GIANT ESCAPE R3 R3.1 63台目
1 :
ツール・ド・名無しさん :
2011/05/07(土) 19:20:39.52 ID:YwCNvlrC
2 :
イケメン :2011/05/07(土) 19:25:11.86 ID:???
僕、2ゲット
クソスレ立てんな
キノコの話題、はっじまるよー!!
3.1を購入しました。納車はまだなのですが 購入後にシートポストのリジット化以外で これはやっておけ!っていうのありますか? ちなみに初クロスです。
乗れ
グローブは必ずしろ、そうしないと君の手がgiant製になるぞ ってかグリップ交換した方が吉
車道走るならヘルメットしろ
釣られませんよ
>>5 服は絶対に着た方がいい。
じゃないとおまわりさんからエスケープ!
服ってレーパンとジャージの事か? 知り合いからエスケープになるぞ
12 :
5 :2011/05/07(土) 20:43:15.72 ID:???
みなさんありがとうございます! グリップ交換、ぐぐったら大量にヒットしました 安価で簡単にできそうなのでやってみます! 納車時にグローブとヘルメットを購入します 服は忘れがちですがちゃんと着ます レーパンジャージは難易度高いので検討してみます
>>12 ヘルメットはいらない。基地外が押し付けているだけ
14 :
5 :2011/05/07(土) 20:58:03.78 ID:hE1RJ5Uz
>>13 そうなんですか…
なんか気に入ったヘルメットがあったら検討してみます
>>12 ヘルメットに抵抗が無ければ被ったほうがいいよ。
「かぶらない奴はキチガイ」みたいに言う極端なキチガイはどうかと思うけど、
キチガイの押し付けと決め付けてる奴も馬鹿なので。
まあ、身の安全については自分で決めるのが良いです。
グローブは、個人的には無いと乗れないレベル。
長距離での疲労が全然違う。
押し付けはしないが、自分はヘルメットつける。なくても帽子とか最低限はね 保険みたいなもんだから自己判断で
保険になってるならいいけど 詐欺みたいなもんだし
>>17 勝手にそう思ってりゃいいさ。
電波撒き散らしてわめくなよ。
ドカヘルでええやん
オフ用フルフェイス被っとけ
>>21 さらに暑いやん。
コケた時には良いかもしれんが、暑さで朦朧となってむしろ事故りそう。
MTBのダウンヒルとかの人はまた条件が違うんだろうけど。
DHは転ぶの前提だからなw
24 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/07(土) 21:45:58.54 ID:zp5f0CHs
>>12 seekが良いって言ったじゃないですか!
>>22 暑い言ってもあれくらいしか実用性ないやん。
>>25 君は自転車やめて装甲車にでも乗っててくれ。
俺はESCAPEで落車して頭強打したけど、 メットのおかげで頭部はほぼ無傷で済んだ。 知人のロード乗りはダウンヒルで70km/hで落車した らしく、ヘルメットの後頭部が真っ二つに割れたけど、 頭部は打撲で済んだとのこと。 車道を25km/h以上で走るなら、メット被ることを 強く勧める。落車してからでは後悔するよ。
ヘルメット被ったりメンドイからクロスなんだろ? それから、お前らが何言ってもレーパンは履かんぞ絶対にだ!
>>27 落 車 して も 後 悔 で き た な ら い い が な
ってことだよな、要は
>>28 このスレで、レーパンと言う言葉を初めて書いたのがお前だ。
一体誰と戦っている?
俺は平均20km/hだかいらないね。
極論しか吐かないのはゆとりの証
>>27 でたっ ヘルメットが割れてるのを見て助かったと勘違いするバカ
ここはエスケープ脳の基地外患者隔離スレです!! 日本語不自由な患者さんが多いのはエスケープ脳の為です
>>27 志村、それはただ運が良かっただけでキノコに助けられたわけじゃない
キノコにヘルメットとしての機能は備わっておらず
現状ではただのお飾りどころかかえって頭部へのダメージを増やすおもちゃ
それが全てだ
レーパン、ジャージにヘルメットで乗るならこんなもん買うか!
ママチャリ化するような安クソスにレーパン、ジャージ、ヘルメットはもったいない
>>37 具体的で分かりやすい方法でダメージ増やす事証明してくれないか?
>>40 相手にするのよそうぜ。
スレを無駄に消費するばかりで得るものが無い。
アレ読んで信じるような奴も救いようが無い。
正論を一応書くくらいは良いと思うけど、直接問い詰めたりしても何の得も無いよ。
断言しても良いけど絶対にまともな回答は無いから。
発砲スチロールに1万も2万だして買ってみてどう思う? ヘルメットいるってなら、それでも構わないけど バイク用の半ヘルにした方がどれだけ安全なことかわかるよね? 値段も質がよくて全然安いんだよ ヘルメットヘルメット言ってる奴は一度落ち着いてバイクのヘルメットを見に行ってみなよ 自転車用のヘルメットなんて「なんだかなー・・・」て思うようになるよ
>>42 じゃ、アンタは自動二輪用のメットで走ってるのかな?
重いし、暑いし、大変だと思うけどね。
どうせ被ってないんでしょ?
それと街乗りや通勤も視野に入れてクロス買う人が多いのに レーパンにジャージとか・・・wwww そんなんで会社行くの見られたら 会社の人からも近所の人からもどんな目で見られる事か?
暑いや重いは二の次だろ 大事なのは転倒や衝突時に頭部を保護する能力があるかないかであって 被れと言う人が自転車用とバイク用が違うものでもおkなんておかしいでしょ?
>>45 もう軍用のフル装備で戦車にでも乗っててくれよ
>>48 やっぱスピードとか、そういう事いうだろ
ロードならともかくクロスならメットいいべ?
っていう理屈もそんな感じだ
>>45 おまえみたいなのはパソコンの前でフル装備になって2ch監視し続けたらいいよ
徒歩以上バイク未満って事でどう?
※空気抵抗も考えて設計されています
頭皮と髪の毛ベリベリーという事態を未然に防ぐ夢アイテム
ママチャリや電動アシストもヘルメットいるの?
ママチャリにヘルメットの田舎女子中学生可愛い
ヘルメットはおろし金を避けるのもあるだろ だから最低限帽子でも被るべき
今起きた。 まだヘルメットの話してるのか? 飽きないなーお前等
>>54 まあ被った方が良いだろうね
実際倒れて頭から大量に血を流してるのを見た
60 :
1 :2011/05/07(土) 23:36:38.81 ID:???
>>48 スピードを出すからという理由のわりには
キノコにはSGすらないのばかりで、本来販売していいものではない。
そしてロードやクロスに乗るということではSGじゃ全然足りない
百万歩譲ってSGキノコなら大丈夫だと強弁張ったとしても
SGの耐衝撃性能からいって20〜25km/h程度、安全を強調するなら10km/h程
子供が使う分にはまだともかく、大人が使っていい代物ではないということなのだ。
しかもだ、キノコの場合頭頂部のみのごく限られた条件内においての保護
(条件を越えた場合頭部へのダメージは逆に増加する)
側頭部を打った場合ダメージは常に水増しされる仕様になっている
この問題があってキノコの安全性に関しては疑問視されている。
少なくとも知識ある人はキノコを安易に勧めてはいない。
>>54-55 「電動」と「女子中学生」というワードを
俺の前で並べないでくれ 頼む
なお一部に外殻(シェル)の破損を導くことで衝撃を吸収・・ などというたわけたことをぬかす者がいるがこれは誤りだ。 バイク用ヘルメットでもそうだが外殻は破損した瞬間に応力が頭部を直撃する 基本的にヘルメットというのは応力を分散することに意味があり インパクトを緩やかにするための緩衝材含めてのトータルの設計となる。 外殻破損を喧伝してるキノコはすべてが欠陥商品ということだ。 これがキノコとなると暑さ対策が最優先課題となってしまい 安全性としては二の次三の次に追いやられてしまう SG認定さえ受けられないのはそういうことだ。 忘れてはいけない、安全性を求めるならそれはキノコではなく バイク用のヘルメットであるということを そしてキノコによって危険にさらされる頭部を比較の上で守る唯一の答は 被らないことによって達成されるということだ。
>>61 おまえのヘルメットより安い頭を使って証明しろ
ヘルメットの話うぜぇーな。 ユッケでも食って寝ろ
何も考えずにかぶってきた人には耳の痛い話かも知れんがね。 少なくともキノコはヘルメットとしては認定さえ受けていない 正確にはスポーツヘルメットの一部と子供用においてはSGがあるが 大人用のキノコにはほとんどない。 これらはヘルメットとは決して呼べない代物であることをしっかりと認識してもらいたい。 安全性に対してはかなり疑問のある商品だが、それでもキノコを勧めようとする人は あえてダメージを増やす飾り物を勧めるつもりなのかと言いたい。
スネル通ってる自転車ヘルメットってある?
もう話に付いていけん。 オナニーして寝よ。
もう起きなくてもいいよ
一昨日ESCAPE R3を購入して純正の泥よけをつけました。しかし、よく見てみるとフルフェンダーでは無くフレームに泥を跳ねてしまってました そこで、フルフェンダーの泥よけを付けたいのですが、ピッタリ合うものはありますか? 出来たら、黒色がいいです 長文すみませんでした
>>67 ロード用も昔はごついのがあったらしいが
現在は消滅した
MTB用だとそれなりにある
JCFの認定基準が明確に定まってないのも問題 ここからすでにおかしい
>あえてダメージを増やす の具体的な例が全く見えないのだが
無茶言うなよ
既に被ってるのに・・その上ヘルメットとかお前ら厳しい事言うなよ・・
転倒した時の事を考えると、グローブとメットは必須だ。 キ違いみたいなスピード出していたら、そんなものはたいして役に立たないかもしれないが 俺が走る速度では有効。 なぜなら、素手、ノーヘルで乗っていたころ転倒して痛い目にあった経験があるから。 擦り傷でも結構痛かった。 それ以来グローブとメットは必ず着用して走っている。 誰に押し付けられたわけでもなく、自分の判断でそうしている。 ここでメットに執拗に絡んでる人の言うこともわかるけど、それは極論かもね。 普段の危険のリスクを低下させるのが大事だと思うからこれからもグローブとメットは着けるよ。 自己責任で。
>>78 >誰に押し付けられたわけでもなく、自分の判断でそうしている
そこが大事な所
それなのに否定したり押し付けたりするのが争いの元になる
まあただの煽りだけどね、しつこく書いてるのは
俺もアスファルトで肩と手のひら摩り下ろしたわ
>>66 自転車のヘルメットでSGの規格に適合しない部分は数多く開けられた換気用の穴があるから。
そのため、耐貫通の要件を満たしていない。したがってSGマークを付けられない。
というわけじゃないのか?
かなりヘルメットに詳しそうだけど、メーカーの人かな?
82 :
:2011/05/08(日) 07:12:34.90 ID:xKnEEK+q
>>81 メーカーの人間があんなこと書くかよ。
自転車メットはシェルも弱いから、穴がなくても耐貫通は駄目だよ。
そんでも効果が無いわけじゃないし、自転車での使用を考えると妥当な線なんだけどね。
キノコにはヘルメットと名乗る資格無し キノコは子供には通用しても大人の速度では無意味 プロはスポンサー お金の為 主催者には協賛金 自転車の本で勧めのもスポンサーだから
>子供には通用しても大人の速度では無意味 要ソース
ヘルメットに何か恨みでもあるんだろう。 ローディに女を寝取られたとか、 ローディな女に手酷く振られたとか、 会社の厳しい上司がローディだったとか。
そこはこうだろ ヘルメットに女を寝取られたとか、 ヘルメット(♀)に手酷く振られたとか、 会社の厳しい上司がヘルメットだったとか。
大人速度と子供の速度考えればわかるだろ 園児以下の小さな子供はママチャリのボテゴケですら 自ら身体を防ぐ能力ないのでヘルメットは必要 あの玩具では大人のスポーツバイクには通用しない 玩具だから子供対象
なんだ、メット男に女寝とられた奴の戯言だったのかよ・・・ 読んで損した。
ソースソースお前等自分の頭で判断できないのか? 仕事もマニュアル無しでは出来ないのか? 自分で少しは考えろ
ソースね
なんだよw ヘルメット否定のやつ、単なるレス乞食だったわけか おまけに女寝とられとか、馬鹿みたいだね
しつこいしレス長いし、どう考えても友達になれないタイプだしな。
>>88 子供と大人の速度の違いは実は大きな問題では無いです。
何故なら正面の壁に頭から突っ込む事故なんて殆ど無いのですから。
実際の頭部の損傷は、無防備な状態で落下する垂直方向の速度によってもたらされます。
通常の重力加速度で20km/hくらいで考えてよろしいかと。
歩行者、ママチャリとスポーツで起きるリスクの違いは速度の違いによって
防御姿勢が取りにくくなる事によっておこると考えられます。
実際防御が困難な程酩酊した状態では、歩行中転倒しただけで頭部に損傷を
受ける事が多々有るのです。
>>81 SGの基準はスネルMよりもはるかに緩い基準
そのSGさえ認定を受けられないというのはもはやヘルメットではなく欠陥品でしかないのだ。
キノコの闇はあまりに深い
メーカー、利用者、各種団体が三すくみの状態に陥っている
メーカーにとって売れる要素が通気性と軽量性であったことが悲劇だった
スネルの基準を通そうとするとこれらは必ず犠牲になり
結果的にスネルは通せない、もちろんSGも通せない。
したがってキノコはメーカー独自の試験(非公開)を実施する方向で売ることにした
ところがこの試験自体、何をどう信用すればいいのかまったく不明な点にある。
つまり大半のキノコとはヘルメットの形をしているだけの非常に危険なハリボテに過ぎないということだ。
各種団体主催のイベントで、もしもスネルMしか認定しませんとしたら
おそらくそのイベントには誰も参加しない、できない。
結果現行の出来損ないキノコを認定する他なく、これが一般への「啓蒙」となってしまった。
だから長えよ
キノコはヘルメットではない
キノコはコスプレアイテム
利用者からすれば、ヘルメットとして売っているのだから 特に心配することなく買ってしまう人もいるだろう。 ところが、自転車用のヘルメットに関してはバイクのそれと違って 認定がなくても売っていいことになっている。 このあまりにも恐ろしい現状を自転車歴が長い人は当然知っているだろう しかし安全性よりも利便性を重視する人があまりに多く 粗悪キノコを公害のようにまき散らし、無警戒な人を次々と巻き込んでいった 売れる粗悪キノコ、買う利用者、各種団体・・・ 目を覆わんばかりだ。 ましてやスピードの出るロードやクロスにおいてはSG程度の基準では到底耐えられない。 そして、せめてBMXのスネル適合メットを使用しなさいといっても聞く耳を持たないだろう 本来はバイク用のヘルメットを使うしかない状況にあるというのに。 守るべきは頭皮ではなく脳だ。この点においてもキノコの構造そのものがもたらすダメージ増加は看過できない。 キノコか素かどちらかしか選ばないというならば、まだ素の方がずっとマシだ。 そのくらいキノコの構造には問題がありすぎる。
お母さんが前後に子供と買い物袋を載せた状態でボテゴケしたさいに効果あり。
>キノコの構造そのものがもたらすダメージ増加は看過できない。 だからそこの解説しろよ
考えたらわかる
本当は分かってないくせにー
>自ら身体を防ぐ能力
>身体を防ぐ とは?
