【street】アクションライドMTB【DJ】"6"
にん
シネと言うことなので風呂に行ってくる
スレタイのセンスがないな
ある奴がたてればよかったのに
>>11 はーっ?
責任とれよ。
つか、その前に謝るのが先だろうがよ。
何しらばっくれてんの?ゆとりか?
>>12 お前がゆとり過ぎて笑うわw
せwwwきwwwにwwwんwww
あwwwやwwwまwwwるwww
・・・・・・ボケが!
なら
>>1さんがスレ立てる前にてめーが立てろよ
ここまでコピペ
うん、
人にたてさせておいて、自分のセンスに合わないからといって文句を言うにとどまらず謝罪要求。
これはもうゆとりとかの次元ではないですね。
【street】アクションライドMTB【DJ】"6"
↑
ケッ。
ダッッッッッッッッッッッッッッッッセースレタイだぜ。
テメーが勝手に考える前に前スレでカッケースレタイがあがってただろが?
反省しろや反省をよ?
もうオレはこんなダサイスレには二度と来てやらねーからヨロシコ。
当スレが終わって次のスレが立つまでな。
あばよ!
謝る≠責任を取る
それにしてもスレタイだせぇぇぇwwww
「アクションライド」ってなんだよ
このスレでしか見たことないんだけど、一般用語なの?
以降次スレタイトルを考えるスレ
なあ、脇を閉める、開けるの使い分けってどうしてる?
今まで何も考えずにやってたけどふと気にしだしたらわからなくなってきた
動きの縦横で使い分けるのかな?
自転車側のポジションも脇の開け閉めで変わるべきだと思うけど
どんな感じで妥協してる?
>>16 >>11 >はーっ?
>責任とれよ。
>つか、その前に謝るのが先だろうがよ。
>何しらばっくれてんの?ゆとりか?
>つか、その前に謝るのが先だろうがよ。
>つか、その前に謝るのが先だろうがよ。
>つか、その前に謝るのが先だろうがよ。
これを謝罪要求と言うんだよ。
勉強しろよ?
俺は手がでかいからテニスのグリップテープ巻いてる
安くて済むし交換も慣れていれば楽だし色も揃っているし
たまにグリップをもってテニスのスイングをしてみたく…はならないのでオススメ
って、意外と知らない人にとっては盲点だったんじゃないかと期待
>>20 ハンドル変えるときに一緒に変える。
外すときはカッターで切っちゃって再利用とか考えてない。
脇なんかしめねぇぞ
いつ締めんの?
逝くとき
足をピーン!と伸ばして脇を締めて、右脇えぐりこむようにイクべし!
イクべし!
マニュアル怖くてまくれるまで思い切れない
静止からのフロントアップで後ろに降りる練習するといい
慣れない内は、まくれたら自転車投げたらいいよ
何回かやってると、まくれるタイミングも分かってきて、まくれても上手に着地できるようになる、はず
俺はそうだった
ありがとう、静止からの降りる練習はブレーキありでもなしでも出来るようになった。
でも、走ってる時だと、まくれたら引きずられてえらいことになってしまうっと無意識に想像
してすぐ前降ろしちゃう
最悪投げ飛ばす気でもいるんだけど、それすら怖い。みんなどうやってこの恐怖心克服してるんだよ
とりあえず投げ飛ばす練習からしてみることにする
開き直って芝生でまくられてみたら?
まくられポイント知るのも大事かと。
>>30 まくれるような角度(危険側)で維持しようとするから恐いんだよ。
フロントが落ち始めるかどうかの角度(安全側)で練習すれば良い。
>>32 あっ!そうか!
ありがとう!これで上手く行くわ!
ってそんな簡単に行くか!ボケッ!
みんなどんな構成のバイク乗ってる?
参考にしたいから教えて!!
フレーム
フォーク
Fハブ
Rハブ
クランク
ステム
ハンドル
グリップ
ペダル
リム
タイヤ
>>34 まず自分のを晒せよ!
フレーム サバーバン
フォーク ゾッキのDJ2
Fハブ 貰い物不明
Rハブ アトムラブピンプシングル
クランク プロパー
ステム ブラマケアンダーボス
ハンドル nsプルーフバー
グリップ オデッセイ
ペダル nsのシールドベアリング
リム nsファンダメンタル
タイヤ fs100
サドル ブラマケキルスイッチ
>>35 すみません!!
フレーム :ブラマケriot
フォーク :ブラマケ
Fハブ :クリスキング
Rハブ :クリスキング
クランク :??
ステム :ブラマケアンダーボス
ハンドル :ブラマケバダブン3インチ
グリップ :ブラマケ
ペダル :オデッセイのプラペ
リム :spank
タイヤ :maxiss
ブラマケメインの構成です。
37 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/05(木) 14:14:12.28 ID:yL5emOoE
今年のスペシャのPシリーズは売れそうだな
なんだ?自慢大会か?羨ましいな、初心者の俺はディオーレメインだぜ
フレーム:tudagraのモズ
フォーク:blkmrktのテック9
Fハブ:オデッセイ
Rハブ:南海フリコ
クランク:コロニー
ステム:kaoステム
ハンドル:アトムラブ
ペダル:オデッセイプラペ
リム:アトム
タイヤ:タイオガFS 100
フレーム:2011 4プレイ
フォーク:よくわからん海外のクロモリリジット
Fハブ:ECHOトライアル
Rハブ:HOPEPRO2SINGLEHUB
クランク:ECHOトライアル
ステム:無名
ハンドル:トライアルテック740o
グリップ:うっすいやつ
ペダル:ウェルゴ マグネシウム
リム:ECHO アーバン
タイヤ:タイオガ FS100
トライアラーなのでトラパーツまじってて参考にはならないな
>>38 俺フィッシャーのオピの吊るしで頑張ってるけど、アセラだぜ?
フレーム クリスキング
フォーク クリスキング
Fハブ クリスキング
Rハブ クリスキング
クランク クリスキング
ステム クリスキング
ハンドル クリスキング
グリップ クリスキング
ペダル クリスキング
リム クリスキング
タイヤ クリスキング
こうですか?わかりません><
正解
STP2
ステム:安めの色々
ハンドル:500円くらい
グリップ:1500円くらい
ペダル:横幅10cmの2000円くらい
出来た時の快感:ぷらいすれーす
わざわざ最後の一行を足すあたり、
かなり安モノという劣等感を抱いているなぁ
>>44 つかハンドルって500円で売ってるもんなん?
ちょっとサイクリー行って来る。
>>45 そうなんすよねー、いいの乗ってるともっと色々楽なのかなーとか思う
>>46 処分品です。ポジションの試しに、とハイライズのを買ったんですが
調べたら定価は9000円くらいだったのでそのまま安心して使ってます
自分は
フレーム:NS Bikes Bitch
フォーク:マルゾッキのDJ2
ハブ:FHM525とか言うスコットのFR30に付属してたやつ
クランク:Hussefelt
ステム:バズーカ
ハンドル:イーストン
グリップ:WTB
ペダル:アレスティックのプラペダル
リム:アレックスリム(SCOTTのFR30のやつ)
タイヤ:FS100
全体的に中途半端なセッティングな気がする・・・。
フリーライドMTBから載せ換えばっかりで
↑スイマセン・・・FR30じゃない、Voltage30でした
>>50 ステムとハンドル変えるだけで素敵なバイクになるかもね!!
ちょっとフロントアップの体重移動とかのコツ聞きたいですこんばんは
ウイリ出来る様になりたいです
ハンドルに上体かぶせる→胸をそらしてハンドル引く
55 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/06(金) 23:38:29.14 ID:H+9a4tg9
>>54 思いっきり上体反らして後ろに加重する意識でいいんですかね?
感覚がつかめないんですよね、最初は捲くれる覚悟でいったほうがいいんですかね?
シッティングとスタンディングはどっちがいいでしょうか?
>>55 意味わからなかったですかね?
日本語は日本語だと思うんですが、申し訳ないです
簡単に言うと
フロントアップのコツを教えていただけないでしょうか?って事です
>>53 頭を後に引いてごらん。
人間ひっくり返るのが怖いとついつい頭を肩より前に出して縮こまって
固まってしまう。本能ってやつだよね。
リラックスして堂々と構えて。
>>57 ありがとうございます、頭ですね。
全く意識してない部分だったんで試してみます
もう少し速度とギアも考えてみます。
>>53 1.ハンドルに荷重
(サスついてるなら、サスが沈み込むのをしっかり意識する)
2.フロント荷重を素早く抜きリア荷重
(ハンドルにぶら下がりながらお尻をリアタイヤの真上に持っていくイメージ
)
よく「ハンドルにぶら下がる」という表現が使われますが、よくわからない場合、胸の高さの鉄棒を想像して下さい。
鉄棒を握り、肘を伸ばし、足の位置は鉄棒の真下で膝腰背筋全て伸ばして下さい。
これがぶら下がってる状態です。
2.の動作のときサス付きならサスが伸びるのをしっかり意識しながら行いましょう。
また、どうしてもフロントが上がらない場合2.のタイミングでペダリングしましょう。
2.に関して沢山説明しましたが、フロントアップで最も重要なのは1.の動作です。いかにフロントにしっかり荷重できるかが、後の動作に影響します。
ウィリーだけなら、ためなんて要らないよ。
逆に、最初からためようとすると、腕で引っ張りあげようとしたり、左右にブレて上がる。
とにかく、サドルをレールの目一杯後ろのとこで固定して、サドルの後ろ側に座ること。
グリップは握り混み過ぎない。親指は下手したら使わないくらいの意識。
リヤブレーキだけちゃんとセッティングして、ひっくりかえりそうになったらスーッとかけて落とす。
あとは、その状態でペダルキックして、なんでも良いから前が上がることを体で覚える。
そのうち丁度良いギヤ比とか分かってくるんで、スピードに応じて調整する。
助走は全然要らないし、遅いほど楽に上げられる。
自分は、左足着いて右足だけでペダルキックしてフロントが上がるというか、リヤだけが下というか前に潜り込む感覚掴んだかな。
ウィリーとかのフロントアップは、リヤが支点ではあるけども、感覚的にはリヤを前に、もしくはフロントを遅れ気味にする感じ。
フロントを上げるっていう意識は、あんまり良くない。
頭って。。バックフリップさせる気ですか。
マジでおもいっきり頭だけを引いたらヤバイ。背中で引く感じ。
本能で戻すならいいけど、わかっていても体フリーズする場合も。。
>>61君は文盲かな?
どこに頭だけをおもいきり引けなんて書いてあるかよ〜く探してみて欲しいw
さてさて。
これからマニュアルの練習をとりおこないますw
スペシャのピーワンか、エヌエスのホーリー26だとどっちがオススメかな?
>>64-65 これだからド素人はwww
そうやって道具ばっかいっちょまえになってその気になって喜んでなさいよ。
カスがw
はううううううっ!
マニュアルできねえっ!
どうしよう!?
来週の日曜日までにできなきゃこまる!
女の子にマニュアルできるって言ったら見せてって言われちまった!
どうしよう?どうしよう?ああああああっ!困る!困る困る困る困る困る!
だってオレ、その子の事好きなんだもんっ!
ウソツキのかっこつけと軽蔑されちまうううううっ!
頼むっ!
頼むっ!
早くっ!
早くうぅぅぅぅうぅうぅ・・・・。
>>67 ま。しょうがないよね。そもそもできもしない事をできると言って
女の子の前でいい格好しようとした君が悪い。
悪あがきせずに素直にウソついた事を詫びて誠意を見せるんだな。
その子の事が本当に好きならな。
一週間でマスターできるほどマニュは簡単じゃないよ。
67「ゴメン、オレ本当はマニュアルなんて出来ないんだ。ちょっと良い格好しようと思って…」
女「素直に打ち明けてくれて嬉しい。私の方こそゴメンね、本当は出来ないって知ってたの」
67「なんで…」
女「だってあなたの事見てたもの…自分でも意識しなくても、あなたの事を目で追ってしまうの、なぜかしら?…
67「えっ?それって…」
女「あなたの事を見ていたわ。いつも…いつも…、春は楽しそうに、夏は汗をかきながら、練習する姿。今月の電気料金。ゴミに捨てたレシート。家に帰ると鳴る電話。取り替えてもムダな鍵。いつも…いつも…いつもいつもいつも
>>67 べつにその子もお前の独りオナニーの腰クイクイッマニュアルを見たいわけじゃないし、バニホでも見せとけばいんじゃね?バニホなら3日あれば低くても飛べるようになる
マニュアル最近少しできるようになってきて、10mくらいはできるようになりました。
次はどんどん距離を伸ばすのと曲がるのに挑戦したいです。
ところでマニュアル中はどうやって曲がるんですか??
もうダメや・・・。
キュィーーン(泣)キュイーン(泣)
超低速限定マニュアル練習法ってあり?
怖いから感触を掴むまでは超低速だけで練習し続ける。
俺、今、その方法でバランスポイントに入れる確率が急上昇してきた所。
遠回りなだけかもしれないけど速いと怖くて怖くて・・。
鉄のハートが欲しい。
つ プロテクターぁ♪
僕の場合は芝生の上で練習してました
近くに丸太のベンチあったりして便利だったのもある
超低速はかなりの高難易度だぞ。怖くない程度にスピードを出した方がいいぞ。それと、フロントアップしてからホイールの回転を止めないようにな!
やべえ、おれずっと低速で練習してた。
何mとかの距離とかどうでもいいと思ってとにかく安定してできるようになりたかったもんで。
明日勢いつけてやってみる。
亀仙流の甲羅みたいな効果を期待しちゃう!
20年前にチャリトラやってて、おっさんの横好きでまた自転車やってみたくなりました。
さっぱり取っ付きが分からないのでトライアルバイクスレ見てたら自分と同じ様にBMXかトライアルかどっち買うべきか悩んでる人いまして、
参考にして読み進めてたらどうもコッチ側が自分のやりたいスタイルなようなんです。
ですんで今後ともイロイロと質問しに寄させてくださいませませ。
せいぜい老体に鞭打てやw
腰は要注意
82 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/10(火) 07:47:16.81 ID:3esxKnvf
じじい歓迎ありがとうw
早速だけど、今更ながら本当にMTBなのか、おっさん○○乗っとけ!なのか知りたいんだけど、
用途というか進みたいスタイルを聞いてほしい。
まず24インチで前後サス無し変速も無くていいが、トライアルみたいに鬼漕ぎはもう勘弁。
かといって速いのもしんどいから調度中間ぐらいの1速か移動とプレイの2速切替(あるんかな?)
Fブレーキはガツンと効いてRブレーキはコントラーブルがいいな。
んで、MTBルック車を三日で潰した苦い経験あるんで頑丈なのが欲しいな。
プレイとしては、マニュアルってのが一番やってみたい。用途はシレーっとした速度で流しながらウイリーとかマニュアルしてみたり軽いステア上がったりって感じ。
どうだろう?合ってるかな?それなら○○買えばバッチリってオススメモデルあったりします?
inspiredのFourplayかHEXをディングル化
ステムを短めに変えればストリートにも使えるんじゃない?
