【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part32
1 :
ツール・ド・名無しさん:
タイムスケジュール(修正)
9〜10月 ニューモデル発表→予約祭開催
11〜12月頃から 出荷開始
12〜1月 店頭に並びはじめる
3〜4月 人気モデルは次々と予約終了
5〜9月 人気モデルを予約しなかった香具師が血眼になって探すも時既に遅し(不人気車種は潤沢)
7月末 出荷終了
7〜8月 人気モデルを遅れて予約した香具師は入荷予定月より数カ月遅れて発狂寸前
相変わらずの流れになるんだろうけど立てちゃった
だって先週ローマ2買って気分がいいんだ
こんな気持ち久しぶり
カメレオンのホワイトって、イケメン専用かな?
はぁ…
また始めるのか
ローマ2www
糞スレ立てるな
もう少し忘れられた頃に立てろよ
9 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/18(水) 23:38:54.82 ID:aXRgWD7c
>>1乙です。
>>4 それを言うなら、都会的なローマ2の方がイケメン&きれいなお姉さんモデルかも。
おいらは、すれ違う誰もがびっくりして振り返るほどブサメンなカメ3ホワイト乗りです。
キチガイ名鑑@
「アーバン70」
日本法人企画の中国製MTBコンポフルカーボンをバカにされ発狂。
これまで数々のキチガイ発言、荒らし、なりすまし行為を続けてきた。
新潟市が政令指定都市となったことがよほど嬉しいらしく、
シティボーイと自称。「アーバン70」と呼ばれ気持ち悪がられている。
独特の髪型から「落ち武者」とも呼ばれる。
>>10 キチガイリスト全員分よろしくな
途中で投げ出すなよ
投げ出すに一票
13 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 06:28:45.90 ID:tmXH06xd
フレッタ買った。
14 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 06:48:13.34 ID:Q/pKgzQP
>>1 乙ww
>>9 早めにローマかビアに乗り換えたら運気アップするよ!
で?トリプルつけてるロードは?w
>15
FOCUS CULEBRO 1.0
FOCUS VARIADO 3.0
トリプルつけてるロード
↑たったこれだけ?w
逆にトリプル付けてるMTBは星の数・・・w
結論:トリプルはMTB用
それだけ?w
じゃあ、ロードとはいえないよねw
トリプルはMTBコンポ。これを覆すことはできませんw
■フロントダブル×ロードコンポ(フラバロード系)
ローマ
ビアーレ
ローマ2
■フロントトリプル×ロードコンポ(中間)
カメレオン5
カメレオン4
■フロントトリプル×MTBコンポ(MTB系)
パッソ
カメレオン3
カメレオン2
クマ
アッティーボ
チェーロ
21 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 14:09:48.53 ID:cuRPaSGc
>>19 他の場所で恥ずかしい発言するよりマシだろ
22 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 15:03:57.03 ID:eAPPi5HO
>>18が童貞で彼女いない暦が一生な件について・・・
基本的に、クロスバイクはオフロードでの走破性能とオンロードでの巡航性能を両立させるための車種で、
もともとフラットバーロードとはコンセプトが異なっている。
「使用しているブレーキの種類(キャリパーか、Vブレーキか)」
「純正装着されているタイヤの太さ」
「キャリア用ダボの有無」
「採用されているコンポーネントがロードバイク用かMTB用か」
などに注目することで、そのモデルがロードバイク・ベースのものなのかMTBベースのものなのかを
大まかに判別することは可能である。
Vブレ×フロントトリプル×ロードコンポ。
カメ5、4ってごった煮みたいだな。
単なるメーカーの都合のカテゴライズに踊らされてる人って悲しいね
Camaleonte4/5は、28C以上のタイヤを履かせるために、Vブレにしてるんじゃないかな。
キャリパーでもいいけど、Vブレのあのばっつりした効き方は、気持ちいい。
ロード乗りからしたらVブレ、トリプルの亀5が
フラバロードとかちゃんちゃらおかしいぜ
おおきなおせわ
やっぱり立たないほうが良かった
それじゃこまるだろ、男として
暴れてんのローマ2だろ
最下位のくせにw
↑トリプルでフラバロード気取りよりはマシww
いきなりこの流れかよ
34 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 19:43:44.25 ID:Q/pKgzQP
>>32が童貞でキモブサ麺だから彼女が出来る可能性0で一生涯他人を僻んで人生を終わる件について・・・・
Vブレって28cのタイヤ空気ぬかないとホイール外せないから困る
え、ってかロード欲しくてクロス買ったやつなんていないよね
見た目で買ったんでしょみんな。
>>34 俺、童貞どころかバツイチなんだが笑
なんでもかんでも童貞って言えば叩けるとでも思ってんのかよ
世の中童貞のが少ないんだよ?
まあこのスレはどうか知らないけどw
>>27 お前ロードじゃなくてローマ2乗ってるのがバレバレw
バツイチかっこわるい
バツイチ格好悪いね、確かにそうだね。
ただ、なぜか女の子受けいいけどねw
まあとりあえず童貞じゃないって事を言っただけよ
心底おまえらのおちんちん事情とかどうでもいい
んでバツイチローマ2は結局何がしたいん?
>>38 おまえみたいなマジでキモイ粘着質の性格なら奥さんも逃げ出すわな。
いい年してローマ2に執着・・・
逃げ出した奥さんの気持ちがよくわかるよ。
おまえは間違いなくこのスレで歴代bPの変人大王な。
おい
>>10 新キャラクターに「バツイチ」が登場したから、追加しておいて!
47 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 21:54:35.60 ID:uEKxtK4k
↑んでおまえは何を言いたいわけ?
48 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 22:00:23.93 ID:Q/pKgzQP
家庭を守れない時点で人間的に童貞ね!
キチガイ名鑑 ☆殿堂入り☆
「バツイチストーカー粘着ローマ2乗り」
『この「バツイチストーカー粘着ローマ2乗り」は、キチガイに関連した書きかけ項目です。
加筆、訂正などをして下さる協力者を求めています』
結婚すら出来ないやつらが騒いでるw
彼女すらいなかったりして〜w
ちょっとセンスがなかったので書き直す。
キチガイ名鑑A
「バツイチ」
『この「バツイチ」は、キチガイに関連した書きかけ項目です。
加筆、訂正などをして下さる協力者を求めています』
ついでに他も書いて行けよ
ついにQBでもビアーレ18"も完売したな
市場にまったく納品されないままで・・・orz
55 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 23:53:37.06 ID:uEKxtK4k
ぜってー今年おせーよ。
ローマ、ビアーレ、パッソがまだ。おせー。
今年モデルの実物見る前に来年モデル発表とかいやだぜ?
ここでまさかの仕様変更で10sTiagra化で2011モデル販売
ローマか。つか、それ有り得るな・・w
ロードスレによると新ティアグラのデビューは6月らしいし。
58 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 00:36:50.82 ID:buT697oF
バツイチってあれか?
>>45が空気入れて膨らまして嫁さんとか言ってたアレか!??
破裂したのか?ローマ2のパンクセットで治せば復縁乙w
↑んなわけねーだろ
誰の事言ってんだボケw
60 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 07:09:21.22 ID:buT697oF
照れ隠しか?
ガチムチだってビアンキが好きなんだ
〃 i, ,. -‐
r' ィ=ゝー-、-、、r=‐ヮォ.〈 /
! :l ,リ|} |. } / .や
. {. | ′ | } l
レ-、{∠ニ'==ァ 、==ニゞ< | ら
!∩|.}. '"旬゙` ./''旬 ` f^| |
l(( ゙′` ̄'" f::` ̄ |l.| | な
. ヽ.ヽ {:. lリ |
. }.iーi ^ r' ,' ノ い
!| ヽ. ー===- / ⌒ヽ
. /} \ ー‐ ,イ l か
__/ ‖ . ヽ、_!__/:::|\ ヽ
63 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 10:51:33.20 ID:tVmEMdet
ローマ2=南極1号ww
んで結局なにがロード寄りでなにがMTB寄りなの?
その閾値の問題で数年間荒れてんだけど
明らかなのは
カメ3と2は完全にMTB寄り
そのロード寄りのクロスバイクの自慢でレパコルスレ行って暴れてほしい
Vブレの分際でロードとかおこがましいと思わんのか?
フラバロードは08までだタコ。
いや、論点的には細かくわけると
フラットバーロードと呼べるのかはたまたクロスバイクなのか。
そしてクロスバイクの中でロード寄りなのかMTB寄りなのか分かれる構図
>>68 ブレーキも確かにそうだが、
トリプル標準装備の時点で昔のカメもロードじゃないけどなw
>Vブレの分際でロードとかおこがましいと思わんのか?
…トリプルの分際でロードとかおこがましいと思わんのかw
意外にも去年も今年もキャリパー付けてるクロスがビアーレだけなのは何故なんだぜ。
>>72 ビアーレは二年ごとに仕様が大きく変わるから来年はキャリパーじゃないと思うよ。
逆にカメがキャリパーに戻る可能性もあるな。
確かに亀は3年Vブレ続いたからそろそろキャリパーに戻すかもね。
>>69 メーカーが使う時の分類は別にしてユーザーの中では比較的明確に分かれてる
んでこのスレ内だと納得しない奴が引っ掻き回してるだけ
引っ掻き回してるのはユーザー装ったアンチのあらしの自演だろ
カメ3はMTBよりだな
でもローマ2はロードよりでもなけりゃMTBよりでもないただの安物
このスレには三通りの馬鹿が居る
古亀乗りと亀乗りとrome2乗りだ
>>79 じゃあカメ2はもっと安物だなw
つーかローマ2が安物ならカメ3も十分安物じゃない?
どこで安物か安物じゃないかの線引きしてるか知らないけどw
>もう(キャリパーに)戻さないよ
古亀必死w
亀がキャリパーになったら09・10・11をプギャーしてやるよw
どん底の3年だなw
>>82 いや、俺はカメレオンテはキャリパーであるべきだと思うよ。
台湾メイドはいいとして、やはりフラバロードならキャリパーであるべきだよな。
85 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 19:22:33.39 ID:buT697oF
ここを煽りに来る基地外はビアンキロードスレの奴かな〜?
なんかよくにてるアホがいたよw
お前がそう思ってもビアンキはお金の計算しかしない
諦めろ
>>84 フロントがトリプルの亀をフラバロードって言うのいい加減やめたらw
ロード乗りの失笑かうだけだよw
ビアンキ含め多くのメーカーがリーマンショックに耐えるために大幅なコストダウンをしたに過ぎない。
ある程度経済回復したなら、またキャリパーなど装備したカメレオンテが戻ってくるのは明らかだろw
09・10・11はカメレオンテの黒歴史。
>やはりフラバロードならキャリパーであるべきだよな
…その前にフラバロードならダブルであるべきだよな
古亀と今亀とローマ2乗りが入り乱れてるなw
つーかこいつらしかいないだろこのスレw
つーか亀がキャリパーに復帰して1番困るのは古亀じゃなく今亀だろ
マジで黒歴史とか言われると思う。
性能云々の問題というより単純にVブレって安上がりだから。
みんないろいろ考えてるんだな
俺なんか最近初めてスポーツバイクと呼ばれる物買って
何から何まで別世界だって感じてめちゃくちゃあがってんだけどw
ちなみに買ったのはローマ2、正直デザインだけで決めたけど、実際乗ってすげぇ楽しいす
>>92 俺も同感。とにかくママチャリやルック車とは違い過ぎる。
俺は三万円のルック車→ローマにかえて、びっくりしたのは
とにかく三万のルック車と全然乗り味も楽しさも違うんだもん。
スピードから操作性から身軽さからけつの痛さから見た目のかっこよさからなにからなにまで。
ルック車に比べたらどんだけ乗っても疲れないしギアはスパンスパン決まるし。
値段以上に楽しませてもらってるわ。
94 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 22:50:21.40 ID:j+J9yfGX
>>92 >>93 おいらも完全同意。
しかもビアンキを飾ると、部屋が華やかになる!
眺めて悦に浸ってます。
ところでクロスバイク初心者の人たち、タイヤ(チューブ)交換の練習とかしてる。。?
買って1ヶ月近くになるけど、勇気が出ずにまだ一度もやってないから不安だ。。
お店の人は「なんでも持って来てくれたらしますから」と言ってくれるんだけど、
ある程度は自分でさわれないとだめだよね。。?
小さい頃かネジ見るとウズウズしてた者としては
ブースターロック取り付ける流れで
いろいろなところのネジを緩めたり締めたりしてみたりしてる
正直ママチャリより楽かも
ほんと楽しいなあ
1番驚いたのはやっぱり重量かな。
ローマ乗り慣れてからババァのママチャリ持ってみたら重すぎてフイタ
99 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 23:43:39.13 ID:j+J9yfGX
タイヤを外したり付けたりはいいんだけど、
チューブ交換がハードル高そうな気がして。。
一度やれば「なんだ簡単じゃん」と思えるかな。
今後起こるであろうパンクに備え、そのハードルは早くクリアしとくべきだよね。
どうせパンクに備えるならチューブ買うんでしょ?
交換しちゃえばいいんじゃない?
101 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 00:19:41.31 ID:ci9nN66Y
>>100 まだタイやレバーもチューブも買ってないw
とっとと揃えて練習してみりゃいいだけですね。
102 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 00:38:53.90 ID:xHTsPC5v
ローマ2ててwwwwwwwwwwwwwww
腹痛てーーーwww
フロントトリプルをフラバロードとかいう恥ずかしいカメよりはマシw
105 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 01:22:29.53 ID:xHTsPC5v
ローマ2の自演劇場www
ヒィーーーー、、、、、、、腹痛てーーーw
毎年ローマ2だけが売れ残ってるw
107 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 01:34:33.45 ID:ilnhesQe
カメ乗りの自演劇場www
ヒィーーーー、、、、、、、腹痛てーーーw
カメレオンはフラバロードキリッ
トリプルで?マジ冗談は顔だけにしろよーーーwww腹いてぇーーーww
>>106 カメも同じくらい売れ残ってるの知らないの?w
しかも日本限定モデルじゃないから世界中で売れ残ってるんだけどw
109 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 01:59:11.77 ID:xHTsPC5v
>>107をみてわかる
ローマ2は痛いw
いい年こいて恥ずかしくないのか(´・ω・`)
まーた車板や生活全般板から来たクルマキチガイのクルキチがいがみ合いを煽ってるのか?
ほんと根暗で陰湿なことばっかやってるなクルキチは
カメレオンテはローマ2みたいに売れ残ってないな カメレオンテ買えなくてローマ2買う奴はいるけど逆は聞かない
つまり売り切れて2枚クランクでキャリパーブレーキの
ビアーレ最強ってことか
とりあえず、雨でもガンガンいけるフェンダー付ってとこは確かに最強だが
亀乗りはクランクを105以上に変えたらいいよ
>>115 手作りは論外らしいよ
どこらへんが手作りなのかわからんけど
↑サイクルヨーロッパがトリプルとして出してるんだから
素人が無理矢理ダブルにしても無駄って意味ですわw
車でもバイクでも改造して喜んでる奴がいるが、車もバイクも本来最高のパフォーマンスになるよう
メーカーが設計して世に出している。
言ってみれば改悪して喜んでるんだよね。
自転車にしてもそう。改造なんて素人のするものじゃない。
最高の設定で出してるんだから、改造なんてビアンキに対する冒涜だよ。
そうだ!その上でトリプルなんだから諦めなさいよ。
カメレオンテはMTB
ローマってビアンキで設計をデザインしてるの?
