緊急事態を受けて、自転車通勤をしている人が増えているようですので、簡単な注意事項をまとめます。
1. ヘルメットを必ずかぶってください
自転車は、ちょっとしたことで横転します。その時にあなたの命を守ってくれるのは、ヘルメットです。軽量のものもたくさんありますので、ぜひ、活用ください。
2. 必ず左側通行をお願いします。また、基本は車道です
自転車で一番怖いのは、右側通行です。左側通行をしてきている車とがしゃーーーーんとぶつかるおそれがあります。とにかく、左側通行だけを心がけてください。
また、自転車は原則、車道通行です。歩道はどうしても、車道を通れないときだけ、使ってください。その際には、徐行を心がけてください。
3. できれば、手袋を!!
自転車のグリップは滑りやすいので、手袋装着推奨です。ブレーキには必ず、手をかけていてください。
4. 駐輪は必ず、駐輪場に!!
路上駐輪は避けてください。歩行者、特に、視覚障害者の方がけがの原因になります。必ず、行き先の駐輪場を確認してから、自転車に乗ってください。
5. 空気圧とチェーン調整は必ず行ってください
空気圧が低い自転車は危険です。しっかりと6〜9気圧くらい、タイヤに空気を入れてください。
チェーンは油を差して、ギアを変えても安全な状態にしてから、発進してください。
6. 日が落ちてきたら、必ずライト灯火。できればリアライトと反射鏡もお願いします。
自転車の最大のリスクは、暗くなったあとに見えなくなることです。フロントライトはもちろんのこと、できれば、リアライトも装着してください。
反射鏡もあればベターです。自分自身も、なるべく明るい色の服を着てください。よりベターなのは陽が落ちないうちに帰ることです。
また、雨の日には、決して自転車通勤を試みないでください。自転車通勤ができるのは、原則、晴れの日だけと思ってください。
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/03/post-5c98.html
2 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/03/14(月) 22:38:04.05 ID:LNUaFdqa
/\___/ヽ
(.`ヽ(`> 、 /'''''' ''''''::::::\
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⊂コ二Lフ^´ ノ, /⌒) | ,,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
⊂l二L7_ / -ゝ-')´ + | `-=ニ=- ' .:::::::| + 2GET
\_ 、__,.イ\ + \ `ニニ´ .:::/ +
(T__ノ Tヽ , -r'⌒! ̄ `":::7ヽ.`- 、 ./|
ヽ¬. / ノ`ー-、ヘ<ー1´| ヽ | :::::::::::::ト、 \ ( ./ヽ
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9気圧は入れすぎ
駐輪場はもはやまったく足りないだろ
5 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/03/14(月) 22:40:11.09 ID:LNUaFdqa
/\___/ヽ
(.`ヽ(`> 、 /'''''' ''''''::::::\
`'<`ゝr'フ\ + |(●), 、(●)、.:| +
⊂コ二Lフ^´ ノ, /⌒) | ,,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
⊂l二L7_ / -ゝ-')´ + | `-=ニ=- ' .:::::::| + LV4のくせに生意気 確かに9は入れすぎ
\_ 、__,.イ\ + \ `ニニ´ .:::/ +
(T__ノ Tヽ , -r'⌒! ̄ `":::7ヽ.`- 、 ./|
ヽ¬. / ノ`ー-、ヘ<ー1´| ヽ | :::::::::::::ト、 \ ( ./ヽ
\l__,./ i l.ヽ! | .| ::::::::::::::l ヽ `7ー.、‐'´ |\-、
6〜9気圧って
7 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 02:33:37.61 ID:b6upOpUd
ていうか気圧て単位はどうかとバールとかkpaで。そもそも通勤に9kpa入れる物乗る人いるのか。いるんだろうな
細いタイヤのスポーツ自転車限定との断りも無しに6〜9気圧なんて書いちゃって大丈夫かいな?
例えばママチャリタイヤにそんな入れたらバーストするぞ?
指定空気圧の値はタイヤ側面に書いてあるんだからそれに従うべき。
ママチャリの英式空気入れに圧力計ついてないだろう。
勝間のチャリ好きは有名。
>>8 お前ここでも馬鹿にされてんのか。本当に馬鹿なんだな。
カツマは好きではないが、自転車好き著名人としてはいい仕事だ。
特にこれ
2. 必ず左側通行をお願いします。また、基本は車道です
自転車で一番怖いのは、右側通行です。左側通行をしてきている車とがしゃーーーーんとぶつかるおそれがあります。とにかく、左側通行だけを心がけてください。
また、自転車は原則、車道通行です。歩道はどうしても、車道を通れないときだけ、使ってください。その際には、徐行を心がけてください。
現段階では、募金とかするより有益だと思う。
>>9 自転車好きなら知識もあるんだろうからもっと配慮した書き方すりゃいいのにね、って話だよ。
もう代理店要らなくね?
>>11 勝間のバカさを打ち消すモノではないが、無知な一般人向けにはGJだな
15 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 10:31:31.26 ID:5PIbKyNZ
ママチャリは3気圧程度なんだよ
MTBだって多くて4.5
ここでニワカってわかるね。
16 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 10:31:37.94 ID:5PIbKyNZ
ママチャリは3気圧程度なんだよ
MTBだって多くて4.5
ここでニワカってわかるね。
17 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 11:10:05.70 ID:jpbi4e8I
連投しちゃうバカってまだいるのね。
大事な事だから二回書いてくれたんだよwwww
地震で手が震えてんだろ
勝間タソ
(;´Д`)ハァハァ!
勝間タソの自転車通勤帰宅直後の
無洗マソコとアナル
舐めたいでつぅ!
(;´Д`)ハァハァ!
21 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 14:27:15.23 ID:RIHC1HRU
つい一週間位前まで勝間さんは原子力最高ッって感じのCMでてたからね。
勝間
股間
23 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 22:00:33.61 ID:XAEZo10U
★怒★怒★怒★怒★日本版の出鱈目・口だけ・インチキジェンダーフリー、「フェミウヨ」の実態を許すな!見逃すな!★怒★怒★怒★怒★
↓これがマスコミや勝間和代が触れたくない「フェミウヨ」の(ほんの)一例
1、女性に対するポジティヴアクション・クオーター制(女性枠)や賃金・昇進差別解消、男女雇用機会均等法や女性が働く環境整備 ←権利(男女同権)
2、男性はニート(家事手伝い)、女性は家事手伝い(ニート) ←義務
3、専業主婦1800万人、専業主夫9万人(200倍) ←義務 (
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/skillup/20070220/119382/)
4、デートの食事代などは男持ち ←義務
5、男女間での犯罪者への呼称問題や裁判・司法問題 ←義務
6、
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/sabetsuitsiran1.html ←義務
「フェミウヨ」とは男女平等、男女同権を要求、肯定しつつ「男らしさ、女らしさ」 を同時に使い分ける極めて悪質な“女のいいとこどり論”
“女のダブルスタンダード論”“女の既得権益温存論”を指します。 有名どころではミスリード確信犯、勝間和代あたりでしょうか。
現在、日本社会に浸透しつつある フェミニズム・ジェンダー論は大抵「フェミウヨ」の部類と考えてまず差し支えないでしょう。
これからは義務も平等にしていかなくてはなりません。男女共同参画社会は必ずしも反対しないが、女性優遇参画社会は認められないのは当然。
男女平等の時代に女性を特別扱いする者は、女性を見下す女性差別主義者!!あらゆる女性差別は断固、なくしていきましょう^^
24 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 22:01:35.23 ID:XAEZo10U
幸代?
勝間和代じゃねーのか。
まさかのスレタイミス。
急いでたんだよたぶん。このスレ建てた人。
雨でも自転車通勤できてるよ
雨用バイクとレインウェアがあればOK
28 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/05(火) 11:03:31.30 ID:lDWAKjFh
から揚げ
29 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/05(火) 23:21:14.73 ID:Kkn7wfse
勝間さんの通勤に遭遇してみたいもんだ。
前傾ロードだから、さぞいいケツが拝めるだろうな。
もうチャリなんか乗ってないよ
おまけに最近整形が崩れてきて木彫りの民芸品みたいな顔になってる
タクシーに追突しないように注意してくださいって一言も加えるべき
33 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/06(水) 17:27:39.95 ID:p6bsF6au
勝間幸代って誰だよアホ
おれも吉岡美穂を吉川美穂つーて「誰?」みたいな経験ならある。
36 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/06(水) 20:55:30.44 ID:LHF7cMeC
カツマもスレ主も、なかなかのボケっぷりwwww
勝間にはたっぷり放射性物質を食べてもらいましょう
勝間幸代ワラタ
まあ、勝間が既に自転車通勤してないことは有名な話なんだがな
40 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/19(火) 19:41:13.50 ID:lEW5w/B9
なんだがな って
いかにもインターネッターが使う言葉
なんだがな って
いかにもインターネッターが使う言葉
なんだがな って
いかにもインターネッターが使う言葉
3回もいうことないよインターネッティスト君
オートバイに乗れば良いじゃない
46 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/07(土) 17:15:06.26 ID:O/i8HJlR
【健康】勝間和代さんも250ccバイクに乗り始めました オートバイの「若返り」効果とは?
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304753033/ 1 名前:そーきそばΦ ★[sage] 投稿日:2011/05/07(土) 16:23:53.89 ID:???0
経済評論家の勝間和代さん(42)がオートバイにハマッているという。実は、自動車に比べて「若返り」の効用があるという。
アンチエイジングにいいオートバイって、どういうこと?
「四十の手習い」で、普通二輪免許を取得しました。運転を忘れないようにということで、
250ccのマニュアルトランスミッション(手動変速機)のバイクを購入し、日々、練習をしています。
オートバイを取り巻く環境は厳しく、年々、国内需要、生産ともに右肩下がりになっています。大きな理由の1つは、維持費がかかること。
まず免許を取得するのに、普通免許を持っていても10万円前後かかり、そこに50万円程度のオートバイを購入し、
さらに自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)や任意保険などの維持費も支払いが必要です。
そして深刻なのは駐車場問題。2006年からオートバイも路上駐車が禁じられ、取り締まりが厳しくなったにもかかわらず、
コインパーキングや駐輪場の整備が遅れています。自宅にも十分な駐車スペースが必要だし、移動先でも駐輪料金が必要になります。
人柱がいないと新機軸(つかゲテモノ)の情報が入らんから、勝間乙って感じだ。
全部電動なんとかばっかりだな。
こいつにとっては単に楽に乗りたいとかその程度のものか。
3代目自転車名人称号はこんなクズの所に乗ってるんだもんな。
>>49 業界的には高くて国産な電チャをお買い上げ頂いてる超優良広告塔
51 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/08(日) 12:05:54.99 ID:M2YbxilI
自転車名人を返上しろww
>>47 自費で買ってるんじゃなくて
メーカーから宣伝のために謙譲されてるんだろうな。
有名人っていいな。
電気業界の広報担当から原発事故のタイミングで石油業界に乗り換えたんだろ
何年か前、勝間がユニークな農産物産直センターの取材するというテレビを見た。
別にそのセンターが悪いわけじゃないから名前出すが、佐賀県三瀬の「マッちゃん」という、局所的に有名なオバちゃんが
オーナー?の所。
勝間は颯爽とMTBで乗りつけて取材始めたが、ちょっと待て!
仮にも標高 400m 以上、福岡側から行けば三瀬トンネルか三瀬峠経ないとと行けない所に、
そんな街乗りカジュアルでどうやって来たんだ?北山湖の貸し自転車は周回路以外使用禁止だろうが
それ以来、こいつが自転車に関して何かやっても無視することにした。
マッちゃんへのルート
博多駅から
http://yj.pn/IxHXQB 佐賀駅から
http://yj.pn/2mRbqm
>>55 お前、タモリ倶楽部の番組冒頭でゲストとタモリとが偶然バッタリ会う演出とか本気にして見てんの?
>>55 何十年生きてきたか知らないが、それを見るまでずっと純粋だったんだな
感動的だな
勝間は普段から演出過多だけどな。
仕分け会場にマドンで乗り付けるなんてあざとすぎる。
おまけに都内では移動は自転車ですとかいいながら車で接触事故起こしたりとか詰めが甘い。
>>56-57 理解できなきゃそれでいいよ。
極端な話、暗峠の茶店の紹介をする番組で、女の子が自転車で乗り付ける所から始まるのを
見るような違和感
>>59 あ、嫌味が理解できなかったらそれでいいです^^良い人ですね^^
>>暗峠の茶店の紹介をする番組で、女の子が自転車で乗り付ける
そんな女の子が居たら全力で口説くわ
蹴りたい ふしぎ
勝間にとっての自転車は、王様のブランチに出てくる姫の扮装と同じ、
単なる記号なんだからそう思って生あたたたかく見守らないと。
「緊急時における自転車通勤」なんて発言もね。
>>65 あいつの記号は鼻の穴。
自転車は特に記号化していない。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 03:21:14.64 ID:/Tp4irZG
でも勝間のオバサン肉尻を抱えてバックで思いきりセックスしたい
69 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/05/19(木) 19:27:40.63 ID:RhFlUW4m
├=-
○
./⌒\
(;;;______,,,) < イヤラシイ番号GET!!!
(____)
(_____)
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. |(●), 、(●)、.:| +
| ///ノ(、_, )ヽ、///::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
イヤラシイ番号ってなに?
ようやくこのスレも盛り上がってきたな
リューマチじゃねーのか
74 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 00:55:20.96 ID:g0qXzu+X
76 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 15:52:12.31 ID:zw9H7ojW
この人なんで名人返上しないの?
いつの間にかビクスク名人になってた件、いや事故ってるから名人じゃないかw
メッシュグローブだから骨折したとか、全く参考にならねーのによく堂々と書けるもんだ
あれ、新でなかったんだ。
(●●)<勝間です
大袈裟 紛らわしい
ABSが付いてれば大丈夫という発想がそもそも危険
85 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 12:08:17.39 ID:DBH5Rb1L
自転車名人が単車で事故かよ。
安全意識薄すぎるだろ。
この人、知識ばかりで
「実際は使えないんじゃないか?」という気がしてしょうがない。
教科書通りを盲信してるだけで、動物的感覚がゼロの
謂わば落ちこぼれじゃないだろうか。
そもそも何故この人が自転車名人なの?
移動手段に自転車使ってるから?
だったら次はオレが自転車名人じゃん。
もしかしたらあなたかもしれんし、
隣のおばさんかもしれん。
ABS付だとスリップダウンしないまま突っ込んで行くから恐怖感が倍増するな
パニックブレーキやってる最中に進路変更なんてレーサーでも無い限りできるものじゃない
多分次の事故は即死だぞ・・・
89 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 12:27:56.86 ID:OGP+Yb71
自爆事故なのに他人に責任押しつけ
>>86 本当に投資や経営のコンサルタントとして有能ならば、
周囲が自転車やオートバイに乗せないと思う。
お抱え運転手つきの生活になるんじゃないのかな。
つまりは評論家や物書きが本業かと。
92 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 12:42:17.91 ID:PljKUHW0
調子乗るな
93 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 12:45:53.63 ID:YO4+dWSY
都内で850ccのバイク乗る方が間違えている カブ110で十分だろう
ざまあ手首骨折だから自転車もバイクも乗れないなw
95 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 14:05:18.35 ID:T0fcLr3s
元バイク乗りだった中年だけど ブログで勝間がバイク乗り出して夢中になってるから
経験上 近いうちに事故ルだろう菜と思ってた。
別に揚げ足をとる訳じゃないが バイク乗ってた人ならみんなそう思うとおもう。
今回事故で手首の骨折だけですんだのは勝間が用心深い一面があって
プロテクター付きのライディングスーツ着てたのが幸いした。
ヘルメットがやられて ショックを受けていたが 俺もバイクで転倒したとき
転がりながらフルフェイスで助かったと思ったことがあった。
自動車でも事故、バイクでも事故
次はチャリンコかもな
運動神経ゼロなのにするなよ・・・
事故の状況、詳しく書いていないだけかもしれないけど、ボケすぎでしょこれ。
老人かよって。
99 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 14:32:49.43 ID:TtOhkMvq
自転車乗ってりゃそれなりにモトも乗れるんだけどな
おばちゃん自転車乗ってないのバレちゃうね
>>97 普段の移動の足と趣味のツーリング用は別けるべきだよね
なんだ、豚が自転車乗ったときは変なのが来たと思ったが、
すぐ飽きたかwww。
自爆の次は人を・・・なんて事にならなければいいが。
事務所がよく許すよな
乗り物を転がすの向いていない人なんだろうね。
そのうち人身事故やらかしそう。
自転車名人・・・
もう運転手付きのロールズでも買っとけよ
注意力散漫
これはマジで自動二輪は降りた方が良い。
死ぬか殺すかにならないうちに。
バイクって、ミラーが取れたりするのと同じような感覚で
ふとした瞬間に指が取れちゃったりするってマジなの?
