1乙
前1000
俺はロードじゃないけど、混雑してる時とかはやってるな。
結局自分の身を守ることになるじゃん?
3 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/21(木) 18:46:51.70 ID:VV7Wcb80
余裕の2ゲット
甲州街道ルートだけど、手信号出してるよ
あの辺は道幅は広いけど路駐を右に膨らんでやりすごす事が多いし
震災後はちょっとご新規さんが増えたから、ちゃんと実用で役立ってる
この前初めて手信号出してる人を見かけた
・・・が、「手信号出してるんだから進路譲れよボケェ」とばかりに、後ろをチラ見しただけで
「手信号を出すと同時に右に曲がっていた」
すぐ後ろには宅配の自動車がいたんだが、急ブレーキ踏んでたな気の毒に。
>>1 乙です〜
スレ立てありがとうございます!
私も手信号出してますよー
ママチャリに乗る時もやります
>>6 初めて手信号ってのやってみて失敗したけど頑張ったんだよ!
手信号というか、路駐避けたりで車道側にハミ出る時は横に出るぜって感じのゼスチャーを後ろの車にしたりはする
それでいいんだよね
何となくフィーリングで手を横に出して、それが次第に共通サインに
俺は大げさに後ろを振り向いてガン見してアピールする
ケイタイ片手のママチャリはよく見るが
今日初めてロードでケイタイいじってるやつ見た
死ねばいいのに・・・
今まで見た中で一番凄かったのは、ケータイ操作+ノーブレーキピストで
青信号点滅ってか赤の交差点に突っ込む若い男
左手にipod持って右手で操作しながら運転してた奴もいたわ
ipod凝視しながら手放し運転w
無灯火逆走で傘をで固定してハンドルに腕乗っけてカップラーメンすすりながら運転してるやつなら居たな
あれどうやって止まる気なんだろうと思ったけど、事故る事を祈ってスルーした
傘をで→傘を脇で
18 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/22(金) 00:38:32.41 ID:vaP6GCUF
無灯火逆走が来たらいちいち腹立ててなんかいられない。
下ハンでうつむきながらギリギリまで衝突コースで突っ込んでやるw
逃げ場が無くてオロオロする様を見るのが楽しみ。
わざとに当たってすぐに知り合いのヤクザ呼んでやる
知り合いにヤクザがいて良かったねっ!
おれもそうしてる。
逃げ場が無くてオロオロする様を見るのが楽しみ。
>>19 その程度でヤクザ呼んでたらやくざにお前が怒られるぞ
ちんぴら呼ぶだけだろ
幹部呼ぶと金かかるよ
>>19 一度使うと一生張り付かれる。身元を明らかにしなければアレだが。
今日は雨が降っているので自動車通勤だったんだが、面白い光景を見た。
車道にて、赤信号を待っていながらぼけーっとみてたら
クロス乗りと逆走ママチャリが正面衝突しそうになる
↓
クロスが譲るつもりで右側に膨らんだところ、後ろから来ていた自動車が盛大にクラクション
(俺はその車の後にいた)
↓
クラクションを鳴らした自転車と、逆走自転車のおばはんがほぼ同時に
「自転車は右側走れよ!」
↓
クロス涙目&困惑
俺の後ろにいたパトカー「道交法で自転車は左と決まっています。逆走は罰金です。」と拡声器。
警察GJ。
おばはんから罰金取ったの?
>>26 ええええ〜!
「自転車は右」って思い込んでる人もいるのか…
免許持っている人が…
信じられん…
「自転車は右」ってよりもただ単に「自転車は邪魔」って思い込んでるドライバーがほとんどだと思うよ
教習所で自転車の追い越し方とかは習ったけど、走行について習った記憶はない
1.5mも空けられないのが現実
だからと言って全く空けない大型がいる
>>27,28
おばさんは罰金取られてなかったけど、顔は赤くしてたなw
田舎の話だと思うんだけど、小学校のころの教育が関係してるのかも。
私もうっすら、「歩く人は左、自転車は右」というふうに教わった記憶があるし
なんとなくそんな看板があったなあと思いだせる。
実際には
>>29 なんだろうなあと思うけど。
こっちは被災地で自転車通勤が大量に増えたもんで、車のドライバーも
イライラが溜まってるのかもしれないねえ。
>>32 >「歩く人は左、自転車は右」
どこの国だよw
普通は「車は左、人は右」だろ。
自転車も車扱い(軽車両)だから左なんて、確か小学校で習うレベル。
小学校なら歩道走る前提での話じゃね?
>>34 歩道走行の場合は、右の歩道だろうと左の歩道だろと
通行可能であれば、どっちも通れるだろ。
で歩道の人と自転車の関係だったら、自転車は車道寄り
ってこれも小学校で言われた覚えがあるがなぁw
もしかしたら、世代なのかもしれん。
または、先生の頭がイカレテタのかもしれん。
ちなみに例の看板の話は宮城県の某所だよ。
最近の自転車はクラクションを装備してるのか
逆走してくる奴が見えたら
おもむろにギアを2枚上げてダンシングで50km/hまで加速
生死を賭けたチキンランだ
逆走はもちろんだけど、こういうDQNも消えて欲しいな
>>39 逆走ママチャリのおばはん、奴ら維持でも膨らまないぞ。
だからそういうばばあと一緒に38みたいなDQNも死ねと言ってる
>>38 バカじゃねコイツ。気の弱いクズに限ってこうゆう事言ってるけど、相手に怒鳴られたりしたら何も言えないのな。
逆走には絶対に道を譲らない
>>43 それにしても、ちっさい人間だな。逆送してくる子供にもそう言うのかよアホ。
そう言うな、そいつも子供なんだから
逆走に対策もへったくれもない。
車両は車道の左側と決まってるのだからそのまま進行するだけ。
相手もわかってるらしく避けるよ。
いままで全て向こうが避けてこっちが避けたことは一度もない。
もちろん相手が避けなければそのためにこっちは
頑丈なクロスでプロテクターとヘルメット完全装備で
実際に路上での転倒練習も積んでいる。
まあこっちの意思は伝わるんだろうね。全車避けるからね。
>>46 もし相手が避けずに止まったらどうする?
実際によくあるけど。
そのまま突っ込むのか?
そうそう
正しいのは俺で逆走してるのはおまえだってのを態度で示さないと駄目
基地外には近寄るなってことだな
>>46 お前がキモイから避けられただけだろ。前から気持ち悪いヤツが来たら当然よけるかららな。勘違いしてんなアホ
逆走養護が多くてびっくり
53 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/22(金) 19:34:43.70 ID:myrcd8Q+
逆走には呆れる。
しかし、自分が正しいからと言って避けるかどうか分からない逆走に突っ込むほど度胸は無い。
職業柄、自転車事故で植物状態になった人を多数見ているし。
逆走も停車した途端に逆走じゃなくなるか
お前らノーヘルは叩くのに逆走は叩かないんだな
基準がわからん
さっさと強制IDにならねえかなあ
クズは相手の落ち度をこれ見よがしに叩くからな。
>>57 基準は安全円滑
逆走はいかんが、突っ込むのはもっといかんって言う事で
武士が左に刀差してるから刀同士がぶつからないように日本では左側通行になったって
聞いたけど、だったら人も左側歩くべきなんだよな。今は刀差してないけど。
右側通行の国のバイクもチェーンは右だよね?
歩くとき邪魔じゃないの?
人間ってとっさの時に左にハンドル切るけど、右側通行だと対向車と接触するよね?
右側通行のメリットって少ないね
元は自動車発祥以前の馬車文化からだからな
馬車の御者は右手で鞭を使うが、多頭立ての大型馬車の場合は左に運転席を設けるしかない
それで左座席、右側通行に
狭い島国のイギリスだけ多頭立ての文化が広まらず左通行のまま
ググりやがったな
ならチェーンが右側に付いてる理由には諸説あってどれが正しいかはわかってない
と書いてあったと思うが
誰も逆走擁護なんかしてなくね?
それに対する態度が各人バラバラなだけで
で、突っ込むような奴はDQN扱い
逆走はマジ迷惑だな。
俺が経験したのは、チャリ2台がギリギリすれ違いできるかどうかの
狭い路肩の橋で、長く急な下り坂でカーブしてる道があったんだよ。
こっちが40km近くで下ってたら、目の前に逆走してくるママチャリが見えてきた。
後方にはトラックダンプ迫ってた。
下りでブレーキ掛けても、こんだけスピードでてるとなかなか減速しない
このままいくと間違いなく衝突は避けられないと思ってたら、
後ろのダンプが減速してくれてて、車道に逃げるスペース作ってくれたおかげで
危うく衝突を避けられたって事があった。
こんときはマジで死んだかと思った。
当然俺はすれ違いざまに怒鳴っってやった。
今でもこの怖さは忘れられないわ。
カブト・・・虫?
70 :
公安委員:2011/04/23(土) 10:11:53.62 ID:???
公道を走行するのに安全に停止できないのは
速度超過なんだよ。
前方の状況を見て常に安全に停止できる速度で走行しなければいけない。
例えば逆走自転車があればその自転車の前でこちらが停止できる速度に
ブレーキをかける。カーブ等で先の見通しが効かない場合は見えないところは
道がないという前提で止まれる速度にコントロールする。
それができない人は公道を走行する資格がない。
ただし事故は想定外の事態が起きることであり真横から飛び出されたり
真上から落下してきたり回避不能な事象は起きる、それが事故。
下り坂で速度出しすぎて止まれないなどタダのばか者。
>ググりやがったな
>ググりやがったな
>ググりやがったな
>>67で一方的に被害者ヅラするやつはさっさと轢かれて死ね
>>67の紫カブトムシが悪いのは確かだけど、
こういう場面って年に何回かは確実にあるから、
たとえ下りでも自分が黄緑カブトムシの場合は
横道を確認した時点で減速してる。
だろう運転を止めて、かもしれない運転を、ってことだね。
74 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/23(土) 12:46:33.48 ID:7IKZVfp7
住之江公園駅近くで自転車に乗りたいんですけど、良い方法ないでしょうか?
放置自転車をもらうとかいう事ってできませんか?
18時30分ぐらいまで使いたいです
住之江公園駅近くのレンタサイクル契約すればいいじゃん
毎日その辺の放置自転車をかっぱらって18時30分まで使いたいって何だよ
幾ら大阪でもそこまで世紀末じゃ駄目だろw
>>75 どっかレンタサイクル店ありますか?
検索してるんですけどなかなか・・・
放置自転車を市が業者使って撤去してるんですよ
それをいらないならもらえないかとおもって
>>46 自転車同士の衝突事故 重体だった男性が死亡 (22日)
この事故は、21日午前7時55分ごろ、金沢市有松4丁目の市道で、車道を走っていた金沢市額谷町に
住む会社員櫻木和博(51)さんの自転車が歩道から車道に出ようとしていた女子高校生の自転車と衝突した
というものです。
櫻木さんは、転倒して頭を強く打ち、意識不明の重体となっていましたが、脳挫傷のため、22日に
死亡しました。
櫻木さんは、出勤途中で、女子高校生は学校へ向かっていての事故でした。現場は見通しのよい直線
道路で警察で事故の原因を調べています。 (17:36)
http://www.hab.co.jp/headline/news0000007162.html
衝突は事故だから避けれないけど
ヘルメットしないで死んだのは自業自得としかいいようがない。
ヘルメットをするという選択を敢えてしないで死んだのだから。
どこかにノーヘルという記述あった?
ノーヘルだったから死んだの?
生きてる確立が高くなるだけだよね?
まるでノーヘルだったから死んだ、みたいな表現は如何なものでっしゃろか?
馬鹿だなあ
ヘルメットさえしてれば首がちぎれてたって生きてるんだよ
まったくだ、そんなことも分らないなんて・・・
これだから確率と確立を間違えるような馬鹿は困る
後出し(・A・)イクナイ!!
転倒で脳挫傷って、よっぽど特異な例じゃないとヘルメットで防げるよな
キチガイは避けるようにしてるけど、突然飛び出してくるのもいるからな
困ったもんだ
逆走バカは車道寄りに飛び出させるように
わざと停まって待っている
停まるタイミングが大事、バカが突っ込んできても向こうが悪いんだし
>>83 ググッてくれてありがとう。2行目以下の質問にも答えてくれると嬉しいよ。
88 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/23(土) 18:25:09.05 ID:lbGcv+8S
逆走してくる奴には道を譲るよ。
逆走する奴はバカだからバカは相手にしないことにしてるから。
ママチャリしか乗らない同僚曰く、「歩道走ってる自転車がヘルメットかぶってるのには違和感がある(というか「奇妙」)」だそうだ。
こういう偏見無くさないとヘルメット着用は普及しないかも。
まあ、原チャリも含めて「髪型が…」とかでノーヘル派は残るだろうが。。
>>87 ヘルメットかぶってコンクリの壁に頭ぶつけてみろ
その後、ノーヘルでぶつけてみろ
ノーヘル、携帯電話使用、逆走も含めて、万一事故ったときには過失100パーセントにでもしないとあかんのだろーか…。
既にそうなのかもしれないが、少なくとも報道では触れられてないようだし。。
あのACのCMぐらいだと啓蒙にはならんような気がする。
ママチャリとかクロスは走破能力が高すぎるんだよな
ロードに乗ると段差こえられなくなるからイヤでも車道オンリーになって
マナーをたたき込まれる
相手は車だから無茶したら死ぬのは自分だから
>>90 いや、だからね、
>>ノーヘルだったから死んだの?
>>生きてる確立が高くなるだけだよね?
>>まるでノーヘルだったから死んだ、みたいな表現は如何なものでっしゃろか?
と聞いてるんですわ。日本語を解せないなら答えてくれなくてもいいですよん。
>>91 ノーヘルのどこに過失があるんだい?
メットって被ったら事故を未然に防げる護符の類なのかい?
それともノーヘルが他人にナニか弊害でももたらすのかい?
ヘルメット被りたければ被る
被りたくなければ被らない
それでなんら問題なし
きみたち一体何を騒いでるのどうしたいの?
なにこの愚問に愚答の応酬
なにってなんだよ
自転車板は初めてか?
早めに慣れておけよ
>>95 >
>>91 >メットって被ったら事故を未然に防げる護符の類なのかい?
お前は誰と戦ってるのだ? 91にそんな事書いてあるのか?
そろそろお前らもキティをスルーしろ
大阪北部だけど子供のヘルメット着用率はかなり高い
>>99 >
>>91 >>ノーヘル過失100パーセント
って書いてるじゃん?
過失っつうことはノーヘルが原因で事故したっつうことだよね?
べつに違法でもないのですから、かぶらないなら、そうすれば良いだけ。
メット必要派を論破したい? だとして、それに何のメリットが?
>>102 「事故を未然に防げる護符」って言うところに突っかかってるんだから
釣られるなよ
>>103 メット必要派を論破したいなんて思ってないよ。
>>96と全く同じ意見。実は俺も被る派だからね。
でも他人にまで教養するようなアホなレスがあるとついツッコミを入れたくなるんだよ〜。
>>95 >ノーヘルのどこに過失があるんだい?
