【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part28

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:31:50.72 ID:LUTmSVN5

こちらでは、Bianchiのクロスバイク、ＭＴＢ等のロード以外の車種を扱います。
０４モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
０３モデルまでのＮＢＳ取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
レパコル世代のバイクには敬意をもって接しましょう。

前スレ
【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part27
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297898927/

2004年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/Bianchi/Bianchi.htm
2005年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2005/bianchi.htm
2006年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2006/bianchi2006.htm
2007年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2007/bianchi2007.htm
2008年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2008/bianchi2008.htm
2009年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/archives2009/index.html
2010年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2010/index.html
2011年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.html

なお、Bianchiのロードについて語り合いたい方は↓でどうぞ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part28 【レパコル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1295435347/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:37:58.46 ID:???

>>1
ぼくたちは、なかよく>>1乙してるよ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　===,=（´･ω･） >>1乙
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||＿__|_ﾟし-Jﾟ||＿
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧／／／.＿＿＿|^∧_∧
　　　　　　　　　　>>1乙（´･ω･）／||　　　|口|（´･ω･） >>1乙
　　　　　　　　　　　 .／(^(^／／||　||　　　 |口|⊂ ＿）　　　　　
　　>>1乙　　　　　∧_∧　／.／　||　||　　　 |口| || 　　 ∧_∧　　　　
　　　∧_∧ 　　　（´･ω･）.>>1乙..||　||　　　|口| ||　　（´･ω･） >>1乙　　
　　（´･ω･）　／(^(^／.／　　　　 ||　||　　　|口| || 　　ﾟし-Jﾟ
　"" ﾟし-Jﾟ:::''　|／　 |／　''　"　::　":::::⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　"￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:45:28.40 ID:???

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/164824/4842/62459863?page=12

つぎに、製造の面です。
（たとえば）ビアンキも台湾で製造しています。
レパルトコルサ（RC）であっても、2003年以降は、
高級品扱いの自転車につかわれるマーケティング用語で、実質の組立地には直接関係ありません。
やっていてもアセンブリーをイタリアでやっているだけです。
つまり、ビアンキであるかどうかではなく、サイクルヨーロッパが
基本的に台湾で（一部は台湾経営の中国工場かも）製造委託しているわけです。
つまり、サイクルヨーロッパのそれぞれの部門は（商社として）、
台湾の本当のメーカーで部品を作り、
世界の各地域の近いところで組立をしているということです。
日本は台湾が近いので、組立も
（多分別の）台湾の工場で組み立てているというだけだと思います。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:48:40.17 ID:???

>>3
しつこい
もうわかったから
うちの亀5は台湾製ですよ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:48:44.93 ID:???

ピスタのインター７の奴はどうよ？
何となく欲しいんだが、買った奴居る？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:54:01.27 ID:???

>>4
テンプレにレスしないように

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:54:28.98 ID:???

>>5
コレ？
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/pistaviainter7/

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:56:21.45 ID:???

>>6
あ、ごめんにゃさい

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:00:12.57 ID:???

07以降は中国製。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:07:17.19 ID:???

>>5
ミルクコーヒー色カッコイイよな
てかオシャレ
こういうので街中走ってみたいわー
モテ車両だな、コレは

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:14:27.72 ID:???

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜それを間違いだと伝えるのも勝手だな？
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:15:33.74 ID:???

関係ないけどさ、この前ばーちゃんにミルクコーヒー買って来い言われて
カフェオレ買って行ったら不満そうだったんだけどなんで？同じだろ？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:20:07.64 ID:???

>>12
確かに関係ないなｗ
気になるからググってみた

「カフェオレはミルクのコーヒー割り。ミルクコーヒーはコーヒーのミルク割り。
混ぜれば一緒じゃん。え？違う。カフェオレは割合がミルクとコーヒーが１：１の割合。
ミルクコーヒーはコーヒーが７、ミルクが３ぐらいなんだって。」

だそうだ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:29:01.83 ID:???

>>13
え、ミルクコーヒーのがコーヒーの割合高いの？
イメージ的に逆だろｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:38:55.20 ID:???

身長180前後の人ってサイズどうしてる？
ローマシリーズなら54でいいんだけど、カメの53だと少し小さくて58だと少しデカいんだよなー

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:10:55.88 ID:???

なあ、前スレで自分のカメとかビアーレとか貼ってる人いたけど
誰か自分の愛車貼ってくれない？

いろんなやつ見たい。
カタログとか店の画像って現物と違ってイマイチだからさ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:18:33.85 ID:???

>>16
つhttp://bianchi-hills.jp/

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:22:34.39 ID:???

>>16
オレは前スレで亀5貼ったからもう遠慮しとくわ
叩かれると意外と凹むからな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:26:43.78 ID:???

俺はまだ大英帝国からパーツ来ない
付けたらいやだっつってもうｐる

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:29:54.20 ID:???

>>19
うぃぐる？
なに買ったのさ？？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:34:31.31 ID:???

しつけーw

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:50:14.01 ID:???

中国とイギリスはいい相性だもんなｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:58:18.51 ID:???

■「自転車欠陥で事故」と提訴へ　転倒で障害、輸入元に損害賠償

イタリア「ビアンキ」ブランドの自転車で走行中、
前輪が外れて転倒したのが原因で四肢まひの障害が残ったとして、
茨城県つくば市の元会社経営中島寛さん（６０）が
輸入元の「サイクルヨーロッパジャパン」（東京）に
約１億６千万円の損害賠償を求め５日に東京地裁に提訴することが２日、分かった。

弁護士によると、中島さんは２００２年４月、この自転車を購入。
０８年８月２２日に自宅近くを自転車で走行中、
平坦な路上で前輪が本体のサスペンション部分から脱落したため、前のめりに転倒。
頸椎損傷で首から下がほぼまひし、介護が必要という。

車両関係の民間安全検査機関に原因の調査を依頼した結果、
サスペンション内部にたまった水が外部に排出されず、
そのサスペンションと直接繋がっていた左右のスプリング２本が腐食し折れたのが原因という。
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040201000395.html

TBS報道特集
http://www.dailymotion.com/video/xctluq_bianchi-rstyyyyyyyyyy-1-2_news
http://www.dailymotion.com/video/xctm56_bianchi-rstyyyyyyyyyy-2-2_news

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:59:54.32 ID:???

>>19
香港亀って呼んでやるよｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:00:07.52 ID:???

>>20
来て付けたら貼るよ
ちなみに総額でrome2購入金額越えてもーた

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:03:31.56 ID:???

そんなになに買ったんだよｗ
ホイールとタイヤと…ペダル、サドル辺りか

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:09:46.74 ID:???

コンポ一式、ホイールとかは今回は買ってない
目的は違うけど結果的に10sになっちゃった

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:11:05.24 ID:???

何処かに亀6売ってないかな・・・
今更ながらに欲しくなった・・・

当時は、クロスに30万も出せるかよ・・・なんて思ってたが
今、異常に欲しいｗｗ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:14:45.90 ID:???

>>28
名古屋のワイズで亀6見たよ
一ヶ月位前だから今はどうかわからんが

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:15:43.67 ID:???

>>27
ローマ2ってエンド135だったろ？ダイナシスでも買ったのか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:22:05.43 ID:???

>>29
おぅ！サンキュー！

・・・って事は、まだいくつか眠ってるな。。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:27:19.43 ID:???

>>30
いつもの俺だからホイールは既にFulcrumのRacing7

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:29:35.57 ID:???

>>31
買ったら報告がてら画像うｐよろしく！

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:34:34.75 ID:???

いいな、カメ6ならＶブレ厨にバカにされなくて済むｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:12:48.67 ID:5VKrVCOx

亀6購入から8ヵ月で20万近く使った(笑)
ホイールが一番高かった約12万
とても大切に乗ってるよｗ
ロードは放置している

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:15:57.42 ID:???

>>35
亀6見てみたいなー（ﾁﾗﾁﾗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:24:27.94 ID:???

>>35
アップしてよm(__)m

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:39:16.59 ID:???

みんな何乗ってるの？
レスする前に添えて。

俺2009ローマチェレステ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:51:50.63 ID:???

>>38
台湾製

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:01:51.69 ID:???

'11 亀5　台湾製

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:02:13.40 ID:???

2010亀５シルバー

台湾製とか中国製とか別にどーでもｗｗｗ

42 ：40：2011/03/03(木) 22:04:49.88 ID:???

色書くの忘れた

チェレステだ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:08:09.45 ID:???

2010 ビアーレ台湾製？上等。むしろ誇り。

イタ公のがむしろいい加減だと思うぞ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:09:23.57 ID:???

俺のmade in italiaって書いてあるカメレオンも台湾産だって言うのかよ
いい加減なこと言っててめーら産地偽装でけいさつに逮捕されろよ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:10:11.86 ID:???

08花柄埼魂rome2改えびょーんホーン

とりあえずクランクだけ変えてパーツ到着待ち仕様
http://i.imgur.com/ZRANO.jpg

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:12:33.20 ID:???

>>44
普通、Made in Italyじゃね？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:17:51.86 ID:???

フレームやパーツは台湾かマレーシアだよ

例えイタリア製って書いてあってもね。

>>3のテンプレ読めば解る。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:21:24.31 ID:???

>>38
07亀4 イタリア製

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:21:47.09 ID:???

>>44
ちょっとそのmade in italiaって見せて？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:04:35.77 ID:PYClNzuG

maid in italia

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:17:23.02 ID:???

>>38
10ローマ2　チェレ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:19:24.54 ID:???

エスケープ買おうとしてたけどチェレステいいなー

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:31:29.47 ID:???

>>50
前スレに続いてまた「まいど」かｗ

>>52
チェレステはキレイでオススメ！！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 01:01:16.77 ID:???

maid in italia www

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:25:10.58 ID:???

亀３はなぜMTBのクランクなんだよ･･･
亀３黒がロードコンポなら即買いなのに。バッドボーイにしようかな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:27:23.35 ID:???

>>52
エスケープRXなら実車を良く見たほうが良いぞ。
俺は店で実車見て幻滅した。かわりにバッドボーイが急上昇。そして亀３に惚れた、が、クランクが・・・

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:39:02.22 ID:???

>>55
カメ３はクランクもコンポもＭＴＢだわな。
しかし何故なんだろうな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:42:05.59 ID:???

>>56

エスケープは実際、実物見ても全然感動しないからなあ。
逆にビアンキは実物どれ見てもカタログよりカッコイイよな。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 03:10:34.56 ID:???

亀4亀5のチェレステカラー初めて見た
ttp://qbei-sports.info/bicycle/3858

>>57
亀3は44/32/22なのが致命的だよな。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 07:27:53.75 ID:???

>>980

イタリア製だと信じるやつがいるのは勝手なんだよな？
じゃあそれを間違いだと伝えるのも勝手だな？

お前にそういう書き込みを規制する権利はないのは解るかな？

頭悪いから解らないかな？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 08:02:21.35 ID:???

感情をうまくコントロール出来ない国の子なんだろ。
頭にキャリパーブレーキつければいいのにｗｗｗ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 08:18:50.91 ID:???

>>38
台湾製 2009 ROMA Biancone

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 10:16:21.97 ID:???

>>61
頭にキャリパーﾜﾛﾀ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 10:17:55.93 ID:???

間違いだと思っててもそれを表に出さずに影で笑ってるだけなら
スレは荒れないだろうけどな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 10:22:53.46 ID:???

>>61
そろそろ我慢汁分泌最大で火病るぞｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 12:04:58.36 ID:???

>>61
コントロールできてないんじゃキャリパーじゃなくてVブレーキでガツンと止まったほうがいいんじゃね

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 13:09:44.01 ID:???

結局ここのスレの特徴として
ＭＴＢコンポやＶブレ、ＭＴＢクランクを馬鹿にする傾向にある。
いや、フラットバーロードを気取らなければ馬鹿にされないのかも。
まあ街乗りはどちらかと言えばロードだからそうなるのも自然なのかもしれないが
そうなると、なんでＶブレなんだ？舗装した道路を走るのに。
ということで、本来ＭＴＢ用のＶブレが馬鹿にされるのは自然な流れなわけだな。
ロード寄りなら、もしくはフラットバーロードなら、
キャリパーやディスクが自然だからな。
今のカメは全てＶブレだからＭＴＢかよ？と、馬鹿にされるわけだ。
しかも３以下はＶブレ、ＭＴＢクランク、ＭＴＢコンポなわけだから
もはやＭＴＢそのもの。

こんなんでフラットバーロードを気取るから馬鹿にされる。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 13:16:30.18 ID:71rEwbse

つまり、今のカメはＶブレの時点で
フラットバーロードじゃなくむしろＭＴＢ寄りで、
クランク、コンポまでＭＴＢの３以下はＭＴＢそのもの、ってわけか。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 13:36:22.49 ID:???

キャリパー、ディスク、Ｖブレで
純粋なロード用としてシマノが開発したのはキャリパーだけだよ。

ディスクは最近ＭＴＢに付いてる。年によってアッティーボにも。

ただ、Ｖブレは元からＭＴＢ用として開発されている。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 13:36:23.76 ID:???

頭悪いなこいつ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 13:39:12.28 ID:???

ブレーキがキャリバーって事だけが心のよりどころの哀れな奴w

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 14:04:22.01 ID:???

>>69
ブレーキもそうだけどさ、
トリプルな時点でカメはＭＴＢだよｗ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 14:07:02.06 ID:???

カメ３なんてクランクまでアリビオだもんな。
完全なるＭＴＢ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 14:09:35.84 ID:???

>>70

頭悪いのはお前。
キャリパーはロード用に開発されて、
ＶブレーキはＭＴＢ用に開発されたブレーキだよ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 14:25:07.22 ID:???

横から悪いが本当のフラットバーロードつーのは
ハンドル以外はロードって事だぞ？
基本として

キャリパーブレーキ
ギア比50/34のクランク
ロード用コンポ

この三つが最低限揃わないとフラットバーロードとは言えない。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 14:40:33.29 ID:???

亀２って他社同価格帯と比べてやや性能で劣るの？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 14:46:34.02 ID:???

性能で劣るというよりは、ＭＴＢ色が強いってかんじ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 14:51:31.94 ID:???

>>75
二つ以上あてはまればロード寄り
一つしかあてはまらなければＭＴＢ寄り
全てはてはまらなければＭＴＢそのもの

って感じでいいか？
なら俺のはロード寄りだ。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 15:06:25.03 ID:???

カメ３、カメ２、パッソ、チェーロは>>75に一つも当て嵌まらないな

こいつら完全にＭＴＢだなｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 15:15:33.33 ID:???

えっ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 15:18:47.38 ID:71rEwbse

そもそもなんでロードが偉くてＭＴＢがダサいみたいになってんだ？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 15:24:09.85 ID:???

>>81

街乗りクロスの上に位置するのがロードだからだよ。
みんなクロス→ロードにステップアップするけど
クロス→ＭＴＢに行くやつはほとんどいない。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 15:39:51.83 ID:???

ジャンルが違うわけだからステップアップも糞もない

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 15:43:47.08 ID:???

MTB寄りクロスの良い所があればいいんだよ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 15:50:45.51 ID:???

街乗りは舗装された道を走るんだから
ロードの性能に近いほうが走行性能は高い事になる。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 15:54:34.83 ID:???

つまりロード最強

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 15:58:56.04 ID:???

ロードバイクの何処が強いんだろう・・・
フレームは寧ろ弱いよな・・・

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:04:31.17 ID:???

つまりMTB最強

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:10:12.88 ID:???

つまり俺の105に変えたローマ最強

50/34のロード用クランク、105、ディスクブレーキ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:15:15.25 ID:???

何が最強って言うより本人が乗って楽しいって思えるのが最強じゃない

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:19:19.98 ID:???

カメレオンよりローマのほうがロードよりなの？
ビアーレは？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:28:26.47 ID:???

ロード寄り＞ビアーレ＞亀４，５＞ローマ＝ローマ２＜亀２，３＜パッソ＜シエロ＜MTB寄り
大体こんなもんでしょ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:31:40.46 ID:???

俺はニローネとローマに乗ってるが、
間違ってもロード＞ＭＴＢなんて思ってない。
ただ、もしロードの走行性能、もしくはフラットバーロードというのにこだわりがあるなら、
カメ３や２は避けたほうがいいよ。

この中でフラットバーロードと呼べるのはローマとビアーレしかない。

カメのデザインが好きでロード系の走りがいいなら、
頑張ってティアグラが付いてるカメ４を買ったほうがいい。

逆に別にロードにこだわりが無いならカメ３や２でいいだろう。

逆にサス付きがいいとか、ＭＴＢを味わいたければ
アッティーボやパッソやチェーロを選べばよい。

まあ実際はこんなことよりみんなデザインで選んでるけどな。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:34:56.76 ID:???

俺はロードだけ持ってるから、街乗り用に亀２が欲しいな。
MTB系クロスの良い所ってロードとの使い分けじゃないかなぁ、まだ持ってないからわかんないけど。
一台で全部済ませるなら、ビアーレもよさそう。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:35:26.70 ID:???

>>87
おまえあほ？上に散々ロードのメリットかかれてるだろ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:36:53.15 ID:???

カメ４、５はＶブレだけどコンポが105とティアグラだから
かなりのロード寄りだろう。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:43:04.41 ID:???

>>96
ロードよりでもフラットバーロードではない。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:51:17.32 ID:71rEwbse

カメ３っていつからこんなＭＴＢ仕様になったんだ？
サイクルヨーロッパの意図がよくわからない。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:01:15.93 ID:???

本当だな。
コンポALIVIO、クランクセットもALIVIOってどこぞのＭＴＢ？って感じだな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:01:56.56 ID:???

台湾で企画された自転車だからだろ？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:06:26.21 ID:???

素人なんでちょっと質問なんだけどカメ５とか４って
バリバリのロードコンポ×トリプルだよな？

これって走行性能的にはどうなの？ロード寄りになるの？
ＭＴＢ寄りになるの？
んでロードよりスピード出るの？
それともギアが沢山あるからってスピードが出るわけじゃないの？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:08:09.78 ID:???

ビアーレって前カゴとスタンド付けれる？
付けれたら素敵だな

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:11:12.96 ID:???

>>101
トリプルだろうとダブルだろうと走行性能はギア比による。
トリプルがMTBっていうのは間違いな。
105でもアルテでもヅラにもトリプルはある。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:11:52.32 ID:71rEwbse

>>102
それ素敵か？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:12:58.67 ID:???

>>104
ステキだろ
買い物号だ
ステキな奥様

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:21:16.10 ID:71rEwbse

>>105
ネギが突き出た袋を乗せて
ロード並のスピードで駆け抜ける買い物帰りの奥様か。
たしかに素敵だわ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:28:28.34 ID:???

50/34のコンパクトに限定してんのに誰も突っ込まないのは何でなんだぜ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:32:06.06 ID:???

最低でもって意味だからじゃね？

ニローネなんて全て50/34だからそれが基準って事じゃね？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:34:08.45 ID:???

もはや50/34がノーマルクランクの地位をしめつつあるしな。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:34:47.46 ID:???

50/39の俺は変態さんですか

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:43:37.42 ID:???

１番ロードで馴染みがあるC2Cシリーズが全て50/34だからな。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:49:32.32 ID:???

結局、前カゴはつけれるのですか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:52:13.58 ID:???

付けようと思えばなんでも付くよ
俺rome2にカゴ付けてるし

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:11:25.32 ID:???

>>101
亀５
インナーロー　30-25T　ギア比1.20　development 2.56m
アウタートップ50-12T　ギア比4.17　development 8.91m
亀４
インナーロー　30-25T　ギア比1.20　development 2.56m
アウタートップ53-12T　ギア比4.42　development 9.44m 亀４の方が高速寄り

development＝ペダル１回転で進む距離
ロード寄りと言うにはギア比が低速寄り過ぎる
MTB寄りと言うにはギア比が高速寄り過ぎる
development10mを超えるロードには負ける
ギアが沢山ある＝効率良く脚力を駆動力に変換出来る(最高速とは無関係)

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:22:18.93 ID:???

アウタートップが50-12のロードなんて今時腐るほどあるぞ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:31:47.50 ID:???

亀５とバッドボーイなら亀５の方が断然速い事はわかるけど、
亀３とバッドボーイ、ビアーレとバッドボーイならどうなんだろ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:37:12.44 ID:ErQUKwcR

古ガ目粘るよな。マジしつこい。頭も悪い。ダサい。型落ち。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:07:48.34 ID:???

しかし、亀6ほど中途半端でダサいバイクはないよな。
見るたびに何がやりたいのか訳がわからない。
ディスクブレーキのエンド135のＭＴＢコンポ・・・・？？？意味分からん。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1443523

まだこっちの方が目指しているものはなんとなくわかる。
フラットバーロードだろうな。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/328454/
どっちもいらねーけど。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:09:23.27 ID:???

距離稼ぎたければ29インチにすればいい。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:13:11.87 ID:???

>>116
見た目で選んでいいんじゃね？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:26:13.98 ID:???

カメ６は確かにダサイ　ローマみたく海外では売ってない日本の企画物

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:55:17.09 ID:???

カメ３とビアーレなら流石にビアーレが速いんじゃないか？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:13:22.83 ID:qiCZ8nIz

>>118

どっちも買えないのだろｗｗ
貧乏人の僻みｗｗｗ
悔しかったら貧乏人の乗っている自転車upﾖﾛww
言い訳無用

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:14:50.64 ID:???

2chのスレを覗いている限りにおいては、
ビアンキよりはGIOSのユーザーの方が遥かに大人だし、自転車を分かってますね。
10万円台でイタリア製の自転車を買えるわけがないでしょ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:15:32.70 ID:???

亀6、27万もするの？
クロスの値段じゃねえな…

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:17:24.60 ID:???

>>125
そんなこと言ったらカンビアーゴなんて…

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:28:25.17 ID:???

古亀からキャリパー取ったら何が残るのっと

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:48:23.01 ID:???

>>123
＞見るたびに何がやりたいのか訳がわからない。
＞ディスクブレーキのエンド135のＭＴＢコンポ・・・・？？？意味分からん。

…これはみんなが思ってることだと思うぞ。
それと、買えないというよりは、こんな意味不明なものに
27万円をかけようとは思わないだけだろ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:53:31.94 ID:???

