>>1からsageってwwwwwwwwwwwwww
SPD専用は幅広いみたいだけど・・・
シマノ ワイドと同じ?
これからロードを買う予定で、ペダルなににしようか決まってないので、誰かおすすめ教えてくれ。
用途は1日80〜100キロ位走る。
SHIMANOかタイムかLookで
よくわからないけどビアンキ買ったらいいんじゃない?
その中ならTIME
本当はスピードプレイがいいけど。
お金が無い=シマノ
カラフルなのがいい=スピードプレイ
膝が痛い=タイム
軽いのがいい=ルック
MTBで泥遊びしたい=クランクブラザーズ
私は変態だ=マビック
>>7 用途は1日80〜100kgの奴が乗るってことでおk?
今日靴とペダルを買ったけど靴の裏っ側、想像以上にツルツルしてるのね
なんか滑りそう、そして500mも歩けば割れそう・・・・
とりあえず練習がてらに明日献血にって来ます
これだけは確実に言える。シマノはシューズ作るの下手。下手すぎ。
異論ある奴は他のメーカーと履き比べてみなさい。
Diadora Speedracer 2 Carbon Road Shoes 2011を買おうかと思ってるんだけどサイズは43?43.5?44?
ちなみに普段靴は27.5か28
今のロードシューズがナイキので43
>>13 週末シマノ見に行こうかと思ってたのに、そんなこと書かれるとまた迷いだすジャマイカ
>>10 最後ヒドスw
>>10 金がないのは事実だし、
とりあえずロードに乗って走りたいおれはシマノ履いてるよ。
他にもポンプやウエアや補給食や買わないかんのはたくさんあるし。
足がシマノに合ってりゃ十分だよね。
金があってシューズまだ買ってない人は、
比較検討をすすめるってことでおk。
昨日シマノでビンディングデビュー
RO77って奴 安くてかっこいいサイズもぴったり
足の甲が低い人向け フィット感は問題ないけど
マジックテープが甲高の俺にはちょっと短い(問題無し)
さっそく信号待ちでこけた…w
>>17 o(オー)じゃなくて、0(ゼロ)だろ
ggったら、マウスピースとかベビーローラーとか出てきたジャマイカ
あー、でも俺もコケそうだなー、まだ早いかなあ・・・
>>18 あーゴメ
俺はスノボー歴長いから余裕♪(足を固定されるのになれてる)
と思ってたら余裕でコケた すげー恥ずかしいw
コケるのはしょうがない パッド入りのグローブがあった方がいい
停車時は外して無い方にハンドル切りな、これ豆知識な。
>>19 私はスキー5年以上やってるけど、うーん、やはり履いてみるのが一番かw
パッド入りグローブはある
>>20 あれ、逆かとオモタ・・・けど、何となく理解した
本当のこといっていい?
ビンディング・ペダルでこける奴なんかほとんどいないだろ
廉価版MTBライクなクロスバイクにPD-M424 + SM-SH56 + スニーカー風シマノSPDシューズ
で初ビンディングです。風評では歩けるということでしたが、実際は歩きづらい。
コンクリートの上を歩くとカチカチ音がするのでつま先を持ち上げ気味で歩くことになる。
ちょっとトイレとか、街道沿いの店で食事とかはできるけれど、街中を散策すると
いうわけにはいかない。それで、リュックにスニーカをいれて出先で履き替える
なんてことを考えてます。それと2回立ちごけしそうになったけど暴れたら幸運にも
外れた。マルチリリースにしておいて良かった。以上
あれ、文字の色が変です
25 :
名無し:2011/02/26(土) 11:14:30.70 ID:FrpzX6zD
シマノのシューズは海外ブランドと比べると重さが2倍近いが、これは丈夫で長持ちってこと。
海外ブランドのシューズは耐久性無いの? ロードバイク暦が長くていろんなシューズ履いた人教えて。
重さ2倍のロードシューズってなに?
>>25 履いたこともないなら意味不明な断言すんなよw
ドロハン小径初乗りしてきたら初停止で思わず足首捻ってた
フラペなのにさ
同じくフラペのMTBじゃそんなことないからドロハンのポジションと
自分の中で関連づいちゃってたんだろうなぁ
次ロード乗る時この関連づけ失せてたら笑える
シューズと一緒にサンダルを持ち歩くのって普通だよね?
どんなサンダルを持ち歩いてんのさ
ビーサン?
SPDサンダル大好き
>>21 > あれ、逆かとオモタ・・・けど、何となく理解した
オフセットがあんだろ、降った方に倒れやすかったらコーナーで怖いよ。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/26(土) 19:04:37.81 ID:D7H0eaJf
サナのergo2が、値下がりしたね
てゆーか定価も下がってるみたい
これだと税込み海外通販より安いじゃん
スリッパかサンダルか・・・
シマノは2年でカーボンソールがはげたのでもう買わない。
歩き過ぎだろw
クリアなら二秒もあればハゲるけどな
接着不良
シマノのカスタムフィット代々履いてるけど、ソールが剥げたことなんてないな
ちなみに俺も禿げてないからね、本当だよ。冬は寒くて夏は暑いけど・・・
LOOKのDELTAシリーズと、KEOシリーズのクリートって形は厳密にはどれくらい違いますか?
DELTAクリート互換の他社製ペダル使ってますが、加工ありでも付けられたらと思いまして。
ロード用でスペシャのComp Road って言うの買いたいんだけどワイヤーの奴って切れたりしないの?
ニッパーでブチっとやれば切れるかもしれないな
>>44 ボアシステムは永久保証です
なめないでもらいたいですね
47 :
名無し:2011/02/27(日) 21:44:57.05 ID:vjVp+HEo
>26,27
カタログ見ろ、このボケどもが。
シマノは600グラム前後だが、海外ブランドは300グラム台だよ。
このスレはクソ初心者の馬鹿ばっかだな。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/27(日) 21:46:55.59 ID:jFhNJEiK
釣り? ギャグ? それとも、ただのバカ?
49 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/27(日) 21:48:41.49 ID:QSY7+Kbg
>>47 数値すら読めない馬鹿が釣りなんてしてんねじゃーよw
>>44,46
緩める時は気を付けて。簡単に巻き込んで戻らなくなるよ
永久保証?今は有料ってか、補修部品を買わされる
>>47 重さが2倍なので丈夫で長持ちです!ってシマノのカタログに書いてあんの?
重ければ耐久性も高いとかお前の単なる妄想だろうがwww
パーツの重さを量れるように量りをおいてある店あるけどさ
坂道だとたしかに1kg重くなると確実にきつくなるけど平地だとそんな神経質になるほどの差はないだろ
サイクルジャージ着て空気抵抗を落とした方がずっと効率的なのに
20km/h以下のママチャリくらいのスピードでゆっくり走るなら空気抵抗は無視できる
重さこそ重要
あとはわかるな?
正確には18km/H以上は空気抵抗が生じる
サイクルジャージってなんでチンドン屋みたいなデザインしかないん?
>>58 ロハスなデイリーバイシクルライフをこよなく楽しむ服(笑)
後ろが長いだけのなんちゃってじゃないか
立ちゴケで車に当てた人とかいます?
>>57 数千人規模のサイクルイベントのど真ん中に、
普段着姿で下手するとノーヘルの
>>57を放り込んでみたい。
たぶん恥ずかしくてコソコソ逃げ出すからw
何か勘違いして、通勤や街乗りに着てくる人いるよね。
海水浴場にレーザーレーサー着てくるようなもんか。
サイクルジャージはなぜチンドン屋デザインなのかの答えにまったくなってない・・・・・
シンプルなのもあるけどね
ウルトラ警備隊みたいなアソスとか
派手なのは視認性を高める為じゃないの?
プロは宣伝の為だろうからあんなんなっちゃうんでしょう
真っ黒とか真っ白を想像したらそっちの方が変態ちっくな気がするんだけど
てかいまどきチンドン屋ってwww
チンドン屋は群馬県では現役。
ジャージの話ならよそでやれ。ここはシューズとペダルスレ。
私女だけど彼氏のシューズがマジックテープ式だった 死にたい。。
じゃあ死ねよ
てか宣伝してんだがら、チンドン屋みたいじゃなくて
実質、チンドン屋なんだよ
また街乗り勘違い君が暴れてるのか
おまえはせいぜい生活板がお似合いだってこといい加減気付けよ
M985神だわ めっちゃダンシングしやすくなった
登りが楽しくなるなんて…ペダルでこんなに変わるんだ
>>74 それはペダルのワクのおかげで?
m980単体だと実際どうなのか知り台湾
M970との比較
普通に回して漕いでいるときは枠の効果はあまり感じない
それでも枠以外の接触部分が大幅に増えてるので
点で漕いでるか面で漕いでるかくらい感触が違う
枠を実感するのはペダルに立った時 バランス取るのが凄く楽になった
前後左右に大きく体重移動の幅が広がり
加重の加減で自転車全体の挙動を制御しやすくなった
悪い点はやはり重さ
オンロード中心で座って回すだけの人ならM980の方が良いかも知れない
ふと立ち寄ったショップで、一時期気になってたSH-MT41ブラウン44サイズが在庫処分20%オフに衝動買い・・・イイイヤッッ━━━ヽ[≡]ノ ━━━━ホォォォォォウゥゥゥッ!!
>>79 軸のあたりから見てディオーレ相当だな 5000円位かな
81 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/02(水) 05:32:28.28 ID:vXtwhmMz
M520のケージ付きタイプだと?
安さからずっっっとM520使ってきたけどついに乗り換える時がきたか
ちょっと重いのが気になるな
だからM985買っとけって
>>85 お高いんですもの
M530お手頃価格だろうから、A520じゃなくてコッチ買おうかな・・・
M520は安いのにペダルレンチ使えるのも便利
PD M530はいくら?
PD-A600を買ってきた。カッコイイ。M540との差はよくワカンネ。
今日はじめてこけました
フルフェンダーから異音がしたので、アレって思って止まったらパタンと
泥除けに罪はないが俺、泥除け外すことに決めたよ・・・・本当に泥除けに罪はないけど
DIADORAってサイズはタイト?
これだけしつこいと業者かなと思う
サイクリーで試着しただけだけど(モデル失念)、27.0・Eのギリシャ型だけど、
42.5はキツくて入らんかった。 0.5〜1.0は大き目を見とかないと厳しいかも。
本日ビンディングデビューしました。立ち転け一回やってRディレイラーが傷まみれに…orz
大事にしてたから泣きそう
傷なんて直ぐに気にならなくなるから安心しろ。
>>97さん
有難う。今家に帰ってチェックしてたらサドルの後ろも破けちゃってる…orz
明日もビンディングで転ぶ気構えが出来た。上手になったらサドルとRディレイラー買い直すよ
ハンガーも逝ってる予感
ひょっとしたらエンドも…
だから背伸びしないでフラペにしとけと
立ちゴケなんて何回もしてるし未だにするけど
そこまでひどいことになった事はないなあ
キズは多少付くけど
立ちゴケではなく立ち転けと書いてるところから推測すると、こけたあとに転がったんじゃね?
俺の自転車は傷が無く新品みたいで恥ずかしいよ。乗ってないみたいだし。
たちごけのときは腰から崩れると良い
間違っても肩から倒れるなよ 鎖骨はすぐ折れるから
基本的な質問です。
シマノのシューズとペタルを使ってますが、シューズのバックルが
調子悪いんでシューズだけ替えようと思ってます。
ビンディングシューズとペタルって同じメーカーでないとダメですか?
そんなことはない。
SIDIかどこかとスピードプレイの相性が悪いとかは聞いたことがあるけど。
バックルだけ補習用に売ってるんだから替えればいいのに。
あとボントレガーのシューズとシマノのSLクリートも相性悪いよ、クリートを一番前にしたらペダルにはまらなくなったし。
>>96 ナカーマ(^-^)人(^-^)俺も本日ビンディングデビューして立ちゴケしてきたよ
【被害状況】
・リアディレイラー傷まみれ
・リアタイヤの横が裂けた
・右ペダル傷
・サドル右後ろ破け
俺の圧勝www直す金ねーよビンディングのバカ…orz
だから背伸びしないでフラペにしとけと
引き足が出来ている人はフラペで回してもペダルがくっついているように回せる
だってビンディング試してみたかったんだもん><
ビンディングデビューで坂を登り途中でフラフラ→左足を外す→右足外そうとしたら右へ倒れた→自転車こすれながら坂道を下る
思い出したら涙が出てきたお(つд`)
大した怪我がなければ儲けもんだよ
道具に負けてしまうという、一番飽きるのが早いパターンだな。
俺はビンに慣れてきてから調子乗って左だけ外してバランスとってたら右に倒れた。
別にキズとか無かったから良かったが車道だから恥ずかしかった
みんなコケてるんだね。なんか安心したよw
枕を濡らすよ、お休みなさい
ある程度走れるようになれば、筋力、筋持久力、インナーマッスル等
ロードに必要な筋肉が付いてきて、少しずつ速く走れるようになる
高速巡行時と言わずとも、30km前後でさえバンピーな路面の場合には
ペダルから足が外れ、ペダリングのコントロールを失うことの方が危険
フラットペダルとビンディングペダル、どちらがより安全かとの結論を
導き出すことは、状況により異なるので非常に難しいと思うけれども
少なくともロードレースの世界ではビンディングペダルの方が安全だと思う
SPDとSLって感覚的にどれくらい違う?
踏んだ感じとか外すときとか
リリースは、それぞれのモデルによってトルクが変わるので注意
上であった、シューズとペダルクリートの相性、
シマノシューズとルックだとどう?
無問題
まともな二足歩行動物のみんなはココの書き込みを真に受けて安易に立ちゴケしていいもんだ
なんて思わないようにね。死ぬよ。
>>117 SPDは点
SLは面
SPDゲージ付きはこの中間
おれもロードデビュー初日にみごとに右にこけたw
それから3週間経ったけど今でも肩に少し痛みがある
まだ1回だけだけど今日止まる時左を外したらふらっと右に傾きかけたけど
なんとか左足着地でおさまった
あれが右に傾いてたらとっさに右を外せられたのか疑問
普段は右は外さないままで左足を縁石に下ろすのがほとんど
藻前ら右に傾きすぎだ。
立ちゴケる時は意地でも左側に倒れろ。
自動車通過したら側天国行きだぞ。
アホ 左に倒れることしか頭にないから
何かの要因で重心が右になったとき対処できなくて逝くんだろ
なんのこっちゃ
でんがな
まんがな
左足外すから右に倒れるんだろ
今度から右のみ外します
>>114 >俺はビンに慣れてきてから調子乗って左だけ外してバランスとってたら右に倒れた。
>別にキズとか無かったから良かったが車道だから恥ずかしかった
恥ずかしかった?自動車からの視点を考えろよ。轢く側の人生を大きく脅かす事だぞ
ただでさえ迷惑なのにそんな感覚で車道を走るなよ。調子に乗るとか危険すぎる
傷の心配する前に考えることあると思うぞ
右に倒れそうになった時は軽く右にハンドル切るといい。
下手にバランスとったり不安定姿勢作り出すから立ちゴケするわけで
信号待ちくらい、両足着いちゃえば良いじゃない
で、交差信号が黄色になったら、片足はめてスタンバイ
あと、低スピードの方向転換は、やるなら内側を外しダートバイクのコーナリング風に
それと停止前の早めのリリース、この3点さえ守れば
鈍さを自覚してる俺みたいなのでもまずコケないと思うけどなぁ
今朝、緩い下り坂で信号待ちしてた。左足のみリリースし待機。信号が変わり漕ぎ出そうとして立ちゴケ。
右脚がペダルとくっついたまま自転車と俺は2メートルくらい坂道を下った。ビンディング歴4年で初体験。右脚の付け根の筋が痛くて死にそうだぜw
SPDのマルチリリースのクリートで一番
ゆるくして使ってるけど体勢崩れたら
勝手に外れるから自転車と一緒に倒れる
ようなことはないな
もしかしてSPD-SLとかだと外れないのか
LOOKカーボンブレード使用してるけど全く外れなかった。被害状況はサドルが破けたのと傷があちこちついた程度。一番の被害は体だなw
dhbってWiggleお抱えの格安メーカーのシューズに
スピードプレイのクリートつけたら、めちゃくちゃ重い。
スピードプレイははまりにくい気がするんだけど、これは最初だから?
