ロード初心者質問スレ 205

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 02:13:31.17 ID:???

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

前スレ
ロード初心者質問スレ 204
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307366645/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 02:23:32.42 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|__|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　一ー　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　（・）（・）　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 ○ 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼__　 ─　 __ノ　

　　　　　　

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 06:42:27.49 ID:???

オービスを光らせたっていう武勇伝待ってるよ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 09:38:23.61 ID:???

↓以降ネットで得た知識を披露する場をお楽しみください

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 11:37:22.09 ID:???

警察は車両の速度超過を自転車には適用できない
取り締まった実例もない

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:49:16.51 ID:???

5700キャリパーブレーキの
STIの握り幅調整ねじが、びくともしません。
これを直すにはどうすればいいですか？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:59:47.56 ID:???

>>6
ワイヤーのアジャスターの事？
ワイヤー外した状態でも回らないかな？
その場合は固着起こしているかネジ山がイカレてるかもね。
ワイヤー付いた状態では回らず、ワイヤー外すと回るなら、
アウターワイヤー末端の処理が悪く引っ掛かってる可能性あるね。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:30:18.82 ID:???

>>7
ありがとう。
一度、ワイヤーを外して、付け直したら、
回るようになりました。
どうもです。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:18:33.56 ID:???

GIOSのロードバイクを買おうと思うのだが、アルミフレームに比べてクロモリは細身で見た目が良い以外に利点はあるの？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:28:51.16 ID:???

重い、錆びる、エンゾ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:35:38.65 ID:???

>>9
アルミに比べて柔らかいので長距離で疲れにくい。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:37:14.08 ID:???

>>9
力技修正が効く

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:57:49.66 ID:???

詳しい説明サンクス
重量に勝るほどのメリットもあまりなさそうだしアルミフレームにする

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:01:01.02 ID:???

ジオスでクロモリだと間違いなくエンゾ信者だと思われるな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:36:05.37 ID:???

エンゾ早川@ wiki

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:21:38.89 ID:???

自転車は反則金の制度が適用されず、
検挙したら正式裁判になるから、
よほど悪質でなければ、注意に
とどめざるを得ないって話じゃなかったっけ？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:40:46.49 ID:???

よほど悪質ってどんなだ？
さすがにブレーキのないピストで最高速アタックするバカはいないだろうし

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:47:30.25 ID:???

去年か今年、福岡かどこかで、
ピストで暴走した奴が逮捕され
なかったっけ？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:56:05.26 ID:???

人にぶつけたんじゃなかったっけ？

こういう馬鹿が増えてくれば警察も動いてくるよ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:01:02.60 ID:???

他人事みたいに言ってるが、一般人からしたら同じ穴の狢

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:02:55.23 ID:???

乗用車にスピードメーターは義務付けられてない。
無くても車検も通る。警察も取り締まらない。
でも乗用車でスピードオーバーすれば捕まる。

ってツッコミを誰一人していないところを見ると、全員無免許なんだな。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:10:36.94 ID:???

書いてて恥ずかしくならないの・・・・・？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:13:54.82 ID:???

>>21
なにそれ突っ込み待ち？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:15:17.49 ID:X6tqIIPw

レス乞食は今すぐ舌噛んで死ね
生きてる価値のないゴミクズが偉そうに書き込んでんじゃねーよ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 23:57:26.23 ID:???

BB30フレームにアルテグラのクランク使いたいんだけど、
FSAアダプターを圧入してホローテックⅡのBB使うのが一番良いのかな？

ベアリングの良いお勧めのBBがあったら教えてくれるとありがたい

BB30アダプターはどれもベアリングが悪かったから無しの方向で

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 00:53:41.87 ID:???

BB30アダプターのベアリングを圧入しなおす

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 06:07:52.21 ID:???

>>25
一応言っとくが、BB30の圧入推奨回数は決まってるからな
直直交換してたら、フレーム痛むぞ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 07:52:04.56 ID:???

BB30なんて糞規格のフレーム増えてるよな・・・

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 08:12:04.66 ID:???

>>27
んなこと言ったって、1回転もしないんだぜ？
どう考えてもありえねぇ…

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 09:04:27.37 ID:???

ブレーキワイヤーとハンドルを、バーテープで一緒に巻いてしまおうと思っているのですが問題はない？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 09:05:07.32 ID:???

返品しろよ
BBシェルが製造次点で曲がってたんじゃね？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 09:47:50.78 ID:???

kcncのでいいじゃん

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 09:51:25.88 ID:???

>>32
おまえ使ったことないだろ？
あれはクズだぞ、全力で漕いだらプラスチックのシムが割れやがった

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:16:04.62 ID:???

>>32
アダプタかますってことが
どうゆう事か解ってないのか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:21:41.83 ID:???

でもBB30の提唱者のはずのスペシャでさえ完成車にアダプタかまして
シマノのクランク使ってるよね
あれ笑う

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:24:11.46 ID:???

スペシャじゃなくてキャノンデールだ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:43:19.24 ID:???

BB30フレームだったら
シマノはあきらめてSRAMかFSAつかえばいいのに
なんで無理やりシマノにしたがるのか・・・
シマノありきなんだったらBB30は回避すればいいだけなのにな。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:49:48.81 ID:???

カンパ…

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 12:34:43.68 ID:???

>>30
取り回し的に問題無ければ大丈夫よ。
バーテープでいきなり巻くより、別のテープでワイヤーを留めてからやるといいかもね。
俺は養生テープで1箇所巻いてからバーテープ巻いてるよ。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:14:58.48 ID:???

アダプタかますっていうことはアダプタがまず無駄な重量になるし
踏み込んでもトルクが多少なりとも逃げるのは覚悟しなくちゃいけない

独自規格で許されるのはbb86だけ、シマノが純正だしてるし世界最大の自転車メーカーのGIANTが採用してるのは信頼おける

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:59:35.06 ID:???

覚悟（笑

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:06:32.14 ID:???

チームの仲間がBB30のTIMEに乗ってるんだが
アダプタがズレてくるって苦戦してた。

ロックタイトでガチガチにするのも嫌だし
次は絶対BB30やめるって言ってたな。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:23:26.48 ID:???

でも初心者用の、エントリーカーボンに
何故かBB30が増えてるね。
まあ初めのロードだから何でもいいんだろうけども

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:26:35.35 ID:???

初めてなら枯れた技術のほうがいいと思うけどね。
むしろ二代目とかお遊びで買うのに向いていると思うのだが。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:57:55.24 ID:???

53T×17Tと50T×16Tを比べたとき、
ギア比は似たようなもんだけど、フロントの大きいほうが
エネルギー効率がいいとかある？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 16:30:03.29 ID:???

>>製造が楽だからな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 17:07:48.42 ID:???

＞ギア比は似たようなもんだけど、フロントの大きいほうが
＞エネルギー効率がいいとかある？

こういうのは長所と短所がセット
長所を生かせるような設計＆ライドならメリット有り

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 17:08:40.73 ID:???

>>45
またおまえか

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 17:29:46.83 ID:???

>>48

よく会いますね。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:37:49.69 ID:???

そもそもBB30にアダプタ入れると外すのクソ大変なんじゃなかったっけ・・・

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:06:29.02 ID:???

スリーブに対してネジロック剤を使うからでしょ
あれ塗布するともとのBB30には戻せなくなるんだよ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:29:30.21 ID:???

>>45
ギア板の径が大きいほうがチェーンを曲げるロスが少ない

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:28:07.81 ID:???

>>51
ネジロック剤は接着剤じゃないから。アホは黙っててイイから。ムリして書き込まなくてイイから

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:33:22.24 ID:???

>>53

てめぇこらぁ！

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:34:14.93 ID:???

なんか最近どのスレも殺伐とした雰囲気だな
原発のせいか

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:36:40.09 ID:???

イヤ、間違いなく不景気のせい

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:38:29.39 ID:???

自板はこうだろ
殺伐としてないとつまんねーし

今日も通常営業

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:41:21.66 ID:???

今日も自転車操業。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:22:34.94 ID:???

ロードを買ったらMTBやクロスを見下さないといけないのでしょうか？
クロスやMTBに抜かれたらダメなのでしょうか？
それは決まっている事なんですか？
他スレを荒らすロード乗りのレスを見てると正気の沙汰とは思えないんですが･･･

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:27:07.51 ID:???

>>59
その通り
遅い奴を見下すのはこの世界では当たり前のことだ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:28:38.64 ID:???

>>59
そんなの人によるでしょ。
俺はロードもMTBも乗るけど見下したりしないよ。
そもそも用途が違うんだから比較する事自体おかしいと思う。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:32:07.72 ID:???

>>59
クロス・ママチャリ・MTB等々の少年が勝負を挑んできたら手を抜いて勝たせてあげてる。
嬉しそうにチラチラ後ろを見る姿を見るのが好きなので。
オッサンだったら危なくない範囲でチギって差し上げてる。
でも見下すって感情は無いなぁ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:33:20.81 ID:???

普段の公道で張り合うのはキチガイ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:41:41.14 ID:???

珍固乗りと変わらないな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:41:59.32 ID:???

普段の公道？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:44:32.50 ID:???

公道使ったレース以外の時って事では？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:56:01.54 ID:???

河川敷にあるデコボコ道を余裕で走られると悔しい

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 23:37:06.10 ID:???

早漏は遅漏を馬鹿にしていいんだな？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 23:54:58.64 ID:???

本気出せば30秒で出せる

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 23:59:39.54 ID:???

実際に自転車でオービス光らせようと思ったら自転車はなにがいいのかな？
ピストの方がスピード出るの？

でもブレーキつきのピストってアンカーのPA3しか知らないんだが
諸君らの最高速アタックのオススメバイクはなにかね？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:03:01.76 ID:???

左のクランク（BBかな？）から踏み込むたびにギシギシ音がする…
どうしたらいいのかな？

BB30にTOKENのアダプターを取りつけ、ホローテックⅡをつけてます

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:15:10.97 ID:???

>>71
ペダル外す
クランク固定ボルト外す
板抜く
キャップ外す
クランク抜く
軸のスプライン、各ネジ山等を清掃して損傷が無いか確認、異常無いならグリス塗布
指定トルク守って組み直し
で、駄目ならまた来てちょうだい。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:17:30.67 ID:???

>>71
スレ違い

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:18:30.18 ID:???

>>70
実際に走れるかどうかはさておき、最高速ならこのタイプが良いと思う。
http://www.recumbents.com/WISIL/scale_project/streamliners.htm

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:23:20.87 ID:9OOSaEXM

>>70
平地ならカスタムしたリカにフルカウルつけたやつ
最高で132km/h出せるし

ロード（笑）
ピスト（核爆）

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:26:16.12 ID:???

>>72
ありがとう
今日はもう遅いからできないけど明日やってみるよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:27:55.80 ID:???

>>75
あれ公道で乗っていいのか？
車道で横倒しになったらどうするんだよ？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:29:04.76 ID:???

タンデムバイクに脚力ある人達がのるとかなりスピードでるよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:35:02.05 ID:???

自転車でオービス作動させて警察が犯人探しして
見事捕まえたら全国ニュースだな
だれかやれよｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:36:14.60 ID:???

>>79
ぜひあなたにお願いします

上に出てたフルカウルのやつ使えば貴殿でも限界を突破できるさｗ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:38:07.40 ID:???

氏名住所電話番号を書いたプレート付けとかないとね。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:38:27.15 ID:???

捕まって厳重注意だな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:41:19.22 ID:???

住所・氏名・電話番号は、警察以外も見るかも
知れないし、DM やら勧誘電話とか来たら嫌でしょ。

Youtube に、オービス光った前後のビデオを
投稿でいいんじゃない？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:45:23.50 ID:???

あの写真ってさ、かなり鮮明に写るよね。
昔、フジテレビの先で光らせちゃった時に写真見せられてあまりのアホ面に吹いてしまった。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:47:51.80 ID:???

>>77
車道で横倒しになったら死ぬだけだろｗ

てか自転車で公道走れないとかあるの？
車検とかないし、警察が取り締まる法律とかるのかな？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:51:13.75 ID:???

>>85
ブレーキついてないと走れない
前にピスト乗ってたやつが二度書類で警告されたのに無視してまた乗ったから
タイーホされたって記事新聞で見た

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:53:17.13 ID:???

>>83
そしてニコ動に転載されて大炎上してVipperが特定嫌がらせの電話とか
するわけか
ようつべは止めた方がいい

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:54:06.96 ID:???

自転車なら走って良いけど自転車だと認められるには条件がある
とは言っても実はけっこうな数のMTBやクロスが条件を満たしてなかったりするんだけど・・

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 01:00:28.74 ID:???

>>86
ふむ、フルカウルについての規制があるのなら
アウトだろうな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 01:04:29.98 ID:???

福岡はピストの聖地だからブレーキなしはどこでも売ってるよ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 01:11:46.56 ID:???

タンデムも都道府県単位で規制があるな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 02:27:10.28 ID:???

>>90
福岡はコンビニでチャリ売ってるのか
すごいな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 02:27:43.34 ID:???

自販機でも売ってるよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 02:29:20.94 ID:???

放置ピストにバンドブレーキを付ける

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 03:02:22.89 ID:???

地面とタイヤを強力瞬間接着剤でブレーキングしたほうがいいんじゃないか

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 07:14:22.04 ID:???

>>88 普通自転車の定義から外れて歩道を走る権利がなくなるだけで軽車両としての自転車の枠から逸脱するわけではない。
公道を走るのは大丈夫だ問題ない。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 07:21:10.63 ID:???

それは内容によるんじゃね？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 07:25:58.82 ID:???

寸法だけならいいけど、保安部品付いてないのもあるしね。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:12:18.86 ID:???

レーシングパンツの下はノーパンなのですか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:25:40.21 ID:???

>>99
もちのろんだよ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:32:39.61 ID:???

パンツはいてレーパン履いてる奴なんていんの？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:36:53.45 ID:???

ゴワゴワしそうだ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:46:00.28 ID:???

レーパン＝タイツ＝パンツ履くべき

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 12:58:39.64 ID:???

>>99
ブーメランならわからないけど、衣擦れしてたいへんなことになると思うよ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 13:03:06.05 ID:???

陰毛がレーパンの上からチクチクするのはなんとかしたい

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 13:09:24.57 ID:???

>>105
剃っちゃえばいいだけなんじゃ？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 14:06:13.19 ID:???

>>70
リカベント

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 16:32:15.56 ID:???

>>103
俺

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 18:18:36.74 ID:???

>>100,104
ありがとうございます。
やはり、股がえらいことになるのですね。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 18:32:34.36 ID:???

ヒルクライム決選用にビットリアディアマンテプロライトを購入して準備しているのですが
今迄触った事がないくらいツルツル出薄い作りです
ウエットコンディションになった時スリップやパンクが心配なのですが
そういうリスクは普通のタイヤ（現在は鰤ＲＲ２）と比べて意識した方がいいですか

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 18:43:53.95 ID:???

ウェット時は切れやすくなるよね。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 19:35:22.50 ID:???

>>109
冬だけは例外があるな
つまりレーパン重ね着

パット有りが絶対優位なのにパット無しが一定数出る理由でもある

113 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/06/22(水) 20:10:08.85 ID:jLn1QkrU

ケイデンスって、目安として、どれぐらいまで跳ねずに安定して回せれば良いのでしょうか？
自分は106ぐらいから安定しなくなります。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 20:11:51.93 ID:???

そういうゲーム的な乗り方してないので解りません

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 20:15:27.78 ID:???

>>113
200でも500でも安定して回せるなら高回転ほどよろしいと思いますが

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 21:40:56.02 ID:???

去年あたりからロードレースを見始めたのですが、よくアンディ・シュレックが
コンタのライバルと言われてますが、ほんとにそれだけ強いんですか？

TTも速くないですし、スプリントもないですし、山が強いらしいですが、それほど
「おー！」という程強い印象もないのですが。

確かにツールでは２位でしたが、他のレースで勝ってるところを殆ど見ないのですが・・・

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:15:25.64 ID:???

ワンデーレースと、ツアーとで得て不得手があるからなラスムッセンみたいに、クライマーでマイヨ獲る人もいるし

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:29:09.52 ID:???

ステージ2勝してコンタと総合39秒差
これで弱いというなら別府はベッドで夜通し泣いてる

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:32:12.72 ID:???

>>116
ツールで表彰台に乗っても強くないってどんだけ厳しいのよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:35:04.30 ID:???

そつがないというか、
なんか淡白というか、
でも成績はちゃんと残すぞ
って感じに思う。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:35:52.41 ID:???

なんかナヨっとして強そうじゃないよね、そこが魅力でもあるけど

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:48:14.35 ID:???

コンタはCASでどうなるかね？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:49:57.28 ID:???

レースにでてみたいんだけど
かなり大集団ではしってる
落車もけっこうあるのかな？
集団のなかで身動きが取れなさそう

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:52:19.83 ID:???

ヒルクライムレースに出ようぜ、落車とかほとんどないよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:06:00.89 ID:???

初心者はヒルクライムっていうけど
サーキットなんかでやってるのにでてみたい
１周や２週じゃなくて
１００キロとかそんなのに出てみたいが
みんな一斉にスタートして危なくないのかね
周回遅れにトップが突っ込んでくるとかないのか

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:10:58.46 ID:???

抜きやすいライン取りしてあげれば大丈夫だよ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:11:30.77 ID:???

>>125
実際にある。
2010年11月、JCRC西湖の落車とかそんな感じ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:13:52.85 ID:???

>>127

そんな大会じゃなくて素人も出られるような
大会だよ
ママチャリや小学生でも出てるような

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:14:59.75 ID:???

それレースっていうかイベントだろ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:15:05.86 ID:???

ママチャリのみの大会もあるよ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:16:20.05 ID:???

>>129

イベントだな
鈴鹿でやってるようなイベント

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:24:06.28 ID:???

サーキットのレースは大体抜くときは右からとか左からとかにしましょうとか
そういうアナウンスが事前にあるから
集団遅れの人は左端なり右端なりをを走ってればそういう接触はないよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:32:42.44 ID:???

レースで後ろから罵声を浴びせられないかしんぱいだ
ボッチなんでノウハウがない

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:42:58.97 ID:???

たまに見るな。クリテリウムや耐久レースに一般人がクロスとかで参加してて怒鳴りまくられながら走ってるの。
まずは出たいレースや似たイベントがあったら見物に行くといいんじゃね？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:46:25.72 ID:???

>>133
ひとつ間違えば集団落車もあるからね。
経験者に怒られることで皆成長するのさ。

ボッチじゃなくても集団の中での
振る舞いはレースで覚えることが多いよ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:47:41.16 ID:???

