【手組み】ホイール組は心の振れ取り39H【車輪】

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936ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 23:01:55.32 ID:???
ひでえw
俺はこれから買うかもしれないから参考にするよ!
937ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 00:34:50.85 ID:???
938ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 00:45:57.25 ID:???
CNスポークのカラー切り売り
ttp://www.ajito.biz/trial/wheel.htm
(左のスポーク&ニップルから)
939ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 00:49:15.20 ID:???
>>935
エアロスポークだけ小径専用
カラーとチタンは全長310mmって書いてある
940ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 00:57:23.90 ID:???
CNスポーク
http://www.diatechproducts.com/cnspoke/index.html
knog扱ってれば取ってくれるはず。40本単位とかふざけんなと思うが。
941ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 01:04:19.96 ID:???
次スレ立てれなかったorz
誰か頼む
942ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 01:05:46.84 ID:???
>>919
後悔は精神的によくないぞ
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308136640/

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943ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 01:07:13.06 ID:???
なんでわざわざhを抜く?
944ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 01:27:52.56 ID:???
リンクにアクセスが殺到するとサーバーに過負荷がかかるからうんたらかんたら。
まあ今となっちゃただの名残でマナー化してるだけだよ。
945ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 01:41:23.05 ID:???
違うよ運営のアフィを回避するためだよ
946ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 09:37:41.30 ID:???
EVANSもマビックの製品UKオンリーになりよったなぁ…むー
947ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 09:46:12.60 ID:???
>>915
縦ブレは取りにくいだろ
左右のチップの高さが違うしw
948ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 10:00:55.14 ID:???
>>946
今更、マビ糞なんか要らなくね?
949ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 10:08:57.43 ID:???
カーボンとかのエアロ系なら兎も角ロープロアルミリム系だとマビック以外は使いたくないが。
950ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 10:18:33.45 ID:???
KINLINがあるじゃないか
951ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 10:39:35.38 ID:???
AmbrosioもDTもあるでよ。
952ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 11:04:21.40 ID:???
キンリンはアイレットなしでスリーブジョイントだし、DTはシングルアイレットだし。
エクセライトは国内価格どうしならオープンプロといい勝負か。
TUでいいならカーボンリムがあるからクロノやネムシスを選ぶ理由はあまりない。
953ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 11:07:45.02 ID:???
クロノが最近380g超えてると店の親父が嘆いてたわ。
実測重量はリフレックスと一緒。
954ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 11:08:59.92 ID:???
OpenProもイギリスから買えなくなって国内価格だとWH-6700でもいいじゃんて気もするし、
手組みのメリットがあるのはカーボンリムを使うときにほぼ限られるようになってきたな。
955ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 11:16:57.17 ID:???
>>953
世界的にピザが増加してるからかな
956ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 12:15:37.86 ID:???
>>954
後はPowertapのホイールを自分で組むぐらいか。
957ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 16:14:13.39 ID:???
>>949
安く済ますならキンリン(や完組で6700やM785)
性能重視なら中華カーボンリム
DTもあるし、マヴィックいらなくね?
958ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 17:01:15.34 ID:???
32Hで緩めに組むならダブルアイレットは要らないよね?
959ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 17:23:46.96 ID:???
マビック>アンブロシオ>DT
960ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 17:31:39.80 ID:???
リム高が低くなればなるほどローテンションでも必要。
961ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 17:33:29.98 ID:???
>>957
マビは見た目がいいからってのもあるんじゃない?
俺は、個人的にはリフレックスはともかく、オープンプロのブレーキ面の
ハイトの感じがMTBっぽくて好きじゃないが。
962ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 17:34:03.20 ID:???
xr300で前後合計1700gくらいで組みたいのだけど、普段乗り体重75に耐えられるホイールになりますか?
963ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 17:37:36.70 ID:???
余裕
964ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 17:38:58.42 ID:???
>>963
ありがとうございます。
ちょっと勉強してきます。
965ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 20:05:06.21 ID:???
TUとCLの比較をしてみたいと思っています。
ハブとスポークは同じ物を使うとしてRimの性格が近いものを探していますが

KINLINのTB-25とXR-300 って断面と重量は近いと思うのですが
乗り味みたいな物って近いですかね?

価格が安くて何かお勧めの物があれば情報よろしくです。
966ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 20:25:02.92 ID:???
XM819好きな俺としてはマビック買えないのは困る。
アメアから買え?お断りだ。
967ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 20:25:57.48 ID:???
>>965
TB-25ならXR240だろ。
968ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 21:28:45.11 ID:???
シマノが赤とかゴールドのハブ出してくれれば俺の悩みの7割ぐらいは解決するのに
969ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 22:00:03.59 ID:???
各パーツゴールドにするために40万ぐらいつかったひともいたな
970ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 22:06:09.18 ID:???
オブジェかよw
971ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 22:56:00.52 ID:???
>>969
すっごいわかるその気持ち
いまAクラの赤ハブ買うか素直にデュラ買うか死ぬほど悩んでるもん
972ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 23:11:21.48 ID:???
デュラ買って赤マジックで塗ればいいと思うよ
973ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 23:31:39.39 ID:???
>>965
全く異なる。
システムが違うのでハッキリ伝えづらいが、XR-300は”もっさりしなやか、ちょいふわふわ”で、
TB-25は”かっちりぬるぬる、ごんごん”って感じ。両者とも突き上げ的な乗り心地はタイヤに依存する。
構造的なもの、アルミの厚みが異なることもあるけど、そもそもアルミ自体が違うと思われ

手始めに組むならクロノかリフレックスがおすすめ。TB-25は手組みとしては
楽しみが少なくてつまらないから。
974ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 05:01:18.31 ID:???
しばらくまびっくは買わないですむな
近隣売りあげ上昇
975ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 05:23:20.31 ID:???
>>962
リム450g×2
ハブ前後500g(105やアルテあたり)
スポーク&ニップル300g
20/24Hの2.0-1.8mmバテッドあたりか(FノバテックR6600とか)
体重75kgでも余裕だろ
デュラとかノバテックのハブにすればスポーク&ニップルが400gになるから
2.0-1.8mmの32Hでなお頑丈
976ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 07:33:59.96 ID:???
誰か次ぎスレ頼む

【手組み】ホイール組は心の振れ取り40H【車輪】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306397506/
977ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 08:46:23.73 ID:???
978ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 09:23:08.25 ID:???
>>969
確か昔のフォンドリエストのゴールデンルネの塗装はがした奴もいる。
アルミに18金メッキしてから塗装という仕様だったからな。
それにカンパ50周年記念の金モデル付けてたわ。
979ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 11:12:42.10 ID:???
タキザワに組んでもらおうと思ってるんですが、あそこは32Hのリムしか置いていないのですか?
980ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 12:19:15.36 ID:???
なんでタキザワに訊かないんですか?
981ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 12:23:48.28 ID:???
イケメンは苦手だからです
982ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 13:06:59.39 ID:???
じゃあ氏ね
983ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 18:54:31.87 ID:???
>>977
d
984ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 20:18:00.64 ID:???
>>967
サンクス。確かにXR240の方が近い形状だね。

>>973
アルミ自体が違うのは比較としては
困りモノですな〜
クロノっすか〜
バランスと テシスなら断面形状は
近い形してますね。
985ツール・ド・名無しさん
>>984
TB25とXR240は形状近いけど、明らかにXR240の方が柔いよ。
XR270で比較して欲しいな。