ビアンキの前輪消失スレ

>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など

トレックだと通常に使用して故障し、
それが原因で事故になって半身不随になっても拡大的損傷は責任を負わないことを明言しているね

http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 03:18:28.91 ID:???

明言すればなんでも有効というわけでもない

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 22:34:50.90 ID:???

んだな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 07:23:08.07 ID:fdR7aYue

RSTが悪いのか
ビアンキが悪いのか
中古車なんて買っちゃった被害者が悪いのかな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 18:23:42.49 ID:???

>>11
トレックの自転車は生涯保証がついていますし、対面販売での販売となっています。

事故を起こした安ビアンキはステッカー自転車というだけでなく、
事故を起こしても責任の所在すら明確でありません。

まあ、今回乗り手側もノーメンテの低レベニワカだったようで、
オクで買って整備不良だったとかｗ

ビアンキの粗悪さだけでなくビアンキ糊のレベルの低さまで浮彫りｗｗ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 07:39:09.94 ID:6b6AVbKb

前輪外れるとかこえーーーーーーよ

もう乗らない

びあんち

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 08:11:53.88 ID:???

中古買うなんて

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 10:32:59.17 ID:Cf/1YUr0

車輪が外れるなんて、自転車業界の三菱ですね。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 11:34:33.43 ID:???

正確にはサスペンションがすっぽ抜けたらしいｗ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 11:39:57.30 ID:???

三菱を整備で対処できると考えるヤツって？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 12:42:18.03 ID:???

>>1
で、結局どうなったんだ？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 12:00:59.38 ID:u/+sQOVS

ビアンキは怖くて買えないよね

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 12:16:10.55 ID:???

結局ビアンキなの？ビアンチなの？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 12:35:27.07 ID:???

Bianchi

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:33:01.06 ID:???

よかったー
ビアンキとか間違えて呼んでたらにわかって言われてたわ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:34:47.73 ID:???

俺は結婚相手はビアンキ選んだよ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:37:09.84 ID:???

僕はデボラちゃん

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 12:53:25.30 ID:qW44lqGy

ビアンキの中古自転車をオクで買う

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 14:21:11.96 ID:???

安物サス付きフォークも怖いけど
カーボン繊維入りプラスチックフォークも怖い
やっぱり鉄製が安心

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 16:59:22.74 ID:???

俺の前輪も無くなったよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 18:27:30.26 ID:6kwn3o7j

ちゃんと鍵かけないから

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 18:42:08.82 ID:???

自転車にも車検制度が必要

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 18:47:09.35 ID:BWTdHBi9

こういう馬鹿がいると民度を問われて震災後の恩恵も受けられない

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 20:45:16.67 ID:???

おいらのGIANTのCSは前輪を足で押さえてハンドルを持ち上げる様にすると引っ掛かりがある。
一定以上は伸びないよ。
中に抜け防止の機構が入っているんだが、これが無かったんだね。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 12:18:40.03 ID:I8rp6BR+

なんかフォークがバネ一本で繋がってたらしいよ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 14:55:22.09 ID:???

バネが切れたり折れたらオシマイだね。
スポ～ンと抜けてしまう　→　前転必至。

たまに>>34みたいなことをして、切れていないか、
違和感が無いかなどを確認した方が無難ですね。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 03:13:48.24 ID:???

定番だが、サスは二本ある

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 18:17:07.73 ID:???

片方が逝くときは、もう片方も逝く寸前だということ・・・

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 01:48:00.42 ID:???

そして両方逝っても気づかずに乗り回してる落ち

メーカー点検が、持ち上げてタイヤ叩いても落ちないのであれば正常です。
だからな。
つまり＞３６が虚偽の事実を書いてる。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 04:47:51.87 ID:???

>>39
＞虚偽の事実

？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 16:35:57.29 ID:???

で、続報まだですかＴ豚Ｓさん

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 00:20:29.96 ID:???

虚偽の事実ってどういう意味だよｗ
虚偽と事実は正反対の意味だが・・・・
日本語くらい出来るようになれよｗ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 01:01:38.42 ID:???

「虚偽の事実」
裁判用語だな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 10:25:50.13 ID:???

そういやこんな事もあったな
で、このおっさんの裁判どうなったの？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:38:45.03 ID:9Lxa6tnX

首がすわらないんじゃｾｷｿﾝでも重度だなあ

ｶﾜｲｿｰに

46 ：谷口浩美：2011/06/15(水) 14:47:00.78 ID:pD8E3rfd

抜けちゃいました

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:26:45.75 ID:NWmXo4dc

あ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:42:11.98 ID:???

ほんのちょっとだけユーザーを思って設計してくれればいいのに。
自転車って自動車やバイクより設計者のユーザーへの意識が薄い気がする。
産業の成り立ちと推移がほぼ中国系ってのもあるかも。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:06:07.06 ID:???

中古って言ってる人がいるけど、どこの情報？
あの番組ではインターネットで購入としか言ってないと思うけど。
関係者？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 17:59:16.90 ID:???

それどこ情報？どこ情報よー？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:51:48.79 ID:???

設計がタコすぎだよな
多少のトラブルがあっても
すっぽ抜けるような構造はオカシイ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 17:50:32.47 ID:???

サスの構造上、ハンドルを上に上げ無いとすっぽ抜けないよな。
普通の乗り方なら装甲中に抜けるわけない。

なにか余計なことをして、それをサスのせいにしたんだろ。

クレーマーだよ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 07:59:19.69 ID:UlVjCREp

媚闇姫