クロモリフレームについて語れ 37

本当にお金払って手に入れる値打ちがあるのはイタリア自社工場製の
ネオプリ、マスター、シンテンシぐらいかな。
コロンバスに買収されて企画品に成り下がったスパコルは微妙･･･

それ以外は天津工業とか連鴻公司みたいな名前のアジアの下請け工場が
製造した粗大ゴミで、その殆どはブランドのシールが違うだけで
製造工場は同じという客をバカにしたようなシロモノ。

国産はモノは良いけど華がないのがねぇ･･･基本的に貧乏臭い。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:13:58.21 ID:???

華がないというか、なんであんなダサいロゴを選ぶのかわからん

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:55:14.80 ID:???

デローサコルナゴの方が貧乏臭いと思う
金持ち臭がするのはLOOK.TIME辺り

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:57:45.52 ID:???

LOOKのクロモリフレーム？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:59:35.46 ID:???

アンカーが一番だな国内ビルダーとかマジ勘弁ｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:00:15.86 ID:???

イタリア産と台湾産ってそんなに違うの？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:30:03.57 ID:???

安いコンポやお古の持ち込みパーツで組んでもらったら国内でも
ネオプリなら30万、マスターで30万後半でいけるだろ？
海外通販なら更に安いし。
見下されるだけのニセ物クロモリに10～20万以上とか払うぐらいなら
悪いこと言わないから最初からいいの買っとけって。
普通に働いてりゃそれぐらいの無理はきくだろ？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:52:55.90 ID:???

前スレでちらっと出たアンカーのMTBクロモリ
ジオメトリを改善して各部位の剛性バランス見直しじゃないかな？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:55:50.79 ID:???

国産クロモリの乗り心地は良いと思ってるけど、ロゴがダサいのは同意。
でも持ってるのはイタリアン。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:12:53.07 ID:???

国産派の漏れも、華とかロゴの件は同意だな・・

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 00:45:09.23 ID:???

俺自身が華が無いしダサいのでパナのロゴくらいが分相応だと思っている。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 00:54:27.84 ID:???

サーベロのロゴが俺のクロモリに貼ってあったら圧胸だな

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 02:58:15.88 ID:???

>>15
俺もそう思う

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 03:11:21.82 ID:T+1TL+TS

>>15
台湾産の方が圧倒的に精度が良い　素人がそのまま部品を組み付けるだけで乗れる
イタリアものは芯出しやフェイシング、タッピングしないと使い物にならない

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 03:42:57.89 ID:???

>>6
俺もそう思う

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 06:35:01.50 ID:???

ガイツーのクロモリ組んだブログ参考に自分で組んだけど結構簡単だったぞ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 07:02:04.14 ID:???

ウリもそう思うニダ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 07:13:40.17 ID:???

>>23
手間かかるから余計愛着が増すとも言える

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 07:41:28.68 ID:???

台湾ものは芯出しやフェイシング、タッピングしないと使い物にならない

だったら愛着云々の前にゴミと言って切り捨てるくせに

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 07:42:47.42 ID:???

錆が嫌だからパナチタンオーダーしちゃいました
さよならみなさん

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 07:46:35.42 ID:???

チタンは進まないからなあ　ステンレスにすればよかったのに…

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 08:03:39.70 ID:???

>>28
そうとも限らんぞ
どんなものであれ手間暇かけたものは記憶に残るし大事にしようと思うだろう

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 08:24:53.66 ID:???

クロモリは進む（ｷﾘｯ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 08:30:08.45 ID:???

ゆくゆくはチタンにも浮気しようと思ってるけど
チタン進まないの？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 08:33:01.08 ID:???

進みません。むしろ後退します。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 09:44:22.57 ID:???

用途によるけど本気で猿みたいにこぎまくりたい人は、とっくにカーボン買ってるでしょ。
俺はクロモリ以外だと、チタンは気になるけどな。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 09:57:15.71 ID:???

>>8
自分で再塗装？ナゴヤサイクルとかで？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 09:58:09.59 ID:???

>>14
ビルダーのどこがいかんの？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 11:54:54.29 ID:???

残念な話しはいっぱい聞くけど、あまりいい噂は聞かないなｗ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 12:17:25.62 ID:???

競輪選手と話す機会があればビルダーについて聞いてみるといい
信じられない面白い話がいっぱい聞けるよｗ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 13:02:16.00 ID:???

>>30
何に乗ったの？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:32:25.42 ID:???

>>30
CASAIからステンレスの綺麗なのが出てるよ。
フレームセットだけで数十万だけどなｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:38:57.87 ID:???

Tが抜けてたCASATI。

HiNOX T99
ttp://www.ciclicasati.it/html_english/hinox.htm

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:26:06.86 ID:???

>>42
いいねこれ。溶接は好きじゃないけどこれなら欲しいと思える

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:30:13.26 ID:???

カーボンフォークかよ

フォークはこれがいい
http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/9/7/4/8/_/medium/Gazelle731os.jpg

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:34:18.22 ID:???

そのフォークいいね

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:16:43.15 ID:???

でけーな外人
ジオスとかビアンキのミニベロみたいに見える･･･

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:49:45.72 ID:???

>>46
いきなり外人の話をしだしてどうした？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:35:30.04 ID:???

>>44
フォークとは関係ないけど後輪とシートチューブの間隔が狭くてちょっとしたたわみでくっつきそう。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:20:29.73 ID:???

>>42
ジオメトリ見て、スチール系フレームなのにヘッドチューブ長いな、と思ったら
インテグレーテッドだった
わけわからん

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:36:40.92 ID:???

なんか雑誌でメガネかけてコートみたいの着てフレーム作ってる人みてインチキ臭いなあと思った

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 05:57:13.59 ID:???

おっとケルビムの批判はそこまでだ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 08:24:13.68 ID:???

コート？
作業服でしょ？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 10:22:53.52 ID:???

あれはどこのビルダーでもああいうのを着てるよ。
フランスの影響かな。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 10:44:49.10 ID:???

イタリア、台湾、中国、国内ビルダー

こんな選択肢しかないお前らｶﾜｲｿｽ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 11:14:12.50 ID:???

じゃぁ、鉄の練成から自分でやる？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:49:11.24 ID:???

>>51
N○Kの番組。

ランドナーのレストアで、最後の最後にフレームサイズ、ラグが全く違う
別物を出してきて、「できました」とやってた。

こんな編集に抗議したのだろうか。けるびさんは。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:01:33.23 ID:???

>>56
小池さんﾁｰｯｽ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:02:04.63 ID:???

>>56
ﾁ,ﾁｰｯｽ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:06:52.38 ID:???

まーた、NHKかっ！

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:54:50.73 ID:???

http://www.2011.handmadebicycleshow.com/wp-content/uploads/2011/02/Cherubim-by-Shin-ichi-Konno-14032.jpg

これかっけぇ;なぁ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:24:25.15 ID:???

これで走れるとは思えん

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:11:19.97 ID:???

ショー用なんだからいいんだよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:13:42.83 ID:???

資源の無駄ｗｗ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 01:54:59.31 ID:???

実用性（レース、日常生活）ばかりだと
画一的になってつまらんだろ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:41:50.16 ID:rStJoYf3

レースは非実用でね？
でもこれは、「アキラ」の自転車って感じ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:42:24.07 ID:???

ビルダー物って乗ってる人間の勘違い感がプンプンで笑える

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:04:01.78 ID:???

産業廃棄物ｗｗ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:39:29.75 ID:QvMvib3i

初めてのロードで、いきなりイタリアのクロモリフレームで、
自転車組んでる　おっさんいるけど
まずは、アンカーにでも乗って勉強しろと言いたい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:42:23.56 ID:???

アンカーの方が癖があるだろ
マスターはちょっとかもしらんが、ネオプリやスパコルだったらロード入門に最適だぞ
値段以外は・・

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:44:55.26 ID:???

生意気なw
でもそれが一番賢いって
あーでもそこまでいくと逆にツマランか

もし最初から俺がスーパーコルサの黒買っといたら
ここまでハマってるか自信無いもんな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:45:07.00 ID:7VwurL1w

天気が良いのでサビ落としでもするかな。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:17:01.97 ID:???

天気が良いんでフレームの分解でもするかな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:53:07.00 ID:???

天気が良くない

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:37:41.21 ID:???

天気が良くないので整備でもすっかな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:42:58.79 ID:???

天気が良くないのでサビ落としでもするかな。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:00:26.75 ID:???

表現が難しいですが薄いオレンジかローズ色（いずれもメタリック）っぽい
フレームがあるのは何処のメーカーでしょうか？
町で見かけたのですがすごくカコイイので欲しくなりました。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:06:12.24 ID:???

こいつか？
ttp://www.eastwood.co.jp/lineup/masi/spe_strada.html

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:14:27.62 ID:???

>>77
ウィリエールの銅色のパクリみたいだな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:10:25.00 ID:???

MASIなめんなよ
http://www.youtube.com/watch?v=J1jzs6dk4bs

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:45:30.92 ID:???

>>77
即レス感謝ですが少し違う様な・・・
自分が見たのはフォークも同色でした。
でもコレもカコイイです！

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:02:30.32 ID:???

認識が微妙な色なら、アンカーのイリュージョンカラーじゃねえの

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:19:29.27 ID:???

>>81
"すごくカコイイ" そうだからアンカーじゃないだろ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:21:52.35 ID:???

アンカーDisってんの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:27:39.35 ID:???

アンカーは
コスパにとらわれすぎた人間が
引っかかってしまうトラップって感じ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:33:57.94 ID:???

>>51
遅レスでスマンけど、あれってインチキだったのか
あの番組で唯一楽しめた部分だったのに

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:47:31.89 ID:???

ローズといえばメルシェだろ
ttp://www.43bikes.com/fortythree/mercier-web/mercier-ssc1.jpg

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:52:59.28 ID:???

薄いオレンジor…って言ってるしなあ。分からん

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:45:25.22 ID:???

アンカーＲＮＣ7はクロモリ唯一無二のラッパ継ぎに価値がある。と思うなら
コスパは最大。
メッキラグとは比べられない

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:49:17.24 ID:???

>>76
アンカーの
マジョーラトラペジウムかもしれない。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:52:51.84 ID:???

上で既に言ってるがな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:18:04.88 ID:???

イタリアブランドのクロモリとか団塊むけだろ？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:39:19.11 ID:???

というかクロモリが欲しくなったニワカ向けだろ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 02:41:07.18 ID:???

FDバンドを外してみたら塗装がはげてた。
さびが怖いんだが、車とおんなじ補修でいいんだよな？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 03:04:28.66 ID:5hB8eD5f

ｔ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 03:07:06.57 ID:5hB8eD5f

Haole乗りいるか？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 07:36:10.93 ID:???

>>95
なにそれどんなの？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 08:31:51.40 ID:???

だからさ
ブランドのロゴが違うだけで下請工場はどこも同じってレベルの
下請け丸投げOEMクロモリの話されても濡れないわけよ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:02:46.71 ID:???

ニワカって言っている奴は少なくとも市民レースくらいは出ているんだよな？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:12:30.96 ID:???

え？ここクロモリスレだけどロード限定じゃないし

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:19:24.22 ID:???

オレンジのクロモリといえば
http://www.youtube.com/watch?v=sziZ6PejrfM
http://www.youtube.com/watch?v=_nBHLHeTT4k

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:29:52.57 ID:???

ちょっと前に復刻版が出てたね

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:57:05.24 ID:???

>>98
ニワカというかミーハーの方が正確じゃね？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:06:44.58 ID:???

>>100
メルクス現役時代のカラー映像をこんなに手軽に見られる事に感動した

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 10:37:19.85 ID:???

>>100
上の動画の最初のほうで、ヒョイと自転車にまたがるシーンがあるけど、
いったんトップチューブを跨いでおき漕ぎ出す時にサドルに上がる、というわけでなく
直接サドルに座るんだね。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 10:53:10.68 ID:???

>>95
>>96
Kona Haole
デダのチューブ"ゼロレプリカ"のフレーム

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 11:01:20.75 ID:???

>>56-57
いや、その話は撮影時に長谷川に居合わせた奴が
とっくの昔にどこかよそに書いてるから。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:23:46.98 ID:???

KonaのKapuってやつとルイガノから出てたクロモリって見た目が
同じだったから同じ台湾工場辺りとかで作ってんだろね。
てか、ルイガノの自転車って日本の代理店が企画して発注してるから
日本だけなんだってね。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:41:10.40 ID:???

KonaのKapuとルイカツのLCRはダボの有無やラグの形状まで全然別だべ
でも、台湾の同じ工場で作ってるような気はするｗ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:29:07.98 ID:???

ルイカツのはこんな熱烈記事もあるから日本だけとは言い切れない
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=910982&p=1

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:33:11.12 ID:???

ルイカツLCRってブレーキケーブルをTTに内蔵してるんだね
芸が細かいというか、あのカラーリングのくせにどうでもいい拘りというか

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:42:45.31 ID:???

>>109
最後にペダルでオチをつけるあたりがニクイあるね

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:23:23.06 ID:???

>>109
チャンコロ製だからチャンコロが熱烈なんじゃねーの

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:30:09.36 ID:???

前々から思ってたんだけど、ルイガノのこと、なんでルイカツって言うの？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:53:43.10 ID:???

ﾙｲｶﾞﾉ
ﾙｲｶﾂ
ﾙｲｶｼ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:00:53.00 ID:???

それじゃルイカシじゃないかー！！！

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:15:45.87 ID:???

ﾉﾚヰヵ？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 05:05:54.97 ID:???

ノレ仂''/

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 11:52:34.23 ID:???

／Ｌ　Ｔ　力" ／

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:29:44.98 ID:???

Louis Garneau
ろーいすがーねいう？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:32:03.61 ID:???

ルイガノ人気杉ﾜﾛﾀｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:44:45.59 ID:???

Louis Katsu

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:39:54.81 ID:???

吉田類

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:59:40.45 ID:???

コルナーゴやデローザの話題よりルイカツの話題の方が盛り上がるって、クロモリスレとしてどうよ？ｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 17:33:27.17 ID:???

すごい人気だな、ガノモリスレでもたてて移動してもらってはどうだろう

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 18:01:34.95 ID:???

http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1120965454/

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:05:59.35 ID:OvMnyDIR

クロモリのロードバイクにだけホリゾンタルフレームが
多いのは何故ですか？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:08:55.64 ID:???

>>126
古風なデザインで懐古主義者に買ってもらうため

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:16:19.15 ID:OvMnyDIR

>>127
ありがとうございます。素材とフレーム形状の
相性等はあまり関係ないのですか？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:16:48.75 ID:???

ラグだとあまりスロープ出来ない（不可能ではない）

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:27:07.36 ID:???

ちなみにラグでもティグでも強度も耐久性も大した違いはない。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:52:13.44 ID:???

>>128
クロモリ等鉄はアルミに比べ密度が高い。
重量に配慮するとおのずと薄肉小径が要求される。
薄肉小径は薄肉大径や異形断面あるいはテーパのアルミに比し撓みやすい。
よってホリゾンタルにより前三角を大きくとり主にねじれ剛性をかせぎたい。
かつてアルミフレームが厚肉小径だったころはアルミ＝硬いという定説はなかったと聞く。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:42:26.13 ID:???

んですね。
アルミってヤワ、へにょへにょって皆が言ってた。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 02:38:53.28 ID:???

>>126
ホリゾンタルだと、フレームサイズを多数用意せざるを得ない
カーボンだと、サイズごとに金型を用意しなくてはいけない
アルミだと、太く薄いパイプを溶接するため、サイズごとにプログラムを用意してやる必要がある
クロモリだとアルミやカーボンと違って、人間が適当に溶接するだけなので手間は大して変わらない

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 03:04:29.55 ID:???

ラグカーボンこそが正義か

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 03:26:18.70 ID:???

>>134
でも、イレクターみたいで格好悪くね？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 09:37:39.60 ID:xE7uAkIx

ラグカーボンかっこいいよね
タイムとかシファックとかカルフィーデザインとか
クロモリから乗り換えるならラグカーボンしか考えられない

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:17:01.27 ID:???

えーおんな　Ｅおんな

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:18:43.60 ID:???

釈ちゃん

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 16:17:04.59 ID:???

ラグの歴史、理由、意味、ロー接のメリット、
電気溶接、TIG溶接、アルゴン溶接の罠

上記を実践したり、勉強するとラグドを馬鹿にしていられなくなる

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 16:24:57.04 ID:???

セーラー服色情飼育

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 16:51:43.18 ID:???

クロモリロードバイクの本の何ページだかに各鋼材の黄銅ロウ、銀ロウ、ニッケルロウ、Tig溶接ごとの繰り返し疲労破断実験結果が載ってるけどTig溶接のほうが強い鋼材があったりロウの種類も適したものがあったりして面白いですね

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:08:14.56 ID:???

>>140
なんで可愛かずみ？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:12:53.58 ID:???

ホリゾンタルが多いのは、
単にラグの角度が決まってるからじゃね？
既製品のラグでつくるとそうなると

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:16:46.23 ID:???

>>141
あの比較に出てるロウ付けってラグの強さも含めての話だろうから
TIGとの比較って意味だとあんまりあてにならないと思うよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:23:34.74 ID:???

ラグカーボンってことは有名どころではコルナゴか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:50:39.62 ID:???

リッヂランナーだろ

147 ：140：2011/03/09(水) 19:57:16.60 ID:???

可愛かずみって究極のボディじゃん
細いのにパイオツカイデー
なんかクロモリの細いフレームなのに
走ると快適みたいな・・・

そういうバイクに乗りたいんだよ
カーボンは胸焼けする年頃なんだよ小生は

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:07:21.79 ID:???

>>147
ロード並みに細いフレームの29erがイメージに近いね

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:20:07.04 ID:???

最近のグラドルの誇張した整形ボディのイメージなんだよなカーボンバイクってさ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:26:09.75 ID:???

>140 >142 >147
跳んじゃったんだっけ・・・合掌。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:56:09.87 ID:???

