http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/22510/m0u/DEFY/ FAQ
・なんて読むの?→デファイのようです。
・DEFYの特徴は?→コンフォート(快適)と呼ばれるタイプ。乗り心地が良くギヤ比が低めで前傾がやや緩め。
・DEFYではレースできない?→そんなことありません。剛性など十分な戦闘力があります。
・DEFYとTCRの違いは?→TCRはレース派向け。標準ギヤ比でDEFYより前傾がきつめのジオメトリです。
・DEFYとSCRの違いは?→SCRはTCRの廉価版です。
・ギヤ比の違いってどうなん?→ギヤ比の違いは影響大です。初心者に標準ギヤ(53-39T等)はおすすめしません。
・DEFYに太いタイヤは入る?→銘柄によっては28Cがギリギリ使えるそうです。
・DEFYにはダボ穴ある?→前後にありますが、ロードなので多くは期待しないこと。買い物には向きません。
ディファーイヽ(`Д´)ノディファーイ
登場人物
・デファーイさん
たまにスレにヽ(´ー`)ノ デファーイの顔文字とともにネタを投入して去っていく
ブログもやってるらしい
ttp://ameblo.jp/defy-diary/ ・○(SPINFORCEさん)
2010年モデルまではDEFY3についてたホイール
とっても重い
たまにデファーイさんが投げて遊んでる 真似してはいけない
・帽子さん
毛糸の帽子を被ってキコキコDEFYを漕いで遊びにくる
とくに害はない
あら元気ねぇ
>>4がどうみても「帽子さん」本人な件
目障りで不快だから二度とあのAA貼るなボケ
9 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/13(金) 23:58:47.06 ID:8Hj8VTuO
超初心者だけどDEFY3買って1ヶ月で1600km走ったよ
飽きると思って安い奴買ったけどめちゃくちゃ楽しいなw
ド田舎だから信号は少ない車も少ないって最高の環境だけど、
東西南北どっちに走っても山ばかりだ…
強制的に7〜12度のヒルクライムになるんだけどそれも含めてマジで楽しい!
通勤往復40弱この道に12度の坂が長々と(汗 休みの日は山を何個か越えたりしてる。
値段でDEFY3にしたんだけど愛着わきまくり 俺のでふぁいちゃんまじかわいい
ペダルだけ105にしてあとはノーマル
半年位したらコンポ弄ろうと思ってるけど、最近クランクがすぐに緩む
やっぱ早めに一体型に変えないとダメかな?あとブレーキは本気で換えないと死ぬ気がしてきたよ
2300のブレーキレバーにアルテとかデュラの上位キャリパーつけれるのかな?
熊に気を付けて
>>9 ロードバイク超初心者なのに一ヶ月で1600kmって凄いね!
何か持久系のスポーツしてたでしょ?w
しかも結構な急勾配な所も多く走ってのものだし、レース出ようよ!
市民レーサーな俺は先月1400km^^;
明日佐渡走るデファーイ乗りいない?
初のロングライドのイベントだがぼっちなんよ…
いいな〜佐渡
レポよろしく。
オレも佐渡は行きたかった。
まだロングライドのレースはでたことがなくて
9月のしまなみでロングライドデビューしようかと思ってる。
ふひゃっほほーい ( ´ー`)
新しいサドルとサイコン届いたったー
Edge 500マジすげぇ買ってよかった!!!
17 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 06:38:44.16 ID:FGozFCfd
DEFY3とPACEで悩み中なのです。 色は白が好きで、両車にあるのでOK。
フレームは、PACEはトップチューブを縮めてホイールベースを伸ばして
前傾弱く直進性安定みたい。
フロントトリプルとフレーム強度差(コストダウン?)が大きそう。
うぐぅ、やはりDEFY3か・・・。
DEFYんだっ
>>16 ステムの上って、見づらくない?視線が下すぎるんだよね。
新スレおめヽ(´ー`)ノ デファーイ
>>17 一つだけ言っておくと、前3枚は使い切れない
2枚で十分
あくまで俺の意見なんで悪しからず
まあDEFYスレですしねw
前三枚で使い道に困るのはアウター?
>>1乙
>>9 俺は買った月1200キロ走って自分でびっくりしたけど1600は凄いなあw
今朝フロントだけアルテグラのブレーキシューに換えてみました。
普段は川沿いのCRなんだけど今度山に行くことになって以前下りが怖かったのを思い出したので。
3枚のDEFY2乗りだけど、
前の一番大きいのは基本使わないな。
ヒルクラ+ロングライド思考だからかもしれんが。
ただ、3つあると役割分担が明確になって
精神的にすっきりする。
軽いヤツ:山。疲れたとき。
真ん中:平地。メイン。
重いヤツ:下り。頑張ってみたいとき。
>>22 たぶんそう。俺の場合、平地から山岳コースに行ったときの使用時間の比。
アウター/ミドル/インナーは0.5対6対3.5ぐらい。つまりアウターなくても走れる。
アウターは強い追い風や下りくらいで普段私は使えないなぁ・・・。
でもたまに何故か調子がよくて回せる時に入れてみるくらいだろうか。
アウターをいつも使えるようになったらコンポをグレードアップしたいかな。
フロントダブルのコンパクトクランクだけどインナー使ったことない。
28 :
25:2011/05/14(土) 09:37:16.88 ID:???
アウターがほぼ不要な自分だけどコンポはフルアルテw
>>27 激坂をシッティングで回して回して追い込むと自分の呼吸以外の音が消えてキモチイイぜ
坂に来ると自動的にインナーへ
ゆっくり登るのもまた楽しい
スレの流れぶった切るんだけど
DEFYにカムシンっておかしいかな?
おかしくはないけど・・・何故に鉄下駄を?
>>31 カムシンてシマノフリーあった?
自分はD3のトリプルから105のコンパクトに載換えたけど
あまりの貧脚ゆえチェーンが襷掛け状態になりやすい
トリプルのミドルが今考えると使いやすかったのかも
>>21 問題は、ダブルだと2枚のうち1枚は使い切れない50Tだということだ…
デファイさんがオフ会を開催すると聞いて
36 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 17:58:47.36 ID:TKwXJ2fl
バズーカのはだめ
バルビエリに似たようなのがあるけどそっちの方が細かいとこまで掃除してくれる
最強はミッシングリンク+灯油
身長180オーバーで500o乗ってる人いる?
535o完売だった
パーツクリーナー吹きかけて、雑巾でゴシゴシしてる
>>38 乗ってるよー
ステムとシートピラー変えればおk
41 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 19:13:04.20 ID:TKwXJ2fl
42 :
38:2011/05/14(土) 19:14:28.34 ID:???
>>40 ありがとう。ステムは長いのに帰るとして、シートピラーはどう変えるの?
あ、初心者です。
当面ノーマルで乗ってみるか。
>>38 うん、初めてのバイクならまずそのまま乗ればいいよ
それから適正ポジションをググったり雑誌見たりして調べる
シートピラーはショップに行けば売ってるからオフセットの大きいのを選ぶ
45 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 19:29:28.65 ID:TKwXJ2fl
46 :
38:2011/05/14(土) 19:31:07.09 ID:???
>>44 ありがとう。ダークグレイの500oにします。
盆に間に合いそうでよかった。
>>45 それ
壊れやすいし、汚れも他の奴の方が落ちるけど
フィニッシュラインかパークツールのがいいよ
今日納車
たった60kmしか走ってないけどいい感じに疲れてしまった・・・
しかしまた何度でも乗りたくなる
こいつに勝てるようにがんばる
>>48 買ったらうpが鉄則だぜ!! ( ´∀`)b
53 :
49:2011/05/14(土) 20:58:15.96 ID:???
買ってから2000km突破した・・・
そろそろホイールとか変えてみたい・・・
WH6700とかRS80とかゾンダみたいにコスパいい定番あるけど、
やっぱり変えると体感で相当違うのかな?
56 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 21:24:34.53 ID:kDv8Wcet
>>10 心配サンクス 実はもう遭遇したww(熊かどうかは未確認だけど黒い大き目の生き物w
上りで初ダンシングしたよ(汗 死ぬ気で走ったさ
生きてたけど心肺機能と筋肉は死んだ
>>11 同じ通勤ルートをぶっといタイヤのエセMTBで5年位通勤してたからかな?
あとは164のチビだから自重がだいぶ軽いのもあるかも(泣
でふぁいすり〜ちゃん平地も上りも速くて楽しいよ〜w
57 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 21:29:18.77 ID:kDv8Wcet
俺も通勤用OCRを生け贄にしてデファイ買うかなとか考えてるけど、
トレックの安物でもいいかなとか迷ってるにゃん
ジャイアントストア名古屋行ったらDEFY3のコンポをAPEXに換装したのが売られてた
138000円くらいだったからかなり微妙な値段だけど32Tのスプロケが使えるのはやっぱり魅力的だね
>>59 けっこう前から売ってるけど、まだ売れ残ってるんか。黒のフレームかっこいいんだけど
値引きしないかなあれ
>>60 10万そこそこならすぐ売れるような気がするんだけどね
>>54,57
ありがとーう
がんばってデファイファイする
3買ってたああああああケツいてええええええチャリ楽しい!!!!o(^▽^)o
シューだけアルテグラに換えたら嘘みたいに効きが変わったw
早く夜が明けないかな・・・。
>>63 おめ〜
おいらのDEFY1も早くこねぇかな(´Д`;)
DEFY3持ってるけど
DEFY3
OCR
PACE
の違いがわからない
カタログスペックだと一番軽いからDEFY3にしたがこれでよかったの
だろうか
違いが分かる人教えて下さい
ぼかぁ安かったんでdefyにした
この3つだとDEFYが一番高いだろ
PD-M985,PD-A600,PD-A530
...どれにするか迷ってたが,決めた!!!
明日PD-M985とシューズ買ってくるよ!!!
まぁ同じメーカーの物だし高い物買っときゃ間違いはないだろうさ
レーシングゼロ ぽいっヽ(´ー`)ノシ =========◎
>>69 おめでとう、同志!
どうせフラット面なんか使わないんだからその選択は正解だ!!!
人でなしなwヽ(´ー`)ノ デファーイの人がブログにネタを投稿してるぞwww
その人でなし言ったの俺っすw
やっぱブログやってるんだ。初めて見た。
元defy乗りが、車道でdefyにちぎられました、の記念カキコ。だって夜勤明けの帰宅途中で疲れてたんだもん(;´Д`)
インナーローをものすごいケイデンスで回してたのが印象的でした。
俺は他のデファイ乗り見たらなぜかにやけてしまう
>>77 私は、DEFYを見かける毎に心の中でヽ(´ー`)ノ デファーイってつぶやいてます。
2011黒青のデファーイは数多すぎだろ
そこらじゅうで見かけてニヤニヤ
そんなに多いのか。俺はまだすれ違ったこと無いけど、俺の愛車が2011の青黒だw
ほんとは他の色や年式違いも多くて
自分のと同じだから気がつくだけなのかもしれん
でもCR行くと凄く多いよ
今日DEFYは1台も見なかったけどGJさんと2回もすれ違ったw
DEFYは見たこと無いなー、札幌だと少ないのかしら
量産はじまったwwwワクテカwww
ヽ(´ー`)ノ デファーイさんがついに人になるのか・・・
85 :
69:2011/05/16(月) 00:26:00.82 ID:???
>>72 Y'sロードの店頭販売価格が高かったのでそこでは買わず,
今ネットでPD-M985とSH-MT22をポチったよー (´∀`*)
でもステムはY'sで安く手に入ったので嬉しい
60mmステムにしたかったけど短すぎてステムにサイコン
つけられなくなるから結局70mmのやつに付け替えた
それでもずいぶん乗りやすくなったのでよかたー ( ´ー`)
デファイタソ購入して1ヶ月...
ついにパーツ・アクセサリー・周辺機器類の購入総額が150,000円に到達した
「だんだん金銭感覚が狂ってくる」という2chの書き込みを見て
「ねーよww俺は大丈夫ww」と思ってたのに今じゃこれだよ (´・ω・`)
10%引きの店ならDEFY3もう2台買えるじゃねーかとたった今気づいて愕然とした
つーかDEFY1が余裕で買えたなw
そのうちDEFY3が3台買えるホイールとか買うようになる
大丈夫だ 問題ない
DEFY1の黒青乗ってる人はバーテープかえる時何色にした?
白行きたいんだけど似合うか不安
>>89 似合うだろうけど、サドルと色を合わせるのが基本
>>89 TCR1の青黒もバーテープ白だから合わない事はないだろ
>>86 更には夏物のジャージ,レーパン,そのうちホイールとタイヤを替えたくなるだろうに。そして次はコンポ
コンポ替えるなら10速のアルミロードに替えてもいいかなと思う。でもそれじゃ替えてもたいした感動は無い,となると
お金を貯めてカーボンロードか。そうやってロード乗りはお金を湯水のように使って大人になる生き物
お尻が痛くて痛くてサドルを普通の自転車と同じ横に広いやつに変えた
んだが、サドルの前の方が低くて乗ってると手に体重がかかる変な前傾
になるようになった。
お尻の痛さはかなり改善したんだが、今度は手のひらが真っ赤になる
ほどの前傾に…
通学で使うからレーパンは使えないんだがなにか改善方法はないかな?
黄色タンと過ごして1年ちょい、Fのシューとタイヤだけ交換した以外はノーマル。
昨日初めて190キロ走って帰ってきたらバーテープが大変な事に・・・。
いつも握ってた上の真ん中辺りが左右ともステムの方に寄っちゃってた。
バーテープって巻きなおし効くのかな?
それともこれは交換してしまいなさいという神の思し召し?
正直特に何かを買う予定はなかったが、既にインナーパンツ買ってしまった
こうやってなし崩しに買い物が増えるんだな・・・恐ろしい子
まっ、自転車本体とは別に10〜15万円はふつーに要る罠。
周囲はそのこと知ってても言わない。黙ってる罠。
DEFY1入荷の連絡キター(・∀・)!
地震の影響で遅れるかもとか聞いてたから俺歓喜w
これで俺もヽ(´ー`)ノ デファーイできるお!
チラ裏レスでごめんね(´・ω・`)
ステムとスプロケ程度は換えたけどそれ以外は改造してない俺のDEFYたん
速乾性のシャツとパンツ買ったけどレーパンは履いてない
平気で買い物に使ってるw
>>94 バーテープ交換しなよ。自分でやったら更に愛情が深まるよ
デファイさん、チェーンステイかトップチューブのDEFYの横に
さりげなく貼れるぐらいの小さめの白いヽ(´ー`)ノ デファーイステッカーをお願いします。
>>94 一年も使ったんだから交換オヌヌメ
バーテープ選びも楽しいよ
>>102 だいじょうぶかデファイさん。送料持ちて
>>104 んーそんなにこないと思いますし。
封筒1枚分ですからね。
そっちにも書きましたがCRなどで見知らぬ同士の話のきっかけになってくれればと
思っていますので。
うわぁ神対応・・・すいません早速ですがお願いさせてもらいます
>>98 その軽さがデファーイでいいんじゃないかなw
そういう用途だといろいろ気をつけることがあるんだろうけど・・・
自分もそろそろキャリア付けるよー
>>102 さすがに送料はこっちで持つよ・・・
108 :
101:2011/05/16(月) 18:35:17.54 ID:???
