GIANT ESCAPE R3 R3.1 61台目

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに高いコストパフォーマンスを誇り、
初心者に安心してお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 60台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300790221/

2011 Giant 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant11/index.php

2011 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
【GIANT 2009】
http://www.giant.co.jp/giant09/index.php
【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/
【みんなのクロスバイク】
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage8.html

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「　
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢
ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。
又は2010モデルのR3.1買えばトリガーシフトだ。
交換したいグリップが決まっている奴は黙って3.1。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下の
ロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い？買った方がいい？
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、
大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい？
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q : R3.1 と R3 どっちがいい？
A : 色が気に入れば 3.1 の方が買いといわれています。しかし、グリップシフトが
トリガーシフトに劣っているということはありません。グリップならではのメリットもあります。
ただ、グリップシフトを後からトリガーシフトに変更するにはそれなりの出費が必要になります
ので、それを考慮の上で判断して下さい。

Q : グリップシフトが糞すぎ。変速が一発で決まらないし、おかしな変速をする。
A : あなたが下手なだけです。慣れれば手元を見なくても一発で変速できるようになります。
手元の数字を合わせてもきちんと変速しないのは調整不足ですから、自転車屋に持っていきましょう。

Q：リヤタイヤがロックしたんだけど
A:スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は
必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

ESCAPE R3 のギヤ比

　 　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

フロント38t、リア18tの場合のギア比は、38÷18＝2.1111...
ケイデンス(rpm)＊60＊ギア比＊タイヤ外周長(メートル)＝時速(メートル)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、ケイデンス70rpmで走る場合の時速を求める
70＊60＊2.111＊2.136≒約18938m/h≒約18.94km/h

時速(メートル)÷60÷ギア比÷タイヤ外周長(メートル)＝ケイデンス(rpm)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、時速25km/hで走る場合のケイデンスを求める
25000÷60÷2.111÷2.136≒約92.41rpm

シートチューブ長さ（サイズ:参考の適応身長）※トップチューブ長さ
370mm（XXS:150−160ｃｍ）※505ｍｍ（2011年度よりサイズなし）
430mm（XS:155−165ｃｍ）※525mm
465mm（S:160−175ｃｍ）※545mm
500mm（M:170−185ｃｍ）※565mm
555mm（L:180−195ｃｍ）※585mm（2011年度よりサイズなし）

■日々のお手入れ
フロアポンプ 必須
チェーンオイル 必須
最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー） 推奨（必須に近い）
ディグリーザー・グリス 推奨

■安全のために
ヘルメット 推奨
グローブ 推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト 必須
テールランプ 推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ 推奨
携帯ポンプ 推奨
パンク修理セット 推奨
携帯工具セット 推奨
ボトルケージ 飲み物補給

■その他
まともなロック 推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー 雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータ あると楽しい
心拍計 ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

【他人を否定しない】
R3乗りには、いろんな人がいます
スレの住人の多様性を否定すると、R3スレが成り立ちません
他人を否定することなかれ
他人を否定する者は、いずれ自らも否定されることになるでしょう

【スルー力を身につけよう】
わざと刺激的・挑発的なレスをして、反応を楽しむ困った人がいます
反応する人が多いと、困った人がR3スレに住みついてしまいます
逆に誰も挑発に反応しないと、困った人はおもしろくないので、やがて消えていきます
荒らしと闘っているつもりの正義感の強いあなた、
実はあなたが、荒らしを呼び込んでいるのかもしれませんよ
カッとなって書き込む前に、釣られていないかよく考えましょう

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ここまでテンプレ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>1乙

重複スレ立てるな>>1は削除依頼出してこい
誘導
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300724312/l50

>>9
知るかボケ
向こうを消してこい

----------------------------------------------------------------------------
【荒らし情報】ver3
○本名
・米村アキラ（とりあえずググるのはやめとけ）

○特徴
・コテハン「KAI ◆drrS4fgWDc」に対する執拗な嫌がらせ
　目的は、KAIに対する嫌がらせではなく､このスレを荒らすこと
　最高速話にも嘘を混ぜつつ荒らす
・キモくて､無駄なAAを多用｡連続レスが得意技｡一日50レスも当たり前
・荒らしだと指摘されると､過敏に反応し､指摘した人をほぼ攻撃する
・すさまじく執念深い｡幼少期に親から多大な批判に晒されて育った
・嫌われ歴が長い｡２ちゃん歴も長い｡荒らし対策対策にも精通している
・無視が長く続くと､一般ESCAPEオーナーに偽装するので注意が必要
　それでも無視されると、下ネタも入れてくる
・レスのほとんどが否定的文体。ｗｗｗｗｗなども多用する
・２ちゃん内に8人しか存在しないAランクの荒らし
　自転車板最強の荒らし｡本名や住所が割れてるのに荒らしを止めない
　迷惑極まりないが、犯罪を犯す勇気がない
　島根のR3にイタズラしたりしてないだろうな
　良く言えば最強伝説「黒沢」とか「カイジ」のようなダメ人間
　車上荒らしと２ちゃんの荒らしは似たようなもんか？
　真っ先に船井や班長にカモられるタイプ｡行動力は平均よりはある
・じつはかなりの自転車好き｡年期も相当長い｡金はない｡ニワカがキライ

○自転車歴
・R3乗りを偽っているが､実はR3.1とR3の区別がつかない…そろそろ理解したかも

○生態情報
・鳥取に生息中
　リコーとなんかあったらしい｡ただひがんでいるだけ
　まともな経営者だったら、こんな屑を会社においておけない
　人の言うことをロクに聞かないのだから､会社の機能が崩壊する
・1〜9時ぐらいの活動は比較的穏やか
　場合によっては17〜21時くらいも比較的おとなしい場合がある
・鳥取関係のスレはもっとひどい事となっている
　
○対策
・スルーする
・個人情報に関わるものを絶対に晒さない
　もし､個人情報を出す場合は､仮名を推奨｡顔出し等は絶対にオススメしません
・いくらかの言語パターンがあるのでNGワードの設定を推奨
・それでもダメなら､米村が張り付いているときには２ちゃんをしない
・3/22大阪オフに人が集まらなかったのも、こいつが１週間くらいがんばって荒らして､不信感を煽ったため｡実はESCAPEスレの荒らしは､ほとんどこいつ

○キャッチコピー
・「背水の陣の貧乏神｡取り憑いたら離さない」

○GIANT　ESCAPE　R3に対する感想
　R3かっこよくは無いでしょ
　クロスでかっこいいと思えるのはキャノンのバットボーイとかだな
　乗ってる人が多すぎだしチャリ覚えたてで、どや顔のおっさんばっか見る印象
　ごっちゃごちゃにいじってるR3とか見ると切ない
----------------------------------------------------------------------------

>>1乙

>>1
おつまみ

リペアゲル高｡
タイヤ＋チューブと同等ぐらいかかる｡
オレ別にパンクしないしな｡
空気入れの手間も減るのかな？

タイヤを太くしてる人いますか

くそ、盗まれた。

太くするメリットがない

うむ、ロードと２台体制だったらノーマルでいいよ。コンポーネント替えて、やっすいシマノのホイール付けとけばＯＫ。

>>17
特徴とか教えてくれれば力になれるかも知れない

盗難スレで相談しろ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1296277192/

チューブのバルブ長ってR3のは40mmくらいあって長いけど、30mmのヤツって使えないのかな？

使えますん

>>15
どんなに注意しようが釘やガラス片、木の枝ごときでパンクするしな
実際重量が増えた分はスピードに乗りさえすれば気にならんかったよ

問題はスポークが折れた時がリペアムゲルは困る
空気みたいに抜けるわけじゃないから、作業は容易ではないわけでな・・・

>>20,21
まー警察にいったし、駐輪場のビデオにもばっちし写ってるっぽいので警察経由で手配中ー
手に入ったらyoutubeにうpするわー。

窃盗ムカつくなー

見つかるといいね

車体番号 フレームのどこかに打ち込まれてますか？

>>27
R3ならフレーム底部に刻印とシールで打ち込まれてるよ
買った時の取説にも書いてあるはず
みんな防犯登録はしてるよな？

説明書なんて読まないよ。

読むか読まないかなんて聞いてないが、
俺も特に有用なことは書いてない気がする
ただ普通は購入書類くらいとっておくのが当たり前だろ？
防犯登録するのも当たり前だと思うぞ

めっちゃ今揺れたんだけど・・・

>>27
窃盗犯か？

>>32
こんな糞みたいな情弱窃盗犯がいるのかな？
せめてママチャリの盗難くらいだろ

ビデオに鍵外して、くるくると駐輪場をまわる黒い服を着た男が写ってるそうな。
はよ動画くれんかな。
まー、戻ってこないのは９割がた確実なので
A）中古でエスケープのフレームを買う
B)今のってるTNIロードをバーハン、クロスポジションに変更し、GIANTのロードを買う
C)GIANTのシクロクロス買う

>>16
買って二ヶ月で二回パンクしたので（ガラス片、鋲）
ちょい太めで肉厚のに替えたよ

前スレで白の2011R3.1購入報告したものだが、ボトルケージとエンドバーつけてみた
シートポストは最初から1番固くしてあった
このスレはみんなあんまり愛車の写真とか貼らないんだな
みんなどんな感じにして乗ってるか見てみたいわ

http://i.imgur.com/T2hCj.jpg

>>36
俺のワサビ号はせいぜいライトつけてあるくらいで
あとはデフォのまま

スピーカー付けたいんだが使えそうなのがまるで見つからないんだよな
小さくてもパワフルなのだと
ttp://www.bose.co.jp/assets/images/popups/media/consumer_audio/muitimedia_speakers/computer_speakers/m2/popups_m2_large_01.jpg

だけど自転車用のマウンタとか当たり前だけど売ってないし
電源の問題もあるしなー

>>36
なんか影がカッコイイ。
そのうちサドルも変えてみたら？

ちなみに今ってオレンジモデルとかもあるんだね。
知らなかった。

>>37
スピーカーかw
確かにイヤホンやヘッドホンつけて走るわけにはいかないからなあ

>>38
サドル中々気に入るのが見つからないんだよね
色々探してみるよ
オレンジなんてあったのかw
知らなかったわ

自転車用スピーカーあるぞ。ちゃんと調べろカス

>>37
スピーカーはセリアで小型でいいの売ってるぞ
一回見に行ってみるべし
ダイソー、キャンドゥはいまいちだった

お前らママチャリ感覚だなｗ

俺のR3.1もママチャリ化してきた。

前後フェンダーに前カゴ便利だよ。

escape買って自転車にはまり込みロード購入したら
escapeを普段の足に便利なようにするのは自然な事だよ。

いやロードにまで発展する奴は少数だろ
カゴとスタンドあると無いじゃ便利さが桁違いだからな
高級クロスに行った奴は見た目的に引き下がれないだろうけど

カゴまでつけてママチャリ的に使いたいなら
ママチャリかインチキMTBでも買えばいいのに。
まったくもって滑稽だよな。

前スレで津波に流されたって書いたもんだけど、あれから発見、引き上げ出来たよ。
でもフレーム歪んでてもう走れないのが発覚した…。
悔しいのう悔しいのう

ママチャリのように使いたいが
快適に走りたいというのも正しいだろ
クロスバイクなんて好きに使えばいい

ママチャリ感覚を求めてパンクや事故リスクの高いチャリ買うとかバカだろ
なんでもかんでも自由と言えば済むと思っているバカにはうんざり

>>47
とりあえずドンマイ
落ち着いたら何でもいいから、また乗ってくれ

パンクや事故リスクの高いチャリ＝R3 って？
お前が馬鹿だろｗ

はい発狂

ママチャリと比較した場合、
クロスの快適性とは主に軽さやタイヤの細さからくる加速性能だろ。
それ以外の乗り心地や使い勝手はママチャリのほうが遥かに上。

カゴまでつけるということは重い荷物を運ぶということ。
つまり車道をたらたら走るか歩道を爆走するということだ。
歩道をタラタラ走るならママチャリで十分だからな。
どちらにしても危険なことには違いない。

馬鹿には理解できないのかもしれないがこれが現実。

>カゴまでつけるということは重い荷物を運ぶということ。 
>つまり車道をたらたら走るか歩道を爆走するということだ。

極端すぎ。極たんな例を出すと詭弁にしか見えなくなるよ。
カゴつけたら重い荷物が強制される訳じゃないのに。

カゴがあっても荷物がない時もあれば軽い荷物の時もある。
そんな時は車道を軽快に安全に乗ればいい。
重い荷物の時は、歩道を安全にゆっくり走ればいい。

>極端すぎ。極たんな例を出すと詭弁にしか見えなくなるよ。

馬鹿すぎるな。
危険というのは常に最悪の状態を想定するものだ。
まるで東電は悪くないと喚いてる子供のようだ。

最悪の想定の仕方が間違ってる

>>40
いや、自転車用のやつはどうみても使えなさそうなのしかないんだよね
モノラルでもいいからなんかいいのがあればなー

ふと思いついた
自転車に付けるんじゃなく
リュックの肩のとこに付けるんなら色々できるかも・・

ワサビ号ハードオフへゴー！

R3自体ママチャリに毛が生えたようなもんなのになに夢見てるんだろう

使えそうなのがなかった
んー・・

もうこれしかないな！
ttp://av.watch.impress.co.jp/docs/20010607/victor.jpg

>>59情弱乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>57
http://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/200-PDA019

俺もescape1台の時はスポーツチャリンコとして気合い入ってた。
でもロードが来て平日専用となったらカゴ付けてフェンダー付けた

最初からママチャリ化しようとは思ってなかったが以外と便利。

R3をママチャリ仕様にすると駄目なの？
何故そんな必死に否定してるの？

>>62
ハハｗｗｗ
取り付けられてるのＲ３だしｗ

おいおいママチャリと一緒にしないでくれ
俺にとってはR3は立派なスポーツサイクルなんだよ！

そうだけどescapeを速度強化方面に改造するとちょっと恥ずかしいよね

まあクロスバイクなので
カスタムもいろいろな方向性があっていいと思うよ

クロスバイクの最底辺モデルなのにスポーツサイクルとかどんだけｗ

>>69は米村。どんだけ情弱なの？ｗｗ

でた！十八番の情弱！！

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○米村は放置が一番キライ。米村は常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された米村は煽りや下ネタの自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は米村の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを 　
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

実際クロスの最底辺じゃんｗ
エスケープより安いのはルック車なんだよ。それくらい解らないのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちなみにクロスの最高峰って何処？
RX1か？

俺もクロスからロード派。
escapeはクランク交換し、タイヤも23C、ホイールも変えて走る
方向で遊んでたが、ロードに乗り始めてから方向性が変わった。

泥除け、リアキャリヤを装備し、災害救援物資を運んだりしている。

人それぞれ使い道は違う。
否定するやつこそバカで間抜け。

お前にescapeを買ってもらったわけではない。
口出しするな！

被害妄想か？
ママチャリ仕様にしても俺はescape大好きだし
スピードも４０オーバー出す。
escapeを馬鹿にはしてないぞ。

ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

ESCAPE R3がバカ売れしたおかげで、クロスバイクの底辺があがったし､
GIANTの知名度も上がったと思うけど。
なんか都合の悪いこととかあったか？
ロードかクロスか迷うぐらいならロードを買った方が良いとは思うが、
ママチャリの延長だったらESCAPEでちょうど良くない？

俺もエスケープ大好きだな。
自転車の楽しさを引き出してくれるよね。
いつまでもずっと乗っていきたい。

クロスが売れたせいで、小径車が少し売れにくくなった事ぐらいがネックかな｡
メンテが倍価格帯の小径車よりも断然楽｡

ユーザーの方向性もこうだし、もうクロスバイクじゃなくて
ママチャリ最上位クラスの分類に入れてよくね？

ママチャリ最上位だけどママチャリとしては欠陥だらけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ママチャリとクロスのクロスバイクはちゃんと別のモデルあるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