コンポはどーでもいいんだけど可変ステムが安っぽいんだよな
買うと高いけど安っぽい

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:54:59.47 ID:???

>>123←こいつアホだわｗ
割引されれば高々20万円ちょっとの自転車にひがみ？

カメ６なんて意味不明だから買わないだけだよみんなｗ
普通にフリーターでも買えるレベルじゃんこんな値段ｗ

俺だって単車買わなければこんなん３台買える
ようは金をどこに使うかってこと。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:57:53.27 ID:???

3台ってのが現実味溢れる悲しい数字だな

具体的な数出すと一気に貧乏臭い台詞になって程度が知れるよ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:00:07.06 ID:???

草生やすヤツにろくなヤツいねーな

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:04:20.87 ID:???

>>131

いや、俺が言いたいのは高々20万円台のチャリを
持ってるだけで自慢するのは恥ずかしいと言ってるだけだよｗ

500万円の車自慢するならまだしもさ。

意味ないと思えば買えても買わない、
ようは金の使い道は人それぞれだってこと。

意味わかる？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:07:21.90 ID:???

いやだから500万の車とかそういう具体的な数字出すとお前も安っぽく見えちゃうの
別にお前の言ってる事を否定してる訳じゃないよ
そんでもって500万の車とか全然自慢にもならんだろ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:07:43.63 ID:???

20万円台の自転車持ってるからって相手を貧乏人とかひがみとか

どんだけ小さいんだよｗ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:09:15.66 ID:???

>>134

え？20万円台の自転車自慢してる小さいやつからしたら
500万円の車って凄いだろｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:12:05.56 ID:???

>>133
お前はバイク買わなきゃ買えたのに、ムキーって負け惜しみにみえるんだよｗｗｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:12:20.04 ID:???

カメ６必死すぎwwww

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:13:02.92 ID:???

>>136
おまえ車持ってないだろｗ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:14:03.87 ID:???

>>136
お前のガキみたいな屁理屈
前スレで権利がどうしたとかほざいてた池沼だろｗｗｗ？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:14:27.46 ID:???

今普通の収入の人が買うにはちょっと高いかもしれんけど
凄いとは全然思わんぞ
クラウンレベルだろ？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:15:04.48 ID:???

>>137

いい風に解釈しすぎだよお前。
なんで単車乗ってる俺がカメ６ごときに嫉妬してる前提なんだよ

そんな話ししてないだろｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:17:29.07 ID:???

それに>>136は自転車板に居るわけだから自転車に多少なりとも愛着あるんだろ
車でもバイクでもそうだけど値段じゃないんだよ、好きならこれに乗りたいって奴があんだろ？
8,800円のママチャリだろうが30万のクロスだろうが人の物あんまりけなすなよ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:17:43.81 ID:???

まあ、１番小さいのはチャリごときで
他人を貧乏人呼ばわりしたカメ６だな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:20:57.23 ID:???

>>142
屁理屈だけは磨きがかかってるなｗｗｗ
お前だけはすぐわかるよｗｗｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:31:17.44 ID:???

まぁ自慢したいなら止めないから存分に写真なり動画なり晒すがよいぞ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:34:25.53 ID:???

>>145

屁理屈じゃなくて理屈にお前が反論出来ないだけじゃんｗ

馬鹿だからｗ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:41:48.51 ID:???

マジでキチガイしかいねー・・

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:41:50.08 ID:???

>>147
論議を呼ぶ様な内容かよ屁理屈ぼうやｗｗｗ
頭にキャリパーブレーキつけとけｗｗｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:41:53.31 ID:???

まあ自分のチャリ馬鹿にされたら誰だって面白くないだろ

かといって自慢するのもどうかと思うが。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:43:32.39 ID:???

>>149

そんな話題にお前は必死に食いついてくるけどなｗ
自分を客観的に見れないのかな？馬鹿だからｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:44:32.28 ID:???

>>124
GIOSは基地外のおかげでかなりのイメージダウンだな。
あいつのせいで、GIOSは選択肢から永久追放

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:46:10.23 ID:???

>>151
500万の車って具体的に何？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:47:17.68 ID:???

>>153
ミニバンじゃね？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:48:04.08 ID:???

500万のミニバンってアルファードくらいだろ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:51:23.01 ID:???

アルファード、エルグランドじゃないの？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:52:35.92 ID:71rEwbse

外車なら

ベンツＥクラス
ＢＭＷ５クラス
キャデラック
コルベット

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:54:37.79 ID:???

キャリバーヲタの頭の悪さは異常だな

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:54:45.82 ID:???

とりあえず値段で自慢したり値段でけなしたりする奴は愛着無いんだろうなって思う

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:55:23.68 ID:71rEwbse

マスタング・コンバーチブル
ジャガー下位クラス
アウディ中位～上位クラス
マセラッティ下位クラス
ボルボ

この当たりも500～600万円じゃないかな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:58:55.92 ID:???

>>159
俺もそう思う。恥ずかしい奴だよな。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:59:59.05 ID:???

ベンツＥクラスとＢＭＷ５シリーズは500万円じゃギリギリだろ

Ｃクラスでも上位クラスは500越える。

あと、マスタングはコンバチでも500しないだろ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:00:13.88 ID:???

>>160
トン
屁理屈君はそこら辺りの車で自慢したくて我慢汁が分泌しちゃうんだｗｗｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:11:56.83 ID:???

屁理屈君は都内在住の亀5乗り
フラペでアルテのクランクいれて我慢汁出しながら皇居周辺を走ってるよｗｗｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:26:52.36 ID:???

>>118
マジレスすると亀にアルテグラや105を載せても
SL-R770ではアルテグラや105の本来の性能の70%ぐらい
しか発揮できないことを理解しろ
ロードコンポはSTI レバーで使用することで100%の性能を
発揮することができる
つまり、自分のコンポはロードでアルテグラや105だと自慢したところで
本来の性能を発揮できてない中途半端なアルテや105であることを自覚しろ
STIレバーで引いて100%の性能を発揮できてるティアグラやSora以下の
アルテや105がどれだけ惨めであることも自覚しろ
まあ、こんなことは書かなくても分かってると思うけどね

亀6はオールLxで組んでるからフラパのロードコンポの亀4.5パフォーマンスは上で
バランスも良い
これでエンド幅が130なら意味不明なバイクだけど、MTBというよりラグジュアリー
仕様でフルカーボンフレームだから高い

ロードはMTBより速いってだけで車格は同等だから勘違いするな
コンポに関してもデュラエースとXTRが別格なだけでその他の
性能差は知れてる　

フラパで引くロードコンポなんて中途半端な性能しか発揮できない
半人前のアルテや105が恥ずかしくてダサいことを自覚しろ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:34:36.27 ID:???

>>165
フラパってなに？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:35:40.34 ID:???

>>162
3シリーズでもグレードによっては600万するけどな

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:36:47.72 ID:???

>>166
亀4-5乗りの頭がパーの意味だろ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:36:54.32 ID:???

>>165
118は俺も嫌いなタイプだが、お前も知ってる単語並べて知ったかぶりはやめろ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:41:21.01 ID:???

>>979
> >>977
> たかだか1万円くらいじゃないか
> 思い切ってIYHしちゃいなよ！

前後で２万じゃん・・・

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:41:48.44 ID:???

>>164
無茶苦茶遅いらしいね
亀3にも千切られたらしい

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:45:53.82 ID:???

フラバ用のFDとロード用のFDで確かにシフター側のワイヤー引き量違ったと思ったけどさ
FDに性能差なんてほぼ無いだろ、あるとしたらトリム必要かどうかくらいじゃね
変速性能はチェーンセットで決まる

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:46:16.65 ID:???

千切られるのはエンジン性能だろｊｋ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:55:55.70 ID:???

>>171
情けない野郎だなｗｗｗ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:11:42.51 ID:???

つーことはカメの４、５にアルテグラや105みたいなロードコンポ付いてても
性能を100％引き出せないってことか？

ティアグラ付いてるローマやソラが付いてるビアーレのがまだロードコンポの性能を
引き出せてるってことか？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:19:29.39 ID:???

>>175
いや、ローマもビアーレも同じ。
ただ、ローマやビアーレはギア比が50/34でロードそのものだから
そういう意味でカメよりはロードの走りに近くよりロードコンポをより生かせる

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:21:28.72 ID:qiCZ8nIz

>>175
それも一理ある気ガス
ビアーレは雨の日専用に乗っているけど、凄く車体とギアのバランスが(・∀・)イイ

亀6だからって訳じゃないが、ビアンキをバカにする貧乏人はトレックスレにでも逝けよバカ！

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:28:56.49 ID:???

>>175
自転車屋にクロスを持ち込んでロードコンポに
換えてくださいと頼んでロードと同じ性能で
アルテや105が使えますかと聞いてこいよ

それで自転車屋が全く同じですと答えてくるなら
その自転車屋は大嘘つきで金儲け主義
ポテンシャルは少し落ちますよと答えてくれて
それを理解した上で交換することが好ましい

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:05:47.21 ID:???

>>176
> ローマやビアーレはギア比が50/34でロードそのものだから

それギア比じゃなくて、ただの歯数・・・

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:19:40.94 ID:???

それをギア比って言うんじゃないの？
ある店舗のホームページに50/34のギア比
って紹介されてたよ？

だから合ってるでしょ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:20:51.89 ID:???

その店舗ｋｗｓｋ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:38:15.66 ID:/DPMmGmE

↑いや、ギア比ってスプロケットの歯数の比だから
50/34って書き方ならギア比を表してることになるよ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:44:50.45 ID:???

結局>>179が１番馬鹿w

Wikiより
右の写真で､小さい歯車(ﾋﾟﾆｵﾝ)の歯数は13で､その隣の大きな歯車(ｱｲﾄﾞﾗ)の歯数は21である｡
この場合､歯車比（ギア比）は21/13または1.62/1となる(1.62:1と書かれることもある)｡

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:53:04.72 ID:???

>>175
元々フロント3枚の奴なら2枚にすると当然チェーンラインずれる
3枚のクランク買ってインナー抜くとかスペーサーかますとか対処する
俺は別にチェーンライン厳密にやる必要無いと思ってるけど
擦れる音しなきゃいい

FDは別になんでもいい、あれはチェーンをここからここに移動しまっせーってだけのパーツ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 01:17:06.09 ID:???

>>183
チェーンリングの内側と外側の歯数書いて「ギア比」になるのかｗ
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ　　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　　　　　　　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

> Crankset Truvative Touro C2.1 50/34 : 170mm
> Sprocket Shimano CS-HG50 12-25T 9sp
ROMAやVialeのギア比
最小34T÷25T＝ギア比1.36
最大50T÷12T＝ギア比4.166666...
50/12って書いてたら素直にギア比と認めるよｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 01:42:32.73 ID:???

カメ6はどう見てもダサいだろｗｗｗ
あんなうんこバイクが30万円なんて笑えるわ。
>>165
4大ツールに出る選手の能力が100としたら、その70％の能力がある
奴なんてどこにいるんだ？アホだろおまえ。
だったら日本のほとんどのホビーレーサーがコンポ変える意味ねーって事か？
70％の根拠も意味不明だしな。
カメ6乗っている奴、買ってうれしいのかもしれないけど、他のスレ行って
自慢すんじゃねーよ。そんなにダサいバイクでビアンキの恥さらしじゃねーか。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 01:49:45.26 ID:???

カタログ見ていて思ったのだが、カメレオンテよりローマの方がロード寄りなのな
けどなぜローマにはディスクブレーキなんだろ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:25:15.68 ID:???

クロスバイク購入相談スレッド Part41

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:27:45.28 ID:???
亀6購入から8ヵ月で20万近く使った(笑)
ホイールが一番高かった約12万

【TREK】トレック・クロスバイクpart20

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 17:38:27 ID:???
リヤエンド幅135mmなのにVブレーキのクロスバイクって、意味ないよね。
せめて135mmのフレームにはディスク台座をつけるべき。ついてないの結構あるんだよね。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:08:30.97 ID:???
なんでディスクブレーキにしないの？
ビンボーなの？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:26:40.64 ID:???
>>785
貴方のカキコミも意味不明。
酔っ払っているのなら別にいいけど。
雨でも通勤通学に使うクロスバイクの場合、
ディスクブレーキのメリットのほうが大きい。
最近多いんだよね、若い子ならともかく、ときたま中年のお客さんが
出来るだけ軽量化したい！速くしたい！とか真顔で言ってんの。
クロスバイク、しかも通勤と平地ポタリングくらいしかしない人がさ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:29:23.22 ID:???

【TREK】トレック・クロスバイクpart20

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 06:07:49.54 ID:???
>>842
亀乗り
お洒落なイケメン

トレック乗り
温水洋一、出川哲朗、猫ひろし、松村邦洋、みのもんた、ホンコン

バナナマン日村、池谷幸雄、三瓶、アンガールズ、ほっしゃん、

のイメージと類似する人物像かな
ロード、クロス、MTB問わず
トレックストアや街中やCRで見かけるトレック乗りは以上の
芸人タイプに属するタイプしかいない

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:35:48.46 ID:???

【TREK】トレック・クロスバイクpart20

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 10:40:54.69 ID:???
>>834
ドライ以外だとリムブレーキはダメだよね。
雨ならともかく雪のトレイルなんか最悪。
半日走ればシューが無くなる。
VなんかもはやMTBで使われていないから
普及グレードの安物ばかりでしょ。
そのうち絶滅するよ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 20:51:35.66 ID:???
やっぱりビアンキだよね。
ルポディスクは万能だしカメレオンテ６に匹敵するアーバンバイクを
豚米国のメーカーが作れないのは歴史が証明しているよ。
ディスクブレーキ不要論を振りかざすのは晴れた日に河川敷を飛ばすだけで
ボクちゃんサイクリスト！だとか勘違いしちゃってる面白い人かな？＾＾
最近のツーリングバイクはディスクブレーキのものが増えつつあるしね。
雨の糸魚川センチュリー走ったらディスクブレーキが欲しくなるよ。
まあトレクソも技術はあるんだから、ふざけないで真面目に自転車を作ってほしいね。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:39:27.86 ID:???

【TREK】トレック・クロスバイクpart20

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:27:15.54 ID:???
>>863
それが正しい街バイクの姿だよ。
アルフィーネがディスク対応であることからも、わかるだろ？
ハイエンド街バイクのあるべき姿はディスク車なんだ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:10:10.35 ID:???
トレックソスはRエンド幅135mmなのにディスクブレーキじゃないから価値なし

一時期、このスレでトレック乗りが創価学会とからめて暴れたのも
全てはこの亀6のキチガイが原因。
このキチガイが全ての原因作った。
こいつどこかの自転車屋の貧乏店員らしいｗｗｗ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:27:26.48 ID:???

カメレオンテ６に匹敵するアーバンバイクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワロタｗｗ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:30:14.55 ID:???

新潟の田舎者、アーバンバイクを語るｗｗ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 05:53:30.09 ID:???

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:11:05.24 ID:???
何処かに亀6売ってないかな・・・
今更ながらに欲しくなった・・・
当時は、クロスに30万も出せるかよ・・・なんて思ってたが

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:22:05.43 ID:???
>>29
おぅ！サンキュー！

・・・って事は、まだいくつか眠ってるな。。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:29:35.57 ID:???
>>31
買ったら報告がてら画像うｐよろしく！

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:34:34.75 ID:???
いいな、カメ6ならＶブレ厨にバカにされなくて済むｗ

今、異常に欲しいｗｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:12:48.67
亀6購入から8ヵ月で20万近く使った(笑)
ホイールが一番高かった約12万
とても大切に乗ってるよｗ
ロードは放置している

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 05:54:40.69 ID:???

ローマ欲しいなぁ。ローマ2で妥協するかなぁ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:07:49.45 ID:???

>>195
アーバンな新潟県人のような雪国以外はディスクなんて邪魔。
金の無駄。ローマⅡはいいバイク。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:12:47.68 ID:???

ローマのディスクは機械式？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:25:37.63 ID:???

http://crossbike-navi.com/bicycle-catalogue/bianchi_2010.html

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:31:52.22 ID:???

>>198
チャレステWWW

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:33:19.37 ID:???

>>197
機械式

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:37:18.78 ID:???

>>198にディスクディスられた

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:43:23.43 ID:???

急ブレーキかけてロックして前転してシネよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:47:48.23 ID:???

スリックだとタイヤ滑るんじゃない？
昔メーカー不詳のマウンテンバイクがブレーキかけてないのに前輪ロックしたの思い出した

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:02:13.79 ID:???

09以降の現行亀で亀6だけは恥部。
そこを古亀に攻められたら反撃のしようがない・・・

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:03:34.63 ID:???

ビアーレ欲しいなぁ。ローマ2で妥協するかなぁ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:08:05.17 ID:???

180 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2011/03/05(土) 00:19:40.94 ID:???
> それをギア比って言うんじゃないの？
> ある店舗のホームページに50/34のギア比
> って紹介されてたよ？
>
> だから合ってるでしょ

182 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2011/03/05(土) 00:38:15.66 ID:/DPMmGmE
> ↑いや、ギア比ってスプロケットの歯数の比だから
> 50/34って書き方ならギア比を表してることになるよ。

183 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2011/03/05(土) 00:44:50.45 ID:???
> 結局>>179が１番馬鹿w
>
> Wikiより
> 右の写真で､小さい歯車(ﾋﾟﾆｵﾝ)の歯数は13で､その隣の大きな歯車(ｱｲﾄﾞﾗ)の歯数は21である｡
> この場合､歯車比（ギア比）は21/13または1.62/1となる(1.62:1と書かれることもある)｡

馬鹿はどっち？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:12:16.46 ID:???

なんか他と比べてビアーレだけペシャンコというか車高低くてタイヤ間が広い？
その結果、乗り心地はどうなるのですか？前傾がきつくなる？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:17:22.28 ID:???

>>186
あいにく俺は亀6には乗ってない
お前のような馬鹿がいるからサイクルショップは潰れないんだよねw
お前の亀のポテンシャルはローマ以下であることを肝に命じておけ
まあ　お前のようなド素人は本来のロードコンポの70%しか性能を
発揮できていなくてもサッパリ判らないんだからある意味幸せだけどねw
ロードのアルテグラに乗ってもお前には宝の持ち腐れだがクロスにアルテグラを
組んだら更に酷い宝の持ち腐れになってる事にも気が付こうね
それとアルテのロードホイールも泣いてるぞw

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:21:10.90 ID:???

喧嘩してるの自作自演か釣り廚だろ
こんな恥ずかしい大人が何人もいるはずがない

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:36:30.58 ID:???

十万以下のフラットバーロードなんてゴミ同然で速くも何ともないし
亀4･5も無駄にロードコンポ載せてるだけだから過度に期待するなよ
腐った中国製のフレームにロードコンポ載せても意味なし

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:40:12.05 ID:???

それがお前の集大成か

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 08:18:31.97 ID:???

>>185
＞チェーンリングの内側と外側の歯数書いて「ギア比」になるのかｗ

…だからなるだろｗ
50/34と書けばそれでギア比を表す事になる。

Wikiにも書いてあるが、店舗の文章でもギア比はそのように表されている。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 08:39:19.54 ID:???

↑それだけではならない。
簡易的に表す場合だねそれは。
もしくはスプロケットの詳細も一緒に書いてある場合は
それがギア比を表していることになる。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 08:42:35.13 ID:???

>>210
＞腐った中国製のフレームにロードコンポ載せても

お前がどんなロードに乗ってるかは知らんが、
お前が乗ってるロードのフレームもその腐った中国製だぞ恐らくｗ

いくら無知だからって自分で自分の首を絞めるのは止めろｗ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:00:31.50 ID:???

>>207

俺2010のビアーレだけどカメやローマに比べるとかなり前傾

前にも他の人と話したが下り坂とかは戦闘機で突っ込んでいく感覚。

SORAのくせになんだか速いし。
ティアグラだったら最高なんだが
ローマ２より4000円高いだけだから贅沢は言わない。
安い割にはキャリパーで、クランク、コンポはロード用だから
街乗りでもロードの感覚を捨てたくない人にはオススメだよ。
個人的には78000円程度でよくここまでまとめたと思う。
ただその分ホイールとハンドル回りがちょっと簡素だから
その辺りに皺寄せが来てるかな。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:25:54.85 ID:/DPMmGmE

なあ、パッソ、チェーロの話しが全然出て来ないけど・・なんで？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:37:05.09 ID:???

>>212
> 50/34と書けばそれでギア比を表す事になる。

その数字だけではdevelopmentが計算出来ないぞ
ただの歯数じゃん

> Wikiにも書いてあるが、店舗の文章でもギア比はそのように表されている。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%82%A2%E6%AF%94
>歯車比（はぐるまひ）は2つの歯車またはローラーチェーンでつながれた2つのスプロケットの
>歯数の比、ないしは駆動ベルトでつながれた2つの滑車の周長の比である。
>歯数比、ギア（ギヤ）比、ギア（ギヤ）レシオと呼ばれることもある。

F50TとF34Tは「チェーンでつながれた2つのスプロケット」じゃないでしょ？
駆動側歯車と従動側歯車の歯車比じゃないと意味ねーじゃん
駆動側歯車Ａと駆動側歯車Ｂを比べて何の意味があるんだ？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:49:29.25 ID:???

>>215
ビアーレ買うわ！ありがと！

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 10:19:14.47 ID:???

ローマのバーエンドかっこ良いんだけど
亀にも付けてほしい

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 10:36:14.68 ID:???

つければいいじゃん

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:03:40.57 ID:???

>>218

あとは実物見てだね
2011はロゴやデカールがシルバーになるみたいだから
そのへんが気に入れば買いだね

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:29:09.14 ID:???

亀５を検討しているのですが2011が2010に比べて定価が上がってる分、
何か変更になっているのでしょうか？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:35:30.12 ID:???

そういや2011のローマ、ローマ２、ビアーレ、パッソは
いつお目見えするんだ？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:36:38.25 ID:???

>>208
だから、具体的に70％の根拠を説明しろよ。
ダサイ型落ちジジイよ。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:43:45.18 ID:???

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:02:12.10 ID:???

