【籠】スポーツ車実用化スレ【泥除け】

気が付いたら自転車にはまり２台、３台と自転車が増えていくなかで
使わなくなったスポーツ車を待ち乗り用にする人はいませんか
また、生活の足としてクロスバイクを買ったもののやっぱり籠が欲しい
なんて思う人もいるのではないでしょうか

邪道と言われがちなロードにスタンド、クロスバイクに籠など
実生活であると便利な品、改造などを語りましょう！

スポーツ車をベースにママチャリを作ってやる！なんてものも歓迎です

ぬるぽ

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　　　　＜○√
　　　　　‖　
　　　　 くく
しまった！ここは糞スレだ！
オレが止めているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　>>1　） 　 糞スレは・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　>>1 .） 　　 立てんなって
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　>>1　　） 　　言ったろうが
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_）

スポーツ車につけれそうな籠

�@ハンドルにアタッチメントを取り付ける
ほとんどの自転車で可能だと思います
簡単に取り外しが出来るので必要なときだけカゴを付けるということができます
ただし不安定で重量制限などが気になります
参考http://www.g-style.ne.jp/products/rix/index.html

�Aフロントキャリアを着けその上に籠を乗せる
カンチ台座と泥除け用の穴を利用したフロントキャリアが安価です
クロスバイクの人にオススメ
カンチ台座や泥除け用の穴がないと使用できないものがあります
参考http://www.bixlabo.co.jp/SHOP/STB-220.html

�Bママチャリ類似の方法
これhttp://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item31069400010.htmlと
これhttp://www.cb-asahi.co.jp/item/13/00/item31006500013.html
でママチャリの用に支えます。見た目をママチャリに似せたい人はいいんじゃないでしょうか



ちなみにどれもやったことないので実際に籠つけた人の意見を聞かせてもらえると嬉しいです

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　　　　　　　　 i .ﾉヽ|／ ／　 /　 /　　　　　　｀ヽ. ￣|/:::／」/／i|　　　　ァ　 て　う　 |
　　　　　　　 　ﾄ^Y/ 　/　　/i　　i 　 　;　　　　　 ヽ､/::/´　 ｀ヽ./　　　i　|　 約　糞　 ヽ!
　　　　　　　　 |　〈!　,'　　/ヽ!､_ﾊ　　/!　　 / 　 i　　Yi',　　ヽ.　i 　　 /!　|　 束　ス　　>
　　　　　　　 　.!　ﾉﾍ.!　 /,ゝ='､,/ |　/ |　 _ﾊ_ 　 |　　!　i　　　',　'､／　|　| 　し　 レ　 /
　　 ,. --,rく｀"'ｰ'＜ﾆ|o/〈 i'´ r! 　ﾚ'｀ｧ;=!ﾆ__ i　 ,'　 ﾊ　|　　　 i　　｀ヽ.,'　|　 た　は　 |
　　i'二'/　i|　　　 ノ. |/,,, ひ'ｰ'　　 　　i　 r'; Yﾚ'i　 〈　Y',　　　ﾊ　　　 i　 |　 じ　.立 　 |
　 { ‐-:!_,ﾊ.|　　 _/ ,ﾍi7　　　　'　 　 　 ヽ- '_ﾉ o 。_,.ゝ/i　　/　',　 　 /　ッ　.ゃ.　て 　 |〉
　　 `"'T´:::| 　　! ./ﾆﾍ.　　　i7´￣｀ヽ.　 U "/|/ 　,ｲ ,ﾊ　 ,'　　i　　 ,'　　! !　な　な　 .',
　　　　 '､_/_,.-'"ﾚ'ﾚ' ! !へ. 　!'　　　　|　 _,.ｨ　/ イ .ﾉ' , '!　ﾊ/ヽ! 　 .!　　　 　い.　い 　 ヽ､_
　　　　　　　　　　　ヽ､Yﾚ'7＞ ､.,___,,.' r'´／ ｀ヽ./　／　ﾚ'　　 ,i　 /　 　　　 で 　 　　　／
　　　　　　　　 　　　r-､!:::}_レ'´i＼,､!イ/　　 　　 Y　　　　 ,.　' ﾚ'　　 　　　　す　 　 　/
　　　　　　　__,,.. -‐ﾉ　 ﾊ::::／｀7i::::ヽ､_ｒ　　　　　_ﾊ､_,,.. ＜ _____　　彡　　　　　　　　〈
　　　　　　　＼,_____`;rく rく　　/ ﾊ::::::::ﾄ､　 　_,r'　　'"￣7'´ 〉ｰ､_ゝ,　　　　　　　 ,.:'⌒ヽ
　　　　　　　　 _r-‐='ﾄ､ ヽサ二7」ー-＜ﾌ＞r､ i　 　　 /i__/　/ /'〉|
　　　　　__,.r-''":r´く　 `''ｧｰ- ::　､.,___,.イ::::ヽく `ヽ､　　ﾄ､,_>-'､-'´i |