じゃあクロスルック車でｗ

>>23
おおマジか。
全然長さが足りないと思ったんだけど、
単に付け方が悪かったのだろうか？

>>62
自転車用のってそんなしょっぱいのしかないんだよなー実際

また探し回って意外と中低域が良くてなんとかなりそうなのを見つけてきた
ttp://www.maxell.co.jp/jpn/consumer/fin_sound/fin_speaker/mxsp1000/
これならマウンタ作ってハンドルに付けられる
12vはエネループ4本くらいから昇圧して突っ込む

すぐにはやらないけど出来たら報告するぜ！
ワサビ号もそうしろって言ってるし

ティアグラ化して余ったクランクとかFDとか売れるかな？
オクでもなんでもいいから

>>85
君のスピーカー付きわさび号にはこれが似合いそうだ
ttp://www.turbospoke.com/

>>87
やだなにこれかっこいい！

マジレスをすると、ママチャリが仏バルブなのはおかしい。
ママチャリは英バルブ。

好きなように乗れって選択肢はここのアホ住人にはないのか・・・

>>86
escapeごと売る時のためにとっておくのが吉
ノーマルのescapeとティアグラの中古を分けて売る感じでやるといい

すいません、R２で申し訳ないんだけど買い物用に取り外し可能なカゴをつけようと思うんだけどお勧めを教えてください

今までMTBばっかのってきたけど、もうオンロードしか走らないからR3購入してきた
安かったから工賃タダでトリガーシフトに交換してもらっても3.1よりだいぶん安くすんだよー

ママチャリには乗りたくない→クロスかロードで悩む→
悩んだ結果→クロスescapeを購入→escapeに感動→
クロスでこれならロードなら？と思う→ロード購入
→２台所有→クロスをママチャリ仕様。

こうなったらescapeにフェンダー付けたりカゴ付けるのは自然な流れ。

>>94
いいんじゃね｡
マネーがいくらあってもたりないが｡

自転車の金額なんてしれてるだろ？

毎月車の支払いでescape1台買える支払いしてる

自転車の金額なんて安い安い。

会社の同僚は毎月車の支払い7万を払い続けて3年。
会社から自宅まで3キロ。
2ヶ月でエスケープ3台買えちゃうよ。

それなら普段エスケープで､なんかあるときはレンタカーで充分だね｡
まあ､今の時代はクルマは見栄としての要素が大きいのかも｡

車の支払い、保険代、ガソリン代、その他メンテナンス費用、駐車場代
などを含めると月に10万を軽く越える金額を使ってるはずだから
R3が毎月2台買えるよ
てか給料の多い会社に勤めてるんだな

田舎だと車は必須なんだよ

>>100 どんだけ安い給料貰ってるんだ？
>>101 俺都会だけど家族で移動したいから必要。

給料高くて、お金のあるひとはR３・R31じゃなくて､ぜひロードに行ってくださいな｡
楽しいだろう｡

escapeでこんな楽しいならロードってもっと凄い？と思いロード購入しましたよ。

escapeでこんな楽しいならロードってもっと凄い？と思いロード予約したんだけどいっこうに納車されねえんだよ糞が。

escape乗ってると、ロートとＭＴＢが欲しくなるのは俺だけ？
もっと早く遠くまで走りたい時と、
段差とかガツガツ行きたい時と

チャリ屋が増えた
バイク屋までピストやロード置き始めた
どんだけ儲かるんだｗ

いまホント儲かるだろうね。
チャリ単価も着々とあがってるし｡
CBアサヒやダイシャリンも年々増えてってるし｡

>>92
http://www.chari-u.com/parts/bag04/subrixen1.htm#rk6

>>53
高級ママチャリも個人的に好きだが、ママチャリは走るためのポジションが取れないでしょ。
あとサイドバッグを付けるとなるとクロスの方が積載量も上。

超アップライトのママチャリとはポジションが違うから、
サイドバッグで10kg以上積んでも車道でも問題なくペース上げて走れるぞ。
個人的にはアップダウンが少ない経路なら、巡航速度は積載の有無でほとんど変わらない。

>>105
escapeでこんな楽しいならロードってもっと凄い？と思ってロードを買って2年。
それからも結局escapeの走行距離の方が長い。
ショップの走行会とか、峠行ったり、朝練したりするけど自転車に走らされてる感じがしてどうも腰が重い。
やっぱり俺はツーリング志向なのかもしれん。

>>102
車に月に10万以上使えるってことはそれなりの給料貰ってるってことだよな
軽く50万以上は貰ってるんだろうな
羨ましいわ

>>102です
50万×12ヶ月＝600
それよりはもう少し頂いてます。
嫁さんも働いてるので車代は問題ないです。

ESCAPE R3乗ってる。先月自転車に目覚めてアサヒに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもロードバイクなのにフラットハンドルだから操作も簡単で良い。
フラットハンドルは遅いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。
フルカーボンのロードバイクと比べればそりゃちょっとは違うかも知れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ交通量の多い国道を走るとちょっと怖いね。トラックに挟まれそうになるし。
速度にかんしては多分フルカーボンもアルミも変わらないでしょ。フルカーボンロード乗ったことないから
知らないけど軽いか重いかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもクロモリな
んて買わないでしょ。個人的にはアルミ＋クロモリでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒川サイクリングロードで４０キロ位でマジでフェルトのAR1を抜いた。つまりはAR1ですらR3には勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。

釣り針でかすぎ

エスケープあったらカーボンのロードなんていらないね
あんな物ローディが貧脚だから使っているだけ

>>116
じゃあ君がカーボンロード乗ってみてよ。

君なら70Km/ｈは直ぐに出せるようになるよ。

カタログ取り寄せた。

ESCAPEかっこいいし、欲しいなと思ったが
ESCAPE RX1ってのが、スゲーかっこいい！

でもROCK3買って１年経ってないし(´-ω-`)

>>118・・・・・
君・・・スレ間違えてるよ・・・。

ごめんなさい。

専スレありましたね。

フェンダーと前カゴつけたって言ってる方がいますが、
どれを取り付けたらいいのでしょうか？
適当な商品があるのですか？
教えてください

フェンダーなら純正であるよ
GIANTのカタログにも載ってるよ。

フェンダーなんてダサいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなのいらねーよｗｗｗｗ

ロード買ったんで
escapeは２号に降格
扱いも降格、雨でも使うのでフェンダー付けてもカゴ付けてもダサい感覚無くなった。

だってクロスescapeだもん。

>>123ｴｽｹｰﾌﾟにﾌｪﾝﾀﾞｰ有ろうが無かろうが『・・・』だろWWWWWWWWWW

ママチャリ化は痛いよｗ
だったら初めからアルベルト買えばいいのにｗｗｗ
やっぱりエスケプはニワカ専用車だね
つか自演レスマジうぜえんすけど

アルベルト？
あのクソ高いくせににクソ重い自転車のことですか？

そうそう。エスケプをママチャリにするより
よっぽど低予算で機能的な自転車ですよ
あなた方には十分すぎですｗｗ
別にエスケプなんか興味ないんだけどねｗｗｗ

低予算ｗｗｗ
ただの信者でしたーｗ

高校生でもTCRだからなR3なんて

いつか車格を上げてアルベルトに乗るぞー

高校生がTCRに乗ってんのを見たよ。ちゃんとシマノのSH-Rのどれかを履いてた。
橙銀だから数年前のアライアンスかな？
それに引き換えおまえらオッサンなのにR3...

どうせ安いロード買ったんだろ？

>>126
ニワカって言ってる割にはEscapeとの比較にアルベルトが出てくる意味がわからん。
重いクラス25フレームで積載力重視で、ステンレスリムだし軽量化とは無縁。
出してくるならスーパーライトかミヤタのクォーツエクセルだろ。
かご無しだがフェンダーとスタンドついて12.2kgだからフレームの重さはEscapeとあんまり変わらん。

価格で比較したんじゃないかな？
チミ達は歩道をガツガツと走りそうだし

escape馬鹿にする奴が何故ここにいる？

本当はescapeも買えない残念な奴なんだろう。

TCR買うなら他買うよ。
５万以下なら俺の中ではR3.1。
だからescape購入。

>>133
安いか高いかわからんけどRFX8を購入。
23%ｵﾌで安いと思い衝動買い。
ｱﾙﾐと違いｶｰﾎﾞﾝは扱いに気を使うね。

でもどうせロード買うならもう少し出せば良かったかな？

エスケープ買えないって当たり前だと思うよW
恥ずかしいからWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

>>136-137
貝君乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>139
米村までｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ消えろ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日はgiantの隠れ名車reviveを2度見た
なんかいいことあるかな？

>>141
嘘つきつかスレ違いだろ

米 村じゃなくてもエスケープWは恥ずかしいWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

毎日毎日チャリ博士の人すごいね
昼も夜も2chで糞レスして楽しいのかな？

当然楽しいんだろう
他の自分に待ち受けてる現実と比べればｗ

ここは知的障害者が多いから、他でスレをたてないか？

180cmでＳサイズは無理がありますか？
店にＳしか置いてなくてメーカーにも在庫がないそうです。

>>147
escape以外を買ったらいいんじゃないかな
いやマジで

175でＳ使ってるけどギリギリでたまに窮屈に感じるから
180ならよっぽど短足とかじゃない限りやめた方が

短足だったらより胴が長いんだし、体起き過ぎて
どっちにしてもきついだろ

どこに住んでるの？
みんなに情報もらえるよ。

多分････。

>>149
ステム替えたら？
173でS乗ってて、もう少しハンドル遠くしたいなぁと思って
90→110に替えた。たった20mmだけど随分違うよ。

180でSとか熊のサーカス状態だろｗ
ジャイはガンガン生産して待ちもほとんど無いんだから在庫押し付けられてんじゃねえの？
エスケープは主力なんだからすぐ入るよ500予約して待つが正解

同じく175でSだけど
サドルを目一杯後ろにしてさらにお尻を後ろへずらして乗るとちょうどいい
Mを買えば良かったのかな？
それとも俺は･･･胴が長いのかな？

>>152
90のステム下さいな
170でMだけどハンドルが遠い…

子供二人目産まれるから小遣い削減でステム買うのすら躊躇する…

俺は171でSだがハンドルが近い

サドルを目一杯後ろにしたらポジションがおかしくなるだろ
クランク水平でペダル軸と膝の皿が一致が基本なんだが

エスケープのニワカにセッティングなんて関係ない

>>142
青×銀色と茶色×銀色のやつを見たから嘘じゃない。
あと、reviveはジャイアントのじてんしゃだからスレ違いじゃないです。

馬鹿が使う言葉『ニワカ』

ああ、楽器などの木材接着に最適とされているアレか

キミのことだよ

皆様ありがとうございます。
Mを買うことにします。

いつも一緒にい〜たかった〜♪

あれって三沢さんのことなんだってね。

>>160
その言葉にﾋﾞｸﾝってなったんだろ？ｗ

3000円くらいまでで、escape r3に付けられるいい荷台ありませんか？

>>166

『ニワカ』って何や？
教えてくれ。

>>168
http://www.toundo.co.jp/

俺これ嫌い おしくない

前カゴつけた方、是非商品名や型番教えてください

FDのワイヤーを留めてるボルトに六角レンチが入りません
このボルトを緩める方法を教えてください
お願いします。

このネジは六角レンチで緩めます。
インチの六角を使ってませんか？
ご確認を

まずあなたの頭のネジを回し中身の交換をしましょう

ねじまき鳥が鳴かないと世界が停滞してしまうのよ

ｽﾚ観てたら欲しさが増した(´･ω･`)困った

入らないんじゃなくてレンチが届かないんですよ

普通の六角レンチを使っても届きません困ってます。

http://item.rakuten.co.jp/o-trick/11aki251

これつけたけど、軽いし便利。

連投ですまん。

FDをインナーに落としてやってみそ！

>>178
じゃあ普通じゃないやつで

>>178
君に整備は無理だ自転車屋持って行け

おいおい、初心者にはもうちょっと優しくしてやれよ。

兄貴から貰ったR3には前かご付いて居た

だけどポジション調整してたら邪魔になったから外しちゃったよ


RDの調整したら良い感じにシフトする様になった、やっぱり大事だね

ここの住人は性格が狂っているから、他のスレで聞いた方がいいみたいだね。

俺はまともだが知識がまるでない

>>180
ありがとうございます休みの日にやってみます。

スタンドつけようと思うのだけれど純正2種類あるのね
QR STANDとKICK STANDは取り付ける場所が違うだけって感じ？

スタンドwwwww

別に純正じゃなくてもいいじゃん

>>188
ちょっと高かったけどQRスタンドにして良かったわ
フレーム周辺すっきりするし

>>189
利便性に負けてしまって
>>190
どうせだし面倒臭いから純正でいいかなーって
>>191
確かにQRスタンド使ってる画像見るとすっきりしてるけど過重かかると曲がるって言うのがちょっと怖い
あとホイールの取り回しは苦にならないレベルなの？

>>192
取り回しについては気になったことないな
曲がる件に関しては気を付ければ問題ないと思う
ってかスタンド立てて荷重を掛ける場面が思いつかない

とにかくすっきりしてるってのが気に入ったね

>>193
情報�d�d
QRにしてみるよ
過重については自分が気をつけてても止めてる時誰かがいじったりしたら怖いという意味で
まあそれ気にしちゃえば全部駄目なんだろうけど

>>188
スタンドは意味ないよ
どのみち固定しないと盗まれる要因になるので

固定するにもｽﾀﾝﾄﾞあると便利。
クロスescapeでｽﾀﾝﾄﾞ無しは気合い入れすぎ。

馬鹿にしてないよ
俺もescape乗りだから。

純正キックスタンドはバランス悪杉。すぐ倒れる。

付けて１年倒れた事ない

逆にバランスの良いおすすめスタンドってある？

ESGEのセンタースタンド
ちょっと重い＆取り付けに加工が必要だが安定

アオバに出てた小さいセンタースタンドみたいなのってどっか売ってるのかな
普通のスタンドよりか便利な気もするが

あさひのお兄さんに純正のスタンドはすぐ壊れるのでやめた方が良いと言われたんだけど・・。

商売ですから売りたい物を勧める。

高い物違うねんから自分で考えろよ。

ｽﾀﾝﾄﾞまで相談しなくていいだろ

壊れると思うならつけるな

R3購入を考えているんですが、近所のあさひだと10％引きで普通の値段です。
もっと安く買える場所、方法ってないでしょうか？
あるいはあさひで交渉して泥よけとかつけてもらったりするべきでしょうか。

エスケープ値切るくらい金が無いなら中華ママチャリにしとけ

>>206
ジャイは対面販売しかないし数千円の価格差より困った時に持ち込みやすい所がいい
整備やカスタムの相談なら有名ショップだろうが割安感は期待できない
あさひでもR3は定番売れ筋だから整備、調整でお手上げって事もないだろう
売った後は知らねーよな値段だけで釣ってる所やオクは避けとくべき

R3.1表示価格の10％ｵﾌから100円単位の端数＋1000円引き
GIANT純正ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ無料

あとﾗｲﾄとｻｲｺﾝ店頭表示価格から20％ｵﾌにしてくれた。

あさひではないけどね。

別に金無いから値引き求めるわけじゃないけどね。

>>205
有難うございます。
実ははじめは高くても近所で、と思っていたのですが、実物を見に行ったとき近所のあさひがかなり対応悪かったので…

でもまあ思い直してあさひで買います。
他にジャイアント扱ってるところが近所にあればいいんですが。

去年ﾓﾃﾞﾙなら４万普通に切れてるよ。

誤 >>205
正 >>208

>>209
>>211
ほんとですか？どちらの店舗か教えてもらえませんか？
首都圏なら駆けつけます

ごめん関西です。
ただ値引きやサービスなんて店員さんとの交渉しだいですから。

>>213
セオサイクル対応いいし安かったよ

ただいま購入悩み中。
原因はタイヤの細さ。今は原付を廃車にしたので
10キロ弱の通勤に使いたいと思っている。

しかし冬は雪が降るのです。
乗るな、と言いたいのはわかるのですが他に移動手段なし。
あんなに細いタイヤのスタッドレスとかスパイクってあるの？

ある訳ない　　　・・・ないと思う多分
10ｋならＭＴＢでも何とかなるよ？

よく分からんがMTBでも買えば？
2台体制って手もあるし

>>216
ごついタイヤならあるよ
シュワルベのマラソンとか
http://www.cbnanashi.com/partsType/29.html

自転車で雪道を走るのならBBの位置が高くないと走りにくいんじゃないかと想像
クロスバイクよりもMTBの方がいいんじゃないのかなぁ

>>219
いいじゃないですか、それ。
それでゆっくり走ったらなんとかなりそう。

今日お店で見て2010のわさびがあってやっぱりいいなあって。
年に1回か2回の雪のために欲しい自転車変えるのもやっぱり
あとで後悔しそうな気がしたので。

雪道走るならリジッドよりサス付きがトラクションかかるしマシ
どうしても使うなら皆言うように重心高いクロスよりMTB
バイクで雪の下凍結しててどうにもならず置いて帰った経験から自転車も勧めないけど

