1 :
若老人@代理 ◆.kgIwWByOU :
汁が必死になって売りたがってるブランドだっけ
>>4 これは純粋に欲しい。
スポーツ系のタンデム車ってどこのメーカーのでもあんまり売ってないよね。
日本だとクソ条例で走れない自治体も多いけどな
ラピエールはフランスではLOOKやTIMEよりはるかに大きいメーカーらしいが。
8 :
言い出しっぺ:2011/05/22(日) 21:52:34.99 ID:???
スレ立てありがとうございます。
日本ではまだあまり見かけませんが、ツールでも活躍が期待されるラピエールについて、マタリと語りましょう。
XELIUSに乗ってみたいなあ。どなたか乗った事ある方、いらっしゃいますか?
仏車は希少だがいかんせんコスパ悪すぎる
どうせ自国生産じゃないんでしょ?
>>10 そうですか?
XELIUSは、ツールに出るようなバイクとしては、高くないと思うんだけど。
>>12 乗ってみていかがでした?よろしければ、他のロードバイクの比較でコメントいただけると嬉しいです。
>>13 ゼリウス400でのフィーリングで良ければ。
かなり滑らかな床だし、スピードもそう出せるところじゃないので吸収度とか、高速時でのコーナーリング性能は、わかりませんが、直後に乗ったメリダの同価格帯のバイクより踏み出しが軽く、加速していく感じでした。
低速コーナーなんかも、コントロールし易かく、結構乗りやすいと思います。
>>14 インプレありがとうございます。道価格のメリダよりいいって、コストパフォーマンスもいいんですね。
コントロールしやすくて乗りやすいって、私にとって重要です。
ここ低価格帯ではフロントトリプルにしてるのが珍しいよね。
SENSIUMって、フレームセット無いんですね。シマノを組み合わせてみたいのに。
おぉ、ついに単独スレが
横浜でラピエール乗ってるけど一度もすれ違ったことないぞ
>>18 まだまだLapierre乗りは少ないと思うので、是非愛車のご紹介などお願いします。
(Lapierreに憧れている者より)
20 :
18:2011/05/24(火) 14:55:09.94 ID:???
俺もゼリウス400
狙ったラインに乗ってくれるコントロールしやすいバイクだよ
カラーやデザインも仲間内に好評だ
>>20 トリコロールを取り入れたカラーリングは素敵ですね。ダウンチューブがボリューミー過ぎないのも好きです。
22 :
18:2011/05/24(火) 21:08:26.65 ID:???
>>20 ちなみに2009ツールの白ベースのやつです
よく読んでないけど雑誌広告に試乗車30%offみたいなこと書いてあったから欲しい人はチャンスかな?
>>20 振動吸収性と推進力のバランスはいかがですか?
>>24 通勤にしか使ってないんだけどw
振動吸収は抜群だけど他メーカーのツールレプリカほど推進力重視ではない気がするなぁ、コントロール重視みたいな
経験浅く自信が無いので他の誰かもインプレプリーズ
>>25 ゼリウス400で通勤って、凄いですね。羨ましい。って、私は遠過ぎてジテツウは無理なんですが。
ん?片道50km以上あるのか?
>>27 40kmくらいかな。自転車置き場がイタズラし放題の外だし、シャワーも無いし、帰りの夜道は田舎で危険なので、電車バス乗り継いでの通勤です。
>>26 通勤用アルミロードがあったんだけど友人に譲ってしまった
20km弱&敷地内だからなんとかOK、何より往復をお気に入りの車体で行けるのが楽しいわ
31 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 06:50:16.14 ID:T6K+bzup
ゼリウス400に乗って週末以外に通勤でも片道12キロほど使っています ダモクレスとの比較ですが振動吸収性は少し上でよく言われる上品な乗り味というのがなんとなく分かる気がします
32 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 06:54:01.32 ID:T6K+bzup
ロングライドに行くならダモクレスが悪いわけではないのですがゼリウスを選びます トップレーサー用バイクということを考えるとガチガチではなく非常にバランスの取れた乗りやすいバイクだと感じています まだまだ乗り込んでいないため今はこんな感じです
上品な乗り味で、バランスがとれたバイク。イイですね。希少価値もちょっとこころをくすぐります。
リドレーも良さげですね。
リドレーとラピエールって両方とも好きな奴が多いな
ところでゼリウス乗りってやっぱり400が多いのかな?
35 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 18:35:23.39 ID:ufvL+zD2
スレ立て乙です。
自分はセンシウム100に乗ってます。
36 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 18:55:17.46 ID:T6K+bzup
リドレーと比べて内外価格差が大きいというのもあまり選ばれない理由の一つだと思います 乗り味に強烈な個性はないですが所有すれば希少性はありますね 地元の店で自分以外に最低一人ゼリウス400に乗っているようですが会ったことはありません
同じくセンシウム100乗りです。
初めて買ったロードなので詳しい乗り比べとか書けませんが…
とりあえず今のところ特に不満はありません。
そしてラピエールに遭遇したことが未だにありません。
私もセンシウムは初ロードです。
自分以外のラピエールに遭遇したことないです。
初ロードがカーボンなブルジョワがこんなに…
セン100カッコいいな
俺も欲しい
今回の試乗車3割引セールでゼリウス700を注文しました。
38万でこれが手に入るとは……!
>>41 おめでとう!
チームラピエールへようこそ!
ラピエールスレ立ってたんだな
ゼリウス
ウィリエール グランツーリズモ
ピナレロ クアトロ
で迷って、
結局ウィリエール購入
ピナレロは乗ってる人が多そうだったから却下
ラピエールは田舎なもんで、売ってる店が見つからず却下
当然ラピエールは一台も見かけたことない
>>41 おめ!
うらやましいっす。インプレもよろしくお願いします。
45 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 16:12:26.93 ID:CXvSRbC6
メーカーによるとゼリウスよりさらに乗り心地好いらしいですね インプレお願いします
>>43 俺もウィリエールは最後まで候補だったわ、ゼリウス買ったけど
47 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 17:32:01.39 ID:uqe2r4Xv
ゼリウス400の2010モデルは最初こんな派手なの乗れないと思ってたけどネット等で見慣れたのかこれもありかもと思い購入した その時の気分で派手なのがカッコイイと思う時とシンプルなのが落ち着いていてイイと思う時がありますね
ラピエール好きだったけど
ワイズロードで大量に売っててなんか嫌になった・・・
ピナレロとかコルナゴとかのように普及品になりそう
>>48 どこのY'sですか?近かったら見たいな。
ゼリウス400今週納車されたけど台風がきてるので眺めてるだけ。
>>50 おめ!
雨残念ですね。天気良くなったら、レポよろしく。
>>49 おれが見たのは環八店
5台くらいはあったと思う
>>49 おれ環八でゼリウス買ったよ
最近行ってないけど二子玉にも何台かあった
ラピエールってそんなに見かけないもんですか?
うちの近くのお店にも割と沢山置いてはいるんだけど。
単純に最近取り扱いはじめたから全体数としては少ないという感じなのかな?
白青のカラーリングが好きなんだがそれだと下位グレードだけなんだよな…
カーボンフレームって他社もやたら赤黒多くないか?
見かけないっていうか、名前すら聞かないだろ、普通
ラピエールがピナレロばりにジャンジャン走ってる姿なんて想像つかないぞ
3ヵ月後にこのスレがどうなっているかで、浸透度がわかると思うぞ
ここのMTBに乗っているガキを見かけた
こいつんちの子供になりたいと思った
プロツアー見たりダウンヒルやってる人じゃないとラピエールなんて知らないだろうなw
湘南国道をほぼ毎週走っていますが、見かけませんねえ。それにしても多くの人がいい自転車のっているなぁ。ローディーは金満家?
60 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 19:49:09.18 ID:vMozkSs1
昨晩の雨も今朝は止んでたので久しぶりにゼリウス400で通勤 強い向かい風は疲れたけど逆に帰りは快適 見かけるのはクロスが多くロードはあまりいない メーカーもジャイかルイガノトレック多し
俺も今日は走れそうな天気だ
ラピエール探しにゼリウスで出撃しよう
ラピエールロードのトップチューブとBB付近の流麗な曲線でご飯3杯いけます。
64 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 19:18:22.96 ID:uCXv7dSa
ゼリウスとかセンシウムとか無理・・・。
今の試乗車30%オフでアウダシオ400CPを買おうか迷っています。
だれか乗っている人いますか?
通勤のためにちょっといい自転車買おう!
クロスバイクがいいかな?と思って専門店に相談したところ、
GIANT OCRとanchorとaudacio400L勧められ(クロスじゃないw)
青と白のカラーがかっこよかったのでアウダシオにしました。
スポーツバイクは初めてなので乗り心地の違いがわかりませんが、
スピードもそこそこ出るし
(ママチャリと比べて、ですが。)
乗ってて楽しいです。
そんなに坂があるルートを通らないので
フロントトリプルなのが余計な気遣いな感じがしますが。
ロードに乗るようになってわかりましたが、
ラピエール乗り見ない…。
レース観戦行った時にゼリウス乗ってる人みて「いた!」と思ったのが最初で最後。
好みもあると思うけど所有欲を満たしてくれるブランドだと思うな
68 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 20:55:22.26 ID:KGkAt8th
ラピエールもウイリエールも買えない俺はアリエールで我慢www
69 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/06/02(木) 22:46:25.03 ID:frQL107u
彡⌒ミ
/ '''''' '''''' \ イヤラシイ番号GET!!!
.|::::(●), 、(●)| ,. ‐- .. _
.|:::: ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ./ __ `` ー- 、
.|:::: `-=ニ=- ' | , ィ/ ゝヽ ̄ヽ ー- '
\ `ニニ´ / _ / { {ヽ、_ ヽ' ノ_,.〉
/! _ /_/_ -ァー- 、_ ... -‐ ' ヽヽ、 `>、..ノ=┘
/j >-‐ ' ´/ / / / _ノ \ `ー '!
, -‐ 7´/{⌒| / _/ j >‐'
/ / //| 〉‐f/ \' ! , ' ´
/ ,' > .|/ レ ゚ノ | ,.. -‐ '"
/ { ヽ | 〉 / n_n t ,. -‐ ' ´
| ヽ| / / 'l゚ω゚| ヽ、 /
| `!//  ̄ ̄ /
70 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/06/02(木) 22:54:52.39 ID:frQL107u
彡⌒ミ
/ '''''' '''''' \ ははー、ウマエら今カンブリ宮殿みてるな
.|::::(●), 、(●)| ,. ‐- .. _
.|:::: ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ./ __ `` ー- 、
.|:::: `-=ニ=- ' | , ィ/ ゝヽ ̄ヽ ー- '
\ `ニニ´ / _ / { {ヽ、_ ヽ' ノ_,.〉
/! _ /_/_ -ァー- 、_ ... -‐ ' ヽヽ、 `>、..ノ=┘
/j >-‐ ' ´/ / / / _ノ \ `ー '!
, -‐ 7´/{⌒| / _/ j >‐'
/ / //| 〉‐f/ \' ! , ' ´
/ ,' > .|/ レ ゚ノ | ,.. -‐ '"
/ { ヽ | 〉 / n_n t ,. -‐ ' ´
| ヽ| / / 'l゚ω゚| ヽ、 /
| `!//  ̄ ̄ /
インプレが続かないところを見ると、やっぱり乗ってる人少ないんだな。美味しいブランドだ。
72 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 19:03:21.19 ID:jMZjKGMh
フランス製?
台湾って書いてあったよ@ゼリウス400
ブランドはフランス。いまどき台湾製なら、むしろ安心では?他のイタリアの有名どころも似たようなもの。
75 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 21:17:46.40 ID:d2hp36fs
今日、試乗車3割引セールでゼリウス400を注文しました。
メーカーが、お休みなんで在庫状況は確認できず・・・
明日連絡がきます。
前にxelius400と700がオクに出てたのに
どちらも寝過ごして落とせなかったのが今だに悔やまれる。
13万くらいだったのによー
きっと今ココを見ている奴が買ったんだ!
77 :
41:2011/06/06(月) 23:28:33.28 ID:???
本日ゼリウス700無事納車されました!
美しい! そして想像以上に軽い!
明日は仕事休みなんでちょっと走ってきます。
今回予想外の嬉しいサプライズもあったんで、本当にラッキーでした。
79 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/07(火) 22:46:51.45 ID:6AlmhoRZ
2010年 Xelius400FDJのりです
多少変更箇所ありますがインプしますと
コーナーリングはニュートラル。
0発進加速とても良いです。
時速40km/h前後からの加速も良いです。
ただ 軽いのとホイールの性能もあるのでしょうけど巡航が厳しく感じる場面があります。
カーボンは乗り方が違うのでしょうけど
踏み込み加速より引き足加速が可也有効だと思います。
振動吸収性は良いのですが、荒い路面が続くとろこでは少々暴れ気味と言うか
収まりが悪いと言うか・・・
振動がズンズンくるアルミストレートフォークより振動が長い感じがします。
80 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/07(火) 22:49:05.56 ID:6AlmhoRZ
去年の5月160kmツーリングを 今年の5月200kmツーリングを走りましたが疲労感はアルミフレームより
全然ないです。
来週辺りに 古いマビックのホイールハイト高+アルテが入るので
履き替えて暫く乗ってみます。
降りで72km/h まで出したことがあるのですが、ブレて不安定になることはありませんでした。
納入されて1年3ヶ月立ち、あちこち走ってみてるのですが、、Xelius400乗りに出会ったことがないですね
片道20kmの通勤もFDJ着てXeliusで行ってます。
81 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/07(火) 22:51:26.41 ID:6AlmhoRZ
73さんがおっしゃとおり台湾制作です。
その他に アイロン掛けるな、乾燥機使うな、等 ジョークが記載されています。
んまぁ・・・LAPIERRE XELIUS400FDJなので フランス製と言うことにしたいです。
納車当日の乗り出し前にコンパクトクランク外して53Tに変更しました。
タイヤのFDJマークが勿体無くて 早々ミシュランプロ3に変更しました。
ハンドルバーの幅が420標準だったので 400に変更しました。
サドルも私とは相性が合わなくて、セラ・イタリアに変更しました。
82 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/07(火) 22:53:33.65 ID:6AlmhoRZ
悩みとしては
2010年モデルはノーマルクローバーのロゴ
2011年からはジャージもマシンも 青矢印の中にクローバーロゴ
今年販売されてるFDJジャージがマシンと合わない事、
通勤でも片道20km使っていますがFDJジャージ着ないとXelius400に跨る気がしないことです。
良い点
FDJファンなので欲しかった1台がやっと手に入ったので大変満足しています
。
77さん75さん
おめでとうござます。
以上 長々とスミマセン。
83 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/07(火) 23:51:08.42 ID:ZaojVN7i
素晴らしいインプレありがとうございます ノーマルクランクへの変更 ハンドル幅 セライタリアのサドル 通勤距離など共通点が多くびっくりです 僕ももっと乗り込みますね
84 :
41:2011/06/09(木) 00:12:21.96 ID:???
79さん素晴らしいインプレですね。参考になります。
自分も少しだけ。
とりあえず自分は今回の試乗車3割引セールで購入したんですが
結論から言うと、「新品」がきました。
以下納車までの流れです。
・店でゼリウス700を注文して4日後にゼリウスが届いたとの連絡あり。ロードバイクの納車時間としては異常な早さで驚く。
・すぐ店に行ったら「LAPIERRE」のダンボール箱が。ちなみに箱には「Made in Taiwan」の文字。
・店の人がテープを剥がして取り出すと、白い発砲シートで各部が巻かれたゼリウスが現れた。
・シートを剥がして観察すると大変美しく綺麗な状態っぽい。
・「見た感じ、試乗車にしては新品同然で安心した」と言うと「違う違う」と店の人。
・「え、やっぱりどこか傷ついてるの?」と不安になるが「新品同然じゃなく、今まで一度も組まれた事の無い完全に新品なんだよ」との返事。
・自分( ゚д゚)ポカーン
85 :
41:2011/06/09(木) 00:15:22.28 ID:???
なんでも自分が注文する少し前に、店が試乗用としてゼリウス700(サイズも同じ物!)をメーカーに発注していたとの事。
この地方でラピエールを取り扱っている店は幾つかあるが、ゼリウス700の自分の注文したこのサイズを扱っているのはここだけ。
当然メーカーから紹介されるのもこの店のこのバイク。メーカーからも了承を得ており問題ない。
自分ヽ(´ー`)ノバンザーイ
いや全くラッキーでした。
まあ、同時に注文したパーツが届くのに時間が掛かったんで、納車は暫く待つことになるんですが。
ゼリウス700新品いいなぁ。インプレもよろしくね。
87 :
41:2011/06/09(木) 21:42:13.67 ID:???
バイクについて。
とにかく重量が軽かったです。
スピードプレイのペダル(ステンレス)を取り付けて6.97kgでした。
79デュラチェーンに交換済み(標準ではアルテチェーン)。
実測するとカタログ値より重いなんてよくあることですが、(カタログ値のサイズより小さいフレームとはいえ)大幅に軽いとは恐れ入りました。
とりあえず55キロ程乗った感想です。
一周8キロで適度な勾配あり(最大斜度11%)、2キロの直線あり、信号なしというコース。
慣れてないんで長文になってしまいました。スミマセン。
88 :
41:2011/06/09(木) 21:46:25.21 ID:???
ゼロ加速良し。
ガンガンという感じではなく、クィンクィンと加速していく感触(分かりにくいかな?)。
巡航時もペダリングを綺麗にすると更にしなやかに加速していく感じ。
ダンシングはバイクの振りも軽く、硬さもあるので加速しやすく楽しい。
上り性能も車体が軽いのでとても心地いい。標準で付いてるスプロケが11T〜28Tだが、ここまではいらないかも。
キシリウムエリートでこれなら軽量カーボンホイールならどうなるのか楽しみ。
コーナリング性能も良いと思います。不安定にならずスムーズに曲がれる。
まだバイクに慣れてないんで降りは60kmまでしか出してませんが、フラつきませんね。
振動吸収性もイイと思いますが、全部の振動を消す訳ではなく、しっかりと路面の状況を伝えるけどマイルドな…。スミマセン上手く表現出来ません。
なんだか全体的なバランスが凄くいい、ストレスを感じ難い走りやすいバイクだと思います。
シクロワイアードのラピエールバイクのインプレに似てしまいましたが正直な感想です。
89 :
41:2011/06/09(木) 22:02:00.31 ID:???
不満点はしいて言えば標準で付いているステムが自分には短くて、ダンシングすると膝がハンドルに当たる事があった事。
しかしこれは自分の体や乗り方の問題だからバイク側には何の非もないですね。ステムは120ミリのに交換予定です。
スラムコンポの変速性能ですが、自分が今まで乗っていたロードがスラムコンポだったんで心理的な抵抗はなし。
リアは全く問題なし。
問題のフロントは店の調整が上手いのか、フォースの性能が良いのか変速がパシパシ決まる(それでもデュラにはやはり劣ると思うけど)
サドルは55キロ乗ったくらいではお尻が痛くならなかったが、表面がエナメルみたいにツルツルしているので滑りやすい(交換します)
あとはフレームにフレンチジョークが記載されていない事。スゴク楽しみにしてたんだけどなぁ(;^ω^)
以上、思いついた感想を並べてみました。
長くなりましたが取りあえずの素人インプレでした。
ドーフィネで新型使ってないか?