>>2
ガッ

マドンに籠付けた人とかいないのか

古いボロロードにライザーバー・スタンド・ＬＥＤダイナモ・サイクル錠を
付けてポタ車にしてる。

ままちゃり最強
スポーツ車は何をやっても所詮はスポーツ車

荷台の両サイドに横カゴ付けたい

>>9
ロードにサイクル錠って付くの？

>>12
付くだろ。後輪ブレーキの反対側で、普通とは裏返しになるとおもうが。

>>13
ああ、なるほど裏返しで付けるのか
Vブレーキ用サークル錠めちゃ重いから
普通のサークル錠買って裏返しで付けようかな

>>14
付くことは付くと思うんだけど、鍵のブラケット（ネジで止めてるとこな。）
がＶでもキャリパでも干渉するからうまいことブラケットを曲げて
回避する必要はあると思う。
ただ、裏返しの鍵って結構使い辛いと思うんだよな。

>>13
GIANTのESCAPEオプションのサークル錠軽くてオススメ
息子のHOTROCK24に付けたよ

ごめん>>14だね
ロードと関係ない話で恐縮だ

いきなりスレの趣旨から離れるが

出来る限り軽量で、荷物沢山入って空力性能と速度も上る
サドル後端につける箱とかあったらいいのにな

これはちとデカ杉だけどリカンベントレーサーもこんな感じで
後端の整流してるし荷物も運べて速度もあがる、みたいな
ttp://trike.blog.f2u.com/fairing1d.jpg

俺もMTBの1台は買い物専用に前後カゴつけてるけど
元々ルックで重いのにカゴとか便利装備でゴテゴテつけすぎて重くなりすぎたし

メインのは重くなるし速度でにくくなるからカゴ付けたくても付けれない、
フレームの隙間に前面投影面積増えないように小物入れ合計6L分位つけたのが精一杯

リアキャリアやリアバスケット搭載だと女乗りの出来るスタッガードやU字フレームが最適である。

>>16
安いな

と思って自分が買った鍵調べてみたら
お店で買った値段より1000円安いのが標準的な価格だと・・・

>>13 >>15 なんとかキャリパーブレーキと干渉しないで付いたよ。
ちと使い難いが慣れればどうってこと無い。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up135886.jpg

スタンド無しは駐輪する時に不便なのでスタンドは付ける。
鍵掛けるのにいちいちワイヤー錠電柱に通すとか面倒なのでサークル錠付ける。
前輪盗られないようにクイック外してスキュワーに替える。
出先で遅くなって暗くなっちゃったけどライト持って来てない、とかも
ありがちなんでダイナモライトも装備。
普段オートバイも乗ってるんでミラーは必需品。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up135887.jpg
カゴとかキャリアも考えたけど、せっかく軽い自転車なんだしこのままがいいかなと。

>>21
なんかカッコいいような
そうでないようなww

ちなみに何kgぐらいなの？

>>21
お、結構普通に付いたね。
ぶっちゃけ15だけど、ブレーキ何ついてんの？これ。
曲げなきゃ付かないと思ってたけど、隙間これでどれくらいあるん？

>>21
つか、割と綺麗に付いてるダイナモが泣けるなｗ
ハブダイナモにしようぜｗ

>>22
測ったこと無いからわからんけど、12kgくらいじゃないかな。

>>23
ブレーキはシングルピボットのキャリパーブレーキだよ。
効きに不満は無い。フレームとアームの隙間は1cm弱くらいだと思う。
ブレーキ周辺のアップ写真なんて撮ってないからトリミングしてみた。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u73746.jpg

>>24
通勤車のシティサイクルはハブダイナモなんで、その便利さはよくわかってる。
けど金掛けるつもりも無いんで現状でいいかなと。

ママチャリ化するならしっかりしたチェーンケースが欲しいところ。

>>21
ウィンカーないやん

こっそりうｐ
http://i.imgur.com/zOxgV.jpg
重量14kgでした

CRC購入組かまずまずじゃね

>>28
乙であります
フレームは45cmかな？あとフォークとかパーツの詳細kwsk

>>29
サンクス
本当はもっと籠を近づけたい

>>30
フレームは45です。
フォークは価格優先でバズーカのクロスバイク用クロモリフォーク
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item12747400003.html
ヘッドパーツはとあるホームページを参考にさせて頂きRitchey / Comp Press Fitです

