[DOPPEL] ドッペルギャンガー049 [GANGER]
1 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :
2 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/06/22(水) 20:13:29.76 ID:1T8PkzfJ
彡⌒ミ
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スレ立てご苦労
1乙
前スレ
>>978 ギャンガーの鑑やな。
しかしドッペルには1/1のミニ4駆のような楽しさがあるから、俺も兄貴の様になりたいが、これ以上台数を増やすと
嫁が出ていく宣言を、、、、OTL
>>4 子供がいないなら別れちゃえばいいのに。
俺はそうした。
結婚をしなければどうということはない
>4
嫁の数を増やせば問題は解決するぞw
前スレ1000取ったヤツはちゃんと関西オフやれよ
嫁候補ばかりが増えていく…w
>>前スレ979
デュラエースのバーコンはバキバキ鳴る9Sインデックスと無段階の切り替えがある。
確かダブルレバーにもなる。お高い。10Sもあったっけ?
ダイアコンペのは無段階のみ。これは使ってないから使用感はわからん。
よーするにRDの可動範囲なら何段でもどんなギア幅でもおkってことで
7Sだろうが10Sだろうがカンパだろうがスラムだろうが変速可能。混在はお勧めしないが。
ブレーキレバーも自由だし、駆動系を徐々にギャンガーしていくならコスパは良い
慣れが必要なのは移動幅と変速のたびにハンドルから手を離さないといけなくてちょっと不安定なとこ。
>>1 D0乙
週2でメンテしてれば5ドッペルかけたのばれても怒られるだけだよ!
ダイアコンペのラチェットシフターいいよ。
慣れれば好きなギアにスパスパ入れられる。
水元オフに装着車持ってくから使用感試したい人はどぞ。
ただしフロント68Tですがw
オフの話題は禁止な。
外力が加わらない限り保持されるって事じゃないの?
bs-77使ってるけどRDがちゃんと調整できてればSIS変速でパチパチ決まるし、
ちょっと調整が甘いなと思ったらフリクションに切り替えればいいからかなり楽
たまに8sスプロケに交換してもフリクションなら普通に変速出来るしね
ただ問題なのはブルホーンで使うときにケーブルの取り回しをどうするかで悩む
>>10 なんで無くしたんだろーな
しかしwシフトレバーなんて構造簡単に見えるんだが、部品取り替えてフリクション復活なんて簡単?
>>14 蒸し返すようで悪いんだが、何故オフの話題が嫌いなんだい?
返答次第では考慮するんだが。
OFF会の開催場所変更しなかったらからとやっかんでる奴がいる、
俺はどこどこ行ったよ!系の書き込み好きだから別にここで書いてもいいのよ?
オフ会の何が悪いんだ?
ギャンガーが集まってギャンガー同士の絆を深める、いいことじゃねぇか
バーコンはロード用が多いみたいだからハンドルの径とか取り付け位置に気をつけたほうがいいかと
今夜の兄貴たちはキレイな兄貴たち
幸いにも神奈川に住んでるんで、
水元OFFに参加予定だが、
関西住まいだったら、OFFの主催者やっていたと思う。
遊びたかったら自分から声をかけるのが基本だろ?
そりゃ断る奴や、やっかむ奴はいるさ。
でも、それ以上の出会いがあると思う訳よ。
関西の奴ら、がんばれ!
都内だが、水元まで60kmは俺のヘボい脚じゃ無理だ・・・
オフ会いいけど主催はな・・・
オフ会って、1番楽しいのは主催者かもな。
好きな場所、好きな日時を決定する権利を持ってて、賛同してくれる仲間が来てくれるんだぜ?
大規模じゃなくても仲間が集まりゃ楽しいもんだよ。
ドッペル組み終わったから試運転してたら5分でギャンガーに遭遇
系1時間くらい乗ってたら6人のギャンガーに会った
なんだこの町w
>25
往復60キロっていうと世田谷区あたりか
輪行でいいんじゃね?
水元公園は何気に千葉・埼玉よりだからなw
>>25 前回駒沢公園まで往復70km超でしたが何か?
どノーマルで行ったぞ
すまん、片道だ
輪行バッグは持ってない、それに大径だから輪行しにくい・・・
>32
片道60qって都内どころか他県じゃね?
大径なら60キロぐらいなんとかなるさ!
>>31 単に距離の問題では無くて、不案内な土地だとどうしても幹線道路に
頼ることになる。トラックなんかにスレスレに追い越される度に走るのが嫌に
なってくるんだよねぇ。 と、いう訳で今回は輪行決意しました。
今日ステムが届いた
そんなに大仕事ではなかったけど
自分でいじれるのは楽しいね
>>32 26インチは少ないから来い
5台は揃えたい
>>37 おめ
ひとつひとつ手を入れるたびに愛おしさが増していくんだよね。
>>36 自転車カバーならある、これは何で縛ってあるんだ?ベルクロテープ?
とりあえず実験していけそうだったらオフ参加も考える
いやだベンベン
ホモの話題はホモ板で。
オフの話題はオフ板で。
>>41 それでは君はここでなにがやりたいのかな?
>>35 それはわかる。
道も地図で確認してもどうなってるかは実際走ってみないとわからないからな。
あと目印とか見ながら走るから周りに目やらないといけないしあんまり早くも走れないんだよな。
予想以上に時間かかる。
東京も西部になると坂とか多いし。
片道60kmなら余裕もって5時間前に出発だな。
脚が弱くても目標があれば頑張れると思うよ。
次の日(っていうか帰り着いた時点で)筋肉痛でもその日が楽しかったらいいじゃない!
筋肉痛ってことは体力がつくってことだし。
オフはオフ板でって言うけど、
そういうのが相応しいのは、例えば好きなアーティストが共通な人達が集まってカラオケやるだとかコピバンやるだとか、オフ会の内容がスレの通常の内容と著しく異なる場合だろ?
このスレに限っては、通常のスレの内容が、
ドッペル本体について、〜まで走って来た、ギャンガーあれこれ
であって、オフ会の内容も走行会だったりギャンガーだったり試乗だったり普段のスレの内容とはそこまで乖離してないんだから、ここで問題ないだろ。
47 :
40:2011/06/22(水) 23:09:04.10 ID:???
>>45 自走は辛いですね、
>>35のおっしゃるとおり、見知らぬ道なわけですし、
都内は車通りも多いですから・・・
輪行を考えて、グーグル先生にお願いしたら2時間半くらい、
だいたい1500円弱だそうで
乗換が多いので不安ですね(行くか決めてませんが)
仕事とか用事とか、水元行きたくても行けない兄貴もいるのだから、行ける人はドンドンいっちゃってお願い
オフ会っていいよね
告知や参加表明を見てるだけでワクワクしてくる
関西住みなんで…っていうか月月火水木金金な状態が続いてるから今回も参加断念だけど(´・ω・`)
盆明けまでは休み無しかなぁorz
前スレで返信くれた方。ありがとう。
バーコン付けてる方が多いみたいですが
ダブルレバー(?)な方は居ませんか?
バーコンって なんか倒されたりしたら
先っちょ痛いそう・・・つか折れそう。。
砂利駐車場で結構倒されるんだよね。
つかギャンガーし始めたら室内保管とか基本なのかな?
>>51 >オフ会っていいよね
本気でそう思うならオフ板にスレ立てしな。
水元公園の近くに美味い飯屋はないもんかね?
>>54 あんまアテにはならんけど食べログとかでアタリをつけてみるのは?
>>52 ギャンガーしだすと10万越えチャリになるのザラだからなぁ
ちなみにオレはダブルレバー
ハンドルポストに
バーエンドはワイヤーの取り回しが面倒なイメージ
オフ会の書き込みでスレが消費されるのは不快ですね
ただでさえドッペルスレは流れが速いのに
住民の極一部しか関係ない事柄ですし、オフ関係の板があるのだから
そちらでやってほしいよ
スレの流れが気に入らなければ違う話題を振るもんだ。
>58
議論するのこそ板違いだろ、
自治板でやれ。
都心からだと水元へのアプローチは国6よりも国4からの方が
走りやすいように思う。
オフ会の話題を別でって言うような
流れになると関東・首都圏ドッペラーは
此処のスレ卒業〜で有益な情報が減ってしまうと思う。。。
>>58 自分じゃ情報も話題も出さないけど自分の欲しい情報だけ流せってことか?
薬飲んでセンズリでもして寝てろ
いや荒川CRを通って環七
専用板があるのにそっちでやらない意味はない。
そこで語れば誰も迷惑しない。
ここ最近のオフ会を皮切りに、どんどんいろんな場所で開催されるようになったら極一部なんてことにはならないんだぜ
そうしたらもっともっと有益な情報が増えていくんだからいいんじゃねーの?
どんどんやっちまえよ
たしかに参加したくても事情で出来ない人にとっては、
ごく一部がはしゃいでるだけにみえるね
そう思われてるのを自覚してOFFの話題出してね
事情もくそも日本は広いんだぜ?
その広い日本のごく一部のローカルネタを
こんなスレでやられても迷惑。
オフ板でやれば誰も文句言わない。
69 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 23:52:38.88 ID:NUaEnRti
そろそろage進行しないと収拾つかないかな?
70 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 23:54:56.37 ID:2vNta4Ci
いつもの流れですね。
>67
なんでここでお前の愚痴を書くの?
違う話題ふれないの?
放射線やら太いタイヤやらそういうのウンザリなんだけど?
迷惑してるとか言ってるのはどうせ1人だけだろ?
で、オフ会以外の話題マダー?
73 :
67:2011/06/22(水) 23:55:54.78 ID:???
>>68 俺もそっち派だよ
だからどうしてもこのスレでやるんなら自覚しろって話
このスレでやれば批判でるのは当然
オフの話は参加しないヤツに取っても有用だと思うけどなぁ
つまりは妬み…と。
>72
速報
肌が焼けて痛い!
<第三回ドッペルミーティングIn関東開催>
☆日時 7月3日(日)午前9時先行ギャンガースタート、午前11時より本開催(雨天中止)
☆集合場所 葛飾区水元公園内(後日指定)
☆持参する物 ドッペルへの愛と情熱+お昼ご飯
☆おやつは各自持参
78 :
67:2011/06/23(木) 00:01:43.54 ID:???
79 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 00:02:42.21 ID:XieWtY3R
>>72 毎日D7に乗って通勤してるんだけど、今朝家を出る前に鼻毛を切ったら
追い風に乗っていつもより5分早く会社に着いた。
鼻毛も抵抗も案外バカにならないぞ。お前らもたまにはもちゃんと手入れしとけよ
つまんねーヤツだな。
自分で主催はイヤだの、参加出来ないからオフの話はするなだの、その癖有用な情報は寄越せってか!自己厨も大概にしろよ。てめぇで何も出来ねぇヤツが吠えても負け犬の遠吠えにしかならねぇんだよ。
>79
先生!
ケツ毛も抵抗に入りますか?
オフじゃなくても、少なくともこのスレで俺一人はいつもはしゃいでるぜ。
話題なんて、自分から作るもんだ。
オフの話題に負けない話題を常に自分から出せばいいのさ。
>>40 上の方は余ったカバーそのものを使って結んであるだけ。
黒いベルクロがはみ出てるのは、肩掛け用でフレームにくくりつけてある。
肩にかけないと重くて階段が上がれない。
やっぱキチガイが暴れてるだけか、
タイヤとか放射能とか危険が危ないとか言わなくていいのか?
85 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 00:06:20.55 ID:sWd/P8Zf
いじると余計酷くなるから触らないように
第三回ドッペルミーティングIn関東開催します。
今回は初夏のひと時を涼しげな水辺で過ごして頂く葛飾区水元親水公園での開催です。
もちろん自走、輪行、車載問わず、途中参加や途中離脱もOK。本スレやツイッターなどで出来るだけフォローさせて頂く予定です。
また、車両の不具合などの調整やカスタムアドバイス、実演なども、出来る範囲ではありますが助力させて頂くつもりです。
今回は午前9時よりスタートしてギャンガー実演時間を設けます。本ミーティング開始は午前11時に主催挨拶、各参加者紹介などを行い、ランチタイムを挟み、恒例のお楽しみジャンケン大会。
午後には引き続きギャンガータイム、園内ポタリングなどを行いたいと思います。
また、参加予定されている方はWiki内「第三回ドッペルミーティングIn関東開催」ページの「参加予定車両」の項目へ人数把握の為に記入のご協力をお願いします。
他メーカー車両で参加の方は一般の方と区別する為にも御記入願います。
<第四回ドッペルミーティングIn中部開催>
☆日時 7月3日(日)午前10時より本開催(雨天決行)
☆出場資格:18歳以上の乙女
☆集合場所 名古屋 中村公園
☆バナナはおやつに入ります。
今回は女性の方にも積極的にギャンガーして頂くために
女性だけのドッペルミューティングを開催いたします。
男性は主催者である私一人なので
安心してご参加ください。
ムフフのサービスもありますよ☆
<第三回ドッペルミーティングIn関東開催>
☆日時 7月3日(日)午前9時先行ギャンガースタート、午前11時より本開催(雨天中止)
☆集合場所 葛飾区水元公園内(後日指定)
☆持参する物 ドッペルへの愛と情熱+お昼ご飯
☆おやつは各自持参
<第三回ドッペルミーティングIn関東開催>
☆日時 7月3日(日)午前9時先行ギャンガースタート、午前11時より本開催(雨天中止)
☆集合場所 葛飾区水元公園内(後日指定)
☆持参する物 ドッペルへの愛と情熱+お昼ご飯
☆おやつは各自持参
>>88 >☆出場資格:18歳以上の乙女
ケツが処女ならOKってことですね?
<第三回ドッペルミーティングIn関東開催>
☆日時 7月3日(日)午前9時先行ギャンガースタート、午前11時より本開催(雨天中止)
☆集合場所 葛飾区水元公園内(後日指定)
☆持参する物 ドッペルへの愛と情熱+お昼ご飯
☆おやつは各自持参
<第三回ドッペルミーティングIn関東開催>
☆日時 7月3日(日)午前9時先行ギャンガースタート、午前11時より本開催(雨天中止)
☆集合場所 葛飾区水元公園内(後日指定)
☆持参する物 ドッペルへの愛と情熱+お昼ご飯
☆おやつは各自持参
書き込むなら一気にやれ
変なのが混じってるwww
96 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 00:18:10.43 ID:YiWZ8Ss6
215Nの自演だろ?
これが迷惑じゃないとでも?と難癖つけてくると思われ
>>88 誰だよ、これ書いたの?
まじで7/3に開催したろか?
<第四回ドッペルミーティングIn中部開催>
☆日時 7月3日(日)午前10時より本開催(雨天決行)
☆出場資格:18歳以上の乙女
☆集合場所 名古屋 中村公園
☆おやつのバナナは入ります。
バナナどこに入れるつもりだ
101 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 00:31:29.49 ID:qWXinA/p
ageろageろ
>>36そのアイデアありがたく頂戴いたす
<第五回ドッペルミーティングIn福島>
☆日時 6月23日(木)午前1時より開催(台風決行)
☆出場資格:40歳以上の熟女
☆そんなバナナ!
ボーナス出たら704買おうかと思っているのですが、
同時に工具揃えるとしたら↓位揃えておけば大丈夫ですかね?
一応今想定している初期整備としては各ボルトの増し締め、BB交換、前後ハブグリスアップ、ホイールの振れ修正
変速機およびブレーキの調整を考えてます。
他ここはやっとけって箇所が有ったら教えてください。
あと交換する「BBってBB-UN55 スクエアテーパー 68mm-122.5mm[EBBUN55B22]」で大丈夫ですかね?
買おうと思っている工具
・ミノウラ [MINOURA] DS-80 後3角支持式スタンド ¥2,362
・ジーピー [GP] BT-15A チェーン切り[TOL17100] 793円
・バズーカ [BAZOOKA] ミニペダルレンチ「B-075」 15mm ¥446
・トリプルスポークレンチ(ニップル回し) (3.2/3.3/3.5)「B-082」¥418
・TL-FC11 コッタレスクランク専用工具 [043] ¥2,509
・TB-1075 カートリッジBBツール シマノ用 1/2インチドライブ専用 ¥756
・TL-FW30 マルチプルフリーホイール抜き工具 ¥1,242
・スーパーB [SUPER B] ハブコーンレンチ 14mm ¥391
・スーパーB [SUPER B] ハブコーンレンチ 15mm ¥391
・スーパーB [SUPER B] ハブコーンレンチ 16mm ¥391
・スーパーB [SUPER B] ハブコーンレンチ 17mm ¥391
・ホーザン [HOZAN] C-505 ハブコンレンチ サイズ:C-505-13mm ¥861
前スレのFOLEXの人。ウィキの中の人がツイッターで回答してるよ。やっぱ強引にヤルしかないみたい。
オフの話題で申し訳ないですが、未成年者の関東オフ参加はナシですか?
やっぱり215Nの専用スレは必要なんじゃ?
