FELT Bicycles part40 【フェルト】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
2012のF75楽しみだな
ロードにはまってしまった
最近インチアップした車のホイール&タイヤ代があれば・・
ごっそりパーツ交換出来るのに
3週間前に戻りたい
昨年12月にロードを買ってから出費が止まらず80万超えた
大学生なのに・・・
そのまま大学の自転車競技部に入って才能を開花させてみたり
F5ドノーマルで満足しちゃってる俺は向上心がないと言うことか…
まぁ金が掛からない性格で助かったw
FELTユーザーは、たえがたきをたえ、しのびがたきをしのび、
無意味な宣伝・布教活動をせず、
自分のバイク入手競争率が上がるのをおそれながら
じっと納車を待つのであった…合掌
9 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/07(土) 10:23:00.28 ID:BPs/OmcW
オレもZ5二回サドル交換しかしてない。
評判の悪いホイールだが、ハブはヒドいが
タイヤのザフィーロは重いしグリップ悪いが、東海道や紀伊半島ツーリングでも全然パンクしない。
夜間走行が多いので、リフレクターもノーマル仕様
↑文章読みづらい。
そこは優しさで読むのだよ
三ヶ月前にフィリピンから密入国したばかりなんだから許してやれ
2012の予約開始まだー
アクセサリでどんどん重くなるよ〜
でももっと付けたいよ〜
今まで避け続けてきたレーパンを準備して、最大の問題だった収納スペースも何とか確保したというのに
F5がまだこないorz
最大の問題だった収納スペースって何?
部屋が狭いんだろ
全裸でF5待機
まだかなぁ
楽天にもあるのにまだ来ないのか?>F5
5月入荷とはいったいいつ頃なんだろうか?
今年だとは言っていない
マジ来ない、が、
慣れた。パーツ吟味して選び中。
本気で2012モデル発表までに手に入らない気がしてきた。
まだ納車されてないの?
GW終わったじゃん・・・
一番自転車のり安い季節に乗れないとかfeltは一体何してるの?
梅雨の間は雨だから乗れないし梅雨開けたら蒸し暑いだけだぞ
これFELTが悪いの?
それともライトウェイが悪いの?
feltだろ、自社内で耐久規制を儲けながらもそれを無視して生産出荷した結果がこれだよ
フロントフォークのデザインは変更になる場合がございます
ってなってんだけど、変わらないばあいもあんのか?
プロチームに逃げられてからの凋落が激しいな。
せっかく久々のモデルチェンジだってのにgdgd
乗鞍チャンプの彼は今後もfeltに乗り続けるのかね?
>>30 あの人見た目ダサイからFELTのイメージにぴったりじゃんw
明日フレーム届くから、ちょこっとうpする!
仕事から帰ってから仮組するので、夜まで待ってくださいな
他人様の自転車なのにwktk
wktkwktk
37 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/10(火) 18:34:49.04 ID:lKVHzcgQ
FELTはオワコン
確かに最近はジャイと並ぶ
モヤシっこ御用達バイクになったもんなあ
ものはいいのにどちらも・・・
つーか、他人がどう評価しようが関係ない。
ブランド嗜好の奴はピナでも買っとけよw
40 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/10(火) 19:34:09.35 ID:lKVHzcgQ
オワコン
フェルト以外のブランドはほとんどシール代に
お金を5万以上出せる人向きだからねw
比較的安価でそれなりにいい性能。とっつきやすいのはむしろ長所だと思うが
玄人志向の人らにとっては短所に見えて受け入れがたいのかもしれんな
この確執は如何ともし難いものなのだろうか
そんなイメージ払拭のために2013年のツールド沖縄はFELTで優勝するよ!
2012年は簡便な!
>>44 おー、B2カコイイ!頑張って組んでね。FFWDも色合うね。
フォーク単品で売ってないかな、B10に移植したいかも。
>44
GJ!
坂道の落車がこえええよおおお
サドル高すぎw
でもかっちょえ〜
VISION TRIMAXですか!かっこえー。
TT用?クランクって実際使ってみてどうですか?
仮組みだからサドル高とかは突っ込まないでw
TT用クランクですが、特に何も変わりません
ホロテクUのBB注文してあるので、このTrimaxは取り外す予定です
BB30ともお別れ
カコエエネ
ウヤマヤシス
trimaxは、フレーム買いで付いてくるクランクなの?
FELTのB12だかB14だかの初期装備だったような
カタログ見ると標準っぽいね
ARフレームもかっこいいな…
でも高いな…
56 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/13(金) 23:54:31.07 ID:z0e4VlSy
お前ら何乗ってるの?ちなみにレース用?通勤用?
感傷用
金持ちだなあ
俺はZ6で通勤用なのです
俺はコスプレ用
運動用
まだ来てないけど
61 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 01:18:32.03 ID:Hyx41yVk
食用
お前ら一体どんな生き様してるんだ
発電用
備蓄用
戦闘用
汎用自転車型決戦兵器
67 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 03:19:34.43 ID:afmYNyLH
豚切り
FとZじゃやっぱ乗り心地違うの?
レースするならFって感じ??
あさひHPに入荷日が6月中旬、Fが7月下旬とでていました。
これはまた延期になるかも??これだけ待たせるならフェルトは値引きすべきでしょ。
AR4ヤフオクに出てるな
安さに釣られてババアで筆おろしみたいなもんだからな。
やっぱ乗り続けるのは恥ずかしいわfeltとヂャインントは。
フェルトの40~50万クラス程度なら気にならない俺ガイル
72 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 11:50:15.58 ID:owFgWYQS
買えもしない高級車に憧れてロード始めない奴って
長年童貞放置して魔法使える類の男なんだろ?なぁ>70
FELTに限らず、レースに出ていろんなバイクにブチ抜かれると、ブランドなんてもうどうでも良くなるさ。
結局競技用の道具だしな。
垢抜けない筆卸坊と結構被るなフェルトは。2台目はまずないな
俺は2台目にAR ZERO買うけどな。
届いたら晒すわ。
1週間前に自転車屋でF85予約してもらったけど、
いろいろ見てると不安で仕方ない・・・。
おいおいおい…
7月ってなんなんだよ
12年モデル発表されんじゃん
現在、二台目FELT待ちです。
79 :
前スレ902:2011/05/14(土) 20:41:20.96 ID:???
F95の実測重量が11.5kgあった話だが、体重計買ったんで測ってみた。9.7kgだった。ボトルゲージとシマノのビンディングペダルR540装着済。ちなみに体重計はタニタの5000円の奴だ。F95は安くて軽いとこが唯一の取り柄なので、実測重量10kgを切っているのは満足した。
>>80 自転車をかついで体重計に乗ればいいじゃん
そこから自分の体重分引けば
82 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 21:21:10.91 ID:lci0iOXr
オレの2011のZ5なんて、納車されてから
既に約7ヶ月経って、乗りまくりなんだが。
俺も去年の12月に納車されたS22、もう売ってしまった
f95乗りを名乗るタケちゃんとかいう奴のフカシだったわけだ。
糞迷惑な奴。
>>84 さすがにあれを信じたやつはいないだろ。
一部擁護していた書き込みは自演だろうし。
本気で11.5kgにしようと思ったらクロモリフレームか錘でもつけなきゃむり。
(5万円弱のアルミエセロードでも10.5kgぐらい)
2010の54でも8.8だった。
フレーム以外全替えだが
俺の2010のf75体重計載せたら、ボトルケージ2つ、サドルバック(パンク道具一式)、ベル、ライト、ホイールはヅラで車重8.8。
89 :
76:2011/05/15(日) 09:24:37.56 ID:???
>>88 そらまあ、延期に延期を重ねて結局届かないとか。
納期なんでわかんねーのかな
そういえばB2って、ウィギンスが世界選手権TTのときに使って、
チェーン落ちした時に、BB上に有るリアブレーキにチェーンが直撃して、
ブレーキ破損→リタイアになった奴だよね?
それでその時は設計ミスだって言われて、D2ではBB下に変更になった。
上でB2買った人は絶対チェーンウォッチャーを買った方が良いと思う。
F5 次回は16日から出荷らしい
FeltってMTBも作ってたの?
日本じゃ買えない?
F5が16日からということはZも入ってくるのかなあ。
納期は教えるのが筋だと思うが。
最初にF5の540を予約したところが納期未定のままで待ちきれなくなったからキャンセルして
県内の店をネットで調べたら510があったから今日買ってきたよ
ビンディングペダルをオマケで付けてくれたから、かなり安く上がった
オメ
>>96 510でサイズ問題なかったの?
540来たらどうしてたんだろう…
身長175だから510だとギリギリだけど特に問題ない
540が最適なのは確かだけどね
>>99 やっちまったな。
と言いたいところだが、本人が満足してるので、おめでとう
101 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/15(日) 21:47:28.91 ID:HXz7Tsny
Z6届いたんだけどこれってフル105じゃないんだな まあ当たり前か
変えるならどこ?クランクとシフターでおk?てかそんなに変わりますかね?
なにも調べないで買う奴いるんだな。
ブルジョアなのかバカなのか。
カーボンで一番安いのって選び方なんだろうか。
>>101 シフターはすごく変わるけど、ホイール先に変えたほうが。
104 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/15(日) 22:29:05.30 ID:HXz7Tsny
>>101 おめ!
クランク シフター ブレーキも!
ん? あれ、Z5買うのとかわんねーぞ。
俺も黒オレンジのデザインが気に入ってZ6買ったよw
Z6ですぐパーツ変えるなら、ホイール、クランク、ブレーキ、あとあえて言えばシフターかな。
しばらく乗ってから少しづつ変えて行けば良いんじゃ無い?
ロード何台目かで買ってる訳じゃないだろうし。
おお、ありがとうありがとう
実は初めての台です、デザインも結構気に入ったので
ところでなんでそんなにホイール変えた方がいいのかな?
そういえばF5は黒いのに白い塗料がついてきたんだがどうしろと
>>108 傷は白いので目印つけとけって事だよ
わかってやれ それぐらい
AR5がほしいんだが、これってレディースなの?
>>110 700Cにホリゾンタルフレームなのはわかってるよね?
FELTのコソパが良いのはライトウェイが他社の代理店よりボッタくり度が低いからかな。
ボッタくり度は低いかも知れないが、サービス品質も低いんだぜ。
>>101 納車後すぐ全部105にした。
ホイール・サドル・ハンドルもかえた。
フレームが気に入ったからいいけど。
フル105にする人はZ5じゃダメだったの?
デザインの問題なのかな
ども。
前スレでパクられたZ85が帰ってきた者です。
あの後に近くの店ハシゴして色の近いパーツと、ホイール含め6700を買い漁りました。
フルアルテZ85が完成間近です。
自分組みなんでSTIのケーブルアセンブリに死ぬ程苦労してるが。
結果フレームが1番しょぼいパーツになる+出てくる前に買ったDEFY1が余る事に・・・
こいつはホイールを小さくして嫁さん用に改造予定だが、
既にカーボンのアルテ車位を買えるだけの金を使ってる事に気づきちょっと死にたくなるわ。
こうならない様に皆さんも盗難には十分に気をつけましょう。
>>115 白ってのがベタ過ぎる。
黒オレンジのZ6実車かなりカッコイイ。
>>117 ナルホド、確かにZ5は少し地味かも・・・
その点Z6は色が一種なのになかなかいいよね
Z5はウェイブライダー輪行時の、
ステルス性を高めております。
>>117 昨日、皇居でZ6みたよ。
黒×オレンジがなかなかよかった。欲しくなった。
Z5、エヴァ量産型の様なカラーリングだが、
そんな漏れはガーミンカラー買ったらチームが無くなった
>エヴァ量産型
やめろ
124 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/16(月) 21:45:24.75 ID:64DEzwv2
なんか持ち主が必死になってるぞ
エヴァ量産型なら、ピナレロクアトロの白が圧倒的に似てると。
異議は認める。
127 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/16(月) 23:16:57.27 ID:BHRE5kZ4
薄気味悪いオタクもfelt乗ってんのか。
ほんと気分悪い。
吐き気する。
極力アニメにカネ廻したいからね。
車みたいに維持費かからず
なおかつ安物充実してるフェルトなんだよね。選ぶとしたら。
ジャイアントってなんか野球臭がして嫌なんだよね。昔野球部の奴に虐められてチンゲ焼かれたしね。
フェルトってアニメキャラいるしね。
そんなアニメ大好きな俺と被った気分はどうだい?