構成はかなり無茶苦茶だけど
ブレーキ及びブレーキレバーがDeore
クランクセットをアルフィーネ
RDはシマノ2300
シフターはターニーのフロント用フリクションでリアを引いています
スプロケはCS-HG50-9sでtiagraグレードなのかな？
ホイールはwh-r500が余っていたのでOLD無視でそのまま付けました

取り合えずフロントをシングルにしたくてアルフィーネのツーピースタイプシングルガード45T
を選択したけどそのまま組み付けたらフレームにチェーンリングが当たって失敗でした
今はスペーサーを噛ませて当たらなくしていますがアルフィーネは辞めたほうがよさそうです。

乗った感想は正直普通に通学者買った方が良いって感じだったけど
楽しかったので満足です。

【楽しかったので満足です】＼_(・ω・`)ココ重要！

>>28
シートチューブかなり立ってない？
すっごい前乗りに見えるんだが

本当はサス入れるところにクロス用フォーク使ってるので結構シートチューブ立ってますね
ポジションはママチャリなんであんまり考えずに適当にサドルつけました

言われてみれば前乗りですね
でもあんまり後ろにするとママチャリっぽくなくなるというジレンマが

シート角がまったりとした70度くらいで後乗りになりがちなのがママチャリだと思う。
あとヘッド角たち気味なのにフォークのオフセットはそこそこあるから
かなーりトレイルが小さくてロードバイク並かそれ以上にクイックなハンドリングかと思われるが。
まぁCCCPの中の人はもっと攻撃的なフォーク使うみたいだからどうなる事やら楽しみなんだがw

そうですね
CCCPを見てこのフレームを知ったので更新が楽しみです

今回の女性用MTBフレーム使った実用化は
攻めのママチャ化から守りのママチャ化までスタンスの幅が広いのが特徴と思う。
>>28はジオメトリが攻め寄りなんでハンドル周りのポジション面でもっと攻めて欲しいと期待して煽ってみるw
フラバーを捨てきれないならリアキャリア+カゴにするか前カゴをさらにオフセットするか・・・。
前カゴを無くすならDHバーを付けてみると前乗りを活かせてそれはそれで恐ろしいのが出来そうな気がするとまた期待して煽ってみるw
CCCPの人は改造ママチャリでやってたようなドロハンでカゴ装備になりそうだしガッチガチに攻めっぽいね。

いや、これは駅の無料駐輪所に置くため出来る限りママチャリルックを目指してるので攻めるつもりは無いです
DHバー+前乗りは本命のロードがそうなってるのでもういらないｗ

あとはコツコツ軽量化してクォーツエクセルを目指します

良スレだよな。
上げておく

http://otr.co.jp/db4/wp-content/uploads/2011/02/P2200002.JPG

↑それスポ車と違う

ツッコむの遅いがな

一応クロスバイク

ロードに泥除けと前カゴ付けたい

軽量な前カゴってないんかな

軽量な前カゴ考えてたら俺はナイロンネット吊るすのに行き着いた
ブルホーンハンドルの長方形に合わせてフロントバッグと同じ位の容積、重さ20g
目が粗いので空気抵抗も少ないとは思うが、普段は畳んでけるがカッコよさ -120％

ドロハンに固定するフロントバッグってまだあるのかな

>>44-45
ママチャリ改造スレのまとめサイトは一度見ておくべき

>>46
うｐ

前カゴの最大のメリットは、おべんとうが入れられるってことだよな。
たいがい他のモノはリュックに入れて背中にしょえばいいけど
おべんとうだけは、リュックに入れられない。汁がこぼれたりするじゃん。
前カゴに水平に入れて持ち運びしなきゃダメだんだよ。
250円弁当とか、300円弁当の半額品とか、お宝にめぐり合えたら速攻でゲットしときたいんだよ。
今の時期なら公園に移動して桜でも眺めながらおべんとうと食べる。サイコーだね。

逆に言えば、おべんとうの入れられない前カゴなんてさ、ただのゴミだよ。存在価値なし！

おべんとうおべんとううるせーんだよ

>>45
無印良品のアルミ籠いいよ

http://homealone.me.land.to/img/1302286189226.jpg
ハンドルにアタッチメント付けて、別メーカーの藤カゴ付けた
でも、実は重量オーバー対策でアルミのL字型ステーをワンオフで作らせてかましてるww

甘やかすな。歩かせろ。

家から公園まで往復2km　アスファルトやインターロックの歩道を歩かせると
家に着く頃に爪が削れ過ぎて出血すること多々
そもそも、夏は歩かせられんし、こうして公園までは移動するようにした
こっちも時間の節約になるし

ペットの中でもとりわけ小型犬って業者も飼い主も罪だなぁと思う。
生体として無理ありすぎるし、裏でブリーダーの無茶な繁殖行為とか壮絶な世界を
認識していても平気に購入する輩が大多数だし。
小型犬飼ってる奴ってどこかファッションアイテムとか自分のステータスのような感覚でペット飼ってるだろ？
つーか犬が欲しけりゃ保険所で殺傷処分を待ってる奴らを飼ってやれよ。

