1 :
ツール・ド・名無しさん:
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part28
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300540064/ FAQ
Q:パワマって何ですか?
A:パワーマジックまたはコンビのパワーマックスのことで強烈な負荷設定が可能です。
Q:○○社の固定って負荷の強さや音の大きさはどう?
A:同じメーカーでもモデルが違えば負荷装置も違います。モデル名で聞きましょう。
Q:固定ローラーはカスが出るからローラー専用タイヤが必要?
A:コンパウンドの固いタイヤ(GP4000s等)は減りにくいです。
Q:マグ(磁石)負荷とフルード(油圧)負荷はどっちがいいの?
A:マグ負荷は山の登坂抵抗を、フルード負荷は平地の空気抵抗を再現するのに向いています。
・負荷の切り替えダイヤル・リモコンが付いていないことを「負荷装置がない」と言う人がたまにいます。
・自重式フレームはダンシングするとスリップしやすいです。
ローラー台は目的に合わせて選びましょう
3本(負荷なし):ペダリング技術、回転力アップ
固定:有酸素パワー、心肺機能アップ
パワマ:無酸素パワー、筋力アップ
でもー3本が基本でしょー
1乙
>>1 代行立、ありがとうございました(=^0^=)
固定ローラーで一番静粛性のある機種はどれになりますか?
そしてそれはリビングで使っても家族にうるさがられないレベルですか?
一番静粛性が高いのはパワーマジックプラス
あとは家族に聞けw
キネティックの静音性はどのくらいのランクになるんだろうか
エリートよりうるさい?
>>7 実際はこんなにうるさくないお・・・。
バイクの音の方が大きいような。
今日久々にタイヤの空気ちゃんといれて3本に乗ったらめっちゃ軽かった
そんなもんなんだ..
?てんからroadしてきたyo
放出?
勢いないなー
大阪でローラー台乗れる店か施設ない? 家は無理そうなんで
ジムでバイクに乗れば?
スポクラでなんでも鑑定団を見ながら漕ぐバイクは快適だ
エアロバイクだとサドルが低すぎ
>>4 固定ローラーしか知らんけどローラーの回転が高速になるほど
うるさくなるので、自転車側のギアを軽くして(39×14〜19位)
負荷はマグネット側で可変してるのでローラー自体の回転が低速なので静かだな
>23
おれも、Eliteの入門用ローラをつかっているが
健康のためのLSDで使う分には、まだマネグネットの
3番目に重いのでケイデンス90をキープするかしないか
ぐらいで、けっこう静かに乗ってるよ。築40年の
RCアパートだが、文句はきてない。
ミノウラのVFS150からフルードが漏れてる…修理に出すのめんどくさいなぁ…
箕浦は結局フルード諦めたからな
修理してくれるかどうか
固定ローラー台とエアロバイクってどちらがうるさい?
エアロスミス
>>27 エアロバイクの方がずっと静かじゃないかな。
うちのNational EU6001とVFS150では、VFS150のほうがずっとうるさいよ。
EU6001はリビングにあるけど、TVを見ている鬼嫁も文句を言わない。
夜中に2階で漕いでも、1階のジジババに文句を言われたことはない。
VFS150はうるさいから外の物置に置いてる
ただし、エアロバイクはクランクが短いし、サドルやペダルが変だから
トレーニングの質はかなり劣る。
もちろん機種による。
>>25 傷心のところ恐縮だけど、どんなかんじですか?
うちも同じの使っているんで心配だ
3本で平均ケイデンス100、平均30km/h Over、目標心拍LSDレベル内、2時間達成。
2月末に3本買ってLSDペースでうまく乗れないって相談した時、この目標値を示してくれた人ありがとう。
カチンとくるレスだったけど、やってやろうじゃねぇかと奮発できましたw
今後も精進しますwww
32 :
31:2011/06/07(火) 20:44:41.79 ID:???
うぉ、発奮だよw 恥ずかしwww
>>32 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * おめでとう
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + 自分へのご褒美にニューバイクなんてどうだろうか
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>33 そうですね・・・今月カーボン・フレーム買おうと思ってたんですよ。
今アルミなんで、それを3本用にしてって考えて。
足りないパーツをイヤッホゥスレで相談させてもらったんですが、
車検イヤッホするの忘れてました・・・・・・・
カーボンリムって売ってんのかね?
すげーな。
2時間もどうやったら乗れるんだ。脳が焼き付きおこしそう。
マンションで三本ローラー台乗ってる人いる?
騒音とか対策とか詳しく教えて
まずお風呂マットを用意します
次にスケベ椅子を用意します
エロバイクに乗ります
>>30放熱板の下からじんわり染み出してる
無色無臭のサラッとした液体
一戸建てをIYHします。
ボロアパートで3本を試してみたら建物自体が共振しまくりんぐwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ん?なんか可笑しいの?
ヤフオクで売ってる8800円の奴買ってみた
60回転超えると振動が凄まじい
バラして分かったがフライホイールに繋がってる軸の受けが歪んでた
それで変心してるみたい
取りあえず発電機につなぐ予定だったんでローラー部分は要らなかったけど・・・
ヤフオクで売ってる8800円の奴買ってみた
60回転超えると振動が凄まじい
バラして分かったがフライホイールに繋がってる軸の受けが歪んでた
それで変心してるみたい
取りあえず発電機につなぐ予定だったんでローラー部分は要らなかったけど・・・
二重なってすまない
ローラー漕いで発電する気なの?
そのつもりならローラー部分がいらないってことはないだろ。
発電機にローラー台の足をつなげてかっこ良くしたいとかじゃね
ローラー外してダイナモつけるんじゃね
アルインコのマットの上で漕いだらかなり静かになった
54 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/09(木) 19:21:20.57 ID:kSWlM2lk
ローラー最大乗ったの、1日5時間だな
映画2本
>>53 オレもアルインコのマットで固定ローラー使ってみたけど、足のメリコミがハンパ無くて、ホムセンでアクリル板を買ってきて上に引いた
すごく静かになったと家人より
洗濯機の足につけたりするヤツか。
買って来よう。
集合住宅に住んでいてもいくらでも対策はできると言うことか
3本は振動より音も問題だろ
音だけならタイヤ替えたりすれば何とでもなるが 振動対策は重要よ
なんか、3本はローラー3本あるから、固定より3倍五月蠅い
とか思い込んでる人いるよねwww
3倍どころか6倍はうるさいです
負荷・インターバルトレに加えて現実に近いトレもしたいんだけど、ヴァーチャルが売りのi-Mgic(固定)と
エリートの負荷つき3本ローラーどっちがおすすめ?
i-Mgic持ってる人はほとんど居ないか…
どういう現実(実走)がメインなのかによるだろ
それもわからずにオススメも糞もない
ヤビツレベルのヒルクライムみたいな感じです
>>65 Fortius Multiplayer がいいらしい
>>67 どんなローラー台でも速度エネルギがないのでヒルクラみたいだよ
フライホイールが大きいと勾配は緩め、
フライホイールが小さいと勾配はきつめ
>>68-69 Fortiusだと性能差のわりに高価なので、お試しという感じでi-Magic注文してみました。
インターバルや負荷だけなら固定でもいいけど、色々複合させて濃密にできたらいいなと
実は毎日常に帰宅時に都内を60kmは走ってるんだけど、道を選んでも結構な危険を伴うのと、
10時頃にかえって嫁に飯を作ってあげるのも可哀想なので(俺飯作り係)、半分ほど
ローラー練にしたいなというのもあって
3本ローラー(varion)が苦痛に感じないので坂対策と心肺機能向上目的で固定を買おうと思ってます。
ミノウラのV270かマグテックス ツインにしようと思ってるのですが、
レースに出なければV270+ワットマスターで十分?
はい、十分です
少し前にV270の負荷段数−速度−出力換算表がHP上で改訂されている。
ワットマスターはそれ以前の発売だから、その改訂後のものを信じる
なら、ワットマスターは間違った数値を表示していることになるのだ
が・・。
所詮ワットマスターは換算値。
換算表を目の前に貼り付けて、脳内換算すれば桶 と俺は思う。
横着せずミノウラでググッて、該当機種のデータダウンロードから見れ。
ただき旧データは載ってない。
76 :
30:2011/06/11(土) 23:47:28.41 ID:???
>>41 遅くなりましたが、ありがとう
メーカーによる補修が適切に行われると良いですね
スポーツクラブに3本ローラー置いてくれればいいのに
俺が一輪車で独占するわ
>>77 それ良いね
シャワーもサウナもあって、自転車盗まれる心配も無いし
競輪選手が集まるジムにはたいてい置いてあるよ
>>80 競輪選手なんて見たことないのでコナミスポーツに要望送っといた
一台だけぽつんと3本置かれても乗る勇気ないわ
まだパワマックスのほうが良くないか?
通ってるジムには無いけど、置いてあったら使うよ。
トライアスロン系のウェアでバイクやトレッドミルに乗ってる人もいるし、
特に悪目立ちもしないと思う。
ローラー用にクソ安いロード教えれ
激安って言ったらリタノフっしょ。
でも、普段乗らないロードでローラー回しても意味ないと思う。
いつも乗ってるロードでローラーやってるやつなんていないだろwww
ローラートレメインの人の殆どが専用機持ってるね。
プロのトレーニングでもローラー用としてのバイクは必ずある。
全く同じバイクでやるってことはそこまで重要でもないよ
むしろフレームのダメージの心配の方が大きいから、メリットもない
固定ローラーなら話は分かるが、3本は実走用じゃないとな。
(キリッ
プロとかはただ単に面倒くさいからそうしてるだけじゃないのか
金はあるんだし
なんかオススメの扇風機無い?
ない
ゲンウェルのサーキュレーターオススメ。
工業扇おすすめ うるさいけど
タイソンの羽がないやつ
>>92 プロだからこそ、この世界的不況で金が無いよ。
最新型供給してもらったり、年何度も新しいフレームに交換なんてグランツール制覇狙うようなトップぐらい。
ローラー用に安いアルミ完成車買おうかなぁ・・・
羽がないのも気になったが、そしたらサイコンの置き場に困るんだよな
壁掛け型がおすすめ
3万弱くらいで3本ローラー買いたいのですが、
・MINOURAの新MoZ-RolleR
・ELITE ARION ROLLERS
あたりだったら、どっちがオススメですか?
ミノウラは足置き台?があるので良さそうに見えます。
また、このあたりの価格帯で他にオススメありますか?
乗船したので再びローラー民になった。
まさか2回も発射するとは思わなんだ。。。orz
>>101 ・MINOURAの新MoZ-RolleR
若干うるさい、耐久性が微妙との報告があるが不明
交換部品は手に入りやすい、納期○
・ELITE ARION ROLLERS
見た目はプラスチックでちゃちく見えるがそれなり
交換部品は手に入りにくい、納期海外△国内×
はじめての3本ならアクションブリッジがあるミノウラのほうがおすすめ
>>104 どうせアクションブリッジなんて買わないんだろうからローラー径の大きい方が簡単に乗れるぞ
モッズは80mmで細い
昨夜、ベロドロームに嫁が乗ってたから応援しにいったんだけど、髪の毛が静電気で逆立ってベジータみたくなっててビビった
「嫁」と「乗る」という言葉はくっつけて使わない方がいいな。
なんとなく。
Tacx T1000が良さそうだね
鼓型ローラーってのがどこまで効くのかわからんけど
>>108 嫁ならいいんじゃね?妹とか義母よりはw
>>106 >>109 「Tacx Antales T1000」を使ってるけど、安いし、プラローラーだからか
比較的静かだよ。
あと、鼓型ローラーって、地味に効果あると思う。
ぼーっとしてても、真ん中で安定してる感じ。
右側が壁になるようにして、寄りかかりながら練習したら、30分くらいで
乗れるようになったから、簡単な方なのかもね。
112 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/13(月) 21:32:34.30 ID:/6If5Sv0
>111
うちもT1000だけど、前持ってたElite Velodromeより静かだし、真ん中に安定するしでいい感じ。
値段も安いし。
アニメ見てる間手持ち無沙汰なんで
3本ローラー買おうと思う
みんなやっぱなんかしながら漕いでるの?
固定だけど、土日は想定問答集を暗記しながら回した
115 :
794:2011/06/13(月) 23:09:18.06 ID:???
v270使いだけど
ヘタレなんで、ながらはアップまでだな
負荷最強にしたら、アウターローでも
余裕無し orz
あ、三本ね。スマソ
T1000、密林でポチってきた。
>>109 先日、話しながら余所見してたら落ちたよ…
固定ローラー(V270)を使い始めたんだけど
バルブ付近とローラーが接触するタイミングでガタンガタン音がする。
空気圧を変えてみたけど無理…
タイヤはミノウラの専用タイヤ。運悪く不良品を掴んだか、チューブのせいか。
チューブも音が鳴りにくい種類とかある?
3本ローラー台って、ローラー台用に
タイヤとかホイールとか用意すべき?
それとも、いつも乗ってるロードをそのまま使える?
(タイヤは綺麗に拭いてからローラー台に乗るとして)
ローラー台用に、安いロードのルック車でも
買ったほうがいいのかしら?
テンプレにも出てるのに業者が売上増のために釣ってるとしか思えない書き込み
うちは外用のタイヤと外用のシューズで3本乗ってる
一応ミノウラのマットひいてる
どうせ廊下だし
なるほど。d
とりあえず到着したら、外用のでそのまま乗ってみる。
>安いロードのルック車
3万前後のロードバイク風味スレで扱ってるような
ママチャリ並に重いロードで3本ローラーに乗るのってアリ?
3本ローラー専用のロード欲しいけど激安品でもイケるのか気になる。
ローラーの耐久性に影響出たりするかな。
>>119 タイヤの出来が悪いかもしれないけど
チューブ噛んでる
ローラー当てたまま放置してタイヤがへこんだ
ホイールが歪んでる
とか考えられる
>>124 うっかり落車して自転車壊れた時の事を考えると本番用でやるのはちょっと恐いよね。
特にゴリゴリもがいて酸欠ブラックアウトまでやろうとするといつか必ず落車する。
そういう使い方する人はアラゴのバランス強化装置みたいなので鉄壁ガードで囲うっていう手もある。
あれは絶対に落車できない。
youtubeの「初めての3本ローラー」系の動画は笑える。
自分もこうだったなぁw的な意味で
>>128 等倍速の上に、固定ローラー並みの安定性なんだぜ。
>ローラー当てたまま放置してタイヤがへこんだ
これよくやっちゃう。
ミノウラV270-2と、Eliteスーパークロノ ハイドロマグだったら
どちらの方が静かでしょうか…?
>>126 >ローラー当てたまま放置してタイヤがへこんだ
こんなのあるんだ
固定ローラー今日届く予定なんだけど
気をつけます
まあしばらく放置しとけば直るんですけどね>凹み
どんな劇重バイクに乗ってんの?
135は3本か自重式しか使ったことのないやつ
オレはローラー台に載せっぱなしが基本だったんだが、これからは降ろすとしよう
ところで負荷装置(ミノウラV)を押し付けるボルトあるじゃん
あそこ妙に硬く感じているんだけど、グリス塗っても平気?
自転車降ろさなくてもローラー押し付けを解除すれば大丈夫だよ。
今日はじめてローラー台に乗ったが
自室の6畳間の中心部に鎮座する自転車のデカさにビビった
T1000、発送のお知らせキター
デデンデンデデン
室内に置くと予想外にでかくて邪魔だな
自転車専用部屋を作った俺は勝ち組
俺は家作った
自転車発電で1時間テレビを見るには3時間半こぎ続けなければならない
節電が必至となる今年の夏。ならば、自分で使う電力は自分で発電すればいいのでは?