年に数回の為に諦めるなよ。
好きなの買いなよ

>>223
ありがとう。そうする。
無理そうなくらい雪が降ったらその時考えるわ。

年一回か二回なら歩けばいいじゃんw

歩く歩く！
自転車壊すくらいなら歩くわ〜2時間もかからんでしょ

雪道なら前後輪駆動の自転車がいいのでは?
電動アシストサイクルで前輪ホイールモーターのやつとか。
そういやGIANTって電動はないのかな。

あるよ

いや、あの年に数回だけですから＾＾
それに運動も兼ねて自転車通勤するので
電動はいらないですよ〜

俺は凍結した道路も、23cのクロスで仕事に行ったで。

コーナーリングやブレーキングさえ気を付ければ、転ばずに走れたぞ。

まだ新車で200キロしか走ってないけど、タイヤが変形した。
中の繊維が切れて蛇の胴体のようになった。
これって不良品扱いになると思う？

ちなみに段差には気をつけて走っているんだけどなあ。

店員に聞いて下さい。
よろしくお願いします。

>>231
ならん気がするが知らん。とりあえず買ったショップに持って池

どっちにしろタイヤ交換するんだから店に行ってらっしゃーい。

普通はならないでしょ
そもそもタイヤは保証外の消耗品だし

普通の使用方法でなら交換してもらえそうだけど
タイヤは保証対象外じゃない？
レポよろ

完成車のタイヤなんて完成状態にするためのクズタイヤだ。さらに店舗によって店頭に置いて劣化もする
エスケープ自体動けば良いという考えのゴミパーツだらけだ。壊れたら車体丸ごと交換だ

デトネがクズタイヤなら大抵のタイヤはクズだな・・・

自転車をよく知らない情弱がわめいてるな。

このスレにR3、R3.1乗りは何人いるのか

俺はR3.1海苔
次の人どうぞ。

ほい、スレ違いのR2乗りだよ

フォレストグリーンの09Ｒ3

メインがOCR-FのR3海苔

はいはい
2010年ﾓﾃﾞﾙ
ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ R3.1 ですよ。

すいません、ESCAPE　R3.1を9速化しようと思うのですが
ホイールやハブはそのままで問題ないでしょうか？

>>246
おｋ

>>246
デフォホイールは9速までいけるので問題ないが
走りにこだわるなら先にホイールとタイヤから変えたほうがいいんじゃないか？

まあ、人の勝手だがｗ

>>247>>248
本当はホイールを先に変えるつもりだったんですけど・・・
先日転倒して色々壊れたもので、先に9速化する事にしたわけです
怪我もしたのでしばらくは乗れませんし、じっくりやります
ホイールはまた機を見て変えるつもりです

教えていただいてありがとうございました

俺はR3.1乗り色は荒れるから言えない
R500買ってもらったから付けて明日は多摩川走ってくる

身長171で、465か500か、両方乗ってみた結果どっちがいいか
全く分からなかったんですが、
この身長なら465乗る人が多いんでしょうか？

R500でも十分だから、ホイール買っちゃえば〜

>>251
よっぽど手足が長くないなら465をすすめとく
小さい自転車に大きい人間が乗る調整は割とやりやすい

>>251
465でOK

>>254
俺は171で465だ

俺は173だが前傾姿勢しやすいのがいいので500

黒の11R3、174で500です

>>240
ほい、2週間前に2011年式のR3.1買った入門者ですよ。
フォームから勉強してるべさ。

>>251
174cmでS、465で買いました。
短足だし。

>>251
胴長短足の170でM乗り
腕長くないとデカイかも
俺はハンドル遠い

XXSのサクラピンクを乗り回し始めたばかりの初心者ですがROMってます

女子ｷﾀｺﾚ！

男の娘キター！

みなさん、サイズについてのご回答ありがとうございました！
結構５００に乗ってるかたもいらっしゃるようですが、基本４６５みたいですね。
参考にさせていただきます。どうもでした！

ＯＣＲとＲ３って生産終了なんだよな。Ｒ3.1は残すって意味わからんｗ

OCRはPACEとDEFYにコンセプトが近すぎる
R3とR3.1は3.1に絞ってビビッドなカラーも3.1に持ってくる方が新規は嬉しそう
RXも1と2は割高感あるし3は剛性アップの上フォークアルミ化でどうなの？って感じだ
今年のジャイのアンダー10万は迷走してるように見える

残念だけどミストラルに完敗が正直なとこなんじゃない？
向こうは今注文してもかなり待たされるみたい
3.1にしても価格をミストラルより抑えないと来季も苦しそう
スラム、サンツアをシマノに替えては来ないだろうし

え、R3と3.1は3.1に統合されるの? ってことはグリップシフト廃止?

そんなにミストラルが人気なのか？最近うちの近所のデポでもミストラル入荷してきたな。
グリップシフトは正直いらんけどR3.1はカラーを渋くして存続してほすい

ミストラルきもい
正直R500でもクズタイヤだし、KWESTみたいに重くてグリップ悪い
タイヤ履かせたら意味無いしｗ
エスケプのSPINFORCEにﾃﾞﾄﾈがいいじゃんね？
それにミストラル フラバロードとか言いながらフロントギア比がＭＴＢｗｗ
っつか、安物ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
R3.1は確かに神だよ。俺もそう思ってしまう

>>270
お前がキモい

>>271
お前もキモい
つか荒れるから自重してくれ

買ってから一年もたってなんですが
XXSサイズが自分の体にあってるのがわからんので助言よろしくお願いします。
身長155cm 体重48Kg　胸囲８２cm　ウエスト66cm　尻シラネ　股下69cm　
違和感があったのでステムを120mmに交換してます

やっぱりタイヤは補償外。
とほほ。

>>273
何を聞きたいんだよｗ


それと検証画像うｐしないと的確な回答もらえないよ
あとカップ数も教えれ

私♂だからブラしないので何カップかわからない

>>273
何で合わないと感じるかを頼む
ペダル回すときなのか、ポジションなのか、体格だけじゃ情報が足りないｗ
ステムを変えてるって事はハンドルが近く感じてたってのはわかるが

二週間近く悩んだ末に今日R3.1白注文した。身長174でMサイズ。次の週末までには納品予定。楽しみ

>>278
仲間入りおめでとう
シートポスト交換とSPD導入の呪いをかけておこうｗ

>>213
スポーツデポなら、まだ2010モデル4万位で売ってるんじゃない？

アルペンにもR3が39800で売ってた
2010のね

サイズさえ合えば2010で全然良いよ。

R3関西で安く売ってるとこありますか？

ねぇよ

昨日セオサイクルの店頭でR3.１￥47500だったぞ。

今更だけど>>22なんだが、
バルブ長3mmってR3のホイールじゃ足りなくね？
それとも俺のポンプが悪いんだろうか？

ケツが痛いんだが、何が悪いのかのー？？

ケツ
冗談はさておき自転車用アンダー買え

>>287
ポジションだろうね
でも無理してポジション探すのも大変だしパッド付きインナーでも買うといい
道具に頼ってでも楽しく乗るのが一番よ

>>286

サイクルフォームSUDAとか言うところがGIANT20%引きみたいだけどHP見たら行く気なくしたわ…
よく言われるあまり関わりたくない自転車屋さん独特の空気がHPから漂ってる

>>291
ググった見た
とりあえずＢＧＭの時点で嫌
頑張ってる感は伝わってはくるが

HP醜過ぎｗ
購入相談に金取るとかどんだけｗｗｗ
セオサイクルがいちばん。

おれsudaで注文したよ。
メールの対応は良かったけどね。

5k程度の違いなら近場が一番

>>287
とりあえずシートレールをスライドさせてみてポジションを調整すれば？

ここはスポーツ車の最底辺R3スレです5000円も違えば多少遠くても必死になります

コンビニ以外にも、ちょっと遠出なんかもすると思うけど
そん時ヘルメットっつうのかぶって走ってますかね？

遠出の距離とか場所とかやる気次第

家から５００ｍのとこに自転車屋がある。
親父さんの代から地元で自転車屋してるおじさんの店。
ここは小さな店だが土日ともなるとお客さんで溢れてる。
修理とか頼みに言ってもおじさんの手が開いて話できるまで
待っています。こんなに客が多いのも真面目店主の仕事振りのせい。
ESCAPE買ったときも定価でもいいからここで買いたかった。
しかしおじさんは10%引いたのだった。
じつは一つだけ困っている。買ってもう何年にもなるのに
いまだに軽整備では金を取らないんだ。

正解が解らない奴がポジションなんて取れません。

エスケープＲ３にのってます。

そろそろタイヤを標準のデトネイター２８ｃから、対パンクを考慮して、
シュワルベマラソンの２５ｃあたりにしようかとおもっているんですが、
貧乏なので、チューブはそのままで大ジョブですか？
２５ｃにしようとおもったのは、デトネと同じ２８ｃだと、
重くなるだけで辛そうなんでその分の気持ちです。

当方東北在住で、
震度６強の震災くらって通勤ルートの道路がけっこう傷んでおり、
強烈な段差や割れが何か所も増設され、
おもわずマウンテンバイクに変えようかと思ったほどなんですが、
しかし噂のマラソンなら、、と思った次第です。

おしえて厨ですんません

ﾁｭｰﾌﾞ（ｺﾞﾑ）だって消耗品ついでに新品を。

>>302
たしかデフォのチューブは28-35Cが入ってたような気がする
とりあえず変えないと使いづらいと思う

＞＞３０４　
サンクス、がんばってチューブも買います！

>>302
パナレーサーツーキニストもお勧め。
入手しやすくて丈夫。

がんばらないとチューブすら買えないなんてwwwwwwwww

後輪がヤバイ感じになってきたので交換しようと思います
28ｃのままでいこうと思いますがオススメタイヤあったら教えてください

>>308
デフォのデトネでいいだろｗ

色付きカラータイヤ

安物カラータイヤなんてゴミ

マキシスのカラータイヤ

>>309
デフォタイヤはあんまり良くない感じなので避けようかと

R3にエンドバーって似合わないかな？

そんなん自分で考えろ

>>314
付けろ。捗るぞ

あ・・・捗る

R3買った
クリートペダルとシートポスト、エンドバー取り付けとやろうと思う
あとはサイコンのおすすめない？

どんなカスタムしてもベースがR3って時点でダサい
楽に走れるなら付けたら

クリートペダルまでやるなら素直にロードも買ってしまえ

R3乗ってるけど、俺の中じゃ速くてかっこいい日常自転車というかんじ。
ママチャリの延長かな。
本気だったらロードだよなあ。

スピードを求めるわけじゃないし、基本室外置きだから
ロードは自分の用途じゃないんだよね
クリートは坂が少しでも楽になればとおもって

サイコンってキャットアイの安いのでいいんかな
移動手段兼ダイエットだから、心拍も計れたほうがいいのかな

クリートはやめとけ。Ｒ３にクリートは失笑もん
他のは好きにすればおＫ
サイコンは安いのでいいと思う

自分の用途に合わせて好きにすればよろし

心拍数？
ついでにｹｲﾃﾞﾝｽ。

ケイデンスも心拍数も必要ない

ｻｲｺﾝ付けてMAX50Km/hに挑戦しろよ。

なんちゃって糞親父ロードなんて鴨ってやれ。

失笑もんとか、ほんと日本人的だな　おおきなお世話
好きにさせたらいいんだよ

横並びから抜け出る奴は叩く　それがｼﾞｬﾊﾟﾝ

エスケープでロードを抜いても遅刻しそうで急いでいる奴にしか見えない

ロードって20万〜でコンポが105クラスが最低限とか聞くと敷居たけーと思う
そこそこ気楽に乗れるクロス〜ロードもどきあたりがいいわ

ロードに手出す事になってもやっぱジャイアントだな
TCR SL2とか10万後半で7キロ台で105
扱える自信ないカーボンじゃなくてアルミとかドンピシャすぎる

ロードには今のところ、全く魅力を感じない。
なんかめんどくさい。
カンチブレーキとかコンパクトクランクとかはいいなとは思う。
基本室外置きだしな。

お前、カンチブレーキってどんなんだか知ってるの？
今はナイゾ。

ロードはﾚｰﾊﾟﾝ穿かないと軟弱とか言われるよ。

俺は普段着派だけどね。

>>335
キャリパーブレーキって言うのか。勘違いしてた。
ありがとう。

コンパクトクランクがいいってインナーをもっと小さくしたいのか？
ブロックタイヤはめてフロント20Tにして山にでも入るの？

>>338
軽量化したいんだろ

スプロケ換えたら何度調整してもFD擦る
アウターが擦らなくすると今度はインナーが

>>340
FDやRDのキャパシティとチェーンのコマ数とかチェックしたほうがいいかも
どうしてもダメなら、幾らか払って店で見てもらった方がいい

ＥＳＣＡＰＥって結局何年のモデルが一番できが良かったんだろう？
最新の2011？はじめの2005ぐらいのやつ？

R３の標準タイヤってデトネイター２８ｃなの？
俺のは、HUTCHINSON FLASH 28Cなんだけど

2009は確かソレだった

たまに前年の売れ残りタイヤの処分の為変わる

サウンドロケット入手！
ワサビ号発進！！

>>337
カンチブレーキは普通MTBについてる奴。Vブレーキ(商品名)も一応カンチブレーキの一種よ。

永尾完治

カンチ・・セックスしよっ

>>342
2011モデル 11.2kg 49350円（税込）　430/465/500
3色（ブラック/ブルートーン/ホワイト）

2010モデル 11.3kg 52500円（税込）　370/430/465/500/555
6色（ブラックトーン/ブルートーン/パープルトーン/フォレストグリーン/シルバー/ホワイト）

2009モデル 11.3kg 52500円（税込）　370/430/465/500/555
6色（ブラックトーン/ブルートーン/フォレストグリーン/グリーン/ピンク/ホワイト）

2008モデル 10.9kg 49350円（税込）　370/430/465/500/555
5色（ブラックトーン/ブルートーン/シルバートーン/レッドトーン/ホワイト）

2007モデル 10.9kg 47250円（税込）　380/420/465/500
9色（ブラックトーン/ブルートーン/シルバートーン/ゴールドトーン/コバルトトーン/レッドトーン
フォレストグリーン/フォレストブラウン/ホワイト）

2006モデル 10.8kg 44100円（税込）　380/420/465/500
5色（ブルートーン/オレンジトーン/ダークブラウン/ディープパープル/パールホワイト）　

2005モデル 10.5kg 42000円（税込）　380/420/465
3色（ダークグリーン/ブロンズ/ホワイト）

どうしてこんなに重くなっていくんだ
安ければいいって考えなのかな？

2005年モデルはサイズも色も少な。
こんなに人気が出ると思わなかったのかな？

エスケープ品質低下の歴史wwwwww

相変わらず草生やしたいだけの低能が粘着しているな。

2005-2007モデルはリアセンターが418mm
2008以降は425mm

この差をどう見るかで違ってくる。

>>350
こうやって見ると、Ｒ３格安だな。
だがこれらもかなりコスバ良。値引きもけっこういいみたい。

商品名 BASSO AURA
カラー ブルー,ブラック
サイズ 430・480・520
希望小売価格 52,500円 (税込)