俺はこの曲が流行った頃
親戚の叔父さんに高校の入学祝いに買って貰ったクロモリで
ドロップデビューしたんだっけ　懐かしいな
ttp://www.youtube.com/watch?v=kv6-1ccWHzk&feature=related

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:23:30.25 ID:???

70年代はTOEIで走りまわってたな
拓郎世代だから落陽を口ずさみながら

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 13:08:38.23 ID:???

中島みゆきと谷山浩子だな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 13:22:17.39 ID:???

石川セリ一択だろ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 13:27:19.94 ID:???

なにこの加齢臭ヌレ(´ﾟдﾟ｀)

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 13:51:54.16 ID:???

酷いな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:22:25.70 ID:???

>>13
753だから厳密には「クロモリ」じゃないけど
http://mtbsniper.blogspot.com/2010/06/look-equipe-753-bernard-hinault.html

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:25:48.94 ID:???

やっぱ嬬恋だよな
あの頃の日本は良かった景気も良くて人情あって
若い女子も処女率高かったしな

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 19:08:31.12 ID:???

処女なんて今でも別に珍しくもないだろ。
今年に入って3人当たったぞ？メンドクセ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:19:19.72 ID:???

ふむ、やはりルックはいいな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 23:17:44.43 ID:???

tyrellもついにクロモリをだしたぞ！
遅ればせながら流行りに乗ったのはいいけど
レイノルズ525ってどおなのよ？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 10:35:08.70 ID:???

銅ではない

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 13:03:40.57 ID:???

胴でもない

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 14:49:15.76 ID:???

頓珍漢なレスしかこねーな。
520と525はアジア産の531のOEM。
あんまり高級じゃない。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 15:37:27.73 ID:???

>>161
良くも悪くもない、よくある普通のクロモリってとこだな
まぁ、高いクロモリより、ありふれた中級クラスのクロモリの方が肉厚で
いわゆる「クロモリらしさ」は濃厚だから、スペックを売りんするんじゃなく
実をとったという、好意的な見方もある

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 17:58:11.41 ID:???

カラミータのつや消しのやつに一目惚れしたんだけど、この手のやつは運動性能に期待できないの？
コーティングが薄そうだから錆びも気になる

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 13:23:48.78 ID:???

このオサンには何ができるんだろうww

http://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/27429063.html
無能な政治家リーダーたち
英国式自転車生活
昨日の菅首相の虚ろな目での会見にはがっかりしました。まるで小学校の朝礼のように無内容。

　その談話はなんら国民を力づけるものではなく、「自分が被災地を空から見た」という
自分がよくやっていることを間接的にほのめかし印象付ける意図の政治的ポーズ発言があ
ちこちに透けて見えました。原発の事故も「予想外の規模の地震」に責任をなすりつける
言い訳に終始。しかし、これは活断層の上に築かれた静岡の原発の危険性、それの炉心事
故が起きた時は東京も名古屋も人が住めなくなるということは、長年多くの本が識者によ
って出版されて、福島や新潟の原発もあぶないということは指摘され、そうしたことを追
及するブログもこのYahooブログにもたくさんあります。新聞のいくつかは、事実を隠し
て世論をコントロールしようという意図が談話に透けて見え、逆に不安が増した、という
ようなことが書かれていますが、まさにそのとおりだと思います。

　ここ1日半で、世界中から40通ほどのメールが来て、電話も3本ほどかかってきまして、
そのなかにはイタリアの双輪皇帝からのメールもありました。それも会社のPCからではな
く彼の個人のPCから。それも40通ほどのなかの3番目にはいっていましたので、その対応
速度と目の配り方は、やはり世界の超一流企業のリーダーはちょっと違うと実感しまし
た。福島原発で爆発音がしたのが3時36分、枝野官房長官がそれから2時間10分後に会見を
した内容は「なんらかの爆発があったことは報告されている」という無内容な説明。菅直
人首相が談話を発表したのは8時半を過ぎてからでした。5時間も経っている。これはまっ
たくお話になりません。

　私の過去ログの「小説仕立て」のなかのチェルノブイリのところ(2009年四月のファイ
ル)を見てもらうとわかりますが、5時間でチェルノブイリから西ヨーロッパに放射能汚染
物質は到達していました。5時間もどうしてかかるのか?ようするに日本の政治家には危機
管理能力がない、と世界的に烙印を押されるでしょう。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 13:24:43.22 ID:???

ピールしていたのはすべて「広告代理店のつくりごと」と「科学も物理もわからない政治
家の絵空事」のコラボであったことが露呈している感じです。

　エジプト発掘の資金欲しさに、科学者でもなく、原子力の専門家でもない学者が原発推
進CMに出たのか?

　狭い日本の中の広範囲を長年にわたって住めなくする事故の起こる可能性のある原発
を、作ったり運転する権利がいったい誰にあるのか?現にチェルノブイリも、事故後の放
射能漏れをとめるための石棺を作り足さないといけない時期がきているにもかかわらず、
資金難で作れない状況です。これで南海、東南海大地震でも起こって、静岡の原発などが
やられたら、また「想定を超える大地震で、、、」と同じ言い訳をくりかえすつもりなの
か?

　じつは、昨晩の菅直人首相の会見のあとしばらくして、ドイツの友人から電話がありま
して、ドイツの環境相は「日本政府は原子炉事故に関してすべての真実を語っていない」
という意味のコメントをしたことがリポートされました。海外の人々には「言葉のレトリ
ック」が通じないので、見る目はクールです。

　さて、いくつかの新聞やメディアが「やってくれるだろう小沢一郎」というような強い
リーダー末期期待論をここ数ヶ月論戦をはっていましたが、地震発生後、彼がリーダーシ
ップをとって、何か目だったアクションがあったか?というと、新聞やテレビで彼のニ
ュースは一切伝わってきません。東北は彼の地元だったはず、もっと何か彼のニュースが
聞こえてきてもよさそうなものです。

　この未曾有の災害の中で政治が「脳死状態」に感じられるのはわたしだけでしょうか。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 14:13:24.08 ID:???

今シーズンやるとしたら全試合を東北復興シリーズとして
寄付金付きチケットにしてくだしゃあ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:00:41.36 ID:???

>>167
そういうお前は他人のブログをこんなところにあげつらって笑う以外に何ができる？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:07:31.97 ID:yZh6z4RE

172 ：169：2011/03/13(日) 16:08:20.46 ID:???

誤爆ごめん

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:48:24.47 ID:???

>>170
小池さんﾁｰｯｽ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:59:57.44 ID:???

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 21:21:07.85 ID:???

存在してる１秒１秒が恥さらしなのに祭りで浮かれて恥の上塗り、ってとこかｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 22:52:37.38 ID:???

なにこれ??

【地震】転載お願いします

転載して多くの方に知らせてください

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 00:01:58.06 ID:???

フレームにキャリアダボ穴開けてるひといますか？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 00:13:11.23 ID:???

オレのキャンピングは開いてるよ
フォークとシートステー

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 02:29:08.38 ID:???

なにこれ??

お願い

【地震】転載お願いします
【重要】
今回の地震の件で政府より正式にトラック協会へ
協力依頼が出されました。
物流関係者及び食品製造業の皆様、お力をお貸しください。

一般の方々にお願いいたします。
いち早く救援物資を被災地に届けられるよう
被災地に向かうと思われるトラックや自衛隊を見たら
道をあけてください。
現在、被災地へ向かう自衛隊が一般車両の渋滞により立ち往生しているという情報もあります。
ご協力お願いします。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 02:55:39.21 ID:???

転載する必要ねえよ
道を空けない奴は
メール見ても関係ない

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 10:54:43.59 ID:???

>　【地震】転載お願いします

クロモリオヤジブログどうしでSPAM転載だらけww
馬鹿すぎww

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:00:36.81 ID:6iZNEBLs

このおさんには何ができるの?

http://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/27439666.html
無能な政治家リーダーたち2
英国式自転車生活

　なんだか菅総理大臣の顔を見ているとイライラしてきます。歯切れが悪く、具体的なヴ
ィジョン不在。中身のない官僚的な無内容な発言に終始。顔も「やるぞ」という意志が見
られず、なんだか彼の顔を見ているだけでやる気が萎えてPTSDになりそうな気がします。

　なんでも菅総理大臣は昨日東電へ行って激怒し、撤退するようなことがあったら東電は
100%潰れると発言したそうですが、いかがなものか。一国の総理大臣が東電が100%潰れる
などということを、条件付にしても発言してよいものなのか?東電がなくなったら、電鉄
会社もなにもすべて倒産する。そして東電にかわる会社をあらたに作る予算はどこにもな
い、という事実です。つまり、日本が根底からすべて崩壊するという可能性を口にしたわ
けで、「国民には冷静な対応をお願いする、、」などという菅首相自信のことばどころで
はない。自分が一番「もっと頭を使ってまともな対応と発言をしろ」と言いたい。

　福島の原発はアメリカ製です。ですので地震直後にアメリカ政府は日本政府に冷却材を
米国空軍によって空輸するというオファーをしています。これは一部フジテレビなどで放
送されたそうですが、日本はその申し出を断って、いまごろになって、どうしようもなく
なったいま、その申し出を受けている。断ったあと、クリントンさんが「日本は独自で解
決したらしい」という内容のコメントをしています。

　福島の原発がチェルノブイリ級の事故となれば、アメリカの西海岸も汚染大気でやられ
ます。そこまで睨んでアメリカは地震直後のオファーをしたのですが、日本政府は「智慧
がまわらなかった」。

　東電へ行って激怒する前に、その程度の原子力の危険認識だった政府閣僚の頭の上に落

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:01:46.35 ID:6iZNEBLs

雷が落ちても不思議はない。

　チェルノブイリの事故の時、ソヴィエトはスウェーデンに技術援助を頼んでいます。な
ぜ日本はチェルノブイリの時の経験のあるスウェーデン・チームと旧ソヴィエトの経験者
と、スリーマイル・アイランドの事故の時に対応した技術者の応援・援助を即座に要請し
なかったのか?

　だいたい持ち場を離れている間に、ポンプの燃料が切れ、送り込む水が停まっていた、
などというのも信じられない。あってはならないミスです。それで水位が下がって深刻な
ことになったにもかかわらず、枝野氏はテレビで「からだきはなかった」と会見で語りま
した。ところが今朝の新聞には「からだき」の文字がある。終始一貫、「ミスの上塗りを
して、責任回避、状況の明確な把握を国民に許さないあいまい答弁に終始している」。数
日前までは「危険はないのであわてないように」と言っていたのではなかったのか?

　発言がぶれているのは国民ではなく、政府閣僚のほうです。すでに一部の技術主導型の
企業では「原発の状況は危険」と判断して、茨城あたりから社員を東京に避難させ始めて
います。

　そういうことを考え一国の未来を考えて舵取りするのが政治家の仕事であって、ただ自
分のアメリカ嫌いから国の根幹を揺るがすような事態にまですることは許されない。そう
いうことはキャンパス内でビラ配りをしていたスチューデント・ラジカル時代のことで終
わりにしてもらいたい。

　虚ろな目でぼやぼやしていないで、今からでも即座に原発事故の体験のある技術者の国
際チームの援助要請をするべきです。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:02:26.83 ID:???

> 　福島の原発はアメリカ製です。

東芝製でしょ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:05:02.99 ID:???

福島第一原子力発電所

主契約者
1号機：GE
2号機：GE・東芝
3号機：東芝
4号機：日立
5号機：東芝
6号機：GE・東芝

http://www.tepco.co.jp/nu/f1-np/intro/outline/outline-j.html

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:13:57.71 ID:???

福島第二原子力発電所

主契約者
1号機：東芝
2号機：日立
3号機：東芝
4号機：日立

http://www.tepco.co.jp/nu/f2-np/intro/outline/outline-j.html

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:39:53.91 ID:???

>>184
第二原発は東芝製だけど、第一原発はGE製

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:48:46.82 ID:???

>>187
>>185

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 21:19:42.96 ID:???

問題は今回の事故った原発と
事故らなかった原発ではフレーム（枠組み）を製作した
メーカーがそれぞれどこだったかということだろ。
関係者いね～の？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 21:53:16.86 ID:zE2/a6dE

このいやはての集いの場所に
われら　ともどもに手さぐりつ
言葉もなくて
この潮満つる渚につどう

かくて世の終わり来たりぬ
かくて世の終わり来たりぬ
かくて世の終わり来たりぬ
地軸くずれるとどろきもなく
ただひそやかに

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 22:21:29.95 ID:???

いま現場で命懸けで注水してるのって自衛隊と
関連会社（出稼ぎの作業員）なんでしょ
東電の高給取りは安全な場所で関連会社の作業員に指示してるだけ
数値が上がって東電職員が逃げ出そうとしたらバカ管に逃げたら潰すと怒鳴られて
渋々対応してる（幹部は遠く離れた場所でTVで状況見てる）

自衛隊も退役隊員の受け入れ先だから無下に断れない
関連会社作業員も非常時も逃げ出せない契約とかになってる

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 22:52:52.37 ID:???

>>182 USAが用意すると言ったのは重水、福島原発は軽水炉なので断った。あとUSAはナトリウムも用意したらしいが危ないので受け入れられん

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 23:03:12.37 ID:???

>>189
問題は原発本体よりも津波で補記類が流されたことじゃないの？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 11:26:25.99 ID:???

http://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/27443545.html
無能な政治家リーダーたち3
英国式自転車生活

　計画停電は今日も実施されるようですが、正確な場所と時間がわからないので、会社や
商店はどこもまいってしまっているようです。計画のたてようがない。この計画停電の話
を東電が決めたとき、東電の自主発表にまったをかけ、総理らが会見で発表するとして、
その場でレンホーが「いつから?」と東電の関係者に振り返って訊く場面があったようで
す。これは「スタンドプレー」のためにプルーフリーディングもせず、会見に臨んだと言
われてもしかたがない。正確な計画停電の実施時間と場所がわからなくては、会社の総務
の人なども自宅待機にするか出社させるかも決められない。こんな場当たり的なことでは
日本経済がもたない。

　また、もうひとつ気になって仕方がないのは、1号機、2号機から放射能を含む水蒸気を
排出させて、安全のために減圧する緊急処置を東電が12日の3時に提案したといいます。
その12分後、総理は翌日の朝、福島原発に視察に行くと言い出し、蒸気排出待機命令を出
したといいます。午後4時には規定値の倍の840キロパスカルの圧力に達し、翌朝7:30amに
総理到着、その後、東京へ総理が戻ったのが8:30am。そのあと8:43amぐらいから蒸気排出
にとりかかるも、すでに圧力がかかりすぎ、2つの弁のうちひとつが開かなかった、と、
まあインターネット上ではそういういきさつがあちこちに大量に書かれています。

　これは事実とすれば大問題ではないのか?支持率低下挽回のスタンドプレーのパフォー
マンスのために、自分がヘリコプターに乗って下を見下ろしている画面をテレビで流すた
めに、緊急時にそういう処置の遅れを生じさせるようなことをやったとすれば、これは原
子炉の一件が一段落したら、私財はすべて没収のうえ、それを原発の第一線で働いて被爆
した被害者への保証にあて、彼には政治家をやめて、終生座敷牢に蟄居してもらいたい、
と個人的には思います。マスコミ各社もこの点をはっきり調べ上げて、国民に知らせて欲

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 11:27:09.99 ID:???

しいと思います。

　昨日は東京や千葉でも放射能レベルが上がったわけですが、政府は何かそれに対する注
意報や、洗濯物を表に出すなとか、なにか国民に知らせる対策をしたのか?そういう放射
線レベル上昇が情報として流されたのは今朝の新聞でです。私は昨日は都内におりまし
て、NHKのラジオをかけていましたが、そういう注意報は一切放送されませんでした。も
し爆発が起こってそういう物質が東京へ大量に降る事態になったらどうするつもりだったのか?

　放射能は無味・無色・無臭です。原子力発電の核分裂では27の放射性物質ができあがり
ます。万が一のとき備えて、外を歩いている人間に危険を知らせる警報システムがあって
しかるべきでしょう。事故の際に放出される物質の、そのなかには細胞や遺伝子を破壊す
るものが多くあり、そのなかのストロンチウム90は化学的性質がカルシウムに似ており、
骨に取り込まれ、そこからじわじわと放射能を出してガンなどを起こす。チェルノブイリ
でもヨウ素131は甲状腺に取り込まれ、甲状腺などのガンを引き起こす。チェルノブイリ
のこどもたちののどがガンで腫れあがっている写真を見た人も多いと思います。ストロン
チウム90の場合は半減期28年。チェルノブイリの爆発の直後に大量に観測されたセシウム
137の半減期は33年。こうしたものが長年からだの内部から人体を蝕むわけです。プルト
ニウムの半減期は2万4千年です。つまり4万8千年かかっても無害化しない。その時「ここ
を壊すと危険」という表示をどうやってチェルノブイリの「石棺」に書いたらよいかが問
題になっています。4万8千年の間には文字や言葉も変化し、書いたプラックも読めなくなります。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 11:27:53.83 ID:???

　それにもかかわらず、風向き情報はいまだラジオでもテレビでも出ず、危険通報システ
ムは充分でありません。福島で政府は汚染物質の飛散・拡散の状況を観測するラジオゾン
デ(フィンランドのヴァィサラに頼めばよい)とバルーンセオドライト(日本のTAMAYA,アメ
リカのWarren Knight,英国のWilger Watts)による観測をするべきです。チェルノブイリ
の時、私はベルギー国立気象台のウイットゲンス教授とフィンランドのヴァィサラ社のホ
ルハマー社長と、ドイツのリーフラー社のウエンデル・リーフラー社長らと共同対策で、
これらの大気観測システムを不眠不休でやった経験があります。いま、果たして日本政府
はそういうことをやっているのか?この原発事故のただなかでもインターネット上に「原
子力が厭なら電気を使うな」と言うような書き込みがあるのには、ただただその科学的無
知に驚くばかりです。政治家の方々にももっと勉強して欲しいものです。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 11:28:42.51 ID:???

この耄碌爺さんに何ができるんだろう。
放射能と放射線の区別がついていない時点で、何を吠えようとも説得力ゼロ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 12:11:15.78 ID:Hw/0TRfj

自分のブログでやれよ

わざわざコピペまでして先生にチクってるガキかカス

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 12:13:27.66 ID:???