それとも日本でデザイン?
中国でデザイン??
一応カメはreparto corseの文字は残ってるし、ITALIAN DESIGNのステッカーもある。 ローマ2は企画ものだからw
カメなんて世界中どこいったって転がってるぜw
大量に生産されてるから世界中で無価値
ローマはビアンキUSA物と同じくその国以外で手に入れるのが難しい
生産数もカメに比べて激少
そこらじゅうに転がってるものなんていつでも手に入るんだぜw
日本の環境に合わせたモデルなんだから
せっかくならTOKYOとかKYOTOって
名前にすればよかったのにな。
日本でしか販売していないのにその日本でさえ店舗では在庫品となりオークションに大量に出回るほど希少価値があるんですね。さすがローマ2w
128 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 10:23:28.70 ID:xHTsPC5v
ローマは日本でしか売れないww
世界に出すとビアンキの汚点となるw
ますます売れ残る(爆)
つーかカメ乗りって勘違いしてんのかな。
カメもローマもビアンキがデザインしてるわけじゃなく
2004年からサイクルヨーロッパが企画、デザインしてる。
つまりローマが企画物ならカメも企画物だよw
その中で世界共通モデルがカメで日本限定モデルがローマ。
なるほど。
ローマもサイクルヨーロッパでデザイン?
>>130 >デザイン部門と生産場所が異なっている。例えば、アメリカではBianchi USAがビアンキを取り扱っていて、
デザインはアメリカ国内で(アメリカのニーズに合わせて)、生産は台湾で行われる。
アメリカに関してウィキにはこうあるから
ローマのみたいな日本物はデザインが日本で日本のニーズに合わせてされ、
生産は台湾ってことじゃないかな。
カメは世界共通だからデザインはイタリア、生産は台湾つーことじゃない?
132 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 11:30:31.06 ID:xHTsPC5v
ローマ2は日本人の体系に合わせて短足が乗るデザインにされてますw
亀4乗りだけど、ローマ2に乗る機会があったんだ
乗った瞬間から亀4と比較して重く、時速30キロ
に辿り着くのも明らかに亀4より遅く加速も悪く
乗り心地も最悪でフロントフォークの振動も
カーボンフォークの亀4と比較にならなかった
余りにも遅くて笑いが止まらなかったけど、スタッフに
重量を聞いてみたら11.5キロと教えてくれてたので、
納得した。
ママチャリから乗り換えた人ならローマ2でも
大満足できると思うけど、そのまま上を知らない
ままの方が幸せかもね
クロスバイクなんだからカメレオンテでもローマでも見た目好きな方買えば一番満足するよ
>>133 はい嘘つきw
カメ4 10.23kg(Size53)
ローマ2 10.37kg(Size54)
と、サイクルヨーロッパのページにありました。
つーか俺ローマ2もカメ4も乗った事あるけど重さはあまり変わらないかな。
乗り味はローマ2のが固めだが、カメ4はとにかくトリプルが使えないw
知り合いのローディが貸してくれて一緒に走ってたんだけど
特にローディと一緒だととにかく走りにくい。
MTB寄りの街乗りとして使うならいいけどね。
かといってスタンド付けられないから最悪w
>>118 万人向けになってるのを自分仕様にするのは正しい選択
クランクだったらクランク長とかトリプルでインナー使わないならダブルにするとか
別に吊しが悪い訳じゃなくて考え方だよ
メーカー完成車っつったて所詮はパーツアッセンブリだし
>>136 走りにくいのはお前がギア比を理解してない上にギアの選択ができてないの
と貧脚過ぎるから
>>138 あいにくMTB系のギア比は理解してないもんでねw
まあ理解したくもないけどw
ギア比を理解?重ければ軽く、軽ければ重くする
そんだけじゃん
MTB系だと単純にワイドだからロードと同じケイデンス、速度維持がめんどくさいってだけ
ローマ2の重量が11.5キロとかw
そのいかさまスタッフ連れてこいやw
ローディいわく、
カメはトリプルな時点で論外らしいよw
>>139 ローマ2についてる最下位のギア比なんてもっと理解できないだろ。安い以外なんのメリットもないwww
>>143 ローマ2は話題にもならないでしょ?
あとそんなにロードがいいならロード乗れば?
> あとそんなにロードがいいならロード乗れば?
またbotがくるぞwww
>>144 最下位のギア比って意味がよく解らないがギア比はローマ2のがロードに近いよ。
カメはトリプルだからw
ローマ2でロードに近いとかいうのは正直恥ずかしいからやめてくれ
カメがロードに近いって発言も十分恥ずかしいけどねw
そもそもトリプルな時点でサイクルヨーロッパはカメをロード系としてはリリースしてない。
またやってんのか
ここはカメとローマ2しかいないのかよ…
なんでそんなにロード「系」がいいの?
亀は次モデルで135mエンドになったりして
>>139 お前、マジでアホ?
ギア比の意味を判ってないねw
流石は安物のFSAのゴミクランク回して喜んでるコジキだねw
ローマ2のような安物コジキクロス乗ってるとアホになるんだろな
遅いくせにクロスレシオのスプロケなんて使っても意味ないぞw
どうせ町乗りなんだからアホみたいみシフトアップしても意味ないんだよ
貧脚な奴ほど町中でギアチェンジをしたがるんだよね
どう考えても街中のが状況がころころ変わるからギア変えるだろ…
>>141 その通り
速度維持とギアチェンジが頻繁なのはお前が貧脚だからだよ
脚力ある奴はギア固定でちょい坂道でもそのまま
行けるけど貧脚はチョコチョコとシフトチェンジする
レースならともかく街中でクロスレシオで直ぐにシフトチェンジする奴はただの馬鹿で貧脚なだけ
>>154 クロスレシオで街中でシフトチェンジしまくりとか
アホ丸だし
重いギアまで持っていかなければ速度を上げることができないからシフトアップに必死になる
まあ ローマはシフトアップしないとスピードが上がらなくて糞遅いから仕方ねーか
>>148 ローマ2をダブルにしたのは安上がりになるから
だからね 爆笑
変えたほうが楽なのに何言ってるんだろう
あ、整備不良でギア変えるとガガガガガとか言うのかな
トルクそこそこ掛けてギア変えるとチェーン落ちちゃう残念整備なのかな
>>158 おいおい
糞みたいなローマのRDとFDで笑わすなよ
整備不良以前のRDとFDとシフターがローマには
付いてるぞw
2300(笑)
2300のRD 1900円 ワロタw
>>159 他人の機材より自分の整備不良を心配しろよ
163 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 14:24:01.38 ID:DIXOK9Qx
ローマもカメレオンテもいいバイクだと思うよ
なんで罵りあってんの?
最も笑わせてもらったのが8速w
今時、MTBコンポでも9速なのに8速とか糞過ぎてワロタ
極めつけがトップが12tで8速だから最高速も遅いな
下りでも足が回りきるだろう
MTBコンポでも11tで9速が主流だからな
>>163 ローマ2乗りは馬鹿で亀乗りが調子乗ってるから
底辺同レベルの煽り合いって事
>>163 ローマが亀より上だと思ってるにわかをお仕置き
>>166 ね?ローマ乗り、ローマ2乗りがわかりきってる事を”お仕置き”とか言って調子乗ってるでしょ?
久しぶりに来て驚いた。
あのね、俺は09の亀5にも今も乗っていて、過去のスレも見てきたけど、
こんなにレベルの低い罵りあいは過去にもなかったぞ。
古亀との論争もあったけど、こんなに低レベルではなかったよ。
亀もローマも所詮クロスバイクなんだよ。お互い一長一短あるんだから仲良くやれよ。
>>168 2世代型落ちは消えてね
2世代型落ち亀は僕のローマ2以下ですよ
お前も偉そうだな
そのまま帰れ
ローマ2って日本企画でルイカツと同じだって知ってるの?
ローマもカメレオンも超低レベルのアルミフレーム同士の貧乏人の乗り物なんだよ。
>>172 このスレはそれに気づいてない亀乗りの提供でお送りしております
バカとアホ、しかも貧乏人しかいない糞スレ
知るかボケ
だからどうした
ローマU乗りごときがカメに楯突く意味がわからんなー
カメ5に勝っている部分なんかないだろう
カメ5乗りはみんなすぐにクランクを105かアルテにするんだよ
亀5>> 越えられない壁 >>亀4 = ローマ >> 越えられない壁 > ローマU
妥協してカメ4買った貧乏人とならやりあってもいいがな
ローマUってジャイのR3と同じレベルで、亀4はジャイのR2と同じレベル
そうだねプロテインだね
所詮クロスバイクwww
所詮台湾ビアンキwww
こうして鼻毛とチン毛の戦いはつづく
誰だよこんなクソスレ立てなのは
なのはだろ
隔離病棟は必要だろ
この糞スレが続く限り貧乏台湾的微暗鬼同士の鼻毛とチン毛の戦いはつづく
そう、どちらかが毟られるまで
おまえらは本当の意味での荒らしの恐ろしさを知ることとなる。
ふーん
一番のバカは亀6買ったアーバンだという事には同意
犬のうんこと猫のうんこの仁義なき戦いはつづく
このクソスレ立てているのは07乗りのキチガイ。
こいつが運営かどうかは知らない。
アルミ缶同士の低レベルの戦いはつづく
もっと面白いこと言えよ
俺、この戦いが終わったら結婚しようかと思ってるんだ
じゃあ結婚はあきらめろ
KUMA5500 今日納車
フレームにMADE IN TAIWANっていうシールが貼付・・・・。
イタリア製じゃないのね。。
無知な私も悪いがw
半年ほど俺がスレに空気入れてやればこの有様www
ビアンキスレらしくなってきたなwww
>>196 bianchiに限らずその価格帯でいたりー製無いだろ
カメはトリプルなんだからフラバロードじゃないでしょ?
って指摘をしてるんであって
カメがローマ2に勝ってるとかそんな話ししてないんだよね
つうか、トリプルだとなんでフラバロードにならないんだ?
亀乗りは解ってないんだよね。
別にローマ2はカメより上だなんて一言も言ってないし
4、5に至っては明らかにローマ2より高品質だろそりゃ。
でもトリプルだからフラバロードじゃないよね、って話し。
まずはフラットバーロードの定義を決めるべき
>>201 MTBがトリプルだから。
ロードがダブルだから。
ロードコンポのトリプルもあんだろ?
まぁ今でもアルテ105ティアグラとかトリプルのラインナップあるからな
>>203 メーカー定義 アバウトにロードパーツ使用(大体ディレイラー当たりを根拠に言う)
チャリラー定義 ほんとにロードをフラバにしただけ
人によってはジオメトリすらロードじゃないと認めない(エンドの事じゃないよ)
208 :
207:2011/05/21(土) 18:41:55.78 ID:???
ちなみにフロン枚数は関係無し
ロードは2枚じゃなきゃダメってここでしか観たこと無い
しかも最近
209 :
207:2011/05/21(土) 18:44:48.12 ID:???
フロン枚数ってなんだよフロントだよごめんなさい
Vブレの亀なんかお話にならないが、07亀はニローネと同型フレームだからな。
間違いなくフラバロードだろう。
>>208 いや、それはローディの間でも共通認識だよ。
2ちゃんでビアンキのローディがカメのこと
トリプルwwとかトリプル×105wwとか馬鹿にしてる。
つーか定義にフロント枚数が関係ないなら、
なんでほとんどのロードがダブルで、ほとんどのMTBがトリプルなわけ?
完全に住み分けられてるじゃん。
>>212 舗装されてない山の斜面舐めるな
インナー無しじゃ登れんわ
逆にロードじゃ3枚必要な勾配登る奴はほんの一握り
でも居るからメーカーが交換パーツとして出してる
街乗り観点だけで語るなシャバ憎が
だからさっき言ったじゃん。
ローディと一緒に走った時に完全に気付いちゃったわけ。
カメは街乗りMTB系クロスだって。だってトリプルだから根本的にロードと操作違うんだもん。
ローディと同じような操作で走れるのはコンパクトクランク。
当たり前だけど。
>>213 だってフラバロードの話ししてんだもん。
頭大丈夫?
217 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 19:05:39.54 ID:ilnhesQe
>>215 おまえはダブルもトリプルも操作が変わらないとでも思ってんのかw
なんでロード"寄り"だのMTB"寄り"だのの曖昧なカテゴリー分けにここまで固執してるんだろうか
私なんかは最近ローマ2かったけど選んだ理由はなんかかっこよかったから
この辺のエントリークラスのバイクだと
スペックよりもそんな理由で選んでる人が多いような気がする
ユーザーそっちのけで代理戦争が行われてるように見えるのは気のせい?
なんかもうちょっとまったりできる初心者クロススレはないん?
初めてこういうバイク買ったのでもうちょっとキャッキャ、ウフフしたいなあ
ローディが俺アウター縛りで行くわ!とかどうのこうの話してる会話にも
トリプルだと入っていけないんだよ。
>>218 俺もキャッキャウフフしたい…
バカ共の煽り合いとか心底どーでもいい。
トリプルだからロードじゃないとかマジキチw
煽り合ってるのは実は亀同士
>>221 トリプルなのにロードとか言うほうがマジキチ
>>224 説明してくれ
何でトリプルだとロードじゃないんだ?
キチガイには困ったものだ・・・
お前は前スレでも言ってなかったかトリプル=MTBとか
あんまり電波飛ばしすぎんなよ電波法違反でタイーホもんだぜw
>>217 いやなんでコンパクト限定なんだろって思ってさ
すぐに噛みつくのよくないよ
>>226 トリプル=MTBだなんて一言も言ってないんだがw
トリプルでフラバロードはねーよと言ってるんだけどw
頭大丈夫?
トリプルなのにロードとか言い張るほうがよっぽど電波法違反ですよw
>>225 ほとんどのロードがダブルで、
ほとんどのMTBがトリプルだから。
にも関わらずトリプルをロードと言い張るのは厳しいだろって話し。
お分かり?
俺が決めてることじゃなくてメーカーがそのように住み分けしてるわけよ
おまえ相当アホだろwww
>>231 うん、だからそれがどのモデルで実用されてんの?
沢山あるんだよね?トリプルはロードなんでしょ?
23c以外はMTBキリ
>おまえ相当アホだろwww←言い返せなくなるとすぐこれw
>>232 メーカーがそのように住み分けしてるんだろ?
シマノに聞けよ
「なんでトリプルがあるんですか?」って
↑こんな反論しかできないんじゃなw
>>214 ローマ2でも無理じゃない?
RDが1900円だからwww
>>238 だから、どのモデルに使われて、売られてるの?w
213に書いてあるじゃないか
相当な馬鹿だな
>>242 ?どこにモデル名が書いてあんの?