岡山国際でやってるママチャリ混走のイベントは
ローディーが子供に怒声を浴びせながら追い抜くので有名
エンジョイ派と本気派が混走するのが問題
というかエンジョイ派のイベントに目を三角にして本気派が参加してんだけどね

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:47:58.50 ID:???

>>134

>怒鳴りまくられながら走ってる

それひどくね

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:49:01.98 ID:???

プロじゃあるまいし
なにがそんなふうにさせるの

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:51:45.77 ID:???

つうか車といっしょだね
免許取立ては公道でクラクション鳴らされる
車校の教官はうっとうしいが
車買って一人で走ってみたとき
かなり心細かった

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:57:55.24 ID:???

その岡山のレースは知らんけど、
集団の前には先導バイクがいて、
千切れた単走者に端に寄るように言う。

でも千切れたライダーは疲労困憊で
ロクに聞いてない＆フラフラしているので
集団からすると巻き込み落車が怖い、
それで怒鳴ってどかすとかある。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:59:30.61 ID:???

サーキットでの耐久系は初心者や走りこんでない人が自分勝手なラインで走って
上級者が右側っていう常識も公式HPやパンフも読まずにうろちょろするから
いろんな人に危険に晒される
右曲りでも左側走ってろと

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:03:45.90 ID:???

なるほど通常の公道とおり左側か

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:04:37.31 ID:???

コンフォートロードバイクってヒルクライム向きですかね？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:05:07.70 ID:???

上級者が右とか聞いたこと無いんだが

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:19:10.03 ID:???

レース中に乱闘ありますか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:22:32.50 ID:???

レース中に声かけなんかあるのか

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:23:45.84 ID:???

「オイあぶねーたろ！」
「すいませーん」
「テメーこそあぶねーよ」
「あぁん？」
「落ち着いてこーぜー」

みたいなのはよくある。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:24:12.70 ID:???

サーキットなら集団前の人は周回遅れの人に「抜きますよー」とか「集団とおりますよー」とか頻繁に声だしてるよ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:29:01.56 ID:???

オッスオッス！オラオラ！とな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:29:43.18 ID:???

１０００人も一緒に走る競技で周回遅れだのわかるのかな？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:30:58.71 ID:???

>>150
明らかな速度差があるから分かる

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:42:35.70 ID:???

前を集団よりゆっくり走る人に声かけてるだけなので
周回遅れであるかはあんま関係ない

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 01:06:30.57 ID:???

ここらじゃ先頭は常に「ヘイッ！ヘイッ！」と怒鳴りながら走ってるわ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 02:15:15.65 ID:???

肥かけ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 04:21:26.48 ID:???

無保険なことが怖くなってきた

お勧めの保険を教えてくれ
こことかあるみたいだけどどうかな？
ttp://hoken.univcoop.or.jp/student/

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:12:04.13 ID:???

>>153
お前絶対テリーマンだろ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:55:41.85 ID:???

>>155
モンベルのに入ってる。
後、au損保も安かったので入った。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 11:01:55.07 ID:???

レースでの集団の走りを練習したいのだが、チームに入るしかない？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 11:05:20.19 ID:???

Team 2chを作ればいいじゃん

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 11:12:24.22 ID:???

馴れ合い嫌うコミュ障が多いんだから無理だろｗ
mixiでやれ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:28:53.01 ID:???

>>158
近所の店にチームがあればそれに池
ミクソや他のSNSにも力分けがされていてガチやユルで集まって走るコミュニティも
あるみたいだから頑張って見つけれ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 13:06:50.70 ID:???

>>28
作るのが簡単だからね

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 13:38:48.06 ID:???

通勤のために初めてこういった自転車？バイクを買おうと思っているのですが
ロードバイクは段差に弱いとのことですが、どの程度の段差までなら走れるのでしょうか？
ママチャリが走っている程度の舗装路なら特に気にせず走れるのでしょうか？
無理そうならクロスバイクにしようかと思っているのですがアドバイスよろしくお願いします

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 13:56:44.77 ID:???

ＴＶ放送見てると平気で歩道を飛び越えてるが。。。

マネできんな

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:29:56.81 ID:???

>>163
基本的に歩道は走らない
段差の無い車道を走る。
仕方なく段差のある所を走る場合は、ママチャリの半分程度の速度でゆっくりと抜重しながら走る。
クロスも基本は一緒だが安いからガンガン段差に突っ込む馬鹿が多いだけ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:52:03.34 ID:???

怒鳴るのが文化みたいな感じで無理に怒鳴ってるような感じもするな
特に日本人は周りに合わせるから
俺はどならんよ、どいてくださーい！とか優しくケリ入れる

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:57:54.53 ID:???

>>165
ママチャリでガンガン突っ込んでリムを変形させたオレが通ります。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:58:08.09 ID:???

確かにママチャリよりは段差に弱いけど、
普通の道を普通に使う分には不便はないと思う

それに、ロードバイクに乗ってると自然に段差を避ける運転になる

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:02:30.39 ID:???

>>163
http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU
このくらいの段差なら大丈夫

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:14:46.28 ID:???

段差が気になったら通勤用ホイールIYH！
さらに、その勢いで新フレームIYH！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:48:46.21 ID:Do+if0tV

携帯ポンプを買ったのですが（ディズナの）、フレームに
どうやってつけるのが一般的なのですか？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:53:52.29 ID:???

タイラップ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 16:07:59.69 ID:???

ロードの調整をしたいので
おすすめのHowTo本を教えてください

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 16:13:02.06 ID:???

>>173
発売中のサイスポの付録

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 16:21:51.81 ID:???

>>174
帰りに本屋によってみます
ありがとうございます

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:19:08.23 ID:???

お前ら平地で最高速何キロ出せるの？

自信があるやつオービスに突っ込んでこいや

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:23:10.95 ID:GLSTEfKJ

体重９５でアルトレモZX　２３と２５ならどっち選びますか！？
もちろんこれから体重は落としていきます・・・・タブン
レース無しで通勤とポタぐらいです。行き帰りあんまりあれた道はないです！

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:34:31.71 ID:???

どちらかというなら２５一択じゃないか

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:36:35.47 ID:???

通勤とポタなら25Cで良いじゃん

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:43:47.28 ID:???

ロードなら25c履けるかどうかちゃんと確認したほうがいいよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:48:28.74 ID:???

べーつに体重95だからとか関係ないよ。
外国人のロードの選手なんてでかい奴はでかい。問題なく23cとか21c乗ってるでしょ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:49:12.44 ID:???

段差などの衝撃は、フォークとホイール、どっちにより悪いの？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:53:33.26 ID:GLSTEfKJ

色々ありがとうございます＞w＜
２５cが色種類ないわで２３が魅力的やったんですがむっちゃ迷いますww
手組のオープンプロなんで２５大丈夫そうです！！

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:15:39.87 ID:???

>>182
まずはホイールかな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:44:12.61 ID:???

>>183
両方やってみるのが良さそうだね

体重80の身では25cは転がり悪いだけメリットはなかった

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:47:53.47 ID:???

実際、フォークが折れることってあるの？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:51:30.31 ID:???

あるよ
ステム付いてる部分だけど

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:15:35.61 ID:77gkZuDF

今度ロードバイク買おうと思って今日試乗してキタンがちょっと聞きたいことがある。

自分は身長が185ｃｍであんまりサイズがない方だと思うんだけど、店舗に行ったら
「560ｍｍ位あれば間違いないと思います」って言われた。でもジャイアントとかだと、535ｍｍで適正身長が180～190
とかになってるんだけど、これってメーカー差で明確な、フレームと身長のないってことなの？比較は

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:16:58.57 ID:???

ちょっと何いってるか分かんないですね

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:17:48.68 ID:???

＞535ｍｍで

ヘッドチューブかな

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:19:29.45 ID:???

試乗してきた自転車の車種は？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:29:53.51 ID:???

>>188
サイズの定義がメーカーによって微妙に違う
ジオメトリを見てトップチューブ長(仮想ホリゾンダル)でサイズを決めれば良い
トップチューブ長で選べばメーカー事による差異はほとんどないと思って良いよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:34:25.15 ID:???

お店に行ったら大抵フレームの大きさ書いてあるよ

俺は176cmでトップチューブ長さ565mmのを乗ってる

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:42:37.16 ID:???

GIANTはコストダウンの為にサイズ展開絞ってるよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:45:00.36 ID:I3WLNfMe

わいは身長185cmでトップチューブ長560mm。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:52:13.90 ID:4kXirX90

俺は身長169cm股下80cmでトップチューブ長538.88mmステム90mm

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:52:34.00 ID:???

チェーンステーにセンサーを付けるタイプのサイコンを二つ使う人って
どうやってセッティングしてるんですか？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:30:39.28 ID:???

>197ケイデンス用ちゃう？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:48:06.24 ID:PjdP2Fcr

実走一日目の新車でいきなりディレーラーのホイール巻き込みに遭いました。
エンド金具が折れチェーンステーがボロボロになってしまいました...

購入店舗に預けたら原因を調べるのでまだ何とも言えないと言われましたが、こういった場合メーカー補償でフレームの修理、交換などしてもらえるのでしょうか？
ちなみにビアンキです。

ショックで死にたい...(´；ω；`)ｳｯ…

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:49:42.34 ID:???

>>188
535ｍｍはシートチューブ長だろ？
GIANTはスローピング（トップチューブ角度）がきついから
シートチューブ長は他のメーカーよりだいぶ短くなる

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:51:11.19 ID:???

>>199
そんなものは店の責任だよ。単に調整不足だから。

＞「原因を調べるのでまだ何とも言えない」
こんな言い分を真に受ける必要性は全くない。ちゃんと調整のされたバイクであれば、
実走一日目でディレイラーがホイールに巻き込まれることなんてありえないから。

ディレイラーハンガーが曲がってたり、ストローク調整がおかしかったり、とまともな状態で渡されてないと考えて良い。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:54:39.38 ID:???

舗装路を走ってていきなり巻き込まれたなら店の責任だろうな
状況の説明が少ないからそれ以上の判断はできん

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:55:06.11 ID:I3WLNfMe

フレームのサイズ選びってほんと悩ましい。
わいは身長185cm、股下87cm。
専門店で相談して最終的にクアトロのサイズ55にした。
でも一般的には56か下手すると57.5でもいいぐらい。
でもショップの人はシートチューブ長、ステム長、ヘッドチューブ長、それと私の能力を総合して判断したみたい。
おそらく車種もクアトロじゃなかったらフレームサイズも違ってたかも。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:56:36.68 ID:???

ピナレロなんて買うミーハーはフレームサイズなんてどうでもいいだろ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:56:39.42 ID:???

>>199
もし修理が有料とか何の補填もなければブログなり何なりでその事実を書いてやればいい。
事実なんだからそういう糞対応をするメーカーや自転車屋は皆で共有しないと。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:57:17.39 ID:???

修理が有償なんて言われてほいほい払わないけどな。俺なら。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 22:00:33.52 ID:???

>>203
あんたさっき自分で560mmって言ってたのはどこいっちゃったんだよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 22:04:21.72 ID:???

>>199
可哀想すぎるわ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
ビアンキが堕ちたのかチャリ屋がカスなのか事後報告楽しみにしてるわ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 22:04:59.91 ID:???

ビアンキとか関係ないわ。ビアンキはアレだけど。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 22:05:55.63 ID:PjdP2Fcr

>>状況の説明が少ないからそれ以上の判断はできん
平坦な舗装路でシフト変えたらいきなりなりました。
店からの持ち帰りの時点で変速の調子がおかしかったのでワイヤーボルトだけはいじりましたがストローク調整ネジは特に触ってません。

店の責任ってことは店が代替フレームと交換してくれるかってことになりますよね？
自分のはメーカー在庫最後の一台だったらしいので代えがないことを考えると鬱になってきます...

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 22:09:47.51 ID:???

>>210
ワンランク上のフレーム、手に入れるチャンスじゃん

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 22:15:23.81 ID:???

>>210
ガタガタ言ってきたら、「お前の調整が悪いんだろが、適当に組んでチェックもせずに渡したのは誰だオラ！」
と怒鳴りつけれ！

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 22:34:35.38 ID:???

>>212禿同
そんなクソ自転車屋は潰す勢いで怒鳴ったれ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 22:59:45.85 ID:???

AT車って無いの？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:01:20.88 ID:???

>>メーカー在庫最後の一台
エンドが曲がってたんだろうな
返品された物とか

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:06:35.43 ID:???

>メーカー在庫最後の一台

ただの売り文句じゃんw

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:21:04.34 ID:PjdP2Fcr

210ですが皆さんありがとうございます。
時間たったら悲しみより怒りが増してきたんで

「新品の同等以上フレームor返金」
この要求を妥協しないで通すことにします

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:26:30.37 ID:???

>>214
サイバーネクサスぶっこんどけ！

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:42:26.82 ID:???

>>217
おう、頑張ってください。
その精神を屈することなく突き通せば結果が出ると思います。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:56:23.36 ID:???

誰が悪いのか検証が難しいから揉めそうだね。
状況だけ考えたら店が悪いように思えるけど。
不調を感じた時点で戻ればよかったねぇ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:00:19.03 ID:???

実際に購入者がいじってからおかしくなったんだから
下手に出ると店も強気になるからな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:03:57.92 ID:???

ワイヤーボルトいじった位でディレイラーがホイール巻き込むのか君等のチャリはｗ

何の問題もない。大いに上位フレーム要求すればいい。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:04:32.85 ID:???

×原因を調べるのでまだ何とも言えない
〇上手く言いくるめるセリフを考えるのでまだ何とも言えない

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:06:21.17 ID:???

エンドも折れちまってるのに原因探りも糞もないな。
その店、見た瞬間に確認不足が原因だと気付いてるよ。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:07:48.07 ID:???

羨ましい
俺もそんな重大な瑕疵のある自転車買いたい
文句つけて金を踏んだくりたい

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:08:43.32 ID:???

チェーンがローから内側に落ちてRDが巻き込まれたとか?

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:10:17.57 ID:???

>>225
エンゾに頼めばチューブラーが外れたりするよ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:11:33.46 ID:???

修理代請求されたりフレーム交換や返金に応じなかったら店の名前も出していいぞ。
実際に実害被ったわけだからな。嘘を書いたわけじゃない。俺も拡散してやるわ。
今後その店で被害者出さない為にも。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:20:32.64 ID:???

新人バイトが組んでそのまま客に渡してたりしたら悲惨だな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:22:42.62 ID:???

>>226
その可能性あるね。
あるいはハンガーが内側向きに曲がってて、
ローに行った時またはローに行く手前でプーリーケージとスポークが絡まってドンガラガッシャンとか。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:25:21.15 ID:???

リプレーサブルエンドの固定ボルトがユルユル、
荷重かからないスタンド載せ調整時には異常なくとも、
実走で荷重かかった時にハンガーが傾きRDがスポークに接触、って可能性もあるな。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:26:59.18 ID:???

失った楽しい自転車ライフ代も必要だよな
慰謝料だけどこういう場合普通ならだすのかな？
俺なら５万はほしいな慰謝料

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:30:30.58 ID:???

ググったら50x27でRD(SS)のキャパシティが不足してても起きるらしい

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:32:58.08 ID:???

慰謝料込みで１～２ランク上の車体だろ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:45:11.34 ID:???

チェーン長不良も疑ったほうがいいな。
現物預けちゃったんならもう遅いけど。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 01:55:57.05 ID:???

状況は気の毒だが、みんなの言うように上のランク車が
代替納車されるとしたらｳﾗﾔﾏｼｽ

対応によっちゃあ事実と店名晒すべきだな

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 03:39:58.55 ID:???

>>200
そのようだ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:42:07.11 ID:???

>>232みたいのは乞食乙って言うんだ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:43:18.85 ID:???

流石に慰謝料は無いわな。
怪我したんならともかく。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:51:59.26 ID:???

上位フレームはともかく慰謝料はネタだろｗ　

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:57:47.45 ID:???

いやいやマジです

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:04:35.53 ID:???

普通に考えたら返金して「ごめんね」つっておしまいだろ。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:06:33.13 ID:???

普通は同じものが無ければ返金か別の車体で差額の支払いor払い戻しだろ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:40:36.27 ID:???

>差額の支払い

　　　　　　　　　　　. ｨ
._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　またまた　ご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _～:、　　　　／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　／/:::::　　　　　 ',　　 /　　　 ,:'ﾞ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:46:59.80 ID:???

>>244
姦国や厨国お得意の強要ってやつですか？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:55:56.12 ID:???

本日納車で初めてロード乗った
停車時につま先立ちでプルプルしてるんだが・・・

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:08:55.22 ID:???

返金って言っても車体はどうなんの？
店の買い取りなら持ち主また一から選びなおしか、しかも今の時期じゃどこも在庫無いだろう

せめて全パーツよこせと

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:12:14.30 ID:???

>>246
停車時はちゃんとシートから降りてトップチューブを跨ぐようにしてください。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:29:46.10 ID:???

>>245
一般の会社が在庫がないからって代替品の差額を請求するなんてことしたら
下手したら経営傾くような騒ぎになるぞ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:20:30.30 ID:???

このチャンスにチョッパリ共から賠償を請求するニダ！

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 16:49:50.59 ID:???

よくフレームが硬すぎるとかいう人いるけど、硬いとなんか不都合があるの？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 16:52:46.42 ID:???

ないない
なんにもないから気にするな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 17:19:03.80 ID:???

>>251
アイ子の二の舞になる

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:01:19.36 ID:???

>>251
フレームをサドルに置き換えて答えは同じ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:19:22.81 ID:???

SPDのクリートカバー安い奴無いの？？

256 ：(｀・ω・´)ヽ ◆iSN3wRYdr8f8 ：2011/06/24(金) 18:41:49.53 ID:???

タイヤの衝撃吸収が一番の要素なら
なんでみんな28cにしないんでしょう

あれ快適なのに(´･ω･｀)

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:44:09.50 ID:???

正直、23と28の差がわからん俺

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:53:07.20 ID:???

>>256
ニワカから脱すると衝撃吸収とかそんなに大切では無くなってくる
とうか気にならなくなる。
当然性能的にも23Cの方が使い勝手が良くなる

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:07:18.71 ID:???

>>248
その状態から再び発車するときは
トップチューブを跨いだまま
どちらかのペダルに脚をかけて体を浮かせ
お尻を真後ろにグイっともって行って座る
みたいな感じでしょうか？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:17:20.32 ID:???

>>259
そうだね。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:10:17.20 ID:???

>>257
重さと空気圧

ヒルクラやると誰でもわかるし、
機材に合わせてのんびり走る分には23cのデメリットも目につく

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:28:53.04 ID:xYskZQTe

>>259
そうですけど
サドル座ったままプルプルしながらも
足がつけて止まっていられるという
ポジショニング自体が気になる

サドル低すぎでは

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:39:17.60 ID:H4lXUdr9

http://www.youtube.com/watch?v=B3Z0oAA11wQ&feature=related
チェーンの汚れこんなにキレイになるのか・・・・

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:43:04.26 ID:???

