ニュース速報＠自転車板 ★8

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110805/1037139/?ST=life&P=3
>ご縁があって小嶋選手のプロデュースするロードバイクと出会うことになったのです。

>河口湖に到着し、いざ出発！！
>と、そのとき、「パンっ！！！」
>「へっ？？何ごと？？？？」
>　何かが破裂したような音が。前輪を見てみると……なんと前輪のタイヤがパンク。理由は
>よくわかりませんが、恐らくチューブがうまくはまっていなかったのかもしれません。

逆宣伝にしかなってない。

>写真で見るとよくわかるのですが、私、へっぴり腰になっています。格好悪い。私の中では
>完璧なフォームで走っていると思ったのですが……。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110805/1037139/mm54_10_crpx275.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110805/1037139/mm54_11_crpx275.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110805/1037139/mm54_12_crpx500.jpg

初心者でいきなり下ハン握るって珍しいな。誰か先生とか付かなかったんだろうか?

>>722
もうね、こういう記事を見るたびにうんざりする。
突っ込みどころありすぎるから面倒だから何も言わないわ。

こういうゴミは自転車に関わらないで欲しいというだけ。

>>722
いつも思うけど、女性は背中反っちゃう人多いよな

中野浩一のネクタイの趣味が凄いｗ

>>724
これって筋力が足りないのかな。
性差よりも普段からダイエットとか言って運動せずに食事制限してるからだと思うけど。

>725
スポーツ自転車が男性向けの乗り物なだけかも知れんね

リンク踏むのもマンドクサw

>>722
知人にロード乗せてみると
大体下ハン握る

>>716
それがマジなら全力で免許返納するように説得しろ。
お前のためでも何でもない、日本中の道路の平和のために
お前は二度と運転するんじゃないと言って、
ついでに免許とらせた教習所に文句いってこい。

自分は一年以上前、自転車で直進中に
その手の奴が右折待ちしようと逆にアクセル踏んで突っ込んできて
未だにまっすぐに歩けんし仕事も首になって、治ったところでどうやって食っていけるかも判らん。

そしてそいつはこの間も自分の目の前で歩道に突っ込んでいた。
金網にぶつかる手前でアクセル盛大に吹かしてたよ。
自分を轢く前にも何度か電柱や駐車場の車止めや店のドアを破壊していたそうだ。

そういう奴は自分からは決して運転止めないし、治りもしないんだと思った。

ドロップハンドルだと下を握るイメージがあるのかな?
あるいはブレーキレバーを見たときにあれを引くためには下ハンだと。

>>722
整備不良か？
どこが提供したんだ？ｗｗｗｗｗ

>>724
下腹部に性器内蔵しているからそうなっちゃうだけよ
胸を大きく見せるために胸を突き出すための姿勢をやり過ぎて腰反るってのも普通にあるけど
年取ってくるとやせ我慢する必要が無くなって普通になるよ
男の人には分からないよね

>>731
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110805/1037139/?ST=life&P=1
>　私が乗っているロードバイクは、競輪選手の小嶋敬二さんがプロデュースしたもの。
>オールカーボンでとっても軽いんです。女性でも簡単に持ち上げられます。私に合うように
>サドルの高さも調整して頂きました。フレームは黒、サドルは白。シックで素敵なデザインです。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110805/1037139/mm54_01_crpx500.jpg

小嶋敬二 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%B6%8B%E6%95%AC%E4%BA%8C

【競輪選手】小嶋敬二さん（41）、『けいおん！』秋山澪ジャージを購入して着る―　「周りに共感してくれる人がいません」
http://blog.esuteru.com/archives/3785859.html

>>722 えーと　このアナ　離婚暦ありの子持ち競輪選手と付き合ってるはず

実況でそんなこと聞いた
ブログに出てくる店が同じなんだと

2010年11月12日 ？ 松丸友紀アナウンサーのブログの写真に写っているものと、競輪選手の新田康仁のブログの写真に写っているものが同じということで交際しているのではないか？という噂が立っている。今後の写真に注目である。

この人

【保護具】子供の自転車ヘルメット着用進まず…道路交通法で保護者に努力義務 [11/08/04]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1312997113

>>724
オートバイでもそうだね。
教習所のお手本みたいな格好して乗ってる。

>>722
その写真
俺の大好きな松丸なのか

>>588 こいつだめだ
事務所に連絡したけど
私のポスターがそこらじゅうに貼ってあるから
言わなくても国会議員橋本勉だと気付いてるはず
そのことがショックだ
と本人が申しておりますだってｗｗ

2011-08-06 00:05:30
支援者の皆様、国民の皆様へ
http://ameblo.jp/hashimoto-ben/entry-10976899730.html

訂正
>>588 こいつだめだ
事務所に連絡したけど
私のポスターがそこらじゅうに貼ってあるから
言わなくても国会議員橋本勉だと気付いてるはずと思っていた
女子高生が知らなかったことがショックだ
と本人が申しておりますだってｗｗ


どんな思いちがいだよｗｗｗ今は民主党議員だと知られたら命の心配しろ

>>740
やらかしたことに対して、ブログにコメントで、「前を向いて進んでください」だとか、
「こんなことに負けないでください」だとか抜かしてる支援者がキモい。まあ自演だ
とは思うけど。
コメント欄は承認制なんだし、いくらか厳しいコメントも載せた方が、「厳しいご意見も
真摯に受け止めます」的な態度を演出できていいと思うけど。

糞民主が追いこそうとしたときに
自転車の進路に看板があったから右に避けて接触したらしい

看板が見えたらそのくらい予測しろよ

>>743
あ、看板だ。
俺様が後ろから来てるから前の自転車は止まって俺様が通り過ぎるのを待つだろう。


と、思ってたのかもね。
典型的なだろう運転じゃなかろーかと。

自転車誘発の死亡事故、１千万円支払いで和解
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110810-OYT1T00614.htm

>>745
こんなヤツに執行猶予なんか付ける必要ナシ

>745
> 「以前から、一時停止や直進を禁じる標識に従っていなかった」

一時停止はともかく，直進を禁じる標識ってナニ?