正直どうでも良い。
Z75のカラバリがもう少し充実していればなーっと
納車待ちにこのスレ覗いて思ったり。
白は白で良いとは思うけどな!後悔はしていない。
白は白で文句はないよ
良くも悪くもない平均点
良い意味で言えば流行廃りがない。
だが、ロードにしては地味というか
保守的に感じてしまう。
____
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/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
Canondaleを購入しようと考えていますが
候補が2つあり、決めかねています。
・Supersix5 105
・CAAD10 3 Ultegra
上の2つは値段が一緒ですが、違いとしては
アルテグラと105、アルミとカーボン、そのほかには
リムにクランクでしょうか。
ロングドライブが主な理由なのですが
やはりSupersixにしておいた方が幸せになれるでしょうか。
この2つを比較した方がいらしたら、お話をお聞きしたいです。
あるいは私が見落としている2つの違いなどもありましたら
ビシビシご指摘ください。
まず、書き込むスレを見落とさないようにな。
誤爆
俺もCanondaleかfeltかで迷ってるんだよな
2012ARのカラーがマッドでかっこよかったら買います。
ちなみに今09F75乗ってます。
実は俺もキャノdのcaad10とフェルトと迷ったけど
フルタのチョコと、フェルトを買いました。
どこを笑えばいい?
2011のB2はマットでカッコいいじゃない!
AR0,1があるだろう
狂気の塗装。
やっぱ白はかっこ悪いよ。
何が悲しくて真っ白に塗るんだ?
Z5がZ6の色で出ればよかったのに
580 F5 ずっと待ってたのに7月って…
どうしよ_| ̄|○
>>144 さすがに例年なら売れ残りの時期、
国内でも20%オフ、海外通販なら30%オフでもおかしくないよね。
ほとんど値引き無し?で買ってすぐ2012モデル発表とか悶え死にそう。
まちがい、
>>147は
>>145宛。
もしかしたら2012モデル出さないとかあるのかな?
シクロクロスは2012モデル出るっぽい?
>>144 単色しか用意しないのは、そのあたりでもコストダウン図ってるのかね。
俺はZ5の白が気に入ってるからいいけど、黒系が好きな人の気持ちもわかる。
チャリ来ねー
なんなの?この野放し状態はw
野放しってか飼い殺しっていうか…
自転車納品待ちという鎖に繋がれてやっとの事で手に入れた瞬間に新モデル発表でトドメ…
来年モデルを発表しなきゃ会社が潰れるんだろうけど、発表できるのか?この状況で
去年は6月末に発表してたよね?
F75の青は7月入荷とか言ってたけど、どーすんのかね。
ぼちぼち入ってるみたいだね
ブログとかみると
Fは全般的に品薄な感じ?
Z6はメーカー在庫あるとショップで聞いたけど。
リコールが出る前の購入組には先に届いてるみたい
それにしても代替えフォークは、イーストン製なのか?
まぁグラフィックもしょぼくなるし、やたら太くなったり待たせた割には、微妙
2012年モデル発表されたら2011安くならないかなぁ
6月なら丁度夏のボーナスで買いたいな〜
安くなるのか?
だったら明日初ロードを注文しに行こうかと思ってるこのトキメキはどうすればいいんだ・・・
>>150.151
おあずけ!ってやられたままの犬状態
例年なら前年12月頃から入荷し始めて翌7月までには
日本人サイズは在庫切れで大きいサイズが3割引な
感じだけど、今年の7月入荷、直後に2012モデル発表では
入荷1月もたたないような物を値引きはしないだろうなぁ。
逆に在庫多すぎて下がる?
いっそ”2012年モデルはありません”宣言してくれたほうがいいな
そしたら週末にでも駆け込むわ
7月だったらもうキャンセルするわ
同価格で乗るならなにがいいんだろ
>>162 これから数年、2010までのモデルのように型を使い回すかな?
それなら無理せず2012モデルも出せる!
F5のRDをアルテにして色を変えて価格据え置きとか。
165 :
164:2011/05/18(水) 19:19:12.04 ID:???
書き忘れ
>>164なら2011モデルを予約して待ちくたびれている人も7月入荷を待てるかと。そんなに変わんないし。
アナウンス無いのが異常だよな
Fシリーズ全体的に来ない?
それとも自主回収の対象だけ?
去年の9月から2011年モデルのZ6に乗りまくっている俺は勝ち組w
↑勝ち組はピナレロとか高級車乗れる奴だろうw
FELTとか乗ってる時点でアレですよ。
ピナレロ(笑)
ピナレロwww
Z6で勝ち組?
コジキか?
額面でしか物事の価値を見れない勝ち組にはもっと良いメーカーがあるじゃないか
ほら、ピナレロとか
いまからF5注文したらいつ届くかな
それが7月なんじゃね?
2011モデルFは幻の一品として、将来プレミアつくんだよ
きっと
価格の問題じゃないんだよ。
去年の9月から乗っているなら十分勝ち組だろ。
このスレでは。
>>174 実際 イベントだのレースだのでは
ピナレロだらけですやん。
それだけ上級者に評価されてるって事じゃないん?
>>180 どーみても貧脚ぞろいなんだけど・・・
ピニャレロ・・・
182 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 08:20:38.42 ID:bbZRcemY
見掛け倒しのシナ恩田wwww
184 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 00:33:15.88 ID:HNxxVfYa
F5とかF75は2012も継続らしいよ
あさひもどの車種も6〜7月の入荷時期になっとるね
まだ入ってくんのかあ
12モデル、このままだとカラーリング変更だけかな?
>>184 マジで?! (・ω・) って大半が7月納期じゃ似たようなもんか
>>184 継続って言ってもカラーリングは変わるでしょ?
189 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 10:22:11.60 ID:K13YeUtA
買ったんだが、オマケの赤いワイヤーキャップが
ワイヤーが嵌らない、2つに割れてしまう。
マシなの入れろよ。
>>182 平地をちょっと試走したくらいでオンダを分かった気でいる初心者君?
お前もこのスレでfeltをこばかにする奴と同類って気付けよ。
消えうせろ!
194 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 17:41:39.92 ID:K13YeUtA
CITY! TURBO!
オンダ オンダ オンダ
マッドネス
俺も最初に買ったバイクはFELTだけど良いバイクだと思うぞ。
今はピナのバイクに乗ってるけどONDAフォークは実際に
乗ってみないと良さは分からんだろうな。
五月も後半に入ったが、F75はいつ出荷されるんだろ〜
四月に注文したF85が、来週入荷と連絡がきた。
また伸びそうだけど。。。
ヘッド周りとかよく見えるところの溶接は綺麗だけどBB付近の溶接
が雑すぎるw >F75
>>201 RITEWAYのHPに掲載されているF75の溶接。
これひどい
BB付近の剛性をアップしてみました
なんかスレ見てるとFの人多いですが、Zは人気ないんですか?
Zが気になって覗いてみたんですが、、、
Fが入ってこないので、Fの話題が多くなるけど、Z乗りも少なくないと思うけど。
因みにボクもZ乗り
Fのが人気在るのは確かだけど、Z乗りもそこそこいるのでは?
俺Z5('Д')ノ
F75の2005年モデル乗ってるけど溶接はこんなに酷くないな。
ひょっとして製造委託先変わった?
>>199 俺に納車されるのがこれだったら100%受け取り拒否する。
禿ノフより16年前に買った問屋バイクよりひどい。
納車拒否?そうは問屋が(ry
最近のFシリーズの溶接なんて皆こんな感じだから気にするな
剛性ありそうじゃん!
10万程度の完成車なんてこんなもんだろ。
乗ってりゃ見えない場所なんだから別に良いじゃん。
F95入荷連絡キタ
このスレ見てると極端にF75の納車率わりーな
BB付近の溶接にてこずってるんだろ
Z6注文して店で測ってもらったら身長168で股下74だった。
んで「じゃあ540mmでいいですね」って言われたんだけど
背も低いし足も短いからてっきり510mm勧められると思ったんだけど、大丈夫なのかな
買うの初めてだったから「じゃあそれでお願いします」と返してしまったけれど
540が余ってたんだろ
手が長くないとキツそうだな
やっちまったな
>>218 やっちまったな!
デカいフレームは疲れるよ
身長170cm股下80cmの知り合いも新宿の某ショップで540をすすめられたが510を買った
ステムを1センチくらいのにしてサドルを前方にずらせば無問題。
>>223 なんで店の人は540勧めるんだろう、やっぱ専門の人がいうんだから何かあるのかな
明日電話すれば間に合うかなあ、あーやっちまったーあのクソハゲオヤジー
今Z6注文中。
明日辺り店に行って具体的な納車日の確認と一緒に注文するもののリストアップする予定。
176で股下80で540にした。510でも良いかなとは思ったけど。
そんな、ますます
>>218が焦るような事書かんでもw
>>226 やっぱそれなりに身長ある人が乗るものですよね・・・
明日電話してみて変更できたら変更してもらって、無理なら調整してなんとかしてみます・・・
Zはポジションがきつく無いから、ある程度は余裕あるんじゃない?
メーカーには両方在庫あるみたいだからすぐに変更すれば何とかなるんじゃないかな?
店側も落差を気にしてたんじゃね?
初ロードって言われちゃうとできるだけ落差0にしたいわな
>>199 別にフツーだ。
アンカーだってこんなもん。
ってかアルミなんて、どこのメーカーも
テケトーに作ってるからなw
1センチのステムって…
ステムを逆方向に付けりゃいいんじゃね?
逆付けじゃなくて逆方向か。
サドル側に伸びるステムとか斬新だな。
235 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 23:08:38.78 ID:W6WnfZvg
初めてスポーツバイク買います。
嫁さんを説得し、予算10万円を捻出。
近所の自転車に頼み込んで、ビンディングペダル付きで10万で納車町。
FELTのZ85です。
シューズは海外通販で買ってみました。
パーツ最初に変えるとしたら何がいいでしょうか?
ブレーキ
フレーム
。。。てのは冗談。納車おめ。
半年乗り込んでホイールとか見直してみ?
劇的に変わるよ。
238 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 23:19:17.39 ID:W6WnfZvg
>>236 105にすべきですか?
>>237 サンクス。自宅前に2KMほどの車の通らない峠があるから、鍛えて見ます。
オススメホイールありますか?
>>218 510しかありえない。(これでもわずかに大きいかもしれない)
なぜ断言できるかというと身長169cm、股下74だから。 比率が…orz
俺ならその店では買わないな…
>>238 ボクは237じゃないけど、ホイールも上を見たらキリがない
コスパ的にはWH-6700とか良いと思う
でも、4万弱か・・・
エバンスでキシエリ09買え
あとはA-CLASS ALX440SL位か
岸恵里はよいな
244 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 00:25:54.45 ID:ikGTTt01
>>235 >パーツ最初に変えるとしたら何がいいでしょうか?
スバリ嫁!
>>218 自分は、身長170の股下74でZ5の510乗ってる
Zはポジションがきつくないので、ハンドルが近く感じるから上半身は余裕ある感じ
だけど、シート高は上半身ほど余裕がなく、カタログ写真のようにシートポストを
長めに突き出した感じにはなっていない
ハンドルはステム交換で多少は調整できるが、シート高を低くする側に調整はできない
ので、540は厳しいんじゃないかなぁ・・・
みんなのありがたい書き込みで俺の焦りがやばい
サイズ変更の電話はしてみたけど、できるかどうかはわからないらしい
無理だったらまた電話しますと言われたが、かかってきませんようにかかってきませんように
意見くれた人本当にありがとうございました。
249 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/05/21(土) 11:42:50.64 ID:8fgXfA29
F75の510がそろそろ届きそうな予感。
F5、F75とも入荷しはじめたと連絡があった。
苦節半年…やっとか
Z5乗りがけっこういてうれしい。みんなFに行ってるものだと思っていたのでw
自分も身長167で510。股下は正確には測ってないけど、初ロードなので
こんなものかなと思ってる。
5月中旬入荷予定と連絡を受けたz75、未だに連絡が無いのが心配だわ。
Fだけかと思ってたのになぁ
Z85 入荷キター!
>>199 パーツ買いに行ったついでにアルミ完成車見てきたけど
GIANTやコラテックの10万以下の廉価モデルでも溶接は
綺麗でここまで酷いのは無かったぞ。
>>248 俺は169/76で2010のF5 サイズ500。2011のZ6 サイズ540とジオメトリを比べてみた。Z乗りじゃないので参考までに。
そのままのサイズなら1〜2cmステムを短くすることになると思う。
またいだ時の足つきもZとはいえ540はSOH748mm、SPD-SLを履いても指2本分もあかないと思う。
→道が少しでもかまぼこ上になっていると▲木馬状態
無理といわれても何らかの方法で510にすべきだと思う。
その540って在庫あったのかな?