無い。
つか、91は 「ノーヘルは100パーセント過失」とは言ってない。 (携帯電話同様)もしノーヘルを規制したいのであれば、過失割合を高くするぐらいしないといけないのかと言ってるだけ。
>メットって被ったら事故を未然に防げる護符の類なのかい?
何を言ってるかわからない。上の文との繋がりもわからん。
>それともノーヘルが他人にナニか弊害でももたらすのかい?
他人に弊害はない。ノーヘルでもヘル着用でもそれは同じ。
メット必要派は 他人の為に メットを被っているわけじゃない。 自分の安全の為。(…とか書いたら、また確率論にループバックするかもしれないが…。 良いじゃないか、たとえ自己満足の着用でも。)
スルー推奨
>>106 >>護符の類
91を読んで 「ノーヘルは100パーセント過失」と解釈したので皮肉のつもりだった。
>>メット必要派は 他人の為に メットを被っているわけじゃない。 自分の安全の為。
全く同意。
>>たとえ自己満足の着用でも。
自己だけで満足してりゃいいが、他人にソレを強要したくて仕方ないヤツがいるみたいだからね。
そこまで他人のオツムが心配なのかな?ああ、モシカシテこれがツンデレ?
自演乙
自転車での重傷事故が増えたら保険料が高くなるし、治療費の
一部は税金から出ているからなぁ
自転車で派手に事故られたらしばらくはその道路が渋滞するし。
自動車で言うところの「シートベルトをしないほうが事故の重傷度が下がる」
みたいな統計でも無いもんかな、ノーヘルを擁護するならそういう方が効果的
>>111 なるほど、そう言われるとヘルメット強制もまんざらバカなことではないんだね。
俺はてっきりヘルメットに利権(シール)でも持ってるヤツの広報活動かと思ったんだよw
ぶつける以前に2ch脳なら救いようもねえ
実際にヘルメット無しで事故って死んでるんだから
ロードバイクにヘルメット義務付けされても仕方ないだろ
自転車自賠責義務付けされるなら
ヘルメット義務付けと最高速度制限は課せられるな
ヘルメット無しで事故って死んでるんだから歩行者にも義務付け仕方ないな
最高速度は車と同じらしいな
原付と同じくらいの速度出せるのに、原付はヘルメット着用義務があって自転車にはない
その時点でなんかおかしいって普通は思うだろ
自分の身を守るためなんだから、積極的にかぶるくらいの防衛意識と危険に対する感受性は
身につけておいた方がいいと思うわけですよ
ヘルメットはあくまでも保険
義務付けするならオートライト、テール・ブレーキランプ、ウィンカーのほうがいいな
ライトとメットは義務でいいだろう。
子どもは既にメットが義務なんだし。
車道より危ない歩道走ってる連中には特に必要だろう。
自転車の側方通過を1m離す法律を作って欲しい
え?
>>114 速度メーターが標準じゃない自転車に速度制限は無理だと思う
えっ?
いつも筋肉ムキムキ全力疾走。速度制限は無理です。自分、不器用な男ですもんで
今後は護符を身につけることにします
ヘルメットの話題になると薄毛の人たちが過剰反応するからヤメレと何度・・・
やめろ寝ている禿を起こすな!
ハゲだからヘルメット必須
私の「護符」は蒸れにくいです。
ヘルメットはハゲ隠しに良いんです
まだ関東は放射能の降下物があるんだよな。
対策として通風孔だらけの自転車用ヘルメットは使わずに
通気口をシールで塞いだスポーツメットを使っている。
勿論サングラスとマスクで目や顔面も露出を避けてる。
長時間屋外を走行する自転車乗りは高リスクだから
放射線の影響で禿げる奴が大勢出るな。
根拠となる数値は?
放射能は専用スレでも立ててキチガイとにわか専門家を隔離するべき
馬鹿か
放射能障害で真っ先にやられるのが毛根だよ
放射能浴びれば毛が抜けるんだよ
あ〜、おまいはもうハゲているんだよ
ざまあみろ
ハゲ!
とりあえず顔真っ赤にしてても放射線障害と書けるようになってから出直してネ
マスクとかサングラスとか手荒いとかうがいとか。
そんなもんで放射線避けようなんて「風が吹くとき」並みの情弱だと思うわけ。
それもまた今回のケースを理解してないわけだが
N100規格マスクは流石に自転車ではやりすぎなのでレスプロを
>>67 俺だったら、インベタにして外にたたき出してやるな
そいつが轢かれても過失ないし
大阪大雨雷
予報は晴れだったのに
>>139 具体的には放射線対策はどうするのですか?
もちろんあなたは情報弱者じゃないのですよね
>>143 普通は引っ越すんじゃね?
空気や地べたが汚染されてるんじゃどうしようもない。
>>143 遠方へ逃げる。
放射線を遮蔽するのに花粉症対策と同レベルとか頭悪いにも程があるんじゃないかと。
>遠方へ逃げる
>放射線を遮蔽するのに花粉症対策と同レベル
内部被曝と外部被曝の違いを区別してない
内部被曝には距離はあまり重要では無い
花粉症対策のセオリーがある程度通用する理由を理解してない
現実問題として、ジテツーによる呼吸の内部被曝は無視してよい
食物から取り込む内部被曝が一番深刻だからジテツーの心配よりそっちが先
直ちに影響は出ないから(゚ε゚)キニシナイ!!
都内も長時間チャリ乗るのヤバいの?
海底の泥に済む貝類を食べる方が 都内で1年間チャリ乗るより悪い
その程度
>>142 私もやられました。昨日洗車したのに…orz
でも降水量を調べてみると0.5mmなので、予報は外れた事にならないんですよね:-<
俺もやられた
目地に入った砂利とかどうやって落としてる?
帰ってから歯ブラシで一生懸命おとしたけどもううんざり
>>149 都内にいるなら自転車乗ろうが乗るまいが大した違いはなかろ。
気にすんな。
屁の匂いはうんこの微粒子で
放射能は被曝した埃が風にのってきてるんでしょ?
毎年のように核実験してた中国の黄砂のほうがやばいと思うけど
155 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/25(月) 15:37:39.81 ID:dih551Ww
震災当日に あわててチャリを買った人は
余程手頃な通勤距離でもない限り もう挫折しだしている頃か?
使わないと定期ももったいないし
どれくらい増えたんだろうね
雑誌とか調査してくれよ
新学期や新社会人が増える春になると急に増えるGIANTやピナレロと同じだな
あからさまに増えたのなんて2〜3日だけだったろ
あからさまに増えたのはね。
俺の通勤ルートは、前よりちょっと増えてるかな?って感じ。
つか、都内通勤で派手派手なノーブレピスト乗ってる馬鹿は何なんだ?
幹線道路でも赤信号無視とか死にたいのかと。
内部被爆は普通に花粉症の対策と同じような対策が有効なんだよな。
花粉症の対策が意味なさげに言ってる奴は放射線と放射能が区別できてないということかな?
まあ放射能とか言ってる時点で
一番増えたのはスポーツ系ではなく普通のシティサイクルなんじゃない?
クロスやロードがGWの前後で増えるのは毎年のことだと思う。
冬には続けられずこの時期に再び乗り始める人も中にはいるし。
1万円以下のを買ったような人たちは、当日帰られれば十分だったんじゃあるまいか。
ロードがあからさまに増えたのは一昨年くらい
激増って言う位に増えた
地震直後なんてたいして変わってない
当日自転車売ってたん?
売ってたとしたらありかもな。
タクシーなかなか捕まらないし、非常時くらい体動かしてもいいだろう、
もしかしたら家族があとで使うかもしれないし、くらいの感覚で
買って乗って帰ることはありそうだ。
>>165 平日だったし、店頭在庫は瞬殺だったみたいよ。
今更何言ってのこの人。引き篭もり丸出し
311当日は都内から脱出する新品クロス3台にスーツの男女を見た。
たぶん非常用に会社で買ってあったのでは。
気が利く会社ならそのくらいはしてるだろ。
また創作か
月曜の9時からスマップの誰かが主演のドラマで
主人公がロードバイクに乗れば、それだけで数万台の需要増なのは確実
おまえらニュースとか見ないの?
>>170 月9ドラマで流行発信っていつの時代からタイムスリップしてきた人ですか
東京で自転車が売れるとか言うゴミみたいなニュースなんて知らなくていいだろ
スマップ()笑とかを例えに出してる時点でおっさん確定
いきなりカッペが嫉妬しだしてフイタww
頼むから強制IDにしてくれ
涙拭けよ
赤信号からの発進で、前にビンディングに不慣れな人がいるとヤキモキする。
慣れてても無性にハマらないときがある
普段はあまりないが、
長距離走って疲れが出てくるとたまになる。
>>152 目地と言うのが今一つ良く判りませんが、
細かい汚れは余り気にしていません。ピカピカにしてもどうせ直ぐ汚れますから。
汚れ(泥)が或る一定レベルより下に保たれていればそれで良しとしています。
俺の通勤用自転車は
本気の雨が降ってくれると
自然にきれいになる。w
>>165 自分の行きつけショップ(都内有名店)は、地震当日に5万円位のクロスバイクがガンガン売れたって。
地震発生の数日後にショップに立ち寄った時、安めのクロスバイクがごっそり軒並みなくなってた。
都内で地震当日ってそんな自転車乗れるような状況だったっけ?
俺ロード押して帰ったよ
帰宅難民が歩道から車道まであふれてて夜9時回ってもとても走れる状況じゃなかった
昔キムタクがギフトで本田の自転車乗ってて、ブームになりかけただろ?
なってないかw
公務員だから当日は泊りがけだった。
でも、翌朝はロードバイクすっ飛ばして帰ったYO★
187 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/25(月) 22:15:14.28 ID:T+GR5VII
>>170 キムタクがTW乗って云々なんてのが昔言われて炊けど
そのドラマの数年前からとっくに大ブームだったんだよね
ドノーマルのTWなら結構好きだがなんかいじってあるの見ると
みんなあんな感じだったかも。
ドイツ放射線防護協会が云々言うとるらしいな
自国の原子力発電所を廃止して
不足分をフランスから(原子力発電で作った電力を)買うなんて
ドイツ人てバカだね
>>184 場所によるんじゃね?
都内→西東京へ16時代に帰った時は、車はそこそこ混んでて車道を走るチャリはけっこういた。
22時ごろに西東京→品川へ行った時は、車はギチギチでほぼ動かず、チャリもほとんど見なかった。
ひるおび!でジテツー
スレチながら
>>195Σ(゜ロ゜〃)そうだったのかー
メット義務化
|
〜〜〜〜〜〜〜.〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
| >( c´,_ゝ`)
|
J >( c´,_ゝ`)
>( c´,_ゝ`)
最初から壊れてる状態じゃねーか
いや、ほんと自転車通勤増えたわ。
ほとんどが歩道をぶっ飛ばして乗っているから、
そのうち、小学校の新1年生を轢いて問題になるぞっと予言しておこう。
JK居たら突っ込みたくもなる。それはしかたのない事故
えーと後だし乙って言えばいいの?
話題がループするのを狙ってるんだろうからスルーでいいと思うよ
それってさあ
ヘルメット買えない貧乏人が
アスファルトに脳みそぶち撒いて脳挫傷で死んだんだろ
まあ
金ない奴はしかたないだろ
あとさあ
どうしても言っておきたいことは
事故で死ぬ奴ってさ
事故の1時間前までは今日自分が事故で死ぬって考えてもいないんだよな
俺さっき事故で死んだけど1秒前でも死ぬって思わなかった
>>210 だよなー俺も昨日死んだんだけど、まさか死ぬとは思わなかったよ。
ところで、このスレのヘルメット着用率ってどんくらいなんだろ。
かぶってないほうがやっぱ少数かね?
まぁ、そのせいで死んだんだけど。
あっそ
ロードのときはメットしないと不安だが
シティーサイクルだとメットするのが恥ずかしい
帽子形はどうか知らないけど、普通のメットってやっぱり夏場は涼しいの?
直射日光を防いでくれる分、涼しいわけではないが暑さが低減されるな
これは腕カバーも同じ
普通のメットしか使ってないから比較出来ないが、
夏場は涼しかろうと熱かろうと汗は滴るから下にバンダナ着けて走ってるよ。
オートバイのフルフェイスヘルメットに比べれば百万倍涼しい
総務のクズがヘルメット被るように通達出してるけど、誰も守ってないな
そんな通達出す会社も守らない社員もクズだな
社員が全員優秀なローディなら自転車に理解のある上司と自転車好きの社員で理想的職場なんだろうけどねえ
テクニックの欠片も無いオバちゃんも含めた全員にいきなりヘルメット義務化しても駄目だろなあ
職場の親睦回で走行会とかするレベルの自転車オタに染めてから
とは言え、通勤に関しては事故ると会社も被害被るからな。
正式に自転車通勤を許してる会社ならある程度の規定はあって然るべき。
会社に協力的な態度、のフリをして評価をチョイ上げでOK。
通達守れないようなクズ社員飼ってる時点で糞会社
ウチなら即クビ
総務の通達なんて読まずにポイだろ常考www
クズはひっこんでろ
なんか会社の犬が吠えてるな
バーローw
一応読んでから裏紙コピー紙行きだろw
会社の犬と言うか、その辺の規定守らないと交通費出ないじゃん。
いや、出るだろ普通w
紙ヒコーキにして部長の背中に・・・
朝は車通りの多い道を飛ばして走るけど、
夜は暗くて怖いんで車通りの少ない裏道を流して帰ってる
裏道は歩行者や無灯火の自転車、ライトをつけずに発進した直後の車が危ない。
夜も明るい道を選ぶ方がいいよ。
裏道が暗いとかどこのかっぺだよ
区部住人だが。
>>237 車通りが少なくて明るい裏道を通ってる。って書いとけばよかったかな
節電の影響で都心の道路が暗くなった
渋谷だって一本道入ればほとんど下町みたいな感じだっての知らないのかな
釣られ過ぎる自転車板住民
今じゃ都心部でライト無しは本気で事故るレベルだ。
都心のロードの無灯火多すぎだろ
クロスの俺ですらしっかりつけてるのに…
渋谷を散策して衝撃を受けたカッペ発見w
いくら気をつけても歩行者は予想外の動きすることも多いから怖い
今朝なんてOLのねーちゃんが左右確認も振り返りもせずに
いきなり俺の3m手前の歩道から車道に出てきて車道横断しようとして
俺も急ブレーキ、俺の斜め後続に居たプリウスも旧ブレーキですげー危なかった
接近音でしか判断してないって証拠だよな
よくあんなこと毎朝やってて死なないなと逆に関心する
俺の3m手前の歩道?