>>105 送りました。よろしくですm(_ _)m
>>108 ヽ(´ー`)ノ りょーかい
>>107 送料分震災の募金にしていていただければと思います。
ヽ(´ー`)ノ デファーイを探せ!
が江戸川・利根川で始まるのかwwww
鶴見川にも来てkry
すごいことになってきたみたい。
でも私はあのてゐのステッカーが欲しいんですが・・・w
>>110 探せというかオフカーイ考えてます。いやほんと。
そろそろデファーイさんはコテハンにした方がいいんでないかと思う
ちょっと大がかりすぎだと思いますよ
同意。
オフ会主催してくれるならなおさら
おお。デファイオフ開催と、関東民ウラヤマ。
コテハンないから良い感じな気もするけどw
>>109 マジですかい・・・
自分も送らせていただきます。よろしくお願いします。
まぁ状況次第でヽ(´ー`)ノ デファーイ
俺はどうにかヽ(´ー`)ノ デファーイ争奪戦に参加できるように頑張ってみる(・Д・)
切手貼らずに投函して着払いにしろw
プロッタがはき出すのは数分なんですけどね
そこから私の愛がヽ(´ー`)ノ デファーイ
マジで募金してくるからお願いします
記事に書き加えましたけど、メールの方は件名をあの通りにしていただかないと
収拾つかなくなるんでお願いします。(普段も使ってるアドレスなので・・・)
んじゃ出かけて来ますヽ(´ー`)ノ デファーイ
ヽ(´ー`)ノ デファーイさん凄すぎるwwww
Defy1を買うと決めてるが今は金欠で
ゆっくりDefyの為に積み立ててるんだが
買った暁には俺も是非貼りたいたいと思うwww
俺はこのスレが自板でも屈指のまったりで在るのが好きだし、
さらにまとめてくれようとしてるデファーイさんがいることも嬉しく思う。
DEFY乗りじゃないけどDEFYもステッカーも欲しくなってきたよ。
126 :
101:2011/05/16(月) 19:06:46.81 ID:???
件名にステッカーよこせってすんの忘れたorz
もいっかい送ります
127 :
97:2011/05/16(月) 19:34:21.63 ID:???
おめ。すげえ置き方だな
>>127 おめ
見慣れない角度なので違う自転車みたいな新鮮さだw
>>127 ちゃんと固定してガッシャーンってやんなきゃ大丈夫だと思うけどおめw
大丈夫っちゃあ大丈夫だよなこの置き方
133 :
97:2011/05/16(月) 20:01:40.30 ID:???
皆さんありがとうございます
玄関狭くてww
ちなみに正確には覚えてないですが50分切ってるぐらいでしょうか?
大阪ではあんまり飛ばせないですね・・
わりと振動はきますが、思ってたより快適な乗り心地でしたね
イラストレーターって儲かるのかなぁ・・・
儲からないって某氏が言ってた
イラストで食べてるわけじゃないでしょ、デファーイさんも。
でなんで今更ピストなんか買おうとしてるんだろう・・・?
デファーイさんがピストン運動とかエロい
defy乗りじゃなくてRPUBAIX乗りですがシール欲しいです。
若干欲しいけど流石に気が引けて頼めんわ
すっごい欲しい!
お言葉に甘えて送ってもらう事にしたよ。
いつかデファーイさんに会う機会があったらジュースでもゴチさせてもらおう。
そして、シューズをおごる羽目になった
>>140の姿が
>>138 どうぞヽ(´ー`)ノ デファーイ
>>139 ご遠慮なくヽ(´ー`)ノ デファーイ
イラストの話は・・・うーん
どなたか記号も入ってるフリーのフォントでいいのあったら教えて下さい。
脱力系だとなお良しですヽ(´ー`)ノ デファーイ
オパーイヽ(´ー`)ノオパーイ
シューズはさすがにゴチ出来ないwww
ジュースだったら2Lペットでもゴチらせてもらおう(←迷惑)
烏龍茶とカレーおごっとけばええねん
見える!
江戸川・利根川で嫌がらせのように2Lペットを渡されるヽ(´ー`)ノ デファーイさんの姿が!
ハンドルバー直径って31.8mmでOK?
ヽ(´ー`)ノ デファーイさんにメールしました。よろしく!
>>127 うちは縦置きでブラケットを壁に当てて固定してるけど、震災のときも倒れてなかったよ。横浜だけど。
>>150 トンクス
ミノウラのスマホホルダー試してみる
スマホもいいけどオナホもね!
俺の身長は丁度中間だからディファイはサイズ選びに悩む
>>150 補助レバー付きのDEFY3だけ細くなかった?
少なくとも俺のもってる2010Defy3は細いヤツだったよ
直径っていうかクランプ径だな
去年まで26mm 今年のは31.8mm
157 :
149:2011/05/17(火) 08:50:02.44 ID:???
車種名書いてなかったですね
defy1の11モデルですのでOKと思います
お騒がせしました
>>157 保管時はチェーンはインナーローにセットでテンションをさげて
できればチューブから空気を軽く抜いておくと、
チェーンもタイヤもチューブも長持ち
デファーイさん、ジャージもやる気だw
正座して待ってます!
>>142 イラストの方もほしいんですが・・・ダメですか?
こんにちはヽ(´ー`)ノ デファーイ
スッテカーについてですが、今夜8時の時点で着信してる分をカットします。
その後の着信分は第一弾の発送が終わり次第とさせていただきます。
ご了承下さい。
新作も作りますヽ(´ー`)ノ デファーイ
ありがたやー。新作もですか!新作も是非欲しいです。
タダで頂いてるのにクレクレ言うのもなんですが。。
デファイさんならカッコゆるいデファイジャージを作ってくれる
カッコゆるいw
なんていいDEFYの標語だ ヽ(´ー`)ノ デファーイ
なにこのスレ•••
ちょっとはTCRスレを見習えよ
シッシッ (`Д´)ノシ
デファーイさんに切って欲しいものがあるんだけどそういうのはだめだろうか(´・ω・`)
ティムポの皮とかでなければヽ(´ー`)ノ デファーイ
ブログのコメントの方に来て下さいね(´ー`;)皆さんもぜひ
170 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/17(火) 21:49:27.56 ID:5gog+j7W
デファイ3デビューして一ヶ月、昨日会社の普段話さない可愛い後輩の女の子に
突然「ロードでどのくらい走りましたか?」って聞かれて1700kって答えたら足を触って来たんだ。
なにこの子?変?って思ってたら「明日(今日)のお休みお暇なら一緒にサイクリング行きませんか?」
って想定外のお言葉。可愛い子だし断る理由などないw
その夜は、でふぁいちゃんのおかげだよ〜とチェーンオイルとビールで乾杯する相棒と俺
妄想キモいです(>_<)
ロードに乗ってる可愛い女の子なんて、2次元にしかいねーよ!
普段話さない子が会社で脚触ってくるとかw
デファーイに乗ったら癌が治りました!!
>>170 自分のDEFYで酒が飲めるようになったら、もう立派な自転車乗りだ。
178 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/17(火) 22:07:29.09 ID:5gog+j7W
で、今朝 かっこよく引っ張れるかな?とかここの周り山しかないじゃん。女の子で平気かな?
とか考えながら待ち合わせ場所に。
でも着いた瞬間に心配事は吹き飛んだ。ってか相棒共々びびり出したさ。
だってよ…アンカーのRMZに電動デュラ…聞いてねえよ(涙
180kmのLSDと言う名の峠ありのスプリント。マジで疲れた。
結局引くどころかほとんど引いてもらって山も負けてまさに完敗の相棒と俺
いまいち
>>170で留めておいて欲しかった
設定がむちゃくちゃすぎる
DEFY 3買おうかと思ってたけど
スレがキモいんでHYPERDRIVE 500にします(;´Д`)
>>170,178
1700km走ったって言ってたのも嘘だったのか
残念だよ
170が妄想かどうかは知らないけど、社内で足ふとーいって女の子に触られた事はあるな。
その後は全く進展しなかったけど。
てか、ロードで走るのに足が太くなるってトレーニング失敗orz
競輪選手じゃないんだから…
> てか、ロードで走るのに足が太くなるってトレーニング失敗orz
> 競輪選手じゃないんだから…
ほこVSたて
ロード乗ってるメガネっ娘なら知ってる
家の便器で骨盤を立てたまま体を曲げる体勢の練習したな
イスじゃなくて何故か便器だとしっくりきた
チャレンジホピー 自転車で旅をしよう! だね♪
オレも見てる。安ちゃん可愛い♪
あの番組を見ていると自分にもできそうな気持ちになる
ヽ(´ー`)ノ デファーイ
>>190 今月名古屋〜東京やって大阪〜東京ってすげー体力の持ち主だな。
こういうの挑戦するのって機材よりも体力と精神力の勝負だな
どんぐらいのカロリー消費するんですかね?
おれはとことんデザートイーグルを愛している。
電動ガンになぞ負けんぞ
ヽ(´ー`)ノ デファーイはP90好きですよ
あれはメタルギアソリッド2(?)で知った銃だ〜懐かしい〜
人間工学(?)に基づいたデザインで、小型でありながら防弾チョッキを貫通させる能力があるとかないとか。
間違ってもデファーイADV瀬に装備させちゃだめだよ〜
そうですね、軽量・高速・高回転で飛ばして、
防弾ジャケットのような剛体は貫通、お肉に入ると回転がぶれて暴れて大惨事という
SS190弾薬使用の素敵なライフル(?)でございます。
民間仕様のを撃ったことがありますけど全然反動なくて気持ち悪かったですね。
逆にデザートイーグル.50AEは手首がもげるかと思いました。
っとスレ違い。作業に戻りますヽ(´ー`)ノデファーイ
書き込みしてる連中はそう思ってないんだろうが
冷静に見るとかなりキモイスレだな。
ダークヽ(`ー´)ノ デファーイ登場しないかな
ふぁーい(´ω`)
なら居るお(´ω`)
>>196だけど次からはちゃんとコメント欄に書くね。
ご迷惑お掛けしましたm(__)m
だからジャイアントは馬鹿にされるんだよw
基本馬鹿なもんで馬鹿にされても悔しくないです
ただの安ロードを神扱いしてるのが痛すぎる。
誰もしてないだろ。
DEFY3を購入予定でこのスレ見つけたんだけど
帽子さんはあんまり顔出さないのかな(´・ω・`)
最近キコキコ漕いできてないね
二度と来なくていいよw
そんなこと言わないで
DEFY1を倒して、105レバーの表面のメッキ?
が剥がれた。中は鋳物っぽい感じ。
これはタッチペンとかで補修がききますのん?
俺ならいっそのことレバー丸ごと好きな色に塗るな
>>211 つーか、リペア用のスモールパーツ買えば?
1000円もしないぞ
と思ったらレバーかw
ごめんw
1万くらいするわw
自転車のレバーってアルマイト処理されてるの?
ただ磨いてあるだけかと思ってた
鋳造だから表面部分が欠けたんじゃないだろうか
STIレバーとか自分で交換する勇気ないわ
でもトップカバーの傷は気になったら自分で交換できるね
レバーだけだったら、そこまで大変じゃなかった記憶が…
プロに頼んでもそんな金額高くない作業だと思う。
店に頼まないのは自転車乗りとしての意地、プライドがあるから
自分で作業するってなかなか意味のある事だと思うけどな〜
これも意地かw
defy3の発注をしてから約1ヶ月、ようやく来週きそうです。
ところで狭い家の方は、どんな収納の仕方してますか?
うちは最悪ベランダかなぁ。うーんどうしよう。
突っ張り棒型のラックに引っ掛けてる
つか自転車の為に模様替えするくらいじゃないとダメだな
今まで通りの生活空間にいきなり自転車を持ち込んでも鬱陶しいだけ
オレも部屋の模様替えした。。。
まず、DEFY置き場を決めて、その後にその他を決めればオッケー。
出し入れのしやすさが大事。
ところで下に自転車を入れられるような高床式ベッドって無いかな?
>>225 そんな高床式ベッド見た事ねーよw
ってか頑張ったら作れるんじゃね
と無茶ぶりしてみる
むしろベッドの上に高床式バイクラックを作ればいいんじゃね
玄関と廊下に置いてる。もちろん家族から邪魔者扱い
DEFY3を購入してから約半年たちました
ジャイアント製のタイヤがダメになってしまったので
パナレーサーの23cに変更したらかなり良い感じです
ホイールも変えたいです
お勧め教えてください
ホイールならWH6700
>>234 sana情報だと5月下旬から6月中旬
?ロードチューブレスタイヤ、クリンチャータイヤに対応
?ストレートプル・スポーク採用により、耐久性が向上:フロント : 16本、リア : 20本)
?クロス・スポークパターン採用により、ねじれ剛性が向上
>>231 23Cに履き替えてどう良くなったの?
パンクはした?
>>236 いつも走ってるコースでAVが上がったかな
空気圧も25cの時より一キロ上げたらスピードが出るような感じがするような
今度は21cに変えてみようか考え中
コケるなよ!
おれは空気圧が低めでいい、ミシュランPro3raceを検討してる。
PRO3は好き嫌いが激しいな
俺は愛用組。もう8気圧必要なタイヤに戻れない。
>>231 レーシング3
ZONDA
RS80
あたりが安くて良いホイール。
DEFY3に始めからついてるペダルって六角レンチだけで外せますか?
さきほどから頑張ってるのですが締め付けがキツすぎて外れないのですが...
>>235 それってWH-6700-G(グロッシーグレー←新カラー)の事?
これって単なる色違いでなく、既存品に対して改良されてたりするの?
長い六角ならブレーキかけながら上から蹴りつけるって手もあるけど
緩んだ勢いで違うところに足がぶつかるのが通例だなw
DEFY3のペダルを知らないけど、六角しか使えないならともかく、
ペダルレンチも使えるならそっちのほうがいいよ。六角でも6mmの細いやつだと力が入らない。
あと左の逆ネジにはくれぐれも注意。無理にねじ込んでネジ山潰さないでね。
>>244-246 ありがとうございます.
携帯用六角レンチしかもってないのでどうも独力で交換するのは難しそうです.
素直に自転車店にもっていって交換してもらうことにします.
土曜日注文してきます。
DEFY3 ダークグレイ。夏のしまなみが楽しみ。
6月から出る予定の新ティアグラって、10速の上に12-30Tというワイドレシオなスプロケも出るんだな。
年度途中モデルで新ティアグラ採用のDEFY2とか出てほしいな。
なに、その俺得仕様w
ワイドレシオはMTBかシクロクロス用じゃなかったっけ
>>251 いや、CS-4600は12-13-14-15-17-19-21-24-27-30という、トップ側はクロスでありつつ、ロー側はワイドな構成のスプロケがあるんだよ。
それに伴い、RD-4600もロー30Tまで対応というスペック。
>>247 工賃払うなら2000円くらいのペダルレンチ買えば?