保健所だた

スレチついでだがそもそも犬はどちらかと言えば夜行性なのは知ってるか？
夏は歩かせられんとかそんなもん昼間に連れ出すこと自体が虐待だって認識しとけよ。
日が暮れて数時間してある程度地熱が収まってからが丁度良い。
そもそも時間の節約とか言う忙しい奴ならペットなんか飼うなって
ｵﾏｴの自己満足のために生きてるんじゃねぇぞ

確かに命にかかわる事だから趣味とか利便だけで片付けられないけど
そこまで悪い事してるわけじないから許してやれよぉ、むしろそこまで言う方が少し変だぜ
俺も飼うのは人の身勝手な気がして飼えない位だから言う意味は分るけどさ

その点モノはいくら改造しても自分に合わせてもいいから気楽で良い
たまに「自転車の気持ちになって考えてみろよ、かわいそうだろ！」
て言われるけどそれは無視するぜｗ

犬なんか入れられてる前カゴがかわいそうだ

そっちかｗｗ

血統書ばかり気にして雑種の動物をクズ扱いする飼い主っているよね

>>59
その理屈だと、若い女性は犬が飼えないことになるな
夜道の散歩は危険だからな

>>64
その危険を遠ざけてくれるのが犬じゃないのか？

番犬として使えるのはそれ相応の訓練を積んだ犬だけだぞ

>>58
もっと言やあ、殺傷処分じゃなくて殺処分な。無駄に傷つけてどうする。

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　アシスト
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /

おめーら落ちたらママチャリ改造スレに吸収だぞ

いやッス！彼らとは方向性が全く逆っす！

スタート地点が違うだけでゴールは同じじゃねーのか

スタート地点が違ってゴール同じ＝通る道が違う

になるから改造方法とかは参考にならないんじゃないかな
でも向こうの賑わいと違って寂れてる寂れてるｗ

しかし魔改造スレは荒れることにより伸びていることもあるしなあ

やっぱ人口多いから争いも多いわな

自分の指標がどのへんかで、変わるんだけど
利便性(荷物)と速さを少しでも兼ね備えようと思うと
俺としてはスポーツ車にカゴをつけた方がいい気がするからやってるな

もちろん使い分ければいいって意見もあるしそれ用のチャリも用意してあるんだけど
遠出した時に買い物したくなったり行きに荷物発送したりもしたいんだよなぁ

カゴ付きの近所用のくそ重いチャリを改造して少し速くとかはしたけどやっぱり元が重いから
どうやっても重さのデメリットで速くなりきらん・・からスポーツ車にカゴと荷物入れつけた。
2L＋2L＋5L位だが重さ200g未満で済んだかも、何しろ見た目が最悪だから軽さ位はな・・

人間、いちど「楽」することを覚えると、なかなか元へ戻れないものです。
『ママチャリよりスポーツバイクの方が楽じゃん！』
って、その快感を味わうと、もう苦労することはできなくなる。

宇宙ステーションに長期滞在した宇宙飛行士は無重力の生活に慣れてしまうと
筋肉が衰え骨はスカスカになるらしい。地上に帰還すると自分の力で立てない。
リハビリテーションが必要だという。

スポーツバイクもしかり。楽チンじゃん！って喜んでる場合じゃありませんよ。
あなたの筋肉と骨は確実に衰えているのですよ。あなたの老後は、寝たきり生活が待ってますよ。
楽チン地獄から抜け出せなくなるまえに、早く気づいてほしい。

コピペかもしれないけど、全然違うなぁ

スポーツバイクだと車道とかCRがメインになるから
CRならもっと平均速度上げたくなったり、特に車道だと
車とかの流れに対して速度足らないのでもっと速度出したくなって更に体鍛えたり
するから体が弱くなるとかいうのは見当ハズレじゃないのか、それでも速度足らないわけだし

ただ事故や、鍛えようとして怪我して将来の健康によくない可能性はあるな
しかしママチャリで無理な速度出そうとしてもそういうリスクあるからどちらも扱い方次第だと思うよ

ロードやクロスだと2時間3時間はあっという間だもんな
ママチャリだと30分が長いよ……

ミニベロ用とかの
超ロングシートポスト買ってきて
サドルポジションだけはスポーツ自転車並にすれば
長時間乗ってもケツ痛くならないかな？

使わなくなったダウンヒルバイクを真っ黒に塗って実用車ぽくしたら面白いかな？とか考えた
フレームの形はママチャリみたいなもんだしw

>>79
いいね〜
でも重そうｗｗ