GIOS　MISTRAL　
COLOR GIOS Blue・White・Black
SIZE 430mm（適応身長：155〜170cm）・480mm（適応身長：168〜178cm）・520mm（適応身長：175〜185cm）
標準価格 ￥50,190（本体価格￥47,800）

今はクロス自体がお買い得なのかもしれない。

ＧＩＯＳはエンゾをイメージしちまうから絶対に買いません

エンゾがいなければジオスもいいのかも。
あのイタリアンなデザインは受け付けないんだが、コンポがＧＩＡＮＴより少し良い。

エンゾなんて知りませんよ
なんなんすか？

>>343
おれもそれだったな
デトネイターのフォルダブルに変えたら明らかに漕ぎが軽くなってワロタｗ

俺もエンゾって何のことだか知らないが、
GIOSはあちこちにGIOS、GIOSと10ジオスくらい書かれてるのが大嫌い。

>>355
情弱がネットで見たまま間に受けちゃったみたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Ｒ３はコンポが子会社のスラムだからあのフレームで売れるんだろ
パーツ単体で買ったほうが高いと思う
ミストラルがコスパ良とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾃﾞﾄﾈはﾏﾏﾁｬﾘｸｿｽ用としては軽くてグリップがいいほうだ

>>360
あちこちにR3.1って書かれてるのはどうなの？w

>>361
ミストラルを必死に勧めてるのは製品企画した関係者らしいんだけどね

>>363
そういうこともないだろ　まあどうでもいいんだけどｗｗ
>>362
＞あちこちにR3.1って書かれてる
？？？
ジオスの底辺下品ミストラルより俺はエスケープのほうがマシだと思う
ここは情弱ニワカスレだからｗｗｗｗｗｗｗｗ安物ｸｿｽに興味無いｗｗｗｗｗｗｗ

>>364
アンカつけられてないのになに興奮してるの？w

興奮しやすいんだねってよく言われます(;´Д｀)

GIOSよりホイールまでEscapeのほうが恥ずかしいです

ホイールのESCAPEのシールと
フレームのESCAPEの銘板と
その他のシールは
買った日に余裕で剥がした

アタマがおかしい粘着って、すぐにわかるよね。
たった数行の書き込みなのに。

ホイールにESCAPEなんてシールは元々貼られてないよ
貼ってあるのはFOUR by SIXってシールだよ

MISTRAってシフターとRDはR３よりましだけどチェーンリングが４８Tじゃない
あとチビ専用370サイズが無い

大阪でR3が4万切ってる店知りませんか！

やっと今日、R3納車しました！！
3日間待ってやっと届きました！
普段忙しくて空気入れる暇がありません。。。
タイヤの空気って最低でも
どれくらいのペースで入れればいいですか？

>>373
前後合わせて3分ぐらいで出来るだろ・・・

>>373
納車おめでとうw

自分は毎日通勤で乗ってるけど、大体3〜4日に一回は入れてるな

うちはマキシデトネだが週に一回だな。
それも殆ど減らない。
チューブのせいかな。
仏式ポンプじゃなくてアダプタ使うので長もちは助かってる。
通勤なんであまり高圧にせずに使ってるせいもある。

>>373
週1ぐらいかな。目安程度として。2,3週間ほっといてもパンクする程減らないと思うけど、
スピード出ないのが嫌だから空気圧チェックはマメにするよ俺ｗ

>>373

＞ やっと今日、R3納車しました！！
＞ 3日間待ってやっと届きました！
３ヵ月の間違いか？３日間程度待つのは整備後納車ならやっとなんて言わない

>>370
張ってある。どや顔で嘘つくな。

俺のも貼ってあるな。2009モデルだったかな忘れたが

MADE IN TAIWAN って貼ってあるR3がいいなぁ。

そういや今は中国生産なんだっけ？
どこでわかるの？

俺3.1在庫ありで次の日納車されたよ。
サイズも色も完璧でラッキーでした。

洗車してますか？
自動車のワックス使うみたいですが・・・

>>381
フレームの下の方にシール貼ってあるよね。
でもR3って本当に生産終了になるわけ？

２台目他の自転車選ぶし
RXあるしもういいんじゃない。

3.1も無くなるのかな？

今日、T字路で車に衝突されて、しかも当て逃げされた。
けがしなかったし、車体にも傷が付かなくてよかった……

>>387
警察へ被害届け出せ。

怪我や傷はなくても義務だ、それは。

>>387
通報せーマジで

>>387
現場に毎日仏花を供えるのじゃ

通報しても探さないから自分で相手捕まえてこい

>>391
そんな話はしてないと思うんですけど

>>390
気に入った

>>391
ナンバーと車種押さえてたら探してくれるよ

http://www.giant.co.jp/giant11/images/bike/CA01/00000041_037.jpg
R26きぼんぬ

2010のR3.1オレンジに胸キュン

実際に路上で後ろから走ってきたクルマに接触されたことがあるが
転倒を避けバランスを取るのに全力を傾けるから
高速で逃げてくクルマのナンバーを読み取ってる余裕なんてないよ。
車種と色ぐらいが見られればいい方だよ。

その後全力で追いかけろ
信号あるとこなら結構追いつく

>>370
2011のR3.1だけど貼られてる。

そういや2年前にゆったりママチャリで下り坂下りてたらエスケープに追突されて、天地逆転の後、左手と右足の出血すげえことになったの思い出した。

なんの因果か、今俺がそのエスケープに乗ってるわけだが。

嘘をつくな

>>400
今度ママチャリに追突するんですね。わかります

なんか、世にも奇妙なでありそうな話だな

なるほど、天地逆転というところがループの暗示か。
今度事故起こして、記憶なくした状態で数年前の自分に戻るってわけね…

しっかし3.1の色はさわやか春色ばっかりだな、RX3みたいな色はないんかい。
R3は完売だし、RX3は色はいいんだけどな硬すぎて俺にむかないし。

硬過ぎて向かないって思うほど乗ったの？

貧脚と自覚しているんだ。そっとしておいてやれ

白買ってサドルとタイヤ替えれば

うちの職場の駐輪場はエスケープ10台くらい止まってるよ。
その中でも3.1のカエルグリーンは強烈

>>361
人のこと情弱と言いながらSRAMがGIANTの子会社だなんて大笑いだな

>>405おもしろい奴だな。
西瓜を叩くようにフレーム叩いたのか？
コンコン コンコン
ちょっと硬いな
俺には向いていない。

>>401
残念なことにリアルだよ

R3.1のライトブルーって意外にかなり人気があるようだね
Ｓサイズだともう完売らしいよ
買うなら早く買わないと・・・

手がしびれるのは何とかならんのか

ゲルパッド入りグローブ買え

みんなの好きなギヤポジは？

俺は2-4

2-7

3−6＆7
2−6＆7

3-5か2-7
本当ならギヤ比3.0が欲しい。

フロント３枚もいらねー

R3よりR24の方がシフターとFフォークがまともな件に関して！
曲がってるFフォークはママチャリぽくていやじゃ！！！！！！！！

ピナレロの立場はどうなるｗ

あとな、ただ重いだけでクソの役にもたたないサスペンションシートポストいらん

不満があるパーツは交換
最初からパーフェクトなクロスなどない。

ESCAPER3のLOギアは大いに価値があるよ。
およそどんな急坂でも登れると言うのは大きな特徴だし
ロードバイクでは出来ない芸当だから
超激坂を下るのなんてことも幅広バーハンドルのお陰で出来るし
ドロップハンドルで同じことやってみれば判る
急傾斜に前傾姿勢しか取れないロードバイクなど使い物にならない
ロードバイクは高速走行のための「専用」バイクだから
その他の用途に使う奴はバカ
そういう用途にはそれ専用のクロスやMTBを使うのが正しい

>>425
ロードより遥かに優れているというエスケープがヒルクライムではまったく見かけない理由を教えてください

Loギア使えば（貧脚でも）急坂も登れるって言ってるだけなのに
なんでヒルクライムとか言い出しちゃうの？

>>426

＞ ESCAPER3のLOギアは大いに価値があるよ。
＞ およそどんな急坂でも登れると言うのは大きな特徴だし
＞ ロードバイクでは出来ない芸当だから
＞ 超激坂を下るのなんてことも幅広バーハンドルのお陰で出来るし
＞ ドロップハンドルで同じことやってみれば判る
＞ 急傾斜に前傾姿勢しか取れないロードバイクなど使い物にならない
＞ ロードバイクは高速走行のための「専用」バイクだから
＞ その他の用途に使う奴はバカ
＞ そういう用途にはそれ専用のクロスやMTBを使うのが正しい
どこで貧脚でもと言っている？

>>428
ローディは帰れよ

かい(ry

貧脚コンプレックスがある人間ほど
言われてもいないのに貧脚と騒いで馬脚を現すもんだよ（笑

貧脚でもハゲが多いローディよりは良いと思う
てかローディって何で禿率が高いの？空気抵抗が禿の方が良いから？

>>413
この前そのR3.1ライトブルーSサイズが駐めてあったがきれいだった。
フレームも明るい色だけど、シルバーのパーツが多くて光ってた。
俺の5年前に買ったR3の横に駐めたみたいだったんだけど、並ぶとだいぶ俺のも古くなったなと思った。

>>432
20万以上するチャリなんて今の若年層は買えないだろ。

つか、それならバイク買うかな

バイク乗ってるけど、自転車の方が面白い。

>>436
いいなぁ〜、自分はR3.1買ったけど今、バイク欲しくて悩み中・・・
R3.1あるからなぁ〜・・・

俺は125cc, 250cc, 車,MTB,R3.1,カーボンロード,アルミロード,
アルミカーボンロード,とライド系が充実しているが、エンジン付きは週に一度
乗るか乗らないかだす。

何か捨てろと言われたらエンジン付きを売りさばく。

なんかいいな｡
二輪車大好きなんだな｡

改めて大学構内見直したらロードとかクロス乗ってる人こんないるんだね
R3.1なんて三台も見かけたよ。やっぱ俺も買うかな。
つか大学までチャリで来られる奴らが羨ましい。

大学生ならFIXERだろJK

かっちょ悪いですよ

439

サンクス。
なんか嬉しかったよ。

>>438
凄いなぁ・・・、バイクないと不便なところでもないしもうちょっと考えてみる。
ちなみに欲しいのはスーパーカブ110 w

>>444
趣味と実用の天秤が釣り合う数少ないバイクだね
オラも欲しい

>>444
バイクと自転車趣味と実用兼ねて持ってるが
資金に余裕があればいいが、必要でないならどっちかにしといた方がいいかも
どっちも用品とかに金を食って仕方ない。

一度うちこんだ文章をあとで適当に変えたからなんか日本語が変だorz

エスケープは競技用じゃないのが分ってない奴がいる
ワイドレシオだから亀みたいに急坂が登れるし、
舗装路でも適当なスピードがだせる
ロードと比較するなんてよっぽどのＫＹだな

Fランク大学生ならBMXかピストだろJK

>>426 428
ﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

R3乗りの大学生が来ましたよ、と
ちょっとした貯金とバイトぐらいで手に入ってお財布にも優しいし、
結構な軽快さを得られるから移動にもストレス発散にも重宝してるよ。
ロードは憧れるけど、お金も乗り回す時間もないから駄目だなあ。
メンテとかも大変そうだし。R3はチェーンオイルと空気圧以外気にする必要が無いｗ

ロードはメンテとか扱いがシビアそうで俺の手には余るな
憧れはあるが

>>440
家からどのくらい距離あるの？
俺も大学生r3.1

そんなお前らにリタノフお薦め

>>425もバカ

>>453
35kmくらい。流石にチャリ通学は無理ぽ
駅の駐輪場に止めるのが怖くてR3買いたくても買えないんだよね…

大学生多いな。理想の教育棟近くと生協の前に緑と白のR3.1ってこのスレの誰かのものだったりするのかな

35？
可能可能。
１時間半で行けるよ。

極端なアップダウンが無ければ余裕
でも汗かくのはなー

若い体力のある学生なら３５ｋｍは可能だが
初めてでいきなりは危険もある。
特に疲れた帰りは注意力が落ちるので危険。
疲れてるときは代替の交通機関を使える条件が必要だ。
なおその距離を常用するならクロスよりロードの範疇だ。

毎日往復70キロか。大学卒業するころには豪脚になってるだろ

地域によるが走行性能高い折り畳みのほうがよくないか？

>>456
理想てなあに

愚民どもひれ伏せ〜

道中で雨に降られたりすることもある。
クロスなら片道15-20kmが限界だろ。

あまり長距離だと、いきなり雨に降られたり
パンクしたりアクシデントに見舞われた時
心が折れるぞ。

エアロバイク毎日15ｋｍ漕いでるから大丈夫っす（`･ω･´）

>>464 15から20？
自分は貧弱貧脚だと自覚してください。

>>466
464じゃないが、信号が多い都内では15キロの距離でも1時間弱くらいかかる
信号間を35キロ毎時で走ってもすぐ信号につかまる
自転車通勤に一時間以上かかるのは現実的じゃないだろ。走るのが無理なんじゃなくて時間的制約

田舎はしらん

信号待ちが多くて、車が多い都会は15-20kmでも毎日となると結構大変・・・
路駐とかのたびに車線変更しなきゃいけないしそのたびに車に気を遣うし、信号無視して突然横断歩道を渡り始めるお年寄りはいるし・・・orz

都会は都会で苦労があるんだねえ

平日は夜
休日は深夜

走るには夜が最高

夜中は車やバイクは平気で一時停止無視や信号無視してくるからな・・・
交通量は少ないがアホが多いから気をつけろよ

夜はライトついてるから車の察知が出来て楽。

逆に昼間の路地、曲がり角が恐くなった。

それに夜の都会ビジネス街
昼間と全然違う風景が見れる。

クルマやバイクだけじゃない。
チャリや歩行者も危険。

特に最近は自転車通勤はじめたばかりの
スーツ姿のクロス/ロードが無灯で飛ばしてる。

>>466
ジデツウしたことない口先だけのゴミは黙ってろよ。

震災で街灯やショップの明かりが
落ちてるから夜が暗いんだよね。
毎日片道15-20kmは安全面/時間的に限界だろ。

朝もそうだが特に夜はタクシーが
道交法無視の二重駐車・急停車で危ないったらない。

おまけに路駐タクシーは禁煙タクシーにも関わらず、窓からタバコを出して吸ってるから火傷しそうで怖い・・・あと、突然ドア開けたりするから左に寄れない・・・orz

ごめんね>>473さん
でも15から20キロが通勤範囲なら君は「貧脚」です。
とR3.1で大阪市内通勤してる俺が言い切ります

だから大阪人はw

R3.1をブルホーンにしたやつで、ごく普通に平日は往復で62km走ってるけど?
片道15〜20kmが限界って人は、よっぽど重い荷物でも背負っているのかもね。

>>478
お前が閑職なだけ
まともな人は仕事後に二時間近く自転車こげない

なんだ大阪か

定時で上がっていれば2時間くらいなんとかなるだろ。

>>481
定時で毎日あがれるならね
仕事って、どうしても不測の事態があるから困る

今朝エスケープ予約してきました！
駅まで雨の日以外乗るつもりなんだけど、フェンダーっていりますかね？
純正のフェンダー5250Deathとかいわれて躊躇してしまいました。

いらん

イランイラン

つハネンダー

>>483
雨の日乗らないんだったら、要らないだろ
あ、分かった。ワザとダサくして盗まれにくくしようって作戦だなｗ

>>478
アタマ悪いな。
漕ぐだけなら5時間でも10時間でも漕げるわ。

距離が長くなる＝リスクが高まるんだよ。
お前、片道2時間のジデツウ会社に許可もらってんの？
事故って労災下りるのか？

電車より遥かにリスクが高い以上、
走る側にも配慮が必要なんだよ。
本当に社会人か？
事故確率ゼロ％で同僚やお得意先に迷惑かけないと確約できるのか？

ちなみに知り合いが日曜日にチャリで事故って
半月板割って会社復帰まで半年以上と診断されたが、
そういう事態にならない、周囲に迷惑をかけないと断言できるのか。

大阪人はこれだから・・・

大阪人でもないし、貧脚貧脚って言う奴にもいい加減カチンと来てるけど二言目には「大阪人は」っていうのはどうかと。
せっかくいいこと書いてても読む気なくなる。

　　　　　　　　　　,. -───-: ､
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　　　　　　 |::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　また大阪や・・・
　　　　　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::!
　　　　　　 |::::::ヽ　|　r---､!　l,.!::::::::::::::l
　　　　　　 l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|
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　　　　　　　i:l､:::|./､_＿＿＿_,l::::;l:/‐'ヽ!
　　　　　　　 '!ヽ;i'>l_＿＿＿,./／-‐'''"ヽ
　 　 　 　 　 　　!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i
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>>487
いや、雨の翌日、斜面が濡れてる状態やは