> 元バイク乗りだった中年だけど ブログで勝間がバイク乗り出して夢中になってるから
>
> 経験上 近いうちに事故ルだろう菜と思ってた。
kwsk
この時点で事故を予想した理由を
>>104>>113 こんなのよくあるシチュエーションなのに危険予測が全くできない女なんだな。
昨日の17時過ぎに通った銀座界隈も、全ての項目が網羅されてるカオスだったけど
予測さえできればなんら問題はないわけで。
転倒名人だな。つかこけ杉だろw
絹代も転んだしなww
女で自転車名人とか持ち上げられてる馬鹿はどうしようもないなww
●●も絹代も自転車、車の運転するなよww
こんなに正直に事故報告してるのは素晴らしいんじゃないかな
乗り物向いていないというのは同意
今ニュースに気づいた
みんな心配で…、それでこんなにレスが伸びたんだね
おまえらほんとに●●のことが好きなんだな!
本人は気づいて無くて、まわりが避けてくれてるとかも多いんだろうな。
>>112 足吹っ飛ばしたまま暫く走ったおじさん居たよね。
>>118 なんつーか動物的な本能が錆びついてる人だなあ…
125 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 23:45:33.91 ID:0j7AP2UR
この人バイクと名のつく乗り物は向いてないじゃないの
よく大型バイクの免許がとれたな
この仁運動神経はめちゃめちゃ普通なんだけどね。
常に自分の世界で走ってる感じが強い、
だからあまり周りを見てない印象。
過去の事故の件みてるともうちょい慎重に確認してれば
避けれてるじゃん。
しかしすげータフな人だな
129 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/26(日) 00:31:59.73 ID:MLQ3B3Fz
しかしこんなに事故起こしてるって、普通ではないんじゃないかな。
運や他人様に避けてもらって事故を回避してる感じがする。まさに
>>127の言うとおりなんだろうが…
これの原因は人間の性格的なモノなのだろうか? 乗り物けでなく、仕事や遊び全般に対してもこういう人いるよね?
勝間事務所の方から来ました。
確かに事故多いは、この人。
俺の事故歴。
4才、自動車と接触、無傷だが自転車は踏まれる
7才、転倒打撲
13才、氷で転倒、無傷
24才、暗いのに無灯で杭にぶつかる、擦り傷
32才、前方不注意で杭にぶつかる、無傷だが自転車が負傷
36才、電柱にぶつかる、頭が痛かった
だいたい毎日乗って今42才だから7年に一度は痛い事故にあってる。
オートバイで事故かよ、ブログ読んでも、もはや自転車に乗ってないことは明らか。
そりゃアクセル一吹かしてギュイーンの世界を覚えたら、今さら疲れる自転車なんてアホらしくて乗れんという心境なんだろう。でも、たぶん鶴見辰吾は今日も乗ってるよ。清志郎だって天国で乗っているだろう。
速やかに自転車名人の称号を返上しろ。自転車愛の無い奴はやっぱダメだ。
自転車通勤や自転車活(勝)用を世間に煽っておいて
自分はチャッカリ、バイクに転向。
これは自転車の恐ろしい呪だw
道化だ
その時々に自分が気に入った物は良い物って言ってるだけ
飽きればポイ捨て
大体、コイツに限らず原発に対するスタンスでその軽薄な著名人が識別できるよ。
たしかにコイツは原発事故後、自分が原発推進をしていた事を謝罪したが、
事故のずっと前から危険を指摘していた人もいたわけだからな。
普通以前バイク乗ってて自転車乗り始めたら嵌ってしまって、
もうバカらしくてバイクは乗る気が起きないというパターンが多いのに、
コイツの場合は珍しいパターンだな。
想像するに、
忙しくて(正:本人勝手に忙しくふるまって)体力を付けてないんだろうな。
だからそのうち自転車はかったるくなってくる。
そしてバイクに嵌った、という流れなんだろう。
自転車乗らない自転車名人とは聞いて呆れる。
まあ、ありゃマイナーな自転車業界の方から有名人にすり寄って乗っかろうという企画だから。
>>136 バイクメーカーへの擦りより
自転車じゃたいして儲からないことが分かったからオートバイに乗り換えただけ
俺バイクにも乗ったことあるけど、
バイクは変なとこつかれるし、体力つかないし、辞めたよ。
自転車楽しい。
> 変なとこ
変なとこ突かれるッ・・・あんッ・・・
>>132 簡単にスピード出せる分安全に止まるのは、はるかにテクがいる。
パニックブレーキは三拍子。
スケベイス付きバイクを自転車にも応用
>>104 November 15, 2005
横断歩道に車がつっこんできた
>昨日も元気に日比谷のあたりを自転車で走っていましたら、青になった瞬間に
>自転車でたーーーっと横断歩道を渡ろうとしていたら、なんとそこに、ぎりぎりに
>右折してきたワゴン車が横断歩道につっこんできて、こちらも急ブレーキ。
>自転車ごと転倒して、膝をすりむきました。
逆に、車を運転していたらこんな風に書いただろうか・・・
November 15, 2005
横断歩道に自転車がつっこんできた
>青になった瞬間にぎゅいーーーっと右折していたら、なんとそこに、ぎりぎりに
>横断してきた自転車が横断歩道につっこんできて、こちらも急ブレーキ。
>自転車は転倒して、危うく車にぶつけられるところでした。
>>147 ま、車、自転車に関係なく、
誰でも書く場合はこう書くだろうけどな。
こいつの文体なにこれ・・
もう頭がイッてるだろ。 薬やってるのか?
司法試験でもいるよ、合格した後人間が腐りまくる奴。
殺人事件の裁判で居眠りする裁判官とか。
November 15, 2005
自転車が飛び出してきた
>対向車がやっと切れたので、急いでぎゅいーーーっと右折していたら、なんとそこに、
>自転車が飛び出してきて、慌てて急ブレーキ。
>ぶつけることはありませんでしたが、自転車の方は転倒してケガをされたようでした。
伸介みたいにこういう奴らって一生性格直らないんだろうな。
うちの親も性格直らないし。
俺? まともだよ?
たーーーっ、とかさーーーっ、ぎゅいーーーっ、とかアホっぽいな。
本人はその方が読者に強い印象を与えられるんだ、みたいな自己流心理学を持ってそうだけど。
アラレちゃんを連想したw
156 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/26(日) 19:21:23.73 ID:m81Q8ReW
_,.. ---- .._
,. '" `丶、
/ ` 、
,..-‐/ ...: ,ィ ,.i .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l、 .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/ ',.ト',_|, , ',.',
,' .::::::!'''l/!:;'/ /'゙ / '! ゙;:|:、.|、| 'l
. ,'. .:::::::{ l'.l/ 、_ _,. 'l/',|.';|
l :::::::::::';、ヾ  ̄ `‐-‐'/! ';. '
. ! :::::::::::/ `‐、 ゝ |'゙ |
| ::::::::/ \ 、_, _.,.,_ ノ::: ! 俺のクルマに突っ込んできませんように。
|::::/. _rl`': 、_ ///;ト,゙;:::::./
.. `´ /\\ `i;┬:////゙l゙l ヾ/
,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.|
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!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、
誰か、このババアの事故歴整理してくんろ
誰かババアを優しく抱いて、心配だからもう乗り物の運転はしないで欲しいとか甘く囁いて諭してくれよ
>>159 最終的に
wikipediaに事故歴列挙宜しく
わ、なにこの女。こりゃひどい。
さらに、ケガした事故ったアピールで注目されたいのもあるね。mixiあたりのメンヘラ女みたい。
>>163 デザイン関係無いだろ
ノイキャンは音を逆位相で打ち消すんだから風切り聞こえて当然。
自転車乗るのにイヤホンでもかなり危ないのに完璧に外部の音遮断しちゃ事故るのも当然
事故の回数の割には大怪我はしていないようだな
確かに自転車迷人かもしれないなw
で、次の自転車名人は誰になるの?
>>171 ダメ
モーターサイクルに魂を売っているヤツは
呆れるなあ
こんなに不注意だったら自分で運転しないほうがいいんじゃないの
自分を省みずバイク免許とって公道を走って案の定事故してるし
こういうのって適性で向かないとかいう感じにならないのかね?
174 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/28(火) 22:41:11.95 ID:I4f5WZZQ
>>1 俺はロードに33年乗っている。
だからそんな事、テメーに言われなくてもわかってるよ。
俺は今までの自転車歴の中で転倒は1度だけ。
ラッキーなのもあるけど、細心の注意を払っている成果でもある。
勝間は事故りすぎだ。
女は乗り物の操縦には向いていない事を自らさらけ出している。
自転車や単車に乗るのなら自分でOHくらいできる技術を身に付けてほしいものだ。
自転車名人って、誰が決めているの?
勝魔はどう考えても失敗だったと思うけど
転倒しすぎだよ
早く良くなってまたバイク乗り回してください。関西には来ないでね(*^-^*)
金遣いの荒さに胸糞悪い
自転車業界は日陰の存在だからね。
マスコミでもてはやされ、政府の有識者会議とやらに喰い込んでる有名人が自転車乗ってる
と聞いて見境無く飛びついちゃったんだね。
>>142 ようやく大型まで免許取ったものの自転車3台で楽しくてしかたない
4台目のもらった電アシですら楽しい。バイクも楽しいけど大型買えねえや。
一度隼とか600tのssだけは乗ってみたかったかもなぁ。
免許代勿体無かったかなと思うこともある。
このババアは、経済評論家(笑)だかなんだかの流れで、自転車は経済的!(キリッ)だろ?
それなら今後はリツコングでいいや。
ハーレーを舐めまわしてようが、原発でもなんでも擦り寄るキモババアよりずっとマシ。
二年前
184 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 01:58:39.41 ID:+Ql/8nha
【危険】ベ イカレン ト・コ ンサルティング【派遣地獄】
内勤社員への退職強要、何も無い部屋へ監禁・ビデオカメラで盗撮
社員を囚人と同等の扱い、新卒内定者辞退強要、賠償問題発展
執行役員阿部首謀の産業スパイ事件、休職強要、太客への不正贈賄事件
★危険! 直ちに取引停止!
185 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 03:46:38.93 ID:1fV/yifn
緊急時なのに雨だから乗らないとかねぇよ
平時なら雨のときは止めておく事も考えるが
>>1 おかげでたっぷり被曝したみたいだ。
緊急事態には屋内待避すべきだったんだよ。
利き腕を怪我してたら暫くの間はマジックで鼻の穴を大きく書けないんじゃないの?
自爆名人
190 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 09:49:19.54 ID:IcQTyl1W
事故が多い
>>174 最後の一文で台無し
英語ネイティブレベルじゃないなら海外旅行に行くなと言ってる英会話自慢と変わらんよそれじゃ
自分でやる必要は無いな。
ほったらかしは勘弁だけど。
勝間幸代って誰だ。
198 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 13:07:15.99 ID:IcQTyl1W
餅は餅屋
勝間幸代って誰だ。
ソショー対策でギメーとか・・・卑怯な男はキライ!><lll;
無意識のうちに自己正当化する文章が書ける才能カッケー
信号が青に変わったら、左右確認してから渡りましょと幼稚園で教わったよね。
勝間さんは勇者なのでそんな臆病な真似はいたしませぬ
>なんとそこに、ぎりぎりに右折してきたワゴン車が横断歩道につっこんできて
いやいや、ギリギリに突っ込んで行ったのはあんたの方だと思うよ。
信号しか見ていませんでしたと正直に白状しなさいw
>クラッチやブレーキは指2本で少し遠目にしてロックを避けるなど、
今までクラッチ鷲掴みにしてたなら、走行中は一瞬だから2本でも大丈夫だろうけど、
発進時に握力続かずガコンと繋がりストール→立ちゴケしたりしてね。
本数使い分ける頭があるかどうかは知らないけど。
DVDねぇ。
WRCのDVD見た後にクルマ乗ると走りが熱くなるようなタイプ?
そこまで酷くないかw
本当にマヌケなババァだなこいつ
ババアも必死だし、こんな狂ったババアでも必要なんだよ。民主主義ってそういうこことなんだよ。
さんざん電子書籍勧めたくせに骨折で不自由になったとたん「紙の本最高♪」
日和見
いいとも出てる
外資系によくいるバカ女そのものだな
稼ぎのターゲットとしては間違いないか
自転車乗ってないのに趣味自転車ってorz
しかしバイクから自転車に移行するのは珍しくないが
その逆パタンでハマるのは正直珍しいよな
勝間の場合、商売だからね。
>>214 ハマってるかどうかは疑わしいと思う
何だかんだ理屈付けてバイクも乗らなくなるに1万ペリカ
マンションの駐車場に充電設備付けたり金掛けてるし、乗り物に拘ってますアピールは
暫く続くんじゃないかなぁ。
お前ら本当にババアが好きだなあ
自動二輪も危ないと言うことで次は「やっぱりエコカー」とか言い出すのかな。
今度は自分が怪我するだけじゃ済まないから運転手付きにした方がいいね。
これが保険会社との体を張ったタイアップだったらすごいな
骨折したのに○○保険のおかげで私一円も医療費払ってないんです!とか
221 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/02(土) 21:12:27.10 ID:UeBj/J9B
オーバーに、三宅雪子みたいな演出やりだしたな
なんだか事故の多い人だなぁ。
事故の危険を訴えるため、様々な状況を紹介してるだけで、実際は起きていないのかな?
なんて思ってしまうほど多い。
骨折
鼻に二ヶ所の貫通刺し傷
225 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/02(土) 23:50:06.93 ID:4oRmZKuE
転倒ばかりで下手糞が能書き垂れるな
226 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 00:24:32.09 ID:cgjuzmhg
つか、まるっきり向いてないだろ 運動全般…
227 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 13:24:42.71 ID:2z5xUDDI
ブスが何言っても駄目。
勘違いおばさん勝間、マンコも臭そう。オエ
228 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 13:42:27.45 ID:+rCl9Uzi
機械音痴
まあ、なんにせよ、豚が自転車から離れてくれて
万歳じゃないか。イメージダウンが避けられるし。
この(●●)はツールなんて知らないんじゃないの?
230 :
(○○):2011/07/03(日) 14:47:47.22 ID:???
情報ツールのこと?
ヘボ
232 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 18:45:24.59 ID:S7RaaWmj
自転車名人って誰が決めたの?
取り消せやっ!
天国の清志朗に申し訳無い
鶴見辰吾もブログで嘆いていた。
全米が嘆いた
こいつは常に緊急時 常在戦場でカコイイこった
今後は「趣味はサイクリングです」って言ったら「あ〜勝間に影響されたの?」って言われるのを覚悟せねばならん
こういう輩ってブログとかでPRするからって車やバイク安くしてってうるさいんだよね!アプも大幅値引きしてやってあっさり事故られたら逆にイメージダウンで良い迷惑なんだろうな!事故相手は超災難!
