【猫様】CATEYEライト専用スレ6灯目【にゃん】

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
国内シェアNo.1　自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです

◆メーカーweb◆
http://www.cateye.co.jp/

★ヘッドライト（LED）機能比較一覧表（※PDFファイル）
http://www.cateye.co.jp/pdf/hlpdf/hl_chart09.pdf
★テール＆セーフティライト機能比較一覧表（※PDFファイル）
http://www.cateye.co.jp/pdf/tlpdf/tl_list.pdf

前スレ
【猫様】CATEYEライト専用スレ5灯目【にゃん】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283577584/

参考
◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に82本目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306839458/
自転車用ライト専用スレ38灯目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1305858658/
車／バイクのライトを自転車に流用するスレ part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1279052297/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 07:45:34.35 ID:???
>>1乙ﾆｬｰ

俺、ｻｲｺﾝとﾃｰﾙは猫だけど、ﾌﾛﾝﾄは梟だったりするんだよね
ﾌﾞｯﾎﾟｳｿｳﾌﾞｯﾎﾟｳｿｳ
3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 11:26:36.89 ID:OB2whT1N
輪行にお勧め前後セットはなんだこのやろーﾆｬｰ
4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 13:34:51.97 ID:???
>>1乙
久しぶりに新スレ立ったか

LD150出たけど
LD130の空きランドにLED2つ追加しただけなのかな
5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 15:02:23.09 ID:???
サンノゼからユキチカに引っ越すようなものだ
6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 13:09:26.01 ID:YksMgpzo
ニャーッ！
7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 16:13:02.74 ID:???
◆メーカーweb◆
http://www.cateye.com/

この程度の追加もできんとは情けない。
8 ：猫のチラ裏：2011/06/18(土) 17:44:47.83 ID:???
リフレックスオート LD570は評価に値すると思うので、
久しぶりにキャットアイ製品を買うことにしました。
点灯用にLD150も買う予定。
明るさでは断然上のRadbot1000,Mars4.0を今使っていますが、
前者はブラケットがイマイチ、後者はスイッチが最悪。
そう考えるとキャットアイのテールライトはよくできていますね。
LD610はスイッチが押しづらくて、使うのをやめましたけれど。
9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 19:59:37.90 ID:???
LD560も評価しろや。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 20:20:24.79 ID:???
俺は前後ライト・サイコンともにキャットアイだニャ
でも正直前のライトは全然明度足りないニャ
11 ： ◆CAT/LDJd3k ：2011/06/18(土) 23:01:27.28 ID:???
>>3
別に何でもいいでしょ。

>>9
ごめんニャ

>>10
チャリ歴6年ですがCateyeのサイコンは使ったことないです。
トピーク、シグマ、ヤフオク680円、ガーミン、サーファス、etc
ライトはEL520を使っていましたが、Fenix LD20に換えました。
EL135は点滅用に使ってます。
12 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/20(月) 17:03:36.29 ID:???
test
13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:38:29.05 ID:mmn21+Ge
ほしゅ
14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:13:27.03 ID:???
LD570買ったニャー。
縦にして使えば大きさはそんなに気にならないかも。
フレックスタイトブラケットを買う必要がありますが。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:14:53.49 ID:???
>>14
LD570って縦にするとリフレクターの効果がなくならない？
上下には「TOP」の表記があるけど、左右には何も書いてないよ。
そして裏側にも縦に付けた時に爪が引っ掛かる窪みがない。
LD150用の新ブラケットは縦横で切替ができるみたいだけど、
対応モデルにLD570の表記がないからそういうことだと思ってる…
16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:08:50.88 ID:???
>>15
そもそもオートライトのモデルなんだから、
リフレクターとしての機能はなくてもいいのかなぁと。
メーカーサイトには「消灯時の安全を確保」とありますが、
電池が切れた時とかのため？
17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 10:55:48.31 ID:???
>>16
センサーが反応しない微妙な暗さの時とか、点滅時の「滅」の時とか？
あとLEDの光は見えなくてもリフレクターの反射なら見える距離なんてもあるんじゃない？
18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 21:41:10.40 ID:???
>>16
自動車のヘッドライトに照らされたらテールランプよりもリフレクターの方が目立つ。
場合によってどっちが良いか変わるから両方付いてたほうが良いと思うよ。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:55:20.65 ID:???
LD570最強じゃん♪
もう少しコンパクトで、明るければ言う事なしなんだけど。
20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:47:29.91 ID:???
SP-11ってブラケット、高いよね。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 13:44:45.04 ID:???
ここってライトしか駄目なのか
でもいいや、ここに書いちゃう
話題のinouってどうよ
耐環境0℃から40℃って日本のクソ暑さに通じないような
22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 11:46:53.63 ID:???
>>21
伊能はカメラスレでけなされてたな。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:00:52.60 ID:???
ttp://www.bikeradar.com/news/article/cateye-2011-lights-first-look-30765
猫目スレなのにアドレス張られてないとか…
24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 23:53:04.99 ID:3GOq+XbZ
>>23
このスタジアムライトの後継、なんのＬＥＤ使ってんだろ？
25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 01:02:28.03 ID:???
HL-EL510･520･530のラインでどれがオススメですか？
手持ちのEL135と併せて2灯で使う予定ですが
26 ：Bici☆Bitch：2011/07/01(金) 00:04:47.68 ID:???
>>25
自分は135+520を使っていましたが、
明るさが全く足りないのと、本体のデカさが嫌になり、
今は135＋Fenix LD20にしています。
あと充電池の出し入れがしづらいのも気になりました。

同価格帯なら、Dosun S1とかも検討してみてはいかがでしょうか。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:33:03.51 ID:???
蓋に付いてる防水ゴムってスモールパーツで販売してないかな
28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 02:27:51.39 ID:???
HL-EL520、充電式エボルタ入れたら壊れやがった！
あとから調べたら今時充電式ダメとかふざけてんのか？
29 ： ◆cAmPY11SyA ：2011/07/05(火) 02:30:08.01 ID:???
>>28
m9(^Д^)

キャットアイ製品は全てアルカリ電池推奨だったような。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 02:48:50.85 ID:???
>>29
なんかそうらしいがこの会社にエコって概念はないのか？
31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 09:20:57.08 ID:???
　え？エネループも使っちゃダメなの？？？
32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 11:07:06.29 ID:???
電圧が低いから充電式はダメって事なんだろうが、
電圧低いのに壊れるのか？
33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 11:09:15.81 ID:???
微妙に電池の大きさが違うんだよ
34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 14:25:53.80 ID:???
ブッキーが扱いを間違えて壊しちゃう、というのは確かにエコじゃないな
35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:27:57.04 ID:???
太陽電池駆動のライトを発売中です（キリッ
その他のライトもランタイムが長くエコな商品となっております（キリッ


大阪商人、というか大阪人にエコの精神なんてあるの？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 17:11:02.87 ID:???
エコは「エコロジー＆エコノミー」だから、少なくとも半分は持ってるだろ。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 11:23:02.95 ID:???
>>35
充電式エボルタのパナもエネループの三洋も大阪なわけだが…


1年以上EL530でエネループ使ってるが何の問題もない
38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:37:21.78 ID:???
>>36
エコというよりセコ？

>>37
どっちも使ってないです。自分のはSONYです。
サイコンはシグマで、コンポはカンパで（ｒｙ

EL520は太めの充電池だと、
電池4本の真ん中にある樹脂の棒状のパーツが折れそうで怖かったですね。
39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:42:45.72 ID:???
EL530とEL520ってどっちがいいのかな
40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 05:36:22.02 ID:???
>>37
猫目のサポートに電話して聞いたらEL520は
電池入れる所がギリで作ってるから問題が起こるそうだ

>>39
お前の使い方次第
41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 10:35:47.26 ID:???
猫目テールの新型
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261909376/723-727
42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 10:43:08.00 ID:???
>>28
充電池は乾電池よりガス発生しやすいから、
密閉性の高い防滴・防水な器具では「未検証/非推奨」な場合が多い。
有名なジェントスのLED懐中電灯も、初期のは公式には充電池アウトで、
後からガス抜き改良したモデルから充電池おｋになった。

そんな話でなく、回路が「壊れた」ってのは無関係な気がするが、
取説の注意事項に反した使い方したよって自白されたりしたら、
ソレ理由にするのは当然だろうなｗ
43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:02:59.08 ID:???
>>42
回路は壊れてない。物理的に壊れた。

今後の製品は対応検討中だってよ。対応遅すぎなんだよ！
そんなだから台湾弱小メーカーDOSUNなんかにに差を付けられるんだろ！
44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:22:15.94 ID:Pz+rOXtP

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


最近のキャットアイ　ＥＬ５２０　は、SSC製のLED　に、変更されたようです！！

１００ルーメン近く、出ているようです！！

懐中電灯やドーサンの時代は、終わりました！！！！！！

めだたし、めでたし！！


ソース元（一部）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=8509&forum=106&post_id=14560#forumpost14560


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:23:22.53 ID:Pz+rOXtP

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


最近のキャットアイ　ＥＬ５２０　は、SSC製のLED　に、変更されたようです！！

１００ルーメン近く、出ているようです！！

懐中電灯やドーサンの時代は、終わりました！！！！！！

めだたし、めでたし！！


ソース元（一部）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=8509&forum=106&post_id=14560#forumpost14560


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 16:55:56.14 ID:???
>>41
これほしい。
なでていい？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 18:27:07.73 ID:???
引っ掻かれるからやめとけ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 22:59:03.31 ID:uFLN4Kl7
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


最近のキャットアイ　ＥＬ５２０　は、SSC製の超最新高効率LED　に、変更されたようです！！

１ｗでも、１００ルーメン近くも、出ているようです！！

ついに、懐中電灯やドーサンの時代は、終わりました！！！！！！

めだたし、めでたし！！


ソース元（一部）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=8509&forum=106&post_id=14560#forumpost14560



wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

最近のキャットアイ　ＥＬ５２０　は、SSC製の超最新高効率LED　に、変更されたようです！！

１ｗでも、１００ルーメン近くも、出ているようです！！

ついに、懐中電灯やドーサンの時代は、終わりました！！！！！！

めだたし、めでたし！！


ソース元（一部）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=8509&forum=106&post_id=14560#forumpost14560
49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 23:02:20.63 ID:uFLN4Kl7
>>39
EL520
50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 23:49:29.74 ID:???
>>49
理由も詳しく教えてくださると嬉しいです
51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 01:17:21.44 ID:7tHQYpFP
>>50
530はスポットが小さく明暗の境もハッキリしているから見ずらいみたいだよ。
カーブとかでも注意しないと駄目みたい。

点滅出来るのもポイント高いね。
街中では電力が半分になるし、
明るい街中では、ポジション灯としても明るい中で目立つから、断然、安全だよ。

レビュー見ても、明るさに違いはほとんど無いようだから、応用範囲も広い520の方がいいよ。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 01:26:59.07 ID:???
ありがとうございました
EL520を買うことにします
53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 06:45:44.73 ID:???
それでいい


520は商品としていいけど、あまり宣伝しないで売れなくしたほうがいいな。
キャットアイが、すぐ値段吊り上げてくるからなｗ

みんなもあまり宣伝しないでくれよｗ
頼むぜ。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 06:47:06.89 ID:???
>>53
その通りだな！
55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 10:13:38.62 ID:???
でもエネループ使えないんだろ？ｗ
56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 12:42:18.04 ID:???
530買った俺涙目
57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 13:02:58.94 ID:???
エアロシートポストに付くテールライト探してて、
SP-11ブラケットなら取り付けれるって書き込み
見たんだけど、実際やってる人だれかいない？
58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 14:44:41.64 ID:???
安いんだからそのくらい自分で試せば？
59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 16:00:58.65 ID:???
俺、旧型520にエネループを使っているけど問題ないぜ。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 19:50:48.40 ID:???
>>59
構造上入らないだろ？
61 ：59：2011/07/18(月) 22:33:33.19 ID:???
いいや、Ｒが付く前と、付いているエネループ各4本セットを510と520で
使っているけど、どっちも無理なく入るよ。
LED交換でバラしたけど電池の金具は弄っていない。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 22:55:41.01 ID:???
俺も520で、GP社の高容量電池使ってたが、径は太いプラスの出っ張りも少なかったが、
無理やり入れれば、使えたな、はじめは硬かったけど。

エネループRやセリア充電池は、+の出っ張りも大きくまったく問題ないが、
高容量なら、東芝2500使えばいいよ。
これも乾電池と全く同じ形で、お勧め。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 23:07:26.92 ID:???
520で3W駆動してる人いらっしゃいますか？

どんな具合でありますでしょうか？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 23:20:54.63 ID:???
520に充電式エボルタ入れたらかなり締まりにくく
ムリクリ締めると今度は抜けなくなる。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 23:38:19.12 ID:???
>>64
容量いくつのもの？

エボルタっていろいろあるな。
エネループも。
東芝最高。
66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 23:55:16.24 ID:???
>>65
1950と2000mAh両方ダメだね。
東芝のは普通の乾電池と全く同じサイズなの？
エボルタの充電器で使えるのかな？
67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 00:07:36.36 ID:???
>>66
普通はその充電器でも使えると思うけど。

形はこれ見てよ。
同じだと思う。
2500
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/tokiwacamera/cabinet/01602786/img57970382.jpg
68 ：61：2011/07/19(火) 00:54:20.02 ID:???
>>63
抵抗を3.3Ωに、LEDを3W200ルーメンに交換しました。
周辺光が明るくなったのはいいんだけど、連続点灯時間が8時間弱になり、
下向き照射なのに対向車から苦情が来そうなぐらいに眩しくなりました。
発熱は静止時で軽く温まる程度です。
スポット光なのは変わらないので手間と金を掛けてやる程の事じゃありませんね。
スポット光対策ならLED LENSER T5あたりを追加して2灯体勢にするのが良いかと。
69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 02:17:35.17 ID:???
>>67
ありがとう！
とりあえずこれ買ってくれば安心して520使えそうだね。

まあ配光がへぼいから早くDosunが欲しいのだが。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 06:36:30.56 ID:???
>>68
何ｍAぐらい流れてるんでしょうかね？
500ｍAも、流れていないのかな？

LEDを変えたら、すぽっとは全く大きくならなかったんですか？
どのような仕様のLEDに、変えたんですか？

質問ばかりですみません。
71 ：68：2011/07/19(火) 20:48:46.76 ID:???
>>70
俺は他人のブログを読んで、そのまんま実行しただけなんだ。
「EL520　3W」とか「EL520　改造」とかで条件を変えつつ検索掛ければ出てくると思う。
ネット検索術を身に付けておけば、これからの時代は役に立つよ。
72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 21:20:34.94 ID:???
もうすぐ540出るから予約しようと思う。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 21:48:15.02 ID:???
何ですかそれ？
ただの530の海外品じゃ？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 22:06:20.44 ID:ZvPbrHKO
>>72
URL早く教えろ！！


ヘッドライト新製品2機種！
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL340RC/
■ROL™テクノロジーを搭載し約1000カンデラの明るさとワイドな配光を実現
■定電圧回路を内蔵し、インジケータの点灯間際まで明るさがほとんど変わらない一定光量ライト
■電池の交換タイミングがわかる、バッテリーインジケータ搭載
■ハイ・ロー・点滅の3モード点灯
■充電ポートを搭載、ライト本体に直接充電器を接続し充電可能
■フレックスタイト™ブラケット
■充電池モデル(HL-EL340RC)と乾電池モデル(HL-EL340)を用意、乾電池モデルはオプションパーツで充電式ライトにアップブレード可能


CATEYE HEAD LIGHTS
http://202.215.251.86/data/resources/hl_chart11_07.pdf



意外といい配光だな
定電圧回路いいな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 22:07:31.11 ID:ZvPbrHKO
HL-EL340

所詮は300台シリーズだがなw
76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 00:20:45.68 ID:???
出すなら500台シリーズでDOSUNもビックリの商品出しやがれ！
77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 10:50:09.59 ID:???
サドルレール用のブラケットって廃盤になったのかな
売ってるところ知らない？
78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:19:18.67 ID:???
>>70
俺の安物で計測したら、2.7Ω＋充電池使用で600mAだった。
大体計算どおりやね。
79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 03:01:03.49 ID:???
>>78
それでどれ位の時間持ちますかね？
80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 03:47:37.15 ID:???
3Ωや2.7Ωで、熱に耐えられますでしょうか？
81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 08:03:50.40 ID:???
>>74　URLはまだ無いと思う。ショップに行けば分かる。

HL-EL540 6300円（税込）8月末発売予定

単3×4　約4000カンデラ　エネループ、エボルタOK
82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:36:35.61 ID:???
4000カンデラと聞いて、一瞬おっとおもたが
2200カンデラのEL530より、1500カンデラのEL610のが明るいから
あまり参考にならんか。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:46:15.65 ID:???
そんないい加減なことではあかんでら
84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:23:22.25 ID:???
デ・トマソカンデーラ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:03:17.27 ID:???
明るそうなスーパーカーだなｗ
86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:04:52.42 ID:???
テールライト用マウントで
チェーンステー間のアーチに付けられるマウントって無いのかな
87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:05:57.23 ID:???
シートステーの間,の違いです･･･orz
88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:14:17.62 ID:???
>>77
サドルレール用のブラケットってまだ発売されてないんじゃないの
見たことないんだけど
89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:52:15.60 ID:???
>>81
まだ見たこと無いよ。
その他にわかっていることがありましたら、教えてください。
気になってます。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:54:29.70 ID:???
釣り針の気もしてきた・・
91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 00:01:41.95 ID:???
単3で4000カンデラ？
ありえない
かなりうその臭いが
しかも発売前の品をショップで？

釣られた？
92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 05:15:37.96 ID:???
ちゃりんこ王国ってサイトでEL340が￥2680で売ってる。
昇圧回路入りでコレは安いわ
93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 06:01:15.69 ID:???
LEDの仕様は何だろう？
94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 07:26:44.67 ID:???
時期的に大量納品されたであろうSSC P4でしょ。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 09:16:50.85 ID:???
>>91
猫目のショップ向け展示会での発表。
資料は見に行ったショップなら持ってるはず。
充電池式の540RCは8,400円

ちなみにスタジアム3と2は9月発売予定。
63,000円と52,500円。スタジアム3は1600ルーメン相当だとか。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 20:59:36.62 ID:???
EL540の事は書いてないけど展示会の記事↓
ttp://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-10960059540.html
俺的にはナノショットが気になる。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 21:17:00.90 ID:???
またゴミみたいなの出すの・・・
98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 23:41:49.34 ID:???
>>96
540が載って無くて残念
価格を見て殺気を覚えたのだがｗ
99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 06:12:43.15 ID:???
殺意だろ
100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 12:53:39.20 ID:???
尿意だろ
101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 12:09:10.53 ID:???
便意かと
102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 12:11:49.93 ID:???
騎乗位を覚えたんだろう
103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 18:54:00.64 ID:???
新たな地平線を開拓したのか
104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 00:43:18.01 ID:???
カンデラの値なんてどうだっていいからスポット配光を修正して欲しい
105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 03:30:34.59 ID:???
EL610の改良版はでないのか。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 08:00:59.77 ID:???
>>104
340は配光が変わってたはず。

>>105
ナノショットがそうだと思う。
EL620RC　リチウムイオン充電池。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 20:09:08.50 ID:???
EL620RC　
そんなのあるか？
108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 23:15:06.06 ID:???
>>107
>>96のナノショットの形式名じゃない？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 22:14:34.77 ID:???
EL340とEL340RCの取説がいつの間にかアップされてるね。
EL340RCには無線式メーターから離して取り付けろって
書いてあるけどEL340の方には書いてないね。
EL340RCには昇圧回路でも積んでるのかな？
110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:34:02.42 ID:???
>>23
マルチチップLEDだからふつうに考えてMC-Eでしょ

>>82
実用になる明るさの範囲が広いから明るく感じるんだよ

>>91
ぜんぜんありえなくない。CATEYEも本気出せば作れないはずはない。
事実4年も前に出たB&MのIXON IQはすでに40lux@10m=4000カンデラだったし、
今年出たROXMのRX5は55lux@10m=5500カンデラ、PHILIPSのLED Bike lightなんか
80lux@10m=8000カンデラある。いずれもスポット配光ではない。
111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:45:00.89 ID:???
>>96
ここの記事だとHighで250lmを3.5hとなってる。しかもオフロードユース向けらしい。
単3x2で250lmを3.5hはありえない。日本向け、US向けで違うのかもしれない。
http://www.bikeradar.com/news/article/cateye-2011-lights-first-look-30765/
112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:50:43.35 ID:???
>>109
単3x2なんだからどっちも昇圧回路は積んでるだろ
113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:21:53.19 ID:???
>>111
つまりは日本向けと海外向けではＬＥＤや中の回路も違うかもって事?
ランタイム的にいえば、日本向けの方が電気を食ってる＝明るい？
まあ、日本仕様の方が明るいなんてあり得ないか…。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:47:01.63 ID:???
>>113
単3x2でも250ルーメンで1.5時間なら現実的なところだから、可能性としては
>>111のリンク先のはまだプロトタイプで内蔵リチウムイオンで容量が大きいか
1.5hの誤植(3.5hは充電時間)だろう。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:05:03.61 ID:???
>>91
ドイツのショップでもう売っているみたいだよ。40luxとあるから4000カンデラ相当（ドイツで自転車ライトのlux表記は10m先のものが使われる）。
http://www.bike-components.de/products/info/p29835_HL-EL-540-RCG-Econom-Force-Diodenlampe-mit-StVZO-Zulassung-Modell-2012-.html

自転車系のパーツメーカーって現物の方が早かったり、HPに掲載されていない商品が売られているのはよくあるように思う。
HPのメンテがずぼらなんだろうな。
116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:17:53.57 ID:???
「買いに行ったら発売前って言われたぞ！」というクレームを避ける為に
販売店に行き渡るのを確認してから更新しているのかもしれんｗ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:06:11.37 ID:???
>>111
＞オフロードユース向けらしい
てことは、あまり防眩は配慮されてないってことか。
118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:22:41.47 ID:???
>>117
オンロードユースなら、既出の540がいいんでは？
340の上位版と考えられるし、ドイツで売るくらいなのでStVZOに適合しているから
眩惑させない。日本版は点滅機能も付けてくるかな。
119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:34:04.97 ID:???
>>114
ランタイムの誤植なら良いんだけどね…
防眩とかはあまり考慮されて無くても、あの大きさであの明るさなら魅力的だなあ…
120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 03:14:27.59 ID:???
340もう売ってる
http://www.cb-asahi.co.jp/item/77/58/item100000005877.html

レビューしてね
121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 03:26:20.29 ID:???
商品の配光はいいように思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/products_photo.html?num=3
http://www.cb-asahi.co.jp/item/products_photo.html?num=4
http://www.cb-asahi.co.jp/item/products_photo.html?num=5
122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 13:04:19.59 ID:???
>>119
繰り返しになるが250ルーメンを単3x2で3.5時間は絶対にありえないから
日本のランタイムの方が誤植で3.5hもつと期待してはいけない。
海外のリンクはランタイムと充電時間を間違えている可能性大。

340は1000カンデラしかないがそこそこ配光が広いようなのでS1の対抗ってとこだな。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 22:46:49.46 ID:???
>>122
うん、そこまでを期待してる訳ではないよ。俺が欲しかった物
（ランタイムが極端に短くても良いから、小さくて明るい奴、出来れば猫目製）に
ぴったりだったからちょっと興奮してた。

340もいいな。S1買おうかと思ってたけど、とりあえず保留中…レビュー待ち。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 23:55:14.82 ID:???
周辺光は無いみたいですけど、そのようなライトで夜走った感じはどの様なものでしょうか？
そのようなライトで走ったことが無いもので…
教えて下さい。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:32:58.95 ID:???

