【流域面積】利根川サイクリングロード10【日本一】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/03/01(火) 20:37:48.66 ID:ebpZjOnu
彡⌒ミ
/ '''''' '''''' \ ついでに2GET
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\ `ニニ´ / _ / { {ヽ、_ ヽ' ノ_,.〉
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/ { ヽ | 〉 /__ t ,. -‐ ' ´
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_[ 利 根 大 堰]_
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γ三ヽリリリリリリリリリリリリリリ
{ニ焼ニ}| ζζ /⌒ヽ|
{ニそニ}|/####/( ^ω^) 焼そば喰うか?
{ニばニ}|‖从‖(つ-@ロ@
ヽ三ノ| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
"┗┛"""""""""""""""
>>5 懐かしいなw
いつも通る時気になって何時か寄って食べようと思ってたら
何時の間にか無くなってた。
利根川は走り始めて1年未満なので、屋台を見たことすら無い。
自転車乗りのブログとかに書いてあって、見かけたら食べようと思ってたんだけど、無くなっちゃってたんだな…。
なので、焼きそば食べたくなったら太田まで走ってる。
屋台っつーかプレハブ小屋みたいのおったててた。
強制撤去説もあり。
去年のGWにとら屋の雄姿を辛うじて見られたのは良かった。
とら屋って名前だったのか。知らなかった
カソリン台風記念碑とか初めて見た。
さらに土手を行ったら踏切手前でドンづまり・・・
案内とかねえのかよお
>>13 案内なんかないよお。
案内があったとしても、
行き止まりまで走れただけでも有り難く思え、って表示されるよ。
そのうち、誰かがこっそり
「行き止まりまで走れただけでも有り難く思え」
って看板立てたりしてw
カスリーン台風記念碑から下流へ向かって
海から133.5kmの河川敷に、紅白の縞々ポールが2m幅で2本立ってて
東武日光線下へ何本か2本づつ立ってる
日光線鉄橋下は緩くクランクして、橋脚を避けて下流へ向かい
132.5kmの土手スロープまで、ポールが立ってる
おそらく自転車道の為に、舗装する所にポールを立てたって感じです
(昨日の時点では舗装工事とかは始まっていなかった)
そこから土手上に上がるスロープは砂利のままだし・・・
132.5〜131.5kmの土手上は砂利のままで、工事の杭とかも立ってない
131.5kmからJR東北本線下を潜って、R4利根川橋までの1.5kmは土手上舗装された
(JRのガード下だけは未舗装箇所有り)
R4利根川橋下を潜る所とそこから下流で、何処から土手上に上がるのかはまったく解らない
(橋下に工事用道路以外に、未舗装道路が1本あるから・・・そこを舗装するのかな?)
あと東北新幹線前後も土手上未舗装の所があるので、どう繋がるのかよく解らない
埼玉大橋とカスリーン台風記念碑のあるスーパー堤防の間は
路面を補修して、ど根性雑草が出てこない様にしてある(河川事務所さん乙)
間違えた・・・
×2本づつ
○2本ずつ
東北新幹線の下流よりには、コミミズクが来てて
望遠カメラ&三脚の人がイッパイいるので通行注意です
冗長で読めない
読めないと冗長かどうかの判断ができない、と考える訳でもないので
ぶっちゃけ使えない奴、ってことだ、でも自分は普通とカンチガイして
書き込んじゃったりするからイタイ
>>16 あちこち工事中で、下におりられるのかと思うとフェンスで通行止めってパタンで
うろうろしてしまった。
埼玉大橋は鬼門なので、未来館側の土手でそのまま下流に行けるようになるといいねえ。
東武日光線から下流方面は誰か走った人居る?
どの位ジャリ道が続くの?
>>22 約1.5kmの土手上が未舗装
日光線の上流側500mも土手上未舗装
R4利根川橋のアンダーパスはまだ無い
土手上は徐々に舗装化??????
今ダンプが走っている河川敷の広い道路がCRになる
今年度中に工事完了!
>>26 埼玉でそんなに!?
地震も凄かったけど地盤も甘かったのかな・・・
五料橋が折れた…
29 :
sage:2011/03/12(土) 01:16:02.95 ID:KmACqcCX
通行止めって・・・折れたのかort
冗談抜きで?
橋桁が20cmくらいスライドしたのか・・・凄い
偵察してきたけど、車道、歩道共につなぎ目の所で
段差が出来てるので通行不可です。
復旧のメドは立たないので玉村大橋か岩倉橋に
迂回してくれと、交通整理してたおっちゃんが言ってた。
利根サイ走ってる時、下流から津波が来たら上流向かって
死ぬ気で走るしか無いのかな?近くに高い建物が無い場合だけど。
>>34 上陸後の津波のスピードは時速36kmらしい
津波はえぇ・・・
40キロで巡航できないと危ないな。
そんなの、フラバーな俺には
1月に渋川から下った時に初めて実現できた
夢の超高速。
障害物がなければなんとかなるけど、逃げる人は1人じゃないからな
走って逃げる人や車で逃げる人もいるから、不可能に近い
神崎大橋、全面通行禁止。
津波が起きたとして利根大堰まで来るかな?
>>41 そんな津波が来たらカスリーンで被害を受けたあたりから堤防が決壊するんじゃね?
>>43 こ、これは…
しばらくCRで茨城には行けないな
様子見てきたけど土手の崩れ方が酷いねガッポリと落ちちゃってる
小貝川沿いはそうでもないので利根川沿いは特に地盤が弱いのかな?
すでに復旧工事をやっているのですぐに走れるようになりそう
護岸工事は大雨が降る6月ぐらいまでに終わらせると思う
左岸の守谷市(海から94km〜93km)の、越流堤防辺りは、工事がほぼ完了して
まだ通行は出来ないけど、河川敷に越流提をエスケープする舗装路が出来てた
これで茨城区間の常磐高速道路(95km地点)から、江戸川学園取手高(87.5km)まで舗装路が繋がった
常磐高速から上流側も堤防補強工事をやってて、堤防天端舗装されそう(2kmくらいかな)
カスリーン台風記念碑から下流のサイクリングロード舗装工事は
重機で基礎工事中だけど、3月末までには完成無理っぽい
JR東北本線ガード下の砂利もそのままだし、R4利根川橋下も未工事のまま
災害復旧でCR開通は後回しかなぁ?
利根川-江戸川連絡計画も10年お預けだなw
エエェェェェ(AA略
渋川からディズニーランドへ
堤防は崩れ、橋はズレ、下流は液状化
埼玉自転車王国の野望は潰えた・・・・・・・
県庁内の推進派のマインドは一気に冷めたろうなww
世の中何が起こるかわからないよな
まさに一寸先は闇だよな
利根川沿いは結構上の方まで液状化きちゃったみたいね。
こりゃまいった
56 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/02(土) 21:47:45.76 ID:wd0MHPUL
液状化は海が近いところだけじゃないよ。昔の地図を見れば、利根川は
1本じゃなく、その時々で幅広く網目状に流れていたんだね。それを埋め
立て1本化にしたんだから、ちょっと揺すれば水や砂は出てくる。自宅の
地下1〜2m掘れば分かるよ。
日光街道沿いは湿地でした。
センチュリーラン埼玉の案内がきた。
今年は晴れてほしい。
筑波8耐の案内も8日に届いたぞ。
ひそかに表彰台を狙っているからヨロシクw
>>60 乙
まあ途中まででも作ってあればそのうち再開してくれると思うけど・・・
余震がまだ大きいからどーなんだろ?
今朝も余震が・・・
利根川最近走ってないんだけど、この前松葉屋に行った時、サイクルセンター前の自販機が無くなっていて悲しかった
また余震が・・・
千葉の我孫子〜木下〜安食付近の堤防は亀裂だらけ、補修工事だらけだなオイ
いやらしいよな
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 69 /= ゚ w゚)= < いやらしい番号だぬ
\ヽ ノ /
削除ねがいます
飛びまくり
>>60 開通はまだか。しばらく先になりそうだな。
73 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/17(日) 21:10:54.49 ID:ASwn0Wle
柏の6号線〜新大利根橋まではいつ舗装が完了するの?予定は3月末でな
かったの?
相変わらず人が少なくて快適だね
舗装 非舗装区間まだら模様で
快適ではありませんよ
上武大橋のちょい上流で火事があった。
最近荒川の熊谷辺りでもあったな。自然発火か放火か…
>>76 あのへん、河原の火事なんてしょっちゅうですよw
特に冬場。
土手焼きとかじゃなくて?
利根川のほうは勝手に土手に火をつけるやつがいる、やめるよう看板も立ってる
実は警察で犯人の目星はついてるらしいのだけど、現行犯でないと捕まえられないのだと
自称町の事情通噂好きの近所のおっさんが言ってたw
そいつが犯人だろw
消防団or署の2人連れがCRを歩いてたのはそれの対策か
手賀沼、見沼、荒川、利根川と燃えた。
お〜い 今朝、栗橋のJR宇都宮線下砂利道掘り返してたぞ
多分 舗装化だろうか?
震災後、久々の利根川上流( ^ω^)
右岸五料橋上流、極悪竹林から運動場北まで堤防強化工事の為、期間は分からんが通行止めです。
上流はいつも竹の根っこが元気ですね。
奥利根湖が源流ってことで良い?
沢を忘れとるよ
沢(奥利根湖から上流)は立入禁止だけど、ダムから泳いでいけばバレないな。
今年の夏にチャレンジしてみようぜ!!
多くの人が死体水飲むはめになりませんように
いつも利根運河辺りを走ってて寂しい思いをしてて、
上流はもっと人居ないんだろうと思ってたらいっぱい居てワロタ
しかも家族連れとかカップルとかアベックとか夫婦とか多くて死にたい
昨日関宿に向かうと言ってた少年は目的地まで行けて無事に帰れたかな?
ペダリングがとてもきれいでスイスイ進んでいたぞ。
大人になってもカッコよく江戸川を走ってもらいたいぜ!!
レモンティーの少年へ
声を掛けたおっさんより
>>91 オレも一人だよ。
いつも江戸川走ってるけど、昨日初めて利根運河と利根川ルートで関宿まで行ってきた。
利根運河って他のCRと雰囲気違っていいね。新緑が目にまぶしい。
>>95 俺もひとりだよ
俺も江戸川メインなんだが、運河経由で利根川いくと、人がいな過ぎで、気兼ねなくしたいところで立ちションできてよいな。
97 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/05(木) 12:21:41.48 ID:l0dlmrDp
昨日、走ってみたけど、若草大橋の近辺がひどいね。
左岸も右岸も、砂利を敷いたまま、舗装していない箇所が多くて、
マウンテンバイクじゃないときつい。
98 :
93:2011/05/05(木) 14:56:20.02 ID:???
すまん。誤爆ってた。
江戸川スレに書こうとしたら利根川スレに書いてしまった。
昨日は帰りが遅くなって
芽吹大橋から野田のスポーツ公園までだったけど、
初めて利根川ナイトランになった。
途中で止まって蛙の大合唱を聞いてみたけど、
ライト消してみると意外と明るかった。
>>99 スポーツ公園から目吹大橋まで夜間走った事あるけど怖いね。
水辺には霊がよりやすいと言うけど実際そんな感じ。
河に引き込まれそうな感覚になったよ。
あと少しボコボコ路面してるからロードだと凹にはまってこれまた怖い思いすると思う。自分はマウンテンで走っていたから特に問題なかったけどね。
熊谷刀水橋近辺はマジで出る噂がある
暗くなったら河川敷には降りない方がいいかもね、日本兵が現れるらしい
橋の下の人達は昼間からいるよ、あの人達も浮浪者にしては妙な人達だけどね
たまに車に乗った仲間らしき人が来てて、浮浪者にありがちな窮乏感が薄いんだよね
幽霊出没話はあの人らが住み着く遥か昔、何十年も前からだから
刀水橋から下流へ約一kmくらいの間、大昔に作りかけの鉄道橋の橋桁があった辺りだな
カップルとかアベックとか
↑
違いがわからん・・・
アベックは明らかに間違った言葉というくらいか・・・
不審者はツーホー
おれはホーケー
しかもドーテー
利根運河から関宿城まで走ったけど、今日みたいな自転車日和でも人少なくていいな。
気がついたらウェアにナナホシテントウが何匹もついててちょっとびっくり。
>>109 自分は庄和町から江戸川に入って関宿城、スポーツ公園と抜けたけど利根川風が強すぎてきつかった。とても疲れたよ。
お昼頃走っていたけどお城に向けて走ってる人は何人か居たけど下ってる人は皆無だったな。
利根川走る時は何時も貸し切りの様な状態だ。
江戸川はけっこ自転車多かったな。
利根川はいつも空いてていいね。
112 :
妻沼原人:2011/05/09(月) 20:26:43.43 ID:???
うん、うちの辺りじゃサイクラーよりお犬様のほうが多い
時にノーリード上等のじじいが出没するので注意
土日は利根川走らん
うちのほうはマナーが悪いのが集結してくるんでな
群馬はイヤホンしてるバカがたくさんいるな
115 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/09(月) 22:01:07.01 ID:k4FeGHzI
埼玉ほどじゃないよ
平日よほどの事が無いとDQNはいないよね?
毎日(土日も)走ってるDQNが一人います
時間きっちりしてるからずらせば遭遇しないけど
毎日歩いてる兄ちゃんがいるよ
119 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/10(火) 19:53:30.12 ID:pTrG90xG
前橋にいつも、うつむいて牛歩のような歩みの兄ちゃんいるね^^
以前は犬連れてた。
そういえば前橋あたりで豚の散歩してる姉ちゃん見たことある
ちゃんと首輪とリードつけてたけど豚がパワフルらしく手こずってたw
>>119 最近犬つれてないね
自転車には何故か乗らずに、押してあるいてた
下流の堤防工事は終わったんかのう。
木下から利根川左岸をみると、物凄い長さにわたりブルーシートが法面を覆ってる。
でも時々自転車は走ってる。
右岸は結構自転車走ってるね、5分に1台位だけど。
124 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/10(火) 21:25:16.28 ID:pTrG90xG
玉村のあたりかな・・・
昼間に、携帯片手にウォーキングしてる
亀田和毅(三男)みたいなおじさんいる。
ほぼ毎日いるのかな・・・
125 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/10(火) 23:55:38.40 ID:W4WXyrgI
126 :
妻沼原人:2011/05/11(水) 00:10:43.89 ID:???
利根川の妖精は狐と兎と蝮だよ
前者ふたつは四十年住んでても一度づつしか遭ったことがない
最後のやつはオレは見たこと無いけど、人によっては度々出くわす
小学生の頃同級生で噛まれた奴がいる
>>126 今年の4月頃、城と運河の中間くらいの左岸でキツネ見ましたよ。ナイトランでしたけど間違いないとおもいます。しっぽはきちんと見えたので。
狸とはよく会うよ
山に近づくほど遭遇率高まるだろうね
狸は都市部にも出没する、関東平野より北では鹿や猪に遭うかも
利根サイ付近で鹿や猪料理にありつける処は無かんべか?
かんべか?
なんか最近体が軽い、ここんとこずっと利根川走りまくってたから放射線の影響かな
>>129 日本医大千葉北総病院
ちかくでイノシシがでたよ。
熊谷、深谷にも一度猪来た 農作業の人が襲われ、鎌で格闘して怪我負わされた
利根川を泳いで渡り、群馬方面に走り去ったということだが金山に棲息してるんかな
>>134 金山ではなく、その北西に当たる八王子丘陵がイノシシの生息地らしい
イノシシて何キロ位で突進してくるんだろ?
>イノシシ
成獣の跳躍力はすごい
芽吹大橋の左岸〜約106.2kmまでの舗装工事はまだやってる。
当初3月31日までだったけど、今は7月5日までの表示になってる。
現在も立ち入り禁止で、砂利を敷いて平らにした状態。
140 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/20(金) 20:20:17.20 ID:Anew6TxF
利根川CRを走っている人は多いのに、このスレ過疎ってるね。
江戸川CRみたいに高粘着がいないだけだろw
今年もまた日本で一番暑いサイクリングロードになるのかw
道の駅羽生の入り口では、霧のカーテンっていうのかアレ
水を霧状に噴いて気温を冷やすやつ使ってたよ。
去年の館林辺りは
日中は猛暑で、夕方は激しい雷雨という
地獄のようなところだと思ったw
カミナリ銀座
今野田凄い雨。
ついさっき昨日納車した自転車で関宿城まで往復55km程試走してきたんだけど雨に降られなくて良かった。
あの強風は雨の降る前振りだったんだな。物凄い風だったよ。
そのためタンポポの種強風で大量に飛んでいて幻想的だったな。
利根大橋からのイベント 雨に降られず無事 ゴール。
利根川スタートのなのに、利根川沿い走らないコース。
利根大橋右岸は、地震でダメなのか?
