【アンカー】RA/RCS/RFA part6【Anchor】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 19:51:45 ID:???

アンカー公式サイト
http://www.anchor-bikes.com/

フルアルミのロードバイク、アンカーRA．RCS．RFAシリーズについて語るスレです

※前スレ
【アンカー】RA6(RSC6)ってどう？ part5【Anchor】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1288267356/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 19:52:52 ID:???

RCS6がcyclowired（シクロワイヤード）で紹介されました。
http://www.anchor-bikes.com/news/news201101_rcs6cyclowired.html

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 19:56:05 ID:???

　　　　　　　　ミ　　＼
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4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 19:57:51 ID:???

ｻｲｷｮ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 20:16:41 ID:???

ＲＡ５

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 20:30:48 ID:???

RCS6EQ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 20:50:40 ID:???

RNC7

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:09:43 ID:???

自分のRA6、ｽﾀﾝﾄﾞに固定してﾌﾙｱｳﾀｰの状態で手でﾍﾟﾀﾞﾙを回すと
ｺﾞﾛﾝｺﾞﾛﾝとｽﾌﾟﾛｹあたりから異音がしてﾁｪｰﾝがばたつきます
ﾍﾟﾀﾞﾙを回す手を止めると惰性で後輪が回ってる間、
ｽﾌﾟﾛｹがｸﾞﾜﾝｸﾞﾜﾝ震えてるんですが不良なんでしょうか?
変速機の調整は問題ないはずなんですが・・・
どなたか教えて下さい

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:14:45 ID:???

>>8

先日　ＧＩＡＮＴのＲＯＣＫ5500を購入しました。
ペダルのところのギヤが3枚　後輪のところにギヤが8枚ついています。
主に使用するギヤは通常は前を３で後ろを6～8上り坂は前を２で後ろを5～7で
使用しています。
走行中ギヤの変速をする際すんなりとギヤチェンジができなかったり、
ペダルをこぐと常にギシギシ音がします。ガチャガチャ音がして
ギヤが変わっていなくて忘れた頃にギヤが変わることが多々ある。
まだ、買って間もないのに（１週間）ポンコツのような音がします。
心なしかチェーンが緩いような気がするのですが、
購入店へ電話で確認したら、整備は完璧だと思う。　
ギシギシ音は、どんなバイクでもしますよ。前後ギヤを対角で使ったり、
ペダルを逆回転したら壊れますよ。と冷たく答えられてしまいました。
何が原因なのでしょうか？仮にチェーンが緩いのなら、自分で調整はできるのでしょうか？　
また、張り具合やなんかは。。。買った店がなんとなく信用できなくなったので、
これは本当に正常なのか24段ギヤと言われましたが
実際には２４段使用不可なのか（まぁ、そんなに使い分けられませんが）真実を教えてください。
因みにＭＴＢだからトップギヤでも重いは重いけどスピードが出ないんですよね？　
もう少し重いギヤに交換できるのでしょうか？
ポンコツのような音はしますけど、自転車って楽しいですね。
初心者な質問ですみませんが、教えてください。

質問番号：3047675

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/3047675.html

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:19:08 ID:???

>>8

スプロケの振れ役に立った：3件

* 質問者：an-tada
* 投稿日時：2004/05/23 13:41
* 困り度：困ってます

オークションで落札した新品のホイールに、今まで使っていたスプロケを取り付けました。
ホイール自体の振れは全くないのですが、スプロケだけ振れが出てしまいました。
何度か取り付け直したり、他のスプロケに換えてみたりしたのですが、振れは納まりません。
対処法をご存知のかた、教ええてください。
よろしくお願いします。

質問番号：867875

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/867875.html

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:31:05 ID:???

>>8
このスレはどちらかといえばビギナーが多いと思われるから質問スレや直接自転車店で見てもらった方がいいと思うよ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 02:07:59 ID:???

チェーンステーとリアエンドを止めてるネジが緩んでるんじゃね？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 07:44:09 ID:???

RFAもいいんだ・・・
レーシーなスレだと思ってたんだけど、おいらも混ざっていいかな？
まだ200kmぐらいしか走ってないけどｗ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 09:05:41 ID:ryVgmMSX

>>1
乙

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 09:49:37 ID:???

>>9
>ガチャガチャ音がしてギヤが変わっていなくて
>忘れた頃にギヤが変わることが多々ある。

シフトワイヤーが伸びた時の典型的な症状だろ。
そのくらい自分で調整しろ。
まあＲＯＣＫ5500がポンコツだというのは否定しないが。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 12:56:36 ID:???

WOタイヤ　クリンチャースレより

http://fairwheelbikes.com/forum/viewtopic.php?p=46944
有名どころとかの転がり抵抗（によるエネルギーロス＠ラテックス＆7.5bar）を抜粋すると

・クリンチャー＆チューブレス
Continental GP 4000 S：　　　　　34.30W
Hutchinson Fusion 2：　　　　　　　52.80W
Hutchinson Fusion 2 Tubeless：　34.30W
Michelin Pro2Race：　　　　　　　　36.00W
Schwalbe Ultremo：　　　　　　　　43.30W
Vittoria Evo CX：　　　　　　　　　 42.00W

・チューブラー
Continental 4000 SR：　　　　　　　41.60W
Vittoria Evo CX：　　　　　　　　　　41.10W
Vredestein Fortezza Pro TriComp：36.70W　（チューブラーで最良の転がり抵抗）

あと、これも追加
http://www.biketechreview.com/tires_old/images/AFM_tire_testing_rev9.pdf

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 15:34:42 ID:???

俺何処のスレ開いたのかわかんなくなったお

18 ：８：2011/02/08(火) 19:45:55 ID:???

皆さん親切に教えて頂いてありがとうございます
週末にでも自転車店に持って行ってみます
でも11日から大荒れみたいだし、どっちにしろ乗れない･･･

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:00:13 ID:???

【審議中】

　　　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　　　　 ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
　　　　　( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
　　　　　(　O┬O　∧,,∧.　∧,,∧)┬O　)
　　　 ◎-Ｊ┴◎(　　´・) (・｀　　)┴し-◎
　　　　　　　　　　 (　.__　l) (l　__　)
　　　　　　　　 `ｕﾛｕ'.　`ｕﾛu

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 16:05:25 ID:???

アニメ板のスレの伸び歴代TOP20 完全公平比較
全てのアニメを最速1話終了時から丁度三カ月時のスレの伸びで計測
※2 クール物は三か月経過時のスレの伸びで計測
1位涼宮ハルヒの憂鬱（1期）　464スレ
2位けいおん！！　359スレ
3 位けいおん！　354スレ
4位 ANGEL BEATS!　342スレ
5位涼宮ハルヒの憂鬱（2期）　283スレ
6位コードギアスR2 反逆のルルーシュ　277スレ
7位みなみけ～おかわり～　254スレ
8位ストライクウィッチーズ　253スレ
9位ストライクウィッチーズ2　233スレ
10位マクロスF　217スレ
11位 School Days　206スレ
12位 DARKERTHANBLACK -流星の双子-
205スレ
13位魔法少女リリカルなのはStrikerS　191スレ　
14位コードギアス反逆のルルーシュ　186スレ
15位 true tears 168スレ
16位らき☆すた　164スレ
17位とある科学の超電磁砲　158スレ
18位ローゼンメイデントロイメント　156スレ
19位咲 -SAKI-　140スレ
20位俺の妹がこんなに可愛いわけがない　137スレ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 16:09:38 ID:???

アニメ板のスレの伸び
歴代TOP20 完全公平比較
全てのアニメを最速1話終了時から
丁度三カ月時のスレの伸びで計測
※２クール物は三か月経過時のスレの伸びで計測

1位涼宮ハルヒの憂鬱（1期）　464スレ
2位けいおん！！　359スレ
3 位けいおん！　354スレ
4位 ANGEL BEATS!　342スレ
5位涼宮ハルヒの憂鬱（2期）　283スレ
6位コードギアスR2 反逆のルルーシュ　277スレ
7位みなみけ～おかわり～　254スレ
8位ストライクウィッチーズ　253スレ
9位ストライクウィッチーズ2　233スレ
10位マクロスF　217スレ
11位 School Days　206スレ
12位 DARKERTHANBLACK -流星の双子- 205スレ
13位魔法少女リリカルなのはStrikerS　191スレ　
14位コードギアス反逆のルルーシュ　186スレ
15位 true tears 168スレ
16位らき☆すた　164スレ
17位とある科学の超電磁砲　158スレ
18位ローゼンメイデントロイメント　156スレ
19位咲 -SAKI-　140スレ
20位俺の妹がこんなに可愛いわけがない　137スレ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 15:48:31 ID:VJYDFy+F

荒らし共全員まとめてこいよ。　ボコボコにしてやんよ。

　 ∧＿∧　　　　
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:20:13 ID:ktemScCB

RFA5equip サイズ480　カラーオーダー　イニシャル入　他はデフォルト
1月10日に発注し本日2月12日納車されました。当初は2月末納期だったの
で2週間ほど早かったようです。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 18:11:06 ID:???

>>23
納車おめー。
そのままどっかひとっ走りしてきた感じ?

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 18:31:52 ID:t1hCvf2a

23です。積雪地帯なので・・・。ローラー台、1時間でした。昨日まで17年前の
ジャイのROCK26という黒森MTBにスリックでしたので、ひでき感激ーです。
SPD－SLになれなくて大変です。壁が無いと立ちゴケ怖くてローラー乗れません。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:18:02 ID:al7CSb83

>>25
納車おめー。
乗れるようになったら、乗り心地とか教えて欲しいんだけど。
別に自分の主観とかでも全然構わないからさ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:23:04 ID:???

>>25
立ちゴケは倒れればビンディング外れるから

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 11:55:44 ID:???

倒れたくない。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 21:51:25 ID:ZQ7sW9Iy

23,25です。路上デビューは早くて４月頃だと思います。ローラーでは飛躍的な
進化です。笑われるのを承知で、一昨日迄（黒森ＭＴＢに１．９５×２６スリ
ック）は１時間でMAX１４ｋｍ、ＲＦＡでは慣れていませんが余裕で１９ｋｍで
した。ギアはフロントアウター、リアはアウターから３個位を行ったり来たり
です。それと直線性を感じられるというか、ぶれない感じがします。ケイデン
ス７０前後でスピードが５ｋｍ位違うようです。快適です。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 01:35:38 ID:???

RFA所有者の方教えて下さい。スタンドを購入予定ですが
DS-520使ってる人いますか？
シートステーがちゃんと収まるのか心配で・・・

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 19:48:24 ID:???

>>29
どっかの雑誌のレビューでも、「直進安定性が高い傾向」みたいなことが書いてあったなぁ。
ロングライド向けってのはそういう面もあるのかな。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 21:44:07 ID:B9rr2n2C

29です。ショップで購入時にRCS、RA、RFAの各equipを購入候補として相談しま
した。その時に直進性が良いのとレース以外のロングライド目的ならRFAが良い
とのアドバイスは貰い、購入になりました。今日もローラー乗りましたが運動量
が増えたわりには快適です。早く走りたいですよ、只今の外気温‐８℃。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 23:03:36 ID:???

なんでこんな時期に買ったんだよｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 07:20:01 ID:PqvFMz6I

別にいいじゃんｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 09:37:13 ID:KxHEfZAV

32です。ローラーで黒森MTBのクランクが年末からガタガタと変な感触になり、
後輪スリックタイヤのゴムがボロボロ剥がれてきたんです、MTBは17年乗ったの
で引退です、コンポ替えると生き返ると思いますが、タイヤは3000km持たなかった。
3月頃には買うつもりだったのを早めたっちゅう事です。雪国でも今時期納車の人は
は結構いるようです、コンポ替えやメンテ、親子連れで採寸している人もいますよ。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 10:09:53 ID:???

春になったら、2012年モデルの発表まで半年だしねー。
新モデル買うのは早い方が幸せな時間が長くていい。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 12:39:23 ID:???

SEVモデルwwwって出ないの？
待ってんだけど

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 20:43:44 ID:???

ちょっと質問したい。2009年モデルのRCS5なんだが、
ヘッドをばらしてみたら今までに組んだフレームとちょっと違って困ってる。
ベアリングみたいなやつがフレームに直接はまってるみたいで取れない。
他のインテグラルヘッドのフレームだったらベアリングも着脱できたんだが、こいつは無理っぽい。
これはこのままフォーク差し込んでダストキャップ付けて組み付けしちゃっていいのか？
そうやったらガタつきがひどくなったんだが…。
勉強不足で申し訳ないけど教えて欲しい。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 21:04:02 ID:???

なんで上からなんだ？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 21:59:01 ID:???

　　　　　　　　, -─-､　　　　　＿_
　　　　　　　　,ﾏﾐ-─-'、　 . '´　　　ヽ ,r´=＝=ヽ i>i<!´｀⌒ヾ<i
　　　　　　　ν＊(ﾉﾉ｀ヽ）　{　i{ﾉﾊ从k}　!l|从ﾊﾉﾘ!|　(（( ﾉﾉﾘ从从ゝ　
　　　　♪～　ξゝﾟヮﾟﾉξヽ!l|.ﾟｰﾟﾉﾘ　|ﾘ､ﾟｰﾟﾉl|　ゞ(ﾘ゜ヮﾟﾉﾘ　～♪
　　　　ゝ､,､,､ノ O┬O､　(　O┬O､　(　O┬O､　　(　O┬O
　　　　 ≡ ◎-ヽJ┴◎--ヽJ┴◎---ヽJ┴◎---ヽJ┴◎
⌒,,｡;⌒ ,;⌒⌒ ;⌒:;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /::. ⌒:.:⌒:;⌒
:,;:　　;;..:　　:;　　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /.,　,;.:　 ,,｡,, .;
:;..　.;　　　;　,,｡ﾟ　　::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　 :: :; ;:　;;.

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 08:39:18 ID:???

DS-520使えるよ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 15:17:06 ID:???

自転車タイヤの種類
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire.html

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 10:09:57 ID:???

WAKO’Sのシリコーンルブリカントお勧め
http://item.rakuten.co.jp/palmy/450852/

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 11:20:53 ID:JxVlv2Pb

35です。みなさん情報ありがとう。タイヤの寿命は3000km位なんですね、
1年持たなかったので、自分が思っていたほど長持ちしなかったので・・・
クランクあたりの違和感は息子が小学校の時に乗せていたので、右側クランク
が内側に変形し、リアディレイラーも傷だらけで歪みと樹脂部分の割れがあり
ます。板違いになりますが、レストアしてみたいと思います。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 21:03:02.52 ID:???

RA6購入して１ヵ月、初めて立ちごけしてしまった
RDとペダル、エンドキャップにキズが、
そしてサドルに穴が･･･

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 21:15:38.46 ID:???

こけた時の状況をkwsk

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 21:16:59.61 ID:???

>>45
オレのRFA5もこないだ、電柱に立てかけておいたら目を離した間に転けてた…。
105のSTIレバーに傷が…。あと、リアディレイラーとハンドルの端っこがちょっと…。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 21:49:12.12 ID:???

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 23:18:01.34 ID:???

>>47
うちのRFAも今日目を離した次の瞬間に・・・
その時は出発前で、パッと見傷無くて安心してたけど、>>47のレス見て
室内でじっくり見たら、STIは無事で、RDとハンドルの端っこが・・・だったｗ

ジワジワくるね orz

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 02:56:47.86 ID:???

RCS6にのっているが
俺も先日、立ちゴケしたよ
STIとRDとサドルに傷が入ってしまった
サドルはアリオネが購入済みで装着前だったのでよかった
STIとRDはアルテグラをネットで買い、勉強がてら自分で装着することにした
立ちゴケして自分で整備する決心がついたので、工具も揃える事にした

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 09:53:25.80 ID:???

そのうち慣れる

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 12:24:22.06 ID:???

傷がついてようやく自分のバイクと思えるようになるもんだよ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 17:02:51.68 ID:aTTVfg7i

フレームに傷いってなかったら我慢できる。
それ以外は結構消耗品だし。でも、フレームにいったら・・・（あぼーん）

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 18:17:34.39 ID:???

>>1

ツバサ-Pが多いと
ガチャ等で

レ

ア

カ

｜

ド
（特にプラチナは重視みたい）

手に入れ易くなるよ

55 ：45：2011/02/21(月) 21:14:39.88 ID:???

>>46
峠道を走行中、Ｆﾀｲﾔから規則的にチッチッチッと音がしたからﾏｸﾞﾈｯﾄとｾﾝｻｰが
接触してんのかと思って、減速しつつ左足を外した、ここまではよかったが
停止寸前に気になってﾊﾝﾄﾞﾙ越しに右斜め前を覗き込んだらﾊﾞﾗﾝｽを崩して･･･
音は結局小石を拾ってただけだった

>>50
自分もいずれｻﾄﾞﾙは交換しようと思ってたので予定が早まっただけと
開き直ることにしたわ
ただRDは１０５で十分なので5700とｻﾄﾞﾙぽちったよ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 21:52:53.28 ID:???

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 22:04:20.85 ID:???

ＲＣＳ６とGIANT ADVANCED２なら、皆さんどちらを買いますか

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 22:26:37.16 ID:???

>>57
釣りじゃないなら、真っ当なスレに行け

向こうのテンプレちゃんと読んで、自分のスペック・用途もちゃんと書けよ？

ロードバイク購入相談スレ　35台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1296397114/

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 23:56:27.86 ID:???

>>57
コンドームだったらオカモトだな　やっぱ
コスパが段違い
というか、もっと大手が手を出したら価格破壊でシェアだけは取れるぞ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 11:12:18.70 ID:RAzWIQ6O

IDがRAの俺が颯爽と記念カキコ
買った(納車待ち)のはRCSだけど

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 17:30:03.74 ID:???