>>249 俺も軽量化命のロードだが
夜間は前マグライト2本、後ろ5連LEDでうるさい位に主張するけどな
大体、レースじゃあるましい
ただでさえ視界が悪い夜間にスピード出す必要ないじゃないか…
そんなライト数個の重量でパフォーマンス落ちるほど
シビアな世界で誰と戦って走ってるのかよとwww
>>250 同感。
レースに出るとかならともかく、出ない奴も軽量化に励むのは結構だが
最低限必要な装備も省くなと思うことはよくある。
レーパン姿のことか
>>250 ナチュラルに信号無視するのもその手合いだよなぁ
むしろインターバルトレーニングのつもりで信号間をもがけば…それも危険か
タクシー待ちする歩行者、3車線とかで、しかも路駐がいたりすると道路の真ん中まで出てきて停めようとするからな。
そんなのにぶつかってチャリンコ側が死亡するなんて・・・
よけきれない自転車が悪い
ここに書いてあるような愚痴は、自転車側が注意してれば避けられる事故がほとんどだな。
三菱ふそうのタイヤが飛んできたりするのはどうしようも無いが。
まあ、その辺は車の運転と同じだからな。
「だろう」よりも「かもしれない」を尊重して自ら危険を予測する。
一度味わった恐怖や失敗、過失を繰返さない事が大事。
今回の原発事故対応といっしょでんな。
あれは怖かろうが何だろうが対処せざるを得ないんだから一緒くたにするには無理がある。
朝は雨マークなんて無かったんだけどなあ・・・
中目黒事故の場所は通勤ルートで通っていました。
祐天寺の人らしいので近場からママチャリの可能性が高いかな。
脳挫傷とのことで死亡原因はノーヘルでしょう。つまり自業自得。
因みにあそこは坂の上からはカーブで先が見えません。
クルマは夜間はかるく80kmhで飛ばしてくるので危険を
避けるため先行して急坂を飛ばして下りる自転車が多いとこ。
そこへ人が飛び出してきたら40〜50kmhだと絶対避けられない。
あのへんは単車でも速度つい出しやすいんだよな
んで結構路駐が多くてその影から…ってヒヤリと
↑が何言いたいのか翻訳plz
>>268のツイートが死んだ人のもの?
写真がエスケープ
クロスだからノーヘルと連想
ってことだろ
>>266 なるほど。スレを流し読んでたんで気付かなかった
オレも事故ったけどヘルメットがあったから九死に一生を得た。
なかったら後頭部割れてたな
昨日の通勤時にスーツ姿でヘアスタイルが乱れるのが嫌なのか
ハンドルにメット提げて車道走ってるロードが居たよ
ノーヘル原付きの餓鬼じゃあるまいし馬鹿じゃないのかと
もしこけてハンドルが怪我したらどうするんだよ
そのためのヘルメットだろ
まあまあもちつけ
よくこけたけどヘルメットのおかげで九死に一生を得た
あとで見たらヘルメット割れてたって言うけど
俺2回死にそうになる事故おこしてるけど2回ともヘルメットはかすり傷程度だったな・・・
ちなみに4台ロード持ってて事故を起こしたのは同じフレーム
たぶん呪われたフレーム
ヘルメットが衝撃の危険を増やすという主張もなくはないけど
ふつうは衝撃をやわらげるよね明らかに。
ヘルメットがあったせいで、回転方向の力をやわらげられずに、むしろヘルメットのせいで増幅されて
ヘルメットがあったせいで死ぬ、という衝撃のパターンは
めっちゃレアで特定のぶつかりかたではないとはいえない、という主張もあるらしいが
まぁ、ほぼあり得ないだろうな。実際はやわらげるだろう。
しかし、ヘルメットをつけたせいでソーシャルな危険が増えるといわれると
そういうこともあるかもしれないとは思うな。
本人がヘルメットつけてると、つけてない状態より気が大きくなって
平均時速が速くなるかもしれないし。
ヘルメットつけてる奴は安心そうだからってより近くまで幅寄せされるというデータもあるくらいだし。
まあメットはあった方がいいよ
ロードは軽いから変なタイミングで突風に煽られると簡単にすっころぶよ
俺はそれで肩の骨を折った
不思議なのは
ヘルメットをしてて助かったと言う話はよく聞くのに
ヘルメットをしてたので死んだという話は全く聞かないな
>>275 駄目じゃん
ヘルメット役にたってねええええええええええええええええええええ
肩を守れないヘルメットなんてかぶる意味ないだろ
>
自転車買ってから初めて乗ったけど、思ったよりキツイね。
自転車買ったお店で5kmの道程を3分/kmペースで走ったけど、めちゃキツかったw
通勤は10kmちょいあるから、しばらくはトレーニング期間設けないと無理だわ。
てことで、ヘルメット買おうと思うんだけど、1万円ぐらいので良いですか?
あと、バレーボールみたいな肘膝パッドもいるかな
自転車買ってから初めて乗ったけど、思ったよりキツイね。
自転車買ったお店で5kmの道程を3分/kmペースで走ったけど、めちゃキツかったw
通勤は10kmちょいあるから、しばらくはトレーニング期間設けないと無理だわ。
てことで、ヘルメット買おうと思うんだけど、1万円ぐらいので良いですか?
あと、バレーボールみたいな肘膝パッドもいるかな
自転車買ってから初めて乗ったけど、思ったよりキツイね。
自転車買ったお店で5kmの道程を3分/kmペースで走ったけど、めちゃキツかったw
通勤は10kmちょいあるから、しばらくはトレーニング期間設けないと無理だわ。
てことで、ヘルメット買おうと思うんだけど、1万円ぐらいので良いですか?
あと、バレーボールみたいな肘膝パッドもいるかな
自転車買ってから初めて乗ったけど、思ったよりキツイね。
自転車買ったお店で5kmの道程を3分/kmペースで走ったけど、めちゃキツかったw
通勤は10kmちょいあるから、しばらくはトレーニング期間設けないと無理だわ。
てことで、ヘルメット買おうと思うんだけど、1万円ぐらいので良いですか?
あと、バレーボールみたいな肘膝パッドもいるかな
バレーボールのようなパッド… 旧ザクの肩みたいな感じかな?
オートバイ200km/hで事故った俺はヘルメットの恩恵は忘れない
出来ればフルフェイス被りたいくらいだが
熱中症で死ねるのでロード用で我慢してる
メットは一万超えてれば無問題だと思うが、
メーカーやモノによって相性が大分異なるからな。
買う時は実際に被って、形やサイズ、外見なんかを確認してよく吟味した方がいいよ。
肘膝パッドは特にいらない。
あと、ペースはあまり意識しなくていいよ。
平地で風がなければ30km/hくらいは出せるだろうけど、
速度よりケイデンスの維持を基準に走った方が効率的。
二輪車ではプロテクターは本来必要なものだ。
自転車の場合速度が比較的低いのと軽装で乗車するので
プロテクターを省略する人もいるが当然リスクがある。
切り傷や擦り傷は治る、骨折も時間は掛かるが直る、
しかし関節部の軟骨は硬骨と違い自然治癒しない。
事故って損傷すれば一生直らない。なので自己責任で決めるべし。
私は膝関節のみソフトパッドを装着している。
手首も保護したいが効果的なプロテクターがない。
また通勤ではクロスということもあり25kmh以下に制限している。
>>276 そんなこと書くときっと霊界からのレスが届くよ?
>>279 最初は10kmちょいでもけっこうきついと思うよ
無理せず週に2回とかから初めてゆっくりならしていけば
そのうち2、30kmの距離を時速25kmの低速で移動するなら何の苦労も感じなくなる
>>287 俺も初めて10kmの道のりをジテツウした時は、結構疲れるなぁ、と思ったけど
いつの間にか10kmなんてちょい乗り感覚になってしまったw
俺も最初はそうだった。仕事場までの距離12km
始めて3ヶ月は、社員の間でも俺がいつチャリ通辞めるか賭けられてたw(半分冗談でね。)
けど、1年半経った今じゃ、週末100kmポタリングとかやってる。
40km程度走っただけじゃ物足りない体になって来てるわw
距離への慣れは本当に続けてみてはじめて分かることだよな
自転車通勤って大抵職場でも少数派の存在だから経験者から知識を貰う機会が少ないし
最初は「こんなに疲れるんだけど本当に皆が言ってるみたいに楽になるの?」って不安がよぎるもの
今じゃ20kmなんて無意識レベルの移動だけど、最初は続けられないほど遠くに感じてたものだ
>>279です。
すいません、レスがおかしくなっていますね。
慣れないスマートフォンなもので。
レス有り難うございます。
給料入ったらヘルメット行脚したいと思います。
>>284 手首だったらウエイトリフティング用とかはどうでしょうか
>>291 手首の粉砕骨折は経験あるんで
手のひらパッド付グローブを使っています
ウェイトリフティング用は筋肉をつけるのが目的なので
用途が違うと思いますが周囲を覆うのは補強になることもあり
調査してみますね
情報を有難うございます
293 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/29(金) 11:01:33.09 ID:d1wcQCgR
自分はサイクルジャージ着て通勤してますが
着替えるのが面倒なんでサイクルジャージのままで
オフィスワークしたり会議に出たりしてます。
来客もそのまま対応してますが「おっ、自転者ですか?」
と聞かれるので、そこから和やかに会話出来ます。
>>293 うちも服装は自由な職場だけど
汗かいたジャージは気持ち悪いので着替えてる
296 :
忍法帖【Lv=15,xxxPT】 :2011/04/29(金) 11:34:44.54 ID:VX9sVKRp
制服(作業着)の下にジャージ着てたりはするな。
下着忘れて仕方なくレーパンに制服重ねてる時が一番不快だった。
>>258 「かもしれない運転」なんて時代遅れだ。
今は「いるくる運転」ってな、いること、来ることを前提に運転するんだ。
って宅配業の俺は会社の朝礼で聞かされた。
それはそうとみんな飛ばしてんだね。
全ての自動車は俺を殺す気満々に違いない運転(タクシーはとくに)
全て車は自分に気がついていない、と考えてるよ
ダンプやタクシーは自転車乗りを殺す気でいると考えたほうが無難だよ。
ヤバそうなのが通った後幅寄せしてきたら、すぐ歩道に逃げ込むわ。
アスペとかメンヘラでちゃんと就職できなかった連中が、結構運転手になってる。
>>293 社内では影でキモがられて、客には外出た瞬間笑い話のネタにされてると早く気づこうな?
嫉妬しちゃってやーねー
これが模範的な脳筋の反応だぞ。ここ、テストに出るからな
営業でスキンヘッドの人が居たな
もとが愛嬌ある顔のせいか、意外と受け入れられて、1回会っただけでも覚えてもらえるから役立つんだと
んで寝起き顔でも顔洗うだけで外出られるから楽なんだと
>>292 野球のリストガードはどうてしょう!
150km/hの硬球が飛んで来ても大丈夫!
ラフな格好が許容される企業なんて程度が知れてるんだから好きにすればいいさ。
>>284 おれも手首粉砕したけど手首は薬局で売ってるようなサポーター程度だなぁ
>>308 許容される大手・上場企業なんて腐るほどあるが
私の通気スタイルは、最近は上ジャージ、下スリークォーターのパンツとレッグウォーマー。 下半身は一見、土方っぽい。
暖かくなってきたので、レーパン通勤にチャレンジしてみたいけど、自信なし…。(一応女)
お主の後ろにトレインが発生する確率大だから禁止
うちはエセグーグルみたいな社風だからほとんど大学生みたいな
格好の奴ばっかりだがそれでもやっぱり営業はスーツ着てるなあ
>>310 あっそ。でも許されない方が圧倒的に多いからww
DQN企業に勤めてる奴のコンプレックスを刺激すると荒れるからやめてくれ
社風って言葉を知らないらしい
本当に社会人か?w
そういう社風(笑)な会社の程度が知れてるという話だろ
ラフな格好する大手・上場企業はあるだろうけど、サイクルジャージのままは気持ち悪い
奴隷自慢が始まったよ
な、所詮↑こういうのが勤めるような会社なんだよ
楽しいGWの初日から不毛なケンカはやめろよw
それともGW無くてイライラしてる人たちか?ww
322 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/29(金) 19:54:24.37 ID:d1wcQCgR
レーパンの下にブルマー履くといい感じだよ。
レーパンの上にミニスカだろ
レース編みのパンツにスカートはデフォ。
>>311 パレオみたいなスカート付きなら結構平気よ
レギンスにミニスカ合わせてる感じの外見になる
俺はキュロットが好きだ!
327 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/29(金) 23:04:26.49 ID:d1wcQCgR
上がセーラー服で下がレーパンというのもなかなか良いものだ。
ジャージのまま仕事してるだけあって変態度が違いますなw
ていうか、おっさん臭い
臭いというよりおっさんです
まだやってんのかよ。
笑いの一つでもとれよ
レーパンでキコキコしてる姿は笑えるだろ
自分でツッコミ入れてるよw
変態ですが、続けてもいいですか
もういいだろ
時速40kmで歩行者の間を縫いながら爆走するロードを見てしまった
車種はわからなかったが長いメーカー名でピッカピカだったから買ったばっかり何だろう
ここ見てたら恥ずかしいからやめろな
スレ違いは恥ずかしくないんだな
歩道を走るロードバイクは通勤時も時々見かけるけど
スゴくかっこわるいし、何より自転車が可哀想だね。
がさつなブ男と付き合ってる女の子みたいに。
本人だって、ガタガタ揺れて不快だろうに。どうしてクロスにしなかったんだろう?
歩道爆走ロードは走ってる本人も含めて誰1人得しないよな
歩道を爆走したと書いてないのは意図的なんだろうな。
MTBで坂道を下るならともかく、ロードバイクは40km/hで
歩道を走れるようなもんじゃないし。
今日は車を無理矢理右から抜いていくロードを見た。もちろんノーヘル。
左折車を後方確認せずにいきなり右からパスしていくロードはしょっちゅう見る
ロード購入二日目、スマートフォンの機能使って、
通勤予定の職場の近くまで走ってきた
合計距離: 34.09 km (21.2 mi)
合計時間: 4:08:33
移動時間: 1:55:26
平均速度: 8.23 km/h (5.1 mi/h)
平均移動速度: 17.72 km/h (11.0 mi/h)
最大速度: 36.04 km/h (22.4 mi/h)
最小標高: 29 m (96 ft)
最大標高: 67 m (220 ft)
標高差: 675 m (2215 ft)
最大勾配: 11 %
最小勾配: -13 %
記録日: 土 4 月 30 14:23:55 JST 2011
活動タイプ: サイクリング
帰って来てから1時間ぐらい手入れしたり洗濯してたので平均が変なことになっちゃった
まだまだ走り足りない!って感じがする
ケツは痛いけど、楽しいおっ( ^ω^)
確実に車道にスペースがあるか、車の通りが少ないときは車道走って
ちょっとでも危ないなと思ったら、歩道をママチャリ並みでゆっくり走ったよ
広くて綺麗で人がいない歩道ではちょっと飛ばしたったかも
本格的に通勤始めるまでに色々慣れんといかんな
アップダウンあるね
>>345 地図見ても600mも標高差あるようには見えないんだけど
なんでだろ
最小と最大の標高と標高差が変
バグじゃないかな?