地図と財布をどこにしまえばいいか？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:48:45.56 ID:???

ロード乗り始めて1ヶ月。パッド付きのインナーパンツを履いて乗ってるんですが寒くないのに、チンコ小さくなるのはなんでだろ・・・

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:57:54.91 ID:???

カーボンサドルでちょっと甲高いパキンという音が出た場合
終了？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:59:01.93 ID:???

そんなもんで終了とかアホ過ぎ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:16:09.55 ID:???

カーボンサドルっていただからみれば分かるだろ
表面だけカーボンのサドルとか意味ないもの付けてたら知らん

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:21:10.36 ID:???

>>255
ショップでカブのチューブのお古をもらって、輪切りにしてつま先に嵌めとけ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:25:49.50 ID:???

ロードバイクのチューブっていくらぐらいするんですか？2.3個まとめて買ったほうがよい？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:30:44.84 ID:???

600円から1500円の間くらいだろ、好きにしろよ

272 ：長州：2011/06/24(金) 22:32:25.38 ID:???

>>271

てめぇこらぁ！

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:33:18.38 ID:???

ググれ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:38:27.02 ID:???

太ももを太くしたいためにロードを買いたいと思ってるのですが、ロードは太もも太くなりますか？

下半身トレーニングはよくしてるのですが、自分の場合ふくらはぎの筋肉ばかり太くなって
太ももが全く大きくなりません・・・・

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:45:30.74 ID:???

馬鹿じゃねーの

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:46:09.44 ID:???

女？
男だったらそんなの気にするのはキモいから買わない方がいいと思うよ
女の子だったとしても太くはならずに細くムキムキになるだけ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:54:15.39 ID:???

>>274
そういうのはウエイトトレの方で聞いた方が良いんじゃなイカ？
脚（特に大腿筋）を太くするには？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1286065360/

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:56:31.73 ID:???

>>277
ウェイトスレで見たトレーニングはするんですが、ふくらはぎばかりに効くんですよね。
ふくらはぎは異様に太いです。
競輪選手とか脚太いから、自転車こぐのはいいのかなと思って。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:01:40.55 ID:???

>>271

パンクしたら君のレスを思い出して心の中で『ありがとう』と言うよ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:02:34.44 ID:???

高負荷でスクワットすれば太ももなんてすぐ太くなる

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:02:37.05 ID:???

例えるなら
ロードは長距離ランナー
競輪は短距離ランナー
筋トレスレや筋トレ紹介サイトのトレーニングをジムや自宅でやりゃ普通は筋肉付くんだけどね
やり方間違ってるんじゃないの

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:02:45.90 ID:???

競輪選手が足太いのはウェイトトレしてるからだよ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:03:32.10 ID:???

重いギアでペダル踏めば太くなる可能性は高い。

「ノーマルクランク、スプロケは 11-23 で」と
漢らしいスペックで注文しましょう。

シングルスピードもいいかも知れません。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:03:43.60 ID:???

>>262
いやこれでも自分的にサドル高すぎだろって感じます(ﾟｰﾟ;A
ロード初なんで、とりあえずこれで
慣れたらまた調整してみる
ちなみにPACEっていうGiantのエントリーモデルで
乗車姿勢はそこまで前傾じゃない自然な感じとうたっていたけど、
ドロップハンドル握ると自分的に今の高さでもかなり前傾に感じる

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:21:42.09 ID:???

購入2週目、ついさっき家から200メートルのところでいきなりパンクしました＞＜
パンク修理してたんですが、リム側（チューブの内側）にすんごく小さい穴が空いてました・・・
これってどういう原因が考えられますか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:26:55.75 ID:???

>>278
ふくらはぎが太くなるのは足首に力を入れすぎてるんじゃなイカ？
高負荷掛けてお尻の筋肉を意識的に使えば太腿の方も太くなっていくんだけどな。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:42:53.48 ID:???

>>285
リムテープが破れてないかチェック　あと、リムテープ上に異物（砂や小石等）がないかも確認
チューブの内側のゴムのバリみたいなところが裂けてるんなら
チューブのハズレを引いた可能性もあり　そうしたら諦めるしか無い

パンク修理はパンクの原因を特定して取り除かないと修理したことにはならないので
何事も勉強だからなんとか原因をつきとめて修理してみてね
タイヤのロゴ部分をチューブのバルブ部分に合わせてセットしておくと
原因を突き止めるとき役に立ちますよ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:43:36.73 ID:???

>>285
リムテープがずれてないか確認してみ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:52:01.99 ID:???

リムテープに原因ありですか・・・
あまり調べないままパッチ当て修理してしまいました＾＾；
とりあえず様子見で一晩置いて見てみますが、明日出かけるのに
またパンクしたらやだなぁ・・・

>>287、288さん情報ありがとうございました

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:30:06.84 ID:???

リムテープは意外に安いから疑わしかったら交換ですよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:42:29.86 ID:???

SH-R087というシマノのシューズを買ったのですが、
スピードプレイのクリートは取り付け可能でしょうか？

また、何か問題点があれば辛口でお願いします

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:01:34.11 ID:???

靴は買う前に調べましょう

一般的な三穴だから取り付けはできる　ハズ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:06:37.56 ID:???

>>292
ハズ･･･ですか。。。
すみません、シューズを何となく欲しくなって先に買ってしまって
あとからSpeedPlayが欲しくなったんです

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:23:44.90 ID:???

普通はペダルを選択するだろ

SpeedPlayは本来4つ穴。
でも4つ穴シューズが絶滅危惧種だから3つ穴変換がついてる。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:36:06.82 ID:???

>>284
膝が縮んだポジションは疲れるからそのうちサドル上げたくなるよ。
そして向い風を延々走ったりするともっと前傾にしたくなって
DHバー試したいとか思うようになる。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:59:06.44 ID:???

>>294
ありがとうございます
安心して購入します
ごめんなさい、衝動買いのクセがありまして；

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 02:18:57.67 ID:???

人がIYHerに落ちる瞬間を初めて見てしまった。まいったな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 06:10:18.80 ID:???

700x24のタイヤを23以下用のチューブではいたらバーストします？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 06:19:22.20 ID:???

なぜそう思うのか理由を100字以内で説明せよ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 06:44:30.07 ID:???

>>274
遺伝的体質によっては運動すればするほどフクラハギがゴリゴリの肉塊になる

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 06:49:34.26 ID:???

>>298
1mm差なら問題無いさ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 08:06:21.98 ID:???

>>298
リスクは確実に増える
軽量なチューブ程ギリギリで作ってあるからそのサイズを超えて使うのは覚悟して行う事だ
とは言え結構みんなやってるし空気を入れた途端に破裂する物でもない

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 11:34:47.01 ID:???

暑くなってきて外へ出る気がしない

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 11:51:52.99 ID:???

ひきこもりを正当化するための言い訳ですね

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 11:53:02.85 ID:???

出たら暑さにも諦めがつくが出るまでが辛い

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 11:53:25.16 ID:???

あしたは出よう

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 12:07:11.73 ID:???

暑さを我慢して走った後のアイスは美味さ15%アップだぞ！

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 12:23:39.06 ID:???

日焼けが嫌なんだよな
日焼け止め塗っても汗ダラダラかくから意味あるのかわからんし

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 12:48:26.63 ID:???

日焼け止めは塗り直すものなんだけど

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 13:05:50.65 ID:???

>>308
日焼け嫌とか君はどんだけ美少女なの？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 13:08:13.49 ID:???

2年前のレーパン焼けが全く取れない内に夏が始まった

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 13:10:01.64 ID:???

日焼けしたら女装できないジャン

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 13:27:28.72 ID:???

やっぱホモか

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 13:34:56.80 ID:???

今日乗ったら半端なく汗が噴き出すわけですが、
なにか対策とかあるのでしょうか？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 13:55:35.14 ID:???

毛穴を引き締める

316 ：266：2011/06/25(土) 13:55:41.95 ID:???

カーボンサドルでちょっと甲高いパキンという音が出た場合
終了？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 13:59:59.61 ID:???

>>316
君の望む答えをあげよう。

終了。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 14:11:17.81 ID:???

事後報告してなかったけど昨日チェックした感じ
大丈夫でした。>>レールもサドルも
雑な扱いでも耐えしなるしぶとい奴でした。
>>316は別の方です。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 14:19:18.77 ID:???

>>314
おしぼり乗っけて走るんだよ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 14:43:31.85 ID:???

>>316
バキッと割れてカーボン繊維がケツに刺さって外科手術

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 14:45:43.47 ID:RnLjpkO4

むしろ気持ちｲｲ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 15:12:45.50 ID:???

心拍計って胸に巻くのか
腕に巻くだけのものないのかな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 15:17:05.81 ID:???

それだと脈拍計になっちゃう。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 15:42:47.00 ID:???

>269
それだ！

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 17:19:13.54 ID:???

>>323
大抵の人間は脈拍でいいような

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 17:38:17.12 ID:???

ブラじゃないよ！！！
ハートレートモニタのトランスミッタ！！！

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 17:42:42.26 ID:???

ゴールデンエッグスかよ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 20:24:44.27 ID:???

ハートレートモニター、あったほうが良いのは分かるが、案外高いよな。なかなか手が出せない。
大胸筋強制サポーターなら手は出せるんだが。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:02:58.08 ID:F5I3eGA9

予算20万円でトライアスロン出場を見据えてロードバイク買いたいんだけど、お勧めはなにかありますか

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:19:49.61 ID:???

プロを見据えてというんじゃなきゃ見た目で選んでも問題ないよ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:23:45.33 ID:???

この時期にロードバイク買うのはちょっと損か
型落ちになるのはいつくらいから？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:23:49.36 ID:???

トラのプロとか居るの？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:29:30.15 ID:???

そりゃいるだろ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:53:33.13 ID:???

去年かいつか、日本人女性が国際レースで勝ってたな

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:56:31.61 ID:???

見た目が好きなこと
サイズがしっくりくること

まずこれ
あとはどうでもいい

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 23:40:11.86 ID:???

予算三万円程度で一式揃えれるでしょうか？
それとももっと予算増やした方がいいですかね？
自転車屋で見るとどれも高くて・・・

用途は趣味、通勤くらいです。

これが初ロードバイクになるんですが、皆さんならどの位の値段が初心者にはベストだと思いますか？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 23:47:43.82 ID:???

>>336
予算3万って、ヘルメット、シューズ、サングラス、ウエアーとかの備品のこと？
最低10万は要るよ、おれは４ヶ月で20万使ったよ

自転車本体？なら20万～25万が最低ライン
これより安いとお金を無駄に捨てることになる、あとで分かる

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 23:51:21.76 ID:???

>>336
ロードバイク購入相談スレにどうぞ
テンプレちゃんと読んでね

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:03:17.82 ID:???

コーナーで挙動が安定しない、というかタイヤが滑りそうで怖くて体が倒せないんだけど
どうしたらいいのかな？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:05:52.21 ID:???

>>336
ヘルメット　　\7000位～
グローブ　　　\4000位～
空気入れ　　　\4000位～
携帯空気入れ　 \4000位～
予備のチューブ　\500位～
最低この辺りは必要だと思う。

ビンディングペダル　 \3500位～
ビンディングシューズ　\11000位～
正しいペダリングを身に付けたいなら有った方が良いね。
通勤・買い物等に使うならSPDの方が便利。

レーパンやウェア類は走る距離によるから
長距離乗るようになって必要を感じたら買えば良いと思う。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:07:16.22 ID:???

ライト　\5000位～

が抜けてる
付いてなかったらリフレクターとベル

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:11:43.50 ID:???

>>336
趣味なら３万円とか言わずもっとお金をかけようや。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:22:15.26 ID:???

大きなお世話だろw
340が答えを出してるし

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:24:16.06 ID:???

>>336
3万ならまともなクロスも乗れない。
5万で通勤クロス。
10万－15万で入門ロード。
ホビーレースで20万以上かな？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:25:27.62 ID:???

ティアグラ10速と105ってどっちがいいんですか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:32:56.71 ID:???

サングラスはオークリーのレーダー、グレーと
曇りの日用にクリアの交換レンズ付けて3万3千円
お客さん、3千円足りないよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:50:25.97 ID:???

>>345
低いグレードの方が優れているのは値段

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:51:24.09 ID:???

つまり105のほうがいいんですね？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:53:25.38 ID:???

>>339
狙ったラインで走れているんだよね？
なら無理して倒そうとする必要は無いよ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:54:46.86 ID:???

9速化しなければ、それなりにメリットもあったけどな。
SORAがある以上、存在意義が見あたらなくなったな

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:59:43.68 ID:???

新ティアグラです

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:03:16.70 ID:???

>>339
オートバイがやってるみたいにイン側の膝をインに少し出してみ？
曲がりやすさと安定感がかなり違うよ。
テレビ中継とかよーく見るとプロ選手でもそうしてる人をけっこー見かける。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:07:22.20 ID:???

ペダルの位置は上？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:13:54.48 ID:???

>>349
それもできてないや
充分減速してるつもりなんだけど、ラインから外にはみ出す
前のロードのときは今以上のスピードが出ててもぶれずに曲がれたはずなんだけど…

>>352
ガニ股っぽく足を開く技術の事かな？
それだったら、もう試したけどあまり効果なかったんだ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:15:19.40 ID:???

自転車の場合は内側の足を開く意味は無いね

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:18:54.72 ID:???

>>354
リーンアウトで曲げてみると怖くないかも。
バンク角は深くなるからタイヤには厳しい感じするけど、身体の下にバイクが有るのは安心だよね。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:19:52.04 ID:???

>>354
以前はできてたんならタイヤのグリップ不足かフロントフォークの剛性不足とか？？？

>>355
自分もそう思ってたんだが今中の解説聞いてて試したら自分は明らかに効果あった。曲がりやすさがかなり違うと思った。

358 ：357：2011/06/26(日) 01:23:14.15 ID:???

補足。つづら折れみたいなタイトコーナーではあまり違いが無かったけど、高速コーナーでは歴然とした差を感じたよ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:24:19.40 ID:???

>>339
コーナー手前のブレーキからちょっと後ろに座り直してみ。
そんであとは先輩方言ってるのリーンイン

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:25:35.39 ID:???

高速コーナーって何キロくらいでてるわけ？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:27:56.39 ID:???

ツール見てたら100km近く出てる。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:52:09.32 ID:???

コーナー進入手前ブレーキング時にイン側の足を出すと安定すｒ(ry

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 02:52:32.39 ID:???

>>356
今は体を倒すのが怖くてリーンアウトを使ってますが、これだと180度ターンのときに
アウトにオーバーするので、改善しないとダメかな…

>>357
25ｃからの23ｃだからグリップないのかな？ちなみにpro3
剛性は全体的に高くなった

>>359
なるほど、ちょっと今から試してきます

364 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/06/26(日) 04:04:22.17 ID:???

剛性が高くなるわけない

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 04:12:18.46 ID:???

>>362
ダメでした、あまり改善されず…

>>364
アルミフォークからのカーボンフォークだから剛性は高くなってますよ
言葉が足らなかったですかね

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 04:19:36.92 ID:???

>>365
そのバイク直進性に問題は無し？
例えばヘッドの回転が渋くフラフラしたりとか。
あと左右どちらも同じ感じ？（フレームアライメント不良の可能性）

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 04:30:55.86 ID:???

>>365
アホか
基本的にカーボンの方がたわむっつうのは知ってるだろ？
乗り心地とか衝撃吸収とか聞こえのいい言い方をするが、それは剛性が低いってこと
剛性は変形のしやすさなんだから如何に繊維で強化しようとプラスチックで上がるわけない

カーボンは素材としては軽いことだけが利点で
軽い分体積を大きくして剛性・強度を稼いでるんだよ
ヘッド下径とかの変更無くアームも大差ないカーボンフォークにしただけじゃ剛性も強度も下がる

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 04:56:49.13 ID:???

>>366
問題ないはずです
バラ組した物ですが、ライトメンテナンスでヘッドのがたつきも取り除いてもらいました
アライメント不良は正直わからないです、左コーナーがもとから苦手だったので…

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 07:31:50.96 ID:???

>>365
アルミ→カーボンなら剛性、強度ともに落ちてるよ。
フォークにカーボンを使う意味は剛性ではなくて柔らかさな。たわむ事で衝撃を吸収する。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 07:36:17.63 ID:???

湿度が高くてチェーンが錆びることってあるのでしょうか。
対策とかありますか
一度雨の中走ってそのままにして錆びたことがあったけど
注油はしてました。
雨だとオイルが洗い流されて錆びたってことで
湿度が高いくらいなら問題ないでしょうか

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 07:46:59.11 ID:???

油が切れてたら湿度が高くてもサビると思うよ。
結局は油でコーティングしてるかどうかが問題。

サビというのは酸素と水があれば起こるのだよ。
そしてサビが生じるとそこから加速度的にサビが広がる。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 07:56:37.92 ID:???

中途半端な知ったかだなあ
対策してなけりゃ空気だけで充分錆びるって
瓶の中に酸素スプレーしてスチールウールでも密封してみれば高速で再現試験が出来る

んで皆知ってると思うけど酸化皮膜が出来るから
皮膜の強さこそ色々あるが、錆びた部分は基本的に錆びは進行しない
アルミフレームなんかは錆に強いと言われるが、目立たないからそれでOKという意味でしかない
チェーンはダメージが大きい部分なので流体でガードしなければいけないというだけ
不活性なら水だって構わんよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 08:23:48.84 ID:???

>>370
フィニッシュラインのクロスカントリールーブでも試してみたら？
緑のボトルね。　

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 08:28:47.00 ID:???

止まってる状態でハンドルを左右に振ると「キチキチキチ・・・」みたいな音がします。
ステムのネジを締めなおしたりしましたが音は消えません。
ロード自体は新品を買ってから一ヶ月半くらいです

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 08:37:51.10 ID:???

>>374
買った店持ってって見てもらえ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 08:46:58.27 ID:???

上でアルミとカーボンの剛性があるけど、なんでカーボン主流なのかね？
カーボンの軽さ・振動減衰で優位とあるが、重量規定のあるプロの世界でアルミは軽さが十分でないってこと？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:38:22.65 ID:???

軽さと設計の自由度じゃない?
丈夫とは言えプラッチックなわけだし
モノコックで接合部も軽くできるしエアロな断面にもできるし

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:42:30.57 ID:???

クネゴか誰か忘れたけど、プロでもアルミ使ってなかったっけか。モノクロだったかな？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:43:47.53 ID:???

モノクロて orz クロモリでつ・・・完全に寝起きスマソ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:46:32.65 ID:???