比較あり
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3104.html
126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 01:17:06.54 ID:???
>>125
340は2AAでhighで7時間か、S1-dのmid並の明るさなんだろうか？

どのみちS1-dのhighでもちょっと足りないと思ってる私にとっては選択外だけど
127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 11:14:28.26 ID:???
EL610に定電圧回路入れてエネループ使えるようにするだけでバカ売れすると思うのだがなぜかやらないcateye
128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 11:52:25.23 ID:???
バカ売れしなくても>127からは言い訳しか出てこないし、言い訳じゃメシは食えないし
129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:12:32.91 ID:???
>>125の520は旧タイプだね
スポット周辺のラクシオン仕様の醜いダーク部分でわかったｗ
あれは見ずらいからね
130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:49:14.20 ID:???
>>125の比較画像を見てると、なんか520の方がスポット部分も暗く見えるけど
これって、ちゃんと新品の電池を使ってるのかな？　いくら旧型？の520と言えど
数字上ではもっと明るいはずなのに…撮り方の問題なのかな？
131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 18:58:04.53 ID:???
>>127
定電圧回路？今だって中味はニッスイの組電池(4AA)なんだから
エネループで使おうと思えば使えるがなあ。
仮にふつうに入れられるようにしてもあの値段（であの明るさ）じゃ飛ぶようには売れまいて。

>>130
たしかに電池が新品同士で比較しているかどうか怪しいな。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 19:53:59.33 ID:???
周辺光の無いライトで夜走った感じはどの様なものでしょうか？
教えて下さい。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 22:47:33.73 ID:???
自分で試せば？
134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 08:36:00.48 ID:???
CATEYEは怠慢すぎる！
このご時世に台湾の怪しい会社ごときに追い抜かれようとは。
しかも520に至ってはエネループが使えんとか反エコと糾弾するべき企業！

さっさと全ラインナップ今すぐ見直しやがれ！！
135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 08:45:21.93 ID:???
スレ違いだけどFFCの3WLEDライト良さそう
配光もEL520に似ている
http://funfancy.blog81.fc2.com/blog-entry-909.html
136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 08:49:45.48 ID:???
>>135
あんな糞配光に似てていいわけないだろｗ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 16:24:12.42 ID:Oaz8KdbJ
御徒町のワイズにはまだ無かったよ
138 ： 【東電 62.3 %】 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2011/08/03(水) 01:35:53.65 ID:???
エコノムの話はしないのか？
139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 07:27:40.55 ID:???
何故？
140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 20:28:21.40 ID:G6wnKrtj
アマゾンキターーー。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:13:02.51 ID:???
>>138
使い道無いしな
142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 23:32:03.20 ID:???
エコノムは周辺光ほとんどなさそうなのが気にかかって手がでない。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 11:10:37.06 ID:???
>>142
もともと中心部との差が大きい上に絶対的な照度もほとんどない周辺光に何の意味があると？
144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 06:16:05.13 ID:???
>>143

周辺光無しの使用感を教えろ

文句はそれからだ
145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 18:21:32.58 ID:???
自分で試せ

文句はそれからだ
146 ： 【東電 71.3 %】 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/08/06(土) 00:27:32.25 ID:???
楽天でエコノム検索したら、定電圧回路云々てあったんだけど、
販売店の勘違いだよね？

メーカーサイトにも"定電圧回路"って書いてあった…。
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL340RC/
147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 10:10:05.36 ID:???
340が今日届く楽しみ！
148 ： 【東電 84.3 %】 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/08/06(土) 14:43:06.12 ID:???
>>147
充電ポート無しのエコノムか…。
無印とRCの違いって、本体のみで充電可能かどうかだけだっけ？
149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 15:23:54.06 ID:???
>>148
無印をRC化する後付のキットも売ってるはず
私は電池が無くなったら充電済みに交換するだけだから直充電不要と思た

DOSUNのS1と比べれば、光量はとても少ないし照射範囲も少し狭いような
ただLEDが後ろ向きなので、人を幻惑させる心配は激減
水平照射に近い状態でも大丈夫そう
そうすると足元が見えないので、L2Dを下向きに取り付けて補う予定

あと、照射像が手足を広げた人間の形が見えるのは私だけでしょうか
オッパイの辺りが激しく光ってます
4つなのでシコれません
150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 16:13:17.78 ID:???
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3122.html

キャットアイ　HL-EL540(エコノムフォｰス) バッテリｰライト
http://www.3196kintarou.com/shop/381_6293.html

キャットアイ　HL-EL540RC(エコノムフォｰス) バッテリｰライト
http://www.3196kintarou.com/shop/381_6294.html
151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 18:07:18.85 ID:???
EL540って本当だったのか！俺、今まで疑ってたわ。>95まじすまん。
まだ反射鏡の形が分からないけど、340と似たような配光かな？
152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 19:52:47.84 ID:???
5年遅れの性能の物を3割り増しの価格で出しちゃう猫目ちゃんｗ
153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 22:46:30.80 ID:???
>>150
スペックだけ見ると、EL600番台の系統に思えるんだが
なんで500番台に連ねたんだろう。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 00:01:08.45 ID:???
>>151
ROLってのが340と同じだから似たようなもん。
電池が340の2本から4本に変わった分明るい。

電池の取り出し方が520とか530みたいな感じだった。

600番台はEL620RCが出るから。
155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 01:14:56.55 ID:???
HL-EL620RC
http://www.tokoro-shokai.com/cathand/detail-423765.html
156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 02:01:28.59 ID:???
すてきやん
でも1.5時間はちと頼りないなぁ
157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 03:10:15.27 ID:???
>>154
エネループとかで使いたい人はどっちを買えばいいの？
158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 07:53:46.22 ID:???
>>147
暗闇でのレポート頼む
159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 09:49:53.62 ID:???
>>155のリンク先を見て、疑問が湧いたのだが、
ナノショットって250ルーメンだったよね。んで2500カンデラって事は
オフロード向けで相当広く配光してると見て良いのかな？
160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 09:54:07.31 ID:???
>>157
EL540でOK。ただライト本体のポートから直充電できないので注意。

620RCは専用電池だから使えないはず。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 10:12:39.78 ID:???
>>154
やっぱりあの配光のまま、明るくなったと思ってよさそうだね。
520とかと一緒ならヘッドと電池室が分かれるっていう事？
162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 10:28:43.22 ID:???
>>160
でも、>96のリンク先には充電池が切れたら単三電池を入れられるって書いてあるよ？
163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 10:37:27.61 ID:???
160じゃないけど
ということはリチウムイオンじゃなくてニッ水電池使ってるのか
これの電池4本バージョン出して欲しかったね
164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 13:19:39.12 ID:+YToLAzB
>>162
340の説明を見れば分かると思うけど
単3型の専用電池の容量の関係で
市販の充電池（エネループとか）を入れて
RCの専用充電器からの直充電はできないということ。

取説に市販充電池は専用器で充電して、と書いてある。

分かりにくかったらゴメン。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 14:56:55.63 ID:???
>>164
162で書いた事は、620RCは専用電池だから（市販の充電池？は）使えないはず。
に対してのレスだったんだ。こちらこそ分かりずらかったかも、ごめん。

改めて書くと、>96のリンク先では単三電池(乾電池？）は入れられると書いてあるのに
>160氏は市販の充電池？は使えない、と書いてたからどうなってるのって事です。
166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 22:05:36.79 ID:???
>>159
まあそういうことでしょう
懐中電灯とは違ってスポットと周辺光のつながりを滑らかにはしているだろうけど
いわゆる円すい配光には間違いなさそう
167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 03:06:35.50 ID:???
>>158
340でちょっと走ってきた
配光が狭いのと周辺光がないのがキツイ
近くを照らすと幅が狭すぎ
眩しくない特性を生かして遠方照射が良さそ
で、近くは他のライトで補うとちょうどいい感じ
遠近両用ならDOSUNが良いんだけど、結構眩しい
540が4倍パワーで魅力的だけど、340と配光同じじゃやだあ
168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 03:28:24.83 ID:???
やはり今回もDOSUNを超えられなかったのか。
ほんと猫目は糞だな。
169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 09:21:44.80 ID:???
620RCはリチウムイオン充電池でUSB充電。
専用電池なので乾電池が使えないと展示会に行った
ショップの人が言ってた。相当小さいらしい。
170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 09:30:44.83 ID:???
620はオウルアイの3Ｗライトより実売価格が安ければ買いかな
171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 11:29:44.16 ID:???
定価が
オウルアイ3W＞7140円
620RC＞15750円

実売で620の方が安いなんてことはありえんでしょうな。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 16:06:40.72 ID:???
となると620RCがオウルアアイ3Ｗ以上の性能でないと売れそうにないですね
173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 17:57:09.73 ID:???
オウルアイのあの変な配光なら値段が倍以上しても620RCの方がまし
174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 18:56:24.70 ID:???
オウルアイ配光ひどすぎ？
http://www.riteway-jp.com/pa/owleye/028470.html
175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 19:07:40.24 ID:???
最低
176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 19:14:05.17 ID:???
>>167
周辺光無くてきつかったのか…
177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 19:18:04.10 ID:???
>>174
(ダート）と書いている点が気にかかる
（ロード）ならよし買おうって気になるのだが
178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 19:23:04.63 ID:???
あくまでも配光が変って事だからひどいかとかちょっと違うのかな。
それよりもブラケットの方がひどいんじゃなかったか確か。
ライトがお辞儀するとか上を向くとか自転車用ライトスレか
個人のブログに書いてあったような…
179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 20:54:12.11 ID:???
LD650ってパワーLEDが三つ載ってるのか？
180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 22:09:15.16 ID:???
>>169
やっぱり乾電池使えないのか…残念。確かにH34ブラケットの内側の溝を使ってるし
ブラケットとの対比からしてEL130、135と大きさはあまり変わらないかもね。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 23:08:38.71 ID:???
620、小型小容量って時点で、候補から外れるなw
182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 23:16:57.23 ID:???
>>169
>>96の話では2AAってなってるぞ？
専用って言っても中でAAのNi-MHを組電池にしてるだけじゃないの？
610も専用だけど4AAだし600も4AAAかなんかでしょ。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 23:37:55.15 ID:???
>>160
>>164
市販充電池は専用充電器で、って一文のことを言ってるのなら単に万が一の補償の観点でしょ。
どんな充電池だってそのメーカーの充電器使えって言ってるのといっしょさね。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 23:54:12.38 ID:???
>>182
確かに>96のブログでは乾電池が使えるって書いてあるんだよね…
>155のリンク先には乾電池が使えるとか書いてないから>160氏の
ショップの人の話も間違いではない気がする。どっちが正しいのだろうか…
185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 19:39:52.92 ID:???
>>184
仮に2AA(Ni-MH)だとしてもネジ留めなどされていて簡単に取り出せないとか、
組電池での使用前提で内部に電池電極との接点がなければ実質使えないということになる
610や600の説明にだって書いてないでしょ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 22:23:02.81 ID:???
>>185
うーん、考えてみれば620だもんねえ…600,610の流れからすれば
コネクター付きの組電池で中の電池の頻繁な交換は想定されてない感じかな。
>169のショップの人の話が正解かもね。小型で光が強いライトを作ろうと思ったら
今時リチウム電池を使わない訳無いしな…。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 22:38:34.16 ID:???
ハイ250ルーメンで1.5時間というランタイムから考えて最近の2AAのLED懐中電灯と
同じレベルだから2AAのNi-MH組電池の可能性の方が高いと思うけどなあ。
専用(規格品以外）リチウムイオン電池だと相当数がでないとコスト的に見合わない。
14500x2本だったりして

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 23:50:11.58 ID:???
やっぱり、ニッ水の可能性も捨て切れないか…。>96と>169のどちらかの情報は
間違ってる事になるけど、公式サイトに製品情報のページか取説がアップされたら、
どちらが正解だったのかわかるね。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 05:43:58.37 ID:???
やはり、
ネコメHL-EL520の、
乾電池式の最強伝説は、
いまだに健在の様だな。

さすがだ。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 11:22:10.89 ID:???
最強は530だよ！
191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 12:26:36.86 ID:???
やはり、EL520一択なのか！

当然の結果来る＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 16:28:22.39 ID:???
海外では２が30000円ちょいで売ってるとこあった。
CATEYEのライトって内外価格差があまりないか、下手すると日本の実売価格の方が
安いけど、実売いくらくらいになるんだろう。
193 ：192：2011/08/11(木) 16:30:25.04 ID:???
>>95へのレスです
194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 02:33:32.57 ID:???
EL320とEL340が2800円前後で今ほぼ同価格なんだけど
買うならどっちがいいかな？
今メインのUNOが暗すぎるのでサブ（点滅）にして併用するつもりなんだけど。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 05:26:29.37 ID:???
サンヨン1択
196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 11:25:15.25 ID:g0M7Jo6M
320の方が周辺光が明るくて使いやすい配光ではある。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 11:45:09.58 ID:???
配光を考えると340は微妙だけど狭い配光でも2灯使えばそれなりの広さになる。
2個買うんだったら340の方が良いかもね。
198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 11:52:51.75 ID:???
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3133.html
これ見る限り、やっぱり340って暗い？
199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 12:09:42.93 ID:g0M7Jo6M
340はスポット光みたいに明暗がくっきり分かれてるから暗い部分が見えなくなる危険性がある。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 14:27:11.00 ID:???
>>198
540は多少マシな配光だな。EL600↓に近いんだろうか。
ttp://www.cateye.com/images/product/4/104_img6.jpg
201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 21:06:37.36 ID:???
>>198
540と比べたらそりゃ暗いだろ。

>>200
配光範囲はそれくらいありそうな感じだね。
340と同じ配光だと思ってたけど、ちょっとは期待できるかな？
202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 00:31:40.56 ID:???
車道走る用のライト探してるんだが視野が広く目立ち白い明るさを持ち点滅切り替えできて充電式の型ってどれよ?
203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 07:14:56.94 ID:???
そういうライトに 私はなりたい
204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 07:34:22.80 ID:???
明るい点滅は迷惑なので別に買ったほうがいいよ
205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 08:36:05.23 ID:???
>>202
これ
http://www.cateye.com/en/products/detail/HL-EL930RC/
206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 15:28:37.55 ID:???
すもー
207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 22:50:15.10 ID:???
あさひで540の予約が始まったみたい↓　340との比較もある
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/44/64/item100000006444.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/42/64/item100000006442.html
208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 23:10:24.36 ID:???
連投になるけど、これって実質予約で良いんだよね?違ったらごめん。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 23:32:26.48 ID:???
540最強伝説！！！！！！！！！！！
210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 23:43:01.35 ID:???
今やこの程度はぜんぜん最強ではなく平均点レベルだけど
ようやくまともなライトを出したね
211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 23:46:45.84 ID:???

540見たよｗ

手前周辺、一面、完全に真っ暗じゃねえかｗｗ

案外、使えない糞ライトだと思うｗｗｗｗｗ

俺は、買わないよ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 23:48:48.95 ID:???

周辺光のあるなしは、大きいよｗｗｗｗｗ

周辺光のありがたさ！！

買って体感しろよｗｗｗｗｗｗｗ
213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 23:58:02.85 ID:???