スマホのGPSの高度測定精度はまったく期待できないからね。
gpxなり適当な形式でエクスポートしてルートラボで読み込ませれば斜度や高度も正確にわかると思う。
なるほど、まぁほとんど高低差はありませんでした
というか坂を登った記憶がない
明日朝練で、近所の山切り出して作った団地に上ってみる^^
350 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/30(土) 21:32:00.71 ID:Mt8urTHf
片道15キロ程度の通勤だけど、グローブとリュックがそろそろ買い替え時。
それぞれ安いのでお勧め、予算にこだわらないお勧めを教えてください
リュックはドイターかな。
何も背負わないに越した事は有りませんが。
背面通気性いいの?
いまナルトを使ってるんだけど走ってると背中がびしょびしょになるから何とかしたい
背負う以上は汗は仕方ないね
キャリア固定型のバッグにするしかない
レースXみたいな背面メッシュだと幾分まし
荷物少ないならヒップバッグがいいかもしれん
俺は色々試して結局ドイターに戻った
ファン内臓ネクタイとか売られてるんだし、
ファン内臓リュックとか売れるよな!作ろうかな!
359 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/30(土) 22:48:47.67 ID:VFR2HdLa
通勤に使う実用車なら、やっぱりロードじゃなくてクロスにアルミ前カゴだと思うけど…。
それなら、背中の蒸れも考えなくていいし。
毎日使うものに見た目重視もへったくれもないし、何よりロードで歩道を走るのはアレだろ?
会社に荷物全て置いて手ぶらで車道をロードで疾走、これに限る
オルトリーブのサドルバッグおぬぬめ
トピークのビームラック&トランクバッグなら大容量で背中蒸れ無し。取り外し簡単。
グローブは軍手で。濡れても落としてもいくらでも替えがきく。
おしゃれな軍手ないかな?
>>366-369 みなさんどうもw色んなの出てるんだな。
白地に黄色いイボイボしかないと思ってた
黒猫のは非売品だろw
グローブはホームセンターに自転車用と見まごうばかりのがあったりするんで、
それで十分。俺は冬以外素手というか、ワセリンを塗って出る程度だが。
バッグの方は、一度はドイターの自転車用デイパックを背負ってみるべき。
自分のスタイルに合う合わないはあっても、定番だし安い。合わなかったら、
ドイターの何のどこが気に食わなかったかを書けば、ここでもアドバイスが
もらえるだろう。
>>361 フレームバックは漕ぎ方に変な癖つきそうでおすすめできない
ドイターかっこわるくね?
オサーンかオタクのかほりがする
格好良いかどうかは感性の問題
フレームバックは膝にあたってダメだった。ペダリング真っ直ぐな人なら良いんかな?
>>374 それはドイターじゃなくて、使う人がどうかだからね。
そう感じたならそれは君が使ったら他人からはそう見えるということを無意識のうちに想像したんだろう。
アルミフレームにリクセンが一番気楽と思えてきた
>>348 スマホのというかGPSのみだと仕方無いね
気圧計があると良いんだろうけどね
>>374 ドイター愛用してる俺に喧嘩売ってんのかコラ
ドイターは機能的に優れてるが、デザイン的にはどう?ってだけじゃん
機能性優先ならドイターだし、デザインでダメって人はそれ以外を選択すればよし
オルトリーブの防水バッグに紐付けただけってな感じのベロシティ使ってる。
不意の雨でもレインカバーも不要。汚れも拭き取ればきれいになる。
ただ、荷室が一つだけなので使い勝手はイマイチかな。
>>382 オサーン言われただけで頭に血が登りすぎだろwwwww
自分も認めてるじゃん。デザイン微妙なんだよ
機能が良いものってなんでデザ悪い物が多いんだろ
ザックは全体の印象をかなり決める要素があるから、機能だけじゃあねえ
というのが俺の主観であって、それをどうこう言われても
クズの主観なんて書き込まなくてよろし。
386 :
382:2011/05/01(日) 08:36:07.75 ID:???
>>384 すまんがオレはオルトリーブ使いなんだ
雨の日も乗るから防水機能を優先する
ここの書き込みなんて個々の主観しか無いんだけどなw
否定的な書き込みに過剰反応するのは坊やだからさ
オサーン臭いねって言ったらクズ呼ばわりとかwwww
普段はルイカツとかジャイ(笑)とか言ってるくせに
あ、僕はコルナゴ海苔です^^;
ほら、坊やがすぐ反応w
素早いレスどうもw
何この流れ
天気悪くて走りに出れないからか
393 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/01(日) 08:49:06.81 ID:m/NriFDs
健康の為に片道25km程の通勤に自転車を使おうと思ってる30代男です。
イメージ的にパンクしにくいマウンテンバイクにしようかと思いますが25km走行はどうなんでしょうか?
荷物は少ないですが、マウンテンバイクは前カゴや荷台がなさそうなのでバッグを背負う形になります。
>>393 なんとなくスレチだがマジレスするとだな
GW中に試走しとくといいよ
荷物のことはそれから考えればいい
片道25キロならクロスバイクかロードにした方が楽
細いタイヤはパンクしやすいけどクロスに太い体や履けばいい
>>393 片道25kmだとロードでも一時間以上だな
帰りが遅くなる勤務だと厳しいかもよ
自分はロードにしてからの方が何故かパンク少ないな
空気圧マメに見るようにしたのと走る道を
選ぶようになったからだろうけど
殆ど坂のない多摩西部でも25kmだと90分近くかかるからなあ
週2くらいならいいけど毎日やれるかって言われるとちょっと考えちゃうな
帰り夜中だと時間が足りなくなるから体壊しそう
一般的にタイヤの幅とパンクのしやすさは関係ないよ
>>393 震災の時、同じ距離をママチャリで2日間だけ通勤した40代だけど毎日はキツイだろうね。
鉄道沿線を走るのでなければメンテナンスもできないと、いざというとき立ち往生することになるし。
自分の場合、ママチャリなので荷物は当然前かごに放り込みました。
先週末はじめて自転車通勤してきた。片道17kmで1時間ちょいで電車+バスよりちょっと早く着いた。
帰りは海沿いの道だったけど向かい風が強かった。休みの時に試走したより強かった気がするのはいやがらせかw
寝っ転がると足が筋肉通っぽく痛いけどチャリに乗ると痛さがなくなるのはなぜだ。
これから週1で週末にやっていこう。以上チラ裏
常識の空位気圧の管理内でなら、幅の広いタイヤは高さもあるのでパンクしにくい
幅だけでは関係ないかもしれないが、自転車で扁平タイヤなんてあるのか?
>>400 この背中の谷になってる隙間にパソコン用の冷却ファンで風を送れば良さそうだな
>>404 逆の、リブモみたいにタイヤの先端が尖がってる雨滴型のタイヤならあるね
太さの割に細いタイヤみたいに接地する
ただあくまで低い空気圧でもわりと走れるって性格なので
こいつを高圧で乗っても乗り心地悪くなるだけで軽快にはならない
自転車の最大の敵は風
10km程度でもず〜っと向かい風だと結構萎える
408 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/01(日) 09:49:25.60 ID:nWfVGuXP
>>393 片道25kmって、もちろん実走しての距離だよね?
都内で片道22kmを通勤してるけど、直線距離は16kmちょっと。
最短距離の1.25〜1.5倍程度の実走距離を見込んだほうが良いと思う。
クロスに25c履かせて17,000km走ってるけど、一度もパンクした事ないよ。
こればっかりは、走行場所によると思う。砂利を満載したトラックがカーブで、砂利をこぼして行く所や
工場地帯で金属部品が路肩に転がってる所を走るんだったら、パンクの危険性は増すと思う。
空気圧さえキッチリ保てば、街中の舗装路はまず大丈夫。
ちなみに、俺は毎週月曜に8気圧に入れ直してる。
5年内で3回パンク
うち2回は建設中の家の横を通ったときだったからああやっぱりって感じだったな
釘がマンガみたいなお約束って感じの刺さり方してて苦笑した
>>405 電源はハブダイナモついてんならそっから給電だな。
なんというエネルギー効率w
>>407 向かい風でプロペラを回して発電した電力でモーターを回してペダルこぐ力をアシスト。
空気抵抗をものともせず、どこまでも加速できそうな気がしてきた。ひゃっほう。
412 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/01(日) 10:36:44.82 ID:nWfVGuXP
そういや、向かい風の受けての風力発電で発光するLEDライトがあったな。
停車中は、消灯してしまう仕様らしいが
しかし今日は風が強いなあ
ゴーグルしないで出たら砂が目に入りまくりで一旦家にゴーグル取りに帰った
414 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/01(日) 10:51:04.26 ID:wMMAuRWf
415 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/01(日) 11:00:12.06 ID:nWfVGuXP
14.7kgって、ちょっと重くない?
まぁ、一番大事なのは何より見た目なんだが
416 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/01(日) 11:03:36.99 ID:wMMAuRWf
そりゃハブダイナモやキャリアもついてるからね
でも前後ダイナモライト&油圧リムブレーキはかなり魅力的だったんだよね
欧州ブランドのトレッキングバイク好きなんだけど
日本にほとんど入ってこないから(数年前のセンチュリオンくらいかな)
こうやって海外通販で買うしかないんだよね
風の強い日はつらいよな <br> そういや、メクラのやつでも砂埃感じるのかねえ?
>>414 かっこいいな、早速フロント周りで一回抜かせてもらった。
どいたー背負ってる奴って、背中に巨大ゴキブリが張り付いてるみたいだね
面白い感性をお持ちのようで羨ましい
30歳とかいい年したおっさんが自転車通勤しようとしてんじゃねーよ
俺は解ってる人間ですってアピールしたいん
>>421 通勤という無味乾燥な時間に潤いをもたらすのさ。
4月から自転車通勤になった。
まったく運動しない生活だったので、太ももふくらはぎのぷよぷよ感が薄れた気がする。
深夜の帰途タイムアタックが楽しいw
油圧リムブレーキって国内じゃあんま見ないよな
なんでだろ
>>421 いやむしろ、20代の若者は自転車通勤なんてして無いで仕事が終わったら同僚と飲みに行くとか、友人と遊ぶとかした方がよろしいかと。
>>421 がっかりだ。おまえには心底がっかりだ…
なんにもわかっておらん。
もっと本を読み、人を知り、乳を揉みなさい?
>>416 いいね、これ。
サイズ50って身長170cmには大きいかな?
30歳すぎたオッサンうぜー
>>429 むしろお前みたいのがおっさんになるとトップレベルでうざい手合いになるわけだが。
>>429 かわいそうに30まで生きられないのか
南無阿弥陀仏
>>429 これがゆとり脳というやつか…
せつないのぉ…
加齢臭まきちらしてんじゃねーよ30歳
この坊や、なんで30に拘るんだろ?
そうとうコンプレックス持ってるようだ。
彼女でも寝取られたのか?
Don't Trust Over Thirty.
なんて歌ってた連中もいたなーって、、、まだ現役なのかw @Wikipedia
男は30からなのにな。
五月病の新入社員だろ。
もしくは就職難民。
ふけたんじゃない、ちょっと年食っただけさ。
とボンジョビだって歌ってるだろ。
30過ぎると世界がちがって見えた。
なんてすばらしいんだと思った。
ほんとうの意味で大人になったと実感したな。
それはそれでナイから。
良くも悪くもナイからこその三十路越え。
もういいです
実は、50代の書き込み
30過ぎのオッサン妬みすぎ
>>444 30過ぎると仕事せずにパワーゲームだけで給料入るんだぜ
しかも派手なジャージでロードを室内に持ち込んでも
誰にも文句を言われない、いや言わせない立場っていいものだよ
おまいも30超えると分かる
どうして40代をdisる?
雨が降ってるときに限ってパンクするのは俺だけなのか
今までのパンク全部雨の時だ
>>447 路肩よりすぎなんじゃね
雨降ると路肩にごみが流れるからパンク率増えるよ
雨はバンクリスク高まるって話だから、まぁ、妥当
雨の日はMTBかクロスのほうがいいよ
乗らないで済むならいいけど
>>400 元々小さいのが、アルミフレームのせいで更に積載量が見た目より減ってる。
あと長時間背負ってるとフレームが痛い。これは慣れか
あとヘルメットホルダーは過信しない方がいい
実物見て決めた方がいいよ、あと他のメーカーのも色々と見てみるといい、結構目移りする
さすが連休の合間は道路も空いてるね。
今朝の自転車通勤は快適だった。風が強いのもそんなに気にならなかった。
信号待ちで追いついてきたローディが気持ち悪かった・・・
なぜかおいらの横に並んで待つし。
独り言つぶやいてるし。
やたら苦しそうでゼーゼー言ったりドリンク補給してる(その割には遅い)し。
なんかイヤホンしてるし。
ライセンス制にして技能試験と全国ランキングを表示義務を付けるべきだな
ランクが1個でも上なら神様、下は奴隷の体育会系制度
このローディは戦闘力たったの5か…ゴミめ!
私の戦闘力は全国53位です
>>454 負けず嫌いの初心者だろう。
邪魔なら、環境に応じて千切るか退くかすればいい。
独り言はしょっちゅうだが信号でドリンクは飲まないからオレジャナイな
カレンダー通りの会社だと今日は仕事かぁ?
ゴクロウサマデス
やべえ、俺もしょっちゅう独り言言ってる。気をつけないと。でもクロスだから俺でもないな。
「目標をセンターに入れてロックオン、目標をセンターに入れてロックオン…(ブツブツ」
独り言は言うけど、他人の横に並べようと思ったことはないな。
信号で止まってるときに明らかにやる気まんまんなクロスの人が跡から来たりすると面倒くさいよね
どうしたらいいかわからん
いやいや俺もおまえも素人まる出しの貧脚同士なんだからロードとクロスの機材の差で戦力差ちがいすぎるから・・・
今朝ハト轢いちゃった
あいつら意外とどんくさいな
轢いたことは無いが、飛んでる鳥とぶつかったことはある
羽が数枚舞ったようだったが、急いでたんでその後鳥がどうなったかは知らん
465 :
463:2011/05/02(月) 13:52:41.19 ID:???