いわゆる「人力発電」を体感するべく、「自転車発電機」を一般にもレンタルしている「ひのでやエコライフ研究所」(京都)で、
人はどのくらいの電力が起こせるのかチャレンジしてきた。
「基本的な仕組みは、自転車のダイナモ式の前照灯と同じです。ただ、家電製品を動かすため、
クルマ用の発電機を利用する必要があります。発生した電気をインバーターで交流100Vに変換し、
発電量が一定のレベルを上回れば、電気が供給されるというわけです」(同研究所の山見拓氏)
まずは、消費電力量少なめの扇風機にチャレンジ。ペダルを踏み出すと、ある程度の回転数まで重い。
緩やかな坂道を上る感覚だ。すると突然ペダルが軽くなり、扇風機が回り始めた。
「軽くなったところが、必要な電力をクリアするポイントです。あとはその回転数を維持するだけで動き続けます」(山見氏)
取材当日は気温が25度を上回り、汗ばむような陽気。そのため扇風機の風は清涼感たっぷり。
しかし、それも3分、4分たつうちに怪しくなってくる。回転数を保ち続けるための負荷がじわりじわりと熱に変わってくる。
扇風機は回っているものの、実験前より暑く感じるのは気のせいか?
呼吸を整えて、今度は扇風機と白熱電球、合計100Wの発電に挑む。このトライでも、負荷が軽くなった瞬間、
白熱電球が点灯、扇風機も音を立てて回り始める。
でも必要とするワット数が増加したことで回転数の維持がなかなか大変。
このまま頑張れば5分、10分はなんとかなりそうだが、その先はあまり考えたくない……。
山見氏によると、大型テレビを1時間見るために3時間34分の発電が必要。
一般家庭の一日分の電力消費を賄(まかな)うには525時間も自転車をこぎ続けなければいけない。
たった一日のために22日間も自転車こぎか……。人力発電が実用化される日はまだ遠そうだ。
見ながらその分を発電、ってのは無理ってことか
100wの負荷での回転維持が大変wwww
なめとんのかコラッ!
震災で電力不足の今が発掘時だ!
日本中の発電所を一斉に稼働停止させて、各家庭に一台、
その発電自転車とビンディングペダルとシューズを
配布して国民全員に回させろ!
一時間300w以上を出力できるようになったらツール出場だ!
めざせ!自転車強豪国ニッポン!!
携帯電話が満充電できるくらいなら満足
効率とかどうでもいいんだよ
完全に無駄にならないならね
151 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/16(木) 07:52:45.00 ID:wXjDd/7q
いまどきの大型液晶テレビって、扇風機より電気食わないんですけど^^;
扇風機もインバーター式が出てきて、エネルギー効率は3倍になった
キャパシターやバッテリー使えば負荷変動に寛容なシステムになる
第一、数百Wの発電が前提の車用オルタをなぜ使う?
基本ロスや回転抵抗からいって、小型バイク用を使うべきだろ、そこは
なんかこんな人が研究所なんて看板掲げてるのかと思うと、日本の将来が心配。。。
>>151 ウソを書くな
40インチ超え大型液晶テレビ 180〜300W
リビング向け扇風機 70〜90Wせいぜい120W
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
∧ ∧
(・∀ ・) 原子力でローラーを回せばいいんだ!
ノ( )ヽ
< >
扇風機って50Wもないだろ。
ホイールを羽にすれば扇風機の完成
ミノウラのV130買った
昨日届いて、色々とセッティングして、今日やっと乗り始めたけど
これの10qって街乗り30qよりも疲れるねー
負荷最弱でも平地より重い感じで、滑走もできないから足休めもできないし
まあトレーニングだから無理にならない程度に続けよう
T1000、今日届いたー
デデンデンデデン
パラリー パーラーパー
無表情で坂を登ったり、スプリントする姿がみえる
チャリ乗るより走ったほうが早くね
よし、じゃあ俺と競争だ!
トラックに乗ったほうが速い
164 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/17(金) 19:13:13.03 ID:2EWJBjpt
風になれ!
トラックの風?
166 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/17(金) 23:48:30.29 ID:2EWJBjpt
トラックの風ね〜
やだなそれw
T1000、転がし初めした!
日本語説明書が付いてくるんだけど、サイズ調整がよくわからんかった。
初ローラーなんだけど、最初のバランス取りが難しいね。
風呂用の椅子を脇に置いて足場にしますたw
自転車動画見ながらとか考えてたけど、バランス取りに必死でそんな余裕無し。
回転数上げたら一気に安定して、5分くらいでなんとかまともに乗れるようになった。
鼓型ローラーのおかげなのか、ブレてもわりと簡単にローラー中央に戻してくれる感じ。
合計15分くらい乗ったおかげで、汗だく。
俺も三本ほしいな
すぐポジションチェックもできるし、なんせ三本のが楽しいし
固定はただトレーニングする分にはいいけど、専用バイクないと捗らないわ
三本でポジションだすと実走で違和感出るよ
俺の場合だけど
>>169 3本でも固定でも違和感出るよ
これはしかたのないこと
>>167 T1000は頑丈?騒音とかはどう?もうちょっと詳しくお願い
ローラーやると部屋が汗臭くなる?
振動や騒音よりもそっちのほうが心配
マジレスするとなるよ。特に心拍上げるとアンモニア臭くなる。
トイレ行ってドア開けた瞬間凄まじい臭気と熱気が俺を襲う。
脱いでおいたローラー台用シューズなんかはもうバイオハザード。
業務用サーキュレーター買おうかな・・・
>>171 T1000、予想してたよりもフレームとかがけっこう頑丈な印象。
他のローラー知らないから主観だけど。重量もかなりある。
騒音はそこそこあると思う。少なくとも静音じゃないです。
振動はよくわからないけど、まぁベルト駆動の回転体が3つもあるから
それなりなのかな。。。
うちは一軒家で1Fが自転車専用エリアなんで気にしてないけど
マンションとかなら、ローラーの下に防振・防音マットとかは
敷いたほうが良いかと。
>>174 おお、レスありがとう。
うちはガレージに置いてやる予定なので騒音は気にしないでいいから、
お値段がお手頃なので、T1000も検討するわ。
1時間乗って風呂入ったよ。
ビール旨すぎ
T1000と聞いてタイムスリップしてきました。
裸でバイクを奪いに行くよ!
178 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/18(土) 21:28:37.36 ID:3GSFuIHS
雨天・平日のトレーニングに使うならおとなしく固定の方がいい?
3本はだめ?
しかしマンションでローラー乗ってる人多いけど私には考えられません・・・。
近所付き合いもあるんだから考えないと。
みんながみんなレオパレスに住んでいるわけじゃないんだし・・・
>>178 多少音が響くとしても
迷惑にならない時間帯だってあるはずでしょ
まあ夕食中にゴロゴロ鳴るだけでも許せないって人もいるんだろうけど
壁向こうのテレビの邪魔になるほどの音じゃ無いと思うけどなあ
3本ローラー、タイヤによって騒音も変わるんだな。
T1000だけど、クロスの28cだと低音系(ゴーって感じ)だったけど
ロードの25cだと少々甲高い音(キュイーンって感じ)に変わった。
空気圧とかでも変わるんかな。
T1000買う人は、足場を用意したほうがいい感じ。
ローラーの直径も大きめだから、乗り降りの高低差がけっこうある感じ。
>>178 固定フル負荷で低速の方が静かに決まってる
ひたすら暇なのはあきらめろ
183 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/19(日) 00:24:59.50 ID:7Ti5eTNz
やっぱり固定ですか・・・
畳の上で漕ぐと静かじゃなイカ?
\29800の黒森ロード買った
これで固定で思いっきりもがけるわ・・・
音が気になるなら固定(V270-2)でしょ。
1階角部屋で隣室と隣り合っていない部屋だったら三本ローラーでいいと思うけど。
>>181 三本ローラーでヤスリ目のタイヤ使うと高音のノイズがでる
ママチャリみたいなパターンのタイヤだと、ヤスリ目よりは低くて大きめのノイズ
パターン無しのツルツルなタイヤだと静かになる
トレッドパタンとローラーの間のキャビティに入ったエアが圧縮されたり
開放されたりする過程で、タイヤによって独特のサウンドが生まれるんだよ(^^)
T1000に、Grand Prix Triathlonは、静かでおすすめ。
もちろん、トレーナー専用タイやほどではないが、内外共用タイヤでは
一番静かかも。
スリックかつトレッド面の熱損失が大きい、つまりコンパウンドが柔らかいタイアが静か。
>>173 やっぱり臭くなるかあ
臭いを取るかトレーニングを取るかなんだな
ありがとう
>>191 でもこれって換気で対応できないもんかね?
あとファブリーズとか
業務用扇風機はローラー後の換気でも大活躍、湿気の抜けが違う。
食事を野菜系の物に限定すれば汗の臭いも薄くなるんじゃなイカ?
俺は汗かいても全然臭くならんけど。
普段の食生活でもかなり違うと思う。
>>195 自分じゃ自分の臭いなんてわからんだろ
知人友人は気をつかうから「お前臭いよ」なんて簡単に言わないし
最近屁が親父のそれと同じ臭いになってきた@33歳
最近自分の枕から親父と同じにニオイがする俺32歳
>>196 嫁さんもロード乗りなんでチェックしてもらってるけど、
特に問題無い模様。
普段の食事は野菜中心、水分も多めに取ってるよ。
内部被曝に気を付けてるから、食材選びに少し気を遣うけど。
三本じゃ負荷軽すぎてヒルクラの練習にならないっていう人
いるけど空気圧大幅に下げるとギア3、4枚分は重くなるので
よほど剛脚の人じゃなければ十分練習になるよ
安定性なくなって脱輪しやすくなるけど
>>199 うらやましい環境だなー
俺も食生活気を付けるわ(ファブリーズまきながら)
自転車のホイールベース測ったら1040mmあるので、
T1000もエリートのアリオンも無理っぽい。
対応できるのはミノウラのモッズローラーくらいか。残念。
>>202 Elite Arionは対応ホイールベースは〜1124mmな
というか1040mmとか珍しくもないのに対応してないってどこで判断したんだ
食事が肉が多いとか、お茶系よりもコーヒーを好むとかの人は汗かくと臭う
ニンニクやニラが好きな人も汗かくと臭う
ラーメン食うときは二郎系とかはやめとけよ
シート引いて
トレーニング後は拭きとってても取れない匂いなの?
>>200 ヒルクラはインナー使うのにギア3〜4枚程度じゃしょうがないだろ
この間三本回してて、今日は妙に負荷が強いなーとか思ってたら、下に敷いてたスポンジがローラーに干渉してた
そりゃ重く感じるわけだ 結構良かった
なんかうまい具合にローラーにブレーキかける方法はないもんだろうか
3本ローラーだと、路面のような抵抗ないから
サイコン読みで簡単に50km/hとか出るしな
競輪選手がやると、100km/h以上出るんだっけか。
>>210 3本負荷ユニット取り外しで100km/以上出せるよ
50×12でケイデンス180ぐらい コンパクトクランクじゃなかったらもっと楽なんだろうけどw
イタリアカラーのArion使いな俺は勝ち組♪
連投スマソ
>>214 40km/h以上の80%は空気抵抗だって言うもんね。
ibikeつけて外を走ると、ちょっとした向かい風の日は
簡単には40km/hの風に対峙してることが分かった。
(自分25km/h+向かい風15km/h)とかになる。
で、ハンドルを少し下げて風の流れが良くなるフォームを意識したら
実走のAve.が2〜3km/hほど上がるようになった。
やっぱ平地での自転車は空気抵抗との戦いだわ
>>216 風速5m/sで80Wだっけかね。5mもあったらきっついけど、
思ったよりパワー食われてるもんだ
止まってるとそよ風くらいでも、追い風と向かい風で時速10キロくらい変わるな
それな
ただ突っ立ってる分には気持ちのいいそよ風が、自転車乗って40km/h
まで乗せようとすると地獄の入り口に変わる
V-arion買ってそろそろ5ヶ月なんですが、前のローラーに着いてる
ステッカー取ってもいいっすよね?
取るとヤバイって皆言ってたからそのままなんですけど・・・
>>220 キックスタンドは引っ掛け事故の元なので外したほうがよいよ。
ローラーだけじゃなくて普段から
嫁か息子か通勤用かのクロスを乗っけてるだけじゃね?
3本も固定も買ってよかったわ。
すぐ飽きて部屋の隅に放置するんじゃないかとか買うのを悩んでた時間がもったいねぇ。
>>222 >>223のレス通り、通勤用のクロス乗っけた状態っす。
届いた初日に、試しにクロスでしばらく漕いだ後は
ロード乗せてやってる。
そういえば以前あのシールを剥がした
大バカ者がおったな。
>>221 あれはセンターの目安だから剥がすんじゃない。。
あのシールから前輪が外れたらお前は+10分のペナルティを受ける
>>226 後から事の重大さに気がついて半泣きだったな
>>220 脱輪して前に飛んでったら自転車全部おシャカになるがこの設置場所でほんとにいいのか
>>229 同じコト思って、前に飛んでも大丈夫な場所に
ちょうど移動しますた
でも、意外と飛ばないもんだね。
ブレーキ掛けるとキュっと止まる。
乗降時の足場が重要。。。
>>231 そうなん?普通に掛けて普通に止まってるんだが
デデンデンデデンは、ローラー系が大きい分
乗り降りが大変だよ。。。
床を底上げして、掘り炬燵みたいにローラー台を埋め込むって手もある。多少安全になる
>>220 コレよく見たらフレームに足置きのゴムも貼ってないな。だからあれほど
ミノウラかアラゴにしておけといったのに。このままだと降車時に足滑らせて
チンチンにギア板が突き刺さるぞ。なんかいい具合に加工しる。
フラペなら何の問題もない
>>234 足置きは手作りで十分でしょ。
俺は踏み台買ってくるのもバカバカしかったので
ミカン箱より一回り小さいくらいの段ボール箱に
古雑誌ギチギチに詰めてガムテープぐるぐる巻き
にして足置き台を作ったw
しっかりしてるけど柔らかいからぶつけても怪我しないし
両足で立てる大きさなので安心感がある。
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`) 一生降りなきゃいいんだ!
ノヽノヽ
くく
犬連れて外走れw
そして犬に引っ張られて。。。
固定ローラー(V130)6日目
なんか思ったより慣れるもんですね
最初、最低負荷でも「うわ重っっっ!!!!」とか思ってビビり
それでもまあトレーニングだから、とかなり軽いギアで時速17q程度でのんびり回してても
プログラムの20qを走りきる頃にはかなり足にきてたのに
一日おきに乗って6日目で、時速23qアベレージで、二段上のギアで走りきれるようになってた
ほとんど乗り始めだから伸び幅もでかいんだろうけど、みんなローラー台にはまるのがよく分かりました
ちなみにV130、最低負荷だと手入れされた芝生を走っている感覚に近いかもしれないです
一ヶ月後が楽しみだ
ELITEのE-MOTIONって折りたためないよな?
やろうとおもえば折りたためるが
重機使って?
まず三枚に下ろします
うまい、うますぎる
ミノウラMoz-roller
ELITE V-arion
Tacx Antares
それぞれの長所、短所って何ですか?
Moz-rollerは三つ折りが出来て収納性が良い
パーツが手に入りやすい
短所:音、耐久性
他の二つは静粛性が良いくらいの認識です。
初心者にお勧めはどれでしょうか?