周辺光、完全に無しの商品だと思うｗｗｗｗ

微かだが、室内だから、壁の反射で少し薄暗くなっただけかよｗｗｗｗｗ
214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 23:59:28.73 ID:???
よし、次回作に期待。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:01:23.65 ID:???
周辺光見えないの？壁もうっすら明るくなってるだろ。
手前が暗いのは340のカットラインが腹あたりに合わせてるのに対して首あたりまで照らしてることから
上向けすぎだから適正な角度にすれば手前も照らすだろう。
中心だけ明るいライトがいいんなら520や530を一生使ってればいいじゃん。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:04:27.26 ID:???
なかなか良さげやん
レポが楽しみだ
217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:10:07.44 ID:???
PHILIPSのLowモードくらいの明るさはありそうかな
218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:10:14.24 ID:???
壁からの反射があるだけｗ
初代dosanより悪い配光かｗ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:13:01.17 ID:???
ここで寝込め社員の負け惜しみの一言を！
220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:16:01.23 ID:???
次回作にご期待ください
221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:16:47.57 ID:???
>>219
すでに>>215が・・・・
222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:18:06.22 ID:???
やはり520最強伝説が続くのか・・
223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:28:51.12 ID:???
>>220
光は電磁波だって知ってる？
224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:29:33.45 ID:???
>>223
知った知った
225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 02:00:06.69 ID:???
>>207
＞今までのライトとは桁が違います
ああ、あさひも内心猫目の前照灯は微妙だと思ってたのねｗ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 05:57:21.90 ID:???
今までのが桁違いにショボかっただけです。
227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 14:09:27.59 ID:???
なんだこの糞配光？
DOSUNもっと日本でガンガン売って
猫目に小便ちびらせたれや！！
228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 21:33:34.65 ID:???
DOSUNマンセー君、ネコメたたきは直接比較してからな。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 21:55:02.76 ID:???
ｽﾏｿ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 21:55:03.38 ID:???
猫目なんて比較するまでもないけどな
231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 00:53:20.20 ID:???
>>228
むしろその価値すらないだろ。
猫目ってほんとに日本企業か？ってくらい酷いな。
232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 06:43:35.76 ID:???
情弱な俺は５２０最強最高です
233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 09:19:30.95 ID:???
>>231
そう思うんだったらこのスレこなきゃいいじゃん。
234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 10:10:19.60 ID:???
ヒント：日本人じゃない人間の煽り
235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 11:43:03.74 ID:???
>>233
別にここは猫目崇拝スレじゃないから誰が来てもおｋ
236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 13:37:30.51 ID:???
>>233
叱咤激励に来てる
237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 14:03:19.79 ID:???
結局気になるから来てんだろｗ
キライキライも好きのうちってな
238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 17:42:54.50 ID:???
去年の年末ころ、EL340Gをイヤッホするって書いたのに買わんかった。すまぬ。
239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 17:58:27.53 ID:???
かめへんかめへん
240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 22:21:17.43 ID:???
>>238
SUMO買うてくれたらチャラや。
241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 22:41:40.53 ID:???
ほなよろしゅう
242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 03:27:44.91 ID:???
EL540の動画があった。
ttp://video.fc2.com/content/20110811NQFcRaka/
243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 03:42:12.92 ID:???
うぉー参考にならねー
244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 04:33:05.51 ID:???
静止画で細かい検証すると実態がばれるから動画でごまかそうとしてるんだろ
ライトの比較になんでわざわざ動画が必要なのかってのは誰でも思うところ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 05:14:43.74 ID:???
>>237
別に嫌いなわけじゃないんだよ。
国産の猫目にベストなものを作って欲しいだけなんです。
246 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/08/16(火) 19:45:37.25 ID:???
>>192
馬鹿言うな

海外通販で更にセールだとべらぼうに安い
クーポン併用で610RC＋TL610セットが日本円で6000円切って買えたわ
247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:14:03.59 ID:???
とセール価格と通常価格を比較して海外のが安いとバカがもうしております
248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 23:58:11.23 ID:???
荒川CRをクロスで真夜中全力疾走しても不安ないようにするには
どれがおすすめですか？２灯もOKです。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 00:03:50.31 ID:???
そんなの分かりません＞＜；
250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 00:15:37.16 ID:???
>>248,249,250
そんな事聞いてませんｗ
251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 01:30:39.09 ID:???
SUMOで
252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 08:29:24.23 ID:???
520で不足を感じることは、日本国内においてはあり得ない
253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 08:38:12.66 ID:???
都内でも不足を感じることはありますが。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 08:59:44.32 ID:???
海外からの書き込みお疲れ様です
255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 09:41:38.52 ID:???
>>252
充電式乾電池が使えない糞製品なのは
当の猫目でさえ認めているけどな
256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:50:31.41 ID:YLyYOsOF
荒川CRをクロスで真夜中全力疾走しても不安ないようにするには
どれがおすすめですか？２灯もOKです
257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 01:22:21.59 ID:???
正直リアライトは見た目も品質もsmartに負けてるな
258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 03:43:29.97 ID:+lPK+5Cm
256
キャッツアイでは、夜の荒川CRは無理そうですね・・
他のメーカー探します。
259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 05:38:49.64 ID:???
>>258
マルチ死ね
事故しな
260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 07:36:03.13 ID:???
LD650はカッコいいぜ！
540と同時発売なのかな？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 10:22:52.40 ID:???
>>256
520で十分
2灯付けは電池の無駄かとｗ
262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 10:42:57.43 ID:???
akslenのＨＬ-90で大抵の人が満足すると思う
トラブルに備えたいならblackburnのボイジャーみたいなリチウム電池使った小型ライトがあれば万全かな
263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 13:12:17.55 ID:???
光量、配光とも　HL90＜520　でしょ
264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 00:00:30.30 ID:???
光量は520
配光はHL90
265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:25:24.18 ID:???
>>252
ま15km/hぐらいまでなら十分だわな
266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 01:46:08.16 ID:???
これがEL540の配光
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/silbest2/cabinet/light/cateye/img57342025.jpg

実際は50～100メートル位先まで照らさないと走れない。
それで、手前は真っ暗になる。
M1配光。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:24:14.87 ID:???
>>266
５０～１００ｍ先っておまえいったい何キロで走るの？
268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:29:57.73 ID:???
>>266
M1は手前は真っ暗じゃないぞ。真ん中が真っ暗。
269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:01:48.17 ID:???
やっぱ610最強？
270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:44:54.06 ID:???
>>269
新型の620の方が明るいだろ
271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:47:18.82 ID:???
どう考えてもネコメライトの中ならSUMO3が最強だろ！
272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:47:00.80 ID:???
620はまだ発売されてないんでしょ。
乾電池も可能みたいな噂、とても気になる。

今の他社のが糞すぎるので、早く出てこないかな。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:58:52.32 ID:???
いそがし
274 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 64.1 %】 ：2011/08/26(金) 22:59:48.98 ID:???
TL-LD650にはちょっとだけ期待している
275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 19:51:58.07 ID:???
EL540は、まだ出ないんかなあ。
276 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2011/08/30(火) 18:17:54.48 ID:???
おお、やっと詳細が来た↓
ttp://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL540/
ttp://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL540RC/
周辺光はそこそこ有るようだな。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 19:38:22.38 ID:???
デザインは340をふしゅうしている感じたね
278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:40:46.24 ID:???
>>277
ふしゅうってなんだよ？流行ってんの？
279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:27:54.37 ID:???
腐臭
280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 07:12:48.92 ID:???
>>278
麻生首相 村山発言 なぜか変換できない
>>277はそんな使い古しのネタが好きなんだろう
281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 09:00:44.78 ID:???
540はHYBRIDやUNOと同じ配光
走りにくいだろう
http://202.215.251.86/data/resources/headlights_Mar25.pdf
282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 09:02:31.10 ID:???
>>281は540と同じ場所で撮影
283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 15:08:42.60 ID:???
しかしAVパケもビックリな詐欺写真だなぁ
284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 15:45:29.89 ID:???
540は明日代理店に入荷だってさ。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:17:32.78 ID:???
ようつべに猫目チャンネルできたよ。
まだ何も無いけど、マニアは登録するべし。コメント欄に製品の要望とか書き込もうぜ♪
286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 07:25:19.73 ID:???
RCのシリーズは充電しながら点灯出来るのだろうか？
出来るなら別体のバッテリーパックが自作できるし、点灯時間の短さもカバーできるんだが……。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 19:49:51.46 ID:???
520以上のライトは他社も含めてないな
明るいだけで数時間しかもたないライトなんてゴミ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 19:59:10.47 ID:???
EL540の記事↓
ttp://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3168.html
289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 20:42:27.00 ID:???
充電池がGPか
290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 20:51:39.09 ID:???
電池の出し入れ面倒そうだな
エネループ入れて充電するとどうなるんだろう
291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:14:51.66 ID:???
>>288
その記事は、おかしいなw

EL520が1500カンデラって言ってるならば、型番EL520Nはだめだろｗｗｗｗ

以前の写真も、明らかに旧型の配光だったし・・・・
540売りたすぎｗｗｗ
292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:17:37.50 ID:???
捏造詐欺やめて、新型で道でやってくれｗ
293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:18:35.10 ID:???
つうか、売る為にわざとだましてるのミエミエｗｗｗｗｗｗ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 22:26:53.06 ID:???
>>290
充電できないんだってさ。
展示会で説明を聞いてきたショップの人が言ってた。
295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 22:52:46.61 ID:???
じゃ電池が特注なのかな
296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 05:00:49.42 ID:???
デカいね…………。
上部の銀色は放熱板か？
297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 08:57:23.08 ID:???
GPの充電池は普通の市販品、エネループが使えないのは明らかにオカシイ。
表面のフィルムを少しカットして、そこに充電用ﾏｲﾅｽ端子があたるような小賢しい細工じゃないの？
298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 09:38:12.30 ID:???
実売で5k超えてるのが他の選択肢へ向かわせてしまう
3kくらいなら買ってもいいかなと思えるけど
299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 13:41:45.44 ID:???
相変わらず台湾企業以下ってなに考えてんだ？
大阪商人の底力はもうないのか？
300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 15:28:15.11 ID:???
セーフティライトのバンドSP-5を買ったんだが27.2mmのシートポストにつかねぇｗｗｗ
買うんじゃなかった
削って何とかなる誤差じゃねえｗ
なにこれ？
301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 16:51:48.10 ID:???
>>299
本業は反射板なので……
302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 16:55:06.60 ID:???
逆に、片手間であれだけのライトを作るってのは凄いだろ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 17:25:19.33 ID:???
20年くらい自転車ライト作り続けてるのに片手間はないだろｗ
304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 19:52:56.12 ID:???
最悪のサービス対応するメーカーだよ、キャットアイってめーかーの体質はｗ
自転車ライトスレにも、その糞対応を書いといたけど・・
305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 19:54:46.87 ID:???
まあ、皆さんも自分みたいに騙されないように気をつけて下さい。
自分みたいにならない事を祈るよｗ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 19:57:42.35 ID:???
昔は猫目くらいしか選択肢なかったけどもう今猫目買うという選択肢はなくなったわな
307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:48:55.18 ID:???
でも俺のライトもサイコンもここだよ
ライトは他のメーカーのあんまり買いたいと思うの無い
安っぽいっつーかカッコわるいっつーか
いくつか他のも使ってみたけど結局戻ってきた
308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:08:11.94 ID:???
ジェントスの閃はいいかもしれない
309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:11:22.54 ID:???
＞安っぽいっつーかカッコわるいっつーか

なんというブーメラン
310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:12:22.16 ID:???
あれって自転車用じゃなくてただのLEDライトやん
閃じゃないのを使ってたこともあるけど台座のいいのが無いんで結局やめた
311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:29:57.70 ID:???
>>294
単に保証のことを考慮してできないと言っているだけじゃないの？
ふつうの充電地だって専用充電器使えって書いてるし
312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 12:06:51.42 ID:???

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 13:51:44.82 ID:???
バッテリーをハンドルやステムの空洞部分に内蔵したりする物とか
独創的なライトを売ってほしい
314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 13:59:29.29 ID:???
ステムライトはルイガノのakiが出してなかった？
315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:02:34.22 ID:???
>>294
エネループと他の充電池では特性、構造が違うから
充電出来ても保証しないんだろうね
SANYOも推奨してないのに猫目が出来るって言わないだろ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:40:01.02 ID:???
ネコの520使ってるが、確かに負け組みかな。

必死で520宣伝してきたが、初めて使ったときの印象、「暗え～」ｗ
夜暗くて、何とか明るいのにしようと思って買ったのだが、まじ怖くて使い物にならなかった。

以前から猫目のブラケット使ってたからこれを選んでしまったのだが、
そうでなかったら買ってなかっただろうね。
知り合いには、懐中電灯とかA1とか薦めるだろうし、間違ってもこの会社の製品をこれからって人に薦めてはいけないと思う。
317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:46:42.36 ID:???
520は１点だけ明るいのが良かった
あれで十字路の余暇から出てくる車に気づいてもらえるようになったので安全度はかなり向上した
実走で照らす能力は力不足だったが夜目に慣れているせいかそれほど不具合は感じなかった
318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:05:43.58 ID:???
しかし未だに540買った報告がないのはどゆこと？
319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:08:29.02 ID:???
>>318
お前の人柱報告を待ってるから
320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:07:35.88 ID:???
人柱のインプレをいち早く見つけるのが情強、と誤解している奴が多いから
321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:54:13.14 ID:???
一昔前なら飛びついてインプレしてたかもしれんけどなぁ・・
今や懐中電灯+庇でほぼ満足しちゃってるので
同じくらいの光量・配光でランタイムが多い事が最低条件だから
それらが明確にクリアされてそうでないと踏み切れんわ
322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 02:55:51.83 ID:???
ブラケット自体の使い勝手は悪くないだけに残念なメーカーだよな
323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 03:04:28.73 ID:???
ブラケットが本業で
ライトは副業ですから。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 03:20:36.34 ID:???
上級グレードのライトも無くなったし公式ＨＰのレイアウト見る限りではもうライトは副業で本業はサイコンみたいやね
325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:57:27.20 ID:???
TL-LD650ってもう売ってる？
楽天には有るけど店舗と尼でまだ見かけない・・・
早く尼に出ねぇかな・・・
326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 17:46:45.27 ID:???
ブラケットだけじゃなくてシマノみたいにスモールパーツを充実させろ
327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 06:01:47.00 ID:???
田舎住まいだが、540無印ぽちった。冬の日の出前の朝練に使えるものと期待。レビューはしばらくできんが、期待せずに待て。
328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 09:25:11.52 ID:???
ムチャしやがって・・・
329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 12:24:27.10 ID:???
冬の日に朝練を兼ねた出前をするのかと思った
330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 12:43:23.09 ID:???
このメーカーってライト固定の爪がよく折れるな
二個あるけど二つとも折れてた
331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 19:13:51.42 ID:???
長年にわたりいろんな機種を使ってきたけど一度も折れたことがない。
運が悪いか扱いが荒いか極端に酷使してるかじゃない？
332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 19:50:06.86 ID:???
530最強
333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:02:21.25 ID:???
530は点滅が無いんでしょ
334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:05:57.55 ID:???
点滅は違反ですけど・・・・・
335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:11:26.52 ID:???
点滅のみならね。
336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 21:22:25.98 ID:???
320でいいや
値段も手ごろだし明るさもそこそこだから
337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 00:47:33.28 ID:???
点滅のみ多いよ
まあそれ以上に無灯火の方が多いんだけど
338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 08:38:31.49 ID:???
多くてもダメなものはダメ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:15:50.73 ID:???
街中では点灯にしていても余所見したり携帯みながら走ってるバカがいるから点滅のが有効
明るいから照らす意味はあまりないしな
>>338みたいな自板定番の法律厨の妄言を真に受けないほうが現実的
340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:53:48.34 ID:???
有効でもそれだけじゃダメ。
視野を確保するための前照灯と気づかせるための点滅灯はまるで意味が違う。
両方付けるように薦めるならアリだけど
>>339のような認定厨の妄言を真に受けないほうが現実的

こんな基地外まだいたんだね。
341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:59:55.08 ID:???
点滅だけで走ってたら
ポリの多い所で注意されるよな
大阪の御堂筋なんて
夜中になるとすげぇ数のポリが出てくるし。
ご丁寧に声かけてるわ。

まあ前点灯+点滅の2つ装着が一番ええわな。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:11:36.20 ID:???
禿同
最近は厳しくなって取り締まる方向に動いてるし、
自転車は青切符がないから盲目的にでもいいから
付けておいた方がいいね。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:17:23.36 ID:???
違法という点からも点滅のライト1つだけなんてキチガイだが

車のドライバーに言わせると
点滅だと"遠近感と距離感が分かり難い"ので辞めて欲しいという声が多いしな。
どっちにしても点滅1つとかあり得んわ
344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 11:21:16.51 ID:???
EL540期待していたのに結局また一点集中配光か　　
いったい何を照らしたいんだろう
345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 12:20:13.16 ID:???
未来
346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 12:36:34.67 ID:???
あの光の指し示す場所へ
347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:06:46.16 ID:???
午前中から自演お疲れ様でした。
348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:27:42.67 ID:???
>>343
街頭のある市街地でライトひとつしかないなら、車目線だと点滅の方がありがたい
349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:53:59.10 ID:???
>>340
うわ法律厨がおこりだしたｗｗｗ
350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:55:18.50 ID:???
>>341
大阪とか日本以外の国の話されてもなぁ
351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:02:06.19 ID:???
>>343
＞点滅だと"遠近感と距離感が分かり難い"ので辞めて欲しいという声が多いしな。

この手のレスを引用してる奴は自板の受け売りなのは確実
暗闇でもない限り距離感なんてのは普通にわかる
352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:59:43.79 ID:???
ライト関係に限らず受け売りだらけだよ、自板のツール・ド・名無しは。
353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:52:06.49 ID:???
>>349
法治国家で法律厨とか言ってもなぁ
違法厨ならわかるが
法律守らないアウトローな俺様かっこいいとかすごくかっこ悪い
354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:55:10.00 ID:???
アマゾンきたケド、直売じゃナカッタ…………orz。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:00:55.38 ID:???
そこいらのあさひにもう置いてるかな
356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:07:04.02 ID:???
540ゲット
500からだと雲泥の差だわ
正面から見るとハイビームを食らってるかのようだ
357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 10:11:16.01 ID:???
正面から見るとキッツイやろそらｗ
358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:33:43.97 ID:???
>>356
普通に使っても幻惑する？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:24:20.41 ID:???
540 4000カンデラだと？
530使ってるけどその倍近いじゃねーか
こりゃ買い替えも考えるかな・・
でも点灯2時間ってｗｗ
ローだと9時間みたいだけど明るさどれくらいになるんだ？
360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:06:28.41 ID:???
人に聞くより実際に使ってみたほうが早い
361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:17:58.64 ID:???
そしてライト沼へようこそ
362 ：356：2011/09/08(木) 22:34:43.28 ID:???
街灯の無い堤防を走ってきた。
配光は台形といった感じで、1.2車線分ぐらいの幅を照らしてくれる。
縦にも幅があり、ムラは少なく端の方も見やすいと思う。
明るいのでバッタがよく見え、ハイなら30km/hでも余裕があった。
緩いカーブならそこそこ見えたので、2つ付ければ峠も走れそうな気がする。
あと軽いタッチだと　ハイ⇔ロー　となるので、フラッシングを使わない人間には有り難い。
フラッシングは明るすぎて迷惑になりそうな。

>>358
角度を付ければそこまでではないけど、真正面だと15m先でもかなり眩しい。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:35:58.03 ID:???
>>361
ライト沼ハマってる奴多過ぎて
これ以上沈まへんで
364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:49:46.50 ID:???
>>362
写真ﾏﾀﾞｰ？
365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:05:23.59 ID:LVV5722S
>>362
フロントフォークにつけることできんかね？
366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:01:08.89 ID:???
540待ってたぜ
amazonで2つポチった。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:18:49.17 ID:???
LEDが変わる前の530を使ってる。
今日別件で自転車屋行ったけど540はなかった。
アマゾンで買うか…
368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:37:21.27 ID:???
アマゾン直売じゃないのかなんだ・・
369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 02:37:09.18 ID:???
大きいｗ

http://f.hatena.ne.jp/seomry/20110907121803
http://f.hatena.ne.jp/seomry/20110907122120
http://f.hatena.ne.jp/seomry/20110907121859
370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 04:24:16.06 ID:???
マルチうぜー
371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 06:50:07.14 ID:???
>>370ウゼェ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 06:50:58.19 ID:???
猫目業者かｗ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 07:35:23.74 ID:???
猫目の写真は詐欺ｗ
どう見てもおかしいやん
後ろからも照明当ててるから
本来真っ暗なはずの後ろがテカってるｗ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/aris/cabinet/10cateye/hl-el540.jpg
374 ：356：2011/09/10(土) 07:38:59.01 ID:???
下手だけど写真撮ってきた。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24949.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24950.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24951.jpg

上がEL540のハイで、次がロー、暗いのがEL500。
月齢は11なんだけど暗く写ってる。
写ってる1.5㍑のボトルは大体20m先で、道幅は約3.2mぐらいかな。
距離は大雑把。
ブラケットは540用に調整したもので、同じ物を同じ角度で使用。
電池はいずれもエネループ。

>>365
ライトアダプターを使えばいいんじゃない？
直だと配光をいかせないし、対向の邪魔になると思う。

あと照射時間は、エネループ使用のハイでも4時間半近くもったと思う。
パッケージにも2.2Ahで約5時間となっている。
とりあえずレポはこれにて終了。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 07:49:12.83 ID:???
540は全然光が飛ばないね
20メートルがやっとかねｗ
376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 07:54:09.60 ID:???
EL540の配光って前方暗すぎやろ？
377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:55:52.78 ID:???
確かに。
http://www.bellof.co.jp/products/hid_system/images/bulb-kit_s-img01.jpg
378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:58:16.75 ID:???
>>374
参考になったありがとう
安いし買うわ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:58:53.36 ID:???
>>374
乙かれ
参考になったよ
380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:01:38.22 ID:???
乙乙
値段考えれば悪くないんじゃね？
381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 09:06:29.02 ID:???
>>374
自分も比較画像撮ろうとしたけどカメラだと自分が見た感覚よりかなり暗く写って失敗したわ
たぶん舗装路より草むら、理想は芝生だとちゃんと写るかもしれない
また後日挑戦してみるわ
382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 09:33:51.06 ID:???
ライトの上向き配光は必要だな！