作業自体は難しい事じゃないからレンチ持てば今後も使える時が来るかもよ
安いペダルレンチは止めとけ
そういや、シマノから46-36のシクロクロス用のクランクが出るね。
ワイドレシオのティアグラと組み合わせると、結構使いやすいギア比になるんじゃないかな、と妄想。
山登りの時は
「ああ、もっとワイドレシオがいいなあ」
と思うし
向かい風で平地の時は
「ああ、もっとナローでクロスレシオでぴったりなギアがー」
ってなる
>>254 アウターチェーンリングだけスモールパーツで購入できれば、普通のコンパクトドライブにつけて、
新ティアグラのスプロケつければ究極のツーリング仕様が完成するな。
>>254 なにそれ街乗りクロスバイク用に欲しいw
大丈夫だ、問題ない
スタンド代わりにもなるローラー台の方がヽ(´ー`)ノ デファーイ
くぱぁしてハメハメするだけだろ
何が難しいのかわからんねw
>>266 使える
このペダルレンチ値段の割りに使いやすくてお勧めよ
>>266 まだ何もわからない初心者だったらお店でペダル交換やってもらって
店の人にいろいろ聞いたらいい
>>267-268 返答ありがとうございます
DEFYスレは私みたいな初心者の相談に乗ってくれる親切な人が多いから
DEFY買ってよかったなぁと思えます(笑)
とりあえずレンチ買ってみます
自力の交換にチャレンジしてみて後ほどメンテナンスの際に店員の方に意見聞くことにします
ロー側30Tのスプロケが必要な幼稚園児並のド貧脚が何でロード乗ってるのか分からない。
別に分からんでもいいと思うよ
はいはいw剛脚剛脚www
キチガイはスルーで
生涯スポーツ・フィットネスとしてのる人もいるんだがな
ロードに乗るだけで仕事も上手くいって体が健康になって女の子にモテモテになると聞いたのでロードに乗ってます。
ということは俺の脱童貞も近いって事か胸熱
>>12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
12は要らないから16と18入れて11速にしてくれたらいいのに
来年はDEFY3からTCRステップアップしようか検討中なんですが
かなり変わりますか?
TCRは一番グレードが低いのを購入予定です
8速から10速に変わる程度だからなあ。もうちょっと頑張ってカーボンロード買ったら?
ステップアップの歩幅が小さすぎて見た目とか新車買った感動はあるけど,乗って走ったらたいした感動は無いし,安グレートなら
いろいろまたパーツ買い替えで満足するまでお金がかかる。
>>DEFY3からTCRステップアップ
フレームジオメトリーの差は調整で埋められるくらいの差なんでしょ?
乗り換えても殆ど変わらないかも
デファイ3のホイールとかタイヤ変更したりすればいい
>>TCRは一番グレードが低いのを購入予定です
TCR コンポジ SEにすれば全然変わるだろうな
私はDEFY3のパーツのグレードアップの方をオススメします。
TCR2に乗り換えならびっくりするほどの違いは感じないと思いますヽ(´ー`)ノ デファーイ
TCR2の費用で良いホイール買ってDEFY3に付けてみて下さい。
その方が多分感動できるんじゃないでしょうかヽ(´ー`)ノ フルクラム
ステップアップ検討するぐらいロード乗ってるのであれば、質問しなくてもそれぐらいわかりそうだけどな。
だからホイールの違いとかフレームの違いとかも含めて、
体験 交流できるオフ会を開けたらいいなと思ってるんですよ、
工具持ってってスプロケをさくっと取り替えればいいだけですからねヽ(´ー`)ノかんたん
それでDEFY3だって十分いいフレームなんだって思ってもらえればな〜
と手放してしまった私は思ってるんで。
ところでmixiにはDEFYコミュとかあるんですかねぇヽ(´ー`)ノ 仕事戻ります
相変わらず発想と行動力には感心するが・・・
オフ会に参加できない人がいることも忘れないで下さい・・・(←うどん県民)
>>292 今年も水不足になるっぽいからあんまうどん茹でるなよ。
徳島県民より
DEFY3にtopeak フラッシュスタンド スリム は使えますか?
>>282 tcr2買う位ならその予算でホイール買え
そっちの方がマシになるw
297 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 15:38:58.91 ID:/bOS/YMa
レースや競技に出るわけでも無いならノーマルで十分だ。早く走りたいなら脚力鍛えなさい。
>>291 このスレの連中でその内容のオフ会やったって何のメリットもないだろ。
さっき
フォーリンヽ(´ー`)ノ デファーイ を見た。外国人のDEFY乗り。
身体もフレームもドデカくて迫力があった。
英語で話し掛ける勇気が無かったお…
ヽ(´し`)ノ デファーイ
>>300 ないすとーみーちゅヽ(´ー`)ノ デファーイ
ヽ(´ー`)ノ デファーイ△
俺も就活は遠い過去の話だけどw
TTバイクみたいなだっちゅーののポーズになる垂直バーつけてる人
いない?
荒川サイクリングロードはいい道だけど向かい風の時にほしくなるな
向かい風の時は左手で下ハンを握り右ひじをハンドルに置いて
L字にして前傾姿勢とってるけどいつか楽車しそうでな
>>303 なんか楽しそうでいいですね。〉楽車
レースの中継見てると、ブラケットをもって、手首から肘まで水平にしたポジションで走ってる人がいて、かっこいいから真似したいと常々思うんだけど、上体があそこまで曲がらないorz。
>>303 下ハン持って両肘を内側に絞ると空気抵抗けっこー違うよ。
そのときは手の平を下向き加減にすると絞りやすい。
それか思い切ってスペーサー全部抜いちゃう。もう抜いてたらダメだけど。
>>304 シッティングでへたってくるとそんなポジションになっちまう俺
ふとガラスに映った自分を見て
あれ、ツールで見たことあるなこの体勢・・・
と思った
まあ遅いんですけどね!
>>305 釣りか?釣りなのか?
マジレスするとそれは
「○○△」みたいに使って「○○さんかっけー」って読む
ようするにデファーイさんがかっこいいと
さんカッケーかw
ここには、何人のヽ(´ー`)ノ デファーイさんがいますか?
(亜種含む)
mixiの方ご挨拶行ってきましたヽ(´ー`)ノ デファーイ
プロフとか1から書くのか・・・めどい
>>311 ヽ(´ー`)ノ デファーイで埋め尽くしとけば良いんじゃない?
黒赤とダークグレイで悩む。。
そこでホワイト・グレイ
ミリアム、ガラハド
そして、グレイ
SPIN FORCEに23Cのタイヤを履かせることは可能ですか?
318 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 12:36:51.20 ID:0xlsJ2eD
先日太めのMTBのりの友人に
デファーイをすすめたら
100キロ超はロードのっちゃだめだろといってた
だめなんですか?
319 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 12:42:46.38 ID:ljo+Lxgc
>>318 120kまで余裕でOK
by デブ大国のUSAメーカーズ
ユニクロのGIANTTシャツ着て走ってきた。ドライメッシュ素材でいいねコレ。
見た目気にならんのならな・・・普通に無地のやつ買う
俺は恥ずかしくてそれ着て走れない・・・
何で国内企業がないんだ?
松下とか石橋とか。
巨人とかユニクロは売国企業だな。
何でお前らこんな糞みたいな自転車選んだの?
おいおい、糞がものを言うなよ
>>322 自転車以外の日本メーカーは沢山出てるわけだしブリジストンの方が渋ってるんだろ
というかブリジストンは服関連結構充実してるから混同するし出して欲しくないんでは?
326 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 14:10:23.11 ID:0xlsJ2eD
>>319 そですかd(^_^o)
じゃーデファーイむやりすすめてきます
( ̄^ ̄)ゞ
都内某所でdefy3を6万円をギリギリ切る価格で購入。
でも、納車が6月末・・・。
これくらいの値段だとちょうど良いオモチャになるかな?
以前105のシューを前に入れた者だけど
後ろにもいれてみた。これもムニュンって感じがする
身長167cmの股下74cmでSサイズ注文してきたんだが大丈夫だろうか・・・
FELTスレ見てたら不安になってきた。
FELTZシリーズとはサイズとジオメトリ違うから大丈夫かな?
330 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 16:50:34.79 ID:0xlsJ2eD
デファーイ3のコンポーネント105に変えようとおもってんすれど
工賃込みでいくらくらいかかりますやろか?
>>330 105総取替えなら工賃入れて8〜9万ってとこじゃね
332 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 17:24:15.88 ID:0xlsJ2eD
>>331 ありがとうございますm(_ _)m
結構かかるんですね
金貯まるまでまださきだー( ̄◇ ̄;)
今日DEFY3のダークグレイ注文してきました。
展示車のタイヤつるつるだったけど、あんなもんですか?
雨の日乗らないなら大丈夫って言われましたが。
あと、またがっただけでしりが痛い。
あんなもんですか?
あんなもんです。
スペシャのサドルAVATAR買ってきてつけたらケツが夢心地になったぞw
>>330 うちのよく行くショップなら工賃入れて6マソぐらいだったと思う。
安い店探せばなんとか割安におさまる
自転車のタイヤに溝など不要
必要ないのに付いてるのはトレッドが無いとユーザからクレームがくるからw
>>329 お前と同じ体系だが、俺はxsだよ。
sじゃちょっとでかい。
>>333 またがるだけじゃケツに体重がモロに掛かってすぐ痛くなる。
ちゃんとポジションを合わせてペダルを漕ぐと、腕、ケツ、ペダルに体重が分散されてケツがあまり痛くならない。
って新一兄ちゃんが言ってたよ!
339 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 18:33:25.11 ID:e7V4dY/w
俺は購入時にサイズは店できちんと計ってもらいアドバスしてもらい購入したけど、なんで店で聞かずにここで聞いてるのかマジ不思議だ。
はじめてのすぽーつばいく
173でsだと若干小さい!
ステム変えたら良くなるかなー
R3で自転車通勤始めたらロード欲しくなって
defy3見に行ったらなおさら欲しくなって
ダークグレイのML手配しちゃったヽ( ̄∇ ̄)ノ
在庫僅かで無くなっちゃってたら納期7末になっちゃうんだ・・・
月曜に在庫問い合わせで残ってたら注文確定だからみんな注文するのちょっと待ってくれ!w
無理してでもカーボンのほうがいいのに。
DEFY ADVANCED ML SE
>>329 ほぼ同じ体型でSとXS試乗したけれど、
XSが乗りやすかったし、
GIANTの店員さんにもXSを薦めれて、
XSにしたなあ。
おーるあばうと(笑)
>>330 わかってると思うけどタイヤとホイールに7〜8万掛けた後の話だよね?
コンポ交換してもブレーキ以外はパフォーマンス上がらない。気持ちはよくなるけどね。
>>341,343
同じく173cmSサイズでほぼぴったり。
同じく骨盤を立てる乗り方にしたらむしろ遠く感じるようになった。
そうか、TCRだけど、168cm/73cmで、Sは大きいのか。
違和感ないけどなぁ〜。
351 :
349:2011/05/21(土) 20:19:47.28 ID:???
だよね。
在庫処分で安かったのと、CS3200をXS買ったとき、小さかったから。
まあ、クロスと比べちゃだめなんだけどさ。
DEFYをGIANTのISP BIKE BAGに入れてる人います?
問題ないですか?
163cmでSですが何か?
というかサドルからハンドルまでの距離は座高が大事だろ
同じ身長でも短足ほど逆に座高は長くなる訳で
短足だと、大きいサイズは足が届かない。
>>356 まさか停車時のこと言ってるんじゃないよな・・・
サドルの先端に肘つけて指先伸ばしてハンドルまでの距離が2〜3cm空いてるのが適正だったっけか
359 :
329:2011/05/21(土) 20:56:22.01 ID:???
納車前にサイズの相談をしてきます。
デファーイさん、ステッカー届きました。 ありがとうございます!
でも、もったいなくて貼れそうにありません(照)
>>355 胴長短足の俺に言わせると
一般に座高が高いならそのぶんトップチューブ長を短くすべきだと思われがちだけど
じつは座高が高いぶん肩の位置が高くなるので乗車時にはハンドルまでの距離が意外に遠く感じられたりする
体が堅い俺は普通の人よりちょっとハンドルが遠く感じる。
>>360 貼ってもらわないと送った意味なくなっちゃいますよヽ(´ー`)ノ デファーイ
今日は疲れたので失礼します。
明日またお知らせします。
デファーイさんはDEFYへの愛があふれていていいなぁ ( ´ー`)
本 当 に ?
366 :
266:2011/05/21(土) 23:22:42.47 ID:???
>>267 届いたC-200でペダル外しにチャレンジしましたが
驚くほどぬるっと簡単に外れました
ありがとうございました!! ^^
367 :
266:2011/05/21(土) 23:50:33.97 ID:???
そしてデファイへのPD-M985のとりつけ完了!!
さっそく走ってきます!!
ビンディングつけてから2週間、今日初めて立ちゴケした。
立ちゴケ記念日。
そうか、明日は日曜日か
平日休みだとこんな時間に走りに行くのかよ!寝ろよ!
と突っ込みたくなるから困る
明日は雨の予報だ……orz
2010のdefy3を購入。ストア限定のシンプルなブラック。今日、納車なので仲間に入れてください。(^-^)/
>>371 >ストア限定のシンプルなブラック
うpマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>371 おめでとさん
ヘルメット買って保険にも加入したほうがいいよん
あと、クリップはやめて,フラットペダルかビンディングに
したほうがいい
いざというときクリップは外れないこともあるからね
>>373 ヘルメットはあるよ。MTBでも大丈夫だよね?
ビンディングは外れるの?
Defy Advaved 0に乗ったことある人いませんか?インプレ聞きたい。
こんなドニワカスレにそんなやついないだろ。
いたとしてもインプレできるほど乗り比べしてるヤツもいないだろうし。
>>346 体型ほぼ同じでSサイズでちょうどいい感じ。
ただ俺は腕長だから、あなたが標準的なリーチなら
ステム80cmに変える必要があるかも。
あと、ピラー上げたいならサドル高670mmは欲しい所。
最初はSで体作って、2台目以降XS考えるのもアリ。
ステッカー新作きてたw
安全まで考えてくれてるとか胸が熱くなる・・・
股間も熱くなるね
デファーイさんになら俺のケツマンコ処女を捧げてもいい
デファーイさんに俺の燃料棒を挿入したい
デファーイさんに1000万ぐらい贈りたい
>>386 ありがたくいただきますヽ(´ー`)ノ デファーイ
何この気持ち悪いスレ
デファイズムのスレです
俺は172cm 82cm リーチ182cm(指先まで) で、ドノーマルのSがピッタリだよ。
ステッカー届いたよありがとうデファーイさん
早速貼って走ってきたよ
そのうち菓子折くらい送らせてくれ
ステッカーくんがホモストーカーだったら…
ウホッ!