クネゴがアルミ乗ってたのはまだカーボンフレームの黎明期で乗り味が軟すぎたから
今はカチカチで軽いカーボンもできる様になってる

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:52:16.92 ID:???

あとは市場だね
もうカーボンが主流になっている今
金かけて開発するメリットがない
プロが乗って宣伝する意味がない

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:54:57.10 ID:???

>>374
アウターキャップとアウター受けや、アウターが交差する部分で鳴ってる可能性は？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:55:04.93 ID:???

｢ホントはアルミ乗りたいんだけどなー｣と思いながらレースに出てるプロっているのかな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 10:06:48.85 ID:???

そりゃーいるだろ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:16:23.76 ID:???

>>374
トップチューブ内にキチキチバッタが生息しています。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:44:06.01 ID:???

キチガイが乗るとキチキチいう自転車はたしかに存在します

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:17:52.43 ID:C9+8821Z

自転車を楽しいとかロードレーサーは走るの楽と言って嘘ついて素人さんを引きこむのはやめなさい
輪道っていうのはシグルイなんだよ
滅茶苦茶辛い苦しい
覚悟がない奴を乗せたらあかん

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:18:51.77 ID:???

ロード乗りの人ってベル付けてるんですか？
自分は折りたたみには付けてるけど
ロードには付けてません

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:20:21.78 ID:???

楽とはいわんが楽しいじゃん

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:22:41.66 ID:Og32xf9h

公道を走る軽車両なんだから
付けるのが当然のルールです
クラクションはずした自動車を
運転したら捕まるのと同じ

つけずに人を轢いたりしたら
保険も下りませんよ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:24:33.27 ID:???

ベルつけろよ
趣味や職業の人が義務違反してるとかありえんわ
自転車の道交法の一番よくイミフな法律だけど俺はつけてる

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:27:00.91 ID:???

>>390

>保険も下りませんよ
ここだけはちがうと思う。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:30:07.02 ID:???

お前らまずは全日本観戦しる

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:42:23.68 ID:???

ライトもつけてね。
昼間でもトンネルは点灯必須。
怖い思いするとありがたみがわかるけどその時は天国かも。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:42:46.95 ID:???

レスありがとうです
折りたたみは歩道走る場合に歩行者に対して鳴らす場合はありえますが
ロードでは車道走ってて自動車に鳴らしても聞こえるはずもなく、歩行者に危険を知らせることもないので
付けないままでした

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:50:12.41 ID:???

ベル、ハンドルに付ける幅がないんですが
ステムに付けてもいいですよね？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:52:30.22 ID:???

安全に手が届くところならどこにつけてもok

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:53:00.06 ID:???

>>396
いいよ！

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:53:11.33 ID:???

歩道走る場合に歩行者に対して鳴らす場合はありえますが

糞野郎乙

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:15:26.29 ID:???

>>399
歩行者に対してじゃなかったら何に対して鳴らす場合の装備？
犬？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:19:36.37 ID:???

>>399は勝手に不必要な時にも鳴らすと思い込んでるんだろ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:20:41.98 ID:???

>>400
熊とか

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:23:09.29 ID:???

ああ、ちっちゃいカウベル着けてるひとみたことある

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:30:56.77 ID:???

見通しが悪い曲がり角とか

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:42:29.69 ID:???

パフパフホーンつけてる人も見たことある

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:53:34.23 ID:???

>>405
わろたw

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:16:45.11 ID:???

気づきベルだっけ？
あれはなかなかのアイデア商品だな

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:32:03.73 ID:???

>>372
赤錆は酸化皮膜なんてものじゃない穴だらけの代物だから
保護作用なんかなくてどんどん酸化進行していくよ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:00:34.90 ID:???

>>404
それが正解

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:00:39.57 ID:???

>>407
あれ熊避けの鈴を自転車に付けただけだろ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:03:53.55 ID:???

ベルだと、歩行者に嫌々避けられるか、
意地になって避けない奴も出てくるから、
あれはイイかもな

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:07:29.62 ID:???

見通しが悪い曲がり角で鳴らすのが正解
で、誰に聞かせるためなのか？歩道なら見えない位置にいる歩行者とか自転車に乗ってる人間だよな
>>399は熊とか羊とかに対して存在を気付かせるために付けているんだろうな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:32:14.07 ID:???

>>337
自転車本体についてだったのですが、甘く見過ぎてました・・・

>>338
すみません。見過ごしてました。
誘導ありがとうございました。

>>340-341
そんなにかかるんですか・・・
やっぱり趣味とは言え、グローブとか買うべきですよね？
ヘルメットとライトとベルだけでいいかなと思ってましたが・・・

>>342
学生なのでキツキツですw

>>344
やはり5万以上ですか・・・
バイト頑張ります。

>>346
まさかのサングラスで三万超えw
ロードバイクの道は深いですね・・・

皆さんスレチにも関わらず助言ありがとうございました。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:44:23.61 ID:???

>>413
まぁ昼間だけ走るんであれば、とりあえず空気入れさえあればなんとかなる

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:49:42.33 ID:???

3万で車体も買おうとか思ってるんだから、それは無理な話。ましてやロードに乗りたいとか。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:52:33.99 ID:???

学生なら2ヶ月もバイトすれば買えるだろ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 16:08:50.57 ID:???

ロード風味のママチャリなら…

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:16:41.55 ID:???

>>387
シグルイってどういう意味ですか?
ググったらサブカル漫画が出てきましたけど。。
無知なわたくしめに何卒ご教示くださいませ( ･？人･？)

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:38:49.78 ID:???

>>418
馬鹿に突っ込んじゃダメだ
大怪我するぞ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:44:15.34 ID:???

>>418
シグルイしらんのか？
おれもしらん

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:01:03.49 ID:???

チューブラーって出先でパンクしたら
張替えどうしてるの？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:08:31.31 ID:???

手を挙げてサポートカーの到着を待つ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:10:57.09 ID:???

おもんね

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:15:34.67 ID:???

ロードバイクに入門しようと思うのだが、買おうとしているロードにペダルが付属してない
そこでフラットか片面ビンディングどっちにしようか迷ってるけど、ビンディングとシューズ使ったらやっぱりペダルに力伝わりやすいの？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:23:19.67 ID:???

>>422
ワロタｗｗ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:38:05.86 ID:???

>>424
当たり前だろ粕

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:41:32.30 ID:???

>>424
ぺダリングが安定するし、路面が荒れててもそれなりに走れる。
フラペだとどうしても足がペダルから外れやすい＝危険

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:47:16.74 ID:???

でもビンディングで咄嗟に反応出来るか怖いなぁ
慣れでなんとかなるのかな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:48:08.98 ID:???

みんな転びます

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:51:10.01 ID:???

>>422

くるわけないだろ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:57:15.77 ID:???

ロード購入すれ復活して

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 19:19:22.08 ID:???

>>421
予備タイヤに交換する
おとなしく帰るならチューブラーテープとかセメントは使わずはめるだけ
そのまま続行ならチューブラーテープで固定する
予備タイヤがなくなったら、パンク修理セットと裁縫セットで補修する

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 19:19:48.73 ID:???

２台め買おうとしてるけど
１台目ってみなさんどうしてる？
通勤用？うっぱらってる？
１代目は年式は古いけど走行距離５０００ｋｍ以下で
結構きれいなんだよなぁ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 19:23:43.71 ID:???

自分は、１台目にフロント：バトン、リア：ディスクにして保管してる
気象に注意して風速３メートル位までなら１台目を
それ以上のときと夜間は２台目を乗ってる

違いを出して用途ごとに乗り分けるのが吉

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 19:24:34.28 ID:???

そんぐらい好きにしろよ

俺は使い分けるが

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 19:27:27.40 ID:???

のぼり用にコンパクトクランク＋軽量ホイールを
つけようと思ったがすでにフレーム＋フォークで１．８キロもあるしな
どうしようかな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 19:51:31.98 ID:???

ハンドリングが軽いとかいうけど
フレームでそんなにかわるものなかな
要因はなんだろうな

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 19:56:50.89 ID:???

>>436
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　買ってみればわかると思うよ
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 19:58:33.12 ID:???

>>433
おれはいらなくなったTREKのアルミを鍵付けないで駅に放置してたら
翌日にはなくなってたよ
不燃物無料で回収してもらえるから便利

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 20:04:18.00 ID:???

誰かロード購入スレ立ててください・・・需要ないんですか？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 20:06:21.90 ID:???

>>426
なんでおれが粕谷だってことがわかった？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 20:08:57.72 ID:???

購入相談なんかいらんだろ
自分で出せる予算のなかで気に入ったの買うだけだもん

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 20:12:49.30 ID:???

今の時期在庫切れが多いだろうしな。
でも、型落ち割引きうめえｗｗｗｗ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 20:30:06.22 ID:???

購入相談はオワコン

どうせ似たようなもんしか出てこないし
結局は見た目と予算で選べって流れしかない
他人に相談しなきゃ買えないような大人になるなよ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 20:30:39.33 ID:???

まだ型落ち割引されてないだろ
夏以降かな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 20:35:17.82 ID:???

>>430
ネタに(ry

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 21:18:45.99 ID:???

>>430 タクシーだろ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 21:31:21.54 ID:???

タクシーの場合、前輪後輪外してトランク？
それとも前輪のみ外して後部座席で自分は前？
やったことある人いる？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 21:40:04.53 ID:???

自転車にもJAFみたいなのあればいいのに

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 21:43:55.43 ID:???

>>424
ちょっと荒れたアスファルトでも振動で足がペダルから外れることがあったので俺も
ビンディングにした。立ちゴケなんか注意すりゃ絶対しないと思ってたら、慣れた頃
1回やっちまった。膝小僧擦りむいてシートが破れてしまった・・・

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 21:54:12.59 ID:???

メンテ初心者で大型チェーン店で買う予定なんですが、店員さんに聞けばやり方教えてもらえますよね？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 21:56:00.69 ID:???

は？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 22:04:18.49 ID:???

>>451
452はいつもこの時間帯に構ってほしいレスばかりする馬鹿だから気にしないでいいよ。

勿論教えてもらえる。メンテ方法教えてもらえないような店なんかないよ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 22:18:23.88 ID:???

>>453
ひ？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 22:35:48.05 ID:???

>>453
知ってたらの話だけどな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 22:36:40.22 ID:???

路面の悪い峠の下りを走ってたら、振動で腕が辛くなったのですが、これはフロントの空気圧を下げるのが最良の対策？ 22ミリのコンチを履いてちょっと後悔。マシンはチネリ、フォークはカーボン、場所は海外です。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 22:42:53.89 ID:???

>>456
腕に体重をかけない

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 23:07:56.77 ID:???

>>456
世間の嫌われ者ローディーを卒業する時がきたんだよ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 23:19:13.16 ID:???

>>456
ゆっくり走れば大丈夫だよ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 23:37:09.35 ID:???

>>448

前後はずして全部トランクだよ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 23:45:54.38 ID:VvglEAI5

シマノスプロケットのリアホイールにハメる金属のスペーサーは必要ありますか？
無かったらホイールが外れるとかないですよね？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 23:58:30.88 ID:???

>>460
ありがとう、緊急事態のときはそれでいく
日帰りで所持金はいつも2千～3千円くらいだけど
何かあった時の為にクレカはいつも持っている

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 00:09:57.99 ID:???

クランクがShimano2300でホローテックにしたいのですが、そのままだと互換性がないので2300と同じPCD130mmのものとクランク部分だけ変えるってことは可能ですか？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 00:28:19.33 ID:???

初めてロード買ったけど、前身体形（？）がきついです
ステムを短くして対応すればいいのでしょうか？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 00:29:09.21 ID:???

>>456
海外って、旅行でもしてんのか？
向こうの舗装が悪いのは常識なんだから、
太タイヤにするなりグローブするなり、
対策は怠らぬに越したことはない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 00:31:28.24 ID:???

>>453
安心しました。
ありがとうございました。

>>455
やはり店員さんでも知らない方も居ますよね・・・

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 00:54:52.43 ID:???

カンパの2008QSエルゴを使っていますが
FDだけ2011USに交換して使うことは出来ますか？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 00:58:18.99 ID:???

↑
間違えました

FDだけ2011PSに交換して使うことは出来ますか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 01:14:15.74 ID:???

>>461
ロースペーサーの事？
必要かどうかはハブとスプロケの型番次第だね。
必要な組み合わせで入れずに組むとスプロケがガタつくね。
車体からホイールが外れるかどうかは別問題（クイックの固定力不足など）だね。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 01:16:35.76 ID:???

>>463
まずホローテックにしたいのかホローテックⅡにしたいのかどっち？
どっちにしろBB込みで換える事になるし、互換性の問題は無いと思うけど。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 01:20:08.09 ID:???

>>448
車種によるのかな、トランクにはタンクが邪魔で全部入らなかったのでトランクに車輪、
後席足元に車体、自分は助手席で乗った事あるよ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 01:58:33.42 ID:???

>>463
なぜ互換性が無いの？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 02:36:21.25 ID:???

2300は四角軸採用
3400以上はスールーアクスルで共通化なんだけどね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 02:38:00.91 ID:???

>>463
ナニ人だよｗｗ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 03:56:48.84 ID:???

2ピースクランクは2ピースだからそう言われるんだけど
右クランク軸と右クランクを分離できるとか思ってんじゃないの？

そんでもって四角テーパーに無理やり取り付けｗ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 05:38:00.91 ID:???

>>464
前傾姿勢もわからんのか。
つかロードやめたら？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 05:52:57.98 ID:???

来週ロードバイク納車なんさのですが
オススメの空気入れとかあります？
5千円以内で買えたら助かります
トピーク？と言うメーカーが気になってるのですが、どうなんでしょ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 06:01:52.25 ID:???

リアタイヤの減りがフロントに比べてずいぶん早いんだけど、当然ですかね？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 06:07:57.70 ID:???

>>478
うん。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 06:08:40.90 ID:???

>>477
トピーク問題無いよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 06:12:04.30 ID:???

>>465
いや、生活してる。今日はジーロのコースもちょろっと走った。そこだけ舗装よくなってやんのw とりあえず空気圧下げて、そのうちハンドルカーボンにしてみようかな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 07:18:06.97 ID:X/viRcAc

>>469
わかりました。ありがとうございます

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 07:18:19.11 ID:???

>>477
フロアポンプは
必ず空気圧の判る
ゲージ付きのものを
買うこと

LEZYNEとかも
おすすめ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 07:40:40.59 ID:???

トピークだとスポーツ２が4ｋ前後からかな

ロードなら10気圧前後まで入る方が便利

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 08:13:02.14 ID:???

>>464にも回答をお願いします(´・ω・｀)

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 08:15:16.32 ID:???

慣れろよ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 08:19:23.67 ID:???

>>485
とりあえず販売店に相談だろ
無料サービスとはいかんだろうけどね

普通の店なら初心者に売る時はあまり前傾がきつくないようにセットして売るし、
あとからいじれるようにコラムなども残す。
慣れと上達による再セットアップはある意味常識。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 09:10:42.30 ID:???

>>481
ジロのコース走れるとか羨ましいな
フロントの空気圧下げるのが一番早いけどリム打ちに気をつけてね

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 09:33:53.22 ID:???

>>470
ありがとうございます、とにかくやってみます。

490 ：464：2011/06/27(月) 09:39:13.96 ID:???

マツモトキヨシ
マツモトキヨシ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 11:07:20.05 ID:???

出先でぬっ転んでおけつ丸出しになったら皆どうすんの？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 11:10:44.56 ID:???

泣きそうな顔して走り周囲の同情を誘う

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 11:17:04.52 ID:???

事情を考慮して逮捕されないから大丈夫

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 11:19:09.37 ID:JVwZRl+j

むしろ興奮する

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 11:19:42.99 ID:???

前も出す

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 11:54:39.42 ID:???

なるほど、あまりの粗品ぶりに同情を誘う訳か

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 12:37:10.74 ID:???

実は俺も、レーパンの前部分の縫製がほつれてきてて、ちょっとドキドキしながら走ってるw

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:01:52.64 ID:???

キノコのアップリケ付けとけ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:04:54.98 ID:???

女の子用ですね

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:06:21.60 ID:???

JCRC群馬に参加します。Xクラス
レースは初めてです。
今から出来る練習を教えて下さい。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:11:20.45 ID:???

>>500
とにかく走る

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:13:52.35 ID:???

週2回休息日入れて平日1～2時間走って休日5～6時間走る

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:14:13.10 ID:???

>>500
bicycle club 7月号を読む

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:18:21.52 ID:???

らくだのコブをつけてもらう

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:19:08.23 ID:pTaOzZix

俺はTREXの1.1を買うぞ！

サイズ在庫あるかドキドキだわ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:21:35.42 ID:???

ありがとうございます。
毎日自転車通勤(雨天も)で４０キロ往復してます。
その「走る」ですがスプリントみたいに走るのか？
LSDみたいに走るのか？どうしたら良いのでしょうか？
一応、途中の坂は全力で走ってます。
緊張してます。。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:24:30.63 ID:???

通勤で練習とか危険だろアホか市ね

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:34:50.58 ID:???

>>505
そんな怪しいパチモンは如何なものか？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:37:36.38 ID:???

>>506
通勤ルートとなると市街地かな？
事故ったら洒落にならないし、あまり無理しないほうがいいと思うよ。
基本的にLSDペースがいいね。
んで安全が確認出来る区間があるなら速度そのまま高回転やってみたりして喝を。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:38:13.24 ID:???

>>505
恐竜かっ！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:40:13.90 ID:???

>>509
ありがとうごさいます。
通勤ルートは過疎地ですので安全確認して
御提示の通り行います。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:42:37.38 ID:???

>>506
片道のうち半分の10キロぐらいを自分が維持できる限界のちょっと下ぐらいで
それを行きと帰りで1本ずつ計2本
完走するだけなら特に何もしなくてもいいと思うよ
3週間で劇的に速くなったりはしないし

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:47:40.86 ID:???

たとえば地味なペースで通勤優先してあまり飛ばさないでもこつこつ長期間やってたら
多少きついペースでも体が順応できるようになってくる？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:54:40.07 ID:???

なってくるけど地味なペースの走りだけで速くなるには距離をすごい乗らないと駄目

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:04:59.49 ID:???

たまには身体を痛めつけないと。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:07:19.93 ID:???

場所はちゃんと選んでね
珍走するわけじゃないなら

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:11:21.31 ID:???

場所を選ぶってどういう意味なんだろうか。
自動車がその辺を普通に60km/ｈ異常ですっ飛んでるのに、
自転車にだけ場所を選んでねとか言っちゃう人って何を考えてるんだろう。

自動車では暴走ではないのに、自転車では30ｋｍ/ｈ出したら暴走って言っちゃう人か。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:12:38.63 ID:???