道路交通法は守らないのにこういうとこだけ律儀に守れとかたまらんな。
飼育係は当番制で頼む
>>105 別に未成年でも問題は無いだろ。
関東2回目には高校生(だっけかな?)も来てたし、遠慮しなくてもいいんじゃないか?
>>103 >・TB-1075 カートリッジBBツール シマノ用 1/2インチドライブ専用 ¥756
これを回すためのスピンナーハンドルか何かはあるのかい?
あとBB交換は何のために?軸長がそれで合ってるんなら問題ないはずだけど。
>>110 そうですか、ありがとうございます
いきなり話し飛びますが
大径の純正チューブでタイヤのサイズダウン(横幅を1.75まで)は可能ですか?
>>113 いくつからのサイズダウンになるんだい?
115 :
113:2011/06/23(木) 00:58:23.03 ID:???
1.95です
>>111 >これを回すためのスピンナーハンドルか何かはあるのかい?
1/2は一応ラチェット有るので大丈夫です。
元々バイク&車弄りが趣味だったので一般工具はまぁ普通に揃ってるので
一応自転車専用工具って事で。
>あとBB交換は何のために?軸長がそれで合ってるんなら問題ないはずだけど。
交換についてはあまり深い意味は無いんだけど、早いうちに一度ばらしておいた方が
後々外せないとかに成り難いのと、どうせ一度バラスならついでに良さそうな部品に変更しようかと。
>>113 それなら大丈夫なはずだよ。
少しタイヤが軽くなって軽快になるね。
このスレではオフのオの字も語ることは許されません。
それがドッペルと言うポリシーです。
119 :
113:2011/06/23(木) 01:03:45.29 ID:???
>>117 感謝
金欠なのでちまちまギャンガーしていきたいと思います
>>119 金欠なら無理してギャンガーするな
いっぱい貯まってから一気にギャンガーしろ
オ
フ
フ
リロードし忘れた(T . T)
尼で210ポチって待ってる初心者ですが、届いたら防犯登録と整備してもらえばいいのですか?
いろいろ故障相次ぎ金欠なので、なるべくお金掛けたくないのですが…
近くのサイクルベースあさひでもやってくれるかな?また幾らぐらい?
自分で出来るようにこれから勉強しますが取り敢えずどうしたらいいでしょうか?
>>116 なるほど。
BBの軸長はそれでいいのかどうか知らないんで何とも言えないなあ。
まあ最悪自転車が届いてから現物の軸長測ってもいいしね。
>>125 あさひの工賃は公式サイトにも載ってる。
詳しい内容は最寄の店に電話してみたら良い。
>>126 thx軸長は判る人がいたら教えて下さいって事で
一応このBB注文して納品後組み合わせて駄目だったら再度計測して注文してみます。
やっぱりドッペルってある程度知識と工具持ってないと乗れないバイクなんですかね?
価格とデザインで選ぶ自分としては、そこそこ普通に乗れれば良いのですが、あまりにも口コミが酷くて。そんな致命的欠陥とかあるんでしょうか?
15mm…
価格なりの品質だと思うけどなぁ。
別に走れない訳じゃないし、曲がれない訳でもないし、普通の速度なら停まれない訳でもない。
>>129 自分で整備するという概念が無い人間にとっては、未完成で不十分なシロモノでしかない。あと安いママチャリパーツを使いすぎ。
「ブレーキシューの当たりを調整する必要がある」程度ならまだいいが「全くと言っていいくらい効かないブレーキごと換える必要がある」車種もある。
>>127 調べてみたら一式点検1050円って安い!
防犯登録500円ならいいかも!
ありがとー!
>>132-133 まーじっすかー!当たり外れデカいのか?
折角ホムセンのノーブランド中国製の8年乗ったタイヤボロボロのからの乗替なのにorz
>>134 Vブレーキのはまだいいが、ママチャリみたいなシングルピボット式キャリパーブレーキなんぞ使ったFX02/06なんかはまず交換しないと危険。
思いっきりひいても本体がたわんで効きやしない。ディスクブレーキを採用した物も、自分で調整が必要な場合が多いようだ。
>>131 価格って言ってもあくまで実勢価格なのがミソだよな。
定価で比べるとさすがにダホンOEMな車メーカーブランドとかには全く敵わない。
レイチェルとかT字型ハンドルのよりマシって程度。
九州でもオフりたいんだが、天候が不安定すぎる。
7月の2週目くらいで九州第二回を開催しようと思うが、
参加できそうな兄弟は居るかい?
前回は3人だったので、5人は集まりたい(笑)
場所は、景色の良さ日本一とか言われている耶馬溪CRも考えたが、
休日は車体が異常に多くてウザそうなんで、10Km程度のCRだが
遠賀川CRで開催→流し→ダベり休憩→流し→閉会で考えたいと思ってる。
他の九州圏内の兄弟で他に候補があれば言ってくれ。
オフ会ネタ禁止だと有用な情報も減るとか言ってるヤツいるが、アホかw
オフ会の話題なんて、参加しない者にはまったく有用じゃないの
スレの邪魔でしかない
オフ会ネタがイヤなら話題振れよと言いつつ、流れをぶった切って
オフ会ネタし始めるのは誰だよ、誌ね
オフ会主催者もちゃんと仕切れよ
ここでオフ板に誘導するのは結構だが、参加予定らしき連中が
やりたい放題してるのを野放しって、他のスレ住民に対して悪いと思わないのか?
ここはキミがちゃんと参加予定者に対して自制を求める所なんじゃないか?
はっきり言ってスゴク感じ悪いよ、水元組
552でブレーキ変えようと思ってて、ロングアーチで色付きがTRPのT925しか見つからん。
これエアロブレーキとか書いてあって意味わかんね…とか思いながらググってたらタイムリーに552に取り付けてる某兄貴がいてワロタw
しかもRDが105でプーリー赤にするとか俺と考えてること一緒すぎるw
ガイドだけパーツ単位で購入ってできなかったっけ?
それでRDはオールブラックにできないかなぁなんて俺は考えてるんだけど。
やっぱり本体の色を活かしつつギャンガーしたいよね
>>139 不参加予定者だけどわりとどうでもいい。
ろくな誘導もしないでこれは禁止なんて言ってる方がウザいよ。
感じ悪いと思うなら、セルフあぼんでも設定すればいいじゃん。
誰も貴方に読むことを強要していないんだからさ。
>>141 誘導する義務があるのは主催する側であって、迷惑を蒙っている側ではありません
また、読む読まない関係なく、スレの流れを度々分断しレスを無駄に浪費しているという
事実は変わりません
荒川サイクリングロードで軽くながして楽しむオフなんてのは需要ある?
ガチじゃなくて、こうのんびり15〜30kmくらいドッペラーズで走りましょー的な
もし参加したいって人がいるなら8月の盆休みあたりに幹事は初めてだけど主催してみようかなと
ちなみにスタート地点は北千住あたりかなぁ…
って言うか他人に誌ねとか言うカスはまず自分が誌ねばいいと思うよ。
>144
盆は世界規模の祭りが開催されるから参加出来ないが
荒サイ走るOFFはなかなかいいんじゃなくて
水元主催者ですが、御意見があるなら伺いますよ。
匿名掲示板ではなく、是非ツイッターの私の所にいらして意見して下さい。
ミーティングの告知に関しては貼り紙みたいなモノなので気に入らないならスルーして頂く事をお勧めします。
参加する事もカキコミを見る事も強制はしてませんので、そこはお忘れなくお願いします。
202の家での置き場に困ってる。
当初、ベランダストッカーとかRVボックスの大きいのに折りたたんで、
と考えていたんだが、まるまる入る大きさのケースが見当たらない。
届いて6日間、必要な整備はしたけど、今だに玄関でダンボール格納。
グッドな大きさのストッカーってありますか?
↑毎回折り畳んで箱にしまうの?
輪行袋でイイジャン
150 :
里山:2011/06/23(木) 08:48:17.77 ID:???
九州オフ会発起人ですが、スルーすればいいのに
誌ねやらガキじゃあるまいし書くなよ(笑)
わたしも反対意見伺いますのでツイッターにかきこんでね。
>>36 そっか、バイクのカバーでいいのか。気づかなかった。
ゴミ袋よりいいなw
>>79 8分かかるところを3分で行けたのなら超すげえ
>148
寸法測って自分でDIYするのがいいよ
ホムセンで売ってるスチールラックの板を組み合わせてプラバン貼るもよし
テント用の布地でペラっと捲れるようにするもよし。
ついったぁーw
あーあのバカ発見器ね
散々荒らしといて、それでも気になって当日水元公園まで見に行くに1票w
>>153 そそそ、特定されるとこでは書き込めないオマエみたいな小心者発見器だよwww
>>151 ゴミ袋だと、数枚使わないと入らないだろ?
テープで貼ると、貼り合わせ部分が汚くなるし、再利用も難しい。
少し大きめのミニバイクカバーなら、自転車を入れたあと口を軽く縛るだけですむ。
仮に大き過ぎても、袋の素材自体が薄いのであまり邪魔にならないし、縛りやすくなって便利になったり。
>>156 ミニバイクカバーの場合、周りに自然のない所では問題ありませんが、
下手に自然があると、暫く乗らずに置いておくとゲジゲジやらムカデやらが
住み着いてしまいますよ。
自然が無くても、ゴキやら入ることありますから。
特大サイズのベランダストッカーなら202は入りました。
但し、前輪とサドルは外さないとダメでしたけど。
>>156 100x110のゴミ袋で801が一応収まったけど、すぐに穴空くんだよねw
次回はバイクのカバー借りてくよ。
>>157 こっちは輪行の話よー。
主催者ついったーがあるんならそこで馴れ合ってればいいんじゃないの?
>>159 だからスルーしろって。頭悪いヤツだなwww
はいはい気に入らない奴は"オフ"であぼんしろよなー
ツイッターがバカ発見器ってのは正確に言えば
「書いた人間が特定されるにも関わらず考えもなしに書くバカが発見される」って事で
ソイツが実は2ちゃんでもどこでもバカ晒してるのは変わらないんだよな。
>>158 スマソ
確かに輪行にミニバイクカバーは見た目も良いわ
俺は田舎のローカル線なんでそのまま持ち込んでも他に客乗ってないから
何も言われないが、乗っていると迷惑かかるからダイソーで買ってくる
そうそうそういう意味で215Nたんにはぜひtwitterをはじめて貰いたい
>>162 なんだかんだ言いながら輪行ネタをブッタ切っておまえがスレを浪費してないか?www
輪行も、興味無い奴にとってはスレの消費でしかないな。
すまんかった。
ただ、ドッペルは折りたたみの車種が多いし、足の怪我などの緊急時に役に立つから、知識として持っておくといいと思う。
俺のこの写真も、膝の痛みでの途中離脱だしな。
いまさらなマジレスするけど、
「自分に有益な情報」ってのは待ってるだけじゃ出て来ない
せっかくオフ会の写真をあげてくれる人もいるんだし、
あの車体についてとか車載や輪行についてとかの情報を自分で引き出さないと
自分から動かないのであれば有益な情報がないからといって文句は言えないだろう
168 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 09:57:01.69 ID:wItun/gZ
オフの話中すまんが、ドッペル初手出しのノンケなんだが、402かD12をポチろうかと思ってるわけですが
402は好み的にはイイんだけどD12はもっと好きだが派手すぎると思う…
ここだと話題にも乗らないみたいで、兄貴姉貴達的にはどーゆー評価なんですかの
派手って言ってもそんなに他人は人の事見てないよ。
ガン見してくるのはチャリ好きのみ。 フーリガン9のピンク乗ってる俺が言うんだから間違いないwww
で、俺もノンケなんだけどスレ読んでたら無性にポチりたくなってきたwww
水元オフ行きてーw
D12は結構好きだけどブレーキレバーは普通の付けなきゃな。
>>169 最近806ポッチったおれだが、
半分は水元OFFのため買ったようなもんだ。
8台目の自転車・・・
しかし、平日の朝から、なんでこんなにスレ伸びるのよw
>>144 8/20〜21にかけてドッペル2台による世界大規模の大本番があるが
その最終調整として参加したい
215Nが学校休んでるからじゃねーのか?w
あいつ学校行ってるのか?
友達少なそうだな。俺みたいに・・・
ベアリングリムーバーなんてものがあったのか!Σ(゚Д゚)ガーン
これでオレのキャリミ修理できる・・・
178 :
806海苔:2011/06/23(木) 10:20:22.52 ID:z596gvZ8
>>177 前にホムセンでちらっと見たけど結構高かったよ。
ちっちゃいのでも6000円とかしてた。
>>171 8台目wwwスゲー
おれポチったら自宅6台目www
置場より家族の目が痛くてフンギレないorz
たまの休みで久々の晴れ予報だったから一日走りまわろうと早起きしたのに
朝方の雨で路面が濡れてて萎えた
おやすみなさい
>>179 ぶっちゃけ値段の問題じゃない。
工具が存在すること自体知らなかったから。
まあ自転車ハブ用なら自作リムーバーで要は足りる
φ2mmくらいのステン棒を下AAのように組んで片方の端を針金で巻いて瞬着で固める
反対の端の外周の棒に外への曲げ癖をつければ完成
抜きたいベアリング逆側からこいつを突っ込んで、コツコツと叩けば外れる
○○
.○○○
○○
185 :
148:2011/06/23(木) 10:58:06.26 ID:???
>>149 >>152 >>157 レスども。
旅用に買ったので、使わないときは小さく保管したんですよ。
モンベルの昔の輪行袋もってるから、ベランダ保管も検討中。
ストッカーの蓋を使わず、容器の方を2つ使って被せる手も考えてる。
ちなみに、オフィシャルのサイズで一回ストッカー買ったら、
入るはずの長辺が入らず、返品した。
測ったら、折りたたみ時の実寸は850ミリ近くありましたw
ホムセンにあったイレクターの簡易温室セットをベランダに組み立てて使用中
下2段に自転車、最上段はかーちゃんのハーブ鉢置き場
年1張替えてるけど農業用ハウスビニルのコスパは異状
>>187 24時間テレビのチャリティーマラソンをスタートからゴールまで追跡するんよ
このスレの住人からは2名が参加
あとはスペシャライズドやらジャイアントやら
沿道のみんな、ランナーじゃなく俺たちに声援よろしくな
今年は矢部だったっけ?
>>188 なるほろ、がんばれ。
でもくれぐれも歩行者や沿道の見学人、一般車両の迷惑にならないようにな。
ドッペルだけじゃなく自転車そのもののイメージダウンに直結しかねないから気ぃつけてな。
>>190初めてじゃないしルールはわかっとる。
沿道で応援頼んだよ!待ってるよ!
>>171 8台てww 体はひとつしかないのにアホかwww
車2台バイク1台チャリ3台(ボロママチャリ込)の自分もたいがいだけど。
>>189 それはフジの27時間やw
日テレは徳さん。大丈夫なのかよ…
>>190 沿道から追跡班にも結構応援の声がかかったりするお。差し入れが入ったり。
追跡とは言うけど実際にはルート読んで先行するんで、「もうすぐ○○がくるんで真ん中空けてくださーい」とか叫びながら走ったり。
必要以上にカメラに映り込まないよう気を付けてるせいか、番組スタッフともいい関係だったりしんす。ゴール直前でハイタッチしたり。
215N様、出番ですよ
【2万以下】激安折り畳み&小径車23台目【20吋迄】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1305815311/345- [345]ツール・ド・名無しさん<sage>
2011/06/22(水) 23:02:14.01 ID:???
>>334 重量13sはドッペルに比べるとちょっと重めかな?
でもタイヤがちょっと太いのは良いかもね。
ゆっくり走るならタイヤ細めでも問題無いだろうけど、
やっぱり太めの方が乗り心地良いし神経使わなくて済む。
[363]ツール・ド・名無しさん<sage>
2011/06/23(木) 11:23:14.51 ID:???
>>345 ゆっくりはしるなら太いほうだろ。
早く走るなら細いほうだ。
つか太いと抵抗と重量のぶん損。
>>181 自分もブルが欲しくて検討したけどリアサス付きってところで踏ん切れなかった
乗り心地はいいんだろうけど
>>192 スゲーなこんなスレあんのかw
これじゃ途中でズルしたくても出来ないわ。オソロシア
>>197 実際昔はズルしてたんだっけか。今はマジメに走ってるとかw
>>195 215N様にとってココが部屋なんだから、部屋からは出られないんじゃまいか?
だから他のスレに、あのウザ書き込みをする度胸は無いと思われwww
純正カゴ臭いしペラペラだな
いいのないだろか
>>135 いいねぇ、これ。
オラもやりたくなってきた。ウズウズ。
>>104 ありがとうございました。まだホイールも新しいので今回はメーカーに出してみます。
古くなってきたら一度やってみようかな。
いま野生どっぺるに通ってる大学で出会った。捕獲して色々語りたかった。
20日に初ドッペルとなる805をポチりました。
今日、届きそうです。
特に、不具合なければ良いな〜
>>203 実は超兄貴な野良ドッペラーかもしれんぞw
27時間てフジだっけ?