事故しないのが一番のエコです(笑)
実はたいした骨折じゃないだぎゃ
ビンディング初心者が立ちゴケでよくやるヤツじゃ
鼻…いや話膨らまし杉や
244 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 00:33:57.80 ID:jlmT6pKw
良くドヤ顔で
>>1なんて書けるなw
エンゾと対談して欲しい!
自転車活用推進議員連盟()
ママチャリに9気圧入れたら盛大に破裂しました
英式の口金でよく入れるなw
248 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/06(水) 11:19:16.32 ID:Z4nYtk+D
こいつバイクでシート下げてたんだけどマドンとかどんな感じだったんだろうね?
250 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/06(水) 14:07:00.23 ID:Z4nYtk+D
>>249 ありがとう!
こりゃあ〜、マドンのフレーム使った高級ママチャリじゃねえかw
日記見ても、バイクではツーリングに行ってきましたみたいな記事は嬉々として書いてるけど、
自転車では日常の足としての使い方以外の記事は見当たらないもんな。
高級ママチャリって全くその通り。
雨の日とか、酒が入る日とかどうしてるのかと問い詰めたい(もう知らんけど)
俺の通勤がだいたい一日 20-40km(遠回り)だけど、
通勤だけで一月 400km 行くことはまずないなあ
>事前診断で、月に何キロくらい乗っていますか、と聞かれたので、少ない日で20キロ、多い日で35キロくらいなので
>そうですねぇ、月に600-700キロくらいですかねぇ
>とありのままを答えたら、えらく驚かれました。
>なんでも、女性だと、レースとかで比較的上位の人たちでも、月に400キロくらいしか練習量がないそうです。まあ、確かに私は仕事柄、かなり移動も多い方だし、さらにその移動を全部自転車でしている方が特殊と言えば特殊ですね。
↑こういう話を素直に感心するのがカツマー、嫌悪感抱くのが自転車オタク。
でもどうみてもチャリ頻繁に乗ってる体型じゃねーよな。
運動神経も(ry
むしろ自転車保険のキャンペーン広報大使とかの方が説得力あるw
>>257 月600kmも走破してあの体型を維持してるとしたら
彼女はいったいどれだけ食ってるんだ?
水泳の強化選手並か?一日5000kcal以上とか
259 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/07(木) 09:13:19.98 ID:p1NQZWMF
あのママチャリマドン。
誰か止められなかったのか?
俺の行きつけの店主なら、売らないレベルw
世の中ゼニですから。
月600km は
・一日で100km 走ったことあるから 月 2500km 余裕
・速度 35km/h だせるから、2時間で60km よy(ry
と同じレベルの話だろ。月の走行距離を実測したとは誰も言ってない。
>>258 5月6月で計1200km 走ったが
身長 168cm
体重 71kg -> 73kg だった orz
>>257 絶対そんなに乗ってないと思う>261さんの言うとおりでしょ
それにしたって月600km程度で
>女性だと、レースとかで比較的上位の人たちでも、月に400キロくらいしか練習量がないそうです
とか 無い無い 乗る人はもっと乗ってるよレースとかやらなくても。
>>262 もう少しの辛抱
いったん体重増えてから痩せるとかよくある
どうせ痩せられないってバカ食いするのは良くない
>>265 流石に嫌気がさすカスタマイズだな・・・。
強度云々より、マドンをここまで貶めることが出来ることに驚きだわ。
マドンが不憫でしかたない
悲しくなった
うわー聞きしにまさるというか
とりあえずマドンでやることじゃないよな
走ってる場所といい使い方といいクロスの方が良かったんじゃないの
×カスタマイズ
〇デコレーション
ハイソなマダムが高級外車でお買い物とかは別に
腹も立たんし日常でもありがちなことだけど
勝間のママチャリ化マドンはなんかムカつくね
そのマドン、俺にくれや。
元に戻して、40km先の職場まで通う。
その代わり、10km先の駅までの通勤に使っていたクロスバイクをあげるからさ。
小学生が乗ってるような自転車だな
デコチャリにしようが、ママチャリ化しようが、ちゃんと乗り続ければいいけど結局捨てたからな
>>274 ライトは明るくなきゃね。
市街地は明るいから小さいのでも大丈夫と思いがちだけど、(実際事足りちゃうわけだけど)
色んな光に埋もれて他から見た時に目立てないし。
昼間しか走らない人なのかもしれないけど。
クロスの白いのはサドルバッグのリフレクタじゃないかな?
シートステイにリフレクタがあるように見えるね。
>>276 >クロスの白いのはサドルバッグのリフレクタじゃないかな?
言われてみれば確かにそうかも。
俺のもサドルバッグに白い反射材が付いてるけどさ、よく考えたら白は良くないよね。
サドルバッグなんだからほほ100%後ろ向きに付けるんだし、白じゃなく赤にしてくれたらいいのに。
>>262 俺とやってることや背格好似ててワロスw
これが自転車名人・・・?眩暈して倒れそう
>>280 だから自転車乗りには嫌われてるのよ
特にマドン乗ってる人には イメージ悪いもんね
自転車レース実況スレではこいつの名前がカキコされると 落車やアクシデントが起こるから
マジで名前書きこむと怒られるぞ
>>280 自称してる訳じゃないから選んだ業界が諸悪の根源
まー知名度を業界振興に利用したいだけで
どの程度本格的に乗り込んでるかなんて実際どうでもいいのよね
ベストジーニストとかと一緒で
不毛
283 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/07(木) 22:06:16.40 ID:p1NQZWMF
勝間はバイク板でも嫌われてるw
全ての 自転車とバイク乗りから嫌われるデカ鼻だわ。
ロードなら誰でも1日に100kmは走れるわけだが
レースに出るレベルの人が月に400kmって可笑しすぎる。
月に4日しか練習しないのかって事だろw
288 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/08(金) 02:24:34.92 ID:bIKl8r/2
今気付いた。
勝間和代だよなw
スレタイ笑った
勝間さんのように徹底的に自分の道具を吟味しなければ気がすまない人も居れば
オマエラのように既製品で満足してる輩も居る。それだけの話だろ。
マドンよりいいバイクにのりたいって
もう三輪車しかないだろ(笑)
>>290 不注意だし反省してないし 乗り物運転するのは間違い無く向いてない
ほんとに3輪車にでも乗ってて欲しい
292 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/08(金) 11:18:54.39 ID:bIKl8r/2
>>289 本人乙w
>徹底的に自分の道具を吟味…
マドンのサイズ間違ってるだろw
勝間の身長なら、26インチがお勧め。
引き脚使ってないんだからビンディングペダルは不要。
全てが身の丈にあってないんだよ
見栄っ張りw
誰だか知らないけど ちょっと乗ってる人なら部品替えたりして、自分の乗りやすいようにするのは
当たり前 既製品そのままで乗ってる人のほうが珍しいんだけど
何を根拠にそういうこというのかね?
徹底的に自分の道具を吟味しても乗ってる人間がアレなら残念な結果にしかならないと
その証左みたいな人もいるらしいですがね?
マドンのフレームに、好きなパーツをつけただけじゃん。
全てのロードバイク、クロスバイクは同じことだと思うけど。
>>295 その通りですね!仰る通りだと思います。
でもなぜか、このスレではマドンはこうじゃなきゃダメ的な人が多いんですよね。
言葉は悪いですが「貧○人の○み」って奴でしょうか。
「下品ね」
>マドンはこうじゃなきゃダメ的な人が多いんですよね
妬みも少々あるにせよ、ロードバイクにフロントバッグつけるとか
ママチャリ的なことしてしまうのだったらクロスバイクでいいじゃん、
ってこと
しかもハンドルが遠いだのサドルを前にするだのまともなポジション
とれないみたいだからなおさら
「吟味してカスタマイズ」なんて書いてるけど見た目ゲテモノぽい
ロードバイクの中でもよりにもよってマドンだもんな
車の事はあんま良く知らんのだが
F-1にも出ていい戦績をあげてるスポーツカーの公道用モデル
それをドレスアップwしてるようなもの
自分の自転車なんだから好きにすればいいとはいえ 2ちゃんであれこれ言われるのはしょうがないよ
それだけのことしてるもん
>>299 >F-1にも出ていい戦績をあげてるスポーツカーの公道用モデル
どんなクルマだ??
お前らスーパーカーの痛車とか大喜びな癖にババアには厳しいなーw
揚げ足鳥
よっちゃんイカ社長のロールスロイスのほうが、
目的がはっきりしてるだけまとも
304 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/08(金) 16:32:18.16 ID:bIKl8r/2
>>304 あ
ん
な
縦
読
み
気
が
付
か
ん
わ
w
307 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/08(金) 17:18:24.16 ID:bIKl8r/2
>>308 そもそも今自転車に乗ってんの?
奇形にされたマドンは悲しく埃にまみれて加水分解しているんでは
マドンをママチャリ仕様にするなんてただのキチガイじゃん
痛車はステッカーだけだから許せるし、そもそもギャグでやってるからいい
>>311 甥にはサイズが合わないから、買ってやれよって話だよね。
カーボンフレームにスタンド付けて大丈夫なん?
>>296 年収400万台のお前が言う事じゃねえよ貧乏人
下品っすなー
本人は節約だの合理的だの言うが、やってることは大阪のおばちゃんだよな。それも品の無い
大阪のおばちゃんに失礼
TCRもカーボンだろ。
勝間マドンが時速20kmだとして、勝間ジャイは時速16km。
正直ありえん。
TCRってグイグイ進むよな。カチカチで疲れるけどw
330 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/08(金) 23:07:54.41 ID:bIKl8r/2
>>328 >サイコンの設定間違ってんじゃないか
その可能性が高いなあw
スピードは遅いけど、到着時間は同じ?
ルートは同じなのに何故か距離が違う?
(笑)
>>329 これぐらいのクラスのフォークってカーボン巻いてるだけじゃね?
20%も違ったら体感でも「あれ?」と思うよなw
ババァ鈍感すぎるわw
くそばばぁ
>306
どこを読めばいいのかわからん教えろ
あっいや、教えてくださいお願いします
335 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 00:23:40.59 ID:DXXXeF1Y
スーパーカーに車幅ポールとルーフキャリア付けて、オートマ化してるようなもん
336 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 00:57:00.28 ID:RJMz/d3m
勝間って、バイクでもクラッチレスだから運転に集中しやすい!って言ってたからなぁw
結局そのバイクで事故って骨折。
身の丈にあってないんだよ。
ダンナは注意しないのかな?
>336
ケコン2回リコン2回で今は独身のはず
最初の旦那との間に娘が3人だったか
メンテナンスフリーで乗ってるんだろうから、TCRのほうはチェーンもオイル切れで
タイヤの空気も減ってるんだろ
2割くらい遅いのも当然
空気が抜けてたに一票。
クラッチなしのバイクのどこが楽しいのかいな。
俺のバイクにもクラッチないけど楽しいぞ?前後で20段変速だし。
運転技術の無さを叩くより、身体の頑丈さを称えたくなるな
フロド君とかジェッターくんとか・・・
気色悪くて蕁麻疹出そうなんだが
344 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 11:04:17.00 ID:RJMz/d3m
勝間って、会計士最年少合格である意味人生終わった人だなぁw
何でも早ければ良いわけじゃないんだな。
人生って面白い♪
最年少合格したから周りからチヤホヤされてプライドだけ大きくなったんだろ。
>>346 つまんねー自転車趣味だなw
4台所有できてそれかいっていう。
>>348 こんな運痴がリカンベントなんか乗った日にゃ。。。
寝そべられると、前方から鼻の穴丸見えだし。。。
350 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/10(日) 01:52:38.41 ID:vAxCN6+5
>>337 ありがとう
犠牲になるのは娘たちだな。
可哀想…母親に似てたらw
クラッチのねーのなんぞバイクじゃね〜ぞ!
俺のピナレロはバイクじゃないのかorz
むしろクラッチの付いてるバイクって何だ?
フリーギアの間違いかいな?
バッグ(かばん)のことじゃねえか?
>>346 稼いでいるはずなのに、なんてしょぼいチャリ群なんだ・・
なぜ、TIMEやコルナゴとか買わないのかな?
得意のコスト計算をすると、私にはこれらが最適だったのです。
というところか。
357 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/10(日) 07:19:46.65 ID:vAxCN6+5
コスト計算の前にサイズ計算で誤りが…w
マドンが可哀想だなw
>>355 >なぜ、TIMEやコルナゴとか買わないのかな?
前かご付きのC59を見たいの?
結局、マドンが体型に合ってるからスピード出てるんじゃねえの。
>>356 経済学の観点から言うと、勝魔が率先して高級ロードを買って
速攻盗まれて、新しい高級ロードを買うという方が金が回っていいだろうに。
盗難バイクもばらされて、貧乏人にも格安でパーツが行き渡る。
金持ちはそれくらいの貢献をしろ!
364 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/10(日) 11:06:03.04 ID:pTckEZHc
勝間さんの自転車見てみたけど、TREK高級ロード自体が身体にあってなさそう。
小さいサイズからあるブリヂストンのアンカー・ウーマンなどが良さそうに見えるのだが・・・・
ロードバイクでもスタンドつけてるんだな・・
>>362 スピード出すだけならサイズそれほど関係ないよ
俺も始めてロードを買った時にスタンドも注文しようとしたけど
ダサいからやめてと店員に止められたわ(笑)
>>362 流し読みしてて
俺もそう思った
単にポジションでてないから、同じだけ踏んでも劇的に速度差が出るだけなんだろう
ポジション出した写真でも貼れば一発解決すると思う
373 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 07:19:54.99 ID:3/AJ1yuH
お前ら、優しいな。
だけど、ポジション出しとか、買ったときショップでやってもらわなかったのかな?
どこのバイク屋で買ったのかな?
おまえら、ちょい乗りに厳しいな
378 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 08:15:32.68 ID:3/AJ1yuH
>>374 ありがとう!
>細かい長さその他の調整もやってもらって
マドンのポジションは合っているわけか。
画像ではサドルが低すぎでカッコ悪かったけど。見栄っ張りw
>「自転車に乗る度に、マドンのことを思い出すのは、かえって他の思考を阻害するだろう。
より建設的な方向に考えを向かせるためにも、えーーーーい、と買ってしまおう」
こんな感じで離婚と結婚を繰り返してきたのかな?
典型的な成金ババアw
>>371 両手パーにしてブラケットに親指掛けてるだけ? 怖くないのかな?
381 :
379:2011/07/11(月) 08:49:23.02 ID:???
382 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 09:31:18.52 ID:3/AJ1yuH
早稲田繋がりでエンゾの店に行けば良いのにw
エンゾだとGIOS買わされちゃう
エンゾは所沢のニセダの方だろ。
385 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 12:33:12.36 ID:3/AJ1yuH
>>376 勝間は自転車名人ですw
ちなみにエソザは裸の…
>>385 自転車名人ってことになってるから叩かれるって側面も
称号がなければただの痛いおばさんだけど
おばちゃんの自転車やクルマへの対応を見ていると、男性に対しても同じく酷いものだったんだろうと思う。離婚するのも当然だね。
マドンにスタンドを付けた日本人は勝間ばばあだけだろう(笑)
初めて見たがだっせえ。
>289 >295 >296 みたいな勝間流(w)カスタマイズ肯定(容認)派が
いることに驚くとともにワロタ
釣りだろ
391 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 20:57:02.70 ID:3/AJ1yuH
本人かもw
392 :
389:2011/07/11(月) 21:19:07.45 ID:???
>390 >391
あ?オイラか?