自転車と自動車を同じだと思ってる人が公道走ってるとか怖すぎ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:13:36.19 ID:???

自動車の方が危険性が高いのに何を言ってるんだろう

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:15:00.81 ID:???

自転車のほうが外乱に弱いでしょ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:15:53.82 ID:???

自転車は歩道を走ると思ってる人大杉

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:16:30.73 ID:???

自転車乗りからすると暴走自転車が一番危ないよ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:18:13.06 ID:???

(ﾟ∀ﾟ)ゆとりってスゲェ!

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:18:37.68 ID:???

>>518
自動車は年間5000人殺してる。自転車は年10人以下。
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001070719

こういう状況でマスメディアの自転車は危険だとか、自動車事故を軽く取り扱う風潮だとか、
子供の頃から培われた自動車優先思想、死亡事故への慣れなどで自動車は危険じゃないとか思っちゃってんだろうな。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:23:55.14 ID:???

ゆとりと言うかマジキチでした！

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:28:05.32 ID:???

もしかして自転車と自動車は同じだと思ってる人は街中で普通に本気走りとかしてるの？
これは自転車が危ないといわれても仕方ないと思うが

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:29:01.13 ID:???

>>526
自動車と同じじゃないとは？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:29:05.75 ID:???

自動車は店舗への出入りに注意もせずに歩道に突っ込んでくるし
所かまわず歩道に駐車するし、路側帯を平気で走るし
ママチャリの行動と変わらないドライバー大杉・・・

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:29:25.46 ID:???

同じチームの人と先頭交代しながら走っているのですが
その人はオレが先頭走ると「ペースが早い、もっとゆっくり!!」
と強制的に３０キロ程度に落とされてしまいます。
自分は３５キロ位で走りたいのですが、中々後の人のペースに合わせる
のが面倒です。
普通は後続が先頭に合わせるものなのですか？
それとも先頭が後続に合わせるものなのですか？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:31:01.55 ID:???

>>529
そんなもの何をしたいかで違うだろ。
チームで一緒にツーリングをしたいのか、もがきあって負荷を上げたいのか。

頭大丈夫か？そんな事も人に聞かないと分からんの？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:31:48.64 ID:???

>>527
え？見た目全然違うだろ
盲目は自転車に乗るなよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:32:35.60 ID:???

見た目って

で、見た目が違うから自転車は40km/ｈや50km/hで走っちゃだめなの？
どういう理屈なんだろうか。見た目ってｗ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:33:13.74 ID:???

>>529
３５で引っ張ってもらって根を上げるチームなんか抜けちゃえｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:36:26.33 ID:???

暴走してる奴多すぎだろ
こういう奴が入るから自転車乗りが目の敵にされるんだよ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:37:37.82 ID:???

>>534
暴走って何ですか？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:40:42.48 ID:???

>>535
街中を30km/hで走ること

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:42:22.84 ID:???

>>536
何故自転車は街中を30ｋｍ/ｈで走っては行けないんですか？
自転車より他者加害をする自動車は30ｋｍ/ｈ以上で走ってますがそれは暴走では無いんですか？

自転車は自動車と同じ制限速度とされてますが、何故30km/ｈ以上出したらだめなのですか？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:42:42.32 ID:???

>>536
車道ならいいじゃん

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:43:31.02 ID:???

もういいです。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:44:17.74 ID:???

これが今の自転車乗りの実態か・・・
なぜ安全を捨ててまでスピード出したがるのだか

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:45:12.97 ID:???

>>540
安全など捨ててませんが。

仮に街中を30ｋｍ/ｈ以上で走ること=安全を捨てている
のであれば、自動車は安全を捨てているという事でいいですか？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:51:45.30 ID:???

>>541
いいですよ。
だからもう勘弁して下さい。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:53:39.65 ID:???

これ自転車乗りのフリした荒らしだろ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:54:50.27 ID:???

だな
勝手な基準を独善的に儲けて暴走とか言ってる

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:01:15.02 ID:???

個人的には人がいる街中辺りは車道20kmでも速いと思うが。
30kmってずいぶん良心的な数字だと思った。力を出したくて飛ばしたいなら
坂道と峠くらいしかないかもなぁと思う。

546 ：529：2011/06/27(月) 15:01:19.57 ID:???

>>533
そういう答えを待っていました。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:04:13.40 ID:???

>>545
だから何で車道で20km/ｈが速いんだよ。自動車は60ｋｍ/ｈ以上出してる。
ばかなのか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:06:13.84 ID:???

>>545
もうお前はママチャリにでも乗ってろよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:06:43.13 ID:???

>>533
確かに35kmぐらいで引いてもらってるってことは
後ろの負荷は30km以下だろ
それでもんく言うなら辞めた方がいいよな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:08:17.27 ID:???

街中だと平均で言えば22から25kmくらいになる
走りやすい道だと30km近くで、頑張る気なら30km超える

まー俺の場合で

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:08:23.64 ID:pTaOzZix

TREXってなんだよww恐竜じゃんwww

TREKでした。二度と間違いません。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:09:52.70 ID:???

>>551
お前のせいでもう俺のTREKロゴがTREXにしか見えない

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:11:17.38 ID:???

>>547
お前馬鹿すぎて話にならない

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:12:05.62 ID:???

>>551
昨日クロモリをモノクロと書いた奴よりは大丈夫だろう。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:12:09.68 ID:???

>>553
具体的に反論どうぞ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:15:38.33 ID:???

>>555
実は自転車は自動車と同じ速度で走れても同じ速度で止まれない

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:18:04.52 ID:???

>>556
制動距離において自転車の方が自動車よりも制動力がある。
2トンの車重と70ｋｇの車重。慣性の法則により制動するのが難しいのは圧倒的に前者。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:18:31.08 ID:???

その分小回り聞くだろ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:21:45.01 ID:???

>>557
スタビリティに雲泥の差があると思うが

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:23:13.48 ID:???

>>559
急制動の度に自転車が転倒するとでも？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:26:51.69 ID:???

何でお前らが言い争ってるのか分からねえｗｗｗ
よく分からんけど、自転車で30km/h出すのすら怖いならもう自転車と縁切れ。向いてねえよｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:29:45.67 ID:???

街中で周りとの和も考えず30km/h出すのをなんとも思わないんだったらもう交通社会と縁切れ。向いてねえよｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:32:24.13 ID:???

>>562
言い返したつもりなんだろうけどまったく意味不明ｗ
普通に交通社会を謳歌してますが何か？ｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:33:17.00 ID:???

所謂、巡航状態から、速度を上げる時に重いギアでダンシングして加速するのか、
座ったままケンデンスを上げるのか　どちらが一日何回使う際に向いてますか？　　
ダンシングでこいでも２秒以内であれば一定の時間でほぼ回復するという説を聞きました

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:33:35.27 ID:???

>>562
だから何故殊更自転車は30ｋｍ/ｈ以上出したらだめなのか書けって。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:33:49.40 ID:???

>>562
お前それ言い返したつもりなのか・・・？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:35:18.10 ID:???

「何とも思わない」「暴走」

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:35:33.78 ID:???

チャリで制限速度超えて信号無視で突っ走ってるなら>>562の言わんとすることもわかるが、
30km/hで走ってて交通法規守ってて交通社会と縁切れとかギャグだろｗ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:36:05.73 ID:???

こういう奴らが人ひき殺すんだよな

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:36:32.27 ID:???

自動車も、バイクも、自転車も歩きもする立場での個人的感覚だから。
自転車が30km出してると速く見えるし自動車が一般道で60kmだしてたら
ちょっとヒヤッとするだろうって感覚。ちょっと予想外の出来事
があって止まれるか止まれないかぎりぎりのラインかなぁと感じる。
20kmと40kmならうっかり握りこむようなブレーキやあわてて踏み込むブレーキでも
手前で止まれるって感じだろうか。
腕が合って目が良くて回避うまい人ならこういうのはうっとうしいだろうと思う。
自分の裁量で好きにしてくれって気もするが。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:38:13.72 ID:???

>>569
>>524が現実で実際に暴走と言えるのは自動車だよ。
自転車は2ヶ月で1人の死者を出すペースだが、自動車は1日で10数人の死者を出してる。

それを自転車は危険だから30ｋｍ/ｈ以上で走るなというのはどういう事？
より危険な自動車こそが時速20ｋｍ/ｈで走れと言うべきなんだが？
しかしながら、自動車はいいが自転車は駄目だという話ばかりが出てくる。

まるで筋が通ってないよ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:39:05.08 ID:???

スルー検定

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:39:19.16 ID:???

>>562の人気に嫉妬

するがこうはなりたくない。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:40:50.20 ID:???

>>571
お前はもう黙ってろ
自動車の方が交通量多いから事故が多いのは当たり前だろ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:41:31.92 ID:???

ここまで自転車が30km/h出したらいけないという論理的意見ゼロｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:42:21.77 ID:???

>>575
じゃあどうして自転車は３０キロ以上出していいの？
法規制がないから？
じゃあ法規制がなかったら何してもいいの？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:43:24.22 ID:???

自転車板名物の自称釣り師のキチガイさんは
今日はこのスレで醜態晒してんのか。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:43:39.50 ID:???

>>574
自転車は8000万台走ってて自動車と変わりませんが？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:44:30.06 ID:???

>>578
ママチャリとロードバイク（）やらクロスバイク（）を一緒に考えてる時点でアウアウだと思いますがｗｗｗ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:44:43.00 ID:???

>>576
こらこら、小学生みたいなこと言うな

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:44:43.99 ID:???

>>578
これは恥ずかしい

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:45:14.05 ID:???

>>579
事故が多いのは歩道を走ってるママチャリですが？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:45:34.35 ID:???

>>576
法定速度内だからに決まってんだろ？イカレてるのかお前はｗ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:46:16.53 ID:???

>>578
So Cool!!

>>574
So Fool!!

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:46:54.22 ID:???

>>582
ひき殺した、って事故に対しての話じゃないの？
都合の悪いことは全部ママチャリに押し付けて　同じ自転車だ（キリっ）　なの？ｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:47:25.41 ID:???

未だ自転車が30km/h出したらいけないという論理的意見ゼロｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:48:42.90 ID:???

>>585
ママチャリは死亡事故起きないとおもってるのか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:48:54.95 ID:???

30km/hで走って、信号守って、車道を通行することの何に文句つけてるのこの馬鹿は？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:49:36.17 ID:???

車はいいが自転車は駄目ってのが全く意味不明

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:50:20.94 ID:???

ロードレーサーにいじめられでもしてたんだろきっとｗ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:51:46.67 ID:???

元々何年頃に道交法って出来たんだろうね？
その頃の法律では自転車が30㌔オーバーでそこいら中を走り回るだなんて想定してなかったわけでしょ？
それなのに「法律でＯＫだから、制限速度内だから」って言うのはなんか違う気がするんだよね。
本当にそう思ってるんだったら法改正のデモでも起こしゃいいのに…と俺も他人任せだからいけないんだろなｗ
と言うわけで誰か先頭切ってくれｗ

592 ：481：2011/06/27(月) 15:55:07.80 ID:???

>>488
リムうち、気をつけます。ありがとう。ハンドルバー用のジェルパッドも試してみたいと思ってます。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:56:19.86 ID:???

>>591
むしろ自転車が遅くなったのはママチャリが出来てからだと思うが。

ツールの歴史は100年以上。大昔から自転車は高速で走っていた。
道交法が改正されて昭和45年から自転車を歩道走行可にしたんだが(それ以前は車道走行のみ)、
実際にママチャリが普及したのはそれ以降。よく言われるのはママチャリは歩道走行に合わせて遅く作られているという事。

あと、俺の記憶では非常に廉価なママチャリが出てきて急激な普及を始めたのは昭和60年前後だったと記憶する。
それ以前は自転車は3万や5万以上するものばかりだったし、ドロップハンドルのスポーツ車も今より一般的だったよ。
ブリのカタログとかに普通に載ってたし。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:56:40.95 ID:???

道路交通法が施行されてから一度も法改正がなされてないと思ってる馬鹿に

俺達はどう接したらいいんだろう。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:57:41.87 ID:???

暴走自転車は屁理屈ばっかだな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:58:05.97 ID:???

意外と自転車乗るの好きで世論にさらされて心を痛めてるのが
30km制限言った人だろ。
出掛けにサングラスかけて決まってますねとか一言かけられたあとで
最近角みたいな自転車が音もなく追い越してきて怖いとか近所で嫌味言われてんだろ。
知らず知らず耳に入るからなそういうの。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:58:09.57 ID:???

>>595
暴走って何ですか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:59:06.98 ID:???

>>594
いきあたりばったりで書いてるからボロ出まくりなんだよねｗ
ここまでまだ論理的意見ゼロｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:59:34.63 ID:???

>>596
角みたいな自転車、ってなんですか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:00:09.57 ID:???

>>596
ドロップハンドルの自転車は大昔からありましたが？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:02:33.63 ID:???

大昔からあっただけで知名度はないけどね

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:03:26.87 ID:???

ドロップハンドル知らない人って居るのか？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:05:23.92 ID:???

ブルホーンだろ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:07:58.80 ID:???

暴走自転車は街灯に当たって自滅しねーかな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:10:44.65 ID:???

理屈で言い返せなくとこれだｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:12:00.46 ID:???

理屈なんて危険だからで十分だから
そっちが屁理屈並べてるだけ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:13:59.27 ID:???

>>606
自動車の方が危険だよな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:14:29.53 ID:???

ウェイラントやソレルを見てて、プロの速度と較べるのもどうかと思うけど、
自転車は事故にもろすぎる。

バイク乗りに、あんなメットで時速40kmオーバーとか頭おかしいの？
って言われたし、
自動車と同じ速度で事故って死んでも、ほんとに自己責任だと思う。

そもそも俺は、そんな巡航速度出せないけどｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:15:09.49 ID:???

自動車が危険だと自転車は危険じゃないの？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:16:04.06 ID:???

>>606
それ言い始めると「法律で～」「自動車の方が～」「ママチャリの方が～」「理論的根拠は？」が始まるから辞めとけよ
平行線なんだし、これ以上ここでやると質問スレなのに迷惑じゃね？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:17:23.80 ID:???

>>608
例えばそれで自転車から自動車にぶつかったら悪いのは大体自動車になる、不思議！交通弱者（）

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:19:03.11 ID:???

>>609
自転車も危険だけど、自動車の危険性に比べたら無いに等しい位だから。

人を殺す数が5000と6だよ。1000倍違う。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:19:39.55 ID:???

>>611
不思議じゃないよ。それが危険な乗り物である自動車に乗るリスク。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:20:42.82 ID:???

>>612
その5000の中に自転車が突っ込んで自滅した数も含まれてる

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:22:37.12 ID:???

>>614
含まれてるけど、それは自動車が危険だと言う事だから

例えば、自転車が時速40km/hで停まってる自動車に突っ込んで自動車に乗ってる人は死亡するか？NO
逆に停まってる自転車に自動車が40km/ｈで突っ込んで自転車乗りは生きてるか？ほぼNO

これが自動車の危険性な。圧倒的に人を殺す乗り物。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:23:33.38 ID:???

>>608
バイクのメットもあのパワーに比べれば飾りだし、
自転車より遥かにペースでしんでると思うけど。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:25:16.93 ID:???

>>615
じゃあガードレールや電信柱、ビルやブロック塀なんてもっともっと危険なわけですね＾ｑ＾
おちおちそこいら歩けないがな阿呆らし

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:26:17.27 ID:???

>>617
ガードレールやビルって時速40km/ｈで走ってるっけ？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:26:34.81 ID:???

>>616
珍走団やバイク乗りのユーザー数、車道走ってる自転車の数とか
分母が違い過ぎて、比較できねぇよ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:27:39.78 ID:???

>>618
＞例えば、自転車が時速40km/hで停まってる自動車に突っ込んで自動車に乗ってる人は死亡するか？NO
停まってる自動車と何が違うのさ？ｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:28:25.06 ID:???

分母が違っても、どちらが死にやすいか考えたら解るだろうに

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:40:56.61 ID:???

そもそも自転車にはスピードメーターが無いんだから

規制しようが無いｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:51:22.32 ID:???

>>621
同じ40km/時で走ったら、バイクと自転車どっちが死にやすい？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:52:22.08 ID:???

バイクですね
重さが違います

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:55:35.10 ID:???

重さが違うって・・・ｗ
ライダーの致死率に関係あるの？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 16:56:57.14 ID:???

自転車は歩道を走れ言ってる奴、
今からNHK見ろって。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:00:20.60 ID:???

つーかそろそろ余所でやれや。

こういう話題は普段から車にも自転車にも普通に乗ってる奴限定にしろよ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:00:47.04 ID:???

>>623
単純に致死率を比べれば解る

自動二輪　1.05
原付　0.53
自転車　0.43

自転車より自動二輪の方が致死率が高い

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:09:23.65 ID:???

時速30km/hで、信号守って、何度の改正されてる道路交通法の速度制限に則り、車道を走行し、
それが問題行為であることの回答数

A.０件

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:11:09.04 ID:SYNsRWbK

レーパン履くときはスネ毛剃った方がいいの？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:17:28.85 ID:???

10万ぐらいのロード買って街乗りにも使いたいんだけど、
やっぱりノーヘルメットのロード乗りとか論外？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:19:07.61 ID:???

>>626
サボさんがサボテンになっちゃったけどそれが何の関係あるの?

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:19:28.05 ID:???

>>631
俺的には論外

そういうライトユーザー(笑)の遵法率とか意識の低さは異常だから。
結局は「自転車に特別な装備は要らない」という意識は「自転車を軽く見ている」と相関性がある。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:20:15.89 ID:???

>>630
マッサージがし易い、怪我した時手当てし易い、見た目が良い
若しくは若干の空気抵抗低減なんかで剃った方がいいと言われるね。

でも俺は剛毛なうえ肌が弱いから手入れ不可能で剃ってない。
別に剃らなくても問題ないと思うよ、お好みでどうぞ。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:21:37.14 ID:???

剃るより抜け

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:35:04.20 ID:???

外人はアソコの毛の剃るらしいからなあ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:38:06.56 ID:???

>>530
速くて凄いね～、って言って貰いたいただの構ってちゃんにマジレスは禁物だよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:42:54.59 ID:???

走ってるとブレーキのセンター調製ねじが緩んでくるんだけどどうしたらいい？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:58:01.45 ID:???

締めればよい

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 18:18:31.90 ID:???

正直言うと、脱毛が一番らく
剃っても２，３日でもう少しはえてきて不快感
剃った状態を維持したければ、最低でも１週間毎に剃る必要があるが
脱毛だと不快感まったくないし１ヶ月程度は放置していてもそれほど生えない

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 18:37:00.66 ID:???