他の商品もあったら教えて下さい
ELITE V-arion
真っ先に買ったが家族の目が冷たい
収納状態が微妙にでかいし、趣味が別れるデザイン
Tacx Antares
ローラー形状が中心部は細めで外側が太めの「鼓型」のため
脱輪しにくく乗りやすい。
アーム部分が伸縮するので、収納性も若干だけど良い。
ローラー直径が大きいかつ、標準で足置きが無いので
そのままでは乗降時に難あり。
arion買っておけば問題ないよ
V-arionの負荷装置なんてあってないようなもの
すなおに差額を足しにして安い固定買った方がまだマシ
負荷ないとLSDにならなくね?
モッズローラー今日来た。組み立てに20分以上かかった。
そして試走。難しくて落ち込んだw
騒音はタイヤとの摩擦音が大きい。細いスリックなら静かに乗れると思う。
今履いているのはママチャリみたいな溝のある35cのタイヤ。
ガレージの床がちょっとガタガタなのでベニヤ板買って来ようと思う。
3本は細いローラーの方が難しいって言ったのに
大丈夫大丈夫
44歳のおれがモッズかって2日で乗れたから
誰だって普通に乗れるでしょ
3本は乗り始めがムズいよね。
とりあえず3日目にして、ようやっと壁を使わずに
なんとか漕ぎ出せるようになり、テレビ見ながら漕ぐ余裕が出てきた。
負荷無いはずなのに、20分で汗だくになった。
逆に負荷が強くないとつまんなくて続かないな
〜しながらとか無理
ローラーに集中した方が面白い
>>254 負荷あったらLSDにならんでしょ。
サイコン外してHRMつけて回せ。
LSDは実走で
負荷目的の坂練習こそ実走だろ。
坂が近くにあればな。
東京は本当に山が無いんだよなぁ
ど田舎の平地に住んでる俺からすれば東京なんて坂だらけなイメージなんだが
アンタレスとアリオン、どっちが脱輪し難いですかね?
おんなじ様なもん?
ローラーの形状から考えるとアンタレスじゃね
>>266 似たようなものだな
後は収納の好みで選ぶくらい
アンタレスという名前がちょっと嫌だな
☆とか入ってたら最悪だろうな
>>265 小さい坂は確かに多いね
でも息を呑むような坂は全然ないよ
奥多摩だって東京なんだよね
被爆地の話題か?
家を出てから5分で峠ってことはないけど、西も北も峠だらけのような。
>>265 坂だらけだけど長いところでも所詮5〜7%が1km続けばいいほう。
「山」とは程遠い。
平地が少ないので脚力が無い人は不快。
名古屋や広島は中心から郊外までド平地で超絶快適だわ
ELITEの固定ローラーにフルクラムのホイールで乗る場合、
専用のスキュワーに変更しなくちゃダメみたいですが、
いちいち換えるのめんどくさいすよねえ。
皆様どうしてるんでしょうか。
そのまま固定ローラーに取り付けられる
スキュワーに取り替えたりしてます?
V270使ってて同様に専用スキュワー使うのだが。
つけっぱなしだな。この半年。
ミノウラ専用って安い完成車にも使われてる汎用鋼鉄クイック
ヒルクラでもないと入れ替えるメリットがない
500円で小売りしてるからまとめ買いして各種車輪に付けてる
まあ後輪だけだけど
もうめんどくさがりは固定お断りってテンプレにでもいれようぜww
固定ローラーやるため一階から二階へローラーと自転車を運び、
専用タイヤに付け替えて、汗対策を完備し、靴も部屋汚さないように
やる前にはちゃんと綺麗にして・・・
くらいできるようじゃないと無理だよ
279 :
276:2011/06/23(木) 16:05:59.81 ID:???
>>278 うちは面倒くさいから専用プレスポ買った
でも、自転車はともかく、ローラー台は一いちいち二階に運ばないんじゃ無いか?
昨日は初3本のモッズローラー乗るのに必死で、
騒音はそれほどでも・・と思っていたけど、
乗り慣れて気持ちが落ち着いて来たら、
かなり騒音を出していることに気がついたw
大きい音でウインウイン鳴っている。
扇風機は付けているけど約20分程乗って汗まみれ。
>>274 広島って坂ばっかりじゃないか?
大きい山はないけど
>>282 なこたぁないwそりゃ可部方向や美鈴のような新興住宅地、牛田に行けば
坂はあるけど、通常生活に関わる施設なんかは平地で繋がってるだろ。
東京はちょっとホムセンや大型スーパーに逝くのにも苦労するので、電アシが馬鹿売れする
3本、乗り出し時のコツってあるん?
ハンドルしっかり握ってブレないようにして
一気にスピード上げるとか?
>>284 力が入り過ぎてんじゃねーの
まずは肩の力を抜いてからだ
lemondのファン付の固定ローラーを見ていて思ったんだが
ホイールからリム外してハブだけにして、それと固定ローラーの回転部をゴムベルトで繋げば、
タイヤの磨耗とか考えなくて良いんじゃない?
>>284 跨いだときに、すでにまっすぐ立ってるくらいを意識して、漕ぎ出したらすぐ回転をあげる感じかなー
>>284 左足を台に乗せたまま上ハン片足ペダリングから入れ。
>>286 磨耗してもいいタイヤを容易するのに比べてどういうメリットがあるのか教えてくれ・・・
ランニングコストは良いんじゃないかと。
あと、うまくいけばタイヤの摩擦音を軽減できるかも、とか。
292 :
284:2011/06/24(金) 09:05:40.02 ID:???
284だけどみんなありがとう
明日は雨だからさっそく試してみる!
284は壁の無いところでの乗り出しの話をしてるのかと思った
そうなんだけど、いろいろ参考になった。
今は壁無しだと最初がブレブレなんだが
なんとなく解ってきたよ。
スニーカーなら壁無しでいけるんだけど、最終的にビンディングでも壁無しで出来るようにしたほうがいい?
>>295 当たり前
自転車に乗る(ために鍛える)ことが目的であって、
ローラーに乗ることが目的ではないだろ
あの花最終回見ながら回してたら、汗と涙と鼻水で大変なことになった。
オレはエガチャンピンというDVDを見ながら固定回してる
江頭がブチ切れる所でいつもクールダウン
ローラー糊ながら見るのは少々見逃し(聞き逃し)てもいいぐらいの番組じゃないとな。
強度上げてる時は、あまりテレビに真剣になるとどうしても心拍下がっちゃう
>>297 ダヴィンチに小説載ってたからそちらもどぞ。
「ロード初心者だし負荷付き3本で十分だ」と思っていたが甘かった・・・
これが固定ローラーか。これが心拍80%キープか。お前らマゾか。
しばらく3本ローラー封印だわ・・・
初心者を名乗りながらローラー2台とな
負荷付三本だと心拍80%行かないってか。初心者の癖にすごいな・・・
どんだけ平均年齢高いんだよこのスレw
3本だと簡単に高ケイデンス維持できるから心拍上げやすいけど脚に効かないよね。
呼吸循環系のトレと筋トレとは別物だし。
競輪学校で集団でローラー踏んでる映像見たけど、ローラーの周りに手すりや壁など一切ないのにどうやって乗り出してるの?
慣れれば楽勝
>>307 アラゴっていう高級ローラー台でフレームがめちゃめちゃごっつく作られてる。
大きい足載せ場所があって乗り降りもそれなりにやりやすい。
エリートのデジタル、パワータップと比べてみたら、25%くらいおおきく出るな。
フルード1だと100wくらい少なく出る謎仕様。
いかんいかん、アルゴに見えたorz
>>311 情報サンクス、アラゴね、ググッてみる。
実走より固定でトレの方が楽しくなってきた
平地で強くなりたいならローラーだけじゃだめよ
坂で強くなりたいです
どうすればいいですか?
パワー上げる
車両総重量減らす
マジレスするとダイエット
まず山登りできる脚にしてから体とバイクの体重減らせ
最初から体重減らす、もしくはもともと軽いやつは速くなるのにすごい
時間かかるよ
>>317 スバルライン(Mt富士)とあざみラインじゃやり方が異なる
>>320 それ、すごく分かるわ。俺はもともとガリ体型だったから、人並みにはすぐに登れるようになったけど、
そこから先が大変だった。食って体重増やして、練習して、それからまた絞ったもの。
人並みに登れる、が、決して速いわけではない
ガリクライマーの苦悩
長距離が苦手で高校生の頃に最下位争いエンジョイしてたイケメンの俺は
心肺ではなく脚力を伸ばす方向にして正解
自分もガリで心肺は強い方だから回せるけど踏めなかった。
体重増やしてもすぐに落ちて行くし
あれま、俺がいっぱいいるな。
ここしばらくは低回転高負荷で脚の筋肉いじめてるけど、捗らんね。
自分含めガリで心肺強い人って脂肪も筋肉も付きにくい気がする。
>>320 そうだったのか・・・。
標準体重より軽くて坂は有利なはずなのに何故か脚力が上がらない
と思ってた理由はソレだったのか。
最近あまり漕いでなくて体重増えてたから、また減量を考えてたけど
そのままトレーニングに費やせばいいんだな。
心肺の強さって遺伝や幼少期の運動が重要な気がする。
筋肉は3か月もあれば付くけど、心肺鍛錬は年単位で時間掛かると思った(ローラーで鍛錬中)。
プロツール選手でもオフの時期は素人並みだって言うけど、心肺は化け物
心肺は鍛えすぎると死ぬから要注意な
えっなにそれこここわい
>>328 心肺より末端の筋繊維の組成が生まれつきで違う。
広義の「心肺系」ではあるけどね。
へー っつっても負けられないし
困ったもんだ
みんな体脂肪率どれ位なの?
オレは168cm58kg17%
そこから全然体脂肪落ちない・・・
171/52/10
177p59kg11.2%かな。
以前は57〜58sで9%台だった。
190/75/14%
すでにベスト体重より低いけど
もっと絞れば登れるようになるかな
172 59キロ まだまだ絞れてか…。
175/56/10/15orz
167cm62.5kg7.5%
168 72 20
みんな痩せてていいなぁ。。。
今、168cm/76kg/17%。
これでも半年で83Kg/20%から落ちた。
>>340 www ピザすぎwww
おれは174/67/12%
体脂肪ってどうやったら落ちるの?
平日週3回ローラー1時間位乗って、週末は実走100位走ってるけど、ずっと17%のまま・・・
173/55/6%
>>343 前より確実に(見た目は)絞れているのに、数値は変わらないとかだったら、
自分の体脂肪計の問題を疑ったほうがいいかもよ
おれ168cm/70kg/18%ぐらいだけど
>>333:168cm/58kg/17% と
>>341:168cm/76kg/17% に
会ってみたいw
>>333 169.5cm 61.5kg 体脂肪率12%前半
おまいさんのレベルから頑張って半年でここまで改造したけど、坂はまだ苦手。
ちなみに俺は齢35で痩せ型遺伝子だけど、毎日50km乗ってても(注:LSDではない)下腹部と
腿の脂肪が落ちない。12%切りがかなり難しい。
177cm 74kg 8%
173cm 74kg 20%
もちっと痩せたい
165cm XXkg 23%
この半年ほぼ毎日固定ローラー
ようやくメタボ圏脱出
(´・ω・)お前ら… いい体してるんだなぁ…
352 :
276:2011/06/27(月) 13:53:03.17 ID:???
171 75 21
禁煙からのメタボをようやく脱出できそうな予感
BMIは20で体脂肪率は12%。
もう35歳になっちゃったからスプリンター引退。
これからは絞ってクライマー転向
>>341 ガンバレ!おれも自転車で20kg落とした!
何もしなくても10%切れてたのなんて20代前半までだよ… 「25で来るから覚悟しろ」は本当だったよ…
30過ぎたらさらに・・・35過ぎたら輪をかけてきますよ^^
アラサーだけど下腹のぽっこり取るのにかなり苦労してる
358 :
339:2011/06/27(月) 17:10:03.55 ID:???
アラフォーだが・・・
359 :
344:2011/06/27(月) 18:48:31.23 ID:???
32だけど何とか通年体脂肪率一桁でいけるよ。
夏場のピークには5%切ったりもする。
停滞してる人は脂肪燃焼系のサプリ試してみたら?
ウチの嫁はそれ系飲みながらジムに週2で通って一月で脂肪だけ2`落としたよ。
まじで?シリアス・マスでも買ってみるか
シリアスマスはアップする方だったorz
362 :
344:2011/06/27(月) 21:23:51.73 ID:???
あ、ウチのはαリポ酸(R型)でググるとすぐ見つかります。
体脂肪率3とか4とかの壁登る知人が絶賛してたんで買いましたが、確かに効きました。
スレ違いだと伸びるなw
αリポ酸って香ばしすぎる
でもね、体脂肪が1ケタ%になると皮下脂肪も減り過ぎて
壁に軽く肘がぶつかっただけでも痛くて痣になるのよw
限りなく10%ギリギリに近い2ケタ%維持を模索中・・・。
ウゼ
そもそも体脂肪落とすメリットって何?
早死にできる
風邪になれる
腹筋見えて筋フェチ女人にもてる・・・・・かも
※
※ だな
腹筋を洗濯板代わりに出来るよ
これは大変大きな利点です
なにに乗り換えても有効な、軽量化
178/82/23
なにも言わないで...
αリポ酸とかラジオショッピングのイメージが悪すぎて絶対に買いたくない
>>375 俺すぎる・・・・・
もしや生き別れの双子の兄さん?!
160 51 11%
頼むみんな、身長をわけてくれ><;
成長期なんだからそんなに焦るな
オレは社会人に、なってからも背は伸び続けたよ
20代で174cmだったけどアラフォーの今は176.5cm
おい
>>378 あと20年待てば162.5cmになれるかもしれんぞ
諦めるな
梅雨用にローラーのマット買ったんだけどな・・・・梅雨開けてやんの(´・ω・`)
一週間前から乗り始めた3本ローラーは退屈すぎる。
退屈すぎて、一度も止まらずに乗れる時間は30分が限界。
しかもしんどくならない。汗はびっしょりかくんだけどね。
>>382 猛暑の中クーラー効かせながら回せるぜ?
日焼け対策の必要もないし水分補給もし放題だ!!
あんまりさわやかな楽しみは無いけどな
>>343 乗り始め 175 73 23
いま現在 175 60 13
ここ迄2年だけど、
最初は体重減っても体脂肪率あまり変わらなかった気がす
めげずに頑張れば、下がって行くよ
前スレでクライトラー薦められてAlloy2.25買った者だけど、かなりイイね。
日曜日の昼間にローラー回してみて家族に騒音の程度聞いたら気にならない
っていうから、思い切って買って良かったと思う。
負荷も平地実走の感覚に近くて丁度いい。
アイディアの模索ために考えごとしながら漕いだりするもので安全面も良いw
>>387 どもども、その節はお世話になりますた。
最初はクライトラーの存在すら知らなかったし、ウィグルで安く買えたんで
予算も静粛性も求めてたものが手に入った。
買う前にこのスレで相談してみて正解だったわ。
>>385 筋肉が少ない。
サイクリストとしてはスタート地点だ頑張れ
>>383 しんどいから30分が限界なんだろ。バカ?
じゃあ、やめちまうか?
そっちのほうが楽だぜ?
アリオンとt1000ではどちらが静粛性が高いですか?
つーか金無いのにIYHしそうなんで止めてください
>>392 . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。+ ゚ + ・
.∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
(゜∀゜ ;;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 静粛性を求めるならKreitlerいっとけ。な!
/ 彡ミ゛ヽ .::::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ.:::| ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄ E_ )__ノ
(その2つだったらarionのが静かだよ)
まあどっちにしろもがいたら家揺れるけどな
揺れない家をIYH
マンソンのベランダで固定回したいんだけど、オヌヌメはミノウラのv270って事でおk?