今日からレーパンデビューします。

やめろ
クロスでレーパンはロードのレーパンよりキモい

インナーパンツでいいじゃん

米村？

>>410
バーーーーーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大笑い？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Ｒ３すら持ってない情弱のガキは引っ込んでろ

ジャイが代理店やってんだＹＯ！

氏ねばいいのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

話の流れをぶった切ってすまんけど
サドルどっちが良いと思う
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/470/30647000012_06.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/item/products_photo.html?num=0

>>491
ちなみに、って言うのはなんだけど…雨の日乗らないっていうのは路面が濡れてる時は乗らないって意味だと
思う（スポーツ車の場合）

ここで聞くなしそれくらい自分で考えろＹＯ！

まちがった
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/04/00/30669600004/30669600004-l0.jpg?upd=1293262858

サドルの相談なら尻を見なければ解らん
パンツ脱いでくぱぁして写メでうｐしてくれないか？

俺は1枚目のほうがなんかエロくて好き

レーパンは見苦しい。
今朝、推定165cm90kgがレーパン履いて
追い抜いていったが、後ろにつく人のことも
考えてくれよ・・・

JC/JKなら歓迎だが。むしろ推奨

インナーパンツってどんなのがいいのよ？

レーパンはいて許されるのは若い女子だけ

これからの季節、汗対策は必須だが、
ESCAPEでサイクルウエアは気が引けるな。

ユニクロの吸汗速乾シリーズで十分だろ。
あと靴下は五本指のヤツな。ムレ度が違う。

ユニクロの夏用インナーは貧乏人専用wwwwwwwwwまったく役にたたない
ちゃんとしたスポーツ用品のインナー買え

普段着でじゅうぶん

皆さんのサイクルジャージをうpして下さいな。
21歳女

>>507
値段でしかモノの価値を測れないなんて、哀れな低能だな。
北海道から沖縄まで気候が全然違うのに、
そんなことも頭が回らないとは。

ESCAPEなんて専用ウエア着てまで
気合入れて乗るチャリじゃないだろ。

ジャージ1枚に6000-10000円も投資するなら
パーツ買った方がいい。

本日、パンクしてしまいました・・・
原因は分からないんですが、穴があいてるっぽいです。。。
クロスバイク初心者なんでどうすればいいか分からないです。
明日、R3を買ったあさひで修理してもらおうか迷ってます・・・

>>512
初心者ならそれでＯＫ
パンクしたまま転がすなよ

>>509
サイクルジャージなんかべつに見て楽しいもんじゃないだろうに

俺はコレ。ノーブランドだけどフィット感あるし風邪の抵抗も少ない
ttp://ameblo.jp/onikiai/image-10320000057-10232127492.html

ノーブラだけどに見えた

そして画像を見たらある意味あってた

この人毎年現れるし既婚者なんだよ。奥さんも普段着で海岸におる

パンクの原因は、空気圧が足りていないのに段差に乗り上げたか、
異物を踏んでチューブに突き刺さったかのどっちかだよ。

俺が実家にいたころは近くに工場があったから鉄の破片を踏んでよくパンクしてたな。
鉄片はタイヤに突き刺さってるから近くの工場が原因だとすぐ分かったわ。
一人暮らししてからは空気が足りてないのが原因のリム打ちパンクばっかりになったわ。

時間があるなら、この際パンク修理の練習してもいいかもな。
慣れたらすぐ出来るようになるよ。

俺も仏式ポンプ買うまでは良くパンクしてた
アダプタじゃ駄目だわやっぱ

>>510
夏用スポーツインナー使った事ないの？
一度使ったら夏に体動かす時ユニクロのインナーは役たたずとわかるよ

ま、確かにスポーツ用品は性能いい
ユニクロ最近微妙に高いし買わなくなったわ

>>517
えっこれ合成して作ったネタ画像じゃないの！？

念願のSPDシューズを手に入れたぞ！
これで世界への道が切り開けた！･･･と言う気分になった。

坂道とかでペダル漕がないとチェーンがフレームにカシャカシャぶつかるんだけど
これ普通なの？

CS-HG50-8 13-23T導入したんだけど、
ギアチェンジがもたつくようになりました。
良い解決策はありますか？

じゃあアルファかアビレックスのデイリーウエアにカーハートかディッキーズのスリムワークパンツ

>>524
すっごい凸凹道なら普通かもしれない

>>524
後輪を空転させるとペダルが回る？

>>525
Bﾃﾝｼｮﾝを緩めてﾃﾞｨﾚｰﾗｰをｽﾌﾟﾛｹｯﾄ近づければｵｯｹｰだ

>>527
凸凹とか関係無しに…

>>528
回る！

>>530
逆回転じゃなくて前に進む時の方向でも回るならフリーがおかしいね

夏はチューブトップですが何か？
これ以上涼しい服はビキニトップ以外は存在しません

タイヤの交換時期ってどうやって見極めたらいいですか

すり減ったとき
穴が開いたとき
ひびが入ったとき
単に飽きたとき

お好きなタイミングで

>>510
ライトオンの店員に冬用インナーを「ユニクロのより安くて高性能」と言われて2着買ってみたら
片方は一冬で腋に穴が開いたw
やっぱり乗るためのインナーはスポーツ用が結局は長持ちしそうで理想だな

彼氏がライトオンで服買ってた・・・死にたい

どうぞどうぞ

>>491です。書き途中で投稿してしまいました
路面が濡れてる状態とか気にならない程度の小雨でも乗るつもりなんだけどってそれでもフェンダーないとマズイですかねって書きたかったです

>>538
路面が濡れてる状態でフェンダーないと背中が泥だらけになるぞｗ
気にならんのならそれでいいが

人それぞれ

やっぱそうなんですか…
じゃあフェンダーつけてない皆さんは雨の翌日とかも乗ってないんですか？かなりきつい縛りですね
純正は高いからあさひの変な名前のにしようかな…

雨天でも乗る気ならGIANTのCROSSでいいだろ
後付けでR3にフェンダー付けるより安上がる

車があるから雨の日乗らない
出先で雨に遭遇すれば諦めてﾋﾞｼｬﾋﾞｼｬでも乗る

最初から雨の日に乗るつもりならクロスやロードは選択しない。

アタッチメントタイプのフェンダーとかいろいろあるだろ
基本雨では乗らないけどいざという時、て感じなら十分

>>512
初心者でもチューブ交換ぐらい出来るようにしましょう。

ﾀｲﾔﾁｭｰﾌﾞは1000円前後ですからﾊﾟﾝｸ修理はﾁｭｰﾌﾞ交換でいい。

自分で出来る練習しましょう

>>541
縛りっていうか、スポーツ車乗ってる人には普通の事だけど、通勤通学で使うようならフェンダー付けた方がいいよ。用途次第。
あと、結構天気予報はマメにチェックするようになるね。一日のうちにちょっとでもにわか雨降る予報出てたらどうしようか悩む。

>>541
基本的にこの手の自転車は雨天走行を考慮して居ないし、殆どのユーザーもそれを承知で乗っている。
俺は通勤で乗っているけど、雨の気配が有るのなら乗らない。

とゆーか、タイヤ細いから路面濡れてると非常に滑る。ブレーキも効くからロックし易いし。
ママチャリ以上に雨の日乗るもんじゃないよ。

つか自分の体なんか濡れたって構いやしないんだがな、エスケﾀﾝが濡れちまうだろが
いやマジで、雨濡れた後の面倒なメンテするぐらいなら電車乗るか歩くかした方がはるかに楽だろって話だな。

雨の日乗る事を前提に買うなら
「ママチャリ」買えって事です。

晴れエスケープ
雨 ママチャリ
２台買えば問題解決

別にそこまで気を使う必要はない。
雨の日もガンガン乗って結構。

寒いからイヤだけど。
傘はＮＧね。カッパ着ることになるけど、
スリックタイヤでなければ多少の雨なら大丈夫。
そんなにすぐ錆びたりしない。

エスケープはパンクしたらチューブ交換がデフォですか？

ママチャリと違って圧が高いからパッチはお勧めしない。
大丈夫だけど、俺は必ず交換してる。

普通に買えば600-840円くらいだから、
常に予備で2-3本置いてある。

チューブは常に鞄に携帯してる。
チューブ交換なんて慣れれば簡単簡単。

夢はﾊﾟﾝｸで困ってる女の子を助ける事。

ありがとうございます
チュープ買って交換挑戦します

自分は何回もパッチ貼ってるわ

パッチなんて5枚くらい貼ってるよ

チューブなんて安いしパッチ貼るのメンドイから、交換するなｗ

面倒臭いから使い捨て派
乗って２年ﾊﾟﾝｸは1回しかないけどね。

自宅で交換するならベビーパウダーがあると便利
付属してるチューブもあるけど、安物はゴムママだから。

チューブの寿命が伸びるよ。

いいこと聞いた
普通のベビーパウダーでいいの？

自転車に関しては、メンドイ＝面白い の俺も
家では水につけて穴探してパッチで直してるが、新品も買って自転車に携帯している
出先ではどこがバンクしたか探すのが大変だからね

自転車でも車バイクでも整備は楽しいのはわかるよ。
でもパンクのパッチ張りだけは理解賛同できませんね。
とっととチューブ交換で終わらせたい。

>>560
なんでもおｋ
チューブ入れる前にまぶしておくと
タイヤにくっつかない。

初めてエスケープ購入した時
出先でパンクして初めてのチューブ交換が出来なかったら困るので
家でフレームからホイール外しチューブ交換に挑戦した

家で挑戦練習して正解だった
案の定レバーでチューブに穴空けて失敗でした。

圧の点検は2-3週に1度かな。
8bar入れておけばおｋ

ノーマルなら６〜6.３bar　タイヤの横に6.3barって書いてあんだろ？
点検は１週間に一度はやりなはれ

デフォのﾃﾞﾄﾈは120PSIな
毎週測って入れてる
エスケープは曇りの日や路面が濡れた日の通勤用と買い物用に使ってる
前かごはつけてないけどなｗ

妙に神経質になる必要はない
一ヶ月に一度程度空気を入れればいい

走る前の儀式みたいなもの
週に1、2回ポンプ触るのも楽しいよ

うちの娘はUTCHINSON FLASH だから90PSI

120psiパンパンにして爆発したら怖いから俺は100で乗ってる。

空気圧を神経質に管理する必要のある奴はメタボ豚ばかり
自分の体重でタイヤ潰れてリム打ちするんだろ

そんな書き込みして楽しいか？

>>572は基地外に認定

豚が事実を指摘され顔真っ赤

>>553
誰でも同じこと考えるんだなwwwww

残念ながら俺は太っていない

それでも君みたいな書き込みは残念

今さっきR3.1受け取ってワクテカとか思ってたら暫く天気が悪いとか……
部屋で綺麗にして楽しむか……

実用と鑑賞用の二台持つんだ

>>563
いいこと聞いたぜ。俺もベビーパウダー使わせてもらうよ。

チューブが破裂したことはある。
別のバイクだがたまたま同じデトネ700C28でチューブはもう寿命だったと思う。
長い下り坂を下りてきて登り傾斜になったとたん後輪が破裂した。
拳銃の発射音のような乾いたパーんという音だった。
音量はかなり大きく相当遠くまで届いたと思う。
チューブは粉々に千切れていた。
空気圧は高めだが適正範囲内だったのでチューブが弱って
登り坂の荷重で一気に破裂したものと思う。

ところでESCAPEはパンク率が低いような気がする。
皆無ではないが他バイクに比べパンクが少ない。
何故なのか調べると面白そうだな。

>>579
それフィギア好きの発想だｗ
でも、本当に実用と観賞用が欲しいものは　　　

【嫁】

俺二人持ってる
一人は本妻家庭の事してくれる。
もう一人はホテル行くだの関係

自転車も２台持ってる
escapeとﾛｰﾄﾞ使い分け

自転車で2、3時間走ってくると出掛けて
ラブホテル直行。
妄想じゃないよ。

東野圭吾　夜明けの街で　を読んどけ

読まなくても
事実なんですよ。

>>553
俺はパンクしたときにタイヤレバーぶち折ってお姉さんに助けられたよ
フラグは立たなかったけど

何故ぶち込んでやらないんだ！

みなさん鍵ってどうしてます？
駅の駐輪場に停めるから二つはつけようと思うんだけど、いろいろなタイプがあり過ぎて選ぶの難しいですね。

>>586
3行目で全米が泣いた

http://www.miyatabike.com/merida/lineup/cross_bike/crossway_tfs_100r_s.html
ストレートフォークにするとXXSでもかっこよくなるとメリダが教えてくれたような気がする
何でジャイアントはエスケープR3をストレートフォークにしなかったのだろうか

>>588
とりあぜず細いのと太いの買っとけ。停める時間に応じて両方使っても細い方ですませてもいい。ただし細いの使って盗まれても俺を恨むなよ

チェーンが短い場合、または長い場合の不具合の症状はどんな感じですか？

プロはescapeなんて盗まない。
ライトやサイコン、サドルに気をつけてね。

>>588
俺は駅ではキタコのHD-7使っている
こいつなら安心して置けるのでいいよ

>>593
プロは盗みやすければエスケープでも金になるから盗む

クロスに付いてるサイコンやサドルを盗むのは大半はガキ
中高生とかに多いんじゃないかな
こないだ盗まれそうになって大声で怒鳴りつけたら逃げてった
エスケープ盗んでも金にはならないよ

あいつらサイコンのメーター部だけ盗んでどうすんだろうなｗ
アレだけで使えるとか思っちゃってんのかな？ｗｗｗ


・・・センサーだけ残されてどうすればいいんだよ

>>597
買いなおして、センサーは予備。
殴りてぇよな。

ライトとかつけたまま駅前とかに置いちゃう奴もバカｗｗ
どっちもどっちだな

>>599
こういう奴って、こんなこと言っときながら、自分に不利益があると全部他人のせいにするんだよな。

レッテル貼り付けるのは低脳の証ってね

こんなん使えばおｋ？↓
ttp://www.amazon.co.jp/トランズエックス-ツールスキュアー-3点セット-シルバー/dp/B002DTBWKI/ref=sr_1_11?ie=UTF8&s=sports&qid=1303545628&sr=1-11

変な質問するけどエスケープのスピンフォースにシクロ用タイヤを履かせて
林道なんかの未舗装路ぐらいなら走行しても大丈夫だろうか？

そもそもスピンフォースに32c以上履かせられるかもよくわからないんだけど

>>603
32ぐらいまでなら付くんじゃない？まさかそれ以上太いのか

シクロクロス買えよ

>>600
うぜえ情弱乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>603
2008年モデル以降は32cまで
R3全般35cはおろかブロックパターンとなると無理かと思う