キノコのせいで頭ぶつけた!
なんの安全基準もクリアしてない ヘルメットを被れ被れ言われても 消防署の方からきた消火器の売人と変わりなくない? ヘルメットの売り上げ伸ばしたい理由でもあるの? 安価なつくりになってる工事現場のヘルメットより貧弱で値段が10倍なんて やっぱおかしいよねw
>>106 靴のせいで足をぶつけたといつも怒ってるの?
それとも靴とか履かない人?
>>107 車検も通って無い高い自転車乗ってるのに?
>>107 >消防署の方からきた消火器の売人と変わりなくない?
「消防署の方からきた」とか「設置義務が」とか嘘や紛らわしい言葉で
詐欺を行っているのが問題で、消火器自体は有るに越した事は無い。
何の安全基準も満たしていないおまえの糞素頭は大丈夫なのか?w
まさかレス乞食はヘルメットしないで頭を打った末路ではないよな
はぁ? 安全を謳ういじょうは、あたりまえだが基準をクリアするか安全性を証明する必要あるだろ? それを俺の頭や車検と比べても意味無いどころか置き換えもできてないよ 落下物の耐重量すら不明なのだから帽子以上の役割を果たすのか お前らだって知らないだろ?
アスファルトにぶつけたり、すりおろし状態になったり、車や人やモノにぶつけられたりしたらどうやってその素頭を守れるんだ? 最近の事故もすべてノーヘルで頭打って死亡 まあ馬鹿だから痛い目にあわないとわからないんだろうが、死んでからでは遅いんだ馬鹿
だから、俺が言いたいのはヘルメットを薦めるなら 安全性不明の自転車ヘルじゃなくて バイクのヘルかぶるように薦めるべきといってるんだ 自転車のヘルなんて帽子と変わらん可能性があると書いておいただろうに 人に馬鹿言う前に短い文章くらいちゃんと読めよw それと、もちろんだが自転車はヘルメットなんてかぶる必要はない
維持費どれぐらいかかりますか?
変に改造しなかったら、維持は掃除用の道具費用と機械油代だからほとんどかからない 改造にハマったら、自制によるw
>>117 気がついたらフレームとフォーク以外は交換してしまっているとかな
もちろん自分自身の事だけどw
>>114 ちなみにキノコ着用してても事故ればノーヘルでカウントされるよ。
>>119 嘘はいかんよ
今年オレが事故った時はヘルメット着用で処理されたよ
>>120 それも嘘だろ
数年前事故った時メット調べられて
これは認められないってノーヘル扱いされたぞ?
メットの有る無しでの死亡率の違いを調査してたよ 認められないなら全員ノーヘルになるんじゃないの?
>>120-121 マジレスするとそこは警官の裁量次第。
検定シールなしはヘルメットと見なさなくてもよいので、自転車に厳しい警官はノーヘルで処理する。
逆に着用してるね立派だねって警官はヘルメット着用で処理する。
>>116 年10万位かな〜
メットやビンディングシューズ、ペダルなど買い足したり
着るものやバックが結構金掛かるね
>>95 転んで怪我しない程度のもので十分じゃない。
べつにメーカーに怪我や最悪の場合の保証を望んで買っているわけではないし。
法的な基準をクリアすれば、大怪我や死亡事故が回避できるわけでもあるまいし。
あんたの書き込みを見ていると、よほど自転車のヘルメットに憎しみを持っているようだね。
だからと言って他人に押し着せるのはよくない。
なぜならヘルメットのおかげで怪我をしなくて済んだ人もいるだろうから。
ヘルメットのせいで怪我したり、死んだりする人の数とそうでない人の数でも明らかにしてくれれば
あんたの話も説得力があると思うが、法的基準云々優先のお話ではお役所の人の話みたいでピンとこない。
まるで不安院からの見解を聞いているようなものだ。
そんなに自転車のヘルメットが危険だったら、消費者センターや役所、その他公的機関やマスコミに訴えかけて
自転車のヘルメットの危険性を啓蒙してくれよ。
今日久しぶりにR3に乗ってきた。 普段はMTBで出かける事が多いから、ずいぶん軽く走れた。 途中前傾姿勢がきつくなったので、よくよくハンドル周りを見たらステム逆着けで、 スペーサーもステムの上に全て乗っけていた事を思い出した。 脇に寄せてステムを標準に、スペーサーを全てステムの下にした。 これこれ、楽ちんクロスポジション。 意気がって無理なポジションで乗るのはやめた。
>>115 あんた自転車乗りかい?
バイクのヘルメットって自転車のヘルメットの事だよ
あんたが言っているのはバイクじゃなくてオートバイの事だねw
本当に自転車乗りなのか疑わしいなぁ
まだやってるんだ お前らって馬鹿に釣られるの好きだよね
俺の場合、ヘルメット無いときは怖いからスピードだいぶ抑えるし そのスピードだと車道が危険に感じることも多いから、絶対無理しないし ちょっと車多いとすぐ歩道に逃げる。 ヘルメットしてるときは安心感あるけど、その分スピード出すしガンガン行く。 まあ基本無理はしないし注意は同じようにしてるけど。 事故って死ぬ確立は大体同じようなものの気がする。
チャリメットは形がださすぎるわ。 まず俺はオートバイ乗りだから断然フルフェイス派なんだが、 フルフェイスは安全性以外にも素晴らしい面があるんだよね。 顔面が完全に隠れる、すなわち容姿に少々自信がなくても カッコイイ高性能フルフェイスを被ればそこそこ見られるようになる。 コンプレックスをメットという鎧で隠し騎士になれる。 または仮面ライダーのようなスーパーヒーローになれる。 チャリメットにはそれがないんだわ。
>>127 相手にしちゃ駄目ですよ
3年ぐらい前からエスケープスレと荒川スレ荒らしているポエム野郎だよ
キノコ購入してきた セレーブ・マトリックス 知ってる? 俺知らなかったけど見た目で買った 駄目なメーカー?
>>132 めちゃ格好いいだろあれ特にフルカーボン。軽いし頭でっかちにならないし
クラニウムロックみたいな機構が無いのが残念だがストラップの作り自体はいいし
しかしR3本体価格の1/3の値段惜しみなく出したなおいw
店員は「販売価格14500円でお安くさせて貰ってます」と言うので思わず衝動買いしてしまいました。
>>134 そりゃかなり安いが、でもエントラの俺からしたら十分高い。エントラは安い奴の中では頭でっかちにならないから満足してるけど。
よかった 間違った買い物ではないらしいな ありがとう
今日ロードバイクでレーパン&ジャージ でもヘルメット被ってなかった人を見た 年齢は50歳くらい自転車も年期入ってたし 脚も凄い筋肉ベテランローディー escapeでヘルメット被ってる俺がアホに感じた
>>137 ヘルメットは被ってないけど
実は別のモノを被ってるんだよ
周りには内緒だけどな
>>138 逆光でバイクがシルエット状態じゃないかよ
撮り直〜し
>>137 ベテランなら何でも正しいわけじゃないぞ?
必ずメットかぶるベテランも居るぞ?
そうやって人の影響を受けてコロコロ意見が変わったりするほうがアホだぞ?
みんな本当に被ってるか疑問 何被ってるの?
羊の皮
俺はOGKのリガスとBELLのシティの二個持ってる。
マジレスするとOGKのLEFF被ってる メットに出せるのはこの価格帯までだわ
>>138 こうやってハンドルを下げるてもあるのか
BELLのSOLAR キノコにならないタイト型しかも軽量しかも廉価
>>149 コラムが出っ張ってるのが格好悪いので、
ポジションが固まったら余分を切断する事が多い。
スペーサ一個くらいならそのまま上に乗ってても良いとは思うけど。
さっきセレーブを購入と書き込みした者です 最初恥ずかしく抵抗ありましたが慣れれば大丈夫ですね。 連れと別れて一人でも被って走れますわ
メット被ってアイウェア付ければほとんど顔は隠れるから平気
ふぅ
ノーヘルとかダサ過ぎwww ただの発泡スチロールにせよ高々1万も高いって出せないオッサン達ワロスwwwwwwwww
これは新しい
ロードに乗ればレーパンも慣れるのかな?
>>153 それ大いにあるw
うっかりサングラスしてなくて、メットだけの時はスクール水着で海水浴来ちゃった時ぐらいはずかしい
グラサンしてたらコンビニでも堂々と入れるんだがw
ただの発砲スチロールに1万もだすなら 大人として問題ありだわ
ビールと1杯枝豆とかっぱ海老せんに何万も出すおっさんだって居るからねぇ
たかだか一万程度でガタガタ言うなよ大人なのに。
役に立たない飲み会一回で5000円とか取られるのが大人の世界。
何度もお邪魔しますセレーブ買った者です ついでに今オークレーのJAWBONEをヘルメットの色に合わせてカスタムオーダーしてきました。 馬鹿だね俺って
>>163 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * そこまで行ったら、自転車のほうにももう少し金掛けてもいいよな?
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>132 それCEテストをパスしただけの粗悪品だよ。
ヘルメットとしては問題がある。
最低限SG規格が通ってるものから選んだ方がいい
そうだねよかったね
>>164 いずれロード買うつもり
だから何色にでも合わせ易いように白黒カーボンでコーディネートしてきた。
(ロードも白黒予定)
まぁ無いよりマシでしょ
自転車乗るのにヘルメットかぶってる奴見ると馬鹿だと思う
まあ実際にshopでメット被ってみると 1マソ以下はダサイのばかり カッコイイのは1,5マソ〜 そしてデカイ頭のオイラにあうのは1〜2種ぐらいしかない。 で結局METの一番高いの買うハメになる。
魚屋に置いてある、マグロが入っていた発砲スチロールでもかぶっとけよ。
マグロは彼女だけで十分だ!
スポーツ系の自転車は初めて買ったんですが ちょっと急なカーブを曲がる時に、爪先とタイヤが思いっきり接触して自損事故になりそうで冷や汗かきました。 ママチャリだと急なカーブでも爪先とタイヤがぶつかることはなかったのでびっくりしています。 フレームのサイズも店で見てもらって自分の身長にあったものを注文したのですが、こういうものなんでしょうか。。。
>>174 これでわかっただろ、ヘルメットすぐ買って来い
>>174 ペダルを踏む位置が前すぎるじゃないかな?
母子球をペダルの中心にしてください。
そうすれば、そうそう前輪にあたる事はないと思うよ。
たまにはあるけどさ。
乗り方曲がり方が間違い 初心者に有りがちなコーナーリング
俺もコーナーでペダルと地面がガリガリいったことがあるなー MTBだとそんなことはなかったんだが
>>174 ペダルは足のどの辺で踏んでるの?土踏まず?もう少しつま先よりで踏んだほうがいい。
それでも急ハンドル切ると接触する事があるから、なるべくペダリングはしないでカーブの
外側のペダルを下そして内側のペダルは上に保ったままカーブを曲がるといい。
もちろん、ゆるいカーブならペダリングしたまま旋回してもおk
>>174 ロードに乗るともっと厳しくなるぞ、前輪とつま先の干渉。
ヘルメット以外の話ウザイ
>>180 厳しくなるのはおまえのコーナリングがおかしいだけ
>>184 当たるような乗り方がおかしいのは確かだが、
ロードの方がクリアランスが少ないので当たりやすいのも間違ってはいない。
足のサイズが40センチくらいあるんじゃねーの?
SPD-SLつけてどうやってつま先が当たるのか不思議
>>187 標準的な踏み位置で固定しても当てようと思えば当たるよ。
俺はロードよりはホイールベースが長く、Qファクターも大きいESCAPE T1にSPDつけてるけど、当てようと思えば当たる。
走行中に当たったことはないけど。
>>189 俺が実際に当たってるわけじゃなくて、構造上のことを言ってるのだと何故分からん?
だってロードに乗った事ないから・・・
ま、ただの煽りだろ。 案外嫌ヘルメット野郎がまたファビョり出したんじゃないの。
そもそもハンドルを急に切るってことがあまりないような・・・。 どちらかといえば、左右に車体を傾けて曲がってる。 ハンドルを曲げるのはあくまで補助的な気持ち。
実際SPD-SL付けてみてローラー台で前輪をグリグリ回してみたけど当たる感じがしない。 小さいサイズのロードだと当たるのか・・?
なげーつま先だな
R3に、ブロックパターンの太いタイヤを履かせてみたい。 シクロクロスもどきになるかなw
>>194 靴だけペダルにつけて、クランク三時位置でハンドルを切って、最短距離はつま先から何ミリくらい?
普通に走ってればまず当たらないだろうけど、
何やっても当たらないというのはロードでは考え難いんだけどな。
>>198 気持ちクランクを上げて、つま先を下げるともうちょっと寄ると思うけど、そんでも当たらんかもね。
ハンドルでコーナーを曲がるのは素人
ポジションを色々試したんですが、お尻が痛いのが一向に良くならず、サドルを 変えようと思ってるんですが、バランス的にそんなにおかしくなくて、クッション性の高い、また色は白色でオススメって ありますか?