>>82 たぶんお望みの完成車はないんじゃないか?
金はある程度あるなら一から組むことをお勧めする。
24インチがいいならNSのマジェスティーとかblkmrktのコントラバンドとかのフレームで信頼できるチャリ屋で一から組め。んで組む際にブレーキ云々の話をすればご希望のチャリの出来上がり。
か、もしくは24インチのトラ車だな。
トラ車でギア比弄れば希望のチャリになるんじゃねーの?
>>82 24インチのBMXでいいんじぁねぇの。
それよか、ジジィだったら軽い方が
身体の負担が少ないから、20インチの
BMXをフレーム組してみれば?
トラ車はつぶしが効かんぞ!
BMXってそんなに軽くないような・・・
みんな意見ありがとう。
きっかけはダニーさんのビデオで燃え上がり中だから4Playは気になってました。
ですが、つらつらと見たblogに4Playはフレーム的にマニュアルやるには上級向けとか書いてましてね。
なんというか安定する振り幅が狭いとかなんとか。一番やってみたい技なんで悩んじゃいますよね。
結構近場にメジャーなショップがあるみたいである程度知識たまったら一度出向いてみようかなとも思ってます。フレームから作るのも楽しそうですしね。
狙ってるスタイルがBMXとトライアルとMTBが合わさったグレーゾーンな感じなんで、今でもスタイルのベースに悩んでるんですよね。
うーん、アレコレ考えるのも楽しんで、まだまだ模索しますw
またご意見お聞かせください。
たぶん何のっても不満がでるよ。
KONAの在庫処分DJモデルでいいんじゃね?マニュ覚えるには十分すぎる。
スタイルなんて乗れてから(そのジャンル1つで中級以上)の話。
乗れないのにチャリ云々の人は買ってから一ヵ月後、あきらめてココ見なくなってるだろうよ。
初心者の良くあるパターンだな
本気でやる気ある奴はルックMTBだろうがクロスバイクだろうが練習して上手くなる
周りからもういい加減自転車変えろって言われるまでやるからな
でいいチャリ乗ったら爆発的に上手くなる
はじめからいいチャリ乗った初心者はチャリ傷つけたくないのか
チャリ守る乗り方してなんも出来ない人多いな
こけない程度にボチボチやってる、で何も出来ないから諦めて
ちょっとオサレな待ち乗り買い物チャリとして使ったりしてる
勿体ねぇなと毎回思うわ
最初の一歩でいかに大きく大胆に後腐れなく踏み出すかが大事だな。
ダニーに憧れたななら同じチャリ買えばいいのに。
おれは憧れてだけで買ったよ。
マニュがやりにくい?あっそうって感じ。
どうせ今は何乗っても出来ないし、何乗っていてもいつかはできるでしょ。
自分の欲しいバイク買ったおれは勝ち組
ミーハーなだけじゃん
しかも勝ち組ってw頭悪そう…
頭いい悪いの話してないのに
w頭悪そう…
乗子のモーメント逃した(買えなかった)俺としては4Play禿しく欲しいな。
素人には無理で短命ぽいし。前に短いサス入れたバイクにしたいなぁ。
飛べない初心者には普通のバイク買うほうがいいかも。
まともに飛べる頃には9割方潰しているし、モッタイナイかもしれんね。
なるほどなるほど参考になります。
そうなんですよね、まずは踏み出さないと。おっさんになると後ろ向きになっちゃいがちでお恥ずかしい。
HEXみてから26インチもいいなって思い出しまして、困ったなこりゃw
>>90 アンタかっこいいよ。
たとえそれで乗りこなせくてオク行きになったとしてもオレは全然ダサいとは
思わないな。
勢いのある行為はある意味かっこいい。
そんなわけで半年後あたり、毎日ヤフオクチェックしてますからヨロシクお願いします。
Dartmoorに乗ってる人いる?
フレーム欲しいんだがブラマケと迷っててどんな感じか知りたい
まあ、なんだろ、
2chの洗礼のお手本のような流れだなw
あまり、熱く長文で語らない方がいい。
後ろ向きになるのはパークかDJ行ってからでいいんじゃない?
最近は年齢高く、リア厨も少ないけどねぇ。
>パークかDJ行ってからでいいんじゃない?
って、よくよく考えてみると、パークもDJも身近にないパターン多数だと思うんだけど、お前ら実際どうよ?
パークなんかねえDJトレイルもねえ
だがチャリはある
フィールドなんかねえゴールもねえ
だがボールはある
GONZO潰れたから東海はDJやるとこない。
4xはさらにできない
4play中古フレーム30000円でいかが?
買ったのは1年前でほぼ放置でした。30回乗ってないと思います。キズはあります。RDハンガー3つつきで
>>103 3万円で売ってもらえるなら私が欲しいです。
欲しいならアドレス晒してください。
9時頃メールします。
GONZOマジっすか??
K-AIR行くときにチャリ持って行ってたのに。
桑名行く価値なくなった・・
>>106 この前チャリティーイベントで三日間開いたけど、
再開とかの目処は立ってないみたい。
ノーブレーキのロールバックのコツを教えて欲しいです。
フロントブレーキはダートもやるので付けてません。
付けているときはジャックナイフターンできました。
リアアップが10cmくらいしか上がらないし、一瞬で落ちちゃいますが、それでも可能でしょうか?
それとも顔着覚悟でフロント荷重すべき?
基本はやはり、リアアップ・旋回を素早く行うってことですかね?
リア振るスピードを上げるほうがいいのか、リアアップを長く持ちこたえるほうがいいのか・・・
あとバイクのセッティングですが、ステム突き出し50mmに3インチライズバーを手前気味にセットしてます。
フロントアップはかなりやりやすく、バニーホップもやりやすいです。
バーを遠ざけたほうがリアアップはやりやすいんすかね?
明日は休日です。
やったー!
やったー!
マニュアルの練習しまくるぞおおおおおっ!!
フロントアップの練習してたら着地の衝撃で左手首が猛烈に痛い
112 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 23:14:27.83 ID:WBq7mqIK
リアタイヤのボルトに合う工具がない・・・
もしかしてインチサイズ?
nsのholly1 26を狙ってるんだけど、取扱店すくねーのな
大阪の北のほうだからかえねーよ!
都心も意外とパーツ探すの大変。
大手で無かったら郊外の小さい店で奇跡を願うしかない
17度か20度あたりでいいステムないかとあちこち巡って結局買ってない…
みんなステムは短いタイプでやってますか?
自分は長身なせいかどうもあのタイプは苦手です
乗り方によるな
トラのときはまさに17°(バズーカのBOAステムだったかな?)だった
山とかストリートは50mmの短いやつつけてた
ステムじゃなくてハンドルでもポジション調節できるからそっちも考えたらいいんじゃないかな
saintってモデルチェンジの具体的な予定ってあるのかな?
あるよ
うん、あるね。
これ乗る時ってレーパン履くの?
履くね
むしろ何も履かないね
全裸にニーソのみ
うp!
部品は基本通販だよな。
国内ボッタクリすぎだから海外も厭わない
貧乏なので消耗品はすべてシマノだ。
十分だよ。後はぜいたく品。
フレームとサスは仕方ないけどね。
え?シマノって駄目なん?
シマノ>国内だからスモールパーツまで入手性がめちゃくちゃいいし、ボルトは全部Mネジだから適当に流用できる
海外>シマノではできないデザイン、ただし、アメ公がつくるとインチねじばっかり使うからクソ、NC加工も日本品質でみると荒い
ここはサスなしのヒトが多いのかな?
一台でなんでもできるチャリを目指してるんだが、サスに迷う。
重量と強度と動きのバランスがいいものを探してるんだがさっぱりわからない。
どんなの使ってるか参考に教えてくれるとありがたい
ダージャンしないからリジッド
ストリートオンリーなら、サスは必須ではないかな
バニラのコイルカットして使ってる。
AXONかEPICONでいいんじゃね?
マニュアルは前は重いほうが楽なの?
サスがあるとキッカケが楽
自分はきっかけにサスは必要ないな。
むしろ、衝撃吸収しか期待してない。
ホイールが重めの方が上げにくいけど、挙動がゆったりな気がする。
夢の中ではバランス完璧でマニュアル出来たのに
実際には…ハァ
>>135 俺もマニュアルばっか練習してた頃に良くそういう夢を見たけど、
その後3ヶ月もしないうちに50mとかいけるようになったから期待しても良いと思うよ。
やっぱまくれない事よりも落ちない事の方が難しいの?
普通は反対じゃね?
えぇっ!?
僕にバイクに乗れっていうのかい?
困るなぁ〜僕(笑)
あらあら、マスオさん。
三河屋さんの三郎君に教えてもらわなくちゃね!
>>134 俺の場合、きっかけは練習してる公園で
たまたま犬の散歩してた人から
オレの場合は同じクラスで帰る方向が一緒だったから一緒に帰るようになった
事がきっかけといえばきっかけだったかな。
俺の場合は、会社帰りに毎日買い物に寄るスーパーマーケットのレジでだな。
おれの場合、街のショーウインドウを見とれてた時、不意につまづいたその時だな。
俺の場合町を転がしてたらたまたま大き目の石ころを前輪が踏んでさ。
あっ。っと思ったらいきなしグワーン!とフロントアップして、やべ!やべやべ!やべ!
とひっくり返るのを必死に耐えてバランス取ってて気がついたらそのまま100m位
マニュアルしてたよ。
俺の場合は、ちょっとフロントアップさせたらクイック締め忘れててそのまま前輪転がってちゃって以来、ずっとフロント下ろせずにいる。
このスレは基本的にマニュアルスレなのですね。
上級者はいませんか?
上手い人に一番難しいトリックは何って聞くと大概マニュアルって返ってくるぞ
ゆえにココにいるマニュアル好きの奴らは全員上級者
一番難しいのは3D系だろう。
でもマニュアル馬鹿にすると何にもできないので
マニュアル難しい。
152 :
264:2011/05/19(木) 22:47:19.39 ID:???
少なくともトリプルバックフリップよりは簡単だな
チャリでトリプルBFとかスイッチダブルロデオとかできるのだろうか?
>>153 トリプルバックフリップはかなりでかいキッカーと死んでもいい覚悟があれば可能っぽいね。
ただスイッチダブルロデオはフリコハブじゃないと不可能じゃね?
>>128 同じく何でもこなすチャリ目指してます。
今までずっとフロントサスつけてやってます。
今まで使ったサス。
ゾッキDJ2
サンツアDURO
ゾッキDJ3
どれも100mm〜80mmトラベルで使ってました。
今ゾッキのDJ3でどんどんサスのグレードは落ちていってますが・・・正直どれも変わんないですね。
変わらないっていうか慣れたら一緒っすわ。
今はNSサバーバンでF28R13のSSリアブレーキのみの仕様でトレイル走ったりDJ行ったりもしてます。
今度DHも挑戦してみたいと思ってます。
サドルがついてた時代のジャイアントトライアルコンプってこういう遊び方や練習には
向きますか?
そんな訊き方しかできないあなたはこの社会には
向きません。
26ならツブシがきくから、いいんじぁないかな。けど、トラコンプはカタログ落ちしてるから、在庫で無ければ、入手はきびしいかもね。
アクションライド系で一番トレイルライドに向いているフレームはなんですか?
STPかなー?
トレイルライドはCSが短いほうがいいの?
とりあえず手持ちのバイクでトレイルライド?いってみたら?
もっとこうしたい、ってのがでてきてからフレーム考えたほうがいい
フルサスXCをもっているんだけど
もっと飛んだり、フロントあげやすいのが欲しいと思って
オレも今持ってるXC売り払ってアクションライド用のMTB欲しい。
>>164 4X向けのフレームだったらトレイルも走りやすい
ただトップが長すぎるとフロント上げにくいから気をつけて
NsのHolly1最高やね
Blkmrktが完成車出してくれんと、我慢できひんくなるわ
STP高杉ぇ…
4xのフレームの特徴ってなに?
4xに適していること。
プロでもメカニカルディスクの人が多いけど、わざわざ油圧を選ぶ必要もないのかな?
>>170 ただどのブランドも上位機種は油圧だよねー
メンテナンス性&コスパ
機械>油圧
タッチ&効き具合
油圧>機械
メンテに関しては一度決めてしまえば油圧の方がいいなんて人も多いけど、気を使わなきゃいけないことも多いしなー。
ことバイクを投げっぱなしジャーマンが日常茶飯事なストリートにおいては機械・・・なんならUブレーキぐらいの方がいいかもねー
いちいち語尾を伸ばすのってものすごくバカっぽいね。
マニュアルしてるときって脳内でどんなナレーションしてる?
俺の場合。
「記録…それはいつも儚い。一つの記録は一瞬のうちに破られる運命を
自ら持っている。それでも人々は記録に挑む。限りない可能性とロマンを
追い続ける。それが人間なのである。次の記録を作るのは、あなたかも知れない。」
>>170 プロで機械ディスクの人って多いの?どのジャンル?たとえば誰とかですか?
DJとかパークとか
というか前いらないしVで十分。
渋谷でこの間膝まである踵の高いブーツにミニスカ姉ちゃんが
油圧前ブレーキだけのプレイバイクに乗ってるの見たよ。
後ろ固定かと思ったけどフリーだった。
最近BMXやストリート用MTBをよく見かけるけどピストからの流れなの?
リアブレーキ外してある
前Vだけ
>>174 自分で調べろや。初心者はこれだからな・・・。
MTBでフロントブレーキのみのメリットを教えてくれ。
フロントのみってのは今までピストしか見たことないんだが・・・
街海苔さんにツッコミ入れてやるなよ・・
リアブレーキ関係のトラブルは皆無になる
フロントブレーキのほうが効くからな。危ないけど
バースピンも問題なく出来るしね。リヤはジャイロとかアウター長めにしてヘッドチューブにグルグル巻くしかないし。
でも、最近は油圧関係のジャイロも普及してきたからか、ムービーなんかでは油圧使ってる人も多い気がする。
機械式ディスクのプロなんているの?みんな油圧でライン長くしてるだけだと思ってたよ
にん
にん
Nin
>>183 え!?
ヘッドチューブに通すってこと?
>>188 フロントは、専用のスタッドボルトとヘッドキャップ使ってヘッドチューブ(ステ菅)の中に通すやつがある。
>>178 調べたけどわかりませんでした。
少なくてもFMBツアーのスロープスタイルやDJライダーはみんな油圧ディスクだと思います。
初心者なのでメカニカルディスク使ってるプロをいっぱい教えてください。
ちなみにモントゴメリーとかセメナックはリア油圧ジャイロ使ってるみたいですね。
ランペイジとかビッグスロープスタイル以外は前ブレーキはほとんど付いていませんでした。
トライアル系はよくわからないんですがメカニカルディスクなんですか?
ストリート系はBMXみたいに専門のプロライダーっているのかな?
トライアル車だとVブレとか油圧のカンチブレーキ?みたいなのじゃなかったけ?