本人なわけないし釣りの意図もない
ただ単に最近1週間くらいのログ読んで感想書いただけだがや
393 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/12(火) 02:54:35.83 ID:b52tQyrn
勝間のブログって、コメント欄があったら炎上必至な記事満載だなw
>>392 いやアンタでなくて289,295,296みたいのが釣りだろ、って事でしょ。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/12(火) 09:03:27.34 ID:b52tQyrn
>289 >295 >296って、マジで勝間本人かもな(笑)
鼻の穴お化け→事故
大多数のサイクリスト→無事故
まあそう言うことだ
>燃費は、電力の基本料金をいれないとリッター30〜40キロくらい、基本料金も頭割りすると、リッター20キロ相当くらいでした。
イミワカンネこの人
>LEAFはもちろん、高速で時速100キロとかのスピードもふつうに出るのですが、やはり、もう少しおそい距離が似合います。
「もう少しおそい距離」?
鼻お化けの周りには商売に利用しようとするイエスマンしかいないだろうよ。
誰が好き好んでおばちゃんに付き合うわけさ。
勝間wikiの写真はゴリラでワロタ
鼻お化けをふぐすまに贈ったら、よい放射性物質除去装置になると思うんだ。
鶴見さん任命責任あるよな
これ一応任期みたいなもん無いのかな。
なんとなく放置っぽいし、四代目を決めなければこのババアが永遠に自転車名人か?w
このクソばばあ、「笑っていいとも」で
「スカッシュで40代の全日本チャンピオンになる」
って言ってたなw。
自転車で特別速かったわけでもないのに
なにやっても中途半端でイタいな。
ついに四輪か。
今度こそ加害者になっちゃうんじゃないか。
年齢からして、若い頃にバブルを味わった口だな。
この世代は、あの時代の旨みを忘れることが出来ないんだよな
411 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 04:53:57.10 ID:81+TRPCr
>>396 と言うことは、どこかで炎上してやめたんだろうな(笑)
アンチ多そうw
カツマーとかまだいるのかな?
412 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 09:15:05.92 ID:BRAOg/5A
トレックかジャイアントにしようと思ってたが、勝間のブログ見て止めようと思う。
原発推進派の乗るバイクなんて…。
ドイツ車にします!
考えていること、発言内容はむちゃくちゃだが、
この人の前向きな生き方だけは評価したい。
マイナス方向の情報をカットしてしまう(簡単な言葉でいうと、バカ)から出来ることでもあるんだが。
しかし、バイタリティはすごい。
結局はミンスも自民も原発推進の立場だから谷垣総裁が何に乗ってるかも調べた方がいいぞ
何でしょぼいバイクしか買わないのかと思ってたが、
しょっちゅう事故起こしてバイク凹ましてるんで、
自分の運動神経の無さを理解してのことだったんだなw
416 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 13:06:50.01 ID:BRAOg/5A
最初は前向きな人だと思ったが、違う。
反省がない、他人のアドバイスを聞かない…。
ただの飛べない豚だw
>>416 いや、413では
そういう、自分をセーブする機能を持たないから前向きでいられる、ってことを書いたんだが
418 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 17:30:00.38 ID:BRAOg/5A
419 :
あ:2011/07/14(木) 20:55:02.06 ID:???
離婚の天才
420 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 00:06:02.45 ID:J3U7uIH1
転がしドッチ
421 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 00:27:33.03 ID:OJqyzvgT
勝間が鼻の穴の縁取りに使ってる化粧品のメーカーが知りたい。
自分もカツマーの端くれとしては、やはり同じように鼻の穴を縁取りたい。
その際には、同じメーカーのマーカー使いたい。
それはそうと、自分はロード乗ってるけど、メットかぶらない時は無いな。
最近メットなしの軽装で走ってたクロス乗りの人が派手に事故ってて
派手に痙攣してたのを見たらなおさら。
フロントライトは18650駆動の超明るい中華ライトに、リアライトは無く子も黙るRadbot1000。
鼻の穴はナチュラルだよ。
そんなことよりレーパンの脇にシャドウを入れろよ。
存在感無さ過ぎだろ。
>>421 >鼻の穴の縁取り
縁取っているのではなく鼻の穴に正露丸を詰め込んでいるのです
俺はあの外人のような鼻の穴は興奮する
425 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 08:35:26.99 ID:J3U7uIH1
もう自転車乗るな!
原発推進糞ババア
朝から生テレビ思い出すとヘドがでるw
俺はひろゆきとババアの対談思い出したら笑いがこみあげる
朝から生とかエロイな
勝間の通勤ガイドって完全にチラウラじゃん。
30kmとかの言い方が気になるんだが、アベレージでなく必死で漕いだマックス値だよな(笑)
言ってることは「それほど」間違ってないが、カツマ自身が守れてないこと言われてもねぇ、という感じ。
>>1 >2. 必ず左側通行をお願いします。また、基本は車道です
>自転車で一番怖いのは、右側通行です。左側通行をしてきている車とがしゃーーーーんとぶつかるおそれがあります。とにかく、左側通行だけを心がけてください。
>また、自転車は原則、車道通行です。歩道はどうしても、車道を通れないときだけ、使ってください。その際には、徐行を心がけてください。
車両通行帯の設けられていない車道では左側端、車両通行帯の設けられている車道では
第一車線、歩道を通る場合には車道寄り、ではないの?
438 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 22:20:21.19 ID:J3U7uIH1
勝間のババアを逮捕して良いんじゃないか!
まあ一般人の10倍は事故ってるわけだが馬鹿じゃね?
10倍?
>今日は銀座の歩道を走っていたら、スピードが出ていたところに、地下溝の筋に
>自転車のタイヤがはまって、大転倒しました。
>昨日も元気に日比谷のあたりを自転車で走っていましたら、青になった瞬間に
>自転車でたーーーっと横断歩道を渡ろうとしていたら、なんとそこに、ぎりぎりに
>右折してきたワゴン車が横断歩道につっこんできて、こちらも急ブレーキ。自転車ごと
>転倒して、膝をすりむきました。
>日比谷の交差点付近で、さーーーっとスピードを出して走っていたら、車の陰から
>急に人が出てきて、急ブレーキ。
>結局、間に合わず、その方にはぶつかってしまい、あとは、こちらがかなりの急
>ブレーキだったのでそのまま路上に放り出されて、顎をすりむき、左の膝、右の
>モモをしたたかに打ちました。
>今日も元気に自転車(ロードバイク)に乗っていたら、割と大きな交差点付近で、
>目の前のタクシーのドアが開いて、接触して、自転車ごと横転しました。
>例によって、自転車でまた横転して、たいしたことがないと思っていたのですが、
>右腰の打ち身の痛みがなかなか引きません。
>少し狭めの歩道をゆっくり走っていたら、急に横から人が出てきて、あわてて
>ブレーキ、そして、ペダルから足を外すのが一瞬遅れて(ロードはだいたい、
>専用の靴をペダルにスキーやスノボのようにはめるタイプです。私のもそうです)、
>そのまま右にこけーーーーと、倒れました。
441 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 04:45:51.48 ID:0ViOdw+C
こりゃたしかに猪突猛進だな。突撃あるのみw
このババア、リスクって言葉の意味わかってんのかね?w
>>443 自転車・バイクはともかく、人生設計におけるリスク管理は全くない
今度は携帯をトイレに落としたらしい。
買い替えで数万円の出費に悩むこともなくAndroidを買えとの神様のお告げとおっしゃる。さすがだ
注意力なさすぎだろ
チャリだから軽傷ですんでたが
バイクならマジで死ぬぞそのうち。誰か止めてやれ
448 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 08:54:20.74 ID:uMHUkfSb
携帯落としたその次は
命落とし…、
何だか、何でも先走ってるしなw
449 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 10:19:11.57 ID:7ky2Sddd
>>447 いやいや止めたら死なないじゃん
せっかくのチャンスなのに
勝間が死ぬのはいいが誰か他人を殺しそうで怖い
KKK(急に 勝間が 来たので)
もうトレックの実践的耐久テストを行ってるとしか思えない。
カーボンフレームのマドンで何回転んでるんだろ?
455 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 17:15:53.42 ID:uMHUkfSb
携帯を水没させるのは、何のチャレンジだよw
住所録全員分暗記チャレンジ
お願いだから単独事故でお願いします。
巻き込まれた人はたまったもんじゃない。
460 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 21:57:54.92 ID:uMHUkfSb
勝間は、人並み外れた暗記力で会計士は合格したが、暗記力以外の能力は…。
>>440読むと、危険を想像する力もなければ、危険を回避する運動神経もない。
最も賛同できないのは反省力のなさ。
>>440読むと、一々突っ込みたくないが、自分は常に被害者みたいな鼻(●●)じゃない顔してるw
ブログ見る限り、恐らく今度は車でやりそうだな。
音楽が流れて〜とか、何か勘違いしてるしな。
そんなに聴きたければ部屋で聴けw
PCはおかしいし自転車もバイクも事故った。
次は車だな。人にだけはぶつからないように祈るのみだ。
じゃないと「フラフラと人が寄ってきて私の車にぶつかりました」としゃあしゃあと書かれる
このおばちゃん、何らかの精神疾患に当てはまるんじゃないの?
イスカンダルに行かずとも、放射能除去装置がこんなところにあったとは・・
464 :
572:2011/07/18(月) 00:30:06.34 ID:???
しかしこれだけ転倒してもひびも入らなければ歪みもしない
高いフレームは華奢だと聞いていたがマドんは随分丈夫なんだなあ?
>>456 トイレで携帯のバイブ機能にでもチャレンジしてたんだろ。
http://www.trekbikes.co.jp/guide/carbon_qa.html > Q. 転倒などの自損事故の場合は、バイクやパーツを交換する必要がありますか?
> A. バイクの転倒といった軽い衝撃であれば、特に問題はないはずです。 しかし、
> 問題が疑われる場合は、最寄りのトレック正規販売店で点検を受けてください。
> 損傷したカーボンフレームおよびパーツは突然不具合を生じることがあり、その結果、
> 重傷や死亡事故につながるおそれがあります。カーボンファイバーという素材は、
> 衝撃や衝突による損傷が表面化しないことがあります。バイクが衝撃や衝突を被ったと
> 疑われる場合は、直ちにそのバイクの使用を止めて、トレック正規販売店にお持ち
> いただき点検を受けてください。
>>458 五百冊だってさ
そんなに読んだら、頭に入らんのも無理ない
本を乱読するよ勝間おばちゃん見たいになっちゃうぞってこと。
本読みを貶めるようなことはやめてw
結構な濫読家だけどロード乗って6年、大きな事故は1度もないぞ
暇つぶしで読む分には年千冊だっていけるだろうけど 何かの役に立てたいって時の読み方じゃないな
何というかこの人からは本質的な頭の悪さを感じる
本を読んでもバカはバカってとこか
471 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/22(金) 23:41:00.58 ID:a488I6o/
10年後の勝間を想像すると…
マドンから、ママチャリだなw
来年当たり「自転車はコスパが悪い!やっぱり車!」って宣言してそうだが
コケた治療費とバイク、自転車の修理代考えたらコスパ悪すぎやわ。
どこに行くのもタクシーがいいんじゃまいか、彼女は。
>>460>>470 原発事故で「まだ一人も死んでないのに」って言う人だからね
想像力の欠如は致命的
475 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/23(土) 08:54:14.68 ID:9SANqrjk
>>474 >想像力の欠如は致命的
同意します。
『暗記力と想像力はトレードオフ』って、竹内均?さんの本に書いてあったのを思い出した。
竹内力も「今日のところは帰らせてもらいまっさ」と悪徳金融に言ってたの思い出した。
でも、まんだはんは頭いいし結構いいやつだし
478 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 10:50:29.37 ID:ybdd6eI8
いよいよ、8月になったら勝間がバイクに復帰するらしい。
どうか自転車には復帰しないでくれ…
>>477 まんだはんの中の人は元銀行員だし、金には詳しいのだろう
>>470 バカのほうが売れるって典型だよな
大衆はバカのほうが多いんだから、賢い人が賢い人向けに語っても、売れるわけない
インテリ層にうけるといえば、古賀茂明氏、小出裕章氏
どちらにもうけたのは、「国家の品格」「バカの壁」くらいのものか
細かい理屈はすっとばして、単純な結論をポンと提示されるほうが、バカには安心できるんだろう
その意味では、小出氏の「原発は一旦事故を起こしたら食い止める方法がない。そのようなことは、最初からやるべきでない」は単純明快なんだが・・
誰やねん
勝間幸代
>>475 どっちも出来ない人を大勢見ているんで・・・
両方できる人は、そりゃあ、活躍しますよ
483 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 03:57:04.53 ID:79faCSZD
世界水泳に感化されて、水泳始めたらおもろ〜!
次はトライアスロンだ!
水泳通勤か
487 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 21:57:30.34 ID:79faCSZD
下手の横好きw
何をやっても駄目な奴だなw
489 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 22:48:25.31 ID:79faCSZD
多分今頃サッカーかフットサルでも始めようと企んでいる気がする。
ネタの宝庫かよ。新展開に期待してる。
だから勝間はブサイクさを売りにして
妖怪評論家になればいいんだよ
493 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 00:12:19.08 ID:D62aVx3/
勝間ほど、自分がわかっていない人間も珍しいな。
いいともで、スカッシュの40歳代の日本チャンピオンになるとかほざいていたけど
おまえみたいなチンコロができるとおもっているのか。
若い頃にスポーツをした経験がないから出来ると思っちゃうんだろうな
ブサイクの40歳代の日本チャンピオンなら確実になれるんじゃないか
496 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 01:33:19.46 ID:D62aVx3/
だってこいつスカッシュの日本チャンピオンと試合をして三点しかとれなかったとか
書いているけど手加減してもらって3点取らせてもらったとは思えないのだろうか?
本気でやれば完封できるにもかかわらず手加減して3点取らせてあげたのだ。
そういうことがわからずに、こういう文章かくやつってかなり痛いな
どう考えても手加減して貰ってるよな。
下手の横好きは良いけど、それぞれのジャンルに迷惑を最大限にかけちゃうって才能有りまくりだ。
>>496 そうとう自己評価高いよな。
言葉の端々から自分は特別な人間だ臭がプンプン漂ってくるわ
たしか特別バカではあるな
それまでなんとも思ってなかったが、ひろゆきとの対談を見て嫌いになった。
502 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 19:05:17.59 ID:LYj3Sxax
俺は、朝まで生テレビで嫌いになった。
『原発で死んだ人はまだいない〜』
勝魔って、ちゃんと自分のことブスだとわかって行動しているの?
>>503 「結局、女はキレイが勝ち」 でググってみ
>>503 そういう自覚があったらテレビにも本にも顔出さんだろ
女って面白いぜ
どんなブサイクでもどんなあからさまなお世辞でも
マンザラでもないって顔するんだからw
これが男なら、
例えば「福山そっくりのイケメンですねー」と言われて真に受けるブサメンはまずいないし
普通はバカにされてると思って怒り出す。
でも女は違うんだよなーw
まあこの勝間ってババァは、おだてられなくても木に登りたがるけどな
508 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 14:45:44.83 ID:bPuUQd40
『AKBに私にそっくりな人がいる〜』
とか、マジで言ってそう(寒)
聞き直したら「ワタクシ〜」じゃなくて「アタシ〜」だった。
ババァが段々リアクション芸人に思えてきた。熱湯風呂でも喜んで入りそうだな
経済人であることより芸能人であることを選んだんだよ
>>514 ペダル一番下がってるときでも結構ヒザ曲がってるけど、サドル下げすぎでは?
>>517 こんなもんでしょ
自分のも画像にして見てみれば?
勝間が言うほどサイズがでかい様には見えない。腹がつかえて前傾できないんじゃない?
520 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 18:03:54.07 ID:mf4p10mA
自分の脳内だとヒクソングレイシーに変換される
>>519 俺もそう思った しかし運動してるとは信じがたい体型だw
おばちゃん、図に乗って今年は8耐にちょっかい。
呪いで事故多発しなければいいんだけど・・・
セグウエイに乗っているのが一番楽しそうだな。
後になる程顔が死んでいる。フランケンシュタインっぽいのもあるな。
貧乏臭く計画を詰め込みすぎで疲れたんだと思う(笑)
525 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 23:39:22.99 ID:bPuUQd40
北海道は夏だろ。秋はかなり寒いと思うが馬鹿じゃね?