赤信号？標識といえば標識か

指定外通行禁止の標識かな。

赤信号だろ

車の人はとばっちり食らったような気がするが…

>>751
車が悪いなんて書いてるように読めるレスはないような気がするが…？

>>752
いや、リンク先。

>男性の遺族が、自転車と乗用車の運転手に総額約３８００万円の損害賠償を求めた訴訟について、被告側が１０００万円を支払う内容で福岡地裁で和解していたことが分かった。

http://www.cyzo.com/2011/08/post_8081.html

様々なアシスト自転車 - ライブドアブログ
http://blog.livedoor.jp/deal_with0603/archives/51855843.html

2011年08月13日04:30
ひき逃げ民主党議員の自作自演がひどすぎる
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50302143.html

あそこは汚沢県だからな

岐阜県が？

ああそういうことか　この議員はアホなの？

http://yj.pn/8xn04T
この登りって内地だとどれくらいのレベルなんですか？

URLアドレス「http://yj.pn/ 〜」って何ですか〜い？ ⇒ Yahoo! JAPANの短縮URLアドレス

>>760
登りの内に入らない。
まず、標高が200mにも満たない。それから勾配が10%以下5%前後のものばかり。
東京近辺で言えば大垂水峠は峠というより丘レベルと言われてるが、標高で394m。勾配も大体5%〜。
この登りはどれもそれよりしょぼい。

例えば、東京近辺の定番というか人気の下のコース。
この中で大垂水峠はどれか？と言うと一番最初のトンガリ。これよりしょぼい。
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=cd2ee27b27d7ce652f9f1d7da4123565

>>762
誤爆したにもかかわらず
丁寧な回答どうもありがとうございます

5％程度だとレベル別だな

マッタリなら平地と大差ない
レースやったら勝負所

口だけの連中が多くてワロタｗ

>>765
自身のこと？

プロレタリア発狂

【INTERNET Watch自転車部】 拙者はこうしてスポーツ自転車に乗り始めた（前編） -INTERNET Watch
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/bicycle/20110815_467694.html

「体重110kgな拙者ですけど全然問題ナシ。みんな〜体重重くても大丈夫よ〜♪」にフイタ

【道路行政】「自転車レーン」で事故36％減…自転車歩行者道の塗り分けより大きな効果 [11/07/21]
http://c.2ch.net/test/-/bizplus/1311871924/1-

あたりまえのことなのに公務員はアホ

デブはママチャリで１００ｋｍ走れよ
ママチャリの方が消費カロリーたかいだろｗ

車椅子代わりにしかならなくてますます太る。

勝間丼みたいなコレクターか。デブに乗られて自転車が可哀想。

東日本大震災復興支援
ふじのくにＣＹＣＬＥ　ＦＥＳ.2011　in　新東名　2011.11.26-27　の２日間限定！
新東名高速を走れる、一生に一度の特別なライド！
http://fujinokuni-cycle-fes.com/index.html
from疋田さんのメルマガ

よーしらんけど、参加料ってこんな相場なの？

関西人限定じゃね

>>773
これ静岡スレでも話題になってるけど、ロードレースが5分遅れたら足切りとか
自転車知らない人間が運営してるっぽいんだよなあ。

>>773
参加費たけーな。規模が違うけど第二京阪のサイクルイベントは3000円くらいだったぞ

参加費やけに高いから何割か寄付するのかと思ったら、チャリティーはまた別なんだよな
復興支援って言いたいだけじゃないかと

フジテレビの自転車イベントでは、800mのタイムトライアルで￥10000だったよ。
http://www.odaibacycle.com/crite/

ウジは論外

>>779
半分は南朝鮮への寄付だから

川口の死亡事故：ドライバーに無罪判決　脇見と因果関係認めず−−地裁　／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20110813ddlk11040302000c.html

地裁は面白い判決をいつもくだすなｗ

地裁止まりの判事は。だな

実際の所そういうのも評価に入れてるから、おもしろ判事は上級裁にいけない

プロレタリア発狂（続き）

【INTERNET Watch自転車部】 拙者はこうしてスポーツ自転車に乗り始めた（後編） -INTERNET Watch
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/bicycle/20110816_467695.html

・粗大ごみでGIANT GreatJourney
・なんとなくTREK Portland
・やや背伸びでTREK Madone 5.2
・アルミを体感したいだけでCannondale CAAD10 1 DURA ACE
・ロードに飽きたらSPECIALIZED Stumpjumper FSR Comp

本人が楽しんでるのは伝わってくるんだが、なぜか読んでて楽しくない記事だな。

スパタ斎藤がプロレタリアートってどういうこと？

ひき逃げで自転車の男性死亡＝大型トレーラーが衝突−群馬県安中市板鼻の国道18号
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011081600292

DURAのCAADよりも、TREK
自転車を選ぶなら、安く、軽く、速いトレック。

東京・永田町で、自転車で高尾山に向かっていた男子高校生がタクシーにはねられ死亡
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00205527.html

東京・永田町で16日未明、自転車で高尾山に向かっていた男子高校生が、タクシーにはねられ死亡した。
男子高校生は、東京・千代田区の道路を自転車で渡っていたところをタクシーにひかれ死亡したということで、現場には血の跡が生々しく残っている。
16日午前2時ごろ、千代田区永田町の内堀通りで、都立高校2年・渡邉 ひろきさん(16)が、自転車で道路を横断中にタクシーと衝突し、渡邉さんは病院で死亡が確認された。
渡邉さんは、自宅のある足立区内から、友人3人と自転車で高尾山に向かう途中だったという。

無茶な横断か

タクシーは糞

790のニュースは不幸な事故になってしまったけど、
無事に走れてたら楽しい思い出になったろうなと思ってしまう。

高校生の友達同士で足立区から高尾まで走ったら楽しかったろうな。
真夜中スタートでも帰りは輪行なしだと夏の暑さがきついだろうけど、
その辛さも共有して楽しめただろうし。