リムに溝彫ったり黒い粘土みたいなの擦り付けてキーキー煩いのw
プロが使用してるって事はメカディスクでもイイのあるのかな?
油圧ジャイロおもしろそうだよね。
前、CRCでDMRのを売ってたけど、レビューが悪かったので躊躇してたら
取り扱いそのものがなくなっちゃった。DMRのはatomlabのと見た目は似てるから
同じのかな?
>>191 クランクワークスとかドロップオフがあるでかいセクションは制動性重要だしな
握力に自信ないなら油圧にしとけ
ハンドルバー強く握れるから車体振り回せるってメリットはあると思う
ちなみに俺は諸事情でフルリジッド、ノーブレーキ
Fサス、リアブレーキ欲しい。・゜・(ノД`)・゜・。
>>193 McCaul兄さんは、ドイツ製のTr!ixerとかいうやつ使ってたな。
マニュアルってどのくらい練習すればできるようになるの?
人にもよるんだろうけど。
もう一週間も練習してるのに、すぐにまくれるか前が落ちるばかりで
あまり進歩が無い。最高でもまだ3メートルくらいかな。
3メートルでも気持ちいいし楽しいから練習するのはまだまだきついとは
思わないから頑張るつもりだけど。
>>196 人によっては年単位。最低でも半年ぐらいかかると思う。
独学で一ヶ月で出来るようになったらプロ目指したほうが良いレベル。
同じバランス系のスタンディングと比較しても
接地点の数が減ってるからそれ以上に時間かかるよ。
近道がないトリックだからな
練習量がモノを言う、頑張れ!
1週間くらいでなに言ってんの?黙って半年カクカクやってろ!
>>197 えええええええええええっ!?
そっ!そんなにかかるの・・・・・・?
俺、トラ車で練習してるから多分もっとかかるな。
なんか気が遠くなってきた。
>>197 スタンディングとマニュアルで接地面積云々言うのはナンセンス。
マニュアルは進んでるんだからジャイロ効果が働くだろ。
どっちが難しいかっていうと完全にハンドル切らない、ブレーキかけないスタンディングの方が難しい。
>>201 接地面積じゃなくて接地点数、な。
足二本で立つのと一本足、一般的にどっちが安定する?
こういう乗り方する人ってどこの油圧ディスク使ってるの?
やはりシマノの信頼感は大きいのかな
>>202 マニュアルは動いてるじゃん。スタンディングは止まってるじゃん。
動と静を比較すんなって。
両足と片足では静と静を比べてるじゃん。
わかる?
>>663 真性のアニキ達応えてくれ!
フロントあげやすくてトレイルで乗って楽しいフレームはなんぞや!?登りはほぼ考えない
俺は身長は182で筋肉質なタイプ、顏は芸能人の上島竜兵似と云われる
>>204 慣性の法則を知らない人も世の中にはいるんだよ。
>>203 昔のシマノみたいに、タッチがわかりやすいブレーキ。
今の770XTとか嫌。
>>205 トレイルなら33rpmがいいんじゃね?
クロモリだし、もう少しリアセンターが短くてもいいけど
kona bassかharo poterのフレームだけ欲しい。
>心優しい兄貴達
今回はHTだけにさせて下さい
>>205 近頃の乗り方を考えたときに、ダート・ストリート・フリーライド…等どこでも遊べるようなフレームが1つは必要だと思ったキャノンデールの[THE CUT]に所属していたライダーのカルロとコラボして考え出されたフレームです。
どんなジャンルでも使えるような汎用性の高いフレームになっています。
>>214 確かに状況によって乗れない場面もありますが
別にきつくはないぞ
好きで選んだ道じゃないか
トラブルが少ない安心感最高です
登りは押してハイキング通すならシングルきつくないよ。
あとは近場のケーブル使えるところとか。
>>212 KONAのダージャンバイク
下り系のハードテイルが欲しいのなら、DJバイクに長いフォーク入れればおk。
>>217 konaのDJバイクと33rpmとかのトレイルバイクでトレイル走るちがいはどんな感じで出てくるの?
>>218 ライカのデジカメの宣伝?
映像は綺麗だし、内容も良いですよ。
>>219 KONAのDJバイクは重くてアルミだから乗り心地硬め。
33rpmとかは黒森なんで、柔らかめとか?
でも、タイヤの空気圧とかホイールの組み方で感じ方なんて全然変わるけどね。
素材の違いなんて普通は分からんと思う。
あとは、ジオメトリーか?
ヘッド角が寝てるとハンドルふらつきにくくなって直進が安定するとか、チェーンステーが短くなればなるほどアクションし易いとか。短過ぎてもクリアランス狭くて太めなタイヤ入らないとか、動きがクイック過ぎて乗りにくいとか。
そうなるとチェーンステー400mmくらいのヤツが汎用性があるって事かな?
言い換えればどっちも中途半端って事だろうけどw
チェーンステーが短かすぎると下りでも怖いの?
>>223 短いと路面からの突き上げがモロにくるってどっかで見た。
あと安定性が低いとかじゃないかな
と妄想が続いております
どっかで見た。 じゃないかな
どっかで見た。 じゃないかな
どっかで見た。 じゃないかな
フレームの乗り比べなんてよっぽど仲間がいるか試乗会でも行かなきゃ出来んし、しょうがないんじゃね?
今はそれこそKONAのダージャンバイク乗ってるけど、今さらクロカンバイクには戻れない。
ハンドルフラついて怖いし、フロント上げにくいし。
ただ、いかんせん頑丈なだけに重いのがなんとも・・・
ヘッドアングルって寝てると直進性が増すの?
むしろハンドルは倒れこみやすいと思うんだが
思うのは自由だ。
>>228 キャスター角が寝てると直進走行性が強くなるよ。
>>230 STUFF
COWANは変速無くてきちぃな。
HONEみたいに、アクスルに直に止めるRDなら付くけど、ストレートエンドに強引に変速機付けるのはどうなんだろうね?
お、仲間がいる!
俺もSTUFFだ。
しかし、俺の場合は寧ろ、変速は要らなかったかなぁとも思っている(特にFD)。
よってシングル化を検討中。
また、重いというのも色々な面で苦労の種だ。
使い方に依るのだろうが、COWANとかの方が良かったかも知れない。
>>234 あ、ごめん。
素の状態で測って比べた事はない。
しかし、乗った感じ・持ち上げた感じでは、COWANの方が明らかに軽かった。
乗り味の違いにはジオメトリの違いも関係するだろうが、変速機の有無だけで、1kgとはいかないまでも500〜600gくらいは普通に違ってくるのでは?
29erで同じような事しようとするのは難しいかな?
出来ないこともないが、初心者が一から始めるのならオススメらできない
あと、タイヤがでかいから強度にも不安がある
238 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 16:12:38.46 ID:tFe2QVC/
>>237 ありがとう。
それなら増車しようかな。
練習して出来るようになったら29erで試せばいいんだし。
完成車で選ぶなら、どのような物を選べばいいんだろう…
これは痛そうだが、君自身か?
一体、何をしていてこうなったのだ。
できれば経緯を記して貰えないだろうか。
そうすれば「かぶらない馬鹿」への教訓として、より価値が増すだろう。
>>240 俺自身
ノーブレーキバイク
で
台風後で汚れてさらに滑りやすいスケートパークに突入
スパイン越えミスって顔面制動
今なら笑えるが
負傷直後流血やばかったら血痕Parkになってるはず
不時着したあと寝転んでかったけど鉄板熱過ぎてそれどころじゃなかった
>>242 顔が怖すぎ。
絶対友達にはなりたくない。
ちょっとムカつくとすぐに人とか殴ってそう。
何か言われたらオレなら絶対すぐ「ハイ!ハイ!」しか言えなそう。
迫力ありすぎ。
>>243 良いよ
PinkBikeにでもどこにでも載せといてくれ
>>244 そうか?俺はアキバ系で居そうだと思ったけどねw。
ま、彼には忠告ありがとうっつー事で。
これで何針ぐらい縫ったの?
>>238 もしブレーキ付いてたらケガは緩和できたと思いますか?
まぁ俺はパークではヘルメット&プロテクター装着するけど、
ノーブレーキも原因の一つなら少し考え直さないとな。
248
7はり縫ってきた
麻酔注射の針を眉間までごりごり入れられて気持ちよかったぜ
249
うん
その代わりバイクに衝撃イって後輪がポテチになってたかも
ケガするよりはマシだよ
>>250 おまえその傷じゃ一生結婚出来ないんじゃまいか?
なぁーにかえってハクがつく
>>252 おまえやっぱりヤクザか!?
マジビビるから勘弁してほしい。
マジ俺にだけは暴力はふるわないでくれ。
頼む。
命だけは助けてくれ。
ちょーイタソウ!
おまえ何県民あるか?
>>238 貴重な体験談をありがとう。
激しいスポーツをする以上、ある程度の怪我は避けられまい。
しかし、避けられる危険は避けるべきであるという事を、改めて感じた。
ライダー自身にもバイクにも最低限の装備をすべきであるという、良い教訓とさせて頂く。
お互い安全には気を付けて、今後もMTBライフを楽しんでいこうではないか。
パークでノーブレーキならBMXじゃね
MTBでパーク、ノーヘル、ノーブレーキなら完全に変態レベル
そもそもパークでノーヘルってマナー違反じゃね?
パークによる
ヘルメット装着義務はパークによるかもしれんが
怪我をした際に(たとえその場に自分しか居なくても)他の利用者に迷惑を掛けないように
自主的にプロテクターを装着するのが大人の対応
ダサい、ウザい、面倒臭い等の理由で着けない餓鬼はパークに入る資格は無い
>>260 おまえみたいなヤツが一番ウザイ。
メットかぶろうよ。とか言ってるうちはまだいいけど、資格は無いとまで言う資格は
おまえごときにはねえんだよ。
他人のスタイルに口を出す資格は誰にも無い。
>>261 スタイル・・・ぷっ
「おまえごときにはねえんだよ」って事は資格ある人もいるって事だよー
んで、「資格は誰にも無い。」っておかしいよーーー
長文で最初と最後で言ってること違うならともかく、
次の行で変わっちゃうのは久々wwwwwwww
笑いすぎて腹痛い!!
嫁にも見せるわ
スタイルw
ダートジャンプするのにおすすめの自転車ありますか?
そんな質問するぐらいだから初心者だな
なら、完成車だ。blkmrktかns bikes、だ
blkmrktは今年は完成車を作ってないから、ns bikesだ
俺の意見だ
>>262 うるせえうるせえ!
じゃあマニュアルで勝負だ!
267 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 01:04:18.72 ID:Y7fUdl9c
ノーヘルで頭かち割って脳みそプルンが俺のスタイル by
>>261
268 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 05:26:42.77 ID:ra3qa35B
>>264 その質問になぜか“ホッピング”という乗り物が思い浮かんだ。
黙って画像だけ貼って笑いをとろうかと迷ったが…止めた。
ヘルメットかぶらないとRedBullに怒られる
ベルのフラクション買った
迷惑行為を「俺スタイル」とか言っちゃうDQNがいるから廃れていくんだろうな
それはbmxだろ
日本では始まってもないジャンルだからな
小さいコミュニティでシコシコするしかないよ
だから仲良くしよう、ノーヘル野郎も馬鹿ヘル野郎も
僕はmike montgomery!!
SK8でもいるな。ニワカつうか粋がってるりあ厨。
すぐやめてくから徹底無視すればおk。
スタイルなんてメット有り無しじゃなくてテクのみwww
↑ちなみにパーク行くならメット被ろうなの意味ね。
救急車呼んで1日クローズさせるヘタレは邪魔だから2度と来るなで
sk8なんてきもいスポーツと同じにすんなよw
カタカタうるせー板のくせに
BMXはXgamesの公式な大会とかでも
Streetは普通にノーヘルだったりするからワケ判らんな
パークじゃチャリもスケートもインラインもみんな一緒だよ
下手糞のお宅系はだまってろってww
メットとかw禿げるぞおっさんw
流石経験者の言葉には重みがあるなwww>禿げるぞ
目ッと目ッとってうるっせーんだよ!オヤジが。
>>282 素直にヘルメット被ってれば叩かれても痛くないのにw
いや、それなりに衝撃はあるか
それなりの衝撃はあっても、
>>238のようになる危険はかなり低減できる。
ヤバイと思ったらいつでも被れるように、基本常備してるな。
メットしたからって無茶するわけじゃないけど、無茶する為にプロテクター付けるっていうのはどうかと思うね。
>無茶する為にプロテクター付けるっていうのはどうかと思うね
>無茶する為にプロテクター付けるっていうのはどうかと思うね
>無茶する為にプロテクター付けるっていうのはどうかと思うね
だからいつまでたっても日本のレベルが低いままなんだよね
無茶とか言ってる時点で街海苔だろうから放置しろよ。
できないことやると怪我しないは別だ
>>286 確かにな
外人は怪我するっていう前提でやってるけど日本人は怪我しない範囲でしか乗んないもんな
そうかぁ怪我しないは重要だぞ
姿勢がフラフラなのにでかく飛ぶ=プロテクタしても逝ってしまう怪我=無茶
マニュアルできずこけ=肘を歯ブラシ消毒防止プロテクタ=練習
危ないから無茶しない=スリックMTBいけよヲタ。
な希ガス
レスでその人がエクストリームスポーツやってるかアクションライド(笑)やってるかなんとなく想像できて楽しいwwwwwwwww
>>289 さっぱりわかんないんだけど、何がいいたいの?
マニュアル修行中にバク転。
しばらくは体がビビって前が全然上げれんかった。
それに懲りて、以降は怖くない程度でしか練習しないから上達せんのかな?
くだらねえこといってないで乗れ
>>289 お前はプロテクターとかの心配は要らないから、まず自分の頭の中身を心配したほうがいい。
>>289 こいつぁでっけえクラッシュして頭打ってるな
>>292 お前みたいなヤツ見てるとイライラするわ。
ちゃんとやれ!
マニュアルでまくれてバク転すんのと俺の往復ビンタとどっちが痛いか
考えてみろ!
296氏みたいな実際乗れん妄想多そう。。ここ。
終焉かな。
いや、普通にバク転ですよブラザー(´Д` )
>>292 まくれるかまくれないか、のバランス角度側で練習するんじゃなくて
フロントが落ちるか落ちないか、のバランス角度側で練習しろ。
180のリアの動きてジャックナイフターンのフロント着いてないバージョンの動きに似てる?