シマノのR132ってなんであんなに値段下がってるの?
オラ16000円くらいで買って涙目。。。
wiggle でpd-5700 とdhb r1かったぜえええ
おれはwellgoのWPD982をぽちったよ
激安の片面フラペのSPDペダルだよ
コケた時ってウェアも心配になるよね
高いやつだと
破れたら、お母さんに縫ってもらうから大丈夫
カカトだけクィッて外に出せば簡単に外れるのに
出せば>捻じれば だ
>>106 マビックとスピードプレイは隙間が空くとのこほ
>>136 最初はけっこうハメづらい
慣れると快適
あと、ネジの締め付けトルクは?
カカトを外にねじって外すのが一般的みたいだけど
俺みたいにつま先を外にねじる人いる?
がに股だからかこっちのが楽
>>147 昔やってた
つま先を外にというよりもかかとを内側にというイメージで
かかとが車体に当たらない位置で内側にねじってた
たしかに外れやすい
とっさのときに外すのへたな人はこっちのほうがいいかも
へー初めて聞いた。今度やってみよー
足をつくには、足を外にやらないといけないのに、
いちいち内にやる(捻る)のは、動きの上で無駄がある。
倒れそうな時のとっさな動作には全くもって不向き。
誰か翻訳たのむ
停車中内股ははずかしいだろ
といいたいそうな
バインディングを外すのに足を内側に持って行き、
足を着くためには今度は逆に外側に足を持っていかなければならない。
動きが無駄。
とっさの動作ならなおのこと。
つまり内股はかっこ悪いってこと?
所謂内股すかしって奴?
156 :
150:2011/03/07(月) 19:19:43.51 ID:???
>>153 解説サンクス。
てか、そんなに分かりにくいこと言ってないつもりだがw
外またが動きが無駄ってことはない
どっちも一緒
かかとを内側に向けて外してつま先から着地できる
ただボディにかかとが当たって傷ついたり?
外そうとした位置がかかとがボディに当たったら外れにくい
クランクが後ろに来たときに内側に捻ると、
踵が回転してるスポークに巻き込まれる可能性もあるから危ないと思うよ。
外側に捻って外すクセを付けておいたほうが無難。
だっせー
クリートの位置が一番つま先寄りにしていると踵を内側にひねるのは特に怖い
踵にクリートがくっついているなら話は逆だがな
161 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/07(月) 20:32:26.16 ID:lkltk3wE
ビンディングペダルに変えてからサドルの高さが良く分からない
ノーマルペダルより高めの方が良いの?
SPD-SLとかだとクリートの厚み分だけ高くなったな
俺は最初ビンディングの効果をあまり感じられなかった。
そこでノーマルペダルの時よりサドルを高めに設定したところ、引き足の効果が実感できるようになったよ。
>>134 倒れるまで外れないけど倒れたあとは外れていた。3回とも。
転んでも外れず、もがいていたらかなーーーーり馬鹿っぽくて恥ずかしいな(^o^;)
下死点ではずす場合はかかとを外側に
上死点の時はかかとを内側にすると外れやすいが
シートチューブがボロボロになる恐れがあるという罠
やめとけ
だから背伸びしないで補助輪付けとけと
みんなこけるもんだね
そういうオレも初日にこけたわけだがw
右足嵌めたまま反時計回りにその場で回転しようとして右側に倒れた
横着はいかんね
使い始めて10年以上こけたことないな何時かはこけるのかな
>>166 初めて立ちごけしたときは転んでも外れず、もがいても外れず、シューズを脱いで
やっと起き上がれたわ。
ディレーラーの傷はいいけどシートの破れがいやなんだよな…どんどん広がってくるから
スピードプレイがはまりにくいんだけど、
うまくはめるコツある?
クリートのネジを緩めたらいいんじゃない?
まともに整備できてないに5クリート。
俺のは勝手に嵌っててびっくりしたくらい。
一人で走ってた頃は、クリートなんか一瞬で填るのが
当たり前だと思ってたけど、みんなで走るようになって
不器用な人が多いことビックリ。
いや、まだ買ったばかり。クリートのねじも緩めてるんだが
>>177 >いや、まだ買ったばかり。クリートのねじも緩めてるんだが
そらLR逆にしたら入らんやろ
>>175 カチッと言わない時があって逆に怖くなる
カチッていわないときは大抵、クリートと靴底の隙間に小枝がはさまってる
ポッキーも好きだ
>> 136
床に新聞紙みたいなもんを敷いた上にペダル側を置く。
(雑誌でも何でも OK 床が汚れなければ)
シューズを履いてクリートをはめる動作を繰り返すと慣れてくる。
リリースは力が要るけど、これを数十回やれば問題なくなると思う。
確かに音もならずに嵌る時はあるな。
M520ならよそ見しててもカチカチはまるぐらいなのに
当方、足長26.2cm足囲24cmで
sidiのgenius 5 proのサイズ43を考えているのですが、megaにした方がいいのでしょうか
どなたかご教授下さい。
普段は27cmのスニーカーを履いています。
>>185 個人的には靴は迷ったら大きめ、と思う
あとからインソール入れれば多少大きめでもフィット感はどうにかなるし
520のカチッとはまる感触はいいね
SPEEDPLAYのSYZRっていつ発売されんのかな?気がつけばプロトタイプ発表から年単位で待ち続けてるオレが居る。
スペシャのインソール付属のカント調整シム入れてみたんだけど、どうも足が靴の中で
外(小指側)にズレていく感じがするのは気のせいだろうか
あの程度の角度で滑り台になってるとは思えないんだけど
上からまっすぐ踏めてないという事なのかな?
PD-A600買ってウハウハしてたらペダル左右間違えてねじ込んでしまったぜ…
後ろ向き乗りを習得するのか
>>189 本当に靴の中で足が左右にずりずり動いちゃうなら
それはもう幅のサイズが合ってないんじゃないだろうか
締め付けを強くしてみるとか
ビンディングシューズって2万とか3万とかする癖に
コンバースみたいなインナーしか入ってないのな
同じ額のランニング用シューズ買ったら桁違いに良いインナー入ってるのに
ぼっくたりくせえ
>>190 最後の一締めだけ工具は使うものだ
手回しで99.9%ねじ込め
間違ってたら途中でねじ込み不能だから誰でも気づく
197 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/09(水) 14:43:19.55 ID:raDjyNuv
無知だなw
精度良い部品は絶対手だけじゃ入らないよ。
199 :
190:2011/03/09(水) 15:44:11.25 ID:???
友人がペダルのネジ硬いって言ってて、当然外す時の話だったんだろうけど、「そういえば硬いって言ってたな、取付もこんなに硬いんだもんな」と納得しつつ、レンチを伸ばしてモリモリと…。回転方向が逆だとは思いつつ…。
逆から正常のやつを入れ直して、ネジ山修正できたからなんとかなったみたいだが、アホすぎて泣けてきた
手で回せるわ バカ
顔真っ赤www
イラネ
深谷がSIDIの値下げしたけど、他の代理店は追従しないのかね
値下げしても海外通販に流れた客は二度と戻らないのに
何がしたいんだろ?
元が元だけに多少の値下げじゃ焼け石に水だし
一気に半額なんてしたらどこぞの高級革靴ブランドみたいに
今までの脚においなめてんのかって言われる事態になりかねない
詰み
ぼったくり価格に、みんな気づいてます
電ヅラ搭載車で立ちゴケ⇒電動RDあぼ〜んって人は流石にまだ居ないか。
立ちゴケにはやっぱ、カンパよりもシマノの方がレバーには優しいのかね
安い品
>>209 ブレーキレバーも横に曲がる分だけに、コケたときにレバーが折れるってことは無さそうだな。
初ロード購入するんで相談願います。
足のサイズが4Eなんですが、極力安く購入可能なシューズを教えていただけませんか?
4Eの27cmの靴を選んで購入しています。 まだ4Eが主流ではなかった頃は27.5を必死に探していました。
ロードと言ってもOCRなんで、あんまり高額商品には手が出ませんがなにとぞよろしくお願いします。
・シマノ SH-R087○E
・SIDI ZEPHYR MEGA
215 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 16:57:57.20 ID:VSswnd6b
フィジークのR3は日本仕様だけ合成皮革のアッパーってことかしら
SPDとSPD-SLって何が違うんだ?
固定方法とか違うのは分かるんだがそれだけ?
217 :
213:2011/03/10(木) 17:42:02.19 ID:???
>>214 ありがとう、とりあえずお値段の都合シマノになりそう。
あとはペダルを選ぶべ・・・
シマノのケージ付きSPDペダル(Shimano M424等)って、そのまま普通の靴でも使えるやつって認識で良いのかな?
ぱっと見は上記な感じに見えるけど、説明読むとSPD使用時のグリップ向上みたいなうたい文句が書いてあるんで。
滅多に無いだろうけど通勤や、ちょっと買い物程度は普段の靴で乗りたいんですよね。
>>216 使い心地がぜんぜん違う
SLは面でがっちり力を伝えられる
SPDは点の上に全体重乗っけてる感じで長距離だと足の裏が痛くなる
220 :
213:2011/03/10(木) 18:13:15.40 ID:???
すいません、自己解決しました。
シマノのサイトを舐めるように見てたら3Dビューできることに気づいた(;´Д`)
見たところ、金具の方が上に出てたんでフラペ扱いは無理みたい。
>>213 あ、SPD?
ロードとあったのでSLだと思った
SPDでワイドモデルだとRじゃなくてM087系が一番手ごろかな
置いてある所多いから試着もしやすいだろうし
>>220 そこはクルッと回るから短距離なら普通のくつでも取り敢えず踏める
SPDでもソールが硬ければ足裏に来る感覚が点か面かって話は解消出来るけど
踏み込んだ時のシューズの安定感はクリートの当たり面の広いSLのほうが分があるよ
同じSLの古い(狭い)やつと現行の広いやつでも差があるくらいだから
だから枠付きXTR買えよ
225 :
213:2011/03/10(木) 18:34:36.65 ID:???
>>221 SPDとSL、どっちにするか決めてないんですよ。
とりあえず、普段履きのスニーカーでも乗れるか乗れないか、を考慮していたもので。
とはいえ片面SPD、片面フラペのヤツは使い勝手が悪そうだし、当面はトゥクリップで様子見というのも考えてます。
超絶に地方なんで、都会(笑)へ出かける際に試着してから本決めにしますかね?
うぜえ
マジレスすると初心者スレ行け
>>218 >>223 なるほど、SLのほうがよさそうですね。ありがとうございました。
ビンディングペダル導入しようと思って近所の店行ったらR077っていうのが6000円だったからSLが気になったんだ
spdは使えないな
SLはキモヲタ向け
だっせだっせw
新型PDM530に決めたよ。わくわく
出るの来年だろw
>>225 片面SPD、片面フラぺは初心者向きに思われるが実は上級者向け
SPD以外のシューズをどうしても履きたい人が購入する
両面SPDの方が面を気にする必要がないから脱着が容易
意味がわからない
> 片面SPD、片面フラぺ
を買って、街中ではフラペ側使って、河川敷についたらSPD側に変更
って思ってるんですが、うまくいかないかな?
街中でSPDはまだちょっと怖いので・・・
>>236 楽勝
自分は乗り出して5分でペダルを見ることなく
着脱できるようになった
意外とアバウトに突っ込んでもガチャと嵌まるし
外すのは更に楽勝
SPD付いてるフラペ型でも普通のシューズで普通に走れるよ
MTBだけど山岳ツーリング行くときはSPDSLです
してそのこころは?
心ここにあらず
A530って便利だけどな。
普段はSPD面で走ってて、混雑してる場所とかではフラペ面に切り替え。
町乗りユースだと相当安心度高いし、実際それでトラブル回避できたことも。
普通のスニーカーでも走れますよってことよりも、
状況に応じてSPDとフラペを切り替えて走れるのがA530の利点だと思う。
A530はフラペ面が滑って使い物にならない。
街乗りならM324で決まりだぜ
A530とM324で悩んだ末見た目でA530になった
せめてM324に黒があれば・・・
248 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/11(金) 15:16:41.82 ID:+cdBOsdV
黒は傷が目立つだろ
>>248 傷はすごい目立つけど黒がベースのカラーになってるからそこだけ銀で崩したくなかった
M324は重いな
見た目がダサいのが欠点
なるべく見た目をださくするのが 本当のおしゃれ
昨日、シマノのSPDデビューしたんだがシマノのSPDはオートキャッチ
かと思うぐらい適当にシューズを乗せただけでカチっと嵌まるな
赤信号手前、15メートルぐらいで外すんだけど、外してから停止するまでに
再び軽くペダルに乗せただけでキャッチされる事もあるぐらいキャッチし過ぎだろこれw
外すのも引っ張るのでなく、一気にスパッと捻れば簡単に外せるな
はいそうですよ。
SM-PD22リフレクターユニットてどうよ?
その日の行先によって両面SPDと片面フラットを選べる。
もちろん携帯する手間を惜しまないなら、場面に応じて着脱してもよし。
ケージ付きペダルには装着できない欠点はあるが、そうでなければ便利かも?
こんな状況の中、明日ピンディングデビューの漏れw
ローラー台では、なんべんやっても失敗しない。
>>255 セックスも妄想の中では完璧だっただろ?
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,―――─―-ミ
/ // \|
| / ,(・ ) ( ・) ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪__ |
| /__/ /
/| ∪ /\
>>254 脱着がけっこう面倒って話を聞いたことあるよ
両面SPD、片面フラットのwellgo wpd982をwiggleでぽちったけど、まだ物が到着してない
wiggleで2千円ちょっと
M324 533g
M530 383g
↑A530ね。訂正しなくても分かるだろうけど
>>254 踏み面が撓むし滑るし小さすぎる(個人的感想)
無いよりマシの応急用(同上)
>>244-245,247,250,259
悩ましい・・・見た目?軽さ?使いやすさ?
とりあえず、情報ty
263 :
247:2011/03/12(土) 09:57:48.41 ID:???
>>262 A530しか持ってないけどなんとなく見た目に拘らなければM324のほうが使い勝手はいいんじゃないかと思う
A530のフラット面が普通のフラットペダルよりホールド感足りないのは事実
片面SPDを使うのは初心者だけ
初心者はだっさい両面を推奨しています
軽量化の為に片面SPDあるけど、
それならフラぺがある方が良い
特に都会では常にSPD側を使ってても
フラット側に切り替えれると便利なことはよくある
A530は滑りやすいけど、SPDシューズでも普段靴でもフラット側で
30キロ以上も出せるし数十キロ走ることもできるから助かる
数十キロ走るなら最初からSPDシューズはいていくし、駅とかコンビニへ
1〜2km程度のチョイ乗り程度なら、スニーカーで両面を踏んで行っても
どうということはない。
初心者はクソスにお似合いのフラペを使用してください
だがSPDシューズでSPD側を使用して速度30キロ以上で50キロ以上を走るのは困難
レースに使用することもないのにSL履いてる奴は間抜けにしか見えない
シマノのシューズ(笑)
漏れは超貧脚で初心者だからSLは欠かせない
SLに変更してからパワーと持久力が30%増量したよ
>>270 その用途であればSPD-SLに汁ってこと?
520使ってるけどまだスニーカーで走ったことない
数キロ程度だったら大丈夫?
大丈夫かそうでないかはお前の好みの話
>>272 ビンディング使わないでロードの方が使い方間違ってる
マジでクソス乗っとけ
>>270 100km程度は全然平気だぞ 150km位から足裏が痛くなるけど
>>280 クロスコンプレックスが酷いね
SLでクロスに抜かれまくりで悔しいのだろうが
ビンディングの問題ではないぞ
>>279 ロード乗りって酸っぱい匂いがするし、あのダサイ臭い、さらにはセクハラキノコ野郎
の仲間入りしようなんて絶対無理だなwww
あんなダサイ変態の仲間入りするくらいなら男らしく自刃して果てる。
こんなスレに荒らしに来るロード乗りなんてガチで走ったら俺のママチャリに負けるwww
やっとロード買えて嬉しくてしょうがないのは分かったからいい加減消えろよおまえ。
ビンディングなんて大層なもんじゃないよ
難しくも危なくも何ともない
立ちコケとかネタでしょ
>>282 そういう話では無い。
クソスの用途ならフラペにすることもあるだろう。
だがロードならSPD-SL以外ありえない。スピードを出すための乗り物だからだ。
お前はそんな事も分からんのか?そんなことだからクソスで充分だと言うのだ。
ビンディングなんて大層なもんじゃないけど、
あの歩きにくさは異常w
家の階段上るのに一苦労…
>>285 だから、お前がSL着けても何も変わらないんだよ
俺はロードとクロスに乗ってるけど、クロスで駄目だった奴はロード
に乗り換えても遅いままで全く進歩してない
つまり、エンジン自体がロートルだから仕方ないね
>>285 いきがってるけど、コンパクトクランク回してるんだろ?