なんだカメ６の馬鹿は自演だけじゃなくトレックスレでも暴れてるのか

馬鹿にされるのが嫌なら自慢しなきゃいいのに

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:13:18.69 ID:???

まぁ持ってないんだろうけどな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:20:56.99 ID:???

>>214
俺のはビルダーに作らせたフルオーダーフレームだから
純日本製

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:21:25.64 ID:???

アーバンバイクwww

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:24:44.28 ID:???

>>228
だったらこのスレ荒らすなよ。
おまえガチで頭悪りーな。
バカだって言われるだろ?

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:29:15.22 ID:???

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★TREK厨（荒らし）は放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜
　　　｜▲放置されたTREK厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らし（TREK厨）の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ゴミが溜まったら削除が一番です
　　　｜
　　　｜　　　　｡
　　Λ Λ　／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /　　　
　U U ￣

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:33:47.55 ID:???

クロスバイク購入相談スレッド Part41

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:27:45.28 ID:???
亀6購入から8ヵ月で20万近く使った(笑)
ホイールが一番高かった約12万

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:44:23.38 ID:???

おまいら言い争ってないで外に出ようぜ！
今日は天気が良くて暖かくて気持ちいいぞー

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:48:18.58 ID:???

今気づいたらiPhoneのケースの色がチェレステだった！これは運命なのか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:53:53.12 ID:???

アーバンバイクって言い回しがなんともダサいよな
今時カタカナでアーバンなんて不動産屋位しか使わんぞw

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:18:03.68 ID:???

アーバン　アーバン　アーバンＳテート　ビアンキ安心
アーバン　アーバン　アーバンＳテート　亀6サイコー
アーバン　アーバン　アーバンＳテート　キャリパー安全
アーバン　アーバン　アーバンＳテート　台湾製品
アーバン　アーバン　アーバンＳテート　大作マンセー

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:19:57.79 ID:???

などど供述しており、警視庁によると「精神鑑定が必要になるかもしれない」とのことです。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:20:17.37 ID:???

快速アーバンか

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:21:39.37 ID:???

口に出して言ってみた。
「アーバン・バイク」

「ヤング・ファッション」って言うのと同じ位恥ずかしかった(//△//)

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:36:28.25 ID:???

そもそもアーバンって「都会の、都会的な」って意味だけど
この人意味解って使ってんのかな。糸魚川とか言ってる時点で
かなりのイモ爺だと思うんだが
イモ爺がド田舎でハゲちらかしながらカメ６乗り回して
アーバンもクソもあんのかよw

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:45:15.21 ID:???

ルーラルバイクじゃね？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:53:05.93 ID:???

↑
「ルーラル」をググッた人の数　現在7人

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:20:21.44 ID:???

>>224
型落ち？
俺は亀6なんて乗ってないと書いてるだろ？
ブサメンチビオヤジ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:24:12.16 ID:???

ビアンキ乗り

麻原彰晃、林泰男、林真須美、宅間守、宮崎勤
加藤智大、伊藤リオン、林家パー夫妻、創価学会一同様、

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:31:57.73 ID:???

>>243

んなことどーでもいいから早く７割がどっから来た数字か根拠を説明しろw

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:38:20.58 ID:???

>>243
だからだったらこのスレ荒らすなよ。
おまえガチで頭悪りーな。
バカだって言われるだろ?

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:40:44.62 ID:???

>>246
お前は馬鹿な上に馬鹿ズラだろ
ショップのカモ
亀5でなく鴨5だな

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:41:33.72 ID:???

鴨5www

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:45:02.07 ID:???

>>243
ド田舎のイモ親父w

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:52:15.74 ID:???

アーバンかっぺ親父登場ｗ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:54:48.91 ID:???

アーバン70%カッケー

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:55:00.44 ID:???

>>249
ハア？
田舎なんて住んでないぞ
キモブサ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:01:27.83 ID:???

>>252

逃げずに早く７割の根拠を説明しろ
どっから導いた数字だ田舎もんｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:02:05.61 ID:???

↑
おまえはこれから　「アーバン70」だな。

255 ：252：2011/03/05(土) 15:06:30.10 ID:???

新潟市は政令指定都市だぞ
田舎じゃねーよ
キモブサ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:07:04.74 ID:???

発想が田舎だなw

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:08:06.33 ID:???

都会とはそもそも田舎と突っ込まれるスキが無いんだよ
ある時点で田舎

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:09:44.56 ID:???

なるほど、雪国のクソ田舎だったらディスクブレーキ必要だわなｗｗｗ
全てが繋がったよアーバン70君ｗｗ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:10:16.10 ID:???

新潟が都会？
馬鹿じゃねーのｗ
田舎もん特有の発想だな。
大好きな糸魚川に落ちて氏ねｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:11:52.10 ID:???

>>253
いい加減に御前も消えろ
俺も亀5海苔だけどそこまで必死になるような性能のバイクでないだろ
大半の亀海苔はデザインは買いで性能は二の次だ
御前のような勘違い馬鹿がいるから釘を刺されるんだよ
御前は亀海苔の恥だから乗らないでくれ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:12:11.51 ID:???

政令指定都市＝都会

この田舎もん特有の発想痛すぎるｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:17:32.39 ID:???

アーバン・バイク野郎にとっては政令指定都市の相模原市は超都会ってことか

どおりでかっぺ臭いわけだ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:19:31.97 ID:???

>>260
おまえ誰と勘違いしてるの？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:30:13.31 ID:???

オレのMTB＾＾
http://i.imgur.com/8wQKW.jpg

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:37:31.19 ID:???

ド田舎新潟で
アーバン・バイクにまたがり
アーバン・ライフを楽しむ

そんなアーバン70君

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 16:01:35.03 ID:???

目を閉じれば
浮かぶ景色
雪降る道を
亀6に跨り
ケツ振りながら
走るあぜ道
嗚呼、愛しきアーバン70

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 16:04:23.79 ID:???

詩人乙

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 16:30:20.31 ID:???

アーバンエステート

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 16:35:19.90 ID:???

>>266

「ハゲ散らかしながら」

が抜けてる

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:12:31.40 ID:???

>>260がアーバン'70君最後の自演

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:19:57.12 ID:???

目を閉じれば
浮かぶ景色

雪降る道を
ダンシング

ケツを振り
禿げ散らかしながら

汗を滴らせ
落武者のごとく
走るあぜ道

またがるは亀6
嗚呼、悲しきはアーバン70

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:25:12.76 ID:???

http://dogmap.jp/2005/04/30/%E8%90%BD%E6%AD%A6%E8%80%85-%E5%90%8D%E4%BA%BA%E7%9B%B4%E4%BC%9D/

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:07:44.50 ID:???

>>271
荒らすなボケ　氏ね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:14:24.86 ID:???

どちらが荒らしなのでしょうか

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:04:22.08 ID:???

>>273

カッペ再登場w

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:09:00.64 ID:???

スルー能力検定実施中

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:28:35.40 ID:???

>>275
ニヤニヤ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:44:28.35 ID:???

新潟は日本全体から見たらド田舎だけど
彼にとったらアーバン・シテイなんだよ

糸魚川周辺は超ド田舎極まりないけど彼にとったら多摩川
つまり、アーバン・リバーなんだよ。

察してやれ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 22:04:20.27 ID:Zt5F4/5b

ビアンキ車の事故の裁判ってどうなったの？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 22:07:00.80 ID:???

>>279
http://google.com/

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 22:10:20.77 ID:???

>>279
ｙｈｒｋｓ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:45:10.96 ID:???

パッソやチェーロがこのスレで忘れ去られそうになってるのは
例のサス付き事故の影響？

それとももともと話題に上がらない車種なの？

チェーロあたりは１番安いから乗ってるやつの数は
多いはずだよな？何故カキコミが一切無いんだ？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:47:03.89 ID:???

サス付きは好まない傾向にある

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:47:29.30 ID:???

ロード至上主義だから

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:56:44.28 ID:???

>>282
単純に2ch見る層に購入者が少ないだけ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:02:08.33 ID:???

来ても相手にされないから来ないんだろ。
あるいは来ても書き込まないとか。

ＭＴＢ寄りだと馬鹿にされるようなスレだもんここ。

そりゃ来たくなくなるだろ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:05:50.43 ID:???

>>284
ロード至上ならロードスレいけばいいのに

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:05:57.32 ID:???

いや、俺はあの事故の影響で
明らかにサス付きの需要が減ったと見てるがな。

そいつらがカメとかに流れたんだろう。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:35:18.43 ID:???

>>282
秋になっても売れ残り車種
↓
不人気車種
↓
話題に上がり難い

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:41:56.18 ID:???

そんなに事故のことは大事だったの？
最近自板に来るまで事故のことなんて一切知らなかったんだけど
今でも詳しくは知らないし興味もない

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:44:32.66 ID:???

この前とある自転車屋行った時夫婦っぽいのがbianchiのサスがどうのこうので旦那が買うなって言ってたよ

ロードしか置いてなかったのに

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:49:20.48 ID:???

>>291
2ch脳だのう

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 08:01:07.08 ID:???

>>290
リンク先の動画は見ておいたほうがいい

■「自転車欠陥で事故」と提訴へ　転倒で障害、輸入元に損害賠償

イタリア「ビアンキ」ブランドの自転車で走行中、
前輪が外れて転倒したのが原因で四肢まひの障害が残ったとして、
茨城県つくば市の元会社経営中島寛さん（６０）が
輸入元の「サイクルヨーロッパジャパン」（東京）に
約１億６千万円の損害賠償を求め５日に東京地裁に提訴することが２日、分かった。

弁護士によると、中島さんは２００２年４月、この自転車を購入。
０８年８月２２日に自宅近くを自転車で走行中、
平坦な路上で前輪が本体のサスペンション部分から脱落したため、前のめりに転倒。
頸椎損傷で首から下がほぼまひし、介護が必要という。

車両関係の民間安全検査機関に原因の調査を依頼した結果、
サスペンション内部にたまった水が外部に排出されず、
そのサスペンションと直接繋がっていた左右のスプリング２本が腐食し折れたのが原因という。
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040201000395.html

TBS報道特集
http://www.dailymotion.com/video/xctluq_bianchi-rstyyyyyyyyyy-1-2_news
http://www.dailymotion.com/video/xctm56_bianchi-rstyyyyyyyyyy-2-2_news

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 08:23:57.52 ID:???

マジレスするなら、あの事故で皮肉にもビアンキの認知度は上がり、
新たな顧客が増えたんだよね。
夕方の報道の特集になったもんだから特に女性の認知度が上がった。
んで恐いね、どんな自転車なんだろとググったら、
なにこれ綺麗な色だねってなってある意味新たなユーザー獲得に繋がった。
でも、事故は事故なんで似たようなサス付きの自転車は
そういう事故キッカケで知ったのユーザーはまず避ける。
たとえビアンキに責任が無くてもビアンキのサスは恐い。
というイメージがついてしまったのは確かだから。
まとめると、ビアンキ自体のユーザーはあれ以来逆に増えたと思うが、
チェーロやパッソを購入する数は事故前より圧倒的に減っただろうということ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 08:34:59.30 ID:dEXfCQc8

↑おいｗ俺完全にこれｗ事故の報道なのに
「イタリアの名門ビアンキ社」、「伝統の碧空という意味のチェレステと言われる色で塗装され」

この二つのナレーションで興味深々になって
事故そっちのけでユーザーになったのが俺だからなｗただやっぱりサス付きは避けたな。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 08:41:07.36 ID:???

ということはあのおとっつあんは皮肉にもビアンキの新規ユーザー獲得に貢献してしまったか。
奈落の底に突き落とすつもりだったのだろうが

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 08:41:46.90 ID:???

前提知識として言っておくけど、あのサスが原因で発生した事故は
ビアンキだけじゃないんだぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI
サス付自転車全てについての問題だ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 08:51:07.62 ID:???

ビアンキカッケー＆ビアンキこえ～

と、二つの事を知ったド素人。

→ビアンキ欲しいな
→事故恐くね？
→いや、サス付きじゃなきゃ大丈夫じゃね？
→購入

これが新規ド素人ユーザーの購入までの流れ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 09:06:50.89 ID:???

>>297

そんなことここの住人ならみんな解ってるよ

世間一般の素人だな問題は

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 09:58:55.98 ID:???

さて、アーバン'70君はこの事についてはどういう見解なんだろう

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:18:54.48 ID:???

この事故でビアンキが名前貸しだけで企画物だと
はっきりしたからな
サイクルジャパンに責任を
背負わせるなんて実在するメーカーでない証明だわ
トレックに同じ事故が起こればトレック自体が提訴
されるだろうけど、ビアンキは実態がないから書面だけで
適当に濁らせ知らん顔でサイクルジャパンに責任転換
例え爺の整備不良であっても実在するメーカーならメーカーが対処するものだ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:19:15.65 ID:???

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:38:04.79 ID:???

大事な事だから2回書きましたｗ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:44:27.08 ID:???

それでもビアンキのがトレックより人気があるのは何故か。

トレックに魅力がないからｗ

企画物以下の魅力しかないトレックｗ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:47:12.41 ID:???

またトレック厨が湧いてるのかよｗ
これ以降はスルーな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:56:30.36 ID:???

そういやあの事故以来人気落ちたとか聞かないよな
むしろユーザー増えた？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:56:30.72 ID:ddQAUnWk

･････ん？
トレックって何処の自転車？
シュレックの事？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:14:18.03 ID:???

旧世代スローピングフレームのＦＸごときが亀様に生意気な発言
するようになったのもあのバカ亀6乗りことアーバン70のせい。
あのバカマジで面汚し。
暗黒世代の古亀と意味不明な亀6は無かったことにしてほしい。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:16:18.07 ID:???

おいおい、トレックなんて人気が無いメーカーの話しはご法度だぜ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:20:43.13 ID:???

台湾完成車メーカーの対米OEMブランド野寶 (A-Pro) PARK PRE ，RALEIGH ，MARIN
見誠 (Acctrikes) DIAMOND BACK ，MONGOOSE ，SCHWINN ，REDLINE ，IRON HORSE
僑大 (Asta) MONGGOSE
太宇 (Astro) VOODOO ，GT ，SCHWINN
達生 (Dodsun) UNIVEGA
菲力 (Fairly) MARIN ，FUJI ，KONA
順捷 (Fritz Jou) SCHWINN ，SCOTT ，FISHER
豊田 (Fung Tien) PARK PRE
巨大 (Giant) FISHER ，SPECIALIZED ，TREK ，UNIVEGA
愛地雅 (Ideal) TREK ，FUJI ，JAMIS ，MONGOOSE ，FISHER
盈全 (Inchuan) GT
世同 (Kenstne) HARO
卜威 (Kinesis) MONGOOSE ，UNIVEGA ，SPECIALIZED ，HARO ，GT ，KONA
立洋 (Liyang) BIANCHI ，GT ，IRON HORSE
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED
永棋 (Ming Cycle) ROSS
明甸行 (MT Racing) SCOTT
順杰 (Rockman) REDLINE
三發 (San Fa) GT
輝達国際 (Southern Cross) MONGOOSE ，HOFFMAN
旭生 (Sunrisc) TREK ，ROCKY MOUNTAIN ，SE RACING ，BALANCE
泰億 (Taioku) SCHWINN ，SCOTT ，IRON HORSE
台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
聯程 (United Engg) KHS
威輪 (Wiling) GT

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:24:20.77 ID:???

企画モノじゃないクロスの方がはるかに少数派

その方がユーザーにメリット大なんだから当然

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:31:21.23 ID:???

>>118　のコルナゴのカンビアーゴって格好いいし速そうだな
高いけど

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:43:52.99 ID:???

巨大 (Giant)ってそのまますぎる・・・

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:43:58.83 ID:???

>>312
速いかどうかはお前次第だ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:08:57.38 ID:???

カタログ記載のモデルで本国でも販売されてるモデルはあるの？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:14:40.03 ID:???

上位モデルは本国生産、本国販売が基本

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:20:51.75 ID:???

>>315
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/164824/4842/62459863?page=12

つぎに、製造の面です。
（たとえば）ビアンキも台湾で製造しています。
レパルトコルサ（RC）であっても、2003年以降は、
高級品扱いの自転車につかわれるマーケティング用語で、実質の組立地には直接関係ありません。
やっていてもアセンブリーをイタリアでやっているだけです。
つまり、ビアンキであるかどうかではなく、サイクルヨーロッパが
基本的に台湾で（一部は台湾経営の中国工場かも）製造委託しているわけです。
つまり、サイクルヨーロッパのそれぞれの部門は（商社として）、
台湾の本当のメーカーで部品を作り、
世界の各地域の近いところで組立をしているということです。
日本は台湾が近いので、組立も
（多分別の）台湾の工場で組み立てているというだけだと思います。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:22:04.77 ID:???

以下、無限ループ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:22:46.13 ID:???

>>297
だな。
どこの会社がこの不良サスの事故にぶち当たるかというロシアンルーレットだったからな

ttp://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:04:44.50 ID:???

>>301
「なにも責任を取りません」と公然ととなえている生涯保障の会社もあるからんｗ

>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。　←←←
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、　←←←
>不適切な組み立て、
>不適切なメンテナンス、　
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理　←←←
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:29:06.24 ID:???

>>308

短足には無理ということだよ
短足はトップチューブを跨ぐ止まり方をするときにチンコが当たるからね
短足なら亀を勧めるよ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 15:48:58.78 ID:???

>>315
亀シリーズ、本国とは装備がちょっと違ったりするけど

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:12:24.47 ID:???

>>321
短足のためのスローピングだろ。
かっこいいホリゾンタルをわざわざスローピングさせるか？
>>322
日本の方が装備がいい。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:12:32.19 ID:???

「僕は新潟のシテイ・ボーイ～アーバン・バイクにまたがって～」
作詞作曲:花中島マサル
唄:あーばん'７０

らんらんららん♪
らんらんららん♪
僕は生かしたシテイ・ボーイ
らんらんらららん♪
カメ６またがりお尻を振って
政令都市を駆け抜けて
時々目が合う君に夢中

らんらんらららん♪
ワンレングスの素敵な君を
今夜デスコに誘うから

らんらんらららん♪
そんな僕はシテイ・ボーイ
なんと言おうとシテイ・ボーイ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:14:09.75 ID:???

>>315
亀上位本国生産モデルは仕上げが綺麗

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:20:04.01 ID:???

>>324
スレ汚すな糞野郎　氏ね

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:45:28.42 ID:???

あーばんとあぼーん

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:51:17.94 ID:???

トレック乗りの嵐さんへ
そちらのスレ荒らしたバカはこちらでかたずけますんで、
お引き取り下さい
サーセンでした

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:00:58.26 ID:???

>>325
逆にロゴのペイントミスとかステッカー張り忘れが多いと聞いたが・・・・

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:07:42.05 ID:???

↑そりゃイタ公だもんw

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:08:50.45 ID:???

ｼｭﾐﾊｵﾝﾅｦｲｶｾﾙｺﾄﾃﾞｰｽ byジローラモ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:13:12.14 ID:???

↑
コイツ道程

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:33:21.22 ID:???

ここって童貞率ナンパーくらいかな

10％位？そんないないか？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:36:53.89 ID:???

もっと居るだろ　４０％～じゃね？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:40:18.96 ID:dEXfCQc8

↑さすがにねーだろ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:42:01.88 ID:dEXfCQc8

キモオタ板じゃないから、リアルに童貞率22％と見た。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:44:14.23 ID:???

俺バツイチ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:14:29.09 ID:???

JAB買ってしまった。楽しみー。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:16:02.77 ID:???

324みたいな馬鹿とか多そうだから
半分以上童貞だろ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:18:41.49 ID:???

30歳まで童貞を守ると魔法が使えるようになるらしいからな
羨ましい

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:19:21.27 ID:???

>>323
スローピングが逆方向なら短足用だけど逆だから違う
シートの直前を跨いで止まる奴なんていないね
亀は短足向き

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:21:02.08 ID:???

2011年の亀は酷い駄作だね
2012年に期待

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:30:39.84 ID:???

>>342
同意
2011モデル見るたびに情けなくなる
コスト削減が随所に見えるしデザインもおかしくなった
亀は2010年がベスト

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:37:36.80 ID:???

亀は2010年がベスト
　　　　＿__　　　　━┓
　　　／　―＼　　┏┛
　　／ノ　　(●)＼　・
.　｜　(●) 　 ⌒）＼
.　｜　　（__ノ￣　　|
　　＼　　　　　　　 /
　　　＼　　　　 _ノ
　　　　/´　　　｀＼
　　　 |　　　　　　　|
　　　 |　　　　　　　|

　　　　　　　　　　＿＿＿　　　━┓
　　　　　　　　　／　―　　＼　 ┏┛
　　　　　　　／　　(●)　＼ヽ・
　　　　　　/　　（⌒　　(●) /
　　　　　 /　　　￣ヽ__）／
.　　　　／´　　　　　_＿_／
　　　　|　　　　　　＼
　　　　|　　　　　　　　|

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:39:25.07 ID:???

ローマ2で亀5を千切っちゃった
振り替えると凄く怒ってた

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:50:59.81 ID:???

昨日まで亀2を買うつもりだったが、
今日になって亀5を買ってしまったw

倍の価格分の価値はあるのかは正直解らんが

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:55:59.45 ID:???

>>345
　　＿＿_
　　|＿＿_ミ⌒ヽペタン
　　　｜　 ⌒)ノペタン
　.＿ノ）　（(
　| .・∀|　　（嘘ヽ
　|＿＿|　 |￣￣￣|
　 /　　> . | 　　　　|
""""""""""""""""""""

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:00:50.26 ID:???

>>346
おめでとー

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:08:09.53 ID:???

↑
こんなに人間性があるやつこのスレで久しぶりに見た
おまえらもみなｒ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:09:06.33 ID:???

ひどい自演

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:21:02.08 ID:???
2011年の亀は酷い駄作だね
2012年に期待

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:30:39.84 ID:???
>>342
同意
2011モデル見るたびに情けなくなる
コスト削減が随所に見えるしデザインもおかしくなった
亀は2010年がベスト

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:41:06.20 ID:ddQAUnWk

>>308

亀6乗りだけどホイール、タイヤ、ペダル変えただけで最強の走りするよ!
あまりバカにしないで欲しい

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:45:44.74 ID:???