あったのなら典型的な初心者を食い物にする悪質な自転車屋。悲しいことに結構存在する。
取り寄せで540薦められたのならロードには不慣れか、大きめなフレームに固執する人。
いずれにしても別の店で…
こういう自転車屋が存在すると国内店舗で買うメリットがホントに感じられない。
初心者でもある程度のリスク覚悟で海外通販で完成車買ったほうがよっぽどマシ。
257 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 14:14:58.26 ID:GrbPJff3
F95納車されました 初ロードなので走りにおいてすべてが感動です とくに不満はないです
F85にも入荷連絡来た
自転車組み上がった!
じゃ、次は解体で
そしてなぜか組み込まれるSRAM達…
漢は黙ってTourneyだろ
263 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 19:03:17.89 ID:1WoWLxkD
F75.560で乗っていたけどハンドルを今流行りのコンパクトのアナトミックシャローにしたら格段に乗りやすくなった、やはりフェルト1.5ハンドルはでかすぎる。
264 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 19:03:25.24 ID:GRjVjgvK
注文してから待つこと半年以上・・・ついにF5 510の入荷連絡来た!
ランスがtourneyのクロスに乗ったら無敵だろうな
179cm股下84だったけど560ならちょうどくらいなのかなー
身長は178だが脚が人並外れて長い私はサイズを何にすればいいと思いますか?
F75の納車報告だけねーな
スローピングでワンサイズの適応範囲が広いZはサイズを間違えると悲惨だね。
Z6の540の適応股下:72-91cmってそもそも無理があるよ。
>>264 なんでそんなに遅いの?
Zは注文してから一週間できたよ
z
F75は9ヶ月半待ったですw
そんなに待つとか信じられんな
一週間後辺りに納車の気分でwktkしてるのに半年後とか宣告されたらなんかもう全てがイヤになりそう
280 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 02:35:15.77 ID:ssT1tYIk
F95入荷連絡きた
明日取りに行くの楽しみだ
F75は納車凄くかかってるんだなー
話には聞いてたけど納期半年以上とか俺絶対待てないわ・・・
おれ 身長172cm/股下78cm で
>>218 みたいな感じでショップに勧められて買って先月から乗ってる。
初めてのロードだから疲れとか痛みとかこんなもんかと思ってたんだが・・・。
納車時にステムがカタログと逆で上向きだったりした。
乗ってるとちょっとサドルが遠い感じがする。
下ハン持ってるほうが楽な気分を感じる時もある。
乗り慣れてないだけだと思ってたが、510 が妥当だったのかな?
うん。
しかし同じ質問の連続でさすがにウザイぞwニワカが多いねw
ロードマン世代なら170cm日本人体系なら、
530mmフレームが限度だと分かるのだが。
ステムのスペーサー達が、キレイに並んで
FELT
FELT
F S A
に自分でしたよ。
そこまで待ってまで乗るバイクかね?
上位モデルならともかく…
初心者には値段が調度良い。
無い袖は振れんのだよ。
その程度もわからないのは初心者以下だね
俺、初心者だけど 見た目と値段でFELTにしたわ
性能は二の次、三の次で。
最初ってそんなもんだと勝手に思ってる。
来年は大幅価格アップだし、待てるなら待った方がいい
Z85納車したので軽く乗ってきた
初めてのロードなので比較はできないけど満足
待った甲斐がありました
Zってヘッドチューブが長くてクロスバイク見たいでロードとしては好きな型では無い。
どこもF5展示してない
店員いわく売れすぎてすぐなくなる為
そんなに売れているの?
コスパがダンチでいいからね
>来年は大幅価格アップだし
ソースきぼんぬ
>>293 コンポジseとf5は売れまくってるらしい。
某チェーン店長談。
F95をよく初々しい大学生っぽいのが乗ってるのをみかける
腰履きスキニーでだ。ケツ出しすぎだろう
>>295 明確なソースはないけど、もう代理店から販売店には口頭で連絡されている。
状況証拠ではないけど、価格アップの要因としては
1.原油価格のアップ
2.東日本大震災の影響(カーボンの生産シェアは日本だけで4割以上)
3.円高(資材調達の価格アップ)
4.航空機生産の本格化(カーボン・アルミの奪い合い)
こんなにも価格アップの要因がある。
口頭wwww
明確なソースはないけど
どこの販売店に連絡されてるって?
面白くておなか痛くなったったですよ
これが…情弱…!?
>>297 次から1・2だけにしとこうね。特に3番なんて笑い話だから。
297の内容って前にも見たな。
ネタにもならないコピペだなw
>>292 人それぞれだろ
実際売れているし
初心者には向いていると思うよ
>>292 Fの戦闘的なポジションを必要としない向きもあるのですよ。
だからこそ2系統に分かれているわけなんだけど…
俺はトップチューブができるだけホリゾンタルに近くてヘッドチューブが少し長い
(ヘッドチューブ前にトップチューブとダウンチューブが接合しない)のが好き。
でもこういうのは大きいサイズなんだよね。身長高い人がうらやましい。
306 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 23:04:22.65 ID:apOmmbUQ
今日F5がやっと来たんだけど、画像ってどうやってUPすんの?
64/72でF75にしようと思うんだけど、480と510どちらがいいですか?
店の人は510でも大丈夫と言いますが、迷ったら小さい方とも聞きますし
カーボンって国産なの?w
ほとんど中国だと思ってたけど。
ココム規制というものがあってだな。
イメピタはもうない
カーボンで世界トップシェアは東レだと何かで読んだ様な。
FELTの来季モデルの話だけど
>>297程に詳しい話はわからないが
今季モデルF75が7月入荷で 来季モデルが8月位に発表になる
それによって販売店が困らないように
「今季モデルの販売に支障が無いように、考慮します」っていうFAXは
代理店に来てるのは本当だよ
メーカーと代理店の人が話した内容では、来季モデルの値段をあげて?今期モデルの
お得感を出すか、安価モデルについては、カラーリング等の小変更程度になりそう。
って事をやんわりと伝えられたと。
「本当に5月頃には決まっているんだろうけど、決定事項は
教えてもらえなかったよw」って言ってた
代理店の人から聞いただけだから、どこまで正確かはわからないけどね
×「本当に5月頃には決まっているんだろうけど、
○「本当は5月頃には決まっているんだろうけど、
こんなに待たせるなら、フォークのグラフィック合わせて欲しい
F85きたー。
今から取りにいってきます。
気をつけてな
納車&入荷した人、オメ!ヽ(゚∀゚)ノ
>>314 それが本当なら不利益は全て客に押し付けますって言ってるだけじゃねーか。
さすがの糞対応だな。さっさと潰れろ。
321 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 18:16:21.98 ID:Ec1AEKVP
Z85納車連絡キター
待ちきれなくて電話したら今トラックから降ろしてますだって
ジャクソンUSAからシューズこないから取りにいけねええ
322 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 20:56:50.69 ID:3zTmiOJg
F5入荷連絡きたわあw
予約してから7ヶ月も経ってた
続々と届いとるな
>>314 2010年の記事探してみたら7月中旬に来季モデル発表してたね
先行逃げ切りで先に売り上げ確保が狙いなのかな
z85はステムのトップキャップって付いてるの?
写真を見ると付いているのと付いてないのがあるような
>>321 >>ジャクソンUSA
・・・それ詐欺ショップじゃね??w
届いた人うらやましい…
暫く後に届いても、梅雨・酷暑がまってるもんな〜
328 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 22:38:20.50 ID:cwQZRJyQ
今年の買った奴は散々だよな・・・
サ−ビスでFフォークもう1本!みたいなオマケはないのか?
F95受け取ってきました。
雨で乗れないorz
サドルバッグ、サイコンつけて(・∀・)ニヤニヤしてます。
>>325 キャップ無ければ まともに走らない不良品な訳だが
F95とかに搭載されてるマイクロシフトのシフターって、
操作性どうなんですか?
ソラや105と比較してどうでしょうか?
比較にすらならん
>>331 どうといわれても普通だとしか言いようないよ
334 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 00:23:38.16 ID:Hk1kvgQG
さすがにFフォークは無かったけど、FELTのTシャツもらったよ。
>>330 やっすいMTBやクロスでアヘッドに見えるのにドロップエンドキャップを
大きくしたようなプラスチックの単なるふたが付いてるのはあるよ。
やわなプラスチックなので上からボルト止めはされない。
スターファングルナットも打ち込まれてない。
それのことかな?
あれはどうやって玉あたり調整するんだろう?カートリッジベアリング?
ググってもさっぱりわからない。
でもZ85どころかZ100もちゃんと金属製のトップキャップだった気が。
>>325 Web上にあるならURLプリーズ
…単に仮組みの写真だったり。
FELTって代理店にTelしても納期教えてくれないの?
337 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 01:10:23.19 ID:mZHnssEL
F95のSTIをマイクロシフトからティアグラに変更しようと思ってるのですが、
パーツ何も交換していない純正状態からだとSTIだけ変えるだけでも使えますか?
新型ティアグラだと10速だから無理。
旧型なら9速で問題無い。
届いた人オメ!ヽ(゚∀゚)ノ
>>331 糞だよ
10速ティアグラか105にかえるべし
>>331 今の105のデキがいいから変えたほうが良い
FELTって、コスパはどうですか?カーボン製のロングライド用途で。ちなみに品種が多過ぎて目が眩んでいます。2台目用に考えています。今乗っている1台目は某社のアルミです。
コスパはジャイアントに続いていんじゃね?
ロングライドのカーボンならZ5か?
ハブがイマイチなのでホイールだけ換えればよし
344 :
331:2011/05/24(火) 12:39:12.61 ID:???
マイクロシフトはやめて105搭載車を検討したいと思います。
ありがとうございました。
z85納車きたー
>>345 おめ! 俺も今週末にF75くるーー 何ヶ月待ったのかとw
誰かF5の乗り心地レポしてくれ。
初カーボンこれにしようかとおもってるんだが
カーボンってホントに振動減ったりするん?
>>347 糞だったわ。F5はかたい。疲れる。トレックかジャイにしとけ。
>>348 ちょいまて
ジャイのコンポジは堅いぞ
まじで・・・
乗り心地はトレックか
スペシャのルーベだろうな
F5はまじで堅い
まあ、その堅さがいいのもあるが
おれは辞めたけど・・・
350 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 16:20:39.23 ID:Lx5832+V
>>348 まあ貧脚に固いフレームは必要ないわな
糞なのはオマエだよ
Z5も2011になって硬くなったよ。
2010モデルから、カーボンのグレードが上がってるからか?
個人的には、2011UHCの方が好きだなー
乗り心地は悪くなったが、推進力というかダイレクト感は増した。
おまえらすぐ脊髄反射するのな
俺の自転車が来ない
あー
俺も来てないよ
3月には到着しないと分かった時点でキャンセル入れたからだが (´・ω・`)
おとなしく来年度モデルを待ってるぜ
355 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 18:21:39.52 ID:B5CQ1xEL
Z85受け取ってきた。
リムがカタログのAlex R500からマビック CXP-22に変わっていた。
些細だがうれしい。
初ロードですが大満足です。ちなみに注文して10日で納車。
F5キター。
取り行ってきます。
Zシリーズは納車が光のはやさだな
あまりにF75来ないから、勢い余ってKUOTA KHARMAに切り替えました。
つい、カッとなってしまったが、後悔はしていない。
359 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 21:46:50.27 ID:eGtWWpJF
ジオメトリオーダ−でもないのに待たせすぎだろ・・・。
>>358 待たされ過ぎて欲求が爆発したパターンだな
あるある
ほんとにオーダーチャリンコより日数かかってるなw
俺のF75はいつくるんだよ
今日で丁度10ヶ月だよ・・・
マジで? 10ヶ月って…
因みに、俺はF75を3ヶ月待ち中。
365 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 00:20:32.76 ID:ZcSVNTwP
>364
おー、そういや2010はノーマルクランクだったか
367 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 00:26:49.39 ID:ZcSVNTwP
368 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 00:27:54.03 ID:ZcSVNTwP
369 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 00:29:08.59 ID:ZcSVNTwP
370 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 00:31:31.01 ID:ZcSVNTwP
もういいや。 めんどくさい・・・
首が痛い
首が折れた
借金で首が・・・
felt f75と、もうちょっと気張ってcaad10買うか悩んでる
どっちが幸せになれるかな?
やっぱり、こうしてみると
やすっぽいな・・・
378 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 10:24:56.90 ID:T9gtpYH6
ボトルケージが残念だな
2010年Fシリーズのシートポストって27.2でよかったです?
