GIANT ESCAPE R3 R3.1 66台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:44:47.48 ID:???

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに高いコストパフォーマンスを誇り、
初心者に安心してお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 65台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306850124/

2011 Giant 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant11/index.php

2011 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
【GIANT 2009】
http://www.giant.co.jp/giant09/index.php
【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

ヘルメットに関する議論はこちらで
【安全か】ヘルメットスレpart40【見てくれか】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304417015/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:51:16.57 ID:???

ぼくは通販で買ったエスケープR3に乗っています。買ったときはうれしくて近所のプロショップ(笑)にひかやしに行きました。
ママチャリのときは入りづらくてスルーしてたけど、エスケープ買ったから堂々と入れるんだと誇りを持って行きました。

お店には客が一人もいなかったので、店のオジサンが「何かお探しですか？」
って話しかけてきました。だけど何を探してるのか自分でもわかりません。咄嗟に
「あ、このホイールってクロスバイクとかにつくんですかね？」
と、思わず聞いてしまいました。
よくみたらMAVIC COSMIC CARBONE ULTIMATE \420000と書いてあります。R3のなんと10倍！！！！
店のオジサンは少しの沈黙の後に
「あまりクロスに履く人はいないですねえ」
とだけ答えてくれました。
いくらぼくが初心者でも今の質問が馬鹿丸だしなのはわかります。自分でもなんであんな事聞いたのか分からないんです。
ぼくはとにかく会話が下手で、ぼくの発言でまわりが引くことがよくあるんです。
オジサンも
「こいつ何しにきたんだろ」
と思ってるに違いありません。早く店を出たい！
けどその意思に反して、何故か店内を徘徊し売り物のありとあらゆるパーツやアクセサリーを無意味に触りまくるぼく。
自分でも何をやっているのかよくわかりません。そのうち店のオジサンの
「こいつウゼー！用がないなら早く帰れや！」
みたいな表情が濃厚になってきました。だけど帰るタイミングが掴めないんです！だんだん変な汗が出てきました。
店内を漂う重い空気。オジサンは黙々と何かホイールの整備みたいなことをしています。

やがてヘルメットを被ってバリバリにキメた自転車乗りが二人来ました。どうやら常連みたいです。オジサンは整備の手を止め
て二人とにこやかにしゃべり始めました。逃げるなら今です。ぼくは黙って消えるように店を出ました。

ああ、ここはぼくの来るところじゃないんだ。でもいいや。明日はエスケープを見せびらかしに秋葉原に行こう。
ぼくみたいなアニオタが入りやすい自転車ショップはないですか？
店員はメイド服のツインテール貧乳メガネっ娘で店長は男勝りの巨乳お姉さんがいいなあ。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:55:11.33 ID:???

コピペなげえよ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 00:05:24.08 ID:???

ぼくはマングースに乗っています。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 00:09:45.93 ID:???

>>1
> 現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
嘘
> ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
地雷だからやめとけと言われる事が多い
> ライバルも増えてきたものの、未だに高いコストパフォーマンスを誇り、
コスパは高くない
> 初心者に安心してお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
過去にフレーム破断やその他を起こしててなんでリコールにならないのなど

テンプレ変えようぜ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 00:16:51.70 ID:???

>>4
早速かよｗ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 00:32:48.39 ID:???

最近リアがうるさい。ペダルこいでない時は一定感覚でチャリチャリいうし
こいでる時も回転数が速いとチェーンが何かにこすれるような金属音がする。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 00:50:31.28 ID:???

何km乗った？
RDの調整不足じゃなきゃチェーン伸びてるのかもよ。

9 ：7：2011/06/15(水) 01:05:07.24 ID:???

1000km程度しかまだ乗ってない。
やっぱりRDの調整不足が有力か。今度の休みに思いっきり調整してみる。
助言ｔｈｘ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 01:54:03.20 ID:???

ぼくもまさに>>7と同じ。
R3買ってちょうど一年ぐらいで、3000km強ぐらい乗ったからチェーンの交換も検討しないといけないかな。
タイヤやブレーキはまだ使えそうなんだけど。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 09:18:55.28 ID:???

砂でも咬んでるんじゃないの？
チェーンとスプロケのお掃除してる？

12 ：10：2011/06/15(水) 10:52:08.62 ID:???

月に1回ぐらい掃除してまーす。
チェーンとスプロケをディグリーザーで洗ってから、
洗剤で自転車丸ごと洗ってる。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 13:30:42.99 ID:???

>>1
乙！
ESCAPEで7000km越えてロード買ったけど
日常使いでフル稼働。
R3はスポーツ車の楽しさを教えてくれたし、
これからも大切に乗ろうと思う。
>>7
ワイヤーの初期伸びじゃないかな。
RDと合わせて調整してみて。
>>10
俺は5000kmでチェーン交換したけど、
伸びるとスプロケの偏摩耗を起こすよ。
RDの調整とチェーン伸びのチェックがお勧め。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 17:17:07.71 ID:???

例えば同じ総走行距離でも、
平地ばっかり乗ってるのと、山も登ったりしてるのとでは、
チェーンの伸びとかスプロケの摩耗が違ったりするものなのかな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 17:41:13.31 ID:???

>>14
走り方によってチェーンの寿命の差はあるよ。
重いギア踏む人やヒルクライムが多い人はトルクかかる分、
チェーンの伸びは早い。

平地を軽めのギアで回す人はチェーンの伸びは遅め。
あとスプロケはトップ付近をよく使う人は、
偏摩耗起こしやすくチェーンだけ変えると歯飛びすることも。
ショップにチェーンチェッカーあるはずだから、
一度見てもらえばいいんじゃないかな！

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 19:53:01.66 ID:???

R3の弱いフレーム・BB・ホイールのグラつきガタつきがベアリングの玉あたりにもろ影響するから
重い踏み込みしちゃだめ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:02:44.75 ID:???

その通りなのだが、フレームはそんなに弱くないと思うぞ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:33:46.40 ID:???

R3のダウンチューブは去年のSCRや
今年のOCRと共通の物。
したがってフレームが弱いなんてことはない。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:45:47.06 ID:???

釣られてどうすんの？
ママチャリ海苔にかまわれてどうすんの？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:14:38.16 ID:???

スルー

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:49:23.42 ID:???

SCRはTCRと同じスケルトンでフレームの材質をグレードダウンさせた、
日本限定、日本独特の定グレードロードの一種。
TCRに比べて弱いアルミだから肉厚にして強度を稼がざるを得ず、結果重くなる。
DEFYがあるのにわざわざそれより劣るOCRを復活させたのも意味不明。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 09:54:32.69 ID:XcdMjnVA

ミストラルとR3と悩んでますが最近のR3とミストラルはどちらがフレーム丈夫ですか？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 10:02:05.18 ID:???

店行って聞けよクズが

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 10:10:56.97 ID:???

↑こんなアホに吊られんなよ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 10:20:56.21 ID:???

スルー

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 11:16:44.93 ID:???

マングース

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 13:46:55.82 ID:???

雑ｗ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 17:10:34.86 ID:???

釣るならもうちょっとひねって欲しい。ネタ切れか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 17:13:37.44 ID:ozGxdKze

しね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 18:04:59.07 ID:???

>>7
自分も同じ状況+フリーもおかしいみたい
梅雨の時期は乗るもんじゃないな･･

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 22:21:20.66 ID:???

メンテの勉強も必要だけどさ、自分でどうにも出来ないなら
ここでグズグズと愚痴る前に素直に調整に出して
気分良く走ろうとは思わないの？

泥除けを付けて雨天を含め3年乗ってるけど梅雨とか関係ないよ
今は時期が悪いから我慢して放置して梅雨が明けたら勝手に治るの？
新手の釣り？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 22:25:47.96 ID:???

>>31
むしろお前がなぜそんなにイライラしているのかのほうが気になる。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 00:25:13.37 ID:???

雨の日は車通勤がベスト

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 00:34:04.43 ID:???

雨天時のクルマは危険
バスか電車がベスト

リスクはしょわないもんだよ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 00:47:38.10 ID:???

雨の日は自宅待機

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 01:28:31.11 ID:???

晴れている日は自宅を警備

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 01:40:06.68 ID:FLKLOY05

雨が降ったら憂鬱なので自宅を警備

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 02:18:51.91 ID:???

住民税を毎月3万払ってるオレに謝れ･･･

39 ：30：2011/06/17(金) 02:49:45.50 ID:???

>>31
雨の日は素直に車で移動してるよ
この前の修理に出した原因が雨の中こけたってのもあるｗ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 06:35:29.39 ID:???

>>34 車持ってないだ
自転車乗りの車否定は貧乏人のヒガミ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 08:37:54.40 ID:???

R3とチェレはどっちがいいですか？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 08:49:13.86 ID:???

スルー

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 08:54:55.94 ID:???

チェレとイグニオはどっちがいいですか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 09:20:15.84 ID:???

>>43
イグニオじゃね

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 09:22:29.61 ID:???

チェレとプレスポとマングースとミストラルだったらどっちがいいですか？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 09:26:25.94 ID:???

>>44
イグニオ買ってきます！

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 09:27:06.31 ID:???

>>45
ミストラル一択に決まってんだろｗ
ホイールだけで元取れるわｗｗｗ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 12:41:21.47 ID:???

来年モデルのコスパはTREKの方がいいんじゃないかw

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 12:52:55.19 ID:???

R3の仕入れ価格3万以下なのに5万以上出して買うやつ状弱

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 12:59:46.63 ID:???

仕入れ値３万以下でも実売価格５万以下なら良識だろ
世の中の仕組みしらないのか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 13:01:23.47 ID:???

原価厨って頭悪いよな｡頭悪いというかものを知らない｡
人件費・場所代（家賃）・純利益の計算ができない｡

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 13:06:25.75 ID:???

引きこもりニートにマジレスすんなよｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 13:08:43.41 ID:???

俺「GIANTに親戚いるから直接買うわ」
車体価格２５０００円
輸送費１００００円
関税１００００円
計４５０００円

・・・・え？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 13:29:38.49 ID:???

>>53
自転車に関税掛からねーだろ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 13:38:14.39 ID:???

>>54
>>52

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 13:40:49.28 ID:???

ショップの利益が無い････。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 14:00:44.96 ID:???

マング

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 14:15:58.35 ID:???

スプロケ12-21に変えたけど、別に変えなくてもよかったかも。
ワイドレンジにもメリットはある。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 18:18:27.88 ID:???

街中だとクロスレシオのほうが楽だけどね。
急な坂とか多い所？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 18:54:47.17 ID:???

>>49
ゆとり屑が多いんだよな
最下層のクロスのスレだと

61 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/06/17(金) 18:57:25.98 ID:???

クソス海苔は基本的に変速しないからクロウスレシオの恩恵受けられないだけでしょ
常用範囲１丁刻みであれば
信号待ち→巡航速度　・・・これだけで４回はシフトチェンジするからな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 19:04:20.75 ID:???

>>61
それはチェンジさせすぎ

63 ：【東電 77.4 %】株価【E】忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/06/17(金) 19:31:49.08 ID:???

>62
おれも結構シフトチェンジするわ｡
８で走ってて､信号直前で５ぐらいまで落とす｡
そっから､また５､６､７､８で上げてく｡
こんなもんじゃ無いのか？
ただ､都内だけど21Tだと心許無い｡

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 19:53:10.30 ID:???

コストパフォーマンスをいうならあさひのプレシジョンスポーツを買えば?
性能は同等（1kg重い）でエスケープより\1万安いクロスバイクだよ。
ここでファンの多いレバーシフター式ギアだし。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:24:39.93 ID:???

>>64
プレスポの最大の欠点は、リアエンド幅でしょ
あれのおかげで、鉄下駄交換さえままならない

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:29:22.13 ID:???

>>63
それ3回でしょ
4回はさすがに変えすぎか、ギアが合って無いとしか思えん。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:57:25.19 ID:???

>>66
クロスレシオじゃそのくらい普通ですよ
ギア板１Ｔ刻みだったりするので
ちなみに私は　13,14,15,16,17,18,21T,23Tのリアスプロケでつ
フロントは46×36Tのダブルに変更してあります。
街乗り通勤だと8Sでもこの仕様で使いやすいです。

ロードバイクの10Sや１１Sの人は街乗りでも当然細かく変速しています。
クロスだけ乗ってる人は変速下手な人多いですよね

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:03:23.28 ID:???

つか、このスレでする話題としては基準がズレすぎてることに気が付いてないのか？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:06:30.74 ID:???

>>67
そういう面倒くさい仕様を詰めていくのは、一部のレース思考の奴だけで十分だわ。
おかしな偏見で物を言う人は正直どうかと思うし。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:13:28.22 ID:???

ウンコローディーは変速なんかしないぞ
ほぼ固定だから珍しく信号を守ると後続に迷惑をかける

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:15:55.49 ID:???

まあお前ら喧嘩するな
空気が読めないレスする奴にまともなのはいないのは常識だろ？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:27:23.08 ID:HQSvEqzZ

最近買った初心者です
20km走っただけで手首痛くなったんですが、エンドバー使えば少しは改善されるでしょうか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:31:14.18 ID:???

>>72
多分ポジションが悪い
エンドバーで騙しだまし乗って緩和はできると思うけど
ポジションの見直しのほうが効果があると思う

あるいはポジションに対して、エルゴグリップの角度や、ブレーキやシフトトリガー(3か3.1かわからん)なんかの角度が合ってないのかもしれない

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:33:01.73 ID:???

>>72
ちなみにどちらの手首？
ライディングスタイルが悪いのかもしれない。
左右で漕ぐ強さが違う人に結構多いよ、姿勢がどっちかに傾いてるの。

75 ：株価【E】：2011/06/17(金) 21:35:52.12 ID:???

そんなに手が痛くなることはないな｡
強めに握るの飛ばすときだけだし｡

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:44:41.44 ID:???

体幹がしっかりしてないと手に体重がかかりすぎるからね。
すぐ慣れて痛くなくなると思うけど。
肘は軽めに曲げたほうがいいよ。
衝撃がモロに手首に来るのを防げる。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:48:58.58 ID:???

>>72
手に体重かけすぎ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:53:56.98 ID:???

むしろ手は押し付けるより引っ張る力の方が必要だったりするしな。。。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:55:22.79 ID:???

ハンドルは添えるだけくらいの気分で乗ってる。
がっちり握ると急な動作が必要な時に危ない。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 22:23:13.05 ID:HQSvEqzZ

72です。
みなさんアドバイスありがとうございます。
右手首が特にしびれていたので、前に体重かけすぎな上にバランスが悪かったのかもしれないです。
お話しをまとめると乗車姿勢を変えて、肘は軽く曲げるという事が大事なのですね。
それで駄目ならエンドバーを付けると

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 22:48:55.12 ID:???

>>80
エンドバーは手首イタタを緩和する為のパーツじゃない。
こいつらに聞いたりせずにちゃんとフィッティングしてくれるショップ池

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 23:03:07.57 ID:???

あらあら。初心者の人相手に気持ち良くお説教するダシに、他人をこいつら呼ばわりですか

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 23:09:51.62 ID:???

こやつめわはは

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 23:10:15.24 ID:???

スルースキル必須

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 23:11:28.54 ID:???

>エンドバーは手首イタタを緩和する為のパーツじゃない。
>こいつらに聞いたりせずにちゃんとフィッティングしてくれるショップ池
誰かエンドバーで緩和させろって書いた奴いるか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 23:33:16.68 ID:???

なんか変なノリにすぐなるな
ＩＤ出ない所はすぐ異常者の荒らしターゲットになるんだから
ＩＤ全部出るようにすべき　まあ気持ちマシになる程度だろうけど

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 23:37:52.05 ID:???

質問してる奴が緩和されると思ってるよ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 00:05:14.80 ID:???

いやいや、エンドバーで良くなることも多々あるでそ
例えば手首が腕立て伏せのときの曲がり方してて痛い場合は、拳立て伏せ状態に矯正できるし
この場合ハンドルを短く切って、ある程度肩幅に近づけると効果超倍増

ま、質問者さんは呆れてもうとっくにいないかもだけどねｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 00:06:42.33 ID:???

玄人ぶって説教したがる奴はどこにでも沸くもんだ
生暖かく見守ってやろうよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 00:08:05.81 ID:???

ブレーキが遠くなり常用できない以上、
根本的な解決にならない。

おっと、スルーね。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 00:22:56.78 ID:???

エンドバー握ったまま親指でブレーキ引けるセッテイングにしちゃってるわ。
てかブルホーンにしろって話っすねスンマセン。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 00:25:32.82 ID:???

後で買わない方が良かったと後悔する程のパーツでもないし、
とりあえず付けた上で本人にあれこれ試して貰うのが一番じゃね？

それを生暖かく見守りながらドロハン化にまで少しずつそそのかすのが
粋ってもんだと思うぜ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 00:27:47.37 ID:???

いまさらだけど先週マウント富士行ってきたよ
何人かのエスケーパーさんともお話出来て楽しかった。みなさんお疲れさまでしたー

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 02:01:27.11 ID:???

ロードバイクがギアチェンジ上手と言う意見の人がいるが
街中で赤信号で停車するときギアを落とすのをやらず
青になって走り出すともHIギアのまま走り出すのを良く見るのだが。
ギアが重いもんだから立ち漕ぎしたりしている。

エスケープはグリップシフトもあって気軽に簡単にギアチェンジできる
ので信号で止まっても走り出しは軽々、お陰で走り出しがのっそりの
ローディに追突しそうになるのは良く見る風景なんだが
あんた本当にクロス乗り？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 02:04:43.34 ID:???

いきなりどうしたんだぜ？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 03:13:32.27 ID:???

真剣は切れ味がある分あつかいやすいし
素人から玄人まで幅広く使われている武士の基本武器
対して研無刀は見た目なんかは真剣とほとんど変わらねぇが
あえて斬れない様に鋭く研がない分
硬度と重量をかなり増加させて
斬るより破壊を目的とした
玄人好みのあつかいにくすぎる刀
使いこなせねぇとナマクラ刀より弱い
ただの鉄クズみてぇなもんだってのに
何であのガキは？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 06:29:05.89 ID:???

giantで刀だしたの

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 06:36:42.57 ID:???

>>96
爺さん頭おかしくなった？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 06:41:11.03 ID:???

>>94
そいつはピスト乗り
残念

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 06:52:58.74 ID:???

ねーよ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 07:04:35.93 ID:???

俺も信号待ちでギアをいじらず固定してる
重たいギアもトレーニング中。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 07:54:29.01 ID:???

普段48×18を80回転で29km/hぐらいだけどスタートの2回転だけは立ちこぎしたくなる

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 08:07:40.71 ID:???

立ち漕ぎすればいいじゃん。
否定する奴は電動アシスト乗ればいい。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 08:16:49.43 ID:???

俺も普段48x18か38x15
停車発進時は2段くらい下げてる。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 08:53:22.29 ID:???

街中では前ギヤは真ん中固定であってる？

106 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】【東電 63.6 %】株価【E】：2011/06/18(土) 08:58:57.00 ID:???

あってる｡
前３は35キロ超えるときぐらいしか使わないだろ｡
前１は全く使わない｡

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 09:24:56.35 ID:???

そうすると真ん中だけキヤが減ってすぐ交換する事になりませんか？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 10:03:20.39 ID:???

今2010R2に乗ってるんだけど、
2007年SORAのRDとスプロケって付けられるのかな？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 10:13:46.12 ID:???

8速～10速兼用ホイールには、CS-HG50-8もCS3400もつけられる

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 10:25:35.90 ID:???

>>109
ありがとう！
ちなみにシフターがACERAなんだけど、変速調整は
きちっと決まる？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 11:00:07.98 ID:???