利根大橋ですね。
利根大橋だけない
利根大橋って、もしかして利根橋のこと?
利根大橋 ×
利根大堰 ○
なのか な??
最初に書いた池沼ゆとりの文章が醜すぎるw
その後 本人訂正がないまま妄想に妄想をたたみかける無意味な池沼どもw
以上、偽装日本人(チョン)の自演でした
右岸の東北本線ガード下の砂利が舗装されてた
「6月1日より自動車通行禁止、歩道自転車専用道路になります」
と看板が建ってた
右岸のR4利根川橋をアンダーパスするCRの造成は全然進んでない
カスリーン台風の碑から、R4利根川橋の上流側歩道までは舗装路で繋がった
(まだ河川敷の舗装路入り口に柵が置いてあるから、通行はOKで無いのかも)
あそこは平日は工事のため通行禁止、土日も工事のため通行禁止の場合ありって
書いてあるから、工事やってない週末なら通行OKなんじゃないの。
さっき上武大橋北で、クロスバイク?に乗ったパンターニを見た。
158 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 17:16:26.73 ID:lpg9xQwd
高崎市で、とある木々に囲まれたベンチに、
人目を忍んで入る怪しげな高校生カポーを発見。
夜回り隊員は指導されたし。
うp
おまえが指導しろ
うちの近くでは、とあるゴルフ場クラブハウス脇の細い道、利根川土手との突き当たり付近に
使用済ゴムがよく落ちてる
激写してやろうと思ってるんだけど中々出くわさないぜ
東京方面から利根川に抜けて、
銚子まで走りに行きたいのだねど、
走りやすいオススメルートあります?
できたら坂が少なめがいいかな笑
アドバイスいただけないでしょうか
江戸川→利根運河→利根川ルートが最短かな
自分とこ(千葉の流山)からだと往復230km程度になった記憶があるから、
東京発だとそれ+40km程度かね
坂はほぼ0だよ
ただし向かい風の中独走できる脚力は必要
向かい風も辛いが、モチベーションの維持も大変だよ。
なにしろ景色の変化が無いから。
解る。走りながら眠くなったw
居眠り運転すると牛さんにぶつかるよ
>>162 >江戸川→利根運河→利根川ルートが最短かな
それは遠回り。
葛飾橋以北スタートなら安食辺りから利根川に入るルートが走り易いし最短。
長距離で坂が辛いなら江戸川→利根運河R6柏大橋→柏の葉公園西側→
TXおおたかの森駅東側→大堀川→手賀沼→手賀川沿い→布佐駅東側→
利根川の海から75km地点辺り→銚子方面
葛西臨海公園をスタートとすれば、江戸川35km+利根運河5km+一般道&手賀沼沿い30km+
利根川75km+銚子〜犬吠埼が約10km・・・で片道150〜155kmくらいだと思う
江戸川の海から28〜29km地点辺りから、おおたかの森駅方面へショートカットすると
片道10kmほど短縮出来るけど、20〜25mくらいの台地(坂)を一回越える必要有り
銚子側起点〜利根川14kmまでは一部、国道路肩か歩道帯を通ることになる(大型車に注意)
銚子港〜犬吠埼の間は、銚子電鉄沿いに進むと、坂が一回有る
銚子の海沿いの道は通ったことないので、ちょっと分らないけど
犬吠埼手前で一回は坂を上る必要が有ると思われる
展望台行ったら有料だったでござる
地球が丸く見える展望館は、夕方のほうが丸く見える気がする。
>>167 お前の利根運河への思い入れはわかったけどなんでそんな大回りしなきゃならんのよwww
w
>>170 チーム関係者なんでしょw
その地区のw
>>169 夕方までそこに居たら、その日のうちに
自宅に帰れないよーう
174 :
169:2011/05/28(土) 16:37:20.00 ID:???
>>173 説明不足でごめん。
自転車で昼頃行ったら丸く見えなかったんだ。
後日、車で家族と行ったら夕方に丸く見えたよ。
光と青空と霞みと雲がからんでいると思う。
1のサイトの人、
地震の日に四国の方に1ヶ月以上の予定で出発して、
今度はカナダに5ヶ月w
ところどころCRも道路も工事の途中で通行止めになってるから
しばらくは銚子に抜けるのは大変だろうな
昨日くらいのニュースでは香取だったか佐原の土手を修復してたけど
土手上は土か砂利のままでユンボが道を塞いで工事してるのが映ってた
先週、銚子まで走ったよー。
舗装が陥没して割れたりしている所や、通行止めにして復旧工事している
ところがあったりして担いで迂回したりしたけど、走れない事は無かったよ。
どこを通ったのかも書いて暮れよ
右岸の道の駅「水の里さわら」の上流側にある佐原河川敷緑地の辺りは
補修作業で通れないみたいだ(R356で市街地迂回だぬ)
関東の河川敷き(堤防も含む)で補修が必要な所は950箇所くらいあるそうだ
6月末までに工事を終わらせるってニュースで言ってた
>181
おお、ついに開通するんだ。
週末晴れたら行こう。
4号線をやりすごすには 河川敷の工事用道路がCRか?
新幹線の下流土手200m位の砂利道は舗装された??
週末行ってみるが…
R4利根川橋はどうやって潜ればいいのだろう?
災害緊急用(工事)道路を開放してくれるのだろうか・・・
まだダンプトラックの通行が激しそうだし
旧栗橋町の街道へ迂回とか、利根川橋の歩道を上流側下流側と
往復しなきゃ行けないなら、繋がったとは言いがたいのだが・・・
187 :
186:2011/06/01(水) 14:08:41.78 ID:???
>>185すまん・・・内容が被った
先週通った時は新幹線の辺りはまだ未舗装だった(工事の気配も無し)
右岸R4バイパスと東北新幹線の間は、土手外側傾斜部の補強工事で
数箇所CRが狭かったり、鉄板が敷いてあったりするのでご注意ください(通行はOK)
この区間はダンプが緊急用道路を右往左往してるので、自転車用に開放はされないと思う
利根川橋の上流土手が開通したってだけかな?
>>188 利根川自転車道:日本一!170キロ 1日に全線開通
埼玉県は31日、利根川自転車道で唯一未舗装だった約7.5キロ区間
(加須市外野−久喜市栗橋)を整備し、1日に全線が開通すると発表した。
これで群馬県渋川市から東京ディズニーリゾート(千葉県浦安市)までの
約170キロがほぼ自転車専用道で結ばれることになり、県は「日本一長いサイクリングロード」とPRしている。
利根川自転車道は利根川の堤防を利用し、渋川市から久喜市栗橋までの
約91キロを結ぶ自転車専用道で、うち約51キロが県内にある。県は自転車利用による
地域活性化や健康増進を目指す「ぐるっと埼玉サイクルネットワーク構想」の一環として、
10年度から未舗装区間の整備を進めた。
県道路環境課によると、久喜市栗橋からは市道や江戸川自転車道などを通って
東京ディズニーリゾートまで行くことができるという。
県内の自転車保有率は76.9%(08年度)と全国一。同課は「堤防を走って利根川の
自然を体感してほしい」と呼び掛けている。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110601k0000m040152000c.html
170kmはすげーな
だれか往復して来い
170って片道だろ?往復340か。
まあ密かにさいたま市から渋川行ってカツ丼食ってから、
利根川、江戸川を南下し、荒川を北上して帰るコースってのを計画しちょるが。
ニコニコ亭のソースカツ丼か?
平日なら、もう少し北上した永井食堂のもつ煮定食がお勧め
むしろ中流〜下流部付近のお勧めグルメをおせーてくれ
>>189 >久喜市栗橋からは市道や・・・
って書いてあるからR4のたもとから茨城県五霞町の新幹線鉄橋下までは
一般道を通りんしゃいってことかね
右岸の工事を回避するのも兼ねて、R4〜R4バイパスの間は左岸走った方が良いかも
自転車専用道路じゃない
まだ 未開通
誰か走ってきてレポートヨロシコ
できればGPSログを地図サイトに上げてくれ
てか 利根川サイクリングロード下流方面の整備も進めてくれよ
茨城・千葉ともに
永井食堂、もう少しだけ味が濃ければなあ。
単品で丁度いいくらいの味だからメシのおかずだと物足りない。
これから汗をかく時期だから特に。
>>198 明後日なら俺休みだ。でもGPSなんか持ってないよ。
新幹線〜上流へ200m
東武日光線〜下流へ700m
この区間の舗装を確認したい。
あとは荒川と利根川とか
荒川とヘルシーとか
各自転車道を直結してくれ!
>>201 >新幹線〜上流へ200m
未整備・・・ロード車だと土手中段から担いで上がるのは変わらない
おそらくR4利根川橋の下は未整備なので、栗橋の市街を抜けるルートなら
自転車から降りなくても済む
>東武日光線〜下流へ700m
カスリーン台風の碑からR4の上流側歩道橋(歩道帯)まではキレイに舗装された
上流から来て日光線手前で河川敷へ下る→新舗装路で日光線を潜る→1kmくらい進む
→土手上へ新しく舗装されたスロープで上がる→土手上をJR東北本線まで進む
→土手外側を半分下ってJRのガードを潜る→土手上へ上がってR4利根川橋へ出る・・・
利根川自転車道の全線開通は偽りだよな。
千葉県内は途切れている場所あるし。
このスレ上流部の人が多いよね。
関宿から利根運河までCRだけでいけないんだもんね。
ですね
そもそも、>189の記事に「ディズニーリゾートまで」って書いてる時点で、
関宿からは江戸川走らせる気だよなw
そもそも、群馬で配布してる【利根川自転車道】の地図は
群馬+埼玉+江戸川CRだもんな。
関宿城以下の利根川CRは眼中にない地図だから。
群馬の水は全部江戸川に流れてるのかな。
始点と終点になにかウリがあれば
あがるんだけどねぇ。モチベーション。
大体ローディがディズにーなんて興味ないだろ。
レーパンで突入して通報されたら楽しいが
なんだそこは繋がってないのか
葛西臨海公園でレーパンたこ焼きが限界だよ。
ネズミーランドでレーパンポップコーンは無理。
チュロスとシーソルトアイス食いたいけど自転車持ち込めないしな。
キャラクターには興味がない。
野田市の利根川土手は100km〜97km辺りで「堤防」が台地に吸収されてるし
河川敷はゴルフ場として使用されてるから、CRが通ることは無いと思う
(川沿いにある災害緊急用道路が使える様になれば抜けられるけど)
柏市エリアは舗装さえしてくれれば通れるが、我孫子市エリアには増水時の越流堤があるし
R6付近はゴルフ場や排水路があって、アンダーパスの道を造るスペースが無さげ
渋川ではピンとこないが近くに伊香保温泉と榛名さんがあるんだねぇ。
一足伸ばしてそっちへ行くのは難儀しますか?
> 難儀しますか?
関西人ならするんじゃねw
銚子より東京の方が圧倒的に人口多いんだからしょうがないじゃん
埼玉群馬が東京のチャリ乗りを呼び込んで消費させたい思惑だよ
でもローディーは行って帰ってくるだけで消費はほとんどしないよね
トイレ休憩とアンパン補給だけじゃ
そんなこと無いぞ。俺は目的地で名物食うのが好きでロングやってるようなもんだし。
218の彼みたいな人大歓迎なわけだよ
分母の数が多ければ、地元で買って行ってくれる人の数も多く見込めるでしょ
でもまあ、まだまだ取り組み甘い
肝心の地元でCRからの客を呼び込む姿勢がないところがほとんど
CRから目と鼻の先なのに案内看板一つなくて存在を気付いてもらえない店は山ほどある
CRに案内看板置けるの?国交省が管理してるのに?
屋外看板には自治体の景観条例による規制もあるけど
利根川下流はガンジス川状態だが埼玉あたりからは多摩サイみたいに
ナンボかよるところはあるのかね。
利根川CRの埼玉県内は道が広く走りやすいが休憩所が少ない
群馬県内は休憩所は多いが道が狭い
のんびり走るだけの俺は群馬側が好き
日曜日の昼間に100km走っても両手で数える程度しかスポーツ自転車乗りに会わないしw
自転車乗りは
ケチで貧乏な奴多いからなあw
でもパーツ類には金かけるよねw
パーツやウエアに金かけすぎて自転車で出かけるときはアンパンと水筒に水道水がデフォだからな
自転車にハマってくると軽くしたくなるんだよね。
脂肪以外にも余計なモノを捨てて身軽になりたくなる。
でも自転車を軽くしようとする何故か財布も軽くなるんだよね。
ラムネタブレットと水道水
ジャスコで水道水と試食ウインナー
> 分母の数
>>226 だが、脂肪を捨て切れていない場合が多い。
脂肪1gが7Kcalって言うからな。
「**をカーボン化して200g軽くしたぜぃ♪」 =1400Kcal.
1日食わなければ良いかと思われ。
贅肉5s減ったら自転車周りの5s軽量化と同じ効果があるんかな?
いまどき
> 思われ。
>231
消費カロリーのぶんだけ脂肪が減ったら素晴らしいけど、実際はそんなこと無いからなぁ。
栗橋近辺って結局どうなったんだ?
>>236 きっと明日、誰かが走って、写真つきで報告してくれる。
下流から栗橋をはしてきた。
東北新幹線の所は舗装工事かと思ったら草刈だよ。県道60号を迂回した。
東武日光線のアンダーパスは水の染み出しスゲー!!
しかも臭いし、残念。
臭いのは何の臭い?
ドブの匂いまで臭くないけど、泥水が少し腐った匂いだよ。
>>236 結局 何も変わらず
今まで通り 一般道を走れ とさ〜
やっべ、写真忘れた。
渡良瀬遊水池をまわって利根川橋から右岸を上流へ走ったけど、
土手内(河川敷)は染み出しだらけで、舗装のすぐ脇は池になってる。
ちょっと気合いの入った、まとまった雨だと水没する可能性あり。
なんか普通の泥水みたいな染み出しじゃなくて、小便みたいなきたねー色の水だった。
今日迷いまくったんで、利根大堰から左岸で渡良瀬遊水池までスムーズに行けるルートを教えてください。
走ってきた
下流方向に向かった場合
従来行き止まりだったところから、河原方向に降り、工事用道路と並行してCRを新設
日光線の橋脚付近から、500mくらいは染み出しが多く、新車でウハウハザブーンやる羽目になった
東北本線の少し手前でUターンして土手に上がり、一旦土手下のアンダーパスを通る
土手上に上がるカーブにはなぜかキャッツアイがあるため、下ってくる場合は注意した方がいい
その後、従来は車も通れた道が、自動車通行止めによりCRになり、土手上を利根川橋まで行ける
あと、いつの間にか利根川CRの起点が利根川橋になってた
嘘みたいだがホントの話
6/4に学連のTT選手権があるので、各大学の選手が練習してました
明日、CRを走る際は選手が駐車場から横断すると思いますので、注意してください
東北新幹線とベイシア間の一般道に、なぜか利根川自転車道の看板がある。
はぁ?って感じ。
常薫寺から東屋の下を通って利根川橋に行ける所も砂利道だ。
土手下の工事用道路がコースかと
自分も今日走ってきたけど、開通した区間だけ自転車が多かったw
おっしゃ、晴れるな。
久々の江戸利根サイコース。
やったるムンムン、カマしたらぁー!
249 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 09:22:19.12 ID:HkQt7Szt
>>243 それってゴールデンウイークからそういう状態だったような
それの続きは、利根川橋のたもとから歩道を逆走するように坂を下りていき
栗マークの旗がなびく旧道を通って、4号の下をくぐって、
民家の隣をゴニョゴニョ走って堤防に復帰・・・
変わらんじゃないか!w
結局利根川橋の歩道が上流側と下流側で繋がってないから
アンダーパス作らない限り栗橋に下りるしかないんだよな
>>250 じゃあ さいたま県が発表した利根川行くリング全通の報道はホラ?
今日はキジさんが散歩をしていました。
>>250 利根川橋で一度茨城に渡って4号線を横断し、下流側の歩道を走り右岸へ。
あとは堤防上を進み新幹線付近の砂利を走ればおk、って展開もあるな。
254 :
249:2011/06/04(土) 15:37:06.47 ID:???
