【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオンpart6【魂】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 18:35:23.30 ID:???

マイナーだけどコスパ最高、センチュリオンをマターリ語るスレッドです。
2011年からデザイン一新、よりスタイリッシュにアグレッシブに。

画像掲示板
http://ppp.atbbs.jp/centurion/

公式サイト
http://centurion-bikes.jp/
バイクラインアップ
http://centurion-bikes.jp/09bikes/top.html
ショップリスト
http://centurion-bikes.jp/shoplist/ct_shop.php
カタログ請求
http://centurion-bikes.jp/regulations/catalog.html
本家ドイツ語サイト
http://www2.centurion.de/Home

【歴代スレ】
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part5【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286676851/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part4【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269524034/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part3【魂】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255078114/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part2【魂】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246712875/
【CENTURION】センチュリオン総合スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222528956/
[MTB]センチュリオンってどう？/CENTURION
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172056532/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 18:52:45.87 ID:???

4げっとくん

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:19:57.72 ID:???

-───-----　　　,,,__
　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　＿＿,,,,,,...　─メ´ 　　　/
￣　　　　　　／　　　　/
　　　　　　／　　　　　／
　　　　　／　　　　　／
　　　　 /　　　　　／
　　　　/ 　　　／
　　　 /　　　／
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　／〈　　⌒'''～～─ｰ-、＿
（　　　　　＿＿＿　　　　　　ア
　￣￣￣　　　　　￣￣￣￣
こ、これは>>１乙じゃなくて足なんだから
変な勘違いしないでよね！！

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/03/08(火) 21:51:22.38 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:56:14.14 ID:???

前スレから埋めろってｗ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:21:33.92 ID:qfh0HAXD

バックファイヤ2010年モデル結構余ってるね、安いから買っちゃおうかな

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:31:16.06 ID:Y1CeDdEL

そりゃ転売だな

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 09:16:06.67 ID:???

売れ残っているのには理由があるわけだが

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 13:11:32.69 ID:???

四割引で一番安いの買った(三万円ちょい)けど、この値段でこれだけ走れば文句なし。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:19:06.55 ID:???

他のメーカーも相当余ってるよ
ガソリン高くなってるから一気に売れ始めるから買うなら今のうち

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:39:44.43 ID:???

ガソリン代値上がりっていっても、まだリッター150円程度だろ？
今さら自転車での通勤、買い物とかを考慮し出す層が
はたしてホムセン中国製チャリ以外を選択するとは、到底思えないのだがな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:44:20.60 ID:???

ガソリン上がったら物価も上がりそうだけど
運搬費も上がるし

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:08:38.58 ID:???

センチュのジャージってＳＯＬＥＣＯってメーカーから出てるの？
オクに出てるけどサイズがでか過ぎ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 07:56:07.18 ID:???

自作でジャージ作ったらセンチュリオンから怒られるかな？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 08:17:51.60 ID:???

個人的に楽しむならOK、ばらまいたり販売したらアウト

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 09:15:50.84 ID:???

ハイパードライブ500のブレーキキャリパーを交換したいんですけど、シマノ製のSORAやTIAGRAは付けられますか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 10:46:32.85 ID:???

>>16
フレームが一緒だからね。
付くでしょ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 20:17:45.57 ID:???

最新のターザンで自転車特集組んでたので、買ってみた。
クロススピード2000にモデルが乗ってるのを見て、かっこいいなと思って
値段を見たら189000円・・・高くて買えないorz
初ロードにメガドライブ4200が欲しかったが、妥協してGIANT TCR2(115500円)買っちゃったからなぁ・・・俺。
今のクロスライン50　2009　からクロススピードに買い換えたいんだが何時になるやら・・・

19 ：18：2011/03/11(金) 21:39:53.45 ID:???

間違えたorz
メガドライブじゃなくてハイパードライブ4200ね。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 08:00:25.71 ID:???

このフレームって良いものでしょうか？
クロスの部品を移植しようと思っています
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w59640212

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 14:12:18.54 ID:???

クロスラインを買おうと思ったけど止めた、地震の被災地に寄付しようかと思う。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 18:57:48.93 ID:1pfRTra5

おらも少ないけど募金するよ
あんまりにも悲惨すぎるよ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 20:20:32.87 ID:???

なぁ　悲しなよなぁ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:46:21.48 ID:???

もう自分の趣味どころじゃないな、、

俺も協力する

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 21:48:13.63 ID:???

>>16
有る手かづら

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 22:45:06.78 ID:nUYlgSE8

地震来る前
ここに書きこんでた人も居るんだろうね・・・

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 23:07:23.16 ID:???

このスレの住人は全員無事だそうだ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 01:26:49.07 ID:???

センチュリオンがコスパ最高と言われる所以を教えてください

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 01:32:56.70 ID:???

>>28
本格ロードフレームが考えられない値段で買える
コスパ最高のGTと双璧をなす

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 02:41:07.03 ID:???

主要パーツがオールシマノで安心
GTはフレーム溶接部がとてもキレイらしいけどパーツがシマノ少

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 18:09:45.29 ID:???

コスパ最高なのはハイドラ500まで？ハイドラ1000は？2000は？3200は微妙？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 18:41:42.69 ID:???

>>31
ハイドラ500、1000、2000は共通のフレームを使っている
どれもコスパは良い方だけど500が最高だね

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:29:39.16 ID:???

>>32
うお、そうなんですか？！
Defyとハイドラ500でどっち買おうか散々悩んでたんですけど
ハイドラ５００、カッコいいですよね。決めかねてたんですけど、こりゃ買ったほうがいいのかな

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:33:38.49 ID:???

>>33
DEFYとハイドラじゃフレームの性格が全く違うんだが。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:41:50.29 ID:???

長距離ツーリング向きなコンフォート系寄りと、加速しやすいレース向きなフレームでは方向性が違うわけで。ロードバイクを買う目的は？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:51:32.42 ID:???

１週間のうち、平日の５日は通勤、片道８ｋｍくらいかな？
と、
週末に神奈川県内の片道７０ｋｍくらいの、ツーリングです。
なので、GIANTコンフォートロード（OCRとかDEFY,PACE）か、クロスを最初は考えていたのですが、
多少乗り心地は悪くても、軽快そうな？ハイドラが良いのかな？と、初心者の妄想で考えていました。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:52:50.72 ID:???

乗り心地が悪いとか、勝手なこと言ってすみません。
スピードは出そうだけど、ちょっと硬そうな？というイメージです。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:58:00.68 ID:???

>>36
ポジションのきつさにびっくりするから一回またがって見ろ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:59:47.01 ID:???

そうなんですか、やはり、ストイックな感じなんでしょうか。
とりあえず、二つにまでは絞れたので、あとは跨って決めてみたいと思います。
お騒がせしました。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:00:47.16 ID:???

>>36
同じ神奈川県民で、ここまで違うのか。
お気楽にサイクリングできたらいいな。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:10:13.70 ID:???

鎌倉からみなとみらいあたりまで行けたらいいな～と。
鎌倉街道をのんびりまったり走れるのかは私にはわかりませんが、、、

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:42:47.52 ID:???

>>36
往復140ｋｍでクロスは止めとけ。
長距離はロード。
８ｋｍ通勤ならクロスがお奨め。
朝夕の通勤で混んでる時に飛ばしても危ないし、
長距離ならビンディングペダルにしたいしな。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:59:20.91 ID:???

両方は買えないなら、大は小を兼ねるってことでロードがよいね
距離が短いほど、ぶっちゃけなんでもいいからな。苦労を感じる前に着いちゃうから。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 22:07:04.50 ID:???

ところでコスパ最高はハイドラ５００なのはスレの総意なのだろうか

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 23:31:03.01 ID:???

コスパ最強は500か3200ぞなもし
だがここであえて2000を買うのがニクい

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 05:37:39.19 ID:???

500ってコスパめちゃ良かったんだ。
クロススピード乗っててそろそろロード欲しかったから500買お
クロススピードは平地も砂利道ももりもり行けて楽しいけどやっぱ遠乗りはきつい

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 07:07:17.86 ID:???

クロススピードでキツイ距離なら、ハイドラの500では
さして代わりはしないけどな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 11:19:16.76 ID:???

センツリニョンのフルサス高い＞＜
一番安いのでNUMINIS FLOAT 600？
crosslineなんて寄り道せずにフルサス買っときゃよかった＞＜

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 14:52:22.76 ID:???

ダウンヒル競技とかやる人以外にフルサスって必要なんだろうか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 16:23:19.80 ID:???

>>47
えー、そうなの？
遠乗りなら何がいいかな？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 17:01:48.89 ID:???

>>49
都会の歩道段差は年寄りの手首足首肘膝に優しくなさすぎ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 21:53:36.88 ID:???

>>48
10年モデルは安かった。
いい自転車だぞー。
重さも気にならないし、実に満足してるよ。　

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 02:21:21.58 ID:bi0ePVyI

クロスラインってコスパ悪いのか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 06:45:56.95 ID:???

>>51
そんなんフロントサスだけでいい。街乗りならリアサス無しで安くて軽い方がいいと思うが。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 06:52:12.42 ID:???

まあ人それぞれじゃん
俺はサスなし太タイヤでガゴンガゴンするのがアトラクションみたいで好きだけど

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 07:31:59.33 ID:???

ハイドラ4000　今月末入荷

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 12:58:55.47 ID:???

>>20
基本的にクロスの部品と変わらないものが使えるから
問題なく移植できると思う

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 07:29:02.91 ID:???

震災続いてるからMTB買おうかな

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 10:30:04.73 ID:???

>>54
グローブにマウスパッド用ゲルレストを仕込む事で腱鞘炎直前手首は救済できた
市販のゲルグローブの50倍のグニグニ感最高w

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 14:02:10.67 ID:???

>>58
震災当日の東京での大渋滞の脇をすり抜けて走るのに、センチュリオン・バックファイヤーは大いに役立ったぞ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 19:16:10.17 ID:NzyAgd+K

ところでみなさん
空気圧どの位にしてますか？
空気圧、車種、用途教えてつかあさい。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 19:43:20.44 ID:???

>>20
それはタイヤに書いているからそれにしている

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 19:47:13.59 ID:???

>>61
巨デヴなので推奨範囲の上限ギリギリ
2日に1回はエアチェック

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:41:30.52 ID:???

明日店に行って何かしら買うつもりだが、ハイドラ５００とオルベアアクアで迷うわ
乗り比べ出来ればいいんだけどなぁ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:30:52.31 ID:???

どっちも良いバイクだよ
多分初心者さんなんだろうけど、その二択まで絞ったって事はだいぶ事前調査してるでしょ？

どちらも性能やCPでは最高峰の物だけど、
個人的には、見た目が気に入ったメーカーを選ぶべきだと思うなぁ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:58:57.52 ID:???

Numinis Float 800の重量ってだれか分かる人いる？　どこにも書いてないんだけど

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 04:57:42.71 ID:???

センチュリオンのこういう思想好きだな
ttp://ameblo.jp/matsushima/entry-10671611406.html

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 04:58:56.37 ID:i6WSySdk

ただ、レースを意識してないってのは意外だった。逆だと思ってたよ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 11:19:19.63 ID:???

いい自転車メーカーだ。
2歳の子供にも補助輪つきセンチュリオンを買ってやろうと思う。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 11:49:48.07 ID:???

子供の為にも日曜早朝にセンチュリヨン協賛で仮面チャリダーとかやってくんないかな
「待てぇいショッカー！夜間無灯火で当たり屋とは卑怯ぁ～っ！」
「イーッ！」
「しかも貴様ベル付けてないじゃないか！！チャリダーキーーーク！」
「イーッ！」
「おいこらそこの逆走ノーヘル！チャリダーパーーーーンtうおっ！」
「ふはははは！まだまだだなチャリダー！！」
「き、貴様はマナー違反の大統領『大阪のおばはん』！くっ！」
「喰らえ！大阪のおばはん名物3台並走ペチャクチャトロトロッ！」
「う、うおおおおおお」
「続けてヒョウ柄にトラの咆哮！『ちょっとお兄ちゃん！危ないやんかー！！！』」
「うおおお、おばはんの方が並走で逆走なのに逆切れぇぇぇぇ！」

駄目だ、勝てる気がしない子供の教育に悪すぎるwww

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 16:31:38.91 ID:???

>>67
デザインも洗練されてきたな、プリントミスみたいなロゴがいまいち好きじゃなかった

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 17:21:00.56 ID:???

本日ハイドラ５００コンパクトをIYHしてきたので
末席に加えてくだせぇ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 20:11:08.66 ID:???

ハイドラ５００良いチャリだよ
GIANTよりCPいいと思う

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 20:54:46.64 ID:???

TCR比ならそうだけど、OCR、defyだとカテゴリー違いだからなんとも…

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 23:36:34.31 ID:???

>>67のリンク先で
「自転車で長距離を走るために最適な形状を考えると上半身が起きるコンフォートフレームは、適していないというのが、センチュリオンの考え方」
なので、コンフォートスタイルのは出さないと言ってるしね。
ゆえにレーサー系なハイドラは、非前傾姿勢のコンフォート系でもあるんだろう。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 23:37:20.74 ID:???

訂正: 非前傾姿勢の>前傾姿勢の

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 01:55:57.55 ID:???

慣れりゃ非前傾姿勢である必要なくなるしな
筋力がついてくる前の最初の三ヶ月くらいはちとしんどいが

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 03:38:40.78 ID:???

そもそも、「長距離」の定義が曖昧だからなぁ
平坦な舗装路と、峠や起伏の多い経路とでは、身体的な負担は全く異なる
都市部でも、ちょっと長い坂道で、ウェアもメットもバッチリ決めたローディーが
バイクを押して歩いている光景をみかけるわな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 03:41:29.17 ID:???

>>78
もしかしてデ(ryの可能性はないか？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 03:52:04.17 ID:???

デ(ryは、平地でも汗だくになって立ち漕ぎしてるよなｗ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 07:15:07.25 ID:???

坂道では、通勤で乗ってるシングルスピードより、他人の変速機つきロードバイクの方が常に遅い不思議。
まあこっちは登り坂でも加速しないとかえって疲れるのだが。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 16:30:42.92 ID:???

皆はどのセンチュリオン乗ってるの？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 16:52:26.88 ID:???

>>82
ハイドラ500改

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 17:28:16.49 ID:???

>>83
ロードか、いいね。
上位機種と同フレームらしいね。
実際乗っててどう？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 16:37:55.45 ID:???

災害対策ってか計画停電中の車道は暗くて怖いから基本歩道をマッタリようにクロスライン50買ったぉ。
2010モデルとは言え45%オフとかなんか得した気分。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 16:59:22.96 ID:???

タイヤとチューブが刺さり物に弱いから気をつけてな。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 21:28:45.81 ID:???

>>86
ああ、やっぱりそうなの？
俺は立て続けに二回パンクしたんで、通勤タイヤに履き替えたら全くパンク知らずになったな。
外したタイヤをチェックしたら針金が三本刺さってたし。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 00:51:43.86 ID:???

>>85
うちの近所も去年モデルのクロスライン５０が２９８００円だった。
この辺が底値みたいですね。
黒が数台しかなかったけど。。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 20:41:56.17 ID:???

Wikipedia英語版のページを見ると、大昔に大阪で生産してた時代と、その後アメリカのダイアモンドバック社傘下の頃までで、
ドイツのメーカーになってからのことが全然書かれてねえ（笑）。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 07:28:36.73 ID:???

2011年モデルうｐはまだかね

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 09:35:30.76 ID:???

2011モデル注文したけど、まだとどかなーい。
自転車って納車まで結構かかるんだね。知らんかった。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 09:48:20.74 ID:???

今現在は流通に地震の影響が残ってるしな。

93 ：85：2011/03/24(木) 11:18:10.15 ID:???

>>86
サンクス。　そっかタイヤパンクに弱いのかぁ。
けど元が安いから全然気にならんw　
明日には届く予定だから先ずはサドルとペダル手持ちの余りのと交換してタイヤ買いに行こっと♪

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 16:06:35.56 ID:???

ハイドラ３２００は、１０月に注文分は届いたようだが、
１２月以降の注文分はまだ来ない。。
注文した人全員分が行き渡らないって、
Ａ氏が云ってた。。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 18:50:52.39 ID:???

3200はかなり売れてるらしいじゃん、どの店でも人気商品らしい。
今年はセンチュとよくすれ違うかもしれない

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 19:07:03.28 ID:???

やっぱり3200からフレームが変わるから人気あるんかな？それとも105がレースに出られる最低ラインだからかな？

だが俺はあえて色んなウェアと合わせやすい白ベースの2000を選んだ
注文から10日足らずで既に納品済だから困る

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 19:22:41.02 ID:???

>>96
インプレ激しくキボンヌ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 21:11:08.36 ID:???

センチュリオンはグレードごとにもう少しカラーが選べればなぁ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 07:35:08.26 ID:???

>>98
そうじゃなく、カラーごとにコンポが選べれば最高

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 09:39:02.37 ID:???

買い替え考えれば対応コンポ別でフレーム＋フォークのみの販売して欲しい

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 15:31:57.08 ID:???

シクロクロス4000を買おうと思うんですが、実物を触らせてもらえる所はどこが良さそうでしょうか？五反田在住です。
ショップリストを見たのですが、いっぱいあり過ぎてどこがいいのやら…
Y's Roadとかセオサイクルとかがいいのでしょうか？
出来れば初心者向けの所がいいです。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 20:07:47.92 ID:???

>>101
センチュリオンを置いてあるショップは初心者向け？なショップが多い
安心して一番近くのショップに行くんだ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 20:22:06.04 ID:???

>>101
Y's新宿にはセンチュリオン展示してなかった

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 20:30:15.47 ID:Kxp9Np8A

>>101
Y's新宿取り寄せだってよ。
取り寄せておきながら、現物見て断れないよなｗ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 20:36:06.01 ID:???

>>102 >>103
アドバイスありがとうございます。

>>103
今Y's新宿行って来たんですけど、無かったす。
と言うか、「当社、全店探しても在庫ネーヨ！」と言われました。

無かったらLGS-CXにするかとも思ったけど、初のスポーツバイク、妥協するわけにはいかねーんだYo。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 20:39:17.84 ID:ZjyvsxZn

(´・ω・)hyperdrive欲しいが････高い

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 20:39:57.27 ID:???

>>104
ありがとうございます。
あれ？マジですか？
他にこれと言って候補もないし、断るつもりはないので、取り寄せてくれるならそれでもいかもしれませんね。
明日にでもちょっと聞いてみます。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 21:12:00.97 ID:???

>>106
高くないよ(´・ω・)

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 21:42:38.08 ID:ZjyvsxZn

>>108

(｀・ω・)コスパいいけど････代理店がない
(´;ω;)

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 21:51:26.05 ID:???

>>109
マルイと取引無い自転車屋の方が珍しいぞ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 21:55:04.16 ID:???

numinisは実にいい自転車だ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:00:00.00 ID:ZjyvsxZn

>>110

(´・ω・`)そうなのか

CENTURION扱ってる店っていったらデポしか思いつかない

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:18:30.55 ID:???

>>112
デポも当たりの店舗なら悪くないよ。地域は？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:19:21.25 ID:???

展示してないだけで、取り寄せは結構な数のお店で可能

俺は見ないで買ってしまったが後悔はしていない

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:20:52.34 ID:???

センチュリオンのサーバーが死んでいる気がする

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:27:46.65 ID:???

>>115
だね。いつも重いけどｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:29:06.58 ID:???

>>112
センチュリオンの代理店はマルイ。マルイはトピークとかTIOGAとかやってるとこ。
だから置いてないだけで大抵の店で取り寄せは可能。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:48:01.47 ID:ZjyvsxZn

>>113

石川

(´・ω・`)店員さんが優しく教えてくれた

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:48:58.92 ID:ZjyvsxZn

>>117

(´・ω・`)ごめんなさい、手間させかけて

ありがとう

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:49:36.16 ID:???

取扱店のリンクを見て買いに行って涙目の俺がさらに涙目になる話じゃないですか。
自称プロショップの店員に色々いわれて、それはもう…

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:57:21.96 ID:ZjyvsxZn

>>120

(´・ω・)ﾉ(・ω・`)

FELTか悩んだ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 23:23:42.75 ID:???

去年の型落ちCrossLine50を買おうと思うんだが、身長168な俺は
フレームサイズ41なのか、46なのかどっちしたらいいんだ？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 23:31:02.96 ID:???

>>122
46
クロスは大きめで正解。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 23:33:58.20 ID:???

>>123
レスサンクス。
大きめでいいのか。

今年のモデルは44サイズがあるけど、去年は41、46だから悩んだ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 00:18:37.30 ID:???

>>121
CENTURIONかFELTにするか、猛烈に悩んでショップにいったら
強烈な勢いでTREKを推されまくったでござる

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 00:24:57.92 ID:???

詳細はわからんがそんなショップやめとけ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 00:36:33.58 ID:???

>>125
FELTって販売ノルマってなかったっけ？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 00:39:39.86 ID:???

>>127
あごめん、TREKだった

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 03:31:32.63 ID:???

石川か。俺も去年まで住んでいたが、あそこは車社会でオートバイすら走ってないからな
買ったら買ったで大変そうだ。
自転車屋もほとんどないし。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 08:01:15.76 ID:???