尻との相性は人それぞれ。
俺の尻にしっくりきたのはアリオネだけど、それが
>>201 に適合するとは限らないんだよな。
>>201 サドルは難しいよ。
人のお勧めが自分の尻に合うとは限らんし、柔らかければ痛くないってもんでもない。
底なし沼と言われる所以。
205 :
201 :2011/05/08(日) 22:09:16.67 ID:???
>>205 言っちゃなんだけど、付けた瞬間ガッカリしそうな形状だな。
どこが痛いのかにもよるよなあ ケツが痛いからといってゲル入りがいいとも言えないし 尿道が痛いなら二股に分かれてるやつをすすめるが
211 :
201 :2011/05/08(日) 22:22:31.37 ID:???
>>206 それ良さげですね。
ありがとうございます。
すみません、穴あきと普通のやつの違いはなんですか?
>>205 のおかげで、みんなの心が一つになった気がする
>>211 穴あき → 尿道が痛い人、圧迫されている人向け
今のポジションで問題ないなら穴あきを買う必要はないよ
214 :
201 :2011/05/08(日) 22:29:09.36 ID:???
>>213 尿道は全く痛くないので普通のにします。
みなさんありがとうございました。
次の休みにでも買ってきます。
着けたら画像うpしますね。
男なら穴あきのほうがいいんじゃね?
穴、空気抜けしてちょっと気持ちいいw
今日はR3に添い寝する
他人がEDになろうが関係ない。好きなサドル選べ
お前はいい奴なんだか悪い奴なんだか
遅レスだけど
>>174 土踏まずでペダル踏んで…
いや、さすがにそれは無いよね
>>220 誰か知らんが有名人なのかな?
ロード買っとけってことか
購入前だが引っかかるな
クロスのスレには定期的に貼られる。 気にせず好きなの選ぶといいよ。
まぁスピードだしたい人はロード買うほうがいいよ
R3なんて他に使い道のない部品の寄せ集めだからロードにしとけ
お前のようだと言いたいのか。 失礼だな。 そこまでひどくないぞ。
>>222 まあ一理も二理もあるけどな
たぶん入門的に安いクロス買ったはいいが、結局自転車の
面白さに目覚められず乗らなくなっちゃう人をたくさん見てるんだろう
この人は、全ての人に自転車に目覚めて改造含めてマニアックに
ハマって欲しいと思ってるから、偏った見方なのも事実だけどね
実用車としてのクロスのいい面を否定してるわけじゃない
>>220 安物クロスは通勤やダイエットに使う道具でしかない。楽しみなんてどこにもない
リアルで車と歩行者は勿論MTBやロードからも邪魔者扱い、2chでも自転車板から出ていけ生活板行けと邪魔者扱いされる
クロスなんて買わずロードやMTB買えよ
何でここに来るんだろう???
KAIじゃね?
>>225 R3と同額の予算でお勧めのロードは何ですか?
やはりあさひのプレシジョンスポーツを勧めるのですか?
こらKAI自作自演してんじゃねえよ
サドルは絶対穴開きがいいよ 屁の抜けが全然違うぞ
図星
あら図星かw
238 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/09(月) 11:00:23.40 ID:G5ynjrXW
172cmだとMでいいよね!?
USサイズだからSじゃないか? アサヒはSサイズの自転車にMと表示してたな 170の俺はSを選んだ165の嫁さんも考えてだけど
エスプーマ
>>238 股下が80cm以上だったらMサイズ推奨
短足だったらSにしとけ
172ならどちらでも好きな方どうぞ 俺ならSにするけどね 自転車は大は小を兼ねない
なんかここ見てるとメットとかグローブとかの話題が多いけど、普通にコンビニ行くみたいなカジュアルな格好じゃダメなの? ママチャリ乗るみたいに乗るのってダサいの?
ママチャリ感覚で全然いいんじゃない 乗って走るだけが目的の時だけスポーツウェアや グローブつけて少し気合いいれてるけどね。 普段はジーパンで乗ってる
おまえらにゆっておくけど、こんなの買ってもためにならないからな
ヘルメットは個人の自由でいいんじゃない グローブはある方が楽だよ
基地外にヘルメットはいらない
むしろ基地外アイテム
頭なんて飾りです。基地外にはそれが分からんのですよ
ちんこで考えて動くから関係ないよね
>>248 グローブも自由って言っとけ、面倒だから
エスケ乗りでメット、グローブ着用なんて見たことないよ。(冬の100均グローブ着用者は除外) それだけエスケはママチャリ感覚の低意識厨の乗り物であるといえるんだけど 逆にエスケでメット、グローブ着用だと指を差されて大爆笑されるのは必至でもあるんだよね。 まあこれはクロスバイク全般に該当するわけなんだけど。
ESCAPE R3をはじめクロモリのフラットバーとカーボンロードを 所持してるが走行時はかならずメット装着しているよ 近所のコンビニ買い物も含め例外はない
>>254 そうだね。
>>256 私はゆっくり走る時にはヘルメットはしないな。
サイクリングとか、ちょっと飛ばすかもしれない時は着用する。
ボクはクロスバイクには乗らないし買ったこともないよ。 意味不明のカテゴリーだからね。 まあ所有バイクの中であえてクロスバイク的なものを挙げるとすれば 26Cタイヤを履いたクロモリロードかな? こいつは国内では殆ど見かけないMTBメーカーが1シーズンだけ販売したモデル なんだけど、サルサのMTB用ドロップバーとXTのカセットとRDを入れてる。 ギヤ比がワイドでポジションが楽で乗りやすい。 MTB用のドロップハンドルは下ハンも使いやすいし、レース以外にオススメ。 そいつに荷物が増える時はキャラダイスのSQRをつける。 トレックのクロスに乗ったことあるけど、すごくつまらなかった。 あれなら少々値の張るMTBのほうがいい。
ボクは意味不明な人なんです まで読んだ
興味ない物や嫌いな物のスレに来る奴って頭の構造どうなってるのかな?
好きと嫌いは一緒なんだよ基本的に
>>258 確かに一生ご近所買い物レベルの君にヘルメットは無用かもね
↑と普通のバーエンドバーを併用したら最強のマルチパーパスハンドルが作れるな。 やべえw マジで欲しくなってきたww
15mの津浪なんて有り得ないよ。 と言って平地に住み続けて死んだ人がいる。 事前に「現実には15mの津浪は有り得るんですよ」と言われても 聞く耳持たず無視し続けて死んだ。 そこで同じことをしてみる。 「現実にはクロスバイクで20km/hでゆっくり走っていても 飛び込まれて前輪ロック頭から落下、頭蓋骨折はあり得るんですよ。」 脳みそぶちまけて人が死ぬのは楽しいな♪
>>243 問題ないよ
ただあんまりESCAPEを買う必要もないがw
後輪の反射板が割れてとれたんだが。 買って直ぐなのに こんな簡単に割れるもんなのか・・・?
>>268 そんなもんだよ
俺は即効で自分で取ったけど
必要ないし見た目がださい
そういうもの
夜走るんだったらあったほうがいいんだけどな。 俺ホイール変えたから自動的になくなっちゃったけど。
>>263 サルサの、って言ってるじゃないか。
なんでそれが出てくるんだい?
わけがわからないよ。
273 :
269 :2011/05/09(月) 18:33:07.89 ID:???
え?
>>273 意外と盲点だけど、横からの視認性の問題ね。
あるとないとじゃだいぶ違う。
後尾灯=リアライトは普通、横からの被視認性も充分にあるっしょ 少なくとも反射板より夜間の被視認性が高いことは間違いない リアライト、反射板のどちらか、もしくは片方のみでもいいし 一番いけないのはリアライトも反射板もつけないのね、これはNG 夜間でなくても、被視認性が落ちる曇りの日もつけておいたほうがいいね、雨の日も
最後の行、つけておいたほうがいいね、ってのは着けて、ライトなら点け(点灯)といたほうがいいってことね こまかいけど一応
なるほど そんなモノなのかありがとう。
>>272 お前はここが何スレかも分からないんだろ?
場合によっては反射板のほうが視認性いいよ 車のライトが反射するわけだから 逆にテールライトは車のライトの中では見にくいこともある どちらもつけといたほうがいい
カッコワロス
反射板なんかで話しを盛り上げようとするな
後尾燈はどちらかというと、つける側の安心があるよなぁ より安全だったら光るものに走るだけではなく反射板の面積を増やすのもありだなー
警察官の態度がむかついて仕方ない
ミラー付けてる人いる?路駐の車よけるのにあったら便利かなとおもったんだけど。
>>288 ミラーはよそ見の原因になるから危険
付けてる奴は情弱
>>288 つけても結局後ろは見ないといけないよ
ミラーだと距離感掴みづらいし、振り向くのはドライバーに注意を促す効果もある
免許持ってる? 目視の前のミラー確認でしょうが
>振り向くのはドライバーに注意を促す効果もある そこは手信号でどうぞ
バイクにも乗るから、ミラー無いと不安で小さいの着けてる。 勿論、進路変更の際は目視もする。 ミラーが余所見になるから危険ってのは、初めて見たw
免許持ってないんだろ
見づらいミラーに気を取られると危険かも。 ミラーだけじゃ確認し難いのに、頑張って凝視しちゃうとね。 俺はヘルメットに付けるミラーはそれで使いもんにならんと判断した。 視線の移動量も大きいし、ミラー見るとどっちにしろ前見えないし。 車とかオートバイのミラーは大きいし、自転車用よりも見やすい位置にあるんだよね。
俺はウィンカー付けてるよ
>>292 手信号ってどれだけのドライバーが覚えてるんだろね
そこで手旗信号です
>>298 斜め下は停止するとかまで覚えていなくても、
横出しされれば見当くらいつくでしょ。
みんな知らないらしいから教えてあげるけど 自動車やオートバイは一台残らずミラーをつけていて つけていないクルマは0なんだよ。 運転免許の試験にはミラーを見ることも入っているから 自動車やオートバイの運転手はミラーを見ても よそ見にならないように運転してるんだよ。 自転車は免許ないからよそ見しちゃうんだよ。 ボクが教えてあげました。
何でサイコンが見れてミラーが見れないなどと・・・
が?
女子高生なら見ちゃうな
後ろがまともに見えない位置に純正ミラー付いているバイクもある 保安部品の付いていないバイクも市販されている 自転車ごときにミラー不要
>保安部品の付いていないバイクも市販されている そのまま公道走れないでしょ まあ自転車にミラーは付けたくなきゃ付けなくても良いけど
歩道のないそんなに広くない道走ってる時はミラーないと怖い。 後ろからくる車が自分に気づいているかどうかとか・・・ 対向車線側にふくらんで離れて通過してくれる車ばかりではないし。
ミラーがあった方がヘルメットチェックが出来るジャマイカ
何でも反対厨の頭の悪さに ここ最近更なる磨きが掛かっているなw おばかなぼくちゃんがんばれがんばれw
311 :
:2011/05/09(月) 23:00:31.06 ID:D6Bha6M6
ところでアイウェアどうしてます? 楽天でオークリー検討中ですが 安くて安心できる店ありますか?
オークリーなんてダサいからやめとけ ママチャリにオークリーwwwwwと笑われる
安い防塵サングラスかけてる つか趣味が多すぎて自転車に割く予算がすくねえ
>>314 お前が顔出して生きていける世の中だぞ。
大概のものは平気だ。
>>318 他人のブログの写真を貼るなんて酷いな。
信じられないな。
だな やな思いしてるだろう
321 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/10(火) 08:31:18.11 ID:ChZ8KlKb
2011r3ですが、 もしかしてこの車種はディスプレイスタンドつけられませんか? 安い、片側がレバー用の切り抜きがあるスタンドです。 ギア側の差し込む部分にちょうどワイヤーがあって厳しい感じです。 無理やりつけることもできそうですが・・・
>>321 俺のは2008年くらいのR3だが後輪には付けられない
買ってから気づいた。
仕方ないので前輪で使ってる
>>321 ワイヤー少しずらせば普通につけられるだろ?
ワイヤーずらせば付くが 調整に影響した
>>321 スタンドの種類にもよるだろう。俺のは付けられる(切り欠きの角度変えられるタイプ)
後ろ三角引っかけタイプ最強論
BB下がりが70.0oだとコーナーを回るときペダルが路面に当たりませんか?
当たりませんよ? 思いっきり倒す時は外側のペダル下げようね。
その通り
コーナリング中パワーオンが常識のオートバイ乗りにとって 自転車のコーナリングはかなり途惑うよね。 意識して引き起こしてのコーナリングになるがスピード低下してしまう。 ショートクランクは接地回避に有効なのかな。
>>327 当てるつもりなら当たる
けどペダル上げとけばいいだろw
332 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/10(火) 12:04:25.85 ID:nmCKa+4A
東京近辺でR3.1の500、ライトブルーを販売している店舗、ご存じありませんか?
公式ショップ
>>330 オートバイ乗るまで自転車乗ったこと無かったのかよ!
ママチャリしかないよ
重心が不安定になるから、ママチャリでも 思いっきり倒して漕いだりしないだろ?
337 :
321 :2011/05/10(火) 15:33:27.03 ID:???