早く教えてよwどのメーカーのどのモデル?
つーか
>>213って逆にトリプルはMTB用って言ってるようなもんじゃんw
だって書いてある用途が山だもんw
フロント3枚でフラットバー 舗装路に限らず少々の悪路や急坂等のシチュエーションにもほとんど対応できる
フロント2枚でドロップ 一般的な舗装路のみに対応
どっちがいい?
247 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 20:41:52.15 ID:y6BsclJ2
>>243 お前、一人だけからバカにされてると思ってるw?
ID晒して書き込みしてやるよ。
お前、相当アホだろwww
ローマ2をフロント3枚にしたらコスト上がるからダメです。安さだけが取り柄ですから。最下位コンポの2300を搭載するしかないですw
>>243 君10の事教えるのに10言わなきゃわからないの?
ゆとり君かな?そんなんじゃ社会に出て困るよ?
250 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 20:52:14.69 ID:mJqnnxUY
だいたいフラットバーロードはロードだなんて思ってる奴はいねえだろ。
ロードによったクロスという位置づけなんだからトリプルだからMTBって言い張るのは馬鹿の極み。
ロードコンポを多用したクロスなんだよフラットバーロードってのはよw
ロード寄りクロスにしろ
MTB寄りクロスにしろ
ママチャリ寄りクロスにしろ
結局のところクロスだな。
>>247 トリプルでロードとか言ってるやつよりマシだろw
ローディに笑われるぞw
はやくトリプルで売られてるロード晒せよ
沢山あるんだろ?ダブルよりw
クスクス…
>>245 どっちがいい?
もちろんダブル。だってロードはダブルだもんw
ロード買えばいいのに
つーか
>>245でカメはロードじゃないって認めちゃってるけど大丈夫?w
>>257 カメはロードじゃなくてクロスだよ
大丈夫?
>>251 トリプルだからMTBだなんて俺は言ってない。
トリプルなのにロードはねえだろと言ってる。お分かり?
つか、おまえらがトリプルはロード用とか言ってんじゃんw
>>258 あ、それが解ってるならいいよ。
どうもカメをフラバロードだと勘違いしてる馬鹿がいたからさw
トリプルでフラバロードはないもんw
お前、相当アホだろwww
んで結局トリプルのロードバイク出せないのか?
早く出せよw
沢山あるんだよな?トリプルはMTB用じゃなくてロード用なんだろ?
違うの?
お前の言うフラバロードってどれよ?
サーリーの1×1は何だ?ありゃピストか?
NG登録
出来なかった
横レス悪いが、話題変えさせてもらうわ。もううんざり。
今日都内にバイトで一日中いたんだけどビアンキ沢山見た(^^)
2011のが段々増え出してきてるな。つーか2011はローマ2と亀3を見たけど
2011のチェレってってスカイブルーみたいであれはあれで綺麗だな(^^)
つーか亀で白いロゴって初めて?カメ3はスカイブルーのようなチェレと
ホワイトロゴがすんごく爽やかだったぞ。
去年まではフロントフォークがカーボンの黒だったけど
今年はカーボン部分もチェレに塗装してあるから凄い爽やかだな。
去年のローマに近い配色になってるわ。2010のはガンメタロゴ、黒いフォークでカッコイイ感じで
2011はホワイトロゴ、チェレステフォークで透き通る感じ。
気持ち悪い顔文字やめようか
270 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 22:25:15.61 ID:ilnhesQe
>>268 亀で白ロゴは今年の亀3が初めてじゃないかな。
確かに今年のチェレステは水色が強いかもね。
>>271 ローマ2がMTBならトリプルのカメは完全にMTBだなw
273 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 23:07:02.40 ID:xHTsPC5v
学生が乗っている変速機付いてる自転車がフロント2枚だったが、ロードなのか?
答えてみろよw
>>273 言ってる意味がよく解らないが
MTBはトリプルだらけ、ロードはダブルだらけだよw
俺が決めたんじゃなくてメーカーが勝手に使い分けてるw
ミニベロ7の購入を検討中ですが、スレ的にはミニベロはどうですか?
ローマ2が人気のようですが
>>262 アルテグラにも105にもトリプルがあるからな
最初からトリプルはなくても
ロード乗ってる奴でトリプルに交換する奴がいるからだな
全く需要がなければメーカーはロードクランクでトリプルなんてださないだろうよ
ローマ2はロード寄りでもなければMTB寄りでもない
ただの出来損ないのネタバイク
ローマ2と亀3だったら、ローマの方がスピード重視?
ミニベロはどうですか?持ってる人いませんか?
281 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 00:57:36.28 ID:nILplwAD
オレはフレッタw
282 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 00:59:45.19 ID:+JsdcbKm
>>273だけど、学生が乗っている変速機付いてる自転車がフロント2枚
ローマ2はフロント2枚だけどロードよりって言ってもね〜??
2300って1900円でしょう?
学生が乗っている変速機付いてる自転車の部品の方が高いんじゃね?
通勤自転車以下なのね、ローマ弐(笑)
ローマ2はロード2に名前変えて貰いなさいよ!
サイクルジャポンにお願いしたら?
ロードバイクが完成品なのが普通と思ってるのが痛い・・・
>>268 というかローマ2と亀以外で、クロスバイクのカテゴリの2011モデルってまだ市場に無いだろ?
乗ってるのを見たって言うのなら増えだしてるっていうのは納得できもするんだけれど。
>>537
>>281 いいなーフレッタかっこいい!
予算的にミニベロ8が限界だ…orz
286 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 01:20:03.51 ID:Ocwenryp
フロントがトリプルだからってMTB寄りだというのは説得力無いね。
現にシマノのロード用最高峰、デュラのクランクにトリプルの設定があるわけだからな。
デュラエースがMTBコンポではないことくらいはさすがに成年被後見人のキチガイ君でもわかるだろう。
キチガイ名鑑B
「成年被後見人のローマU乗り」
日本法人企画の中国製MTBコンポローマUをバカにされ発狂。
これまで数々のキチガイ発言、荒らし、なりすまし行為を続けてきた。
ロード用のクランクはフロントダブルであると勘違いしているカルト教信者。
精神年齢は低いが、実はおっさんで禿げあがっているという目撃談あり。
俺のローマ2は、後ブレーキとブレーキレバー、FD、シフト以外は7800
ホイールはキシリウムSL、ポスト、ハンドル、ステムカーボンで、サドルはSLR
で7キロ台だ(笑)
ちょっとそのネタローマ2の写真うpしてみろや
ズラ装備のrome2うpまだ?
>>287 うん、だからどのモデルで実用されて売ってるの?
標準装備されてない時点でダメじゃんwそれに、トリプルがMTB寄りじゃないなら、
またはロード寄りなら、なんでトリプルのロードがないの?
逆にMTBはなんでトリプルだらけなの?
ほらほら早くズラ装備のローマ2うpしないとまたいつもの流れになるよ
トリプルのデュラがあるからトリプルはロード?
じゃあなんで最初からそのトリプルで売られてないの?
ダブルばかりなの?って話しになるわけ。
要はダブルがロードの適正だからじゃないの?って話し。
逆にMTBはトリプルだらけ。MTBの適正はトリプルって事でしょって話し。
俺が決めてるんじゃなくてメーカーがそうやって使い分けて
売りだしてるんだからさw
>>288 >ロード用のクランクはフロントダブルであると勘違いしている
じゃあロードが全てフロントダブルのビアンキ、サイクルヨーロッパも
勘違いしてるってことかw
そりゃ初耳だわw
フラバロードはロードでなく、ロードよりって話が理解できないバカwww
話しじゃなくて話なwww
お前の誤字パターンで過去ログみるとバカ発言繰り返してるなwww
何でこのスレって馬鹿ばっかなの?
↑答えられないお前が1番馬鹿だろw
自演してるからだよ
せやな
>>298 ロードでもトリプルが必要な場合を考えてラインナップしてるってことだろ?
つまりロードでもトリプルにしたって良いってことだよ。
実際少数だけど最初からトリプルで売ってるロードバイクだってあるし。
大多数はダブルだからってトリプルだからロードじゃないってことにはならないよね?
↓ はやくトリプルで売られてるロード晒せよ って言う
はやくトリプルで売られてるロード晒せよ
↓ 普通にあるからそんぐらい探せよって言う
>>289 ほらまた餓鬼が暴れてるじゃん
早く見せろよ
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ < トリプルクランクなんてロードじゃねーよwww
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"〜〜``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
>>281 フレッタいいなぁ
欲しいけど金がないww
悩んだあげく、ミニベロの7を買いました。よろしくお願いします。
フレッタ俺も欲しかったwあの外観は近所じゃ絶対かぶらないと思うし
色も渋めなのが多くて…でも値段が…orz
変速無しの車体から乗り換えなので、7段変速楽しみです。
フレッタなら普通にBD-1の方がよくね?
フレッタってBD-1とほとんど同じ(確かr&mのOEM)だよね?
まぁ好み選べばおkなんだろうけどw
フレッタはフロントシングルだからカテゴリ的にはピストだよね?
違法じゃねえの?
…え?
釣れたw
釣れたw
釣れたw
>>303 でも圧倒的にダブルのロードのが多いし、トリプルのMTBのが多い。
つまり、トリプルのロードコンポが最初からついてるバイクはほとんどない。
ビアンキに至っては一台もない。
つまり、ロードの適正はあくまでダブルでトリプルのロードコンポは
ダブルより圧倒的に少ないニーズに合わせた客のための
パーツの一つに過ぎないってこと。
ロードはダブルが適正、トリプルはMTBが適正。
ってことをメーカーが示してるってことだよ。
>>318 普通ロードはフレームだけだろJK
最初からコンポが付いているバイクはほとんどない
コンシューマー向けを除けばな
>>303 >大多数はダブルだからってトリプルだからロードじゃないってことにはならないよね?
…それだけではそうなんだけど
MTBはほとんどトリプルという事実があるからw
だったらトリプルのカメがロード?ってなるのも当たり前でしょw
もう自分でも何と戦ってるかわからなくなってるなこいつ
亀がロードなんて一言も言ってないだろ池沼。ロード寄りだって言ってんだよ。
ホイール注文したお^^楽しみだお^^
>>322 トリプルなのに?w
百歩譲ってロードとMTBの中間じゃない?
来てからのお楽しみだお^^
ってそのタイヤ買いに行こうと思ったら雨やべぇwwwwwwwwwww
みんなワックスは何使ってる?錆防止には何が良いかな
フレームに?車用のてきとーな奴でいいんじゃないの
俺はワックスじゃなくてBliss使ってるけど
あるのか知らんけどスチール部分の保護ならスキー板とか用の固形ワックス塗りこむといいよ
なるほど。固形ワックスという手もあるか
Bilssというのも調べてみる。サンクスです!
更新する度に何かしらかきこまれているから暇な時便利なスレwww
雨やばいし録画したジロ見てるだけじゃ暇なんだ
いやです
つーか今年のカメレオン3見たんだけどちゃちくね?おもちゃみたい。
コスト削減か?ていうか今年のは総じてちゃちい気がするんだが。
ネイビーならいいかもね
今年のチェレステはなんか水色が強いせいか、ちゃちい。
>>338 去年のよりキレイな色にみえるけど人それぞれだな
去年のは緑成分がやや多めで今年のは青成分が多い。
ただ、あんまり緑成分が少ないとただの水色に見えてしまうので
そのあたり気を使って色を配合してほしい。
みんなロックは何使ってるよ?
正直、錆とかメンテとか以前に盗難が一番心配だわ
俺のかわいいチェーロも室内保管(^^)
だからピカピカなり(^^)
↑チェーロみたいな安物を室内保管してなにが楽しいんだよ。しねよ馬鹿w
矢印使うの流行ってるの?
348 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 17:37:10.92 ID:0f+MATAZ
↑めんどくさい時はこれ
ローマ2やカメ2でも馬鹿にされるのにチェーロってww
その馬鹿にされるチェーロのコンポーネントは、
リア(メイン)はACERA、フロントはALTUS。
カメ2はリアもフロントもMTB最下位のALTUS。つまり、コンポはチェーロよりも下。カメ2ってどんだけだよw
ビアンキのクロスで断トツ最下位のコンポを装備してるのがカメ2w
矢印使ってるのは一人だろ
352 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 18:20:44.82 ID:0f+MATAZ
カメ2のコンポってチェーロよりも下なんだ?意外だな。
亀2って昔はSORAだったよな?
何故ALTUSまで落ちぶれた?
MTB向けコンポーネントの格とMTB系ビアンキクロスの関係
■Deore LX…無し
■Deore…パッソ
■Alivio…カメ3
■Acera…アッティーボ、チェーロ
■Altus…カメ2
カメ2ww
deore以下は全部同じでいいよ
それ105以下は全部同じって意味と同じだぞw
大丈夫だ、問題無い
カメ2とローマ2が安物コンポの双璧かww
おまいら実際どれくらい走れるのよ?
>>346 お前も安物ローマ2室内保管してんじゃねーの?ww
どこまでもに決まってんだろ
総じて09から劣化してるけどなw
カメ2はチェーロにすら劣るコンポなのが痛いですなw
>>363 ローマ2もいっしょだよ
ローマ2もカメ2も両方痛いwww
>>364 ローマ2はカメ2に劣ってないけどw
同じMTBコンポでチェーロにすら劣るカメ2w
どんぐりの背比べwww
亀5の俺から見たらどっちもくず鉄www
>>364 トリプルがロード寄りとか言ってる馬鹿よりマシだろw
>>366 ああ、トリプルのw
トリプルでロードとか恥ずかしいからやめようねw
亀5をフラバロードというのは許さないw
>>365 1900円だろ?www
カメ2といっしょだよwww
ローマ2乗り必死すぎw
そりゃカメ5がフラバロードなわけがない
だってトリプルなんだもんw
ローディいわく「トリプルww」らしい
カメ5って高いんだから黙ってりゃ叩かれないのに
フラバロードやらロード寄りやら言うから無知だって馬鹿にされんだよw
374 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 20:24:51.13 ID:+JsdcbKm
>>337 亀のnavyは天気や角度で色が違って見えるよ
紺色や紫に近かったり、ラメの反射でカメムシ色になったり
洗車後は特に綺麗です!
