【自転車界の】LOUIS GARNEAU 32【ルイ・ヴィトン】
自転車そのものの開発は、
アキコーポレーションとのパートナーシップがきっかけとなって始まりました。
日本・アジアでルイガノ・プロジェクトがスタートしたのが1997年です。
ルイ・ヴィトンみたいなイメージですね(笑)。
それは二宮社長とわれわれの当初の戦略でもあって、
「自転車業界のルイ・ヴィトン」
のような存在になるようなブランドをつくろうと話してきた。
『funride』 2001年1月号 ルイ・ガノ社長へのインタビュー記事より
お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父も来ていた。
伯父「○○君も自転車乗ってるのか!小さい頃自転車の乗り方教えてあげたんだぞ!がっはっはー」
俺 「覚えていますよ」
伯父「どこのメーカーに乗っているんだ?」
俺 「ルック、あっ、LOOKの695です」
伯父「そうか、ルック車か!ホームセンターで買ったんだろ!」
「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ!ルイガノのクロス乗ってるんだぞ!(勝利者宣言)」
親父「無言 (瞳が潤んでいた)」
伯父「おい、ルイガノ乗りこっちこい(息子の××を呼ぶ)」
「○○も自転車乗ってるんだ。○○と昔よく遊んだだろ!」
向こうでも自転車の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「(馴れ馴れしく)○○、久しぶりー、元気?」
「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から自転車乗りはじめました。」
親父「そうか、大きくなったな」
×× 「ルイガノのLGS-FIVEに乗ってるんですよー(勝利者宣言)○○君はどこのメーカー?」
俺 「LOOKの695」
ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に高級自転車の良さを教えてやれよw」
××「(しばし、絶句)・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「?」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。
久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった
4 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/13(日) 20:51:44 ID:Cnuy6K5O
日本企画 台湾設計 台湾製造 なんでしょ?
そもそもアパレルだしさ
ネームだけライセンスで使ってるキャラクターブランドみたいなもんじゃない
LVとは… そもそも違いすぎると思いますが…
ハローキティ自転車みたいなもんです。
中国製造じゃないの?
普及機中国 高級機台湾でしょ
ルイガノは素人が企画してるからたまにジオメトリが変なのがある
以前ボトルが取り出せない欠陥フレームがあった
10 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/13(日) 21:11:15 ID:krDS2VFI
このスレではシャッセの評価は禁句な
>>7 ちょっwwwリンク先の値段が素敵過ぎる
BMW 17.7kg
フェラーリ コンポがデオーレで13.2kg
惚れたwww
シャッセとBMWを比較してみると、いかにもルイガノが良心的でござる
実質ルック車なヘタレチャリと比べて勝ったところでなあw
>>7 ところがフェラーリにはこういう物もある。
ttp://scuderia-colnago.com/cf7.htm で、どさくさに紛れて自分のDW3、走行距離がやっと10,000kmになったぞと、
プチ自慢してみるテスト。
更に価格不相応なのを承知でクランク・スプロケ等をSLX Dyna-Sysに入れ替え、
結果、一層乗り易くなり個人的には大満足です、と言ってみるテスト。
www
>>15 待ち乗りしかしないペーパドライバーが乗るフルチューンレガシィを想像したwww
つーか単に特注ペイントのコルナゴってだけじゃんw
それ言っちゃったらルイガノは特注ペイントの中華アルミじゃんwww
21 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/15(火) 09:35:58 ID:BZDheLLt
墓穴を簡単に掘るのがルイカツ脳
自社工場なんてなくて、台湾メーカーのOEMなんだろうけど、
日本の企画元の素性がはっきりしているぶん、
ビアンキよりは遥かに安心なのではないだろうか。
ビアンキのクロスの事故に対する酷い対応を見るとそう思う。
50歩100歩
>>19 アキはRST社の日本総代理店で酷い対応してる当事者じゃん
要するにチンポなんだよ
大き目の自転車コーナーのある街のスーパーのおっちゃん曰く
今は日本製なんてほとんどなく、昔の日本製が今の台湾製らしいよ。品質的に
ルイガノは中国製じゃんw
国内のビルダーに頼んで一品物のオーダー車作れば純国産。
しかし、ブランド名が自分の名前って、どんな自己顕示欲。
チューブに山田太郎とかって書いてあるようなもんじゃん。
ルイガノって恥ずかしいよね。
単なる服屋の自社ブランドかと思ってwiki見たら、一応自転車関連の人だったんだね
スキーとかそっち系の人かと思ってた
でもファッション感覚で乗ってる人を見るとなぜか恥ずかしい感じがしちゃう。
自転車でルイガノ乗ってる人はいるけどルイガノの服を着てる人は見たことがない。
そもそも乗ってる人で服屋(と日本商社の企画)だって知ってる人はどれくらいいるんだろうか?
でもそれを言ったらメジャーブランドでも元は自転車競技の人って知らない人もいるかもって話か。
誰もそんなに深く考えながら乗ってないって
むしろ考えが浅はかだからルイガノ乗っちゃうんでしょ。
誰もそんなに深く考えながら乗ってないって
ルイガノは競輪選手だよ
キチガイアンチはルイガノが気になって仕方がないようだなw
基地外ガツ厨はアンチが気になって仕方ないw
キチガイ同士で仲良くしなさい
もっとやれ
ビアンキだってシールブランドなんだし、ルイガノだけ叩かれてる状況は
おかしい。
デザインが良いバイクを、手ごろな価格で提供してくれているのだから
もっと評価すべきだよね。
LGS-SONIX LE 2011 ブラック 超かっこいいじゃん。
>>28 あら、それを言ったら GaryFisher とか Schwinn とか FELT とか GT とか Bianchi とか DAHON とか ARAYA とか(以下略... どぉすんのさw
SHIMANO だって島野庄三郎だぜ?
ゲイリーはMTBのエロい人だからむしろもっと前面に出すべき
>>39 そうだよな 車だってフェラーリとかポルシェとかランボルギーニとかランチャとかマセラティとかフォードとかトヨタとかも
ホンダなんて本田宗一郎だよ
俺ならそんな恥ずかしい譬え書けないわw
苗字とフルネームの違いだろ。
ルイガノ最近になってやっと恥ずかしさに気づいたらしく、ガノ表記に
したらしいぜ。
リアルスポーツモデルだけな
ライト&カジュアルは今でもルイガノ表記
でもお前らはまた騙されてリアルスポーツモデル(笑)とか買っちゃうんでしょ?
でっていう
結構どうでもいいスレ。
まあルイガノ自体どうでもいいからな
なのにこの粘着
ルイガノ乗ってる女にちょっかい出して振られたので腹いせだろw
わ、あんたそんな理由でストーカーになっちゃうんだ
怖い
そういやLGS-FIVEに乗ってるのはいいんだが
フレームサイズがデカくて腕が前に伸びきってる女を見かけた
通販で買ってしまって仕方なく乗ってるんだろうなw
>>52 フレーム製造とかは中国で台湾は最終アッセンブルだけだろ
>>51 ルイガノ売ってるような店はちゃんとした店が少ないから
サイズ計測しないで適当に売りつけられたんだろ
10万程度の普及品のフレームは中国製だろうな
ジャイアントウンコ
57 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/17(木) 20:43:54 ID:gksWgN70
さっき歩道逆走無灯火のルイガノクロス乗りをみた。氏ね!
ルイガノがバカにされる原因はユーザーの質の低さも大きいと思う
それは否定出来ない
マナーの質の低さはチャリ乗り全般にいえること
特にロードとピスト(ブランド問わずに)
メット被ってるのはいいけどライト装備してないし
車線の真ん中走るし信号守らんし荷台につかまって併走とか
死にたいのかね
世田谷246は逆走多くてびっくりするけど
その中でもルイガノ率の高さは異常で2度びっくりだ
やっぱりルイガノって売れてるんだね
広告に左右されやすい層に向けて宣伝費かけてるからね
MVCのフレームキット注文したんだが、入荷は何時になることやら…
>>64 RUDY PROJECTなんてその典型だよなw
超初心者なんだけどRSR4買った
2chみたらルイガノ叩かれまくってるからちょっと後悔したんだけど
乗ってるうちにあんまり気にならなくなった
どうみても今まで乗ってたルック車よりも乗りやすいし超初心者の自分にとって十分だなって思った。
よくよく考えたらどのブランドにもアンチはだろうしね。
ってかなんでアンチって自分の気に入らないブランド叩くのかな?
他人は所詮他人なんだから何に乗ってたって別にいいじゃん
自分に自信がないからなんだろうけど人の否定しても誰も認めてくれるわけではないだろうに・・・
それでいい思うよ。
人は人、自分は自分。
そしてルイガノに乗ってしまう
そして現実から目を背け、視野狭窄、カルト化
>>68 そりゃ他のブランドだって台湾、中国で生産してることに変わりはないわけで。。。
人の足引っ張るしか能がないヤツを信じる馬鹿は意外に多い。
国政まで混乱してます。
最近の人はみんな心にゆとりがないんだろうね。
ゆとり脳で緩みきらないとルイガノを買うのは難しい
自転車乗りが自分の愛車のブランドを贔屓にするのは、そのブランドの
企業としての歴史や自転車に対する取り組み方に共感できるからだと思うのですが、
ルイガノって日本の商社が金儲けのためだけに売ってるような自転車でしょ?
他人がどんな自転車乗ろうと勝手だけど、そういうことも知らないで
乗ってるのはとても悲しいことだと思うぜ。
>>68 概ね同意だな
オレの場合はルイガノのホワイトカラーに惹かれて買っちまったが後悔はしてないし
次に買うのもルイガノのホワイトがいいと思ってる。
人の嫌がることをする奴は最低だ
と、ばっちゃが言ってた
涙ぐましい自演
色々言われてるガノだが
他メーカーみたいなスポーツ用品のような
カラーリング&デザインにしてないのは
街乗りに向いてると思う。
トレックとかコルナゴとか性能はいいんだろうけど
見た目がまるでジャージみたいw
逆にいうと見た目しか取り柄がないのが問題なんだよ
もちろん見た目がいいに越したことはないんだが…
カナダのルイガノはただ名前をかしているだけだろ。
本当のルイガノは輸入しないと手に入らない。
巧妙ですよね、やり方がw
日本人は何故ヴィトンとルイガノが好きなのか?
>>75 すごいね〜
俺はまだそこまで立派なことは言えないわ。
ルイガノを馬鹿にしてる人が何に乗ってるのか知りたいな。
深夜の連続カキコ自演が悲しい
昨日、ペダルをSPDに交換したTR1に乗っていて
初めて立ち転けしたよ
幸いにも人気のない歩道側だったから被害はほとんどなし
自転車屋の店長の言うとおり、ちょっと慣れた時が危ないんだな
以上、チラ裏でしたw
カナダから輸入したルイガノに乗っているよ。
2ちゃんにおけるルイガノの嫌われっぷりは異常だが、自転車雑誌に
おけるルイガノのオシャレ自転車としての扱いはもっと異常だと思う。
金の力はつくづく偉大だと思った。
>>90 レース用と企画物の設計を別けただけなのに。
こう言うのを貼る人って、ナイキが自社工場でタイガーのクラブを手作りしてると信じてるのかな?
当たり前だが専業チーム(別名 下請け)が設計、製造も専業チーム(別名 OEM元)
ちなみにタイガーのボール(ナイキ)はBS製
プロ用特別仕様を作ったら訴訟沙汰になったな(公認取るために届け出るので直ぐばれる)
ルイガノはそんな大層なもんじゃないからw
アンチのやることなんてそんなもんだ。
>>90 本国のもステッカー自転車だぞw 知らなかったの?www
と自爆してしまうアホ
本国のルイガノ社は服飾メーカーなので自転車のデザインを出来る人は居ません
>>99 でもルイガノ買ってから、2ちゃんで知って涙目になったんでしょ?
たかが10万以下の街乗り用自転車に何を目くじらたててんのさ?
ルイガノは粗大ゴミ
【まとめ】
ルイガノは日本国内では2種類存在する。
ひとつはカナダのルイガノ社が製作した自転車(カタログに乗っている自転車)
もうひとつはカナダのそのルイガノ社の「ロゴ」の使用権を持っているアキコーポレーションが台湾から輸入した自転車にルイガノのロゴだけを貼った自転車。
ちなみに本国のルイガノ社は服飾メーカーなので自転車のデザインを出来る人はないため
本国もステッカー自転車である。
GARNEAUライン戦略にマンマとはまってるな。
本国では自転車を作ってないし売ってもいないよ
誰にいってんの?
lgs-cen のギア比ってなんぼなん?
ゆったり漕いでる分にはフロント小さい方、リア7速から8速くらいがちょうどいい感じだけど
なんで可変ステムやねんw
>>108 アヘッドじゃなくて、何ちゃってアヘッドだろ?
>>110 その通り!似非アヘッド。誰かのブログ記事を真似してAmazonだけでやってみた。
休日にロード乗り回したあとの違和感がひどかったが、クロスも前傾が強まって狙い通り。
しかも可変だからもっと下げられるし。
可変ステムで下げると微妙に使い辛い
ポジション出たらまともなステムに変えた方がいいよー
>>112 アドバイスありがとう。
TR1にあいそうなシルバーのステムで何かお勧めある?
シルバーとブラック程度は大概のメーカーにあるっしょ
そこはリッチーの白だろ
そのうち日本ルイガノが海外で売られるようになるだろうな
日本企画ルイガノの主力はクロスだろ
クロスって日本でしか売れてないような
自転車そのものの開発は、
アキコーポレーションとのパートナーシップがきっかけとなって始まりました。
日本・アジアでルイガノ・プロジェクトがスタートしたのが1997年です。
ルイ・ヴィトンみたいなイメージですね(笑)。
それは二宮社長とわれわれの当初の戦略でもあって、
「自転車業界のルイ・ヴィトン」
のような存在になるようなブランドをつくろうと話してきた。
『funride』 2011年1月号 ルイ・ガノ社長へのインタビュー記事より
だっさー
CR23注文してきた
でもメーカー在庫ないかもって言われてCENに変更しようか考え中
実は、CR23をカタログで見てシンプルでかっこいいと思ったんだけど
実物を見ると結構地味っていうか安っぽい感じがして、ちょっと心変わりしそうってのもあるw
予算はオーバーするけど、予算なんてただの目安(`・ω・´)ゞビシッ!!
ここはアンチのスレなの?
と思ってる人が何故か居る。変に被害妄想持ちすぎなんじゃ?
こっちも向こうもアンチスレだろ…
じゃ、死にたいが本スレってことで
128 :
ツール・ド・名無し:2011/03/20(日) 00:14:14.58 ID:+AesBSAu
もう10年も自転車乗ってないルイガノシックス初乗りインプレッション。
ママチャリと比べると軽いはず
漕ぐ力、推進力。自転車自体の重量。しかし、びっくりするほどでもない
変速は、前は真ん中ギアで後ろだけ変速
カチカチとよく決まるが、脚力及び全身の筋力衰えを感じる
若い女性のママチャリにあっさり抜かれる
420のフレームにしたが、なんか小さい感じ。当方167センチ
可変ステムを起こしたほうがいいのか、長いステムに交換
したほうが良いのか迷う
サドルは少し後ろに下げてもらってるが。それでも?
太いタイヤとサスペンションのおかげで、道路から歩道。歩道から道路と
移動ができて便利ではあるが、なんかもうひとつ欠ける
なれてないせいか、細い歩道で対向自転車が来たとき倒れそうになった
足が地面につかないよ、こんなことは以前のホームセンターの自転車では
なかった。
片道10キロくらいのチョイ乗りには良いが30キロ50キロ
遠乗りはどうかな?