轢いたって書いたけど
正確には逃げようとして羽ばたいて飛び始めのハトに接触したって感じかな
無事に飛んでったから特にケガはなかったようだけどババババって羽根がスポークに巻き込まれてすごい音した
猫を前輪で踏んじゃったことならある
ツバメなら撥ねたことあるな
結構接触してんな〜w
みなさんタイムアタックはほどほどにネ
ネコはパニックになると突っ込んでくるよね
道の左端に居たから驚かせないようにわざわざ右端に寄って走ってたのに
通貨するギリギリになったら突然こっちにダッシュしてきて落車したことある
ざまあw
以前車に乗っていた時にワイパーにコウモリが
挟まったことあったな
走り出してももがいているのでワイパーを
一回動かしたら飛んで行った
また別の時はフロントグリルに燕が張り付いた事もあった
信号待ちで飛んで行ったので無事らしかったよ
アイウェアやレーパンに羽虫の死体がいっぱい付いて気持ち悪い
インコが口に入った・・・
>473
どこのジャングル通勤してんだよw
>>469 犬はビックリするとそのままダッシュするんだが
猫は戻ろうとする事が多い気がする
対向車もあるとネコは両方見て迷いに迷ったあげくギリギリまで引きつけてボム撃って
>>462 ぴざローディをクロスでちぎるのが楽しい
そういう奴に限って、次の信号待ちしてる間に追いついてきて
信号無視して前に行こうとする
俺のクロス乗りのイメージそのままの人がきた
フル装備のロードもオサレなクロスもママチャリも信号無視するアホは分け隔てなく居てるがな残念ながら
ママチャリは道具だから意識は低いだろうが
ロードは趣味なんだからチャンとして欲しいものです
>>463 鳩ってどかないよね。
自分も高校生の頃、通学ママチャリの前カゴでコウモリ跳ねた。
って、コウモリかよ!
鳩跳ねろよ!
>>482 素手こういうしゃべり方する人いるよね
話を聞いてるとトリップしてくる
蛇は3回轢いた
ちびっ子が俺の自転車に近寄ってきて後輪のスポークに
子供の腕を巻き込んだときは青ざめた。
>>477 だな、狙いすましたように飛び出してくるから
パニブレと急ハンで事故りそうになる
子供は突然ダッシュして来ることがあるからなぁ
細街路を走っていた時に右側に子供
左側に母親が居たので嫌な予感が
して、ゆっくり近づいて通り過ぎる
その瞬間に子供が母親に向かって
ダッシュして来た事があった。
子供はギリギリ止まって後輪がかすめた
位で済んだのが幸いだったが
ライン読んでジャンプすればおk
母子のチャリコンビはどっちも怖い
491 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/02(月) 22:00:52.83 ID:trUCe1Mn
jkの後ろを走るといい匂いがする。
492 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/02(月) 22:09:07.47 ID:Z2GJcJQf
493 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/02(月) 22:25:54.98 ID:jbFb5O1J
俺は豊洲新木場あたりはもう完全にきれいになってるよ
液状化したときのドロみたいのは完全に除去された
【恵比寿】駒沢通り【多摩川】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289127727/168 168 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/02(月) 10:31:06.48 ID:???
中目であった自転車の死亡事故
ノーブレーキピストだったって。
ソースは今日現場で注意喚起のビラ配ってたお巡りさん
170 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/05/02(月) 13:25:42.18 ID:???
ビラには事故があったから注意してねってしか書いてないんだ
お巡りさんにどんな事故だったんですか?って聞いたら教えてくれた。
ブレーキついてれば事故にならなかったんだけどねーって言ってたよ
関東人はこれだから。。。
ノーブレピストで通勤て・・・恐ろしい
だいたいピストなんてギヤ1つしかないののどこがいいんだよと思ってしまう。
通勤途中にちょっとだけど登り坂があるからなおさらだ。
遠回りして川沿い通って帰ったらコウモリ顔面に直撃するわハクビシン轢きそうになるわで散々だった
一応関東の県庁所在地なのにどんだけ田舎なんだここ
>>498 いやシングルギアは楽しいよ。
通勤ならブレーキとフリーは必須だが。
子供は犬
年寄りは猫
>>500 シングルフリーの楽しさって何なのさ
普通のチャリでも、変速使わなけりゃ味わえるの?
>>502 同じギア比でもフリーより直結の方が進む
漕ぐのを止めてもクランクごと回ろうとする力が足を回すと
誰かに押して貰ってるような推進力が出る
少ない力で足のエネルギーをロス無くペダル回転力に変換する
だが通勤でノーブレはあまりにもナンセンスだな
>>498 2台目か3台目にひとつ欲しくなるなぁ>シングルギアロード
ギア付きの方にメンテ資金とメンテ時間を食われてなかなか買えんけど。
またエライもん持ってきたなw
何コレ?アバター?
>>502 フリーは安全性確保でしかない。気楽だけどね。
固定の方が好きなんで、通勤以外は固定で走るよ。
あとメンテが圧倒的にラクなのがいい。雨でも気にしないで乗れる。
ピストは踏んだ力が駆動力に変わっていくダイレクト感がたまらんよ
駆動力ってどう変わるんだ?
ギア比4位と仮定して、フロントからコグまで、他のドライブとどこが違うんだ?
下のチェーンでも駆動力伝えてる訳じゃあるまい?
>>511 固定ギアだと
ペダルを踏み下ろした後のペダル上げる時間に
自分で足を持ち上げるんじゃなくて
ペダルが勝手に足を下から持ち上げるから
踏む力と、勝手にペダル押し上げる力の相乗効果で
回転がどんどん増してく感じ
フリーだと捨ててた、慣性のクランク回転力を使える
短い距離だけ緩い登りを登った場合の体感的な楽さは
フリー無しピスト>変速有りロード>フリー有りピスト
登りでは固定ギアは変速できない分を差っ引いても
意外にも結構楽
そのかわり急な下りは辛い
強制脚回し機だもんな。
強制脚回し機は言いえて妙だな
下りはやめてとめてー状態
ピストのくだりで足がミキシングされたりしないの?
今はブレーキつける奴が増えたからいいけど、
スキッドしながら下ってる馬鹿のおかげで、
渋滞がひどかったし、巻き込まれそうで嫌だった
>>515 フラペだと、下りで一旦足が離れると速度が落ちるまでペダルに足を乗せられないんだわ。
上半身だけでブレーキかけるとすげーフラフラするし、死ぬかと思った。
ビンディングなら慎重に下れば大丈夫。
固定は郊外で走ると面白いけどな。
都内はstop&goに対応しきれないし、
神経すり減るからつまんない
そんな危ないの公道で走らせるなよ
test
固定でもいいけど、フロント、リアの両方にブレーキつけて公道走れよ。
リアにブレーキつけて公道走ってるピスト乗りを見たこと無いけどなw
つまりピストで公道走るやつ=DQN
通勤先の自転車保管場所に悩んでる
駐輪場には置きたくないし
>>511 駆動方式で効率は変わる
固定よりフリーの方が効率悪いし
外装変速より内装変速のほうが効率悪いし
チェーンよりシャフトドライブの方が効率悪いし
低ギア比より高ギア比の方が効率悪い
無駄になったエネルギーは熱とか音に変換される。
天才現る
>>522 チャリ通は職場の理解が無いとできないよね
ちゃんと手順を踏んで、上司に「チャリ通したいと思ってるんですがいいですか?」
というところから始めて、上司のOKが出たらこっちのもの
上手く上司を味方にして、「置き場所が・・できれば雨風砂埃避けれる所がいいんですが・・」
という相談を持ちかける形にする
「おっし、俺が許可するから廊下に置いていいぞ」とかなれば儲け物
「オフィス内はダメだな〜。裏のひさしの下においとけや」となったら、盗難の話を持ち出す
一番いいのは、建物内に置かせてもらう
二番目は、盗難の危険の無い屋外で、自転車カバーかけて置いておく
それがダメなら諦めるか、グレードの低いチャリ買ってそれで行くしかない
チャリ通ごときで上司の評価下げるのはよくないので、引きどころは大事
どっちにしろ晴れの日以外チャリ通しないだろうから、外でカバーでも、
家帰って綺麗にふいてあげればなんとかなるでしょ
あとは、事故やケガなんかして会社に迷惑かけないよう、責任持ってチャリ通
>>522 オフィスに個人スペースがあるなら
ミーハーなブランド車を机の横に置いてオサレなインテリアとして配置すれば
>>527 普通会社のロッカーこんなでかくないわw
でも手持ちバックに収まるぐらい小さくなるなら別に許可なくてもよさげだな
>>530 通常サイズはこれの倍だぞw
この写真のは上下に分かれてるが通常は上の部分も1つで身長より少し高い縦長で
上はスーツとか掛けて下の隙間に物が置ける
ロードならこんなに小さくならんだろ?
つかカギが刺さってる上の場所にコイン投入口があるんだが
本当に会社のロッカーなのかい?
>>532 折り畳み自転車と、折り畳み用の輪行バッグ
ロッカーに入るサイズの奴を選べば入る
折りたたみロッカーに入れるぐらいなら、
安物クロスで行って投げといたほうがよくない?
そんなに走行性のいい折りたたみがあるの?
>>537 変形機構は男のロマン
性能で選ぶならそもそも折り畳みなぞ選ばないさ
派遣で客先の作業場で働く人だと
個人ロッカーなど無いのが普通。
客先に合わせるので服装も背広が普通。
当然駐輪場など無いので駅の駐輪場等を使うしかない。
通勤にだけ使うなら安いクロスで十分だから
盗難等はリスクとして想定した上で自転車通勤をする。
駅駐輪場でも2ロック以上であれば余程治安の悪いとこ以外は
盗難はない。
6社渡り歩いているオフィスワーカーだけど(転職多いことは突っ込み無用)、
今までロッカーがあったところは1社だけだったなあ。
作業着に着替えるような仕事でない限り、個人ロッカーってあまり一般的ではないんじゃない?
更衣室にフルサイズのロッカーとシャワー室があるウチは異端なのか…
あと研究所の余り部屋に私物を色々放り込んでる
研究所ある時点で既に異端w
アルミロッカー2個あるし、小さいロッカーもあるし、シャワーというか風呂もあるし
台所もあるし、コンロ2個あるし、冷蔵庫もあるし、仮眠室もあるよ;;
どうでもいいわ!
>>544 いつまででも仕事できますね、羨ましいです^^
異動したらまず準備室に寝袋があるか確認
寝袋が置いてある職場=泊まり込みが普通にある前提
派遣だけど単純作業から研究開発まで全員縦長ロッカー完備。
駐輪場も申請すれば屋根つきの場所を手配してもらえるよ。
俺は派遣先の運動部にも所属してるから個人ロッカー+部室のロッカー2個な上に自転車は部室に置いてる。
ちなみに開発だけど基本的に作業服の着用が義務付けられてる、油や排出品で結構汚れるし恒温槽で汗だくになることもある。
俺なんて白衣を羽織るだけ。
ロッカーも何もない
ハイソなお仕事してんだなお前ら
うちも作業で長時間付いてると危ない薬品とかで汚れる可能性あるからシャワー割と自由に使えて
そういう意味では通勤の汗流しと兼用できてありがたい
552 :
548:2011/05/03(火) 22:41:16.39 ID:???
>>549 前の派遣先は机すら与えられなかったからノートPC2台持って実験室の空いてる場所を彷徨ってたよ。
最悪なときはカーペットとはいえ地べたに座ってひたすら仕様書書くとか腰が痛くなる。
>>552 この手の書き込みよく見かけるけど、俺ら普通の会社員から見たらかなり劣悪だよな?
自転車趣味なんてやってる余裕あるのか?ちょっと疑問
白衣着てるけど俺、完全歩合の日雇いみたいなもんで
事務仕事あんま無いしな。 そもそも机も無いし
>>551 裏では「あいつ自分ちのシャワーと同じだと勘違いしてないか?チッ」
と言われている
556 :
548:2011/05/03(火) 22:58:43.94 ID:???
>>553 特定派遣の技術者だから給料は普通の会社員と同じくらいだよ。
派遣先がコンシューマ系だと開発が半年サイクルだから終盤は28時〜・・・みたいな日程で死ぬけどね。
いまはタオルと制汗スプレーで間に合ってるが、
だんだん暑くなってくると自転車通勤無理かな・・・
>>557 更衣室がなければ、職場のトイレで濡らしたタオルで全身を拭きまくりだ!
そして着替えの下着はもちろん1、2枚常備で。
これなら毎日の通勤でモーレツなダッシュしても無問題。
>>557 着替えを用意すれば距離によっては大丈夫だ思う。
経験的にそれなりの発汗が続けば最後は水しか出なくなるから意外と匂わない。
会社の近くに皇居があるせいか
ワンコインシャワー施設みたいのがいくつかあって助かってる
朝からちゃんとやってるし
トイレの便器で水浴び
これにつきる
家が皇居のせいか、目の前にすぐ池があるので助かってる
皇居だから召使が股拭きでもしてくれるのかと思いきやの
池利用だろ!60点は欲しい!
ということは君はカルガモ親子の子供のほうか?
家が吉原のせいか、ありとあらゆる所を洗ってくれる
もう秋田
でも心は洗って貰えなかった
昇天
>528
>ちゃんと手順を踏んで、上司に「チャリ通したいと思ってるんですがいいですか?」
どこまで社畜なんだか
定時に出社してればナニで通勤しようがそれは自分の問題
馬で来ようがヘリで来ようが水上バイクで来ようが会社の知ったことじゃないですな
君、正社員になったことがあるのかな?
通勤中は労災になるので通勤手段については会社にきちんと
報告する必要がある。
馬に乗って出社途中落馬して骨折して労災になると思う?
まっ、派遣労働者ならわからんかもしれんが
今の時代、正社員ってだけで鼻高々なんだなw
>>573 労災が降りないことはすでに確認済み
怪我したら自分が泣けばOK
ああ、一応説明するけど派遣労働者も労災適用されますよ。
要は会社に申告してる通勤手段以外を使って通勤すると労災が下りない可能性があると言う事
仕事の出来ぐらいにはプライド持ってやってんだろ
怪我でもしたら仕事にならんだろ
リスクある行為をするんだから上司に相談するだろ
根回しってのが大事だろ
バカなの?
馬で通勤したら、厩舎が必要だろ
途中、蹄鉄壊れたら鍛冶屋も必要だな。
通勤途中、馬糞されたら困るだろ
従者がいないと無理
馬事公苑のあたり、稀に馬を引いて歩いてる時あるな
さすがに暴れん坊将軍OPみたいにパッカパッか走らせて移動は無理みたいだがw
>578
それを許容するならそれこそ会社の関知することじゃないよね。
ウチも電車バス以外では労災でないけど、そのぶん個人で自転車保険入ってるから個人的には問題ないよ。
労災の問題じゃなくて、公務員が事故を起こしたときの問題だろうな
例えば、警察官が通勤中に人を撥ねて被害者が半身不随に
しかしこの職員は電車通勤で申告していて定期代も出ていた
上司には報告されず、日常的に自転車で通勤していた事を上司は把握していなかった
この場合は上も何かしらの処分が来るから
上司は下に私生活で何かあったらとにかく報告しろ絶対問題起こすなって過敏になる構造
社員個人の問題でそ
会社にケツ持たせるのは間違ってるよ
>>587 一般の会社はそれでOKかもしれないが業種によってはそうもいかないかも
警官が飲酒運転したとか教員が子供を轢いたとか
個人が問題起こすと、少なくとも上司は人事影響や減棒とかの可能性が高い
だから通勤中の事故のリスクも実質的に組織がケツ持ちする羽目になる
>>1も読めないクソ馬鹿どもが。
よくそれで働いてるな。
おまいら、>1を熟読しろ。
> ※労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許、
> 喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
> その他自転車に関する話題は荒れるので自重汁
これ、よく見たら何をこのスレで話せばいいのかわからない・・・
>自転車に関する話題は荒れるので自重汁
この条件で殆どアウトw
>>592 確かミラーの話題か何かで散々荒れた時に「もう過去に荒れた話題は全部
>>1に追加しちまえ」「じゃあ殆どの話題がNGじゃんw」
みたいなノリで半ば自嘲ギャグ気味に全部入れた覚えが
「荒れやすいから適度にスルーが必要な話題リスト」みたいなつもりで読めばいいかと
会社に定期代などの交通費を請求して
無断で自転車通勤していたばあい
懲戒解雇される
懲りないヤツw
狙い撃つぜ!