情弱の意味が分かっているのだろうか。

情弱、貧脚、バカしか叩き方を知らないんだろ
R3海苔ってどうしようもなく�Hwwwwww

>>595 escapeが金になる？
escape盗むのはガキの悪戯ていど
捕まるリスクしょってプロが盗むチャリじゃないぞ。

>>604 606
32を履かせたかったから回答助かりましたw

ありがとう

>>610
32履かせた人のブログがあった気がする

おまいら、事故には気を付けような
http://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo

>>612
コレはタクシーも悪いとは思うが、クロスの運転も下手だと思う｡
クロスのライン取りが下手｡クルマの死角なのに接近しすぎ｡
ブレーキングも微妙｡

いやこれは完璧タクシーが悪いだろ
自転車追い抜いて被せるように車線変更とか
普通免許のドライバーだってやらない

>>612
どうみてもタクシーが１００ぱー悪い
車線に割り込んできて急停止なんてよけようがない

直線走行のライン取りってなんっすか？

>>613
アホだろ？
車、自転車乗るな。
免許持ってるなら返上しろ

3秒前には追い越しているわけだから、
タクシードライバーはチャリを認識しているｊはず。

にもかかわらずウインカーも出さずに急停車。
バイクでも事故るわ。

客待ち停車したタクシーを追い越している
わけだから、まさにタクシーを起因とした事故。

しかし、撮影者は救助とか、目撃証言とかしてやっても良かったんじゃ無いだろうか。
のんきに荒井由美とか聞いてるくらいだし、撮影もしてるんだし。

>>619
あの状況で慌てて駐車して救助に向かったりするのは
かえって良くない。全然他に人がいない道路なら
別だけど。

コメントにもあったけど、警察に動画提出するのが
一番。それぐらいしたんじゃないかな？

通勤途中に歩道に乗り上げようとした
クロスがガードレールに突っ込んで
ハンドルバーに胸強打して崩れ落ちていたな。
かなりヤバそうだったが。

白のESCAPEだと思うが、メットしろよ｡

タクシーは自分勝手というか、安全確認してないとしか思えない動きする奴が多いね。
特に自転車乗りとバイク乗りにとっては天敵だ。

でも割と衝撃の少ないぶつかり方だから治療代より自転車代の方が高そう

まあ打撲程度で済んでるかね。
事故に伴う面倒事や、自転車がしばらく使えないことによる損失は大きいと思うけど。

客乗せてるタクシーから見たら、クロスバイクは原チャ以上に邪魔で自己チューな存在なんだろう？
結構車道の幅取るし｡

法律上はタクシーが100悪いが、
このクロス､駅前に止まってるタクシーの追い越し方下手だろ？

しつこい

そうか？
それより動いてるタクシーの挙動の意味が分からん
客でもいたか？

降りようとしたかも知れんし

駅前に止めようとしたんじゃねー？でも､先客がいて止めれなかった｡

タクシーがわざとぶつけに行ったような動画だなこれ

免許の講習会で使う教材

その話題そろそろ止めません？

じゃあ違う愉快な話題よろしく

R3.1って白とグレイだけ金属部分黒いみたいだけど、そのほうが手間かかって高級になってるとかある？
上級車は基本黒だよね。

>>634
これはこれはご無事でなによりです

>>636
俺は黒パーツ嫌いだが、2011年モデルの黒パーツ使用モデルは
ショートアームとかまでちゃんと黒く塗ってあるから

初めてタイヤ交換自分でやった
楽しいね

R3なんだけどR3.1の見た目に憧れて、シートポストやステムなどの銀色部分を黒色パーツに買い替えるのはアホですか？

>>640
個人的にはアホだと思うが、好みの問題なのでアリ｡
コストもそんなにかからないし｡ポストはどうせ交換するべきだし｡

>>640

まさにそれやってますけど。
シフターもトリガーに変えたんでほぼ3.1状態ｗ

俺はトリガーよりグリップが好き。
少数派かもしれんが、グリップシフトは譲れないぜ！

誤爆してきたお('A`)

616 ツール・ド・名無しさん [] 2011/04/24(日) 22:41:38.60 ID:Os/fdfAk Be:
オン志向で改造してきたけど乗り心地＆多少の悪路走破性能が欲しくなったので
純正ホイールに35Cツーリング向けタイヤ履かせる事にした

RDの3400もAceraに戻して、スプロケも純正に戻す予定

FDが干渉しそうなのでAlivioのM431（63〜66°）ダウンスイング（9s用）もポチッたんだけど
これHG50のチェーンで使えるよね？情報が少ないので確証ないままポチッたorz

自転車ではパーツカラーはメタル＝高級車、ブラック＝廉価車

RX3とかのステム観ちゃうとただ黒いだけじゃ満足しなくなるよね

サイロでロード抜きまくった
やっぱR500最高！エスケープは神！！

黒にしても問題なし

グリップシフトが嫌。

グリップもトリガーも嫌

今日走った帰りに自転車屋に寄ったら
注文してたロードが届いてたわ
今週中に納車だから、エスケープに乗って遠出するのは今日で最後だったんだなあ

俺もグリップ派。
街乗りはグリップのほうがいい。
でも、見た目はショボイかな。

ロードが盗まれれば、またescapeに乗れるさ

どうせ安ロードだろ 俺のエスケープで鴨ってやるよ

そういうのもういいから

エスケープR3.1を買おうと思うんだが
giant storeかアサヒか親の知り合いの店だったら
どれがいいかねえ。ちなみに家からの距離も値段もさほど変わらん

>>656
GIANT STOREだな

>>656
別にどこでもいいけど、知り合いの店ってのが
評判いいとこならそっちがいいかな。点検とか
気軽に頼めたり。

どこで買ってもエスケープはエスケープwww

親の知り合いってお前には関係無いし
値段も変わらないなら親の効果も無い

ゆとり世代の代表みたいな奴やな

自転車ぐらい勝手に買えばいい

>>654
貴方もロード買えばわかるよ
鴨るとか恥ずかしい事言ってたなと。

自演乙

知り合いとの関係がよければ知り合い・・かな
んー微妙。好きにしろとしか

外れ

「自転車購入くらい親に相談するな」としか言えません。

親の知り合いでも付き合いの程度によっちゃ本人も付き合いがあるんじゃね？
いままでの自転車はどうしてたんだ

今朝はR3を10台以上見たよ
ほんと売れてるねぇ〜
しかしどいつもこいつもイケてないんだよな〜
ダサくて重いママチャリとは違うんだ！
っていうふうに自分を差別化したい
そんな自己主張の為だけに買ったんだろ？
なのに服にも無頓着でちんたら歩道走って、意味ないじゃん
いい感じで乗ってるな〜
と感心するR3乗りって見たことないんですが
眉毛をハの字にしてさ、ちっとも楽しそうじゃないよ君ら

これはひどい

日本語って難しいからねー

ま〜所詮は自転車がたいして好きでもないヤツラが流行りで買うだけだしね〜
チャリ飽きた、漕ぐのメンドクサイ、バイクの免許取りたい
とか抜かす、歴1年未満のR3乗りも身近にいてるわ〜

つ鏡

escape10台も見れる所って凄いな

君はescape好きでチェックしてるようだから
君のような人に俺のR3.1あげれば良かったな

最近乗らなくなったので近所の小学生にあげてしまった。

大阪民国ってどうしようもないね

自転車って流行ってるのか？

いや？

>親の知り合いってお前には関係無いし値段も変わらないなら親の効果も無い

世の中コネですよヽ(´▽`)ノ
本人はクールな一匹狼気取っても周囲はコミュニケ能力ない人間ってコト見抜いてますから
ちゃんと人間関係作れる人になってから言って下さいw

これはひどい

自転車買うのにコネ必要か？
しかも安くなってないようだし

これはだだの甘え
なんなら親に買ってもうのか？

>>676
凄い無理矢理な因縁をつける奴だな

これを見る限り、このスレ荒らしてるのって一人なの？

>>676
親のコネを全く使うなとは言わないけど、コミュニケーション能力とコネクションは全く別だと思う。
というか、そのコネは自転車が安くなったら役に立つけどあまり変わらないんだったらむしろ親の知り合いの自転車屋が得してるな。

値段も距離もたいしてかわらないなら

親のコネクション使わずGiantStoreで買う事だな。

昼まっから働かないニートたちがこんなに
自転車海苔はダメ人間大杉w

仕事しながらでも書き込みぐらいできるよ。

>>683
おまえもその一人。

この前打ち合わせに遅れそうで急いで出たので
サイコンを机に忘れてしまったんだが、
サイコン無いとすごく気が楽になる事に気づいた
自分のペースで走れるというか、数字気にすることなくまったり走ったり
飛ばしてみたり。
クロスにサイコンいらないわ。ほんと一度サイコン無しで走ることをオススメしたい。

大抵の人は付ける前にサイコン無しで走ってると思う

このスレ荒らしているのは２人以上

納車の時に付けてもらうが大半じゃないの？

値引き余り出来ないのでサイコンサービスでもらえた。
（Giantのカタログに載ってる）

新婚

俺 再婚。

サイコンは時計が重宝する。
腕時計より見やすいしね。

毎日の通勤で朝の出発時刻と、
途中の交差点での目安として必ず見てる。
腕時計はアナログだけど
サイコンはデジタルだからわかりやすい。

>>692
100均のデジタル腕時計をハンドルバーに巻いておけば十分
そんな使い方ならサイコンいらね

>>693
もちろん速度も見るが。
その上での話だっての。
積算距離や時間を
NAVITIMEと比較したりするし。

瞬間最高速度はどうでもいいがね。

こだわりのない人間って薄っぺらいよねw

ほどほどが一番いいんですよ
そんな時にエスケープって丁度いいでしょ

R3はピュアスポーツバイクなんだし、俺たちの「牙」なんだからさ
サイコン無くてまったり新鮮！なんていう人はママチャリに乗ってなよ…

じゃあ、
毎朝の出発時刻はきっちり。
途中コンビによって飯を買い、再度走り始める時刻、会社に到着する時刻も
10秒と違わない。
そこから必ずトイレに行き、手洗いとうがいをし、いつものようにバックを
ロッカーに入れてディスクにつく・・・・

ってきっちりやらないといけない人間は、
もはや自閉症だな・・・・・ｗ

　　　　 ∧＿∧
　　　　(　ﾟдﾟ　) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　ﾟдﾟ　）
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ ﾟдﾟ　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　　　　　　　　　　　＼　 （　ﾟдﾟ　）
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　 ＼/ 　　　 ヽ.

基地外な速度で歩道に突っ込んでくるエスケープ
走る凶器。その姿はまさしく「牙」

自閉症ww
強迫観念症や潔癖症だろそれは

ESCAPEはスポークの数が少ない軽量エアロホイールだから歩道を走るのには適してないと思う。
RXはスポークの数が多いノーマルホイールっぽいやつだから歩道にも対応してるかな？

ピュアスポーツバイク(笑)
プアスポーツバイクの間違いだろ(笑)

>>702
ようちえんでかずのかぞえかたをおしえてもらおう
えすけえぷのすぽおくのかずがすくないのは
きみがかぞえまちがえたからだよ
えすけえぷのすぽおくのほんすうはおおいというんだよ

今朝、空気入れていたら誤ってバルブの先端を折ってしまった
バルブ交換は可能？それともチューブ交換？

教えてください

ちなみに2010モデル

>>705
チューブ交換でも数百円なんだから
バルブだけ交換する奴はいないと思う。
まぁバルブ外れないタイプだけど。

相変わらず相談内容も煽りも釣りも低レベルだな。
お前らも早くエスケを卒業して、俺みたいにホイールがキリリウムの
30万円台カーボンロード生活が送れると良いね。

自分でチューブ交換出来る？
もし経験ないならチューブ交換の練習がてら頑張ってください。

キリリウム？

車に600万出したけど
自転車に30万のﾎｲｰﾙか・・・
お前セレブだな。

>>705です
やっぱりチューブ交換かぁ…
面倒だからバルブ交換で逃げれればと思ってた

エスケープのチューブ交換は初だけど、ママチャリとバイクでは経験有るから何とかなると思う

ついでに23Cのタイヤでも入れるかな…

俺のはバルブ交換簡単だよ。買ってきて穴にはめるだけ
でもチューブ交換は出来ない

>>707
すまん よく読めば30万のﾎｲｰﾙではなく
30万のカーボン完成車だな。

馬鹿野郎30万の完車で大口叩くな！

低レベなガキ臭いオッサン達乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>714
ロードスレにカエレ

30万円台カーボンロード乗ってるような人でもR3スレが気になるんだな
ちょっと意外だ

ローディは荒らしにきてるだけだ
リアルだけじゃなくネットでも迷惑

サイコン付けてないけど
遠出したりすると何キロくらい走ったのかしりたいことはよくある

て言うか、煽り耐性低過ぎじゃね？
草生やしてんのなんかスルーすればいいのに

R3買って数ヶ月経つので、改造してみたいと思うんですが、どこから改造するのが効果を感じやすいですか？

>>720
５万円以上のホイールに交換する
たまに話題にでるR500はゴミホイールだからやめとけ

シートポスト

肉体改造

>>720
まずカゴをつけろ。話はそれからだ。

>>720
効果って何の効果よ？望む効果に
因って全然違う。とにかく速くとか
楽に長距離乗れるとか
漠然とやってもしょうがない

カゴ+前後フェンダー+サイドスタンドとセンタースタンドとQR スタンド同時装着したらなんだか強そうになる。

>>721
車両価格以上のホイールとかｗ
そんな投資をする奴はR3を選ばないっての。

WH-R500/WH-RS20が定番だろ。
交換前にSPINFORCEでまず23Cを履いてみた方がいい。
ミシュラン、ヴィットリア、パナどれでも可。

そこでロードや他のクロスについていけなくて
もっと速く走りたいと思ったら、ホイールを買えばいい。

後はひたすら軽量化。8kg台目指してコツコツと
やってけばいいんだよ。知識も工具も自然に増えてくる。

俺はバーエンドバーが結構良かった。安いし。

>たまに話題にでるR500はゴミホイールだからやめとけ
流石ニワカｗ
R500は初心者向けにテンション低めに組んであるんで
テンション上げてやると純正ホイールとは比較にならんほどいいよ
通勤コンビニバイクに５万のホイールなんてもったいねぇ

ふふっ

>>723
肉体開発なら俺に任せろ

>>731
まさかアナ(ry・・・いやなんでもない。

>>420
うちのほうは坂ばっかりなんでこのくらいがちょうどいい
逆に平地ばかりなとこだったらもっとギア比上げたいだろうなって思う

いいえアナゴ君じゃありませんよ

>>541
路面が濡れてるときはママチャリに乗る
それが俺のジャスティス

さて、あさひから届いた部品を取り付けはましょうかね。

>>729
にわかはお前ｗ
R500が安い理由は、耐久性が低いから
普段用にガンガン使える値段ってだけで、寿命は短い使い捨て商品
リムが柔らかい〜アルミの材質からして違う〜からテンション上げたら歪む
ハブもクソ、球当たり調整のスパン短すぎ
普段用ならそこそこのグレードで手組みするべき