20キロほど乗ったが、尻は少し痛い。フォームができてないかも
ねえ、知ってる?最も幸せなことは、何も知らないことでちゅ by豆しば
やっぱり普通の人って脚つきたいらしい。
この数日やたらと自転車が増えたけど、
ママチャリポジションと言うしかない低いサドル大杉
フォームが出来てない以前の問題だろ・・・
バカが中途半端に格好つけて素直にママチャリ買わないからこうなるw
漕ぎ重視では無く街乗りならある程度低くてよいだろ
寧ろお前らがバカ
l
l
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J
135 :
ツール・ド・名無し:2011/03/20(日) 09:45:02.81 ID:+AesBSAu
結構見てるんだ
昨日20キロほどこいで、足に筋肉痛でるかと思ったけど
足は大丈夫、だが、腕に違和感が。まあいい運動になった
今のとこ街乗りならギアは6〜7段で充分、この先も多分。
24段いらんな自分的には。
街では26インチママチャリが多いんで、大きさでは溶け込むのでOK
サドルの位置は、この手の自転車の写真を見るとハンドルとサドルが
ほぼ同じ高さに違和感を感じていたが、乗ってみると理解できるが
誰もが簡単に乗れるママチャリの完成度は今更ながらよくできていると思う。
とにかく、一度買って乗ってみないとわからない
良い点は、傾斜したトップチューブやね
街乗りで、急停止で前に降りるとき、男も女も大事なとこ打たない
ブレーキもよく効く
悪い点は、なんとなく、何か物足りない。それがコンセプトかもな。
今日、60キロ走って、インプレ書き込む
お気をつけて。
昨日きれいなおねいさんが紫色のピカピカのルイガノMTBにトコトコ乗ってるのを見た
ガソリン不足だから買ったんだろう
ルイガノって2chでえらい蔑まされてるけどぶっちゃけ見たことなかった
でも街乗りならお洒落雰囲気が漂ってて悪かないなと思った
世間>>>>2Ch
2Chの書き込みは気にする必要なし。
見た目に問題なくてお値段なりの品質だから量販店でよく見かける
まあ売りやすくて苦情も少なそうだから売る方も安心
具体的に自転車の品質の何がどう至らないからダメなのか
という説明ができない人がほとんどのようです。
ルイガノはダメでハズカシイというインターネット上で目にした情報が先立ってしまい、
論理的な思考を構築できないのかもしれません。
つまりは誰かの受け売りでしかなく、
批判している本人も実はよくわからず批判しているというのが本当のところでしょう。
141 :
ツール・ド・名無し:2011/03/20(日) 21:48:20.62 ID:+AesBSAu
今、21時前に帰ってきましたよ70キロルイガノシックスで走破
15時に出て、あさひに寄って神戸の手前まで(仕事現場まで)
正直買って2日目で70キロきつかった(何がって足の筋肉)
ルイガノシックスを乗った実際の評価
遠距離乗りには、適さないのでは、大体片道10キロ以内位
あとは頑張り次第で、ご自由に。
理由は、ポジションのとりにくい自転車です。
元々近距離を動き回るコンセプトの自転車じゃないでしょうか
近場で動き回る人には満足できると思います
段差の衝撃はサスが受け止めてくれるけど、乗り心地は固いようにも感じる
タイヤは太めで、パンクの心配は少ない
その分、走りは弱い? 細いタイヤは乗ったことないので?
それより、運動不足でなまったエンジンが一番の問題やね
700cの、乗り手は颯爽と追い抜いていったし
帰りはヘロヘロで、若い女が漕いでる小径車にもすいすい抜かれる
まあ、次の休みは、神戸近辺まで100キロチャレンジしてみますよ
段々なじんでくるし、くせも解かってくる
自転車を知らない世間からすると
街で見かけるとルイ・ヴィトンの偽物としか思われてない。
ホームセンターに売ってるようなFLのフェンディロゴパクリのバッグと同等の扱い。
店ならまだ値段がホドホドするからそこまで思われないが。
気にするな。1万のチャリよりは、いいイメージあるから。
>>141 距離走るのなら1.75か1.5のタイヤにするべきでは?
>>140 ミニベロのチェーンリングが小さすぎる
50/34なんてヒルクライム用ギア比かドロップハンドルのルック車
146 :
ツール・ド・名無し:2011/03/20(日) 23:43:53.73 ID:+AesBSAu
141です
今日は、雨の中漕いでぐちゃぐちゃです
見た目、作りはしっかりしてる
さすがアキです。日本の企画会社がやってるので
そこそこツボはついてる。見た目は大事ですから
>144
タイヤは変えてみたいです。もう少しのってからですが
ちょっと勘違いしてました
基本は、自分のエンジンですね
自分も小学生の頃は1日中安い自転車乗り回してましたが
疲れた記憶はないです
しばらくルイガノで鍛えます
>>142 自転車を知らない世間からすると 、
そんな事は多分全くわからないので見た目で判断します。
見た目で判断した場合、ルイガノは結構好評のようです。
自転車界のルイヴィトン(笑)なんて恥ずかしいキャッチフレーズなんて掲げなければいいのに
ブランドだけは高級感(笑)出したいからって安物自転車売り始めたようなものじゃん。
日本の企画屋と提携したのもバカスイーツがヴィトン買い占めてるってのを目につけたからだろうね。
普通に製作は台湾と提携した方が良かったんじゃないの?企画屋には広報だけ任せてさ。
そもそもメインはアパレル屋なのにアパレルを見掛けないのはなぜ?
>>147 見た目で判断できる程の知識があれば充分普通のヒトじゃない。
ミニベロを子供用?ってぐらいの次元。
ミニベロって折りたたみ自転車でしょ?
152 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/21(月) 19:16:50.13 ID:WA0Kas5/
高いロードバイクもただのぼったくり
153 :
ツール・ド・名無し:2011/03/21(月) 20:46:04.34 ID:h5+8RweQ
146です
ルイガノシックスは、ちょっと自分には物足りないです
それは、それで良かったと思ってます。自転車は健康にいい!
ガンガン漕ぐつもりです、シックスで鍛えて次に移行します
一ヶ月定期代2万5千円節約できます。(雨は電車バスですが)
ルイガノファイブ、シックスは、それなりに的を得た商品です
他社にはないですね。2011年式は今買うと高いですが後半になるほど
安くなるでしょう。この業界、厳しそうですね。
700cになると激戦です。自分も色々ネットで探しました
700cのときは、ルイガノも危ないです。
でもルイガノ買っとけば、はずれはあまりないと思いますけど。
クロモリにも関心はあります。エンゾジオスなんてね。
>>153 距離が出るヤツは脚に負担かけずクルクル回す。
踏みを使うのは急坂だけ。
まあ街乗りMTBが好きな人もいるから否定はしませんけど。
ガノではないがフルリジッドMTBに極太ブロック履かせて街乗り&散歩用にしてる
お気楽でいいよ、田んぼのあぜ道行ったり河原行ったり
距離は走れないけどね
156 :
154:2011/03/22(火) 01:04:39.59 ID:???
ブロックタイヤはそれなりに面白いね。
ママチャリ系の溝つきタイヤだと走りは軽くなるけど砂利道がやっと。
溝無しは舗装路線用になる。
>>153 ねえ、的を得たって、的を手に入れてなんか意味あるの?的は射るもんなんだけど
ルイガノ乗りって頭悪くて本当にどうしようも奴しかおらんな。
あ、どうしようもない奴だからルイガノなんか選んじゃうのかwwwwwww
wとか付けて偉そうにしてるどうしようも奴がおるな。
本当にどうしようも奴な。
永年ロムってろ、と。
>>158 頭悪いからおうむ返ししかできないんだよね、わかってるよ^^
小学校から勉強やり直しなよw
>>156 ちょっとした斜面のゆっくり上り下りが面白い
グリップとトラクションに神経を集中してジリジリと
コケても痛くもないし
サス付きだともっと楽なんだろうけどな
2ちゃんで誤字に突っ込むなんて
わざわざ初心者宣言してどうする
スルーを覚えたら良い
ラーニング能力だな
誤字じゃなくて素で間違ってるだろこれは
せめてそこだけ認めたら嵐もいなくなるんじゃね
誤字じゃなくて脱字だと思う
脱糞の間違いだろ?
いいえ
escapeR3.1スカイブルーのKAI君恥ずかしくてescapeスレに帰れないのかな。
ビアンキのクロススレ見たか?
俺らがあちこちで叩かれてるのは既知だが、まさかビアンキにあそこまで言われてるとはなw
日本のビアンキだけには言われたくないな
目糞鼻糞同志だからだよ
近親憎悪
ミッツうぜえ
174 :
ツール・ド・名無し:2011/03/27(日) 22:03:56.50 ID:Z9DOz7sg
今日は、大体30キロ以上走りましたルガノシックスです
往復100キロ走破チャレンジしたかったんですが、
寒いのと、風強いので適当に流しました。
淀川河川敷の鳥飼大橋と豊郷大橋の間を2回往復してきました。
それなりに、軽く適当に走れますねルイガノシックス
速さは無理です。サドルは、慣れました。
175 :
ツール・ド・名無し:2011/03/27(日) 23:56:35.96 ID:Z9DOz7sg
久しぶりの自転車なので、簡単に乗れるのがいいと
ルイガノシックス選びましたが、確かに簡単に乗れます
距離も往復100キロくらいですね
親戚の子が、立命館大学在学中に京都から浜松までママチャリで帰った
ことあるので(時間はいくらかけたか聞いてないですが)
気合があれば、もっといけるでしょうが
とにかくエンジンを鍛えます
少し、ロードが欲しくなってきました。まだ3回しか乗ってないのに。
なにわ自転車道はよく通るけど2・3日前の風はきつかったな・・・
街中でもガノのクロスバイクは結構みかける
FIVEとかフレームの溶接部分気になるけど、街乗には悪くないよな
ガノを子供に買った。全然悪くない。
叩いてる奴は自転車を乗り物だと思ってないんだろう。
そこそこタイヤが太くてそこそこ軽くて、
ラフに乗ってもそこそこ速い。
ストイックに回すだけが自転車じゃない。
子供は楽しくて仕方がないようだ。
どんなメーカーにも言えることだな
あ、ここ、メーカーじゃないやw
別にクソみたいな自転車でも子供なら喜ぶだろう。
180 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/02(土) 23:48:54.40 ID:Spvzh3Yp
若いのがプレスポで会社にきた、
よく見ると、かなり安っぽい作りだ、販売価格も安いんで
価格相応だろうな
ルイは、高いがしっかりしてる
安いのがよければ安いのを買えば良い
>ここ、メーカーじゃないやw
ほとんどのメーカーは、企画屋になってるがな
あほらし
日本で企画されてるので日本人向けにできてるわな
ルイガノ、ビアンキ、ジャイアントは自転車界を引っ張る三大メーカーだからな!
だからメーカーじゃないってのw
>>180 シャッセ見てから同じことが言えるかなwww
彼氏の自転車がルイガノだったスレ見てたんだけど・・・
コテハンKAIと住人のカキコが図星過ぎてwwww
この期に及んでルイガノが良いとかwwwwww
だっさいライセンス料ステッカー自転車なんかに乗って恥ずかしくないの?
乗り手にもモラル無い異常な輩が多いしねwwww
煽りが弱いな
186 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/03(日) 11:58:47.71 ID:17QOgvhi
ルイの良くないとこは貧乏人には手がでないとこだろうな
富裕層向けなので、貧乏人からは羨望と嫉妬の目でみられている
まさか釣られる人はいないだろうね?
↓
いねえよwwwww
赤のママチャリでLOUIS AMUSEってのよく見るんだけどここが作ってるの?
LOUSがつけば全て同じメーカーです
ロース肉美味しいです(^q^)
192 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/03(日) 17:51:22.07 ID:DzB8i8ZF
ルイガノは認めないGIANT乗り
ジャイアントは名前がかっこ悪いのがなー
ジャイアントって乗ってて恥ずかしくないの?っていつも思うんだが
ルイガノよりもダサいイメージ
それはないな。
もはやルイガノカルト
余りにも大衆車っぽいいめえじになってしまったからなw
トレックとかメリダも
中級グレード未満は全部ガノといっしょ
企画だけであとは外注だけどな
ビアンチなんかは責任も取らないしね
ジャイアントはユニクロ
ルイガノはシマムラ
なんだかんだで自転車に5万も払えるのは自転車が好きなヤツくらいだろ。自転車好きなヤツはルイガノwだろうけど、やっぱり一般的にみたら高いよ。
街中みてもほとんど1万前後のママチャリ。
自転車好きがルイガノ買うとかwwwwwwwwww
ニワカだけだろwwwwwwwwwwwwwwww
数年前までルイス・ガルネアウと思ってた
ロォーィズガァーナァゥ
釘病患者用自転車www
ジャイアントはダサすぎるね
ルイガノ最高
207 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/04(月) 16:45:48.61 ID:ZBNdwzpT
GIANTに勝てる要素がルイガノにはひとつもない
ジャイアントとルイガノで仲良く底辺競ってろよ
自転車ヲタにはジャイアント優勢
素人目にはルイガノ優勢
ジャイアントって名前が最大の弱点マジ格好悪い
やきうみたい
211 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/04(月) 17:07:41.92 ID:IA/BR0ME
じゃあビックボーイで
まじかよハンバーグたべてくる
ビアンキとルイガノはクズだな
安くて高品質ならジャイアントの圧勝
ルイガノ乗ってる奴非常識なの多いからw
まあジャイヤントも、底辺クソスのエスケープだとか
歩道専門の平ペダルにノーヘルメッセンジャーバッグの安ロード
に乗ったカスあたりは、ルイカツビヤンキと変わりないだろうよ
確かにジャイアント乗っている奴に非常識な奴はいないですね
非常識な奴いなくて基地外ばかりですから
ガノ乗ってるとなぜジャイアンが粘着するのかよくわからん
GIANTは安物なのでダサくて結構って感じだが。
ルイガノは安物なのに安物じゃありませんとごまかそうとしてる感じ。
GIANTは機能美
ルイガノは装飾美
ガノがジャイアンに粘着してるんだろw
たかがチャリでホント必死な奴らだな
ジャイアントの安物には機能美なんてないwww安いだけwwwwwwwww
なぜこのスレでジャイアントが出てくるのか意味不明www
ルイガノは物の割りに安くないし、造りが汚いし、残念なニワカばっかりだし・・・・wwww
10万以下で、価格の近い他メーカーと比べ
ルイガノの何が具体的に優れているのか説明して欲しいな。
逆に同価格帯の車種の具体名をあげたうえで、
どこがどう劣ってるのか教えてほしいね。
劣っている訳では無い。
ショボイのとたいして変わらないのに価格が高いってだけの話。
もっと具体的に
ショボイの→具体的なブランド名と車種を特定してください
たいして変わらない→その「ショボイ」のと比較している
ルイガノのどの車種を明示してください
10万以下のチャリを買うライト層はどのメーカーのどこが
優れてるとかで選んで買ってる人達じゃないし
10万以下ならどのメーカーも企画だけで全部外注だし
メカの違いなんてないに等しい
そんなのにこだわってるのはここの住人ぐらいだろ
ライト層の人はデュアルコンとかラピッドファイアーより
直感で操作できるグリップシフトがいいとか言うしw
あえて言うとすれば車に例えるとそれまでチェロキーやランクルとか
しかなかった市場にハリヤーみたいな実用より見た目重視の
都会の街並みに映えるデザインやカラーリングを
投入したことが他メーカーよりガノが売れてる(優れてる)原因でしょ。
LGS-MV5
こんなもんで街中走ってたらただのニワカ
他メーカーと比較しようにも20インチMTBはルックばかり
部品品質の良いルック車なんでしょうね
>>228 だから?
たぶん買った人はリッチなママチャリ層だから
まともなMTBなんて買う気ない人だよ
ママチャリ層とスポーツバイク層ごっちゃにして
なに語りたいの?w
オレはまともなMTB乗ってるんだぞ(キリッ
ってどや顔したいの?
だとしたらとってもスイーツ(笑)なひとですねw
230 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/05(火) 05:58:12.21 ID:yagwnClF
>まともなMTB
まともなMTBなら、山とかダート用でしょ
競技者とか、一部の愛好家になるよ。それに価格も10万以上でしょ。
MTBルックの太いタイヤで走りたい、長距離でなかったらそれで良い
都会の少し荒れた道、歩道の段差気にせず走りたい
太いタイヤは、パンク気にしなくていいから
そういう乗り方のルックMTBが欲しい人が沢山いますよ
>>222 ガノ厨がジャイアントをライバル視してるのが分かって、大笑いしてしまったwww
まぁ俺から言わせれば、ジャイ乗りだってニワカ厨なんだがなw
せやな
すっかり人々が恥ずかしくも無く充分だからとユニクロが着れるような時代に
安かろう悪かろうをダサイと言うのは良い事だ。
スコット、ガノ、ジャイアントとかはクロスよく見かけるけどロードは見ないな・・・
ジオス、ピナレロ、デローサなんかはその逆だな
単純に客層が違うんじゃね?
>>230 > そういう乗り方のルックMTBが欲しい人が沢山いますよ
長文ダラダラ書いても言い訳できないルックなんですねw
>>223意味判らんwルイガノ乗ってるとかwwwwwドン引きwwwwwwwwww
>>238 おちつけ
そんなに草生やさなくとも
君がルックMTB乗ってるのは知ってるから
ルイガノ乗りだからなw
8万円のルックMTBに乗る情弱より安物ルックMTB乗る情弱の方がましじゃんwww
>>241 安物ルックは問題外
マシとかいうレベルじゃない
238だけど
>>239気持ち悪いwwww
残念ながら俺はピスト乗りだからwwwww
お前がルック車からルイガノに乗り換えたというのはよくわかったwwww
なぜかルイガノスレに粘着してるピスト乗りがいるとかいないとか。
公道ピスト=ゴミ
粘着なんてしねえよ
ただルイガノなんてクズみたいな自転車で粋がってる奴がウザいだけ
どういう思考回路してたらジャイアントよりルイガノのほうがいいとかいえんだかwwwwwww
>>245ルイガノ乗りは・・・・
ニワカつーかニワカ以前だなwwww
純競技用のピストレーサーを街乗りするわけねえだろwwwww
ホント低レベルだな
>>248 どんな自転車乗ってるんですか?