山の林道に突入してみたが、上下全体が照らされ全体が明るく、枝の飛び出しもしっかり確認出来るな！

540の様な配光では、絶対にここでは走れないウンコライトだと思ったな！
使えないライトだｗ

幹線道路でも、時々枝が飛び出ている所もあるからな！
歩道側でも車道側でもあるからな！

上向き配光のライトでないと、走れない道がある訳だな！
383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 09:34:20.20 ID:???
>>382
僕もそう思った！
384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 09:37:52.99 ID:???
ライトを2つつければいいじゃない
385 ：384：2011/09/11(日) 09:41:03.33 ID:???
>>384
いやです
386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 11:19:44.63 ID:???
ライトを3つつければいいじゃない
387 ：386：2011/09/11(日) 11:32:56.20 ID:???
>>386
。すでめだ
388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:43:27.45 ID:???
なんで自己レスして遊んでるの？
389 ： 【19m】 ：2011/09/11(日) 16:25:50.60 ID:???
ここまで俺の自演だから
390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:17:19.33 ID:???
ガマンできずに上野ワイズで買っちゃたよ。しかし、340と540ってレンズの大きさ変わらんのね。本体も電池二個分厚みというか、高さが違うだけって印象。パッケージだけ見ると間違えそうだよ。
それから“340RC”のACアダプターは、出力が5Vみたいなので、USBに改造出来そうだね。
俺も後日、m1+&s1と比較してレポートしてみるよ。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:20:59.41 ID:???
待ってるよ～
392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:42:42.31 ID:Fe6KE+pz
>>374
あと5m先に境界が来るくらいまで角度をあげるといいかも
393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:58:02.44 ID:???
EL340と閃SG-355bってどっちがいいライト？
394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:59:56.59 ID:???
どっちも
395 ：356：2011/09/12(月) 00:55:59.32 ID:???
どうも説明不足で変な印象を与えているようなので、「ここまでなら使える」というぐらいまで角度を上げてみた。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24980.jpg

ハイモードで手前のボトルが20mぐらい、今回は30mぐらいの場所にも置いてみた。
ボトルの上に写ってる赤い点は車のリフレクター。
あと、撮影場所が数m後方になってしまっている。

374の写真は幻惑させない事を第一に調整したものなので、あまり遠くを照らしていないんよ。
そこの説明をしなかったので20mが限界みたいに書かれているけど、このぐらいまで照らせる。
でもこのライトは幻惑対策が駄目なようで、374以上はなかなか難しいように思う。
詰めてはいないけど、そこが大きな欠点に感じる。

最後と書いたけど、気になったので載せときます。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 05:25:33.57 ID:???
乙

だけど見た目の印象は変わってないね
真ん中が明るく遠くが暗い配光は同じで
更に手前が真っ暗に変わり醜くなってるなｗ
397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 05:29:45.80 ID:???
本気でいらないこれ
398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 11:06:29.33 ID:???
せめて時間をもっとあけないとｗ
399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:24:59.63 ID:6Yiauw0B
540、昨日届いていま開けたんだけど、
とんでもなく明るいね！
RCじゃないのを買って付属の富士通RSPECという単三で点灯したが充分明るい。
eneloop PROを同時購入して使って見たが、さらに光量が増えて明るくなった。
フロントフォークにミノウラのアクセサリー付けて両側にライト付けてハンドルに二台付けていたけど、もうこれ一台で充分だなあ！
買って良かった！
400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:34:31.66 ID:???
>>399
昔の俺を見ているみたいで懐かしい
401 ：399：2011/09/12(月) 12:41:57.06 ID:6Yiauw0B
これ、ローでも充分だね。
凄く明るい！
電池フタ外す時にゴムパッキンが落ちるから外で外す時は注意しないと無くしてしまう。
eneloop PROは2.4Ahだから、若干RCより容量が多い。
外すのが面倒で無ければeneloopPROお勧め。
402 ：401：2011/09/12(月) 12:45:41.77 ID:6Yiauw0B
ちなみにeneloopPROはHL-EL540で検索して評判を見たら、ブログでeneloopPROを勧めている人が居たので、買ってみました。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:54:18.03 ID:???
>>402
あなたの今までの使用ライト歴を教えて下さい
404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:01:20.88 ID:???
猫目しか使ったことなさそうな予感がｗ
405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:05:26.35 ID:4ckeGMRu
点滅の無い新型は話しになんねえｗ
５２０を所有する俺様は勝ち組
406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:32:39.02 ID:???
点滅不要は実走派の総意
407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:34:44.90 ID:???
点滅ばかりのこんな世の中じゃ
408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 17:54:12.54 ID:OwP4IHm9
>>405
ハァ？

540も点滅するが何か？

520？1800カンデラ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前と同じでクズだな（嘲笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 18:30:18.00 ID:???
メインに使えるライトは点滅機能なくすべき
410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:58:29.30 ID:???
ポジションライトには、横にUNOをつけてるから無問題
411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:08:12.68 ID:???
>>395
ネットに上がってる写真みるかぎりじゃ、上辺光のカットは
きっちりしてる印象だったが、実際はそうでもないのか。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:39:02.76 ID:???
安くて暗くて電池の持ちが悪いHL-330Hですが、私は大好きです。
http://mar.2chan.net/nov/37/src/1315830007758.jpg
413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:25:30.75 ID:???
>>412
自作ROLワロタｗ
それ商品の改良案として猫目におくりつけろよｗ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:42:41.90 ID:WOJsOb+S
>>395
Exit情報見ましたが、露出がちょっと少なめですね。
シャッターを倍の1/2secにするか、ISOを800から1600にして
再度チャレンジしてもらえませんかね？
415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:47:36.60 ID:???
>>413
980円でROLが出来ますよってか？ｗ
でも実際シンプルで非常に良い構造してるライトなだけに廃品番は勿体無いよな・・・
ソースをLEDに変えただけで化けそうなのに

トリミングしちゃったけどイメージこんな感じです
http://sep.2chan.net/nov/37/src/1315838614408.jpg
416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:16:53.62 ID:???
>>415
配光見やすそうでいいな

>>395
走り具合はどうですか？
真っ暗な道も走ってる様だけど・・
ママチャ様のはいこうに見えるけど、スピード出したら見にくくないですか?
真っ暗な道を走るなら、上向きはいこうありの、懐中電灯タイプのはいこうの方が良くないですか？
417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:32:41.71 ID:???
>>415
自分も、この画像と似たような駅の駐輪場から繁華街を抜け
街灯のある市街地を通って帰宅するので、このような配光が理想ですよ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:24:35.41 ID:???
>>390だが、写真はムズカシイ……orz。
俺の安デジカメじゃ、いくら設定変えても周辺光が写らなくて、凄く暗くなってしまうね………。
結論だけ言うと、俺のメインライトはm1+から540に。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:42:23.48 ID:???
今、デジイチ安いよｗ
420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:19:32.37 ID:???
>>415
このLEDってなにつかってんの？
421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:27:05.97 ID:???
>>416
オリジナルのHL-330Hの配光が結構綺麗なお陰でとても使いやすい照射パターンになったよ

>>417
ヒートシンクがまだ未完成でまだ1分も点灯出来ないんだけど
ぱっと付けた感じかなりい感じだよね

>>420
これ
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-03709/


まだ電流を測ってないんだけど
もしかしたら今のLEDじゃじゃオーバードライ気味かもしれないんで
オーバーしてたらCREEの辺りに替えちゃおうかなと思ってます
422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:20:40.09 ID:???
test
423 ：356：2011/09/14(水) 00:43:48.49 ID:???
リクエストがあったので、一緒に撮っておいたのを貼っときます。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24993.jpg　ISO1600
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24994.jpg　ISO3200

3枚の中で見た目に近いのは1600だけど、ISOを上げても満月の明るさがまるで出ないし、見た感じと大きく違う。
自分の腕と機材ではこれが限界だね。

>>416
真っ暗でも30km/h以下なら特に不安は感じないね。
縦横に広いから精神的に楽だわ。
印象としては20km/h台でどれだけ見易いかに重点を置いてる感じ。
上向きの光についてはよく分かんない。
自分はあまり重要だとは思ってないね。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:46:55.73 ID:ul63avl1
上向き（水平方向以上）の照射が必要、有効なのは、シングルトラックなど
走路上に木の枝が張り出しているようなところ
そうでないところで上向きに照射しても空を照らすので無駄になるだけ
標識はわずかな光でも見える
425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:05:20.38 ID:???
>>418
m1+から540に変えた訳はなぜかな
426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:16:35.68 ID:???
日が落ちてから
走ったことの無いシングルトラックに行く馬鹿は居ないからなあ
427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:06:06.36 ID:ul63avl1
昼に走ったことあったら夜にライトなしで可能とでも？
428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:09:17.68 ID:???
そういうことじゃないだろう
429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:30:17.92 ID:d5i5SZOH
走行時に路面が見えないのが一番不安だから、
路面が明るく見通せているのが非常に良い
上がどうこうほざいてるヴァカはヘッドライトでも付けて走れやボケ！
430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:20:24.70 ID:???
クイックのところに付ければどんなライトでも路面が照らされて充分明るいわけだが
431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:23:13.92 ID:???
クイックのとこに付けてもちゃんとセッティングしなきゃどんなライトでも役立たずなわけだが
432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:34:57.28 ID:???
相変わらずキモいところだな自転車板は
433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:33:27.65 ID:???
>>425
540の方が明るい。照射範囲の横幅はm1+が僅かに広いが、光が強い分、少し遠めに照らせば問題ない。
ある程度上向きの光でも、LEDが逆さの分、目が眩む程じゃなかった。
でも一番の理由は、スイッチだね。
m1+はグローブを着けると超絶使いにくい。540もグニャッとした感触で初めは戸惑ったが、すぐに慣れた。
ブラケットの汎用性はやっぱりイイと思った。
m1+とs1はそのままでは使えないからね。
更に値段を考えれば540はサイコーに良いライトだと思う。
434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:12:03.56 ID:ul63avl1
あさひのブログで540とFFC 3Wっていう同じ4AAライトを比較してるね
某スレの何個か前でFFC 3Wってのはけっこう明るいという話だったけど
圧勝のもよう
Dosun A2とではどうかな？
435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:25:44.40 ID:???
HL-EL340のサイドの識別灯の明るさのことで質問。
ハンドルのステムを挟んでライトとサイコンを付けていますが、暗くなってから識別灯の明かりでサイコンの文字が読める位の明るさは有るものでしょうか？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:56:19.62 ID:???
340は持ってるけどサイコン使ってないからなあ
437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:30:43.54 ID:???
そういえばサイコン用ライトって売ってたな。猫目じゃないけど
438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:41:31.02 ID:???
>>434
A2が圧勝
439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:29:10.07 ID:J+JvLNXM
540欲しんだが、みんなのいうブラケットって別売り？ あるとべんりなの？
440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:03:43.25 ID:9DPjOzCA
>>439
付属品だよ。中に入ってる。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:10:43.91 ID:???
>>439
ブラケットはライトを取り付ける台座の事。モチロン同梱品。現在は猫目は、ほぼ全てフレックスタイトという方式。
別の猫目ライトを持っていれば高確率でブラケットの流用出来るハズ。
取り敢えず買え。ブラケットが気に入らなければオプションで、ネジ式やクイック式もある。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:17:28.73 ID:???
複数台で使いまわすためにブラケットの話出てるだけだけどね
フレックスタイトは使い心地が良くないからスモールパーツでしっかりしたの買うといいよ
443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:22:07.57 ID:???
ふと思ったんだが、540って中身が抜けるでしょ。あれで上下反転できればハンドルの下側にも取り付けられたのにね。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:44:51.14 ID:???
フレックスタイトは時々増し締めしてやらないといけないからなぁ。
薄型軽量なだけに残念なポイントだね。
増し締めしてれば、520や530といった重量級を乗っけても大丈夫なんだけど。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:53:08.85 ID:???
>>434
光量は大差ないけど、中間配光がある分見易さはA2のがいいと思う。
446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:54:00.54 ID:???
>>444
手締めだけじゃなく、ブラスドライバーも使える様になればイイのにね。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:00:40.11 ID:???
ブラケットの外周部分を留めておく、真ん中のキャップの固定力不足で
締め込み難いってのは、今は解消されてるの？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:07:34.05 ID:ul63avl1
>>446
ダイヤルは必ず手で締付けてください。工具で強く締
付けるとネジ山をつぶすおそれがあります。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:21:56.18 ID:???
工具使わなくても数ヶ月ほっとくと締め付けゆるゆるで再調整もできなくなる
フレックスタイトは最悪の欠陥商品
450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 01:21:45.15 ID:???
ブラケットは旧型の方がいい
451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 04:40:54.50 ID:???
旧型使うとライトの位置が前すぎてカコワルイ
452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 04:41:44.70 ID:Dz4b5ttS
>>448
中の人でつか？
453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 04:46:45.31 ID:???
最近のLEDライトはまぶしすぎるからハブ軸にアダプターつけるやつ使って低い位置に取り付けるといいよ
454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 05:32:28.91 ID:???
左右両方ネジですが・・・・
455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 05:46:03.92 ID:???
>>421
上側だけ照射しているようですが、しっかりとした光の形で照らせてますか？
うちはそのLEDの3ワットタイプを使ってますが、
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-03778/
とても明るいですが、色が違います。
少し黄色っぽい白です。
456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 11:00:02.86 ID:LnDLOUPw
>>452
説明書にそう書いてあるけど？

>>453
上向き配光をカットしたライトでそれをやると、
その位置より高い障害物が見えにくくなるのであまり具合が良くない
457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 18:59:52.87 ID:???
ライトの上向き配光は必要だな！

山の林道に突入してみたが、上下全体が照らされ全体が明るく、枝の飛び出しもしっかり確認出来るな！

540の様な配光では、絶対にここでは走れないウンコライトだと思ったな！
使えないライトだｗ

幹線道路でも、時々枝が飛び出ている所もあるからな！
歩道側でも車道側でもあるからな！

上向き配光のライトでないと、走れない道がある訳だな！
458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:36:44.67 ID:???
な！
459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:53:36.70 ID:???
欽ちゃんの息子？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:35:29.77 ID:???
そんなときこそ野の花の健気な心を知るのです
461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:00:53.31 ID:LnDLOUPw
なんか当たり前のことをほざいているバカは一匹いるな
462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:08:24.49 ID:???
>>461
豚
463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 06:27:26.87 ID:???
>>462
人間
464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:07:25.05 ID:???
650遅すぎ、ヤル気あんのか？
465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:43:28.90 ID:???
>>459
普通の子
466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:21:49.13 ID:???
なー！
467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:31:25.14 ID:???
おまえらじじいだな
468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 01:20:36.78 ID:???
540って、縦にスリット入ってるから、
本当に、猫の目みたいだな。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 06:51:06.31 ID:???
EL540買ってきた。
EL530(LED変更前)と比べるとアホほど明るいｗ
EL530がEL230程度に感じる。
(もちろん530と230を比べるとぜんぜん違うんだけど、
540と530だけで比べた印象として)
470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 08:30:50.04 ID:???
540って簡単に取り外しできる？
盗まれると嫌なんで
471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 08:41:28.50 ID:???
できるよ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 08:55:31.04 ID:???
リア用のでかい奴と細長い奴が公式から消えてるんだが廃盤になっちゃったの？
473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:07:39.67 ID:???
ほんとだ、なくなってる
474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:09:59.16 ID:v8O+S0rE
650がでるからじゃないの。

で、今日540届いた。
M1より照射範囲は狭いけどムラがなくていいね。
走りに集中できそう。
475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:33:05.75 ID:???
ここのレス見た感じでは
540は最高の性能ではないけど520からの乗り換えなら失敗しないということでいいんだよね
520の筐体のクラックが広がっててもう限界に近い
476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 16:17:28.53 ID:???
>>472
生産終了モデルのところに有るな。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:51:05.21 ID:???
610は650に置き換わるとして1100の後継機は出ないのかしら。海外版の噂も聞かないし
まぁでかすぎるからなぁ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:39:56.02 ID:???
へー太陽電池のオートのやつも生産終了か
デザインが良ければ買ったんだけどな
トンネルとかで役立ちそうだし
次はもっとかっこいいのにしてくれ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:12:50.20 ID:???
520、エボルタダメなの忘れてた
勿体なかったな
480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:37:18.30 ID:???
>>350
在日乙
481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:48:24.75 ID:???
480 名前:ツール・ド・名無しさん [在日乙] :2011/09/19(月) 08:37:18.30 ID:???
>>350
在日乙
482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:54:50.65 ID:???
>>469
そりゃLED変更前はラクシオンだからな
483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:56:39.43 ID:???
１ワットだし・・・・
484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:38:52.25 ID:???
540買った人ってやっぱエネループプロ使ってんの？
485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:47:48.30 ID:???
さすが猫目ユーザー
LEDの性能を「ワット」で測ろうとするｗ
486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:13:42.62 ID:???
1Wったら昔のLuxeon 1Wの事を指すんじゃないか？
まぁアレくらいの明るさってことだろう
最近は5mmの砲弾型であれと同じ明るさ出すのがあって驚くよなｗ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:38:29.25 ID:???
初代Luxeon 1Wだと45ルーメンってところか
488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 01:41:33.24 ID:???
>>485
↑
コイツ馬鹿
489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:34:16.29 ID:???
顔真っ赤にして書いたのが

コイツ馬鹿www
490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:17:55.52 ID:???
ルーメンとカンデラの違いが未だによくわからん
491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 10:17:10.47 ID:???
どちらも４文字だしな
492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 10:45:39.61 ID:???
ルーメンの方が濃厚でカンデラの方がふわふわしてる。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 10:46:25.92 ID:???
ラーメンとザーメンみたいな違いか
494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:11:27.54 ID:???
>>489
↑
顔真っ赤にして書いたコイツ馬鹿
495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:22:33.02 ID:???
>>495
コイツ馬鹿
496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:33:02.24 ID:???
アーメンとソーメンの違いが未だによくわからn
497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:37:58.83 ID:???
>>496
アーメン＝キリスト教の口癖
ソーメン＝小麦粉で出来た細い麺
498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:39:05.33 ID:???
ひやそーめん
499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:49:11.95 ID:???
>>495
↑
顔真っ赤にして書いたコイツ馬鹿
500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:52:34.73 ID:???
たしかに馬鹿そう
501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 16:01:43.64 ID:mIgkmJ2G
>>484
俺はエネループプロ使ってるよ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:04:46.79 ID:???
エネループプロの電池を普通のエネループの充電器で充電してもいいのかな？
503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:21:10.50 ID:???
調べればすぐ分かるだろうに・・・
504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:21:36.14 ID:???
>>501
継ぎ足し充電して不具合はないですか？

>>502
使えるけど、満充電まで時間が長いって。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:10:19.46 ID:???
ヘッドライトのちょっと前方下部にサイコンがついたらライトでサイコンの数字が読めるのに
506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:55:56.69 ID:???
520（1ワット）とか、540（3ワット）とか書いてくれれば
どっちが明るいかわかりやすいのになー
507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:26:26.82 ID:???
ルーメンでかいてくれるのが一番わかりやすいけど
何で書いてくれないんだろうねぇ・・・
508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:44:50.49 ID:???
>>495
↑
顔真っ赤にして書いたコイツ馬鹿
509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:09:52.28 ID:???
ワットで明るさを計れないと思ってるヤツは、
エネルギー保存則を理解していないんだろ
510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:11:32.12 ID:???
>>509
推測は出来るけど本来ワットはランタイムを計るためのものだろ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:17:34.88 ID:???
>>509
ワットはLEDの素子に投入している電力だから
これで明るさを表している訳ではないよ
最近はLED素子その物の効率が相当上がってるから
同じ電力を投入しても得られる光束はかなり差があるよ

昔のLuxeon 1Wが45lmだったけど
今は1Wも入れれば80lm位の明るさが得られるぜ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 03:28:16.18 ID:???
>>511
↑
顔真っ赤にして書いたコイツ馬鹿
513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:03:41.21 ID:???
必死な奴がいるな
514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:24:09.93 ID:???
40ワットの白熱灯と蛍光灯も同じ明るさと言い張るのかね？
こういうバカは。
515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:29:17.06 ID:???
猫目ユーザーおワットる
516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:04:06.92 ID:???
LEDの話に蛍光灯と白熱灯出しちゃう人って
517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:24:44.28 ID:???
What's watt?
518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:26:31.49 ID:???
>>516
最近の傾向と(蛍光灯)して、議論が白熱してるからね
519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:51:12.93 ID:???
>>516
変換効率から必死に話をそらしたい人ってｗ
真っ赤を通り越して真っ青になってるね
520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:51:48.42 ID:???
じゃああれだ、蛍光灯とLEDにすればよかったんだ。流行りだし
521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:53:49.78 ID:???
>>519
↑
顔真っ赤にして書いたコイツ馬鹿
522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:07:04.37 ID:???
馬鹿の一つ覚え
523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:07:55.41 ID:???
>>521
はいはい、わっとわっと
524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:13:07.84 ID:???
>>509
525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:44:32.65 ID:???
シャーレッケ・マイホーム
526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:07:43.45 ID:???
>>521
ブーメラン
527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:37:51.68 ID:uwUbhSDe
久しぶりに猫目覗いてみたらLD1100？だか無くなったんだな(´・ω・｀)
LED10個搭載！が売りだったヤツ。何だかんだで今使ってるので4つめだわｗ
今の猫目だとLD570が一番いいのか？
528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:50:36.60 ID:???
何を基準にするかで一番は変わる
529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:07:34.79 ID:???
>>528
その通りだな
じゃあ一番デカくて明るいやつって言ったらどれ？
530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:25:36.88 ID:???
車に背後を追走させるのが一番でかくて明るいな
531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:43:45.14 ID:???
テールライトなら車を牽引しなきゃいかんだろ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 19:11:12.57 ID:???
ＬＥＤの消費電力もＷだが、それを光に変換したＷと、変換できなかった損失のＷがあれば
Ｗで光量比較できるな
533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:09:38.09 ID:???
>>527
二、三年前にそのLD1100拾って、どうしようかとほったらかしだわ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:54:32.25 ID:???
>>533
通報した
535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:05:16.70 ID:???
>>533
それ前にオレが落としたやつだ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:51:22.35 ID:???
>>534
地域スレに書いたり、届けても良かったんだけど、シリアルナンバーとか
入ってるような物でもないしさ