>>197
お前になにが出来るんだ？
ケチつけてる爺にケチつけてるだけだろ
スレチなんだから消えろボケ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 12:34:27.49 ID:???

>>199
お前もだよハゲ

ケチつける耄碌爺さん
↓
ケチつける耄碌爺さんにケチつけるボケ
↓
ケチつける耄碌爺さんにケチつけるボケにケチつけるハゲ
↓
ケチつける耄碌爺さんにケチつけるボケにケチつけるハゲにケチつける俺

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 12:46:53.89 ID:???

おまえにだけ良いかっこはさせねえぜ？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 12:48:41.65 ID:???

>>200
な？カスがやってるのがどういう行為かよくわかったろｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 13:24:49.84 ID:???

どうでもいい。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 14:22:02.65 ID:???

せやな

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 14:27:15.05 ID:???

こんな事態なのにイギリスかぶれの爺の戯言にしか興味ないなんてｗ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 16:26:48.75 ID:???

　後手後手の政府、東電。
　危機的状況を脱出したと言われる福島第二原発での死体・・
　排気筒クレーン操縦室で死亡した作業員について　
　死因をふくめ、以後何も報道されない。

　また冷却作業を含め、暴走中の第一原発では
　23才の新入社員、派遣、下請50人が8秒交代で
　作業にあたっているという。

　最悪の事態に突入しているみたいだな
　福島を含め北関東でのサイクリングも現世では無理になるのね

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 16:38:10.63 ID:???

日本が嫌ならとっとと英国行けばいいのにな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 17:41:44.47 ID:???

お前もそんなに好きなら小池の弟子にでもなれや

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 17:54:09.94 ID:???

小池って誰？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 18:41:59.75 ID:???

>>209
おい！小池だろ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:17:49.50 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1430042.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1430080.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1430043.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1430045.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1430079.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1430101.jpg

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:26:51.82 ID:???

バカ面ばっか

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:47:21.90 ID:???

* 小池百合子（政治家）
* 小池秀郎（野球選手）
* 小池栄子（タレント）
* 小池正晃（野球選手）
* 小池徹平（歌手）
* 小池唯（グラビアアイドル）
* 小池里奈（グラビアアイドル）

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 20:04:58.25 ID:???

ラーメン小池さんが抜けてる

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 12:55:54.18 ID:???

>>211
集団心理はおそろしい
デマ振り回されっぱなしwww

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 16:18:08.78 ID:???

自分だけはまともでいられると思っている奴が一番たちが悪いんだけどな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 17:22:23.88 ID:???

レンホーって何やってんだかな
全く効果無いじゃん
仕分けも大失敗してたし阿呆に改名しろ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 21:07:36.10 ID:???

>>216
小池さんディスってるのか

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 23:08:06.51 ID:???

>>217
売国奴在日が日本の為にやるはずが・・・

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 23:24:45.14 ID:???

菅直人：選挙区東京
蓮舫　：選挙区東京

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 17:45:50.24 ID:???

>雑誌情報・メール情報2
>英国式自転車生活
>
>　似たような話は英国からのメールにもありまして、英国の災害救助隊の第二陣が入国書
>類不備を理由に入国をとめられたというのです。これは日本では報道されていませんが、
>英国ではこの杓子定規な扱いに首をひねったといいます。災害地の被災者の救済には一刻
>一秒を争うはず。身元がしっかりしている救助隊ですから、あとで書類に追加文書を添え
>てもらうのでかまわないはずです

バカスww
英国の災害救助隊の入国をとめられたのは
在日英国大使館だう゛ぉけw
なんでもかんでも政府批判していればカッコ良いと思っている厨二か

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 18:34:43.06 ID:???

16日以前のレスってかなりパニクってるな・・・・

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 07:04:10.66 ID:???

　　このいやはての集いの場所に
　　われら、ともどもに手さぐりつ
　　言葉もなくて
　　この潮満つる渚につどう
　
　　かくて世の終わり来たりぬ
　　かくて世の終わり来たりぬ
　　かくて世の終わり来たりぬ
　　地軸くずれるとどろきもなく　ただひそやかに

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 05:20:55.80 ID:???

somadouble cross dc　第二世代が出てるんだけれど買った人いる？
ディスク台座が内側に配置されてて良さげなんだが

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 00:11:40.76 ID:???

>>223
渚にて　のオープニングページかな？
まさかこの国でそういう事態になろうとは…

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 22:54:02.76 ID:???

中華製モノコックカーボンフレームの売価が普通に2万前後なのを知った時
それを10倍以上の売価で売っている大手メーカーのカーボンバイクに嫌気がさした。
日本のビルダーが作るクロモリバイクは値段なりの価値はあるのでしょうか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 23:37:37.64 ID:???

売値のほとんどは人件費

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 23:42:09.35 ID:???

設計開発もな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 02:40:12.22 ID:???

>>226
そんなの人によるだろ。
たとえ限りなく胡散臭いビルダーでもブランド名が好きならば価値はあるだろうし。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 09:46:20.96 ID:???

>>229
そんなもんだろ？　経済って言葉しらないの？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 09:50:59.17 ID:???

まあヘルスに6回通うか、
ソープに1回か？

同じ金額でも使い方は本人次第。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 10:29:42.25 ID:???

彼女と温泉でも行った方が楽しいな。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 11:40:15.05 ID:???

>>226
夢見る気持ちは解らんでも無いが、ebayなどで売ってる500ドル以下のカーボンフレームはゴミだよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 15:06:51.47 ID:???

>>230
日本語知らないの？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 09:45:28.62 ID:???

500ドル以下のフレームはゴミ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 13:23:26.33 ID:???

>>234
ヒント
使用価値と記号の消費

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 01:47:44.29 ID:???

BATTGLINってどうなんだろうか。

10年くらい前のフレームで六割くらい値引きしてくれるらしいのだが。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 10:02:06.50 ID:???

>>237
いいえ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 21:35:23.55 ID:???

PLANETXで売ってるグエルチョティのフレームて何であんなに値下がりしてるの？
悪い評判でもあるの？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 01:56:28.70 ID:???

バッタリンって良くないのかぁ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 02:03:13.88 ID:???

しつこい

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 06:38:13.10 ID:???

>>239
>>240

自分で買って試せ。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 09:30:38.64 ID:???

chargeのjuicerというのはどうですか？
店頭で見たことないけど、なんかかっこいい。。。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 11:34:33.43 ID:???

>>243
いいえ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 11:37:03.80 ID:???

>>244
どこかにあるってこと？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 13:58:50.39 ID:???

「どう」ではないということ。言わせんな恥ずかしい。

247 ：ツール・ド・名無しさん忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/04/07(木) 16:20:09.25 ID:???

>>243
マジレスすると"カタログで見るとカッコイイ！"って感じだけど
現物を見ると細かい所の造りがショボくてガッカリ、という
若者向けアパレル・テイストの典型、といった印象。

（皮肉でも、馬鹿にしているわけでもなく）クラシック・ロードバイクのテイストを
ファッションとして捉え、街乗りやちょっとした遠出を楽しむにはオシャレでいいと思う。
ざっくり言えばトーキョーバイクより本格的でしかもクールw
本気すぎる、っていうのは趣味の世界の外ではカッコ悪いので個人的にはこういうのも
アリだと思うが、当然このスレには馴染まない方向性ではある。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 17:10:40.54 ID:???

charge bikeというメーカーをまったくわかっておらんな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 19:53:10.21 ID:???

>>248
MTBはかなり憧れる

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 08:03:26.75 ID:???

オサレなイメージで中台のゴミを売るブランドだろ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 10:05:58.02 ID:???

と買えない人間がほざいてます。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 10:08:28.01 ID:???

chargeはチタン

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 18:40:22.09 ID:???

チタンの無駄

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 22:56:57.63 ID:???

ロイヤルノートンとか東叡社のロードフレームってどうですか

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 23:32:48.69 ID:???

つまらん釣りだな～

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 00:09:10.43 ID:???

>>243
ttp://www.youtube.com/watch?v=OwySyIruxCc&feature=player_embedded

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 00:20:10.35 ID:???

>>256
インナーw

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 02:13:57.56 ID:???

>>256
ヴェローチェw

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 06:25:20.35 ID:???

こういう華のないクロモリとか見ても何とも思わないなぁ
GIOSの青いボロモリと大して変わらない感じ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 07:59:47.95 ID:???

>>256
インナートップが良く似合ってる

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 08:59:44.64 ID:???

>>259
深く、濃く、明るい、ジョスブルーに文句あんの？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 10:47:11.68 ID:???

こんなのが欲しい
http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/eddy_merckx/10.jpg

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 12:00:16.15 ID:???

どうせ飽きるんだから我慢しなさいw

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 14:25:58.94 ID:HUY1UqVU

>262
エディー・マークスってなんだよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 14:48:09.59 ID:???

>>264
おまえマジか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 15:14:23.66 ID:???

>>264
ランスさん乙

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 15:37:35.43 ID:???

>>264
そんなのに釣られないんだからねｗ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 16:27:58.49 ID:???

>>262
デローザの職人良い腕だな。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 16:32:01.62 ID:???

>>262
確かにカッコイイが
なんかギアが非常に重そうに見える

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 16:35:13.81 ID:???

>>269
昔のはこんな感じ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 17:06:23.72 ID:???

>>264
格好良いね。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 19:44:09.58 ID:???

昔はサドルの突き出しそんなもんか

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 20:00:44.83 ID:???

>>272
アホは黙っとけ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 23:32:51.57 ID:???

>>273
お前もな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 23:45:24.79 ID:???

>>274
いいかげんにしろ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 01:21:50.55 ID:8qb2xQ0e

質問！！チネリＳＣ、１９６０ローマ五輪のころの
絶対的特徴ってなに？
世界的に一番価値あるって聞いた。
東京五輪の倍はするってホント？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 14:53:43.11 ID:???

盆栽自転車趣味の人たちに聞かなきゃ分からんよそんなこと

278 ：ツール・ド・名無しさん忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/04/10(日) 15:31:30.88 ID:???

>>277
だからここで尋ねているんじゃないの？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 16:20:09.46 ID:???

メルクスコルサＳＬＸ買っちゃった

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 17:12:59.86 ID:???

人食い乙

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 23:57:14.29 ID:???

GOISが欲しくなってきた。

282 ：ツール・ド・名無しさん忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2011/04/11(月) 00:18:40.27 ID:???

ｺﾞｲｽｰ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 04:51:19.26 ID:???

その頃俺はSLXのROSSINのデッドストックを買ったのである。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 05:54:01.39 ID:???

kiyoの作ったROSSINてのも存在する

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 10:48:14.90 ID:???

どちらにせよレアだな。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 10:51:45.38 ID:???

去年メルクスを買ったけど、チューブの素材はわかんないや
(おそらくSLだと思う)

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 12:26:10.85 ID:???

>>286
コルサかな？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 20:30:35.93 ID:???

初めてのロードで、クラシカルな奴が欲しいんだけど
お前らのおすすめってなに？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 20:44:32.81 ID:???

ニワカがド素人な質問するなカス

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 21:06:04.05 ID:???

>>288
お買い得な価格設定のGIOSコンパクトプロ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 21:29:28.91 ID:???

GOISが欲しくなってきた。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 21:39:49.92 ID:MXnr6uzT

おすすめは、
レニアーノ　ローマオリンピアード
ビアンキ　スペシャリッシマ
チネリ　スーパーコルサ　モデルＡ　
お金があるなら、御三家の６０年前後でおＫ
それぞれ渋い渋いでマジＧＯＯＤでも高い
それぞれ１００万ＵＰ

ニワカがど素人な質問するなカスって言ってるやつは
どうせ貧乏人だから相手すんな
ニカワみたいなチンカス膠着人種だぞ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 21:43:14.25 ID:???

カザーティのリネアオーロとかでいいんじゃね？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 22:14:04.82 ID:???

カザーティ好きだがぼり過ぎだよな。せめて20万台前半にしないと。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:00:53.51 ID:???

つうか>>288の予算も聞かねえとな。いくらよ？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:02:00.98 ID:???

>>288
クラシカルなロードとは
ホリゾンタルである
スレッドステムである
Ｗレバーである
ラグ付きである
トップチューブのパイプ径は25.4ｍｍである
以上の条件を満たしたフレームのことだ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:02:34.17 ID:CSu1LLEW

クロモリって思うように走らないから疲れる。所詮は過去の遺物だよ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:25:29.06 ID:???

だよな
今更クロモリなんて使わないで
カイセイ8630Rあたりで作ったほうがいい

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:43:27.57 ID:???

>>298
カラビンカの普通のクロモリフレームにたった9ｋちょいの値段で
8630Rに出来るんだけどね。ｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 00:53:34.17 ID:???

カラビンカって今ロードフレーム作ってんの？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 08:20:57.86 ID:7mis6nx1

カラビンカのHPみたけど　どれも美しいねえ
いまは　一般の製作依頼受け付けてないみたいだけど

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 11:17:04.59 ID:???

迦陵頻伽

有翼人面獣身だから智天使と同源かなぁ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 11:47:35.68 ID:???

>>287
コルサです
シリアルから1987年製

304 ：288 ：2011/04/12(火) 18:47:16.09 ID:???

みんなアドバイスありがと
予算は20万以内で出来れば15万以内です。
GIOSがかっこいいね、でもロゴがちょっとうざい(´・ω・`)
カザーティってかっこいいね、でも予算オーバーだ
カラミータウノってどうなの？デザインだけはかっちょいい

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 19:01:59.98 ID:???

もうジオスのVINTAGE VELOCE にしろよ。安いとこなんかもう13万台だぞ。
フレームが気に入らなかったら後々フレーム単体だけ買ってコンポ等移植
できるだろ、まがりなりにもカンパ装着だからな。
その予算内で完成車のフレームってもうあんまり変わんないぞ。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 19:13:46.18 ID:???

20万って半端だよなぁ。30ならネオプリマクラス良いものが手に入る可能性があるし、
ぶっちゃけそれより下は殆どカス。
カラミタは重量を考えても悪くないとは思うけど

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:17:01.55 ID:???

RNC3にしとけ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:24:06.12 ID:???

>>307
クラシカルな奴が欲しいんだってさ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:30:25.18 ID:???

VINTAGE VELOCEが13万なら安いね
リムが市販には無いポリッシュのR400ってのもいいんだよな
スポークとハブを変えれば、クラッシックなルックスで良いホイールになる
ただ、ハゲのおかげでブランドイメージは最悪だｗ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:41:11.21 ID:???

オレが買うなら色は白にする

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 06:31:26.86 ID:???

まぁ所詮は問屋企画品ですが

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 07:56:19.51 ID:???

だよな

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 08:35:33.74 ID:???

でもその価格でクロモリ買おうと思ったら殆どが企画品だろ？
あとchinelli gazetta strada　か？これも企画品だろうけど実質
6万台で換えるフレームだし、15万以内で造れない事もない。
ttp://www.aiba-cycle.com/glog/images/articles/2011012817120588_1_original.JPG

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 09:47:21.85 ID:???

これよさげだけどどうだろ
ttp://www.araya-kk.co.jp/bicycle/2010/12_EXS/index.htm

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 09:51:21.06 ID:???

GIOSが欲しくなってきた

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 10:40:38.54 ID:???

>>313とか
MASIの2011グランクリテリウムとか
ラレーのなんちゃらとか
コロンバスのZONA完成車とか
ＢＨのDESEOとか

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 11:25:45.46 ID:???

ゴイスが欲しい

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 11:29:20.14 ID:???

小池の爺さんww
マスク二重で放射性物質防御してるらしいよww

爺さんは放射性物質取り込んでも無問題だろww

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 18:03:27.83 ID:Qcpps5kG

おれは、デロのＳＬＸ　ＳＰ、オールＣレコのってけど、ダチのアニキに
東京五輪チネリとフレユス見させてもらったけど初体験のしびれが
いまも残ってる。デロがプラモ以下に見えてきた。
アニキが言うには、90年80年70年は、初心者向けで、結局
満足は、60年50年でしか得られない。とどのつまりそこに行く
泥沼だって。現物は芸術品だった。ショック
今まで、馬鹿にしたとこあったけど、完敗

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 18:34:49.40 ID:???

>>319
おまえ>>292だろ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 19:43:26.74 ID:???

>>314
スポルティーフだけどまったりのるならいいと思うぞ
アラヤの自転車は台湾製だけどまじめにできてる

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 19:56:34.19 ID:???

>>319って何歳なの？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 20:13:24.13 ID:???

40以上だろうけど、この文章はないわ

324 ：288：2011/04/13(水) 20:22:48.16 ID:???

そっかー、予算不足かぁ
もう少しお金貯めるか

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:20:24.66 ID:???

アメリカじゃすでにコスト的に自然エネルギー発電に敵わないと見切られて
投資の対象にすらならなくなったのが原子力
太陽光と水力、地熱、風力だけで日本は充分賄える
場所がないだの原子力でしか間に合わないとか思ってるのはただの情弱
一時的に現地に金が入るだけの要は箱物行政の最たるものが原子力発電

http://www.greenaction-japan.org/internal/100310_yomitoku.pdf

日本に於ける原子力政策史

http://www.gameou.com/~rendaico/genshiryokuhatudenco/history_japan.htm

元GEの元技術者、菊地洋一さんの講演

http://www.stop-hamaoka.com/kikuchi/kikuchi2.html

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:22:38.84 ID:???