　　　2010がベストとか、どんだけニワカ＆井の中の蛙なんだよｗｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:51:48.75 ID:???

少なくともレパコルじゃないとベストとはいえないよな。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:40:14.08 ID:???

サドルをセライタリアに交換したら
ますますイタ車に磨きがかかってきたぞ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:43:49.49 ID:???

俺のケツはフィジークしか受け付けない

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:47:51.71 ID:???

フィジークはアリオネで懲りてるから一生買わない

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:58:07.48 ID:???

>>354
見せろ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 21:03:11.89 ID:???

ずいぶん上からだな
見せてくださいお願いします糞虫くらい言ったらどうですか

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 21:40:31.28 ID:???

>>354
見せてくださいお願いします糞虫
セライタリアやフィジークっていってもたくさんあるからなぁ。
ジェルのありなし、穴ありなし？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 22:10:01.07 ID:???

糞虫なんて言う人には見せないし教えません

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 22:50:41.56 ID:???

183 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2011/03/05(土) 00:44:50.45 ID:???
結局>>179が１番馬鹿w

Wikiより
右の写真で､小さい歯車(ﾋﾟﾆｵﾝ)の歯数は13で､その隣の大きな歯車(ｱｲﾄﾞﾗ)の歯数は21である｡
この場合､歯車比（ギア比）は21/13または1.62/1となる(1.62:1と書かれることもある)｡

えっ？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 23:10:59.05 ID:???

えっ？じゃねぇよ、終わった話蒸し返すならなんか面白い事言えよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 23:23:02.18 ID:???

真性の○○○○がいたもんだ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 23:26:33.70 ID:???

つまらん、2点

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 23:56:01.86 ID:???

じゃあ寝るから面白い事書いておけよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 00:12:56.48 ID:???

しょうがねーな
好きなので笑え

タフなフタ

たぶんブタ

だぼくで死んだ僕

タルを壊したる

旦那がダンク

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 00:23:38.27 ID:???

しかがしかられた
失踪しそう
ジャイアン死んじゃいや～ん！！
シャベルが喋る
ねこが寝込んだ
蝿が速えー
ひでおのビデオ
袋の袋叩き
三鷹を見たか？
ゴキブリの動きぶり
みみずの耳
ラブラブアラブ人
艦長にかんチョー
昨日戦死がんだむ
ジダンが地団太

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 00:26:37.36 ID:???

横須賀を走ってた時、お婆ちゃんが手を上げて交差点を渡っていたら
向こう側からきた米兵さんらしき３人組がお婆ちゃんとハイタッチしてすれ違って行った

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 00:40:05.81 ID:???

ひょっとしてこのスレってさ、
少数のキチガイで回ってるんじゃないか？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 00:47:04.10 ID:???

嵐が台湾うんぬんの新たな煽り材料に飛び付いて来たんだろ
おかげで他スレは静かだったわ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 00:56:32.86 ID:???

「僕は新潟のシテイ・ボーイ～アーバン・バイクにまたがって～」

作詞作曲:花中島マサル
唄:あーばん'７０

らんらんららん♪
らんらんららん♪
僕は生かしたシテイ・ボーイ
らんらんらららん♪
カメ６またがりお尻を振って
政令都市を駆け抜けて
時々目が合う君に夢中

らんらんらららん♪
ワンレングスの素敵な君を
今夜デスコに誘うから

らんらんらららん♪
そんな僕はシテイ・ボーイ
なんと言おうとシテイ・ボーイ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 00:57:47.32 ID:???

恥ずかしくないの？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 00:59:33.75 ID:???

おととい、初めてのロードで二ローネを手に入れました。

初日はロードバイクの踏めば想像以上に進む性能に酔いしれ
深夜の豊洲あたりを爆走してました。

んで今日。アキバで飲んで帰りにまたがった瞬間に車に轢かれました。

続く

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:01:23.01 ID:???

１回転してアスファルトにキスして、車はバッくれて、
でも自分も二ローネも無傷でした。

ただ、チェーンがはずれちまった。

轢かれる瞬間、「はい？」としか脳になかった。そんなもんなんですね。

続く

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:03:14.50 ID:???

んで家はアキバから数駅なんで、二ローネ押して帰ろうと思ったんだけど
途中でダルくなって、タクシーを呼びました。

ただロード引きずってるやつなんかタクシーとまってくれなくって
でも６台目くらいでタクシーがとまってくれた。

出てきたのは超イケメンのあんちゃんだった。

続く

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:04:46.80 ID:???

「なに？ロード？」

「うん。車に轢かれて、チェーンはずれちゃったの。タクシー乗せれたのせてくんない？」

「ふーん・・・」

「無理ならいいですから・・・」

「なおったよ。」

「はい？」

続く

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:07:34.28 ID:???

なおってる・・・ｗ

ちょ・・・お金払わせてください。

「いや・・・」

でそのイケメン運ちゃんは上野方面にいっちまいました。

チェーンって簡単につくものなの？
俺がショボイだけなん？
運ちゃんが達人なの？

ただ、ただただ。恥ずかしかった。なう。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:08:35.39 ID:???

>>373
なお、Bianchiのロードについて語り合いたい方は↓でどうぞ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part28 【レパコル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1295435347/

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:14:02.89 ID:???

ここロードじゃないんかい。
つくづくだめだな俺はTT

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:25:48.41 ID:???

キチガイのカーニバル

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:42:17.04 ID:c6gOqHSI

フラットバーロードの話しならいいけどな

ドロハンはNGね

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:49:01.78 ID:???

>>379
ロードスレでがんばれよ！

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:56:40.58 ID:???

>>369
おまえで5人目
カーニバルは続く

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:50:16.09 ID:???

一目でわかるビアンキって盗まれやすい？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:56:25.81 ID:???

>>384
有名なロゴが付いたバイクは盗まれやすいと思う
だから自衛しないと
盗難・イタズラ対策スレカギ鍵ロック Part65
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299115045/

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 08:07:43.47 ID:???

昨日まで亀2を買うつもりだったが、
今日になって亀5を買ってしまったw

倍の価格分の価値はあるのかは正直解らんが

387 ：346：2011/03/07(月) 08:11:28.14 ID:???

ゴメンなさい再送しちゃいました

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 08:14:03.00 ID:???

嬉しいのは分かるがちょっともちつけ

で、いつ納車なんだ？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 08:18:34.40 ID:???

>>387
きみが男か女かで住人の態度はコロッと変わるけど

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 08:48:22.03 ID:???

どなたか、熊5500に乗ってる方いませんか？

クロスのことばっかりで声がかけづらいのですが…

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 10:46:05.32 ID:???

カメ２全く見つかんね

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 11:11:42.55 ID:???

>>389
なんで女ってだけで住人の態度変わるんだよw

綺麗な女じゃなきゃダメだろw

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 11:12:05.20 ID:???

亀2はほとんど見ないね
でも一ヶ月位前に見たよ
ニコー製作所って所で
名古屋だけどね
白色
サイズは…見てないからわからん

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 11:42:36.14 ID:???

>>392ここは童貞が多いみたいだから女なら誰でも高嶺の花なんだろ
察してやれ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 11:44:45.98 ID:???

俺も首都圏中心に亀２探してるけど、どこにも無いわ。
ROMA２とCIELOは見かけるんだが。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:09:41.79 ID:???

>>390
このスレMTBの人って少ないよね
いない訳ではないと思うんだけど
少しレス待ってみなよ～

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:17:22.71 ID:???

カメ２なんて止めておけ

６万円台で買えるカメなんて後々黒歴史になること間違いないし、
コンポもクランクも最低ランクのしかもＭＴＢ用

最低でもカメ３にしておけ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:22:59.85 ID:???

おれカバロ買ったよ
素晴らしいねこのバイク

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:02:08.97 ID:???

Vブレクロスにそもそも価値なんかねえよｗｗｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:11:24.69 ID:???

そういやカメ２って今まで使用者のカキコは無かった気がする
まー欲しいなら通販してでも買っておいた方が良いと思うけどね

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:27:14.98 ID:???

都市部のやつは通販なんか使わなくても
カメ２なんて今年の秋頃売れなくて店頭であまってるから安心しろｗ

今でさえ2010ローマ２やカメ３が結構店頭に並んでるんだからｗ

店舗が無い田舎のやつも安心しろ
秋ごろまで売れ残りが通販で出回るから

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 14:25:09.96 ID:???

Bianchi 10 Camaleonte-6 Carbon {CU(Carbon)}(53)
334,950円 40%OFF 200,970円黒　赤坂店

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 14:38:23.02 ID:???

ディスクは歩道を走る亀6やMTB向け
歩行者やママチャリに対処する為に微妙なタッチが必要だろうw

Vブレは車道を走る高速バイク向き
要は信号待ち以外は飛ばしまくるので一発の制動力に長けてるVブレはベスト

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 14:42:40.43 ID:???

ディスクブレーキって30kmとかスピード出す場合にがっつり握って縦に転がりそうで怖い
とくに緊急避難のときとか

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 14:48:17.76 ID:???

>>403
車道高速向きはキャリパーだぞ。
キャリパーはシマノがロード用に開発したものなんだから。

Ｖブレは逆に急制動が必要なＭＴＢ用に開発されたもの。

Ｖブレ、ＭＴＢクランク、ＭＴＢコンポのカメ３、カメ２は
ほぼＭＴＢにジャンル分けしてもいいくらい。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 14:52:32.94 ID:???

ロードコンポとMTBコンポで街乗りしたら、乗り心地がどう変わるんだ？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 14:54:03.60 ID:???

Ｖブレが車道用とかw
Ｖブレ厨は頭狂ってんのかw

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 14:54:44.44 ID:???

Bianchi 11 Camaleonte-5 (48,53)
141,750円 15%OFF 120,487円 CELE×1　入間

Bianchi 11 Camaleonte-4 (53)
115,500円 15%OFF 98,175円黒×2　越谷

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 14:56:36.01 ID:???

>>406

それプラスギア比ね。
カメ３とか２はＭＴＢ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:01:14.29 ID:???

>>405
キャリパーは特許が切れた後にシマノが販売しただけ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:05:55.13 ID:???

２はともかく亀３はビアンキバイクの中で売り上げNo1って今月の何かの雑誌に載ってたぞ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:17:26.50 ID:???

>>406
全くかわらないよ
価格も性能も上から対比してる
ギア比は違うけど、亀乗りには使いきれてないから無駄なだけ
フロント50以上を回せもしないくせにロードコンポ付けてるだけの
飾りでしかない
恐らく100キロすら走ったこともない奴が大半

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:33:54.74 ID:???

>>412
キミの意見ってなんの参考にもならないよ
要約すると「性能なんてどーでもいい体力がすべて！」に聞こえる
変わらないなら、ロードレースでMTBコンポでもいいってことになるぞ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:36:14.36 ID:???

>>413
ロードレースじゃなくて街乗りの話をしている

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:38:55.23 ID:???

コンポだけの比較ならそりゃ乗り味なんて変わらないだろ
アリビオだろうがSORAだろうが。

それにギア比を合わせて考えないと。

カメ３や２はＭＴＢに近い乗り味になる。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:42:07.46 ID:???

>>410

開発し直してるけどな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:48:13.64 ID:???

>>405
お前は高速で走れないからディスクで十分だろ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:52:37.23 ID:???

街乗り通勤ポタにはＭＴＢに近い乗り味の方が良いよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:07:55.63 ID:???

このくらいの基礎知識は入れておけ
■キャリパー：ロード用に開発されたロードのためのブレーキシステム
Ｖブレーキ同様リムを挟み込むブレーキだが
構造がＶブレーキに比べて複雑であり
力加減により効き具合を調節しやすく、コントロールに長けている。
そのためリムに負担がさほどかからず
Ｖブレに比べリムの劣化が少なく、汚れも付きにくい。

■Ｖブレーキ：マウンテンバイク用に開発されたブレーキ。
キャリパー同様リムブレーキの一種だが
元々オフロードに開発されたためブレーキの効きは急激。
そのためリム、ブレーキシューの摩耗が激しい。
部品が少なく修理に便利な安価なブレーキなため
最近の不景気もあってか昔よりクロスバイクに多様されている。
同時にホイール、シューへの負担が大きいために買い替え促進にも役立っている。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:19:38.48 ID:???

つまりＶブレは不景気には持ってこいつーことだな。
作るほうは安くすみ、ユーザーにとっては部品の消耗に金がかかる。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:23:13.42 ID:???

クロスバイクの定義がメーカー等でもいつまで経っても曖昧なんだから
こんなとこで所詮素人の愛好家にどのブレーキやコンポが街乗りに最適かなんて聞いたところで
まともな答えが返ってくるはずがない

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:34:56.37 ID:???

ブレーキング下手糞さんには少し効きが悪いぐらいなブレーキがちょうどいい

ディスクブレーキ → Vブレーキ → Vブレーキ+パワーモジュレーター

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:43:33.95 ID:???

>>421

はい？曖昧って事自体がクロスバイクの定義そのものなわけだが。
ロード寄りバイクなのか、ＭＴＢ寄りバイクなのか。

そういう話しをしてるだけ。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:48:58.40 ID:???

>>415
なるワケないだろ。タイヤ径からして違うのに。口を開けばMTB持ち出してアホかよｗｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:57:08.71 ID:???

>>424

なるよ馬鹿
ロード用コンポ×ロード用クランクのバイクと
ＭＴＢ用コンポ×ＭＴＢ用クランクのバイクで
全く乗り味が変わらないわけなかろう。

なんのためのパーツだよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:03:20.74 ID:???

>>425
誰も変わらないなんて言ってないんだよ、ＭＴＢに近い乗り味になどならないと言ってんの

　　　　　　　　　　　　　　　アホなの？死ぬの？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:09:22.65 ID:???

>>426
（ロードコンポ×ロードクランクのバイクよりは）
ＭＴＢに近い乗り味になるってことだよ
レスの流れでそのくらい解らないのか？
行間くらい読めよ

馬鹿なの？死ぬの？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:15:31.52 ID:???

カメ３は

コンポはアリビオ
クランクもアリビオ
ブレーキはＶブレ

全てＭＴＢの要素だからなw

俺のカメ５はコンポは105、キャリパー。
つまり、フラットバーロードと言えるが
今のカメ３はクロスＭＴＢって感じだな。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:18:17.03 ID:???

オマエ、車歴何年よ？というか、どうせマトモなMTBにも乗った事無いんだろ？
ロードでさえ46Tとかフツーにあるのに、44T程度でMTBに近いとかアホ過ぎ
昨今の軽量ママチャリに近いというなら話はわかるが

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:23:05.97 ID:???

>>419
> ■Ｖブレーキ：マウンテンバイク用に開発されたブレーキ。

「泥詰まりが起き難い」って長所を付け加えろ

> そのためリム、ブレーキシューの摩耗が激しい。

「フレームを押し広げる力も強く、フレーム強度が要求される」
って欠点も付け加えろｗ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:26:23.91 ID:???

良くも悪くもクロスってことだな
しかしカメ３のブラックはかっこいいな・・・

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:26:26.26 ID:???

>>429

頭わりーなお前ｗ
単にＭＴＢに近いって言ってるわけじゃない。

ただロード寄りのクロスよりは
ＭＴＢの乗り味に近くなると言ってるわけだよ。

だから行間を読めと何度言ったらわかるｗ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:27:43.82 ID:???

>>428
105もゴミ
ロードコンポでフロントトリプルもゴミ
STIレバーで引けないのもゴミ

ロードでもフロントトリプルなんて失笑扱い

意味不明なバイクだな
典型的な寄せ集め

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:29:48.65 ID:???

オレ'11の亀5だけど、XTのVブレ買った。
ついでにXTのレバーも
なんかすごく『クロス』って感じになってきた
今週中には装着するから、みんなが嫌がってもここにうｐする

それにしても、ヅラもそうだけどXTRも高いな

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:30:19.05 ID:???

↑こいつ、ローマ２乗りの粘着厨だろｗｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:31:15.58 ID:???

>>433
んで、お前は何乗ってんの？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:31:23.06 ID:???

要は自分の亀と差別化したいために
3はMTB扱いしたいんだごうが
亀5は遅いしポテンシャルは低い
亀2.3よりはマシな程度

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:31:25.46 ID:???

>>432は実車も知らないネットバカです。相手にしないで下さい

439 ：435：2011/03/07(月) 17:32:59.60 ID:???

あっ、ゴメ～ン>>435は>>432へのカキコでしたｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:33:38.86 ID:c6gOqHSI

アーバン70がいるなw

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:34:38.74 ID:???

>>429
同意
44だからMTBとかウケるね
MTBでも48もあるしね

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:36:06.43 ID:???

>>437

差別化してるのは俺じゃなくてサイクルヨーロッパなんだがw

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:40:26.52 ID:???

2ちゃんで良かったじゃん
リアルで44はMTBだ！なんてほざいたら大爆笑
されちゃうよ
一つ賢くなったね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:42:28.26 ID:???

単にユーザーの選択肢を増やしてるだけでMTB馬鹿の差別とはまったく違う

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:44:11.08 ID:???

415 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/03/07(月) 15:38:55.23 ID:???

コンポだけの比較ならそりゃ乗り味なんて変わらないだろ
アリビオだろうがSORAだろうが。

それにギア比を合わせて考えないと。

カメ３や２はＭＴＢに近い乗り味になる。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:06:16.31 ID:???

>>443

はあ？俺がいつ44はMTBだ！なんて言ったかな？

日本語もろくに読めないのかよ？

ロード寄りクロスから比べたらＭＴＢの乗り味に近くなると言ったまで。

意味わかりまちゅか～ｗ

頭悪いなら悪いなりに読解力磨けよｗ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:14:26.38 ID:???

クロスというのは走行性能の高いことも重要だが、それ以上に重要なのは
スタンドで気軽に置けて図書館や学校や勤務先の駐輪場に長時間放置しても盗まれる心配の少ないこと
そして出来る限りメンテフリーで乗り潰すことの出来るバイクだな
床の間にかざって大切に大切に扱いたくなるものは日々乗り潰すというクロスの用途にそ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:24:12.28 ID:???

昔な、｢フラットバーロード｣っていうスレがあってな。
ベージュみたいな07亀晒してフルボッコになった奴がいたんだけど、
このスレからそいつの匂いがするんだよな。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:30:17.03 ID:???

>>446
ならないから。いくら言い張ってもならないから

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:31:26.16 ID:???

前から思うんだが別にMTBコンポだろうがVブレだろうがいいじゃん。
なんでいつもロード寄りだと良いバイクで、
MTB寄りだと馬鹿にされる流れなわけ？
昔からそうだよねここ。意味が解らない。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:33:18.14 ID:???

大体、MTB寄りだと何がダメということになってるんだ？
速度が出ないからか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:35:21.60 ID:???

釣られすぎだから

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:39:11.07 ID:???

良い悪いはともかく、ロード寄りクロスとMTB寄りクロスの特徴の違いを明らかにするのは
結構いいことだと思う。なぜビアンキスレで、という気はするが。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:39:26.06 ID:???

>>449

じゃあなんのためにコンポやクランクにＭＴＢ用とロード用があるんだ？
なんのためにＶブレやディスクやキャリパーがあるんだ？
クロスの中で走りがどっち寄りになるのか
乗り味に差が出てくるのは当たり前だろ。

それを否定するなんて相当頭悪いやつがする事だぞw

どんなパーツでも変わらないって事になるならそもそも
シマノがいろいろなラインナップを開発しないわけで。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:40:47.52 ID:???

>>454
それはもうわかったよ
MTB用とロード用コンポクロスで乗ったときにどう違うんだよ？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:15:51.64 ID:???

クランクとの組み合わせで変わってくるんじゃね？
トリプルのギア比はどのくらいなのかとか

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:16:59.65 ID:???

>>454
アホ過ぎて泣けてきたわｗｗ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:29:42.15 ID:???

>>454
そりゃ、コストとか販売戦略の問題だろ。
ディレーラーなんて、たかが数十グラム違う程度でブラインドテストしたってわからないような代物だぞ
デュラとかXTRとか値段比べればわかるだろ。
それにMTBとクロスじゃ、フレーム＆タイヤ径からして違うんだから、比較になるような乗り味じゃない。
クランク歯数にしてもクロスバイクのユーザーならMTB用だと加速が良く感じる程度の話だろ、

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:36:30.43 ID:???

>>338
おめ。JABの何買った？2011はトップチューブが湾曲してて
亀みたいでカッコいいよな。
おいらはJAB7300乗り、この冬はスパイクタイヤで走りまくってサイコーだったが
きのう夏装備に戻した。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:39:28.90 ID:???

>>458

何回言ってもわからんのなｗ
ＭＴＢ系のクランク、コンポ、Ｖブレと
ロード系クランク、コンポ、キャリパー

乗り味が変わらないのか？
どちらがＭＴＢ寄りだ？
どちらがよりロードの走りを味わえるんだ？
そういう話しをしてるわけだよ。

意味解る？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:41:28.42 ID:???

>>457

あほはお前

よくレスを理解しろｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:44:39.58 ID:???

>>459
やっとMTB乗りｷﾀ━(°∀°)━!!

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:45:13.82 ID:???

そもそも
ロード系ダブル
ＭＴＢ系トリプル

これだけで乗り味全く変わるのに
変わらないとか言ってる馬鹿はなんなのｗ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:49:13.56 ID:???

結局、MTB寄り厨はどう違うのか何一つ説明出来ないカタログヲタ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:50:59.98 ID:???

( ﾟдﾟ )

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:53:04.80 ID:???

>>464

カメ３、２がクロスの中でＭＴＢ寄りなのは事実じゃんｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:55:10.84 ID:???

>>466
お前が救いようの無いアホなのは事実。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:56:07.73 ID:???

>>459
ありがと。足短いもんで38サイズ探してたら7700になってしまった。7年ぶりの買い替えで初ディスクブレーキだわ～。月末納車の前にハウツー本読んだりしてニヨニヨしてます。
街中でJAB見た事ないけど生息数は少ないのかな？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:57:12.15 ID:???

>>467

反論出来ないもんだからアホ呼ばわりｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:00:36.42 ID:???

カタログとか雑誌やマニュアルに書いてあることばっかだな
実際に乗ったときにどう違うんだっつーの

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:02:16.97 ID:???