フロントを軸にしてリアを振るのかリアを軸にしてフロントを振るのかわからん。
今やってるのがバニホの要領でフロントアップ
フロントを振り向き気味に振る
リアをしゃくりながら進行方向へ足と腰で持っていく。
こんな感じです。
着地時は180回ってるけどフェイキーにいけないです。着地と同時に止まってしまいます。
180。BB軸にして伸びあがりで真後ろに目線を送る。
結果フロントが振れる感じにはなるけど。
着で踏んでるかブレーキかけてるか。
マニュと同じでフェイキー数打ち込むしかない。
飛んで回すよりリア接地したままスピンでフェイキーが楽かも。
5年くらい前はまとめサイトでスケボーのクラッシュシーン、街行く人の反感買ってファッキンとか罵り合ってた動画良く見たけど今も変わらないのだろうか
>>300 180の回転軸はハンドルとBBを結んだ中点
軸がフロントにいったらジャックナイフターン
リアにいったらピボットターン
フロントアップはバニホと同じだけど
フロントが上がる前に回転力がついてないと綺麗にまわれないよ
最初は90度回ってからホップし始めると掴みやすいかもね
>>301ありがとうございます
数やるのはわかってるのですが
基礎から間違ってたらやりこんでも意味ないかと思って。
フロント振る感じでやってみます
>>303なるほど。前振りがいるんですね。
バニホと全く同じ動きから体で無理やり回してる感じでした。
お二方ともありがとうございました!
NSがハイテンを混ぜるBMX商法を真似てきたなぁ・・・。
段差登りで遊んでたら、アウターで段差のコンクリート削ってしまってごめんなさい
なんでバッシュガード装着を検討中。
探してみると色々あるけど、お勧めとか注意点とかあります?
特に無ければ見た目で選ぶつもりです
もっと段差削りたいならアルミのギザギザのやつ
削りたくないならポリカ(樹脂)のやつ
でも樹脂のバッシュガードは滑るからガード掛けには向いてないよ
>>305 COREは結構前からハイテン混ざってたよ。
それよりOctane Oneのフレーム気になる
Octane OneのVoidが安くていい
NSのリアハンガー使えばRD対応になるのかな?
とりあえず代理店にメールしてみるかなぁ
2台目としてプレイバイク(フレーム)の購入を考えているおっさんなんですが、
チェーンステーは400mm前後として、トップチューブはどれくらいの長さが一般的なんでしょうか?
(BANSHEEのAMPを検討してましたがトップチューブ580mmは長いのでは?と躊躇してます)
用途としてはマニュアルやバニーホップ等の練習にと考えてます。
ちなみに身長は165cmです。よろしくお願いします m(_ _)m
1代目は何乗ってるの?
それによって答え変わるかも
>>311 1台目はcannondaleのF5です。
BANSHEEも悩んでるんですが、知り合いの知り合いからChaseの05年モデルを格安でどう?
って話もあってこっちもちょっと悩んでます(トップチューブ短めのチェーンステー長はF5と同じくらい)
何かオススメのモデルがあればお願いします。
canonndale f5はストリート系の自転車じゃないから基本的に「用途ストリート」をコンセプトにしてる最近の自転車だとなんでもいいと思う
それとchase05はお勧めしないな
安物買いのなんちゃらになると思う
>用途としてはマニュアルやバニーホップ等の練習
ならチェーンステイが短ければ短いほどやり易い
少なくとも400mm台のは論外かと
本気で練習してずっと練習するつもりなら(1年未満で辞める予定とかでなく)
最初はどうしても自分の欲しい自転車買いたくてうずうずすると思うけど
技がやり易い自転車にしたほうがいいと思う
街乗りだけなら自分の好きなデザインにしたほうがいいと思うけど
結婚する(長く乗る)なら容姿よりも中身重視
一夜限り(数か月で辞める)なら容姿重視
こんな感じかな
まあ何が言いたいかというと
http://www.dirtybike.com/node/554 これにしとけってこと
314 :
313:2011/06/06(月) 00:15:36.52 ID:???
ちなみに
結婚する(長く乗る)なら容姿よりも中身(ジオメトリ)重視
一夜限り(数か月で辞める)なら容姿重視
とか書いたけど彼女いない歴年齢の童貞です。はい。
octane one安いよね
初めてのフレーム組(自分で)にはもってこいかな?
あと、こういうプレイバイクで人気のサスを教えてくれないか?
5万以下ぐらいだと尚更うれしい!!
316 :
313:2011/06/06(月) 00:25:04.46 ID:???
サスないのか?
パーツはどんなにあるんだ?f5からの移植?
topチューブの長さは関係者ないのですか?
スマン
トップチューブの関係者では無いんだ
319 :
310:2011/06/06(月) 01:06:24.13 ID:???
>>313 納得です。そうですよね。練習するならやりやすい自転車が良いですよね。
すぐに辞めるつもりは無いんですが、なんせ仕事が忙しい物で時間を有効に使いたいです。
んでオススメのSparkは24インチホイールみたいなんですが、やっぱり26より24のが良いんですか?
あと
>>315は私ではありませんので。
基本的にパーツ類はF5から移植でと考えてます(それを考えるとVoidも惹かれますが)
>>313 自転車は小さければ小さいほど技はやり易いね
F5から移植するなら完成車買ったほうがいいと思われ
>>320 む〜そうですか…
そうなるともうちょっと貯めないと
アドバイスありがとうございました
>>307 遅くなったが、ありがとう!
ガード掛けたりするウデは無いんで樹脂にしよう!
と思い、早速チャリンコ屋に行ったら、
おにいさんに「樹脂のはすぐ割れますよ〜!?」って言われてまだ迷い中w
ま、でもとりあえず樹脂のにして、割れた時にまた考えようかな・・
割れる事もあるが、「すぐ割れる」は言い過ぎではないか。
よほどハードなライディングなのだろうか。
もっとも、ある程度は割れる方が車体へのダメージが少ない気がする。
金属のガードは、BB部に衝撃が直接伝わる。
従って、ディレイラーハンガーと同様、バッシュガードは本体を守るための消耗品であるというのが、俺の基本的な考えだ。
おれの場合は、アウターリングの形状が普通じゃなかったんで
アウターリングの歯をサンダーで削ってガードっぽくしたよ。
削ると意外と根元側は厚みがあったので
しばらくはこれで行こうと思ってる。
>>323-324 よーし!樹脂製のにする!
俺のチャリ、規格が違うサンツアーがついてて、
バッシュガードの為だけにクランク交換予定・・・
俺もサンダーがあれば324と同じ事してたと思うw
ポリカは割れるがアルミは曲がる
バッシュガードが内側に曲がるとおうちに帰れなくなる
トラみたいにガード掛けたり、激しくグラインドしたりしないならポリカが良いよ
すげーーーー歯をサンダーの手間からすれば安いの買ってしまうな。
konaのbassってエンド変えたりしてRディレーラーつけられるのかな?
>>328 KONAのFIVEーOのエンド使えそうだから、エンド単体で手に入るならBASS
も変速仕様できるんでないか?
FIREEYEも似たようなエンドのフレームがある
BASSとかBBピボットはシングルで乗ってこそ最新ジャンルのチャリでカッコイイと思うけど、、、
でも変速仕様にすれば1台でなんでもチャリになって楽しめそうだね
最後ワロタ
8段切り替えの自転車をシングルスピードにしたいんだけどできる?
ストリートで使いたいからなるべく強度が欲しい
自転車はkonaのstuff
「8段切り替え」とか逝ってるやつには無理
8段変速じゃね?
ストリートって
通りを走るだけなのか
ストトラなのか
>>334 強度ってキミのレベルじゃ実感できないと思うよ。
何がいけなかったのか知らないけどぼろくそ叩かれてる・・・
bmxからmtbに転向して無知なだけであって初心者ではないんだけど・・・
シングルはテンショナ付ける。
BMXからMTBに変更で暦長いならMTBの誰かが付けてなかったか?
パークもDJ行かず完全ローカルならわからんでもないが。
>>341 テンショナでぐぐってみるわサンクス
残念ながらパークもダートもないんだ
それどころかローカルにmtbライダーすらいないからここで質問させてもらった
初心者でもないのに用語もロクに知らないとはよっぽど知能が不自由なんだな。
経験はあるけど、そんな相談もできる友達もショップもいないって事か?
あまりにもかわいそうだから質問に答えてあげる。
シングル化はできる。友達ができるかどうかは知らん。
>>343 今日もテールウィップできなかったんですね〜^^;
それとも上司に怒られちゃったのかな?
bmxに切り替えなんてついてないから正しい呼び方なんてわかるわけねーだろ
そもそもマウンテン乗ってるやつですらはっきりした名称知らないんだろ?
こんなとこに書き込む暇があれば練習しろ下手糞
>今日もテールウィップできなかったんですね〜^^;
下手糞じゃん。
練習しろよ。
>>346 お前こそ知能が不自由なんだな
技覚える前に日本語覚えれば?w
知能が不自由?
はて?
お前もほんと暇なんだな
つか シングル MTB って検索するだけでもかなり情報出てくるけど
そういうことをしないでいきなり2chで聞くから叩かれるんだよなぁ
でよく分からん煽り返しして去っていくよね
まぁテンプレ通りっちゃテンプレ通りだけど
自転車乗りってみんな変なプライドあるな
プライドぐらい誰でも持ってるだろ
だが、変なんだ。
BMXとMTBの違いで難しいのはBBの種類くらいだ
普通の人にはなんでもないことでも、ものすごく困難なかわいそうな人もいるんだよ。
自分でほんのちょっと何かすれば分かることを、すぐにいちいち2chで訊くことこそバカの本分。
馬鹿ぽい方が面白いな
ストイックなスポーツ系で日本語〜煽り入れての加齢かオタ臭だしてもねぇ
バカには、「バカっぽい」と「ほんとうにバカ」の区別もつかないらしい。
とりあえず343はクズ
ここの住人はみんな何かしらのことがあるからカス同士なかよくすれよwwwwwwww
知識ばっかりついてかわいそうな自転車博士たちだこと
シングル調べない教えて君はウザイけど、下手糞ネット番長も嫌いw
2chっていつから検索エンジンになったんだ?
ns2012モデルきたね!
カラーリング的には、holly2かmetlopolis2かな
holly1が欲しいけど、派手すぐり
公式まだじゃん?
bmxからmtbストリートなら何も調べる必要ないと思う。
だまって全部流用しとけ フレームとリム以外
ハンドルポジションが凄い事になるな
ワロチw
フロントアップは超やりやすいだろうねw
マニュアルもジャックナイフもなw
死んでもおかしくない高さだな。
テラ今さら情報じゃんかよ
ジャックナイフ決めて俺かっけぇぜ!ってのがここの住人の8割です
残りの2割はmtbすら持ってない脳内ライダーです
>374
何故俺の事を知っている
ウィリーやドリフトしかできない勘違い野郎共の巣窟だろ
そういや、すきっどドリ〜トリック系ピストっていつの間にか下火だねw
ここは端から下火だが。
流行に乗って辞めるより下火だろうがやり続けるのがいいだろ(キリッ
>>369 フォークが短すぎて難しくなるんじゃね?w
タイヤもはまらねぇしwww
いつまで引っ張ってるん
君つまんないから
自演だろどうせ
顔真っ赤にして書き込みしかできないなんちゃってライダー相手にする事ない
>>376 ドリフトってかなりの高難度だと思うけど・・・
>376
DHでコーナーに振って高速で滑らすとか?
ブレーキかけてズルズルやるのはネトオタかリアル消防まででおk。
上の間違えた
>382ねぇwwってどうでもいいや
トリック(技)の中でも、もっともシンプルなトリック(技)「バニーホップ」w
だけど、このバニーホップをいかに華麗に決められるかに、そいつの
自転車歴が表れると言っても過言ではないと思うね。
俺が考える理想的なバニーホップは「軽いタッチから一瞬のうちに
最高点に到達し、力の入っていない軽い浮遊感を生み出したもの」
これは、バイク・トリックそのものの魅力を最大限に引き出し、かつ俺の
個性を反映させているw
俺はバニーホップの「浮遊感」にこだわりたいw」
フワリと浮く感じ。固い感じは駄目。NG。力任せにペダルを蹴飛ばし、
無理矢理飛ぶのってなんか違う気がするw
バニーホップは単純な
トリックだけど、実はとっても難しく繊細だったりする。
10人のライダーがいれば10人とも微妙に違ったバニーホップが展開されるもの。
シンプルであるからこそ、違いがよくわかる。突き詰めがいのあるトリックだよwww
こんなコピペあったのか
ナルシスト感プンプンだな
少なくともPVに出るようなプロたちは
>>385みたいなことは全く考えてない
>>385の精神、小学校時代の3漕ぎウィリーで「俺ヒーローだぜ」みたいに幼稚だな
まあスケボーでもオーリーは究極のトリックでFAだったりするから、あながち大間違いって訳ではない。
どんなスポーツも一番基礎的で基本的な技が重要だって言われてるしね。
その証拠にこのスレもマニュアル厨が多いでしょ
>>385が何故いきなり流れも関係無く長文レスしたのかは意味不明で気持ち悪いし、トリック(技)って書き方も気持ち悪いけど、書いてる内容を馬鹿にはできんだろ。
>「バニーホップ」w
>俺の個性を反映させているw
おれなら愛想笑いして受け流す
着信がきても翌日にかけなおす
そういうレベルだ
スピード感の無いグラインドはダサい。
>>385を擁護するレスは全部自演だろwwwwwwww
>>393 ルーティン組めないトリックはださいからなー。
流れの無い単発は自転車に限らずだね
人のセック○を笑うな
流れねぇスタイルと言ってしまえばスタイルで。
ワンメイクで綺麗な3、必死でも7やロデオ入れば十分かっこいいかと。
それはただの自己満足
そうだよね。
やっぱり力任せに回転かけて無理矢理飛ぶのってなんか違う気がするw
クールじゃないよねw
とある田舎のスキー場に居るボーダーみたいだな
高回転狙って力任せにひねって飛ぶ
回転数はやたら高いけど
飛ぶ前に180位回ってる
着地後にもピタっと止まれずまだグルグル
スイッチじゃ滑れないので慌ててスライドで180
その後もそれの繰り返し
ハッキリ言って停止寸前のスピード
ダサ過ぎる
ただし外人に限るってやつだな
なんでもそうだが、きっちりコントロールできてるのが一番かっこいいよな
ランディング良ければすべて良し
あのロックウォークってやつあるよね?
前半180度回してから後半180度回すよね?
それができるようになって、今度は
後半の180度の所で360度とか回したいんだけど、あれって
効き足側回転でも逆側回転でもできるのかな?
やりやすい方向とかあるのかな?
ここの住人にそんな高度な事できるひといませんさようなら
>408
だよねw街海苔ちゃんはピストでもどうぞ。
低速で3できるなら。
270ぐらいで落ちてしまっても最後リアでドライブすれば3
ぐらいで俺は足りないけどww
回転はやりやすい方は普段回ってる方がナチュ(右、左利き)だろう。
アンナチュでも普通に回れるならそれはそれで特技かと。
409が何言ってるか全くわからない
ナウいイングリッシュなワードをショットガンすれば
クールでホットだとスィンキングしてるだけのプアなヤングの戯言だろ
本スレ(中高年からはじめるマニュアル)に戻しましょう。
そうそうここにはマンニュアルに一生懸命な中高年しかいない
マニュアルばっかりやってる中年です。
ちょっと空気圧変えただけで、元々出来ないのに更に出来なくなって半泣き。
空気圧上げると、フロントあげにくくなるのね…
>414
逆でしょ。
フロントタイヤの空気圧あげると、反発力強くなるから、上げやすくならない?