F5を買えるだけの予算がありゃ、F75にせんだろうに
caad10の105とF5は同じ値段だよね?
え?
>>386 CAAD10のアルテほしい〜
ってスレチすまん・・・
F5が自転車屋に届いていると連絡来たが、仕事忙しくて取りに行けんw
早くしろー梅雨が来るぞー!!
交換後のフォークって完成車としての統一性に欠けて交換前の美しさが無くなってるよね。
車体からフォークが浮いてるし、フォークもフレームカラーに合わせてあったのが、
汎用的なデザインにして使い回すようにしちゃってる。
Z6が店に来たみたいで「タイヤはオレンジに黒で派手だけど換えなくてもいいですか?」
って電話がきたけれどタダで換えてくれたのだろうか・・初ロードだしありのままに楽しみたいと思ったから断ったけど
ちょっと余計なお世話だとも思ってしまった
もちろん有料、営業電話
納期ハッキリしねーの意味わかんねーわ
395 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 22:21:01.14 ID:Gxas2iGg
フェルトのハンドルは、C-C420アナトミックでリーチ約120oドロップ約160oもあるからジャイアントな人には良いかも知れないけどちょっとでかいよね
結局F75ブルーのフォークはボディ同色なのか?
>>394 ノーマルじゃないっぽいけど。
ノーマルはもっとでかいアナトミック。
399 :
379:2011/05/26(木) 00:31:08.49 ID:???
おはよう、FELT乗りの皆様。
F75待ちの私は早く皆様の仲間に入りたいです(´Д`)
402 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 05:59:26.56 ID:7qg1iA63
チャリ、パクられて友人からZ100譲ってもらった。
なんつーかハンドルが高くて腰に負担がかからんね、好きかも。
F5店頭に並んでるけど、梅雨じゃんか
もう冷め切ってるw
行きつけのショップは予約以外は全部返品したらしい
だって2012の発表会もうすぐだからだってw
新しい物好きな人が2011モデル買った方々には哀れみを感じます。ちょっと日本語へんかな!?
まあF5を買う層って初心者だろうから
あんまりダメージはないだろうな
俺なんてやっと在庫が届きましたって
言うから購入したけどな 2012直前だけど
F5発注して2日後には乗ってる
初ロードだから大満足
ついに念願のz75を手に入れたぞ!
んで早速50kmばかり走って来た。
やぱりタイヤ太い。。。なんか楽なんだけど微妙。。旅には出れそう。。やらかい印象でなんか微妙
Fにしとけば良かったか(´Д` )
俺のz75はまだか!?くそっ!
F5店頭にあるってスゲーな。
F5の540もうメーカー在庫ないか、2012モデルでいっかー
540って、えらいデカイ図体の持ち主だなw
いっちゃん小さいサイズでないとポジションだせんわ。
170センチは超えてるけど。
510のZ6、初ロードきたああああ 前より軽過ぎワロタ、ある意味おもちゃみたいだ
今すぐにでもそこらへんを走りに行きたいけどこれライトのスイッチどこにあるんだよおおおおおおおお行けない
雨降ってきた、泣ける てかこれ反射材なのかな
別に買わなきゃライトなんてついてこないだろうに。
ママチャリとかは常備だから何の疑いもなしにライトだと思ってしまった
危ないからアマゾンでポチろ
>>416 なにいってだこいつ……
なにいってだこいつ
?
スタンドがないとかいって怒り出しそうだな
なんかもう乗車体勢にすら文句吹っかけてきそうだな
ママチャリh(ry
Fの入荷くるー!?
そうか、でももう2012年モデルか・・・
サイズ540なんていっぱいいる
540=図体デカイは違うだろ
オレは去年からZ6に乗ってる
>>416 と同レベルなのか?orz
ああ、ライトは自転車に最初からついているのしか経験したこと無いのが
フロントの白いリフレクターをライトと間違って発狂してたのか。
認識能力に問題ありすぎるんじゃないか?
標識や信号は瞬時に正しく認識できるのだろうか?
歩行者を歩行者と認識できるだろうか?
人がいるはずの無い場所にいたら、いないと思い込んで真正面から突っ込みそうだなw
ロードバイクってママチャリ買う感覚なん?
結構買う前に調べることがあると思うけどさ……
あー、乗りすぎてケツ痛い、、、
誰か揉んでくれ
まかせろ
納車された人、オメ!ヽ(゚∀゚)ノ
>>425 これがリタノフやトリニティならまだわかるけど、Z6はさすがに
超成金でもないと下調べなしには買わないよなあ。
>>413は超成金か超馬鹿かどっち?
ちくしょー
俺もケツに来る位乗りたいが納車未定だ…
ふはははははは、梅雨がやってくるぞ!乗るなら今のうちだな
433 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 00:34:51.64 ID:YD+bBCSY
F5か来年度モデルか迷う…
F5で、ええやん・・・
F5でいんでない?
F5でいいけん。
ホイール換えたい、ぽぽぽぽーん
おはよう、FELT乗りの皆様。
今日も自転車来ないな…(´Д`)
来たとしてももう梅雨入りでござるよ
はえーよ
普段なら乗るけどさすがに放射性物質増量中の
雨を浴びる気にはならないからおとなしくしていよう。
2012モデルが安くなるとは・・・・・限らない
442 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 12:06:23.03 ID:iwMP2T9D
関東梅雨入り発表来た!!
Z75の組み上がり連絡キター!仕事早く終わらんかね‥
おめ!
納車オメ!(`・ω・´)
入梅…(´・ω・`)
代替Fフォーク、F5だとあんまり違和感ないな。
447 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 15:15:18.70 ID:BIDjwLR5
まぁいきなり乗っても体がついて来ないし筋トレしようぜ
ランニングが好きな俺としては、雨のせいでモチベーションががが。
待たされて待たされて梅雨入り
梅雨がくるぞおおお
梅雨が来る前から雨が降りまくっとるんですが、どないことですか
「そういえばもう梅雨はいってました」宣言や
梅雨入り期間訂正などが自由なので気にしないことですたい。
FELT乗りの皆様、こんばんは。
梅雨入りですね(´Д`)
皆様が楽しく梅雨期間中も過ごせますように( ̄▽ ̄)
ローラー台マジ天使
Z6ってフルカーボンで15万か。カーボンバイクもずいぶんと安くなったな。
中華かぼーんが存在するぐらいだからね
精度とか別にすればたいして高くないんだろう
雨でフェルトちゃんが濡れる・・・
艶やかでいいじゃないか
しっかりケアしてやらないと後々怖いのはわかるけど
460 :
362:2011/05/27(金) 22:03:22.41 ID:???
今日ショップから「7月になります」って留守電入ってた\(^o^)/
キャンセルしようか悩む・・・
10ヶ月も待ったんだし・・・
北海道の夏は短いからなぁ
>>460 Fシリーズが延期?
いいな、俺はショップから連絡すら来ないよ…
そもそも、なぜ遅れるのかお客に教えて欲しい。
明日店にF5取りに行くお
雨とかやめて欲しいんだけど
俺んとこは全然連絡ないからキレ気味に店いったら届いてたわw
もともと入荷台数が少ないのかコスパ良いから売れてるのかどっちだろ?
なんだよ
青はちゃんとフォーク塗装されてるやん
マジだ(笑)
ワイズ新宿に2011のF5あったよ
実物はじめて見た
黄色いワーゲンみたいに、見るとイイコトがあるかも
俺のF75キター!
初ロードでこんだけ待たせやがってw
汗だく楽しいw
なんかね、もう待つのなれたw
来た人オメ!(゚∀゚)
F5きたで!
FELTTシャツ着て走ってくるわ
FELTTシャツなんてあるのか
FELTTTTシャツ
今回入荷分引き当たりませんでした〜
なんでもF75(510)は今回の入荷が全国で100台とのこと。
次回が7月というのが本当なら8か月待ちだよ。
キャンセルして別のにしようにも在庫がないしどうしようもねーな。
泣けてくるよ。
F75キャンセルして、KUOTA KHARMA頼んだら、もう来た。そして先日納車。こんな事なら最初からこっちにしとけばよかった。乗ったけど、やっぱりカーボンの方が俺には合ってたみたい。すまん、FELTよ。
480 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 16:51:30.43 ID:xtVgWokO
深夜の国道の街灯が節電のため点灯してないから真っ暗。夜間走行対策は住人のみなさんどうしてます?
ライトつけてる
>>466 これフレームに合わせたカラーになってるけど、
これだとリコール前に納車されてて、フォーク交換で対応した人は悲惨じゃね?
ちゃんとフレームカラーに合わせてあるのは青だけ?交換されたものの納車の人はどうなんだろ。赤とか。
俺のは色合わせちゃんとしてる。
484 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 17:17:01.09 ID:xbfeZHit
延期のお詫びでFELTTシャツ貰える
なに色?
俺もキャンセル頭に入れとくかな、 ってかキャンセルって簡単に
出来るの?
店にもよるんじゃね?
俺が行ったところじゃ「4月にもはいらなそうだけど、どうする?」って店側から問い合わせあったから
そのときにキャンセルして前金返してもらったけど。
良い店だな。俺の頼んだ店は音沙汰たしだ。
>>485 F75の色ならマッド黒、ちゃんと色合わせてある。
マット
ハァ?
黒はカーボン剥き出しで色合ってないだろ?
少なくとも俺のはそうだぞ
493 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 21:28:01.74 ID:Q4Lc3G5a
全ての難題を笑えるんだい逆説的には。。。
体感式 待ちわびてる、これからは俺がルールさ。
Z5着たよ!!
自転車業界って色々対応が冷たいんだな。
前から思ってたけど、今回の事であらためてそう思った。
俺だけかもしれんがね、、
自転車屋はほんの一部を覗いて接客がボロ
>>495 代理店もね。ライトウェイはボッてないだけマシだけど何もかも反応が遅い。
メーカーはそれぞれのレベルでそれなりに真摯なのになんでだろう。
2012モデル予約したら8月末くらいに納車できるんじゃね?
自転車屋いわく2012モデルは発表が10月くらいになるだってさ
信憑性のほどは知らんが
Z6昨日納車だったが、雨で乗れない。
来週末晴れるかな〜?
納車おめ!
Zはすんなり納車されたの?
501 :
499:2011/05/29(日) 16:25:25.45 ID:???
注文してから二週間で来たよ。
ネットにでてる店では幾つか在庫あったから、近所のショップで頼んでもすぐ来ると思って。
やっぱZシリーズって人気無いからダブついてるのかねー
Z85で7ヶ月待たされていました。。
504 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 17:34:35.32 ID:VXWZARhU
工場出荷のタイミング次第ってとこか
あとはライトウェイ内の営業マンの力関係もあるらしい
にしてもおせーなー。
アサヒのサイトで七月入荷なのに、数ヶ月待ってる俺も七月入荷
予定なのが意味わかんね。
まだかかりそうだな
ああ
え?まだかかるの?
やっすい自転車でどんだけ待つんだよぉ、時は金なり時間の無駄遣い ただより高い物は無い。
ただじゃないが
フレーム単体売りしてるZ1を105あたりの
パーツで組んでいったら40万くらいで何とか収まるかのう…
ほんとだ…
言葉になんねーな
>>512 やっぱ青はフレームカラーとフォークが統一されてるな
赤はどうなんだ?撮り方は隠蔽してるように思えるんだが。
>>511 ホイール何にするかで全然違ってくるだろ。
単体で40万円超えるホイールだってあるんだから。
>>515 105グレードならR500あたりだなw
なんでこんなぼろいバイクにみんな必死なの?
F75の青、色合い良いよな。
3月にキャンセルしたはいいけど、物欲センサーが止まらない・・・ (´・ω・`)
様子見がてらF75再注文してくっかな。
Z1なら最低、岸恵理だなって、買えない子供の妄想だな
ZONDAで十分
FELTって。ロードの品数が多くて、型式名の決め方の規則性が良く解らない。アホな私にもわかるように教えていただけませんか?
そう?