そっちでもマラソンやってたのか
テレビほとんど見ない生活だからわからなかったぜ
>>201 ドッペルのデフォのシフターってかなりやすっぽいからね・・・
だからといってSTIもなんだかなぁって人にはWレバー化おすすめ
誰だよ!ヤフオクの202を0.75ドッペルまで上げたのは!
落とせねえだろ!
オクの話は荒れる要因だぞ
>>210 ビーズ自らが出品してるアウトレット品の202なら、今現在5099円なのだが。
最近のオクって白色LEDライト付かないね…
>>209 ドロハンディスク9sを計画していた俺はSTI使えないのでバーコンかWレバー必須だった
チェーンとスプロケポチるだけで10s化できてウマー
ヤフオクなんていくらでも自演で吊り上げられるからなー
>>213 秋葉のワゴンや\100ショップに置いてあるレベル、落としたらバラバラ、落とさなくても接触不良なLEDなんかあってもしょうがない。
家族全員202です^^
うちはおじいちゃんが404です
>>213 パーツの暗がりや、シートポストの奥にいる兄貴を照らすためにしか使っていない。
おい行方不明とかちゃんと捜してやれよ
じいさんかわいそうじゃないか
221 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 16:25:16.03 ID:2wSVjDmb
うちの兄貴は801だぜ?
兄貴たちに聞きたいことが。
ボトルケージを購入予定なんだけど、500mlペットボトルが入るの物でオススメを教えてください。
223 :
32:2011/06/23(木) 16:35:21.29 ID:???
>>36を実行したらカバーが小さく、全部収まらなかった
それに折りたたんでハンドル外したらワイヤーの取り回しがイカれて持病のブレーキがお釈迦になった
ボトルケージは完全に好みじゃね?
普通に自分で選んだ方がいいぞ
個人的にはミノウラのボトルケージがシンプルかつ安くて好きだが
>>223 それなら大きいのを買えばいいじゃない…
ダイソーの原付用カバーなら700cロードでも普通に入るよ
226 :
36:2011/06/23(木) 16:39:13.08 ID:???
>>223 これ、中が見えないけど806だから、80xシリーズならまず大丈夫のはずだがな。
>>222 バイク用品店で売ってる500円のヤツ。
穴開けが必要な物と、ハンドルクランプ外せばそのまま使える物がある。
228 :
32:2011/06/23(木) 16:41:58.11 ID:???
ただ単に俺の持ってるのが小さいだけだと思うげ、ブレーキが逝ったのでオフ参加はきついな(資金的な意味で)
>>144 参加するからオフ板にスレッド立てて誘導してちょ!!
もしくはTwitterでも初めてよ
なんで資金とか小さいこと言うのよ。
せっかくのoffだぜ??
無理してでも行こうっていうのが普通じゃないのか。
いろんな人がいるもんだなぁ。
荒サイは 「とりあえず秋ヶ瀬」 でなんとかなるからなぁw
場所さえ決めてれば毎週誰かいそうではある。
233 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 16:57:14.17 ID:wItun/gZ
402ポチってきた
来週あたりから兄貴たち宜しく頼む
>>229 ロックしたまま、レバー引いても戻らない、
インナーケーブルもボロボロだし、ブレーキ全替えだな
805もVブレーキ使えたらいいのに・・・
>234
分解して再組み付けで直りそうだな。
まあブレーキとケーブル交換でも1500円コースだから安いもんよ。
いや〜セットでブレーキもアップグレードしたいのよ
狙い目はデオーレなんだけど、高いねネットで見ても0.25ドッペルする・・・
ケーブルセットで0.30ドッペルなり・・・
貧乏学生は辛いんです
>>236 どっちにしろブレーキ使えないんだから今変えるしかないだろ
買っちまえよ
>>236 オフ会行くかどうかは個人の自由だから好きにすれば良いが
いちいち書き込まなくてよろしい。
ブレーキはゼイタク言ってないで早急に治せ。
自転車乗れないと困るだろ?
金が無いなら頭使え。
バイトして中古買え
今日、大阪弁天町で202のドッペリーナ見たぜ。
ロックなんかの小物にピンク使って、こんなスレとは無縁そうな普通に可愛いドッペリーナだった。
ドッペリーナなんて空想上の生き物だと思ってたからびっくりしたぜ。
とりあえず、一回ばらす、ダメだったらその時で考える
>>241 そんなきつい言い方すんなよ
ケツの穴ちっさいぞ
シューズのソールというブレーキがあってだな
250 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 18:38:09.77 ID:2wSVjDmb
>>234 ばっかじゃん、ブレーキ壊れたまま参加してギャンガーしてもらえばいいだけじゃん。
兄貴達に掘られに来いよ。
>>249 最悪、足で止めろってことだろ
言わせんな恥ずかすぃ
>>250 自分でイジるのもイイじゃないか
>>251 ブレーキ効いたままだったから自走は無理w
いま取り付けしてるとこ
>>236 っサイクリー
2台目は中古パーツでいいやと思った。行ける範囲の店舗にあるやつで。
サイ○リーは安くない上に対応最悪だからやめておけ
>>253 >>254 どっちだ?
近所の自転車屋は30分位走ったところにあさひがあるよ
今ワイヤーつけようとしてるとこ
そうなん?
Deoreの980円RD買いに行こうと思ってるんだけど。
こないだ通販でクランク買った時には特に問題なかった。
てか他に中古部品売ってる店知らんのだ('・ω・`)
>>255 自板のサイクリースレとか見てみれば?
あとはサイクルベースななしにも評価があったはず
オクの202高騰しすぎワロタ
数日前Amaで\16,501だったんだぜ?
新型新車送料込のがさ
まあ人夫々だけどな
サイクリは100円ショップで売ってるものが880円で売ってたりするから楽しい
3ドッペルぐらいサイクリで買ってる
出品者が吊り上げてるんだろ
ブルーシートとかレジャーシートを用意して部屋内でギャンガーはお勧めよ
天候に関係なく、クーラーの効いたところでTVでも見ながらギャンガーでき
【緩募】お薦めの中古パーツ屋
264 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 19:06:47.23 ID:2wSVjDmb
まずはワイヤーを外して、ワイヤーのみがスコスコ動くか確認。
キャリパーの可動部分がスムースに動くか確認
レバーが軽く動くか確認。
どれかだろ?
>>263 中古屋なんてどこもぼったくりだから止めたほうが良いよ
ブックオフで売り買いするよりオク使ったほうが得だろ?
266 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 19:14:39.51 ID:2wSVjDmb
もう一台買って部品取りでいいんじゃね?
>>264 ワイヤーの先をペンチでつかみながらレバー動かすと動くんだよなぁ
ブレーキもある程度は動くし、ブレーキは勝手から調整だけでメンテしなかったからなぁ
268 :
148:2011/06/23(木) 19:25:36.45 ID:???
結局、保管場所は、半DIYって感じ。
梱包用の段ボールをそのまま、周りをUV対応のブルーシートで包んだ。
パッと見、おっきなエアコンの室外機カバーのように見える。
三畳のブルーシート1280円、カラーガムテ195円也。
269 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 19:33:41.65 ID:2wSVjDmb
>>267 基本的に動くところが軽く動くことが基本。
引っかかり、重い、というのは問題があると言うこと。
>>269 なるほど、とりあえずケーブルに年度が低いオイルを
ブレーキはどうしようか、下手にいじって止まらなくなったら元も子もない
271 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 19:43:55.50 ID:2wSVjDmb
>>270 ワイヤーはスコスコが基本だぞ
多分キャリパー側は大丈夫だと思うんだけどね☆
とりあえず、ボタンを押す前に一度読み返せ、な。
>>273 確かに
まあそれでもそれしか選択肢がないからなぁ
FX03をSTI化するためにsoraのシフタを入手して来たんだが、
いざブルホーンに合わせてみるとシフトダウンレバーに親指が
とどかねぇww
ttp://i.imgur.com/pTNIZ.jpg Tiagra以上じゃないとだめかー
親指が伸びる方法って・・・ないよなw
だから105にしろとあれほどry
よし、ドロップハンドルを買おうか
>>265 中古で5桁の車の部品ならともかくチャリの中古部品なんて送料と振込手数料かけるなら新品買っちゃったほうがいいじゃん。
チャリでもカーボンとかならヤフオクもいいかもしれんけど。
店舗なら値段とモノ見て悪くないと思えば買えばいいんだし、高いと思えばスルーで。
中古の値付けなんてぼったくってるのもありゃ割安と感じるものもあるわけで。
安くて質のいい700cタイヤを誰か教えてくれ
>>280 別に新品買うことを否定してないだろw
むしろ店舗で新品で買えるならそっちにこしたことはないだろう
たんに悪質中古屋で新品と大して変わらない額で中古品買うならオクあさったほうがマシだって話だよ
安くてネタになる20インチ1.5で100psi対応のタイヤなら知っているがw
くろーざー
だからさー、なんで中古屋で新品とたいして変わらんモノ買う話になってんのよー。
そういうのはスルーって書いてるじゃーん。
機能に支障ないけど傷があるから安いみたいなのを買うのに中古屋がいいのよ。
>>283 それも気になるが あいにく小径を持っていないんだ・・・ミニベロ欲しいとは思うんだがなぁー
>>281 しまった!タイヤじゃなくてホイールだ!
>>285 おまえなんで俺にからんできてんだよw
とりあえず俺が知ってる自転車中古パーツ屋にはろくなもんないし信用もできないっていう話なんだけど
傷があるから安いっていっても大して安くなってねーだろ?
215Nのキチガイっぷりが加速してるな
批判するのが生きがいになってるな
結局買う側がそれでいいならそれでいいんだろ
変にいがみ合うなよな
ここってなんでも215Nで済ませるやついるよな
それを思考停止という。
じゃあ、215N以外にもキチガイがいるってことか
もうキティguyの総称みたいなもんになりつつあるな>215N
おいおいいくらなんでも排他的すぎるだろ最近のこのスレ
少しくらいの衝突なんてどこのスレでもあるのに
215Nの別人格なんじゃね?
でも基地外w
フロのカレ待ちのキチGEYだろ?
>>276 それはこのスレでも過去に何人も通った道。俺もw
素直にドロップ化するのがコスト的に最安かね。
Tiagraは10速化で、もしかすると旧9速の新古品がでまわるかもよ。
基地外とか言ってる輩もはたから見れば同レベルなわけで。
まあ同じ人の連投にしかみえんけどね。
>>276 中古でTiagra買ってブラケットとエンブレムをスモールパーツで手に入れるとか
215Nネタはもういいから、オススメの700cホイール教えてく(ry
302 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 20:52:40.93 ID:FU+/2Uom
ageればいいと思う
>>301 700cならWH-R500が鉄板じゃね?OLD130mmだけど
304 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 20:55:51.85 ID:wRLbAZ/U
ageるのもいいけどいい加減スルーすることも覚えてほしいね
おこちゃまがおおすぎるわ
305 :
276:2011/06/23(木) 20:56:51.55 ID:???
レスありがとー
みんなが通った道だったのか・・・
FX03だけにブルホーンは譲れないんで、
今んところはとんがりコーンでなんとか
してw気長にパーツを探す事にするよ。
>>195 多分、片方は歩道走行。
片方は車道走行を想定しているから
話が噛み合わないだと思う。
ま、車道走るバカなんて論外なんだけどね。
勢い凄いと思ったら案の定荒れてたw
話の流れ見ても荒れるような話だとは思わないけどねぇ・・・
みんなちょっと敏感になってるのか?
>>306 車道左側走行は道交法準拠、歩道(自歩道)で徐行しないバカは道交法違反。
自転車は車道を走るだろ 道路交通法的に
今日、物凄く広くて綺麗に作られてる歩道があるのに、
わざわざ車道走って車に迷惑かけまくってるロード見かけた。
釣れる釣れる
路側帯も無い様な狭い車道を自転車で走られると
抜くに抜けないから本当うっとうしいだよ。
で、対向車が来ない時にサッと抜いても
まーた信号で止まると奴らが前方走ってて、
同じ繰り返しが何度も起きる・・・。
バカロードがたった1台走ってるだけで
1000台の車ドライバーが嘆くは目になる。
歩道に通行者が多くて、
歩道を走る方がむしろ危険ならば
車道を走るのも仕方がないと思うけど
だーれも歩いていないのに、
バカロードってわざわざ危険で迷惑な車道走るんだよな。
そうとう自己中な奴らだぜ。
>>313 すろとママチャリからロードまで全ての自転車は歩道を時速10キロメートルで徐行するしかないな。君はそうしたまえ。
>>314 君が道交法を知らないのはよくわかったので、もう黙れ。
みなさんが215Nとか言ってるから本物来ちゃったよw
ほら、さっきキチガイとか言ってたひと、がんばって!w
歩道走ってもいい場合あるべ
>>321 いいけど徐行が義務付けられている。そして事故があった場合、100%自転車の過失責任になる。
323 :
36:2011/06/23(木) 21:20:07.85 ID:???
>>276 左右逆につけて、人差し指で押すってのはどうだい?
ワイヤーの取り回しが鬱陶しいかもしれないが。
>>323 鬱陶しいどころじゃないだろw
外側にシフトワイヤーとかもはやゴキブリレベルw
>>322 人の有無を考えて、臨機応変
走ればいいじゃん。
車道は自分で安全確保できないでしょ?
車と自転車がぶつかったら
どれほどの事故に繋がるか少しは考えようよ。
>>324 ゴキブリはおまえだ>215N
自分のスレ帰れ
>>325 事故があった場合、法律に従ってない方が罰せられるのは当然。君が超法規的な存在でないなら、これ以上バカを晒すな。
このスレカオス過ぎるwwww
車道走ってて10トンに踏んづけられて死んだ事故が近所であった
215N好かれてるなーw
331 :
324:2011/06/23(木) 21:28:48.87 ID:???
>>326 お前は誰と戦っているんだ?
普通にSTIを左右逆に付けたらシフトワイヤーの向きがどうなるかはわかるよな?
ついでにレバーも外側に傾けて変速することになるし
俺なんか変なこと言ったか?
ちょっとピリピリしすぎだと思うよ
>>329 そうだね、君は歩道を10キロ以下で徐行すれば問題ないね。
>>331 ここの人、否定的意見には脊髄反射で215N認定だから
スルーで良いと思う
ドッペルの純正Vブレーキはなかなか止まるねw
山道の下りで長い間ブレーキかけてても普通に止まる。
>>327 いくら法律で自分が勝っても
半身不随になってしまったら意味ないでしょ?
本当に優先すべきは法律ではなく、
自分の体だよ。
危険な場合には歩道を走ることが
認められているんだし、
何も車道に固執する理由は何1つない。
誰だよ215キモホモを呼んだのはwww
早く巣に帰らないとフロからカレが出てくるぜぇwww
ケツちゃんと洗っとけよwww
>>329 自業自得としか思わないね。
リスクを承知で車道走っているだろうし、
可哀想とも思わない。
>>324 うむ。
なら、ブルホーンを上下逆向きにつけて、ドロップの下ハン無し状態にするのはどう?
>>339 そう、だから時には歩道を走ることも考えないと
>>344 そうやっていつもスルーできないよねw
まぁ期待してないからいいけどw
>>342 215Nはリアルホモなんだよ。だからホモネタが出ると荒らすw
以前、フロからカレが出てくるから「帰ります!!」したからなw
あと、パパというのも存在して、215を買って貰ったのはパパだとさw
歩道を40キロで走っても安全だよ、
幅5m以上距離15キロ以上ほぼ直線なら。
工場地帯ならよくあることw
臨機応変にオフの話しようぜ!
オフ会にサンオイル持っていくから塗りあいっこしようぜ!
荒サイオフ参加するぜ
オフのオの字も禁じられています。
歩道を徐行せずに走ることは禁じられています。
南房総〜幕張あたりまでのエリアでオフ会やりたいのう
みんなで長距離ポタに憧れる。
>>355 おまえのうしっし〜な態度が糠作るほどだでぇ
144です、盆休み!荒川のんびりドッペラーズ走行会ですが7月初頭位に告知等を書かせていただきます
初主催ですので至らぬ点もあるかと思いますが何卒お願いいたします。ガチが集まる走行会ではありません。
もしかしたら日程は前後するかもです。
>>359 >ドッペラーズ走行会
集団走行は迷惑の何者でもありません。
モラルがあるのなら集団走行は止めましょう。
迷惑の何者でもありません。
ということは迷惑じゃないということですね。
学生とかもそうだけど、
ゾロゾロと集団で歩道とか歩かれると
本当迷惑なんだよね〜。
まぁ小学生なら仕方ないけど、
中学生ぐらいになったら
集団下校なんてすんなよ。
ましてやいい大人が集団で
自転車走行するなんて
非常識にもほどがあるよ。
公園とかでバーベキューするアホや
暴走族とかもそうだけど、
群れたがる奴らってとかく迷惑集団なんだよね。
さみしがり屋なのか?