何か他に原因があるような。
416 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/17(金) 00:25:35.00 ID:uI7PQp7W
リア圧上げたら浮かせ易いね。
ただし圧上げるとバランス取りづらくなるからそれが原因かと思う。
あくまでも個人的な見解だけど、初心者の段階で浮かせるきっかけにフロントタイヤの反発を(あるいはサス)利用するマニュアルはやめた方がいい。
荷重移動と足の踏ん張りだけで浮かせた方が会得しやすい。
>>415-416 チラ裏っぽい書きこみにレスありがと
エアゲージ持ってなくて、具体的な数値を元に空気圧管理出来てないのが敗因かもしれんです。
俺もお二人の言うとおり、前後の空気圧上げる=前は上がりやすくなるけどバランスとり難くなる。
ってなると思ってたからこの結果は意外だった。
単純に空気圧上げすぎなのかなぁ・・
俺
>>325なんで出費かさむけど、エアゲージ購入、少し本気で考えてみるわ。
圧高めるとマクレ憎くなるよな
>>418 どうも土の上よりアスファルトの上の方がまくれにくいなあ、と思っていたんだけど、
確かに後輪の接地してる部分がカッチリしてた方がまくれの限界点を
超えにくいもんね。
怖いけど。
土よりアスファルトのほうがまくれやすいし
アスファルトよりコンクリートのほうがまくれやすい。
バニホの高さも土<<<アスファルト<コンクリート
リアの粘りも上記と同じな俺は異端者なんでしょうか。。
はいはいすごいねー
当たり前なことを言って「異端かな?」とか聞かれてもね
アクションライドなのに最近下から目線がいる気がする。
まぁ2chて今やどの板もおさーんの巣窟化だしなぁ・・・
ほーんと人が少なくなったよな。
ロクな情報も得られなくなってきてるし。
人はどこに流れていってるんだ?
ツイッタ?sns?
まあユーザーが分極化することはいいことだとは思うけど
なんで
一極化してもつまらない
なんで
分極化してもつまらない
ゲハでやれ
なんで
諦めたらそこで試合終了ですよ
なんで
なんで
>434
いいですねえ。
いくらで買った自転車ですか?
出品者の気持ちを代弁してやろう
「競争入札だってのに値引きとかバカかこいつ」
なにこいつw
だれこいつw
それこいつw
おれおれ
STPなら乗れなくてもさ、サドル上げて足にできるじゃん。
もったいねー
そうでもないかもでもないよ
STPってストリートパフォーマーの略だって先々代の王が言ってたんだど、そうなの?
S どんな障害があっても「スイスイと!」
T 「挑戦するハートこそが熱い!」
P 「ペニスw」
STP=Street Trail Park
じゃなかったけ?
S 隙間に
T チンコを
P ピタッと押し付ける
stp=ささみと豆腐とピーナッツじゃなかったっけ?
違うよぅ
サスペンション
チンコ
ポスト
だお
S 「サディストのように」
T 「友達の」
P 「ペニスを責めるw」
>>448 うるせえうるせえw
いいかげんチンコとかペニスから離れろよw
しっぽり・とろける・ピンクなバイク
スー...
トンッ
パシ!!
オッサン乙
保見トレイルに行った事ある人いる?
います
462 :
459:2011/06/22(水) 23:50:57.72 ID:???
>>460 ダートジャンプをやってみたいのですが、初心者が走れるような所なんでしょうか?
463 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 19:57:31.16 ID:PljKUHW0
ウィリーで捲れて尻もつ着いてめっちゃ痛い
ロードでアクションライドしてる動画見ますた
MTBなんて要らんかったんや
>>464 すぐMTB売ってロード買った方がいいよ!なんでもできるよ!
三輪車でバックフリップもできるし、一輪車で720もできる
よく考えたら乗り物に乗らなくてもできる
そうや!なにも要らんかったんや!
雨続きでトレイル飛べねーから暇だ
雨脚が強すぎてディグする気も起きねぇ
そういう時はメンテだな。
案外、変なトコにダメージ残ってること多い。
へたっぴだと特に無理くりやるからそういうトラブル多い気がする。
ウハウハだなw
>今日に生まれる子供のために惜売します
>ご祝儀価格で入札を!
これも効いてるのかもしれないけど、
冷静に考えると、
現行のSTPは、玄人から見りゃそこそこお買い得ではあるけど、
そこまでの性能を求めてない人にはちょっと高価なバイクになっちゃったし、
以前みたいに沢山売れる価格帯のバイクじゃ無くなったので、
メーカーや店もそんなに在庫抱えないだろうから、
時期を逃すと入手し難くくなる。
旧型でも良いから欲しいって人も結構多いんだろうね。
なるほどなぁ。
STPはある意味間違いない選択だしね。
ある意味って?
ベース車
ある意味ってのは、
やっぱり大人しくしか乗らないからクロカン車買えばよかった、
っての除けば、幅広く遊べて満足って事じゃない。
プレイバイクとしてだけじゃなく、
山もっていっても良いし、4Xレースも行けるし。
シングルギアのダージャン&
ストリート系のプレイバイクだとそうはいかないから。
RMBのFlowシリーズとか買えばいいのに。
なんでSTPごときををあんな値段出して買うのか。
GIANTの取扱店が多いからじゃない?
STP買う人は初めてのMTBって人が多そうだから、RMB知らないんかも。
GT、GIANT、KONAが店多いよな
5万ていう値段が一番もでかいだろうね
金の無い学生が一番興味持つ年代だろうし
なんでSTPワングレードにしたのか謎だ。
ワングレードにするにしても、もうちょっと安くすればいいのに
この時間でもまだ暑いな
20分でバテる
アメスコ買ったのに
なかなか出番が来ない
早く梅雨開けろ
今年のSTPダサくなった
ダサいというか色使いがキチ過ぎる
そか?俺はかっこよくなったと思うが
でも色がwww
俺もかっこ良いと思う。
斜めからみた拡大写真、かっこ良いし。
stpssかっこいいな
日本でも売れよ
stpの中古ってオクになかなか出てこないね。
安くていいやつ出てこないかな。
セックス
チンコ
ペニス
どーでもいいけど、自転車板の住人って
ウンコチンコ系の幼稚な下ネタ好きだよねww
え・・・?
ウンコとかチンコっておもしろいよ・・・?ね・・・?
おまえはおもしろくないのか・・・?
え・・・?
中古でチャリ買うなよ
今年はSTPよりスペシャのP1/P2のがカッコいいな
>>491 なんで?
ウンコとかチンコっておもしろいからいいじゃん。
ちんこまんこ言うな
ブラックマーケットのモリーハチェットの3インチライズが気になる。
クロモリなのにめちゃかるやし・・・
クロモリハンドルって何がそんなにいいの?
クロモリハンドルっていうよりblkmrktだから買うってやつがほとんどだろうな
黒森は折れずに曲がるんだっけ?
バニーホップ無理
まずリアリフトができない
ハンドルバーより頭を前に出して前輪の接地してる部分を縦方向に覗き込むように見る
反動をつけて一瞬で超思いっきりな!
前転できれば合格
前転しないように力を抜いていけばリアリフト
さ、やってみなさい
まずは別々に。
フロント上げる
フロント下ろす
xxxxxxxxxxx
リヤ上げる
リヤ下げる
このxxxxの時間を短くしてくイメージ。
フロント上げながらリヤにしっかり乗るのは最初怖いかも知れないけど、きっちりためてからリヤ上げればちゃんと出来るはず。
>>503ー504
前輪荷重の意識したら今日初めてリアリフトほんの数cmだけあがった
サンクス
最近、手首痛が慢性化してきてます。
ハンドル代えるとかのポジション変更でなんとかしたいんだけど、
「ブレーキレバーの位置は肩から真っ直ぐの延長線上」みたいな
手首傷めにくいポジションの指標みたいなのがあれば教えて下さい。
なんとなくだけど、ホッピングとかで
手が伸びてる時の着地で痛めてる気がしてます。
腱鞘炎〜足腰でカーバー
慣れて手が痛くなくなったら腰が痛くなる。
サポとかも気休めだから。飛ぶ限り気にスンナ。
と言え辞める人って「初歩できない」次が「少し飛べて怪我した」だから
怪我しないことも重要。毎日やってるなら休息入れれば?
腱鞘炎っすね。安静が一番です。
どうしても乗りたいならサポーターが有効です
推測だけど、衝撃を腕で吸収してると思うんだよね
着地分の負荷は膝でいなしてください
トライアル系でトップが長い場合はポジションを近く高くするといいですよ
Uブレーキってやっぱ利かないね
カラーリムだからさらに効きが悪いんだろうけど
BMXの時はもう少し止まったように感じたが
別にMTBだからって訳でもないよね
シュー交換したら
カラーリムでも、クリア系のシューだとかなり効く。でも、かなり鳴く
BMXに乗りながらトライアルに興味を持って最初のころはBMXで真似事してた。
ダニエルという技もBMXで習得した。おかげで相当握力鍛えられたと思う。
右手リアブレーキなんだけど若干右手のほうが太い。
マニュアルの練習してた頃はわりとバックスウィープがついてるハンドルバーが好みだったけど、今はそうでもないんだな〜
みんなどんなハンドルバーが好みなんだろ?
2ピース
セパレート
左ハンドル
カマキリ
緩い下りって本当にマニュアルやりやすいんだな。
初の10mが見えてきた!!
おめ
最近ウィリーのことで頭の中がいっぱいだ
>>520 まくれてひっくりかえってコケるって事が無いレベルに達してるなら、
緩い上り坂で練習するといいよ。
>>522霊長類です
>>524 ウイリーは、大きく分けて3つの動作を上手く行う事で距離が延びる。
1 前後左右への重心の調整。
2 ペダリングでのリフト量と速度の調整。
3 上げ過ぎた時、フロントを下げる為のリヤブレーキ操作。
人によって難しさの感じ方に差はあるけど、
3 リヤブレーキの操作が難しく、
これが上手くいかなくて距離が伸びない。
緩い上り坂でウイリーをすると、まず、フロントを上げるのが簡単。
フロントを上げ過ぎた場合、
難しいリヤブレーキ操作をしなくとも、
ペダリングを緩めるだけでフロントがゆっくりと下がるので、
1と2の動作に集中して練習が出来る。
失速し易いので、スピードが乗り過ぎてペダリングが追いつかないってことも起こりにくい。
なので、平地で練習するより距離が伸びやすい。
緩い上り坂で1と2の動作が上手くなってから平地に練習場所を移せば、
3のブレーキ操作に意識を集中した練習が出来る。
FIXはマニュアルが無いから嫌だ
ノビチェンも長いよな、俺がMTB始めたころには既に居たから
5,6年はこの板に居る気がする
最近ちょっと見なかったけど
今ってコテハンいるの?
ジュラ10とか懐かしいなw
ちゅねとかもう居ないのかねえ
皆ななしが追い出してもうた
あれから12年か
年取ったな
アクションライドの真似事すら辛い歳になったんだろね
>>532 DHもやってたのね。
自分もDH興味あるんだけど、ハードテイルでもレースはあるの?
ぶっちゃけ、ノビさんいくつなの?
元気よね
>>534 ちょっと遠いなぁ。どのコースも割と遠いからDH、FRバイク購入は
躊躇してしまうわ…
ノビさんのDHバイクうpしてくれよ!
>>532 これノビタの車?
サイドブレーキも引いてるの?
FOXの831使ってる人いますか?
すいません。送信しちゃいました。
使い心地、メンテ頻度など教えていただきたいです。
チキンども(笑)
>>535 34歳の可愛い男の子です。
>>536 その手のバイクは、コースが無いと買う意味無いからね。
DHだと、GIANTのGLORY01使ってるよ。
スプリングを体重に合わせた物に変えて、ハンドル変えたぐらいだから、
外見は殆ど完成車と変わらないよ。
>>537 俺の車だよ。サイド引いてる。
クソコテがしゃしゃり出てきたから、スレの流れがおもしろくなくなった・・・
ブログでやれや
>>542 NGおすすめ
コテない痛いやつの方が困る…
マニュアルの話ばっかする名無しのが困る…
いいからNGしとけよ
ジャックナイフで前転しがちなのですが、何かいいコントロールの仕方ないですかね。
ウイリーの上げ過ぎは、リアブレーキが使えるからいいんですけど。
>>548 お尻を後退させるということでしょうか。
曲げている膝を伸ばす感じ?ではないですよね。
膝を曲げてても前転しそうになるってことは
スピードの出すぎか
腕が曲がってて頭の位置が低いかじゃね
膝で勢い吸収はできていると仮定して
ハンドルとペダルを突っ張り合うような力をかけると体の位置がブレにくくなる
ような気がする
もっと単純な話だとすると、ブレーキ緩めれば前転しないよね
552 :
547:2011/07/18(月) 18:22:46.12 ID:???
>ブレーキ緩めれば前転しないよね
( ゜Д゜)アッ…
553 :
322:2011/07/18(月) 19:08:58.19 ID:???
さよなら、ブラックスパイア
1日だけの短い付き合いだったね。
君の事を過信して、もろに角に当てた僕が悪いんだ。
君の事は忘れないよ。
昨日着けたばっかのバッシュガード割ってもーた…
次はアルミのにしよう…
トライアルはすれちだろ
うるせーのはブレーキだけにしろや
ハブ毛マンセー
初のフレーム組に挑戦してみる
最近の流行、傾向とかあるのかな?
あるよ
ありがと
参考になったよ
まず何がしたいわけ?
マニュアル?フロントリフト?
強姦
↑痛風しますた
ウィリーは下りで出来ないからマニュアルの練習中
マニュアルアップすらまだまともにできんけど
マニュアル。
hs33のよくきくシューで練習してんだけどムズすぎるんだよね。
微妙に擦れないからすぐロックだぜ。
やれやれだぜ。
先がおもいやられるぜ。
>>564 後ろ足の荷重が肝かな。
腰引くと同時に、後ろ足踏み込む感じで。
BBを前に蹴り出せば上がるのは上がるだろ〜
ハンドル変えたいなー。
3インチより大きいライズのハンドルってある?
569 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 00:43:45.05 ID:8xucyj98
シングル化するにあたって、チェーンリングをできるだけ小さい歯数のものに変えたいのですが、
クランクが取り付けピッチ104のものしか付けられません。取り付けピッチ104で一番小さいのって32Tですか?
理想は22Tとかつけたいのですが、無知と貧乏なのでクランクまで変えるのがつらいのです。
誰かおしえてくだちい。
>>569 かっこ悪いけど、インナー使えば良いんじゃない?