再確認に行ってきた
5/6時点で既に河原に降りるルートだった
あの時点ではまだ下りちゃだめだったのかな?w
で、今日は「旧道を通らず、しかし4号の車道は走らず」
と考えていたら、まさに
>>253の展開になったよ
255 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 15:38:48.35 ID:f6mgiVbe
利根川橋の下流側(旧栗橋町・五霞町)の土手外側は
土手傾斜を広げる為に、土地を買収してる(ほとんど立ち退いた)
東北新幹線の周辺で工事が始まれば、河川敷側にCR迂回路を造るか
今砂利になってるスロープ部分が舗装されるかも知れない
利根川橋下は800mくらい舗装してくれれば、栗橋町はパス出来るんだけどね
>>254 河川敷の新舗装区間は6月1日から歩行者自転車道として開放されたみたい
(5月31日までは両側入り口に柵が設置してあったと思う)
>>256 舗装走ってきたけど、
水が染み出てて、めちゃくちゃ汚れたwww
>>258 なんかメッチャ綺麗に見えるけど、実際行くとウネウネなんだよね、出来立てなのに
なんかヤッツケマシタって感じ。
>>259 そうだったw
上からみたらTTバイクで走れそうって思ったけど、走ってみると基礎やらずに、
アスファルトしきましたって感じ
なんか、韓国のサーキットみたいだった
東北本線と日光線の間にあるスロープは、以前からある中古品かな。
アスファトじゃなくコンクリートだ。
土溜まりがあったから、下る時は特に気をつけようぜ。
> 実際行くとウネウネ
そういうのは埼玉県庁にフィードバックした方がいんじゃね
実際に自転車に乗らない奴がしゅん工検査したんだろうな
歩行者に気をつけて、ゆっくり走れということなんだよ
サイクリングロードといいつつ、実はただの遊歩道だから
人より獣の方が多いところだよ
>>261 自転車歩行者道の工事する前は、上半分が砂利の未舗装だった
昨年度はダンプが土手工事で、スロープを通り抜けてたし
雨の後数日・・・染み出しが酷いのは、河川敷道路の宿命だね
>>264 確かにw珍しく歩行者がいると思ったら、鉄砲持ってる
狩猟禁止区域じゃないのか?
他所はわからんが熊谷深谷部分は狩猟禁止区域じゃない
反対側の群馬県側も禁止じゃないと思う 散弾の薬莢が落ちてることがある
あとゴルフボールが飛んでくる 不思議と事故は起きないけどね
日光線の下辺りでは赤いベスト着て、犬連れてる人をよく見かける
猟銃って言っても害鳥駆除で、自治体から委託されてやってる人もいる
でもカラ薬きょうくらいは持ち帰って欲しいな
猟犬がやばいんだよな 凶暴でマジで襲いかかってくることがあるからな
河川敷側に降りる場合は注意したほうがいいね
土手の上から眺めて四駆がいたり、犬が走り回ってるのが見えたら赤信号
背中にフラットバーハンドル仕込んでおくか。
金曜の午後、右岸前橋のあたりを途方に暮れた感じでトボトボ歩いてる中学生ぐらいの男の子見なかった?
自分が前橋よりちょっと先行って引き返してくる一時間半ぐらいの間、ずっと歩きっぱなしみたいな雰囲気だった
一声かけてやりゃよかったなと後悔してる
かといって土地の人間じゃないから交番に連れていってあげられる土地勘ないし、ポンと交通費あげられる程持ち合わせもなかったんだよなあ
野田橋からスカイスポーツ公園まで行ってきた
>>243,249の道が分らず
行きは思いっきりダートを走った
帰りは案内看板見つけたので舗装路走れた
>>272 貴方の一声で救われた命があったかも知れないね
自殺者確定かよ
利根大堰で死体かかったという情報はないぞ
その手前の赤岩の渡し場辺りに流れ着くことが多いんだけどな
278 :
273:2011/06/05(日) 18:52:45.98 ID:???
行きは1:40
帰りは力尽きて2時間越えた
279 :
272 :2011/06/06(月) 00:58:02.87 ID:???
>>274 >>275 ちょっとーやめて下さいよ^^;
普段から良く見かける子かもなとか、俺も見たけど俺が見たときは普通の様子だったとか、そういう安心できるレスがあるかと期待してたのに
無事に家に帰れてますように(-人-)
後味の悪い週末になっちゃたね。
今度近くに寄ったら花の一本でも供えきてあげなよ。
>>278 お疲れ様。
自分は野田のスポーツ公園から利根川に入るから今度そこに行ってみよ。
そいつは、ただ歩いてただけなのか?
自転車転がしてたとかじゃなく?
まあ単なる散歩で、元からとぼとぼ歩くようなヤツなのかもしれんなw
>>279 これならいいか?(`・ω・´)ドヤッ
前橋育英高校付近で当たり屋の老人出没。片目が星の障害者にもかかわらず、恐ろしく機敏。おれには未遂だったが、みんな気をつけろ。
>>283 あのあたりは足の悪い方が散歩しているのに良く会うから
近くに病院でもあるのかと思ってた。
もっと先の馬舎のあたり手前のゴミ捨て場になんか
ゴミまみれて暮らしてるホームレスもいたな。
アップダウンと車止めの位置が微妙だから、歩行者と
子連れ、犬連れどれも怖いって。
あのあたりは豚にリード付けて散歩してる姉ちゃんを見たことがある
そういや女子高生じーさん見かけないな
>>279 気が付いて見過ごすことは、見殺しにしたのと同じじゃないかな。
その少年誰かに話掛けられたっかたのかも知れないな。
つーか見知らぬ子供に下手に話しかけると不審者扱いで通報されかねないからねえ。
確かにレーパンは変態扱いだからね。
290 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/06(月) 20:49:53.11 ID:jBVF30ML
>>284 近くに病院はあるけど、入院患者が気軽に散歩してるとは思えないぞ
完全装備のサイクル野郎の出現率が飛躍的に上がった
以前は平日なんか俺みたいな散歩野郎か地元ママチャリぶらつき親父しかいなかったのに
293 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/06(月) 21:33:37.09 ID:jBVF30ML
>>292 老人病院みたいな病院ではないよ…
俺はリハビリの人見たことないな
>>284 上毛大橋の下だよね?
あれ、ゴミ捨て場じゃないよ。あのルンペンが集めたんじゃないかな?
あそこに、ベンチがあって日陰だし休むのによかったんだけど
どうにかして欲しいな。
てか、約20年振りにルンペンて聞いた気分w
>>291 見通し悪く、車止めや障害物も多く、住宅地の中通ってる部分もある割には皆さん結構飛ばしてますよね
>>299 見通し悪く、住宅街に近いのは五料橋越えてからだろ
それよりも下流側は寂しいくらいだぞ
利根運河から関宿城まで走ってみたけど、江戸川と違って走ってる人が全然いなくてすごく寂しかった。
でも車止めも通過しやすいしローディだけでなくジョガーやお散歩してるお年寄りもいないから安全かも。
利根運河から関宿城まで走ってみたけど、江戸川と違って走ってる人が全然いなくてすごく寂しかった。
でも車止めも通過しやすいしローディだけでなくジョガーやお散歩してるお年寄りもいないから安全かも。
「お」散歩してる「お」年寄り
>>294 そうなのかあ、行政の介入を待ちましょう。
>>302 確かに人は少ないよな。
しかし犬のンコは大杉だ!!
これから芋虫、ミミズ、バッタとムシムシ大行進が続く・・・
バッタのスイサイドダイブはなんとかならんのかねえw
>でも車止めも通過しやすいし
バイクが進入してくるけどな
>>302 たまに地元のおじさんが自転車で散歩する以外誰にも会わないときがあるからね。
貸し切りみたいな感じで走れるよ。
ただ路上のウンコには気をつけてね。
かなり落ちてるよ。
この間BANDO大橋から下流に向けて群馬側を走ってたら
CR上にヘビがいてビビッた!マムシ注意の看板が出てたのでマムシか?
310 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/07(火) 18:40:27.02 ID:+CxCXH0u
マムシは利根川ならどこにでも居るよ・・・噛まれ易いから注意
青大将は大人しくて逃げる方だけど、いざとなったら噛み付く
>>303 あれ?日本語変だった?
ごめんなさい。
>>307 そうなの?
気をつけます。
>>308 確かに犬のウンコ多かったかもです。
踏んだらいやーな感触しそう(´Д`)
cr付近まで出てくるのはシマヘビかヤマカガシじゃないかな
マムシは土手の内側で川の側からあまり離れない
利根川野田区間はウンコ多い・・・放し飼いか車で来てノーリード散歩が多いんだろう
江戸川も上流側5kmは両岸ともウンコが多い・・・雨の翌日とか
近所の犬の恰好の便所と化してるからな
間違っても土手に腰かけて飯なんか食おうと思っちゃいかんな
休憩しようと思って土手の草っ原にバイクを倒したらプギャー
ウンコ踏んだのを気付かずに走り出してペダルまでウンコまみれww
車止め近くのうんこトラップも注意な
うんこ避けたとこにうんこあったりする
>>319 ジェットストリームアタック喰らったら、3つ目を意識しすぎて
2つ目を踏み台にしてしまいそうだ
一か所にこんもりとあるのは確信犯
50cmおきにぽてぽて離れてあるのは一応気にしてるっぽいんだが
繁みに連れ込めよ、とおもう
>>307 千代田サイクリングロードの原チャリ率は異常
>>323 道をふさぎながら除草してる連中よりましだな。
>>324 先週の土曜日は除草が非道かったよね。
路上汚れまくり。
お陰でパンクしてしまったよ。
除草が当たり前になってから走り始めたニワカか
おまいら除草しないとどのくらい走りづらくなるか知らんだろ
>>326 自分は若いからニワカニなるんだろうな。
除草やるのは有意義だから反対はしない。
ただ路上をなるべく汚さないできるだろと言っている。
あんたみたいに歳取って無いから除草が当たり前になる前なんてしらん。
自転車乗っているのは中年以降のおっさんだけじゃないんだよ。
あんたはただ昔を知って居るだけでえばる糞爺と同じ感覚の持ち主なんだな。
真ん中走っても伸びた草が、脚にペシペシあたると切り傷がヒドイ
すれ違いがキツイし・・・猫は見えないし
バッタは狭いCRに群がって、交尾してると逃げないし・・・
去年あたりから利根川も事業仕分けの影響で、除草年2回になったのかな?
>326
ごめんね
アンカー付け忘れた
>324
除草が当たり前になってから走り始めたニワカか
おまいら除草しないとどのくらい走りづらくなるか知らんだろ
また間違えた
>326 →>325,327
除草頻度は確かに数年前から比べると減っているな
それでも今年は土手一面除草していたからね、何年ぶりのことだろ
去年まではCRの脇だけしか除草してなかった
うちらの近所では群馬県側のほうが綺麗にしているな
>ただ路上をなるべく汚さないできるだろと言っている。
なるべく汚さないようにブロワーかけてますよ
それ以上にキレイにしろ?
関係部署に凸電してくださいまし
作業人員削減で安全確認(通行者確認)の人とか居ないんじゃない?
利根川なんて風が強くて、刈り取った草がすぐに散らばる
>>331 千代田CRは幅も広くて走りやすいね
昭和橋さえどうにかなれば……ねぇ
> ただ路上をなるべく汚さないできるだろと言っている。
> ただ路上をなるべく汚さないできるだろと言っている。
> ただ路上をなるべく汚さないできるだろと言っている。
> ただ路上をなるべく汚さないできるだろと言っている。
> ただ路上をなるべく汚さないできるだろと言っている。
日本語が変な若者と
2chの使い方が変だけど、とりあえず「おまいら」とか書いてるオッサンw
シルバーの就労支援ですかね。
走り易いんで助かるわ。
炎天下の作業乙って感じだわ。
ただこっちに気づいてもらえんと怖い。
河川事務所が除草する目的は堤防の点検だから
「サイクリングロードが走りやすい様に」とかは重要でない
まぁ大きな機械で除草してる時は、事故や飛び石でゲガ人が出ない様に
無線機持って監視してる警備の人が、除草区間の前後に居る時もあるけど
作業内容(人員配置)は下請けしてる会社によってバラバラ
>>340 堤防の点検とか二の次だよ
雇用の確保(賄賂もらう見返りに仕事をあげる)が主な理由だ
島村休憩所から、阪東橋の区間は
アスファルトのうえから草が生えてきてるから、
刈っても刈らなくてもガッタガタw
てすと
>>342 あっち側を走るメリットがないんで、もう随分島村も行ってないよ
どっち
深谷〜本庄あたりのグンマー側でしょ
島村はCR上付近で自販が置いてある貴重な場所。
>>348 スラムライバルを勧める!
禿げしねwww
こんなことするなら全部剃った方がかっこいいと思うんだが
全部剃るっていうか普通に残ってる部分を後ろに流すだけでいいと思うがな
どう見てもてっぺんが全部無いのバレバレじゃねえかwwwww
こういう潔くないのが政治にものさばってるからクソなんだな。
それは多分利根川堤防の外側にある田中調整池(洪水時の遊水池)の外周土手を
補強工事してたモノだと思う(土手上舗装工事では無い)
柏市(新大利根橋)〜我孫子市(R6)の土手上は砂利&未整地で
ロード車ではお勧め出来ない(迂回路も複雑で砂利道が一部ある)
>>356 情報ありがと。
あそこ通れるようになったら楽だなーと思ってたんだけど、違うのか。残念。
いつもどおり、複雑な迂回路で行きます。
取手の大利根橋から守谷常総スポーツセンター近くまで初めて走った。
利根パークゴルフと江戸取までは住宅地だね。
おもしろかったけど、最期は行き止まりで萎えたよ。
走ってきたけど小さい甲虫が歯にガッチとあったよ。
今日はホント甲虫が多かった。顔にあったったり腕にあったりいたかったよ。
360 :
357:2011/06/12(日) 14:42:32.25 ID:???
いつもの迂回路で行こうと新大利根橋を渡ったら、なんと、土手上が舗装されてるじゃないですか。
川のそばじゃなくて、ひとつ「外側?」の土手。これはいってみるべきだと思い、走行。
そうしたら、「海から○キロ」の標識まであるんですよ、これが。
こっちの土手が利根川CRになるみたいだなぁー、と思ったところで突然未舗装。
引き返すのも面倒なので、未舗装を走ったんだけど、やっぱり引き返せばよかったと思える距離でした。
>>360 そうですか・・・中央学院大学のトラック辺りまで舗装されれば
良い迂回路になるんですけどね・・・何年掛かることやら
印旛沼方面からの帰りに利根サイに出たが、右岸(千葉側)若草大橋から上流へは
1〜2km程のCRが災害復旧中で未舗装でした(遠くから見て土手にブルーシートが敷いてある区間です)
栄橋〜若草大橋の間は左岸か、下道の国道356へ迂回してください
(国道路肩は大型トラックが頻繁に通るので)
復旧するまでは結構時間が掛かりそうです
付けたし
>国道路肩は大型トラックが頻繁に通るのでご注意ください
今日は風よけになったりならなかったりしたな。
風よけになってくれた人ありがとう。
風よけにしてくれた人もうちょい遠慮して、病み上がりなんですよ。
364 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/13(月) 15:53:54.78 ID:oFgYcy+1
>>361 何で補修箇所のアスファルトの敷き直しがいまだに行われていない場所が
多いんだろうか?
梅雨が明けるのを待っている?
多分雨の多い時期に、土手斜面の切り崩し工事とかは
河川決壊の可能性もあるので、見送ってるんだと思う
(部分的な堤防補強工事とかは年度末までに完成させる方向でやってる)
もしくは規定の高さより堤防が沈んだとかで、盛りなおしを予定しているのかも
舗装だけでもやって欲しいが、アスファルト材が震災の影響で足りていないって話もあるらしい
ちなみに栄橋〜木下の辺りのCRは、砂が堆積してる所もあるのでご注意
(液状化でアスファルトの継ぎ目から、泥が噴出したと思われる)
で、結局 埼玉県発表の170kmサイクリングロード全通っていうけど
栗橋では市街地を走らされるの??
