GIANT ESCAPE R3 R3.1 65台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 22:55:24.12 ID:dHkkGAvI

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに高いコストパフォーマンスを誇り、
初心者に安心してお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 64台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1305634379/

2011 Giant 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant11/index.php

2011 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
【GIANT 2009】
http://www.giant.co.jp/giant09/index.php
【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

ヘルメットに関する議論はこちらで
【安全か】ヘルメットスレpart40【見てくれか】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304417015/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 22:57:25.93 ID:???

何かスレ終わってたので建ててみた
前スレにあったヘルメットスレは落ちてたんで普通のヘルメットスレで代用
というかヘルメットスレのリンクは居るのかな？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 23:02:46.66 ID:???

Ｒ３の３ゲット。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 23:05:44.80 ID:JyNrQHjK

>>1乙

同じギアで漕いでると割と頻繁に、変速したときのように一回ガッてひっかかって止まるんだけど
これってチェーンが延びてるの？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 23:23:45.55 ID:???

uooooo!!!

念願のカゴ+リアキャリア付けてみたぞぉ。
試しにコンビニいってみたんだけど楽すぎる。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 23:35:14.75 ID:???

>>４
安物の自転車
安物のクランク
それがESCAPEなんだから仕方ない。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 00:17:50.28 ID:???

>>5
うｐ

8 ：忍法帖【Lv=3,xxxPT】：2011/06/01(水) 00:33:14.30 ID:???

>>4
色々回答しづらいが、ペダリングかポジションの問題かも？
チェーンが伸びたのが原因になるほどなら、けっこうな距離走ってないとならないと思う

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 01:02:43.74 ID:???

>>7
そんなレス待ってましたー！
でも今から写真撮ってこれないので、また明日朝にでも写真撮りますね。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 01:14:20.65 ID:???

ふぅ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 02:48:27.46 ID:???

ちょっとお前らのescapeあげてこうぜ
俺のは修理中だｗ

12 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/01(水) 04:41:41.27 ID:???

>>11
ほう　それならなおさら見てーなｗ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 06:32:09.74 ID:???

>>11
早く買いに行ってきなよ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 09:24:38.78 ID:???

ミストラル買ったぜざまーみろ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 09:30:47.38 ID:???

久々にメンテしたら後ろのホイールが歪んでた
普通の目視じゃ分からないくらいだけど、後輪回してブレーキパッドとの隙間を眺めてると
2～3mm程度離れたり近づいたり
交換するとしたらどれくらいが目安なんだろ
今のところ普通に走っててどことも干渉しないし気付かないくらいだからこのままでもいいのかな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 09:34:52.06 ID:???

振れとりしろよ
なんですぐ交換とか改造なんだ？

17 ：14：2011/06/01(水) 09:38:49.13 ID:???

ムププｗ
R3のホイールはゴミだからなｗ
ミストラルはなんてったってシマノ製の高級ホイール標準装備だぜｗｗ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 09:48:56.05 ID:???

俺も前輪が振れてるが
振れ取り出来ない

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 09:52:54.65 ID:???

>>16 もしやり方知っていたら教えてください。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 10:02:55.16 ID:???

ミストラルのホイールも完成車用のゴミホイールｗｗｗ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 10:16:51.52 ID:???

>>20
お前の負け。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 10:23:54.47 ID:???

>>16
普通に知らなかった
無知ですまんですorz
色々調べてやってみます

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 10:49:31.67 ID:???

>>22
振れ取り、ショップでやってもらいな。初心者が自力じゃ無理だろ。
これに限らず、ショップで金払ってメンテやってもらう時ってのは
横でジロジロ見て尚且つおじさんに質問したり説明してもらったり
して次回から自分で出来るようにするのよ。次回分の金も浮くしスキル
うｐにもなるしショップのおっさんと仲良くなれたら楽しいぞ。

そして1年後そのショップで高級ロード買ってあげておっさんに恩返し
するのも忘れるなよｗ
熟練ローディはそうやってショップと仲良くなっていくのよ自然とね。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 11:21:16.37 ID:???

ローディーにはなりたくない

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 11:36:00.33 ID:???

>>24
意地張るな。かわいい奴め
R3でもっと走れ。
走るのがどんどん楽しくなる。そして…

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 11:38:55.90 ID:???

チーターに似た顔になった

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 11:39:05.23 ID:???

自転車が好き＝ロードが好き
みんながそうと思い込まないでくれ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 11:45:37.59 ID:???

>>25 R3のｽﾚで能書き垂れずに自分の愛車のｽﾚで遊んでこい
本当はESCAPEも持っていない知識だけの頭でっかちだろうけど

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:11:52.56 ID:???

というか、R3スレでミストラル買ったとか
わざわざ書き込む奴なんていないだろ・・・

本当に買ったならなｗ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:34:43.01 ID:???

>>28
いや俺はR3海苔

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:38:39.78 ID:8WATnYc6

R3てさ段差でもろに衝撃受ける言われたぞ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:40:46.08 ID:8WATnYc6

日本の交通事情は段差

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:46:36.41 ID:???

>>31 衝撃はR3に限った事ではないｸﾛｽ＆ﾛｰﾄﾞ全般に言える事

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:50:10.13 ID:7X/pSgX9

前ブレーキ全力でかけたら前転する難は改善されたのかね？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:50:43.69 ID:8WATnYc6

クロスバイクは走る場所選ぶからだるいわ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:52:32.64 ID:???

走らなきゃ良いじゃん

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:54:03.44 ID:8WATnYc6

34 そりゃお前のクロスバイクに対しての扱いがヘタレなだけだろ(笑) 前後均一にかけろやブレーキ(笑)

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:00:02.87 ID:7X/pSgX9

>>37
俺の話じゃねーよ。
としあえず（笑）はセンスが無いのは認めとけｗ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:04:00.31 ID:???

日本語で

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:31:40.82 ID:???

初時速50km/h記念カキコ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:34:34.29 ID:???

前7の後ろ3くらいのイメージのほうが後輪滑らなくていいと思う。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:38:12.60 ID:???

Ｗもセンス無い

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:42:18.78 ID:???

マウンテン欲しくなってきた
ttp://www.youtube.com/watch?v=jO0VLouJFNQ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:43:11.20 ID:???

としあえずはセンス無い

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:44:36.96 ID:8WATnYc6

とし君

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:45:48.05 ID:???

>>37 としあえず落ち着け（笑）

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:46:59.38 ID:???

>>43
すげえけど酔ったわ…

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:50:49.32 ID:8WATnYc6

とし君

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 14:16:40.92 ID:8WATnYc6

としあえず君(^w^)

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 14:22:17.68 ID:???

>>43
こんな感じで目的地まで直線で行けばかなり早くね？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 14:44:12.10 ID:8WATnYc6

としあえず＾

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 14:52:24.06 ID:???

ｗｗｗｗとしあえずｗｗｗｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 16:34:19.75 ID:???

すれ違ったクソケープが俺サマを羨ましそうに見てたわ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 17:34:27.99 ID:???

相変わらず厨二病が沸いてるな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 17:36:46.81 ID:2kt7GQLl

今日クロスが坂でコンクリートの割れ目に引っかかって事故ってた
坂は気を付けろよ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 17:54:31.88 ID:???

荒らし池沼くんが昨日から活発っす
うざくてしかたないっす
ＲＯＭってて欲しいっす

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 18:05:40.83 ID:8WATnYc6

2ちゃんなんて暇で頭おかしいキチガイニートのたむろ場じゃん(^w^)

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 18:08:13.45 ID:???

>>55
MTB→クロスに移行したからこえーな
ゆっくり走ってたらＭＴＢより遅くなりそうだなｗ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 18:13:43.54 ID:???

ｸﾛｽで手こずるなら君が23Cのロードに乗ればママチャリにも負ける

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 18:16:51.83 ID:???

としあえず慣れだよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 18:34:35.98 ID:???

慣れと言うものは危険意識の欠如だ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 18:44:01.95 ID:???

お前の様な奴がいてるから世の中楽しいわ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 18:59:37.18 ID:???

ありがとう

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 20:22:21.16 ID:???

マングース

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:27:51.49 ID:???

3.1購入して3日経過して100km突破しました。

そこで感想なのですが、やはりケツが痛い！
走り始めて10キロくらいで限界に達します…
ケツ浮かせて惰力で走る回数が増えます。

なにかオススメのサドルなんかありましたらご教示くださいっ！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:33:22.25 ID:???

>>65
サドルよりポジションを考えた方がいい

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:33:44.82 ID:???

>>65
まずはサドルのケツが乗るところを水平にする

それでも痛いなら後ろ下がりにする

まだ痛いなら買い換え地獄へｇｏ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:39:48.84 ID:???

>>65
シートポストサスを柔らかめにしてみるとか
多分乗り方の問題だろうけど
調整等色々試してもう数週間乗ってみてどうしても合わないようなら買い換えを検討

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:42:00.37 ID:???

3.1のシート、ワシは気にいってる

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:45:46.89 ID:???

>>65
もっとハンドルに体重乗せる感じで

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:50:19.32 ID:???

>>64
もう荒らすの面倒くさくなってるじゃねえかｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:53:03.77 ID:???

ボジションじゃないかな
手と尻の加重バランスが悪いんだろ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:55:35.95 ID:???

>>65
ペダルにだけ体重乗せてるような気分で。
あと、ひじを軽く曲げて前傾姿勢に。
もし初スポーツバイクなら3日じゃまだ乗り方が決まってない。
他の車種から乗り換えならサドル地獄。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:59:58.93 ID:???

買って初めて乗ったら2分後くらいにチェーン外れたわ
ギアチェンジって相当気使わないといかんのな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 22:06:43.93 ID:???

段差を超えたとかガチャガチャやり過ぎたとか変な使い方したとかじゃないならチャリ屋に文句言ってこい

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 22:40:18.26 ID:???

>>65
3日で100キロかｗ
そりゃケツも痛くなるわ
徐々にポジションわかってきて
痛みが緩和されて来るからサドルはその後だ
しばらく乗ってたら2・30キロでは痛くなくなるよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 22:56:18.22 ID:???

65です。
みなさんご意見ありがとうございます。

なるほど、乗り方とポジションですか～。いままではママチャリオンリーだったので
クロスバイクというものに全然慣れていないので、もうしばらく様子を見てみます。
ハンドルに加重ですね。意識して乗ってみます！

>>74
私も買った当日、フロントギアがはずれまくりました。10回じゃきかないくらい。
その日のうちに店にもっていって、後輪のギアとハブの間？にあるプラスティックの円盤をはずして
ギア調整したら直りました。あのプラスティックの円盤はいずれ劣化するし、
後輪と一緒にペダルがついてきちゃう原因になるからと言われました。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:06:25.06 ID:???

>>77
あくまでバランスだよバランス
今度は手が痛くなっちゃうから

そのうち手にもお尻にも負担のかからないポジションわかるよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:07:19.79 ID:???

マングースってもう名前しか残ってないメーカーじゃねーかｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:09:41.70 ID:???

オレみたいに尻にいっぱい肉付いてればちっとも痛くないんだぜ・・・

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:13:13.02 ID:???

>>74
買った自転車屋が悪いんじゃね

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:15:12.39 ID:???

>>80
それはそれで股とか玉とか痛くなりそうな気もするが
大丈夫なのか？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:19:39.07 ID:???

尿道炎になりやすくなる

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:36:41.48 ID:???

>>79
だがジャイヤンよりマシだろ？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:54:36.64 ID:???

それは知りません

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 05:33:49.58 ID:???

正しいクロスのポジション
ロード乗りの前傾姿勢は間違い。
ママチャリのどっかり座りは間違い。
前傾からは上体を起こし
ママチャリよりは上体を倒す
そうすると正しいクロスポジションになる。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 06:42:41.19 ID:???

あほか
クソスでロード乗りの前傾にはならん
ジオメトリが全く違う

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 07:00:13.17 ID:???

前傾だけでポジションを決め付けるとは驚きだ
一番大事なのは
手や○ンコに体重をかけるとすぐに痺れるから
・腰を立てて座るだな
・肘は曲げて乗だな

はい次のかた

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 08:40:32.36 ID:???

>>67
後ろ下がりにしたら尿道が痛くない？
前下がりにするとケツがズッテ来るし・・・
もっと画期的なサドルはないの？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 08:42:47.31 ID:???

まだマングソ海苔粘着してんだ

そんな自社でフレームも作れないメーカーの安売り自転車乗ってて恥ずかしくないのかなぁ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 08:52:14.04 ID:???

はいはい
もう来なくていいよー

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 09:42:14.25 ID:???

バレバレの自演煽りのほうが恥ずかしいよね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 09:47:56.16 ID:???

段々煽りのバリエーションも無くなってきたみたいだしねｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 09:57:47.91 ID:???

>>87
クソスっていわゆるクロスのことですか？
クロスが憎いからちょっともじって悪口っぽく言ってみたって感じなのかな？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 10:20:00.70 ID:fv3Jo4Ld

あんたらも暇人やね(笑)

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 10:32:31.69 ID:???

サスペンションシートポストってどうですか？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 10:43:36.81 ID:???

ゴミ直ぐに交換する事を勧める

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 10:48:03.03 ID:???

>>97
おまえがゴミ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 10:51:26.48 ID:???

R3に付けてもかっこ悪くない前カゴ教えて

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 10:55:00.42 ID:fv3Jo4Ld

アンカーのクロスバイク買えや

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 10:57:52.60 ID:???

>>98 お前ESCAPE持ってないのか？
普通にあれはゴミだろ
それともお前にはお気に入りパーツだったの？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 10:59:41.27 ID:fv3Jo4Ld

アンカーのクロスバイクのが好きなんだよ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:03:54.88 ID:???

アンカーアンカー突然どうした？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:05:00.22 ID:???

マングースからアンカーに乗り換えました！！！

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:13:17.36 ID:???

クソワロタｗｗｗ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:14:01.15 ID:???

ワシR3乗るからおめーアンカーのれや

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:16:48.31 ID:fv3Jo4Ld

つかロード系クロスバイクて何処で乗ればええんか段差でもろに衝撃受ける言われたぞ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:17:13.27 ID:???

Ｒ３よりＲ3.1の方がいい

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:21:43.71 ID:???

普通に乗れるぞ
抵抗あるならルックＭＴＢ乗ればいい

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:22:15.47 ID:fv3Jo4Ld

ロード系クロスバイクて軽くていいけど使い道がない

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:23:32.99 ID:fv3Jo4Ld

ママちゃり系クロスバイクのが好きなんだよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:29:59.25 ID:???

ロード系(笑)クソスはロードバイク買えない貧乏人が背伸びして乗る
街中ばかり走るのにやたらとパーツ換えたがる

ロード乗りが普段用にシティサイクルっぽいクソスに乗ってるののは
余裕みたいなんを感じる

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:36:29.39 ID:???

>>112
お前のレスからは何の余裕も感じられない
クソス(笑)の一台も買えない貧乏人の背伸びしたレス
本物のロード乗りはいちいちクロスなんか気にしてないしな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:38:24.10 ID:???

fv3Jo4Ldが意味の無いことを連投しているのはレベル上げの為とかだろうか

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:45:57.41 ID:fv3Jo4Ld

というか俺的にはロードバイクて使い道がない試乗したらフラフラ安定感ねーじゃん(笑)

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:00:33.53 ID:???

>試乗したらフラフラ安定感ねーじゃん(笑)

お前には一生縁がない使い方、速度域でビシッと安定するのがロードだからな
逆に峠の下りとか、クソスなんか鈍臭くて曲がらないゴミでしかない
お前はブザマに歩道でクソス乗り回してりゃいいよｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:12:40.45 ID:???

ロード乗りってなんでクロスのスレに来て荒らしてくるんだろねｗ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:14:45.75 ID:???

何でロード乗りだと思うの？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:17:25.19 ID:???

ロードどころかクロスにすら乗ってませんけどなにか？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:19:00.36 ID:???

マングースのロードに乗ってますがなにか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:20:01.22 ID:???

妬み、恨み、煽りといったマイナス感情しか
読み取れないレスばかりするウンコは隔離しろよ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:24:25.90 ID:???

ESCAPEにヘルメット.ジャージ.レーパン
フル装備ですが何か問題あります？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:30:10.84 ID:1RJC8utj

サドル1cmくらい高くしただけで、スゲー乗りやすくなった。
スピードも楽に出せる。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:44:35.16 ID:???

ロードはクアトロを持ってるんですがエスケープを気軽に使えるトレーニング用としてロード化を考えてます。

あさひで買ったんですがティアグラでロード化ってお願いできるんでしょうか？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:48:37.88 ID:???

このスレは相変わらず煽るやつとスルーできない奴が入り交じってるな。
過剰反応してる奴はスルーする事をいい加減覚えろよ。嵐の思う壷だって事に気がつけ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:29:35.88 ID:???

>>125そんなお前が１番デカイ魚

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:33:26.24 ID:???