ロードバイク納車から5週間だけど、まだ30kmくらいしか乗れてません。
そろそろショップでメンテナンスをしてもらう時期だと思うのですが、
走行距離が短いのでまだ行かなくてもいいかなとも思っています。
ワイヤーの初期伸びの調整などはどのくらいの時期にするものですか？
もうショップに持って行った方が良いでしょうか？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 18:40:33.61 ID:???

>>641
なぜそれをショップに聞かん

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 18:55:20.75 ID:???

>>641
そのセリフそのまんまショップで言え

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 18:58:12.28 ID:???

>>638
ばっちしセンター決めてネジロック薄く塗っとけや

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 19:00:16.90 ID:???

>>641
ヤフオクで売る

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 19:01:23.37 ID:???

>>641
ワイヤーが伸びて変速が決まりにくくなってきたら調整する

別に店にもっていくようなことでもないけ初心者ならそれ以外のバイクの状態も含めて見てもらいにいったほうがいいだろうな

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 19:25:54.24 ID:???

フレームって何年くらいで替えてますか？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 19:30:13.04 ID:???

あれ買い物から帰ってきたらもう30km/h論争終わってたのか。
道交法あたりから完全敗走しとるｗｗｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 19:30:13.87 ID:???

2年に1度くらい
変える理由としては主に物欲に負けて

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 19:34:53.62 ID:???

>>631
ほかのローディーの目が気にならないなら別にいんじゃね
イベントとかではさすがに被るけど、普段はつけてねーわ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 19:35:51.46 ID:???

>>647
飽きたらかえる
それまでは壊れるまでは使えるよ
細かいことを言えば年々剛性は落ちるけど
普通に走ってるぶんには何の問題もない

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 19:49:24.14 ID:???

>>648
結局彼が何をしたかったのか誰もわからないまま終わったよ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 19:51:19.58 ID:???

おまえらちゃんと隅々までスレ読んでんだな
偉いわ
そして時間が有り余ってるようでうらやましい

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:24:24.06 ID:???

>>647
二ヶ月で換えたわ。
盗まれて。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:39:14.13 ID:ytlkPDYK

家の玄関があまり広くなくて、ﾛｰﾄﾞそこに置いておけないんだけど

外管理でも、ブルーシートとかかぶせて鍵さえしておけば大丈夫かな？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:40:07.28 ID:???

BB付近からパキパキと乾いた音がしていてものすごく怖いんですが
原因がわかりません、主にトルクをかけたときに音が強くなります･･･

はじめてフレームから組んで6700で揃えているのですがチェーンとスプロケだけは前の自転車で使っていた5600で
その5600は10000k以上乗ってるのですがそれが原因でしょうか

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:41:07.85 ID:???

お、スレが伸びてる！何事だ？
と思ったらどうでもいい話ｗ
平和だなこのスレも、梅雨で暇なんだな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:41:49.23 ID:???

>>655
玄関じゃなくて部屋に入れろ

>>656
いや、普通にBBだろ。一度外して締め直してみ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:43:23.17 ID:???

皆の玩具は皆がいじめ過ぎて拗ねてどっか行っちゃいました。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:43:43.52 ID:???

>>656
とりあえず分解して各ネジ山や接触面を清掃後、グリス塗って組み直してみたら？
それで駄目ならペダルのオーバーホールまたは交換（ベアリングの仕様により選択）、
BBカップの交換をしてみるといいかも。
分解したついでにフレームにクラックが入っていないか点検もね。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:45:47.46 ID:???

>>659
発言のことごとくを完全に論破されてたからなｗ
出来ることと言えばこのスレを２度と開かないか、話題逸らしに必死かどっちかだｗｗｗ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:53:20.65 ID:???

切れてアキバ無差別殺人みたいな事されても迷惑だからそろそろ勘弁してやろうず。

663 ：656：2011/06/27(月) 20:56:33.30 ID:???

回答ありがとうございます

私はボトムブラケットをトルクレンチ無しで締めたのですがやはりそれが原因でしょうか？
できる限り固めで締め直した方がいいのでしょうか

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:56:45.66 ID:???

チャリでホコテン爆走するのかw

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:58:46.12 ID:???

>>663
適正トルク内でちょうどいい具合に締める
もしカーボンだったら調子乗って締め過ぎると割っちゃうぞ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:08:28.76 ID:???

30km制限さんの優しい気持ちを理解できないなんて俺は寂しいぞ。
割とマジで。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:09:26.24 ID:???

初めてパンク修理の練習したんですけど
タイヤレバーをタイヤのビードに引っ掛けて外すのに苦労します。

最初は引っかかってもレバーを持ち上げてビードを外そうとするとバチーンと戻ってしまいます。
上手くレバーが掛かっていないのは分かるんですが・・・いい方法はありますか？

ちなみにパナレーサーのタイヤレバー使用です。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:17:55.93 ID:???

>>667
タイヤレバー入れる箇所と１８０度反対側のタイヤをできるだけリムの内側に落とす
するとレバー入れるあたりは余裕が出てくるから入れてはずしやすくなる

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:25:15.42 ID:???

パールイズミとパールイズミUSAの違いは何ですか？

670 ：667：2011/06/27(月) 21:26:58.94 ID:???

>>668
回答ありがとうございます、時間が空いたら試してみます。

671 ：656：2011/06/27(月) 21:35:17.04 ID:???

たった今クランクを取り外そうとしたのですが、左クランクのほうがとれません

説明書に書かれていた外れ止めプレートとやらがあるおかけで外れなくなっているのですが、これはどうすればとれるのでしょうか？
何度も申し訳ないですがどうかお願いします
調べても取り付けの方法しか書いてなくて･･･(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:36:51.23 ID:???

コッタレス抜きはあるの?

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:39:12.67 ID:???

>>671
コッタレス抜きなんて要らない。ホローテック2だし。
それ脱落防止爪だから引っ掛けて持ち上げる。細いものであれば何でもいいよ。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:39:25.74 ID:???

>>671
細いマイナスドライバーを隙間に入れて引っ張り出すといいよ。
>>672
外れ止めプレートから察するに2ピースクランクかと。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:42:26.20 ID:???

>>669
サイズ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:43:44.79 ID:???

最近エアロロードって流行なの？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:44:29.19 ID:???

>>663
締めすぎてもいろいろ面倒

増し締めは、当たり前のことを当たり前にやってみてから

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:45:51.64 ID:???

>>671

　　　　|┃
ｶﾞﾗｯ.　|┃三　　　　　　　 , -''´￣｀''- 、
　　　　|┃　　　　　　　／　　　ゝ　　　＼
　　　　|┃　　　　　 /　　　　　く　　　　ヽ
　　　　|┃三　　　 / ,　　　"´￣￣｀゛　　　ヽ
　　　　|┃　　　　 i　/ , -‐=========‐-､ヾ　l 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　　　　 l　| !,/　-―　　―-丶　i |　i　＜　直ちに影響はない
　　　　|┃三　　　l　l |　　　-･-) -･-　　l l　| 　　|　
　　　　|┃　　　　 |　l ヽ＿__/／「＼ヽ_＿/ |　| 　　|　直ちに影響はない
　　　　|┃Ξ　　　〉__)　　 ,／　 | |　＼　　 (__〈　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　 /´〃￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヾヽ.
　　　　|┃三　 |　|i:::::::::::::::::::〃´~｀ヾ::::::::::::::::::!|　i　　
　　　　|┃ 　　 |　|i::::::::::::::::::{{､：∵：,}} :::::::::::::::!|　|
　　　　|┃--‐'弋_ゞ.＿＿＿_ヾ:三シ＿＿＿_,ﾉ_ﾉﾞｰ‐- ､_
　　　　|┃　　　　　§ﾄ､　ヾーﾑ一 "　／{§ 　　　　　￣
　　　　|┃　　　　ヽ. §　ヽー--!i--一 "　 §　ノ　　　

多田　チニーエイ　鏡乃　 (ただ　ちにーえい　きょうない）
大正8年～昭和５８年

政治家・思想家。当時としては珍しく、ロシア人を先祖に持つ。
口癖は「直ちに影響はない」であり、放射能の経口摂取さえも恐れない姿勢が
政治界だけならず、哲学・思想にも多大な影響を与えた。

一方で、東北旅行の際は、非常に頑丈な服を着用することで知られており
一部で非難を浴びたこともある。

679 ：656：2011/06/27(月) 22:08:09.72 ID:???

ありがとうございます、アーレンキーセットの一番細いやつでつっつきまくったら簡単にとれて
無事グリスアップし終わりました

気になったのが組みあげて一月もたってないのにbbの内部にまで砂が入り込んでいました
あとはチェーン掛け直すだけです！

ありがとうございました、これでもダメならスプロケとチェーンも6700にしますｍ(＿＿)ｍ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 22:54:19.36 ID:???

>>679
異音スレあるんだからそっちで聞けばいいのになぁ
BB付近からの特にトルクかけた時のパキパキの一番の原因は
クランクへのペダル取り付けのグリス不足だよ
一番簡単なところだけに盲点になる
そこから順に原因箇所を潰していく、BBさわるのは最後だ
あとスプロケとかチェーンなんて交換する必要はまったく無いぞ
そんなところでは原因は解決しない

このスレは知ったかが多いから
ろくに経験も無いのに結構根拠の無い想像で回答しているから真に受けないようにね
組んで１ヶ月たらずで分解整備なんて絶対やめとけよ、もったいない

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 22:56:17.12 ID:???

･･･と知ったかが申しております

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 23:12:22.24 ID:???

>>679
立ち漕ぎしてみ。それで音が止まったらシートポスト。
>>680がゆーようにペダルとか原因が多いよ。BBは案外少ない。
もしアルミフレームだったら音が伝わるから場所の特定は案外難しい。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 23:17:31.55 ID:???

ここは初心者が質問して
知ったかが答えるスレです

684 ：656：2011/06/27(月) 23:27:52.65 ID:???

>>680
ありがとうございます、bbのグリスアップが終わったときにテストで1kほどのってきましたが異音が消えたようです
年のためにペダルのグリスアップもしてみました

685 ：656：2011/06/27(月) 23:29:53.35 ID:???

>>682
ありがとうございます、フレームはカーボンです
シートポストは前の車体の時買って間もないトルクなんて知らない頃に締め付ければ安心だろと無理矢理締め付けたら
割れたことがあるのでそれ以来緩くしめております

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 00:07:25.36 ID:???

というか砂の進入経路は特定した？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 08:11:38.93 ID:???

>>680
お前が知ったかな
組んで一ヶ月で分解整備が勿体無いとかアホかと

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:27:02.70 ID:???

ビンディング始めて一ヵ月経たない程度の
初心者ですが、立ちゴケしまくってます

皆さんはどれぐらいでこけなくなりましたか？
こけないために意識していることがあればご教授ください

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:35:34.93 ID:???

>>688
立ちゴケした事がありません。危なく立ちゴケしそうになって標識に助けられた事が1回あるだけ。
別に意識してる事じゃないが、立ちゴケする人というのは乗り降りの仕方が曖昧な人が多い。
右足を着いてみたり、左足を着いてみたり、サドルに跨ってから右をハメたり、はたまた停まったところからハメてみたり。

俺はそうじゃなくて乗り降りは1種類のパターンしかしない。
まずはトップチューブをまたいで右足のクリートをキャッチし、走り始めながらサドルに尻を上げ左を嵌める。
これしかやらない。
降りる時も左のクリートを切って、絶対に左足から降りる。その場合に絶対にサドルから尻を落とす。
因みにガードレールを手で掴んで停まったり、縁石に足を載せてサドルにまたがったままというのも絶対にしない。

ま、要は立ちゴケする人はそういう決まりが曖昧で、乗り降りの度にいろんな事しちゃうから立ちゴケするんだよ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:38:10.36 ID:???

貧乏な家の子のところに遊びに行ったときに出されるカルピスみたいな文章だ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:41:47.22 ID:???

乗り始めて1週間ぐらいで1回しただけだわ
左足の固定を開放して右足に体重かけてケツをサドルから前に降ろす
サドルから腰を降ろすのはちゃんと右足に体重かけてから
体重を支える支点がないからフラフラしてこけるんじゃないかな？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:42:16.46 ID:???

>>立ちゴケしまくってます
状況を詳しく

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:51:02.04 ID:???

>>688
ハンドルを左に向けてブレーキ握っとけばまず右に倒れることはない

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:56:10.14 ID:???

>>692
今のところ全て車が関連してます

蛇行運転の車が接近してきて一回
狭いT字路から車が頭を出していて、その隙間に無理に入ろうとして一回
道を間違えてUターンしようとしたら、遠くに車が来ていたのを必要以上にビビって焦って一回

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:59:46.04 ID:???

クランク回さない時は常に左を下にする癖つけておけば？
左カーブコーナー攻める時は上げなきゃダメだけど

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:02:28.79 ID:???

俺も最初の最初、始めて付けて50m走ったところでコケた
でもそれ一回きり
人間には学習能力あるし一度でも痛い目見れば普通慎重になる
ちっとは頭使えば？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:02:59.38 ID:???

クリート切るときはクランクは上だろ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:04:53.53 ID:???

ロードに付けても違和感ないかっこいい補助輪を付けるとか

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:06:14.28 ID:???

設定した角度以上に傾くとシャキンと出る補助輪がいいな。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:15:31.77 ID:???

>>694
慣れるまでは用心して早めに外す方がいいですよ
出来れば両足外した方がいいかな
自分はそうしてます

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:16:14.52 ID:???

>>696
お、初心者相手とわかると高圧的な態度
かっこいいですね

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:18:11.71 ID:???

絶対にこけないという気概

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:20:51.03 ID:???

>>689
そういう決まり事を設けて特定方法の乗り降りしかやってないと
なんらかの状況でそれが崩れた時に事故を起こす

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:20:57.24 ID:???

>>702
そう思ってても疲れたら外すの忘れるんだなこれがw

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:38:54.79 ID:???

>>704
当たり前にできることもできなくなるね
疲労って怖い

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 10:54:49.63 ID:???

外すの忘れるってのが意味が解らん

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 11:12:42.54 ID:???

>>706
お前みたいに隙のない超上級者ばっかりじゃないってことで

ヘットヘトになったら外すだけのことがやけに手間取るな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 11:14:43.84 ID:???

世の中フラペで立ちゴケするヤツもいるから

ヘトヘトになると条件反射ですませてることまでできなくなる

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 12:26:41.12 ID:???

>ヘットヘトになったら外すだけのことがやけに手間取るな
いつもの道を間違ったりするよね

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 13:04:17.45 ID:???

住宅地とかの細い道では左足外す、
赤信号、車の渋滞も外す、
とにかくスムーズに走りにくそうと思ったら即外す、
これでだいぶ立ちゴケしなくなるはず

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 13:52:39.90 ID:???

単純に降りようとした時の立ちゴケは０
突然乳母車押した馬鹿女が信号の無い道を横断してきてこけたのが初ゴケ
段差にタイヤ取られてコケたのが2回

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 13:53:45.80 ID:???

あの、質問です。
どこにでも車がやたらとスピード出す区間や道路があると思うんですが、
そういう道でも車道走行されてますか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 13:59:11.92 ID:???

>>712
ヤバそうな区間であれば歩道に逃げて徐行するよ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 14:06:53.88 ID:???

>>712
よほど交通量多くて路肩皆無とかでなきゃ普通に車道走るよ。
ただしトンネルと橋は歩道が通れるなら歩道を行くかな。
歩道がないトンネルはテールライト点灯して気合いで走り抜けるしかない。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 14:09:42.67 ID:Lh+GiQ63

愛知の名古屋の上の方に住んでるだけで

良いサイクリングコースか走れるオススメスポットない？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 14:12:51.02 ID:???

>>713,714
ありがとうございます。
なかなか車に対して申し訳ない気持ちが取れなくて、でも車道を走行しなきゃとか思ったりで。
やはり危険を感じた場合は歩道に退避したほうが良さそうですね。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 14:13:04.23 ID:???

庄内緑地でも走れ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 14:32:59.10 ID:???

>>716
あと３ヶ月乗りゃ慣れる

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 14:40:00.06 ID:???

田舎の方だと歩道も無く道も狭い上に大型が多く爆走してるなんて道があったりする。
できることならそんな道通りたくないけど、そういう場合に限って迂回路もないもの。

覚悟を決めてマッタリと車道を走る。
ちなみにそういう道で下手に左ギリギリを走るのは危険。
追い越しにはたっぷり右車線に出なければならない程度に
比較的右に寄って走るべし。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:09:32.92 ID:???

俺は歩道に逃げるって言う奴が好きじゃない。
結局自転車に乗るリスクを歩行者に転嫁してるだけだから。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:11:45.37 ID:???

徐行しないわけじゃないのに何言ってんのこいつ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:12:17.39 ID:???

歩道の状況によると思うんだけどなぁ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:15:54.76 ID:???

>>721
徐行しても結局は歩行者を危険に晒してる事には変わらないから

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:31:04.52 ID:???

歩道といっても、人ひとりがなんとか通れる道幅しかない歩道や、元々自転車の通行も考慮されて段差がなく広い道幅がある歩道、
または田舎と都会やお昼と夕方の歩道では、天と地ほど差があるな。
そういう差も考慮せずに>>723みたいな考えしかできないのは思考停止状態。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:31:13.36 ID:???

誰もいない歩道でも歩行者を危険にさらす訳ですね
わけわかりません

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:33:26.62 ID:???

車道走れ厨は何か言われるとすぐに「法律で」って言うくせに
歩道徐行OKなところ走る、って件に関しては脊髄反射で「歩行者が危険だ！」って言い始める

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:38:24.37 ID:???

変なのの言うこと聞いて事故にでもあったら危ない目や痛い思いをするのは自分、最悪それ以上の悲劇にだってなりかねないんだ。
身を守れるのは結局自分なんだから怖いと思ったら無理しないほうがいいよ。
利用者みんなが円滑に、安全に、っていうのが大元なんだから無理して守って事故にあったらそれこそ本末転倒だ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:39:09.90 ID:???

そもそもここは初心者スレだしな。
車道で恐怖心感じるようだったら、無理に車道走らずに歩道を徐行してたほうがいいよ。
車の少ないところや道幅の広いところで少しづつでも車道走ってたら、徐々に慣れてくるから。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 16:32:43.95 ID:???

>>719
トラック運転手とか池沼も多いから
車道に出すぎるのも危険だよ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 16:34:32.46 ID:???

>>726
車道走れ厨ってw

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:00:11.95 ID:???

初めてロードバイクを購入しようと思ってるのですが、最初は2011defy3を購入予定にしていました
ですが在庫はどこもない品薄状態だそうです
もし、defy3が買えない場合は別のロードに変えざるを得ないんですが、何かオススメはありますか？
9万ほどでdefy3のように初心者にもやさしい態勢で乗れて、長距離に適したタイプがいいのですが

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:01:46.32 ID:???