しかし道民も迷惑だろうなあ。予告までされちゃってなあ
秋に行ってあまりの寒さに途中でレンタカーの旅に切り替える、に1マンバガス
じゃあ、俺は1万ジャラス
531 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/30(土) 15:53:32.85 ID:K+FSeND5
秋に行って、北海道で転ける!に1万ゼニー
単車の事くわしく無いからよくわからんけど、
デザインやコンセプトについてBMWやDucatiに似たのが多いってのは国産はそれらの模倣品が多いって事?
>>516 いきなり現れたらグロ写真と思ってしまうレベル
>>532 どこに書いてあった?
俺は似ていると思わないが
免許ってホント意味ないな
注目する→大人買い→無理やり広めようとする→その筋の最高峰に擦り寄る←バイクは今ここ
→色々とありえない言動でその筋の人達を呆れさす→何か思ってたのと違う(主に自分のせいだがそうは思わず)
→ブログなどでは強気なことを書くがちょっと飽きてくる←自転車は今ここ
そしてしっかりとカツマーアンチの数が増えてるんですね、わかります。
なるほど、今自転車はそこなんだ。
思い出したかのようにたま〜に自転車記事にするよね。迷惑だわぁ
540 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/30(土) 23:19:19.52 ID:K+FSeND5
今年になって興味を持った事故魔が聞きかじりで政府の委員会に影響力及ぼす気満々て恐ろしいな。
スーパーバイクのレースベース車の1098をレースに向いてないって‥
こいつはカツマー以外の全てを敵に回した!
しかしここで目先のドゥカティに媚びることに気をとられて、ホンダヤマハスズキをムカつかせる迂闊さがこの人らしい。
ドカティ乗りながらホンダロゴの入ったジャケット着るセンスのなさ。
効率考えたらキチガイになるのか。
ずっと国産(というかヤマハオンリー)に乗ってるオイラは少し血圧が上がった。
だったらなんで余計な発言するかなぁ。
自分が公道で乗りたいから法改正とかマジキチ
>>550 今そのページを開いたら、半分よりちょっと下、右側の広告スペースに、
三面怪人ダダが掲載されていた。
ダダと言えば前田敦子だが、カツマもダダっぽいな。
勝間は高野拳磁に似てんだよ
オートバイの内外価格差なんて、外車の方が酷いだろw
だいたいなあ、
「外国ではこの値段で売るのに国内でこんなにするから買わない」なんてこと、ユーザーが考えるかって話
自分が手に入れる場合の値段と価値だけで比べるだろ
価格はエンドユーザーにはどうしようもない部分があるから気にしないで、
乗りたいのに乗ったらいいと思うなぁ。
個人的にはどうせ金払うなら日本のメーカーに払いたい部分もあり、国産乗り継いでるけど。
レジで前の人が同じ商品を買っていて、自分の番が来たと思ったら、お前には1.5倍の値段じゃないと売らない。
そう言われて何も感じないならいいんじゃネーノw
>>558 同じ品が、日本では200円、生産国では50円、なんてのはざらだが、それが理由で買わないってことある?
200円に見合った商品と思えば、買うと思うが
561 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/01(月) 14:54:16.49 ID:jqELy6eN
バイク板でも大人気だなw
幸代スレまだあったのかよ
だから誰なんだよ勝間幸代って!
まだ少ししか迷惑かかってないんだよ。バイク板には
これからだよ。
565 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/01(月) 17:58:40.92 ID:jqELy6eN
スレたって1日だぜ
カツマドンw
567 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 14:34:02.72 ID:iXjrR1FP
バイク板の勝間人気半端ねぇw
夕方にはレス数追い抜かれそう。
抜かれた。クヤシイ。
やっぱエンジン付きはレスも速え〜や
571 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 18:29:07.61 ID:iXjrR1FP
>>570ウマイ!
仕方ない。素人が世界の四大バイクメーカの悪口を言うんだもんw
自分の身長、技術、体力は棚にあげて…。
>>571 出先だから見てないんだが、そんなことまでやってんのかこのババァw
あれか、マドン乗って、「ランスも大した事ない」みたいな感じ?
頼むからこのばばあこっちで引き取ってくれよ。
バイクの評判これ以上落とされちゃたまらん・・・
国井律子もこっちに回してくれるなら俺はいいが・・・
前ほど自転車に乗ってますアピールもしなくなったしなあ、
もう完全にバイク(エンジン付きの方)の人だよね。
577 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 19:26:26.91 ID:xn2DOxtg
自動二輪車名人w
まあいずれ大事故だろうなあ。単独事故なのを祈るばかりだ
>>572 http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/07/8-dae0.html >私は正直に言ってしまうと、いまの日本の大型バイクに魅力を感じませんでした。
>そのため、前回はアプリリアを選びました。次の大型も日本車は選ばないでしょう。
>なぜかというと、全体コンセプトが不明確であること、イタリア車などに比べて、
>やたらと大きくて重いこと、が理由でした。日本人の私でもそう思うのですから、
>海外でも当然、苦戦しているそうです。
>
>そして今回、このイベントに行って、関係者の方たちに話を聞いて、国産バイクに
>ついての違和感、その謎が解けました。もちろん、すべてがそうではありませんが、
>一般論として、理解してください。
>
>1. 重い理由
>コストダウンと安全性を重視したため、それぞれの部品部品の最適化は図られている
>が、それを組み合わせるとやたらと大きく、重くなってしまっている。
>
>2. コンセプトが明確でない理由
>BMWやDucatiに似たデザインやコンセプトが多く、正直、引きずられている。
>
>3. コストパフォーマンスが悪く感じる理由
>内外価格差がかなりあり、アジア向け、ヨーロッパ向けにくらべて、日本向けの価格を
>何割も高く設定している。
>
>さらに、もっとも重要なのは、バイク好きの人たちが実はあまり設計やコンセプト
>作りに参加していないそうです。国産バイク会社のチームも何チームも参加していましたが、
>その人たちはどんなにバイクが大好きでも、そういった設計の上流にはほとんど関わって
>いないとか。
※ DUCATIチームの人からの受け売りです
なんか言い訳が追記されてたw
>【8月2日追記】
>
>このブログは、もっともっと、国内にどんどんバイカーが増え、国内メーカーバイクに
>魅力的なラインナップが増えてほしい、という気持ちで、あえて書きました。もっと
>もっと、がんばって欲しいからこその、初心者女性バイカーからのことばとして、
>理解いただけると幸いです。
勝間丼仕様はまったく魅力的ではない。
クズがバイクをバカにするのも大概にしろ。
チェルノブイリは大したこと無い、って言って世間を震撼させた後も何故か
東電の改革について上から提言し出したしな。
全部自分の目線からの善悪の判断なんだよね。
日本のバイクメーカーだって思いついたまま書いたあげく批判が強いからあとになってあんな書き方して。
間違いなくカツマーも減ってきたし敵がワラワラと増えてきてる。
という僕もそうなんだがな。
大型バイクなんだから大きくて当然だろ。
無理して大きいの乗らなくても125でも250でも乗ればいいのに
ニンジャどうしたんだ
とっくに捨ててるよ。
どっかにほったらかしにして「欲しがってた甥っ子にあげた」とかそのうちほざくんだ
クォーターじゃ見栄はれないと思ったんだろうか。
普通の人はカタログを穴が空くほど眺めて実車見て見に行って「欲しいな欲しいな欲しいな」と何千回も念じてから買うんだよ。
自転車だってそう。アレがいい、コレがイイ、この部品変えようとか頭の中で一生懸命考える。まぁそれが楽しいということもあるんだけど。
興味があるから次から次へと金使ってポイポイされたら気分悪い。
自転車→バイクときたから次は気球にでも興味でて飛んでいって欲しい。
このババァ幼稚なんだな。
記憶力は人より良かったかも知れんが、ただひたすら幼稚。
幼稚な万能感を発揮、周囲から白眼視こそがこのババァの真骨頂。
飽きたらポイ捨て
チャリも捨てちまう日も近いな
http://www.facebook.com/kazuyo.katsuma?sk=wall > 勝間和代
> Diavelの足つきせいの良さに注目が集まっていますね。そう?なんです、シート高が
> 日本仕様は最初から750mm。乗るときに?も、信号待ちも、ヒヤッとすることがなくて、
> 感動です。重量も2?キロなんで、なんとか引き回せます。
>
> でも、回転半径はそこそこ大きく、今日港区役所に住民票を取りに?行くため、駐輪場に
> 止めようとしたら、駐輪場の長さが足りません?でした。というか、そういう用途に使う
> バイクじゃないって(笑)
> 月曜日22:30 ? いいね! ? コメントする
カツマドン批判されたときはなんて言ってったっけ?
>>591 ちょくちょく発見する、自信過剰家ブルドーザー型
自分の失敗や無知や誤りは、きれいさっぱり忘れられるタイプ
全部、他人が悪い、他人が間違い、運が悪かった、として自己正当化できるタイプ
20代はそうでも、徐々に身の程を知っていくもんだが、この人は、、、、
破産でもしたら、多少はわかるかもね
それまでは無理みたい
>>593 自転車や自動二輪に「〜くん」とか「〜ちゃん」とか付けて呼んで可愛がってます
アピールしてるけど、飽きたらぽいぽい手放すとか心ある人のやることとは思えん。
可愛がってた犬猫を飽きたからと平気で捨てるような自称ペット愛好家を見たときの
気持ち悪さ。それに近いものを感じる。
http://www.facebook.com/kazuyo.katsuma?sk=wall > 勝間和代
> もうすぐ、ニンジャ君をスカッシュの日本チャンピオンの福井さん?が預かって
> くれに来ます。フルフェイスのヘルメットと、プロテク?ターつきジャケットを
> セットでお預けしようかと。
>
> 私のかわりにぜひ、かわいがってもらいます!!
> 7月22日 1:39 ? いいね! ? コメントする
> 斎藤 透 傷付いたManaちゃんはどうなったんですか?
> 21時間前 ? 1人
>
> 勝間和代 MANAちゃんは修理に40万円以上かかると言われて、?くじけて、次の
> オーナーさんのもとに渡っていきました。
> 21時間前
自動二輪に手を出したら、いよいよ中途半端な怪我できなくなるな。
dead or alive
というよりちやほやする回りが悪いわ。
僕もちやほやしてジェット機でも売りに行こうかな
601 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/04(木) 01:18:11.85 ID:kk+zfozN
>>589 おれたちと違ってお金かせいでるからねえ
お金じゃ安全に走る技術は買えないのね。
スクールとかである程度は買えるでしょ。
(*?-?*)
>>603 肝心の部分をすっ飛ばす才能があるからねえ、このオバハン
変態ではありません 天才です
そんなこと言って、ババァがマッパでバイクに乗ってる本でも出したらどうすんだ
まあ思想に関係なく、美人のカツマーが真似するなら見てやるが
バイク板の勝間スレは、ものすごい伸び
よっぽど嫌われてんだね
カツマドン乗ってたときもこれくらい嫌われてたのかなあ
やっぱ国内バイクメーカーdisったのはなあ、仮に国内自転車メーカー全否定したところでこうはならんだろ。
「歩行者・自転車道路の拡充を」って、歩行者道路って足りてないのかな?
なんか、歩道と自転車道とごっちゃに考えてる気がする。二輪車も一緒に
考えてるみたいだけど、二輪車専用道路とか言いたいんだろうか?
「オランダに比べると1人当たり100分の1の長さしかない自転車道」って、
日本と違って平地が多くて面積1/9、人口1/8の国と単純比較できんのかな?
現実的な話をしてる気がしない。
来年のカツマゲドンでは、ベテルギウスが超新星爆発して太陽系が消滅します。
>>612 少なくとも、一人あたりの道路総距離を考慮しなければ、自転車道だけ一人当たりで比べても無意味だな
「相次ぐ歩道での事故」「歩行している高齢者など交通弱者への事故や、最近になって
どんどん増えてきたスポーツ自転車の事故は、多くなっているのです。」とか言ってる
けど、自覚はないのだろうか?
こっちは幸代スレだから
こっちに気付いたから自転車を処分し・・・ってことはないな。
ヤバイヤバイ。
カツマドンの前かご取りやがった!
あのクソババア何やってんだ!
>長年の相棒。
ずっと長いMTBやジャイアントのロード処分しておいて何言ってんだろ?
>反射鏡もお願いします。
自分付けてないじゃん
624 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 11:57:23.90 ID:z/c47Yn3
勝間が自転車で飲酒運転疑惑
お前らググってくれ。
頼む
なんでこんなに斜めってるの?
628 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 12:17:52.83 ID:z/c47Yn3
ワイン
その写真も随分な斜め具合だな。
631 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 15:00:19.75 ID:z/c47Yn3
周りの連中皆嫌がってるように見えるw
汗臭いんだろう
勝間のばばあは何がやりたいんだ・・・・
テレ朝に出てるぞ。
普通に掃除したほうがいいだろ。
掃除出来ない奴がこんなん付けたら余計抵抗になるわ。
あんなにバイクや自転車を買い漁るほど金持ってるやつがなんで百円グッズに詳しいのか?
金持ちほどケチ
これは真理
傍目には、金ケチるために要する時間をもっと有効活用できんもんかなあ、と映るんだが
100均が持ってきたパッケージにそれらしい権威付けをするお仕事だろう。
本気ならフィルターは100均よりホムセンの方が安い、って言うはずだ。
そんな事より今は初心者ではないと思っているわけなのね。
また手首やるのか
右に立ちゴケってあんまり聞かないなあ...
このおばちゃんかなりどんくさいのか?
右にコケるのかなり危ないよね。自動車が走ってくるほうに倒れる訳だし。
それともこのオバちゃん歩道走行ばかりしてるんかな?
August 02, 2007 TREKで初立ちゴケ+自転車専用道路に向けた夢
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/08/trek_914c.html >少し狭めの歩道をゆっくり走っていたら、急に横から人が出てきて、あわててブレーキ、
>そして、ペダルから足を外すのが一瞬遅れて(ロードはだいたい、専用の靴をペダルに
>スキーやスノボのようにはめるタイプです。私のもそうです)、そのまま右にこけーーーーと、
>倒れました。
>よく車道が危ないと言いますが、どちらかというと、これまでけがをしたのは、歩道で
>人に接触しそうになって、それを防ぐために自分でこける、というケースがほとんどです。
歩道で危険予測がまったくできてなくて、結果として転んだってだけの話だよなあ。それを「急に横から人が」とか、ビンディングのせいにしてるわけだ。
>もっとも、それだとよほどのことがない限り擦り傷止まりなので、まぁ、なるべく気を
>つけますが、そのようなことがおきないように、早く自転車専用道路を日本でも実現させなくては、
>と思います。
>今、国土交通省の雑誌の原稿を頼まれているので、自転車専用道路を造ろう、という話を
>思いっきり書く予定です。
結論も酷い。自分の不注意→自転車専用道路が必要 と言いたい訳だ。
危ないよな。てか俺は恐怖w
さすがババァ、こわいもん無しだ
でも、こういう奴ほど長生きしたりするんだよな・・・
止まるか降りるで靴外れなくってコケるとしたら左側だよね。
右側にコケたってことはバランス崩したってことでしょ。
こんな人に「自転車名人」なんて授けていいの?