（物理板より転載）

2010年8月26日、炉内中継装置（直径46cm、長さ12m、重さ3.3トン）がつり上げ作業中に落下する事故が起きた
原子炉に鉄クズ（交換装置）3.3トンが落下し、回収が不能であることがわかった
燃料棒の交換方法断たれる
休止不能で制御棒なんとか突っ込んで冷やし続けている状態
燃料が高濃度のプルトニウムで福島よりずっと臨界しやすい
プルトニウムは臨界を防ぐ制御棒効きづらい上に温度にムラができやすい
プルトニウムの量は長崎原爆の100倍以上
本州のど真ん中福井県にあるが、地震プレートの真上にあることが建設後にわかった
高速増殖炉の構造上配管が複雑でクネクネしててペラペラ、地震に構造的に弱い
耐震性をどれだけ強化しても、地震のゆっさゆっさ自体は今の技術では防げない
ゆっさゆっさすると、炉内で巨大な鉄クズもゆっさゆっさ、燃料棒破損も
中を見るカメラが故障し、修理不能であることがわかった
冷却系が液化ナトリウムで、水や空気に触れると大爆発を起こす
福島でやっているほぼ全ての冷却方法が今のままでは通じない、逆に爆発的火災になる
2011年2月21日、装置を現場で担当する燃料環境課長が敦賀市の山中で自殺
今までに2兆4000億円以上つぎ込んで年間維持費だけで500億円掛かり、これまでの発電量は0
燃料の質と量から、チェリノブイリや広島長崎なんか目じゃない人類史上最凶の事になる

この事故はWikiにも掲載されています。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%82%E3%82%93%E3%81%98%E3%82%85

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:24:11.31 ID:???

ウクライナ美女の歌を聴いてスミオヤ
http://www.youtube.com/watch?v=xQJog0rs7Eg

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:29:09.27 ID:???

これがクロモリフレームと関係あると思ってるのか。頭おかしいな。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 23:12:56.07 ID:???

( ^ ^ )/□ばっかでぇ～す！

330 ：３１４：2011/04/14(木) 00:49:51.20 ID:???

>>321
レスありがとう
エクセラスポルティーフ買う

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 08:49:46.30 ID:???

俺の股間の制御棒が

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 10:06:30.60 ID:???

格納容器に収まりっぱなしだから問題なし

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 10:47:59.48 ID:???

>>332
＞格納容器に収まりっぱなし

それってﾏﾝｺ？嫁のﾏﾝｺ？　と思って勃起しちまった自分が恥ずかしいよ。
包皮なら俺も持ってるよ！

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 11:52:19.05 ID:???

ﾏﾝｺって何だ？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 21:30:26.59 ID:???

一台目の自転車を検討してるレベルなのでわからないのですがクロモリの特徴を教えてください

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 21:42:27.02 ID:???

普通の鉄より薄く作れるから軽い

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 21:58:17.32 ID:???

アルミほどガチガチではなく、ある程度の弾性がある。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 04:31:22.91 ID:???

赤茶の錆が出る

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 09:11:55.66 ID:???

何ヶ月も雨ざらしにしてなけりゃ赤錆なんかでねーよ　
海岸沿いの家かｗ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 09:11:59.56 ID:???

http://gigazine.net/news/20110415_roundtail_bicycle/
フレームがぐるりと円を描いている自転車「The RoundTail」

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 19:24:20.39 ID:???

>>335
安い

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 19:33:41.04 ID:???

磁石がくっつく

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 20:45:04.54 ID:???

ちゃんと手入れすれば一生使える。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 02:32:30.03 ID:???

内部クラックに怯えなくて済む

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 08:57:22.20 ID:???

経年変化による寿命はない

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 13:38:39.31 ID:???

フレームだけにして叩くとクァァァーーンって鳴る

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 15:12:09.67 ID:???

薄くていいフレームは、もっと甲高い音がする

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 15:26:06.85 ID:???

公園の鉄棒で十分

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 16:15:42.61 ID:???

津波が来たときには半鐘代わりになるね

350 ：646：2011/04/17(日) 18:39:28.04 ID:???

>>349
被災地にいるけど、自転車どころか車電柱までクシャクシャなんで半鐘代わりにはならないぞ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 20:47:52.55 ID:???

あなた被災民？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 21:40:47.89 ID:???

ロッシンって復活したんだな
名前だけだけど

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 23:26:25.61 ID:???

>>351
浜通り在住だよ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 00:27:47.87 ID:???

クシャクシャでも音は出るだろ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 08:50:17.75 ID:???

見た目基準でネオプリいいなって思ってんだけど、クロモリ初めてだからよくわからん。
雨天では絶対乗らないんだが、それでもクロモリってのは経年でやっぱ錆びるもんかね？
錆びないためのメンテみたいなのがあってソレをやったらOKとかあんの？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 08:53:11.83 ID:???

室内保管で雨にあてなきゃ30～50年くらいは大丈夫だよ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 09:41:34.13 ID:???

錆びる錆びないなんて屋外放置して雨ざらしに何日もほっておかなけりゃならねーよ
素材として劣化はアルミやカーボンに比べたらクロモリの対応年数のほうが数倍あるってーの
うちのランドナーはダートも行くからジャブジャブ洗車してブロワと各部油刺し、メンテの際のグリスで30年走ってるよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 10:05:45.42 ID:???

おっさん乙

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 14:26:26.95 ID:???

>358
自己紹介乙

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 14:28:10.72 ID:???

加齢臭漂うスレだなここは
ここの平均年齢いくつだよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 14:30:40.99 ID:???

だからなに？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 14:33:13.14 ID:???

へぇー。じゃあ若さ溢れる話題をどうぞ
ゆとり乙とかいじめないから安心して書きなさい

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 18:16:06.55 ID:???

ナウいヤングはクロモリフレームでサイクリングブキ！イエーイ！！！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 19:26:19.62 ID:Kp4PZeDR

クロモリつっても、ここは廉価板だから無理ですよ。
雑誌にあおられたり、つられたり、クロモリでレース出てた世代では
ないから、わかんないしね。
ミーハーを指摘されると、必ずキレますからね。
でも、細身でカッコいいと思う人は歓迎だね

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:11:11.61 ID:???

マジレスすると細身で若い男が好みです

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:17:08.21 ID:???

細身で巨乳は完璧です。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 21:11:37.99 ID:???

貧乳は希少価値！！！

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 22:36:25.85 ID:???

まだ始まったか

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 00:24:20.81 ID:???

サンプル画像はどうしたｗｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 00:58:04.85 ID:???

zipでくれ！

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 11:12:18.38 ID:???

死ね

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 21:48:40.43 ID:???

カイセイどうなった？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 05:50:12.33 ID:???

>>372
日東が大丈夫だから大丈夫なんじゃ無い？
残念ながら浜通り在住なんで詳しくはわからん。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:29:42.37 ID:???

「イタリア産」「ラグ組み」「ホリゾンタル」
この三大要素を満たしてなきゃ単なるクズモリ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:34:58.45 ID:???

ああさよけ　シッシッ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:52:07.95 ID:???

>>374
「フォークもクロモリ」が抜けてるぞ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 21:30:17.33 ID:???

ここ、何のスレなんだ？

378 ：ツール・ド・名無しさん忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/04/21(木) 21:55:10.99 ID:???

ガラクタを愛でるスレ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 22:08:27.90 ID:???

>>364
やっぱりお前の日本語はおかしい。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 23:09:35.59 ID:???

>>364
「スレッドステム」も忘れんなよ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 06:35:36.95 ID:???

ラレーとかジェイミスの安っぽいスローピングのTIG溶接クロモリなんて
見れたもんじゃないな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 09:33:50.72 ID:???

今、クロモリフレームが熱いのはイタリアではなくアメリカだろ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 11:44:15.89 ID:???

アメのはフライドチキン並に胸焼けするな、やっぱり本場イタもんじゃないと

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 11:49:30.38 ID:???

>>383
知らないのなら黙っとけ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 12:38:16.96 ID:???

どうせ乗るなら中途半端なものじゃなく、やっぱり本場ものに乗りたいのが人情というもの

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 12:51:55.50 ID:???

俺のはベルギー製

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 12:57:40.42 ID:???

本場w

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 14:26:47.22 ID:???

エンゾみたいなもんだな
わけわかんね本場志向

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 15:33:25.34 ID:???

ああー、あのアホ女ほどブランド物持ちたがる稚拙な心理と同じ奴等ね

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 15:37:57.98 ID:???

>>386
メルクス？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 15:42:24.30 ID:???

本物が買えない貧民の嫉妬の声が心地よいｗｗｗ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 15:46:20.93 ID:???

本物ｗ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 15:47:17.65 ID:???

マルイシでもいっしょや

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 16:03:01.53 ID:???

>>390
そそ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 16:08:32.69 ID:???

クロモリの本場っていまだに競技で指定されている日本だよね？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 16:26:59.00 ID:???

>>395
>競技
競技ってなんや？
賭博の間違いか？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 16:28:35.39 ID:???

>>396
>賭博
馬鹿が国にお金を納めるシステムの事？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 16:44:19.79 ID:???

急にどうした　必死にｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 16:52:54.80 ID:???

>>395
どんな競技ですか？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 17:04:37.69 ID:???

ベルギー製に会うジャージ
http://www.vintagevelos.com/9-team-wool-jerseys

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 17:13:03.17 ID:???

>>400
いいね！
でも着るの勇気いるわｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 18:50:11.54 ID:ZHWvJcCv

今なら獄長で全品2割引だからネオプリのフレームが送料や税金入れても
14万以下で買える
サナでヴェローチェ１式とカムシンを6万ぐらいで買ってハンドルやら
周辺パーツを安いので組めば20万前半でネオプリを乗り回せる
移植パーツがあるなら更に安く済む
GIOSのビンテージヴェローチェみたいな10～20万のくだらない
アジア産のクソモリにくだらないお金を払うのが一番センスが悪いというか
頭が悪いというか買い物のセンスが無い

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 19:04:39.99 ID:???

ですよねー！ネオプリが一番賢い選択ですよね！！

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 19:15:53.50 ID:q2Ocd784

昨日、ヴィンテージベローチェ買ったオレに謝れ。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 19:18:44.74 ID:???

SBGH005に50万払うなら、クオーツというだけで１６万前半で
GrandSeiko SBGX063を買っとけ。しょせん実用時計だろ的な価値観を俺は評価したいね。
マスターショップの限定に金をかけるのも好きにしてくれだか、
趣味じゃないし、そういう時計に興味ないし使いつぶすたびに、何度も店に行って
選ぶのが面倒だから GrandSeiko SBGX063にしたで合理的。
自動巻きだと話かけてくる奴が面倒だからクオーツの選択は正しいことにそのうち気づく。
獄長で全品2割引だからネオプリのフレームが送料や税金入れても
14万以下などとくだらないお金を払うのが一番センスが悪いというか
頭が悪いというか買い物のセンスが無い

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 19:22:12.19 ID:???

やっぱSEIKO5だよな
俺でも分かるわ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 19:22:12.44 ID:???

>>404
いそいでネオプリフレームをポチって、コンポ等を移植するのだ！

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 19:26:15.34 ID:???

PBKならマスターのフレームも送料無料17万で買えるのな

409 ：：（ﾟつﾟ）きむら ■MqSoR6.Lts：2011/04/22(金) 19:29:59.29 ID:b0I9zsA6

ボクの時計はQ&Qです!!!

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 21:45:46.95 ID:???

福島の電波送信
復旧したらし

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 21:46:57.46 ID:???

ボクの時計はSEIKOトモニーです!!!

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 22:16:07.71 ID:???

時計なんかもう10年以上持ち歩いてないや。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 22:50:45.78 ID:???

シオジリムーヴ最高！！！

414 ：390：2011/04/22(金) 23:13:58.90 ID:???

>>394
良いな～。
MXL?ストラーダ？まさかのコルサかコルサエクストラ？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 23:52:10.03 ID:???

>>414
コルサエクストラ。
やっと探し当てたんだよ、未使用品を。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 23:55:37.77 ID:???

ちゃんと床の間に飾っておかないとね

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 23:56:44.28 ID:???

>>415
目垢がつくから人に見せるなよ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 23:59:37.32 ID:???

目立つのかな？でも殆どの人は知らないんじゃないの？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 01:02:05.35 ID:???

ネオプリ欲しいけど、自分でねじ穴掘ったりできないよ

420 ：390：2011/04/23(土) 01:20:41.81 ID:???

>>415
何で組むか楽しみだね。

俺もロッシンのストラーダのNOSを持っているんだけど、何で組もうか悩み中。

リヤが128なんで、コルサレコードかレコードチタン9sで組もうと思っているんだけど、アドバイスと言うか背中を押して欲しいよ。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 01:40:42.96 ID:???

>420
フルDi2でいいだろ。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 01:46:35.95 ID:???

>>420
9sレコRDはカッコイイよね。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 09:41:28.38 ID:???

>>421
クロモリフレムに最近のシマノクランク装着はありえないべ、、

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 10:23:00.24 ID:???

>>419
やめとけよ
床に重ねて平積みしてるような扱いのフレームをさ
塗装代をありがたがっても仕方ないだろう

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 14:33:05.72 ID:???

コスパとか塗装代とか気にするような人間にはGIOSやBASSOのクソモリがお似合い
デローザなんて100万年早い

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 16:02:20.02 ID:8wVKgn+i

ここで相手にされないかもしれないが、ＲＣＮ７みたいにラグみたいのとＴＩＧの混ざり合った感じが好き。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 16:07:32.19 ID:???

貰いもののパナのORCフレームがあるんだけどレストアしようかなぁ
WレバーじゃなくSTIでも変ではないよね？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:02:32.33 ID:???

GIOSの完成車ヴィンテージを買おうと思ってたんだけど、
ここのスレみてたらなんだか萎えた。
GIOSってやっぱダメなのかなぁ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:48:27.02 ID:???

少なくとも仲の良い知人や大切な身内がGIOSの十数万円のクロモリを
買おうとしてたら俺は全力で阻止する。
ぶん殴ってでもやめさせる。
そして同じかそれ以下の予算でもっと賢い選択肢があることを教えてやる。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:52:44.30 ID:???

嫌な身内だなｗ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:54:57.23 ID:???

>>429
俺も殴りはしないだろうが泣いて止めるな。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:55:02.74 ID:???

>>429
なるほど、認識を改めます。
しかし完成車でフォークもクロモリ、ステムも旧式、コンポがカンパなんてバイク、他に販売してないんですよね。
だったらフレームから、わかりますけど予算が。
GIOSがダメな理由ってなんですか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:00:12.64 ID:???

エンゾ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:02:26.17 ID:???

>>432
悪い事は言わんからジオスは止めとけ。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:07:16.17 ID:???

>>434
GIOSやめますｗ
スレチですけど、メリダやジャイアントの方がマシですか？
メリダはかなり考えてます。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:15:49.58 ID:???

好きなのこうたらええんやで

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:24:38.17 ID:???

GIOSが欲しくなってきた

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:29:28.30 ID:???

エンゾ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:33:12.38 ID:???

GIOSってガンダムに例えると・・・
やっぱりランバ・ラル？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:35:27.83 ID:???

>>428
別に悪い商品じゃないよ。
価格も良心的だし。
クソモリと言われる筋合いは無い。
以上

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:37:27.37 ID:???

どうしても今すぐクロモリに乗りたいのなら割り切ってアートサイクルとか
andesignの3万ぐらいの買って乗りながら貯金して最終的に本物を買うことを
おすすめする。
GIOS、BASSO、ラレー、ジェイミス、KONA、BH、MASI、問屋物ビアンキ、
ルイガノ、カラミータ、etc･･･このあたりのクロモリって「何も無い」よ。
こんなのに関わっちゃお金のムダ、人生のムダ。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:02:02.59 ID:???

BASSOを否定すると価格comのあいつがくるぞ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:40:48.89 ID:???

>>441
MASIは本国製も有るから分けてくれよ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:13:31.64 ID:???

>>441
『本物』には何があるの？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:21:25.73 ID:???

あれはダメこれはダメばっかりだけどさぁ
だったらなにがいいんだ？

「本場」はどこで
「本物」とは？

根拠と実例あげておしえてくんない？
まさかと思うけど主観とか俺の好みとかなしねｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:21:25.83 ID:???

ネオプリだと何度言わすんじゃ！！

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:16:07.17 ID:???

ネオプリは、

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:21:27.82 ID:???

別にネオプリにこだわらなくても海外通販を使いこなす中学生レベルの知恵と
自転車を組むという犬小屋作りより簡単な技術さえ持っていれば少ない予算で
それなりに魅せるクロモリを組むことはできるよ。
まぁ情報源が楽天ショップの検索結果ぐらいな奴にはハードル高いとは思うが。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:21:52.87 ID:???

デローザだったらコラムの方が興味あるけどな。新世代スチールっぽくて

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:35:10.13 ID:???

GIOSが欲しくなってきた

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:37:10.06 ID:???

>>450
しつこい

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:42:02.24 ID:???

>>450
自分が欲しいと思ったんなら買えば良いじゃない
GIOSやめろって言ってる連中の言葉に根拠があるとも思えんし

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:42:35.68 ID:???

GIOSも、売れ残りで7万くらいのベッキオは悪くなかったけど、もう売り切れちゃったね

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:05:51.04 ID:???

エンゾ嫌い＝GIOS嫌い

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:09:51.23 ID:???

GIOSは嫌いじゃないから欲しいとも思わない。理由はエンゾ

456 ：BASSO Viper乗り：2011/04/23(土) 22:47:35.12 ID:WBkB4Zxd

Wiggleで、20%クーポン使って、ネオプリぽちってみた。Fiat。とりあえずViperから105かCAAD9からULTEGRA移植予定。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:51:57.84 ID:???

ネオプリにシマノっすかｗｗｗ

458 ：BASSO Viper乗り：2011/04/23(土) 22:57:47.67 ID:WBkB4Zxd

Shimanoだと、全部工具そろってるし。もう一台TREKにDura Aceがあるから、シマノの１０速で統一してるんで、ホイールからスプロケット、クランクから、いろいろ交換して試したいのですよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:37:25.27 ID:???

ZULLOだったらシマノでもいいけどなあ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:44:43.41 ID:???

かといって現行シマノがクロモリに合うわけでもなし

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 00:17:31.95 ID:???

クランクセットだけ66アルテ使えばおｋ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 01:27:05.06 ID:???

シマノはオクタリンクで止めときゃよかったんだよな

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 01:44:01.15 ID:???

現行品でクロモリに似合うクランクを探すのは難しいような。シマノに限らず。
カンパのアテナかスギノくらい？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 04:41:55.00 ID:???

