1 :
◆wWOoWWoOWw :
スレ立て乙
中華MTBフレーム買ってみようと思うんだが、
ブログでは購入報告ないね。
人気がないだけなのか、それとも…
>>9 MTBにカーボンって素人には使い所が解らない
CRCではBEONEの激安カーボンMTBフレームがトップセラーだったな…
前スレ
>>992 安全性含む他の全てを犠牲にした上でその性能なんだから
軽さ最強でかなりイイのは分かってたことだろ
あと携帯工具で振れ取りってあれをどう振れ取りするんだ
結局の所さぁ、どのくらいの人が中華カーボンに乗ってて、
どのくらいの人が、危険なトラブルに見舞われてるのかなぁ?
具体的な統計があるはずもないけど、納期・納品のトラブルは別として、
商品固有の問題で危ない目に遭った人と、機嫌良く乗り回し続けている人の
割合が知りたいけど、メーカー品と比べて本当に危険なのかなかぁ?
トラブったときに保証が受けられないリスク以上に、事故率自体も
メーカー品に比べて著しく高いのだろうか?
だーれも知らない知られちゃいけーないー
悪意しか感じないスレタイだな
まあどうでもいいか
人柱精神がない奴は手を出すなっていう意味ではこのスレタイでいいんじゃね。
俺はスレが出来る前に手を出した者だけど、最近のスレは生ぬるい気がするよ。
ピナ風のフォークコラム細く下玉押しスカスカで再送頼んでたフォークがやっと届いた。
1台目449g(カット前)、1-1/4部玉押しはガッチリ圧入。1-1/8コラム径自体ダストキャップ挿入困難な程太目。調子は絶好調。
2台目371g、1-1/4部に下玉押し入れると0.8mmガタ有り。「圧入出来ないよ!」って隙部の写真を送った。
2台目代換品360g、段々軽くなっていくが今度のは玉押しもピッタリだ。
手でギュッと圧入できる程ピッタリ・・・ってまだ細いじゃねーか!!
やつら圧入構造の意味判らずに造ってる可能性大だぞ!
とりあえず、命知らずな自分とおまえらのために、
AUの自転車保険、早速ポチッといたから、ありがたく思え。
>>19 玉押しに割りが入ってのもあるしガタなければ問題なくない?
>>21 多分問題無いからそのまま使うつもり。
でも少しでもガタ出来ると擦れてく可能性あるから、
割りを入れて圧で締まるのを期待する方がいいか悩むね。
同型のコラム折れ報告が直近であるだけに・・
Yahooのチャリ保険てプレミアム会員限定?
ああ、割が悪いやつね
俺はチューリッヒのスーパー傷害保険Liteに入ったYO!!
>>24 だよ
自分は個人賠償5000万で死亡100万のプランで450円
ハゲバンの保険ってことは相当悪どいなんかしてるんだろな
としか思わん
家族が一人でも車の任意保険入ってるなら
それに特約付けるだけで家族全員カバー出来るだろ…
対人対物無制限で年額1200だか1400円くらいだったぞ
>>28 保険部分は三井住友海上
>>29 マジ?来月見直しの時期だからよく見てみる
自分の場合は車の特約で自転車に適応できる対人保険と住宅保険の方にも特約で自転車事故家族全員分カバーされてるわ
32 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 15:45:44.98 ID:+1Vrg1SC
自転車だけで入れるところは怪しいか、割が良くないな。
まー自転車保険は赤字、もしくは儲からないらしいから仕様がないけど。
俺は自動車を持ってないから単独の自転車保険に入るしかないのだ
ん?中華保険スレ?
>>34 絶対に保険金が降りないなw
メール送っても????って返されるんだろw
車も買えない貧民の巣窟かよ
>>37 信頼の偽クオタじゃん
もうそれで良いよw
39 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 21:32:18.60 ID:ZnQezO05
>>37 セラーに届いたものの写真を撮って
「注文したのと違うぞ!ゴラァ!」ってメールしたらいいよ。
送料はこちら持ちになってしまうから、
送料分の別の商品を付けてくれるように頼むこと。
AliExpressならセラーの評価を☆1つ(最低ランク)にすれば
対応が良くなるはず。
正しい商品が届いたら評価を☆3つに変えてやればOK
以上経験者より
>>39 「着払いで返す」って言えば問題ない
あと、別にそのフレームでかまわないなら、「一部金返せ」とか「お詫びに何かよこせ」でもいいかも
EMSで着払いは出来ないでしょ?
おお!
例の割れ廚だな?
フレーム売ってる業者からボトルケージこうたよ。
アナログなキッチン量りで計測したら2個で50g(ボルト含まず)だった。
軽そうな形状のを選んだんで、
もう少し軽いことを期待したんだけど、まぁ、まずまずかな。
たぶんクリアでテッカテカな分重いのだろう。
>クリアでテッカテカ
ウェットなだけですからー多分ね
>>43-44 そそ
最近ブログの更新をしてないけどネタが出来たので近々更新すると思う
>>45 せっかくのカーボンボトルケージも付属品のボルトの重さで台無しだから
アルミのボルトに交換するのオヌヌメ
効果無いと思うだろうけど手でチャラチャラ転がすと重さの違いがよく分かるよ
>42
偽KUOTAが楽しい理由は?
>>45 俺も持ってるが同じくらいの重さだった。
ボトルケージはいろんなデザインのがあっていいよね。
試しに買ってみて、ちゃんとしたセラーって分かったので次は大物行くよ。
チューブの厚みって結構バラつきない?
1台は31.6のシートポスト入ったのにもう1台は全く入らない。
径の違いじゃなく内部の板厚が厚い部分があるみたい。
リーマーなど持ってないから30.9試してみる。
ホムセンで30mmくらいのパイプとサンドペーパー買って来て様子見ながら削ってみたら?
もちろん自己責任でw
>>51 削るのも考えたが、面を削る姿を想像したら嫌になったw
30.9だとちゃんと固定できないんじゃないか?
自転車屋持って行ってリーマーかけてもらうか、
細いピラーに市販のシム噛ませてぴったりの組み合わせ探すかしたほうがいいのでは?
eBayでいつのまにかFM-015もFM-028買えるようになったんだな。
carbonzoneだかがずっと売ってただろ
ヘッドパーツ買うの忘れたー orz
カンパ規格ね
フリーシッピングの買えばいい
carbonzoneからfm028買って昨日届いて組んだわ。奴はRB002って言ってるけどな。
60 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 14:43:09.26 ID:+acMGLTU
mostはカッコ悪いだろ
いくらけんか版のカーボンだからって折れたり壊れたら意味無いじゃん
ほどまりが悪いのに無理して出荷してんのか?
違う
売り手は検品コストを省いて安くしてる
買い手は値段なりの品質と危険を承知した上で安く買う
ノーリスクノーリターン()
大リスク応リターン
けんか版とほどまりってネタだっけ?
mostはカラーだけ?形パクってたのあったと思ったけど。
ほどまりは最近別スレで見た希ガスがけんか版はどうだっけか
どっちにしろネタだわな
fm028 なんかねっとりしてるなー。
R830が高いのは、カーボンがけんか版じゃなく、いいの使ってるから?
けんか版の使い方あってる?
れんか
あってるけど無理に使うなよ
イタいから
74 :
71:2011/05/27(金) 18:27:00.67 ID:???
カーボンコラム内部剥離。
携帯カメラなんでピントが合わん。菜箸でほじくるとガラス繊維状のものがポロポロと。。
強度は知らんがX線当てたり荷重掛けて破壊検査したいなー
風船のカスじゃねーの?
風船だろうな
Balloon
風船カスで空騒ぎしてんの?
こんな奴が中華買ったら問題も起こるわなw
コラム削って折れたりよーバカじゃねえの
検査したいならやれば〜
そういえばR833で組むといってた人はまだ組み終わってないんかな
833 ってfm028? 組んだよ。
>>85 いや済まん fm028はTTフレームじゃ無いわ
>>71 ひでーな、これマンドレルにきちんとクロス巻いてないだろ。
下手したらマンドレルに巻く時点のクロスの方向きちっとしてるか怪しい希ガス。
最近、釣り竿でも多いんだよ。某ブランドは、他社と同じ性能をうたって安い竿出してるが検品無し
折れたら無償交換で済ましてる、その方が安いんだって。これがまた、魚も釣れてないのに折れるんだな。
昔の液晶パネルと同じ考えだな。
竿は折れるぐらいで済むが、自転車は走行中にトラぶったら大事になる事もあるしな。
怖い世の中だね。
だから?
ロンリーロンリー切なくて
壊れそうなカーボンさえ
FM-R833の人です。
ごめんなさい、機材はようやく揃ったところだけど仕事が忙しくてなかなか組み立てる暇が
とれないのと梅雨が重なって未だ完成に至らず。
晴れれば、仮組み状態でも良ければさっさとうpるです。
FM-R833ロードポジション+88mmクリンチャーホイール+ステム一体ハンドル+旧型シマニョーロな予定。
>>92 おお!いらっしゃいましたか!
期待して待ってます
>>96 ホイールよりデカールの方がうらやましいわ
>96
ワロタw
綺麗にはれてるなあ
これ38mmのやつ? 仕上げとか重さどのくらいか知りたいです。
フリー側ラジアルか
>>96 そのデカールってどう作ったの?
俺も作ろうと思ったけど、うまく曲面にならない
ドロー系じゃなくて、ベクター系のソフトなら簡単に作れるよ!
円にあわせて文字を書くとかやりたければ使ってみたら良いよ!
そして痛チャリへ
そうか、shimano105の文字をカタログから読み込んで、ベクター系ソフトでトレースして
ひん曲げればいいんだ。
ネット探したらロゴはepsで落ちてたりする
カッティングシートじゃなくて塗装でいきたいが、
結局マスキング用のカッティングシート代+塗料代なんだよな・・・
どっか安いとこねーかな
>>100 そうです、ハイト38mm24H
リム単体で387gでした、ERDもほとんど誤差無かったし
今のところは、12kのはずが3kが送られてきた事以外は満足してます(`u`*)
>>102 自作しようと思ったんですが
ebayプラプラしてたら送込1500円くらいで作ってくれるとこ見つけたので発注してしまいました。
頼めば色々対応してくれるみたいだし
おまけでシートステー用?も一枚作ってくれましたw
>109
デカール作ってくれるとこについてkwsk
>>110 ebayのcyclingカテゴリ内で wheel decals で検索
色々あって面白いぞ
>>110 >>111 Bike Rim Decal Sticker Kitで検索かけて
一番上にくるセラーです
自分が発注したときより
微妙に値上げしてる(``)スマソ
114 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 07:48:31.89 ID:DYhoIZ9h
115 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 13:55:13.94 ID:DYhoIZ9h
これで乙IPPとかできるようになったな。
胸が熱く・・・
日本のステッカー屋に頼むよりハイクオリティで安そうだな。
イギリスからなのにw
とりあえずHeavy Weightかシマニョーロ作りたいな。
シマニョーロは決まったロゴがないからなあw
じゃあ俺はスポーク数減らした「MBIKU」を
SHIMANO 2300 か、ロードらしくないけど SHIMANO Tourney MEGA RANGE でやってみたい。
WH-R5000とかね
RS-180SXでおk
manuchesini
おっ いいね
129 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 10:55:17.01 ID:kpn2e9SN
>127
おっさんにしかわからんのじゃねぇのw?