？？？
店が少ないのは不便だが、走るのは都会よりはるかに快適

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 10:10:40.94 ID:tBcPjIsv

yahoo知恵袋あたりで調べると、特別コスパが良いようには見えないって意見が多いです
実際どうなんですかね？
彼らがセンチュリオンのことを良く知らないだけ？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 10:41:17.88 ID:DKFs61L/

>>125

ｗｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 11:11:55.07 ID:???

>>131
昔センチュリオンの8万の完成車（フレームだけで6万位？）を買ったが
他社のミドルグレードのカーボン（フレームだけで25万）と比べて遜色なかった。
初期加速や爽快感はセンチュの方が上だったくらい。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 12:45:11.92 ID:???

そこまで凄いのか

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 14:24:58.73 ID:???

型落ちの割引率がすごくて、コンポがお得くらいだと思ってたけど、
似たような実売価格のを買った友達は、実物比べてかなりうらやましがってた

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 14:34:34.88 ID:???

一言で言うと
自転車も自動車もドイツメーカーのものは良いし安い
自転車も自動車も日本メーカーのものは良いが高い

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 14:39:50.62 ID:???

ロードは本当に細かいところまでシマノなのも好印象
GIANTとかでもクランクとブレーキは違ったりするし。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 20:54:34.15 ID:???

ドイツ人はまじめな国民性、GDP EU内第一位
日本人もまじめな国民性、GDP 世界第三位

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 23:20:17.10 ID:???

>>134
それが変速性能も凄いんだよ。俺のがたまたまよかっただけかも知れんが・・・

DEORE XTなのに、ちょっと調整してやればアップ、ダウンとも僅かな回転で全て規則正しく
スムーズにチェンジしていく。何回調整してもデュラエース7900より上なんだよこれが。

しかし、今も乗ってきたが、かかりが抜群でアホみたいに瞬時に加速していく。
恐ろしいくらい。そして軽量カーボンとは違ってペダルを回すのをやめても
なかなかスピードが落ちない。
うーん、これを超えるカーボン車を探すのが大変なくらい初期加速が凄い。
自分で言うのもなんだが、タイヤとホイールをロード仕様にしただけなのに何なのこれ？
反則でしょｗ

やっぱダウンチューブやトップチューブが単なる丸チューブに見えて
微妙に形状を変化させてるのがいいのかな？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 23:56:57.90 ID:???

こんなにユーザーに愛されてるメーカなんだし
国内代理店さん、センチュリオンとプロクラフト専門店開いてよ。
少なくとも俺はバンバン買うからさ。　

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 00:00:49.27 ID:???

カーボンよりアルミの方がラインナップが多い数少ないメーカー

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 05:04:14.44 ID:???

>>139
ゴクリ・・

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 11:18:03.45 ID:6ZuVmC7u

自転車の雑誌にちゃっかりノーポゴが載ってたな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 19:37:49.22 ID:???

CAADやAQUAに並ぶ、もしくは超える？評価でもいい

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 20:11:40.50 ID:???

きっかけさえあれば大ブームになる性能はあるよ
評価して欲しい気もするけど、、、あんまり有名になりすぎて欲しくない気もするｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 20:18:14.11 ID:???

センチュリオンって29er扱ってなかったっけ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 20:43:03.86 ID:6ZuVmC7u

>>146

うん、あるね。
backfire 3.29

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 20:44:53.63 ID:???

>>145
雑誌ターザンの自転車特集では、何度も好意的に取り上げられているがね。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 21:42:02.65 ID:Ogc1Z/u/

アンカーとセンチュリオンのロード入門タイプだったらどっちがいいの？
値段的にはあまり変わらないが

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 21:50:10.29 ID:???

>>147
あった、㌧

>>149
味付けの好みかな。
センチュリオンも良いけどアンカーも良いよ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 21:57:25.90 ID:Ogc1Z/u/

味付け？
具体的にどんな風に？今どっち買うか迷ってるから参考にしたいんだが

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 22:13:32.69 ID:???

>>151
アンカーはちょっと乗っただけだが、センチュより乗り心地は良かった
センチュは荒地でのフレームの跳ね方が軽い？うーん表現し辛い。
まあ乗り心地って言ってもホイル・タイヤ・チューブが違うから比べる方が無理あるなｗ

あとはセンチュリオンはアンカーに比べてやや重心が高い感じもしなくもないけど、
レースやら無い限り楽しんで乗る分にはデザインの好みと値段で決めるしかないね。
アンカーを始めて買ったら次もアンカーを乗りたくなると思うし、センチュもまた然り。

ゴメン、レポ下手なんだわｗ
参考にしなくていいよ

153 ：152：2011/03/27(日) 22:19:01.55 ID:???

余談だがいつかBSのマークローザを買おうかと思う
あれでゆっくり時間を掛けてサイクリングするのも良い趣味かも

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 22:20:09.30 ID:Ogc1Z/u/

う～ん。わからんな。
実際乗るのが一番なんだろうが、試乗させてくれないからな。
見た目と値段で決めるしかないんかな。
デポで500が７マン程度で出てるのかな？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 22:24:43.74 ID:???

>>154
デザインはどっちが好みなのさ、デザインで決めちゃえよ。
つかハイドラ５００なら５万円台で買えるぞ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 22:37:10.09 ID:Ogc1Z/u/

500五万で買えるのか？アンカー700なら安くて七万くらいだろ？
それならセンチュリオンにするよ。どこで売ってんの？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 22:51:19.18 ID:???

ヤフオクだけどな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 23:24:53.10 ID:Ogc1Z/u/

エエ(´Д`)！
ヤフオク見たけどない。いっぱい食わされたんか

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 23:39:32.03 ID:???

昨年の秋にハイドラ1000を買ったけどホントいいバイクだね
ネットで40%引きだったから実車も見ないまま思わず衝動買いしたけど大当たりだった

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 23:54:42.63 ID:???

今から金貯めて来年、ハイドラ3200(レーサー系)かFELT Z75(コンフォート系寄り)のどちらかを買おう、さてどっちにしようと迷っていたら、
ヤフオクで試乗用中古のMERIDA ROADRIDE 903-COM (2011)をうっかり定価の半額で落としてしまったでござる。
同じ所でフレーム作ってるんだし、上からCENTURIONと描いて「ギガドライブ」とか名乗ったりするのはアリだろうか？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 00:20:18.44 ID:???

スーパードライブくらいにしようよ？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 00:27:27.99 ID:???

>>158
ゴメン、こないだまで５万円台があったんだけど無くなってた

しばらく見てればまた出てくるかも知れん

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 05:10:06.97 ID:4Jwcuzka

(´・ω・`)

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 07:54:07.84 ID:???

今日は自転車を寝かせて出勤する

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 12:32:36.66 ID:???

>>155
店頭で、今年モデルのハイドラ５００の白は、だいたい６万円程度。
去年モデルは、４万円強だったがほぼ完売。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 19:44:52.06 ID:+r+bIfpn

店頭で五万以下？どこの店なんだ？
何軒かまわったけど七万くらいだよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 19:49:27.27 ID:???

何件かショップを廻っているとスタッフさんの説明で
他メーカーの同価格帯に比べ、塗装の品質がワンランク上だそうですが
やはり、永く乗っていると実感できるポイントですか？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:01:22.09 ID:4Jwcuzka

2010年モデルのハイドラ500はデポで59800円だった

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:28:42.29 ID:+r+bIfpn

デポで見たら七万だった。あれは今年のモデルか？
六万以下のはなかったよ。六万以下なら即決なんだけどな。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:43:28.21 ID:k7RlJoDo

バックファイヤ５０乗ってて尻がやたら痛くなり
試しにタイヤの空気少し抜いたら
やたら乗り心地が良くなった
多分空気圧は4キロ位だと思う

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:07:55.13 ID:???

>>167
塗装は結構良いと思うけど、よほどイカれてなければ慣れちゃうかな
それよりも乗ったときの加速とかハンドリングとか、性能を見てあげて欲しいメーカーだね

>>169
2011モデルでは無いと思うぞ。少なくともおれは通販含めてみたことが無い
2010ならあったけどね。でも残念ながら在庫アリってのは俺はここ最近見ない。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:19:26.69 ID:+r+bIfpn

ネットであちこちみたけどどこも完売だね。
在庫一掃セールみたいなもんか？これはもう無理かもわからんね

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:21:20.81 ID:???

まあ、６万以上はびた一文出ないのなら、諦めたほうがいいでしょうね。
ご愁傷様です。でも一月貯金すれば買えるんじゃないですかね！

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:22:23.41 ID:???

あと我々は、あなたが安く買うためのお手伝いさんではないのです。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:24:44.01 ID:+r+bIfpn

う～ん。七万ならAnchorRA700に手を出したくなるやね。
六万以下だからこそのセンチュリオンという認識だな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:28:24.85 ID:???

今年のモデルはまだ６万以下ではないですし、かといって去年モデルはもう在庫ないです
というわけであなたはアンカーを買うべきです。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:31:18.48 ID:+r+bIfpn

結論が出たか。
Anchorにするやね
アドバイスあり
(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:38:19.63 ID:???

Anchorも悪いメーカーでは決して無いな
コスパが優れてるとは言えないが

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:39:01.65 ID:???

震災パニック買いしてロクに乗ってないのが数ヵ月後大量に流れたりしてな

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:48:11.74 ID:???

その時買われた自転車って、大半がママチャリかルック車ではなかろうか。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:52:38.74 ID:???

多分そだろうね。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 22:10:26.24 ID:+r+bIfpn

そういやこの間センチュリオン転がしてるやつが、背中にリラックマ担いでたな。
流行ってるんだろうか？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 23:48:11.63 ID:???

リラックマは流行ってるよ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 23:52:05.22 ID:???

みんなリラックマ付けてるよな。　

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 00:21:05.22 ID:???

オクでフレーム買いしたバックファイアー300組み上がったぜ!意外とかっこよく仕上がったわ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 00:56:54.54 ID:???

クロススピード 2000とシクロクロス 4000で悩んでいるのですが、
どちらが私の用途に合っているか教えて下さい。
使い方は土日のツーリングで、通勤には使いません。
走るところは田舎道で、車や飛行機で持っていきます。

クロススピードの方がタイヤ幅細いから、乗り心地が軽そうで良いのかなと思いつつ、
シクロクロスの方が乗り心地が良くて、ドロップハンドルだから長距離を走るときに良いのかもしれない。
と初心者は考えています。
同じような構成でシクロクロス 4000の方が3万円高い理由は、
ドロップハンドルか否かと、シフターの違いですか？

あと、公式や他を検索しても分からなかったので、
シクロクロス 4000の重量分かる方いたら教えて下さい。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 02:33:34.78 ID:???

ところで、12年型になったらハイドラ4200'3200のフレームが1000まで降りてくるって事は無いでしようか？
無いですよね…

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 07:17:13.95 ID:x8j43oEU

CENTURIONのロードバイクってバリバリレース用だよな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 08:11:42.90 ID:???

>>186
未舗装路でない限り素直にハイドラが良いと思うが・・・

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 09:41:39.67 ID:???

>>187
いまの２０００のフレームもいいぞ。
友達に乗せるとべた褒めされる。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 11:21:08.57 ID:???

いっつも思うんだけど
・クロモリはバネの様でビョンビョンな感じで早く走れる
・サス付きは駄目だペダリングロスが出る
これって矛盾している気がするけどどっちも正しいの？
でも結局カッチカチアルミのセンチュリオンの評価が高いって事は
クロモリのバネっぽさは邪道って事？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 12:11:55.72 ID:???

言葉で説明するのは難しいから、乗ってみてもらうのが一番。

誤解を承知で言うなら、何事もほどほどが良いってことになるかな。

舗装路と言うか、街乗りでサスはやりすぎ、
クロモリは、それなりに心地よく感じる人もいるらしい。

まぁ、人それぞれ。俺はアルミが好きというかハイドラの乗り心地が好き。
これは乗ってみないとわからんべや。
191の悩みというか迷いは、乗ったこと無いから生まれるんだよ。とにかく何か乗ってごらん。
それを無視して、あえて、世間的に王道か邪道かで語るなら、
圧倒的に完成車の数がアルミ＞クロモリな低価格帯の状況をかんがみれば、クロモリは邪道ということになる。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 12:13:52.21 ID:???

でも周りがどう思ってるかで選ぶのはつまんないぞー

気に入ったのを選べばいいよー

別にそれがクロモリだったら、それでもいいじゃん。センチュリオンのバイクを気に入ってくれたら
俺としては嬉しいし、とりあえずオススメできるメーカーではあるんだけどね。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 13:10:18.43 ID:???

初めての女が一番
てのに似てる

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 13:29:50.86 ID:???

趣味の物の好みと、女の好みは一致するという説もある

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 14:48:26.28 ID:???

最安の部類のセンチュリオンに乗ってます
踏んだ瞬間の「ギュイッ」とくる加速感大好きです
でも硬いという印象はあります
その硬さこそが最大のメリットなのかな？と疑問に思っての質問でした

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 16:32:30.83 ID:???

メリダもそうだけど（基本一緒）ヘッド周りとハンガー周りが固いんだよ
そこへきてシマノのホイールとホーロテックでしょ
一漕ぎウンメーターですよ

いいよね。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:46:13.00 ID:x8j43oEU

銀カブトガニは苦手

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 19:34:10.43 ID:???

今年のモデルなんてロードもMTBもアルミでテーパーヘッドでBB30なんて
どんだけガチガチにしたいんだよｗ

でもBB30なのにわざわざアダプター付けてシマノのクランクにしてて意味がないｗ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 20:10:43.34 ID:x8j43oEU

>>199

BB30モデル欲しい
(´・ω・`)

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 20:49:59.79 ID:???

>>160のメリダの105フル装備のロードバイク（色は白）が届いたが、性能・品質はともかくロゴとエンブレムがセンチュリオンに比べダサいなあ。
メリダのブレーンにセンチュリオンのスタッフが入ってることだし、上からステッカー貼って「名誉センチュリオン」化したいところ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:13:25.07 ID:???

>>201
センチュリオンとメリダを一緒にするな！
ドイツ技術とはレベルが違うんだよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:15:34.02 ID:x8j43oEU

メガドライブこそSRAMやFSAのクランクが似合う

はず(´・ω・`)

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:19:52.91 ID:???

イイノー　イイノヨー　センチュリオン

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:23:31.03 ID:???

>>199
あれ？ビアンキクロススレからこっちへ出張ですか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:27:49.46 ID:???

>>202
いやメリダも設計はドイツのメリダ・ヨーロッパ、フレームはどちらもメリダ製なんだが。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:45:14.78 ID:???

MERIDAはここんところ、ちょっと勢いがないような気がするなぁ
クロスもロードも。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:47:38.21 ID:???

>>206
何だと！？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/2287819.html

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:48:28.78 ID:???

そもそもスペシャライズドやセンチュリオンの親会社なのに日本での知名度低いよな。
でも東京だと、たまにロードバイクに乗ってる人見かけるが。
センチュリオンはMTBやクロスに乗ってる人は見たことあるが、ハイドラはまだ無い。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 23:03:12.95 ID:???

ぜんっぜん関係ないけど
http://www.youtube.com/watch?v=A72qJid4Vt8&feature=player_embedded
なんだろ？センチュリオンのイメージと被るわぁ

いや被らんかｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 23:33:52.40 ID:???

どう被るんだよｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 00:35:19.44 ID:???

>>189
そこまでストイックに乗るわけでもないんですよ。
ただ、最初はシクロかクロスで入って、物足りないようであれば最終的にロードレーサーもありかなと思っています。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 01:16:19.59 ID:???

そういう用途でシクロはちょっと違うんじゃ。アレは競技車だ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 05:32:26.49 ID:???

ロードはストイックで、シクロはストイックじゃないという考えはちょっと違うだろうね

それだったらロードかクロスの二択だろう。

でも、最終的にロードもありかな、と思った時点で、ロードにしておけってのはよく言われること。

別にそこまでロードがストイックに乗らなけりゃならないってもんでもない。

三ヶ月も乗れば慣れるよ？買ってから三ヵ月後、半年後、一年後のことを考えて買うべきだと思う。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 05:34:41.51 ID:???

ハイドラはぶっ壊れるまで乗ったるで、と思える良いバイクですにょ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 05:43:37.76 ID:???

ま　た　改　行　厨　か

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 06:09:43.62 ID:???

ここのMTBイイノヨー

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 07:41:49.18 ID:xEuLDg6t

重い

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 07:57:41.34 ID:???

無駄改行入れる奴のアホな子率の高さは異常

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 08:16:35.84 ID:???

>>212
そこまで構えて考えなくて良いと思うよ
おれハイドラ乗りだけど、握るのはブラケット近辺メインで力抜くとき上ハン、
下ハン握ることほぼ無し・・・のゆるい乗り方でも、楽に速く距離を走れて満足

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 10:25:01.83 ID:???

おれ、５km先のコンビニに行くときでもハイドラつかってるよ。特に不満も無い

5kmも行かないとコンビニが無いのかよって言われたら泣くけどな。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 11:26:52.50 ID:???

おいおい5kmも行かなきゃコンビニすらない農家よ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 11:51:24.61 ID:???

いや、>>221は「泣く」とは書いているが、「無い」とは書いていない。
車好き・ドライブ好きには、東京に住んでいるのに、晩飯は名古屋のファミレスに行くという人がいる。
つまり、ドライブが好きで晩飯は二の次という事。
>>221はハイドラが好きだから、わざわざ5km先にあるコンビニに行っているんだ。
そうに違いない。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 11:57:33.17 ID:xEuLDg6t

田舎

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 13:53:53.25 ID:???

ハイドラ好きの>>221の為に半径5km以内にコンビニを建設する事を法律で禁止してくれてるんだよ、国が。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 13:56:52.23 ID:???

スナック菓子＆ホットスナックに目が無くて
同じ店舗に行きにくいとかじゃね。栄養的にも走る必要ありだし。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 14:42:06.27 ID:???

うちのとこも５ｋｍ先でないとコンビニはないが、
駐車場にはいつもダンプやトレーラーで駐車場はいっぱい状態。
自転車だと行きにくい。。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 16:01:58.80 ID:???

初心者で申し訳ないのですが
こちらのクロスバイクを検討中なのです。
コスパが良いというのはロードに限ってなのでしょうか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 16:18:00.56 ID:???

HP行けば使用パーツ載ってるから自分が欲しいヤツのスペック見てコスパ的にどうなのか考えればいい
ってゆうかあれだ、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このスレ的には「コスパがいいなら買うんだけど厨」にゃ用はねぇ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 16:57:58.19 ID:???

>>228
センチュリオンはゲルマンのもの技術なら
通常の1/3の値段で作れるって言うのを
肴にこのスレは存在しているんだよ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 17:35:12.90 ID:???

クロスはセンチュリオンどころか、他のも乗ったことないからわからん。
だが普段の足に2011クロスラインが安くなったら買おうかと思っている。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 17:38:27.79 ID:???

まぁでもこのメーカーのクロスなら外れはないでしょ。
有名なエスケープより実は性能が良かった、と言われても全然不思議には思わない。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 17:40:28.96 ID:???

>>228
ブレーキはレバーかっちり気味だしリアはフルアウターで覆われてるから
引きが軽いよ。ハンドルもオーバーサイズでがちがち。ただサス付きなので好みは分かれるかな？

街乗りって段差多いからストローク50くらいでもあると便利だとおもうけど。
硬い軽いのが好きならジャイのＲ３辺りにしとけば？塗装やスペック軽さはジャイって凄くいいよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 17:57:19.80 ID:???

>>232
クロスラインはMTB寄りだから比べるならSEEKやグライドだな。
>>233
今年はリジットモデルあるよん。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 18:05:25.06 ID:???

>>234
コスパ動向いうから今年モデル買わないかなぁと思って。
俺なら手っ取り早い爽快感でジャイに行くな。
乗っててタイヤ換えた辺りからじわじわ良さを感じるのはセンチュかなぁと思うけど。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 19:52:44.59 ID:???

50リジット乗ってるけどこいつ最強だぜ？
これしか乗った事ないから"最"京都感じるだけ七日も試練が

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 19:57:25.87 ID:???

まぁジャイもネットで言われてる通り無難な選択だと思うよ

全く自転車に乗ったことのない、自分の経験がない人に説明するのは難しいね。
どうしてもアンチと信者みたいな構図になっちゃうからなぁ。

俺はジャイよりもセンチュの方がオススメやで、としか言えん。
センチュ乗りはジャイアントのことも知ってるけど、ジャイ乗りはセンチュの性能あんま知らないだろうし。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 20:11:42.35 ID:???

ここでセンチュリオンを誉め讃えるのは良しとしよう
でも他スレではするな
これ以上センチュ海苔が増殖して欲しくないんだぁ
マイナー名機で居て欲しいんだよ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 20:23:04.02 ID:???

>>238
おれも強くそう思う

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 20:26:19.55 ID:???

2011年のロードはかなり売れてるらしい
だからそうも言ってられなくなるだろうな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 20:36:24.34 ID:???

2011メチャクチャ売れてるらしいよ
3200>500>1000の順に人気らしいと500買いに行った時に店員から聞いた

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 23:07:27.87 ID:???