教えて下さい。
考え中・・・
もう、協調介入から原発危機慢性化にバトンタッチしたよ
言ってること古すぎ
検索中・・・
難航中・・・
>>248 街でングルスピード乗るメリットを教えて。
逃走中・・・
>>250MASIのFIXED。
>>255カスタムが楽しくてカッコイイからかな
ルイガノがおしゃれでカッコイイだなんてただの一度も思ったことねえなwww
>>257 へぇ、俺ピスト興味ないけど、まぁまぁカッコイイね。
価値観は人それぞれだからルイガノ乗りはルイガノ乗りの価値観があるんだよ。
MASIスレでルイガノ厨が暴れてたらどう思う?
ここで君が暴れると、それと同じになるよ。
やっぱまず外見で自転車を選ぶんだなw
そろそろルイガノは止めたらどうだ?
MASIのクロモリフレームはいいぞ
あと 俺は暴れてはいないからな
マジメな議論してるだけだ。
去ったかな。やれやれだ。
>>259 >やっぱまず外見で自転車を選ぶんだなw
本気でカッコイイと思ってもらえたと勘違いしているようですwww
実際、MASIのFIXEDと言われても何のことだか…、って感じで、見てもいませんがwww
>>263マジメにルイガノがいいとか言ってるニワカだからなwww
無理は無いwwwww
>>264 価値観は人それぞれだからルイガノ乗りはルイガノ乗りの価値観があるんだよ。
>>264 申し訳ございませんでした。
ルイガノは止めてMASIのクロモリフレームにします。
ありがとうございました。
みんなでルイガノは止めてMASIのクロモリフレームにしよう。
そして忠告をくれた方に感謝しようね。
ありがとうございました。
>>265そか、じゃあお前らもMASIよりルイガノがいいとか
ジャイアントよりルイガノがいいとか訳わかんねえ事言わないでくれw
俺のマジィはともかく弟が乗ってるGIANTのFIXERでもルイガノよりは
断然高品質だから
MASIのFIXEDは世界一の自転車だよ。
>>268 はい、二度と言いません。
申し訳ございませんでした。
春休み丸々ってのはでかいな
さっきルイガノを捨てに行ってきた
正解
このスレはこの先もこういう人が現れると思う。
心を無にして、相手の価値観を認めたフリして追い出そう。
それが一番早い。
神が乗ってるMASIのFIXEDは世界一の自転車だよ。
神の弟が乗ってるGIANTのFIXERも世界一の自転車だよ。
masiってアメリカのガノみたいなもんだろ
同じシール商売じゃん
>>276 別にみんな好きで買って乗ってるんだからいいじゃん。
皮肉でやったらガノ厨がマジ取りして凄く反応してきてワロタ
280 :
272:2011/04/06(水) 14:40:56.06 ID:???
これから自転車買いに行くけど何がおすすめか?
>>280 ルイカツ卒業したら
@ガノ
Aビアンキ
Bジオス
Cドッペル
ジャイは止めとけ
あ?ルイガノがかっこいいって言うなら2台目もルイガノだろ?
周りからいろいろ言われてルイガノのダサさに気づいたのか?
>>280 MASIのFIXEDは世界一の自転車だよwww
ついでに弟が乗ってるGIANTのFIXERも世界一wwwww
俺は恥ずかしくて買わないがな
今日、ガノ乗ってるやつ見た
笑いがこみあげた
ピスト車っていうと
すね毛まるだしで乗ってるキモイ
ダサい格好のメッセンジャーしか思いつかんw
おまいも裾まくって乗ってるのかwww
ルイガノ乗りってこんなんばっかなの?
そもそも2ちゃんねるってこんなんばっかだろ
でも他のメーカースレより明らかに狂ってる
>>286 ここはアンチスレだぞ
まっ本スレ行ってもアンチとジャイ厨が粘着してるが
な、仮想的をジャイに特定してるとこなんか狂信的だろw
まぁ、俺は次はルイガノは買わないよ。
ルイガノはダサいって薄々気付いちゃった?
正解
ここは時たまやって来るアンチを
生暖かく迎えて適当に弄るスレです
ここ数週間は春休みなんでお客さんが
イパーイです
しかし桜と共に春厨は居なくなります
>>291-
>>295 な、こうやるとアンチは一番早く去っていくだろ?
とか言いながら必死な感じが漂ってるんだよね
それがこのスレの狂った雰囲気を出してるの
>>298 申し訳ございませんでした。
早く新しい自転車が欲しいです。
ルイガノ意外なら何でもいいです。
あなたは何に乗ってますか?なにがオススメですか?
ね、他のメーカースレと違うよね、ルイガノスレって
mailさんはどうしてそんなに必死なの?
305 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/06(水) 22:06:07.76 ID:ZVw/efAK
>>299 富裕層向けのルイに貧乏人が乗り出すと困るからな
CROSS-SIM -クロッシム- 7段変速あたりにしてくれ
www
な。アイツら結構ボキャブラリーが無いんだよ。
謝られちゃうと言葉が出ないんだよ。
ルイガノかわいいよルイガノ
ルイガノきもいwwwwwwwwww
ルイズかわいいよ
吉澤ひとみさんと妻夫木聡さんがルイガノに乗っていたので、
私もルイガノにしました。
ルイズかわいいよルイズ
ルイズはかわいいけどルイガノはかわいくない
ルイガノのフレームデザインとカラーリングは
他社メーカーと較べて垢抜けてるな
シャッセもそれにはいってるんですか?
ルイスガルノー
ルイズかわいいよルイズ
ルイズかわいいよルイズ
322 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/08(金) 10:25:43.68 ID:Yp68xKNc
今日は曇ってるが、土日は回復するんちゃう?
土日は、お花見自転車、しかし暑いだろな
途中で、サーティーワンに寄るか
ルイとビアンキ、ジオス以外は入店お断りらすい
御自慢のルイガノでポタってください
メタボ豚にふさわしい充実した1日になりそうですね
ルイズかわいいよルイズ
ルイズかわいいけどルイガノかわいくないよwwwwwwwwwwwwww
ジャイ子かわいいけどジャイアントかわいくないよwwwwwwwwwwwwww
327 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 20:58:04.80 ID:DJAzzF9U
2011年のモデルのCTR頼んでるけどいまだに来ず…そんなもんなの?
何が悲惨って
ジャイアンにはたけしって名前があるが
ジャイ子はそれが名前ってのがな。
ルイガノって体重80kgまでしかサポートしないからメタボ豚は乗れないかもね。
ところでRSR3って価格的に相応なのか?昔はもうちょっと安かったような気がしたが
>>329 体重80kgまでしかサポートしない
ソースは?
ダホンの折りたたみ?
体重80kgとかwwwwwwwwwwwwwww
十分にメタボ豚ですwwwwwwwwwwwwwwww
まあ、自転車乗れば痩せられるって雑誌呼んで買う層がルイガノ
なぜならその雑誌に広告だしてるからwwwwwwwwwwwww
>>330 ルイガノのユーザーズマニュアル(?)に書いてあったな。
少なくともRSR4には
330だけど品質利用規約には95kg以下て書いてあったよ
8.5kgの折りたたみ(LGS―CM)が80kg制限だな
書いてなくても豚は乗るな醜い
どこのメーカーでもロードの設計許容体重は
80kgで作られてる あえて書かないのは
大人の事情ってことだ
つ トレックの保証書
羽鳥 「うわあ、これって高級な自転車じゃないですかー」
メガノ厨 「うふふ」
羽鳥 「プロ用でしょ、これ」
メガノ厨 「ええ、まあ」
羽鳥 「ちょっと乗ってみてくださいよお」
メガノ厨 「こんな感じで」と半径5メートル
ちなみにRSRぽいクロスw
すごいな、仙石総理
国民の信任を得てないと批判される内閣はあったけど、
国会での手続きもないがしろにして総理になっちゃったのは初めてじゃね?
日本の選挙精度、民主主義を破壊できるなんて、仙石総理見るまで想像できなかったけど
80kgって今NHKでやっている自転車番組どうするんだよw
体重130kgで九州の100km超コースをロード乗って走るのにww
そのレベルだとヤバイのは車輪の方だな
346 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/13(水) 23:28:31.15 ID:CZcVZqGp
相撲取りが、ママチャリに乗ってる写真みたことある
130キロくらいか
トレックは100キロ基準だす
347 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/14(木) 09:03:43.60 ID:63w/1GaZ
LOUIS GARNEAUって、なんでルイガノって読むの?
ルイ ガルニューとかじゃないの?
人の名前に文句付けてもね。
ミカエル、ミハエル、マイケルみんな同じなのは有名。
フランスではマイケルをミッシェルと読む
そんなに得意げに言われてもなあ・・・
( ̄^ ̄) エッヘン
ガルニュ〜とか言ってる割りに
ルイはルイスにしないのがよくわからんな。
353 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/14(木) 20:34:00.87 ID:scXQD6Dx
大阪では放出をはなてんと読む
354 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/14(木) 21:43:16.97 ID:PbOAR0sb
マジレスすると ルウィ・ギャRノー(R=うがいの音)って感じ
イチイチ、アポーとかキャメラとか言って引かれるタイプだな。
パイナポーとか
ルイズかわいいよルイズ
359 :
347:2011/04/16(土) 02:09:42.95 ID:eVh56dps
すみません、自分が低脳でした。
よくよく考えれば、LOUISの時点で気づくべきだったんですがね…
スレ汚しして申し訳ない
360 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/16(土) 05:09:53.85 ID:5Rmtblyd
現場の若いのがトレックに乗ってますよ
85〜90キロある大男です
色々調べたんだろな、自重でも大丈夫なのを
ジャイアントに比べると高いけど、RSRシリーズは比較的コスパいいように見えるんだよなぁ。
まあ他社のどう暮らすと比べ4,5千円程度安い程度だけど
買ったらまず全部色を塗って模様や字を消す。
これに限る。
と言うか無地のモデルを出してくれ。
>>362 買ったらまず全部色を塗って模様や字を消す。
だったらガノ買わなきゃいいじゃん
気立ての良いブスと付き合ってもいいけど
俺は世間を気にするから名前と顔を整形してくれ
とでも言いたいのだろうか・・・・・
RSR3を購入しました!
嬉しいので報告。
>>363 他でもロゴ入るのは同じ。
ルイガノの車体が好きだからぐらい判れよ。
>>365 ありがとー!でもひそかにRSR2にしておけばよかったと思わないでもない
>>366にはぜひシャッセの車体の魅力について語っていただきたいw
右ワンが外れずショップに持っていったけど店員でも無理だった
ルイガノ糞すぎワロタwwwwww
371 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/23(土) 23:34:43.35 ID:TqfUrk6I
ルイ・シックス乗り始めて約1ヶ月経過
前ギア中間(2)では、軽すぎるように感じてきました
今日は3にして大阪市内から守口大日交差点まで(往復20〜25キロ)
走りましたが、距離も軽いが、ギアも軽い軽いね。
フロントサスは、いい感じ。420のサイズは失敗かも
168センチならもう1サイズ上の方が前傾になれる
タイヤは細くしたくなってきた
今は1.9だが1.5にしたい。
でも、もう1台走り専用が欲しくなってきた
372 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/24(日) 21:43:58.87 ID:feGwaViU
今日は、車整備(フロントブレーキパッド、リアブレーキシュー交換)の
引き取りに乗って、帰りは車に積んだ。
初期型デミオの後席倒して乗せるのに苦労した。
前輪をはずす練習しておかないと。
来週は、大坂から京都まで走ったる
京都三条の西村珈琲飲みにいくで
ここはお前の日記帳だ
京都ってLGSシックスのレンタルバイクがうじゃうじゃ走ってるよね
クロスバイク少しパーツ変えたりしていじってみたいんだけど、知識がない。
なんかオススメのサイトや本ない?
自分でパーツ変えるならいろんなサイズの6角レンチ
買っといたほうがいいよ
>>377 ホームセンターでやっすいヤツなら持ってるけど、良いヤツ買った方がいい?
>>376 さすがあさひ•••。
ありがとうございます!
>>378 まずは一通り揃えるところからだな
ホムセンなら、まー可もなく不可もなくって感じ
目が肥えて来たらより良いものを買っても吉
>>380 うす、じゃあ必要に応じて一通りそろえていきまっす!
382 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/25(月) 23:52:15.22 ID:bPaGo+1q
初心者なんだが見た目と店員に勧められてLGSーFIVE pro を買った
メンテナンスとか何に気を付けりゃいい?
383 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/25(月) 23:56:39.37 ID:FbeJzwZh
メンテナンスより、まず1日50キロ漕ぐこと
>>382 まずはタイヤの空気圧かな
適正に保つだけでパンクのリスクがかなり減る
次にチェーンの給油
その次にブレーキの減りとワイヤーの伸びかなぁ
385 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/26(火) 00:48:10.54 ID:SdQrkKaa
あと前サスの稼動部分にグリスを切らさないこと
1ヶ月に1回はカーシャンプー等で汚れたグリスを洗い流す
ここを怠るとサスの動きが一気に鈍る
グリスはチャリ買った店で売ってるはず
なければネットで買う 最悪556でも可
387 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/27(水) 15:53:37.15 ID:RUGYMW43
ルイガノのスカンジウムフレームってどんな定評なんですか?
えーそうなんですか!
情報ありがとうございます。
LGS-TR1の購入を考えています
用途は通勤+20〜30km休日に走るくらい
速さより乗り易さを重視、予算を5〜6万くらいで設定
乗り慣れて物足りなくなったら2台目購入を視野にいれつつの1台目。
上記目的の為、LGS-TR1購入を考えているのですが、
「それならこっちの方がいいんじゃね?」とかありますでしょうか
それと板で叩かれていたり、日本での企画が別会社で商標使用してるだけと
知って少々ショックを受けたのですが、
落ち着いて考えると部品が速やかに手に入ったり、
「日本人向けに作っているのかな?」とも思いました
この認識は間違っているでしょうか
叩かれているのは2chの中の話なので
気にしない
カナダのルイガノはアパレルメーカーで
自転車部門は日本が立ち上げたのは事実
ただエントリークラスに限って言えば
コストパフォーマンスは良いと思うよ
他のメーカーも同クラスは似たり寄ったり
だから
気に入ったら買えば良い
>>392 レス、ありがとうございます
お店で現物跨いで考えてきます
駅までにしか使えないようなガラクタもあるから気を付けろよ
だいたい片道3キロくらいを毎日走るんだけど、シャッセで十分だよね?
ママチャリでもいいくらいだからな
サンキュー
シャッセ買ってくるわ
片道15kmの通勤で、MV2は大変かな?
いける。全然問題ない。むしろ快適。
余裕余裕!
MV2って知らないけど
エスケープオヌヌメ
ルイガノの誰が買うんだこんなもん感、あふれる自転車が結構好き
別の買おうとは思わないけど
デュラエース+コスカボ付きのクロスバイクとか
フルカーボン105仕様の小径車とか
実際のところ売れてるんだろうか・・・・・?
MV2で毎日15kmは何の罰ゲーム?
車種問わず大人が乗る自転車なら、15キロなんかすぐそこだろ。
つか毎日使う気ならとりあえずタイヤ換えろ
KENDAとか何の罰ゲームだよ
罰ゲームって言葉使えばカッコいいとでも思ってんの?
世代の差だな
うむ。
そんな事言い出したら、ルイガノとかロゴ丸出しで乗る事自体がバツゲームだからな。
罰ゲームわろた
最大の罰ゲームはお前が生きてることだろう
ルイガノはかっこいい。エスケープに乗るのが本当の罰ゲーム
なんでそんなにジャイにライバル意識持ってるのか不思議だわw
まるで韓国がやたら日本を意識しているみたいな感じw
チョンガノw
ジャイのほうがチョン多いだろ
どっちもチャイナ
>>413 この発送がまさにガノ厨www
良い見本、ごくろうさまですw
>>415 ジャイ信者の中でも重症患者のエスケープR3厨かな?
日本語の勉強やり直してこい。終わるまで隔離病棟から出てくるな
417 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/08(日) 21:56:50.27 ID:8MvcpNwR
今、ルイシックス30キロポタリングから帰ってきましたよ。
帰りになるほど、足が回転してきたね。花博前の道路は広いので。
蒲生4丁目から中環の安田→住道からUターンして花博公園→出発点
対向自転車の9割が無灯火自転車、なんとかしてほしいな
途中で八兆ラーメンとかいう看板の店で極み醤油ラーメン食った
昨日は、大日交差点までの途中、門真付近でハイカラうどん食った
自転車で走ってると簡単に、店に入れるな
>>416 変換ミスしか突っ込めないw
くやしいのうくやしいのうw
419 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/08(日) 23:58:29.19 ID:8MvcpNwR
暑くなってくると自転車用の半ズボンがいるな
どこで買う?