中華リム使ってピスト用のホイール作りたいけどピスト用のハブなかなかなくて・・・
どこかにないかな?
あります
そろそろ今乗ってるやつがやばいから中華カーボンでも買おうかな〜
FLY-FR-005とFLY-FR-008で悩んでてデザイン的には008がいいかなと思うけど目立った問題はある?
005のほうが圧倒的に良いとかだったら005にするけど。。。
中華チタンでも買っとけ
クイックなのが好きなら015・005
コンフォートが好きなら028・009
辺りがいいと思う
>136
BORA-ACEのロゴもう少し大きめがいいな。
うめええ
やべえwww使わせてくださいwwwwww
shimまではシマノフォント、gnoloはカンパフォント
間のaが折衷案的なフォント、てなどうだ?
もちろん俺は作れないが
カーズのメーターみたいだな
143 :
50:2011/05/30(月) 22:36:53.61 ID:???
まーたヤスリバカか
薄い樹脂チューブが入ってるってそっちだけ割れやすくて尚更まずいだろうに
君
ヤスリ好きだね
どうせならポストを削ったほうがいいんじゃない?
クリアで多少厚くなってるだろうし
30.9ポスト+0.5mmのスペーサとかじゃダメだったの?
>>46 大分遅くなったけど、中華の表面はクリアだよ。
コラムは全くテカッてないしね。
表は化粧カーボン
ヌードカーボンのがいい。
フルヌードカーボンがいい
やっぱ生ッショ
153 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 00:01:41.00 ID:Mg7GKftj
ウェットカーボンなんか使わないでしょ。逆に面倒くさい。
OEMとかで余ったカーボン使い回し点だろ
中華駄目やんか
死んだって報告は人柱ブログに無いから大丈夫
>>141 汚し塗装ってあるよね。
どっかのショップで赤錆だらけのアルミフレームwでMTB組んでたな。
>>155 そりゃ死人に口なしだからな
マジレスしてる俺恥ずかしい?
>>144 シートチューブが割れ易いって聞いた事無いなw
>>158 削ることの是非はともかく、シートポストクランプで締め過ぎた時割れるのは
シートチューブの先端部(クランプの下の部分)だろ。
当り前
その当たり前が削って薄くすれば酷くなるって言いたいんだろ
つかトルクレンチ使わんのか
シートポストが真円でシートパイプ内径がヤスリ仕上げで歪なら
締め付けた時割れやすいだろうね。
この手のはシートポスト側削った方がいいんじゃないのか?
パイプの外径を小さくするのに比べると内径を広げるなんて手作業じゃ綺麗にいかんし
ミスった時のダメージ費用がフレームとシートポストじゃ全然違うし。
リーマー通せばいいだけじゃん。
リーマー持ってればね
リーマーって何?
読者
リーマー持ってない、または借りられないのに自分で組もうとする方が
おかしい。
フレームから組んだ自転車を持ってる奴がみんなリーマー持ってるかというとな……
普通持ってなければ店に泣きつくけどさ
おれは会社が部門整理する時に自転車で使うサイズ3種類の
アジャスタブルリーマーをゲットした。
それまではショップか工具オタクの友人に借りてた。
リーマー通す前にピラー突っ込むとか考えられん、傷つくだろ。
シートポストを削るとか、もう別世界w
中華カーボンは傷など気にしない
オルカタイプ出品ねえな
シートチューブサイズのリーマーっていい値段しちゃうからな
しかし道具なくても、少し細いパイプか棒にのり付きペーパー張ってズコバコした方がまだましだな
まさかこの前フォークへし折った君と同一人物じゃないだろうな?
j.w.racingの中華チタン買った人いない?
シクロクロス欲しいけど、OLDやらヘッドの規格が書いてない
>>176 中華チタンは地雷だと断言出来る
あいつらの金属加工のレベルは本気で低いぞ
カーボン製品も端々で使われてるアルミ部が結構アレな品質
中華カーボンホイール買ったけどこりゃ振れ取り台が必須だな
届いた状態だとただ単に組んであるだけでスポークの馴染みすら取ってないから
初期振れがひどい
マジ?
yishunから買ったウチのは全然振れてなくて組み立て精度の高さにビックリしたんだが
ただしテンションは知らん
テンションはおどろきの低さだった。ウチのホイールはテンションメーターのminに近かった。
>>179 最初にポン付けした状態なら精度がいいんだけど乗り始めると
スポークがなじむパキパキ音がしてしばらく走らせたら初期振れが出た
(というかわざと急加減速や低速でのダンシング等をしてなじませた)
要するに手組みと同じわけでその後の初期振れなどの調整は必要かと
そんなわけでホイール周りの工具一式発注するわ
>181
ショップに丸投げしないの?
中華カーボンをショップ丸投げって嫌がられそう・・・
大変危険だな
日本のチャリ屋のケツの穴の小ささは尋常じゃないからな
投げるな危険
187 :
50:2011/05/31(火) 22:23:49.27 ID:???
Toptechに中華ホイールを発注してるんですけど、ニップル回しを買うなら
どんなサイズを買えば良いでしょう?
あと注文してるホイールの商品ページを見るとニップルはcnspokesの黒だそうですが、
材質が書いてません。真鍮かアルミか・・・?
とりあえずParktoolの赤いSW-2Cなら持ってるんですが。
>>189 それは流石にToptechとやらに聞けよw
英語が自信なくて…
購入手続きは機械的で簡単だったんで大助かりだったんですが、
スレのちょっと上のほうで振れ取りの話題が出るまですっかり忘れてました orz
皆さんはどんなサイズのニップル回しを使ってるんでしょうか?
そりゃニップルのサイズに合ったニップル回しだろ
>>192 ワケワカランところのホイールなんだからとりあえず
形になってる半完成品が送られてくるレベルと考えた方がよさそうだぞ
ニップル回しはとりあえず全部のサイズが付いてるのを用意すればいいだろ
判明後に専用のニップル回しを使えば更にいい
そうですね、ホーザンが安くて5-6種類に対応しているニップル回しを
売っているようなのでそれで現物確認してからパーク(今はSuperB?)の
専用を買ってみることにします。ありがとうございました。
わざわざホーザンの安いもんを買わなくてもノギスでニップルの幅を測れば良いんじゃないの
FLY-FR-008ポチッたー
ペイント(カッティングシート)を外注で貼ってもらうよ!
いつになるか分からんけど作ったらレポするお!
028はT社ぽい見た目ですが
015は何に似ていますか
塗装の参考にしたいのですが
>>192 自信なんぞなくてもwebの翻訳サービス使えばすむことだろ。
エキサイト翻訳って実用に耐える英語かアレ?
202 :
197:2011/06/01(水) 13:17:06.51 ID:???
>>201 ありがとうwww
KOUTAてww本名ズバリwww
でもバンナムに就活中だからNAMCOって入れるつもり〜。
使わなくて申し訳ない。。。
就活中華がんばれよ
こういう
>>201のって白のシートの上に赤、黒文字のシートを重ね貼りしていくの?
206 :
197:2011/06/01(水) 13:45:32.47 ID:???
>>204 前にアルミフレームでカッティングシート施工してもらったときは重ね張りだったよ。
>>204 カーボンだったら文字の部分は抜いた方がいいよ
209 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 23:02:51.06 ID:qq5fcHvz
>>209 中華では見たことねえ。
10万ぐらいで売ってるとこはあるけども。
aliにあったような
タッキーが今年だしたな。Di2専用らしいが。
>>209 Ultegra SLにKMCのゴールドチェーン(ーー;)
今やシマノなんて純正でチンドンヤやるようなメーカだし
大して変わらん
>205
スポーク数の説明が写真と違うので質問したけど、一晩経っても反応無し・・。やる気あるの??
一晩?一週間は待ちなよ。
>216
サムライアンブレラのセラーに図柄と説明が違うぞいって指摘したときは、
数時間で返信来てたよw
(´・ω・`) 知らんがな
今のところ翌日まで待っても質問の返信来ないところは、返信来ない。
まぁ、翌日いっぱいは待ってもいいんじゃない?
えーウチ4日後に返信が来たけどなー
都合の悪い事は返信し無いだろ
何かに似てる
何に似てるんだよwwwww
まさかこんなのがサーベロS3なわけないだろwww
まさかwwww
どっちかっつーとS3よりS2に見える
中華☆一番星
どんだけアニメ見てんだよカス
某スレで盛り上がってる
そんなアニメがあったのか
マオ兄の料理は天下一ィィーー!!とか言ってたJOJOネタアニメだっけ
アニメは見てないけどマンガの方はおぼろげながら記憶があるな。
一発でわかる
>>228は同類だろw
028とおもた
フォントウェイトが違いすぎるように見えちゃうから
もうちょっと頑張ってみようぜ
日中使えるデザインにしようぜw
>>241 修正してみた。
ボーナスでたらホイールとカッティングプロッター買おっと
プロッタ欲しいけどどこまで出来るんだろ
まとめサイト画像の上の方にある唐草模様みたいなのもプロッタの成果?
>>245 上の奴はわかんないけども、下のほうのかっこいい地雷に黄色の奴はデータ起こしてプロップタだよ。
先輩のステカでやってもらったんだけど、画像データをベクタライズして切ってた。
エッジのきつさなんかも設定可能だった。
細かくすると切る心配よりも貼るほうが問題になってくると思いますよ。
ロゴ程度なら手切りで余裕だろ
全くの初心者の俺でも中々満足の出来栄えだったぞ、凄い疲れたけど
メンドクセーからaiでシール屋にデータ入稿してるわ
高くつくけどそれは仕上がりとのトレードオフで
>245
プロッタ持ってる人によると英字フォントで3ミリぐらいの大きさまでなら出せるらしいよ
有りで発注品届かぬまま
時間切れになったYO
久々に見た「プロップタ」
バケラッタ
255 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 00:02:42.57 ID:6AD4YkbX
フラップターを調べな!
プラップラだよママ!
「また」なのか。
上級者だな。
planetXって中華リム扱いでいいの?
正しい日本語で訊いてもいいよ。
260 :
50:2011/06/04(土) 21:56:22.36 ID:???
お
シナレロか?
見えづらいとこだからってあんまり露骨なのはやめとこうぜ
プロップタ(笑)
やっぱりニセプリンスはかっこいいな
盗難のリスクを下げながらかっこいいフレーム乗れるのは良いわ
>>260 ピナレロトップモデルのパクリだからレース用の硬いフレームなんじゃね
クイックで楽しそうだけど
できればCHINARELLOロゴのが欲しい
俺はTOSHIBAのDOGEZA60.1にするわ
Cがガタガタやないか
受け取る側としてはpdfがいいのかepsとかaiがいいのか
イラレつかえる人なら自分で作れるだろうしどの形式が良いんだろうね
>>273 拾ってきたPINARELLOロゴのEの文字から横棒削っただけなんだけど・・・
イラストレーターだったら何でもいいんで、見る人のことを考えたらPDFが
一番いいと思う
ところで偽プリンスとかって見れば判るの?
死なれ! ララ男!
>>276 このフォントLがLAみたいになるのが欠点
>>278 これ、ブレードランナーフォントでしょ?