>>123シートポストを交換してごらん更に気持ち良く走れるよ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:47:49.24 ID:???

>>123シートポストを交換してごらん更に気持ち良く走れるよ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:50:18.05 ID:???

7000円のR500付けると格段に速さ替わるぞ
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31957

130 ：14：2011/06/02(木) 13:55:39.52 ID:???

>>129
ムププｗｗ
ミストラス標準装備ｗｗ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:56:02.14 ID:???

そんなわけ無いやろw

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 14:05:13.45 ID:???

>>126
煽り耐性０が早速釣られてやんのw

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 14:13:16.62 ID:???

>>132負け惜しみ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 14:26:06.68 ID:???

そして伝説へ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 16:07:27.06 ID:???

過疎スレで誰もいないことに耐えられない程の寂しがりだから
煽ってでも構って貰えるこのスレに居着いてそれに至福を感じる可哀想なお子様

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 16:11:43.50 ID:???

はい燃料投下きました

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 16:58:05.33 ID:???

ミッシングリンクを買って始めてチェーン掃除したが・・・・・
普通の中性洗剤じゃ歯がたたんなこれ・・・・
もうちょっと簡単に落ちると思ったのに

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 18:11:11.54 ID:???

>>137
パーツクリーナー、ベンジン、灯油

好きなのをどうぞ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 18:23:24.09 ID:???

灯油が良いね。ストックしてる家庭も多いし、洗浄力も文句なしで何より安い。
使い終わったらウエスに染み込ませてポイで。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 18:26:01.94 ID:???

灯油でアルミとか拭いてべちゃべちゃのまま放置しても問題ない？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 18:32:07.21 ID:???

蓋つきの菓子箱とかの空き缶に
灯油入れて、チェーンを
ガラガラやればすぐきれいになる。

注油を忘れずに。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 18:40:34.54 ID:???

もう下ネタ荒らしの池沼はいらないっす

何が悲しくて毎日毎日ひとりでレスってるんすかｗ

それとマングースはＮＧいれといたほうがいいっすよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:01:12.51 ID:???

JOYはどうなのよ？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:10:27.79 ID:???

ためしてみればわかるよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:38:54.11 ID:???

センタースタンドつけるの苦労した
1800円のスタンドに5000円ぐらい工具買った

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:57:40.88 ID:???

>>140
フレームとかアルミパーツの汚れは、パーツクリーナーの方が拭きっぱなしで済むから面倒が無くて良いよ。
灯油はチェーンとかカセットとか汚れの多い所だけ使って、よく拭き取ってから注油しないと。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:12:24.37 ID:fv3Jo4Ld

エスケープは結局ロードバイクみたいなもんだぽ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:16:27.80 ID:???

エスケープはクソスの中のユニクロ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:16:47.26 ID:fv3Jo4Ld

今日エスケープで国道をレーシングパンツで走ってる野郎みたぽ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:21:17.02 ID:???

貴重な化石燃料を、糞酢のチェーン洗浄ごとき用途に使うとは、恐ろしい重罪

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:23:21.40 ID:???

じゃあ残った廃油でドレッシングでも作って食せよ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:23:38.45 ID:fv3Jo4Ld

ロードバイクも注油は普通の自転車オイルで十分だぽ(^w^)

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:25:30.84 ID:???

パークリの成分知ってる？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:26:18.26 ID:fv3Jo4Ld

パーツクリーナー使ったら逆に痛むぽ(笑)

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:26:44.24 ID:???

>>150
貴重な時間をこんなこと書き込む為に費やすなんて。
くだらない人生送りそうだね。遺伝だから治らんよ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:28:04.99 ID:fv3Jo4Ld

治らないのはしんぺい君の重度のうつ病だぽ(^w^)

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:29:45.29 ID:fv3Jo4Ld

2ちゃんしてる奴は8割以上精神障害者らしいぽ(^w^)

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:42:48.80 ID:???

>>155
自己紹介乙！

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:44:04.74 ID:fv3Jo4Ld

(笑)

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:14:11.28 ID:???

いちいち構ってあげて、お前ら本当にいい奴だな。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:19:45.45 ID:???

ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20110531000016
スレ違いだが
自転車の発電用で考えたみたいだがこれ凄いな

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 22:00:14.39 ID:NB40Cy4u

>>161
すごいな w

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 22:58:39.32 ID:???

実はミストラルってホイール以外何の取り柄もなくね？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:06:28.25 ID:???

じゃあR500すら履いてなけりゃ、パーツ構成がミストラル以下のR3は
いよいよもって何の価値もないのか？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:08:00.86 ID:???

R3はフレームだけ・・・あとはゴミ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:09:07.27 ID:???

乗ればわかるけど、ミストラルよりESCAPEの方がわずかにパーツがいいよ｡ホイールとサドルとシートポスト以外は｡
ミストラルはシマノ構成なんだけど､どれも最下位グレード｡シマノに踊らされすぎ｡

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:29:40.48 ID:???

シマノの完成車用の下位グレードはおもちゃみたいだからな｡
グレードアップしたくなるようにワザと安っぽく作ってるとしか思えん｡
交換用パーツはブレーキシューですら全然まとも｡

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:36:52.51 ID:???

r3のフレームなんていよいよゴミじゃん

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:38:20.25 ID:???

そうでもないよ｡ロゴはださいけど｡

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:41:13.06 ID:fv3Jo4Ld

R3の全てに惚れた俺の立場がないじゃん^^

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:41:14.42 ID:???

>>168
ゴミだがミストラルのフレームよりマシｗ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:44:57.07 ID:???

マングースの時と釣り方が一緒すぎて構う気にもなれない

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:45:35.93 ID:fv3Jo4Ld

しかもスラムだしね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:47:43.38 ID:fv3Jo4Ld

172 構う暇あったら仕事せーや暇人共(^w^)

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 00:17:42.49 ID:???

このスレの1/10がこのキチガイなんだぜ・・・
昨日の分や自演の分も含めると3～5割くらいいってる可能性も考えられるな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 06:24:25.48 ID:???

確かにR3はフレーム以外ゴミパーツの寄せ集め。
他社に比べてそこそこ安めの価格設定だから
貧乏人に大人気だが。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:21:52.51 ID:???

>>166
どんぐりの背くらべじゃん。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:23:56.45 ID:6p9VBkkb

ロード系クロスバイクに乗りたいのに車道が恐いわ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:24:52.06 ID:???

ホイールのバランス調整をしてみた。
振動が低減し、すこぶる走行が安定する。
もっと早くやればよかったと後悔している。

という夢をみた。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:27:13.73 ID:6p9VBkkb

朝から常連ニートが書き込み仕事乙＾

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:31:08.49 ID:???

オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー
オゥオゥオッオー

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:32:57.55 ID:???

お前らも漫グースに乗れよ！

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:37:11.39 ID:6p9VBkkb

朝から常連ニートが書き込み仕事(^w^)

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:49:16.95 ID:???

>>163
スペックが変だな
FC-M190 42/34/24T だと前に進まん
FD-M190 RD-M310　 ST-EF51-8R　　よく探してきたね！！
WHEELは頑張ってるね
Weight：11.0kg　はちょっと重い

走りのＲ３、虚弱体質用のミストラルかな
ま、よく言っても５０歩１００歩か？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:55:23.08 ID:???

>>184
と、平地ミドル固定の貧脚君が言っております

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:56:59.80 ID:???

sage

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:01:23.41 ID:???

と、豪脚貧脳の185が脊髄反射しました

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:03:40.91 ID:???

センターギヤ多用する乗り方なら、アウター42Tのほうが使い易いな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:05:37.78 ID:???

>>187
48T踏めないなら黙ってろよ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:20:12.80 ID:6p9VBkkb

2ちゃんしてる奴は貧乏人(^w^)

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:21:37.08 ID:???

>>189
やっぱ　貧脳だ
理解ができないみたい。。。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:24:18.32 ID:???

脊髄反射仕返すお前も貧脳・・・

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:26:57.05 ID:???

昨日エンドバーつけたら、R3.1のノーマルグリップだと激しくカッコ悪いのな
形状のせいで微妙に隙間が開くし

あとペダル交換して外したのをママチャリに付け替えたら
ママチャリの標準プラペダルの方がクルクル回りが良くて泣けた

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:30:49.95 ID:???

ぐりす塗ったか？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:39:57.10 ID:???

>>193
ママチャリのペダル、CRCぶち込んだろw

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 08:50:43.78 ID:???

グリスは塗ったしCRCなんぞ使わんわｗ
まぁプラペダルよりは靴が滑らなくなったみたいだから別にいいけど

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 09:03:57.41 ID:???

ペダルと言えば変なプラ部品の反射具がついてたので速攻で外した。
代わりに反射プリズムテープを張ったので軽量化して安全性もUP。
ブレーキレバーのプラ部品も外せ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 09:05:07.69 ID:???

RXのは標準でwellgoの結構いいやつなんだけど(トゥクリップ対応)
Rシリーズはどうなんだろう

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 09:06:47.94 ID:???

トゥクリップはいらないから無視していいと思う

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 09:13:35.39 ID:6p9VBkkb

コンフォート求めてるクロスバイクにクリップいらんやろ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 09:27:01.48 ID:6p9VBkkb

クリップつけるぐらいならスピード重視のロードバイクのれや

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 09:27:40.90 ID:???

ロードはロードで持ってるわ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 09:31:13.81 ID:6p9VBkkb

朝から2ちゃんしてる奴は貧乏人にみえる

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 09:39:21.86 ID:???

ああ、そうだな。お前見てると本当そうだわ。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 10:57:18.43 ID:bAdDTS7h

貧乏人じゃないゆ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 11:03:14.00 ID:6p9VBkkb

じゃあ仕事せーや

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 11:04:32.89 ID:???

よう貧乏人
お前も暇だな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 11:11:31.27 ID:6p9VBkkb

哀れなニート共々(^w^)

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 11:12:54.37 ID:yJtX0M0l

ありふれてるな

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 13:50:25.31 ID:???

面白くもないしね

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 16:45:20.83 ID:???

>>163
フレームはR3見たいに太くて肉厚薄いヤツより
ミストラルみたいに細いけど肉厚ある方が丈夫ですよ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:04:03.20 ID:???

初めての振れとりやってみた
40分くらいかかったけど中々良い感じになった
横の振れはブレーキパッドで簡単に当たり取れるけど、縦は擦るか擦らないか
ギリギリの高さの物用意して調整していくのが少し疲れた
チョークとか持ってると楽に出来そう

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:07:06.39 ID:???

おいおい振れ鳥は初心者はやめたほうがいいぞ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:24:07.90 ID:???

>>211
> フレームはR3見たいに太くて肉厚薄いヤツより
R3はパイプの径に対して厚の計算間違ってるんじゃねぇかと思うほど折れてたな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:30:19.28 ID:???

フレーム、後継のRXに受け継がれなかったからね

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:34:53.46 ID:???

>>214
嘘だろ？
自分が買った奴とかも？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:52:32.44 ID:???

>>216
特に加工して先端がラッパのように広がってるやつはダメらしいよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:55:59.20 ID:???

>>217
本当にそう思う？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 18:16:31.31 ID:???

まず広げる加工をするには
熱を加える必要がある
製造されたアルミパイプは熱処理されているので
溶接時に熱を加えると郷土が。。。
郷土料理食べたくなってきた、ちょっと行って来る

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 18:18:16.62 ID:???

としあえずがんばれ。
2005のＲ3での話し。
R3にレーパン姿で乗っていると、中高年に苦笑いされた。

その後、ロードに乗る。
ロードの払い下げのパーツをR3へ、フレーム以外はみんな変わった。
多分今、笑ったオッサンにも負けないくらいの速さ（脚力）はあると思う。
R3は欠陥があるが愛している。
そんなとしあえすのヒストリーだ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 18:19:54.59 ID:???

>>219
溶接個所近くの径を広げて剛性を高くしてあれば
その部分は折れにくくなると思うけどな。
あえて言えばバテット管の薄くなる所とラッパの細くなる所が
重なれば弱点になる可能性も否定できないかも。
まあその辺はちゃんとフレーム設計に盛り込まれてるだろうから
心配ないと思うよ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 18:29:38.98 ID:???

>>221
正直知ったかですまんかった
ミストラルのフレームが細くて頼りないから悔しかったんだ

223 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/03(金) 19:08:19.20 ID:???

振れ取りはセオリー知らないと取り返しがつかなくなるからねー
特にスポークが少ないのはやりにくい。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 21:14:17.11 ID:???

>>223
あるあるｗ
こないだ熟練した人の振れ取り見せてもらったが半端ないな
スポークをピンピン鳴らして作業するだけでテンション完璧とかすごいわ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 23:56:38.71 ID:???

ちょいと前にケツ痛で相談した者です。

みなさんのご意見を参考に、ポジションを意識しながら乗ってみました。
大げさに言うと、ハンドル4：ペダル4：サドル2　くらいの割合を意識し、
ケツは添える程度って感じをイメージしながら20キロくらい乗ってみたら
まったく痛みがなく快適に乗れました！ただ背筋が疲れました…

これからも試行錯誤してベストポジションを見つけていきたいと思います。
意識しなくても楽に乗れるようになる日を楽しみにしつつ…ご意見感謝です！

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 00:09:38.39 ID:???

ｲｶｯﾀﾈ
下っ腹と背筋付いてくるともっと楽になるよ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 00:26:58.43 ID:???

腹筋背筋は乗ってると自然についてくるから、思ったよりも早く楽になるよ。
そうするとまた乗り方が変わって楽しくなる。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 00:49:19.61 ID:???

>>225
シートポストを交換する。でなければ標準のサスを限界まで絞る。
サドル位置の前後を変更する。おおよその人の場合は、やや後ろに下げる。
等をオススメする。というか昔オレがそうした。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 02:24:30.57 ID:???

自社製フレームを持たないマングソｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 09:33:00.87 ID:???

自社でホイールすら組めないGIOSｗｗｗ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 09:35:17.27 ID:???

自社で軽いホイール作ってくれよ・・・

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 09:40:10.47 ID:???

義務みたいに荒らすなｗ
せめてもうちょっとバリエーション考えろ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 10:19:46.48 ID:???

>>230
マングソはホイール組むどころか名前しか残ってないだろ･･･

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 10:23:44.20 ID:???

GIOSはジャイアントにフレーム作ってもらってるの？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 11:29:24.79 ID:???

安く作れるからと自社で組んだゴミホイールを完成車に付けて販売されるのも迷惑
まだR500なら未使用品としてオクに出せるけどエスケープのホイールは燃えないゴミにしかならない

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 11:33:27.12 ID:???

意外とESCAPEのホイールは売れるんだよなｗｗｗ
これが・・・

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:12:22.06 ID:???

>>236
本気でそう思ってるの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:16:27.15 ID:???

何故>>237は涙目でエスケスレに粘着してんだ？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:17:58.19 ID:???

純正部品って大体性能の割に高値で売れやすいよ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:18:12.02 ID:???

まあマングソのデフォホイールよりは高値で売れるよｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:25:19.72 ID:???

糞ホイールしか履いた事ない人可哀相

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:26:23.02 ID:???

>>241
夢見るしか出来ない君のほうが余程･･･

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:26:33.85 ID:???

300円ぐらいで取引？
新品でも500円超えると、まだr500買おうって思えるよ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:28:57.49 ID:???

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m84839914
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n95249747

残り1日のほうが520円で
残り4日のほうが入札無しで入札価格の1000円だな。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:33:59.53 ID:???

がんばって前後で1000円程度だろうな。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:43:21.76 ID:???

送料が馬鹿らしい。こんなゴミ落札してどうする

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:46:06.02 ID:???

>>243
そりゃ純正は持ってるからだろ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:50:02.33 ID:???

俺が今のホイールから何かした別のホイールに履き替えた場合、
タダで人にあげるよ。
このホイールでお金出してもらおうだなんて人の器が小さそうで嫌だ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 12:55:24.60 ID:???

そうすりゃ良いじゃん
わざわざ言うほどの事でもない

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 13:03:50.10 ID:???

>>249
なにしに2chきてんの？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 13:07:07.53 ID:???

M500のリムバルブ穴広げたやつはいくらで売れますか

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 13:08:36.01 ID:???

危ないから売れないんじゃない？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 13:10:20.47 ID:???

やっぱりかー

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 13:19:00.14 ID:???

ってかリム中古で買ったらあかんやろ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 16:52:08.66 ID:yLx71FYY

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272543555/
このトリニティプラスがR3より速いって書いてあるけど本当ですか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 16:54:27.72 ID:???

本当ですよ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 17:07:21.05 ID:???

前後で１０００円で落とせるんだったら、オレが欲しいわ。
スポークをガッチリ張って、無理矢理スピード出して使う。
１年は楽しめるだろう。
現実、片方で３０００円ぐらいで落札されると思うよ。
R500よりちょい安い程度｡

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 17:08:28.64 ID:???

底辺貧乏くそす

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 17:13:55.14 ID:???