なんでわざわざ最底辺パーツに変えるんだ？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 11:30:20.24 ID:???

>>107
一番減ってるけどすぐ駄目になるって事は無いなー

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 11:43:17.49 ID:???

そうですか5年4万キロくらいは大丈夫そうですね

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 11:58:30.05 ID:???

少しずつ減ってきてるから気づきにくいけど
新品とは全然違うぞ（全然大丈夫だけどね）

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 12:02:39.69 ID:???

>>111
使ってない小径者から移植しようかなと。
今ついてるワイドのスプロケがギア比合わないんだよね。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 12:03:46.48 ID:???

減りを気にする気持ちは分かるが、街乗りでは快適優先で桶

俺は冬期にローラー台に載せてるけど、その時に意識して
フロントの内外使っている。気休めかもしれんけどね。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 12:06:01.49 ID:???

>>115
お店に注文前の質問じゃなかったのかｗ手元に現物あるならさっさと着けてみれ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 12:16:36.11 ID:???

車道を走る自転車はおろか、原付もほとんどいない田舎に引っ越してきたんだけど、
こっちはうまく追い抜いてくれない車が多いね。しかもなぜか軽自動車に多いｗ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 12:23:59.94 ID:???

>>117
そうだよねｗまずやってみて不具合あったら
その時調べてみるよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 16:14:44.92 ID:???

何の前触れも無くいきなりパンクした！
しかも走行中でさえなくて玄関前に置いてあっただけ。
一応少し前にそれらしい予告をするのが礼儀ってもんだろ。
まったく仁義も廃れたな。

しかも今金欠って知ってて替えチューブを使っちまう訳に行かないだろ。
もう期限切れっぽい100円均一で買った修理キットがあったので修理して
エアも入れて完璧に終了。とピカピカにして立てた5秒後にシューって！
てっきりパッチ剥がれたかと出してみたらなんとバルブ付け根が寿命。
おい、確かに2年くらいは使ったチューブだ、だがなあ折角パンク修理
した10秒後に壊れるのはそりゃあJUSTINTIMEすぎるだろ。
仕方なくなけなしの予備チューブを使う破目になった。
あんなにあった予備チューブもなぜかもう一個しか残っていない。
午後から雨の予報だがしかたないSuportAuthorityで安いチューブ
買ってこよう。と行って見たらなんと値上がりしてんじゃん。
\580だったのが\880だと、舐めてんのかワレ。
しかたない予備チューブは諦めて100円の修理キットでも買うか。
と外に出たら本降りになっていた。しかも放射能入り。
（全部実話です）

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 16:23:25.19 ID:???

スルー

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 16:25:31.39 ID:???

どこを縦読みすればいいんだろう

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 17:17:39.73 ID:???

3行にまとめろよ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 17:18:52.25 ID:???

マングース

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 19:09:47.44 ID:???

>>108
Ｏｋだが
シフターもフラットロード用にすると変速スチャスチャ決まるよ
細かく変速すれば効率よく走れるよ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 20:06:51.53 ID:???

スプロケCS-HG50-8
ＲＤアルタス
シフターアルビオ
って組み合わせは？今は純正スプロケと下二つの組み合わせです

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 20:07:27.52 ID:???

>>120
マングースまで読んだ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 21:27:44.79 ID:???

>>125
ロード用パーツってそんなレスポンス機敏なのか。
今使ってるデオーレは「カチッ (約0.5秒) ガチャ」だけど。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 23:06:42.33 ID:???

>>120
>>てっきりパッチ剥がれたかと出してみたらなんとバルブ付け根が寿命。
>>おい、確かに2年くらいは使ったチューブだ、だがなあ折角パンク修理
>>した10秒後に壊れるのはそりゃあJUSTINTIMEすぎるだろ。

ネタにマジレスしちゃうと
チューブの外し方が悪くて
バルブの付け根を痛めただけだろ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 23:13:50.01 ID:???

>>120
>バルブ付け根が寿命。
>100円の修理キットでも買うか。
そこ直せませんよ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 07:30:57.10 ID:???

>>120
そんな君には、絶対パンクしないタイヤ加工をお勧めするよ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 08:40:55.69 ID:???

リペアムゲルなどのノーパンク加工は両輪で1～2kgも重くなる。
金属片の多い工場内とか絶対遅刻できない通勤用とか
特殊用途以外では流行らないのは重さのせい。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 09:26:49.82 ID:???

>>132
前輪だけリペアムゲル加工ってどうよ？
重くなるのはイヤだが、後輪よりは1.5倍くらいタイヤ寿命がある前輪だけなら通勤でも3年は使えそう｡

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 09:28:10.10 ID:???

むしろ後輪だけのがいいわ
前輪だけならチューブ交換もそんな手間じゃない
後輪はホイール外すのめんどい
個人的に

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 09:31:48.99 ID:???

グリップシフトが劣化してぼちぼち駄目かも
トリガーシフト化するかその金を新しい自転車に回すか・・・
めんどくせえ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 09:34:56.03 ID:???

野外放置で4年使ってるが、まだまだいけるぞ｡グリップシフト｡
どこが劣化したの？ゴムかな｡

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 09:38:32.32 ID:???

うむゴムとか

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 09:42:07.52 ID:???

>>128
そんな感じだと細かく変速出来ないでしょ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 10:11:29.68 ID:???

>>120チューブなんて1000円以下だろ金欠とかのレベルじゃないぞ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 10:39:41.88 ID:???

>>135
とりあえずワイヤーに注油

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 10:59:21.21 ID:???

外出？？だったかな

2012年モデル

GIANT

ESCAPE R3

￥４２，０００－

カラー：ブラックトーン、ホワイトシルバートーン、ブルー、シャンパン

サイズ：370（XXS）、430（XS）、465（S）、500（M）

重量：11.4kg（S）

入荷時期：7月初旬

今回のR3はトリガーシフトにアルミ軽量フレームを採用。

ついに4万円台前半まで価格が落ちました...

ビギナーにも嬉しい仕様でこの価格。

始めての一台にお勧めのクロスバイクでございます。

もちろん、セカンドバイクで通勤用なんて方にも！

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:12:24.66 ID:???

ママチャリ買う予定だったが2012モデルのほうが安いのでこっちにするわｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:13:20.19 ID:???

えらい安くなったな。
トリガーシフトといってもものによるがR3.1から較べて１万のダウンだもんな。
それ以外のパーツは据え置き？
さすがにそれは期待しちゃダメか。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:16:56.42 ID:???

Ｒ3.1みたいな微妙なモデルは辞めて安く統一してきたんかな？なら大歓迎だ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:17:48.78 ID:???

>>141の情報はどこかのお店からの情報なんじゃないの？
（入荷時期：7月初旬とあることから）
この価格は定価ではなくそのお店での
販売価格なのではないだろうかと予想

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:21:28.92 ID:???

>>141
　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　ｎ　　　　　　／⌒　　⌒＼
　　| |　　　　／（＞）　（＜）＼
　 i｢|^|^ﾄ、／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ R3.1 2011買った俺からの
　|: ::　 ! } |　　　　/| | | | |　　　　　|　感謝の気持ちだ！！
　ヽ　　,ｲ＼　 (、`ー―'´,　　　／
　　　　　　　　　　￣￣￣

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:28:43.42 ID:???

　　∧∧
　 (д｀*　)
　（⊃⌒*⌒⊂)　バッチコイ
　　/__ノωヽ__）

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:29:00.87 ID:???

>>145
文面で検索したらワイズ新宿店のブログらしい。
しかしその記事は何故か消させていた。（キャッシュは読める）
何か都合の悪いことがあったんだろうな。
やはり値段か？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:29:09.96 ID:???

>>146
2010　3.1乗りの俺も同じ気持ちだわｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:32:07.00 ID:???

>>148
たぶんジャイから発表止められたんじゃね？予約はしてるみたいだし
金太郎も2012のジャイページをつくろうとしてるみたいだし、7月に2012がちょろちょろでるのは間違いなさそうだな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:32:21.16 ID:???

>>148
予約がフライングだったんじゃね？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:33:16.84 ID:???

中国に生産移ったからだろうなw
現物早くみたいな

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:35:54.67 ID:???

でも台湾製より中国製のほうが溶接も雑だし締め付けが甘いってショップのおさーんがぼやいてた

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:40:17.73 ID:???

わざと故障しやすいようにしてるんだよ｡
○○タイマーみたいなもん｡
そうしないとショップ儲からないじゃん｡

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:42:48.34 ID:???

>>152
低価格帯のモデルは前から中国生産だと思ってたわ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 12:04:32.94 ID:???

2010年買った奴には関係ないだろ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 13:17:52.30 ID:???

1年乗ったらガソリン代浮いて既に元が取れてしまったっス
今年も何か買っちゃおうかな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 13:24:34.26 ID:???

数年後に安くなるとわかってたら購入しなかったのか？
欲しい時買いたい時が買い時です。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 13:25:07.61 ID:???

>>157
タイヤもしくは
通勤買い物用のセカンドバイク

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 13:59:17.07 ID:???

丁度先週自転車屋にジャイ見にいってたんだよね。
無理に決めてこなくてよかった。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 15:39:02.87 ID:???

ホームセンターで下見してきたんだけど、タイヤ細いんだね
町走ってる乗り易そうな青いGIANTは、もう少しタイヤ太い気がするのだけど
タイヤ交換してるのだろうか、エスケープとは違うのだろうか

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 16:04:02.84 ID:???

>>161
28が標準的だからＲ３は
crossやSEEKはもっと太いタイヤだが

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 16:11:46.53 ID:???

ROCKじゃね？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 16:35:51.84 ID:???

あのタイヤのサイズ、28というのですね。
グーグルで調べたら、スポーツタイプのタイヤとしては、
特に細くもないようで、安心しました。ありがとう

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 16:40:14.09 ID:???

はじめまして。
田舎から都会に転勤となり、車より自転車の方が便利と気が付き、この度、このスレの仲間入りをすることになりました。
ようやく、嫁さんの許可も降り、R3.1を購入することの許可を貰いました。
鍵やスタンド、周辺パーツを見て楽しんでいました。来週に注文に行くつもりでしたが、>141さんのレスを見て、2012モデルを見てから決めたい！
と思いました。実際値段も安いですし。

自転車初心者につき全く知識はありませんので先ほどググってみましたがわかりません。
正確な情報っていつくらいに分かるものですか？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 16:40:47.46 ID:EO6Y/ZI+

エスケープ3．1におすすめのリアキャリアありませんか？
エスケープ3．1は強度が低いものしか付けられないといわれたので

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 16:52:11.65 ID:???

>>165
買いに行くショップに聞いてみなよ。店員なら知ってるだろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 17:08:54.34 ID:???

値段が安くなったのは何故だろう？
名前は同じでもコストダウンで全くの別物かも？

車でもマイナーチェンジやフルモデルチェンジでコストダウンし悪くなるのが常識

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 17:13:43.06 ID:???

>>166
普段使いかツーリングかによっても違う
てかショボイのしか付けられんって事無いと思うが

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 17:25:19.12 ID:???

>今どの程度動くんだPS2エミュ
かなり再限度は高くなってる
実機プレイをやり混んでなければ結構遊べるレベル
でも音楽がしばしばスローになるので、実機で音楽に思い入れがあるとキツイと思う

あとメモリーカードの管理が結構変

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 17:27:22.70 ID:???

おまわりさんこのひとです
何処の誤爆だよウンコ野郎

172 ：170：2011/06/19(日) 17:28:15.13 ID:???

すいません誤爆しました

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 17:32:50.81 ID:???

米軍か！

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 17:35:07.00 ID:EO6Y/ZI+

>>169
普段は往復で25位。
年に一度一泊自転車200km旅行のつもりです
自転車屋に行ったら穴が二個しかないんで強度が低くなりますっていわれました。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 17:53:04.57 ID:???

>>174
その程度のツーリングなら、わざわざ大袈裟な脚付きキャリアにこだわる必要はないな。
こういうので充分。

http://semishigure.air-nifty.com/essay/2007/06/post_9e7d.html
http://www.yamaiko.com/maintenance/carradice-sqr-tour.html

俺は一番目のやつを通勤に使ってるよ。
帰りに荷物が増えたりする場合はサコッシュで対応。
ツーリングの時はフロントバッグを増設。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 19:51:54.63 ID:EO6Y/ZI+

>>175
ありがとうございます。ここらへんを中心に考えてみます

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 19:59:39.17 ID:???

Escape R3 2012 楽しみだわ

3.1（トリガーシフト版）が廃止され、純粋な「3」に戻り、トリガーシフト化が標準化された
さらに値段も劇的に下がったし

これは期待できるな
・3x8=24　（よりロード寄りに）→　2x9=18か？
・シートポストのサスペンションも廃止か？

ついに純粋な、Escape R3 でトリガーシフト！！！
キターーーー！！

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:01:57.22 ID:???

フロント二枚にはならんだろ多分
いや個人的にはいらんけど

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:04:41.01 ID:???

スピンフォースたんもなくなるん？（´・ω・｀）

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:15:55.40 ID:???

>>177
11-32Tのスプロケが11-28Tとかになるということじゃない？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:24:29.85 ID:???

GIANT ESCAPE R3 2012年モデル

価格：￥４２，０００－
カラー：ブラックトーン、ホワイトシルバートーン、ブルー、シャンパン
サイズ：370（XXS）、430（XS）、465（S）、500（M）
重量：11.4kg（S）
入荷時期：7月初旬

・トリガーシフト（確定）
・アルミ軽量フレームを採用（確定）
・ついに4万円台前半まで価格が落ちました... （確定→￥４２，０００！！！）

■価格比較■
\52,500（本体価格 \50,000）　2011 R3.1
\49,350（本体価格 \47,000）　2011 R3
------ <5千円以上の差ｗ> ------
\44,100（本体価格 \42,000）　2012 R3　←★キター！★

R3からみても、5000円以上の下落、同じトリガーシフトのR3.1からみたら、8000円以上の超下落！！！
しかもカラーもトリガーシフト機で、ツートンも選べるし単色も選べる！！！！

しかもあと1ヶ月もしないうちに入荷＝発売とは・・・・ｗ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:29:35.07 ID:???

つまりグリップシフトは負け組だと言う事ですね

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:31:21.84 ID:???

値引きしたら３マソ台か。ママチャリより安いな。本格的にママチャリ使用にしようかしらん

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:33:21.74 ID:???

つーか、この下落ぶりだと'escape買う値段で、ocrやdefy3買えるな
soraも今年のモデルから9速化されるしdefy3でもいいかもな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:33:32.28 ID:???

トリガーシフトだとリアディレイラーはSRAMじゃなくなるん？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:35:07.66 ID:???

単にコストダウンのゴミじゃないのか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:36:01.73 ID:???

>>185
普通にSRAMだろ・・・たぶんｗ
SHIMANOなら通勤用に買う

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:36:59.53 ID:???

輪行でキズが付くの嫌でためらってしまうが、この値段なら輪行してガシガシ使えるわ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:37:23.04 ID:???

>>184
今年から9速になるのはACERAだぞ。
SORAは結構前から9速だ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:40:33.57 ID:???

>>186
震災後に、自転車ブームきたから
エントリーモデルで勝負かけてんのかもよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:41:02.66 ID:???

TRADISTとか何か動きがありそうだな・・・ｺﾞｸﾘｯ

3の上位互換3.1を廃止して、それを3に丸々移行
んで、その上位互換をTRADIST系のキンピカドレスアップパーツのモデルを、同じ系統にまとめて、
出してきそうな気がするが・・・

RXシリーズはフレームが全然違うし、MTB寄りのポジションだから別個だろうな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:44:32.71 ID:???

？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:54:24.03 ID:???

RXシリーズはどーなるんだ？オーストラリアのCROSSみたいにRX2でティアグラ10速投入だろうけど
R３がこんだけ安くてトリガーならこっち買ったほうが失敗しても後悔小さいし、RXの立場が無くなるよな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:55:19.04 ID:???

震災後？
震災後に君が自転車に気付いただけだろ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:57:09.73 ID:???

>>194
実際震災後の自転車ブームで入門価格帯のスポーツ自転車の人気が上がった。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:58:31.57 ID:???

今日、うちの近所にできたあさひ店を覗いてみた。
駐車場完備のせいか家族連れで大賑わいしてた。
20km通勤用を物色してたお兄さんに店員がＥＳＣＡＰＥを薦めてた。
プレスポも並べてあってエスケで高すぎと言う人にプレスポを
薦めてるみたいだった。
しかしプレスポは以前3.5万だったのをマイナーチェンジして3.7万に値上げ。
エスケが値下げするなら殆ど価格差が無くなりそう。
もともとエスケのコストパフォーマンスはピカイチだったが値下げされると
ライバルは正直かなり厳しいことになりそう。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:59:29.68 ID:???

RXはもっと面白くなりそうだけどなｗ
RX3はほとんど変わらんだろうけど、カーボンフォークでDEORE9速のRX3.1が出てきそう
RX2は10速TIAGRAは多分付いてくるだろうねｗ
RX1は現行のままでｗ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 20:59:58.90 ID:???

■価格比較■
\52,500（本体価格 \50,000） '11(R3.1)　'10(R3.1)
\49,350（本体価格 \47,000） '11　'10　'09
\49,350（本体価格 \47,000） '08
\48,090（本体価格 \45,800） '04(CRS3=Escapeの前身モデル)
\47,250（本体価格 \45,000） '07
\44,100（本体価格 \42,000） '06
\42,000（本体価格 \40,000） '05

---------------------------
\44,100（本体価格 \42,000） '12　←★キター！★(ﾟ∀ﾟ)★しかもﾄﾘｶﾞｰｼﾌﾄ!!!★

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:08:33.60 ID:???

部品のダウングレードとか大丈夫かな
耐久力とか
軽い分やや弱いんだろ？この車種

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:08:57.42 ID:???

>>197
アリビオとアセラが9速になったから、RX3は9速になりそうだけどな。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:09:25.92 ID:???

>>190
にわかはカエレ
自転車なんて数百年前からあるんだよ、ばーか

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:10:47.03 ID:???

>>195
知ったか君乙
自転車ブームとか真性馬鹿だろw

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:11:03.79 ID:???

R3はこの値段で出しておいて、量産化でこなれてきたカーボンフォークモデルを出してきそう

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:12:36.21 ID:???

スペックと安売りだけの糞屑を出されても

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:16:00.45 ID:???

もともとこの値段なんだよ

2008年は北京五輪とかの鉄鋼価格の異常な上昇や原油高で一気にインフレした
台湾もモロにその影響受けたし、日本もそう（台湾自体中国の一部だしｗ）

>>198で、2008年まで上昇の一途、そこから価格維持
そこから一気にこの円高の影響で元に戻った

なのでパーツのグレードダウンはないと思う
例年通りでこの値段だよ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:19:33.00 ID:???

ＲＸ３と全然違うじゃん・・・

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:23:50.73 ID:???

台湾ってなんでこんなに日本にやさしいんだ？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:26:29.19 ID:???

ESCAPE R3 歴代モデル
■価格推移比較表■

\52,500（本体価格 \50,000） '11(R3.1)　'10(R3.1)
\49,350（本体価格 \47,000） '11　'10　'09　'08
\48,090（本体価格 \45,800） '04(CRS3=Escapeの前身モデル)
\47,250（本体価格 \45,000） '07
\44,100（本体価格 \42,000） '06
\42,000（本体価格 \40,000） '05

---------------------------
\44,100（本体価格 \42,000） '12　←★キター！★(ﾟ∀ﾟ)★しかもﾄﾘｶﾞｰｼﾌﾄ!!!★

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:35:09.88 ID:???