着払いでローションとディルドが送られて来ましたとさ
めでたしめでたし
paceとDEFYの2択で迷ってます
DEFYに前3枚ギア付けられるのでしょうか?
おおよその費用も教えてください
それさえ解決すれば悩み解消です
paceと悩んでるということはDEFY3かな
2010モデル探せば前3枚だよ
>>397 普通にpace買ったほうがいいんじゃないか?
前クランク変えるだけでも2万位かかるぞ
ジオメトリも違うしフレーム自体もDEFYの方がいいからなあ
中途半端に変える位ならコンポ丸々変えたほうがマシかもなw
FULLTIAGRAなら5万位でいけるんじゃねw
403 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 19:46:04.18 ID:RFEkmoJa
乗車姿勢の写真もうpしないで、ピッタリとか言われても
>>397です
>>398 そうです、DEFY3です
自転車店にpaceを見に行ったら黒DEFYを発見しカッコ良さにビビりました
2010調べてみます
>>399 そんなにかかるんですか
泣きそうになります
ありがとうございます
>>400 DEFYの方が優秀なんですね
>>401 勘弁してくださいw
>>402 通勤と体力トレーニングです
10%〜15%の坂を1キロ位登るので3枚欲しいなと思ってます
ですがクロスもMTBも興味が無くロードバイクが欲しいです
DEFY 3でもスプロケを13-26に換えたら登れるんじゃないかな
最初はそりゃ辛いけど毎日登ってると慣れるもんだ
デファイ3さんがもうすぐ納車予定
初めてのロードに緊張しママチャリを走らせまくってる
どれだけ違うか今から楽しみで仕方無いよう
>>405 >10%〜15%の坂を1キロ位登るので
それって行き?帰り?
PACEの長所を探してみたら
・ジオメトリがDEFYよりコンフォート寄り
・28CのタイヤまでOK(DEFYどうだっけ・・・)
・スタンドやキャリアの取り付けOK
・泥除けも取り付けOK
・フロント3枚
・DEFYとアルミの種類が異なる(PACEのほうが柔軟性あり?)
逆に短所?は
・DEFYはフロントフォークがカーボン
(アルミの種類が異なるから全体的に感じる差はあるのかどうか・・・)
長所を活かさないのであればDEFYのほうが快適かなと
坂は最初きついかもしれないけど、体力ついたら無視できるんじゃないかな
通勤だから往復では?w
Defyもキャリア・スタンドつくぞ
朝っぱらからその登りで通勤はどうだろうな
当分の間仕事きついぞ
414 :
330:2011/05/22(日) 21:20:49.19 ID:ZSi4M7tS
>>348 ご意見ありがとございます
パフォーマンスを期待して
コンポーネントを変えたいと言うより
レバーの握りがいまの2300だと
握りずらく105を写真で正面から見た感じ
少しはの字に開いている様にみえたので
にぎりやすそかなとおもい
レバーだけかえられないと聞いたので
コンポーネントまるごととなると
どの位予算をよういしたものかとたずねたしだいです
ご指摘ありがとうございますた
>>397 >>405です
>>
406後ろのギアですね持久力がないですががんばります
>>408 行きです朝から坂上ります
>>409 丁寧な説明有難うございます最初はPACE有利だが、自分と自転車のステップアップを視野に入れると長く乗れるのはDEFY3と感じました
>>413 きついですよね。でもロードで通勤したいです
PACE、OCRがどうであれ
DEFYの「ALUXX-SL」フレームは最大の魅力。
+2万円くらいでヘルメットや備品買う予算はあるのかな。
意外と初期費用かかるから要注意。
>>414 105ならパーツ代は5万ぐらいに収まりそう。
自分でできない人は工賃が気になるな。
レバーは気になると止まらない。
けど105>2300とは思えない。
こういう展開だといつも
「5万払うならお金ためてDEFY1を買ったほうがいいんじゃないかな・・・」
と思ってしまうな。
5万出すならホイールを
>>414 握り心地はカンパが良いよ
シマニョーロマンセーw(違
>>415 フロントトリプルにするより新型ティアグラやAPEXみたいに
30Tとか32Tのスプロケ使えば良いんじゃない?
新型ティアグラと同時にDEFY2が手ごろな価格ででたりして
タイガースカラーのDEFY2で甲子園に行ったら、客も混乱するだろうか
どっちなのかはっきりしろって
>>424 もちろんロゴの後ろにちゃんと"S"ってつけとけよw
距離にもよるけど回り道探したほうがいいような>坂
427 :
414:2011/05/22(日) 22:46:20.43 ID:ZSi4M7tS
>>418 105>2300とは思えない
105にかぎらずですが雑誌とかで
正面から写ってる写真でレバーが
はの字に開いているかんじかあって
あのくらいそとに開いてると握りやすそうで
2300のレバーも広げられたら変えるひつようも
ないのだけれど…
>>414 2300のSTIが握りにくいのであれば現行5700ではなく旧型5600がいいかもね。
シフトワイヤーが横に飛び出てる旧タイプのほーが握り心地が細い。
コンポに詳しくなさそうなので店でよく相談すること。安易にやると金だけ無駄に掛かるよ。
429 :
414:2011/05/22(日) 23:12:51.88 ID:ZSi4M7tS
>>428 ありがとうございますm(_ _)m
店行って相談してみます
2300とかの親指シフトって、まったり乗ってる時とか意外に良いんだよな
近々DEFY3を購入予定の者です。
初めてのロードバイク購入です。
私と似た様な状況の方にお聞きしたいのですが、
皆さんはレーパンはいてDEFY乗ってるんですか?
あのピチピチのパンツはまだちょっとはく気にはなりません。
そのうち自然とはきたくなるものなのでしょうか?
俺はロングタイツの上からランニング用の短いパンツ穿いてる。さすがにモッコリタイツはまずい気がするし…
レーパン履いてるよ。
ただ、未だに恥ずかしいので、七分丈パンツも履いてる。
ツーリングで会うロードは、みんなレーパンだね。
俺みたいなのは少数派。
ロングはレーパン確定
ご近所ポタならインナーパンツもあり
パット無しでも乗れるコンフォート系サドルも有りだけど、人による
>>431 defy3でジテツウ歴2年だけどレーパンなんて持ってないし履きたくない・・・
CRに乗りに行くとレーパン履いてない人のが少数派だからそういう場所では恥ずかしくないな
街中の近場なら普段着、ちょっと遠いときはインナーパンツで普段着にしてる
>>431 ロードすら持ってないのにレーパンの心配すんのもどうかと
>>431 レーパン無しは100kmまで(俺調べ)
レーパンの話はスレ違いもいい所
その手のスレで聞け
だいたいこの話はあんな格好恥ずかしくて出来るかって人と
機能性考えたらそれ以外ありえないの平行線だし
しかも当人が恥ずかしいと思ってたらその時点でもう話終わりだろうが
ロード乗り出したら考え変わるかもね
けっこう快適よ?
>>439 同意。街乗り派の人だと「レーパンとかあり得んw」だし、
スポーツライド派の人だと「レーパン以外があり得ん」だし。どこまで行っても平行線。
ちなみに俺はレーパン派。それも微デブなのでビブ派。
微妙にデブ、略してビブ
Do You Defy?
エキサイト翻訳したら
あなたは無視しますか? になったw
DEFY3の純正ホイールの重さを教えてください
レーパンなんて恥ずかしくて履けるかw
俺は横幅の広い普通の自転車のサドルを移植してるよ
>>449 ごめん・・・そっちのが恥ずかしい・・・
>>449 その自転車が止まってるの見たら、確実に笑ってしまうわ
>>450 乗ってればわからねえよ
置いて見せる盆栽じゃねえし
それにこいつはコンフォートだぜ
>>440 同意
だがスレ違い、いくら雰囲気の良いスレだとしてもdefyと無関係な話まで出すのは甘えすぎ
こんなんでいいならdefy乗ってるのですがお勧めの自転車保険教えてくださいだの
defy乗ってるのですが江戸川河口近辺でお勧めの飯屋教えてくださいだのなんでも良い事になってしまう
>>451 ちなみにスタンドもついてる
俺は街乗りメインだし一般人に笑われることは皆無だ
クッションカバーも上からかぶせてるからすごく乗り心地がいい
見た目も大事だけど実用性も大事だろ
サドルは投げ捨てるものだ
まあ乗ることが目的ならレーパンはくし、
乗ることが目的じゃない(行き先で何かする)ならはかないな。
レーパン履かないような人はフラペ多そうだね
> 普通の自転車のサドル
足が適正に動かせないってある本に書いてあった
そこら辺は、個人の自由というか趣味嗜好だから好きにすればいいとは思うけど、
個人的な意見では、本末転倒な気もする。
あくまで、Defyはスポーツ系ロードバイクの範疇でのコンフォートモデルっていう解釈で。
是非画像をUPして貰いたいな
459 :
67:2011/05/23(月) 08:22:53.75 ID:???
>>455 Defy3だけど、勧められてビンディングペダルにした途端、乗るのが楽しくなくなった。
確かに速いし楽なんだけど、これだと「自転車に乗る」しか出来ないんだよね
少し遠くの美術館や博物館を自転車で目指し、
途中でちょっと店に寄ったり良さげなスポットを歩いてみたり、
そういう乗り方をしている俺には不向きだったようだ
通勤と街乗りの俺には関係ない。
100キロもあったら車に乗る。
スタンドも付ければ、サドルも柔らか
ペダル?普通のスニーカーで乗るので
レーパンwナイナイ
ママチャリよりも速く距離を伸ばせて楽に移動できる。
本格的な格好してバカ高いロード乗り見ると、一緒にしてほしくないなぁと思う
まぁ普段着でラフに安物Defy乗る俺を見て向こうも同じ事思うだろうけど。
>>459 PD-A530と歩けるspdシューズの組合せとかは?
ウェアの話もシューズの話も荒れるだけだからいい加減にしてくれ
じゃあサドルの話をしよう
お尻の話する?
安ロードを町乗り仕様にして
俺すげーやってるのみても面白くないなぁ
勝間みたいに突き抜けちゃえばネタにもなるが
マンコの話がいい
レース、ツーリングから街乗りまでの高い汎用性がDEFYの良さだと思うんだけどなんで否定するんだろ。
>>467 汎用性が高いという事は裏を返すと使ってる人それぞれのニーズが異なるという事であり
相容れないユーザー同士が存在するって事だ
そういう中でスレの趣旨に沿ってない話題を出す馬鹿がいれば当然争いは起きる
つまり普通の自転車のサドルを移植するのはありってことか?
やっとこのスレ荒らせたねwよかったねw
473 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 13:35:47.30 ID:oWsde1DY
ステッカーもらいました^^
デファーイさんありがとう∈^0^∋
475 :
149:2011/05/23(月) 14:01:38.69 ID:???
所詮似非エコババアw
ステッカーありがとうデファーイさん
でもミスって白い紙の方に一部のノリがはりついちゃってちょっと欠けちゃったorz
ビニールテープかなにかで付け足すことにする・・・
>>478 えっ、本当に勝間ってその勝間だったのか。へ〜、お高い自転車レイプに定評があるのか。
タミヤカラーてw
耐候耐水性はどうなんかね?
レストアってムック本でもタミヤのカラースプレーで塗装してたよ
ボロロードの復活に興味がある人は立ち読みすると面白いかも
24か
2009年DEFY1の黒が好きだ、火事で焼け出されたみたい
耐水は特に問題ないけど塗膜が弱いから当たればすぐにはげるよ。
どうせならクレオスのMrカラーの方がいいけど水性ホビーカラーでもタミヤよりは耐候性はましかな。
トップコートみたいなものを吹けばマシになるんじゃないか?
488 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 21:30:41.39 ID:qtTJe1Ag
DEFY3半年程乗り、耐久系のイベントにも数回参加しました
フルノーマルでAV30で完走してます
それで予算はあまり出せないんですが、シマノのWH-RS80-C50
なら購入できそうです
それで質問なんですが、現在のAV30位の脚力でAVは
どの程度上がりますか?
>>488 ストップ&ゴーが少ない道で平均速度30kmだせているなら
タイヤを変えても平均速度はそう変わらない。
平均速度にまで持っていくのは速くなる。山は楽になるかも。
時速30kmを簡単に出せるなら、
機材を買うことで平均速度が一気に上級者に近づく、
差が詰まることは無いと考えていた方がいいよ。
モチベーション維持には効果があるかもしれんけど。
あ、比較的簡単に平均速度をあげたいなら
空気抵抗を減らしていくことで可能性はあるかも。
DHバーとか。TT用のヘルメットで前傾して乗るとか
一時間でどれだけ行けるかの現時点での最終形態は以下
http://en.wikipedia.org/wiki/Sam_Whittingham レースに出ないなら、空気抵抗を減らすこと
このスレのヤツって簡単なことでも自分の知識の範疇を越えると全部スレチで済ませるんだな。
>>491は答えてやってるようだがこの程度のことは答えられるくらいになれや。
サイズがどうとかデファーイさんがどうとかニワカ全開の薄気味悪いレスつける前に
もっとロードバイク全般のことを知ってそれを身に付ける努力をしたらどうなんだろ?
このスレのやつより質問してる
>>488のほうがあからさまに向上心ありそうで好感もてるわ。
杓子定規にスレ誘導だのルール押し付けてくるのうざい
自転車板なんて初心者が質問してもまともにレス返って来ないんだし誘導する意味ないだろ
もう自転車板なんて無くなってDefy板になればいいのに
>>492 好感なんて関係あるか
defyに乗ってさえいればどんな質問でも許されるというなら自転車板いらねーだろ
>>494 え?いらねーだろ実際
いや、あってもなくてもいいし、あるんなら好きにやるわ だな
>>494 その考えこそがこのスレ特有の不気味さを醸し出している。
他スレの質問は多種多様。それが当たり前。
チンタラ走って楽しかったデ〜ス、購入報告と画像アップ要求、デファーイさんスキスキ・・・
もうどんだけレベル低いガキかと・・・
>>496 お前がレベル高いと思う車種スレを3つぐらい教えてくれ
>>496 いったいこのスレに何を期待しているんだ
仲間に入れないからヤケになってんだよ
察してやれ
>>496 叩かれ過ぎワロタwwww
まぁ分からん事もないが
ここはDEFYスレだからさ・・・(´・ω・`)
>>496 こんなスレにムキになってるあんたが気味悪いんだけど
DEFY乗りもしくはDEFYに興味がある人で
荒れる話題じゃないなら何でもいいと俺は思うけどね
ただ「スレチ」発言は周りを不快にするからやめてほしい
自演乙
>>506 505に同意するなら、そういう他人を不快にするような書き方はやめた方が良いと思うんだけど
いいからしゃぶれよ
荒らしに構ってる君らが不快です><
先日、DEFY1の青黒買って皆さんの仲間入りを果たしました。
しかし1日で50km弱走ったら翌日体がビキビキ。
日ごろの運動不足を痛感するとともに
200kmとか平気でロングライドできる人達に対する尊敬の念が強くなったよ。
某ドーム球場すぐそばの無料駐輪場に止めたら
目の前にDEFYのグレーが止まっててちょっと嬉しかったりとかw
23Cのタイヤを注文した
どう変わるかな、楽しみ
>>513 ナゴド超行きたいけどちがうよwww
土曜に行ったといえば分かってもらえるだろう。ちくしょう中島め・・・
DEFYさんいいロードバイクなんだけど荒川サイクリングロード
の道がよすぎてTTバイクがほしくなってきてしまった
20kmにも及ぶ止まる必要のないすばらしいTT区間を駆け抜けたい
とりあえずDHバーほしい
つけてるやついるかね?