>>257
うんなアホナ
こんな重いのいらんわ

260 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/04(土) 18:11:20.09 ID:???

>>237
一昔前はな完成車パーツバラして単品売りするとな
倍ぐらい儲かった（仕入原価に対して）
ゆとり馬鹿様々だったよ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 18:30:55.33 ID:???

ダアホ
修理部品扱いやからバラの方が高いのは当たり前やんけ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:10:23.54 ID:???

未だに精神病アンチが粘着してるのか

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 21:35:07.51 ID:???

ホイールセットだけで１万５千円位いったよね

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:08:02.62 ID:???

ゴミを15000円で売りつけるなんて中華かよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:09:54.13 ID:???

腐っても純正
買いたい人が居るんだから別に良いんじゃないの

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:21:28.12 ID:???

R3/3.1の次期モデルはどうなる？
消滅？OR継続？
昨秋既に風前の灯と見てたヤツは正しかったように感じるけど
ミストラルに完敗の後どう対処してくるか興味津々

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:23:05.77 ID:???

完敗って・・・
ミストラルなんか実物見た事も無いぞ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:30:53.87 ID:???

RXシリーズに移行かな
でもジャイとしてはスラムを大量に捌ける完成車は欲しいとこだろ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:32:37.94 ID:???

完全勝利の間違いだろう。
というか､ミストラルが勝手にマネしただけだが｡
GIOSの低価格帯クロスが全く当たらなかったんで､あからさまにR3のマネをしただけ｡
２、３年前から売ってるGIOSのクロスはいらないフロントサスとか付いてるし｡
ジャイアンはRX３に移行中

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:35:26.18 ID:???

(´･ω･`)ですよに矢田ちゃんがでてるよ(´･ω･`)

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:35:28.53 ID:???

ミストラル乗りが一人だけこのスレに来てるが｡そいつに聞きたい｡
あのダサくて､安臭いステム・シフター・ブレーキレバー・グリップはノーマル？
それとも､なんかいじってるの？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:36:29.96 ID:???

>>269
プラスして考えるとR3＆RX3の2本立てどころか
escapeミニとか
escape24とか低価格帯を網羅しようとしているよね

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:39:42.61 ID:???

>>272
個人的にはグリップシフトは継続して欲しい。
なので､スラムモデルも継続して欲しい。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:43:53.14 ID:???

>>273
それでもスラムは勘弁
レボシフトのほうがありがたくね？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 23:50:02.79 ID:???

>>274
ツイストシフターの方が好み。角張ってるから｡
シマノのは丸っこいし、色もイヤ。つや消しのクロの方が全然いい｡
あと､シマノのはこけたときにシフターの蓋だけ外れたりすることもあるんだよ｡
問題はスラムのディレーラーが・・・・・

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 00:31:04.45 ID:???

スラムの低グレードでもシフターとRDは十二分に使えるよな。
神経質に調整しなくても調子良いまま使える。

ブレーキ系統とFDはシマノの方が優れている所が目立つ感じ。
でもあんまりお金を掛けないで乗りつぶすのが一番かと。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 01:26:03.92 ID:qmWWqMbt

グリップシフト。ピンクのＲ３サイズＸＬ。ホイールＲ５００に変更、ブレーキ、デオーレに変更。状態、全然乗ってないのでキレイ。

２万５０００で買ってくれる人いないかな？
さいたまあたりで。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 01:27:52.02 ID:???

ピンクのXLは売れないだろうなｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 06:09:00.10 ID:???

>>277
XL？　XSの間違いだよね？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 06:39:33.13 ID:???

XLでいいの。
間違いじゃない。

私はしずちゃんです。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 08:06:19.06 ID:???

ミストラルって日本だけでしか売ってない別注モデルって聞いたわ
メジャー機種のR3よりは後々価値が出そうだな
外国に流したら売れそう

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 08:31:24.33 ID:???

スレ違い
ミストラルってのがなんなのか知らんがスレもないみたいだな
そんなにミストラルについて語りたかったら自分でスレ建ててこい

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 08:52:50.63 ID:???

こ～の平和ボケがあ！
我らR3ライダーにとって最大の脅威となるクロスバイク
の存在くらい、ちゃんと把握しておけ！

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 09:04:55.88 ID:???

このホイールで使える32Cタイヤが知りたいな
耐パンク性・長寿命なやつで
リム幅16ってのが分かってても結構タイヤ公式サイト等で適合してるかどうかとか載ってなくて
使えるのか分からないや

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 09:05:30.65 ID:???

ミストラルってこれじゃん。どこがクロスなんだよ…。
http://www.wielerhuisdeheij.nl/catalog/images/race_performance_mistralcomp_full.jpg

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 09:40:01.95 ID:???

なんだ、ママチャリじゃないかっｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 09:42:39.75 ID:???

>>285
これってロードじゃない？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 09:45:13.19 ID:???

>>285
オルカみたい

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 09:46:14.40 ID:???

だまされた・・・・・
本物はこっち
ttp://www.job-cycles.com/brand/gios/cb_mistral/index.html

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 09:55:04.71 ID:???

そして行くところはこっち

GIOS ジオス Part27
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1301399905/

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 10:01:55.17 ID:???

MISTRAL買うならBASSO AURA買うなｗ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 10:30:01.60 ID:???

エスケープなんて恥ずかしくて乗れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 10:37:16.55 ID:???

>>284
タイオガのやつ
取りあえず安い
性能は値段相応だが

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 10:43:50.09 ID:???

外見だけで言えば服と同じで
着ている、乗っている人しだいなんだがな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 11:04:54.61 ID:???

>>284
ゆとり屑の自己紹介乙

リム幅分かっていてなら分かるでしょ
ばかじゃねーの

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 11:19:40.31 ID:???

日本語でおｋ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 11:29:28.51 ID:???

>>295
ゆとり屑の自己紹介乙

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 12:31:21.34 ID:???

>>284
ま、スペックを満たしていても現物と合わせると微妙に合わないとかが
あるから気持ちはわかるぜ。
とりあえずマラソンとマラソンプラスは行けた。

次はリブモPT狙っているんだけど、マラソンが減らねえから困るｗ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 12:36:08.93 ID:???

>>288
どこをどう見たらこれがオルカに見えるのか、マジで小一時間問い詰めたいわｗ
オルカのデザインをパクったバイクは色々あるが、この安物アルミロード
は、そういったパクリバイクが模倣する、オルカをオルカたらしめている
特徴的ディテールの欠片すら見当たらないごく普通のフレームなのにな。
お前はただオルカ言いたかっただけ違うんかと。

300 ：298：2011/06/05(日) 12:40:43.42 ID:???

それと、新車に入っているチューブがなんとまさかの規格外ｗ
初パンクで外して見たら、太くて違和感がありあり。

チューブを見てみたら32-45とか書いてあるしｗ
2010年モデルのR3.1の話。

だから細かい事はあんまり気にするな。
しっかり嵌っていれば問題ないぞ。試乗も念入りにな。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 13:11:40.33 ID:???

ロード買ったけどSTIって使いにくいなオイ
やっぱグリップシフト最強だわ
あとブレーキ利かなすぎてワロタｗｗｗｗ
105でこれならSORAとかどうなるのよ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 13:22:12.79 ID:???

ほんと、ゆとりばかスレだな、ここ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 13:23:35.67 ID:???

GIANTスレなんてどこもこんなもんだろ・・・

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 13:30:16.98 ID:???

なにせゆとり馬鹿代表の俺らが書き込んでるからな。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 14:03:46.28 ID:???

俺らはちょっとでも気に障るレスがあると我慢出来ずにゆとりだのバカだの書き込んじゃうしな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 14:12:47.96 ID:???

>>301
グリップシフト良いよねー
最近RX3買ってトリガー初体験したけど
手首の角度だけじゃなく、トリガーの引きやすい角度まで考慮しないとならんのがめんどくさい
トリガーの方がカッコイイのはカッコイイんだけどね

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 15:18:14.75 ID:???

>>306
角度調整が面倒くさいってwどんだけものぐさなんだよ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 15:27:36.85 ID:???

納豆をタレもかけず、
混ぜることなく、

粒のまま食べる位。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 15:38:02.00 ID:???

>>307
俺は牛丼にかける卵もかき混ぜないんだよ！

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 15:59:31.59 ID:???

>>309
まぁかき混ぜないほうがうまいしな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 16:44:21.70 ID:???

>>308

すげぇ～ものぐさｗ
そのレベルじゃカップラも作れないなｗｗ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 17:51:47.28 ID:???

精神疾患持ちのアンチウザイ

鬱スレから出てくんな

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 18:25:27.22 ID:hV21k1d3

今からここは鬱な自転車乗りスレです
皆さん病状について話しましょう＼(^ー^)／

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 18:31:57.70 ID:???

シャルが好きすぎて辛い

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 18:47:29.91 ID:???

自転車から降りると死にたくなるから可能な限り乗ってる

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 20:20:46.83 ID:???

やっぱビンディングペダルにするといいな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 20:33:01.65 ID:???

ビンディングに慣れるとシューズとくっついてないと怖さがあるんだよな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 20:33:22.71 ID:???

鬱状態のやつなんか、前からわんさかだろ！

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 21:00:41.49 ID:???

>>293
メーカー的にマウンテンやBMXに力を入れてるようなので頑丈さのノウハウがありそう
手頃価格だし手持ちが無くて急遽必要になった時とかお世話になろうと思います
>>298
マラソンは重いけど丈夫だと聞いていたので用途に合致するし
それが履けたという情報はありがたいです

マラソンで行こうと思います
ありがとうございました

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 22:57:06.17 ID:???

乗り心地のよくなるお奨めのチューブがあったら教えてください。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 22:59:58.36 ID:???

チューブあったら乗り心地悪いからチューブなんて使うな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 23:14:52.86 ID:???

乗心地のよくなるお奨めのクスリあったら教えてください。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 23:22:21.39 ID:???

>>320
乗り心地はチューブで殆ど変わりませんよ。

>>322
適度な運動は心の健康にも良いので、R3に乗る事自体が
良い薬になると思いますよ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 00:14:30.49 ID:???

R3.1のタイヤの適性空気圧っていくつ？
MAX7.3bar と120psiとしかないんだけど、MAXまで入れてつかうもんじゃないよね？

325 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ●：2011/06/06(月) 00:22:59.92 ID:???

ベストがいくつかは、自分で決めるもの
分からなければとりあえず最大値入れて乗って、少しずつ下げていい感じになるところを探す

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 01:03:42.97 ID:???

チューブで変わらないとかどんだけ鈍いんだ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 02:08:22.05 ID:???

スプロケットを標準から13-23Tに換えたらば、チェーンを何コマ詰める必要がある？
コマ数の計算がいまいち良く解らない

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 02:44:17.00 ID:???

俺今まで間違って200psiとかにして乗ってたw

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 03:41:49.66 ID:???

>>327
現物合わせが最も確実だよ
現状だってあやしいもんだろ？
オレなら前ミドル後19Tでプーリを結ぶラインを地面に垂直にする

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 07:07:35.70 ID:???

アウター・ローににして、ディレーラーが一番前に移動するコマ数から１コマ余裕をもってあるよ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 08:14:30.03 ID:???

>>319
確かにマラソンは丈夫だが
本当に重いぞ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 08:23:47.31 ID:???

R500のホイールとR3標準のホイールはリム高さ同じですか？
チューブのバルブは長いヤツじゃないと入らないでしょうか？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 08:25:53.85 ID:???

心配なら48mm買っとけよ
デフォチューブ使うならいけるだろ・・・

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 08:31:57.78 ID:???

ノーマルシートポストだとピョンピョン跳ねるから、漕いでいる姿が楽しそうだねって言われる。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 08:37:50.77 ID:???

ならねーよ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 09:22:19.12 ID:???

会社の同僚にサドルをピョンピョンすると前に進む自転車なの？って言われた。
違うよって言い軽く勃起してその場を去った。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 09:28:48.39 ID:???

>>333
わかったよ！そうするよ！！

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 09:44:45.20 ID:???

>>331
本当にマラソンは重い
だが本当に丈夫

パンクしたことないわ

ただハメるとき地獄

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 09:47:49.81 ID:???

>>338
マラソンはひび割れがすごいぞ
1年で使い物にならなくなります

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 09:49:56.30 ID:???

そんなヒビなんて問題無い

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 09:58:03.99 ID:???

ひびと言えば最初に付いてるマクシスの奴だな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 10:14:06.73 ID:???

ヒビにビビってフヒヒ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 10:34:14.16 ID:???

おちつけ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 10:56:33.18 ID:???

>>339
どんな使い方したの？
2年普通に使ってるけど・・・

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 11:17:45.07 ID:???

>>344
室外保管、毎日使用

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 13:32:44.54 ID:???

つーか、タイヤは傷ができるか、1年または3000キロ走行で交換だろ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 13:34:06.02 ID:???

>>344
貧乏人

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 13:53:30.93 ID:???

豚が乗ってたらどんなタイヤでもひび割れる

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 13:58:41.13 ID:???

アンチてワケじゃないけどこのスレ大丈夫かよ？ｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 14:29:52.62 ID:???

なんだよｗR3はホイールだけじゃなくタイヤもカスなのかよｗｗ
やっぱミストラル最高だなおいｗｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 14:38:40.14 ID:zkLtRXq3

値段次第なんですよ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 14:39:21.31 ID:zkLtRXq3

値段なり

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 14:41:13.18 ID:zkLtRXq3

マラソンよりツーキニストがいい

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 14:42:08.45 ID:zkLtRXq3

ロードバイク系クロスバイク買うならロードバイク買う

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 15:03:07.51 ID:???

タイヤはR3のがマシだけどねw

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 15:05:05.26 ID:???

ロードを通勤や街乗りにしか使わないのはバカの所業

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 15:24:00.77 ID:???

むしろロードはレース専門で、日々の練習で公道も走るってだけだろ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 15:28:18.43 ID:???

このスレ大丈夫かよｗｗｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 15:33:51.86 ID:???

レースやらないロード乗りも増えたけどな
グランフォンドやブルベみたく耐久系やる人とか

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 17:08:55.44 ID:???

>>358
君以外は大丈夫だ
心配するな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 17:11:39.46 ID:zkLtRXq3

クロスバイク乗るなら段差に強いママちゃり系クロスバイクが一番

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 18:04:33.62 ID:???

速く走る方向へと金を掛けたら負けだと思っている。
買ったのは泥除けやカゴなど快適装備。

その分ロード貯金を始めたがクロスでもタイヤだチェーンだと消耗維持費も
意外にかかるのな。ロード買えるのはいつになる事やら。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 18:21:38.68 ID:zkLtRXq3

馬鹿かロードバイクなんか車道走ったら死ぬぞ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 18:41:34.55 ID:???

>>363
ならおまえはロードに乗ってﾀﾋね

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 18:56:15.36 ID:zkLtRXq3

ぶ(笑)ロードバイク買えない貧乏人が(笑)

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 18:57:55.62 ID:zkLtRXq3

エスケープもロードバイクみたいなもんだ車道走るものだ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 18:59:51.67 ID:???

えっ28Cタイヤは歩道の為のタイヤでしょ？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 19:03:45.15 ID:???

エスケープとロードってだいたい同じもんでしょ？
ロード乗ったことないからわからないけどハンドルがまっすぐか曲がってるかでそんなに違ったら
アホらしくて誰もエスケープなんか買わないでしょ？個人的にはエスケープでも十分に速い。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 19:14:34.55 ID:???

>>365
ご自慢のお高いロードをうｐしてくれよｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 19:16:12.03 ID:zkLtRXq3

は？馬鹿か？ロードバイクは車道走るものだこんなの乗ったら命がいくらあってもたりねーよ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 19:19:29.06 ID:???

「車道」「歩道」をクロスするから「クロスバイク」なんであって、
ロードはその名の通り車道オンリー。

タイヤを細くしてもクロスは結局、歩道も走る。
いや、「走れる」。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 19:30:28.66 ID:???

このスレ大丈夫かよ？ｗｗｗｗｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 19:38:35.94 ID:???

ミストラルはR500装着wwwww

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 20:15:29.59 ID:???

情弱ゴミホイールｗｗｗｗｗｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 20:34:43.18 ID:???

>「車道」「歩道」をクロスするから「クロスバイク」なんであって、
>ロードはその名の通り車道オンリー。

誰が決めたの？ｗ

376 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/06(月) 20:42:24.87 ID:???

クロスもロードも車道走れよ。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 20:48:43.26 ID:zkLtRXq3

その通り
歩道走って快適なのはママちゃり系クロスバイクだけ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 20:54:08.05 ID:???

荒川でロードが押して歩くような砂利道をクロスで走り抜ける優越感

タイヤとホイールはロードと同じにしてるからちょっと怖かったけど

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 20:58:49.27 ID:???