>>338 峠の下りで20m吹っ飛んだ事故で助からなかった事例を引いて
「ないよりマシ」に対抗することはできないだろ
やっぱり頭が少し悪いんだな
>>339 オートバイ用のフルフェイスだったら助かってたかもね
ないよりマシ厨は構造を強化する方向で考えないのが痛すぎる
>>339 ノーヘルとキノコの選択肢しか考えてない時点でバカ杉だろw
極論や極端な事例で不要論とか 自分がバカだとカミングアウトですか
不要論を展開するのはなぜかキノコ好きという不思議
構うから喜ぶんだよ 結論に沿った事例だけ持ち出してくる程度の残念な子はそっとしておいてあげて
>>338 真偽はどうでもいい。
お前のクソ理論の引き合いに出すな。
ウェイラントに謝れクズ。
>>339 グロ写真見たけど
何のためのヘルメットかって考えさせられたけどな・・
自分のも調べてみるか
>>345 真偽ははっきりしてる
キノコは「安全基準を満たしていない」
この一言に尽きる
悔しかったらキノコはスネル対応品しかない状況にしろ
話はそれからだ。
>>347 どうでもいいっつってんだろクズ。
ウェイラントに謝れ下種。
>>321 あさひのディスプレイスタンドだったらつくよ
ちなみに俺のは2010年のR3.1
素頭で助かると思ってるんだろうかこの基地外は
ヘルメット否定するのも結構。 だが俺は着用するよ。 だってノーヘルはカッコ悪いから。
所詮自転車のヘルメットはファッションですから。 二次的なメリットで怪我を防ぐみたいなスタンスですよ。 ヘルメット否定廚どもが右往左往しているようですけど、はっきり言って馬鹿ですね。 右往左往w 馬鹿みたい。
不幸な事故で亡くなった人のことを自分の主張のために引き合いに出して利用するとか 本当に頭が弱いんだな。 フルフェイス被って峠に行って下りでガチ回しして事故って自分の説の正しさを証明して来いよ。 どうせ口だけだろ。
アンチヘルメット連中が右往左往w 馬鹿みたい
釣られ過ぎw
まあ落ち着けお前ら 俺は30キロ以上で走る事があるので(原付の法廷速度と一緒) ヘルメットが欲しいのだが、 自転車用のメットでバイクと同等以上の規格をクリアしてるメットってある? 無いならアホくさいので買わないが
バイクのメット買って被って乗れよアホくせえ って釣られてしまったか
俺の周りで、 めちゃくちゃ速い人、交通ルール厳格に守ってスマートな走りの人、 整備など教えてくれる尊敬出来る自転車仲間達 彼らがかぶってるから俺もメットかぶってる ぶっちゃけ理屈は分からんがこれが俺のジャスティス メットかぶらず、私服でたらたら走ってる奴らに対して肯定も否定も するつもりは無い。そいつらの事をいつか尊敬出来る心境になったら 俺もメット脱ぎ捨てるだろう
どうして日本人はこう非科学的なんだろうか。 外国人が呆れる気持ちが判る。 ヘルメットに限らずとにかく自分の体で体験して 自分の頭で考えて判断して決めてください。 まず道路へ行きます。道路のアスファルトの上へ 頭をぶつけてみてください。どのくらいの高さかは 自分で判断してください。私は路上1cmを勧めますが。 それからヘルメットが必要かどうか自分の頭で考えて 決めてください。 実験もせずに脳内で考えてるだけでは永久に真実には到達しません。
転んで受身を取れずに頭を路面に叩きつけられる老人とウンチには必要です。
なんだかんだ言って クロス乗りは金がない貧乏人が多い 高いメットなんて買うゆとりが無いので 屁理屈つけて被らない人が多い。
いつまで続けんだよアほどもが。
>>360 受身とかw
実際自転車で公道を走ったことがない脳内サイクリストって本当に便利だよね。
と、釣られてみる。
このスレにペダルを回すとどうして自転車が前に進むのか機構的に理解できる人はいますか?
チベットには回した数だけありがたいお経を唱えたことになるマニ車というのがあってだな 回せば回すほど仏の功徳が得られるのよ なんかそんな感じの力で
ためになるすれだなぁ〜
ヘルメットの話は糞ローディのところでやれよ
その話はもう終わったので蒸し返さないでね
だが、断る
シューズは何履いてますか? ランニングシューズで70kmくらい走ったとき、足の裏がしびれました。 ビンディングペダルを使わなくても、SPDシューズ履いたほうがいいでしょうか?
靴底の柔らかいランニングシューズは最悪だ
>>371 ソールが固いものが良いです
トレッキングシューズのようなもの。
>>371 ソールが固くてグリップがいいもののほうが滑らなくて吉。
ビンディングは自転車乗ってるときはすごく楽なんだけど
ちゃんと歩けないし融通が利かない。
自転車乗るだけが目的ならおすすめだけど。
俺はオサマ・ビン・ディング着用してないと、 自転車乗るのに心許なくなってしまった。
歩く事も考えてあるSPDシューズ使えばいいだろ
ノーヘル厨ってロード嫌いだからメットも叩くってことかw
>>377 頑張って煽ろうとしてるところ申し訳ないんだが
その話はもう飽きた
安全基準についてですが、ヘルメットの世界共通規格とも言われる『スネル規格』(SNELL)をパスしている物が一番信頼性が高いですが、 困った事に、スネルは公的機関ではない上に試験が厳し過ぎる為、ほとんどの自転車用ヘルメットはスネルの認定を受けていません。 特に、各メーカーのトップグレードの物ほど、軽量化の為に安全性を犠牲にしている部分があり、スネルの試験にパスできないのだそうです。 自動車やオートバイのレースだとスネルの認定を受けていないとレースに出場できないのですが、 自転車ではそうでない為、ヘルメットメーカーとしても、認定を受けるメリットがないと考えているのでしょう。 じゃあどの認証を受けてるんだって事になるな。
バカはスルーで
自演してまでヘルメットの話したいなら専用スレ行け。 いい加減しつこい。
ヘルメットの本来の目的である『頭部の保護』という面から見ると、最近の200gを切るような超軽量のヘルメットは少々リスキーです。 これらの中には、軽量化の為にライナーの密度が低かったり、ストラップがペラペラの物だったりと、安全性を犠牲にしている物も少なくないといいます。 ヘルメットのテスト機関である『スネル財団』には。自転車用ヘルメットの規格もあるのですが、 これらの軽量ヘルメットはほとんどがスネルのテスト(ヘルメットメーカーからの申請によるテストではなく、 独自に行なわれた抜き打ち検査)で不合格になったそうです。 カットライクのヘルメットは、スネルのテストに合格していると聞いたように思います(お手持ちの方、ヘルメットの内側にスネルのステッカー、あります?)。 ジロでも、アトモスやイオノスは比較的重量もあり、シッカリと作られていますが、超軽量モデルのプロライトなどはストラップまでペラッペラです。
>>382 抜き打ちで不合格とかw
騙す気満々だな
最近ジャイの公式HPやたらと重いよね?
レースですっ転んで死んだ奴いたよな
スネル企画の自転車用ヘルメットあったとしてもまともな重量のヘルメットはおそらくR3より高いくらいからの値段になるぞ そんなもん貧乏クソス乗りが買えるとでも思っているのか?
なんだよスネル企画って AVか?
OGKも昔はスネル認証のやつ作ってたけどな 今はなくなったか
アライのHPでも見て勉強してこい
>>386 ヘルメットと称する安全性皆無の帽子はいらない
高くてもまともなヘルメットなら買う人はいるだろ
極寒の雪の中、ダウンジャケットが売ってないのでジャケットは着ないで裸で出歩くタイプの人ですね。 馬鹿だということだけはよくわかりました。
>>388 スネルのテストは5年ごとに厳しくなるから今のテスト通らなくなった為というのが可能性高い
あるいはテストに耐えれるヘルメットを開発しても開発費が回収できなくて開発中止したのかもしれん
スネル企画だってよ! 最近覚えた言葉か? _| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄| |_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄| r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘ 〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\ ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ ____ ____ ____ /⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\ o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ /::::::⌒(__人__)⌒:::: \ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ , -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| | l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | /
. 、___________ 、> .| >________ .|  ̄ .|./_ _\ | | ____________ | / ヽ/ ヽ | | / . | | ・ | ・ | V⌒i | _ |.\ 人__ノ 6 | < 呼んだか? \ ̄ ○ / | . \ 厂 \ / _____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄, -/へ/\/`- 、 /./ ./o i. \
ただのショップだったorz
1990年の自転車用安全基準を満たしているという意味じゃないか? 20年昔の自転車なら安全だろうな
>>401 SNELLの自転車用はB95で止まってるんだよ
B90でもEU基準よりずっと厳しいからこれさえ通ってればおkなんだ実際。
メット自演の人今日も頑張ってるんだ。
catlikeははっきりしないな残念 もう作ってないのか書いてないだけなのか・・
認証取るにも結構手間かかるからな オートバイだとアライとSHOEIで取り組みが違ってファンがいがみ合ってる
なんでキモヲタ共ってこんなにしつこいの?
結局
>>338 はメットとペダルの使用をやめたって事?
さあ? どうでもいいんじゃない
>>408 自転車乗るのもスレに書き込むのも止めてくれればすっきりするのにね。
ヘルメットなんてどれ買っても問題ないと思ってたわ 基準がこんなにいい加減だったとは・・
俺は特にこだわり無く、最初SHOEIで二個目がアライだったな。 学生の身分にはSHOEI安かったし。 ちなみにSNELL通ってないJIS C種のみのモデルだった。
おまえら、一日で伸び過ぎてて読むのめんどくせーよ
つうかスネルスネル言ってるのって一人なんじゃねえの?
メットの話はスレ違いだと思ってるのは俺だけなのかな
メットの話を終わらせるいい方法がある それはメット以外の話をすることだ しかしメット以外の話題などなにがあるのだろうか R3といえばメット、メットといえばR3というほどに社会に浸透しているのに メット以外の会話など可能なのだろうか 答えは否である
メットの話はメットスレでしてくれ。 メットしてたおかげで、死なないで済んだやつとかこのスレにいる?
側頭部にハゲができるところだったが、助かったよ
>>419 ほとんどのメットが使えないってわかっただけでも収穫だけどな
なんでこんなことになってるんだ?
>>419 ここに居るのはメットの有無に関わらず死なないで住んでるやつだろ
50km/hくらいで走っていていてカーブが逆バンクになっていて吹っ飛んだ事がある ガードレールに頭ぶつけたけどヘルメットがあったから頭は無事だった
GIANTESCAPER3で頭から落車したがまだ生きてるよ メットはスネルどころか\2000のスポーツメットだったけど
メットを被っていなかったらきっともっと軽い怪我で済んだに決まってる厨が沸くぞw
50km/hで走るんだったら、そりゃメットいるわな。
某ヤツには規格外のメットは、何もかぶっていないより安全らしいからな ジロで死んだ選手は日本の規格外のメットをかぶっていたのが死んだ原因らしい ヘルメットをかぶっていたのが原因らしい す頭で岩にぶつけたんだったら死なないで住んだらしい ばかやろう
自転車用ヘルメットって想定速度が20km/hなんだって。 30km/h以上で走る人はバイク用を使ったほうがいいよ。
そうですね!
>>426 その速度だとフルフェイスじゃないとだめなんじゃないか
そんなヘルメットで大丈夫か?
ここまで来るとヘルメットどうこうより、受け身が取れるかどうかのほうが重要じゃね? 柔道経験者とスノーボーダーは受け身上手いよな。
>>428 自説を通すためにウソをつくのが許されるのは小学校低学年まで
>>434 wikiより
>衝突エネルギーは、衝撃速度の二乗で変動する。 通常のヘルメットは、衝撃速度は時速 20 km 前後の場合に自転車からの頭部落下のエネルギーを吸収するように設計されている。
>これは、衝撃が時速 50 km の場合にはエネルギーを時速 45 km 程度にしか減少させられないことになるだろう。
通常のヘルメットってのがどれを指すのかわからんが
ただでさえ脆い自転車用のメットはこれより上の水準にはならないだろうね
436 :
434 :2011/05/11(水) 03:05:05.87 ID:???
>>435 詳しい説明サンクス
反省のためにこれからはメットかぶって自転車乗るわ
437 :
:2011/05/11(水) 07:36:39.93 ID:ME7kOko7
毎日1時間受身の練習を欠かさずやっている 毎日実際に自転車の前輪をロックさせて自転車から放り出され 頭から落下してコンクリに叩きつけられる訓練をしている というような人でも 実際に事故のときは受身を取れない場合がある というか想定外が起きるのが事故 受身の技術を身につけるのは大いに結構だが それだけでは事故対策としては不足である (つづく)
キノコメットだけじゃないけどなw 俺はOGKのクリフ使ってる スノボでも使えるから結構便利
柔道3級の検定に合格しなきゃR3に乗れないようにすればいい
しかしお前等毎日毎日飽きずにヘルメットの話ししてるのな
だって他のネタといえば ふわふわオムライスには何をかければ良いのか、ぐらいしかないじゃん
て言うかメットスレがあるじゃねぇか
メットスレより充実してるとかw
>>442 牛スジからデミソ自作しちゃうよ俺。
鬼カロリーだけどな!
( ^ ω ^ )ウーッス♪
もう、R3とR31のネタが出尽くしたよな。 最近の初クロスはRX3のほうが多いみたいだし。 俺は後5年はR3で行くつもりだけど。 そういえば、最近リアの8段の調子が良くない。 チェーンかスプロケの交換かな?
調整がきちんとされてれば、カリカリって鳴るギアはひとつもない? というのも、リアの2番目だけカリカリ鳴ります。
カリカリ?
リスが住んでんだな。
チェーンがたすき掛け状態になってると、調整がきちんとしててカリカリなる状態にはなることもある。
たすき掛け状態じゃないのにカリカリするのは調整不足、ディレイラーエンドの曲がりもチェックしてみてね。
ギヤ位置のたすき掛け(クロスオーバー)の許容範囲は? | OKWave
http://okwave.jp/qa/q4059550.html
F2は5〜8 F3も5〜8 基本これしか使わない。 そこに合わせ調整してもらった めちゃくちゃ快適になった
凄い剛脚さんが居ると聞いてやってきました
エスケープR3.1とオルディナS5試乗してきた。 エスケープは乗りやすいね。 オルディナはスパルタンというか硬派というか・・・
オルディナは剛性過多なんだよな
ぶっといブロックパターン履かせて遊びたいんだけど、やっている奴いる?
>>457 エスケープの話じゃないならスレ違い
tk言ってる事が意味不明wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
情弱ってか エスケープ以前にスポーツバイクすら所有して無いんだろうね
引っ込んでROMってるか、エスケープぐらい買いに行ってから にしてくれないか
面白いダジャレおもいついた エスケープを買いに、自宅からエスケープ! なんつて
ぶっといタイヤのエスケープって使い道ないゴミだ
どこが駄洒落? 駄洒落になってないよ
 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ . ∧_∧ (´;ω;) / \ __| | | |_ ||\ \ ||\\ \ || \\ \. ∧_∧ . \\ \ ( ) オマエ完全にスレ違いなんだよ . \\ \ / ヽ . \\ / | | .| . \∧_∧ (⌒\|___/ / ( )しかもツマンネ‐んだよお前 .∧_∧ _/ ヽ \ ( ) ギャハハ泣かすなよオメーら | ヽ \ / ヽ、 | |ヽ、二⌒) / | |
464 :
457 :2011/05/11(水) 18:35:03.04 ID:???