トリガーシフトってどうせあのブレーキと一緒になってる安いやつだろ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:36:16.54 ID:???

>>141
2012モデルの詳細 by 新宿Y's ビギナー館（2011年6月17日）
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:crdJiHGPieIJ:ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/2011/06/2012-giant-escape-r3.html

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:36:21.02 ID:???

ペダルは別売りらしい

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:40:31.03 ID:???

どうやら写真もすでにあるらしいが
（現在はリンク切れ）

>>141
新宿ビギナー館発!!2012年モデルGIANT ESCAPE R3発売情報！
http://ysroad.mobi/news_unit.php?news_id=35461&id=5msqk07g87vmmz72xk196m8fi1igdccc

2011-06-17
2011年モデルも大人気のあまりスデに完売続出しているGIANTのESCAPEシリーズ。

まだまだ12年は先だぞ…

なんて、思っていると…あら？もう発売されるの？12年モデルが！！？
そ～んな情報が舞い込んできました☆

さて、それでは只今より【予約受付開始】致します。

詳細は画像をクリックでご覧下さい。

新宿ビギナー館スペシャルページはコチラから…★

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:50:32.52 ID:???

アメリカのエスケープってもう全部Defyのフレームじゃねーかｗ
Escape 1 http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/escape.1/7374/44054/
Escape 2 http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/escape.2/7374/44055/
Escape City http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/escape.city/7374/44053/

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:52:13.63 ID:???

>>213
いや、それ普通にRXのフレームだろ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 22:17:44.86 ID:???

安いところだと3万円台前半まで行きそうだね。
プレスポ爆死決定じゃんｗ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 22:20:14.18 ID:???

フロントブレーキレバーが妙にふにゃふにゃなんだけど
ワイヤー替えたら直るかな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 22:23:50.13 ID:???

仕様じゃね

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 22:28:46.25 ID:???

数年前通販でR3を買ったけど、当時は4万くらいだったよ。
買った時は嬉しくて近所のプロショップに冷やかしに言って
40万するコスカボを指さして
「このホイール、クロスバイクに付きますか？」
とか質問して店の人がドンビキしてたわー。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 22:36:35.37 ID:???

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　／　SB Asahi :::::＼
　 . | 　,,-‐‐　　‐‐-､ .:::|
　　|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|　うわぁ……
. 　 |　　　　::<　　　　 .::|
　　＼　 /( [三] )ヽ ::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

2012 エスケープＲ３　実売37800円

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 22:36:54.47 ID:???

それコピペネタじゃん。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 22:42:57.70 ID:???

>>216
http://www.cb-asahi.co.jp/item/17/00/item20603500017.html
デフォのモジュレーター付きリードパイプからこれにするとカッチリするよ。
オートバイの強力なディスクブレーキ使ったこと有る人なら問題ないと思うけど
温いブレーキしか使ったこと無い人は握りゴケ注意。フロントロックして前転
なんて事も有りえるから。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:04:35.58 ID:???

>>141
>カラー：ブラックトーン、ホワイトシルバートーン、ブルー、シャンパン

シャンパンって薄いゴールドだろ？
黒トーン、白銀トーンってどんなだろう？気になる
それより定番の白消えたの？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:11:39.86 ID:???

スポーツオーソリティのセールだと3万円くらいになっちゃうぞｗ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:19:45.41 ID:???

2011買った人かわいそう

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:21:05.56 ID:???

でもトリガーシフト変更はともかくさ
他の仕様はどうなの？
細かい情報が出てこないと安心できないわ
無意味に安くは出来ないから

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:29:57.05 ID:???

コストダウンなんて、あるわけない

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:30:32.70 ID:???

2012はコストダウンバイク 2011が勝ち組

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:34:20.37 ID:???

>>227
よっぽど悔しかったのかｗ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:38:04.92 ID:???

俺は2011年ではなく2010年一年以上前だから悔しくない

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:40:01.43 ID:???

最初っからR3なんてあんまり視野に入れてないからどうでもいいけど、
安くてトリガーシフトなら、仕様次第でセカンドバイクでメンテナンスフリーってのも良いかな・・・

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:49:17.21 ID:???

80年代のオートバイは、高性能豪華装備だった
９０年代、値段は下がったが、性能は落ちた

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:51:24.95 ID:???

バイクはメーカーが自主的に出力規制したんよね？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 00:09:04.45 ID:???

自主的という名の指導でしょ。
つか、そんなことどうでもいいわ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 00:10:39.23 ID:???

初カキコ…ども…

俺みたいな中3でピナレロ乗ってる野郎、他にいますかっていねーか、はは

今日のクラスの会話
あのクロスバイクがかっこいい　とか　あのルイガノがほしい　とか
ま、それが普通ですわな

かたや俺はイタリアンブランドの高級バイクに乗って、呟くんすわ
is this really a bike ．羨ましい？それ、誉め言葉ね。

好きな音楽　Queen
尊敬する人間　ランス・アームストロング（ドーピングはNO）
なんつってる間に雨っすよ(笑)　あ～あ、自転車乗りの辛いとこね、これ。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-u2PBAw.jpg

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 00:13:10.82 ID:???

ぎゃーーーーー

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 00:15:22.21 ID:???

>>234
おいおい、スポーツドリンクとか恥ずかしい画像だな
男ならミネラルウォーター一択だろ常識的に考えて

と、テンプレートにしたがってみる

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 00:33:43.43 ID:???

ハッキリしている事はグリップシフトは負け組
ワイドレシオ撤廃

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 01:42:25.46 ID:???

一週間ずーっとＲ３．１乗っててさっきママチャリ乗ったら乗り辛すぎてびびったわ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 01:42:32.58 ID:???

自転車屋でGIANTの今季入荷は終了って聞いてたから
ANCHOR　F5買おうと思ってたけど2012ESCAPEに惹かれる…

だけどGIANTならTRADISTのほうが好みかも

240 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/20(月) 05:27:48.81 ID:???

影響でQX65も安くなりますか？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 07:34:25.97 ID:GUj7Pi0V

つい最近買ったから衝撃受けたわ
店の人も教えてくれよ…

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 07:49:08.02 ID:???

ただ取り扱ってるだけの個人ショップなんかだと情報来ないだろう
というかつい最近っていつだよ
>>141の情報だって出たのは17日みたいだし

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 07:53:54.80 ID:???

店の人だって、相手をみるのさ
情報を教えてやってもいい客と、聞かれてもしらばっくれる客がいるのは当然
それがわからないうちは、店にいかないほうが身のためだろ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 09:20:10.77 ID:???

次期モデルでるの九月ってお店の人言うてたのに

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 09:30:58.23 ID:???

情弱が多いな

時期モデルの例年の発売時期なんて、検索すればすぐ分かるのに
タイミング的にも夏から秋にかけて買うのがベスト

・時期モデルを見定めてから買える
・旧モデルは在庫処分で叩き売り多し
・季節的に自転車に乗るのに良い季節

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 10:57:00.45 ID:???

梅雨土器二次転写買うのは馬鹿だと思います

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 11:39:48.37 ID:???

>>236
俺はスポーツドリンクと水を半々にしたものを持っていく。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 12:06:01.16 ID:???

>>247
塩を希釈した分加えてるか？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 12:19:39.96 ID:???

>>245
今年は異例すぎるわw
普通は夏の終わり頃に新作の情報入って来て10月頃に入荷するのに

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 12:31:21.41 ID:???

2011年型買ったやつは負け組み

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 12:51:42.86 ID:???

コストダウンを買う2012が負け組

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 12:53:41.05 ID:???

ツールドフランスに間に合うかも

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 12:55:38.13 ID:???

お金より
今、乗れてるので幸せです。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 12:59:17.40 ID:PKzdC3AI

>>250
くやしいの？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:00:02.90 ID:WaPW340P

貧乏人の俺は少し待つことにする。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:00:12.95 ID:???

R3.1買うたからセーフ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:13:32.68 ID:???

2012待ってる奴より
今、走ってる奴の勝ちに決まってるだろ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:15:14.73 ID:???

1台しか持ってない奴が一番負け組では？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:16:19.05 ID:???

いつ自転車買うか買わないかで勝ち負けがあると思うのが・・・

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:25:51.57 ID:???

2011モデル
フルカーボンロード持ちだけど、街乗り用に安いクロス探してたところだからちょうどいいわ
気軽にちょっと駐輪して食事にいけるし、傷も気にならんわ、この値段なら
盗まれても痛手は少ないし、ここまで安いと

261 ：260：2011/06/20(月) 13:26:54.07 ID:???

間違えたｗ
×　2011モデル
○　2012モデル

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:32:15.88 ID:???

>>260
その考え方はおかしい
フルカーボンロードでも、気軽に駐輪して食事にいけるし、傷も気にならんわ
２０１２モデルはゴミクズといいたいのだろ？？？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:33:49.64 ID:???

>>262
全角厨に説得力無しｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:34:27.87 ID:???

エスケープその物がゴミクズと言われてるんだよ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:37:36.88 ID:???

わざわざスレにまできて

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:40:31.71 ID:???

escape買って自転車にハマったらロード買うつもり。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:41:39.72 ID:???

盗まれても惜しくないゴミではあるわなw

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:42:57.14 ID:???

今年モデルのR3.1買った人はかわいそうに
一番高い時に買わされた

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:44:03.13 ID:???

自転車乗ってる奴って貧乏なんだろ
書いてること見ればわかるわ
原付買えよ。ロードより早いから。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:55:34.64 ID:???

１万円弱の金額で購入待ちしてる奴が負け組だろ

ちなみに俺は2010年だからヒガミとかではなく第三者としての意見。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:00:40.24 ID:???

2012年モデルはいつ頃から納車されるの？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:03:00.59 ID:???

>>270
生活保護にとって1万円がどれくらい価値があるかわかるか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:05:23.62 ID:???

2012年予約組＝勝ち組

グリップシフト（大爆笑）

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:21:32.01 ID:???

確かにグリップシフトはださい
だから2011Ｒ3.1が最高！

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:39:00.00 ID:???

あれ　　２０１２　Ｒ３って4万円で　トリガーシフトが売りじゃなかったけ？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:45:10.76 ID:???

>>141
>入荷時期：7月初旬
>
>今回のR3はトリガーシフトにアルミ軽量フレームを採用。
>
>ついに4万円台前半まで価格が落ちました...

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:47:50.71 ID:???

>>272
とっとと働いて税金納めろ、この寄生虫。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:49:20.91 ID:???

時代遅れのグリップシフトなんてもっと早く無くしてもよかったのに

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:08:42.22 ID:???

グリップシフトでもこの値下げならめちゃくちゃ安いのに、実質R3.1の仕様でこの値段かよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:11:30.86 ID:mkW0ctJv

〉〉268
2011年3.1のサクラピンクに乗ってるけど、
好きな色で選んで買ったから、別になんとも思わないよ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:11:48.01 ID:???

先月頭にほぼ定価でR3.1買った情弱で生きててごめんなさい^p^
でも500km乗ってポジション出てきて、愛着わきまくってるし悔いは無し
欲しい時が買い時だって自分に言い聞かせつつ2012モデルの劣化具合に期待して自分を慰める

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:12:50.97 ID:???

クソッ・・・カチカチ回して来ちまった・・・イライラするな

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:20:58.58 ID:???

3.1のほうが軽いし悔しくなんかないんだからね？！

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:23:57.22 ID:???

悔しかったら、２０１２モデルも買えばいいじゃん、はい論破

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:25:29.37 ID:???

グリップシフトじゃ一発でシフトチェンジ出来ないイラつく

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:27:42.92 ID:???

>>141
7月上旬に入荷ってことはあと1ヶ月もないんだな
2週間後にその値段で買えるんなら'12モデルを待つだろ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:27:58.01 ID:???

おいおい先週3'1買ったばっかだよ氏ねチャイナ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:31:20.51 ID:???

>>287
いい機会だと思って、ロードに転向しちゃいなよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:32:58.87 ID:???

早く乗って楽しんだもん勝ち
乗らない人はどんな自転車でもポイする
俺のR3は2007の茶色。グリップとサドルが茶色いやつ
転倒してディレーラーハンガーの入荷待ちだ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:46:27.88 ID:???

トリガーよりグリップの方が好き。
だからＲ2ではなくＲ3を選択した2006年モデル。

トリガー派の人にとっては嬉しいかもね。
8速なのか9速なのか気になるが・・・

言及してないってことは8速のまま？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:47:25.98 ID:???

結論
早く乗った人が勝ち組

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:47:27.78 ID:mkW0ctJv

おまえら今のうちにサクラピンク買っとけよ。
おにゃのこ受けが抜群だぞ。
自転車ダイエットのネタを絡めれば、掴みはオッケー。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:49:22.35 ID:???

MISTRAL買おうと思ってたが、希望の色とサイズが7月から8月入荷になったみたいだし…
12R3買おうかなぁ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:55:01.58 ID:???

ワイズに電話した
2012エスケープR3予約受付可だと
初入荷はまだ未定だが、早い店舗だと7月上旬でおｋらしい
一応未定としておいてくださいとのこと

自分は色を見てから買いたいから予約しなかったが
全色見てから決めたいし

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:59:30.23 ID:???

勝ち組だったら、毎年乗り換えればいいじゃん
盗まれてもたいしたことない自転車なんだろ？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:00:57.60 ID:???

プレスポいくらに値下げするんだろうな

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:02:07.77 ID:???

お前ら関連スレに爆撃しすぎ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:02:14.83 ID:???

安くても買わない奴ほど、値下げが気になるらしい

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:06:17.13 ID:???

>>294
おつ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:11:36.51 ID:???

>>298
×買わない
○買えない

だろ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:16:10.20 ID:???

>>295
てか勝ち組なら何も考えずにトップグレード買うんじゃない？
ESCAPEなら当然RX1を買う

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:16:18.74 ID:???

>>281
情弱でも何でもないよ。R3.1は台湾製なはずだし、
2011年モデルはとっくに完売してるんだから
むしろ良い選択だったんじゃないか。
2012年モデルはコスパ高いが中国製で
最初は品薄だと思うし、どっちが勝ち組とかないよw

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:24:41.99 ID:???

R3ならまだしも3.1は勝ちだよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:36:18.85 ID:???

>>301
高けりゃいいとか、どんだけゆとりなんだよw

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:40:53.59 ID:???

勝ち負けとか幼稚すぎるわｗ
ここは小学生しかいないのか。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:46:19.54 ID:???

>>305
三十路のオッサンならいるぞ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:56:44.15 ID:???

見た目は子供、頭脳は大人

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:00:23.45 ID:???

2012年 ESCAPE R3 予約受付開始！ - ロードレーサー、マウンテンバイク

2011年6月20日
早くも2011年モデルが完売になってしまっているGIANTのESCAPEシリーズですが
ESCAPE R3の 2012年モデルの生産が始まり、入荷の見込みが固まったという事で
本日からワイズロードにて予約受付を開始致しました！
スペックは2012年モデルと ...

ｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!
ワイズロード、2012 エスケープR3 今日6月20日から受付開始だお！！！

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:03:36.34 ID:???

>>308
ESCAPE R3の 2012年モデルの生産が始まり、 ←もう生産されてる！
　↓
入荷の見込みが固まったという事で　←ｷﾀｷﾀ!!!!!
　↓
本日からワイズロードにて予約受付を開始　←■今日、ここ。■

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:04:01.36 ID:???

11.4kgとか重いんだよね。
9kg台前半だとかなり漕げるよ。

軽量化の余地がたくさんあるのが
ESCAPEの面白いところだが。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:08:08.64 ID:???

もう生産されてるってことはおおまかなところは11モデルたいして変わらんだろうな

大手販売店向けにはプレスリリース流してるってことか
零細の自転車屋には分からんだろうよ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:11:01.67 ID:???

>>304
金持ってる奴は、調べる手間より金で解決するよ。
少なくとも、自転車に関しては高い物はいい物ってのは間違ってないしｗ
RX1がR3に劣ってるところなんてチェーンガードが無いところぐらいじゃないか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:11:37.19 ID:???

６/１０にR3.1買ったばっかりの俺が情弱だと・・・？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:17:00.67 ID:???

ミストラルは？
ミストラルはもうオワコンなの？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:28:48.19 ID:???

スレチだ禿

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:01:46.68 ID:???

ここ数年ワサビ（）笑とか、サクラピンク（）笑とか、薄っすい媚びた色出してたからな
こういう色はすぐ飽きるし、長く乗れば乗るほど汚れが目立つ
愛着持って大事にしようにもタッチアップの色もろくに無いし
名前もR3になったし正統回帰だな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:06:00.79 ID:???

くやしいんだよ！
あと少し・・・後もう少しのところでR３から入門車一位の座を手に入れるところだったのに・・・

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:08:13.08 ID:???

ホイールがスピンフォースじゃなくなるんかね？
2011のR3は違ったよね

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:11:16.25 ID:uDFM7Lkm

ニワカｗｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:14:19.18 ID:???

http://ysroad-koshigaya.com/2011/06/no1-r3.html
やっとｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:19:32.49 ID:???

現行R3.1からちょっとコストダウンした仕様になるのかな？
実売だと4万切ってくるだろうから、4万スレの主役になりそう

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:19:45.28 ID:???

http://ysroad-koshigaya.com/escape%20R3.jpg
んで、これだああ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:19:59.68 ID:???

トリガーシフトになったこと以外、ほとんど変更ないって言ってるけど、
スポークが明らかに変わってるわ
>>318か？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:23:43.01 ID:???

>>320 >>322
GJ！　原油高で値上げかと思いきや、
いい感じの値下げだね。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:24:26.87 ID:???

>>322
失敗したｗ IYH
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1308561812528.jpg

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:26:01.52 ID:???

Ysの店員、ここ見てるだろ？ｗｗｗ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:29:02.98 ID:???

こりゃあ今まで以上に売れまくりだな。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:30:38.14 ID:???

よく見るとスポーツプロテクターがなくなってるな。
あれはカチャカチャ音を立てるだけだから消えて正解。

フロントハブにあるのはディスク台座?

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:31:45.94 ID:???

こりゃ売れるわ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:32:11.23 ID:???

DRIVETRAIN SRAM X4/X3って書いてあるけど2010でX4使ってる部品なんてあったっけ？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:35:31.29 ID:???

なんだSRAMトリガーかよ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:37:48.15 ID:???

R3.1の方が良いパーツだったから安心した

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:37:51.90 ID:???

X4はトリガーシフターの部分でしょうね。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:38:40.43 ID:???

トーンってあのくすんだ感じの色か。ブラックトーンだとねずみ色っぽい感じかな

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:42:12.29 ID:???

R3.1の方が良いパーツって何か有ったっけ？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:42:31.56 ID:???

>>332
この認識はOK？

価格　2011年R3.1 ＝ 2012年R2

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:43:09.82 ID:???

>>335
ホイール？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:44:43.88 ID:???

まあ従来通りだな
これは安いわ

'11モデルの値段で、'12モデルの1ランク上の車体が買えるわけで

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:45:32.69 ID:???

R2なんてあるの？
RX3はどうなるんだｗ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:45:53.68 ID:???

R3.1のホイールはあのスポークの形状が好かんので却下

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:46:21.88 ID:???

たいして変わらんし、どうでもいいと思うのは、私だけでしょうか？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:47:47.35 ID:???

一昔前の価格に戻ったのだな
イグにオやプレスポよりは高いが
これは凄い

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:48:01.26 ID:???

>>341
いいえだれでも

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:49:31.01 ID:???

イグニオはともかく、プレスポは存在価値失うだろ。
値段ほぼ変わらないで、ハイテンフォークにダサいサドルだもんｗ
評価出来るのはシマノパーツ使用率が高いことぐらい

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:51:31.80 ID:???