RDの調子が悪いので変えようと思いますが
SRAMの3.0が売っていない様なんですがこれはx3とほぼ同様なんですかね？
x4も8速と書いてあるんですが取り付け可能で差はありますかね？

あと同価格帯ならシマノのRDの方が質がいいですかね？
グリップシフトは譲れないんでシマノに変えた場合はSRAMのシマノ対応品を考えています
あとシマノとSRAMのワイヤーの引く量の違いってシフト操作に違いが出てきますかね？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:09:51.46 ID:zkLtRXq3

ママちゃり系クロスバイクのよさを君たちは知らないのかね(笑)

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:14:47.61 ID:???

ジャイのクロスのメインはrxに移ったからな。
rx3→安スポーツクロス
rx2→スポーツ系クロスとしてはコスパ高いが、他メーカーにもいいのがある。

んで、r3やr3.1はサドルやシートポスト、ベル一体系ブレーキなんかから見て、完全にコンフォート系だろ。
3.1のカラーが女向けになってるのを見ても、生活の足ってのがメインになってる。
ミストラルと比べたい奴は、こんな設計思想の古いママチャリと何を比べたいのかわからん。
ホイールの件でスポーツ系を言い張るならrxや他メーカーのと比べたらいい（ミストラルがスポーツ系なのかは謎だけど）

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:20:29.07 ID:???

正直、rxをスポーツ系と言うのもなんか微妙な気はする。
スポーツ系ならロードの方が断然良い。
rxがこければ、設計の古いr3の方にテコ入るんじゃないかと期待。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:22:54.82 ID:???

>>382
でもRX3ってR3より軽いんでしょ?
コンポも半歩良いの積んでるとか言うし

まあそれが間違いだとしても、この価格帯を買う人らに
スポーツらしいと思われれば良いだけってのもあるとは思うが

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:31:29.81 ID:???

>>380
それはキミにとっての良さだろ？

一生ぬるま湯に浸かってろ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:31:59.52 ID:???

6ヶ月乗ってるが
3-7速と3－8速以外使わなくなった
もっと重いギアが欲しい･･･

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:32:23.60 ID:???

>>383
RX3のがどっちかと言えば重いだろ・・・
R3は無駄なサスポストが重いしホイールもR3のが重いなｗ
差額の1.5万でリジットポストとホイール変えれば逆転するぞｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:34:25.65 ID:???

膝をお大事に

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:38:36.98 ID:zkLtRXq3

ぬるま湯と言うかエスケープ乗るには車道の怖さがあるんだ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:44:43.62 ID:???

>>386

販売時重量がスポーツDEPOだとR3が 11.5㌔、RX3が10.8㌔くらいだったと思うぞ
おっしゃる通り、サスポストとサドル変えるだけでも逆転するんだろうけど

だからまあスポーツっぽいイメージってだけでも良いんだと思うけど

ガチの人はこの値段ならOCRでも、もうちょっと奮発してDEFY3でも狙うだろうし

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:49:10.07 ID:???

>>384
何と戦ってるのか知らないけど、他人の生き方にまでいちいち口を出すのは筋違い

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:53:15.79 ID:???

エスケープ自体ぬるま湯だからｗ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:55:04.26 ID:???

>>385
ちょっと山にでも行ってみなよ
他のギアも使うから

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:55:18.12 ID:???

一人三役かーｗ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:56:28.67 ID:???

茶々姫に行って来るね

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:04:34.05 ID:???

>>385
何キロで走ってんだよｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:04:45.78 ID:???

>>393
お前が嫌いな奴はお前が思っている以上に沢山いるんだぞ、本当は。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:06:19.38 ID:???

>>396
漫画・アニメの見過ぎ？ｗ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:07:20.05 ID:???

>>397
レスが支離滅裂になってきたな。
馬鹿なんだから無理しないほうがいいぞ。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:21:33.40 ID:???

>>389
ガチな人はジャイだけ選択するの？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:26:01.70 ID:???

だってジャイのスレだもの

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:28:02.81 ID:zkLtRXq3

ぬるま湯にエスケープ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:29:18.87 ID:???

あまりうまくはないな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:33:15.58 ID:???

>>400
なんだそぉだったのかｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:36:27.20 ID:zkLtRXq3

エスケープてママちゃりだよな？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:37:57.75 ID:???

パパちゃり

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:38:37.62 ID:zkLtRXq3

クロスバイク買うならロードバイク買えや(笑)

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:41:07.75 ID:???

もう持ってるよ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:42:37.84 ID:???

R3.1って歩道走るのは辛い？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:43:30.98 ID:???

歩道は走行するなとあれほど道交法が言っているのに

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:45:22.91 ID:zkLtRXq3

歩道ほど一番安全な道はない

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:47:36.21 ID:???

二番目に安全なのは車道

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:48:10.12 ID:zkLtRXq3

歩道は歩行者がいる場合は押して通る

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:49:04.66 ID:zkLtRXq3

車道(笑)死ぬ(笑)

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:50:37.15 ID:???

俺3-4か3-5のギアしか使わないんだけど貧脚だよな…
速くなりたい

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:51:26.67 ID:zkLtRXq3

なれば

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:53:26.11 ID:???

トレーニングまとめ。
ケイデンス付きサイコン買って、最初はファストペダルとテンポから始めよう。

http://www32.atwiki.jp/giantocr/pages/50.html

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:54:37.41 ID:zkLtRXq3

筋トレせーや

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:56:20.99 ID:???

>>414
それふつうだよｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:59:48.35 ID:???

なるほど。
では車道をメインに走ります。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:00:50.96 ID:???

失礼。
皆さんレスありがとうございました。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:02:32.01 ID:zkLtRXq3

エスケープてママちゃりみたいだった

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:04:10.38 ID:???

>>421
さすがママチャリしか知らないお子ちゃま

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:05:10.12 ID:???

触るなよｗ
ガキは構うとテンション上がるんだから

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:10:01.66 ID:zkLtRXq3

ママちゃり

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:18:27.50 ID:zkLtRXq3

まあジャイアント好きだから安心しろお前達

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:32:34.01 ID:zkLtRXq3

外国メーカーで一番好きなのはジャイアント

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:33:36.88 ID:zkLtRXq3

でもじゃいこは苦手

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 06:18:38.82 ID:???

↑このバ38ミリのバカ何度レスすんだ｡
マングースの米とミストラルのバカと38ミリママチャリの３バカだったら､
今のところ38ミリが一番マシだな｡

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 08:58:09.56 ID:???

25回もレスしてるチャットもどきの粘着はなんなの？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 09:03:05.89 ID:???

基地害を理解しようとしても無駄だと思うけど

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 09:09:53.45 ID:???

もうエスケープの時代は

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 09:15:46.58 ID:???

誰にも止められない！

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 09:59:52.86 ID:???

基地外は放置して本スレに移動しようぜ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 10:08:52.19 ID:rHVmvi7U

常連の書き込み仕事共が(笑)

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 17:58:26.26 ID:???

マングース、いいね！

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 18:21:33.39 ID:???

かいくんはロード買ったのかなあ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 18:52:37.00 ID:jrIFPO+N

R3の場合、ハンドル左右20ミリカットすると、中央に寄せきらないんだけど、みんなグリップもカットしてるの？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 18:53:39.09 ID:cfeypMHU

GIANTはダサいけど、台湾いいやつだし、エスケープでも色によればロゴめだたないし
なかなかよいな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:05:35.27 ID:???

>>437
当然

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:09:39.41 ID:???

何着ればかっこよく乗れますか？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:12:43.83 ID:???

普段着

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:14:33.87 ID:???

>>439
グリップ切りたく無ければ
ハンドルバー変えればいいよ
アルミの安いのなら2000円もしないから
純正のハンドルバーは、太い部分が広いけど
市販のものは、太い部分が狭いので
シフターを中央に寄せやすい

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:14:57.39 ID:???

クロスだからねえ
レーパンとか似合わないしなあ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:21:24.98 ID:???

>>442
あとジャイアントの純正ハンドルバーってヤケに肉厚だよね
エンドバーミラーつけようと思ったのに全然入らねえ
ミラーはどうしても欲しいからハンドルごと交換したよ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:57:39.03 ID:???

筋肉ないデブが体重かけるから肉厚にしてます

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 20:13:00.70 ID:???

>>437
グリップシフトのまま、幅を詰めるなら
日東の B2520AA がいいよ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 20:23:59.93 ID:???

ポタブタ御愛用車だから丈夫に作られてるんだね

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 20:39:49.02 ID:R6X5wA+X

クロモリの愛称でお馴染みのスチール素材クロムモリブデン鋼。
カーボンやアルミがメインにきた今、果たしてクロモリはもう終わった素材なのか。
今回はスチール素材について考えてみました。

一部画像はイメージです。
【クロモリは軟らかい？】
まず始めによく言われるクロモリの特性の一つとして挙げられるのが軟らかいということ。
振動吸収性に優れていて、軟らかい素材なので乗り心地がいいです。　というのはもはや決まり文句になりつつあります。　　が、

これは嘘です。

http://gaagle.jp/gagazine/print.php?kiji_id=3806

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 21:11:08.29 ID:???

エスケープにはアニメキャラのＴシャツとバックパック、アニメポスター二本差しがよく似合う

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 21:51:12.29 ID:???

>>445 >>447 >>449
昨日の夜突然アニメオタクがどうのって書き込みをし始めた馬鹿の人？
すまんが今更そんな使い古された煽りされても困惑するだけです。
馬鹿なりにもう少し工夫してください。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 21:57:05.34 ID:???

なんでESCAPEとアニメが関係あるの？
どういう発想（妄想）なんだか理解できん

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 21:57:40.17 ID:???

っスルースキル

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 22:30:08.83 ID:???

グリップシフトってそんなにイイか？
バキバキ言ってカッコ悪いし使い難いし貧乏くさいから直ぐ変えたけどなｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 22:31:47.77 ID:???

シティサイクルからの移行だと使いやすいかもな
すぐ代えるくらいなら違うの買えば良かったじゃん

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 22:32:00.95 ID:???

すぐ変えるんだったら３.1でもいいじゃん。
フレームカラーに愛着沸くタイプでもなさそうだし。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 22:34:08.84 ID:???

3.1が出る前なの

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 22:34:44.32 ID:???

安いからグリップシフト買ってみて
あっと言う間に幻滅したから交換したんでしょ

買ってみるまで善し悪しってわからんもんだからな
俺はグリップシフト大好きだよ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 22:47:06.06 ID:???

グリップシフトはダシングの時ハンドルに力入れると誤作動しやすい
ブレーキングの時も段差や路面の状態で変に力が入ると勝手に変速したな～ｗ
上級車で使ってるのが一台もないの分かるよ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 23:29:20.34 ID:???

ブレーキ操作とシフトチェンジが同時にできないからグリップシフトはだめ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 23:39:00.94 ID:???

分解してみたらなぜかグリップシフト好きになったよ。おまいらも一回ばらしてみたら評価変わるかも
ちなみに今でもあえて前だけはグリップシフトだ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 23:43:16.26 ID:???

走るのに分解かんけぇねぇし～ｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 23:45:20.21 ID:???

整備分解は出来ると楽しいぞ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 00:16:05.68 ID:???

グリップとトリガーどっちも使って俺はグリップに落ち着いた
街乗りで使いやすいのはこっちだった

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 02:21:30.16 ID:???

身長170cmあるんですが、どのサイズを
かえば良いんでしょうか？HPを見ても対応幅が広くて迷ってます

大は小をかねる、ですかね？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 06:35:46.27 ID:???

昨日R3買った。
まだちょっとしか乗ってないが楽しそう。

と思ってこのスレ来てみたら叩かれ放題じゃないかｗ

まぁいままでママチャリだったからいろいろ言われても、そうか？悪くないぞ？
としか思えん。
みんなレベル高ぇ！
ちなみに168cmでSにしたよ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 06:50:20.90 ID:???

>>465
おめでとう
ま、GI●Sでなくてラッキーだったね
全ての巨大なものは叩かれるのだ定めだから　気にしない

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 06:51:27.35 ID:???

>>464
今の参考身長って昔と違うんだな
昔は465サイズで170cm～ってなってたと思うが今はそこが160cm～175cmなのか

俺は身長170cmで465サイズの使ってるけど不満は無いな
乗り比べてはいないからどれが一番良いのかってのは分からないけど
胴長短足な典型的日本人体型だが、トップチューブ跨いで股と数cm以上間隔空いてるし危険性も無い
ただ、トップチューブの一番ヘッド寄りまで行くと当たるか当たらないか際どくなってきて
500サイズだと当たってたかも知れないからこれくらいで良かったのかも知れない

まあ今と昔じゃフレームの長さや角度が違うかも知れないけど参考までに
特に問題無いんだったら大きめの500サイズの方がリアキャリア取り付け等の時にダボ穴等で有利かも知れない

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 08:31:23.33 ID:???

ｒ3.1のディレイラーってアセラ？
アセラとアルタスって違う？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 11:19:55.87 ID:???

>>468
ゴミディーラーだらか替えてしまえ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 13:39:11.35 ID:???

>>463
真知乗り限定ｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 13:48:19.98 ID:???

R3でツーリングなんてやらないからグリップシフトでいいんじゃね？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 13:51:01.13 ID:???

町乗りもトリガーの方が良いよ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 14:24:14.55 ID:???

>>472 禿同

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 14:24:23.59 ID:???

>>467
ありがとうございます。大変参考になりました。
465サイズを購入したいと思います！

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 14:35:11.57 ID:???

>>472,>>473
どっちでもええやん
本人が納得していれば

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 15:36:57.45 ID:???

僕はグリップ好きだが
フロントはトリガーの方がカチッと決まり変速しやすいんじゃないの？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 15:43:34.24 ID:???

調整されたトリガーシフト＞グリップシフト＞適当なトリガーシフトじゃね？
グリップシフトならシビアな調節しなくても変速できる

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 15:49:15.83 ID:???

R3は3時間走り続けられる負担で25キロ出すの簡単？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 15:49:59.86 ID:8h0aSIcy

ピンクのＲ３売れた～。
ＸＬだけど、３万で売れたからよしかな。

さっバカにされないチャリに買い替えるかな。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 15:50:06.86 ID:???

そゆのは搭載するエンジン次第

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 16:43:59.94 ID:???

>>479
XSだよね？
ピンクだしサイズも小さい
女性か・・・・・・・
女性でもこんな所に来るんだな～

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 17:03:43.11 ID:???

本人のサイズがＸＬってことではないだろうか

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 17:21:22.31 ID:???

NITTOのB261AAって、シフター＆ブレーキはフラット部分に収まる？
エンドバー買うくらいならコッチの方が楽かなぁとか思ったんだけど
現物見れなくてどうにも分からん

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 17:55:40.53 ID:???

2ちゃんっていろんなキチガイいてるけど
不思議とみんな似てるよね。

ばればれの自作自演もそうではない、と素知らぬ振り。

これはあまりに陰惨な生い立ちだと卑怯が恥ずかしい、っていう
概念が心のなかに育たないからだね。卑怯卑劣があたりまえ。

陰惨な生い立ち→底辺陰湿ネラー

これが2ちゃんで見かけるキチガイの公式。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 18:14:37.07 ID:???

>>483
聞く前に少しはググれよこの情弱野郎！
あらゆる面でESCAPEより優れた、プレスポ(後発だから仕方ないが)
に装着してるが、CR長距離ロングライドでは、至極快適だぜ！
勿論フラット部にレバーシフターは取付可能だし！
ただ、ESCAPEのデフォハンドルみたいにエンドの肉厚があるから
バーテープに付属するエンドキャップが入らないぜ！

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 18:29:47.72 ID:???

>>483 おまえバカだろｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 18:38:16.52 ID:???

>>467
今はブームで超初心者がママチャリ的に乗る為に
結構サイズはいい加減だよ。
身長160cmならクランクサイズから選択肢は一つしかないけど。
今でも初心者向けクロスだから身長170cmなら465mmだと思うけど
よりレーシーにロードバイクみたいに乗りたいのなら
シートポストはオフセットタイプの物に交換して、ステムは100～110mm程度の物に交換すれば
バッチリだ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 18:45:17.83 ID:???

以上、自転車歴2年、エスケープR3とジャイ安ロード乗りの、
自称ベテラン様のありがーたーいお言葉ですよー

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 18:48:33.32 ID:???

かなり適当シッタカだけどなｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 18:58:36.02 ID:???

だがそれがいい

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 19:09:38.61 ID:???

>>489 禿同

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 19:23:42.40 ID:???

>>484
オマエモナーｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 19:30:11.72 ID:???

9速化に較べると10速化は高いな
イマイチ踏ん切りが着かない
金掛けるだけ、満足感がある？
先駆者の方々、教えてください

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 19:56:59.58 ID:???

>>493
M770のリアシフターのフィーリングが良かったから9sにしてる。
フロント42シングル、リア13-23の9sで超街乗り仕様。
後で後悔したくないなら10sの方が良いんじゃない？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 19:58:35.24 ID:???

>>493
105やアルテグラにすると羊の皮を被った狼的な満足感があるw

安ロードとは違うのだよ安ロードとは！とかニヤニヤできる

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 20:55:40.25 ID:???