ライトサイクルのSTRADAクランクとかVELO-ORANGEのGrandCru110とか
色々と悩んだけど、変速性能やBBの回転性能も重視したかったので
結局アテナに落ち着いた。今となっちゃカンパ安いし。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 05:39:28.37 ID:???

オレはバイオペースだぜ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 06:51:04.52 ID:???

>>460
個人的には105ならギリギリ許容できる。
アルテ以上は無理。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 08:03:18.08 ID:Ijlnq7n1

このあいだノートンで700Cツーリング作った。
クランクはスギノのマイティツアー、
FD、RDは78DURA、Wレバーは77DURA、
スプロケは65ULTEGRA、ハブは66ULTEGRA、
ブレーキは大昔のXTIIとDEOREIIのカンチという変な仕様です。

468 ：420：2011/04/24(日) 10:33:00.23 ID:???

>>422
9sのアルミ前期エルゴレコードで組む事にしたよ。
ありがとう。

469 ：日出ずる国の名無し：2011/04/24(日) 10:43:36.68 ID:???

BBカップ着けてる時に工具を落としてネオプリのフレームに傷が....

誰か謝罪と賠償をしなさい！

タッチペン買って来よっと

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 10:57:45.91 ID:???

>>469の母でございます

このたびは、息子がクソレスを入れてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小学校、中学校、そして高校といじめに
あっていたのです。
朝、学校へ行くと下駄箱にあるはずの自分の上履きを隠され、昼食
となるとお弁当をトイレへ投げ込まれ、休み時間にはプロレスと称して
息子だけが一方的に殴打されるような日々が１０年以上も続いて
おりました。度重なるいじめに耐えきれず、息子はとうとう志半ばで
高校を中退し、大学進学の夢も諦めねばなりませんでした。
失意のゆえでしょうか、家庭での息子はいじめの反動のせいでしょう、
ことあるごとにわたくしに乱暴を振るうようになっていきました。
度重なる暴力のせいでますます息子は部屋に引き篭もり、自分だけの
世界に閉じこもるようになってしまいました。
そんな折り、祖父が気分転換にと、息子へパソコンを購入してくれたの
です。息子はこの歳になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで
わたくしも大変心配しておりましたが、この２ｃｈを知って以来、
息子も少し明るくなったようです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
>>469の母より

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 10:59:19.28 ID:???

親の顔が見てみたい

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 12:06:41.94 ID:???

タッチペンがあるカラーでいいなあ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:26:29.90 ID:???

そんなのカー用品店で自分で探すんだよ。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:14:32.50 ID:???

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:23:20.34 ID:???

PlanetXからグエルチョッティのフレーム届いたけど、塗装手抜きすぎワロタ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:31:22.52 ID:???

使ってるパイプが
デダチャイ、コロンバスならイタリア
レイノルズならイギリス
タンゲ、カイセイなら日本
トゥルーテンパーならアメリカ
ということで良いんじゃね？＞本場

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:32:38.32 ID:???

そりゃあおまえ、GIOSのクロモリに決まってんじゃないか

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 22:44:07.71 ID:???

>>475
5、6万のフレームに夢は見るなと

うpして下さいおながいします。グリーンで検討中なんです。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 22:45:36.76 ID:???

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:11:05.80 ID:???

ネオプリだと何度言わすんじゃ！！

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:12:38.93 ID:???

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:15:12.35 ID:???

おいらは台湾産のCOLNAGOとGIOSで超満足してる
殴ってくれ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:33:15.73 ID:???

>>481
いいかげんにしろカス

484 ：335：2011/04/25(月) 01:13:52.53 ID:???

>>482
ドM?

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 01:23:04.85 ID:???

>>476
＞使ってるパイプが
＞デダチャイ、コロンバスならイタリア
＞レイノルズならイギリス
＞タンゲ、カイセイなら日本
＞トゥルーテンパーならアメリカ
＞ということで良いんじゃね？＞本場

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 01:42:57.68 ID:???

台湾コンパクトプロは悪くないぞ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 05:59:47.92 ID:???

グエルチョッティのレコードはパイプこそ台湾コロンバスだが
塗りはイタリア本国でメーカーもMade In Italyを謳ってるし
塗装がアレなのは仕方が無いか？
しかし国内15万5千円のフレームが送料込み5万以内で買えるのは魅力的ｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 08:35:25.23 ID:???

選択肢はもはやトマジーニくらいしか残ってない

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 08:42:56.18 ID:???

僕達にはパナモリがあるじゃないか！
GW明けに発注予定。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 09:27:53.04 ID:???

パナモリはないわｗ
国産だったらビルダーものだろ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 09:32:39.78 ID:???

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 09:42:57.47 ID:???

クロモリっていったらパナソニック号じゃないの？
あんなに品質の高いフレームってないと思うんだが・・・

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 09:48:30.99 ID:???

>>487
グエルチョッティレコードが定価15万5千円？気が狂ってるとしか思えん。
代理店のサイクルクリエーションは零細なだけじゃなくてどうしようもないクズ会社だな。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 09:49:15.53 ID:???

>>491
死ねよ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:32:35.09 ID:???

国産のビルダーこそ怖いわｗ
国産縛りならパナモリ、東叡とかの方が全然いいぞマジで

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:36:14.42 ID:???

個体差あるぞ
東叡でも星野さんが作った物ならすばらしかったけど
最近のは「え？これが東叡？」って出来の悪いのもあるように思う
塗装もなーんか落ちたし

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:37:44.93 ID:???

悪い事は言わねェ
よっぽどEUのクロモリが欲しいんじゃなければパナソニックにしておけって感じ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:46:37.45 ID:???

家電ブランドのバイクとか、どんな罰ゲームだよｗ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:47:09.98 ID:???

パナはあの溶接技術持ってるからな
これがビルダーとかだと・・・おっと時間だ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:48:26.10 ID:???

パナもロゴ無しにできればいいんだがな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:49:13.75 ID:???

>>496
最近凄い忙しいらしいね

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:50:47.76 ID:???

家電ブランドのバイクってバカにしてるやつなんなの？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:52:17.93 ID:???

俺なんて、自転車ブランドのテレビ使ってるんだぜ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:54:10.45 ID:???

マスプロメーカーでクロモリをちゃんと作り続けてる日本の企業なんてパナくらいでしょ
ただ、個人的にはあのロゴとデザインが受け付けないけど

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:54:42.21 ID:???

レーシングデザイン格好いいと思うけどなぁ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:01:37.99 ID:???

http://cycle.panasonic.jp/products/pos/fpos.html

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:06:15.67 ID:???

なんだかんだ言ってお前らパナ大好きだなｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:06:45.89 ID:???

マイヨジョーヌ取ったメーカーだしな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:19:36.48 ID:???

トーエイは今からだと2年近く待つらしいじゃないか

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:47:21.43 ID:???

2年か。そりゃ　とーえい話じゃのう

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 21:09:03.02 ID:???

2点

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 21:20:41.54 ID:???

>>504
RNCはダメなん？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 21:32:33.17 ID:???

>>478
適当に撮ってみた、気にし過ぎかな？
まあ安かったし満足してるけどね
ttp://takosu.xrea.jp/bi/futaba.php?res=8919

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 21:36:46.01 ID:???

>>513
こんなもんだろ
飾る物でもないし乗ってりゃどうでも良くなるよ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 21:40:40.82 ID:???

> 乗ってりゃどうでも良くなるよ
たしかにそれはあるね

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:48:39.92 ID:???

お前らの一番のクロモリはなんだ？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:07:03.21 ID:???

>>516
このスレでは不評かもしれんがRNCが一番だ
というか、これしか乗ったことないｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:32:37.27 ID:???

俺はスパコル

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:57:13.37 ID:???

コルナゴのマスターX話題に出ないんですけど、どんなもんでしょうか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 00:16:22.83 ID:???

パナ→パナ（とアメリカモノの853）→パナ→ネオコットと来て
次はIFとか953に行ってみたい気がするけどたぶんパナにするだろうなあ。
俺には自転車は飾りじゃないから安くてそこそこので使い倒せるのがいい。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 00:36:43.16 ID:???

>>519
ネオプリと比べると少し癖があるけど、いいバイクだよ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 02:04:05.49 ID:???

マンガロイって安いのかな？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 04:23:44.16 ID:???

>>513
ありがとう。ポチって来るわ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 04:32:18.31 ID:???

大昔のブリヂストングランヴェロ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 07:35:49.25 ID:???

>>513
チェーンステイ抜けそうだな

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 07:40:07.16 ID:???

>>525
オレもビルダーもんではこんなの見たことないが
大丈夫なの？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 08:13:56.27 ID:???

大丈夫なわけがない
ロウ回ってないじゃない
本来ラグで補強されてるべき部分がくっついてないから
パイプの上面に余計な負担がかかることになる
自転車いじったこともないそこらの配管工のおっちゃんのほうがまだマシなロウ付けする

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 08:57:18.35 ID:???

とりあえずパナが一番
海外ブランドが多い中パナが走ってると格好いい

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 09:25:40.40 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1303777485127.jpg

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 09:28:15.20 ID:???

明るいナショナル、みんなのナショナル♪

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 09:32:25.58 ID:???

>>529
なんてこった・・・

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 09:42:43.30 ID:???

返品した方がいいんじゃね

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 10:53:05.77 ID:???

>>529
塗装が回ってないだけにしてもラグ浮きすぎだな
これじゃ、緩やかな接合面積増加で衝撃を全体吸収するというラグの目的が果たせないぞ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 10:56:15.19 ID:???

>>524
GWがどうしたって？
あれは４１３６クロモリだからイマイチなんじゃ？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 11:25:22.33 ID:???

たしかにグランベロは街乗りやポタまでだな

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 11:29:18.10 ID:???

どうせレースもでないへタレ共なくせにｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 11:34:23.52 ID:???

当時はトップレーシングモデルだったよ
カーボンやアルミが出るまではｗ

あの時代のはラグなんかを
鑑賞する価値しかない

538 ：524：2011/04/26(火) 12:37:43.75 ID:???

初めて買った本格的な自転車なんだよ。
そんなにいじめないでくれよ。

年に三、四回ふらっと乗る位なんだ。

普段はC50。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 18:29:58.33 ID:???

クロモリ乗りってロングライド派が多いの？

俺はパナモリで100マイル/日くらいなんだけど、もう一台の炭素フレームに比べると疲労が大きいんだわ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 18:48:03.56 ID:???

100マイル　炭素フレームｗ

お前周りにそこはかとなく嫌われてるだろ？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:16:40.99 ID:???

炭素フレームじゃなくてプラスチックフレームだろ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:19:40.96 ID:???

>>540
いや、そいつはそんな空気読めないよ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:38:52.49 ID:???

ガンバが大嫌いだからパナとかない

544 ：513：2011/04/26(火) 20:35:43.56 ID:???

あの隙間はまずいのか、スルーされたらそのまま乗ろうと思ってたよ
とりあえず写真送って連絡待ち、交換してもらいたいけど無理だろうな
自分の買った50cmサイズはもう終わりだって言ってたし

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:45:43.14 ID:???

ママチャリでもこんなひどい不良見たことない

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 21:04:35.38 ID:???

ありえないレベルだなｗ
作業どんだけズサンなんだｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 21:07:55.88 ID:???

ラグのエッジのロウが抜けてるぐらい神経質にならんでいいよ
楽天でTIG溶接のクズモリ買った情弱がひがんでるだけ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 21:13:51.47 ID:???

これで社内検査通っちゃうってところがすごいな・・・

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 21:19:05.23 ID:???

中華クオリティーでしょ？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 22:56:42.68 ID:???

わかってない奴が造った自転車なんて、
乗りたかねぇ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 23:05:16.84 ID:???

レース中にフレームいってしまって大怪我した人とか見てるから
信用できないフレームは絶対乗りたくない

　

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 23:16:02.03 ID:???

>>547
エッジのロウが抜けてるってよっぽどだぞ
外のフィレット形成されててもロウがきちんと回ってないってことはあるけど
ここまで外観検査もいい加減だと他の部分もちゃんとロウ付けできてるか怪しいもんだ
ロウ付けなんてちゃんと下準備さえしとけば失敗することなんてまずないんだが
それすらできてないってことなんだから

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:00:42.96 ID:???

こういうの峠の下りで分解したら洒落にならんなｗ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:15:57.36 ID:???

>>538
ＧＷは結構硬いでしょ
Ｃ５０と比べてどう？

それぞれのインプレキボンヌ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 01:00:27.49 ID:???

自殺自転車w

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 01:09:17.51 ID:???

>>513
塗装はがしてハンダ付でもしとけ
幾分マシだろ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 01:20:00.19 ID:???

>>513
国産ビルダーだとこうならないようにラグとパイプのクリアランスの
調整を結構手間かけてやる。
ここまで隙間が大きいとそれなりにロウを流し込んでも硬化するときに
引けちゃったんだろうな。熱のかけ方が足りなくてロウが玉になってる
ような量産フレームよりはマシって言えるかも。
付け忘れじゃないだろうからそのまま乗っても抜けるようなことはない
と思うけど気分悪いよね。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 01:36:29.79 ID:???

これだからイタリアは（ry

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 02:15:03.55 ID:???

味ですよ
味

560 ：ツール・ド・名無しさん忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/04/27(水) 02:34:09.00 ID:???

※但しイタリアに限る

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 03:38:07.19 ID:???

>>554
インプレなんてモノは書けないけど、オッサンの戯言だと思って。

GV
フルヅラEXのチューブラー仕様なんで余り硬さは感じないかな。
重いせいか、平坦地とかは意外と乗り心地は良いかな。
52-42に慣れてるせいか、トゥークリップでの登りも余り苦にならない。

C50
久しぶりに自転車に復活してから買った、初めてのカーボン。
性能云々で選んだんじゃ無く、HPステーの造形が気にいって買った様なもんです。
コンポは2010のスーパーレコードノーマルクランク、レーシングZERO2WAY。
初めて乗った時には軽さに驚いたけど、ガシガシ踏んでいくと直ぐに足が売り切れるので、なるべく回す様なペダリングを心掛けています。
町の中で乗ってる時の印象は可もなく不可もなしって感じだけど、下りでの最後の伸び？って言うのかな、それは凄いなって思ったよ。
それと登りは軽量なおかげで、有る程度までは重いギアで踏んで行けるけどやっぱり売り切れるので、回しながらチマチマ登って行く感じかな。

インプレするのには両者の仕様を同じにしなくては意味が無いので、全く参考にならないだろうけど、
どちらにも良い所が有ると思うよ。
まぁ25年位の技術の差が有るから、比べるのもナンセンスだけどね。
後は身体に染み付いた乗り方が有るので、やっぱり参考にはならないと思うよ。

機会が有ればマスターシリーズを乗ってみたいな。

超駄文失礼しました。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 04:21:14.60 ID:???

>C50
スーパーカブかとオモタ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 04:33:15.18 ID:???

自転車の重い軽いなんて2㎏ぐらいの差だろ、それで重いギア踏めるとか
どんだけプラシーボ全開なのｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 04:52:04.74 ID:xrpA0Ev9

深夜にスレが進む恐怖ww

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 05:13:32.44 ID:???

2リットルペットボトル一本分となるとさすがに登りでは結構な違いじゃないのか

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 05:54:43.27 ID:???

差はあるさ、差があるんだから。
只上のギアが踏んでいけるってどんだけとんでもない差だってこと。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 07:31:00.62 ID:???

いい歳こいてオナニーインプレｗ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 07:50:00.30 ID:???

>>567
自己満足なんだからべつに良いでしょ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 08:08:48.26 ID:???

バネ下2kgの差は(ry

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 08:21:30.07 ID:???

所有してる7kg台と9kg台で同じ峠登ると重量の違いは凄く体感出来る
タイムはそんな変わらんけどなー　ｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 08:25:10.15 ID:???

>>561
インプレ乙｡参考になる｡

ココで言われるところの､
安物偽物クロモリ乗りだから､
それぞれ良いところがあって､
ダメな自転車なんて無いってのは､
励みになるな｡

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 08:25:42.03 ID:???

そんな事書かれると、ｼﾞｬｲのｶｰﾎﾞﾝ
が気になり出した。
パナモリとｼﾞｬｲのｶｰﾎﾞﾝ。
双方20万円程。2kg程の差。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 08:35:53.55 ID:???

フレームの重さだけなら700gくらいじゃね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 09:02:05.64 ID:???

＞インプレ乙｡参考になる｡

伝説の台詞ｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 09:17:02.04 ID:???

ジャイの20万のだったら、中華カーボンで十分だろｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 09:28:48.49 ID:???

トゥークリップ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 09:29:49.86 ID:???

中華でも台湾製はいいぞ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 09:58:45.16 ID:???

>>今なら獄長で全品2割引だからネオプリのフレーム
フレーム矯正とかネジきり、フェースカットとか必要ないんですかね？
コンポの取り付けですむなら自分で出来るんですが．．．

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 10:15:15.28 ID:???

ﾌﾞﾛｸﾞでネオプリのFD台座は手で強引に曲げて調整するって見たな。
そのﾌﾞﾛｸﾞではネオプリでは
ごく普通の作業だと…

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 10:20:12.64 ID:???

日本の品質基準で考えちゃ駄目だ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 10:27:28.06 ID:???

仕上げていく愉しみと考えるんだ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 10:30:16.22 ID:???

つうか狂いがあれば修正するのはクロモリでは当たり前。
許容範囲以内なら我慢するしかないアルミやカーボンとは
そこが違う。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 10:36:01.81 ID:???

漏れのグランベロも復活させるか

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 10:44:45.05 ID:???

些細な事だがグランヴェロな。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 10:46:08.65 ID:???

無意味なこだわりｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:00:26.21 ID:???

でも名称だからなあ、些細な事だが意味がないってことはないぞ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:05:39.23 ID:???

ジュラエースとデュラエース、ディオーレとデオーレは認めるが
デラエースとデュオーレは認められない。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:07:14.28 ID:???

じゃあ、俺はテラエースで

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:09:58.78 ID:???

ヅラエース

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:20:17.31 ID:kc2MxWog

黒森最高！

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 12:23:04.54 ID:???