プレスポはニューモデルで36800円と値上げしたし、
2012年のR3と実売価格3000円差しかないぞw

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:52:30.52 ID:???

フロントギアカバーあたりスッキリした印象
それ以外は、よくも悪くもフツーの自転車になったな

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:52:41.44 ID:???

まあ安い店で予約してくるﾉｼ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:53:23.89 ID:???

しかも多くの店舗で隣りあわせで陳列しているしなｗ
イグニオ並の値段にしないと売れないだろ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:54:20.05 ID:???

>>339
フレームも剛性も全然違うだろ
値段でしか差がわからんのか

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:57:52.57 ID:???

「クラス最軽量フレーム」って、これと同等のクラスったら何と比較してだろ？
新しいフレームなのか従来通りなのかいまいちわからん
生産工場移ったのがどう影響するやら

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 18:59:17.10 ID:???

カミさん用に予約してきた

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:02:03.83 ID:???

全色とも、シートポスト、ギヤ周り、ステム、ブレーキ、クランクがシルバーですっきり
チェーンカバーも色も薄くなりよい
リムも黒で汚れが目立たず締まって見えてOK

シャンパンカラーは日本人にはウケないだろうね
中華系ならこういう色好きそうだけど

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:03:04.65 ID:???

>>351
何色にした？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:04:39.04 ID:???

プレスポ、かわいそう・・・

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:05:17.47 ID:???

>>353
すぐ下で否定されたシャンパンw

現物見てからカラーチェンジもokらしい。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:13:41.46 ID:???

>>355
納期の予定はいつぐらいだった？
まだ不明？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:17:10.02 ID:???

500mmのブルー買おうっと♪

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:17:38.86 ID:???

>>356
7月に入ってからになると思います。
と言われた。
すでに俺の前に4人予約したって。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:20:51.51 ID:???

iLL_uron氏

ESCAPE R3 R3.1スレが伸びる伸びるｗ
21分前

ほう。クランクすっきりしてていいな。でもなんか、ふつうすぎる。びみょ。 http://ysroad-koshigaya.com/escape%20R3.jpg
31分前

2011モデルのR3とR3.1は台湾製だけど、新しい2012モデルは中国製らしい。逆転勝利の気分。
42分前

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:25:01.90 ID:???

コストと外見で勝利宣言してるバカがいるけど
問題は品質だろうね
中国で低賃金でやらせてできたモノと
同じ中国で並みより高い賃金でやらせた物のデキは雲泥の差だよ
メーカーに勤めていたらこんなの常識

コストを切り詰めた分がどこかに隠れてる気がしてならないんだけどな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:29:19.96 ID:???

予約したいが、ここまで安いとGIANTの他のモデルも一度全種類見てみたいな
R3でこんなに安くなってる
ロード系はどれほど安いのか？気になる
ロードのシマノコンポも一気にリニューアルされたし買うなら今年モデルがいい

あせって予約しないでじっくり見てから決めたい、と心に言い聞かせるもう俺

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:31:51.29 ID:???

チェーンカバーがすっきりしたのが
一番の進化だな。

今までのが最悪過ぎたから。
最近2011モデルを買った人は涙目だな。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:31:56.18 ID:???

>>359
赤

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:35:06.35 ID:???

>>361
いや、R3は間違いなく戦略商品でしょ
やっばりどんな業界でも、初心者御用達メーカーになるってのは強いよ
同じメーカーから上位機種買ってくれるし

だからここ5年くらいのR3の売り上げと、競合他車へのアドバンテージ確保の為に
思い切ったてこ入れに出たとみるべきだと思う
他の商品の値段はほとんど横ばいで終わると思うなー

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:42:58.80 ID:???

>>364
同意
時間かけて日本でのプレゼンス上げてきて
入門車で一番強みのあると見た車種で、満を持して勝負に出てきた感じ

R3を意識して各社出してきて似たような価格帯に集まったところで一気に5000円も切り下げてごっそり持っていくって感じじゃね？
今年は量販する気まんまんの薄利多売勝負

他のメーカーがついていくにしてもそんなに小回りもきかないし、価格決定権を握っちゃった感じだわ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:48:01.71 ID:???

長期戦略商品と見た場合、製造場所を変えたのが謎
台湾製のままでコストを下げてきたなら長期戦略商品と判断してよいが
今回の値下げは人件費切り詰めた結果だろうな

２０１０のを購入した奴をプギョーしてる奴はまだプギョーするには早すぎるってことよ
せめて販売されて半年は待たないとな

ちなみに俺はＲＸ３な＾＾

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:49:15.41 ID:???

というか2006モデルに戻っただけだし。
でもジオメトリは420なんだろ？
415の2006モデルが最強だな。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:51:39.78 ID:???

>>366
単に中国でも売りたいってだけじゃ・・・・・
もしそうなら、人件費も下げられて、中国向けの生産でも使えるし

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:52:57.47 ID:???

中国人は、一輪車で充分

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:53:09.62 ID:???

>>364
同じメーカーの上位機種を盲目的に買うのは思考停止バカ。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:55:58.62 ID:???

ブルーが売れなくなってブラウントーンが売れ筋になりそう

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:56:12.74 ID:???

>>206　＝　>>336

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:58:54.41 ID:???

茶色復活させなくてもいいのに

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:00:31.06 ID:???

ワイズロード情報で右往左往で恐縮ですが、GIANTショップの方が早く入荷するでしょうか？
一度各色の実物を見てから決めたいので

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:01:47.05 ID:???

クロスの年配の購買層も含めて広く取り込む意図もあるんじゃね？
色もサイズも増やしたし、去年と同じ売上台数なんて考えてないだろう

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:08:26.68 ID:???

escapeのグリップシフトは負け組

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:11:21.27 ID:???

早くグリップシフトを買いに行かないとなくなるな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:13:28.72 ID:???

なあ…お前らに聞きたいんだが…

4ﾏｿでR3が買えるって…

まさかジャイアントの超安物量販店向けの、あのクロスバイクか？…

海外通販でフルクラムR3なら、それくらいで買えるが…

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:16:00.67 ID:???

クロスバイクじゃないよ、クロスバイクもどきだよ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:17:30.65 ID:x7QpPXkZ

先週の土曜日に、Ｒ３の２０１０が３５０００円ぐらいだったから
買っちゃおうかと思ったが
昨日ここ見てしまったから思いとどまった
でも、どっちがいいのかわからないorz

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:18:29.78 ID:???

本体フレームに刻まれる字が「3.1」じゃなくて伝統の「3」で完結するのはうれしい

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:18:58.39 ID:???

>>380
29800まで値切れ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:19:04.74 ID:???

先々週に2011r3.1を45kで買いました
正直、スレみてショック受けました

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:19:49.17 ID:???

>>380
どっちが良いのかなんて
今の段階じゃ、ジャイの関係者しかわからんよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:21:01.10 ID:???

>>381
3.1のイニシャルで天一に食いにいけ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:22:00.97 ID:x7QpPXkZ

>>382
値切れとか無理だろｗ
大型スポーツショップだしｗ

>>384
そうだよね
このスレに関係者おらんかのー

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:25:06.41 ID:???

茶色は700C用分割式ドロヨケやフロントキャリアとか付けたら、スポルティーフ風小旅行車っぽくなりそうだけど
なかなか渋い感じになりそうだけど

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:31:27.12 ID:???

なんか色がR3とR31の中間ぐらいの色になったな｡
予備のツイストシフター買いに行こうかな｡

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:35:43.22 ID:???

2011は某社のダシヌケを食らった格好でシェアを落としてしまいました
ところが弊社には輸入元としてスラム下級パーツを捌かなければならない事情があります
普及価格帯ではどうしてもシマノパーツで固めることができません
そこでR3単独でこの事情を受け持たせ価格面でのアドバンテージを付加することといたしました
こんなとこだね

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:38:45.70 ID:???

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼　　　>>389
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
　　　／　　（●）　（●）＼
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　　　　　　　＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　（こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:41:51.01 ID:???

要はルック車になったってことか

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:45:40.74 ID:???

R3のノーマルペダルから異音がするって考えられるかな？
なんか最近クランクだかFDだかそこら辺から異音がするんだが・・・

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:56:54.78 ID:???

>>392
お祓いしてもらえ。
俺の霊勘だと、まず間違いなく悪い霊が憑いている。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:07:08.69 ID:GUj7Pi0V

一週間前に買っちまった…

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:09:10.54 ID:???

>>359
その人、間違ってる所があるな。
既に2011のR3は中国製。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:14:45.96 ID:???

ロードは別として、似たような価格帯のＲＸ３あたりも値段下がりそうだな。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:17:12.70 ID:???

>>396
似たような価格って・・・・
4万5千円と6万6千円は相当違うだろ・・・・

ロードに比べりゃ安いけどさ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:19:08.68 ID:???

2012のブルーってRX3とは違うブルー？
明るく見えるんだけど

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:20:11.36 ID:???

ピスト投入すりゃいいのに

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:21:30.39 ID:???

>>397
RXシリーズも当然下がるだろう
TREKの7.3FXが6.2万だしな
同価格か6万切るんじゃないかw

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:23:30.77 ID:SG2BmgAi

メンテを自分で行って観たいんだけどおすすめのサイトとかある？
手順とか必要な工具とか知りたい

買ったチャリ屋は潰れた・・・

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:27:25.66 ID:???

>>401
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage3.html
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:28:13.64 ID:???

>>400
ＴＲＥＫも全体的に価格下げてきたみたいだし、ＲＸ３は７．３ＦＸより下の5万9800円くらいだろうね。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:36:20.18 ID:SG2BmgAi

>>402
㌧くす

工具は適当にあさひの通販のセット組を買えば安定かな？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:41:10.17 ID:???

RX3は店頭販売で既に６万切ってる店が多数

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:12:20.79 ID:???

日本もこんな時期だからね。
高いチャリは売れないよ。

円高だし空気読んだってことで。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:17:17.19 ID:???

R3買うなら、整備スキルなさそうだから街の自転車屋で基本整備永久無料なところ探して買った方がいいぞ。
ワイズとジャイショップだけは買ってはいけない店なんだが・・

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:19:31.32 ID:???

今こそR3.1買うべきだぞ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:23:14.78 ID:SG2BmgAi

>>407
そのつもりで個人経営の地域密着型なチャリ屋で注文して買ったんだよ
そしたら諸事情により閉店しますになったんだ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:26:28.00 ID:???

整備なんて自分でやれよ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 23:27:52.38 ID:???

通りすがりの店でも見てもらえるぞ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 23:33:09.41 ID:???

今どき整備なんてネットで情報足りるだろ。
フレ取りだけはプロに任せるべきだが。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 23:35:00.79 ID:???

手が汚れるの嫌だから全て店まかせでいいわ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 23:39:54.04 ID:???

趣味＝自転車に乗る事
チューブ交換以外する気なし

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 23:45:09.15 ID:???

2011R3.1オーダー開始即注文した俺は勝ち組だと思ってたら1年たって負け組になったでござる

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 23:47:52.86 ID:bJzyKYUh

フレームが若干違う気がする
少し細いでしょ？
製造工場も変えているんだろう。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 23:48:06.79 ID:???

手が汚れるのがイヤな奴が乗るチャリじゃないな。
チェーン清掃や注油もできないんじゃ話にならん。

密閉型チェーンケースがついたママチャリがお似合いだよ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 00:23:35.88 ID:???

>>417
金やるから俺のescape整備させやるぞ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 00:25:12.11 ID:???

>>415 1年も乗ってるんだから負け組じゃないぞ
むしろ勝ち組じゃないか

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 00:56:40.64 ID:???

R3程度で勝ち組とか負け組とかあるのかｗ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 00:58:45.82 ID:???

ESCAPE買ったやつ全員勝ちでよくね？
乗ってる奴はわかると思うが､値段以上に楽しいだろ？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 01:07:16.16 ID:???

このスレでは
勝ち組＝持ってる奴
負け組＝持ってない奴

これでいいよね？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 01:09:38.62 ID:???

今日引き取りの2011R3.1を嫁に与えたらすっげー喜びようだった
あの笑顔見たら勝ち組だと思えたよ
買い物帰り徒歩の俺と家の玄関までの1kmくらいを意味もなく往復してたわ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 01:12:40.40 ID:???

奥さんは勝ち組に決定！
旦那さんの愛車は？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 01:15:52.82 ID:???

どっぺるぎゃんがーﾃﾞｽ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 02:08:40.19 ID:???

どっぺるｗ
ルック車じゃねえかｗ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 02:21:22.10 ID:???

ドッペル乗ってても本人が満足してるならいいんじゃない？
俺は欲しいとは思わないけどｗ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 05:45:52.90 ID:???

実はアルミ製なんで発展は可能な車種だっけ？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 07:00:10.89 ID:???

ルック車と言っても、町乗りにはなんら問題ないのだが
そもそもドッペルは町乗り向きだし、

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 07:24:22.65 ID:???

五十歩百歩
目糞鼻糞を笑う

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 07:26:34.48 ID:???

そもそも>>425＝>>423だと本気で思っていそうな人が何人かいそうで怖い。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 07:31:05.12 ID:???

>>431
そんなかわらんだろｗ
頭沸いてるのかｗ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 07:56:49.96 ID:???

気持ち悪いスレだな

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 08:16:03.57 ID:???

まあとにかく、R3.1を買ったら妻は大喜びし、一年ぶりにセックスしたところあきらめかけてた子宝にもめぐまれ今は幸せです
エスケープありがとう、買って良かった
でいいんじゃね？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 08:47:27.57 ID:???

ミオストラルは？ミストラルはどうなっちゃうの？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 08:51:50.07 ID:???

>>435
ホイールだけに釣られて4万払った人乙
でおk

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 09:10:34.69 ID:???

ミストラルは現在の入手性は問題
数ヶ月先にならんと手に入らん

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 09:18:17.39 ID:???

数ヶ月待たされたあげくアレか｡
あのイタリアチックなフレームのGIOSマークが好きじゃないとやってられないな｡
残念だが、ミスオラルは負け組だな｡あれは3年くらいで飽きそう｡

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 09:47:36.63 ID:???

R3は中々良いデザインだよな
フォレストグリーンも落ち着いた感じでお気に入りだ

ところで次のR3は何色があるんだ？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 09:49:13.33 ID:???

あ・・・・・フォレストグリーンが無い・・・・シルバーも無

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:09:42.36 ID:???

>>439
ブラックトーン、ホワイトシルバートーン、ブルー、シャンパン
なんとかトーンってやつはグラデーションかかった色だろうな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:11:17.67 ID:???

９ｍプギャーｗ
新型Ｒ３へなちょこ色ばかり

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:24:37.08 ID:???

GIANTのロゴをもっと目立つようにデザインして欲しかったな

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:27:38.72 ID:???

むしろ筆記体に変えて読みにくくして欲しい

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:29:09.32 ID:???

日本風にひらがなでもいいかもね、おしゃれな感じになるし

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:35:13.34 ID:???

>>442
そのプギャーの指、おかしくね？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:41:43.54 ID:???

>>443
>>444
俺のはGIANT　BICIKULってホワイトボディにシルバーでダウンチューブ上部に書いてるから
じーっと見ないとどこのメーカーかわかんない

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:48:33.53 ID:???

フレームにおっきく「巨人」って書いてあるんで、ブランドイメージを持たない人には間抜けに見えるだろう｡
おれは慣れるまでかなりダサイと思った｡

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 10:51:39.32 ID:???

頭悪すぎね？
ルイカノーとか書いてあるとフレンチの香り、凄くオシャレでカッコイイとおもっちゃうの？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 11:00:47.44 ID:???

GIANTよりルイガノの方がおしゃれなのは、認めます。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 11:01:58.65 ID:???

そこでシャッセと言ったら爆笑もらえるねｗ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 11:04:27.30 ID:???

>>451
シャッセ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 11:05:59.14 ID:???

>>451
シャッセ！

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 11:41:20.39 ID:???

射精

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 11:59:55.94 ID:???

GIOSのださいロゴよりは全然マシ
ルイガノも魅力を感じない。

親日国台湾製に満足している。
2012はシナだけどな。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 12:53:07.15 ID:???

GIOSはダサいというよりしつこいんだよ
トップチューブ、ダウンチューブ、チェーンステー、フロントフォーク
サドル、シートポスト、ハンドルポストに書いてる

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:05:11.01 ID:???

GIANTは台湾だから良いのよ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:07:48.19 ID:???

おれも義捐金のお礼にギエント買えばよかった

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:18:34.57 ID:???

むしろ、ネジの一本にまで、マークいれるような製品を作って欲しいね

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:23:00.58 ID:???

まあなんだかんだ言っても値下げの理由はGIOSミストラスの存在が脅威だからだよ。
あの値段にしてWH-R500を装備、フレームはコンパクトプロ直系のレーサー仕様だしね。
GIANTも値段据え置きでR500を履かせたかったんだけど、シマノから供給されなかったんじゃないかな？
SRAMがR500相当の廉価高性能ホイールを出してれば良かったのにね。
しかしコスパで勝てないからグレードを更に落として絶対的な値段だけで勝負って…。
先が見えたね。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:27:42.36 ID:???

GIOSのロードバイクで、ノーヘルの人を見ると、なんかこう、あぁ、そうなんだ、って思っちゃうよね。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:29:44.44 ID:???

GIOSってネームバリューはGIANTよりいいいの？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:31:21.79 ID:???

ミストラルのほうが若干軽いんだ
入手しやすさとノウハウの蓄積では圧倒してるが

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:31:22.72 ID:???

アンピオならちょっと欲しいがな

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 14:05:32.97 ID:???

Defy 2012情報キタ！

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 14:49:42.43 ID:???

>>444
昔、CSシリーズだったかで筆記体風のロゴがあったよね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:24:48.04 ID:???

>>461
それはニワカっていみ？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:39:29.89 ID:???

ブレーキをかけた時にキィーキィーという音がする時はどこを見ればいいんだ？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:52:12.61 ID:???

その聞こえてる耳でキーキー聞こえてるところを探ってみろ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 16:06:47.62 ID:???

トリガーシフトに変えたいな…
あさひとかだと幾らぐらいやってくれるもんなんだ？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 16:11:40.35 ID:???

部品代が５－６０００円
ワイヤー類一式２０００円
交換工賃８０００円？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 16:31:29.53 ID:???

シフター変更でそんな工賃ぼってんの？
自分でできるだろ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 16:46:13.38 ID:???

シマノシフターに変えるなら、FD、RDも交換だぞ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 16:50:03.95 ID:???

SRAMのRDはワイヤーとの連動が1:1でシマノシフターじゃ引けないが・・・・・・

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 16:50:58.46 ID:???

>>468
買った店で”ブレーキがキィーキィー言うんですがどうすればいいでしょうか？
ひょっとして不具合かなんかですか？”って聞いてみようず^ ^

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 16:57:15.17 ID:???

キーキーいうなら、お祓いしないと、

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 17:15:11.81 ID:???

あさひの工賃表
ttp://www.cb-asahi.jp/real/shop/repair-list.html
結構高いな・・・・・

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:04:06.38 ID:???

だからグリップシフトはやめとけとあれほど

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:12:10.07 ID:???

>>473
FDはまんまでいけるんじゃないの？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:21:25.58 ID:???

そこで２０１２Ｒ３ですよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:22:47.51 ID:???

次ぎ買うならR3というかGIANTはないわ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:23:28.39 ID:???

R3はFDシマノだった気がする

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:33:49.86 ID:???