>>458 ヘヘヘ
エスケープにどんだけぶっといのが入るのかやってみたいんですよ。
スポーツバイク持ってますよ、ジャイアントばかりw
OCR2、ROCK、そしてR3
ROCKは細いスリックを履かせている。
そのアンチテーゼとしてR3にぶっとい奴を入れてみたいんですよ。
いったいどこまで太いの履いてる人がいるだろうかと思って聞いたんです。
やる気満々ですからw
ミュアウッズなんていうちっこい奴の向こうを張って、R3をワイルドにしたいんですよ。
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2005/01/01(日) 00:00:00 _____ /::::::::::::::::::::::::::\ _ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \ |:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブ |;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 | |::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ | |ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | | /| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | / ::::::\ ヽ ノ\ O===== | :::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ /
>>464 そうですか じゃあその3台の画像をまずうpしましょう
tkフツーにフレーム・FD・ブレーキのクリアランスを見れば想像つくだろ?
現行のR3(08〜)なら32cまでが推薦
35cは一部が接触はおろかそのサイズでブロックなんて無理だろ
468 :
464 :2011/05/11(水) 19:11:32.87 ID:???
>>466 32Cまでですか。
だとあんまりワイルドになれませんね。
写真のうpはお断りします。
でも実際所有しているから信じてください。
OCRなんかとても古いモデルで、ホイールが黒いR13の奴です。
ROCKも古いモデルですが、フレームとフロントディレーラーを除いてパーツを取り替えています。9s化したところで止まっています。
元の車体より金かかってますよw
肝心のR3ですが、HUTCHINSONの28Cを取っ払って23Cに変えてみたんですが、こぎは軽いけど全然面白くないみたいな
だから思い切ってぶっといのを入れようかと邪心が湧きあがってきたわけです。
469 :
464 :2011/05/11(水) 19:15:07.65 ID:???
>>467 お断りします。
最終的にはフロントフォークをリジット化してみたいですが、玉押しの圧入等がハードルになっております。
変態なもんですから、MTBはあくまでもコンフォートに、クロスはワイルドにやってみたい願望があるんです。
. ハ,,ハ ミ _ ドスッ . ( ゚ω゚ )彡―─┴┴─― * * * \ / つ お断りし / ハ,,ハ * * \ 〜′ /´ └―─┬/ ( ゚ω゚ ) お断りします * ハ,,ハ * \ ∪ ∪ / / \ * ( ゚ω゚ ) * .\ / ((⊂ ) ノ\つ)) * お断りします * . \∧∧∧∧/ (_⌒ヽ * * < お > ヽ ヘ } * * * < の し 断 > ε≡Ξ ノノ `J ────────────< 予 ま わ >──────────── . オコトワリ < 感 す り > ハ,,ハ ハ,,ハ .ハ,,ハ <. !! > ハ,,ハ . .( ゚ω゚ ) . ( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ ) /∨∨∨∨\ ( ゚ω゚ )<お断り .ハ,,ハ │ │ │ / .\ します>( ゚ω゚ ) ,(\│/)(\│/)(\│ /. \ / ♪お断りします♪ \ / ハ,,ハ ハ,,ハ .ハ,,ハ ハ,,ハ\ . ( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ )
>>468 エンド幅広げてディスク台座付けて26インチにすれば多少太いタイヤ履けるんじゃねーか?
どこまで入るかなんて聞くなよ?変態は人に意見なんて求めないもんだ。
買うだけ買って、入るところまでタイヤ削るとかしろ。
魚肉ソーセージおいしいでしゅううううううううううううう
>>471 Vブレーキ台座が・・
あっ削ればいいか
474 :
468 :2011/05/11(水) 19:50:58.29 ID:???
ルイガノのTR-1買って38Cブロック履かせたほうが速そうだな。 ちょっと検索してみる。 TR-1のライディングポジションはあんまり好きじゃないんだけど、見かけ優先でやってみるか。
変態じゃねえのか・・
_, ._ ( ゚ Д゚) まあ足柄茶でも飲んでオチケツ ( つ旦O と_)_) _, ._ ( ゚ ◎゚) ズズ… ( ゙ノ ヾ と_)_) _, ._ ( ゚ Д゚) ………… ( つ旦O と_)_) _, ._ ( ゚ Д゚) ガシャ ( つ O. __ と_)_) (__()、;.o:。 ゚*・:.。 _ _ ξ (´ `ヽ、 __ ⊂,_と( )⊃ (__()、;.o:。 ゚*・:.。
ペダルをフラペに変えたら走り変わるかな?
クロスでメットかぶってる人はほとんどいないし ロードみたいにスピード出さないから関係ないよ
ヘルメット不要くんは頭がデカすぎてヘルメットを被れない 四頭身胴長短足の奇形児でした めでたしめでたし
リガスくらいが身分相応でいいと思う。
はああ?ESCAPで普通に40km出すけど? よくロードバイクとか抜いちゃうけど?きみたち貧脚www
どれだけ巡航出来るんだよww 数分程度なら誰でも出せるわw
追い風下り坂
追い風下り坂なら60kくらいでるんちゃうか
まあESCAPなら普通なんだろうな
下り坂ぶっとばしてるときの段差超怖いよね
勝っちたいとっきには〜
下りはロードよりタイヤ太くて直進安定性のいいクロスのほうが安心してぶっとばせるね
エスカップ飲んで40km/h走れる人がいると聞いて
エスカップのオネーさんが走っていると聞いて
ダッダーン ボヨヨン ボヨヨン
494 :
:2011/05/12(木) 11:19:04.16 ID:RGftNW87
>>486 クロスで60kmは無理だろ〜
歩道とかは段差があるから30km以上出すと危ないし
片側2車線で路側帯がほとんどなくて、一般車がびゅんびゅん飛ばしている道路では あえて歩道を低速で走るようにしてますけど、やっぱり問題でしょうか?
それは問題ない
>>486 正直おれ下り坂でもm50km/hくらいまでしか出たことない。 それ以上になるとなんか
ガタガタしてきて恐ろしい
プロのロード選手は下りで80km/hとか出るらしいんだが、ロードは クロスより軽いから、そのぶん剛性が低いので、そこは腕の差なんだろうな。 つまり同じ腕ならクロスのほうが速いということ。 フラットバーで扱いやすいし。
下りでスピード出すキチガイが多いなw さすがESCAPスレwww 一人で死ぬなら勝手だか、くれぐれも他人に迷惑かけるなよw
>>499 ポタ専だからそんなスピード出したことない
いつもたらたら走ってる
ランスの本には下り110キロって書いてあるね。 最後のスプリントで70〜80キロっていうんだからそれくらいほんとに出るのかも
escapeは30Km/hぐらいでチンタラ走るくらいが調度いいよ。 でもトレーニングがてら50前後は普通出るからescapeてスゲー
クロスがガチな最新ロードより剛性高いわけないだろw 重さと剛性が比例するとか思ってんのか? さすがはkusosuだなw
人間の剛性は変わらないんだからあんまスピード出すなよw
補助ブレーキもない乗り物に50km/hとか 狂ってるとしか言えんわw
>>503 ここにいる雑魚がそのくらいのスピード出せると思ってるのか?
そういうのはダウンヒルの競技だけでやれよ
サイコンの設定が間違ってるだけなんだろう
みんな、磁石はいくつ付けてる?
付けてませんよ。
下りでも常にペダリングの脚は止めないって考えでやってるけど、チキン君だからブレーキ握りながらペダリング。怖くて50は超えたこと無いな
30の時ですらちょっと怖いのに、50のときなんてサイコン見る余裕たぶんないです*>o<*
速度は肌で感じろ
>>514 俺も見ながら下ってるんじゃなくて(危ないw)平地に戻ってからMAX何キロっての見て
「あ、さっきの下りで出したんだな」って回想してる
厨房みたいに速度出したいんじゃなくて、下りでもペダリング保って走行してたいからど
うしてもある程度は出ちゃうってだけだけど。
だから速度厨批判とかしないでくり
下りは足休めて上りに備えろ ペダリング頑張るならむしろ上り
スピード出してもいい事なんかないよ。
スピードの向こう側へ・・
/ .\ / .\ \ / \ / \ ___________ . / \ ./ \ / | \/ \/...| | | | | | | | | .._ |_| |_|_.. | | さあ‥ 逝こうか‥‥ | | | | | | | | | | | | | | | |/ ..\| | | | | | .._|/| _ _ _ _ _ _ _ _ ...|\|_ / ..| | _−_−_−_−_− _ | | \ | |/_/━ ━ ━ ━ ━ ━\_\| | .._| /_/━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ \_\.|_ /_/━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ \_\ / /━ ━ ━ ━ ━ ━ ━\ \
ちょっと怖くなった
" 不運 "と" 踊 "っちまったのさ…
ふーん
>>516 時速何km出てた、って履歴が残る機能が、サイコンにはあるのですね(・o・)
便利そうなので私もつけてみます ありがとう*>o<*
>>525 再婚wいや、サイコンあると楽しいよ
速度表示よりも、距離が分かる点も面白い。
あのコンビニまで何キロだとか、目的地同じでもこっちの信号曲がったら500m近いとか分かって面白い。
>>527 車好きな男だと、タコメーターとかエンジンの水温計とかのメーター付けたがる奴と共通する感じだよなw
そして、俺のサイコンはR3より高くなってしまった。
サイコンンかー俺も欲しくなったな
5千円くらいで買えるだろ、買えよ。
スピーカー付けるスペースなくてサイコン外したまんまだ
ビンボーなんだよ 他の趣味も金食うし
>>530 ワイヤレスでも5000円だよ。有線でいいならもっと安いよ
よし思い切って買うか。その分バイクパーツを我慢しよう やっぱ無線のほうがいいの?
5000円とかどんな高級品だよ 無職の俺は3000円でCATEYEのCC-VT210Wだ
>>536 無職と言うなよ。自営業と言えよ、体裁上。
ええとじゃあ俺は投資家で
じゃあ俺は力士で
では私は自宅警備員の保護者で・・・
R3なら有線の安物で十分
俺は自由業
さーてと、どんだけR3乗りは無職・・・いや自営業がいるんだよ。 何とかしなくてはいけないな。
ダイエット目的だったらサイコンはケイデンス付きがオススメ
安い無線式はLEDライトが干渉して使えないから有線の使ってるな
546 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/12(木) 19:34:19.10 ID:eNCf6/dZ
Mサイズでステムを60mmに交換してる人いるかな?
よんだ?
90にはしてる
騙されて大きいの買っちゃったんだな
懐かしいなオイw
他人のポジション参考にしても無駄だろ
騙されて大きいの買っちゃったんだなーか? いつまでこのネタやるんだよw でかければ短いステムと短いシートポスト。 ちっちゃければ長いステムと、長いシートポストで良いんじゃね? つか、サイズくらい確かめて買えよ馬鹿。
情弱が買うクロス風ママチャリなんだから馬鹿扱いしてやるな 馬鹿犬か糞虫扱いが適切だ
煽りが下手
騙されて小さいの買っちゃったんだな
エスケ購入考えてるんですが、多少の砂利道や未舗装の道は走行には無理があるのでしょうか? 購入したら、近場の多摩湖自転車道を走りたくて・・・
短い距離なら無理やり走れなくはない というくらい その自転車道の程度はしらんが
escapeで心配ならSEEK R3にしとけば? こっちのほうがタイヤ太いし少々の悪路でもいけるだろ
クロスで砂利道は無理
タイヤを35Cとかに履き替えればいけんじゃない?
おれもSEEKに一票
MTBとロードを使い分けしない貧乏人がクロスで両方の真似をしようとか不可能だろ
ワンパターンな煽りだなぁ もうちょっと頑張れよ
俺はエスケープに25Cだけど、砂利道も毎週5kmくらい走るよ。 15km/h以下の制限を受けるけど。
ど田舎者
都会か田舎かを気にする奴は田舎者と相場が決まっている
落車したら即肥だめ
どこのクソ田舎だよwwwww
シクロクロスって奴は名前も似てるし、良いんじゃない?
ガラクタとシクロクロスは別物です
デフォのサスペンションシートポストをMAX固くしたのと、 別売りのサスペンションなしのシートポストはあまり変わらないですか?
ゴミと商品なので別物です
ぜんぜん変わる
マジかよ
マジかどうかは自分でチェック!
段々煽りのレベルが低下してきてるじゃないかw
(`・ω・´)コラ!ヤメタマエ!
はいやめますー
だが、ことわる
貧乏ビザチビゆとりの涙目煽り
団塊老害を入れてないとはさてはお前・・・ セーラージュピター好きだな!?
585 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/13(金) 14:34:15.39 ID:1VTgE4G6
乗りやすくするためじゃないの?
騙されて大きいの買っちゃったんじゃないの?
騙されてエスケープ買ったんだよ
エスケープなら騙されて買っても そんなにどうこう言うもんでも無いだろ?
だがサイズが大きかったのだ
これサイズが合ってないような
1m80cmぐらいあるのこの人? やけに自転車が小さくなって見える
楽しそうに乗っているから、サイズだのポジションだのどうでもいい。 彼はこの自転車に乗っている時が幸せなんだよ。 人の目を気にして、自分の乗りやすいポジションを否定してまで雑誌の受け売りをそのまんまやらなくても良いよ。 そう言えば落語でこんなのがあったな、江戸っ子が死ぬ間際に言った言葉 蕎麦にたっぷりと汁を付けて、よく噛んで食べたかったと。 自分の好きなスタイルで生きたほうが幸せだぞ。
いや、それは最後まで格好つけて死ぬ心意気の話なんだけど。
>>597 ちがうよ、今まで粋を意識して蕎麦を食う時は汁にちょっと浸して
それを噛まないで喉越しで味わう江戸っ子を通していたけど、
死ぬ前に、やっぱり汁をたっぷりつけて、よく噛んで味わいたかったと言う話だよ。
痩せ我慢して、形だけは通してきたけど自分の好きな食い方で蕎麦を食ってみたかったって事だ。
いるよねこんな馬鹿。
>>598 そうなんだけど、「そうは言ってもやっぱカッコつけて生きたいもんだよね」
っていう皮肉な笑いも入ってるわけで。落語談義してる場合じゃないがw
自転車と言うのは「小は大を兼ねる」なんだよ 大きすぎると乗って走るのは困難だが 小さいぶんには乗って走るだけなら出来てしまう もちろんただ走るというだけで 本格的なレース走行は出来ない あくまでも通勤だとか買物とかポタリングどまり しかしESCAPEは本格バイクなので こういう使い方には反対する意見が必ず出てくる ほら下をみてみろでてきたろ ↓
本格・・・?