カメ３乗りはよっぽどＭＴＢ寄りにされたくないんだなｗ

でも残念ながらカメ３はＶブレ、コンポはアリビオ、クランクもアリビオ

つまり主要パーツが全てＭＴＢ。フィーバーしてるw
これをＭＴＢ寄りのクロスバイクと呼ばないでなんて言うのｗ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:03:51.18 ID:???

説明出来るわけない。実車知らない妄想馬鹿なんだから

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:06:03.70 ID:???

どんなコンポだろうとタイヤを23Cに換えれば、あっという間にロードの乗り味だよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:07:06.65 ID:???

>>471
だから、実際に乗ったらどう違うんだっつーのｗ
パーツがMTB寄りなのはみんな知ってるよｗ

実際に乗ったらロード寄りとどう違うんだっつーのｗ無視すんなｗ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:15:11.73 ID:???

>>434
あれっ亀⑤のレバーってＸＴがデフォだろ？
俺のは最初からＸＴだけど？
11は違うのか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:34:16.92 ID:???

>>475
'11亀5はレバーDeoreなのだよ…orz

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:50:19.24 ID:???

それで11は劣化が酷いとか10が最高とかバカが騒いでたのか。
ちっちぇえな。そんなこと気にすんなよ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:02:38.00 ID:???

>>468
最新の10Sコンポで良いんじゃね。ディスクブレーキはミーミー特殊な音がしてサイコー
ダウンヒルでもフェードする気配すらなくて安心出来るヨ
jabは自分以外見たこと無い

479 ：477：2011/03/07(月) 21:03:56.56 ID:???

Ⅴブレーキは逆の意味でせいぜいDeore程度にしとかないと、
ＸＴみたいにあまり強力なブレーキだとフレーム傷める可能性があるよ。
カーボンバックとカーボンフォークが撓むんだな。
ブレーキレバーも複雑なメカニズムのものよりもシンプルな構造の方が
安心という考え方もある。舗装道路だったらデフォで十分すぎる。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:07:21.37 ID:???

>>474

フロントがトリプルの時点でロードのダブルと全く違うわけだが

それだけで乗り味が全く違う
つーか物理的に全く違うわけだが

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:11:21.90 ID:???

ロード乗ればいいんじゃないかな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:19:27.11 ID:???

MTBの話しようぜ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:21:33.46 ID:???

アッティーボ
チェーロ
パッソ

これら乗ってるやついないの？
いくらなんでも元気なさすぎだろw

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:26:28.49 ID:???

>>428
ウソつけ、どうやって亀Ⅴにキャリパー付けたんだ？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:33:15.61 ID:???

>>483
バッソ乗ってるよ(^-^)/
でも何故かいつも蚊帳の外(ｰｰ;)
マッタリ走るのには最高なのに…

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:36:31.71 ID:???

>>428
ウソつけ。亀Ⅴにどうやってキャリパーが付けられるんだボケ。

>>460
どちらがよりロードの走りを味わえるんだって
クロスバイクでロードの味なんて別に味わいたくねーわ。
このバカもロード至上主義なんだな。
クロスバイクは所詮クロスバイクだろ。
くだらねーことに発狂してガチでバカだろおまえ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:46:06.97 ID:???

ここは内戦が絶えないな
平和な時は訪れないのか？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 21:48:55.64 ID:???

>>486

お前数年前までカメにキャリパーが付いてたの知らないのか・・・・

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:12:38.14 ID:???

失礼な言い方だが中途半端なクロスに乗ってて
ロード寄りだとかＭＴＢ寄りだとか罵り合う意味が分からん
同じビアンキ乗り同士なのに何で仲良く出来ないんだ？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:13:43.15 ID:???

>>489
やりあってるのはビアンキ乗ってないからだよ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:16:05.72 ID:???

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:20:00.78 ID:???

>>489
ねーw

493 ：486：2011/03/07(月) 22:20:15.90 ID:???

>>488
おまえ亀乗ってねーだろ。
亀５ができたのは09以降。Ｖブレになってからだ。
08までは亀４までしかねーわ。
なに者だおまえ？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:25:21.87 ID:???

ぶっちゃけ亀だけ別スレ建ててくれ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:25:51.23 ID:???

ビアンキ乗りじゃない奴が湧いてるな

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:35:50.72 ID:???

>>428　>>488
ねーねーあらしくん、どうやってキャリパー付けたのか教えてよ？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:09:57.55 ID:???

>>496

だから、元からキャリパー付きだからｗ
何を騒いでるのかと思ったら俺がさっき間違えてカメ５って言ったんだなｗ
わりい、訂正するわ。俺が乗ってんのは2007のカメ４な。
弟が乗ってんのが2010カメ５。
最近弟のばっかり借りて乗ってるからさ、わりいわりいw

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:13:02.62 ID:???

亀4亀5はスタンドが付かないので、気軽な日常乗りには適さず
亀3はクランクがMTBで巡航に上限が出てくる。
ということでローマかと思うが、亀に比べて名前をあまり聞かないし
今年はなんと難の多い商品ラインナップか

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:15:13.31 ID:???

巡航の上限なんか気にするなよ
どうせ踏めないんだろ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:17:50.14 ID:???

>>485
オレもpasso乗ってる。2007だけど、室内保管でチョイ乗り程度だからまだピカピカ。
サスは取っ払ってタイヤを23にしたからずいぶん取り回しが軽くなった。
クランクのアウター48ってクロスだとちょうどイイ感じ。インナーはまったく使わない。
チェレステはキレイだけど、塗装は弱いね。軽い飛び石でも塗膜が剥げる。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:21:07.80 ID:???

>>499
踏めないやつはよほどの貧脚。たぶんおまえくらいの貧脚だろう

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:21:20.73 ID:???

>>498

カメ３はコンポもクランクも生粋のＭＴＢだからな。
それを理解出来ない馬鹿がいてさ、全く走行性能が
変わらないとかほざいてるから困るわ素人はｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:23:24.56 ID:???

>>497
普通、自分の乗っている自転車を間違えることはないわな。
仮に本当だとしたら相当頭悪いか若年性のなんとかだから病院行けよ。
おまえはバカ。自覚した方がいいよ。相当頭いかれてるから。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:27:33.35 ID:???

>>503

だってカメ４ほとんど乗ってないんだもんｗ
ほとんど弟のカメ５借りて乗ってるからさ。

なんと言われてもいいけどな、間違えたのは俺だからｗ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:29:24.19 ID:???

>>498
亀3で十分だと思うよ。踏みやすいから街乗りならかえって速いしラクだと思う

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:31:38.95 ID:c6gOqHSI

巡航の上限を気にしないような素人が
ＭＴＢに近いカメ３を必死に擁護してるんだな。
もしくは貧弱だから気にしなくても問題ないわけか。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:33:38.18 ID:???

>>505
街乗りなら速いとか嘘を言うのはよくない

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:34:18.64 ID:???

たかがクロスで巡航の上限とかほざいてるバカはとっとと氏んで下さい。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:34:34.04 ID:???

しかしカメ３のブラックはかっこいいな・・・

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:35:44.02 ID:???

>>505

街乗りならあんまりだろうけど
夜中の東京の車道を高速で巡航してると
かなりの差が出てくるよ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:36:13.63 ID:???

じっさいのところローマってどうなんだ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:38:08.51 ID:???

ああ、亀3ってフロント44/32/22なのか
アウター48だと勝手に思ってた

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:38:17.26 ID:???

>>510
街道を走ると30km以上をあたりまえに出すが、MTBのクランク＆コンポじゃ頭打ちも早いからな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:39:02.66 ID:???

ローマやビアーレも良いとは思うのだが、
亀のフレームデザイン見ると買う気が無くなるんだよな。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:39:32.96 ID:???

>>500
なか～ま(=´∀｀)人(´∀｀=)
おいらのは06モデル
サスは大丈夫w
塗装は弱いからタッチアップ多数だけど、
愛着あるから乗換える気にならないや。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:40:03.79 ID:???

>>507
嘘ではないよ。街乗り程度の速度域なら、44トップは使いやすいし。
使った事ある人ならわかると思うけど、50/34って扱いづらいよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:40:25.59 ID:???

>>508
＞たかがクロスで巡航の上限とかほざいてるバカは

…その高速巡航をフラットバーで味わいたいのが俺達だし
そういう人のためにフラットバーロードがあるんじゃないかよ。

だからお前だって、カメ３をＭＴＢにされるの嫌がるわけだろ？
カメ３だって速いって言いたいわけだろ？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:47:25.42 ID:???

まあでも50/34は高速だと凄い威力を発揮するぜよ。
さすがロードのベーシックになりつつあるだけのことはある。
そんな俺はニローネとローマ乗り。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:48:02.17 ID:???

いい加減、スルーを覚えろよ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:49:40.88 ID:???

確かに50/34は使いにくい。34はいらない。36か38にしないとダメ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:51:24.97 ID:???

カメ３はなんでアウター44なんだろうな。
そりゃ最高速度に限界出てくるわな。
街乗りには悪くないとは思うんだが・・・・

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:53:34.41 ID:???

　　子供って最高速度が好きだよなｗｗ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:55:18.54 ID:???

俺rome2だけど50/39にしてる

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:59:39.12 ID:???

カメ５のアウターが50
カメ４のアウターが53
カメ３のアウターが44
カメ２のアウターが48

カメ３は凄まじく頭打ちが速い

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:02:12.56 ID:???

>>524

当然、180程度は回せるんだろうな？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:05:18.21 ID:???

180とか変態かよｗ周りから見たら変人に思われるぞ
求められているのは90～120程度で出せる最高速だろ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:12:45.26 ID:???

素人なんで解らないんだが、
44だと最高速が遅いってこと？なんで？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:17:05.68 ID:???

>>526は超自己中なアホ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:20:57.02 ID:???

180を基準にしてるヤツのほうがよっぽど自己中だと思うの

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:22:19.89 ID:???

90～120程度しか回さないで最高速延びないとか言ってたの？アホ？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:24:58.13 ID:???

>>524
ママチャリはどんくらいなの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:25:54.89 ID:???

>>530

それはお前の基準な。
だから自己中なんだよｗ

どちらにせよ44じゃ頭打ちが速いのは事実だろ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:33:06.96 ID:Wo7ozAxA

ローマはｱﾘかもしれないが、ローマⅡはﾅｼ
買う奴の気が知れん
安いだけの痛車だよね～

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:36:27.31 ID:???

ローマ２はデザインで売れたんだよな。
フラットバーロードとは程遠い感じ。
走行性能は明らかにローマやビアーレ以下。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:42:06.65 ID:???

50/34はローマとビアーレだけだからな。
ロードに近いのはこの二台だな。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:59:34.81 ID:???

>>535
ローマなんてホイールにあんなに重いものくっつけて走行性能がいいはずがない。
雪国でもない限り、舗装道路を走るのにディスクブレーキなんてアホだろ。
ローマと亀６は巨人にでも移籍してほしい。ジャイアントローマとジャイアント亀６。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:01:38.06 ID:???

まあそうだよな、しかし昔からローマだけディスクだよな

なんでなんだろ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:15:28.23 ID:???

亀4にスタンド付けたいんだけどクイックリリースに付けるやつなら大丈夫？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:54:24.09 ID:???

90～120とかアホ杉。そんな低ケイデンスで頭打ちとかほざいてるヤツこそ頭打ちだろｗｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:55:26.33 ID:???

>>538
コンセプトストアで聞いたらクイックリリースでもダメとのこと

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:58:15.46 ID:???

クロスで180ケイデンス１秒間3回転とか言っているやつは基地外

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 02:12:51.09 ID:???

90なんてママチャリおばチャンレベルじゃねーか、そんな野郎が50トップ回せるとは思えん

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 02:17:36.55 ID:???

ままちゃりのおばちゃんは70くらいだろ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 02:51:56.38 ID:???

>>526
最高速の意味を分かってるのか低脳
亀4.5に乗ってても50程度の距離でも
28キロぐらい保てないカスばっかりなんだろうな

せいぜい10キロぐらいの距離を30キロ前後で
俺の亀5
ハエーとか思ってるアホばっかりだろうな

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 02:57:02.33 ID:???

>>504
型落ちのゴミは失せろ
このスレで必死なのは御前だけ
御前が消えれば平和になる
貧脚は何に乗っても同じ
お前はプレスポ海苔より遅い

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 04:27:14.10 ID:???

つまりこのスレで叩かれたくなかったらビアーレを買えばいいってこと？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 05:15:19.41 ID:???

ロードを買ってフラットバー化する

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 05:22:14.58 ID:???

ビアーレはフラットバーロードでしょでしょ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 06:37:38.43 ID:???

リアセンターが445mmって長過ぎ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 07:02:43.03 ID:???

ほんとだ。長いと遅くなるの？
長ければバッグとか付けれる余裕が出来るんだよね

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 08:28:48.80 ID:???

聞けば聞くほど分からない
なんでビアーレに泥よけ付いてんの？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 08:40:30.88 ID:???

>>546
ビアーレは亀ローマビアーレの中で一番ダサい

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:18:57.63 ID:T1zGODjB

いやローマ2とかあげるから乗る？とか言われても素直にやったーｗｗｗとは言えないぐらいダサい

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:23:45.18 ID:???

やはりこのスレはbianchi乗ってない奴と新旧亀乗りがガンだな

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:27:00.90 ID:???

いやローマ2の塗装のデザインはかなりいいだろ
これよりカッコいいのあったら教えて欲しいわ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:40:15.74 ID:???

ローマ2で亀4と5を千切るのは楽しいよ
先日も抜き去った後に振り返ったらバーエンドバーを
握り締めるポジションチェンジしててワロタ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:42:51.13 ID:???

ビアーレとどっちが速いかな^^

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:45:02.37 ID:???

エンジンによる

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:52:50.64 ID:???

>>434
Vブレ交換してやっとクロスになれたのかｗｗｗ
あわれｗｗｗｗｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:09:26.61 ID:???

もうカメ専用のスレ作ってそっちでやれってぐらいカメの話題ウザくなってきた

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:15:57.97 ID:???

荒しも亀狙いだしな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:54:55.24 ID:???

もう全員消えちゃえよ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:07:10.56 ID:???

ローマ２の乗り心地を教えて欲しい
ビアーレと迷いに迷ってる

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:09:42.78 ID:???

>>563
ひたすら硬い
ロングライドは疲れるよ
短距離ならキビキビしてていいけどね

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:16:26.14 ID:???

>>564
硬いのか！初めて聞いた
加速はよさそうだよね

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:28:23.52 ID:???

笑わせんな、加速語れる脚なんてねーくせしてｗｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:32:49.77 ID:???

最も売れてるのはローマだしね
亀4以上はネタ車でしょう

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:44:32.19 ID:???

チェレステってやっぱミーハーと思われるのだろうか

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:44:37.01 ID:???

>>563
100km乗ると手がしびれる、それ以上は知らない
装備考えれば多分回避可能

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:45:45.06 ID:???

>>563
人気はローマ２、コスパはビアーレじゃないかな
最高速度は単純にビアーレが上かな。

■価格
ビアーレ…77700円
ローマ２…73500円

■クランクセット
ビアーレ…FSA Vero 50/34
ローマ２…FSA Tempo 50/34

■リアディレイラー
ビアーレ…SORA（9速）
ローマ２…RD2300（8速）
■ブレーキ
ビアーレ…キャリパー
ローマ２…Ｖブレーキ

■ポジション
ビアーレ…前傾
ローマ２…平均的

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:48:38.82 ID:???

アウタートップは同じ50/12だよ、んでちょっとだけroma2のが軽い
ただ姿勢差でどうなるんだろね、ステム逆にすりゃ済むと思うけど

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:54:41.09 ID:???

ビアーレは２×９のSORA
ローマ２は２×８の2300

クランクはほとんど変わらないから差が付くならここかな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:58:47.31 ID:I9iIW8TP

ローマ２は16速しかないのか
18とばっか思ってた

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:08:49.17 ID:???

VIALEはフレーム形状がシティサイクルみたいでイヤだな。シートチューブ短すぎで
逆に羊の皮を被った・・・みたいなのが好きな人にはイイんだろうね。泥除けもついてるし

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:10:13.58 ID:???

おお、みんなありがとう
ちょっとビアーレにまたがってくるわ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:10:41.03 ID:???

クランク、ギア比がほとんど変わらないみたいだけど、リアが違うのな
9速のソラと8速の2300は走りに差があったりする？
あと、キャリパーとＶブレも乗り味変わってくる？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:13:43.22 ID:???

>>574
お前ビアーレ知らないだろｗ
ビアーレは泥よけ抜くと限りなくロードに近いぞ

ローマ２のが背筋伸びて逆にダサい。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:14:59.25 ID:???

9速の方がパーツ交換とか後々楽しめるよ。そういうのはどうでもいい人なら8速で無問題

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:15:41.43 ID:???

roma2のリアが12/26の8sだけど街中とかCRぷらぷら走っててこことここのギアの間欲しいなーって
思うことがたまにある
12/25の9sなら多分それは大丈夫
ブレーキはキャリパーだとにゅーっと利く、Vはガッと利く
制動距離はVのが短い

こんな感じ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:17:38.98 ID:???

>>577
もちろん乗った事無いけど、写真見ればわかるじゃん。
自分はシートチューブ短いのは好きじゃないんだよ
ロードにも乗ってるけど全然そんな風に見えないんだけど・・・・

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:18:17.12 ID:???

今のビアーレをシティサイクルとか言うやつってよっぽど素人なのかな
それとも泥よけに惑わされてるのか

今のクロスの中で１番フラットバーロードと呼べるものなんだが。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:20:10.12 ID:???

実際は50/34＋12-25ってあんまり使い勝手のイイの組み合わせじゃないんだよね。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:20:39.26 ID:I9iIW8TP

まあビアーレがシティならローマ２はもっとシティだよな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:23:01.48 ID:rMcNacqx

単に安いロードパーツ使ってるだけでだろ、あんなスローピングのどこがロードなんだよｗｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:25:39.60 ID:???

安いロードパーツはローマ２だろ
はじめから8速だからあとあと融通きかねーし

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:28:21.58 ID:???

>>578
>>579
サンクス、参考になりますた

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:28:48.40 ID:???

>>581
お前、一体何のプロなんだ？クロス評論家で本でも書いてるのか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:31:12.40 ID:???

「僕は新潟のシテイ・ボーイ～アーバン・バイクにまたがって～」

作詞作曲:花中島ﾏｻﾙ
唄:あーばん'７０

らんらんららん♪
らんらんららん♪
僕は生かしたシテイ・ボーイ
らんらんらららん♪
カメ６またがりお尻を振って
政令都市を駆け抜けて
時々目が合う君に夢中

らんらんらららん♪
ワンレングスの素敵な君を
今夜デスコに誘うから

らんらんらららん♪
そんな僕はシテイ・ボーイ
なんと言おうとシテイ・ボーイ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 13:45:02.21 ID:???

二言目には罵り合い

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 16:47:31.74 ID:I9iIW8TP

三言目にはオナニーが好き

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 16:50:20.35 ID:???

四言目には童貞何％？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 16:57:48.00 ID:???

スルー能力検定実施中

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 17:20:33.31 ID:???

５言目には
いや、童貞多いよ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 17:47:41.51 ID:I9iIW8TP

俺バツイチo(^-^)o

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:22:37.04 ID:???

だけどローマⅡはＭＴＢコンポだからなぁ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:28:58.12 ID:???

>>595
デカイ釣り針だな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:31:56.28 ID:jsILQ6RU

蒸し返そうとしてるのがバレバレだからもう先に書いておくけど、
結局MTBコンポだと具体的に何が悪いという事は誰も答えられなかった。
つい昨日の話な。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:36:05.97 ID:???

MTBのコンポは落ち葉や砂利やダートなど障害を走破するためのものでスロースピードの低速用に適応している
まったいらな舗装路を高速に移動するのには向かないよ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:57:02.70 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　>>598
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:12:16.65 ID:???

雨降って地固まるってやつだな

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:18:34.38 ID:???

今日ローマ2見てきた
ホントは黒が見たかったんだけど無かった
チェレステもグレーもかっこよかった！

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:29:40.27 ID:???

ローマ２は黒が一番カッコいいと思う
あのＲＯＭＡのイタリアン色がたまらん

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:39:55.43 ID:???

http://e.blog.xuite.net/e/7/5/f/10880041/blog_1807248/txt/43237093/1.jpg

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:48:36.87 ID:???

良い流れだ。この調子で行こうぜ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:51:05.02 ID:???

>>597

別にコンポだけの話しをしてるわけじゃないよ昨日も。
カメ３はクランクもＭＴＢ用、コンポもＭＴＢ用、んでＶブレ。

おまけにトリプルのアウターがたった44
カメ２でさえ48あるのに。
アウター53でコンポがティアグラのカメ４に比べたら明らかに
高速巡航に向いてないし、ローマ、ビアーレあたりと比べても
スピードの頭打ちは明らかに速くＭＴＢより。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:54:33.05 ID:???

頭の逝かれた頭打ち話はもうイイから。ムリして書き込まなくてイイから。誰も聞いて無いから

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:54:37.13 ID:???

スルー能力検定実施中

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:56:21.40 ID:???

釣られてやるけど毎度毎度高速巡航がどうのってさ
お前50km/hとか60km/h出してんの？それでどっか行ってる訳？疲れない？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:03:23.71 ID:???

早くこのスレ埋めてPart29でも作ろうか。
テンプレにPart28は見る価値が有りません。基地外が写りますとか

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:03:41.95 ID:???

他スレで亀はさんざんこき下ろされていたんだけど
実際、亀3はダメ車なの？
今欲しいリスト№1なんだが

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:06:25.54 ID:???

>>610
街乗りに適してるしどこで何言われたか知らないけど自分が欲しい物買わないと後悔するよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:06:39.74 ID:???

全然ダメじゃないよ。基地外が1匹吠えてるだけ。44トップでギヤが足りないなら
歯だけ46とか48に換えればイイんだし

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:06:54.35 ID:???

>>608
返ってくる答えは、

カメ３は誰が見てもＭＴＢコンポ
４以上はロードコンポ
最高速度に差が出るのは当然

昨日からこの繰り返しだから。
聞いても質問には答えてくれないから。だからもうやめようぜ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:08:09.96 ID:???