91 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/09(木) 22:51:59.06 ID:I43239Pd
スぺシャのルーベ・コンプ・コンパクトと、センシウム100で悩んでる初心者です
太っちゃったので、ダイエット目的に始めた自転車にはまってしまい、ロード購入を決意しました
カッコ良いのでセンシウムにかなり傾いてますが、乗ってる方、背中押してもらえます?
>>90 だとおもう
2012年モデルで市販も投入されるのかね
>>91 自転車は、気に入ったものに乗るのが一番。スペックに決定的な差でもないかぎり。ラピエール、珍しいしオシャレじゃない?
94 :
79-82:2011/06/10(金) 08:53:27.13 ID:tWwKXzVL
>>91さん
フレーム形状でゼリウスはダイレクト感を残してて以前のX−Liteと同じリア形状
アウダシオ・センシウムは以前のS−Liteと同じリア形状で路面の突き上げを吸収させる形状を採用していますよね。
わたしの2010FDJもスプロケ交換して12-25にしてあります。
11−28標準だと中間の美味しい欲しいところで回転数が合わなくなる感覚あったので・・
GranRacerに履いてるマビックオープンプロ+105+プロ3の 前後クロス組ホイールが標準ホイールより良い感じがするので
意外とラピエールには 前後クロスのホイールが相性が良いのかも知れませんね。
95 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/10(金) 12:16:20.09 ID:5oVIh+GU
こんなスレが
関東の大型CRで400FDJのってるけど他みたことない
この少なさが更によいね
96 :
79-82:2011/06/10(金) 13:50:18.43 ID:tWwKXzVL
本当に 少ないのが良いですねぇ
今さっき 大型店舗へ行ってきたのですが
ビアンキ数十台 キャンデール数十台 等など 多数の中に
Lapierreが1台も無い。。。
>>96 普通ないだろ
あると思っているほうがおかしい
98 :
91:2011/06/10(金) 18:02:19.24 ID:???
レスありがとうございます
あまりにも初心者過ぎて、そのスペックに決定的な差がないのかってのがわかんないんですよ・・・・
それがわかればセンシウム決定なんですが
でも、気に入ったものを買うのが一番、そうですよね
週末に、近くのショップに行ってみます!
99 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/10(金) 21:42:52.76 ID:RA9Cmimk
センシウムのインプレも期待です
>>91 個人的な経験から、最初のロードバイクは「見た目第一」の方がイイと思うよ
見た目が気に入らないと乗らなくなるから
戦士有無100、凄くカッコイイじゃん
センシウム:定価25万 カーボンロード105でそこそこ揃ってる 8.3kg
ルーベ・コンプ・コンパクト:定価29万 カーボンロード、105で揃ってる 8.1kg
どちらもヘッドチューブやや長めのロングライド仕様。
機器的にはどっこいどっこいなので、好きなのを選ぶべし
レア度ということでラピ一押しだが、逆に増えられるのもイヤだなぁと思う俺が居る
102 :
91:2011/06/12(日) 12:56:53.43 ID:mSTjM1lo
なんか、真面目なレスをいろいろ頂いて、本当に嬉しいです
ショップ、行ってみたんですが、富士に参加中って事でお休みでした
週明けに再度行ってみるつもりです。
>>101 機器的にはどっこいどっこい
ぶっちゃけ、その一言が聞きたかったんですよね
メーカースレだと、基本、ひいきメーカー絶賛になるので逆に参考にならなくて
まぁ、当たり前ですけど
肥満解消目的のおっさんなので、仕事もあってせいぜい走って週に3日です
目立たない様隅っこ走って、レア度下げない様頑張ります
103 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 13:42:56.53 ID:OHm/9nb3
ドーフィネやってっけど
FDJがたまに上位に来ていて、結構TVに写る
104 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 22:11:43.51 ID:gMHNS46b
FDJが画面に映るだけで ちょっと見方に力入る。
Mavic CXP14+PRO2で朝練すっ飛んできましたが
荒れた路面での揺り返しが少なくなりました
ただ、重い(笑)
105 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 22:13:17.89 ID:zJdWMnim
三割引のゼリウス400、注文しました!
新車は期待してないけど、楽しみ!
ペダル何にしよう・・・
106 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/13(月) 16:26:25.22 ID:CDGTTkfQ
>105
きっと新車ですよ!
107 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/13(月) 21:48:42.53 ID:3mjyuI+B
>>106 あざーす!
このスレ他のメーカースレより荒れてないんでホッとする。
>>105 おめです!
どんなペダルにするか考えるのも楽しくてワクワクしますね!
ラピエール乗るときってどんなジャージ着てます?
110 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/14(火) 06:12:35.46 ID:S1mvl+Io
ヤフオクの黒FDJジャージはかっこいいけど・・・ねぇ
ジャージは悩ましいね。
出来れば自転車のメーカー国と同じ国のブランドを合わせたいけど、
フランスのウェアブランドって日本ではあまり無いみたいだからなぁ。
112 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/14(火) 13:50:18.36 ID:mgyz1khR
私は遊びも通勤もFDJジャージですょ
おれTREK糊だけど
FDJのジャージ好きだから長袖も半袖も持ってるよ。
114 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/14(火) 16:24:53.53 ID:14sSXl5C
ただでさえ派手なトリコロールなのでチームジャージを着るのはためらってます カッコイイとは思うんだけど
115 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/14(火) 16:33:20.07 ID:mgyz1khR
>113
Xeliusに乗換希望です。
>114
勿体ない・・・・目立って良いのに・・・
>>115 Xelius
かっちょいいよね
カネがあったら欲しいけど・・・
madoneかったばっかなんで・・・
ジャージ悩むよね・・・。
コバトンジャージみんなで着ませんか?
資金調達ができたから買おうと思ったら在庫がなかった。
まぁ時期が悪いよね…
ほう、これはイイね。
ルコックか。
121 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/14(火) 23:04:44.92 ID:S1mvl+Io
SENSIUM100CP の 49。
他にも在庫切れ・入荷停止が続々って感じの口調だったよ。
まぁテストバイクキャンペーンってつまり在庫処分だもんな
>>117 まだこない
すすこべ曰く7月上旬らしい
カタログの写真にあるダウンヒルのラピエールチームのウェア欲しいな
売ってるところ見た人います?
心が狭いが、日本ではあまり広まってほしくねぇ
126 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/15(水) 19:53:11.98 ID:wcMpPaCU
東商会は広めたいだろうね。ツールバイクがこの値段だもんね。
フレーム単体だとそうでもないが、完成車はお買い得。
塗装もきれいだし。早く来ないかなー
お、ラピエールスレか。
これまでも何度かたったことはあったけど、あっという間に過疎って消えてたよな・・
この勢いなら、今度はメジャーになるかもね。
次期バイクに、ゼリウスとクォータKOMで天秤にかけてる。
ちなみに今のバイク買った時も、X-liteとどっちがいいか迷ったな〜。
ゼリウス400 FDJ
が欲しい・・・
130 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/16(木) 10:16:53.48 ID:wdq65XTX
買いな 良いよ ハイト高のホイールと相性が良いみたいに感じるよ。
上にも書いたが魔丼買ったばかり。。。
もう少し早く候補にいれておけば・・・
132 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/16(木) 17:02:31.13 ID:r3ISsfpb
塗装の仕上げは良い部類だと思うよ 上品でカッコイイ色だしツールで使われているバイクでありながら不思議とニッチな感があるけどとても気に入ってるよ
どっかに10モデルの白色のゼリウス400売ってないかなぁ。。。
2011カラーはあまり好ましくないんだよなぁ。
134 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/16(木) 21:15:57.50 ID:3mwMF9v6
>133
東商会で在庫抱えてるんじゃないかなぁ
イベントとかで集めて写真撮りたいな
ゼリウス400乗りで
>>128 ゼリウスとクォータKOMですか。
どちらも良いバイクだから迷いますよねー。
何を買うか考えてる時が一番楽しいんで羨ましいですw
アウダシオ400アルミなのにカーボンみたいなフレームワロタ
他にここまで溶接滑らかなとこってある?
138 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/17(金) 08:16:21.25 ID:96mEwVKQ
フツーにあるだろ
140 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/17(金) 09:17:21.67 ID:DsQIhCq2
KOGA
前に見たどっかのメーカーのアルミ溶接も綺麗だったな。
見た目ではアルミってわからない。
値段聞いて興味なくなったが…
フレームだけで30万ぐらいしてたな。
このクラスなら間違い無く台湾製だろしね
探せばあるんじゃね?
ORBEA の AQUA も結構溶接綺麗だった気がする
147 :
138:2011/06/17(金) 16:36:29.75 ID:96mEwVKQ
148 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/17(金) 21:01:39.93 ID:dDisNjT+
>>141 俺のBianchiニローネと大違いだなぁ・・・
CAADみたくフレーム売りしないかなぁ。
そしたら、Bianchiのコンポ移植するんだけど・・・
SENSIUM300CPを梅パでIYHして、先月末に納車。
しかし、直後に梅雨入りしたせいで、まだ二回しか乗れず…orz
SENSIUM乗りの人はおらんのかしら?
10年モデルでよければいるよ。梅パも時々行くからそのうち遭遇するかもしれない。
sensium乗ってますよ。
乗ってる自分が言うのもなんだけど、あのシートステーに付いてる
エラストメリックコネクタ?とかいう巻きついているやつがどのくらい
効果を発揮しているのかが少し気になる。
実際走っていても衝撃はかなり吸収されてる感じはあるし
長距離走ってもどこかが痛くなったりはないので、ひとつの要素として
衝撃吸収に効果を上げているんだとは思うんだけども。
ロード全般見回してもああいうの付いてるのってあまりない…ですよね?
モノは違えど、スペシャのルーべ・セクター系にもそういうのあるよ
フランスではラピエールってメジャーなのかな?
フランスでは最大手のメーカーだったはず。
XELIUSの200から900ってフレームが同じでフォークが違うってあるけど本当なのかな。
いくらなんでもフラグシップと完成車30万円台が同じフレームとは思えないんだが・・・
156 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/19(日) 00:50:12.82 ID:0J1fTDdZ
>151、SENSIUMとAUDACIOとSHAPERはシーとポスト下からリアハブまでのチューブ(何て言うの?)がシーとポスト側へ曲げてあって、あれが衝撃吸収を可也和らげる構造らしいですよ。
>155、思えないんだが、塗装・小物・パーツで差がついてるみたいですよ
>>156 へー、塗装とかか。
でもパーツ構成を900と200CPで比べると、せいぜい25万くらいしか差が付かないんだよね・・・。実際の価格差は44万なのに。
200CPが出血サービスなのか・・・とも考えられるけど、やっぱりフレームが違うのかと勘ぐってしまう。
>>155 自分も昔同じ事を疑問に思い、自転車屋に質問してみたら「フォーク以外は全く同じ」だってさ。
グレードごとに別のフレームを作るほうがコストが掛かるってさ。
159 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/19(日) 10:29:20.80 ID:imvpdnRP
ってことは200CPがコスパ最強ってことだね。
フラッグシップモデルにコスパとか差額とか考えちゃいかんだろ
自転車に限った話じゃない
161 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/19(日) 17:16:27.33 ID:imvpdnRP
ん? 考えてもいいでしょ。
実際、同じフレームでもどのモデルがお得なのか気になるし。
みんな考えるんじゃない? でもカラーリングやら、コンポやらで
200より、400。400より・・・ってなるんじゃないかな?
「良い物をより安く」は普通の消費者心理。
ああ、そういうつもりの意味じゃなかったんだ、すまん。
フラッグシップモデルにはプレミア価格みたいなのがついてるのはおかしくないよ、と言いたかったんだ。
ついさっきゼリウスを取り置きしてもらってきた。
まだ決心が付いてないが…
you買っちゃいなよ!!
165 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 00:04:22.69 ID:gWD9kFoR
>163
買いなさいな、楽しいよ
FDJのジャージ北
普段着にでもオサレな感じだ
167 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 09:33:23.20 ID:3Ki89dqW
>166:矢印クローバーですか?おめでとう!私も冬物でワンセット
>>167 半袖だけかったんだけど
かっこいいから長袖とパンツも茄子で買ってしまおうか思案中です
上にも書いたけど魔丼乗ってるけど
FDJカッコいいから着ますw
>>168 ジャージからゼリウス400 FDJが生えるのですねわかります
キャピv(>ω・)エール
172 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 17:39:19.00 ID:3Ki89dqW
Xelius400FDJ乗るにはジャージもFDJの方が好きですわ。
メットもシューズカバーも
今年のFDJカラーのメットってどこかで売ってるのかな?
去年のfp3欲しかったけど売ってるところ一回も見なかった
174 :
91:2011/06/20(月) 19:38:10.68 ID:???
センシウム、在庫確認してもらいました
サイズは46と55が残ってるとのコト
今年の青カラーが超カッコイイと思ってるので、このまんま決めちゃいたいんですが、
身長165pって46で良いもんですか、それともそんなアバウトなもんじゃない?
お店では、46でちょうどって言われたんですが、初心者過ぎてわからんのです
時々、サイズ間違えた的な書き込みも見るコトがありますし・・・・・
>>174 いいと思うよ。
俺は 169cm 股下77 で、 「46 か 49 どちらでもいけそう」
腕が長めと言ったら「じゃぁ 49 だねー」って言われたし。
>>174 46で問題ないと思う。
多分その身長で49に乗ると大きめに感じると思うよ。
かくいう俺も167cmで46です。
俺は168股下78で49乗ってる。
落差も7cmほどとれてるから、なんとか。
46があればそっちのが良かったんだけど
funrideno7月号の表紙がセン100だね。
180 :
91:2011/06/20(月) 21:23:29.89 ID:???
皆さん、早レスありがとう!!
コスパの良いバイクだけど、それでもかなり高い買い物だし、買っちゃって良いもんか
まだウジウジ悩んでるトコもあるけど・・・・・
たぶん、今週中に発注しちゃうと思います
しちゃったら、またご報告します
色々と、感謝感謝!
自分もセンシウム乗ってるけど、デザインがすごくいいと思ってる。
クロスしか乗ったことないからわからんけど、乗り心地もすごくいいと思うよ。
182 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 21:47:06.26 ID:gWD9kFoR
169CmでXeliusの49載ってます
ホリゾンタル換算で535で 窮屈さを感じて
ハンドルバーの幅を400で ドロップの出の長い奴に変更
シートも後ろに下がりたくてセラ・イタリアに変更してます。
ポジションには 差があるので お店で確り寸出しして貰った方が良いですよ。
183 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/21(火) 14:39:42.05 ID:cpDQ6nU3
やっぱこのカラーリングいいな
フレームセット探したけどなかったんだよなぁ
まあ今ので満足してるけどラピエール乗りたかったな
185 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/21(火) 22:33:17.40 ID:u5sjN9LI
2010Xelius400FDJは フレームセットだけの輸入はなかったと思うのです。
海外のオークションサイトを見ると意外と出ているかも知れません。
やっぱそうだったか
海外通販で58cmは見つけた(55cmが適正)がさすがに泣く泣く断念した
ホントこのカラーもろ好みなんだよ〜(´Д⊂ヽ
187 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 12:59:14.07 ID:J0nq5jS0
コンポはアルテなので、完成車仕入れてコンポはオークションってダメですか?
って言いながら自宅には420のリッチーのハンドルバーが転がってるのですが・・
ゼリウスをフレームで買おうと思ってるんだけど、FDはバンドタイプかな?
いろいろな人の写真をみる限りバンドタイプっぽいのだが・・・
189 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 13:26:42.34 ID:Ojbq6dpV
フロントディレーラー は バンドタイプです。
190 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 23:44:14.81 ID:1HbmnyGw
2010ゼリウス400ホントにカッコイイよ バーテープとサドル黒色にしたんだけどこれもイケてる
Funrideの表紙がセンシウムですね。かっこいい。はじめての人にもオススメできそうなバイクですね。
Xeliusの400と700、どっちを買うか悩む。
700のコンポがSRAMなのが・・・
こっちはSENSIUM・・・400ほしかったんだけどサイズなくて700ならあるとか
悪くないんだけど高すぎる・・・
194 :
91:2011/06/26(日) 23:01:23.39 ID:???
センシウム100、買っちゃいました
てか、今週発注して今日手元にきました
超カッコイイですが、青が思ったより濃かったかな
初めて入った近くのショップも凄く感じが良かったので、ホントについてました
時期的なものか、定価26が21で買えたのも良かったです
なにしろ今までがクロスだったので、乗り味なんかはわかりません・・・・・悪しからず
色々と相談に乗って頂き、感謝です
明日からが楽しみでしょうがないw
おめでとう!同志!
素敵なロードバイクライフになりますように
196 :
M:2011/06/27(月) 13:21:53.40 ID:+fYW2eBw
X-LITE 300 (スカンジウム)通勤で使ってるおじさんです。
感想はリーズナブルでそこそこ軽く、ガチットしていて良く走ります。
乗り心地は決してソフトではありませんが、振動の吸収は良いと思います。
特に中間加速が素晴らしいと思います。
(おかげで疲れます?)
基本105orアルテ仕様で7.5kgです。
お薦めですが、増えて欲しくないないな!
197 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 16:34:45.81 ID:zfRZacTH
見なさんペダルは何をつけているんですか?
私はlookです。
198 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 17:56:59.34 ID:vr1rh8+z
わたしは SPD-SL です
SPD-SLのFDJカラーだよ
このスレが、健全に成長して嬉しい。
201 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 20:19:45.96 ID:LG2UAyqR
ゼリウス400のxtrつけてる
歩くこと多いのでSPD必須
クロスで使ってたSPDを流用してます。
でもSLの方がいいのかなぁ…
203 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 21:16:32.24 ID:zfRZacTH
やっぱり、みなさんシマノなんですね・・・
204 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 22:39:01.69 ID:3vEpHf8b
SPD-SLの方がペダリングが良いと言う事だったのと
カスタムフィットシューズを使いたかったのと
FDJが使っていたので、、
三ヶ島のMM-cube使ってますわ。SENSIUM300買う前に乗っていた小径につけて居たので折角だから使いまわすことにしてます。
スピードプレイのゼロステン使ってる。
自分もスピードプレイゼロのステンレスを使ってますよ。
これで膝の痛みが解消されたんで離れられないです。
着脱も楽だしね。
できる限りチームレプリカに近づけたかったのでシマノにしたよ
センシウム100と300で迷いに迷って100にした。日曜に納車しますた。
天気が悪くて店から家までの5km位しか乗れてない。
宜しく頼むぜ。
2012モデルの情報はいつ出てくんのかなー?