場所が場所だけに自転車乗ってた学生がアホだろ

タクシー運転者は死刑だな

片側3車線を横断とか無茶過ぎ

この動画思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=qbKuufbEXD0

残された家族も轢いてしまった運転手も不幸だわなぁ
南無南無

>>797
これって轢いてる？
ギリギリかわしてるような気がするが。

時間差で通ったかもしれないなあ
横断歩道について言及してないってことはないところを渡ったんだよな？
もしそうなら何も言えないよ
残念だ

>>790
足立vs東京タクシーかよ...DQN対決じゃん

自転車が規定の場所横断していれば起きなかった事故
親不孝な馬鹿

横断歩道以外なら轢いてもいいのかよ
んなアホな

>>793
こんな走り方してたら遅かれ早かれ事故ってるよ

上のいくつかのカキコミを読んで、自転車板の人間でさえ日常的な自動車の横暴を
当たり前のように考えつつあるのにややショックをうけた

近くに横断帯のある横断歩道があれば別だが、横断禁止の表示がない限り安全を確認して
道を横断してよいものだと思うんだが…

そもそも車両である自転車が道を横断するのに「横断歩道」云々というのは
自転車がどこを走る乗り物かを忘れつつあるんでは？

>>804
> 安全を確認して道を横断してよいものだと思うんだが…

本当に安全を確認できていたのなら>>790の事故は起きてないわけで。

車道は車線に沿って走る車が優先されるから、横断歩道ではないところを横断するのなら
その横断者はそれなりの責任を問われる。
それが「安全確認したから横断してよいと思った」という自己判断なら尚更責任は重い。
至極当たり前のことだと思うけど？

暗黒面に吸い寄せられたんだろうな

タクシーだからまあ当然のように不起訴なんだろうな

>>804
当然基本的に自転車は車道走行だ、もちろん
自動車が避けねばならないのも当然
が、このエリア行ったことあるよな？
一応学生時代法を学んだ者だけどさ、
今現在の国内交通事情、道路の作りからして無駄にがんじがらめになって命落としてから文句言ったって遅いんだよ
個々人の考えによってどこまでokかは異なるとは思うが、
「個人的に」これが普通に車道走行中に突っ込んできた、カーブでタクシーが見誤ってひかれた等ならまた違う話
慣れてないなら慣れてないなりに自己防衛も必要

>>804
自身が乗る物だからこそ、無謀な横断に怒りを覚える

この運ちゃんの場合、タクシーだから刑事責任民事責任は大丈夫だとしても
減点は逃れられないよね？

>>804
ネットの地図で最高裁判所で検索して246と20号がぶつかる交差点を
航空写真で見てみろ

こんなとこ横断してはねられても同情できんわ

慣習法ってのがあってだな、
地域での長年の習わしを法律が認めてるの。

東京・八王子市で16歳少年グループ6人、自転車の男性を背後から棒で殴り現金奪う　逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00205594.html

東京・八王子市で16歳の少年グループ6人が、自転車に乗った男性をいきなり背後から金属製の棒で殴り、現金などを奪った疑いで、警視庁に逮捕された。
強盗致傷などの疑いで逮捕された無職の16歳の少年ら6人は2011年6月、八王子市内の路上で自転車に乗っていた36歳の男性に、
背後からバイクで近づき、いきなり金属製の棒で殴り、「金を出せ、なめてんのか」などと言って、現金2,500円などが入った財布を奪った疑いが持たれている。
男性は、肋骨(ろっこつ)を骨折するなど、全治3カ月の重傷を負った。
少年らは、調べに対し、「仕事もお金もなく、遊ぶ金が欲しくてやった」などと供述していて、警視庁は、少年らがこのほかにも3件、同様の犯行を行ったとみて調べている。

タクシー運転主は前科者上等のＤＱＮ職

>>804
同意。

実際何も考えないで生きてる人は自動車の横暴が当たり前で、
自分が洗脳されてる事に気付いてないんだよ。年間5000人が死んでも誰も問題視せずに、
むしろ自動車を擁護すらしちゃってる。

>>815
自己レス乙。
今回の事故は「自動車の横暴」じゃないでしょ。

どう走ってたか知らんけど
横断禁止ですけどね、ここ>>790

だからって殺していいことにはならないよね

死んだほうも悪い

死ぬのは勝手だが運助も気の毒だ

横断中の人間を轢く運転を正当化するとかどんなキチガイだよ

程度を見極められぬ愚かな自転車乗りは、
同じ自転車乗りから見ても迷惑だ
同類と見なされるからね

>>821
具体的にどのレスのことを言ってんの？くだらない煽りならいらんよ。

＞767，785
スタパ齋藤かよ！随分と懐かしいがあいかわらず物欲代魔王だな。
90年代の週アスを思い出すよ。

それにしても普通の文章書くようになっちまったなと思ったら後編は
ちゃんとスタパ節健在でﾜﾛﾀ

>>811
三宅坂で横断しようとしたのか。

都心部は都合のいい裏道は少ないけど、
もうちょいマシなルートがあっただろうにな…

むしろ迷わないように裏道ではなく分かりやすい大きな道を選んでたんじゃない？

葛西臨海公園のサイクリングロードで強盗
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110818-00000528-san-soci

　１８日午前０時ごろ、東京都江戸川区臨海町の「都立葛西臨海公園」サイクリングロードで、バイクに乗った５、６人の男が、自転車で走っていたアルバイト店員の男性（２５）に暴行を加え、現金８千円などが入った財布を奪って逃げた。
男性は頭などに軽傷。警視庁葛西署は強盗傷害事件として捜査している。
　同署によると、男らは３、４台のミニバイクに分乗し、男性の背後から近づいた。男性の自転車を蹴り倒し、殴る蹴るの暴行を加え、「金を出せ」と脅迫した。いずれも１８〜２０歳くらいだった。
　現場はＪＲ葛西臨海公園駅から東に約５００メートルで、事件当時、人通りはほとんどなかったという。

午前0時に出歩く方もちょっと無用心だな。

深夜のサイクリングロードには危険がいっぱい

荒川も危険かな。用心でナイフと言い訳用の梨でも忍ばしておくか。

http://umifune.laff.jp/blog/2011/08/post-faa5.html
よしもと芸人 ABCDE湯かげんの相方のブログ
よしもと芸人 ABCDE湯かげん 海船のブログ