>>610
でももう亀３置いてあるとこなくね？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:09:39.54 ID:???

>>611 >>612
背中押してくれてありがと
今度の日曜に亀3買うことにする

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:12:39.80 ID:???

>>613

だって事実じゃんw
どっか間違えてんのかよ？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:14:00.93 ID:???

コミュ能力無いヤツって、ドコ行ってもダメなんだよな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:14:44.30 ID:???

>>616
多分人生だと思うよ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:15:09.21 ID:???

>>616
事実だよ？そうじゃなくて、他に何聞いてもそれしか言わないじゃんってこと。
実際の乗り心地にどう影響するの？とかね。昨日５回くらい聞いた。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:15:25.57 ID:???

ローマ2のつや消し黒いいよね。オンリーワンだ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:16:53.63 ID:???

>>608

夜中の銀座～築地～勝どき～月島を友達とよく爆走してるよ
車いないし、50キロ以上は当たり前に出てるな。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:17:47.37 ID:???

俺は白チェレが一番好き

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:18:05.41 ID:???

亀3を執拗に叩いてるキチガイは一人だけだな
同じことを何度も書いてる

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:19:58.39 ID:???

>>619

乗り心地？だから、最高速度が遅い。
Ｖブレだから急激にきく。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:20:03.44 ID:???

ローマ２の黒もいいけどやっぱ亀２，３の黒が好きだな
なんか細かい所に色々文字や色彩が入ってるのがかっくいい
４と５の黒はなんか違うのでチェレステのほうが個人的にはいいと思う

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:20:53.67 ID:???

自分は速いんだぞアピールするヤツってロコなのいないね。定説間違いなしだわ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:21:23.80 ID:???

>>624
そんだけだったら価格差程度の違いだな。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:22:01.23 ID:???

>>623

事実を書いてるだけだがｗ
ＭＴＢクランク、アウター44のアリビオ
コンポもアリビオ

メインパーツが全部ＭＴＢｗ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:22:58.82 ID:???

キャリパーでもティアグラとかだと急激に効いたりするんだけどな
止まる分Vブレのが安全かも

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:24:52.07 ID:???

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:26:02.21 ID:???

クロスに組み込んだXTRの40にはデュラ以外は勝ち目ないけどな
サス付きのMTBにXTRは速くないけど、クロスにXTRは前進するパワーが
全く違う

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:26:17.79 ID:???

コンポだけじゃなくクランクもアウター44のアリビオって
なんかの罰ゲームかよｗ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:29:43.99 ID:???

もういい加減コテハン入れてくれよ。ウザイから

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:30:41.72 ID:???

>>628
だからMTB仕様だから何なの？
亀4も5も所詮はクロスバイク
型落ちのボロ亀はキャリバーしか心の拠り所が
ないから希少価値を高めるために他を叩いてるだけの惨めな奴だね

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:32:44.59 ID:???

いつから時計のムーブの話になった

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:34:03.97 ID:???

カメ３
Group Shifters Shimano ALIVIO
Rear Derailleur Shimano ALIVIO
Front Derailleur Shimano ALIVIO 31.8mm
Crankset Shimano ALIVIO 44/32//22 : 170/170/170/175mm

全てアリビオ。つか、なんの罰ゲーム？
何から何までＭＴＢなんだけどｗ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:38:22.18 ID:???

>>621
50キロ以上を維持して10キロ走れるのか？
どうせ一瞬だけだろ
最もダサい走り方だよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:41:18.08 ID:Wo7ozAxA

>>628とか
そもそも文句あるなら執着しないで他に逝けばいいのにね!
2ちゃんにしか自分の居場所がない駄目男ですね!
頼むから粘着嵐は３才児とかに近付かないでね!
あと家でローラー転がして満足してくれ、お前が外に出ると皆さんが不安がるからｗｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:42:09.14 ID:???

>>623
童貞はしつこいからスルー汁

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:43:06.00 ID:???

>>637

あほｗ
世の中には信号というものがあるんだよ

速度50～60キロを3分程度続けるだけで十分に差が出てくるよｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:44:00.96 ID:???

初心者質問スレと、立って間もないスレ除いたら勢いトップだなこのスレ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:46:33.45 ID:???

>>640
お前は一体、何と戦ってんだ？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:49:34.03 ID:???

>>640
何だ
脳内豚だったか

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:50:27.41 ID:???

>>642
恐らく引きこもりで亀にも乗ってないようだ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:50:55.08 ID:???

>>640
自慢の足をYouTubeにでもＵＰしてくれ
速度50～60キロを3分程度でいいから（追い風、下り禁止で）

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:52:38.38 ID:???

わりとどうでもいい

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:54:36.64 ID:???

>>642

夜の東京を気持ちよく駆け抜けてるだけだよｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:56:55.01 ID:???

>>640
ハア？
信号がなければ50から60キロで10キロ維持できるのか？
つまり、お前は50キロ以上を出して心拍数が100以下なんだろな
いい加減、妄想もほどほどにしろ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:56:55.18 ID:???

どうせ俺の亀は2011さｗ

http://i.imgur.com/CDicu.jpg

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:57:02.95 ID:???

しゃべらなければ乗ってないのバレなかったのにね

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:58:03.58 ID:???

>>649
もうちょい写真撮る場所考えようぜ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:03:19.42 ID:???

>>651
やっぱそうか・・・ｗ
いや、普段写真なんか撮ろうとも思わないからさｗ
無理やりすぎたな・・・

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:05:05.73 ID:???

スタンド無くてもちょっとした段差で自立できるから風景メインで端っこに自転車とか
色々撮ってると自転車乗って写真撮るのもいいもんだよ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:05:20.96 ID:???

>>649
亀がひっくり返って起き上がれなくなってる写真？
亀５？かっこいいね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:06:50.39 ID:???

>>649
悲壮感がただよってる

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:07:14.49 ID:???

東京の夜を駆け抜けてるわりには、毎夜毎夜アホみたいな書き込み連投してるよなｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:08:51.51 ID:???

>>648
＞ハア？
＞信号がなければ50から60キロで10キロ維持できるのか？

…いやいやだからね、お前のその条件がめちゃめちゃなわけｗ
なんでそんな条件なの？信号の存在も知らないの？って意味。

そんな事も読み取れないのか？

高卒かなんか？頭悪すぎるぞお前

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:11:35.38 ID:???

なにこのキモイ奴。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:12:19.79 ID:???

>>656
多分駆け抜けながらiphoneとかで書き込み
とてもスタイリッシュ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:12:20.21 ID:???

相変わらずここのスレには
カルシュウムの足らないゆとりかまって君が
何人か常駐してるなぁ

肩の力抜こうぜ！　ここはしょせん便所の落書き（(笑)

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:14:25.40 ID:???

ちょっと横から悪いが、素人なんだが、
グループシフター
フロント＆リアディレイラー
クランクセット

これらが全てＭＴＢ用だと、ロードのコンポやパーツ変える時やっぱり面倒？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:16:05.76 ID:???

グループシフターってなんぞ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:17:14.64 ID:???

>>661

面倒に決まってんだろｗ
それらは１番メインのパーツだぞ
金もどんだけかかるかわかりゃしない

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:19:31.26 ID:I9iIW8TP

つか、カメ３のメインパーツが全部ＭＴＢ用になったのはいつから？
2011から？カメをよく知らないから教えてくれ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:20:04.14 ID:???

とりあえずどこをどう変えたいかによるけど挙げた奴全部気に入らないならなんで買ったのってレベル

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:20:43.70 ID:???

　　　　　東京の夜を駆け抜ける（笑

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:25:13.69 ID:???

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:31:24.40 ID:???

カメ３何故こんな構成なんだ？
Group Shifters Shimano ALIVIO
Rear Derailleur Shimano ALIVIO
Front Derailleur Shimano ALIVIO 31.8mm
Crankset Shimano ALIVIO 44/32//22 : 170/170/170/175mm

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:48:24.37 ID:???

ちなみにカメ４
Group Shifters Shimano SL-R440 , SL-R441

Rear Derailleur Shimano TIAGRA

Front Derailleur Shimano FD-R443 BM 31.8mm

Crankset FSA TEMPO TRIPLE 53/42/30 : 170/170/172.5mm

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:09:14.56 ID:???

カメ４
ティアグラ×Crankset FSA TEMPO TRIPLE 53/42/30 : 170/170/172.5mm

カメ３
アリビオ×crankset Shimano ALIVIO 44/32/22 : 170/170/170/175mm

これだけで大分違くね？
ロードにこだわるならカメ３はどうなんだろ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:13:56.01 ID:???

だっさw

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:23:51.14 ID:???

>>649
なんかワロタ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:28:19.74 ID:gFzEG8f/

ロードがどーこー言う奴はロード買えばいいじゃん

と、infinito105乗りが言ってみる

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:43:28.80 ID:???

↑ドロハンはキモい、避けたいってやつがフラットバーを求めるわけだよ

んでロードの性能はある程度味わいたい。だからここにいるわけだ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:50:56.97 ID:???

そ、ちょっとでもロードにあこがれのある奴は最初からロード買え
あとコンポで走行性能は殆ど変わらない
重要なのはタイヤ・ホイール・ポジション
コンポ入れ替えたらクロスがロードに化けるとか夢見てる奴は目を覚ましたほうがいい

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:58:08.97 ID:???

↑だからドロハンはキモいから憧れもクソもないんだよ
一般人から見るとオタクだと思われて引いちゃうんだから。

だからなるべくスタイリッシュに私服でも乗れて、
なおかつロードの性能をある程度求めたいからここにいるわけ。

最初からロードが良ければとっくにニローネでも買ってるわ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:01:23.00 ID:???

↑んじゃロードをフラットバー化しろと

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:06:11.87 ID:???

↑そんなめんどくさい手づくりはごめんだｗ
しかも、ドロハンありきのデザインのものにフラットバー乗せたら
ださくて乗ってられねーよｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:08:20.56 ID:???

スタイリッシュｗｗｗｗｗｗｗｗ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:09:01.82 ID:???

↑ロードに何かコンプレックスでもあるんですかあーw

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:19:04.17 ID:???

自転車乗る時もオシャレすんのを捨てたくないわけさ。

ロードのキモいドロハンモッコリ野郎にはわかるまいｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:20:42.87 ID:???

>>680

あるわけねーだろ気持ち悪い

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:25:51.86 ID:???

>>680
ロード乗りって酸っぱい匂いがするし、あのダサイ臭い、さらにはセクハラキノコ野郎
の仲間入りしようなんて絶対無理だなｗｗｗ
あんなダサイ変態の仲間入りするくらいなら男らしく自刃して果てる。

こんなスレに荒らしに来るロード乗りなんてガチで走ったら俺のママチャリに負けるｗｗｗ
やっとロード買えて嬉しくてしょうがないのは分かったからいい加減消えろよおまえ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:29:05.67 ID:???

下半身ステテコだけで街を歩いても平気な変態。それがロード乗り。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:32:06.85 ID:???

渋谷に来てみろ。ロードも普段着で乗ってますよ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:42:51.39 ID:???

ていうかニローネの普段着率は異常

俺もだし

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:45:12.42 ID:???

>>670
俺は亀5に乗っているけど、ロードにこだわりたいのはおまえ。
世の中の全てのクロスバイク乗りがロードにこだわっていると思うな。
コンポ見ると、亀3の方がｍｔｂコンポでまとめてあって統一感があって良い。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:51:43.44 ID:???

monoQに乗っているおれはアウター44は何とかならんのかと思うけどな
105のアウター53TmonoQに訓練されて馴らされてしまったからかもしれないが

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:52:28.57 ID:???

>>685
渋谷、青山あたりで走っているのはロードと言ってもクロモリの
ホリゾンタルロードが多いね。
ピストも多い。どこかいじってて自己主張しているのが多いけど、
デフォのフルカーボンロードで普段着ってのはほとんど見かけないね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:54:46.71 ID:???

クロスバイクもロードもブームは去ったよね

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:56:44.06 ID:???

>>689
信濃町でインフィニートの普段着を見たぞ
御茶ノ水で普段着monoQもいた
あと池袋でニローネ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:11:06.16 ID:???

クロス買った後にロード欲しくなっちゃったけどお金無くて買えないんだねw
かわいそうw
頑張って安月給を節約していつかロード買えるといいねw

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:31:52.69 ID:???

↑
こいつやっとロード買えて嬉しくてしょうがないけど、ロードスレで
誰も相手にしてくれない貧乏人

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:42:00.06 ID:???

>>691
釣りですか？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:44:35.88 ID:???

スタイリッシュな人以外このスレに書き込まないでください！

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:45:59.37 ID:???

じゃあ俺無理じゃん
自称スタイリッシュなんて嫌すぎる

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 03:07:59.98 ID:???

ttp://2.bp.blogspot.com/_2WbC2Wm0xO0/TJRlubjeMtI/AAAAAAAAAmg/Cmzaqb2yDi4/s1600/20100918+005.JPG

亀5のバックカーボンでスタンドを付けている人もいるんだな
大丈夫なのかね。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 05:51:58.51 ID:???

>>657
ハア？
突っ込まれて言い訳するな低脳

偏差値60以下のアホ大学の低学歴の童貞w

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 06:06:05.21 ID:???

>>689
ロードモドキ見たいなのが多い
恐らく走りには拘りがないなんちゃってローディｰ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 06:17:12.25 ID:???

>>683
お前は何に乗っても容姿が醜いんだから関係ないだろ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 06:29:09.85 ID:???

　　　　　　　統失亀厨　　　　

　　　　ヘM 'リ"ノンミ/ソMｖ、ミミ
　　　ミミヘM 'リ"ノンミ/ソMｖ、ミミ
　　ミソVvミヘ/Wｖ彡vV/ ミ∠ミ::ミミミ
　ミミミ　　　Ｕ　　　　　＿　　　ミ:::ミミミ　　
　ミミ　　二__, --、r'"___、　ヾ　ト、::ミミ
　ミミレ「'"~,-,、　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:、
　　K/ー'~^~_/　ヽミ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　
　!〉　ー―'"( o　⊂! ' ヽ　Ｕ　　　　 Y_　　　
　「　　　　,.:::二二ニ:::.、.　　　　　　 l　i
　.!　Ｕ　　 :r'エ┴┴'ーダ　　　Ｕ　　 !Kl　　　　
　.i、　 .　　ヾ=、＿_.／　　　　　　　ト=
　ヽ.　:、　　゛　-―-　　Ｕ　,;　　　 ,!
　　　　　｀i、　　、::..　　　...:::ノ
　　　　　／｀ー‐--‐‐―＼
　　　 /／　　ヽ ........;;;. ヽ　　　＼
　　/　　　,ィ -っ、　　　　　　　　ヽ

　　|　／　、 __ う　人　・　,.y　 i
　　| 　　　/　　　　　　￣　|　　　|
　　ヽ、__ノ　　　　　　　　　ノ　

　　　　　　
自転車乗る時もオシャレすんのを捨てたくないわけさ。

ロードのキモいドロハンモッコリ野郎にはわかるまいｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 06:37:09.23 ID:A8e70DsO

>>700みたいに救いようのないｷﾓﾌﾞｻの素人童貞君は何かと大変そうだね!
色々と妄想働かせて四苦八苦してそう

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 06:56:36.57 ID:???

>>702みたいに救いようのないｷﾓﾌﾞｻで170以下のチビ奇形で素人童貞君は何かと大変そうだね!
色々と妄想働かせて四苦八苦してそう

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 06:57:12.97 ID:???

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 07:01:01.63 ID:kGOKJd8a

>>702ばかｙろうｗｗ
なんてｍ事を言うんだ!!!!!!!!!!!!
>>700なんか御前の思っているような奴じゃないｗ

たぶんもっと事態は深刻だ
そっとしといてやれｗｗｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 07:33:28.52 ID:???

>>705
自演乙
2ちゃんにしか自分の居場所がない駄目男ですね!
頼むから粘着嵐は３才児とかに近付かないでね!
あと家でローラー転がして満足してくれ、お前が外に出ると皆さんが不安がるからｗｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 07:34:42.93 ID:???

言われた事を鸚鵡返しする奴は
都内在住のフラペ亀5乗りで皇居周辺を根城に走ってる中国チェレステ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 07:41:33.04 ID:???

ドロハンは気持ち悪いとか、44トップじゃ頭打ちとか
そんな理由で他車をこき下ろしてるヤツがいるが恥ずかしくないのか？
吊るしの状態で万人が満足するなんて事の方が稀なんであって、
自分のスタイルに合わせパーツ交換＆調整しながら仕上げていくなんて当たり前の話だろ？
同じような体形であっても回転志向だったりクライマー志向だったり楽しみ方も様々
自分好みのセッティングを見つけ出して他人に自慢したり薦めたりするのが趣味ってもんだ

ビアンキのバイクが好きで集まって来てるのに、自分の気に入ったモノ以外は
クソミソ扱いして自慢話ばかりするようなヤツの話なんて誰も聞きたがらないし信用もしない。
自分じゃどう思ってるのか知らないが、ココでお前のやってる行為は単なるいやがらせだ。
皆、不愉快に感じてる。考えを改められないならもう来ない方がいい

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 07:43:43.10 ID:???

そういう奴は来るなと言うと
自転車板住人の7割くらいはいなくなっちゃうよ＞＜

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 08:14:25.56 ID:???

スルー出来ない人が大杉何だけど、
話題が無いから釣られるふりして
釜ってるのも多いよねw

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 08:29:34.69 ID:???

7割？9割以上じゃね？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 09:04:18.72 ID:???

同じメーカー乗り同士でここまで下位モデルに執着して叩く奴も珍しい
約一名だが

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 10:06:48.42 ID:???

叩いてる奴bianchi乗ってないのほぼ確定してるけどね

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 10:14:43.25 ID:???

叩いたり煽ったりするﾔﾂはスルー推奨

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 10:17:21.88 ID:???

ところで荒らしを暇だからってかまってるのはまぁいいとして
このスレ自転車板の中でトップレベルの勢いなんですが

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 10:53:09.41 ID:???

いいからお前らのチンゲみたいなチャリ乗ってこいよ
いい天気だぜ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:02:32.30 ID:???

水曜日の昼間に何言ってんでしょうねこの人
ニートなのかな

え？俺？会社から書いてるよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:04:23.31 ID:???

>>717
会社のネットが2chブロックされてないオトコの人って・・・

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:07:59.41 ID:???

小さい会社だし管理者俺だし別にいいんだよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:32:24.10 ID:???

金使い込んでるだろ？
変な領収書とかない？
Ｙ`sのレシートとかで項目がパーツとか？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:34:16.71 ID:???

嘘付くならVPN使ってるとかもっと現実的なのにしてくれ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:55:19.81 ID:???

零細なんだからVPNのが現実的じゃねーよ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:59:24.73 ID:???

>>698

スマン、偏差値60以上の大学だし、童貞じゃないしｗ
つか、お前の前提がめちゃくちゃだから話しにならないと言ってるんだが
それが理解出来ないんだなお前馬鹿だからｗ
つか、童貞って言えば叩けると思ってるその浅はかさをなんとかしろｗ
童貞なんて周りに一人もいねーぞ？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:59:39.24 ID:???

って書いてて思ったけどなんでVPNが出てくるんだ
何の関係があるんだよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:05:36.43 ID:???

んで、カメ３はなんでこんな何から何までＭＴＢなんだ？
なんかの罰ゲームなのか？
この構成でカメ４やローマやビアーレと乗り味変わらないってか？
Group Shifters Shimano ALIVIO
Rear Derailleur Shimano ALIVIO
Front Derailleur Shimano ALIVIO 31.8mm
Crankset Shimano ALIVIO 44/32//22 : 170/170/170/175mm

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:12:42.97 ID:UdcZQAb2

確かに44/32/22は致命的だな。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:28:53.92 ID:???

カメ２はどうなの？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:38:34.15 ID:???

すごいネットワーク管理者も居たもんだな

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:38:36.20 ID:???

カメ２は48/38/28

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:44:14.85 ID:???

>>728
零細なめんなよ、それにネットワーク管理者じゃなくて担当な

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:46:22.20 ID:???

５万円台のチェーロのコンポがALTUSより一つ下のACERAで
クランクは42/34/24

カメ３はカメ４のパフォーマンスには遠く、むしろチェーロに近い。

カメ３は値段の割にコスパ悪すぎ。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:48:40.89 ID:???

零細なめんなよと言われても
仕事中にこんな低レベルのレスをしてる時点で・・・・

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:49:54.08 ID:UdcZQAb2

零細なめんなよと言ってるやつが１番零細をなめた行為をしてるってオチ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:51:54.32 ID:???

この場合の零細なめんなよってのは自虐的な意味で使ってんだろ
ほんとこの板にいる連中の日本語能力の低さにはびっくりする

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:55:12.31 ID:???

↑自演

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:56:55.54 ID:???

社会人殆ど居ないのか？
お前らが考えてるより零細っつーのはなんも対策してないしネットワークなんぞに専門の人間なんか置いちゃいないんだよ
それとも大企業様にお勤めで？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:02:18.76 ID:???

俺は学生だから零細がそこまで酷いとこだとは知らなかったよ

仕事中にこんなとこで油売れるんだから。しかもいい大人が。
だから零細ってみんな避けるんだよな

頑張ってこんな会社だけは避けるよ俺は。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:04:04.93 ID:???

>>737
今色々状況厳しいから頑張れよ
お前は俺みたいになるんじゃない

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:08:11.41 ID:???

>>738

いや、ゆるいほうが羨ましい。
同じような給料でノルマに追われるのは嫌だ。

あんたは勝組だよ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:09:59.89 ID:???

>>739
さすがにゆるすぎだ
暇な日なんて半日ネットの世界徘徊だぞ
一応給料は平均超えてるらしいから辞める気はあんま無いけど

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:12:31.09 ID:???

>>740
緩すぎなら会社のデスクの横にサイクルトレーナーだ！
ネットなんかやってるより捗るぞ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:14:29.85 ID:???

>>740
そういうの勝ち組って言うんだよｗ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:17:14.32 ID:???

ちなみに何故かPS3もあってたまにみんGOL大会が催されます
勤務時間中に

お前らはちゃんと会社選べよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:19:25.85 ID:???