Lを小文字で打てば普通のLでるよ。
チャイナレララオ
282 :
50:2011/06/05(日) 21:44:10.86 ID:???
>>271 大磯。良く判ったねw
天気が良くて日焼け後が痛いわ
エアブラシとコンプレッサーのセット買って塗装に挑戦するわ
ミニ四駆みたいで楽しい
何でコピーは全部ピナレロなんだろ・・・
あんな特徴的なフレームじゃなかったら、ロゴだけ変えて乗りたいのに
コピーは全部?
なんかおかしいよ
あんな特徴的なフレームだから乗りたいんじゃないの?
コピー以外あるっけ?
>>287 クオタにせよFM028にせよ、他に似てる奴は沢山あるじゃん
でも偽ピナはどう見てもピナレロのパクリ
スコットのロゴなしとかあったら買うんだけどな
289 :
288:2011/06/06(月) 18:58:43.31 ID:???
すまん 意味不明だな
偽ピナ以外にまともな塗装済みフレームをだせ、と言いたかった
素人さんはこれだから。。。
セルフのスタンドで「自分でいれるとかサービス悪い」って言ってるようなもんだ
つまりバカ
日本語に見えるけど?
中華みたい
完全コピー商品出せよ!→税関で取られても知らないけどな
誰が完全コピーよこせって言ったよwwwwwww
妄想力逞しいなw
FM-R833組み立てにっき
FDワイヤーがフレーム内部ルートのどこか(多分BB下)に引っかかる感じで
シフティングがおかしい(普通エルゴ大レバー4ノッチのところが7ノッチ必要)
でもレントゲンでも使わないと原因が判らない
ああああ(;´Д`)
注文して2週間で中華ホイール届いた。
50mmクリンチャー前後で送料込45000円
とりあえず重さを測ると、QC無しでF735gR912g合計1647g
表示重量より100g位重かった。
まずは振れでも取ろうかとスポークテンション測ると、きちんと規定内。
縦触れ0.5mm、横1.0mm程度の振れ。
思ってた以上に優秀で驚く。しかも重い分だけ頑丈。
まだ走ってないので何とも言えんが、ここまで問題無。
>>298 おっ良い感じだね
上の方の書き込みで初期振れがかなり出たって人がいたから
しばらく走ったあとに再確認してみてほしいな
>>298 結構誤差が大きいのな
ホイールの詳細教えてもらえます?
>>301 ハブはノバテックF 20R 24
スポークはDT 2.0丸
ちなみにリムは計算上1本480g
リムだけ買っても35000円だったのでこれにしたがスポークの重さが
効いてる。エアロスポークの軽いの高いんだよね。
>>302 詳細ありがとう
丁度同じような構成で悩んでるから参考になった
自分で組めればこんなに悩まないんだけどなぁ・・・
フル中華オソロシス
>>304 フレームとリムはどこで購入しましたか?
かっこいいな
これは買いたくなってしまう……
エロい黒さだな
いいじゃないか電動FDをIYHする口実が出来たんだ
>>304 まってました。
大変そうですね。
どうしよう・・・やっぱりplanetxかな。
>>304 ワイヤーってアウターごと内部に入れるんじゃないの?
はぁ?
油流してみたらどうだ
313 :
304:2011/06/07(火) 22:27:01.58 ID:???
>>306 ホイールはTOPTECH(クリンチャー)
フレームはARCHTEKS
ちなみにARCHTEKSはFM-R833のシートクランプ梱包漏れのハプニングがあって
1ヶ月も待たされた('A`)
以前商品ページで見た1ボルトのシートチューブ挿入固定型から、
2ボルト対向のクランプ型に変わってた。
マイナーバージョンアップを常に繰り返してるみたい('A`)ウボアー
>>308 電動www無理wwwww
というか、このブラケット形状に一生を捧げるつもり(つまりシマニョーロ)
>>310 アウターケーブルは通常のフレームと同じく、アウター受けまで。
インナーワイヤーはそこから裸で突っ込む構造だよ。
つまりインナーが動くたびに内部のカーボンのカーブ部分をレイプしまくってる。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/23794.jpg >>312 カーボンに油って大丈夫なもんなの?
大丈夫ならやってみようかなあ。
> つまりインナーが動くたびに内部のカーボンのカーブ部分をレイプしまくってる。
だからこそアウターごとフレーム内部に入れる場合もあるでしょ
>>310はそういう話じゃないの?
重いから普通しないらしいけどフレーム守る方が大事に思える
ふつうはフレーム内にはパイプが通っててフレーム内側と
直接スリスリするわけじゃないけどね。
>>314>>315 俺も届くまでフルアウター()だとばかり思ってた。
まさかインナーを裸で挿入させるとは考えもしなかった。
まあ今更だね。
>>316 だと良いんだけどね。むしろそう願うよw
しかしそうなるとFDの動きの悪さの原因がますます解らなくなるなあorz
つうかパイプが通ってないならどうやってインナーワイヤー通したの?
あ、ゴメン、内部にパイプは通ってる。一体型ハンドルにも。配線作業は実にスムーズ。
力の掛かるカーブ部分が「金属」パイプだったら良かったのにね、という話。
>>317 穴広げてフルアウターにしちゃえばいーじゃない
かっこいい地雷はインナーにアウター入らないんだぜ・・・
Nokonにしてフレーム内にはスリーブのみを通せば?
しかしかっこいいなあ。
走ってみたら、是非乗り心地やハンドリングを教えてください。
YS-FM032はインナーのみで中にガイドもないから通すのに苦労した
つーか
普通は二重構造だろ
どうやって広げるのw
またヤスリ君かい
一般人が私服で
>>304乗ってたら
スーパーの立体駐車場で白線からはみ出すNSX見たときみたいな違和感があるよなあ
これは平地で40km/hで走ってたら恥ずかしいそうなプレッシャーが
この圧倒的な存在感はたしかに遅く乗れないプレッシャーあるな
>>304 後輪は真っ黒なディスクにしようず
>>326 VIP停めの可能性もあってだな・・・
俺の家の側ではオロチが2台分使って豪快に停めてるし(;^ω^)
言いたいことはわかるが。
330 :
304:2011/06/07(火) 23:51:29.39 ID:???
>>320 穴拡張…恐ろしいわ!
>>321 実はシマノのケーブルライナーを試してみたが通らなかったんだ。
アドバイスありがたいけど、インナーだけしか通せないほどに狭いんよ。
乗り心地はいかにもフルカーボンって感じw
硬いのに振動は少ない。ヘッド角度は寝てるのにかなりクイック。
リアセンターが短いからかな?
どちらかというと重さが気になった(2kgのホイールが原因)
331 :
304:2011/06/07(火) 23:52:25.63 ID:???
>>322>>323 YISHUNのページを見るとBB下にケーブルガイドが見えるね。
ってことはBB前方にインナー脱出穴があるのかな?
Cerveloの数年前のS系と同じ構造だね。慣れれば簡単。
パイプ内蔵の二重構造は新しい技術だと思ってた。
>>325>>326>>327>>328 ごめん、今日Tシャツとワークパンツと丸眼鏡にメットで環八を走ってたw
メーター無いけど平地30km/h以下だった自信がある(ドヤッ
エンジンがしょぼすぎる(;´Д`)
>>329 コリマのディスクも持ってるから痛チャリ化の野望もあったりする。
っつーか近所にオロチ!?すげー!実車を見てみたい!
>304
次はカーボンボトルケージをIYHしようぜ
334 :
304:2011/06/08(水) 00:42:57.48 ID:???
>>332 ボトルケージ、迷ってるんですよね。
とりあえず家に転がってたペットボトル用を付けてみたんですけど。
>>304 オウルアイ ブラケット 907 リア用ってやつです。
リア用を強引に引き伸ばしてコラムスペーサーに巻きつけてるw
ライト自体はオウルアイの5LED。
>>334 サンクス。参考になった。しかし、かっこいいバイクだね。
ニセグラールか
団体以外で乗るには最強フレームだな
何これカッコイイ
無地だからか米空軍の戦闘機みたい
トップチューブにぶら下がってるBBBのパーツ何?
ベルじゃない?
カッコいいなぁ
フロントなんてアウター固定でいいじゃん
そこまでしてベルつけるか!
田舎者の俺には無い発想だわw
>>304 やべ、かっけーw
違うかもだけど某スレで2kgオーバーの中華88mmクリンチャーを買った人?w
>>330 まあオレが思いつくようなことはやってるわなw
釈迦に説法でした。
中華のトラックフレーム買ったんだけどシートクランプ4Nで割れたw
みんなありがとう、好評で感激。
やっぱりフレームがシャープで凹凸が少ないから見た目が良いのかな。
グラールに似た中華フレームは別にあって、FM-R833はP2+P3+トリニティな印象。
フロント変速はやっぱり手放せないなあ。
>>338-339>>341 ブラ下がってるのは正解、ベルです。付けないと法的に面倒だからね。
本当はサドルの下に付けて、股間にもぞもぞ手を伸ばしてチンチン鳴らしたかったけど
スペース不足でとりあえずここになった。
BBBのベルは融通が利いて良いね。
>>342 正解、向こうの
>>324ですw
2kgは新境地だったけど本当に重いw
>>343 いや、ありがとう。
良いアイデアがあれば引き続き頂きたい。
\79だ
おれもいくぞ〜
>>345 >股間にもぞもぞ手を伸ばしてチンチン鳴らしたかったけど
ワロタw
環八走ってるのか
そのうち遭遇するかなぁ
即効逃げるよもちろんw(嘘
348 :
304:2011/06/08(水) 17:03:07.76 ID:???
>>346 今やドル79円か。良いなあ。塵も積もればなんとやらだからね。
>>347 逃げるなヨー
俺に反応したら鼻水とヨダレを垂らしつつ息を荒げて血眼で追いかけるからヨロシクー
俺もTTのフレームを買ってみようかな・・・
ロードと比べるとシートチューブの角度が立ってたりトラックエンドだったりで扱いにくそうだが
>股間にもぞもぞ手を伸ばしてチンチン鳴らしたかったけど
乗り手も変態的で安心した
ヘルメットもTTでどうぞ
股間<チンチーン!
いまjスポでどっかのタイムトライアルやってるね。超カッコいい
ドーフィネだな。
やっぱりマルティンが人類最速でした。
しかし、マルティンは顔が下品杉。
モザイクが必要だろ。
中華カーボンで防犯登録した奴いるの?
以前そんな人がいたな
防犯登録してもシールはがされたら意味ないからなぁ
>>356 驚いた事に防犯登録に必要な車体番号で自分で考えた番号をシールかなんかで貼ってもOKらしい
意味ねええええええええええええええええええええ
警視庁とかpoliceってフレームに書いとけ
POLICEって書いたシャツとか普通に売ってないか?
ロックバンドのPoliceのファンなんですって言ったらどうなるんだろう
>>359 登録情報は車番だけじゃないから問題ないんだってさ。
乗るしかない、このビッグウエーブ(円高)に!
というわけで、ぽちっとな。
ハンガーって、曲がったら何使うの?
シナレロならピナ◯ロ用買えばいいの?