グリップが外れたので換えようと思うんですが
なにかおすすめはありますか？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 20:58:03.70 ID:???

各人、手に合うものが一番
触って、握って、しごいてみて感触が合うものを

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 21:26:18.20 ID:???

>>496
付け直せよ｡
R31かR3かぐらい書け｡

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 21:28:03.45 ID:???

>>484
2011年も半分過ぎたのに、お前は２ちゃんを特別視しすぎ。
別にどうってことのない普通の奴しかいないぞ。
夢見んな。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 21:40:12.17 ID:???

>>496
やわらかタフグリップがおすすめですよ。
おじいちゃん(^_^)

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 21:56:06.87 ID:???

>>496
これいいですよ。手の負担はかなり減ります。
ヘタリも早いですが安価なのでこまめに変えられます。
http://item.rakuten.co.jp/sign-materials/sponge053/

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:01:33.16 ID:???

ハンドル詰めてエンドバー付けちゃってるるから501さんみたいなスポンジのシマノのやつを半分に切ってる。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:20:18.69 ID:???

>>494-495
んなことやっても所詮エスケープ
10s？頭大丈夫ですか？ｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:24:43.21 ID:???

満足感って書いてるじゃん、自己満足で何が悪い

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:25:44.39 ID:???

>>503
クソつまんねえ奴だなｗ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:26:05.76 ID:???

>>503
頭は大丈夫かって？

ソイツはほめ言葉だな
ありがとよ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:30:00.40 ID:???

んでまたロード買えよｗとか言い出すパターンなんだろうけど、
だから俺はTCRアドSE持ってるよ。
持ってなくてもそれぞれ楽しんでるんだから余計なお世話だわ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:37:15.10 ID:???

ジャイ→ジャイ　貧乏人ですか？ｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:39:16.88 ID:???

>>496
エルゴンコンフォートグリップGP1-バイオコルク

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:44:48.52 ID:???

9Ｓ/10Ｓはないな・・・
フロントシングル化してならアリかもしれんが、
そんなにいらんだろ。

ホイールほか全部軽量化してから、
さらに先を行きたいのなら止めないが。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:50:45.45 ID:???

エスケープと105のロードに乗ってるけど
少なくとも105にしたから早くなる、ってことはないかなーと思う

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:52:13.64 ID:???

１０速は「デフォスプロケットがワイドすぎて使いにくい」から始まって
いくつかの「せっかく交換するなら…」を積み重ねた結果なんじゃないかと想像

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:54:49.99 ID:???

>>511
ロードから外して使い道の無くなった105がごっそりエスケープに着く日も近いな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:57:00.06 ID:???

だったらESCAPEでもRX買いなさいよって話でしょ？
乗ってフレームの違いくらい分かるよね？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:58:19.90 ID:???

そういうこと書き込むからお前はつまんねえ奴だって言われるんだよ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:59:33.09 ID:???

みんな平均速度はどのくらい？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:00:03.83 ID:???

>>508
好きなんだよ台湾が。
お前みたいに欧米だからいけてるみたいな昭和の発想じゃないのｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:04:14.14 ID:???

>>516
サイコンのAve.だと19km/h。
最高速度67km/h（間違いなく下り）。
大体35km/hくらいの速度で走ってると思う。@東京都。
ESCAPEでは長くても30km程度であまり長距離は走らないけど。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:06:09.14 ID:???

35km/hってｗどれだけ維持できるんだよ・・・

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:09:06.13 ID:???

>>519
わかんない。1時間半くらいは平気だけど、信号でしょっちゅう停まるから。
そういやホイールとタイヤはロードから移植だ。ごめん。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:22:43.59 ID:???

>>513
コンポに関しては105で十分じゃないかなーという気がするな
まあ少なくとも今のところは、だけどｗ
ホイールはそう遠くない将来にエスケープに払い下げるかもね

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:35:07.58 ID:0QzuIODI

クロスバイク楽しいか？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:47:00.84 ID:???

うん

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:47:56.55 ID:???

楽しいな

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:54:14.81 ID:???

>>518 >>520 >>521
去年エスケープ買って自転車趣味に目覚めて、すぐロード買い足してって俺が共感出来る書き込みだｗ
もしエントリーしてるなら、お互い富士頑張りましょ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 00:43:35.01 ID:???

>>517 センスがない貧乏人なだけだろｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 01:31:47.35 ID:???

>>527
ああごめん、もうその話題どうでもいいや

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 01:38:27.36 ID:???

了解ｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 05:11:53.88 ID:???

>>527

無限のループだなw

俺はAveで23km/hだな。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 08:57:28.68 ID:???

みんな交換したゴミディレイラーやシフターなどの部品はどうしてるの？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 09:07:05.73 ID:???

>>530
近くにサイクリーあったから売ってみたｗ
R3.1のRDとシフターで1000円ほどだったｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 09:21:46.49 ID:???

ヤフオク
グリップシフト、RD、インナーケーブルセットで1980円で知らない人が引き取ってくれた

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 09:28:06.75 ID:???

2010年モデルの在庫抱えてるショップないすか？
色はなんでもいいです、サイズは555か500

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 10:29:46.56 ID:???

>>533
場所はどこでもいいのか？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 10:42:41.75 ID:vM2lMB7y

R3を乗り出して半年、ここ最近ギアがワイドすぎて使いにくくなってきた。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 11:14:14.32 ID:???

>>535
じゃあもう少しクロスしたカセットに変えてみれば。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 11:34:03.30 ID:jB9LrRSd

>>536
でもお高いんでしょ～

ついでに、今日
カーブ曲がる時に、地面にペダルぶつけて
バランス崩して内股真っ青になってる。
ペダルも曲がってる。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 11:55:39.18 ID:???

コーナリングの時は内側クランクは水平か上が基本だろマヌケ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 12:08:38.16 ID:???

>>537
8速カセット定価で買っても2500円位じゃん。リアル店舗で付け替えてくれって
お願いすればすぐやってくれるよ。
>>538
アドバイスするにも最後の言葉余計だよ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 13:38:04.34 ID:???

このスレのクズ共はどのくらい改造して乗ってんの？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 13:42:26.18 ID:???

お前みたいなバカが想像できないくらい

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 13:43:12.27 ID:???

R3.1の分厚いハンドルバー変えることにした
バーエンドにミラー付けたいがために
ノーマルのハンドルってやっぱ重いんかな？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 13:58:37.31 ID:???

>>540

改造するくらいならもっとイイ自転車買え！

これがここでの正論ですｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 14:04:51.53 ID:???

>>542 おまえおっさんだろ？ｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 14:14:29.97 ID:???

>>542
日本語でおk。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 14:46:13.69 ID:???

>>542
交換しなくても
バーエンドミラーの方を削ってつけることも可能だよ
ブッシュ&ミューラー(BUSCH+MULLER) CYCLESTAR
実際にこれを削って付けているが問題なし

性能向上なら、グレードの高い自転車を買った方が良い
改造自体を楽しむならトコトンやればいい
で良いじゃない

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 14:47:02.43 ID:???

なんで興味も無いスレにクズ共は粘着し続けてるの？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 14:47:46.41 ID:???

バカが多くておもろいからだろｗ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 14:49:02.93 ID:???

語尾に草生やして粘着してる奴が一番馬鹿だと思われてるのに気づかないんだろうな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 14:50:42.78 ID:???

ジジィが必死こいて説教タレてるしバカ丸出しｗ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 15:22:13.16 ID:???

はじめから、10万くらいのロード買っておけば済む話ばっかり

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 15:24:17.20 ID:???

ロード買ってもどうにもならないだろ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 15:43:41.63 ID:???

世界中の自転車が全部ロードになればいいんだよね！

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 16:27:23.12 ID:???

10万のロード買うより
ESCAPEを3万で手に入れて7万部品に
つぎ込んだほうがスキルも上がるし楽しい

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 16:30:43.28 ID:???

>>554
いくら金かけたところで、しょせんロードには及ばないんだけどね

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 16:32:03.37 ID:???

いや別にロード目指してないし。
関係ないじゃん、別ジャンルの乗り物だろ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 17:41:11.13 ID:???

結局ロードにいくわけだから、クロスなんて回り道する分金と労力の無駄
スキルがどうとかならロードいじったほうがずっと身に付くし部品が多くて安上がり

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 18:29:33.17 ID:???

両方買え
エスケープは気軽に街乗り駐車できていい

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 18:41:44.29 ID:???

両方買うにしてもエスケープはないわｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 18:57:10.51 ID:???

>>559
うけた（笑

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:04:28.22 ID:???

自転車童貞て言うとアホ店員がエスケープ勧めんだよ
だけど乗って直ぐに気付く
ちと高くてもビアンキにしとけば良かったてｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:11:59.45 ID:???

ビアンキｗｗｗｗｗｗないわーｗｗｗｗｗイタリアにシール代上納ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:15:18.14 ID:???

Bianchiイタリア＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞GIANT台湾

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:15:33.96 ID:???

105クラスのロードが一番コスパいい
安いところで買えば10万～12万、オクだと7万～9万程度
それ以下買っても、どっちみち105クラスの部品に入れ替えてしまうわけだから

39800円万でEscapeR3.1買っても、重いホイールや太いタイヤ28→23に変えたり、
力の逃げるシートポスト、幅の広すぎるステアリングの切断、グラブバーつけたり、
使いもしないフロントのインナーや真ん中のギア、
使いもしなくなる、リアの大きいTのギア、

はじめからそこそこのロード買えば、無駄な産廃増やさなくていい
けっきょく安くあがる

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:17:13.71 ID:???

雨の中走ったら、ブレーキシューの減り方が凄い。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:19:31.51 ID:???

>>557
ロ　ドしかもっていないのですか？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:23:36.13 ID:???

>>564
そうなんだ
普通Ｒ３買うとそう思うだろうな
俺は105のロード買った後でママチャリ代わりにＲ３買った
人それぞれ、乗り方もそれぞれだよ
どちらも気に入ってる

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:34:04.54 ID:???

>>531
>>532
売れる人は良いね
持っててもしゃーないし
好感するほど長くは乗らないだろうし

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:51:30.54 ID:???

「そこそこ速く」「カゴつきで」
買い物できることを求めているのに、
ロードなんてあり得ないっての。

ESCAPE買う奴が全員ロード指向だとでも
思ってんのか。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:57:35.73 ID:???

>>569
フロント・リアキャリア付けてスポルティーフにすれば済むだけの話だろ？
なんでEscapeじゃなきゃダメなの？？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:08:47.49 ID:???

ドロップハンドルで買い物できるかっての。
ティッシュ5箱とか積めないだろ。
かといってハンドルにもひっかけられない。

ある程度深さと幅があるカゴじゃないと実用に耐えないんだよ。
俺はリアにつけてるけどな。
嫁から買い物頼まれても、ママチャリ乗らなくて済む。
前後カゴつきのママチャリはさすがに恥ずいわ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:12:52.66 ID:???

ロードはクアトロでR3をトレーニング用としてロード化をしようと思ってます。

ティアグラ10速で5万くらいであさひにお願いできますかね？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:25:09.81 ID:???

できますん

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:26:55.62 ID:???

あさひｗｗｗｗｗｗｗ

吊りかよ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:31:30.39 ID:???

R3をロード化・・・・・

無駄な金と手間かけるより、ちゃんとしたロード買えよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:31:56.47 ID:???

>>571 ほらよ

http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000057&action=outline

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:33:35.68 ID:???

>>571 もぉいっちょ

http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000058&action=outline

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:34:28.93 ID:???

>>571
そんな使い方すんのにエスケープかよ
もうお前はままちゃり乗ってろ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:36:29.99 ID:???

>>576
それ自転車旅行用だろ。
バックじゃ高さのあるもの積めないっての。

「カゴ」が必要なんだよ。
水平を保つ必要がある弁当類とかどうするんだ？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:44:35.70 ID:???

>>578
ママチャリ乗りたくないからESCAPEだっての。
近場の買い物メインだが、少しくらい遠出もするし、
友達の家や実家にも行く。
出かけたらほぼ確実にモノを積載するニーズがある。
クルマで行っても止めるとこないからチャリが便利なんだよ。

ママチャリや電動はイヤだから
実用性と速さとコスパと積載性を兼ねたクロスにしたの。
なんか文句ある？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:47:34.41 ID:???

荷物満載したいならロングテールバイクやカーゴバイクに乗ってろ
クソスと違ってかっこいいだろ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:48:43.53 ID:???

>>571
アホかｗｗ
使い方間違ってるｗｗ

クロスでなんでティッシュ箱運ぶわけ？？？
さもあたりまえのように話してるけど、お前の中の「常識」を一般化して話すなよ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:51:49.94 ID:???

>>580
ない
っていうか　両方買えないで
必死になってローンでロードだけ買って
街乗り買い物不便とか盗難が怖くて　
結局ちょっとしか乗れなくて　ほとんどロードは家の中（笑
遠乗りはロード　街乗りや買い物はエスケープといった
両方買えるやつを妬んでるとしか思えないな．．．
そんな文句を言うなんて（笑。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:52:57.95 ID:???

>>582
何言ってんの？
自分の自転車をどう使おうが
他人に関係ないだろ。
クロスバイクには品物の制限でもあるのか？ｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:56:00.70 ID:???

>>583
よくわからん妄想だな。
家庭もたないと理解できんか。

趣味として自転車やっている人ならともかく、
一般人にはロードなんて無用の長物だから。
妬むとか、それは君の感情じゃないのかい？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:01:03.66 ID:???

　ティッシュ箱運搬専用車　＝　ESCAPE R3

この認識でOK？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:01:08.80 ID:???

好きに買って好きに乗れ
人に押し付けなければ文句言われない
で、スレタイ読め
これで解決

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:03:08.96 ID:???

問題は積載性だよ
メーカーの意図も改造するアホも超えた使い方だなｗｗｗｗｗｗｗ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:04:07.40 ID:???

>>585
いや　実際　遠乗りはロード、街乗りや買い物はクロスって分けてる人
めちゃくちゃいるよ。
まあ　ちょっとお金持ちや独身貴族な人も多いかもしれないけど

うーん　家庭もたないと理解できない．．か

確かに家庭もちだと．．両方買うのは厳しいかもね。
で、クロスで買い物から遠乗りまですまそうっていうのは理解できるし
別にバカにしたりしないよ。それこそ柔軟なクロスバイクだと思う。
いいんじゃないか？もしかして　反対だとおもった？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:13:25.20 ID:???

>>586
パンパースも積載できるぞ。
自分の子どもが使うものを恥ずかしいとは思わんが。

>>589
ロードバイクで行くような距離はクルマか電車の方がいい。
というか子ども連れていけない。
一人でロードバイク使うようなシチュエーションは今の生活にはない。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:16:06.88 ID:???

ロード乗らない自慢と自分語りはもういいから

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:18:43.54 ID:???

クス（失笑。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:19:20.53 ID:???

いや、ここクロスのスレなんで（^ω^）

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:26:34.17 ID:???

廉価車にホイールまで変えて解説してるヤツが単なるバカにしか見えなくなったなｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:29:27.31 ID:???

スレタイ読め

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:50:31.89 ID:???

ちょっとティッシュ箱買ってくるわ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:13:05.53 ID:???

エロ本も頼む

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:15:16.31 ID:???

ここまで読みとばした

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:16:44.21 ID:???

R3、3.1、RX3あたりまで含めて来年モデルに期待したい変更点とかある？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:17:54.60 ID:???

まずハンドルをドロップハンドルに

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:20:02.67 ID:???

そしてカゴを付ける

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:20:54.25 ID:???

一漕ぎしただけで100km進むように

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:21:50.50 ID:???

糞激重ホイールをカーボンディープホイールに

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:23:11.76 ID:???

415に回帰

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:26:46.01 ID:???

話題転換のつもりが「ぼくのかんがえたさいきょうのじてんしゃ」になっちまった…

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:31:34.34 ID:???

現行モデルはクランクが・・・
オプションでシマノを選べるようにしてほしいわ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:33:16.42 ID:???

クランク比較的高額部品だからねえｗ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:34:31.48 ID:???

変更点というか、シルバー復活して欲しいなぁ
今シルバーなんだけど、残価が多少なりともあるうちに更新しようかと思ってるんだけど、
やっぱ同じ色がいい

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:35:25.63 ID:???

>>606
ＲＸ１とＲＸ３はシマノだったりするね。
ＲＸ２はＦＳＡでコストダウンみたいだけど

まあＲには関係ないけど

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:50:40.38 ID:???

>>608
2007/2008モデルでもう買い替え？
まだまだ使えるだろ。
それともヘタってるの？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:53:44.97 ID:???

汚れの目立たない色がいいな

612 ：608：2011/06/09(木) 22:57:38.57 ID:???

>>610
うん、まだ十分使えるうちに売るつもり

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 23:01:22.44 ID:???

2008モデルだけどヘタりまくってるわ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 23:34:14.22 ID:muLXgh9j

>>612
5000円で買うわ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 00:18:31.14 ID:???