馬鹿登場
>>369 ttp://minkara.carview.co.jp/userid/162492/blog/12172462/ ここのところ気温が上がってきたせいか、歩行者やジョギンガーが多かったです。
並んでお喋りして歩きたい(ジョギングしたい)という気持ちはわからんでもないが、己等のほんの
10〜20mくらい前を並んで歩いている(ジョギングしている)人のレーンから、下図のようにわざわざ
ズラして利用するのマジやめて欲しいです。
======================================
(歩道) ←歩
歩→
歩→
--------------------------------------
歩→
歩→
(自転車道) ←歩
======================================
道の駅の近くでは、自転車道上に広がって準備運動をしているジョギンガーらしき連中まで居ました。
ほんのすぐ近くに準備運動出来るだけのスペースがあるってのに、わざわざ路上でやる神経が理解に
苦しみます。
このテの連中とからんでも、ここで損をするのは自転車側ですので、早々に手賀沼から離脱して
しまいました。
交通安全って、片方だけにルールやマナーを強いて保つのではなく、道路を利用する全ての者が
ルールやマナーを守る義務や責任を果たして築き上げるものだと自分は考えているんですが、
“交通弱者”という言葉を免罪符にして己に課せられた義務や責任を放棄し、権利ばかりを
主張するのは身勝手極まりないと思います。
苦情申立先
社団法人日本ウォーーキング協会
http://www.walking.or.jp/
>>370 さっさと追い出さないと多摩サイの府中、調布地区のように、サイクリングロードの文字消されて障害物とか設置されるようになるぞ。
マジで社団法人日本ウォーーキング協会にクレームメール送った方が良いよ
おれはやってるけど
マルチはスルーでお願いします
バカス
うちの地元は自転車歩行者専用道だな、標識からしてそうなってる
チャリ完全専用道化はありえんな、そうでないと歩行者は利根川に近づけなくなっちまうからな
強要すれば地元で大ブーイングものだろう
ただでさえチャリ乗りは通過するだけで地元に金落としていってくれないしね
逆に憎悪の対象にされるだろう、そんなことしても誰にも何にもメリットがないよ
> ありえんな
そういえば、上毛大橋の下に住んでた、
ルンペン居なくなったね。
昨日、通ったらゴミがなくなってた。
親が財閥の創業者とかで
代替わりで浮浪者やめたとか
マンガの読み過ぎか
実際はクサイって苦情で行ったら心臓発作等で死亡してて
役人が鼻をつまみながら産廃業者にポイ
>>378 ルンペン?あんた50代以上だろw
ホームレスいないと思ったらお亡くなりだったのかい。南無ぅ
いや、
>>378は55歳以上だと思う。
ルンペンなんて爺ちゃんの世代からしか聞いたことが無いw
384 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 15:03:41.36 ID:fLIB6tqC
>>371 ベルならしても無理だろ
あいつらだいたいヘッドフォンして走ってるから
廻りの音遮断して
ふらふら走ってるもんな・・・
>>370なんかに反応しなくていいからw
手賀沼や江戸川スレでも見たことあるコピペだよ。
>>382 >>383 いや、30代後半なんだが。。。
たしか、「はだしのゲン」の中で言ってた様な。。。
>>369 荒川、多摩サイは地元層かが自転車排除しようとしてるそうだ
>>370 自転車追い出そうと故意にやってるんだろ
おまえら負けるなよ
戦えと申されましても
とりあえずウォーキング協会にメールしといた。
ウォーキング協会に断ってロードワークしてるわけじゃないんだが
ていうか、いかにも何も仕事してなさそうな協会だな
> ウォーキング協会
トップが汚職してニュースになってたよw
トップというか組織が腐ってるんだな
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110623-OYT1T00137.htm 日本ウオーキング協会が粉飾決算 10年以上
ウオーキング普及団体で厚生労働省と環境省が所管する社団法人「日本ウオー
キング協会」(東京都、村山友宏会長)は22日、同協会が少なくとも2000年3月期
から粉飾決算を続け、今年3月期で約1億円の債務超過に陥っていると発表した。
村山会長を含む役員の一部は引責辞任する意向を示している。両省は近く調査
に乗り出す方針。
同協会によると、大会のチラシやゼッケンの作成などの未払い金がかさみ、今
年3月期までに約1億7000万円の未払い金があるが、確認できただけで00年3月期
以降、虚偽の会計報告を続け、税務申告を偽っていた時期もあった。
粉飾決算を続けた理由について協会は「債務超過が発覚すると法人認可を取り
消されると思った」と説明している。
(2011年6月23日03時05分 読売新聞)
ところで 埼玉県肝いり事業の170km全通の件
路面がうねうねで走りにくかった箇所は改善されましたか?
>>395 刀水橋-利根大堰間の埼玉側はどうなんだろ?
最近そっち側走ってないから、うねりと真ん中から出た雑草がどうなったか知らん
その区間の地元民だが、気になるほどのうねりなんてあったかな
真ん中から出た雑草? いずれにせよ舗装打ち直したりした場所はない
>>273 今日野田スポーツ公園からスカイスポーツ公園まで行って来た。
今日はいい天気だったから、パンダ見たいな日焼けになったよ。
チェーン持っていくの忘れたからスカイスポーツ公園含めて何処にも立ち寄れなかった。
スカイ公園越えたところに自転車関係の建物あったけどあれはどんな所?
今度は寄って見ようと思うけど面白くなかったら行かない。
>>398 自転車関係の建物?
(千葉側から見て)加須サイクルセンターならかなり手前にあるが・・・
>>398 行田サイクルセンターだょ。
加須サイクルセンターと姉妹店みたいなもん。
どちらで自転車借りても、どちらかに返せばおkだったような。
ちなみにサイクルセンターって何があるの?
トイレ、水道、貸し自転車、周辺の案内マップ
時々利根サイのロードマップ(パンフ)が置いてある
エアコン無しだけど、管理人さんの居る時間は室内で休憩できる
加須センターは表に自販機が数台ある・・・まっすぐ県道に出た角にうどん屋がある
行田センターは周辺に何もない、自販機も蕎麦屋もちょい離れてる
(道の駅はにゅうの方が充実してる)
エアコンつきの休む所なんか望んじゃいかんな
そよ風の吹く木陰で休むのが一番
野田から下流じゃ、木陰もない。橋梁の下だけじゃ!!
五料橋から上流はボーナスステージ
ボーナスステージだとおもったら竹の根っこで吹っ飛んだでこざるの巻
道は悪いけどもいいところだよね
・休憩所の数
・日陰の多さ
・俺しかいない感
最高である
木陰なんかでぼけーと休んでると、上から毛虫が降ってきたり
不意にスズメバチが目の前徘徊して肝冷やすんだよ
群馬に住んでたから木陰ばっかのイメージだったけど、確かに埼玉の方へ足を伸ばすと木陰なんてろくになかったと今更になって思い出した。
【土木/道路】日本一の自転車道、整備完了…加須〜久喜間の完成で約170kmの長さに [11/06/30]
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309801914/l50 埼玉県加須市外野地区と久喜市栗橋地区の一級河川の利根川堤防で唯一未舗装だった約8kmキロの区間が自転車専用道(幅員3m)として
整備された。県による今回の整備で、群馬県渋川市から千葉県浦安市の東京ディズニーリゾート手前までが、約170kmの自転車道(一部堤防)
としてつながったことになるという。県道路環境課は「川沿いを走るサイクリングロードとしては日本一の長さ」とPRしている。
県内に総延長約700kmの自転車道を整備する県の「ぐるっと埼玉ネットワーク構想」の一環として、1月から5月にかけて整備された。
渋川市から久喜市までの利根川沿いに設けられている「利根川自転車道」(今回の整備区間含め約91q)と、久喜市から東京都江戸川区までの
江戸川沿いに設置されている「江戸川自転車道」(約36km)が一本になった格好だ。
整備区間は既に利用可能で、県道路環境課は「これからの時期は利根川橋近くでハクレン(中国原産の淡水魚・コイ科)のジャンプを
見ることができる。自転車道を走って利根川の自然を体感してほしい」と話している。
群馬県では、渋川市からディズニーリゾートまで自転車で走るイベントが開催されている。
埼玉県は自転車保有率が76.9%(2008年度)と全国一の「自転車王国」で、同課は自転車道を活用して地域の活性化を図ったり、観光振興
県民の健康増進に結び付けたいという。
「ぐるっと埼玉ネットワーク構想」は、荒川や利根川など県内の河川堤防や自転車道を軸として、既存の国道や県道などとつなぎ周遊
できるコースを造ることを目指している。昨年11月には県民募集により、自転車道を走りながら県内の歴史や花などを巡る100ルートが
選定された。本年度も事業は継続されている。
問い合わせは、県道路環境課(電話048・830・5097)へ。
▽ソース:埼玉新聞 (2011/06/30)
http://www.saitama-np.co.jp/news06/30/04.html ▽画像
http://www.saitama-np.co.jp/news06/30/04.jpg
クロス買ったんで利根川使って松戸から銚子まで行って来る予定ですよ
100km近い距離なんて走ったことないから実に楽しみだ
>>411 超既出なのになぜ今頃
てか 舗装がやっつけ仕事でグニャグニャなんでしょ
414 :
401:2011/07/05(火) 11:14:52.11 ID:???
>>413 レース場に比べれば歪んでるんだろうけど
利根サイ全体で見れば、舗装は普通レベルでしょ(雨の後の染み出しはキツイけど)
ガタガタの一般道を迂回するよりはマシになった
>>412 夏場にいきなり片道100kmとか、結構キツイと思うよ(往復で8時間以上とか熱中症対策など)
震災の影響で千葉エリアは、土手上が砂利で通行出来ない区間あるよ
(まだCRの造られていない区間もあるし)
銚子〜14kmは一般道(一部トラックの多い国道路肩)だし
途中に日陰や自販機、コンビニやトイレも数少ないから調べてから行った方が良いよ
夏場の100キロなんて自殺行為だべ?
決行するなら明け方3時ごろ出立して午前中には帰るぐらいにしないと
> ガタガタの一般道を迂回するよりはマシ
いまでも栗橋は市街地へ迂回するんでしょ
419 :
285:2011/07/05(火) 20:03:45.82 ID:???
あれを市街と呼んでいいものか、、、
ストップ劇場のある街か
421 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 20:21:32.25 ID:AeER53um
>>418 R4利根川橋歩道を往復すれば、旧栗橋町を通らないで済むよ
砂利スロープを通るか、土手を2mくらい担いで下りる必要はあるけど
旧栗橋町の街道だけになったから、別に迂回も面倒でないが・・・
用水路沿いの舗装が痛んだ道や、河川管理事務所前の県道クランク辺りは
路肩も狭いしトラックも多かったので、CRが伸びて良かったと思う
>>420 ストップ劇場って自転車を止める劇場のこと?
どんな所か興味津々。
ツマンネ
>>422 チョットだけよ〜
あんたも好きねぇ〜w
>>417 一昨年までは走ってたが、去年からはもう止めたよ…マジで頭いかれそうだし
明日も100km走ろうとしてる俺はいかれてるのか…
1時間ごとに休憩しながらとか、涼しい時間に漕ぐとか
自分で体温(上昇)を調整出来ないほど運動し続けなければ大丈夫(トレーニングにならないけど)
もちろんこまめな水分補給と適度な塩分を欠かさない様に
昼過ぎから3時過ぎまでは避けた方が良いだろね
利根サイは怖いだろうけど、夜は涼しくて走りやすい
そうそう
水分・塩分はとても大切。
ポカリスエットみたいのでもおK!
>>427 つーか体温上昇を抑えるために循環器系がフル稼働するんで、勝手に心拍数上がるよな
25km/hくらいで、心拍数が150を下回らなかったとき、初めてその危険性に気が付いたよ
>>426 今はまだいいが、この調子で8月9月が来年並みかそれ以上になったとしたら、
さすがに昼は危険だと思うぞ
去年も最早トレーニングじゃなく、ただ我慢比べで体痛めてるだけみたいになったし…
今の時期って水分補給が間に合わない
脱水症状にならないスピードで飲むと腹がタプンタプン言っちゃってぜんぜん吸収が間に合ってない
そうこうしてるうちに喉からから
>>431 運動中の水分補給はハイポトニック飲料がいいよ。
>>416 詳しいレスどもなんか地図必要っぽいですね
利根川の土手を走ってれば迷わず銚子に着くもんだと思ってました
春にクロス買ったばかりでこの夏は遠出するぞって考えてたけど
夏に走るのは危険なのか・・・
線量データ見てんのかよこいつら
先程利根サイで、ビブショーツだけ着た人とすれ違ったんですが、着方としてそれは正しいのでしょうか?
心拍トレとしては夏は格好の好機?
暑さに慣れてないときにやるとタヒにます
日本語って難しいニダ
>>436 正しいかどうかはともかく、やらないで欲しい着方だなw
まあ上半身裸で走ってる奴もいるし間違いではないんだが俺は拒否するw
>>433 とりあえず
>>1の利根サイまとめサイトの簡易地図を見て、トイレや休憩箇所はチェックした方が良い
パンクした時の為に換えチューブと、ポンプなどは持った方が良い
周辺に自転車屋どころか、コンビニも自販機も無い所が多いよ
暗くなったら車止めが見え辛くなるから、明るいライトも必要になる
震災があってから走ってないけど、今は千葉側より茨城側の方が走りやすいと思う
補給は国道が沿っている分、千葉側の方は土手に近い所に店が多いと思う
上半身裸で走りたいけど、背中しか焼けないんだよな。
腹側が焼きたいのに。
>>445 腹側は少しずつ焼ける
上半身裸で5回走っても腹は焼けないけど
何回も走ればそのうち腹も焼けるよ
リカンベントなら
リカンベントで走ってる人、利根大堰付近で見たことある
結構幅があるように見えたから、車止めポールの合間抜けれるんかな?と思ったものだ
> るんかな?
>449
いや、その前に「ら」抜きを・・・
うざいやつ
紫外線の浴び過ぎは白内障皮膚ガンの元だぜ
気をつけな
他人は揶揄するくせに、やられ返されるとすぐ顔真っ赤になっちゃう人がいますねw
ログ読まずにスマンのだが
柏から佐原あたりまでの左岸は
いい加減舗装終わっておりますか?
明日の夜中に走るかもしれんので
段差でこけて死ぬのはカンベン
R6の上流はCR無し・・・常磐線下は若干迂回・・・栄橋前後は未舗装有り
71km地点から若草大橋(1.5km)は震災復旧中で砂利
58.5〜57kmはCR無し(国道とわき道へ逃げる)
51kmあたりの圏央道工事してる所は段差あるかも・・・
45〜43.5kmはおそらく土手上未舗装(国道を走る)
水郷大橋手前は数十mの未舗装あり
佐原付近は震災の影響で通行出来ない所があると思われる
>>456 ありがと
まだ不安要素は多そうね
半分寝ながらでも走れる快適なところだったのだがw
補修終わるのって来年になっちゃうんかのう
利根サイの話では無いが、茨城の那珂川や久慈川の復旧箇所は
雨季と台風を避ける為、11月頃から工事を始めるそうな
それまでは舗装せずブルーシートで、浸水保護しておくらしい
明日は晴れるかな?
利根川か江戸川CR走りに行きたいな。
雨が上がりました
463 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/08(金) 09:26:40.80 ID:d7aRj0jL
>>452 白内障は、プラスチックレンズの眼鏡やコンタクトレンズを付けてる
だけで紫外線をカットするから防げるよ。
明日の河川敷はサウナかな?
やっぱりサウナだった。
9時30分で気温34度、湿度計無いから何%川から無いけどかなり高い。
お昼頃なんて35度異常になるんじゃないかな?
土手が水分含んでいるから暑い蒸気がでまくってるし。
死人が出るレベル
こんな時に走るのは池沼
>>466 確かに死人がでてもおかしくない状態だった。2時間程走ってサッサと切りあげたよ。
擦れ違う人の中にはなんかヨタッテいた人がいたよ。
468 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 14:21:43.57 ID:IiNG9SbV
遂に梅雨明けしたね。
浮き浮きする季節だ。
今日は走ってないけど
春でもよたってる人いるよ
ぺダリングに合わせて蛇行する人とか
車道が広いから蛇行する人とか
取手から銚子まで左岸経由で走ろうと思いますが、
CRの舗装及び被災状況はどうでしょうか?
行田CCで頭から水かぶって休憩していたら、
係りのおばさんが洗面器にいっぱいのカキ氷を持ってきてくれた。
惚れてまうやろ!
手でつかんで顔や後頭部に押し付けたら生き返った気分。
本当はひとつかみしてレーパンの中に入れたかった。
人(進行方向)によって右岸と左岸違うからな。
下流に向かって右左。これ公式設定
> 人(進行方向)によって
> 取手から銚子まで左岸経由
今日走ってるヤシは熱対策を
> ヤシ
479 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/10(日) 12:38:36.66 ID:Jyq1zLKp
左岸情報
若草大橋から長豊だけど舗装が崩れ砂利のところ500メートルくらいあり
長豊からは土手上は入れないように車止めの所に鉄の棒がやってある。皆無視ではいっているけど。
そのあとは比較的崩れはなく圏央道工事現場すぎると崩れ区間200m程度あり。51号までは地割れの段差、無舗装段差が所々ある。
対岸渡って佐原の道の駅出前も無舗装区間あり
以上金曜日の状態です
ちなみに、圏央道のあたりに道幅半分くらいある蛇がいた
480 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/10(日) 12:39:45.31 ID:Jyq1zLKp
ごめんなさい
携帯からで改行わすれた
改行されてるから気にすんな (´・ω・`)
>482
つまらない・・・文末に草付けても笑ってるのは貴方だけ
3年レス禁止ね
今帰った〜。
暑いけど梅雨時期の蒸し暑さは無いから、走りやすいね。
日の出から走って今頃帰るのがよろしい。
100km走れるかと思ったけど92kmだった。
昼間組だったけど早起きしたんで走ってみたら
CR往復で見たクルマの数より自転車の方が多い
あとミミズを大量に見かけたけど昼どきはほとんど片付いてるから
鳥の朝食にでもなってるんか
また明日から干からびたミミズを拾う仕事が始まるお・・・
利根川CRの方が川辺が江戸川CRや手が沼CRより遠いから蒸し暑いよね。
逆でねーの?