右クランクだけサイクリーとかでゴミみたいなの買うってテもあるけどね
ざっと見た感じ
ALTUS 170mm/38-32-24T 通常価格 180円(税込
ボントレガー/クランクセット COMP 22-32-44T/170mm 通常価格 780円(税込)
FC-MC34 STX クランクセット 170mm 42-32-22T 通常価格 980円(税込)
トラバティブ/クランクセット FIREX 170mm/104mm 26-36-48T 通常価格 1,080円(税込)
シマノ/クランク DEORE-LX FC-M571 175mm/PCD:104-64mm 通常価格 1,380円(税込)
片側のみALTUSってバラせなかったっけかな?デオレで十分だと思います
まあBBとかの兼ね合いもあるしカスみたいなの安く使いツブスってテもあるよ
あと工具無いなら買わないとイカンね
>>569 30tがあるっぽいけど一般的ではないね
素直に32t買った方がいいよ
しかし104しか付かないって言ってるのにインナー使えとか
クランク変えたくないって言ってるのにクランク変えれとか
とんでも回答ばっかだな
後で思ったけどインナー使えるとは書いてないや。
ごめんなさい
普通はリヤのスプロケでどうにかしない?
街乗りだから見た目今っぽくしたいだけっしょ。
俺は前36T 後18T 以前は後16Tだったけど今ギア比2:1は俺には軽すぎ
577 :
569:2011/07/27(水) 19:36:17.88 ID:???
みなさん親切に教えてくれて有難うございます。
フロントは最初からシングルでして、36Tが付いてました、これにリヤ8速の一番大きい32Tで練習してます。
前32T、後それなりのギヤでのシングル化っておかしいですか?クランク変えたほうがいいのかな?
クランク変えるにしても何を選べばいいのかよくわからんのです。
ちなみにマングースのファイヤーボール2011です、オクタリンクです。
まだ始めて3ヶ月ほどなのでよくわかってません、トンチンカンなこと聞いてたらごめんなさい。
フロント36は別におかしいとは思わないけど
36x32軽すぎではなかろうか
トラ車としても軽いな。
MTBのシングルギア比は2:1が一般的だよ。
それから自分の好みやよく走るトレイルやパークに合わせてギア比考えたらいいんでは?前32Tなら後16Tを基準に始めてみたらいいと思うよ。
581 :
569:2011/07/27(水) 22:15:35.55 ID:???
有難うございます。
とりあえず前36Tのままで、後18Tのシングルセットと工具類を注文しました。
軽めが好きなので後日前32Tに落とすと思います、それでも重ければ後ろを上げることにします、助かりました。
またこんな古い動画を…
ああそうそう、そのノビチェンの動画みたいに足ピボターンあれ意味わかんねええ
何回か自分でもやってみたが意味わからん
ノビチェン氏くれえロックウォークが得意なら楽勝なんかねえ
こういうストリートで遊んだりするMTBに興味があって、
STPやshuredがそのジャンルのバイクだと分かったのですが、
どこか都内で乗車体験とか出来る場所やショップやイベントってありませんか?
>>584 あれはやった事無いです。
なんかさ、足を付くのは邪道。みたいな風潮ってあるじゃん。
なので、あんな技思いつかなかったヨw
肩の調子よくなったら挑戦してみる。
っていうか、あの技、足付かないで出来ないかな?
物理的に無理かな?
>>585 MTBの試乗車を置いてる店自体少ないし、
ましてや、この手のジャンルのMTBとなると、
試乗車見つけるのは困難かと。
あっても、郊外のMTB関連のイベントでたまに試乗イベントやってるぐらいで・・・。
>>585 試乗できたとして、それでどうすんの?
未経験者が乗っていきなりウィリーとかができるわけじゃないよ。
自分の好みの乗り味のものを選んでも、それがトリックに
向いているかは別問題。
見た目とか市場の評価で選べばいいと思うけどね。
伸びたちんこだか伸び伸びチェーンだか知らないけど曲乗り見て語るなよ。
店頭にはロードとお洒落ピストしか置いてないけど
実は店長がMTBerでトライアルやってたりする店もあったから
取り合えず近所の店へ行って話を聞くのもアリかとは思う。
そこでは無理でも扱っている所とか教えてくれるかもよ。
仲間がいれば一番なんだけどね。
ローカルでどっかそういう場所あれば良いのに。
おめーら練習会するんなら誘って下さい
誰か所沢近辺でやってるヤツいねか〜
そういうのはミクシーでやれよ
メールいっぱいくるぞ、すぐ友達できる
所沢なら航空公園あたりかねえ
自宅から20kmちょい、、、自走でいったら体力終っちまうな
595 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 18:25:14.96 ID:Z04RgsQh
マニュアルの練習で捲れて背中から落ちてジャックナイフで前転した
首が痛い
お大事に
597 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/30(土) 10:56:11.26 ID:ov4JF6kH
ジャックナイフで前転は惰性まかせの疑似ジャックの典型
静止状態から練習した方がいいよ
トラトラ道場に出てくるような自転車はMTBではないよね。
トライアル特化型ではなくて、ある程度MTBのような汎用性もある
車種って何がありますか?
それこそ、ストリートバイクじゃない?
シングルで、MTBとBMXの中間みたいなやつ
っママチャリ
ビジネスシーン特化型ではなくて、ある程度宇宙服のような汎用性もある
背広って何がありますか?
>>598 俺はシングルHTでリアブレーキのみで山も走るよ。
どんな自転車でもなんでもできるけどやっぱり極めたい分野があるならそれ特化の自転車買ったほうがいい
ただしその分野に飽きたらあぼん
>>602 だから上手くもならないしいつまでも遅いままなんだな。
人との比較だけじゃないんだよ。
自然や自分との遊びだから。
いろんなハンデ負いつつ、その中で楽しむのも良いもんだよ。
要は自分で満足出来ればおk!
そうやって納得しないとやってけないんだろ
用途に合ったバイクに乗るのが一番に決まってるわ
> いろんなハンデ負いつつ
なら電動ママチャリ電源OFFとかの方が楽しめるんじゃね?w
フロントブレーキつけろよな
一度富士見のCでも走ってから出直してこい
いいじゃん、いろんな山があるんだよ。
だよな
ごめん俺が間違ってた
俺もちょっと裏山に行ってくる
今日のハッテン場はここですか?
Cのフロントなしはマナー的にはアウトだが走れなくはないな。
上手くなりたいならマニュアルからの地道な基礎練習。
Aでぶっ飛んでる奴も単に運動神経が良かっただけではないさ。
>598
トレイルとパークで遊ぶならKONAかSTPでいいんじゃね?
一昔前のDJバイクが一番潰し効くよな
STP欲しかったけど、種類激減したからなぁ
次のモデルでどうなるかね、STP
リアのみ変速ありで安いこの系統は貴重なのに…
人生初のバニーホップできた
楽しいのう
俺もバニホ練習中。
まだ十数センチくらいの角材をコンスタントに越えられるようになった程度だけど
きれいに決まると楽しいね。
引っかかったらわかって、立て直すとかの必要がないハードルが欲しい今日この頃。
ゴム紐と鈴とかかなぁ。
光学センサーがあれば最高なんだけどね
懐中電灯とCdSとかの光センサー使えば1000円くらいでできるなーと
考えはしたものの、飛び越す対象が見えないってのが致命的なんだ。
街乗り用兼ちょっとしたアクションライドでの使用を想定してるのですが
コメンサルのアブソルートとかいうのを買っておけばいいのですか?
(今は20年落ちのMTBでそんな使い方です)
>>620 懐中電灯をレーザーポインタにしてスモーク炊きながらやれば見えるんじゃね?
消防車呼ばれそうだが。
いちいち直すのは確かに面倒だが、直す作業によってひと呼吸おくのもいいんじゃないか
直す=目標の高さ飛べてないってことだし、短時間に連続トライしても疲れるだけで飛べないと思う
あとそのうちバニホの高さ追求するのも飽きてくるから作ってもいらなくなるかも
ほんと君たちギミックが好きだよな
絶対にこけないものを練習台にしたらいいんじゃないか
ガードレールとか、車止めとか。
適当な高さ、適当な場所に設置されてるのを探すのがだるいけどね
…笑
ロックウォーク、ジャックナイフで180°ターンまでは出来る様になったけど、
フロントが全然廻らない。
身体とハンドルが横向いたまま真っ直ぐ上がっちゃう感じ。
地道に前ホップで向き変えの練習してるんだけど、
他に何かお勧めの練習方法あったら教えてくれ
まず前輪を軸に回ってる時、リアを上げすぎじゃね?
回る時は回転の勢いを殺さない様に
ロールバックするときは後輪でピボットターン
前ホップじゃねーよ
前ホップでもいいような。
グゥゥッと前にのってから後ろに移る時
前シャクリで飛ばしながら180。
低速ホップでシャクリ180が覚えやすいかも。
この場合ピポットじゃなく飛んでしまうけどね。
>625
カードレールでリアつうか足りなく引っ掛けるとチャリ残して
乗り手はフロントフリップw メットがあってもコンクリ背落ちヤバし。
真面目に飛べてから試した方がいいよ。
ガードレール結構高いよね
Bmxだと飛べそうだけど、Mtbだと厳しいかなぁ。俺の場合だけど
マニュアル2mできた!
バニホ2mできた!
おめ!レッドブルからサポートくるね!
>>633 走り高跳びでも2m飛べる自信ねぇわ。俺。
MTBだと70cmがいっぱいいっぱいの俺って存在価値ねぇな。
5月にMTBを買ってから、自分がやりたいことが
アクションライドだったと気づいたので
知人の協力のもと、フレームを買って使えるパーツを
移植していくことになりました。
で、フレーム選びでいきなり躓いてるのですが
とりあえずCSが短めで丈夫な物でOKなのでしょうか?
ものすごく大雑把な言い方だがリアセンター400くらいでリジットフォークで
丈夫なフレームなら、なんでもいいんじゃね?
あとは好みの問題だろうけど、俺はBB1〜2cmアップで前後ディスクが好みです
つうか
>>636は何を買ったというのだね?
アクションライドできないっつうのはXCMTBとかかね?
(会場から大爆笑)
>>638 19インチのチャリじゃあアクションライドはちょっとしずらいね
ウイリーマニュアルならプレイバイクであれば何でも良いとは思うんだけどね
俺は15インチのプレイバイク弄ってトラ錬→トラ専用車 って乗ってたけど
トライアル寄りの練習ならトラ車っぽいジオメトリのフレームじゃないとちょっとキツね
専用車以外のトラ寄りフレーム詳しくないけどBB高めでリア詰まってりゃええんかね?
俺の知識じゃここまでだな、詳しい人あとお願いします。
>>640 NSのSurge2かEvil BikesのFaction
BB低めだけどDa BombのMolotov3あたりから嫁に選ばせます
嫁も乗れる小さい自転車にするって事で稟議通したので;
ありがとうございました
2mの落ち〜フラット着地でもしてしまうと足首と靭帯ヤバイね。
完組でR24H使ってる人いる?
いるよ
うん、いるね。
646 :
643:2011/08/13(土) 15:16:33.10 ID:???
32Hと比べて強度ってどうなんでしょう?
銅じゃないよ
ブレーキ使ってマニュアルは少し出来る様になってきた。
でも捲くれが恐くて腰カクカクの域に踏み込めない。
生暖かいアドバイス下さい
腰が十分に落ちてないんじゃない?
>>648 捲れそうになったら膝を畳んで確実に前輪を落とす感覚を掴めれば・・・
651 :
648:2011/08/14(日) 20:25:43.26 ID:???
>>649 嫁に頼んで動画撮影して自己チェックしてみる。
腰が十分に落ちているかどうかの判断は
ようつべあたりにおちている動画との比較でいいんかな?
>>650 前が落ちそうな時に腰を引く感覚はあるんだけど
捲くれそうなときは、ブレーキか体を上に持ち上げる感覚なんだよね・・
膝を畳む感覚かぁ、恐怖心はあるけど頑張ってみるよ
652 :
649:2011/08/14(日) 20:32:33.88 ID:???
レースのマニュアルと平地で距離稼ぐマニュアルは違うんだけど、
文面見てると平地だよね。
ごめん。enterおしてもた。
平地でのマニュアルで「フロントが落ちそうになったら腰を引く」
って言うのは多分腰が高いんだと思う。
十分に腰が落ちてれば、その場合はペダルを前に蹴る感じになるハズ。
止まった状態で自転車を45度位にあげて、
片足地面、片足ペダルで、踏む側のペダルを前輪側にしてみ。
そんで前にペダルを押すと後輪が前に進む=前輪上がるでしょ?
ごめんごめん。また押しちゃった。
ま、ある程度までは腰、その後はペダルの使い方。
と俺は思ってるよ。ひとそれぞれだけど。
荷重移動でフロントアップして
ペダルで後輪を前に押し出して
ぐいっぐいって感じでいいのか
「ぐいっ」じゃなくて「ぐぐっ」て感じだよ。
ダニエルと並行して練習してるがマニュアルもう少しでできそうな気がする
なんでおっさんはダニエルとかジャックナイフやりたがるんだろ
テールタップとかフットジャムしたいなら分かるけど
単にそういうトリックがあるのを知らないだけかと
ダニエルとかジャックナイフはママチャリでもできる基本業だし
テレビや自転車雑誌でもこの2つは結構見るからな
ジャックナイフはともかく、ドラムブレーキのママチャリでダニエルは無理だろ。
遊びに対して「なんでやるんだろ?」
と聞かれたら、そりゃ楽しいからだろうね
楽しむレベルが低すぎるってことですね。
自分さえ楽しけりゃおk
トラとアクションライドジャンルが違うw
それにレベルと言っても180ぐらい実際DJで36かけると足りなくて爆ったり
縦系や3Dなんて無理な人大半だろ。折れも無理な部類だけどさ
665 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 23:40:00.41 ID:krdcNB9A
一般人からみたらアクションライド自体が
「なんでこんな事やるんだろ?」ってな話じゃね?
アクションライドやってる人の中で、楽しさに優劣付けるのも淋しい気がするけどね。
技の名前を書いてみたかっただけでしょ
自分が楽しければぉk
趣味だから
脳内では完璧にできてる
てゆーオサーンの言い訳
>>667 言い訳も何も、それが事実
十分満足しとるよ
一生フロントリフトしとけや
親のスパルタで飛んでる消防と趣味の厨房の違いか?
できるならロデオうpしてよ。
スタイルのない(キレのない)フットジャムもジャックナイフもダセーには変りないww
↑おまえのSTREETに
自由はないんだなw
672 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 08:03:56.78 ID:bQzic68s
KHSのsj100ってどうなの?安いDJが欲しい。オススメとかある?
La Bomba
674 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 10:28:29.51 ID:JpSEUgfd
Da Bomb
GTのLa Bomba知らんのけ?
当然知ってるがmatrixがどうかしたか?
678 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 14:50:49.68 ID:bQzic68s
やっぱり5万そこそこのKHS sjじゃダメか…
別に良いんじゃね?