カンパ製かシマノ製
>>366 セラーが1、2日中に発送するってさ
というかロード組むの初めてだyo
コンポ何にするべ
10sの性能と安さを両立するなら105
もう半年以内に10sのティアグラが出るけど今は時期が悪い罠
シフティングの面白さが欲しければSRAMのAPEXが安い
11sが欲しければカンパのアテナ以上だがシマノよりちょっと値が張るし調整が面倒
>>371 せっかくお得感あるんだから105ですかねー。
アルテの新色で真っ黒にしたらどうだろうとかも考え中。
あるよ
>>374 マジで教えて
貧脚なのでApexのカセットにすごく興味がある
>>376 パーツとしては実際手元に届いてる奴は居ないだろ
>>378 シマノのオーダーページから初日に注文してれば今日くらいにはもう手に入ってるよ
ディレイラー直付けとかないのかな?
ティアグラは店頭にはまだ並んでないってこと?
>>380 直付けFDは各モデルに揃ってますよ
たいていの店ならオーダーする時に選べると思う
>>370 それ機会的な返事だから本気にしない
1〜2日どころか5日待っても発送の連絡が無く、6日目に物が届いて驚いたりするがw
105とティアグラはブラケットのシフトケーブルの露出の有無位しか
目立つ違いが無くなったと考えて良いのかな
価格も大差ないし
385 :
327:2011/06/10(金) 11:27:57.44 ID:???
>>384 ティアグラは大きなカセットが使えるメリットがある
105は軽いのとSTIがメリット
自分は良いとこ取りでカセットとRDがティアグラであとは105にしようと思ってる
7900,6700,5700系と4600系って互換性あるの
新ティアって旧規格じゃないの?
おまえの言う「旧規格」の定義を述べよ。
そこに噛みつくのは良くわからないけど、ブレーキワイヤーの引き量の話じゃないですか
新ティアグラのブレーキが7800系までのブレーキとの互換だったら7900系STIで引けない訳ですし
おまえがブレーキのことしか知らないってだけじゃん。
390 :
327:2011/06/10(金) 12:53:29.38 ID:???
とりあえず互換は大丈夫みたいだよ
つまり79系と互換?78系と互換?
だいじょうぶらしいよ
79系と互換
合意
>>384 俺の5600はティアグラと同じになっちまったか
>>390 57と56の105って混ぜて使っても大丈夫?
触覚無くしたいんだけど
>386
4600が旧規格でも
新sti+旧ブレーキ=B互換
だから平気でしょう
>>384 大きな違いといえば
・シフトワイヤーの触覚
・新ティアグラはホローテッククランクではない
・新ティアグラにはリア30Tが存在する
くらいみたい
>>398 勉強になりました
ありがとうございます
知人にさっそくひけらかしてみます
>>383 そうか、EMS伝票用の電話番号確認のメッセージが入った後のレスポンスだったんだが、じつは分かり切った情報聞くのも奴らの「仕事してるアルよ」作戦なのかも!
とか。
>>398 30T使いたいときに備えてRDだけティアグラってのもアリですね。
402 :
298:2011/06/11(土) 18:18:32.46 ID:???
298の中華カーボンホイールっす。
雨続きで走れなかったのが、今日、やっとまともに走れました。
結論から言うと、重い。振れる。でも面白い。です
480gのリムはやっぱ重いけど40km超えれば楽です、こんなの卑怯です。
何日か前の30分だけ試乗で振れまくったので、振れ取り工具は必須です。
そして、こんな価格でDIY感満載で楽しめるのは久し振りです。
この世界にハマりそうで怖い。
>402
40km/h のまちがいじゃないのか?
015とシナレロがBB周りにカーボン山盛りの上級者向けの超剛性フレームで
009がコルナゴCLXのパクリでコンフォート系、028が流行のしなりを生かしたフレームって感じなのかな
「感じ」とか言われちゃうと、違うとは言いにくいな。
って感じィ〜
015ってなんかに似てると思ってたら
ターマックSL似でござるよ
FLY-FR-200 IYHろうか考え中・・・
中華カーボンスレにMTBフレーム買ったやつはいないかな?
それも山乗りしてるようなの
中華カーボンはシナシナです
意外と剛性は高い感じがする
>>408 それを街乗りに使うならアリじゃねーの。
山はふつうに乗っててもぶっこわすからお店で買いたいとこと。
ちょっと興味あるんだがフレームにいろんな形状あるのな・・・
みなさん的には今どれがおすすめなんやろか
見た目が気に入ったヤツでGo!
無印中華のカーボンコラムは他社(メーカ物)と比べて弱いと思います。
カットした時の余りを1pに揃えて万力で潰してみたところ
メーカー物と比べて要する力が半分程度で内部剥離と破損がおきました。
メーカー物っていってもメーカー、種類、年式で肉厚違うしなぁ…。
417 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/13(月) 11:29:30.98 ID:SLHd2cbP
折角そんな事やったなら、トルク測って写真うpしてくれれば良かったのに。
弱いっていうだけなら嵐と一緒になっちゃうぜ
RealDesignのAeroXPのコラムも豆腐なみに弱かったなあ(しみじみ
LightSpeedのデフォ品がこんなのかと
421 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/13(月) 16:29:44.44 ID:azk/yklw
FM015の530サイズが
トップチューブ529.5<シートチューブ530
なのはスローピングがゆるいという事になるのかな?
BH BikesのSPEEDROM、シマノ105+R500で11万か
デザインが良ければこっちでもいんだけどな
>418 MANDARINオーナーだけど、418サンの仰る通り。
昨日乗って思ったけどコラムの剛性はヤバい位だね!
スプリントでモガいたら“ポキッ!”て行きそう。。。
身体が大切だから、早々にEC90をポチっとしたよ!
2008年式derosaならオレも乗ってるけど、derosaのカーボンコラム真円になってないで薄いトコがヒビ割れてたぞ。
今は中華オンダフォーク付けてる。こっちの方が軽くてビクともしない+真円w
>>423 スプリントでポキッと行ったらどちらにしても凄い事だな
こういうのスルー出来ないのかなあ
どうしてもレスしたくなっちゃうの?
>>424 デロに中華オンダw
お前かなり素敵なヤツだな
やっぱ中華カーボンのフォークは怖いっすよね・・・
ポキッと行ったら本当に逝っちまうよ。
429 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/13(月) 20:18:57.12 ID:031nG2wV
>426 あのさ、もんく有ればそう言う貴殿がスル〜!すれば?
これで問題ナッシングだよな!
430 :
424:2011/06/13(月) 20:23:34.90 ID:???
>>428 もう二年使ってるけど問題ないよ。
フツーにレースでてるしw
それよかヒビ割れてたderosaフォークの方が怖い( ;´Д`)イタ公め
結局中華スレだな、DEROSAスレにコピペして鼻で笑われればいいわwと思ってDEROSAスレ見たら
あっちも中華カーボンで盛り上がっててワロタwww
コラムカットした時も、最終調整で削った時も結構苦労したから
そこまでヤワだとは思えないな。切るのと衝撃は別物だろうけど。
でもまぁフォークは本体価格のみなら4000円はすごいよね
俺が買ったやつはコラムの根本にアルミスリーブみたいのがあったけど、
あれはあるほがいいのかないほうがいいのか
あると下玉押しが入らないので削りましたみたいなの回避できるか
精神衛生上よろしくないのでフォークだけ手持ちのアルミコラムに交換した(^_^;)
中華フォークを買い漁り中
いろいろあって楽しい
436 :
408:2011/06/13(月) 22:32:34.40 ID:???
とりあえずMTBフレームとハンドルとシートポストとサドルとボトルケージをポチッた。
あとはフレームが届きゃパーツはどっかから生えてくるだろ。
どこが割れるかワクワクするな
中華でも偽ピナレロペイントのフレームやFSAのシールが貼ってあるパーツ等の偽ブランドはやめたほうがいいよね
税関に引っかかったりするかもしれないしなによりばれたときが恥ずかしいw
R848のnon-ispモデルあった
isp嫌いだから嬉しい
ブレーキに抵抗があると思ってたら
トップチューブについてるブレーキワイヤーのアウター受けの角度が(´・ω・)
レバー握るたびにゴリゴリ削れてくよ・・・
808SはBB30しかないみたいだね
445 :
408:2011/06/13(月) 23:31:45.08 ID:???
>>437 フレームが割れるのはやったことあるからわくわくしてるんだが、
ハンドルが折れるのはガクブルなんだぜwww
今確認したら6ヶ月保証らしいんで、組み立てたら早速富士見でDHしてくるわw
20mmの中華カーボンを物色中なんだが、オススメある?
far sportsかarcteksかなと思っているのだけど。
あと32Hって有るのかな?
900g・cx-ray・ノバテックのがYISHUNにあったはず
>>451 なるほど。
だから小ロットでは買えないのね。
しかしミニベロ中華カーボンって出てこないねえ。
>>452 見たことはあるけど、10個からだったような。
ほんとだ。
2個から頼めるなら買っちゃおうかなあ。
>>446にでてる形のフレームでロード用のが欲しい
メーカーのは糞高いのしかないから中華カーボンに期待してるのに…
朝鮮カボーン
転売屋になれば良いじゃん
ノーリスクノーリターン
誰か後藤バイクから買った方います?
問い合わせメールかえってこない…。
まさかTRIGONを中華カーボンと同列扱いしてるのかおい
いくらなんでも釣りだろ
ヒルクラ向けに中華カーボンほしいんだけれど015とかが今いいのかな?
スレチだが欲しがってた人が居たので報告
新型ティアグラ今日から店頭に出回り始めたぞ
あさひの通販やsanaでも売り出した
安価な10速コンポで中華カーボンにピッタリだ
469 :
371:2011/06/14(火) 22:36:44.30 ID:???
すんません
スペシャのマクラーレンのヤツがカッコいいけど、あの位なら中華ベースで自家塗装でいけそう
>>470 最近はやりなのか、どのメーカーもマットブラック塗装多いよな。
個人的には艶があるほうがいいんだが。
472 :
197:2011/06/15(水) 08:44:34.02 ID:???
まだこないお・・・
まあ船便だろうから気長に待つのがいいのかな・・・
いまどき船便は無いわw発送から2週間は見とけw
混載船便貨物はいくらでもあるよ。
航空便より安い。
俺は最近7日で届いたが船便じゃない
そりゃ船便は7日じゃ届かんよ。
>>472 送ってない可能性ないか。発送番号聞いた?
俺はポチって7日後に問い合わせたらむこうの郵送検査?に引っかかってたとかで再度発送したと言われ、その後毎日メールして5日目でやっと発送番号連絡がきた。
そば家の出前な可能性もある。
478 :
365:2011/06/15(水) 23:16:29.78 ID:???
>>472 木曜に落札したら金曜日に出荷された。
中華の出荷がこんなに早いはずが無い。
ま、その後空港で止まったままw
479 :
365:2011/06/15(水) 23:23:44.62 ID:???
>>471 金持ってんどー感が下品でステキ!
俺もいかにもカーボンです、な3k艶アリにした。
EC90X気に入ってるけど地味で所有感はイマイチ。
カーボンの塗装手順についてまとめてあるブログとかしらない?
>>480 マット仕上げというか無塗装のカーボン丸出しじゃね?