展示会は例年なら10月のようだけど、フランスで先行して情報とか出てくんのかね
電ヅラ結構似合ってるね
C35はやっぱりカッコいい
213 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/28(火) 12:25:30.65 ID:JGDiddZ4
トリコロールじゃないけどチームカラーなのかな?
ちょっとゴツくなった印象?
215 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 01:00:08.69 ID:2vl8UzPu
Xelius700ではないだろうか?
みなさんゼリウスとかセンシウムとか豪気だなぁ。
金ないからアウダシオ400で妥協した自分も仲間に入れてくれ。
FDJのジャージを買うか迷ってる。
217 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 20:38:11.42 ID:av37hqAy
どなたかaliexpressのぱちもんFDJジャージを買った人いますか?
送料込$40以下ですがサイズ(身長と体重の加減)がよくわからず
いまいち踏ん切りがつかない。
218 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 23:07:34.13 ID:2vl8UzPu
豪気と言うか通近代を貯金して2010Xelius400買いました
FDJジャージを毎年1〜2着買って 増やしてます
ぱちもんでは無くて MOAの買ったほうが 後悔しないと思います
220 :
218:2011/06/30(木) 13:18:48.12 ID:fzB/lEtu
>219さん
カーボン自体が初めてだから比べると言ってもアルミや鉄だけど
振動吸収良いと思います。軽いのは200kmとか走るのにも良いし
巡航が楽です。
>>220 いいなあ。乗り心地良くて、長距離走巡航楽で、カッコいい。
こちらは、アルミカーボンコンポジットだけど、やっぱり振動が効くんですよ。
>>211 やっぱりシート角が寝すぎてて、サドルを一番前にしてるんだな。俺もラピエール欲しいなぁ
って思ったけど、73度は無理であきらめたわ。
223 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/30(木) 21:33:42.75 ID:EKIdmKh+
>218さん
ぱちもんですが発注してしまいました。
MOAとは書いてありますが。
パールイズミのアームカバー程度の価格なので
ひと月後どんなものが届ことやら。
224 :
218:2011/07/01(金) 00:54:20.17 ID:3inUKoU4
>>221さん
アルミの方が出だしが良いような気がします
Xeliusは乗り方が違うのでしょうねぇ
乗ってください
>>223さん
そんなに安いんですか?
MOAと変わらないと良いですねぇ
楽しみですね
>>224 若いとアルミのダイレクト感が良いのかもしれませんね。当方年寄りですので。でも初心者で、カーボンは、ガサツに割りそうで怖かったので、アルミコンポジットにしたのでした。
当分アルミを楽しんで、お金を溜めます。
226 :
218:2011/07/01(金) 21:40:34.08 ID:3inUKoU4
>>225さん
カーボンフレームが割れるって事は そうそうは無いと思います。
乗り方でしょうけど ヘタリが早いって話は聞いたことあります。
私もXeliusにたどり着くまで5年以上掛かってしまいましたが、その間も楽しみでした。
頑張ってください
>>226 アルミの方が先にダメになる。最近のカーボンは10年たっても普通に乗れる。スカンジウムは2年持たない。
最近のカーボンが10年経ってない件
229 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/02(土) 09:14:36.43 ID:/1+4DwCx
同意
煽りじゃなくて、初心者の素朴な質問なんですが、アルミだとどのくらいが寿命ですか?
走る距離は、せいぜい週に100〜150キロくらいなんですが
レースに出るわけでもないなら、10年or事故るまで。
>>231 ありがとう
センシウム買ってから乗らなくなってたシラスですが、10年目安に乗り倒そうと思います
質問なんですが
センシウムのディレイラ―取付の方式はどんな感じなんでしょうか
FDJが結構映っていて良い感じ
逃げ一発容認
ツール、FDJいっぱい映ってるねー
XELIUSのWeb Series(フレームだけ)を迎えに行ってきたぜー。
プレスフィットBBだけ入れてもらってきた。これから組むんだ・・・。
ちなみに中華ジャージも発注済み。楽しみすぎる。
おめ!
いいなぁ。プレスフィットBBモデルかぁ。
素晴らしいですね。
馴染みの店で評判聞いたら、カーボンが割れた事例があったと。とくに激しくぶつけた訳でもないみたい。他にこんな事例ありますか?
カーボンは割れるもんだ、ラピエールに限らん。
軽い衝撃でも経年でそこが痛んで割れることもある。
不安なら素直にアルミにでもしとけ。それか保証の充実したメーカーとかな。
意訳すると
Trek買え
まーそうだな、所謂初期不良的なものが不安なら、日本法人のあるとこがいいかもな。
明らかに選択肢は少ないが。
もしくはキャノンデール
今日ヤビツ行ったんですが、登りきって販売機前に自転車止めたら目の前に
見慣れたヘッドチューブのロゴがある…と思ったらなんとゼリウスでした。
こっちはまだ乗りはじめて間もないセンシウム乗りなので恐縮して
話しかけることができませんでしたが、初めて自分以外でラピエール見たので
1人でテンション上がってしまって降りてからもう1回登ってしまいました。
びっくりです。
大変失礼しました。以後自重します。
今日はFDJが逃げてるね〜
>>241 TREKなんて売ってXELIUS400が欲しいわ・・・
FDJがいっぱい映ってるのはとても嬉しい!
しかし寝不足でツライ・・・
250 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 11:29:39.85 ID:WuICmHB6
Xliusに乗っててXeliusを見ないけど Lapierreも見ないものなぁ
昨日の夜、FDJの上下ジャージで夜走りしてたら
職質うけた・・・
やっぱりな変なんだな・・・
FDJは一切関係ないだろw
>251
御愁傷様です。
でもFDJは関係ないかとw
単純に運が悪かっただけですね。
センシウムかサーベロRSかスコットCR-1かで悩み中
どれもいいバイクで迷いますわ
俺が適合するサイズのシート角
ラピエール:73度、サーベロ:73度、スコット:74度
つまりスコットしかねえってこと。
>>256 かっこよすぎw
C50ともカラーリングばっちしだなあ
見たことないのかよw
ふつうにSRMのヅラ
ツール・ド・フランス観ているけど、ラピエールのバイク格好良いなあ。師匠(馴染みの店主)は、割れた例があるというけど、やっぱり魅力的だ。
262 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/10(日) 23:23:46.89 ID:6+ZB6/oZ
頑張れFDJ!
ツールでもっと活躍してくれ!
今日群馬CSCに行ったんだが、同じ集団にLAPIERREが二人居た。
時代到来?
264 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 06:37:00.15 ID:VOF/QJAX
時代、来なくていい。
この値段で、頑張ってマーケティングしたら、時代来ちゃうかもねぇ。
ちょっと聞きたいのだけど、皆さんのコラムキャップはRITCHEY?EASTON?それともLAPIERRE?
フレームで買ってきたのだが、何故かプレッシャーアンカーとコラムキャップがついてなく・・・。
代わりに買おうと思うのだが、普通はどこのロゴが入ってるのかなぁと。
あるのならLAPIERREロゴのが欲しいのだけど、無さそう。
自分のゼリウス700のコラムキャップはEASTONだよ。
>>267 ありがとう。やっぱりフォークに準ずるんだね。Ritcheyのプレッシャーアンカーを買うか。
ついに注文してしまった???ゼリウスのCP400
来月の中旬なのでまだまだ先ですがよろしくお願いします
記号まちがえると?になるっていうミスが・・・
271 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/12(火) 20:52:26.67 ID:8lWIVMJH
そろそろ東のラピエールキャンペーン終わるね。
このキャンペーンで新品ゼリウス400手に入れたけど、
このキャンペーンで手に入れた人って多いのかな?
キャンペーンと言う名の在庫処分だしな。来年もありそうw
合うサイズがあればお得だし、買った人は多いんじゃね
273 :
sage:2011/07/12(火) 22:33:54.67 ID:qImC/TX2
今朝いつもの通勤ルートで向かい側から走ってくるラピエールを見ました。
普段あまり人のバイクをまじまじと見ないけど、
あまりラピエール乗ってる人を見かけないので思わず2度ふりかえっちゃったよ。
一瞬だったけど、あの見なれたフレームは多分アウダシオ400。
sageミスった…スマソ
キャンペーンって何%OFFだったの?
おおっ3割か。。。
来年に期待しときます
FDJのレーパン買おうとおもうんだけど
172cm59kgのおいらはやっぱりSサイズ?
279 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 16:44:46.34 ID:TbEsU/4o
>278
私、169Cmで4号
だけど 3号でも良いかもよ
3号って事はMサイズ?
281 :
218:2011/07/14(木) 22:18:26.62 ID:nFtC22ME
Mになるんだと思います
Mサイズ注文しました
ありがとうです
283 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 08:28:33.91 ID:T3oyQsyF
今年は暑いから FDJジャージで快適な サイクリングライフをお楽しみ下さい。
FDJジャージもほしいがヘルメット・・・
自転車購入ついでにuvex確かめたけど左右がきつくて無理だった・・・
ラピエールに乗ってFDJのジャージ着てUVEXのヘルメット被ってたら、さすがに馬鹿かと思われるから
ちょっとは躊躇したほうがいい。
286 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 22:38:20.36 ID:MgwmbFyM
んだ。
そうか・・・合わなくて良かったと思うべきか
レース以外でレプリカジャージキメこんでるのは
秋葉原やコミケ以外でコスプレしてる痛キモい連中と同義
289 :
218:2011/07/16(土) 22:40:21.82 ID:u6z9hIxE
2010Xelius400FDJ に載って通勤も休日も過してるけど
着る物はFDJジャージだけですねぇ
UVEXのメットは無いけど、SELEV・Atomで走ってますよ
皆好きなもの着て、楽しく自転車生活送ったらいいのさ
自分の趣味嗜好と違うからオカシイというのはナンセンス。自転車に限らずね
自転車屋覗いてみたらFDJのキャップしかなかった・・・上ジャージがマネキンについているのみ
とりあえずボトルだけ買ってみたり
>>290 俺なんかCOPPI乗って上下AG2Rのジャージ着てるわ
メットは黒でグローブはキャノンデールw
>>290 おいおい、TPOって知ってるか?
自分どうこうじゃない、他人から見られてどう思われるか、だろ
LAPIERRE選ぶ人間はその辺わきまえてる紳士だと思ったんだがな
294 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 17:32:03.48 ID:Zg5Ogfi0
ゼリウス400買って、ジャージもメットも新調した。
今まではセール品のジャージ(上下7000円くらい)
メットもリガス使ってた。
ゼリウス用にジャージは上下パールイズミのシームレス、
メットもレヂモスに。
FDJジャージも考えたけど、なんか違うかなと(白基調がねぇ)。
でも、ジャージはフランスつながりではルコック買っとけば良かったかなぁ。
メットは日本製が一番だけど。
あと、400買うとコンポもタイヤも縛りが・・・。
そこまでガチガチに縛られたら
面白くないと思うけど、逆に
ノルマをクリアする喜びみたいのを
感じれるんかな。
296 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 19:13:12.43 ID:P5CUnCDb
>>294 >あと、400買うとコンポもタイヤも縛りが・・・。
これってどういうこと?
297 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 19:13:30.58 ID:Zg5Ogfi0
昔、車でサーキットを走ってたんだけど、ヨコハマタイヤ履いているのに
ミシェランタイヤのビバンダムステッカーをボディーに貼ってたり、
ありがちなトヨタ車にNISMOステッカーとか。
自分の趣味嗜好とはいえ、ちょっと・・・勉強しようよみたいな。
そんな感じで自分の中では大事なことなんだよな。
まあ、メットとジャージはキャンペーンで安く車体を手に入れたんで
浮いたお金っす。
298 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 19:29:18.48 ID:P5CUnCDb
意味が分からない。
どういうこと?
物理的に付けられないとか、サイズ的に合わないとかそういうこと?
レプリカを極めないとおかしいってことでしょ
MAVICじゃなくてデュラ、リッチーに変えてPROみたいに
300 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 19:59:23.92 ID:Zg5Ogfi0
いや400はFDJの2010チームカラーだから、
チェーンステーに ハッチソンとシマノのロゴが塗装されてる。
まあ、それだけ
>>297 ヨコハマでミシュランは仕方ないにしても、トヨタにニスモはマズイなw
ゼリウスにS-worksステッカーベタベタ状態w
FDJのジャージは夜走りするときにしか着ないな
全部白だから目立つとおもって着てる
>>290 概ね同意だな
確かに自分の考えを押し付けてくる奴ウザイし
でもこの前出会った、仮面ライダージャージ着たSUPERSIX乗りだけは無いわーと思ったw
色合いは合ってたし、カッコイイですねと持ち上げておいたけどw
勝手にしろとは思うしどーでもいいんだが、
白いレーパンで安物なのか分からんが汗で透けてるようなの履いてる小太りのおっさんが
俺の目の前で漕がれるとちょっとツライ。
306 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 21:20:23.95 ID:Aw4IpMjg
シブイっすね。ISPやめたんだ。
でも2011の400カラーが良い!(オーナー弁)
>>306 2011FDJカッコいいよな、400って書いてなければ最高だった…
俺は何と言われようと2010のカラーリングが好き
もちろん2011も嫌いではないがどこにでもありがちといえばありがち
309 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/21(木) 19:13:03.70 ID:VZgSjFT6
2010と2011はカラーが対称的かな。
まあ、2010持っている人はそれが良いと言うし、2011もしかり。
今年のツールモデルもかっこいいなぁ
310 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/21(木) 20:54:00.52 ID:LeltBsmq
他趣味のCBRももちろんトリコロール
2010年仕様ゼリウスもトリコ。
うん、店頭でみて一目惚れでしたわ
311 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/22(金) 09:57:48.03 ID:5/J4fgRJ
2010モデル持ってるのだけど 個人的には 2008かな?真っ白なX-Lite・FDJが
好きですわ
どれも綺麗ですよね
2010ゼリウス400 FDJカラー乗り
バーテープを新しく巻き直し白にしたんだが思い切って色変えれば良かった
お前ら何色にしてる?
>>312 PROのスマートシリコンのブルーにした。
314 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 13:07:57.26 ID:g/specRN
Sencium100cp購入することにしました!
これからよろしくお願いします。
納車が楽しみだ
>>314 こっちも納車待ちだわ よろしくー
やっぱり1ヶ月くらいかかる?
316 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 14:43:37.05 ID:s/eNd1zE
>>315 こちらこそー
おそらく店頭在庫のがあるはずなので、早いと思われます。
カンザキで通販なもので
318 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/26(火) 16:16:27.36 ID:fjLMp4qH
納車納車♪
けどペダルが届かない...
今のFDJチームカラー、コフィディスカラーのLOOK695に似てるなと思って改めて比べてみたら全然違った…
でも赤白黒の組み合わせはベタだけどかっこいいな
俺的にはトリコロールを継承してほしかったなぁ
321 :
218:2011/07/27(水) 21:31:58.36 ID:HjLd8Kzh
また戻ると良いですねぇ
322 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 12:45:26.20 ID:bWZoGZw7
雨嫌だなー
早く走りたい
LAPIERRE SENSIUM 100CP が格好良くて購入を決めたのだけれど
取り扱い店舗がすくなくて苦戦してます。
今の所5%引きは見つける事ができたけれど、このスレの21万はさすがに見つけられませんでした。
この値段で売っていたら涙が出てくる所なんですけれど。
東商会と取引のあるショップならなんとかなることが多いよ。価格はともかく。
ただこの時期はもう在庫がほとんどないよ。店頭在庫で合うサイズのがあればいいけど。
>>326 情報どうもありがとう御座いました。
色々と見た中であまりにも格好よかったのでなんとかしたいと思ってます。
取引があるところで、都内だとY's Roadに問い合わせてみたいと思います。
328 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 12:08:00.54 ID:ulkX3z7g
通販でよければカンザキバイクで18万でしたよ
>>328 情報ありがとう御座います。
実は初心者で、1台目はお店で購入したほうがいいかな? と思っています。
近くに頼れる人がいれば、よかったのですが……。
通販も視野に入れてみます。
330 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 19:00:29.16 ID:zyy57Jt7
サイズがわかっているんであれば、通販でもいいかな。
メンテナンスの本を2、3冊と工具をそろえていけば。
私の場合は完成車をショップで買いましたが、自分でメンテしたかったので、
購入後一度もメンテナンスに持って行ってないです。
ネットでも色々と調べられるし、愛着もわきます。
それが面倒なら・・・お店で購入したほうがいいです。
タイヤがパンクしたと店に持って行く人もいるそうですが、パンク修理位は
できないとロングライド行けないですし。
自分でいじれると咄嗟のトラブルも対応できるようになりますよ。
331 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 20:04:24.35 ID:Ibsl2CuA
渡しも同意見です。
センシウムはロングライド系ですし
>>325 都内で見つけたら書き込むよ、難しいとは思うが
サイズわかる?
./⌒\
(;;;_777_,,,)
みなさんどうもありがとうございます。325です。
最終的にはメンテもできないと、ロングライドは難しいですよね。
いま雑誌や本で目下勉強中です。工具とかも買わないと……。
あと、サイズはお店ではかってないので、正確には分かりません。
171cmぐらいだから、49か52かなと思ってます。
今週末もお店めぐりだ!
迷ったら小さい方を買えばいいのかな?
いや股下44%(短足)か49%(脚長)かで変わるぞ
まあ実際店行くなら見てもらえるから大丈夫だろうが
339 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/04(木) 13:35:36.87 ID:8pucDTCT
俺は173cm股下76cmで46
325です。今からお店行ってはかってもらいます。
足が長く無いので、計測してもらうときドキドキですね。
342 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 21:41:49.31 ID:Qkuv5YnB
で、結果は?
エバンスが勝ちました。
325です。
店舗で東商会の在庫照会してもらった所、100CPはなかったので、
300CPのほうを買ってしまいました。なんか3割引でしたので。
納車が楽しみです。皆さんどうもありがとう!!
345 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 12:33:10.95 ID:EOgFLCml
おお!ラッキーじゃないですか!
ってかキャンペーン終わったけど、まだ在庫抱えてセール続行中なのね。
センシウムはパリ・ルーベでも使われたフレームなんで
色々な用途で使えますよ。
とにかくおめでとうございます。
サイズは49だったんですか?
CYCLING TIME は何を思ってこんなに入荷したのか
2012年はニューモデルないんだね。
325です。
>>345 そうなんですよ。
手に入らないかなって、あきらめかけていたので……凄いラッキーでした!
一つ上のモデルが当初の購入予定金額よりも少なく購入できるとは思いませんでした。
難を一つ言えば、カラーは100CPの方が好みだったですけれどね。
あと、サイズは49でした。このサイズだけどうやら残っていた? ようです。
一応お店の人にはかってもらって大丈夫って言われたので問題無しかと思います。
皆さん色々とありがとうございました!
おめでとう!
楽しみですねー(・∀・)
352 :
218:2011/08/09(火) 23:52:12.99 ID:36VoGpO2
おめでとうございます!