近くに平坦しかないので仮想ヒルクラのです。教えてください
ヒルクラ用ならV130じゃね?
>>397 え?! そうなの?!
普通の奴のつもりでV130買っちゃったよ
確かに最低負荷でも芝生を走っているかのような抵抗感があるけど・・・・・
i-Magic来た。
俺の狭い部屋には肝心のPCの置き場がないことに気が付いた。
>>399 おめ。100kmぐらい走ったらレポよろしく。
401 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/30(木) 23:52:05.35 ID:lfcyPNoK
エリートって静音だけど負荷が小さいね。
402 :
399:2011/07/01(金) 01:09:16.21 ID:???
TACX不親切すぎワロタw
i-MagicってPC無しのスタンドアロンじゃ単負荷なだけで実質使えないのかorz
PCパワーと液晶の縦ピクセルが結構要るし。M1210(ゲフォつき)売らなくてよかった。
403 :
392:2011/07/01(金) 01:33:25.00 ID:???
ご回答ありがとうございます
誰も止めないのでアリオンのイタリアンカラーをポチりました
金は死んだ
本当の戦いはこれからだ。>IYH道
>>402 ブシドーの方にすればよかったのに・・・
>>403 あの恥ずかしいカラーの方買っちゃったんだ・・・
右車線走り続けてる映像見ると酔うなこれ
>>408 買ってみて、日本で販売しない理由がわかったきがす
セットアップが難しいしPCの要求性能がちょっと高いね。
ソフトが縦768pxに対応してないし、オンボやノートPC全盛の日本じゃ動作が厳しい。
PC系のリテラシーが高くないとインストールも難しいかも
411 :
396:2011/07/01(金) 13:50:55.36 ID:???
そうですか。ヒルクラ用はV130ですか。
インプレとか見ても違いなどはわかりにくいですね
>411
一応箕浦のサイトに位置づけが書いてある
>V130のフライホイールは実重量は1.1kgですが,回転させると1.5kgとして働く設計となっています。
>これはV270と比べるとおよそ半分の重さになっています。
>ネオジム磁石が発揮する負荷力はV270もV130も同じなため,フライホイールによる惰性が
>付きにくい分だけV130の方が低速・高負荷のヒルクライム練習に適していると言えます。
>もちろんV130をロードトレーニング用に使用することはいっこうに差し支えありません。
オレには難解な文章なので誰か三行でまとめて
414 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/01(金) 21:35:32.23 ID:TqeiycMZ
毎日1時間やったら速くなるかな?
>>413 V270よりV130の方が惰性が小さいよ。
つまり、V130の方が漕いでいないと止まってしまうヒルクラの負荷を再現するには向いているよ。
別にヒルクラ以外のトレーニングに使ってもかまわないけどね。
ミノウラの製品は好きじゃないけど、他社製品をやたらと当て擦るあの姿勢は好きだな
>>389 仰るとおりで、v270で修行中です
負荷最強にすれば50x11でSFRに
なっちゃう貧脚です
v-arionぽちった
SFRってなに?
>>417 ギア比で言うなら52*12より重いギアを踏んでることになるぞ
423 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/02(土) 01:38:20.48 ID:MJcnQsh+
>>414 やっぱりメディオ20分×2とかちゃんと効果あるよ
ローラー台なら苦しくて下向いてても安全だし、
なにより信号がないし
>>419 SFR = Slow Frequency Revolutions
重いギア、40回転位で下半身の力だけで行う筋トレ系インターバルトレーニング
>>422 負荷H、50x11@40rpmだと250w位なんで
軽過ぎるかな、って思ってたんですが、
使う筋肉とか回し方とか意識した方が良いのかな?
2分位でメディオ突破しちゃってるし
>>426 SFRはインターバルトレーニングじゃないよ
心拍数や乳酸濃度上げるのが目的じゃないからインターバルトレとは違う
SFRはペダリングスキル練習兼筋トレって感じだから、丁寧に回すことに集中しる
>>427 ありがとうございます
基本的な解釈が間違ってたんですね
早速やり方修正して
トレに励もうと思います
>>427 SFRってインターバルの一種なんじゃない?
2分くらいでケツをパンパンにして、休んでを繰り返すんだし。
430 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/02(土) 23:37:12.86 ID:zSmFNtht
これから三本買おうと思うんだけど、どれがお勧め?
条件は、騒音は気にしない。実走感に近い。落車しにくい。等
候補はParabolicroller・Arion・T1000と上がってるけど、
いまいち違いがよーわからん。
>>430 その候補すべてに乗ったことのある人ってあんまりいないと思う
という私はモッズ乗り
>>429 SFRは乳酸でパンパンにするのが目的じゃないから違うと思うよ
心拍数もメディオ域より上げないのが基本みたいだから、運動強度は抑えて神経に集中しろってことだと思う
SFRしないといつまでたっても峠でタイムが出ないし、低級峠ですら足付きすることも
つうか半年前の俺乙
434 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 00:00:14.16 ID:y/VbCkv8
SFRなんて全くしてないが登りで足なんて着いたことないぞ
足着いちゃうのは単純にペースが悪いだけだよ
SFRしなくても別に筋肉は付くと思う
エンデュランス系って総合的なエネルギー代謝力(?)が必要なのかな
>>434 ペースよりもローギアが重すぎだけだろ
SFRの目的は筋トレよりも神経系のペダリングスキル練習
使える筋肉にするみたいな
>>435 エンデュランス専門ならヒルクライムでも特に筋トレは必要ないと思う
スプリント力つけるなら筋トレは必須
俺、登ってて急に飽きて足着いて人生考え直すことがある。サドなんだと思う。
心拍も余裕、筋力はまあまあだが、フロント39T・リア12-25Tで、斜度8%を超えてくると
絶妙にギアが足りない感じがするのも一理由。
「これ以上ギアないけど、あったところで負け認めてるようなもんじゃん。
つうかあるとかないとか関係ねぇ、なにやってんだろ俺って。自分に疲れたわ。」
って感じ
そりゃまた別の意味で修養が必要だな
どんな手段使ってでもさっさと頂上まで着く事を考えるわ。
そこに着いたら自由になれるんだ・・・。
サドじゃなくて自分に酔ってるだけw
つか、自分に甘いだけじゃね
タイム気にしなきゃ、ヤビツあたりでも
アウター縛りで登れるでしょ
アウター縛りなんてそれただの馬鹿ですから
矢美津まで片道45km以上あるのでアウター縛りとかで無理できません><
途中にヤビツよりキツい坂があるんですね
コンパクトでならアウター縛りはありだと思う
ないない
447 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 16:09:36.64 ID:rVxULiOm
ローラーでアウター縛り
実走で無理するのは色々問題があるから、
負荷練習はローラーでやりましょう。
むしろ3本乗ってるとインナー縛りのほうがきつい気がする
バランス取れる?
>>444 愛川の工場が一杯あるところの入口あたりとか、
田んぼの中で、行きは気持ちがいい下りだけど、帰りに地獄に変わる登りとかな。
愛川は結構きついな。他のルートも何某できつい。八王子の学生は可哀想。
まあ、八王子橋本界隈でロードバイクちゃんと乗ってる人を殆ど見ないけど。
100km以上なら、車や電車で行くという逃げが使える
輪行面倒くせーわ。
ローラーで鍛錬すれば「あれ、ここってこんなもんだったっけ?」と思える日がきっと来る
「いっつもそう言ってるけどねぇアンタ」と嫁にドヤされる毎日です。
いいなぁ・・・130でもうボヨンボヨン、下手したら前方に射出だよ。
459 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/04(月) 15:29:56.34 ID:KwlgRr3n
ローラー買ったばかりのローラー初心者なんだけど
ケイデンス130とか160とかそんなに回して練習するの?
実走行だと70〜90位なんでそのくらいしか回さないんだけど
トルク練習より回転練習に向いてるからね。
筋力をつけたいならジムで筋トレやる方が効率的。
>459
グラニーギアスプリント
目的 ペダリング上達。
心拍 指定なし。
ケイデンス 130〜。
時間 20秒。
場所 平坦直線路。
内容 一番軽いギアに入れ、シッティングでスプリント
応用トレのこれだねー。
初心者は週3回90〜120*10分をトレメニュー中に組み込めと言われてる。
>>459 高速対応のペダリングの方がロスが少ないからとマジレス
つか難があると、高回転時に色々おこる
でも実走で200とか逆に怖くて追い込めない
>>460 トルク練習はウエイトトレーニングだけじゃないよ
パワーマックスや実走のスプリント練習でも必要なトルクは身に付く
淡々とマイペースで登るだけのヒルクライム目的なら、
特にウエイトトレをやるよりも、実走の登りや固定ローラー等でトルクをかけた方が効率的と思う
ウエイトトレで発揮されるトルクとヒルライムで発揮されるトルクは、10倍以上差があるからね
実走とかけ離れたトルクで練習するよりも、実走に近いトルクで練習した方が効果的って意味で
皆さんトレーニングメニューとかどうやって決めてるの?
気の向くままってわけではなさそうだし
>>464 出力系持ってるなら睾丸先生の本が定番かな。
持ってない時は、
時間がない平日はインターバル
時間がある土日はロングでヒルクラ
だった。
当時はローラー台すら持ってなかったから実走だったけどw
>>464 俺はトレーニングメニューにはむちゃむちゃこだわってるよ
メニューを作るにあたって一番大切なのは、メインの目的をはっきりさせること
その目的に最適なメニューを作る
万人に通用するトレーニングメニューなんてない
メタボ対策の人、走れる距離を伸ばしたい人、ヒルクライムレースに出たい人、
JCRCのレースでクラスを上げたい人、沖縄200kmで結果を出したい人、
それぞれ最適なメニューは違う
俺はトラック競技の中距離走をメインに考えてるから、
筋トレ、短距離練習、中距離練習、短めの長距離TT、メディオ走で週5のメニューを作って実行してる
実走でできないのはローラーで同じ強度のトレーニングをする
競技目的じゃない人はこんなアホみたいにこだわらない方が楽しいと思うよ
俺はストイックにやるのが楽しいから
3本で100km行って来ます
468 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 21:00:02.88 ID:TsSsN/dC
ヒルクライムレース向けのトレーニングを
負荷付き3本ローラーで行おうと思います。
年齢は30歳、今年の秋からヒルクライムレース参戦予定、
普段の練習コースは赤城山です。
具体的にどういう方向でトレーニングしていけば
いいのでしょうか?トレーニングメニューの方向性
とかをアドバイスいただけたらと思います。
「負荷付き3本ローラー」だけじゃ負荷が全然わからん
情報の後出しは嫌われるぞ
ヒルクライムは今秋からだけどマラソンとロードレースはバリバリだったとかな
回答に具体性を求めるなら質問にも具体性が欲しいな
470 :
468:2011/07/05(火) 22:23:59.59 ID:TsSsN/dC
3本ローラーはヤフオクで購入した負荷ユニット付き(7段階)
のミノウラのアクションマグローラーです。
ロード歴は3年ですが、レース自体の経験もなく、
マラソン等の持久力系の
スポーツの経験もないです。
脚力としては赤城南面道路で大鳥居から頂上の観光案内所(18.43キロ
平均斜度5.17度)までを70分切るか切らないかといったところです。
自転車はフロントはノーマルクランクでリアは12-25で普段は
39×19.39×21.39×23あたりを使って赤城山の旧道か
南面道路を登っているといったところです。
パワーメーターなんてもってるやつがこんな質問するかよ
473 :
468:2011/07/05(火) 23:24:19.66 ID:TsSsN/dC
>>471 心拍計は持ってます。パワーメーターは持ってないです。
>>470 18km、平均5%で、70分前後
avg15.5km/h ってことは、39×25でケイデンスavgは大体80
心拍的には追い込んでの数値?
475 :
468:2011/07/06(水) 00:11:49.08 ID:6vr0q94y
>>474 心拍的にはavg175ぐらいです。
最大で185とかです。
休みの日の練習では39×25はなるべく使わないように
してることもあり、疲れてきたときに傾斜がきつくなると
ケイデンス50とかになるときも結構ありです。
>>475 MAX185で175はかなりキツそうだね
コンパクトで心拍〜165で、ケイデンス70〜で何度も繰り返して登るとかかね〜
平日の3本は、
HR140・60min
HR155・20min×2set
HR165・3〜5min×3〜5set(間3min)
とか?大分適当だけど・・・
>>475 >練習では39×25はなるべく使わないように
こういうのはやめといた方がいいよ
地元に住んでるのなら、39×25がベストだと思う場所はバンバン使ってベストタイムを出すことだけに集中すべし
じゃないと本番の感じがつかめない
土日休みで平日の夜1時間以上練習ができる日が1日あると仮定すると、
(平日もっと練習できるなら別)
土曜:南面でタイムアタック
雨天等ローラーで代用するなら、70分くらいで走れる距離を決めてタイムトライアルをやる
負荷は重い方から2番目を選んで、ギアは余計な事考えずに一番タイムの出るギアを選ぶことが重要
毎回同じ距離をきっちりタイム測って縮めてモチベーションを保つ
日曜:LSD 前日のリカバリーを兼ねてるから心拍は登り坂でも150以下、平均130くらいで
時間は嫌にならない範囲でなるべく長く
ローラー代用なら負荷を軽くしてくるくる回す、これもなるべく長く
平日:ローラーで中強度のインターバル(週1回にとどめる)
負荷は最強、じゅうぶんなアップのあと3分間維持できるギリギリのスピードでタイムトライアルをやり、
ギアを落として3分間走りながら休んだら次の2本目を3分間走る(少しスピードダウンする)
これを何本か繰り返すと最大心拍数に達するから、あとはじゅうぶんクールダウンして終了
かなりキツくて疲れが残るから金曜はダメ
※ローラーは実走より脱水になりやすいから、スポドリ等多すぎるかな?くらい飲むこと
i-Magic面白いな。GoogleEarthで線引っ張っていくと勾配が正確に出てくる。
毎日和田峠に行けるw
ブレーキ時(傾斜で負荷が掛かるとき)にスリップするのが難点だが、ウネリ音以外は静か。
抵抗感も実地に近い。ダラダラ回すより断然いいよこれ
お前ら、どんだけ親切なんだw
480 :
468:2011/07/06(水) 05:37:54.95 ID:6vr0q94y
>>476,477
ありがとうございます。水曜と日曜が休みの
リーマンです。インナーローも使用すべきということですね。
今度、赤城行って試してみます。
固定式使ってるんだけど、使うたびにあのワイヤーが邪魔でしょうがない
ワイヤー無い奴ってありますか?
もしくは、任意の設定で外せるとか
出来れば、自重式のがあったら教えて下され、エロエロな人
m(_ _)m
uze
>>475 なぁ・・・30歳でavg心拍175って死んじゃうんじゃねぇかそれw
良く解らんが圧倒的に筋力が足りてない
夜の赤木山って今でも走り屋多い?
ケイデンス50ってよく走れるよなぁ。俺70以下になったら、頑張っても
脚壊すだけなので勇気出して停まる@35歳
ペダリングが可笑しいだけ
>>483 筋力が足りてないんじゃなくて心肺が足りてない方でしょ。
心肺鍛えられると今度は脚が売り切れる。
そして脚が強くなると心肺が・・・の無限スパイラル。だと俺は考えてるけど(実体験より)
シングルのママチャリで15%攻めたら、嫌でもケイデンス40になるぜ
>>487 筋力+心肺=脚力
そうやって成長していくんだ
>>483 そう、自分31だけど同じ位だよ
ただヒルクラレースの場合だけどね
だから相当追い込んでのるのかなと感じる
>>490 オレ35だけど、山を本気で登ってる時はほぼ180超えてる
最大で190弱
いつ死んでもおかしくないって思ってる
>>490 オレ35以上だけど先日のMt富士はアベレージ173
最後のストレートは190台
正直160台はポタモード
早死にするかな
オレ34だけどみんな何才?
