>>950 サイズわかっているならば、いっそ海外通販にレッツトライ!
13万でフルカーボン+105が手に入るぞ!
スルーするためのしらじらしいやりとりw
佳代ちゃん佳代ちゃん
無かったことにしたいもんねぇw
海外通販か〜
初心者だし難しいな〜
やっぱり最初は信頼できる店探して買いたいな。
でも安くで欲しいし、悩ましいね。
店舗で30%引きなら嬉しいけど、不人気車以外ないよね。
ちょっと調べれば自分でできるけどね。
まあ、最初からそう思わない人はダメかもな。
いい店にあたるといいね。
>>957 実店舗、しかも信頼できる店となると、大幅割引は期待できないな…
サイズの合っていない100万のロードよりジャストフィットな13万のロードの方が速くて快適だから、
初心者なら店舗で買うのが無難だと思う。
105は無理にしても、2012年モデルからティアグラが10速になっているから、それを狙うのはどう?
そうですね、ティアグラいいですよね。
でも来年モデルは遠いす。
秋、再来月までには欲しいなぁ〜
来週近所のロード扱い店巡りしてきます。
あれ、一部はもう売ってるんですな。
自分も探してみます。
ありがとさんです。
>>961 うぉ!
9万ぎりか・・・
海外通販でカーボン+105で送料込み12万なんだよな・・・
12年先行のラレーのCR−Nもバーゲンプライスだし、13万円以下の選択肢が
グッと増えるね
965 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 14:52:37.80 ID:DYokME1p
corratec R.T.CORONES 2011 105仕様
が11万円台で発売されてるな・・・
10万着れば即買うな
で、10万切った時にはサイズがないってオチだろ?
今日スコットのスピードスターS45を取り置きしてもらってきました。
この時期だと気に入ったのはもう売り切れちゃってますね。
とあるハンズで2010ジャイSCRが59000円で売ってたぞ。
5600の105でピンクのMだったのでスルーした。
969 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 16:04:42.79 ID:al1jJmhD
まともなスチールバイクは50万円。
まともなカーボンバイクは100万円出さないと買えない。
105仕様で25万円くらいのカーボンバイクあるけど、あれは絶対辞めた方がいい。
まず最初は
http://www.cycle-yoshida.com/bridgestone/anchor/cross/c/1_9_page.htm これを買っとけ。
これで走りこんでみて自分はスピードを求めたいのか、ツーリングをしたいのかが
見えてくる。
その時点で一番上に書いた金額を貯金してロードを買えばよい。
アンカーはロードを買ってからも売らずに置いておけば万能に使える。
アルミやカーボンは耐久性がない。アルミフレームなど軒先や表の物置に
駐輪しておけばわずか一年で錆がでて穴があいてしまう。
スポーツの道具を扱うには感性が必要だ。
ゴルフクラブにしてもテニスラケットにしても「あ、もうそろそろ破損するな」というのが
わかるようにならねばならない。自転車のフレームにしてもダウンヒルのコーナーを60kmで
走りながら「あ、フォークがそろそろ破損するな」という感性を養って欲しい。
それにはスチールというのは感性を磨くには優れているのだ。それにスチールなら
錆が出ても表面だけなのでレストアしながら30年は問題なく乗れる。
自板名物ですな
971 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 16:10:28.47 ID:al1jJmhD
969の続き。
フレームは絶対にスチールのホリゾンタル、Wレバー仕様にしておけ。
乗り心地、耐久性、フィーリング、に優れる。
そしてプロショップによる手組みホイールとの相性は抜群で
一度この走りを味わえば25万円クラスのカーボンバイクには用が無くなる。
それから、969で俺はアンカーを紹介したがそれには訳がある。
まずタイヤ。ロードの細いタイヤでは車道しか走れない。これは初心者にとっては
かなり辛い思いをするだろう。挙句の果てに自転車に乗らなくなるのではないか?