これでLapierre乗りは何人になりましたかねぇ・・
嬉しいですわぁ
353 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/10(水) 20:40:45.89 ID:fyIZ6Ov2
一人目 2011 ゼリウス400 でし
354 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 06:46:42.83 ID:PSVvgUYk
二人目 2011センシウム100cp ですの
355 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 13:45:47.14 ID:Q6wqUAlT
三人目 2010Xelius400FDJですわよ
いいなぁ
みんな可能なら画像うp!
357 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 18:55:41.28 ID:aYcw9gHk
事故ってゼリウスのフレーム折れた;;
マジすか!?
身体は大丈夫だったの?
御愁傷様ですとしか言えない(TдT)
ラピエール入手した皆さん、裏山鹿。
325です。
皆さんどうもありがとう。
納車されて30Kmほど走ってきました。ぐいぐい進んでたのしいですね!
大切に乗ろうとおもいます。
362 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 09:21:57.08 ID:ZLAzQEKI
>>361 手始めに30キロですね。
どんどん距離を延ばしてください。3ケタはすぐに行けますよ!
363 :
357:2011/08/13(土) 15:56:13.68 ID:2ilf/YvC
車とやったんだけど、全く記憶ないんだよねぇ
車は止まってたと言われていたが、記憶が無いだけにソウスカとしか言いようがない
体的には、脳内出血(既に直り中)と鎖骨・肋骨骨折(徐々に良くなり中)
今は次のバイクをどうするか悩み中。
2010FDJはもう売ってないし、2011にするか、それとも違うメーカにするか
う〜んなやましい……
結構怪我してるね・・・今ならまだ2011fdj間に合うかもしれない
がその前に治療だね・・・お大事に
うわぁ…かなりの事故ですね。
もう来期のバイクが発表される頃だし、怪我を治しながらゆっくり考えてみてください。
とにかく命が助かって良かったですよ。
センシウムのチェーンステーとエンドのつなぎ目が折れたんだが修理できるもんかね?
フレームだけ買ってパーツ移して組むか悩む
まだ1000kmも走ってないのにー
普通に不可能だろうね。物理的にも精神的にも。命預けるものだし
原因は?初期不良とかなら店にGo
普通に走ってたら突然ブレーキと擦れ初めてよく見たら破断してた
こんなこと初めてで初期不良つってもどう判断すれば初期不良なのかわからんでつ
お店には行ってみたが保証期間過ぎてるとかで渋られた
あなたの乗り方が悪かったんじゃないのと言われればそうなんかねぇ?と・・・
でも練習用に段差も未舗装も関係無く10倍は雑に乗ってる感じがするプレスポは
12000km走っても壊れる気配なしだったりするんだよねw
とりあえず画像うp
www1.axfc.net/uploader/Sc/so/265290.jpg
www1.axfc.net/uploader/Sc/so/265291.jpg
ぱs 接点T
おわかり頂けたであろうか
これが接点Tである
ちなみに2010年のセンシウム100ね
店で渋られたってのは、初期不良の認定を渋られたってことか?
利用期間からして現実的に初期不良はちょっと認定してもらえないだろうけど…
修理自体は可能かどうかは聞いたの?
場合によってはその画像のURLでも貼って東商会に問い合わせでもしてみたら?
372 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 20:10:44.85 ID:Q4m0SRw1
ゼリウス400買っちゃいました。
ペダル、シューズやらライトを何にしようか今から悩む。。。
>>370 センシウムってシートステーとエンドがピンみたいな部品でとめてあってピンを軸に可動するようになってんだよね
乗り心地とか振動吸収を重視しての設計だと思うんだが
あれじゃチェーンステーに負荷かかりそうだよねって感じはしてた
当然それを見越して設計はされてるんだろうけどね
2011のモデルは見たことないからどうなってるかわからない
軽くゴネてもいい気がするなこの折れ方は・・・(;´Д`)
1件のフレーム折れで判断するのもアレだが
ラピエールかっこいいから次のバイクはここにしようかなぁ
と思ってたけどこういうの目の当たりにすると悩むな・・・
>>372 こちらもゼリウス400が明日に・・・長かった
サドルがフィジークなのでバックライトにフィジーク用のライトはいかが?
全体的にモノクロなのかな。
2011モデルは買いたいところのカラーリングがおれとあわなくて見送ったが
今回は購入ボタンを押す事になりそうだ。
このデザインェ・・・(´・ω・`)
フォークの文字でかすぎだろ
社員がフレーム折れの話題そらしでもしてんのか?w
リドレーみたいなデザインだな
主張し過ぎない上品なデザインが好きだったのに
今は欧州ブランドは皆こんな感じだよね
ゼリウスのほうはツールで走ってたから知ってたけど、
やっぱメーカー名がちょっと主張しすぎてる感じするよな
センシウムのほうはダウンチューブのが目立たない分、まだいいかもしれん
あの鮮やかなブルーはもう出ないのか・・・
383 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 19:39:39.63 ID:BidQXsGE
ちょっと残念。個性がなくなった
xelius 900 買った。
スゲエ!
ゼリ売れすぎだろ本当かよ
388 :
384:2011/08/18(木) 10:45:04.77 ID:???
389 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 16:10:32.17 ID:2F6otzHM
>387
急に言われてもぉ・・・行きたい 2010Xelius400FDJ乗って
>>388 どうせならちゃんと撮ろうよ
クランクはチューブのどれかに合わせる(シートチューブが一般的か)
ペダルは水平に
バルブは左上斜め45℃(タイヤの銘柄を見せるため)
チェーンはアウタートップ
極力自転車以外のものを写さない
自転車全身を写す
せっかくのいい自転車なんだから少し気を使ってあげるといいんじゃないかな
391 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 22:04:46.85 ID:0522YMiR
めんどくせ
>>388 カッコイイですね!
900いいなぁ。
自分のゼリウスも気に入ってるけど^^
叩かれまくっててワロタ
自転車撮る基本的なことだと思うんだけどなぁ
やってみればわかるが別に難しこと言ってる訳でもなしほんのちょっとした事なんだが
自転車に対する気遣い程度のことで知ってて損はないと思うけど
自分の考えが全て正しいと思っちゃうカワイソウな人なんですね。
まぁまぁ、ラピエールスレは治安いいままでいて欲しいw
398 :
384:2011/08/19(金) 09:11:18.70 ID:???
>390 す・すみません^^; 写真、はじめて撮ったので・・。
>392 ありがとうございます。 コンポは流用のアルテなんですけどね^^;
デュラにしたい・・。
いいひと。
例えば履歴書の証明写真撮るときボタン閉めてネクタイちゃんとして髪型も整えてって誰でもすると思うが
そのくらいのレベルの話なんだがなぁ。これでカワイソウな人と思われちゃうん?
人に見せるためのものならごく普通の事じゃね?
それが可愛い我が愛車をよく見せたいならなおさら
>>396は今までそのくらいの身だしなみもしなかった人なのかな?
ラピエール選ぶ人はある程度成熟したオトナな人が乗るイメージがあったのでつい
なぜ、履歴書とか身だしなみに話が飛ぶ
人に価値観を押し付けないで欲しい。
この話題やめよ。
もういいから、ラピエールの素晴らしさについて語り合おうよ
プリクラ撮るのに「スーツにネクタイ、姿勢を正せ」と言われてるようなもんだなw
xeliusの購入を検討してるんだけど、誰か持ってる方で感想聞かせてもらえませんか?
>>400 自分にとっての普通が、他人に取っての普通とは限らない。
TPOを考えず、自分の考えを押し付けて、揶揄された事で
僕の言っている常識を理解しないなんて〜と、
逆ギレしているようにしか見えない。
そして、ラピエール乗りがオトナ云々に到っては、
もう失笑レベルを通り越している。
ただの自転車メーカーだぞ。
誰が乗ろうがそんなの勝手だし、
オマエの勝手な思い込みで他人の言動を制限するな!
>>390の言いたいことはわかる
が、
>>388もスナップ写真程度の気持ちで載せたのでは?
「どうせなら…」とか「少し気をつかって…」のくだりが、せっかくのあなたのアドバイスを上から目線の書き込みに感じさせているように思われてならないので、「こうするともっとカッコ良く取れるかもよ」ぐらいでよかったのかもね
411 :
218:2011/08/22(月) 00:11:47.08 ID:vJR9ccpd
>>406 2010Xelius400のりです
しなやかですよ。軽さの感覚はホイールにもよるので何とも言えませんが
お勧めします。
ラピエールスレは、皆さん親切や。
安くない買い物だからゆっくり考えてみてくださいねー。
てかあと少ししたら2012モデル発表か。
415 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 13:57:03.65 ID:2PfmGIEG
何で週末に限って雨なんだ
>>414 ありがとうございます。
2012年の色が気になるなぁ。
もうひとつの候補としてRIDLEYのHELIUMなんだよね。
今は申し訳ないけど、heliumにsram redのyellowつけるのに傾いてますw
リドレーのヘリウムも良いバイクだね
気に入った方を買って楽しい自転車ライフを(^_^)v
418 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 09:30:23.45 ID:S5k343ci
そうですよね
頭からバイクや足先までFDJカラーで覆われてみるのも良いし
カラーが好きだからッて理由で好きなバイクに乗るも良し
性能とか考えてバイクを選ぶも良し
安い買い物ではないけど、最後はこれって候補絞っていくのも楽しみのひとつですよ。
419 :
218:2011/08/25(木) 01:26:55.41 ID:S7lCvJhM
421 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 10:40:22.50 ID:6/KSsh6M
友人のラピエールのゼリウス400を乗らせてもらった。
スゲー乗りやすいバイクだね。
やばい。欲しくなってきた!
422 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 10:50:58.67 ID:wthyjZDR
>>421 普段は何に乗ってるんですか?
ゼリウスお薦め!
423 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 18:49:48.00 ID:JULSoiLc
ヘッドのインナーケーブルを保護するゴム?が穴から外れるのは仕様ですか?
424 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 19:14:05.93 ID:wthyjZDR
仕様のようです。
私のも外れます・・・
今日、鈴鹿でジェレミー・ロアが走ってた。
国際で3位だったけど、ツールの敢闘賞の選手を間近で見れて良かった。
表彰台の横に、入賞者のバイクが置いてあったから、2CM位の距離で
穴があくほど見てきた(笑)
ロアのマシンカッコ良かった。ディープホイール何買うか迷ってたけど
、デュラに決定だな
426 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 20:19:48.07 ID:JULSoiLc
427 :
421:2011/08/28(日) 20:36:59.84 ID:???
キャノンデールのCAAD9です。
特に不満は無いけど、ゼリウス400の素晴らしい乗り味は惹かれる。
あとペイントの美しさ!
調べたら物凄く手間掛けてペイントしてるのね。
今年のツールでも活躍してたし。
うーん、12年モデル真剣に検討中!
>>423 自分はグリスを塗ってる
そうすると外れなくなるよ、水も入り辛くなるし
429 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 21:04:18.88 ID:JULSoiLc
>>428 おぉ!
ゴムとケーブルの間?
ゴムとフレームの間?
両方です。
たっぷり付けた後に拭き取ればゴミも着かないんでオススメ。
431 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 21:36:55.82 ID:JULSoiLc
>>430 ありがとうございます!試してみます(´・ω・`)
432 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/02(金) 20:59:30.78 ID:0U/2ubT3
ラピエールのイメージって、女の子?男の子?
男の娘
434 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 07:55:52.07 ID:hdLARYoO
男だろー
好青年って感じ
2011年モデルって何月に発売されました?
はてさて、いつぐらいじゃったかのう(老化)
437 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 23:20:12.64 ID:b7PW+mmh
確か9月の終わりに来期モデル発表で、早い奴は10月くらいに発売じゃなかったっけ?
2012モデル発表されてますね
センシウム100いくらになるだろうか
正直つまらんカラーリングだな
デザインセンスというか背景も真っ黒だしちょっと残念な感じ
>>440 海外サイトでは 2011 より 100ユーロ下がってる。(コンポが一部TIAGRA化してるし
1万円ぐらいは下がるんじゃないか?
写真見る限り、SENSIUM のリアエンド構造は変わって無さそうだな
上で破断報告あるし、XELIUS と一緒でいいのに。
444 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/07(水) 18:38:28.83 ID:ritIWof6
コンポ混合か
個人的にもっと派手なカラーリングの方が好みだなぁ。
2010のゼリウス400みたいな。
でも12年モデルもイイと感じる今日この頃です。
447 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/09(金) 09:25:59.64 ID:8Y7ZhBsz
>447
ありがとうございます!
まだ20kmしか乗ってないので早く乗り回したいですね。
ユーロバイクに出展されてるのと公式にでてるの
カラーリングが違う?
Di2モデルかな
452 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/09(金) 20:50:00.26 ID:l6cPh+tF
アウダシオ300乗ってます。
幼なじみがやってる自転車屋がラピエール押しなので、近所だけで5台以上いますw
何も分からない状態で買ったので、当初は満足してたんですが、慣れてくると、やっぱ400のブルーは綺麗だよなとか思ったり
というか、2010モデルはカタログもサイトもホワイト表記で、実際はシルバーなのは何故…
いつの間にかラピエールスレが立っててマジで感動したよ
俺以外にラピエール乗ってる人は日本で3人位しか居ないと思ってたのに
アウダシオ400に乗っています
ちなみに自分以外でラピエールに乗ってる人は見掛けた事が一度も無いw
今日から俺もここに住人登録するんで以後宜しく!
この間乗鞍に行ったら自分以外に2人ラピエールを見たよ。いずれもゼリウス。
軽いわりには安いからヒルクライムには穴場的なバイクだよね。
457 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 16:01:08.20 ID:8J62AOrS
自分はまだ見たことないですねー
>>455 岡山にもいます。ラピエールのシルバーディーラーで購入された方が三人いると聞きました。ラピエールはシンプルすぎて西日本ではあまり売れないようです。私はセンシウム300の購入を考えています。
2010のFDJカラーホント好き。なーんでフレーム折れちゃったんだろう;;
2010のゼリウス400はホントに素晴らしいよね
あのフレームだけ買いたいなぁ
皆さんラピエールの完成車を買った時にどんなパーツが付いてましたか?
またラピエールにオススメのパーツはありますか?
シート、サンマルコ
ステム、リッチー
シートポスト、リッチー
タイヤ、ハッチソン
ホイール、シマノR500
コンポ、ティアグラ
こんな感じでした
今はコンポ105、ホイールはフルクラム、タイヤ、ミシュランPRO3です
>>446 かっこいいね。
でもサドルは水平にした方がいいよ。
もっとかっこよくなるよ。
>>462 ハンドルが高い人はサドルを前上がりにしたがる傾向がある。
だんだん低くして、その人にとってちょうどいいハンドルの高さになると、サドルは水平になる。
SENSIUM100 や AUDACIO ってブレーキに ALHONGA製のものが付いてるよね?
ググっても小径車関係しか出てこないんだけど、これの効きってどんなもん?
TIAGRAや105のブレーキと比較できる人いたら感想を聞きたいんだけど。
466 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 17:39:56.97 ID:iDgL7ETJ
>>465 ふセンシウム100ですが105のブレーキでしたよ?
>452
赤城山HCで78分でした。
乗鞍79分だったのでもう少し遅くなるかと予測してたんですが、予想より5分速かったです。
2週間で中の人のスペックが変わるとも思えないので、ゼリウス効果かなと。
あと、会場でセンシウム300と、アルミのラピエールを見かけました。
>462-464
元々コンフォートロード(ヘッドが長い)乗りで、長距離専門の人なのでこういうセッティングになってます。
ただ、ラピエールはレース用に組んだのでこれからいじる予定です。
現に、ヒルクラの前日試走で前上がりがキツいことが判明したので今はほぼ水平です。
俺は水平器を使ってシビアに地面と平行にしてる
前上がりにしてたら上級者にありえないと言われてしまった
彼曰く前下がり(若干)はあるけど前上がりは無いと言っていた
ラピエールは46とか小さいサイズがあるから背の低い俺は助かるよ
>>466 マジですか。海外とは仕様が違うのかー。
東商会のサイトは細かい仕様書いてないし、てっきり海外と同じ仕様かと。
となると、2012 も細かいコンポが違う可能性あんのかな
470 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 13:38:54.81 ID:iZYSbmjf
469のかた
日本向け仕様というより2012からのコストダウンでしょう。
少なくとも本国のサイトの2012モデルと2011のPDFを比べると
廉価機種のスペックダウンが目立ちます。(ゼリ200にティアグラカセットとか。)
(現在 過去機種に飛べなくなっているのでそれ以前とは比較できないのですが。)
ちなみにこのブレーキは2011ではアルミモデルの上位機種500
に採用されていたようです。
安価とsageを覚えようか
472 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 14:15:10.41 ID:UTYs0/bh
>>467 お疲れ様です
五分も縮まるとはおめでとうございます
やはりヒルクライムには向いてるんですね
>>468 シマノの監督の悪口はそこまでにしてもらおうか
SENSIUM100 はえらくコストダウンされてんなぁ…
2011比で クランク、FD、ブレーキ、スプロケがランクダウン。
フルモデルチェンジしたわけでもなし、ユーロ安もあるし、1万程度の値下げじゃ納得できんぞコレ。
俺用まとめ
Xelius900 eu5,045 (DuraAce)
Xelius700 eu3,545 (Force+Rival+Ultegra)
Xelius400 eu3,195 (Ultegra)
Xelius200 eu2,645 (Ultegra+105+Tiagra)
Sensium400 eu3,045 (Force+Tiagra)
Sensium300 eu2,545 (Ultegra+105+Tiagra)
Sensium100 eu1,745 (105+Tiagra)
Audacio700 eu1,745 (Ultegra+105+Tiagra)
Audacio500 eu1,445 (Apex)
Audacio400 eu1,045 (Tiagra)
Audacio300 eu945 (Sora)
Audacio200 eu745 (2300)
昨年の東商会の展示会は 10月中旬
>>423 いっつも外れてしまうので、押し込んでいたらゴムが千切れましたorz
この部分のパーツ単体で買うか、代わりになるものを買ってこないと。
ありゃりゃ、御愁傷様です
パーツ単体って売ってるのかな
>>477 全く同じ物ではなくてもいいので、何か代わりになる物があればと思って探しています。
この物の通名がいまいち分からず検索に難儀します。
まさか千切れるとは思いませんでした……。
SENSIUM 100CP 273,000円。バイクラ情報。
展示会がまだだし、正式な価格じゃないかもしれんが、
海外の定価が ?100 下がったのに 1万円値上がりって…さすがにコンポの変更があるんだよな?
ちなみに XELIUS400FDJ は \472,500- (2万up)と書いてある。
これだけ超円高でも値上げっすか
フタバ(BMC)は大幅値下げ、NBS(コルナゴ)は据え置き、東(ラピエール)は値上げ。
代理店のやる気がよく分かる。
海外と違って日本だけはフル105にしましただとしても
値段下がってておかしくない状況だと思うんだがねぇ
484 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/26(月) 23:15:04.61 ID:1Gty5djV
さて2012のラピエールは売れるのかしら?