>>515 ダークヽ(´ー`)ノ デファーイはDHバーじゃなかったっけ?
てか、荒サイって速度制限あったよね。
いくらなんでもdefyにDHバーは意味わからん。
さすがにやめとけ。
あと自転車道は危ないからゆっくり行くべき。
518 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 06:41:18.07 ID:r7SdP03B
>>485 ありがとう。おれの愛車だがそういう表現は初めてだ。
防火服をコゲコゲにしながら火事現場から子供を助けだした救急隊員的な
defy3の黒を待ってたら、梅雨に入りそうです。。。
俺が荒川CRに行くと帰りは何故かいつも向かい風なんだよね
下流は野球少年とかいるけど中流から上流は歩行者もいないから
DHバー使っても問題ないと思う
DEFYにDHバーって邪道なのか?コンフォートだから?
九十九里なみのりトライアルでDHバーをつけたでふぁーいが走ってたな
のんびり流してていても向かい風の時だけあの棒欲しいねえ。
DEFYにDHバーいいよ
要は安全運転ならいいってことよ
他の乗り物と一緒
邪道も何もアップライトなポジションが取れるのが売りのフレームにDHバーって…
本気で言ってんの?ネタなんだろ?下ハンじゃだめなの?
526 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 11:50:51.05 ID:G7xPJ43x
江戸川サイクリングロードもヨロシクね。
>>525 みんながみんな自転車ホイホイ買い換えるわけじゃないしトータルとしてみておかしな選択であっても
別にいいんじゃないですかね?
defy3買うつもりなんだけど
大阪東部でいい店ないかな
荒川CRは休日になると自転車多いから中々難しいがDHバー使ってる人はそこそこ見かけるよ
でも貧脚で向かい風がきついから使うっていうのは何か違う感じがする
南風が多くなるこの時期、確かに海へ向かう方面は向かい風になりがちではあるけども
ロングライドというかタイムアタックって書いてるあるだろ。
ていうかそもそもCRなんだろ。危ないからやめれ。
ブラケットの先っちょ持つエアロフォームでいいだろ。
日曜日、江戸サイでデファーイ海苔が
エスケープ海苔にパンク修理してもらってたwww
吹き出しそうになりながらその場を通過した
ジャイアントファミリー和気藹々じゃん
それ見知らぬエスケープ乗りなら美談だが連れなんだろ
DHバーって咄嗟にブレーキ掛けられる?
歩行者も多いサイクリングロードでDHバー握って
かなり飛ばしてる人を見るとこっちが心配になるのだが・・・
>>535 発端が荒川CRの話なのでそれ前提で言うと
散歩の人は朝方に集中しててそれ以降は少ない
野球など他のスポーツやってる人らが道沿いにいるので不意に飛び出してくる可能性はあるな
それ以外の状況、特に平日限定で言えば見通しが良く人も少ないので物理的に他の人を巻き込む可能性が無いという状況も多々ある
青と黄のアンバランスなデファアアイ見たら是非声かけてね( ´ ▽ ` )ノ
538 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 19:23:22.93 ID:G7xPJ43x
荒川サイクリングロードの下流はスピードは絶対に出しちゃダメだよ。大きい事故とか起きたら速度制限どころか、週末走行禁止とかなりかねないからね。
こないだの日曜日、事故あったじゃん
>>535 無理だな、でも向かい風対策でつけるのを検討してるわけだし
向かい風で自然のブレーキがかかると思う
あと荒川は下流は歩行者多いけど中流以降はほとんどいなから場所を選べば
DHバーも危険ではない
でもDHバー握りながら下流で飛ばしてる人結構いるんだよな…
>>538 サイクリングロードで自転車禁止とか…
>>539 こないだの日曜は下流で徒歩イベントと一部区間封鎖しての駅伝大会
があったからひどい人だかりだった
不運が重なったのさ、たぶん
>>573 サイクルジャージの前をはだけて「やらないか?」って言われたいのか?
華麗なスルーパスw
573さん、逃げてー
自転車でハッスルしよっ!
573に期待
>>540 不運が重なったんじゃないよ。
起こるべくして起きた事故だよ。
詳しくは、荒川スレ(前スレ)見ればわかる。
行政の不備ってやつだな。
イベント時期をずらすべきだった。
それと、自転車行政が進んでいる各国のように
きちんと自転車走行レーン、エリアをつくること。
その当たり前のことを怠慢している未熟な道路行政も原因の一つだね。
行政、道路行政による歩行者自転車混在環境放置。
自転車レーン、自転車道を作らない未熟な道路行政の怠慢。
イベント時期をずらさない等の安全管理を怠った行政。
なぁに、これから気をつけて、どんどん自転車走行エリアの整備をしていけばいいのさ。
そしてイベント時期についてもきちんと管理すること。
イベントがどーの、行政がどーの言ってるうちはまた繰り返すって。
人がいたら、徐行。
これ基本。
荒川でイベントやるときって、そもそも自転車が「走る」ことすら
無理ゲーな状態でしょ?
土日の人出やイベントであれだけどうしようもない状態になるんだから、
いざ天災のときに「緊急河川敷道路」として機能するかどうかも
怪しい話だよ。
>>548 日曜荒川を走ってきたが
ウォーキング集団の横は普通に通り抜けた
駅伝大会で封鎖されてた区間は土手の上を押して歩いた
そもそもあそこが緊急時に使われたことあんの?
アイゴー東京湾に中国軍が来たニダ!
入間基地から警備隊送るニダ!
こんな事態にでもならない限り使われないだろ
あー今日初立ちゴケしたw コテンっと倒れるとき無意識にデファイを足で持ち上げて
右レバーに小さいすりキズついた程度だった。やっぱ自分より自転車かばっちまう
>>540 羽倉橋より下流は、サイクリング道路じゃないんだよ。
車止めの対象に自転車も入れられたら終わり。
>>550 俺もさっき家に着いて油断してやっちまったw
555 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 01:47:10.43 ID:2H+SKT3f
レースや競技に出るなら必要だが、荒川や江戸川走る程度でビンディングってそんなに重要か?
レースと競技の違いがよくわからん
重要ではないけど、楽だよね
それだけだとおもうw
フラットでええやん
人それぞれ好みはあるけど
どーれもー みーんなー DEFYだねー
573まだ〜?
>>556 レースは2台以上で競う TTはレースじゃない
タイムレースだし
>>555 重要じゃなければ使ってはいけないってわけでもないからな
===ヽ(´ー`)ノ カソク
>>556 ・レース よーいドンで一斉にスタートし着順を競う。車で言えばF1レース。
・競技 非レース競技とも呼ばれ時間を競う。TTやヒルクラ。車で言えばラリーやジムカーナ。
・イベント 順位や時間はあえて競わず時間内の完走を目指す。ブルベやセンチュリーライド等。
頻繁にストップアンドゴーの無いところなら有って害はないしね。
市街地ばっかりだったら要らないと思う。
俺のDEFY3の後輪ブレーキが浅くかけるとキーキー鳴るようになった
雨でぬれた後水洗いしたのが原因か?もう乾いてるんだけどな
ホイールはめる時に微妙にずれてるんだろうな
クイック緩めてブレーキレバー握ったまま締め直すとかすると治る事もある
ホイールははずしてない
572 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 15:08:49.16 ID:hC6FY7SA
お勧めの輪行袋を教えてもらえませんか?
>>570 ブレーキシューになんか噛んだと予想してみる
>>569 パーツクリーナーでリムとシューを拭いてみたら?
576 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 16:30:33.37 ID:wdp1PIR3
事故って10defy3のフォークちょいと折れてしまった。
ホイールとタイヤはヤフオクでAクラス+プロレース2ゲトしたが、フォークがない。
これって純正以外むりですか?
お前ら当分の間フォークに気をつけろよw
コラムの径を確認してきなさい
>>575 パーツクリーナーでシュー拭くののは駄目
>569
雨天走行後、シューの減り具合で当たりが変って泣いた事がある。
そん時はシューの角度調整でおさまったよ
>>576 10年は上下異径フォークだっけ?だったら純正が無難かも。
補修部品として店で注文できたはず。
しかし雨の峠を下ったりして削りカスで汚れたリムは水洗いじゃ落ちないよなー。
俺はメラミンスポンジで磨いてる。タイヤも黒々艶々になっていいよー。
583 :
576:2011/05/26(木) 21:26:19.08 ID:???
どもです。1-1/8-1-1/4と異形なんです。参りました。高い金出して重い純正にしなきゃいかんとは…
早くトライゴン辺り作って!
自己責任で中華カーボンフォークというのが ゴホンゴホン
>>584 中華カーボンにDEFYの径にあうようなフォークあったっけ?
586 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 22:55:29.96 ID:llft3rJy
タイヤを23Cに換えただけですげー楽になった。
所詮人力だろって思っていたが機材も重要なんだな。
ただのプラセボ
>>586 マジすか
もうすぐ4000Sの23Cが届くから楽しみ
細くなるし外径小さくなるからね
2011ADVのシートポスト径わかるひといる?
リアライト用に調べたけどわからなかった・・・
>>586 内燃機関と比べればはるかに非力な人力だからこそ、わずかな機材の性能差が大きいからな。
今2011 DEFY1に乗ってるんですが
リアアキャリアに荷物積む場合には何kgぐらいなら許容範囲でしょうか
当方の体重は60kgです
それと荷物を積んだ場合に注意すべき事はあるでしょうか
>>594 取り付けるキャリアにも因るかと。
TOPEAKのビームラック使ってますが8キロ程度って事になってるんでバッグ1kg
としてなるべく5キロ以上は入れないようにしてる2010 Defy3乗りです。
それでも結構軋む…
>>595 あ、ダボ穴使って取りつけるような奴ですw
シートポストにつける奴はあまり積載量多くないですもんね・・
俺が買うとしたらXSだけど、フォーク長やリアセンターがどのサイズも一緒だから
ちっこすぎてアンバランスになってるだろうか。
>>596 確か各製品毎に積載表記があったと思うんだが概ね15kgだったと思う。
車体自体は総重量100kg位はイケると思うんだが、リアキャリアは思った以上に
ケツが振られるんでご注意を
キャリア自体の強度より、取り付ける側のフレームに不安があるって自転車屋のにーちゃんが言ってた
>>591 このスレにいる程度の連中では25Cから23Cに変えてもプラセボ程度にしか感じ取れない
違いだと言ってるのをニワカというくせにフラペとかフォークのコラム径のこともわからんとか
ロードにキャリア載せるとか恥ずかしいこと言ってるのはニワカじゃないのね。
ニワカ云々以前にお前が嫌い
おれも経験あるけど25c -> 23cにすると
加速が楽になる
特に30km/h -> 40km/hで感じられたよ
>>601 悪いが思わず吹いたw
ある意味正論だわ。
>>590 回答になってないんだが
径に関係なくつけられるリアライトにするっていうのはどう?
例えば、キャットアイのFlexTightブラケットみたいなやつ
608 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 14:36:29.54 ID:Od7NVueq
>>601 タイヤの性能差をデファイ乗りにわかるかどうかはともかく、
ノーマル25Cから23Cに換えたらギア1枚分以上楽になったぞ?だいぶ平らになってたせいもあるだろうが。
ニワカだろうがニカワだろうが、乗ってる本人があからさまに楽になったのを
他人のお前が大差は無いと否定するのはおかしいんじゃね?
>>605 同意。傍から見てたらすっげえ笑えるw
ガキばっかだなコノスレは
最近このスレ自演が多すぎてねぇ
大切なお花畑を荒らされたチビッコが全力で立ち向かうイメージ。
>>610 ニワカと戦ってんじゃね?
所詮自己満足の世界なんだから、タイヤ替えたら速くなった―って喜べればいいじゃん。
そういう人を見て微笑ましく思う事も大人に必要なスキルじゃないかな。
そういう世界に満足出来なければ競技に出ればいいだけの話。
俺は正直25cと23cの違いは判らなかったけどね。鈍いし。
>>590 ライトが気に入るかどうかは知らないけどknogのBeetleだったかな?は
ADVのシートクランプにぴったり収まりますよ
この程度ので良ければ一度展示品で試してみたらどうでしょう?
またシートポストじゃないですがサドル交換してないならフィジークかセラロイヤルなので
どちらもフィジークのサドルに差し込むライトが使えますね
>>613 俺にはこんなイメージに見える
おい…なんかキモいのが来たぞ…
∧,,∧ ∧,,∧キモ…
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ 601
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) (^ν^)
| U ( ´・) (・` ) と ノ /l_l\
u-u (l ) ( ノu-u l <
`u-u'. `u-u' なんだあいつ…
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ´・ω・) みんな仲良くしてね
(:::O┬O
◎Defy-ヽJ┴◎
25cから23cに変えたら漕ぎ出しは明らか軽くなったけどなあ
>>ロードにキャリア
必要なら有りだと思うがね
トピのビームラックは必要な時にだけ付けてるし、シム替えればミニベロでも
使えるんで頻繁には使わないものの重宝してる。
自分はキックスタンドも着けてるんで「速く走る事」メインの人からしたら
異端なんだろうけどね
>>617 さらに燃料投下してんじゃねーよクソドブネズミが
足回り軽くなりゃ走りも変わるだろw
ただそれだけのことだろw
ロードにキャリアとスタンド付けてるけど、仲間と集団走行してると
明らかに俺だけ浮いてる感は否めないw
623 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 18:45:38.12 ID:9mWU8WJT
601の人気に嫉妬します。
自分はこのスレに関してそんなに思う事はないんだが
>>601のキャリアつけてるの恥ずかしいっていう感覚が分からん
そういう使い方してる人けっこういると思うんだけどな・・
俺含めて
無職ならキャリアはむしろ欲しい
ノンキャリさんかっけー
>>624 DEFYはツーリングも視野に入ったモデル、
ダボ穴もついているし、必要ならキャリアは付けて当たり前だろうにな。
単純に23cのタイヤがいい奴なんじゃないのか?