騙されて大きいの買っちゃったんだな
最初にGLIDE R3を間違えて購入して R3.1でサイズミスをみんなに指摘されてる ケ○トさんかわいそうすぎます。
>>600 逆だな
カッコつけて粋がっていた馬鹿が、死ぬ間際に後悔する。
それを嘲笑っているんだよね。
だったら思いのまま蕎麦を食っていたらいいじゃねーかと。
>>605 まあそうとしか取れないならそれでいいんじゃない。
>>605 てか、男は格好つけてなんぼなんだけどな。
お前、自分は賢いと思ってる割にモテないタイプだろw
メットにレーパンはいてフレームサイズがあってないなんて
>>608 カッコばかりつけて中身のない男がモテル話は聞いた事がない。
あと、お前人にレッテル張りする事で己の優位性を確認するタイプか?
厭らしい性格だな。
メットはいいけどESCAPEのふかふかサドルでレーパン履いても意味ないような。。。
本当にどっぷり浸けると辛くて食えないというね
東京の蕎麦はそうだよね 長野とかだと大丈夫
釣りという言葉が出た時点で終了だな。 落とし所としては無難、且つ自己満足度が高い。 おまけに負けを認めなくても済む。 便利な言葉だ。
わあキモチワルイ。
>>610 だってお前、格好つけない上に中身が卑しいじゃん。
その上プライドだけ高くて超めんどくせえ。
R3乗りどもは、素晴らしいなあ
>>618 お前が俺に反論できないだけだろ、それって。
面倒臭いのは俺も同じだ。
プライドが高いのはお前さんのほうじゃないか?
プライド云々の言いだしっぺだしな。
>>621 見とうしがいいから電車がいなくなってから撮影した
後釣り宣言=敗北宣言な訳で
おすすめバーエンドバー教えろ
>>625 ( ´・ω・`)人(´・ω・` )ナカーマ
>>629 ナカーマ ( 'A`)人('A` )ナカーマ
うちのはバーにスピーカー付けてるからとても晒せない 電飾まではやってないが
>>629 ・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )ナカーマ
ひつこい
ひどい奴だな。 ブログの写真を無断で貼り付けて何が楽しいのか?
買ったばかりのころエスケープに乗るのが苦痛だったんですよ。 いえ、別にエスケープの評判とかじゃなく、ポジションだしがキッチリいかなくて、 ちょっとサーカス気味のポジションで乗っていたんですね。 最近いろいろいじって、ポジションを変えたら、なんか楽に乗れるようになったんです。 ポジションは大切ですね、自転車に乗りたくなるかそうでないかの差が出てきますから。
ヘルメットも重要だぞ
エスケープすら持ってない情弱なヒマ人、かまってちゃんばっかだwwwwwwwwwwww 意味分かんないレスの連続wwwwwwwwwwwwwwwwwwww いっつもバカな奴が暴れてる印象なのはエスケープすら買えないお前らがいるからだ
>>644 >買ったばかりのころエスケープに乗るのが苦痛だったんですよ。
全く同じ状態です。
コツを教えてください…
ネットで調べた方法を試したのですがイマイチです。
クランクが水平の時に膝と足の肉球?の部分が垂直に交わるとかです。
腰を立てる、エビみたいに、猫背に。
とかです。
会くんwwwwwwww
_, ._ ( ・ω・) ○={=}〇, |:::::::::\, ', ´ 、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ヘルメットヘルメットうざぃからwwwww
またヘルメットの話題持ち出して荒らそうとしてる意図丸出しwwwwwwwwww
>>1 嫁 そして消えろ
それと他人のブログの画像を勝手に貼り付けるな
情弱がその写真に対して意味不明なレスを連呼してるのは超不愉快なんだよなwww
ブログの写真を貼り付けたのってかいなの?
サーカスの熊が全ての原因
>>647 僕がやった事
ステム90ミリを120ミリに延長
サドルの位置の適正化
ステアリングコラムのスペーサーを全てステムの下に移動
そんなとこかな
これで楽になった
てす
つか何で自転車板ってID非表示なんだ
えっ!
えっ!?
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
(゜Д゜;≡;゜д゜)えっ!
>>657 そうそう。
俺の高尚な意見に反対したり文句いったりする馬鹿はすぐ連投自演するからな。
貝クソ叩いてるのも一人だけだしな
俺のr3格安でドロハンにして
ロード買え
一人でレスってる奴がいると聞いて来ますた!!!!!!!!!!!!
>>653 ありがとうございます。
ステムですか!
なるほど、ノーマークでしたわ。
自転車購入のアドバイス 店員の話しを鵜呑みするな 店にとって不要な在庫を押し付けるぞ 少々のサイズ違いでも売ってしまえばOK
それって、何でもそうだろ
完全にクロス初心者です。脱ママチャラーです。 R3.1かルイガノのシャッセとで悩んでるのですが、こっちはこれが決め手!みたいのがあればご教示いただきたいです。 どちらも見た目は気に入ってて値段もほぼ同じなので…
ジャイとルイガノは対極だなあ 前者は質実剛健、見たくれ二の次 後者は見た目優先、ファッションブランド
ルイガノってファッションブランドだったの? 知らなかった・・・
もともとアパレル発祥だよね
自転車ウェアだけだと思っていたが普通の服も扱ってたのか
R3.1とシャッセならシャッセだろ R2とシャッセならR2。R3はゴミ部品多すぎる
このスレッドをR3様のスレッドと知っての狼藉か!
670です。 みなさん忌憚の無い貴重なご意見ありがとうございました。 この週末でもうちょいじっくり悩んでみます。 ほんとにどっちも魅力的なんだよなぁ〜… 乗り心地や速度などの実用性を知りたいです。パーツとかは二の次で。
ガノも別に見てくれがカッコイイってほどでもないと思うけどな
割とスポーツにのめりこむタイプや速度重視だったら もう少し予算増やして8から10万弱のクロス買ったほうが幸せにはなれる。
むしろ台湾の好感度上がりっぱなしの俺としてはジャイ一択なんだけど。
>>680 だったらクロスの必要ないだろ
せめてフラバロード
むしろロード買えって話になりますね
ヘルメット買って電車使えって話になりますね
キノコかぶって電車に乗ったときの冷たい視線
かぶって乗るなよ
>>678 まあ、全力でぶっちゃけるなら足短いならシャッセでいいんじゃね
後は町乗りならシャッセ優勢とかな
シャッセよりはEscapeのほうがスポーツよりとは思うよ
>>681 俺は御礼返しの意味でR3買ったよ。
ジャイストに色がなくて売れ残りジャイスト限定色で妥協した。
・・・青か黒が欲しかったんだけどしゃーないよね。無いんだし。
来年のラインナップから消えるかもしれないってスタッフが言ってた、そういえば。
ジャイ=湯に黒 ルイガノ=島村 って認識でいいか?
ジャイ=湯に黒 ルイガノ=光音
sram・グリップシフトに不満・・・があるわけじゃないけど、 shimano・トリガーシフトには憧れる。 使ったことないけどいいんだろうなぁと思う。 でもパーツ交換なんかしたら負けですよね?
弄りだすと泥沼にはまるぞ
不満ないなら代える必要無いじゃん
ケチってSRAMトリガーにするよりは遥かにマシだけどなw 調整する機会が各段に減ったw
ああもうこういうの見ちゃうと替えたくなるw
MTB用の安コンポで十分じゃない 変速性能を詰めるような自転車じゃないし あとFDは替えなくていいんじゃないの?
R3.1乗りだけど、気軽に変えたいならSRAMでも問題ないけどね ただスプロケをロード用に変える場合、X-3のRDだとどうしてもキッチリ決まらないんだよねぇ・・・ なのでALIVIOに変えたら、おもしろいように決まるようになったw SRAMも悪くはないんだけどな・・・X-5辺りまでいけば
下手に弄るくらいならもう一台グレードの高い自転車を買う予算にした方がいい気もしてくる
>>699 グレード上げても結局弄るようになるからなw
両方買って、両方弄れw
だな、R3買って、もし不満を感じたらトリガーシフトに替えて、スプロケも替えて・・・ とか計画してる人は、素直にグレード上げて違う自転車買うべき トリガーシフトに替えてスプロケも替えた俺が言うんだからだいたいあってる
トリガーシフトが決定的に優れているってわけでもないからね むしろグリップシフトのほうが微調整が出来たり応用が利く 寒い冬にマトンをしてても変速できるんだぜ
そんなわけで2台目を買うと永遠に未完成 お気楽仕様に戻された1台目があちこちに出没
マトン()
むしろ俺はWレバーに替えたいくらいだよ。 無理だろけどね。
マトンをみてmadoneを連想して一瞬スレをまちがえたかとおもた
色々いじっても、結局糞フレームw
ここはスルーかな?
ヘルメットも変えないとね
同じネタですぐには釣れないよ 次スレまで待ちなさい
はい
じゃないが
エスケープ脳にヘルメットはいらない
ヘルメットは油断を生むからかえって危険
あ、はい。そっすね。
_ □□ _ ___、、、 //_ [][]// ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/、 誰 作 こ // \\ // /::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ だ っ の  ̄  ̄  ̄/ /:::::::::,,,-‐,/i/`''' ̄ ̄ ̄ `i::;| あ た キ ―`―--^--、__ /:::::::::=ソ / ヽ、 / ,,|/ っ の ノ /f ),fヽ,-、 ノ | 三 i <ニ`-, ノ /、-ニニ' 」') !! は コ i'/ /^~i f-iノ |三 彡 t ̄ 。` ソ ハ_゙'、 ̄。,フ | ) を ,,, l'ノ j ノ::i⌒ヽ;;|  ̄ ̄ / _ヽ、 ̄ ゙i ) ` '' - / ノ::| ヽミ `_,(_ i\_ `i ヽ、 ∧ ∧ ∧ ∧ /// |:::| ( ミ / __ニ'__`i | Y Y Y Y Y ,-" ,|:::ヽ ミ /-───―-`l | // | | // l::::::::l\ ||||||||||||||||||||||/ | // | / ____.|:::::::| 、 `ー-―――┴ / __,,..-'| /゙ー、,-―'''XXXX `''l::,/| ー- 、__ ̄_,,-"、_,-''XXXXX | /XX/ XXXXXXXXXX| | _, /ノXXXXXXXXXX|
トリガーにしてからギヤチェンジが楽しくなったよ。
>>717 そこは頭が割れて、だらだら血が流れているAAでwww
721 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/14(土) 15:54:42.32 ID:YPu5hOvx
みんなステム交換してる?
セカンドバイクにちょうどいい
こんな安物でパーツ交換しだすときりがない。買い換えたほうが安上がり
買い替えても結局パーツ交換するからなw R3辺りで安いパーツで弄って遊ぶのが一番の安上がりになる 上のパーツ見たらキリがない
>>723 だな
だいたいR3をいじりまくって改造している奴は、改造費だけで立派なロードとか、
本格的なMTBとか、程度の良いビンテージバイクが買える。
何が悲しくてR3を改造して、ゴテゴテグダグダ自転車にしなくてはならないのかね。
R3こそドノーマルで乗るのが基本だろ。
>>725 激しく同意
改造が許されるのはスピーカーを載せるときだけだ!
>>726 散々R3の改造に金を使ったんだなw
悔しいのぅ、くやしいのぅ
気がつけばマトモナ自転車が買えていたではないですか・・・ワロス
フレームが糞だから改造しても無駄
実際どの程度までが「イヤラシクナイ」改造なのかな 自分はトリガーシフト欲しかったけど3.1に欲しい色がなかったので ・トリガーシフトに交換 ・標準のままじゃ短いのでグリップを交換 ・ついでにスプロケ交換 あとはライトとサイコン付けて、サドルバッグとトップチューブバッグ付けて あんま使わないドリンクホルダーと念のための空気入れ できるだけゴテゴテしないようにしてるつもりだけど、正直自分じゃ麻痺しててよく解らん
>>730 そん中だと、トリガーシフト交換が一番ムダなのかも。高コストで、次のチャリ買ったときに交換ができない。
R3.1にろくな色がないことは同意。好みの問題なので、R3にトリガーもそれはそれでありだとは思う。
俺は今だったら、RX3買うけど。
なにげに、トップチューブバックと空気入れはムダかもしれないし、ゴテゴテ要因だろう。何処を走るかでかわってくるね。
サドルくらい変えたら、もっといいかもよ。
スプロケ交換はおすすめ。というか、ESCAPEの標準スプロケはもっとも使えないパーツだと思ってる。
スプロケ変えてから、ギアシフトが楽しくなった。
フレーム自体は安物かもしれないけど、細くてカッコイイとは思ってる。できるだけゴテゴテにしないで乗りたいと思ってる。
スプロケは何に買えれば幸せになれますか?
>>732 貴様の幸せはスプロケごときで決まるのか?
>>731 Shimano 2300シリーズのCS-HG50-8
Option 1 12-21
Sprocket Sizes 12-13-14-15-16-17-19-21
あたりが幸せになれそうじゃね?
とりあえず、標準は8段と7段の間が気持ちよくない。
アンカー間違えた。
>>732 Shimano 2300シリーズのCS-HG50-8
Option 1 12-21
Sprocket Sizes 12-13-14-15-16-17-19-21
あたりが幸せになれそうじゃね?
とりあえず、標準は8段と7段の間が気持ちよくない。
購入検討中ですが、サイズのことでちょっと気になってることがあって。 初めてのクロスバイク購入ですが、身長170km、股下78cmぐらいでMサイズはやっぱり大きいでしょうか? 店に在庫が有るのがMだけで、跨らせてもらったのですが一応足は付きました。 ただこのサイズだとサドルをあまり上に上げられないような気がして不安です。
身長170kmって恐ろしく長いな。 まあ、ギリギリいけそうな気がする。 あんまり、オススメはできないな。
739 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/14(土) 18:42:05.29 ID:bj2ZRAG9
俺もスプロケかえたいんだけど ディレイラーの調整て素人でも簡単なの?