2011年8月18日 (木)
自転車の在り方

まず、よっぽど自転車が走るスペースが確保されている道路じゃない限り、基本的に自転車は歩道を走るべきだと思うんです。

普通に危ないというのがあるし、車のドライバーに聞いたらフラフラ移動する自転車は一緒に走っていて怖いという意見がほとんど。

かたくなに車道を走りたがる自転車がめっちゃ多いんですが、あまりにもアホすぎて腹立つんです。

車道を走るメリットって『歩道を走るよりも速いから』だと思うんですが、そんなん速く移動したいんなら車か電車使えって話です。そんな自分の時間の都合を安全や車のドライバーの精神的圧力と引き換えにするなって話。

『歩道を自転車が走ると歩行者との事故が起きる可能性がある』という意見もある。そんなのあるに決まってる。歩行者と歩行者でも接触事故は起きるんだから。

だから歩行者とぶつからないように安全なスピードで、もしくは事故を起こさないように周囲に注意して運転するんでしょう。

車が120km/hで公道を走ってたらそりゃあバンバン事故が起きますよ。それと同じように歩道にもマナーやルールがある。だから歩道の安全速度で走れば自転車が歩道走っても事故なんて起きないんです。

『事故が起きる』＝『自転車が歩道を走ったから』じゃなく、『その自転車を運転している個人が安全を怠った』からであって、歩道を走ることが悪では絶対にないはずです。

相当狭い歩道しかないなら車道走るべきですけど、多少狭いくらいなら歩行者とすれ違うときに自転車降りるくらいして歩行者と共存すべき。

『ゆっくり走るなら自転車乗る意味ないじゃん』って言われたら、それならだから車かバイクか電車使えって話。

>>831
そっから下書いてることも大分キチガイ入ってるなｗ

まぁよしもと芸人ですし

ちょっと三枝師匠のブログにコメントしてくるか

>>834
上方落語協会会長ですから威力ありそうですね｡
よろしくお願いします。

>ただここでやっかいになってくるのが左側通行という言葉です。
>
>そんなん知らんて。オレ免許ないし。あったとしても知らんし。


こういう言主張する馬鹿､たびたびいるけどさ､
幼稚園や小学校低学年の時の交通安全指導で必ず習ってると思うし､まともな親であれば
小学校通学前に交通安全を躾けるだろ｡www

左側通行知ってるじゃんって話ｗ
単に守りたくないだけ。

>>835
というより師匠自身がリカンベントオーナーなんだよね
公道じゃなくて河川敷メインらしいけど

後半読むと、コイツ歩道通行する際には車道側を徐行ってルールも知らんみたいだな。

ABCDE湯かげんなんて初めて聞いたわ。いい売名手段だな。

俺も初耳。お笑い芸人ならもっと笑える文章を書けよと

>>840
Wikipediaにも吉本のサイトにも名前が載ってないのが笑える

売れない芸人の売名行為なんか転載するな。

最近ローディ襲うの流行ってるなあ
「ロードバイク＝金持ち」
ってどこかで広まってるらしいが。
クルマやバイクで襲うみたいだね

MTB乗りの俺はセーフだな

>>844
おれ、わりと高額なロードに乗ってるけど、ド貧乏だぜ。
月収の1/3は自転車のローン。同じく1/3が家賃。
残りの5万で、細々生活。

ローンで買うなよ…。

>>844
葛西ＣＲで襲われた人はローディーなのか？
つか、ローディ狙うなら懐より自転車本体を奪うだろ。

・・・オークションの事を考えたら、シューズはおろかウェアまで身包み剥がされる危険もあるな。

>>831
ルール守りたくない奴が言う臨機応変って、「俺は好きなようにするから、お前は合わせろ」ってことだろ
ルール守ってる奴が「臨機応変に行こうぜ」とか「柔軟にな」と言えば、その通りだなと思うけど

> 例え左側通行というルールがあるにせよ、実際に歩道を進む歩行者は左側通行なんてしてないんだし、
歩道を進む歩行者に左側通行なんてルールは存在しないんだから、左側通行するわけないわな

事故を起こせば数千万円の高額賠償も。転ばぬ先のオススメ自転車保険
http://wpb.shueisha.co.jp/2011/08/18/6485/

質問なるほドリ：自転車での交差点右折はどうしたらいいのかな？　／埼玉
http://mainichi.jp/area/saitama/news/20110819ddlk11070236000c.html

銀輪の死角：どうなる走行規制／４　「もう車道は走れない」
http://mainichi.jp/select/jiken/ginrinnosikaku/news/20110819dde041040035000c.html

> 　道路交通法は自転車を「車両」と規定し、車道走行を求めている。なのに、それを守ろうとすると事故に巻き込まれる。それが、日本の現状だ。

タイトルが完全に記者が煽ってつけてるDQNタイトルであるが，
本文にでてくる「もう車道は走れない」の方は泣けるな…

> 　車を運転していた６０代女性は「赤信号で停止していたら追突された」と警察に語った。
> 肇さんに事故の記憶はない。目撃者もおらず、肇さんは「加害者」になった。

でもホントは違うとでも言いたげな文章だが、何を言いたいのか分からん。

>>831
よしもと芸人「車道走る自転車がアホすぎて腹立つ。左側通行？そんなん知らんて。オレ免許ないし。」2
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313718040/
よしもと芸人「車道走る自転車がアホすぎて腹立つ。左側通行？そんなん知らんて。オレ免許ないし。」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313710420/

>>852
>　道路交通法は自転車を「車両」と規定し、車道走行を求めている。なのに、それを守ろうとすると事故に巻き込まれる。それが、日本の現状だ。

それでなんで自転車の追突事故を取り上げるのか意味不明。
「事故に巻き込まれる」じゃないじゃん。

>855
記者がアホなのはタイトルの付け方からして自明

>銀輪の死角：どうなる走行規制／４　「もう車道は走れない」

追突した人、全身マヒならそら走れんわな

ドライバーの証言だけで事故の状況が決定されたような書きぶりだけど
日本の警察って自転車と車を調べたりしないの？

俺が事故った時は実況見分はドライバーの側だけ。
俺の話は全く実況見分などに反映されてない。0:100の事故で相手方も非を認めて争いにはならなかったけどね。

自転車vs自転車の事故の場合の警察のやる気の無さは異常
どうせ保険とかかけてないんだから当事者同士の示談で済ませろよ
という意識が見え見え

>>858
基本的に報告書作りにしか興味がない。
調書捏造なんかと同じ土壌。

日本は監察医ですらものすごい少ないんだよな
神奈川県レベルの人口でも3人とかなんだってさ
まともな先進国だったら何百人も監察医が居るのが当たり前の規模の県
相撲のかわいがりで殺された奴も火葬場までスルーで遺族が止めなかったらそのまんま埋葬されてた
怖い国だぜ