川辺から近いほうが湿気で蒸し暑くなると思う
>>489 そか?前橋〜渋川の川辺に近いところはかなり涼しく感じるけど
>>491 その区間涼しいのは川よりも木の影響が大きいでしょ
493 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 14:05:18.51 ID:NNHWtsOT
>>492 利根川の川辺にでるところは木陰になってないよ
木陰で冷やされた空気が云々
あと真っ昼間の上武-坂東間でも冷たい空気が流れてくる
朝方は無いけど
なんなんだべ
水辺の近くは蒸し暑いとかwww
ある程度上流の道を走ったことないなお前ら
大渡橋のちょい北までは風が涼しいが、県庁がそびえ立つ群馬大橋以南はサイクリングロード沿いに住んでたけど湿度高かったぞー
湿度うんぬんより、照り返しがキツいよ。先週はホットプレートの上を走ってるような
場所が数ヶ所あった。呼吸するとむせ返るような。今日は涼しかったなー。
ところで。利根川CR走ってると、ケイデンス85くらいのテンポで
「キィキ、キィキ・・・・」とか「キー、キー、キー」って鳴いてる虫?はなに?
自分のバイクから異音がしてるかと思ってビビるんだが。
>>488 手賀沼CRは風向きが逆だから涼しくない
我孫子側は木陰もあって涼しいけど、自転車で飛ばせるような環境じゃないし
橋を渡る時、怖いなぁと思う橋はある?
とりあえず埼玉大橋と武蔵大橋は怖いとオモタ。
歩道が狭いってことだろ、車道走れば?
はしを渡るのが怖いなら、真ん中通ればいいじゃない
ある意味そのとおり
刀水橋。冬の風の強い日は橋が揺れまくりでマジ恐怖
武蔵大橋なんぞ無風でも怖いわ
刀水橋は一番安全だろ 武蔵大橋は確かに怖い
河原で草喰ってる牛、放射能大丈夫か
>>502 大丈夫じゃないだろ。いいんだよ
知らなかったって言って補償してもらったほうが金になるから
509 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/26(火) 12:44:19.32 ID:HJsgHPPc
雨のスキマを縫って野田のスポーツ公園からお城までの往復と運河往復してきた。
ロードだと雨に降られて濡らすのやっだったんでMTBで行って来た。
気温はちょうど良かったけど湿度と非道く高くて風も微妙に強くて貧弱な自分では
どんどん体力を奪われたよ。
今帰って来たんだけど空が急に暗くなって風が強く吹き始め今にも雨が降りそう。
何人かすれ違ったけど、近所の人ではなかったら雨に降られてずぶ濡れになるな。
ご愁傷さま。
>>510 おまえ友達居ないだろ。性格の悪さが最後行ににじみ出てる
だから独りで走ってるんだろw
27 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2011/08/03(水) 18:33:33.14 ID:???
ださいたまの職場はセミの大合唱なのに
ホットスポットのうちの周りはセミの気配すらない・・
やっぱ噂どおり人も住めないはずの濃度なんだろうか
昆虫は体の作りが単純だから、放射能が強くても活動に影響しない
ソースは怪しい伝説
能と線
90qほど走ってきて家路についてた時下総利根大橋付近でパンクした。
チュウーブ取り替えて空気入れてたら空気入れが不調でまるっきり空気が入らない。
仕方が無く空気無しの状態で家まで帰った。
家まで20km程で良かった。
ばかす
518 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/09(火) 18:52:17.52 ID:3imtP0oI
この時期、日没後に利根川沿いを走っていると虫が多くて困る。
口の中に入って来るのが一番嫌なんだが、口を閉じて走るのも嫌なので
マスクをして走っているんだけど、何かいい方法を知ってる人はいる?
秋ごろから小春日和の日は虫がひどいけど
そんときは上唇で下唇被せて吸入口を下向きにしてる
なおかつ前傾で走ると後ろ向き
ライトの光に寄ってくるからライトをハブ軸に付けてやったら半減した
ハブ軸にライトと火炎放射器つければおk
光は燃えないし。
以前は都はるみ状態で走ってたけど、マスクをつけるようになった。
つける前は、息苦しいかな?と思ったけど、全然そんな事無くて快適だ。
後はクモの巣さえなんとかなれば…
カナブンアタック
顔に来ると、思わず「いてー!!」と叫ばずにおれない
上武−坂東 右岸 距離ポスト 0.5km毎にあるやつ
サイクルコンピューター計測
175km-179.5km の区間は0.49km〜0.51km
179.5km-180km 0.53km
180km-180.5km 0.59km
180.5km-181km 0.68km
181km-181.5km 0.68km
そのうち河川事務所にでも連絡しとくべ
あれって直線で測ってるとかじゃなかったっけか
だからCR経由で測定すると必ず誤差が出る
この時期は走ったら命落として
ラジコンや無線の人くらいしか河に来ないから発見されないで干からびそう
地図サイトで坂東ちかくのとあるカーブ部分を抽出して直線・道なりで計測すると
483m 対 497m
同じ2点での500mの弦と680mの弧
弧の角度は150.8度
ほとんどUターン
そんな場所は無い
528 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/10(水) 08:40:46.67 ID:+uLMPUzS
>>526 如何なる猛暑でも、熱中症でサイクリストが死んだという話は殆ど聞いた
ことがない。
多分、常に風を浴び続けるからだと思う。
サイクリングはやはり素晴らしいスポーツだ。
>>528 そう言われてみればそうだな
サイクリストどころか、ママチャリのお年寄りが熱中症で亡くなったという話も聞かない
埼玉側を走ってると休憩所が少ないから危ないなと感じるけどね
群馬側は休憩所が多いしCRが日陰の箇所も多いから安心だ
>>528 けどここの所CRは40度近くあって湿度も高い。
風が来ると言っても熱風じゃない。
サウナで扇風機回してる様なもんだ。
熱中症のまえに脱水症状か心筋梗塞か脳梗塞で倒れた数が多いんじゃない。
リックに凍らせた500mlのペットボトル3本とに直ぐ飲めるように1本ペットボトルを途中で買っていくようにしてる。
外に出しているのはなま暖かくなって飲めたもんじゃ無いよね。
リックを背負ったリックドム
>>531 そんなに太っちゃいねえよ。
せいぜいゴックほどだよ。
>>524 距離ポストの表示は、両岸の距離ポストの中間地点の数字だから
川がカーブしている以上、実走とずれるのは当たり前
川の中心部をボートでGPS計測したら、距離ポストの数字と近くなると思うけど
あまり意味はないな
535 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 17:03:10.83 ID:SvQH4GLv
>>524 後ろにカバン乗せてTTバーで往復練習してた人?
あの間どころか、五料橋以北の距離表示はテキトーだよ。
上武−坂東大橋間は、100mごとに道路に石が埋めてあるだろ。
あれがかなりの精度で正確。
利根川は鬼門だ。
パンクばっかししている。
今日も2回したよ。
ふふふ……
>>536 そうなのか舗装荒かったりするの?
今度銚子まで走りいくんだよな
一部の道の砂利地帯、どうにかしてくれないかなぁ・・・
早起きして太田の刀水橋から渋川の大正橋まで往復して来たが、走ってると暑さはそんなに気にならんな。水は飲みまくったが。
アニヲタデブ乙
熊谷妻沼は草ボーボー、道路両側から覆っていて対面通行が厳しい場所もある
>>542 あれはマジでむかつく。
道の駅羽生から、併走する一般道走った方が楽だよ。道わるいけど。
アニヲタ・・・
スマン、過去スレ読んだけどよくわからなかったので教えて。
渋川起点から銚子まで挑戦したいんだけど、今も不通のエリアってあるの?
>>546 下流の方は未舗装路も多くて一般道に逃げなきゃなんない。
↓
未舗装区間は断続してるからどのタイミングでCRに戻るか悩む。
↓
結局、全部一般道を行く。車が恐い
未舗装ってのは走行禁止ってこと?走るのはOK?
MTBなら走っても大丈夫とか
>>547 ありがと。
過去スレにあった、震災での崩落地点とかは復旧してるってことでOK?
柏にすんでるんだけど隣の我孫子区間は砂利道で走れない。おまけに道路は大型の交通量多くて怖い
渋川から下るとどこまで舗装CRのまま行けますか?
>>551 海から100km 野田市スポーツ公園 35.953796,139.922873
553 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 17:46:22.94 ID:HUjtcKVL
妻沼の葦、酷すぎワロタwwww
危なすぎるだろあれ
>>548 震災とか関係なく元々の未舗装路はMTB最強!ヒャッハー!いやママチャリタイヤで充分だな。
23Cだとリム傷みそうって感じ。
>>549 渡れなくなってる橋とかあるし、土手に土嚢積んで青シートで応急処置してるとこは通れない。
(晴れてるとフタル酸臭くて具合悪くなってくる)
>>552 途中の何とかビューゴルフ場の手前んとこは通れないから一般道で、ゴルフ場の入口からCRに復帰。
玉村あたりから上流は景色も変化して楽しいんだが、
下流の一本調子はなかなか厳しい。
古賀あたりから先は行ったことないんだがどうなんだろ。
今日、久しぶりに刀水橋を南下したけどグライダー場くらいまで両端の草が伸び放題でまいった。 狭い場所は一台分くらいの隙間しかない。
除草業者を雇う予算を使い果たしてしまっているのか
今年は五月か六月頃、珍しく土手全面派手に除草してたからな
例年なら道路の周辺だけ刈るだけなのに
>>558 ボランティアで勝手除草隊やってくれば解決じゃね
冬になると勝手に火を放つ奴が出没するんだがな
また貫通パンクしたよ。
タイヤも対パンクに強いパナレーサータイプDにしたのに本当に鬼門だ。
なんで自分ばっかり?
暫く利根川CR走るのよそうかな。
>>562 野田のスポーツ公園から城までの間。
特に砂利道なんか無いから何故かわからない。
目吹大橋を渡るときか若しくは今結構細かい石が路に散乱してるからその為なのかな?
そっちかー
俺は群馬側はパンク未経験、埼玉の何もない平地で一度やったことがある
もっともスローパンクだったから車道のどこかで拾ってたのかも知れんが
>>564 帰って来てタイヤよく見たら、裂けていたよ。
チューブが見えてるの。
下ろしたてのタイヤだったのに。
幾ら掛けたかわからないよ。
なんでだろねえ
他にも同じ目に遭った人とかいるのかな
>>566 左端を走るように心掛けているから、路の端に尖った物が多くあるのかな。
妻沼地区本日綺麗に除草されてました
おまえらの願いが通じたようです
場所は別だけどガラスの破片とか端っこにあるよ
俺のはスリックじゃないし端っこ走らんからいまんとこパンク1回(8000km走行)
来週さいたまから大正橋まで行こうと考えているのだが
イモムシ毛虫、バッタのの出現状況はどうかね
金曜日の見沼代用水がイモムシだらけだったもんで、
ちと心配になって......
>>570 いっぱい居るよ!
毛虫さんや芋虫さんが道を横断してるよ。
飛蝗は走っていると体に沢山体当たりしてくるから気をつけてね。
とび‐ばった【飛蝗】
[株式会社岩波書店 広辞苑第六版]
573 :
570:2011/08/28(日) 21:44:03.80 ID:???
>>571 d バッタはまだしもイモムシは遠慮したい
気が休まらないので・・・;
次の休みは台風でアウトだから、もう少し先かな・・・
利根サイの芋虫も見慣れすぎて逆に可愛く思えてきた
昨日、初めて利根川CRを走りました。
スカイスポーツ公園INで右岸を上流に向かって
上武大橋から左岸に渡りターン。途中、渡し船で
右岸に渡り、道の駅行田で休憩後、帰還。
DQN原付二人乗り軍団やワンコの糞放置祭りに辟易
したものの、通行量も少く荒川のようにカオスってないので
走りやすかったです。ただ、犬の飼い主や
DQNゲンチャ
のような地元住民のモラルの低さはw
>>576 それは駄埼玉だからだよ。千葉の野田付近は田舎者しかいないから平和だよ。野田過ぎて柏辺りからDQNが多くなるよ。
578 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/30(火) 02:40:52.18 ID:9Rm70MCQ
>>577 柏あたりが一番民度低いです。
埼玉は民度高いから走りやすいよ千葉人
DQNなんて可愛いもの。
群馬じゃ弓矢が飛んで来るからね。
日本語
グンマ語のほうが読みやすいのでグンマ語で書き込みしてください
はーDQNなんて可愛いもんだんべ
群馬じゃ弓矢が飛んでくんさねー
意外に方言についてはおとなしい気がするね、群馬。
茨城、栃木のが特徴的なイントネーションや言い回しが多い。
茨城栃木はトウホグだっぺ
そんなのありっきゃよ 腕っこきくれんべぇ こんなふうになってらいのぉ
なんて今の若い群馬人は言わないのか
今日は風強いよ。
せっかく会社サボって走りに来ているのに。
>>588 帰りは追い風に乗れるんだから我慢だな。
残念!行きも帰りも横風です
591 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/01(木) 12:49:53.06 ID:Ty76fi9F
>>550 もう一発、でかい地震が終わるまでは本格的な工事を手控えているのかと
思ったら、ニュースによれば、台風の襲来がなくなる11月過ぎまで利根川の
土手の修復は見送っているんだと。
そんなに悠長に構えていていいものなのか?
>>591 台風で壊れない自信があるんでしょ
砂利道で不便な思いをさせてるのは元からだし
>>591 雨期(5月〜10月)に河川工事は許可がおりない
乾期にしかやらない
今年は台風が多いね。
2007年の台風時のような大増水したタイミングで
でかい地震が起きたら、ユルんだ堤防が決壊して
カスリーン台風時のように都区内まで浸水。
…という最悪のシナリオを想像してみる。
いや、原発事故だって最悪の状態が重なったわけだし。
島原の渡しって、自転車乗せてくれるの?
増水始まったぞ〜! 河川敷アンダーパスは通行不能だ!!!
>>596 香取で破堤 クル─wwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─ !!!!
昼頃埼玉大橋から見たら河川敷水没してた
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110902k0000e040023000c.html 2011年09月02日(金曜日) 18:56
鈴木貫太郎 遺品盗まれる 千葉・野田の記念館
2日午前4時ごろ、千葉県野田市関宿町の鈴木貫太郎記念館で警報装置が作動、警備会社
から110番があった。同県警野田署員が駆けつけたところ、終戦時に総理大臣だった鈴木
貫太郎(1868〜1948年)愛用の硯(すずり)箱とシガレットケースのほか、遺品のウサギの置
物の3点が無くなっていた。同署は窃盗事件として捜査している。
同署によると、玄関や3点を収納した展示ケースなどのガラスが割られていた。大雨
で、周辺の民家に物音も聞こえにくくなっていたという。
海軍出身の鈴木元首相は、同県生まれではないが、父親が関宿藩士で幼少時と晩年を記
念館近くで過ごした。伊藤公夫館長は「市民の貴重な財産なのに」と絶句。管理人の男性
(73)は「今日は千葉県選出では初となる野田新首相の内閣がスタートする日。いったいな
ぜ」と顔を曇らせていた。【橋口正】
毎日新聞 2011年9月2日 11時02分(最終更新 9月2日 13時30分)
野田スポーツ公園から江戸川経由で運河にいってきた。
両河川敷共川になっていた。
城に行く時は風に乗って楽だったけど、運河にでるまで向い風が酷くて泣きたくなった。
603 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 11:16:33.50 ID:+nYgzTBj
取手駅から取手松陽高校までの区間の水没が2007年とほぼ同じ。こうなると
最低一週間は通れなくなってしまう。
毎日走っているサイクリングロードの有り難味を強く感じた。
降ったりやんだりで走りに行けないすなあ
下流域
神崎大橋・・・通行止め、復旧未定?(看板に日付が無い)
水郷大橋・・・下り方面片側一車線規制工事中(朝晩は渋滞)
CRはあちこち工事箇所や陥没寸断(土嚢畑)あり
線量知れ
607 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/07(水) 13:14:50.03 ID:g9eEgWtn
今朝は、もう取手の河川敷に下りるサイクリングロードの水没区間は充分に
水が退いており、走れました。
台風が直撃した訳ではないから復帰が早かったんでしょうか。
今日が仕事の休みの人、羨ましいです。こんな爽やかに晴れた日は、
遠距離を走りたいです。
イナカモンはいいな
イカナモンか
イナカモンさ
利根川沿いのどこに都会があるんだ
県庁のすぐそば通るやん
> やん
ぺヤングビルは駅のそば
県庁って言っても群馬県庁やん
群馬県庁舐めるなよ、聖地巡礼されてるくらいなんだぞ。
ギザの大ピラミッド
バビロンの空中庭園
エフェソスのアルテミス神殿
オリンピアのゼウス像
ハリカルナッソスのマウソロス霊廟
ロードス島の巨像
アレクサンドリアの大灯台
グンマーの県庁舎
群馬県庁は図書室に無料のサイクリングロードマップがたくさん置いてある
土日も空いてるよ
※県庁は高崎ではなく前橋です
出入国審査でガンマって言われるけど、何か?