値上げするってことは
おそらく2011モデルでずっこけたんだろうな。
試乗価格とかやってたから。
買うなら2010、2011モデルが狙い目だったか。
ユーロ激安で値上げとは。いやはや。
ラピエールのTTバイクはカッコイイなぁ
こないだ現物見たが格好良かった。
チビのオレには乗れないのが残念だ。
値上げとはw逆に注目度が上がるな
490 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/02(日) 21:27:01.93 ID:tXJLLN66
ちょっと質問
ゼリウスのチェーンステーってかなり内側に絞り込まれてるけど
ZIPP404 Firecrest チューブラーリアホイールって使えるのかな?
このホイールを購入検討中なんだけど、買ったはイイけど幅が狭すぎて使えませんでした
なんて事になったら泣くに泣けないから。
誰か詳しい人教えてほしい。
展示会があったようだけど
SENSIUM100CP は \252,000- のようだ。(約1万の値下がり)
あとはコンポがどうなってるかだよなー。
フル105→105とティアグラミックスに
でこの円高に値段据置だと厳しいかもね
ゼリウスのフレーム売りの有無とカラーが気になる。
おいくら万円?
336000とISPだと388500
カラーはチームカラー 400のやつね
もしくはブラック 900のがそうなのだろうか
ISPじゃないならチームカラー割引で買った方が・・・
>>490 質問に答えられなくてすまんが購入候補に入ってるから気になるな・・・機会があったら店頭で聞いてみる
他のラピエール乗りの方々はどんなホイールにした(or購入予定)か良かったら聞かせてほしい
ゼリウスのチームカラーの方は特に・・・
2011のチームカラーに合うのを探し中
>>496 やっぱり?
性能も文句無し・・・
因みにC35TU?
ffwd
色も合う
今はユーラス。今度FFWDを買う予定
む、久々に来たら自分でも答えられる質問が。
2011年のゼリウスだけどZIPP404 Firecrest チューブラーリアホイール(2011)使ってるよ。
自分もハマらなかったらマジ泣くなぁと思いつつ購入したけど、しっかりハマって一安心。
ホイールとフレームのクリアランスは左右各1ミリくらい開いてるよ。
ディープリムなのに横風斜め風の影響が少ないのはマジ凄いと思う。
>>498 >>499 FFWDもいいなぁ・・・
F6Rも候補に入ってたり
赤か白か・・・限定の赤スポークはちょっと躊躇
>>500 チャレンジャーだな・・・
とはいえ有益な情報ありがとう
503 :
忍法帖【Lv=37,xxxPT】 :2011/10/12(水) 20:21:33.81 ID:f+3XF0Bo
なんか盛り上がらないな
そんな期待されても
母数も少ないからね
でもチェックはしてる
毎日3回チェックしてます
2012展示会の情報がさらっとしか触れてないブログばかりでな。
詳細がさっぱり伝わってこねーし。
2012買おうと思ってたけど、他に浮気しちまうぞ
ピナに手を出しちまったよ。
さよならラピ・・・。
フランス女よりイタリア娘
アルミで一番上のグレードのラピエールに乗っているカーボン買う時にラピエールにするか、他のメーカーにするか悩んでいる
ツールとか視聴すると必ずFDJでるし、有名メーカーなんだろうけど日本じゃ、ほぼ無名
ピナ、コルナゴ、トレック等のメーカーと比べて、バイクの性能はどうなんだろうか?
イタ車とフランス車の違いくらいだろ
好きな方買っとけ
決して悪くはないよー
好きなの買ったらいいさー
ただ2012モデルは気に入ったなら関係ないが
今伝わってる価格設定だと思い切った価格設定して来た
メーカー(代理店)多い中割高感あるかもね
>>512 雑誌の寸評を読んでも、乗りやすいとか悪くないとか微妙な評価なんだよね
ラピエールらしさみたいな部分は無いのかな?
個人的には緩やかな下りでガンガン踏むのが好きだから、高速域で安定して伸びるフレームが良いんだけど
>>514 まあロードバイクのお手本みたいな設計だからね。
Cerveloみたいな変態系ではないし特長はでないんじゃない。
乗り心地はやさしい、高い剛性よりもウィップで進むバイク。
>>514 んー、自分はゼリウス乗ってるけど、確かにずば抜けた特徴がないとは思うかな?
ストレス感じる所がないんだよね。
あ、ゼリウスにしてから下りが怖くなくなったのは大きいな。
そっかー
情報ありがとう
ウィップね
リアサスが細身で湾曲してるのも、ウィップの関係なんだろうか?
剛性が強いとフレームが太くなるの?
518 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/16(日) 19:01:27.13 ID:iC4MJx6x
ウィップで進むと言うことは、それね適した周波数(ケイデンス)があるのかな?
>>516 あ、下り怖く無くなったのは同意。フォークの剛性が高いのかな?
うちのはリッチーのやつだけど。
520 :
516:2011/10/17(月) 20:22:41.65 ID:???
自分は2011のだからイーストンのフォークだね。
フレーム全体のバランスもイイんだろうねー。
521 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 06:14:34.21 ID:2xU2rR1P
2012はリッチー
522 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/25(火) 07:46:48.13 ID:G887ADcj
シートチューブの一番上の塗料がはがれましたorz
シートポストの高さ調整をする後方部分なんだけれど、
シートポストかしめるために、シートチューブの一番上の一部に
縦に切り込みがあるらしく、ここの部分がぽろっとはがれしまいました。
皆さんも同様の現象にあってますか?
その部分の塗料の塗布はとても薄いようです。
機構的に仕方がないとして、これ以上剥がれが伝染しないように
したいのですが、何か良い方法を知っていたらご教授いただきたいです。
523 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/25(火) 08:42:42.00 ID:F9TCZo4F
パット思い付いたのはフローリング用のワックスかニス、又はマニュキァ
ごめ、テキトー
車体の塗料の種類によるね
あ、自分のも剥がれてるよ。
てか店に届いた時から剥がれていたw(ダンボール箱開封時に立会いました)
まあ、上の人が言ってるように自宅にあったマニキュア保護剤を塗ってカバーした。
今のとこ剥がれは広がってはいないよ。
522です。
マニキュア保護剤かってきました。あとでぬりぬりしてみます。
523さん524さんありがとう!
526 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 10:19:13.97 ID:E2qxjPkW
もうすぐオフシーズンか……。
527 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/02(水) 07:12:32.87 ID:MHpm7BLV
俺にはトップシーズン
528 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/02(水) 07:12:51.84 ID:MHpm7BLV
俺にはトップシーズン
汗をかかないから冬の方が走りやすいな
ゼリウスのフレーム価格と色を知りたいんだけど、
2012年モデルの価格ってもう出てる?
283500円ってのが検索に引っかかるけど本当かね?
ダンシングするとハンドル付近からカラカラ
音がする症状の方おられませんか?
センシウム100に乗っておるのですが・・。
先日バーテープとケーブル替えたばかりなのにまた音が鳴り始めました。
>>531 ありがとう。
でもそれ両方確認済みで。
そこしか情報出てないから、それを信じて良いものかと。
仏版のカタログにはISPのゼリウスのみ記載だし。
ツールに出てたロゴも白いのは無いのかね?
サイクルモード行った方。
ラピエールのバイク出てましたか?
何か目立って変わった所あったんでしょうか?
ラピエール乗り、荒川CRで8月ぐらいから今まで一人しか見た事がないな。
みんなどこにいるの?
サイクルモード行ってきた。
センシウム、いつも乗ってるゼリウスより乗り心地いいなあ。
そして隣のサーベロは大行列なのに楽々試乗出来たラピエール…
>>538 大阪のに行くつもりなんだけど、試乗車のサイズっていくつ?ゼリウス700ってあった?
ヘルメットって持っていったほうがいいの?ビンディングシューズはいらないよね?
>>539 試乗車は幾つもあったからサイズは知らん。自分が乗ったのは520のMサイズ。
ゼリウスはあったけど700だったかは・・・。
ヘルメットは持っていったほうがいい。ペダルはフラペだよ。
ゼリウスは400と200だけになるよ。
ラピエールのTTバイク、バッテリー内蔵か。
そうだよねー。絶対内蔵タイプにするよねー。
二台目にセンシウム100を買おうかと思案してるんだけど、
青い塗装が本国のサイトだとメタリックブルーっぽく見えて、
展示会の写真とかだと普通のコバルトブルーなんだよね…
カラーリングにビビッと来たから悩んでいるのだが、どうなんだろうか。
544 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/12(土) 09:42:40.36 ID:31wtFkl3
2011?2012?
546 :
543:2011/11/12(土) 20:55:06.53 ID:???
>>544 今日ショップで2012カタログもらってきた(*^^*)
メタリックでもそうじゃなくても、どっちでもかっこいい。
近いうち注文するわ、センシウム100。
先週四国旅行で泊まった宿にキノコの集団がいて
セン300が受付の近くに置いてあった
自分以外でラピエールを始めて見かけたわ
注文してきた。ゼリウスフレームセットの黒。
ホントは700(のDP)が欲しかったんだけどラインナップされてないから仕方ない。
海外通販もマジで考えたけど地元のショップを儲けさせてやらんとなくなっちゃいそうだし、
トラブルあった時めんどくさそうだし止めた。
548
おめでとう!
いくらくらいだった?
うらやましい
EVANSでぽちってしまいそう。
FDJに共同スポンサーがついたのか
ロゴデザインとか変わるかな?
>>550 俺も
国内でフレーム買う価格で、コンポが付いてきちゃうんだもんな。
2012カタログもらってきた
他のフレームと迷ってたけど、ゼリウス400のフレームに決めた!
ゼリウスかっこよすなあ。
価格もプロツアーで使われてる、各社のフラグシップ級フレームの中ではかなり安いし。
今年別のフレームを買っていなければIYHしてたよ…
だからゼリウス400FDJのフレームはおいくら万円なのよ!
かっこよすぎて死ぬわ
夏に事故ってゼリウスお釈迦になって、
その後、考えた末オルベアにしたけど
やっぱりゼリウスすげーー良かったと再認識
はぁぁぁぁぁ
>>558 ありがとう
買える!ボーナスで買えるで!!!
FDJ400のフレームを海外通販で扱っている所ないかな?
フレームだけが欲しいんだけど。
完成車ならEvans Cyclesだけど、フレームだけの販売をしてるのは知らないです。
すまん。
>>562 この展示車はISP、完成車はノーマルタイプ。
迷ったら小さい方がいいのかな?
半端な身長で短足だから困るw
確かに配色とかロゴのカラーが違うな
なんでこんな違いをつけたのかが謎だ…
xeliusはやっぱ2010が一番かっこええな
あのとき頑張って買っとけばよかった…
さすがにもう残ってるとこないよね?
570 :
560:2011/11/30(水) 09:00:09.53 ID:???
いや、わざわざ謝らなくても・・・こちらこそすまんw
>>564 このブラックかっこいいね!グロスブラックなのかな?
ラピエールは塗装が良いから、艶有りの方が俺は好きだ。
572 :
564:2011/11/30(水) 14:10:47.00 ID:???
>>566 俺は身長171cm股下76cmで46サイズにした
49も考えたが、今のロードがTT535に90mmステム+リーチ90mmハンドルで少々遠い気がしたので、思い切って少し小さめにした
>>570 艶ありみたい
こっちもカッコいいよね、結構迷った
>>571 昨日の夜注文で、今日は店が休みだから、納期はまだ分からないんだ
でも、完成車はぼちぼち入ってきてるみたいだよ
判明したらまた書き込むよ
カンパ派でもイケますか?
574 :
564:2011/12/03(土) 12:14:58.03 ID:???
>>571 納期の連絡きた
早くて一月末〜二月頭だそうだ
一月末位に船便がくる事は確定してるんだけど、
それに載せられるかどうかというのが、何とも言えない
との事で、その便に載れば先の納期、載らなきゃもう少し後になってしまうとの事でした
>>574 俺も注文したよ、3月便になった
待ち遠しい!
>>575 注文おめでとうございます。
お互い納車が待ち遠しいですね。
教えて下さい
ゼリウスの2012年版フレームセットで購入を検討しているのですが、
フレームの材質は、ゼリウス900と一緒ですか?
東商会のカタログには、ただ単に「ゼリウスHMカーボン」としか
掛かれていないので、どのグレードのカーボン使ってるか機になって…
同じだったはず
まあ今回900はないからねぇ。
フレームの材質は一緒ではBBが違いから苦労するかも
上の方の書き込みで、フレーム折れた人が何人かいたけど、
ラピエールってやっぱり脆いの?
リドレーすれとか見てても、フレームが折れた話は殆ど出ないのに、
ここのスレは人が居ない割に折れた話は良く出るよね
>>580 壊れるのがいやならラグフレームで重量の重いやつにするといいよ。
なぜコルナゴが人気があるのかわかるだろ?
>>581 もう既に載ってます
成るほど、ラピエール信者は壊れるのが前提で乗っているのね
よーくわかったわありがと
一度左折車に巻き込まれて転倒したけどフレームの方は特に問題なかったよ
スプロケ位置曲がったから取り付け部だけ交換したなぁ
右京の自転車番組で益子直美がゲストで出てるけど、自転車がラピエール
会話の内容から旦那がセッティングした私物らしい
全体が黒、BB周りとチェンーステイが水色っぽい青でRDが105だったけど、何かわかる?
旦那がプロだからね
旦那のチームで使ってるのもラピエール?
いや旦那はアンカーでそ
益子直美も前はアンカー乗ってたはず
>>584 2012 センシウム100
東商会はいい加減サイトをだな…
>>580 CYCLINGTIME で確かヨーロッパ市場向けはフランスで作ってるけど、アジア向けは中国生産とかって書いてあったよね。
で、俺が世話になってる自転車屋店長の談では、その中国生産の工場があんま評判よくないらいしい。
まぁその店長はSCOTTやGIANTもオススメしないって言ってたし、私見私情が入ってることも考えて
話半分程度に、こんな話もあったよってことで。
590 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/21(水) 07:10:39.62 ID:XLB53+fp
ジャイって台湾では?
>>589 ジャイ持ってるけど精度悪いよ確かに
俺のなかで精度が凄いなと思ったメーカーはデダの部品、スペシャライズドの部品、シマノコンポ
>>588 近場でカタログ置いてある店が無かったので、
問い合わせページから「直にカタログ請求出来ないか」と問い合わせたが、なしのつぶてで、一月ほど放置されてる。
ダメならダメでも良いから返事位くれよと。
サイト更新されてる件
>>592 MERIDA, ANCHOR, ORBEA あたりはオススメできるとは言ってたよ。
>>593 自社工場持ってるからと言って、全部自社で作ってるとは限らない、みたいなニュアンスの話だった。
勘違いしないで欲しいんだが、俺は LAPIERRE のデザインは大好きでだな。
「こういう話があったよ」「ふーん」ぐらいに流してくれ。ソースも確証も無い話だし。
逆にこの話を信じるなら、EU圏から個人輸入とかしちゃうなら結構安心できるんじゃね?とも思うがw
SHAPER100が凄いな
ここ最近見た中で最高に酷い
597 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/04(水) 21:28:38.33 ID:C6cIRpkc
母さん、僕のあのゼリウスどうしたでせうね ええ、秋、サイクルモードから帰ってすぐ、自転車屋に注文したあの黒のゼリウスですよ
センシウムはフレームが柔らかいから固めのホイールがいいなんて
雑誌に書いてあったんだけどみなさんはどんなホイール履いてるの?
599 :
384:2012/01/11(水) 13:02:41.07 ID:???
Xelius 900に TOKEN T-50のカーボンディープを付けてみました。
うpうp
601 :
384:2012/01/13(金) 16:13:23.21 ID:???
>>601 カラーリングがかっこええなぁ。
ラピエールは画像検索しても店の商品ばっかりで
個人所有の写真があんまりないから参考にならないんだよな。
こういうのすごくうれしいわ。
俺のセンシウム100なんかまだノーマルのまま乗ってるわw
他の人の写真も見てみたいな~。
うpありがとう。
今度FDJカラー買おうかと考えてるんだ。
かっこいいなー。
今中大介のロードバイクインプレッション2012を読んでみましたけど
ゼリウスはなんだか微妙な評価でしたね。
ラピエールのハイエンドですけど
点数もそこまで高くなく、書いてることもほどほどに褒めてるって感じかなと。
もうひとりの山本?さんはラピエール乗っているとか見た気がするのですが
そう高い評価じゃないんだなぁというのもちょっと驚きでした。
ISPではないのを考えていますが差はあるのやら
ああいうのを鵜呑みにする奴ってやっぱいるんだなぁ
おかしいな東と陰玉は仲が良いはずなんだが
あの本一貫性無いからなあ。
モデルチェンジしてない筈の同じ車種なのに前の年と評価が180度違ってたりする。
私もそう思った。
609 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/23(月) 11:24:01.22 ID:MAaJK2LG
一月の船便っていつくらいなんでしょうかね
納期確定した方います?
610 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/23(月) 14:25:24.29 ID:oSGZoTCT
>609
二年前の経験ですが、1月便に乗せたと言われ手元には3月中ごろと言われていたのが、2月後半に手元に来ました。
>>610 ご丁寧にありがとうございます。
現在注文中で、一月の船便に乗るか乗らないか微妙らしいっていう
お店にいわれていこうわからないので、いつ分かるのか気になりました。
早く乗りたいなー
船便ってどこで買ったんだ?
普通に販売店で予約入れたら
代理店からそういう返事だったんじゃね
611です。
説明下手ですみません。
販売店の方に一月の便に、買った商品が乗るかまだわからない。
といわれました。
船便というのは、確かお店の人にそういわれたような気がしたので
そう書きました。なので輸送方法は違うのかもしれません。
一月の便というのがいつぐらいに発送されて
いつ位に自分の商品がその便にのったのかわかるものなのかなと
気になり質問させてもらいました。
この前の土曜日に聞いたら、2月の半ばに入荷するって言われた。
注文したのは11月の第2週です。
616 :
615:2012/01/23(月) 22:02:28.97 ID:???
その時の話だと、船便で先ず神戸に入るらしい。
んで通関やらなんやらで2月になるということだった。
20日に届いたよ。
>615 616
ご丁寧にありがとうございます。
御礼が遅くなりすみません。
私が購入したのは12月の頭だったので2月に入れば御の字で
三月以降だと思っていたほうが確実そうだなと思いました。
神戸や通関のことまで本当にありがとうございました。
619 :
617:2012/01/24(火) 11:09:05.14 ID:???
>>617 619
おめでとうございます!
かっこいいですね!
いいなー
622 :
617:2012/01/27(金) 11:59:17.78 ID:???