58
おれ天才
俺17だが最大心拍190超えたことない。
追い込んでも185程度だわ
これは公式で出した心拍数に全く届かないんだけど病気?
それとも追い込みが足りないだけ?
後者なら全力だすが
>>497 プロのデータだと、最大220台から160台まで人それぞれ
えええええええ
追い込んでいてい突然死とかありなの?
501 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/06(水) 20:25:09.06 ID:Z4nYtk+D
>>500 普通にあるでしょ。
死なないまでも意識を失ったり、コントロール出来なくなって転倒したり。
俺44
追い込んで200超えた時は対乳酸トレーニングの意味がわかったな
相方に止められたので死ななかったけど
>>499 あんがと。
でも個人的に追い込み足りない気がするし、一度ぶっ倒れてもいいから
最大心拍目指してみたい
最大心拍はインターバルトレーニングじゃないと
なかなか出せないなあ
そういえばタバタ式ってあんま聞かないね
世界的にはそこそこ有名らしいけど
>>483 ロード乗り始めの頃
強烈な向かい風の中走ってた頃はそんな感じだったわ
工業扇買って初めてローラーやってみた。
これは良い。汗が出てもすぐ乾く。人間の冷却機能である
ところの発汗のすばらしさを堪能した。気化熱すげーwww
Lemond Revolutionを導入した方いらっしゃいます?
騒音問題さえなければ買おうと思っています
ローラー代用リヤホイールやタイヤ代まで考えたら、普通のよりそっちのが安いのかな、と
丁度ボーナスが出たわけだし
>>510 三本ローラー並みの爆音です。
ちなみにファンの音はファンの両側を目張りすればほぼ消せる。
漕いだ感じも体感での違いは自分には殆どわからなかった。
しかしながら、音を気にする人に室内ローラーはおすすめしません。
どうしても室内トレーナーにこだわるなら、パワーマジックなどの
マグネット負荷式のバイクトレーナーがいいと思われ。
3本でもアリオンとかはかなり静かだっての。
レモンの爆音と一緒にしないでくれ。レベルが違いすぎる。
パワーマジックって摩擦式じゃなくてマグネットなん?
ブラック企業ソックリでワロタw
パワーマジックにワットメータを付けたい
去年のサイクルモードで見た
パイオニアのパワーメータとか発売されないのだろーか?
パワーメータースレで聞け
・電気を使わない
・とても静か
・見た目がカッコイイ
この3点でパワーマックスベルト式の購入を考えています。
私は47才の女で、脚力には全く自信がなく
無負荷の状態でクルクルまわすのが目的です。
しかし、無負荷でもホイール自体がかなり重いとのことで躊躇しています。
女性でパワマをお使いの方がいらっしゃいましたら何かアドバイスください。
よろしくお願いします。
>>520 パワーマックスじゃなかったパワーマジックでした。
ぼくのお母さんになってみませんか?
>>522 はい、よろこんで。
次男でいいですか?
いいですよ。
あと自転車のおこずかいもたくさん下さい
>>520 求めてる条件は分かったが、無負荷の状態でクルクル回してどうなりたいのかが
説明不足で分からない。もうちょっと詳しく頼む。
>>511 あー、うるさいんですか……
どうしようかなぁ
ファンの部分を被っちゃえばそれほどでもないなら、買ってしまおうかなぁ
そこまで音を気にしてもしょうがないのですが、家族から苦情がくるレベルだとこまるなぁ、と
バイクトレーナーは片付けておけないので、絶対おkが出ません
>>525 1時間くらい音楽聴きながら汗をかいてストレス解消したいのです。
体脂肪が23%くらいなので、もう少し絞れるといいなぁとも考えています。
ちなみに、今はクロストレーナーのパチもんみたいなマシンから
負荷の部品(摩擦式)を取っ払い、手で持つ部分を固定した状態で使ってます。
ちょっと軽すぎるけれど、1時間クルクルしてるとそれなりに汗が出ます。
ただ・・・見た目が残念な感じです。
>>520 パワマジファミリーがいいんじゃないですか?
>>520 パワーマジックプラスの旧型(負荷調整がハンドル式)使ってます。
(男だけどな…)
ホイールが単体で25`あるので漕ぎ出し時は少し負荷を感じますが
負荷調整のハンドルが最小(摩擦シューとホイールが接していない)の位置では
普通の自転車の漕ぎ出しより軽いくらいなので女性でも問題なく使えると思いますよ〜
>>528 ありがとうございます。
パワマジファミリーをチェックしてみました。
値段的にはとっても良いです。静かだし。
でも、色と形がちょっと・・・なのです。
>>529 うう、微妙。
平地をママチャリで走るよりは負荷ありって感じなんですね?
>>530 そんなに無負荷を求めるなら、もうスタンドたてたママチャリを漕いでたらよいのでは?
東京ドーム、自転車漕いで人力発電するスタッフ募集
7月26日以降に東京ドームで行われる巨人戦で、自転車による人力発電をしていただける
「東京ドーム発電MAN&WOMAN」を募集します。発電していただいた電気は、ヒーローカ―の動力に
使用します。
【対象試合】
7月26〜28日(横浜戦)、8月2〜4日(阪神戦)、12〜14日(広島戦)、19〜21日(ヤクルト戦)、
23〜25日(阪神戦)の計15試合の開始から終了まで実施(随時休憩あり)
【募集期間】
7月8日〜18日
【応募概要】
対象となる15試合の各日とも7人を募集。応募多数の場合は抽選となります。応募の際には
、事前にジャイアンツCLUB G-Po会員への登録が必要となります。G-Po会員専用ページ「My G-Po」に
ログインし、イベント申し込みページからお申し込みください。応募者は16歳以上の男女に限ります。
【特典】
(1)試合を観戦しながらご参加いただけます。
※ 当日の入場券は必要ありません
(2)「TOKYO SETSUDEN DOMEリストバンド」(非売品)や、「ジャイアンツ×adidasフェイシャルシート」(同)をプレゼントします。
(3)試合中は、水分補給に必要なソフトドリンクを提供させていただきます。
【注意事項】
(1)当日の演出(ドーム内オーロラビジョン)や、球団ホームページなどで、お名前や画像の紹介をさせていただく場合があります。
(2)激しい運動を伴う企画なので、十分な健康管理をお願いします。また、参加の前に同意書へのサインが必要となります。
http://www.giants.jp/G/gnews/news_394473.html http://www.giants.jp/G/gnews/img/news1447301.jpg
自転車は持ち込みOKか?
いいなら自板総力あげて行くが
2軍選手たちにやらせろよw
それならオレが自走で行くから
>>531 アイデア出してくれてありがとうございます。
でも、部屋に自転車を置けるだけのスペースないです。
(パチもんクロストレーナーは小さめなのでギリギリOK)
マジパは高価なので失敗したくなくて迷いまくりで疲れてきました。
もう、529さんのレスをまるっと信じて買っちゃおうかな。
>>529さん、お礼言い忘れててごめんなさい。ありがとうございました。
>>536 ミニベロと固定ローラー買ってローラー当てずに漕げばいいんじゃね
ミニベロ専用タイヤドライブ式トレーナー 【MINOURA】M20-D ミニマグ【固定ローラー】
とミニベロ (後輪がQR式である必要があるかも)
まあ50kgを容認できるのならいいのかもね
529です
>平地をママチャリで走るよりは負荷ありって感じ
最小負荷だとママチャリより軽いですよ〜
>マジパは高価なので
ちょうどヤフオクに中古が出てる様子
(なんだかサビ浮いてますが…)
イギリスの番組でやってたが(いまでもたまにネタ番組として流してるかも)、屈強なサイクリストが
50人で漕ぎまくってようやく220V-30Aだったぞ?
茶番企画はやめれ。
Jスポサイクルの他プロ野球チームのジャージ着て参加したら楽しそうw
みなさん、ありがとう。
相談して良かったです。
>>537 ミニベロ+ローラーは全く考えもつかなかったです。
楽しい選択肢が増えました。ありがとう。
>>538 移動は家族に頼みます。床にはベニヤ板敷きます。
心配してくださってありがとう。
>>539 ヤフオクは利用したことないのですが調べてみます。
何度も親切なレスをありがとう。本当に助かりました。
544 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 18:38:14.33 ID:GUAum+gi
レモンのローラー、自治区でも五諭吉か〜(´д`)
欲しいけど無理
レモンローラー何のメリットも感じないけど
ローラー買ったけど
扇風機が手に入らないのでできない。
扇風機が手に入らないならエアコンを買えばいいじゃない
3本を一時間やったら体は汗だくで熱いのにチンコと袋がやけに冷たくなってた。
痛みは無く、たまにダンシングも入れていたのだが…。
これってやばいかねぇ
精子は熱に弱いから身体が必死に冷却してたんだろう
可哀相に・・・
使われる事のないチンコ。カワイソス
551 :
548:2011/07/09(土) 20:21:20.04 ID:???
うーむー(´・ω・)
・サドル変えてみる(変えたくないが)
・扇風機設置(現在無冷却)・ダンシング回数(頻度)増やす
ここらへんか?
同じような症状になった人いないかい?
俺もよくある。気にすんな。
合わないサドル使って4年間、交換する金もないから10代にして
インポになった
尿道の痛みはまだ辛いが、チンコのチクチクする痛みはなくなったぞ。
お前もこんな風になりたくなければ早くサドル変えることだな。
つーか、今の時期扇風機なしでやるって自殺行為だろwww
>>552 サドルが合ってる困るのだ。
>>553 パンツ1枚スタイルで汗だくになるのが気持ちいいのだw
×サドルが合ってる困る
〇サドルがあってるから困る
ホームセンターの業務用扇風機も売り切れてるのかね?
サドルの角度を下向きにするしかないだろ。
息子を殺すわけにはいかないだろ。
扇風機MAXでも足りないお
角度変えたら合わないサドルに大変身するぞ
ペットボトルに水いれて凍らす(二個くらい)
バケツに水張ってその中に凍らせたペットボトルを突っ込む
ハンドタオルいれてちょちょっと絞って汗を拭くっ!
涼しい*(´ω`)*
>>560 デスヨネー。
やってみるけど多分大変な事になると思う。
そうは言っても息子を殺すわけにはいかないだろ。
息子が瀕死って事はポジションが合っていないだろ。
なんで殺すわけにはいかないの?
一生童貞だし、いいじゃん。
ど、ど、童貞ちゃうわ!
みんなタモリ倶楽部見てるんだなぁ〜 ほんのり
>>540 うむ。ヒーローカーを人力車にすれば1人ですむ。
それとも高度な社会風刺かな?
さぁローラー漕ぐか
45分
569 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/10(日) 12:17:46.07 ID:103cCTvj
ペニスや尿道が痺れたり痛かったりするのはサドルが合ってない証明。
坐骨が痛くなったので柔らかいサドルに変えたら
今度は竿の先っぽが痺れたのでソッコーで元に戻した
ことがあったw
尿道が痺れるから穴あきサドルにしてみたら
坐骨が痛くなる
ミノウラ アクションマグ3本の前部フレームに付いてる黒の足(?)とステー
これって外したらマズイのかな? 足はマズイ気がするが…
音でかいなぁw
工具やら材料代とか合わせたら、安いローラー買えちゃえない?
DIYだからそんなこと言うのは野暮だけどさ
クロスバイク購入したんだが
街中ってろくに走れないのね…
朝だと信号やら子供やら交通量もおおいし
クロスバイクでローラーおけですよね?
>>578 ローラーって言っても、3本ローラーと
固定式ローラーとあるけど、どっち?
固定式ローラー打と、後輪がクイックリリースじゃないとダメなのがあるよ
>>579 3本ローラーです
負担は実走と大差ないんですよね?
>>580 そういやロックンロールって固定ローラーあったよな
>>578 俺も最初はそう思った
いまでもたまに思うときはある
>>578 何で子供?
もしかして学校に登校する子供を指しているのか?
だとしたら遅すぎだ
6時には上がれるように3時には起きて4時には走り出せ
昼間は昼間でニートや無職のオッサンが一杯居て怖い
みんなが土日休みだと思ったら大間違いだ!
俺は2年くらい休みなだけだでニートじゃないし
降りる間際にスタンディングスティルするいつもの癖で前輪を大きく左に切ったらズコーした
satoriぶっ壊れたorz
負荷装置の調子がイマイチだなーと思いながら、レバー強めの引いたら折れてもうた・・・
3ヶ月ほど3本ローラーだけをやってから道路に復帰したら、自転車が小さく感じるわ抵抗が無くて氷を滑ってるみたいだわで
怖くて乗れなくなっちゃったんだけど、よくある事なの?
>>590 クランク回すのに雑念が多いからそうなるんだよ
ローラー発電してるの(´・ω・`)
これで発電できなきゃギャグでしょう
>>591 ヽ(´・∀・`)ノ 一生ローラーやってろ
くく
梅雨でタイミング合わないと一ヶ月くらい外走れないのはざらだろ
一ヶ月毎日雨とこどこ住んでんだよ
無職じゃないので、毎日なんて無理
ローラー台で通勤したい
ローラー台に発電機つけてその動力で動くエコカーとか理想だよね
ローラー台で発電できたらいいね
豚嫁も少しは痩せるかもな
マグネットなどの負荷調整有ローラー、フルード、3本などの負荷調整無しローラー。
マッスルテンションインターバルのような低回転高負荷トレーニングをするにあたって、
○負荷調整で高負荷
○負荷調整無し、シフトチェンジにて高負荷
仮にどちらも同じ回転数、同じ出力(W)で回すとしたら、トレーニング効果は同じなのでしょうか?
色々ググってみましたが、「同じ効果が得られる」「負荷のかけ方が違うので効果は同じではない」双方とも意見ありました。
目的はクライミングのための筋力向上です。
下のほうがホイール回転速度が高く、慣性に助けられるのでちょっと楽なはず。
完全にムラなくペダリングしてたら一緒だけど、それは不可能だから。
>>602 平地を一段重いギアで走るのと軽い勾配を一段軽いギアで走るのと同じかという話だ。
負調整で高負荷-力-タイヤは止まる
負荷なしでシフトチェンジ-タイヤは回る
606 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 02:26:58.19 ID:mI55fj3/
おおぅ どういたしまして、頑張りたまえよ。
騒音に配慮して高負荷で軽いギアを使ってる
おぉ。わかりやすい答えだ。
じゃ、例えばフルード式負荷装置のフライホイールをモーメントの小さいものに換えればマグネット負荷を上げたのに近づくことができるかな?
609 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 09:30:35.19 ID:mI55fj3/
ふむふむ頑張ってるようじゃの、よしよし
つか平地巡航を再現したくて慣性上げる工夫したのに。。。
世の中のほとんどの人はヒルクラくらいにしか興味がない
平地のレースなんてないし規模が小さすぎて参加者居ない
ロングライダーは少なくないし、イベントもブルベとかグランフォンドとか
能登とか佐渡とかあるじゃん。
そこらへんは順位が付かない、サイクルイベントじゃない。
レースとなると、JCRCシリーズ戦とかになるんじゃ?