ARシリーズ 空力を意識したフレーム
Fシリーズ オーソドックスな丸パイプで構成したフレーム。
Zシリーズ ARやFよりヘッドチューブが長くてアップライトなポジションが取れる、コンフォート系ロード
あとは末尾の数字がグレードとフレーム素材を表してる。
1桁ならカーボン、2桁ならアルミ(もしくはアルミ+カーボンバック)
数字が小さいほど上位グレードで高価。
●頭文字のイニシャル
AR=タイムトライアル
F=レース
Z=コンフォート
ZW=レディース
●その後の数字
小さいほど高い≒高性能 (0とか1とか)
大きいほど安い≒低性能(95とか85とか)
例:F1(レース向けの一番やつ)
Z6(コンフォートなまあまあのやつ)
例外もあるが大体こんな感じ
Z5クラスのカーボンと比べると、F5やF1は触るとカーボンが
サランラップの芯の紙みたいに軽く感じる。
こぎ出して進む感じは、F1、F5の方が軽快だ。
Z5はスプリントには向いてないと思えるが、長距離なら疲れない。
こうなると、グレードが上のZ4やZ1のフレームを試乗したくなる。
F75とzonda最高の組み合わせだぜ。
>>525 F5とZ5では同じグレードのカーボンフレームなんだけどな
味付けがレーシーかロングライドかっていう違いだけ
五月も自転車来ないな、こりゃ。
529 :
522:2011/05/31(火) 00:26:30.47 ID:???
よく理解できました。コメントくださった方々、ありがとうございました。
2012年モデルは値上げになるかなぁ?
流石にこれ以上安くはならないよね、、、
ティアモデルが10速になるくらいで目立ったモデルチェンジはないよね。きっと。
販売店用のカタログ見せてもらったが20万までのエントリーモデルは価格据え置きだったよ。
ただF5以上は大幅値上げになるって
販売店には12年モデル詳細少し来てるの?
>>530 しかもティアグラ105とあんまり値段がかわらないという・・・
来てるよ、F55クラスまでのエントリーモデルなら。
F5以上は9月に販売店向け発表会、ユーザー向けの予約開始は11月頃との話。
2011のZ5が15万円台は買い?
安い!私は先月買ったけど、一割引で178100円でした。買いですね。
販売店に確認したら、F5の480はまだ一台も輸入されていないとのこと。
7月頃には・・・とは言われたけどどうなることやら。8か月待ちです。
>>537 やっぱり買いですか。
店舗改装で数日で移動らしい
欲しいけどそんな短期間で決断できないよ
ちなみにZ6も12.7万くらい
興味ある人いれば店さらすよ
何県ディスカ
自転車屋が問屋に納期確認してくれないのだけど、
何か圧力でもかけられてんのかな?
返答わかりきってるからじゃね
これだけ納期が遅れるってことは製造工程で何かあったのかな
製造業で納期が出せないのはよっぽどだな
はたまた経営難とか・・・
メーカーと代理店どちらの影響かはわからないけど
えっw
店頭で安いのみかけた時は基本即決できなきゃ
次に店行ったときには売れちゃってる位に思っといたほうが
547 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 22:31:28.69 ID:No/lovMc
今日、販売店から電話かかって来ました。
F5のサイズ480なのですが8月に延期との事です。
新型でるやんか。
8月wwwひどすぎる
おれのサイズ540もそうなるの……か?(´・ω・`)
マジで〜?
なんなん?
遅れはすぎ〜、俺のも…。
>>544 日本国内だけの商売ならともかく
グローバルにやってるんだから国ごとの割り当てとかあって難しいんだろ
温かい目で見てやれ
俺はもう納車済みだから賢者モードだしw
いま他のメーカーのを含め検討中なんですけど、
ZW5とか6の納期も時間かかってるんでしょうか?
梅雨明けくらいには乗りたいんですけどね・・・
>>550 グローバルで商売やるのにどんだけキャパないんだw
納期待ちの人って何ヶ月待ってる?
3ヶ月以上は待てないよな…待ってる間に金ためて他メーカーの
1クラス上かちゃったよ
ってか、遅れてる理由を知らんのかいな (・ω・)
妥協して上位クラス買うのはどうもね…
それが絶対欲しかったわけでもないのに価格が高かったり、性能よくても「まあ高かったし」とかふと思ってしまったり、なんかいろんな意味で後悔しそうなのが気になる。
>>555 納期という点では妥協
余裕ができたから上を狙えたというだけ
コスパ以外でメーカーに魅力がなかったのも事実(個人的にね)
2012年モデルマダー?
もうちょい
8月納車とか
他社の11モデルはそのころ30%OFFとかになってるだろw
どうーにかならんもんかね?
>>559 GTとかFELTの需要の無いサイズなら40%オフもあるかもしれんという時期だね…
いっそ、フォーク抜きで受け取れないだろうかw
今回の件でライトウェイとFELTは信頼は落としただろうね。
時間は戻ってこないからね。
>>561 2009のフォーク不良、2010 ARのフレーム歪み、2011のフォーク不良
(米国規定○・社内規定×)と、ここんとこ恒例行事。
今年はべつに他社ならそのまま出荷したような事例だから品質
そのものも回収の決断も良かったんだけど、それにより納期が
異常にずれ込んで未だに下方修正しまくってるのが良くないね…
去年の記事読んでたら6月末には新車発表してたなw
納期に時間かかるのをサイトにて掲載すらしてないのが驚き
>>562 年々質が悪くなるな
こんなメーカーはじめてだよ
09年、10年と続いてたのは知らなかったわw
フレームの歪みとかもあったのか・・・。
品質に難ありか…
09と10年の事は俺も知らなかった、何より発覚したのがこれだけってことは
まだ発覚せずにいるエラーもあるってことじゃね?
ゴキブリは一匹みたら30匹っていうし
ガーミンに切られたのも納得
ARの歪みはBlogで報告してた人以外にも居たの?
まあ、設計開発だけのメーカーってことだろ
いい意味でも悪い意味でも
だからこのコストでやれると・・・
GIANTは自社工場があるからあのコストでやれるわけで
>>571 いっそ、本社を(もしくは設計部門だけでも)台湾に移して工場とコミュ取れるようにするか、
製造はジャイに丸投げするとか。(後者はジャイよりコスパ上げられないけど)
問題は全部製造で起こってるんだよね…
>>572 そうなんだよなあ。自社工場なんて持てない小さな会社だろうし。。。
TREKあたりの規模でも台湾生産だと委託だもんね。
でも開発者は派遣してる。
これだけでもかなり違うはずなんだよな。
FELTは設計は凄くいいメーカーなのに惜しい・・・
今時カーボンバックのアルミフレーム作ってるメーカーなんて
技術的に遅れすぎだろさ
ジャイやトレックに遅れをとってる
結局どれ乗っても同じか・・・
作ってる工場は同じでも・・・
設計が全く違うんだよ
580 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 16:32:40.78 ID:YyTmqwgB
先輩方、教えてくださいお願いします。Z85は身長164cmには一般的には大きそうでしょうか?
581 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 17:47:40.28 ID:+fM7pkIX
>>580 身長167で510のZ85海苔だけど、余裕あるよ。
ハンドルバーがかなりアップライトだから、162でも大丈夫だろう。
身長160の妻も違和感なく乗ってるし。
同志になろうではないか。いいよZ85。ブレーキ以外は。
582 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 17:55:22.90 ID:YyTmqwgB
>>580 イス限界まで下げて、みっともないスタイルで良ければok
チビにFELTは似合わんよ。
アンカー辺りにしとけって。
584 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 20:21:21.93 ID:+fM7pkIX
以上経験者の的確なアドバイスでした。
585 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 20:22:57.12 ID:YyTmqwgB
>>583 ありがとうございます。椅子そうなんですか・・・
身長の件ありがとうございます。参考になります。アンカーは高いわりに
スペックがちょっと気がかりです。予算があまりありませんでして・・・
売れすぎて品質落ちるなんてラーメン屋みたいなメーカーだな。
>>575 カーボンバックのアルミフレーム作らなくなったのは単にコストがかかるからでメーカーの都合でしょ。
技術的にはフルカーボンフレーム作るほうが簡単じゃないの。
>>580 予算の問題ならジャイアントのDEFYシリーズがいいんじゃない?
色が気に入らないならしかたないけど
このスレの住人はメーカー擁護するやつがいないなw
589 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 21:36:01.89 ID:W7JUttKz
フォークで半年待ち〜
あーぁ…
>>587 >カーボンバックのアルミフレーム作らなくなったのは単にコストがかかるからでメーカーの都合でしょ。
カーボンバックよりアルミシートステーをベンドするだけのほうが遥かに効果がある事が知られてしまったからです。
乗り心地も最新のフルアルミより遥かに劣る割に、紫外線の劣化や割れも心配。
見てくれも今や懐古主義的。
更に製作コストもかさむ。
何をとっても良いとこなしの代物です。
>>589 540mm以上はEC90SLなんだね…
で、それ以下は低品質低性能のクズフォークと。
これでもF1買う奴居たら、頭悪いだろ?
もし居るなら早くキャンセルして他のメーカーのを買うべきだと思う。
>>589 もしこれが本当だとすると、という断りを入れた上で
FELT、正直終わったと思う。フラッグシップモデルを購入するユーザーがどういう動機で選んだか、理解しようとしなかったのかな。
こんなもん買う為に高い金払ったわけじゃなかっただろうに。これ黙ってる方が馬鹿見るぜ。
「契約時は神戸牛でした。でも手配ミスったのでOGに替えました。大丈夫味変わんないよ納得しろ」…無理に決まってんだろ。
自転車は海外メーカーが主体って現実に慣れているから
すっかり忘れてたけど、
これが自動車だったら、街中に走っているのは
弱い代理店が仕入れている輸入車メインで、
今回みたいなトラブル時の対応は、いかにも海外らしい対応、って事だよなぁ。
市場としては全然大した事がない日本の代理店だから
なめられてるって事は、無いよね?
さすがに今回のゴタゴタはイメージ悪くなったな。
状況を説明する気もないようだし。
多少なりとシェアの影響はあるんじゃね?
シェア減ってレベルじゃないでしょう。
元々大した販促もせず、店頭在庫も少なめなメーカーなのに、
その上ネットでこれだけ悪評が(しかも全部事実)流れた上、
そもそも売れ筋の店頭在庫が完全無い期間が6ヶ月以上も続けば、
所有欲を満たしたいタイプの人間や、初ロードって奴はかなり敬遠するだろ。
イメージや対応は悪くても性能は間違いなく本物!って言おうにも
去年まで供給してたガーミンにfeltからサーベロに乗り換えられた。性能の優劣は明白
コストパフォーマンスで勝負しようにもフラッグシップモデルは現役でグランツールに出て自社工場で全てのフレームまかなえるGIANTには永遠に追いつけない
そして今年のイメージダウン
ここからどうすれば元に戻せるっていうの?ジムフェルト(笑)って言われる時代が来るかもしれん
しかし俺のF75にはF1と同じフォークがついてるのか
そう思うと愛しさがいや増すなw
F5、一月にキャンセルして
かなりの予算オーバーで他社のカーボンにしてよかった〜
FELTってFUJI並の詐欺会社だなwww
しかしそんなFELTが愛おしい。
なんて思いも発生しない。
納車待ちでこのスレ覗くと、気分が萎えるから困るw
それでも別のメーカーに乗り換える気もないけどなー。
むしろこれを機会に投げ売りしてくれたら嬉しい。
買いたいと思ってた。
コスパはジャイに匹敵で、デザインは悪くない
とはとれまいか?
夜中にやたらレスが付くのは (・∀・)ジサクジエーン か?
>>589 つまりF75 560mmの俺はEC90SLか
サイズによってフォークが違うとか酷すぎだろ
F1買った人・540mm以下買った人はマジで返品した方が良いね
アメリカなら即訴訟レベルじゃないの?知らんけど
とってつけた出所もわからないフォークが付いた間に合わせの
自転車を8月に受け取るより本来の設計通り作製されたものを
さらに少し先でいいから受け取りたいな
まあF1買ったやつって国内でも数人だろ?
数に限りありそうだが。
>>606 2012モデルいま予約しとけば9月位に納車されるんじゃね?
ちいさな店だとむりだろうけど・・・
>>605 F1だけじゃねぇの
F75はオリジナルフォークだと思うよ
文句言うヤツは乗らなきゃいい
オレはFELTが好きだしずっと乗る
>>608 例年の7月頃発表でも最速納車は11月前後じゃなかったっけ?(Zシリーズは少し早かったかな?)
9月は無理じゃない?