ねぇ俺の2000は？2000はどうなの？マイナーブランドのマイナーモデルなの？？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 23:18:50.12 ID:???

たとえメジャー化してもサイトは激重なんだろな

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 00:54:51.47 ID:???

むしろさらに重くなる

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 01:10:51.94 ID:???

でも問い合わせの返信は早かったりする。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 02:48:39.87 ID:???

ここのロードってツーリング向きなんですか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 03:57:10.85 ID:???

いわゆるコンフォート系ロードは無い。>>67のリンク先にあるように
「自転車で長距離を走るために最適な形状を考えると上半身が起きるコンフォートフレームは、適していないというのが、センチュリオンの考え方」
前傾姿勢の長距離ツーリングが苦手なら、ハイドラと同じく台湾メリダでフレーム作ってる、スペシャライズドのSecteurシリーズあたりにするとか。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 04:25:01.23 ID:???

振動吸収を名目に。経年劣化するエストラマーをフレームやフォークに挟んだり
Zertzとかいう、余計なギミックは要らんとです

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 09:51:41.01 ID:???

>>242
>マイナーブランドのマイナーモデル

むしろ萌える

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 11:14:35.21 ID:5Ly2649y

センチュリオンとかコラテックはデポで売ってるから安っぽく見られるけど
乗ればわかるぜ質実剛健ъ( ﾟｰ^)

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 11:32:41.69 ID:???

>>242
孔雀王の黄海峰

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 12:13:15.80 ID:???

>>248
んじゃやっぱ同じ所で作ってる、MERIDAのROADRIDEシリーズ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 13:39:12.10 ID:???

>>251
わかりづれーし、作品知ってる人にとっても評価しづれーよｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 15:00:24.10 ID:???

MTBの値段が11年モデルが10年モデルと比べてえらく値上がりしたけどなんで？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 15:04:25.60 ID:???

>>253
マイナー漫画のマイナーキャラだから当らずとも遠からずじゃんw
よしウチの50リジットは命名アシュラたんに決定ww

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 17:29:57.73 ID:???

>>228　です。

今日近くの取り扱い店で実物見に行ってきます。
皆さんありがとうございました。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 19:25:48.09 ID:???

>>256
ようこそマイナー名機の園へ！

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 21:07:10.51 ID:???

4200納車

なんかスゲエなこの自転車
既に俺より態度デカイよｗ

圧倒的存在感

259 ：258：2011/03/31(木) 21:18:51.46 ID:???

取りあえずシートポスト外した、めっちゃ軽い
無理に交換しなくて済むかも

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 21:21:02.47 ID:???

とりあえず、、走ってこい
レポは週末までに提出するように。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 22:05:24.16 ID:???

風呂入ってきた

とりあず見た目レポ
・丸いのはシートチューブだけ
・シートチューブにボトルケージ用の穴&ビスが無い
・シートボストを黒に変更してみたが白の方が似合う
・サイズ50でほぼホリゾンタル

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 22:24:58.32 ID:???

画像まだかよ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 23:16:17.21 ID:???

うん
また今度

もう眠いから眠る

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 23:39:02.95 ID:???

Bicycle Centurions っていうトランプがあるぞ、と友人が教えてくれたので調べたら……
全然関係ありませんでしたorz
販促グッズだと思ったのに

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 07:33:07.71 ID:???

でもそのトランプ買ってどうするんだよｗ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 07:47:39.16 ID:???

持つクレジットカードも
アメリカンエクスプレスセンチュリオンカードってか
というか、CENTURION乗りで持ってる奴はいないと思う。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 08:46:45.28 ID:???

>>261
シートチューブにボトルケージ用の穴&ビスが無い・・・・だと？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 12:02:54.08 ID:???

http://m.youtube.com/watch?gl=JP&client=mv-google&hl=ja&v=3dc_UxU6h78

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 14:48:56.76 ID:???

>>267
ダウンチューブにだけあるってことじゃね。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 17:54:08.88 ID:???

2本持って行きたいときは？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 18:14:33.43 ID:???

リュックに入れとけ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:33:11.36 ID:R3wnGkR/

バックファイヤの４６サイズを譲ってもらえそうなんです。
ただ身長162センチのチビなので
ステムをショートに交換して乗ろうかと思ってます。
クランクは多分170ミリだと思うけどそれは気にしない。
ステム交換だけで普通に乗れますかね？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:45:50.10 ID:???

牛乳飲みまくられよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 20:02:11.92 ID:???

>>270
TA向けにシートレールにつけるのが売ってる
がシートバッグと択一になりそう

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 20:02:58.56 ID:???

プロクラフト様製のステムをどこの馬の骨に換えるってんだよ！！！！！！

とりあえずサドルを前方にスライド＋若干下向きにしてみなさいな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 20:20:33.25 ID:ysN8us22

ついでに
チビでもカッコ良く乗れる方法をおしえてくさい

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 20:25:38.36 ID:???

ライディング的な意味でチビがかっこよく見せるのは無理。
ファッションや、見た目を磨くのが手っ取り早いと思われる。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 20:56:34.24 ID:???

バックファイア、ディスクブレーキ欲しいなぁとか思いながら弄ってたら
リアのディスクマウントがフェーシングされてる事に気付いて感動。
さすがセンズリオン、正義の魂が燃えているぜ！とフロントフォークを
見たら、こっちはぼってりと塗装が乗ってて萎え。
微妙にヌケてる俺のバックファイア300はセンズリオン・イエローと判明。
絶対レッドじゃねぇ。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 20:58:52.85 ID:???

>>276
BMXかMTBにしなさい
んで世紀末覇者伝説に出てきそうなプロテクター(トゲ付き)着なさい
ちょっとは大きく見えるから
185超えたあたりでチビスケがものすごく羨ましくなった
まじ20インチとか乗れないから
サーカスの熊の三輪車ショーみたいになっちゃうから

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 21:18:21.35 ID:???

>>272
乗れるだろうけど、かなり大きめなのでかっこ悪いし山は無理。
165cm股下76の俺が41cmにステム110mmで取り回し良好な山仕様として乗ってるくらい。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 21:28:07.27 ID:???

>>267
そう、無いんだよ
夏場はサドルの後にケージ付けるよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 21:31:31.12 ID:???

本格山仕様と街乗り仕様は別だからなぁ
死んでもおケツをサドルから降ろさない乗り方だと
41センチじゃないと危険だろうが、それも自己責任か

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 21:51:00.67 ID:???

>>282
まあ>>272程度の質問してるってことは街乗りだろうよ。どうでもいいわ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 22:08:47.59 ID:???

余裕がねえなぁｗ
チビ同士仲良くしてやれよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 08:30:27.24 ID:???

小さいバイクはフレームがカッコ悪く見えるから気の毒だ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 10:13:06.73 ID:???

そんな風に思われてる俺が一番気の毒だわ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 10:42:19.20 ID:???

お前のせいで格好悪くあらねばならんお前のバイクのほうが気の毒だ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 11:10:51.19 ID:???

健気なノビーニックとレーシングラルフが気の毒じゃね？
おいしいトコごろごろ言わされた上で外されて即オクだったり。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 13:37:18.68 ID:???

http://ppp.atbbs.jp/centurion/img/130171878245.jpg

これでいいのかな？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 14:47:08.57 ID:???

ダメ。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 15:03:29.37 ID:???

溶接の処理がスムース処理してあればいいんだけど

実質剛健ってとこがいいとこなんだんけど

処理してあれば日本人好みなんだけど…

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 15:31:40.15 ID:???

サイトの画像だとシートチューブ側にも付いてそうなんだけど、フレームサイズの関係？
それとも変更？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 15:44:42.61 ID:???

実質剛健って何なの？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 15:46:32.32 ID:???

『実質剛健】

四字成句（四字熟語）のひとつ。
飾りけがなく真面目で、たくましく、しっかりしているさま。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 15:56:03.32 ID:???

質実？実質って書いてる人は同じ人？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 16:08:42.98 ID:???

質実剛健（googleで約 981,000 件　実質剛健は約 832,000 件だが、実際ひっかかってるのはほとんど質実剛健）
中身が充実して飾り気がなく、心身ともに強くたくましいさま。「質」は質朴、「実」は誠実の意で、「質実」は飾り気がなく、まじめなこと。
「剛健」は心やからだが強く、たくましいこと。「剛健質実ごうけんしつじつ」ともいう。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 16:20:14.49 ID:???

>>294ｷﾘｯ

298 ：289：2011/04/02(土) 17:29:11.03 ID:???

2kmほど走ってきた。
良いフレームだね、特にBB回りが良い。
下手なカーボンより全然良い。

でも2kmくらいで前輪が派手にバースト、
チューブ変えないで押して帰ってきた。

デフォで付いてるケンダのビードは、柔らかかったよ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 17:36:29.30 ID:???

2kmでバーストですか
自分はハイドラ1000で初乗りしようと空気を入れたらバーストしたよ
タイヤを外して調べたらバルブの付け根が裂けていた
なんだかな～

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 18:19:23.55 ID:???

>>299
「パーン！」って大きな音がしてチューブが2cmくらい裂けてた、
自転車屋が組む時にチューブ噛んでたのかも。

さっそくラテックスに交換した

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 18:36:12.50 ID:???

>>291
ハイドロフォーミングのことか？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 19:03:34.13 ID:???

>>301
ﾊｱ?ハイドロフォーミングはパイプの加工法だが。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 19:30:03.67 ID:???

>>302
違うのか、失礼
ハイドロフォーミングを謳うモデルに溶接キレイなのが多かったんでその辺りも含まれるのかと思ってた。

他社だけど、画像で溶接まで確認できるモデルなんで
ハイドロフォーミング
http://www.cube.eu/en/road/pro-series/agree-pro/
http://www.orbea.com/jp-ja/bicis/modelos/aqua_tsr/#

notハイドロフォーミング
http://www.cube.eu/en/road/x-race/x-race-pro/

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 19:55:03.73 ID:???

ハイドロフォーミングも気になるけど
フレームの太さが部分によって異なる、なんとかかんとか（忘れたｗ）の方が気になるよ
>>139みたいな書き込みもあるし

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 21:18:44.05 ID:???

>>303
>>291が言ってるのは、キャノンデールのような溶接部の切削加工のことだよ。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 21:41:35.31 ID:???

どうでもいいよそろそろ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 11:19:16.13 ID:aCWjazrK

CENTURIONのメガドラとMERIDAのリアクトって似てね？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 11:34:50.94 ID:???

メガドラは、MERIDAからの企画をセンチュで実現したバイクらしいからね
そういう意味では面白いバイクだよな。普段と逆なわけだし。
まぁ、似てても何も不思議はないだろう、この２社の関係からして。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 12:43:21.99 ID:aCWjazrK

(´・ω・`)そっか。

リアクトもメガドラもかっこいいなぁ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 13:35:52.36 ID:???

ドリキャスまだ動くかなぁ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 13:49:28.11 ID:???

>>307
センチュリオンのカーボンモデルはメリダのOEM

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:09:55.60 ID:???

世界第二位のメリダもセンチュリオンの技術を当てにしている
ふざけんなメリダ、センチュ独立しろ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:26:09.79 ID:???

何この流れ。メリダっていいメーカーじゃん。変にケンカすれば
できることもできなくなって値段だけ上がるんじゃないか。
そして誰も買わなくなって嬉しくもない迷機になるだけなんじゃ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:27:33.58 ID:???

メリダもジャイアントも名前がダサい

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:32:11.44 ID:???

なんか勘違いしてない？
説明書見てみ？
今のセンチュリオンは「メリダ・センチュリオン」で
メリダのドイツブランドだから、実質メリダなの。
品質は良いんだし文句ないじゃん。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:32:46.86 ID:???

俺メリダのＭＴＢ憧れちゃうけどな。エルゴン装備付けて、ＬＡＺＥＲメット
フレームはチームカラーで乗ってみたいもんだよ。ホントに。
そんなにダサいかなぁ？
ジャイならＳＲＡＭ化したロードなんか最高じゃん。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:35:01.82 ID:???

>>316
（÷）

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:38:12.27 ID:???

>>317
一瞬意味がわからなかったが･･･
センチュリオンを格好で乗るな！
アルミ世界最速のフレームはスピード命なんだよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:54:51.00 ID:???

センチュリオンのフレームはアルミ界最高レベル？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 15:03:30.84 ID:???

最近世界で戦ってる人がいるみたいで街乗りしにくいっす。
ちょっと昔のスポーツＤフレーム（純正スタンド付かない奴）乗ってますが、
軽いし固いし良く進むいいものだとは思うけど社外スタンドつけちゃってるしすいません。
世界最高とかそのうちこのメーカー叩かれそうで勘弁してほしい。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 15:28:53.29 ID:???

>>312
もともとはアメリカのメーカーで日本でフレーム作ってたメーカーじゃん、センチュリオンって。
そして現在フレームを作ってるメーカーはどちらも台湾メリダ、設計はドイツのセンチュリオンとドイツのメリダ・ヨーロッパ（センチュリオンの社員も参加）。
ソニーからアイワ独立しろとかパナソニックからサンヨー独立しろというより、松下電器からパナソニック独立しろと言ってるのに近いかな？事実上。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 15:29:19.34 ID:???

知る人ぞ知る地味なメーカーのままでいいよ
良さは乗ってる人なら分かる訳で乗ってない人に他メーカーを貶してまで奨める必要もない
むしろ街中で増えすぎないほうが自分としては願ってるよ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 15:49:00.11 ID:???

メリダ叩き厨はよそへいけ
メリダ含むセンチュリオンなんだよ
俺はセンチュリオンが好きだ
メリダは正直好きでも嫌いでもない
でもセンチュリオンのフレーム＝メリダなんだから
センチュリオン好きだ＝メリダ製フレーム好きだ
ってかアンチ沸くほどの人気メーカーじゃないんだからそっとしておいてくれ
センチュリオンが知る人ぞ知るの名機であり続けてくれますように・・・ｱｰﾒﾝ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 15:49:50.22 ID:???

さすがに海苔でセンチュを知らない人は居ないだろ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 15:52:19.43 ID:???

4月入荷分はどうなってるのかな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 16:19:32.63 ID:aCWjazrK

(´・ω・)ふむふむ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 17:00:01.67 ID:I5mAWXvG

すぐにセンチュリオンの時代が来るだろうから、今のうちに買っておけば
「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からセンチュリオン派だしな」みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 17:03:58.35 ID:???

>>327
それ、二年位前にも書いてあったんだけど。
そして俺はセンチュリオンを買って未だにセンチュリオンの時代を待ち続けている。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 17:48:54.25 ID:aCWjazrK

へー

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 17:55:28.89 ID:aCWjazrK

(´・ω・)しかし、飾り気がないメーカーは日本じゃはやらなかったりして････

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 19:26:12.49 ID:???

でも何故かオルベアアクアなんかは、同じ価格帯のライバルだけど、有名になってるよね
乗ったことあるけど、加速力はハイドラのが上と感じたけどなー
個人的にはCAADあたりと勝負させてみたい

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 20:01:33.54 ID:???

俺も1000買う時にオルベアのアクアSORAと比較したけどハイドラ1000にした、
他に比較したのはジャイとアンカーかな。結局軽さで1000を選んでしまった。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 20:37:31.92 ID:???

最近スレ伸びすぎだろｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 21:05:17.19 ID:???

>>331
俺もCAADと比べてみたいよな
むしろCAADクラスじゃないとハイドラに太刀打ちできない

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 22:43:11.00 ID:???

CAADってそんなに凄いんだ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 22:46:35.62 ID:???

>>335
CAADの超軽量設計が勝つか
センチュの超高速設計が勝つか
明日はどっちだ！？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 22:55:06.32 ID:???

CAADインプレ
http://www.cyclowired.jp/?q=node/20601

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 23:44:05.44 ID:???

ハイドラ2000とアンカーのRA6とで迷ってます。
早くどちらか売り切れないかな。売り切れたら迷わずに買える。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 23:48:54.96 ID:???

マジレスするともうちょっと出してハイドラ3200
これで迷わなくて済むね
3200のコスパはマジやばいから

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 00:58:38.94 ID:???

乗り心地ならＣＡＡＤで、走りの爽快感やアルミ独自のキレはセンチュが上じゃない？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 06:20:14.53 ID:???

オルベアやキャノ等有名なメーカーはプロチームに
機材を供給しているけど、センチュリオンはそういうの
やらないからまぁマイナーだよね。
「うちの自転車はコンペティティブ用じゃねーぞ」って
メーカー自ら公言したりしてるし。

その割にはHARDATTACK（シクロ、ＭＴＢプロチーム）に
機材供給して動画をリンクしてみたり、訳が分からん。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 07:37:03.93 ID:???

>>340
2011年モデルの4200乗ってるけど、乗り心地スゲエ良いよ。
アルミらくしない

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 10:12:30.40 ID:???

>>340
走りの爽快感やキレは？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 10:12:44.13 ID:???

>>342だた

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 11:43:59.93 ID:???

パナのクロモリロード、レ•マイヨSに15年位乗ってるんだけど、
ここの500って相当硬く感じますかね？
古いロードとかクロモリから乗り換えた人いますか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 14:04:29.16 ID:???

古いロードは知らんけど、クロモリより柔らかいアルミはさすがにないと思うよ
でも、良いフレームに乗ればめちゃくちゃ硬いとは思わないと思う。
そして、ちょっとの硬さの代償として、圧倒的な加速力とキレを体感できるだろう。
もちろん５００の話ね。おれ５００乗りなので。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 14:48:08.37 ID:???

>>346
横レス失礼します
500買おうと思っていろいろ調べているんですが、
実際乗っての感想を聞かせてくれませんか？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 15:06:33.33 ID:???

>>346
>>347
俺も感想希望
他のものに乗ったことがあるなら
それとの比較も頼む

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 15:11:03.48 ID:???

購入時に並べて乗り比べたGIOSのSIERAと比べると乗り心地は５００の方がやわらかいのに
キレがある。漕ぎ出しも軽い。えー、それって全部良いんじゃん？と思うかもだけど
正直SIERAと比べると全ての面で格が上だった。見た目はGIOSのほうが人気あるのかもしれんが。

あとは、彼女がOCRに乗ってるのだが、これと比べても硬さは感じない。
そして、やはりキレの良さが圧倒的で、とてもOCRに乗りたいとは俺は思わないな。
設計思想で謳われている通り、長距離でもストレスは溜まらない。
総じて、キレを求めるストイックな人にも、週末のツーリング指向な人にも
使い勝ってのあるロードだと思う。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 15:25:42.08 ID:???

ちなみに乗ってるのは500コンパクトの方
SIERAを５段階でアベレージ３くらいとするなら
ハイドラはALL4以上、与えても良いと思う。

欠点らしい欠点が全く無いのがいいね。
試乗はしなかったが、DEFY3と最後悩んでこっちにしたんだけど
DEFY以上の前傾姿勢も、初心者の俺でも乗り心地自体が良いので気にならなかったのと
今思うと、DEFYだとブレーキとかホイールに不満が出そうな予感がする。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 18:40:38.36 ID:???

>>344
爽快感はあります。バランスはめっちゃ良いですよ、
フレームのどこにもストレスが掛かってないんだと思います。
ただ、やや重心が高いかな？それはこのスレの上のほうでも書きました。
コーナーリングはまだ不明です、買ったばかりなので直線と登りだけを確かめながら走ってます、
3200でも良かったかな、自分にはアルテグラはややオーバースペックでした。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:18:44.52 ID:???

フレームべた褒め、コンポは全てシマノ。
完全無欠だな
実はすぐぶっ壊れるとかじゃねーの？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:41:41.17 ID:oqTTub9h

ねぇ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:48:48.39 ID:???

ルーシー

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:56:37.68 ID:???

>>351
>自分にはアルテグラはややオーバースペックでした
何と比較したのか、根拠をくわしく

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 21:00:22.47 ID:???

それは、あんまセンチュリオンと関係ないような・・
シマノスレで聞いた方がいいんじゃね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 21:06:54.66 ID:???

>>352
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-1357.html

純粋なロードバイクとして、推進力重視な方にかなりお勧め。
また耐久性重視の設計をしているので、長期にわたってアルミ
ロードに乗りたい方にも。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 21:28:47.92 ID:???

パーペキ過ぎる

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 21:41:58.38 ID:???

>>355
ティアグラからの乗り換えです、
レースとか考えてないから105でも良かったんだけど白が欲しかったので4200にしました。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 21:43:29.10 ID:???

>>357を見ると、まるでコンフォートは重視してないように見えるけど
>>67や、今までの所有者の感想からすると、前傾姿勢こそ緩くはしないけど
乗り心地はいいんだろう？
よほどこのメーカーはフレームに自信があるんだろうな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 22:07:01.63 ID:???

何打横の流れ。もうメーカーのに乗り換えるんだからっ。と思ったが
かねがねえ。ムセウにしよ…。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 22:15:01.89 ID:???

よいよ、センチュリオン

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 22:30:43.47 ID:???

10万以下で29er出してくれないかな、やれば出来るだろ？センチュリオンなら

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 22:40:02.96 ID:???

>>363
できるよ
ただ、少なくともクラスダントツの最高性能じゃないとセンチュリオンは販売しない

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 22:50:01.97 ID:???

満足感が高いメーカーだからこそ
マイナーでいて欲しい。　
「お、センチュリオンだ・・・珍しいなぁ。」
でいいのです。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 22:57:34.75 ID:???