ところで県庁の巡礼ってなんぞ?
左岸の埼玉大橋よりちょい上流・・・
堤防の内側に降りて東武線の鉄橋?をくぐるところは
まだプチ水没していて臭かった 非常に臭かった
東武日光線だっけ?
そーいえば、東北道のガード下に、「加須?PA」って書いてあるじゃん、
あれって、ちょっと走れば高速のPAに入れるのかな?
加須って吉牛と花月入ってたよね?
もう道の駅行田は飽きたよ・・・。
>>622 東北道だと羽生PAかな
どうかな入れるのかな?
ちなみに関越の上里SAは上り下りどちらでも徒歩で入れます
駐車場もあるから下からSAに遊びに行ってもOK
だがスマートICは無い
まあ上里SA付近は利根川自転車道からだいぶ外れてしまうけどね
坂東大橋からミスって右岸を走って17号まで行ってしまった場合は結構近いw
羽生PA、一般道からも入れるよ。道の駅はスーパーみたいだし
飽きるよね。
>>622 PAは羽生。道の駅も行田じゃなくて羽生。
飽きたほど使ってる割にはなまえまちがってるじゃねーかw
あそこはスーパーエリアでカップ麺買って食べるのが通。
日清とかまるちゃんとかペヤングみたいな一流品買うと
198円とかして高いが、マイフレンドの大盛りうどんは118円。
これおすすめ。ちなみに群馬県玉村の会社。
マイフレンド不味いんだもん
すまん。
マイフレンド作ってる会社はウチの近所だw
何か雲行き悪くなってきたから帰ってきた。
布団干してると結構気になって走れないもんだね。
今日は気温は高くなかったけど湿度がとても高かったから途中で気持ち悪くなってしまい余り走れなかった。
天気は大変いい時期何だからカラッとさないかな。
斉田休憩所〜道の駅羽生の往復走ったけど、
生ぬるい風で気持ち悪かった。
>>626 サッポロ一番、ペヤング、まるちゃんも群馬
633 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/16(金) 15:33:58.11 ID:/4B++jgG
江戸川、荒川はけっこう自転車も人もいるのに利根川は不気味なほど人がいないな
昨日は我孫子取手あたりを走っていたがチャリは1台もいなかった
>>633 走りやすくていいけど、真冬に日が落ちてからクラッシュでもして動けなくなったら、
恐ろしいことになりそうだといつも思う
遭難で凍死確実だな。
真冬日没後、携帯も持たないで足を骨折するような事態になったらマジでやばいよ
本気で死ぬぞ
冬場は夕方四時半過ぎると人影消えるからな
翌朝まで誰も発見してくれないと思った方がいい
そもそも我孫子辺りは途切れてて大型が走りまくってる道路に出ざるをえないからさけてるんじゃないの?
> 大型
我孫子以降利根運河江戸川まで走ったけど
日陰が無いんだよね。自販機も。
>>639 そこから江戸川CRで三郷まで行っても日陰も自販機もないw
利根川を群馬方面に向かえば多少はあるけど
一応一定区間毎に監視カメラとか非常ブザーついてるんだっけか
そんなもん無いだろ?
電柱すら無いぜ
江戸川はあるけど
ついてたらこないだみたいな死体出て来ないだろう
あったとしても見てる範囲なんてすごく狭いもんな
アテにしちゃいかん
うちの地元近辺はカメラがぽつぽつ立ってるな
でもあれは大雨なんかの時、川の様子を監視するための物じゃないかな
カメラの向いてる方向がそんな感じで、常時動かしてるとは思えない
ああなるほど
河川の監視だよな常識で考えてw
うちの地元近辺(深谷、妻沼、行田)にあるカメラ一個もないじゃん
やっぱあれは非常用だな
>>648 へえ夜でも見れるんだ
いいカメラ使ってるねー
>>640 三郷まで行けばスーパーあるけど、関宿から何もなくてほんとに驚いた
>>651 多めに水分持っていかないと夏場は死ぬよ。
自分は500ml一本と凍らせて3本持っていくようにしているよ。
野田橋の少し南側の並走する一般道にコンビニとか自販機コーナーがあったんだけど今は無いんだよな・・・
江戸川右岸、けっこう上流に、CRと併走する道路に自販機なかった?
あと、ちょっと下に見える売店。ローディーが結構休んでるの見たような・・・
以前は流山から利根川に入って渋川まで行ったりしてたんだが、
確かに江戸川はCR沿いに自販機があることはあるものの、
CRから降りるのが面倒で、通りがけに補給というのが微妙にし辛い
なので江戸川区間は補給無しで走り切ってしまい、
利根川右岸に入ってから上流方面に10km程度進んだところで市街地に入るので、
そこの自販機でボトルに補給、次は寄るとすればはにゅうの道の駅、って感じで補給してたな
あの、4号線迂回するところにある自販機は何者?
コカコーラボトラーズのくせに安くて好感なんだけど。
江戸川CRも詳しい人が多いね
東京や埼玉南部から江戸川→利根川と来る人達かな
そしてやはり利根川CR同様に休憩場所の少なさが問題なのねw
俺はグンマーだから休憩場所には困らない
CRから外に出ないと考えても自販機だけなら結構ある
さすがに食事するなら少し外に出ないとダメだけど
グンマーから葛西臨海公園までの往復だと、
水の補給は新田休憩所、斉田休憩所、行田?サイクルセンター、
江戸川河川敷のグラウンド。
メシは道の駅羽生か、上部大橋たもとのセブンイレブンだな。
飯は妻沼でいなり寿司
妻沼の稲荷寿司は1〜2本で十分なんだけど・・・
メシは江戸川、あそこの特盛りカレーにきまってんだろ。
完食できたことないが。
>特盛りカレー
やよい食堂
665 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/20(火) 10:54:11.18 ID:nDzdwQBW
利根川の河川敷、台風でまた冠水しちゃうかな?
福川の水門に花が供えてあった、なんかイヤ
殺人事件で死体が上がったヤツだね。
あれはグライダーが墜落して女子大生が亡くなった件じゃないのか
月曜に斉田休憩所〜道の駅羽生往復したけど
福川の水門に花が添えてあったね。
利根川CRからだと、やよい食堂って行きにくい?
江戸川回ったほうが早い?
671 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/21(水) 06:47:47.18 ID:ZnKqfDNF
台風が去ったら、やよい食堂に行きたくなって来た。
はよ土手の復旧終わらないかな
銚子までいきたいんだ
673 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/22(木) 09:25:00.10 ID:SD7WFc/o
>>672 11月末まで工事を始めないとニュースに書いてあったよ。
冠水だ!連休は河川敷通行不可
しばらくダメだな
昼前埼玉大橋から見たら河川敷水没してた
この前の大雨より水位↑
野田に住んでるけどやよい食堂て行ったこと無い。
美味しいの?
テレビでみたときあるけど、なんか汚らしく盛りつけしていたような気がするけど。
オレも行ったことは無いが特盛で有名なだけで
学生は喜ぶだろうけど・・・まぁ所詮そんな感じ
(美味い・・・なんて話は一度も聞いたこと無い)
やよい軒に限らず腹イッパイ食べたら、1時間くらい休憩しないと漕ぎ出せないと思う
近くの大学生あいてだから質より量なんだよw
2回ほど行ったけどぶっちゃけ味は良くない。てかまずい。
682 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/23(金) 23:14:27.52 ID:pa8JlLBH
>>681 じゃあお金払って拷問受けるようなものじゃないか
盛りつけとか味とか、そういうのこだわる人がターゲットの店じゃねーだろ。
大盛りが売りの町の食堂に期待するんじゃねーよ。っていうか味は悪くない。
大盛りがウリのわりにはキタねー盛り付けってのがな。
残飯レベル
そこじゃないけど大盛りを装う為にわざわざ小さい器に盛って
それらしく見せるのもどうかと思うが
>>684 そうなんだよね。
あれみたらちょっと食べる気無くすよね。
アンチ沸きまくりw
外見美しく、美味なる物に価値あり。
外見や味にこだわらず、いたずらに価値を上げずして万人に尽くすのも真。
空即是色。色即是空。
事実だからなw
あの油でギトったヨレヨレのメニューも正直萎える
出かけるときは弁当持参の俺には関係ない話だな
土手に腰掛けて喰う海苔弁の味は格別、外食なんぞする気にならん
江戸川住人だが、あそこは味で有名なとこじゃないと思うぞ
最も、自分は携帯食料メインだから食べたことないんだが
汗で汚れたジャージと、砂の付いたスネ、カラカラうるせークリートでも入れる
優良店じゃん。ネタにもなるし。小銭オンリーの手ぶらで練習派には良い店だ。
>>687 坊さん大学うるせーよw
土手に腰掛けて飯を食うなどという恐ろしいことはとても出来ん
土手の階段ならよく使わせてもらうw
弁当は持ち運び面倒だからおにぎりをラップでくるんでジャージのポケットに入れてく
>>691 お腹壊さない?
何かばい菌いっぱいいそうだよ。
食中毒菌さえ優勢でなきゃOKでしょ。
バイ菌駄目ならコンビニ弁当くらいしか食えんw
698 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 11:49:50.83 ID:06goKFXW
昨日の午後には河川敷のCRが通れるようになっていた。
今回は水が退くのが早かったね。
上流も結構冠水した跡が残ってるね
日曜にお墓参りに合わせて、初じめて利根川CR走ってきました
いつも荒川CR(上流)なんで川を眺めながら走れるの最高だった
ただ鴻巣から行ったんだが、用水路沿いの道が酷かったのが残念てか怖かったw
路肩付近がこんもりしてて走りにくいわヽ(`Д´)ノ
渡良瀬川は台風増水の後、支障はないでしょうか
(スレ違いかな)
渡良瀬川は桐生の一部除いて、土手下に降りることないから問題ないんじゃないか?
遊水池も、中を抜けるのは無理だけど(北側にある駐車場もホントは遊水池区画)
道の駅北川辺側なら土手の上だから問題なく走れる。
国道4号(日光街道?)って、どうやって走り抜けるのがベスト?
川上からだと、町中走って、ガード潜って、コーラの販売機で右折してるんだけど、
もっと良い方法ってある?
看板どおりに行け
10月の連休に銚子から遡ろうかなと思ったけど
下流の左岸は今走れる状態じゃないんだっけ?
706 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 20:38:29.10 ID:TSQeNhRk
走れるよ。ただし、牛が占領している
707 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/28(水) 09:28:33.63 ID:sv9gYxXF
昨日の日中、河川敷のCRのぬかるんだ部分の泥を片付けてくれた方は
どなた?もの凄く感謝してます。ありがとう!!
レレレがやったのか?
709 :
701:2011/09/28(水) 18:40:18.03 ID:???
>>702 ありがとう。土手上なんだね。
明日さいたまから行ってみるよ
>>710 今度行ったら渡ろうかと思ってたけど、
どこまで完成してるんだ?
真ん中と茨城側はもう新しい橋を通れるらしいけど
新しい橋なら車道でも大丈夫かな。
銚子側からだと歩道は反対車線だけど、
新橋に入っても車多くて横切れないよね?
712 :
701:2011/09/30(金) 17:18:55.14 ID:???
土手下は桐生というより足利だったね
そこがほこりっぽかったけど全体的には何の問題もなかったです
「日本一長い」というなら、栗橋のところもつなげてほしい。
そうだ、そうだ。あんな、けのも道をサイクリングロードというな!!
けのも道−−−−噛んでる。
test
河口まで行こうと思うのだけど一日じゃ辛いので途中でテントはっても大丈夫ですか
チミが大丈夫なら大丈夫だ
朝起きたら廻りを牛に囲まれているかも知れない
宇宙人の仕業のアレ
キャトル見〜てるーよん
今季初の荒ぶる北風様がきたか
今日初めて利根大堰から上流へ行って渋川まで制覇してきた
一番印象に残ったのは斉田のジジイ4人組元気過ぎワロタ
銚子から栄橋手前まで走ったけど、
砂利道多すぎ・・・・・・・・・・
走ってる人もほとんどいなかった。
収穫は
水の郷さわらでヘリコプターの遊覧飛行やってたり、
交尾しようとして拒否されてかわされた牛を見たり
くらいかな。
今日は加須のサイクリングセンターあたりから入ってとりあえず下流に向かったが
埼玉大橋を走って渡る自転車乗りが見えたんで、いっちょう俺もと橋の袂まで行ってみたが
無理。俺じゃ絶対無理、おとなしく利根川橋まで行った、ホントにどうにかなんねえか埼玉大橋?
>>725 銚子から栄橋までなら、
東庄CR起点(右岸)→佐原・水郷大橋(※左岸)→栄橋まで全舗装ぢゃね?
震災の復旧工事で数箇所が補修中だけど。
交尾しようとして合意のうえで2階建てなバッタが旬の見物。
>>726 地元の人は学生から老人まで、ママチャリで毎日通行してるんだよなー。
前通ったことがあるが、対向チャリが来ると恐怖だった。
俺も先週埼玉大橋の袂まで行ったが、そこで俺には無理だと悟って引き返した。
渡良瀬遊水地が遠いぜ。今週バルーンレースやってるってのに。
開き直って車道走っちゃえば大丈夫>埼玉大橋
昨日おもいっきり転んだ人いたけど、大丈夫だったかな?
利根大堰の歩道無しクラスかと思ってたが
これならイケそうだな。
片側一車線だから車道行くとしたらボトルネックにならないように
必死になって走る必要あるなこれwwwww
ちょっとTTバイクにディスク履いて埼玉大橋の様子見てくる
埼玉大橋は平坦だったらそこまで怖くないと思う
埼玉大橋は遠くから見るときれいなアーチ橋で作りも立派だから当然側道もあるだろと思っちゃうんだよな
で、橋の袂について…ムリムリムリwてなる。冬場に利根川名物のからっ風を食らったら車道に投げ出されるか
川に転落しそうだもんな
埼玉大橋の歩道は見た目より実際走ると怖さが実感出来るよな。
まぁ大丈夫だろうと走り初めて5秒で後悔した。
強風&低い欄干で川に落ちそうになるし運悪くダンプの集団が
横をズゴゴゴーーーと飛ばして走ってきたのでチビリそうだった。
利根川江戸川が完成したと聞いて3連休走ってきた。
初の利根川だったが迷ったのは利根川橋の迂回の仕方がわからなかったぐらいで
走りやすかった。それにしても帰りの羽虫襲撃に参った。初日はいなかったのになあ。
>>739 改修工事させるため、事故おこしてくれwww
さすがに欄干から落ちろとは言わないからさ
接触事故→行政の責任ニダで頼む
自転車通行禁止にするだけだろJK
743 :
739:2011/10/11(火) 17:39:00.02 ID:???
てか、お前らどうしても自転車漕いで渡らなきゃいけないわけ?
押して歩いたらいけないの?
押して歩くぐらいなら自転車乗ってない!(キリッ
クリートのまま1km近くあるくのなんてイヤだ。
スリッパ持って逝け
轢かれて逝くよりマシだろ
実際のところ、埼玉大橋は降りて自転車押しながら渡っても怖いと思うぞ
昨日刀水橋の右岸あたりにメイプルシロップと言うか、焼き菓子のような
甘い香りが漂ってて、腹が刺激されて参ったが、あの辺りに何かあったっけ?
日清シスコ
食い物と関係ない工場から
甘い匂いが漂ってくる事もあるね。
751 :
748:2011/10/12(水) 16:56:16.84 ID:???
日清の工場かなあ、工場のそばじゃあんまり匂わなかったんだが、風向きのせいか?
俺はてっきり焼きワッフルの移動販売車でも来てるのかと思ってきょろきょろしちゃったぜ
間違いなくシスコからの香り
地元人は、呼ぶ際は日清つけないのです
パン工場でバイトするとパン食べられなくなるってね
754 :
748:2011/10/12(水) 20:48:37.95 ID:???
なるほど、勉強になった、ありがとう
あの甘い匂いは錯覚じゃなかったのか・・・(///▽///)
江戸川CRはカレー臭いぞ
変換忘れかな?