亀5いじりまわしても満足できなくなってロードを買った俺にしてみれば、
亀5なんて別にフラットバーロードと呼ばれようとクロスバイクと呼ばれようと、
MTBと呼ばれようとママチャリと呼ばれようと別にどうでもいい。
今やコンビニ行くのとお買いものに行くのに使うちゃりだから。前かごがほしい。
378 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 20:29:02.26 ID:+JsdcbKm
間違えた
カメムシ色→×
タマムシ色→○
>>375 パターン的にこのての奴は1・2年で飽きたとか言って他のものに飛びつくんだよなw
ニローネごときでなぜか亀を上から語り、いっちょ前のロード気取りw
ニローネなんてロードスレで馬鹿にされまくりじゃん
ロード乗ってんだから気取りも何も無いだろ
真にロード気取りなのは亀乗りだ
ニローネじゃ亀馬鹿に出来ないよな
下手すりゃ亀5より下。
亀5を上から目線出来るのはインフィからでしょ。
>>383 馬鹿にされてるのはクロスも含めたビアンキとビアンキ乗り全体なんだけど
お前、相当アホだろwww
まぁそうだよね、特にクロスはここ見ればすぐわかる通り常に糞ログ撒き散らしてるから
馬鹿にされるのも当然だな
389 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 21:35:13.20 ID:vMRD7+ul
ローマ2に7800搭載したとレスしたものです。
7キロ台は少し盛りましたが、仕様は事実です。ウプしたいのですがやり方がわかりません
>>389 写真撮って貼れよ
もうその手の言い訳聞き飽きてんだよ
ここの運営って相当やり手なんたろうな
まぁ7800って時点で余りパーツ確定なんですがね
こんなにしつこい奴らがいるなかアップなんかできませんw
持ってないなら最初から言うなよカス
やり方解らないっていうから簡単なやつでやり方教えたのに
結局アップしないのか?マジ情けないやつ。
結局調子こいてる亀乗りも糞ログ撒き散らすローマ2乗りも写真うpしないのな
所詮ここの奴は口だけだな
だが、そこがいい
↑
おまえもなwwwww
まぁ写真貼られたら叩くだけなんですがね
だったらお前らアップしてみろよ。
だって俺ら別にアップしたくないもんw
でもこいつは
>仕様は事実です。ウプしたいのですがやり方がわかりません
ここまで言って自分からアップしたいと言ってるにも関わらず
やり方教えたら逃亡してんだからもっとも情けないクズだろw
まあ俺は信じてるよ
なにしろここはクロスで平地はカンチェさんに勝ち、登りではコンタをぶっちぎる剛脚さん揃いだからね
ヅラ使ってても何の不思議も無い
なんでコンタドールは呼び捨てなん?
語呂
こんな3流メーカーのバイクでなに優劣語ってんの?
あああと11T踏み切る人居るんだっけ
壁にも単独で勝っちゃうのかな
すごいよね、なんで2chなんかで暴れてるんだろね
ビアンキクロスはよく見るけど歩道走ってる奴とか逆走とかしか見たこと無い
そのくせヘルメットは何故か被ってる
>>441 長い下りなら踏み切るよ
お前は12Tなんてゴミだから認めたくないだろうがw
>>413 1900円のくせにまださわいでんの?ww
ローマ2なんか乗ってねぇーよww
カメ3買ってスレ覗いてみたら、荒れてるなー、おいw
ビアンキ乗りはオシャレな腐女子が多いかと思っていたのだが…
7800とキシリウムはロードの余りパーツだから嘘じゃないんだけどなぁ…
でもうpすると、埼魂クンみたいに吊るし切りにされからヤメとくわ
>>413 自分の設定忘れたの?平地で踏み切るって言ってたんだよ?
>>419 だから持ってないんだろ?いいから黙ってろよ
422 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 09:49:28.71 ID:JtMK38bc
419みたいなカスでヘタレなんぞ相手にするなww
このスレ全員持って無いからな
今まで一度も見たことねーもんw
埼魂いたw
埼魂のセンスは認めないが、打たれても打たれてもうpする姿勢は認める。
埼魂タンいいよ埼魂タン
センスは知らんけど弄るの楽しんでる感じがいいwww
ここで罵りあってるよりよっぽどいいwww
そもそも他人とは前提が違うから別に叩かれても屁でもない
ブラクラ的なあれで貼ってる訳だし
実際あれで乗ってるんだけどね
>>419 お前自分からアップしたい、だけどやり方解らないって言ってたじゃん。
だからやり方教えてやったのになんでファビョってんの?
早くアップしろよクズ
埼魂となら実生活でも友達になれそうだ。
>>431 俺は自分からアップするなんて一言も言ってないからする必要ないだろw
したくねーしw
だったら書き込むな。
しつこいんだよハゲ。
自分からアップしたいからやり方解らないとか言ったにも関わらず
やり方教えたら逃亡し、この有様。しかもいまだに嘘はないと言い張るクズ。
こんな情けない人間初めて見たw
アップしてもしなくても叩かれる
とてもかわいそうです
口は災いの元とはよく言ったもんですね
だが、そこがいい
ここんところずっとビアンキスレらしいなw
アップすれば少なくとも嘘つき呼ばわりされない訳だからアップしたほうが得と言えるな
そうなんだが、でもアップしない。
つまり、持ってないということw
こんな基地外がうじゃうじゃいるところにUPなんかできるかよw
平日の昼間だというのに何でお前ら書き込めるんだよw?
お前もな
>>440 だーかーらー、
お前が自分でアップしたいけどやり方解らないって言ったんだろ?
んでやり方教わったんだろ?馬鹿?
>>442 自分が嫌だって言うことを人にさせるなよw
>>443 嫌も糞も自分からアップしたいって言い出したんだけど・・・・w
頭大丈夫?
だが、そこがいい
446 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 15:05:16.76 ID:IGGlaMxx
>>10よ
>>289を基地外名鑑に入れて石棺してくれw
本当にローマ2乗りは嘘つきしかいないな〜
結局嘘かよww
Lupoスレ落ちちゃった?
誤爆
そういえばルポってロード?
シクロクロスってロード?
ドロハンだけどカンチブレーキだしクロスに入るのか?
ルポって重さ11.5`もあるんだな。
ルポはシクロクロスでオフロードで走るドロハンバイクって感じだわな。
ドロハンだから一応カテゴリーはロードみたいだけど
オフロードだからトリプルクランクでありブレーキはカンチ。
重さもロードの中で重いとされるフルアルミのロードと比べても2キロ位重い。
これを街乗りで喜んで乗ってるやつは一体なにがいいんだか是非聞いてみたい。
イモラとルポって実は全然違うよな
両方ともクロモリだけどイモラはあくまでロード。
ルポはシクロクロス。
イモラはキャリパーだしコンパクトクランクだからな。
ルポはカンチでトリプルクランク。
ルポはフラハンだったら明らかにMTB寄りクロス。カメみたいなもん。
ティアグラ×トリプルだからカメ4そっくり。
ランドナーちっくってのが一番似合う気がする
456 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 18:16:27.88 ID:0xaZHNuC
へ〜よく知らない俺からしたら
イモラとルポって似たようなもんだと思ってたらそんなにちがうんか。
>>456 イモラとルポは全然違うよ。イモラはロードそのもの。
クロモリにこだわるローディのためにあるのがイモラだから。
ルポは本来オフロードを走るためのもの。
シクロクロスの条件全てクリアしてる。
だから泥詰まりに強いカンチブレーキ装備で山に強いトリプルなわけ。
Rupo買うやつはシクロクロスのファンなんじゃない?
シクロってダッサダサだよなw
なんでオフロード走りながらドロハン握りしめてんだろうなw
シクロならCAVARIAかZURIGO買わね?
あ、親切にありがとうございます
じゃあルポでローディ気取ってるやつは頭がおかしいってことか。
>>463 病院はタバコ屋の角を左に曲がって300mですよ
そうだよね、大体俺の友達とか言うよね
大抵自分の事だよね
>>466 病院連れていけ、ローディに馬鹿にされる前に
ルポがロードってwww
ルポをロードっていうやつは相当な素人
ローディ気取りでrupoに跨がって舗装道走るのって
淡水魚が海で泳ぐようなもん。
そのくらい方向性間違えてる。まだカメがロード気取るほうが合ってる。
あ、rupoじゃなくてLUPOなw
ニッコマさんになるとこだったw
ルポのタイヤ32Cか…
さすがシクロw
何故にルポが槍玉にw
おいwいい加減にしろwルポ叩いてんのいつものキチガイローマ2乗りだろ
文章ですぐ解るんだよ。最下位ママチャリクロスなんだから大人しくしてろやw2300とかww
また始まった
ああ、ここ埼玉だったんだ
だが残念だ、シュッとしてない
デカイファイルあげんなタコ
携帯で見る身になれや。
サイズ縮小してあげなおせ。
本当に使えないバカだな。
>>481 どんな環境だよw
普通に携帯で見られるぞ
今時500kbyteの1024x683程度見れないってどんだけだよ
自動形成のサムネ用貼っただけなんだけどな
小さすぎるわ。でかくしろ
ああ、今時居ないと思うけど携帯とかで見てる奴パケ死気をつけろよ
janeではじめてimage too largeって表示見たw
1200万画素ノーリサイズRAW現像だからな
08花柄ローマ2気持ち悪過ぎる。
よくこんな女の子用モデルを大の大人がいじり壊して
写真貼付けて喜んでるよな。気持ち悪過ぎるわ。
しかも中古で3万円で買ったらしいしなw
コピペ叩きでがっかりだわ
もっとやる気出せよ
コピペ?やる気?
気持ち悪いから気持ち悪いと言っただけだが
別にいいんじゃね?キモがられるの解ってて貼ってるだろうし。
それが嫌だったらそもそも最初から貼らないでしょ
昼間言ったようにゲテモノ貼ってんだから気持ち悪いってレスはご馳走様としか言えない訳ですが
ローマ乗ってる人はじめて見たんだがあれ格好いいわー。なんでUはステムと一体化してないんだ?
え?あ、ハイ
500 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 00:43:26.94 ID:cDhQKyGZ
だれか亀貼れよ
おい、お前らもう少し埼魂の相手してやれよ
と、思ったけどレス見てるとなんかめんどくさいやつっぽいからいいやw
>>503 ロゴがガンメタだとやっぱりきたねーな
チェレステとガンメタは汚らしい感じがする。
>>498の文章変だな。
この文章だとローマが主語じゃなくてローマに乗ってる人が主語で
その人がステムと一体化しててカッコイイって意味になってしまう。
まあ意味は解るけど文法的にはおかしい。
イタリアン語で5はチンコっていうの?
4はクワトロだよね?4のが全然カコイイね
チンコじゃなくてチンクェじゃね?
まあ、チンコみたいなもんだけど。
チンクエだとチンゲに近いな。
509 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 04:35:09.13 ID:RIf0RRZT
ちょw4とか不吉じゃね?
>>457 イモラはアヘッドのうえにスローピングで、懐古厨のオレにはすげぇ中途半端。
ルポはトップチューブの下にブレーキワイヤー通してて担げないから、中途半端というかもうシクロクロスではない。
シクロにさえなれないルポってなんなんだよw
512 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 08:41:31.22 ID:bytspGnG
ビアンキだっけ?
以前に真っ二つに割れて訴訟になったのって
亀は来年あたりキャリパーに戻らないのかな。トリプルは別にいいから
早くキャリパーに戻って欲しい。09、10、11とVブレ続いたんだから
そろそろ戻ってもいいんじゃないか?
元々クロスの中でキャリパーは亀だけだったんだし、それが亀のDNA。
もしキャリパーに戻ったら09、10、11はゴミ扱いされるぞ。
いや、実際ごみじゃんw
来年も世界中お先真っ暗なのに戻す訳無いだろ
むしろもっとコンポグレード下がるぜ
亀5まだ届かないんだけど。
遅いって聞いてたけど、さすがにここまで遅いと思わんかった。
6月漏れると8月だよ
6月に来るといいね
ニートは黙ってろよ
ニートってなんで生きてるの?w
そりゃ死にたくないからだろw
523 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 13:52:16.87 ID:kvrQn3TF
今カメじゃないか?もしキャリパーに戻ったら谷間の時代として
ゴミ扱いされて馬鹿にされまくるだろうから。
亀って世界共通モデルだから不況の影響をもろに受けるよね。
日本モデルに比べて生産台数が半端なく多いから
不況になるとキャリパー→Vブレ、人気がなく安いMTBディレイラー等、一気にコスト削減に走る。
逆に言えば生産台数が多いぶん、コスト削減したら一気に儲かる。
前はカメ2以外キャリパーだったし、カメ3や2にMTBコンポはあてがわなかった。
とくに今の2のALTUSなんてひど過ぎる。ママチャリの一歩手前のグレード。
日本モデルのローマやローマ2は昔から仕様が変わらないのに
カメだけはやっぱりグレードがどんどん落ちてる。
不況の影響×生産台数が多いからなんだろうが。
だが、そこがいい
>コスト削減したら一気に儲かる。
小学生の経済学www
だからニートは黙ってろって
小学生に失礼だろww
531 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 15:16:48.32 ID:qBDxhh5M
亀4フロントカーボンに不具合出てるってほんと?
また延期なのかな?
>>530 その小学生以下の俺に反論出来ないお前は幼稚園児かw
533 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 16:55:10.72 ID:EGsOM1OO
ビアンキだっけ?
以前に真っ二つに割れて訴訟になったのって
反論が必要に見えるならそれはやっぱり小学生って事だよ
言わせるなよ恥ずかしい
>>534 いやいやwどこが間違えてるのかろくに指摘もできずに
文句ばっかだからだよw
となると小学生の俺以下ってことになるから幼稚園児だろ?
僕〜、ここ学校じゃないよ?
537 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 18:57:13.50 ID:ATdyWhwp
ローマ2買った奴は亀にしとけば良かった(>_<)
と猛反省していて亀いじめをするのですね!
わかります。
最初からトリプルのカメなんぞいらねーよw
特にトリプルでMTBコンポのカメ3と2w
↑ロマ2の必死の抗弁w
↑MTBカメ3必死の抵抗w
亀3とロマ2なんかいとこ同士みたいなもんだろw
仲良くしろよw
正直カメ5と4は高品質だし叩くつもりはない。
でも3と2はトリプルな上にMTBディレイラーww
まさにMTB系クロスw
品質は同じだろ
自分は峠や坂を走るのが好きなので
カメ3を買いました。
用途に合った機種選びなら
他人がとやかくバカにする事ではないのでは。
そんなんで納得するなら数年間叩かないだろ
峠が好きならむしろロードコンポなんだがな。
( ゚д゚) ・・・
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚) ・・・
(つд⊂)ゴシゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚) …!?
もしかして山道走るのはMTBコンポ最強とか思ってるのw?
いや、お前マゾ?
イミフ、ヒルクラ知らないのか?
ていうよりトリプルの適正はMTB
ダブルの適正はロード。
メーカーの使い分け見れば一目瞭然。
そのリンク先はMTBコンポかw?
>コスト削減したら一気に儲かる。
小学生以下の経済学www
お前の大好きな完成車無改造だとロードは無理っつってんの
MTB系ならさらに軽いのが無改造でついてる
ロード系クランクの亀は3枚あるってのは無しな?MTBなんだろ?
手作り嫌いなんだよね?ここまで言わないとわからないの?
551 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2011/05/24(火) 20:31:29.26 ID:???
ていうよりトリプルの適正はMTB
ダブルの適正はロード。
メーカーの使い分け見れば一目瞭然。
どうしてバカって同じ事何度も繰り返すの?
>>556 なんか間違えてる?