>>365
センチュリオンの目指しているのは
車で言うとアストンマーティンです

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 23:14:55.32 ID:???

>>366
くわしく

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 11:32:01.34 ID:???

>>349
>>350

>>347ですが、どうもありがとうございます
同じ価格帯で、私もDEFYと迷ってましたが
参考になりました

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 18:53:25.65 ID:???

ハイドラはオススメだよ、と追い討ちを掛けてみるテスト

500を買ってコンポを載せ変える価値がある

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 19:23:30.21 ID:???

フレームだけ売ってください
お願いします m(__)m HD500

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 22:58:43.72 ID:???

MTBはバラしてたまにオクに出てるね。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 23:09:03.15 ID:???

バラしたバックファイアー買ったよ。でもなんでヘッドまで外したのか…

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 23:10:33.61 ID:???

ハイドラ白フレーム海苔へ、もし塗装に小さなキズが付いたのなら99工房の
Touch Up(T-26トヨタ用040スーパーホワイト2)で再塗装すると色ムラも無く綺麗に仕上がるぞ
先日ハデに転んでトップチューブに擦り傷沢山付けた俺が云うんだから間違いない

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 00:50:36.25 ID:???

http://i.imgur.com/RYJEK.jpg
2010バックファイア800洒落すぎワロタ
欲しいと思ったけど楽天にはなかった…

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 01:08:15.98 ID:???

200は2011年版からフレームの形が改良されてるな。
しかしバックファイヤー40の2010年版、実売三万円台前半なのにまだ相当残ってるようで。

376 ：DE：2011/04/06(水) 08:48:21.70 ID:MlEhtYjS

裸でMTBってどんだけだよ。　http://www.oga-style.com/

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 11:32:30.39 ID:???

>>373
ハイドラの白って、直に見るとすげぇ綺麗じゃない？
写真と印象が全然違ってビックリした。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 11:57:56.44 ID:???

>>368
決めたら何を買ったか報告しろよ
別に500じゃなくてもいいから意見を後輩のために書いて欲しい

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 12:38:45.43 ID:???

>>377
ハイパードライブと他社の同価格帯バイクとの違い
コンポ 1ランク上
塗装 2ランク上
スピード 3ランク上

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 13:02:45.89 ID:???

高校の時の通学ママチャリ以来10年ぶりの
素人の意見でよければちゃんと書くよ
ただいま在庫を確認してもらってるとこです

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 19:42:30.73 ID:???

高校の時の通学ママチャリ以来10年ぶりの自転車で
ヘルメット買わずに店を飛び出して２ｋｍ程行ったところでUターンしてメット買った俺がいる

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 19:50:11.37 ID:???

>>381
何で2kmでヘルメットを買う気になったのか知りたい

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 19:50:58.96 ID:???

加速力のあるロードに乗ると、これはメットなしでコケたら死ぬ、とビビるわ。
センチュリオンのじゃ無いが、俺も乗ってから即メット購入、あと自転車保険加入。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 20:06:35.85 ID:zE0o0Dm5

>>383
やっぱメットもドイツ製？

UVEX辺りが良いなと思ってるんだけど、都内で置いてある店が少なくて困る。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 02:13:58.37 ID:???

いやBERN、BELL、PRO-TECと、全てアメリカ製。センチュリオンはMTBで、ロードはメリダのやつ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 09:53:08.83 ID:???

>>380
在庫あるから１週間で届くって言われてすでに３週間待ってる

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 16:03:28.14 ID:???

今日、CENTURION CROSS LINE 50 RIGIDを自転車屋さんで注文してきました。
メーカー在庫だったので、通常4～5日だそうですが、10日位かかるそうです。
本当はメタリックグレーが良かったのですが、メーカー在庫に37㎝か41㎝しかないと言われ、
ホワイトの48㎝にしました。
サイズ的にはかかとがギリギリ付かない大きさです。
価格は55,800円と若干相場より高かったですが、自転車屋さんが親切だったので、不満はありません。
これからサイコンや鍵など一通り揃えていきます。
めっちゃ楽しみ！

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 16:14:55.13 ID:/EwF9Ptl

プロクラフトっていいの？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 17:59:52.88 ID:???

>>387
ようこそマイナーメーカーのマイナー名機の世界へ
CL50RIGI子たんは素直ないい子だよ
でもすぐにカスタムしたくなる子だよ
まずは広すぎるハンドル幅をカット
で、レバーの類が窮屈になってフラバ化
更にハンドルカット
んでリアスプロケをクローズド化
それでも物足りなくなってFスプロケをサイズアップ2段化
とかやってると制動に不安が出てきてディスクブレーキ化
ここら辺で「ハイドラ買ってフラバ化してぇー」とか言い出す
「そうだ！どうせならオバドラフレーム買って積み替えるか？」とか訳わかんない妄想が始まって
もういてもたってもいられなくなり目をキラキラさせながら嫁に相談したらあっさり「氏ね」とか言われて
くっそぉ！！！！とか思いながらもふとリビングのCL50RIGI子たんを見ると・・・・
ああああああああああああああああああやっぱCL50RIGI子たん萌えす！！！！とか叫んでしまうぐらいいい子

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 19:08:07.62 ID:???

50 RIGIDいいよ
普段用に買って満足してる
かなりスピードが出せるのも楽しいポイント

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 20:45:14.01 ID:???

とりあえずライザーバーとスプロケとブレーキは換えたくなるから納車時に交換
あとはメンテしながら乗り倒すだけ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 21:58:43.05 ID:???

CAAD,AQUAスレでも、ハイドラ含めた３つのフレームでどれが優れてるか論争が起きてるぞｗ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:06:39.10 ID:???

頼むから他のメーカーに絡まないでくれよ

俺達センチュリオン乗りは静かに自転車を楽しみたいんだ。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:27:24.86 ID:???

>>392
おまえがけしかけただけだろボケ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:32:59.99 ID:???

2chの方が実際のレースやローディー会合より、ふいんきがいい不思議
年齢層が違うからだろうか？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:41:38.02 ID:???

>>389-391

ありがとうございます！
・サイコン
・サドル
・ライト
・携帯空気入れ
・スタンド
の予想金額ですでに16,000円です！
なんか楽しいｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:44:03.53 ID:???

ええ！？リアルのほうがギスギスしてるの？
いやだなぁ。
センチュリオン乗りで集まるのも楽しそうだね。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:46:00.53 ID:???

>>396
届いたら、感想を報告するのを忘れずにな。チミの後輩のためにも。
頼むよ、せんぱい☆

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:47:23.28 ID:???

>>396
サイコン余ってるからあげようか？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:55:03.51 ID:???

>>397
まったくの初対面ではギスらないよ
半端に顔見知りになった頃が、一番ギスギスする。
有名メーカーに乗ってる人ほど、妙に強気に出てくる人が多いのは
たぶん、、、、きのせいではない。。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 07:22:07.78 ID:TgK+3I39

ふぅ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 09:18:51.11 ID:???

>>396
オメ。サイコン余ってるのあげようか？
ＳＣＩＯ４．１とケイデンスストラーダあるけど。
あとバッテリー弱ってきたＨＬ－ＥＬ710ｒｃ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 09:30:33.16 ID:???

みんなサイコン余らせ過ぎだろうｗ
やっぱあった方が面白いのかな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 09:31:01.69 ID:???

クロスの、しかも50リジにサイコンなんて！！！と思って付けるの我慢してる俺に一言

405 ：380：2011/04/08(金) 09:34:22.25 ID:???

>>386
昨日確認したら10日ほどで着くって言われたんだが、
そのくらい待つのも覚悟しとかなきゃダメかなー

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 09:54:39.82 ID:???

ワロススピード2000を注文したので、俺も仲間入りだぜ。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 10:30:38.24 ID:???

>>404
50インプレ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 11:27:06.85 ID:???

>>407
>>389
正直他のスポチャリ知らんからインプレ書いても意味ないとおも
でも敢えて書かせてもらうなら街乗り専用『硬速クロス』うはカッケーw
でもやっぱ中途半端かな
ガチガチアルミのカチカチリジットなのになんでMTB様のコンポなのか疑問
でもその分タイヤの太さで相殺されてたり
自分のクロス感がおかしいのかも知れんけど
折角リジットに変更したのならもっと街乗り寄りの組み合わせで良かったんじゃないかな

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 11:35:10.09 ID:???

そのミクスチャー具合がクロスのクロスたる所以だからなｗ
スプロケを11-28にするかRDごとロード用のに換えてしまうかすれば
クロースレシオになる

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 12:34:40.38 ID:???

例えば105とか普通に積み替えられますか？
いや本気で50RIGID→コンポこっそり積み替え→オバドラフレーム購入→おおっぴらに積み替え→
「いやぁ、丁度積み替えできるフレームが手に入ってよかったよ、その分安く済んだし！」
いや、バレたらドラゴンラナ喰らうか

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 12:41:15.32 ID:???

クロスからMTBに乗り換えようと思ってるんだけどやっぱMTBてタイヤ太い分進み悪い？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 12:45:29.37 ID:???

>>410
普通には無理です

>>411
タイヤの分遅いし、サスの分遅いし、フレームが高速仕様じゃない分だけ遅いです

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 13:10:54.04 ID:???

ハイパードライブ500買ったよー！
雨だよー…
乗れないよー…orz

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 13:15:15.60 ID:???

>>413
ｱﾙﾐだから雨でも乗れるんだぜ

今度晴れてる日に撮ってうｐしてくれよな

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 13:30:36.13 ID:d+K7WVWx

中古08年ハイドラ1000と11年ハイドラ500ｃが近場でほぼ同価格であるんですが
どちらが幸せになれますかね

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 13:44:52.45 ID:???

程度次第でハイドラ1000かな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 14:55:53.28 ID:???

今年の500はどうなの？
去年に比べて重量が増してるんだけど

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 16:20:47.23 ID:???

500は廉価パーツで組んであるのでやっぱ1000かな？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 20:24:48.85 ID:???

今年の500のデザインも悪くないね。

ハイドラ1000の08ってSORAの9速か、俺だったら08の1000を買うわ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 21:54:13.57 ID:???

フレームはなんか今年のは自信作だってメーカーの人が去年言ってたよ
重量はおれも気になったんだけど、重くなったのは理由があるらしい

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 22:43:19.71 ID:???

そうなんだ。理由がきになる、てかそう言うのは公表すべき

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 22:49:45.34 ID:5MieTmpt

剛性出す為かな？スペシャのアレーも良く走るみたいだけど９ｷﾛ台みたい

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 07:32:10.81 ID:???

500のノーマルとコンパクトクランクどっちが良いだろうか？
確かノーマルが日本仕様で、コンパクトクランクが本国仕様なんだよね
日本仕様は補助ブレーキはわかるけど、なぜコンパクトクランクにしなかったんだろうか・・・

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 08:29:56.68 ID:???

500のノーマルに乗ってるけどたまに違うコンパクトに乗るとリアの低いギヤが足りなくなってフロントを大きい方に変えるよ、
要は慣れだと思う、慣れればノーマルの方が速く走れると思う。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 16:37:35.26 ID:???

なんとなく日本仕様のほうがコンパクトっぽいけど、逆なんだな

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 17:41:19.58 ID:???

50 Rigidは9速Alivioがよかったなあ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 11:58:26.08 ID:???

コストパフォーマンスは良いけどフレームにメーカー名書きすぎ
一番目立たないとこ以外塗ってやるお

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 14:37:29.98 ID:???

そしてデカデカと書き足される　閃　厨　李　怨

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 14:53:03.19 ID:???

普段、影が薄いんだから、そのぐらいはいいだろ。
W・レナーがええやないかと枕元に立つぞ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 15:15:33.82 ID:???

ロゴは確かにでかいけどＧＩＡＮＴよりマシだな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 16:35:04.94 ID:???

ルックかGIANTのSNAPか2010年のbackfire40どれか買おうと思案中です。
このスレ的にはおすすめはやっぱbackfireですか？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 16:43:14.41 ID:???

>>431
そうだね、ここセンチュリオンスレだしｗ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 18:04:05.57 ID:???

2010年バックファイヤー40三万ちょっとで買えるし、少なくとも街乗りには十分な性能。普通に車道30km/h巡行できるし。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 18:40:34.54 ID:???

>>431
SNAPに対してBACKFIREはギヤ比が若干クロス気味、ジオメトリがほんのり安定志向。
キツくてながーい坂は別として、移動の道具としてはBFの方が疲れにくいと思うけど、たぶん
気にするほどの違いじゃない。故にBACKFIRE40を買うべき。Fサスのストロークも長いよ！

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 19:15:45.26 ID:???

初めてクロスバイクを購入しようと検討中です。

クロスライン50 RIGID か　クロスライン100で迷っています。
アルミリジッドフォークだと、衝撃がものすごい事になりますか？
通勤往復14km、週末気楽に街乗り30km程度に使いたいなと思っています。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 19:23:29.20 ID:???

>>435
リジッドを薦めるよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 19:23:39.44 ID:???

タイヤが32Cと太いから、舗装道路走ってるぶんには問題ないと思うよ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 20:36:41.12 ID:???

舗装路と言っていいのかわからないんだけど、道路を走ることがあんまりできない環境のため
歩道をスイスイ進める、なるたけ安いクロスを探してるんだけど、センチュリオンだったらどれがいいかな？
妙な感じはするかもだけど、歩道にはほとんど人はいません。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 21:18:08.26 ID:???

>>438
型落ちで4万円台のクロスライン50でOK。
ただし、歩道は徐行すべしだよ。
人をはねて大怪我させたら、賠償金がすごいよ。
とりあえず、スポーツバイクに乗るなら保険には入ろうな。
自動車保険とセットなら、年1000円プラス程度だ。

440 ：435：2011/04/10(日) 21:20:05.25 ID:???

>>436
>>437
ありがとう。リジットにしようと思います。

車道は怖いので、私も歩道メインでまたりと走ることになりそうですが、
ちなみに、歩道の段差の衝撃とかも問題ないでしょうか？手にビンビンきたりします？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 21:25:54.85 ID:???

道交法で歩道は徐行が義務付けられ、また人身事故では「歩道上では原則歩行者に過失責任無し」、一方的に加害者扱いなので、気をつけて。
あと32Cのタイヤなら、減速して歩道に乗り上げる場合、大した衝撃は無い。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 21:32:01.09 ID:???

今日はすんげー自転車乗り多かったな
でもセンチュリオンは一台も見なかったのである
最近それがちょっと快感なんだけどね

443 ：435：2011/04/10(日) 21:41:20.12 ID:???

>>441
レス、ありがとう。
保険にも入ろうと思います。歩道を走る時は、徐行で、またりといきますね。
十分に気をつけて、クロスバイクを楽しみたいです。どきどき。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 21:42:03.49 ID:???

走ってていちいち他人のメーカーなんて気にしないけど
気にする人もいるんだね

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 21:46:12.00 ID:???

スカートはいた女子高生がリカンベントで走ってきたら下着メーカーを気にするかも
グンゼだったらマニアックさに感動、みたいな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 22:03:06.34 ID:???

俺はスレ違う自転車のメーカー見ちゃうなぁ
どこのメーカー買おうか迷ってた頃からのクセだな
乗ってる人は全くみないｗ

447 ：431：2011/04/10(日) 22:19:49.74 ID:???

回答ありがとうございます。

backfire買おうと思うのですがサイズはどれがいいでしょうか？37か41で迷っています。
身長161cm、

448 ：431：2011/04/10(日) 22:25:51.60 ID:???

ごめんなさい、途中送信してしまいました。

身長161cm、股下の長さなどは測ったことないです…

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 22:47:20.59 ID:???

41でいいな

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 22:55:35.13 ID:???

ttp://zagato.de-blog.jp/cycle/2011/03/17475_4294.html
161cmなら37一択でいいんじゃ？俺175cmで46乗ってるけど、短いステムに
換えようかと悩んでるもん。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 23:05:40.37 ID:???

>>450
37ってえらいちっちゃいなｗ
振り回すならそれくらいが良いんだろうけどあとは>>448の使い方次第か

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 23:11:34.37 ID:???

37って子供用並み？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 23:23:07.38 ID:???

股下80で41に乗ってる。2010 backfire300

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 23:31:23.03 ID:???

今日、ハイドラ500買った初心者です
ママチャリ以外、乗った事がなかったけど、
これからの自転車生活を楽しみたい

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 23:35:03.25 ID:???

ママチャリからいきなりハイドラだと、最初半月くらい腰にきそうだな。慣れるまで頑張ろう。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 23:49:42.73 ID:???

始の一年位は楽しみより苦しみの方が多いかもだけど頑張れ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 04:05:22.24 ID:???

>>455-456
そんなに脅すなよｗ
ママチャリやクロスやMTBと次元の違う加速・疾走感に感動するはず
まずは距離30～50kmで楽しいうちに帰宅して、体の適応に合わせて距離を伸ばして行けば良いだけ
パーツ・グッズ・ウェアも揃えていったら、より快適に速く長距離を走れるようになるよ

レーパンはアマゾンでサイトウインポートの安いヤツ、手袋もアマゾンのキャノンデール・クラシックグローブ半額が
おすすめ！

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 09:45:42.72 ID:???

2010クロスライン50購入てレスしたら、スレでタイヤがパンクしやすいから気を付けろて言われたから早速交換しますた。
完成車についてたタイヤ外して見てワロタ。
ペラッペラじゃんw　そりゃ小さい傷でもチューブまでいくはwww
チューブは28-35に対応だったからタイヤだけ対パンク性能重視ってタイヤに交換しますた。これで安心w

459 ：431：2011/04/11(月) 13:41:41.27 ID:???

股下測ったら73あったので41にしました。
ありがとうございました、届いてこのスレの住人になれるのが楽しみです！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 15:25:13.21 ID:???

昨日GIANT SEEK R3からハイドラ500に乗り換えました！
さすがロード、加速が半端なく出るww

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 16:26:26.83 ID:???

完売…だと…

2010年のモデルはもうないのかorz

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 17:15:32.52 ID:???

>>460
いいなぁ。もう一ヶ月待ってる俺涙目

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 19:25:10.95 ID:???

>>461
うちの店にはハイドラ500が4台とCL50が3台余ってるぜ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 19:36:42.86 ID:???

でもお高いんでしょ？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 19:50:43.70 ID:???

>>455-456
腰と言うか尻が痛すぎワロタW
痛みに耐えながら頑張る
>>457
会社まで往復30キロぐらいなんで
まずはここから始めます
週末に距離伸ばしながら
徐々にやっていきます
オススメのグッズもチェックしてみます

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 20:39:56.22 ID:???

近くのデポ行ってみたら2009年のbackfire40とクロスライン100が4万、5万でありました。
比べてみたらこの2つってあんまり変わらないんですねー。
跨っただけなのですが乗り心地は変わりますかね？
そして09年モデルがその値段は高いですか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 20:44:09.13 ID:???

まずホール径が違うんだが大丈夫か？
あと値段は自分で納得できる値段じゃないなら買うな。ついでに馬鹿と初心者は通販はやめとけよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 21:32:33.11 ID:???

> backfire40
4万は高いなあ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 21:39:12.25 ID:???

バックファイヤーの方がいくらかチューブ太いよね。あと2010年型が32000円以下で買えるし。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 22:03:45.25 ID:???

40は近所の店で3万以下で売ってる

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 22:03:53.87 ID:???

近所で買うのが一番だよ
地元に法人税も落ちるし

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 00:10:20.99 ID:???

どんな視点だよｗ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 11:11:29.99 ID:???

2010年のハイドラ3000乗ってるんだけど、ポジションがきつく感じる。
もともと身長がフレームサイズの間で、自転車屋のおっちゃんから
ちょい大きめとちょい小さめ選んでって言われて、ちょい大きめ選んだんだ。
ステム短いのにしてみようかと思ってたんだけど、それよりまずは筋トレからだよね？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 12:14:32.29 ID:???

良いバイクうらやま～
まずは自転車屋のおっちゃんに相談してみるのが簡単で早いと思うぜ？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 12:51:51.07 ID:???

>>473
乱暴だけど、股下長 × 0.65 ≒ トップチューブ長（水平換算)なら
そのままで問題ないかと。自転車屋のおっちゃんに見てもらうのが
確実だとは思うが。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 13:16:05.43 ID:???

ステムがどうこう程度で収まりそうなキツさなら酢飲め酢

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 13:34:07.40 ID:???

田舎の自転車のおっちゃんは驚くほど頼りにならない

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 15:24:35.20 ID:???

フレームサイズは買うとき身長股下計ったから大丈夫なはず
実際平気な日もあるから、酢でも筋力でも何とかなりそうなレベルなのかもしれない。
ただ腕短いのか、わりと頻繁にブレーキを遠く感じるのです。
とりあえずステム買う前に相談行ってみる

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 15:35:04.44 ID:???

>>477
地方でも、元競輪選手や関係者がやってる店もあるから
一概には言えないかと

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 15:36:50.54 ID:???

競輪選手はないわ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 16:40:20.56 ID:???

うむ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 17:35:31.66 ID:???

このスレは、ホムセンで投げ売りのクロスを漁ってるヤツが多いからなｗ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 18:05:36.23 ID:???

意味がわかりませぬ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 18:19:49.56 ID:???