あさひの通販にしようか?ユニクロにいいのがあるか?
ユニクロで半端に高くてウェスにすら使えないゴミ買うくらいならアサヒ
421 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/11(水) 20:58:32.03 ID:5QwSaPxd
雨じゃ、こげないよ、明日も雨だな
今週、土日に期待する
てs
424 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/14(土) 22:42:45.36 ID:olNlCn19
ふ〜ん、サス付き32Cロードですか、高そうだな
さっき2時間ほど漕いできた。夜だしスピードはだせないが
走行距離は25キロくらいかな、途中でうどん食って休んだけど
車と違って、街が見えるな
ドロハンクロスだな
426 :
423:2011/05/14(土) 22:46:37.77 ID:???
>>424 俺もよく夜走るよ。今日は強風の為、出撃不可。
今は32C→23Cに変えてる。自分が何を目指してるのか分からなくなった(笑)
427 :
423:2011/05/14(土) 22:46:58.50 ID:???
これで下り坂下ハン姿勢から急ブレーキかけたら
一発で前に吹っ飛ぶな
429 :
423:2011/05/15(日) 22:55:24.19 ID:???
わからないんだw
>>428 ロードよりはかなりハンドル高いが・・・。
まさかディスクだから・・・なんて言うワケじゃないよな?
ププッ。返事が楽しみだな。
433 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/15(日) 23:16:27.43 ID:0WaC1mIr
アホになりなはれ、関西ではアホになれる人が偉い人
そんなことより、今日は10時前に出撃で11時前に戻った
王将、10時で閉めやがって餃子が食えなかった
そこまで叩くほどのもんかね?
ルイガノ乗りって性格悪い奴多いんだな
>>435 コレはどちらかというとピスト乗りだろW
ルイガノかわいいよルイガノ
どこがかわいいんだ?頭おかしいだろ
アスタロッテかわいいよアスタロッテ
>>439 アニヲタ来なくていいから
どうせジャイ乗りなんだろ
キモすキモす
ジャイ乗りはキモい奴多いよね
ルイガノ乗りは基地外多いけどw
五十歩百歩
あいかわらずジャイへのライバル心むき出しw
なんでジャイが目標なのかわからんが
他にやりあえる相手が居ないからでしょう。
445 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/18(水) 22:56:12.90 ID:714mW+kn
今、ルイシックスで約40キロ漕いで帰ってきました
大阪市内から大日交差点、京阪電車沿いに西三荘、古川橋、萱島から
1号線にでて又、大日交差点→大阪市内
正直、1.9のブロックタイヤは重たいです。700Cのクロスには
軽快に抜かれます(エンジン能力のほうが大きいですが)
とりあえず、鍛えてから細いタイヤを考えたいです
乙!
447 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/19(木) 23:51:06.57 ID:ozIVwuzy
昨晩も夜走ってる自転車の97%くらいはライトつけてません
どうこう言っても仕方ないか。。。
まだ車道一筋にはゆかず、歩道を漕ぎます
レンガ様の歩道は、ごつごつと振動ひらいます
クロモリは、振動を吸収するとか聞きます(いや読みます)が
どうなんでしょう? それともカーボンでつか?
>>448 無灯火自転車が非常に多いです。口で言っても分からないだろうから、ヤッちゃっていいですか?
車道は怖いので歩道を走ってるんですが、レンガのゴツゴツで振動が酷いです。
フレームを換えるなら、クロモリとカーボンどっちがお勧めでしょうか。
クロモリかカーボンに変えても
レンガの振動がコツコツになるとは思えないけどな
どうしても気になるならタイヤの空気圧を
少しさげてみるとか。
そのぶん漕ぎ足が重くなるしタイヤの減りも早くなるよ
レンガ道路はサス付きじゃないと肌で感じる違いにはならんだろ。
ってか、クロモリだって金属なんだから振動吸収といっても
限界があるのは分かるだろうに…
カーボンだとハンドルから伝わる振動が
かなりまろやかになるけどな
レンガ道に自動車の乗り心地を求めるなら
フルサス買って前後サスをフニャフニャに
なるぐらいに調節しないと無理ですよー
今のサスは大きな衝撃は吸収するけど
小さなテクスチャはわざと拾うチューニングだからな
455 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/21(土) 23:50:10.73 ID:WUfbTiug
今帰ってきました。大阪市内から枚方、枚方大橋渡って高槻→茨木→摂津
→鳥飼大橋→守口→大阪市内
ルイシックスで4時間半70キロくらい走ったです。
コンビにで茶買っただけで走りとおしましたが、ちょっときついです。
これで、少し遠くまで走る自信がつきました。
次は、大阪京都ですね
wwシナwwwwレロwwwwwwwwがVUITTONwww
>>455 京都の前に五月山はどうだい?
有料道路なので自動四輪が少なく、自動二輪は通行禁止。自転車は無料と走りやすいよ
458 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/22(日) 08:38:24.50 ID:gThfandJ
>>457 五月山ドライブウエイ ネットで調べました
車少なそうですが、山はきついです。パスします。
ブロックタイヤの抵抗大きいです。今日は足が重たいです。
昨日はしゃかりきになりすぎ。今日も50キロ位軽く走ります
LGS RSSってどうなんだろう・・・
07年のLOOK555がそろそろダメだから買い換えたいんだけど、剛性とか気になる。
クロスで山きついってwwwww
461 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/25(水) 22:55:17.82 ID:VttIP340
ネットで軽中古車の安くて評判の良い店が寝屋川の摂南大学近くに
あったので、晩御飯食べて大阪市内から走って見にいきました。
朝からの分とあわせると約70キロです。
段差で重心を抜いたり移動する練習しながら走りました
まずは、今のタイヤ(1.9*26)で100キロ楽に走れるように走りこみます
ネットでサイクルコンピューター、追加ライト、後方ライト注文しました
462 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 23:17:24.85 ID:dlT44Dhr
自転車初心者だけど、ルイガノに引っかからなくて良かった。
イブ・サンローランやヴァレンチノのロゴを貼り付けた自転車みたいなもんか。
464 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/26(木) 01:22:19.71 ID:1hRuONGz
皆好き好きで、選べばいいんじゃないですか
ルイのPSRがいいか、ジオスのクロモリアンピーオがいいか
ビアンキのローマか、いやクロッシムか
これが楽しみですから。
ただいえるのは、全ての中で最強はママチャリです
466 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/27(金) 00:40:51.81 ID:hSC1gIqG
昨日朝の通勤時、レーパンのクロス乗り40キロ速度で余裕の疾走
後ろを車で追走、速度計測
信号で車ひっかっかたら、先行くクロス乗りは、すぐに豆のように
小さくなって視界から消えた
タイヤは、20〜23cと思われ
やつが、ほんきで漕いだら60キロ以上でるのか?
467 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/29(日) 00:50:36.97 ID:gPmyOrr4
雨でうずうず
皆さん、どれぐらい乗ってるんですか?
>>466 ああそれ俺かも
ちなみに自転車で首都高乗ってるぜ?
なんで水元公園?
結構好きなとこなんだけどな
水系の汚染が一番きついってことか?
470 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/29(日) 21:52:31.68 ID:gPmyOrr4
キャトアイのリア用赤3LEDライト届いたけど
雨じゃなあ
471 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 00:26:17.23 ID:+bWkBQpb
472 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/30(月) 23:19:40.15 ID:hVLyswXb
明日はジテツウ初挑戦 約25キロ(うしし
474 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 23:22:29.85 ID:1OIFj/UD
先生方、質問であります。
初めてのスポーツバイク購入を決意し、色々調べて
非常に悩んだ末2台に絞るまで至ったが最後の難関1台絞ることが
出来ずここで質問する次第であります。
悩む2台はシクロタイプのスペシャライズの最下位CT(90000円)と
ルイガノのLGS-CX2010年式(75000円)。
調べるとこのルイガノ、コンポに105なのにこの値段ということに正直疑心暗鬼です。
順当にいくとこのコスパなんでルイガノに決めたいですが、
なぜこんなに安いのですか?どこかコスト抑えてる部位が
あるのでしょうか?
お店の人はスペシャライズを進めてきます。
476 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 07:33:01.80 ID:BPAKh6Kf
>>475 でもスペシャライズはコンポがティアグラなんですよ。
うーん悩む・・・
残念ながら参考スレは2ch特有のネタがあったらつつきたおすの煽り愛で
参考になりませんでした。
>>476 ルイガノは過去モデル含めてコンポのお買い得感はあるな
その価格帯ならフレームの善し悪しに差はないと思うので
見た目と重量で決めて良いと思うけど
478 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 09:10:35.83 ID:BPAKh6Kf
>>475 でもスペシャライズはコンポがティアグラなんですよ。
うーん悩む・・・
残念ながら参考スレは2ch特有のネタがあったらつつきたおすの煽り愛で
参考になりませんでした。
ルイガノのフレームはいいものだよ
ぐは、連投失礼(汗
>>477 なるほど、フレームには大差ないですかー。
単色白だけがひっかかる所だけど、重量もルイガノのほうが軽いんで
ルイガノにしてみようと思います。ご意見ありがとでした!
みんな、次はルイガノ買う?
俺は買わないな。
初心者用のクロスバイクとして、ルイガノを購入した俺。
乗り易くて平日の朝に乗っているけど、今度は休日用に別メーカーのロードも
いずれ買いたくなってきたw
484 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/31(火) 21:06:33.14 ID:Bm38qeV7
472です
今日、ジテツウ往復約50キロプラス昼用事で往復10キロ合計60キロ達成
>>474 フレームがイーストンなんだな
初心者だったらルイガノだな
487 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 01:47:09.24 ID:DVOgP94H
ルイガノのフルカーボン安いね
いいのか?
488 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/02(木) 23:30:05.77 ID:qzJiFTmW
484ルイシックスです。今日で3日ジテツウ、明日も行きます
通勤コースが、ようやくつかめました。片道約20キロです
大阪市内→中津→十三(じゅうそう)→加島→園田→伊丹市(塚口)
今日の帰り、ビアンキロードの女の子に簡単に追い抜かれました
乙
すいません、RSR-SとRSR-LEで迷ってるんですが、大きな差はありますか?
LEのほうが安いんですが、ブレーキが105なら完璧なんですが
実際ついてるキャリパーがシマノですらないので考えてしまいます
一方RSR-Sは全てアルテグラなので申し分ないですが少し高いです。
>>490 RSR S乗りです。赤いやつです、めちゃ軽いしスピード出ますよ(^^)
LEは乗った事ないんで解りませんが、アルミで多少重くなるのと、
ブレーキがショボイんでそのあたりが違いなんでしょうか。
それ以外はあんまり変わらない気もしますが。自分は
カラーリングでSにしました。赤が好きなんで笑
492 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/03(金) 20:12:56.37 ID:PF985snD
ほ〜、RSR S、RSR-LE。
職場にコルナゴのプリマに乗ってくる若い女医がいるけど
コルナゴは自転車のフェラーリ、金持ちが好むとか
493 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/04(土) 19:21:57.44 ID:0/dfz3nz
自転車置き場に紺色のTR−1がおいてあったが
地味な色でタイヤ幅もママチャリとほとんど同じ
存在感がいまいち
そりゃTR-1だもん。
ママチャリに毛が生えたようなもんだし。
クロスその物や、クロスっぽいのじゃなくて
ママチャリを出して欲しい所。
できれば後ろのカゴの両端に車輪がついたタイプの三輪自転車も。
497 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/05(日) 06:31:17.77 ID:4CoBAcw2
ルイシックスで片道22キロ(車で計測)4日続けました
足の筋肉痛くて限界です。帰り横道入って迷ったりして、かなり走りました
ブロックタイヤ太くて、抵抗大きいです。そのぶんパンク心配なしで安心です
3日ほど、車に戻ります。
自転車は、タイヤ太い、フレーム太いし存在感あります
498 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/06(月) 19:26:02.88 ID:nnac4xiz
皆さん、週末はどれくらい漕がれるんですか?
200〜300キロくらいでしょうか
>>498 自分は70〜100kmちょいだな
土日両方の時もあるし、一日だけの時もある
お洒落ルイガノ
リア充の象徴みたいなもんか
ジャイとコスパ競うな
ぼったくりメーカーより全然いいんじゃね?
なんでルイガノは「お洒落」ということになったんだろ?
あ、「ダサダサでイケてねーよ」とか「ルイカツw」とかそういう意見はおいといて、
いつごろから「ルイガノ=お洒落」or「ルイガノ=オサレw」みたいな役割になったのか?
どっかのタイミングでアパレル系に広告大量投下してブランドイメージ作った?
そもそもアパレル系だから必然的にそういわれるのか?
自板でのキャラ付けとしてオサレ枠を当てはめられただけ?
知らんがな〜
<(・ω・`)>
(_(
((( く く )))
<(´・ω)>
)_)
((( > > )))
<(´・ω)>
)_)
((( / > )))
ヽ(・ω・`)ノ フゥゥー!
ノ_ノ
((( < < )))
>>501 女の子が乗ってる率が高かったからだろ。
それでお洒落イメージが定着してしまった気がする。
なもんでルイガノとガノに分けたというのが真実だろうな。
ルイガノの安クロスで街中を走っていたら、
同じ車種の色違いに乗っている女の子と信号待ちで一緒になった
多分、その女の子はお洒落のつもりで乗っているのだろうが、
それと同じ車種を俺のようなむさいオヤジが乗っているのを見ることになり、
本当にすまないことをしたと思った
506 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/08(水) 06:41:49.53 ID:fnRjGoxt
若い女の子には、ルイガノ、ビアンキ、ちょっとお高いロードでは
コルナゴ
ルイガノのくせにw
おんなの子や他のメーカー巻き込んで慰めあいかw
のび太の癖に生意気だな
レースにおいて実績ゼロという驚異的な実績を持つルイガノ
本当におしゃれな奴は、チネリなどを選び、ルイガノは眼中ということに気づいていない住人たち
チネリ(笑)
ルイガノ(笑)
チネリがおしゃれか…
ニワカもここまでくると微笑ましい
>>512 おまえはなにもしらないようだなw
だまって人の目気にして、ロード風バイクのっとけよwゴミがw
>>513 513 ツール・ド・名無しさん sage New! 2011/06/08(水) 09:17:51.90 ID:???
>>512 おまえはなにもしらないようだなw
だまって人の目気にして、ロード風バイクのっとけよwゴミがw
最高にダサい馬鹿だよなw
>>514 反論してみろよw洋服メーカーのルック車がw
516 :
501:2011/06/08(水) 09:25:21.47 ID:???
>504
女の子率の高さか。それは盲点。
その場合カラバリの豊富さと色味がファッション小物として都合がいいんだろうな
>509
「レース実績が無い」は手っ取り早い叩き材料であって「オサレ扱い」の理由ではないだろ。
あと「眼中」まで略したらイミフw
ニワカで何も知らずにデザインで選んだ君たち。
あとで、ネットなどでルイガノの評判を知り、常にアンチと戦う運命にある君たち。
反論なんてできなんだし、さっさとゴミクズもどきすててしまえよw
512+2 :ツール・ド・名無しさん [↓] :2011/06/08(水) 08:48:36.34 ID:???
チネリがおしゃれか…
ニワカもここまでくると微笑ましい
最高にダサい馬鹿だよなw
>>518 コピペしかできないんだなwそだよな反論できないもんな
ビアンキはまだ反論材料あるし、とっぺんはまぁ改造材料としてあれだしな。
しかしルイガノwww
まじだっせーわ。ルイガノてロゴだけじゃねーかwデザインも糞もないだろw
なんかあれだよな。ADIDASとかコンバースとか胸の中央あたりにロゴがある無地のTシャツ
きてるのと同じくらいの恥ずかしさがあるなwおまえら良く耐えてるわw
おれならお金もらっても絶対のらない
523 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/08(水) 09:45:13.47 ID:bwqgvrZD
>>522 お前UNIQLOの癖何偉そうに言ってんだよw
513 ツール・ド・名無しさん sage 2011/06/08(水) 09:17:51.90 ID:???