R3いろいろ改造して遊んでいます ホイールはフルクラム 23C レバーは XTRのデュアルコントロールの960 ディレイラーは105 週末はneo cotをオールアルテグラで流しているけど 私は走るよりもいじるのが好きなのでR3の方が楽しいです。
>>739 慣れれば簡単w
ロード用のスプロケに交換なら、SRAMのX-3だと調整はかなりシビアになる・・・
>>739 簡単な人には初めてでも簡単。
理解しない人はいつまで経っても駄目。
>>738 すまん170cmですw間違ったw
やっぱりSサイズを取り寄せたほうが無難かなー。
744 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/14(土) 18:52:17.63 ID:bj2ZRAG9
>>739 サンクス
やっぱりシビアなんですか、
値段高くないし、平地ばっかりだから欲しいちゃ欲しいんだけどな
最悪、ショップに泣きつけばいいかな
>>743 171cm 80cmだけど嫁のSを乗ると小さく感じる。
あなたもMで大丈夫だと思うけどな。
自分でカセット交換するなんて馬鹿 専用工具が高すぎる。カセットのほうが安い。ディレーラー調整もやってもらえるから自転車屋でやるべき
スプロケ交換は難易度たけーな 俺はハンドルやステム交換くらいしかやってないわ
スプロケ交換だけなら難しくはないよ。 工具さえあれば、スプロケの着脱と、チェーン詰めは誰でも出来る。 RDだってインデックスは基本的に狂わないから微調整がいる程度。 RDをロード用に交換するならインデックス調整は最初からやらんと駄目だけど。
>>747 出来ない人間が、できる人間を馬鹿呼ばわりとは、世も末だね。
751 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/14(土) 19:13:13.69 ID:bj2ZRAG9
たまにはスプロケをばらして洗いたいから 専用工具も買ってもいいかなて思ってたんだけど 工賃払ってやってもらうかな〜
>>747 スプロケリムーバーなんか2k程度で買えるぞw工賃もその位かかるし
掃除も楽だし調整も自分で出来れば出先でおかしくなっても自分で直せるしな
まあ、お前がそう思うんならそうなんだろうけど・・・
>>747 君がおりこうさんなら、俺は馬鹿で良いから自分でやる。
754 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/14(土) 19:24:34.25 ID:G+idgZoT
BBのツラ出しやヘッドパーツの打ち替え、あとホイール組みくらいかな。自分でやらないのは。 BBやハブ、コグは自分でやるのが当然だとばかり思ってたけど。 馬鹿にしているわけじゃないけど、やっぱり車種が車種だけに意識の違いが現れたという所かな?
俺は金があるから工具買う。 金があるからいつでもロードが買える。
俺も 他人に整備まかせるより自分で弄るのが好きだわ。 工具なんて大切にすれば子供の代まで使えるっちゅーのw
という自演
俺も工具買ってまで、交換を自分でやりたいとは思わない。 頻繁に変えるもんでもないし。
まぁやりたくなる気持ちもわかる そして出来る人に憧れる 俺はタイヤ交換くらいしか出来ないから
>>755 ってタダの荒らしで、ロードもクロスもってないんじゃないか?
というか、このスレに限って言えば、ロードをNGワードにしてもよいのかも。
頻繁に変えないが掃除の為に工具持ってるな
それは乱暴w
サイクリングロードも引っかかるwwwww
サイクリング道路とでも言おうか?
そう言えば虎武龍のロードは全部出たんだろうか
なんでもないようなヘルメットが 一番大切だったとおもおう
キノコなんて捨ててしまえ
自転車乗ってれば、乗り方にもよるだろうけど3年程度で クランク、BB、スプロケ、ブレーキ、ハンドルの交換もする だろうしホイールの調整もあたりまえにするだろうね 工具なんてその交換料を考えれば安いもんだぜ 素人のみなさんは3年も乗らないんだろうな
>>769 ホイールの調整で、
フレ取りをする場合って、フレ取り台を買わないといけないのかな?
>>769 大体2〜3年で新しいの買っちゃう
改造とかはしない
どこまでせめるかによるかな
R3<やっぱり若い子のほうがいいの?
うん
>>770 そうだね
ひん曲がった場合はホイールだけ買って交換してるな
そんな場合はホィール台なんて使わないけど...
不器用な奴はなにをやっても駄目
乗るだけでいい人といじるのも好きな人の違いだね 自作パソコンに似ている
幼女は乗るのもいじるのも好きだお。ばばあはいらね
きもーい
>>630 かっこいいフェンダーだね。
どこのやつ?
>>776 言えてる
駄目な奴は何をやっても駄目
運転が下手な奴は仕事もできないし、何をやらせてもどんくさい
法定速度、制限速度すらロクに守らず、車間距離についても暴力的で 歩行者が横断歩道を渡ろうとしているのにスレスレを強引に右左折するのを「上手い」と表現するクズなドライバーも居るからなぁ 特に「自分は上手い、ベテラン」と信じてるドライバーに多いからやっかい
そういや「字が汚いやつは何をやらせてもダメ」なんてセリフを吐いてるのもいたなw 字が下手でも、おめーより偉大な功績残してる人なんざいくらでも居るっつーのにな 一事でその人のすべてを決め付け、良いところを見つけ磨こうともしない奴を抱えている組織は不幸だね 人をダメにし腐らせて、組織全体の士気と戦力を上げることができない
>>784 磨こうとしてもらう考えにワロタ
ゆとりは甘えだわ
改造でもなんでもないのに改造と書いて勘違いしてる 単なる換装でしかないのにな
ツルシの完成車が当たり前だと思ってる、自転車的ゆとり世代の弊害だな こいつらグリップを換えただけでドヤ顔だからどうしようもない
788 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/15(日) 07:25:52.44 ID:y1UuJtlU
ウフォ!
昨日立ちゴケした 肘が痛い
>>790 肘で着地でよかった。手のひらついてたらもっと怪我してたと思うよ。
古代エジプトでも「今時の若い奴は」とか書かれた落書きが見つかってるからな。 世代のせいにするのは単なる老化と逃げ。
爺にR3はよく似合っている 半ズボンにハイソックス履いて乗ってろ
短パンにハイソックスは意外と今年のトレンドだけどなw
いい加減、クロス持ってないのにこのスレに来るなよ。
なんだこの流れw
シフトワイヤー交換したいんだけど、どっかグリップシフターの分解方法が解説されてるサイトありませんか。
スパッツとニーソは大好物だけどなっ
>>797 現物見て理解できないなら素直に店に頼めよ
>>797 SRAMのサイトでpdf公開されてるよ。
英語だけど。
図解よくわかんないけど。
だれかさんのゆうように情弱スレってか・・・w ネットにどこまでも情報流れてる簡単な修理とか 自分で調べたりとか、誰か聞ける人とかいないの???w 異常にレス流れるのはやいしさ、 これだから荒らされるワケ。w コテハンが住み着いちゃったりするんじゃん?? 1人でレスってる奴とか、話題をヘンな風に持ってく奴とかwww R3スレとしてこのスレに存在意義があるのか議論の必要アリだな・・ww
まずは日本語を覚えるところから頑張ってみようか
コレくらいの文体で話の流れが理解できないなら お前こそ小学校からやり直せww 議論ができないバカは呼んでねぇっつーの
お前さんだって、誰からも呼ばれていませんからねぇ
むしろ全力でお断りしたいタイプ
>>801 「言う」は「ゆう」じゃなくて「言う」な。
なぜか変換できなかったろ?
まああれだ 草の数と知性は反比例するからな
英数字全角は、賢くない人の必要条件
その割に ってか、とか ワケ、とか 言語センスがやたら古いぞ
ガチで粘着質でキモチワルイ奴らばっかりなんだなwwww 頭悪そうだし、貧乏臭いしwwww ヘルメットの話題にせよ1マソは高いとかww そもそも最速のママチャリR3自体持ってるの? サイズがどうたらとか値段がどうたらとか貧乏ニートのレス キモイっつのwww こんなんでサーバー無駄使いしてるお前らを全力で断りたいwwwwww
発狂すんの早くね?
キモイっつのってキモくていいな いい具合にキモいぞお前
なんにしろあれだ、面倒くさいからコテ入れてやってくれ
今日は学校休みだからなあ 休みの日でも、ちゃんと勉強するんだよボクちゃん
IMEの日本語でそのまま数字123を打つと全角になるんだが知らないの?
・・・・で?
マトモに議論できなくて 誰かがキモイレスはじめるとどおじに一斉にキモイレスの嵐とかwww ココは情弱系陰キャラの溜まり場だったんだなwww 救いようがねえw もういいわww俺が折れるwwwwwwwwwwwwwww
すまん。 何言いたいのか全然わからん。
マジバカってひさしぶりに見たな
おーい、お客さんのお帰りだよー 下足の準備して〜
誰か塩撒いておくれ!
R3だけどメンテスタンドにちゃんと載らなくね リアQRがちょうどいい位置にならない
うっざww陰キャラが戯れてんのか ヒマ人が一人でレスってんのか ガチでわかんねぇwwwwwwwwwww
まだおったんか・・・
帰ると言って帰った奴がいたためしは・・・・無い
かわいそうに。 友達いないのね。
>>823 クイック取り付けの面手スタンドだとRDのワイヤーが干渉するんだよね。
調整大変。
>>823 クイックレバー真上にして固定してるなら
移動する時スタンド外れやすいから、斜めにして固定すれば外れにくい
wの数とキチガイ度は比例するとはよく言ったもんだ
>>832 このスタンドは位置を確認して使用しないと
クランクまわしたらスポークに当たるから注意な
当たったこと無いぞ てかどうやったら当たるのよ
去年か今年のモデルのR3.1の実売価格ってどのくらいですか? 通販禁止でも販売店は価格くらいのせてほしいな
通販禁止ってどゆこと?
>>836 基本1割引
販売店によって違うから店行って聞いてこい
>>837 GIANTは対面販売、通販はやってない
ああそうなんだ 店でしか買ったことないから意味不明だった
R3すら持ってないきもい情弱は来ないで欲しいとか言ってみるww
エスケープwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww R3wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 情弱wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
デポで4万円で売ってた。
escapeの後輪パンクしたんだが高圧タイヤをふつうのパンク修理キットで修理していいの?
>>844 それは別にいいけど、普通はチューブ交換しちゃう人が
多いんじゃないかな。俺はそうする。
直せば、それをスペアチューブで使えるしな 普通の修理キットで全然使える
だせぇ
wの使用率が異常に高い精神障害者が一名紛れ込んでるな たった一人で孤軍奮闘ご苦労さん って言うか他スレで相手にされなくて悔しいからって 持ってもいないエスケのスレに粘着しないでくれリア厨ママチャリ海苔
まあ自分のは格好良く見えるよな 俺も自分のバイクが世界一だと思ってるしw
>>847 反射灯と鍵とトゥークリップをどうにかしてれば・・・
ぶら下がってる感がすごいくて存在感半端ねェ
SPDにでも移行して両面spdにでもした方がいいわ
あとステム位置下げたらいいんじゃね
自分が納得した自転車であればいいのよ
フレームをルイガノに交換したらカッコイくなるよ
質問です。 何のパーツを付ければ、R3.2になれますか?
>>836 ジャイアントは古くからの街の自転車屋にも意外と置いてあるので
安いところだと2割引ぐらい。
おまえの頭の交換してこい
>>800 サンクス。
確かに図解わからんね。でも文読んだらなんとなくわかったわ。思ったより単純そうだ。
>>799 まあ、それもあるな。
855です。 バルカン砲ですね。 検討してみます。 858さん 良かったら貴方のと交換してください。 デチューンになっちゃいますけどねw アハハ
スタンドはどういうの使ってますか?
こうしてみると落差5pの俺は異端なんだな
自分のエスケープを晒せ!
豚ちゃん今日もエスケープでアニヲタショップ巡りw
ちなみにアンチは何時も通り引きこもり
80k走ったら股間がいてえ
また一人でレスってるのか・・・・・
修行が足りん。 俺はエスケで毎週末に100km程度走ってる。
俺なんか毎日800mくらい走ってる 買い物用に
今日はエスケープ号で、銭湯を2軒梯子した。 別に意味はない、思いつきの行動です。
ロングライドはロードのほうが楽なんだよなぁ。 でもエスケープ好き。 クランクもう少し固ければもっといいのにな。
>>862 普通のサイドスタンド。
適当に付けてもらったらフレームの塗装が(涙)。
Escape使い御用達の輪行袋ってなにがありますか?
ゴミ袋
しかし今日は風強かったな
輪行する為に買ってきた大きな透明のビニール袋 商品名ゴミ袋だが輪行専用なので問題ない
爆音で走ったまま交差点で止めるの忘れて子連れにじろじろ見られた しかもかかってたのがふわふわタイム しにたい
>>876 有難うございます。二枚程のゴミ袋を使って作成してみます!
>>876 その中に入って早朝電柱の辺りに転がっててくれ。
分別して捨てろよ
死体は生ごみに入りますか?
保健所に連絡しましょうね
流石ww最底辺wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先生、気違いの人がいます。
見ちゃいけません!
基地外ばかりだから2ちゃん見たらいけません
>>888 いい加減嫌われてることに気づいたほうがいいぞ
なんかもう、かわいそうだよお前
ヘルメッスレに行けば、仲間に出会えるかもしれないよ気違い君。
ESCAPEのR3.1とRX3で迷っています 違いは、フレームの材質の違いと、サドルのサス有無かと思うのですが、ご意見ください クロスバイク初心者です 主目的は通勤(往復30kmくらい) あとは片道2時間程度までのツーリング かなりアップダウンがありますが、舗装路(歩道含む)のみです デザインとしては、RX3のホワイトの方ががよいと思っています R3.1の方が良い理由、RX3の方が良い理由を聞かせてもらえると参考になります
ブリスみたいなのぬってる人いる?