売る手段はどんなのがある？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 00:23:03.37 ID:???

サイクリーかヤフオクが定番

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 00:34:14.52 ID:???

僕はかーぼんろーどに乗っているお金持ちです。

街乗りにかっこいいフラットバーロードなりクロスなり
買いたいと思ったのですが。

いいバイクは盗まれそうなのでえすけいぷ買います。

ほんとはもっと高いもの買えるのですが。

おしまい。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 00:46:44.07 ID:???

僕もロードどESCAPE所有してます ESCAPEは普段のチョイ乗りには最高ですロード買うまでは普通に100Km走りました一家に一台有ると便利ですよ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 00:48:50.19 ID:???

お前はもうエスケープに心を盗まれているジャマイカ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 01:08:37.13 ID:???

ぼくもR3を買いますたSCOTTのｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 01:16:14.38 ID:???

そのネタは去年にはもう飽きられていた。
お前「にしこり」って松井に見えるらしいぞすげえ！とか言い出しそうだな。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 01:42:26.86 ID:???

もういいです

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 08:19:45.13 ID:???

R3ってサーベロだろ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 08:53:26.10 ID:???

>>582
>>576
>>578
お前らは出先の帰りに買い物することは無いのか
どうせママが買ってくるからわかんねーーんだろ＾＾

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 08:54:49.04 ID:???

>>586
でたｗ極論忠ｗｗｗはずかしくてみてらんねー＾＾

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 08:56:39.78 ID:???

>>589
お前は出先の帰りにティッシュ無いから買ってきて～って言われても
手ぶらで帰ってママチャリに乗り換えてはるばる買いに行くのかよｗｗｗｗ

効率悪い行き方してると人生損するよ＾＾

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 09:44:34.44 ID:???

R3のRDってX3でしたっけ？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 09:45:20.31 ID:???

ホント心底どうでもいいくだらないレスだね

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 10:09:36.04 ID:???

>>627
公式サイトにはそう載ってるね

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 10:17:26.39 ID:???

>>629
ありがとう携帯で見れなかったので助かったよ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 10:29:31.16 ID:???

>>625
しつこいなぁ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 10:41:11.77 ID:???

>>627
2010年までは3.0
2011年からx3

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 10:43:56.07 ID:???

>>632
さらに詳しくありがとう、報告書できました

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 15:21:58.25 ID:???

ジャイアント総合スレみたいなのはないのな
これは他のメーカーにも言えるが

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 15:27:52.23 ID:???

giosはあるよ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 16:23:59.40 ID:???

立てれば？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 16:39:02.31 ID:???

立てたとして何を話すんだ？

638 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ○：2011/06/10(金) 16:59:47.32 ID:???

【台湾】GIANT 総合スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290094755/

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 19:55:41.52 ID:???

週末に整備するかな

はじめてのＢＢ交換
ちょっと緊張
先人の報告見てると普通にナメそう
ケミカル浸透させないと・・・

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 20:16:18.52 ID:???

おれもニワカ厨時代はBB交換すると
性能が上がると思った時期もあった

641 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/10(金) 20:18:53.51 ID:???

>>606
パーツチョイスなんてプロショップで仕様決めて組む高級ロードやMTBの世界なんだよ。
貧乏人がつべこべ言える立場か？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 20:49:01.51 ID:???

>>639
ＢＢ交換はしたことないけど
買ってすぐグリスアップのために取り外ししたことがあるよ
取り付けようとしたら、精度が悪いのかガタガタして苦労した
なんとかなるもんだ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:24:08.00 ID:???

>>621
うわマジじゃん　似てる

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:29:10.86 ID:???

>>641
勝手に貧乏人とか決めつけるなよｗ

50万の高級ロードを買うと金持ちで
5万のクロスを買うと貧乏人？

もうアホかと、バカかと・・・ｗ。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:31:23.59 ID:???

物凄くポピュラーな釣りに食いついてあげる優しさはもう少し他のところに使うといい。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:32:03.30 ID:???

>>644
俺なんてもっと高いロードとESCAPE乗ってるけどマジ貧乏だぞ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:49:36.14 ID:???

初クロスでescapeR3.1買った
あさひ２軒またいでいろいろ聞きまくった末に買ったんだけどケツが痛すぎる

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:53:24.69 ID:???

ケツ痛はだいたい乗り方が悪いか調整が出来ていない状態
>>65あたりからの流れを見ておくと良い

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:55:40.59 ID:???

スプロケ９ｓに変えるとすると、クランクはデフォルトで８ｓ用なのですが
9速用チェーンのこすれとか、変速性能は問題ないのでしょうか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:12:22.83 ID:???

>>649
やったけどできない事はなかったよ
微妙、と思った部分もあるけど許容範囲

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:32:03.57 ID:???

>>647
>>648が言ってる事は正しいんだけど、楽しく乗るってのも大事だからね
サドルを柔らかめのものに換えたり、パッド付きのインナーとか導入もありだよ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:37:04.07 ID:???

乗り方を少し意識して3日くらい、もしくは計50kmくらい走ってみて、
まったく痛みが取れなかったらゲルサドルとか考えてみるのもいいかもね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:41:09.04 ID:???

>>650
ありがとうございます。
いずれはクランクも変える方向でやってみます

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:54:08.71 ID:???

ロード(フレーム価格25万以上)に乗ったらケツの痛みもなくなるよ
エスケープのままじゃ厳しいかも

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:54:59.72 ID:???

もういいです

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:55:17.26 ID:???

3輪者が一番痛く無いね

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:55:43.78 ID:???

>>653
一応補足
クランクとFDデフォのままでやったけど、動かした距離は300km程度で1ヶ月ほど
長期間使った場合のチェーンやクランクの削れ具合は不明
承知してるかもだけど8sと9sはチェーンの幅が違うので、損耗はあると思う
いまはBBも安くなったから早めの交換まじオススメ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 01:38:23.40 ID:???

>>647
俺も乗り始め当初、5キロくらいでケツが痛むし
200キロくらい乗っても全然慣れそうもないんで，サドル変えたよ
すると当時でも、50キロくらいまでは痛くなることが無くなった

ケツの形がサドルとあわなかったようだ
そういうケースかどうか、もう少し乗ってみてから検討してみるといいと思う

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 04:06:59.03 ID:???

お尻が痛くなるのは初心者で慣れていないからです。
慣れるには数日ではダメで数ヶ月掛かります。
痛みを感じるのはサドルの面積が小さい為で
ロードが一番酷くクロスはそれほど酷くなくママチャリなら殆ど出ません。
ゲルやエアクッションは当たりを和らげるだけなので解決にはなりません。
解決には女性用の幅広サドルか一般車用サドルを使います。
ロードに乗りたいのであれば慣らすしかありません。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 06:19:19.08 ID:???

標準のデトネイターのタイヤってどれくらいの距離で交換するのが目安？
2500ｋｍくらい走ってから急にパンクするようになったんだけど。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 06:38:50.96 ID:???

>>660
5000ぐらい走れるよ
小さいガラスの粒が刺さってないか見てみて

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 07:41:10.65 ID:???

ガラス粒でパンクするようになったらもう変え時だろ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 07:55:59.89 ID:u9uQUSXN

俺の1400キロ程度でゴムが所々すり減って、下地の繊維が見え初めてるんだけど・・・
運転荒すぎ？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 08:05:39.59 ID:???

安タイヤなんだからそのくらい十分あり得る。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 09:12:09.46 ID:???

>>657
クランクで安いのはソラぐらいですか？
BBもいるので１ﾏｿは掛かりそう
市内に放置することが多いのでそんなに高いのは付けたくないので、
もっと安いのはないでしょうか？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 09:30:11.21 ID:???

もういいです

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 09:31:40.89 ID:???

>>665
せっかくですのでツーピースにすべきです。おすすめは3450。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 09:31:59.96 ID:???

>>659
慣れてない状態で乗る場合はその通りで上手くまとまってるね
後は補足として、全部慣れた場合の比較だと実は数十キロ以上、または数時間以上走る場合は
体勢の問題からママチャリが一番尻が痛くなりやすい

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:04:47.21 ID:???

>>665
SORAで高いなら予算組直せ。
工具持ってんの？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:08:01.60 ID:???

>>663
後輪だろ？
どうせいつも急ブレーキかけてズルズル滑らせなきゃならん運転してるんだろ
それじゃ何履いてもすぐ駄目になるわ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:14:24.16 ID:???

>>669
自転車買う時に一緒に買ったあさひの工具セットが屋根裏で誇りかぶってる

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:19:40.47 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item32006800003.html
これだとホローテック用しか入ってないね

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:37:49.70 ID:QyXMa+4R

セオサイクルでエスケープR3.1を購入予定で、ホイールにシマノのR500つけたいといったら、リアエンド幅が対応して無いと、T565を勧められたのだが、R500はつけられないのでしょうか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:39:32.17 ID:???

えなんで？ミストラルには標準装備だよ？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:45:37.16 ID:???

>>673
付くよ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:45:55.50 ID:???

>>670
初めての人にありがちだね

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:47:49.77 ID:???

てか565のリア無理だろ
そんな店で買うな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:51:47.67 ID:???

>>673
むしろ135mmのT565は付かないだろう｡TREKでもあるまいし｡
セオサイクルのその店員から買わないことをすすめる｡

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:52:27.09 ID:???

>>673
ドコセオ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 10:57:19.38 ID:QyXMa+4R

トレッサ横浜です。
では気にしなくて良いわけでしょうか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:00:53.37 ID:???

>>680
そんなアホな店で買うなと言っているｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:01:45.57 ID:???

神奈川の人、地雷が一つ見つかりましたので、踏まないようにお気をつけください

気にしなくて良いというか、リアエンドは適合している
ただいきなりWH-R500に交換というのも・・・まぁその辺は好みの問題でもあるので、
どうぞお好きに

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:04:12.97 ID:???

>>682
ホイールは後だよな｡
せいぜい事故らないようにな｡

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:09:09.67 ID:QyXMa+4R

みなさま、アドバイスありがとうございました。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:10:33.94 ID:???

R3.1のスラムシフターとRX3のシマノシフターってどっちが良いのですか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:14:59.48 ID:???

>>685
好みによるんじゃないの？
シフターはSRAMのほうが親指だけでできるので好きだけど
RDが終わってるから結局SHIMANOに変えたｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:18:07.87 ID:???

>>682
俺も素人なんだけど
推奨の改造順序とグレードとか教えていただけると参考になります

本体の半額から、本体代には満たないくらいの値段だとどういう改造が効率的なのか
素人だとホイールとタイヤくらいしか思いつかないので・・・・

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:23:30.74 ID:???

しばらくツルシで乗ってみろって

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:26:52.54 ID:???

>>687
ざっくりだけど推奨パーツ交換順｡

1.シートポスト
2.スプロケ
3.タイヤ
4.サドル
5.ホイール
99.本体

こんなもんじゃないかな？
ライトとかサイコンとかは入れてない｡

690 ：682：2011/06/11(土) 11:33:18.24 ID:???

>>687
いっぱい乗る人の場合は、
ポジション出しに関わるものが最優先（ステムを伸ばしたい、サドル後退量が足りない、等）
他は、消耗したパーツを換えるときに「ちょっといいもの」にしていくのが一番効率的だと思う

もちろん、好きでやる分にはいきなり魔改造しても全然差し支えないけど

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:34:50.46 ID:???

>>689
ありがとうございます
とりあえず一つずつググってみます

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:56:45.79 ID:???

>>691
R3/3.1の場合デフォのまま乗るか換装するなら思い切るかのどちらかがいいです。
換装の場合ドライブトレインはガラリ一変しましょう。
肝はスプロケではなくクランクです。
おすすめは
BB 5700 http://www.cb-asahi.co.jp/item/65/00/item11700100065.html
クランク 3450 http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/02/item11600100240.html
FD R440
RD 3400 http://www.cb-asahi.co.jp/item/31/00/item11000100031.html
スプロケ　HG50-9 http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item11500100006.html
シフタ　R440 http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item10800100010.html
チェーン　HG-53

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 11:58:37.58 ID:???

まあ糞ス=MTBベースの雑種自転車なんだし、リヤエンド幅130mmであること自体間違いなんだがな

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 12:00:30.23 ID:???

>>693
あたま古～
荒らしに返信してしまった｡

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 12:04:21.00 ID:???

9速化のメリットってなんかあるの？
コスパが悪すぎてやる気がしない｡
8速で十分じゃね？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 12:21:13.21 ID:???

>>690
サドルとシートポストはすでに同じ理由で交換してました
サドル後退量が少ないので

>>692
これはすごく細かく教えていただき本当にありがとうございます
財布と相談しながら検討したいと思います

パーツの善し悪しもわからないから選別する基準が金額しかないから、途方にくれてました
本当に助かります

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 12:24:22.56 ID:???

2年前に9速化するかどうか迷ったあげく、「8速であと10年闘ってやる！」と決意したのだが、
実はちょっと不安になってきている俺が通ります

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 12:51:10.32 ID:???

>>695
激禿同
２４速もいらんし車でも6速だ８速で十分だろ
どうせ使わないギアあるしムダムダ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 12:59:05.89 ID:???

どうせ9速化したら､次は10速化したくなんだろな｡
まんま､シマノの戦略｡
クロスバイクでは8速で十分｡
どうしても、9速に乗りたかったらRX2買うわ｡

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:00:11.68 ID:???

だいたいの人はスプロケットの枚数の問題じゃなくて歯数レンジが問題なんだしな
まあ今は8段の選択肢が狭くなったから、替えようとしたら9段になってしまうのも仕方ないが

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:03:02.94 ID:???

今時8速だ9速だ言ってるのっておまえらくらいだろ
デオーレみたいな安物ですらダイナシス化、ティアグラすら10速なのにな
8速とか子供車かルック車用w

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:03:54.83 ID:???

9速10速なんてチェーン薄くなって耐久性落ちるし
重たくなるし、ギヤチェン速度も落ちるしでいいこと無し

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:09:30.86 ID:???

まず何のためにパーツ交換するのかよく考えましょう。
ポジション見直しや乗り心地のためにステム・サドル周りを交換はありだと思います。
同じく乗り心地でタイヤ（23・25Cならチューブも）交換するのもありかと思います。
また、制動に難ありならブレーキ交換、変速のフィーリングが気に入らなければRD交換もいいでしょう。

問題は、速さや軽さを求めてパーツ交換する場合です。
これ目的で変速関係やホイール、各種軽量パーツに交換するのはコスパがあまりよくありません。
ある程度は速くなるでしょうが、かなり金をかけてもdefy3レベルに届くか届かないかといった感じなので、
その場合はロード買った方が逆に安上がりだと思います。
パーツ交換はあくまでコンフォート志向で行うのが無難かと。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:12:16.25 ID:???

>>703
コンフォート志向がなんで９速化すすめてんの？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:12:17.72 ID:???

お前らリア20速なんて出たら買うのかよｗｗ
どう考えてもいらんだろｗｗｗ

俺には今の9速がそんな感じなんだよ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:13:45.04 ID:???

もちろん、コスパ無視で趣味改造とか、ロードの余ったパーツをどんどん付けてくのはありかと。
かくいう私も余ったパーツ付け足していった結果、もはや純正品はフレームだけになったクチですが。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:18:07.42 ID:???

>>704
前の書き込みは別の人です。
変速関係は純正品が壊れるか、よほど気に入らないという限り変える必要はないかと。
私は、コスパ無視で変えてしまいましたが。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:21:30.96 ID:???

>>707
何に変えたんだ？

709 ：704：2011/06/11(土) 13:21:32.05 ID:???

>>707
スマン｡いや､すみませんでした。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:21:36.64 ID:???

フロントなしでリアだけ20速なら買うな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:27:34.77 ID:???

チェーンが折れるくらいヤワそうだなｗ
それかスプロケットの高さがとんでもない状態になるか

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:29:10.71 ID:???

>>709
いえいえ、お気になさらず。

>>708
足まわりの話ですか？
ホイールはdt1900、変速は前後アルテです。（最初、クロモリロードにつけてたのですが、カブトガニが酷く合ってなかったので）
フラバをブルホーンにしてバーコンで引いてます。
コスパ無視の完全趣味仕様です。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:32:37.93 ID:???

もう車みたいにCVTにしたらええのに

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:36:26.41 ID:???

>>705
>>700
ま、理解しろっていうのも無理みたいだけど

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:38:28.71 ID:???

http://www.fallbrooktech.com/

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:40:46.16 ID:???

>>705
俺はギア数増やそうと考えるタイプではないけど
リア20速が出たら、フロントが要らなくなるって考えは有りかなあ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:49:06.87 ID:???

フロント40T リア12-30Tで10速なクロスバイクが使い勝手がいいんじゃないかと
素人の俺は思う

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:50:52.50 ID:???

>>716
おまえ万個さえあればおっぱいはいらないって言ってるのと同じことだぞ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:51:44.55 ID:???