>>481
具体的に理由を書かないんだね。
まぁ脚がショボいからせめてブランドバイク買って優越感に浸りたいんだろう。
http://cycling.c-radio.net/meka.html
このPodcastのジャイアント特集回聴いてみ。自転車もジャイアントがあのクオリティであの価格帯で出されると、他のメーカーはブランド力で勝負するしかないといってる。ようは、仮にすべてのメーカーがメーカー名付けずに売ったらジャイアントの一人勝ちってこと。
コルナゴって書いてあるから、価格が不条理でも買っちゃおう！っていうのは幾ら金があったとしても僕は嫌だな。君はそれでいいかもしれないけど

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:36:00.92 ID:???

高い自転車に乗ってないと恥ずかしいと思ってるから人々と、搾取されるの恥ずかしいと思ってる人が半半くらいだろうな。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:36:32.40 ID:???

コルナゴ＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞GIANT

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:38:00.04 ID:???

そんなに上手くないから、高いバイクに乗るのが恥ずかしいと思う人なんていない。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:38:42.52 ID:???

別にＲ３でいいじゃん。持ってないけどアルベルトとかのしっかりしたママチャリより
安い価格で気軽にスポーツバイク乗れるんだぜ？値引きで3マソ台なら普通に駐輪場において
ボロボロになるまで普段使いしたいわ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 18:48:42.03 ID:???

>>483
同意。
GIANTが最高。他は糞以下。
不条理な価格にへいへいと支払う馬鹿。
それがおまえら。
しかし、覚えておきなさい。
GIANTに乗っている限り。
大丈夫ですから。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:00:56.56 ID:???

>>483
なんかキモイよ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:11:43.06 ID:???

3ﾏｿ台ならﾇｽﾏrﾃﾓﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾖ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:14:39.20 ID:???

>>483
ジャイってロゴマーク以前にデザインが糞ダサいんだもん
コスパにしか価値を見出だせないような精神が貧しい者以外にはどうでもいいメーカーだよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:18:28.32 ID:???

>>491
その通りだが、それでいいじゃん家具は高級なイタリア製やカリモクでなくてニトリで充分だって層なのだから

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:22:07.45 ID:???

>>489
クロス購入相談スレとか見てみな
予算7万程度で、特殊な条件が無い場合多くが「店行って気にいったの買え」だよ
実際そんなに大きな差が無いってみんな言ってて、実売価格が同クラスで5000えんづつ安い
＞＞483の言ってるのは大げさじゃ無いと思うけどね

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:24:51.49 ID:???

家にﾆﾄﾘは置けないわWWWｱﾘｴﾈｰWWWW

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:27:01.31 ID:???

>>493
君のいう「みんな」って、昼間から2chしてる「みんな」のことかな？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:27:07.56 ID:???

>>494
ダイソーですね。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:28:34.70 ID:???

ニトリはコスパたけーって

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:29:36.66 ID:???

>>491
どうでもいいメーカーのスレにやって来て荒らすなんてよほど精神が豊かな方なんですね

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:32:18.52 ID:???

>>498
にほんごで、おねがいします

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:39:11.28 ID:???

馬鹿に皮肉は通じないので注意

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:41:08.30 ID:???

>>493
予算7万なら選択肢広いし、各社売れ筋のモデル有るからそうなるだろｗ
そりゃ、SIRRUS、7.3FX、RX3辺り見て好きなの買えよってなる

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:46:01.66 ID:???

やっぱり2011年のR3.1が信用できそう
2012年値段の安さに躍らされてカス掴みそう。
そんな俺は2010年モデル。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:48:34.04 ID:???

豚に真珠

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:50:25.16 ID:???

斉藤和義

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:51:49.86 ID:???

三浦和義

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:01:14.37 ID:???

2012年モデルをカスと思う奴は、２０１１年モデルも同じようにカスと思うのではないでしょうか？
逆もまた然り。これは隣の芝生は青いというような問題ではなく。
何に乗っても、乗る奴がカスであれば、乗り物もカスになるという法則に基づいているわけです。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:03:18.69 ID:???

なんかブラウントーンが黒に見えてブラックトーンがガンメタに見えるんだが

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:04:03.07 ID:???

>>502
くやしさがにじみ出てるｗｗ

ESCAPE R3 歴代モデル
■価格推移比較表■

\52,500（本体価格 \50,000） '11(R3.1)　'10(R3.1)
\49,350（本体価格 \47,000） '11　'10　'09　'08
\48,090（本体価格 \45,800） '04(CRS3=Escapeの前身モデル)
\47,250（本体価格 \45,000） '07
\44,100（本体価格 \42,000） '06
\42,000（本体価格 \40,000） '05

---------------------------
\44,100（本体価格 \42,000） '12　←キタコレ！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:05:59.25 ID:???

>>508
７８００円とかになれば、大勝利なんだろうなw

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:07:58.96 ID:???

>>509
またお前か・・・全角厨ｗｗｗｗｗ乙ｗｗｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:17:30.73 ID:???

>>510
くやしさがにじみ出てるｗｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:24:47.28 ID:???

統合失調？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:27:13.70 ID:???

病気なら治る見込みがあるぶんマシなんだがな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:27:58.93 ID:???

おだいじに

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 20:28:51.82 ID:???

>>470
変な色気出さないでX4にするだけなら小学生でも出来るからやってみれ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:07:49.09 ID:???

新型の値段は分かったけどスペックはどっかで見れるの？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:14:13.72 ID:???

ホイール以外は2011の3.1相当じゃないのかな
写真で見る限り、フレームも同じみたいだけどなぁ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:24:15.71 ID:???

自転車が普及してジャイに続いて各社量産体勢に入って安くなっていけばみんなハッピーだな
ただし普及しきった所で売れ行きが止まり経営困難になるが
そのときはブランド名だけで売っている所はコストカットするだけで何も残らずに終わる

黒森のＸＸＸ，アルミのＸＸ、チタンのＸＸ，カーボンのＸＸの４社が残るくらいだろうな

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:28:54.14 ID:???

>>497
マジレスするとニトリの造りの雑さはガチ。
ちっともお値段以上じゃない。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:30:12.11 ID:???

>>517
3.05って感じだよね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:56:07.67 ID:???

>>519
モノによってお値段以上のものも以下のものもある
総じてお値段なり

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:01:36.50 ID:???

>>519
全角厨必死すぎ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:16:16.87 ID:???

全角厨は自閉症のリア厨だからスルー推奨

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:19:02.13 ID:???

>>523
けど構うやつがいるのが自転車板の悪いところなんだよな…
そのせいで精神障害者が多数居着いている。
ID出ないから自演も多々存在しているだろうけど。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:30:14.71 ID:???

そして自分の意見がフルボッコにされると
全部自演のしわざだって無理やり納得しちゃうから
ますますアレが増える

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:34:44.48 ID:???

どの自転車もそうだけど、改造するといつの間にか上位機種が買える金になってる。
でも、上位機種を買ってもさらに上位機種が…、の繰り返し。

パーツが余るとか弊害もあるけど、改造自体楽しかったりするし、それはそれでいいんじゃないか。

と、思うようにしている。

ふと我に返ったとき、ちょっと落ち込むけど。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:39:51.28 ID:???

余ったパーツからフレームが生えてきたら、本気で悩んだほうがいいけどね。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:44:31.33 ID:???

>>525
誰が全角厨か、わからないのですか？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 23:44:27.88 ID:???

吊るしよりパーツ交換された個性のある
自転車の方が目を引く。愛着も沸くしね。

安く買って自分で手を入れた方が
モノとしての満足感は遥かに高いだろ。

クルマ、バイク、自転車を趣味でやる人はそう。
もちろん鑑賞派、お座敷派も否定しないが。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:41:13.45 ID:???

>>525
そういやぁ他のスレで、自動車社会の問題点指摘を複数の人が相次いでしたとき
「自演だろ？」とか誹謗中傷で返しまくっていた自動車厨が居たなぁ
ありゃぁ痛々しかった
自転車推進派の正論を受け止められず「自演だろ？」と終始つぶやいて気にして
そのうえ自転車全体の悪口を言い出し始めたり、まぁクルキチがどういう人間かが皆に知らしめられたスレだったな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 00:41:43.04 ID:???

だねぇ
俺のR3.1も2010R2のカーボンフォークとか突っ込んで余裕で本体の金超してる
でも楽しいからOK

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 01:51:06.02 ID:???

最初からその金を有意義に使えば今よりもっと楽しい自転車ライフ送れたのに。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 02:35:22.12 ID:???

自分でパーツを取り付けて調整した思い出:プライスレス

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 03:15:48.48 ID:???

クロスバイク乗るときってヘルメットしてる？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 03:19:59.84 ID:???

ヘルメットっていうか、兜かぶってる

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 03:23:22.01 ID:???

どこの武将だよｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 03:31:50.28 ID:???

車道走るし40ｋ出すんで被ってる

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 03:46:26.15 ID:???

ヘルメット持ってるが普段は被らない

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 04:43:43.12 ID:???

>>532
そういう考え方の時点でお前はつまんねえヤツなんだよ
今ある物に愛情と金注ぐのも、お前の言う有意義な自転車の金の使い方も
受け手にとって楽しめればそれが正しい自転車ライフだろ　正解を求めるのも押し付けるのも程ほどにしようや
失敗も楽しもうぜ　それが趣味に没頭する醍醐味だろ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 05:58:16.59 ID:???

が・・・がお

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 06:48:01.55 ID:???

自転車用ヘルメットって想定速度30km以下だぞ
30km以上出すんならバイク用メットにしないと意味ないぞ
まあおまいらが死のうが一生カタワになろうが知ったこっちゃないが

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 06:58:07.80 ID:???

朝から粗悪な餌付けて針垂らす無職30歳

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 07:51:14.84 ID:???

>>541
メットをしなかったが為に>>541の頭はこんなに残念に・・・

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 08:08:44.09 ID:???

見た目でハッキリとする事は
グリップシフトはニワカ初心者であり負け組

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 08:28:32.21 ID:???

グリップシフトがニワカ?
逆にグリップシフトをニワカと言うお前がニワカだよ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 08:28:52.44 ID:???

まあ使う分にはなんら問題無いけど

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 08:38:22.45 ID:???

＞見た目でハッキリとする事は
　グリップシフトはニワカ初心者であり負け組(ｷﾘｯ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 08:49:09.72 ID:???

28Cはグレーチンゴはまっすぐへいきですか？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:25:44.26 ID:???

>>548
一般的なグレーティングは全然問題ない。
どこの自治体だったか忘れたけど凶悪なのもあるので
一応注意。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:30:47.42 ID:???

ありがとう
念のため気をつけれる所はきをつけます

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:36:28.59 ID:???

あのグレーチングもなんで縦基調にしちゃうんだろうね
横基調にしたほうが安全だって発想が設計者から出てこなかったのが怖い状況だと思う

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:44:03.57 ID:???

えっ？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:49:30.03 ID:???

あれ？俺勘違いしてるのかも
道路の角の排水用の格子みたいなもんだと思い込んでたけど

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 10:12:03.58 ID:???

うわぁ・・・

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 10:13:36.32 ID:???

横基調でスッコロブ551が目に浮かぶ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 11:25:09.83 ID:???

>>547
うちらは脚力があるわけじゃないから見た目重視

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 12:19:10.80 ID:???

まあ、グレーチングやマンホールは避けて走るのが基本
無理ならゆっくり通れw

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 18:10:10.81 ID:???

ハネンダーの説明を見ると28C用は幅広タイプなんですが
ロード用は付かないですか？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 18:46:11.75 ID:???

>>530
せっかく隔離スレがあるんだから出てくるなよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 19:05:06.32 ID:???

段差を乗り越えるとき、反動が固いと言うか、体重を乗せる方向に平行にドンとくるんだが、こんなもん？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 19:08:35.19 ID:???

しらんがな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 19:35:52.88 ID:???

全角厨は、どんだけ構ってちゃんなんだよ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 20:18:12.01 ID:???

ついに盗難対策最強街乗り車もトリガーか。
07R3オーバーホール出すなら
買い替えでもジャイR3だな。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:02:17.01 ID:???

>>558
ハネンダーなんて付くか付かないか分からん泥除けにするより、
エスケなら純正品が用意されてるよ。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:03:40.35 ID:???

やっぱり台湾だな
http://t.co/Tb6r629

珍ピス珍走団がうじゃうじゃいる最下位の国とは民度が違うｗ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:47:02.87 ID:???

>>556
解ってるかもしれんが>>547は>>544を茶化したものであって俺のちゃうよ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:49:52.26 ID:???

>>565
上客にそんな酷い事言うなよｗ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:31:17.20 ID:???

>>564
まあフィリピンとか根っこの部分では日本に良いイメージ無いかも知らんな
一昔前はロリコンオヤジがペド求めて観光に来る変態民族とか思われてそうだし
あと貨幣価値の差もあるだろうし

だがチョンとシナは完全にクズだな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:33:40.63 ID:???

全角厨必死だな

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:03:20.00 ID:???

全角問題無し

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:15:59.39 ID:???

さらに
チョンは７４万のうち、８割を尖閣防衛に使うんだろ。
受験競争が激しい割に、
大学行っても、受けてきた初等教育に疑問持たないとか

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:18:55.99 ID:???

>>569
全角厨って何？マジわからん

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:20:11.76 ID:???

どう考えてもスレ違いだし
さすがにもう止めてほしい

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:34:18.47 ID:???

自演乙

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 01:26:48.81 ID:???

ESCAPE R3　2012のスペック

フレーム　ALUXX-Grade Aluminum OLD130mm
フォーク　Cr-mo ユニクラウン
BB.セット　SR XCT-S 118.5-68mm
ギアクランク　SR SUNTOUR 28/38/48T/CG 165mm(XXS, XS), 170mm(S, M)
チェーン　KMC Z7
F.ディレーラー　SHIMANO M191 31.8 ダウンプル
R.ディレーラー　SRAM X3
シフター　SRAM X4 TRIGGER 8S
ブレーキセット　TEKTRO RX1 ショートアームVブレーキ
ギア　SRAM PG830 8S 11-32T
ヘッドセット　FSA セミカートリッジ
ハンドルバー　Aluminum 25.4 540mm
ハンドルステム　Aluminum 25.4 60mm(XXS), 90mm(XS, S), 110mm(M)
サドル　GIANT COMFORT LITE
シートピラー　サスペンションポスト27.2x300mm
シートクランプ　Aluminum 31.8 QR
ペダル　Aluminum CAGE
ホイール　GIANT SPINFORCE Wheelset F:24H, R:28H
タイヤ　MAXXIS DETONATOR 700x28C
スピード　24 Speed

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 03:21:05.40 ID:???

>>571
また出た全角厨・・・・

Escape2012叩き、朝鮮叩き、毎日毎日必死だな
いいかげんスレ違いだからVIPでもハングル板でも行けよ

消えろカス

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 04:39:51.17 ID:???

目糞鼻糞

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 04:41:24.45 ID:???

2012R3ってなんで200g重くなってんの？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 07:16:03.08 ID:???

半分は優しさ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 07:17:55.70 ID:???

>>578
グリップシフトから、トリガーに変わった差かねえ？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 07:18:14.93 ID:0FcEtctr

そんなの誤差の範囲だよ
バカは自転車の１０ｇに大騒ぎするが
自分の体重の１ｋｇは無視してんの
ほんとうに馬鹿だな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 07:27:14.49 ID:???

>>578
気にすることじゃないけどな
サスポストをリジットに変えればチャラになる程度だろｗ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 07:39:53.02 ID:???

リジット：　Legit: 合法の，本物の

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:29:45.15 ID:???

>>564
付くのは確実だけど？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:30:46.15 ID:???

>>578
ホントだｗｗｗｗ
軽量フレームって言いながら重たくなってやnのｗｗｗ
ｗくぁｗろずｗｗｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:32:51.40 ID:???

フレームが弱いからむしろ重たくなってもいいから補強入れて欲しい

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:38:29.41 ID:???

まあ買ったら、ロードで余ってるR500と25cタイヤに入れ替えるから重さは気にしないｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:40:21.96 ID:???

>>580
重いグリップシフトだな…

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:43:06.15 ID:???

200ｇとかマジでどうでもいいわ
ボトル2個とか積んで走ってるんだし

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:58:21.47 ID:???

>>586
別に弱くないだろw

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:00:47.96 ID:???

>>587
かーーーっｗミストラルなら標準装備なんだけどなｗ
>>590
ミストラルと比べたら弱いっていってるんだろうｗｗ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:02:10.44 ID:???

>>588
逆じゃ？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:02:35.54 ID:???

どうやって調べたん？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:03:08.96 ID:???

>>591
どうやって比べたの？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:04:09.29 ID:???

>>591
アホw

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:06:28.06 ID:???

おまえら突っ込んでやるなよ。
生活保護の寄生虫がESCAPE買えなくて
僻んでるだけなんだからｗ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:29:28.97 ID:???

>>590
すぐわかるくらい弱いよ
他の自転車と比べて確かめたいならきつく漕いでみるか
スピードを出してみると解る
グニャッとするから

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:33:30.55 ID:???

>他の自転車
はどれ？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:47:18.93 ID:???

重いギア踏んでぐにゃぐにゃするのはクランクだけどな。
素人が踏んだ程度で曲がるフレームなんかホムセンクロスでも無い。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 10:09:26.41 ID:???

>>598
ミストラル様に決まってんだろ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 10:18:47.76 ID:???

200g増とか何改悪してんだよ
さらにミストラルに差をつけられてるじゃねーか

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 10:22:54.16 ID:???

ヂレイラのsramがアルタスになったからじゃね？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 10:42:40.57 ID:???

200gくらいなんてこともないだろう
このクラスならホイールやペダル部分でも無ければ1kg増えても殆ど違いが分からないんじゃね
坂道とか長く走るなら分かる人も居るだろうけど

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 10:52:36.55 ID:???

>>599
立ち漕ぎでも解りやすいがフレームパイプの厚が手抜きなんかな？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 11:29:57.93 ID:???

輪行ごっこに１キロは結構大きいぜ>>603
１１キロ台と１２キロ台ちょっと持ち上げても、精神的にくる

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 11:45:06.73 ID:???

>>604
>厚が手抜きなんかな？
どうすれば手抜きになるの？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 11:56:12.67 ID:???

今更新型R3の情報見たけど…
R500か同レベルのホイール使ってあの値段ならなぁ
完全にミストラルm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰできたのに

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:00:14.19 ID:???

つーかミストラルとか心底どうでもいいから他所でやってくれない？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:00:20.00 ID:???

ミストラルもちゃんと作った人の考えが伝わるいい自転車だから、
そういうのとは共存共栄でいけばいいじゃない
R3ばっかりになっても面白くない
最近増えた上辺だけR3を真似て、実は何をしたいかよくわからない自転車が淘汰されればいい
ルイガノシャッセとかｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:11:35.03 ID:???

R3厨がMistral乗りに嫉妬するスレはここですか？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:13:40.48 ID:???

>>606
はしょって説明するけど
厚みが均等なただのパイプをラッパ状に広げたり溶接したら厚みがでこぼこの斑だらけになり弱くなるので
外や内から力がかかって強くしないといけないところは板の厚みを調節したパイプを使って設計する
廉価機で板の厚みを変えずに設計する場合は補強板を溶接したりする
けどescapeは手抜きして補強すらやって無さそうなぐらつきを感じる

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:20:45.91 ID:???

>>611
イメージで考えちゃったなw

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:21:44.25 ID:???

何故か豪脚が拘るR3ｗ
何年も売り続けてるアルミがフニャフニャならトレ行けばいいのに

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:23:23.54 ID:???

エスケって手抜きだったんですか？ｗ
ジャイに連絡よろ。メール通報でもいいけど

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:25:20.14 ID:???