アイアンマンとか
サーキットの耐久とか。
>>612 ×世の中のほとんどの人はヒルクラくらいにしか興味がない
○世の中のほとんどの人は自転車に興味がない
ブルベとかグランフォンドとか能登とか佐渡とか、結構ヒルクラ要素多めだなw
ハードルを下げてみましたw
坂だけ攻めりゃいいってもんじゃないし、坂ではセーブして(大抵序盤にあるし)平地で差を開くのは普通だしな
ローラー台を置ける広い家にお住まいの勝ち組の皆様のスレはここですか?
室内練習場を持ってなければ負け組
俺はローラー用に会社の近くに家買った。
田舎町なので築10年の5LDK120m^2で400万円。
最近は一戸建ても凄い安いので、アパートで隣人を
気にしながらやるなら一戸建て購入がおすすめ。
チャリ二台分の余分スペースしかない部屋
しかもマンション…
まあ大丈夫だよね?
室内の方が気楽で続きそう
>>625 埼玉の川越ってところのちょっと北あたりです。
峠までもアクセスいいし、サイクリングロード使えば
ツーリングもしやすくて気に入ってます。
マンション住まいの不倫相手の家にもローラーと自転車を据え付けたら振られた
ホイールがな
固定ローラーの前輪止め、EliteのElastoGel Travel Blockと
CycleOpsのRiser Blockだと静かなのはやっぱりEliteの方?
両方使ったことある人なんていないか。
静かというのはどういう事?
あ、振動が床やらに伝わりにくいとかそういう感じのニュアンスで。
ゲルがイメージどおりに効果あるのか単純に重い方が良いのかどっちかなぁと。
EliteのElastoGel Travel Block使ってる。
いわゆるゲル状のものではないから
振動を防止するかというと激しく疑問。
「薄いゴムが張り付いているプラスチック製」を
想像してもらうと近いんじゃないかと思うよ。
少なくともぷにぷにした感じでは全然ない。
ミノウラのマグライザーの事も思い出して下さい!
前輪が2センチ以上持ち上がってお得だよ?
ダンベルプレート ゴム付きのやつを敷いてる
情報ありがとう。
>>634 ほぼ効果ないならCycleOpsの方にしようかなぁ。微妙に安いし。
>>635 ごめんね、価格調整用だから2択なんだ・・・。
>>636 ダンベル・・・それだけ重いと凄い安定しそう。
昨日minouraからEliteに乗り換えました
「静かさ」はEliteの勝ちだな
ただ、プラスチックのローラーとタイヤの相性なのか???
静電気を帯びる???
冬でもないのに、乗車後に金属に触れたら電気が走った
Elite乗りで、この現象分かる方いますか?
>>638 どうしてもプラローラーだと静電気帯びる
ミノウラがアルミにこだわる理由の一つ。
640 :
638:2011/07/16(土) 01:02:55.65 ID:???
>>639 【プラローラーだと静電気帯びる】やっぱり、そーゆーことですかぁ
きっと、乾燥する冬場はもっと激しい衝撃なんでしょーね(><)
何か良い対策はあるのでしょーか
ミノウラは2年でローラーとベアリングを接続している
プラ部分にガタが生じて、オシャカになりました(><)
Eliteの方が接続部分は頑丈な感じがしたので
今回はEliteを選択しましたがーいかがでしょーか
アースとりゃいいだけだろ
642 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 10:32:40.84 ID:sB8FIbrd
643 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 10:39:12.09 ID:b2EcRlcP
>>638 エリートの方が静かなの?
ミノウラは海外メーカーではまねできない静音性とかHPで謳ってる割にたいしたことないんだな
ジャイアントのサイクロトロンフルードもかなり静か
クライトラー最強
ミノウラV270初使用。
ローラー台自体は静かだが、自転車自体の振動が響くな。
きちんと整備してあれば違うんだろうが
>>646 クライトラー+GP4000s使ってる。
空気圧の管理をサボらなければメチャ静かな環境をキープできる。
649 :
ベプー:2011/07/18(月) 08:22:46.49 ID:???
3本ローラーよりも固定ローラーの方がいいですね。
高い負荷もかけやすいし、バランスも取らなくていいから集中出来ます。
最近のだとサイクロプスとかタックスとかエリートですね。
ローラー台にそんな良いタイヤ使ってるのかよ
良いタイヤの方が減らないからな
>>650 実走用のタイヤをそのまま使ってる。
ローラー用タイヤを用意するのもいいけど、すぐに外を走れる
メリットは大きい。
俺のはリムドライブだから
タイヤなんか気にせん
>>641 アースとったから試しに漕いでくるぜ
ビリビリ大丈夫だろーな^^
655 :
654:2011/07/18(月) 21:54:55.10 ID:???
一応報告しとく
今日はビリビリこなかったぜー
アースの勝利(^^v
アースって、どこからとりました?
自転車にアース線括りつけたとか。。
657 :
654:2011/07/18(月) 23:03:50.90 ID:???
ローラーの金属部分(ローラーを固定している六角ナット)に
銅線を付けて、庭先に埋めて金属棒に接続しておいたよ
元々、庭先の軒下でローラー回してるから、これは簡単でした
>>657 庭先に埋めて金属棒に×
庭先に埋めた金属棒に○
なるほど、ローラ側でアース取るのね。今度やってみる。
因みにウチはARION使ってる。
>>661 こんなのあったんだ
フレームにかかる負荷も減りそうだし買ってみっか
対応してなかったってオチ
固定注文した25日に届く!
夏休み毎日1h80%*2やったるー!
来年こそ優勝したるー!
今日ローラー台デビューして、1時間漕いで降りたら股間の棒がジーンって
痺れてビックリしました
実走だと、今のサドルでそんな症状は出ないのですが、みなさんどうやって
対処しています?
今のアリオネのサドルが気に入っているので、穴空きサドル以外の対処方が
あれば教えてほしいです
それは仕方ないことよ
15分に一度くらいバイクを横に揺らさないダンシングして
尿道開放してごらんなさい
さっそくのレスありがとうございます
バイクを横に揺らさないダンシングってのがローラー台スレらしいですね
明日から試してみようと思います
3本の上での「立ち漕ぎ」って思った以上に難しいぞ
すみません、書き忘れてました
固定ローラーです
「バイクを横に揺らさないダンシング」=固定らしい表現です
>>670 リアキャリアに荷物積んだ自転車でも似た体験が出来ます
3本乗れないから分かんないけど、
3本ダンシングでバイク横に揺らすとこけそう。
といって横に揺らさないダンシングだと変なクセつきそう。
まっ、乗れないヘタレの自分には関係ないな。固定手放しこぎでゆっくりしよ。
固定でダンシングの練習を
毎日してたら
コンタのダンシングができるようになりますた
来年のツールはお前の物だ
胸熱だね
ついに日本人から逸材が現れたか
三本での立ち漕ぎは左右に揺らす揺らさないよりも、
前後に荷重が移動しないようにする感じ。
どうしても不自然な動きになる。
練習目的じゃなくて、長時間乗りっぱなしで
股間の血流を止めないために適宜入れるんだけどね。
三本だと怖くて本気で回せないよな。
>>661のパーツも使ってるけど、これでさえ本気では回せないよ。
本気でダンシングするとローラーのフレームが浮いてしまう。
エリートの3本うるせぇw
マンションじゃ無理だな・・・
680 :
678:2011/07/21(木) 11:43:56.36 ID:???
おれV-arion使ってるけど静かだぞ。
タイヤはフュージョン3。
回転にムラがあるんでない?
静かな3本欲しいならクライトラーいっとけ
値段と静粛性は比例するw
【静粛性】
静← →騒
クライトラー>エリート>ミノウラ
高← →低
【価格】
俺のヴァリオンもすごい振動でかなりうるさい(´・ω・`)
ノイズキャンセリングヘッドホンというのがあってだな
すいません質問です
固定式ローラー一月目の初心者です
よく「初心者が重いギアで回してると膝を壊す」というのを聞きます
すると、多少負荷に慣れたからと、負荷をあげるよりも
ケイデンスを90rpm→100rpmとあげて行くほうが無難なんでしょうか?
今のところ80rpmで比較的軽めに回して
20kmワンセットでやっているのですが
少し変化を付けたくなってきた所です
先輩方のアドバイスを頂けたらと思います
>>685 目的によるんじゃない?
筋力アップしたいなら負荷を上げる。
心肺能力を向上させたいなら練習時間を増やす。
回転テクニックおよび回転数上限を引き上げたいなら回転数を増やす。
体力向上を目的とするなら心拍計は必須
>>685 超絶重いギアで40rpm
重めのギアで70rpm
軽めのギアで100rpm
超軽めのギアで120rpm
といろいろやってみたら?最初のは筋トレ的に2,3分。
重いギアを踏む練習は筋力を鍛える目的もあるけど、脳みそと神経を
慣れさせる意味もあるんだよね。
膝は違和感がでたらすぐやめれば大丈夫だよ。
膝を壊すまでやる奴はトレーニング中毒だから、痛くてもやめることができないんだよw
>685
個人的には「初心者はとりあえず週2は踏んどけ」派
一日どれくらい回すのかわからんが
70〜75rpmを心拍75%で維持できる負荷で10分。週2日、連日にならないように。
あとは10分〜20分のファストペダルを週3組み込んでおけば良いと思う、あくまで個人的に。
690 :
685:2011/07/21(木) 19:09:47.61 ID:???
色々なアドバイスありがとうございます
>>686 目的はとりあえずはダイエットと、ポタリングを楽にしたいというだけなのですが
そうなると心肺機能の方が重要なのでしょうか?(ちょっとよく分かってないです)
>>687 レス全体の流れを見ても必要な雰囲気ですので、この機会に購入を検討します
>>688 噂に聞く膝の故障が怖いので、極端なことは避けていたのですが
その2〜3分ごとにテーマを変えるというのは面白そうですので、参考にします(違和感を感じたら即停止します)
ありがとうございます
>>689 現在、週に3回くらい(日・火・木、がメイン)、平日は20q分1セット、休日は2セット以上を踏んでいます
時間は1セット40分から57分くらい(サイコン読み、セット中の休憩は基本的に無し)
という状態です(ミノウラのV130、負荷は最低から2段上)
やはり心拍数計の要と、高ケイデンスを織りまぜて、と
>>688さんの意見と併せて参考にします
ありがとうございます
>>690 高負荷練習はごく短時間にとどめ、低負荷練習は長くやるのが基本だよ。
>>688さんの話も、高負荷分は2、3分までということ。
ダイエットとポタリングが目的なら高負荷練習の必要はほとんど無い。
負荷を下げて時間を延ばすのを最優先にし、たまに回転練習を組み込むぐらいで
良いかと。
692 :
685:2011/07/21(木) 22:09:45.62 ID:???
>>691 >ダイエットとポタリングが目的なら高負荷練習の必要はほとんど無い
そうなんですか・・・・
でも、せっかくですのでしばらくは高負荷練習を織りまぜた低負荷練習に取り組んでみます、アクセントにもなりますし
心拍数測定できるサイコンももうポチりましたんで(シグマのBC1909STS)
助言、重ねてありがとうございます
高負荷にしても脂肪が倍燃えるワケじゃないのがアレで。
LSD程度で5分長くやった方がいろいろ効率が良い。
まあ時間は有限なんだけどね。
ミノウラはサポートがかなりクソだなぁ
ホムペの製品情報のご注意みたいな所にオレの指摘した問題点、直ぐに載せたクセに、こっちには対策部品制作しますっつってメールきてそのまんまだんまり一ヶ月経過
オレは実験台だったのかな?
3本ローラーしか持ってないんだけど、固定ローラーももってたほうがいいかな?脚がまったく太くならないどころか細くなってる気がしてきた。 練習でもみんなよりケイデンスあげないとついていけないっす
ミノウラのV130で負荷が変わらなかったんだけど
リモコンじゃなくて、本体ケース開けてみたら磁石動かすボルトがきつめに
絞められててワイヤーでスムーズに動かなかったようだ。
少し緩めたら激坂負荷に
かえれた
>>696 オレは負荷最大で出荷されてた
回せないから負荷減らせなくてまじ泣いたw
もがきまくってやっとこさ回せたがチェーン切れるかと思ったよ
>>695 俺はとりあえず固定で1時間メニュー、
10〜15分トイレ、ボトル補給休憩とって3本で1時間流すのが日課。
トレ内容的には正直固定ローラーだけでもいける。ただ固定2時間は飽きちゃうのと、
踏み込むペダリングをリセットするのに3本は便利。
お金が許すなら固定持っておくとトレのメニューは格段に広がるよ。
だれか俺のメニュー作ってちょ〜
まずは服を脱ぎます
それはわかってる
汗かくからね
服着て風をあてたほうが汗も垂れないしよくね?
iTunes Storeで西城秀樹を検索します。
音楽はお気に入りのアーティストがいるのでいいです
現場用の大型扇風機マジ快適w
楽していいのか?
オーバーヒートしたって何の練習にもならん。
快適な環境で自分を追い込め。
>>706 次に「傷だらけのローラ」をダウンロードします
>>709 今日くらい涼しいと普通の扇風機でも効果高すぎ
あまり涼しすぎると、全然汗でなくて回している気がしない
しかし今日でさえ、扇風機を止めると汗ダクダクで涼しさを求めてしまう・・・・
ウィンウィン聞こえるくらいが丁度いい
センプーキかけすぎっとやばいからな
ペダリングちゃんとできてるかわかるし
>>712 ローラーの音とTTステージのディスクホイールの風切音をシンクロさせるのが楽しい。
グウォン グウォン グウォン グウォン
カンツェラーラや〜
ゴワンゴワン鳴ってるディスクホイールを見ると、横からバチで叩きたくなる。
V130届いて組み立て中なんだが足が4点接地しない。
右前の折り畳める足が床まで届かない。
足のゴムキャップは力の限り押し込んだから左前のゴムキャップの取り付けミスとかではないと思うんだが
何か見落としてるのかな?助けて下さい
右後ろ
床の傾き
>>698 ありがとう。嫁に怒られるかもしれないけど買ってみるよ
三本ローラーを買ってみたんだけどテンプレの意味がわかった気がする。
バランス取る為に漕ぎ続ける必要があっるけど、
焦ってラフに漕ぐとすぐフラつくから良い姿勢で高回転を長時間維持させられるんだな。
あと騒音だけど、スレにあるようにスリックに近いと音は静か。 (パナtype-L)
代わりにパターンが彫ってあるクロスだと音が凄くて漕いでられないw
もうひとっ走りしてきます。
さてと、1時間の修行してくるか
>>716 オレもそうだった
ミノウラの製造精度の悪さはメイド•イン•ジャパンとは思えないよね
えっと、そのまま上に乗ってしまうと四点で接地するよ 思いっきり体重かけるもしくは自転車付けて乗車
ローラー専用バイクからコックンコックンと異音、
いろいろ調べたら右BBの緩みだった。
サイコン表示10,000kmで初めて増し締めw
ペダル廻すジムのトレーニング機器でパネルに現在100Wですと表示されていると
あーこれだとエアコンは500〜600Wは喰うから無理だな、なんて思って運動しています。
実際に車輪の軸とコンプレッサーの軸を直結してやってみた人いないのかな。
発電してそれを使うんじゃなくて、回転力をそのまま使うの。
3本ローラー乗ってるときはいま何Wかわからなんけど、ジムよりは大変疲れる。
>>724 逆にいえば
ちょっと大きめの部屋で5〜10人くらいで漕いでれば
その部屋のエアコンは自給自足できる可能性があるわけだ
e-motion、値段なりの性能で非常に満足
発電させるのは中古のダイナモとかを利用してコストもたいしてかからないでできるけど
回転力をそのまま使うとかコストや製作が大変なのは少し考えればわかるだろうに
ちょっと大きめの部屋で5〜10人くらいが自転車を漕いで
そこで発生する熱で気力発電
まるで大昔の奴隷だなw
知らんがな。
知ってるがな。
俺そういうおっさん世代のアニメとかみないんで
さてと、1時間の修行してくるか
おっさん云うな
昔の若者と云え。
落車してまーたローラー生活だお
気合い入れて久々に組めた週末ロングだったのに家から五キロ地点で
バースト落車してボロボロのウェアと身体でそのまま帰るときの
モチベーションの下がりようと言ったらもうwwww
ローラーの方がいいような気がしてきたよ
特に最近は涼しいし、室内トレには最高だね
本当のところ静かな固定ローラーは?