623 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/01(水) 13:21:51.30 ID:fRj7seqQ
もう 2月に入ったから、船便の方は楽しみでしょうねぇ
もう少しですよぉ
2年前のXelius400FDJ-y9を待ってた時を思い出します。
ロードバイクではないからスレ違いかもだが、ラピエールのシクロクロスフレームを予約しますた。
初回入荷が3月末〜4月だって。シーズンオフに入荷とかシクロ売る気ないだろww
>>624 おめ
ラピはフレーム単品だと一月便に乗らなかったらしいね。
二月便にのるのかは知らないが、初回が3月ってことは
シクロ以外のゼリウスフレームもそのくらいまでかかるのかな。
>>625 メーカーとしては完成車>フレームって優先順位なんでしょうね。
気長に待ちます。
627 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/03(金) 13:19:00.27 ID:gYxXTjTR
598に愛の手を...
シェイパー500か、700買おうかと思ってるんだけど、
塗装とか溶接とか見た感じどんなもんですかね
溶接は分からないが
塗装はラピは丁寧だって話だけどな。
630 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/07(火) 22:22:44.68 ID:UpSzvWq4
>>141みてみそ
煽ってたが、写真みてそっこー参りました宣言したわ
すげー
ロード買おうと思ってたけどAUDACIOにしようかな
悪くないと思う。
FDJフレーム入荷来てるぞお前等!
俺のFDJフレームはまだか!
ISPじゃないぞ!
635 :
633:2012/02/13(月) 19:27:19.57 ID:???
>>634 注文した店で展示してあったが、入荷連絡が無い…俺のじゃなかったようだ…(´・ω・`)
身長165股下74なんだけどAudacioのサイズ46センチで大丈夫かな?
>>636 ギリギリかもしれんが、大丈夫だと思う。
よっしゃー!
FDJフレーム納車キタ!
うpうp
届いたって連絡あった
今から取りに行く
641 :
640:2012/02/19(日) 15:29:23.70 ID:???
行ってきた
フレームセットってプレッシャーアンカーとヘッドキャップついてないんだな。
書いといてくれたら良かったのに。
届くまでまた待機だ。
642 :
638:2012/02/20(月) 11:35:10.78 ID:???
>>641 ちょい待ち、FDJだよね?
ヘッドキャップとアンカーは付属してるぞ
イーストンのEC90は特殊で、カーボンコラムにネジが切ってあるから、普通のプレッシャーアンカーは使えないよ
プレッシャーアンカーの外にネジを切った様なアルミの特殊なアンカーが付属してるはず
あ、イーストンのヘッドキャップも付属してるよ
俺は知らずにヒラメのプレッシャーアンカー買ってしまって損したよ
643 :
640:2012/02/21(火) 07:55:12.72 ID:???
>>642 ありました
ありがとう
でも時間なくて組めない。ダンボール見てニヤニヤするだけ。
645 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/21(火) 23:25:56.51 ID:UhE4r46b
お、インプレ来てたのね。
まあ、予想通りの高評価ですね( ^ω^ )ニコニコ
やっぱりゼリウスは良いわー。
ゼリウスって完成車とフレームセットで使ってるBB違うんだな。(フレームセットの方はBB86)
てことはBB周りのフレームの太さも違うってことなのか?
サイクルモードの時「フラッグシップから下位グレードまでフレームは全く一緒」って東の人が言ってたのになぁ
>>646 2010年の再上陸時からフレームセットはBB86で完成車はJISだよ。
BB86のフレームって剛性強化のためかダウンチューブの太さがBB部分で86mmいっぱいくらいになる場合があるんだけど
ゼリウスのフレームセットはただ単にホローテックのBBだせりだす分チューブを足してみましたというような感じ。
>>645 買った店の店員さんが絶賛してたよ
「トップが少し長めでゆったりポジションとれるし、チェーンステーが横に偏平してるから乗り心地も良いし、ロングとか絶対イイっすよ〜」だって
何故か仏車なのにデザインというかセンスがアレだよな・・・
国旗をイメージして青と赤取り入れましたって感はどうなのよ
レースで使えるアルミ作って欲しいな
アンカーのRA6があるじゃーん。
エヴァディオあるじゃーん。
FUJIのレーシングバイクがあるじゃーん。
エバンスでポチったアウダシオ届いた━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
21日かかるって書いてあったけど2週間できた
でも雨・・・
ゼリウス400の完成車のフレームと
ゼリウスFDJのフレームセットのフレームってカラーリングとBB周りいがい
同一のものですか?
それだと完成車買った方がかなり値段的にお得なんだけど
>>653 完成車がお得になるならそっちを買えばいいさ
世の中にはフレームセット買った方がお得になる人も居るってだけの事
俺はカラーリングが最高だったからフレームセット買ったよ。
結果割高になったかもしれないが、価格差以上の価値があった
ゼリウス900買ったけどニヤニヤが止まらない
どこも弄らなくていいじゃんこれ
>>656 おめでとう!
いいな〜、黒のグラフィックかっこいいよね。
国内版のカタログには400までしか載ってないけど、海外通販で買ったの?
>>658 11年モデルだってのをいい忘れてた。
40%OFFがなかなか売り切れなくて、カードの限度額に余裕ができたから買えた!
>>659 11年モデルだったんだ
4割引とはお得だねぇ
枠が空いたら電動化?
>枠が空いたら電動化?
その前にサドル
クロスで使ってたセライタリアが具合良くてもいっこ欲しい
2万円也
給料安いからかなり計画的にやらなくちゃだ
週末毎週天気悪すぎだろ
画像サイズくらい調整しろ
666 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 20:35:50.48 ID:E+jCLo7C
フォークの先っぽの塗膜が剥がれてきた(´・ω・`)
マニキュア塗っときゃいいんだっけ?
どんな顔して買いに行きゃいいの?髭剃ってったほうがいいかな?
レーパン履いたまま、恥ずかしそうに
先っぽに塗るヤツくださいと言えばOK
赤いタイヤも(ボソッ
>>668 お?656の人?
モノトーン渋いね〜
今のままでもかっこいいけど、バーテープも白にすればサドルが白でもバランスとれるんじゃない?
でも、白サドルって汚れるとかっこ悪いよ…
結局すぱいだーついんてーるをひっつけたよ
以外にいいこれ
初めてのロードバイクでいろいろ迷ってたけど
黒と青の色調に一目ぼれしてゼリウムに決めました
納車日が今から楽しみ
673 :
672:2012/04/06(金) 19:26:35.11 ID:???
ゼリウムってなんだよorz
テンパりすぎてました。すみません
おめでとうございます
>>676 おぉ!?
ブラックバージョン!?
黒もかっこいいなぁ…
やっぱフォークの文字がでかすぎるんだよなぁ・・・
デカすぎて品が落ちてるという意味なら同感
押し出しが強くなってかっこいい!と思ってる俺は少数派なのか
現在CAAD9に乗っててロング用に楽なカーボンが欲しい。で、ゼリウスも候補。
かなりやわいと聞いたんだけど実際そう?振動吸収性が高いのはいいけど
踏み込んだ時にあんまりしなったりするのは好みじゃないんだけど。
>>682 サイクルモードで試乗した友人は「すげえやわい」って言ってたな。
この前の草津で下りを待ってる時に目の前に並んでた人が
ゼリウスだったな。FDJって書いてあった。
すごくいじってあってカッコよかったし速そうだった。
俺はセンシウム100フルノーマルだからなんか差を感じたよ。
>>682 曲がりなりにもプロチームが使う位だから柔らかいとはいってもグニャグニャって事はない
ただ、柔らかめのホイールだと「柔らかすぎ!」って印象は受けるかも
フレームが「ギュッギュッ」と反発してきて楽しいよ
それと直進安定性が高いからロングライドや峠の下りでも楽だと思う
でも、CAAD9と同じ踏み味を求めるならやめた方がいいんじゃないかな
>>684 この間の草津、思ったよりラピエール居たね、自分も4台程見かけた
>>684 FDJって書いてあったんならフレーム買いだろ。
ノーマルだったら1cmも進まない
フランスなら
ランドヌール、スポルティーフ、ディアゴナール、ロンシャン、プロムナード、
ですよね??
ラピエールにこれらフレンチシクロツーリズムを継承する正しい車種がないのは何故?
いや、ラピエールだけでなくタイムやルックもそうだが・・・・
フランス人はもっと自国の文化を守れ。
688 :
682:2012/04/27(金) 22:36:18.50 ID:???
>>685 ありがとう。
フレームがギュッギュッと反発してくるってのはピナレロ系みたいにグワングワンしなる
わけではないのかな?「クンックンッ」といい感じに反応するなら魅力かも。
>>688 ピナレロは乗った事ないんだけど、少なくともBB周りがヨレる感じは無いと思う。
踏み込んだ時に「しなって反応が遅れる」って感じじゃ無くて、
「しなりつつ前に進んで行く」って感じかな。
クンックンッと言うより少しタメがあるような…
上手く表現出来なくてすまない。
>>79 >>87 とかにインプレあるよ。
自分も2011のゼリウス700乗ってるけど、柔らかすぎるなんて事はないよ。
プロ仕様のハイエンドに
やわらかフレームはヨーロッパブランドでは
無いんじゃないの?
試乗じゃわかんないよ。
潜入感あるし。
>>691 ゼリウス、695、ドグマは柔らかい。
ヨーロッパブランドでプロ仕様のハイエンドに柔らかフレームが無いと思うほうが先入観。
>>692 ドグマは少し前に出てたけど695もそうなんだ、ちょっと意外
RXRSとか脚にとか乗り心地が良いとか聞いた事あるけど、あれも似た傾向なのかな?
各社ハイエンドを並べて乗り比べてみたい
695 :
682:2012/05/09(水) 09:35:04.84 ID:???
みんないろいろ教えてくれてありがとう。
候補がたくさんありすぎて散々迷ったけどゼリウス400買ったわ。
用途や自分の希望を総合したらこれがベストの選択かなと思って。
カラーリング、フレームの造形、どれをとってもすごく美しいバイクだと思う。
まだ届いてないが楽しみでしかたない。ホイールの予算考えてなかったのが痛いが・・・
696 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/10(木) 10:31:19.58 ID:V0paK10x
おめです!
乗りやすくて良いバイクですよ。
楽しみですね^^
>>695 おめ!
買ったのは完成車?フレーム?
どちらにせよ、納車が楽しみだね!
698 :
682:2012/05/10(木) 23:01:55.01 ID:???
>>696 >>697 ありがとう!
買ったのは完成車。単体フレームもあのデザインがカッコよすぎるから迷ったんだけどね。
完成車のお買い得感には勝てなかったw
しかし今回のバイク選びは迷った。今まではあまり迷わずに「あ、これいい!」で買ってたんだけど
今回はあれやこれや候補を立てすぎて悩む悩む・・・やっとスッキリしたよw
あれまフレームセットはもう終了だというのに。
700 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/18(金) 23:08:34.42 ID:Z3rAusl5
オーパス ビバーチェと迷った挙句、11年のゼリウス900をポチリました。
このスレの皆さんの話を読んで、間違いなかったと確信。
しかし、一つ問題が。
昨日、モノが届き見ると、なんと左前ブレーキ。
明日初乗りですが、さて、右前に変えるべきかどうか迷ってます。
>>700 慣れたらそれもアリだと思う。
しばらく左前でやってみたら?
俺ポチッたのがまだ来ねえ・・・
取り寄せだったしまだ2週間も経ってないから仕方ないっちゃそうなんだろうけど
すっげえ待ち遠しいわw
>>700 左前でどうしても慣れなければ変えればいいと思うよ。
703 :
700:2012/05/19(土) 19:18:17.29 ID:j1fh4nHI
50km程走ってきました。
結局、止まるときは両手でぶブレーキなので、左前は、あまり気にならず。
あとは、下りのスピードコントロールがどうかでしょうか。
乗った感じですが、良く進む。前車のVXプロとの比較ですが、
硬くないのに進む乗り味は似ていまが、進み方が違う。新車効果もあると思いますが、
いつものコースで、いつもより5分早かった。その分、脚にもきましたが。
>>703 それは「脚にくるフレーム」ってこと?それとも頑張りすぎて脚にきただけ?
705 :
700:2012/05/19(土) 23:45:55.61 ID:XCS+oXq8
ダンシングがものすごいしやすくて、
小さいアップダウンの多いコースなので、登りをダンシングでこなしたのが、
脚にきた原因と思います。
頑張りすぎだけど、頑張れるフレームってことでしょうか。
ちなみに前に乗ってのは何?
おれもトレックのエントリーカーボンから乗り換えて、最初はゼリウスは「芯があって足にくる」
フレームだと思ったもん。
707 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/20(日) 07:37:00.22 ID:c5fdLjtj
>>706 タイムのVXスペシャルプロ
どっちもバリバリのレーシングフレームだけど、
同じコースでより速く走れる(走らされる)ってのが、レーシング機材の進化ってことなのかな。
でも、結局はエンジン次第だなぁと。
709 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/27(日) 00:00:16.70 ID:9jaFZGxB
この前の蔵王ヒルクライムでラピエールのゼリウス結構見たな
軽いからヒルクライムに向いてるしねー
ロード乗りの方々には申し訳ないけど、Shaper 900を検討中です。
どなたか持ってる方or試乗された方はいらっしゃいますか?
711 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/31(木) 00:04:54.36 ID:RlCR08e6
>>710 オレの周りにはいないけど、あの金額出すならセンシウム逝けるw
人それぞれ価値観があると思うから何ともいえないけど・・・ロードやMTB買えとは言わないが
クロスに30万出すならもっと他に有意義なお金の使い方があるんじゃないかな?
クルマの頭金にするとかパソコン買い替えるとか他の趣味に投資するとか色々あると思うよ。
クロスはいくら高くても10万程度の買い物で済ませるべき乗り物。元々クロスは発展性がないから
それ以上はコスパ悪くなりすぎて単なる無駄遣いになると思う。まあ俺みたいな貧乏人はそう思うw
クロスに30万出せるくらい余裕のある生活してる人には単なる貧乏人のヤボな意見だったな。
すまん。チラ裏だとおもって聞き流してくれw
713 :
710:2012/05/31(木) 13:55:52.34 ID:RlCR08e6
>>711 ロードも持ってるんですw
>>712 確かにクロスに30は高いと思いますが、カーボンフレームのクロスは自分の持っているロードに匹敵するほどのパフォーマンスだし、
楽だしということで虜になってしまいました。 (たいしたエンジンではないのでそう感じるだけかもw)
実は先月までCOLNAGOのCAMBIAGOを持っていたのですが、ちょっと路肩に止めて自販機でジュースを買っていたところ、
ジュースがガチャン!と出てくると同時に自分の背後でもガッチャ〜ン!!!
携帯持ってよそ見運転していた車にバイクだけ撥ね飛ばされ… 全損です。。。(乗ってなくて良かったです)
それで先方が保険で弁償してくれると言うのですが、CAMBIAGOはもうどこにも売ってません(泣
と言うわけで、同等のクロスを探していたところShaper900を見つけてしまいました。
SENSIUMと同様のカーボンフレームということですし、CAMBIAGO同様に色もハデではありませんし、
もうほぼ心は決まっているのですが、残念ながら私の周囲(チャリ屋も含めて)では誰も見たことも触ったこと
もなく、こちらでお尋ねしてみた次第です。
どうしてもフラットバーだとチョイ乗りになるからな。
速く遠くへ軽快にってののために金を払うから、高額品はやっぱりドロップハンドルになっちゃう。
このクラスのカーボンフラットバーって価格以上にずっとずっとぜいたく品なんだよね。
ラピエール自体がさほど国内シェア無いなか、知る人ぞ知る良ブランド、コスパもいいぜって感じなのは否定できん。
そういうユーザー層のブランドなので、そこでその贅沢ができる人はなかなか・・・
アルミモデルはそれなりに出てるとは思うんだけど、カーボンは国内に何台あるだろうか・・・ってレベルだと思う。
715 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/31(木) 21:01:35.45 ID:y93E2Z/W
フレームはセンシウムだし、フラットバーにしても良く走るんだろうなと想像します。
俺も、15年前のチタンロードを5年前にフラットバーにして、毎日往復30qの通勤に使ってます。
ロードより楽というのもあるけど、乗るときの気安さみたいのが魅力ですね。
チタンステム、チタンハンドルバー、チタンシートポストと少しずつパーツも変えて、
まだまだ、楽しめそうです。
ただ走るだけが楽しみじゃないってのも、自転車の魅力じゃないですか。
自転車の楽しみなんぞ人それぞれだしな。それこそ世界にはドグマやRXRアルティウムを
フラバにする強者もいるかもしれんしw本人が楽しけりゃそれでおk。
それにしても、このスレは紳士ばかりですね。
ラピエールの品の良さと比例してるのかなw
(。?ω?。)?ん?ん?????????
ラピエールは紳士淑女の為のバイクです。
720 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/02(土) 13:59:26.70 ID:pZArBztB
2011センシウム100cp乗りなんですが,
ガタガタ道を行くと車体からバチバチ?みたいな何かがぶつかる音がするんですが,
これは普通の状態ですか?
楽天で2011のゼリウス400が半額で売ってるんだけど買いですか?
>>722 色・デザイン・サイズ・乗り味が気に入れば買いです。
迷うなぁw
それ俺もちょっと気になってたんだけど、2012のカラーリングのほうが好みだったからやめた。
値段は魅力だけど、やっぱり見た目の好みは絶対に譲れないとこだね。
ドーフィネ見てたら、ゼリウス400FDJがニューカラーになってたね
>>726 2013モデルのカラーリングお披露目かも・・・
ってかカラーだけでなく新モデルじゃね>ドーフィネ
>>728 どこか大きく変わってた?
放送中にチラッと映るだけじゃカラーリング位しか判別つかなかった
730 :
729:2012/06/06(水) 22:37:43.58 ID:???
>>728 今確認したが、やはりニューモデルっぽいね
BB付近が大写しになった時確認出来たが、BB付近のダウンチューブが角張ってるし、チェーンステーも形状違ってるみたい
シートポストの辺も変わったね。
スペシャのターマックみたいにトップチューブ→シートステーが連続して繋がってるような造形になってる。
ドーフィネ見れない・・・
で、カッコエエの?
むう・・・カラーリングは好みじゃないがカッコイイじゃねえか。
でも今風のデザインになってちょっと没個性気味かも。BOMAのVIDEみたいだし。
現行の「シンプルでオーソドックスでありながらも美しい造形」のほうが逆に個性的だったな。
全体的にコンパクトになってる?
リヤ側はガッチリしてそうだし、スローピングも強くなってそう。
剛性UP狙いかね?
いや、手前の選手のバイクはサイズが49だと思う。(ジオメトリが現行と大きく変わってなければ)
奥の選手のバイクは55か52?
カタログのモデルになるのは52サイズ
まだ今年モデルが手元に届いてない俺にとっちゃ次期モデルのお披露目はツライものがあるな・・・
まあ造形はどっちも好みだし、カラーリングは今年モデルが一番お気に入りだから別にいーもんね。
フォークがEC90じゃなくなってるっぽいね
>>738 今年モデルまだ届いていない人もいるのか。
最高だぜ?来期モデルみても、心揺れなかった。
今年のほうが美しい。
741 :
736:2012/06/08(金) 17:01:30.54 ID:???