>>512 おまえはなにもしらないようだなw
だまって人の目気にして、ロード風バイクのっとけよwゴミがw
まじでこの板の歴代最高
カッコ悪ダサいレスに認定だよw
相変わらず荒れてるだけで内容ないねえ
ルイガノ関係スレって、まじでこの板の歴代最高
カッコ悪ダサいレスに認定だよw
>>524 おまえさっきから俺のレスを貼り付けてばかりだなw
反論してみろよ、ゴミバイク乗りがw
必死だな
お前らネットだけの世界で一部の奴に馬鹿にされてるだけと思いたいだけみたいだなw
自転車好きなやつなんてそこら中にいるから、お前ら街中でルイガノ乗ってるかぎり、
笑われ続けてるんだよ。たぶん街中で2kmくらいはしれば、少なく見積もっても
2,3人くらいには馬鹿にされてるぞw
本音をいってやってるんだから感謝しろ。現実をみろ。目をそらすな。
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <本音をいってやってるんだから感謝しろ。現実をみろ。目をそらすな。
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
530 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/08(水) 09:58:06.18 ID:Xqrv0oW2
他のメーカースレと違ってルイガノスレは独特ですね。
おまえら反論できないじゃないかwwww
こんなだっせーチャリのるなんてまじで罰ゲーム以外の何物でもないなw
おまえらどういう神経してこんなゴミにのってるんだよww
スペシャライズドと迷ってた女がいたが、無知に付け込んで被害者増やすなよw
自分が被害者なら被害者を少なくしようとするのが人間の良心だろw
こんだけ
ガノにコンプレックス持つやつは
相当実生活でなんかあったんだなあと思うよ
こだわりとか憎しみとかいう心の凝りなw
>>532
>>534 話そらすなよw現実をみろw
おまえが実生活でそのチャリ乗ってる限り、相当痛い目で周りから見られてるんだよw
現実でなんかあってるのはおまえだwww目をそらすなw
>>535 >おまえが実生活でそのチャリ乗ってる限り、相当痛い目で周りから見られてるんだよw
おまえが生きている限り、相当痛い目で周りから見られてるんだよw
鏡見ろよwww
537 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/08(水) 10:08:58.34 ID:/70EUIxy
むしろ他のメーカーがなんであんな無骨というか
おっさん臭いデザインばっかりなのか、不思議。
パステルカラー使ったカラーリングとかでもいいじゃない。
俺は全く知識ないところからショップであれこれ悩んで
消去法でルイガノにしたけど別に「おしゃれ」とか思わなかったし…、
自転車のデザインセンスって、偏ってるよなあ。
>>536 馬鹿いえ。おれはイケ面だ。しかし顔は選べないもの。チャリは選べるもの。
お前らあえて、一番評判の悪いルイガノ選んでるんだし、センスを疑えよw
間違った選択ばかりの人生なんだろうな。
おまえが他者を馬鹿にすることで
なんとか心の均衡を保っている
最低のクズなんて
みんな分かってんだよ
いいから死ねよ
糞みたいな
物?
>>538
水曜日のこの時間にこれだけ盛りがるって、やっぱりルイガノアンチはクオリティたけーわ・・・
542 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/08(水) 10:15:54.91 ID:+i0zXjyL
>>538 顔はお前が選ぶんじゃなく相手が選ぶもんなんだがなw
もてない自称イケメン君乙ww
543 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/08(水) 10:21:49.83 ID:gcY1W9G2
>>541 ニヤニヤしてパソコンの前で引き篭もって
必死でアンチ書きコしてる自分の姿を一度鏡で見てみるといいよw
お前ら妄想ばかりだなwwww
妄想じゃなくてお前らがルイガノのってることは確たる事実なんだからなwww
もしも病気であるとしたら、『強迫神経症』というものに近いと思います。
火の元や電気の消灯を、10回も確認しても、家を出た後に不安を感じて仕方がない、とか、自分独特の、ある一定の手順(または『儀式』)を行わないと気がすまない、とかの症状がひどく、ストレスがひどかったり生活に支障をきたしたりする場合、強迫神経症が疑われます。
これは『神経症』(一般には『ノイローゼ』と呼ばれることが多い)ですから、躁うつ病や分裂病(統合失調症)などの、狭義の精神病ではありません。
言ってみれば、今まで生きてきた中で(特に子供の頃に)起ってしまった『心のボタンの掛け違え』の影響が、確認や儀式への強いこだわり、という形で現れてくるものです。
治療方法としては、薬を飲むとか入院するとかよりも、何ヶ月、何年と、気長に医者と話し合う中で、自分の『ボタンの賭け違い』を発見し、自覚する事で問題が解決する、という『精神療法』が中心になると思います。
もちろん、あなたのご質問を読んだだけで『あなたは強迫神経症です』などと断定するつもりは全くありませんが、ご自分の『癖』に苦しんでいらっしゃるようでしたら、信頼できる病院の精神科を気軽に受診してみるのも良いかと思います。
参考になれば幸いです。
憎しみって受けた心の傷そのもの
俺がおまえの苦しみ受け止めてやるよ
ルイガノ厨
俺に何でも言ってみろよ
笑って
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
549 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/08(水) 19:03:35.68 ID:bwqgvrZD
>>544 じゃぁお望み通り先日起きた実話を話してやるよw
先日行き着けの自転車屋にて、
二人組みの一人が2chの評判を鵜呑みにしてもう一人にこう話していた。
「ルイガノって人気ないし叩かれてるんだろ?この前掲示板(2ch)で見たぜw」
結構聞こえる声だったんで周りに居た人ドン引きw+その友人も引き気味。
もう一人は「あんな掲示板信じなくていいよ」と。
しかもあげくにその痛い奴は店員にも真相(笑)とか言って聞き出した。
店員困惑気味で「そんな話は聞いたことないですけどねぇ(汗」。
2chでの情報を鵜呑みにリアルで語りだす奴とか恥ずかしすぎる事件だろw
実際居るもんだな〜とオモタ
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
552 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/08(水) 20:48:10.16 ID:fnRjGoxt
で、アンチルイガノさんは、何に乗ってるんですか?
コナじゃなくてコーナン(ホームセンター)ですか?
>>550 妄想乙wwww
・某掲示板どころか、ネット上のあちこちで馬鹿にされている
・某掲示板というと言葉を公衆の面前では言わないのが通常人
・店にルイカツがあるんだから、友だちも、ルイカツを擁護するのは、人間として
当然。俺だってそういう。
・店が、ルイカツ扱っているんだから、店員は擁護するのは当たりまえ。俺だってそうする・
つまり、なにがいいたいかというと、
その友人の内心「たしかにそうだけど、こんな場所でそんなこというなよ」
店員の内心「それは正しいけど、この店が扱ってて、俺店員だし・・言われても困る」
つまり、みんなルイカツは内心、ダサいとおもってるんだよ。それを口にだすかださないか
はまた別の次元の問題。
逆に、聞きたいんだが、ネット上でこれだけ馬鹿にされてて、ルイカツの安いバイクを
買い換えずに耐えて乗り続ける原動力はなんなんだ?
俺からすればその根性が信じられない。人がいうことは気にしないのか?ネット上だけで
リアルであまり耳にしないから、一部のキモオタだけのアンチがいるとでも思い込んで、
自分の内心の平穏をたもっているのか?
たとえば、フレームを塗装してロゴを消すなど、その苦痛から逃れられる手段はあるともうのだが
なぜそこまで耐えるんだ?
おんなのこがルイカツ乗ってるなら、別に何も思わないよ。
そもそも自転車は誤解を恐れずいえば、男の乗り物。おんなのこが選択を
見た目だけで、何も考えずにするのは理解できる。
男がそれのってるとねぇ・・・
556 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/08(水) 21:02:30.64 ID:fnRjGoxt
ま、いいじゃないですか
自分が好きな自転車に乗れば。
コーナンの3段変速だって、いいじゃないですか
コーナンはロゴなしだけど。
あ、おれ、オルベアだし。まぁ馬鹿にされることもあるけど気にしてないけどね。
オルベアも、ロゴ、でかいし、消して、ハンドルでかくて、とっかえたり
いろいろ苦労して、納得できる外見を追及している。
それに比べ、お前ら、あんなロゴぶら下げてはずかしくないのか・・
>>558 恥ずかしいのはおまえ自身にどっか欠陥でもあるからじゃね?
自転車乗るのに普通の人はそんなこと思わないぜ
こっちもですかw
ageときますね
まぁロードで105とか10万ちょいで手に入れられるのはコスパがいいと思うが、
そこまでだすなら一流メーカーの他のバイク手に入れるし、逆に安物クロスなら、
FELTの方が、馬鹿にされないですむし、デザインもかっこいいのに。
なんでそんな選択をしたんだ。信じられない。
>>559 それは自転車にこだわりがないからじゃないか。
他人からネット上でこれだけ批判されて、まったく気にしてないのか?
>>562 頭のおかしいやつがいくら喚いても
普通の人は気味悪がれるだけじゃね?
売れてんだからいいじゃん
コンビニ行くのにオルベア乗るの?
おれはルイガノでいいや・・・
たとえば、ある服がほしいとする。それについて、2chで賛否両論あり、否の違憲も
たくさんあったとする。あえてその服買うか?
ファッション感覚で乗るならまさにこの問いと同じだろう。
566 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/08(水) 21:14:40.06 ID:fnRjGoxt
オルベア? イオンの自転車もいいらしいと聞いてますよ。
>>565 2chってここのことだろ
頭のおかしい二、三人が毎日四六時中張り付いて叩いてるだけじゃん
おまえのことな
コーナンの白い自転車にステッカーを貼れば、あら不思議。
ルイガノの完成だw問屋の企画品っておもしろいねぇw
>>563 売れてるのはアパレル業界ゆえ広告がうまいだけだよw
お前らも買ってからルイカツの評判をしったわけだろ(笑)
被害者が増えてるだけだよ
>>564 乗るよ。街乗りメインだし。多間接とワイヤーロック。LEVEL10前後のしてる
別に高くないし。安価で街乗りに抵抗がないクロスだって、他のメーカーからたくさん
でてるわけで。それは理由にならないよ
>>569 他のメーカーもルイガノ見習って
宣伝攻勢すりゃいいだろ
宣伝で売れてるってことは
イメージ作りに成功してるって証だろ
おまえがいくら叩こうが
世間では成功してんだから別にいいだろ
もっともおまえはそれが気に食わないんだろ
くっくっく
オルベアを街乗りで使ってる人って国内でどれくらいいるだろうね。
つまりそういうこと。
>>567 おまえはどれだけ前向きなんだw2,3人だったらよかったのにな。
ルイカツで知恵袋で検索してみ。必ず、1,2個は否定的な回答がよせられてる。
ただ、知恵袋の性質上、BA目指すなら、質問者を害する回答はあまりできないし、
BAは大抵、質問者の意向に沿うルイカツ擁護の回答になるw
>>572 いいんだよ
別に本人が気に入ってれば
他人がどうこう言おうが
気にならない
今日も可愛い子がルイガノ乗ってて目が合っちゃった♪
>>570 まぁその辺はいいと思うよ
>>571 高価なバイクを通勤通学で利用してる奴なんてたくさんいるよ。そこら辺は
価値観の問題だ。
>>574 だいたい
他人の行動にあーだこーだ
いちゃもんつけて
無粋だよ
あんた
それが生きがいなの?
>>573 おまえらすげーなwきっと友だちからその髪型にあってないよとか、服装ダサいよ
とかいわれても、変えないんだろうなw
まぁおんなのこのルイカツ乗りはかわいいとおもうよ。それにサイズの問題もあるし、
その辺もしょうがない。
JRの駅前駐輪場で、20くらいの大学生(?)がおばちゃんに怒鳴り散らしていた。
どうやら、おばちゃんが自分の自転車を出すときに、駐輪中の大学生の自転車を
間違って押し倒してしまったらしい。ちょっとした人だかりができてた。
「おばちゃん、この自転車いくらすると思うの!?」
「おばちゃんのママチャリ3〜4台買える値段なんだぞ!」
「傷ついてたらどうするわけ!?あんた今、弁償してくれる!?」
すいません、すいませんと何度も頭をさげるおばちゃん。
そのとき、人だかりの輪の中にひとりの男が入ってきた。
穴あきヘルメットにピタピタのレーサーパンツ、派手な柄のジャージで、いかにも自転車乗りといった服装。
その自転車乗りは、大学生のすぐそばの街路樹にたてかけてあったロードバイクの
ワイヤー錠のロックをはずすと、いきなりそのロードバイクをひょいと、軽々と頭の上に持ち上げ、
そして、そのまま地面にガシャン!と落とした。
何が起こったか。 呆然とする大学生とおばちゃんと、俺含む野次馬。
ロード乗りは叩き落した自分の自転車を起こしながら大学生に言った。
「これ、サーベロのフルカーボン、コンポはデュラエース。 きみのその、ルイガノTRX3が20台は買える。」
そう言ってロード乗りは車道に出てロードをまたぎ(カチッという加速装置のような音がしたかと思うと)
風を切るように走り出した。
大学生は顔を真っ赤にして、自転車(ルイガノ?)を手押ししながら
無言で人だかりを押しのけるようにして去っていった。
ロード乗り、かっけー。
既にはるか遠くなったレーパンのプリケツを見つめながら、俺はそう思った。
>>575 そう怒るなよw
本音を言ったまでだよ。
>>576 ははは
自分がカッコイイと思えればいいんじゃね?
そんなに自分に自信がないのか?
なんでそんなにビクビクして生きていかなきゃならねーんだよ!
どアフォ!
>>579 強がるなよwほんとにお前ら強いなぁw原発は安全ですとか、健康に問題が
ありませんとかいわれて、素直に信じるのはきっとこのスレの住人のような
人間なんだろうね。素直で打たれ強いのはいいことだよw
>>550 ネタだと分かってなかったんだな、そいつw
リアル社会に2ちゃん持ち込んじゃいかんだろ
あと、おしゃれ、おしゃれといってるようだが、お前らの自転車て
フレームは白か、黒か、他の原色一色だけつかわれて、ルイカツてロゴがはいってる
質素なデザインなんだろw
どこがおしゃれなんだよww
おまえらがおしゃれといってるのはロゴだけ。
スレタイにあるように、ロゴが、ルイビトンと、似てるという潜在意識(無意識)
があって、それに惹かれてるだけなんだよwなんて単純なんだw
意味不明ななんとかバレンチノとかいう服を着てる奴と同じレベルだよw
>>574 >そこら辺は価値観の問題だ。
自分の言動と矛盾してね?
>>582 >おしゃれ、おしゃれといってる
これって本当のユーザーが言ってるとは思えないんだよねぇ
>>584 高い服を私服できるか、お出かけ用にするかと、
どんなブランドの服を着るかどうかという価値観は、別だろう。
前者の価値観が間違っていると思えば、たたいてもよいが、俺は、基本街乗り
しかしないのでな。
街乗りメインの奴が多いと思うが、本当におしゃれなら、それなりのメーカーから
フレームのデザインなどが街乗りに向いてそうなやつを選ばないか?街乗りメインの奴で
もおれなんかより何百倍もこだわりのあるバイクにのっているやつをよくみかけるが。
おまえらは、服でいえばユニクロ着てるのと同じなんだよ。売れてて人気あるけど
ダサいんだよw
初心者御用達メーカーなんだよ
これから自転車はじめようってやつが
5万〜10万のコアボリュームで
男のこならジャイアント女のコならルイガノって感じで
とりあえず一番売れてる
叩いてるやつは初心者叩いて馬鹿にして浸ってるだけの馬鹿
自転車の裾野を広げるためには一番しちゃならないこと
>>585 どうもルイガノユーザーはおしゃれで乗っているという設定らしいな
理解出来ないが
自転車そのものの開発は、
アキコーポレーションとのパートナーシップがきっかけとなって始まりました。
日本・アジアでルイガノ・プロジェクトがスタートしたのが1997年です。
ルイ・ヴィトンみたいなイメージですね(笑)。
それは二宮社長とわれわれの当初の戦略でもあって、
「自転車業界のルイ・ヴィトン」
のような存在になるようなブランドをつくろうと話してきた。
『funride』 2001年1月号 ルイ・ガノ社長へのインタビュー記事より
>>588 おいおいなんでそういう思考になるんだw
初心者ばかりじゃないだろう。おれは被害者をこれ以上出さないためにたたいてるんだよw
おまえらみたいに、買ったあとで評判しって後悔してからだと遅いだろうw
サイズだけならアンカーとかFELTとかのウーマンモデルのもあるし、ルイカツガ売れなくなっても
問題ないんだよ。裾野とかと無関係。GIANTも確かにダサいが、ツール・ド・フランスに参戦してるような
巨大な総合メーカーなんだしおれはまぁいいと思うが、好きではないな。GIANTが売れなくなっても他のメーカーが
あるから裾野とは無関係。
ageます
>>591 おまえの好き嫌いなんてどーでもいいよ
それこそまったく関係ない
594 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/08(水) 22:53:37.20 ID:fnRjGoxt
ま、ルイガノ買うカネね〜やつが書き込んでるんだろ
なにしろ、自転車業界のルイ・ヴィトンだからなw
なんだ随分レスが早いと思ったら今日もアンチが顔真っ赤にして必死なせいかw
そういえば彼氏がルイガノに乗っていたとか言うのがあったが、
【彼氏がPC前で2chで必死にルイガノ叩きしてた】
のほうがしっくりきそうだがw
まぁそんな奴彼女なんてできる訳もないがww
キモオタのルイガノ乗りが必死に擁護してる><かわいそう・・・しかもクロスww
www連発してる方が必死に見えるわ
さてと、ルイカツたたきは今日で卒業するか、飽きたな。
リタノフ乗ってラーメンでも食いにいってこよ。
アンチの存在って人気の裏返しなんだから気にしなくてもいいのにね
>>596 それいいなw
友達にでもそんなんいたら引くわ。息子がやってたら自殺もんw
以前スペシャとルイガノ悩んでた者だけど
とうとう買っちまいましたLgs-cx2のシクロ。思ってたより悪くない白でかなりカッコよす!