ピンディングは見通しや路面の状態がいいとこで使うもんだが、街乗りだと事故るのは当然だよ。
949 名前:名無しさん@涙目です。(神奈川県)[] 投稿日:2011/08/07(日) 16:58:56.42 ID:Rb94GEX80
>>943 勝間にポイ捨てされましたよ。下忍
散々身体を弄ばれた挙句にね
その後MANAも買いましたが、
SMプレイの後飽きて飢えた男たちの元へ身売りされました
次はドカのディアベルの身体をおもちゃにしているようです
誰か〜自転車の遍歴も付け加えてあげて〜
歩道走る前提だったらビンディングやめとけって。
急に人が出てきて、なんて言い訳されたって悪いのはおばはん。
>>653 お前らも初心者だな
急に止まったって、足つきまで0.5秒はバランス保ってられるだろ
その間に外せば十分
ビンディングあったほうがコントロール性が向上して危険回避には良いんだよ
ひょっとして、ド素人にふさわしい使い方を教えてんの?
こりゃ、失礼
>>656 あんなありえない笑えない事故ばっかしてるババアに
そんな危険回避できる能力があると思ってんのか
大体、歴ばっか長くてもど素人同然じゃんか
ババアは危険を感じるとすぐ降りる癖があるから、ビンディングだと事故るのは当然
>>660 > @kazuyo_k 今朝通勤中にクロスバイクで大コケ。肘は擦り剥き、スラックスは
> 破れるで、結局自宅に帰り着替えて電車で通勤です。勝間さんはこんな経験した事が
> ありますか?
> @Tsunetsutsu 自転車ではそこまでころんだことないです。お気をつけて!!
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2006/09/post_6905.html > 結局、間に合わず、その方にはぶつかってしまい、あとは、こちらがかなりの
> 急ブレーキだったのでそのまま路上に放り出されて、顎をすりむき、左の膝、
> 右のモモをしたたかに打ちました。
人にぶつかった上に顎、膝、腿で余程酷いと思うがなあ、
> 自転車のハンドルがかなり歪むくらいの転倒の仕方だったので、まだ膝が
> 痛みます。パンツも路上の汚れと油、すりむいた血で、汚れてしまいました。
> まぁ、破れなかっただけでも、御の字、というところでしょうか。
パンツが破れなかった分「そこまでは」って言いたいのだろうか?
破れるかどうかって所に境界線があるわけか。
そこじゃねーだろ!と言いたい。
パンティのことを言っているのかもしれんぞ
膝擦りむいた血でおパンティは汚さないだろ。
チビッたんじゃまいか
濡れたら破れるパンティか。どんなエロアイテムだよ!
どう見てもセクシー路線狙いだろ
671 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 16:03:40.34 ID:GgPD/ajw
自転車名人に何て失礼な(o^-^o)
勝間って何でいきてんの?
勝間「光があれば必ず影ができる・・・お前ら人間にはそんな簡単なこともわからないのね・・・」
おいおいおい・・・
バイクから自転車に帰ってきたよ・・・
心地良いんだって。
バイクは転ぶから自転車かな。自転車で転んだら
セグウェイでも勧めだすか
次はトライクだったりして
ローラースルーゴーゴーお勧め
>>672 あのデカい鼻の穴から空気を吸い込んで生きている
違うよ、あれは空冷式エンジンだよ
683 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 08:42:17.92 ID:i2VapHb6
>>681 30キロ弱→25〜29
30キロ弱くらい→21〜29
見栄っ張り勝間和代w
さすがは自転車名人だ。
たいした距離も乗らずにカゴとスタンド付けた自転車で平均時速が30キロとな・・・
我々のような下々の者には真似出来ませんわ。
秋元才加と結婚すれば、じきに年齢を重ねて勝間和代になるので一度で二度お得。
>>683 平均時速=サイコンをチラ見したときの時速のうち、自分勝手魔式にピックアップした都合のいい数字
687 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 13:26:50.34 ID:uj++7smE
>>253 一日20-40km走るから月間 600-700km は走ります。
>1
でも雨が降ったら危ないから絶対乗りません(キリッ
>>264 >「もう買ってから10ヶ月目」と言ってるけど正確には11ヶ月目。で、4000キロ。細かく数字が出てる筈なのに「優に4,000キロは〜」てのも変な話だが。
さんすうできんのか?
>>688 >細かく数字が出てる筈なのに「優に4,000キロは〜」てのも変な話だが。
>>681の「33.9キロ」ってのもサイコンで計った数字だと思うが、アベレージについて「30キロ弱くらい」と言ってるのもおかしな気がする。
>>688 >
>>253 >一日20-40km走るから月間 600-700km は走ります。
これか。
December 09, 2007
女性で、月に自転車で600-700キロはすごいらしい
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/12/600700_92d6.html > 事前診断で、月に何キロくらい乗っていますか、と聞かれたので、少ない日で20キロ、多い日で
> 35キロくらいなので
>
> そうですねぇ、月に600-700キロくらいですかねぇ
>
> とありのままを答えたら、えらく驚かれました。
>
> なんでも、女性だと、レースとかで比較的上位の人たちでも、月に400キロくらいしか練習量が
> ないそうです。まあ、確かに私は仕事柄、かなり移動も多い方だし、さらにその移動を全部
> 自転車でしている方が特殊と言えば特殊ですね。
その割に遅いんだよなw
都内で信号待ち坂道込みで平均30キロ弱は結構速いと思う
>>695 >軽くふんでも時速26-28キロくらいは出ますし、力をいれれば時速32-34キロくらいになります。
よくある初心者の勘違い
>>686 そのものじゃねーかw
数字に対する勘がまったくない公認会計士
都内だと信号待ちが多かったりで機材の違いによるトップスピードの差なんて大して意味なかったり
するけど、勝間はそのへん勘違いしてる気がするね。
この人って… イラッとする
勝間の自転車の乗り方って、レースに向けて練習するだとか、休日はサイクリングを楽しむとかじゃなくて
あくまで日常の足代わりだから、昔乗ってたMTBから効率のいいロードバイクに乗り換えたってことは、
日常のカロリー消費の点ではむしろ太る方向だよね。
昨年末あたりから電動アシストだ、自動二輪だと自転車離れも進んでるみたいだし、そりゃ太って当たり前
だと思う。
体重を減らす決心と、カツマドンを買って盛り上がってた頃の勝間
October 17, 2007 自転車と甘いものの関係
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/10/post_3c85.html > 今日、1週間半ぶりに自転車に乗りました。
> そして、わかったこと。どうも、ここ1週間ほど、私が結構、甘いものを食べたがったのは、
> ふだんは自転車に乗ることで解消していたストレスがたまっていたから
> ということがわかりました。
> いま3台あるのですが、長距離用、中距離用、短距離用、です。今日は中距離用に乗って、
> 片道4キロほどですが、走って気持ちがよかったからです。
> というわけで、やはり自転車ダイエットはお勧めです。
まあ、結果には繋がらなかったみたいですが…
下手の横好きって
奴のために出来た気がする
片道4キロじゃあ痩せるわけねー
片道4キロで中距離用って…
1時間で300kcalてどんだけ運動強度低いんだよw
間違いなく平均30なんて出てねーな
この人が長距離って言ってる距離もロード乗り的には短距離だよね、つか
下手するとお散歩レベルでしょ
もう自転車に戻ってこなくても良かったのに
バイクで事故って痛い目にあってほしかったわ ウザすぎるもん
>>713 それよりも何よりも、カツマーに都合のいい自転車道についての発言力があるのが怖い。
カツマーに都合がいい自転車道=制限だらけでとてつもなく走りにくい。
> 自転車で結構なスピードで1時間走ると、私の体重だと、ざっと300Kcalくらいの消費に
> なるようなので、7,000Kcalで1キロ痩せますから、多少おやつを食べても、1ヶ月で1キロ
> やせるような計算になります。
November 29, 2010 お色直しマドンで、片道30キロ、往復60キロ、東京競馬場まで走ってみました
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2010/11/3060-94e6.html > 距離を調べたら、片道30キロくらい。これなら、片道2時間もあれば、いけるはず。
↑の速度を採用して時速15キロ弱、勝間の体重60キロと仮定すると
自転車の消費カロリー
http://www.dietriders.com/cycling/ > わかりやすく具体的な数字を使った例をあげますと、「体重60キロの人が時速16キロで自転車に60分間乗った場合」
>
> 60(s)×5(METS)×1(時間)=300kcal
>
> ちなみに、脂肪1sを減らすために必要な消費カロリーは約9000kcaですが、実際は、脂肪に
> 20%の水分が含まれていることから、その8割にあたる7200kcalが、1kgの脂肪を減らす為に必要な
> 消費カロリーとなります。
なるほど、おおよそ符合するな。
>>706 日常の足は別にいいんだよ。
でも、盗難対策について何も出てこないとか、
異常に事故率が高いとか、
不気味な使い方。やめてほしい
>今日は自転車で24キロメートルくらい走ることができました。幸せ。
>SPDペダルにしたら、かなりギアを上げても楽々と動くようになって、うれしいです。
幸せ。とかキモイんで使わないでw
元が元だから何しても
しっかし何でコイツを三代目名人にしちゃったの?
もともとそんな程度のもんなの?
>>705 バイクは燃料無いと走ら無いんだよ!
いわせるなww
バイクのほうは元々バイク板にいる免許乞食に荒らされてるところに
変なフェミ系の叩きが目を付けて荒らして
そして、元からいた勝間儲というかただのババ専みたいのが
無意味なレスを書き込んでる
どちらかというと、メーカースレとか女性ライダースレとかの方が、
まともな勝間の話をしていることが多い
あれでもバイク板的にはまあ盛り上がってる方、バイク板はコピペ気狂いが多いから仕方ない…
厨二をこじらせたまま中年になる奴を見て自戒する為にある板なんだよ
>>715 >多少おやつを食べても、1ヶ月で1キロ やせるような計算になります。
この言葉があだとなり、消費が増えた以上に摂取カロリーが増えて、逆に太る人が続出すると予測される。
おやつが増えれば簡単に1kgぐらい太る
>>723 あの免許乞食、ものすごく迷惑だよね
なんでまた、勝間スレに居ついたんだろう?
勝間の事故を免許制度が原因と考えているとしたら、本当のバカ
>>705 今でこそそうだが、初期の燃え上がりようはすごかったぞ
これまでのまとめをテンプレ化することもなく続いているだけのクソスレだろう
勝間の事故と免許制度は関係ない気がするけど
ああいう人にホイホイ大型バイク転がせる免許与えちゃう、今の免許制度はダメだと思う
ああいうのが増えて一番実害を被るのは自転車乗りだと思うんだけど。
>>731 勝魔が大型免許持っているのに
自分は中型しかないドン臭いおっさんのこと?
>>732 コピペ内容を見る限り中型免許すら怪しい
ATに異常に拘る所から見て原付二種のスクーターに乗っているのでは?
まあ和代のファンとしては申し分ないハイスペックだね^^;
免許乞食ウザいんでバイク板から遊びに来たよ。
ちなみにカツマドンってお値段いかほどするの?
教えてください。
>>735 カゴ、スタンド、SPD付きの特盛でヨロ
高いものを平然と買い換える、知らない上に知ったかぶりしてブログにアップする、数字に強いふりして自転車乗りにはありえない数字を言う。3点にまとめるとこんなとこだな。
おお、詳しくありがとうね。感謝感謝。
741 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 01:56:43.28 ID:vv9CdXMc
勝間が娘たちに食べさせているどんぶり飯。
佐藤のごはんの上にお惣菜をのっけているだけ。
娘はネグレクト状態だったみたいから食わせてなかったと思うよ。
どうでもいい
↑
どうでもいいと言いながら
こんなどうでもいいスレを開くのは何故?
751 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 13:57:15.86 ID:84wFwZCu
かつまって料理研究家のアレだよね?
それはカーリー西條。「か」しか合ってないぞ。
>>749 自転車は商売用のアイコンだから興味なんて無いだろ。
だから調べたりするわけが無いw
勝間を狂言回しに使う官僚とか日本もマジで終わってるわw
日本もマジで終わってるわw
>>730 免許乞食
「諸悪の根源は普通二輪免許では400までしか乗れないことである。これを600、700と上げていけば、すべてが解決される。」って、ずーーーーーと書き続けているヤツがいるだろう。
まるで、小泉純一郎が「郵政民営化すれば日本の政治・経済の諸問題すべてが解決する」と言ったのと、そっくりだ。
600がのれたとしても今度はリッターが乗りたくなるもんだ。
だから、素直に大型免許を買えよ(苦笑)
バイク板住人です
免許乞食がうざいので、こちらに移住させていただけないでしょうか
DUCATI カワサキ(カワサキは地名)が勝間とタイアップするそうです
大人の女性の憧れの星?????
経済ジャーナリスト?????????
http://www.ducati-kawasaki.com/blog/?p=2424 ジャーン!我々大人の女性の憧れの星!
経済ジャーナリストの勝間和代さんのディアベルの納車が
先日無事ドゥカティ川崎にて行なわれました♪
たくさんあるドゥカティショップの中から
私達のお店を選んでいただき、嬉しかったです。
勝間さんは颯爽と出発され、とてもカッコ良かったです!
記念撮影しましたので、UPさせていただきます。
私がとても嬉しそうでしょ!だってファンだもん。
よりによってドゥカティか・・・
>>758 そっちで引き取ってもらえないなら、
ネットヲチ板でいいよ。
>>760 バイク板の標準的メンバーで、集団移住したいんです
勝間の活動の場は広いんで(=でしゃばり)、どこでもいいですね
勝間の態度やとりまく環境が一番近いのが自転車板と思ったんで
>勝間の態度やとりまく環境が一番近いのが自転車板と思ったんで
イエイエ勝間さんはバイク板が一番近いと思いますよ?
いや
自転車板とバイク板では、住民意識が近いんではないかと
勝間の活動については、それぞれ専門の板で監視してたほうが的確な批判が
できるんではないかなと思う。
バイク板のほうが所得が高いんだし、意識もかけ離れてる。
テクノクラートが一定層いるように見えて、実態はプロレタリアート
と無産市民が大多数だよ、自転車板は。
おっとここで最近覚えた単語を披露したくてたまらない厨が登場しました!!
>>765 俺はペペロンチーノ派だな。カルボナーラは1回食ったらしばらくいらない。
勝間の発言を自転車板的に例えるなら素人がカンパageしてシマノsageしたみたいな感じかな?
>ロードバイクのマドンのバーテープを久々に交換してもらいました。気持ちいい。
バーテープぐらい自分で巻けよw
>今朝も元気に自転車で仕事にいこうと思ったら、いきなり、私のロードバイク、マドンの後輪タイヤが
>空気がありません。あれーーー抜けちゃったかなぁ(チューブレスなので、たまにある)と思って、
>空気入れでシュコシュコいれると、
>
>「スーーーーーーーッ」
>
>と空気が抜ける音がします。注意深く見ていくと、リアタイヤに1カ所、穴が空いていました。
>あーーーー、やっちゃったーーー、パンクだーーーー。
毎日のように乗ってるとかいうのやっぱ嘘だな。
自分の自転車のタイヤの交換もできない自転車名人て…
自転車迷人だからなw
777 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 19:18:33.36 ID:2a6xfSnx
「緊急時における自転車通勤ガイド」チューブレスと言えど対処できない自転車迷人。
走行中に穴が開いたならそのときに気付くと思うし、気付かない程度の穴なら
途中空気入れつつで移動すれば6kmくらいならなんとかなりそうな気もする。
チューブレスって使ったことないから知らんけど、実際のとこどうなの? >識者
> 今日も元気に25キロくらい、自転車に乗りました。ちなみに、朝に行くはずだった場所は、
> マドンが使えなかったので電動アシストのフロドで移動。
>
> ほとんど坂がない道なのに電動アシストを使うと、まったく電動アシストがないのに自転車の
> 重量だけは15キロくらいあってかなり間抜けなのですが、それでもぶじ、時間に間に合って
> 着くことができました。
「まったく電動アシストがない」→「まったく電動アシストが働かない」とか書きたかったんだと
思うが、重量が問題ならバッテリー外すとか思いつかんのか?
>>775 自動車のパンク率 < 自転車のパンク率*10
ぐらいあるからね。
いまはまってるらしいエンジン付大型バイクのタイヤがパンクしたらどうするんだろう?