同じホイルに履き替えればいいんだよ
Ｒ５００換装組は非常に多いのだ
ついでにサスポストも変えれば
計500ｇは軽いのか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:26:20.53 ID:???

>>611
>無さそうな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:27:29.68 ID:???

ミストラルってgiosの？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:28:49.89 ID:???

日産の

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:30:34.31 ID:???

揚陸艦だろ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:30:44.31 ID:???

>>612　>>616
補強しててあれはやばいかと

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:33:52.81 ID:???

>>620
無さそう
ヤバそう

デマ。GIOS厨は自板荒らしが定着しちゃったな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:34:04.32 ID:???

>>620
補強も何も、あの肉厚であのパイプ径なら十分ですよ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:37:07.27 ID:???

>>622
じゃあ破断写真やレポートは捏造だったと

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:38:17.15 ID:???

>>622
どっかで肉厚見たん？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:38:32.50 ID:???

ミストラルの方があの太さのアルミパイプで剛性足りてるのか疑問だが・・
まあ乗ったことは無いけどね

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:39:12.96 ID:???

>>623
何の事？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:40:08.67 ID:???

買わなきゃいいじゃん
なんで粘着してんの？
莫大な数出てるフレームで欠陥ならとっくに回収
バカなの？gios乗ってろって

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:42:11.95 ID:???

初期から既にR500でサスポストでないのがミストラルのメリットだ
初期投資は安いといえる
だが如何せん今は入手困難

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:42:14.66 ID:???

新モデルが出るたびに繰り返される。
デマ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:42:34.00 ID:???

>>626
ダウンチューブ　破断　で検索したらR3が折れてるの出てくるよ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:43:32.69 ID:???

さすが広告塔がキチガイなだけあるな
ジオス

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:45:45.00 ID:???

>>628
それでなんで12kgなんだよw
重すぎるんだよww

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:47:20.50 ID:???

>>630
毎年お疲れ様です

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:51:17.61 ID:???

>>632
ミストラル様は11kgだよハゲ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:53:00.10 ID:???

ちょっとは自分の自転車のこと調べた方がいいな
特に変な信者や工作員が多いと言われてるなら余計に
良い所も悪い所も含めて知った上で乗らんと

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:54:50.87 ID:???

>>634
11kgでも重いよwハゲ
r500付けてるなら10kg前半までにしてくれw

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:56:49.30 ID:???

>>610
逆だろw頼むから専用スレから出てくるな

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:58:51.96 ID:???

ジャイにいじめられた自転車店主の叫びかｗ
でも売上欲しいから泣く泣くR3は並べないといけない

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 13:01:17.47 ID:???

>>635
ちょっとは自転車に乗った方がいいな。
その矛先はgiosを下げてる某誰かに向けたほうがイイ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 13:04:20.17 ID:???

>>611
ストレートのまま使ってるミストラル最強ってことですね

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 13:07:56.67 ID:???

ここはR3スレなんだから
他の自転車の話したい奴は別のスレ行けよ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 13:14:31.89 ID:???

そんなＲ３の殻に閉じこもってちゃ進歩しないよ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:10:41.08 ID:???

>>610
スレタイも嫁ない池沼www
嫉妬して荒らしてんのはおまえだwww

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:11:51.81 ID:???

2012年モデルのブルー注文した！
てか、>>325見ると、ブルーってよりライトブルーな感じが・・・。
2011年のカタログ見て、R3のブルートーンとRX3のブルー参考にしたけど
結構ちがうのね。

今回のR3が初クロスなんだけど、とりあえずメット、空気入れ、スタンド、
サイコン、鍵あたりを揃えれば幸せになれるかな？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:24:20.30 ID:???

ライト、グローブ、バッグくらいまでないと幸せとは言えないな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:37:10.62 ID:xsh8mcpw

テンションかかる漕ぎ方の時、リアから異音がするんだけどなんだろう？
チェーン清掃＆注油、スプロケ清掃＆注油したが治らず。

調べたところベアリングが～って情報もあるんだが
これは自分ではどうにもできないよね？
教えてエロい人。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:45:20.44 ID:???

空気入れって使うか？
あとヘルメットはいらないと思う
スタンドは状況に応じて
再婚はあると楽しい
カギは必要
ライトも夜警察にとめられないために必要
バッグも必要
グローブなんていらねえだろｗｗｗと思ってたけどずっと乗ってると手が擦れて痛くなるから長時間乗るならあるといいかも

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:04:24.02 ID:???

>>647
おまいは自転車の必要性から疑うべき

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:14:22.77 ID:???

>>648
変なこと言ったか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:18:56.37 ID:???

>>645、>>647
トンクス！
なんか押入れ漁ったら、学生時分にサイクリング車で使った
空気入れ、リアラック、それに付けるバック、クッション付きのパンツが
出てきた！捨ててなかった家人に感謝。

なんか、学生時代の自転車旅行思い出してワクテカしてきたよ。
ただ、今サイクルショップからTELがあって、納車が８月半ばだって・・・。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:38:17.35 ID:???

>>650
空気入れは仏式バルブに対応してないとダメだし
指定空気圧にするために、圧力ゲージもほしい
もしこれらに対応してないやつなら、トピークのジョーブロー・スポーツ2が安くてオススメ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:54:52.27 ID:???

>>651
手持ちの空気入れは仏式OKだったけど、圧力ゲージがない携帯用のヤツだった。
子供の自転車（ブリヂストンのレベナ）も買ったけど、こちらは英式。
ジョーブロー・スポーツ2はどちらもOKみたいね。ありがとう。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 15:56:09.82 ID:???

なるほどジョス厨は購入スレでも
デマってたのかｗ
どんだけGIOSなんだよ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 16:14:10.65 ID:???

R3すでに8月半ばかよ
2011の安い3.1探すか・・・ﾎﾞｿ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 16:20:12.29 ID:???

>>630
折れる折れないで言うと、折れない自転車は無いと言って過言ではないよ。
どれくらい何をして折れたかが分からないものを、自転車が悪いという事は出来ない。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 16:34:48.59 ID:???

>>630
実際こんなもんでしょ
http://qa.mapion.co.jp/qa4869000.html

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 16:36:39.11 ID:???

です
http://stabicycle.seesaa.net/article/112453817.html

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:23:10.89 ID:???

信者には気の毒だが、今年はもうR3の敗北確定だよ(´・ω・｀)
来月から安定して供給出来れば逆転の目はあったが…(-_-;)
もうすでに8月とかの話も聞こえてきてるしね(T_T)
その頃にミストラルの在庫復活開始なら終了だよね(；´Д｀)
残された手は、いきなり2割引で販売ぐらいじゃないかな？(￣ー￣)

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:26:54.48 ID:???

こんな所に泣き言言いに来なくても・・・
自慢のホイールを安定供給してもらえなくてどうにもならないね。
自前の工場で自信を持って売れるフレームが作れれば良かったのにね。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:31:54.98 ID:???

ミストラルって自転車屋でやめたほうがいいって言われる例の奴だろ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:33:44.63 ID:???

>>64
空気圧だけは確認できるようにしとけ
普段のメンテなんて空気圧5割チェーン3割くらいじゃないか？
空気圧適正じゃないかも、なんてパンクに怯えながらじゃ楽しく乗れないよ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:38:21.27 ID:???

>>660
だって通販で安いから店舗買いがなくなっちゃうもん

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:42:17.33 ID:???

>>662
それは通販で売っている全ての自転車に通じるんじゃ？
大体やめろと言わずに普通に売れば利益出るんでしょ？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:42:54.50 ID:???

42/32/22なんてヌルいクランク使ってる時点でミストラルは
対象外だろ。重量もESCAPEにR500履かせれば-400ｇだから。

参考：シマノ完組ホイール（前後セット/定価）
WH-7900 F635g+R805g=1440g（クリンチャー）　96000円
WH-RS80 F629g+R887g=1516g（クリンチャー）　66000円
WH-6700 F695g+R957g=1652g（チューブレス）　41000円
WH-RS20 F769g+R1056g=1825g （クリンチャー）　28000円
WH-R500 F847g+R1097g=1944g（クリンチャー）　13000円

SPINFORCE F1050g+R1280g=2330g（クリンチャー）　純正

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:56:45.55 ID:???

日産ミストラルに乗ってる常磐自動車道で被ry

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:57:12.38 ID:???

12年モデル予約してきたぜﾋｬｯﾊｰ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:57:43.45 ID:???

このくらいのクラスなら好きな自転車買えばいいし、ちょっとくらいの重さとかスペックの違いより愛着の方が何かと影響でかいだろ
買ったチャリにはたいてい愛着わくから思う存分楽しめばいい
大事なのはそれを他人にも押し付けないことだけ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:58:58.89 ID:???

個別機種のスレに他所の物を持ち込まなきゃな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 17:59:43.84 ID:???

別に大事じゃないだろ
なんで「これが大事なんだぜえええｗｗｗ」とか言っちゃうかな？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:04:13.30 ID:???

マングソやらGIOSやらいそがしいなw

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:04:47.95 ID:???

>>664
サスポストとホイルを換装したR３よりはミストラルは重いな
R3はここが凄い重いんで２つ換装しただけで相当重量が落ちる

だが最初からその状態のミストラルはコスト面では有利

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:12:01.20 ID:???

それ以外何の取り得も無いのが実情だけどな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:15:10.74 ID:Cd7NcfzL

R3は街乗りだよな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:16:42.13 ID:???

R3のライバルはミストラルってことでおｋ？
それは２０１１年度版？安くなった２０１２年度版のライバルは？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:21:52.31 ID:???

>>674
おまけ目当ての食玩みたいな自転車が？
大体R500の安定供給が難しいとなったら、来年から仕様変更するかもよ？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:27:10.81 ID:???

中途半端に厨を惹きつけないので
盗難はまず無い。
そしてロードで余るr500やR７を履かせる

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:28:44.13 ID:???

ミストラルの話題はもういいから

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:32:29.96 ID:???

あまりに暑いので
明日からESCAPE通勤再開するわ。
満員電車はもう限界

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:35:43.32 ID:???

>>678
本数少ないし混むよねー。
やっぱチャリ通がいいや。
願わくばサマータイム導入してもらって、
少しでも涼しい時間に乗りたい。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:45:46.04 ID:???

帰りは快適なんだけど
ジデツウは行きがやっぱり暑い

これからの季節、
クルマの排ガスも半端ない。

会社で着替えて
席についたら後ろにあるエアコン全開、
積んできた炭酸水で涼を取る。

でも電車より全然マシ
私服の仕事だから助かる。
スーツだったら大変だわ。

しかも7月から節電で本数減るんだろ？
やってられんわ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:47:47.16 ID:???

マングースのサブロサ3×8は中々いいですよ。
最大の特徴は可動式ドロップエンドを採用していることですかね。
これにより内装化やシングルスピード化がスマートに行えます。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:52:53.25 ID:???

>>680
コールドスプレー使え捗るぞ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:55:58.94 ID:???

>>681
ここは厨車禁止です

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:34:31.72 ID:???

自慢のESCAPEをうｐする人はおらんかね。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:34:44.13 ID:???

>>681
マングースなんてもう名前しか残ってない大手の安物売り用ブランドじゃんｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:44:21.66 ID:???

>>678
気になるのは雨だな

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:47:32.08 ID:???

ツーキニストって言葉は死語になったの？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:50:35.22 ID:???

まだ売ってるでしょ？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:52:01.36 ID:???

予約した人いる？納期どんな感じ？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:55:31.31 ID:???

野外で直射日光のしたで整備してたらグリップがなんかベタベタしてたんだけど、
あれって溶けてるの？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:04:35.76 ID:???

なんか整備に使った油脂類の可能性が・・

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:17:35.78 ID:???

今の季節、整備は夜やったほうがいい。
光で蚊や虫がたかるような田舎なら別だが。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:23:16.77 ID:???

>>690
一応屋根がある屋外に駐輪してたが
1年くらいでグリップがべたつきだした気がする

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:35:19.97 ID:???

ESCAPEのライバルはプレシジョンスポーツだろ。
クロスバイクと言う点で同じだし
材質もアルミで同じ。
車重も殆ど同じESCPAEのほうが少し軽い。
（プレスポはスタンド標準装備なので公表値より差が少ない）
値段もGIANTが値下げするなら殆ど同じになる。
ミストラルというのは知らないから判らない。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:42:01.41 ID:???

例年発売してすぐって品薄なの？
店で実物見れるのだいぶあとかな？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:46:35.08 ID:???

いや、何で？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:47:29.21 ID:???

実物見てみたいっていう単なる好奇心

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:47:42.03 ID:???

あさひで予約したけど、入荷数まだはっきりしてないのに結構注文入ってるらしくて
店頭に並んでもすぐなくなる可能性高いって言ってた

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:58:14.82 ID:???

12年モデル購入者　＝　勝ち組

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:03:53.06 ID:???

もうつれません

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:10:55.52 ID:???

2012年モデルのR3購入者＝負け組
ミストラル購入済みの賢者＝勝ち組

最近2011年R3買った情弱＝m9(^Д^)

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:21:14.07 ID:???

>>701
ん～なるほど！
明日Ｒ3予約いれてくるよ！

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:32:28.20 ID:???

本当にR3でよかった＼(^o^)／

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:38:34.86 ID:???

>>698
あさひは定価販売？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:59:16.45 ID:???

3.1はなくなったの？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:59:16.84 ID:???

あさひはマングース売ってないからなあ…

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 22:05:24.16 ID:???

無くなったというか、3.1が3になったというか。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:33:49.50 ID:???

また、おまえか
全角厨は馬鹿なの？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:38:27.70 ID:???

全角厨
半角厨
漢字厨
カナ厨
英数字厨
ローマ字厨
ひらがな厨

各種とりそろえております。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:44:08.13 ID:???

自分の流儀に合わないものに厨というレッテルを貼るだけのかんたなおしごと

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 23:47:49.43 ID:???

必死だな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:28:26.14 ID:???

先日あさひにr3見に行ったら全然なくて3.1ばかりで、
店員に入荷予定とか聞いたけど12年モデルが出ますよとかは一言も言われなかったわ
使えねー

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:37:42.53 ID:???

3.1よりも3のほうがいいのん？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 01:11:23.82 ID:???

>>712
2012R3が出たら、2011R3.1は完全に不良在庫
だから早く売り切りたいんだよ。

今R3.1を買う顧客はあさひにとって最高の上客
十分な利益が出る価格で在庫処分できるからな。

2012Ｒ3？そんなの知りませんわ。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 02:36:04.91 ID:???

R3で時速30キロ出して数時間走るのって辛いですか？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 02:53:09.37 ID:???

>>715
乗る人による

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 02:54:54.83 ID:???

2011R3.1を発売時、即購入して早半年を越えた
12年モデルに負けないためにはやはりより愛を注ぎ込んでやらねばならんでしょ

ってことで今のドノーマルから少しイジってみたい訳ですがやはりシートポストの交換からかな？
お前らどんなのに変えたの？　参考までに聞かせろこのクソイケメン共が！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 03:46:46.97 ID:???

>>715
あとルートにもよる

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 05:10:09.14 ID:???

>>717
走り変えるなら定番はタイヤを23cか25cに。
ホイール替えるお金があれば素敵。
俺はハンドルとかグリップとかステムとかあんまり効果ないとこ替えてる。
車体の白に統一するとなんか嬉しいってだけで

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 05:29:13.48 ID:???

タイヤの太さ変えたからってそんなにかわるもん？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 06:53:00.01 ID:1tZnubWI

仲良くなったあさひ店員が話してくれたんだけど、2012R3の先行販売で7月に入荷あるそうだ。
はっきりした時期とか台数とかはまだわからないってさ。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 07:16:18.68 ID:???

>>713
んにゃ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 07:25:08.30 ID:???

ミストラルとエスケープって性能がそんなに違うもんなの？
互角くらいだと思っていたんだけど。何が違うんだろう

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 07:28:26.52 ID:???

>>723
R500の分若干軽いってだけじゃないの？
それ以外の有利点って聞かないけど

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 07:50:59.73 ID:???

Mistral が他の有象無象のクロスバイクと決定的に違う点はフレームなんだけどな。
あれはGiosの名車 Compact Proの血統を受け継いだ本物のレーシングフレームだから。
その意味ではMasterやNeo Primato、 SuperCorsaと同列線上で評価出来るのがMistral。
Escapeなんかと比べちゃいけないよ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 07:54:15.59 ID:???

まさかの専用スレで釣りですか

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 07:59:31.36 ID:???

今日も来てるのか・・・
マングソよりタチ悪いな・・・

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:00:35.51 ID:???

>>725
そんなに素晴らしいチャリなら
もっと見かけてもいいはずだろ？
こんなとこで釣りすんなよ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:16:00.11 ID:???

ここを見てるとR3よりミストラルのほうが良さそうですね
情報感謝です

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:34:57.62 ID:???

ミストラルがレーシングフレームとか言っちゃってる痛い子がいる

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:37:19.04 ID:???

昨日からGIOS工作員がやたら頑張ってるなｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:43:31.53 ID:???

この低価格帯の中でミストラルはR3より1万ほど高い
スペック云々を勝ち誇って喜べる値段差なのだろうか？

ちなみに、ご自慢のホイールについてはオクだと前後で1万ほどだった

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:52:42.53 ID:???

>>632
おっと価格帯が同じでタイヤ幅もおなじサイズ、泥除けもスタンドもついていないのに、
13キロ近くもある謎の重量級、ルイガノシャッセの悪口はそれまでだぜ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:58:50.88 ID:???

そんなにミストラルっていいのか

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:00:09.36 ID:???

>>728
人気がありすぎて一人3台とか買ってるやつもいるんだよ
だから在庫がないの
しかも出荷整備や点検をキッチリやるから数が出せないんだよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:03:06.81 ID:???

　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　とニートが申しております
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　＼　　　 `ー'´ 　　／

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:06:37.54 ID:???

生保受給者は何言ってるかよく分からんな
ハロワそろそろやってるぞw
ご自慢のミストラルで出発しないのかw

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:11:29.36 ID:???

まだR3厨は認めたくないのか…
今年の勝者がミストラルって事実は揺るぎない
来年値下げなり軽量化なりホイールグレードアップで頑張れよ
特にあの悲惨なホイール改善要望を本社に出せば？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:15:37.69 ID:???

まあ、同じ値段で売ってて比べないと意味ない

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:17:25.34 ID:???

4万と5万のバイク比べてどうすんだｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:24:32.02 ID:???

ミス厨自演してまでこのスレに粘着して何なの？
いいから消えろよ構ってチャンが

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:27:50.45 ID:???

>>738
R厨ってスレタイ読めもしない頭痛い人がこのスレで何口から泡ふかして騒いでるの？
ミストラルNGするか　読む価値無いクソレスばかりして荒らすし

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:31:33.30 ID:???

信じられない話かもしれないけど、先週末のサイクリング時のことです
自分はミストラル、友人は現行R3に乗って走ってる状況でした
ある場所で休憩中、近くにいたデュラエースコンポのローディが走りだしたんです
友人と「クロスでカモってやろうぜｗ」ってことになって、すぐに追いかけました
結果、友人は付いていくのが精一杯でしたが、自分は途中追い越しに成功
ホイールの差なのか、ミストラルの優位性が示された結果となりました
何よりもトップクラスのロード車を抜けるポテンシャル、これには驚かされるばかりです

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:37:10.51 ID:???

ミストラスを買ってから万馬券があたるし女にもモテモテです
まで読んだ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:39:09.72 ID:???

ミストラルのサドルでオナニーしてます
まで読んだ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:41:08.47 ID:???

ミストのクランクギアでローディーをカモれるなんてすごいケイデンスです

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:42:44.11 ID:???