これ出すといつも反論出来ないみたいだけどw
>>556 同じ事繰り返さないとき、それは学習したときだからだよw
>>554 それに反論出来ないお前は幼稚園児以下w
やはり、同一人物。いい加減、別立てて独りでやってろ
オマエが存在してる事自体が間違い
>>555 そりゃカメ3はMTBだろw
コンポーネントが全てアリビオなんだからw
反論無い=正しい
になってる奴が居るようだね
反論無い=あ、こいつすげぇ馬鹿だ触ると馬鹿うつる
大抵はこう
>>555 >ロード系クランクの亀は
…カメ3は生粋のMTBクランクです、ご愁傷様w
>>562 あんまり学習させるなよw
スレ的にはいたほうが愉快だろw?
>>555 >ロード系クランクの亀は
…その3枚付いてるロード系クランクは
ビアンキのロードのどのモデルで使われてんの?
ビアンキのロードはダブルしかないけどw
>>562 負け犬w逃げてるだけじゃん。
反論ない=反論出来ない、認めたことになる。
これは常識。間違えてると思うなら反論どうぞw
それさえしないで吠えられてもw
そりゃ逃げるだろwwwwwwwwwwwwお前マジで馬鹿だなwwwwwwwwwwwwwwwww
馬www鹿wwwwがwwwwwうつるもんwwwwwwwwwwwwww
>>567いつもこんな反論ww
本当馬鹿ばっかw
この俺程度を論破出来ないなんてw
ディベート能力ゼロ。これだから自板は馬鹿にされんだよ。
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <これだから自板は馬鹿にされんだよ。
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
>>568 うんうんwwwwお前が最強wwwwwwwwディベートwwwwwwww
勝利者はお前だよwwwwwwwwwwぽんぽん痛いwwwwwwwwwwwwwww
亀だとかローマだとか言う前にイケメンや美人じゃないとビアンキに乗る資格もないよ。
ディベートwww自分に都合のいい事連呼しかしないくせにディベートwww
キチガイ名鑑B
「ディベート君」
小学生。本人はディベートと言い張るけどただの揚げ足取り
のらりくらりと論点逸らしつつMTBパーツを叩く事に命を掛ける
メーカー完成車原理主義で交換は一切認めない為最近のビアンキクロス
に彼の言うフラットバーロードが無い事に遺憾の意を唱える時代の犠牲者
キチガイ名鑑Cだなw
4だっけ?まぁいいや
名鑑はたまにまとめた方がいいな
まとめるのはスレ後半でいいだろう
既に後半ですがw
日本人って議論することをディベートって勘違いしてる人多いよなぁ
あれって競技なのに。。。
居なくなっちゃったじゃないか
結構ナイーブなんだな
581 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 03:02:40.31 ID:jX4KgLc1
フロントトリプル=MTB専用とか決め付けてるのがいるけど、自転車覚えたてで何も知らないんだな
アウター52は確保したいけど、36以下のインナーが欲しいなんて人にトリプルは便利なワケ
ダブルだとPCDの関係でそういう組み合わせ出来ないから
デュラのトリプルはアルテのコンパクトより軽かったから、けっこう人気があった。
今じゃ、Qファクとか軽量化がトレンドだから廃れちゃったけど、今でも大手メーカーの完成車だと
トリプル搭載車があるね。下位モデルしかないから限られちゃうけど
今は軽量素材の価格も下がってきてるから、軽いトリプル出来たらけっこう売れるんじゃないかな?
ここそういうマジレスいらないよ
亀は年々劣化していくな
>>582 うん、だからダブルのロードの数からしたらトリプルなんてわずかなわけで。
逆にMTBはトリプルだらけなわけで。
別にトリプル=MTBそのものではないけど、
トリプルなのにロードはおかしいということ。
もしトリプルがロードに合ってるというなら、
トリプル完成車のロードがダブルに比べてこんなわずかなはずがないから
。
トリプルの適正=MTB向け、ダブルの適正=ロード向け、という事だよ。
素人が何言ってもメーカーがそのように使い分けてるんだからしかたない。
ここ本当に頭悪いやつばっかなんだなw
俺の言い分のどこが間違えてるのか全く指摘できないじゃん。
俺を小学生とかいいつつその小学生にすら反論できないんだからw
早くどこが間違えてるんだか教えてくれよw
腹イテーw
病院池
自分で認めたくないからおかしいとか決め付ける意味がわからない
走りのステージや脚力、体力でより走りやすい機材を選択すれば良いわけで、
そういうセッティングは実際有効なわけで邪道でも異端でもないよ
スプリント的なレースに使われないというだけで
今でもブルペやロングライドに使う人はいくらでもいるんだし
キミみたいなのを井の中の蛙というんだよ
小学生ww
>>586 ローマ2乗ってる奴にいわれても説得力ないんだよなww 初めてかった自転車がバカにされまくって悔しいんだろうけど何言っても所詮1900えんだからww
たかがクロスにダブル以外認めないとかワロス。ロードスレ逝ったらフルボッコだろww
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄>
>>589 だからね、人によってなんて話しじゃねーんだよ。最初から読めw
そりゃ人によってトリプル使うやつはいるだろう。
でも少数派なわけ。なんでかってそういうニーズが沢山あるなら
トリプルのロードが沢山発売されてるはずだから。
ダブルのロードばかりなのは、ユーザー、メーカーが判断して
発売してるわけだよ。
逆にMTBがトリプルばかりなのはトリプルが適正だと
メーカーが判断してるからなわけ。
解る?
俺の判断じゃなくてメーカーの判断だと何度言えば解るんだよw
で、何が言いたいの?そこの無職の人
>>592 は?
ロードスレでトリプルのカメはフラバロードですって言ってみ?
それこそフルボッコだからw
メーカーの判断にどれだけの価値があんだよ?池沼
>>597 素人の判断にどんだけ価値があんだよ 池沼w
まあ、商売的なもんだろ。その方が換えギヤやスプロケも売れるんだし
それでもシマノはカンパがコンパクトダブル出した時も
トリプルが一番だとなかなか追従しなかったんだけどな
メーカーの判断=ユーザーの判断
こんな簡単な事さえ気付かない馬鹿どもがw
>メーカーの判断=ユーザーの判断
キミってなじみのショップとか仲間とかいないんだなww
いいじゃん小学生界隈じゃトリプルはMTBって事で
どうせ言ってるのディベートだけなんだし問題無いよ
メーカーの判断で1900円以上では売れないと判断されましたwww
ところで前から思ってたけど1900円って何の事?
ここをダブルクリック → ■
マジでイケメンと美人以外はビアンキ乗らないでくれ。見ると酷いのばかりだぞ。
なんでRDだけの値段なのか
ローマ2乗りはMTBパーツを何で馬鹿にしてるかわからないけどその馬鹿にしているカメ3についてるパーツよりさらに安い物がついているんだwww
元気が良いなぁ、何かいいことでもあったのかい?
>>602 >いいじゃん小学生界隈じゃトリプルはMTBって事で
…小学生界隈じゃなくてメーカーがそう判断してるんだが、何度言ったら解るんだろうかw
例えばトリプルがロードに向いてるんならトリプルのロードが沢山あるはずだし、
もしロードとMTBの間位に位置してるんだとしたら、
半数はトリプルのロードがあるはずなわけ。ユーザーも要求するだろうし。
でも現実はロードといえばほぼコンパクトクランクで、
ビアンキに至っては一台もトリプルのロードは発売されてないわけで。
逆にMTBはトリプルだらけなわけ。
だからトリプルの適正はMTBだと言ってるわけ。
俺が言ってんじゃなくてメーカーが判断したことなんだと
何度言えばわかるんだろうな、幼稚園児はw
613 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 20:14:33.30 ID:0KW8rE9q
ロードスレに行ってローマ2を自慢しても何のお咎めもありません。
ホームセンターで売られている様な自転車には誰も振り向きません。
だって・・・・・・1900円!!
>>613 反論出来ないからって話題反らしw
別にローマ2が安物だって初めから否定してませんよw
自分はトリプルはMTB向けクランクだと主張してるだけですから。
まあ俺が主張しなくてもメーカーがそう判断してますけどw
あ、あとトリプルのカメをフラバロードだなんて
ロードスレで間違えても言っちゃ駄目ですよ。
恥かくだけですよw
あ、あとトリプルをフロードじゃないなんて
ロードスレで間違えても言っちゃ駄目ですよ。
恥かくだけですよw
616 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 20:29:06.46 ID:0KW8rE9q
>>614 話題そらし〜?
きみ、何言ってんの?
俺は3枚だの2枚だのどうでもいいし、君と何の討論も交わしてない
ただ、ママチャリ並みの部品で汚いデザインのローマ2がダサいと思っている素直な気持ちを表現しただけなのだが・・・・
部品もボロならフレームも小汚い、ビアンキの汚点
>>614 そりゃー否定できないだろ
実際安物だしw
>>616 どうぞお好きなようにw
実際ローマ2は最安値。
んで、君は何乗ってんの?
まさかカメ3じゃないよね?
最低でも5だよね?だよね?
つーかこいつら頭わりーから
本気で俺がローマ2乗りだと勘違いしてやがるんだなw
これだから自板はw
ローマ2みたいな最安値なんて乗ってるわけねーじゃんw
>>619 よし、じゃぁ自慢の愛機を晒してみようか
>>620 う〜んそんな義務なしw
つーかずーっとローマ2乗りだと思いたきゃそれでいいぜw
痛くも痒くもないしw
義務以前に説得力0なんだよね
そんで手っ取り早く君の発言の説得力を上げる方法を教えてあげたんだけど
こいつら本当に頭わりいw
俺がローマ2乗りの振りをしていたとは考えなかったんだなw
こんだけローマ2が叩かれてんのにw
当事者なわけないじゃんw
そもそも10万以下なんて買ったことねーよw
僕〜、便所の落書きにそんなの書いてもみんなローマ2乗りと思ってるよ?
小学生でもわかるよね、しゃしんみせてね
なんかもう存在しなくていいようなスレだなココ
うp出来ないって事は?
A1.自転車持ってない
A2.カメラ持ってない
A3.携帯すらない
どれ?
>>626 どれでもいいよ〜
俺はトリプルを叩くだけw
>>624 >みんなローマ2乗りと思ってるよ?
だから馬鹿だと言っているw
本当暇つぶしにいいわここw
んな安物買うわけねーじゃん
じゃぁ全部ね
かわいそうにママに買って貰えなかったんだね
>>629 その中には該当はないけどねw
とりあえずローマ2みたいな7万とかの安物じゃないよw
こいつの運営スゲーわwwみんな釣られ過ぎだしww
運営wwwwwwwwwwwwwwディベートに続く迷言来たwwwwwwwwwwww
引き出し多すぎwwwwwwwwwwwwwwww
そういや2011モデルが全然入荷しないってあったけど
今日のクローズアップ現代を見てやっぱり震災の影響かなと思った
流通は回復してるからそっちは影響してないと思うけど
震災直後に消え去った自転車の店頭在庫の回復っぷりと売れっぷり
どこにそんな流通在庫があったんだと思うくらいの供給だった
さすがに工場のラインをママチャリ製造に抑えられたってのはないだろうけど
工場と店舗の間の倉庫を圧迫されて流通できてないんじゃないかと思うこのごろ
634 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 23:21:24.97 ID:0KW8rE9q
www
このローマ2の子、まだ張り付いてんの〜!?(爆)
おまいら、友達と思われてやんの(w笑w)
余りにもイタいから許してあげたら?
なんかキモい
635 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 04:03:49.69 ID:UR8FdClc
確かに今年はローマやビアーレ、パッソの入荷遅いわな。
震災の影響あるかもしれん。
なんで亀3ってこんなMTB仕様なの?
■Group Shifters Shimano ALIVIO
■Rear Derailleur Shimano ALIVIO
■Front Derailleur Shimano ALIVIO 31.8mm
■Crankset Shimano ALIVIO 44/32//22
■Wheels
Rear Hub
Shimano ALIVIO 32H
Front Hub
Shimano ALIVIO
■Sprocket Shimano CS-HG50-9 9sp 12/32T
■Brakes Shimano BR-M422
637 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 06:07:07.32 ID:U3wjvPMI
そんな亀V(2010)で1時間アベ30で巡航出来る俺が亀Xとかインフ(ロード)で走るとどうなるのか興味がある
そろそろstep upしてみるかな〜
へーすごいね
>>637 亀Vは亀Vより1`弱軽く、10sの105だから多少なりとも速くなるだろ。
インフはそれどこじゃなく劇的に変わる。
2`は軽くなるしな。
亀Vじゃステップアップにならないから最低でもニローネ105以上を薦める。
>>637 多分思ったより速度自体は変わらないよ
色々楽にはなるけど
ステップアップなら640が言うように亀5じゃなくてロード行ったほうがいいし
軽さ求めるなら他メーカーもアリ
なかなかよくまとまったMTB
俺もニローネ買おうかなあ・・・・
1番下のALU SORA 青いやつ。
あれで十分。てか金あったとしてもあれがいい。
少なくても一つ上のティアグラのニローネの今年モデルは買ったら損だよな
タッチの差で10sになる前のティアグラだろあれ。
チェレステのニローネ買おうとすると15万円くらいは必要なのかね。
>>645 でも10sちあぐらは触覚健在
まぁワイヤー交換はしやすいけど
>>646 2009までは最下位のNIRONE7 ALU SORAにもチェレステあったんだよ。
去年あたりから何故か105以上のNIRONEじゃないとチェレステが手に入らない。
亀2にもチェレステ無いし、マジでチェレステの出し惜しみ戦略はやめてほしい。
本国亀はそもそもチェレステが無いよ
あるだけマシじゃない?
>>644 俺もあの青いの欲しい。
なんでSORAモデルにしか無いんだあの色…。
チェレステべた塗りよりワンポイント扱いだよな最近
アクセサリー類増えたからそっちのほうが合わせやすいとかそういう事考えてんじゃないの
>>650 SORAでも不便ないような気がするんだけどどうせロード買うなら
SORAじゃなあと思う気もするよねえ。
最近はチェレステのモデルでも昔みたいな一色じゃなくて
やたらと白のポイント入れるよね
亀2はチェレ無いけどホワイト×チェレは結構好き。
SORAモデルは色よりもあの親指シフターが許せるかどうかだな
どちらにせよ1900円の糞ローマ2の2300よりは遥かにマシwwww
あの馬鹿どこいった??
>>656 呼ぶな馬鹿。まともになりかけてんのに。
658 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 17:02:13.00 ID:UR8FdClc
そういや各ディレイラーの価格ってどうなってんの??
2300が1900円?他は単体だといくらすんだろ?
シマノのwebに書いてある
あ、カンパ?カンパは知らんけどSRAMは多分GIANTのwebに値段のっとる
で、なんでいつもディレイラーの値段なんだ?愛してるのか?
リアディレイラー
■105 4600円(亀5)
■TIAGRA 4087円(亀4、ローマ)
■DEORE 3952円(パッソ)
■SORA 3368円(ビアーレ)
■ALIVIO 3361円(亀3)
■ACERA 2407円(チェーロ)
■2300 1996円(ローマ2)
■ALTUS 1919円(亀2)
>■2300 1996円(ローマ2)
>■ALTUS 1919円(亀2)
この二つずば抜けてるwwwwww
運営お疲れ様です
とはいえ亀5のGSRDなんかイラネ
値段しか見てない奴にGSとSSの差なんてわかる訳無いだろ
ブランドに弱いのは日本人の悪い癖なんだよなw
価格は知ってるけど価値はまるっきりわかってないw
あと売ってる状態がベストと思ってる奴な
あほかw車にせよバイクにせよメーカーが研究して生産した結果
ベストなものに決まってるだろうがw
頭おかしいのかw?