>勝間幸代の緊急時における自転車通勤ガイド
この人自分でパンクの修理もできないで緊急時どうすんの?
>>780 × 自動車のパンク率 < 自転車のパンク率*10
○ 自動車のパンク率 ×10 < 自転車のパンク率
でんがな
>>780 その不等号すっげぇわかりづらいんだけど・・・
本当は何を言いたいんだ??
バイクのパンクならJAFかロードサービスを呼ぶだろ。
>>786 (●●) ヒラメイタ!
JAFに自転車のパンク修理もさせるように運動しよう!
みんなワタシに感謝しなさい!!
そもそも何が緊急時なのかはわからんけどね
ロードで通勤しようとしてる時点で緊急でも何でもないし
震災に託けたただの自転車通勤に対するアドバイス程度の話で、余震が起きたらどうとか、
停電で信号が止まったどうとか、そんな話一切ナシね。
ツーキニストがパンクであんなに大騒ぎしてちゃ遅刻してクビやね。
軽トラ借りてくるって?冗談は鼻の穴だけにしてほしい。
自分は通勤用のは英式バルブに変更して途中でパンクしたら瞬間修理剤で直せるようにしてるかな
その後は帰ってから新品のチューブに変えてパンクしたのは廃棄
勝間の全ては冗談だけど鼻の穴だけはリアルなんよ。。。
僕の場合は2回までインナーチューブはパンク修理、3回目で交換。
通勤じゃないが、朝練でパンクして修理に手間取り、猛スピードで帰ってことなきを得たことがある
レースでもあれほどのせっぱつまった感はない
人間、やればできるもんだな、と実感
>と空気が抜ける音がします。注意深く見ていくと、リアタイヤに1カ所、穴が空いていました。
瞬間接着剤かなんかで応急処置して自転車屋までの自走くらい何とかなりそうな気がするけどな。
タイヤ濡れぶきして乾かしてからダクトテープ貼れば少しは走れるよ。
適当な長さのダクトテープをクルクル巻いてバッグに入れておくとなにかと便利。
>>798 アメリカドラマ参照w
ダクトテープさえあればたいていのことはなんとかなるさw
796 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/08/17(水) 18:42:43.63 ID:hVGwsVPp
>>791 ふざけんな!
勝間さんは自転車乗りのマドンナだ!
渡さねーよ。
誰だか知らんが正気か?
>801
どうでもいいからとっととどっかに連れて行ってくれよ。
頼むから鉄道と写真撮影には連れてこないでくれ。
行く業界先々で嫌がられてるって^^自転車、バイクは勘弁してくれ状態。
そうだな、鉄道ヲタのてっちゃんなら骨折もしないしいいんじゃまいか。
バラバラになるぞ
ダイヤが大幅に遅れるじゃないか
あんまこんな事言いたかないけど、何つーか外も内も醜いババァだな。
いっそのことフォークリフトで通勤すればいいのではなイカ。バンクとは無縁でゲソ。
さすがにガンプラには来ないだろうな。
815 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 21:10:42.80 ID:Qz/ItU7V
次は、「小型船舶1級免許を取る」だそうです。そっちにどうぞ
被害者がどんどん増えてるな、主に趣味の世界で。
テスト
>>1 ブレーキには必ず、手をかけていてください。
AT車で、ブレーキの上に常時、左足を乗せてる感じ?
国の委員会とか有名人かとういう看板に飛びついてシンポジウムやトークショーに呼びそうな
弱みのある業界を標的にしてるんだな。
824 :
sage:2011/08/18(木) 23:02:56.45 ID:Qz/ItU7V
おっ!いいねぇ小型船舶。
そして彼女は海から戻らなかったのであった。 fin
>>825 勝間が乗ったのは補陀落渡海だった、てか?
小型船舶ならジェットかなんかで
調子に乗って南の海で放り出されてハンマーヘッドにでも食われればいいのに
>>827 あんなに素晴らしいネタの供給源を粗略に扱ってはいけない。
ネタと言ってもズリネタでないことは言うまでもない。
ねえ
補陀落渡海は?
くそっばばぁ
バイクの日のイベントは豪雨のため中止になっちゃったみたい
勝間はホッと胸を撫で下ろしていることだろう
ブログやツイッターは普通の人がしてるみたいに
出来事とかしたことを書くだけにとどめときゃいいのに
このオバはんはああしろこうしろみたいなことまで書いてるし
自転車にしろ自動二輪にしろスキルも知識もないくせに
なまじ金持ってるから不相応な良いやつ所有して
結果ケガしたり反感買ったりしてるんだよな
「朝までTV」とか討論番組に出だした頃はきっぱり正論っぽいこと言って
良さ気な印象を持ったんだが今じゃトンデモババアにしか思えん
書店でこのオバはんの本が平積みしてあったら裏表紙を上に置き直す運動を展開しようジャマイカ
>>825 トップギヤでロンドン市街移動対決をやったら
電車>>>>チャリ>>小型船舶>>>>>クルマみたいな順位だったな
>>833 朝生(3.11後)でマジキチ発言してたけどなw
このおばちゃん、生理的に大っきらいなんだが、
経済金融政策についてはまともなので困る
経済学者ってそんなのばかりだな
森永タクローとか疫病神みたいな内橋とか
>経済金融政策についてはまともなので困る
そうか?
何を今更、ばかばかしいってのばかりだが
経済学者なんて、ほとんどは1980年代に終わった資本主義の原理・理想を追い続けてるだけだよ
供給が需要を追い越したんだから、何をやっても景気回復なんかあるわけない
その最たる者が竹中平蔵
まあ、喰えなくなったから、関係ないことをTVでしゃべって
時々、適当にもっともらしいホラを吹く
元々が、予想屋みたいな学問の学者なわけだし
競馬の予想屋が身なりをよくするとああなるといういい実例だろ
経済学者ってのは
なんでいつの間にやら(●●)が経済学者になってんだ?経済評論家だぞ
で、この人、具体的にはどういう仕事してんの?
わけわからん顧問とか、素人だましの本書いたり、テレビでその道のベテランみたいな発言したり
それ以外の仕事って、何がある?
>>841 仕事が出来るように見せかけるのが仕事
茂木といい勝間といい犬HKはペテン師にお墨付きを与えた罪は大きい
ちょっと考えればわかりそうなことすら気付かないのが経済学者とかその道のプロ。
例えば、12000円(国庫金を使った選挙買収)もらったらどうするかとのアンケートで、
貧乏人は貯蓄と答え、金持ちはパっと使うと答えた。
実際の行動がその反対になることくらい、予想つくだろうに。
自由になる金がふんだんにあれば、12000円増えたくらいで消費行動が変わるはずなし。
勝間塾ってのはカルト宗教かなにかなの?
私を信じて付いてくればバラ色のセレブ生活があなたにもに…、って事だろw
出来の悪い自己啓発セミナーの一種だと思われ
池田先生に近いものを感じるな
>>841 外資の御用スポークスマンだよ
顔見ればわかるじゃん、日本人から見れば到底受け付けないけど
外人から見れば気にならない。
Facebookでこんなこと言ってる
無知の力
2011年8月21日 4:34 勝間和代さん作成
例の骨折以来、せっせとバイク教室に通っています。
私は「適切なコーチがいて、本人が十分なトレーニングをすればなんとかなる」というのがポリシーです。
その根性で、大型バイク'(Ducati Diavel)も買って、せっせとライディングスクールに通っていたのですが、とうとう今日、買って以来初めて、Uターンの練習で倒してしまいました。
この海外バイク、「一転け10〜15万円」と揶揄されるイタリアのメーカーで、案の定、低速でちょっと倒しただけなのに、部品代だけで10万円弱。ひゃーーーーー、でした。
そして、なんせ、バイクにこれまで知識がないので、姿形だけに惚れ込んでこのバイクを買っているのですが、どうも複数のベテランの人の話を聞けば聞くほど、扱いが難しいバイク、ということでした。
なんせ、売っているお店が「Uターンは危ないのでやめておいてください」「小道は走らないでください」とお客さんにアドバイスしていると言っていましたから(今日まで知らなかった)。
一方、日本メーカーのバイクは扱いを優しくすることに徹底しているので、そういうことはないということです。
私は自分が下手なので、Uターンなどの取り回しができないのかと思っていましたが、よほどのベテランでないと、難しいバイクなんだそうです。
というわけで、この難しいバイクはふたたび、高速道路など扱いが簡単な道のツーリング用にとっておいて、ライディングスクールには、小型の小回りのきくバイクでいこうと思います。
ほんと、無知ってすごいなぁ、と思いました。道理で、2chで私のバイクの無知度を揶揄するスレッドがどんどん立つわけです。
でも無知だからこそ、冒険できるし、いろいろと勉強できるので、自分の無知は大好きです。これからも、無知の力で行こうかなぁ、と思っています。
ワロタw本気でw
嘘を嘘と見抜ける奴は2chなどやらない。
> 勝間和代 ちなみに、ロードもそういえば、「TREKのマドン」という、超無理筋から入ったのでした。DucatiのDiavelに似ています。
> 約1時間前 ? 2人
GiantのOCR 650?はなかったことになってるなw
何事にもチャレンジする勝間カッケーな!ってか?w
>>850 実際には洗脳されてる奴らばっかりだろw
みんなの予測通りバイクの日が終わってから転けたな(笑)
8耐のときは国産バイク(自動二輪のほうね)をこけ落としてたけど
どうなっちゃったの?
コケたり取回し難いのは自分が下手なんじゃなくバイク(自動二輪のほうね)
のせいにしてるんだな
しかも高速道路や大通り専用だなんて激ワロス
コイツまた違うバイク買ったぞ
>>856 いや
私は扱いの難しいバイクを転がしてるのよ
すごいでしょ。フフン
って言いたいんだろ
>>858 同意
実際は、この人にかかれば扱いやすい国産大型バイクも難しいイタリアンも、五十歩百歩なんだが。
>私は「適切なコーチがいて、本人が十分なトレーニングをすればなんとかなる」というのがポリシーです。
十分なトレーニングって、どれほどのものかわかってんのかなあ。
まず、50か125あたりのオフロード車でダートを十分に走ってバイクの挙動を体で覚えて、ってのから始めるんだが。
こういう自信過剰の人は、免許取った瞬間にすべての技量をマスターしたもんだと思うし、ライディングスクールで教わった以外のことは現れないと信じている。
怖いこと、この上ない。
>ロードもそういえば、「TREKのマドン」という、超無理筋から入ったのでした。
ロードって、ハイエンド車は難しいか?
ブランドによって難易度がそんなに違うか?
この人なら、ロードレーサー何乗ってもこけまくるだろうに。
だなw
でも信者は、やっぱりカツマはすげえと思うんだろうw
もう新興宗教の類だなコイツとその信者(いるとすればだが)
>>851 欧米かぶれみたいなのでアジアメーカーは認めてないのでは?
× ロードもそういえば、「TREKのマドン」という、超無理筋から入ったのでした。
○ 自転車もそういえば、ロードレーサーという、超無理筋から入ったのでした。
だな
タイヤ幅35、フラットバーのクロスバイクから入るのが正しい。
そして、MTBでシングルトラック走れば、ちょっとは技量つくだろう。
バイク(自動二輪)に移ってからもMTBの経験が役立つ。
このババァは原発大好きなんだし電アシにすればいいのに。
ババァ目線で電池とかアシストの感想文でも書いたほうがまだ少しは世の中の役に立つんじゃね?
いつまでも若いぜ的なアピールもしたいのかねえ。
ディアベル放り出して
スズキのグラストラッカーっていうニーハン中古で買ったらしい
バカにすんのもいい加減にしろ
ニンジャ返してもらってそれ使えよババぁ
バイク板に本人orなりすましが降臨中w
腹いてーwww
>>871 オレには本人ともなりすましとも思えんな
こういう似非正義って、いくらでもいるもんだよ
叩かれる理由があって叩かれてんのに、叩くほうが一方的な悪者みたいに見えてしまうヤツ
世間知らずのお人よしか、ゆがんだ性格の発露か、わからん
>>870 あんたにあげた 愛のバイクを
いまさら 返せとは いわないわ
ついに鈴菌に感染?
鈴菌は善玉菌
>>873 アンタのバラードかよww トシがバレるw
>>876 404 名前: 774RR Mail: sage 投稿日: 2011/08/21(日) 22:04:41.71 ID: +E7sSAH8
さすがに今更下忍を返せって言えないだろうな・・・
552 名前: 774RR Mail: sage 投稿日: 2011/08/22(月) 09:41:54.53 ID: FHzlT0/D
>>404 アンタのバラードかよ!!
>>877 どうもありがとorz
さすが2ch おっさんのすくつだな
バイク板に降臨中の奴ガチっぽいんだけど^^;;
釣りならかなり病んでるw
バイク板の方は荒れてるな
みんなスルーすればいいのに
>>879 信者だろ。認めてるっぽいじゃないか。まあ病んでることに変わりはないがw
信者と書いて儲かるだしな。壊れてないとダメだろうなw
ダレウマ
あんな偽者バカ女が立派に見えるんだから、相当のアホだろ
でなきゃ、とっくに中身のなさに気付いている
勝間スレなんてあったんだなw
歩道走って歩行者に激突しそうになった挙句に立ちゴケするような危ないババアは
スポーツ自転車なんて乗るなマジで
こいつバイクでも色々危ない事やってるだろ
>>886 バイク板はもっと繁盛してるよ
自転車でこれだけ事故やった時点で、バイクなんてあきらめるもんだろ
どっちが事故しやすいかは別として、怪我と加害が大きいのはバイクなんだから
>>886 >歩道走って歩行者に激突しそうになった挙句に立ちゴケするような危ないババアは
歩道に急に出てきた歩行者が悪い
…と本人なら思ってそう。
>>888 勝間の場合、自分が悪いと言いつつ現実歪曲空間で自己肯定するから叩かれるんだろ
>>887 それだよなぁ 少なくとも普通の神経の持ち主なら自転車であんなに事故ってる時点で
バイク乗ろうとか考えないと思うんだよね
あんなのが公道を走ってると思うとゾッとするわ
>>890 ヒヤリハット位でも事故(未遂)の原因を考えて自分の落ち度と未熟さに凹みながらも
同じ事はやらかさないように対策するのが普通だと思ってた
ハインリヒの法則的にはいつ脂肪事故起こしてもおかしくないレベルだからね^^;
カツマーw
原発で叩かれて支離滅裂な反省文書いたところなのに、またバイクで受け売り暴言、無知を自覚してるなら
黙って勉強してればいいのに。
>>888 歩行者が悪い、ってするのは本人の自由だが、
“悪い歩行者”ってのは少なからず存在するわけで、それを避けてこそ初めて一人前の自転車乗りと言えるわけ
そこらへん、根本的に誤解している
せめてフラペにしろよな
>>897 今の勝間丼は前カゴ+フラペ+クイック用スタンド装着のママチャリ仕様になっている
尾灯を左側に付けるあたり、やっぱりバカなんだなこの人…
欧米かっ!
knoglightみたいの一個だけつけて前照灯のつもりか。
その籠はオレもクロス(32c、7気圧)につけてるけど、ギャップで中身が飛び出しそうになる。
買う前なら、密閉できるKM823を薦めていたな。
>>906 >> マドンのちょっと変わったカスタマイズ、まとめ (1/10に追記あり)
>によるとMTB用のパーツを使っているんだそーですよ。>ステム
その誇らしげに書いてる「マドンらしくないカスタマイズ」のほとんど、既に止めてるじゃん。
>>908 >マドンが泣いてる。
この改造だけに限らん
勝間に買われたことがすべてだ
実は、よくコケるのを逆手にとって
「これだけコケてもマドンのフレームは問題なし!」って体を張って宣伝しているんだ!