無理せずにMTBかママチャリでも乗っとけよ
>>287 アホなのか?変わるから付けてるんだろが。
お前は使いこなせてないみたいだけどw
初心者がビンディングに過剰な期待をしただけの話だろ
いつまで初心者なんだか・・・
>>284 どうやったら立ちゴケするのか教えて欲しいよ
あれはブログネタですから
レースでもなけりゃアルテSPDで十分。
もっと安いのでもエエだろ。
spdは登りでクソ
A530のフラぺ面滑るって言ってるヤツ、単にペダリング粗いだけだろ。
踏み面が小さいのは確かだけど、滑ったことはないぞ。
SPDSLは踏面が広くて安定するって書いてあるけど、
ショップの人は踏むより引き足で走る方が良いですよって指導してくれたんだけど
踏むより引きに気を仕えってことなのかな?
引いたほうが楽。
踏む行為って、本当にしんどいものなんだよ。
引き中心なら、ふくらはぎも吊らなくて済む。
モモ裏bの筋肉がたくさん使われるだけ。
ビンディングの大きな恩恵うけるの登りだけ 平坦路ではフラペとかわらん
ビンディングはサドルの高低でも効果が違うからな
高すぎても低すぎても駄目
クリートの位置もペダリングが回転型ならクリートは浅く、トルク型なら深め
ビンディング初心者がいきなし引き足ばかり意識すると筋肉痛になるし正直疲れる
両方使えばいいじゃんw
サンダルで十分
ウンコ垂れ流し状態や
初心者というよりトンデモ
PD-A530とPD-M324って放置でどの面が上向きますか?
ビンディング面を手前(後ろ側)にして縦になる@M324
グリスが切れてると、回らずにどこ向くかわからなくなる
>>308 間抜けペダルだよ片面フラペは
フラペ使おうとするとクリンと引っくり返すアクションが必要になるから
それが気になるかならんかは個人差あるだろが
だから初心者や臨機応変に弱い人は両面買っとけ
基本的に重いSPD側が上になる
SPDを外した直後はフラぺ側になってる事が多い
SPDって引き足使えんの?
w
SLほどではないが使えるよ
>>312 重い方が下になりそうだけど、そうでもないんだね
SLデビューした
初日だけで立ちゴケ3回
ディレイラーとペダルサイドが傷だらけ
mavicのシューズ試すかな〜って考えているんですが
ゼリウムとヒュエズだったら大きな差ってありますか?
できればお安い方のゼリウムでいきたいが
プロでも引き足はそんなに使うわけじゃない
せいぜい回す為に補助として使う程度だから
すでに引き脚ビックパワー論は否定されて、踏み脚+全域トルク論だな
引き脚ビックパワー論とか言葉使いがモロ厨房
>>319 ワシも昨日筆おろししたけど、一回滑ったけど
立ちゴケなんか無かったぞ!
どーしてそうなった?
余程クリートの出し入れが困難だったのか?
>>324 明日は我が身(w
油断してるとスカーッと滑るよ。
ちょっと慣れてきて
普通に信号待ちしてるときコロン♪ってコケた
油断してはならん
327 :
324:2011/03/13(日) 21:25:11.83 ID:???
不安は、片足で立ってるときだね。
フラつく前に、格好つけずに両足とも外したほうが安全だとオモタ
TIMEのクリートってデカイ。まるで下駄だw あの不安定感だけが脅威。
外しは無論、はめ込みは笑うほど簡単。
問題は自転車を降りた時だね。少なくともギアだけは常に落としておかないとね。
今日下駄履いてロード乗ってたやつは、TIMEなんたらって
クリートだったのか!
左だけ外して縁石、地面に足付けてる時は
車体を左に意識して傾けないと
真っすぐ立っていたら
ちょっと右に傾いてやべっと思って慌ててももう遅い
330 :
324:2011/03/13(日) 22:30:30.54 ID:???
>>329 あ、滑ったのはそのパターん。
んで、自転車が傾いて暴れたときに運良く右足が勝手に外れた。
よって転倒を免れたが、クリートのひっかき跡が道路に残ったw
とにかく最初は柱とかに掴まりながら納得がいくまで練習汁。
キャッチもしっかり練習しとかないと、坂道発進でモタモタしてるうちにコロンってこともある。
少し慣れたなと思ったら柱に手が届く範囲で少し離れてまた練習。
これだけやっとけばまずコケないハズだ。
鈍臭い俺はそれでもきっちりコケたけどなー( ´・ω・‘)
ずっとトークリ&トーストなんだけど、ビンディングデビューしたら
やっぱりコケるのかな? 今までは一回もコケた事ないけど。
SIDIのジニアス5PROのメガとノースウェーブのヴァーティゴPROのSBSとで悩んでる。
ショップに行って足を測って貰って試し履きした結果、店員曰くオレにはSIDIがベストらしい。
しかし、薄めの靴下を履いてベルクロ&ラチェットを力いっぱい締め上げた状態なのでかなり
足が窮屈。この状態でしばらく走ると間違いなく足が痺れだろうなと思ったのでそれを伝えると
「痺れたら緩めればいいだけです。足に楽をさせてはいけません」とのこと。
そんでノースウェーブを試してみたら、ベルクロ&ラチェットをこれまた力いっぱい締め上げても
足はゆったりめで快適。おそらく痺れはないだろうなと感じた。もう1サイズ落としたらジャスト
フィットかと思ったがサイズがなかったので試し履きは断念。とりあえずそこでは買わずに他に
行ってもやはり同じことを言われた。ちなみにそこもノースの1サイズ下が無かったから試せなかった
のが残念だった。
そこで聞きたいんだが、俺は痺れたら緩めるんじゃなくて緩めなくても痺れないほうがいいんじゃないかと
思ってたんだが、店員が言うようにギッチギチに締め上げた状態で窮屈なのがジャストフィットなのか?
足に楽をさせてはいかんとのことだが、窮屈に感じるってことは足にあってないんじゃないかと思ったりも
するし。何かで見たのは、トゥクリップの時代はそうだったが今は違うとのこと。シューズの中で足が遊ばない
程度にゆったりしてるほうが長く乗ってても疲れにくいように思うのだが。
あ、そういやスレの最初のほうにメーカー別サイズ表みたいなのがあったけど、SIDIとノースは逆だろ?
SIDIはシマノと同じくらい、ノースはデカイ。
マンコが臭かった、まで読んだ
SIDIの5PROのメガ使ってる。先月ショップに行って試し履きした瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと固定される、マジで。ちょっと 感動。
しかもビンディングなのにベルクロだから操作も簡単で良い。SIDIは窮屈だと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ギッチギチなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分SIDIもNorthwaveも変わらないでしょ。SIDI乗ったことないから
知らないけどクリートがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGIANTな
んて買わないでしょ。個人的にはFocusでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自転車道で140キロ位でマジでPinarelloを
抜いた。つまりはTREKですらFocusのSIDIには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
自転車板ってほんと退屈だよね
337 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/14(月) 13:16:54.10 ID:+ha4Vdmv
ビンディング歴10年で初立ちゴケした。
犯人は側溝の蓋。
クリートが引っかかった。
ビックリしたw
全部読んだ
自転車板ってほんと退屈だよね
340 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/14(月) 15:03:05.89 ID:eue3CzpO
ひきあしひきあしってプププ。いかに上死点下死点を抜けるかがビンディングの役割でしょう。
押し足踏み足引き足揚げ足?
クランクパワーメーターが実用化される前は、
引き脚が踏み足並みのパワーがあると信じてたらしいよ
昔は靴の裏に付いた泥を落とすイメージで引き脚しろつってたな
回転方向と関係ない外側に力を加えちゃうわけだから相当無茶
今はそういう人も絶滅寸前で聞かなくなっちゃったけど
踏み始めの位置へスムーズに持って行くことをイメージしろということ以外は言われた事無いなー
シマノのシューズって
Rシリーズ(SL用)とMシリーズ(SPD用)で、
同じサイズでも幅寸法が違ったりする?
(Rシリーズ:キツめ、Mシリーズ:ユルめ、とか)
軽さならlookみたいなことがテンプレに書いてあるけどそんなに軽いですか?
一番高いkeoブレードカーボンって奴でもペアで190gって・・・timeのiclickとかのほうが軽くないですか?
>>342 そんなの昔から信じられてねえよw
ペダル踏力のベクトルを計測する機器は、
研究レベルや競輪学校には20年以上前からあったので既に実証ずみ。
>>346 パーツ重量が50gかそこら重かろうが軽かろうが分かるやつなんぞいない。
単なる気持ちの問題なんだからいちいち気にスンナ。
ま、ペダルじゃ分からんよな。
だけど、ホイールなんかは違いが分かるよね。
最近、軽量ホイールに換えたけど、あんなに登りが楽になるとは思わんかった。
同時にタイヤもちょっと軽くしたけど、たぶん軽量ホイールの恩恵だと思う。
ホイールやタイヤは回転部だから走ってるときの実質的な重さは実際の質量以上に差が出るね
出るね。
ホイールとタイヤだけは、いくら金をつぎ込んでも惜しくない…とオモタ
但し、速くなったら分、ブレーキ(のグレード)の強化をしないとダメ。
止まれる補償があって初めて、速く走れる装備をつけるべきだ。
spd-sl対応(iclic対応)で、ラバーソールのシューズってないかな?
街乗り、ツーリングでの使用を検討中。
ググってもカチカチのプラスチック/カーボンのものばかりヒットする。
なんで、iーClicなの?
w
>>348 それでも7kと6.9kには越えられない壁がある
ちなみにみんなシューズの色はどんなの履いてんの?
白か黒で迷ってるんだが、白が良いかなと思うんだが最初はキレイでも黄ばんだりすぐ汚れたりで
キレイな状態の維持が難しそうだし、黒はその点がいいし嫌いな色じゃないんだけどなんか面白みに
欠ける感じがするし。ちなみに今のヤツは黒ベースだがデザインが最悪で比較対象にならねえの・・・
黒は重く見えるので真理的に白。
ビンディングを使うと決めた時点でデザインなんて物はもう念頭にないんだ
白赤のカラーリングがカッコいいんだがそういうのに限って足に合わねーの(涙)
360 :
345:2011/03/15(火) 22:15:24.57 ID:???
>>349 ありがとう。
R087EとM087Eで比べてみると、
・R087E:ワイドタイプ・ノーマルラスト
・M087E:ワイドタイプ・ボリュームプラスラスト
ってことで、M087Eの方が少し幅広なんだね。
361 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 22:16:26.70 ID:sPr/nHgs
白はやめた方がいい
メッシュ素材を多く使う今時のモデルは汚れが網目に入り込んだらまず落ちない
ただでさえ足下は汚れやすい上、メンテにオイル使うんだから必然的に汚れまくる
SIDI,DMT,S-Works等いくつか履いて来たけど、1stチョイスとしてはお薦めしない
>>361 コイツは白が多いような気がするな。
コレの黒もイケてるように思うんだが・・・
シューズカバー履けば色変えられるんだから、シューズは黒(暗色系)がお薦め
365 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 22:34:56.13 ID:sPr/nHgs
>>361は海外通販なんか見てると結構カラバリあるよ。探してみるといい
>>364 シューズカバーで色が変えられるってのは違うと思うが、それはともかく
だったら黒(暗色系)じゃなくても良くね?どれでも一緒だと思うけど。
>>365 オレ、サイズの関係でメガしかだめなんだ。
で、ジニアス5PROメガの白かFIVEメガの黒で悩んでるんだよね。
368 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 23:04:49.04 ID:sPr/nHgs
俺が白選んだのはヒールの虹色がツボだったのと、周りが黒ばっかりだったので天の邪鬼根性で。
白気になってんだろ?
>>362の言う通り汚れが目立つのは確実だろうが、それでも愛せるならいいじゃない。さあIYH!
>>361 俺はそれの黒
バイクのフレームカラーが黒メイン&赤ストライプなんで、それに合せた
SIDIの2011上位モデルは黒無いのか…海外通販かなぁ。
日本に入ってきてない色ってあるんだな
海外通販だと全色揃ってるし安いからいいんじゃね
なんかすっげえ悩むな・・・
しばらく寝られんような気がするよ。
CRC から Sidi の 2011 Logo XC が届いた!
試着もしないで、前に履いていたのと同じサイズを
頼んだけど、足型はぜんぜん変わってないのね。
ちなみに色はブラック。
Vernice とかいう加工でエナメルっぽくテカテカしてる(w
>>361,368
同じくw 周囲が黒ばかりなので白にした。
買ったら即座に防水スプレーで入念にガード処理。
それでもたまに歯ブラシ&メラミンスポンジで水洗い+防水スプレー再処理。
ここまですれば白でもたいていピカピカ。つか悩むんだったらIYH汁。
前TVで明るい色、白っぽい方が回転が速く見えるのでロードレースでは相手にプレッシャー与えることができて有利、とか言ってた。
赤とか派手な色のシューズを履いてみたいが、
貧脚な俺には不相応なのでやめたww
マビいいぞ。目立つ。
キモメンは地味にしとけ
ボロボロでもいいんで誰かペダルくれ
誰かやれよ
駅前にいくらでもあるだろ
選び放題だな
キモメンやハゲオヤジに限って派手なのを好む
フラペで必死になって追いかけてくるのは
たいがいキモメンと脚力自慢のおっさん
派手なカラーのSLで必死に走ってるのは派手なカラーリングのロードに乗ったキモメンかハゲオヤジなのは常識
>>375 レースに有利になるかどうかっつのは俺は懐疑的だけどね〜
SHIMANOが銀色にこだわるのはそれが原因だろうけど
フラペでロード乗ってる奴とか笑うわ
シマノの酷すぎるカラーリングセンスはそういうことだったのか!
シマノのキモヲタ臭いがするシューズなんて履いてたまるか
常識的に考えて匂いの素は人間だろうに。
幅広足の俺はシマノシューズを見るたびに痛さを思い出して足がうずく。
>>391 俺も幅広だけど、シマノのワイドサイズで一つ大きいサイズ(長さ42だけど43に)を選んだら問題なかった。
横(指関節の付け根)はちょっとキツイが、つま先の圧迫は無かったんで問題なしという判断。
まあ、店で足のサイズ図って現物履いてみてあわせただけで、まだ買ってないんだけどさ・・・
シューズはM087、ペダルはA530を買う予定。M324も機能的にも価格的にも魅力だが、重さがなぁ・・・
シマノのカスタムフィットのシューズって自分でもできるものなん?
シマノの87WEなんだけど、白じゃなくグレーの方が良かったな…
黒はなんかアレだし、グレーってのが結構、いい落としどころだと思う。
Vittoriaのひもで締めるタイプのシューズ使ってる人いるかな?
購入を考えてるんだけど固定力が不安、、(´・ω・`)
>>393 シマノはショップでしかやったことないから分からない
ボントは自宅でオーブン使って熱成形するよ
繰り返しトライして自分に合ったツボを探す
たまに(注意を怠ると)コゲるのが難点
それ以上に注意が必要なのは、割れてしまうことだけど…
シマノの”インソール”だけなら、お湯でやってる人は結構いる
ヒートガンでも出来そうな気もするけど、どうなんだろ?
398 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/18(金) 00:48:05.31 ID:sy54X8UG
今回の震災の影響による大幅な円安でWiggleでビンディングセット買おうと思ってた俺オワタ
当面自粛だ。
円は高い方がいいんじゃないの?
ドルで貯金してる人なんだろな
フジサイクリングタイムの五十嵐丈士は地震の時には仙台の自宅にいて、自転車で山の頂上まで駆け上って津波から逃れたそうだ。
402 :
398:2011/03/18(金) 06:44:07.13 ID:???