>>534
落としたルート書いてくれて、合ってたら返すよ？ｗ
537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:52:04.03 ID:???
ごめん。下のは>>535へ
538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 03:25:37.27 ID:???
http://www.3196kintarou.com/shop/531_6330.html
539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 03:27:51.09 ID:???
540が気になる。
今はレッドレンザーのP7、P14とSF-755X3使っているが
P7クラスの明るさなら再び猫に戻ってきてもいい
540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 05:59:03.14 ID:G2pLAiIC
俺的には540、まったく街灯のない田舎道でもローモードで時速30キロ巡行できる。
541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 07:54:44.07 ID:???
>>539
照射範囲だけが綺麗に明るいので、ベストセッティングが出来るとかなりいいライトだと思う
542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 08:07:45.20 ID:0E39bm3N
肛門を照らして見るには明るすぎると困るよね
543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:10:58.77 ID:???
お前らヘッドライト買ってみろ。いろいろ捗るぞｗ
ヘルメットの上からつけろと完全に探検隊だけどな
544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:25:54.91 ID:???
ヘルメットの中につけたらかぶれなくなるじゃないか
545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:32:10.39 ID:???
>>544
だれもそんなこと言ってない
546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:33:12.64 ID:???
>>545
じゃああレーパンの中に入れてみろよ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:48:33.13 ID:???
すごく・・・おっきいです・・・・・
548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 06:24:56.32 ID:???
EL530って90時間も持つか？
エネループで使ってるけど30分使って2～3週間くらいで電池切れるんだが
90時間なら約半年持つよな（土日使わないとして）
単にエネループの容量が普通の電池より少ないのか？（それにしても短すぎ）
前に2～3ヶ月使わずに入れっ放しにしておいていざ使おうと思ったら電池が切れてた
もしかしてEL530はつけてない時も消費してる？

いま満充電から何時間持つか実験してる
549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:30:37.18 ID:???
もはや530に興味を失っている人多数
550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:40:41.08 ID:???
でも電池だと2時間のあいつは買う気になれないんだよ
バッテリータイプは使い勝手悪そうだし
551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:44:33.79 ID:???
あれ？普通の電池も使えるのか？
ちょっと調べてくる
552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:07:05.22 ID:???
520の電池持ちを調べて短過ぎるようだったら買い替えもありか
都市部ならローで十分だろうし15時間持てば月一くらいの充電で済む（15時間持つならだが）
553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:18:18.33 ID:???
>>546
そんなものははかないので
554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:33:20.17 ID:???
>>550
尼のレビューによれば実際はアルカリでもハイで3.5時間点灯、Lowに強制切替りで合計4時間以上点灯するらしい
555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:56:44.20 ID:???
尼のレビューの件が事実でも
これから気温が低くなるからもう少し短くなるだろうね
556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:26:52.16 ID:???
定電流以下のシャットダウンがないから
蛍で光ってるだけだろw
557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:21:22.51 ID:???
9時間で使えないレベルの暗さになった
ほとんど消えかけ
90時間ってどんな計り方したんだ？

持ってる人530の電池持ち調べてくれんか？
専用充電池でも乾電池でもエネループでもいいから
558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 14:26:16.28 ID:ovRfdZUh
新旧EL530持ってる俺の出番か
今度暇があったらやってみる
559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 14:31:52.79 ID:???
あー530じゃなくて540で

俺が持ってるのは530だったわ90時間のやつ
560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 14:40:55.80 ID:ovRfdZUh
なんだ540かorz
561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:24:27.49 ID:???
540のルーメン値を知りたい
562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:51:06.62 ID:???
>>561
計測レポよろ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:58:36.78 ID:???
520と530と540は、
今現在では、
同じLEDを使ってるだろう。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 10:01:11.80 ID:???
>>563
違うだろ？カンデラも倍違うし、時間は540のほうが遥かに短い。
565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:48:28.88 ID:???
1灯だから同じだ
出力の違いだな

セミコン社のLEDだろ？

>>564
バーカ
566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:54:48.22 ID:???
同じLEDって同一型番ということか？バカじゃねーの。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:57:32.64 ID:???
ほんとは回りも照らしてくれるDOSUNのS1が欲しいんだが
なんか線が切れるだの、雨で壊れただののレビューを見て
日本製の猫目様なら・・・！と思っちゃって結局何も買ってない今日このごろ。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:29:39.73 ID:???
日本製でも猫目様は酷い
569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:02:58.45 ID:???
>>565
セミコン社ってなんだよ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:19:37.62 ID:???
>>564
ワット数で考えるべき
571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:54:09.12 ID:???
>>570
消費電力（Ｗ）＝光（Ｗ）＋損失（Ｗ）
だから、光になった分のワットで表示されていればいいんだが。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:02:03.29 ID:???
340を買って使ってる。
河川敷のようなくらい場所だと先の四角い照射ポイント以外にも
手前周辺に淡い光が漏れて案外見易い。
まあ自分は夜20km／h前後しか出さないけどね。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:50:15.39 ID:???
>>567
540かなりいいよ
久し振りのヒットだわ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:32:32.74 ID:???
そういえば、最近540の道路照射写真も出なくなったなｗ

前の方の写真でも十分わかったが、
それでもいいっていうお方は、写真うｐしてくれないかね？


何と比べて、良くなったとか言ってるのか一向にわからない。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:28:30.70 ID:???
>>540の人気に嫉妬
576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 02:15:58.25 ID:???
ちょっとだけジュース買いにいってくるかな

540と520のデュアル
577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 06:42:32.88 ID:???
>>574
お前には見せてやんねーよ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 07:21:28.49 ID:???
やっぱデマかよｗｗｗ


写真もアップできねえ様でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞ライトの証
579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 07:27:37.39 ID:???
HL-EL540RCはどうやって市販のニッケル水素電池充電を回避してるんだろうか
電池に物理的に細工しない限り不可能だと思うが
580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:05:30.49 ID:???
普通のGP単三だし保証の対象外という意味で充電不可にしてるとしか思えない
まぁそのうちエネループ充電してどうなったか報告出るだろう
581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:00:24.85 ID:???
>>579
無印を買ったけど本体側には電気的な細工はなにもされて無いように見える。
上2本の間の壁が一部開いてるので電池に細工があればここで接触するんじゃないかな？
582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:41:49.25 ID:???
540ってリフレクタの中央に縦に入ってるスリット（電池室の放熱板への導熱材兼用だろうな）に後ろのリフレクタに向けて
取り付けてあるんだよね？
いまさらSSC P4ってことも無いと思うけどねえ。
持ってる人は上記のように正面から見るのは難しい取り付け位置なんだだけど斜めからとかわからない？

>>564
カンデラはLEDやルーメンももちろん影響するんだけどリフレクタの設計（配光）の要因の方が大きい。
配光が違えば、同じLEDを使って同じ電流で光らせたとしても違うカンデラになる。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:44:24.45 ID:???
>>579
回避って言っても、テクニカルなことは何もやってなくて、「出来ません！」ってトリセツに書いてるだけだろ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:47:05.06 ID:???
ネコメサイトだからスレチになるけど、他のニッケル水素充電池付属のライトには
付属の電池以外を使用するなとは書いてないな
乾電池は間違いの元（誤って充電）だから使用するなって書いてるけどね
585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:37:19.98 ID:???
>>582
現在520も530も540も皆SSC　P4だろうな
後はワット数の違いか
586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:24:36.30 ID:???
>>585
530　90時間、520　60時間から考えると平均（ダラ落ちなので）消費電力は520>530、
登場時期から520の使用LED=530の使用LEDなことはほぼ間違いないところだろう
カンデラ値で、520　1800カンデラ、530 2200カンデラと逆転するのは582の言うように
リフレクタの差だろう
540は登場時期がずれてるからどうかな
587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:38:02.19 ID:???
今のSSCP4は汎用品でも1Wで100ルーメン以上
3Wでも245ルーメンも出すからな

わざわざ他のには変えないだろ

現在CREEの単灯やつは3W出力で何ルーメン出すの？
ラクシオンREBELU？はどれ位？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:15:33.47 ID:???
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3258.html
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3259.html
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3260.html
589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:42:25.63 ID:???
930だが7.4V4600mAhってことは
Dynamic mode：2000lm
Normal mode：900lm
くらいだろうか？
590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:48:33.00 ID:???
>>588
ライト如きにこんな値段払う馬鹿いんのかw
591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 18:47:57.46 ID:???
>>590
本スレのほうには腐るほど居るよなｗ
592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:03:58.66 ID:???
>>589
海外では1600lmって書いてあるところがあった
LED出力時で2000、実測1600ってところか
593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:08:29.72 ID:???
EL-530買ってみた
120からの買い換えなのでとても明るいです
真ん中だけ明るいのが気になりますが良いライトだと思う

あたりまえなのですが光が当たってない部分が真っ暗
夜道は暗いということが改めてわかりました
594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:09:32.92 ID:???
>>587
今のというより前からUランクなら100lm@1W
前からある（2008年にすでにあった）
CreeはXP-GのS2で142lm@1W、3Wで330lmぐらいかな
あくまでデータシート上の値なので実使用環境では2～3割引きってとこでしょう
他メーカーも同じだろうけどね
595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:11:09.78 ID:???
>>593
ちょっと遠くを照らすようにすりゃ光も広がるよ
596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:26:17.20 ID:???
何故今530
597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:09:40.18 ID:???
唯一の防水ライトだし
598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:51:02.00 ID:???
ラッパ形でカッコイイ
599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:48:34.03 ID:???
ぱーぷー♪ぱーぷー♪
600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:58:24.07 ID:???
>>589
マルチチップとのことなので、MC-EだとするとDynamicモード時は
>>592の人の推測どおりで、Normalモード時はLEDで1100lm、OTFで900lmぐらいかな
601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:29:24.81 ID:???
御万個痒い
602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 06:17:34.14 ID:???
578 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2011/09/25(日) 07:21:28.49 ID:???
やっぱデマかよｗｗｗ


写真もアップできねえ様でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞ライトの証
603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 06:26:03.69 ID:???
今530×5灯なんだがポチった540×2灯でどれだけライト減らせるか楽しみ
604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:30:47.13 ID:???
イカでも釣るのか
605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:35:08.48 ID:???
夕刻は340のHiモードで、暗くなってからはLoモードでないと虫がよりすぎて走れない私らからすればとても羨ましい。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:20:34.54 ID:???
>>603
なにそれｗスバルのラリーカーみたいでかっこよさそうなんだが
607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:32:56.44 ID:???
>>
603 写真うｐ♪
608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:36:43.81 ID:???
愛してます。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:34:42.92 ID:???
540、エネループプロ使用、ハイで５時間持った
あまり光量変わらず明るいまま。
５時間過ぎたらさすがに光量が激減してきたが。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:28:00.44 ID:???
単三の無駄遣いヤメレ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:21:56.09 ID:???
すっとこどっこい　　どっ○○○ー                                    .
612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:58:53.16 ID:???
540に猫目の本気を見た気がする。
>>使っている人
大きさ的にはどうです？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:03:45.79 ID:???
>>612
明るさの割りに小さい
EL300を一回り大きくしたぐらい
614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:18:43.16 ID:???
540中々明るいな530を4つ外して今から走ってみるわ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:39:38.28 ID:???
530より540のLowよりはるかに明るい。
これはいいものだ。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:42:09.91 ID:???
>>615
orz
○530より540のLowのほうがはるかに明るい。

530はどこに付けよう…
2灯にすると530が点いてるかわかりづらいｗ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:57:17.85 ID:???
真っ暗なところで試せば二灯のありがたみ分かるよ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:07:13.43 ID:???
540RCとかだったら電池交換面倒そうだから二灯にした方が良さそう
HL90あたりが候補か
619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 05:18:30.80 ID:???
540の体感ルーメンを知りたい
620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 05:24:11.35 ID:???
電池の持ちから推測して200～250ルーメンぐらいはありそうだけど
なかなか怖くて手が出ない
520、530と痛い目にあってきたからなぁ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 05:43:48.23 ID:???
>>620
そこまで明るくないよ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 06:50:24.88 ID:???
2250mAhのニッケル水素4本で5時間でしょ
150lm程度じゃね？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 06:54:50.96 ID:???
Dosunのライトとの比較写真無いの？
624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 07:32:59.56 ID:???
金太郎のブログによると300～400ルーメンくらいの体感だと書いてたような・・・。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 07:33:30.32 ID:???
>>622
150ルーメンか・・・
自転車用ホルダー付きで考えれば現状のP7+パイプホルダーの組み合わせとさほど変わらなくなるから
買っても良いぐらいかな
626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:20:25.31 ID:???
>>624　>>625
一般的にカットオフライン付きライトは円すい配光のライトの倍近い明るさ（路面照射能力）がある
理由は自分で考えてみれ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 10:04:18.61 ID:???
540の配光は全然駄目ね
道路照射見れば一発でわかるんだけど

>>616
新型520だと明るいよ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 10:13:47.19 ID:???
>>627
ここ以外含めて使った人のほとんどが明るいしいい配光だとレビューしているわけだが

新型520も530も結局同じまんなかだけちょこっと明るくてまわりは薄暗いダメ配光

そういうのが好みなら一生使ってれば？
629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:18:46.67 ID:???
これ使え

http://www.cnn.co.jp/tech/30004090.html
630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:29:40.55 ID:???
>>626
全然わからんｗ
２～３割り増しなら理解できるが
631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:56:55.40 ID:???
>>627
それ言いたいだけだろw

341 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/29(木) 10:00:34.55 ID:???
540の配光は全然駄目ね
道路照射見れば一発でわかるんだけど
632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:12:58.39 ID:???
>>418だが、需要ありそうなので、参考までに、
黄色のリール・5m
赤の缶・10m
オレンジのボトル・20m
トンネルの幅・3.5m
540
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25444.jpg

m1plus
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25445.jpg

520改
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25446.jpg

時間が無いのでとりあえず。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:15:03.82 ID:???
>>632
(ﾟ∀ﾟ)神のﾖｶｰﾝ
634 ：623：2011/09/29(木) 19:36:06.89 ID:???
>>632
おおお、ありがとう。こういう写真が欲しかったっす。
万越えするライト買うなら540*2でも良いのでは？つう感じするね。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:39:36.60 ID:zL9J5nfp
GENTOS_553X3の2灯+EL130のオレだけど
点滅用ライトで良いのってやっぱEL135かな？
636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:57:04.90 ID:???
点滅はそれだけで目立つからよっぽど非力じゃなければいいんじゃない？

俺は発売当初から結構長くメインに使ってたEL230を点滅用にしてる。
昔はこれが前照灯だったとか信じられんｗ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:06:36.23 ID:zL9J5nfp
>>636
あれ光る面積が広くていいよな。LED5灯のクセに全然暗いけどｗ
この前の停電の時に実家に置いてきたわｗあれでも真っ暗な中使うと結構明るいのな
638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:07:16.84 ID:zL9J5nfp
>>637
スマン。ぐぐったらEL210の間違いだったｗ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:11:27.18 ID:???
540使ってます。旧型520からの買い替えです。
540の四角形の照射範囲は実に明るく、夜道を走る際のストレスは激減しました。
ですが四角の外に殆ど光が行かないので、コーナーで曲がろうとする時、その先の方向は
ほぼ見えないです。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:11:55.19 ID:???
>>632

とりあえず投稿は一つにまとめてくれ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:12:57.84 ID:???
>>639
つヘッドライト

結構マジで
642 ：636：2011/09/29(木) 21:28:50.98 ID:???
>>638
ありがとうorz
本気で間違ってた。このスレでずっと230って書いてたよ…

>>639
たしかに。きっかり1車線＋歩道くらい明るく見えるんだけど範囲外は
使い物にならないからEL530を補助にしてる。(そしてEL210を点滅に)

>>641
オプションのヘルメットにつけるマウント買ってみようかな。
ピコーンのAAみたいで面白そう。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:33:18.49 ID:???
>>632
写真では手前と周辺には520がいい感じに見えるけど実際にもそんな感じ？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:34:30.35 ID:???
実用性：周辺光十分の520＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ピンスポット540（）笑
645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:21:26.09 ID:???
>>632
乙

540ピンスポットだし、手前暗いなｗ
半島に一部だけだなｗ

520の方が全体程よく照らせるし、あの場所で実際には、520が走りやすいと思うよ。

M1プラスと比較しても、540は手前暗いなｗ
もし枝とか出てたら顔面にぶつかるだろｗ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:22:00.66 ID:???
半島→本当
647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:24:01.42 ID:???
くもの巣にもぶつかるぞｗ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 04:52:34.56 ID:???
>>645
いなかっぺはレスしないで。
649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 04:54:08.36 ID:???
>>646
半島人はレスしないで。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 05:15:37.70 ID:???
スポットの強いランプは瞳孔が開き気味になるから周囲が見にくくなるんだよ
そういう意味じゃ540は使いづらそうだ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 06:04:40.72 ID:???
>>649
レスどうも。

今後君の場合、トンネルに入った時は、毎回顔面に蜘蛛がへばりつく事になるからヨロシク！
652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 06:10:02.83 ID:???
>>650
それそれ。
540だと暗視が出来なくない配光だからなｗ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 06:11:08.88 ID:???
なくない→ない
654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 06:20:10.06 ID:???
>>632
520もLEDが改変されて、明るくなったって事がわかった。
中心部で言うと、
520より530の方がスポットが小さく境目もハッキリしているて見にくいから、
520の方がいいよね。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:23:19.21 ID:???
HL-EL540
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3211.html
656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:48:43.16 ID:???
>>654
初期のEL530持ってるけど本体にヒビが入ってるし、EL540の補助にEL520改買っちゃおうかな。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:57:15.73 ID:???
セーフティライトの話になるが、sl-ld100-wってcbnanashiの評価悪いんだなｗ
まあ自分は夜のジョギングで武藤家自転車の対策として購入したから満足してるが
658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:57:22.32 ID:???
>>655
今まで上がった画像とイメージが随分違うから何でだろうと思ったら広角で撮ってるんだな。
デフォルメされて大きさや距離とかよく分からなくなるのに何で広角で撮るんだろう。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:18:29.41 ID:???
デザインが気に入ったから540注文した
人柱になってみるよ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:26:43.11 ID:???
EL540買ったんだけど初めてのまともなライトなんでレビューできない
661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:10:34.54 ID:???
>>632だが、今、夜勤から帰還した。昨日時間が無くなって詳細や解説を省いたら、すっごぉぉぉく誤解を招いてるぅ！！！
あの“520改”って新型の通称“520N”ではなく、旧型にSSC P4を換装、更に抵抗を2.7Ωに下げて約600mA仕様にした改造チートライトなのよ。
あくまで配光パターンの参考として、
“懐中電灯配光プゲラwwwww”
っていう噛ませ犬だったのに、なんでソッチに食い付くかなぁ(笑)

みんな520好きﾈ！
お詫びに後で、別の写真をうｐするわ。
662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:20:40.36 ID:???
>>661
SSC P4のランク教えて下さい
663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:28:48.39 ID:???
>>662
Uランク　秋月で450円也。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:03:24.91 ID:???
S1 無印追加
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25459.jpg
665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:42:31.02 ID:???
>>605
黄色いセロファン貼るといいらしいよ。
本スレかどこかに書いてあった。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:44:48.80 ID:???
結局乾電池式は540が最強でおｋ？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:12:49.19 ID:???
LD1100とLD610が廃盤になって
リアライトがまともなのがなくなった
668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:38:30.32 ID:???
唯一の防水530がそれなりに明るくて
電池ももつし最強
669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:10:10.14 ID:???
>>661
明るいライトが好きなだけさ
ちなみにランタイムはどの位かな？
670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:23:51.94 ID:???
>>632 >>664の撮影状況がわかる様、540の角度を上げたモノ
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25471.jpg