性能もこの価格帯にしては十分で文句なし!
欲を言えば2011バージョンが欲しかったなー。
ま、当分はこいつで走り倒すつもりなんでよろしく!
なんだかんだガノはオッサンと女が多い件
604 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/09(木) 21:23:03.82 ID:vxClpxVc
職場に来てる若いやつ、
あさひのプレックロードにブルホンバーつけてやがる。
たった片道6キロの通勤
今度、ジャイアントのTCR買いたいていうから
今、調べたら定価20万前後。うむ。
ドライブにいけよ!!
607 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/11(土) 08:06:08.27 ID:hwvijZPf
雨 昼から止むかな?
やめば、50キロくらいは走りたい
天気なら100キロは知りたいが
ルイズガルネアウいいよね
なんたっておしゃれ!
女の子にとって嬉しい自転車だよね〜アットホームで
609 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/11(土) 16:38:03.02 ID:hwvijZPf
おっさんも、のってますー
逆に若い男ばかり乗ってるメーカーがあるならそのホモっぽいメーカーを教えてくれw
611 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/11(土) 21:53:59.98 ID:hwvijZPf
夕方、あさひに行ってすそバンド買った
ネットで買った猫目のLED尾灯チカチカさせて20キロほど走ってきた
これあると安心だな
612 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 22:03:16.21 ID:kKajs9Ya
ルイカツもLGS-RSR1とか良いバイクだね
へーそー
オシャレっていっても中途半端、全部マルイとかセレクトショップのオリジナル服で固めてるみたいな感じがするんだな。。。
♀ですがルイガノのクロス乗ってます
旦那はジャイアントw
旦那がルイガノって死にたくない?
EDなところ
TR1の2011モデルのリアエンドって135ミリ?
>>614 ものすごく同意。
ルイカツってマルイっぽい。
デザイン、縫製、マテリアル、生産国、すべてが二流なマルイ。
ギャルソンでもオムしか置かせてもらえないマルイ。
623 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/12(日) 20:25:24.76 ID:Det11btk
>621 あんた何に乗ってんの?
>>620 クロスのリアは135ミリがデフォだろ
俺のは2010モデルのTR1だが
TR1といえば俺のTR1のクランクの歯が欠けてた。
TR1に合うお勧めのクランクある?
sora
歯が欠けただけならチェーンリング交換でいいんじゃね
クランクごと変えたいなら627のとおりdeoreあたりがいいとおもう
>>629 6年なら、ついでにBBも取り替えといたほうがいいよ
BBはそんなに高くないから
あさひ行くとなんでジャイとガノを比べて売ろうとするのかね?
コスパ考えてもジャイは一流でガノは二流なのにw
そんなにしょっちゅうあさひ行ってるんだw
じゃなくてジャイアントは一流なんです
636 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/17(金) 21:50:53.60 ID:QpSezFR9
なんで、ガノって名前にしてんだ?
ルイガノって知られたくないから?
服のブランドにこだわらない2chオタクほど、自転車のブランドにこだわる。
気にしない方がいいよ、誰も気にしてないだろうけど。
2chに巣食う「自転車しか知らない人間」には成らないように。
今日、駅前で、人をパイロンにみたててるのか
まとわりつくような蛇行運転で人を避けて走るポロシャツのお兄さんがいました
徐行すれば、まっすぐ進める程度しか人がいないのですが。。
痛い奴だなあと思って自転車みたら、ルイガノでした。
ああ、なるほど、やっぱりねと納得しました。
で、君は何乗ってるの?
>>637 俺、他のメーカーの奴に走りで負けたことないよ
へー
643 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/18(土) 00:17:04.60 ID:Byi6MHmC
スゲェ ママチャリにとうとう勝ったか
オメデト
>>638 少なくともGIANT海苔にそんなヤツはいないけどなwwwww
646 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/06/25(土) 22:06:18.74 ID:lFeyfUPK
今、帰ってきましたルイシックスです
今週は走ってなかったんで、往復で30キロほど走ってきました
気持ちいい汗かきました
自転車、健康にいいです
マクドで100円のコーラ大だけ注文しました。今、お得です
マクドいったらなあ、ぼくなあ、いつも水ちょーだいしかいわへんねんで。
そしたらなあ、店員さん、水くれはるねん。ただやで。えーやろ、でもまねしなや。
わかった?
ルイガノはホモやキモオタじゃ無理だよな
649 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 18:48:33.35 ID:n+8L7R/L
ルイス ガルネアウってカッケ〜〜よな
650 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 18:57:04.58 ID:1klBUVsT
>>638 PCの前で必死に考えて作ったネタがそれなのか?
正直お前にはがっかりだ。
そんなだからいつも周りからうまい棒買ってこいと言われるんだ。
>>650 自演するほど暇なら、もう少しましなこと書いてみろよ
lgs-five 2009 にズボンの裾汚れ防止のためバッシュガードをつけたいのですが、
なにかいいのありますか?サイクルベースあさひでは、適合するものはなさそうと言われたました。
654 :
652:2011/07/05(火) 00:57:20.73 ID:???
>>653 thanks! さっそく、注文します。
負け犬キモオタがルイガノ叩きにご執心
656 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/07/05(火) 20:35:17.21 ID:4euSr7t+
>ズボンの裾よごれ
右足だけ靴下にズボンの裾いれてまつ
サイクリングと写真でつ、ニコンのクールピクス買いますた。
ルイとニコン、納得でつ
657 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/07/06(水) 23:14:02.74 ID:PAa1yiSt
イタタタタターー
雨の中、ルイシックスでスリップ転倒
起き上がるとき、胸が痛くて呼吸しにくかった
都島本通の警察交番の前、警察官が交番の中から見てたよ
歩道に視力障害者用の黄色いブロックタイルが張ってあるが
見事にタイヤがとられて、スリップ転倒した
肋骨にひびでもはいったか、胸が痛いよ
ちゃんと病院行けよ
ルイガノ叩きの特徴
ファッションと聞くとファビョリ出す
自分の自転車を明かさない
持ってもいない有名メーカー自転車の名前を持ち出してドヤ顔
街中しか走った事が無い
自分の見える範囲が全世界
キモオタピザでニート
>>657 おはよう
たぶんはいってるよ
3ヶ月前に同じ症状だった
次の朝、ああ、やってたって痛みがあったよ
これから2週間、起きたり寝たりの動作やせきやくしゃみのとき大変だね
まあ、それいがいはふつうにうごきまわれるけど
肋骨だから医者行ってもとくになにかできるわけでもないけど全治まあ1ヶ月
ミニベロで、MVC、MV3S、もしくはdahonのdashX20のどれにしようか悩む。
重量が多少違うんだけど、体感違うんかねえ。
662 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/07/11(月) 00:18:07.46 ID:2TL/Jymo
657です。みなさんご心配かけました・
病院勤務なんで、あくる日レントゲンとってもらいました
特に折れてるところはないが、軟骨損傷かもとかで、シップだけ
ところが、セキをするとき、みぞおちの部分が痛いのなんのって
息ができないよ。喘息気味でセキがでるのでのど飴なめながらヒーヒー
ほんの少しよくなってきてるけど、のどイガイガで咳するときついわー
といいつつ、明日もジテツウいきますよー
無理すんなよ〜
俺は結局一ヶ月で治ったが、原因不明だった。
寝るときは仰向けか横向けの場合は痛くないほうを下にしてしか寝れなかったから、かなり辛かった。
悪化しないように大事にな
>>662 2週間は苦労するよ
あとは日常生活に支障はなくなるけど寝たり起きたりが痛い1ヶ月
そのあといつのまにか通常にもどってる
ルイガノの新車発表っていつなの?
プ、新車発表
/ ̄ ̄ヽ ━┓
/ (●) ..(● ┏┛
| 'ー=‐' i ・
> く
_/ ,/⌒)、,ヽ_
ヽ、_/~ヽ、__) \
>>667 自分の自転車のメーカーと同じに考えてるんだよ
発表は毎年夏頃、発売は秋〜冬頃だっけ
671 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/07/14(木) 18:33:58.69 ID:ibvBoNnY
662です。10日経過しまして回復しつつあります。
今日は、大阪駅ノースゲートビル空調熱源設備見学会にいきました
建造物の中に広場がいくつもあって、階段もあって脚力がいります
見学会メンバーのトップ集団はジテツウだったか?
自転車置き場がわからないので電車でいきましたが
梅田界隈に、1時間無料以後24時間以内150円の機械式自転車置き場
が、ありましたね
673 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/07/17(日) 00:17:06.30 ID:tjbsRZwg
さっき、かえってきました
往復約20キロ走ってきました。昼は暑くて乗れないな
674 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/07/17(日) 22:25:54.52 ID:tjbsRZwg
さっき帰ってきました
今日は往復約30キロ越えたと思います。
初めと比べると、ペダルに足が密着してきました。
腹筋に力が入るようになってきました
前に進まない
おもしろーい もっとやってー
LOUIS GARNEAU
これでルイガノって読むの?
ルウィスガーネゥと巻き舌で読んでいました。
雑魚専用の自転車もどき
ここの激重ランドナーに乗った俺の後ろにローディーがくっついてきたけど
37km/hにペースアップしてしばらくして後ろ確認したら遥か遠くで点になってた
クソみたいなチャリでスピード出すなよ。死にたいのか
ローディーって口笛吹きながら50km/hくらいで走れるのかと
思ってたけどそんなこと無いんだなってちょっとがっかりしたよ
へーそーなんだーすごーい
フラペでポジション合ってない俺のずんぐりランドナーに
引き離されていくローディーはどんな気持ちだったろうか
「オレこないだ自転車にメーター付けてさ、40キロも出たぜ」
「へーすげー」
「お、おれなんてきのう100キロだしたぜ」
「ウソつけー」
「うそじゃないもーん」
「じゃあこんど100キロ出すとこ見せてみろよ」
「あ、ああ……見せてやるよ…」
そして崖から転落した無謀ロードが地方紙の片隅に
200キロくらいなら出るんじゃないの?
小学生並みだなw
688 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/07/24(日) 23:41:22.61 ID:bXDeF9bR
9時前に出て10時過ぎに戻ってきました
先週土日に乗って以来です。
冷房で足を冷やして、筋肉カチカチになってました
ようやく戻ってきましたんで、リハビリかわりに約20キロです
689 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 17:10:39.60 ID:jdgIBUDC
690 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/07/25(月) 23:23:57.75 ID:Og/Oqdvh
今日は、風呂入る前に10キロでつ
691 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/07/26(火) 21:57:33.51 ID:r2h/17Qc
今、戻ってきました。約20キロ軽く漕いできましたよ
これから、風呂はいります
20kmごときで一々報告いらないよ
200kmでもいらんけど
一々突っ込みも要らんけどな
もう彼の日記帳スレだし
今さら何を?
LGS-FIVE購入記念カキコ
27歳の肉体と精神がついていけるか心配だ
>>695 なんでそれ買ったんだ。
お前はどうせロードが欲しくなる。ルイガノ以外のな。
そしてスタンドをつけてママチャリ替わりに
>>696 >なんでそれ買ったんだ。
ずっと車道走ってられるほどの町じゃないから歩道に乗り上げたり段差の衝撃を吸収する太タイヤにサス付きタイプが欲しくてね
まぁパンク怖くてロードとクロス消しのMTBタイプにしたわけ
そんでたまたま近所の店の上記の条件にあった自転車の一つで財布と相談して乗り比べして買っちゃった
>お前はどうせロードが欲しくなる。ルイガノ以外のな。
使ってたロードがパナソニックだったから多分パナソニック選ぶわ
>そしてスタンドをつけてママチャリ替わりに
初代ロードを片道5キロメートルの通学用っていう勿体無い使い方してたときスタンドのありがたみを感じてたから最初からつけた
やっぱスタンドめちゃくちゃ便利だわ
699 :
698:2011/07/28(木) 01:43:04.96 ID:???
あら?ちょっと文章間違えてる
>697
>そしてスタンドをつけてママチャリ替わりに
初代ロードを片道5キロメートルの通学用っていう勿体無い使い方してたときスタンドのありがたみを感じてたから最初からつけた
やっぱスタンドめちゃくちゃ便利だわ
>>698-699は素直でいい人だと思う。
ガノ厨も捨てたもんじゃないな。これからもよろしく。
女子中学生がルイガノ乗ってた。ちょっと驚いた
702 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 11:23:54.75 ID:c9sExjJu
>>695 LGS-5を購入してはや2ヶ月、45才の私がほぼ毎日通勤片道10キロ走ってます
から、27才でしたら、全然問題ありませんよ!
MTBにした同機はほぼ同じですが、同車をまだ一回した見かけたことがありま
せんね!
703 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 18:39:10.48 ID:xfO3j05Z
↑同機→動機
気温と天気が良い日にしか乗らないので
結果的に年間で殆ど乗らない事になってしまう。
安物にライトとフェンダー付けろ
色々捗るぞ
キモイ、ルイカツの短少包径オヤジが富士山の駐車場に居た。
疲れ果てて動けず、仲間のキモイロードオヤジと雨宿りしていた。
帰りのダウンヒルもスピードが出せない短小包径じゃ、
面白くもなんとも無いwそれがキモ過ぎるルイカツのニワカ臭さ。
ルイカツのほうがルイガノぽく見えるよ
うさドロまた!
709 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/05(金) 05:37:54.74 ID:TuO19YNy
どんなに値段が高くてもルイカツと書いてあった時点で、
フッ、とせせら笑わらっちまうwワリーワリーww
キチガイのひとり笑いって結構目立つよね
明日は荒サイ行って10万しない俺のルイカツで
トロンチョしてるローディ鴨ってやるかあ
713 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/08/05(金) 10:21:59.88 ID:lJEOeSlm
>太タイヤ
いいですね、車道も歩道も砂利道も走れます
自分は早く走るタイプ(走れないが正解m(__)m)じゃないですから太タイヤ派です
>太タイヤ
いいですね、車道も歩道も砂利道も走れます
自分は早く走るタイプじゃない(走れないが正解m(__)m)ですから太タイヤ派です
あれ、俺がいる
通勤ルイガノロードは前マラソン+後デトネーターの28cだ
クロスバイクの購入を考えています
2011年モデルのCHASSEが気に入りました
このモデルは28Cです
でも、タイヤの大きさは32Cを探しています
交換はできるのでしょうか
購入時にお店で交換をお願いすると、
いくらぐらいかかるものでしょうか
わかる方、回答をお願いいたします
>>716 交換は可能。
費用は交換するタイヤ次第だけど、
前後あわせて5〜6000円もあればそれなりのものが買える。
工賃は店によって結構差があるけど、
スポーツバイクなら前後あわせて4000円もあればたぶん大丈夫。
ただ、自転車と同じショップでタイヤや備品を買うなら、
タイヤ交換の工賃は無料or安くしてくれる可能性も高いと思う。
ちなみにタイヤを32Cにしたい理由は?
パンクを気にしてるのであれば、
28Cでも空気圧管理していればそうそうパンクはしないから、
わざわざ交換するまでもないと思うよ。
>>717 回答ありがとう
スポーツバイク初心者です
買ったクロスバイクの本を、
そのまま信用してみようかと思いました(笑)
歩道の段差を乗り越えるなら、32Cはあったほうがいいと書いてあります
でも、交換できるなら28Cで乗りまわしてから判断してみようかな
タイヤ(ホイール&チューブ?)はえり好みしなければ
前後で4000円ですか。
もっとお高いんじゃないと勝手に思ってました。
タイヤは、ゲージ付ポンプを買って、こまめにチェックしようと思います
タイヤ交換+簡単な整備ぐらい自分で覚えた方がいい、情報はネットにいくらで落ちてるし後々絶対役に立つ
いちいちショップに持っていったり工賃払ったり勿体無いよ。何より自分の自転車に愛着が湧く
>>718 前後で4000円ってのは工賃の話ね。
とはいえ、店によって工賃はかなり差があるし、
タイヤの値段もモノによるから、
あくまでも目安ってことで。
段差の乗り越えは、スピードを落として抜重するのを意識すれば、
28Cでもまったく問題ないよ。
っていうか、32Cでもスピードと抜重は意識しないと危ない。
721 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/09(火) 02:41:06.44 ID:mT3JS8B6
見た目はまあ良いし
SBAAマーク付き車体もあって
安心感もあるのかな
うむ、ちゃんと車輪が2つついてるのも好感もてる
LGS-RSR3って軽くて良さそうだけどどうなの?