通販やデポとか満足に整備もできないとこで買ってる人もいるみたいだけど
自分でメンテナンスとかできるのかね

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 18:32:16.59 ID:???

ある程度はできます

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 19:32:44.65 ID:???

デポは店舗による。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 19:40:00.59 ID:???

それを言ったら、あさひも（ｒｙ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 20:22:37.78 ID:???

センチュリオンはシマノパーツ主体だからメンテは助かる

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:14:53.99 ID:???

メンテくらい自分で出来ない奴がセンチュリオンなんか選ぶんかよｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:26:38.72 ID:???

そういうヤツに限って、チェーンを鳴らしてるんだよなｗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:27:55.04 ID:???

センチュはデポだとかあさひで売ってるから、その手のショップで買ったら自分である程度メンテ出来た方がいいな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:29:58.35 ID:???

出来ない奴もいるのか

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:32:15.85 ID:???

デポで働いてるけど、できない奴が大半だよ。殆どが初心者だもの。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:33:13.63 ID:???

DEPOの求人みると確かに整備できそうにないよな

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:39:42.10 ID:???

デポが悪いとかじゃなくて買う方の自覚が必要って事

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:39:43.47 ID:???

安クロスはワイヤーがステンじゃなくてスチールだしな
屋外駐輪だと、半年も経たずに錆びて渋くなる

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:42:08.86 ID:???

>>496
センチュリオンに関係ある？マジ？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:57:29.98 ID:???

>>497
スチールかステンかは知らんけど、どっちみち消耗品だから気にすんな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 22:02:59.80 ID:???

ワイヤー錆びてからだとアウターも要交換になるのが痛い

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 22:24:34.51 ID:???

買って半年。最初から付いてたパーツが少なくなりつつある。
もうすぐ白くてかわいいテクトロ油圧ちゃんも、高慢チキなXTRになりそう。

501 ：KIKI：2011/04/12(火) 22:38:22.68 ID:OZ1h7Mni

小笠原選手のブログでマウンテン載ってる

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:19:21.45 ID:???

通勤ツーリング用にとクロスバイクを買おうと思い
近所のチャリ屋巡りしてきたママチャリ乗りです。
ある店でバックファイヤ40が売っており、値段安いくせにやたらかっこよく見えたのですが
通勤はともかく、ツーリング用にはいかがなものでしょうか？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:38:15.30 ID:???

俺は雨天時の通勤用に使ってる(普段はシングルスピード・ロード)が、オンオフ両用タイヤなんで、加速は良くないが高速巡航は可能。
ただ長距離走行するならロード用タイヤに変更した26インチ版センチュリオン・クロスライン化した方がいいかも。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:44:02.90 ID:???

>>502
長距離ツーリングはあまり向かないし、車道走るのなら通勤にも向かない。
ブロックタイヤはロスが大きい。スリックにしたら劇的に改善する。
また歩道を走るつもりなら、スピードは出せない(徐行が原則)ので買う意味がない。
毎朝通勤時に、歩道を25km/h位で飛ばしてるマウンテン乗りが何人かいるが
本当に危なくて見ていられない。俺も一度轢かれそうになった。
歩道で人をはねたら、どんな状況でも100％自転車が悪い。
その場合、保険も下りるか判らない。

俺的には、リジッドクロスで車道走行がおすすめ。
人に依るが50ｋｍまでならツーリングも快適。100ｋｍはちと苦しい。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:44:44.02 ID:???

>>502
BFはMTBだからなぁ
山道を走って欲しい

舗装路のツーリングなら断然ロードだよ
急にうんちしたくなっても速いからトイレまであっという間に行けるし

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 00:01:12.20 ID:???

>>494
違う。デポで買うお客の話だ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 00:03:58.26 ID:???

>>497
完成車は漏れなく鉄ワイヤーと思っとけば問題ない。
つーかワイヤー錆びるような環境で保管する方が問題。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 00:12:14.12 ID:???

>>503
>>504
>>505
レスありがとう。
左様ですか。正直、スリックにすればツーリングも行けるだろうと思ってました。
折角ツーリングするのであれば長距離も走れるようになりたいので
ロードorクロスで再度検討してみようと思います。
軽く流し読みしてたこのスレですが過去スレ漁ってきます！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 02:11:28.52 ID:???

>>506
いやいやｗわかった上で言ってるんだってばよｗ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 08:33:26.42 ID:2Uc5E8Wt

メリダが子会社

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 08:35:33.08 ID:2Uc5E8Wt

の

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 08:52:51.55 ID:???

ツーリングってどの程度の距離・時間を想定してんの？
クロス経験後のハイドラ乗りだが、クロスで100kmは後半苦痛だったが、ロードなら楽しむ余裕ある
次元が違うから、クロスで後悔しないかよ～く考えた方が良いと思う

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 09:48:03.83 ID:???

確かにロードは速いし楽だけど走り優先みたいになっちゃうんだよなぁ。
クロスだとポタみたいな使い方してもいいし、歩道をノンビリとか自由度が高い。

なーんて事言ってるといつの間にか4台、5台と愛機が増えてしまうま…

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 09:49:27.42 ID:???

ロードだって気楽にのりゃ良いじゃん

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 10:16:50.71 ID:???

いやそうなんだけどさ。
おれには出来ないだけなんだけどw

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 14:23:39.88 ID:???

俺は逆にハイドラ５００買ってから、街乗りにMATTS-5vを買った。
勿論、ハイドラ買って後悔はしていないが。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 14:56:29.83 ID:???

508です。
会社で通勤にMTB、ロード乗っている方々に相談のってもらいました。
結論から言うと、初めは気になった・気に入ったのを買うのがいいということになりました。
それから乗り換えたり買い足してもいいんじゃないかと。

ちなみにツーリングは50km程度をひとまず考えています。
た市街地から林道等色々走りたいのでMTBベースで考えてみます！

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 16:31:46.66 ID:???

>>507
デフォでテフロンコーティングワイヤでしたがなにか？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 17:48:00.57 ID:???

>>507
>>518
ゲルマンはそんなところも妥協していない

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 18:29:34.31 ID:???

再度すみません。435です。
クロスライン50rigidを購入予定です。
適応身長を見ると自分のサイズは44かなと思い、お店に行きましたが、
スタッフさんに48の方が楽に乗れるよと言われ悩んでいます。
どちらがベストなんでしょうか？身長は、168センチです。

521 ：387：2011/04/13(水) 18:46:22.45 ID:???

今さっき、CENTURION CROSS LINE 50 RIGIDを自転車屋さんから引き取ってきました。
10日くらいって言ってたのに１週間経ってないよｗ
ヤバイ、明日休もうかなｗ

>>520 さん
自分171㎝の自分測りで股下77㎝なんですが、
サドルを5㎝上げた状態でつま先立ち（土踏まずまでいかない程度）です。
サドル部分に反射板がついてるので、あと3～4㎝下げられそうですが、
サドルバッグ？とか付けるのを考えたら結構ギリギリだと思います。
なにか参考になればと。

あ、自転車サイズは48㎝です。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 19:19:18.32 ID:???

停車時にサドルに乗ったままの男の人って…

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 19:19:45.62 ID:???

>>521
はやくうｐ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 19:23:41.51 ID:???

>>520
経験で言えば、ガシガシ漕ぐなら大きめの方が楽、まったり走るなら小さめの方が楽だったよ。
力を出しやすいのは大きめ、乗車姿勢を変えて疲れを分散しやすいのは小さめってイメージ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 19:29:07.41 ID:???

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　＜521！521！521！521！521！521！521！521！521！521！　＞
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526 ：387：2011/04/13(水) 19:46:59.28 ID:???

>>523　>>525
携帯画質だけどすみません。

http://cycle2ch.sub.jp/upload/img/669.jpg

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 20:16:44.52 ID:???

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528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 20:30:11.58 ID:???

>>526
http://ppp.atbbs.jp/centurion/
こっちだ

529 ：387：2011/04/13(水) 20:41:55.90 ID:???

RIGIDの文字はどこにもなかったですよ。

http://ppp.atbbs.jp/photo/centurion/130269480754.jpg

部屋汚いから余り写したくないですｗ

530 ：435：2011/04/13(水) 20:48:26.10 ID:???

自分測りで股下74cmでした。
まったりと走りたいので、44にしようと思います。

>>387さん
>>524さん
ありがとう、参考になりました。
センチュリオンかっこいいですね～、はやく乗りたい。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 20:58:16.69 ID:???

BACKFIRE800 29er なんと発送準備中と言われた… どこの店舗にもメーカー在庫もなかったはずなのに

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:14:45.12 ID:???

>>531
買ったのか。超羨ましいんだけど

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:34:56.75 ID:???

>>530
乗ったインプレは明日の夜かな？＾＾

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:36:26.13 ID:???

>>387
の間違い＾－＾
仕事？＾＾
普通、ニューバイク納車後は休むよ＾＾

まぁ、半分冗談だけど、乗り心地とか知りたい人はたくさんいるとおもうので
暇になったら書いてくれるとうれしい

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:45:05.63 ID:???

>>532
買っちゃった通販で自転車買うの初めてだしまだ二台目だから色々不安
でも来るの楽しみだ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:49:04.44 ID:???

通販もいけるよ。
MTBだとディスクブレーキの調整が甘い
可能性があるけど。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 22:04:57.59 ID:???

>>535
いいなあ

来たらレポ＆うｐお願いする

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 22:11:15.35 ID:???

>>387
さ、有給とろうか

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 22:14:11.87 ID:???

CENTURION乗りで集まろうぜ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 22:32:08.06 ID:???

ディスクの調整は多分できるかなしっかりした物がくるのに期待

>>537
来たら写真とって自慢させてもらう！楽しみでたまらんわぁ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 22:43:52.01 ID:???

>>539
いいなそれ。マジで企画してよ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 22:48:54.41 ID:???

>>518,519
車種

543 ：387：2011/04/13(水) 22:57:10.58 ID:???

>>534 >>538

明日起きた時に考えますｗ
今週日曜日に道路規制があるので、土曜日しか走れなさそうですし。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 23:14:33.61 ID:???

>>539
大阪某緑地周辺はネコも杓子もセンチュリオンだったりするんだぜ？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 01:32:28.20 ID:???

　ﾟ　　　　*.　(_ヽ　　　　　　+　　　　　　　　｡
　'　 *　∧__∧| ｜　　+CROSS SPEED 2000イヤッッホォォォオオォオウ！
　　 .　（´∀｀ / /　　　 ttp://up2.iyhoo.net/up/download/1302712035.JPG
　 + 　y'_　　　ｲ　　　　
　　　〈_,)l　　　｜ *　　これでおいらもセンチュウ乗りの仲間入りだよ。　　　　。
ｶﾞﾀﾝ lll./　/ｌ　｜ lll　　

スポーツバイク初めてでよく分からないんですけど、サドルが滅茶固くて大丈夫これ？って感じ･･･
自分は尻の肉が薄いので心配です。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 01:35:14.52 ID:???

尻が痛いのは半年は我慢しろ。8割慣れだ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 07:31:41.88 ID:vvw7Wce/

>>545
カコイイナ～

フレームはアルミの上位グレードと一緒かな？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 07:32:22.90 ID:???

アフォか10日で馴染むわ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 07:48:16.04 ID:???

慣れとか馴染むとか無茶言うなw
アンタレスは硬いぞ。

>>545
そのサドルはロード用の硬いやつだから、それなりの距離を乗るなら
インナーパンツ等、パッド付パンツの着用をお勧めする。
それが嫌なら同じメーカーのRONDINEあたりに換えると良い。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 11:22:29.43 ID:???

尻の弱い軟弱者め

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 11:49:10.13 ID:???

アリオネなんかが付いてんのかwww

ｳﾗﾔﾏｼｽ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 14:03:20.70 ID:9SX1g2LI

>>545
カッコいいなー。いくらだった？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 15:39:51.05 ID:???

初心者は尻痛と太ももの裏が痛くなるのが分かった。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 16:06:41.01 ID:???

尻より裏筋の方が痛いんだがフォームに問題あり？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 18:20:25.54 ID:???

裏山死

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 18:38:58.62 ID:???

>>554
サドルの位置と角度を弄ってみたら？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 19:40:13.58 ID:???

>>554
骨盤が寝てるんだろう

体出来上がるまで痛むよ

558 ：545：2011/04/14(木) 21:37:02.24 ID:???

今日初めて乗ってみた。
最初は凄いというより、ちょっと不安定な感じがして怖かったけど、
慣れてきたらすいすい進めるようになって面白くなってきた。
しかし、やっぱりケツがメチャクチャ痛い。
何このサドル、板じゃないか！って思ってネット見たらこれでも1万円以上するのね･･･

>>549
アドバイスありがとうございます。
とりあえず、パンツを買ってしばらく頑張って駄目だったら、RONDINEとやらを検討してみます。

>>552
10%引きで確か、170,100円位だったと思います。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 21:56:34.40 ID:???

http://i.imgur.com/uv93e.jpg
納車から五日ほどたちました
すごくよく走ります！楽しい！
デザインかっこいいしシマノコンポだしコスパもいいしで言うことなしです！

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:00:34.80 ID:???

CL50Rの黒にプロファイルのOZEROって滅茶苦茶似合いそうじゃん！！！と思ったけど
何から何まで換えなきゃいかんとわかって諦めた
でも絶対似合うはず！！誰かやってる人いませんか？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:08:15.90 ID:???

>>559
うらやましいぞ、どちくしょう！
加速には定評あるけど、やっぱイイ？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:09:44.34 ID:???

>>559
あと塗装はどう？
まったく同じ機種を全く同じ色で注文済みなので気になって気になって。
もう一ヶ月以上納車待ちなんですけどねｗｗｗｗｗ早くとどかねぇかなぁ・・・
いいなあ・・・・

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:16:43.33 ID:???

>>558
筋力がついてペダルを踏む力が強くなれば、足に荷重が分散された分だけ
ケツの痛みは和らぐよ。地面に足が着く事を基準にサドルの高さを合わせた
ママチャリポジションだといつまでも痛いけど。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:19:27.93 ID:???

>>561
イイですよ！
漕いだ分だけグイグイ進みます

>>562
塗装すごくキレイですよ！
ムラ等もないようです
思ったより透明感のある白で美しいです

私の場合たまたま入った自転車屋さんにピッタリのサイズが置いてあったので
即購入してしまいましたｗｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:20:15.01 ID:???

>>564
うらやましーぜ！

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:22:28.32 ID:???

>>545の写真を見る限りママチャリポジションではなさそうだ
ペダルもSPD兼用のようだし、ちゃんとした店で買ったんだろう

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:22:35.15 ID:???

>>559
500？ってこんなにカッコ良くなったんだ。
こっちにもうｐよろ
http://ppp.atbbs.jp/centurion/

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:35:07.70 ID:???

>>567
できました！
http://ppp.atbbs.jp/photo/centurion/130278800455.jpg

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:38:38.75 ID:???

http://ppp.atbbs.jp/centurion/img/130278800455.jpg

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:43:59.85 ID:???

>>568
見れないぞ？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:49:41.36 ID:???

>>568
画像を右クリックで画像のアドレスをコピー

そしてこのスレに書き込む時に貼り付け

572 ：568：2011/04/14(木) 23:48:41.30 ID:???

>>570 >>571
すみません＞＜
今度こそ！
http://ppp.atbbs.jp/centurion/img/130278800455.jpg

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 23:56:47.78 ID:???

>>572
今度は見れたんだけど
スタンド付いてるよ？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 00:03:26.14 ID:???

Hyperdrive 3200先週頭に納車されたんだけど、未だに眺めてニヤニヤしてる。
でもキチンとしたロードは初めてだから凄いのかどうか全然わからない。しっかり
走らせれば速いのだろうとは思うけど。

ところで購入後一週間以上経過した今でも他に「買ったよ」という話を
聞かない。どうなってるんだ？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 00:03:44.52 ID:???

>>573
通学に使うのですが学校の駐輪場がただの更地で
立て掛けるところも何もないのでやむなく付けました

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 01:50:21.94 ID:???

スタンドといやCENTURIONの下位グレードはMTBもクロスもキックスタンドのマウントが
付いてるのに、なぜかロードには無いんだよな。
あれ、六角レンチ一本でフレームの傷や位置決めに気を使う事無く脱着できるわスタンド
自体リュックに放り込めるくらいコンパクトだわですげー重宝してるんだけど、どうして
ロードには採用しないんだろ？
日常の領域はクロスまでっていうCENTURIONのメッセージなんだろか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 04:44:57.61 ID:???

単に(通勤に使うような低価格車以外の)ロードバイクにスタンド付けたがる人がいないからじゃね？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 07:29:18.07 ID:???

今日は自転車を寝かせて出勤しよう

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 16:58:45.48 ID:???

>>531です
今日届きました
が、26インチでしたー返品します…

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 21:18:22.21 ID:???

>>579
なんだよそれｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 08:59:08.88 ID:???

今から多摩サイの様子見に行くから、お前ら「たまリバー」集合な！

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 10:04:44.59 ID:???

関戸橋でフリマやってるよ。ってもう遅いか。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 13:07:28.56 ID:???

俺もスタンドつけよっかなぁ。いつまでもお部屋の中じゃ気の毒になってきた
もう二年くらい家中だ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 15:35:48.15 ID:???

乗れよｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 15:58:41.90 ID:???

今度はスタンド付けて外に放置かよｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 16:22:13.81 ID:???

バイクガイのクイックにつける奴
付けとけ。　いいぞ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 17:39:57.62 ID:???

>>584
月300～500ｋｍくらいは家の中で。外ではｍｔｂ率高
>>585
外に置いてフラペにしたらそうなりそうかも。乗っても２ｋｍとか。
>>586
探してみます。クランクにかませる奴なんかも気になってます

ハンドルバー換えてます？最初についてるのオーバーサイズだし
落差も無難にあってそこそこ軽くてなかなか変える気にならないかも。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 20:16:43.09 ID:???

いやあ
センチュリオンってほんと良いバイクですね

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 21:10:31.24 ID:???

水野か？！

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 21:36:10.92 ID:???

センチュリオンって、正直、他社と比べて重量が特別軽いわけじゃないのに
やたら走るのはなぜなんだ？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 21:58:01.31 ID:???

そりゃ乗り手が優秀だからに決まってんだろ
恥ずかしいから言わせるなよ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 22:10:13.79 ID:???

実際の重量と、走って感じる軽さは違うという事かな。
踏み出しなんかは7㎏台のカーボン車より軽く感じるからなあ。
打てば響くというか、脚と一体化するこの感覚は病みつきだよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 22:24:40.11 ID:???

バックファイアー300のフレーム買って組んで乗ってるけど、確かによく走る。
11.7kgとそんなに軽くないけど、なんかいい。比較対象は12kgくらいのMARIN鉄フレーム。ホイールとクランクは使い回しなので同じ物だ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 23:59:55.21 ID:???

一番安い街乗りMTBのバックファイヤー40ですら、加速はともかく巡航速度はかなり出せてる。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 00:38:20.30 ID:???

>>590-592
ゲルマン人の金属に対する技術力が高いというだけ
今はカーボンの受け継がれているけどな
この分野で日本すら勝てるかどうか･･･

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 01:25:31.70 ID:???

>>595
日本すらって表現に実感がわかない。すごいのはシマノだけだと思ってたけど、
日本の自転車メーカーも実はすごかったりすんの？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 02:28:46.06 ID:???

台湾が自転車生産のトップとなる以前は、日本のメーカーが他国のOEM生産やってたではないか。
センチュリオンなど会社がアメリカで大阪でフレーム作ってたり。ドイツ/台湾になった今の会社のウェブサイトには全く書かれてないけど。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 05:26:25.45 ID:???

カーボンも素材は日本製とかだろう

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 09:31:39.41 ID:???

>>595と>>597の日本語にすごく違和感がある
ドイツ人乙

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 09:47:00.36 ID:???

何にしてもインプレッションを見るにあたり
500ｋｍ月平均走っても俺の貧脚は決定的。受け入れざるを得なくなったわけだが。
自転車に負けちゃってるな。
髪の毛も薄くなってきたし今年はいいことない。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 10:05:23.32 ID:???

>>600

メットかぶってるからぢゃね？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 12:02:37.67 ID:???

>>600
諦めんなよ！(主に頭の方)

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 12:57:12.19 ID:???

被曝

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 15:18:30.82 ID:???

多摩サイ行ってきました。俺のセンツリオンが眩しいずぇ！
ttp://ppp.atbbs.jp/centurion/img/130302089756.jpg

チャリデビュー3日目で80kmはキツカッタ。
しかし、ケツの痛みには慣れてきた（性的な意味じゃ無くて）

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 15:57:22.96 ID:???

CENTURIONのサイトの写真と実車の写真って
載ってるパーツが違う事があるね。
実車のRDはSLXなのに、写真ではXTが載ってたり
フォークが違ったり　サドルが違ったり。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 16:37:25.36 ID:???

>>604
型式はなによ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 16:47:43.52 ID:???

