【軽7020】アルミフレームについて語ろう 10【安6061】
クネオよりぴったりのサイズがあったので買おうとしたが送料が244ポンドと高すぎて断念した。
デブだな
ああ、デブだ。間違いない。
あ、ロブラーだった。
ロブラーって薄かったのか。それとも不良なのか。
ロブラーって言ったらスターシップだったか
スポック船長
スターシップ・トゥルーパーズ
スターシップ・トゥルーパーズ2
スターシップ・トゥルーパーズ3
Spaceship Warlock
スターシップ”セーラ”
965 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 17:04:15.35 ID:XJcOCdXL
スry ”シスコはロック・シティ”
便所の落書き チラシの裏
この前出てきたレースで落車が多くってさ・・・
俺はしなかったけど、やっぱレースやるならアルミがいいわ、
と思ったわ。あそこまで高いの壊れてるの見るとね・・・。
うむ、実業団クラスのプロでもなければマシンの差なんて微々たる物。
てか別にアルミが劣るわけじゃないし。
1日だけのレースにカーボンってどんだけだしって思う
練習は105カーボン、レースはデュラアルミ。
Li添加のアルミ合金8000系がフレームに使われるようになると、もう一波くると思います。
いやでもレース用にカーボン組んだけど、BB周りの剛性とかいいんだよね、やっぱり。
で、おさがりの練習用アルミに戻ると、お?アルミもいいな!ってなる。
レースでアルミ
練習でカーボン
デフォ
しかしアルミでも落車したらこわれちゃわないのかね
どっちが自転車にとって致命傷になりやすいかって話だろ
というか経済的な意味で、もあるか。スマンスマン
それしかなくね?
正直俺もレースやらないなら高いカーボンもいいと思っているよ?
でもレースやるからね・・・。
アルミ乗ってると高級車乗ってるおっさんとかに『ナニその安物』
みたいな目で見られるけど、年に何本も30万も40万もするフレーム
買えないんですサーセンwwwとか思いながらぶっちぎらせていただいて
いる貧乏人であります。
でも俺にとって速さこそが正義ですから。
その高級車で俺の子と抜いてみせてみろ。
貧乏人のヒガミ万歳。
>>978 ちなみにレース出る人が使うアルミってどれくらいの価格帯なの?
ピンキリでしょ
乗鞍で1時間切ってる連中は皆カーボンだけどな
> 乗鞍で1時間切ってる連中は皆カーボンだけどな
その人たちはカーボンだろうがアルミだろうが、良い品なら何乗っても一時間切るだろうね
レース出ないから知らんがヒルクライムはあんま落車しないんじゃないの?違ったらスマソ
ヒルクライムは落車しないし、してもダメージそんなにないから。
集団走の練習してたり、レースにでるとね・・・自分は落車しないほうだけど、
巻き込まれるとしゃれにならん。こればっかりは避けられないからな。
ホビーレース、サンデーレーサーでも、筑波8耐に出て集団落車に巻き込まれて
フレームオシャカにした人が泣いてるのみて、あまり高価な機材に手を出すのも
どうかと思ったよ。
プロでもないのに無理して高級機材揃えるのもなあ
高い軽いやつほど耐久性もないしさ
海外通販無しで旗艦モデルですっ転んでフレームばっきりみたいな感じか
確かにそれは泣ける・・・自転車保険とか入らないとダメだな
フラッグシップモデルとデュラエースは支給されるもので、買うものじゃない。
>>983 最近のレースはへたくそが増えたから集団レースじゃ高級機材使いたくないよね
実業団のめっちゃ速い人ら普通に高級カーボンじゃんw
よく知らんけど、実業団って機材支給じゃないの?
フツーに支給されてるだろ。
最近じゃ、ヒルクライムの優勝者も支給機材だからな。
実業団の下っ端に支給されるのはセカンドグレードでアルテグラだけどな
アルテグラなら喧嘩のタイマン楽勝だからね
で、レースしてる人はどんなアルミフレーム使ってるんですか?
キャノンデールとエヴァディオはガチ
996 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 22:37:32.63 ID:xoXqrNy3
エブァデウォいいよね
>>991 宇都宮ブリッツェンはルビーレッドジャージの人以外はそうだな
アルミ最軽量はジャイアントの手になったのか
キャノンデールはカーボンに力入れてるし
999 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/28(水) 02:16:45.26 ID:hqndQGNW
で、一番軽いアルミは結局どれなの?
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1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。