ひとりでネットでアンチ()やってる方が寂しい奴だろ
いい年したオッサンどもが学生時代を懐かしんでみんなでワイワイしたいという囁かな願いだろw
荒スレオフの会場はここですか
べつに俺は走らなくてもいいんだ。
お前らのドッペルを隅々まで舐めるように見させてもらえれば。
俺は走りてえな
僕たちスルーできませーんwww
ちょっとはスルーしろよお前らwwwwww
>>372 走るのは、一人でもできるからな。
でも、人のドッペルを生で見るのは、オフだけなんだぜ。
>>378 いや、スルーと言われてもヤツが釣られて来るのが面白すぎてwww
なんの、煽ってこそ。
マジメな話、近頃って
モラルの無い大人が増えていると思いませんか?
この前、俺が自転車で信号待ちしていたら
40〜50位のサラリーマンが平気で信号無視して横断してた。
その次の日は、俺とどこかのオバサンが信号待ちしていたら、
裏からジョギングしてた40位の大人が平気で信号無視。
子供の教育すべき立場にいる大人達が
平気でルール無視しているんだから
ほんと日本の民度って急激に落ちているのが判る。
車で道とか譲っても会釈すらしない男がほとんどだよ。
じゃあ注意してやれよ
やってから言え。お前はただの無責任野郎じゃねぇか
稀に脇道から車が来たのに、
わざと車間距離詰めて無理にでも入れさせまいとする
心の狭いドライバーとかいるけど、
今はああいう人達の気持ちも判る。
だって道を譲っても当たり前のようなツラして
感謝の1つしない大人が多くなった。
善意を受ける側のモラルってものが
全然なってないだよね。
被災地でも最近そんなことが言われてる。
で、ココは何のスレなんだい?
>>383 言ってることには同意だが、スレチだし、
そもそも誰にも相手にされないのに机上の空論展開し続ける空気も読めず、更に相手にされないとなったらスレを荒らし始める常識もネットマナーもなってないやつが言えることではないな。
>>384 自分の中での葛藤があるんだよ。
何が正しいことなのか?って・・・。
例えば以前公園内をバイクで走ってた奴を
注意したことがあったけど、
こっちも決していい気分はしないものなんだ。
以前はタバコ吸ってた高校生を注意したりとかもあったけど、
そういう正義感が仇になって殴られたり、
殺される事件もあるわけで、
人間何をすべきが正しいのか、自分も判らない。
公園の駐車場の中でバイクでウイリーとかしてる
馬鹿な大人に「うるせーんだよ!ボケが!」とか
言ったりもしたけけど、
むしろ声を荒げた分、余計に気分が悪くなると言うか、
むしろ自分がその場から去ってしまった方が楽なのも確か。
そんな馬鹿な連中にイチイチかまっていたらキリが無いと言うか、
いつか命を失う結果になるかも知れない訳で、
自分を危険に晒すことの方が悪なのかも・・・とか思ったりもする。
で、ココは何のスレなんだい?
全部注意したっていう妄想なんだろうな・・・。
夏の乗鞍クライムoff企画してみようかな〜
ドッペラーが集団で乗鞍上ってたらちょっと感動するな。
誰も注意をしないからこそ
ああいう馬鹿は余計に馬鹿を続ける…という気持ちが半分。
馬鹿なんて無限にいるんだし、
いちいち馬鹿にかまっていたら自分の心が荒らげて
性格が腐るという気持ちも半分ある。
そういう色々な葛藤があるわけだけど、
今もどれが正しいのか決めかねてる。
下手な正義感なんて持たないのが1番楽なのは確か。
オレ達みたいなバカに構ってないで2ch卒業しろ。
信号無視した2人の男にも
よっぽど注意してやろうと思ったが、
寸前の所でこらえたと言うか・・・。
でも見て見ぬふりしてるのは
自分も悪に染まった気がするので
決して良い気はしないものだ。
>>393 基本はドッペルギャンガーのスレなんだけど、最近はメンタル面に異常をきたした
キモホモの釣られ方を楽しむスレになっておりますw
スレ消費早いなww
ホモじゃなくてゲイなんじゃないかな・・・?
なにこの妄想日記きもい
それにしても来週の水元オフが楽しみで仕方ない
注文かけたデュラノが間に合えばいいんだけど
アホやってる奴なんて写メや動画に撮ってネットにうpや「通報しますたwww」でいいべ
悩みやイライラを個人で貯めこむのイクナイ!
警察は手軽に使える公共サービスだからちゃんと利用しろよ!
何年か前に「最近バカが多くて疲れませんか?」というCMがあったけど、
今の俺が正にそんな状態だったりする。
若いヤツが信号無視したり、バカやってるならまだしも、
40,50・・・60のババアまでもが低モラルだったりするわけで、
ほんとウンザリすると言うか、
出来るだけ関わり合いを持ちたくないんだけど、
自転車乗ってると特にそういうアホに出会う確率が高い。
オレもオレも。
歩道を爆走するバカがいて困ってるんだ。
注意したら、これだけ広い歩道なんだから別にいいだろって言いやがる。
あげくに、車道で車に轢かれるくらいなら歩道で人轢いた方がマシだとよ。
よくわからんけど白い自転車に乗ってた。
>>303 d 鉄板が存在したのか403につけられるかなー・・・
フレームずれててもビビってビーズにクレーム入れられないように違反してる奴にもビビって注意できないんだろ。
妄想の自分語りとかスレチだから早く薬飲んで寝ろよ。
お前のその迷惑かける方なんだって早く気付け
フレームが15ミリ歪んでることでビーズにクレーム入れる妄想はしないのかw
こっちは正義感必要無いからオススメなのに。
俺が自転車でよく通る道があるんだけど、
その道の住民(車のドライバー)って平気で反対車線走ってきて、
平気で反対車線側に駐車しやがるんだよ。
それもほとんどが60前後のババア。
こっちはマジメに左側の白線内を走ってるのに、
自動車が反対車線走ってこっち目がけて突っ込んで来るんだよ。
おいおい何だよこの車!?と思っていると、
自分の家の前に駐車するわけ。
反対車線に止めること自体違法なのに、
しかも自転車が来ているのによくも平気で
ああいうことが出来るものだと神経疑うよ。
その道ではそんなのしょっちゅう。
お前らが目指したドッペルスレってこんなのなのか?
誰か水遁してよもう
オススメのドロップバーをどなたか教えてくださりませぬか?
俺は自動車も乗るので、
歩いている時であれ、自転車に乗る時であれ、
停止線ではちゃんと止まる。
自転車だから自動車より優先なんだ…という
傲慢な運転は全くしないタイプなんだけど、
そんな俺が横断歩道の停止線で車が通過するのを待ってると、
通り過ぎるどころか、右折しようとして
俺目がけて突進してババアが少なくないんだよ。
ようは、右折する時に小回りしすぎるから、
俺にぶつかりそうになるわけ。
女って何であんなに周りが目に入っていないいだ!?
って思うよ。
>>415 まずは穴トミックかシャローか穴トミックシャローの中から好きな形を選ぶんだ
オフがオフ板なら、215Nは隔離スレへ。
>>418が良いことを言ったwwwwwwwwwwwwwww
保育園前の歩道塞いで駐車して子供乗せてるネーチャンにさっさとどかせと言ってプレッシャー与える俺には無縁の話だな
他人の邪魔をすれば角が立つのは当たり前、お前らも立派な角になるように励め。
なんで見ず知らずのアホ相手に親切にするのかわけがわからないよ。
どっかの国では女性から運転免許を取り上げる法案が出たりしたな
宗教的な男尊女卑が原因でこの案が出された、とか言われてるけどそれだけじゃないんだろう
こっちは出来るだけ住宅地のあまり車の往来が多くない所を
わざわざ選んで走っているのに、
ババア達の低モラルと言うか運転技術の未熟さから
なんど危ない思いをしたことか・・・。
そういう思いをさせられるのは
8割方は女のドライバーだよ。しかもババアが多い。
携帯見ながらふらふら自転車乗ってたり、
携帯いじりながら自動車運転してたりとか、
とにかく女ってほんと危ないよ。
だから恐ろしくて車道なんて走れたもんじゃん。
そんなアホドライバーが多いことは知ってるし、
そんな奴らに自分の命を預けるなんてごめんだ。
ホモなんでオンナが嫌いだそうですwwwwwwwwwwwww
>>416 >傲慢な運転は全くしないタイプ〜
傲慢な書き込みはするんだけどな。
自板へカエレ!
平気で車道を走られるローディーって、
ちょっと現実知らなすぎると思う。
前見て無い奴なんてザラにいるよ。
携帯で通話しながら走ってる奴なんてマシな方で、
携帯でメールやりながら走ってる阿呆なんて
腐るほど見かけるよ。
自分のことを見ていてくれている…という
前提で走っているんだろうけど、
ちょっと甘ちゃん過ぎると思う。
>>425 ドッペルで走っている時に遭遇した話なので
関連はあると思います。
もしこの話がアウトなら、オフの話題もアウトなはず。
正論かどうかは問題じゃないんだよね
簡単に言うと
鬱陶しいから他所でやれ
スレ違いもいい加減にしろ。ここはドッペルのスレだ。
>>427 お前は人間としてアウトw
早く、クスリのんでカレにケツ掘ってもらって寝ろよw
1週間前にチャリと自動車の事故を見かけたんだけど、
やっぱり40歳ぐらいの女だったよ。
バンパーが傾いてたほどだから、
決行なスピードでぶつかったんじゃないかな〜。
俺は「女=前見て走ってない」とう前提で自転車乗ってるから
車が止まってくれるだろ…なんて甘い考えは全く持ってないけど、
そういう危機感が欠落している奴ほど車道に出て事故にあい、
半身不随になって一生生地獄を味わうんだろうな〜。
車道だとか歩道だとかレベルの低い話をするなら引きこもれ
問題がない平和な世の中なんざいい年した人間が語るべきことじゃない。
>>427 お前のは直接的じゃないしスレチ
だがオフ会の話はドッペラーにしかできない。根本的に違う
ほらほら、215ホモくんにオフ会の餌が来たぞ!!早く釣られろよwww
自動車運転している時より、
自転車乗ってる時の方が10倍気を使うし、
10倍恐ろしい目に遭ってるよ。
神経使うから嫌なんだけど、
自転車乗ること自体は楽しいんだよな〜。
車道を走る奴ってのは結局、
皆と同じように歩道を走ると神経使うから嫌なんだろうけど、
その代償は決して小さくないと思う。
>>433 すでに引きこもってるだろ
んで妄想ばかりしてるからこのざま
>>434 オフは所詮ローカルネタでしかないけど、
俺の話は全国共通だよ。
>>433 何言ってんだ、既に引きこもってるだろ。
全部妄想だ。
もうそんな事言うなら座薬挿れて帰ります!!
>>438 ローカルもローカル。お前の頭の中のだけの超ローカルじゃねぇか。
共通の話題にしてください。
満足な路側帯も無いような車道を走れば
どれほど危ないか大人なら理解できるはず。
それを承知で走って、事故が起きても
自業自得というかバチが当たったに過ぎないんだよね。
しかもローディーってミラーすら付けて無いし、
自分本位で走ってる低モラルな連中だし、
むしろ轢いちゃった奴の方が被害者だよ。
あいつらマジ害虫。
>>443 >自分本位で走ってる低モラルな連中だし、
ネットの掲示板で自分本位でカキコしてるヒトがそんなこと言っても
説得力が皆無と思われ。
車線変更するのにウインカー1つ出さない奴って
珍しくないんだけど、そんなゆとりもない人間が
平気で自動車乗ってるんだから、
もっと免許取得を厳しくしろよ!と思うね。
マフラー変えて爆音轟かせて走ってるバカとか、
とにかくどんな分野にもバカってのは居るものだ。
自転車で爆走するために56Tや60Tに変えたり、
オフと称して集団走行してみたりと、
ドッペルの世界にも低モラルな連中がいるよね。
>>426 それでもなお、色々入り混じってカオスな歩道を走るより安全
この前歩道を歩いてたら白い自転車が後ろからぶつかってきた。
しかも逆ギレして回り見て歩けよって言ってくるんだぜ。
こういうモラルの無いヤツってなんなんだろうな。
きっと前見て走ってないんだよ。
451 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 23:27:37.79 ID:VZBSzx5g
>>448 オフの話はオフ板で。そう主張するなら
その手の話も
>>317で
まずは自分で手本みせて。
携帯でメールしながら走ってるヤツが腐るほどいる歩道を走るのか。
すっげぇ危険だな。
お前らがホモホモ言うから顔真っ赤で書き込んでるじゃねーかwww
せめて、ゲイにしてやれよwww
>>449 歩道って歩行者やら自転車やらいるし、
段差もあるから神経使うのも確かなこと。
自分が神経つかう位なら、
ドライバーに神経使わせた方がまし…というのが
ローディの考え方なんだよね。
ドライバーが皆が皆、神経すり減らして
注意して運転してくれるとは限らないのに・・・。
なよっとしてそうだからゲイの方があってると思う。
いやマジで。
456 :
447:2011/06/23(木) 23:32:04.57 ID:???
出遅れた(照
>>444 値段はどの種類もピンきりで、穴ロは安いのなら2〜3K位から選べる。
最近は新車取り外しの中古とかもあるんで結構ねらい目かと。
先日仕入れたDedaの穴ロはレバー組み付け段階だけど手の小さい自分でも
STIの握りがいい感じで安心して下ハン持てそうな感じです。
>>451 オフの話題をオフ板でやらないから
モラルが保たれなくなって
こういうことになるんだよ。
3月頭に逆走してきたアホと曲がり角で衝突したわ、、、
ホイール変えてすぐだったときにこれだよ
ブレてたし、、、
みんなオッサンオバサンには気をつけろよ!
なんだこのスレ
>>457 お前がこういうことにしてるだけじゃないか。
>>444 アナトミックシャローというとボントレガーと言いたいとこだけど、
アナトミックシャロー自体そんなに出てない気もするし安く手に入るんだろうか
462 :
age:2011/06/23(木) 23:33:49.67 ID:VZBSzx5g
歩道を歩く歩行者は誰も神経すり減らして安全に注意したりしていない
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⌒ヽ
/ /i \ ヽ
/ | /////.∧ | | | | ∧ |\、
| | |-| |〔 =・=.〕--〔=・=〕---ヽ
| .|| || `ー'(、●^●,)ー'U∴ヽ
| | || ∴∴ ノトェェイヽ∴∴∴l < ホモ扱いするからとことん荒らすお!
.| | ||∴U∴ ヽ`ー'ノ ∴∴∴/
| i ゝ ∴∴∴ '⌒ヽ∴∴ ノ
__ //∧| \__ '、__,ノ_/
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ヽ  ̄ ̄) / |,iミ'=;\ (  ̄ ̄ )
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| / ミ. ,i' .゙\_
>>447 ありがとう。早速見てきた
あさひ先生流石だ わかりやすい
おそらく今使ってるのはシャローだとおもう 正直自分にあってない。
そもそも補助ブレーキしかついていないかなり残念な感じなんだが、ドロップ用のブレーキレバー付けたらきっとポジション的にきつく・・・ なんとかならんかなー
トップチューブぶった切って短くするしかないのかな?笑
じゃあフラットにしろよと言われると 嫌だ!っていうと思う 助けてくれ
皆さん「ブロークンウインドウ理論」と言うものをご存知ですか?
小さな悪事を放置していると、
大きな犯罪が多発するという話し(現実)なのですが、
それをドッペルに当てはめて考えると
どのような現実が見えてくるのでしょう・・・。
例えば小さな悪事を「オフ」とします。
オフの話題はオフ板でやるべきなのに、
その小さな悪事を放置しているとどうなるのか?
多分ドッペルに歪みが生じると思うのです。
>>138 九州オフは是非参加したいけど、
出来れば山笠が終わってからにしてくれ〜!
どこでもいくよ!
>>461 やっぱ高いのか・・・
まぁ本体価格より装備品達の総額が上回る分には全く問題ないんだか 流石に切れ痔になるぐらい力むような金額は避けたいな ・・・
【ドッペルスレにはこんなにも悪事が】
・オフの話題をオフ板でやらない。
・ホモネタ
・56Tや60Tに付け替えて爆走する低モラル人間が増えている。
・オフと称して迷惑極まりない集団走行。
・細いタイヤやドロップハンドルに付け替え危険な車道を走行。
皆さん「ブロークンウインドウ理論」と言うものをご存じですか?
小さなゲイを放置していると、
大きなホモが多発するという話し(妄想)なのですが、
それをドッペルに当てはめて考えると
どのような妄想が見えてくるのでしょう・・・。
例えば小さな悪事を「215N」とします。
215Nは隔離スレに行くべきなのに、
このスレで放置しているとどうなるか。
多分スレに歪みが生じると思うのです。
なぁ オフ板ってどこにあるんだ?