>>597
”ゲルマン人の金属に対する技術力が高いというだけ”って文脈でいけば、すごいのは
OEM生産やってた日本じゃなくてOEM発注元ってことに。
てか技術の優劣以前に、日本メーカーってスポーツサイクルに本気出してきたっけ？
日本を卑下するつもりは無いけど、日本メーカーがどこでその凄さをみせてくれたのか
わかんない。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 16:51:43.58 ID:Acdo5qus

クロスライン100購入検討中です
サイズをどうしようか考えてるんですけど、近くに実車がないので通販にしようかと。
ただサイズをどうしようか不安です
身長170、股下74
フレームサイズは44では小さいかな？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 17:00:34.06 ID:???

>>605
他メーカーでもよくある事
廉価機種は特にな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 17:08:03.05 ID:???

>>608
近くに実車が無くても、スポーツバイクのある自転車屋で頼めば大丈夫じゃない？
防犯登録や点検もしてもらえるしね。
全部自分でできるのなら、通販でも良いとおもうが。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 23:16:53.62 ID:???

ＭＴＢですけど、身長165くらいだと410で楽に乗れる？
>>608じゃないけど、地元に自転車屋ないんで教えていただけたら嬉しい

612 ：610：2011/04/17(日) 23:17:19.53 ID:???

フレームサイズ410ミリで

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 23:17:28.02 ID:???

HYPRR DRIVE 3200ってボトルとかつけるねじ穴一箇所しかないんだよね？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 23:56:02.03 ID:???

>>611
165で股下75くらいでバックファイアーの41cm乗ってる。ライザーバー+ステム110mmでちょうどいい感じ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 00:03:21.23 ID:???

>>613
みたいだね、このスレでそう書いてあった希ガス

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 00:09:34.70 ID:???

>>615
俺もこのスレで見た気がしたんだわ
で、画像掲示板で4200が一箇所しかないのを確認して
同じフレームのやつも当然そうなんだろうって確認の意味で書いた

一箇所しかないとなると、なんとなく薦めづらいよ・・・

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 00:46:37.37 ID:???

>>614
レスありがとう
ライザーバー+110ミリか
大体体型は似たようなものだと思うんだけど、
デフォでも普通にそれほど無理なく乗れる感じですか？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 00:50:15.97 ID:???

てかライザーバーってどれくらい手元に近くなるん？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 01:28:22.82 ID:???

今までロードしか乗ったことないんだけど、クロスってどのくらいスピード出るもんなの？
クロスライン100のカラーリングがすごく好みで、欲しいと思ったんだけど、タイヤが35Cって見て不安になった。
あとこの値段帯だと型落ちまで待てないよね？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 02:33:16.29 ID:???

2010年型のクロスライン50ならまだ残ってるけど、上位機種はもう無いみたいだね。
クロスラインは持ってないが、同じコンポでよりタイヤが太く径の小さいMTBであるバックファイヤーでも、街乗りで最大40、巡航30キロ以上は出せる。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 04:54:24.09 ID:???

>>620
返信ありがとう
MTBでもそんなに出るもんなのか。
クロススピード、シティスピード、クロスラインとスピード殺して安定性とってると思ったからもう少し落ちるものだと思ってた。

今年のクロスライン100が4万台中盤くらいになったら本格的に考えてみる
駅まで8kmで今はバス使ってるんだけど、その定期が三ヶ月で3万すんだわ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 04:57:24.97 ID:???

ああそれで思うことは
やほおくの中古クロスライン100参万は高けーよなあ
であった

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 05:21:22.58 ID:???

>>621
さすがに加速力は無いので、少しずつギアを上げていく感じだけどね。
しかしロードバイクと違って荒れた路肩や側溝を気にせず突っ込んでいけるため、街乗りで渋滞の脇をすり抜けていくのはむしろ有利だったり。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 08:00:48.64 ID:???

35Cから28Cにしたらかなり違うよ
中長距離の平均速度や快適感は話にならんけど、片道8kmなら問題なし
雨の日はタクシー通勤してもおつりが来るねｗ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 08:56:07.29 ID:???

>>617
ライザーバーは角度によるけど1cmくらい近くなる。
すまんがフレーム買いなのでデフォは知らないんだ。まあ無理は無いと思うよ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 15:00:59.76 ID:???

>>622
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/146834031
定価8万くらい（）なら安いんじゃないかなｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 15:03:42.10 ID:???

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g96536398
これはｷﾁｶﾞｲじみた高さだｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 16:39:41.34 ID:???

>>347ですが、念願のハイドラ500買いました
明後日に届く予定になっています
初ロードで、通勤片道23kmに使う予定で購入しました
ケツは痛くならないかーとか手袋はいるのかーとか
ヘルメットはしなきゃマズイのかーとかいろいろ気になってきました

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 17:25:44.26 ID:???

ケツが痛いのは初めのうちだけだ
慣れるまではワセリンを塗っておけ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 17:31:27.84 ID:???

>>628
俺もはじめは何もつけてなかったけど
ヘルメット、手袋、アイウェア、すそバンドは絶対に買ったほうがいい！

631 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/04/18(月) 18:43:26.10 ID:???

ケツ毛剃っとけよ～

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 19:17:02.36 ID:???

前傾姿勢で片道23キロだと、手袋なしは手が痛い。掌にパッド入りのやつがいい。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 19:22:12.68 ID:???

先ほど2010年のクロスライン50が届きました！
変速機が思ってた形と違ったのと真ん中のギアの一番外側が入らない以外は大満足です！
サドル合わせて乗ってみたのですが全く前傾姿勢にならないです。サイズ合ってないの…？
普段のロードとあんまり体感速度変わらなくてびっくりです。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:14:36.75 ID:???

>>633
マウンテン寄りのクロスだから、前斜姿勢にならないのはしょうがない。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 21:13:16.98 ID:???

>>真ん中のギアの一番外側
？？？？アウターのことか。初心者が通販とかｗ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 21:17:01.22 ID:???

FD、RDなんて完璧を目指さなきゃ
調整なんて簡単だよ。
色々なサイト見てやってみろ。
ダメだったら、あさひとかジャスコで調整してもらえ。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 21:17:58.22 ID:???

ですね、アウターです。
走るとなんかカリカリ鳴るし明日にでも一通りチェックしてみます。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 21:27:40.65 ID:???

プラスドライバーで飛び出てる小さなネジを締めるかゆるめるかして調子を見るんだ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 22:10:02.63 ID:???

＞普段のロードとあんまり体感速度変わらなくてびっくりです
ここスルーでアドバイスとか親切すぎだろ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 00:50:41.26 ID:???

FDだと、ワイヤーのテンションが足りないんだろうなぁ
通販だとハンドルを極端に曲げて梱包とかする場合もあるだろうし
ゆるんだのかもしれんけど、どうせ初期伸びをとらなきゃならないから
もう一度、シフトワイヤーをゆるめてから張り直した方がいいと思う

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 01:50:32.94 ID:???

FDといや俺のBF、アウター・ハイでおもっきし踏むとカリカリ変な音がするんだよな…
RDだけ見てめんどくさくなったからそのまま乗ってるけど、FDもチェックした方がいいかな？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 02:01:17.20 ID:???

うちのも先日そうだったんで、ネジ少し締めたらあっさり直った。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 13:05:17.01 ID:???

そろそろ泥よけ買わないとなー

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 13:59:22.27 ID:???

泥除け付けると一気に格好悪くなってまうよなぁ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 14:02:35.24 ID:???

>>629 >>630
>>631 >>632

どうもありがとう
後々必要そうなので、手袋やヘルメットいろいろ探してみます
ワセリンとアイウェアとすそバンドは聞いたことないので調べてみます

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 14:20:28.23 ID:???

泥除けは、実用性＞格好悪さだから我慢できる。
できる

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 14:25:13.51 ID:???

CITY SPEED 8
が欲しいにゃあ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 14:35:41.06 ID:???

タイヤピタピタサイズのフェンダーカッコいいよ
バイクで言うとこんな感じ
ttp://www.dash-custom.com/complete/ds400/com_y-ds400_019.html

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 17:26:28.72 ID:???

バックファイヤーにシートポストに通すタイプの泥除け付けたが、ルック車っぽくなるのは否めない。
けど悪天候時の通勤用なんで実用優先。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 17:44:42.47 ID:???

>>642
むー。んじゃFDも見てみるよ、あんがと。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 22:00:37.90 ID:???

2011クロススピード8の52どっかおいてるところないですか？
探し疲れた・・・
メーカーもう無くて店頭在庫しかないだろうって言われた

652 ：651：2011/04/19(火) 22:01:12.58 ID:???

すみません
シティスピード8の間違いです

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 22:24:19.89 ID:???

泥よけ、こんなかんじの
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item35286300001.html

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 22:27:04.37 ID:???

途中で書き込んじゃった。

>>653のようなカンジでクロスバイク用(CL100)が欲しいんだけどなぁ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 16:15:55.68 ID:???

俺のハイドラ3000をサークルの後輩に貸したら、他のブランドの自転車より進むって褒められた。
不特定多数の新入生に貸すイベントで、ポジションの調整とか適当だし、新入生も初心者だし、お世辞なのかもしれないけど嬉しかった。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 17:44:10.97 ID:???

>>655
典型的なキョロ充すぎて笑えるｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 17:50:46.37 ID:???

キョロ充てなんすか

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 18:28:06.99 ID:???

初めてのクロスバイクに50リジット買ったものです。

玄関保管したかったのですが、家族に文句を言われました。
屋外の車庫（屋根あり）で保管するしかないようです。
何か気をつけたほうがいい点はありますか？
やっぱり、カバーをかぶせた方が良いんですかね？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 19:01:26.70 ID:???

カバーは必須。あと、家族に倒されないように気をつけろ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 19:20:13.17 ID:???

カバーは盗難防止の為にも必須。というか外出先でもカバー若しくはそれらしき布で
自転車覆っておけば盗難にあう可能性が低くなる

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 22:59:29.90 ID:???

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%AD%A5%E7%A5%ED%BD%BC

キョロ充かあ・・・なんとなく合点がいくような気もするな

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 00:11:37.24 ID:???

>>658
自分の部屋に置くとか

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 08:04:39.72 ID:???

>>658
っディスプレイスタンド
家族にゃ
「おまいらの安物チャリと一緒にすんな20万もするチャリぱくられたら生きていけない」
とか言っとけ
20万しないじゃんって言われたら
「それは完車だったらだろ？俺のはコンポがスーパーウルトラアルタスⅢなんだよ！！」
とか言ってごまかせ

後、どうしても外保管なら人感センサーのライト付けろ
「いらっしゃいませ」とかしゃべるセンサーもかなり有効

CL50Rはたぶん販売目的のプロからすれば車体もコンポもショボくてあまり価値ない
でもかっこいいから近所のガキとか気をつけろ
敷地内室外保管はチョイ乗りドロに狙われやすい
敷地内だからって安心して無施錠多いからな
目立つカギ付けろ
車庫用と割り切って外出時の持ち運び用とは別で重くデカいの用意しろ
後カバー
カバーの上からぐるっとゴジラで巻け
ここまですれば家族も
「そんなに大事なら玄関おきなよ」って言ってくれるはずだ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 09:08:29.23 ID:???

買ったばっかしのクロスライン50、今朝の通勤でペダル踏み込んだ瞬間に
カシャーンと音がしたかと思ったらフロントアウターに入らなくなった…
今まで自転車屋任せでやってたけど、これ通販で買ったから持ち込むのもなんだし
メンテの練習台て事で指南書片手にいじり倒すぉ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 13:25:53.33 ID:???

なんか思ったよりいっぱいいる気がして来たw
とりあえずCL50RIGID挙手！

ﾟдﾟ)/　ｲｰﾁ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 14:25:01.71 ID:???

('A`) ｵﾚ､CL50ﾀﾞｹﾄﾞ2010ｼﾖｳﾀﾞｶﾗ…

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 15:31:06.62 ID:???

>>664
最高に楽しめる底なし沼へようこそ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 16:06:33.14 ID:???

>>664
物を大切にするその心意気はいいですね。
でも、これを機にコンポ総取っ替えというのも一つの選択肢じゃないですか？(チラッ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:08:38.83 ID:???

>>662
>>663
ありがとう、めっちゃ、参考になります。

自分の部屋、２階なんですよ、階段のぼらないとｗ
もし、自分の部屋に置く場合は、ディスプレイスタンドは買うとして
その都度タイヤの汚れとかも拭いたほうが良いんですよね？
それに、下にシートみたいなのもひいた方が良いのかな？

初めてショッピングセンターに駐輪してみました。
まだ１２ミリワイヤー１個しか持ってなくて、初地球ロックしてみましたが、不安でしたｗ

50リジッドはプロの方から見て価値ないから、大丈夫だろうと何回も言い聞かせましたが
心配で心配で、買い物どころではなかった、常に早足気味でしたw

ところで、ゴジラというのは何ですか？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:11:32.76 ID:???

>>665

ﾟдﾟ)/　ﾆｰ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:13:13.93 ID:???

俺ついこないだ初めてのMTBで
2010バックファイヤー40買ったんだけど
この子の評価はどんな感じかなぁ…
自転車玄人のみなさん教えて(Ｔ＿Ｔ)

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:21:30.06 ID:???

>>671
いや、むしろどんな感じかレポしてよw　フレームサイズと身長も併せてよろしく

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:31:35.78 ID:???

>>672
レポしようにも初めてのMTBだし
ママチャリしか乗ったことないんだから何が良いのか悪いのかも分からん。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:31:43.22 ID:???

俺もそれ買ったけど、やっぱMTBは初めてなんで比較して語れない。ロードに比べると加速力は当然無いけど、ずっと気楽に乗れて楽しい。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:33:07.29 ID:???

>>669
そんなの好きにしろよ。なんでも他人に聞かないと決められないのか?

ゴジラはゴジラロックという強そうで実は弱い鍵のことだよ。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 20:28:05.06 ID:???

リフレッシュも兼ねて次スレはスレタイ変えるか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 21:56:00.79 ID:???

>>675
ありがとう、とりあえず、試してみますね。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 21:59:16.33 ID:???

俺は振動アラームと大地ロック用にチェーン鍵２コ　
サドル盗難防止用にワイヤーロック１コ付けてる。
鍵だけで1.5kg

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 00:48:42.43 ID:???

>>678
地震のたびに鳴りまくり？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 01:33:35.39 ID:???

駐輪場に止める時はたぶんYES。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:06:30.72 ID:???

振動アラームってのはどの程度で鳴るんだろう？
興味はあるけどあんまり鳴りすぎるのも困り者だな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:19:20.92 ID:???

壁等に寄りかからせて、しっかり駐輪すれば
風程度では鳴らない。
その状態でハンドルとかに触れれば鳴るけどね。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 07:54:52.93 ID:???

12mmとはまた中途半端な
最近のガキはハンディーサイズのボルトカッター持ち歩いてたりするからな
同じ時間帯同じ場所に長時間駐輪するようになった時は要注意だ
最低20mmできれば25mm欲しいな
あとブースターロック系のU字
詳しくは
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303297224/2-5

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 12:55:27.63 ID:???

センズリオンなんか誰も盗まないってヽ(´ー｀)ノ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 13:48:03.01 ID:???

駐輪場で生活すれば解決！

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 22:09:26.60 ID:???

>>683
50リジットなのを考慮に入れて、手頃なsafemanと tate AG70を検討中です。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 00:25:07.51 ID:???

東京でどっかHyperdrive500安い所ないかな

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 07:25:36.98 ID:???

ないあるよ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 10:16:07.15 ID:???

>>688
どっちなんだ？ｗ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 10:29:07.75 ID:DJDrx5/m

>>687
関西に来い！！

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 13:31:18.84 ID:???

関西か静岡かな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:22:39.07 ID:PhUEwxih

最近センチュリオンも結構見るようになったね。量販店とか結構扱ってるしなぁ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:06:02.64 ID:???

BFはよく見るな、女の子で乗ってるのも見る。
ロードはこの三年間で見たのは一台だけだ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:20:40.50 ID:54XdlQxr

ダサい
安い
作り悪い

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:30:39.22 ID:???

正直女の子がセンチュリオン乗っている事が想像できない

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:48:11.49 ID:???

なんとなく、男のバイクって感じするしな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:04:18.44 ID:???

センチュリオン乗ってる女の子はすげえｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:09:43.04 ID:???

hyperdrive500 を軽くするとしたら、どこを軽くするのがコスパ的に良い？
ホイール？タイヤ？サドル？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:18:29.30 ID:???

サドルかな。
プロクラフトはサドル以外合格点をあげる、あとハンドルか

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:25:21.03 ID:???

自分のバックファイアーを女の子に貸して山遊びしてる俺様が通りますよ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:27:08.66 ID:???

>>698
タッキーで手組ホイールかサナでWH6700おすすめ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:43:32.11 ID:???

>>692
池袋のY'sにハイドラ4200あったな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:44:03.91 ID:???

ちまちま計量化してないで、ホイールを車体より高いフルクラムのR１かR0にしてみ。
普通の安いフレームには似合わない組み合わせだけど、
センチュにつけるとホイールの性能にフレームが負けるどころか、
下手なカーボン車につけるよりホイールの性能が生きる。かなりぶっ飛ぶはずだよ。

ちなみに自分はフォークまでフルアルミのクロススピード改（タイヤは23c）に
R0のクリンチャーつけてみたけど、洒落にならん事になったｗ

それじゃなくてもよく進むのに、ペダルを踏んだ瞬間、自分の想像以上に爆発的に進む。
後ろから誰かに押されてる感じ。軽い上りが平地に、平地が下りになったように進む。
どんな加速かといえば、カーボンのためがあって伸びる感じでもなく、
かといって金属感ありありのカッチカチのパリパリでもない。
超硬質ゴムのような不思議な感じ。超ダイレクトな反応でありながら乾いた感じではない。

あと、Vブレーキなので最高に効く状態にしないと、下りはスピーが出過ぎて危険すぎる・・・
スプロケはノーマル状態の11-32Tから11-25T（９速）に替えてるのに、
これでもフロントインナーにするとリアのロー側3枚くらいが軽すぎてかからずに空転するｗ
あと、不思議と乗り心地が良くて微振動がこない（チューブはラテックス）。
カーボン車の方が振動くるくらい。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:49:47.01 ID:???

Vブレーキじゃホイルに負担が掛かりそうで恐い。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:54:08.00 ID:???

褒めすぎで怖い。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:04:36.52 ID:keXsUXEL

>>703
クロススピードの何年モデル？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:06:39.72 ID:???

渋めの08年モデルです

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:20:10.94 ID:???

>>703
クロスライン50でも感じられる？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:40:39.73 ID:???

>>708
すまん、クロスラインは乗ったことないからわからん。
でもサスペンションついてるからさすがに違うんじゃないか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 02:00:10.41 ID:???

>>703
軽量化するくらいなら体鍛えた方がいいよな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 06:25:18.40 ID:???

>>698
ホイールに関してはこんな意見も
http://www.youtube.com/watch?v=wTwMA01Vg94&feature=related

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 08:55:07.97 ID:???

サイメンか

この人はセンチュとは無縁なんだろうなあ
ドイツ車はダメだ、とか言い出しそうだ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 10:29:24.25 ID:???

ハイドラ５００乗ってたんだが、メガドライブが欲しくなってきた
アレいいよな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 11:53:39.67 ID:???

>>711
言ってることが正しいのか間違っているのかすら解らない素人だけど
この人生理的に無理

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:09:13.78 ID:???

女子高生かよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 14:10:07.83 ID:???

>>713
デザインがちょっと好きじゃない。
ハイドラ3200/4200のフレームで濃い紫の自転車を出して欲しい。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 18:28:53.83 ID:???

すいません、教えてください。

クロスバイクのバッソレスモを買うつもりで自転車屋いったんですが、
売ってないな～と思っていたら、
偶然見かけたハイドロ500というのが思いのほかかっこいいしレスモより安いくらいの価格帯で売ってました。

気持ちが揺らいでしまい、今日のところはレスモ予約等せずに帰ってきたんですが、
ママチャリからいきなりハイドロ500のステップアップはキツイでしょうか？

まずはクロス買って自転車楽しんでからいずれロードデビューかなと考えてましたが、、、、

通勤使い等ではなく、休みの日に川沿い走ってサイクリングを楽しむのが目的です。

アドバイス頂けると幸いです。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 18:39:52.59 ID:???

>>717
ハイドロ？ハイドラのことかな
ハイドラはアルミ最速なのでまずはアルミ低速のロードに乗ったほうがいいんじゃないか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 18:46:25.41 ID:???

>>717
ポジションを細かく調整してくれたり、ビンディングを薦める店なら、買ってよし。
そのままで売ったり、空気の入れ方・タイヤの外し方くらいしかアドヴァイスしないのなら
クロスを買って、自分でお勉強。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:30:11.54 ID:???

ママからロードとクロスからロードじゃ余り変らんよ。
運動が好きならロードを買うのを勧める。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:52:01.05 ID:???

>>717
自分が欲しいのを買うのが一番
ただドロップハンドルは多少クロスより目立つから、盗難が怖くてクロスよりも気軽に街乗り出来ないってのはあると思う。

俺はCENTURIONのシティスピード100が欲しい

722 ：717：2011/04/24(日) 22:30:56.60 ID:???

すいません。ハイドラ500でした。

いろいろググってみるとますます欲しくなってきました、、、

ちと店探しします。
車種ばかり気にして店の事はノーチェックでした。
ロード乗ってる先輩や近所の人に相談してみようと思います。

ありがとうございました。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:02:12.00 ID:???