初心者なら3.1のがいいのでは。 RX3は軽すぎて怖いと思うよ。ほんとにスピード出るから。
>>891 フォークがアルミなのはどうだろう、とは思うけど、
モチベーションが上がるのは見た目が気に入ったほう。
フレーム以外は最悪全部取替えがきくから、見た目で選んだほうがいいよ。
体は、よほど弱くなければ乗り続けてればすぐなれる。
割り込んですいません、RX1・2・3っておなじフレームなんですか?
>>894 初心者の自分だと、その重量の差を感じる感覚が無いかもしれません。
あまりスピードを出すことを考えていなかったのですが、そういう特性なのですね。
>>895 確かにその通りだと思います。
色々交換して楽しむ人が多いですもんね。
ありがとうございます。
公式は糞重いしサイト構成めんどくさいし もうちょっとどうにかならんのかね
後輪よりも前輪のタイヤだけ空気が抜けるの早いのですがこういうのが普通なのでしょうか。 チューブ交換もしてみましたがやはり前輪だけ空気の抜けが早くて毎週空気入れを欠かせません。
>>900 俺3日に1度は空気入れてる。
チューブ交換した時、タイヤの内側ざっと掃除した?
細かいガラス片入ってるとかかもよ。
>>900 ホイール内にバリないか? 特にバルブ穴のところ・・自分でヤスリかけて滑らかにすることはある
あと2年程度使っている場合はリムテープ交換するとか
自分も前後毎週空気入れているけど、チューブの銘柄違うと空気の抜け方も違うものです
>>896 やっと確認できた。公式重過ぎるわ。
フレームは全部一緒だね。塗装だけ違う。
フロントフォークはアルミからカーボンにグレードアップしてる。
他の部品も値段相応。
>>900 バルブがハズレだったりすると、そういうこともある。
フロント二回目と言うのは、たまたま二回ともハズレだったとか。
タイヤ内、またはリム内の異物などが原因でのスローパンクもありえないとは言わないけど、
異物で傷が付いた場合、じきに完全なパンクするから、それは無いような気がする。
一週間で1〜2割空気圧が下がるのはそんなもんだと思うよ。
毎週入れるのは割と普通。
905 :
896 :2011/05/15(日) 23:59:28.20 ID:???
ありがとうございます。 検討中ですがRX1は高価すぎる気がしました。
>>898 迷わせて悪いがRX3の価格帯ならGIANT OCRを押させていただくかな
RX3に+3000円程度だが腐ってもロードのフレーム
これは部品交換の選択肢がロード寄りにできる、特にブレーキは肝
補助ブレーキ付きで初心者でも安心、これは後で外せる
あと、これはカーボンフォーク採用してるのもプラスだ
悪い事は言わん、予算があうなら検討してくれ
あとからロード化とかブルホーン化するよりは遥かに楽だから
そうだね。ツーリングを視野に入れてるんだったらロードも検討したほうがいいね。 クロス買うといつの間にか増えてるからな、ロードって。
速く走るのが好きならロード買っておいた方がいいな 俺もロード欲しいが置き場が無い
>>906 OCRはもう完売っぽいぞw
店頭で探すしかない・・・
エスケープを駐輪しといたら吹き飛ばされてた 風が強いのが悪い 市販のQRスタンドだがバーが立ち気味なのも悪さ度がUP
駐輪は地球ロックが基本
>>910 QRスタンドなんて簡易スタンドだしな
コンビニでちょっと停めとくとか短時間用だと思うけどな
長時間の駐輪には向いてないよw
風強いなら短めのワイヤー錠で柱にでもくくりつけとけばいい
>>906 予算的にはRX3ですでにオーバーなのです・・・
R3.1なら範囲内に収まるのですが。
自分としては、今のところは通勤がメインかなと考えています。
ロード化というのは、まったく考えていませんでした
正直自分がどこまで乗るようになるか、想像できません
今までシティサイクルと折りたたみにしか乗ったことがないもので・・・
>>913 R3.1好きなだけ乗っていつか他のにしたくなったらそん時また考えりゃいいさ
>>913 近くにスポーツオーソリティーは無い?
近々2割引きセールやる。
6万のRX3が4.8万になる。
R3でもいいけど、走るの楽しくなるよ。
>R3.1の方が良い理由、RX3の方が良い理由を聞かせてもらえると参考になります
初心者的にはデザイン以外の違いは無いって
どんだけ人いんだよこのスレ('A`)
R3乗りを1台見かけたら他に30台はいると思えって言われるくらいだからな
あれ?全部俺の自演だってレスされたから俺だけだと思ってたよ
ゴキブリかよ?
ちくしょう俺のワサビ号が・・ どこの糞野郎かわからんが傷付けていきやがった!! むかつき止まらんが2cmくらいの擦り傷が痛すぎるあああああああむかつく!! ちょっと目を離したすきにこれだからなまったくブクオフは戦場だぜ! むかつきながらもレッツ下地出し!レッツマスキング!!レッツスプレー!! 見込み通りモスグリーン調でワサビ色にかなり近くなった ちょっと感心したのは下地がちゃんとあったこと てっきりフレームに直塗装してるもんだと思ってた やるなジャイ子・・
質問させてください。 現在電動アシスト自転車のラスティックというシティークロスバイク風のものに乗っています。 しかし所詮電動、なんちゃってクロスなのでこちらは通勤用とし、 週末のサイクリング用にちゃんとしたクロスバイクが欲しくなりました。 私のスペックは身長164cm、体重48kg、女性です。 見た目の好みとしてはescapeのr3.1のピンクが好みで買うつもりでしたが、 タイヤが細いとパンクするかななどと悩んでいる最中に giantのHPで女性向けのFREEDAのライトパープルを見つけ、こちらも好みで迷っています。 クロスバイク初心者なので、タイヤが太めなFREEDAの方がいいでしょうか? FREEDAのサイズがXSまでしかく、適応身長が165cmまでとなっていますが、 身長164cm・股下78cm・腕長めだと少し小さいでしょうか? どちらを買えばいいのか悩みまくっているので、 こっちはここが良いよとかお勧めの点などアドバイスを頂きたいです。 よろしくお願いします。
バストのサイズを言わないと何ともいえないな〜
縞パン着用してなきゃ教えてあげない
女はママチャリでも乗ってろ
>>922 ぶっちゃけ、見た目で好きなほうがいいと思うよ。そっちが重要な
要素だろうと思うし。性能なんかはたいして変わらないと思う。
強いていうならr3.1のほうがスピード出して乗るタイプ、freedaは
快適に街中で乗れるタイプかな。
サイズは、たぶん問題ないし、それぐらいの誤差なら最悪ステム
交換などでなんとかなると思う。
まあ電チャリ持ってるらしいから乗り味違うR3.1の方が新鮮でいいんじゃない
>>922 あとタイヤは細いとパンクしやすいってわけじゃないけど、
細いほど空気圧などの管理は小まめに必要
932 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/16(月) 17:19:32.50 ID:G0s9TUox
通勤用の自転車あるのにまた中途半端なクロス買うと無駄になる。ロード買っとけ
そうだな。今なら女子でドロハンロード乗ってると、「お、かっけー」と思うよ。
>>932 でかけりゃいいってもんじゃないってことを
肝に銘じておいてクダサーイ!
俺も通勤用自転車あるならロード買うのを薦める ぶっちゃけクロスじゃ使用範囲が被る ロングライドならロードのほうが快適だし
ぶっちゃけぶっちゃけぶっちゃけー
ということでPACEピンクおススメ!
むかしブッチャーというレスラーがいたとかいなかったとか
PACEだったらどうとでもいじれる感はあるね フレームで選ぶのが吉 好きなデザイン、好きな色が一番いい
女子でロードに乗るとモテるかも〜
いや、別にモテ目指してるわけじゃないだろw
女の子だったらMTBにした方がいいかな。
ポタやサイクリングにMTBはきびしいと思うよ。
MTBは女性には勧められんだろう
昨日若いカップルのロード乗り(車名失念)見たけど 似合うに合わない以前に、男爆発しろって思ったね
まあ女性にこそクロスって気はするな ファッションとも合わせやすいだろうし 体育会系でガシガシ乗るタイプでもなければ ロードは必要ないし乗りにくいだけ
何ロード乗れって?馬鹿? 文章読めないの?それとも幼卒なの? R3.1かFREEDA、どちらがイイって聞いているじゃん。
エス毛もロードも所有しているけど 実際に風が強い日はロードの方が助かるよ。
サイクリングって言ってるけど 実際のとこはポタリングなんじゃね?
953 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/16(月) 19:13:06.49 ID:MgTe5jUc
逆走のママチャリに突っ込んでリアホイール全損したぜ 仕方ないのでアルテの完組に特攻…
逆走のチャリは避ける気ねえよなあいつら
958 :
ツール・ド・名無しさん :2011/05/16(月) 19:30:04.98 ID:ctu58JU8
そういう時はタン唾攻撃さ
避けようとしてフロントは避けられたけどリアが間に合わなくてリアホイールに突っ込まれたってことかな?
こう?わかる?
逆走車
↓
●
| ●←
>>953 ●/ ギョギョー
●
953の進路妨害だな
962 :
922 :2011/05/16(月) 19:38:05.50 ID:???
皆さんありがとうございます。 こんなにレスをいただけるとは思ってなかったので、ありがたいです。 R3.1とFREEDAだと、どちらも変わらないのですね。 ロードは全く眼中になかったので見ていなかったのですが、 PACEのピンクかわいいですね! AVAILもかわいいんですが、ちょっと高いですね・・・ ドロップハンドルは最初あり得ないと思っていましたが、 最近ちょっとあこがれになってきてますw 通勤用があるならクロスは用途が被るというのも納得です。 サイクリングではなくポタリングというのも言われてみればそうかもしれないです。 都心部に住んでいて、車道を走る場合は大きな国道を走ることが多いので ある程度スピードが出せたほうがいいと思うので、PACEも選択肢に入れて 後はgiantのお店に行って見比べて、試乗できればしてみて、 店員さんに相談してみようと思います! escapeのスレでロードのアドバイスをいただけるとは思ってなかったです。 おかげで視野を広げることが出来ました。 ありがとうございました。
なるほど
>>960 状況分かった。で、相手に逃げられたん?
最悪そうでも体だけ無事だったら不幸中の幸いって事で良しとしよう。
俺はバイク避けようと転倒して、肋骨がくっ付くまで4ヶ月かかったよ。
965 :
960 :2011/05/16(月) 19:48:14.46 ID:???
おれは
>>953 じゃないよ
想像しただけだから状況が合ってるかどうかは分からない
PACEのピンクほんとに可愛いな
逆走のチャリを避ける気無かった953
俺も逆走きたら意地でも左側死守して車のほうに行かすな
逆そうしてもいいけど おれとすれ違った瞬間妊娠してるよ
頭悪いね
>>970 逆走野郎は絶対どかないんだよなこれがまた
逆走が来てもこっちは避けないよ 今まで全て向こうが避けてる 逆走してる奴は違反って知っててやってるよ (ちなみにこっちはプロテクタ装着、CE規格メット、皮製グローブ、 おまけに剣道有段です)
>>915 ありがとうございます。
スポーツオーソリティはないですね・・・
隣の県にいかなければなりません。
盗難保険+アフターケアを考慮すると、
RX3でもR3.1でも家から10kmほどの距離にあるサイクルベースあさひで購入しようと考えています。
giantの専門店も考えましたが、上記の理由でパスしました。
皆さんはアフターケアをどうしていますか?
やはり買った自転車屋が近くにあるほうが安心ですよね?
やはりデザインは重要ですよね。
好みはRX3のホワイトです。
そっちにかたむいてきました。
976 :
953 :2011/05/16(月) 20:58:24.89 ID:???
フロントはちょっと振れたぐらいで何故か無事だった、さすが鉄下駄と名高いRacing7 で、突っ込んだ時に前転しちまってリアホイールのサイドから落ちたっぽい スポークが折れた訳じゃ無いけど2cmブレブレになってブレーキがかけられないまで開いてもリム擦る…
>>974 避けなくてもいいけど、停まらないと過失割合結構高くなるよ。
剣道の防具臭くて避けられているだけ
|┃
ガラッ |┃三 , -''´ ̄`''- 、
|┃ / ゝ \
|┃ / く ヽ
|┃三 / , "´ ̄ ̄`゛ ヽ
|┃ i / , -‐=========‐-、ヾ l / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ l | !,/ -― ―-丶 i | i <
>>974 おまえ、ビビリすぎだろ
|┃三 l l | -・-) -・- l l | |
|┃ | l ヽ___//「\ヽ__/ | | | 過剰装備乙
|┃Ξ 〉__) ,/ | | \ (__〈 \____________
|┃ /´〃 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾヽ.
|┃三 | |i:::::::::::::::::::〃´~`ヾ::::::::::::::::::!| i
|┃ | |i::::::::::::::::::{{、:∵:,}} :::::::::::::::!| |
|┃--‐'弋_ゞ.____ヾ:三シ____,ノ_ノ゙ー‐- 、_
|┃ §ト、 ヾ ーム一 " /{§  ̄
|┃ ヽ. § ヽ ー--!i--一 " § ノ
バンディーハンドル欲しくなってきた
パンティーハンドル?
タイヤを28cから23cに変えると走りが違う?
987 :
953 :2011/05/17(火) 07:47:36.83 ID:???
なぜかリアホイールが全村した理由は、俺がリアホイールの上に落ちたからが最終的な原因っぽい
体に一直線の痣が出来てた
>>986 付属鉄下駄with28C→Racing7with23Cの場合はギア1枚分軽く感じるようになった
鉄下駄のままタイヤだけ替えたわけじゃないけど一応
>>986 はっきり言って、ほとんど変わらない。
細いと神経使うから、むしろ28Cの方が安心できる。
街乗りだと28Cはなかなかバランスいいと思うね確かに
最近前ブレーキかけると「がたがががっ」って感じに振動するんだけど どこを見とけばいい?
バンディーハンドルをescapeにつけたいんだけど可能かな?
>>993 ステムの横のねじを締める前に上のねじをある程度しめるといいよ。強く締めすぎるとハンドリングが硬くなるから気をつけて
次スレだれか頼む
23Cにする最大のメリットはロードで使わなくなったタイヤとホイールの使い回し 幅より23Cのほうが品質高いタイヤ色々選べるからいい
うめ
埋め
1000なら次スレいらね
1001 :
1001 :
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