ダメなら買い換えればよし。
>671
Xスポーツなんてぶっちゃけカッコイイ奴が勝ち
下手糞でジャックナイフ馬鹿にしてる自由なんてねーよ。
仲間内でイェーイとオナニーして下し下さい。
↑日本語でOKやってしまったw
かっこ良さ大事だよな
でもかっこよさはイマイチだけど突っ込んでいく奴も俺は好き。
>>682 そいつがブサ面だったらただのバカ。
イケ面だったら勇敢。
スキルない、経験も積んでない奴が勘違いして突っ込んで散って挙げ句の果てにひどい怪我でもしたらはた迷惑
ここのスレ住人たちはその点偉いよな。
1人でもくもくとフロントアップ練習に明け暮れて。
一人でもくもくとはモチベーションとしては重要
やる気なくなったら終わり。sk8とかも同じじゃね?
初心者で爆って救急車で運ばれる人何年かに1人ぐらいいるけどさ。
無数にある趣味の一つに過ぎない自転車。
自転車の中でもロードが多数派で、MTBやBMXは少数派。
その中でもアクションライドをやってる一部の人間の間で
価値観の押し付け合いといがみ合い・・
皆仲良くやってこーぜー
俺はフリーライドに憧れて
その練習として始めたわ
全員氏ね
安くてノッチの多いハブ探してて、
HALOの SPIN DOCTORってヤツ見つけた。
ノッチ数教えて欲しいんだが使ってる人いる?
>>689 使っては無いけど以前問い合わせた。
返事によると15ノッチ。PROは30ノッチ。
ノッチで〜す
PRO使ってるけど不満は無い。いい音しますよ。
>>690 >>692 情報ありがと!
今の完成車についてきたシマノが16。
その倍は欲しいと思ってるんでPROなら買いかなぁ…
fireeyeとかrelicは?確か48くらいあったような。
PRO=30ノッチで1万ちょい、SUPA DRIVE=120ノッチで約3万、
レリックの48ノッチも同じくらい、HADLEY=72ノッチだと約4万ってとこか
HOPE SUPA DRIVEはたまにオクで安く売ってたけど最近でないね
自分で組めるならcrcで買うとか。
ワンウェイクラッチみたいなものを使った
ノッチなしのハブないかね?
>>695 Thx!そうゆうデータ欲しかった。
こうやって見るとHALOの安さって突出してるね〜
つFH-M629
700 :
695:2011/08/21(日) 20:53:23.81 ID:???
間違ってた
誤:HOPE SUPA DRIVE
正:HALO SUPA DRIVE
nukeだって安いぞ、先月買った。
30ノッチでカチっとはまる感じが心地良い
>>698 安さとノッチ数だけで判断するなよ
15の倍で30ってことは互い違いで爪掛けてるかもしれんよ
そんなけノッチ気にするってことはトラ?
ギザギザ溝が30段で、爪は3枚
バズーカとかノヴァテックも24ノッチで安いよな
俺くらいなら、この辺の出十分なわな
MAVICのリムで何かオススメはありませんか?
今、D521使ってて、少し軽くしたい。
X317、EN321、EN521辺りはどうなのかな?
ある程度強度があって、軽いのが良いんだけど。
初心者でパーツのこと全然わかりません…
用途はストリート、たまに里山も同じ自転車で下ったりします。
>>706 ごめん。
何言ってるかぜんぜんわかんない。
>>707 よかった…
俺だけじゃなかったんだな…
>>706 D521のままでOK
軽くしたいなら、タイヤorチューブを見直して下さい。
またはその他パーツの軽量化をはかってください
711 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/25(木) 17:42:11.43 ID:kHfXO7Ae
どっかネットでdkとか売ってる所知らない?
>>711 ドンキーコング?amazonで売ってるのでは??
>>709 XC用のリムも考えたんですが、絶対曲げるのでやめときますw
リム以外の所で頑張ってみます!
>711 知ってるよ
715 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/25(木) 22:26:39.26 ID:kHfXO7Ae
ことわる
だが淡い期待を寄せる!
718 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 08:49:52.56 ID:Q3r++QhK
オレ36才なんだが
これからDJを始めてみたいんんだけど恥ずかしいかな?
うん、正視できないほど恥ずかしいね。
720 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 14:14:34.49 ID:Q3r++QhK
そっか…
止めとくか…
あ?40になって買ったぞkromo
DJやんないけどstreetをやりはじめた
諦めたらそこで終わりってデブが言ってた
722 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 14:49:21.45 ID:Q3r++QhK
でも
恥ずかしいオジサンはチョットな…
「ママーなんかやってるよー」
「しっ、あんまり見ちゃいけません」
725 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 16:01:53.53 ID:Q3r++QhK
なんといっても恥ずかしいのは、
36歳にもなって「恥ずかしいかな?」とか2chで訊かなきゃ決められないってこと。
恥ずかしいとかそんなこと気にするならやらない方がいい
むしろやって欲しくないね
一生他人の目におびえながら生きてくんだな。かわいそ。
例えば60歳の爺さんが
MTBで回ったり跳んだりしてる所を想像してみろよwww
最高じゃん。
60歳はサイコー
36歳はビミョー
18歳はフツー
跳べないデブはただのデブさ
734 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 22:35:33.17 ID:Q3r++QhK
俺37だけど今年からDJ始めた。ちょっと恥ずかしいから誰も居ない早朝のトレイル行ってる
>>734 IDって知ってるか?
ま、最初の内はケガも多いからほどほどにな。
その年で遊びでケガして、仕事や家族に影響与えたらシャレにならん。
数時間の間に誕生時間が来たんだろ
>>734 こいつ本当に恥ずかしすぎるwこれで36かよwww
朝36が夜には37になるわけかw
この酷い自演は悲しい恥ずかしいな
半年はROMっててねオッサンw
>>741 名前にfusianasanって入れてないのかも
フジャネーサン?
自演のおっさんは、とりあえず安い完成車を買って乗ってみれは?
DJの情報の便乗入手に期待してたのに…
DJやりたいもう1人の36才のおっさんです。
DJトレイルに置いて(ひいて)ある毛布やベニヤ、
あれは走る時はどけるの?そのまま?
平日休みなんで常連さんに会わないし聞けないのだよ…
自演の次は釣りか
>>746 そのトレイルの名前でググればブログなりなんなり出てくるんじゃね?
そこで聞けばいいと思う。
ただ、保守なんかも一緒にやんないと走らせてくれないんじゃないかなぁと妄想。
それか金出すか。
23区西部にあるトレイルがあるらしいんだが、
なんで節穴釣られてる奴が居るんだ
別に節穴見られても痛くも痒くもない人間もいますねん
>>746 うちのトレイルは敷いてある絨毯はとらないでそのまま走る
ビニール系のシートやベニヤは雨よけなので退かす
コース上に何か置いてあったら整備中のセクションの可能性もあるから注意した方がいい
パブリックなトレイルならたいていは注意書きの看板などがあるはずで
何も無いところはやっぱりローカルか近くの自転車屋に聞いた方がいいよ
>>729 トライアル系だけど
数年前に静岡のサイクルイベントでそんな感じのじいさんを見たぞ
頭真っ白でスローモーな動きなんだけど
なめらかにセクションをクリアしてた
755 :
???:2011/08/31(水) 10:24:01.96 ID:Ea9M2IvM
nsのsodaってどう思う?
システムオブアダウンは好きだな。推しメンは、もちろんダロン
ジャンラン作ろうと思ってるんだが
Rをどれくらいにとるかが悩みどころ
流れと傾斜次第じゃね?
とりあえず、バームとして乗りやすくないと飛びにくいと思う。
760 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/31(水) 23:46:04.79 ID:uBmzb9Fz
洋楽のラウド系ロックバンドの名前を挙げたがる年頃ってあるよね
僕にもそんな時期がありました
ラウド系ロックバンドw
ラウド系って何よ
ラウドネスしか思いつかんぞ
くれじーどくたーーーーーーーーーー
オヤジくせースレだなぁ!
765 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/01(木) 07:09:23.40 ID:s3Aq2kf/
ここに若者はいるんか?
わしはまだギリ30代だから若者じゃの
2012 GIANTの発表でBRASSてのが発表されてた
外国ではすでに展開していたグレードのようだけどSTPが1グレードのみになったのを補うポジションになるかな
STPでいうとSTP1.8くらいのグレード感かな…?
色がひどいから今年のはパスだけど来年以降で継続されていい色でないかなー
ユーザー拡大にもなるし、練習用に安いやつがもっと豊富に欲しい
768 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/01(木) 19:54:08.71 ID:I7BtgJf8
STPはジャイだけど全然コスパ良くないぞ
KONAの方が断然安いじゃん
ストリートmtbって取り扱い店舗が少ないから、
試乗せずに買うのが普通なわけ?特にblkとかnsとか
周りで乗ってる人に声かけて、煽てて乗せてもらう。
771 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/02(金) 22:13:31.89 ID:p7ssvq3s
海外から直輸入するとnsのホーリー1が6万。安い?まぁ送料が1万6千かかるけど
>>768 お前、コスパの意味履き違えてねーか?
安いからコスパが良い、じゃないんだぞ・・・
性能÷価格=コスパ
性能をどうやって数値化するつもりだ?
STPは前みたいに種類があれば…
性能満足度÷価格=コスパ
満足度は主観ゆえにコスパも主観
よってコスパとは絶対的指標ではない
777 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 15:13:00.90 ID:OntKtza+
教えてくれ。旧STPなんだが1〜3まであったと思うんだが、上位グレードは1?3?
0
ん?数の少ない方がグレード高いってこと?
780 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 18:50:16.45 ID:EwfG+f4n
アクション目的でSTPなんて買うなよ
>>780何で?ダージャンメインでたまにストリートって考えてるんだけど安い完成車でオヌヌメは?
>>780 言いたい事はわかるけど人それぞれだからね
>>782 KONAかHAROとか。
GTも良いかもね。
FOXのサスのセッティング詳しく解説してるサイトでおすすめあったら教えて下さい。
それぐらいも探せない程度なら、セッティングなんて自分でできないよ。
人それぞれって言ってるやつにおすすめ聞いてどうすんだよ…
>>786 代理店のブログ
でも、こういうバイクにつけてる奴らって動きゃいいとかそんな感じで、そこまで真剣に考えてないような。
カッチカチのほんの数センチしかストロークしないボンバーとかなw
荒サイの隅っこでストトラ遊びしててごめんなさい
792 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/07(水) 08:54:20.31 ID:xc9gpZ2o
アトムラブの完成車とnsのホーリー1で悩んでるんだが…。どっち選ぶ?DJメイン
>>792 アトム
ホーリーってリジッドフォークだっけ?
アトムはサスありだけど、ホーリーは買ってからサスつける予定なの?
>>794ホーリーならゾッキのDJ3を付けようかと思ってる。
ゾッキは重いからやめとけ
ダージャンなら多少重くても頑丈な方が良いよ
>>795 ジオメトリ狂うよ。
もうちょい金出してメトロポリスにした方が幸せになれる。
>>795 ホーリー1にゾッキDJ3つけたら、ほぼメトロポリス2になるね。
本国サイト見たけどフレームは同じジオメトリで、ホーリーの説明に「サスは好きなの選べるよ」みたいなこと書いてあるから
サスつけるのも想定されてる。
よし!オラも買うぜ!
予算10万。ここ住民のみんななから何選ぶ?
>>800 もうちょっとお金出して東北のDがつくお店のオリジナル完成車。
正直アレが欲しい。
大黒饅頭堂のことか?
>>800 ストリートで、さらに最初の一台とかだと、
上にもあるけどns bikesのholly 1。あとは、スペシャのp1
まぁ、買うといろいろ見えてくるところもあるし、まず買いましょうぜw
スペシャのP3フレーム欲しかったけど、ボッタクリで萎えたよ
なんでUS$550なのに国内だと完成車のP1より高くなっちゃうんだ?
スペシャサイト更新してるな。2012モデルか。
サスありのp2無くしたのと、アルミフレーム単体売りってわけわからん
>>806 p1はクロモリ、p3フレームはアルミで全く別物だからじゃないか
>>804 店名書くと関係者乙と書かれそうだから嫌なんだよね。
自分も狙ってるってのもあるけど・・・まだお金貯まらない。
とりあえずS台にあるDというお店。
BlkmrktやYurisのディーラーになってる。
11万でOctane one Voidベースの完成車を出してたんが、今見たら売れてた・・・
12万6千円でフロントサス付きバージョンならまだ残ってる。
ディメさんか
悩む。フロントリジットかサスか。
リジッドでいいじゃん
リジッドだと手首いわしそうで怖い
鍛えりゃいいじゃん
歳とったせいか、ケガするとなかなか治らんなあ
手首一回やるとくせになるからなあ
DJバイクで富士見とかのダウンヒルとかやってる奴いる?
いるよ
手首は地道に鍛える事かな。
なにしろ筋力が一番守ってくれるよ。
懸垂何回できる?
まさか10回以下じゃないよね?
>>818 マジかよ・・・
だまされててもいいから少し鍛えてみるわ。
他は平気なのに、ホッピング系をすると
すぐに左手首が痛くなりかける。
っつか具体的に鍛える筋肉はどこだい?
手首と懸垂関係ないだろww
>>820 とりあえず懸垂が連続10回、腕立て伏せが連続20回できないならば
体力的に論外。できるように鍛えてみてほしい。
それだけでも少しは効果があるかもしれない。
それから、筋力はトレーニングを開始すれば割と短期で向上する。
が、間接は筋力と比例してすぐには強くならない事はあまり知られてない。
これは腱が強くなるのに時間がかかるから。
そういう意味で地道にと書いた。
痛みの強くならない範囲で地道に負荷をかけ続けてゆけば腱は必ず強くなる。
そうすれば今まで痛みが出ていた負荷よりも少し強い負荷をかけられるようになるだろう。
これを繰り返して継続する。
ハンドルやレバーのポジションでも楽になったりするからそれも調整しながらだね。
懸垂の回数増やすのは結構大変だけどな。体重次第だし。
懸垂の回数増やすには減量がいちばん手っ取り早い
>>823 55kgのときはもうちょっとで片手懸垂出来そうだったけど
80kgの今は無理だなwww
リーフってどう?2.3Kとか軽いけど
極端な話、かなり乗り込んでる奴以外は見た目で選んでいいぞ
剛性なんてのはどこも一定の水準はクリアしてるし、ジオメトリの違いも慣れる!
リジッドかサス付かだけ悩めばいいんじゃない。あと、ブレーキレバーどっちに付けるか
>>820 乗るのに必要な筋は乗ってりゃ付く
俺、懸垂4回くらいしかできないけどヴァニーホップもマニュアルもできるよ
ていうか筋トレしてるやつなんか見たことない
チャリ乗るほうが技術も上がるしいいと思う
それよりオッサンのくせに乗った後に体のケアしないやつが多すぎ
ビールばっか飲んでんじゃねーよ
バカ言うな
ちゃんと焼酎も飲んでるぞ
体のケアってなんだ?ストレッチとかタンパク質の補給とかか?
831 :
820:2011/09/11(日) 20:57:00.93 ID:???