540の底力が解ってもらえると思う。

もう一枚
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25472.jpg
これなら結構本気で走れると思うのだが
白い柵のスパンは、たぶん1,8mぐらい。

それからs1がm1並みに明るく見えるけれど、それは俺の高級カメラのせい。(伝統のYASHICAブランド2800円)
実際にはm1plusの60%より下、30%なら上って感じ。他の画像も参考程度に考えて欲しい。
今回の投稿はここまで。レスがあれば明日の朝にでも答えるよ。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:12:19.57 ID:???
また猫目の新製品がしょぼかったのか
いつものことだが
672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:41:37.27 ID:???
>>630
円すい配光のライトは中心部が一番明るいのはご存知の通り。
照らしたい距離にその一番明るいところをあわせれば、それより遠い部分は周辺光でしか
照らさない。
光は届いているが中心部より暗い光でより遠いところを照らしても実質ほとんど照らされているようには
見えない。つまり極端な話、円配光の上半分は「路面を照らす」という意味ではほとんど役に立たない。

一方カットオフライン付きのライトは、カットオフラインのすぐ下にスポットがあるので
そこを照らしたい距離にあわせれば配光のほとんどを路面を照らすのに使うことができる。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:44:56.56 ID:???
倍近い明るさになるとは到底思えん。
何かソースが有るんだろうか
674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:47:21.57 ID:???
>>670
30～40m先を狙った角度ってとこですかな。
手前が相当暗い印象ですね。IXON IQの初期型のような配光かな。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:05:34.29 ID:???
540だめだ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:09:52.70 ID:???
癖が強すぎる
一部分だけかｗ

隣から牛や馬が突然飛び出したらこけるなｗ
ポジション灯の意味もなさないな
677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:10:57.75 ID:???
林道でも使える640待ちか？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:11:56.35 ID:???
540の光軸って、本体に対して少し下向きなのかな？
照射面が少し下向いてるけど。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:00:10.86 ID:???
前から530は懐中電灯配光でｐｇｒされてたけど、逆に懐中電灯として使ってみたらなかなか良いｗ
防水で振動にも強い。サイズも丁度握りやすいぐらいだしな
680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:06:16.47 ID:???
135からの買い換えで540買ったけどデカイな・・
上じゃなくて下につり下げで付けようかと思ったけど
アウターが邪魔で付けられないんだな

標準の固定バンドから510のヤツに買えたけど
それにしてもあんな重量物を下で支えて振動に耐えるには心許ないな
681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:19:44.92 ID:???
もう、明るさだけを求めてもダメだ
もう、見易さ重視でいいと思うよ
疲れないこと
楽に見れる事
夜間でも状況が的確につかめて楽しめないと
682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:23:28.68 ID:???
>>680
仮にアウターが邪魔にならなくても上下さかさまに付けると役にたたないライトになるから注意
683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:29:32.09 ID:???
>>678
対向が眩しくならないような配光にしてるんだが知らないのか？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:36:12.13 ID:???
荒川でシケイン犬と毎週戦う俺にはかなりいいな540
これは買う
とにかく先が見えないと話にならん
685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:38:38.32 ID:???
>>684
シケイン犬って何？聞いたことない種類だ
686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:43:50.89 ID:???
>>682
LBLやIXON IQ、DOSUNみたいな配光システムじゃないので逆さでも一応使えるよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:43:54.88 ID:???
540販売工作員おはよう
688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:45:04.32 ID:???
>>686
四角く照らすだけやシーねー
689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:21:53.82 ID:???
だがちょっと待って欲しい、逆さにすると防水性能に不安が出るのではないだろうか？
690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:32:25.52 ID:???
底に水抜き穴があったらそうだね
691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:51:45.70 ID:???
>>686
ドイツバージョン（G付きで点滅モードがないだけ）はStVZO合格（Kマーク）になってるから
結果として目指している配光は同じ
せっかくのその配光を活かした使い方でないなら使えるという言い方は適切ではない

>>688
検索で出てくる壁照射写真だとやや上辺の長い台形の形に見える

実際に持ってる人に聞きたいのだが、
スポットの中でもその上辺の中央部のあたりが一番明るくなってない？
写真だとある一定以上の照度になってしまうと白とびして同じにしか見えないんだよね
692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:01:40.19 ID:???
実際には四角の下にうっすらと照射部分があるね
この部分が近距離を照らすのに使われるので、逆さまで使うと上向きに使われることになり
対向車にはまぶしくなるし、逆に四角の上部分にはほとんど照射がないので
逆さまで使うと今以上に手前が暗くなると思う
http://blog-imgs-17-origin.fc2.com/c/y/c/cyclekintarou/1643_2wq65.jpg
693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:15:24.58 ID:???
>>692
見れねえよ場か
694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:16:23.34 ID:???
場かにはみえねえんじゃね？
695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:23:05.36 ID:???
>>693
見れるよ馬か
696 ：692：2011/09/30(金) 23:24:42.06 ID:???
>>694
そのようですね
697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:39:55.64 ID:???
ヴァカが粘着ネガキャンしてるが、５４０は真っ暗な路面でも非常に明るい。
698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:42:53.01 ID:mzLIM6Mt
俺も満足してる。単四x4でもよかった気がするが。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 07:58:58.96 ID:???
単四x4だと２～３時間しかもたないし、軽くなっても精精60g程度だろう
700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 08:20:02.43 ID:???
>>699
単4は単3の1/3ぐらいの容量じゃなかったっけか？
そうすると、1.5～2時間になる
701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 08:27:01.76 ID:???
>>669
ランタイムはワカラナイ。放熱がイマイチなんで、なるべくこまめに消灯してるし、色々と容量の違う充電池を使っているので。
まあ、ツーリング中忘れて一晩点けっ放しって事もあったが、今のところトラブルはナイよ。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:21:29.01 ID:???
>>632
540と520改、ブラケットの角度は一緒での画像？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:47:17.96 ID:???
>>701
細かい振動があるって書いてるブログがあったんだけど
本体とブラケットの接合部はガッチリとまでいかないの？
手でグリグリやったら小刻みに隙間分動くってこと？
704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:48:30.80 ID:???
>>702
配光が違うライトでブラケットの角度を同じにすることに何の意味があると？
705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:07:43.16 ID:???
>>702
詳細を書く時間が無くて省いたが、全て10mの缶に、スポットの真中が当たる様に調整した。 角度は当然違うと思う。
あと、あのブラケットは首の部分が貧弱で、強い衝撃があると光が揺れる。締め込んで直るモノではないよ。
普通に走る分には揺れないね。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:24:23.69 ID:???
hl540が評判良さげですが、真っ暗なCRで夜練習（40km/h前後）に最適ですか？
ちなみに視力は0.01です。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:05:53.83 ID:???
>>706
矯正してるなら裸眼視力と夜目の利きは関係ないだろ
その視力で矯正なしなんてありえないし
708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:20:35.88 ID:???
>>706
CRは君の練習場じゃあないんで無茶はおやめください
709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:40:08.43 ID:???
>>706
ガッツリ釣れたな
710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:07:53.19 ID:???
>>705
レスありがとう。
状況によって複数のライトを付け替えてるんで、そこが気になってた。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:56:54.91 ID:???
>>710
光軸については気になる事もあるので、明日の夜にテストしてみよう。 俺の高級カメラでイイ画像が撮れたらうｐしてみるわ。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:46:29.95 ID:???
>>703
いや、ありませんよ。
ガッチリホールドされてます。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:31:23.70 ID:???
EL540を逆向きにつけるとどうなるか、という話だけど
>>692の言う「四角の下の照射部分」っていうのは、
実は四角い照射域の下だけじゃなくて上にもある。
だからこの点については、逆向きにつけても問題ないと言える…

が、実はもう一つ、照射域が存在していて、
これは普通の向きにセットした時の下側にしか発生しないから、
逆向きにするとこの照射域が消えてしまう。

ちなみにこの照射域は前輪の50cm位先に縦２本に筋状に生じるんで、
至近距離の路面状態の確認に役立つ。
これが無くなるのは結構痛い。
714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:54:14.30 ID:???
猫目ってダイナモライトは全然出さないね。
715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:40:03.70 ID:???
>>713
>実は四角い照射域の下だけじゃなくて上にもある。

上側に全然無い訳じゃないんだろうけど（標識等も見えなくなるから）、下側の照射よりずっと暗くない？
それと>>691の人も聞いてるけど、四角の中の明るさ分布は、均一（四角の中でも下のほうより上の方が明るくなってない）？
購入検討中なのでぜひ教えてほしい。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:13:02.11 ID:???
>>588
SUMO3はないが、SUMO2の照射写真あり
http://www.bikeradar.com/gallery/article/tested-30-mountain-bike-lights-28195

・MJ816（通称ミッキー）比
配光のワイドさ：　MJ816　>　SUMO2
近距離の明るさ：　SUMO2　≒　MJ816
中間距離の明るさ：　SUMO2　>　MJ816
遠距離照射：　SUMO2　≒　MJ816
・MJ872（4つ目のやつ）比
配光のワイドさ：　MJ872　>>　SUMO2
近距離の明るさ：　MJ816 > SUMO2　
中間距離の明るさ：　SUMO2 ≒　MJ816
遠距離照射：　SUMO2　≒　MJ816

SUMO3なら逆転してくれると信じたいが・・・
これだと4倍近い値段を払う価値は日本メーカーのサポート安心代だけだ・・・
717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:34:22.47 ID:???
照射写真が顔射写真に見えた
疲れてるんだな俺
718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:36:25.56 ID:???
疲れてるんじゃあない、溜まってるんだ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:08:47.63 ID:???
>>715
確かに下と上の照射域を比べると、
HiとLowくらいの明るさの違いがある。

> 四角の中の明るさ分布
一番明るいは四角のど真ん中より若干上。

ただ、そもそもこの四角い照射域って上辺が長い台形なので、
普通の向きで照らすと近距離より遠距離の方が照射域が左右に広くなって、
障害物等の発見が早くなる。
逆向きだと近距離と遠距離で照射域の幅が同じ位になるので、あんまり宜しくない。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:05:21.34 ID:???
http://content.yudu.com/Library/A1ty07/CateyeLightsLeaflet/resources/index.htm?referrerUrl=http%3A%2F%2Fwww.yudu.com%2Fitem%2Fdetails%2F405238%2FCateye-Lights-Leaflet
くろぬこかわええ＾＾
721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:44:18.60 ID:???
>>719
回答ありがとう。
上と下の差があるということは、逆で使うとせっかくの対向車への配慮を欠いた配光が台無しだし、
真ん中より上に一番明るい部分があるということは、その明るい部分が本来より手前側で使われることになる、
つまり近くに明るく照らされる部分ができてしまい均一な配光でなくなったり、本来その部分で照らすべき
より遠い部分が暗くしか照らせなくなる、という点でもよくないと思います。
やはり上下逆だと本来のライトの特性が活かせないですね。
普通に使うしかなさそうですが値段も手ごろで良さそうなので自分も購入しようかと思います。
722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 03:10:13.96 ID:???
訂正
>>632、>>664の撮影場所、トンネルの幅は5.3mだった。ちなみに長さは約45m程。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:19:16.65 ID:???
今現在L2D使ってるんですが、EL540買うと幸せになれますか？
L2Dも暗いライトじゃないんだけど、最近物足りない。
明るさがっていうより、どうも路面が見づらいなあって思ってきてる。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:00:55.59 ID:???
>>723
いい乗り換え先になるはず
725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 20:38:16.90 ID:???
>>710
実際に比べて見たのだが、意外な事に520と540はスポットのセンターが同じ位に見えた。具体的に言うと、520の中心を10mに合わせた場合、540に交換しても、結構イイ感じに照らしていたよ。
取り付け位置や角度で条件が変わるけど、シビアなセッティングを求めなければ、ブラケットの共用は出来そう｡
726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:05:03.72 ID:???
>>725
ずいぶん前のハナシだけど、EL300が光軸下向きで
他のライトと付け替えるたびに角度調整が面倒だったんで
540購入を迷ってたんだけど、レス読んで買って試すことに決めた。
ありがとう。
727 ：659：2011/10/03(月) 22:38:57.15 ID:???
540が届いたので使ってる
最初ブラケットから外れなくて焦った
ローでもけっこう明るくていい感じ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:07:55.51 ID:???
HL-EL620RC↓
ttp://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL620RC/
やっぱり乾電池は使えないのかな？…
729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:09:43.98 ID:???
おー340に540なんてのが出てたのか浦島太郎だわ
配光はカットがきつすぎる感じだけど悪くなさそうだね
S1のノイズでポラール使えないのが悩みだったから買ってみるか
730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:43:21.44 ID:???
ライト買い換えようとしてるんだけど540買っておけば幸せになれるの？
340買おうかと思ってたんだけど
731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:00:49.56 ID:???
単三四本の重さが気にならなければ540の方が良い
単三二本が良いのなら340よりﾄﾞｻﾝS1DXｵﾇﾇﾒ
732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:21:38.33 ID:???
>>730
どうしても540の大きさが嫌ならともかく、迷ってるんなら540買っておいたほうがいい。
340は物凄いスポット配光で、まともに路面を照らす能力はないよ。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 19:34:38.52 ID:???
TL-LD611-F、ラピッドモードで前照灯とか正気か
それともラピッドでも幻惑されないくらい暗いのか
734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:18:48.71 ID:???
>>728
ようやくまともな配光のモン出したかと思ったら
点灯時間短すぎワロタｗ
735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:19:11.72 ID:???
EL540が理想的なんだけど、吊り下げだと本来の性能が発揮できないってのがなあ
みなさん、夕方～夜に走るときだけ装備する使い方してるの？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:28:31.27 ID:???
いきなり最高のライトなんて出したらそれ以降商品売れなくなっちゃうじゃん
わざと劣化させた製品を徐々にVerUPさせていくんだよ！
737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:18:40.38 ID:???
>>735
なぜ吊り下げにこだわるの？
どうしてもハンドル下に付けたいならスペースマウントとかかましてみるとか
738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:55:00.84 ID:???
ハンドル上にデカイのが鎮座してるのがどうにも落ち着かなくて
日中走るときには、外しとけば済む話ではあるんだけど

X-Forceのライトと迷ってる（敢えて性能落として、かつ値段の高いものなんて馬鹿馬鹿しいが）
739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:11:03.15 ID:???
ハンドル下に540付けた場合、
ダンシングで結構膝がぶつかる。
あまりおすすめしない。
740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:28:24.27 ID:???
>>738
tniのカーボンメーターステーをステム近くに前に出して取り付けて、そこにライトを取り付けると上に出っ張らなくていいよ
741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:30:01.04 ID:???
>>728
リチウムイオン充電池って書いてあるんだからどう考えても使えんでしょ。

>>734
まともな配光かなあ。懐中電灯と同じ丸配光にしか見えん。
そういうほうがいいシチュエーションもあるけどね。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 04:15:29.50 ID:???
近距離～センターを、なるべくわかりやすいように撮ってみた。
全て10m地点のペットボトルにセンタースポットを狙って照射。

改造520
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25583.jpg

s1
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25584.jpg

m1plus
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25585.jpg

540
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25586.jpg

あきばお～ライト CREE Q3 自称150lm
最ワイド
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25587.jpg

同じく　最スポット
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25588.jpg

少しはわかりやすくなったかな？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 04:44:49.95 ID:???
>>742
素晴らしい
540買うことに決めたわ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 04:50:28.99 ID:???
とても参考になる
>>742的にはどれがオススメ？
個人的な趣味・主観でいいから教えてほしい
745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 07:09:53.42 ID:z0alq6on
自分のレスに自分でレスして楽しいのかね
746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 07:38:38.17 ID:???
でもよく見ると、５４０でも暗い感じがするな～
747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 07:41:38.38 ID:???
>>739>>740
ありがとう、参考にさせてもらいます
748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 07:52:49.08 ID:???
>>744
改造520お勧め
749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:12:41.30 ID:???
>>742
お前すげーいい仕事しよる！！
750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:13:36.63 ID:???
672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:15:29.49 ID:??? GENTOS PATORIO 9ていう懐中電灯から猫目540に買い換えて、さっき田んぼのなかを走ってきた。

540ハイモードは明るいんだが、周辺光が少ない上に、中央の明るい部分に目線がついつい集中してしまい、少し怖い気がする。
540ローモードは、俺的には使えないって思ったわ。中心部の明るさがPATORIO 9のハイモードと変わらないクセに、周辺光はPATORIO 9の勝ち。

まだ540に慣れてないってのもあるが、トータルではPATORIO 9のほうが安心して走れる気がする。
PATORIO 9は\1980だったんだが…ちょっとガッカリ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:18:02.76 ID:??? 通勤途中で一切街灯のない区間が3キロほど続くから・・・・orz

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:21:06.65 ID:??? >>672
540の照射画像見て集光部分以外は相当暗そうだなと思ってたがやはりそうなのか・・・・
飛び出しを考慮しなくていい場所なら540良いんだろうけどなぁ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:20:54.09 ID:???
>742の書き込みが、レビュー探しまわった中で一番参考になった。
やっぱりレビューは既製品と比較してナンボだね。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:27:05.39 ID:???
>>742
参考になってない
林や森でレビューしてほしい
753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:28:59.85 ID:ZMZ/Vbl3
>>750
理由を見る限りその>>672にかかればLBLもA2もダメ出しされるんじゃないか？
そいつにとっては懐中電灯のワイドが一番良かったというだけで
754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:10:44.56 ID:r98xPLtK
>>746
そうヤツは大抵18650ライトに行き着くｗ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:29:04.43 ID:???
LBLクラスならさすがに、個人の好みを差し引いても
パトリオ9より暗く感じることは無いと思う。
756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 12:30:32.23 ID:???
>>752
地面だけをを照らす写真だしね
757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 12:33:47.62 ID:???
認識灯としての実力は皆無だな540
人や車やネコが飛び出してきそう
758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 15:34:07.24 ID:???
>>757
複数のスレでネガキャンしてまわるのはみっともないからやめようね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316611554/
759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 17:33:33.27 ID:???
ネガキャン野郎はいつも同じパターンでわかりやすいｗ

少しは時間あけるとか、工夫しろバカｗ
760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:15:39.58 ID:???
540買ってきた。
L2Dの中央光くらいの明るさが四角くなった感じ。
一番明るい部分の明るさでいえば、L2Dのターボをしのいでる。
中央光命だねこれは。
もっとも中央光しかないけどｗ
761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:23:28.01 ID:???
>>760
低めにつけるといいよ
ブレーキらへんにつけると手前から奥まで満遍なく照らせるのでおすすめ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:38:35.60 ID:???
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:13:56.59 ID:??? >>721
低いたってタイヤの高さぐらいまででしょう。
路面を照らすという以外に障害物を照らすという役割を考えれば、
水平方向より上には光をほとんど照射しない配光だから、
あまり低すぎる位置に付けると障害物があっても下のわずかな部分しか照らさなくなる。
どこぞのショップのブログで某StVZO対応ライトをハブ軸高さに付けてるのを
見たがあれじゃあ・・・。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:47:54.41 ID:???
事故りたい奴は540使ってろｗ

最近は事故防止で、車もハイビーム常用に指導も変わったぐらいだ

通常の自転車海苔は、自動車の周辺光だけ（＝ロービーム）しか見てない訳だがｗ

それでも通常の自転車ライトよりは、はるかに明るいわけだがｗ

しかも、540は周辺光すれ、全く無いｗ

安全性は皆無のライトだｗ
764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:53:49.13 ID:???
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:13:56.59 ID:??? >>721
低いたってタイヤの高さぐらいまででしょう。
路面を照らすという以外に障害物を照らすという役割を考えれば、
水平方向より上には光をほとんど照射しない配光だから、
あまり低すぎる位置に付けると障害物があっても下のわずかな部分しか照らさなくなる。
どこぞのショップのブログで某StVZO対応ライトをハブ軸高さに付けてるのを
見たがあれじゃあ・・・。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:47:54.41 ID:???
事故りたい奴は540使ってろｗ

最近は事故防止で、車でさえももハイビーム常用に指導も変わったぐらいだ

通常の自転車海苔は、実はいつも、自動車の周辺光だけ（＝ロービーム）しか見てない訳だがｗ

それでさえも、通常の自転車ライトよりは、はるかに明るいわけだｗ

しかも、540は周辺光すら、全く無い糞製品ｗ

実は、安全性が皆無のライトだｗ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:03:10.92 ID:???
540付属のブラケットが結構簡単にズレてしまう。バンド(？)切ったから今さらゴムを挟むわけにもいかず。
別売りのブラケットだとズレないのかな？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:05:06.54 ID:???
>>763
自動車のロービームが周辺光ってなんだ？場かなの？
聞かなくても場かなんだろうな
767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:07:12.01 ID:???
ブラケット付けるところに薄いゴム巻いておくのは基本
768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:09:00.70 ID:???
自動車のヘッドライトはできるだけ満遍なく、なおかつ広く、
で考えられてるからスポットとか周辺光なんて考え方はそもそも間違い
スポットがキツイとそこ以外が見えにくくなるから
769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:11:44.79 ID:???
>>766
馬鹿は黙ってろや