>>743
まずお前に友人がいる事が信じられないので作り話確定
さっさと消えろ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:49:55.58 ID:???

>>719
タイヤやホイールはもう少し金ためてからの予定
取りあえずシートポストを変えたいんだわ　もうサス付きは結構ですので
大して変わらんだろうけどカーボン製がいいなとか

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:59:39.19 ID:???

>>743
しょぼい餌でR3厨がたくさん釣れて楽しそうだなw

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:06:50.53 ID:???

自分の流儀に合わないものに厨というレッテルを貼るだけのかんたなおしごと

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:17:40.46 ID:???

入れ食いの釣り堀が有ると聞いて飛んできました。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:19:09.80 ID:???

今までのR3がぼったくり過ぎたって事だよなｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:21:07.73 ID:???

２００９年から２０１１年製買ったやつは負け組み

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:24:25.01 ID:???

つか、今年のR3が戦略商品になってるんだと思う
震災に車両提供したような、ジャイアントのブランド浸透戦略商品みたいな

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:24:56.06 ID:???

>>750-753
消えろ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:30:41.04 ID:???

そんなにミストラルってのがすごいなら俺のマングースNXプロとバトルしようぜ！

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:31:54.67 ID:???

>>754
それはあるかもね
いままで自転車にまったく興味が無かった一般人には馴染みのないブランドだろうし

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:44:45.16 ID:???

俺も自分が3年前にジャイアント乗るまでは、まがい物ブランドみたいに見てたんだよな
キャプテンスタッグと混同してたというか、ホームセンターで売ってるみたいな
申し訳なかったけど

でも、実際乗って本当によかったと思ってる、まずは乗ってもらうことだよね

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:45:06.18 ID:???

いい加減、この価格帯の製品に剛性や強度と軽量さを求めるのはやめてくれないかな
結局は安物なんだ
自覚してくれ…

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:46:47.27 ID:???

とルイガノが白旗立ててます

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:48:19.62 ID:???

なら昔からのトップメーカのGIOSの方がましなんだな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:49:45.45 ID:???

ルイガノwww
まあそれはともかく、気軽に乗るにはいい自転車だよR3
ストイックに走るにはコンセプトが違いすぎるけどね
つか、そもそもこの値段の製品に全てを求めてはいけない
全力で走りたいなら素直にロード買っとけと
スパッと走って気軽に放置がこの価格帯の製品最大のメリットだ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 10:56:59.80 ID:???

うむ、ちょっといい通勤用ママチャリでもって見に来た客に、
こんな選択もあるんですよ、って持たせて、
え、軽い、
10キロ先のあの町からこれで通ってる店員もいるんです
え、そんなに走っちゃうの
って感じで薦めて売るにはぴったりなんだよね

俺の身の上話です、その店員には感謝している

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:01:54.44 ID:???

実際、強度やコンポとか細かいこと言い出したらR3って決して安くはない
ぶっちゃけ本格使用に耐えるだけのものじゃないのは分かり切ってる
でも、軽さとフレームの乗りやすさを考えたら、街乗りとしてはかなりいい製品だよ
半端にロードを意識してないからね

そこを勘違いして速度計測とかタイムアタック的なことをしちゃう奴がいるから困る
そういう製品じゃないのに

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:05:07.77 ID:???

>>757
最初にまずはコレ買っておけという安心感とあきらかに安い価格で浸透させて
購入者の中から次は上のクラスをという同一メーカーブランド上昇志向狙いw

てかSEEKとかRX3とか似たようなのが広がってしまった商品アイテムをこの際
少し絞って効率化したいのもあるのかな？？
2012モデル一覧出たら見当つきそうだけど・・・・・・

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:08:06.92 ID:???

エスケープが切り込み隊長でこうなったおかげで、
今年のジャイアント全体に興味がわくわくって効果もありそうだな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:16:46.36 ID:???

ママチャリとマウンテンバイクしか知らない層にスポーツバイクを知ってもらう良い入り口なんだよな
ロードとか触らせても「俺には乗りこなせないわ」と引かれる事もしばしばだが
R3ならちょっと高いけどこれならって興味もってくれればしめたものってねｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:19:33.58 ID:???

このスレではイラナイ扱いする人も多いあのシートステイだって、
俺が買うときは、乗り心地もよさそうですごいなーって思ったんだぜ
実際あれでいいと思ってるし

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:31:50.97 ID:???

>>768
結局イラナイ云々は後でイジりたくなったらすればいいだけで
やっぱりまず興味を持って貰えるかだしね

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 11:45:05.11 ID:???

一年で壊れたホムセンママチャリに懲りて、自転車屋にちょっといいママチャリ（ハブダイナモ、内変速を想定）を買いに行って
店員さんのおススメに乗って予算オーバーでエスケープ買ってきた俺の決め手となったのは
軽さ、手のひらにやさしいグリップ、腰にやさしそうなシートステーだったもんな
それらは今もお気に入りだ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:30:35.76 ID:???

>>723
見て分かる通り一番の特徴は信者の気持ち悪さ
他スレにまで来て粘着荒らしするヤバさ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:46:06.69 ID:???

年単位で粘着してる基地外のレスとは思えないw

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:48:18.55 ID:???

>>724
サンクス。R3の勝っているところを教えて欲しい

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:56:35.65 ID:???

>>772
巣に帰れよ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:05:13.06 ID:???

>>773
無い
というか負けてる点も別に無い
そもそもの購入層がどっち買っても違いが分かるような層じゃない
悩んでるならデザインとかで好きな方買えば良いよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:20:45.50 ID:???

ミストラルとR3で、R3が買っている点→値段
ぶっちゃけクロスの中でも格段に安いからR3が選ばれる。
んじゃ、値段を気にしなけりゃミストラルか？というとそうでもない。
もう少し出せるならキャノやスペシャのクロスの方がいい。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:27:06.22 ID:???

シートステーとシートポストの区別も付かないニワカ御用達ちゃり

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:32:28.27 ID:???

>>777
自演は楽しいか？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:33:52.02 ID:???

>>777
シートチューブがどうしたって？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:36:31.97 ID:???

腰に良さそうなシートステーわろすｗ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:36:42.28 ID:???

好きなの乗ってりゃいいじゃん
悔しさ丸出しで他車スレ荒らしに来るなよ惨めなゴミ乗り

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:42:17.70 ID:???

危うくショップの店員に騙されて2011のR3買うところだった。
もう少し待って2012買おうっと。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 13:46:58.20 ID:???

>>775-776
性能に大差ないってことでいいのね。サンクス。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 14:05:46.91 ID:???

R3予約してきた
やっぱ八月中旬くらいになる言われたわ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 14:16:50.09 ID:???

7月8月は自転車乗っても暑いだけだ。
9月納車で十分さ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 14:34:01.01 ID:???

今、あさひで予約入れてきた。
さすがに定価販売でした。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 14:35:59.07 ID:???

あさひ店員。o(うわー、この人すげーGIANTっぽい。しかも2012R3ｗすげーそれっぽいｗ)

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 14:46:02.84 ID:???

お前ら良く実物見ないで予約できるな
色見てがっかりするなよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 15:09:23.28 ID:???

俺も実物見ないと買えない
鮮やかな赤に惹かれて見に言ったら地味めの朱色だった時は萎えた。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 15:32:37.73 ID:???

ツートンじゃねーぞトーンだぞｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 15:34:22.05 ID:???

色なんて同系色ならその日の天気や見る角度によって違うから気にしない。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 15:39:41.05 ID:???

4年使ってもスプロケ減らないな
こんなにもつとは思わなかった。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 16:27:50.10 ID:???

>>791

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 16:51:26.77 ID:???

世相がら明らかに今なら初心者にも自転車売れるという時代だもんね
初心者が専門的な自転車屋行くわけないからデカいスポーツ用品店や
自転車チェーン店御用達のR3は目にとまるからな

しかも今回値段下げて走る広告塔をまた一段と増やす構えだな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 17:16:41.60 ID:???

企業戦略としては正しいな。あとはパーツの品質を落としてなけりゃシェア拡大は間違いない。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 17:48:06.08 ID:???

4万以下スレがR3の価格改定で喧嘩してます。何とかしてください

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 17:48:52.36 ID:???

安いのに車体重量軽いのは大抵無理したフレームだから怖くて乗れない
でも気楽に乗るなら良いかもしれん

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 17:57:21.27 ID:???

そこまで軽くも無いが

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:03:12.23 ID:???

ちょっと前に中古を3万で買った俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:04:26.62 ID:???

安全性無視してカタログスペックだけこだわってるの！？マジ！？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:07:08.63 ID:???

おまえ本当に買い物下手だなあ
オクで3万で売っちゃえ
お前みたいな馬鹿が買うから

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:14:05.94 ID:???

てかなんでＲＸ買わないの？って思う

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:17:08.34 ID:???

金が無いからだよ言わせんな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:17:38.69 ID:???

たけーもんよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:19:32.79 ID:???

ＲＸも入門用クロスという事で同じカテゴリーだし値段下がるでしょ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:22:26.35 ID:???

今日は無茶苦茶暑かった。
風も強いし、チャリにはキツイ1日だったな。

明日はESCAPEをメンテしてあげよう。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:41:04.95 ID:???

強度が云々、パーツが云々言ってる奴がいるけどさ
このスレに居る全員を含めて一般的なニッポン人の体力からしてこのレベルのチャリで十分だろ。
何が不満なんだよ？
チャリに品質や価格を求める前にジムでも行ってテメーの体力を強化しろっての。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:45:39.04 ID:???

値段に見合ったパーツだから問題ないよな
不満があるなら上位機種買ったりパーツ交換すればいいだけだし

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:50:24.94 ID:???

むしろ修練用機種だろう
使ってる人が非常に多いので
どう改造やメンテすればいいかの情報量が多い
これは他車種を圧倒する

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:50:42.35 ID:???

たいした差も無いながら
その僅かな差で優位を感じたいんでしょうねえ

僅かな差なんだから、気にいった方を買うのが良いに決まってるのにな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:54:13.93 ID:???

むしろ修練用機種だろう

久々に笑わせてもらった。腹ｲﾃｰｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:55:29.58 ID:???

機種っていうの？
車種だろ？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:59:56.98 ID:???

>>809
情報量が多い＝乗っている人が多いのが何より利点。
ブログとか先人の足跡を参考にしやすいのも
ESCAPEユーザーの特権だな。

ロードに移行したい人には確かに
エントリー機種の位置づけだろうが、
ESCAPEで満足している人もかなり多いと思う。

クロス→ロードっていう人は、
実際にはそんなに多くないだろ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:03:36.34 ID:???

2012モデルのおかげで
ただでさえ盗まれにくいR3がまた厨の目から守られる
街乗り通勤最強車だな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:11:16.38 ID:???

ホワイトをラインナップしてほしかった。残念。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:40:48.54 ID:???

「情報量が多い」だってｗワロスｗｗｗ

この手の安物クロスバイクって超ありふれた造りじゃん？
トップグレード機種や小径車みたく、独自構造や独自規格を採用してるわけじゃない。
だからESCAPEのオーナーだけが知り得るノウハウなんてないんですけどｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:48:39.07 ID:???

何も知らん奴が最初に買うのがこの機種では？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:48:44.92 ID:???

>>807
おいおい、自分が貧弱だからってそう言うなよ・・・

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:51:01.22 ID:???

>>817
その通り
「4～5万円くらいで、スポーツっぽい自転車ほしいんだけど
どれが良いですか？」
と、聞いて薦められたのがこの自転車だ
以来3年、良い相棒だったよ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:00:28.29 ID:???

R3.1買ったばかりだがロードにしときゃ良かった

片道25kmでローディーと競争してるが勝てない
自転車そのものの進む距離、加速が違う・・・

鍛えたり改造すればジャイでもいけるか？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:04:29.57 ID:???

>>820
>>807

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:05:54.42 ID:???

>>820
下ハン握ったロードを相手にしたなら、そもそもの空気抵抗が違うし
車重も相当違うし、コンポも違う
でも鍛えれば食らいつくくらいはできると思うよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:07:03.36 ID:???

ってか、公道で競争なんかすんなよタコが

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:09:51.33 ID:WRQeUE7K

2010年　R3のLサイズに乗っています。
純正リムに28cのタイヤがついていますが、
28c→35cのタイヤに交換したいのですが、
リムはそのままで35cに対応できるのでしょうか？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:12:10.35 ID:???

>>807
ジムのエアロバイクで負荷150かけて60分漕げる俺はこのスレの中じゃあ体力あるほうじゃないかな？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:16:10.36 ID:???

R3をDEFY3に変えました、ぐらいなら大して変わらないと思うがな
てかクロス買ったばかりなんてのが普段から乗ってる奴に勝てるわけないだろ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:16:11.13 ID:???

>>822
うう、埋められないマシンの差か、、、
くらいつけるけど、こっち必死で向こうは余裕だからなぁ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:36:24.65 ID:???

>>827
くらいついてそれなら決定的に体力が違うわ
諦めろ
基本的に後追いは圧倒的に楽なんだぞ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:46:06.97 ID:???

ノーマルR3.1でロードに勝てるわけないだろｗ
23Ｃ化/ホイール交換/クロスレシオ化/各部軽量化

程度は最低限やらんと。8kg台までダイエットしたら
そこそこついていけるよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:48:23.93 ID:???

>>829
ロード買ったほうが安いｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:50:02.69 ID:???

ロードに勝つには

まずレーパンを買います。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:51:49.15 ID:???

勝つとか負けるとか・・・小学生か。
用途が違うんだから土俵も違う。

比べること自体無意味

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:07:19.65 ID:???

ドロハンつけたり大改造してる人もいるよね
そういう楽しさ分からないからと言って、いちいち否定するのいるんだよね。

>>832は大人だねえｗｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:15:22.44 ID:???

無様だなｗ
Mistral様に乗ってればロードに対抗できたのに
3.1とか買うから…

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:16:59.53 ID:???

なんなんだよこのスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:21:48.83 ID:???

ワッパ勝負の後は殴り合いだろ？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:25:01.30 ID:???

>>836
貴様のミストラルの方が軽いか？！
俺のR3の方が軽いか？！
拳で勝負だ！！

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:26:24.99 ID:???

>>835
ｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:26:36.85 ID:???

ここらで誰が一番速いか決めようや！？

R3でスピードの向こう側を見るスレになりました。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:33:48.02 ID:???

俺はR3.1で51キロ出したから優勝です

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:34:37.39 ID:???

中野浩一は最高時速79km/hらしい

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:36:45.34 ID:???

下りでいいなら68km/h出たぞ。
死ぬかと思ったけどな。
ハンドルぶれて怖かった。

超怖かった。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:37:33.67 ID:???

中野浩一って坂道で電動自転車にチギられてた人でしょ？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:43:51.67 ID:???

>>842
ありえるのか？そのスピード？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:45:44.64 ID:???

>>844
俺が下りで61.3ｋｍ/ｈ出たから
条件が揃えば出そう

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:47:12.08 ID:???

みんな・・・死ぬなよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:47:34.60 ID:???

R3乗りアホ過ぎワロタwww

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:48:17.25 ID:???

自転車ってタイヤ細いから
コーナーで調子乗ってバンクさせたら
ズルっといきそうで怖いわ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:49:58.16 ID:???

一日一回はズルっとさせてる
まじあぶねえ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:52:51.34 ID:???

雨の日乗ってる？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:54:34.66 ID:???

>>847
R3乗りでもないのにこんな所にいるの？アホ過ぎワロタwww

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:55:16.80 ID:???

平地、追い風で52キロかな？
無風なら48キロ

普段は27キロだけど

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:55:21.63 ID:???

>>850
基本的に乗らない
急に降られた時は仕方ないが・・・ドロヨケ付けるか悩む

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:00:03.25 ID:???

>>851
アホのオウム返しｗｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:00:31.41 ID:???

スピード出す＝俺カッコイイ

みたいなのは中学生で卒業しろよ。
単独で死ぬのならいくらでも死んでかまわんが
そういうバカは必ず無関係の他人を巻き込むんだよ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:01:57.67 ID:???

>>853
俺泥除け付けてるけど純正じゃないし正直ジャマ
でも雨降ると辛いよなー

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:05:15.97 ID:???

細タイヤは初めてで先日、雨の日に転んで金玉打った、

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:18:14.48 ID:???

ST-EF51-8-2A
をR3をトリガーシフトにするために買おうかと思ってるんだけどアウター付いてるのこれ？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:18:28.20 ID:???

なんとなくだが、

ミストラル　＝　青山学院
ＥＳＣＡＰＥ　Ｒ３　＝　明星大学

こんなイメージ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:19:45.55 ID:???

>>858
日本語でおｋ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:24:32.23 ID:???

>>860
初心者丸出しでごめん

あさひの商品説明に　ブレーキ・シフトケーブルセット　が付属って書いてあるから
シフトのアウターも交換しようと思ってるんだ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:27:24.06 ID:???

>>859
日大のほうがしっくりくる

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:38:50.44 ID:???

>>861
付いてるよ。ほとんどは元のやつを流用できるけど。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:39:45.83 ID:???

SPINFORCEってなんでけなされてるの？
いいホイールじゃん

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:44:54.66 ID:???

>>864
重いし振れ取りし難いからだろ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:46:24.26 ID:???

エスケープ初心者がよくやるチューンナップ（笑）

0) エンドバー取り付けｗ　1800円
　　　↓
1) シートポストの交換ｗ　2800円
　　　↓
2) 23C化ｗ　5000円
　　　↓
3) ホイールを交換ｗ　13800円
　　　↓
4) クランク&スプロケ&チェーン一式交換ｗ　30000円
　　　↓
5) ドロップ化ｗｗｗｗｗ　

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:50:41.99 ID:???

>>866
おいおい、

6)結局フレーム剛性足りないのが気になってフレームごと交換

これを忘れてるぞ＾＾

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:54:17.56 ID:???

袋ラーメンが驚くほどうまくなる作り方のコピペ思い出したｗ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:06:17.25 ID:???

朝から晩まで病んでるな
人生はもっと有意義に使えよ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:15:50.69 ID:???

>>866
詳しそうだな
どこから得たデータ？
まさか妄想とか恥ずかしい事は言わないよな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:20:03.24 ID:???

>>863
ありがと

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:22:16.93 ID:???

>>861
インナーもアウターもエンドキャップも付いてたはずだよ
でもうちの場合キャップがダメダメですぐ割れた。だからデフォのキャップは捨てずに取っておいたほうが良いかもよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:18:05.02 ID:???

>>867
自分にレスするのは楽しいかい？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:37:11.32 ID:???

>>873
おいおい妄想するのもいい加減にしろよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:38:18.77 ID:???

じゃあ馬鹿が二人は居るって事？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:40:36.95 ID:???

いや、このｽﾚにいるのは馬鹿しかいないだｒ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:44:30.42 ID:???

>>866
まぁそうやってカスタマイズのたのしみを知っていくんだしいいんじゃね
最初から高い自転車でカツいカスタムするよりも、ゆるーいカスタムで徐々にやっていくほうが敷居も低いだろうし

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:59:25.52 ID:???

やったこと

スペーサー入れ替えてハンドル下げ
SPD化
グリップ交換
シューカプレオ化
ホイール交換

タイヤは適当な周期で交換。次にようやくシートポストの予定
普通のライトと後尾灯と2AAの自転車用ではないライトと
サイコンとサドルバックとボトルケージがついてます

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 02:03:42.59 ID:???

暗い夜道で道路のブロックに気付かず初めて転倒してしまった。
幸い自分の体はほとんど無傷だが、R3にはところどころ傷が・・・
かなり落ち込んだが、クロスバイクといえど所詮は自転車、こういうもんだと思って割り切るか。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 04:29:05.95 ID:p+b8bGMK

平坦な道だとR3と電動自転車どっちが楽？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 04:30:52.82 ID:???