シクロワイヤードでRFA5sport
http://www.cyclowired.jp/?q=node/52260

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:29:27.88 ID:???

「楽しいくて

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:17:13.49 ID:???

立ち読みしたバイクラだかサイスポのRFAのインプレで、行間読むと
「グニャグニャだぞゴルァ」だったけど>>61読むと欲しくなるな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 10:52:06.18 ID:???

ビンディングシューズサイズ

ここらを参考にまず足囲を知ろう。
話はそれから。
http://www010.upp.so-net.ne.jp/silkroad/sokui.html

靴の横幅の目安
シマノ　標準　　E
シマノ　ワイド　EE
SIDI　　ナロー　E
SIDI　　標準　　EE
SIDI　　メガ　　EEE
NW　　　　　　　EE
dhb　　　　　　　EE
DMT　　　　　　D
マビック　　　　E+

これはあくまでざっくりとした
個人的見解。
厳密なものじゃない。
異論あれば遠慮なく指摘よろ。
また同じメーカーでも数種類の
足型を使い分けてたりするので注意。
シマノは5種類ほどもあるらしい。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/shimano-rasuto.html

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 17:31:53.76 ID:???

>>64
誤爆じゃないですか？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 10:39:56.24 ID:zDzD/u5V

the team name and the player name English　Only as for　128313

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:41:09.16 ID:???

なんでこのスレ全く人いないんだ。荒らしすらいねえ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 22:43:51.90 ID:???

いないわけではないのだが

69 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/02/26(土) 23:21:13.44 ID:???

　　　　　　　彡⌒ミ
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70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 23:40:06.39 ID:???

>>68
んだ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 01:33:44.93 ID:???

RAやRCSやRFAを買った人はロードにハマっちゃって、もうここには来ないのかな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 12:21:22.57 ID:???

とりあえず、12月中旬に届いたRFA5で、だいたい今日までで900km走りますた。

やー、ロードって楽しいですなぁ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:27:17.80 ID:???

>>72
痩せた？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:35:38.05 ID:???

体重は変わらず。
足に筋肉は付いた。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:16:47.01 ID:???

注文してから1ヶ月以上経ったのにまだ納車されない
ブリヂストン舐めてんのか、嫌いになってきたわ。いくらなんでも遅すぎる

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:26:52.48 ID:???

ビアンキなんて6ヶ月待ちとかあるから

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:36:57.18 ID:gHsw5CUP

一ヶ月は速い。速すぎる。3ヶ月で普通。6ヶ月も許容圏内だぜ
まあ、気長に待つべし
とか言いつつオレは初回生産ロットで1ヶ月で来た。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:43:15.64 ID:???

いや、注文する時に納期を確認してもらったら2月末になるって言われたんだが…。
それにアンカーのサイトみたら30日前後って書いてある。
オーダーシステムだけど、完璧なフルオーダーってわけじゃなくてサイズとか決まってんだからそんなに時間かけなくていいはず…

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:47:15.69 ID:???

あ、ちなみにRCS6equipeです

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:02:03.33 ID:???

>>79
カラーは？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:08:08.52 ID:???

>>80
レーシングレッドです。だからそんなに時間はかからないと思うんですけどね…

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:35:37.48 ID:???

きっちりし過ぎだよ
２月末～３月上旬ってBS側が言ったのを店員が「２月末には」って伝えたんだろ
もう少し待てや

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:57:33.44 ID:???

世の中で君しかそのロードを注文していない訳じゃないよね？
そして、君もメーカーの状況を知らない訳だよね？
メーカーとしても、早く納品したいと思うよね？（お金もらいたいから）
待つしかないよね。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:02:43.58 ID:???

>>79
RCS6equipeは名機だよ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:40:32.67 ID:???

>>82-83
んなことわかっとるわ。だから愚痴良いながらも待ってんだろ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:15:18.42 ID:???

>>82
その場合、普通は「3月上旬には」って言うんだよ
学生さんは能天気で微笑ましいね

87 ：77：2011/03/01(火) 07:32:06.19 ID:HMHeXe71

>>86
俺も10月頭に注文して、「初回ロットだから遅くなる。早ければ12月中旬には来る」
って言われたけど　11月頭に来た
納期は遅めに見積もっとくのは常識だよな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 07:39:12.00 ID:???

そう、普通は遅めに見積もっておくもの

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 07:46:17.18 ID:???

>>84
そうなんですか？自分としては、カラーリングが気に入ったのと、カーボンバックなので振動吸収性と剛性を両立してるだろうと思って選んだんですが、ペダル付けて9kgは結構重いですよね

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 20:15:22.29 ID:???

>>85
生意気いってんじゃねえよボケ

91 ：77：2011/03/01(火) 22:20:18.74 ID:HMHeXe71

>>89
車重よりも走って軽くてナンボ
因みに
「走りを変えたけえれば自分を変えろ　
体重を絞り、心肺機能を向上して鍛えぬけ
それも嫌なら・・・（ｒｙ」
って言うのはロード乗りの間で良く言われるセリフ
ま、重量厨になるのはジコマンでしか無いって事です。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 23:11:59.76 ID:???

>>90
黙れクズ
誰にでもわかりきってるようなことを言って偉い気分になってんじゃねえよボケ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 02:16:49.67 ID:???

>>72
おー、私はRFA乗り出して2ヶ月経ちましたが、まだ400kmぐらいですね
走れない日や雨の日はモヤモヤしますなーｗ

先日初めてメンテ（というか分解無し洗車）しましたが、
チェーン周りが思いの外汚れてました

綺麗になるとなぜかいい気分になりますねｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 07:45:16.86 ID:???

>>93
チェーンの汚れは心の汚れなんだってさ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 08:31:56.73 ID:???

>>94
お前鏡見てみ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 09:16:01.47 ID:???

>>95
誰！このイケメン

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 09:19:28.62 ID:???

>>96
おや、目の不自由な方でしたか。眼球移植なさったらいかがでしょうか？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 12:55:37.59 ID:???

RCS6は今日も来ないのか…ブリヂストン仕事してんのかよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 15:34:10.80 ID:???

らーめんつけめんぼくイケメン！

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 16:49:15.19 ID:???

いい加減腹立ってきた
なんでこんなに納車に時間かかってんだ糞鰤
もうRCS届いたら糞鰤の商品なんて二度と買わねえ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 16:58:47.59 ID:???

中国人が旧正月以降やる気がないらしい

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 18:29:14.59 ID:???

>>100
まぁまぁ、気持ちはわかるが気長に待とうぜ、納車前は時間の流れが遅く感じるものさ
納車前のワクワク感を今のうちにたっぷり味わっとくといい
ただ、待たされ過ぎると気持ち悪くなってくるんだけどなｗ
ちなみに自分は1ヵ月と3週間で納車された

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 18:33:47.68 ID:???

ところで、anchorって売り切れになるモデルって有る？
買うのが多分7月か8月になるんだけど、売り切れるなら無理してでも早めに買った方がいいかな。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 18:35:37.12 ID:???

>>92
黙れゴミクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 18:37:29.19 ID:???

>>100
うるせーんだよお前
そんなに嫌ならキャンセルしろよ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 18:41:30.14 ID:???

ここは国産安物ロードスレだからアホばっかだな

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 19:13:23.97 ID:???

待ちきれないロード童貞（爆笑）ｗｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 19:15:54.50 ID:???

>>105
今さらキャンセルできるかボケ
よっぽどの世間知らずだなテメーは

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 19:17:40.19 ID:???

↑
待ちきれないロード童貞（爆笑）ｗｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 19:21:52.01 ID:???

>>108
スゲー嫌なんだろ？
全額金払ってでもキャンセルしろやボケ
よっぽど貧乏だなテメーは

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 19:49:29.11 ID:???

>>103
アンカーは10月くらいまで売り切れることなく受注生産の形取ってるよ。
10月に翌年モデル発表があったら切り替わる。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 19:49:57.51 ID:???

糞ワロタ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:42:22.54 ID:???

>>110
テメーみたいに親の脛かじって金無駄遣いしてるニートと一緒にすんなカス
まぁ、そっちの方が社会にとってはありがたいがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:44:27.29 ID:???

>>102
レスありがとう。おかげでだいぶストレスが緩和されたよ。
俺もまずは1ヶ月と三週間待ってみるね。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:14:26.98 ID:???

>>113
レスありがとう。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:19:05.89 ID:???

>>113
どうした？貧乏に反応しすぎだぞお前
糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:25:49.53 ID:???

>>111
レスありがとう。
新TIAGRA発売とかも有るようで、いつ購入するか迷ってるところでした。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:39:19.33 ID:???

>>116
俺はお前みたいなニートと違ってまだ学生だからそんなに金銭面で余裕は無いんだよ
脛かじれて羨ましいわ。親からは凄く疎まれてるんだろうけどな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:41:45.06 ID:???

ほうほう

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:58:03.97 ID:???

>>118
苦学生ﾜﾛｯｼｭｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小僧の分際でﾀﾒ口（爆笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:28:39.68 ID:???

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○レスは荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 07:44:23.03 ID:???

Oh,yes sir! I'm sorry sir!!

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 09:41:13.28 ID:???

>>120
苦学生じゃねえよ。自転車に使う金がそこまで無いだけだ。お前みたいな糞ニートと違ってな
いい加減働けよクズ。いつまで脛かじってんだ？親が死んだらどうすんだ？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 09:43:35.78 ID:???

>>103
EliteとかEquipeなら、９月過ぎて翌年モデルの情報が
出てきてから判断しても大丈夫だと思うよ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 10:05:40.71 ID:???

Eliteなんてグレードあったっけ？
9月に情報がリークするのもほとんど嘘情報。
10月のサイクルモード前後にならないと確定情報ないよ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 11:01:22.32 ID:???

>>125
RFX8 Eliteとか。
去年は9月15日頃にANCHORの2011年モデルの新車発表会（展示会）が
あったみたいだから、そこで得られる情報はリークでも嘘でもないかと。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 11:30:11.98 ID:???

ここは何のスレだよ。バカ。
リーク情報が嘘が多いって書いてあるだろ。バカ。
発表会の確定情報が嘘だったら問題だろ。バカ。
10月前後と9月15日頃って書き分ける意味あるのかよ。バカ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 14:40:45.41 ID:???

バカはバカだね～

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 14:49:02.26 ID:???

>>127
バカって言った奴がバカだって子供の頃に言われなかったっけｗ

130 ：72：2011/03/03(木) 15:16:54.96 ID:???

>>93
どうもどうも。
往復10kmの通勤にも使ってますので+αでこんな感じです(自営業)
3月頭はしばらくグズつきそうなので辛いですね。

105クラスであっても今までの安クロスのコンポーネントとは作りが段違いですので、整備も楽しいです。

なんかもう、ちょっと上モデルの話でギスギスしてる人を見ると、RFAで「はじめてのロード」を楽しんでる方が
非常に有意義な気がしてきましたよ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 15:19:58.62 ID:???

RFAはフィットネスだからね。
スポーツのロードのRAやRCSとは違うから。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:07:58.67 ID:???

ギスギス

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:35:16.21 ID:???

ややこしい事を考えず、自分の好きな自転車に乗って楽しく走ってるのが正解だな。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:38:13.67 ID:???

自転車ダイエットは心拍数は
息切れしない程度の運動強度で良い
例えば、体重70kgとして考えるが
1ヶ月で1kg脂肪を落としたいなら
1ヶ月に7000Kカロリーが必要になる
1日当たり233Kカロリーな
ジョギングに例えると
3kmを20分で走るくらいのペース
自転車なら14km50分で走るくらいのペース
毎日やって1ヶ月に1kg脂肪が落ちる

ちなみにソースは手元にあるランニングの解説書だ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:44:41.44 ID:???

14kmを50分くらいのペースで走れば、233kcalのお菓子を食べても大丈夫って事？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:48:39.14 ID:???

とりあえずまとめ

PD-6700-G：アルテグラ新色 314g
http://road.cc/sites/default/files/images/Shimano%20Ultegra%206700%20glossy%20grey%20PD-6700-G.preview.jpg

PD-6700-C：アルテグラのカーボンver. 265g （PD-7810は278g、PD-7900は248g）
http://road.cc/sites/default/files/images/Shimano%20Ultegra%206700%20glossy%20grey%20PD-6700-C.preview.jpg

PD-M530：M520のケージ付きタイプ 456g （PD-M985は379g）
http://mtbs.cz/media/2011/03/01/Shimano12_pedal1_cl.jpg
http://mtbs.cz/media/2011/03/01/Shimano12_pedal2_cl.jpg

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:49:36.55 ID:???

>>135
維持したいならな

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:53:00.87 ID:???

自転車が歩道通行できるのは・・・
・道路標識等で指定された場合

・運転者が13歳未満の子ども
　70歳以上の高齢者
　身体の不自由な方
　（平成20年6月1日から施行）

・車道又は交通の状況から
　みてやむを得ない場合
　（平成20年6月1日から施行）

※ 　ただし、警察官が、歩行者の安全を確保するために
　　必要があると認めて指示したときは、
　　歩道を自転車に乗って通行してはいけません。

残念無念車道厨
・車道又は交通の状況からみてやむを得ない場合
駐車車両1台でアウト
車線幅で大型国道以外全部アウト

それに※以下の意味する所わかるかな？
警官が止めなければ原則歩道走行おkって意味よ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:53:23.28 ID:???

>>133
それで正解だと思うが、スレチ超えて板違いの話になるね。

>>134
それ写し間違ってないか？
7000kカロリーくらい一日で消耗するだろ。
成人男子の3日分の食事摂取量にも届かないんじゃないか？
体重70kgでも体脂肪で落ちる脂肪の量変わってくるだろ。
本だからって丸々信用するのはどうかと思う。

体重52kgの俺は毎日夜食に牛丼2杯食っても太りたくても太らない。
体脂肪は4%以下だ。筋肉量とかに基づいたソースも含めて考えないと無意味だよ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:57:56.44 ID:???

＞7000kカロリーくらい一日で消耗するだろ。
ただいまツール開催中？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:18:24.22 ID:???

純正サドルってRACING Mとか大層な名前だけどｸｯｼｮﾝが厚くて実際コンフォート系なんだな
自分の場合RACING Mはなんか引っ掛かるような感触がある気がして
proのｸﾞﾘﾌｫﾝに交換したら足運びがすごく軽くなって巡航速度が上がったのは目から鱗だった
こんなことってあるんだな～　奥がふかい・・・

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:19:15.02 ID:???

>>140
ツールの人達は2万とか3万kカロリー以上だよ。
200kmくらいのツーリングでも補給食摂らないとノックダウン現象起こすことあるだろ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:17:33.36 ID:???

>>123
一部上場企業の正社員である俺様がニートだって？（爆笑）ｗｗｗｗｗ
お前みたいなクズ学生には一生縁が無い企業だよｗｗ
自分の就職の心配でもしてろこのカスがｗｗｗｗｗ

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/03(木) 19:42:44.28 ID:???

妄想乙

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:45:06.45 ID:???

>>134
14km50分って事は時速16kmくらいか。
ロードだと遅すぎてストレスたまりそう。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:47:19.52 ID:???

>>144
あれ？1部上場企業が妄想に聞こえるってことは、クズ企業の方ですか？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:54:24.84 ID:???

>>139
＞体重52kgの俺は毎日夜食に牛丼2杯食っても太りたくても太らない

その辺の女より軽いんじゃね？
なんか遺伝子に欠陥でもあるんじゃねえか？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:54:25.09 ID:???

25km/hで1時間走ったら500kcalくらいだっけ。
7000kcal消費するのに14時間かー。

149 ：139：2011/03/03(木) 20:16:53.88 ID:???

>>147
体脂肪ないから体格はいいよ。
運動量も多分君が想像出来る量を遥かに超えた運動してる。
インターハイでも優勝経験あるし欠陥どころか優秀すぎるくらいだよ。

>>148
30km/h上げれば一気に消費上がるだろ？
1時間で1kg落とすような運動したことないだろうから理解出来ないんだろうね。
おれはロードでも200キロちょい走ったら2キロ以上落ちて帰ったら3キロくらい飲み食いするよ。

150 ：139：2011/03/03(木) 20:18:16.57 ID:???

30km/h上げれば一気に消費上がるだろ？＞30km/hに上げれば一気に消費上がるだろ？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:43:11.97 ID:???

139さんすごいッスね！！
いや～超すごいッス
マジですごいッスわ～！！

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:44:24.47 ID:???

何モンであろうと、
アンカー乗ってる時点で貧乏人よｗ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:50:14.64 ID:???

レースだと勝った奴が一番。
趣味でも気に入った物買うのが一番。
アンカーが貧乏人しか乗ってないって言う奴が一番

バ　カ　。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:55:36.20 ID:???

↑
バ　カ　。　

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:57:38.51 ID:???

ア　ル　パ　カ　。
↓

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:01:38.18 ID:???

>>152
初心者の1台目としてならまあ・・アリじゃね？

2台目以降はフルカーボン製のイタリア車に行くのが普通

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:15:18.99 ID:???

自転車が趣味だとほざいてる本当の貧乏人はオクでガラクタ漁ってる
このクラスのロードですら新車で買えないおっさんも世の中にはいるんだ･･･

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/03(木) 22:32:28.04 ID:???

株を自社買いして、上場廃止する企業があるのを知らないの?
上場しているのを威張っているのは、前世紀の人だけだよ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:35:08.63 ID:???

>>156
それはお前だけの価値観。
ロードなんて走ってなんぼだろ。
お前がイタリア車だと思ってるバイクは大概台湾製だよｗ
フレームで50万以下のカーボンなんて安物アルミにも勝てやしないさ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:37:15.79 ID:???