21cにすればさらにころころころー
ロードバイクはロードレーサーばかりではない事が理解できないキチガイDQNなんだろう
そっとしておいてあげなさい
ロードレーサーwww
なんで昔はロード{レーサー}と言われてたのさ?
んでもって何で今はロードバイクと言わることが多いのさ?
素敵な瞳で足が臭くなくて割れた腹筋をお持ちの抱かれたい男性の方がいたら教えてね。
ロードにキャリアつけるのが恥ずかしくない人は、キャリアをつけている人とこのスレの人だけだと思う。
>>633 自分が付けるの恥ずかしいと思うのと、人がつけてるの見て恥ずかしい奴って指摘するのは全然違うと思うわー
このスレの人に自分が含まれてないのならさっさとスレ閉じてログ消して二度とこのスレ開かないで欲しいわー
お前にとってもスレ住人の取ってもそれが一番だろ
ランドナーと混同してる馬鹿
>>630 まぁこのスレが気になって仕方ないんだろうね。
生半可な奴ほど「知ったか」したがるもんさね。
638 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 21:06:44.00 ID:9mWU8WJT
他人の目ばかり気にせず、自分の使いやすく、思うようにやるのが一番だと思うぞ!
>>637 >生半可な奴ほど「知ったか」したがるもんさね。
お前らのことか?
コンフォート()笑
25cを23cに変えたってのは、
エスケープをドロハン化したぜっ!ってのと似てるなぁ。
そうなの?
それは言いすぎだろう
23Cにしたきゃ、最初からTCR買え
キャリアつけたきゃ、グレートジャーニー買え
楽したきゃ、ママチャリ乗ってろ
なんでわざわざこのスレ覗いて書き込み欄開いてその文章打ち込んだの?
バカなの?いや聞くまでも無いか、バーカ
↑頭かっちかちやな(笑)
>>643 煽りたいだけだから、言い過ぎなほどいいんだろう。
____
,/:::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::\
|:::::::::::|_|_|_|_|_|
|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴∪( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵>
/\ └ ___ ノ
.\\U ___ノ\
\\____) ヽ
>>644 23Cにしたきゃ、最初からTCR買え
キャリアつけたきゃ、グレートジャーニー買え
楽したきゃ、ママチャリ乗ってろ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ アッヒャッヒャ
23Cにしたら快適になりました!キリリッ
だって…w
連投が酷いな
盛り上がってるところマジレスして悪いのだが
23Cと25Cって結構違うのなの?
初心者が買うなら25Cが標準装備のモデルがいい?
なにこの普通に自転車板的な流れは
>>653 違うと感じる人もいればそんなに感じない人もいる
俺は結構差を感じた
今そういう質問をするってことは少なからず気になってるんだろうから最初から23の方がいいんじゃない?
敢えて25でしばらく乗って23にしてどれほどの差なのか身をもって体感するのもいいとは思うけどね
>>653 運転に気を使うか使わないかって意味なら大差ない。似たか寄ったか。
ただ標準装備の25cは耐久性重視で重いことが多いので、軽い23cにすると走りだしや峠などで違いを体感する。
>>655-656 レスありがとう
25Cのモデルを買ってしばらく乗ってから23Cも試してみようと思います
でも買うのはまだ先になりそうですけどね
2012モデルのDEFY3が買えたらいいなと思ってたりする
25cから23cに換えたら彼女が出来て仕事も決まったよ
これもブラセボかな?
placeboをなんで「ブ」で始めるの?
耐久性大事なので、そのまま乗ってます。
defy2海苔より
25cだ23cだ言う前にタイヤの銘柄の情報はないのか?
一本400g近くあるワイヤービードのタイヤから、ケブラービードの200g台のタイヤに履き替えれば、それは速く走れるようになって当たり前だと思う。
あるいは、同じ銘柄・同系統で23cと25cでは全く異なる走りになるタイヤがあるのであれば、それがどのタイヤなのか是非知りたいな。
>>661 実際、25cと23cの差よりも、ノーマルのタイヤと高性能タイヤの差だという方がはるかに大きいだろうな。
タイヤは消耗品だし用途で選ぶしかないね。通勤なら耐久性重視。ホビーライドならPro3とかの有名どころがいい。
俺はすべて23Cでリシオン→エクステンザRR1→Pro3と変えてきた。やっぱ高性能タイヤはいいね。
漕ぎ出しも軽いし転がり良くて速度延びるしグリップいいから峠も安心。
>>664 pro3なんて勿体無くて買えませんorz
以下、安物使いのタイヤ遍歴。
Defy1のデフォルト
↓
IRC REDSTORM STREET 25c
一緒にホイール(アクシウム)を替えたので、前との比較はしないけど、空気圧規定値MAXでもすこぶる乗り心地はよかった。でも、1000kmいかずにトレッド面に傷が。
↓
pana closer 23c
エア圧高めでなら快速だったけど硬いタイヤ。圧低めにしても、あまり乗り心地よくないくせに、その分しっかり重くなる。ブレーキにタイヤカスが山盛り。2度と使わない。
↓
鰤 EXTENZA RR2 25c
昔のDefyスレでおすすめだときいて。
乗り心地も悪くないし、やや低めの圧でセットしてもよく転がる。
↓
鰤 EXTENZA RR2X 23c
今ココ。RR2 25cとの違いは正直よくわからない。
↓
次、WH6700と一緒にMAXXISのペドロネをぽちった。
初チューブレス&初めての高級タイヤ。でもまだ入荷のお知らせがきません。
>>665 海外通販ならエクステンザより安く買えるぞ。
円高の影響が大きいんだろうけど、
国内のタイヤ価格高すぎるんだよね。
pro3、amazonで\5,221
wiggleだと\3,337
wiggleだと7150円以上で送料無料になるから
pro3x2にチューブとか足せば送料も無料になるし。
しかも意外と早く届くし、こういう消耗品でwiggle利用しない手はないね。
pro3人気だね
4000Sも方向性は違うけどいいタイヤだよ
pro3・・・乗り心地すげえいい でもなにこの転がりのよさは しかし減るのはやい、パンク怖い
4000S・・・巡航性能抜群、高速域で真価を発揮 ただし硬い パンク?減り?なにそれ?
669 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 02:00:21.14 ID:7ySeJX0I
>>622見てて思ったんだが、スタンド付けてる人ってどれくらいいるの?
sage忘れた…orz
エスケープにR500つけて喜ぶ=デファイにWH6700つけて喜ぶwwwww
>>668 4000S、使ってるけどそんなに固いとは思わないよ。
>>669 スタンド愛用してるよ
駅まで通勤用にDEFY3乗ってるんだが、スタンドがないと駅前の駐輪場にとめる時に困るんだ。
マンションなどの駐輪場でもよくある上下二段式の駐輪場なので、
まず自転車から完全に降りる→上段のスライド式レールを引き出す→自転車をレールに載せて上段に戻す
という作業が必要。
スタンド無しだと人の行き交う狭い通路に、一旦自転車を横倒しにしなきゃなんない。
本当は職場まで自転車通勤できれば良いんだけど、毎日往復60キロは死ねるw
>>669 ノ
スタンドが無いと撮りたい時に撮りたいバックですぐ撮れないからね。
通勤の時はスタンドあり
週末ライドはスタンドなし
だな
最近は毎朝のスタンドがない
相も変わらずニワカ要素満載のスレだなw
にわか御用達だからな。
679 :
590:2011/05/28(土) 08:59:44.69 ID:???
>>597 確かに径とはいえませんな
シートポストの外周というべきだったか、情報不足でした
購入予定のAdvにCATEYEリアライト取り付けたいんだけど
別売部品は必要?誰か長さ計ってください;
付属部品:取付対応径φ21.5-31.8mm
別売部品SP-8:取付対応径φ31.0-34.5mm←これ購入すれば対応可?
>>679 2009のADV乗りだけど、今測ってみた。
外周だと11cm。
そのパーツが使えるかどうかはわからんが。
ちなみに俺はトピーク レッドライトをシートステイに付けてる。
>>680 ありがとう!
外周から(想定で)径を計算するとφ35.03mm・・・ちょっと太い;
リフレクター兼用でCATEYE TL-LD570Rと
X-TAIL フレキシブルテールライト Mサイズを装備する予定でした
皆さん何装備してます?
682 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 09:25:18.21 ID:6/2YpjsQ
10年モデルの白なんですけど
クランクを変えようと思ってますが
黒っぽいのとシルバーじゃどっちがあいますかね
白には黒だろー
685 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 09:57:13.80 ID:vQUk2Sta
レスありがとうございます
黒の方向で
これから注文にいってきます
2011のDEFY1ってまだ買えますかね。
ニワカだと煽られた痕跡を消すためにスレを埋めるのも大変だな。
意外にスタンド付けてる人いるんだな
俺ぐらいなもんだと思ってた
>>674 あれは使いたいと思わないなぁ。
使っているのはn+1だから走る負担になってると思わないし見た目も悪くないしね。
スタンドと言えばエスゲ『ダブルレッグスタンド』がすげー気になる
>>691 それも
>>684のトピークの携帯スタンドも使ってたけど、
両方とも微妙すぎる。日常で使うならやめといた方がいい
エスゲのは使いやすいけどな。
通勤用のクソスで使ってるけど。
携帯スタンドは、正直、使わない。
そういや写真部スレでボトル又はツール缶をペダル下に挟んで立てるの流行ってるな
それは写真撮る瞬間だけ役に立てばいいからなw
>>664 今RR2履いててRR1にしようと思てるけどPro3のが良いの?
>>696 RR1とPro3は似た感じ。RR1のほーが長持ち。Pro3ほど減らない。
ただしRR1はサイドがひび割れるのとビード部がほつれて糸が出てくる。
カーカスさえ切れなきゃ問題ないが気分的には気になる。ここらはちょっと4000S的かも。
プロ3にもレース、グリップ、ライトの3種類があるわけだが。
ほとんどの奴がプロ3レースを指してるけど
毎日練習するなら、デファイとかコンフォートのほうがいいな
アド3ほしいかも、
金太郎俺が買ったとこより8000円ぐらい安いじゃねーか・・・orz
通販で買えないから羨んでも仕方がない
薄利多売の店だからいつ潰れてもおかしくないしな
>>702 アホ?行って買ったことないくせに適当なこと書くなよw
下手な専門店よりよっぽどマシなことやってくれるぞ
宣伝乙
そりゃ固定費によるわな
金太郎さん必死なう
自転車屋なだけに自転車操業なんですね。
BRAVIAのケータイをハンドル部につけたいのだが、いいホルダーはないですかね?
今気付いたけど、ADVANCED SE てコンポスラムなんだな
105かティアグラだと思ってたからびっくりした
スラムって一回押したらシフトアップで二回以上だとシフトダウン
とかいう変態機構なんでしょ?
使ってる人いたらどうなのか教えてほしい
そりゃ、スラムエディションですから。
俺は使ったこと無いけど、結構評判良いみたいだよ。
STI使ってた人でもすぐに慣れるらしいし。
イメージ
スラム=軽い。安い。
シマノ=精密
スラムは安くないぞ……
|´ー`)
ファーイ
デファーイさんがこっそり監視していますw
RAMマウントがデファーイ伝説の始まりだったな。
RAMは高いし重いよ
アキバで売ってるやつ安くていいよ
見た目チャチいけど半年以上保ってる
アキバのってあきばおーで売ってる台座引っかけるやつでないの?
オーバーサイズ非対応で段差でヽ(´ー`)ノ スポーンって飛んでいくやつ
のちのスポーピングフレームであるw
>>722 723
こういうのってみんなネットで買ってるん?
お店で売ってないんかな
実店舗で売ってるところは代々木しか知らないねえ
立川にもあったけど潰れたし
上野のワイズで売ってたよ。
ワイズやアサヒ、デポに行けばある。
ごめん、デファーイさん。
ステッカー貼ってるDEFY3見つけたけど人見知りな性格だから、声かけられなかったよ・・・
組立て終わったって電話あったから取ってくる!
デファーイさんの歳がだいたい分かった!
久々にネット繋いだら色々面白そうな物が…
ステッカーまだ頼めるかな…
DEFY3納車しました〜。初ロード!
つぃぃぃーーーっと進んで気持ちいいですね!
でもブラケット握ってブレーキ掛けると手が攣りそうになるのが難点だorz
736 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 19:56:38.13 ID:oEUrhmku
あー俺も欲しい
でも置き場所がなあ
>>730 腕立て50回ヽ(´ー`)ノ DEFY Yourself
>>733 いつでもどうぞヽ(´ー`)ノ デファーイ
defy3買ったんですが、フロントのシフトダウンに少し力が必要なので、レバーが折れそうで怖いです。こんなものですかね? リアの方と比べ、ギアチェンジにも時間がかかります。
シマノのお安い方はフロントダウン(ラチェット解除)でガキ!と音がする
調整不良で壊した例もあるからあまり笑えないけど、トリムを上手く使うと少し楽
上は紐ズラでもボタンチックな操作になるのに何が違うのだか?
レスありがとうございます。遠慮なくバキバキ鳴らします。
>>740 ラチェット解除って…。
ドヤ顔で適当なことをアドバイスwwwwwwww
ニワカがドニワカにアドバイスするスレ。
>>743 このスレに嫉妬し荒らそうとするとはなんて暇人な。
>>739 調整の話はおいといて、
フロントのシフトダウンでバキッといきそうな抵抗を感じたときは、
一度アップ側に軽く押してからやるとバキッとなりにくい
買った初日にDEFY1で落車しちゃったよ・・・鬱だ・・・
>>746 心配すんな俺も最近落車した。ビンディングしてたらいつか落車する運命
2011のDefy3軽くしたいんだけどやっぱりホイール替えるのが手っ取り早いですかね?
落車した時に105のロゴが剥がれちゃったんだぜ・・・
それと軽い骨折
>>749 レバーのとこのパーツなら売ってるから新品に取り替えればいい
>>750 治療費がどうなるか分からんが余裕ができたら買うよ
レバーに2万くらいかかるんだろうし
カーボンを使ったパーツがあると思うとコケるのは怖いなーw
>>751 105のロゴ書いあるプレートだけなら900円ぐらいだけど
defy3の黒がようやく納車されました!
みなさまどうぞよろしく〜。
ところで、家が狭くて置き場所に悩んでいるのですが、
ベランダに収納されているかたいますか?
結局、毎度タイヤをバラして室内で収納するか、ベランダに置くかしかなさそうなのです。
バイクタワーをいろいろみたのですが、いずれも厳しく、まあ、無理すれば入るのですが、
嫁がきれることまちがいないので断念。。。
狭い家でやりくりしている先達のアドバイスを頂けるとこれ幸いです!
梅雨時は如何なる犠牲を払ってでも室内保管一択
つっぱり棒タイプのラックで縦収納タイプならなんとかなるんじゃね
台所においてる
リビングに2台置いてるお
狭いけど仕方ない(´ω`)
カーボンのカッティングシートっていいお値段するんですね・・・
気安く頼んですんませんでした、デファーイさん
カーボンのはプリントだからそんなにしないんじゃね?