ミノウラorエリート?
マンション7階に住んでいますのでマジで教えて下さい。
>>738 値段と静粛性は比例するw
【静粛性】
静← →騒
クライトラー>エリート>ミノウラ
高← →低
【価格】
ありがとうございます
固定ローラー台のクライトラーってどこで売ってるの?
>>742 どや顔でリンク貼ってるけどさ、
固定って書いてるだろうが!カス!
クライトラーの三本自体が静かでも、負荷装置が扇風機じゃな・・・
>>746 あの扇風機だけ欲しい位だ
。
ARIONに着きそうだけど着くんかな?
つか、他社の三本のローラー部分と差し替えできるんじゃね?>ドラム売り
ベロドロームにつけてる人のブログがあるな>扇風機
ローラーやってる時にイヤホンしたいんだけどさ、何か汗まみれになっても水洗いOKな遮音性の高いイヤホンってある?
100均のを使って汚れたらポイでどうだ
>>752 あ、俺そうしてるわ。
前に試した防水イヤフォンは音がこもりまくりで話にならなかったし、
尋常じゃない汗っかきなんですぐ壊すし。
100均のイヤフォンはケーブル短いのが多いので、延長戦ケーブルもあると便利。
V130とどいて90分負荷MAXで漕いでみたけどツレー汗はんぱねぇ
近所の峠だと18分255Wでるのに20分ローラーで約210W・・・足辛いのに心拍が全然あがらねー
明日60分TTやってみようかな。
90分負荷MAXスゴイデス
18分255Wはアマとしては中々
>>756 FTP300W超えないと、ローカルのスポーツクラスでも入賞出来んぞ。
固定負荷MAXで結構力入れて回しても鼻で呼吸できるくらいにしか心拍があがらん・・・
コツがあるのか?
ギヤが軽いままなんだろ
笑た。その発想は無かった。
なんというか
乙
ウホッいい脚
おまいら予算3〜4万位でオヌヌメの固定ローラー台を教えろくださいませ。
今乗っているのはシクロで軽くブロックタイヤなんだけど、リアタイヤ変えないとダメだよね?
ローラー専用ホイールお勧め
ミノウラのV270とR500リヤホイールとトレ・タイヤ
自転車と同様にジャイアントのローラーはコストパフォーマンスが良い
最高性能を目指す人には向かない
そこそこの性能でそこそこの値段なので趣味レーサーにおすすめ
俺はTACXおすすめ
tacx satori 普通にオススめ
1台目だから他知らんけど
デザイン良いし、今んとこ不満なし(3ヵ月経過時点)
固定ローラーやってるときは本体が見えないのにデザインきにするとか意味不明
ロゴが好きでエリート買った俺涙目
>>774 乗らない間は部屋に置いておくものなんだから
デザイン気にするのも不思議じゃないだろ
のってる最中バイクもそこまで見えないからフレームのデザインも
なんだっていいな
自分の顔なんて普段は見えないんだから気にする必要ないだろ
>>779 そこは今更気にしてもしょうがないだろ?
3本から落ちた時にブルートゥース受信機破壊したから
Amazonから届くまでトレお休みするしかないぞオイ
ダメなやつに限ってさぼるいいわけを見つけるのがうまい
尼なら普通は翌日には着くだろ
尼扱いの品でも、最近はそうでもない
うちは翌日、オフィスでたのむと当日だな。
ヘッドホンしながら3本乗りづらい
フン、それが出来ないのであれば貴様はそれまでの男だという事だ
788 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 13:54:37.44 ID:hUpf6Iqf
今日雨だ。
オレ庭で固定漕ぐ派だから休むしかねーな、こりゃ
蚊に刺され無いの?
790 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 16:40:32.36 ID:ctTk8BED
初めての固定にV120買った。三本ローラーより集中できて楽しいな、これ。
予算2万だったのに平坦志向だから乗ってみるまでV270に未練あったけど、ローラー練で脚止めるの馬鹿らしいと思う俺にはフライホイールの大きさは微塵も関係なかったよ。
せっかくCR付近に引っ越したが、トレーニング効率考えたら平日はむしろローラーの方がいいな。
791 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 19:30:34.60 ID:hUpf6Iqf
わああ明日も雨か、休むしかないぞオイ
一生休んでろ
俺は納戸番長だから無問題。
アメフト映画見ながら漕ぎまくるわ。
794 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/03(水) 22:22:39.81 ID:kcNdqCSO
天気予報と違って猛暑だぞオイ
また休みかな、参ったなぁこりゃしょうがねぇ
今日は室内まで持ってて明日から室内ですっかなぁ
795 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/04(木) 06:05:30.77 ID:Tpumq+kU
35歳、おっさん。
平日夜に45分、600kcal消費を目安に
漕いでるが、汗がハンパない…。
バイクにはタオルかけてるが、v270
のフレーム周りが錆びまくっていたわ。
やっぱし、扇風機いるな〜
>>795 扇風機も使わずにやってるのか
俺は29度以上ならエアコンもかけてるわw
普通の家庭用だとないよりマシって程度、工場用でないと涼しくないぞ
工場用の扇風機いいぞ、オレンジの羽根の奴。安いし
>>798 分解掃除出来る?
あと、分かれば商品名とか。
>>799 monotaroというサイトで"工場扇"で検索するといくつか出てきます。
昨日ホムセンで見かけたのは9,800円のが展示品処分で5,980円ぐらいで安かった。
扇風機って分解掃除するような物なんでしょうか?
工場扇は埃に耐えるために密閉式モーターに鳴っているのではと思います
Monotaroとかで探せば
>>800 情報ありがとう。
>扇風機って分解掃除するような物なんでしょうか?
普通の扇風機のように側と羽根が外せて埃を取ったり
出来るか?ということなんです。山善のは出来ないよう
なので。普通の扇風機やサーキュレーターもこれが
出来ないのが一部であります(ボックス扇とか床置き
タイプで特に)。
>>802 工場扇はかなり強力に回って危険なので自分以外の人が触れるような場所では
使わない方がよいです。家庭用と違ってカバーの針金の間隔が最低限で、子供なら簡単に
手を突っ込めます。指チョンパ。
ゆとり世代だと動作中に移動しようとして中に指入れちゃったり。ゆとりに関係ないか
危険だと言いたかった。
漏れが使ってるVornadoのはパッカリとカバーは外せる。でも羽根は取れないみたい。
電子回路の付いていない旧式の扇風機であればスライダック(スライダートランス)を
使うことで微弱な回転を得ることができて良い感じですよ。
804 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/04(木) 15:37:41.68 ID:MaWAR+bR
まあその指チョンパする様な乗り物にまたがってる時点で
君も立派なDQNレーサーだ
_, ,_
(`Д´ ;)
O┳⊂ )
_┃( (⌒ )
/\ ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄\
 ̄○ ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄ ) ))
807 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/04(木) 19:45:19.66 ID:MaWAR+bR
809 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/05(金) 19:50:53.19 ID:N12PB4pb
質問です。
エリートのやつ使ってるんですが、前後の間隔が短いのか、前方向に脱輪しました。
前って外して長さ調節しても大丈夫?
>>809 もうちょっと質問の仕方を考えてくれ。
三本のことだと思うが、ホイールベースに合わせて調整するもんだよ。
811 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/05(金) 20:18:02.70 ID:N12PB4pb
>>810 ありがとうございます。
3本です。
そうだったんですね!
素人がいじくってはいけないと思ってました。
Tacx T2000 Genius欲しいが2012版10月って...
クロノハイドロマグ買ったった
マットと前輪置きも欲しいんだけど、wiggleだったらどれがおすすめ?
814 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 00:27:59.12 ID:kMte6++r
おいおいおい台風近つ゛いてるってさ。
せっかく室内に持ち込んだっていうのに危ないな、こりゃ
オレだってさ、めちゃくちゃトレーニングしたいよ。
でも命には替えれないし休まざるを得ないって現状やね、悔しいけど
815 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 06:35:45.24 ID:aZKfBr8G
友達に、自作eーモーションを譲ったら
予想を越えて大喜びしてくれた。
エンジニアとして甲斐があったよ。
ペダリングって前側の太股で持ち上げて
後ろ側の太股で踏むって聞いたけどあってる?
後ろももで踏むっていったいどうやるんだ
>>817踏むというよりも膝から下を前に押し出す感じ。
そうすると後ろ桃を使っているのがわかるよ。
>>817,818
そういう役に立つ有意義なレスは是非ペダリングスレでして欲しいなあ。勿体無い
2年程前に読んだ本に、素人が引き足・踏み足を意識してもたかがしれてる。
そんな事考えてる暇があれば、ひたすら踏めって書いてる本があったのを思い出した
>>817 サドルの後ろの方に座って漕げば自然にそうなるよ。
かかとでアルミ缶をつぶすようなイメージ。
平坦で速度維持のときはサドルにどかっと座ってこういう漕ぎ方をする。
加速するときはサドルに浅く座る。
>>823 まあ、概ね間違ってないけど、ペダリングの仕方と用法は人によるわなw
蹴り出しペダリングは多少長く出力が出るけど、意識してやってるうちはだめ。ぜったい。
難しいこと考えずにケツの筋肉使って太ももを上げ下げしてりゃーいいんだよ。
ぐりーんだよ
俺は犬のうんこ踏んじゃったのを芝生にこすり付ける感じで後を意識してる
ローラーと実地トレでケツが1.5サイズくらい大きくなった(体脂肪常時11.5%以下、ガリではない)。
胴回りも太くなった。プロが寸胴気味なのもなんとなく理解できるようになってきたよーな
壁に向かって膝が壁につかないようにスクワットじゃダメなのか
パワーマジックの最安店ってどこでしょうか?
やっと3本で着替えができるようになった
それにしても暑くてぶっ倒れそうだ
833 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 17:03:21.70 ID:pV1Sr+Pm
オレは倒れちゃ危ないから休んでるよ
べ、別に、さ、さぼろうとかそんなんじゃないよ
たださ涼しくなるまでの積極的休養と考えてるよ
そんなこんなでここ6ヶ月ぐらいトレ出来てないな、温暖化だしまあしょうがないよ
この季節暖かいんでわざわざ3本に乗らなくても実走できるし
夜走ってる人も多いんでは?
ゲリラ豪雨のせいで1週間のうち2日しか外にでろれん。梅雨時期の方がよく走れた。
つれーまじつれー
>>835 俺もそんな感じ。6月とあまり変わらない
今年ローラー買って良かった。
夜でも雷雨になるし、台風シーズン終わるまで外で安心して漕げない。
元々は梅雨時期用だったけど、今でもバリバリに役立つとはw
悪天候時の室内トレーニングにローラー台RDA80-Dか、エアロバイクaiの購入を考えています
木造長屋で木壁挟んでお隣りと合体していましてTVの音がかすかに聞こえてきます。掃除機と階段昇降も聞こえます。
この環境でローラー台を購入してもお隣に迷惑かけないで済みそうでしょうか?
音が鳴らないようにそ〜っと漕げばおk
自転車置き場に屋根があるならそこで漕いだり、公園にタープを張ってその下で漕げばOK。
>>838 >ローラー台を購入してもお隣に迷惑かけないで済みそうでしょうか?
購入するだけならOKに決まってるだろうが
俺よりいいローラー台買ったら文句言って乗らせてもらいます
>>839-842 なるほど。自分の環境では気をつける必要がある音量っぽいですね(汗
下町で庭も無いのでエアロバイクの方を調べてみます
ありがとうございました!
エアロバイクの方が煩いんじゃなかったっけ?
固定式買おうと思うんだけどトレーニングマットって
elite、tacx、ミノウラの12mm、cycleops
どれがおすすめ?
別段気にしないのなら、ローラー台のメーカーの奴に合わせればいいんじゃね?
話変わって。
tacxのローラー台用のタイヤ使ってたんだけど、メーター読み2000kmほどで青と黒の境が裂けてきた。
ごっとんごっとん音出すし、熱で柔らかくなったゴムが、サトリのローラーにこびり着いて難儀したよ。
でも、こっちの使い方が悪かったのが原因ぽい。
指定された120psiにするのは2日に一度だったし、タイヤへの圧着も強かったのかも。
tacxのタイヤ自体は、サトリで使っている間は、キュイイィ!みたいな高ノイズも出なかったし、
音も静かな良いローラー台用のタイヤだと思った。
また買って今度は正しく使うつもり。
てか、今繋ぎで使ってるミシュランのオーリウムうるせぇwwwww
キュイイィ!キュイイィ!ウルサイわwwwww
wiggleでElite VArion買ったら税付国際小包900円取られました
また開封後の戻し方が雑で干渉材が片方外れていて衝撃吸収の意味を
なしていませんでした
三本のうち一本が曲がっていて、砂利道を走ってる時のように手に振動
がきます。これらは普通なんでしょうか?
さっさと返品手続きしろよハゲ
トレーニングマットなんてデパートで売ってる風呂場の滑り止めマットでいいじゃん
>>818 おかしいなあ
膝から下を前に出すのは大腿四頭筋のはずなんだが
なんで大腿二頭筋なんだろう
>>850 たぶんその認識でほぼ合ってる。さっき実走でスプリント練とインターバルして確認したけど、
蹴り出しペダリングを大げさにやったら膝の角度維持のためにかなり四頭筋使ってる。
で、ハムストでバランス取りつつ、ケツと腰を動員して踏み出してる感じ。
俺は意識してやらないし所詮一時の息抜きにしかならないから個人的には嫌いな
ペダリングだけど、よく意識して確認したらそんな感じに思えた。そんだけ。
1流のアスリートは筋肉を脱力する能力に長けているらしい。
1流アスリートの脱力>>>>>素人の全力
854 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/09(火) 09:10:21.31 ID:C+kKU48a
脱力するから全力が出せるんだろ
脱力=ちから全抜きだとでも思ってるの?筋肉の共縮ってしってるか?