マットクリア
マット仕上げであってると思う
>>481 普通にウレタン塗装すればいいだけ
缶じゃなくエアスプレーで塗装しないとまともな塗装にはならないぞ
>>481 プラモの塗装とかわらない。
最終的にウレタンクリアー使ったほうがきれいになるけど、難しかったら普通のクリアーでも別にいい。
単色塗装ならスプレーでもいいけど、凝った塗装したいなら
>>484さんの言うように
エアブラシがあったほうがいい。
コンプレッサーはわかんないけど、ブラシ自体はオクで安く出てる中華でも十分。
脱脂するだけでも大丈夫だとは思うけど、心配ならスポンジやすりで足付けするといいかも。
デザインにもよるけど、カッティングシートをプロッタで切ってもらって貼るほうがらくだと思うよ。
↑
死ね
クリアコートなんかエアブラシなんかいらない、というか向いてない。
ある程度広い面積をブワーっと吹けるスプレーガンでないと曇るよ。
缶スプレーの方がよっぽどまし。
きれいな艶を出すコツは一気に薄く、特にクリアコートの2液はプロでも
難しいから馴染みが出しやすいラッカー系のスプレーの方がお勧め。
バッファローマンのロングホーントレインってなんか変
前の人のケツに刺さりそうだな
2液ウレタンじゃないと自転車につかうには弱すぎじゃないか?
他のだと紫外線ですぐ退色すると思う
いや、ながらくホルツとかソフト99の缶スプレー使ってるが、そんなにわかるほど退色などしてないよ。
492 :
sage:2011/06/16(木) 20:57:36.62 ID:3sU6kf7j
マットブラックで塗装指定をしたいのですが
carbonzoneさんとかって、受けてくれるのでしょうか。
>>492 質問してみれば?これのマットブラックある?って。
494 :
sage:2011/06/16(木) 22:19:55.94 ID:3sU6kf7j
一番小さいサイズって50cmの奴?小柄なので困ってる。
諦めるしかないのかな
タキザワのが400からあるにはあるんだろうけど
あんまり売れないから出品してないのかもね
ただシートステーの内側を真っ赤に塗りたいだけで特に模様なんか一切入れるつもりはないんだが
うーん、めんどくさそうだなー
使ったことはないがスプレーガン持ってるんだよな、親父が生きてれば塗装屋だったから聞けたんだが
1回で塗ろうとせず重ねて行けば
そうそう失敗しないと思うけど
>>492 おれが聞いた時はOkだけどちょっと高くて納期2週間+って言われた。結局調べたら100gほど重かったことがわかり普通の3kクリアのrb002(fm028)にした。
塗装ほど綺麗じゃないけど単色ぐらいならカッティングシートでいいような?
失敗してもやり直しきくし飽きたら剥がすだけだし近くで見られなければ
超適当に貼ってもそれなりに見えるよw
503 :
197:2011/06/17(金) 21:39:45.48 ID:???
Sorry, My packer missed your order list, now we can resend or refund, which would you like ?
だっておw
ワロタ
これは酷いwww
あるあるwwww
うちのは近所の郵便局来たので明日受領してくるよ。
ほぼ1週間。
>>503 やっぱ連絡無かったら定期的に煽る必要あるよなw
こわいこわいw
511 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/18(土) 19:19:02.36 ID:FTNTPeTF
うんダサいっす
514 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/18(土) 19:47:08.44 ID:W4ZSG06a
ダサイな
>>511 「アルテグラ」、以外はいいんじゃない?
ワロタw
つーか香港じゃビアンキのカーボン4万で買えるんだな
ホンモノかね?w
>>517 偽ものだろ
性能差があるか気になるなw
ポジション検閲まだ〜
フレームがアルテグラなのにホイールがキシリウムじゃだめでしょ
アルテグラってプリントしてあるWH-6700じゃないと
FDのインナーワイヤーがアホみたいに長いのな
ブレーキもRDも全部ワイヤー長いな。けどシルバーと黒ってかっこいいよな
31のZのツートンとかみたいじゃね
体重測定よろ
アメリカのサイトなんだが
マットブラックなんで人気あるんだ
現実にあったらこういうデザインだろうなって感じの、
日本のセンスのなさを皮肉った香りがプンプンするな。
デザイン的に違和感ないもの
じゃあ日本的センスで作れよ
牡丹に鶴、エンブレムは十六菊とか?
痛チャリスレでそういうのに着手してる人がいるよ
とりあえずボトルケージで作ってた
十六菊に蝶とかなら外人が買いそう
>>528 日本的センスで作れよも何も
「日本的センスってだいたい
>>511だよな、違和感ないもの」
って事を言ってるんだが?
つまり
>>511で完成してるじゃないか
SORAのセットしか余ってないしお金に余裕もないので
とりあえず中華カーボンにSORAと安物パーツで組んでもOK?
それとも最低でも105で組むべきかな?
こんなんいい方だろ
昔のRBRとか「服部半蔵」ロゴとかいたろ
アルテグラってきくと、インテグラ乗ってグラという最高にダサいセリフが思い浮かんでしまう
>>532 どうせ初めての自作でカーボンなんて選ぶ時点でオーバートルクでぶっ壊すだろうし、
SORAだろうがなんだろうが良いんでね?
>>537 ぶっ壊す<最初から色々と壊れてる
壊れたら<次の中華が買えてラッキー
予算が考慮されてないwww
>>532 手持ちの奴で組んで、お金が貯まったら電デュラに
金かけるならホイールの方が効果的
SORAで組むならSORA道を極めようぜ
俺のSORA
あなるのSORA
546 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/19(日) 14:34:39.82 ID:jsnC4qxE
YISHUNかHONG-FUの015買った人はいますか?
まぁ今なら10s化したTiagraを付けるのが旬だな
<<536
おお
でもなんか西洋っぽいな
つぎは揚羽蝶とか桔梗とかにしてくれ
>>548 自分で工作した方がはるかに安上がりになりそうな気がしてならないんだがw
DIY屋で薄いアルミ板を買って切り抜いて両面テープで貼り付ければ良いじゃん
送料や価格を考えたらこの手の出来合いの製品を買うのはバカバカしいよ
コレ工賃取るんだ・・・
>>548 なんかSEVみたいだな
ボロ隠しならパテで埋めてシールタイプのチェーンステーガードを使えばよくね
そうか、SEVを貼ればいいんだ!
1050円www
いい商売だな
>>549 牡丹に紫揚羽蝶だぜ
ちなみに痛いスレで晒したら三本バトンIYHして猪鹿蝶にしとろお達しが来た
0015フレームを買おうとおもってるんだけど、今はそんなに人気ないのかな?
乗ってる人のインプレ聞きたいんだが、あとISPイヤなんだが何mmなんだろうか
わからん
でもLOOK 486に似せてるのは間違いない
うちのLook986はついにサイクリーで72000円になっちまったよ
てか日本買えるの?
あちこち見てみたんだがFM015って55cm以外ISPなのか?
51cmほしいんだがISPならいらないな・・・
普通にイーベイにnonispあるけど、どこでさがしてるんだ?
たった今サドルを2つ注文したんだが、
届いてみたらサドルが一つしか入ってなかったってなりそうで不安だ
ゴルァすれば、足りない分は後から送ってくれる場合もある
余分に送ってくる事すらあるし結構適当
俺はカーボンリムを1個タダで手に入れた事もある
送り返そうか?と聞いたらイラナイアルヨってゆあれた
その辺ある意味神対応なんだよね
そんな事やってたら向こうも無駄な出費なんだからもっとちゃんと検品しろよと思うが
検査にかかる人件費>>>>>原価
地元だw
どれも028か?
奥のやつはシナレロだな
ポジ検閲官じゃないけど、いくらなんでもコラムが首長すぎだろ
スペーサーを入れられる長さはコラム径の1.5倍まで だったかな?
コラム折って脂肪
578 :
197:2011/06/20(月) 13:31:36.71 ID:???
昨夜発送されたっぽい。EMSエクスプレスだって。
カッティングシート業者(知人)のところに直送〜
中華カーボンのフレームの型を選ぶ基準ってみんなどうやってえらんでるん?
かっこよさ
設置する場所の水平、撮影アングルなどに留意した画像を提出すること。
ポジションの確認が困難な場合は検閲の通過を許可しない。
ちなみに、バーテープが赤、記、緑と、波長の順番に並んでいる点は評価に値する。
検閲なんざ誰も頼んじゃいねえよw
におい鑑定人みたいなものか
俺が依頼しよう
587 :
408:2011/06/20(月) 23:22:32.13 ID:???
1週間前
「ペイパルで払ったよ。確認してくれる?」
「注文確認したよ」
「ありがとう」
「明日送るね」
「忘れてたけど17"フレームね」
「在庫無いから2~3日掛かるよ」
「良いよ!」
「ありがとう」
今日
「一週間経ったけど送った?送ったならトラッキングナンバー頂戴」
「まだ送ってないよ!もう6~7日くらい待ってね!」
「良いよ。楽しみにしてるね。」
「ありがとう」
これは蕎麦屋始まったのか?
緑のリアがラジアルにしか見えなくて困ってるんだが
589 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 23:59:19.40 ID:tGzbm/3Z
>>587 俺は今月頭にカーボンフレーム注文したんだが
「7日以内に発送するアルヨ」言われて待つ事にした
で、一昨日チャットしたら
「まだ塗装中アルヨ」
もうね、(ry
個人的にはそのうち中華電動変速コンポが発売されないか期待してるんだが
あんま複雑な信号出す訳じゃないだろ?
雨で漏電しそう
事故るのは構わないけど周りを巻き込むなよ、としか
>589(室内展示の完成車)
サドルを10mm退いて15mm下げ、コラムスペーサーを20mm抜き、ハンドルを3°しゃくるべき。
>>590 「(廻せる完成品が有ったら)7日以内に発送するアルヨ」
「(完成品無かったし数纏めてから作ったから)まだ塗装中アルヨ」
こういうことか。小規模だったり工場直だとわりとある
ないないアルヨ
アルネ
swift830はかぎりなく中華臭い。
834じゃなくて830。
603 :
598:2011/06/21(火) 22:58:34.11 ID:???
>598
昔31, 35に彼女と逝ったよ(遠い目)。
えっちなことをしたあと、窓から入ってきた風が優しく背中をなぜてくれて、幸せなキモチだった。
良いところだった。
そうか
キモ過ぎて鳥肌立った
>>600 限りなくも何も、中華フレームですがな
De Rosa R848と一緒で、Xpace製のFM-R830(SL)
SLかどうかは知らんが
いまだに「パクリ」とか逝っちゃってるバカがいたのか。
パクリじゃないよ
コピー商品だよ
いまだに「コピー」とか逝っちゃってるバカがいたのか。
「オマージュです」(キリッ
つまり、完全オリジナルってことでFA
YES YES YES
インスパイア系
シナレロはまんま模倣品だけどな
シナレロ以外は瓜二つってほどのはないのかな?
自転車なんて大体似てるよ
シナレロだって結構ジオメトリちがうしな
最初の定番のやつもKUOTAのクリードだっけ?にソックリじゃなかた?