直接光見たけりゃ、ハイビームでも拝んで、
その後すぐ事故って死ね！

馬鹿は二度とくるな！
770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:14:31.24 ID:???
>>769
そうだよな！
>>766は今すぐ死んでもいいレベルｗ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:20:38.13 ID:???
>>765
まずバンドを少し緩めてずらしてからビニールテープ巻いて戻してまた締めてみ
それでもずれるなら固定力の強いブラケット買うといい
772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:30:30.67 ID:???
>>764
丁寧に誤字を直すあなたに惚れた
773 ：765：2011/10/05(水) 22:42:49.05 ID:???
>>767
だね。
ブラケットの内側にゴムが付いていたから油断したよ
774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:43:30.36 ID:???
通販で買った540が届いた。明るいのは良いんだが、電池の交換しづらいね。

後ろの蓋（ロックキャップ）を回して外すと、まず、蓋が取れてしまう。
ガワを外すとスイッチの内側のゴムパッキンが取れる。
暗い夜道で電池交換作業したら、どっかへ落っことしそう。

520の旧型もってるけど、これだと、発光部分を持って捻って外したら即電池交換が出来る。

オプションのACアダプタ購入して、充電運用にした方がいいかも。
バッテリーチャージャー（5336764）って、どこで買えるのかな。
775 ：765：2011/10/05(水) 22:44:15.80 ID:???
>>771
ビニールテープは思い付かなかった。
試してみます。ありがとう！！
776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:50:24.89 ID:???
@
777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:09:21.71 ID:???
ビニールテープはやったことないけど
自己癒着テープいいよ
伸ばせば極薄になるし
778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:09:57.62 ID:???
自己融着テープだって怒られた。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:30:37.63 ID:???
>>769
やっぱり場かか
周辺光の対語が直接光ってか

>>770
自分にレスか
真性の場かだな
780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 00:06:57.54 ID:???
>>775
ビニテは何重にも巻きすぎるとかえってよくなかったりするから注意
781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 00:58:45.60 ID:???
ってか540持ってないやつが必死に叩いてるのがﾜﾗｴﾙ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 01:29:19.08 ID:???
>>781
ウザ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 01:49:46.40 ID:???
もってないやつっていつも同じ言葉繰り返して叩いてくるからすごくわかりやすいわなｗ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 02:33:33.49 ID:???
EL540注文した。
これまでに猫目ライトはHL-500II、EL100、EL120、EL200、EL300、EL400、EL500、
EL510、EL520、EL530、EL700、EL710を使ったオレは、まさに猫目の犬。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 02:44:01.97 ID:???
あえて言おう、社員乙！
786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 07:02:07.28 ID:???
自転車屋も売らないとと困るから大変なようだ
787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 07:03:49.53 ID:???
>>785
アサヒの社員じゃないのｗ
788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 07:13:20.36 ID:???
でも猫目って商売上手って点では長けてると思うけどな
消費者を完全に満足させては駄目ってのを心得てる。
壊れなくても新製品を買い換えさせてナンボやで
さすが大阪企業や
789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 07:14:21.52 ID:???

事故りたい奴は540使ってろｗ

最近は事故防止で、車でさえもハイビーム常用に指導も変わったぐらいだ

通常の自転車海苔は、実はいつも、自動車の周辺光だけ（＝ロービーム時）しか見てない訳だがｗ

それでさえも、通常の自転車ライトよりは、はるかに明るいわけだｗ

しかも、540は周辺光すら、全く無い糞製品ｗ

実は、安全性が皆無のライトだｗ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 07:30:17.42 ID:???
コピペ乙
791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 08:12:45.93 ID:???
散々迷って散々考えて買ったけど
大きさ以外は不満ないよ。
540はほとんど周辺光がないんだよ。
でも、離れたところ照らせば照らす程わかるよ。
中央光そのものが広がって周辺光になるって。
離れすぎてもダメだし近すぎてもダメという微妙っぷりではあるけど。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 09:57:40.95 ID:???
５４０一灯で江戸川上流を日没後に走ってみた。
lowモードでも十分走れた。

スポットが小さいライトなら周辺光は大事だけど、
540みたいにスポットが大きい上に、遠距離まで照らせるとなると、
一直線な土手の道を走ってる限りは
ほとんど周辺光は不要だなーと感じた。

ただ夜中に曲がりくねった峠道を下るとか、森の中をMTBで疾走しようとすると、この周辺光の無さは問題になってくると思う。もしそういう事をする人が居れば540はお勧めしない。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 11:42:23.21 ID:???
実際買ったやつのレポは利点と欠点をちゃんとわかってるのがよくわかる
794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 12:14:25.23 ID:???
>>765
俺は両面テープ貼ってるよ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 15:45:53.69 ID:???
確かにLowでも十分だよな。
さすがに4本使ってるだけあってランタイムもかなり凄まじい。
エネプロ使えばどんだけもつかなー
796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 16:57:54.82 ID:???
年に数回まっくらなとこ走るけどS1じゃ物足りず355B併用してたが
ふだん明るい都内走ってる俺には540無駄だらうか
797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 17:45:06.61 ID:???
>>796
町中ならLowで十分
530より明るいんだし。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:21:48.68 ID:???
540のACアダプタの出力Vと端子形状の画像
出来たらうｐヨロ
799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:41:05.89 ID:oH6wYUW+
>>763
> 最近は事故防止で、車もハイビーム常用に指導も変わったぐらいだ

ｍｊｄ？
800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:42:53.71 ID:???
>>799
ただし対向車がいない時に限る
801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:48:49.94 ID:???
>>800
それってかなり前からだよね？ハイビーム常用ってことは常にハイにしとけって事なんじゃなかろうか？
まあ>>763の言うことなんか信じないけどｗ

猫目のブラケットはH32が使いやすかったけど、みんなH34なっちまったしなorz
802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:50:17.07 ID:???
>>799
よく観察すると、ハイビーム常用推奨の記事は、いかにも暗い道がありそうな田舎の地方がほとんど。
都会のまねして田舎道をロービームでとばすなんていうのが元々非常識だった。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:51:47.04 ID:???
>>801
ハイビーム常用＝デフォルトはハイビーム
対向車を幻惑する危険があるときだけロービームに落とせ。

都会の道路＝ほとんど常に対向車がある。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:54:03.21 ID:???
>>801
そう
だから今さらな事言ってるだけ

対向車いてもハイにしとけなんて言うわけないでしょｗ
エラいことになるよ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:55:34.56 ID:oH6wYUW+
>>802
>>803
解りやすい解説thx
自分田舎モンなんで勘違いしてたわｗ
806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:09:33.40 ID:???
５２０使ってたんだが５４０を買い足した
５４０に足りない周辺光を５２０がフォローしてる感じでいい感じ
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:05:57.70 ID:???
周辺光のフォローなら510が意外に良かったりする。
単体だと縦方向に斑が出て使いにくいが、他のライトと組み合わせると斑が減って
使えるようになる。誰かとコンビを組んで実力を発揮するタイプだな。
ついでに520の改造用に多目に買っておいたLEDに交換したら更に良くなった。
つか、抵抗まで弄った3Wの旧520より、LED交換しただけの510の方が明るいって何だよｗ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:18:43.12 ID:???
>>744
オススメというのはムズカシイ。でも、今現在、dosunを持っていない場合は540しかない。コストパフォーマンスと扱い易さは圧倒的、他の国産メーカーが可哀相な位。
自分の場合深夜ツーリングなので、後は周辺光をカバーするサブライトがあれば快適に走れる。この場合サブライトは上辺光をカットしていない方が好ましい。頭上にある国道の道路案内板が見えないからね。
以前はm1+の60%と520改がデフォだったけれど、今後はm1+の代わりに540で運用するつもり。
いずれ機会があれば、組み合わせを替えた二灯のテストをしてみるよ。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:39:23.97 ID:???
>>792
>森の中をMTBで疾走
そんなやつははなからこのレベルのライトは選択肢に入れてないから要らぬ心配

>>808
>頭上にある国道の道路案内板が見えない
540ってそこまで厳密に上カットしてあんの？
他の上方向カットライ（StVZO　approved）ト持ってるけど道路案内板とか標識ぐらい見えるけどな
810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:02:52.80 ID:???
>>809
対向自動車の運転席にライトが入らないように角度調整すると、
標識とか反射しない。

上面カットというよりは、四方をカットしてある。
試しに部屋の天井に向けてみたら、長方形だった気がする。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:23:19.50 ID:???
EL540のレンズの縁に半透明のものを貼り付ければ周辺光取れない？
812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:52:00.88 ID:???
>>810
信用するならそりゃほんとに上向き光０だな、常識的には考えにくいけど。
標識って反射材が使われているからすこしの光でも見えるんだが・・・。
813 ：810：2011/10/06(木) 23:53:27.77 ID:???
>>812

俺が試したのは市街地の道路で、街灯や自動車等の明かりはある状況。

少しは反射したのかも知れないが、気づかなかった。

真っ暗な山道等であれば、分かったかも知れない。


>>808が書いてる、
>頭上にある国道の道路案内板が見えない

というのは、市街地環境で見えない、という事じゃないだろうか。

今は540と並べて520の点滅使ってる（サブ灯）。
点灯中、前に回ってみたら、540の横で豆球みたいに見えた。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:32:12.50 ID:???
さっそく実走してきた。
L2Dより明るいなー
これだけが一番の気がかりだったんで、かなり満足。
周辺光は本当にないな。
でもスポットが広いから問題ないな。
コーナーで内側が見えないから怖いけど、夜にコーナーに突っ込んだらダメだｗ
前方をしっかり四角い光で照らしてくれるから、ほんとに見やすい。
815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:42:10.98 ID:???
まだ持ってないんだけど買った人のインプレとか照射写真見ると
つくづくIXON IQと同じような配光みたいだな
相手が4年も足踏み（実際はリリース1年後くらいでレフ変更があったらしいけど）
している間にやっと追いついたってところか
816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 01:14:09.00 ID:???
>>811
前からそれをやってみようと思ってたんだ。
ただ、へんなもの貼ると乱反射して対向車が眩しそうな気もするが…
今度色々と試してみるぜ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 01:44:41.07 ID:???
そうすると今度は中央光が減るという罠
↓
なら最初から違う物を
↓
振り出しに戻る
818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 03:21:03.51 ID:???
>>792
おいらはGPSカーナビ+1000ルーメンのライト搭載のMTB
富士の樹海だって突っ走れる
819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 03:24:03.45 ID:???
愛車はあの世に持ってはいけないけど最期まで共にしたいよな
820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 03:57:20.39 ID:???
>>351
遅レスで悪いけど、
点滅だと距離感というか速度感が非常につかみづらいよ。
飛び飛びのコマ送り映像と同じだからわかりにくいんだと思う。
一台の自転車だけを注意してればいいんだろうけど、公道じゃそうもいかないし、
ミラーだとさらにわかりにくいから、左折巻き込みの餌食になりかねん、ってか危うく餌食にしかけたｗ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 04:39:51.96 ID:???
自動車側からじゃなく自転車自転車間でも点滅は距離感狂う
俺の体感でだけど、なぜか点滅ライト使ってる人間はライトを目潰し角度にしてるヤツが多くて更にウザイ
存在をアピールはできるだろうけど相手側への配慮がないって印象

受け売りでもなんでもなく俺個人の感想だから反論は受け付ける
822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 04:41:24.61 ID:???
「点滅だと距離感というか速度感が非常につかみづらい」ならば
正常なドライバーは、安全のために充分減速するだろ？

＞左折巻き込みの餌食になりかねん、ってか危うく餌食にしかけたｗ

畢竟、己に安全に対処をする意識が希薄だから、そう考えるわけだ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 05:28:58.89 ID:???
うざがられてもいい
死んだらそこで終わり
824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 05:40:48.55 ID:???
自分がそこにいるというのが分かればそれで十分であって
相手をウザがらせるとこまでは必要ないというか場合によっちゃかえって危ない目に遭うかもよ

mars4.0みたいのが前にいたら強引に抜きにかかる奴もいるだろう
抜き返されないように幅寄せしたりもするかもしれない
825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 05:41:50.55 ID:???
自動車を運転している人は目を閉じて運転しているのか？と思えるほどの事あるよな

きっと自転車乗りをひき殺して刑務所に入りたいために突っ込んでくるんだよ
826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 06:03:17.92 ID:???
>>816,817
今、凸レンズのフラッシュライトで色々遊んでるんだけど
レンズの裏の上部2/3にレジ袋貼ると上側の光カットと手前に若干の光が採れるんよ。
dosun m1だとどこに貼ってもダメね。暗くなるだけｗ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 06:24:57.68 ID:???
>>824
おまえがイラチなのは分かるｗ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 06:27:23.49 ID:???
俺自身はもう長いことペーパーだし
むしろされた経験から言ってるんだけどね
829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 06:35:04.57 ID:???
気のせいだろ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:05:38.11 ID:???
>>822
>「点滅だと距離感というか速度感が非常につかみづらい」ならば
>正常なドライバーは、安全のために充分減速するだろ？

それは自分が運転するときの戒めとしては重要だが、
自転車側がそう叫んだところでまるで意味は無い。
距離感・速度間が直感的に相手にわかりやすいかどうか、これが安全かどうかの鍵。
人間は連続した動きの中から距離や速度をつかむので、
点滅ではその認知力を阻害するだけ。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:13:42.82 ID:???
どちらかが停まっていれば点滅でも何とかなる。
だが、双方が動いているときは、双方の距離は連続的に変化する。
だから、変化が連続的に見えるほうがわかりやすいんだよ。

わざわざわかりにくくして
「わからないのはお前が悪い。わからないのに減速しないお前が悪い」
などと喚いても死ぬのは自分。
ドライバーの能力を疑いながら、
一方でわざわざハードルを上げてそのドライバーの能力に依存するのは矛盾している。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:46:25.69 ID:???
>>830
教習所で教官がそう教えたのか？
おまえさんは自動車のハンドルは握らないほうが身のためだな
833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 16:44:19.57 ID:???
>>832
脊髄反射する前にもう少しちゃんと読んで欲しいなぁ。
自分が自動車運転中に気をつけるべきことと、
逆の立場で自転車に乗ってるときどうすればより安全かは別の話だってこと。
834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 16:49:12.97 ID:???
自動車を所有していないのではなく、
本当に免許すら取得していない人がいるようで驚くな。
自転車板で、そこは突っ込んじゃダメなのか？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 17:04:00.79 ID:???
自転車乗るのに自動車の免許は必要ないからね。
持ってないやつがいる前提で運転しなきゃ人を殺す。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:43:46.49 ID:???
大事なのは認識されることだ。

認識したのに注意減速しないで、距離感がどうたらこうたら言うやつは
安全を語る資格がまったく無いことに気づいていない。
自己中なんだよ

でここ猫目スレな
837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:02:30.49 ID:???
認識されやすさ
大光量ライト＞点滅ライト

距離感のわかりやすさ
点灯＞点滅
838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:38:33.30 ID:KjnldlZZ
この流れを見てると自転車人口の少ない田舎で良かったと思うわｗ
その代わり自動車に対しては光量ガンガン上げてアピールしていかないと死ぬ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:45:30.03 ID:???
>>836
>>830、>>831、>>833はキミの言うところの
「安全を語る資格がまったく無い自己中なやつ」みたいなのがいるから
自分の身は自分で守れ！って言ってるんだろ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:59:19.26 ID:???
どうしてもウンコが我慢出来ず540ポチッた。
来週真っ暗な荒川CR走ってみる。
今は小さなLEDなんで変わりっぷりが楽しみ。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:03:27.60 ID:???
この手の議論は意味無いんだよな
どうせ自分の考えは譲るつもりない奴しかいないんだから
842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:11:39.56 ID:???
>>840
（今のライトでは暗すぎて）　どうしてもウンコ　（を発見できずに踏んでしまうの）　が我慢出来ず540ポチッた。
で桶？
843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:13:44.19 ID:???
桶川
844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:16:46.36 ID:???
にもCRあるの？
845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:28:01.39 ID:???
>>838
人家もない田舎を走っていて恐いのは
ここで事故に巻き込まれ轢き逃げ放置されたら
確実に死ぬかもしれないと思うとこかな

跳ね飛ばされ路肩で斃れていたら
通りかかった熊さんが助けてく…れるわけない
846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:54:15.24 ID:???
いや田舎道は路肩とかちゃんとしてないし、トラップ多いから
もう１０００ルーメンとかのライトでぎんぎんに照らしてやらないと自爆して
そして誰も発見してくれないというのが怖いんじゃないか

都会は都会で車との戦いっていうそれはそれで恐怖なんだけど
847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 21:02:28.95 ID:???
５４０明るくていいんだけど、あの台形に馴染めない
暗くても５２０が使いやすい
848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 21:21:18.70 ID:???
>>844
ホンダエアポートあたりが桶川じゃなかった？
849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:28:37.31 ID:???
>>836
点滅何ぞで行動走ってデカい顔してる奴も十分「自己中なやつ」だけどな。
自分の安全はおろか、相手のことも何も考えてない。
相手に一方的に負担を押し付けてるだけ。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:33:54.33 ID:???
まだやんの馬鹿じゃねーの
851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:59:12.25 ID:???
>>846
1000ルーメンってもはや自動車のハイビームじゃん。
ただ、自転車の速度だと、そこまでやみくもに光束を求めるより、
演色性を改善したほうが視認性は高いと思うよ。
この点が自動車用にあって自転車用に欠けてる部分。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:06:25.91 ID:???
>>851
1000ルーメンでも上向きの配光を最小限までカットしてれば例え対向車があるような道路でも問題ないし
走る場所（下り坂）とか脚力によっては1000ルーメン以上の照射が必要なこともありでしょう
ちなみに自動車のヘッドライトはハロゲンでロービームでも2000以上はある（50WクラスのハロゲンでOTFで1000はあるから2個で2倍）
ハイだとそのさらに2倍でしょ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:06:48.49 ID:???
540　尼直販に入荷して三割引だからどうしようかなとお風呂イン
7台在庫あったのが1台になってたのであせって購入
マーケットプレイスだと送料がちょっと思っていた人たちがいっせいに購入したのかな
854 ：399：2011/10/07(金) 23:09:28.49 ID:???
>>750>>752>>756-757>>763>>769>>782>>783>>789
ネガキャンのキチガイ貧乏人のクズ共死ね！クズ！！
855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:09:58.28 ID:???
>>851
本家自転車ライトスレで最近PHILIPSの自転車ライトがよく話題に上がっているが、
メーカー曰く自動車用に使われているLEDと同じ見やすい色温度のを使っているようだよ。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:16:04.99 ID:???
>>853
俺は君と同じことをおそらく１時間遅れくらいでやって、買えなかった

今日はもう寝る！
857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:18:52.92 ID:???
>>853
540で30%OFF？
見つからないけどもうリンクも消えたの？
858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:26:18.22 ID:???
>>857
4400円くらいになってたんだよAmazonの販売で
859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:36:49.78 ID:???
>>858
Amazon出品、在庫なし含むで検索しても掲載すら見つからない
860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:38:00.71 ID:???
もういいだろ
執念深いなｗ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:39:13.84 ID:???
いやんいやん
862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:40:33.68 ID:???
>>859
アマゾンの場合、在庫なしで商品情報が残るのと
まったく抹消されるのがあってだな・・・
863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:50:51.38 ID:???
>>862
へーそうなんだ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:51:35.44 ID:???
>>858
Amazonの販売なら送料無料だからけっこうお買い得だったね
865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:58:14.71 ID:???
しかしAmazonで売り始めたということは、いずれまた出てくる
まったくAmazonで扱わない商品もあるから、待ってればまた買えるさ

ただ値段あがって再登場ってのも良くあるんだなこれが
866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:03:41.68 ID:???
尼でのキャットアイの相場は三割引みたいだから　再登場でも三割引と思うけど
尼の値段のうごきはいまひとつ謎だからたのしいよね
867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:10:03.61 ID:???
>>852
>1000ルーメンでも上向きの配光を最小限までカットしてれば例え対向車があるような道路でも問題ないし