…ってオチだったらちょっと尊敬する。かも。
もう普段はタクシー利用のみにして、自分で乗るなら三輪車までにしとけよ。
自爆ならまだしも、人に危害与える乗り方が直ってねえじゃん。
勝間は娘に触らしてもくれないほど嫌われてる
交通も死んでも学習しない視野狭窄婆さん
BMWが似合うじゃない?
鼻とか
>>914 カス間って、そんな使い分けもできないんだ?
車でもバイクでも自転車でも、乗り替えたらその瞬間にそれぞれの対応モードに切り替えられる
のが当たり前というか、切り替えができないことが想像すらできん…
>>916 似て非なるものって、かえって修得が難しいんだよ
オレもバイク乗り始めはいろいろ苦労したもん
カーブになるとクラッチを握ってしまうとか
一通りマスターしてからは、自転車の経験がバイクで、バイクの経験が自転車で役立つようになったが
誰の説だったか忘れたが、異種のスポーツを始めるときに、「ほとんど同じ」(テニスの軟式・硬式など)は非常に適応が早く、
全く別もまあまあ
一番よくないのは、適度に似ている(ゴルフのスイングと野球など)
バレーボールやってた人がテニスをやると、サーブが高く上がっちゃうとかね
ま、勝間が極端に適性がないのは、誰にも明らかだが
自転車だって、ブレーキを思いっきりかけるなんて、ありえない
スポーツ以外でも、
フリーセル勝率99.5%になったんでスパイダソリティアを始めたんだが、
始めてしばらくしてフリーセルをやったら、感覚がついていかなかった。
スパイダソリティアをマスターしてからは、フリーセルに戻っても今までどおりにやれた。
こういう特性を持たない人もいるようだが、俺は、大抵そうなる。
勝間って、ブレーキもそうだが安全についての認識がおかしいな。
March 12, 2007 災い転じて福となる?
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/03/post_432a.html >そこで、もうすこし歩いて、家の近所の、ふだん子どもの自転車を整備してもらっているところに
>もっていったところ、驚きの事実が。それは、私のロードが、かなり状態が悪かった、ということです。
>具体的には、ハンドルも、ブレーキも、締めるべきところがしまっていなかったり、ワイヤーの長さが
>足りなかったり。
>とりありず、今日はほとんど閉店間際に行ったので、応急処置だけしてくれて、明日、もっと長く見て
>くれるそうですが、応急処置をしてもらっただけでも、「え、この自転車、こんなにブレーキが効いたの?」
>というくらいの変化です。
>来たときから、妙にブレーキが効かないなぁ、これはMTBからロードになったせいか、と思っていの
>ですが(一応、すぐに買ったお店にも電話をかけたら、そんなものだと言われた)、なーーーんだ、
>ちゃんと整備すると、効くじゃないですか。
>すると、これまで、何回か事故っていた主因はブレーキが間に合わなかったと言うことなのですが、
>では、事故らなくていいものを事故っていた可能性アリ??
どう考えても「妙にブレーキが効かないなぁ」と認識していたのにも関わらず、止まれないスピードで
飛ばしてたのが原因だろ。
>>919 金持ちしか相手にしない商売してる店は基本作業がまともに出来無いってのは稀によく有るw
>具体的には、ハンドルも、ブレーキも、締めるべきところがしまっていなかったり、ワイヤーの長さが
>足りなかったり。
ハンドル(ステム?)やブレーキがしっかり固定されてなかったらいくら勝間でも気付くんじゃないかなあ?
ワイヤーの長さが足りないってのは意味分からん。
>とりありず、今日はほとんど閉店間際に行ったので、応急処置だけしてくれて、明日、もっと長く見て
>くれるそうですが、応急処置をしてもらっただけでも、「え、この自転車、こんなにブレーキが効いたの?」
>というくらいの変化です。
初期伸び調整してもらったとか、そんな話じゃネーノ?
>>921 俺はエビフリャーの街の某有名店で仮組同然で納車された事あるよ、そこは見切りつけて人伝でみつけた店で納得行くように組み直して貰った
普段はママチャリの販売修理メインの店だが夜になるとスポーツ車いじってるような店だった、それなりの車体は値引きしない代わりにデフォでシートカットして組み直しするような店だったな
>>923 いや、例え有名店でも売りっぱなしで碌な納車整備も出来無い店が有るって話だが?
勝間もその手の店に引っかかったんだろなと…
>>919 つまりショップの整備不良が事故の原因だとw
またいつものアレかw
普通の人なら、「駄目な店に当たったんだね、運が悪かったね」で済む話なんだが。
…普段の行いって大事だね、うん。
>>927 買った店ではそんなもんだ的な事を言われたように読み取れるけどな〜
俺は納車後の対応ですぐに見切りをつけたけどなにも解らない人はそのままだろ?
勝間は糞だが店も相当な糞
ブレーキの効きを電話で問い合わせてそれで納得するってのが変
>>928 >買った店ではそんなもんだ的な事を言われたように読み取れるけどな〜
「妙にブレーキが効かないなぁ、これはMTBからロードになったせいか?」と電話で聞いたら
「そんなものだ」と言われたってのじゃないの?
>勝間は糞だが店も相当な糞
糞勝間の言い分だけを聞いて店がどうとは判断しない方いいと思うヨ!
店の技量によってある程度性能が左右されることがあるにしても、その性能に合わせて体を慣らせて乗るだろ普通。
ていうか今までメカトラ的なことあったっけ?またはいきなりパーツが落っこちたとか。
まさか買ってから何の調整や整備もせず、一年ほったらかしでシューが減ってただけとか?
>>928 >俺は納車後の対応ですぐに見切りをつけたけどなにも解らない人はそのままだろ?
初心者なら兎も角、勝間この時点で自転車歴5年くらいの筈よ。
>>929 >買って一年近く乗り続けて、初めて整備すりゃそりゃ効くわ。
ロード用シューは晴れだけ乗っててもそれなりに減るし、
雨に当たればそれこそ墨を擦るように減るもんな
で、クリアランスもセンタリングもワイヤの張りも乗りっ放しじゃ適正を外れて効きが落ちる
>>931 まあそうだね、しかし個人的な経験も有るし…客の足元見るような店はその時点で眉に唾して話を聞いた方がいいと思うって事で^^;
くそばばぁ!
成金相手の商売は自尊心くすぐるのが本題で商品はそのためのツールでしかないんだよね〜
試し乗りして不具合を指摘したら不機嫌になったりする奴だっているんだから触らぬ神に祟りなしだよwww
>>917 >オレもバイク乗り始めはいろいろ苦労したもん
>カーブになるとクラッチを握ってしまうとか
はあ?お前も勝間並みの運動神経なんじゃね?
バイクばっかり乗ってて久しぶりに自転車乗ると、無いミラーをつい見てしまったのならあるな
なら自転車にもミラー付けた方が良かろう
カーブでクラッチ握ってしまうって
オートバイ乗ってるときは、カーブでクラッチ握ってったってことか?
それともオートバイの時にブレーキのつもりでクラッチ握るってことか?
自転車板では、バイクは自転車の意味だから、オートバイ(モーターサイクル)とはっきり区別して書かないと
意味が分からなくなるな。
>オートバイ乗ってるときは、カーブでクラッチ握ってったってことか?
>それともオートバイの時にブレーキのつもりでクラッチ握るってことか?
これ、どちらも同じ意味じゃね?
943 :
916:2011/08/31(水) 13:09:15.68 ID:???
なんか荒れる元をつくっちゃったかな?
ごめんなさい。
>>917さんは、自覚があるんだから大丈夫だと思うけど。
全く自覚なさそうなオバハンと違ってw
車でも左ハン⇔右ハンでぱっと頭のモードを切り替えられるように、バイク⇔オートバイも
即切り替えできるように、両方ともしっかり慣れないとね。
ま、その気になってがんばればすぐに慣れるよ。
ソースは自慢できない運動神経しか持ち合わせてない俺だけど。
勝間は「わからない、知らない、聞いてない、だから私は悪くない」という理屈だな
こういう人を相手に事故を起こすと、被害者になっても加害者になっても最悪だ
さらに相手のほうが悪いと言わんばかりだからな
>>942 ちがうだろ。
前者は意識的にカーブでクラッチ握るってこと。
後者はバイクのくせで、オートバイの時リアブレーキのつもりでクラッチ握ってしまうってこと。
おまえはまだやってんのかよ
カツマゲドンの奇行の話しよーや
カーブになるとクラッチ握るとか勝間といい勝負w
でもそこであわてて立て直すのと、立て直せず転倒に至るのってかなり違う。
そもそもバイクでもカーブでブレーキかけないでしょ、ふつう。
UCIに手足を縛られて奇形化したロードと違ってモーターバイクにはフロントサスペンションってものが有るんだよね〜
ブレーキでサスを沈めてコーナーに入るのは基本動作だし場合によっては一次旋回中にもフロントブレーキの操作はするよん♪
>>950 それを言うなら「自転車でもカーブでブレーキかけないでしょう?」だろ。
ブレーキと間違えてクラッチ握ってるんだから。
ちゃんと乗れる奴は、限界パニック状態でもない限り、軽くブレーキ当てながら旋回するが。
ほぼ本当。
>>953 それをいうならも何もバイク=自転車だから。
959 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/01(木) 17:07:50.31 ID:O01cTjLZ
>>953 自転車でブレーキかけながら旋回とか、ちゃんと乗れるやつはしないと思うが
おまえは当て効きを知らんのか
>ちゃんと乗れる奴は、限界パニック状態でもない限り、軽くブレーキ当てながら旋回するが。
どうみても当て効きのことを言ってるように見えないけど
964 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/01(木) 17:24:06.78 ID:O01cTjLZ
>>961 しかも下り坂の話かよw
まだ、コーナリング中のライン微調整の当て効きの話しなら、わからないでもないが
後出しで下り坂とか、みじめすぎ
>>961 >下り坂のコーナリングは“あて効き”を活用
と
>限界パニック状態でもない限り
とで、いってる状況が違う気がするが?
>>965 別に下り坂でなくても、旋回中にブレーキを当てるのは、速く安全に走るために有効なテクニック。
>>951 のサスがどうとかは珍走の妄想レベルだから。
0.1g ぐらいで軽くブレーキ掛けている限り、タイヤの横方向へのグリップにはほとんど影響しない。
力のベクトル合成法則って知ってるか?
0.1g じゃブレーキレバーピクリともせんだろ
>>966 下り坂じゃないなら
当て効きはラインの微調整や、後輪に荷重をかける応用テクニックで
基本はあくまで、コーナリング中はブレーキをかけないことだよ
>力のベクトル合成法則って知ってるか?
また変なこと言いはじめた
ブレーキ掛けない方が速いと思ってる厨房って
多いんだよねw
マリオカートの弊害だな
>>970 いや、だから、コーナーリングに入りながらブレーキ掛けるのは正しいが、それにサスの有り無しは直接関係無いから。
>>967 おまえ、例えば36km/h で走ってるとき0.1g で「加速」しようとしたらどれだけ出力いるかわかってるか?
空気抵抗とか抜きにして約 体重kg×10W だぞ。 それと同じだけ「減速」するのがどれだけ意味あるか。
974 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/01(木) 17:53:30.17 ID:O01cTjLZ
>>966 そりゃ、0.1グラムくらいじゃタイヤのグリップには影響はないだろうけど、
そもそも、まったく何の影響もないんじゃね、それw
マジレスすると、コーナリングでフロントブレーキを使うと内側に前輪が切れ込もうとする力が働き、
リアブレーキを操作すると外側に起こそうとする力が働く。
それとリアブレーキを使うと後ろに荷重がかかることから、車体を安定させたり
ラインを微調整したりできるのだが
コーナリングでいつも使う技術じゃないし、コーナリング中はブレーキかけないのが基本な。
975 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/01(木) 17:56:26.54 ID:O01cTjLZ
>>972 いやサスペンションがあるからこそ、
>>951の言ってることは正しいんで
サスペンションが関係ないなら、むしろ間違ってるが
>>972 いや、だから、コーナーリングに入りながらブレーキ掛けるのは
そういうときもあるけど、
むしろそうしないほうが正しいから
>>972 >おまえ、例えば36km/h で走ってるとき0.1g で「加速」しようとしたらどれだけ出力いるかわかってるか?
>空気抵抗とか抜きにして約 体重kg×10W だぞ。 それと同じだけ「減速」するのがどれだけ意味あるか。
また変なこと言いだしたあw
>おまえ、例えば36km/h で走ってるとき0.1g で「加速」しようとしたらどれだけ出力いるかわかってるか?
>空気抵抗とか抜きにして約 体重kg×10W だぞ。 それと同じだけ「減速」するのがどれだけ意味あるか。
コイツの頭の中で、ものの単位とかどういう理解になってんだろうね?
マジキチ
>>974 >
>>966 > そりゃ、0.1グラム
いや、おまいらのレベルがよくわかったw
>>975 珍走団乙
>>978 吐いたつば自分に掛かってるぞ
もう降参します。勝間と仲良くやってください。
一応、中学の数学の答だけ書いておくと、減速する前コーナーリングに掛かる横G が 0.5g だったとすると、
0.1g でブレーキング(10% の坂道で停止続ける制動力な) したとき、合成Gは
0.51g になる。 0.1g で減速できるメリットとどっちを取るのかという単純な話
キチガイの振りして逃げる作戦ですかw
>>980 >0.1g でブレーキング(10% の坂道で停止続ける制動力な) したとき、合成Gは
ひょっとして重力加速度の話してんの?
>>982 あのな、制動力の話でg が出てきて、重力加速度以外の単位だとどうして思えるわけ?
世の中おまえ中心で回ってんじゃねーぞ
>>980 >0.1g でブレーキング(10% の坂道で停止続ける制動力な)
0.1Gじゃね?
力のベクトルの合成の図置いてきますね
−−−−−> 横G 0.5
↓
制動G
0.1
さて合成Gは?
コーナリング中のブレーキの話なんかしたって
バ勝間オバさんには理解出来んよ…
1年もブレーキ放置するような人だぜ
ロード儲にモーターサイクルの話は難しかったみたいだね♪
高い金だして買った自転車が最高なんだって信じたい気持ちは判るけど…ロードは競技の道具故レギュレーションで進化が規制された乗り物だって事は歴史的な事実だよ
モーターサイクルに例えるならオートレーサーみたいな物、そういえばオートはフロントブレーキが無かったな^^;
990 :
917:2011/09/01(木) 19:34:44.52 ID:???
カーブのブレーキングでここまで盛り上がれる人がうらやましい。
「カーブになるとクラッチを握ってしまうとか 」
“カーブを曲がる一連の動作のなかで、ブレーキレバーと勘違いしてクラッチを握ってしまった”ってことくらい、わかりそうなもんだが
操作場所を間違えたってことだから、どのタイミングかなんて、関係ない話だろ。
間違えたのは最初の一回だけだよ。
>>938 タイプの違い。
オレは頭で理解して動作するタイプだからそうなるの。
小学校の頃は「頭の良い子は運動が出来ない」の典型だった。
でも、トータルでの上達は早いらしいね。
スキーやってもオフロードバイク(エンジンつき)でも、短い期間でよくここまできた、と言われた。
ところで次スレどうする?
当の勝間タソはこの頃バイクにお熱みたいだけど。
このままもう戻ってこなけりゃいいんだけどなー
次スレたてるほど話題もないと思うが
内容も罵倒するだけだし
勝間なんかに行政に口出ししてほしくないよな
日本沈没が早まるだけ
>>990 >オレもバイク乗り始めはいろいろ苦労したもん
じゃなかったのか?
それ見る限り、普通は
最初の1回だけの話とは思わんが。
>>990 >スキーやってもオフロードバイク(エンジンつき)でも、短い期間でよくここまできた、と言われた。
て言われて、真に受けちゃうって、勝間と同じじゃんオマエwwww
>>990 とりあえず、自転車板でオートバイのことを「バイク」と呼ぶ癖はなおそうね。
覚えがいいなら。
お前、典型的な勝間タイプ
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。