>>743
いいなぁ・・それでやり甲斐まで求めたらバチ当たるぜよ
んで、バイクは何乗ってんの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:21:28.69 ID:???

>>741
狭いしさすがにそれは殴られちゃうよ

>>743
いつもの埼魂rome2とnironeですけど

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:28:41.78 ID:???

アンカー間違えたごめんなさい

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:05:03.80 ID:???

俺の世代だと、いとうまいことか流行った世代な
でも俺は可愛かずみが好きだったんだよ・・・

そういう世代はビアンキなんだよな自転車というとさ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:07:51.39 ID:???

725 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/03/09(水) 12:05:36.43 ID:???
んで、カメ３はなんでこんな何から何までＭＴＢなんだ？
なんかの罰ゲームなのか？
この構成でカメ４やローマやビアーレと乗り味変わらないってか？
Group Shifters Shimano ALIVIO
Rear Derailleur Shimano ALIVIO
Front Derailleur Shimano ALIVIO 31.8mm
Crankset Shimano ALIVIO 44/32//22 : 170/170/170/175mm

726 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日： 2011/03/09(水) 12:12:42.97 ID:UdcZQAb2
確かに44/32/22は致命的だな。

　　　　　賛同者がいないから自演ageレスですか？ご苦労さんｗｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:33:47.87 ID:???

>>748

それ自演じゃねーぞ？
それに、事実を言ってるだけだからな俺はｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:37:32.86 ID:???

だれか！香ばしいﾔｼを退治してくれ！

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:39:27.51 ID:???

賛同者がいないんじゃなくて
反論出来ないからレスが付かないという風には考えないんだな馬鹿は

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:45:10.26 ID:???

おまえたち、まだやってんのか？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:52:33.70 ID:???

ところでカメ３がＭＴＢ仕様になったのはいつから？
2010のは違うのか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:03:54.61 ID:???

この前アウター44はＭＴＢじゃないとか言ってるやついたけど
ＭＴＢオフロードのカテに分類されているKUMAもアッティーボも
カメ３と同じ44/32/22だぞ・・・

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:06:38.37 ID:???

↑いい加減ごちゃごちゃうるせーな。
カメ３はMTB寄りのクロスバイク
これでいいだろ？それ以上何を騒いでる？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:09:46.97 ID:???

もうカメ３は解ったから、カメ２は？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:16:46.36 ID:???

2010の亀３がネットであって安いから迷ってるんだがスペックが解らんちん。
2010もMTB仕様だった？それとも2011から？
売れちゃうかもしれないから早く誰か教えてくれ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:23:29.70 ID:???

↑自分でググれ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:23:31.00 ID:???

今度はそういうスタンスなんだ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:25:53.07 ID:???

持ってないのバレたから今度から購入者装うぜ！

こうですか？わかりません＞＜

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:26:01.66 ID:???

>>758
調べても解らないから聞いてるんじゃないか…(>_<)

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:30:54.78 ID:???

　　　　　　　　　　　YES　→　【見つかった？】　─　YES → じゃあ聞くな死ね
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
【ググった？】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 NO → なら、ねぇよ
　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 NO → 死ね

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:37:51.69 ID:???

>>720
まあ、事業主の俺はタイヤもチューブもクランクも車両運搬具で経費で落とすけどなｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:39:00.32 ID:???

>>757
10年なんか買わないで07年の新車を探せよ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:39:52.20 ID:???

もういいわ、頼まない。店に直接聞くわ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:41:18.56 ID:???

それ、正解！

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:41:42.27 ID:???

>>764

んなもんあったらとっくに買ってるよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:47:53.44 ID:???

>>767
だよな。すまそ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:52:57.70 ID:???

09の新車ならまだ持ってるところ稀にあるぞ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:54:16.32 ID:???

いや、09なら10も11も同じだからいい。
むしろ新しい11のほうがいいだろ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:58:12.74 ID:???

だからクランクとかコンポとかも同じなのかが知りたいんだよ

09 10 11は全部ＭＴＢ仕様なのかどうなのかが知りたい。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:59:40.19 ID:???

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 16:04:50.38 ID:???

10年なんか買わないで07年の新車を探せよ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 16:22:10.19 ID:???

亀亀うっせーよ
亀にまたがって浦島太郎にでもなったつもりかよ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:07:37.94 ID:???

>>774
おもろくない
10点

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:52:54.69 ID:???

>>771
公式に全部のってるわけだが

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:00:53.41 ID:???

>>761
2010の亀3は48/38/28T

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:34:14.00 ID:???

本国仕様とほぼ同じ車名でレパコル表記が有れば本国設計で台湾生産
サイクルヨーロッパジャパンのシールブランドじゃないで正解でつか？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:53:18.42 ID:???

また蒸し返すか

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:09:06.31 ID:???

>>777

ディレイラーとかクランクとか解る？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:37:12.47 ID:???

いまさらながらチェレステって凄い綺麗じゃね？

蛍光灯だとほんの少し緑が入った透き通るような水色に見えるな。
夕方の太陽だとエメラルドに見えてくるし。

もう半年たつけど全然飽きないわ。
リビングに置いてあるんだがいまさら足を止めて眺めてしまう時がある。
光りの質によって本当にいろんな表情を見せてくれね。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:52:48.94 ID:???

あともう少し塗膜を強くしてくれたら完璧なんだけどね。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:12:06.41 ID:???

赤とか青とか違うメーカーの水色とかだと
どんな光りに当たろうが赤や青や水色なんだよな

でもチェレステって光りの質で
グリーンが強く見えたり水色が強く見えたりかなり違って見えるんだよな
だからチェレステは廃れないんだろう。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:28:53.74 ID:???

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:39:04.15 ID:???

>>773
古亀ダッセェｗｗｗ
型落ちのポンコツなんて売ってねーだろ
おまえのポンコツもいい加減粗大ゴミだろｗｗｗ
ベージュみたいな変な色のな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:39:21.73 ID:???

07チェレステ乗ってるとイタリアの風を感じる。
やっぱり乗るなら本国生産のレパコルだよな。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:02:09.72 ID:???

一昨日に大荒れして、昨日はちょっと飽きられてスルーされたと思ったら
今日になって突然０７厨が沸きだした
それが意味する事とは？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:03:10.30 ID:???

逝った事もないイタリヤの風がわかるんかいなｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:02:10.83 ID:???

>>787
気が向いたら平日でも24時間書き込める状況。
つまり、０７厨は無職。さらに自転車乗れるにもかかわらず生保受給者。
さらには在日。発狂すると自制がきかなくなる。火病。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:03:56.30 ID:???

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%81%AB%E7%97%85

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:15:47.51 ID:???

>>697
反射板がダサイ
サイドスタンドのチェレステがダサイ
ハンドル高杉
白いタイヤと白いサドルがチェレステとミスマッチ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:21:18.18 ID:???

今日ローマ2の黒見てきた
あの黒って艶消しっぽい黒なのね
かっこよかった
unoのdraw fourみたいだったｗ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:23:50.18 ID:???

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:24:04.90 ID:???

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:31:50.21 ID:???

>>792
あれ艶消しなのか？かなり意外

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 00:06:55.56 ID:???

>>795
うん、意外だった
ローマ2買うなら黒だな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 00:50:52.11 ID:???

艶消しって手入れはどうすんのかな？
ヘタに磨いたりしたらテカテカになっちゃうのかな？
磨き上げる楽しみみたいなのは無いんかな？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 01:23:57.02 ID:???

>>780
http://crossbike-navi.com/bicycle-catalogue/bianchi_2010.html

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 02:11:23.48 ID:???

在日生保自宅警備員

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:39:00.32 ID:???
>>757
10年なんか買わないで07年の新車を探せよ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:41:42.27 ID:???
>>764
んなもんあったらとっくに買ってるよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:47:53.44 ID:???
>>767
だよな。すまそ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 06:21:45.98 ID:???

亀4と亀5のスペック表見てて思ったんだが、絶対的なスピードは亀4の方が上なのかね
変速のスムーズさは亀5の方が上だと思うけど、回しきれるなら亀4の方が速そう

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 08:16:32.20 ID:???

信者以外はどう見てもサビ止め色だけどねw

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 08:28:21.37 ID:???

>>800
クランクセットは当然換えるだろ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 08:36:37.01 ID:???

ホイールとタイヤを交換したら走りが激変した
勇気とお金を出してチューブラーデビューしてよかった

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 08:51:15.17 ID:???

>>803
何にチューブラーはかせたん？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 10:03:09.88 ID:???

イタリア語数字の読み方

1.uno
　ウーノ
2.due
　ドゥーエ
3.tre
　トレ
4.quattro
　クアットロ
5.cinque
　チンクエ
6.sei
　セイ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 10:09:26.61 ID:???

>>800
プロが使う53回しきれるなんて、かなりの剛脚だよ。
ほとんどの人は42多様したくなるんじゃないかな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 10:38:46.89 ID:???

↑なんで53が使い切れなければ42になるんだよw

最低でもティアグラ×50～48は欲しいところ。

オフロードのKUMAやアッティーボでさえ44

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 10:42:09.63 ID:???

カメ④はアウター53、真ん中で42もあんのか
すげーな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 10:44:42.62 ID:5c3UEdal

>>801
おまえのどこにでもあるつまらない色のバイクよりはマシだろ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 10:59:13.53 ID:???

つーかなんでカメ３はアウター44のＭＴＢクランクなんだろうな
ＭＴＢカテのアッティーボでさえ48なのに意味がわからん。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:10:36.19 ID:???

はじまったか

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:11:55.72 ID:???

コンクリートジャングルを走破するためだろ
都会の荒波はきついぜ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:18:34.04 ID:???

カメ３は
クランクはアウター44のアリビオ
フロントディレイラーもアリビオ
リアディレイラーもアリビオ
グループシフターもアリビオ
んでＶブレーキ

主要パーツ全てバリバリのＭＴＢ

ロードの走りに少しでも興味があるならとりあえず避けておけ。
とりあえずまたロード仕様に戻る可能性あるし、
そうなったら今のは完全に黒歴史にされてしまう。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:24:26.03 ID:5c3UEdal

確か今でさえロード寄りに変化したビアーレも
2008、2009はＭＴＢパーツじゃなかったっけか？
アウター44？でコンポがＭＴＢ用のACERAだった記憶がある。
亀３もそのうちまた変わるんじゃねーかな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:30:15.33 ID:5c3UEdal

まあどちらにせよそれよりみんな値段とデザインで
選んでるけどさ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:45:02.96 ID:???

↑いや、ロードの走りに少しでも興味あるなら
カメ３みたいな何から何までＭＴＢパーツはきつい。
80000円以上出して黒歴史だのと馬鹿にされたくなかろう
あ、11のカメ３か・・・・パーツ全てＭＴＢだったよな

って後々馬鹿にされるんだから。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:53:57.98 ID:???

しかし実際はカメ３は良く売れているようだ。
別にMTBパーツでも構わんよ。ロードパーツでも構わないけど。どっちでもおｋ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:58:26.46 ID:???

807 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/03/10(木) 10:38:46.89 ID:???
↑なんで53が使い切れなければ42になるんだよw

最低でもティアグラ×50～48は欲しいところ。

オフロードのKUMAやアッティーボでさえ44

810 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/03/10(木) 10:59:13.53 ID:???
つーかなんでカメ３はアウター44のＭＴＢクランクなんだろうな
ＭＴＢカテのアッティーボでさえ48なのに意味がわからん。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:59:06.94 ID:???

813 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/03/10(木) 11:18:34.04 ID:???
カメ３は
クランクはアウター44のアリビオ
フロントディレイラーもアリビオ
リアディレイラーもアリビオ
グループシフターもアリビオ
んでＶブレーキ

主要パーツ全てバリバリのＭＴＢ

ロードの走りに少しでも興味があるならとりあえず避けておけ。
とりあえずまたロード仕様に戻る可能性あるし、
そうなったら今のは完全に黒歴史にされてしまう。

816 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/03/10(木) 11:45:02.96 ID:???
↑いや、ロードの走りに少しでも興味あるなら
カメ３みたいな何から何までＭＴＢパーツはきつい。
80000円以上出して黒歴史だのと馬鹿にされたくなかろう
あ、11のカメ３か・・・・パーツ全てＭＴＢだったよな

って後々馬鹿にされるんだから。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 12:06:18.43 ID:???

>>813
生保の在日が偉そうに！！！
働けカス。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 12:12:57.66 ID:???

カメ３は元々売れてるから売れてるけど
中身見たら普通に今のは黒歴史として刻まれる。

とくにロード乗り、ロード寄りクロス乗りからしたら。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 12:50:20.03 ID:???

黒歴史とかアホ杉。そんなくだらない事考えてるのはお前だけだよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 13:45:28.34 ID:???

亀4亀5はバックカーボンで
普通のスタンドは付けちゃいけないとよく言われるけど

実際にスタンドを付けてバックカーボンがぶっ壊れたりひび割れたりした人っているのかな？
>>697を見るとふつーに付けているのだけど
カーボンってそんなもろいのか？スタンドを付けない人が恐怖感で物を語っているようにも思えるのだけど

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:12:41.21 ID:???

バックカーボンって何よ
カーボンの種類のことかえ？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:14:38.77 ID:???

カーボンは縦方向強いけど横はそんなに強くないのと
突発的な力はしなっていなすけどずっとストレス掛かるような場合もあまり強くない

まぁ関係ねーよってなら別に止めないよ、割れても補修できるし

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:49:03.13 ID:???

>>821
良い自転車の定義とは何でしょう。
高級なコンポーネントを装備する自転車？軽量な自転車？高価な素材を使用した自転車？フルサスペンションを装備した自転車？

いずれも正しくはありますが、しかしすべての人にとって、「良い」と言えるでしょうか。

良い自転車、たとえばその目的や定義を「速く走るための自転車」と定めれば、おのずと形状が決定されます。
ですが、私たちが乗りたいのは、「速く走れる」自転車でしょうか？
周囲や流行に流されてはいませんか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:53:00.81 ID:???

>>823
カーボンバックだろ？
アルミにカーボン巻いた奴じゃないの？
フルカーボンみたいにポッキリ割れないから
スタンドつけても大丈夫じゃないの？
知らんけど・・・ｗｗ

俺の亀5にはスタンド付けない、みっともないからｗ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:59:29.58 ID:???

一応カーボン巻きではないみたい

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 15:09:51.68 ID:???

つうか、黒歴史って言うのなら、景気回復したらブレーキもキャリパーに戻るだろう。
フラットバーロードのカメレオンテ再び復活してV亀はまとめて黒歴史になるんだがｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 15:39:26.65 ID:???

>>829
そもそもなんで不景気＝Ｖブレ
好景気＝キャリパーなんだ？
キャリパーってカメ３より安いビアーレに付いてるんだよ？

不景気だからＶブレってわけじゃないだろ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 15:47:11.32 ID:???

リーマンショック以降Vにされたからな。コストダウンだろ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 15:48:44.04 ID:???

↑Ｖブレよりキャリパーが高いのは事実だよ
ビアーレはキャリパー付けた2010から一万円近く高くなったし。
まあキャリパーだけで高くなったわけじゃないかもだが、
ディスクが付いてた2009のビアーレより一万円も高くなったのは
やはりキャリパーが安くはないという事だろう。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 15:50:05.83 ID:???

あ、いまのは>>830へのレスね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 15:52:02.68 ID:???

クロスの主力はやはりこのスレ見ててもわかるようにカメレオンテとローマ。
ビアーレのコストダウンよりカメレオンテのコストダウンのほうが効果的なのは明らかだよね。
カーボンバックなどでグレードアップ感を見せているが、製造原価で見れば
カーボンをつけることによる製造原価はそれほど上がらない。
しかし、コンポーネントになると話は別。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:04:13.73 ID:???

>>834

キャリパーにしたりいいコンポにすることに比べたら
カーボンバックにすることはたいしてコストかからないってこと？

じゃあ何故フルカーボンはあんなに高いんだ？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:05:40.32 ID:???

ビアーレのコストダウンよりカメレオンテのコストダウンのほうが効果的なのは明らかだとは思うが
コストダウンのためだけにそうしたのかは明らかではない。２と３は街乗り使用に特化したともいえる。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:11:16.37 ID:???

>>835
売れるからだろ。
つうか、下のグレードのフルカーボンなんか30も出せばアルテのロード買えるよ。

つうか、カーボンフレームは自社のコントロール下にある工場で生産できるけど、コンポは他社から調達しなくてはならない。
生産するものと調達するものではコストの負担率がどっちのほうが大きいかなんて考えなくてもわかるよね。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:17:21.26 ID:???

カメは１番の売れ筋だからな。
ビアーレは不景気無視していきなりバージョンアップした。
欲しいやつだけ買えばいいみたいなスタンス。

でもカメはそうはいかない。
売上に直結するから景気と相談しながらパーツを決めていく。
つまり、もっとも景気に左右されるのがカメレオンテシリーズだよな。

ビアーレの2009→2010を例に見ると解りやすいが、
けして安くないディスク付きでＭＴＢクランク、ＭＴＢコンポだった2009より、
キャリパー、ロードクランク、ロードコンポにした2010のほうが
一万円近く高くなっている。
やはりＶブレよりキャリパーが高く、
パーツはロード用のほうが金がかかるというのを
よく表した変化だと思う。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:00:21.75 ID:???

でもカメ３につぐ売上のローマ２はコストダウンしてなくないか？
ローマ２って前からほとんど値段も主要パーツも
変化してないんじゃないかな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:04:02.96 ID:???

>>838
>>839
ローマやローマ２やビアーレは日本限定モデルだから
不景気になってもさほどコストダウンの影響は受けない。
でもカメレオンは世界各地で売られているから
世界的不況になればその影響をもろに受ける。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:40:20.56 ID:???

2009年以降を見れば解るよな
コストダウンしてるのはカメレオンテだけだ
ローマもローマ２もしっかり保っている。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:01:51.36 ID:???

何の根拠も無い単なる妄想だけ語ってる奴ってアホだろ？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:16:07.44 ID:???

>>829
>>842
生保の在日が偉そうに
働けカス
おまえのベージュみたいな汚い亀も生保で買ったんだろ
寄生虫野郎。国へ帰れ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:32:39.18 ID:???

>>843
俺も在日って好きじゃなかった。すぐに感情むき出しにして喚く奴らばかり見てきたから。
だけど、大人になって、尊敬してた人が実は在日だったり、建設的な話をする在日もいることに気づいた。

感情的になって喚く馬鹿が嫌いだったんだよ。お前みたいにな。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:36:34.97 ID:???

>>843
＞生保の在日
＞おまえのベージュみたいな汚い亀

全く身に覚えがないんだが、勘弁してくれ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:53:36.36 ID:???

バッドボーイにしようか、ビアーレにしようか、ローマⅡにしようか、ちょっと頑張ってカメレオンテ4しようか

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:58:29.54 ID:???

節操無いな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 19:12:13.98 ID:???

>>846

金があるならカメ４
それ以下は好みの問題
実物見て決めるが良い

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 19:39:57.88 ID:???

カメ4以上ってチェーンガードってあるの？ビアーレはあるみたいだが
ローマとローマ２は無しかな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:32:41.90 ID:???

>>849

付いてるのはビアーレだけだけど売ってるでしょ別売りで。
ビアーレ乗ってるけどFSAのVeroってクランクに付いてるから
なんにでもつくんじゃないかな？素材からしてプラスチックで安そうだし。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:43:09.36 ID:???

チェーンガード+泥よけ+後輪錠+スタンド

カメ4買ったとしてこの4つはつけたい。とくにうしろ3つ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:50:44.18 ID:???

Bianchiって隙間なくラインナップしてるから、もうちょっと出せばアレが買える
って感じで気がつくと予定より高いもの買うハメになるよなｗ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:53:45.65 ID:???

>>852
それはあるねー
亀3買いに行ったつもりが無くて亀5があってサイズも合って…
大幅予算オーバーだわｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:09:19.93 ID:5c3UEdal

>>853

大人買いだな～ｗｗ
ぱっと予定変更して差額55000円が出せるのか。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:18:23.44 ID:???

55000円あれば、GIANTのコンフォートロード買えるからなぁ。
クロスとロードの二刀流を退けてまでカメ４買う気にならなかった、おれは。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:29:57.39 ID:???

チェーンガードは多分自作したほうがいいんじゃないかな
売ってるのだと歯数制限あるよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:34:30.45 ID:???

>>854
そして購入後大した意味もなくパーツを換えていく…
割と泥沼ｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:37:45.89 ID:???

性能は確かに劣るかもだけど
かめ３のデザインに惚れてる私みたいなのもいるんだよおおおお
Alivioなら十分じゃん。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:41:46.86 ID:???

今日休みだったから'11亀5のVブレ交換した！

まずフロント
http://i.imgur.com/VfREg.jpg

んでリア
http://i.imgur.com/e8cUL.jpg

…そして勢いに乗ってクランクも交換＾＾
http://i.imgur.com/YFiPw.jpg

FD調整中にチェーンを落として早速クランクに傷入れてしもうた
油性ペンで修復してほとんど目立たなくなったけど気分的に、ねー…

まだ走れてないからインプレできないけど
日曜日に走ってくる
日曜日は天気良くて暖かいらしいから楽しみだわー＾＾

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:42:17.30 ID:???

>>857

パーツってたとえばどこ変えてる？
105→アルテグラとか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:43:56.41 ID:???

俺もこの前Vブレとクランク交換したんだけどシフターとRD来ないからこれ以上なんもできん

862 ：859：2011/03/10(木) 21:45:04.41 ID:???

ちなみにクランク周りの交換で290gの軽量化

ブレーキは、計量を忘れておりましたorz

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:46:58.66 ID:???

>>860

とりあえず>>859にうｐした
明後日グリップ交換予定だ

こんだけ交換するならとりあえずホイール交換しときゃ良かったとちと後悔中

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:50:08.23 ID:???

>>858

馬鹿が言ってるだけだから気にするな
アリビオってそこそこいいコンポーネント

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:51:23.12 ID:???

>>863
なぁに次に買えばいいんだよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:55:04.28 ID:???

>>865
とりあえず次はタイヤを23Cに換えてみて違いを感じる
その後ホイールかな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:20:42.02 ID:???