夢見る小学生が釣れたようです
>>661 アホwブレーキが重要だろうが。
105キャリパー 7652円
ティアグラキャリパー 6106円
アセラVブレ(BR-M432)3070円←亀5、4ww
BR-422 2250円←亀3、2www
Vブレ安過ぎww
全角は馬鹿の法則ってのがあるんだよ
アセラってMTB用ブレーキじゃんww
ビアーレのキャリパーブレーキってどの程度のものがついてるの?
ggrks
>>673 SHIMANO BR-R450
前後セットで5500円程度
ティアグラより安くてソラよりちょい高い程度。
値段だけで判断するとこういう馬鹿な事を言う事になる
古亀は入ってくんな。ややこしくなるからw
キチガイは小学生のローマ2乗りで間に合ってる
だっさ
>>679 そうみたいなんだがビアーレ購入予定ということで
ショッピングでググったら何故かSORAのキャリパーより定価が高いんだよ
別に安いなら安いでいいんだけどさ。言い争いするつもりないから。
ちなみにビアーレはRD、スプロケ’だけ’SORAな、あとは2300
RDだけで判断してる奴が居るみたいだから一応な
こういう奴が居るからメーカーはリアのギア周りだけ1グレード上げるんだろうな
>>681 当たり前だろ、ロングアーチなんだから
原材料の使用量が違うし型も違う
ロングアーチのが出る数少ないんだから同じ値段だと逆にびっくりだわ
そうなんだ?ならSORAのキャリパーを付けて売ればよりコストかからないのに
なんで逆にわざわざ高いのつけたんだろう。素人だからようわからん。
ビアーレにはそのロングアーチってのが合うのか?
ロングアーチ使わないと泥除け入らないから
あとタイヤサイズ
総合すると07キャリパー亀4最強ですなww
今の亀3とかブレーキからなにからマジ終わってるw
↑頭大丈夫?型落ちって時点で論外だけど
↑頭大丈夫?トリプルって時点で論外だけどw
もう何がなんだか(゚-゚)
691 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 22:29:30.58 ID:Vvg91ATR
今日も楽しくみんな論外だね!
ホントそこらへんの諍いめんどくせぇ
ホビロン!
おい
おい
ホビロンでググるなよ
絶対だぞ
画像検索なんか絶対するなよ
>>694 ゴクリ
美味そうな物がどっさり出て来た
どうしてくれんだ?
夜食なんか食っちまったらどう責任取るん気なんだ?
696 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 02:11:19.23 ID:BE3TfF/h
流れぶった切ってスマソが、亀6って駄目なの?重い感じするけど
お前のほうが重いから気にするな
WEIGHT 10.6kg (Size 48)
フルカーボンというよりブルカーボンだな
フルカーボンが重いわけないじゃん(笑)
ちなみに2011亀5が9.99kgというものすごくギリギリ感漂う重量で
みんな大好き2011roma2が10.37kgね
>>699 どこの情報?URLさらしてみw
同じディスクでフルアルミのローマが10.5`。それより重いわけないじゃんw
>>703 カメ5は10.4`だけどw
10.6`が重いの?w
カメ5だけ2011モデルの重量じゃん。
いかさまはどっちだよw
ちゃんと2010で比べろよw
揚げ足取るのに必死で自分が数字読めないのを忘れてるみたいね
↑いかさましたくせに何言ってんだこいつw
でもおかしくね?
2010のカメ5がサイズ48で10.4Kg
2011のカメ5がサイズ53で9.99Kg
パーツはほとんど変わらないのにこんなに違うのはなんでだろ?
うん、この2010のHPの重量の出し方自体が怪しい。
カメ3のWEIGHT 11.2kg (Size 43)
ビアーレのWEIGHT 10.5kg (Size 18、ペダルなし)
ローマに至ってはWEIGHTが書いてない。
ビアーレは大きなサイズでペダルを抜いて
カメ3は1番小さなサイズでペダル込み。
ローマは重量さえ書いてない。統一感がなさすぎるんだよね。
roma2だしスペックとかどーでも良いけど
最初からリアホイル振れてパッド擦ってるしFDもカリカリ干渉してるし
右前のパッドが外れてリム曲がるしであさひでチャリ買うと命がけだわ。
結果ホイールやら色々買い足してたら納車から一ヶ月で20万超えた罠orz
>>708 恐らく、2011のHPのカメの重量はペダル抜いてある。
2010はペダル込みの重量なんじゃないかな。
それだとつじつまが合うんだよね。
いやそれ自業自得
あさひなんかで買うからだよ。プロショップじゃないじゃん。
チェーンならセオみたいな正規販売店で買えよ。
あさひはビアンキの正規販売店じゃないし、並行輸入品みたいなもんだぜ。
ちなみに2010亀5の53、実測したらアルテSLコンパクトクランクとFD-R770、カンパユーラスの3点み交換。サイコン、前後ライト装着で9.2kgだった。
いや買う店以前に乗っておかしいなら自分でやるなり店にクレーム付けろよ
なんだよ、結局2011はペダル抜いた重量かよw
ビアーレ一つとってもおかしい。
2010のWEIGHT 10.5kg (Size 18、ペダル無し)
2011のWEIGHT 10.55kg (Size 18)
2010と2011は全くパーツもジオメトリーも同じ。
つまり2011も2010同様明らかにペダル抜いてあるのにそれが明記されてない。
718 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 14:11:30.58 ID:BE3TfF/h
714の信憑性に賭けたい...亀5か白子海苔かで迷ってる
白子海苔ってなんだよ
720 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 14:18:58.85 ID:BE3TfF/h
スペシャライズドシラスです
そもそも亀5とシラスじゃ値段が倍くらい違うだろ。
なんで迷ってんだ?
シラスのExpertじゃねーの
大体同じ価格帯でスペック的には大体一緒
すまん、素人だからそんなに高いシラスがあると思わなかったw
まぁ見た目気に入ったほうでいいんじゃないの
シラスExpertはsram多用してるから人によっては後々困るかもしれんけど
ぶっちゃけクロスで重量気にしてもしゃーないでしょ
2011亀3 10.85kg (SIZE 58)
2010亀3 11.20kg (SIZE 43)
確かにおかしいな。2011が。やっぱりペダル抜いてあるのかな。
そんなに変更点無いはずなんだが。
重さを少しでもごまかそうとしてるんだろ。
基準がめちゃくちゃだし
727 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 16:22:53.00 ID:Eu61Uxc1
2010の亀V(navy)だけど、ロード買うこと話していたら
知り合いが亀を4万で売ってときた
ペダル交換、タイヤ25C前後で1万ちょっと(1000`走行)スタンド、サドル(新品)8千円、ボトル
走行距離5000`
ライト前後3個とステ、サイコンは外すと伝えたが・・・・
高過ぎるかな〜?
4万言ってんだから4万でいいじゃん
729 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 16:35:30.43 ID:Eu61Uxc1
>>728d
だよね、ぼったくりしてないよね!
購入して7ヶ月だけど、中古になると金額がわからないから不安になった(笑)
>>729 オークションだとノークレームノーリターンで手渡しに限定しても
恐らく55000円は固いから、いくら友人とは言え
後悔しないようにね。
ネイビーってもう亀5じゃないと手に入らないしな。
また亀3で復活すれば別だが。2010の亀3のネイビーは結構人気あるぜよ。
ちょっと調べてて気になったんだが、2009の
カメレオン INN ALU Alufineって何?カメ3とは違うの?
値段が94500円もするんだけど。
>>732 内装8段のカメレオン。ヨーロッパ向けモデルらしいよ。
内装変速なんだよ
なんでここの質問者はググらないんだろう
ネットにつながらないからじゃねえの?
全ての人がネット環境あると思うなよカス
ネットに繋がらないのにここには書き込めるのか?w
釣り上げられんなよ。情けねえ
釣りって言ったもん勝ちだなw
キチガイ名鑑D
古亀
10万円程度の07の亀を1台1台イタリアの職人が手作りで組んでエアブラシで塗装していたと信じるバカ。
事実、08以前の安物アルミクロスバイク(亀)はママチャリ製造ラインで流れ作業で作られていた。
たまに、イタリア人のチン毛が塗り込められていたりするのだが、イタリア人のチン毛なら舐めることも厭わない。
ある意味スカトロ狂。40過ぎのハゲだという目撃談あり。
↑ちょっとやり過ぎてつまらない。
んで結局亀6の10.6`って重いの?
同じ2010の亀5は10.4`、亀4は10.9`、亀3は11.2`みたいだが。
別に重くないじゃん。
>>742 カメ3は実際もっと重いよ。
それ1番小さいSize43の数字だから。48だと11.5Kくらいはありそう。
カメ6はフルカーボンだからフレームはかなり軽いんだろうけど
ディスクだからその数字になる。
ディスクって重いからな。
>>742 ビアンキ同士で比べてもね
他メーカーと比べてみ、軽くめまいするからw
>>744 ビアンキ同士で比べてるという流れなんだがw
なんでカメ3って重いの?カメのフレームって太いっけ?
チェーロとパッソ抜かすとクロスで1番重いんじゃね?
カメ2だろ1番重いのは。フルアルミなんだし。
つまんね
去年パッソ買ったんだが、このスレではパッソの話が無い・・・
タブーなのかな?それとも人気の無い車体なのかな
>>749 パッソはそれなりに売れてるけど2ch見るような層じゃないってだけ
>>749 あくまでこのスレではって意味だけどサス付きやMTB系はあまり好まれない。
それと、クロスの中では値段も高いから持ってる人が少ない。
例の事故があったからなおさらサス付きの人気は落ちている。
MTB系+高価+サス付き事故の件という意味で需要がなくあまり話題にならないんだろ。
でも高品質は間違えない。
一定のファンもいてオークションでもそれなりに値がつくし。
>>750 >パッソはそれなりに売れてるけど
ネットで1番値引きされて1番売れ残るのは毎年パッソだよ。
あの事故以来サス付きはかなり売上落ちてるらしいしな。
それでもビアンキ欲しい、チェレステ欲しいって人は沢山いて
逆にあの事故でビアンキを知った人が興味を持ったというのもあり
値段も手頃なサス無しのカメ3やローマ2がその受け皿になり今まで以上に人気が爆発した。
>>750 751
ありがとう。このスレみてちょっと不安になったから・・・・
ひょっとして端にも棒にもかからないカス車なのではないかと
むしろ街乗り特化ならビアンキクロスでパッソとビアーレは双璧じゃないかな
まぁ俺個人の意見だけど
>>754 パッソがカス車なわけないだろ。値段見ればわかるだろ?
コンポもDEOREでまとめてるし。値段って品質に比例するんだから。
同じMTBでもチェーロは明らかにカス車だけどな。
小学生はそのままお帰りください
値段と品質は比例するの当たり前じゃん。
まだ解らないのかよ幼稚園児はw
>>758 メーカー単位で見てみなって
ビアンキは他メーカーに比例してないからw
>>759 全く違う意味に論点がすりかわってるがw
お前が言ってるのはメーカー単位のコスパの話し。
今話してるのはそもそもメーカー対メーカーじゃなくて
メーカー内でのモデルを比べてるわけだしw
んなことすら理解出来ないから幼稚園児って言われんだよお前w
>>760 他メーカーと比較されたくないのはわかるw
重い遅いコスパ悪いだもんな
>>742 フルカーボンで10キロ越え。
30万出して買う奴はバカ。
素材のカーボンにしても下級品使用。
>>761 コスパよくないと買ってもらえないメーカーよりはるかにマシじゃね?
欧州最古のメーカーに口だしとか100年早いっしょ。
某台湾の貧乏人御用達メーカーとか
某カナダのウェアメーカーの副業自転車とか
某アメリカの歴史も糞もない猿まね自転車メーカーとか・・w
>>761がジャイアントもしくはルイガノ乗りだったら大爆笑だなw
>>763 のれんで食ってる殿様商売ですかそうですか。
看板無くなったら普通に売れないだろ
全ラインナップ他メーカーより重めだし
看板なくなったら売れない商品w
ジャイアントかルイガノ。図星だなw自演しまくり。
看板なくなったらとか
なにその無理矢理なタラレバw
看板すらろくに作れない自転車メーカーのユーザーに言われてもw
>看板無くなったら普通に売れないだろ
これどの世界のどの商品にも言えるだろw
看板なかったらとか言ってるがその看板を120年かけて作ってきたのはビアンキ自身だろ?
否定したいなら120年会社続けてみろって話しだよw
>>765 【殿様商売】
商品知識や客とのかけひきなど、
もうけるための努力・工夫に気を使わない商い方を皮肉っていう語。
殿様商売の意味も解らずに使ってんのか
>>765はw
あいかわらずバカばかりだなww
つーかその殿様に簡単になれないから大変なんだけどなw
通販で安売りしてるメーカーが殿様とか、常識の無いアホが多杉
>>770 120年かけて培った結果、他社より重いバイクを恥ずかしげもなく出している。
これぞ暖簾で商売というのじゃないのかね?
ロードならいざ知らず10kg近辺のクロスで他社より重いだの
商売がどうのってどんだけスペック上の数値しか見てないんだよ
自転車選びはそれだけじゃねーだろ
>>776 それでも売れるんだからそれだけ強いブランド力があるって事だよ。
ブランド力がない自転車屋やウェアメーカーは一生懸命作って
ビアンキ以上に歴史あるメーカーになれるように頑張ってくれたまえ
重かろうがコスパ悪かろうが売れるなら方針は変えないだろ。
それが会社経営だろ。
逆に歴史やブランド力がたいして無いようなメーカーは
安くしたりコスパをよくしたりして努力するはめになり、
それをし続けないとブランド力も上がらない。
そんなことよりオクでホワイトのチェーロが
美品★Bianchi CIELO 2010 ビアンキ チェーロ★ライト/カギ付
45,200円/残り10時間/121入札
カメ3ネイビーを4万円で友達に売ろうとしてたやつ、考え直せw
チェーロの中古、傷や汚れが全体的にあると書いてあって
直接取引限定でここまで値がつくんだから。
このチェーロなんでこんなに値段いってんだ?
去年のやつだと今年より定価高いけど
値引きされて新車でも55000円位で店頭で買えた。
それが中古のしかもオクで45000円越えですかw
そういやビアーレも前に五万円越えてたな
カメ3ネイビーなら軽く六万円越えですな。
2010年モデルのカメ3ってまだ買える?