一部上場企業って大証だろ？ｗ

>>158
出光はそう言う理念あるらしくてあんなに大きいのに有限会社なんだって。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:49:46.81 ID:???

>>159
おっさんがアルミからカーボンにするのは速さを求めてじゃなよ
距離を走った際の微振動による疲労が激しいからだよ
ふにゃふにゃのカーボンフレームを崇め祭るのはそれなりの訳があるのさｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:23:48.45 ID:???

>>161
RFAのスレで何寝言言ってるんだ？
RAもRCSも6になってから随分楽になったし、タイヤをチューブレスにするなり
ホイールを手組みにするなりすれば済む話だろう。
わざわざこのスレでブランド料だけで高い糞カーボン推しに来るな。
ロード乗ってるのが全部おっさんみたいに思ってるし、視野の狭さが酷いな。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:50:15.64 ID:???

なに必死になってんだ？サプリメントでも取って落ち着けよｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:01:39.53 ID:???

おっさんこそサプリ飲んでたまには床の間のバイク乗ってやれよｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:21:34.22 ID:???

うんこ

バカチャリの代名詞
ワロス

166 ：93：2011/03/04(金) 01:36:57.05 ID:???

>>130
なるほど通勤有りでしたかー
雨の時は大変そうですね、私は河川敷の染み出しですらウンザリしてます＾＾；

> 「はじめてのロード」を楽しんでる
私はそろそろSPDとかレーパンに興味を持ち始めましたｗ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 01:39:22.39 ID:???

交換日記は初心者スレか別板でどうぞ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 06:57:51.17 ID:???

>>160
残念ながら、東証一部、大証一部、名証一部、福証
に上場しておりますｗ
一族経営企業乙

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 07:33:20.43 ID:???

一部上場で威張るなよ
全部上場してから威張れよなw

170 ：72：2011/03/04(金) 07:38:42.53 ID:???

>>167
あっはっは。ごめんよ。その通りだね。

さあ、みんなも煽り合いしてないで走った感想とか書こうぜ!

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 10:23:05.06 ID:???

RAはエンジン鍛えて走れるようになるとガンガン前に進んで楽しいでござる

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 14:22:45.58 ID:???

きれいにペダル回さないと全然進んでくれなくてストレス溜まるでござる
でも加速はマジで半端なくて爽快でござる

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:28:08.85 ID:???

こういうの見ると、初ロードにRFAにしたものの、RAとかRCSとか気になってくるなぁ。

ステップアップのロードマップとしてはRFAからはRFXって感じかと思ってるけど、RAもアリなのかな。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:34:57.56 ID:???

>>173
いんや、RFAで正解だと思うよ？初心者の一発目には向かんバイクだよ
使うならアルミ厨の中上級者か、速くなりたい金の無い高校生
無論俺は後者、だから扱いに手を焼いてるんだよ
ステップアップとしては、RAよりはRCSの方が良いんじゃないかな。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:45:37.37 ID:???

>>174
国語の勉強ちゃんとしたほうがいいぞ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:47:16.94 ID:???

そもそもターゲット層が全然違うでしょ。
ロングライドを快適に楽しみたいならRFA
アルミ特有の加速等を楽しんで速く走りたいならRA
ロングライドと速さを両立したいのならカーボンバックのRCS
まぁインプレ読んだ限りではRAもRCSもあんまり変わらんって話だがね。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:02:22.18 ID:???

>>173の意図としては、
今はRFA乗ってるとして、2～3年後にもうちょっとスポーティなのに乗りたくなったときに、
RFAからRAやRCSへの乗り換えはアリなのかなぁ、と思ったわけですね。価格帯も似てるので。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:15:21.50 ID:???

>>160
出光は東証一部上場企業
やれやれだぜ・・ｗ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:50:29.10 ID:???

>>177
RAは最強伝説の本気で回すバイクだ
ちょっとスポーティーなんてレベルじゃねえぞ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:09:04.56 ID:???

まじで？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:56:35.56 ID:???

マジ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:17:51.36 ID:???

>>178
上場企業に粘着キモイ。

上場したのは最近だよ。

調べるならちゃんと調べろ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:36:06.25 ID:???

>>180
マジです。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:41:07.79 ID:???

>>182
おまえは度し難いアフォだなｗ

＞出光はそう言う理念あるらしくてあんなに大きいのに有限会社なんだって。
にレスしてるわけだが。

＞上場したのは最近だよ。

最近であろうとなかろうと、上場企業であることにに変わりないだろ？ｗ　え？違うのか？

＞調べるならちゃんと調べろ。
2006年に上場してる事くらい調べはついてから書いてるわけだがｗ

残念ながらお前程度では話にならん

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:43:41.84 ID:???

続きはファミレスでやってください、上場'sさん達

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:58:50.64 ID:???

>>179
欲しくなるじゃねえかYO！

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:01:09.00 ID:???

>>184
今頃になって2006年に上場したの知ったのか？
もうお前がどこで働いてようが興味ないからどっかいけ。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:09:05.28 ID:???

>>187
＞今頃になって2006年に上場したの知ったのか？

それが何か？ｗ　別に出光なんぞに興味ないしｗ
上場してる位はわかってたけどな。具体的な年数までいちいち知るかよｗ

ところで、お前もしかして例の糞ガキか？
上場企業がうらやましいのはよく分かった（爆笑）ｗｗ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:34:02.68 ID:???

ｗ←これが多いと悔しさが滲み出るよね

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:39:33.93 ID:???

世界はこんなにも広いっていうのにね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:45:10.07 ID:???

上場とかどうでもいいわ。荒らしてるような人格破綻者が就職できてるわけないし。
スレチだからどっかいけ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:46:48.29 ID:???

↑
就職できてない人ｗ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:54:32.46 ID:???

荒らしは放置プレイが一番ってことで、みなさんよろしく～

RAもRCSも5の時も良かったけど6は格段に良いね。
メーカーの謳い文句通りRMZのアルミ版で即レースに使えるね。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:37:39.58 ID:???

台湾完成車メーカーの対米OEMブランド
野寶 (A-Pro) PARK PRE ，RALEIGH ，MARIN
見誠 (Acctrikes) DIAMOND BACK ，MONGOOSE ，SCHWINN ，REDLINE ，IRON HORSE
僑大 (Asta) MONGGOSE
太宇 (Astro) VOODOO ，GT ，SCHWINN
達生 (Dodsun) UNIVEGA
菲力 (Fairly) MARIN ，FUJI ，KONA
順捷 (Fritz Jou) SCHWINN ，SCOTT ，FISHER
豊田 (Fung Tien) PARK PRE
巨大 (Giant) FISHER ，SPECIALIZED ，TREK ，UNIVEGA
愛地雅 (Ideal) TREK ，FUJI ，JAMIS ，MONGOOSE ，FISHER
盈全 (Inchuan) GT
世同 (Kenstne) HARO
卜威 (Kinesis) MONGOOSE ，UNIVEGA ，SPECIALIZED ，HARO ，GT ，KONA
立洋 (Liyang) BIANCHI ，GT ，IRON HORSE
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED
永棋 (Ming Cycle) ROSS
明甸行 (MT Racing) SCOTT
順杰 (Rockman) REDLINE
三發 (San Fa) GT
輝達国際 (Southern Cross) MONGOOSE ，HOFFMAN
旭生 (Sunrisc) TREK ，ROCKY MOUNTAIN ，SE RACING ，BALANCE
泰億 (Taioku) SCHWINN ，SCOTT ，IRON HORSE
台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
聯程 (United Engg) KHS
威輪 (Wiling) GT
http://www.cso.co.jp/chishiki/junk005.html

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:42:29.91 ID:???

>>193
RMZもRA(RCS)も両方持ってるの？
持ってないなら、そんな軽はずみなこと言わない方がいいよ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 01:44:35.38 ID:???

http://www.anchor-bikes.com/concept/ra6.html
http://www.anchor-bikes.com/concept/rcs6.html
メーカーがRMZ引き合いに出してレースにも使えると言っている。
前スレでも
606 ツール・ド・名無しさん 2011/01/06(木) 20:07:09 ID:Ttz9oIfl
RCSのインプレ
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/49509
と書き込みあって内容は似たり寄ったりだ。
cyclowiredの記事はでっち上げかい？
同じクレーム付けないの？

「レース系イベントで大活躍してくれるバイク」
若生正剛（なるしまフレンド）
なるしまにもモノ申しに行けば？

メーカーやスポーツ系のHPにおおやけの物として掲載されてるのには反論出来なくて
たかだか２ちゃんねるの一行に何を求めてるの？ｗ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:20:19.55 ID:???

はあ？あの手のインプレ記事なんてどれも似たり寄ったりで誉めちぎるに決まってんだろボケか

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:23:26.20 ID:???

メーカーも自社の製品なんだからそういう風に書くに決まってんだろ
仮にも10万以下のようなロードとは違うんだからレースにも使えるっていう謳い文句を書くのは当然
お前ってなんでもかんでも信用するんだな。お気楽で羨ましいわ。
くれぐれも宗教にはハマらんようにな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:07:34.55 ID:???

おちつきたまえ～

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 05:27:18.33 ID:???

まあ、提灯記事だ
使えるのと勝てるのは違うってこった

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 05:57:42.41 ID:???

>>195
２ちゃんで説教かよｗ
何様だよｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 05:58:36.14 ID:???

お前ら提灯書き込みに必死過ぎｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:38:33.32 ID:???

RMZに乗り換えてカーボンの恩恵を体が覚えると
もう一度RAで走り込もうと思わないぞ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:01:18.39 ID:???

>203
俺は一年半で乗り換え。
ﾚｰｽ出るつもりなら最初の一台にRAはｵｽｽﾒだな。
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝどんどん変わってくからｼﾞｵﾒﾄﾘ的にｺﾝﾌｫｰﾄでないほうがいい。
まあ俺理論だが…

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:26:16.76 ID:???

日帰りツーリング目的にRA5乗ってる俺は？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 08:42:25.30 ID:???

>>205
09、10RA5なら別にいいんでないの？

>>203
そりゃあ・・・世界最強クラスのバイクですから
20万のRAと比べちゃかわいそうでしょ　
予算とか目的とかに応じて棲み分けができればおｋ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:34:44.39 ID:???

RMZの価格帯なら海外ブランド買う人が大多数だろうに
あえてRMZを選ぶのは何故だろう

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:39:41.81 ID:???

アマチュアでもセミオーダーでサイズと硬さを選べるんだから安いもんだろう

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 10:11:08.73 ID:???

つまり、安さが基準か

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 10:14:23.91 ID:???

>>201
それが説教に思えるならお前は説教って受けたことないんだな

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:15:12.79 ID:???

上から目線

そういうの説教って言うんだよｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:24:02.45 ID:???

RA6て初心者向けじゃないの？何年もﾚｰｽやってる人も買うかな？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:35:27.47 ID:???

>>206
いや､07のやつ
今日は走ったなーという満足感が安く得られるので気に入ってる

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:46:27.62 ID:???

>>211
お前、小学校から国語やり直せよ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:54:13.11 ID:6XR9Np4Z

RCS6sports買いました｡
去年の12月19日に注文→2月5日納車｡
初めてのロードバイクなので性能はワカランケけど
とても入っているよ｡いー自転車で満足さぁ｡
まずは１日１００キロ目指そう｡はよ暖かくならんかねぇ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:57:19.49 ID:???

納車おめでとう！
俺もRCS6eqipe注文してるんだけど、まだ納車されにゃー
いきなり100キロ目指すなんて頑張るなｗ
引き続き乗ってみた感想とか書いてくれると参考になるから嬉しい

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 11:58:17.66 ID:???

て、1ヶ月前に納車かい！
2月が3月に見えたー

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:12:54.80 ID:???

正しい説教ならいいけど、間違った説教を無理強いしてるのはどうかと思う。
説教じゃなくてイチャモンだな。
なるしまでもやらかすのか？ｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:15:35.17 ID:???

俺もあれは説教じゃないと思うが

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:38:14.80 ID:O0mP++H3

RFA1000が超かっけーんだけどティアグラなんだよな。105出ないのかな。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:21:07.33 ID:???

おれも説教じゃなくて言い掛かりだと思うわ。
なんか上から目線で物言いたかっただけじゃないの？ｗ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:23:11.26 ID:???

>>221
自演してまで自分を擁護したいのかい？可哀想な子だね。
～の方がいいって言ってんだから、どう考えても忠告だろ。
あ、日本語不自由なチョンか。なら仕方ないわ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:19:38.31 ID:???

>>220
俺もRFA1000欲しいんだけどティアグラがすぐ新しくなるのが気になって踏み切れない

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 16:01:10.21 ID:???

>>222
その忠告とやらを２ちゃんねるでするのは愚の骨頂だと思うがｗ
先に鰤なりなるしまに忠告してやればいいんだよｗ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:12:46.71 ID:???

>>224
お前痴呆か？前のレスも忘れたか？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:14:29.45 ID:???

お前らさっさとでてけよ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:35:08.00 ID:???

今RCS6equipeが組み上がったって連絡が来たー
今日は無理だから明日取りに行くことになったwktk

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:22:37.04 ID:???

どーでもいいよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:23:57.28 ID:???

>>228
どうでもいいならこのスレから出ていけよ
スレタイも読めねえのか池沼は

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:37:03.81 ID:???

>>228
ふざけんなテメーが帰れ馬鹿

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:43:40.97 ID:???

>>225
何んで1投稿だけ忠告されてるんだよｗ

お前の書き込みも書かないほうがいいよ。って忠告しといてやる。

他の書き込みもほとんど意味ないじゃん。

みんな書かずに読むだけにしといた方がいいよ。

意見とかインプレ書くと忠告受けるよｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:00:56.73 ID:???

元々の話のRA、RSCがRMZ譲りってのが気にくわなかったんじゃね？
目一杯頑張ってRMZ買ったらRAとか10万もしないアルミと比べられて忠告しちゃったんだろｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:11:05.49 ID:???

>>220
RFA1000のフェニックスレッドイイナー、と思ったんだが、RFA5のシングルカラーには無いんだよね( ´д`)

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:24:19.67 ID:???

>>227
ここはお前の日記帳じゃねえんだ
チラシの裏にでも書いてろ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:36:16.47 ID:???

そうだ！ここはみんなの雑記帳だぞ！

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:42:42.77 ID:???

>>234
お前何様だよ？
>>227は納車されて嬉しかったからここに書き込んだんだろう
それに水差して黙ってろとか一体何のつもり？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 22:07:32.48 ID:???

なんでこんなに荒れてんだ？
サプリメントでも取って落ち着けよ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 22:26:17.70 ID:???

完全モデルチェンジと新モデルのRA6,RCS6,RFAに嫉妬してる人が居るんだろ。
去年(09、10年だけの）のRA5買っちゃった人とかレースに出たい学生さんだったら
かなり凹むと思うわ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 22:47:39.86 ID:???

なぜ？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 22:48:28.39 ID:???

>>238
どんだけアタマがアンカーで一杯なんだよｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 22:58:32.82 ID:???

レース用途で見た場合、RA5≒RCS5≒RFA5＜RA6≦RCS6って感じかなのかな？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:01:45.57 ID:???

脳内レースおつ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:11:27.59 ID:???

RFA5＜＜＜＜RA5(09、10モデル)＜＜＜＜＜RA5≒RCS5＜＜＜＜＜＜＜＜RA6≒RCS6　くらい。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:32:17.69 ID:???

どれも安モンには変わりない

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 01:19:36.19 ID:???

>>244
アルミから安さと固さ取ったら何も残らんだろｗ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 01:30:12.44 ID:???

安くて、物がそこそこなら、いい事じゃないか。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 02:42:51.21 ID:???

だな

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 07:08:24.03 ID:???

3年前のRA5持ってて、またRCS6買ったけど、そこそこどころかすんげぇよ。
まったく別次元だよ。同じシリーズではない。もう完全に新機種。
RA6買いにいったんだけどカーボンバックとの差額が小さ過ぎてRCSにしちゃったよ。
値引きあったのでフレーム買いで10万切ってたけど、安いんだか高いんだか分からんけど
おれは安い買い物出来たと思ってる。フロントフォークとか各チューブとかめちゃ凝ってるね。

249 ：238：2011/03/06(日) 08:52:28.43 ID:???

俺RA5は乗ったこと無いけど、そんなに違うのか。
3～5年前のRA5は良品だったと記憶してるんだけど

250 ：249：2011/03/06(日) 14:25:10.95 ID:???

すまん名前欄ミスった　俺は>>238ではないから

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:43:59.14 ID:???

>>223
RFA1000乗りですが、
将来上位に換装する予定が無いので、現Tiagra（9s）で問題ないと思ってます
新Tiagra（10s）は28Tが追加されてるけど、相当な上り坂以外使わないと思う
（逆に言うと、峠行く人はあった方がいいのかも）

2012モデルまで待てるなら新Tiagraが良いのでしょうけどね
待つ時間が勿体無いような

>>241
RFAはまったり仕様ですよ、レース向けじゃあないです

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:22:44.44 ID:???

>>248
完全に新機種って言う所以を教えてくれ。
乗り心地とか具体的な面でな。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:08:18.70 ID:RG8S+nEi

昨日、アニメのワンピースみてたらルフィーがアンカーのＴシャツを着ていたな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:57:43.03 ID:???

>>252
教えてくれと言う割に上から目線だな。
安いんだから自分で買って体験しろ。

フレームで買ってるんだからパーツ構成聞いて本人のスキル聞いて
お前が同じ構成で組むのか？同じスキルで同じ体型で同じ体重なのか？

何でも聞けばいいってもんじゃないだろ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:47:35.56 ID:???