って他人事な俺が言ってみる。
>>762 いや、ビニールのじゃなくて、裏から見てもアルミ繊維が織られてるのが見えるやつですよ
764 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 20:41:32.47 ID:ztulX7WL
755です。
>>756 室内保管一択ですか。。。そうですよね。
自分も縦収納いけるかと思ったんですが、思いのほか厳しかったです。
>>757 玄関激狭なんす。。。
>>758 それも考えたんですけど、天井そんな高くなかったっす。
>>759 台所はすごいですね。
>>760 それは独身技では。。。
結局、奥さんにお願いして、リビングにバイクタワーおかしてもらうことにしようかなと。。
ちびっこが寝たりもするので地震のこと考えると悩みますが仕方ないですねえ。
>>764 室内に保管したら
痛みやパーツの劣化が全然違って、結果お金がかからない
という方向で説得してみてはどうか
嫁にやせるよっつってもう一台買えば解決
お前に乗ってる時間より
自転車に乗ってる時間がなげえんだよ
は嫁には禁句です
>>764 突っ張り棒買って壁際でぶら下げるのは?
ベランダは自転車がかわいそう
嫁にも自転車買わせたら室内保管の問題全然おkになったぞ
サイクリングロード行くと夫婦っぽい人らも良く見かけるし
子供も含めて3人でロードなんて人も見かける
可能ならこれが一番捗ると思うよ
>>769 ベランダ吊り下げひどいなwww
店内駐輪場とかにあるJフックで縦に吊るすタイプとかいいと思うけどあれって普通に買えるのかな
>>761 本物のカーボンファイバーのカッティングシートもあったんですが
うちのような普及機では到底切り出せるもんではなさそうでしたヽ(´ー`)ノ サーセン
しかし電話で聞いたところによると30tのプリプレグらしいので
カーボンフレーム補修の可能性が出てきましたね
4000Sが届いたから早速履いてちょこっとだけ(10kmぐらい)走った
ついでにチューブは一緒に届いたラテックスにしてみた
最初の漕ぎ出しであっと気づくほど軽くなってた
加速がぐいぐいいける
あと路面の段差でゴツッときてたのがちょっと柔らかくなったのはチューブのおかげかな?
あれ、空気圧低いかなと思ったけど確認したら適正圧だった
それくらい違う
コンフォートと言いながら結構硬いDEFYにはラテックスおすすめ
ただ空気圧チェックは毎日行うように
>>755 ワンルームアパート一人暮らしなんで参考になるか微妙だけどスチールの棚に
自作のフックとレールで縦置き保管してます。
総額千円もいかなかったと思うが、苦肉の策なんでご家族居るならちゃんとした
スタンドがオススメかも
ミノウラのつっかえ棒的なバイクスタンド買おうか悩んでたけど
自作という手があったか・・・
昨日1をIYHしたよ!
後輪スタンドが車載時に邪魔だからn+1買ってみた。
BBが対応してなかったorz
そ、そのうちコンポ載せ換えてやるんだ…
>>755 てゆうかなんで買う前に置き場所をちゃんと考えない?
そんなことも考えられないガキと一緒になった嫁に同情するわ。
はいはいワロスワロス。
次の方どうぞー
石原が人間のクズなのは間違いないからパチンコ業界は嫌いだがもっと言えw
から と が を入れ替えれば見える
784 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 22:08:59.83 ID:WSOLXsjZ
755です。
皆さんアドバイスありがとうございました!
結局、リビングにツッパリ棒で引っ掛けることにしました。
通勤に使うので、ちょっと面倒ですが、とりあえずはなんとかなりそうです。
玄関の広い家に住めるように頑張りまっす。
ところで、室内に持ち込む前にタイヤは拭いてます?
雑巾でぎゅーっと一週拭くくらいかな
つーかそんなのは各自の裁量次第だろw
いちいち聞くことじゃないぞ
晴天時乗れば汚れなんてほとんどないだろ・・・
ウンコ踏んだら知らんがw
晴天時に乗れば汚れなんてほとんどないと思ってるバカがいたとは・・・
一回でもタイヤを拭いたことあれば口が裂けてもそんな言葉は出ないはずだが。
けんかすんな!
DEFYはまったりスレどすえ
>>787 毎日掃除すればわかるが床って物凄く汚れるからな
掃除してない人なら自転車のタイヤぐらいは誤差の範囲だぞ
まあ、汚れの基準って人それぞれだから。
俺は泥がついていたらふーふーする程度で、普段はそのまま廊下に入れちゃう。
俺も雨の日とかじゃなければ廊下にいれちゃうけどな〜
そこはもう個人差としか言いようがないね〜w
軽いギアは甘えと決め込んで一番重いギアだけで毎日息を切らしながら
必死に2時間ほど漕ぎ続けて一か月
体重が80キロから70キロになったよ!
プロテインと納豆とかまぼこと湯豆腐とサラダしか食べられない日々が
続いたけどダイエットに成功して嬉しい
ありがとうDEFYさん
コンポがSORAとか関係ねーぜ!
ダイエットに一番必要なのは手段ではなく根性ってことだなw
お疲れ様そしておめでとう。
膝を痛める前に痩せられてよかったな
それしか食ってなければそりゃ痩せるわな
>>794 ひざ痛めるぞ
あと実は軽いので漕いだ方がダイエットにいい
>>793 黒でもいいな
俺もそろそろ替え時だけど色決まらないわ
>>794 なるべく重いギア比なら分かるが一番重いギア比は流石にバカだわ
足が踏み負けて出力落ちるだろ
Defy3からfeltf75に変えるのはどうでしょうか。カーボンバックと105になる感じで13万でお得かな…と思って検討してます。アドバイスいただければ幸いです。
スレチ
803 :
ドラ:2011/06/02(木) 09:12:30.82 ID:???
>>801 個人的な意見として書かせてもらいますが
F75はフル105じゃないからな、それならDefy1のが良いのではないかと思います
じゃあDefy3からDefy1にするのと言われればそれも当然疑問なわけで
13万でホイールとタイヤとブレーキ変えた方がいくね?って思います
>>793 私もバーテープ変えようか迷ってるのでよかったら全体うpしてもらえないでしょうか?
>803
早速的確なアドバイスありがとうございました。defy1の例えが分かりやすかったです。3が初めてのロードで基本通勤、ロングライドメインで3年たち、今後の土台になる機体を検討してますた。
>802
スマセン
>>793 デファイ1ですな。俺もバーテープは黒。
>>801 13万しか出せないならパーツ代にした方が良いような気が
今後の土台として考えるならF75は中途半端な選択だと思う
あとFELTで候補に上がってるのが何故ZじゃなくFにしたのかって部分も疑問
F75にした理由が見た目というならそれもありだと思う、というか見た目に惹かれた以外の理由での変更は無いかなと
>>805 別にほしけりゃいいと思うけど、ちょっとぐらいの進歩だから、もうチョットお金貯めて、2012モデルのお買い得を狙ったら?
FELTは店に在庫あればいいけど予約は難しいっていうし
>>804 ジャイのサイトいってAD SEの写真を見て赤いパーツを妄想で青にしてみれば
だいたい想像できるお
画像加工してみたらかなり雰囲気つかめました
ついでにタイヤとサドルの色も変更w
811 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 13:30:30.87 ID:D61yDo61
今年モデルのデファーイ3のブルーて
少しメタリックぽいですか?
実車が店頭にないので
色選ぶのにちとためらってます
去年のブルーとは違う様なかんじがするのですが
乗ってるかたかみたことあるかたいらっしゃいましたら
どんなかんじのブルーかおしえてください
俺乗ってるけど至って普通の青だよ
こんにちはヽ(´ー`)ノ デファーイ
昨日までご注文いただいた分のステッカーはすべて発送してきました。
ずいぶん前にメール送ったのにまだ到着してない方はお手数ですが
ご連絡をお願いします。
スレ汚し失礼しましたヽ(´ー`)ノ デファーイ
きゅっ と抱きしめたい。
ポカリスエット色だよ
SCR2やTCR2のポカリブルー(?)よりもメタリックなブルーだと思うけど。
817 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 16:05:36.13 ID:D61yDo61
ひとみ〜そらさないでぇ〜
820 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 16:40:05.13 ID:D61yDo61
みなさん情報ありがとうございます
ブルーのほうで
注文して来たいとおもいます
defy3って改造する価値あると思いますか?
人それぞれだとは思いますが
そこまでないならガンガンのって次に乗り換えようと思ってるんですけど
ちなみにdefyにはそれなりの愛着はあるのですが
どうでしょう?
自分で書いてるようにそれは人それぞれじゃないかなぁ
パーツ代に出せる予算にもよるわけだし
価値っていうかフレームはいいものだよ。
でもパーツ交換していくと最初からもっと上のグレード狙えば良かったってなると思う。
実際、金も掛かるし。
defy3いじる位なら買い替えた方が早いって言う人もいるけどある意味その通りだと思う。
自分はいじるのは好きなんでコンポとか交換したけど。
>>821 価値とかでなくて経済的にって人はバーツやらちょこちょこ替えていけばいいロードになっていくし
ノーマルで乗って違うロードに乗り替えてもいいし、人それぞれじやないかな
俺はdefyをいじり倒して、数年後にフレームだけ交換するプラン
小径車とかだと車体価格以上にいじってる人とかけっこー多いよね。
激安車のドッペルなんか車体価格の10倍掛けてる人も。やっぱ人それぞれ。
安いとこでどかーんと10マソちょいぐらいだしてホイールやらなんやら総NEWアルテのデファイ3にしたら
空も飛べるかもよ
>>821 価値観は色々なのでどうしようもないけど
俺はコンポから全部変えるというなら、初めから105級ついてるの買うかな。
Defy3で弄るならブレーキ、ホイール、タイヤくらいだと思う。
それ以上弄るならさっさと売ってもうちょい上のグレード買う。でもみんな書いてるけどフレームはいいものだよ。
年数たって、劣化した部品をいいものに交換するのは?
互換性とかよー分からん
defy1を買っておくと色々と捗るぞ
>>821 俺だったら、defy3を売って、新しいのを買う
とうとうこのスレともお別れの時が来たのだ
おおきにな
834 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 21:30:48.88 ID:cbi1D0Ip
ノーマルで十分です。
クランクセットはなんとかしたい
>>821 自分は初ロードで装備にそこまでこだわらなかったのと2010のピンクに
惚れ込んでしまったんで選択肢が3一択でした。
運良く1月にかなり安く買えたんで、今はカラーパーツ入れながらじっくり
乗って不満点が出たら交換しようか?という流れです。
名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/02(木) 22:04:12.93 ID:???
というかロードバイク=ロードレーサーってわけでもないからな
DEFYなんてフィットネスバイクじゃん
その通りだが何か?
キチガイは巣に篭ってオナニーでもしてろよ
Defyって日帰りツーリングバイクだと思ってたわ
オレは街乗りお出かけ用にDEFY3使ってる。ノーマルのチェーンリングとスプロケがクソだが
それ以外は使い勝手が良くてちょうどいい。ツーリング用は別に持ってるからそういう場合は
使わねーけど足代わりにいい感じ。
俺は通学用
>>840 別に持ってるツーリング用って何ですか?
821です
たくさんの回答ありがとうございます
とりあえずノーマルでのって
不満がでたらちょこちょこかえていくことにしました
俺はDEFY一直線だけどな
ロングも行くし通勤もするし車に放り込んで色んなところ走ったりもするし
可愛いやつだよお前はぐへへ
実際フィットネス用にDEFY3買ったし否定せんがね
乗ってみてロードの楽しさにはまった
849 :
840:2011/06/02(木) 23:23:03.62 ID:???
>>842 キャノンデールのスーパーSIX HIMOD。さすがに街乗りには使わんけどね。
考えてみりゃ俺もそもそもはダイエットの道具として自転車買ったんだった。
それが今じゃ立派なレーパンキノコ野郎でクリートかちゃかちゃ鳴らして歩いてるわ。
きんもーっ☆
defy3乗って多摩サイでカスエンジン野郎どもを颯爽と抜かすのが快感
あいつGIANTなのに早ぇ、みたいに思われてるのかな^ー^
>>842 マイパラス 26インチ。 さすがに遠乗りには使えないけどね。
GIANTなのになんて思う人いるんかね
>>852 たぶん「ジャイでなに必死になってんの?バッカじゃね?」と思われてるのがオチ。
冷静に周りから見たらすげえバカに見えるからそういうのは控えたほうがいいと思う。
多摩サイは行ったこと無いけど
サイクリングコースによっては歩行者もいるから
スピード出し過ぎてるとなんて危険な奴だ
と思われる可能性は高いかと
おいおいネタにマジレs(ry
予想に反して批判的な意見しか出なかったためにネタにしてしまった可能性大。
>>856 ダート、ハードル(車止め)、動く障害物(二足、四足)、河川敷広場からの高射砲
その他もろもろなんでもありの最凶CRです
淀川にはかなわんでしかし
近所のCRなんかスポーツ自転車とすれ違うことが滅多にない。
つーかここらを一日走り回っても自分以外のロードを見ない日が多々ある。( ´・ω・‘)
>>852 自分のペースで走ってるだけだよ。
お前の頭の中キモいな。
敢えて釣られるのが、お前らの優しさか。
>>857 都合悪くなったらネタだとかwww
顔まっ赤にしながらタイプしてんだろwww
DEFY3を買って3か月で10kg痩せました。
さすがフィットネスバイクと呼ばれるだけはある。
デファイさんありがと〜
家に帰って来たらステッカー届いてた♪まじ嬉しい
早速貼りつけて写真送ります。
マジレスあざーしたー^^
>>800 常に最高速を更新することを目指して一番重いギアで近所の坂を上ってる
んだけど俺の場合どうなのかな?
気のせいか太ももが太くなってきたと思うんだけど。
長距離を走る持久系の人は細くなるみたいだけど俺は競輪選手みたいな
ムキムキマッチョマンになりたいんだよね
とにかく最高速だよパワー
キチガイはスルーで
>>869 勿論筋力をつけるという意味では非常に有効な練習方法だよ
でも、見た目だけのマッチョになりたくなければ早く回せる練習もしないとダメだ
>>869 2010年のDEFY3でブルベ出てるけど全然やせない。
ダイエットの為に自転車と思っていたけど、遅いので仮眠などの余裕がなくて
ほとんど走り続けているから休憩ごとにモリモリ食べる。
いつも時間ぎりぎりだけど楽しい。
ただ前3枚といえども峠が辛いのでダイエットの為のジョギングをしている。
・・・・あれ?