オフ板でオフ以外の話してるんじゃないか?ってすごく気になるから見に行きたいんだが
なんなら本スレをオフ板に建ててもいいかもしれんな
>>444 穴トミックシャローを検討中なら、3TのERGONOVA PRO
あたりもオススメだよ。
超ショートリーチで下ハンもレバーが近くて
かなり使いやすい。
シマノのSTI との相性はバッチリ!
新品はドッペルにはやや贅沢だけど、
オクで中古を手に入れれば最高だぜ!
高剛性のアルミハンドルだからちょっと硬いけど・・・。
【215Nにはこんなにも悪事が】
・道路交通法は守らないのにスレ内にルールを押しつける。
・ホモカレ
・歩道を爆走する低モラル
・フロと称して破廉恥極まりない行為
215Nがウザイならオフの話を隔離スレでしてもいいのよ?
>>468 了解。今回は早めに告知してから開催しますんでよろしく♪
自分の車体以外のドッペルって近くで見る機会が少ないですので、
少しでも参加して頂く台数が増えれば良いなと思ってます。
>>474 ググってきた ものすごく惚れた鼻血出そう 危うく尼でなにも考えずにポチるとこだった
新品でもいいから欲しい品だなあ
他にもいいのがあったら教えて欲しい! とにかくショートリーチだとありがたい
>>466 ショートリーチにしてステムを短くするしかないかな
一応確認までになんだけどハンドルとステムのクランプ径はよく見て買ってね
最近は31.8mmがかなり幅を広げてるみたいだし
>>479 そうか!ステムも短かくできるのか!全く気づかなかった・・・
どっちも短かく短かくして走行に支障とかでないかな?
愛車の仕様とか全然知らないからノギスで測ってみる
482 :
447:2011/06/24(金) 00:06:42.70 ID:???
>>466 白が欲しくてDedaのRHM-01をヤフオクで安めに購入。中々良い握りです。
>>479さんが言ってるようにクランプ径は要注意。
穴ロだとほとんどが31.8(31.75)でDOPPELだとほぼステム交換になるんじゃ
ないかな?
一番いいのは店舗でニギニギしてくる事だけど以外に置いてなかったりする
んだよねぇ。
>>480 短くするとハンドリングが若干クイックになる(気がする)
あとはシートポストをゼロオフセットのにするとか
正直この辺は個人のポジションの問題だから何ともいえないけど
>>466 てか、補助だけしかついてないってドッペルじゃなくて安堵臭いな
>>482 わかった気をつける 購入していざ付けようとしたら無理でしたはいくらなんでも痛いな それじゃあショートのステムも探すかー・・・
>>483 身長は175なんだが腕が短いもので・・・
そうなるとブラケット握るにはちと厳しいので・・・笑
そこまで支障はないみたいだなー
クイックになる分には問題ないはず
>>484 あんどのチャリンコって産地はどこなんだ?
ちなみにその補助ブレーキのピンが欠陥で初乗りしたらレバーすっぽ抜けたのだよ
リアブレーキをwikiでオススメのCS813DRに変更したら
ブレーキはめっちゃよくかかるようになったんだが
全速からブレーキ握りこむと後輪がビリビリ言って、
サドルにまでビリビリするようになっちまった。。。
断然ノンケなんでドコをどう調整し直したらいいかわからず…
非常に伝わりにくい文章だが
解決策がわかる兄貴が万が一いればアドバイス下さいヽ(;´Д`)ノ
>>489 兄貴わたしゃドッペルに乗っております( ; ; )笑
アドバイスありがとう とりあえず煮るなり焼くなりしてなんとかしてみる
アドバイスくれたアニキ達ありがとうございました
日付変わると消えるな
やっぱり隔離スレある以上あっちでない限り相手するべきじゃないんだよ。
>>490 まずはブレーキシューのアタリの調整(悲鳴みたいな音がするならトーイン調整とかも試して味噌)
それでもダメならリムが必要以上に削れてる可能性もあるから、
ヤスリや砂消しゴム等で表面を馴らしてみるといいかも
シュー自体が削れてるならカートリッジシューをIYHだ
とエスパーしてみた
>>479 ロード用に31.8oが結構多いのね。
しまった、非ドッペル用に突き出し50oぐらいでバークランプ31.8oのステムが欲しくて
MTB用とかBMX用のばっかり必死で探してたよ。ロード用の方が安くて程よいアングルのあるじゃーん!
一昨日ポチっちゃったよ・・・
ごめん、補助のみって403とかあるんだね、、、
>>495 兄貴・・・その403にわたしゃ乗ってますorz
>>485 すげぇ。こういうのの実物を生で見たい!!
いきなりですけど205ってどうですか?
>>499 シンプルで素晴らしいと思うがサドルの前のめり具合が気になって眠れないんだが
>>499 シングルスピード?こういうのよく知らないんだがスッキリしたハンドル周りが意外とカッコ良いな。
ここ202や805の人多いの?
210はダメ?
>>499 FX系のディレイラー・TY18は調整がイマイチ決まらず、そのうちイヤになってシングル化したくなるよな。
自分はFX06ベースでのシングルスピード+ブルホーン化を考えていたけど、他メーカーのミニベロで
シングルスピード化をやってしまい、そこで余った451ホイールと7段スプロケットを流用して仕様変更。
昨日 悩んだ末、222ポチった。
ハンドルは後で交換しよう
雨の日も乗りたいけど純正マッドガード好きになれない
なんか良いのあったら教えてつかさい
222は7速化しないんかな
>>505 とりあえずもう少しマシなターニー(TX-35)が余ってたのでそれに変更。
昨日帰宅したら552が届いてた。
取りあえず昨日の内に組むだけ組んで箱を畳んだ。
明日、各部調整してシェイクダウンです。
あのTY18ってディレーラーは本当に調整決まらないよな
頭にきてアリビオくらすに変えたら軽い調整で決まった
いつも俺が言ってるだろ?
好きなのを買え!!
今日は風が強すぎて走れないorz
>>513 毎日逆風に耐えて20km通勤してる俺にあやまれ。
まぁ自転車数台も囲ってると家庭内での逆風が… ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
>>511 いや、あまり話題にならないもんでw
評判良くないのかなーと
210はフツーだからねぇ
ドッペルのスレでドッペルの話するのになんの問題があろうか。
まぁドッペルの話でも15mmズレてるとか言うと荒れるけどなw
520 :
499:2011/06/24(金) 13:24:07.24 ID:???
>>500 サドルを下げても、睾丸の根元が痛いんだ。。。
仕方なく前下がりに。。。でもまだ痛いんだ。。。
>>501 ハブはそのままだから、シングルもどきかな。
>>503 いいよね!シングル。
平坦な道ばかりだし、変速機邪魔だしと思ってね。
見た目がすっきりしたから良かった。
リアの451リムが手に入ったら、次は固定化しようとかんがえてるよ。
チェーンリングの厚歯、薄歯、9s10s対応っていう表示があるけど、
薄歯と9s10s対応って互換性ある?
というか9sで薄歯のチェーンリングはつかえるのかな?
ディレイラーだけ交換って可能?
>>522 6段変速の自転車に爪付きでないディレイラーつけたいんだったら
別途ディレイラーアダプターが必要
>>523 爪付き・・・?
ちょっと調べてみる
色々改造したいけど、どこかいじるとつられて他もいじらなければならなくなるという連鎖が怖いわ・・・
例えばホイール交換したいけどそれやると一気に色々買わないといけなくなりそうだし・・・
>>520 サドル探しは嫁探しと言うほどでな・・・
気長に合うの探すしかないんじゃよ。
526 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 14:16:23.12 ID:vSTAqLdU
初めてなんだけど…
書き込めてる?
書き込み方あってる?
>>521 チェーン内リンクの内幅(一番狭いところ)の間隔はSIMANO製チェーンだと
6・7・8段用で2.4mm、9.10段用で2.2mm
となっている。
チェーンリングの歯の暑さは、この2種に対応しているのかと。
だから9sで薄歯はOKかと。
ちなみに外リンク外幅は3種類。スプロケ間隔等もあるので注意。
コンポの組み合わせは同じ段数が好ましい。
>>522 このアニキのRD周りの写真参照
爪に相当するアダプターユニットをつけて爪無しのRDをつけている
>526
ちゃんと書きこんでください。
今16インチのホイールを組んでいるんですが、ちょっと質問があります。
既存のホイールはフランジの上のスポークが交差部分で上側のままリムに入ってます。
街中の16インチを観察するとフランジの上側のスポークは交差部分で下側から出たスポークの下側に交差している様です。
ちなみに4本組みです。
この様な組み方でも良いってことなんでしょうか?
いや、もう既存のホイールは使いませんがw
530 :
527:2011/06/24(金) 14:32:44.74 ID:???
531 :
690:2011/06/24(金) 14:36:45.40 ID:???
>>527 チェーン内幅は基本的には1/8インチと3/32インチという二種類がJISで定められてます(JIS D9417)。
いわゆる厚歯と薄歯と言われる奴で、具体的な内幅はそれぞれ3.3mm、2.4mm程度です。
シマノの7/8速用チェーンは後者です。
しかしシマノの9速用チェーンの場合、内幅はさらに狭い2.2mmとなっています。
ごめ。名前消し忘れた
>>527 おぉ!
詳しくありがとう!
よーしポチるぞーポチっちゃうぞー
>>533 厚さ以外にpcdってのもあるから、気をつけてね。
あと、歯数次第でフレームに干渉してしまう場合もあるので、ポチる前に要チェック。
536 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 14:52:30.36 ID:5Nv3B2Uo
>>521 結論から言うと「組み合わせによっては使える」って感じ。
つうか、チェーンリングの厚歯、薄歯ってのはピスト車なんかの
概念で、ロードなんかの多段変速の自転車のほとんどは薄歯「互換」ね。
多段変速車の6〜8速用チェーンはピスト車で言う「薄歯用(内幅2.4mm)」で、
9速、10速車用は更に幅が狭い「規格外」の薄歯用(内幅2.2mm)になる。
9速、10速のチェーンで使うなら、内幅2.2mm対応のチェーンリングが
好ましい。シマノのSG-Xがコレに相当するね。
いわば、「超」薄歯みたいなもん?
まあ、漏れは10速のチェーンリングに8速用のシフターとRD、8速用の
チェーンで問題なく走ってたので、細かいことを気にしなければ意外と
イケるんではないかな。
まあ何回か間違った部品買って取り付けようとしたら取り付かねえ
これも勉強になる
俺は2ドッペルぐらい間違い部品を買った
BBやサドルの3つや4つは当たり前ってもんだ!
ドッペルの20インチでキャリパーブレーキなのはFXだけ?
>>539 552も前後キャリパー式。ただしFX02/06がシングルピボットなのに対し、こっちはデュアル(ダブル)。
>>517 乗ってるけど単なる202の色違い、というかもともと202のカラーバリエーション。202と同じ改良が施され、性能に差はないはず。
それにしてもTiagra4600の低価格具合がヤバいな
クランクが0.4ドッペルSTIが0.9ドッペルでBBなんか0.05ドッペルw
(個人的換算レート→18000/1doppel)
思わずポチっちまいそうだぜ
ジュラエースぽちっちまえww
BBはヅラが良いと思う
なんか、福岡は雨降るとか言ってて降りそうにないな。
ちょっくらアイランドシティあたり走り行ってくるか。
>>540 552めちゃくちゃかっこいいがブレーキがなあ.......
>>529 16インチなどの小径でフランジ幅のあるハブを使う場合にクロスさせない事があるよ。
これはスポークの頭部分が小径になればなるほど曲がり角がキツくなるのとフランジ幅が広くなると更に角度がキツくなるので、敢えてクロスさせない事で頭部分に掛かる負荷を減らしているんだよ。
大径でホイールの強度を上げるのにクロスさせるのはスポーク長が長いからという理由がある。
小径の場合はスポーク長が短いのでスポークのしなりも少なくなる為、大径とは逆の手法で適度なしなりを出しているとも言えるね。
>>547 ブレーキをめちゃくちゃカッコイイのに買えちゃえばいいじゃない!
>>547 某兄貴がものすごい勢いで552をギャンガーしまくってて
ド高級なブレーキをインスコしてるよ
552の製品ページの写真みたらミッシングリンクらしき物が付いてる件
552 :
529:2011/06/24(金) 19:38:52.97 ID:???
>>548 小径だからこそってことなのですね。
丁寧なレスありがとうございます。
夕飯の買出しにスーパーへ。途中202に乗る、近くの高級住宅街に住む30代主婦、と思しきおねーさん発見。
しかも背ちっちゃくてスリムでかわいらしい感じ。全然20代前半に見える。
つい、「わー、ドッペル202じゃないですかー」と声をかけてしまう。
奥様「( ゜д゜)ハ?」状態。
言い忘れたけど当方20代後半喪。愛車は210。これでもメンテは自転車屋のおっちゃんに教わったりして自分でしている。
んで、貴女の乗ってる自転車のことですよ的な説明を軽くしたところ
「あー、あーあー。わかんないんですよーw旦那が買ってくれたのもなので」
まぁそんなとこだろうなと思ったんだけど、行き先が同じだったのでしばらく喋りながら走った。
>>553つづき
奥様「ネットで買ったんですか?」
「ええ、amazonで。ホームセンターとかだと高いですしねー」
奥様「あーやっぱりー。旦那も色々探してこれがいいって決めてくれて」
「1万円台で買えますからねー」
奥様「えっ?」
「えっ?」
話を聞いたら旦那はこの奥さんにドッペル公式の定価を見せてお金を受け取り
尼で買って差額を小遣いに当てていたようである。
言いかけたことなので奥様には本当のところを話してしまったけど
旦那に悪いことしたな・・・
とここまで俺の妄想
妄想でよかった
こんな危ないやつがいるとは思いたくない
>>553-554 ちょっとおまえなにやってんの?
おかげで大変なことになったぞ。
とかいうの禁止な。
しかし全然20代に見える30代主婦と思しきおねーさんの判定基準がよくわからん。
今晩の修羅場を想像して全俺が泣いた。
旦那はきっと浮いた金でギャンガーしていたに違いないw
化粧と髪型で化けるから騙されんなwww
旦那の不幸でメシウマwwww
調子に乗るな。きもちわるい。
561 :
553:2011/06/24(金) 20:06:29.26 ID:???
というか妄想なんだけど・・・
荒らしが涌かなくても勝手に荒れるスレ
>561
自転車がリュック背負ってるみたいで可愛いw
ホント糞スレになっちゃったな
その奥様は以外とだらしないな
本官の妻は領収書と現金交換だぞ
たとえ100均商品ですら
俺はそれなりに楽しんでるから別に構わんよ?
有意義で為になる時間を過ごさせてくれるスレなんて期待してきてるの?
>566
そこまで細かいってことはしっかりした嫁さんだな、
家計簿一緒にみながら浮いたお金でどこか一緒にいけるといいね♪とか言ってるんだろコンチクショーーーーーー!!!!!
「えっ」
「えっ」
ての久し振りに見たわwwww
水元オフに自転車購入を検討してる友人を連れて行って大丈夫だろうか
兄貴たちのドッペルを見せてドッペラーの道へ引きずり込もうと思っている
ちなみに自分はFX02で友人には自分のD9に乗ってきてもらう予定
いいんでないかい
>571
可愛がってやんよwww
>>566 そこまできちっと管理されつつもしっかりギャンガーしてる本官さんは大したもんだな。
576 :
566:2011/06/24(金) 21:06:36.32 ID:???
>>575小遣いは何に使っても自由
ただギャンガー代で毎週0.5ドッペル使うので当然足りない
結婚前の自分のへそくりを使うのである
>>571 肛門の位置に穴が開いた俺のレーパン姿見せて、
親しく声かけてやるぜ?
嫁と愛人に210と211を買ってやったが、愛人の211のほうが高額というのは内緒だ。
とか、言うのはナシなw
なんか今夜は流れが違うな。
そうかしら? はあんあちいわ帰る
みんな結構ギャンガー代つぎ込むねぇw
フロントダブル化してから物欲が綺麗さっぱり失せて
「ブレーキパッドすり減ったらブレーキ一式交換しようかなぁ〜」って状態。
最近はすっかり自転車ででかけた際の食事代におこづかいが消えていく日々w
俺が今まで使ったギャンガー代は3〜4万かな・・・コンポ一式交換でこれは少ないか
>583
4万って結構な額だなぁ
ホイール一式交換したの?