ん・・・ ああ、そうか、逆だった。
俺学無さ杉馬鹿すぎ俺死ねば良いのに
海外通販は今がチャンスだなw
ちゃんと届くんか疑問
届いたよ、但し追跡無し。
約1週間ほど掛かった。郵便局が配達してくれた。
くそ寒いのがまだまだ続いて
GORE-TEXウィンターシューズが大活躍
で?
くそ寒いのがまだまだ続いて
GORE-TEXウィンターシューズが大活躍
GORE_TEX最高!
寒くない!!
ゴアテックスがなんであるか誤解している
誤解してるけど密閉されてて風を通さないから自転車じゃ確かに暖かそうではある
うちの暖房はゴアテックス
冬もポカポカ さすがゴアテックス!
夏の雨にはゴアテック
ゴアテックスが密閉されてる?
もうスレチ広げなくていいだろ
SPDデビューするにあたって質問なんですが、
マルチリリースで始めてもそのうちシングルに移る人が多いのかな?
最初からシングルで慣れてしまったら、その後わざわざマルチにする人はあまりいなさそうなんだけど。
どうなんでしょ?
膝への負荷を考えると、最初はマルチリリースにしておいた方が良いと思われます
正しいフォームで正しいペダリングをしないと、膝はすぐに悲鳴をあげるでしょう
地道で継続的な反復練習を経て、ロードバイクに必要な筋力・持久力・技術・経験等を
身に付けた後、シングルリリースに移行してはいかがでしょうか?
スポーツにおいて関節の故障は特に致命的なので、予防に優る療法はありません
余分なクリート1枚で怪我が防げるのならば安い無駄遣いだと思います
固定で慣れてたがマルチ試しで付けたらグラグラ過ぎてすぐ捨てた
ダンシングしたら側溝外れて危険
側溝が外れるほどのダンシング!!!すげぇ!!!
>>416 膝への負担はマルチでもシングルでも同じ
マルチのほうが幾らか外し易いだけ
初ビンディングならマルチから始めてみるのがいいが、
どのみちSPDペダルにシングルがもれなく付いてくるので、
別売りのマルチと両方試してみるのもいいだろう
スピードプレイゼロなら固定から15°までネジで好きに設定可能
クソ重いクリートはごめんだ
>>417 シングルにしておけ
デビューする前は難しく考えすぎる人が多いが
デビューしてみれば着脱なんて5分でマスターできる
マルチ捨てた俺だがまあ使い方によるだろうね
俺なんか基本オンロードしか乗らないからマルチ合わなかったけどオフ走る人なんかだとマルチが良い場合があると思うし
さらにすごいダートなんかだとかえって固定の方がいいのかも試練
>>423 スピプレ、興味有るなァ。
こちとら、とりあえずTIMEでいけそうだから、コイツを使う。
爪先がグニャグニャ動くけど、ダンシングなんかは普通にダイレクト感がある。
膝もまぁ大丈夫っぽい。
>>424 クリートは重いけど、ペダルと合わせたら他のと変わらないじゃん
足の裏に重石がついてるか、いないかの不快感
スピードプレイなんてのは やがて消えるだろう
今はシマノのPD-M324でマルチクリートを使ってます、
crankbrothersのcandyかacidの購入を検討中ですけど、
やっぱり足の裏が痛くなってきますか?
また、嵌めたり外したりするのはPD-M324とcrankbrothersでは
どっちが簡単でしょうか?
用途はロードバイクで通勤・街乗りメイン、
たまに100kmほど遊びにいく程度で、
月に400〜600kmくらい走ります。
M324ってわりと踏み面広いように見えるが、それでも足の裏が痛くなるのか?
昨年モデルのキャンディ使ってるが、全然痛くならないな
以前使ってたA520よりキャッチは少し固いが、すぐに慣れるレベル
カチッという音がしないでゴクッって感じなので、キャッチ出来たかどうか判り難い
リリースはやたらと軽い
4面キャッチは構造上、面によってキャッチ〜リリースのフィーリングが変わるのが難点
シマノのインソールがクソ過ぎだからショックドクター買ってきて
見違えるように良くなったけど重量見て吹いた
70gもあるのか
各メーカー揃ってぺらぺらのゴミインソール使うのは重さなんてカタログスペックのためだったのか・・・・
シマノのインソールはまだマシに感じる。
SIDIのハーフサイズはサイズ共通のためか中で動いて論外やった。
あとインソール交換で改善するのは主に踵みたいだね。
踵のホールドに不満を感じてなかったら交換しても効果が薄い感じがする。
土踏まずあたりは思ってたより恩恵感じない。
アーチが低くて不満だった自分はインソール裏に100円ショップで買ったエラストマー貼り付けて使ってる。
>各メーカー揃ってぺらぺらのゴミインソール
井の中の蛙すぎ。何社履き比べたの?
土踏まずサポートならスーパーフィート
足の形が変わるくらいがっつり土踏まずが形成される
ただし高い
土踏まずインソール持ってるけど
いっぺん使ってみよかな。 だけど、シューズがキツくなるんだよな…
漏れはシマノの41(25.8)サイズが文句なしに合うんだけど。
dhb R1 買いました。
サイズは42でジャストでした( ´ ▽ ` )ノ
普段は27のスニーカー。
サッカー用のスパイクではペナルティ、ディアドラで26.5をはいています。
439 :
416:2011/03/20(日) 01:45:01.92 ID:???
アドバイスして頂いた方々、どうもありがとうございます。
私も基本オンロードということと、初めてのビンディングをマルチで体に覚えさせてしまうと
シングルを試した時ちょっと危険かなと思ったので、
外にひねった時だけ外れるのがビンディングと自分に思い込ませて、シングルでしっかり練習してみたいと思います。
そしたら、その後マルチを試した時にリリースのしやすさを強く実感できるかも。
教習所に行ってた時のマニュアルとオートマの感じに似てるかな?
( ´ ▽ ` )ノ
441 :
431:2011/03/20(日) 14:07:49.36 ID:???
>>432 レスありがとうございます。
まだビンディングペダルを使い始めて日は浅いのですが、
M324では全然足は痛くなりません。
踏み面は確かに広くて踏みやすいです、
が、見た目があまり自分のロードバイクには合わないのが難点です。
ペダルをM324にしてから左膝が少し痛いので現在クリート位置の調整中です。
クランクブラザーズのビンディングペダルは
若干遊びがあるような記述をググって観た記憶があるので興味を持ちました。
ただ、見た目にキャッチ部が出っ張ってて足の裏が痛くなりそうに思えたので
ご意見を伺いました。
一度実店舗で観てみます。
442 :
431:2011/03/20(日) 14:08:25.90 ID:???
ageてすみませんでした。
なんやかんや言っても結局は520に行き着くんだよ
>>443 A520の踏み面が大抵裏返っているのが困りもんだ
>>444 そりゃ重い方が下向くだろ。軽量に作ってあるんだから尚更
要は慣れ
つま先でくるりと半回転させながらカチッとはめる練習を
とえらそうに言うおれが練習中
無駄なことしないでM985買えばいいのに
要は慣れとかそんな甘かねーよ!
かなり修行が必要
普通に慣れだろ
簡単にできることを慣れといふ
簡単にできないことを修行といふ
ビンディング脱着は慣れ
SPEEDPLAY ZERO買ったはいいものの、全く嵌らないのですが...
垂直に押し込めば良いのですよね?
調整が悪いのでしょうか?
シダスのバイクプラス買ったが、まだ乗れてない、、、
使ってる人いる?
>>455 使ってるけど、ハッキリ言って大した効果は無いよ。。。
片面spdは糞
iclickの話題少なすぎて泣いた
計量でいいだろみんな使えよ
片面だろうが両面だろうが性能に関しては同じだからな
iClick使ってますよ、LOOKから替えたんだけどクリートはかなり長持ち。
毎日使ってLOOKだと三ヶ月でクリートがダメになったけどiClickは五ヶ月目突入。
でもクリート先端部分が弱いようでそこが削れると装着し辛くなるので歩く時はつま先を上げるように歩かないといけない。
ペダル装脱着もそれ程力要らずで装脱着の増えるロングライドで差がでるペダルかなと思う。
装着してしまえば使い心地はLOOKと変わらない使い心地。
iClickはハメ易いよな。ヘタすりゃ、爪先のハメ忘れがある位w
まだ3−4回しか使ってないけど、トゥグリップより全然楽。トゥは引き足使えんしね。
3段階調整のバネの強度を上げればさらに剛性感が上がるらしいが、慣れるまでは
デフォー(最弱)で使おう。
他のSPDは使ったことが無いので比較評価は出来ないが、それにしても高価だなw
シマノの安SPDにするか際の際まで迷った…
>>460 iClickはどのモデル?
SPD-SLから乗り換えようと思ってるんだけど。
候補はRacer。
金の無駄
SLからアイクリックに変えたら着脱は楽だけど安定感というか踏面の狭さが気になる
安い靴履いてるのが悪いのか?
SPD-SL使ってて右ひざに違和感あるから、
iClicのフローティングに興味がある。
フローティングと言うより、グニャグニャ爪先が動く恩恵の方が強そう。
だけど、あんま調整機能無いよ。
スピプレの方がいいんジャマイカと思う今日この頃。
ちなみに漏れは膝は悪くないが、右側の股関節が不良品。
右足だけQファクターを長く取りたい。左足は狭くてOK。個別調整できる
スピプレが羨ましス。
>>467 別にクリーとを左右で違う位置したりペダルのワッシャー使えばいいじゃん
ロード用で一番外れやすいのはアイクリックですか?
立ちゴケが怖いので倒れそうになったら勝手に外れるようなのが
欲しいんですが
こんな無理矢理な流れに食いつく人いねーから
LOOK買いなさい
やはりすっかり話題にならなくなったマグネット式でしょう
>>469 SPD-SL、iClic、スピードプレイと3つ持っているよ
勝手に外れそうなのはiClicが一番だと思うけど、意外にはめにくい。
つま先が入っていないのに踵だけはまってしまうケースがよくある。
クリートもつま先側がすぐ削れてくるのとシマノより素材が硬いせいか
アスファルトでもすべり易い。
スピードプレイは両側キャッチの為、下を見なくてもすぐはまるし
踵をずらすだけでぐにょって外れる。
たぶん倒れそうになったらこっちも外れるかも。
欠点は金属クリートなので歩きにくいし、床で滑りやすい。
クリートカバーをすればいいんだけど、いちいちはめるのがめんどい。
>>469 一番外れやすいのはスピードプレイ。
一番入れやすいのはI-Clicかもね。
Lookの初心者モデルもイージーだが、その分バネが弱すぎて
剛性感に乏しいから、その辺は自分で考えて。
>>472 スピードプレイユーザーだけど、切ったゴム板をスコッチの超強力両面テープで貼ってる
ネジの紛失防止にもなる…
ベルクロだけで止めるモデルとラチェット?でも止めるモデルの違いって、調整のしやすさの違いだけ?
やっぱラチェットは欲しいよね、安物でも。安心感がある。
>>475 1ノッチずつ細かく調整できるから、走りながらでも早くて確実。けど割とこわれやすい。
478 :
475:2011/03/22(火) 21:58:26.36 ID:???
ありがとうm(_ _)m
走りながらの調整考えなければベルクロだけでもいいかなあ。
ルックのカーボンブレードは使用感良いからお勧め
SHIMANOは安い
タイムはiclickなりのはめやすさがキャッチコピー
lookてなんかあるの?始めにビンディング作ったの俺なんだぜ!っていってもビンディングが普通のご時世でそんなの通じない
lookのメリットて何?
初心者からレースユーザまで幅広くカバーしてるとこだろな。
LOOKは評判高いよ、雑誌のインプレ見る限りでは。
値段と重量
オレ、カンパ使ってる。
ペダルもクリートも馬鹿高い(´・ω・`)
ルックは拾いやすい。慣れると意識しなくてもペダル拾える。
はじめ、SPD-SLを使っててSIDIのロードシューズを一足もってたんだけど
サンダル型とか歩くの優先に考えてカジュアルなタイプを使いたくてSPDに変更しました。
ただちょっと本気で乗りたいなって思ったときに前のロードシューズもつかいたくなったんだけど
一緒に混在してつかえるのってクランクブラザーズのペダルとクリートだけでしょうか?
他になにかありますか?
それともSPD用のSIDIシューズ新調したほうがいいのかな?w
>>485 本気で乗りたいときにSLのペダルに交換すればいいじゃん。
488 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/23(水) 17:00:44.69 ID:74u79n1I
おれはそこまで本気じゃない
ちょっと本気のときだ
ペダルごとに靴は新調する
SPD用 SPDーSL用 LOOK用 TIME用 スピードプレイ用
最低でも5足買いなさい
ビンディングシューズのメーカーを、スニーカーのメーカーに当てはめるとどんなだろ?
シマノはミズノ?オニヅカタイガー?
月星
Vittoria→Reebok
ナット側に貼り付ける防水シールってシマノからしか出てないの?
ちょっと高いし、取り寄せると時間がかかるので、他の物で代用してる人いたら教えて。
ガムテープで、、、
>>494 あれの代替ってなんでもいいくらいのもんだろうて
A530とか使ってるサンデーローディーって、MTB用のシューズはいてんの?
>>498 履かなければビンディングペダルそのものが必要ない訳だが
>>498 ロード用のSPDシューズもあるよ。俺のまわりだとMTB用のシューズより使用率高い。
>>500 ロード用のSPDシューズでおすすめあります?
どこの変態集団だよ
>>501 悪い、俺はロード用ペダルにロード用シューズだからおすすめはわからないし、シマノのRTシリーズしか知らない。
のんびりロードでツーリング志向な人たちがよく使ってるよ。
>>501 ない。
ロード用シューズを使うなら、SPD使う意味がない。
>>504 同意
カーボンソールむき出しでクリートがっつんがっつん当たるようなSPDシューズは意味がわからない
SLで良いじゃん
別にRTシリーズで問題ないだろ。
初ビンディングだとやっぱり怖いしSPDから・・・みたいな風潮があるんじゃないかな。
SPDもSPD-SLも付けられるロード用シューズを買って、慣れて怖くなくなるか
SPDに不満が出てきたらクリートとペダルを変えるってのがベストなんじゃないかなぁ。
ソースは注文終えて到着待ちの俺。
シューズ:Mavic Razor ペダル:PD-A600
で特に不満はないが膝が弱いので
i-clicを考えてるけど、やめとけみたいなご意見ありますか?
シューズ買い替えないとな
そうなんですよね。
シューズも何にしようか悩み中。
多分またMavicかな。
>>508 LOOKやSPD-SLの様に動いたら動きっぱなしのペダルとは違い、
i-clicはセルフセンタリング機構があるので、クリート調整がシビア
クリート調整がいい加減だと、LOOKやSPD-SLより膝への負担が大きいので、そこんとこ注意
膝は弱いがシビアなクリート調整が面倒だと言うのなら、
ステップイン・アウトが軽いLOOKケオクラシックがいいと思う
補足
クリート調整さえきっちり出来れば、i-clicもいいペダルだと思う
ペダリング中に脚が動いても、自動的にベストポジションに戻してくれる
タイムのクリートってシマノに比べたら調整幅無いような…
同意
TIME信者はQファクターなんて気のせいだって力説するけどな
調整幅ならスピードプレイ一択だろ
>>514 Qファクターは、左右のクリートを入れ換えての2段階しか調整出来ないからなぁ
角度はシマノ並の調整幅はある
巷ではi-clicは膝に優しいとか言われてるが、万人にお薦めする程のものではない事は認める
>>514 TIMEユーザーだが、Qファクターの件は確かに欠点と思う。
Qファクターを左右独立に調整したいと考えてるんだが、やっぱりスピードプレイになるかな?
>>517 同意だな。
そういう意味でスピプレが漏れにも有ってるような気がするが
今んとこ、I-Clicで膝も股関節も痛くないので、使い続けようと思う。
508です。
膝が痛いならi-clic一択かと思ったら
100点満点でもないんですね。
この冬フォームに気をつけてローラー乗り込んだから
膝の痛みもそれほどでもないんだが
Bikeがある程度完成しちゃっててもういじる所が
ペダルぐらいしか無いので質問させていただきました。
今のところ、i-clicか軽さを選んでLookを考えてます。
>>511 >LOOKやSPD-SLの様に動いたら動きっぱなしのペダルとは違い、
i-clicはセルフセンタリング機構があるので、クリート調整がシビア
それって逆じゃないの?