ロードにも補助ブレーキ付ければクロスみたいなもんだしな
じっくり考えてくれい

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:21:17.04 ID:???

公式サイトおもてええええええええええええええええええええええええええええ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 05:17:19.83 ID:???

>>722
自転車に乗る順番なんか無いと思うよ
ママチャリ→高い金出してクロス、ならかえって期待外れ感があるかも
ロードって言っても、下ハン握らず、ブラケット近辺握るのがメインで息抜きに上ハンって感じなら、
疾走感を充分味わえてキツさ・シンドサも無いから（平地で距離50kmくらいまで）、体さえ元気ならオススメ！
メンテもNETや本いろいろあるしね
通販ハイドラ1000乗りでしたｗ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 05:49:35.89 ID:???

あと、何で自分がハイドラにしたかと言うと・・・
同価格帯では軽い
カーボンフォーク
パーツがほぼオールシマノで安心
だからネジ一本までシマノスモールパーツとしてアサヒとかの通販で購入可能

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 12:09:21.85 ID:???

俺はホイールだな
18万の価格帯だと大概R500だけど、ハイドラ3000はR30がついていた。あと混ぜ物なしの105だった。
初めてのロードだったからフレームの性能の違いなんて分からないだろう。って割り切って、見た目とパーツだけ見てたわ。
CENTURIONの付属パーツは良いの使ってるよな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 13:39:16.79 ID:???

昨日寄ったショップで
【BackFire40】29800
【HUMMER】29800
【BackFire40】29800
て並んでてワロタ
おっさんがBFに見向きもせずにハマをうっとり目で見てて更にワロタ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 14:00:22.39 ID:???

R500ならセンチュだとハイドラ1000だｗ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 14:57:44.94 ID:mU6nWfvx

こないだ画像載せてたクロススピード2000の人、調子どうですか？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 15:11:44.18 ID:???

このメーカーってレースには力入れてないの？
それともレースレベルの用途には不適なの？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 15:35:29.63 ID:???

>>731
むしろ逆で、レース用しか作ってないから
あえてレース用とか書いていない

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 16:04:25.50 ID:???

>>732
意味不明

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:56:16.95 ID:???

>>731はプロチームに自転車提供してツールに出ないの？と聞きたくて、
>>732はCENTURIONのフレームは最近流行りのポジション(？)が楽な街乗り用ロードでなく、レース向けのフレームを作っていると言った。
つまり>>732の理解力不足

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:19:09.92 ID:???

必死すぎて泣ける

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:37:30.26 ID:???

昨日バックファイヤの10年モデルを見かけてしまった、あれなら女の人でも似合いそう

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:44:51.21 ID:XvYn0VJF

>>716

2011年モデルは2010年モデルの劣化

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 19:01:20.53 ID:???

まあ何でもいいよ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 19:08:02.12 ID:???

クロスバイクみたいなタウン系は結構いいのがあるけど
レースバイクはあまりおすすめじゃないと思う。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 19:33:03.71 ID:???

ホームページのハイドラ写真変わった？

夕べ重くて見れなかったのはこのせいかな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 20:47:45.15 ID:???

ちょっと軽くなったかもHP

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 21:14:05.54 ID:???

>>730
調子はいいですよ。
特に不具合もないですし、サドルの固さにもなれました。
ただ、初スポーツバイクなので他と比べてどうとかっていうのは言えません。
1日100km位ならちょっと苦労しますけど、そこまで疲れないです。
インナーとビンディングシューズもIYHしたので、今はもう少し走れるかもしれません。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 21:46:01.10 ID:???

すげぇ
初めてのスポ車で100km話が出てくるとかすげぇ
俺も買ってみるかなクロススピード2000

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:12:23.28 ID:???

>>743
すいません。100km走ったのは事実ですけど、少し大げさだったかもしれません。
走ったのは多摩サイでほとんど平地でしたし、まともに運動していない
貧脚もやしっ子なんで平均速度は17～18km/hです。
詳しくないからよく分かんないですけど、フルじゃないけど手頃な値段で
アルテグラに手を出してみたい初心者には良いんじゃないでしょうか。

しかし、入り口がアルテグラなので次ぎ買うとしたらヅラ系になってしまう･･･

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:15:02.21 ID:???

>>731
つかマウンテンバイクの小笠原選手

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:15:22.89 ID:???

>>731はレースレベルの用途には不適なの？という質問に対して
>>732はレース用しか作ってないからあえてレース用とか書いていないと言った。
つまり>>731の説明力不足

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:26:39.98 ID:???

クロスで100kmくらいダラダラ走ってるんだが
ハイドラ５００にしたら結構換わる？
巡航とか帰り（向かい風）の疲労度とか

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:28:58.25 ID:???

レースとか何とか言ってる奴
CENTURION　WEBのHistoryに書いてある
GM　W・レナーのお言葉を思い出せ！

「私はカプチーノが好きだ！」

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:56:07.98 ID:???

>>728
どこのショップだよ
ホムセンだろｗｗｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:05:00.10 ID:???

ホムセンでセンチュ見た事ねぇよ
まぁショップは言い過ぎた
ママチャリ屋に毛ぇ生えた程度屋だ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:07:06.58 ID:???

>>747
そりゃ低いポジションで空気抵抗が小さくなるし、軽いし
ビンディングなら出力２倍で安定してるから楽だよ。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:07:28.52 ID:???

ショップって和訳で店だしね

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:23:19.56 ID:???

>>747
ドロハンは楽だよ～

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:32:53.98 ID:???

和訳（笑）

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:36:37.43 ID:???

そもそも、恥ずかしげもなくHUMMERのチャリを扱ってるようなショップには行かないわな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:59:47.04 ID:???

>>261のハイドラ4200のレポと画像掲示板の画像ではハイドラ4200のシートポストにボトルケージ用の穴&ビスは無い。
しかし公式サイトの画像にはある。

これやいかに・・・

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 00:34:27.18 ID:9gPWgKF3

>>742
やはり良さそうですね。
自分はビアンキローマ2で一日50ｋｍが限界です。
ジョギングで一時間で10ｋｍ走るくらいの脚力はありますが。
クロススピードもいよいよ在庫少なくなってきたようで悩むとこです。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 00:45:41.48 ID:???

＞ジョギングで一時間で10ｋｍ走るくらいの脚力はありますが。

四十過ぎなら自慢の脚力だろうが、三十代ならまずまず、二十代ならモヤシ君レベルだな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 04:59:32.17 ID:osYswD2Y

諸君カプチーノは好きか

諸君カフェオレは好きか

諸君ブラックは好きか

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 07:30:35.98 ID:???

カホーで買った10,000円のミニベロでも100km余裕だぞ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 13:17:46.26 ID:???

念願のハイドラ500買いました
12年ぶりにママチャリ以来の自転車に乗って、
初通勤で24ｋｍ乗ってみましたが、クッション入りのパンツなのにケツが痛くてヤバイっす
でも早いし気持ちよくて、自転車っていいっすねー

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 17:41:35.62 ID:???

うらやま～

自分もママチャリからハイドラ500にステップアップ検討中です。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:10:37.26 ID:???

いや、センチュ乗るなら多少無理してでもハイグレードコンポで乗るべきだと思うよ
低いグレードのを買っちゃってもあまりにもスイスイ走り過ぎるからちょっと走るとすぐに欲が出てきて
「上のコンポに積み替えればもっともっともっともっと走るかもwwww」
とかすぐに思い始めるからw
どうせ積み替えるなら無理してでも最初から上のグレードのを買っておくべき

だったなと滅茶苦茶後悔しております

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:12:26.45 ID:???

>>757
クロスピの2000買うなら500買って差額でフルクラムのレーシングZEROあたりを買ってみ。
もちろんタイヤはロード用の23Cにする。このほうが幸せだし、風になれるぞｗ

街中ならほとんど瞬間移動。ほんの軽い一蹴りで風にとけ込んで
勝手に進む感じ。何、このどこでもドアって思ってしまうｗ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:15:54.39 ID:???

>>764
SHIMANO-2300にレーシングゼロ…………ｺﾞｸﾘ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:18:03.17 ID:???

>>763
いやいや、コンポはスピードとか全くと言っていいほど関係ないからｗ
耐久性とかメンテナンス性とか見た目とか自己満足の世界。
ブレーキをいいのに替えて、あとチェーンだけデュラエースにしとけば全く問題なし。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:25:01.45 ID:???

105で十分

後は良い物食べてよく寝ればおｋ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:00:11.75 ID:???

下ハン握らない自分の場合、SORAとかの親指シフトの方が快適ｗ
ホイールもR500で全然不満ないし、まずはシーズンごとのウェアとか
快適・安全グッズ揃えるの優先した方が自転車ライフの満足度高い感じ
ま、趣味だから人それぞれだけど

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:27:57.92 ID:J77Olx8u

中古のハイドラ５００を買ってしまった。
納車は週末になるけど、楽しみだ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:28:56.01 ID:???

>>756
でかいサイズにしか付いてないんじゃないの＞シートチューブのボトルダボ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:40:47.92 ID:???

>>763
あれ、俺
こんな事書き込んだっけ？　お前は俺か？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:57:56.60 ID:???

>>763
　　　　　 |＼　　　　　　／|
　　　　　 |＼＼　　　　／／|
　　　　　　.l 　,>　｀´￣｀´　<　./
.　　　　　　Ｖ　　　　　　Ｖ　余ったコンポがこちらを見つめています。
.　　　　　　 i{　●　　　 ●　}i
　　　　　　　八　　､_,_, 　　八　＿
　　　　　／/　个 . ＿　＿ . 个 ', 　／＼
　　　／ ./ 　 il 　 ,'　　　 '.　 li　／　／
　　／|￣￣￣￣￣￣￣（__.ノ￣|＼／|
　　　 |　　　 IYHしてください　｜　／
　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 21:02:07.68 ID:???

なぜかDEOREが半年後にはXTRに置き換わってるもんな。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 21:05:18.76 ID:???

SRAM XXも試して欲しいな。SRAM10sとDYNA-SYSどっちがいいか。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 22:11:57.54 ID:???

コンポは走りに差が出ないっていうけど
クランクセットやBBはもろ違わない？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 22:16:49.06 ID:???

>>775
全然違う、安定感がある

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 23:47:41.84 ID:???

震災に備えてBF50の型落ちでも買うかな…

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 23:56:22.47 ID:???

ここで必死になって500とか勧めてるバカは何者だ？
あんな低グレードバイクを買っても、後で後悔するのに
自分と同じ被害者を増やし、道連れが欲しいのか？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:05:29.77 ID:???

馬鹿はお前ｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:08:18.90 ID:???

500で十分

ただしコンポとホイルタイヤチューブを除く

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:17:08.75 ID:???

高いコンポは安定感があるだけで走るスピードは関係ない。
最初からついてるデオーレクラスでなんら問題ない。

デュラエース7900つけてるロードも持ってるけど、両方とも完璧に調整したら
変速の速度はむしろクロスのデオーレの方が早いくらいだからなあ。
もちろん無音でサクサク。
耐久性も素人レベルではなんら問題ない。
ちなみにデオーレは４年乗ってほぼ無傷だが、デュラは半年でキズだらけ。
調整はデオーレの方が難しい。デュラはシンプルで簡単。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:17:52.73 ID:???

>>780
ﾀﾞﾒじゃんｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:22:22.83 ID:???

ダメだな

だがフレームの評価は高いから侮れない、
コンポを載せかえるなら始からHD1000/2000買っとけって話しか

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:24:09.07 ID:???

コンポは金が余ってたら好きなのに替えたらいい。
それよりもタイヤとホイールだな。走りに直結する。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:28:14.55 ID:???

>>778
最高クラスのコンポやホイールを付けたいのなら、
どうせ全て外すことになるからむしろ一番安い500を勝った方が得

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:28:15.97 ID:???

ハイドラ500は買ってはいけないでFA

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:30:06.00 ID:???

>>785
そういう歪んだ思考から抜け出せないから、おまえは経済的困窮から抜け出せないんだよ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:31:57.80 ID:???

>>787
中途半端な思考ではおまえみたいな思考になるな。
どこで満足するかによって選択は違う。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:36:51.86 ID:???

＞どこで満足するか

妥協を重ねる貧乏人のやせ我慢ですねわかります

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:44:56.22 ID:???

まあ走りの速さは、
クロスピ500+23ｃ+R０（約20万）＞＞＞足回りの壁＞＞＞ハイドラ4200（約22万）
ハイドラ4200（約20万）＞＞＞車種の壁＞＞＞クロスピ2000（約19万）

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:50:42.57 ID:???

ジョークスレ？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:56:15.03 ID:???

>>789
だからクロスピの2000くらいするホイールとデュラの7900持ってるけど、
今は飾ってる。クロスピ800+R０が楽しすぎるんでね。

>>791
乗ったらわかるよ。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 01:02:09.44 ID:???

>>791
初心者？

そりゃあR0と、ハイドラのアクシウムじゃあ雲泥の差ですよ。
15万と３万の差がそのまま出る

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 01:38:52.11 ID:???

金額の多寡でしか語れないのかよ
キョロ充の真骨頂だなｗ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 05:00:55.14 ID:aMqCcCkj

CENTURION(笑)

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 06:07:31.82 ID:???

なんか荒れているなと思ったら、なるほど納得

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 07:45:08.58 ID:???

誰かシクロクロスの話をしてよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 08:20:39.86 ID:???

763だけどなんかゴメン
こんな展開(せんちゅ海苔同士の煽りあい)になるとは予想できてなかった
ぶっちゃけチャリンコがものすごく楽しくなってきたのは今のせんちゅのおかげ
欲がでてきたのも今のせんちゅのおかげ
直前にママチャリから乗り換えってレスがあったので
自動二輪からの乗換えでチャリンコなんて何でも同じ、安く済まそうと考えたのが浅はかだったっと
後悔から出た発言です
現状乗っている方を中傷するつもりはありません
意図せずとはいえまったり仲良しスレを荒らす結果になってしまってごめんなさい

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 10:49:31.32 ID:???

奇遇だな。俺もママチャリ（ただし１０年以上前ｗ）から５００乗りに一昨日から仲間入りした。
新宿の店から鎌倉近くの家まで乗って帰ったんだが、まー、正直原付に慣れた貧脚にはしんどかったけど、
でも、楽しかったよ。ママチャリだったら、帰ってこれなかっただろう。
一年くらい乗り続けていれば、１００ｋｍ？余裕ｗｗとかになれるのかなぁと、楽しみにしております。

800 ：761：2011/04/27(水) 10:58:37.28 ID:???

>>799
お仲間がいてうれしい
今はエンジン性能がポンコツだけど、
いずれもっと早くなれると思うと楽しみですよね
ケツが痛いのにも早く慣れたいｗ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:45:11.62 ID:???

>>797
シクロワロス4000買いたいのに、どこにもねーんじゃ！

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:48:43.47 ID:???

>>800
ﾌﾞﾙﾎｰﾝﾏﾝ「俺もいるぜ！ヒン肉マン！」

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:57:07.74 ID:???

ほれ
っttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/5-cen11-00013
っttp://item.rakuten.co.jp/cycle-garage/5-cen11-00013

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 18:26:20.88 ID:???

初心者でレースに出る気もないなら
コンポ変えようがホイール変えようが大して変わんねーよ
ボクは所有欲満たすために全部デュラにしましたけどね
大切に飾ってあります

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 18:35:56.49 ID:???

>>803
楽天はちょっと高いね
もう少し安く買えると思う。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 18:41:24.67 ID:???

>>804
友達いなさそう・・・

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 18:47:44.17 ID:???

自演ウザイ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 18:52:40.51 ID:???

ホイール替えたらだいぶ違うだろ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:41:44.97 ID:???

>>803
よく見るとロードとの大きな違いはフロントフォークか

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 20:42:15.07 ID:???

>>799
クロスライン50で100km越えのロングライドが困難だったので
(ポジションも重さもタイヤも含めて)
ジャイアントTCRを買ってしまった俺。
はっきり言って、100km楽勝ですよ。
何より軽いのと、空気抵抗が減ったのが大きい。
40歳半ばのおっさんでも出来るのだから、頑張ってね。
ただし山中で補給を忘れると悲惨ですｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 21:11:40.85 ID:???

加齢臭のする煽りが多いと思ったら、やっぱり・・・

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 21:14:44.54 ID:???

ジャイのフレームはまだしも
SRAMコンポはイヤづら

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 22:46:39.48 ID:???

今日はみんな無口だね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 22:48:17.57 ID:???

GIANT TCRなら105か105ミックスじゃないの？
ハイドラ3200以下2000以上みたいな？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 23:03:13.15 ID:???

>>814
TCR2です。
安ロードでもビンディングつけると、やばいくらいに走ります。
>>811
通勤や休日のポタリングで12ｋｇ痩せたら、加齢臭と体のアザと顔のしみが消えたよ。
加齢臭の原因は運動不足と肥満じゃないのかと思ってるこの頃。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 23:30:15.67 ID:???

ジャイ厨が許されるのは二十代までだよね

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 23:44:54.76 ID:???

ジャイのコスパの良さは認めるけど、ここはジャイを宣伝するためのスレじゃないよ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 00:05:18.58 ID:???

cityspeed8より良いGIANTなんてないじゃん

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:38:20.74 ID:???

>>812
SRAM好きなんだが。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:41:52.95 ID:???

どうでもええがな
ハイドラ買えばええがな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 03:58:13.03 ID:???

ペロペロ（^ω^）

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 05:40:43.27 ID:???

ジャイの話はうんざりだ
他でやれ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 06:54:03.99 ID:UTrM+6xZ

CENTURIONってコスパ良い方なの？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 07:29:09.97 ID:???

ジャイもセンチュもコスパいいよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 08:13:53.89 ID:???

ハイドラ1000クラスなら他を圧倒
このクラスだとジャイとかは性能不明の自社パーツ混ぜるからね

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:37:14.71 ID:???

ハイドラ1000はコスパいいな
初ロードならハイドラ500でも十分楽しめるし
10速TIAGRAが出回ってきたら乗せ換えるのもいい

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 19:25:36.15 ID:???

10速のティアグラ楽しみ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 20:16:45.95 ID:???

触覚付きのTiagraはダサすぎ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:18:37.09 ID:???

頭でっかちに見えるね
インジケーターは便利だけど

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:24:06.27 ID:???

安ワイヤでも触覚は引きの軽さもあって良い気が。
フロントバッグつけるなら好みのワイヤに交換して
内蔵もまた良いものですね。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:26:01.57 ID:???

グリスアップめんどくさいから触角でいいよ。組むときめんどくさい。内蔵はカンパだけで充分。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 00:47:27.64 ID:???

貧乏人のやせ我慢大会ですねｗ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 01:06:59.59 ID:???

いや、俺カンパで組んでる。シマノに触角以外は求めない。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 13:56:24.68 ID:???

センチュルリオンＧＯ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 18:04:49.70 ID:???

センチュリオン帰宅

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:42:09.78 ID:???

自分なりに色々調べて、ハイパードライブ５００を買いたいと思ったのですが、
これを買っても、恥ずかしい思いはしませんか？
なんか駄目なのを買うと、恥ずかしい思いをするってどこを調べても書いてあるので。。
でも欲しい！

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:49:27.71 ID:???

カルタゴ？ってメーカーのハイエンドモデルなら
そういう恥ずかしいとか比較から自由になれそう。
たとえ100万出せたとして何乗ってもとやかく言う人は言うと思うよ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:03:40.76 ID:???

>>836
人の目なんか気にするなよ。
意外と見てないモンだよ、人のバイクなんて。
どちらかというと知り合いかどうか判断する為に、見ることの方が多い。
まあ、田舎で専門自転車店は多くないので顧客同士だったり、
同じ会社の人とかが居たりするからなぁ。
ただ、ポジションをちゃんとやってくれる店で買うべき。通販は駄目。
この前、スポーツ量販店に修理に来てた親子なんて
通販で買ったまま乗っていたので、ワイヤーが伸びて調子が悪くなったのだが
初期伸びすら知らないどころか、息子のジオスにいたっては
40psiしかエアが入っていなかった。なんと空気入れを持っていないとか。
こちらの方が、何倍も恥ずかしいよ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:06:33.13 ID:???

>>836
センチュは大丈夫だから安心しろ。
レース志向追求すると他のが欲しくなるかもしれんけど

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:23:35.28 ID:???

お前ら自転車ライフを楽しんでるのか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:29:13.07 ID:???

むしろ街を走ってて気になるのはジャイとかビアンキみたいなメジャーメーカーかな
あ、またかって思ってしまう
気になるっていってもそれくらい

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:31:02.95 ID:???

>>836
恥ずかしいという気持ちは自らが恥と感じた時に生まれるのだ。
恥ずかしい思いをしたという体験談なら聞くべき理由もあるだろうが、恥ずかしい思いを
するという意見は論者の被害妄想を他人に投影しただけの無意味なものでしかない。
やってみて楽しければ勝ちだ。さあ、君も堂々とフルチンで走ろう。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:01:23.95 ID:???

ルイカツとかな

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:22:10.21 ID:???

俺が嫌なメーカーは
GIOS、ルイカツ、ビアンキ、ジャイかな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:23:27.86 ID:???