そして、トリプルギアによるワイドレシオは走る道を選ばない。
そしてコンポーネントのSORA。きちんと調整してやれば上位グレードと大差ない。
金が余ったらスプロケとチェーンを105にすればよい。
ディレーラーなんかに金かけるなよ。体感できないから。体感できない高性能品に金をはらうのは
愚の骨頂だ。
夏休みだな
974 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 16:14:40.23 ID:al1jJmhD
971の続き。
どうしても「俺は初心者だけどいきなりロードに乗りたい!」と言うのなら
バッソ・ヴァイパーを買っとけ。
ただし、ホイールは手組みを入れろ。
タイヤはヴィットリアCorsa Evo CX II、リムはマビック・リフレックス、ハブはHB7900
これで組むんだ。クリンチャーは絶対に辞めておけ。
それからワイヤー類を交換しろ。
最初からついているワイヤーは出所不明のわかのわからんブツだ。長さも長すぎる。
デュラエースのアウター・インナーに交換し、長さもきちんと調節するのだ。
これでおまえらは幸せなローディーになれる。間違いない。
自転車歴33年の俺が言うのだから是非参考にしてほしい。
975 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 16:20:50.73 ID:al1jJmhD
974の続き。
そうさ、俺は899の書き込みをした者だよ。
おまえらが何を買おうと自由だ。
だけどせっかく大枚をはたいて買うんだからベテランのアドバイスにも耳を
傾けてくれ。
俺は石渡、丹下、レイノルズ、コロンバス、アルミ、アルミ+カーボン、カーボン、チタンと
あらゆる素材の自転車に乗ってきた。
もちろん何台も所有しているし、莫大な金がかかっている。
これだけ自転車を揃えても満足している自転車は2〜3台だ。
だからおまえらにはなるべく一発で素晴らしい一台に出会えるように指南したいのだ。
はじめてスポーツサイクルを買うならBSアンカーC9。
どうしてもロードというならバッソヴァイパー2012+手組みチューブラーホイールだ。
よろしくお願い申し上げます。
こういうジジイの戯言、嫌いじゃないぜw
ジジイの戯言は俺も嫌いじゃないが、これは悪意ある作文
つーか、めんどくせえから読んでない。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 17:33:42.55 ID:SFJloyEb
なんかストーカーとかやってそうなじじいぽい
女にはモテないだろうな〜
頑張れよっと
おいおい、大事なこと忘れてるぞ。
最初から最高の一台を手に入れたら、それが最高かどうかを比べる尺度がないじゃないか。
そんなん苦労もなく手に入れた一軒家並の価値でしかないだろう。最高ってのは数多くの失敗の上に成り立つんだから、アドバイスとしては余計なお節介だ。
981 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 18:27:57.35 ID:al1jJmhD
人に向かっておいおいとは何だ。
用事無いんだったら質問するな。
じゃあ、TREKでも買って泣きをみるがいいさ。
だからアンカーを買っとけっていってるんだよ。
それで「こんなつまらない物をつかませやがって」
って思ったら好きなロードを買えよ。
そいつに乗った時に初めてアンカーを見直す事が
出来るだろう。
キチガイ歩道走行厨
まずアルミが中まで錆びる、スチールが表面しか錆びないとか言っている時点で信憑性はゼロだ。
>>974 >タイヤはヴィットリアCorsa Evo CX II、リムはマビック・リフレックス、ハブはHB7900
素人にビットリアススメるなら、Vittoria CORSA EVO CXだよ CXUはマズ無い選択!!
985 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 19:16:32.18 ID:al1jJmhD
お前知ったような口きくな。
佐野実が俺がラーメンマンだって言ったらラーメンマンなんだよ。
いいか、俺がお奨めだって言ったらそれがいい物なんだよ。
例え黒い物でも俺が白だって言ったら
お前らは、左様でございます白でございます。っていうのが
筋だろうが。これが客商売ってもんだ。
覚えとけ このヒキニート共め。
アンカーだっさいし、SORAなのがなぁ
脳内レーサー乙w
アンカーはないわ
頭でっかちの理論じじぃ乙。
990 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 20:00:58.89 ID:al1jJmhD
アンカーダサいと言う発送がダサいんだよお前らは。
じゃあソラとティアグラの違いがわかる奴いたら
言ってみろ。
目をつむって乗ったらそんなもんの違いは
わかんねーんだよ。
一人前の口聞くのはチンポに毛が生えてからにしやがれ。
アンカーがヨーロッパに出て行ったらな、
あっちのレーサーはみんなアンカーを選んじまうんだよ。
それがわかんねーのか?
アンカーが嫌なら何がいいんだ?
クオータか?タイムか?ルックか?デローザ、コルナゴか?
ここら辺のバイクはアンカーに比べたら東大と中卒位の
差があんだよ。
アンカーがそんなに嫌なら丸石エンペラーでも買って
センズリかいて寝とけ。
おれは茅ヶ崎のエイド・ステーションに出入りしてるから
いつでも来いや。
>>989 アルミとスチールの錆び方があべこべな時点で、頭でっかちだとか理論だとかいう以前の問題だ。
>>991 アルミは内部までぼろぼろに錆びる
スチールは錆びても表面だけ
60km/hで下ればフォークが破断する
993 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 20:11:12.78 ID:al1jJmhD
おおよ、三行でかいてやるよ。
アンカー買っとけ。
ロード欲しくなったらGIOSの50万のスチール買え。以上。
>>990 パンツのなか覗いてみた
ぼーぼーだった
>>990 馬鹿野郎!!ロードなんてなぁ定価30万も出せばまず素人には問題ない一流品が
買えるんだよ!!
だけどな、"これからロードに乗ろう"って若者の"憧れや夢"の部分を考えてやれ!!
誰だって最初は金が無いんだよ!!
金は無いなりにある程度のブランドとかカッコ良さを追求したんだよ!!
そんな後輩達の気持ちも考えてやれ!!
おまえも最初からDEROSA買って訳じゃないだろ
長文荒らしがロード持っていないことが判明した。
SORAとTIAGRAは誰が操作してもすぐわかる決定的に違うところがあるのに。
泣きながら大人の階段を登らしてやれ
親指シフターかどうかとか言うのか?
GIOSとか恥ずかしくて乗れないよ
1000ならカーボンロード買う
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