>>858
警察はこうに違いない（こうでないと困る？）という方向で話を作っていくから
調べたとしてもアテにならない。

>862
教育が世間知らずの無能に任されているから
何年後どういった職業に何人程度必要とかいった
計画性が無く需要に全く対応できていないのが現状
子供の自主性を尊重とか、知識も経験も無いのに
さぁ今から選択しろとか無理だから仕方なく時間稼ぎに
進学選択する奴ばっかり、けどそれ（進学者数）が学校の
手柄になるので放置という悪循環、日本アホすwww

>>831
http://umifune.laff.jp/blog/2011/08/post-69ae.html
>2011年8月20日 (土)
>コメントの返信
>諸事情がありまして該当のブログにコメント欄がなかったため気づくのが遅くなって
>しまったんですが、以前のブログに書き込んでいただいたコメントに一つ一つ返信
>していきたいと思います。
>
>遅くなってしまってすいません。

http://umifune.laff.jp/blog/2011/08/post-ee7f.html
↑のコメント欄に返答するらしい。

相方がコイツの炎上に反応してるけど、
相方の方が酷いこと言ってねーかｗ

リンクヨロシコ

>>866
http://higashinosubero.laff.jp/blog/2011/08/post-7aac-1.html
自転車は基本的には車道の左側を通らなければならないらしいのですが、俺個人の意見としてはそんな道路交通法は改正するべきだと思っています。
自動車に乗っていると、車道を走る自転車は明らかに邪魔だし危険。
何より、もし万が一自転車側に落ち度があって事故が起こってもほぼ自動車側が責任を負わされてしまうってのがおかしい。
要するに、車道を自転車で走っている人たちは自分自身で責任を負っていない(負えない)状態で自転車に乗っていることになるわけですから。
でも、もし自転車側にも責任が被さるようになったとしても、基本的には事故でケガしたり死んだりするのは自転車側であり、自動車に乗ってる側は常に自転車で車道を走っている身の安全を背負いながら運転しているような形になる。
たとえ自転車に乗ってるひとが自分で「ケガしようが死のうがどうでもいいや」みたいに思っていようとも、自動車側のひとは人なんか轢(ひ)きたくないわけだし。

あと、自動車が30キロで走ることと自転車が30キロで走ることがぜんぜん違うことだって気付いてないひとが多い。
30キロで走っている自動車は比較的安全に急停車できる。
しかし、30キロで走っている自転車が安全に急停車することはかなり難しい。
だから、基本的には歩行者や自動車や他の自転車が通行している場において速いスピードで自転車を運転することは間違っているということ。
そういった意味では、自転車に乗るときのスピードを規制した上で基本的には自転車は歩道を通行するよう道路交通法を改正したほうが良いと俺は思っています。


自分の幼い子供には自転車はなるべく歩道で乗るよう教えている親のほうが圧倒的に多いと思います。
(ちなみに道路交通法では児童が自転車で歩道を通行することは許されています。)
自分にとって大切な存在の生死に関わってくることについてだと、ひとはしっかりと考えますからね。
そういった実状をふまえて考えてみると、条例をどういった方向へと落ち着かせていくべきかも見えてくると思います。
あと、自動車が自転車を気にして速度を落としたりして仕事中の移動でスムーズさを欠いてしまうと、多少なりとも経済に影響してしまう可能性も無くはないですしね。

これは売名か？

このブログ炎上を売れる契機にしたいのはわかった
でも、その前にコンビ名変えた方がいいと思うｗ

山梨・都留市で軽自動車と自転車の接触事故　自転車の小5女児が意識不明の重体
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00205841.html

山梨・都留市で、軽自動車と自転車の接触事故があり、自転車に乗っていた小学生の女の子が意識不明の重体となっている。
20日午後0時40分ごろ、都留市下谷の市道で、走行中の軽自動車が転倒した自転車に接触し、自転車に乗っていた小学5年生の女の子(10)が意識不明の重体となった。
軽自動車を運転していた男性(63)は、自転車を避けようとしたものの、間にあわなかったと説明しているという。

>>868
※基本的にコメントへの返信はしません。
もの凄く性格悪いですから。

相方も性格悪すぎだよな

昔のぼやき漫才みたいに少しくらい芸にでもなってりゃ笑えるのだが・・・
これじゃただのチラ裏ブログだよ。これじゃ世捨人にすら勝てない

>>846
ﾅｶｰﾏ
外食やお菓子買うの止めたお
でもチクリッシモは発売日に買ったお

>走行中の軽自動車が転倒した自転車に接触し
タイヤでもろに轢いたってことでいいのかな

>>852
＞今も首から下は動かせない。病室のベッドで、記者に「もし治ったら、自転車で車道を走りたくない。歩道をゆっくり走るよ」と言って、小さく笑った。

仮に治ったとしても、追突するような方は車両に乗らない方がいいと思う。
歩行者へ追突したら殺しかねん。

・・・追突されたクルマが急停止したとかなら、まあ、ご愁傷様。
他山の石として、ことらも気を付けるよ。
ただ、そういう挙動するクルマって意外と事前に分かりやすいよね。

>>877
これじゃね？
http://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo&playnext=1&list=PL480EF01C08E7222E

よしもと芸人 ABCDE湯かげんの相方のブログ
2011年8月22日 (月)
お詫び
http://umifune.laff.jp/blog/2011/08/post-caed.html

ゆとりの書いた劣化日本語なんて読みたくない。

結局車の邪魔になるところでは車道を走るなって言ってる。

歩道を通行するときの車道寄り通行や徐行は理解してないっぽい

>僕という個人に関しては何と言ってもらっても構わないです。それだけ多くの誤解や反感を
>招いたことに対し責任を感じています。
>ただ、こういう法律に従って行動する人がいると思うので、そういう人たちに対して否定は
>しないで欲しいと思います。

どういう誤解をしてるんだろう?