>>539 203CRと209がキャリパーだった
まぁとっくの昔に製廃しちゃったけどな。
オレはオクのアウトレットで13000円で落としたわ
ライトと鍵が無いだけでこの価格w
特に傷とかも無く、be-sサマサマだわ。
232終了とな
23X好きな230乗りにはちとさみしいなあ
>>586 残るは231だけ?時間の問題だろうけど。
そういえば23X系は一回も遭遇したこと無いな
23Xの全て直線で構成されたデザイン嫌いじゃないぜ。
丸穴が敗因だと思う。
フレームの◯穴がなぁ
楕円か重量増でも穴無しならもっと売れただろう
なんか、結構金かけてドッペルいじるスレになっちゃったのかな。。。
どれだけ少ない予算で気持ち良くなれるか考えてる俺はもう、
ここでは楽しめないのかな。
>>591 ドノーマルでただ乗るのが楽しいっていう俺がいる。
最低限のメンテしかしないから愛着とかは少ないかもしれないけど。
乗ってナンボって感じで楽しんでるよ。
サイレントマジョリティーという言葉があってだな
>>591 そんな事ないだろ。
高価な市販パーツをボルトオンで組むのも良いが、中古パーツや自作パーツで10ドッペル車両と渡り合う車両を作るのも楽しいぜ。
596 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 22:44:43.20 ID:xoy12l1e
すっかりクソスレだな
あなたたちは何にもわかってないですね。
サイレントマジョリティーか…尼のコメントとかもそうだな。
>592
それでいいじゃん、
オレも最初そんな感じだったw
そのうち楽しくなっちゃって全部バラシて調整しはじめて工具や知識が揃った。
予算に応じて楽しむってのは大事。
週刊ドッペルギャンガー…
毎号同封されるパーツを集めると限定カラーの202が組み上がる。
楽しみながら自転車の仕組みが学べる。
創刊号はキャリパーブレーキシューとドッペルライトホルダーが同封されて\980!www
全巻揃えたらフレームですか
整備の話にしても100均でモンキーとハブスパナ買って、
ホムセンでウエスとグリスとオイル買えばハブの玉あたり調整とチェーンの清掃・注油が出来る。
1000円でこれだけのメンテが楽しめる。
格安なら100均でプラスドライバーとヘキサゴンレンチ買ってくれば200円でブレーキの調整が出来る。
楽しもうぜ。
>>474 今さっき3TのERGONOVA PRO尼でポチってきた
ついでにステムも新調高い買い物すると金銭感覚が狂う不思議
それも202はVなのにキャリパー仕様という劣化ぶりw
あの会社はそういう商法だからねぇw
>>584 ホイールはそのまま
フレームセットとホイール、タイヤ一式以外全部交換かな
ビーズも大概だけど、これも...
http://gaagle.jp/gagazine/print.php?kiji_id=3884 黒より生れし漆黒の黒槍!アヴァントゥリガ・ジャベリン!
世界を変える死神の鎌!アヴァントゥリガ・サイス!
闇に煌く漆黒の細身剣!アヴァントゥリガ・レイピア!
強き存在、漆黒の長柄斧!アヴァントゥリガ・バルディッシュ!
艶やかな黒の懐刀!アヴァントゥリガ・バリソン!
漆黒戦隊!アヴァントリガン!!
合ったらとりあえず挨拶するか
周囲を巻き込む渦、旋風こと552ボルテックスですが、あなたの自転車は?とか...
やばい、アヴァントゥリガ・ジャベリンが欲しくなってきた
>>608 オレも同じこと考えてた・・・ちゅうことはオレは患者なのかしら?
いや、ここはドッペルのフレームを延長して、
ドッペルギャンガー・ジャベリンを作るしかないかと。
今のところ仕事休みだから7/3行けそう!!
そこでガチガチの兄貴達に聞きたいんだけど…「みんな大好きCBあさひ」のミニベロ乗ってる彼女連れてってもいいかな?
ちなみにベルとワイヤーロックはオレがあげたドッペルのが付いてるww
ギャンガーしたがってるんだけど方向性がまだワカランらしい…
兄貴達の凄いの見せてやりたいww
ー審議中ー
613 :
591:2011/06/24(金) 23:37:27.80 ID:???
>>594 もちろん、それはわかっているつもりだよ。
だけど、ここのスレが伸びるのは同じ仲間がいて
皆に自分の愛車を見てもらうってのが、喜びになってるんだと思うし、
俺はそうだから。
少しだけ、劣等感だったんだわ
変な独り言ですまない。
行き過ぎると変態と言われ、行かな過ぎるとノンケと言われるw
しかし、どちらも同じドッペラーなんだぜ?
楽しみ方は人それぞれなんだから自分のペースで楽しめば良い。
>>611 別に構わないんじゃないか?
とりあえずwikiの参加予定車両に書いておけば大丈夫だろ。
「おまえらが見て思った以上に金かかってないんだぜ(ニヤニヤ」ってのはむしろ優越感。
>>611 ベルとかワイヤーロックとか無理にドッペルにこじつけなくても大丈夫だからw
>>616 どうせなら職質対策ステッカー貼ればいいのになw
>>607 アサヒサイクルのはビーズに比べれば作りがまとも。初期状態で問題なく乗れるレベル。ジャベリン以外はごく普通の自転車。
ていうかジャベリンさん定価20万実売16万て…
ー審議中ー
あんなにホイルベース長いのはタイプじゃない
>>615 サンキュー
とりあえずWikiに書いといた!!
>>616 ドッペルの黒いベルがオサレでいいらしいw
>>617 まだ兄貴達のノリの事は話してないんだ…ww
>まだ兄貴達のノリの事は話してないんだ…ww
話してくれないとまずいな
お前の大事な彼女もアッーーー!しちゃうぜ?
これはひどい
普通に欲しくなってきた
アヴァントゥリガ・バリソン!!
まずは「阿部高和」の兄貴の話からか…
まぁオフ行けばガチガチの姉貴になるだろw
>>497 ありがとうございます。
いちおう水元オフには行く予定なので、
あと、フロントダブル化もしてみました。
http://imgur.com/a/2EsRM SHIMANOのFD-M330-Eを使ったんですが
BB共締めタイプで55Tのチェーンリングだとそのままでは入らないので
ステーで上に延長して大体の位置合わせて
ディスクグラインダーで余計なとこぶった切って完成です。
これでかなり坂も楽になりましたね。
オフ参加者、通り名みたいでかっこいいなw
みなさん純正オプションって何処で買われてます?
オレのドッペルが・・・喋った・・・
なんかぶつぶつ言ってた・・・
もちろん夢なんだけどさ
変な汗かいた
FX01ってなんか存在感無いよね(´・ω・`)
>>634 尼に純正オプション有るのか!!
thx行ってみる
637 :
474:2011/06/25(土) 02:43:13.14 ID:???
>>604 おお、購入オメ!仲間が出来て嬉しいぜ!
ステムも3Tかな?
ERGONOVA PROはSTIのブランケットが
かなり近くなるんで、今のポジションで
ジャストなら、+10mmくらいステムを
長くした方が違和感ないかも。
自分はERGONOVA PROにARX-TEAMを
組み合わせてるけど、それまで90mmだった
ステム長を100mmに変えてジャストかな。
個人差あるけどね。
ブランケット?
>>635 FX系って、結局改造しだすと01も05も同じだよなw
最終的にはフレームぐらいしか残らないし・・・
232ってオプションのロングシートポストに交換したらサドル高あげられるかかな?
モデルによって変わらないのがあるみたいなんで232をポチるのも躊躇してる
>>637 ステムも3Tで揃えてみた。しかもARX-TEAM 笑
今のポジションが自分にはなかなかきついからステム今のより短いのにしたんだが大丈夫かなー?
合わなかったら他の安いの買ってしのぐからいいんだが、せっかくだし3Tで揃えたい!
ドッペル買ってからお金がフライアウェイしてどっかに消え去る不思議
昨日Amazonでポチったら今日値段下がってた。マーケットプレイスにしかなかったのにAmazonでも販売したせいか?
最近の納車ラッシュが凄いな
なんかゴリ押し感が・・・もうね・・・最近のテレビの・・・
前スレの話題を引っ張る男の人って・・・
アサヒ社員乙w
>>591 >>613 ロングパス
ドッペルを楽しむ仲間のスレだと思ってる。高価な部品交換しなくとも玉あたり調整するだけでも楽しかったり、
乗り味が軽くなったドッペルで気になる店へ気軽に行ったり、高級ロードでは盗難いたずらが怖くて出来ない。
どう楽しむかだ。どんな楽しみ方でもいいよ。でも荒らしを楽しむのだけは勘弁な。
自転車パーツの卸問屋ってあるのかな?
最近はメーカー直接取引なんだろか?
あるんじゃない?
ディレイラーブラケットとBB頼んだら、どっちもシマノなのにどっちかは取れないって言われたことある。
カインズホームの中の自転車屋だけど。
#一方ジョイフル本田のはシマノのコンポも扱ってるだけあって特に問題なし。
>>640 232はノーマルのシートポストが450ミリで
ロングシートポストにしてもサドルの高さは上がらない。
ロングにしたら限界線より下が50ミリ延びるだけ。
500mm以上のシートポストってドッペル、ウッドマンの他にあるん?
もちろん安価で
806のバルブを英から仏に交換したんだけど近所でスペーサーが売ってなくて
どなたか水元オフこれる方で余ってる方がいれば中古・定価で結構ですので
譲っていただきたいのですが、どなたかお願いできませんか?
なにぶん整備は初心者なもので、どのパーツを買っていいのかわからずorz
>658
バルブに薄いゴムを巻きつけてテープで固定すればおk、
シュワルベのチューブならエゲレス穴でもおkなんだけどね。
215にのり始めて一ヶ月。
オレンジのvブレーキが真っ黒になってた。
さわると、粉みたいな感じ。
ブレーキパット?が削れてるのかな。
じゃあ、俺もドッペル予備軍連れて行こうかな...
ドッペルじゃなくてストライダーだけどいい?
どうぞどうぞ
ドッペラーやドッペリーヌが増えるチャンスだから気にせずに連れて来たら良いと思う。
まぁ、兄貴達が濃すぎて引かれる可能性もあるけどね(^^;)
>>660 力、いあ涙吹けよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺の嫁(チワワ)つれてっていい?
669 :
658:2011/06/25(土) 14:52:22.94 ID:???
近いうちバルブの根元あたりを補強してみます、
>>661のアダプタを求めていました、教えてくださってありがとうございます
仏式チューブかなり具合がいいので前後仏式にしてみようと思っています、改めご返答ありがとうございました
仏式チューブを選ぶ奴は情弱。
仏式チューブに何のメリットもない。
仏式バルブはあのプシッという空気の出具合が良い。
あのようなキレの良い屁をしてみたいものだ。
俺が栓をしてやろうか?
>>670 高圧維持できるのは仏だけだろJK(脊髄反射
英式用に太い穴が開けられたホイールに
バルブの細い仏式チューブを入れ、
高い空気圧を投入すると
その隙間にチューブが挟まりパンクする。
バルブの耐久性から重量、限定される空気入れなど、
全ての面において小径自転車に仏式チューブはメリットがない。
ホイール幅が狭く、
最初から仏式向けに作られたホイールでもない限り、
仏式チューブを選ぶ必要は無いと言うか、
むしろ選んではいけない。
つまりちゃんとホイールに適合した
チューブを選ぶことが大切。
大半の小径ホイールは英式(米式)向けに
バルブホールが開けられているので
それを選ぶのがベスト。
単にかっこつけだけで仏式を選ぶ奴は情弱。
この文体は・・・
もちろん英式チューブを選べと言っている訳ではない。
それは最悪の選択であるので、
素直に米式チューブを選ぶのがベスト。
小径自転車においては
全ての面において米式チューブ>>>仏式チューブである。
40Xなので、仏式を使用。
むしろ標準仕様にしてくれ、と言いたいところだが、あまり考えずドッペルギャンガーを買う層を考えると難しいのかなあ。
>>681 せめて700C系は仏式にして欲しいと思った時期も有ったけど結局ホイール交換するから気にしない事にしたw
教えて!Gooより
>仏式チューブに変えたらすぐにパンクしてしまいました。
>タイヤを交換するのと同時に、
>チューブもアメリカ式から仏式に交換したのですが、
>すぐにパンクしてしまいました。
685 :
611:2011/06/25(土) 16:17:16.31 ID:???
>>660 ん!?
えらい言われようだww
ギャンガーに凄い興味あって自分のチャリへの参考にしたいだけだから…邪魔にならないようさせるからいいかな?
ちなみに爽やかさとかのまるっきりない30半ばのオッサンと30になる子持ち女のどっちもバツイチ2人組だよww
自動車にも採用されているように
やはり米式バルブは理想型なんですよ。
耐久面でも群を抜いており、
過酷なオフロードタイヤでは
米式が基本になっています。
じゃあ仏式に何のメリットがあるか?と言うと
正直言って全くない。
本格的なロードのように極端にリムが細く、
太い穴を開けるとホイールの耐久面で問題が出るケースのみ
仏式のメリットが生まれます。
つまりリムがある程度太くて、
最初から太いホールがあいているのなら
仏式にしても仕方がないと言うか、
むしろ欠点が増すのみです。
そういうことを知らないで、
何となく雰囲気的に仏式を選んでいる人は
単なる情弱のアホです。
要するに本当の良し悪しも考えず、
ルック改造をする人間の典型なんですよ。
よく言われることですが、
自動車のタイヤが米式と言うことは、
緊急の場合ガソリンスタンドに行けば
自転車の空気を入れることが出来るわけです。
英式や仏式ではそんなメリットにも
あやかることは出来ません。
>688
あんがと
こうゆう所初めてだからリキんじゃった…w
英式・米式向けに既に太いバルブホールが開いていると言うことは
そのリムは仏式向けでは無いと言うことです。
太い穴に細いバルブを通せば当然無駄な隙間が生じます。
そのまま放置すれば、隙間でチューブを噛んでしまい
パンクの原因になるだけです。
それを防止するためにスペーサーを付ける位なら
最初から仏式など選ばなければ良いわけで、
本末転倒と言わざるを得ません。
唯一メリットがあるとするなら、
それはバルブが細くなることによる
僅かな軽量です。
しかし後からスペーサーを噛ませば
そのメリットは相殺されてしまうわけです。
残るのは耐久性の低さや、利便性の低さのみであり、
「何の為に仏式選んだの?」ってことに
なってしまうわけです。
結局はなーんも考えずに雰囲気だけで
パーツ選びしているだけのルックス精神の人が多いですよね。
良し悪しなんて全く判っていないと言うか・・・。
そういう良し悪しの判っていない人達が
むやみに細いタイヤに履き替えて、
雰囲気ロードを気取っていると言うか、
わざわざ改悪していると言うか・・・・。
まあそいうルックスだけの人も
笑いのネタとしては有りなんだけど、
本当に自転車をグレードアップしたいなら、
そういう見せかけだ押しの改造に
少しは疑問を持つべきですよ。
>フロのカレに太い穴が開けられたアナルに
>バルブの細い仏式チューブを入れられた、
まで読んだw
米式バルブって見た目が悪いよねwww
却下www
お前ら、215Nはネタホモじゃなくてリアルホモなんだから相手しているとキモホモがうつるぞ
米式って短いからディープリムには付かないんだよね。
215みたいなママチャリリムなら付くのかもしれんがねw
つか明らかに病んでるけど、ここで彼がガス抜き出来るなら良い事じゃないか。
変な事件起こすとこまで追い込まれない様にさ。
あれ?ツイッターに来るんじゃなかったのか?215N−HOMO??
>>695 なんか上から目線で書いてるが真性ホモってヒエラルギーの底辺以下なんだぜ
往復30キロ程走ってきたけど電動アシストチャリって結構速いね、
登リ坂で健脚なおじいちゃんだなぁと思って追いついたら電アシだった。
>>700 スレの消費を無駄に早める。
メリット無し。
ここんとこの過去4〜5スレは見てきたか?
800レスあたりからのカキコは異常な数だぞ?
早く変な事件起こして連れて行かれてほしいわ マジで
215Nの話題は該当スレでよろしく
>>705 同意するw
リアルに逢えればよいのになぁwww
707 :
591:2011/06/25(土) 17:40:29.25 ID:???
>>650 わざわざありがとう。
俺の周りは、ロードだったり固定ピストだったりと
値の張る自転車乗りばかりなんだ。
安いドッペルだからこその「楽しむ」って気持ちを
忘れていた気がするよ。
今度、フレーム掃除してあげることにする。
いつか、全塗するんだ!!
英式バルブ
メリット
・どこの自転車屋でもまず空気を入れられる
デメリット
・空気圧管理がほぼできない・ロングバルブはほとんどない・虫ゴムが劣化する
仏式バルブ
メリット
・バルブが軽い・空気圧管理を正確に行える・ロングバルブを入手しやすい
デメリット
・どこの自転車屋でも空気を入れられる訳ではない・扱いを丁寧にしないと破損する恐れがある
米式
メリット
・構造的に丈夫・ガソリンスタンドで空気を入れられる・仏式ほど正確でないにしろ、空気圧管理が可能
デメリット
・どこの自転車屋でも空気を入れられる訳ではない・ロングバルブの商品ってあるのか?
それらを踏まえて、スポーツ用自転車に求められる要素を考えると
・空気圧管理が容易・軽量・ロングバルブを入手できるか?
ではないだろうか?