>>784 二月に近くのセオ行ったらカメ3チェレステがあった。75600円だった。
とりあえず片っ端から電話したらどこかにあるかも。
ネイビーのがないと思う。
>>780 先月かな、ローマ2の2009か2008か知らないが二台とも3万円台で落札されてたよ。
ローマ2はいつもあんまり値がいかない気がするんだよな。なんでだろ。
数が多いからに決まってんだろ。しょっちゅう出品されてんだから。
人気モデルつーのは大量に出回るから中古になると逆に値がつかないんだよ。
なるほどドラゴンボールの単行本と一緒ですね。
ホント、バカばかりだなww
所詮クロスバイクスレ。バカの巣窟。アホのカーニバル。
お前らって馬鹿馬鹿言うだけでどの意見が間違えてるとか、
そういうの全く指摘出来ないんだよなw
人を馬鹿って言うやつが馬鹿ってよく言ったもんだわw
指摘されないとわからないから馬鹿なんだよ
↑とかいって指摘出来ないやつw
試しに指摘してみ?w
どの意見がどう馬鹿で間違えてるのか。
月曜学校ちゃんと行って先生に聞けよ
795 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 18:16:05.07 ID:iMzjroih
>>793 お前、トリプルはMTBって思ってるだろwww
ワロタ
798 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 21:07:39.02 ID:zbQiuZTH
そう言えば4月下旬にカメ5の580mm頼んだけど連絡すらないな
台湾ビアンチいつくんだろか?
8月
800 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 21:43:09.32 ID:J/rW0Avy
トリプルはMTB
>>795 オクだから行かない時もあるし、逆にそれ以上行く場合もある。
そこに書いたのは、今までその値段がついたのを見て来たってこと。
あ、カメ3ネイビーは予想だけどw
今までいろんなカテで1000人位と取引してきたからオクの事はそこそこ解るよ。
カメ3ネイビーはもう手に入らないから6万円くらいは行くと見てるけど。
あ、あともし行かなくても自己責任だけどそれはよろしくw
でも、去年のカメ3しかもネイビーでしょ?考える価値は十分あるよ、
4万はもったいない。チェーロじゃないんだから。
チェーロが45000円以上行ったのは直接取引だからだろうな。
送料3000〜5000円はかかるから。プラス振込み手数料とかもかからないし。
>>800 4月注文なら「7月末到着の船便」が決定
店に到着するのは8月
その前の船便到着は5月末
それに間に合ったら奇跡w
806 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 00:12:38.61 ID:EtKRycnj
気になったからヤフオクと楽天見て来たが、CIELOとROMAUはいっぱいあるが、亀ないな
ローマは売れないのか?
今年、亀の店頭在庫情報去年に比べて少ないなぁと俺も思ってた
>>805 納期が5月6月7月と設定があったりするが
それどこの脳内情報よw
だから学校の先生に聞けよ
先生にも虐められてるのか、そりゃ悲惨だな
クラスでもハブられるしそりゃ登校拒否にもなるよな
812 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 01:27:04.19 ID:2EleqIxz
>>805 800だけど取り敢えず解ったw
御店は5月末って言ってたけど早くなる様なら連絡しますとか言ってた
でもそれっきり音沙汰ない
それが当たり前なのかなぁ
>>806 中古の話しすると、ローマ2は、売れないというよりいっぱい出回ってるから
高値がつかないんじゃないかな。
値が分散しちゃうし、あとは今回落札出来なくてもまた出るからいいやみたいな。
2010のはまだ中古はあまり見たことないけど2009と、2008かな、この前36000円程度だった。
逆にチェーロは何故か定価は安いのにいつもオークションでそこそこ値がついたりする。
ローマ2と違い2010が結構出回っていて、4万越えは結構見た。
2010のチェーロなら、2008や2009のローマ2より高い値がつくみたい。
ビアーレは基本的にほとんど出品されないが、安い時代の2009の先代モデルが46000円、
2010モデルが50000円を越えたのを見た記憶がある。
パッソは定価は高いがあんまり値がつかない。
不思議なのは高価な割に数がかなり出回ってるので、値崩れが激しい気がする。
いつも値は4万〜5万円台の感じ。
ローマはビアーレと同じかそれ以上中古を見かけない。サンプルがないから解らない。
ただ、2010のチェレステなら6万円くらいはいくんじゃないかな。
最後にカメだけどこれがまた意外と出回らないみたい。
実際1番人気あるんじゃないかと思うけど。
一年前の中古カメ5が9万円〜10万円?、カメ4が8万円とか見た記憶がある。
ただ、定価自体が高いからこれを見ただけじゃなんとも言えないが。
それと、レパコル時代のカメは今のモデル以上にまず見かけない。
実際出品されたら今のモデルと比べてどの位の値になるのか興味ある。
>>814 よう、トリプル馬鹿w
何マジレスしてんだよwww
>>816 お前の馬鹿さはみんなにばれてるけど、お前は気づいてないみたいだねw
まとめると、ビアンキ自体がうんこ
トリプルとかMTBコンポとか他社より劣るフレームとか今年の薄汚いチェレステとかは関係ない
もっと上の、原初の、ビアンキ自体がうんこだったんだ
見てわかる通りユーザーがうんこなんだけどね
30年そこそこしか歴史が無い某台湾の気持ち悪い名前の貧乏人御用達(笑)メーカーのユーザーや
20年そこそこしか歴史がない某カナダのウェアメーカー(笑)
の猿まね副業自転車のユーザーとかに何言われても痛くも痒くもないんだけどねw
値段を押さえてコスパをよくしないと
貧乏人にさえ振り向いてもらえないブランド力ゼロのジャイアント
そもそも自転車メーカーですらない歴史もクソもないルイガノ
マジうけるww
キチガイしか居ない・・・・
ルイカツとジャイアントを見下すことでかろうじて自尊心を保っているんですね
わかりますw
いや他のメーカー来ても同じだけどw
たかだか2、30年の新興メーカーが世界最古のメーカーに口だしとか勘弁してよ
他人のふんどし君だね
他人のふんどしの使い方間違えてる
828 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 12:58:08.27 ID:llpZBJd6
今年全モデル揃うの遅いだろどう考えても
829 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 15:24:29.03 ID:/jj8XK7M
台湾穂高云々の話しじゃなくて本国やサイクルヨーロッパジャパンは震災と原発被災国の日本ユーザーに対して何の配慮もないね‥
せめてHPには「この度の震災で‥」とか書いてあるのかな?
ビアンキユーザー全員に何等かの配慮が欲しい
これぞ伝統と歴史のビアンキって言う何かが‥
これにビアンキとしてブース出してるだけで十分じゃね?
サイクルヨーロッパしか協力してないぞ。
参加費全部震災に寄付だし。
『JCAでは、未曾有の大震災に見舞われた被災地を支援する行動として、
5月22日(日)に東京及び周辺在住のサイクリストにより、
震災復興支援をアピールするサイクリングを実施します。』
主催 (財)日本サイクリング協会
主管 東京サイクリング協会
○協力 (財)日本自転車普及協会
日本自転車軽自動車商協同組合連合会
東京都自転車商協同組合
関東甲信越サイクリング協議会
サイクルショップなるしまフレンド
(株)スカラバイク
京都機械工具(株)
サイクルヨーロッパジャパン
(株)ダイアテックプロダクツ
○協賛 朝日火災海上保険株式会社
株式会社タオル美術館
カメレオンて対応体重どのくらいまで?
110kgのデブは無理?
832 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 17:28:03.23 ID:TlppjVJG
>>831 俺はカメ3乗ってて87kgだけど買うときお店の人に確認したら全然おKだって言ってた。実際数kgの荷物背負って乗ってても無問題だし。
833 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 17:29:27.39 ID:PiCEXqdv
0、1tぐらいなら悩む必要ない
ホイールは振れるの早いかもね
フレームは全然余裕だろ
誰か震災復興チャリティライドに参加したやついないのか?
参加費1000円以外は無料でビアンキ直々のメンテナンス受けられたみたい。
836 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 18:54:38.53 ID:ZkH9epUq
デブはタイヤの空気圧管理とか磨耗に気を使え。
初心者なんだけど、空気って入れすぎるとパンクの危険があるの?
それとも空気が甘いとパンクになるの?
>>829 このイベントに協力したのはサイクルヨーロッパのみですよ。
来たる5月22日(サイクリングの日)に、(財)日本サイクリング協会(JCA)主催で、
「東日本大震災復興支援・サイクリングの日集中チャリティライド」が行われます。
このイベントは、震災復興支援、
震災により増えつつある自転車通勤者の事故防止とマナー向上、
及び整備された自転車に乗っていただくことを目的としています。
Bianchiも神宮外苑銀杏並木のメンテナンスブースに参加し、
自転車の診断や簡単な調整をさせていただきます。
ぜひこの機会にご自身の自転車に乗って、お立ち寄りください。(自転車のメーカーは問いません。)
日時:
2011年5月22日(日) (小雨決行)
自転車メンテナンスブース 11:00〜15:00
場所:
東京都新宿区 明治神宮外苑 銀杏並木
参加費:
1,000円(※全額義援金として中央協同募金会に送られます)
840 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 20:47:29.21 ID:llpZBJd6
>ぜひこの機会にご自身の自転車に乗って、お立ち寄りください。
>(自転車のメーカーは問いません。
関係ないメーカーのメンテナンスも進んでやるとこがチャリティーらしくていいな。
>>838 バーストするよ。
固めが好きだから、規定値以上にエアー入れてたときがあったが
バーストした。交通量の多い、自転車が少々うざがられる広さの道だったな。
たまたま、パトカーと抜きつ抜かれつってやってたら突然バーストしたから一瞬マジ切れした警官に銃撃されたのかとオモタ。
842 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 20:56:07.58 ID:llpZBJd6
>一瞬マジ切れした警官に銃撃されたのかとオモタ。
ワロタw
844 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 22:44:42.72 ID:wUbLFbb+
>>844 自演に見えるのはお前が普段自演してるからだよw
言っちゃダメだろ、バレてないと思ってんだから
848 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 23:42:48.60 ID:edI19k/2
少しFSAゴッサマーの話しでもしない?
先生にゴッサマの事聞けよ
Gossamerってどうなん?
俺'10亀5だからOmegaだったし使ったコトないわ
まぁOmegaも1ヶ月くらいで換えちゃったけど
便乗質問しようと自演しても無駄だから
話が前に進まなさすぎだろwww
全部自演扱いかよw
頭沸いてるのか?他で聞けよ
Roma2どのギア使ってもフロントのガイドにチェーン当たらないセッティング出てる?
イン側捨てようかな・・中々上手に出来ずに面倒に成ってきた。
近所あさひしか無いしorz
無理だからトリムがある
ゴッサマーて単語見るたびにバットマン思い出すんだけど、バットマンの方はなんだっけ?
そんな話より、トリプルクランクの是非を問いたい。
スポーツバイクをあさひなんかで買うんじゃねーよ
ちゃんとサイクルヨーロッパのHPのリストにある正規販売店で買え。
あさひもそうだが通販も止めたほうがいい。
安いけど結構雑に扱うからぶつけた跡があったり、組み上げが雑だったり
普通正面から見てビアンキのエンブレムがしっかり見えるように
邪魔にならないようにコード類をつなげるんだが
通販はコードが邪魔してエンブレムが隠れてしまってるような
雑な組み方してるようなのがあったりする。
>>857 人それぞれじゃない?
フラットバーロードにしたいならコンパクトクランクに変えたほうが無難だろうし
街乗りや万能型で行きたいならトリプルクランクがいいだろうし。
861 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 11:53:13.96 ID:/NxQpbYT
ローマ2とかチェロはジャイアントと同じフレーム?
toptubeがダサダサだわwww
このスレ見てて昨日ローマ2の実車に一目惚れして買った俺は異端。
異端でもないだろ。
ロマ2好きなやつはいくらでもいる
864 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 12:44:12.77 ID:mJ1r6ocT
>>861 フレームだけ?
俺には全てがダサダサだわwww
去年のサイクルモードでビアンキとジオスの周りだけ人いなかった件
GIOSは知らんけどBianchiは普通に混んでたわ
>>863 「このスレ見てて」ってとこが笑いどころ。
868 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 16:33:19.57 ID:yfO/P1VN
ローマ2が異端児ってアホかよw
ベタ過ぎだろwどんだけ大量に出回ってると思ってんだ
869 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 17:16:17.76 ID:mJ1r6ocT
大量に出回ってる=車で言うカローラですね!
庶民的なクロスww
ていうかビアンキ・ジャイアント・ルイガノのクロスって街で溢れすぎだろw
そうだね、プロテインだね
ビアンキユーザーがうんこすぎる
肯定も否定も含めて、ユーザーがうんこすぎる
このスレ読んでローマ2のダメさを知っているのに昨日、実車に一目惚れして買った俺はマゾ。
って言いたかったんだと思ふ。
好きなの乗ればいいんじゃね?って思う
確かに肯定的な意見も否定的な意見も出て当然だと思うが
論理的なレスというより子供が俺様最強って言いただけのレスばっか
この一連の流れとか君が代歌う歌わないで騒いでるのと同レベルに見える
いやいや国歌は然るべき場所では歌えよ
全然同列じゃねぇよ
↑そんなクソ真面目にレスするかよ
わざわざ俺様最強みたいなレスしてるだけ。釣れるから。
またはローマ2みたいなユーザーが多いモデルを叩いて反応を楽しんでるだけだよ
所詮暇つぶしのスレだから。真面目にやりたいやつは
勝手にやりゃいい。
あ、いつも叩いてるつもりだったのあれ
自爆して自演してさらに墓穴掘ってるからギャグだと思ってた
879 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 20:12:43.33 ID:yfO/P1VN
↑叩かれてることに気付かないからローマ2なんて最下位選ぶんだろうw
どんか
ローマ2グレイにしようかキャノンデールのバッドボーイにしようか迷う
ローマ2は国歌というよりAKBの歌程度だろw
歌いたいやつは勝手に歌えよw
毎度毎度受け取り方がオリジナリティ溢れてるよな
そもそも
>>874が国歌の話に例えたのがおかし過ぎるんだよw
それに好きなの乗ればいいって考えなら
他人のレスに対して理論的じゃないだのこうしろああしろ言う必要がないはず。
いつもの小学生の教師が
>>874 日教組は自分も糞で糞量産してやがる
さっさと国へ帰れよ
そうなんです、みんな好きなのに乗ってる。
その好きなのをけなすから面白いんじゃないですか
ただ、けなす時は、当たり前ですがあくまで自分が何を乗ってるのかは隠すんです。
または、実際乗ってないモデルに乗ってるように思わせるのも定番テクですね。
そうすれば叩かれても実際乗ってないんだから痛くも痒くもないわけです。
さらに、合わせ技としてその乗ってるように思わせてるモデルを叩きたい時にも有効なテクですね。
自分で、ではなく、間接的に複数の他人に叩かせるってことです。
これは自分で叩くより有効です。相手が勝手に叩いてくれますから。
そして自分で相手のモデルをけなすと同時に
相手にこっちが乗ってると思わせてるモデルも他人が叩いてくれるという
同時進行が可能になるわけです。
こういう間接的なテクの前では疑うことを知らない馬鹿は釣られ放題。
とくにこの板は馬鹿ばかりですから。そしてここは自演し放題。もう、なんでもありなわけです。
暇つぶしにはもってこいです。こんなスレで真面目に反論すること自体が意味ないことで
相手の思うツボなのに、永遠に釣られる人の数は減らない。
つまり、顔真っ赤にして釣られるやつは馬鹿なんです。
こちらとしては、馬鹿すぎて、面白くて、暇つぶしになるんです。
馬鹿は馬鹿を呼ぶまで読んだ
887 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 06:13:28.68 ID:+AyODwtr
釣りしか趣味がなくて、此処の住民にしか相手にされないまで読んだ
888 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 06:39:02.83 ID:PNqG4MQt
腰を振るよりテクでカバーまで読んだ
つまりヌードモデル激写だな
人間五十年まで読んだ
みんな行間読むのうまいな
892 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 13:15:50.58 ID:MFzXocx2
ローマ2で立ち漕ぎオナヌーまで読んだ
893 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 21:23:23.68 ID:5Nwu/qxy
エルゴグリップってどう?