どうも話がまざっているみたいだけど、
膝の痛みってステップアウトが原因のものと
ペダリングが原因のものとで区別しないと。
ペダリングの問題のほうはクリートやペダルをかえたところで
大して変わらないよ。
SPD-SLのフロートとi-clicのフロートって全然違うんじゃないの?
スピードプレイはフロートが膝にいいっていうけど、ちゃんと踏めたらの話だろ?
よくレビューとかでフロートが回って踏めないって人は、余計に膝を痛めそうなんだが。
フロート自体の構造は違うけどペダリングのくせを直さないと痛みは続く。
ペダルをかえることでステップアウトする側の足の痛みは直るけど、
両足が痛いならペダリングを見直さないと厳しいよな。
>>520 結構戻す力が強いんだよ。セッティング間違えると膝に負担掛かるぐらいに。
だから調整するのが楽とも言えるけど。ローラーでペダリングしながら微妙に動かしてみて、具合の良いところを探しやすい。
i-clicのフロートって、フロート領域のセンターにバネで戻そうとするんだよ
それがセルフセンタリングってやつ
フロート領域のセンターと脚の開き具合がズレてると、バネの力に逆らいながらペダルを踏む事になり、
足首や膝に負担がかかる
だからシビアなセッティングが必要ってわけ
LOOKやSPD-SLの固定モードクリート程のシビアさは必要無いけどね
>だから調整するのが楽とも言えるけど。
セルフセンタリングのおかげで、フロート領域のセンターを見つけ易いって事だね
i-clicのセンタリング機能は、クリート位置がしっかり決まってればメリット大ってこと?
とりあえず買ってみる。
左右のクリート位置をぴったり合わせるコツってないの?
そもそも人間の足が左右ぴったりではない
靴だって精度高いもんじゃない 1mm以上普通に狂ってるし
ノースウェーブのシューズの購入を考えているんですが、大きさについてアドバイスをm(_ _)m
スニーカーは26〜26.5を履いてます。
シマノのSPD-SLは42を履いてます。
ノースウェーブは大きめと聞いたんですが、同じ足のサイズの方アドバイスお願いしますm(_ _)m
クリートは左右別々に調整するもの
>>531 ノースウェーブはマジでデカイから試し履き必須。
こんなとこでのアドバイスは全くの無意味。
購入を考えてて実際履きに行ったオレはそう思った。
まあノースウェーブに限ったことじゃねーけどな。
今日look pp206から105ペダルに変えました。
少しキャッチの感覚が変わったけど、あまり違和感ありません。
shimanoの方がさっくり入る感じだね。
入るときの音も小さいし。
まだベアリングのあたりが取れてないのか、はずした後ひっくり返ってないことがある。
こんなもんかな?
そんなもん すぐにクルクルになる
536 :
527:2011/03/26(土) 00:14:45.04 ID:???
i-clic Racer購入。
SPD-SLよりずいぶん軽いね。
ローラーだけで実走はまだだけどいい感じ。
フロートのグニグニ感は慣れると思う。膝の違和感もなし。
ステップアウトは軽いので、ビンディング初めての人でも立ちゴケ怖くないと思う。
lookって今はデルタクリート使うモデル出してないじゃん?
だから、今後デルタクリートを作らなくなる…って事はあるのかな?
>>536 買うの早っwww
グニグニ感が馴染めない場合は、センタリングするバネの設定を強くするといいかもしれんね
デフォでは3段階のうち最弱になってる筈
539 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/26(土) 02:27:33.99 ID:Bogr/YEe
LOOKのQUARTZ使ってるんだけどスピンドルの回転がかなり渋いんだがこんなもんなのかな?
Diadoraのやや幅広(Regular Plus Last)モデルを通販で買った。
27.0・Eのギリシャ足だけど、サイズ43でぴったりだった。
42.5と迷ったんだけど、多分入らない事も無いが、指がかなり
曲がった状態になりちょっと厳しかっただろう。
インソールがかなりチープで土踏まずを全く考慮されてい形状
なので、これは変える必要がありそう。
好きなメーカーの好きなモデルが自分の足にジャストフィットの人はラッキーだけど、そうじゃない人もいますよね。
そこでメーカーやモデルを妥協して足に合うシューズを買う人もいれば、我慢して好きなシューズを買う人もいる。
我慢して好きなシューズを履いている人に質問なんですが、我慢しているヵ所ごとの弊害を教えて欲しいなと。
足先がゆるい/狭い
幅が大きい/狭い
甲がゆるい/きつい
などのズレからどんな弊害があるかとか。。
小さい 物理的に入らない
大きい クリートが前に逝く
初ビンディングで2回も立ちゴケした(ノД`)
2度ある事は3度ある
俺はコケもせず普通に走れたけどな
ただクリートがなかなかハマらずガチャガチャやってた
何年か前の昭和記念公園でのサイクルイベント。
入り口付近でガシャーンと派手にこけるヤツ。
もちろん自転車走行禁止で皆またがってるか手押ししているだけ。
誰も自転車で走っていなかったにもかかわらずだ。
またがってるだけでこけるヤツも世の中にはいるんだよ。
i-clicのカフェクリート定価が安くなったね。
見た目では踵側の穴二つが無くなっているけどその他の違いはあるのかな?
おれいつかマヴィックのシューズ買うんだ・・・・あの黄色いヤツ
ただ店頭に置いてないから、なかなか試着のチャンスがない
サイクリーで試着するつもり
>>548 前のは赤い部分の磨耗が激しく磨り減りやすかった。
しかも、使用中折れたりもしてた。
新型は、磨耗しにくく、折れない、しかも安い。
ていうかやっと普通のクリートになっただけ。
今までが異常。
坂道発進無理・・・
一か八かで一漕ぎしてあせってはめようとしたら
案のじょう空振りで失速、ボテッとこけた・・・
>>551 とりあえず裏踏みするか、クリートをはめずに片足ペダリング主体でスピードに乗せるのがお勧めです。
553 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/27(日) 20:08:11.30 ID:6AKSIbvf
ロード初心者です
購入したらLOOK KEO EASYというペダルが付いてきたのですが
店に行ったらLOOK対応はないと言われ対応シューズをインターネットで探しています
「LOOK対応」では見つからずどれが対応しているのかよく分かりません
どのタイプを購入したらいいのか教えてください
Look対応はない…
>>553 3個穴があるやつか
5個穴があるやつでOK
シマノのSPD-SL対応奴と同じだよ
556 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/27(日) 20:28:38.80 ID:6AKSIbvf
不親切にも程があるwその店やめとけw
在庫してたシューズのソールが
keoクリートと反りが合わないやつだったというオチ
今日SLデビューした。今までSPD使ってたからか、特に違和感もなかった。ステップアウトも言われてるほど固くなくていい感じ。
ステップアウトはフラついてこけそうになったら
勝手に外れるw
今日ちょっと走ってきたけど、i-clic気に入った。
SLのときはステップインでペダル見ないと不安だったけど、
i-clicは見ないでもパチッとはまる。
センタリングも気にならない。
>>538 グニグニもデフォで大丈夫っぽいのでしばらくはこのまま乗ります。
SPD-SLって「すぴーどえすえる」って読むの?
エスピーディーエスエル。です。
以下、ネタレス禁止
>>563 ありがとう
スピードをもじって略したときにSPDになるように名付けしたんだろうかと気になったので
Shimano Pedaling Dynamics の略だよ
>>565 元は、
Sシマノ Pペダリング Dダイナミクス だったかな。
SLは何でしょうね知ってる人いてます?
ふつーはSL=スーパーライト=軽いよ!だろ
>>567 SL=SHIMANO/LOOKの略
確かLOOKの3穴互換って意味だったような・・・
先に略語を決めて、後でそれっぽい意味を当てはめることもあるけどなー
>>570 をぉ!
メルシーボクゥ
長年の疑問が、、、 (ToT)
>>571 ぢつは、はじめて聞いた時は、Lはランスアームストロングかとおもったのは内緒だ。
SLでスーパーランス?
>>564 探してみたら、公式の製品ページにはないのに
通販サイトで見つけた。どうなってるんだ。
わざわざクリートカバーなんか買わなくても、
100均で売ってる厚めのゴムバンド巻けば良くね?
バックポケットに入れてもかさばらないし、カバー嵌めるよりスピーディに
出来ると思うんだが。
タイムは歩けるよ。
階段はしんどいけど…
Kool Kovers timeで。
クリートより高いじゃん
必要無いな
シマノのSLって、膝にこないの?
>>579 人それぞれ
でも問題あったら売れないと思う
SPD暦3ヶ月だが膝がイタイ・・・
SLにしたら改善するだろうか?
膝痛ならば早漏一択。
遅漏は却下、即早漏。
自転車乗り始もそうだけど
ビンディング交換して違和感があるのは慣れれば解消する事も多い
体の故障にならないようにウォームアップ&ダウンを念入りにしたり
設定を色々変えたりしてじっくり付き合えば意外に解決する事も多い
あとはトレーニング不足ってこともあるよねw
慣れないビンディングペダル&シューズでいきなり長距離を走れば痛くなるのは当然
でも30分程度で痛くなるんだったら色々見直さないとね
>>581 もっと具体的に膝のどこがどんな状況でどのように痛むのか書いてくれれば
多分きっとここのエロい人達がトレーニング等の傾向と対策を教えてもらえると思う
自転車のセッティングとフォームには
問題ないのかな?
最近の傾向としてなにか問題があると
「道具が悪い、道具を交換すれば解決するはず」
って考えの人が多すぎ
ショップも色々買ってくれる方が儲かるからそんな人を大事にする
そもそもビンディングを使う理由は足の筋肉すべてを有効に使えること
一ヶ所だけ(膝)だけ痛くなるのならそれは漕ぎ方がおかしい(もしくは外し方)
ビンディングの効果的なペダリングは膝を使って踏み込むんじゃなくて
軽く回す感じ。 強く踏み込むのはアタックの出だしだけ
ニダ
ピンディングだからって力むことはないんだよ
捨て動作だった下死点から上死点までの動きもトルクになるんだから
軽くまわすだけでもグングン進む
膝痛は往々にしてサドル高が合ってない
場合に起こりやすい
高すぎても低すぎても痛くなる
季節によってもサドル高は変化するからな
膝痛は骨折などと違ってそこに傷があるとは限らんよ
腱が傷ついたのに溜まった血が痛みを発生するとかね
慢性化したら切開して取り出すハメになる
身体は大切に
ペダリングがちゃんとできてるかどうかってどうやって判断するの?
自分でも他人が見ても筋肉の使い方なんてよくわからないと思うんだけど。
プロが見たらわかるもの?
筋肉うまく使えてないと長距離走る時にはっきりそれが出てくる。
>>592 基本としては、道路の白線の上をケイデンスを上げ下げしたり一定に保って走ってみるとか、
軽い登りでケイデンスを50rpm以下にして、ペダルへの入力を確かめながら回してみるとか、
片足ペダリングでスムーズに回せるかとかが基本かなー。。。
興味があるならやってみてください。
>>589 いつも引き脚スゲー!て言ってるやつか
カキコすんなよ
一番いいのは誰かにフォームを見てもらうことなんだよな・・・
引き脚派はこの漏れだが、一々茶々いれる
>>595の方が
鬱陶しいな、第三者の立場で見て。
サドルが低いと膝上が痛くなりやすく、サドルが高いと膝裏を痛めやすいって誰かが言ってた。
SPD-SLってランス・アームストロングの要望で出来た規格なんだよね
SPD-R買った俺には出費が痛かった
SPD-Rは化石
SPD-Rはランスが愛用した
SPD-SLはLOOKから買った商売品
と釣られてみる
SPD-SL確かに快適に走れるけど競馬場だとか献血に行くにゃあ不便だねぇ
SPDにすればよかった
地元の店にはカチャカチャ(正式名称知らない)がついていて
足にぴったりのシューズとなるとロード用しかなかったんだ。残念
カチャカチャってクリートのことかな。だったらシューズ買っても付いてこないが。あれはペダルに付属してるモノ、と突っ込んどく
んにゃ、マジックテープ代わりについてるカチャカチャして足を締め付けるヤツ
マジックテープ・マジックテープ・カチャカチャのあれ
>>601 SPD-R全盛期の時にランスだけはLOOK規格時代のシマノSPD使い続けてたはず?
しかしSPD-Rは固かった・・・
PD7810買った
PD5600と比べて随分軽くなった
PD7900はデザインが好きになれなくて・・・
だっさ!
そういうこというなよ
会社の人たちが頑張ってつくっだんだぞ
でも、デザインがイマイチなのは置いとくとしても、ソールが柔らかくて漕ぎにくそうな気がする。
なんて思ったので、検索してみた。
http://item.rakuten.co.jp/vic2rak/chrome_0137/ 元はこれだな。
ソールの構造が同じってことは、普通のスニーカーにクリートを取付けれるように改造しただけの製品だと思われますです。
たぶん、SPDシューズとしての機能なんて考えてないんじゃないかなー。。。
SPDシューズとして使った場合の強度が確保されているかも疑問ですな。
街乗り程度なら問題ないかもだけど、ぼくなら買う候補にすら入れたくないな。
とりあず、
>>608さん人柱ヨロ
ペダルとシューズは違うメーカーでもいいの?
そうじゃなきゃSIDIやらNWの立場がないだろ。
といってもクリートとシューズの相性はある。買う前によく確認するべし
Thx!
今日買ったけど余裕で立ちゴケした
浅草で倒れてもぞもぞしてたのは俺だ
はたから見たらキモすぎる
>>608 ググったら結構ブログとかで欲しいって言ってる人いるね。
ヤフオクにも楽天より安く1個出てるし、そこそこ人気あるんじゃない?
1500円ぐらいかと思ったけど・・・高すぎ
バリバリより百倍マシ
これくらいシンプルだと服も色々合わせやすいだろ
まぁキモイおっさんには関係ないけどなwwww
普通の服を着てるときは汗をかきたくないからフラペでのんびりでいい
クロームはリアルメッセンジャーから絶大な支持を受けてるから
そういうのが好きな人にはいいんじゃない?
実際ここのメッセンジャーバッグはよく考えられてるとおもう。
エンブレム、デザイン、値段、商品説明、全てダサダサ
ツーリング用に徒歩向きのシマノのRT52/81が良いかな〜と思って試着したけど、俺にはつま先あたりの
上面空間が空きすぎていてなんか微妙だった。スタッフには「日本人にしては甲が低いですね」と言われたけど。
結局は同タイプのマビックのCycloTourがほぼピッタリだったけど、マビックか……と躊躇して買えずじまいだったw
624みたいなのがピチピチのチンドン屋のような格好でチャリに乗ってんだろうな。
傍からみたら最悪にダサい事に気づかすに。
>>625 気持ちは分からなくもないけど、ビンディングシューズなんてものはフィット感が全てといってもいいから
マビックでもピッタリの奴買えばよかったのに。
自分も甲が低めでシューズ選び苦労するから、今度お店にあったらこれ履いてみるわ
参考になったよ。ありがとう
SPDのクリートを留めるネジを強く締め過ぎたのか、ネジがちぎれた。
ネジだけ売ってるんかな。
>>629 売ってる。
サードパーティ製でチタン製なんてのもあるよww
つToken
>630
チタンならさすがに安心だね。てか普通にちぎれるもん?
>>631 脱着の際、常に負担が掛かっているし
ネジ自体アルミ製なので、オーバートルク掛けると簡単にポッキリ逝くと思いますよ。
ちぎれたネジ部は無事取れたんですか?
クリートのねじが1本だけ折れて外れないとか割とよくあったりする
取る為にもう一本も無理矢理力を入れたら、頭が取れてクリートは外れました。
鉄ボルトと比べて何をもってしてチタンなら流石に安心なんだろう。
鉄ではなくアルミですよ。
磁石近づけて調べろ
あのサイズでも鉄かアルミかぐらいなら持っただけで分かりそうなもんだけど。
一円玉を持ったことがない生まれながらのお金持ちとか?