空気入れはいつも持っているから自転車屋やガソリンスタンドで
入れられなくても一向に構わないので、やはり仏式が最適ですね
FVのアダプタ携帯しとけ
仏式チューブを前後に履かせて、前輪に米式アダプター後輪に英式アダプターが最強
ガソリンスタンドで客でもないのに空気入れる奴とか迷惑
ガソリン入れたついでに使う物です
携帯ポンプでまともにエア入ったことない
Co2インフレータ使えよ
かなり捗るぞ
>>712 セルフだとそうかもな。別料金取るとこもあるようだし。
まぁ人件費の問題もあるだろうからそれが悪いとは言えないけど。
でも、自転車乗りだって車持ってるかもしれないし、仲よくなりゃ
ウチで給油するかもしれないじゃん?本人持ってなくても
対応よけりゃ口コミでお客増えるかもしれないし。
だからウチはタダで入れてあげてる。
あんまギスギスしてるとお客減っちゃうよ?
>>713 いろんなポンプ試すといいよ
あとグランジの例のアダプター超便利
これ使うとスコスコはいる
今日も大漁っすね
今夜中に新スレかい?
きょうは天気予報にダマされた
221のタイヤ細いのにしたら、顔がニヤけるほどペダリングが軽くなった
細いっていっても1.35だけど
ちなみにあえて米式にした
ウチにコンプレッサーあるもんで
ウチも、クルマと共用できるので米式にしたわ。
米式はあのカッチリ感が好きだ
>>719 厚い季節になっちゃって水分補給が大事だけど、自転車用のボトル良いよー
走りながら片手で飲めるので、まめに飲める
>723
普段は俺もボトラーだけど長距離走る時は量が足りなくなるからペットボトルにしてるw
乗車時間7時間の長旅は疲れるけど達成感があって(・∀・)イイ!!
725 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 19:40:50.32 ID:lIMSK/FV
806で120kmほど走ってきた。
突き上げがきつい感じで手と○玉が痛いけど、
まぁとりあえず問題なし。
あと40km走れと言われたら大丈夫そうなんで、
そのうち100マイルやってみるかも。
今日か明日にでも、ハブの玉当たり調整やってみる。
中古屋行くと中古ボトルが売ってるが誰が口付けたの買うかよ
世の中には様々なニーズってもんがあってだな・・・
こういう需要も
大阪市天王寺区の四天王寺で行われる「どやどや」といえば、六尺褌一丁の中
高生男子達が、魔よけの護符をもらうためぶつかり合う、勇壮な祭として、こ
の地方に知られている。祭のあと、中高生男子達は集会所に集まり、制服に着
替える。六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミ
として出される。俺はいつもそれが狙いだ。捨てられている六尺の、できるだ
け汚れてる奴を10数本ほど、こっそりさらって家に持ち帰る。そして、深夜、
俺一人の祭が始まる。俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさ
らってきた六尺をばら撒き、ウォーッと叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。
汚れた六尺は、少年の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。前袋の中
のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。 六尺の中に顔を埋める。臭ぇ。
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。
溜まんねえ。臭ぇぜ、ワッショイ! 雄野郎ワッショイ!と叫びながら、前袋
ごとマラを扱く。 嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。 その六尺
には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りの柔道部員だろ
うと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、思いきり嗅ぎなが
ら、ガチムチ柔道部員臭ぇぜ!俺が行かせてやるぜ!と絶叫し、マラをいっそ
う激しく扱く。他の六尺は、ミイラのように頭や身体に巻き付け、ガチムチ柔
道部員の六尺を口に銜えながら、ウオッ!ウオッ!と唸りながらマラを扱きま
くる。
またキチガイ
>726
買ってすぐでそれだけ走れるってすごいなぁ
>>731 806は3台目のロードだからです。
他のロードと同じように走れることを自分の中で
証明したかった。
そういえば、フロントのどこかからか、
持ち主の許可もなしにギシギシアンアン聞こえたから
その原因も追及しないと。
ホモネタうぜー
>>729 力抜けよ。兄貴ネタっては小出しにするのがミソなんだよ。
そうやって俺達がネタにするのが真性の彼には気に入らないのかもな。
どうでもいいけど。
>735
そういう話題は隔離スレでやってくれないか?
>>726 乙。俺も806乗ってるが、調整すれば、重い以外はエントリーロードにかなり近くなる。
できればBBとクランクをまともなメーカーせいにするといい。
>>737 アドバイスありがと。
今のところ、できるだけノーマルの状態を保ちながら
調整だけで良くしていく方向で検討中。
手持ちに9sコンポ一式あるから、
足を踏み外すのは簡単なんだがw
>737
エントリーロードが15万のを言っているならいいすぎだろw
まあポタリングするには悪くないな。
まさに15万ロードを検討中のオレ
小径ドッペルとロードの組み合わせは最強に思える
>>740 15万あれば相当なギャンガーができるな
>>741 というか適当なロードにドッペルのステッカー貼って
ステッカーデチューンすればいいw
>>741 ギャンガーって言葉はもはやドッペルいじるときだけに使うもんじゃないだろう
ロードから部品取りしてもいいしな
俺は、今までフレームの「形」がかっこいいから乗ってきたが、
ドッペルのロゴとかは死ぬほどダサいと思ってる。
お前らもそうだと思ってたんだが。。。違うのか!?
ブラックレター系の書体とか、マジでありえん。
そこんとこ、ビーズの人達は理解して欲しい。
ロゴすら気に入らなければギャンガーする
これぞドッペラー
×15万
○7.5ドッペル
ドッペル札の肖像画はやはりあの人なのだろうか
ロゴ以前にドッペルギャンガーってネーミングからアレな訳で…
基本としてはダサいと思うが、そのダサさが、スポーツ自転車的なロゴと違う方向性を出していてイイ。
オッス!ちゃーりぃさんオッス!
806鮫乗りのチビです。
今回のオフは水元公園か・・・近くていいねw楽しみにしてます
うぃっす!
今回は水元だよ。
前回よりも盛り上がっていこうw
バイトの希望休に申請してみた
通れば水元公園で兄貴と握手!
オフのオの字も禁止されています。
オフの告知も無効です。
754 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/26(日) 01:04:01.28 ID:QZrwglud
>>740 ロードのお下がりのアルテやヅラを惜し気もなく使えるしな。
ところで、カンパ使ってる兄貴はいるんだろうか
ドッペルギャンガーって、基本的にはパチもんだよね。
ダホンっぽいフレームだったり、どこかのメーカーのMTBみたいなフレーム形状だが、折りたたみだったり。
こないだでたD10/D11なんかも、KHSの折りたたみっぽいフレーム形状だしさ。
(ドッペルギャンガーのもとになったと思われる)ドッペルゲンガーって、本物とドッペルゲンガーとが出会った時に、どちらかが死んでしまうんだそうな。たいていは本物だそうだが。
それをドッペルギャンガーで考えると、本物(いわゆるブランド自転車)に出会ったときに、ドッペルギャンガーだと胸をはって言えるような改造を施したいものだと思う。ブランド自転車がかすんで見えるような。
パチもんだとわかった上で、(本物にはない)追加された特長を活かすような改造がベストなんじゃないかと。
長文すまんね。
自分の決意というか、なんか書いておきたくなったんで。
またコピペw
これ、コピペじゃなくて、オリジナルなんだがな。
長文はコピペだと思われやすいな。
いやこの時点で新たなコピペが誕生したってことだ
>>753 飽きないねぇ……
いつまでも独りでやってなさい。
構うから居つく
ダイソーのスーパーバルブってどう?
まだ見かけた事ないんだけど。
どうって別に虫ゴムみたく劣化しないってだけで目に見える効果なんてないよ
虫ゴムの代わりにOリング、長持ち。105円だし英式バルブなら買いだ。
アマゾンで購入した805が届いたから、
早速、点検と防犯登録してもらいに、アサヒ
に行ったんだけど、保証書に何も記入されてなくて
防犯登録してもらえませんでしたOrz
自分で記入して再度、防犯登録しに行こうかと
思ってるのですが、アマゾンで買った方は保証書の
購入店の項目はどうされていますか?
765 :
d:2011/06/26(日) 05:06:26.65 ID:???
>>764 注文書のプリントアウトと納品書を一緒にもっていけばOKだったんだがな。
保証だって一般的にはそうでしょう
普通の自転車屋でもやってくれたりするから他の店でやってもらってもいいかと
〉〉766
納品書は持って行ったのですが、注文書も必要なのですか。
プリントアウトして再度行ってみます。
有り難うございました。
>>767 納品書でOKなはずだ。
店員がアホなだけじゃ?
水元オフは大所帯になりそうだね、色々質問するのに都合よさそうだ
が、ミニベロ率やっぱり高いね、WIKIのコメント欄的な意味で
いまのとこ何人くらい集まりそうなのかな?
>>746 俺は尼の納品書をもっていって、ジャスコの自転車売り場で登録してもらったよ。
要はその辺から朴ってきたもんじゃなくてちゃんと買ったもんだよってのが証明できればいいわけなんだよな。
納品書がありゃ普通は買ったもんだってなるんじゃねーかな。
たまたま同じ車種の新品同様しかも防犯登録してないのを朴った可能性はゼロではないにしてもさ。
いろいろ試すより違う店に行くほうが早いと思うぞ。
パーツが本体価格上回るとかあり得んとか思ってたが、一瞬で上回った。やっぱアリエール。
ドッペルの塗装に使われてるアノダイズド?って自分で施工することできるかな?
>>773 確かアルマイトと似たようなもののハズだから設備とか必要なんじゃないかな。
>>774 あぁー 残念。新しいパーツとかつけるともともとのカラーリングがなくなっちゃうから 変更したパーツに元々の物と同じ色をのせて 見た目一緒だけと実は違う!みたいなことしようかと思ったんだけど、施設必要なんじゃちょっとなー・・・
普通の素人塗装でもパッと見わからんくらいの仕上げにはなるべ
>>776 確かにそうだけど折角なら同じドッペルクオリティの物を使いたいなーと思ったりしたんだ そうだな普通に塗装するか・・・
>>777 バイクの大型店とかに言ったらアルマイト風塗料とか置いてあると思うぜ。
上からウレタンクリアーを盛らない振動で剥がれてくるがなw
806乗ってるやつに聞きたいんだけど30~40度の坂での快適さと歩行者用道路レベルの段差での衝撃どんな感じ?
>>778 dクス! ママチャリで試してみる 流石にぶっつけ本番は怖いしな
機械式のディスクブレーキWINzipの価格見てワロタ
あんなに安いのな。
問題はハブごと交換と言うことなんだが。
小さいところからギャンガーしていくのってたのしいな
>>779 30〜40度なんて上れるのか?
まぁ、重い分快適とは言えないけど軽いギア比のお陰で何とかいける感じだね。
ささやかだけどチェーンステイ長い分少しだけフロントの浮き上がりも少ないしね。
222のグリップ変えようと手配しますた。
アメリカンイーグル(AMERICAN E ¥ 831 1 ¥ 831
>>779 40度の坂とか、ゲレンデでものぼるのかね?
たぶんどんな人も快適じゃないと思うよ。
歩道の段差は普通のロードと同じように気を遣うよ。
減速してなるべく直角に近く進入しつつ、
フロント引いて、リアタイヤは抜重で対応。
>>783 よく今まで使用に耐えれたね
手のつぼマッサージで健康になったろうね
いよいよ来週となりました。
<第三回ドッペルミーティングIn関東開催>
☆日時 7月3日(日)午前9時先行ギャンガースタート、午前11時より本開催(雨天中止/当日朝に告知)
☆集合場所 葛飾区水元公園 中央広場周回路東側水辺寄りスペース(住所 水元公園5−9付近)
☆持参する物 ドッペルへの愛と情熱+お昼ご飯
☆おやつは各自持参
第三回ドッペルミーティングIn関東開催します。
今回は初夏のひと時を涼しげな水辺で過ごして頂く葛飾区水元親水公園での開催です。
もちろん自走、輪行、車載問わず、途中参加や途中離脱もOK。本スレやツイッターなどで出来るだけフォローさせて頂く予定です。
また、車両の不具合などの調整やカスタムアドバイス、実演なども、出来る範囲ではありますが助力させて頂くつもりです。
今回は午前9時よりスタートしてギャンガー実演時間を設けます。本ミーティング開始は午前11時に主催挨拶、各参加者紹介などを行い、ランチタイムを挟み、恒例のお楽しみジャンケン大会。
午後には引き続きギャンガータイム、園内ポタリングなどを行いたいと思います。
なお、ギャンガーされる方はレジャーシートなどを持参される事をお勧めします。
また、参加予定されている方はWiki内「第三回ドッペルミーティングIn関東開催」ページの「参加予定車両」の項目へ人数把握の為に記入のご協力をお願いします。
他メーカー車両で参加の方は一般の方と区別する為にも御記入願います。
当日はくれぐれも事故の無いようにお願いします。
202に、前かごつけてる人はいます?
つか、無加工で付きます?折り畳みカゴではないのは。
>>782 >>784 家が山を無理やり舗装したて住宅街にしたとこにあってそれぐらいあるんだ
情報ありがとう
>>779 40度の勾配とか2本足で立ってられないぐらいだぞ。
>>789 それって体感だろ?実際は20度も無いと思うよ。
普通の車が走れるんだろ?
>>782 確かに盛りすぎた
20~30ってとこかなすまん
30度バンクはプロのレーサー(車)でも
恐怖を感じるのに40度とかあり得ないだろw
「30度坂」で画像検索でもしてみ〜
>>788 3ドッペル位なら普通だけど
5〜6ドッペル超えは簡単じゃないと思うよ
本体込み7ドッペルだったら
そこそこの完成車買えるよな
796 :
788:2011/06/26(日) 12:41:21.62 ID:???
>>795確かに簡単じゃないな
本官は変態クラスだったの忘れてた
797 :
764:2011/06/26(日) 12:44:07.22 ID:???
家から一番近い自転車屋に行ったら納品書と保証書で
防犯登録出来ました。
色々、有り難うございました。
しかし、お尻が痛い
お尻鍛えないと
>>797 OFFに来たら徹底的に開発してやんよ
いや、それにしても7/3は楽しみだなぁ。
梅雨だからね、良い天気でありますよう。
これから、Y's国道1号店に行ってくる@806
>>793 急勾配の上に立ってるときの人間の感覚なんて全然アテにならないからな。
「これくらい」って思った角度の半分くらいだと思っておいた方が良いかも。
802 :
764:2011/06/26(日) 13:12:59.28 ID:???
>>798 だが、断る!
オフ良いですね〜
3日は用事があって参加できませんが
参加者の報告を楽しみにしてます。
行って格好良い自転車見ると色々欲しくなるんだろうな〜
30度なんてFFのクルマだと恐怖感じるよな
俺のプレジデントなんか大排気量のくせに
富士山新五号目の坂はフルアクセルで20キロそこそこしか出ないぜ!
>805
俺のセンチュリーは問題なかったけどな
>>806 本官のプレジは2レンジに入れようが1レンジに入れようが20キロしか出んかったばい
>807
俺のは新品で買った5MT仕様だからヌルヌル登るぜ。
7/3って当日飛び入り参加でもおk?
かまわんこ
>>804 なんだか、わけがわからないよ
だが禍々しい格好良さに昇華しているのはたいしたもんだw
実際のところハンドル最大幅のあたりは使わないの?
>>804 マルチハンドルってこの向きなの?
俺、ずっと前後逆だと思ってたw
オフ会台風こないかな?
バチが当たって大雨降るだろうね。
ひどい自演をみた
マルチハンドルってライダー乗りしやすそうだよな。
819 :
804:2011/06/26(日) 15:28:22.07 ID:???
ベースは221です
通常と思われる取り付けとは逆です
といってもマルチポジションハンドルは取り付け方もマルチで多様と考えたほうが
前後裏表さらに角度でかなり違いが出ます
しかし幅が広い
もうちょっと狭ければ最大幅の部分をブルホーン的に持てるんですけどね
幅狭いマルポジあったら教えて下さい
自演てほんと悲しいよね
822 :
797:2011/06/26(日) 15:39:17.68 ID:???
>>798 どうぞ〜〜
私も違う車種に乗ってみたいんで、
代わりにそちらの自転車乗らせてください。
|__ r=_ニニ`ヽfハ }
ヾ|! ┴’ }|トi }
|! ,,_ {' }
「´r__ァ ./ 彡ハ、
ヽ ‐' / "'ヽ
ヽ__,.. ' / ヽ いいから早く走りにいけよ。きっといい気持ちだぜ。
/⌒`  ̄ ` ヽ\_
/ i ヽ \
,' DG } i ヽ
{ j l }
>>804 確かに便利そうで魅力的なんだけど、やっぱり幅がネックになるんだね。
俺も一時期幅の狭いマルチ探したんだけど見つからなかったよ。
ミニベロ向きに400mm位のがあればいいと思うんだけど…。
825 :
804:2011/06/26(日) 15:41:10.18 ID:???