このスレ煽りは怒涛の如く反応するのにこういう話題は喰い付き悪いね
わけがわからないよ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:26:53.01 ID:???

>>855
おまいだったらカメ4マッドブラックとバッドボーイならどっちかう？
てかバッドボーイってスピード出るのかね。マッドブラックの色が好みなんだよな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:50:48.04 ID:???

>>868
ローマ2の黒色よかったぞ
一回見てきてみ？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:08:54.05 ID:???

ローマ２ってヴィアーレよりスペック下じゃないか？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:13:37.55 ID:???

>>861
何から何にしたん？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:15:16.70 ID:???

>>870
ん？スペックも気にするの？
マットブラックがいいとか言うから見た目重視かと思った

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:19:03.12 ID:???

>>872
いやマットブラックがいいが、スペックも欲しいｗ
その２つを兼ねているのがカメ4かなと

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:39:16.33 ID:???

>>873
スペックみたらカメ4じゃね
決定だね！！

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:41:19.14 ID:???

>>871
rome2に105クランクつけた
50/39

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:46:22.92 ID:???

>>875
52/39？50/34？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:50:27.62 ID:???

いやだから50/39だって
5600な105はコンパクトじゃなくて普通のPCD130に50/39がある

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:54:06.17 ID:???

とりあえず諸々のパーツ交換前だからクランクが10sFDが8sでリアスプロケが8sでRDがTiagra
チェーンが8sっていう超へんてこ構成

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:54:17.11 ID:???

ローマ２に105って互換性クリア出来るの？

全て総取っ替え？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:56:46.27 ID:???

全とっかえ、スラノにするから互換性とか知らない
チェーンラインも知らない、付けてから考える
多分なんとかなる

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:03:00.68 ID:???

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:05:04.09 ID:???

で、今うぃぐるさんのマイオーダー見たらシフターが3月下旬にクラスチェンジしやがった
redにしたろか

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:12:23.93 ID:???

自治区で思い出したけどV3がパッケ汚損品で1万円切ってたな
思わずポチりそうになった

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:09:44.14 ID:???

>>875
ローマでもクランクだけなら105化出来るのか？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:22:31.98 ID:???

素人だから質問なんだけど
105（10速）→アルテグラ（10速）
SORA（9速）→ティアグラ（9速）

って交換なら楽なんだよね？
でも
ティアグラ→105とかは不可能？それとも可能？スプロケットとかを変えることになるんだよね？
それだけじゃすまない？かなり面倒？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:27:23.52 ID:???

>>859
お疲れ。
クランク側(右側)から撮った全体像見せてよ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:50:39.21 ID:???

>>884
付くでしょ、まともに変速できるかは知らない。年式によって違うかもしれんが
フロントダブルがよくても多分トリプル買ってインナー抜いたほうがチェーンライン的によさげ。FDはダブル用ね
俺は普通にダブルのクランク使ってる、ちなみに08rome2ね

>>885
何を交換したいのかわからんけど基本変速段数+世代合わせる、Duraは別と考えたほうがいい
俺は滅茶苦茶だけど
一応シマノ内の事ならシマノのページに互換リストあるよ

俺性格てきとーだから後は誰か頼む

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 02:23:38.24 ID:???

そうでゲスねー

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 06:17:17.71 ID:???

亀５や亀４を買う人って色はやっぱチェレステを買ってんのかな
ブラックやグレーの人はいる？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 07:15:56.36 ID:???

>>886
日曜日走りに行った時に撮ってくる
もう部屋の中で撮るのは躊躇われるｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 07:18:58.51 ID:???

>>885
どのパーツ？？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 08:27:11.21 ID:???

>>885
クランクを105にするという設定で説明すると、総とっかえだな。10速にした場合チェーンの幅も細くなる。
つまり、9速のギアカセットでは不具合がある。
ディレイラー、ディレイラーはチェーンラインをずらして、脱線(ディレイル)させて隣のギアへ変速を促す装置だが、10速分のディレイルさせる幅が必要だから交換。
シフターは変速するワイヤーをディレイラーに送ったり戻したりする装置、1速分のワイヤー移動量は9速と10速では違うから交換。さらに、ホイルが10速カセットに対応してなければ、交換となるが、
これは俺は8速mtbに10速ロードコンポいれてたことがあったが、支障はなかった。
ハブへのカセット固定が甘い気がしたがね。とりあえず自己責任で。

結論10速クランク交換にはRD FD、シフター、カセット、チェーン、クランク、場合によってはホイルが交換必要になる。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 08:52:58.72 ID:???

あと場合によってBBも

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 09:01:12.83 ID:???

つまり死ねってことか

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 09:10:14.90 ID:???

亀3見つからないからもうローマ2買っちゃおうかなぁ
2010年の亀何台か持ってる店はあったけど、サイズや色がダメだったし…

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 09:16:56.18 ID:???

ディレーラーはあくまでシフターの作動範囲でしか動かない
ディレーラー単体を交換したからといって移動量自体が変わるわけではない
だからシフターとの相性が悪くなければ、9速用でも十分流用可能

ホイールに関して言えば、シマノコグならほとんどの場合8/9/10対応している

クランク交換で注意が必要なのはシェル幅。ロード用→ロード用なら問題ないが、
MTB用→ロード用の場合、フレームのシェル幅が73ミリなのかどうか確認が必要
73ミリだとホローテック系のロードクランクは取り付け出来ないので
他の規格のBB対応のロードクランクを探すべし

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 09:38:11.60 ID:???

>>889
オレはチェレステ買った

亀5のNAVYってどんなのか気になるところ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 10:04:49.73 ID:???

ここbianchiのクロススレだよな？間違えてないよな？
開くスレ間違ったのかと思ったわ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 10:13:25.10 ID:???

やんなっちゃうよね
おかしな人が居着いちゃってさ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 10:46:24.86 ID:???

>>895
亀3は5月～7月辺りに入荷があるらしい
ローマ2は今店頭に並んでるので最後
上記2モデル2011ね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 10:56:06.61 ID:???

>>889
俺のカメ5はチェレステ！
根っからの貧乏性なので、チェレでないビアンキを買うのは
赤くないフェラーリを買う様でもったいなくて出来ないｗ
お金持ちは、フェラーリを買う時あえて赤を外すみたいだけど・・・
実際、チェレでないビアンキを買える根性の人は漢だと思うよｗｗ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 10:59:31.29 ID:???

2台bianchiあるけど白白の俺

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:00:37.92 ID:???

>>885
一応互換表貼っておく

http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/sl-r.html
http://image.rakuten.co.jp/bebike/cabinet/105/105-5700-2.jpg

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:49:57.05 ID:???

>>900
なるほどthx
4月から乗りたいからやっぱローマ2だなー

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 12:08:03.90 ID:???

>>902
ほぅ
何と何に乗ってるの？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 12:23:33.69 ID:???

2010の亀5が2割引き何だけど
値引き無くても2011買った方がいい？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 12:26:18.15 ID:???

牛と馬たまにかあちゃん

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 12:32:01.96 ID:???

>>906
2011でも1割引ってとこあるよ

パッと見2010と2011の違いがあんまり分からないんで2010の2割引はお得かもね
もちろん色とサイズが合えばの話だけど

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 12:47:42.35 ID:???

2010のチェレステは2011と比べてだいぶ色が濃いめなのかな

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 12:48:10.83 ID:???

>>905
rome2とにろね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:09:01.58 ID:???

Nironeはピンク色の見た時は欲しくなったな
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/img/vianirone7_alu_shimano_105_10sp_compact/001.jpg

でもホントはInfinitoのピンクが欲しい
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/img/infinito_shimano_105_10sp_compact/003.jpg

まーピンクが欲しいってこったｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:19:42.55 ID:???

>>885です

>>887
>>891
>>892
>>896
>>903

みなさん丁寧にありがとうございます、勉強になりました(^-^)

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:22:28.92 ID:???

俺の亀4ってビアンキクロスの中だと
ゲルググクラスの機動力だと思う

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:39:18.67 ID:???

>>892
亀4を総取っ替えで105化した場合いくらくらいかかるのだろ
亀5を総105化した場合との差はどの程度だ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:39:52.25 ID:???

>>913
微妙だなおい

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:43:37.99 ID:???

>>914
亀4 105化5～6万（パーツ代)
亀5 クランク+BBで2万かからない、FSAのBBなら一応入るけどもっすごく渋くなるからBBもね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:47:14.33 ID:???

そんな事はない。確かに非推奨だがフツーに使える

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:51:44.84 ID:???

>>916
＋工具で1～2万な
ここ忘れてると予想外の出費になるべ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:55:54.35 ID:???

リアディレイラーをSORA→ティアグラに変えても意味無い？

変えても走りって変わらない感じ？

金の無駄使い？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 14:01:00.97 ID:???

>>917
あら、俺のどっかおかしかったんかな
すまんね
>>918
うん、だからパーツ代って書いた
>>919
変わらないけど変速は問題無い
金の無駄というか差額ちょっとだし好みの問題で済むレベル

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 14:05:45.25 ID:???

誰かの役に立てれば

'11 亀5　105化

クランク　　　　　　　FC-5750　　　　　　\10878
BB　　　　　　　　　　SM-BB7900　　　　\1911
FD　　　　　　　　　　FD-5700-B S/M　\2205
BB取付取外工具　TL-FC33　　　　　　\1638
クランク取付工具　TL-FC16　　　　　　\157
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　========
\16789

自分がお金かけたのはこれだけ
他の工具とかは昔から車やバイクをいじってたので基本的な工具は持ってるからSSTだけで済んでる
あとは自分のやる気次第で工賃は変わる
全部自分でやるなら無料
ショップに泣きつくなら有料

922 ：919：2011/03/11(金) 14:07:40.33 ID:???

>>920

サンクス

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 14:09:40.88 ID:???

TL-FC16はノギスとかかに目回し持ってればいらないよ
あそこトルク必要無いし、付けないって選択肢もあるし

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 14:29:23.13 ID:???

まぁFC16は安いからいいんじゃない？ｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 14:36:05.61 ID:???

そうなんだけどね、でも安い分逆に殺意を覚えた

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 15:36:30.01 ID:???

亀をバイクタワーに吊ってあるから今の地震で倒れてくるか不安だった・・・

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 16:37:59.89 ID:V+9H+koh

今の地震で全国の何台のビアンキに傷がついたかな

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 19:19:49.16 ID:???

亀4を総とっかえするならアルテかアルテＳＬ逝けよ
http://www7b.biglobe.ne.jp/~came_gadget/page_03_006.html
ＳＬは昔このスレで流行った

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 20:36:03.21 ID:???

ROMA フルTiagra化情報
Shimano TIAGRA FC-R450 52-39T Octalink　貰い物
Shimano BB-ES25 Octalink JIS 68/113mm　貰い物
10mmヘキサゴンレンチ　\150
Shimano　TL-FC10 コッタレスクランク専用工具　\1,176
Shimano　TL-FC15 クランク抜き工具アダプター　\262
Shimano TL-UN74s ボトムブラケット取り付け工具　\1,270
32mmコンビネーションレンチ　\700

何故にクランク周りだけSRAMのTruvativeなの？(´･ω･` )

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 21:00:45.61 ID:XqDX4jKV

今日ローマ2黒持って帰ったけど艶消しでも悪くないと思った。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 21:01:41.62 ID:???

>>930
いや、艶消しだからこそカッコいいと思うぞ！！

おめ！！

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 21:27:50.90 ID:???

>>930
つや消し具合をうｐうｐ！

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 22:34:00.90 ID:???

艶消しって萎えるな・・・・・

発表会の画像はツヤツヤだったから期待したんだが仕様変更したかな？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 02:22:12.06 ID:irVTkAXZ

なんだ艶消しかよ…

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 06:37:41.78 ID:???

艶消しって紙やすりで磨くと本当の艶消しになる。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 11:54:42.98 ID:???

>>792
ドローフォーという発想は無かった

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 12:07:26.76 ID:???

いいな。実物見たけどステッカーとか似合うかも。ローマのロゴがいい仕事してる

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 13:08:47.59 ID:???

と思ってまた見て来たら貼るスペースないな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 13:23:33.04 ID:???

こんな地震の時はやっぱり微妙な制動力を持つキャリパーが有効だな。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 13:40:18.16 ID:???

>>936
絶対狙ってやってると思うぞｗ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 14:46:32.56 ID:???

デコボコのアスファルト走るならMTBがうんぬん

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 17:28:13.03 ID:???

ROMA2みたいな硬い乗り心地のは長距離には向かないのかな？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 17:39:59.20 ID:???

中～高級タイヤに換えてみると良いよ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 19:11:09.45 ID:???

長距離だけ、を考えてるなら
入門ロードが同じ程度の値段でジャイアント、ルイガノあたりから出てるから
そっちの方が良い。
ROMA2は短～中距離の高速移動向きだよ。早朝の５分が惜しい人向き。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 19:12:56.94 ID:???

短、中、長距離って具体的に何キロなんだ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 19:16:42.59 ID:???

０～２０、１０～５０、３０～１００ｋｍ位を想定

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 19:20:29.30 ID:???

ママチャリ　クロス　ロード　ってところか。
無難なところではあるかな。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 19:26:30.80 ID:???

ロードは２０～１００くらいでも良いと思う

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 20:57:00.17 ID:???

ロードは100～でいいと思う

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:06:25.24 ID:???

初心者　~30

中級者　30~

上級者　100~

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:14:31.13 ID:???

100キロすら走れない奴はずっと初心者で良いだろう
105やアルテのフラットバーロード海苔で100キロも走れない奴は恥ずかしいので、ママチャリに戻った方が良い

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:15:46.67 ID:???

そんな事気にするほうが恥ずかしい

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:17:49.82 ID:???

>>951
同意

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:18:11.25 ID:???

＞105やアルテのフラットバーロード海苔で100キロも走れない奴

　　こういう自己中設定口にする方が数百倍恥ずかしいよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:22:34.96 ID:???

>>951
情けないよね
100キロなんてクロスでは大した事もないのに走れないなんてよっぽどのヘタレか年寄だけだと思うけどね。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:23:50.23 ID:???

>>942
100キロ走れないならローマで十分でしょう

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:26:54.21 ID:???

このスレで言うフラットバーロードってビアーレと古亀だけだろ？
Vブレは認めないんだろ？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:28:50.67 ID:???

>>951
100も走れないならターニーか2300で十分だろ
まあ、ターニーや2300でも100ぐらい走れるけどw

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:29:23.03 ID:???

しかし、乗り手のレベルを考慮せず（ママチャリしか知らない初心者、レースも出てる上級者）
考えるなら、９４６は比較的正しい範囲。
その点から言うと、ローマは長距離には向かない

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:32:15.78 ID:???

>>957
でかい口を叩くのに100キロも走れないカスが
下位グレードやMTBコンポやVブレを叩いてるから
ウケるな
テメーこそターニーか2300がお似合いなのになw

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:38:55.76 ID:???

街乗り最強はＶブレでしょ。
キャリパーとか街乗りではありえない
コンポは、どっちでもいいとおもう。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:40:46.96 ID:???

亀のロードコンポは飾りです。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:47:57.94 ID:???

飾りではないけど、カメ４．５は短距離最強、という中途半端な感じが・・
長距離だとコンフォートロードのほうがいいし、街乗りだけなら、盗難などを考えてカメ３でいいような・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:49:36.85 ID:???

早い話、フラットバーロードとは誰得なのか？って話だな。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 22:10:41.45 ID:???

自分より高いバイク乗ってるのが許せない乞食のやっかみ。＞100キロ基準

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 22:28:13.08 ID:???

>>965
残念
亀と大差ないよ
自分が100も走れないヘタレだからって妄想で慰めなくていいよ
ヘタレは話をすり替えて反論するのは定番
叩くつもりで書いたんのではないんだけど、マジで100も走れない奴がいるとは
思わなかったよw
他のメーカーのスレでクロス買ったばかりの女の子でも80走ってきたらしいぞw
マジでお前にはターニーで十分だね
恥ずかしいからママチャリでも乗っとけ
一緒にされるのも迷惑
だから、お前みたいな情けないのがいるからクロス乗りは貧脚キモブサローディに
も舐められるんだよ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 22:39:13.62 ID:???

>>966
亀乗りは亀に乗るより2ちゃんやってる時間の方が圧倒的に長いですから

スペックだけで満足して勝ち誇ってるだけのオナリストに無茶を言わないで

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 22:42:30.02 ID:???

Sサイズのクロスの現物を始めてみた
笑いが止まらなかった

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 22:45:10.63 ID:???

Sサイズのローマ2の現物を始めてみた
笑いが止まらなかった

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 22:53:31.25 ID:???

亀3とローマは動く粗大ゴミ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 23:15:31.77 ID:elVNDJDg

中学生の頃ギアなし前後カゴ付きの買い物用ママチャリで80キロ走りました

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 23:28:10.06 ID:???

くそー
今から亀5で100㌔走ってくる

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 00:10:04.18 ID:???

>>964

フラットバーロードはキモいドロハンにどうしても抵抗がある人得だよ

あのハンドルは一般人は引くし、オシャレしてブーツとかで乗れないし
尻が突き出て気持ち悪いしいろいろあんだよ。

だからまずフラットバーで、でも出来るだけロードの性能も備えたい。

そういうやつのためにあるのがフラットバーロードだよ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 00:28:21.61 ID:???

>>966
毎日100キロ以上走る奴ならロード買うだろう。
ただ、週１か月１か月２程度100キロ以上走る程度の奴には現行亀で十分。
コンビニへの買い物から１００キロ以上のロングライドまで
オールウンドで質が高い走りをこなすのが現行亀。
コスパは史上最高。
Ｒ３程度のフレームの型落ちには分からない質感。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 00:31:17.81 ID:???

100走れないとクロス乗っちゃダメってマジで？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 00:39:30.18 ID:???

んなこたーない。
短い距離ではそれはそれでやっぱり現行亀が最強。
亀４-５と亀３の差別化をしたい貧乏人がいるけど
亀３は亀３でまた味わい深い。
ＭＴＢコンポで統一しているところも潔くていいね。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 00:51:10.21 ID:h1U3GWW3

↑差別化してるのは貧乏人じゃなくてサイクルヨーロッパだぞ？
なんか勘違いしてるみたいだが。
カメ4以上がロード系、カメ3以下がＭＴＢ系と完全に差別化をはかってる。
アウター44で全てのメインパーツがアリビオってさ、
ロードの走りにこだわるなら致命的だよ。
アッティーボやKUMAと同じなんだから。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 00:59:14.81 ID:???

ギア比一緒でも車体軽いし乗り心地ソフトだしスタンドつくから気軽だしどう考えても別の需要があるだろ
なんでロードよりの需要しか無いって前提なんだよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 00:59:50.41 ID:???

カメ５、カメ４はまだ解るけど44/32/22のカメ３が最強って・・・

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 01:03:02.74 ID:???

>>976

つーか差別化しようとしないお前みたいなやつのほうが貧乏人だろw

だってカメ５や４とカメ３を一緒に見て欲しいってことだろ？

スペック見たらとてもじゃないが一緒のバイクじゃねーけどな。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 01:13:26.94 ID:???

>>977
ロードの走りにこだわっているのっておまえくらいだろ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 01:17:07.99 ID:???

亀3のレッド買ってやった

983 ：976：2011/03/13(日) 01:26:29.93 ID:???

>>980
俺は亀5に乗っている。
おまえの脳内ではロード至上主義なんだろうけど、世の中の全ての人が
おまえと同じ価値観をもっているなんて勘違いするなよ。
世の中、ロードのような走りを求めている奴ばかりではない。
街乗りでもちょっとした段差なんかあまり気にしないで乗れる事に
価値を見出す人もいるだろうし。
サス付きではないと嫌だという人もいるだろう。
それはそれでいいはず。所詮クロスバイクなんだから。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 02:17:44.57 ID:???

>>983
うん、だから日本語読めないの？
ロードの走りにこだわりがあるならカメ３は致命的だと書いたんだが

理解出来てますか？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 04:29:36.00 ID:???

>>983
＞所詮クロスバイクなんだから。

結局それが結論かよ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 04:42:31.74 ID:???

ロードの走りにこだわりがあるなら
カメ４でも５でも致命的だと思うんだが？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 05:46:00.67 ID:Kwsbp/b0

ターニー見て思い出したが、漏れの谷涼子似のカノジョ生きてたよかた
津波被害モロに受けた地域だたので

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 08:22:51.40 ID:???

>>986

カメ３に比べたら遥かにマシだよ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 08:29:33.95 ID:h1U3GWW3

クロスの中で少しでもロード寄りを選びたいなら
カメ５、カメ４、ローマ、ローマ２、ビアーレ

ＭＴＢ寄りを選びたいなら
カメ３、カメ２、パッソ、チェーロ、アッティーボ

って感じか

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 09:16:31.52 ID:???

次からテンプレに入れてしまえよ
ロード寄りクロス寄りっての

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 09:47:26.72 ID:???

次スレたてれなかった…orz　次スレ用コピペ貼っておきます…
=====================================================================
こちらでは、Bianchiのクロスバイク、ＭＴＢ等のロード以外の車種を扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのＮＢＳ取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

前スレ
【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part28
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299141110/

2004年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/Bianchi/Bianchi.htm
2005年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2005/bianchi.htm
2006年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2006/bianchi2006.htm
2007年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2007/bianchi2007.htm
2008年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2008/bianchi2008.htm
2009年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/archives2009/index.html
2010年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2010/index.html
2011年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.html

なお、Bianchiのロードについて語り合いたい方は↓でどうぞ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part28 【レパコル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1295435347/

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 10:04:54.12 ID:???

行ってこようか

993 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/03/13(日) 10:08:14.07 ID:???

立てれた
【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part29
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299978433/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 10:12:16.81 ID:???

>>993
おぉｔｈｘ！

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 10:13:23.11 ID:???

>>994
スレ立てトライ乙でした

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 10:24:44.60 ID:???

他の自板では震災関係、もしくは発言のスピードも落ちてるというのに
このスレだけは相変わらず罵り合いｗ
ビアンキスレらしいなｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 10:31:26.36 ID:???

埋め

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 10:33:17.87 ID:???

梅

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 10:38:33.59 ID:???

damn

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 10:39:26.00 ID:???

埋め

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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