加齢臭
手賀沼はドブ臭い
松伏にS&Bの工場があるからな
江戸川は下流で潮風の香り(放水路河口では化学工場の異臭)
中流(金町)でパンの匂い
上流でスパイスの香り
野田で醤油や大豆や鰹節の香り
上流で家畜(乳牛)の臭い
城付近で飼料の臭い
利根川も下流では牛さんの糞の臭い
銚子まで行けば潮風と醤油の香り
利根サイの渋川付近で強烈な匂いで呼吸が出来なくなるのだが
何の匂い?イメージとしては牛フンの3倍強みたいな匂い。
化成飼料や化成肥料を作ってる工場横は鼻が曲がる
野田市の境大橋を1kmほどCR下流へ行った所の、工場脇は臭くて呼吸できない
あの区間が嫌いで江戸川へ逃げてしまうオレ
764 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/14(金) 20:21:35.44 ID:Myc99aez
野田から銚子まで行ってきたけど、アスファルト剥がされてる所が結構あって走りずらかった・・・
>>761 前橋以北、吉岡〜渋川あたりはいつもあんな臭がしているよ
豚舎の匂い
利根サイ右岸、深谷市入ったあたりで利根川と小山川に分かれてるとこ
前小屋って集落なのかな?中州みたいな場所に30〜40軒もひしめいててスゲーね
利根川はおろか行政にも喧嘩売ってるようなw
先祖代々住んでるのかもしれんけどびっくりした荒川中流民
767 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/14(金) 22:11:37.66 ID:Vd93Hb4D
>>765 いや、あの臭いはあのスポットだけだろ
風車よりちょい北の、左側に豚舎が見える辺りだろ?
吉岡温泉のちょっと北の方な
でも、最近は匂いなくなってね?
利根川CRじゃないが臭いと言えば空っ風街道のあそこだな。
赤城山HCからちょっと西いったとこ。
カラスや猛禽類が集まってちょっとした世紀末。
あのせいで空っ風街道は東→西には絶対行きたくないw
加須未来館から江戸川CRまで橋渡らなくてもいけるようになったんだ?
少なくとも2年前には既に行けたよ?
知らなかった〜
渋川方面しか行かなかったし
ってことは海まで日帰り可能だね
774 :
766:2011/10/15(土) 20:47:25.04 ID:???
>>770 ありがとう
取り残されてたのか。すき好んでああいう場所へ新築したのかと・・(全体的に新しい感じがした)
あの臭いのせいでカラスいっぱいで怖い
埼玉の上尾から利根川CRに入るには、どういうルートで入るのが効率いいでしょうか?
>>776 上尾のどの辺かと、利根川に出てからどこに向かうかにもよる。
俺は一般道嫌いだから騎西あたりからヘルシーロードに入って利根大堰かな。
ヘルシーでいいじゃん
>>777 利根川CR経由で渋川方面に行こうと考えています。
自分も一般道はあまり好きではないです。あまりスピードも出せませんし・・・
>>778 ヘルシーロード調べてみます。
>>776 ニューシャトル沿いに出て上越新幹線の下、さきたま緑道、武蔵水路沿いに
行くと簡単に利根大堰まで行けるよ
>>779 荒サイまでどのぐらいか分からないけど近いなら荒サイで荒川大橋までいって
R407ちょっと道なりで県道341(少しだけ自転車道整備されてる)、
奈良橋小の先で広域農道入るのが俺は好きかな
あ、いま広域農道のほう一部区間工事してて通りづらいかも
桶川住みの俺のおすすめコース、先ず見沼ヘルシーに出て上流に向かい、
菖蒲市街から4km弱先の「種足小学校」の橋のあたりで北東に見える
「騎西藤の台工業団地」に向かい、122号線の同名の交差点を渡り、県道38号線を
道なりに進んで「加須駅」に向かう、ヘルシーから駅までの距離は5km弱、線路を越え
駅前から伸びる道路を道なりに、ひたすらまっすぐ北に向かう、約7kmで利根サイに
隣接した「加須サイクリングセンター」に到着、すぐ近くに「加須未来館」もあるので
そこで休憩も出来る
このルートの利点はほぼ直線で迷いようが無いことと、自転車通行可の歩道がほぼ全域に
整備されていて安全なことかな、まあ目的が利根川上流部なら利根大堰に直行したほうが
もちろん早いけどな
右岸の栗橋付近の近況について教えて
やっぱりいったん街の中に入らないと無理なの?
迷わずいけよ行けば分かるさ
そうだな、利根サイは年々改良されてる、悪名高い栗橋の危険地帯もその例に漏れない
行ってこい、とにかく自分で走ってみないことには、実際のところは判らんもんだ
さいたま馬鹿連投か
>>784 JR東北本線側からR4利根川橋の歩道を上流側→対岸の信号横断→下流側の歩道と抜けて
東北新幹線手前で土手を半分(高さ5メートル差)くらい、降車して下りるか
砂利道を数十メートル進めば、街道を通らず下流へ抜けられる
街道の車通りは少ないし、ベイシア付近の抜け道を通るトラックさえ注意すれば
栗橋の街道を通るのもノンビリしてて悪くないと思うけどね
新幹線前後は土手の緩傾斜補強工事で、もう少し通りやすくなるだろうし
R4利根川橋下も自転車道整備を進めてくれるんじゃないかな?
現地報告よろしこ
北本民の俺が
>>781(帰り)と
>>783(行き)を現地調査してみた
783のルート、土手際に着くので右折すると加須サイクリングセンター到着 約20km
加須CCから利根CR入るとこはトラップだw 危うくこけそうに
道の駅はにゅうのフライ露店は大アタリ。どうせ素人が真似たフライもどきだろうと止め掛けたが
店仕舞い始めてて100円引きの200円だったので購入。2分で食べきってすぐもう1枚購入したほどw
お昼時しかやってなさそう
781のルートも783と似た雰囲気。広めの幹線道路的。
16時を過ぎてたのでR17超えるあたりから熊谷市街地へ向かう341号線はけっこう混んでた
けれど自転車レーンがあったりして市街地ほど走りやすかった 荒川CRまで約12km
両方のルートとも、陸橋(1kmぐらい)あったから苦手な人もいるかも
783のは東北道超えるとこ。たぶん右手(むしろまっすぐ行くと)に回避ルートありそう
781のはJR線超えるとこ。たぶん左手に回避ルートありそう
>>783ルートの東北道の交差はアンダーパスあるよ、あそこの陸橋は
大きくカーブしてるからアンダーパスのトンネル抜けた先で合流する
自転車ならトンネルくぐったほうがベターだとオモ
まぁ、
今いくら食べ物や水に注意していても
年明けて1月の終わりぐらいから
汚染されたスギ花粉飛び回って、東京・埼玉・神奈川・千葉は終わりだ。
検出されるのが
例え5ベクレルだろうが10ベクレルだろうが
高濃度放射能汚染地帯である
奥多摩・群馬から
膨大な数の汚染スギ花粉が大量飛散して
3ヶ月間も、
息するたんびに内部被爆するんだから
どんなに
食い物や水に注意しても、まったく意味がないw
意味が無いと判っているなら尚更、自らを律し、来るべき日を従容と迎えるのが
日本男子と言うものだろう。日々、自らに課せられた責任を果たし、弱き者を労り
笑顔を絶やさず、精一杯生き、やがて自らの身体の限界を感じたなら、その時こそ
愛車に撃ち跨り、颯爽と死出の旅に出るが良い、そして陽光降り注ぎ、清涼な風に吹かれ
遥かに坂東太郎の悠久の流れを見下ろしながら息絶えるが良い、ああ、なんと素晴らしき終焉であろう
なんと誇らしく潔い最期であろう、選ばれし者よ、末期に叫ぶべし、日本男子の死に様を見よ!と。
煙草吸うだけで内部被曝するって知ってるか?
君は本当に怖いんだね、そしてその恐怖を他者と共有することに寄って軽減しようとしている
でも、だめだね、だってその恐怖は、君の心の弱さからは発してているものなんだから、
君個人に源を置くものなんだから、他者に肩代わりさせることなんか、出来るはずもないんだ
君のその腐った心根が、君を怖がらせ、萎縮させ、卑屈にし、誰からも愛されない、信用されない
君の人格を形成しているんだ。君の恐怖は決して解消されないし、誰も君の恐怖を解消できないし
解消することで君を救うこともできない、でも、可哀想とかは思わないよ、君をそう言う人間にしたのは
君自身なんだから、自業自得だよ、堕ちて行くといい、真っ逆さまにね。
>>796 バナナ食うだけでも内部被曝するって知ってるか?
>>796 バナナ食うだけでも内部被曝するって知ってるか?
大切な事なので二度w
バナナは24時間×数カ月食わねーし
花粉は24時間×数カ月吸うし
うわ、またキモイのがきてるw
お願いですから一生そのまま引き籠っててくださいw
>>802 24時間花粉を吸うホームレスなんだから
引き篭もれないだろうw
風つええw全然進まねえw
昼間はこんな無風でええんか?
ぐらいラクチンだったのに
>>804 リアルタイムで漕いでんのか?
遭難するなよw
807 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/25(火) 23:49:51.29 ID:s0vG7gF3
明日から寒くなるみたいだね。
もう半袖で走るのは無理かな。
蜘蛛の巣や蜂がいなくなるのは大歓迎だが。
>>806 今や現地からでも書き込める時代なんだよな…マジで時代は変わった
利根川遠征の季節がやってきたか
利根川の先輩達に質問。
利根大堰から渋川って距離はどの位ありますか?
この時期だと向かい風が凄そうだけど・・・。
>>810 刀水橋から渋川までだいたい50kmくらいだから、
60kmちょいじゃまいか?
813 :
810:2011/10/26(水) 11:10:12.28 ID:???
ありがっd!
荒川辺りから往復240kmってトコね。
週末にでも走ってみようかな。
帰りは追い風で楽そうだし、補給だけ気をつければ良さそうだ。
>>813 風向き変わって行き帰り向かい風だったりして。
>>814 あるある。
特にこの時期、午前中は北風で寒く、午後は南風で暖かくなるという日は、朝から上流に向かうと試練。
最近ガラスの破片がど真ん中でぶちまけられてるわ
人糞に近い物が車止めの真ん中に置かれてるわで
変な人に居つかれちゃったんかね
上武-坂東右岸
818 :
810:2011/10/27(木) 14:00:05.66 ID:???
往復ビンタこえー・・・。
>>816 食べログで見たら山積みのトンカツが・・・w
渋川まで向かい風にメゲずに到達出来たら食べてみます、ありがとう!
お盛んだったんだな、利根川さん。
アインシュタインもそうだったが、
科学者はむっつりすけべ、お盛んな人が多いのかな。
57歳のときの子供だね。
しかし、DNAが優秀だね。
アメリカで飛び級で15歳で大学生か、MIT。
どうだい、麻薬でもやってショック死ということはないのかい。
警察はもみ消せないかい。
821 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/27(木) 17:08:27.92 ID:DxBxJjEn
最近、刀水橋埼玉側のフリーマンハウスがキレイに無くなってたけど
撤去でもしたの?
なんぞそれ
渋川駅まで輪行したとき、ニコニコ亭をさがしたんだけど、見つけられなかった。
仕方ないから大正橋を渡ったとこの簗が売りの店で
雨後の濁流の利根川を眺めながらアユを食った。
見晴らし良くて気分は良いが、料理は高くてまずかった。
今は北風に助けられ坂を下って行く渋川発は最高だろうなあ。
落合簗か?
あそこ群馬じゃ一番うまいぞ。
おれ、週末に銚子に行くんだ
>>822 一ヶ月くらい前から無い様です。
家があった場所はコーンで仕切られてました。
407の方走ってるぶんには目立たないが
CR走ってると丸わかりだから
苦情でも入ったんだべ
サイクリングブームが悪いんや
と想像
>>822 普通にこの前の台風で流れたんじゃねえの?荒川もそうだが、河川敷に住んでる
フリーダムの人たちは住民登録もしてないんだし、流れて消えてしまっても
誰にも気付かれないだろうに
台風じゃ流れてないよ
もう五年くらい経つかな、もう一組低い場所で軽ワンボックスで暮らしてた
浮浪者がいたのだけど、その人はその年の台風で流された可能性ある
台風がいったあとぐちゃぐちゃになった軽ワンボックスがゴルフ場に打ち上げられてた
明日は我が身じゃのう、くわばら、くわばら
今日初めて走ったんだけど
境のとこ立体でキンカ堂にどうやったら入れるか分からなかった
>>833 境大橋の歩道橋からまっすぐ坂道を下り切ったら立体交差のトンネルを
くぐり抜けた瞬間に右折して上り坂をダンシングすればFISS駐車場。
キンカ堂は父さんしたから看板は撤去されてFISSの看板しかないよ。
そーいえば、噂だけどFISSのマックが撤退らしいよ。
>>834 サンキュ!次回行った時の参考にさせてもらいます
久しぶりに下流の栄橋〜水郷大橋通ったけど
割れたアスファルトは撤去されて整地されてたので
なんとかCRから降りずに進めるようになっててよかったわ
昨日、利根サイをゼッケン付けたロードが走ってたけど何かやっての?
あと初めて関宿近くまで逝ったけどCR突き当たりの橋がゲートで閉まってた。
へ〜 荒サイでもゼッケンつけてたのが走ってたさ
何のイベだろうね
815 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/30(日) 11:27:43.36 ID:???
さっき、太郎衛門橋を自転車にゼッケンつけた集団が
走り抜けて行ったがイベントかなんかやっているのかね?
行田サイクルセンターに集団がいたけどセンチュリーランってのを
やっていたみたい。のぼりが揚がっていた。
>>838 右岸のことだよな?バリケードの間を抜けるんだぜ。
>>838 ゲートが閉まってる橋は、工事用のトラックが通る為の橋で一般車は通れないよ
少し手前の関宿閘門の上(歩道)を中ノ島へ渡って、管理橋で城(博物館)の公園へ渡ってください
ちなみにゲート横の道を抜けた先が、江戸川CRです(葛西臨海公園まで58.5km)
842 :
838:2011/11/01(火) 16:35:21.75 ID:???
さっき野田スポーツ公園からお城に抜け江戸川、運河を走ってきた。
利根川は人っ子独りいなかったよ。
貸し切り状態。けど怖かったけどね。江戸川はステルス散歩がいてあぶなく接触しそうになったよ。利根川雑草刈ったあとCRにバラまいてあったな。ロードならパンクしかねなかったよ。
>>843 >雑草CR
見たことあるけど利根サイ独自の方式のような気がする
人いないからてきとーなんだよなw
土手広くてダンプ入ってこれるからショベルでかき集めてるし
草刈ってもらってるだけでも有り難く思え
本日オフ会
536 名前:ツール・ド・名無しさん[sage ] 投稿日:2011/11/02(水) 11:46:57.01 ID:???
こんな案はどうでしょうか。
利根川CRの島村に8時集合。
マッタリ北上して、赤城アタック!
下ってきて、前橋の大村でお昼か
道の駅こもちでかつ丼食べて、
前橋まで戻り解散!とか。
後は各々、CRで帰るもよし、
前橋から輪行で帰るもよし。
どうでしょうか?(^-^;
いいね
>>845 うん。
だから暫くはMTBで行くことにしたよ。自衛は大切だよ。
北区在住の埼玉県民がきましたよっと。
初めて銚子まで行ったけど利根川最高だね。
地震の影響はあるけど人少ないし。
相変わらず放牧牛には癒やされる
あの牛は完全に放し飼いだよねぇ
下の車道の真ん中に何匹かウロウロしてて厩舎との移動中かと思いきや
周り人っ子一人いないし。
インドかよ
まるでアメリカやヨーロッパでは放し飼いではないみたいじゃないの
>>849 ああ、北区って「さいたま市北区」なのか。
なんで都民がわざわざ埼玉県民を詐称してるのかとオモタw
昨日初めて利根CR走ったけど、所々で休憩所やトイレが設置してあるのいいね。
自販機とか有ればもっといいけど、溜まり場や犯罪の危険があるのかな?
東京のほうは汚区だろ
オクじゃなくてオグだから不正解。
>>849 右岸の71kmポストの下流は砂利道になっていて引き返
したけど、その先はどうなっているの?直ぐに舗装に戻る?
>>855 849ではないがキミの疑問は>1のリンク先で解決する
>>855 地震の影響で下流は長い砂利道区間がいくつもある。
>>855 走ってみた感想は68km位から本格的に砂利道にはじまる感じかしら。
国道408号まで断続的にかな、別にゆっくり走れば問題ないかと
工事の関係で頻繁にダンプがサイクリングロード走ってるから注意な
下の車道走ってる人もいたし、実際その方が速い
408号からは一回押さなきゃ進めない砂利道があるだけであとは少し道が悪い状態が続く感じ
それよか河口堰付近どっかの高校が強歩大会やって道が占拠してて困ったw
まあ高校生に頑張って下さいとか言われて嬉しかったんですけどね
いざとなったら下の車道走れば問題ない、区間よってはそんなに車走ってない
長文スマン
859 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/06(日) 12:21:53.90 ID:C81IFC4r
最近、小さなカタツムリがCRをたくさん横切っていて、何とか
よけたいんだが、どうしても時々後輪で彼らを踏んでしまう。
すると「プチっ」という音がし、心の中で合掌をする。哀れなり、
カタツムリ達。
860 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/06(日) 12:48:17.71 ID:Cu+bo9m1
蛙バキボキは凹むよ…
本当にそう思うなら、停車するだろ
一番壮快なのはスポークでスーサイダルなイナゴ粉砕ダナ
トンボの羽がリムとブレーキシューに挟まると凹む
停らないと取れないし・・・
この時期はカマキリがいつの間にか肩にしがみついてて、目が合うと顔の方ににじり寄って来るヽ(;▽;)ノビビる
865 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/09(水) 01:30:17.23 ID:GloPLlxv
佐原の道の駅をちょっと海側に進んだ所でちっさいヘビがにょろっとしてた
866 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/14(月) 14:23:17.91 ID:WVGisEk3
昨日、走ってみたが、若草大橋の近辺は全く舗装していない。今シーズンは
諦めるしかないね。来年のシーズンインまでに銚子まで綺麗に舗装して
くれるかどうか。
佐原周辺やその先の区間も、砂利道にはなってないけど段差やひび割れが多くて走り難いね
利根大堰に鮭は遡上してるかな?