文句は言っていいよ。
そっからパーツ交換など工夫するとかメーカーに働きかけるとかそのまま乗るとかは好きにすればいい。
排除するのは愚の骨頂。
一番気持よくはしれた3月末〜5月中旬が過ぎちゃったから、のんびり来期モデルを待つさ。
今季F75が3割で出てたら即決しちゃだろうけど (・ω・)
Zは9月下旬には入ってたな。もう、9カ月経ってるのに、
まだ入荷しないとは
噂レベルだけどそこかしこにF5のサイズ54完売とか書かれてる。マジかw
>>610 >>589のurlの写真の一番上の写真とそっくりなんだ
剥いだら嫌よシールが同じ場所に貼ってあるし
ちなみに、urlのF75の写真にはそのシールが貼ってないんだよね
よくわからん
ってかイーストンって書いてあるみたいだから、家帰ってから確認してみる
F1 540以上がイーストン製
それ以外
F1でもF75でもカラーリング以外は
フォークは同じって事か
F75の560だが
フェルトオリジナル(笑)のフォークがついてるな
どうみてもイーストンじゃないw
>>613 オレはZ6に8月の終わりから乗っているよ
4月に代理店に聞いたときは、フォークはすべてイーストン製っていってたけど嘘だったってこと?
誰かフォークのペイント剥がしてみて。
俺、納車待ちだから。
>>617 噂じゃなくてマジだよ。注文したい言ったけど完売言われた。
FELT良いメーカーだったのになぁ。
もう終わったね。
去年の11年モデル発表したときはコスパで目を引いて
納期と品質で去っていったな
12年モデルが楽しみだ
あー、今週も自転車来ないな
>>621 8月から2011乗ってるの?
早すぎるだろう。
やっぱり、ワイズとかセオとか大手で買ったんかなー
630 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 21:51:26.98 ID:fy0c3zAp
2010 F1 フルdura ace組みが34万は買い?
買うしかないな
>>629 8/15にFISCOで試乗して気に入ったからすぐに通販で買ったよ。
(楽天の店だけど名前は忘れた)
去年の8/25くらいから2011モデルZ6に乗ってる。
>>630 ばっかもーん!そいつがルパンだ!
で、どこ?
>>630 あぶないあぶない
コピー製品かもしれんぞ!!w
どこに売ってるんだ?
明日はF5乗り倒すわ
F5に乗ってる人いる?
いい感じですか?
638 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 01:49:58.87 ID:XP2iOcDl
良かったよ。 言われるほど硬さは感じなかった。気持ちよく踏める感触だった。
>>637 乗ってるよ、2010だけど。
すごくいい感じ。
すごく・・・・良いです・・・
今日は自転車日和だな。
自転車来てねーけど。
>>630 ちょw 去年50万ちょっとで買ったオレ涙目w
>>641 もういい・・・!もうそれ以上自分を攻めなくても良い・・・!
スペシャじゃもう2012年モデルが発表されてるようだね。
他社の2012年モデル揃ったところでようやくバイクが届く
って感じかな。
2012年モデル発表の時期か・・・
一年たつの早かったな・・
2011年モデルが届かないままFELTの2012年モデルが発表されて
新モデルのほうが低価格&高性能になってたら市ぬ。
よく考えよう!
2011年なんだから2012年モデルはおかしい!というメーカーの主張なんだよ。
納品されてないのに新型発表されるってどんな気分なんだろうw
>>648 女に告白したのに、ずっとお預け食らっていたら、他の女が言いよって来た…
ちと違うか
ぽつんと学食でコロッケ定食待ってたら
となりの麺類カウンターじゃコロッケうどん他後から後からじゃんじゃん流れてる
麺類茹でる時間が有るんじゃないの??
ねえ、キャベツ、千切りのキャベツに問題が有るの??
みたいな
付き合いはじめたばかりの彼女をホテルに誘ったら、
「結婚するまで処女でいたいから」
って断られたのに、後日共通の友人に付き合ってる話をしたら実はかなりのヤリマンだったのが発覚した
みたいな
2012年モデルが発表されたので納品されていない2011年モデルをキャンセルして2012年モデルを注文
↓
納品前に2013年モデルが発表されたのでキャンセルして2013年モデルを注文
↓
納品前に2014年モデルが発表されたので(ry
↓
以下無限ループ
654 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 13:59:07.69 ID:fUOXsMx6
中国人嫁と結婚したら鬼女で
すぐ離婚されて慰謝料だけ払わされた
F5が欲しい勤労青年なのですが
アルバイト5件受けたのにどこも採用してくれません
パツキンの兄ちゃんより意欲に燃えてるのにこの社会は認めてくれないようだ
でもどうせどこにも売ってないからいいや
657 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 14:34:39.26 ID:XP2iOcDl
ワイズ本店にF5普通に展示してあったぞ。
F75今日届いた。
注文して10日で。
やっぱり安易にGに走らなくてよかった。
>>658 10日で来るの?
じゃ、来てない俺はなんなんだ…
>>660 色が違うとか?
青だともっとかかるみたいだったし。
662 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 15:49:07.36 ID:h51zJzdt
F75 『明日、午前中に納車』と連絡がありました。注文して2週間もかかりました。
2週間も待ったのか!俺は1週間で来た!!年単位近く待つ人って時間の使い方がムダだよね。
実際の溶接はそんなに酷くない
確かに俺のはF75青だが、納車されてない。
二週間や10日で来てる人は大口の店舗とか?
予約した最初の一ヶ月は楽しかったな
ジャージやヘルメット買って、どこ走ろうか考えて
気がついたら一年たってた・・・
>>663 この溶接を直すのに時間がかかってるのかね
>>667 ジャージやヘルメット装着してランニングすれば良いじゃない!
F75黒(赤)は6月、青は7月とか言っていたから、F75青は来月納期じゃないのかな、予定通りなら。
赤も540とかは完売になりつつ有るみたいだけど。
途中出場無いのが痛いな
この手のFWって後半残り20分くらいで出てくるイメージ
ほんとにFが10日でどどくんか??
10ヶ月の間違いじゃないのか・・?
なにそれ笑えない
676 :
658:2011/06/04(土) 22:17:16.61 ID:???
5/26に注文して6/4の今日来たから、ちょうど10日。
マットブラックの540だけど。
青も捨てがたかったが、1ヶ月は待たされるとのことだったので。
タイミングが良かったのかな?
>>658 ありがとう!
つーか、何でそんなに早いんだよw
昨年の夏から秋くらいに予約した人きた?
まだ連絡ないんだが・・
たんに別の人のキャンセル分だろ。もしかしたら俺のかもしれないが。
681 :
658:2011/06/04(土) 23:23:15.74 ID:???
>>677 >>589 のF75のフォークと同じだと思います。
赤ラインなし。白ラインとロゴ有り。
FELTオリジナル?
今日F75納車だった。
夕方お店に行ったから、暗くなって
あまり走れなかったけど楽しかった。
初ロードだからこれからいっぱい楽しもう。
685 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 00:39:35.50 ID:ieQWQrJ5
F5のサイズ480を去年の12月に注文して8月になると納期を伸ばされたものですが、来た人はサイズ480の人いてますか?
>>683 マットブラックです。
前乗ってたクロスもマットブラックだったから
ブルーにしようかと思ったけど、
この色にして良かったです。
>>684 ありがとう!大事にします。
海外サイトで2011版のF1が40万弱で売っとるのう…
よかったな
FELTが世界に認められたんや
タイアップ品やFUJI並に恥ずかしいな
国内価格が比較的適正だから、海外通販を考える人があんまり居ないというのは、
自転車スレでは珍しい光景だな。
WiggleでFELTのバイク扱うようになったら国内で買うヤシは居なくなるだろうけどね
>>690 Wiggleで扱ってたころでも売れ残りのでかいのがが30%引きとかだったからね。
ライトウェイは価格だけは評価できる。
遅れた分、割引希望
こないだF5買ったときTシャツもらったよ、遅れたお詫びにメーカーが配ってるらしい
なぜかガーミンのTシャツだが
>>694 >なぜかガーミンのTシャツ
悲しいな。フラれてもいまだに引きずってるナメクジ男のようだ。
ガミーンw
もうfeltとガーミンは何も関係無くね?
やっぱ、チームカラー乗ってたら恥ずかしいかな?
FELTはモノ自体は良いのに、代理店が残念杉
>>698 トレック乗ってる奴はみんなどうなんの?
身長177でカーブサイドの510は厳しいですかね?
振り回せる小さいバイクも一台欲しいと思うんだけど、限度ってもんがあるだろうし・・・
でもその上がいきなり540になっちゃうんですよねえ・・・
ガーミンTシャツって去年の売れ残りか何か?
もらっても着れないよ。
ユニクロのTシャツ並みに部屋着にすればよい。
チームカラーZ1乗りの俺はローラー専用にしたい位だ
>FELTはモノ自体は良いのに
今この評価はありえないでしょ
もう、昔に比べて凄いFELT増えすぎたし
GIANTと並ぶ、初心者御用達になってしまったしな
F1とか凄いいいのに、エントリーグレードでバカをみるとわな。。。
FELTが走ってるのって見たことないや。
GIANTと、地元がCannondaleの町だから、その2メーカーが圧倒的に多い。
>>707 この間近所で1台FELT(多分F5あたり)見たけど、それ以来だな。
何故かスペシャが多い。
スペシャは増えたねえ・・・
アルミは安いし
FELTは埼玉なんだけど凄いみるよ。
FELT、全く見ないなぁ。
クロスバイクだとさらに、
スペシャとGIANT率が高い気がする@品川区
だが、デローザに乗って
常にドヤ顔で第一京浜を疾走する
ちょいワルおっちゃんとハートマークの印象しか
なぜか頭に残らない。
ハート様!?
地域差あるのかな?
俺も埼玉だけど、確かにFELTよく見るね。ま、俺もFELT乗ってるんだけどさ。
オレも埼玉だ。足立区となり
Tシャツはただの在庫処分だろ
京都でも見ないね。
大阪では何度か見た。
日曜に皇居のパレスサイクリングに行くと2〜3台は見るよ
6年以上乗ってて同じ車種に遭遇したことは一度しかない。
>>332 車種ってのはメーカーじゃなくて型番の方ね
安価は意味無し。失礼
土曜日にワイズでZ85買ってる人なら見た
昨日、荒川下って葛西まで行ったとき一台すれ違った
とにかくGIANTが圧倒的に多いね、次に目に付いたのはルイガノ
後は横並びな感じ
>>722 昨日の昼過ぎなら俺かも。
荒川CRだと1日流してると2?3台見掛ける感じかなぁ。
自分がFELT乗ってるから良く目にする気がするけど。
横浜では週末にLOOKをよく目に付く
奴らは飛ばしまくるしマナーが悪い
昨日なんて追越車線走って車線変更してきた車を罵倒してた
荒サイで一番多いのはピナレロだよw
FELTは少数派。
俺が乗ってるARなんて他人と被った事なしw
>>726 荒サイで一度だけAR5を見た
俺もAR5だけど、ARシリーズはそれっきり
他のもそんなに見かけない
>>727 おれもAR5
そもそも緑色のフレーム珍しいようなw
俺Z6だけどまだ一回しか見てない。
>>729 オレも2011-Z6だが神宮で2回見たぞ。
長身の女。
PINARELLOとにかく多いな、多分これは共通じゃね?
どこのレースでてもPINARELLOの数が異常
逆にレースになるとGIANTは極端に減るな
荒川のAR5はえーなぁ
抜かれた速度差ハンパねぇ
まったく追いつけんかった
>>731 荒サイというか彩湖では半分位が
ピナレロじゃ無いのかって感じだよね。
FELTはのんびりサイクリングできるヘルシーロードとかで
多いよ。
彩湖、ワイが多いからな
荒川上流はわりと少ないかなぁ。
今年のZ6は1台見た。オレンジのラインのタイヤだった。
アルトレモあたりかな。
江戸川CRのFELT率は異常。
今まさに道の駅北川辺でバッティング。
荒サイ下流の右岸をよく走ってるけど
最近はFELT自体見なくなってしまったなぁ
絶滅危惧種
和歌山市内在住だけど、けっこうfelt率高いと思う。
最高なまでに自転車来ねー
z4 2011で21万てお得ですかね・・8万のエントリーロードから買い替え検討してますて。
できれば30万台はいきたいとこだな、もう少しためたらどうだ
Z4がその30万台じゃねえかw
21万はお買い得だろ−。
値段だけならお買い得
だけどzシリーズでいいの?
プロでもZに乗ってる人いたしなあ
レースに出る予定でもなきゃZでいいんじゃないかなあ
750 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/07(火) 20:40:03.16 ID:0BUEj89g
フェルトじゃなくても良いのはたくさんあるのに
ぶっちゃけZ4以上の存在意義が分からない
kwsk
ハイエンドモデル持ってるんだぜという所有欲が満たせればいいのではw
Fシリーズだってシリアスレーサーばかりが買うワケじゃあるまい。
744です。コメントあざっす。
目的書かずすいません。普段往復30キロ通勤と月2回ロングライドや輪行メインです。とりあえずもっと長く遠く行きたいです。時々レースにも出れたら尚良しです。最初は色が好みで2011f75が候補でした。しかし店頭で現品560サイズで21万で気持ちが揺らいでしまってます。
金額はともかくサイズがあわないなら絶対やめとけ
560のサイズ… 売れ残り?