640 :
633:2011/04/01(金) 23:45:58.89 ID:???
手元のSH52クリートの固定ボルトは磁石付くけど、これアルミ?アルミなの??w
あ、もしかして4/1ネタ?
>>622 むしろビンディングのが軽く回すペダリングで汗かかないという
>>629 ねじがちぎれる前にソールが噛み込まれてダメになるだろう
PD7900買ったがヅラって着脱がすっげー固いんだな。驚いた。
今まで使ってたPD6610だとここまで固くはなかったのに。
仕方ねーから調整ネジを最弱位置からさらに半回転緩めた。この程度ならネジ外れんよね?
重さはカタログ通りジャスト248gだた。この点はすげー。
ペダルはランク上がると着脱が堅くなるよ
膝、痛めなさんなよw
本日SPDで初めて乗ってみた。これはなかなかいいね。トゥーストラップより面倒が無くていい。
て、早速立ちゴケしたのさ。おろしたてのペダルに傷ががが('A`)
ところで、シューズはSH-MT42なんだけど、クリートつける前にネジ止めされてたゴムのカバーは
何かに使えるんだろうか?
648 :
513:2011/04/02(土) 19:39:36.94 ID:v5y57Mjo
ディレーラーを地面にぶつけなくて良かったね
>>648 左に倒れたんでディレーラーは無事ですた。
しかし最弱にしても意外と堅いね>PD-M985
でも落車すると、ちゃんと外れてるという不思議
なんで外れてんだろうな
俺マルチリリース使ってるから落車した時はずれてるのかと思ってたけど、
シングルリリースでも落車したらはずれるの?
はずれるはずれる
うわーバランスくずれたああって時に必死になって外そうとしても外れないのに
倒れた瞬間にパカンって外れる
腹立つ
654 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/02(土) 22:01:35.41 ID:oNhNyKfL
運動音痴の立ちゴケ何度か目の前で見たけど
みんな間接がジンバルロックみたいに固まってるw
なんだよ、専門用語ばっかでわかんねぇよ
ジンバルロックってなんだよ、マルチリリースとかシングルリリースとかなんだよ
ジンバルロック、それは音楽の革命
マルチリリース、全てのフィッシャーマンに捧げる
シングルリリース、孤独な夜
そんな感じ、俺もわかんないけど
657 :
647:2011/04/02(土) 22:14:09.41 ID:???
>>653 まさにそのじょうたいですた。
ペダル付属のクリートなのでシングルだと思うけど、倒れたときには外れてた。
まあ、ストラップでこけたときには倒れても外れてなかったからだいぶマシではある。
ストラップで溝に嵌ると両足外れないから悲惨なことになるな
あれに比べればビンディングは安全
俺の予想だと、
シングル=外側にしか外せなくて、左右の振れもない赤色クリートのこと。
マルチ=内側も外側でも外すことのできる黄色のクリート。
だとおもうんだ。
LOOKのKeoカーボンブレードは立ちコケしても外れない
ソースは俺w
SPDマルチは立ちゴケしても外れなかった
ソースはオレ
シングル−水平方向の回転でリリース 大抵のクリートはこれ。内側で外れないと評判悪いので内外関係ない物多し。
マルチ−45度ぐらいなら斜めに引っ張り上げても外せる (公式注)引き脚で外れる可能性がありますのでご注意下さい。
なんか江頭が履く靴みたい
SLとか慣れたら、トゥグリップなんて阿呆らしくて使えんな。
ま、たまーにステップインに手間取るが、引き足とダンシングが
病み付きになるくらい気持ちいい。
久しぶりにサンダルで自転車に乗りました
意外といけると思った矢先、坂道で力いっぱい足を引き上げて不思議な感覚を味わいました
エア引き足
初回だけは、ちょっと膝に着たけど
もう膝に来ることは無いね。もう少しハムストリグ(モモ裏)を使えたら
尚良し。
>>666 平坦でポタってるときは感じないけれど坂道だと違いがわかるよね
長らくトークリ&ストラップ緩めだったんだが、こないだSPD(A520)を導入。
今までよりステップイン、アウトも簡単だし、片面なのも全く気にならない。
何より発進、登り、ダンシング時が劇的に変わってびっくりしたよ。
これならもっと早く導入しておくべきだったとさえ思った。
トークリは安いのだけが取り得
初心者です
質問ですが、シューズにクリート付けずにPD-A530のフラット面踏むことは可能でしょうか?
最終的にはビンディングデビューしたいと思っていますが、とりあえず現段階では「ビンディングで走りたい」というよりも「ウェア揃えてるくせに運動靴を履いてるのはちょっと・・・」って感じなので。。。
>>673 気持ちは分かるけど、ピンって、思ってるほど難解なもんじゃないヨ。
遣っちゃった方が楽。
多くの人が使ってるんだよ。ダメなものなら、とうに廃れてる。
ま、どーしても運動靴がいいのなら、シマノなんかのサイクリングシューズ
とか履けば? 見た目はSPDシューズみたいに見えるし…
シューズ持ってるんだったらさっさとビンディングになれる方が良い
正直慣れたら、何で戸惑っていたのか分からないぐらい快適
>>673 A530のフラット面はスニーカーでも滑り易いよ
>>673 結論から言うと「できる」だが
ちょっとでもシューズかペダルが濡れると滑って危険です。
片面でフラペ側を十分に実用的に使えるのは M324 一択。
まぁ恐れずビンディング使えって話だ。
男はみんなそう言うんです
「痛くないよ 平気だよ」
「すぐ気持ちよくなるよ」
まぁ科学的にも男の子のほうが痛みにつよいのは証明されてるしな
SPD-SLだったら黄色と赤のクリートどっちが膝にやさしい?
黄色だと左右の動きに遊びがあるっていう違いだけだよね。
プロからアマまで動かないのは嫌う人多いね
(自分で削って角度調整する猛者を除く)
>>681 間違えただけだろうけど、痛みに強いのは女だろ?
男が出産の痛みを受けたらショック死するらしい。
昔聞いたことだから、今はどうなってるかワカラン!w
赤でも削れば黄色ほどではないにしても自由がきく
じゃあ黄色買えよとなるが、黄色ほど遊びが要らない人向けか
>>684 痛みを抑制する物質がより多く分泌されるのは男性ホルモンらしい。
だが、キンタマをぶつけた時の痛みは…(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>痛みを抑制する物質がより多く
それ金玉用だろ
689 :
673:2011/04/04(月) 16:11:02.37 ID:???
なんか話題変わっちゃったみたいですが(汗)、色々とありがとうございました
立ちごけが怖くて怖くて仕方ないんですが、とりあえず思い切って挑戦してみます!
>>689 スケボーやればこける
スノボーやればこける
そういうことだ気にしない
油断しない
>クリートはつきません
クリートつかないんじゃ、意味ないな
クリートは付属しません
だと思う
そんなことわかってるよ・・・
KEO2MAXとロード用シューズ買ったんだが、クリートの取り付け位置の決め方載ったサイトある?
山ほど
>>691 台湾製だし、アジア人向けなんじゃね?
と無責任に言っておく
>>691
旧型を使ってるよ。6年ほど前に池袋の自転車屋で買いました。
同じのは知らんが、海外メーカーのより自分の足にフィットしました。
安いのでつくりはちゃちいです。まだ使ってるので耐久性は普通じゃないでしょうか。
ただしオクは怖い
699 :
695:2011/04/04(月) 22:12:14.51 ID:???
とりあえずクリートを付けてみようと思って、シューズに拇指球位置をマーキングして取り付けようとしたんだが、
クリートを一番前に寄せてもまだ拇指球の位置に届かないぞ。
ペダルに合わせてみてもやっぱり軸が後ろ寄りだ。
シマノのR087ワイドだけど、シマノのは穴が後ろにあるのか?
今クロスにのってて後々ロードに乗るために練習でビンディングペダルにしようと思うんだけどどんなのがいいですかね?
>>699 そういう錯覚に陥りやすいんだけど、実際に自転車に乗って
ダンシングとかしてみ?
後ろな様で案外、いい場所で踏んでたりするよ。
逆に爪先よりになってしまう方が嫌だね。トゥグリップみたいな…
爪先側で踏むと、故障しやすい。
703 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/04(月) 23:59:57.13 ID:xKY9UdTr
>>699 小指は?
一応書くけど、合わせるのはペダル軸だからクリートは前に逝く
だから歩きにくいのだけど
>>700 お安く手軽仲間多し シマノSPD-SL
軽量簡単 LOOK シマノSPD
えらく凝った作り TIME
その他 スピードプレー、マビック...
俺もクリート位置はけっこー後ろかも。拇指球ゆーより小指球に近い。
>>704 ありがとうございます。
TIMEのiclicにしようと思うんですけどShimanoのシューズでもおkかな?
>706 シマノのシューズで普通にi-clic使ってるよ
後ろ2つのネジはSPD-SLほど締めないように注意。
>>691 1円で終わってるw
さて、1円で本当に売るのかな〜www
>708
>>691は1円で落とされるのが怖くて宣伝しまくった出品者。
結局誰にも相手されずに1円で落ちた訳だがw
1001円になってるけど?
KEO2MAXで走ってみたが、慣れなんだろうけどキャッチするの難しいな。
SPDのときはすぐはまったのになぁ。
信号スタートでペダルキャッチできなくてカチャカチャしてたら次の信号に着いたわw
クリートが底からはみ出さず、一番歩きやすいシューズはどれですか?
ピンディングはじめてから2週間ほどたつんだけど
最初から右脚に違和感がある、脚が余る感じでクリートの位置を何度も調整してもおさまらん
これって人間の脚の左右の長さの違いからくるものなのかな
短い方の脚、つまり左側に中敷きを入れて調整した方がいいのだろうか
>>714 ビンディングなしの時はどう乗ってるのか観察しなおしてみたら?
そのうちなれるかもしれないし、早まって変則設定にしてしまうのは
よくない。もう少し様子を見た方がいいと思う
膝を痛めないようにね!
俺も同じように右足の方が長いような余るような感覚があって悩んだ
でも原因は足の長さの違いじゃなくて左右の股関節の柔軟性の違いだった
左股関節の柔軟性が足りなくて膝がまっすぐ引き上げられずに上死点あたりで外に逃げてた
つまり自覚はなかったけど右が余ってるんじゃなくて左が詰まってたんだよな
今は地道に柔軟で何とかならないかなと長期戦してるところ
2週間程度で、ペダルをキレイに回せる筋肉が付いているわけないと言えばそれまでだが、
何年もかけて調整してきたペダリングが、クリートに横の角度をつけてみたら、それまで
矯正してきたものが、ほとんど無駄になったなんてこともある。
無理しないで、様子をみながら、いろいろ試すしかない。
誰しも骨盤はゆがんでるから
整骨院で矯正してもらうといいよ
左右の足で長さや柔軟性が違うのはよくありそう。
あと意外にサドル中央に座ってないこともあったりなかったり。
段々、ガニ股ペダリングが矯正されてきた感じ。
SPD−SLのお陰。
フラペでも膝が開いてないのが見て分かる。
>>720 >あったりなかったり。
もう古いよ!そのギャグ
>>720 >あったりなかったり。
汗ばんだり.
wwwwwwww
カジカンダリ!
ルックのkeo2maxに合わせるシューズでオススメのものがあったら、教えてください
>>722 え、ギャグだったの?
慣用句として使ってたわ
おい察してやれよ!
I-click分解用の特殊工具未だに販売されてない?
回転渋くなってきたからメンテしたいんだが
>>4 LAKEも入れろよタコ
LAKE特有の幅広(2E)と、
フラットに近いソール形状のため、
やや扁平気味の方には大変履きやすいのではないかと思います。
LAKEは2Eな
レ!
イ!
ク!
ほのぼのLAKE
何コラ蛸コラ!
734 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 22:08:31.26 ID:09PAEq0v
Sidiの幅広より広めのメーカーありますか?
足幅がありすぎるから大き目シューズの幅広Sidi使ってるんだけど
一番後ろまでクリート下げてやっと母指球届く感じなんだ
母指球と小指球の間でセッティングしたいのに。
ノースウェーブ。ここが一番かも。
スピードプレイ対応の安いシューズありませぬか?
予想以上に品薄で驚いた
737 :
736:2011/04/10(日) 20:04:00.23 ID:???
自己解決しました!
3本ネジで止めた後で4本ネジを使うのですね
マビックのクリートナットはシマノトルクで締め付けると すぐなめるよな これで二回目だ
TIMEのやつは取説通りのトルクで締め付けるとネジ頭がポロって取れる
シマノトルクは5Nm
小ボルトには結構きついな
マビックシューズは一刻も早く
シューズの補修パーツ出せ!
バックル一つバカになっただけでも買い替えかよ!
まじむかつくんですけどー
買わなきゃいいじゃんw
マビックシューズwwwww 買うやついたんだwww
そういうおまえのシューズは何か言ってみろ
シマノにきまっているじゃない (´・∀・`)
いやSIDIだね
シマノ。
理由・・・店が持ってたから。
やっぱ試着せんとダメだし。
マビックでシューズはなんかダサいよなあ サロモンのブランド名使えばよかったのに
シマノはあの殺人的にダサいデザインを何とかしてほしい。
ベルクロ留めであのデザインじゃ、どうみても小学生が履いてそうな
運動靴にしか見えないんだよなぁ。
おまけにSPDとかデカデカと入れやがって、知らない人が見れば
デカレンジャーの靴かと思われそう。
かっこいいかっこいい連呼だったあのブランドのあのシューズも
マビックOEMになったとたんなんかダサいよなあになってしまう不思議
パールイズミだよ
他に履いてる人見たことねぇ
黒い旭日旗なデザインがアレなせいだろうか
ビンディングシューズってなんであんなにダサダサデザインばっかなんだろうな
やっぱ靴のデザイナーが関わってないせいかな
靴のノウハウを持ってるアディダスやナイキのシューズはデザイン良かったのに撤退しちゃったし
まーサイクルウェアはつま先から頭のテッペンまでダッサダサだからもういいよ
現実を受け入れよう
お前らはスニーカー風(笑)でも履いてればいいじゃん
スペシャはまあまあだとおもうぜ?
>>743 うん、できればそうしたい
だが、シマノとSIDIが足にあわなったのですよ
で、マビックはいてみたら もうピッタンコ!
おれのためのシューズかと思ったぐらい
だから補修パーツ出せよ!クソマビック!
靴ってローテーションしたほうが長持ちするじゃん
やっぱりビンディングシューズもローテーションしてる?
やりたいけどそれぞれでセッティング出すの面倒くさすぎて実行に移せない・・・
フィジークがシューズ出すとか言ってたのどうなった
マビックのシューズはデザインの好みは別にして機能性は神だぞ。間違いない。
>>752 当方、愛知だけど扱ってる店を見た事がないw
都内で現物のSPDシューズをたくさん見れる店はどこ?
ワイズでいいんじゃないかな
アディダス復活いつですか?
初SPD試履
意外と簡単にハマるし引き脚もいい感じ
よし降りよう、右外して、左を地面に足つけて・・・・あっはまってる→転倒
フラペの意識消えるまで大変そう
アディダスのサイクスシューズ部門をそっくり買い取ったのがマビックだと聞いた。
>>768 おばちゃん降り?っていうのかな右外して左をペダルに乗せたまま跨いで降りるやつ
途中で、あれ?これやばくね?って思ったけど遅かった
しかもシューズは9割プラスチックだからきっちり減速しないと滑っちゃうねこれ
考えずとも当たり前のことなんだけどね
>>769 そのおばちゃん降りって左はずさなくても右足を左側(左ペダルの後ろ)につけばいいだけじゃないの?
俺は初めてビンディング付けて降りた時に
左は外したけど右を外し忘れて自転車に大外刈り賭けて1本取ったよ
>>772 そう?おばちゃんってママチャリそうやって降りたり乗ったりしてるんじゃね?
(1)ハンドルを握ったまま左側に立つ
(2)左足を左ペダルに乗せる
(3)自転車の左側にたった状態で右足でけって勢いをつける
(4)左足をペダルにのせたままサドルをまたいで右足を右ペダルに
降りるときはその逆
ビンディングだとできなくなるの?
俺は違うけど自転車競技やってる人なんかはこの降り方だよね?