それEUの日常
初心者です。
自転車で通勤するのは、
スーツで自転車に乗るんですか?
また、違う服装で乗る場合、どこで
着替えたり、汗の処理をするのでしょうか?
ウンコするときにはパンツは脱いだ方がいいんでしょうか
は質問しなくていいの?
自演?
>601
Aクラス環境
・職場にシャワーと洗濯乾燥機あって基本使い放題
・広い更衣室とロッカー
・敷地入口に警備員付きでその横に屋根付き駐輪場有り
・個人の割り当て仕事部屋に機材など私物を置ける
Bクラス環境
・シャワー洗濯機は無いが更衣室ロッカーは有り
・更衣室で着替えて体をタオルで拭く
Cクラス環境
・更衣室ロッカー無し
・敷地内の屋外トイレか最寄の公園トイレで体を拭く
Dクラス環境
・近くに着替えに使える場所無し
・スーツで通勤だと5kmを越えると厳しいので無理臭が
Aの環境は実体験有り
今思えば信じられない程高待遇だった事を去ってから知った
24時間営業のスポーツジムかなんか近くにあればそこ使う
>>605 thx
ロッカーあるとして、
着替えのYシャツまで持っていくこと思うと、
自転車通勤も大変ですね・・・。
まあ半分はスポーツジム代わりの強制運動ができる為の自転車通勤だからな
スポーツジムは気が乗らなければ次第に行かなくなるが通勤だと絶対やらないといけないから
健康維持のために運動をしろと医師に言われてるとかそういう必要感が一番大事
あと着替えは仕事場の近くで銭湯+コインランドリーorクリーニング屋って手もある
あと、自転車通勤になれると満員電車が靴裏以外の何者でもなくなる。
満員電車が靴裏・・・深すぎて分からん
苦痛だな。気づかなかった
朝から銭湯いけるかよ
どうがんばってゆっくり走ったところで今からの季節
汗だらだらになるぞ
それなら本気で飛ばして早く着いてその分ゆっくりジムでシャワー浴びて着替えた方が気持ち良い
片道17キロ通勤してるけど俺の脚だとゆっくり走ると45分かかるが速く走れば30分で付く
>>612 金曜日の仕事が終わったらすぐ近くの銭湯に寄って一週間の疲れを流してる
そのついでにコインランドリーでシャツ数着だけ洗濯して更衣室に干して帰る
月曜日は朝一番乗りなので人が来る前にシャツを畳む
(一応仮に休んでも迷惑掛からない目立たない場所に干してるけど)
通勤時も背広着装を指示されてる。
片道10kmだが夏場はクールビズで上着着ないから
体力を使わず流す走りをすれば汗の心配は無い。
幹線で20kmh、一般で15kmh位で抑えればいい。
通勤で怪我は避ける必要があるので速度を抑えるのは必要。
>通勤時も背広着装を指示されてる。
巨人軍の選手かよ
別に賃金出てるわけじゃないんだろ?
お堅い会社でつね
ゆっくりなら背広orシャツで可能そうですね。
みなさんアドバイス有難うございます。
>>615 俺も某生命保険会社に勤めてたときは通勤でもスーツ着用のルールがあった。
付近で着替えてから出社してた。
おれも前の会社はそうだったよ。>スーツ着用
それでもスーツ手にかけてYシャツ姿で走ってたけどね。
官公庁も、普通そうじゃないの?
霞が関のあたりでチャリ乗ってる人なんて見たことないぞ
警察と警備員でごった返してるし怖すぎるわ
3秒職質
>>618 距離は?
いくらゆっくりでも夏にスーツで片道1時間も乗るのは無謀だ
スーツもヨレヨレになって仕事には使えない
スーツで乗るなら駅までの数kmとかその程度にしとくべき
始業時間の2時間前についてゆっくり着替え。
そして、寝る。
さすがにレーパンジャージだと怒られると思うけどな
社会人としての常識の範疇の格好ならまあたいがい大丈夫
オレはレーパンジャージで通勤してるけど何も言われない
まぁ大きい会社じゃないし
言われてないだけだろ。
影では絶対何か言われてる。
数字を叩き出せば問題ないからなぁウチの会社w
超大手ではないけどそこだけは気に入ってる
マスコミ系なんで私服で通勤してるが、
場合によっては電車で通ってる。
ホコリと汗でよれた感じになるから、
人によっては精神衛生上、迷惑らしい
ガソリン代を支給してもらった上で自転車
これが最強
車通勤から自転車に変えようと思うんだけど
職員用駐車場はあるくせにまともな駐輪場がないという…
有志募って総務なり上司に言えばいいんじゃね?
ただ、途中で辞める奴も出てくるから、
余裕ある会社じゃないと難しいかも
>>629 俺もそうだけど、いわゆるプロの自転車乗りってやつだなw
当然のことながら会社了承済みが前提な
家の会社同じ距離でも自転車とオートバイと車で出す金違うんだよな。
車にいたっては排気量でも違うというどくされぶり。
そんな俺は車の通勤費もらいながら自転車通勤。
月の勤務日の1/4までは申請した通勤手段以外でもOKという、これも意味不明な社則がある。
>>633 なんかめんどくせー会社だな
そういう規則って、大抵は過去のトラブルが反映されていくもんだから、ま、色々あったんだろうな
俺は電車の定期代もらって自転車通勤してる
うちは実際の通勤手段は何でもいいって感じだな
つかまともに自転車で通勤しますって言って通用してる会社がいっぱいあることにカルチャーショックだわ
秘密でやるもんだと思ってた
うちはオートバイだって駄目だぜ
>>638 やっぱりな!
そうだと思ったんだよーw
>>635,638
おまえら勤務先が同じとか言い出さねぇだろうなw
>>632 プロの自転車乗りw
久しぶりにみたキーワードに笑った。
俺も通勤でプロ選手。年間獲得額20万。
このエコの時代に自転車通勤を禁止してる会社があることにビックリ
トヨタでさえ自転車通勤を推奨してるのに
644 :
400:2011/05/04(水) 23:05:13.93 ID:???
レスくれた人、ありがと
ショップで実物見てから買ったよ。
とりあえず、帰宅ランしてみた。約20Km。
背中の通気性は、何も背負っていなくてもビッショリになる背中だけど、
風が吹くとひんやりするのを感じたり、中の書類が湿ったりはしなかったから満足。
普通に5分も背負ってみれば、いかに涼しいかは理解できると思う。
ヘルメットが入れられる部分には、巾着にいれた皮靴を差して走ったが、これも満足。
不満な点は。荷物の出し入れのしにくさかな。広く開くけど、湾曲してるせいで、奥の方は取り出しにくい。
収納スペースがもう少し小分けしてあると満足なのだが、とりあえずは100均の小袋で小分けして使うわ。
もし、モンペルの人が見てるなら、来年のモデルは、メインのスペースを上下二つの二室に分けて分けて作ってくれ。
>>642 同意
最低、自動車通勤は非推奨ってスタンスであるべきだよな。
スレチだな、スマン
この前の地震の時は自転車通勤で
良かったと心から思ったよ。
MTBの心強い事ったら
通勤途中で事故ったりしたら労災になるんだぜ
殺す分には良いけど殺されたりケガされたらかなり会社こまっちゃう
>>644 レポ乙
分けてほしい気持ちがすごく伝わってきたよ
健康診断で糖代謝が下がってたので間食に菓子パン食いまくるのはやめようと思う
みんな会社で腹減ったらなに食ってるの?
>>646 自分は出先だったんだよな
30kmほどだから二時間あれば帰れたと思うんだが
バスとタクシー乗り継いで10時間だた
大福
合流があるようなでかい幹線道路を自転車で走るのは有りなの?
路肩が確保されてて、なおかつ渋滞を促さなければいいんじゃね
少しでも不安を感じるなら避けるべっき
ダンプとトラックしか走ってなくてバイクですら周り道していくようなところを
ロードで通勤してる人を見かけるが自殺行為
環七のアンダーパスなら行けるときは行く
でもオーバーパスはムリ
速度でないからね
幹線道路を走るなら余裕で30km/h以上のスピードを維持できるのが最低条件w
俺が通勤路にしてる某大幹線は、制限速度厳守の原付バイクも走ってるぞw
4輪2輪に慣れてると自転車でも不安はないよ。
>>651 月曜から、またよろしくネ。
アシスト感謝してます。
環七の陸橋は自転車通行禁止の標識が立ってるぞ
見てないのか
自転車乗りの3分の1は免許持っていないという調査結果があるな
前に環八の話題が出てたときは、こっちの陸橋はOKなのに隣の陸橋は禁止とか結構ややこしかったな
環七は知らん
ぶっちゃけると自転車禁止の標識と言われてもビジュアルが思い浮かばない
自転車乗りっていうのは小中学生たちを含むのかな?
友達のローディ3人に聞いたら二人は免許もってたんだろ
カモン標識リンク!
乙
>>666 ggrks
でも軽車両通行止めのアンダーパスって大抵普通に日本語で書いてるよ
標識わからなくても大丈夫。
うちの会社のGWは今日でおしまい
明日からまたジテ通だ
引きこもりの俺はGWは散髪に行った以外は家で腕立て伏せやってた
気持ち悪い
なんだ自転車通行禁止の標識ってそのまんまやないか
これが判らないやつって知障?
うちの近くの標識はオートバイと人力車がダメみたいなマーク。カモン標識!
気持ち悪い
681 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/05(木) 20:27:41.36 ID:df6l8qyD
自転車乗ろうと情報収集の為に本屋で自転車関連の本いろいろ見てきた!
高過ぎワロタw(笑)
普通に10万20万円クラスばかりで高いのだと100万円以上もするし、
安いの探しても6万円はするもん。
Amazonの半額で2万円前後の自転車でも大丈夫かな?
高くても自転車屋で買った方がいい?
おじいちゃん経営店でも人気のジャイアントは取り寄せてくれるの?
>>681 単なる通勤の足にするなら安いので良いんじゃないかな?
楽しくなってきたら、もっと良いのを買うとか
取り寄せはしてくれると思うけど、おじいちゃん過ぎると仏式バルブを知らなかったり、クイックリリースを知らなかったりするから注意ね
2万と6万の自転車の差はデカイ
6万と10万20万の自転車は差はあるけどまあ値段ほどじゃない
10万20万と100万の自転車の差は知らん
>>681 2万と6万の価格対性能差は大きいぞ
そっから上はちょっと性能上げるだけでも多額のカネがかかるようになるから
25万と20万の差は、2万と6万の差ほど大きくはなくなる
毎日何十kmも走るなら最低6万は確保しといた方がいい
片道4kmとかなら、それは自転車乗ったうちに入らないから好きなの乗ればいい
>>681 求める距離や環境によって違うが、ド初心者なら3〜5万出せば後悔しない。
所詮通勤だから故障しにくい奴を選んだほうが吉
でも分からんよな
>>681 5Km以下位の距離で歩道を走るならブリジストンの3〜5万くらいの自転車で十分。
10Km弱くらいで歩道だと5〜8万くらいのクロスバイクが丁度良い。
10Km以上有って車道を走れる環境なら迷わず10万前後のロード。
ロード駐輪できる環境ならいいけど、そうじゃないならクロスおすすめ
舗装道路オンリーで20km以上あるならドロップハンドル推奨
シクロクロスに細目のスリック履かせて、34Tスーパーローとリアキャリア搭載可能のロードとして使う手もあるな
10km以上で通勤用とすると、ダボ穴装備のツーリングバイクも候補に入れる価値ありかと。
フェンダー付けても良し、キャリア装備も良し。
サイドスタンド装備もアリ
片道6kmでもカーボンロード
クロスで十分なのは分かってるwただロードのが楽しいんだあッ
まあ利便性を犠牲にして刺激を増幅してるからそういう人も出るさあ
クロスはオール85点の秀才
ロードは体育だけ満点の奇才
ロードにも色々居るんで
もちろんレース会場からそのまま持ってきた様なガチ仕様で
>>ただロードのが楽しいんだあッ
それはよーく判ります。
私も、勤務先が遠くなったので、一時ロードでの通勤を止めていたのですが、
或る時、4年ぶり位でロードに乗って、
「あ、ロードってこんなに楽しかったんだ。こりゃ損してた」
と感じ、ロードでの通勤を再開しました。
ロードバイク
+キャリアフェンダー装備の実用クロス
+輪行用の折り畳み
ちょっと考えてみれば判ることだけど。
ロードが楽しいとか言ってるのって
F1レーシングカーで公道走らせたら楽しい
って言ってるのと同じなんだよ。
そりゃ楽しいのは当たり前だろ。
けどもともと公道通行用のものじゃない、
自転車の場合法規が未整備で規制から
逃れてるだけなんだよ。
ヘルメットや制限速度や自賠責などは
いずれ法規制がかけられるよ。
乗ったこと無いから悔しいんですね分かります
乗れば分かるが所詮人間がエンジンだから楽しいかってのと動力性能的に高性能かは別物
俺はMTBが楽しいと思う。
人それぞれさね。
MTBで山を下ると、己の反応速度の限界に迫られる感じで疲れるけど楽しい
DHバイクとロードに乗るけどどっちも楽しいお!
>>700 そのF1ですら、保安部品つければ普通に公道走れるわけだが
そのままじゃないじゃんとかいう保安部品内容すら調べない馬鹿は放置
俺のお○んちんも保安部品付ければ
マッパで公道走っても捕まらないのと一緒か
チャーミーグリーンを使うと手を繋ぎたくなるレベルの話?
今日、久々にロードで通勤したら、MTBの1割増くらいのスピードが出るのな。
ちなみに、30キロ、1時間ノンストップだった(田舎にはそういうところがあるのですよ)
でも、段差は怖いし、腰が痛くなる(ポジションに問題あるのか?)し、
あんまり気持ちよくはなかったな・・・
>>710 どちらも慣れの問題かな
筋肉がついてくると痛みも無くなるよ
無くならない場合はポジション悪いかもしれないが
お!
腰が痛いとか手が痛いとかは無いんだけど(ケツはやっぱりちょっと痛いw)、
贔屓目に見ても筋肉があるとは思えない
そして腿、特に裏ばかりがビクンビクンしてる
どういうことなの?!