>>755 とりあえず身長と股下
560って身長180前後じゃない?
756さんどうもです。
身長174で最初は540考えてたので、諦めるつもりでした。しかし、試しにセッティングしてあげるから試乗してみ、との事で試乗。短時間なのもあり特に問題なし。
また常連のレースにも出る同じ身長の方も560を普段乗っており、大丈夫じゃない?との事。皆さんどれくらいのサイズ選んでるんですかね。
売れ残り状態でバーテープとタイヤが新調されてます。それがオリジナルより好みでした。
書いてる間にコメントあざっす。
560って180イメージですよね。自分もそのイメージだったのが、試乗した事と同じガタイの人が全然問題なく乗れると力説されたので(´Д` )
完全に売れ残りを無理やり売られてる感じ。騙されて、というニュアンスを加えたいくらい。
「問題ない」のと、「最適」は違うぞ
むしろその力説しているやつがかわいそうに思えるわ
本当は身長基準よか股下基準で測る方が正確なんだが、174じゃ明らかにダメだろう。
ハムストリングスが有効に使えないのでロードとしての走りは出来ない。骨盤も立たないから50kmも走ればケツが終了する。
サイズピッタンコのジャイの10万ロードにすら劣る走りになる。
それでも良いならどうぞ。
的確なコメントあざっす。再考します。お店の人やベテランの方も買え買えってオーラはなく自分の文が下手なだけっす。
つかシートポスト出ないだろ?
奇形レベルに脚長いとかだったら別だが
身長180あって560乗ってる俺ですらサドルが低くてなんだかなーって感じなのにさw
>>759 あー…絶対に買っちゃダメだ。
Zは跨げちゃうので始末が悪い。
その、全然問題ないと言ってる人はものすごい胴長、腕長でそれでもコンフォートな
ポジションじゃないのにそれが正しいと思って乗ってるんじゃないか?
素直に正しいサイズを買ってくれ。
175cmなら540よりもうワンサイズ下げるか悩むところだと思う。
とりあえずちゃんと安価がうてるようになってから相談してくれ
オレは身長173cmでZ5の540に乗っているが510でもよかったと思っている
>>764-766さん
どもお邪魔しました(´Д` )短足です。
いろいろコメント勉強になりますた。ポストとか出てた気はしますが、違和感なくフルカーボンの気持ち良さに感動してて(´Д` )
ジオメトリ見たら、Z4は560でシートチューブ520しかないんだな。
F5なら540と同じ。これならまあポストは出るな。
ただ手は長くないとキツいかもね。
>>767 ぴったりのサイズだともっと気持ちいいよ!
21万あればF5だって買えちゃうよ?
身長183股下84で560乗ってるけどブラケットポジションだとちょっと遠いのでハンドルをコンパクトにしたら丁度良くなったでごさる。ハンドルを変えないなら540でも良かったと思う。
具体的な数値を書いた方が良いよ。コンパクトっていっても、いろいろあるし。
ステムの長さ(よほど極端な角度のステムなら角度も)、ハンドルのリーチくらいは書いたほうがいい。
俺は身長は176cm、股下81で07モデルのFシリーズの54乗ってる。TTは水平換算で545mmだったかな。
ステム100mm、ハンドルリーチ70mm 落差5cmくらい。
>>770です。
10F75.560、ハンドル、サドル以外ノーマル、ハンドルリーチ70oドロップ120o、落差90o。
長身羨ましいのう
480サイズ(F75)にボントレガーのボトルケージ着けたら、
取り付け位置が上すぎ+ケージの形の都合上フレームに当たって
ボトルが入らない・・ケージ買い替えかな・・
商品見た時気がつかなかったの?わかりそうなもんだけどな。
小さいスローピングはしょうがない。
ケージ下げたとしても、たぶんダブルボトルんときにボトル同士が当たる様になるよ。
やるなら片方のボトル容量を下げるとか。
560の俺に死角はなかった
まあポスト出んけどw
金曜日納車なんだけど、納車の時って、皆乗って帰ります?それとも輸送?
(ちなみに店まで5kmぐらいです)
楽しみすぎて寝れなくなってきたんだが、金曜日の天気が微妙だ‥輸送してもらう方が吉かなぁ。
ペダル買って帰りは60キロぐらいのスピード出して帰ったよ
60キロとは凄いなあ
俺は嬉しさの余りウイリーしながら帰った。
今週もめでたく自転車来ないだろうな…
>>774 サイズによる。
510サイズならまだありそう。
私は在庫があったので、すぐ買えました。
短足アンドチビでよかった。
先週注文したF75が入荷した。
今週末とりに行ってくる。
黒?
青
白
赤
ロード初心者 F85白納車されました。
午後半休とって、自転車屋に取りに行って、走って帰ってきましたが首の後ろが痛い・・
みんな、走ってる時ってちゃんと前見て走ってるんですか?
>>790 30メートルぐらい先を見る感じかな
手前ばかりを見る癖がついてしまうとなかなか修正できないから注意した方が良い
前見ないで走ると危ないけどユトリ教育を受けた方?
団塊の世代じゃけどのお・・・
左か右見てるよ
おれは未来を見てるな
詰め込み教育を受けた方?
目で見るんじゃなく、気を感じとるのが重要
情操教育は受けた
徳川慶喜は横にいた女に見とれて日本で1番初めに自転車で落車した人物である
カナダに留学してた頃それやった
カナダ女性の美しさは極致
ウクライナが至高だと思うのう
ウクライナ21!?
爆発する前にZ5で富士山Z5合目まで登るかな。
昔、MTBで頂上までと、zunouのロードでZ5合目まで登って以来だ。
今のうちだ急げ
F5の代替フォークって結局どこのOEMだったの?
どこて・・・
実際届いてみたいとわからんでしょ
F5の代替フォークが全部同じという確証もないしな
バズーカでも文句言えまい
そんな悲しいこと言わないでください
F5オーナーの方々
回答求む
みてわかるもんなのか?
あ、自転車来てないの忘れてた。
811 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/10(金) 19:13:04.76 ID:/qlpNaad
注文時と仕様が勝手に変更されるって詐欺だろ。
しかも重要なフォークでグレードダウンとかありえん。
813 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/10(金) 19:33:18.38 ID:uzAPWNQB
>>811 さすがにグレードダウンは商品に偽り有りだな(笑)
しかしフェルト側は何をもってグレードダウン?だとか言い出しそうだが…
>>812 gj
もうfeltの日本代理店はつぶれてもいいよ
潰れたら海外から直接輸入するしかなくなるのう…
グレードダウンなのか?
実際グレードダウンなのか?
>>700 シングルならカーブサイドつーかFELTはやめておけ
>>819 なんだ、それなら問題無いな。カットした分はガーミンTシャツで返してくれてるし。
>>813 客からすればたとえ輪切りにしたって判断できないし、通常は東レの何を使ってるとか
メーカー独自の長い名前のグレード、ジムの実績を信頼して買うことになる。
その信頼を失ったことがすべてだろうね。
予約客が了承の無いスペック変更を不服に感じキャンセルするなら一切のペナルティを
科すことなく応じなきゃ。
というか、キャンセルしてもいいとスペック変更と同時に発表すべきだった。
そもそもF5自体価格設定が無茶苦茶だから帳尻合わせのコストダウンだったりして
>>823 真っ白でかっこいい!
ヘルメットも。このヘルメットはどこの?
あ、テールライト同じのだ。俺はこれをサドルとサドルバックの間に固定してる。
(シートレール間に丸棒を渡して固定し、それに付属のもう1つの小さいホルダーで固定)
F4以下は元々FELTオリジナルフォークだし、スペックダウンとは言い切れんよーな。
納車されたF5見たら違和感ないし、むしろ細いフォークよりもいい感じじゃないかと。
F1の510に関しては擁護のしようがないけど・・・
>>825 ある意味仮設住宅より狭いかもしれないハイツですお。高い買い物IYHする気はあるけども、まだまだ先ですな。
>>826 本当は黒が良かったんですが、Z6のスペックと迷って結果これになりました。
でも白で良かったと実物見て思いましたねぇw
サドルバッグでテールランプの視認性が損なわれてしまってて、でもまぁ仕方なしと思ってたけど、
そう言う手も有りかぁ。サドルバッグに取付られれば言うこと無しですが‥検証してみます!
あざーす。
っとヘルメットはMETってメーカーです。頭が小さい人には良い感じでフィットするらしい。
>>827 うむ ホーク自体の耐久性が上がったのだから、
グレードアップですな。
俺は、そうポジティブに考えることにする。
>>830 これいいね。技術と時間がないから無理っぽいけど…
このタイプのライトは漕いでる時太ももに当たってうざいんだよね。
2012年モデル発表いつ〜?
今出回ってるのがそのまま2012モデルです
本気で言いそうで怖い
2011モデルのF5欲しいサイズはもう完売言われたから
とっとと2012発表してほしいわ。あと1か月ぐらいか?
>>830 レール固定しちまっていいのかコレは。
前にサドルバッグのレールアタッチメントのせいでしなりがおかしくなって
ケツ痛くなったて話聞いたんだけど
2011 Z1で組んだ完成車の画像ってどこかにないかな。
国内外問わず全く見当たらないお…
>>830 フィジーク使うならics使えばいいのに
確かに、そこまでやる時間と労力がもったいない
>>823 納車おめ!ヽ(゚∀゚)ノ
台所用のツルツルした床シート(?)を絨毯の上に敷くと、油汚れ対策にもなっていいよ。
メートル売りしてるし。
>>823 サドル前に傾きすぎてないか?どんなポジションなの?
そこはホームセンターでバラ売りしてるタイルマットを買ってだな
>>843 あり!
絨毯より樹脂系のマットの方が良さそうですね。夜にホムセンでマットかタイルをIYHしてきま!
サドルの角度だけど、まだ一度も跨ってないので何とも‥。
月曜日から天気回復するので、その時に色々触ってみようかと。
ビンディングの脱着練習で心が折れるやもしれないがw
同じスタンド使ってる、うちはもっと狭いから前輪外してるけどね!
俺もスタンドでオラオラって持ち上げてる。結構簡単で精密だよ。
minouraのスタンドですな。若干車体の重みで傾くから
スタンドの土台の下に雑誌を敷いて車体が直立するようにしてる
いかにも最近ロード乗り始めましたって感じのFELT乗りを見かけた。
初めのうちは、つい車体に色々付けたくなるんだよね。
でかいポンプとかバッグとか灯火類とか。
灯火類は公道走ると必要じゃね?夜走らないなら知らないが。
玄人気取りはいいけど必須なものは付けようぜ
F5かSempreか悩む
855 :
785:2011/06/12(日) 11:45:59.68 ID:???
>>775 おんなじF75の480mm納車されたけど
ケージの取り付け穴が上杉てふつうの刑事つかないのな。
もっと下に移動できるスペースあるのに。
自転車屋に聞いたら斜め横に出し入れできるケージがあったので
短いボトルと一緒に買ってきた。
856 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 12:25:45.57 ID:6TwI9oBO
まったく、2つ付かないボトルゲージねじ位置も
フレームごとリコールしろと言いたい。
ねじ穴ずらしたボトルゲージが割れたから、また新品のねじ穴あけだよ(怒
ボトルゲージ
「ボトルゲージゲージ…」
\ は か っ た な ! /
____________________________
| |llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll| |
| 0. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
| (,,゜Д゜) |
| U, つ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
U"U
つーか、そんな小さいサイズ買うからだろw
何のためにサイズが分かれてるんだか
小さいっつーけど、フェルトはサイズがデカ杉なんだよ
日本人向けサイズを充実すべき
この点では、ジャイやアンカーに激しく劣る
ドイツは世界でも屈指の長身国家だった気がするのう
F85購入
諦めかけてたけどあるところにはあるもんだ
来週から乗り回すぞ
世界最大メーカーのジャイや国内メーカーのアンカーと比べるのはいかがなものか
おめでとう。四国の某店にもF75〜95が大量に置いてあった
どこのお店ですか
教えて管アイ
サイクルベースあさひです
868 :
865:2011/06/12(日) 16:27:49.11 ID:???
F5かTCRコンポジかビアンキセンプレで迷うぜ!