ゴキブリタックルでもしてろよ
>>852 ロードバイクの科学に書いてあったね。
しかし、ペダリングは難しいな。何が正解なのか分からん。
今は膝から下を脱力して大殿筋を使うように意識してるが、これで良いのか
悪いのか。
膝から下の細い筋肉が酷使されることは減ったけど、パワーが落ちてるんだ
からそりゃ楽になるのは当たり前というか(´・ω・`)
>854
>856
くわしく
>>852 中野浩一がそうみたいね。その切り替えが格段に優れてるらしい
要約すると、「いちいち意識するうちは素人。蹴り出しとか意識するっていうことは無駄に緊張させてるってこと」
ダンシングは技巧なので意識が必要だけどな
funrideのペダリング解説動画とか見るとどれもトレでは意識しろって言ってるなそういや。
天才はそれが直感で出来るが凡人は低ケイデンスからひたすら繰り返して叩きこむしかなさそうだな。
日本のロードバイク乗りは真面目すぎて、
例の黄色い本に毒されすぎ。
あれがすべて正しいわけではない。
>>862 引用元は海外の論文だけどな〜。
つーか、アメリカなんてもっとくそ真面目だぞ。日本じゃ金にならないから翻訳もされない
マニアックなトレーニング本がバンバン出てるし。
競技者にホワイトカラーが多いせいだろうが、ロードバイクやトライアスロンは理屈にちょーうるさい。
>>859 要は同時に筋肉を使用しているということは進む動きに対して
自分の筋肉でブレーキをしてるのと一緒ってこと。
とりあえずめんどくさいんで調べる時間あったらハムスターになる
今はクーラー効いた部屋でハムスターになるのが一番だな
早く涼しくならんかな
俺と違って勤勉なうちのハムスターさんは丁度車輪を回す作業に入っている。
よし、明日こそは俺も車輪を回そう回そう・・・。
ペダリング云々言ってる暇あれば、ローラー乗れ!オレは毎日12時間乗ってるぞ
/⌒ヽ
く/・ ⌒ヽ …マジで?
| 3 (∪ ̄]
く、・ (∩ ̄]
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ウソ
5時間。、
>>872 ゴメンなさい…
一分で酸欠で死にそう。
60分TT2日に一回続けてる。これだけでもかなり速くなってるよ
ミノウラのサイトすごいな。ベルトの圧着?修理方法まで載ってる
すごくよく切れるってことだよ言わせんな
そんなん言われたらウチ悲しいっちゃ(゚ーÅ)ホロリ
>>875 そーなんだ。
去年三本ローラー買って数日でベルトの
融着部が避けてきて購入店に相談したら、
ミノウラから直接代替ベルトと融着部の
再融着方が記載してあったよ。
暑くて2週間ばかり乗らなかったら、明らかに、ケツが垂れ、ハムストリングスも細くなってきた。(ケツのエンドの皺がくっきり)
ジョグやスクワットはちょこちょこやってたんだが、やはり使う筋肉が違うのね。
よって今日から復活。夏休みは実走、ジョグ含め頑張りたいところ。
一度でも長期間乗らないで身体の衰えを実感しちゃうと
もう休んでなんかいられなくなる
戻すのに時間がかかるし、なんせ積み上げてきたものが崩れたという
ショックが大きすぎる
ずっと乗ろう
>>880 君達はエライ!
俺はこの時期はビールの誘惑に負けます…
ダメだね。
いま外で走ったらまじしねるから、20km以内とかほどほどにしとけよ。
毎日片道40km練習工程込みで走ってる俺が言うんだから間違いない
東電のせいでかなりのブランクがある。
カバー付くまでローラーで我慢するわ
tacxのT1000なんだけど、購入5ヶ月で爆音がしてきたょヽ(;▽;)ノ
手で回すとスムーズなんだけど、荷重掛けるとダメだ。
ベアリングが原因かな?
固定ギアで三本乗ったら、クランク逆回転で乗れちゃったりするんだろうか。
がんばればできるんじゃない
今日は日が暮れたら20分TT*3本やるぞー
>>885 うちのV270は1年でやはり荷重かけるとカンコンカンコン言うようになった
箕浦だから修理つーか軸交換?に出せばいいんだけど、その間回せないので
どーしよっかなー、と言ってるうちにそろそろ2年
だんだんひどくなってガンゴンガンゴンになってきたのでそろそろなんとかしないと
ちなみにその前のサイクルオプス(フルードスクエアだったかな)も1年でガラガラと
爆音化、更にその前の箕浦ハイパーマグも1年くらいでゴゥアアアアアアと爆音化
全部軸のベアリング辺りっぽいけど、1〜2日おきに1〜1.5hとか回してるせい
なのか駄目になるのが早くて困る
3年くらい持つようにするとか交換式にするとか、もちっとなんとかならんもんかね
固定ローラーの周りに段ボールで矢倉作れば少しは消音対策になるでしょうか?
やるのなら自分含めて全て覆わないとあまり意味なし。
この場合、もちろん自分はうるさいまま。
手回し発電機をクランクにつけたらローラー乗りながら
発電できると思うんだけど、どうやったらいいかな?
お風呂マットは?
そしてスケベ椅子
>>893 クランクに付けなくても、ローラー乗りながら手で回せばいいじゃないか。
クランクにつけるとか馬鹿だろ
逆にモータ使ってケイデンス上げてみようよ
強制的に300rpmとか回されたらどうなっちゃうんだろ?
satori 買ったんだがめっちゃうるさいのね、これ。マット敷くと静かになる?木造一戸建ての廊下で漕いでます
elite ハイドロマグフルード買った。
こんな汗出るんだってくらい汗かくね。
びびった。
固定ローラーって室内でもみんな専用シューズはいてんの?
俺は雪駄履いてる
ビンディングしてないと引き足使われへんやないですか.
というわけでいつも使っているSPDシューズをそのまま使ってますが.
今日はFTPよりちょっと高めに30分TTやって最後の2分ちょっとスピード速くしたらパンクした。熱持ちすぎたかな
>>902 ホイールの縦横触れ取り、ヴィットリアのホームトレーナータイヤ、ホムセンの防振ゴムをセット。
これで半分以上の騒音カットになるよ
>>901 おもちゃみたいになって最後は間接を逆に曲げてしまってオワタ
>>909 コンチのホームトレーナーよりヴィットリアのほうがいい?
>>911 どんぐりだけど、ヴィットリアの方が精度がいいと思う
>>910 こぇぇぇ((((;´・ω・`)))ガクガクブルブル
俺、三本で安定して回せるのは130が限界だ…瞬間でも150くらいが限界
200とかで回せる人の神経系と交換したい
また三本ローラーから落ちて扇風機の羽割っちゃったよ・・・
今年入って3代目だよもう(´・ω・`)
>>914 三本ローラーから落ちた時って、バイクはどういう挙動するん?
落ちる瞬間、ブレーキかけてもだめぽ?
なんだかコマ飛ばし機?を思い出したのはオレだけ?
>>915 乗ってる方はびっくりするけど、外から見る分には地味w @youtube
カタパルトになった事ないな。
思い返せば、落ちる瞬間、前輪だけブレーキかけてる。
頭良くないから、それが関係あるのかないのかは分からないが、そのやり方でカタパルトは防げているように思う。
十年落ち中古負荷つきミノ三本が当時の定価で落札された…
中古買うくらいなら新品がいいのか?
クソ団地間仕様で自転車入れたら部屋一杯一杯で、射出されると即刻(見た目綺麗なくせに
その裏ではシロアリ被害で腐ってる)壁に当たる俺の借家では、三本なんて到底無理そうだな
アムロイキマース
>>920 負荷無し3本乗車中に急ブレーキ掛けると、ローラーが慣性の法則により止まらず、後ろ向きに射出されます。
前方射出された時は、焦らず足付くのが無難。漕いでないからすぐタイヤは止まる。
まあ、焦ってビンディング外れずゴロンドンガラガッシャンとなるんだけどね(-。-;
固定持ってるなら乗らずに手でクランク回してブレーキ掛けてみればいい
びょーんってなる
カタパルトが不安な人はeliteのにしとけば問題ないだろ。
むしろカタパりたい。
これで君もガンダム
折り畳み自転車(タイヤ小さい)でもローラー台乗れますか?
乗れるけどかなーーり無理?
ローラー台に乗ってるときにやる気が出るような20分程度の
動画をニコ動かようつべに上げてくれよ 暇すぎて心が折れそうなんだ
つまらないものはどうやってもつまらないのでさっさとやめるのが吉。
つまらないんじゃない、暇なだけなんだよ
E-Motionが届いた。今まで使ってたミノウラに比較してびっくりするほど静かだ。
E-motionのインプレだが、枠が前後に動くだけでこれほど安定するとは思わなかった。
今まで乗りながらボトルの水飲むのはおそるおそるだったが、
E-motionだとあまり深く考えずに取って飲める。それくらい違う。
もがきのかけやすさも全然違う。
特にシッティングではほとんど脱輪を気にせずに全力でもがける。
ダンシングはもちろん普通の三本より圧倒的に楽だが、
完全無頓着にダンシングできるほどではない。
とにかく、普通の三本ローラーより2レベルほど優しいと感じた。
こればっか乗ってたら逆にペダリング下手にならないかしらと不安になるくらいだw
確かにe-motionだとシッティングに関しては実走と全く同じトレができるね。
慣れてくるとダンシングでもストレスは無くなるけど、ダンシングでもがくのはちょっと危険かも。
>>935 emotion乗れてもノーマル3本に乗れるとは限らない?
乗れると思う。
実際、大差ないよ。
普通の三本からe-motionにいくと、最初はめちゃくちゃ感動するけど、結局トレーニング内容はあんまり変わらない事に気付く。
脱輪防止ローラーと前後フローティングのおかげで、確かに気兼ねなくもがけて普通の三本よりも追い込めるんだけど、その差は僅か。
固定に及ばない事には変わりないのよ。
長時間ローラーやるなら、休みのダンシングができて、少々ペダリングとバランスが崩れても落車の危険が少ないe-motionは良いと思う。
サイクルオプスのフルードを使ってるんだが、トルクをかけると滑ったみたいに
スカッと抜けるように軽く回るような状態になることがある。
随分使ってるのでもう寿命なんだろうか?
固定?ならある程度慣性がつくまでそうなるんじゃね?
だとすっとどうしたらいいの?
メーカー修理に出すしかないな
>>939 オイルが熱持ってないか?
エリートのハイドロマグ使ってたんだがある程度使って
本体が熱持つといきなり負荷が軽くなるんだ。
あの本体が熱持ってる状態になってて
すごい不安になるんだがみんななってるのか
じゃあ問題ないな
うちのミノウラの三本負荷も熱がすごい
あれタイミングベルトにするしかないよねえ
旋盤でも持ってりゃ簡単に作れそうなもんだが
100Wクラスの発熱なんだから熱くなって当然だな
10W程度の白熱電球でも相当熱い
固定ローラーやってみたが、心拍全く上がらんかった
三十分回しても脚が疲れるだけ
この症状、ローラー特有なんだがなんでだろう
身体スペックもトレ内容も書かずに、分かるわけがなかろうて。
三本はテンプレにある様に使うしか。
固定と違って独特のバランス取りをしながら一定ペースでムラ無く漕ぎ続ける感じ。
フロントを固定するオプションで固定みたいに使えるけど、
それなら固定買って使い分けがいいね。
エアコンと扇風機でローラー、節電無理だわorz
みんなローラー専用タイヤ&ホイール用意して、外練の時はホイールいれかえてるの?
専用タイヤだけ用意してやる度に履き替えてるよ
結局ローラー専用のを買った
えっ
外で使った自転車を室内に持ち込むとか汚くない?
え?外歩いた人間が家の中はいるとか汚なくない?
>>951 節電なんかしなくても大丈夫。
消費電力増えるたびに供給電力上がってるっしょ?
4月の基準だったらとっくにオーバーしてるw
大体80〜90%になるけどガチ停電は起きない、って
程度に調整してるだけだから健康優先で。
節電は購買喚起にするために電通が急遽作ったキーワード
東電はインフラ独占テロ企業
まあ、周知のことだ
普通のタイヤとローラー専用のタイヤってどう違うの?
今はローラーも外走る時も同じタイヤなんだけどよくないのかな?
しかし毎回タイヤ履き替えるなんてとてもじゃないけど無理だ…
トレッドの減りが異常に早くなる
あと静音性がますとかかな
タイヤ交換の高速交換練習だと思えば毎回付け替えるのも辛くないよ
ホイールごとかえればいいじゃない
安物の後輪ホイールを数千円でヤフオクで買えばおk
数千円もあるなら食費に回すし、ローラーのための
ホイール買うなんて無理だな
カセット、カセット外しも買わないといけないし、かなり高くつくよ
オレはそのまんまだな。
タイヤがちびたら普通に交換。
>>964 ローラーのための自転車まで買う馬鹿がいるくらいだから
バーカ
>>964 そこまで貧窮してるならローラーやめた方が良いよ
チェーン延びるしギヤも減るじゃん
ロードバイクやめた方が良いよ。 だろ。
自転車は金食い虫だ。
いや、生活切り詰めればいけるよ。
万が一のために貯金だってあるし、消耗品買うためにちゃんと
計画立ててるしね
俺が許容できる最も現実的な妥協点はサブのホイールを買って専用タイヤ履かせることかなぁ
中古で安いホイール探してくるとして、専用のタイヤっていくらぐらいするの??
探せば普通に一万以内におさまる
>>972 なーるほどなまだ現実的な値段でよかった
ローラー台買ったら心拍とかケイデンスとかカロリーとか気になりだしてガーミン買っちまった
そして今度は専用タイヤが欲しくなってそのためのホイールまで買おうとしてる俺
金がいくらあっても足りないわ
細工リーで買えば5000円以内も可能
そもそもカセット交換用の工具なんて持ってるもんだろ
だんだんそういうのも面倒になってきてな・・・
むしろ今使ってるホイールをローラー用にしてメインにもっといいのを買えば……ゴクリ
ローラーってのはあくまでもトレーニング補助用品であって、買う人は
相当やりこんでる(本来はそうあるべき)。だからスペアのカセットとか
不要な後輪とか余裕で複数個所有してるものだと思う。
そのためにわざわざ物を買うとか本末転倒
いや、ローラーを安いのにしてタイヤを高いのにすれば・・・
いっそローラーと自転車をもっとポテンシャルの高い人間に譲れば…
格差をかんじるなあ
ちんこを脱着できるようなもんだ
切り詰めてもやめない信念を持ってるからな
eliteの固定ローラー買おうと思ってんだけど
2011モデルと2012モデルってなんか違いあるの?
どっか情報載ってないかな?
ツール2011NHK特集見ながら箕浦3本1時間こいでみた(;´Д`)
いつも乗る前に7気圧に充填してから乗ってるんだけど
めんどくてそのまま乗ったらいつもより平均ケイデンスが10も落ちちゃった
やはりタイヤ圧の影響大きいねー あとタイヤ差。トレーナーオヌヌメ。
何分やった?
>専用のタイヤっていくらぐらいするの?
ミノウラのトレーニングタイヤで4500-くらいかな
タイヤが熱持つと減りが早くなるので
ローラを扇風機で冷やすと良いと聞いた。
それならチューブの中に半分ほど水入れたらどーなんだろか?
すげー重そうだけどw
楽しちゃトレーニングにはならんがなw
>>986 空気圧もそうだけど、タイヤの差もでかいよな。三本なんかだと、負荷装置付けててもタイヤによって
同じパワーで速度が1割も違ってびっくりしたことがある。まあ、実際の路面とは違うんだけど、
タイヤの転がり抵抗のテストにはいいよな。
>>992 エリートのパワーメーターもどきは実際のパワーと2割も違う値が出るから、使い物にならないぞ
せっかくパワートレーニング始めるなら、正確なやつ買わないと意味ないよ
正確でなくても相対的な値さえわかればいいと言うのなら、スピードメーターでも十分だ
あとテンプレにあるように、エリートの自重式フレームはスリップしやすいよ
3本ローラーはタイヤの空気圧に敏感だな。
カチカチなくらい空気圧高くしたら、同じ負荷なのに時速5Km/h速く漕げた。
タイヤは安物の700c×35タイヤだけど。
自分が鈍感なのか、実走だと全く気づかなかった。
>>993 特にパワートレーニング目的じゃないんだけど
それだったら余計買う意味ないのかしら
さらに後出しでごめんだけど
他の候補はハイドロマグデジタルかパワーフルードです
特に前者と価格差ないからどうせ買うなら新製品のほうが・・・
的な下種な発想でござるよ
>>988 チューブの中に入れても気化熱は期待出来んよ。
エグい人、次ぎお願いします
まさかの余裕で1000ゲト
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。