力を入れてペダリングしすぎか
自分の現在の限界を超えたオーバーペースで筋肉を使ったか
あと水分補給が追いついてない
とりあえずできるのは、重いギアを踏まずに軽いギアを高回転で回す
その際に足に力を入れないでダルンダルンにリラックスして漕ぐ
ドリンクホルダーを必ず付けて水分補給はしっかり取る
運動前後のストレッチをしっかりする、くらいか
多くは力の入れすぎだと思うよ
>>714 なるほど、すべて当てはまります
帰路は特に登り坂だらけなんで夢中で漕いじゃってますね
当然夢中だから給水もしてませんでした 飲料はもちろん持ってるんですが・・・
登りきって汗だくでンギモジイィッ!!(ビクンビクン なのでクルクル回すように意識します
軽いギアにすると今度はお尻がやたらと痛くなる。
体重が足に乗っていた分がお尻に加わるから。
あんま本気で走って疲れすぎると夜寝れなくならない?
精神が昂ぶるから興奮状態で眠れなくなるんだな。
>>716 むしろ重いギアの時に体重で踏み込んでる事の方が問題
ペダルは踏むより引き上げる
となると通勤でもレーパン履こうかな・・・
正直、会社の同僚に見られたくないんでハーフパンツ重ねます
帰って風呂入ってメシ食って昨晩録画したアニメ見てブヒれば興奮は冷ませますね
疲労だけいい感じに残って割りとよく眠れてます
>>719 SPDは持ってないんですがとっても興味あります
近々買う予定です
レーパンで困るのは着替え
下にパンツはくわけにゃいかんし
いやレーパン無しでも汗ムレのパンツは履きかえるでしょ
どっちみち夏場に着替えパンツ持参は必須
タイオガスパイダーにしてみるとか
スパイダー快適だけど、しなるから乗りにくいぞ
後コンビニなどの前に停めると珍しそうにサドルをサワサワする人多数w
タイオガスパイダーって硬くて尻痛くなりそう
スパイダーって耐久性が無いって聞くから買うのは躊躇する
使い方にもよるとは思うけど、1年くらいで割れるって本当なんだろうか?
スレチスマン
体重による
というか、見た目の時点で使ってるうちに端っこが変形してくるだろうなとかは
小学生でも分かるわけで、もちろん買う人はその辺は割り切ってから買うはずだから
むしろ、あの構造で問題が出ないと考える人の脳内が問題
イロモノ的な存在のわりには微妙に高い値段設定なんだよな
梅雨に向けてカッパを購入した。
みんな雨の通勤はどんなカッパ使ってるんだい?
対策すれば無理ではないよ。自転車専用のレインウェア(ルイガノ製)着てる。
フードがヘルメットに対応してるのが条件。荷台のトランクバッグにはゴミ袋被せてる。
靴は裸足にSPDサンダル。足もとの防水にこだわりすぎると逆に蒸れる。
>>732 なんか着ぐるみでSEXするAVを思い出した
>>734 対策しても危険度は高いからね。
俺には雨天自転車通勤は無理だわ。
>>736 ブレーキききにくくて危険なのは確か。
傘さしママチャも増える。無理にすすめはしない。
それでも事故ったことがないのは気をつけて運転しているからだと思う。
去年、雨天用に電動アシストMTB買った。
楽ちん過ぎて飽きてきたwww
ブレーキシューの減りが激早なんでディスク化検討中
>>735 イギリスでやっているパールイズミの宣伝がそんな感じですね。
怪しげなカッコをした、ジャージとレーパンを身に着けた男女の写真の下に
SO INSANELY ANATOMICAL, YOU FEEL NAKED.
と言うコピーが書いてあります。
コンドームなめんな
着てるのを忘れるくらい自然だ、ってことを言いたいのか
着たままやるのも悪くない
>>741 乗ってる位置に意義あり!
あと20cm〜30cm足側に。
力説せんでも…
こういうのを撮るにしてもセンスが悪いなこれ
日本とは嗜好が違うからな
自転車屋さん行ったら「ライトと鍵を付けるのでだいたい店頭価格プラス1万円ぐらいは必要」と言われました。
どこの店も普通にそんなもんですか?
ぶっちゃけ5000程度あればライトも鍵も買えますよね?
防犯登録とか保険料とかも含めてプラス1万円って事だったのかな?
>>749 ライト3千鍵3千ライト取り付け工賃4千でぼられたんじゃね
もしくは鍵が7千円位するとか
防犯登録は全国どこでも一律500円
自転車保険は誰かパス
>>749 具体的な内訳を聞いてみたら?
ライトや鍵は「持ってます」でスルーできるっしょ。
ライトと鍵はサービスでつけてもろたわw
組み立ても調整もサービスだった
防犯登録500円 猫目ライト3000円 ワイヤー鍵1500円 計5000円
本体買う時の同時装着なら、普通工賃かからんだろ
あさひとかに置いてあるもんなら、こんな感じだろ
保険ってTSマークなんじゃないの、これ付けても大した金額にはなんねーよな
まあ、何にせよボられてるのは間違い無いだろ、要らん物は要らんって言うが吉
755 :
749:2011/05/08(日) 17:12:18.94 ID:???
>>750-754 ありがとうございます。
今日は下見のみでまだ買ってないです。
見積もりで納得いかなければ別の店も回ってみようと思います。
初めて買うクロスバイクなのでよく紹介されてる有名どころのジャイアントか
トレックの5〜7万円程度のを買おうかなと思ってます。
保険はあっても損がないぞ。
今ビギナーが起こす事故が多く、
賠償金払えずにどん底の奴が多いらしい
車の保険入ってるならオプションで割安なの付けられるよ。
法律で保険は必須にすればいいのにね
ACのCMでもやってる
毎年この時期になると新人君が中途半端なクロスバイク買って、寮の屋内自転車置き場に置いて、
1ヶ月もするとその大半が置きっぱなしになるんだが、今日行ったら新車がズラリと毎日通勤してる。
自分らの自転車の後ろをぴっちり塞ぐように並べている。自転車増えて飽和状態に近いのは確かだけど、
ちょっとは想像力を働かせて欲しいものだ。 かなわん。
にしても、このところのスポーツバイクブームで、今年はどいつもこいつトレックやキャノやらばっかしだ。
ちょっと前はたいがいホムセンかあさひの鉄クロスとかだったのに。
毎年この時期になるとベテランが駄レス並べてかなわん。
ロードの販売台数から言うとブームが始まったのは2009年
それ以降はみんなニワカ
ちなみに俺もニワカ
13年乗ったATX970がオシャカになったので折角だからロードを購入した俺もニワカ?。
俺も昔はロードマン乗ってたからある意味ベテランだぜ系のおっさんニワカだな
2005年からはじめた俺は時代先取り
ツマンネ
わしは震災の半年前から始めたよ
予言者ともてはやされドヤ顔が止まらなかったのも今は昔
2005年がいまの自転車ブームの始まりとなるのかも。
あの当時を境にサイクルモード来場者が急に増えた&客層もファミリー層や女性層が急激に増えた印象だったし。
同じ頃に「若者のクルマ離れ」なんて言葉が出てきたのも確かほぼ同時期。
ニワカでも何でも良いんだよ。
人の真後ろとか、左側に詰めて置くとかしなきゃ。
1980年くらいに増えたのが始まりだろ
オ〜!、バイコロッジー♪
震災の一週間前に小径買った俺は
己れの間の悪さに呆れたね
>>759 結局、「中途半端なクロスバイク」が何物か分からんまま読み終わった。。
読解力無くてすまん。
「以前は、ゴミ自転車ばかりだったが、最近の若いのは金持ちで嫉妬している」
じゃなかろうか?
クロスバイクに嫉妬する先輩は居ないんじゃないか?
先輩サーセンw
50万のフルカーボンで通勤してまっすw
>>772 「にわかどもはこれだから困る(=俺って特別!)」
って気分に浸りたいのに、最近の奴らはど素人でも手堅くて
そういう言い分をさせてくれないからストレスを感じてる
「俺が素人の頃より優秀じゃないか(=俺って無能って証明!)」
細いウェストと引き締まった足には嫉妬せざるを得ない。
ゆとり脳には失笑してしまうが。
おっさんも、食生活改善して腹筋すれば細くなるよ
腹筋したら細くなるって意味が分からん
ぜい肉落とせってことだろ
ますます意味がわからなくなってまいりました
腹筋運動では細くならないと言いたい。
んだよ細いウエストって女じゃあるまいし
>>782 明らかに細くなるよ
筋力鍛えることで筋肉がカロリー消費してくれるから太りにくい体質にもなる
大胸筋鍛えてもいいけど、素人おじさんには腹筋がお勧め
だまされたと思ってやってみろよ
まぁ自転車で腹筋はなかなか鍛えづらいからな。
自転車でも腹筋は鍛えられるっしょ
自転車の場合、腹筋というより体幹、背筋がつくイメージ
ペダリングで腹筋を使うって最初はよくわからんけど
わかるようになると高ケイデンスで走ったりすると筋肉痛になるよね
こいつもしかして太ももが体幹だと思ってた彼じゃ・・・
腹筋少々した程度で筋肥大しないし基礎代謝も増えない。
やるなら自転車乗る前に。
そうすることで脂肪燃焼量が増える。
ダイエットスレで散々語り尽くされてるわけだが。
ペダル1漕ぎ毎に腹筋運動してるように思うんやけどなあ。
ケイデンス80で1時間乗ればなんと4800回!
>>791 そうやってスレにばかり張り付いてる時間があったら
筋トレのひとつでもしろって話だよデブ
自転車で腹筋は、使うけど鍛えられない。
きちんとしたフォームで自転車に乗るには、別に腹筋を鍛える必要があります。
実際に自転車通勤した結果、
体重の変化はありませんでした。
理由は
通勤の場合はレースやトレーニング走行と違い
目的は通勤にあるので
体力や注意力を使う高負荷走行はしない。
からです。
a s o
自転車板を見てると自分は頭良いランキング作ったら上位に入るんじゃないかなんて勘違いしてしまいそうになる
頭良いランキングってのも、頭悪そうな名称だな
>>795 元々、何かしら運動継続してたとか
それ以上痩せる部分もないくらいに
バランス取れた体だったんじゃないの?
大抵のやつはピザor体脂肪高い状態で始める奴多いから
例え負荷を掛けないLSD通勤でも体が締まってきて
体重もかなり落ちると思うぞ
俺は逆にいくら食っても筋肉も脂肪もつかないコストパフォーマンスの悪さ。
自転車で月1000km走ってるけどモヤシ。
昔からこうだった。下手すりゃ腕相撲で女の子に負ける。
寄生虫居るんでないか?
逆に考えれば運動さえすりゃ脂肪がつかずに筋肉量が増えていいじゃん。
そんな所にいたのか、真田君... 。
同じく。
大して運動してないのに体脂肪率は常に一桁 orz
確実になんか病気だからそれ
俺は最初はホムセン小径車で通勤始めて体重12キロ減
それまで自転車なんて興味何もなかった
それから2年経って何を思ったか
いきなりトライアスロン始めちゃったもんだから
バイクもアルミロード通勤⇒カーボンロード⇒TTバイク購入とどんどんエスカレート
さらにスイムもランもやるもんだからどんどん体が締まって
元々、体格良くてぽちゃだった体が
脂肪から筋骨隆々の体になりすごい燃費の悪い体になっちゃったもんだから
肉食っても太らない、サラダはボールいっぱい毎日喰うくらいの
80年代アメ車並みの燃費の悪さになってしまったorz
おまいは俺か orz
気持ち悪い
>>800だけど食えば肉ついて太れる人が羨ましいよ
理想の体型を保つ為に努力続けられる人の意志の強さがウラヤマシイよ
水飲んでも太るとか言ってるデブスイーツと同じにおいがする
自転車通勤を始めた頃は
「良い食べ物と悪い食べ物?体重管理?冗談じゃ無い。
そんな事は一切気にせず、好きな物を好きなだけ、好きな様に
食べたいから自転車に乗ってんだろ」
だったのですが、最近はやっちゃってますね、体重管理。
「あ、これは(今は)食えないな」
とか、何を食べるかも気にし出しちゃいましたね。
体を絞るとやっぱり速くなるんですよね。それを体験してしまうと…
スレ違いにもいい加減気付いて欲しい
自転車通勤によって身体が絞れたって話だからスレ違いではない
スレ違いにもいい加減気付いて欲しい(キリッ
いやそんな話じゃないからダイエットスレへ行けよメタボのおっさんらは
いやそんな話じゃないからダイエットスレへ行けよメタボのおっさんらは(キリッ
自転車を買おうかと思うんだが買い方がわからん
週5日1日1時間程度しか乗らないんだが5万くらいのやつでいいよな?
自転車を買おうかと思うんだが買い方がわからん
週5日1日1時間程度しか乗らないんだが5万くらいのやつでいいよな?(キリッ
メタボだから自転車通勤で頑張ってます。
オシリだって洗って欲しい
はあ
はあ(キリッ
>>819 それは片道30分の通勤で使うということだな
>818
走る距離にもよるけど
5万は最低限のランクだと個人的には思う
10万クラスのにすると走るのがもっと楽しい
>>824 そう
マウンテンバイクみたいなタイヤのと
細いやつってパンクのしやすさが違うの?
めんどいから空気入れるだけでパンクしないのがいいんだけど
そんな物は存在しないの
そんな物は存在しないの(キリッ
>>826 ローラースケートだとパンクしないと思うよ
4トントラックのタイヤを買って中に入って転がって通勤すれば良いと思う
W3、乙
フルサスMTBでも買っとけば?
自転車という乗り物に対する愛がまったくなさそうだから
高機能なママチャリ買うのが一番だと思う
愛www
きめえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>834 俺もそう思う。
ギアつきのママチャリでもかっとけば。
1時間ならこれで充分。
なんてこと。自演擁護だなんて。正直驚きを隠せないわ
自転車に愛なんていらぬ。
帰りが大変そうだからな
俺のロードでやったらスタート3秒後にパンクだわ
ときどき壁を走ってる気がするけど気のせいだよね
犬どかしておけよw
朝の足立区の歩道に似てるな
ちょ、何たる歩道爆走。
けしからん事極まりない
日本でも神社かお寺の階段下っていたよな
ラテンの国のレースはすげえな
家の中を通るコース設定してたりして笑う
>>847 スカパー!で時間調整でよく流れるアレだな。
850 :
847:2011/05/10(火) 22:36:44.46 ID:???