>>737
お前、手組みしたことあんの？
日常でまず使わない振れ取り台買ってまで、
初心者向けクロスで組む奴がいるかっての。

とっととロードスレに帰れ。

>>732
アーーーーッ！





って言うかロードのスレで相手にされないニワカが暴れてるね

そのR500に劣るゴミ未満のエスケープ純正品www

>>739

＞ アーーーーッ！
ミナミのハッテン場で開発してあげるよ

で、安価で純正ホイールよりマシなやつはなんなのさ

エスケープにぶっちぎられたロディーの愚痴はもういいから。

>>742
あるてぐらって奴にしたけど、何となく良いよ

まあ何となくだろうな

>>740
負け犬乙

実際>>740の言うとおりだからなぁ

サイコン付けてますか？

>>748
このスレの人たちは付けてる人多いと思うけど、通勤通学用途なら別に必要ないし誰も強制しとらんから、好きにしな。

サイコンは以前付けてたが一通りデータを収集できたらもう必要ないな
走行速度は体感で覚えたし距離計は別途GPSあるし外した方が軽量化できるし

外すのが面倒臭いんだよね
あんなもんでも盗んでいく朝鮮人がいるからなぁ

携帯のナビタイムをハンドルに付けて走るのはアホですか？
ってか地図とか見て走ってますか？

これ使ってトライアスロン出れますか？

>>752
一応自転車用携帯ホルダってあるくらいだしアホってことないけど。
まあ注意して使えればいいんじゃない。

今、教育テレビでチャリンコやってる

都内のエスケープ糊の無法ぶりは異常
ルール違反するのがカッコイイと思ってんのかね

全国どこもピスト糊は酷いｗ
いきなりロード買っちゃったニワカも痛いｗｗ

>>756
嘘つくな！
そんな事都内だけじゃない全国規模だ

せっかくGIANTが被災地に自転車寄付して
イメージが良くなっていたところなのに
Escape乗りのせいで最悪のイメージにｗ

少数派の妬みか

惨めだな

ひどいってどんな感じなの？
自分も間違った乗り方してるかもって気になる

クロスバイクがESCAPEしかないと
思ってるアホが必死だなｗ

>>759
限られたメーカーの限られた自転車に乗った人間だけが
マナーが悪いとか、統計的にあり得るわけないだろｗ

いったい何を根拠にデタラメな
書き込みしてスレ汚ししてんだか。

「息を吐くように嘘をつく」
お前は朝鮮土人か。

でも実際問題さ、信号無視や歩道暴走が多いのはエスケープだよな。
台数が多いから目立つってのもあるが
何かこう、勘違いしてる奴が多いわな。

統計とか頭悪いこと言ってる奴見てると
余計にやっぱりなぁと思うわ。

>>763
↑
典型的なエスケープ脳ｗ

＞限られたメーカーの限られた自転車に乗った人間だけが

どこにEscape糊「だけ」がマナー悪いと書いてあるんすか〜？ｗ

朝鮮がなんだって？ｗ

あ、2chに洗脳されたネトウヨ中学生かｗあははは〜♪

エスケープ自体をそんなに見ないから分からん

通勤時だけで10台見たよ
みんなイケてなかった

>>765
>典型的なエスケープ脳ｗ

さすが日本語が不自由な奴は違うなｗ
エスケープ脳？なんだそりゃ？
おかしな日本語使うなよｗ

キーボードばかり打たないで
たまには鉛筆で自分の名前でも書いてみたらどうだｗ

ゴミを神とか言ってりゃ特殊な脳の持ち主扱いされるわな

>>767
通勤時にESCAPEを1台、2台・・と数えているの？
反対車線を走っている自転車をESCAPEかどうか
観察してイケてるかイケてないかを毎回判断するなんて、
随分余裕のある通勤してるねぇ。

というかお前さんのESCAPEは「イケてる」のかい？
なら自信をもってうｐしてほしいね。

Esacapeに乗っている人って
みんな>>763=>>768みたいな人ばかりなんですか？

>>771
エサケープに乗ってる人・・・初めて聞いたよ。

>>768
うんうん、で、

＞限られたメーカーの限られた自転車に乗った人間だけが

どこにEscape糊「だけ」がマナー悪いと書いてあるんすか〜？ｗ


この件はスル〜ですかぁ？ｗ

悔しくて悔しくて〜涙目で知ってる煽り文句並べるのが精一杯かにゃ？ｗ

息を吐くように「朝鮮土人」という単語が出てくるエスケーパー。

>>773
>せっかくGIANTが被災地に自転車寄付して
>イメージが良くなっていたところなのに
>Escape乗りのせいで最悪のイメージにｗ


>Escape乗りのせいで最悪のイメージにｗ

>Escape乗りのせいで最悪のイメージにｗ

>Escape乗りのせいで最悪のイメージにｗ

>Escape乗りのせいで最悪のイメージにｗ


お前は数分前に自分の書いた文章すら
意味が理解できないんだな。
哀れな低脳ｗ

>>775
悔しいのは分かったから日本語勉強してから書きこもうね！

>>776
なんだ、結局逃げか。
本当にくだらない奴だな。
部屋に引きこもってないで、
外に出て働いてちゃんと税金払えよ。

>>777

＞限られたメーカーの限られた自転車に乗った人間だけが

どこにEscape糊「だけ」がマナー悪いと書いてあるんすか〜？ｗ


これにちゃんと答えられるようになったらカマってやるよん♪

小学生かおまえらｗ

ヒキコモリ認定って久しぶりに見たな

>>778　すっごくかまってますよ

釣り堀かよここはｗ

おまえらESCAPE持ってないだろ

現実からＥＳＣＡＰＥしてるんですよ

>>784
笑点にでてる人ですか？

escape乗り
escape購入検討中
そんな人がここにくればいいのに
何故乗っていない
escape大嫌いな人
わざわざこのスレ書き込みするの？

嫌い嫌いも好きのうち

ESCAPEとESCAPEに乗ってる人を貶めることで、
底辺で惨めな「現実」からESCAPEして、
心を満たしたいという自慰行動だよ。

そんなのが常時粘着してるから
タチが悪い。

自転車板的にはESCAPEスレだけじゃないけどな。

本音は欲しいんです

数日前にEscape買ったばかりです！
スポーツバイク自体はじめてなんで、何かアドバイスあったらよろしくです！

ちょっと乗ってみて、路肩はとにかくデコボコしててEscapeがパンクするんじゃないかって不安になるけど
普通に白線の上とか車道側とか走っていいのかな？
それだと交通量多いところでは明らかに車の邪魔になるよね

>>790
シートポスト交換マジおすすめ
自転車　車道　走り方でぐぐれ
末永く乗ってくれ

>>790
エスケープ乗りの俺がこんなこと言うのもなんだが、
車からすればはっきり行って邪魔だ、というか怖い。
車体の大きい車なら擦れ違っただけで風でバランス崩すしな。

制限速度60キロの道は歩道に逃げておいたほうが懸命。

走る場所は車道の左って事だけど、白線の上あたりでOK

アドバイスとしてはポジションチェックは先にしておいたほうがいいよ。
買ったお店でポジション見てもらいな。

>>791
買ったばかりの奴にいきなり交換すすめんな、バカ

>>790
仏式のポンプ持ってなかったら買っとけ

>>790
簡単なメンテナンスならアーレンキーひとつで事足りるから購入汁。

片側がボールジョイントになってる物ならなお良し。

>>792
片側複線なら左車線のどこ走ってもいいよ

おお！みなさんありがとう。こんな優しくしてもらえるとは予想外でした。
車道の件了解です。車のほうの制限速度も考慮に入れろっていうのは目から鱗でした。
アーレンキーとシートポストがそもそもわからないけど、あとでググってみます。

もうひとつ思ったのが、ヘルメットしてないと転けただけでマジで死ねるなということかなあ。
ただヘルメット高いし、降りたあとの携帯が大変そうで簡単には手が出せないっすね。
やっぱりヘルメットするのがEscape乗りでもデフォルト？

>>797
車道走るのなら買っとけ
５，６千円で脳が守れるなら安いもんだろ？
あとグローブ。
スルーされたがゲージ付きポンプは買っとけよ
パンク率が全く違うぞ

>>791
横からだがシートポストのオススメ教えてくれ
安いならなお嬉しい

ヘルメットはクロスだしご自由に。ロードなら絶対って言われるだろうけどね。

そりゃあった方が安全性はあるけど、クロスならではの気楽さってのが半減してしまう。

ただ、慣れてきたら長距離走ってみようって気があるのなら買っておいて損はないよ。



あーそうそう、ヘルメットはどんなに高級なものでも低価格なものでも、
安全性はほとんど一緒って事を覚えておいたほうがいいかも。

値段の違いはどれだけ風を取り込むつくりになってるかとか、
軽さとかの違いね。

ﾍﾙﾒｯﾄ？
いらんいらん。
何の効果もない ないって言うより
落車してﾍﾙﾒｯﾄ打ち付けるような転倒ないよ
車に踏み付けられたらﾍﾙﾒｯﾄしてても死ぬよ。

ﾍﾙﾒｯﾄ（厚み分）してたので無駄にぶつける可能性でるしね。

プロが被ってるのはスポンサーからの金とレースへの協賛金目当て。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

えさ付いてないよ？

釣りじゃないよ
マジでヘルメットいりません。

まぁヘルメットが頭部損傷防止に効果があるかは疑問の声もあるね

ID出ないって最高だね

>>803お前釣られてるのと同じ

>>799
CBAかBBBあたりで太さ27.2mmのやつで長さ300mmあたりかな
長さはあまり神経質にならなくていい
確か二千円以下、1600円くらいと記憶している

キノコでは無理
コスプレアイテムだな

流石エスケープ脳。転倒してもなんともないぜ

>>807
お互いなｗ

クロスでヘルメット被ってるの50代以上でしか見かけませんが皆おっさん？

人生経験がそうさせるなら、乗っかるのも悪くない

＞ヘルメットなんか要らない

さすがなりすまし他社ゴミチャリ海苔
車で「オレは事故起こさないから必要ない」とか言っちゃう精神障害者と同類か

原チャリと同じ速度が出るのに、ヘルメットをかぶらないなんて。
あの時かぶっておけば良かったという日が来るかもよ。

原付き並に走るのにあんなキノコで大丈夫？

俺原付き乗る時でもﾌﾙﾌｪｲｽかｼﾞｪｯﾄﾍﾙ被ってた。
自転車でもキノコなんて無意味。

>>816
じゃあﾌﾙﾌｪｲｽかｼﾞｪｯﾄﾍﾙかぶりなよ
それくらい自分で判断できないの？

ヘルメットいるとかいらないとか
低レベルなホザき合いしてるのエスケープ海苔だけだよ

そう思うなら黙ってればいいのに・・・

>>817だから被らないんだよ

一度２chヘルメットで検索してください
ロード乗りでも要らないってる奴多くいてるよ。

ヘルメット被る事が危ないって意見もあるしね。

>ヘルメット被る事が危ないって意見もあるしね
バイクでもその側面が有るのは定説
後はどっちのリスクを採るかだけ

クロスで被ってる人たまに見かけるけど
ほんの一部のおじさん達だけでほとんど見ないよ。

ここの人達は被ってるの？

自分は一応持ってるけど被らないな。

エスケープ君の特徴

・情報源は2ちゃんねる
・日本語がおかしい
・他人に異常な価値観を押し付ける
・ルールやマナーを破ることがカッコいいと思っている
・無駄な行間を空けて自己アピール

>>823
それ

お前の

事じゃん。

すごく特徴的な(変な)文章でバレバレなのに
本人気づいてないのかな(失笑)

なりすまし負け犬弱小メーカーのゴミチャリ海苔ウゼェ

>>823
・自演をしまくる
・否定されるとすぐに涙目で発狂する

が抜けてるぞ

２chヘルメットで検索とか言ってる時点でお察し下さい

ヘルメットなんて自由だろ！！
死ぬのはオレなんだから文句言うな！！！

↑これがエスケープ()乗りの理屈だろ？
事故の相手方のことなんかこれっぽっちも考えてない。
まるで中学生だね。
だからエスケープ()なんか買うんだろうけど。

はいはいそーだね

どっちでもいい事じゃねーか？

昨夜もそうだが24時間粘着してるのか。
人生無駄にしてるな。

>>832
自分に問いかけてるの？

ＩＤが出ないって幸せだね（ｗ

こんな玩具で本気で頭守れるとでも思ってるのか？
企業に洗脳されてるな。
自転車連盟も金貰ってキノコアピール。

ジャイアント自体はいい会社なのにねえ…
いかんせん乗り手が＾＾；

今度は陰謀論かｗ
さすが2chが情報源のバカは違いますなあｗ

外国じゃオートバイでもノーヘルＯＫだしな
規則で決まってなけりゃ自己責任で判断すれ
他人が口出すのはだだのおせっかいと安全脳

エスケ乗りってガチでkaiみたいなヤツばっかなんだろうな

>>838
相変わらず日本語おかしいっすねｗ

「エスケープ脳」「安全脳」
ID出なくても気狂いのレスは一目瞭然だな。

馬鹿のほうが声が大きいから目立つのは仕方が無いよ

まあ頭打ってからでは手遅れなんだけどな>ノーヘル君

そういえばつい最近金沢で歩道から飛び出してきた女子高生とぶつかって頭打って意識不明の人いたよね。
その人もノーヘルだった。ヘルメットさえかぶってればと今更言っても仕方ないけど。

キノコじゃ防ぎきれていないな

そんな事例だすなら歩行者も被らないといけないね。

一を見て百とする単細胞が多いな

改正道路交通法を知らないアホが喚いてるな。
13歳未満はヘルメットを着用させる努力義務が保護者にあり、
一部中学・高校でも通学時の着用を義務付けてる。

フルフェイスだろうがキノコだろうがナマアタマより
遥かに安全性が高いのは当たり前。

米国の自転車事故調査では、事故の1/3が頭部傷害事故で、
死亡・重傷者の85％はメットがあれば助かったと分析されている。

子どもには必ず被せている。
大切な家族を守るために当然のこと。
もちろん自分もな。被ってないのは自己責任。

2010モデルの3,1が33000円なんだけど…買いですか？
某大型スポーツ店で見つけた。

>>849
体に合うならいいんでない？

あぶないあぶない
盗まれそうだった

俺の自転車に何の用だって言い終わらないうちにダッシュで逃げやがった糞ガキ共
切り口がどう見てもニッパっぽいけどあんなもん持ち歩いてんのか・・

>>849
どこだよ、俺が買いに行くレベル

>>851
そういう奴はわざと殴らせて傷害罪でぶっこませろよ

>>849
釣り乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここにいるのはエスケープすら持っていないニワカ以前の情弱
ばかりだから>>852みたいなのがたくさん釣れるんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だからここで何聞いたって無駄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

底辺中学生の発狂ポイントはようわからん

朝から荒れてるとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ママチャリかＭＴＢルックしか持って無い
情報源がネットだけの情弱がたくさん集まってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

暴れる奴もしつこい奴もバカな奴も・・・・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もっと荒れちまえばいいのにｗｗ

カイくん落ち着いて

いい加減エスケープ海苔が嫌いだから叩かれている事に気付け

>>857
kaiが書き込んでいると信じて２４時間貼り付いてるお前ｗｗ

ΚΑΙくん帰ってきて。君ならこの荒らしを撃退できる

やっぱりKAIじゃん
文章に癖があるからすぐ分かる

　本人認定されて顔真っ赤で即レスしてきたらそいつは99％本人

　これネットの常識

うん。
まーあれだね。
安定してキモいね。

違うよ
ＫＡＩ君って自分で名前出して喜んでるんだよ。

自作自演で有名人になったつもりで喜んでるんだよ。

おいおい、ここで芝生やして発狂してるのはシャマル君だぞ。
R3欲しいのに買ってもらえなくて暴れてるだけ。

>>858
エスケープ乗りが嫌いって、老若男女関係なく
例えJC/JKが乗っていても嫌いってことだよな。
それから日本語云々語りたいなら、
漢字はきちんと書こうな。

そんな君はこれをよく読んでわが身を振り返るべきだよ。
http://akatan.cool.ne.jp/jinkaku.htm

まあ街での無法っぷりを見れば
誰だってエスケープ嫌いになるだろう。
人格とか持ち出すほうが頭おかしいよ。

>>867
妬みｗ
アホだｗｗ

どっちの意見も全然バカだけど、わざわざエスケープスレに来てまで
嫌いだって大騒ぎするのはなぜ？
構って欲しいの？
本当は好きなの？
超粘着質なの？

俺は普通にかぶるよ。
死んじゃったら大好きな自転車に乗れなくなるなんて嫌だからね。

めっちゃ欲しいのにママが危ないから駄目って言うの

悔しいから暴れてやる〜〜〜

>>869
君みたいに単細胞だと生きてて楽だろうなあ

あんな発泡スチロール、信用ならんって気持ちもわからないでもないけど、
35km/hで転んで頭打ってたいした怪我じゃなかった俺からすれば、被ったほうがいいよとしか言えない。
全然違うぞ。
一回転んだら買い換えなきゃならないけどな。

>>867
無法、ということは法律を遵守していないということだよね。
つまりこういうこと。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/anzen.htm

君の友達も「エスケープ乗りは無法だ」という意見に
同調しているのかな？

>>871
kai君を見習えｗｗ

>>872
君みたいだと生きるの大変だろ？
友達も居ないだろうしね

>>876
はい、妄想認定に逃げた

君の負け

俺も本当はメット被りたいんだが、いかんせん頭がでかくてなあ... 。
なんどもショップで購入検討してるんだが、鏡に映った自分のメット姿にいつも愕然として諦めてる。→Orz