マイルール大好きな大阪人らしい発想だわ。
こういう奴が勝手に公道を占拠して屋台開いて、開き直るんだよな。

>>884
プロフィール見ると北海道出身らしい。
ただ、ブログの日記見てると関西弁に影響されてるみたいだから、周りからの影響が大きいんじゃないかと思う。

売名第二弾も大反響だね。

まあこいつが何言ったところで車道走るけどね

「ぼくという個人」を強調してんのは会社に迷惑かけんなよってスタッフに言われたんだろうな。
会社に電凸したヤツとかいるんじゃない？

コメ欄開放しろっつの

多くの一般人にとりあえずブログに来て知ってもらうという絶好のチャンスを手にした芸人見習い
相方のブログ読むとどの程度の規模かは知らないがコンテスト系で最下位
主張も言い訳も幼いのはまだいい、
車社会で育ち利己的な者はこうなるっていい例
ただし、仮にも芸人目指しててこのチャンスを無下にする、センスを披露せずってバカすぎ

芸人なら、どこかウイットが欲しいよなあ。
なんか馬鹿言ってるけど、憎めないなあ・・・って感想を抱けるくらいの。

今のままだと、ただのバカ。

売れる芸人と売れない芸人の違いがよくわかりますね。

タダのバカというより
DQNに見えて係わることすら拒否したくなる
例えばブラックマヨネーズとか、雅とかあそこら変のキチぽいのは本当見たくもかかわりたくもない

ブログ読んだ限りではバカとDQNのコンビな感じ

＞一つだけ、僕が道路交通法の違反を啓発しているという指摘が非常に多かったの
＞ですが、道交法という、法律に対する誤解というのだけは解いておく必要があると
＞思いましたので、最後に一筆書かせていただきます。

自称とはいえ話芸の芸人だろ？日本語きちんとつかえよ

×啓発
○誘発

怒る気にもなりゃしない…

本人が書いてるんだから 啓発 なんだろうよ。
お前がなんで意味を変えちゃうんだよｗ

>>896
>>895ではないが

啓発-人が気づかずにいるところを教え示して､より高い認識･理解に導くこと｡

「＜僕が違反を○○している＞という指摘」
指摘しているのは彼ではない、読み手
その読み手は彼の行為を批判しているのだから「啓発」はあり得ない
主語が彼で自画自賛（笑）するために「啓発」は有
自然なのは>>895の言う「誘発」かと

細けえなｗといいそうだがこんなの感覚で使い分けるだろふつう
違反を啓発ってなんだよｗ

> まず、先日僕が書きましたブログに誤解を招く表現が合ったことをお詫び致します。

> 改めて誤解を与えてしまったことをお詫びさせていただきします。

> 道交法という、法律に対する誤解というのだけは解いておく必要があると思いましたので、最後に一筆書かせていただきます。

> それだけ多くの誤解や反感を招いたことに対し責任を感じています。

> 誤解を招く表現が合ったことをここにお詫び致します。

こんだけ誤解だ誤解だと五回も(←笑うところ)書いてあって、結局前の文章のどこが誤解されたと言いたいのかサッパリ分からん。

>>897
アホか。
啓発されて導かれるのが間違った方向なだけ。

>>898
そりゃ「車道を走る自転車は邪魔、腹立たしいの」所でしょう

>>900
誤解ではなく本音だろ？

>>899
横レスだが説明してやる。
「啓」って字は「ひらく」と読んで、良い状態に移る場合に使うんだよ。
「くらい」状態を「ひらいて」、道理を教えるから「啓蒙」と書くんだ。
悪い道に引き込んだり、間違ったことを教える場合には使わないの。
その場合は普通、「教唆」とか「扇動」。

「違反」という言葉にはそれ自体悪い語感があるから
「違反を啓発」だと変だってこと。
もちろん語感が肯定的か否定的か中立かは時代によって変わるけどね。
古語だと「悪行を成就」とか言うし。

売れてないのに車には乗れるんだ。

免許は知らんらしいが

CMが出来るみたい！
http://www.teamkeepleft.net/news_detail/80/

スレタイ読めない馬鹿ばかり

自転車バッグの新定番！サイクリングや自転車通勤にぴったり！イタリア発、自転車用バッグが日本初上陸 〜 MH WAY 「URBAN/アーバン」コレクション 〜
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000012.000003418.html

タスキみたいだし中身あんまり入んなそうね。

http://www.sankei-kansai.com/2011/08/24/20110824-056900.php
> 2011年8月24日
> 生野でひき逃げ　自転車男性死亡
> 　２３日午後１０時半ごろ、大阪市生野区巽北の路上で、近くに住む会社員、
> 大東利行さん（３１）と自転車が倒れているのを通行人が発見した。大東さんは
> 直前に車にひかれたとみられ、頭などを打って病院に運ばれたが、約４時間後に
> 死亡した。生野署はひき逃げ事件として調べている。
> 　生野署によると、発見直前にドーンという音がして、ワンボックス車が東へ
> 逃走した。同署は、自転車に乗っていた大東さんをワンボックス車が後方から
> はねたとみている。
> （2011年8月24日 15:00）

大阪ではホノボノとして爽やかな日常の一コマ。

轢かれると、はねられるって、どう使い分けてるんだろ？

踏まれるのと飛ばされるじゃねぇかいなもしかしてぃ

今流行の自転車通勤の通勤手当っていくら？　(ジンジュール) - goo ニュース
http://news.goo.ne.jp/article/jinjour/bizskills/jinjour_42986.html

損賠訴訟：市道で転倒事故　女性へ１９２万円支払い、佐伯市が和解へ　／大分
http://mainichi.jp/area/oita/news/20110825ddlk44040551000c.html

【Twitter】ノーブレーキピスト摘発強化に競輪選手の荘田竜斗が「俺は屈しない！絶対に！」とツイート
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1314276358/