カメ2につけようとしてるのだが
自転車屋行けば最近のフラバは結構付いてるからニギニギしてくればいいよ
895 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 22:01:36.91 ID:5Nwu/qxy
>>894 レスありがとう
握った感触がお気に召してつけたいなと思ってるんだけど自転車好きの目から見て最下位モデルに上位モデルと同じグリップ付けるのはどう映るか、とか初心者が簡単にポンと付けられる物かと気になりまして
つかグリップなんだからグレードとか関係無いし持ちやすいの使うのは当然です
交換は抜いて挿すだけ
897 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 22:15:05.70 ID:5Nwu/qxy
PRIMAVERA プリマベーラ ビアンキ チェレステ 26インチ
26,722円/終了/45入札
送料入れて三万円位か。古いエンブレム時代のみたいだしまあ妥当かな。
でも定価五万円のプリマが古い中古でも三万円で売れるんだから
ビアンキって人気根強いんだな。
カメの人気は絶大
☆ビアンキ☆ カメレオンテ2 2011 BIANCHI SIZE 53
57,000円/終了/17入札
中古でなおかつ短くハンドルカットしてあって傷やスレありと書いてこの値段。
送料入れたら60000円。ちなみに定価69300円、
新車が店頭で63000円くらいで買える。
ハンドルカットとかしてある中古の亀2に6万とかアホだなw
たまに思うんだがオクのやつって新車で買える値段知らないのかなw
オクだと安いと信じてる人間はいくらでもいるっしょ
安いと思って飛びついて、勢いで競って、落札後に
いろいろ調べてショックを受けるんだよ
他ジャンル物だけど普通に売ってる物が定価以上で売れまくり
他ジャンル物ってなんだ?自転車に関することか?
そりゃ定価以上いくやつだっていくらでもあるだろ。
自転車のしかもビアンキの話ししてるんだよ。
>>901 でも中古だよ?しかも改造してある。
中古って解ってて入札するのに新車の値段もろくに知らないってw
そんな馬鹿いるのかね?
>>904 中古だからこそ安いと勘違いしちゃってるんじゃないの?
変に終了間際に競ると熱くなっちゃうこともあるだろうし
だから悪徳なところではサクラが成立するんじゃん
>>903 そうじゃなく新品が普通に買えるのにそれ以上で売れてる
んでそういう事が普通にある
それくらい読み取れよ
>>906 だから、そもそも自転車の話ししてんだけどw
馬鹿?
オクはアホばかりだからなw
>>905 >中古だからこそ安いと勘違いしちゃってるんじゃないの?
そもそもそれってアホ過ぎないか・・・?
安いものじゃないんだしまずは定価と店頭割引でどのくらいで新車が買えるか調べないか?
そんなことも出来ない馬鹿がオクやってんのかな
>>909 近くに在庫ないからとにかく1日でも早く欲しいアホとか、
そもそも何にも調べてないアホとか、
入札ライバルに対抗心燃やして予算オーバーまで入れるアホとか、
自作自演吊り上げ工作に引っかかるアホとか、
そういうのがいっぱいだよオクはw
そっかww
とにかくアホだなww
912 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 16:46:15.36 ID:3Lggo3Qe
ローマ2なんかはオークションしても高く売れるかな〜?
俺も亀が欲しくなったw
アホじゃなくてピュアなんだよ
>>899 aucfanでカメレオンテ2の検索しても、
ここ半年で高く売れたのそのひとつだけ
高く売れたのその一つだけっていうより
そもそもオクに中古で出たのがそれだけなんじゃない?
>>912 ローマ2じゃなくてローマならこんな感じのがあるな。
走行3km未満◆【ビアンキ】ローマ 2010モデル チェレステ 50
70,000円/残り4日/1入札
このまんま落札されたら送料、振込み手数料合わせて合計75000円位かな。
保証書なし、中古だから傷があります。ってある。
ローマ2の2010だとどうだろうな、流通多いし50000円は行かないだろうと思うよ。
みんな好きなバイクに乗ればいいと思うけど、
ロードも買えず、2007年製造の古亀のクロスバイクを5年間
も乗り続けている哀れな人生の落後者のおっさんがこのスレに張り付いていることも事実。
こういうカスにはいい加減ロード買えよと言いたい。
だが金銭的に無理なんだろうけどWWW
おっさん、がんばれよ。
一体誰と戦ってるんだ
自分じゃないの
そういやサッカーのアルゼンチン代表のことを
セレステ・イ・ブランコっていうけどセレステってチェレステの事か?
代表のユニフォームが凄い綺麗な空色×白なわけだが。
そうだよ。
イタリア読みでチェレステとはいうけど、英語読みではセレステ…だからね。
ってかビアンキのFleccia Celesteに関してはついフレッチアセレステと読んでしまう
別になんでもいい
バイクって500グラムで速さ変わってくる?
ローマ2とカメ3だとローマ2のが500グラム軽いんだけど
やっぱりローマ2のが軽い?速い?
クソしてから自転車乗ったほうが速い
平地じゃ大差無い
ドロハンにどうしても抵抗あって、
最強のフラットバーロードが欲しいんだけどルイガノのRSR-Sってどう思う?
アルテグラで定価231000円で重量7.7`みたいなんだが。
なんでわざわざビアンキスレに聞きに来た?
ドロハンに抵抗あるならフラバ化すればいいじゃない
オルトレでもFPクアトロでも王様でもさ
こう考えるとなんでビアンキって正真正銘のフラバロード出さないんだろうな。
30万のコルナゴのカンビアーゴや50万のルイガノRSR、23万のRSR-S
どれも重さ7〜8`のデュラやアルテグラ組みの最強フラバロード。
他メーカーはこんなに上質なフラバがあるのになんでビアンキは
トリプルで重さ10`もあるクソ重いカメ(笑)なんだよw
まあビアンキ好きからすれば確かにそうだな。
せめて18〜20万円クラスの105以上の生粋のフラバロード出して欲しい。重量は8キロ台が理想。
ビアンキって昔からだけどなんちゃってフラバロードしかないんだもんな。
コルナゴで言えばせめてフォースとかIMPACTクラスの出して欲しい。
そしたらチェレステあるなら絶対買うのに。
カメレオンテ3とローマ2の違いってなんなんだ
ほとんど変わらないように思えるが
>>931 >>932 自演うざい。
おい、アホ、クロスバイクごときに何を求めているんだ?
その軽いガノのクロスバイクでレースにでも出るのか?
50万のルイガノRSR、23万のRSR-Sでレースにでも出てみろ。
指差して笑われるから。
コルナゴのカンビアーゴは現役を引退した老人向けのバイク。
そんなに軽い車体がほしいならフレームから組め。
何が上質なフラバだ、笑わせるな。所詮、ルイガノwwwなんだよ。
完成車のクロスバイクごときに何を求めているんだ、貧乏君?
所詮クロスバイクwww
>>932 だったらオルトレのフレームセットでも買って組めよ。
どうせ組めないカスなんだろ。
>>934 お前ルイガノの全てデュラやアルテグラでまとめて7`台のたRSRとRSR-Sがクロスとかwアホだろw
これこそフラットバーロードなわけだよ。
クロスつーのは10`以上もある重たくて安っぽいカメの事をいうんだよw
ビアンキのなんちゃってフラバに比べたら桁外れに上質だろうがw
つか、ビアンキのクロスなんぞRSRの相手にすらならないだろw
つーかフラットバーロードとクロスの区別くらい出来るようになれよw
ルイガノはRSR、RSR-S、RSR-LE。ここまではフラットバーロード。
RSR-1から下だとフラバロード系だがあくまでクロス。
ビアンキは、全部クロスw
とりあえず、フラバの1番上が重たくて安いカメじゃ話しにならないw
フラバの時点でクロス
コンポは関係無い
>>938 よお
まだトリプルはMTBとか言ってんのw?
>>939 フラバだからクロスとかアホ過ぎるw
フラットバーロードとクロスバイクって本来定義自体が違うの知らないの?w
ロードそのまんまの性能、重量、ジオメトリでハンドルだけフラットにしたのを
フラットバーロードって言うんだけど。
それがコルナゴカンビアーゴやルイガノRSR、RSR-S
これらはロードの性能そのままというより並の105組あたりのロードより重量、性能ともに上。
一方クソ重いカメ〜チェーロ、ルイガノRSR1〜5やsenやTR1やfive、スペシャのシラス等全てフラバだけど
ロードではなくクロスバイク。その中でさらにロード寄りかMTB寄りか別れる構図。
このくらいの区別知ってろよw
>>940 そんな事誰も言ってないけど・・・
カメはクソ重いクロスバイクだと言ってるだけだよ
>>941 知るかハゲ
フラバは所詮クロスバイクなんだよボケ
フラバだからクロスバイクなんじゃなくて
クロスバイクが全てフラバなだけなだろ。
フラバロードとクロスは違うものだよ。
ビアンキにはなんちゃってフラバしか存在しないからピンとこないだろうけど
つーかブレーキからクランクからディレイラーからスプロケから
全てコンポーネントをアルテグラで揃えて重量も7.7`のRSR-Sと
リアディレイラーだけ105(笑)で安物トリプルクランク(笑)、激安Vブレ、
安物フロントディレイラーやスプロケで重量も10`以上あるカメが同じクロスなわけないだろ
そんなことすら解らんのかw
カメ5なんてRSR-2程度のクロスといい勝負だよ。
ディベート(笑)
どうでもいい論議だな
いまだにロードコンポ付けてるクロスをフラットバーロードとかホザいてるアホがいるんだな
まあ、それだけが心の支えなのかもしれんが、ジオメトリからして全然別物なんだが
>>948 カメ乗りの事言ってるんだろ?w
ルイガノRSRはフラバ以外性能はロードかそれ以上だから。
こういうのをフラットバーロードというんだよ。
カメみたいな重くて安物コンポのクロスと一緒にしちゃだめだよw
素朴な疑問なんだがあれ誰が買うんだ?
クロスでカーボンディープってもう世紀のギャグだよな
まだルイガノRSRをクロスとか言ってるのかよw
亀が安物クロスだからって一緒にするなよw勝負にすらならんだろ。
ルイガノRSRってセンプレの走行性能ですら全然かなわない相手だぞw
RSR-Sでもニローネアルテグラより全然上。
ってかまだくだらない釣りに食いついてんのか
ビアンキユーザーにはフラバロードという概念が解らないんだな。
フラバは全部クロスとか恥ずかしいこと平気で言うんだからw
まあラインナップにクロスしかないから仕方ないけど
こりゃ次スレいらねーな。意味ないし気分悪くなるだけだわ。
埋め
うめ
産め
生め
うめ
梅
呻
ウメ
うめぇ
宇目
右雨
ume
これでこのシリーズのスレも終焉か
埋め手伝うわ
うみ
産む
もう嫌だ
ウミガメ
鵜碼
ウメ
うま
羽毛
烏眼
芋米
夢
フラバってのはロードバイクのハンドルをわざわざフラバに替えたものだけだよ。
ばかだよなおまえら。
ルイガノ(嘲笑)のRSなんとかってのも亀もローマも全部クロスバイクなんだよ。
わかったかハゲ。
市販車でフラバなんて存在しないんだよ。わかったかボケ。
おい、バカ古亀、次は糞スレ立てるなよ。ひのスレで終わりにしろ。
>>979 だからそのハンドルだけフラバにしたフラットバーロードをルイガノが市販してるわけだがw
しかもロードフレームより軽いフレームでw
クソ重い安物亀なんかと一緒にしないでくれよ腹いてぇからw
ビアンキ(笑)
つーかルイガノのラインナップ見て解ったけどビアンキの性能ショボすぎだわw
重いわ性能低いわフラバロードは無いわ終わっとるw
ハンドルだけ変えてると姿勢がアップライトになって意味無いよね
そんなんで105積んでるってだけでありがたがるのが分からない
ようは求める性能引き出せるジオメトリじゃないと宝の持ち腐れ
>>980 だったらてめえがルイカツ買えよ。
指差して大笑いしてやるから。
ルイカツがジロにでも出てるのか?
単なるルック車じゃねーか。バカかおまえら。
ルイカツはルノーのちゃり以下。
>>982 クロスバイクごときになに期待してるんだ、ハゲ。
ルイガノRSR リアディレイラーはデュラエース 重量7.1`
ルイガノRSR-S コンポ全てアルテグラ 重量7.7`
亀なんて相手にすらなりませんw
ウメ
>>988 ルイカツって時点で終わりだろ。
だったらてめえがルイカツ買えよ。
指差して大笑いしてやるから。
>>990 そのルイガノより遥かに性能低い安物に乗ってるお前はもっと終わっとるw
安物クロスで満足出来る亀乗りw
ルイガノがルノー以下ならビアンキはママチャリ以下w
ウメ
糞カメw
ビアンキ性能低すぎw
【横綱】 東:COLNAGO 西:DeRosa
【大関】 BMC,キャノンデール,TIME,ピナレロ
【関脇】 サーベロ,LOOK,LAPIERRE,スペシャライズド,RIDREY,TREK,ORBEA
【小結】 FELT,FOCUS,GIANT,EDDYMERCKX,WILIER
【前頭】 LITESPEED,コラテック,SCOTT,FUJI,KOGA
【十両】 チネリ,カレラ,ビアンキ,KUOTA
【幕下】 アンカー,GARY FISHER,GIOS,JAMIS,GT,OPERA
【序二段】 INTERMAX,KLEIN,LEMOND,TNI,MERIDA,SURLY
【序の口】 HARP,アンタレス,カンピオーネ,ボラーレ
子供相撲 ルイカツ,
るルイカツ
【横綱】 東:COLNAGO 西:DeRosa
【大関】 BMC,キャノンデール,TIME,ピナレロ
【関脇】 サーベロ,LOOK,LAPIERRE,スペシャライズド,RIDREY,TREK,ORBEA
【小結】 FELT,FOCUS,GIANT,EDDYMERCKX,WILIER
【前頭】 LITESPEED,コラテック,SCOTT,FUJI,KOGA
【十両】 チネリ,カレラ,KUOTA
【幕下】 ビアンキ,アンカー,GARY FISHER,GIOS,JAMIS,GT,OPERA
【序二段】 INTERMAX,KLEIN,LEMOND,TNI,MERIDA,SURLY
【序の口】 HARP,アンタレス,カンピオーネ,ボラーレ
わんぱく相撲 ルイカツ,
あんた☆れすより下なルイカツ
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