雨降ってるよー
>>813 これは逆だね
逆につけると手前の持ち手が逆ハノ字で違和感バリバリだろね
バズーカのマルチバー持ってるけど、逆ハノ字の違和感に耐えられなくて倉庫で眠ってるよ
あとハンドル幅が54cmで長すぎたってのもあるな
>>826 手前の持ち手はほとんど逆手で手のひらつける感じで握らないんすよね
置いておくかんじ
一番普通のポジションは補助レバーの所だったり
>>822 dクスです。ちなみにマシンの目印はありまつか?
806は2台参加予定みたいなので…
本官は801で下半身以外は陸自迷彩の服装で行く予定であります
シュワルベ チューブ(仏式)95g バルブ長40mm
シュワルベチューブ(米式)95g バルブ長40mm
仏式が軽量だと思ってる奴ってバカだね。
単にバルブの耐久性が低いだけでメリット無し。
806って低身長167のオイラでも乗れるかな
通勤用に使いたいんだけど盗難怖いから高いロードは使いたくないし
休日にも往復200キロ程度のツーリングに行きたい
どうですかね?
>>831 持っていない人間が言うのもなんだけど、
トップチューブを跨げるかどうかじゃないかな?
降車姿勢に問題あるならさすがに使い難いだろうし。
HPの寸法表と見比べるべし。
>>831 806乗りの俺から
フレームサイズは小さめ。
他メーカーフレームで言うところのXSくらい。
ヘッドチューブが短いから、背の高い人のほうが首長竜になっちゃうくらい。
俺が172cmでちょっと小さいかな?と感じる程度。
なので、OKだと思います。
行っちゃえ、行っちゃえ!
なんかドッペルのサイトにつながらなくね?
835 :
797:2011/06/26(日) 19:06:37.80 ID:???
>>828 ・アヴォセットのサドル
・シートチューブにボトルケージホルダー追加し
輪行袋を取り付け
これくらいしか特徴ないです。
>>831 171cmだけど、フレームサイズは大きくも小さくもない感じ。
個人的にはあと2,3cmハンドルが近いと嬉しいけど、
最初に付いてるステムが短いのでこれ以上短くするのはちょっと。
ショートリーチのハンドルに変更で対応できるけどね。
200km乗りたいっていうくらいだから、
身体は出来てると思うので、大丈夫じゃないかなぁと思う。
実車にまたがれれば一番だけどね。
837 :
831:2011/06/26(日) 19:20:40.45 ID:???
皆さんありがとうございます。
問題ないようなので買ってみます。
試乗出来れば一番なんですけねぇ。
>>829 ロードレースの世界では仏式がずっとデフォ
なぜなら米式では7気圧やそれ以上といった高圧では信頼性に乏しいから
自動車用の空気入れだってそれほどの高圧は入れられない
もし米式の方が優れているなら、ロードレースの世界はみんなとっくに
米式になってますよw
>>838 そりゃドッペルギャンガーはもとから自転車メーカーじゃなくて、ビーズのアウトドアやスポーツブランドだもの。
しかし着ぐるみみたいになってきたな、人型寝袋。
アニキ型に進化するのも時間の問題
あなたたちは何にもわかってないですね。
ヒトガタ寝袋に2人で入っての野外プレイ
これしかない
オマケの鍵で外観ぶち壊しw
>>839 レーシングカーのバルブは米式です。
ロードレースの世界で仏式がスタンダードなのは
単にリムの幅が狭く太バルブが入らないからです。
つまりリムが最初から米式に適合しているなら
米式チューブを使う方が合理的です。
>>845 変態乙www
ところでブログも見てみたんだけど、ハブはどこのかな?
まさかのアメクラ?w
【チューブ選択の基本】
・リムが仏式チューブのみ対応ならば仏式チューブを使う。
・リムが米式&英式チューブ対応ならば米式チューブを使う。
>>845 まとまってて、すごくいいです。。。
けど、ハンドルの角度は何か威嚇してるの?
なんかアウターが血管みたいだな
>>847 ちゃんと聞いてやるから自分のスレに帰ろうぜ
俺も待っててやるからさ
>>845 まとまっててカコイイネ。もう少し落差を取ってもいいかも。
鍵はTATEの赤黒がいいな。
ボトルケージは赤アルマイトのミノウラでどうでしょう?
赤黒にこだわるなら是非、
SRAMのREDブラックエディション行って下さい(笑)
>>846 ですよねーwまぁすぐ外せますしw
>>848 金輪謹製カプレオ互換ハブです。
>>850 これ以上寝かすとちょっと持ちにくく感じたので少し上げてます。
>>854 やっぱり金輪でしたかw
あとハンドルを寝かすのが辛いならステムを短くしてみるとかどうでしょ
避難所より
328 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2011/06/26(日) 20:07:21
サイクリングしてたら足元からキシキシ音が出たので、
捜索してみるとクランクの根元からだった
フィキシングボルトまし締めしますた。
分かりにくかったので、Tipsってことで
-------------------------
本スレ規制で書けなかった。誰か転記してちょ
>>855 ステムも探してるんですがハンドル径26.0mmだと良いのがなくてねぇ・・・
まぁ細かい所はおいおい変えていきますw
全くすれ違いだけど
前スレでルイガノのLGS-CENに中華製だろって言ってた奴いたけど
フレームはMADE IN TAIWANってしっかり書いてあった
>>858 確かdixnaのアキレスならレッドアルマイトのキャップもあった気がする
もちろん26.0mmで短いのもあったかと
これ以上赤増やしたら下劣になる気ガス
そもそも変態は免罪符じゃないし
だが美的感覚は人それぞれだから余計なお世話か(笑
初めから赤いの買って黒パーツ足してけば良かった展開にならなきゃいいな
>>845 やっぱ552かっけぇ、、、
フロントダブル化できそう?
ついカッとなってポチッちまった。
しかもいまさらの203。
ロードスターのトランクに入るヤツが欲しかっただけだ。
手元にある16年物のプジョーは通勤車に成り果てる。
>>861 うん、おいらもそう思うw
以降は赤はさりげなく程度に抑えるつもりです。
>>862 552のフロントW化は先人が多くいらっしゃるので
割りと楽にできそうですよ。
>>864 552のダブル化なんて見たことないけど、
どこか参考にできるHP等あります?
>>775 そういうのはむしろ近所でそういうのやってる工場見つけて、やってもらえるか、やってもらえるならいくらかって聞いてみたらいいんじゃね?
数ものやってるとこだとお断りされるけど、少量多品種でやってるところならやってくれるところもあるかもしれん。
>>789 40度なんてスキー場で上から見たら崖に見えるレベルw
普通の階段より急だな。
>>804 そこまでやってシフターが純正というのに萌えるw
867 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/26(日) 21:57:36.86 ID:+VdwUob3
IDにDGが出たよ兄貴!やったー!
868 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/26(日) 21:58:44.17 ID:+VdwUob3
あ、あれ...?
ごめんなさい何でもなかったです
こういうトコ初めてか?
870 :
865:2011/06/26(日) 22:00:57.17 ID:???
事故解決しました。
FXの折りたたみヒンジが怪しくなってきたので、552に鞍替えする決心が出来ました。
>>861 誰も赤パーツ増やせとか言ってないのにうざいなーお前
赤パーツはいろいろと種類多くていいよな
エクスペドってメーカー初めて知ったけど、
そんなに高くないしデザイン凝ってる割に軽くていいね 何か買おうかな
806のコラムカットと、ヘッドパーツのグリスアップ、
スターファングルナットからマルチプレッシャーアンカーに交換、
と、今までやったことのないメンテに挑戦してみた。
気軽にいじれるから、ホント、スキルアップになるわ。
7/3のOFFまでに、もうちょっとオシャレにしてあげなくちゃ。
>>845 あなたは何にもわかってないですね。
いいですか?
ボトルケージの黄色で台無しですよ。
センスないですねぇ。
>>878 どうせやるならもっとクオリティをあげてからにしろよ
お前ら、他人様のギャンガーをとやかく言う前に自分のギャンガーを晒せやw
215Nと同レベルになるぞ...って、215Nの自演がドッペルギャンガーだなw
>>882 価値観は人それぞれなのにそうやって批評しちゃう方がださいと思うの
>>882 そういうお前のは大層かっこいいんだろうなw
見てみたいんだがw
オレンジはパーツ選べるほど無いもんな・・・
価値観で片付けてしまうと何でもアリになってしまうよ。
そもそもハンドルがタイヤの真上まであるなんて
ダサいに決まってるじゃん。
>>882 ☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ちょっとーはやくしてくれる?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| ぎゃんがー .|/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>887 何でもありだろ
どうして自由にギャンガーするっていう発想がないんだよ
もしサドルが後輪の真上にあったらおかしいだろ?
同じようにハンドルが前輪の真上にあったらおかしいんだよ。
もっと美的感覚磨けよ!w
>>887 ちょっと聞きたいんだけど、最高にかっこいいと思ってる自転車がどんなか教えてくれる?
画像付きで
そもそも写真の端は歪んでるんだからな?
実際見た時と変わるだろ
>>891 まずは、お前のギャンガーを晒してからだ。
話はそれからだw
以後スルー推奨 こういうオナニー野郎にどうこう言うだけ無駄
887は発想が貧困なんだな。
狭い基準しか持ってないと「ありふれた定番」しか出来上がらなくなっちまうんだぜ。
そんなのはつまんねーだろ。
>>892 ハンドルってほぼ真上じゃないの・・・?あれ?
>>891 早く晒さないと215Nと同じ認定をしますwww
ブレーキの位置みてみろよ!
何だよ、あのカマキリブレーキは!(笑)
>>847 車やバイクのタイヤの空気圧がどれ位か知ってる?
>>900 早く晒さないと215Nと同じ認定をしますwww
あぁ、ヒガミですね。わかりますwwwwwwwwwwwwww
あんな飛び出たブルホーンハンドルつけるぐらいなら
まーだダサくて有名なドロップハンドルの方がましだな。
ステムも長すぎ!
904 :
865:2011/06/26(日) 23:22:10.08 ID:???
ま、実際ハンドルは出過ぎだな。
でも、カッコいいから全て許す。
ひがみ。。。プププw
20インチは車体が小さいんだから、
ハンドルもバランスを考えて取り付けないと
頭でっかちで見苦しんだよ。
もっと美的感覚磨けよ!(笑)
>>891 身長180cmで手も長いんですw
ブルホーンだとホイールの真上にハンドルが来るのは普通だと思うけどねw
連投乙。
ヒガミ君と命名しますからコテつけてねwww
もっと美的感覚磨けよ!(キリッ
自分のドッペルの写真も晒せないなら215N以下だな。
ヤツは晒してたぜ。
15mmの自虐写真www
TT用のエアロブレーキを知らないで言ってんの?
無知乙wwwwww
>>882 ☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ちょっとーはやくうpしてくれる?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| 兄 貴 .|/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
煽れると思ったら湧くヤツって…
悪いんだけどこれ以上は隔離スレ行ってやってくれる?
ゴミばっか
ダサイ奴にダサイと言ってやるのは愛情だよ。
下手な擁護は本人の為にならない。
愛情とヒガミは違うぜw
手本として自分のギャンガー見せればいい。
まぁ、ノンケだろうがなwww
20インチの車体に大きなサドルや大きなハンドルって
バランス悪くてダサイんだよ。
20インチは車体が小さいってことを考慮して
パーツ選びしなきゃダメ。
一般のロードとは色々と違うんだよ。
童貞なら仕方ないな
>>916 なんだ、童貞くんだったのかw
すまん、言い過ぎたw
おいwもうスレおわるぞw
いろんな人が来るなぁwww
ハト→215N→ヒガミ童貞君
まぁ、SNSとかの類じゃないから批判的な意見が出るのは致し方なかろうに。
と言うか、批判的な意見をメリットと考える人が2ちゃんに居るもんだろ。
俺はまだチェーンリングやスプロケの換装程度しか
出来ない素人だから何も意見挙げられないけどな!
早く全体を改造出来るよう頑張るぜぇー!
水元楽しみだぜぇー!
そろそろ次スレか
リモホ規制に掛からなければ誰でもレベル的には立てられるだろう
オレもろにその規制に引っかかってるよー。
自転車板じゃスレ立てできない。。
自分の主観と合わない箇所があるなら「俺ならこうする」と言えばいいだけ
他人にはダサイと言うが自分は言われたくないなんて甘ったれんなよ
いいわけダサイ。自分を下手な擁護してちゃダメ。
>>918 同意
934 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 00:12:35.49 ID:dDrCV67d
だせぇな。死ねよ。
自車の画像を公開すれば
よくも悪くも評価をくだされる。
それが嫌なら公開しなっことだ。
ってゆーかフレームがださいよな。
わろた
さてどうする?スレ建てとこうか?
なんか今日はヒガミな奴が多いなぁwww
まぁ、自演だろうがな。
ヒガんでないで、ちゃんと、稼いでギャンガーしなさい。
変態並みにギャンガーしてココに写真を晒している人達は
ちゃんと稼いでギャンガーしてるんだからね。
端から見ていて「ださい」とだけコメントしてると
ヒガミ丸出しだよwww
ドッペルスレも最近程度が落ちてるな、卑下しかできないのが多い
独創性を一考出来ない人が多いのでは水元オフは荒れ模様になるんじゃない?杞憂ならいいけど
自板のリモホ規制は64なんだな。
俺も建てられないかも。
>>939 ハンドルいいねぇー
この後8s9sにしたいならバーコンオヌヌメ
>>939 さっきの人よりはいいね。
ステムも短いしツノの部分も短くて
多分車体とのバランスも良いと思う。
ただ色のセンスは無いようだけど。
>>946 はやく自分のスレに戻ろうぜ
俺はお前の話を楽しみにしてんだからさ
んじゃむこうで待ってるからな
952 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 00:35:36.69 ID:dDrCV67d
おまいら釣られすぎだろw
>>942 自演してるから多く見えるだけ。その程度は見抜こうな
|__ r=_ニニ`ヽfハ }
ヾ|! ┴’ }|トi }
|! ,,_ {' }
「´r__ァ ./ 彡ハ、
ヽ ‐' / "'ヽ
ヽ__,.. ' / ヽ ださい
/⌒`  ̄ ` ヽ\_
/ i ヽ \
,' DG } i ヽ
{ j l }
552(笑)がフルボッコと聞いて
脳内ギャンガー=ヒガミ
>>957 自演がヘタw
フロでカレが待ってるぜwww
クソスレすぎて書き込む気もうせるわ
なら書くなよ(笑)
クソミソすぎて(ry
レベル10で立てれるようになるんだっけ?
iPhoneからなんだけど、いけるかな。
>>965 iphoneだと、まずホストで跳ねられるな。
321なんだが、あまりの人気の無さに、どこからギャンガーするのがいいかわからん。
参考になるとこも見あたらないし。
まぁあえて触るところも少ないのだが・・・・orz
321はなぜかドロハンにしてるひとがいた気がする。
>>965 いや、ただの質問だよ。
072スレなんて建てないよ。
073とかしちゃわないよ。
>>969 自転車板には忍法帳スレというのがなぜかあってだな
>>967 どういうポジションで乗りたいか、から考えを組み立てると筋道見えてくるかも。
973 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 14:01:20.50 ID:AwwBrIMw
321をドロハンにしてるヤツが来ましたが、、
なんならUPしますよ、、、リアの変速ワイヤー、アウターを
フレームの中に通すのが一番苦労しましたww
以前にUPした常態から進歩してませんが
976
追加、、チェーンホイールはDC-6 付けてましたが
ノーマルに戻しました
さっき駅前で321のおっさん見たところだったのでドキドキ。
321のフロントブレーキラインがフォークに擦れるからタイラップでわっかガイド作ると両方痛めなくていいよ。
リアディスク化してぇ
>>976 あぶぬかった
RDがハブ軸固定のセイントだったら惚れてたかもしれない
STIとか無駄に道楽しおって・・・
のってみてぇw
321の折り畳みステムそのまま活かすなら
180以上の長身じゃないと無理だな
>>976 サドルの方が随分と低いのに
ドロップハンドル付けてるなんて不思議。
ギャンガーは兄貴の心ゆくままでいいんじゃん?
シートはもっと上げて乗るのが普通だと思うよ。
ベタオリになってるから撮影用にそうしたんだろ
976
明日モット上げたのうpするよ
が〜〜んと
しまった、こっちが埋まってないのに浮かれて新スレに書いちまったorz
あんなママチャリサドルに
ドロップハンドル付けてるなんて不思議。
レス伸びなすぎ
平常時はこんなもの
平和になってなによりだ
シフトのアウターってクソ硬いのな
ブレーキのアウターと同じかと思って切ろうとしたら安ニッパーの刃が欠けたぞ
ワイヤーカッターが無いと難しいね。
ホムセン行くか、Amazonでポチるか。
>>990 「ワイヤーカッターだけはシマノを使え」って師匠が言ってた。
やばい、806買ったばかりなのに
203をポチってしまいそうだ。
>>993 806可愛がってやれよ。
いつまでたってもノンケのまんまだぜ。
埋め先生。
埋めながらのカスタム・メイド。
うめ
うめ
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。