>>726から昨日の馬鹿と同レベルの臭いしかしない。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:06:15.58 ID:???

9万だとあれこれ条件は付けられないよ

店にあるもので値段とサイズが合えば決めてしまうしかないと思う

スペシャライズドやスコット、トレックなど大手のエントリーモデルとか
ジオスやビアンキのクロモリくらいか

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:08:48.50 ID:???

誰かマジで日焼け後の後始末で良い方法を教えておくれ
動けんくらい焼けてしまって今すごくつらい

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:10:48.70 ID:???

>>734
とにかく冷やせ。流水で冷やせ。水シャワー浴びろ。

736 ：734：2011/06/28(火) 17:17:07.55 ID:???

>>735
おｋ　さっき入ったけどもう一回入ってくる
日焼け止めけちったらあかんよねぇ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:19:45.39 ID:???

日焼けって軽く見る人多いけどあれはやけどだからなー。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:27:17.81 ID:???

>>720
自転車乗りが脳漿ぶちまけて死んでるの見た事あるから
コンテナ満載のトレーラーがガンガン飛ばしてるあの道は絶対ムリ

歩行者にリスク転嫁とか言ってるアホは道路汚さないように死ねよ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:33:05.39 ID:???

坂道を重いギアで走ると何の練習になるのですか？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:36:45.37 ID:???

>>739
筋力トレーニングになります。　

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:42:57.15 ID:???

立ちゴケは幸いまだ一回もしたことはないが急ブレーキ掛けた後が一番やばかったな
急ブレーキからすかさず連動して左クリート外しのイメージと多少の練習はしておいたほうがいいかも

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:48:35.61 ID:???

交通量の多い橋とか地下を潜るようなトンネルはだいたい自転車は車道走行禁止の標識あるよ
じゃあどこを通るんだよ
歩道もないし引き返すのかよってところも多いが

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:48:46.99 ID:???

数秒ならスタンディングでしのげる。

重要なのはあわてないこと。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:53:32.95 ID:???

重要なのはもう駄目だと思ったらあきらめる心
コケる前に自転車にダメージがいかないように受け身をとる準備をするんだ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:17:43.23 ID:???

スタファン仕様じゃない、特殊なアヘッドのメンテ説明してるページない？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:27:28.05 ID:???

あるよ
俺はしらんけど

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:29:07.98 ID:???

>>742
全体的に見てそういう所は少ないから

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:39:38.58 ID:???

スターファングルナットに相当する部分が、オスメスネジの二つのパーツの組み合わせで、しかも下側が固定されてなくて、コラムのなかで移動するんだ。カーボンコラムの特殊仕様？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:42:52.60 ID:???

マルチプレッシャーアンカーとかではなくて？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:44:06.05 ID:???

ある種のプレッシャープラグか

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:44:43.21 ID:???

>>748
外した状態でネジを締めてみればどういう仕組みか分かるだろ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:48:34.31 ID:???

1年後位に初めてのロード購入を検討しています。
快適に100km走れるようなロードが20万前後位で買えればいいなと
思っています。
お勧めの自転車とその理由を教えて頂けないでしょうか？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:54:57.09 ID:???

誰か購入相談スレのテンプレ貼ったげて

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:55:27.58 ID:???

100kmなんてどんな自転車で快適に走れるけど

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:55:52.24 ID:???

>>752
お前の気に入ったのでいい

理由は20万じゃどれもさほど変わらんから
だったらデザインとか気に入ったヤツの方が気分的にいいだろ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:57:31.59 ID:???

>>752
1.まず自分が好きな、若しくは気に入ってるブランドのHPを開きます。
2.ロードのカテゴリー内の、値段の安い方から順番に見ていきます。
3.快適、ロングライドに向いているなどの文言が書いてあったらビンゴです。
　　理由はそこに書いてあるでしょ？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 18:57:55.54 ID:???

105以上のカーボンなら快適かもな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:03:04.17 ID:???

>>752
どんな風に100キロ走りたいの？
とにかく早く、なのか。それとも食べ歩きしたり写真撮りながらまったり100キロなのか。
まぁ、装備や備品含めて20万だったら選ぶ余地はまずないと思うけど。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:07:26.97 ID:???

購入検討スレもあるけど
特別これじゃなきゃダメなんてケースはまずない

見た目が気にいってサイズが合って予算に収まること
この３つで十分だと思う

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:16:24.13 ID:???

つか1年後って中学生か
100キロなら
どんなロードでも余裕だよ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:22:06.24 ID:???

20万の安物カーボンより上級アルミの方がいい。フォークだけはカーボンがいいけど。
フル105も当然。

よって選択肢はこれがベスト。ペダル入れると若干オーバーだけどそん位はサービスしてくれる
店で購入汁。
ttp://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-1RJX5C.html

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:24:57.63 ID:???

CAAD10　悪くない　　乗ったこと無いけどな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:25:23.70 ID:???

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:27:21.47 ID:???

１００㌔ライドってことは出来ればペダルはビンディングの方がいいよね。
SPD－SLのペダル、シューズ、併せて２万ちょいくらい？
ヘルメット１万。空気入れ３千。ライト前後２千。グローブやレーパン、ウェアで２万くらい。
携帯工具やパッチ、スペアチューブやらサドルバッグ、小物合わせて５千くらい。
車体以外で５，６万かかっちゃうんだなー、というのも考えておいた方がいいかと。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:30:37.70 ID:394iPqLg

シューズ　5833円
http://www.wiggle.co.uk/ja/-923097601/
ペダル　3149円
http://www.wiggle.co.uk/ja/-1702978287/

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:32:35.30 ID:???

初心者にいきなりｗｉｇｇｌｅとかハードル高杉晋作だろｊｋ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:35:09.95 ID:???

>>763
すげええ！20万以下でアルテグラと思ったら4万もオーバーしてんじゃねえかｗ
4万あれば氷結ストロング350本以上飲めるがｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:36:36.25 ID:???

速く、軽く、安いトレック。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:36:53.76 ID:???

>>764のようなのもいるが
まずはスニーカー素手ジャージノーヘルでもかまわん

空気入れだけは必須かな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:38:47.19 ID:???

スポーツバイク経験者じゃなけりゃ普通に車体以外で5、6万は見ておいた方が良いけどね。
俺は人に薦める時はそうしてる。スポーツバイクだけあれば良いってものじゃないからね。

フォーク問題の無い2012年のFELTのF75でFA

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:39:22.73 ID:???

ジャージレーパンなんてロード歴3年の俺でもまだ持ってないのに
いらねえいらねえ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:39:39.64 ID:???

今から一年後って
クソ暑い時期から乗り始めるのかｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:40:56.43 ID:???

※注意

GIANT之安物とFELT F75に乗ってる人は、他のライダーに（・∀・）ﾆﾔﾆﾔされます。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:41:55.94 ID:???

よくわからんけど暑くなり始めくらいに毎年毎年ロードが増えるんだよな
ちょっと肌寒くて走るとちょうど良いくらいの気温の時がいちばん良いのに

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:42:09.11 ID:???

最初なんて車体以外は
フロアポンプ、インフレータ、予備のチューブ、タイヤレバー
これだけで十分でしょ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:42:35.36 ID:???

一年たっても
このスレのこと覚えてるかな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:43:38.01 ID:???

一年経ったらまた状況は変わるからな。
CAADとか出てきてたけど、俺はBB30は避けるけどな。
BB30弄るのにアホみたいな大掛かりな工具が必要になる。
そして結局クランクの性能からシマノ化を試みるだろう。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:43:42.50 ID:???

>>773
ねーよｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:58:45.62 ID:???

※注意

Cannondale、PINARELLO、SCOTT、ANCHORあたりに乗ると彼女が出来ます。
TREKとSPECIALIZEDに乗ると薬物検査を受けます。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:21:11.93 ID:???

>>763
2.5だとアルテ/105じゃないか
ほぼ105の2.1で十分じゃね？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:21:18.80 ID:???

>>779
逆

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:23:22.63 ID:???

>>781

TREKとSPECIALIZEDに乗ると薬物検査を受けます。
Cannondale、PINARELLO、SCOTT、ANCHORあたりに乗ると彼女が出来ます。

こうですね

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:30:18.30 ID:???

その上ガンになっちゃう

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:31:26.93 ID:???

TREKもフル105コンポで20万切るの出すようになったのか。
いよいよTREKまで（・∀・）ﾆﾔﾆﾔされる日が来るのかｗ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:35:40.21 ID:???

>>782
ちげーよカス
俺の大好きなスペシャライズドを踏みにじりやがって
ただじゃ許さん、屋上へこい

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:39:16.29 ID:???

＞ただじゃ許さん

つ⑤

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:43:20.32 ID:???

Specializedのウンコ自転車はどうでもいいが
シューズにはお世話になってるから俺も応援するぜ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:53:55.43 ID:???

>>773
>>784
がクソなのは解った。多分一番ニヤニヤ生温かい目で見られてるのは彼本人だろう。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:54:44.65 ID:???

>>787
すげー解る。自転車はゴミだがBG系は良いものが多い

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:54:52.08 ID:???

>>788
むしろ何乗ってようと空気扱いなんじゃね?

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:59:49.49 ID:???

余ったコラムを放置しておくことの弊害は、
無駄に重くなる、かっこ悪いということ以外になんかある？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 21:01:48.12 ID:???

素人っぽくて舐められる

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 21:03:19.93 ID:???

コラムカットは後戻りできませんよ？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 21:08:47.15 ID:???

後戻りできないのにみんなけっこう気軽に切るよね
俺は貧乏性だから駄目だ
ずっと飛び出したまんま乗ってる

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 21:12:38.14 ID:???

俺は上のスペーサーがサイコンとほぼ同じ高さだから、まぁ見栄えは悪くないと自分に言い聞かせてる。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 21:40:47.76 ID:???

スペーサーにサイコンのマウンターが付くような
商品が出て切ってしまったヤツががっかりする夢でもみようぜ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 21:47:47.01 ID:???

>>773
ジャイの安いのを乗っているオレはいつもニヤニヤされているのか。

まあ人に見られるのも悪くはないな。こんなピザなオレを見てくれるなんて照れるな～。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:01:13.64 ID:???

自分電デュラってのがいまいちピンと来ないんですが、オートマ車みたいに
勝手にギアチェンジされるんですか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:03:46.33 ID:???

違うよ
レバーを引っ張るとワイヤーが引っ張られてギアチェンジしてたのが
モーターでウィーンってギアチェンジするだけ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:04:14.01 ID:???

>>798
もちろん。
レースモードにすると動体センサーが
相手のアタックを感知してギアを上げてくれるよ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:06:10.32 ID:???

>>797
ジャイとか、そこそこのホイールはいて綺麗なポジションで
かなり使い込まれてると乗れてる感が強い

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:08:17.27 ID:???

>>799-800
どっちもホントっぽいし嘘っぽいんだけど両方ホントなの？ｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:10:33.83 ID:???

ジャイアントはカバンで言うとポーターみたいなもんだ
あんまり多いから逆に目が行く
あ、またジャイアントだって感じで

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:14:44.27 ID:???

>>800はアメリカンジョークだろ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:15:25.99 ID:???

>>798
＞オートマ車みたいに勝手にギアチェンジされるんですか？
それは多分オートマって言うと思うんだぜｗ
ついにロードにもAT限定免許が導入されるんだな、胸熱

ま、どうしても車に例えたいなら、セミオートマとかDCTとかの、
クラッチ操作を自動化したMTみたいなイメージでいいと思う。

実際には、さらにしょぼくて、変速"作動"がモータ駆動になってるだけだけど、
シフタからのワイヤ作動でない分、シフタはスイッチ機能だけでいいので、
色々と軽量化や運用性に優れてるのではないかな？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:18:18.29 ID:???

>>802
ハートレイトモニターとスピードセンサー、ケイデンスセンサーを接続すれば
その時の状態から判断して常に最良のギアを選択してくれる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:24:13.35 ID:Fx7y9C7B

>>804
どこがアメリカンジョークなんやw

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:24:41.22 ID:???

>>806
それだとバッテリーの減り早くね？
予備バッテリー持つの面倒なんだよな。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:34:35.66 ID:???

>>807
レースモード
相手のアタック

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:40:04.08 ID:???

おいおい、ここは年中エイプリルフールか？ｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:42:29.14 ID:???

下りで使えそうなABSとかATCとか、そこら辺も搭載しようぜ

センサ類とコントロールユニットつんで、車重3kg増くらいになりそうだな
ABSはともかくATCが難しそうだ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 23:17:40.23 ID:Fx7y9C7B

エアバッグも頼む

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 23:23:12.56 ID:???

>>802
ようつべに動画あるから見てこい

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 23:33:39.11 ID:???

まぁコケシが電動になったからと言って
ピストンしなくなるわけじゃあない

自転車も電動になったからってギアチェンジの
動力は自分の足なわけだ

オートマ機能を勝手に付けたら、足を休めたい時や
ダンシングで二つ三つ重たくしたい時に困るわな
ギアを変える動作がワイヤーじゃなくなるだけ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 23:42:15.03 ID:p3ORAWVs

すいません初心者ですが
ココ専門用語多すぎ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 23:52:59.41 ID:???

初心者っていうのはこれから知っていこうとする人のことであって
自分で一切調べる気のない奴のことではないんだよ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 00:18:56.00 ID:???

ま、教える方もわざわざ初心者スレに常駐して嘘とかデマ流す低能しかいない板だしまあいいじゃんか

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 00:48:30.01 ID:???

満を持して言える！

>>815
ググレカス！

と。
まあ、そもそも>>815が釣りな気もする

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 00:50:09.88 ID:???

実際用語解説サイトとかあるからな
ググレカスと言われちゃうのはしょうがない

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:14:15.34 ID:???

>>819
それでも分からない、調べられない僕がおかしいんですか？
いちいち調べるなんてあなたはスレタイ見てるんですか？
ちゃんと教えてくれないなら来ないで下さい！
いいですか？わかりましたか？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:25:40.11 ID:???

>>820
言葉の定義とかはググれよ
その先の話をしようぜ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:25:53.83 ID:???

>>820
便乗釣りはカッコ悪い上に、テンプレ通りすぎて、疑似餌にもなってないぞ…
もうちょっとひねってくれ

"スレタイ"なんて書くやつが、そんなレスしねーよｗ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:28:39.69 ID:???

困ったチャンが一匹迷い込んだようだ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:32:10.24 ID:???

一人の人間を大勢で寄ってたかって・・・
寂しい人ですね
もうこのスレに来ないで下さい
僕たちで何とかします

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:37:08.81 ID:???

>>824
うるせえ死ねカス

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:39:06.58 ID:???

>>825
死にませんカス

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:39:50.38 ID:???

俺がカスだ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:42:02.97 ID:???

いいや違うな！お前がカスなら俺は特上級のカスなんだぜ？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:43:43.22 ID:???

まあ、0になにを掛けても0だけどな！

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 01:50:28.09 ID:???

>>829
お前難しい言葉知ってんなぁ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:01:02.18 ID:???

だろ、グーグル先生に教えてもらったんだぜ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:09:29.76 ID:IycAsg1e

>>827
お前はカスじゃねーよ。ミジンコだ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:13:37.13 ID:???

いいや俺はゴキブリだ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:15:54.38 ID:???

ゴキブリに失礼だろ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:16:57.49 ID:???

>>826-833
うるせえてめえら俺も死ぬから死ねカス

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:17:41.77 ID:???

>>834がいたなんて…ｶﾞﾊｯ…

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:20:06.56 ID:???

>>836

かまわんよ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:34:57.28 ID:IycAsg1e

>>833
優勝

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:47:39.83 ID:???

俺がガンダムだ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:49:41.64 ID:???

俺もガンダムだ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:50:39.96 ID:IycAsg1e

>>839
すいません、既に勝者は決定しております

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:52:31.43 ID:???

じゃあ俺もガンダムだ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 02:53:27.91 ID:???

電動デュラってそれだけなのか
せっかく電気で動かすんだから
操作を一つのアップダウンにして完全シーケンシャルにしてしまえばいいのに

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 03:04:43.91 ID:???

ロード買ってからそろそろ3年経つからパーツ交換をしてみたい
少なめの投資で、変化を感じられるパーツってワイヤーやタイヤ以外にあるかな？
車種はRA5 Sport

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 03:11:07.90 ID:???

速さや軽さ＆乗り心地なら、少々お高いけど、ホイール
ケツいてぇならサドル
ビンディングまだなら、SPDペダルとクリートとMTB用シューズのセット

でもまー、消耗品を買うのが一番いいとおもう。チェーンとかね
意外にバーテープ巻き直すだけで、気分は一新されるよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 06:33:25.79 ID:???

>>844
速く走るにはまずブレーキのグレードアップだ！

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 06:57:14.88 ID:???

そうだ！タケトロはダメだぞ！

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 07:02:00.61 ID:???

でも原チャに負けるし

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 07:03:41.67 ID:???

エンジン付きには勝てるわけがないんだから気にしない気にしない。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 07:13:27.81 ID:???

CRでは最高速度20km/h以上だしてはいけないので、イヤホンで音楽聞きながらゆっくり走行しています

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 07:59:48.33 ID:???

コンポをレコードにするかデュラにするか迷ってます。決め手はなんでしょうか

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 08:00:51.68 ID:???

>>851
レバー操作方法の好みで選択

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 08:01:03.26 ID:???

見た目

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 08:02:54.43 ID:???

>>851
迷ってるようなレベルなら間違いなくデュラいっとけ
レコードは俺はこれこれこういう理由でこれだと確信を持って選ぶ人が買うもんだ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 08:17:52.95 ID:???

暑くなってきましたが、皆さん暑さ／日射への対策ってどんな事をしてます？
最近天気が良くても暑すぎて走る気にならずなんか良い方法はないかな～と(´A`)
服装はメット、クラフトのアンダー、Ｔシャツ、短パン。それにパールイズミのコールドブラック・アームカバーをしています。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 08:19:30.95 ID:???

山に行く

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 08:34:32.16 ID:???

最近は日没～日の出までの間ばかり走ってる。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 08:39:47.72 ID:???

山とか川はむしろこの時期生きたくない
夏の自然には蚊柱とか甲虫アタックとか毛虫地獄とかさんざんな目にあってきた
やっぱり新鮮な排気ガスを胸一杯に吸い込める都会っすよ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 08:39:58.32 ID:???

やはりこの時期は涼しい場所か時間を選ぶしかないですかねー　どうもでした。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 09:23:28.74 ID:???

>>854
店の人にレコードでもシマノで言えば
アルテグラぐらいの性能って言われたけどマジ？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 09:39:29.96 ID:???

マジ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 09:40:47.00 ID:???

むしろ105クラスでも適当な調整でギュインギュイン変速できるシマノが異常

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 09:41:15.22 ID:???