いいから黙ってろよお前

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:26:25.12 ID:???

>>845
もしかしてカツノリか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:30:53.35 ID:???

>>836
そんな事気にする性格でこんなトコ見てちゃダメだよ。ここにも時々いるけど
自分の趣味に合わないモノをとことんくさす人っているから。あっちを気にして
こっちも気にして、結局なんにも乗れなくなっちゃうよ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:33:58.38 ID:???

＞これを買っても、恥ずかしい思いはしませんか？

こういう他人の目に怯えたような思考でしか欲しいものを判断できない奴って
何乗っても何着ても恥ずかしい思いするだろうから外に出てこなくていいよ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:36:08.93 ID:???

まず走ってるのみて何か思われるほどメジャーなブランドじゃない
そういうのはメジャーブランドの僻まれみたいなとこあるし

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:40:16.11 ID:???

そろそろ釣りって気付こうぜ、アホらしい

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 00:57:44.35 ID:???

板切れみたいなペラカチサドルに換えたら思ったよりも
しなりがあって痛くなりにくくローラー時間が増えた。
粘りよく4時間とか。だんだんピストが欲しくなってくる。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 01:10:46.17 ID:???

ローラーの上に4時間って
前世はハムスターだな。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 01:36:04.57 ID:???

キョロ充大勝利！！

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 01:49:50.65 ID:???

おもちゃの缶詰とかと関係あるの？それ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 12:46:25.45 ID:???

覚えたての言葉使いまくる奴って

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 13:07:28.11 ID:???

かわいいじゃなイカ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 15:03:11.43 ID:???

火曜から走りまくるぞー

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:37:11.84 ID:???

明日から走るよ。
通勤だけど

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 07:31:58.72 ID:???

今日は黄砂が直撃だから注意ね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 08:39:55.12 ID:???

砂漠化したらクロスかMTBだな。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 08:47:13.76 ID:???

俺、砂漠化したらバギーに乗るんだ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 10:22:33.24 ID:???

>>860
砂漠にも舗装路はあるんだぜ。
>>861
ＢＭＸにオフメットの方が。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 18:28:59.77 ID:???

センチュリオンにヒャッハースタイルは似合うかな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 18:32:42.29 ID:???

ヒャハーでも、投石器引きずったり
密集隊形で長槍脇に抱えてるとかそっちなんじゃね

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 18:53:13.84 ID:???

そっちかい

センチュってちょっとお堅いイメージだから似合わないかな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:05:18.10 ID:???

ドイツなんてめっちゃﾋｬｯﾊｰ似合うじゃんフランス以上にさあ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:30:33.61 ID:???

ここまで英国陸軍主力戦車の認識なし

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:42:46.15 ID:???

元々は戦車から取った名前なのかな、乗ってるからにはルーツを知りたくなってくる

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 20:59:28.20 ID:???

それマジで言ってるのか

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:28:47.14 ID:???

本気です

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:35:23.67 ID:???

中学生レベルの世界史の知識だと
そう思っていても仕方がないのかもなぁ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:56:07.54 ID:???

べつにええやん

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 22:40:50.02 ID:???

オクでCyclocross 4000安いな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 22:56:51.07 ID:???

BACKFIRE40新車16000円くらいなもんだなオクで安いと思ったのは

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 00:02:29.66 ID:???

それ中古？

安過ぎるｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 00:55:23.97 ID:???

無駄にもう一台買いたくなる価格だな。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 06:05:18.44 ID:???

今、長野に向かっとるぞ。
東京と神奈川以外を走るのは初めて。
初輪行&長距離でwktkと同じくらい不安がイッパイ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 06:43:12.35 ID:???

>>874
今ヤフオク見たら、2010年の赤が開始価格一万で出てた。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 07:31:54.14 ID:???

>>877
後でレポ&うｐお願いだぜ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 08:08:55.44 ID:???

センチュルリオン帰宅

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 09:52:35.11 ID:???

同じくハイドラ帰宅
仕事前にロード乗りたくて仕方が無くて、休日まで無駄に早起きになったわ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 12:44:08.91 ID:???

俺も書くか…

今帰宅
思ったより暑かった

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 13:10:01.74 ID:???

今塩尻市

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 06:34:22.67 ID:iUtn9VZt

みんなは月にどれくらい乗ってるの？
おいらは600kmくらい

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 07:18:37.71 ID:???

通勤などで月500kmくらいだな。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 07:47:34.70 ID:???

いいとこ200km

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 14:00:00.62 ID:???

鎌倉行ってみたがあそこは自転車で行く場所じゃねーな
湘南は最高だった

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 14:04:14.67 ID:???

>>885
ローラーで500ｋｍくらい
その他で100ｋｍ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 16:18:52.98 ID:???

ローラーつまんなすぎて俺は無理だわ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 18:15:55.72 ID:???

湘南ってR134か？
あそこはロード買ってすぐの頃走ったけど、走りやすいね
でもがんがん抜かれたけどｗ
ハイドラ３２００見かけたら話しかけてくれ、いまだにセンチュリオン仲間を見たことが無いｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:06:47.99 ID:???

なんだか知らないけどセンチュリオンのMTBが一気に増えた＠都内
週一くらいで新しいのに出くわす。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:25:58.55 ID:???

>>878 のBACK FIRE 40(2010)が激安のままあと数時間でオークション終了だが、自分の買ったのと同サイズで色違いなだけなので・・・同じの二台揃ってたら流石に馬鹿だろうなあ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:32:53.12 ID:???

>>892
そんなの無いよ。
リンク貼ってみて。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:44:24.25 ID:???

>>892
うざい

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:44:43.16 ID:???

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b122636401
「バックファイヤー」とか商品名に含まれてないせいかな。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:46:27.92 ID:???

出品者必死だなｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:48:57.62 ID:???

違うぞ、他人があまりに安く買えちゃうと何か悔しいからだ。でもこれ送料高いよな。バラして遅れよ。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:49:20.26 ID:???

送料たっか！
ユニベガの方がいいなぁ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:54:56.17 ID:???

まあ出品者でも何でもいいけど、この送料じゃ即決は無いな。
31,000円台であるし。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 20:13:40.54 ID:NEg3W8/g

ダイワはユニベガの輸入やめたの？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 20:35:40.61 ID:???

どうだろ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 20:41:27.92 ID:???

いやだから先日新品16000円だったってば

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 20:51:34.56 ID:???

うん、わかったからもう

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 21:11:49.93 ID:???

ここで頑張った甲斐あってもう十分高いなｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 08:36:39.42 ID:???

どこに住んでる人なんだろｗ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 09:53:20.00 ID:???

オクってやった事ないんだけど
「送料無料！CENTURION 」
って書いてあるのに何で送料いくらだの高いだの言ってんのよ？
って思ったら
即決価格で落札して頂いた場合は
当方で送料を全て負担させて頂きます。

って一文があったのね
危うく騙されるところだった
ってかこれってオクでは普通なの？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 10:03:02.61 ID:???

>>906
自転車のオクではあまりないけど、貴金属やその他商品は引っ掛けみたいなのは沢山あるよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 10:28:38.60 ID:???

１円スタート！とか書いておいて、最低落札価格を設定してあるのもあるよな
マジで、意味分からん。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 10:40:51.11 ID:???

そっかぁやっぱ勉強してからじゃないとオクで落札なんて怖くてできないな
そういや前にスーツ一式15点セット1円即決！！！！！送料は必ず見てください！！！
ってのがあって送料見てみたら24000円！？
知人に聞いたらヤフに支払う手数料をなくす為だろとか何とか・・・
送料必ず見ろっていっぱい書いてあっただけに騙しとか引っ掛けじゃなく単純に経費削減の為だろうけど・・・
スレチっぽいんでこれぐらいで
どうもありがと～

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:03:13.57 ID:???

ハイドラ500欲しい。今、20年前のMTB 乗っているんだけど、ロードに乗りたくて乗りたくて。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:06:13.20 ID:???

買えよタコ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:10:52.23 ID:???

ハイドラ500と1000ってどう？
サブブレーキレバーと1速違うのは値段分の差になる？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:12:30.03 ID:???

ハイドラのフレームってトップ14Tのスプロケ入るんだっけ？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:46:31.44 ID:???

>>912
ならん

>>913
？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 19:03:55.41 ID:???

>>910
欲しいと思ったらすぐ買っとくんだ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 19:39:57.47 ID:???

モデルチェンジの時期だと3割4割引きで買えるからな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 19:44:40.87 ID:???

モデルチェンジの時期っていつくらいなんですか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 19:57:39.36 ID:???

10月　11月　
6万以下の下位車種なら売り切れなし。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 07:33:24.14 ID:???

ただし、サイズもなし

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 07:40:37.93 ID:???

まずCENTURIONを仕入れてる自転車屋が無いんだが

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 07:53:03.56 ID:???

んー

じゃいつ買うのがお得か難しいね。
逆に一番値引かないのは今の時期？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 08:09:00.43 ID:???

今、欲しいなら値引きなど考えるな。
季節と時間とおいしいカプチーノは待ってはくれない。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 08:27:30.41 ID:???

わかった！
近所のセンチュ扱ってる店は通常一割引きらしいのでそれで買う！

次の給料日に、、、、

サンキュ！

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 09:52:26.18 ID:???

カプチーノわかんないけど、エスプレッソも足が早いよね。
あっという間に甘さと香りが無くなるっていうか。
缶コーヒになってるのが缶味噌汁より不思議だ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 12:56:57.79 ID:???

バックファイヤー40なら近所の店で29800で売ってたよ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 13:29:51.82 ID:???

2010年型、三月決算期の安売りを過ぎてもまだ少し在庫あるよな。作りすぎたんだろうか。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 18:41:16.67 ID:???

昨年ヌーミニス800ほぼ新車10万で落札
300キロ位乗って9万で出品　
落札してもらったよ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 18:47:05.53 ID:???

>>927
すぐに売ったのは余り良くなかったって事？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 19:12:57.95 ID:???

BF300をディスク化するどー！とパーツを物色し、金が無いからSLXハブとXD-LITEで
ホイール組んだら10アルティメイトSLXと同じ仕様だったでござる

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 19:13:07.25 ID:???

能登半島まで行ってきたよ。
1日目は諏訪湖からひたすらR158を登る。トンネルが怖かった。
最後の方の安房峠付近は地獄だった。脚が動かないｗ。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1612034.jpg

宿は上高地で通常価格3万2千円のところを、夜8時半に電話して1万円で泊めてもらった。
しかも、3人部屋に一人で泊まって、温泉・バイキング付き。ホテルマン対応も良かった。
というか、ここに泊めてもらえなかったらリアルに凍死していただろう･･･
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1612040.jpg

2日目はR471→R41を下って行って、3日目に能登半島に到着。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1612045.jpg

人生初のツーリング＆輪行だったけど良かったよ。
あと、次のツーリングまでにはドロハン＆STIにしようと思った。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 19:22:07.15 ID:???

>>930
車種が見えないんだぜ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 20:18:41.48 ID:???

>>931
クロススピード2000の人じゃない？
>>930
景色を楽しむのなら、ドロハンはどうかなぁ？
さきにSPDにしてみたら？登りはかなり楽ですよ。

933 ：932：2011/05/06(金) 20:27:56.87 ID:???

そうです。クロスピです。

>>932
あまりスピードを出す訳でもないのですが、姿勢的には
ドロハンの方が楽なのかなぁとバーエンドバーを握りながら思いました。
ペダルは105 SPD SLペダルにしています。
確かにフラットペダルより楽なんですが、貧脚なもんで･･･

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 20:39:36.57 ID:???

ドロハンの方が手の角度とかは自然だよ、フラバは疲れてくると嫌になってくる

935 ：932：2011/05/06(金) 20:59:16.06 ID:???

>>934
確かにフラットは手もしびれるし嫌になりますね。
ドロハンはその点、楽なんですが、景色を見る余裕はフラバのほうがあると思いますね。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 21:09:47.75 ID:???

そう思われがちだがドロハンって意外にリラックスできるよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:54:40.99 ID:???

>>930
宿ガラガラだったんだねｗ
お疲れさん

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 01:21:14.05 ID:???

ハイドラ1000が8万切ってるってのに金が無いorz
ロードデビューしたいでござる

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 01:39:51.62 ID:???

昨年ハイドラ1000でロードデビューしたよ
ホントいい買い物したわ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 05:33:38.74 ID:???

>>939の半年後がたーのしみ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 07:27:11.41 ID:???

半年後、そこにはメガドライブ4200で元気に走り回る>>939の姿が！

>>937
いえ、GWってこともあってどこもいっぱいでしたよ。
そこは当日キャンセルがあって一部屋だけ空いたらしいです。
当日キャンセルですから、もらうもんは既に全額もらっているから、安く泊めてくれたんでしょうね。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 09:25:19.35 ID:???

>>941
それはよかつたね

自転車は宿に入れてOKだったのかな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:39:39.64 ID:???

>>930
安房峠って難所なんでしょ？
普段地味に鍛えちゃいるが水の滴るトンネル類ごつい山肌とか
難所を走れる気がしない。フォッサマグナに沿いつつ北上ルートなのかな？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 18:43:30.47 ID:???

いや、トンネルは体をいくら鍛えてても怖いでしょ
心を鍛えないと、心を。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 18:45:52.03 ID:???

いまあなたのうしろにいるの系？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 19:04:57.14 ID:???

>>943
正確には安房峠の入り口までかな。
それ以上は通行止めだったし、安房峠道路は歩行者・自転車禁止だったから、
次の日にそこを通るためだけに1100円くらい払ってバスで通過しました。
まあとにかく、梓湖近辺からのトンネルラッシュには流石に心が折れそうになったけど、
折れてもあそこじゃリタイアできないからとにかく進むしかなかったのですｗ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 21:00:30.73 ID:???

安房峠って通行止めなのか。去年バイクで通ったけど、何があったんだ？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 21:08:44.91 ID:???

ところで、なんでギガドライブからメガドライブに下がっちゃったんだろうか

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 23:00:36.85 ID:???

やっぱHYPERDRIVEが名前は一番シックリくるな。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 23:12:33.21 ID:???

誰か次ぎスレよろ

タイトル↓
【ｼﾞｬｰﾏﾝ】CENTURION/センチュリオンpart7【魂】

本文は>>951

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 23:12:55.41 ID:???

マイナーだけどコスパ最高、センチュリオンをマターリ語るスレッドです。
2011年からデザイン一新、よりスタイリッシュにアグレッシブに。

CENTURION画像掲示板
http://ppp.atbbs.jp/centurion/

公式サイト
http://centurion-bikes.jp/
本家ドイツ語サイト
http://www2.centurion.de/Home

【歴代スレ】
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオンpart6【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299576923/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part5【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286676851/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part4【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269524034/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part3【魂】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255078114/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part2【魂】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246712875/
【CENTURION】センチュリオン総合スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222528956/
[MTB]センチュリオンってどう？/CENTURION
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172056532/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 23:13:42.13 ID:???

>>950
次スレから行数が足りなくなるのでテンプラを短くしますた。
タイトルもちょっと弄ってます、気分一新。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 23:20:02.28 ID:???

携帯だから立てられない。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 23:53:30.55 ID:???

次スレが生まれますた

【ｼﾞｬｰﾏﾝ】CENTURION/センチュリオンpart7【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304779860/

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 00:04:58.12 ID:???

スレ経て乙

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 01:17:04.09 ID:???

スレ埋めに初心者から下らない質問
ここがマイナーメーカーなのはわかったけれども
名前すら、メーカー名すら普通は知らないって感じなの？
それとも、名前は知ってるけど、買う人が少ないだけなの？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 01:24:08.98 ID:???

>>956
車で言うと光岡自動車みたいな感じかな
光岡は良い車作ってないけどｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 07:46:59.46 ID:???

銀塩時代のカメラで言うとミノルタみたいなもん、上質だが宣伝力でキャノンニコンに負けている。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 09:06:26.32 ID:???

と言うか宣伝してないか。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 09:23:47.20 ID:???

>>959
宣伝といわれるのならLinuxみたいなものかな
良いものだがあまり普及していない
それに本来のLinuxの意味も世間には知られていない

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 09:41:48.91 ID:???

いや、それは違うだろ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 10:08:00.70 ID:???

嫁でいうならウチの嫁
でも器量も悪くあまり表を出歩かなかった
実家も「チャラチャラ愛嬌振りまくような八方美人は好かん！」
といかにもｹﾞﾙ魂らしく大々的にお披露目する事を極力さけてきた
ところが2011からちょっとオシャレするようになって近所でも注目され始めた
乗った奴ならわかる隠れた名器

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 10:12:37.04 ID:???

ｹﾞﾙ魂と言うが、おまえの嫁コテコテのアジア人じゃんか。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 10:46:41.10 ID:???

>>959
昔から雑誌に良く出てるよ。つまり…

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 11:01:43.13 ID:???

メジャーじゃない最大の要因は「公式サイトが重い」から。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 11:06:50.31 ID:???

スポーツ用品店の高額車のイメージ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 14:32:50.21 ID:???

つまりカプチーノのイメージ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 14:51:20.70 ID:???

何であんなに重いんだ
やる気あんのか

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 14:58:09.98 ID:???

漕いでみろ、驚くほど軽いから。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:03:27.37 ID:???

そーじゃないでしょ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:06:44.30 ID:???

メジャーじゃないのは本場のレースに出てないからでしょ
それと宣伝ヘタな上に女性をターゲットとしてとらえていないから

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:11:49.36 ID:???

GMのレナー氏も　日常生活でギスギスするよりも
自転車に乗って美味しいカプチーノを探しましょう
なんて言ってるから、ギスギスしたレースはする気無いんでない？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:17:55.23 ID:???

日本だとカプチーノ飲んでる間に自転車盗まれちゃうしなあ
日本向けの宣伝文句も考えて欲しい

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:20:51.24 ID:???

メリダグループの中で占める売り上げの比率は約3%、同じ傘下でブランド力の大きいスペシャライズドは60%とずっと売れてる。
海外ではメリダブランド（こっちも実はドイツデザインなんだけど）に比べ、「ドイツスタイルデザインを強調し、主に高価格市場を攻める」
営業方針・・・ヨーロッパではそうらしいが日本では全然そうなってないような。むしろお買い得イメージ。
ちなみに自分はこのメーカーのこと何も知らず、型落ちのバックファイヤーが安かったので買い、乗ってみたら気に入ったクチ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 17:05:29.12 ID:???

俺はこれまで聞いたことも無かったけどサブ探してて
スレの空気が良かったから買ってみたら気に入ったクチ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 17:30:04.24 ID:???

初チャリがセンチュだったというクチ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 17:30:51.62 ID:???

3万台のロード見つけて買おうとしたら店員に絶対こっちオススメってCL50ﾘｼﾞ勧められたクチ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 17:44:01.56 ID:???

安いロードの型落ちを物色してたら特価を発見してHD2000を買ったクチ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:11:26.42 ID:???

MTB買いに適当に入った店がたまたま扱ってたクチ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:38:15.65 ID:???

ちょっとクロスでも買おうかと思ったらハイドラが意外に安くて迷ってるクチ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:50:26.01 ID:???

センチュの性能と価格を考えると、乗ってから後悔する奴はいない気がするわクチ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 19:04:54.27 ID:???

ロッテは何の恋人だったけ？そうそう確かおクチ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 19:23:58.25 ID:???

千円札に肖像が使われてるのはひでよのグチ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 20:12:57.42 ID:???

５００～２０００のフレーム、ちょっと重い気がするんだけど、ヒルクライムはどうなの？クチ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 20:18:04.72 ID:???

>>980
trek7.3にしようと思ってて安かったからハイドラ500を選んだよ
あっちにのったことないけど、いい買い物だったと思ってる

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 20:21:51.52 ID:???

>>984
重量はあれで十分

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 23:40:25.51 ID:???

500のSORAクランクだと登りはやや頼りない、
最低限ティアグラは必要なんだなって思う。クチ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:16:29.25 ID:???

ハイドラ500か在庫処分特価のハイドラ1000で迷ってるクチ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:38:51.86 ID:???

買えるなら絶対1000がいい
1000にしようそうしよう

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 01:05:09.82 ID:???

でも、1000にするならもう少しがんばって2000にしようぜ。
そうだそうしよう。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 02:28:41.76 ID:???

ゲルマンが日本語読みで、ジャーマンが何読み？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 04:33:47.06 ID:???

ラテン語・イタリア語読みでジェルマン、英語読みでジャーマン、ロシア語読みでゲルマン。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 04:57:03.12 ID:???

勉強になりましたﾐ*^ｰ^*ﾐ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 07:27:59.60 ID:???

じゃあ次スレはジェルマンで

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 07:39:33.73 ID:???

1000ならハイドラ1000を買う

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 08:01:38.05 ID:???

1000ならドイツン魂発動

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 08:55:12.84 ID:???

ハイパー！
ゲルマン！
ハイパー！
ゲルマン！

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 09:32:19.69 ID:???

>>991
ゲルマンは普通にドイツ語読み
今のドイツ語では「ゲァマン」って感じに聞こえるけど
>>992
ラテン語でGを「ジュ」って読むなんてあったっけ？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 09:36:04.22 ID:???

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GW終わったってのにﾊﾞｶな奴ら・・・

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 09:53:16.74 ID:???

1000チュリオン

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。