前3枚でも峠が辛い人はインナー30Tを24Tや26Tに交換する手があるね。
俺はつながり考慮して26Tだが24Tまでならポン付け可能らしい。
この手はトリプルクランクだけ可能。コンパクトのPCDは不可能。
ケイデンス高めて登れるから速度は落ちない。むしろ楽に速くなる。
874 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 09:42:28.48 ID:SZovqexv
2010アド2乗り。
1年たったのでタイヤ交換した。ミシュランの23Cだ。先についてたのも
ミシュランだったので少し細くなったらどう変わるか楽しみだった。
結果凄くいい。確実にギア1枚分違う。平均速度かなり上がってる幹事。
23タイヤ絶対にお薦め。乗り心地はやや硬くなったと思ったが悪い硬さじゃない。
むしろ平均的にはいい意味で硬さがよい。
いまさら何だけど、発音付き英単語ページへのリンク貼りながらデファイとか言っちゃう
>>2ってツッコミ待ちなの?
ジャイ公式ならディファイだな。
カタカナ表記にしてる時点で発音と誤差があるのは仕方ないと思う
>>874 2010Adv2乗り。自分以外にいたんだ。俺は半年でホイールと同時にタイヤ替えたから23cだけの変化は良くわからんな。
879 :
872:2011/06/03(金) 11:11:27.70 ID:???
>>873 ポン付けOKなら変えたい欲望がムラムラと湧き上るのですが
パナモリでシングル(左右で2枚ですが)のおっさんが17〜18%の
坂を蛇行しながら登っているのを見ると24速のオレが負けてらんね〜
と思うのです。これ以上軽いギアをつけたら負けかなと勝手に思っています。
881 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 11:59:39.13 ID:SZovqexv
>>878 ホイールは何にした?
交換時の感想宜しく
ディファーイさんなのかー・・・
取っ手の取れるディファーイ
884 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 13:22:43.20 ID:dVz5hum7
GIANTのフレームはアライメントが出てるんでしょうか?
某価格COMで
6万未満ではどこのバイクもアライメントがテキトーなので要メンテ
という意見がありました。
店頭で見ると同価格帯ではGIANTの溶接痕が最も丁寧な仕事でした。
それでもアライメント狂いって出てるものなんですか?
実売8万あたりを狙ってます。
>>884 工業製品ですから駄目な物もあります。
まともな店で買えば許容外なら対応して貰えます。
機能DEFY1の黒青注文してきたんだけど今日電話があって6/13入荷の最終分も完売してたらしい・・・
みんなの仲間入りできなかったよ・・・(´д`)
TCR1なら買えるんじゃない?それか2012モデルまで貯金しようず^ ^
ジャイは生産完了してないかぎりはちゃんと入荷するから大丈夫
ビアンキみたいに秋に予約して翌年春とかはまずないw
今日通勤中にパンクした
久しぶりのチャリ通なのに悲惨だぜ、遅刻するかと思った
修理後の職場までのスプリントは我ながらよくやったと思うw
>>890 スプリントより、その迅速なパンク修理をほめてあげたい。
892 :
886:2011/06/03(金) 23:04:00.40 ID:???
6/13の入荷が最終入荷分らしいです。
TCRなら買えるか明日聞いてみようと思います。
TCRの黒青もかっこいいけど通勤に使って体にきつくないか心配です。
通勤ならクロスとか変速付きのママチャリでいいと思うけどな
DEFYが公約数ではないか?
2012年モデルならお手軽価格の10速TIAGRAのDEFY2が出るかもしれないよと言ってみる。
そうなると、Defy1がいらない子になっちゃうね。
沈まぬ船の無いように、変わらない商品ラインナップもないのさ
けど12-30Tとか、もろにDEFYにピッタリなスプロケだからな。
ついでにフロントトリプルだと俺が嬉しい
>>895 お手軽価格の10速TIAGRAのDEFY2
但しカラーは(ry
>>900 主要国のDEFYを一通り見てみたんだけど、トリプルが無いのって日本だけなんだよな。
こんなに山が多い国なのに、トリプルの人気のなさに泣いた。
他メーカーも大抵エントリーモデルはトリプルなんだが
なぜか日本では判で押したように50-34が付いてるんだよな
ほんと使えねーw
オートバイは4発じゃなきゃ絶対ダメ
ロードバイクはダブルじゃなきゃ絶対ダメ
車はロータリーエンジンじゃなきゃ絶対ダメ
>>902 ロードとクロスの違いをフロントの枚数だと思ってる人もいるぐらいだし
日本のロード購入者にはトリプルが商売にならないレベルで人気ないんじゃね?
昨日までママチャリしか乗った事ないような初心者がアウター50とかありえねー
ダブルなら38-28とかで十分っすw
>>904 オートバイはシングルが気持いい
クルマはツインが心地よい
日本人は重量をギャーギャー言い過ぎるからな。
コンパクトクランクが出た時点で重量増になるトリプルがお払い箱になるのは当然。
コンパクトならノーマルよりはるかに楽だからはっきりトリプルいらんし。
逆にこれが踏めないようならダメだろ。
逆にこれが踏めないようならダメだろ。 (キリッ
正直ツーリング用途ではコンパクトは使いにくいと思う。
脚力にもよるのだろうけど、25km/h〜30km/hの範囲で巡航する限りは50Tも34Tも使い勝手が悪い。
剛脚乙
50x11踏みっ放しとは凄いねえw
別に11Tだけじゃないからな・・・
貧脚君は50x21Tとかでも満足に踏めないのかな・・・
Defyスレで脚力がどうのって・・あほらし
34×25Tもまともに踏めないんだろ
>>915 はい、電動自転車のパワーモードもまともに踏めないです
>>915 はい、介護してもらわないとまともに立てないです
子供の三輪車がなにげにピスト。そして重い。
DEFYスレの諸君、まずはここからだ。
バカの力自慢はもう飽きたよw
力自慢になってるか?
雑誌とショップがロードレーサー以外はロードバイクにあらず的な売り方するから
アホが増えたんだな
まったりいこうぜデファーイ
チンタラ走りたいならまずロードである必要性がないわけだが。
なんでクロスじゃだめなの?
クロスでもいいよ
もちろんロードでも構わない
そういう風にあれがダメこれがダメって自分で勝手に枠作って狭い世界で文句言ってて楽しいのか?
自転車ってもっと楽しいものだろ?
>>924 こういう人たちは、自転車に乗るよりも煽ってバカにして荒らすことの方が100倍は楽しいという人種だから。
ぎょえー!バーテープの巻き替え失敗したw
なんだかなあ
レースでもないのにガツガツ血眼で走って何が楽しいんだろうねw
失敗するほど難しいもんなの?
>>922は疑問を投げかけているんだから
>>923のようにちゃんと返答したら?
煽るとか荒らすとか言う前に理論で黙らせろや。それができないからバカにされて
荒らされるんだろ。
>>926 書き込みする暇があったら巻きなおせ。
なんか30Tが使えるTiagraが注目されてるけど、
GIANTだったらApexを採用しても…って思う。
身内から調達したApexより、外部から調達した
Tiagraの方が安いとしたら、SRAMはもっとがんばれ。
Defy1買った俺としてはTiagra10速の存在は別にどうとも思わないな
ありえんと思うが同じフレームでフルアルテが出たら嫉妬するw
>>929 それは疑問を投げかけてるんじゃなくて煽ってるのがわかるからだろ
>>923は煽りに対して素直に答えるという高度な煽り返し
105か新Tiagraで十分だろ
言い負かさないと気が済まない幼稚な子達は他所でやりなさい
>>927 レースじゃなかったらガンガン走っちゃだめなのか?
ロードは運動やトレーニングで乗ってるヤツが多いから必然的にそうなるんだが。
チンタラ鼻歌歌いながら走ってたってトレーニングにはならねーよ。
運動強度が二種類しかないと思い込んでるのがいるねw
アホの子は放置で
なんか珍走のガキみたいで笑える
>>935 ポタ用にロード買う奴も居るぞw俺だがw
まあそれでも25〜30km/hは普通に出るわな・・・
その程度で走ってたら十分じゃないか?
常に全開でないと気が済まない子は公道走っちゃダメよ
速く走ってもいいしゆっくり走ってもいいよ
俺はお前らと違ってヌルい走りはしないぜ (キリッ
ここはポタしかしないがカッコつけたいので買いましたってやつしかいないわけで・・・
激しくどうでもいい
ちょっと前からここはここはって気持ち悪い奴がいるな
自分は違うなら見なきゃいいのに心底気持ち悪い
>>935 なんでDEFY買っちゃったんだろうなwww
まあDEFY3なんだろうけど・・・TCRでも買えばよかったのに
お前みたいな頭悪い奴ゴロゴロいるぞw
気持ち悪いと思うならスルーすりゃいいのに。
いちいちかまうから余計バカにされるハメになる。
>>946 TCRは頭悪いやつがゴロゴロいるかもしれんがDEFYはニワカがゴロゴロいるぞw
今TCRスレ見てワロタwww
>>946 DEFY買ってないと思うよ
多分他スレで馬鹿にされたので初心者が比較的多いと思われるこのスレで息巻いてる
TCRスレはニワカだらけで荒れるスレ
DEFYスレはニワカだらけで馴れ合いしてるスレ
なんとか巻きなおしてごまかしたw
白を巻け。
汚れが目立つから交換頻度が上がって上手くなる。
包帯巻いておけばいろいろ捗るんじゃね
ロゴとか模様のあるバーテープを初心者にこそおすすめしたい。
ズレ具合がはっきりわかるから逆に巻きやすいし練習にもなると思う。
なんかこのスレ面白いな
まったりしていってね!
初心者です
10月から無職になるんで、折角の機会だから台湾を1〜2ヶ月くらいツーリングしてみようと
思って、自転車を買うことにしました
店の人からはGREAT JORNEYを勧められたんですが、いろいろ考えた結果TCXを買おうとした
ものの・・・ 完売で第2候補のDEFY3に
とりあえず通勤の往復36kmで体作ります
頑張れ
はじめてならグレートジャーニーまじおすすめ
あれで一回でも長期旅行行くと次もって行くときの
装備が自分で見繕えるようになる。
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ´・ω・) チリンチリン♪
(:::O┬O
◎Defy-ヽJ┴◎
>>958 台湾で1〜2ヶ月だと少しだけ体力付けておけば
十分だな。一日の距離はそんな長くなさそうだし。
台湾で買えばいいじゃん
>>961 後ろからトラック来てるぞー
ハンドルを右に切るんだぞー
久しぶりでちょっと和んだw
今日はツーリング日和で良かったね。淡路島を走ってきた。
スポーツドリンクにあきたので、ついCCレモン500ccを買ってしまったのだが、
気持ち悪くなった。
走りながら炭酸はダメだな・・
初めてsilvaのテープを巻いたときは失敗したな。
ロゴをきれいに揃えたくて、ブラケットのところで強く引っ張ったら、
切れた。
ブラケットのところで2分割にして巻こうとして、
また切れた。
ショップで話をしたら、silvaは切れやすいから、引っ張るのはほどほどに、と言われたよ。
silvaを選ぶ人は気をつけてな。
>>968 でもレッドブルとか差してる人結構いるな
俺は無理だが
そういえば、子供の頃乗ってたロードマン、
ビニールテープ巻いて乗ってたな。
デファーイさんはADV SEを持っててFP1を持っててカブもあって二輪もあって
先日まで車もあったと
維持費すごいな、きっと
973 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 08:33:37.92 ID:WavgwEgO
>>970 それってボトルだけでしょ。
中身はふつーにポカリやアクエリアス。
>>973 いや、缶(200ml)
こぼれないのか?と疑問に思った記憶がある
疲労たまっているときは、コーラ入れるな
出発時はポカリ、アクエリアスだが
ウォシュレットをつかって肛門から直腸に水を入れます
defy3のホイールが鉄下駄扱いされてるがマジなんですか
他のに乗ったことないが十分快適なのに
今日頼んでたサイコン届いて俺のDEFY1につけて走ってみたんですが
ケイデンス80付近とか30km/h以上を維持すんのって結構きついんですな
みんな普通にどれぐらい出せる?
最初はスピードをきにせず
とりあえず綺麗なペダリングを心がけ
ケイデンス80から90を意識して回していけば
知らないうちにスピードは上がっていきますよ。
いま愛知の犬山でレースをやってて、先頭を引っ張ってるのが2010のDEFY1だ。
2009無印TCR、2010TCR ADVSLを置き去りにしてやがる…
ヽ(`・ω・´)ノ デファーイエキスパート
あああラスト1週で5番手に落ちちゃった
>>979 綺麗なペダリングですか・・・
25km/hぐらいまではすぐなのにな〜
どうもです
とりあえず回転数意識していきます
初めてレッドブル飲んだとき思った。メッコールみたいな味。これも宗教関係あんの?
>>977 平地だとさほど悪くない。
むしろ、速度維持が楽という意見も。
ストップアンドゴー、山は死ねる。
>>978 一日に走る距離にもよるからなんとも言えないなぁ。
30km↑も頑張れば維持できるけど、150km走る日は無理だな・・。25〜位になるとおもう。
スピード云々より私も
>>979が正しいと思う。ケイデンスは100いってもいいと思うけど。
>>984 山はなんとなくわかりますがストップアンドゴーで死ねる感覚がわかりません
自転車って乗れば乗る程に虚弱になってしまうんでしょうか?
体力的にとかじゃなく感覚的に
>>985 加速するまでが長いから、信号が多い場所だと
それが負担になる、程度の意味で捉えてくれ。
SPINFORCE使ってて感覚的に虚弱になるかというと、
虚弱になることはあっても向上することは無いと思う。
実際マシなホーイルはもっと軽いし、最適なペダリングも違ってくるし。
(もっとペダリングに気を使う必要が出てくる)
でもそれを承知の上で、気楽に回したり、練習用と割り切ったりして、愛しても
いいともうけどね。
取り敢えずしばらくはそれで走ることをオススメするよ。
加速し辛いってことだろ
重い靴で走るのと軽い靴で走るのと、どっちが楽ちんか考えたらわかりそう。
実際重い靴っていう程のもんではないだろ
軽い靴と超軽い靴での比較だ
だが、SPINFORCEさんの頑丈さを忘れてはいけない
次スレ試したけどだめだった
誰か頼む
ステッカーのこともテンプレに入れてくださいヽ(´ー`)ノ デファーイ
さて首吊り直してきます・・・
てs。ああ
994 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 17:52:38.53 ID:wJDcIgDI
Defy3ノーマルからWH-R500に変えたけどさほど違いが
巡航状態でちょっと軽いくらい
でもリムが全然違うからブレーキヤバい
どうかな
なぜ俺だけIDが・・・?
ステッカー貼るの失敗した…orz
死にたい…
貼る面に中性洗剤を薄めたのをスプレーで噴くなり直接垂らしたりして貼った後で
気泡を追い出すようにすればいいかも。
貼る位置なんかも調整できるよ。
DEFY3の黒買いに行ったら売り切れだとorz
1000ならあああああああああああああああああああああああああああああああああああ俺があああああああああああ
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ キターー! __________
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。