それやるとクランクに良くないって何かで読んだ気が
高千穂の本だったかな
>>774 大切にするのはいいことだが
その程度でおかしくなったらダンシングなんて出来ん
そりゃそだなw
ビンディング歴一ヶ月の初心者です
昨日、前の信号とママチャリのオッサンを警戒してたら
側溝の段差でハスって盛大に転びましたw
ところで、皆さんは信号などで止まる時に左足を外すと思いますが
クランクの上死点か下死点かどちらですか?
なかなかスマートに外せないので、どうかご教授を・・・
>>767 逆。
元々アディダスのサイクスシューズ部門に丸ごとOEM供給してたのがマビック
警戒心を抱いた時点で外すもの。
上死点か下死点か・・・考えたこと無いけど、下死点の方が自然だと思うけどな
>>770 シクロクロスの降り方か。何度練習しても俺には無理
>>777 どちらでも外せるように練習した方がいいよ。
咄嗟に外す時って上でも下でもなかったりするから。
乗ることないかも知れないけど、
固定ギアのピストなんてペダル回しながら外せなきゃダメだしね。
>>777 SPDならどこでも捻れりゃ外れる。街海苔向きだね。
>>779 確かに、警戒した時点で外すべきでした
自転車を抱えて転ぶ感じを初めて味わいましたw
>>781 咄嗟に転ぶ時、足を前に出そうとする自分がいましたw
そりゃぁ外れませんわなぁ・・・w
>>782 お恥ずかしい、自分のはそのどこでも外れるハズのSPDです。
こうなりゃ、とりあえずマルチにした方がいいですかね?
トークリ+紐からSPDに移行したクチだけど、シングルでも
トークリより外しやすくて楽だけどな。決まった動作で確実に
外れてくれるから気持ちに凄く余裕が増えたよ。
トークリ+紐だと、ちょっとした微妙な足の角度の違いで
全然抜けなかったりするんで、ヒヤリな場面が幾つもあった。
今より楽になる必要があまり感じられない。要は慣れかと。
確かにトークリ+ストラップは角度によって外れなくて怖いよね
ちょっとした段差乗り越えそこなっただけなのに前腕一面に擦り剥いたことがある
SPDは踵捻れば外れるから楽だ
フラペから乗り換えた人は5kmくらい走りながらカチャカチャ付けたり外したりしてれば動きに慣れると思うよ
トゥークリは基本的に外れないもの、外さないもの
外れるような締め付けは乗車時に不安定だということ
シマノSH-R315Eの購入を迷ってます
現在スペシャS-WORKS旧モデル(メカニカルクロージャ)を4年使ってますが、
より高いフィット感は期待できますかね?
履き比べたことある人いたら教えてください
トークリってそんなに危険なら片足だけしたんじゃだめなん?
789 :
773:2011/04/13(水) 22:52:40.08 ID:???
左右の足の大きさが違うんだけど、一足買って片足だけオクとかに出したら需要あるかな
そんなに違いがあるって普段どうしてるのよ
片方だけインソールとか?
>>790 オクだからなくはないと思うが、ニッチな需要だな
左41・右42だとしら
身近にいる左42・右41の人と共同購入
普段は、大きいほうに合わせてる
小さい方はクリートで調整しても拇指球とペダル軸が合わないorz
>>786 今時そんな事… 競輪じゃないんだからさ。
現在PD-A530にシューズはスペシャのタホ使ってます。
バイク買い替えを機にスヒードプレイに変えようかと考えていますが、
シューズはいきなりカーボンソールだとやっぱ足裏の痛み出るもんなんでしょうか?
複数の峠越え含む100〜200kmのロングライドが主な用途です。
黄色いゼリウム欲しい
>>598 効果あった。
膝上が、ローラー20分もやると痛かったが、サドル2cm上げたら楽になった。
てか今までズレ過ぎだった。
>>789 リンク先見てきたけど これはいわゆるおばちゃん乗りとは似て非なるものじゃない?
たまにロードでおばちゃん乗りしてる人見るけど、あの後ろに回した脚をタイヤにひっかけて
ロードをなぎ倒したらなまじ片足ビンディングなだけに大惨事だなーと、ガクブルしてる
>>798 そいつあーよかった。ちなみに
>>598は膝痛スレのテンプレのひとつな。
サドル調整テンプレート
前腿が痛い:サドルを後に引く
後腿が痛い:サドルを前に出す
膝の後が痛い:サドルを下げる
膝前が痛い:サドルを上げる
外側が痛い:小指側を高くする。多少蟹股(つま先が外を向く)気味にセットする
基本的にサドルを引くと、4頭筋の負担が減り、ハムの負担が増えます。
前に出すと逆です。人それぞれ筋力バランスが違うので、試行錯誤してみてください。
なお調整は数mm単位で。
予防法
・ウォーミングアップやクールダウンは重要(身体が暖まるまでは軽く走る等)
・サポーターで締め付けると逆効果になることがあり注意
・走行後はアイシングすると楽になることが多い(アイスノン、氷嚢、濡れタオル等)
>>796 大丈夫だよ
俺も心配だったけど、S−Worksのシューズで問題なく使えてる
特に痛くなることはないし、疲労が激しいということもない
>>800 ありがたい。参考になる。
前後調整も必要かも。
フレームワークが身体に対して小さいから、いろいろ無理があったっぽい。
フラットペダルからビンディングにしたら
シートポストの位置は高くなる?
低くなる?それともそのままのほうがいい?
>>803 クリート分シートは高くなります、シート位置の再調整が必要ですね
>>804 何とタイムリーな情報、今日SPDデビューしたけどサドルの調整全くしてないw
ちょっぴり上げて見るか・・・
と思ったけど、まだクリートの位置も確定させてないし、
今まで履いてたスニーカーも結構底厚いしで、今日は調整無しでしばらく走ってみることに
します。お騒がせ失礼(´・ω・`)
クリート調整で質問です。
自分は右の足首から下が結構外向きなので、例えば30度くらいの角度にしたいが、
クリートをペダルの一番外側にくるようにしても20度くらいしか角度がつきません。
(かかとがクランクに当たってしまう。角度は説明のため適当です)
今日その状態で走ってきましたが、やはり違和感を感じて、膝痛、足のしびれ等の症状が出ました。
こういう場合もっとクリートの調整幅のあるシューズに替えるか(あれば教えて欲しいです)、
それとも足側を矯正するものでしょうか。
左足は右足程外を向いていないので何ともありませんでした。
>>807 まず膝を真っ直ぐ降ろせる角度にするのが大前提だと思う
いくらなんでも30度はあり得ないでしょ?原則はつま先真っ直ぐのはず。
ただ個人差があるので両足を15cmほど開いてゆっくり屈伸運動し、
膝に違和感の一番少ない角度があなたのつま先角度。
810 :
807:2011/04/17(日) 20:05:14.19 ID:???
>>808 >>809 お二方のアドバイスにそって自分の膝の角度を見直してみましたが、やはり右足は外向きが大きかったです。
せっかく買ったペダルとシューズなので(書き忘れてましたが、SPDです)足の矯正をしてみようと思い、
つま先真っ直ぐを試してみました。
最初はものすごく内股の感じがしましたが(実際はクランクと平行)1時間程軽く漕いだところ特に痛み等は
出ませんでした。
1時間程度では問題が出なくて当たり前かもしれませんが、少しずつ足の角度を矯正していきたいと思います。
故あって、久方振りに大学に通うことになったんだけど、SPDシューズで校舎内を歩くのは顰蹙買うかな…?
校舎内の床の材質に依るな。ラバー素材みたいのなら音もそんな出ないでしょ。
大学によっては個人に割り振られたロッカーがあったりすることもある。院生なら院生室に普通の靴置く。あるいは院生の人たちに部屋の片隅を使わせて貰うとか。
訂正。「院生の人たちに頼んで使わせて貰う」で。
MTB用ならカチカチいわないだろうが
靴としてなら1日大学ですごせるようなものではない
815 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/17(日) 22:35:34.09 ID:SkyMSLIe
>>811 SPDシューズで通ってるけど、研究室にサンダル置いて履き替えてる
SPDはロングライド用と割り切って
片面フラット、片面SPDのペダル選んで
普段は普通の靴で通えよ
実際大学生活なら友達とどっか遊びにいったり
部活で飲みに行ったりするだろ?
自転車乗って、すぐ帰るだけの生活するなら別だけど
>>816 おまいSPDとSPD-SLが同じだと、誤った認識してんだろ?
>>811 比較的歩きやすいSPDシューズなら良いんじゃないの。
もちろん大学のロッカーに履き替えようのスニーカーなりサンダルは用意するけど。
SPD-SLだったら論外。
SPDとSPD-SLの違いくらいわかってるーつのw
>>811 そんなあなたにNWやFive-Ten、クロームなんかのスニーカータイプのSPDシューズ。
NWとFive-Tenは通勤用に使ってるが快適だよ。
ロード最近始めて、ペダルはSLにしたんだけど片面フラットのSPDのほうがよかったかなぁと思ってる
ペダル交換なんて簡単だから、SPD-SLと両面SPDとフラペの三刀使いで
俺もSPD-SLとSPD、歩く場面が多そうなときはSPDにしてる
823 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/18(月) 03:02:43.32 ID:6Y3Eu9PO
>>816 >SPDはロングライド用と割り切って
SPD-SLはロングライドでしか履きたくないけど、何でSPDはロングライドと割り切らなきゃならんの?
ダートコースの丸太乗り越えたり
MTB担いで駆け上がったりするのが前提のSPDシューズだからだろ?
MTB担いで駆け上がったりする、ってどんな競技?
ロングライドをフラペでやったら倍疲れるな。
速度(距離)半減かリタイヤ
その都度ペダルを変えるのはめんどくさきないの?もう頻繁に変えるの分かってるから、あまりきつく締めないとか出来る?
ペダルの軸は逆ネジだからキツく締めなくても緩まない。3Nm位で十分だよ。
因みに俺の使ってるレーシングトルクの指定締め付けトルクはMAX4Nmとクランクに表記してある。
ペダルによってスタックハイトが違うと思うんだけど、
その都度ペダルを変える人ってサドル高は変えないの?
複数のペダルを使い分けてる人なんか居るのか?
漏れは1種類でお腹一杯だが…
俺はルックのcarbonbladeとシマノ7900を使いわけてるわ
ストップ&ゴーが多い所はシマノ、乗り続けられる所を走る時はルックを使ってる
ペダルの高さは変わらないからシートポストの調整はいちいち行わない
(⌒⌒)
∧_∧ ( ブッ )
(・ω・`) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_)
SPEEDPLAYは?
SPD-SLなら厳密に追い込まないと意味ないだろうけど
SPDならそこまで厳密にしなくても良いと思うよ
もちろんどちらを主に使ってるかで、重点が変わるけど
街乗りにSL履いていく人もあんまりいないでしょ
俺もマッタリツーの時はロードにSPD付けてるわ。
SPDでもカーボンやグラスファイバーソールなら、
急な登りでもなけりゃSLとそこまで変わらなくね?
レース出るとかなら話は別だけど。
>>836 SL使ってるんだが そうじゃないかと思ってたw
そんなに超絶素晴らしい機能がSLにあるわけじゃないと思う
しかしSPDのペダルがかっこ悪い
たしかに。
ロードに似合うデザインが沢山あるか? と言われると、それもあんまり無いしね。
まあ靴なんて誰も見ちゃいないんだろうけど、自分的にロードでゴツいソールの
靴ってのも、違和感有るっちゃ有るし。
自分は結構歩き回るので、結局SPDに落ち着いたんだけどね。
通勤 SHIMANO PD-A530+Northwave City Cruiser
ポタ SHIMANO PD-A600+Northwave Touring
ロング Speedplay ZERO+Northwave Aerlite SBS
って使い分けを2台のバイクでやってるが…
寿命が短いといわれるスピードプレイのクリートがまだまだ大丈夫なのに
SPDのクリートは半年毎に交換してるわww
早漏はやたら神経質にクリートカバーつけるからな。
timeのiclic新型クリート(穴のあいてないやつ)
耐久性能が一気に10倍以上上がった。
やっと歩けるよ。
現在SPDのPD−A520です
発進時にいつも左足は簡単にカチッとはめることができずにもたついてますので
両面を考えています
M424、520S、L、540、647、高いのは985まであるみたいですが
価格を気にしないなら接地面が大きく使いやすいのは985でしょうか?
クリートキャッチで困ってるならスピードプレイ一択やで。
靴買い変えなきゃならんでしょ?
>>842 A520は異常に硬い。M520でいいんじゃない?買えるなら985でもいいけど。
あぶね!
さっきコケそうになったけど偶然外れて助かった
この感覚を大事にしたい
初ビンディング
R540、靴はR086の安コンビ。
せっかく届いたのに雨だよ。。明日乗れるかな。。
>>842 クリートのやや前にペダルを当てる感じで足を置いて、かかとを左右に振りながら足を前にずらしてやるとハメやすいっすよ。
滑って転んで失神
パペピプペポパポ パタリロ!
>>842 キャッチしようとしても毎回ペダルの角度が違うからキャッチしにくいからハメにくいのか、
キャッチはできるけど堅くてハメづらいからもたつくのかどっち?
前者ならペダルが新しくて回転が渋いからだと思うんだが。
シマノの片面SPDは(っつーかシマノのペダル全般は)新しいうちは回転渋めだが馴染んでくると
ちゃんとキャッチスプリング側が下になるようになってくる。
手っ取り早いのはバラしてグリスアップ&玉当たり調整してやる事だが。
>>847 初めてのビンディングでSLとは贅沢な。
シューズで歩くなよ、SLのクリートはすぐ駄目になるからな。
歩くときはシューズを縦にして歩く
逆立ちすればいいんじゃね?
じゃあ手にシューズを履けばいいじゃね?
もう何もはかなくていいんじゃない?
携帯用スリッパ持ち歩けばいいじゃん
面倒だから壊れたらクリート買えばいいってことで
諦めた方が楽じゃね?
そもそもクリート必要なの?
>>861 クリートのないロードなんて盆栽と同じですよ
そんな高尚な趣味じゃないだろ
このスレにいる人はビンディング前提だろうから、そういう意見が出でも変でもないんじゃね。
俺はビンディングデビュー前のフラペチーノだけど。
slだとウィッグルとかでも靴とペダルで15K位だから、踏ん切りつかない。
>>864 dhbのシューズと国内で5700買えば1万ちょっと超えるくらいだろ。
買っちゃえ買っちゃえ。
初めてならSPDにしとくのもお勧めだ。
一度ビンディングシューズ使うと、ビンディング無しで自転車乗るのは苦痛になるぞ。
>>864 マジ早く買っとけ
楽しいから!俺に感謝するぜw
俺は技術系だから営業とかしんでもしたくないけど
ビンディングの行商ならやってもいいw
>俺は技術系だから営業とかしんでもしたくないけど
将来潰し効かねえだろw
>>865 >一度ビンディングシューズ使うと、ビンディング無しで自転車乗るのは苦痛になるぞ。
ってみんな言うもんな。変えよう。
ペダルはr540でいいかな。
Dhd安いな。ただ、靴はできれば実際になった履いてから決めたいな。dhdって国内でも販売してる?
>>867 馬鹿なに言ってるんだよw
もうぜんぜん潰れてるんだよw
24時間ロード出撃準備完了なんだよw
>>868 dhbはWiggleのPB商品なんで大英帝国はポーツマスまで行かないと試着できないww
ただ、国内で調達するとなるとこの価格帯の商品はまずないのも事実だなぁ。
dhbのシューズはサイズ的にはNorthwaveあたりに近いと個人的には思うから、国内で
Northwave試着して、同じユーロサイズのdhb買えば大外しはしないと思う。
ペダルはご予算に合わせて好きなのどーぞw
初ビンディングには、週末だけ乗るならSPD-SLが、通勤とかで毎日乗るならSPDがお勧めだ。
どーせ慣れりゃ他のビンディングシステムも試してみたくなるに決まってるしww
SPD-SL買ってバレリーナのようにダンシングしてみw
マジおもしろい
俺はSPD持ってないからSPDは普段使いで便利なのかな?