パナモリとrnc7どっちがオススメ？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 12:30:40.69 ID:igfnqafw

>584
グランヴェッロじゃないの？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 12:43:35.30 ID:???

>>591
お前にはrnc7が似合ってるよ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 12:49:11.78 ID:???

>>363
ワロタ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 13:15:25.61 ID:???

ナウいな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 13:23:06.78 ID:???

ああ、驚きのナウさだｗ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 17:46:41.65 ID:???

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h150645528
ほすい。。。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 18:56:49.55 ID:???

いらん。

つうかメルクスは乗って無いぞ。
デローザ製のベノットに乗ってたのはモゼール。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:00:04.12 ID:???

欲しかったら内緒にするよね

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:36:13.69 ID:???

客が来なくて焦ってるのかな

601 ：513：2011/04/27(水) 19:59:49.14 ID:???

返信きた

This is not a problem, the main join is done inside the lug, the extended part is just for decoration.

ラグなんてただの飾りですって事？
まあ大丈夫だって言ってるし信用してこのまま乗ろうと思います。
>>242で買って試せって言われたので試してみたけど、安いのには理由があるって事で。
購入検討してた人は外観気にするなら考え直した方がいいかも

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 20:15:30.46 ID:???

毎日隙間に1滴ずつ白いペンキを入れるんだ
数日で埋まって強度が出るだろう

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 20:23:26.23 ID:???

可哀想だけど、海外通販でイレギュラーをつかんだということ。
国内商社を通してたら間違いなく交換になるレベル。
商社はそうして引きとったクレーム品を本国に返品することは
ほとんどしないB級品として流す事もあるし販売したショップに
任せちゃう事もある。
国内価格にはそういう「安心」代が含まれてるってことさ。

そのまま乗って多分大丈夫ってのには同意だよ、日本人の感性では
許せないってこと。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 20:36:38.46 ID:???

安もん買いの銭失いってことだ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 20:36:59.85 ID:???

B級品が来るかもってのは何となくわかってたけどね。
商品ページにもなんか書いてあるし、せいぜい傷あり品が来る程度と思ってた。

少しでも購入検討している人の参考になれば幸いです。
以上失礼いたしました。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 20:44:43.38 ID:???

ま、俺だったら返品だわな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 21:13:22.92 ID:???

送料込み4～5万のフレームだし俺なら甘受する
サイズさえあれば今でもポチりたいぐらい

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 21:25:59.32 ID:???

勝手にポチレよｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 23:30:03.53 ID:???

亜シーターがある～
亜シーターがある～
亜シーターがあぁるぅさ～

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 00:22:34.28 ID:???

そういや3年前ぐらいのクロモリスレはロウ付け技術の
ウンチク合戦やってたな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:21:49.61 ID:???

このスレでPlanetXBikeのグエルチョッティRecordの話が出たら
Jap向けの小さいフレームの在庫が急に無くなったでござる

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 07:40:51.83 ID:???

>>611
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　ｹﾞｯｯﾄﾗｲｯ？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302595418/l50

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 08:26:00.18 ID:???

パナモリ買っておけってことだな

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 11:00:05.84 ID:???

>>610
もっと前でもそうだよ、定期的に知ったかの新参者が現れるだけ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 14:28:01.65 ID:???

>>605ぐらい肩の力抜けてればいいんだけど。
２ちゃんで海外通販やってる奴って「俺って勝ち組？」なんて
へんな勘違いしてる奴が多いからなｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 14:32:38.32 ID:???

そお？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 14:44:16.41 ID:???

各ブランドスレ覗いてごらんよ。
安く買った自慢話を延々とする、海外通販でのリスクの話には
気が狂ったように反論する、国内代理店の対応やサービスを貶す、
いろんな証言が出始めると発狂して荒らしになる。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 20:49:16.04 ID:???

びごーれでじゅうぶん

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:10:47.79 ID:???

>>618
片岡だっけ？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 09:53:49.28 ID:???

ビゴーレも昔はよかったなぁ・・・・とじじいなこと言ってみる

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 11:34:11.33 ID:???

うむ、昔はよかった

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 11:51:35.61 ID:???

>>620
今、ダメなん?

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 16:42:28.35 ID:???

どれぐらい昔のこと言ってるかわからんが今も悪くないよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 17:01:18.84 ID:???

今は体のほうがダメになったんだろ
察してやれ・・・

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 18:00:59.99 ID:???

今は海外生産にシール貼ってるのもあるってマジか

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:17:53.04 ID:???

ヨレヨレの体じゃそこそこいいバイクに乗らんと走れんのだな

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:47:35.22 ID:???

>>625
マジだけどふつーの安フレーム
そんなにボッタ値でもないし。いいんじゃない。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 00:23:47.51 ID:???

安いのと高いのってどう違うんだ？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 00:33:47.25 ID:???

使ってるパイプが違う
大量生産品か否か
ブランド料
こんなとこじゃね？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 01:01:04.30 ID:???

高くても売れるもの高い
安くないと売れないもの安い

値段を決めてるのは常に市場

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 01:25:38.84 ID:???

高くても売れるフレームと安くないと売れないフレームは何処がどう違うのですか？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 01:35:56.88 ID:???

だからそれは市場が決める、俺が決める事じゃない。
その値段なら欲しいと思うものもあればいらないものもある。
それが個人の嗜好だから当たり前。
その値段で買う奴がいるから、需要があるからその値段。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 07:45:30.33 ID:???

練習用ならギザロで十分。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 13:44:28.00 ID:???

出た練習
なんの練習よ？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 14:08:06.78 ID:???

子作り

636 ：456：2011/04/30(土) 14:43:54.65 ID:GblI3Uuj

皆さんアドバイスありがとう。ネオプリに結局シマノは辞めて、カンパのATHENAにしました。自分で組むので、カンパの工具を揃えるのが頭痛かったのですが、
１１速のチェーン・カッターはWiggleだと、２０%クーポン使って１３０００円台だったのでIHYしてみました。他の工具はそれほど高くなかったですね。

637 ：456：2011/04/30(土) 14:49:36.50 ID:GblI3Uuj

ネオプリのFiat(シルバー)ですが、お奨めのホイールがあればご教授いただけないでしょうか？　
シルバー系で探すと選択肢少ないですね。。。
自分の予算だとカンパのEurusが６万７千円がMAXです。ホントはもう少し安くあげたい気持ちもあります。
月に１～２回100km以上走るので、見た目と性能のバランスは重要視してます。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 15:00:25.96 ID:???

おれならアンブロのチューブラリムかな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 15:14:40.12 ID:???

今ユーラスにシルバーなんてあったっけ？
アンブロッシオってシューが当たる部分は剥げないの？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 15:25:34.22 ID:???

>>636
IHY?

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 15:41:57.87 ID:???

カンパのチェーンカッター高いね
サードパーティ製はないの？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 15:53:47.57 ID:???

>641
安いのがあるよ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:03:46.67 ID:???

>>636
チェーンは安いので切るだけにして、KMC X11使えばいいんじゃね？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:05:15.84 ID:???

>>637
Lightning Alpine Silver \40000～\50000
Pro-Lite Bracciano Silver \34500くらい

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:12:23.94 ID:???

>>643
オレそうしてる

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:52:29.03 ID:???

チクリキヨミヤザワって昔あったけど今もあるの？
あのもじゃもじゃのおじさん

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:54:58.02 ID:???

BDIチョーてのもあったっけ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 22:37:42.53 ID:???

>>643
その手があったか！
あんがと。これで次回は心置きなくカンパ11速にのめり込めそうだ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 05:56:20.49 ID:???

>>646
ここ数年ロードはあんまりやってないみたい
店頭にあった所属選手のラグレスロードにひとめぼれしたが
面倒なのか引き受けてくれなかったし
競輪選手とかの世話で手いっぱいなんじゃね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 09:30:42.78 ID:???

>>649
あー、競輪のほう行ってたんですね
ありがと

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 11:00:59.29 ID:???

蛸島さんとこは、探りあいだね。

652 ：636：2011/05/01(日) 14:42:42.56 ID:7pVx4H2T

どもです。そうですね。それなら安くカンパの工具揃えられますね！　でも、カンパのチェーンカッター、ポチッた後の祭りでした。（汗）

653 ：636：2011/05/01(日) 14:43:50.39 ID:7pVx4H2T

↑は、643さんへのお礼です。スマソ

654 ：637：2011/05/01(日) 14:50:07.43 ID:7pVx4H2T

＞638

どもです。クリンチャーしか使ったことなかったので、チューブラーは、想定外でした。
でも、ネットで、クロモリ装着されたアンブロのリムの画像ひろってみましたが、
リムが薄くて、クラシックなクロモリフレームに雰囲気完璧ですねっ！
あとは、アンブロのリムでホイールを自分で組むのか（未経験）、組立てたホイールを
購入するか検討してみます。ありがとうございました！

655 ：637：2011/05/01(日) 14:52:21.77 ID:7pVx4H2T

>>644

どもです。アンブロのチューブラリムの入手が困難だったら、
Pro-Lite Bracciano Silverを検討させていただきます。
ありがとうございました！

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 14:55:23.17 ID:???

BDI-CHOってまだあるのかい

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:41:47.91 ID:???

>>656
自分で調べろカス

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 12:44:56.20 ID:???

アテナを付けようと思っているがやはりコンパクトクランクより
スタンダードが似合うよな。
そんなに違うものなのかなぁ？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 12:53:19.40 ID:???

それはお前が踏めるかへタレかで選べよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 13:06:26.24 ID:???

いかに走ってないか、ここで告白されても困るよね。

661 ：ツール・ド・名無しさん忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/02(月) 13:27:13.32 ID:???

走る踏めるの前に掛け算割り算ができない方が深刻な問題だろうな
坂に行って後ろを２段位下げると前を39から34に落としたのと同じ位、
というような類推ができない、ってことだからな

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 14:32:23.75 ID:???

日本人が乗るぐらいのフレームサイズならコンパクトのほうが見た目のバランスもいいぐらいだろ
まあそれ以前に無理して踏めもしないノーマルクランク付けてるほうがみっともないしな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:13:28.41 ID:???

割とどうでもいい

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:37:40.00 ID:???

タイヤサイズそのままで馬鹿な事言うな

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 23:09:34.96 ID:???

自分としては、コンパクトはクロスのカセットを使い切るための物。

スプロケットとチェーンの角度のバランスからあまり効率良くないんじゃないかと感じることもある。

FC-R700以来ずっとコンパクトをつかってるけど。

新しいティアグラにはワイドのカセットがあるから、待てるなら選択肢に入れてもいいんじゃない？

個人の趣味の領域だろうけど、自転車は自分の能力以上には走らない物だから、能力を生かしきれる構成で組む物だと思う

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 23:21:20.47 ID:???

個人的にはデカいスプロケは美しくないと感じる。と言いつつ12-27使ってるが。
インナー39Tではよく行く登りで対応できなくなったため、コンパクトに逃げた。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 23:30:44.84 ID:???

クロスレシオを使い切る物っていう665の意見には同意

シマノだとコンパクトは50-34の歯数差が
大きすぎるのがネックかな｡

シクロクロス用でリリース予定の36Tの
インナーと50Tの組み合わせを試したみたい｡

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 00:29:26.68 ID:???

>>658
美しい、美しくない、じゃなくて自分の走る場所で決めればいい
山に行かないなら、スタンダードでもいいし、山に行くならコンパクト必須

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 07:05:32.31 ID:???

俺もこんどインナー36丁にしようかと
なんであれ標準で無いんだろうね？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 22:18:54.16 ID:???

クロモリフレームも、意外と高いのね　

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 23:48:43.50 ID:???

今もピンキリじゃないの？
クロモリ限定でフレーム選ぶなら今より昔のほうが環境良かったかなあ？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 00:05:48.81 ID:???

>>667、>>669
ダブルのインナーなんてピン無しで良いんだから社外品でいくらでも
あるじゃん。困るのはトリプルのセンターだよ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 05:32:55.46 ID:???

>>667
そんなあなたにスギノはどう？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 13:13:33.60 ID:94QYCJlf

みなさん１インチのヘッドに剛性不足など感じませんか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 13:16:18.01 ID:???

全然

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 13:28:09.78 ID:???

剛性気にするなら、ヘッド以外のチューブはどうなんだよ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 14:04:34.96 ID:???

剛性気になるほど出力無いです・・・

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 15:30:01.61 ID:???

アームストロングやメルクスがお前らが一生かかっても出せない出力でガシガシもがいてきたんだから
お前らごときではだいじょうぶだよ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 15:35:11.40 ID:???

>>669

リムが軽いホイール使えば３６Ｔでもグイグイ登れる。フレームの素材に関係なく。登れないヤツは体幹が出来てないだけ。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 15:36:51.85 ID:???

馬鹿が何か言ってるぞ、暇な奴突っ込んで。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 15:37:01.97 ID:???

それこそ昔はインナー42が普通だったからな素人でも

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 18:53:32.39 ID:???

すっげー、昔の人は豪脚だったんだな
おれなんか、34Tでも足着いちゃうのに

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 18:56:30.47 ID:???

俺も厨房の頃兄のお下がりレイダックで山登ってたよ
今考えると凄かったかもしれんな・・・

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:13:32.22 ID:???

そしてフリーは24か25くらいが最大だったなロードなら

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:14:27.88 ID:???

>>682
今は軽いギヤでクルクルってのが主流だからね
試しにアウター縛りでゆっくり上ってみな
案外上れるもんだよ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:29:31.01 ID:???

昔は42×25でどこでも登ったが（それしかなかったし）
不惑になった今は無理。
ある程度までいけるが、山岳ツーリングで1000メートル越える山があると一発で脚が死亡ｗ
まあ、この歳で無理すると膝いかれるしね

今のクロモリランドナーのトリプルインナーが26×34だもんｗ
これならどんな激坂でもクリアできる

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:39:02.91 ID:???

俺のは42*21しかついてなかったよ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 20:15:25.81 ID:???

それが普通だったよね、ロードに25なんて付けてる奴見たこと無かった。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 20:26:52.05 ID:???

39×25、もしくは27って結構坂を登れるんじゃないの？箱根ぐらいは？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 21:11:07.11 ID:???

まぁ、本気を出せば39×25で余裕なんだけど、ちょっと膝の調子が悪くてね、ﾊﾊﾊﾊ、、

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 21:59:59.90 ID:???

はははー！今は（15年くらい前からだが）34x28が基本だわな。クソ重ギヤオッサンは去れ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 22:11:17.08 ID:???

15年？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 00:34:45.64 ID:???

>>692
スギノが独自に出してた

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:48:33.08 ID:???

ドアホ
15年前ならMTBクランクの主流が110mm5アームだわな。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 06:43:30.97 ID:???

トマジーニのシンテシーがほしい

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 08:03:43.00 ID:???

シュウィンのラツアーレガシー欲すぃ。

インタマさんの高評価が気になる。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 08:16:45.42 ID:???

シュウィンの名前もまだ神通力が残ってるんだな。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 11:31:08.43 ID:???

そういえば、POSのORC1x系とか、チネリのスーパーコルサとか、
シートステイが上に向かってオフセットしている奴って、ああする事で何か効果があるのか？

いつ見てもステイの根元の剛性大丈夫だろうか…と思うんだが。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 11:52:34.13 ID:???

シートピンの締め付けで起こるトラブルを軽減するためとしては
非常に効果的。あそこはフレーム剛性にほとんど影響しないし
強度に関しては半世紀以上実績のあるものを心配せんでよろしい。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 20:50:26.81 ID:qRmFZSNI

700

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 21:26:11.09 ID:???

トマジーニ、ダッコルディ、MASI、チネリ、デローザあたりが欲しい。
コルナゴはきらい

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 21:36:21.19 ID:???

その「MASI」は本家だろうな？ｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 21:40:12.63 ID:???

居るよね・・・今のアメリカMASIでMASI気取ってる人・・・

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 21:58:23.14 ID:???

アメマジ野郎にオイラのオーダーものを偽物と言われたよ。
南米の親父ゴメンなさい。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 22:05:44.89 ID:???

昔のアメMASI（本物）ならいいんだけどねｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 22:13:22.94 ID:???

>>705
いや、最近のピストwだ！

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 22:21:41.86 ID:???

(ー人ー;)/゛ご愁傷様で…

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 23:24:39.06 ID:???

ご愁傷様ではあるが南米商会が近くにあるのは羨ましいｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 23:31:47.74 ID:???

個人的な意見としてはイタリアＭＡＳＩのほうが少し不安な気が…。
＜ＭＡＳＩ割れた！＞2007/1/7
http://godzzi.net/rumor-21.htm

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 23:43:11.68 ID:???

今のQBPの似非MASIはそういうレベルじゃないだろｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 23:44:28.34 ID:2z45y3xd

パナモリとＲＮＣの比較できる人いないですか？

どっちかで迷ってます

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 23:46:56.07 ID:???

ttp://macforest.typepad.jp/.a/6a012875710d74970c014e88318478970d-pi
こう見ると結構いいよな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 23:50:02.58 ID:???

王道好き→パナ
邪道好き→アンカー

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 23:58:34.92 ID:???

今時のパーツでも似合うRNC

昔のパーツが似合うパナモリ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 00:17:27.10 ID:???

思い込みだけ、好きな方乗れ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 01:42:54.77 ID:???

フルオーダーする（したい）ならパナ
吊るしでちょっと変わったのがいいならアンチョー

どっちも使ってる俺が言うんだからたぶん間違いないと思うかな？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 04:15:48.55 ID:???

96年の3Vに乗ってる俺は問題無し。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 06:25:22.41 ID:???

実際乗り比べた印象RNC7（鉄フォーク）とプレステージパナモリ
どちらもクロモリらしいもっさり感
どちらかっていうとパナモリのほうがクラシカル
速度を一機に上げようと思ってもなかなかあがらない
どちらもアベレージ維持して走るには良い
クロモリらしいウィップ感はＲＮＣ7のほうが感じやすかったがこれは長年クロモリ乗ってない人にはわからないかも
どうせレースで使わずポタリングなら外観で選んでも良いと思う

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 11:26:22.09 ID:???