最近クレドを直近でまじまじと見たが、前半分は殆どそのままだった
624 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 21:38:58.66 ID:5spgh7k9
まぁどこの会社も似たり寄ったりだし。
オレ、電アルにサテライトスイッチ改造してつけれたら中華TT買うんだ・・・
電アルにスプリントスイッチが付かないと知って意欲半減
俺は電105が出るまで待つ
じゃ俺は電SORAが出るまで待つ
そこは2300だろ
俺は雷SORAまで待つ
ぶっちゃけロードに電動なんて必要ないだろ
DHバー用にだったら欲しいかもだけど
>>631 そんなこと言いだしたら、仕事無くなるじゃん。
新しいネタ提供してニワカが飛びつくから企業が成り立つ。
チューブレスとか電動とか、ロードで使ってるヤツ見ると
ちょっと笑っちゃうけどw
出始めの頃は、インデックスWレバーは子供のおもちゃ、なんて言われてたわけで。
今のデュアルコントロールレバーみたいに、必須装備になるかもよ。
チューブレスは今後必須になるだろ
チューブレスは軽量化してからだな
636 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 14:47:45.45 ID:fnmEng3k
でかいバッテリーの見栄えが良くないな。
もっと小さい電池でまかなえるようになったら買う。
電動ならインターナルのワイヤーの引っかかりとか気にしないでいいんでしょ?
むしろ中華向きじゃない?
まあ、新機軸の商品なんて半分冗談半分本気で出てくるもんだし
数年後、世界的に立場を認められた中華カーボンの姿を目にする可能性も・・・
数年たったら中華ブランドが普通になると思うよ
インスパイア
リスペクト
オマージュ
パロディ
パクリ
コピー
ヒタチインスパイアーザネクスト
日本車がボロで笑いものだったのはつい最近の事
電動アルテの話じゃなかったの?
電105はでないよ、多分
てか壊すのが怖くて乗れね
電動バイブ内蔵のシートピラーがshimanoから発売されるのをマン○から
涎をたらして待つリエッチ先生がいます
痛い
SODがアップをはじめました
めぐるん
こういうのは固定コグのピストみたいなのでやらないとな。
ペダリングに力入れなくても動くようになってないと。
それは補助輪無いと危険だろw
デローザw
中華カーボンにハートのシール貼るだけで何倍もの値段で売れるっておいしすぎww
中華カーボンが悪いとは言わないが、ハートのシールに何十万円も払うヤツらがバカ過ぎるwww
シールじゃなくて塗装じゃないの?
656 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 19:28:03.53 ID:93Rrr2xV
金型は同じでも使ってるカーボンは違うんだぞ!
多分ね!
>>647 藻舞こんなのに跨るのは3流以下のAV嬢だけだぞ!
リエッチ先生が跨るのはシートピラーには高容量バッテリー
サドルはブルックスでB17ナローインペリアルの穴あき部分に
Sasiが違和感なくセットされた珠玉の一品だな
658 :
197:2011/06/24(金) 20:06:42.56 ID:???
そういう報告多すぎだろw
エンドが変形してきてる気がする・・・
ホイールのセンターはあってるのに、中心からずれてる
カーボンフレームがこんなもんなのか、それとも中華だからなのか
フレームなに
クイックがずれてんじゃね
中華TTフレームが欲しくなってきちゃった。
今かっこいい地雷号だけど、もっとにょうんってしたかっちょいいフレームが欲しいよう。
・・・あの時街乗りには向かないからよした方がいいよって教えてくれた皆さん、
なんかすいません・・・
ロード初心者にも安心な中華フレームとかありませんか?
MTBは組んだことあります。
>>664 栗田とかいう自転車屋で中華フレーム取り扱ってたような・・・
>>663 街乗りなら好きなのでいいんじゃね?
形から気に入るのもアリ。
668 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 00:15:51.90 ID:JAcBdKqL
なんか中華カーボン関連を買うたびにセラーとのコミュニケーションのレベルが上がった
最初:ebay経由でテンプレート形式の取引
二回目:aliexpressで質問して確認してから取引
三回目:チャットで品物の確認と追加部品や取引方法をやりとり
中華カーボンは国際人を育成します
>>673 039は最新フレームだけど、シートチューブとタイヤのクリアランスが
タイト過ぎるらしく、改良されるかもとかいう話だから様子を見た方がいい
路上でTTフレームは結構痛いからなあ
TT風味くらいならいいけど・・・
>>668 ピナレロタイプは地雷
よく覚えておくこと
ピナ風はヘッド圧入だしFDケーブルガイドに加工必要だったりするから阿呆が組むと壊す。
ほんとかどうかは謎ですが中華業者が言うには品質をABCで分けているらしい…少し値段が違うとのこと
>>678 絵を描くところがいっぱいある意味で痛いと
妄想をさもほんとらしく言うときに「らしい」「とのこと」を使います。
>>666 ありがとう。
しかしエンドのタイプがいろいろあるんだなあ。
015
687 :
42:2011/06/25(土) 16:15:11.26 ID:???
もう自転車に乗ることが目的になってないだろw
武彦乙
Takehiko.K
Tetsuya.Y
>>687 それ最新型のフレームだよ
届いたらインプレお願いします
それも地雷だな
694 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 23:10:14.00 ID:vP31OO98
>>687 トップチューブがFM001でダウンチューブはシナレロっぽい
後ろ三角は028っぽいけどよく見ると違う?
ヘッドはTT風で色々混ぜすぎなキメラだな
後ろブレーキの入り口が右側ってのはTREKにあるやつのマネだな
ブレーキレバーを左にすると自然なワイアリングが期待できるらしい
地雷か傑作か面白そうなフレームだな
>>664 安さを求めるならwiggleでBHのスピードロムの方がいいと思う
メジャーブランドの安価なものよりは命を危険に曝す怪しさ爆発のマイナーなものに魅力を感じる
貧乏人の負け惜しみ
といっても、高級車ユーザー=金持ち じゃないからなぁ
ローンでかいました!的なのが多い気がする。
カーボンフレーム補修するサービスがあることを知ったんだけど
中華カーボンも補修してくれるんかな
前に「自転車にバイオハザードって書いたら教授に怒られたw」って言った奴だけど、
感染性廃棄物用のシールを貼ったらマジギレされた・・・orz
頭固すぎだろw
平和だなぁ…
代わりに放射性物質のマークでも付けておけばいいんじゃね
マジ切れされたのはシールのせいじゃない。
おまえがいつもハンパなことばっかしてるからだ。
モラルハザードだな
感染性 <= 中華カーボン乗りの増殖
廃棄物 <= 中華カーボン
まったく問題ないな。
その洒落を洒落で済ます程度であるなら・・・だが
(一時期土産物屋に大量に出回ってた偽ロゴ+変な格言のコップとかみたいな)
下手に専用のシール使うと監査入ったときに、
まともに機能してない=>管理もまともに出来ない=>許可取り消し
コンボだろうし、教授も大変だろうなぁ・・・
日本語でおk
そのシール、管理番号とか入ってたとか?
モノによっちゃ、年月日と内容物の処理データと整合性が必要だから
洒落にならんけどな。ミスで済ましても減点対象になるから改善命令や
予算減額・取り消しとか食らったり。
今はどこも予算削られてるから、ピリピリしてんだと思うけど。
教授が頭固いとか、相手を見てネタを振れない
>>702がバカなだけだと思うけど。
芸人がウケ無かったら客のせいにするのと一緒
病院にもバイオハザードマークの入った医療廃棄箱があるけど、別に大した管理はしてないよ
ハザードマークのプリントされたパーカー着て出勤したら吊るし上げにされたよ
>>710 だから出来立ての廃病院行きゃ個人で手に入れられない
アレやコレが簡単に手に入っちゃったりなんだけどな
>>713 妄想し過ぎw
病院で一般人がさわれない物はそんなに無いよ
中華カーボンホイールのベアリングを日本製のに打ち直しできた!
(厳密に言うと全交換じゃ無いけど)
初めてだったから大変だった・・・
ちなみに最初に装備されてるベアリングNBKっていうも中国製だった
セラミックに交換したん?
>716
中華カーボンホイールに使われてるノバテックのハブに使ってる中国製のベアリングはシールが弱いとか錆びやすいとか
ホビロンだったのでブログで書いてる人を見たので日本製のNTNおよびNSKのベアリングに交換したのよ
結局前輪のベアリングはステンレス製接触型ゴムシールが無かったので普通のにしたけどシール性は良いはず
しかしセラミックベアリングって人が乗ってる時にそんなに効くのかね?
どの殆どのメーカーが採用してないし空転させてニヤニヤする為のパーツなんではないの?
なんかオーディオのオカルトに通ずるものを感じる
コストが馬鹿みたいに上がるからな
>>717 抜いたり入れたりするのにどんな道具を使ったか教えて欲しいの
720 :
719:2011/06/27(月) 00:38:26.03 ID:???
すいません、自己解決しました
>>717 ホビロンてなに?と思って具具ったら
きもっ
中華カーボン=痛車
中華カーボンスレ初めてなんですが
20インチミニベロ用中華カーボンフォークってのもありますか?
>>723 あったけど探すのは大変だよ
20インチ中華カーボンフレームはインプレも無いし是非人柱購入してくれ
>>725 了解です。
とりあえずテンプレのサイトでがんばって探してみます。
>>726 ・・・つかこのスレ見返すだけで思いっきり出て来てるぞ
全然スレチだけど
>>721みたいなレス見ると、実は知ってるけど普通の人アピールしてるように見える
ちなみにだけど、Novatecのハブのベアリングは、
代理店経由で日本に入ってきてるやつ(誰が買うか)と台湾のあの店で売ってるやつは
シェルにシリアルナンバーが入っていて、ベアリングは日本製(EZO)だよ。
中国製ベアリングがひどかったんでそういう対応になったんだって。
台湾のあの店を詳しく
>>729 それ何かで見た希ガス
正規でないノバテックっぽいハブはゴミベアリングのものがあるので注意とか。
BDopだろ
おれがeBayで香港のセラーから買ったやつにはEZOが入ってた。
運が良かったのか。
まあでも中華ベアリングだったとしてもダメになったら打ち換えればいいだけだけどね。
Novatecは特殊な規格のベアリングは使ってないし、プラーを使わなくても作業できる設計になってるし。
なんか手組みスレっぽくなってきた。
いつの間にかMixiで中華カーボンコミュが出来てるんだな・・・w
>734
そそ
自分はただ単に梅雨で走れなかったから先に交換しただけよ
外は晴れてるのにコンディションが悪くてモチベーション下がるのは
避けたかったからね
>>677 電アルにあわせて039買おうと思ってたけど、e-hongfuで値段が出てないのはそのせいなのか・・・
>>735 このスレで喧嘩してたやつはマイミクだった・・・
とかありそうで怖いわw
どうせ痛車だろ
>>739 a.n.designとかが結構走ってるから気にならない
下手に塗装すると痛くなるけど
mixiのログを見たけど大して有用な話が出てないなあ
加入しようか止めようか
俺センタースタンド好きなんで、軽いヤツ作ろうかなと思って馬場でカーボンのパイプとプレート探し始めた
RC用だけど使えそうなのがちらほらと売ってるね
痛コウ
自作自演
>>729 そういやNovatecハブ使ってるPro-Liteなんかも「日本製のEZOベアリング使ってるぜ!!」って
堂々と謳ってるな
日本以外における日本製ベアリングの信頼性は異常
748 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/28(火) 03:07:40.93 ID:Od+lvvTC
暇だなー
同一人物確定
しかも
ここにも居るな
何か話題ねーからフレームでも買うか〜
great keenbikeの塗装済みシナレロ飛び込んでみるかな
勿論プリンスカラーで。
確か送料入れて700ドルしないくらいだったな
>>752 人柱乙
到着したら塗装のクオリティの報告よろしく
>>752 物が3万塗装が3万みたいな値段だよね。
塗装って結構技術がいるから。
>>752 ドグマはシートチューブの形でバレバレ
プリンスのほうがいいと思うよ
フレーム15kくらいか
アルミでもそんなのねえよwwwww
760 :
752:2011/06/28(火) 21:11:43.91 ID:???