銅じゃないよ
725 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/08/13(土) 22:00:19.60 ID:P+o2H71j
いかんいかん、エアコンで足を冷やしてがくがく
薬のダイコクでひざと太もものサポーター右足用に買ってきたよ
左足用も買ったほうがいいな
726 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/08/13(土) 22:00:35.37 ID:P+o2H71j
いかんいかん、エアコンで足を冷やしてがくがく
薬のダイコクでひざと太もものサポーター右足用に買ってきたよ
左足用も買ったほうがいいな
このバカなんで日記を多重カキコしてるの?↑
今日はお寺に行ってきたよ。車で
今日はお寺に行ってきたよ。車で
2011 GIANT FCR2からの乗り換えなんだけど、2012モデルのRSS-Rって買い?
カーボンフレームにアルテグラコンポで完成車7.0kg価格30万って、カタログスペックだけ見る分には良さそうな気がするんだけど
デザインもイイと思ってる
実際、イメージ以外に何か悪いところとかある?
好きなフレームに乗れるのがアマの特権
つまりそういう事
せっかくプロ>731が来たのに2日以上放置とか、ルイカツスレはなってないな!
なんだこの恥ずかしいスレタイは…
ルイ・ヴィトンのロゴを真似してたんだよね
735 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/08/20(土) 20:59:39.96 ID:EKtBldkY
今日は、久しぶりに暑さも一服
又はじめるか。
ジャイアントはどうですかね?結構見るんですが。
都内だとジャイアントとルイガノ同じくらいの割合で見るよね
>>734 法的には問題になりそうだから、急にロゴを変えたのかな
うほっ、ESCAPE MINIとPISA MTB見つけてしまった
どっち買うか悩むな
思いっきり誤爆orz
740 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/08/21(日) 22:24:26.26 ID:vPqSFBp8
久しぶりに、ちょっと走ってきました。
エアコンで足カチカチ(だいぶ回復しました)と7月末から間あいてたん
ですが、まあ、なんとか以前どおりでした。
守口門真の松下電器周囲まわってきたんですが
家電音響関係は、国内全くだめですね
新モデル発表されたら2011モデル安くなるかな?
チャリ初めて買うんだけど、CTRかMERで悩んでる
用途は通勤と休日のサイクリング
GMTが良いよ
ルイも消えたしこれはから無理矢理ガーニャウと読むことにしよう。
ガノ
保守
ガノフ?
LGSFIVE乗りの俺がログインしましたよ
でも、もう帰りますよ ノシ
一通りROMってみたけど、
批判する人はルイガノ乗ったことないんじゃないかな、と思います。
ルイガノのRSR3とピナレロFP3とサーベロR3SLに乗っていますが、
少なくともピナレロより剛性高く踏んだ分しっかり進む気がします。
街乗り専用でここまで走ってくれれば十分ですし、
デザインも日本人好みによく考えたから、売れているんじゃないでしょうか。
批判する人は、何か自転車はこうあるべき、という既成概念がありすぎるのではないでしょうか?
どの会社が作ろうと、良く走ってくれてデザインも大衆に好まれれば、それでいいと思います。
私は、この街乗りが壊れても2台目もやっぱりルイガノを検討しますね。
>>750 ありがとう。
でも僕は次はルイガノは買いません。
剛性とか全く分かりませんが、デザインは好き。
でもやっぱこのスレ見ると、乗ってるのが恥ずかしいです。
リアル社会では2ちゃん信じている方が恥ずかしいぞ
てか、アルミフレームとカーボンフレーム比べて剛性がどうとか長文で語る
ルイガノ厨のレベルがよくわかりました
ママチャリよりも頑丈なんでそれ俺は充分
いやママチャリのほうが頑丈だろまともなやつなら
たまに家族のママチャリ使ったりするとチョー怖い
よくあんなので携帯いじったりしながら走れるよな
尊敬しちゃう
俺のルイガノならスタンディングスティルで1分くらい楽勝なのに
ママチャリってそーゆーこと出来ないんだもん
ママチャリ難易度高くね?
メンテ用のスタンドってどんなの使ってる?
スタープラチナ
ミノウラからお好きな物をどうぞ
764 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 21:34:50.10 ID:M00W04mW
テレ朝の映画でルイカツ
765 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/29(月) 00:38:08.46 ID:cPPgHFa2
>>750 > 少なくともピナレロより剛性高く踏んだ分しっかり進む気がします。
踏んだ分進まないのは、タイヤがスリップしていることが考えられます。
そもそも、気がします、というあなたの気分という主観、感覚に過ぎない
ことを顔も見えないこういう掲示板で語られてもね、説得力が無いですね。
>>765 > そもそも、気がします、というあなたの気分という主観、感覚に過ぎない
> ことを顔も見えないこういう掲示板で語られてもね、説得力が無いですね。
「ルイガノなんてダサい!」
しか書かない人にも言ってあげてください。
>>761奴隷に持たせる。シートポストとヘッド持たせて腕と胴体90度。
東急ハンズでCASPER PROが39800円で広告に載ってたけど売り切れてた。
>>768 店員に聞いたら、2010年版の海外モデルとか言ってたけど。多分2009年モデル。トップチューブにでっかく7005アルミって書いてあったw
で、CASPER PROはメカニカルディスクブレーキだったから、油圧で\59800だったBART PRO買ってもうた。
59800?そりゃ安いな
>>769 59,800円はお得なんだろうなぁ、と思いつつ『俺がほしいのMTBだっけ?』と自問自答してる
>>769 BART PROがその値段ならお買い得だね。
ちなみにどこの店で買った?
773 :
769:2011/08/31(水) 17:23:31.45 ID:???
>>772 東急ハンズ北千住店で。
ハンズメッセ初日に2台あったうちの2台目です。
ハンズメッセは結構商品補充するけど、今日最終日だよ。
>>773 自分が見に行ったのも北千住店だw
やっぱり初日で買わないと無理かぁ。
質問なんだけどLGS-TR LITE Eってセンタースタンド取り付けられる?
自転車買ったときにあさひの店員にセンタースタンド対応してないですって言われたんだけど
チェーンステーに補助バー付いてるし店員にだまされたような気がする
776 :
775:2011/09/01(木) 18:28:38.72 ID:???
>>775 フロントディレイラーのワイヤーが下引きだったら取り付けできないよ
なるほどワイヤーか
ありがとうスッキリした
うあ、BART PROが598ならおれ通勤用に欲しいわ
TR-1なんちゃってアヘッド化完了。
最初普通のステムをつけたら、苦労の割に対してハンドル高下がらなかったので
カッとなってハイライズステム逆付けしたらがっつり下がった。首遺体けど。
しかしママチャリっぽい(から乗りなれている)で買ったのに意味ね〜。
んなもん、いじるまえに見て考えりゃわかることだろうに
初めてクロス買おうと思ってルイガノのシャッセEXに目をつけてみたらシャッセのこの不評さ…
EXも同じようなもんかな?
>783
周囲に2ch自転車板住人がいなけりゃ気にしなくて良いと思う。
俺は敢えてルイガノのロード買ったけど
>>785 俺も
安いし気軽に乗れるから重宝してるわ
787 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/09/09(金) 09:55:27.67 ID:4d3BdEUY
暑かったですねー、もう9月になりました
漕ぎ漕ぎ再開です
今日は休みで、食料買出しに漕ぎ漕ぎでかけます
阪急オアシス野江です
シャッセのバカ重さにワロタ
>>781 TR1弄ってたら気がついたらフレーム以外総取替えになってた。
792 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/09(金) 20:23:23.56 ID:HB0ZmCst
真面目な話、ルイガノのウェアやシューズの質はどうなの?
自転車はアキ企画物ということで、さんざん馬鹿にされているようだが。
794 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 01:22:47.64 ID:dqUcBXv1
ガノ?のRHCってロードバイクが8万以下で売っているんだけど
初心者向けにはどうなの?
このスレ見てるとちょっと微妙に思えてきた。
シャッセって、定番素材の6061アルミだし、特にごついデザインのフレームでもなし、どこで重量食ってるんだろうな……ホイールか?
>>794 お買い得で良いんじゃない?
リアル社会でルイカツとか言っている奴は見た事ないし
>>794 サイズはちゃんと確認したほうがいいけど、お買い得なのは間違いないね
その値段なら気軽に乗れるしいいんじゃね
俺シャッセつかってるけど特に不満は無いけどな。りんこうはさすがに重いが
他のはもっと軽快なのか?
二台目を買ったらさぞかし軽いと感じるんだろうな
800 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 00:37:48.16 ID:uCzi5Ice
>>797 >>798 そっか、ありがとう。
ちなみに、サイズ(身長、股下、腕)は既にはかってもらってあって、
結構ピッタリらしいよ。
明日にでも早速買ってこようかな。
801 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/09/12(月) 23:13:09.98 ID:x9X8fPn6
ルイシックスにピンクのタイヤ
関西スーパーの前を颯爽と走っていった
新しいバージョンか? それとも後付けタイヤか?
カッチョ良かったど
このスレ見てるとルイガノ乗ってる人って風評に
惑わされない自分の価値観を持った人って感じがするな。
皆さんハンドルグリップはどんなもの使ってます?
デフォルトのまま?
Five乗ってるんだけど、3年くらい乗ってると
ゴムがすり減って汚くなるね
キャノンデールにして本当に良かった!
806 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/13(火) 22:12:42.18 ID:/jWWnorS
Casper Pro 2012注文しちゃった。
来週納品との事で楽しみー。
○:納車
×:納品
どっちでもええわ しょーもな
>>803 別にそれはないだろ。どのメーカーの自転車だって、
気にいったもん買って乗ってるやつはいくらでもいる。
日本語もまともに使えない
しょーもな
グリップに1万いじょうかけるとかどんだけ
>>804 シマノプロ・エルゴグリップ+同じくシマノプロ・エルゴバーエンド
(グリップはバーエンドを握った時に肩幅とほぼ同じくなるよう両端を切断して詰めました)。
たかだかグリップだと思ってたけど
金かけてるなー自分は1,000円以下のやつ買おうと思ってるけど
E-COM2
子供2人目できるんで両立スタンドつけたいんだがつけれるのってある?
816 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 18:19:43.03 ID:EOOZIfjT
LGS-CR23の方がいいような気がするけど
新車で6万くらいで買えると思うんだが
値段吊り上って落札して送料いれたら高くなっちゃうもんなw
総額で4万なら買ってもいいかも。
818 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 21:39:30.96 ID:EOOZIfjT
調べてみたら新車の最安値が55440円でした
でも自分の予算が少ないので中古で買うしかないかと・・・
落とせなかったらジャイアントのロードを買うかどうかって感じです
今年からガノーとルイガノって別れるんだね。ガノー側にフラットバーないみたいだから、フラットバーロードはルイガノロゴか。
2012のシャッセは色が綺麗だね
思わず欲しくなった
ちょっと自転車乗ってくるか
lgs-tr2を買おうと思うんだがlgs-tr2に乗ってる人の意見を聞きたい。
通勤に使うのだけど買って損はしない??
すみません、LGS-TR1 LGS-TR2 LGS-TR3の違いってなんですか?
それぞれのコンセプトなり特色などをお尋ねしたいです。
パーツのグレード違いですな
TR2とTR3は、TR2がフレーム形状から女乗りも考慮されている
あとは色、サドル、泥よけの形、タイヤ径で、TR2が26インチx1.5、TR3が700x38c
TR2が女性向け、TR3が男性向けに味付けされてる気がする
TR1は2や3よりスポーツ向けに味付けされてる
ギアも前3後7、フロントサスでフロントのショックをある程度吸収して
タイヤも700x35cだから気軽に乗れる街乗り用
シフターもレボじゃなくてトリガータイプ(?)でシフトチェンジを頻繁にするようなことを意識してるし
軽量化のつもりか泥よけもない
その割にTR2/TR3より重いけど
>>768 亀レスだけど、そのCasper Pro買ったや。BART PROとどっちにするか悩んだけど、
通勤に使うだけだからCasper Proの方にした。ちなみに調べてみたら'09年版だった。
フレームサイズ500があったからサイズも丁度良かったしね。でも今思うとBART PRO
にしたほうが、油圧だし、Deoreだしで良かったんじゃないかと悩んでしまう。
って、コレ買って、チョット自転車板覗いてみようかなぁ〜と見てみたらルイガノって
叩かれているって初めて知ったよ…。
気にすんな
通勤なら調整やメンテが大変な油圧よりメカのほうがいいと思う
ディレーラーもちゃんと調整できなけりゃDeoreXTだってAlivioに劣る
09でスペック比べるとフロントがCasperは42なのな
おれも42使ってるけど、街乗りメインだと44が欲しくなるときがある
828 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 23:53:28.28 ID:nutYKNi6
2011 CR23 新車が39000円で買えるんですが安いのかな
初ロードの往復15キロの通勤
>>828 安いかどうかで決めるより
欲しい自転車を見付けたときに買った方が良いかと?
2012モデルで、RSR LEにするかRSR1+Racing3にするか迷うなー。
シャッセEXのグリーン、実物はもっと黄色っぽかった。
ABSOLUTEと迷ってるけどチェーンガードも付いてるし27段あるしこっちにしようかな。
シャッセEXっていつ発売なの?
1kg以上軽くなるのがほんとなら欲しいんだけど
>>833 都内某店でグリーンの420一台だけ入荷してた。他は10月とか11月だとか。
つか2011年のGMTのバックがくそだせええけ
2012年の間違いでした。
700C履かせた06INITで走ってきた
楽しかったが空気圧パンパンにしたから微振動でケツが痛い
アルミだともっとヒドいのかな?
フルサスフレーム買ってパーツ載せ替えてほっぽってたけど復活させて良かった
>>837 29er化か。
いいなぁ。俺もやろうかな。
タイヤどれぐらいまで履けそう?
LGS-SIX F1 欲しいけどろくな色がない
>>839名前の中にsixと1が並んでると、名前見ただけでバランス悪いな。というかネーミングセンス悪い。
キャノンデール涙目
>>838 家出る前に見ていこうと思ってすっかり忘れてしまったよ!ゴマン
パセラの確か28C履いてて離隔が指一本位だったと思います
もう少し太くても大丈夫だけど29er はキツそうな感じ
ジオメトリーが狂うのでサスが効かないように感じます
ステムを長くすればいいのかな?
JEDIってもう少し小さく畳めないかなあ
超初心者です。
クロスバイクが欲しくて、ブラックのパーツに惹かれ、
半ばデザインでLGS−TRX3のLGホワイトを予約。
入門用にはよいかと思い・・・・。
でも、レヴューや乗っている人のブログなどはあまり見られず。
実際、どのような感じなのでしょうか。
乗っている方、ベテランの方、ご意見ください。お願い致します。
まあ、いざ乗ってみると、オーナーブログの対象にならないシロモノってことで想像つかないか?
>>846 レス有難うございます。
普通の自転車からクロスバイクになったことでこんなビックリがあったとか、
軽い感じでよかったのですが・・・。
俺の欲しいGORDYもオーナーのブログ見つからないし
駄目自転車なのかなぁ…。
>>848 GORDYとはなかなか渋くてよい自転車ですね。
紫だけというのもいさぎ良い。
TRX3などは、自転車の中では安い部類に入るので
なかなかブログなどに乗せずらいのだろうか。
>>847 劇的に軽いわけでもないし普通の自転車だと思う
まあ、小雨の中を走ったりするとディスクブレーキのありがたさがわかるだろうけど
あとルイガノのシティー系はサドルがやわらかいので、最初はいいけど長時間乗るとしびれてくる
トリガータイプのシフターは非常にいい
いってみればバランスとれてるけど特筆するほどのことはないって感じじゃないか?
GORDYおもしろいね
クロモリで細身なのもいい感じだし、フロントフォークのなで肩具合もそそるw
MTBといいつつフラットバーハンドルだしシティーライドを意識しつつフルリジッドだし
しかもブレーキがVじゃないのね
筆書きみたいな名前も味がある感じ
グリップとサドルの色は好みが分かれそうだけど、他の人と違うという意味ではいいんじゃないか
ヘビ柄のタイヤとか履かせてみたいわw
852 :
851:2011/10/18(火) 22:27:16.21 ID:???