F5はカタログだとダサいけど実物は凄まじく良いんだよなー
アサヒには沢山あるんね、、
相変わらずオイラの来ないぜ。
F5が欲しいけどお金がないのでF85でもいいですか?
いいよ
マイクロシフトはうんこらしいからF75にしたら?
シフターって地味に高いだろ
現物を見かけるのは、
ママチャリ屋やスポーツ量販店がほとんど。
絶対に販売戦略間違ってるだろ、、、
>>869 そんな2台とくらべんな...
フレームが907g (560mm)
軽いしダントツでF5だよw
あさひの通販は相変わらず7月予定とかになってるけど
リアル店舗には在庫がゴロゴロしてるのかw
6台くらい置いてたなあ
フレーム重量なんて、100gや200gくらい違ったって、全然わからない。
気持ちの問題だね。
初バイクにF5購入!完全に予算オーバーだけど満足!
でも雨が…orz
orz
タカイタカイー
○凹
今回の納期遅れでメーカー 代理店はもちろん、対応悪い自転車屋も
相当株下がったな。
ユーザーをバカにし過ぎじゃ。
アルミのFから2台目ARにしようとしたけど
やめとくか。何か今年酷いし被りまくりそうだしな。
サーベロのTT車にするかな
Fはローラー車になってもらうわ。
じゃあな。ジム。
>>882 それいいな。
エーモンステーで作ろっと。
俺は余ったF95をwバーコラムマウントブルホーンにして遊んでる
やっぱ前のホリゾンタルに合うな
チューブ太さも丁度良い。
>>883 どのみちARはやめといた方が良いよ。変なウィップがあるからってプロチームさえもFにしてるし。
で、サーベロのエアロにするなら無難にS系の方が…TTフレームはマジに前の筋肉しか使えなくなるよ。
じゃあ俺もサーベロにするわ
やっとZ85が来たサイズは心配してたが問題なさそう
ただちょっと近めなのでステムを120くらいにしたいかなーと
白いのを探さないと
性能どうこうよりARには圧倒的な見た目の強さがある
ケツがボテッとしてるけどな
みんなステム弄ってるん?
素朴な疑問だがなんで世の中のロードバイクは全てAR的な形にならないの?
空力性能は圧倒的に優れてるんだろ?
それを上回るデメリットがあるってこと?
剛性の問題。エアロ系は縦に潰す形になるので、縦剛性はあるけど横剛性は相対的に低くなる。
要はしなりの発生を許容せざるを得ないわけだけど、そのしなりの周期がダンシングと合わないと致命的に進まなくなる。
長距離をあの前傾で走り続けるのはキツイからってのもあるかな
んなわけねーだろw どこのロード初心者だw
横風の影響モロだしな
普通に走っててアレだがら
ARだと倒れるなw
正直エアロフレームの長所って、剛性感とか横風の影響とかそういう短所を上回る程あるんだろうかと思って敬遠してしまう。
乗ったこと無いなら黙ってろと言われたらスイマセンって言うしかないですが。
あんましトロトロ走っても恩恵受けられんのかな
ここでARについてとやかく言ってる奴は
まともにARに乗ったことない奴等w
2010F1→AR ZEROに変えたけど
むしろARのが剛性あるし自然で乗りやすい
リッチすぎるw
もとい、、
下り以外での話な
リッチマンに聞きたい!
ということは、F1よりAR0のほうが登りも強いの?
前にAR0買って写真アップするって言ってた奴か。
約束通り頼むぜ。
まかせろ
>>869 見た目センプレ
フレームF5(フォークは糞)
トータルコンポジ
>>892 ステム、ハンドルバー、コラムキャップ、
シートポスト
3Tに総取り替え、見た目重視でワラ()
ステムはちょっとづつ延長中
ここでフォークのリコールでガタガタ言ってるヤツは見た目が違ったのがイヤなんだろ?
実用上の違い、乗り味とかの違いは乗らないとわからないんだし。
昨日、江戸川CRでB10乗っている人見た
あのくらい颯爽と乗れてると、エアロはカッコイイよなぁ
Z乗っているのに、ヘロヘロになってる自分も、もっと精進せねば・・・
自分の楽しめるペースでいいんだけど、つい周りからの視線が気になって頑張ってしまう。
>>910 それ多分自分すw Z6の方ですかね?
いきなり無理抜きしてすみませんでした。
きのふ、江戸川でZ1乗ってたけど、1台もふぇるとに会わなかったなあ。
2011F1のフレームって本当に日本に10本だけなの?
>>904 >>905 強くはない
登りだけかんがえるとF1のが良いに決まってるぜよ....
それは俺ではないww
初めてきたんだわここw
>>912 >> それ多分自分すw Z6の方ですかね?
黒いけど、2010モデルのZ5です(´・ω・`)
>> いきなり無理抜きしてすみませんでした。
いやぁ、自分は復路でヘロヘロだったので、かえってお邪魔じゃなかったかと?
抜かれたときは、おお、B10だ!カッケーって思ってましたw
>>913 2008f75のキモデブが居たはず。
それ、おれだけどな。
>>917 ゴメン、気づかなかった。
アベックライダーが多いなぁと思ってたけど。
自転車でリア充とかふざけんな爆発しろ
高校生の妹の意見取り入れるとピチピチ全身タイツがキモいらしいけど
釣り針垂らす所、間違ってねえか?
F85ヤフオクでもう新品1円出品か
そろそろ来年のモデルが出るって事なの
とりあえず妹うp
オレ、メシまだなんだが。食欲減退w
>>924 減量だと思え。大丈夫だ、俺も同じ轍を踏んだんだぜw
この程度で食欲無くすなんて街中歩けないじゃん
美人じゃないか!おかめ顔で
谷が羨ましいぜ!俺はチンコ立たんけど
サイクリングロードってつまんなくない?
>>929 じゃあお前がコスプレしてロード乗ってろ、きっとたのしいはずさ
今度はどんなブ○の画像が見れるんだ?
>>916 ありゃ黄色入ってた気がしたんですが。。。すいません。
今度見かけたら声かけてくださいw
>>929 都会はほかに走るとこないからしかたない
アベックライダーズが増えるのは喜ばしいけど並走するなよ。珍走と変わらん
それ以前に2万円以下の罰金又は科料ですので。
ARで江戸サイ朝練してきました。
FELTは一台も会わなかったなー
キモイよー
>>938 道路交通法 第十九条
軽車両は、軽車両が並進することとなる場合においては、他の軽車両と並進してはならない。
道路標識で自転車が二台並走してる(青ベースの白抜き)の標識の所は、並走して良いの?
なんでそんなに並走したいかなあw
並走廚が作るわずかなスキマを全速で抜けてやりゃいい。
余りロードの時よくやる
障害は楽しむもんだしな。
後ろでイラついて後で掲示板で愚痴るよかよっぽど健康的だ。
カポーは基本、デートだから並走したいに決まってるじゃん。
女性側がフラットバーの場合、並走率高し。
オレは、彼女にレーパンはかせて、前走ってもらう方が良いけどなぁ
動くシケインを楽しめって死んだ友達が言ってた
951 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/14(火) 20:10:51.26 ID:SXjaWus4
F95シルバーに一目ぼれしました。
店頭で76,000円でしたので今週色々検討して確定予定です。
テンション上がってきました。
ロード初心者なので注意等あれば教えて下さいm(___)m
ワイもF85かおうかな
Fのアルミ車大量に展示してあったが溶接痕普通だったぞ
前に上げられてた紺色のやつも見たけどBB付近盛られず綺麗だったし
少なくともヘッドとシートステー周りは2010年モデルよかマシだったよ。強度は知らんけど
>>951 サイズだけは妥協するな
ぼくからキミに伝えられるだたひとつのこと
>>951 色々変えたくなるけど
半年はパーツ変えずに乗り込んだ方が長続きするよ。サドルは例外として
■試合前
先に大谷&大地組が「爆勝宣言」で入場。続いて、赤コーナー花道を
ウルトラオレンジのサイリウムを持ったファンが取り囲む中、曙&自演乙が
アニメ「ONE PIECE」のテーマ曲に乗って、自演乙がボン・クレー、
曙がルフィーのコスプレで入場。セコンドのコスプレはエース。
誤爆失礼しました
許さないんだから!
960 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/15(水) 00:24:42.86 ID:KREm1GT/
>>954-955 レスどうもです。
アドバイス踏まえ選びます!
カッコいいデザインが多くて目移りしちゃいますね。
モータースポーツ好きなので通ずる部分が多くて楽しいです。
AR5の2010モデルを乗っているんだけど、ジャグワイヤのリヤブレーキのアウターケーシングが、シフト用のアウターケーシング縦にワイヤーが入っている。
これって何かの間違いかな?
フロントは、ちゃんとスパイラル状の金属が入っている普通のやつだった。
あるブログでジャグワイヤのブレーキアウターケーシングには、縦にワイヤーが入っているものがあるような事が書いてあったが、本当なのかな?
同様なケースの人いる?
言葉に不備がありました。
リヤブレーキのアウターケーシングに、シフト用のアウターケーシングのような、縦にワイヤーが入っているものが、最初からついていた。
同様なケースの人いる?
> ジャグワイヤ
徳大寺有恒かと思ったw
昔、冒険野郎マグワイヤってのがあった
UNEXは完全にシフトとブレーキのアウターが共通だった。
硬すぎてロードのドロップハンドルに沿わせるのが難しかった。
ど
う
で
も
い
い
冒険野郎マクガイバー
俺バーテープ逆巻き?(上ハンの部分だけ)の方が緩まないんだけど乗り方おかしいんかな?
逆巻きバーテープも良いけどバーテープ下のブレーキワイヤーはもっと下に巻き付けた方が良くないかい!?
バーテープ直すついでにブレキワイヤの位置修正せなあかん
>>972 突込みどころ満載なのは置いておいて、マイクロシフトから105に換えてみてどんな感じ?
バーテープ逆巻きはさて置いてバーテープの巻き方が下手ね、エッチも下手っぽい。
一人エッチは上手です
978 :
972:2011/06/15(水) 21:01:03.13 ID:???
人生初ロードだからつっこみどころ教えてくれ
>>975 105の操作パターンは満足だけどブレーキフィーリングがイマイチ
ブレーキレバーがしなっているのかワイヤーが伸びているのかスボンジー
979 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/15(水) 23:13:26.86 ID:mZfzz3aX
>>978 ニュー105のブレーキキャリパに対応してないから注意な。
st5600にBR5600も5700も持ってるけど
別に問題ないよ。わずかにって105付けるような用途なら気になる差じゃない。
F85 赤510の店頭在庫ないかな都内でどっかに…
自転車屋に電話すればいいじゃん
もう2012年モデルのサンプルが出てるメーカーも有るってーのに。
何時になったら2011モデルが買えるんだよ。
だからソコまでのメーカーじゃないって
FELTって・・・
ショップにおいてて、安いな。かっこいいな。
で、即買いするようなメーカーだろ・・・
まってまで買うようなメーカーじゃない・・・
そんなん個人の自由だってばw
>>985 F1に乗ってから言えww
by. AR ZERO乗り
F1乗ってるよ。型落ちで安く出てて即買いした。
>>987 高い金だすんだからそこそこの性能はあるのは当たり前
f1?ああ、去年までガーミンが乗ってたフレームか
今は見捨てられてガーミンはサーベロに乗ってるけどな!
あんな剛性のかけらもないヘナヘナフレームよりはずっとマシ
まるで乗ったこと有るみたいだね。
と、釣られてみる
2009 Z1 チームカラーのフレーム
どこか安く売ってる所はないでしょうか?
都内の某ショップで、処分品として10万で売られていたのですが、
1ヵ月後にお金の準備をして行くと無くなってました。
1ヶ月も残ってる訳がない
>>982 上の方で噂になってた、あさひ系列を全部当たるとか。
都内なら結構店舗あるし
しかしチームカラー買いたいもんかね
確かに09は良いけどさ。
あさひ、セオ、ダイシャリン、
エルブレス、デポ
このへんをシラミつぶしにあたるといいかも。
ワイズ府中にも何台かあった気がする
ARzeroとか買っちまう奴居るんだな。
羨ましい(笑
998 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/16(木) 20:32:02.98 ID:l6bHwoe9
F95シルバー買うことに決めました。
決定までライバル多くて迷いまくりましたが
納車されたら走りまくります!
初ロードなので、備品選びから楽しいですね。
正直feltバブルな気がする。ジャイよりましなデザインのせいかな
初心者の一台目には最適なんだろうけど
他車と乗り比べてみるとな・・続けてarシリーズ買っちゃった人はご愁傷様というか
ずっと幸せに勘違いしててねとしか言えない
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。