>>254
いや、俺RCS6持ってるし。どんな風に変わったのか聞きたかっただけ
別に上から目線なんてまったくしてない。ちんけな奴だな。哀れだわ
どうせたいした違いも感じれてないくせに適当にホラ吹いただけだろ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:49:27.12 ID:???

ていうか、話題作りに聞いちゃいけないの？
そもそもお前が全然違うって言ったから聞いてやろうかと思ったわけで。
聞かれんの嫌なら書き込むなよクズ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:54:53.97 ID:???

上から目線。
＞乗り心地とか具体的な面でな。
＞そもそもお前が全然違うって言ったから聞いてやろうかと思ったわけで。
開き直って逆ギレ
＞聞かれんの嫌なら書き込むなよクズ

自分でRSC6持ってるなら聞く必要ないだろｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:58:02.90 ID:???

>>255がRCS6の乗り心地とか具体的なこと書いてくれるそうだ。
楽しみだな。

持ってるって書いたんだから書けよ！

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:18:02.77 ID:???

>>255 >>256
＞別に上から目線なんてまったくしてない。
って書いておきながら
＞そもそもお前が全然違うって言ったから聞いてやろうかと思ったわけで。
聞いてやろうかって随分腰高な聞き方しておいて上から目線じゃないって？
挙句の果てに捨て言葉
＞聞かれんの嫌なら書き込むなよクズ
お前がクズ決定ｗ
いい加減人の書き込みのあげ足取って荒らすのやめろ。
見てるこっちが迷惑だ。気分悪い。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:20:48.61 ID:???

>>255 >>256
RCS6のインプレなら>>196がURL書いてるだろ。
スレ嫁。もう黙ってろ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:34:02.50 ID:???

バカはバカだね

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:43:04.27 ID:???

>>255
255 ツール・ド・名無しさん sage 2011/03/07(月) 16:47:35.56 ID:???
>>254
いや、俺RCS6持ってるし。

((o(＇∇＇*)oﾄﾞｷﾄﾞｷo(＇∇＇)oﾜｸﾜｸo(*＇∇＇)o))

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:02:39.70 ID:???

マターリいこうね

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:06:37.82 ID:???

なんかこのスレって自演多すぎるよな。いや、他のスレも一緒か

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:19:09.36 ID:???

>>253
動画サイトで見た
着てたｗ
碇のことじゃねｗ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:08:10.00 ID:???

アンカーのアルミフレームのモデルチェンジは何年に一回だろう？
次買う自転車はアンカーにしようと思うので今から計画を立てたい
でも金がたまるまで何年もかかるよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:16:39.96 ID:???

今年したばかりだからカラーチェンジはしても派手なモデルチェンジは2～3年はないんじゃねぇかな
しかもレース用とコンフォート用2つ作った事だし、あと無いのはオルベアのアリンみたいな超軽量モデルぐらい？
そんな冒険作は作らないだろうけど

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 07:49:26.30 ID:???

>>266
前回のマイナーチェンジが2009年。その前からRA5だったけど、ジオメトリ
の変更をやった。10年も同じで、11年がモデルチェンジしてRA6。
少なくとも2、3年は安全だと思うよ　それ以上かかるなら、よほどその年の
色が気に入っているとかで無い限り少し待った方が安全

>>267
超軽量アルミは作らないだろうね・・・
同価格帯の他社同グレード完成車に軒並み重量で負けてるもんね
質実剛健がモットーのアンカーがアリンみたいなヘナヘナアルミはやらないでしょ
その代わりアンカーロードは他社よりかなり寿命長いそうな

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:27:26.48 ID:???

ｱﾙﾐﾌﾚｰﾑで15万くらいの上位機種あったら買うのに。CAADと競合できる感じの。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:47:15.82 ID:???

RCS6ってのが出てるよ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:26:55.53 ID:???

>270
CAADと競合できる感じの｡

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:41:22.76 ID:???

>>271
何をもってして競合と言ってるの？
CAADにどんだけ幻想抱いてるんだよｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:59:54.72 ID:???

>272
RAの上位機種が出たら欲しいのよ。
素材も6069とかにして。
価格帯がCAAD10と被るくらいの。
いいと思わない？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:29:04.03 ID:???

RCS6のBB86版が出たら欲しいな。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:42:31.48 ID:???

俺もアンカーにそういうのを期待してるんだが、現実は残念ながら「挑戦するメーカー」じゃないよな。あくまで保守派。
いかにも日本人的な弱腰メーカー。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:51:07.44 ID:???

>>273
高いのがいいのか？そんなにお金出したいの？ｗ
6000番台なんてどれ使っても同じだよ。
設計が問題で素材なんて二の次だよ。
CAADってそんなに大したことないよ。
重量でも剛性でも僅かに軽くて僅かに柔いだけ。
RA6やRSC6の方が良く出来てるよ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:12:13.15 ID:???

クロスバイク始めたくて、今色々調べてます。
んでアンカーのC9,C5がかっこいいなーって思ってるんですが、これはやはり納車まで時間かかりますか？夏にクロスで遠出するのでそれまでに慣れておきたいのでなるべく早く欲しいんです。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:13:40.77 ID:???

>>277
遠出する→遠出したい

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:29:13.86 ID:???

悪い事は言わない。アンカーなんてやめときな。
RCS5糊より。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:29:55.30 ID:???

>>277
時間が掛かるの時間をどれくらいだと思ってるの？注文時期にもよるだろうけど余裕みて1か月以内くらいだろうね。
遠出もどれくらいの距離を想定してるのかしらないけど、100km超えるようならドロップハンドルの方が楽だよ。
フラットバーは手首捻った状態だから疲れるよ。だからよくバー切り詰めてエンドバー付けてるでしょ。あの向きが無理のない持ち方。

>>278
どちらでも問題ない。一々訂正するようなことではない。
遠出する予定がある。に訂正するなら分かるが、「ら」抜き言葉に代表されるように言葉使いは移り変わっていってるんだよ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:32:20.70 ID:???

>>279
RCS6があまりによくて嫉妬してるんだろ？
アンカーやめとけと言う理由がない。
恐らく説得力のあるだけの経験も知識も表現力もない。
RSC6は良いバイク。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:37:32.93 ID:???

>>279
アンカーのカーボンバックって定評あるじゃないか。
RCS7,8とファンの人も多い。
この度の6はフォークはスーパーオーバーサイズでストレートだし、ハンドルもオーバーサイズ
シートポストも太くなってるしBB周りの剛性も上がってるし、セミハイドロフォーミングで重量も軽くなってる。
RSC５糊には分からない性能だよｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:42:22.08 ID:???

横から邪魔するが、それだけ言うなら藻前らは、実際に乗り比べて5と6の違いを実感したって事だよな？

いつも世話になってるショップで5が安いんだが…。又は定価で6を買うか。どうしたものか。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:50:59.14 ID:???

>>280
レスありがとうございます
ならばやはりドロップハンドのC9が良さそうですね。距離は日数かけて１日百キロない位を予定してます。2年前からチャリでだらだら旅したいと考えていまてw

スレ見てたら2ヶ月待たされてるとかいう人が居たもんで実際はどんなものかをしりたくて。５月には欲しかったので１ヶ月位で納車ならそんなに焦らなくても大丈夫そうでよかったです

> >>277
> 時間が掛かるの時間をどれくらいだと思ってるの？注文時期にもよるだろうけど余裕みて1か月以内くらいだろうね。
> 遠出もどれくらいの距離を想定してるのかしらないけど、100km超えるようならドロップハンドルの方が楽だよ。
> フラットバーは手首捻った状態だから疲れるよ。だからよくバー切り詰めてエンドバー付けてるでしょ。あの向きが無理のない持ち方。
>
> >>278
> どちらでも問題ない。一々訂正するようなことではない。
> 遠出する予定がある。に訂正するなら分かるが、「ら」抜き言葉に代表されるように言葉使いは移り変わっていってるんだよ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:31:59.86 ID:???

>>283
5が6になったんだよ？
RA5が09，10年だけコンフォートで重いバイクだったのは知ってるかと思う。
あれだけ形も用途も購入層も変えても5の型番変えなかったのが6になったんだから
どう言うことか分かるだろ？7と8は既に廃番になってるけど使った数字なので遠慮したんだろう。
9はRHMの手前使えない。となると6しかなかったのではないかと思う。
>>282も書いてるけどフルカーボンのストレートフォークは5では絶対に味わえない。
ジオメトリーも5(RCS)の時より更にレーシーに振ってある。ヘッドチューブの短さもそれを物語ってる。
どこもかしこも大径化して強度が増して軽く作られてる。唯一はチェーンステーが縦に四角く太かったのが
やや楕円で高さが低くなってる。これは5がリアが固過ぎたのを改善したものだと思う。
バデッドチューブを溶接していただけの5からセミハイドロフォーミングに変わったことで
必要な所は厚く、不要な所は薄くまた形状もHP見れば分かると思うがトップチューブや
ダウンチューブの複雑な形状の変化見ればどれだけ剛性が理想的に上がって
重量が削れたか分かると思う。
09、10年モデル除いてRA、RCS5も良いバイクだったと思うけどリアが固過ぎたのだと思う。
フロントフォークは一応のオーバーサイズのカーボン巻きだったけど重量重く剛性が足りなかった。
このバランスを取ったのが6のシリーズでフロントにスーパーオーバーサイズのストレートでコラムまでカーボンの
フォークを装備して、リアを路面追従良く、乗り心地も良くしたのが凄く大きな変化だと思う。
もう5ではなくて6なのだから、違うバイクと認識すべき程に違うバイクだよ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 05:37:05.12 ID:???

我らｻｲｷｮｯまで読んだ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 09:08:15.10 ID:???

>>285
おまい詳しすぎるぞ・・・
俺、もともとオルベア・アクアが欲しかったんだよ。まだRA5だった頃には
ショップの親父が、「オルベアの方が良い」とか言ってたからそのつもり
だったんだけど、RA6が出てから急に手のひらを反して「RAにしろ」って言ってた
自分のバイクがそんな代物だとはついぞ知らんやった

ところで、RCS7、8ってRCS5と何が違うの？
地元の高校の自転車競技部の連中が、高い確率でRCS8なんだけどさ
現行のRCS6とどっちが良い？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 09:32:54.15 ID:???

>>287
RSC7はチェーンステー、シートステー共にカーボンのバージョン。
8はデダチャイのチューブ使ったスペシャルなカーボンバックのフレーム。
アンカーの選手の要望で作られたらしいが売れば売るほど赤字なので
需要がなかったこともあって廃番になってしまった名機。
ほとんどのユーザーがカーボンを高級で良いものでアルミやカーボンバックは
時代遅れの安物と勘違いしたためにRCS8は売れなかったんだと思う。
高級なパイプにフォーク等を奢っていた為、安いカーボンバイクより高かった為
当時は敬遠されたのだと思う。レース的な戦闘力は断然にアルミやカーボンバックにある。
安いカーボンは軽くても反応鈍いし力が逃げてしまう。乗り心地はいいけどねぇｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 09:38:26.40 ID:???

うっかりしてた。質問の8と6とどっちがいいかだけど、素材は全く比較にならないほど8がいい。
ただ、ジオメトリーなんかは6の方が設計が新しい分レーシーなポジション作れるので
8ほど反応良くレーシーなバイクではないけど、ポジション出しで優位に立てる可能性はある。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 10:49:35.37 ID:???

>>289
ちょｗｗｗｗ待ｗｗｗｗ
現行の6より反応良いって何ｗｗｗｗｗ
やべえRA6持ってるのに旧式の8が欲しくなってきた・・・つってもムリポorz

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:12:45.58 ID:???

…とまぁこれだけ熱く語ってくれても、フルアルミのCAAD10のが上というね。。。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:20:51.38 ID:???

>>291
CAADなんてヒルクラ以外で何かよいことあるの？
あんなフニャフニャバイクで下れないし、テクニカルなコースも走れない。
みんなCAADに幻想いだき過ぎｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 12:20:39.91 ID:piKJdCuv

ｻｲｷｮなのはRA。
これは太陽が東から昇るのと同じくらい確かな事である。

CAADはぺっらぺらアルミ。
GIANTのTCR-SLも似たようなもんでしょ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:08:35.19 ID:???

>>293
同意。
フレーム単体1130gのCAADがフニャフニャアルミ
＝フレーム単体1100gのTCRSLも当然フニャアルミ
アルミって鉄に比べて強度ないんだからさ。軽くしようとして薄くすれば
フニャフニャになってしまうはず
ひたすら軽量化するのはカーボンに任せときゃいいんだって

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:24:25.11 ID:piKJdCuv

ｻｲｷｮ､ｻｲｷｮ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:52:24.02 ID:???

俺、RCS7欲しくなってきたな…

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 13:57:39.08 ID:???

FUJIのバラクーダも軽いからフニャフニャなの？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 14:06:43.51 ID:???

>297
軽いと柔らかいってわけじゃない。
軽くて固いのもあるよ。
ただﾊﾞﾗｸｰﾀﾞは固さに振った設計ではないらしいね。CAAD10もそう。

299 ：304：2011/03/11(金) 14:19:11.58 ID:???

>>298
へー知らんかった　
軽くて硬い、具体的には？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 14:20:21.71 ID:???

タッキーのスカンジウムのS-2009なんかは超軽量だけどガチだしね。
ヒルクラ専用マシーンだけどｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 14:57:10.08 ID:???

タッキー＆翼のタッキー？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 16:44:06.85 ID:???

>299
ｽｷﾙｼﾏﾉが採用してたKOGAのﾌﾚｰﾑとか。
あとｵﾙﾍﾞｱのﾛﾌﾞﾗｰも固いんだっけ？探せば結構あるかもね。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 16:51:06.14 ID:???

>>284ですたびたびすみません
支払いは自転車屋にいって色々測ってからなんですかね？
それとも納車後ですか？
また分割等は大丈夫でしょうか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 16:58:05.92 ID:???

>>303
そんなことはその店によって違うだろ。
まず、店に足運べ。
大体普通は手付け払っておいて納車時に全額支払いだ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 17:58:51.43 ID:???

支払いは大体納車後だろ。分割はたぶんできるんじゃね。カードなら

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 17:59:43.28 ID:???

>>304
俺手付金なんて払ってないわｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 18:27:27.05 ID:???

もういい加減スレチなんだから初心者スレで質問しろよ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 04:21:19.00 ID:???

>>304 >>305
レスありがとうございます
>>307
スレ汚しすんませんw
これでおいとまします！色々ありがとうごさいました！

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 07:32:30.77 ID:???

ANCHOR　RA,RCSでリアキャリアつけてる方いらっしゃいますか？
ダボ穴なしなのが気になってます。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 07:51:35.69 ID:???

>>309
まずいないと思います。そういうバイクじゃないですし。
どうでも必要ならシートポスト取り付けの簡易なキャリア付ければいいんじゃないですか？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 20:41:06.73 ID:???

もし、泊まりロングライドされる方は、どのように対応されていますか？
やはり簡易キャリアですかね・・・。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:49:10.06 ID:???

>>311
そう言う用途だったらランドナー買えよ。
泊まりはどこに泊まるの？ロングってどれくらい？
200kmや300kmならキャリアなんて要らないだろうし、
RAやRCSで泊まりするなら旅館かホテルに泊まるようにして荷物送っておけ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 22:19:36.04 ID:???

>312
トンクス。
所詮初心者が買う前に悩んでるだけなんで、
付き合ってもらってスマヌ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 15:55:19.28 ID:???

RA5にミノウラのキャリア付けて行ったよ。
ダボはアダプタ使ったけど問題なかった

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:25:40.76 ID:???

>>314
どうせ2009か2010っしょ？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 00:39:37.06 ID:???

>315
それ以前のだと構造上取り付けられないの？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 08:01:18.89 ID:???

構造以前と言うか強度不足でフレームへしゃげるだろ。
RNC7なんてスタンド付けないでって取り説に書いてある。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 10:37:34.71 ID:???

RNC7はクロモリなのにカーボン並みに扱いがシビアらしいからな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:56:20.48 ID:???

>>316
そうではなく、今の6系だとロングライド向かないよ。ってこと

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 07:33:37.90 ID:???

そういう用途ならランドナー一択！はい終わり！

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 15:27:44.53 ID:???

じゃあ次俺な
RFA5 EX のホイール換えるなら何?
R500が付いてるんだけど
予算は出せて4ﾏｿ
ディープリムだと泣いて喜びますが手組みだけは勘弁な

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 15:30:53.94 ID:???

6700

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:06:12.87 ID:???

WH-RS30

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:06:51.64 ID:???

CRCでコスミックエリート

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:34:12.64 ID:???

R500のリムステッカーを剥ぐ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:58:41.93 ID:???

4万出せるならエキップ買えばよかったのに。
5月からは新ティアグラで10速化なのに。
ホイール変える前にまずタイヤだけどエキップならエクステンザで変えなくてよかったのに。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 21:25:40.08 ID:???

>>315
2006だよ。
まあ極力荷物減らして5kg以下だったら問題ない

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 21:39:45.79 ID:???

>>322
インプレみてると無難な感じ?
>>323
R500より重くなるみたいですが大丈夫ですかね?
結構のぼりも登ります
というかオールラウンドに使いたいです
>>324
海外通販には食指が伸びませんが…
>>325
それでLight weightになるなら速攻しますが
>>326
当時は金がなかったんだよぅ
後悔してきたじゃねえか

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 22:05:57.00 ID:???

豪脚目指して最高の鉄ゲタを探してるんじゃないのか、ツマラン

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 22:47:42.39 ID:1FaYcxNR

RCS6を組んで乗ってみた。
乗った感じは硬くはないが、そこそこ進む感じがする。
コーナーは、入りでワンテンポ遅れて、アンダーステアが強くフロントが逃げる感じ。
今まで乗った中で１番乗りにくい。
これなら、CAAD9の方が良いんじゃないか？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 23:18:40.17 ID:???