そうやってフロントシングルとかやって見ると意外と快適なんだよな
最終的にはピストに行き着いてしまいそうだｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 14:18:53.92 ID:???

コンパクトクランクでリア9速とかだと
常用ギアが、ほぼたすき掛けになりそうで
トリプルクランクを選んでしまいそう。
あと、フロント変速時のリア繋ぎがめんどいイメージ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 14:34:01.96 ID:???

今度出るSHIMANOのシクロクロス用のクランクは使えるんかねぇ？
46-36Tで使い勝手よさそうなんだがｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 15:02:47.51 ID:???

あれ良さげだよね
あの歯数のコンパクトクランクだと変速便利そう

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 15:14:37.29 ID:???

９，１０速に変えるのはいいけど

それって重さの最大値も大きくなるの？
ただたんに決まった幅の中での調節が細かくなるだけ？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 15:17:22.27 ID:???

このスレ大丈夫かよｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 16:59:29.51 ID:???

9Ｓ/10Ｓへの変更は、フロントシングル/ダブルに
する人がやるもんだろ。

フロントトリプルのままではあり得ない。
2×9、1×10なら軽くなるしメリットがある。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 17:39:26.62 ID:???

TIAGRAで選んでみたけどちゃんと動くかな？
もちろん3×9S

SL-R440(1)-9 　　　　　　　　　ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item10800100010.html
FC-4503　50/39/30t　　　　　ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/33/02/item11600100233.html
FD-4503-B　バンド式　3ｘ9s ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/30/05/item10900100530.html
RD-4500-GS　9speed　　　 ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/29/00/item11000100029.html
CS-HG50-9s　　　　　　　　　 ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item11500100006.html
CN-HG9s　HG専用　　　　　 ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item30300100004.html
[ULTEGRA]　SM-BB6700　 ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/64/00/item11700100064.html

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 18:17:16.58 ID:???

>>726
SL-R440使うならFDはこっちだよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/60/00/item10900100060.html

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 18:20:16.89 ID:???

ごめん、↑の直付けだった。
正しくはこっちのバンド式31.8mm用だね。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/35/05/item10900100535.html

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 18:25:49.72 ID:???

>>726
悪いけど全部いらね

730 ：726：2011/06/11(土) 18:31:31.77 ID:???

>>728
tiagraじゃ合わないんですかね？
そんなところがわかりません

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 18:32:27.81 ID:???

こいつら大丈夫かよｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 18:35:27.70 ID:???

>>726
新型TIAGRA4600系の10sで組まないのはこだわりがあるのかね？
あさひにも登録されてるんだけどね

あと>>728がなぜSORAのリンクをもってきてるか知らんが、
TIAGRAのバンド式で問題なくつくよ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 18:44:26.89 ID:???

出た！あさひｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

734 ：728：2011/06/11(土) 18:56:32.65 ID:???

>>730
メーカー推奨の組み合わせがリンク先のFDなんだよね。ロードコンポーネンツFD本体のレバー比が
SL-R440シフトレバーのインデックスと合ってない為らしい。創意工夫、転んでも泣かない人は推奨外
の組み合わせでもおｋ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 19:01:06.38 ID:???

>>734
推奨の組み合わせ、ほんとだなあ
普通にTIAGRAので組んで調整した不具合でなかったけど、そういうもんか
シマノもよく分からん事をするねえ・・・

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 19:03:16.15 ID:???

そんな事するならはじめからもう少しいいのを買っておけばよかったのに・・・・・

737 ：728：2011/06/11(土) 19:09:58.45 ID:???

>>735
フラバーシフターにロードFDで問題なかったって話は何度か聞いたこと有るけど、人に教えたり
この組み合わせで問題ないですか？って時には推奨外は薦められないよね。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 19:13:23.51 ID:???

もし9s化するなら、生産終了な9sティアグラと
9s新SORAだとどっちで揃えたほうがいいんでしょうか？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 19:16:14.48 ID:???

10速TIAGRAにしたほうがいいんじゃないかｗ
どうせ変えるならｗｗ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 19:19:16.98 ID:???

そんな事するなら新しいの買ったらいいのに･････

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 19:21:19.43 ID:???

10速ティアグラにトリプルクランクで
30段変速　　夢がひろがりんぐｗｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 19:22:24.84 ID:???

>>738
どっちでもお好みで。シマノは生産終了したって10年はパーツの供給するからね。
性能的云々よりも組み付け、調整をキッチリ仕上げる方がストレスフリーの第一歩だと思う。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 19:25:22.04 ID:???

富士吉田なう

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 20:05:37.74 ID:???

廉価なクロスバイク！分かりますか～？ｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 20:47:11.07 ID:???

>>737
いや、確かに推奨で組むに越した事はないわ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 20:55:37.73 ID:???

>>738
どうしても9s、じゃないなら10ｓTIAGRAだろうね
SORAの10s化も来年あたりあるかもだし
9sどうしても、なら処分品のTIAGRA9sでもない限りSORAじゃないかね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 21:46:42.81 ID:???

島野そらちゃんで十分。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 21:53:02.66 ID:???

>>744
お前、無視されすぎててかわいそうだなｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 22:08:46.01 ID:???

べつに～

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 22:13:04.14 ID:???

>>746
10ｓTIAGRA化も考えたけどクロスだからね
R3ではポタリングがメインだし
俺的にはｸﾛｽﾚｼｵの9Sで十分かなと思ってる
10Sってのは高速ドライブ目的のロードに任せてるよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 22:24:29.99 ID:???

俺的には廉価クロスはノーマルで十分だと思ってる

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 22:27:09.64 ID:???

うん。そういうのもいいんじゃない。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 00:58:36.39 ID:???

>>743
もう寝てるだろうけど今日頑張れよ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 01:09:04.57 ID:???

.昨日買ってケツ痛いって言ってた者だけど今日また50キロくらい乗ったらすごく痛い
サドル３センチくらい上げたら漕ぐのは楽になったけど痛さは増した気がする
サドル下げるしかないのかね

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 01:21:51.18 ID:???

3センチとか一気に変えすぎだよ。0.5cm刻みで試し乗りを繰り返したら？
ポジション出てる＋パット付きインナーでも痛いのなら、
純正があなたのケツに合っていないとしか言えなくなるけど。

まぁ、慣れていないのもあるだろうね。
正しいポジションで500キロも走れば、ケツの痛みより
シートポストの違和感の方がよっぽど気になるはず。
ポストを一番固くしても体重軽くても、漕ぐたびに
ボヨンボヨンと上下して漕ぐ力が逃げていくからね。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 01:51:21.17 ID:???

>>474
いや、待て。
170cmでSは小さいと思うぞ。
店で跨いでからにしろ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 02:22:02.40 ID:???

俺１７５センチだけどお店で465ミリ薦められたよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 02:29:13.16 ID:???

>>756
ジャストだろ普通
>店で跨いでからにしろ。
は同意
>>474
そして店員に意見を求めろ、出来れば何件かの店で

と思ったが、もう買ってるよな・・多分

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 02:30:50.01 ID:???

足の長さにもよるからな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 02:53:48.38 ID:???

ESCAPE R3 2012モデルっていつ発売されるの？

2011年　7月ごろ　新モデル発表
2011年　9月ごろ　発売開始

こんな感じでOK？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 02:53:57.48 ID:???

http://livedoor.2.blogimg.jp/amosaic/imgs/d/f/df4d32ba.jpg

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 03:36:00.00 ID:???

ママチャリでコンビに行ったらシートがふかふかで感動した

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 05:53:28.47 ID:y19ADRmq

レスを見て思わず「うわ！？何この人？」って思ったね。
時々R3のサスポストのことを柔らかいだの力が逃げるとか言ってる人いるけど。
R3のオーナーじゃないね。
何年も乗ってるけど動きを感じるのは交差点で曲がるときだけで
直進では上下動を感じたことなどない。固定ポストの自転車を
乗り比べると段差のショックが大きいのでサスが効いていたことに
気がつくくらい。
力が逃げるとかもコンフォート系クロスだとロードみたいな全力疾走は
しないので私は今まで一度も体験したことがない。
ロード乗りが脳内で言ってるだけなのがバレバレ。（笑

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 06:13:46.76 ID:???

177cmで500ｍｍのＭだよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 07:21:37.47 ID:???

>>763
お前のR3買った店良い店だな。たぶん､限界まで締めてくれてたんだよ｡
俺のは乗った瞬間に思いっきり沈んだ｡結局ポスト変えたけど｡

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 07:35:25.83 ID:???

SとMって微妙にデザイン変わるよな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 08:16:56.58 ID:???

>>765
あなたが太っているだけなのでは?

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 08:28:08.60 ID:???

>>766
微妙も何もｻｲｽﾞが変われば、TopTube、SeatTube、HeadTube、SeatAngle、HeadAngle、WheelBase、これらｼﾞｵﾒﾄﾘｰが変わるからね
自転車ならあたりまえ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 08:29:13.42 ID:???

泥除け付けてる人いますか
純正以外でオススメないでしょうか

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 08:31:02.15 ID:???

あのサスポストは30キロぐらい乗ると腰が痛くなるわ｡よくやるわ｡
あと､全力疾走しないとか言うのもどうかと｡
車道は､ある程度速度出してくれないとジャマじゃ｡

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 08:32:24.39 ID:???

位置は試行錯誤するとして、とりあえずゲルカバー買えば？
2000円しないし、少し見かけが悪くなるが
ケツの痛みは解消する。

シートポストやサドル買うのはそれからでも遅くない。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 08:38:39.64 ID:???

>>766
なんかSよっか､MとかLのほうがカッコよくない？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 08:44:52.31 ID:???

>>769
クロモプラスチックのP35使ってますが何か

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 08:59:30.83 ID:???

SW-670FRワンタッチ脱着の泥よけ付けてます。
ボルトが合わず、ホームセンターで追加購入しましたけど

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 09:18:49.08 ID:???

>>754
なんで下げてるんだ？
下げたら尻の方に重量かかるようになって痛くなるのは当然だろ
お前は今絶対ママチャリの調整の仕方と乗り方と体重のかけ方をしてる
何も知らずに調整するくらいなら店で見てもらって色々聞いてこい

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 09:20:45.14 ID:???

って上げたらって書いてあったのか
ちゃんと見て無かった
すいません orz

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 09:33:27.06 ID:???

サドル位置の決定
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata.html
これでよくね？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 09:37:35.27 ID:???

>>772
Sはママチャリっぽい

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:04:27.00 ID:???

ｘｓの俺の悪口はやめろ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:20:53.13 ID:???

170cmだったらMだろ？
短足はしらんがw

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:28:59.05 ID:???

Sだよ
見栄はるな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:39:21.52 ID:???

騙されて小さいの買っちゃったんだなー

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:41:23.10 ID:???

172cm 股下80cmだけどMでジャストサイズだよ。
もう一台のTCRはSだけどね。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:44:45.43 ID:???

>>781
見えはってない
Mの一択

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:44:51.63 ID:???

お前の言うジャストなんか信じられるか

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:55:59.66 ID:???

R3に飽きてきたから気分転換にクラシカルな方向でカスタムしたい。
スレッドステム化とかできるの？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:56:58.83 ID:???

>>785
短足乙！

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:59:09.17 ID:???

>>783
TCRがS(ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ535mm)で、EscapeがM(565)って
>>785

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:06:45.59 ID:???

トップチューブだけで比べてどうするの？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:08:35.05 ID:S9cULRTt

>>783
元R3 現在RX3乗りだけど股下80cm以上だったらMがいいね。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:10:20.18 ID:???

>>789
自転車で最も重要視される箇所

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:15:21.53 ID:???

Mなら想定身長は同じでないの？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:17:57.11 ID:???

>>791
競技用ロードとクロスのトップチューブ比べて意味ないお

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:20:20.91 ID:???

>>783
それだったらMだわな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:22:35.88 ID:???

172cm 股下80cmだったらSでもいけると思うけど、オフセットゼロのシートポストと長めのステムに変更が必要かもね。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:23:48.80 ID:???

>>791
それ違うからw

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:27:26.06 ID:???

クロスってロードよりもトップチューブが長めな傾向のようだけど何で？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:29:06.45 ID:???

>>779
男でXS？
プレスポでよかったんじゃね？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:31:05.48 ID:???

>>797
なんで知らないの？そんなお前は知らなくてもいいんじゃないかな？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:32:57.89 ID:???

>>799
知らないんだね

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:34:27.64 ID:???

悔しかったんだなー

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:38:07.11 ID:???

短足気味の173cmだけど465をチョイス
ｼｰﾄﾎﾟｽﾄは15cm出してるし、ｽﾃﾑは10cm超えに交換した
ｵﾌｾｯﾄも調整したので特に不便はないが
Mの方がいいかも

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:42:33.68 ID:???

何でもは教えて貰えんわなw

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:47:16.49 ID:???

エスケスレでまともな答えを期待する方が…

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:49:04.02 ID:???

deoreのブレーキつけたら、リアが太ももに当たるorz

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:55:10.81 ID:???

マジレスするとこのスレに身長は170くらいで
騙されてS買っちゃった池沼が
永遠に粘着して小さいサイズを推奨してる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 12:57:09.86 ID:???

>>806
170cmでMはでかいだろ・・・

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:00:53.96 ID:???

>>807
股下によるだろうけど、でかくないよ。
嫁さんSに乗るとハンドルが近すぎて、
小さく感じる。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:04:13.89 ID:???

172cm82cmだけど、Lサイズでもトップチューブの一番ヘッド寄りまで行っても余裕あるよ。

つーか、170以上で標準だとSはあり得ないと思うのだがw

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:05:02.15 ID:???

嫁さんがSサイズかよロリコンｗｗｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:05:49.17 ID:???

そうかな
シートポストとステムを変更すれば
いいだけじゃん

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:06:01.64 ID:???

手長・胴長の日本人体型ならSはよしておいた方が良い

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:06:36.88 ID:???

>>809
んん？日本語で頼む

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:07:04.12 ID:???

>>811
R3に金かけるならロード買うわ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:08:25.81 ID:???

騙されて小さいの買っちゃったんだなー

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:08:26.55 ID:???

>>812
で、サドルの高さはステムより下なんですよね分かりますｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:09:28.86 ID:???

クロスでサドルを上げるとカッコ悪い

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:10:12.00 ID:???

>>816
？
なんで？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:10:31.41 ID:???

ポジション出てるならサドルの高さは関係ないじゃん

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:14:29.82 ID:???

SやXSの角度がイヤw

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:15:30.88 ID:???

ハンドル高の変更すら出来ない奴が荒らしてたのかよ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:18:40.75 ID:???

Mにこだわるヤツの本音はこれだなｗ>>820

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:18:59.52 ID:???

ハンドルの高さと逆ステムは最初にやるべな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:21:22.54 ID:???

ホント分かり易い自演だな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:22:52.38 ID:???

エスパー北

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:24:58.85 ID:???

俺、チンコデカすぎてシート上げるの無理なんだけど

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:25:01.84 ID:???

>>824
自演にみえるのは、おまえさん自身が自演をしてるからだよ
他人も同じことをしているに違いない、と疑い深くなっているからだよ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:27:35.94 ID:???

>>822
クソスで見栄はらんでもw

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:30:28.69 ID:???

おい！お前等

走りに行かないのですか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:30:40.32 ID:???

>>828
見栄というよりも、単にカッコ悪いんだよね

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:31:55.75 ID:???

ポジション出てるならSでもMでもいいんじゃね？
個々人の手足の長さや柔軟性も違うのにさ。
ただし、体が硬い初心者の間はSでいいんじゃね？
どうせそのうちロードに乗り替えるんだろうしw
ずっとR3乗るんだったら、Mでいいかもね。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:32:20.44 ID:???

>>795
>オフセットゼロのシートポストと
何でだろ？小さいサイズほどシートチューブ立ってるよね？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:33:18.56 ID:???

>>829
ｵﾚ通勤専門なんで休日はﾊﾟｽ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:36:17.59 ID:???

>>829
朝出て帰ってきたよw

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:44:05.15 ID:???

>>830
R3でカッコつけんでもw

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:45:06.45 ID:???

>>829
お前が行かない理由を先に言えよ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:46:57.97 ID:???

>>832
サイズで角度違うんだっけ？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:52:09.84 ID:???

当たり前だろ？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:52:36.03 ID:???

>>836
察してやれよ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:54:03.77 ID:???

悪かった
ママチャリじゃぁな．．．

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:54:38.80 ID:???

>>837
普通はペダル位置とシート位置の関係を基準にするからね
ロードでSだけどESCはMとか言ってる奴はニワカ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:06:14.52 ID:???

シートチューブの角度は同じだろw

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:06:50.18 ID:???

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:09:09.84 ID:???

違うよ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:09:41.39 ID:???

ニワカって使って見たかったのかな～

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:12:03.92 ID:???

ジオメトリはおなじ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:13:19.56 ID:???

よく輪行するから175でSにしたけど
Mのほうが乗りやすいとは思う

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:14:53.44 ID:???