>>711
ラグの有無で決めても良い

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 11:32:30.07 ID:???

>>711
家電ブランドでも我慢できるかどうかで決めればいいと思う

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 11:34:35.59 ID:???

鳩山ブランドなら我慢できるのか

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 12:42:47.77 ID:???

アンカー＝レクサス

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 12:44:56.60 ID:???

本家とはマーク以外も別物という点でアンカーの方が100倍マシだけどな。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 12:58:34.00 ID:???

レクサスなんか販売店の内外装に掛けかけてるだけだから、クルマ自体は安物。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 13:05:19.04 ID:???

>>722
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/dqnplus/imgs/5/7/57ca905b.jpg

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 13:10:55.85 ID:???

大家さんが集金に来たんじゃないの？ｗｗｗ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 13:18:29.13 ID:???

アンカー＝原発増設で命を守りたいでござる
パナ＝計画停電マジ迷惑でござる

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 13:21:11.42 ID:???

>>711
両方買って比較レポ上げてくれも良いと思う

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 13:49:49.66 ID:???

アンカー＝鳩山
パナ＝マイヨ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:14:55.29 ID:???

学生でスーパーコルサって生意気ですかね

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:25:46.31 ID:???

納戸を整理してたら北岡夢子のＬＰが出てきて
ついつい80年代を思い出してたＧＷだった

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:26:49.17 ID:???

学生ならまだ若いんだから各社フラッグシップ級カーボン乗って大会出ろ
のんびりクロモリ乗ってる場合じゃねぇｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:28:44.59 ID:???

若い衆が古物に固執するのは
己の浅薄さを歴史で補填したいのさ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:29:38.81 ID:???

学生で高級カーボンは懐に厳しいだろう
CAAD10あたりでガツガツ走るのがちょうどいい

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:32:02.50 ID:???

>>730
機材を自由に選べるのがアマチュアの利点なんだから、
好きにしなされ。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:33:42.03 ID:???

ただし「クロモリだから遅い」は言い訳にはならない

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:37:54.37 ID:???

>>730
スーパーコルサに似合う部品を揃えられるのかね？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:50:03.80 ID:???

そんなもんAthenaでいいだろ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:52:07.93 ID:???

>>730
このスレ住人達の時代は最先端がクロモリだったんじゃ
悪いこと言わないからその時代の最先端物にしとけ
要するに今ならカーボン車じゃな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:54:31.23 ID:???

目的によるだろ
競技としてレースに出る
遊びでレースに出る
足としてのちゃりんこ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 16:07:29.54 ID:???

>>730スーパーコルサか…
ＣレコードにチネリＸＡステムとチネリ６４バーはすぐに揃うだろう
ホイールもＧＰ４くらいなら中古でまだ程度の良いものはあるかもしれん

だが、ここはクローチェダウネや初代コーラスをそろえて一台組んで欲しい
健闘を祈る！

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 17:04:45.87 ID:???

>>730
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　当然恐竜扱いの現行じゃなくて
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　最低でもSLXだよな？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 17:34:23.80 ID:???

>>740
その目的だったら全てカーボンの方が良いなｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 17:38:56.00 ID:???

まったくだｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 18:27:12.61 ID:???

カーボンとクロモリの２本が理想だと思う

趣味の一台クロモリ、床の間、ＬＳＤ、ポタリング、固定ローラーでもへっちゃら、ビンテージパーツをちりばめて薀蓄を語る
実走トレーニングにレースにカーボン、最新パーツをふんだんに使用し、シーズンごとにバージョンアップさせ、いつの間にかコンポが二台分になったら新しいフレームを買う

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 18:33:46.16 ID:???

バージョンアップｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 18:44:27.02 ID:???

カーボン厨は何しにここに来てるんだ？
寂しかったら友達つくれよｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 18:58:58.69 ID:???

スペックでは劣っているはずのクロモリが、実戦ではよく進むので不思議なんだろう
もっと経験を積めばわかるよｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 19:04:42.60 ID:???

>>745
ぼくちゃんは外にでてあそぼうねw

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 19:14:01.74 ID:???

ほうしゃのうがいっぱいであぶないよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 20:17:13.16 ID:???

きのう、京都のサイロでナカガワレーシングの集団が走ってたけど
クロモリフレームですごいスピードだったぞ。
もしかしたらカーボンコンポジットかもしれんが。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 21:03:52.97 ID:???

サイロでスピード出す奴はアホな上にへタレだよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 21:30:45.88 ID:???

今のカーボンフレームはみんな型なの？
チューブをラグ接着とかはないの？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 21:31:38.65 ID:???

スレ違いだアホ。死ね。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 21:35:21.08 ID:???

質問。
RNC7とネオプリマート。
どっちがいいかな？
ほんとはシンテシ欲しいけど、予算が・・

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:01:57.59 ID:???

蟹とカニカマはどっちがいいか聞いてるようなもんだなｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:04:32.91 ID:???

最新カーボンロードに79デュラとＣ35付けてて、クロモリＷレバーにあっさりちぎられた、死にたい

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:19:37.83 ID:???

ネオプリの国内価格下がってるんだな。
どおりで質問多いわけだ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:27:16.31 ID:???

>>757
ま､乗り手の性能が性能の大部分を占める乗り物だから

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:27:29.61 ID:???

>>755
このスレではネオプリが最高とされていますｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:36:23.21 ID:???

>>756
蟹→RNC、カニカマ→ネオプリ

だよな？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:38:13.27 ID:???

はいはい

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:50:42.46 ID:???

デローザは自社工場で手作りしているのが売りだったけど、最近はもちろん違うよね？
若い中国人の職人が、中国のデローザ工場でツクッテルのかな？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:55:44.63 ID:???

>763
「もちろん」の論拠は？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:55:45.83 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろん　　よね？

　　　　　　　のかな？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 23:46:36.40 ID:???

GIOSもいつの間にか二つに分裂してたのな

ttp://www.gios.it/　←日本に入ってきてるのはこっち
ttp://www.giostorino.it/

どっちがいい悪いじゃないけどなんかMASIみたいで切ないな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 00:46:04.98 ID:???

kwsk

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 00:56:12.52 ID:???

思い出しちゃったじゃないか
http://www.cyclingweb.jp/goodsreview/plan/200310/030551_1029.html

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 02:26:29.99 ID:???

このスレじゃアンチっぽいだろうが、助言を頂きたい。

クロモリフレームにカンパではなくて、最近のシマノコンポを搭載するにはどんなフレームが選択肢に浮かんでくるだろうか？

今の台湾クロモリロードで、それなりの足が出来たら、欲しいと夢見てる。
なんていうのかな、新旧融合というかそんなクロモリに乗りたいと思っている。

まだまだ無知ながら、漠然とこんなバイクに乗りたいと思っている。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 02:59:53.67 ID:???

>>769
そんなあなたにスカピン
http://www.power-tools.jp/scapin/product/style/index.html
デローザのコルムもいいんじゃね？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 03:03:09.99 ID:???

>>769
似合うに合わないじゃなく、性能をとって79デュラで

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 06:32:52.59 ID:???

>>769
ミスマッチ感で78デュラを勧める
あのカブトガニクランクと触覚が案外似合う
一生懸命クラシカルなイメージを作ろうとワイヤーをハンドルに隠したりすると却って変な風に見えるときもある
ハンドルとステム次第だけど

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:15:27.14 ID:???

>>771-772
だからフレームを

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:22:05.53 ID:???

クロモリには古くさいコンポとか思ってんじゃねー

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:26:06.98 ID:???

>>774
読解力の無い残念な子

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:29:47.75 ID:???

クロモリで許容範囲の現行のクランクって、消去法でスギノになるんだよな、、

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:36:26.91 ID:???

Athenaもあるよ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:45:37.02 ID:???

スギノ使うくらいなら億で4角テーパーのカンパ探した方がよっぽどマシ。
UT以降のカンパでもスギノよりマシ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:52:59.86 ID:???

クランクだけ7410デュラとか駄目かい？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:58:12.93 ID:???

>>769
ラグレスのカサーティなんか現行パーツで組んでも
どこかクラシカルで最新のパーツが様になる気がするけど。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 12:37:36.02 ID:???

7410のクランクはカッコイイ。
だがクランクだけってはダメだ。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:01:42.29 ID:???

>>769
RNC7だろ。シマノがピッタリだ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:51:18.68 ID:???

＞新旧融合というかそんなクロモリに

だったらネオプリに79でいいじゃん

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:58:06.92 ID:???

こんなの、とか
ttp://www.kitacycle.com/_src/sc1089/IMG_1487.jpg

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 14:45:00.53 ID:???

ああ、コレ試乗した事あるわ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 15:19:14.18 ID:???

死ぬ程カッコ悪いな。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 15:34:08.89 ID:???

rnc7のラッパチューブとカブトガニの相性は良いと思う。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 15:35:43.12 ID:???

金色テープｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 16:23:23.20 ID:???

ダサすぎﾜﾛﾀｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 16:28:43.55 ID:???

SRAMの方がまだいいな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 17:05:57.28 ID:???

この金色が明るいグリーンなら俺好み

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 17:48:42.94 ID:???

ネオプリのKASSカラー自体も最悪だしな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 18:30:15.50 ID:???

ネオって言ってるわりに全然ネオじゃないし

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 19:08:48.66 ID:???

>>784
なんだろう、このコレじゃない感は…

自分のネオコット7410を78にしようと思って一揃いそろえたんだが
急に心変わりしてDi2を発注しちゃったんだよね

失敗だったかな…

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 19:18:38.61 ID:???

>>784の人気に嫉妬ｗ
それはそうとネオプリはアヘッドステムになっちゃったの？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 19:29:47.47 ID:???

>>769です。
あれ。意外にアンチではなかったんですかね。
すみません。15時間くらい爆睡してました。
これから用事があるので、そのあともらったレスくぐってみますね。
ありがとうございます！

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 19:39:53.29 ID:???

しばらく前からアヘッドだけど？
今年は限定でスレッドモデルが出たな。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 21:50:09.51 ID:???

RNC7に電ｽﾞﾗ
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/7970testshops/7970bikes/shop109.image.-mainParsys-000100-image.dash.650.420.jpeg

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 22:04:51.16 ID:???

そこまでしてクロモリ乗らなくていいのにね。

800 ：794：2011/05/07(土) 22:49:57.56 ID:???

>>798
失敗だったか…
潔く78で組んで、Di2はスコットにでも付けるか…

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 22:56:57.28 ID:???

この自転車にロールスは合わんな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 23:03:09.48 ID:???

なぜか似合わないんですよね
ターボは似合うのに

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 00:39:51.39 ID:???

RNC7は何やってもだめ
元がブサイクすぎる

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 01:17:51.69 ID:???

全体的に残念すぎる

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 01:32:42.71 ID:???

このグレードだとワイヤーが出ている旧デュラコンポで組んだほうがずっとかっこいい。
テカテカに加工された今のコンポーネントはクロモリにあわないよね。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 02:45:24.39 ID:???

SORAしかないな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 07:20:21.76 ID:???

今のシリーズだと79よりも銀色の105のほうが似合いそう

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 07:39:26.03 ID:???

今年からフォークがスチールに戻ったから、少しはまともか

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 10:47:28.31 ID:???

あのラッパみたいな管を何とかしないと

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 10:56:21.96 ID:???

>>809
あれは解析の結果なんだぜ？
より理想に近付けた結果だよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 12:23:12.07 ID:???

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r77512216

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 12:48:36.19 ID:???

>>811
田舎っぺお爺ちゃんてハゲ三国人オークションが三度の飯より大好きだよなww
なぜ??w

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:13:44.93 ID:???

他人の出品に入札が多いのを妬んでるの？
お前もレアもの発掘してくればいいだろ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:26:32.71 ID:???

>>811
船橋までの送料（保険料込）13,550円は高いな。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:32:13.43 ID:???

>>813
意味不明のお爺ちゃんw

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:34:05.34 ID:???

どうせ７～８万まで上がるだろ。１万ぐらい落札価格が下がっても
梱包なんぞやってられないって出品者がいることも理解出来る。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:06:57.82 ID:???

カラミータってどうよ？
トマジーニ買えないオレにとっては興味ある
ラグづけだしメッキフォークだし　
フレームがよけりゃカンパ組みにしたい
フレーム価格が10万と考えれば安い

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:23:14.70 ID:???

カラミータは値段を考えれば悪くないけど、フレーム価格が10万だったらボッタだなｗ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:33:43.61 ID:???

14万も出しや日本製のラグドフレーム買えるのに

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:47:34.57 ID:???

>>819
kwsk

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 17:56:11.34 ID:???

どこで作ったかとかまったく気にしない人にはオススメ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:11:43.21 ID:???

結論は、カラミータはダメってことでFA？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:13:05.51 ID:???

RNC7が17万なんだけど迷うなあ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:22:37.17 ID:???

>>820
ラバネロ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:29:06.70 ID:???

>>822
自転車ヲタではないけど週末にポタリングしたいとかのニーズなら悪くない選択じゃないかな
STIのとかなんて、見た目も価格もいい感じかと

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 20:16:07.32 ID:???

>>825
オレが考えたのはSTIじゃないんだな
メッキラグ、メッキフォーク仕様のタイプ
しかし、選択肢から外すことにする
おとなしく吊し買うわ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 21:08:20.01 ID:???

吊しって何かね？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 22:48:02.86 ID:???

calamitaなんて吊るしの極致じゃん。
ていうかオーダーフレーム以外は全部いわゆる吊るしだけど。
ホリゾンタルでサイズ展開が大ざっぱとか笑える。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:58:57.83 ID:???

吊しって何かね？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 02:00:29.24 ID:???

団鬼六

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 02:58:25.93 ID:???

元々は紳士服業界の用語。
お仕立て＝オーダーメード
吊るし＝レディーメード

自転車の世界ではフレームをオーダーして作るのがフルオーダー。
サイズ、カラーを選べる程度のフレームからパーツ指定で作るのが
セミオーダー。
セミオーダーで選ばれるフレームがショップの天井から沢山吊るして
あったところから「吊るしフレーム」と呼ばれる。
オーダーフレームに対しての吊るしフレームなわけで、完成車を
吊るしとは呼ばない。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 07:27:03.12 ID:???

>>831
完成品を吊るして販売する紳士服業界の用語なのに
「完成品を吊るしとは言わない」っておかしくね？
吊るしフレームは「フレームとして」出来上がっているからそう呼ぶんだろ
自転車に限らず客付カスタマイズ（オプション）が当たり前な製品に対して
出来上がって販売されてるものは（転じてノーマルのものも）「吊るし」って言葉をつかうぞ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 09:01:41.41 ID:???

パナのフルオーダーメイドで作れよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 10:45:23.69 ID:???

>>832
お前デローザスレで「吊るし」の意味間違えて笑われてた荒らしか？
屁理屈並べたって言葉ってのはそうなってたらそういうもんなんだよ。

「オーダーしようか吊るしで組もうか？」
これが正しい使い方。

「組むの面倒だから吊るし（完成車）でいいや。」
これは間違い。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 11:54:02.85 ID:???

すげえどうでもいい話で熱くなってるなあ。
ああ、暑苦しい。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 12:29:43.85 ID:???

間違った用語の使い方を延々とされても迷惑だから正しておかないとな。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:24:48.42 ID:???

せやな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:57:21.59 ID:???

テスタッチのスレは無くなった？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 15:23:19.56 ID:???

吊るしを間違って使ったやつを吊るすとは粋だなあ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:22:45.14 ID:???

テスタッチって恥ずかしい名前だよな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:27:18.89 ID:???

テスティクルにタッチするのか
くすぐったいな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:41:42.43 ID:???

うわぁ・・・なんで自転車乗りって自分らが非常識なのが自覚出来ないんだろ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:43:33.97 ID:???

どこが？
お前の脳内ほど非常に悪くは無いと思うぞ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:45:56.14 ID:???

>>577
地レスですまんが、もしかして中国と台湾を一緒の国だと思ってる？
アジア史を勉強したほうがいいと思う。まじで。
自転車用品の大部分はアジア圏で生産されてるし、インターネッツで
したり顔するならここの知識が重要になってくると思うよ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:52:04.47 ID:???

マジレスしていいのか悩むが・・・
台湾って中華民国言うんだぜマジで
ちなみに中国は中華人民共和国な・・・

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:54:00.38 ID:???

メイドインチャイナとメイドインタイワンを分けろって話だろ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:54:11.80 ID:???

台湾は中国の一地方であり、国としての台湾などない
というのが日本の公式見解なわけだが

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:55:24.29 ID:???

日本の公式見解がどうあれ
台湾は国際法上はアメリカの領土、日本の領土、空白地の3つのどれかだ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:56:38.12 ID:???

>>846
分かれてるだろｗ
何を言ってるんだ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:00:14.80 ID:???

台湾は好きだがチャイナエアラインだけには乗らない、死んでもだ。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:09:48.94 ID:???

台湾が中華民国なのではない
本土を追いやられた中華民国が台湾に居着いただけ
北方領土みたいなもんだ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:11:47.12 ID:???

だから何だｗ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:17:59.89 ID:???

＞本土を追いやられた中華民国が台湾に居着いただけ
＞北方領土みたいなもんだ

自板なんてこんなもんさ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:18:46.08 ID:???

だから、台湾は中国の領土であり、台湾は中国である

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:18:59.62 ID:???

おいおい上海でワンタンみたいだな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:29:14.20 ID:???

台湾で「ここ中国でしょ」って言ったら一生無視されるか、殴られる

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 18:42:13.76 ID:???

違うよ
大陸（中国）は台湾（中華民国）の領土だよ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 18:43:01.97 ID:???

>>854
中国人怖いですもう来ないで下さいです＞＜

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 18:46:58.92 ID:???

このスレに中国人と台湾人が常駐してたかｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 19:05:06.96 ID:???

台湾の自転車はある程度信用出来るが
中国本土のはダメな感じ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 19:34:30.76 ID:???

ここで自転車発祥の地、朝鮮半島のニダがひと言

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 19:37:51.92 ID:???