>>330
構成教えてくれないか？
特にタイヤの銘柄と空気圧、後ホイールと出来れば上の人のスペックも
CAAD9と同じ構成で乗ったことがあるのかも教えて欲しい。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 15:37:55.89 ID:???

>331
いちいちつっかかるなよ。感じ方人それぞれ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 16:14:06.62 ID:???

今後はこのスレでインプレや質問はしてはいけないことになりました。

以後書き込みしないようにして下さい。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 22:59:10.53 ID:???

手組って見た目でダメなのかね
自分は10'RA5に前後オープンプロ36H＋アルテハブ剛性重視ダブルクロス8本組
坂で重目のギアでダンシングしても撓まないで進んでくれるぞ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 01:10:25.26 ID:???

>>330
ホイールはR500？R500はアンダーでるぞ。

>>334
5万くらいまでなら性能と維持費がいいと思うよ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 20:08:24.65 ID:???

アンダーはテメーの腕なんだヨ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 20:10:06.16 ID:???

あんだって？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 20:15:11.33 ID:???

タイヤとﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの影響の方が大きい
又はヘッドパーツの違い

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 20:19:26.15 ID:???

ヘッドパーツでアンダー出るってどんな理屈だよｗ
自転車の場合一番重い人が加重移動出来るんだから腕次第だろ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 20:26:05.76 ID:???

高級なヘッドパーツほど精度が高く、回転も良い
高速でコーナーに入っていくと自然にステアリングが切れる
常識だ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 20:29:47.65 ID:???

CULTより更にオカルトが出てきたな。
ステアリングとか車じゃないんだからハンドルって書けよ。
コーナー曲がれるのは車体倒すからだろ。
ママチャリでもお前くらいなら抜けるわｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 20:33:49.75 ID:???

無学な馬鹿につける薬はないようだな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:11:27.12 ID:???

コーナーは腕がほとんどだろ。
ヘッドパーツで速くなるなんて聞いたこともないｗ
おれのママチャリにもクリキンのヘッドパーツ付けたら速くなるのか？ｗ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:19:14.14 ID:???

>>340
おれもそう思う。
デュラのヘッドパーツに変えてからコーナーで自然にハンドルが切れて自動的に曲がれるようになった。
もちろんDi2のヘッドパーツだぞ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:22:03.43 ID:???

ピュアバイクの世界へようこそ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:29:13.98 ID:???

>>340
高級なヘッドパーツの形とかメーカー教えてもらえないか？
今標準でデュラが付いてるんだが、高級な物に変えると速くなるなら交換したいので
アドバイス頼む。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:04:18.25 ID:???

>331=>346

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:13:36.34 ID:???

>>330=>>340

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:24:03.05 ID:???

サイメンの飯倉清が出してる本に340と同じことが書いてあったよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:06:30.72 ID:???

>>330
アンカーなんて所詮そんなもんだよ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:06:53.41 ID:???

>>340は受け売りか。
どんなに高級で精度いいヘッドパーツでもフレーム側に歪みあったら意味ないし
清信者かよ。ロードバイクにハンドルなんて付いてないちゅーのｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:20:20.05 ID:???

>>340はコーナー自分で曲がれないから物に頼ってるだけだろｗ
精々高いバイク買って速くなって下さいｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:22:39.83 ID:???

ママチャリ君が必死ですね

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:29:04.59 ID:???

>>330
そうなん？
俺も一瞬RCS6を考えたけど、やっぱやめよ
GIANTのTCRにしとくか

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:48:32.27 ID:???

アンカーなんて所詮そんなもんだよ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:59:25.02 ID:???

ここは初心者スレだしな

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:18:20.60 ID:???

>>330必死だなｗ

ここはクソバイクのクソスレだから来なくていいよ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 08:43:37.74 ID:???

＞ロードバイクにハンドルなんて付いてないちゅーのｗ
＞ロードバイクにハンドルなんて付いてないちゅーのｗ
＞ロードバイクにハンドルなんて付いてないちゅーのｗ
＞ロードバイクにハンドルなんて付いてないちゅーのｗ
＞ロードバイクにハンドルなんて付いてないちゅーのｗ
＞ロードバイクにハンドルなんて付いてないちゅーのｗ
＞ロードバイクにハンドルなんて付いてないちゅーのｗ

ロード買えるといいな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 08:50:32.07 ID:???

>>330
くどい。
きえろ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 10:02:09.96 ID:???

糞ワロタ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 10:03:08.98 ID:???

>>358
荒らし

き　え　ろ　！

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 10:04:45.49 ID:???

自分が消えればいいだけの話

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 12:24:14.36 ID:???

透明人間になれと？ｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:05:00.73 ID:???

え？ロードバイクってハンドルついてないんだ？ｗ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:09:22.66 ID:???

ハンドル要らないんだよ。

高価なヘッドパーツだけあれば勝手に走るから要らない。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 22:42:00.80 ID:???

知り合いに、RCS5のフレームだけ売ろうと思うんだけど…いくら位が妥当かな？

・去年7月に購入
・使用した距離は
3000kmくらい
・落車1回
・残念ながら傷が少々アリ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 23:10:03.83 ID:???

知り合いの度合いとか落車での損傷具合で全然額変わるだろ。
RCS6出ちゃったし、1万から5万までくらいだろ。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 23:13:35.33 ID:???

つ ttp://aucfan.com/aucview/yahoo/d114300852/

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 10:59:04.48 ID:???

知り合いならともかく、人の中古はなんか怖いんだよな
見た目普通でも、事故とかで内部にダメージいってるかもしれんし

・・というのは、俺は昔クロスで停車中に原付にぶつけられたことがあった。
ホイール曲がったけど、アルミフレームは一見無傷だった

廃車扱いにして購入した自転車屋に引き取ってもらった。
でも、自転車屋はホイール取り替えて中古とかで売ってたんじゃねえかと邪推
相当な衝撃だったけど

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 15:33:57.48 ID:???

車でもバイクでもそうだけど、スポーツタイプの中古は事故歴あるのが多いよ
スピード出やいから宿命だよな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 16:05:44.76 ID:???

どっかのサイトに書いてあったが、フレームは消耗品か・・
思った以上にフレームは持たないんだな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 16:52:33.43 ID:???

みんなありがとう。3万～4万くらいでどう？って言ってみる。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 17:59:11.66 ID:???

>>372
4万は高すぎるだろ。
RSC6のフレームでも新品で9万くらいで買えるのに
買ったら即半額。落車して傷入ったら大幅値引きだろ。
他人に高値で売り付けたいオークションでも3万ほどしか値が付いてないのに
落車した傷付きフレームを知り合いに4万ってどうなのよ？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 19:38:25.75 ID:???

まあ、高くても3万だろうなぁ
俺は他人の中古は欲しくないけど

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 19:49:04.48 ID:???

ttp://aucfan.com/aucview/yahoo/u33999584/
オクで08'RA5のフレームが2万ちょいか

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 08:13:39.93 ID:???

RCS6かRFA5でかなり迷ってます・・・

使用目的は通勤、週末ツーリングで、レースなどのイベントには
出る気は無いんですけど。

コスパ、デザイン、向き不向きなど、いろんな意見が聞きたいです。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 08:41:14.36 ID:???

コンフォートに振ってるはずなのに回してなんぼのRA5の俺としては
肩肘張らなくてもいいRFA5がお気楽に感じるが

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 09:27:11.09 ID:??? BE:3440232869-2BP(111)

>>376
先にあなたのバイク歴とか通勤、ツーリングの距離、頻度等聞かせてもらった方がいいと思う。
初心者ならばRFAでいいだろうし、前傾がしんどくない飛ばすタイプの人ならばRCSでいいとは思うけど。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 10:08:55.64 ID:???

とりあえず、純レーシングフレームのRCS買っときゃ後悔しないんじゃないの？

コンフォート向けから入ったらすぐ飽きそう。どうせすぐ前傾なんか慣れるし。
あくまで俺個人の意見ね。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 10:19:50.77 ID:???

>>376
通勤って言うけど、盗難対策大丈夫？

初心者なら25cで微妙にだけどパンクしにくく乗り心地も○なRFA1000でも
十分だと思う。まぁタイヤはすぐ換えればいいんだけどさ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 12:37:51.23 ID:???

>>376
レースに出る気がないならやっぱRFAじゃない？
コンフォートに振った分軽快さは犠牲になってるらしいけどさ
でもその軽快さって、ロング後半で疲れてくると逆に足枷になるんだよね
と、RA6乗りの俺が言ってみる。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 14:09:21.15 ID:???

レースに出る気無いって言ってても、乗り慣れてきたら出てみたいって思うかもしれないじゃん

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 15:54:05.77 ID:???

RFAでレースに出ればいいんだよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 16:20:12.98 ID:???

そうそう。RFAだってランスが乗れば草レース程度なら優勝だろうよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 17:12:27.68 ID:???

スポーツタイプの自転車に乗ったことがあるかないかでも変わってくると思う

で、初めてだとしたらRFAの方がいいんじゃないかなぁ
乗り比べとかしなければ飽きる飽きないって話にはなりづらい気がするし
RCS（RA）はレーシーなだけに、硬い辛い乗りたくないって思っちゃう危険が

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 17:47:20.33 ID:???

一番幸せなパターンは、クロモリに始まりクロモリに終わるパターンですね

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 20:15:23.71 ID:???

>>386
残念ながら事実だよな　ただしきちっとした良いクロモリに乗る事が条件

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 21:07:49.66 ID:???

みなさんいろんな意見ありがとうございます。

自転車歴ってほどの自転車歴じゃないですけど、
中高自転車通学、大学生時代に４年間、自転車で
新聞配達してたぐらいですね。

ロードバイク歴は半年ぐらいです。

今はＧＴＲシリーズ４に乗ってるんですけど、
なんかイマイチ・・・、サイズが合ってないだけかもしれないですけど。
もっと乗っていたい！とか
もっと遠くまで行ってみたい！とか思えないんですよね。

みなさんの意見を聞いて、ＲＦＡ側に揺れました！
ちょっと安いし、湾曲したフレームも
かっこよく見えてきたし。

ありがとうございました！

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 23:59:16.26 ID:???

RFAってダンシングしようとすると、バックがしなってタイヤがブレーキシューと擦れるらしいぞ。インプレに書いてあった。
RCSとは違って快適なのは快適なんだろうけど、本当に自転車を楽しもうとするなら(峠とか行くなら)RCSの方がいいとは思う。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 00:07:11.12 ID:???

>>389
おいらガリクソンだからダンシングしても平気だｗ
まぁ貧脚でもあるわけですがorz

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 00:28:34.26 ID:???

最初のロードがRCSな自分は幸か不幸か
数年前の話だけど

392 ：389：2011/03/22(火) 00:44:14.51 ID:???

ちなみにバックがしなるって言ってたインプレはこれだ。
http://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-10805832077.html#main

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 02:36:29.37 ID:??? BE:509664724-2BP(111)

>>392
バイクのサイズと上の人の体重と出力書いてないので不完全だと思う。
プロはツールに出るようなバイクでもゴールスプリントで同じ事になるので
ブレーキ解放するだろ。
RFAってRFXのアルミ版みたいでいいかもしれないと逆に思えるインプレだったよ。

394 ：390：2011/03/22(火) 02:59:21.38 ID:???

ちなみにおいらは50kg
出力は分からないけど、30km弱巡航が限界の貧脚っす

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 05:14:02.94 ID:???

RFXはオールマイティだろ…何言ってんだこいつ。
自分がRFA持ってて馬鹿にされたのが悔しいのはわかるが。
ブレーキ解放って初心者ができると思ってんのか？プロと一緒にすんなよ。
ていうか、RFAならプロがスプリントしたらペチャンコだろうよ。
RFAはレースに向かない機材だとちゃんと認識した上で買うなら問題無い。
身体が出来てきてレースに出たいと思うようになった頃にはもう一台レース用に買おうと思うこともあるかもしれんしな。
当面の目標がロングライドや快適に走ることならRFAでいいとは思う。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 05:18:17.46 ID:???

>>394
軽すぎワロタ。
筋肉着けるためにご飯もっと食べたら？食べても太らないなら仕方ないけど…。一応聞くけど男だよな？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 07:36:13.41 ID:???

>>396
>>394ではないけど、友人でモロに同じ体重の奴がいるぜ。無論男で。
マジで食べても太らないらしい。筋肉が無くて坂も平地も遅いから可哀想

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 07:47:38.23 ID:???

疲れを残さずに通勤通学して週末にポタって楽しむ機種
それをレース機材と混同して文句言うのはお門違い

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 09:49:48.11 ID:???

>>396
たぶんチビなんだろ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 11:01:03.65 ID:???

>>398が良いこと言った希ガス

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 11:31:59.61 ID:???

そうでもないよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 14:58:49.22 ID:???

街のオサレ自転車ヘルムズの記事読んでふと思った
アンカーのゴロを小さくし好みが分かれるレーシングカラーをオプションにして
シックな色調をメインにした方が一般受けするんじゃなかろうかと

ヘルムズの評価は知らんけど

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 17:23:45.82 ID:???

>>396
食べた分だけ太れる人が羨ましい、吸収能力抜群な胃腸に憧れるー
女に体重ばらすと奇異の目で見られる(´・ω・｀)

>>399
169cmのチビっす

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 17:33:46.47 ID:???

「RFX8に迫る性能をアルミチュービングで実現できないか？」　新登場のアルミフレーム
RFA5は、そんな発想から生まれた。

らしいよ。知ってた？

405 ：393：2011/03/22(火) 18:27:58.65 ID:??? BE:2293489049-2BP(111)

>>395
俺はここの板でRCS6の写真アップしたし、RFXのスレでも写真晒してるぞ。
RFAがどれくらいよれるのか知らんが、プロこそ乗りこなすと思うぞ。
素人ほどバイクのせいにしたがるもんだ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 18:46:11.80 ID:???

>392
途中で広げたようだがｸﾘｱﾗﾝｽ狭すぎだったとか？
まあｱﾙﾐでそんなにしなるなら逆に凄いと思うが。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 19:17:44.62 ID:???

軽く乗り心地がいいアルミフレームってのがトレンドなのかな

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 21:56:25.43 ID:???

そんな乗り心地良いの欲しいんならフルカーボン買えよ。アルミは硬くて(剛性強くて)ナンボだろ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 22:08:28.41 ID:??? BE:1592700555-2BP(111)

>>408
価格は無視ですか？
アルミの全盛期もしらない？
安い軽い固いが良かったんだが、最近は固いは抜けてるが
安い軽いは残ってるので入門にアルミって人は今でも多いじゃん。
安物のフルカーボン買う金あったら柔くてもアルミの安いの買って
タイヤとホイールにそこそこにお金掛けるのが王道だろ？
フルカーボンにR500はどうかと思うわ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 22:14:33.60 ID:??? BE:382248623-2BP(111)

アンカーの剛性のグラフあったじゃん。
あれ見る限りではRFAは柔くないよ。
RFXとかめちゃ剛性低かったはず。
RHMもリアは同じくらいに低かった覚えがある。
重量以外ではRNC3とRFAが好バランスに見えるグラフだったけど？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 00:43:34.85 ID:???

実際アンカーは設計が上手いメーカーじゃないしなｗ
本当に柔くて捩れるのかもしれんｗｗｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 00:51:39.35 ID:???

乗り込んでる人はRFAは買わないから心配するな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 07:50:03.37 ID:??? BE:764496634-2BP(111)

>>395=>>408?
＞「RFX8に迫る性能をアルミチュービングで実現できないか？」　新登場のアルミフレーム
＞RFA5は、そんな発想から生まれた。
固いのはRA5と6で足りてると思うけど？
ラインナップ増えて購入層が増えたくらいでいいことだと思う。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 08:26:03.67 ID:???

なんかRFA買って失敗した奴が、自分を無理矢理納得させてるようなレスばっかりだな。
普通に考えたらRFAなんて買う前から失敗だってわかるだろうに。
長いこと使いたい自転車を買うならちゃんと調べてから買えよ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 10:26:12.59 ID:??? BE:5160348599-2BP(111)

>>395=>>408＝>>414
自転車は趣味だ。
何買おうがどんな使い方しようが当人の勝手だろ。
お前が偉そうに口出しするようなことじゃない。
クロモリでポタしかしない人とか、床の間用に高いカーボンバイク飾る人とか自由だ。
巣に帰れ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 11:13:54.57 ID:???

自由と言っちゃあ元も子もないよ。
意見をぶつけ合わなきゃ(笑)

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 12:47:53.90 ID:???

乗り始めは重いギアを踏み込むペダリングになりがちだろ
アルミだとRFAみたいなのでないと足に来て乗らなくなっちゃうぞ

と、10年モデルRA5乗りが言ってみる

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 13:17:40.38 ID:???

>>416
意見じゃないだろ。
RFA買う事は失敗だと言い切ってるのだから、侮辱してるだけだろう。
どこかの宗教勧誘みたいに他宗教を貶めるだけで自分の宗教が何なのかも分からない人と同じ。
自分のバイクのインプレでもして比較するならまだしも延々と否定しかする気がないのがミエミエじゃん。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 14:25:56.09 ID:???

>414
RAだって2年位で買い替える人が多くね？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 15:50:10.81 ID:???

アルミなんて初心者用のサイズ合わせ用だろ？
カーボン買ったらローラー台専用になるわなｗ

421 ：412：2011/03/23(水) 16:57:10.89 ID:???

はいはい、脳内ローディー乙。

422 ：420：2011/03/23(水) 17:14:46.28 ID:???