5月行った時はたくさんの鮎が遡上していた。鮭の遡上を見てみたい(^-^)/。
でもら抜き池沼ゆとりカスには無理だと思うんだw
ら抜き池沼ゆとりカス と書いて喜んでいる
>>872 笑えるw
?
どうでもいい事で他人を叩いて優越感に浸る位しか楽しみが無い人生・・・
色々あったんだろうけど・・・
まあ頑張れよ
生きてりゃ良い事あるだろうからさ
4行・・
安まんこはあずまんこか…
金曜日の夜、野田のスポーツ公園からお城に向かう途中でタヌキさんに会ったよ。日中は鳶か隼か分からないけど猛禽類をよく見かける。
田舎なんだなと思う瞬間でもあるんだな。
利根川河川敷で田舎っぽく無い所が少ない気がする(高崎前橋方面は行ったこと無いけど)
銚子・佐原辺りは少し賑わってる感があるけど
利根サイ脇でイノシシ注意看板は、小さくビビッた
>>879 北のほうは、前橋近辺がかろうじて栄えてる?って以外
全方位的に田舎だ
むしろ秘境感すら味わえる
グルメネタになるとすぐ「まちBBSに行けよ」と
ファビる痛いガキ
> ガキ
>>879 >イノシシ注意看板は、小さくビビッた
そんなじゃあ、
北海道のヒグマ注意の看板みたら座り小便だな。
群馬並の秘境には行きません。
>>879 >(高崎前橋方面は行ったこと無いけど)
これって利根川CRの一番おいしいところを知らないってことだよ。
渋川までゴミ袋に自転車包んで輪行してでも経験すべし。
群馬スレではボロクソに言われてるけど、もっとも整備された区間だからなー
タヌキの看板は銚子と取手なら知ってる。
渋川まで行ってもそんなにスゴいことないよ。
高校生の野球、吉岡町の喉かさ、JRAの馬、渋川のSLくらいしか記憶にない。
あと、老人1000人位が広場でゲートボール大会をやってたな。
利根川上流CRに文句われるとはバチあたりめが。
群馬土人は山坂道にしか興味ねえの?
>>885 高崎-前橋なんて
狭くて公園もあるし
まともに踏めないよ。
ポタの雑魚には丁度いいだろうけどなwww
一番良いのは
本庄あたりから羽生くらいだろ?
大渡橋より北は良いんだけどね。
昭和橋−大渡橋間は20km/h以上で走るとこじゃない。
利根川CRは誰もいなくて貸切の様なとこだと思っていた。
野田区間は自転車乗っている人はもちろんのこと、散歩してる人も居ないよ。
あそこで動けなくなったら日中でも助けて貰えず手遅れになって死んじゃうね。
>>892 20kmくらい補給箇所が無い所は、利根サイのいたる所にあるよ
(利根サイ野田区間も下へ下りれば自販機はちょっと有るし)
野田区間は犬を車で散歩させに来る車両と、ラジコン趣味の人の車両が
河川敷まで入ってくる箇所が多く、交差するCRが砂利だらけ&ウンコ多しで辛い
100km〜97km区間にCRが無いので、ゴルフ場通り抜けと県道迂回が面倒
(更に下流の柏〜我孫子市も土手上未舗装区間の整備する気が無さそうだし)
人が少ない意外の利用メリットを感じ無い残念な区間(江戸サイ&利根運河でいいやって感じ)
>>890 >本庄あたりから羽生
土人はこんな原野をはしっておなってるおるのか。
競輪場でもはしってろ。
>>894 俺は土人なので下流から走って加須cc辺りから上流方向の朝モヤの景色を見て
おなってるおるかなw
>>895 自分は千葉の田舎もんだからもんぺ羽織ってるけど、グンマーの人は槍持って鼻輪してるの?
>>869 見てきた
下降りて魚道を横からみるとこは魚通らないとヒマすぎ
上から魚道を眺めるほうがサケが来れば楽しめそう
10分ぐらいじゃ遡上しなかったけど('A`)
鮭が何匹遡上したか記録あって、毎日200-300匹遡上してる模様
そうそう、利根サイ近くの一般道走ってるとき
ヘルメット、サングラスした不審者を見かけたらすぐ110番を
てな立て看板があって
えっ!?思わず周りをきょろきょろキョドってしまったw
>>900 __[警]
( ) ('A`)
( )Vノ )
| | | |
>>900 周りをきょろきょろして美女を探して道を尋ねようとしたんだろ?
ヤベッ!
ボッボクじゃないですよぉ〜
最近野田の書き込みがあるので俺も書く。
さっきスポーツ公園の所を走っていたら、めずらしく道が綺麗だった。
で、初老のおっさんがママチャリで茶色の犬四匹を散歩させているのを発見。
犬がボロボロとンコしていて、俺が追い抜いて振り返ったけどおっさんはそのまま
走り出してンコは放置されてるぞ。ああいうバカがいるからCRが汚くなるのさ。
そういうのは改善に期待するより
とっとと自分でどかした方が精神衛生上いいよ
棒切れでも空き缶でもその辺にあるだろ
しかも対象の初老のおっさんがここ読んでる可能性ほとんどゼロだし
>>906 棒きれも空き缶もないよ。
人居ないから空き缶落ちてないし、両脇は土手だから木なんて無いし。
土手なら草の茎引っこ抜いて使う
今の時期無いけどな
それかンコする場所が分かってるんなら
別の場所で拾った空き缶を近くに隠しとく
そのくらいやってもバチ当たらんぞ
つ毒入りのドックフード
翌朝中国人が死んでたら
国交問題になるからヤメレ
>>906 おまえ良い奴だな。朝からちょっと感動した。
埼玉県民!群馬いこうず!
埼玉の利根サイと群馬の利根サイは別物だった。
本庄(坂東大橋)〜関宿間(さらに江戸サイの三郷ぐらいまで)は
秋冬は特に荒涼とした風景が続き
トラブって自己解決できなければ遭難する恐れすらあるじゃないw
ところが玉村町(五料橋)からさきの群馬利根サイは市街地で
左岸へ渡った入サイかヘルシー的なふいんきなのだ。
CRは2〜3m幅で舗装も悪い部分あったり市民の憩いの場
(犬連れ、ウォーキング)も多かったりしてスピードは出しにくい。
が、すぐ脇の利根川の流れや河川敷の木々の紅葉、
落ち葉をサクサク踏みしめながら走る晩秋の移ろいで飽きずに楽しめたよ
まぁ25キロ以上の巡航厳しいから何回か通ったら
くねくね道で舗装悪い区間はパスしそうだけど
そうそう。俺も群馬側大好き
スピード出したい人は埼玉側一択だけど、普通にサイクリングとして群馬側いいよな
休憩所もたくさんあるし
昔、育英の裏あたりの落ち葉が吹きだまってたとこ
CR上の落ち葉の中で猫が寝てた
>>912 うんうん、いいねえ。
8月に輪行して渋川から下ったよ。
また行きたい。
明日はいよいよ北風将軍が吹くようだ
ぶはwwww明日晴れるなーと準備してたのに(´・ω・`)
ていうか温度グラフがおかしい
だんだん温度あがって今日の最高気温は21時なのかw
朝はぬくいのに風が・・・
初ロード初サイ行ってきた。
キモメンお前らとたくさんすれ違った。
俺はイケメンだけどよろしくね。
利根川ってそんなに人いないだろ
墓場がすぐ脇にあったりするから
>>920がすれ違ったというのはひょっとしたら・・・
今日は北風が強すぎ、地元野田スポーツ公園からお城に向かってMTBで走ったけど17km/h位でしか走れなくて途中で何度も心が折れそうになった。
帰りは、江戸川、利根運河に抜けるルートだったんだけど追い風で40km/h越えで気持ち良かった。寒かったから散歩してる人も殆ど居なかったな。
もう完全に冬の到来なんだね。
俺は冬の利根川CRのためにパワーメーターを導入したよ。
風が荒れ狂う中ではペースがつかめん(´・ω・`)
お金持ちだな ショボいロードが1台買えるじゃねえか
厳冬期利根川CR用バイクを考えてみた。
DHバー
ロープロファイルのホイール(ディープリムはもっての外)
細身のフレーム
ノーマルクランクorトリプル
ワイドレンジのスプロケット(ノーマルクランクの場合)
上武-坂東間だと真正面からの風は坂東大橋直前だけ
ほとんど斜めから
ディープで斜めからの風のほうが抵抗減るやつなかったっけ?
リカンベントが最高じゃね?
と思ったけど、あれは横風への耐性はどうなんだろ?
リカベントは乗車位置が低いから横風の影響は受けにくい、替りに雨天時、路面が
ウエットの状態で走ると車輪が巻き上げた飛沫を全身に浴びることを覚悟せずばなるまい
ひりたての柔らかい犬のウンコとか踏んだりしたら、顔面にウンコが降り注ぐはめに…
経験者は語る・・・?www
>>930 車輪巻き上げどうこうの前にモロ全身で雨かぶるじゃねーか
冬の利根サイは激しい向かい風で
平地でもヒルクライムのトレーニングができる場所。
しかもほぼ貸し切りで。ある意味、恵まれてるかもw
ヘタレだから前傾強くして省エネ走法しちゃうから
むしろTTに強くなりそうな予感
利根川の小悪魔強風さんは八方美人ならぬ八方ビンタだからドM野郎にはうってつけ。
>>935 多摩川住民だがそれを味わいたくてたまに行く
知り尽くした峠よりもドMには楽しいかもしれん
パワーもケイデンスも走行時間も変わらないのに
風が強い日は疲労度が違うんだよな。
走った後ぐったりする。
完全向かい風ならまだいいんだが横風はツライ
いきなりの突風もきついね。
ヒルクライムにたとえるなら突然激坂が現れるようなもん。
ギアチェンジの良い練習になるがw
ちょっとディスクホイール履いて埼玉大橋渡ってくる
ムチャしやがって・・・(AAりゃk
渡良瀬遊水地ぐるぐるーっとしてきたいが埼玉大橋が怖いw
誰だよ、カット練習用のマネキンの頭を捨てたの。
夜、走ってて「生首が落ちてる!」ってびっくりしたわ。
ありえんwww((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
何年か前に同じようなものがあった希ガス
そんなの、ペット捨ててくことから比べたら何でもない
心優しすぎるにも関わらず、動物飼えないやつは
ダンボール箱が落ちてても中覗かない方がいいぞ
目も開かない子犬や子猫がミーミー鳴いてたりするから
刀水橋付近にて毛の抜け落ちて無残な姿になったお座敷犬が
ウロウロしてたことがある、まるでお岩さんの動物版だったな
あいつは冬を越せずに死んだであろう
あれ彼方ってこっちも覗いたりするのかw
彼方さんは本州ならどこでも現れるぞ
冷たい北西風、川沿いは風速うp
さらにロードバイクはスピードが出てるから無風でも風圧に晒される。
何でこの時期にわざわざ利根川CRを走るのか。
自分でも良く分からんが明日利根川CR6時間LSDやってくる(´・ω・`)
3時間の往復だったら許さない
初めて加須サイクルセンターに寄ってみたら自販機無かった。
無くなっちゃったのでしょうか?
近い飲料補給ポイントは道の駅大利根か、道の駅羽生ですかね。
道の駅大利根は、ゴミ箱置いていないのを知らず
飲料買って、ボトルに補給してから知って、空きペットボトルを
バックポケットに差して帰った事がありました。
芽吹大橋〜道の駅羽生で西風が強く断念。
帰路は追い風に乗り、軽く流して帰宅。
この時期は上流に向かうのがよろしいようで。
>>950 加須サイクリングセンター自販機は、1〜2年前に撤去されたよ。
加須未来館かテキトーな所を降りれば自販機はある。
道の駅大利根は降りる適切な道が見当たらないからスルーしてしまう。
追記・道の駅大利根は自販機ゴミ箱や一般ゴミ箱が一切無いから行かない
そこらへん走ると利根川優遇、箱ものばら撒きが嫌でも目に付くね・・w
>>950 あそこ無くなったのはショックだったわ
加須サイクルセンターで休憩がてらおしるこ飲むのが好きだったのに
そういえば初めて渋川いったとき右岸坂東大橋から左岸へ移って
五料橋で右岸へ戻るの忘れてそのまま左岸いったらCRなくなって、
県道24号走ってたら「肉の駅」という場所があってふいたぞw
激しく魅かれたけど朝9時でまだやってなかってたのが残念。
美味いんかなー
> いんかなー
> 初めて加須サイクルセンターに寄ってみたら自販機無かった。
> 無くなっちゃったのでしょうか?
> 近い飲料補給ポイントは道の駅大利根か、道の駅羽生ですかね。
水道水なめんなよ
>>956 あと30分遅く通ったら開店していたのに惜しかったね。
良い肉が安く買えるよ。ウィンナーやベーコン等の加工食品もおいしい。
コロッケやメンチもあった気がする。
食肉卸し市場の直営なので大量購入にはお薦め。
今から出動するかな。
北風と戦いながら
>>959 惜しかったなぁ。群馬のサイボクって感じだすなw
>>960 11時までコタツ待機するであります(`・ω・´)ゞ
今日は朝さぶすぎ
今、帰還。
やっぱり北風が強かった(笑)
俺も帰還。
北風強かったけど
今年は奮発して高い冬季ウェア買った。
さすがに半袖インナーだけでも
全然寒くないよ!
>>950 加須サイクルセンターからなら下流の加須未来館が一番近い、トイレに自販機、食堂もある
自販機とトイレだけでいいなら上流の羽生スカイスポーツ公園にある
初めて新大利根橋から左岸を上流方向に走ってみた。
TXの手前に越流堰があって通行止めになってるけど
フェンスの横を通り抜ければ大丈夫。
常磐自動車道をくぐると土手に上がる所が砂利道だけど
その先はすぐに舗装路が終わるから、
下の農道を行った方がいいかもしれない。
とにかく、鬼怒川の滝下橋までは
大した問題もなく行けるのが分かった。
刀水橋〜関宿区間でうまい飯どころありますか?
道の駅羽生以外で。
>>967 新4号高野交差点の良花
たしかランチ定食700円で種類豊富
五霞道の駅のローズポークトンカツまじうめぇwww
>>973 あの辺に屠殺場は無いよ
R354塚崎南交差点脇の新しい蕎麦屋が気になってる
民家そのままな感じなんだが・・・
このCRで、富士山が見えるポイントを教えて。
逆に空気の澄んだ日ならどこからでも見えそうな・・・
>>976 調べてみたぞ、手打ちそば きくのや 2011年7月オープンだってさ。
ほんとにあの蕎麦屋は地味な民家そのものだね。
自分も気になっているけど入る勇気がない。うまいのかな?
見えませんよ
東松山にいたときは見えてたけど熊谷あたりだと先っぽだけ深谷だと見えん
よってその延長線から逆算してくだされ
熊谷のゴルフ場の辺りから先っぼだけ見えて、それより上流にいくと見えないよ。
境大橋左岸のちょっと上流に「関東の富士見百景」がある。
そこは関宿城と富士山がラップするんだよ。
三脚望遠カメラ爺がCRを封鎖する時期になりました。
ああ〜そうなのか。
自分は荒川メインなんでどこからでも見えるものかと思ってますた(・∀・;)
>>981 「高瀬舟乗り場」って看板がある辺りかな
あそこはカメラの人とその車で道が塞がってる事が多いね
984 :
荒の人:2011/12/28(水) 01:49:40.08 ID:???
>>984 あら、こっちも見てたのねw
写真乙
富士山-関宿じゃあ余裕で100km超えるしこんなもんだよね
都内より遠いもん
八王子あたりならいい感じに見れるのかな?近すぎると威圧感ありすぎなんだよねw
988 :
荒の人:2011/12/28(水) 13:54:13.00 ID:???
(・ω・`)乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんだからね!
てかニュースで見たお
鮭の遡上15000匹突破とか
もう大堰で捕獲して人工繁殖させたらw