>>828 お前どっかから見てんのかよw
確かに今びーる片手にレスしてる
体のケアってストレッチとか?
まさか定期的に整体行けとか??
バニホはどん位の高さ飛べたら1人前?
オレはカラーコーン横にした高さが限界
4m
カラーコーン縦を飛べたら? 65cm位だっけ
体のケアにビールは必要だろう!
mtbだと、
>>834ぐらいだろうね
俺は180挟まないとケツ引っ掛かるわ
買っちまった。
某ショップオリジナルカスタム
ns bikes:サバーバン
ゾッキDJ1
ハブ:ns bikes
ホイール:ns bikes
その他:全てoctane one
130000円
あっ・・・・
840 :
sage:2011/09/12(月) 20:34:26.28 ID:ujkljxUj
>>838だけど。ちなみに都内某ショップ。今からパーク行ってくるぜ
うp無しってことは脳内組み立てか
おつかれさん
842 :
828:2011/09/12(月) 21:05:17.47 ID:???
お前らどんだけwww
体のケアについてちょっとだけ書く
まず準備運動=ストレッチという理解は皆もってると思うけど
乗る前と乗った後では効率のいいストレッチというのが違う
・乗る前
筋温が上がってないとストレッチの効果が得られにくいので、汗をかくぐらい体を動かしてから行なう
ストレッチというと「筋を伸ばす」というイメージがあると思うけど、乗る前は「関節を動かす」ことを意識すること
言葉での説明は難しいけどラジオ体操みたいな感じで腕を回したり足を振ったりジャンプすることなどがいいと思う
・乗った後
これは普通のストレッチ(前屈とか開脚とかああいうのね)
注意するのは伸ばす時間で、20秒程度は伸ばし続けること
あと反動をつけずにゆっくりと痛みの出ない範囲で行なうこと
乗った後すぐじゃなくても、お風呂上りとかでもおk
ストレッチ続けたらこんなふうになれるかもよ↓
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/bt_yoneda/article/475
843 :
828:2011/09/12(月) 21:14:43.14 ID:???
それから外傷や捻挫についてはできるだけ早くRICEを行なうと治りが早い
初心者で手首が痛いのはよくあるけど
それは炎症が起きてるので、できるだけ安静を保つこと
どうしても乗りたければ市販のサポーターをつけるといいと思う
テーピングは知識のある人が貼らないとほぼ意味ないです
>>842-843 懸垂4回しかできないモヤシが言ってもな。
乗り方がヘタなやつが乗り方をレクチャーしてるようなもんで滑稽でしかないぜ。
懸垂の話すると日垣隆と町山智浩が黙ってないぞ。
懸垂馬鹿おもしろいな
>>844 >>懸垂4回
小錦みたいなやつが懸垂4回もやってたらどうするんだよw
オススメのストリートとかDJのサイト教えて。
やだ
懸垂10回でけたら教えてあげる
やだ
>>850 片腕で懸垂もできます。
100mを11秒台で走れます。
1500mは4分台前半で走れます。
垂直とびは65cmです。
駄目ですか?
855 :
sage:2011/09/13(火) 21:57:56.28 ID:gexIHk14
けちんぼ
間違えたw
誰か落ちをつけるか良いサイトを教えてやってくれ
最新のMTB日和って本がこんな関係特集してるよ
アクションライド関係でちゃんと更新してるのってツバグラくらいだろ
なんだかんだ言ってすごいよな
>>859 買ったけど、かなり薄い内容でしたw
これから始める人向けっぽい感じだね
たしかになんだかんだ言ってツバグラ見てるわ。
>>848 Okinawa riders でググってそっからリンク辿ると色々捗ると思う。
NSのフレームを通販で買いたいんだが、Junk sofaってとこ以外にある?
なんでそこは除外するの?
>>865 フレーム買ったら、フェイスカットとかしてくれる店ないかなと思って。
しても自己満足かもしれんけど
リアル店舗でも通販してくれるとこあるよ
>>867 そうなのか!ありがとう。
いくつか販売店に問合せしてみるよ
それにしてもマイナーな遊びだよな。楽しいのに
870 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/14(水) 11:36:18.45 ID:2ZpOTx4X
ダートジャンプモデルでトレイル走ってきました
自走できつかったです
872 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/14(水) 12:44:30.61 ID:2ZpOTx4X
フロントシングル、リア8速だがギア付きで良かった
こういうすれ違いの会話って見てて楽しい
871「シングル?」
870「はい、フロントシングルです」
871「え?」
870「え?」
871「シングルトラック?」
870「フロントシングルですがリア8sですからトラックレーサーではありません」
871「え?」
870「え?」
リーフってカッコイイな
フロントショックにだいぶガタが出てきたから
買い換えようと思ってるんだけど、みんな何使ってる?
ゾッキDJ1
>>876 leafかっこいいわ
charleston買おうか迷ってるけど、推奨サストラベルとか情報が少なすぎる…
>>877 PIKE
理由はGIANTストアが近くて、補修部品が手に入りやすいから。
>>878 私はRock ShoxのRevelation426
ロックアウトいらなかったw
これはあんまりストリートっぽくないのか?
よくわかんないから自転車屋にオススメで付けてもらった。
すまん。880だけどアンカーミスった
>>877 の間違い。
>>879オレはruler狙ってる。nsサバーバンと悩む
883 :
877:2011/09/15(木) 02:02:06.93 ID:???
皆高いの使ってるな・・・
ショップだとDJモデルを勧められるんだけど重いのが難点なんだよね
ミドルクラス以上のモデルを買ってメンテで使い続けるか、
エントリーモデルを買って買い換えるか悩む・・・
乗り方によって変わってくるので、悩んでください。私は後者かな〜
型落ちで安くなるまで待つけどw
>>877 俺はSRサンツアーのRAIDON X1 LOD使ってるが安いし軽くていいよ。
ツバグラのサイトみてるとサンツアーが良さげに見えてくる。
>>883 俺もサンツアーオススメ。
軽いし、エアサスだし、ストロークも簡単に変えられる。
強度も十分だよ。
男なら黙ってリジットだろ
BMXってリジットだけど手首痛くならないの?
>>889 レーサーBMXでストリートの真似したことあるけど、着地でフロントの荷重を抜いてれば痛くない。
MTBでもフロントブレーキレスでクロモリハンドルなら、リジットフォークでもいいと思う
痛い痛くないという問題よりちょっと着地ミスしたときに手首をやるかどうかなんだよな
俺はダージャンでノーズダイブしたまま飛びすぎてクラッシュ(骨折)してからは
サス入れたのしか乗ってない
多少無理なフロントからの着地もサスのお陰でなんとか堪えられる
もう何度も顔着必至のヤバイ局面を救ってもらった気がする
DMRの20mmハブ用リジッドフォーク入れてみたけどいちいち手首にくるのでびっくり。
でも、自転車に乗ること自体久しぶりなのでテクのせいなのかフィジカルのせいなのか、
機材のせいなのかよくわからん。ただ、おっさんにはFサスが必要なんだということは
よくわかった。
ゾッキって何年前からタイ?製になったんだっけ?
>>889 痛くないよ。
ハンドルがクロモリってのもあるし形状や肉厚もあってか、最近のは柔らかいぐらい。
MTBの標準的なスプリングショックのプリロードを一番上げたぐらいの感じ。
>>894 いつからも何も、ずっと前から台湾製ですが何か?
>>896そうだけ?何年前か変更なかったっけ?最近のは壊れやすいけど前のは壊れにくいみないな
>>897 ETAが壊れやすかっただけだし、むしろ台湾製が問題ではなく、開発・設計がヘボだったんだ。
最近のがヘボなんだしょ?
3入れてギリで前のとき手首抜く余裕もなくてやってしまう罠
余裕ない場合の着ってサスは変なお釣来るから俺は苦手だけど。
ストレートのケアレス手首痛めは防げるかも。
意味がわかるなんてすごいな
オナニーしすぎで手首痛めたって話だろ
それくらい俺でも分かる
>>900 まだまだ。
もっと略さないとクールじゃない。
>3入れてギリで前のとき手首抜く余裕もなくてやってしまう罠
>余裕ない場合の着ってサスは変なお釣来るから俺は苦手だけど。
>ストレートのケアレス手首痛めは防げるかも。
↓
3ギリ前着、手首やる罠w
ギリ着サスの約束は俺苦手w
ストレートケアレス手首痛め防げるかもwww
ここまで略さないと今はクールじゃない。
わかりやすく3行で頼む
って思ったら3行なんだよなあ
手首
着
防げるかも
巾
着
袋
あれだろ脳にダメージが蓄積されるやつ。
年とってから言語機能に弊害が出てくるんだよな。
だから着地は優しくが基本。
自転車のネジだけでなく頭のネジもゆるんじまうな
着地は優しく
玉
金
あとはわかるな、おまいら
オレ明日、DJトレイル初デビュー。
>>911 来月デビューする俺に
感想インプレ注意点その他モロモロ頼む。
顔面着地でズルムケ病院送り注意。
飛べない豚だったとしたら半年間通ってやっと初級ぐらい。
ストリートでフルフェイス被ってる人居ますか?
いるよ
ジェッペルじゃだめかな?
ていうかチャリ用のジェットってある?
>>919 乙!
まぁ雰囲気味わえたんならそれでいいじゃねーか
921 :
912:2011/09/19(月) 11:58:08.09 ID:???
>>919 初日は飛ぶんじゃなくてコブ舐められれば十分って言われた。
やっぱそんな感じ?
でもって、俺マニュ5mバニホ10cm程度のド素人。
何にも出来なかった
>>919のスキルもちょっと教えて欲しい
>>921 マニュアルは最高20mくらい。バニホは縦コーンなんで、70cmくらいかな。
180とかはできません。
ちいさな3連コブとかマニュアルで通過すんの楽しいよな
幕張とゴリラ公園何度か行った事ありますが、でんでん飛べませんでした
924 :
912:2011/09/20(火) 13:31:22.30 ID:???
>>922 そんだけ出来る人でも何も出来ないのか・・
デビュー前から意気消沈だわw
今日から毎日1時間マニュとバニの練習しよ。
連日の雨で練習出来ねー。
927 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/23(金) 18:33:37.66 ID:cXcGCjoQ
Yeti DJみたいにディレーラーハンガーを前後に動かしてリアセンター長を
調整できるフレームがほしいのですが、Yeti DJは高すぎるのでもう少し
リーズナブルなフレームはありませんでしょうか?
新型STP
STPは中韓が好むあの色がな…
つSanta Cruz Jackal
DJと同じ位の金額だけど…
STPの下にBRASSっていうモデルが出たね
てっか今年のSTPのカラーリングいいな
>>927 Lastのrufusとかどうかね?
海外通販しないと買えないけど安いよ。
あとRDつけたいならLastのオフィシャルからハンガーキット買わないといけないetc手間はかなりかかるけどw
>>927 Fireeyeであったはず。それか完成車だけどHaroのThreadの型落ちが安い。
>>932 HONEとかのハブ、RDを使えばトラックエンドでも変速機つけられるしね。
>>932 今年って青紫のやつ?
あの色のせいでSTPは売れなくなって生産数少なかったのに…
メーカーも途中で生産止めたくらいだぞ?
>>935 今年モデルではなくて12年モデルのことじゃないかな
HONEのハブはもう手に入らないんじゃない。スモールパーツはなんとかなるけど。
自分は完成車のハブにシマノパーツ流用してHONEリアメカ使ってる
>>938 ハブシャフト組み替え?
HONEやSAINTなら通販でゴロゴロと...
>>939 ハブシャフト組み替えで800円くらいだった。
HONEハブ手に入るのか!といっても完成車ハブすら壊してないや。
それよりフレーム替えたい
nsサバーバン最高。
マニュアルできてきた
残りはダニエルだな
ダニエルってどんな技?
前輪上げた状態のまま後輪だけでジャンプ
なんでググったら10秒で分かることを質問するんだろう。
何も出来なくて萎えてきた
>>946 俺も、マニュアル・バニホの次に何をしたらいいのかわからない。
180はかなり頑張ったけどできないし。
>>947 マニュアルとバニホできるなら、アブバカは?
ダニエルしまくってたら、マニュアル、バニホが下手になってた
>>949 ダニ、前足ふんばりすぎ思う。
マニュと同じ、BB踏む。
OK。
180はバニホの次にフェイキーできれば大丈夫
できなければ着ブレーキで叩きつけられてオワリ。
またでたw短縮系w
着エロみたいだ。
また面白く短縮してくれ
3ギリ前着、手首やる罠w
ギリ着サスの約束は俺苦手w
ストレートケアレス手首痛め防げるかもwww
ロールバックを覚えるだ
それができるようになる頃にはフェイキーもでけてる
↑ごめんBMXスレと勘違いした。下り坂でガンバレ♪
フロントブレーキついてないとだめだが
ジャックナイフしてその勢いでノロノロ下がるのが良いね。
それと後ろ向きにまっすぐ走るのは難しいから
最初はどっちかにハンドルを切ると決めたほうがいい。
180の回転方向に合わせるとおk
手首痛かったらトライアルごっこでもしろよ。
地味に腰、手首に来るが…
ストリート始めたいがとにかく金がない
でも、ルック車はやだ!という俺は何を買えばいいですか?
働け
>>963 5万位のBMX
安いし投げても壊れにくい。
みんな何丁のチェーンリング使ってる?
とりあえず今日は名城公園を目指してツーリング
昼過ぎに出るから、とりあえず寝るわ
ちなみに愛機はセンチュリオン
>>966 T字路は確かに丁字路だが、
ギヤの歯数は、ToothのTだかんなw
言わせんな恥ずかしい
>>970
細かい奴w
>>970 はぁ?
こうやって日本語は色んな言葉を取り入れてきたんだよ。
変化についていけない禿はry)
>>970
お前の嫁にはなりたくないな。
全角数字がきもい
お前ら餅つけ。そんなことより、そろそろ次スレ立てヨロシク。かっこいいスレタイ希望
グダグダと指図してないでお前がやれ
【ヘタ馴れ合い】アクションライドMTB【初心者】
アクションってダサい
よし!フリーダムライドな!な!
ストライクフリーダムライドが最強
自転車乗り自由形
”ユニバーサルライドMTB”が一番クールだと思う。
【STREET】FREE STYLE MTB【DJ】
【頑固】きつねうどん【一徹】
早く立てろよ。
ストリート・アクションライドMTBスレpart7
うめ
まつ
たけ
【懸垂腹筋】リアルSTREET26インチ【年金保険金】
アクションスター180BH。虻馬鹿トリオ。
マニュアルどおりに上手く語ろう。
手首遺体
うめ酒
酔っ払い
マニュアルはどのあたりでできたと言っていいの?
直進なら50mくらいいけるけど、思う方に曲がったりバニホにつなげないんだよね
うめ
997 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/29(木) 10:11:08.97 ID:g7Ug7XyC
ns最高
禿げ
999 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/29(木) 10:47:31.13 ID:g7Ug7XyC
999
1000だお
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。