と、たまに思うけどな
ドブスなデブ女だってハイヒール履いて街中歩いてるんだぜ
SPD-SLごときでビビってる奴は男じゃない
今なら言える
「あ、ハイヒールかわいいね!」
「大丈夫?」()手を差し出す
ここまで俺の妄想広がってるんだがw
女がいない
ハイヒールと違ってつま先あげながら歩かなきゃならないからな
>>873 そんなもん妄想なんかじゃない。想像にしかすぎないじゃんか。
ほら、もっとかけよ。
ハイヒールじゃなくてハイトーだな
SPD-SLにもう少し高いヒールを付けたら歩きやすそう。
SLが歩きにくいのはつま先のほーが高くて踵が低いからだし。
SPDにカーボンソールって効果有るのかな?
ソールが撓りにくくなって、ぺダリング時に靴が撓まずに力が
逃げにくくなるのは、SPDでもSPD-SLでも同じ事。
両者の違いはクリートとペダルの噛合面積と強度なんだから、
ソールが硬くて片方には効果があって、片方には無いなんて
思う方が不思議だ。
中古だけどA530買った。いい感じのペダルだね。無論SPDで使う。
明日天気なら試走してみよっかな…
これからシューズにクリートを付ける所だけどw
>>870 ジデツーしないからslだな。spd買ってもsl試したくなるだろうし。
情報サンクス。店には申し訳ないが、その方法を試してみるよ。
ただ、自転車屋さんって入りづらいし買わずに出づらいんだよなー。
なんとなく、こそばいSPD。ガッツリのSPD-SL。
なんとか歩けるSPDシューズ、まったく歩けないSLシューズ。
うまく住み分けたもんだなw
雨とかで濡れた路面あるくとケロケロ言うよねSPD
アスファルトの上歩いたら、結構スレんじゃんクリート。
早くも禿げモードw
SLはまったく歩けないのかと思ってたら意外に歩けて拍子抜けした。
ただしふつーに歩けるとか考えるとそれはずーずーしすぎ。
買ったアサヒにちょっと出したら、ペダルを馬鹿締めされて取れなくなった
これって逆ネジ? それとも両方とも普通の反時計回しでゆるめられる?
ペダルレンチを12時の位置にセットした場合
左右共に進行方向と逆(後ろ向き)に回すと緩む
>>887 おお、ありがとう
その説明 誤解がなくてわかりやすい
明日ためしてみます
左は逆ネジなの知らない情弱
年に何回も沸くの何とかならんのか?
ちょっとググればスグ解るのにな
>>889 まあまあ、たとえ男でも絶望的なメカ音痴もいるから。
>>889 一般人は逆ネジの存在自体を知らないと思うよ
知らないモノはググらない
固着させちゃう販売店は最悪だが、もう一度来店させるためのトラップかな?
>>891 そもそも一般人は15mmのペダルレンチの入手先すらわかるまいに
>>889 逆ネジなのではないかと疑問に感じられただけでも初心者としては十分でしょ
誰もが一度は通る道だし、今後メンテナンス等の技術を習得する見込みはあると思た
あとは正ネジ方向へ渾身の力で回さなかったことを願うのみ・・・
自転車屋って、なんであんな鬼トルクでペダル締め付けんだろね。
同じくペダルが外れなくなって渋々、ホーザンのペダルレンチ買った。
さすがにコイツなら、オリャーって体重掛けたらグニャっと外れたけどね。
>>883 ケロケロっていうかグワッグワッっていうわww
つか、カエル飼ってるみたいだなw
だけど、SPDでも十分引き足使えるよな。
十分ダンシングできま。レースに出るならともかく、週一のツーリングなんかに
わざわざ歩きにくい、ていうかカッコだけのSLは別に要らんとオモタ
シマノはええもん造るよなぁ。
だけど、同時に買ったシューズが半インチ大きかった。気になるレベルじゃないが。
>>896 おまいわ俺かw
俺はちょっと大きかったシューズは早めに引退させて冬専用にしようと思う
中にくつ下もう1枚履けるから
SPDで満足してるよ もう少し早く替えればよかったとは思うけど
SPDはペダルがもっとロード向きのが出てくれればなあ
よしSPD-Rにしよう
あれ?
A600ってもろロード用のSPDペダルだね
いつ出たんだ
まったく知らなかった。。。
902 :
896:2011/04/20(水) 11:06:20.28 ID:???
だけど、先にデビューしたSLの方がステップインしやすかったのにはワロタ
ちなみにSLはタイムI-Clic
SPDはシマノA530
まぁ慣れたら、どっちもどっちだが…
SPDもSLもカチャッて装着感があるのが好き
ヌルって感じでペダル回してみないとちゃんと付いたかどうかわからんビンディングはイヤ
両面SPDになれた体だと、
SPD-SLのあの引っかけて装着する感じが何とも言えずもどかしい
SPDとSLってそんな違う?
俺自身はSPDしか使ったことないけどちょっと試してみたいなSL
基本LOOK式だからつま先側を拾ってから全体を押し込む>SL
上から押し込むだけなので前後左右どこからでもはまる>SPD
すぐ慣れる人といつまでも慣れない人に別れるらしい
907 :
896:2011/04/20(水) 12:28:16.55 ID:???
漏れの印象…
SPDは的が小さい
SLは的が大きいが、つま先の意識が要
五十歩百歩だけど、おそらく時間が経てばSPDの方が、お気楽jにカチャ出来そう。
自転車板って漏れとかなつかしい用語がいっぱい出てくるよね
>>908 漏れもそう思いまつ!もっとそういう用語キボンヌ!
(ワラ
そういやかなり昔に香具師ってなんですか?って聞いたことあったw
今朝、SPDでビンディングデビュー
なんてペダリングがラクになるんだ!と感動
うーん、やはり全然違う、巡航で時速5キロは
違う・・・
母「おい、おまいら!!夕食ができますた。リビングに集合しる!」
父「詳細キボンヌ」
母「今日はカレーですが、何か?」
兄「カレーキタ――――――――――」
妹「キタ―――――――――――」
姉「カレーごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 --------終了-------
兄 --------再開-------
妹「再開すなDQNが!それより肉うpキボンヌ」
母「ジャガイモうp」
姉「↑誤爆?」
兄「タマネギage」
父「ほらよ肉>家族」
妹「神降臨!!」
兄「タマネギage」
母「糞タマネギageんな!sageろ」
兄「タマネギage」
姉「タマネギage厨uzeeeeeeeeeeee!!」
母「ageって言ってればあがると思ってるヤシはDQN」
セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか?」
母「氏ね」
父「むしろゐ`」
兄「タマネギage」
妹「兄 、 必 死 だ な ( 藁 」
キタ━━━━
とかまだ新しいだろ
>>914 さあ
普段乗りのママチャリもビンディングペダルにする作業に戻るんだ
なあ、SLでフラペとして使えるやつってないの?
MTBのやつだとシューズも変えなきゃならんからロードのがええんじゃよ。
今はLOOKの古いやつ使ってるけど、運動靴じゃちょっと痛いんだお・・・
2行目が理解できない
MTBのやつってSPDのこと?
片面ビンディング片面フラットはSPDくらいなもんだと思うけど
>>914 自転車が別の乗り物に変身しちゃうだろ?
ペダルを導入する前のダイジョーブかなぁ、という悩みは何だったの
だろうと小一時間。
>>918 ペダルがSLで普通の靴が履けるかって意味だったら問題なく履ける。
クリートなくて遠いのが気になるなら、不要になったクリートをペダルに嵌めてその上から踏めば無問題。
もしまるで違う意味やったらすまそ。
>>923 クリートだけ入れたら抜けんようにならん?
成増
ビンディングを導入して初めて
ああペダルって本来はここで踏むんだってことがわかった
ピンの前は、ハーフクリップを付けてたが、位置が前過ぎてハードダンシングしたら
足痛めた。位置調整不可のトゥクリップはこれで捨てた。
もっと早くにピンに移行すべきだった…
>>902 >>ちなみにSLはタイムI-Clic
なにそれこわい
>>923 なるほど・・
まずLOOKでやってみるお。。
うまくいかなかったら、105買うお。。
ありがと!
>>924 抜けるよ。クリートを横にひねって抜くんじゃなく、
ペダル後部の噛みこむ部分を手の平でグイッと後方に曲げると案外簡単に外れる。
今日も見知らぬ人に道を聞いてるその瞬間に立ちゴケしました
ビックリさせてしまって申し訳ない
>>932 道を尋ねた相手がミニスカの女の子だったんだろ?正直に言えよ。
なんだ倒れこむふりして抱きつきたかっただけか
こんどやってみる
ビンディングに少し慣れていい気になっていたら
油断し初の立ちゴケ・・・
しかも倒れたところが深い水たまり・・・
必死にバイクを守ろうともがくうちに
服はびしょ濡れ・・・
誰にも見られなかったのだけが幸い
まだ完全に身体に染みついていなかったのに
マスターした気になっていたことに
反省 orz
50キロ位から左足だけ拇指球が痺れるように痛くなるんだけど、インソール替えたら緩和するかな?
SPDのSH-RT52にPD-A600使ってます。
A530良好!
ちょっとステップアウトしにくいね。
いつもの峠がダンシングで軽々クリアー。
クリートは少し下目がいい。でもシューズの真ん中位だけど。
SH-R087にSPDクリートって歩きにくいですかね?
A530に使用したいと思ってます
939 :
937:2011/04/21(木) 16:10:36.62 ID:???
A530こけますたw
京都御苑の砂利道でUターンできずにポテンと…
ギャグみたいな転け方だったので何処からか笑い声が聞こえた。
マジ、右足は外れんでぇ。シマノ固すぎ…
>>939 ロードで砂利道走るような時は片方のビンディングはとめないで、軽く足を載せる程度にするんだよ
砂利道はリーンインな
ロードじゃなくてミニベロだけどなw
ちょっと、うかつだった…
砂利のようなトルクが逃げやすい道はフラペ側で漕いだ方が安全かもね。
狭ーい所をUターンしようと、厚かましい事をしたからこうなった… ま、路上じゃ無くて良かったよ。
>>940 ソールが2重になってるようなシューズだとそれできるけど
カーボンソール1枚のシューズだとツルツルすべっちゃってそういうの出来ないんだよなあ
>>938 そのままだとSLクリートより歩きにくいよ。シマノのアダプターつければましになる。
SPDが歩きやすいって言われる理由
小さいクリートを覆うようなソールのシューズが作れるから
SL用の底がのっぺらぼうみたいなシューズだとクリートが小さい分むしろ安定感がなくて歩きにくい
>>945、946
ありがとうございます。
いずれSPD-SLがほしくなっても
シューズは兼用出来ると思い
検討していました。
アダプターと言うのを調べてみます。
>>947 SM-SH40
や
SM-SH70
SM-SH71
?
SPDのクリートカバー
以前あったようだけど、廃盤になったようだけど
他で出してくれよ
>>948 SM-SH40がA530に合いそうですね。
情報ありがとうございます。
ビンディングつけてフラペって状況がわからない
SPDならいつでも履けばいいじゃん?
初ビンディング試した。
全然違う乗り物になったこれはすげぇ
だが足が休まることがないな
右足も左足も常に動き続ける
>>953 そこで片面ですヨ
疲れたらフラット側でリラックスする。
片面SPDのご利益だ。
えー?俺SPDのほうが楽だわーw
疲れてくると特に足をペダルに固定する力・意識が不要なのが楽すぎる。
慣れの問題だろう。
俺もSPDのほうが楽だ
足首に力を入れずフニャフニャのままでもトルクを効率的に伝達出来るし
足首をフニャらせてることで脚に変な力が入らず楽だよ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,―――─―-ミ
/ // \|
| / ,(・ ) ( ・) ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪__ |
| /__/ /
/| ∪ /\
>>955 392gか・・・値段次第ではM324とA530で悩んで530にした俺涙目
そんな数グラムを気にするほどの器じゃないだろ?
(笑)
(笑) w
(^∀^)ゲラゲラ
>>951 踏めるだろうけど食い付き悪そう
XTなら8000円くらいだろう
昨日PD-M985注文したんだけど
類似の下位グレードの発売が一ヶ月くらい先に控えてるのを今日知ったw
完全にオーバースペックだわ・・・
>>964 だな食いつきがA530よりはよさそうだが
M324以下って感じかな
見た目と軽さがいいから
後はレビュー待ちだ
選択肢がひとつ増えたってことでいいんじゃないか?
M324 は見た目がゴツすぎるっていう人もいるだろうし。
ただ気になるのは、あちこちで今記事になってる XT新モデルの中に
M985の下位(M530?) が見当たらないんだが…
ああ、M530 ってもう発売されてたのか。スマンスマン
M530、CBAで 2,738円? 安いな。
買っちゃおうかな
なんか不安になるぐらいの安さだなw
しかし、さすがに重いなぁ。
951
全体的にダサいな
リフレクターもダサい
XTでなく、ターニーのモデルみたい
このシリーズはXTはXTでもレース向けじゃなく山サイクリング用とかのだろ
Vブレーキもあるし
SH-MT32からの買い替えでマビのTEMPOをCRCで買ってみた
EU圏外販売無し表示だったけど普通に届いた
一緒にタイヤとかも買ったからか?
マヴィックの真っ黄色シューズが欲しいけど高くて買えない・・・・
大きい会社の正社員みたいに夏のボーナスが2か月分ぐらいあれば良いのになぁ
東電ですらボーナスが出るのにねー。
>>974 金あっても貧脚にあのシューズは目立ちすぎてプゲラされそうで買えない
ま、それは言えてるな(笑)
漏れみたいな自転車歴が1年ちょっとのヤツが、サキソバンクとかの
ジャージ着て後ろから黒無地のジャージのヤツに軽くカモられたりしたら
洒落になんないし… ていうか、基本マイペースだから他人と競いたくない。
だからチームジャージを着て走りたくない。地味ーなジャージと靴(シマノ)が
お気楽に走れていいよ。
派手なジャージでのんびり走ればいいじゃないよ?
雨の隙をついてちょっと試走した感想
ラチェットのストラップって調整楽でいいな
しかも元シューズよりも歩きやすかったのは嬉しい誤算
気になったのはクリート位置が調整範囲の一番後ろになってしまった事
靴とペダルのメーカーは?
なんか丸いペダル(名前忘れた)は前に寄りすぎになる・・・
とか聞いたこと有るな。
俺は安物マジックテープの奴ですごく満足
シンプルなのがいい
3本ベルクロと2本ベルクロ+ラチェットの2足持ってるが
たしかにラチェットの方が良い
しかし同じモデルでラチェット式とベルクロ式の2ランクあって
3000円差があったら安いベルクロの方でいいやってくらいの良さ
紐からのアップグレードだったので感動だったのであります
面ファスナーの方が軽かったりしたら?
もちろん軽い方が偉い!
S-Worksシューズはその最たる特徴であろう高強度モノフィラメントレースの
ワイヤークロージャーシステムが毎度同じテンションに調整するのが面倒くさい
トラブルの報告が多いリコールもののレースに赤ペンで印でも付けるしかない
986 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/23(土) 22:22:30.10 ID:s32U3VSw
SDI のシューズとSpeed Playのライトアクション買おうと思ってますが、相性が悪いと書き込みがあったんですがどうなんでしょ。
スピードプレイ以外でQファクターを狭く出来るペダルはありませんか?
>>987 シマノでもルックでもクランクぎりぎりまで内側にセットできましたよ。
ルックでもスピードプレイでも一番外側にクリートをセットすると
シューズがクランクに当たって回らないんだが。
>>982 同じラチェットでも、以前使ってたシマノは締める時しかカチカチ出来なかったが、
今使ってるシディだと緩める時もカチカチ出来るのが中々いいなと思ってる
>>965 あれは良いものだ
使えば値段以上の価値を実感するはず
新M530発売までのつなぎとしてM520を買ったつもりだったのに
既に発売していたとは・・・情弱すぎるだろ俺。
でもソールガチガチのロードシューズにSPDクリート付けてる場合だと
実はケージってあんまり意味ないのかな?
誰かが立ててくれると思うな次スレ
>>992 足が小さければクランクとの間に隙間ができるというのを、以前おまえさんが理解してなかったのを覚えてるんだよ
いいかげん学習しろ
999 :
989:2011/04/24(日) 11:27:56.96 ID:???
39or39.5or40の小足なんだけど。
1000ならクリート交換
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。