デザインのかっこ悪さも異常だけどな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 09:53:34.58 ID:???

カンパ選ぶ人は外車選ぶのと同じ
本当の車好きかミーハーか馬鹿か

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 09:58:17.59 ID:???

ネット上の情報も少ない、専用工具が高い
この2点だけでも初心者にはおすすめできない

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:02:11.79 ID:???

エルゴパワー最高！

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:13:03.71 ID:???

ロード始めて数ヶ月の初心者です。質問させてください。

サイクルジャージの購入を検討しています。
当方身長173cm、体重65kg、平均的な体型のやや肩幅広めで、
検討をしているジャージがUS Lサイズ、着丈70cm、身幅50cmの商品なのですが
サイズとしては大きいでしょうか、普通でしょうか。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:16:29.12 ID:???

その体型なら日本のLサイズがジャストではある。
大体俺と同じ感じだから。173cm 62kgとかそんな感じでLがジャスト。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:22:13.56 ID:???

カンパのヌルヌル変速するのは正直羨ましい
カチカチ言わないって何だアレ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:24:15.18 ID:???

自転車屋の店員てカンパ好きな人多いよね。
あれはなんなのだろう。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:25:35.09 ID:???

スノッブ野郎だから

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:27:03.76 ID:???

定価と仕切の差が大きいから

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:32:02.48 ID:???

>>871
容赦ないですね…。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:40:13.26 ID:???

カンパって仕入れ値の2割5分掛けが定価

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:41:41.44 ID:???

>>874
定価の7割5分掛けが仕入れだろ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:51:18.11 ID:???

カンパはシマノより儲かるてエンゾが本に書いてるけど

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 10:55:19.07 ID:???

今ケンタ・ユーラスの組み合わせなんだけど、デュラ・デュラにしたらかなり幸せになれますか

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 11:06:12.66 ID:???

>>876
以前、シマノの部品といえば、私の店でも定価の五〇パーセント前後（一部、もうすこし取る部品もあったが）
　で仕入れることができた。六〇パーセントのカンパニョーロよりもずいぶんもうかった。
　それがいまでは六七パーセントである。自信を持って売れない商品なのに、しかももうからないって……だから、
　何年もかよってきている常連以外の人がシマノでロードバイクを組むばあいには、やむを得ず一万円の工賃を
　とるようにしている。
　もうからなくて、しかも、職人としての面白さを感じることのできない仕事をするのだから、カネでももらわなければ
　やってらんねえ！　というのが偽らざる心境なのである。　

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 11:13:26.80 ID:???

>>867
Ｌだと腹まわりが余るよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 11:24:26.52 ID:???

>>878
やってらんねえならやめちゃいなさい
誰も無理しろなんて頼んでない

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 11:59:17.41 ID:???

職人(苦笑)

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:14:30.16 ID:???

つまりは低レベルな自転車屋ごっこのダメオヤジが
シマノに相手にされなくてファビョってんだろw

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:22:10.53 ID:???

駐停車してる車両を回避する時、手信号とか皆ちゃんとやってる？
俺はドライバーに意図が伝わるか不安で全然やってないんだが…

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:41:48.84 ID:???

>>874
寒波を売れば売るほど、店は大赤字ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:43:21.02 ID:???

幅寄せみたいにじわじわ右に出て100m以上手前で
回避コースに入るから信号なんて出さん。

車の直後まで付いてしまったらもう横断や左折進入と一緒で
停止して車が来ないことを確認してから動くから信号は出さん。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:50:37.19 ID:???

ハンドシグナルはだしてるけど、一般ドライバーがハンドシグナルなんて覚えてるわけはない
一応、教習所では習うんだけどねー
ただ、なんか前方で腕を振ってる自転車がいる！ってことに気づけば、
常識的なドライバーは注意するし、距離をとるから、ハンドシグナルを出すことは意味がある、と信じている

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:51:20.71 ID:???

後ろ見るのが一番だよ。
目線併せて。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:52:21.90 ID:???

むしろ、後ろ見てないバカは居ないだろう。すでに交通事故で死んでいるだろうからという意味で。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:53:48.85 ID:???

手信号だけで後ろ見ない奴結構見かけるけどな。
怖いから、減速するけど。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:54:29.95 ID:???

>>883
やらない
後ろを見て早めに回避運動するだけ
ただ後ろを見るのも回避運動も大げさにして後続車にアピール
自分が車を運転してるときの事を考えると中途半端な動きしてる自転車が一番怖いからこうしてる

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:55:31.20 ID:???

手信号も後ろも見ない奴なんていくらでも居るけどな
あと左折車の右を抜いて行くときに後ろ確認しない奴も多い
怖くないのかね

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:03:28.08 ID:???

ハンドシグナルｗ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:15:54.85 ID:???

>>868
>>879

ご返答ありがとうございます。
やはり、検討中のウェアは少々自分には大きいようですね。
日本 Lサイズか　US Mサイズ辺りで再度検討してみようと思います。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:31:46.66 ID:???

>>890
振り返る動作って、意外なほどドライバーからは認識しにくいので、手信号はやったほうがいい
自分で言ってるように、大げさにアピールすることが大事なんだぜ
五体満足で長生きしたいならね

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:43:39.81 ID:???

24mmリムに60mmバルブのチューブっておかしい？
間違えて買ってしまったんだけれども。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:44:43.29 ID:???

>>895
問題無い

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:45:39.62 ID:???

ただでさえ邪魔くさいチャリ乗りが
何かわけ分からんポーズ取ってんぞｗ
って思われそうでついつい尻込み…。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:47:42.63 ID:???

>>896

thx

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:49:53.86 ID:???

>>897
訳分からないって…。
習ってるのにねぇ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:51:55.05 ID:???

教習所での勉強なんて誰も覚えてねーべ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:08:30.18 ID:???

チェーンを新品に交換するのですが
チェーンに元から付いているオイルはそのまま使っていいのでしょうか。
継ぎ足したりとか一度落として新しく注油したりした方がいいでしょうか
CN-6701です

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:16:38.93 ID:???

さっき某高級メーカーのフラッグシップのバイクで
新品ピカピカのロード初心者と思しき30歳ぐらいの色白デブがいたので
休憩してた公園から10キロばかり後ろにピッタリ張り付いてやった。
はじめのうちは逃げ切ろうとしたのか夢中で漕いでいたが、5キロ程で汗びっしょりでｾﾞﾊｰｾﾞﾊｰしはじめ
交差点で止まった時に、デブのくせに手信号まがいの｢抜いていけ｣みたいな合図を出したが
俺は後ろについたままﾆﾔﾆﾔして余裕かました。
信号が変わるとデブはなかなか発車せず、俺が去るのをまっていた

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:17:30.83 ID:???

>>901
お好きな方をどうぞ。

肝心なのは定期的な注油と清掃

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:18:30.22 ID:???

>>900
高速教習で一緒になったおにゃの子との童貞喪失教習は忘れられません。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:18:36.90 ID:???

>>901
そこら辺は人により作法が違うみたいだね。
あと使う潤滑剤によったり。事前に脱脂が必要な物もあるからね。
俺はパーツクリーナーをサッと吹いてウエスで拭き取ってから注油（事前の脱脂が必要ない油）してる。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:19:28.18 ID:???

>>902
またかよ！

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:20:28.56 ID:???

チェーンクリーナーとか（がらがらってやるやつ）楽しいけど
結局綺麗なのは一瞬だから
普通にパーツクリーナーで汚れ落としてオイルさすだけが
一番効率いいな
そんなに高いもんじゃないからどーせ半年もすれば
買い替えるしな。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:20:28.60 ID:???

シマノはそのままでいいよ、って見解なんだっけか。　

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:37:16.80 ID:???

>>907
チェーンて半年ごとに交換ですか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:41:52.01 ID:???

>>909
伸び率で判断だね。
ガンガン走る人なら半年で交換時期が来るかもね。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:47:10.91 ID:???

目安何キロ？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:49:43.17 ID:???

5000キロぐらい
伸び率で判断

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:02:30.27 ID:???

>>904
おいkwsk

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:08:30.45 ID:???

>>909
月平均800km-1000kmぐらい乗るから
半年交換なのですよ・・・

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:10:31.36 ID:???

>>913
俺のところは３人一緒に高速教習行くんだ
教官は助手席、運転席にはもう一人、高速乗ってる間はシートベルトしてなくっちゃだから身動きとれないだろ？
当然後ろの席には俺とおにゃのこと二人きりで、今みたいに後席シートベルト義務もなかったから…

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:29:41.80 ID:???

>>915
お前誰だよｗ　>>913、偽物だぞこやつ。

>>913
高速教習後、バックを後部座席に置いてたのでそれを渡してあげる→ありがとうと言われる
→車から降りた後話しかけられた→２Fの自販機でカップのジュースおごった→
腕くっつけてきたので流れでキス（童貞仮免突破）→無人の教室に入って長机の下で押し倒した（本免合格）

まあそれ以降免許使う機会に恵まれないわけだがｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:32:20.88 ID:???

せんせー、童貞が流れでキスできるわけないと思いまーす！

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:33:31.98 ID:???

妄想がひどいようなのでお薬出しておきますね

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:35:14.24 ID:???

妄想にツッコミ入れてもしょうがないよ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:36:07.95 ID:???

>>917
童貞が流れ以外でどうやってキスするんだよｗ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:37:51.56 ID:???

>>916
えー、ちょっと免許証を拝見・・・あ、偽装ですねこれ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:39:07.57 ID:???

>>917,918,921
ひどすぎ泣いたｗ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:39:28.87 ID:???

×おんにゃのこ
○BBA

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:42:00.49 ID:???

素晴らしい自演感動した。

925 ：844：2011/06/29(水) 16:29:45.08 ID:???

>>845-846
ありがとう
ビンディングはSPD-SL持っているんだけど、いい機会だから赤クリートに変えてみるわ
ブレーキも折角だしグレードアップしようかな

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 16:37:54.48 ID:???

>>922
昨日知ったが、キャノンディールに乗ると彼女が出来るらしい。

そ　う　し　ろ　ｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 16:40:26.04 ID:???

嘘ついてすみません
まだ童貞です

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 16:50:21.11 ID:???

俺も俺も

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 16:53:13.44 ID:???

俺なんか教習所で大特取りに行ったら大型二輪取りに来てた
ガチっとしたガテン系の人に皿うどんおごってもらったことしかないや。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 16:53:24.45 ID:???

実は俺も(ry

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:41:10.04 ID:???

実際ロード乗りってモテるのかね？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:42:43.94 ID:???

>>931
モテんモテん

痩せて日焼けするからたくましく見える位だろ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:43:03.42 ID:???

世間一般的にはロード乗ってるかどうかは関係無いと思う。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:46:14.41 ID:???

デブよりヤセがモテるならモテる

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:49:12.47 ID:???

ロード＋ぴちぴちレーパンジャージは素材の味をそのまま強調すると思う
不細工はより不細工に
イケメンはよりイケメンに

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:55:32.40 ID:???

チュウメンは？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:56:50.76 ID:???

今700×25Cのタイヤで走ってんだけど、700×23Cに変えるだけで
走りって結構変わるもんかな？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:00:25.66 ID:???

俺は25cから23cに変えたけどそれ程走りは変わらなかった。
23cに乗ってるという気持ちだけは悪くない。多分、21cにしても大差ないだろうけど少数派の優越感はあると思う。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:03:03.06 ID:???

23cと25cじゃタイヤの銘柄によっては実際の接地面は25cの方が細いなんて事もあるしなあ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:05:36.88 ID:???

メタボなんで23C以下なんて乗ったらソッコーでパンクしそうだ。
25Cは３年近く乗ってるけど一度もパンクはないけどね。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:35:34.61 ID:???

>>940
20Cでも大丈夫
メタボでやられるのはパンクじゃなくてスポーク
メタボの俺が言うんだから間違えない

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:40:31.28 ID:???

いま23cだけど38c乗ってた頃の方がパンク多かったな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:51:07.82 ID:???

23cより細いタイヤは路面からタイヤに掛かる圧力どうこうで逆に効率が下がるってここで聞いたことがあるんだけど

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:55:49.35 ID:???

ロードバイクをmtbのSPDペダルでのってるんだが、ロード専用のSLペダルとシューズに乗り換えたら何割くらい実感として軽快あるいはパワーアップになる？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:59:44.88 ID:???

本人の感じ方次第

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 20:01:40.44 ID:???

>>944
つま先全体が固定されるから、明らかに力の伝達力の向上は感じられるけど、慣れるまでは嵌めるのに一苦労だぞ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 20:02:33.16 ID:???

水虫なら穴があればちょっと快適

穴がある分、雨に降られると相当悲しい

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 20:06:31.70 ID:koKEPjs6

>>947
穴穴って.. このスケベ野郎

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 20:16:27.07 ID:???

>>944
足の形に合うかどうかが全て
SPD-SLでシューズがきちんと履けたら、力は伝えやすくなるが、
靴が合ってないと、フラペのがマシなくらい酷くなる

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 20:56:31.10 ID:???

>>944
この間までロードにA600のSPD付けてたが、やっぱり見た目がしっくりこなくてSLに替えた。
A600のナメクジというか大アサリみたいな見た目が急に嫌になって。
自分は使い心地は大差ない。強いて言えばSLはソールの傷が気になるし、SPDはペダルの傷が気になる位か。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 21:21:23.72 ID:???

同じ価格帯でやはりメーカーによって乗り心地違うのかなぁ
ある程度スピードださないとわからない？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 21:37:03.61 ID:cIFDs5s2

SPDだとシューズもカジュアルっぽいのだと思ってる人もいるだろうけど
普通のＭＴＢ用だと見た目は同じ様だしね。
ＴＰＯに合わせて使い分ければ良いんじゃない

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 21:41:49.81 ID:???

>>951
多少あるよ。
速度はあまり関係無いね。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 23:32:24.74 ID:???

明日ロードでの通勤帰りに店よって、ビンディングペダルに変えてもらう予定。
立ちゴケが怖くて長い事フラットで乗ってたが覚悟を決めた。
これって行って買ったらすぐに付けてもらえるんだろか？
しかも店の閉店時間ギリに着く可能性もあるんで超迷惑かもしれんし…

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 23:37:16.32 ID:???

8mmレンチ買って自分で交換すればいいだけだよ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 23:43:31.42 ID:???

>>954
付けてもらえるよ
どうせ最終的な位置は自分で試行錯誤して決めるしかないから
店員もどノーマルな適当な位置に付けるしかできない
あっという間に終わる

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 23:44:26.15 ID:???

5分もいらないな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 00:01:12.09 ID:???

デュラのＳＴＩについてるワイヤーケーブルって
内蔵ワイヤーのフレームの場合　アウターケーブル
に取り付けるアジャストボルトってついてる？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 00:17:39.68 ID:???

クランクの適正サイズについて教えてください

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 00:32:45.49 ID:???

そのチャリのスペック表を見るんだ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 00:35:51.32 ID:???

それでも分からないから聞いてるんですよ

荒らしでていけカス

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 00:40:18.17 ID:???

蟻の寿命って短いのかね。
フレームに蟻が付着してることがあるが、ことごとく死んでる。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 00:42:23.90 ID:???

>>960
身長×0.1

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 00:46:18.02 ID:???

12㎝かあ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 00:47:00.31 ID:???

>>963

身長１９０ｃｍの人は１９０のクランクか
そんなのあるのか

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 00:51:25.91 ID:???

さぁ？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 01:20:04.72 ID:???

虫が増えてきたね。
虫の群れに突っ込むと、0.1mm程度の虫が100匹くらい両腕に付着したりして
マジ恐ろしい。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 02:28:24.73 ID:???

虫も振り切れない程遅いのか？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 02:44:05.41 ID:???

>>959
身長から・脚長から等々、諸説あるみたいだけど、
俺的には実際に色々な長さを試してみて気に入った長さの物を見つけるほうがいいと思うよ。
計算とかで求められる物ではないと考えてる。
そのためにはクランク借りたり買ったり脱着したりで手間がかかるけどね。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 02:45:51.90 ID:???

>>958
インラインアジャスターの事？
なら付いてこなかったよ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 02:47:47.24 ID:???

適性長が分からん奴が通販すんなカス

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 02:55:05.90 ID:???

虫も振り切れない程遅いのか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 03:00:24.18 ID:???

>>967

虫も振り切れない程遅いのか？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 03:33:33.58 ID:???

>>968
>>972
>>973
日本語不自由な方？
>>967は自分から虫の群れに突っ込んでく勇者様だぞ
振り切る為に必死な君達と一緒な訳無いだろう

975 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/06/30(木) 03:46:16.26 ID:yesX86cB

>>974
早く寝て明日こそ仕事見つけてきなさい

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 04:06:10.85 ID:???

流石に100匹はないだろ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 09:37:15.90 ID:???

どんな腐海走ってるのか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 09:42:08.22 ID:???

虫が多くて息が切れてもおちょぼ口で呼吸してます

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 09:56:24.28 ID:???

姫様マスクを～

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 10:13:04.31 ID:???

おまんこら許さんぜよ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 11:10:51.22 ID:???

>>967

虫も振り切れない程遅いのか？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 11:24:20.65 ID:???

虫も振り切れない程遅いのか？まじで？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 11:36:46.70 ID:???

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309401356/

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 13:06:52.92 ID:???

ホイールは走行性能的に TU>TL>CL でOK？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 13:43:33.09 ID:???

>>967

虫も振り切れない程遅いのか？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 15:14:54.57 ID:???

>>967

虫も振り切れない程遅いのか？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 15:58:24.77 ID:???

激坂登りでは振り切れんだろうよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 16:29:26.59 ID:???

もー怒った　俺今度オニヤンマに生まれ変わってお前らぶち抜く

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 16:42:29.83 ID:???

>>967

虫も振り切れない程遅いのか？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 16:48:35.23 ID:???

>>988
最近オニヤンマ見かけなくなったな……

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 16:53:19.15 ID:???

>>990

虫も見えないほど速いのか？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 17:15:57.12 ID:???

スズメバチにレイプされろ！

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 17:16:17.67 ID:???

勃った

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 17:20:59.73 ID:???

ガチムチ擬人化されて巨針がそびえ立つスズメバチさんまで妄想完了

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 17:22:55.74 ID:???

スズメバチって雌じゃないの？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 17:30:56.45 ID:???

ロード乗りになろうと新しいのバイク買ったけどここ読むと今すぐキャンセルしたくなるな

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 17:49:50.86 ID:???

さてと埋めるか

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 17:51:47.81 ID:???

この前初めてでかい虫が眼鏡に当たってその衝撃にビビった。
結構ガンッとくるな。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 18:25:05.28 ID:???

うめ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 18:25:36.76 ID:???

1000なら俺に彼女ができる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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