>>421
うちに何台バイクあると思ってるんだ。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1293160325379.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1297158503112.jpg
アンカーだけでもまだRNC7もあるし自分でも把握出来ないくらいあるぞｗ
アルミフレームなんて衝動買いで数年で使い捨てだろｗ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 17:21:41.98 ID:???

過去の画像見せてもらってもなぁ
ID付きの写真うｐよろ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 17:28:13.87 ID:???

過去じゃないだろ。
RCSはこのスレの前スレで晒した写真だし、RFXは現行スレにアップしてる。
脳内なのはお前かもう何人かのほうだろ。
使ってるパーツやセッティングみりゃ同一人物のバイクだって分かるはず。
今から並べて撮影してアップして何か得でもあるとかお前が土下座して謝罪するならアップしてやるがしないだろ？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 17:39:13.64 ID:???

アルミを衝動買いするって男前だな
ネガな部分に懲りて次は買わない奴が大半だろうに

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 17:39:50.87 ID:???

>>424
無理しなくていいよ
過去の画像並べるのは荒らしでも出来ると思っただけだから

わざわざアルミロードスレに来て貶めて楽しいかい
こっちは、まったく不快だが

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 18:27:58.49 ID:???

>>426
不快はお互い様だ。
どこの誰か知らんがRFAを完全否定してる奴が居る。
>>393はおれだ。他にもRFA擁護の書き込みしてるが、逆に皮肉で>>420みたいな書き込みもしてる。
おれはアンカー好きだしRAもRCSも良いバイクだと思ってるよ。実際RA5とRCS6持ってるし。
>>421が>>395=>>408＝>>414 =>>423なんじゃないか？
別に褒めたたえることはないがRFA買った奴は失敗みたいな書き方されると俺も不快極まりない。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 19:18:43.30 ID:???

アルミは初心者用のサイズ合わせなんて、アルミに乗ってる奴全員を馬鹿にしてんじゃねえか
お前が一番たち悪いわ。自覚全くないみたいだしな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 19:25:57.36 ID:???

>>428
お前文章読めないの？「皮肉」って書いてあるだろ。
意味分かる？

430 ：421：2011/03/23(水) 21:38:35.28 ID:???

マターリ行こうね　前にも別機種でこんな事あった気がするが、
RFAバカにする奴の多くはどうせ乗った事もないだろｗ
かく言う俺も乗った事無い。乗ってはみたいが。
あと、脳内ローディー呼ばわりしてごめん。
まあ俺は脳内じゃないよｗ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 22:13:14.86 ID:???

>>429
むしろお前こそ皮肉って言う意味わかって使ってる？つじつま全然合ってないよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 23:01:24.86 ID:???

>>431
しつこくほじくり返すな。
>>430で終わろうや。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 23:29:02.75 ID:???

自転車板らしいわーこの流れ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 04:48:18.17 ID:???

>>392について
リアホイール回りがよれてる可能性もあるんじゃないかな。
フレームのしなりよりホイールのよれのほうが大きいと思うよ。
R500は横剛性ないしね。
お店の店員がするインプレなら、剛性のあるホイールに変えてみて
その上で判断すべきだったかな。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 08:25:05.49 ID:???

乗り心地が良いRFAなら、スカンジウムリムの
DURA-ACEでも履いてみたら良いんじゃない。
でもDURA-ACEはやっぱり高いから、アルミリムのアルテグラとか。
実は昨日自分のRA6にR500→78デュラにホイール履き替えたんだけど、
いかにR500が剛性ないかがよく判った。別モンになったぜ！

436 ：sage：2011/03/24(木) 11:55:22.13 ID:EVtAoev6

RASって、RAのくくりで問題ないのかなあ・・・

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 12:00:01.97 ID:???

>>436
sageになってない

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 12:09:28.69 ID:???

ってかRASって何？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 12:58:21.35 ID:???

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g84246446

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 17:23:16.58 ID:???

おちんぽ＾＾

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 19:10:41.61 ID:???

>>434
ANCHOR(アンカー)のアルミバイク３台の中、
ＲＦＡだけの症状とも読みとれるし・・・。
だれかオーナーの感想聞きたいね。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 19:54:52.04 ID:???

>>435
硬いアルミは走るけど凸凹荒れた路面は拷問具だぞ
剛性の高いホイールを履かしたりしたらおちんぽもげちゃうぞ

443 ：435：2011/03/24(木) 20:29:18.34 ID:???

う～んむしろ乗り心地改善された気がするんだが気のせいかな。
初期型の78デュラで、アルミリムなんだけどな。
単純に前のクソホイールが、乗り心地が硬くて剛性が柔だっただけか？
それでも手組みには全然敵わなかった。あれは最高に良かった。
硬いRAとだとけっこう相性良かったぞ、反応性も悪くなかったしな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 19:56:44.97 ID:???

手組をRA5に入れてるけど
路面からの衝撃が緩和されねっちょりした乗り味で俺は好き

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 10:19:36.78 ID:???

11月の初旬に注文したRFA5がまだ納車されません。
こんなもんでしょうか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 10:35:22.85 ID:???

サイズと色とショップ次第じゃね？
一回ショップに確認取ってみたら？
おれはショップの手違いで遅れてると思う。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 10:55:52.06 ID:???

それは遅いな・・・
ショップに問い合わせてみるが吉

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 11:03:18.57 ID:???

忘れられてる
注文書はまだ店にあるよ。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 11:43:40.49 ID:???

>444
古い手組ホイールがあるんでうちのRAにも入れてみようかな?
いまさらチューブラーだけど。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 11:53:45.90 ID:isDW0h/8

445さんへ　1月11日に発注して2月12日に納車されました。サイズは480、オーダーカラーにネーム入れ。
あとはデフォルトでしたが・・・

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 12:28:39.93 ID:???

>>448
こういう書き込みよくみるけど実際どうなの？
売れなきゃ儲からないのになんか自転車屋って杜撰なイメージがある

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 12:57:03.55 ID:???

なんかさ、社会のちゃんとした競争にさらされてないっつーか
もし自転車以外でそれをやったら、すさまじいクレームの嵐じゃん？
多分まだ自転車屋には俺＞＝客なのかも知れん、上から目線というか
東京とか行ったらいっぱい自転車屋があるから、評判悪かったら生き残れない
からちゃんとする、のかもね。
あ～俺文章能力ね～orz

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 13:15:40.15 ID:???

商売っ気とか立身出世みたいな志向があったら自転車屋なんてやんねえだろ
儲かるわけないんだから

454 ：444：2011/03/29(火) 14:23:54.79 ID:???

>>449
中途半端に古臭くなって見た目は好き好きと思うがな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 15:48:23.93 ID:???

>>445
ショップに確認した？いくら特殊なサイズとカラーだったとしても
4ヵ月半とか異常

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:37:22.64 ID:ve+mJBsl

RA700を安く買いたいんだけどオススメ通販てありますか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:42:42.20 ID:???

>>456
そんな聞き方をするってことは初心者だろ？ポジション調整とかメンテが一人でこなせるとは思えないからやめとけ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:50:35.85 ID:???

おまいさんあっちでも忠告されただろ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280247466/592-599

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:59:07.74 ID:44z9uIjW

ＲＳＣ６Sports納車されて５００キロ乗った。
初ロードだからインプレ書けなくてゴメンね。
自転車知らない人に見せると必らず
綺麗な色だねぇ、と褒めてくれる。
店のオヂサンに言われるがままに買った
自転車だけど、スゲー満足だよ。
慣れてきたから徐々にケツが後ろに、手が
前に出てきた。もっと走ってティアグラを
アルテとか105に、安ホイールをマビック
とかにしちゃうぞ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 19:11:40.50 ID:8PsXynMZ

何色？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 19:18:03.65 ID:???

>>460
レーシングレッド

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 20:01:05.02 ID:???

今の時期にティアグラコンポのモデル買う人って情報知ってて買ってるの？
入門モデルにとりあえずって感じの人が多いのかな？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 22:11:04.56 ID:???

上位との互換性が欲しい人、より小さいギアレシオが欲しい人以外は
現行で全く問題ナス

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 22:25:45.63 ID:???

ポジションが決まるぐらい走り込んだら上位機種が欲しくなると予想

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 22:26:59.47 ID:???

RSCとか言ってる奴は本当に自分で買ってるとは思えない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 22:30:44.36 ID:???

>>462
入門モデルは、自転車に乗りたいと思った時と
予算で買うもんじゃないかな？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 00:36:30.90 ID:EWvsIVAm

クソっ早く来い俺のRA6

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 00:45:11.91 ID:???

>>467
ごめん、お前のRA6間違って俺がもらっちゃったわ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 07:53:49.02 ID:5qb2wkX1

>>459だす
RCSですね、誤記りました
レーシングレッド！正解です。
フレーム部のＲＣＳ6のロゴの
赤黒配色がソフトオンデマンドの
ロゴ配色に似てると思うのだがな。
ティアグラは予算の都合のみ。
（まったく知らなかった）
今の9速ティアグラも105比
インジケーター付きで
初心者な俺は満足してるが、
新型の現物見たら悔しいだろうな。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 09:14:28.43 ID:???

大丈夫、79/67/57はリアの変速性能・表面仕上げ等々が落ちてるから。
新型ティアグラも良いものでは無いと思われる。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 09:35:51.76 ID:???

>>470
性能は落ちてないよ。幾分、セッティングがシビアになっただけで良くなってる。
フロントは格段に変速良くなってるしね。
66，67アルテと両方使ってるけど見た目以外全く比較にならないほど67アルテがいい。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 10:31:00.27 ID:???

>454
ご心配ありがとう。
古いフレームなんで、きっといまどきのホイールより似合いそうな予感。
スプロケ入れ替えて週末にでも走ってみます。
つか、600のハブに10sのスプロケって入るのかなあ

473 ：445：2011/03/31(木) 14:18:50.66 ID:???

BSホームページにある取り扱い店で無い店に注文した
自分のせいか・・・orz
代金も払ってあるんだけど・・・

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 17:57:25.48 ID:mV893Xbk

どうしようもないな。
対応が後手後手になりすぎちゃうか？
自分で行動せえよ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 18:13:00.49 ID:???

まだ店に問い合わせしてないの？
釣りかｙｐ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 00:42:48.61 ID:???

店の名前キボンヌ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 23:01:22.13 ID:???

ほぼノーマルの09RA5に乗ってるんだけど、そろそろ新しいホイールが欲しくなってきた
・手組みホイール５万円程度、１５００ｇ台くらい
・WH-7900-C24-CL ネット購入
・WH-6700　ショップ購入
・WH-RS80 どっかで購入
・そんな金があるんなら次のバイクのために貯金

どうするべき？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 23:17:22.35 ID:???

今付いてるホイール整備して
次のバイクのために貯金に一票

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 23:28:31.95 ID:???

おれも09のRA5に金書けない方いいと思う。
RA6貯金して下さい。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 00:36:51.20 ID:???

乗り手のスペックや用途をエスパーしろってことか・・・
まあホイールスレに行きなされ。ちゃんとスペックと用途を晒すんだぞー

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 00:55:03.12 ID:???

>>477
どう頑張っても09と10はコンフォート志向で重いんだから、楽に乗るバイクに仕上げるのがいいと思う。
現状維持でRA6買い替え買い足しがいいとは思うけど買うなら6700でTLが似合ってると思うよ。
アルミの固さ無くしてくれるし良く進むようになると思う。

482 ：477：2011/04/03(日) 09:54:06.17 ID:???

皆様返信ありがとうございます。
>>478,479
今のままでも、十分乗れるのでやはりもったいないですよね。
ちなみに、前輪R500と後輪が中古のRS20にHUB軸だけR500を使いまわしてます。
後輪の具合が悪くなって自転車屋さんに相談したら、そういう風に修理してもらえました。

>>480
すみません。
用途は、週末ライド１００ｋｍ～１５０ｋｍくらい、年に１，２回ほど１８０～２００ｋｍくらい（琵琶一、淡一等）
固定ローラー冬季限定（回数時間等は気の向いたとき）、ヒルクライムレース（伊吹山、熊野古道、いつかは乗鞍）
トライアスロン（ショート、いつかはロング）など
乗り手は、３０代後半、１７８ｃｍ、７０ｋｇ、柔軟性はあるほうだと思います。
あ、ホイールスレへいかないといけないんですね。。。

>>481
やはりチューブレスいいんですよね。
今使ってるGP４０００Sがもったいなくって、なかなか踏ん切りがつかないんです。
RA６への買い替えはあまり考えていませんでした。
カーボンにするか、TCR　SLがいいなぁと漠然と思っていました。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 10:28:17.46 ID:???

>>482
オールマイティなホイールが欲しいってことかいな？
以下参考
http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/wheels/shimano_wheel_technology/a_wheel_made_for_you.html

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 12:21:52.65 ID:???

>>482
6700勧めた>>481だけど、何もTL対応だからってTLにしなくていいんだから今のタイヤ使いきればいいと思う。
結構、体格良くてしっかり走り込んでる人みたいだから、安いカーボンはお勧めしない。
TCR SLとかもいいと思う。ホイールは使いまわし出来るので6700はコスパいいので買っておいて損はないと思う。
>>483の参考ページがどれくらい信憑性があるか少し疑問があるけど、表を見る限り3万以下で買えるホイールとしては
凄くバランス良いと思うし実際そうなのでお勧めしました。TLも使えるしね。おれもTL使いだしてから眠ってたRA5復活したので参考までに。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 15:19:46.64 ID:???

便乗して聞きたいのだがチューブレスっていいのか？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 17:01:21.38 ID:???

>>485
まだ未発達で、まだまだ商品数や値段や諸々人柱的な所あるけど、おれはクリンチャーに戻るとしたら
銘柄が少ないからPRO3とGP4000S使う為だけで各社共にチューブレスが出たらクリンチャーなんて使ってられないと思う。
低圧で使えて乗り心地良くてグリップやインフォメーションがダイレクトでリム打ちないし、IRC曰くは転がり抵抗も良いらしい。
バースト時の挙動もチューブドのように一気に逝かないしタイヤの外れ難さもある(嵌め難さもあるらしいけど俺は楽勝ｗ)
06のRA5買って乗ってたんだけど突き上げが体に堪えて遂に断念して他にバイク買い足してローラー用に眠ってたけど
6700にIRCのトップシークレット入れたら、もうカーボン要らねってくらい乗り心地いい。
クリンチャーでチューブがラテックスだと毎日かなり空気抜けるけど、TLだと構造上凄く抜け難い。
ブチルインナーのフュージョン3だったら一週間くらい放置でもほとんど抜けてないくらい抜けない。
ミシュランやコンチネンタル・ヴィットリアがTLを本気で売りだしたらクリンチャー無くなるんじゃないかって程良いよ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 17:40:28.53 ID:???

エクステンザのチューブレスモデルが出たら買うわ俺
せっかく自分のバイクRAだし。なんか合わせないとヤダっつーかｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:32:20.02 ID:???

いくらなんでもスレチ酷すぎだろ。
お前らまとめてホイールスレ逝けよ。見ていて本当ウザい。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:47:11.66 ID:???

>>488
ホイールスレに誘導するほうがウザい。
ロード用チューブレススレに誘導すべきだろ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:49:42.72 ID:???

なんにしろスレチだろ
いちいちくだらんことに突っ込むお前の方がウザいわ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:59:22.31 ID:???

RAのホイールなんだからスレチって言い切るのって話すことなくなるぞ。
タイヤもハンドルもサドルもコンポも全部それぞれ別のスレで話すのか？
フレームセットの話のスレになってしまうぞ？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 19:13:13.45 ID:???

チューブレスでRAのあの突き上げが緩和されて乗り心地が良くなるんなら最高じゃないか
スレッチどころか有益な話題だと思うけどな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 19:15:41.07 ID:???

自演くせーｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 19:45:43.75 ID:???

>>491
馬鹿なの？じゃあどこのスレでも最終的にホイールのスレになっちまうだろ
自重しろカス

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 21:38:27.64 ID:???

フレームセットもNGだよ。
フォークスレあるから。
ヘッドパーツスレもあるし。
何を話すところなんだろ？

>>493＝>>494
お前が自演だろ！
馬鹿！！！！！
何を以て最終的にホイールスレになると言うんだ。
それじゃここはフレームスレにするのか？
でもアルミフレームスレもあるから話す事全くなくなるぞ？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 22:28:26.04 ID:???

>>1

スレタイの車種持ってる人の情報交換・雑談スレ。でそ？

ホイールに変えたらこんな感じになったよ。という話とか全然okでしょう？

497 ：477：2011/04/03(日) 22:50:15.95 ID:???

>>483
参考になります。ありがとうございます。
オールマイティなホイールがあればいいんですが、複数もってもいいかなと思ったり。
バイク複数所有はスペース的に無理そうなので、ホイールくらいは欲しいなとも思っています。

>>484
今のタイヤは使い切る予定にします。R-airも買っちゃったので、どちらかをあきらめないといけなくなりそうですが。
TLにかなり魅力を感じてきました。

RAにはチューブレスの相性が良さそうですね。
早く種類が増えるといいですよね。

ところで、昨日、暗峠へ登ってきました。
もちろんRA５で。
足つき無しで登れたのでとってもうれしくてまだテンションが上がってます。
でも、家に帰って嫁に報告しても、「で？」って感じ。
一緒に喜んでくれる人が欲しいなと思う今日この頃です。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 23:01:27.23 ID:???

>>497
嫁にも乗らせるんだ
引き締まったボディに変わるとか景色が素晴らしいとか、説得の材料はいくらでもある！

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 23:07:13.35 ID:???