計測器無しに手作業でいい加減に光軸調整する上に
サスペンションも無いかあっても極めて貧弱な自転車じゃ問題大有り。
自動車ですら、光軸不良が車検で引っかかる率ナンバーワンらしいが、
もし自転車で検査したらお話にならない不良率だろう。
868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:11:08.88 ID:???
変なのキタｗ
869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:12:37.78 ID:???
車検てロービームの検査有ったっけ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:13:55.96 ID:???
新型車はロービーム検査だよ。
ってか、ロービームより甘いはずのハイビームですら大量に引っかかるのが現実。
871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:16:02.23 ID:???
世間的には無駄に明るいライト付けてる自転車のほうが「変なのキタｗ」だろうなｗ
872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:17:45.80 ID:???
目だっていいじゃない
873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:20:11.78 ID:???
>>869
ハイビームと連動してロービームも調整されるようにできてるから、
ハイビームできっちり合ってりゃロービームもきっちり合う。
逆もまた然り。
874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:22:29.84 ID:???
>>872
キチガイに絡まるる可能性高し。気を付けられたし。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:15:26.09 ID:???
>>801
＞まあ>>763の言うことなんか信じないけどｗ

必死すぎるくやしいレスに
大笑いさせてもらった
バーカ死ね
876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:27:01.21 ID:???
ハイビームが無ければ危ないような速度を自転車で出すのがそもそも間違い。
ライトの安全性以前の問題。
877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:40:45.99 ID:???
別に自転車もバイクも変わらんだろ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:46:43.39 ID:???
自転車に車検制度導入なら熱くなるな
879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:50:06.36 ID:???
ハァ？
880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 02:24:19.02 ID:???
>>877
同じだと思うなら40km/h出したところから急ブレーキかけてみろ。
バイクなら免許の技能試験で必ずやる項目だ。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 03:14:35.42 ID:???
バイクと自転車とじゃ急ブレーキ時の安定感がまるで違うのは確か。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 04:31:43.89 ID:???
急ブレーキをかけてから600メートル以内に止まれるのが自転車の最高速度にするべきだね
883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 06:37:43.54 ID:???
>>881
補助輪つけてろ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 06:44:52.65 ID:???
>>882
600メートルって電車かよw
885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 07:19:01.99 ID:???
真っ暗なCRでトレーニングしたいんだけど540で十分なのか？
速度はある程度落として30～40km/hということで
886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 07:20:56.46 ID:???
たぶん二発付ければ大丈夫
887 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/10/08(土) 07:25:27.12 ID:???
一般道に出るとこについてるポールに正面衝突しそうにならない？
888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 07:32:02.66 ID:???
まともなライトつけてりゃならんだろ
889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 07:49:28.99 ID:???
LCDは指向性がきわめて強いんだよね。
何で最近のはレンズをでこぼこにしないんだろ。
そりゃあ遠方の標識まで見えるけど。

クリプトン球の機種のほうが周囲の状況確認できて気分が楽だな。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:22:44.30 ID:???
velo5をクロスに付けて青空駐輪してるんだけど、
1週間目ぐらいの昨日、0Km/hのまま反応しなくなった。
ボタン操作はOKだから、磁石の回転を拾ってないみたいなんだけど、
接点だと思って何回か脱着しても変化なし。

なんだろね？
891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:26:23.67 ID:???
なんでだろ～なんでだろ～なでだなんでだろ～
892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:30:22.96 ID:???
お前には光り輝く頭があるんだからいいだろ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:34:00.58 ID:???
光り輝く頭じゃ速度は測れない
894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:38:22.00 ID:???
今日も早朝に使ったけど非常に明るいのが持続していい感じだ。
台形は俺結構好きだな。
夜の峠道レベルに暗いとこいくなら、メットにヘッドライトつけるわ。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:56:43.80 ID:???
>>889
液晶？
896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:13:51.20 ID:???
>>875
さすがに恐れ酸すぎる
897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:20:04.27 ID:???
>>880
DHバイクなら楽勝だが、あれで平地40km/hまで出すのはきついな
898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:32:02.34 ID:???
>>885
CRはあんたのトレーニング場じゃありません
899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:33:34.93 ID:???
まあ、ローラーやってろだわな
900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:47:37.43 ID:???
自転車に乗りなれてたらバイクの急停車なんて楽なもんだ
901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:23:17.67 ID:???
HE-HL540



Hiモード、1.5時間で終了ｗｗｗｗｗｗｗ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:24:08.90 ID:???
1.5時間で電池残っていても終了ｗｗｗｗｗｗ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:26:47.54 ID:???
バカが煽ってるようにしか見えないから
意見を言いたいならちゃんと正確に
904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:34:39.41 ID:???
>>901
使い古しの電池しかもってないのかよ、貧乏人ｗ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:27:50.99 ID:???
>>885
そんなところで夜間トレーニングなんて止めたほうがいい。
黒い服で反射材もライトも無しでうろついている基地外がいるんだから。
（歩行者でも自転車でも）
906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:15:23.30 ID:???
全身真っ黒忍者ランナーいるからね。
それこそ工事現場の照明をつけてでも走らないと、横からふいっと出てきたのはわからないよ。
CRなんかやめて素直に公道走ったほうがいい。


それはともかく
540用にエネPRO買おうと思ったけど、電池4余計に4本もっていけば余裕だしそれでいいやと思ったからやめた。
だいたい普通のエネループでHIなら3時間くらいはもつんだっけ。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:46:22.61 ID:???
>>875
？
908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:57:36.34 ID:???
夜のCRで40km/h出すのも基地外じゃね？
909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:46:30.31 ID:???
>>906
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　予備電池のケースにもうひとつ540ですね？
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　 　わかります
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　　　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:17:05.69 ID:???
ときに540は充電しながら点灯可能？
モバイルブースターでも繋ながら使えればなぁ
911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:21:31.43 ID:???
>>910
540の充電ポートはUSBタイプなんか？
912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:26:10.79 ID:???
>>911
どこからそんな発想が？
913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:32:57.86 ID:???
>>911
USBじゃないけど変換噛ませばいけるかなと
純正ACアダプタの端子ってこんな奴？
http://i.imgur.com/aTE1Z.jpg
914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:02:14.18 ID:???
スレの加速がスゴイな………。
エロい人、次スレ準備頼むよ。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:25:50.49 ID:???
>>913
別に変換しなくてもUSB-Aオス→EIAJ#2なら100均にも売ってる
が、
コネクタが悪いのか何か仕掛けがあるのかわからないけど
EL540＋エネループはEIAJ#2じゃ充電できないっぽい。
本体側を見ると外側の接点がえらく奥まっていて単なる
円柱じゃ接触しなさそう。

>>910
RCなら試してみて。
ていうかDCジャックうｐして。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:10:35.22 ID:???
>>915
すまん
910＝913です

持ってる人待ち
917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:11:56.87 ID:???
>>913
そうそう、これ考えたけど、いけるのかな？
電圧とか大丈夫かな？
ぶっさしながら使えるかどうかはわからないけど、多分ダメっぽそう・・・
918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 13:22:22.25 ID:???
>>807
馬鹿は黙ってろ

その抵抗値では2W以下だ
馬鹿は黙ってろ

スポットの位置ももっと下げた撮影しろ
馬鹿は黙れ
919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 14:17:19.01 ID:???
光量（性能）はワット数で測るべき
馬鹿は黙ってろ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 14:39:38.14 ID:???
俺のハロゲン20WならLEDに勝てますか？
921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:36:49.28 ID:???
ライトのＷは単純に電流×電圧だけど、そこから損失（Ｗ）を差し引いたものが
実際の光量（Ｗ）になる。
ライトに光量としてのＷが表示してあれば、それで比較できるんだけどね。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:02:16.35 ID:???
今時ハゲロンは無いだろ…
923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:02:31.48 ID:???
光量は通常（W）じゃなくて（lm）使うんだけどね
924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:29:16.58 ID:???
光源が違えば（LED、蛍光灯、ハロゲンランプなど）同じWでも明るさ違うし、
同じ光源でもW当りのルーメン数は違うから比較できない。
>>923のようにルーメン数で比較するのが正しい。
ハロゲンはだいたい15～30ルーメン/Wの幅で小さいW数のものは一般的に効率が低い。
20Wハロゲンではおそらく300～400ぐらいだろう。
実際の使用では光の色によっても見易さが違ってくる。
925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:11:34.22 ID:???
何度読んでも、>>918と>>807の内容が一致しないフシギ。
>>918はエスパーか？　イヤ、ただの馬鹿か。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:05:06.38 ID:???
HL-EL540はeneloopや充電式EVOLTA使えますよね？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:59:38.60 ID:???
>>926
使えます。
充電のときは取り出す必要があります。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:11:03.75 ID:???
>>927
どうもです！
さすがにオプションの充電器で充電は無理ですかね？
929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:42:13.55 ID:???
>>928
試してないけど、試すのが怖いというのが本音。
どうせ家に持ち込むなら、普通の充電器のほうが充電時間早いと思う
930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:43:27.34 ID:???
540RCで市販ニッスイを入れたまま充電可能か？というのは
何度も出てる話題だが、保証しきれないから出来ないと言っているに一票。
市販のニッスイ電池だってそのメーカーが純正充電器を使えって言ってるのといっしょ。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:46:46.52 ID:???
>>929, 930
どうもです！多分いけそうですね。
本体から電池出すのが億劫になったらやってしまいそう。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:48:15.64 ID:???
エネループ充電試したらどうなったか報告してね
933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:52:15.73 ID:???
本スレで普通にeneloop充電して普通に使ってると書いてあったよ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:05:07.40 ID:???
>>926
自転車用ライト専用スレ42灯目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316611554/
より
609 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/10/04(火) 18:57:57.73 ID:???
HL-EL540RCの電池をエネループにして、アダプター使って充電したいんだけど、できないのかな？
説明書には禁止って書いてあるけど、なんで禁止なのかしら
611 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/10/04(火) 19:11:36.20 ID:???
>>609
トラブルが起きたとき責任取りたくないからじゃないの？
とにかく、誰かが人柱になって確かめないと分からよ。
ぜひ、人柱になって確かめてくれ。
612 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/10/04(火) 19:15:00.44 ID:???
>>611
実はもう10回くらい充電してるけど問題ないんだよね
もしかしたらエネループのパフォーマンスを100パーセント発揮してないのに気付いてないかもしれないけど
935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:47:35.40 ID:???
ルーメンとか聞き慣れない単位を使うと、コロッとだまされちゃう人が多くてねぇ
936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:01:24.12 ID:???
>>935
お前だろコロッとだまされちゃうのは
ライトスレでルーメンが聞きなれないなんていうやつはもぐり
937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:05:28.29 ID:???
確かに、誤魔化しどころの多い単位ではある。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:14:55.22 ID:???
カンデラほど騙されやすくはない
939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:20:18.68 ID:???
猫目様の必殺技「きゃんどるぱわぁ！」
940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:48:26.43 ID:???
配光次第じゃ、クソ明るくても暗く感じたり、強烈に明るくないけど明るく感じたりすることもあるからね。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:05:01.51 ID:???
配光が大事なのは当たり前の話で、その前に一定レベル以上の光量があることが大前提
942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:43:30.36 ID:???
ワット数は大事や
それによって照らす時間が変わる
943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:58:43.23 ID:???
HL-EL540の配光はやっぱり糞なんですかね？
944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 02:07:19.74 ID:???
難ありだ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 02:20:11.26 ID:???
マジですか･･･
946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:32:22.24 ID:???
周辺光が少ないのは確かだけど、街中では結構いいぞ。
街灯とか店の照明があるから周辺光がなくても困らないし、メチャメチャ明るいからフラフラしてるママチャリがビビって道を譲ってくれる。
郊外だと補助灯が欲しいかな。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:56:23.44 ID:???
つうか540より明るさを求めるなんてもはや強迫神経症入ってると思う。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:39:11.11 ID:???
夜に走らない人はそう思うね。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:32:10.63 ID:???
情弱ライトの定番に追加されただけか
950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:43:54.88 ID:???
普通の場所に住んでる人には想像できないだろうけど、田舎の夜って本当に暗いよ。
951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:22:34.52 ID:???
>>950
逆にうらやましいｗ
うちの実家もそうだけど
952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:27:56.10 ID:???
芋がライト欲しいとか身の程をわきまえてくれ
953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:48:27.54 ID:???
やっぱまだDosunの方がマシっぽいね・・・
954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:21:29.22 ID:???
そのパターンもう飽きたぞアンチさんｗ
持ってもいねえのバレたし
955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:36:16.85 ID:???
HL-EL500を前照灯　HL-EL135を点滅灯として使用してきました。
それ以前TL-LD170-Fを点滅灯としてつかってました。
何の疑問もなく前方にもフラッシュライトがあるべきと考えて、通勤に使用してきましたが
今回HL-EL540に交換して　これだけ明るいなら点滅灯いらないとかんがえたのですが
どんなんでしょう？すこしでもめだったほうがが車のバックミラーやサイドミラーで
気がついてもらえるような気がしないでもないし。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:49:40.60 ID:???
ライトあるなら点滅併用がオヌヌメ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:14:57.28 ID:???
>>955
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:13:56.59 ID:??? >>721
低いたってタイヤの高さぐらいまででしょう。
路面を照らすという以外に障害物を照らすという役割を考えれば、
水平方向より上には光をほとんど照射しない配光だから、
あまり低すぎる位置に付けると障害物があっても下のわずかな部分しか照らさなくなる。
どこぞのショップのブログで某StVZO対応ライトをハブ軸高さに付けてるのを
見たがあれじゃあ・・・。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:47:54.41 ID:???
事故りたい奴は540使ってろｗ

最近は事故防止で、車でさえももハイビーム常用に指導も変わったぐらいだ

通常の自転車海苔は、実はいつも、自動車の周辺光だけ（＝ロービーム）しか見てない訳だがｗ

それでさえも、通常の自転車ライトよりは、はるかに明るいわけだｗ

しかも、540は周辺光すら、全く無い糞製品ｗ

実は、安全性が皆無のライトだｗ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:21:13.02 ID:???
>>941
一定レベル以上とはどれくらい？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:25:43.32 ID:???
>>955
搭載を許容出来るだけつけたほうがいいよ。
対向車を惑わないくらいの角度にするのは前提だけど。


540は周辺光いらないんだよ。
スポット＝周辺光だから。
でも暗い道でコーナーの内側が全く見えないのは事実。
まあ、飛ばすなって事ですよ。
ゆっくり曲がればなんの問題もない。
単三電池4本程度使用でランタイムも長く、それでいて
高速で走れてコーナーもガンガンせめられるライトなんか見たこと無い。
960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:13:52.57 ID:???
>>957
いつまでそんな糞レスを張り続けるんだ？
自動車がハイビーム推奨なのは、
ロービームの照射距離では50km/hでも停まれるかギリギリ、
60km/hでは停まれない可能性が高いからだろ。
961 ：955：2011/10/10(月) 16:02:14.01 ID:???
レスありがとう　点滅併用で行きたいと思います
外して他に使いようもないしね
962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 16:18:34.91 ID:???
>>954
これから購入を考えてるから質問してんだろ？
アホか？
963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:18:25.08 ID:???
>>958
あくまでも誇示的な基準（OTF Lumen）
コミュータ： 100
ブルベ：　300
MTBナイトライド： 500
964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:11:30.67 ID:???
>>959
TL-LD170-Fレベルじゃあどうやっても対向車を眩惑させることは不可能でしょ
540にしたって配光が狭いようだから対向車のことはあまり気にする必要なし
遠くになれば相対角度が狭くなるから照射範囲に入るけど、遠い分光も減衰している
それよりもあまり角度を上げすぎて自分が見難くなる方に気をつけた方がいい

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 00:27:01.96 ID:???
前カゴついたママチャリのハンドルにHL-EL540は難しいかな。
ステンレス製のカゴだと光を反射して眩しいので。
それと、ジェントス閃355Bと比較してどの程度明るいですか？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 01:39:54.57 ID:???
ママチャリだったらダイナモ台座あるよね？
そこにこれ↓みたいなアタッチメントつけるのがいいよ（自作も簡単）
http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/25/item100000002510.html
台座がなければこれ↓
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30802000001.html
967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 02:45:52.19 ID:???
>>965
http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00150105
968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 10:11:57.67 ID:???
>>963
300ルーメンねえ
ブルベ300以上になると、電池何本もってきゃいいんだろ。
単三だとして10本じゃきかないな。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 16:58:15.20 ID:???
オレのチャリンコがMAX750ｌｍだった件
970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:17:45.24 ID:???
発光する自転車なんて珍しいな
971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:05:35.07 ID:???
アンカーの蓄光塗装がなくなったのは残念だった
972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:55:07.53 ID:p+r/OeMg
最近クロスバイク買いました。
SL-LD210-R　SOLAR 買おうかと思っています。
これってシートポストに付けててもちゃんと充電出来るんですか？
ものぐさだから電池交換しなくていいなと思ったんですが、街中で駐輪するとき
いちいち本体取り外すんですか？
それと反射板無いようえすが、反射板も別途必要ですか？
教えて君ですみません。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:05:32.74 ID:???
>>972
充電はできるよ
ただ自転車の保管場所が屋内だと電池が切れやすくなる
ネジでバンドを締めて固定するタイプだから駐輪時にはいちいち外す人はいないと思うよ
電池切れで点かない事も考えられるので反射板はこれとは別に必要

ママチャリ用で反射板ついてるタイプもあるけどキャパシタ電池使ってるモデルはこれだけなので自分はこれ買った
974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:14:09.58 ID:p+r/OeMg
>>973
早速の回答ありがとうございます。
調べてみたところ前のモデルの200はネジ式でしたが、新しいのはハンドル？
そのまま指で締めるタイプになってますよね。だから簡単に盗られないか心配です。
本体が一緒なら200番の方が安心ですね。でも値段が200番の方が高い（謎）
975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:22:06.99 ID:???
>>974
あ、ごめん
現行のはフレックスタイトになってたのか
盗られるのが不安なら外しておいた方がいいね
一日に数回脱着しても数年は持つと思うよ

値段が安くなったのは部品の低価格化とか円高が絡んでるんだろうね
976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:42:23.54 ID:p+r/OeMg
>>975
ありがとうございます。
あれはフレックスタイトって言うのですね。
すごく盗られやすそうですよね。
毎回外すのは不精な私には無理そうなので、200番買おうかな。
でも古いほうが高いのは疑問を感じます。
アタッチメントだけ付け替えようかな。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:32:44.45 ID:???
ブラケット（アタッチメント）を交換しても本体だけ盗られる可能性があるから
不精したいなら旧型を買った方がいいと思うよ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:49:55.21 ID:???
アロンアルファ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:16:18.39 ID:???
あれ？自転車から離れる場合は短時間でも毎回ライトや再婚をはずして持っていってたけど少数派？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:26:23.71 ID:???
>>968
ダイナモライトで300以上のあるからさがしてごらんよ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:27:32.62 ID:???
次スレ立ててね
>>7変更で立ててね
982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:30:39.05 ID:???
EL620RC明るすぎる

http://202.215.251.86/data/resources/hl_chart11_10.pdf
983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:37:39.35 ID:???
>>979
普通だろ。
そういう手間を惜しむヤツが盗難被害にあう。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:41:24.22 ID:???
>>979,983
どこ住みかな？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 02:06:24.44 ID:???
1.5時間っておい・・・
986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 08:38:05.66 ID:???
>>982
アホみたいに明るいな
しかし、ランタイムがダメすぎる
987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 08:50:32.54 ID:???
EL620、USB充電とのことだが、充電中も使えれば、リチウムイオンの外部バッテリー用意して
ランタイムを伸ばすことは可能なんだろうか。
充電単三をいれたUSB電源を使えるようになれば、換え電池ももっていけていいんだが。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 16:29:50.09 ID:6AwZXPyX
540明るいな
520使ってた時の印象しかなかったから
やっと出したネコさんの本気にちょっと笑ったわｗ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 16:46:25.21 ID:???
去年からひさびさに乗り始めて、510使ってて
「今のライトって明るんだなー」
と思いながら使ってた。
夏に520に買い換えて、「おお、新型スゲー！」とか思ってたが、
ついつい540をポチってしまってさらにビックリだぜ。
20年前の原付スクーターぐらいの明るさがある気がする(笑)
990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 17:26:40.50 ID:???
次スレを
991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 17:39:18.97 ID:???
誰か建ててもいいよ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:01:03.31 ID:QKNJE3th
【猫】CATEYEライト専用スレ7灯目【ﾆｬｰ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318413617/

よかったらどうぞ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:46:47.41 ID:???
>>992
ありがとう
994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:48:24.37 ID:???
埋め
995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:55:05.23 ID:???
膿め!!
996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:15:10.16 ID:???
産め！
997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:16:12.14 ID:???
梅！
998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:18:16.97 ID:???
うめぼしでんか
999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:18:41.00 ID:???
うわ、古っ！
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:18:57.54 ID:???
1000なら540ポチってやる！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。