>>737 確かにサイズが小さそうですね
早計でしたm(_ _)m
早く新型アナウンスして欲しいです
742 :
738:2012/06/08(金) 20:21:22.10 ID:???
>>740 ありがとう。少し励まされたw
届くまでじっと待ってる・・・
ラピエールのロゴのフォントが変わってたんだな。
ポップな感じでなかなかいい。
FDJって靴は自由なんだな
それはそうと新型。
BB付近がかなりゴツくなってる。来年モデルは完成車もBB86のプレスフィットか。
トップチューブからシートポストを経てのシートステーまでの造形も変わった。
チェーンステーの形状も変わってるっぽい。フォークもストレートに。
かなり硬くなってそうな雰囲気だな。
ロゴは・・今のほうがいいかなw パッと見、ランプレって書いてるように見える。
746 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 19:54:35.46 ID:H5b/Y3cb
ラピエールってロゴタイプが凄い短いサイクルで変わるな
超個人的な考えだけど、ロゴマーク、ロゴタイプって
どんなメーカーでもそう簡単に変えないもんだって印象があるから
ちょっと違和感があるというか
フォークに描かれたロゴの寸詰まり感が無くなったのはいい感じ。
>>745 プレスフィットはともかくノーマルBBじゃなくてBB86?
荒らすつもりは全くないけど
中華カーボンFM028に似てるような
ラピは設計も委託なんだろうか?
>>750 別にムキになって否定するとかそういうんじゃないんだが、全然似てない。
あちこちに書いてあるがやはりマドンの4に似てる。
>>750 ダウンチューブの形状がちょっと似てるって程度であとは全然似てないわな。
あれで似てるんなら世界中のバイクが全部似てるってことになる。
ロゴのフォントが全然違うはずなのにめりだっぽい
やっとゼリウス納車。
美しすぎる車体にうっとりしてるんだがwちょっと質問。
チェーンリングで隠れてるんだが、チェーンステーについてるBB横の銀色のプラスチックのカバーは何?
756 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 00:07:40.27 ID:Tj6m8sif
>>755 チェーンが落ちた時のチェーンステーガード
と思うのだが。
>>755 おめでとー
ゼリウス良いよね。
あいにく梅雨シーズンに入っちゃったけど、夏になったら乗り倒して楽しんでくださいな。
758 :
755:2012/06/16(土) 18:45:51.37 ID:???
>>756 チェーンガードね。もしかしたらマドンみたいにサイコンの
センサーが埋め込みできるかと思ったけどそうなら場所がおかしいわなw
>>757 サンクス!
しばらくはコーティングでもしてバイク磨きするしかないね。
あと、似合うホイール探さないと。昨日、今まで使ってたユーラスを付けて走りに行ったけど
絶望的に似合わねえ…戻ってすぐ最初からついてたキシリウムエキップに戻したわw
タッキーで1.5kgってあるけど、以外と思いのか?フレーム900g以下って聞いて候補にいれたんだが
今年も3割引やるらしいぞ
HPには案内も出てないなあ。
教えて君で申し訳ないんですが、、、
11のゼリウス400を買ったんですが、バイクに乗って上から
フロントタイヤを見るとタイヤ両端とフォークの間が右側の方が開き気味に
見えるのですが普通なのでしょうか?
ご教授お願いします。
>>762 普通じゃない
ブレーキが片効きしてないなら、ブレーキが歪んで取り付けられてる。
片効きしてるなら、左右を同じ間隔にしてからクイックを閉めて。
こういう初歩的な質問は荒れる場合があるので、次からは初心者スレでお願い。
頭管のセンターとタイヤのセンターも合ってるんだけどなぁ。
ホイールのセンターが出てないかと思って
ホイールの取り付けを逆にして確認したけどセンターもずれてないし。
もともとフォークがセンターで左右の幅が違うのかと思ってカキコしてみました。
荒れるとの事なのでこれで失礼します。
3割引まだかな。
割引待ってるヤツは結局買わないヤツ。欲しいときが買い時。
プリメラならいま2割引きだよ
卸値で買ってるからかんけーねぇ・・・
保守
プリメラ終わってた。
やっぱり国内で買いたいなあ。
初ロードorメンテからきしダメなら国内で買え。
そうでなければ少しでも安いとこで買えばいい。
772 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 00:15:27.67 ID:xka8xywy
あれ?
また3割引きセールやってるんだね
773 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 06:20:31.73 ID:+nQagUoK
チャンスだね。
なんだかんだ書いてあるけど新車だしね。
やっぱ売れないンかな?良いバイクなんだけど・・・
日本でマイナーなブランドの宿命。ゼリウスは俺も実際買って乗ってみてその良さにびっくりしたんだが
ブランド志向の日本では同じ金額出すなら「日本で有名な」ブランド買うやつがほとんどだわな。
775 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 20:16:19.00 ID:tziNABDy
そうだよな。ゼリウス400なんて、フラッグシップモデルと同じフレームで、
あの価格なんて、他のメーカーじゃ有りえない。
コストパフォーマンスは、抜群なんだけどな。
776 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 20:32:04.00 ID:6qmYeI0K
知る人ぞ知るっていうスタンスも・・・いいかな。
でも、「何に乗ってるの?」って聞かれて答えても「ふ〜ん」
みたいな。ちょっとさびしい。
ガノや、ジャイの方が反応がいいんだよなあ。
レースでも微妙な成績だから目立たないし、だから代理店も売り込みようがないしw
バイクそのものも「キングオブバランス」といっていいくらい高次元でバランスとれてるすごいバイクだと思うが
逆に尖ったところがなくて欠点もないから面白みがないし。こうして考えてみるとマイナーになる要素満載だなw
俺は誰ともかぶらないのが気に入ってるけどね。ド田舎の地元じゃたぶん俺一人w
それでいてレース機材であるトップグレードの走りと優越感が味わえるんだから言うことねえよ。
上のほうでゼリウス400の2012モデル買ってユーラス履かせたら絶望的に似合わなくてショックを受けた者なんだがw
ホイール選びで悩んでる。今はとりあえず似合うという理由だけで純正のエキップ履かせてるが、キシリのSLか
イーストンのEA90 AERO、シマノのデュラC35あたりで悩んでるところ。他の皆は何使ってる?求める性能ももちろんだが
見た目でよく似合うヤツがいいなと思うしw
>>778 ゼリウス400FDJにシャマル履かせてる俺への挑戦だな?
似合うって言ったらやっぱりC35だろ
タイヤはハッチンソンで、チューブラーならなおかっこいいと思う
まずは写真うp
上の方にc35履かせたゼリウスの写真がうpされてたはず
>676だね
C35履かせたらカッコいいけどクリンチャーはあんまり軽くないんだよな。
784 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 21:52:36.46 ID:XOzcPf4S
せっかくゼリウス400なんだから、
やっぱりFDJ仕様にするんが好いんでないの?
785 :
778:2012/07/05(木) 22:47:57.59 ID:???
FDJ仕様とかは逆に避けたいくらいだね。
地元は山が多い田舎だからできれば軽いホイールのほうがありがたい。
でもカーボンリムやカーボンスポークにするとバイクと相まって柔らかくなりすぎるから
できればアルミのホイールがいいのかなと思ってみたり。
色を選べないのね。
雑誌で著名人の愛車自慢コラムにFDJカラーのゼリウスにマビックのコスミックカーボン履かせた写真が載っているのを見たことがあるが、あれはもう絶望的にヒドかった。
788 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 21:16:23.34 ID:ZLwCitWT
やっぱ、シマノ系デュラか?
RACINGゼロは・・・ねえ
ゼリウスにフルクラムはブランド的にも見た目的にも全然似合わん
ゼリウスのフレームセット重量1500gってフレームとフォークだけの重量?
フレームとフォークとヘッドセットの重さじゃなかった?
>>791 サンクス
フレーム(860g)+フォーク(?g)+ヘッドセット(?g)=1500g
ってことか・・・
794 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/09(月) 07:43:05.75 ID:mb8zlmU6
祝 ツール・ドフランス 第8ステージ優勝
おめ!
昨日は面白かったね。
796 :
790:2012/07/09(月) 20:21:13.20 ID:???
FDJがステージ優勝したから、今日XELIUS400注文してきた。
おめでとう!!
798 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/09(月) 21:48:43.74 ID:EBJlA77+
おっ、3割引!
799 :
790:2012/07/09(月) 22:36:09.62 ID:???
監督の檄が熱くて、更にそれに応えたピノに感動した
802 :
790:2012/07/10(火) 23:46:47.51 ID:???
>>801 ありがとうございます。さっそく在庫確認してみます。
初心者ですいません
なにも下調べしないまま自転車屋さん行って、クロスバイク買うつもりが気付いたらアウダシオ500CP買ってた…
いい自転車なのかな?
サイズ適当なの掴まされてなければ
自転車自体は悪くはないですよ
805 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 10:31:49.61 ID:tC6sHhH2
>>800 録画してたのやっと追いついた
FDJ
監督熱いな!!!! ステージ優勝おめでとう!!!!
806 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/17(火) 07:15:35.77 ID:XZMo2o6c
祝!! ツール・ドフランス 第14ステージ優勝
807 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/17(火) 07:29:04.96 ID:XZMo2o6c
ちょっとは人気出るといいね。
>>803です!
初ロードバイク、かっこよすぎてビビった!元々バイクが趣味だったけど自転車も面白いね?自分の足で色々行くの楽しすぎ!w
全然人がいないのですね…
|ω・)
812 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 23:50:31.37 ID:HdSOovla
いるよ!
キャンペーンで注文したよ。
受け取れるのは1ヵ月後になるのかな?
まあ暑いからちょうど良いか。
814 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 05:02:56.50 ID:rXVIYon6
ゼリウス400?
初めてのロードなのでそんなええの買えません!
816 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 19:34:13.21 ID:vB5gdGq7
まあ、試乗車っていうのはたてまえで、新車だから。
すぐ受け取れると思うよ。
去年、キャンペーンで買った俺が言うから間違いないよ。
817 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 20:28:17.16 ID:XblUp9Uf
今日ツールのまとめ見たけど,FDJが勝つと嬉しいな!
上にでてるジャージ欲しいけど,貧乏学生には厳しいぜ
ジャージたけぇ
>>815 スポーツサイクルショップの店主も最初は10〜15万程度のでいいとおっしゃいます。
819 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:55:40.50 ID:+P6/z6aS
でも半年もすると・・・
欲しくなるんだよねぇ・・・
820 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 23:01:06.43 ID:YMkPdG8L
>>819 わかる。
でも、それは30万でも50万でも同じ。
半年が、1年になるか、2年になるかくらいの違い。
821 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 20:35:24.75 ID:lGlyATMB
んだな
ラピエールってほんとにかっこいいですね。
つぎに買うのはラピエールで決まりかな。乗ってる人あまり見かけないけど、持ってる人うらやましいです。
ゼリウスええで。
シンプルながらも美しいデザイン、ヒラヒラと意のままに操れる操作性で満足度はめちゃくちゃ高い。
ただ、なんでもハイレベルでこなせる万能な優等生だが尖ったところがなく強烈な個性に欠ける。
このあたりがマイナー路線を歩んでる理由の一つだろうなと。
824 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 21:12:45.04 ID:K3ri3//c
初めてのロードでも、本気でやるならゼリウス良いかも。
ロングもヒルクラもロードレースもイケる。
まあ、軽量カーボンの扱いと、ビンディングで起るだろう
立ちゴケ&落車のリスクはあるが。
んで。次は自分が欲するであろう性能を持った、尖ったバイクを買う。
40、50歳の人でも乗れるし、ツールでも使われている優れたバイクだね。
硬すぎず、柔らかすぎず、軽すぎず、過敏すぎず、そして高過ぎない。
甘からず
辛からず
旨からず
みたいな?
827 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 05:46:33.49 ID:rx6Jtr9N
良く言えば高い次元でまとまっている。
悪く言えば無個性・・・。
だから乗りやすい。お値段もGOOD!
でもあんまり売ってなくない?
829 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/01(水) 09:48:16.09 ID:zis4NYGg
そこなんだよね・・・
まぁ、かぶることがないからいいけど。
知る人ぞ知る みたいな。
玄人っぽくていいじゃん。
今2011版のゼリウス乗ってるけど何の不満もないなー。
多分次買うのもラピエールだと思う。
俺はセンシウム100だわ去年のモデル。
大事に大事に乗ってる。
ホイールはノーマルのままR500。
C35TUを履きたいんだけどな。
高いよな。ホイールって。
あしたこそサッカーくじ当てて、ラピエール買うぞ〜!
くじだけにFDJ
FDJといいロットベリソルといい、くじ系は今年存在感あるよな〜
Sensium 100 CP買いました。ホイールはULTEGRAに換装。タイヤはEXTENZA RR2X。
ステムは80mmと短すぎたのでとりあえず余ってたCinelliのVaiステム110mmに。
その他はノーマルのままです。
今年モデルのポスト、ステム、ハンドルバーはリッチーなんだけど、FDJはPRO使ってますよね?
PROに全換えした人とかいるのかなぁ?
完成車だと最初からPROに全取っ替えって人は少ないと思うけど、
各部を都度交換しているうちに、PROで揃っちゃったってひとは居そう。
>>836 全くのエスパーなんだが
元々のステム80mmから110mmに変えないといけないなら
フレームサイズ間違ってるんじゃないかと勘ぐってしまう…
ハンドルは初心者ほど近く高く、慣れるにしたがって遠く低くなるもの。
実際、8cmのステムって(短すぎて)かなり不恰好だよ
>>839 ステムの長さは格好で決めるもんじゃないよ
俺に言わせると、初心者ほど見た目から入って、遠く低くし過ぎる気がする。
別に本人がよけりゃどーでもイイじゃん
842 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/08(水) 18:50:50.13 ID:Q78IQnNi
んだ
843 :
836:2012/08/08(水) 21:20:38.34 ID:???
836です。
身長169cm、股下772mmです。
Sensiumは2台目のロードです。
1台目はTREKの1.5でホリゾンタル換算534mmだったので純正より10mm短い90mmの突き出しに変更していました。
46の換算トップチューブ長520に80mmのステムはいかにも短すぎると感じました。
また、49の換算トップチューブ長532は自分には大きすぎ(バイオフイッターでの計算上自分の最適長は523)、46をチョイスしました。
Sensiumの場合最適突き出しは100mmくらいなんですが、手近になく110mmを付けました。
で乗ってみたらすごく乗りやすかったんです。
ところで2013のSENSIUMの写真拾いました
http://www.cyclesuperstore.ie/shop/pc/viewPrd.asp?idproduct=54974 これはひどい、という印象です。
844 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 21:48:41.62 ID:XNZsnrtG
>>843 股下772mmあって、110mmのステムがつけられるということは、
結構乗りこんでるか、上半身の筋力がありますね。
自分は、167cm、750mmで、ゼリウスの46に乗ってて
ステムは、90mmでピッタリなんだけど
落差50mmが今の筋力ではチョットきつい。
ステムが短くて格好は悪くなるけども、49にして落差を小さくしたほうが良かったかも。
いっそ、ステムをひっくり返して高さを稼ごうかとも考えてます。
センシウムは、ヘッドチューブが長いかな?
845 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 21:51:36.81 ID:XNZsnrtG
>>843 股下772mmあって、110mmのステムがつけられるということは、
結構乗りこんでるか、上半身の筋力がありますね。
自分は、167cm、750mmで、ゼリウスの46に乗ってて
ステムは、90mmでピッタリなんだけど
落差50mmが今の筋力ではチョットきつい。
ステムが短くて格好は悪くなるけども、49にして落差を小さくしたほうが良かったかも。
いっそ、ステムをひっくり返して高さを稼ごうかとも考えてます。
センシウムは、ヘッドチューブが長いかな?
>844
LAPIERREはデフォで結構落差がありますね。SENSIUMでも46はヘッドチューブ120なので、ツーリングバイクにも使えるTREKからの乗り換えでは困惑しました。
今ではそのちょっとレーシーな姿勢も気に入っています。
年間7000kmくらいの走り込みで山は月一ペースくらいの乗り込みです。
昔水泳と陸上の長距離をやっていました。自転車始める前はスキーが運動らしい運動です。
欲しい
まず実物みたい
848 :
836:2012/08/14(火) 13:50:24.19 ID:???
>847
東商会に問い合わせしてみるのが吉。
近所で実物置いてある店があるか聞いてみる。
もしくは見たい機種が決まってるなら、試乗を希望する。
近所のディーラー渡しで1週間くらい乗せてもらえるよ。
これなら例のキャンペーンと違って買わなきゃいけないわけじゃない。
>>843 2、3年前の黒字に金文字の時もそう思ったけど、おフランスは色彩感覚違うのかな。
>>850 「高速のジャンクションみたいなワイヤリング」って、シフトワイヤーのリヤ側が右から左の穴に入って、フロントが左から右の穴に入っている事?
ゼリウス乗ってて唯一にして最大の不満点が、シフトワイヤーの取り回しなんだよね…
>>851 デフォルトだと、ポジション決まるまでは長めにってことで、外環の三郷ジャンクションみたいに不恰好なワイヤリングなんです。
ワイヤーの取り回しは、自転車屋もあの5cmのリードがすべてを握っているのに驚いてました。
入り口が後ろに行くことで自然にクロスするので多少不自然な動線じゃなくなるんでしょうね。
>>852 なるほど、ポジションが出たのでアウターを詰めたんだね。
うちのゼリウスはダウンチューブからワイヤー取り出す所のスリーブ、あそこが曲者で、RDのセッティングがうまくいかない…
もうすぐいつものキャンペーン終わるな。誰か買った?
>>854 ノシ
上述のSENSIUM100。
大満足
856 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/25(土) 08:28:23.53 ID:V3kEmqLD
>>850 サイズは46ですか?
私もセンシウムを購入予定なのですが身長170/股下80で49か52で
迷い中です。
今はトレックの54に乗っています。
>>856 ゼリウス乗ってるけど、同じ身長、股下で49でちょうど良いよ。
みんな足長いな
俺なんか、174cmで80cmなのに
俺は172センチで股下78センチ。
2011センシウム100。サイズ49。
フル105だがプーリーのみデュラエース。
ホイール、クランク、スプロケとチェーンもデュラエースに変える予定。
ラピエールはデュラエースがよく似合う。
>>856 169.9、77.2で46。ステムは110。
だってポストの突き出しがあった方がかっこいいもんw
ここら辺の身長はどっちを選んでも後悔はしないと思います。
>>860 好みの問題だけど、俺は前三角が大きい方が好き。
小さなフレームは不恰好に見えるなぁ
>>859 プーリーはKCNCのステンプーリー。
チェーンはKMCが、前使ってたデュラより実は気に入ってる。
そしてコストダウンで使われてるALHONGAのブレーキが実はなかなか…。悪くない。
ホイールはアルテ、タイヤはエクステンザだけど、実はセンシウムにこそチューブレスなんじゃないかと思ってます。
863 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/25(土) 20:49:26.04 ID:V3kEmqLD
856です。
やっぱり49の方が無難ですかね。
今のトレックはトップ54.3でステムが10cmです。
スタンドオーバーハイントが分かればもっと決めやすくなるんですけどね。
>>863 SENSIUMはスローピングがトレックよりきついからスタンドオーバーハイトは問題にならないと思うな。
このスレいいね。確かに他スレに比べて紳士多いわw
去年フランス走って来たけど、ラピエール乗ってる人結構多くてなんか好きになったわ
よし、彼女にラピエール勧めてみよう・・・
866 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 18:20:22.36 ID:Kr0wHp6e
バイトでお金貯めて自転車買おうとした時audacio300に一目惚れして予約しちゃいました高校生です
バイト代ギリギリですが後悔してない!給料日に買う予定。
>>865 >>866 ガンバ!