やめとけ
女は走る楽しみに目覚めても自転車っていう道具そのものには愛着もたんから
整備とか自分でやる羽目になるぞ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 00:01:42.35 ID:???

>>477
オールラウンドならDTのRR415と105以上のハブで手組み
経済的で維持費も安くR500より性能は上。

レースでるなら別に決戦用にDURAホイールが有っても良いと思う。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 11:15:52.51 ID:+//cwcnf

RCSってロード初心者でも乗りやすいですか？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 11:31:44.96 ID:???

ロード乗っててもレース出る奴なんて
100人に一人もいないぞ。

レース出なくても金かける事も楽しいんだよ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 12:09:15.09 ID:???

>>501
貴方次第。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 12:23:45.94 ID:???

部品の流通も早いし殆どアルミだから扱いやすいと思うよ。
具体的にどう使うか分からんけど

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 12:26:19.77 ID:???

競技志向でなくてもある程度走らないと面白くないと思う
走れる様になるまで頑張れるかどうかは貴方しだいだが

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 12:39:16.60 ID:???

>>501
俺もスポーツ自転車初心者(クロスバイク等も乗ったことない)でRCS6買ったけど楽しいよ！

507 ：506：2011/04/04(月) 12:40:21.47 ID:???

楽しいかどうかじゃなかったｗ
乗りやすいよ！

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 12:47:32.67 ID:???

>>507
>>501のスペックも知らずに乗り易いとか安易に書くのはどうかと思う。
ピザだとか体型が著しく一般的でなかったらどうするの？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 12:58:52.23 ID:???

>>508
は？「初心者」にとって乗りやすいかって聞かれたから「初心者」の俺には乗りやすいって答えたんだが
頭悪いの？会話能力無いのかな？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 13:02:49.89 ID:???

>>508
ていうか、お前の言う理論なら>>501のスペックがわかったとしても>>501と全く同じ身長、体重、癖等を持つ人間しか回答できないことになるんだが
まぁアスペなんなら仕方ないから見逃してやるよ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 13:26:20.67 ID:???

>>509＝>>510
お前があまりに安易に乗り易いとか書いてるから忠告されてるのに逆ギレはないだろ。
RFAとRAもしくはRCSなら初心者向きなのはRFAって答えるのが一般的だと思う。
今からって言う事はRCS6を買うんだろう。あれだけヘッドチューブ短いレーシーなバイクで
初心者が乗り易いってことはそうそうないと思うぞ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 13:30:13.95 ID:???

>>511
お前>>509読めよ
嫌になるわ本当

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 13:53:27.55 ID:x/zeYW1/

>>512
>>511は正論語ってるよ。初心者って言っても色んな人がいるだろ。
基礎体力があってそこそこ速い人もいるし、ピザもいるし、痩せすぎの奴もいる。
お前は前者で、いいショップに巡り合わせたから良かったのかもしれない
だが俺はRA、RCSはお世辞にも初心者向けとは思えんな、ジオメトリ的にも性格的にも
一応競技のつもりでやってる俺も、「こいつはきついな～」って思ったもん。
もしも>>501が、安易に語った「乗りやすい」を信じて買って、本人にとっては
辛いバイクだったらどうする？
まあプロと相談するだろうからあまり心配ないと思うけどな。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 14:32:49.75 ID:???

なに買うか知らんがこれだけは言える
好きなの買わないと続かないぞ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 14:33:44.64 ID:???

>>512
＞は？「初心者」にとって乗りやすいかって聞かれたから「初心者」の俺には乗りやすいって答えたんだが
「初心者」に乗り易い様に読める。「俺は」乗り易かったと表現すべきだろ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 14:40:55.71 ID:???

>>514
それもひとそれぞれだよ。
俺はRNC7に惚れて買ったけど、もったなくて乗れないようになって床の間用になってるｗ
観賞用と実用と2台にしようかと思ってるくらいだｗ
勿体ないと思ったのはツーリング中に前の奴が落車して巻き添え食らってかなり傷がついてからそう思うようになった。
普段気軽に乗れるのはやっぱりRCS5の方だね。RCS5はむしろ早く傷んでRCS6買うきっかけ作りたいくらい今はRCS6が欲しい。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 15:21:14.16 ID:+//cwcnf

まぁまぁ落ち着いてくれ。
安易な質問した俺が悪かった・・

身長が低めな為にジャイのxsでもちょっと大きいので
アンカーの小さいサイズはどう？と提案されて聞いてみました。
今はクロスでツーリングメイン（100ｋ～150ｋ）でたまに草レースに
出るくらいです。
予算的に候補はRCS6、RA6、RFA5なのです。
ポジション的に少しゆったり目の方がいいかも知れないですね。
アドバイス、ありがとね。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 15:33:31.33 ID:???

>>499
あれ？
09RA5を買い与えた俺の事を言ってんの？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 15:40:00.94 ID:???

自覚のない荒らしだな。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:42:20.55 ID:bJmkmPuk

>>501の質問の内容からの受け答えだから>>506の返しで問題ないと思う。
質問がさらっとしてるんだから答えもさらっと、で問題なし。
細かいこと聞きたい訳じゃないだろ>>501は。

横からすまん。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 21:44:51.10 ID:???

>>520
蒸し返さなくていいんだが、それは俺的には安易な質問に安易な間違った答え方するのは違うと思う。
RCS6は初心者向けのバイクではないと思うから。
あれはロードが好きでお金のない学生さんとかがレースにも使えるような感じのバイクだと思う。
>>2で書いてる
RCS6がcyclowired（シクロワイヤード）で紹介されました。
http://www.anchor-bikes.com/news/news201101_rcs6cyclowired.html
ここのレビュー通りに
「RCS6は、アンカーのフラグシップレーサー「RMZ」やハイエンドレーサー「RHM9」の普及モデルとして位置づけされている。
そのためアルミ素材をメインに使うことで普及価格帯に抑え、レーシーな味付けを達成するための努力がなされている。」
後は好きな人だけ読んでくれ。俺自身RCS6を買って乗ってるんだが、初心者には勧めようと思えない。
初ロードならRFA勧めると思うから。RA6,RCS6はアルミ製のレーサーだと思うよ。
初心者の質問に安易に答えるならば、初心者向けじゃないからRFAを検討してみては？と答えるのが安易な答えだと思う。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 22:45:00.01 ID:???

どっちにしろロードバイク乗るのは楽しいよ
早く買っちゃいなｗ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 22:59:33.38 ID:???

だなｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 23:11:19.46 ID:???

RFA乗りとしては、「一度RCS6乗ってみたいなー」とは思う
でもまだ現状では、「ごめん」と言って戻るんだろうけど
2年後ぐらいにはRCS乗りこなせる体になっていたい・・・

>>522
禿同

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 23:16:28.78 ID:???

久々にスレが伸びてると思ってきたらこれだよ…

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 23:24:00.84 ID:???

自転車板はゴミレスが多すぎてスクロールするのが大変

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 23:25:51.19 ID:???

RA6の仕上工場は地震とか計画停電の影響０？
地震後に納入されたRCSやRAの品質はかわってないかな？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 00:03:37.28 ID:???

>>527
品質ダウンはないでしょう　
完全国産のRNCとかなら納期に大きく影響出るだろうな
どちらにしろ燃料不足やらなにやらで物流も滞ってるだろうから
何かしらの影響は免れないと思う。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 07:55:25.08 ID:???

>>528
RCS6なら震災後に注文して２週間で納車された。
もっと遅れると思ってただけに意外。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 08:27:02.53 ID:???

アルミ作るには大量の電気が必要だったかな？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 08:31:19.09 ID:???

アルミに限らず大概の工場の稼働には大量の電気要るけど、国外だからいいんじゃね？
国内は組み立てのみだからそんなに電気食わないだろ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 19:39:15.27 ID:???

フラペの人いる？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 20:08:46.15 ID:???

居る。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 21:41:43.30 ID:???

私もまだフラペ・・・もうすぐ卒業予定

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 00:06:14.25 ID:???

うちもフラペ(+トゥクリップ)。

今のところこのままの予定。まあRFA5だし。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 00:31:23.04 ID:???

頻繁に色々交換してる。
歩く時にはフラペだし、そうでなくてもSPD片面とか
立ち寄らずにツーリングのときはSPD-SLとか
ちょっと乗るだけならSLのまま使ったり色々。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:30:30.80 ID:???

昨日ＲＡ６注文したけど、メーカーに問い合わせたら未だに生産追いついてなくて、5月中旬納車って言われた。ちなみにレーシングカラーの４６０サイズ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 06:17:09.33 ID:???

1ヶ月後って言われるのは普通だと思う
去年末の話だけど、早くて1ヶ月遅くて2ヶ月言われて半月ちょっとで来たｗ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 19:12:01.12 ID:???

2008年モデルのRA5 womanのサイズ440mmが余ってるんだが、誰か欲しがる人っていないかな？
エントリーモデルじゃ安値で買い取られるし、それだったら欲しい人に譲ろうと思うんだが…

540 ： ◆Fl8QBXaRS. ：2011/04/13(水) 19:24:44.81 ID:???

>>539
是非譲って下さい。嫁に乗らせたいです。
嫁が乗らなくても自分もチビなんでサイズはちょうどいいです。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 20:00:31.64 ID:???

>>540
即転売か？ｗ
440って身長何センチ用だと思ってるんだよ。

542 ：539：2011/04/13(水) 20:30:13.33 ID:???

書き忘れましたが、ものはフレームセットのみです。
新車購入時に付属のステム、シートピラー、BBぐらいなら残ってますが…

あと、転売防護策として組み立て後の写真でも見せてもらおうかと思ってます。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 20:43:36.20 ID:???

>>542
遠方だったらアウトだろ。
普通にオクに出品するか馴染みのショップあったら、そこのお客さんに格安で譲ってあげるのがいいんじゃないか？
無料とかだと貰っても結局気を使って贈り物を返されるだけだぞ。安値で売るのが相手の為にもなると思う。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 20:48:32.76 ID:???

普通にオクに出せば？高く売るのが気が引けるなら安価で即決にすりゃいいし、梱包面倒だったら引き取りのみにすればいい。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 07:39:35.14 ID:???

08RAか・・・女性モデルでなかったら欲しかったな。
ラーゴ最強伝説。

546 ：539：2011/04/14(木) 08:30:31.30 ID:???

>>543
近場で引き取りできる人がいれば～と思ったんですけどね…
使ってくれれば嬉しいので気を使われるとかは考えてなかった

>>544
梱包面倒な上に送料が心配だったんですが、引き取りのみにすれば良さそうですね
ちょっとオクで検討してみます

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 14:21:27.01 ID:???

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548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 14:40:27.08 ID:???

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549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 18:50:56.77 ID:???

新TIAGRA搭載のsportが５月下旬から販売か～
5k安だし早まったかな・・・

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 20:31:32.60 ID:???

おっ、マジで？今初めて聞いたぜ
でも10sになった代わりに質感とか落ちてそうだよな
実際新105がそうだし。旧ティアグラは個人的に結構良い感じだよ
レースしないなら別に9sで良いんでないの？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 21:00:01.53 ID:???

>>550
今日発売の雑誌に広告出てる。RFA sportには新ティアグラ限定カラーもあるそうだ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 22:34:33.79 ID:???

2005年か2006年のRA5なんだがそろそろステップアップしたほうがいいんだろうか
今は35km/h～45km/hくらい

昔のこのスレでは鉄下駄だのなんだの、ヒルクライムならましだけど平地だとねぇ・・・みたいな言われようだった気がするが。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 22:46:29.54 ID:???

>>552
RA6買って乗り比べとけよ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 04:36:29.71 ID:???

先週の木曜日に通販でRSC6sportsを頼んだんだが、コンポをいまさら105にしたくなってきた。
まだ納車までかかりそうだし、コンポが更新されるから店的にもなんとかしてもらえるかな？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:30:33.49 ID:???

>>554
オロカモノ乙。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 14:37:08.75 ID:???

>>532
エッグビーターにしておけよ。
いろいろ捗るぞ。
ttp://d2hiro.me.land.to/kaze/DSC00484.JPG
ttp://www.riteway-jp.com/pa_img/crankbrothers/571318_800.jpg
ttp://sassa-bike.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_7e8/sassa-bike/EGG20BEATER20SL20E99990E5AE9AE380802010.2.jpg

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 20:46:48.24 ID:???

>>554
店がどうこうは無理だろｊｋ
とりあえずメーカーは土日休みだから駄目元で今のうちに店に連絡しとけ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:17:27.56 ID:???

＞＞277ですが
本日anchorC9予約してきました！
一応お世話になっのでご報告申し上げました

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:30:42.18 ID:???

>>558
おめ。楽しんでね。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:32:27.58 ID:???

>>558
おめ！SPORT UTILITYのスレあるから納車されたらうｐキボン

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:35:44.05 ID:???

>>559 >>560
ありがとう。うpの仕方はわからないけど、納車したら誰かしらに見てほしくなると思うのでその時はよろしく！

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 03:30:25.91 ID:???

>>549 >>550
TIAGRAスレは10sになることでお通夜みたいな雰囲気になってるもんな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 07:30:35.50 ID:???

俺はは105だが9sだぜ！

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 00:47:18.87 ID:???

上の誰かが書いた「RFA sportには新ティアグラ限定カラー」ってのはいつ頃見れるのかのう
早く見てみたいわ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 03:15:13.72 ID:???

んあ
初ロードなんだがTREK2.3かRFA5のどちらにしようか超悩む～
今まで乗ってたクロスがTREKなのでメーカーへの愛着があるんだが、
RFA5の製品コンセプトにグッときた

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 09:19:18.66 ID:???

おれも同じ理由で散々迷ってRFA5にしたけど、ベストバイだったと思う。
マジいいよ。初めて乗った時はあまりにも加速感が無くて驚いたけど。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 11:23:07.65 ID:v9e4Ddp6

以前RFA5equip購入、雪国なのでローラー台での感想を書き込んだ初心者です。
公道デビューしたので感想です。以前は26インチクロモリMTBに1.95のスリック
でしたので比較にはなりませんが、あくまでも私見、ロード初心者、40代後半
メタボですので。
漕ぎだし軽く、スピードのります。平地なら25km/hでどこまでも行けそうな気
がします。ブレもなく直進性を感じます。去年と同様の練習公道がスピードが
倍になり、あたり前ですが半分の時間で疲労は半分以下、距離を延ばし運動量
を増やせます。乗り心地は柔らかいのか硬いのか分かりませんが疲労感少ない
ので丁度良いと言うことで。SPD-SLの効果が大きいのかも知れません、貧脚を
効率良くクランクに伝えているようです。でも一番感じたのは　
　楽しいー　って事です。早くロード乗れば良かった！

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:30:05.63 ID:???

>>565
性格が違いすぎじゃね？比較対象にはあまりならない気がする
漏れはRA6オーナーで、2.1にも乗ったことあるんだけど、RAに似た感じで
若干マイルドな感じだった。RFAは未経験だが全然別物なのは間違いないと思う
乗り心地を求めるならRFAがいいかと

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 23:26:59.51 ID:???

>>565
レーシーが欲しい　RCS6/RA6
コンフォートが欲しい　RFA5
中間が欲しい　2.3

2.3はRA5（09、10モデル）に似てるキガス

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 23:42:02.63 ID:???

>>569
ジャイのTCRはその中で言うとどの辺りかな？迷ってるんだよね。RA6と。
コンポとか値段とか仕上げとか抜きにフレーム自体の性格は。
まあココで聞くことじゃないかもしれないけど。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:00:56.18 ID:???

>>570
個人的妄想で良ければ
レース RA6＞TCR＞RA5（09、10）≒2.3＞DEFY＞＞RFA5 コンフォート

572 ：565：2011/05/05(木) 01:34:13.82 ID:???

みんなアドバイスありがとう～
GWはトレックのコンセプトストアで試乗させてもらいました
あとはRFA5に試乗したいんだけど、試乗車がなかなか無くて・・
GW明けに青山バイクなんたらに行ってみるつもり

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:16:02.18 ID:???

>>571
2シリーズはもう少しレース向けで良いと思う

ところでスレチだって非難されたらひっこめる気でいるんだけど。
今度ジャイから出るTCR-SLと我らがRA/RCSはどちらがレース向けだと思う？
個人的にはRAサイッキョ論を主張したいしスレ的にもそうなる気がするけど。
重量はジャスティスじゃないぞっ！とだけは言いたい。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 15:20:38.45 ID:???

フレーム売りしてないのにハンドル広かったりステム短かったりするからジャイはいらね。
3サイズで済ませようってのもフォーク1種類ってのも気に食わん。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 22:13:33.90 ID:???

>3サイズで済ませようってのもフォーク1種類
そうか、アンカーは最低3種類用意してるもんな。
やっぱりフレームサイズに適切なフォークが付いてることって
性能に大幅に影響出るんかな？素人だからそこまで判らん

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 22:24:04.30 ID:???

>>575
アンカーのカタログもらってきて読むといいよ。
巻頭のほうに色々うんちく書いてある。
アンカーのサイズでジャイのアルミだったらキャノの上行けるのになぁ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:38:56.56 ID:???

RA6で普段着ってどうよ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:50:56.58 ID:???

>>577
全然問題ないと思うけど？特にティアグラグレードの奴なんかはフラペで気軽に乗るのもいいんじゃない？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 00:59:53.43 ID:???

だな

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:05:00.33 ID:???

んじゃ靴以外バリバリローディな格好でフラペは？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 11:18:28.08 ID:???

>>580
くどい。スレチ。
お前はバイクに乗せられてるな。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 01:26:58.88 ID:???

>>580
それ俺やんｗ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 08:23:23.80 ID:???

まぁ早けりゃ良いんじゃね？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 08:35:06.65 ID:???