あ、ごめん、848の 駄目自転車 についてなにも書いてなかった
ここらへんになってくると、ぶっちゃけ駄目かどうかはオーナーの趣味・乗り方にあうかどうかだと思う
おれなら遊び気分で乗ってみたい
乗りながらいろいろといじり回していくような気がする
一応ディスクブレーキ用の台座もついてるようだし、いじるにしてもおもしろそうだしね
最初の一台なら他人の意見は参考程度にして、自分の気に入ったの買うのが一番いいよ
>>850 細かい情報有難うございます。
詳しい方じゃないと分からないことが多いですね。
サドルなどは硬い感じかと思ったけど、それでもやわらかいんですね。
>>846 TR1などは案外ブログに乗っていたりしたものなので、対象にならないというよりは台数の問題かと思ったので。
シャッセEX買ったがなかなか良いなコレ、意外と軽いしスピード出るし
明日は2時間掛けて友人宅まで行こうかな
シャッセはルイガノの仲間に入れて欲しくない。。
Casper Proを通勤快速仕様にするためにスリックタイヤを入れた。
これって街乗り最高じゃね?って感じになってくれたけど、俺の貧脚じゃ
42-11のギアでもかなり重く感じる…。
>>855 あれこそルイカツだろ、頭おかしいのか?
2012モデルのRSR3でも2でも入荷は来年春と言われた、、、大人気じゃん!
待ちきれず他のにすることも考えたが、やっぱり気に入ったので春までのんびり待つよ。
860 :
ツール・ド・名無し:2011/10/23(日) 21:47:16.92 ID:Cu7yo5xn
今日は、朝天気良かったんで15人程のセミナーにルイシックスで
行ったんだけど。ビアンキさんも、きてましたよ。
例の前輪にショックアブ付いたのだけど、タイヤは32位に変ってました。
買い物かごもつけていたので街乗りように使ってるんでしょうね
2ヶ月前に買ったCasper Proの後輪側が、最近1週間も経たない内に空気が抜けてしまうようになった。
で、スローパンクかなとタイヤ・チューブを外してみると、なんとリムテープがホイールのセンターからズレて装着
されていて、ニップルの穴が完全に塞がれていなかった。で、そこからパンクしていたみたい。
今日、早速SCHWALBEのリムフラップと新しいチューブを買って後輪側の交換をして修理完了。
気になったからフロント側もばらしてみたら同じ状況だったんで、フロント側もリムフラップ交換。
ディスクブレーキって、ホイールの付け外しがものすごく楽ってのも実感できた。
でも、ものすごく適当なリムテープの貼り方をされていたけど、メーカーの組み込みの時って、そんなに適当なもんかな?
そんなもん
ルイガノだもん
完成車おまけの手組系はいろいろおきるな
ルイガノ、エントリーモデルでもフレームにワイヤー内蔵でとってもスタイリッシュ☆
シャッセが足引っ張ってるよね
ミニベロのMV Cって、どうなんでしょう?
迷っているのですが・・・
>>867 ロード系ミニベロスレだと、かなりいい評価だよ。
ダウンチューブにでかでかとルイガノって文字が入ってるところ
>>867 値は張るけど、性能はそれだけのものもあるし
自分が気に入ったのなら、それが一番だと思うね
くさくせ
ぽちっちゃって
LGS-5とr3って劇的に違う?
主に速度の出しやすさとか
その2台を比べてる時点で、君にとっては違いなんかないだろうから、説明するのもめんどくさい
LGS-5でアベレージ25KMはつらい?
計算してみたらケイデンス53で25km/hはキープできるようだから
タイヤの重さを考えると、ゴーストップが少ない道なら別につらくないと思う
逆にゴーストップが多いとこぎ出しがやたら重いから、アベレージでもキープはくたびれるだろうな
r3の人気は値段と130mmエンドだろ
882 :
ツール・ド・名無し:2011/11/03(木) 22:24:17.41 ID:AxnOgrHN
ハイハイ9時半ごろの帰ってきました。
大阪市内から茨木阪大病院前付近まで、約往復50キロ
6時まわってでかけましたから、スピードはだせません。
道も暗いし、こちらの脚力もありません
途中でロードに抜きまくられてます。
楽しみで、漕げればいいです。
確かにサスペンションは、坂で立ち漕ぎするとフンワカフンワカ
それが、ルイシックスですかね
サスペンションってロックできんの?
884 :
ツール・ド・名無し:2011/11/03(木) 23:34:48.68 ID:AxnOgrHN
ルイシックスのサスはロックできません
ルイファイブも同じじゃないですか?
キャスパーとかは、ロックできたと思うけど
フンワカフンワカ、フンワカフンワカ
サス無しの人は味わえませんね
坂が多い人はサスは止めたほうがいいと思いますが。
>>882 これで50キロ走るのは楽?
ルイファイブとルイシックスって性能ほとんど同じ?
サスロックもサスの動きを渋くする機構のヤツが多いから考え物
多用すると寿命は激減
俺のCasperProには、フロントサスのロックアウト用でハンドルにリモートコントローラが付いているんだけど
普通は付いていないよなぁ。何故だろう…?
新古車
890 :
ツール・ド・名無し:2011/11/05(土) 19:53:20.00 ID:Nv6zjbby
>>885 ルイシックスとファイブ
性能はたいしてかわらないんじゃないですか?
ルイシックスのデザインは女性向け、でも男がのっても大丈夫
停車したときにサドルからおりてまたがっても
フレームが傾斜してるから男はチンコ、女はマンコうちません
ファイブのタイヤがぎょうぎょうしい凸凹なんでシックスにしました
50キロくらいは楽勝ですよ、中学高校生なら100キロ楽勝だと思います
何しろパンクの心配がいりません。タイヤが太い、フレーム頑丈。
早く走るための自転車じゃないですね。自転車楽しむための自転車。
さすがに100キロ以上は700cだと思いますが。
サイズ選び注意してください。167センチでサイズ420にのってます
470は欲しいです。
どうせ在庫で安かったんだろ?
470は欲しいけど、チビの自分には420が現実って言ってるだけだろ
894 :
ツール・ド・名無し:2011/11/05(土) 21:46:51.55 ID:Nv6zjbby
>>891 あさひで買ったんですが、確か下の370しか展示してなかった
さすがにこれは、小さい
なんか、ネット情報で、迷ったら小さいサイズにしろとか??
自分でわからず420にしたんですが。あさひの店員のアドバイスもないし。
サドルを一杯後ろにさげても、今いち。要は胴が長いんですよ(笑
まあ、初めてのスポーツ自転車なんで、わからなかったんです
ホームセンターで売ってる自転車サイズは26か27インチです
それでも、皆乗ってますから、体を自転車に合わせればいいんです(>_<)
小さいサイズのステム長くするより、大きいサイズのステム短くする
ほうが自然かと。
それと、軸間が長いほうが直進性がいいんじゃないですかね。
本格的にマウンテンバイクで山中走るんでなければ
(´-`).oO(フロントサス付きで何言ってるんだろう、この人)
>>894 なるほどね
まー乗りやすいポジションは人それぞれだし
乗っていて気にならないなら良いやね
898 :
ツール・ド・名無し:2011/11/07(月) 22:31:19.26 ID:xVdo7nHX
今日も通勤で往復50キロルイシックス
週末は、京都(往復100キロチャレンジ)までいきますか
高槻から、安岡寺通ってかぶさん寺山道なんかもいいです
この道は、マウンテンバイク系にはいいです
皆さん、ホンマ漕いでますか?
うおおおお、入荷は来春って言われた。待てねー!
ルイファイブとルイシックスはSEEKR3と同じくらいの価格だけど
どっちがいいよ?
ルイシックスエフワン
身長155でサイズ460のロードに乗るのは無謀ですか?
430を探していたのだけれど、店員さんに460の在庫をすすめられました。ホームページの推奨身長とずれてるし心配です。とはいえ小さいサイズのロードは殆んどみかけないので、460でもOKならそれでも…とも思うのですが…。
>>903 身長だけじゃなくて、手足の長さでも変わってくるからなんとも言えない。
てか、そんなショップでスポーツバイクを買わないほうがいいと思う。
後々のメンテも期待できない気がする…。
サドルをベタ着けにしたら乗れるんじゃね
死ぬほどカッコ悪いけどな
>>903 とりあえずそこでは買わない方がいいと思う。
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ルイガノ売ってる自転車屋に 期待するな
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
∨
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
サイクルモードで試乗したFlite-AMってフルサスMTBが凄く良かった
LGS-TRX3と LGS-FIVE PROの2択で迷ってるんだけど、この二つの違いがいまいちわかんないです。5000円の価格差はなんなんでしょうか?
LGS-TRX3
タイヤ 700x33C
フロントフォークのトラベル 63mm
リア 8速
LGS-FIVE PRO
タイヤ 26x1.95
フロントフォークのトラベル 80mm
リア 9速
スペック上の違いはこんな感じで、あとはサドルのタイプが違うのと、FIVE PROはスタンド付き、ってくらいか。
どちらかといえば、TRX3のほうが長距離を意識しているという気がするけど。
TRX3はクロスバイクのフレームにディスクブレーキ入れたからスプロケットの高さ調節で8速?
あまりスピード出したり遠乗りしたりしないなら、FIVE PROのほうがいいような気がする。
>>911 8速も9速もフリーの幅は一緒。
使っているコンポの違いだろ。
だよねぇ・・・なんか変だとは思ったんだが
なんで8速なんだろうな
解答ありがとうございます。・・がそれを聞いても尚、どっちにすべきか解らないですね・・まあ自分の求めているものが明確じゃないせいもあるし、素直に気にいった色の在庫がある方にしておきますかね。。
ルイガノのBART、年々重量が増えてんだけどなんで?
サイト更新されたぞおまえら
グラベルが担ぎも出来る軽量クロモリハードテイルの条件を全て満たしてるぜ・・・
スペックと値段の釣り合いが取れてないような気もするが(コスパ高い)
レイノルズクロモリのMTBかっけーな
グラベルは120mmトラベルでオールマウンテンに振ってきたな。
これは長く乗れそう。
質問です。
MV2PROをキャリパーブレーキにするには、やはり451にインチアップするしかないのかな?
超ロングアーチのキャリパーで対応できれば安くできそうなんですが。
MV2Proにキャリパー付けるならMV3SかRを買った方が賢いとは思うけどね
つーかMV2Proならキャリパー付けなくてもホイール交換で451化出来るが・・・
目的はキャリパー化で、451化は手段の一つとして考えてます。
親父に相談されてのことで、メンテ性と軽量化を高めたいそうな。
9月終わりに予約したCasper Pro 29 の入荷が1月初めとは・・・
924 :
y.u.:2011/11/21(月) 01:16:08.64 ID:WYb6Ei2r
折り畳みを考えているんですが、ルイガノのPOPってどんなものでしょうか?
dahonのSPEED P8やternのLINK D8あたりを候補にしてたのですが、たまたま見つけて、見た目は良さげだったので。
他にもルイガノ持っててブランド揃えたいとかの理由以外にルイガノであえて折りたたみを選ぶ必要は感じない。
HONDAの折りたたみ買った方がいいよ
927 :
y.u.:2011/11/21(月) 20:42:29.04 ID:WYb6Ei2r
ありがとうございます。ルイガノは辞めておきます!
林道ツー兼近所の山探険用でAERIALにするかGRAVELにするかSOIL 2にするか・・・
今年のルイガノ、中級以上は割とコスパいいけど逆に下位はなんかコスパ悪い気がする
>グラベルは120mmトラベルでオールマウンテンに振ってきたな。
2011のがトラベル100mmに対して2012は120mmになってるけど
緩い未舗装林道ツーリング程度ならむしろ100mmの方が安定してる?
オフで下りするなら120mmの方が良いとかそんな感じで解釈いいのか?
これからオフしようと考えてる初心者なんで教えて詳しい人
本格的に山を走るならルイガノはやめたほうがいいのでは
本格的じゃないか
よく読んでなかった
質問に答えず貶めるだけのやつの話しなぞそもそも誰も興味ないよ
これがルイガノ基地か
ぶっちゃけルイガノはクロスやミニベロでまったり走るバイク
ロードやMTBは本格的なラインナップがない
本格派狙いならガノーだし
他メーカと比較ならともかく
同メーカーの年式でのパーツの違いで話してるのに勝手にこのメーカーは本格的な走行には〜とかお花畑すぎるわw
しかも結局質問に答えれないんかい
>>929 20oの差なので過敏になる必要はないと思うよ。
上りに関しては大差なく、下りに関しては若干のアドバンテージあり程度に考えれば良いのでは?
GRAVELは良いバイクだよ。
SOIL 2も価格の割には良いけど。
ルイガノってどこのOEMなの
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
このスレで電動語ったら怒られる?
ガノに関連あるならいいんじゃね
>>936 返答サンクス
乗ってる人のブログ漁ってるけど概ね評価良いみたいだね
>>928 ルイガノのコスパの良いは7〜10万くらいかな。あとは。。何か変。。
>>929 サスペンションポンプ買えば、いくらでも調整できます。
ん?
グラベルのフロントサスってトラベル量変えようと思ったら分解してシム交換じゃなかった?
今度ルイガノ買うんだぁ!
↑なんかのフラグ?
金欠だから手頃なRSR3が欲しかったけど入荷があまりに遠い。
ちょっと前のRSR1の中古にするか2012モデルのRSR1を金利無しの分割で買おうかなぁ。
車の中古は気にならないタイプだけど自転車の中古ってどうなの?
LGS-RHC格好いいな
シートステーとシートチューブの繋ぎ目がアルミとは思えないくらいぬるぬるだった
ハイドロフォーミングだと全部あんな感じになるの?
948 :
ツール・ド・名無し:2011/11/27(日) 21:11:16.40 ID:r0zA/SId
ハイハイ、今日は大阪市内から神戸元町まで漕ぎましたよ
朝10時にでたんで、時間はたっぷり、漕ぎもゆっくり
ユニクロのパンツを2枚にパッチをはいて、厚手の下着でないと
尻が痛くなりますから
尼崎から43号線で西宮、芦屋、三宮、元町(南京町)
三宮から海側の居留地、雰囲気いいです
さすが、疲れますた。元町で餃子うまかったすよ。
ハンドルダセーw
951 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/01(木) 18:39:17.34 ID:u6LzZK8T
なんというか、、でかいな
952 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/01(木) 20:32:54.52 ID:n2yUKGik
立ち気味ポジション?
953 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/01(木) 20:55:14.39 ID:1KFwpyIx
どうやってブレーキかけたりギア変えるんだよ。コレ
キャメルクラッチ並みに背中反らすのか?
つーかどう頼んだらこれが納車されんだよ。
ren4か・・
子供用だろうけどリッチだなー
TR LITE Sってエンド幅はロードバイク準拠で
ロード向けのホイール付けられるのでしょうか
REPLACE END : YESでしたね、すみません
>950は>949のマッチポンプだろ 釣られんなよw
と、マッチポンプの意味がわかってないバカがマッチポンプと言いたいだけのレス
949と950が同一人物かはわからないがマッチポンプの意味がわかってないバカは958だろ
と、バカが悔しがっておりますw
ご苦労さんw
シオマネキみたいな自転車だな…
949はチャンプロード愛読者と見た
パパチャリが欲しかったのでTR3買って来た
ケツが痛い
TR3ケツ痛くなるよね
仲間発見!
俺も4月にTR3買った。
長距離(俺的には60km)走ったら、ケツ痛くなった。
んで、
ハンドル:NITTO ALL-ROUND HANDLE BAR B2500AA/500mm
ステム:NITTO NTC-150/110mm
↑これに変えてハンドル位置変えたら、痛くなくなった。
俺はジャイアントのcrossにしちゃったよ
タイヤも白くておしゃれなルイガノにすればよかった!
LGS5の08年製に乗ってるんだけど
カラータイヤに変えるなら何色が似合うかな
おすすめあったら教えてちょ
すみません赤です
971 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/12(月) 08:58:13.15 ID:gV9z7YNh
仲間発見!
俺も4月にTR3買った。 (笑)
KENDAのタイヤが糞で泣いた…
TR2&3を買うような層がタイヤを気にするのか疑問
ママチャリ+αみたいな位置付けじゃないのかい?
>>972 買って乗ったらタイヤが糞だったって話に何噛み付いてんの?
KENDAは止めて欲しい
自転車界のルイヴィトン目指すなら、ちゃんとしたタイヤくらいつけといて欲しいよな
あれじゃやってることが、スーパーマーケットのPBと同じ
しかし、ひどいスレタイだなw
自転車はバカにしたりされたりしてるけど元々のウェアはどうなの?
>>975 TRIGONがOEMで作ってるんだから、るい・ヴぃとんに失礼
979 :
sage:2011/12/22(木) 11:14:25.00 ID:JVo4bUKa
>>971 KENDAの糞タイヤのサイドが切れて振動が酷かったからspecializedのNIMBUSに替えてみた。
何かプラスチック感のあるタイヤだw
もう次スレいらないかな…?
一応作ればいいじゃない
過疎れば自然にdat落ちするでしょ
MV2 Proって売れてなかったのかね?