LAPIERREの赤系は女子に似合うかもね。
特にLモデルにこだわらなくてもOK。
>>855 新品だった?
ていうか本当に試乗車が届いた人っているの?
>>855 新品だったよwww
本当に試乗車だったら突っ返す。
ちなみにキャンペーン以外で試乗車おねがいすると、いい感じにやれたやつがくるので、違いもわかる。
>>866 アウダシオはSENSIUMとジオメトリ一緒でロングホイールベースなんで、直進安定性もいいし、7000系アルミでカッチリした乗り心地になりそうだな。
オンザレールな走りでホイール変えればレースにも行けるでしょ。
バイクだけじゃ走れないから、メットとペダル、ポンプ、ベル、ライトは最低限忘れるなー。
>>868 新車を試乗車として自転車屋さんに一ヶ月置いとくじゃないの?
872 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 19:43:54.65 ID:3DdmvtKf
んなぁこたぁない
キャンペーンは原則試乗車を3割引でお買い上げいただくってもの。
ただし、試乗車として1ヶ月置いておく、は実質…後は察しろw
MTB最近興味持つようになったんだけど、ラピエールってMTBもかなりかっちょいいですね。
いや〜ほしいですわ。
FDJジャージにSENSIUM。ビルのガラスに映る自分に惚れた今日。
韓国大使館前では右翼が漫画日本昔話の歌を流していた(謎
都内のロングはストップアンドゴーが多くて腸腰筋がつりそう。
>>873 店もじゃまだしね。
新モデルが出たときに1台展示用に貸し出すとかすればいいのに。
DOMANE、RoubaixとSensium対抗のバイクを目にしたのだけれども、DOMANEのISO-SPEEDって三角の一辺を動かしてしまうこと自体力学的に破綻しているような気がする。なんだかかなり動きそう。
RoubaixのゼルツはSensiumのC+と似たよなものだけど、あのシートポストは正直ないと思った。
GIANTクロスのサスペンションシートポストみたいな事になりそう。
ということで、適度な路面からの入力と過度にそれを伝え過ぎないという設計思想のSensiumマンセー。
つっても2013はフルチェンジなのでまた変わったバイクになってしまうと思うが…。
2013でモデルチェンジしても2012の美しさに満足してるオレに死角はない
3連休、いい天気。こんな日はセンシウムでロングライドを楽しむか。
1.7月に入ってすぐゼリウス用にホイール(C35-CL)ポチる。届くのが楽しみ!
2.2日後、峠の下りで落車して大けが。バイクはもう一つのエースであるCAAD9。
3.2日後、ホイール送ったぜメール届く。
4.10日後、ホイール届く。ケガの痛みをこらえながらゼリウスに組み付ける。
5.8月に入って仕事に復帰。結局完治するのに9月までかかる。その間運動できず。
6.9月上旬、ついに始動!新しいホイールを試すとき!バイクを外に出すときに
ホイールがドアに引っかかって傷がつき、走る前に軽く鬱になる。
いざ走ってみると、ホイールの性能云々の前に体力ガタ落ちでショックを受ける。
7.復帰2回目のライドから帰って、その夜中に下痢&下血。虚血性大腸炎と診断される。
8.運動&食事制限される←いまここ
以上、7月からの近況報告でした アハハ、、、☆:・.*・.ヽ(T-T )ノ ヽ( T-T)ノ .・*.・:☆、、、アハハ
882 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 20:14:06.22 ID:QAeUwXjX
CAADは無事だったの?
ここは皆さんやさしくて親切でいいですね。
ラピエール乗りは紳士ばかりで大変うらやましい。
>>881 それを言うなw
前向きに考えるようにしてるよ。
>>882 オレは満身創痍だったがCAADは奇跡的に無事だった。
STI、ペダル、サドル、RDにちょっと傷がついた程度でフレームは完全に無傷。
もしかしたらリアエンドはちょっと曲がったかもしれんけど。
バイクは大切にしてたから周囲には「お前バイクかばって大ケガしたんじゃねーの?」って言われたけどなw
みんなも気を付けろよ。
あれ?
以前、CAAD持ってて、ゼリウスの購入検討してた人居なかったけ?
>>880 もしかして、あの時の人?
887 :
880:2012/09/18(火) 20:14:38.23 ID:???
>>886 そう。あのときの人w
ゼリウス買ってダブルエース体制を楽しんでるよ。今は乗れねーけど…
888 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 20:25:31.22 ID:wZoaD5fR
ついてないときもあれば、まぁ良い時もあるさ。
人生、長い。
ゆっくりとね。
本家サイトに出てるな。
2012モデルのがいい気がしなくも・・・
SENSIUMはエンデュランスモデルから完全に廉価モデル扱いだね。
ちなみにフレーム売りも始まるのね。
105モデルで20万切るんじゃないかな?
かっちょ悪いけど。
2013のモデルで完成車買うならゼリウス400のFDJレプリカかな?
あー2012SENSIUM買って置いて良かった
2013に変わってると聞いて本家サイト見てきた。
ゼリウス乗りだけど2012買っといて良かったと心底思えたw
ありゃねえわ。
ISPモデルが消えたね
シクロクロスのフレームセットはちょっと欲しいかな
2011ツールのカザールのバイク見た、触った、跨った。ペダルないのもあるけど軽い、そして俺のSENSIUMと比べるとカリンっとした印象。しかしDi2の取り付けが超無理矢理。電動で乗るなら2013なんだろうな。乗らないけど。
>>889 フォークの文字が地味になってぱっと見は良くなった感じがする
センシウムはひでえけど、ゼリウスはなかなかかっこ良いじゃないか
俺は好きだなこの色使い、欲しくなっちゃったよ
ゼリウスカッコイイ!!
899 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/21(金) 16:02:23.65 ID:WYThs6iq
フレームだけで見ると、FDJは意外と良いと思うな。
完成車でのコンポの色が悪いんじゃないかな。
900 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/22(土) 10:21:29.74 ID:vWfz9tXp
FDJはいいなぁ。
フレーム買いするとBBがね・・・
俺、この戦争が終わったら、ゼリウスをフレーム買いするんだ。
その時は、みんなよろしくな。
プレスフィットBBは専用工具いるから気を付けろよ。
ラピエールは新型モデル出てもなかなか雑誌とかに載らないなあ
ラピエールのマイナーな所は嫌ではないんだが、
あんまりマイナー過ぎて、アズマが扱いやめやしないかとたまに不安になる
>>904 始めたばっかりやwww
営業さん熱心だし、あともう少し営業努力するだけで、報われる、はず。
取り扱い止めない程度にマイナーがいい。
メジャーになりすぎてあっちこっち走ってるのもなんかやだ。
近所の店で特価中だったアウダシオ400CPをゲットしてようやく納車。
10キロちょっとしか走ってませんが、荒れた路面でフルアルミのロードなら鋭い振動感じるところが、不快に感じない程度まで変わった感じがします。
明日もう少し長距離を走って、感触確かめてきます。
908 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/08(月) 02:19:09.17 ID:FHBDJoiJ
ワイズで2013ゼリウスのフレームと105組で見積ってみたけど、ホイール無しだと現金で30万円ちょっとでいけるみたいね。本気で購入しようか検討中
909 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/08(月) 06:27:26.79 ID:1+BYOJC7
>>907 サイクルモードフェスタでそれ試乗した
ってかもともと試乗予定がなかったんだけど
他の試乗車の時間待ちの時に
ラピエールのとこ行って「すぐに乗れるのありますか?」って聞いたら
それ貸してくれた
コンポなどは完成車とは違うものだったと思うけど
バイク自体はめっちゃいいバイクだったよ
帰宅してからHP見てアルミだったことに驚き
値段も手ごろでまたまた驚き
下手なカーボンよりよっぽどいいよ
走りはシャープなのに乗り心地も悪くなかった
ほへぇ
良さげだなぁ
>>907>>909Thx!!!
書き込みが気になって、hp見たら、完成車で15万、平均重量8.9kg!
カラーリング、デザインも悪くないし、初めてのロード買うには十分だわ
VOODOO買うつもりだったけど、これにする
2013イヤーからまさかのあさひ取り扱いwww今なら全品5%オフ。
お店で受け取れるので役に立たないパンク防止剤(否シーラント)やサドル用カギを薦めてくれるよ。
売りたいのはわかるけど、あさひで売るというい事がブランドイメージをどれだけ下げるかは考えて欲しかった>東商会
値段
Sensium
100(Tiagra)177,450
200(105 mix、昨年の100相当)219,450(2012 100CP 252,000)
400(Ult)334.950(2012 300CP 346,500)
500(Ult-Di2)523,950
Xelius
100(105)271,950
200(Ult)366,450(2012 367,500)
400FDJ 471,450(2012 441,000)
500(Ult-Di2)576,450
あれ?このユーロ安の中、Sensiumの100と200以外は安くなくなってない?
913 :
911:2012/10/18(木) 18:50:56.30 ID:???
東商会はクソすぎだろ
サーベロでどれだけぼったくてるんだか
>>911 ぜひ!
8月に初めてのロードバイクにAudacio 500を買ったけど気に入ってるよ。
2013のアウダシオは結構重そうだな カラーリングは好きだけど
そういえばUCIランキングでFDJ最下位だったな
AG2Rもブービーだしフランス勢・・・
日本でLapierreが日の目見るのはまだまだ先になるのかなぁ
SENSIUMのステムをPRO VIVE 7Sにしようか最後まで迷ったんだけど、圧倒的なコスパの高さにまけてDEDAのZERO-1にしてしまった。
こうなったら今年の上位モデルみたいにハンドルもポストもDEDAにしてしまおう。
俺は3点をVibe7sにする予定だよ。
何だかんだでやっぱりいちばん似合うような気がするのよね。
値段も買えないほど高いわけじゃないしさ。
サイクルモード、Sensium故障で乗れなかったよorz
これまでのC+コネクタに変わるERASEREシステムは400と500だけに搭載。
100、200はたんなる劣化版みたい。
XEIUS400 FDJ乗ってきたけどすごく良かったよ。下半身のの剛性と上半身から受けるウィップが気持ちいい。
レース機材でこれに匹敵するのはDOGMAくらいじゃないか?
ラピエールスレだからめちゃくちゃ肩持って断言するよ。
>>920 サイクルモードの試乗でそこまで感じ取るとは、素晴らしい感性の持ち主なんでしょうね・・・
まあ実際サイクルモードで乗っただけじゃ良い悪いなんてわからんよね。
廉価版はいいけど、劣化版はいやだなぁ
ちなみにサイクルモードで試乗車にあったゼリウス400FDJは2012モデル
ゼリウス100が2013モデル、まあ基本的に100も400も共通らしいけど
センシウム500も試乗したけど、正直よくわからなかった…
アウダシオ200青、売れ残りのお買得品買ってきたよ。
のんびりポタ、通勤、ローラー台に活躍して貰います( ゚д゚ )
>>925 おめでとう!
乗った感想聞かせてほしいな
ツール走ってるフレームが28万は安いと思うけど、アルテグラ完成車47万ってのは割高に感じるな。
本国じゃいくらなんだ
ゼリウス100予約した。
なんか年明けになりそうとか言われた。
それまでに置き場所を作らないとなー。
いいですねー。
新型フレームがどんな感じなのかインプレ楽しみにしてますよ!
>>926 インプレ出来るほど詳しくないんだが、今時のアルミフレームってここまで乗りやすいのかーと思った。
目立たないけど良い自転車だと思うす。
cerveloと一緒に2013カタログ貰ってきた
届くの楽しみだなあ(ゼリウスフレーム買い)
やっぱ年明け以降だって
933 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 22:54:23.73 ID:dgoNSH/c
redのフレーム予約した。
去年のフレーム我慢して待っててよかったと思えるデザインだよ。
やっぱきれいだ。
860gのフレームがこの値段ってなにげに驚異的な気がする。
まあ最近は軽さが絶対ってわけじゃないらしいが。
サイクルモードで聞いたけど2013モデルは去年のフレームより堅くなってレース志向が強くなったらしい
マッシブ志向は見た目でわかる
こないだヤビツ行ったら初めて自分以外にラピエールを見た。
ゼリウスのお兄さん、早くてあっという間に抜かれた。
ゼリウス兄さん
アウダシオ
今日、上野でセンシウムのプチ痛車を見た。
どんどんラピエール乗りが増えていくんだろうか。
嬉しいやら悲しいやら。
お宅御用達!
痛車が多くならなければラピエール乗りが増えてるのは歓迎。
江戸川でもときどき黒青のセシウムと黒白のゼリウスを見かける
エドガーばっかだな。
2013の入荷はまだか…
翌シーズンモデルの入荷は早い人で毎年1月末くらいだよ
今から予約する人は3月に新しいのに乗れてればラッキーくらいに思ってた方がいい
2012のゼリウスFDJフレーム買ったけど、去年の今頃注文して入荷は3月頭位だったよ。
でも、店の人曰く「今年は(他メーカーも含めて)入荷が遅い」って言ってた。
950 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/06(木) 23:57:16.03 ID:eVWQDEfc
質問いいかい?
xelius 400のホイールって、クリンチャー?チューブラー?
キシリウムエキップはどっちもあるらしいのだけどよくわからん
安くなってる2011年モデルを検討してるのだけど
チューブラーだとランニングコスト的に今後の家計に響くから
どうしたものかと
あとお裁縫苦手だわw
952 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/07(金) 06:24:58.74 ID:MLZZxbgu
2011ゼリウス400のりっす。
クリンチャーでタイヤはfusin3。
FDJのロゴ入りです。
953 :
950:2012/12/07(金) 21:53:22.95 ID:???
>>952 おー、サンクス!
だったらマジで買うわ
・・・と思ってたらだ
「ファインサイクル」って通販オンリーのショップで
2013モデルを33万弱で見つけてしまって驚愕
納期とサービスは期待できないと思うけど
一方、近所の2011モデルはは26万
ぶっちゃけ、どっちがいいと思うかい?
重ね重ねですまないが、各々方の意見を聞かせてくれればうれしい
ファインサイクルって、結局海外通販の中継しかしてないから、
多少英語のやり取りができるなら、直接海外通販したほうが安いと思うよ。
日本の税関で掛かる消費税込みで31万前後になるかと。
2万上乗せがファインサイクルの手数料かな。
2013モデルはホイールがグレートアップしてるよな。
キシリウムエリートがついてるのはいいと思う
956 :
950:2012/12/07(金) 23:02:07.35 ID:???
>>954 おぉ!
すごく貴重な情報、ありがたい!
Wiggleとか片っ端に探してみたけど、置いてなさげだから
"Xelius shipping Japan"とかで検索してみたらようやく発見
モノが25万、送料+消費税込みで27万
税関でかかる費用って、価格の6割に対する消費税5%らしいから
多めに見積もって約28万ってことでOKかな?
だとすると、セッティングとかメンテは最寄りショップにお願いすることになるんだろうけど
それを差し引いてもすげー安いんだな・・・
957 :
950:2012/12/07(金) 23:13:29.09 ID:???
と思ったら、ショップの住所が何故かインドネシアで、すげー不安
もちょっと探してみるか・・・
インドネシアはやめておくが吉ww
959 :
950:2012/12/08(土) 00:44:02.89 ID:???
うーだめだー、見つからない
evansもなんか売り切れてるっぽいし
すっぱり諦めて「ファインサイクル」かねぇ・・・
プリメラでいいんじゃない?
後でキャンセルくらうかもだけど規約外でもなぜか使えるクーポンでさらに20パーオフ
中継サイト噛ますのって
それこそ問題あった時にどこ応対応してもらえなくなりそうで
一番やばいとおもうが
962 :
950:2012/12/08(土) 22:40:57.45 ID:???
963 :
950:2012/12/08(土) 22:58:14.52 ID:???
↑あ、プリメラの話っす、すまん
センシウムってもしかしてコンフォート系の中でも1番柔らかい?
サス付いてるみたいな乗り心地でビビッたわw
ラピエール全般他に比べるとやわ目だからね
壁ちゃんが来ればビシッと硬くなるよ。
2013モデルは堅めだってハナシだがどうなんだ?
オレは2012モデルで満足してっから別にいいんだが。
新しいゼリウスはパワー伝達にかかわる部分は剛性アップ、快適性にかかわる部分は柔軟性アップ。
高剛性と快適性を両立して、しなりを推進力につなげる。って大本営発表は玉虫色過ぎるw
シクロワイアードのインプレだと結構剛性高めって評価だね。
ロードバイク1台目でセンシウム狙ってたんだけど、ゼリウス100CPもホントに頑張れば買えなくもない・・・
レース志向が出ないとは言い切れないけど、まずロングライド目当てだったらセンシウムかな???
センシウムは究極のポタリングマシーンなんだと自分に言い聞かせて乗ってたよ
ゼリウス買えるなら絶対ゼリウス買ったほうがいいと思う
上位機種に憧れがあるなら上位機種買っちゃったほうがいいよ
別にゼリウスじゃロングライドできないわけじゃないし
「ゼリウスだったらもっと軽快に走れるんだろうなぁ」となんともいえない気分になることもない
ラピエール及び自転車に限らんが、買える物の中で最高グレードのものを買っておけば絶対後悔しない。
妥協して買ったものは後悔の元になるし自分を無理矢理納得させるのがなにやら悲しいw
ちなみにオレはロングを楽にと思ってゼリウス買ったし正解だったと思ってる。
みんなありがとう!
お金のやりくり頑張ってゼリウス購入目指します!
やっと東商会のラピエールページが13verになった!
ゼリウス、フレームセットより完成車のほうが安いんだけど
全グレード同一フレームではないの?
どっかの店舗ブログで剛性を変えてあるようなことを書いてたな
サイクルモードで東の人が「フレームセットと完成車で剛性が違う」って説明してたらしいよ。
見た目も同じフレームに見えて、よーく見るとカラーリングやロゴが違ってたりする。
年が明けた。今月下旬には。フレームセットが来る。
完成車のフレームもDi2とワイヤー両対応だよな、多分
楽しみですねー。
ゼリウスは良いバイクですよ(・∀・)