寄ってたかって規制してどうすんの？一輪車もセグウェイも電チャリも乗れやしない。
どれも便利なのに。

電チャリはともかくセグウェイが駄目なのはバカだなと思うわ

だから片っ端から免許制にしてDQNは免許取得できない
あるいはDQN行為を働いたら免許剥奪で、利用者全体の
自浄作用働くようにすれば全部規制ダメ絶対とかいう状況を
回避できるのに自由の侵害とか個人情報がーとか訳の分からん理由で
自浄作用働かないように必死に活動する人が居るのがそもそも問題

こんなクソスレで誰か良い事言った気がする

鯖飛んでる？

>>921
http://ch2.ath.cx/

そうみたいだね

スレなくなっとる…

そのうち復旧するさ。

おおだいぶ戻ってきたね

age

>>916
ノーブレピストそのものがバンク内でも禁止される
と脳筋君が早とちりしただけの話だったみたいだなw

>>927
まさかそこまでバカだとは…
バカだから楽しいんだけどな

ただ闇雲に人をバカにするしか出来ないバカな>>928…
まあ自分がバカだから楽しいんだってことは理解してるようだけどｗ

>>929
何か勘違いしていないか？
928がバカ扱いしているのは　>>916 に書かれている競輪選手の発言だぞ
レスの流れをきちんと読めば分かるのに、斜め読みして分かった気になって居るとは…
バカなのか、浅はかなのかどちらなんだろうな

>>930
何でムキになるの？

ばかばっか…

ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ

>>931
勢い無くなっているよ！
もっとバカっぽく脊髄反射するんだ！

君はやれば出来る子！

>>931
引っ込みがつかなくなってレスしてしまっただけだよなw

バカ
ブレーキ付ける付けないは俺様の権利。キリッ

普通の思考
死にたくないから。外すなんてバカだろ。

自転車スレの俺たち
ブレーキ付けないと皆に迷惑かけるから自転車乗るなら義務でしょ


夜のライトも同じ。

ブレーキ付けないメリットなんて何かある？

連投してるのがモロバレだなｗ

>>937
わずかに軽くなる。
ワイヤー類が全くなくなるのでシルエットがすっきりする。
あと、魂が磨けるw

他にもあるかね？

停まる必要がなくなる

なんか荒れてる(/_･､)

>>928
バカすぎて可愛く見えてしまったw
一度レース見に行ってヤジ半分応援半分で茶化してみたいw

>>930
単に>>928がバカっぽく見えただけじゃない？

いや>>927だろ

>>928は理由も書かずにバカを連呼してるから馬鹿っぽく見えるんだよ。
悔しかったらバカと決め付けた理由くらい書いたら？＞943

>927
すげーな なんという脳筋

http://www.j-cycling.org/image_about/PDF_research_13.pdf
平成22年度 タンデム用自転車の普及に関する調査研究事業 調査研究委員会報告書
「乗用環境の拡大を目指して」
財団法人 日本サイクリング協会
競輪補助事業

タンデムはたしかに普通に走っていてもいいと思う

すくなくとも3人乗りママチャリよりははるかにマシ

タンデムは危険だろ

タンデム車を知らんヤツばかりだしな

タンデムは前に乗っても鈍重で自転車の軽快感がないし
後なんかもっとつまらん
パレサイとかでちょっと乗ってみるだけで十分だわ

ホイールベース長いから車両としての安定性は増すかもだが
日本の道路事情じゃ角を曲がれなくて立ち往生多発の悪寒

どこでも走る権利があるなんて誰に聞いたの？

http://www.youtube.com/watch?v=Ngv7Iu3y1o0&feature=related

タンデムの動画探してたらすごいの見つけた
音量上げてみるべし

>>951
日本の道路事情って？
タンデムが曲がれないほど他国と違うのか？

「日本の道路事情」って安易に使いたがる奴多すぎるよ。
自転車が走り難い→日本の道路事情
自転車が邪魔→日本の道路事情
歩道を走る→日本の道路事情

アホか

>>953
これってタイヤがバーストして、高速走行時だったからホイール自体崩壊して行ったって感じかな。
何れにせよ物凄い壊れ方してるね。

>950
いやそれはそうだけど「禁止しなければ行けない理由」じゃないでしょ

乗りたい人が乗る分には何も問題ないじゃん
なぜ現状禁止なのかさっぱりわからん

タンデムが禁止ってより二人乗りが禁止
タンデム車に一人で乗るのは無問題

>>947
自治体によって公道OKとNGになってる。

公道がOKなのは長野県、兵庫県、山形県、愛媛県、広島県のみ。

>>958
そんな公知の事実をとうとうとw

>>959
なんだ？にわとりでも飼ってんのか？

おもしろいのかな

スペシャライズド・ジャパン株式会社は、2011年モデルSIRRUS（シラス）、VITA（ヴィータ）、TC（ティーシー）の一部のモデルにおいて、フロントフォークのブレーキ接合部の接着に不具合があり、
ブレーキ取付部が脱落する恐れがあることが判明したため、該当する自転車を対象にリコールを発表いたします。
対象製品を保有されているお客様に対し、SPECIALIZED正規ディーラーを通じてフロントフォークの無償交換を実施いたします。
大変恐縮ではございますが、当該製品をお持ちのお客様はただちに使用を中止し、すみやかにお求め先の正規ディーラーへご連絡下さい。
代替フォークが入荷次第、無償にて交換させていただきます。なお、代替フォークは10月初旬頃入荷予定です。
交換作業の時期につきましては正規ディーラーよりお知らせいたします。
ご不明な点がございましたら、下記フリーダイヤルにご連絡ください。なおご連絡の際にはお手元に保証書をご準備ください。
フリーダイヤル 0800-123-2453（ 月〜金10:00-18:00 土日祝除）
この度は弊社のリコールに関しまして、ご愛用者のみなさまに多大なるご心配とご迷惑をお掛け致しましたことを深くお詫び申し上げます。
製品の一層の品質・安全性向上を目指して参りますので、今後とも弊社及び弊社製品へのご愛顧賜りますよう重ねてお願い申し上げます。

http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCWhatsNewDetail.jsp?article=9800&refp=USHome&menuItemId=12838&articleType=CompanyNews