ん?プリンス塗装のつもりだが、型ドグマなの?
シナレロには興味あるけどピナレロはさっぱりわからないんだ
アドバイス頂けるとマジ助かる
>>760 本物のプリンスカーボンはシートチューブが丸なので真偽の判別しにくい。
ドグマカーボンは異型チューブなのでシナレロフレームにドグマカラーだと
パッと見で偽物だと判る。
763 :
752:2011/06/28(火) 21:54:54.13 ID:???
>>762 情報サンクス
とりあえず中国語わかるからダイレクトに交渉してみるか・・・
ぴえんいーいーてんはおま?
よさげなカーボンフォークだけ売ってない?
ようだ、にーようどうさお?
>>762 ドグマカラーはかなり正確なんだが、
それをロゴだけプリンスにしたのもあるから気をつけて。
それももちろんすぐばれるから。
価格的に3Tって全部偽物なんだよな
FSAも偽物が多すぎる
アリババならすぐ偽物と分かるがヤフオクで売る奴が厄介なんだよな
1万円くらいで普段乗り用の中古フレームをヤフオクで探してても
ちょっといいなと思ったのは2万円オーバーなのね
もうメンドクサイからぶったし1万円で中華いっちゃおうと思います。
1万円のフレームに見合うコンポを探す方が大変そうだ
極力パチもんは買わない事にしてるが送料込み3000円で180gのシートポストは思わず買ってしまった
1万円で中華? あるの?
>>774 おまえって足し算できないカワイソウな子なんだな
2万円のぶったし1万円で3万円なのだよ
ぶったしってどこの方言?
ぶったして何弁なの?
やべ被ったw
>>774 ぶったし1万円って書いてあるじゃん
日本語不自由なのか?
ぶったし?
ぶったしの意味がわからない
足してなら意味わかるけど
ぶったしって誰かをぶっ叩いたって事?
意味を知らなくてもニュアンスで何となく解らないか?
ぶったしぶったぎって悪いけど
鉄板のフレームっていまんところ何?
コンフォート系には興味ないから028は考えてないんだけれど
785 :
771:2011/06/29(水) 16:51:15.18 ID:???
んぁ。スマンこ。
「ぶったし」 → 「足して」
商取引では良く使われるけど、あまり一般的ではなかったみたいね。
ところで久しぶりにeBayの中華フレーム見てきたけど、昔より値上げになってるっぽい
とりあえず一番安くて信用できる所から買いたいので、>>1から順にROMってくるわ。
>773
どれー
774 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 15:57:27.67 ID:???
1万円で中華? あるの?
781 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 16:40:41.30 ID:???
ぶったしの意味がわからない
足してなら意味わかるけど
ば か に さ れ て
く や し か っ た の か ?
ばぁ〜かの意味が解らない
馬鹿なら解るけどw
アフォの意味が解らない
アホなら解るけどw
>>781 馬鹿でアホだから解らないんだよね?
/ヽ / /⌒\
/ /ヽヽ|/⌒\ii|\
|/ /ヾゞ///\\|
|/ |;;;;;;| \|
|;;;;;;|
|;;;;;;|ヘ⌒ヽフ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
|;;;;;( ・ω・) | まあ皆さん落ち着いて |
|;;;;⊂ } < |
|;;;;⊂,____,ノe | わたしがぶった氏です |
|;;;;;;| \_____________/
|;;;;;;|
|;;;;;;|
ば か に さ れ て
く や し か っ の か?
>>793 顔真っ赤ww
いいから涙ふけよw 悔しかったんだろ?
「ぶったし」って「ぶっ刺す」とか「ぶっこく」の「ぶっ」+「足す」のことかよ
文脈から「ぴったし」の方言かと思ったよ。
まぁ、文語ではないわな
口語なら使うかも
「スープに塩をぶっ足した」(大量投入した)みたいに。
でも金に関しては使ったこと無い。
ぶったしを検索してもそれらしいのを
見つけられなかった
798 :
796:2011/06/29(水) 18:10:50.55 ID:???
どうやら関東のほうの方言らしい
ぶったす=足す
俺の親父が茨城出身だから違和感無いのかも
それは関東ではなく茨城の方言では
営業、経理畑で20年働いてるけど「ぶったす」なんて聞いた事が無い。
ぶっ足し か ぶったしてって書けば通じてたな。
つか「ぶったし」で、きるのははじめてみたぞ。
実家が水戸だけど初耳だな
ニュアンスからして更に田舎のほうか?
>>785の言う商取引とは茨城の山奥でイノシシの革と蒟蒻芋の物々交換のことか
「いも3個ぶったしするべ」とかw
www
クッソワロタww
中華フレームとイノシシの革の物々交換とか胸があつくなるな。
これには中華カーボン工場で働く農民工もビックリ
日本の野菜なんて持ち込んでも、中華カーボンMTB以上の
危険物として扱われ交換してもらえないだろ
てか大根1本100円だとしたら300本?
だれがそんなに食えるよ?
一口に営業と言いましても、何千何万という職業がありまして
一口に経理と言いましても、大抵の中小企業には経理部くらいありまして
>>800は一体何を基準に説いてるのだ? 括りが大きすぎてワケワカメでございます
私は土建屋で働いてますが良く使います
神奈川の厚木だけどぶっ足すって使う
茨城ってよりも千葉・神奈川寄りで使うんじゃないの
水戸って茨城の北の方だっけ?
馬鹿にされた子の自演が続いてますねw
孫請けの工務店の日雇いが商取引とかぬかすなw
土建屋にしか通じない言葉のどこが商取引用語なんだよ阿呆。
馬鹿にされた子が悔しくて張り付いてますねw
ローカルな方言で盛り上がってるな
おまえら仲良くしなさい
ここは本物を買えない卑しい民が
中国製のコピー商品について語る場所
そろそろスレ違いだ
>>785 >>>1から順にROMってくるわ。
このROMってのも使い方おかしいよね。
>>817 国語学的にはおかしくない
名詞が動詞化しただけ
ん?ROMってリードオンリーメンバー、読むだけで書き込みしない
掲示板住人のことだろ。
馬鹿にされた子はウザいから
しばらくROMってて下さい
「三年ROMってろ」とか「いままでROMってましたが」とかの書き込みは
分かるが、自分で「ROMってくるわ」って書き込むのは変じゃないか。
それは単に読んでくるという意味だろ。
ROMる=書込みを止める
程度の意味かね、スレチ甚だしいけど
だな
スレチすぎてマジでウザい
どうせ話題も無いことだし
バカだな〜彼は
中華工作員だろ
ぶったし君しつこい
横須賀出身だけどぶったすはわからんかったけど、流れにワロタ
ぶっかけ、みたいなもんだ
829 :
771:2011/06/29(水) 22:28:15.59 ID:???
や。みんな。ごめん
まさかぶったしが燃料投下になるなんて思ってもみなかった
とりあえず色々ググったりしながらeBeyで中華カーボンぽちってきた
フォークがピナレロっぽいやつです
有り合わせのパーツで組むから、シマノとかスラムとかテクトロとかメーカー不明パーツだったり
何だか怪しい統一感の無い完成車になる予定ですが、完成後に写真うpしてもいいかな?
社内や店舗内の狭い世界が彼には全てだったんだろうな
うちも社内だけならIYHが通用するよ
まぁ、アレだ。
人柱行こうか
ってか嵐君と馬鹿にされた子でスレ伸びてんじゃねーの?
嫁に足げにされて
沈んでるのかと思ってたが
みんな元気あるな
>>829 おれがどこの方言?なんて聞いたばっかりになんかあなたが悪者みたいになっちゃってすいません。
単純に興味があっただけだったんですが・・・
みんなピナレロ(風)好きだな
あの形状が気になるけど買うのもアレだから試してみたいクチ?
>>829 ピナレロタイプは地雷だというのに……スレ頭から読めよ
シナレロ風って別に人気ではないだろ
コラム削るのが死なれ路
構造違うし偽クオタのは削って大丈夫なんだよな?
大丈夫なわけないじゃん
俺、死ぬのかな・・・?
843 :
771:2011/06/30(木) 01:09:18.34 ID:???
うん。最初は無難にクオタ風で行こうと思ったんだけど
安さにつられてピナにしちゃった
それでもまあ、何だ。今日中華フレームポチったばかりなのに待ち遠しくてさ
さっきsanaでチェーンとワイヤーもポチってきたっす
フォークで根元付近を削っていいのはフェイシングするときだけだよ
コラムの根元を削ったらテコの原理で折れるだろJK
一応言っておくけどピナレロ風は地雷『も』あるだけだからな
あくまで折ったのが二人程いただけだろうに
ハイリスク微妙リターンが中華カーボンだぜ
ちなみに俺のシナレロはもう8000kmは走行してるが問題は無いな
どう見てもバレバレのドグマ塗装だけど必死に写真撮ったり話しかけたりされる
ネタにされるなら喜ばしい限りだ
フレーム逝っちゃっても中華なら諦めが付く
逆に次はどの中華にしようかと楽しみも増える
心配なのは
フレームあぼーん → 落車 → 怪我
だが勘違いするなよ。あぼーんする可能性は有名メーカーのフレームにも在りえる事だってことを
可能性で例えるなら、中華の方がほんのチョッピリ高いのか?
ヘッドセットってフレーム買うとき一緒に買うのが原則なん?
中華カーボンも完全に組み立て好き用になったな
今までありがとう中華カーボン、おかげでメーカー物が安くなった
850 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/30(木) 05:05:35.23 ID:mV59CAQN
なぜぶったし
>>847 それできちんとはまる規格のものが届かなかったり入れ忘れてたりする可能性もあるけどね。
違う規格の物が入らないと騒ぎ
コラムを削り激ヤセ
折れて脂肪
>>845 >あくまで折ったのが二人程いただけだろうに
しかも2台共ヘッドのベアリング圧入し過ぎて下玉押しがベアリングから浮いてたパターン。
むしろ下玉押し入れ忘れと同じ状態で良く走れたと思うわ。
>>854 つまりヘッド周りの精度が危険とも取れるが
そーろーがもうスレたててんだな
>>855 圧入なんだから入れる気になれば入り過ぎる所まで入る。
折った一人はヘッドのアルミ受け部を削り、ベアリングと径合わせて底まで入れたようだ。
(本物のピナはヘッドベアリング圧入に治具を使うとか)
シナレロ折った人は本物のピナ組んでも折っただろう。
中華カーボンのお陰でメーカー品が安くなったとか凄い影響力になったもんだな
おれはてっきり円高が影響してたと思ってたぞ
ありがとう人柱たち
つい最近もシナレロフォークにヒビ入った報告あったぞ
コラムの強度不足
コラむぁいったね
ぶつけてフレームあ〜ぽんなのがいたな
んで、015ってのどうなん?