>>849 そー、あれ
真面目に観てないからどこだかわかってないけど
上の動画見て外国は規制が緩やかだな
と思ったけど、思い出して日本も中々
やるなと思った次第で
怖すぎてしっこちびった
>>839 これこの前の行ってQでも放映されてたな
てか、こういう無茶苦茶な大会の開催が
反対意見を差し置いてまかり通る海外って恐ろしいよな
規制ロープの横にすぐ真横に置いてある車に突っ込んで損害出したり
民家の屋根に突っ込んで死人出たらとか考えないのかなw
853 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/10(火) 23:49:54.33 ID:522wX8uB
選手よりも観客が頭おかしいな
wrcの観客も相当おかしいよ
コーナーのアウト側で平気で見ているからな
コースアウトしてなぎ倒されるのも当たり前
>>854 何故これが公式レースコースとしてまかり通るwww
この街の人間頭おかしいわw
表参道ヒルズの上からビアンキのショップ目指して降りていきたい。
フルXTRのフルサスMTBで通勤
乗り心地も操作性も 実にいいわぁ・・・
太タイヤやサスペンションやMTBの乗り心地は魅力だが
行きも帰りも急坂を登る上に
担いで2階まで上がらなくちゃいけないので
軽量車が絶対条件です。
予算\5万で10kgのフラットバーかな。
>>852 京都男山の石段ダウンヒルも似たり寄ったりだったよ。
レースでも素人お断りなら色々あるっしょ。
>>860 10kgと8kg、たった2kgの違いなのに扱うと凄く違うよ
最初に妥協すると後で絶対軽量化したくなって結局金を使っちゃうから
思い切って自分に出せる予算で最大限を捻出した方が最終的な総額では安上がりかも
どこの銀座だよ
昨日も今日も明日も雨か・・・
サウナで若い女性店員がタオル交換で入ってきたりすると
これ見よがしにティムポを晒してしまうよな
しかし、ここまで雨が続く一週間も珍しいよな
梅雨でもさすがに火〜金ぶっ通しとかなかなか無いぞ
さすがにロード通勤は雨で滑りやすい危険性と掃除なんかを考えると
雨の日通勤はする気が起きない
来月頭に完全に通勤用と割り切った入門用MTB来るので
それさえあれば小雨程度なら雨通勤続行なんだが…
着替えも考えると、メッセンジャーバッグじゃ無理な与根?
今週は金曜日まで雨の予報in都内
諦めてsuicaチャージしましたorz
朝雨で電車にした日
帰りに晴れてるとものすごく悔しい
以前、丸の内周辺で実験的にやってた
乗り捨て型レンタルサイクルみたいなのを各駅に置いてくれれば
雨の日はそれ使って帰宅して地元駅で乗り捨てればメンテしなくてOKなのにな
行きは晴れ、帰りは雨が続き、職場に自転車が溜まってしまった。
今日も雨でまだ乗って帰れない。全部ロードなので汚れる・ブレーキシュー
が減る・視認性×・ブレーキ効かないので、雨天はパス。
やっぱMTB買うべきか?
大阪雨だけど涼しい
早く止んでほしいな
>871
通勤&街乗り専用で割り切っちゃって
5、6万くらいの入門用ハードテイルMTB買っちゃいなよ
マジで幸せになれる
俺も同じくロード乗りなんで雨の日はNGなんで
MTBに乗り換えて通勤
そして帰りにジム寄りたい日なんかも
とてもじゃないけどジムの駐輪場にウン十万するロードなんて止める勇気はないんで
思い切って入門用MTB買ったら気兼ねなく停められるようになった
エスケープぱくられたことのある俺にとっては
5万のMTBでも放置駐輪する気にならん・・
もっと安い、2〜3万で乗り回せるクロスとかないかな
>>874 マークローザとかでいいと思うよ
エスケープ自体がコストパフォーマンス良いから
あれと全く同じ性能を2〜3万で出せってのは無理
スレチで申し訳ないけど自転車って盗られたらほとんど戻ってこないと割り切った方がいい?
盗まれたと警察に通報しても捜査まではしてくれないよね?
盗難の大半は乗り捨て(パクって適当な所で捨てる)
もし乗り捨てた場所が他の駅前なら、放置自転車として撤去されて
防犯登録してある持ち主の所に通知ハガキが届く
このタイムラグがだいたい数ヶ月〜半年
ちょうど諦めて新しいの買う微妙な時期w
もちろん、乗り捨て以外の目的(バラして売る等)だったらお手上げ
あと、盗難保険を用意してるメーカーもある
これは盗難にあったときに購入金額の数割で同じ奴を買える等で
それなりに高い奴だと最初から数年間の保険が付いてたり
878 :
876:2011/05/11(水) 16:52:44.62 ID:???
>>877 なるほど、ありがとうございますm(__)m
まだ自転車は買ってないのですが多分家から勤務先までの往復なら全然大丈夫。
だけど治安そんなに良くない地域なので帰りに大型スーパーに寄ったら盗られそう。
もし買ったら盗難防止チェーン2つ付けようと思います。
880 :
871:2011/05/11(水) 17:20:13.01 ID:???
>>873 トンクス ハードテールなら安いよね。ダウンヒルとかしないからMTBイラネと
思ってたけど、ロードはほんと雨に弱いもんね。
>>877 そうなのか?
乗り捨てはママチャリが大半じゃないのか?
数万以上のバイクの盗難は、窃盗団によるものが大半じゃないのか?
数万の安物なぞリスクの割に合わないからプロは選ぶ
コルナゴとかピナレロとか
プロなのに通勤してんのか
兼業か?
スーツを運ぶ場合、どれくらいのバッグだといけますかね?
887 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/11(水) 19:00:51.05 ID:wid8RZ6C
>>861 時々ニュースでやってる神社かどっかの石段ダウンヒルって京都の奴かな?
プロだから通勤するんだろ
馬鹿か?
890 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/11(水) 19:22:18.05 ID:hAQNI9bs
自転車盗まれた鬱だ氏にたい
彼女盗まれた鬱だ氏にたい
大した雨じゃないし乗った。
濡れたSPDシューズをロッカーに入れっぱなしにしてしまい、ロッカー空けたら
超カビ臭い。 カビ臭いと言うか焦げ臭い。分厚いベーク板に太いドリルで穴空けた時のような臭い。
何カビだろう。
>>892 それカビ粉を吸い込んだら肺に病気が出るレベルじゃない?
>>894 尾道の条例はまだ生きてるの?
オランダのグローニンゲンでは、逆にどこでも駐輪OKにしたらしいけど。
駅の駐輪場利用のため安いクロスバイクを購入
通勤専用車としてGIANTESCAPE\5万万一を考え値段を抑えた
防犯対策は2ロックを採用(開錠に時間の掛かるダイヤル錠)
さらにメットをサドル上に置いてサドルロックで施錠
これで工業地帯のJR駅というけして治安がよくない環境ながら
(駐輪場は有人だが夜間無人になる)
3年間トラブル無しだった
ああそう
地味にカビの特定が気になるぅ
まちがいな、それカビルンルンだわ。
みんな、通勤帰りにはチャリで風俗とか寄ってる??
帰りに余裕があったら距離を伸ばすに決まってる。
自宅が風俗
ダメだ、風邪ひいた
チャリ通再開はもうちょい先だ
乗りてえー
自宅からチャリで風俗行ってる
MTBで片道50kmくらい離れたトコから来たって言ったらドン引きされるかと思って
往復30km走ることもあるよっていったら凄い勢いで話を掘り下げられたことならある。
そういう娘もいるんだな。と思った。
俺は帰りは距離を伸ばすんじゃなくてタイムアタックしてる
>>906 あんたは俺か?
俺だけか思いきや、他にもいたとは・・・
生まれてこの方風俗行ったことないわぁ
>>910 行ってみろよ
いい勉強になるぞ
彼女や嫁とやるのと違ってホントその道を極めたプロにしてもらうと
マジでこんなに違うのかとビックリするぞw
言ってみれば素人が肩もみするのと
プロの指圧師がマッサージしてくれるくらいレベルが違う
初が飛田だったけど中身は普通のとそんな変わらなかったイメージだなあ
作業感がきつかった
数より愛情さ。
少ないって言うか無い。
穢れた大人どもめ
そういや3回目のゴールド免許の更新に行かなきゃ
もうすぐ妖精を通り越して仙人になれそうです
ロリ童貞です
ポロリ
921 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/13(金) 10:06:41.05 ID:i74Idgcx
チャリ通2ヶ月の初心者です。これから雨の多い時季になりますが、雨に強い(メンテナンスやら色々な面で)のはやはりブロックタイヤを履いたMTBなのでしょうか?雨の日の乗車はよくないのはわかりますが、敢えての質問です。宜しくお願いいたします。
>>921 内装変速ベルトドライブフルチェーンカバー泥よけ付き後輪ローラーブレーキのママチャリ
外装泥よけなしVブレーキのMTBよりずっと手間が要らない
925 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/13(金) 10:38:53.78 ID:i74Idgcx
>>922>>923 即レスありがとうございますm(__)m
やはりママチャリなんですね、雨の日用に
>>923さんのおっしゃる様なママチャリを一台買おうと思います。ありがとうございました。
926 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/13(金) 10:41:48.74 ID:i74Idgcx
>>924 レスありがとうございますm(__)mしかし携帯からは見られませんでした…
帰ったらpcで見てみます。
>>922 五年間雨ざらしでメンテもろくにしていないのに、
錆だらけになることもなくちゃんと走れる
嫁さんのママチャリを見ていると同意せざるをえない。
雨の日に限ってはほんと日本のママチャリは最強としか言いようが無い
太い低圧タイヤにダルなハンドル反応で路面対してシビアにならなくていいし
雨ざらし、油もろくにさしてない状態でも平気で4-5年は走るからな
傘を差しでも「ああ、ママチャリだしな」で許されるしな
ビニール傘という最強アイテムもあるしな
いや、レーサーで傘差しってのは、それはそれで難しいと思いますよ
流石にママチャの前輪ブレーキで片手傘差しは危険行為(周りが)
雨の日用のチャリ用カウルを開発したら売れるかな?
>>933 風で転倒→あぼーん→遺族がオマエん家前に行列
ママチャリ傘さし用のハンドルに付ける傘ホルダーなんかも逆に危ないんじゃないかと思うよな。
手に持ってりゃ風にあおられたら傘投げ捨てればいいけど、固定されてたらどうしようもない。
もちろん道交法違反
どっか行ってろ
悔しかったんだなー
おうよ!
道交法厨の空気の読めなさは異常
雨の日に路側帯を逆走してて
道にひょっこり出てきたJIDOUSHAをよけようとしたら
ブレーキが濡れて効かず前左に突っ込んだ
スルー検定中
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
雨の日に自転車で通勤してる人に聞きたいんだが、なんのレインウェア着てる?
初めてのレインウェアの参考にしたい
今考えてるのはモンベルのスーパーストレッチ
>>946 自分は過去スレで教えてもらったオンヨネ
ゴアテックスで無いけど
NORTHFACEのゴアテックスのヤツ
型遅れだけど
>>946 悪いことは言わんからモンベルなら一個上の奴にしとけ
ベンチレーション付いてるから
貧乏っちいおいらは、自分で切って折り返して裾止めテープで止めて半袖化
袖が手首のところまであると、体感的蒸れ暑苦しさが凄く上がるから
肘から先は露出して濡れてもいいから、市販の半袖レインウェアみたいに自作
>>946 3000円のレインパンツに上はポンチョ
超薄手の、ウィンドブレイキングするための奴あるじゃん?
あれのカッコイイ奴教えてくれよ
雨の日に雨具きて通勤するのはいいんだけど
メガネがめっちゃ水滴ついちゃうのどうにかならないのか
ゴーグルみたいのつけるとか?
車道左端を走行中、前方のバスが停留所に停まった。
左から追い抜こうとした時
バスから降りてきた女子大生にぶつかった
なぜか遅刻の心配をしてくれた
>>957 降りてくるの分かっててぶつかるとかそんなに女子大生との出会いが欲しかったか
つーかマジレスすると停まってんだから右から抜けよ
>>957 お前危険予知まったくできてねーな
そのうち大事故するぞ
また新たなスルー検定か?
出会いを求める意味で気のよさそうな女子大生が降りてくる瞬間を狙って
双方ダメージが無いようにゆっくり接触
ぐらいまで見越してるんなら・・・
>>957そうか"自転車で"とは書いてないからおまいきっとトースト加えて新しい出会いを狙って二足歩行で走ってたんだなやるな
>>962↑でおkですか?
スクールバスが停留所に停まってる間は後続車は決して追い越してはならず停まって待たなければならないというルールが決まっている
スクールバスは出会いを求めて接触を狙うやつが多いから仕方ないな
でもスクールバスって普通構内で降車するよね
パトカーと白バイの居場所は
気配を感じられるようになる。
俺の野牛がそう告げる
そんなもん気にしなきゃいけないような運転してんのか
パトカーも白バイも気にしたことないな。
車やバイクがとっ捕まってるのを見て、ご苦労様と思う程度。
自転車乗ってて
雨の日傘さしてたって
音楽聴きながらだって
車道逆走してたって
何も言われないもんね。
携帯見ながらと無灯火は
たまに声かけられる程度。
もっときちんと取り締まってもらいたい。
日記なら他池
>>967 バスが停留所に停まった時点で、何かしら人の出入りがあるのは解りそうなもんだけど。
ツッコミどころは「野牛」じゃないのか?
トースト口にくわえたオニャノコとぶつかる交差点がほしいよね
交差点での左右確認を怠らない俺には縁の無い話だな
曲がり角の電柱の影でオニャノコ居ないか左右確認してたらお巡りさんが来ました
カッパは数万円のでも数千円のでも10キロも走れば中が汗だくでどっちも同じになるなw
素材よりもベンチの有無の方が大きい気がする。
夏ならポンチョが楽でいい
水着のラッシュガードの上から速乾性Tシャツで済ませちゃうな
夏なら濡れっぱなしで帰宅してからシャワー&洗車だな。
朝降ってたら、電車。
やっぱ夏はびしょ濡れでいいよな
レインウェアは普通のウェアよりも洗濯に気を使って面倒だし
東京東部なんとか雨が降る前に帰ってこれたぜ
48km/hで爆走した
しかし3分と持たない984なのでした。
東京の汚染度がチェルノブイリの第三汚染区分並か・・・
(第三区域=チェルノブイリ災害から10年から20年の間に、その地域で呼吸しその地域の食品を食べていた人々(成人含む)の中でガンや白血病が増加したエリア)
胸が熱くなるな
原発の放射能でガンになって死ぬのと
自転車通勤中にDQNカーに轢かれて死ぬのと
どっちがいい?
>>989 放射線の罹患した癌の因果関係を立証できなきゃ絶対に補償しないと思うよ
991 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 19:14:45.85 ID:PbD0FHfR
日本中、国立がんセンターだらけにした方がいいんじゃないか?
なんで自転車板でそんな話すんの?
ま、いずれにしてもまだ死にたくねーな
あー、死亡フラグを。。。
Test
明日出勤だけど日曜だから車も少なそうだし快適かも
片道10キロの通勤路だけど
アベレージ30,6キロの新記録達成!
たまたま信号で停まらず、追い風で
そんな好条件が重なった
おめでとう(*^▽^)/
間違いなく、半年以内に事故るよ
1000 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/14(土) 21:28:01.17 ID:Tn0jw4XY
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。