そもそも中国の発祥は朝鮮だ
したがって自転車も朝鮮が発祥である

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 19:47:27.03 ID:???

ツールドフランスは朝鮮の国技

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 19:49:44.45 ID:???

尖閣と沖縄も中国領だって言ってるしな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 19:57:21.14 ID:???

そもそも車輪の起源が朝鮮だからな
日本は謝罪すべき

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 20:45:41.90 ID:???

バカばかりの流れ、だれか変えてくれ！

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 21:01:12.12 ID:???

トマジーニ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 21:01:57.05 ID:???

トマジーニとかデローザって今でもコロンバス？
だったら買うぜ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 21:03:07.49 ID:???

>>867は誤爆ね、すまんこ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 21:20:09.84 ID:???

トマジーニは
ttp://www.actionsports.co.jp/product_tomasini_steel.php

デローザ・ネオプリマはデダチャイだったような気がする。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 22:27:22.17 ID:???

ウーゴおじいさんって今でも日本人というか、アジア人見下してるの？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 22:34:47.45 ID:???

SINTESI　2.5年前にかっちった。
コンポは09ケンタ。
サイズ・カラーオーダーしたら、フレーム来るまで3ヶ月かかった。
気取らずに乗れるし、いいバイクです。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 06:34:39.72 ID:???

健太組みだとホイルにもよるけど50万くらい？
いいなぁ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 09:29:24.08 ID:???

>>834
「白羽の矢が立つ」みたいに誤用が一般化してしまったわけだな。
恥ずかしながら俺も吊るし＝完成車だと思っていた。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 11:50:20.78 ID:???

一般化って言うほど間違えてる奴多くないだろｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 12:22:42.35 ID:???

>>828
恥ずかしいな、おまえ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 12:41:27.79 ID:???

>>826じゃないのか？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 15:15:20.74 ID:???

コロンバスとデダッチャイだと、そんなに違うもんなの？
希少価値、ありがたみのレベル？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 15:17:48.05 ID:???

俺のはロードがデダチャイでMTBがコロンバスだが
別に希少価値やありがたみ感じたことないぞ？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 15:58:55.71 ID:???

>>878
クロモリの世界は宗教だからしょうがない

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 16:08:22.69 ID:???

デダチャイくだちゃい

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 16:40:53.54 ID:???

出だｗ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 19:55:03.42 ID:???

Chai

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:21:04.99 ID:???

うるちゃい！

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:58:37.06 ID:???

>>873
いや、50万まではいかなかった。
ホイールは店が在庫持ってたケンタ・ハブ＋定番プンプロ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:31:21.38 ID:???

一般的な商売だと吊るし＝完成品又はデフォルト仕様の事だからな
自転車の常識を他に持ち出すなよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:33:37.39 ID:???

>>874
どういう誤用なの？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:33:48.69 ID:???

黙ってろカス

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:55:52.67 ID:rOKGlu4s

「吊るし」＝非完成品、なんて、
自転車の世界(のそのまた一部)にしか通用しない概念。
こっちのほうが『誤用』だよ。むしろ。

辞書ひいてみようよ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:01:49.54 ID:???

吊るしはオーダーフレームに対してある程度規定されたサイズのフレームのことでしょ？
フレームビルダーでオーダーするような自転車乗りには当たり前の言葉だったのだが
ニワカの人たちにはなじみないんだろうね、当時はサイスポなどの雑誌でも普通の言葉だったよ
今はわざわざ「クロモリフレーム」なんて呼ばなくてはならないくらいだからね

因みに昔からやってると「リジット」とか「スレットステム」とかって違和感あったよ最初は

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:04:50.23 ID:???

>>890
そうそうｗ

なんだよりジットってｗ　って感じたな　　逆だよフロントサス付きとかダブルサス付きだろ！　とか

時代なんてそんなもん

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:05:11.59 ID:???

>>889
誰が何て言ったって自転車の世界に一般とは違う「吊るし」が定着したのは事実。

キミはせいぜい頑張って自転車界を改革して下さいな。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:09:26.18 ID:???

知らない言葉だったんだからそれでいいじゃん
いつまでも粘着するなよめんどくさい

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:15:14.70 ID:???

昔は、サイズ違いで何本ものチネリだのボテッキアだののフレームが自転車屋の天井から吊るしてあったな
今は通信と配達が迅速な為か、自転車屋に一本もフレーム単独では置いていない
全て客注入ってから取るんだと
無駄な在庫無くさないと、地方の自転車屋はやっていけないのさ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:16:26.07 ID:???

「リジッド」と「スレッド」でしょ。わざとかよｗ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:21:06.77 ID:???

>>895
おう、そうなんだねｗ　覚えるよう努力するよ

えーと　ボトルケージ　バッグ　トウクリップ・・・トゥか？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:24:47.49 ID:???

吊るしのスーツだって裾上げくらいすっだろ。
買ったことねえのか。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:26:15.79 ID:???

吊るしのフレームでもネームいれたりはするよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:53:21.63 ID:???

1　「フレーム」としてのオーダーと吊るし
2　「自転車」としてのオーダーと吊るし(フレームは一つの部品)

違う話をしていたら噛み合うはずもない。
ちなみにここはフレームのスレなので1を基準として間違いはないと思うが、
2を全否定するのを適当とは思わん。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:01:10.45 ID:???

>>899
お前しつこい

余計馬鹿に見えるだけだぞ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:09:08.96 ID:TwQXIKrU

オレのスピーカーは吊るしじゃないんだ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:12:18.83 ID:???

>900
日本語が分からない人でしたか。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:13:00.34 ID:???

もうかまって欲しいとしか思えんなｗ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:28:50.42 ID:???

広義とか狭義とか知らない日本語が不自由な人なんだろうな。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:52:18.82 ID:???

自転車の完成車を吊るしなんて呼ぶ習慣は専門店にも
ママチャリ屋にも無い。
オーダーの取次を受けるような一部の専門店で使われた言葉。
それが狭い世界の言葉である事は確かだが広い世界で
完成車が吊るしと呼ばれる事実は存在しないのだから
狭義とか広義とか論ずる必要が元々ない。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 00:04:19.83 ID:???

ちなみに俺のギターは吊るしだ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 00:06:57.90 ID:???

俺が自転車の世界にハマった頃通ってたショップは特に
オーダーの取次を看板にしてたわけじゃないので
ケルビムやズノウ、山王などのフレームを使ったセミオーダーが
主力だった。
ショップ側としてはお客さんの希望、予算を聞いて完成車を
勧めるか吊るしで組むのを勧めるか判断するわけで、
完成車と吊るしってのはその場合両極なんだよね。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 00:09:08.87 ID:???

>>906
俺の59年型ギブソン・レスポールスタンダードも吊るしで買ったよ。
アンプはグヤトーンだけど。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 00:21:14.08 ID:???

ふ～んギターって全然知らないんだけど「吊るし」って言うんだ。
で、モデファイやカスタム仕様じゃないアンプも「吊るし」って
言うの？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 00:47:24.10 ID:???

>905

馬脚現れてるよ。
吊るしと言う言葉自体が自転車発祥じゃないのは分かっているのに、どうしてその店で
使われていた意味でしか認められないんだろう。
フレームをオーダーと吊るしで区別するのと同じように、パーツ指定でアッセンブルする
自転車と区別して、完成車売りを吊るしという店は山ほどあるぞ。
むしろ、どの店で通用しないのか挙げてみろよ。
こちらの例を挙げると、なるしまでもカワハラダでもアサゾーでも通用するぞ。
あ、デポの兄ちゃんには通じなかったな。別の意味だが。

ここで自称店員が現れて
「そういう客もいて話は合わせてたけど、俺たちは影で笑ってたよ」というのはやめてね。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 00:50:03.03 ID:???

とうとう作り話がここまで…可哀想なやつ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 00:56:04.86 ID:???

>>910
まあがんばれや。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 01:02:06.95 ID:???

＞パーツ指定でアッセンブルする自転車と区別して、
＞完成車売りを吊るしという店は山ほどあるぞ。

だからパーツ指定でアッセンブルする自転車を「吊るしで組む」
と呼ぶ事が定着してんのに完成車を吊るしと呼ぶわけ無いだろ。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 01:10:41.08 ID:???

>913
「自分が知らない＝そんな意味があるわけがない」という世界から抜け出せないのか。
バカほど意固地になると性質が悪いな。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 01:12:39.46 ID:???

末期症状だな

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 01:16:02.76 ID:???

馬鹿な奴ほど遠慮しないで次々書き込むな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 01:17:49.01 ID:???

ハンドルの送るしゃくるとか吊るしとか、誤用を必死で広めようとしてる人って何なんだろうｗ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 01:43:27.00 ID:???

>>909
突っ込み所はそこではない。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 03:26:03.50 ID:???

>>887
「白羽の矢が立つ」
http://gogen-allguide.com/si/shirahanoya.html

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 08:46:32.13 ID:???

>>919
すまん、俺は正しい使い方しか知らんので誤用の例を挙げてもらうとうれしい。
「白羽の矢が当たる」っていうのが良く有る誤用なのか？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 12:58:46.93 ID:???

>>920
本来は人身御供に選ばれることを指す。
しかし、それとは逆の意味で使われている場合がかなり多い。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 13:01:17.83 ID:???

要するに一般教養も無く自転車の用語も知らない奴がごねてるってだけだろ
もううざいからかまうな

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 13:20:41.02 ID:???

>>921
元々の語源から使い方が変化してる事を誤用と呼ぶのは言葉というものに
対して適当だとは思えんが。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 15:04:36.67 ID:???

>>923
もうイイよ。
お腹いっぱいだから。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 15:11:06.38 ID:???

どっちの言い分もお腹いっぱい

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 15:14:00.15 ID:???

>お腹いっぱい

この言葉も誤用だよね？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 15:21:49.61 ID:???

もう勘弁して下さい＞＜

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 15:55:40.99 ID:???

人身御供に選ばれる事が名誉ととるか迷惑と考えるかで意味が変わる
だからその範囲では誤用とは言えない

それでは次のお題は「巡航速度」です

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 15:57:13.96 ID:???

>>928
死ね

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 15:58:18.32 ID:???

>>928に白羽の矢が立ちました、皆さんで吊るしあげてください。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 16:00:55.13 ID:???

よかったよかった、うやむやになったｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 16:49:38.86 ID:???

そもそもカラミータなんつう安物しか買えないのが不幸なわけで

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 16:52:56.28 ID:???

使い方しだいでしょ？
2～3台目として、遊びで改造したいとか通勤用で雨天時も走るとか欲しい理由は人それぞれ。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 18:27:35.72 ID:???

「吊るしで買う」そうだから改造はしないだろｗ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 18:42:52.47 ID:???

なんか金玉の話みたいだな、釣るしつるしって

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 19:08:01.24 ID:???

まだやってたのかｗ　いい加減諦めなよ誤用君ｗ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 19:27:16.94 ID:???

はぢめてのロードなら、カラミータはありだろ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 20:07:45.98 ID:???

スレッドレスに合う細身のステムを探しているけど
田舎故に中々見つからない。今はTANGEだけど俺のチンコばりに
太い。太すぎる。誰か通販で入手出来る範囲で教えて下さいな。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 20:23:52.77 ID:???

TENGAは俺のチンコにぴったり　に見えた

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 20:24:27.10 ID:???

日東のＵＩ-８６ＥＸがいいんじゃない？
ホリゾンタルだったらやっぱり73度が似合うしね。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 20:41:51.71 ID:???

チネリで組んでる人は多いよね

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 22:19:42.59 ID:???

>>940
ありがとう。取り敢えずポチりました。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 06:30:32.96 ID:???

ごめん、スレッドなんだ…

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 10:00:52.97 ID:???

スレッドのＵＩで73°のタイプ再販しないかな
クロモリの鍛造だっけ？あれは結構作るの難しいのかな？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:48:53.74 ID:???

あれメッキがパリパリ剥がれるからいや

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 19:32:13.81 ID:???

鍛造は技術がいるからな
日本はどんどん退化してるよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 19:59:27.06 ID:???

スレッドに合うステムは、中古のチネリ1Rとか1Aがいいんでねえ？
今でも綺麗なの入手できると思うな。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 20:03:03.68 ID:???

あっ、スレッドレスだったのね。。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 21:17:20.11 ID:???

じゃあたまに億に出て来るチネリグランモアヘッドいったれｗ
めっさ競り上がるけどなｗ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 08:31:01.31 ID:???

ＸＡでも100ｍｍとかちょうどいいサイズは高くなるんだよな
ピストの流行なんて困るよ…

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 12:26:51.33 ID:???

サルサの黒森ステムいい感じだったんだけれどリコールかかちゃったしなぁ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 16:54:01.40 ID:???

なんでだい

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 17:08:09.47 ID:???

ステムはポジション出しのためにいっぱい買ったから手持ちで一生
困んないだろうなｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 21:07:10.45 ID:???

またコルナゴ欲しい病が再発した

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 21:33:18.58 ID:???

ＵＩ-８６ＥＸ在庫無しだってさ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:59:40.10 ID:???

日東の福島工場も被害も軽微だったということだから、
しばらくすれば流通し始めるんじゃないかな？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:02:49.13 ID:???

スレッドステムって、この２～３年で日東以外姿消したよなあ。
俺は、ITM　GOCCIA　90と105　DEDAムレックス90　105確保してある。
バイク１台しかないのに・・・。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 04:03:01.40 ID:???

ノーマルサイズのステムならロードにMTB用のを流用できんかな？
ハンドル径が違うか？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 06:24:13.59 ID:???

できんかな？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 06:43:46.02 ID:???

クロモリストのみんなーおはよー(^o^)/

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 09:09:39.31 ID:???

>>957、>>958
これがあるじゃないか
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10004768/

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 10:09:31.54 ID:???

>>961
誰がそんな物欲しいと言った？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 11:11:26.27 ID:???

>>961
そんなブサイクなモノつけれません。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 11:12:29.13 ID:???

>>961
お前は何を言っているんだ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 12:16:27.91 ID:???

>>961
これは辛いよ (´ ･ω･ `)

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 13:54:59.36 ID:???

MTB用のステムなら幾つも在るんだがなあ
使えんか

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 13:58:42.96 ID:???

ちょいと金だして捜せばいくらでもあるだろ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 14:56:02.79 ID:???

クロモリホークもなかなかいいじゃないか

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 15:09:21.73 ID:???

>>966
クランプをコジって使えるものも多いけど、デザイン的にロードには厳しいものばかりかと・・

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 15:14:22.71 ID:???

ＭＴＢのステムをクロモリのホリゾンタルフレームのロードにって本気で行ってんのかｗ

第一角度が違うしデザインも無骨だろ？あれでいいんならもうなんでもいいだろ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 15:15:05.84 ID:???

ＭＴＢステムならママチャリのステムでもいいレベル

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 15:50:45.54 ID:???

>969
実は昔乗ってたロードをパパンにあげたんだけどハンドルが低すぎてしんどいと言うので。
手持ちのMTB用でなんとかしたかったんだ。

こないだなんかドロップハンドルひっくり返して乗ってたからな。
ブレーキケーブルピンピンに張ってるし。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 16:12:04.04 ID:???

スレッドステムは日東のみになりました

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 18:23:17.89 ID:???

つまりそれはパナモリ一択を表している

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 18:43:57.44 ID:???

限定ネオプリのスレッドステムが日東製って本当？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 18:55:22.22 ID:???

ホント、パールだとおも
ハンドルもだしｗ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 18:56:56.87 ID:???

ハンドル
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/010/781/69/N000/000/000/129034236843816130183_CA390926.jpg

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 18:57:58.14 ID:???

ステム
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/90/814c7ddd7fd983dda4555b3caac7c2b0.jpg

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 18:59:42.69 ID:???

つまりそれはネオプリは糞ｗｗｗ
コルナゴ（笑）

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 19:56:41.61 ID:???

ステムとハンドルなんてどこも一緒だろ
日東で十分

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 19:58:43.12 ID:???

あのー、日東は十分な性能ですよｗ
俺はチネリ使いだけど

982 ：979：2011/05/14(土) 20:00:48.10 ID:???

>>980
>日東で十分
というか日東が最高でしょ？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 20:05:57.02 ID:???

いや、サカエ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 20:06:07.63 ID:???

>>982
久しぶりにいい気分だぜ
チネリ？ITM？性能も見た目も同じだろ
日東が最高でFA

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 21:33:13.20 ID:???

今手に入る日東ステムって？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 21:41:25.23 ID:E81Q2wTW

>>985
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 21:43:17.21 ID:???

これどこで買えるの？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 21:45:47.65 ID:???

ニットーのに日直が刻印入れただけじゃね？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 21:46:53.90 ID:???

パールの黒って今ないのかな？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:14:44.39 ID:E81Q2wTW

>>978
日東のハンドル、ステムより、このヘッドパーツ古いコーラスか何か？
これだけ欲しいｗ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 23:37:58.09 ID:???

>>938 タンゲのステム？？　スマン俺が情弱なのか。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 07:18:02.96 ID:???

次スレ
クロモリフレームについて語ろう 39
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1305411460/

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 09:19:59.72 ID:24n6+wrc

そういや、以前に有名メーカーのロードが真っ二つに折れた事件があったけど、あれってどこのメーカーのどんな材質？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 09:26:35.80 ID:???

>>993
パナソニックのチタンのことかな？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 10:00:17.80 ID:???

ジオスのバイクでもそんなことがあったような・・・。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 10:05:34.46 ID:???

衝撃加わろうが風化しようが折れない曲らない破断しないなんて魔法の素材なんてないんです

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 10:15:30.39 ID:???

100年前の骨董バイクならいざ知らず、買って数年のバイクが金属疲労で
破断損傷（通常使用による）ではイチャモンの一つも付けたくなるわな。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 10:19:07.85 ID:???

さて本当に通常使用だったのでしょうか

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 11:12:19.87 ID:???

何に勝手に憤ってるのか知らんがその
＞買って数年のバイクが金属疲労で破断損傷（通常使用による）
ってのを貼れよ。自分で条件作ってご苦労なこった。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 11:13:30.39 ID:???

1000なら>>997はアホ

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