84ページ
シナレロってもしかして失敗作なのか
中華に成功も失敗も無い
>>859 デカいアメリカ市場で、イーベイとRRCでの中華カーボン人気の影響は大きいと思うよ
>>869 RRCって知らないのですが、教えて下さい。
>>858 それは無い
精度が悪すぎる
明らかに強度不足
>>871 どうした?ムキになって
アナハイムの中の人か?
とりあえず俺、100キロ級のデブだがシナレロで万近く走れてるぜ?
ヘッドセット自信無いなら中華業者にでも頼めば?
やってくれるぜ
自転車とかスポーツ要素がある時点でデブが言うと全て説得力なくなるから黙ってて欲しい
言ってることは間違ってないけど、同意する奴より「デブが言うなら逆に」って奴の方が多い可能性まである
認めたくないものだな
不器用さゆえの
過ちということを
諸君らが愛してくれたシナレロは折れた!何故だ!?
ぼうやだからだろ?
>>870 ロードバイクレビュー.comって掲示板
やらせはせん やらせはせんぞっ・・・ぽき
精度を求めるなら、最初から中華なんぞに手を出しちゃダメだろーが
880 :
424:2011/06/30(木) 21:16:27.02 ID:???
>>879 まあ、他のメーカー様のバイクも言うほどの精度無いけどな。
中華のカーボンコラムは危険です。
皆さんくれぐれもも無茶しない様に気をつけて乗って下さい。
ハイリスクローリターン、上等じゃないか
883 :
408:2011/06/30(木) 21:59:26.83 ID:???
>>587の後、今日
「2週間待ってるわけだが」
「今日出した、明日トラッキングナンバー送る」
「おk」
シンプル出荷遅れシリーズ "the 蕎麦屋の出前"始まったな・・・
>>883 遅すぎワロタ
もっとプッシュしねえからだよ日本人舐めてんだよ
>>871 ヘッドの精度は良いようですw
>457 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/05/09(月) 17:07:26.45 ID:???
>そりゃそうだフレーム側は内側径45mmなのにベアリングの直径47mm
>2mmもちげぇwww
>というわけで現在掘削中
>あの1 1/4インチベアリングは圧入構造なので
>・ベアリング側外径47mm
>・フレーム側はベアリング入り口47mm、奥が45mmのテーパー。
>しかも圧入はベアリングがヘッドに丁度隠れる程度までしか入れちゃ駄目。
>もしザグってベアリングを一番奥まで入れるとベアリングが玉押しに届かない。
圧入するんだから削っちゃダメだろw
ワロタw
2mmも違うのに圧入したら割れるんじゃないの?
入らね
か割れる
ボッキ
ガリガリ
ガリガリ
ガリガリ削るガリガリ君
俺アナハイムの中の人だけど
あれは確実に自爆だと思うよ
845もいってるけど地雷もあるんだろけどな
今まで中華セラーと5回くらい取引したけど、
関税も消費税もとられたことないや。EMSとかだから?
やっぱガンダム世代がおおいんだな
ここでナウシカ世代の俺が通る
ちなみにガンダムはVHSだが、俺の中でのガンダムはファーストとダブルだけ
未だに百式に乗ったシャアがどうなったのか気になる
ダブル・・・ダブルガンダム?
ダブル=W=ウイングガンダムだろ、言わせんなよ恥ずかしい
ナウシカも初代ガンダムも同じ世代じゃないのか?
うひょ。 ごめん。恥かいた。
ゼータガンダムね。
ナウシカの原画ではまったのは11年くらい前だからナウシカ世代じゃないです
知ったかぶってスマソ
原画?
漫画じゃない?
複雑系の講義の後に自分の中でナウシカ漫画の再評価がおこった
なんか日本語があやしい奴がいるな
892>
一番奥まで入れればベアリングの受けがフォークの頭に密着して力が分散するんじゃないの?コラムを削るなんて論外でしょ。肉厚が無くなり弱くなるのは当然の結果。
え?、でどこらへんまで圧入すればいいんだ?
一番おくまではするなってこと?
>>909 下玉押しがベアリングに当たった状態で、フォークの頭がコラムにすらないぐらいじゃねえか?
奥まで入れろ
入れろ!
絶対入れろ!!
精度悪すぎ無印中華はあかん。
手前と奥で径が違う
明確な圧入位置が提示されてない
割れる可能性あり
ダメじゃね?
テーパーって知ってる?
本物のピナと同じ精度が出てないからどうしたらいいの?
って話だったりします。
本物のピナと同じで精度が出てないからどうしたらいいの?
って話だったりします。
ぼ 僕が一番うまくシナレロ組めるんだーっ!
いや俺だ
圧入だって奥まできっちり
奥まで入ったら壊れちゃうっ!
いや〜ん
もっと
お前ら入れろだ入れないだうっさいので奥まで入れてみる。028だから下1.5の41mmな。
掃除機のパイプあわないから塩ビパイプかってこないと。
ヘッドパーツはちゃんと圧入しないと走行時の段差等のショックでベアリングが奥にはまったりして余計に危険だと思うんだけど
俺はちょっとだけ浅めに圧入したよ、1mm位だけベアリングが見えるぐらいに
奥まで入れろっていってんだろ!!
そんなんだからコラムが折れるんだよ
段差の衝撃が無くても乗ってる間にじわじわと押し込まれて(ついでに曲がって)ハンドリングは変になるだろうし
奥まで圧入された分コラム長が伸びて上ワンのベアリングが外れたりでもしたらフォークががたつくだろうが
組み立て時の都合だけじゃ無くて走行時の事も考えろよ・・・
人の手には余る代物だな・・・
予測というより妄想だなw
人の手に余るというか、カンパヘッドしか組めないとかいう人は手に余るからやめておいた方がいいね。
リムとハンドルが到着したけど秤がないから重さが量れない
それとボトルゲージが入ってなかったからこれから交渉しないといけない
入れ忘れるところが中華らしい
1ヶ月待って届いたのがKUOTAタイプを頼んだのにシナレロとかもうorz
にしても、詐欺が怖いが直接取引すげぇ値引きするな
015ISP,3kマット仕上げIYH
>>931 マットだけど地肌見える感じの?それともつや消し黒塗装?
マットって重いんだっけ?
重量かわらなければ俺もIYHするところなんだがなぁ
www
いいぞもっとやれ
中華カーボンリムで28h使ってる人いる?リヤ28hで組みたいんだわ。
探したけど、ここの
http://flyxii.com/ FLY-RIM-007 フロント28H、リヤ32h ってやつくらいしかみつからねぇ。つーかリムにフロントもリヤも無いよな。
リムによっては本当はあるんだけど、
汎用カーボンリムだからどっちでもおk
もう「鯔」のデカールで良いだろ
>938
よければデータちょうだい
PDF,EPS,AIあたりで
ebay経由で上海の業者から38mm28H/32Hリム買ったけど、
前用、後用とちゃんとシール貼ってあって、後用はフリー側まで指示されてた。
中華リムなかなかやるなぁと思ったけど。
88mmホイールが800km走ったのにまだ振れてくれない
88mmだとスポークは丸しかないよね?
フフンw
mac aeroとかいうエアロスポークがつかわれてるのを買ったよ
>>941 リム自体は前も後も一緒
そのセラーが製造元にきっちりと穴あけのオーダーをしていただけ
運がよかったね
リムでDS, NDS指定ということは、スポーク穴の振り角度が左右で違えてあるということかな?
DS、NDSってどっちがどっち?
リムにDS↑って貼ってあったがどっちがどっちかわからない
Drive Side
Non-Drive Side
Thank you
また英語や来てるよw
チネリの偽物でChainariとかなー
Chinariだな
とりあえずクラウンレースは奥まで圧入したった。ま、インテグラルヘッド自体下FSAの保守部品、上特売のTOKEN OMEGAという面白異径だがな。
>>955 さて、だれがイラストレーターでベクターにするかだが。
じゃあオレはChinanalliを押す。
もう「Google」とか「Amazon」とかでいいだろ
>>959 日本ならRAKUTENとかOKAMOTOとかTENGAとかあんだろ
015の塗装済み完成車みたけどくそ格好いいな
俺的にはマドンとドグマに並ぶレベルの格好よさ
GJwwwwww
aの書体が違うだろ。
>>966 a適当に選んでしまった。
フォントは何になるんだろう。
>>964 がんばったんだろうが、Cの字の意匠ぱくってる時点でアウト
>>968 パクリもなにもパロディだろ?
そもそも中華カーボン乗りな時点で⊂ミ⊃^ω^)アウアウだから気にすんな
1行目は分かるが、なんで中華カーボン乗ったらアウトなの?
cの左下に伸びてる先っちょをなんかモフッとした感じでおながいすます
中華カーボンをいちから組むとしたら工具とかはなにが必要なんだ?
いとのこ?
六角レンチセット
トルクレンチとビット4,5,6あたり
クランクに適合したBB工具
チェーン切り
スプロケットリムーバー
スプロケットロックリング締め付け工具
ペダル用スパナ15mm
ビニールテープ
金属用ノコギリ
塩化ビニールパイプ30mm径
ノギス
ケーブルカッター
ラジオペンチ
ケーブルキャップ1.2mmと1.6mm
その他?
>977 ほんのちょっとでもいいから自分で考えてみるという姿勢。
ほんのちょっと考えて糸鋸でたんじゃね?w
あれだ。とにかく買ってから考えろ。
買う前にも後にも考えたくねーからきーてんだろが、クソが。
ちゃんと教えろや。
>>982 自転車を組み立てるのに必要な工具と一緒だよ☆
考えなくてもいいから調べてね!
>>984 いいもの紹介したね!
>>932 ちゃんと教えてもらえたんだから礼を述べて速攻でポチれ。以上だww
986 :
985:2011/07/03(日) 18:41:46.42 ID:???
間違えた932じゃなく982だた
とりあえずロード初めての俺でも組めたよ。
がんばれ。
2000年頃にBD1とかストライダの改造やってた位の技術で、シマノのマニュアルとあさのサイトは読んだけど。
ナントカは海外通販するなという格言があってな。
足りない部品、工具が出るたびに買ってくればいい。
全部で2万には収まるから
>>977 ケミカル類でちょっとでも食指の動いたものすべて
ネジとかにグリス塗ったり。適材適所に油差しとけば工具なんて安物でイケル。
室内保管でちゃんとメンテしてれば折れたり舐めたりとか無いと思うよ。
まあ100均の工具でもなければガタが出てて舐めるってことはないな
ちゃんと奥まで入れて使えばだけど、慣れてないと以外と失敗するようだ
ペダルはグリスなしだと取れなくなるぞ
ケミカルなら
・ディグリーザーとして自動車用品のブレーキクリーナー
・万能オイルとしてメンテルーブ
・勘合&回転部分にデュラグリス
この3つを買っておけば困らないと思う
最近行く先々でデュラグリス売り切れなんだが。
ヅラグリス7900が出るからな
・ディグリーザーとしてのバスマジックリン
・万能オイルとしてチェーンソーオイル
・勘合&回転部分にモリブデングリス
で問題なし。割とマジで
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。