俺も170弱wでMサイズ
不満はない

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:18:10.70 ID:???

173cm／86cmで店の奴と相談してM頼んだ
乗っててしばらくして気付いたらステッカーには“S”と書いてあった。。。
長距離は少し疲れるがそれほど問題無し

ステム逆付けは落とし過ぎだと思ったので
スペーサー入れ替えてる

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:21:52.94 ID:???

>>849
あさひか？
あそこ表示サイズ一段ずつ下げて表示しているよ
メーカー推奨サイズとあさひ推奨サイズの基準が違うんだろうね

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:23:25.59 ID:???

>>850
いや
地元の小さなチェーン店

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:27:43.68 ID:???

>>849
いい加減な店だな！
事前の相談がなんの意味も無いじゃん

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:35:22.23 ID:???

>>852
うん
雑だね、いろんな面で
まあメンテとかは自分でやっちゃうから行ってないよもう

欲しい色はグループ内でMが1本だけ残ってるって言ってたから
疑いもしなかったわ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:59:22.81 ID:???

>>849
つーか、足長すぎだろw

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 15:22:37.48 ID:???

体が硬くてジーサンのワシは、ステムとシートの高さが同じくらいが乗りやすい。
落差があると五十肩がorz

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 15:43:24.92 ID:???

>>854
180ある俺より長いわw
ネタだと

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 16:06:17.19 ID:???

>>856

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 16:07:13.32 ID:???

>>849
謝れ180/84の俺に謝れ
ちなみにM乗ってる

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 16:20:41.61 ID:???

おれも178/84ぐらいだ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 16:24:26.05 ID:???

>>849
謝れ172/81の俺に謝れ
ちなみに俺もM乗ってる

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 17:03:07.65 ID:???

じゃあ俺は165/85でいいや

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 17:10:45.95 ID:???

それ、身長/体重だからw

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 17:14:07.01 ID:???

そんなデブじゃねーよｗｗｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 17:21:58.42 ID:???

>>846
何と何の？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 17:27:03.79 ID:???

チンポの大きさ自慢してるの？
長さ/直径

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 17:36:20.15 ID:???

>>865
21/6

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 17:38:57.81 ID:???

15/15

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 18:53:56.22 ID:???

ステムの長さ200mmくらいのないかな？
175cmでMサイズだけどポジションセッティングを追い込めない。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 18:56:02.78 ID:???

>>868
シートを下げろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 18:57:18.55 ID:???

>>869
イミフ。
サドルの高さは関係ないだろ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 18:58:36.31 ID:???

>>870
は？高さじゃねーよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 19:02:20.00 ID:???

セットバックだろ
後退させすぎてもペダリングがやりにくいよな

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 19:16:53.95 ID:???

我流初心者によく居るよね
サドル後退しすぎて海老みたいな体勢の人。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 19:17:33.08 ID:???

>>872
ってかそっちが最初に決める所だろ

875 ：868：2011/06/12(日) 19:29:39.09 ID:???

オレの場合、やまめポジションだからな。
やっぱクロスはトップ短くて乗りにくいな。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 20:31:26.79 ID:???

やまめ（）

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 20:33:33.22 ID:???

>>874
高さ→セットバック→高さ
これの繰り替えしだぽ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:08:21.70 ID:???

170でs

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:21:12.63 ID:???

>>878
騙されない
>>806

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 22:10:14.55 ID:???

>>805
リードパイプをコンパクトに出来てるダイヤコンペの135度と交換すると改善すると思う。
シマノ純正135度はデカイから135度でも当たっちゃうかも。
デフォのリードパイプやデオーレ付属品の90度は殆どの人がどっかしら当たると思う。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 22:32:16.46 ID:???

170cmで465は小さめだろw

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 22:43:25.10 ID:???

172cmで465乗ってるけど確かにサドル位置一番後ろにして
ちょうど良いような、もうちょっと後ろにやりたいような
といった感じだな
乗り比べて無いから500だとどう思うか分からんけど、もし今買うとしたら500買うだろうな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:14:44.29 ID:???

好きにすればーw

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:28:51.90 ID:???

>>879,>>881,>>882
セッティングの状態うｐして見せてくだしゃー

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:50:21.92 ID:???

171でXSですよ。
少し前傾だけど問題ないわ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:52:24.32 ID:???

結論
170以上はＭでＯＫ
胴長短足でも大丈夫
ただし、自己責任だ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:56:56.96 ID:???

左のギアを3にするとチェーンはずれるのは何故？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:57:07.74 ID:???

誰か通販安いとこ知りませんか？
shimanoの部品を安く買えるところを探してます
りなみにアサヒは１０％引き
リアルアサヒは５％引くけ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 00:04:31.42 ID:???

>>887
FDの調整不足だから。買った店に持ってくヨロシ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 00:06:56.78 ID:???

>>887
3-1と1-8の組み合わせはダメよ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 00:23:45.68 ID:???

>>888
買ったばかりなのですが
直らなかったら行って見ます

>>889
知りませんでした！確かにそのギアだと外れます

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 00:25:30.06 ID:???

>>888
かゆ、うま、とか言い出しそうだな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 00:33:57.55 ID:???

>>888
ここで聞くよりも通販スレで同じ書き込みした方が
有力な状態が得られるだろ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 01:25:32.46 ID:???

>>886
そりゃスローピングだし乗ることは乗れるけどね

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 01:44:39.01 ID:???

俺170cmでsだな。ハンドルの高さはサドルの高さからハンドル一本分位下で落ち着いた。
デフォの位置からステムひっくり返した位置。このポジションで小さいとは思えないな。
俺の場合Mだと明らかにデカイくて不恰好なポジションになるな。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 02:10:47.51 ID:???

俺は174cmだけど、手が長い(リーチ182cm)んでMの方がしっくり来た
とは言っても、二カ月くらいはポジションを合わせては変え、変えてはまた戻しを繰り返したけどね

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 04:34:46.25 ID:???

クロスバイクならトップチューブにまたがって股下が危険じゃない範囲で
出来るだけ大きいの買っておけばおｋ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 09:06:51.86 ID:???

>>893
サンクス
あっちで聞いてみます

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 09:22:41.17 ID:???

俺は160でS
笑えよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 09:37:32.23 ID:???

>>897
何で？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 09:46:39.29 ID:???

>>899
好きで乗ってるなら笑う事も無いけど・・・

それを人に勧めないでね

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 10:06:53.85 ID:???

>>899
下駄でも履いて乗ってるの？
笑いどころがわからない

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 10:17:36.55 ID:???

つまんねーサイズネタでいつまで引っ張るんだよ
いつ来ても底辺に相応しい流れだな、ここ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 10:18:27.04 ID:???

底辺ｷﾝｸﾞ様が来たぞ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 13:48:57.79 ID:???

スルー推奨

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 13:56:54.22 ID:???

スルー了解

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 18:48:58.06 ID:???

スルー了解！

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 19:20:14.55 ID:???

スルーできません！

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 19:33:13.90 ID:???

スルーしろよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 19:40:20.81 ID:???

スイーツ了解

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 20:44:03.54 ID:???

スルメ頂戴

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:00:09.55 ID:???

それは自分で調達してくれ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:19:12.74 ID:fv1g9SS/

あたりめ頂戴

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:24:21.48 ID:???

さすが底辺ｗｗｗｗ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:26:03.03 ID:???

底辺ｷﾝｸﾞ様が来たぞ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:27:50.48 ID:???

底辺×高さ÷２

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:28:25.33 ID:???

今度こそスルーするぞ！

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:29:06.39 ID:???

今度こそスルーしたぞ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:33:37.33 ID:fv1g9SS/

俺の方が先にスルーした

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:34:34.06 ID:???

俺なんて最初からスルーしてたね

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:39:33.59 ID:???

あぁ～やっぱりスルーできません・・・

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:42:07.90 ID:???

スルーしろよ？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:50:11.13 ID:???

>>895
短足はつらいよね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:53:06.40 ID:???

>>923
良き理解者が居て良かった

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 00:26:22.29 ID:???

おい！マングースはどうした！？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 00:46:04.80 ID:???

もう飽き飽きです

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 05:39:02.02 ID:???

>>925

ハブにやられました。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 06:32:19.36 ID:???

底辺どうした？
おまえをかまうスレになんだから
早くレスしろ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 06:57:22.87 ID:???

おーい！マングース？
飯食ってるか？
ちゃんと息してるか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 08:55:33.25 ID:???

>>927
嫌いじゃない

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 09:44:58.33 ID:???

>>927
ちゃんとグリスアップしないとな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 12:33:17.09 ID:???

皆クロスに乗ってるときってヘルメットしてる？

町乗り用だから迷うんだよなぁ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 12:35:13.55 ID:???

>>925
行ってしまったわ
円環の理に導かれて

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 12:35:51.01 ID:???

好きにしろ
メットの話は荒れるw

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 12:36:28.03 ID:???

ヘルメットの話はやめよう

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 12:46:49.72 ID:???

アーバンライド用途のデザインのいいヘルメットも増えてきたけど、軽さや通気性を考えたら
どうしてもロードレース用のモデルになるんだよなあ。
デザインがカジュアル系バイクウェアには今ひとつ合わないのが難点だけど

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 12:51:07.96 ID:???

>>932
交通量の多い街の方が危険なんだが・・
自分の頭に価値が無いと思えばノーヘルでOK

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 12:54:13.06 ID:???

>>937
いや、コンビニまでとか駅までとかの
足用って意味で書いたんじゃないのかね？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:03:13.93 ID:???

ヘルメットがどうとかって他人に聞いてるようなダメ人間は
ノーヘルでOKですよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:08:25.22 ID:???

早速荒れ出したねｗ
被ったほうがいいとは思うけど、個人の判断で。じゃ駄目？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:11:23.06 ID:???

>>940
ええに決まってるやろー　ボケー

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:18:14.26 ID:???

>>932
ヘルメットは被ると死亡率が上がるそうな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:21:32.84 ID:???

そうそう。
紐で首が絞まったり、メットが何かに触れると高速で回転して首が取れたり、
メットを被ることによって安心して猛スピードで車に突っ込んだりするんだぜｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:22:31.68 ID:???

普通に考えて使い手が悪いな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:31:57.62 ID:???

え？
ああ、うん
そうなんだ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:03:13.36 ID:???

ヘルメットをかぶっていたおかげで、佐々木希並の可愛い彼女が出来ました。

えっ？ヘルメットかぶっていない人？
皮隠して頭隠さず
包茎の童貞でしょ？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:03:46.19 ID:???

みっともない安物クロスｗにヘルメットなんかいらないだろｗ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:05:09.24 ID:???

え？でもお前みたいなみっともない物体でもメット被ってるんだろ？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:07:54.46 ID:???

グサッ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:32:14.18 ID:???

ヘルメットの話は盛り上がるね
みんなもっと盛り上げて！

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:34:01.49 ID:???

パンクしたんだがパッチ当てないでチューブごと変えるべき？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:34:41.22 ID:???

俺はいかなる状況でも受身が取れる！
メットに頼る奴は運動神経が悪くて受身が取れないだけ！って奴も居たなー。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:36:00.27 ID:???

>>951
出先ならチューブ交換して自宅でパッチ当ててそっちを予備に回すけど、
家ならどっちでもいいんじゃない？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:39:32.43 ID:???

>>953
パッチのほうが空気抜けやすくなったりするとか新品チューブと変わりは出ない？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:49:52.52 ID:???

普通はチューブ交換だな。
数百円の出費をケチってもいいことない。

出先なら応急処置もありだが。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:51:24.52 ID:???

>>955
thx

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:57:15.06 ID:???

ちゃんと糊付けしてれば問題無い

ゴム糊不要のイージーパッチ系は
そこから劣化して空気漏れ起こすよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 15:44:05.10 ID:???

のり付けだな
とはいえまだパンクなんて二度しかしてないが

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 16:04:52.74 ID:???

数ヶ月経ってから糊が剥がれた事があってから交換派

シーラント入れてる人、いる？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 16:09:43.42 ID:???

959の、へっ　へたくそーーー

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 16:24:26.12 ID:???

うん、ヘタだからカネで解決するのだ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 16:31:34.77 ID:???

人間の頭蓋骨（頭骨）は厚さが2～5mm程しかない。
さらに硬質プラスチックと違い生体の骨は意外と脆い。
体重50kgの人間が頭から時速30km/hでアスファルトへ
激突したばあい簡単に割れてしまう。
そのため公道で転倒して脳漿や脳を路面にぶちまける例は多い。
（希望があればそういう写真をLINKする。）
そういう事実を知らずに転倒して死ぬ人は多いが
少しでも人口が減って年金制度の破綻防止に貢献するのはいいことだ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 16:52:07.86 ID:???

>>962
写真きぼん

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 17:25:42.21 ID:???

>>962
馬鹿発見
少子高齢化だから破綻するわけだがw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 18:14:40.94 ID:???

R3買って初めて少し長い距離走ってきた
といっても片道15km往復で30km程度だが

サングラスって必須じゃないです？
風避けと虫避けで。　無いとちょっと長い距離走る気すら起きないというか
ヘルメットとグローブもつけてTシャツと8分丈のハーパンで行った
なんか妙に視線が気になる　やっぱダサいのかな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 18:38:35.01 ID:???

風・虫よりも紫外線対策に必須
かけないで行くと後で酷い事になるぞ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 18:49:06.20 ID:???

>>964
おじいちゃんが自転車に乗っていないと決め付けるのはよくない。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 18:50:25.71 ID:???

>>965
あんたが普通にママチャリなり車なり乗ってた時に今の自分のような姿の人ジロジロ見た？
しかも次の日もしっかり覚えてた？　そんなもんだから気にすんな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 18:57:47.16 ID:???

>>965
Ｒ３ならむしろ普通の格好だろう
俺はコンタクトなんでサングラス必須
メットとサングラスしてたらどうせ誰か分かんねえよ
気にすんな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 19:00:57.91 ID:???

サングラスは基本した方がいいよな

飛んだ石が眼にくる場合があるし

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 21:07:47.40 ID:???

メガネやコンタクト不要な俺は
視界が狭くなってかえって危険だわ。

たまに虫とかぶつかる時も
あるけど問題ないレベル

そんなにスピード出さないしね。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 21:14:05.75 ID:???

>>965
サングラスか伊達眼鏡は必須。夕方は虫の大群に突っ込むｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 21:18:15.47 ID:???

自転車屋でGIANTは ESCAPE R シリーズを RX シリーズに移行していく方針って聞いたけど既出ですかね

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 21:33:21.57 ID:???

>>971
水中眼鏡お奨め

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 22:16:34.80 ID:???

ロード買え

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:05:46.16 ID:???

ケータイ打ちながら無灯火で
蛇行してきたガキと正面衝突しそうになった。

警察は検挙しろっての。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:15:41.26 ID:???

ベル鳴らせよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:23:32.61 ID:???

無灯火だから直前まで気づかないんだって。
せめて灯火してれば気づくのに。

こっちは3箇所もつけてるのに、
向こうは携帯に夢中だから全く前を見ていない。
ああいうのはクルマに轢かれて
死ぬべきだと思ったよ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:26:57.04 ID:???

3つ付けてて気付かないお前はどうなの

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:27:31.32 ID:???

大声で唄いながら乗ってればみんな避けてくよ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:28:37.87 ID:???

>>980
しかし立ちはだかるイアホンマン！！！

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:31:51.14 ID:???

>>979
前1後1ホイール1の3つだよ。
前方に3点照明するわけないだろ。

節電で街中全体が暗いんだよ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:31:54.88 ID:???

自分はたまにスピーカーでアニソン垂れ流してる

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:34:27.73 ID:???

それは皆大きく避けてくれるからある意味安全だろ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:46:07.64 ID:???

次スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 66台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308062687/

しばらく2ch離れてたから最近の経緯は良く知らないんだけど、
かつてのテンプレは不要ということになったのかな？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:48:10.83 ID:???

自分の不注意は認めない976
事故るやつの特徴だわ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:53:56.30 ID:???

実は前も豆球ってオチだろ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 00:01:52.94 ID:???

ステルス歩行者を識別できるだけの前照灯は自衛手段として要るよね

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 07:14:21.74 ID:???

照明弾はっしゃしろ！

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 07:59:50.14 ID:???

話の通りならどう考えても無灯火のカスが99%過失だと思うが
対向が歩行者程度の速度なら問題無いがチャリ同士の対向だと気をつけててもヤバイだろ
この状況で976にも問題あるねみたいな話に持っていこうというのは流石に無理がある

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 09:26:35.09 ID:???

たぶん相手の逆走もあるな

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:43:52.37 ID:???

お

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:00:13.07 ID:???

ま

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:04:05.16 ID:???

ん

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:05:35.31 ID:???

ら許さんぜよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:10:52.51 ID:???

お

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:14:56.13 ID:???

め

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:26:14.54 ID:???

こ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:42:31.93 ID:???

ち

1000 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/06/15(水) 21:43:08.71 ID:???

ん

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。