GIANTのHPみたらRとかRXはONロードって分類されてますが、この2種類はクロスバイクって事でいいんですか？
うちの近所歩道と自転車道セットになってて砂利道じゃないけどガタガタなんですがRかRXを買えばいいんですか？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 04:33:40.88 ID:???

普通の電アシはどうかわからんが
電アシクロスはメチャ速かったわ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 06:17:08.42 ID:???

>>866
シートポストとサドル交換はいの一番にやったなー
だって5㎞も走るとケツが痛くていたくてしょうがないんだもん

で、サドルを換えて、ケツの痛みがとれたところで少し後ろに下げたくて、オフセット取ったシートポストに交換
エンドバーは試しに付けてみたけど、効果がイマイチなんですぐに外したわ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 06:58:35.37 ID:???

＞いの一番
時代を感じる・・・

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 08:36:17.29 ID:???

R3とミストラル　GIOSブルーはどちらが目に付いて盗まれやすい？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 09:08:43.92 ID:???

10年乗るとしてR3こうて、数年後デオーレコンポに買い換えるんだったら
最初からRX3かっといた方がいいですか？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 09:16:08.33 ID:???

>>886
RX3はRDだけDEOREだからなw
全てDEOREにするなら別にいいんじゃないの

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 09:30:08.48 ID:???

そうだったんですかｗ
すべてデオーレで閉めていくらですか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 09:32:45.87 ID:???

電アシクロスって漕がずに走れるように改造できるのかな？
R3と電アシと迷ってるけどチャリは漕ぐのがうざいんだよね

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 09:33:48.00 ID:???

何いってんのこいつｗ
もっと勉強してかけやカス

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 09:34:54.96 ID:???

>>890
DEOREの何が悪いんだ？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 10:28:47.22 ID:???

>>891
>890は>889に対して言ってるんだと思うぞ。

>>889
自走出来る様に改造したら公道走れなくなるよ？
漕ぐのがうざいなら原チャでも乗っとけｗ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 10:33:58.07 ID:???

粘着している負け犬P乗りとM乗りは惨めだなｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 10:34:19.65 ID:???

何でも他人に質問せず、自分で調べる努力をしろよ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 10:35:33.24 ID:???

ミストラル様の悪口はそこまでだ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 11:18:42.45 ID:???

やっぱすげー
極東にミストラル配備日本の見せた過激な反応
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1308965839/

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 11:23:14.83 ID:???

クランクまでDEORE使ったクロスは定価10万クラスでもなかなか無いぞ
FD、RD、シフターぐらいまでDEOREならいくらでもあるが

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 17:00:21.67 ID:???

GIANTのESCAPEのR3乗ってる
ケツが痛くなることはないな
50km以上休まずに乗り続けるとかすると
痛くなるくらいか
普通は1～2時間毎に休憩を取るので痛くならない

要は使い方次第と言うことだな（笑

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 18:22:25.28 ID:???

サドルは相性もあるんじゃない？
骨盤の形ってひとりひとりけっこうちがうんでしょ？
俺は今年のR3.1のサドルで始めから合ってラッキーと思ってる

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 18:47:20.81 ID:???

俺も2011Escape R3.1のサドルでケツは痛くなった事は無い
玉の収まりが悪いのでアリオネVSに手を出そうか考えてるけど

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 19:40:30.50 ID:???

買ってから3日はすげー痛かったけど今は大丈夫だな
乗り方が重要だと思う

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 20:20:29.98 ID:x00m/WUX

アリビオ装備で3万5千円だってさ。
値下げ後のR3を買うか、これ買うか悩むわー。

http://cycle-yoshida.com/motocross/mongoose/cross/8kaldi_double_page.htm

903 ：ｒｒｒ：2011/06/25(土) 20:30:05.74 ID:cN6Pruqb

海外との取引で困ってます・・・

ヤフーオークション jacky19784381
郵便番号：230-0004 住所：神奈川県横浜市鶴見区元宮1-17-26 担当：楊雪英
電話番号：09018466888（電話対応はいたしません。）
ショップ
http://www.topbikejp.com/index.asp
と取引をしAvid Elixir R カーボン油圧ブレーキを購入しましたが、間違えた商品が届きました
すぐに返品する対応をして、お金を先にこちらの口座に振込みしだい、こちらは商品を送るとメールを送りましたが。
返金手続きに関しては会社の規定を沿って行いますので
未使用と確認しましたら即返金します。
とメールがきました。
いらない商品を送っておいてありえないですよね・・・・
法的に裁く方法や復習する方法はありませんか？？
向こうがはの一方的な態度にストレスを感じてます。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 20:38:05.01 ID:???

>>903
バカは海外取引するな
バカは海外通販するな
バカはオークションするな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 20:39:03.01 ID:???

中国の会社だろ、そりゃあきらめろん

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 20:40:18.70 ID:???

>>903

そんなに間違えた事は言っていないと思うが・・・
先に振り込んで、品物が返ってこない事だって考えられるんだし。

事情が事情なので、電話でやりとりをしたらいいだけじゃないの？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 20:41:27.93 ID:???

商品を二重取りしようって魂胆が見え見えなんだよカス

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 20:44:07.11 ID:???

>>904
いや個人輸入してるわけじゃないんだから
そこは許してやれ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 20:48:41.55 ID:???

>>898
俺は手首が痛くなるな。
無理して走ってるとマヒして握力がなくなってくるから怖い。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 20:53:10.42 ID:???

オク板に相談しろよ。
スレ違いだっての。

非常に良い・良い非常に悪い・悪い
640 詳細 - 1 詳細

見たとこ問題ない出品者のようだが。

俺もパーツじゃないが入金から品物届くまで10日かかって
ストレス感じたが何とか終わらせたよ。

向こうも商売だから使ったかどうかは
確認するだろ。全部終わった後に評価で対応したら？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:16:50.60 ID:???

>>909
それは肘を延ばしてしまってて、結果手首に体重がかかりすぎてるんだと思う
肘は常に軽く曲げて(軽く曲がるようにして)、手首への負担を分散するよう心がけた方が良いと思う

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:23:33.83 ID:???

>>909
手が痛くなるのはポジションなどで手に体重が掛かってるから。
クロスはロードと違い前傾姿勢用に設計されていない。
無視して前傾姿勢を取っても体に無理が出るだけ。
前傾で乗りたければロードを買うこと。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:26:19.19 ID:???

前傾でも上半身の体重を手に預けたりしないけどなー・・・

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:32:33.16 ID:???

俺はいろんなポジションで乗ってる
急ぐときは思い切り足に体重かけて
のんびりのときはどっかり座る
手に体重掛けるのは長い下り坂くらいかな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:43:04.71 ID:???

貧乏人ですが2012モデルなら手が届くのでこのスレの仲間に入ることができそうです。
今日、予約してきました。
７月中旬に入荷できるだろうとのことでした。楽しみです。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:45:26.08 ID:???

手が痛くなる奴のポジションは大抵決まってる
まず背中が伸びてて、肘も曲がってない。
ハンドルに対して水平か垂直で行ったら垂直の方に近い角度で腕が立ってるんだよ。
これだと地面からの突き上げが手首にもろに来るから、すぐ痛くなる。
しかもペダルに体重が行ってないから加速も遅いし、重心が前に来すぎているからハンドリングも悪い。
だけど背中に負担が行かないから、しばらくは楽な姿勢に感じるんだよね・・・。
本当は背中もゆるーく丸めて肘も曲げた方が良いのに。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:49:03.59 ID:???

>>885
GIOSブルーはバカにされて悪戯されやすい

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:58:56.44 ID:???

ESCAPEはオワコン

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 23:19:47.17 ID:???

もう時代はMistralですからね

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 23:25:14.62 ID:???

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 23:41:21.26 ID:???

え、あ、はい

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:12:11.12 ID:???

>>918-919
負け犬ゴミチャリ海苔が何故わざわざこのスレに？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:58:42.88 ID:???

石原知事「節電しようというのに、パチンコジャラジャラはまかり通らない」「時短営業で人が死ぬわけではない」★３
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1308746949/l50

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:09:44.94 ID:???

>>916
でもクロス如きで本格的なポジションも他人からみるとみっともないよね
「そんなに走りたければロード買えば良いのに」とか思われそうで・・

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:26:50.95 ID:???

>>924
そうかな？
ロードで2～3時間走ってメーターのAvgが30Km/hとか35Km/hしか行かない位なら
その方がみっともないと思わない？
「そんなに遅い走りならクロス乗ったら？」とか思われそうで・・・

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:51:19.07 ID:FQ1MN/gx

R3って1秒に一回くらいペダル回転させたら時速何キロくらいでる？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:58:50.83 ID:???

>>926
7km/h~33km/h

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:58:59.50 ID:???

>>925
エスケープで何km/hを何時間維持できたら、ロード乗ってもみっともなくないんですか？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 01:59:17.84 ID:???

>>926
それ位自分で計算しろよ
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/speed.html#a

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 02:01:06.97 ID:???

>>924
そうか？
ドロハンほど前傾しなくていいから楽だし
そもそも正しく乗らないと辛いよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 02:15:46.15 ID:???

>>925
何と戦ってるんだよｗ

自意識過剰も程ほどにな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 02:18:11.90 ID:???

>>925
うわー

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 03:36:10.38 ID:???

信号も交差点もないサーキットやサイクリングロード
ならともかく、街中でアベレージ35なんてロードでも無理だっての

そんな速度域で走ってたら一発で事故るぞ。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 03:36:58.82 ID:???

家から出られない奴の妄想なんだろう
もしくは北海道に住んでるか

そっとしておいてやれ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 03:54:30.23 ID:???

>>933
自動車でも無理な数字だな。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 04:34:13.44 ID:???

つまりロードは街中では無意味、と

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 05:47:53.96 ID:???

>>915
ようこそ！
エスケ乗りにもいろんなスタイルあるけど、
要は楽しんだもの勝ちなんで楽しく乗ってください！

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 06:34:23.59 ID:???

>>934
悪い北海道の釧路にすんでんだ俺

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 07:24:43.69 ID:???

誰かの改造を参照にして、ステムのをスペーサー分下げたらかなり乗りやすくなったな～

逆ステムや短いのに交換したりしたが、それらよりかなり楽にのれた

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 07:43:34.29 ID:???

いるいる
クロスなのに一生懸命前傾姿勢で乗ってる奴
自分じゃ見えないから
いかにおかしな格好なのか気が付いていない
あれじゃ手が痛くなるわけだわ
笑われてるのに知らないのは自分だけなんだな

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 07:46:51.07 ID:???

>>925
河川敷から出たことないママゴトバカはすっこんでろ
一日の獲得標高が4000超えのロングやってからほざけ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 08:24:02.19 ID:???

なんか歯飛びするな、と思ったらチェーンが曲がってた

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:06:51.84 ID:???

ロードは車で言えばスポーツカーですからね
乗り手を選んでも仕方ない・・・・・
しかもサイクルウェアなんて服的に人や体型を極めて限定する
チビデブガリ不細工は乗っているのを笑われても仕方ない・・・・・

一度ウェアを着てロードにまたがった自分の姿を写真や動画で見てみればいいよ
大抵の人は・・・・・・似合わないから

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:08:38.55 ID:???

嵐にかまうあなたも嵐です

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:16:07.21 ID:???

その手の間抜けで幼稚なレスは、全部自演だからスルーしてね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:19:24.73 ID:???

核心つかれて落ち込むなや

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:22:16.30 ID:???

不細工ならメットとサングラスで隠せるから
まだ救えるが
体型、特に骨格が終わっている人は笑われるの覚悟で乗れよ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 09:47:31.04 ID:???

escapeスレに来るローディーはニワカだろ
早く自分の身の丈にあったescape買って楽になれ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 10:08:20.13 ID:???

実はクロスもロードも持ってない奴が知ったかぶる偽ローディー
早くエスケープ欲しいんだろ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 10:10:42.56 ID:???

>>940
まぁ、キミの様な市街地オンリーのママチャリ乗りには分らないよね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 10:29:55.30 ID:???

おれは二年前に意気込んで初めてのスポーツ自転車にロードを選んだ。
高性能なロードに乗れば誰でも軽快に30km/hを維持してどこでも何時間も走り続けられると信じてた。
だが現実は違っていた。
ロードは真面目にトレーニングしなきゃ駄目だし、ピチピチスーツとメットもビンディングもうざいし
ポジションとかペダルの回し方とか決まりごとが多いし、オートバイと違って高性能マシンだから速い
というわけではなく、だんだん乗るのが辛くなってきた。
だからクロスバイクのR3に乗り換えた。
R3には店でロードのパーツを全部移植してもらった。
店のおっさんにはかなり色々言われたけどもうその店には行かないから関係ない。
R3はめちゃくちゃ快適だしロードの存在価値がわからない。
今では一週間に一回はCRを走っている。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 10:33:16.64 ID:???

もうひとつですね。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 10:35:24.14 ID:???

「僕にロードは無理だった」
おもしろい作品でした

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 10:35:47.09 ID:???

>>951
携帯やスマホのカメラで良いからロードのパーツを移植したR3うｐして。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 10:57:44.20 ID:???

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:14:35.63 ID:???

でも当分は定価販売の店が多いんだろうな
だとすると2011までのR3の実売と変わらんということに

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:16:26.55 ID:???

>>956
普通に１割引くだろｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:17:35.61 ID:???

951だけど、まあロードはかなり無理して乗ってる人が多いと思うよ。
町中であんな前傾姿勢は不自然だし細いタイヤはすぐパンクするから町乗り向きじゃない。
CRを走るなら空気抵抗が少ないから有利だけど、それだけの為に何十万も出すバカはいないでしょ。
国道や車道は走りづらいから自転車向きじゃないしなあ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:34:15.18 ID:???

>>958
upまだですか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:37:44.81 ID:???

アベ35km/hのツール出場者がいると聞いてきました

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:54:12.48 ID:???

>>933
うちの近所だと車での移動で大体AVE19.5㎞/h、すこし良い道を選んでAVE22.5㎞/h

逆に言えば、道路交通法を遵守して、この数字を超えるのは難しいはずなんだけどね

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:57:54.53 ID:???

は？俺とかスピードメーター付いてないからわかんないけど多分40kmぐらい出てるしｗｗｗ
お前ら遅すぎｗｗｗｗｗｗｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:00:42.21 ID:???

マングース

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:08:44.49 ID:???

アライグマ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:24:59.20 ID:???

>>948
まあエスケープスレで蘊蓄語るのはもっとニワカだけどな。
決定的な違いは、こっちは貧乏人ばかり集まるからセコイ話題ばかり。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:28:06.64 ID:???

>>965
確かにIYHの桁が二つくらい違うよなー
ロード世界はン十万、こっちはン千円・・・・

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:28:18.20 ID:???

■　荒川サイクリングロード　■
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　ヽ
　　／　　　　::::::::::::::::＼　つ　　　路上一面
　 . | 　,,-‐‐　　‐‐-､ .:::|　わ　　　ミミズだらけだぁぁ
　　|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　　 .::|あぁ
　　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

今、荒川CRにミミズってたくさんいるの！？
この人のブログ読むと大量発生してるみたいだけど・・・・キモイ・・・・

岩淵水門往復。（2011/06/25）
http://kurukurupedal.blog134.fc2.com/blog-entry-207.html

荒サイのミミズを見たことがある人ならわかると思いますが、量が尋常ではありません。
イメージで言うと雷電の敵の弾くらいです。
よけるのが大変というか、何匹かは轢いていると思います。
たまにフレームにミミズがついていることがあるのですが、結構ショックです。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:30:50.04 ID:???

>>967
うわあああああああ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 12:32:42.81 ID:???

>>967
今時雷電いうて判る奴居るのか？
ミミズとかの虫の死骸張り付いてるのは確かにショックだな。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:02:06.89 ID:???

在庫セールで型落ちのやつ買った
中国製の外装6段のを乗ってたんで今回クロスバイク実質初めてなんだが
何というか速いなぁ、グイグイ進む
梅雨が明けたら少し遠出でもしようと思う

まぁ、その前にライト買わなきゃいかんな
こういうのって普通は付いてないのか
どれを買ったらいいんだろう

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:16:13.46 ID:???

GIANTのCROSSっぽい感じでまったり街乗り仕様にして乗りたいんだけど、
R3.1のホイールに35Cのタイヤ履かせることって出来る？

フレーム形状がCROSSよりシンプルで好みだし、MTBで慣れ親しんだ
トリガー式シフターなので、R3.1にしようと考えているのだが。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:46:45.62 ID:???

フレーム的には35cも入るはず、リム幅はやったこと無いので分からないが太めなので入ると思う
ただ25c超えるとホイール入れる時に一回エア抜かないとブレーキに干渉するんで、付け外しがめんどくさい

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:47:26.52 ID:???

>>971
MTBにしとけ
クロスバイクに未来はない

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 13:51:51.66 ID:???

そのためのＳＥＥＫだろう
専用の車種まである

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:00:54.10 ID:???

レスサンキュー。

>>972
なるほど。めんどそうだね。

>>973
700Cに乗りたいんだ。

>>974
SEEKか。盲点だったよ。
いっそのことTCX 2にでもしようかと思ってたんだが、
これはこれで良さそう。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:19:48.65 ID:???

SEEK売れてるよな
ESCAPE食っちゃうんじゃねーのってくらい

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:33:03.86 ID:???

>>973
＞MTB
街乗り限定で考えたらそれもアリだな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:38:49.42 ID:???

待ち乗り限定ならMTB要らんがな
クロスで十分

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:41:39.96 ID:???

クロスだと段差がなー
歩道で巡航速度が下がってしまう

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:44:44.92 ID:???

>>979
歩道で爆走すんなよカス

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:47:10.60 ID:???

以下スルーで

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 14:50:15.88 ID:???

シクロの30c履けばいいだけ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:22:15.16 ID:???

>>386
アルペンか

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 16:16:46.06 ID:???

愛知の人オフしようぜ
一緒に伊良湖

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 16:17:11.64 ID:???

アベレージが30kmhとか書いてる奴は殆どがウソだよ。

オートバイにサイコン取り付けてるが街乗りだとAVG20kmh台だよ。
今、最後にガソリン入れに一回りしてきた数値が残ってるが
AVG18.2だよ。バイクだからMAX63.2でDST19.6だった。
AVG30以上とか自慢してる奴は全くのウソかオートバイよりスピード
出してるかのどっちかだな。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 16:28:58.74 ID:???

みんな歩道走るだろクロスなんだから

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 16:33:10.59 ID:???

R3乗りってレベル低いの多いんだな
いろんな意味で

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 16:38:50.27 ID:???

レベル()

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 16:43:22.23 ID:???

2chでどんな高度な話をしてると思ってたんだ？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 16:44:45.15 ID:???

今日はまだレベル高いほうだろｗ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 16:55:56.70 ID:???

>>989
標高500m位じゃないか？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:02:09.13 ID:???

「高度（の）」じゃないよ？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:14:38.93 ID:???

大の大人が休日にくだらない書き込みしてると思うと胸が熱くなるよ
だがそれが2ちゃんの良いところ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:40:55.64 ID:???

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300724312/

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:43:30.24 ID:???

うま

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:49:03.10 ID:???

うみ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:49:37.51 ID:???

2012はR3が中心になりそうなのに、次スレタイがR3,1のみというのが微妙だな

giantR3.1 60KAI目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300724312/

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:55:05.15 ID:???

うむ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 17:58:34.27 ID:???

あ～ん

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 18:01:49.72 ID:???

1000なら俺のR3.1大勝利

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。