親切な対応なの？それともアメリカのピザデブ百貫が何かやらかしたから？

タンデム車とか見るとつい「もうひとり分追加して
ドロンボー仕様に」とか思ってしまう…

あれは一輪車が連結した構造なのでタンデムとはちょっと違う

>>960
それはコーチン

>957
おそらくはもともとは「二人乗り用じゃない自転車に
二人乗るのは危ないから禁止」だと思うわけだ

なのにタンデム車がNGというのがおかしいって話だろ

この国ならおかしくはないな

未だにオートバイ禁止とか、定員−１とか妙な法律が残ってる国だもの

合理的な理由で禁止したわけじゃないから
合理的に解禁もできないというのがなんつーかアジア的ｗ

定員−１って何ですか？

豪雨で転倒か　自転車の男性死亡　東京・八王子
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110826/dst11082621230018-n1.htm

歩道上の坂道を全力で下って行ってガードレールに激突して死亡か、
こういう事故はニュースにはあまり乗らないけど多いんだよな。

まぁ単独の自爆事故は車両でもあんまり報道されん品

>>971
10年ぐらい前に八王子の国道20号を車で走ってる時に豪雨に遭遇。
坂道だったんで国道が川みたいになっていて、酒のケースなんかも流されていたコトを思い出した…

へー

動画：走るうちに膨らむ自転車タイヤ PumpTire
http://japanese.engadget.com/2011/08/29/pumptire/

>>976
構造的にタイヤの寿命は短そうだな。
http://www.pumptire.com/tech.html

てｓｔ

道路にロープ、女性引っ掛かる　名古屋・南区
http://www.47news.jp/news/2011/08/post_20110829151603.html

またか

ドクロベエ様ご逝去

　　　 ＿＿＿
　　 ／　　　＼
　 ／ /⌒ii⌒ヽ＼
　(　(＿ノ丶_ノ　)　お仕置きだべぇーー!!
　 ＼＿ ｏｏ ＿／
　　　(_ﾊ＿ﾊ_)
　-=====(()=====-
　　-====())====-
　　　-=(()==-
＿＿＿_r=())=ｭ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　 ヽ＝＠=ﾉ　∧,,∧　　 ∧,,∧　　　ヽ＝＠=ﾉ 　　　 　　　　　　 　∧,,∧
　　　　(｀・ω・)　(・ω・；)､ .(・ω・；)､　　 (ω・´ )　　　 　　　　三　 , ( ；・ω・)
　　　　(Ｕ　　ﾉ　と┬Oｃ　）と┬Oｃ　）　　｜　Ｕ　　　 　　　三　　（　　つ┬O⊃
　　　　`ｕ-u' 　　（＊）ι_/（＊）ι_（＊）　ｕ-ｕ 　　　　　　　　 （＊）ゝ)（＊）

>>979
これは中高生〜ハタチ前迄の集団の悪ノリでやるんだろうけど、
花壇の花を全部ぶったぎったり放火癖があったりするのと、
原因や目的、結果や影響は違えど倫理的に同じだと思う
なんつうか、似かよった種類の人間だよな

往来妨害ってなんだ殺人未遂じゃねーか

夜の細い路地は危険

>983
同意

いたずらとかじゃなくきちんと殺人未遂として扱わないと
いけないよね，警察もマスコミも

自転車で転倒か　変死の読売新聞販売店員、酒のにおいも
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110830/dst11083008340003-n1.htm

乗用車にはねられ自転車の夫婦が死傷　熊谷
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110828/stm11082820330004-n1.htm

【グッドデザイン11】自転車関連で「おっ！」なモノ
http://response.jp/article/2011/08/29/161428.html

高齢者が安全意識を高める／高松で自転車大会
2011/08/30 09:39
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/locality/20110830000122

http://blogs.elle.co.jp/hallochen/2011/08/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%83%84%E3%82%A2%E3%83%BC/
こちらの自転車は普通、止まる時はペダルを後ろ向きに漕ぐと減速されます。
手動のブレーキは後輪にだけブレーキが利くようになっているので
急ブレーキは危険なのですが、
日本の自転車に慣れている人にはこの手元にあるブレーキは心持ち安心です。
しかし！私の自転車はオランダ特有の”手動のブレーキ無し”なので

ドイツではいいのか

>>989
オランダではリアの「コースターブレーキだけ」でOKみたいだな

つか各種保安基準は事故責任というのが世界の標準だからな

きまりがぬるいのが悪い。なんて国を訴えるのは日本ぐらい。

事故責任

そう事故責任

事故起こしたヤツが全部責任を取る

DQN にかぎって自前資金も保険もなにもないんだから
最低限の安全ルールくらいは規定されていてもいいとは思う

でも規定されたもの以外を杓子定規に排除するような
ルールもごめんだが

東京の大学生が衝突死

庄内町　青森から自転車旅行中

　３０日午前１１時４０分頃、庄内町清川の国道４７号で、自転車に乗っていた東京都世田谷区羽根木、
東京農工大学１年の遠藤奈々さん（２０）が、対向車線にはみ出し、直進してきた山形市篭田、
会社員矢沢正行さん（５６）のトラックと正面衝突した。遠藤さんは、肋骨(ろっこつ)骨折による外傷性血気胸で、
搬送先の病院で死亡が確認された。

　庄内署の発表によると、現場は見通しのよい緩いカーブで、遠藤さんは大学のサークル仲間３人とサイクリング中、
急にバランスを崩して反対車線に飛び出していったらしい。

　遠藤さんは、サークル仲間約３０人と自転車旅行中で、４〜５人の班に分かれて行動していた。
８月１８日に青森を出発。東京へ帰るルートをたどり、２８日は酒田市内のキャンプ場で１泊後、戸沢村方面へ向かっていた。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamagata/news/20110831-OYT8T00088.htm

女の子かな。可哀想に。バランスを崩して対向車線にはみ出すような状況って余り解らないが、何があったのかね。

何がともあれ次スレヨロ

相手のトラック運転者が逮捕されるのか

【社会】 サークル仲間とサイクリング旅行中の東京の女子大生、対向車線にはみ出してトラックと正面衝突死…山形
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314753974/

立ったアッー！

ニュース速報＠自転車板 ★9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314763940/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。