こんな自分に何かオススメのメットないだろうか？

>>874
うんうん、そうだね

で、なんで中学やめちゃったの？

わーキモイ！

>>878
被らないことを得意気に正当化してる奴しかいない場所で聞いてどうすんだよｗ

>>879
>>877

【他人を否定しない】
R3乗りには、いろんな人がいます
スレの住人の多様性を否定すると、R3スレが成り立ちません
他人を否定することなかれ
他人を否定する者は、いずれ自らも否定されることになるでしょう

【スルー力を身につけよう】
わざと刺激的・挑発的なレスをして、反応を楽しむ困った人がいます
反応する人が多いと、困った人がR3スレに住みついてしまいます
逆に誰も挑発に反応しないと、困った人はおもしろくないので、やがて消えていきます
荒らしと闘っているつもりの正義感の強いあなた、
実はあなたが、荒らしを呼び込んでいるのかもしれませんよ
カッとなって書き込む前に、釣られていないかよく考えましょう

ヘルメットかぶらない俺かっこよくね？
信号？無視するよ。だって俺アウトローだもん。
バイク？エスケープR3というフラットバーロードだよ。
逆走は楽しいね。前から来るローディーの引きつった顔笑う。
車道？危ないから俺は歩道専門。30km/hは出るね。目標35km/h。
ちんたら走ってるママチャリ消えろよ。こっちはR3だぞ？
R3は速く、そして美しい。

>>878
もしかしてこんな感じ？
http://photozou.jp/photo/show/137875/14318472

アタマのカタチは人それぞれだからね。
メーカー的にはOGK/BELL/KABUTOあたりがお勧めだけど、
好みだからな。

まあ体験談でも読んで、改心してくださいな。
http://www.kanshin.com/keyword/1121906

カブトっネーミングにセンスが無いわ〜
大阪のﾒｰｶｰらしいと言えばそれまでだけど。

魚屋で発泡スチロールもらってきて被ってろよ

俺はバイクにも乗るのでメットなしってのが考えられん
>>878
誰も見ないから気にすんな。慣れる
俺はＯＧＫのＬＥＦＦのXL/XXL黒被ってるが
元々髪質が膨らむので、ヘルメット被ったほうがスッキリするくらいだ

ｿｳﾃﾞｽﾈ

俺もﾊﾞｲｸ海苔だけどﾉｰﾍﾙＯＫならﾂｰﾘﾝｸﾞ以外なら被らないと思う
街中はいらんわ

>>878
http://www.ufr.co.jp/SHOP/MR-SW-153LE.html

帽子代わりに被ってます

>>888
ナカーマ
直じゃなくてお椀かぶってるけどね。
お椀は毎日、内装もこれからの季節、週一で洗濯しないと・・・

>>890
その街中で事故が発生するってことがわからないのかな

>>885あーけっこう近いかもw
>>891ある意味最強だなこりゃw

レスくれた皆さんありがとう。
書いてくれたメーカーを参考にして選んできます。

トルーパー、花粉もシャットアウト出来るなら欲しいｗ

車板で「オレは事故なんて起こさないからシートベルトなんてしない」とかほざいたら
言うまでもなくバカかゆとり扱いだけどな

つまりエスケープ程度も買えないでファビョってるノーヘル自慢くんはバカなゆとりって事だ

>>893
キャップなにかいいのないかなー

エスケープが買えないって
どんだけ貧乏なんだよ。

学生でもバイトすればすぐ買えるだろ。

まあ社会人でも「給料日まで・・・」とか言ってる
その日暮らしはいるけど。

>>898
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0015ET6TQ/ref=oss_product

>>897
すぐ見下すような書き方するのもどうかと思うぞ

>>899
スイムキャップじゃねえかｗ

俺も被らなくて良い派だけど事故は街中だろ。
逆に競技中なんて危険ないだろ。
ツーリングよりも事故は街中だろ。

事故る時はいつでもどこでも事故るだろ

>>898
間違えたスイムキャップだったorz
バイクショップで2枚980円のものを買ったよ。

値段がピンキリなので、なるべく安いのを買って
ローテで回してる。

>>904
それは安いな羨ましい

前頭葉への衝撃は人格障害を引き起こしたりするんだぞ

>>905
ちなみにスイムキャップも使ってる。
伸縮性があってこれはこれでいい。

用途としては間違っているが、使えないことはない。
耐衝撃性能はスイムキャップの方が上。

俺は、ズラ被ってるからヘルメッツはいらん。

ズラとって、頭皮にヘルメッツの絵でも書くかな。

歯の構成を見て悩む。
CS-HG40-8(default)
11-32T 11-13-15-18-21-24-28-32T(365g)

CS-HG50-8
12-21Ｔ 12-13-14-15-16-17-19-21T(244g)
13-23T 13-14-15-16-17-19-21-23T(294g)
12-23Ｔ 12-13-14-15-17-19-21-23T(278g)
13-26Ｔ 13-14-15-17-19-21-23-26T(334g)
12-25Ｔ 12-13-15-17-19-21-23-25T(311g)

やっぱりフロントシングル（52T）+リア10速（11-25T）かなぁ・・・

ヘルメットはかぶらないけど、チンコの皮はかぶってるから大丈夫です。

よく洗えよ

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サドルを上向きにすると、こすれて気持ちがよい。

>>909
TIAGRAの10速化が今年に予定されてるし、それを待つのもありかもね

個人的にはフロントは二枚の方が対応できる状況が増えると思う

>>897
シートベルトは義務じゃん
例え下手だな いいたいことはわかるけど

>>911
笑た。

>>913
机の角

ALIVIOの48/38ださねえかな？　ロードコンポ使うよりMTBコンポの方が安上がりなんだけど
9速可してもロードコンポよりは安いからDEOREでも良いけどさ

山で使えないじゃん

山行かないから。
市街地でも神戸や横浜みたいに山坂ある場所は
28Ｔ必要かもしれんが、俺はいらん。

じゃなくてMTBコンポとして出せないでしょ

地震、少なくなったなー

>>918

ばかｗｗｗ

自転車同士の衝突事故　重体だった男性が死亡 
金沢市有松４丁目の市道で、車道を走っていた金沢市額谷町に住む会社員櫻木和博（５１）さんの自転車が、
歩道から車道に出ようとしていた女子高校生の自転車と衝突したというものです。

　櫻木さんは、転倒して頭を強く打ち、意識不明の重体となっていましたが、
脳挫傷のため、２２日に死亡しました。
　櫻木さんは、出勤途中で、女子高校生は学校へ向かっていての事故でした。
現場は見通しのよい直線道路で警察で事故の原因を調べています。
http://www.hab.co.jp/headline/news0000007162.html

古ぃよﾊｹﾞ

↑
ギャル文字恥ずかしい
いい年した男がキモイんだよ低脳。

今頃そのﾆｭｰｽw　情弱ww　使えねーwww

？

ジャイサイトが見れない・・・

>>918
DEORE　LXのインナーを切り落としたらいいよ

ってか3枚有っても問題無いでしょ

フロント3枚は重い
MTBなら問題ないが。

>>929
しょっちゅう重くなるよね

その程度の重さ気にする奴がクロス買うのか？
基地害だな

情弱w しつこいw

お前もな
ついでにきもいからやめれ

情弱w 泣き出したw

文句あるなら最初から２枚のチャリ選べよ
どうしても気になるなら自転車行って相談してこい。

脚力と場所で最適な組み合わせを
選ぶだけの話。
カスタムすればいいんだから問題ない。

誰も完成車にすべてを求めてないだろ。
簡単にパーツ交換できるんだし。

プアスポーツのエスケープしか買えない奴らからしたら完成車は自分にあわせて完成してなければ文句言うだろ
パーツ交換なんて金がなくてできないんだよ

今月エスケープデビュー(初自転車)したんですが
ここはR3と3.1だけ？
Rシリーズならおけ？

何買ったの？

>>941
ここはR3と3.1のスレだわな
総合使ってもいいけど、かぶる部分もあるからいいんじゃね

R3.1の為に六角レンチ買おうと思うんだけどインチ基準のでいいの？

アライアンスってやつの黒を譲ってもらった
とにかく自転車ってこんな楽しいものなんだと感動
タダ同然で譲ってもらったもんで、調子に乗ってチョコチョコイジりはじめました

>>944
せんち

>>945
それTCRの20万くらいのやつだなあ
2010年までのモデルっぽい

【COMPOSITE】GIANT TCR 43台目【ADVANCED】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1301416040/

>>947
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000067&action=outline

古いのだとこの辺から
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r-alliance.html

>>948
ｔｈｘ
こんなんあったのねｗ

>>948
コレです
2010モデルって話でした
2011モデルはないみたいですね

それをただ同然？
自転車屋でちゃんと見てもらえ
きっとフレームにクラック入ってるぞ

>>952
コレクターらしくペダルも付けてないって言ってた。
自転車部屋には年季の入ったロード1台とペダルの付いていない新車状態のものが
4台ほどあった

>>952 考え 発想がセコい
俺は人に物をあげる時不良品はあげません。

節電で暗かった？　自転車の男性が歩行者と衝突し死亡
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110426/dst11042621330051-n1.htm

中目黒で自転車買った！
http://twitter.com/#!/dolphin0627/status/11522608282

>>955
貴重なエスケープが・・・
メット被ってたら死ぬことはなかったろうに。

>米国の自転車事故調査では、事故の1/3が頭部傷害事故で、
>死亡・重傷者の85％はメットがあれば助かったと分析されている。

確かに中目黒のあたりは暗いしタクシー多いからな。
特に夜の駅前はタクシーの違法駐車、危険運転で酷い有様だし。

山手通り（環状6号）だろ。
駅から恵比寿側に出て左車線のドラッグストアがあるところ。
昨夜警察が現場検証してた。
俺も毎日通っているが、スピード出す場所じゃないな。
エスケープはドンキの近くにあるスポーツ自転車店で買ったんだろう。

タクシー乗り場がすぐ近くにあるのに、
車道に出て止めようとしたアホ女が原因だが、
メットを被っていなかったこの人にも過失はある。
自分の身は自分で守らないと。

20km/hくらいで頭突きしたら普通に死ぬ。

ヘルメット以前にライトは付いてたのかコレ？
あと､黒とかフォレストグリーンは夜は見えづらい｡

20km/hで頭打つ奴は運動神経ないのか？

それともボーと走ってるんだろうな。

これたぶん前転宙返り・フロントフリップ系だよな｡
10キロでも頭打ったら､病院以上は確定だな｡
前宙頭突きはメットかぶってると大丈夫なもんかな？

暗い夜道は歩道を徐行する方がいいと思うけどね
片側3車線もあるような道路は結構飛ばしてる車も多いし
そういう道の歩道はほとんどの場合自転車通行可な
はずだから

>>959
首やられるだろ

本能で受け身とらないのか？
俺本能で体よりｶｰﾎﾞﾝﾛｰﾄﾞを守って打撲したな・・・

ドつかれた女も「顔を骨折して重傷」とかってきついな｡
こういう人はライトもつけてないのかもしれないし､おとなしくママチャリを乗ってたほうがいいのかも｡
クロスバイクの事故と販売台数の半分以上はGIANT・ESCAPEだと思うが、
普段自転車に乗らない人が乗るには､この自転車はちょっとスピードが出すぎる｡

それと､情報がのこるツイーターってちょっとへこむな｡

この場合って､エスケープの人の遺族が､顔面骨折した女の人に慰謝料を払うことになるのかな｡
朝から重い話でスマン｡7時半からこんな内容の記事を貼り付けた>>955が全て悪いはず｡

タクシー待ちでいきなり車道に出てきた女を避けられるかっての。
女がエスケープを認識してたらそもそも事故は発生しない。
つまり女の不注意。
違法駐車の4トントラックとかで死角になってたんだろ。

交差点以外の車道（幹線道路）に、
人が出てくることはまずない。

亡くなった人にとっても地元の道だし、
この女の行動が想定外だったってこと。

タクシーつかまえる時は周囲の交通状況をよく見ろっていう
当たり前の話。特に若い女やババアは止める場所が無茶苦茶。

みんなは若い女やババアのせいで事故りそうになったことある？
俺は､朝の通勤でババアのママチャリには迷惑することは多いが｡最近は事故とかはないな｡
あと､ブレーキの利かないママチャリにド衝かれたことがある｡（ブレーキ利かないチャリに乗るなよ！）

タクシーから降りる時に迷惑かけた後ろの車に
ペコリと頭下げる女性っていいよな
当たり前の事だと思うけど出来ない馬鹿女も多いわ。

>>963
>クロスバイクの事故と販売台数の半分以上はGIANT・ESCAPEだと思うが、

そんな統計はどこにもない。勝手な思い込みでデマ流すな。

メットかぶれば死ぬことはなかったのにって今更言っても仕方ないけど、まだココ見てるノーヘルの奴らは考えたほうがいいぞ
飛び出してきた女子高生とぶつかった人もノーヘルだったよな

単細胞 単細脳だな

昨日直進してたら左折してきた原付とぶつかりそうになったぜ

>>967
育ちがわかるねー

「エスケープ脳」「安全脳」「単細脳」
ID出なくても気狂いのレスは一目瞭然だな。

国語の成績「1」だったろ。

オススメのフロントフォークありますか？

信号待ちしてるときに原付が前にいると､排気ガスがきつい｡

しつけえなバカ

>>974
フォークは折ったりしないかぎり､変える必要性を感じない｡
クロモリの振動が俺には心地よい｡なんというかモロモロしてるというか｡
フォーク変えたきゃ､本体ごと違うチャリに乗るわ｡
RX3のアルミフォークもいやだ｡アレだったら、フォークだけR3のクロモリにするかも｡

>>976
図星かｗ

>>977
クロモリは激重、とカーボンに換装した俺が言ってみる。
バラして持ってみるといいよ。

R3にｶｰﾎﾞﾝ入れても誰も褒めてくれないぞ。
そんな事するくらいなら他のチャリ買えばいい。

止まれる速度で走るってのがやっぱり基本だよな
歩行者、自転車は信号無視や交差点じゃない場所で平気で渡るから

>>979
卑屈だね。
他人に褒められるためにパーツ交換する奴なんているの？
快適に乗りたいから、自分好みにしたいから交換するんだろ。

もちろん吊るしも否定しない。人それぞれだっての。

ただ､R3に最適なフォークなんてあるか？
へたに良いカーポンフォークにしても､本体価格とおなじぐらいするんじゃね？
だったらRX2あたりを買えば｡

去年まで売られてたR2は、R3にカーボンフォークを付けただけなので、
「何これR3なんかにカーボンフォーク付けたの?」と笑われそう

>>983
クソスラムとデオレじゃ全然違うじゃん

カーボンフォークなんて1万後半〜2万後半で手に入るが。

>>983
ESCAPE持ってないウンコが知ったかすんなよ。
クランクもシフターも別物だっての。

2006モデルのR2はトリガーだったしな。
アホ晒しあげｗ

>>749
先輩からもサイコン勧められるんだが、
メリットあるの？楽しいだけ？

アップダウンがやたら多い地域の通勤＆街乗りのためにR3.1買ったんだけど。

>>986
先輩が勧めるならｻｲｺﾝ付けた方がいいよ。
スピードも出るし走る距離も体力も上がるよ。
ｻｲｺﾝは魔法のアイテムだよ。
高いやつほど自転車の性能アップ。

先輩に聞けよー

バカには不要

サーモベル付けている人いますか？
なるべく正確な気温を測定してくれるおすすめの温度計ありますか？
デジタルでもOKです。cateyeの気温測れるサイコンは正確ですか？

>>987
良く他人から「お前バカだろ」って言われない？

×良く
○よく

他人から「お前バカだろ」って言われない？

キャー 恥ずかしい（-＞_＜-）

>>991
「良く」人を馬鹿にするなと言われる。
訂正＝よく
ひらがなでいいよ。

うめ

埋め

梅

1000ならR3スレはRXスレと合併

1000ならもうR3スレたてなくていいよ

もし1000ならエスケープ乗りは自転車板

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。