それも違うし漢字も違うｗ
好きに乗ればいい。
乗らなくてもよいし。
メンテマニアもいるし、自分本位でよいだろ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 10:46:42.30 ID:???

584に同意だな。
別に床の間バイクも否定しない。
そういうのも売れてメーカーが潤ってくれればわれわれも楽しめるわけだしな。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:13:49.72 ID:???

アンカーを床の間バイクにするなんて、勿体無い。
アンカーは使い倒してナンボだと思うのよ、俺は。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 17:03:22.21 ID:???

俺んち07～09年のRA5が3台とRA61台の計4台あるよ。家のディスプレイ用だからどれも乗ったことない。

おいらが今年愛用しているのはRNC7。スレチでごめん

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 21:40:43.97 ID:???

06のRA5だけどガンガン乗り倒してる
車体なんてどれでもエンジンが同じならスピードは大して変わらないと思ってる
壊れそうなふいんき()でもしない限りは使い続ける予定

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 21:49:03.36 ID:???

>>587
勿体ねーｗ漏れに08RA一台安く売ってくれｗ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 22:01:45.87 ID:???

おれはRA6買いに行ってRA5の悪夢を思い起こしてRCS6に寝返ったから未だにRA6がどんなものか知りたい。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 22:12:56.74 ID:???

RCS6かっこいいね
悪夢のRA５乗りだから余計にそう思う

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 12:45:41.88 ID:???

RA5ってそんなに悪かったのか？
その悪夢のRA5とやらはやっぱり09と10？
因みにRA6ユーザだけどこれ以上ないくらいいいぜよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:25:40.63 ID:???

>>592
悪かったんじゃないんだよｗ
固すぎて突き上げがきつかった。
素材が7005で肉厚だったからかなり固いよ。
RA6は6061になったから程良い固さなんじゃないかな？
若いと苦にもならないだろうけど40過ぎてカーボンの味知ってしまった俺には
悪夢のような固さだったよｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 18:42:38.04 ID:???

うん、俺若いから気にならないのかもしれない。
でもRA6に関して言えばそんなに乗り心地悪くもないけどなあ・・・
踏んだ感じは硬いと言うよりも頼りがいのある剛性感、って感じだよ。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 19:02:39.55 ID:???

26歳で硬さは特に感じないな
テニスラケットもトランポリンみたいなのよりソリッドな打球感が好きだ
そんな感じ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 21:39:34.25 ID:???

硬さはそんなに気にならない
問題は、重さと空気抵抗だ
登りでは錘となり、平地ではパラシュートになる

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 21:58:06.00 ID:???

人間の身体に比べたら生じる空気抵抗なんてたかがしれてると思うが

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 22:03:39.72 ID:???

>登りでは錘

これも嘘だねぇ
仮に60kgの人間で考えると9kgの自転車が8kgの自転車となっても重量比は1.5%しか軽くならない
ヒルクライムのシーンで9kgを8kgに軽量化したところでタイムは1%縮むかどうか
1時間だったものが59分30秒になり30秒縮む程度

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 00:19:47.26 ID:???

ラーゴに高級ホイールと高級タイヤが正解だよね。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 00:20:54.44 ID:???

走行中の空気抵抗の自転車が占める割合が30%
エアロデザインのフェルトARシリーズでノーマルロードから3%の空気抵抗減（公式発表）
全体で言ったら30%の3%減だからたったの0.9%だぜ
平地なら1時間だったものが59分28秒になり32秒縮む程度

でも100人ぐらいのＴＴ大会だと3～4位ぐらい変わるかもねぇ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 07:09:18.76 ID:???

>599
おまおれ

高級ではないがプンプロ+デュラハブに4000sを履かせてる
速くなったというほどでもないが

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 08:02:28.64 ID:???

>>598
それって凄いじゃん
程度っていえるレベルじゃないぞ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:55:25.02 ID:???

初ロードとして、RFA5を購入予定
身長165cm、股下74cm

アンカーの適応表だと450が適正サイズっぽいのだが、
採寸してもらったところでは480の方がいいかもしれないとのこと。

450でも480でもどちらでもいいが、気になっているのが
スタンドオーバーハイト
480だと731mmで、俺の股下と10mm弱しか余裕がない
10mm弱の余裕があれば、俺のチンコは無事かな？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:20:11.93 ID:???

>>603
俺とほとんど一緒じゃねーかｗ
俺は同じRFA5だけど450にしたよ
450でよかったかな?
サドルあげれるからまぁかっこよくはなる

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:40:06.27 ID:???

>>603
その身長、股下なら450の方がいいと思うけど
手が長いのかもしれないけどだったらRFAのデフォだと450-480はステム90mmだから
450にしてステムを100や110に交換したらいい

606 ：603：2011/05/10(火) 22:05:58.52 ID:???

>>604 >>605

やっぱ450かぁ。
自転車屋は、小さめのサイズでステムが長いと
かっこわるいんじゃないかというのを気にしてたみたいだった。
子供作る予定はないが、チンコが心配なので
明日自転車屋さんに相談してみる。
ありがとう

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:07:10.25 ID:???

>602
出力で考えると300wが303wになる程度。
並のトレーニングを2週間～一ヶ月もやれば上がる程度の数値。
まったく凄く無い罠。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:10:17.87 ID:???

>>606
フォームちゃんと作ればナニの性能は下がらないよ。大丈夫
サドルとか変えてもいいしな。

609 ：603：2011/05/10(火) 22:16:17.50 ID:???

>>608
スマン。
フォームやサドルも大事なんだが、股下とトップチューブの間に
余裕がないと、停まった時にトップチューブにナニを打ち付ける
んじゃないかと。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:22:29.17 ID:???

>>609
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:30:27.10 ID:???

股下計る時厚底の靴だったとか、ナニをしっかり持ち上げられたかどうかが気になる
両方ともyesなら480は止めといた方が無難かと
たまーーに、足置いた所が凹んでたりする時もあるし
まあ降車時に注意すればいいんだけど、やっぱり2cmくらい余裕あった方がいいかも

612 ：603：2011/05/10(火) 23:07:41.93 ID:???

>>610
またまた～

>>611
靴下のみの状態で、ナニはしっかり持ち上げた
だから前者はno、後者はyes
そういう意味だと、厚底の靴はいて自転車乗れば
大丈夫ってことか。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:20:31.77 ID:???

ROMからの横槍書き込みでソーリーです

自分も、連休前に初ロードとしてRA6を発注したんですけども、
ショップで採寸して貰うとき、フィッティングで、
ttp://www.anchor-bikes.com/fittingsystem/image/order-01.jpg

コレの2番目の股下計測の写真通りの器具で計って貰う際、

「やけに、袋を攻めるトコまでやるんだﾅｰ」と内心思っていた次第。

ここの流れを読んでいて「ﾍｰ　（´・ω・）ほー」

と思ったんだけども、書き込みながら、よく考えてみると、
店長さんに表情を伺われていたのか～と思うと、なんという周知ﾌﾟﾚｲ　＞＜；

職業とは言え御苦労様でしたとしか思えない…orz

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:25:51.12 ID:???

>>612
靴底の分股下伸びるけどやっぱりギリギリだね
450が無難な気はするけど、あとは自己判断ですな

615 ：613：2011/05/10(火) 23:27:38.62 ID:???

あ、書くまでもないですが

×　周知
○　羞恥

閉店前の時間帯に計測して貰ったので、
1日の中でも、骨格的に、一番、短足になっている時間帯と思うので、
実際に搭乗する時の条件としては、正解じゃないかな？と自己完結です。

>>603氏も良いショップみつけてプロにお任せなのが宜しいかと思います＾＾
お互いﾛｰﾄﾞデビューなワケですし＾＾

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:38:06.04 ID:???

>>613
サドルに座った時の状態だね＜袋攻められ
両足立ちしてる時はフリーだけどｗ

617 ：613：2011/05/10(火) 23:40:34.34 ID:???

連続でｶｺﾜﾙｲですが、よく読み返すと自分も身長は167なので、ほぼ誤差の範囲と気がつきました。
如何せん自分の場合、ショップにお任せしすぎで、股下とかの実測値聞いてこなかった（汗

次に行った時にでもｵｰﾀﾞｰｼｰﾄのコピー貰ってこよう・・・（；´・ω・ゞ

RFA5は、RA6に比べても、ﾄｯﾌﾟチューブが、ｼｰﾄチューブに向かって弧を描いている分、
多少は、跨ぐ分余裕が出来そうな印象を持ったのですが。目の錯覚かな？

618 ：603：2011/05/11(水) 01:10:08.58 ID:???

>>614 >>615

450を推す人が多いな
480だとナニが潰れないか心配だ、と自転車屋に相談してみる
ありがとう

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:01:08.94 ID:???

>>617
スタンドオーバーハイト（SOH）を比較すればok
SOHは、殆ど変わらないよ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 07:38:51.04 ID:???

SHOではどっち選んでも問題ないよ。
靴履くし、停車時にバイクを少し傾ければ全く問題ない。
165cmの俺が言うんだから間違いない。
それよりも、トップチューブとステム長を気にすべきだと思うよ。
おれも450を推しておく。ロードは迷ったら小さめ。
ポスト上げてステム長くすればどうにかなる。
大きめだとどうにもならなくて買い替えってことになるよ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 09:32:00.09 ID:???

エントリーでもサイズ展開豊富なアンカーで良かったなぁ。
これがジャ●ントみたいに３サイズしかない奴だともっと苦労するぞ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 09:58:40.01 ID:???

>>621
本当にそうだよ
ジャイはサイズでてない初心者よく見るもん
はじめこそキチンと出さないとねサイズは

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 16:33:00.19 ID:???

大きいサイズだとハンドル下げたくなったとき困るんじゃないのかな
トップカバーを薄いものに交換するか角度のあるステム探さないと

因みに自分は10’RA5（450）コンフォートな味付けなのでヘッドチューブ長が120mmある
トップカバーはノーマルのままディズナ73°100mmのステムで対応してる

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 19:05:44.38 ID:???

>>620
> 165cmの俺が言うんだから間違いない。
股下は？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 21:36:55.77 ID:???

漏れは624ではないが、身長同じでも股下違うとサイズ露骨に違うぞ。
因みに漏れの弟は漏れより6cmも身長が低いが同じサイズのRAに乗っている。
要は奴が足長おじさ(ry　畜生うぜー
せめて兄貴の意地でステムだけは10mm長い110mm使ってるんだけどなｗｗｗｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 22:35:57.95 ID:???

ステムが長いと格好悪いのか？

627 ：603：2011/05/12(木) 00:10:48.98 ID:???

>>603だが、自転車屋と電話で話して自分の希望を伝えた。
「自分としては450がいいと思うが、あまりにステムが長くなるので
あれば480でもいい」と。
自転車屋の話では、450にした場合、ステムは100か110、
もしかするとそれ以上になる可能性もあるかも、とのこと
ステムが110を超えるようなら480にしようと思う

628 ：603：2011/05/12(木) 00:14:34.88 ID:???

連続書き込みスマン。
そういうわけで、いちおうこれで自分の方向性は決定。
いったんこれでROMに戻る。

レスくれた人達、ありがとう！

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 07:56:43.17 ID:???

走り込んでポジションが決まってくるのに6ヶ月ぐらいは掛かるので気長に

630 ：620：2011/05/12(木) 08:06:07.74 ID:??? BE:1019328544-2BP(111)

>>624
もう確定してるみたいなので蛇足かもしれないけど股下は76cmでかなり柔軟性あるほうだと思うけど
腕は短いほうでステムは90mm使ってる。ステムは100mm前後が理想だと思うよ。
最近はショートリーチのハンドル付いてるから100mm超えるかもね。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 20:21:48.69 ID:FHg34p02

寸法キッチリ出してもらって
フレームサイズ決定してもらい
「ステムで微調整しますからね！
ステムはサービスしますよ」
と自転車屋に言われて納車当日
ＲＣＳ６にＧＩＯＳと書かれた
ステムが装着されてた＿|￣|○
1000キロ乗ったが腰痛とかは無い。
ポジションは合ってそうだが
ＧＩＯＳはヒデーよ。
俺は円蔵かっつーの

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 20:45:08.45 ID:???

わははでも勘違いすなよ、GIOSは悪くねえぞｗ
悪いのはあのハゲだかんなｗ
しかしRCSにGIOSのステムは・・・ない！GIOSじゃなくてもない！

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 21:03:48.36 ID:???

まあ、パーツカタログ眺めて物色するのも自転車趣味ｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 21:27:30.24 ID:???

アンカーなら日東かデダかな、個人的な趣味で悪いけど
RNCなら日東一択な気がするけど、RA/RCSならデダも有りだなって思う

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:32:21.13 ID:???

ハンドル、ステム、シートを全部デダで揃えてる
アンカーみたいなマジメな自転車にはデダが一番似合うと思う

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 02:21:22.60 ID:lJ+Yq8k6

>>631
ＧＩＯＳのステムにRCSが装着されてたわけだな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 12:15:34.70 ID:???

塗っちゃえよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 13:03:25.64 ID:???

ｻｲｷｮ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 21:22:27.26 ID:Dhctyd3w

>>631
吹いたｗｗｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:31:37.77 ID:ryV+Q7MW

こんばんは、ＧＩＯＳステムです。
せっかくのアンカー＋シマノだから
国産メーカーのパーツに拘ろうかと
思ってるんです。
まぁ産地はアジアなのでしょうけど。
なのでステムはニットーかシマノプロに
しようかと検討中。
タイヤのＲＲ1化とセットで交換予定なんで
もうしばらくＧＩＯＳステムで
走ってますので道路で見ても笑わないで
くださいね。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:27:48.99 ID:???

ステムが喋った？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:53:55.62 ID:???

もうGIOSブルーに塗っちゃいなよ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 00:49:58.87 ID:EzHaOoul

RA700ってロード初心者には向いてますか？
ttp://www.anchorsport.com/bikes/ra700.html

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 01:03:42.66 ID:???

>>643
それはこっちかな

【ANCHOR】 SPORT UTILITIY　/SPORT　7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280247466/

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 04:25:40.32 ID:???

>>644
こっちでしたか
案内どもです

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:16:36.33 ID:???

他社と比較してアンカーを選択した理由は何ですか？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:25:05.30 ID:???

日本人の体型を知っているから

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 12:44:45.68 ID:???

設計思想に惚れたから。重量？んなもん知るかい。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 18:31:41.94 ID:???

手抜いてない

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 18:56:16.05 ID:???

なんも知らずに買ったのが偶々RA5だっただけ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 20:32:17.57 ID:???

オイラ小柄だから。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:28:45.74 ID:???

RFA海苔だけど>>648,647、TTのフォルムやデザインも自分好みだった
内需うんぬんもほんのちょっぴりあった。鳩についてはスルーしたｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 09:42:52.94 ID:???

>>646
採寸して、ステムとかハンドルとかをあらかじめ合ったものにできるから。
単純に安上がりになるよね。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 12:43:39.55 ID:???

最初はFELTを買おうと思ったんだが、よくよく考えると結局高くつく。
アンカーは割高だって言う奴がいるけど、そいつはポジションなんざどーでも
良いと思ってるロード乗りに違いない。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 13:00:18.79 ID:???

フレーム組みしかしない俺は・・・・
一番安いRA6でもフレーム売りしてくれてるし、フォークがサイズに合わせて3種類用意されてる事と
ジオメトリーが日本人向けな事か？
ハンドルとかステムとか、特にホイールはいらね。完成車は割安感とトレードオフで自由度がやぱり低い。
他メーカーよりはずっといいけどね。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 13:04:29.51 ID:???

今乗ってるアルミ
フレームRA6に仕様か思案中。
あと、残ってるソラコンポでRNC3も思案中。
茄子次第・・・

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 13:15:41.88 ID:???

入門車でもフルシマノとか真面目な作りがいいな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 17:55:50.63 ID:StbfEsJd

フェルトのＺ5買う予定で店行ったら
アレは辞めておけって言われて
メリダかヂャイで選んでって言ったら
アンカー勧められた。
初心者だからそんな本格派
乗れないよって思ったが
寸法キッチリ出してもらって
今では快適に走ってます。
ま、寸法キッチリのおかげで
ＧＩＯＳステムになっちまったのは
アバターもエクボだよ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 18:56:29.35 ID:???

RA6に600kmほど乗った後、RCS6に乗ってみたけど乗車感はほとんど同じだね
サイズもポジションも同じ条件で走ったが、違いが全く分からない
カーボンバックだとかロングライド後の疲れ方とかも大して変わらず

ただライディングプレジャーはどちらも最高
自分はRCSに乗っているけど、予算を少しでも抑えたい人はRAで良いと思います
参考までに

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 19:16:34.31 ID:???

俺ぐらいのおっさんになると翌々日に違いが解るがな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 20:44:32.03 ID:???

RCS6注文したぜー！皆さんよろしく

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 23:22:22.06 ID:???

>>659
詳細キボンヌ。要は、乗り心地はほぼ同じと認識しておｋ？
加速感はどうよ。やっぱり違う？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 13:51:17.66 ID:???

さすが10'RA5だ
下りで落車して人間は精神と身体共にボロボロだが
なんともないぜ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 14:10:56.89 ID:???

からだ大丈夫かよおいｗ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 14:36:37.97 ID:???

俺は自転車さえ無事なら精神崩壊したって構わない！

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 15:40:42.27 ID:???

熱いぜ！

667 ：659：2011/05/18(水) 21:23:44.80 ID:???

>>662
詳細も何も書いた通りなんだけど、付け加えるなら
カーボンバックによる振動吸収はさほど体感できず。
加速感も人によるだろうけど自分はほとんど差がないと感じた。
強大なトルクをかけられる人は違いがわかるかも。

たまにRCS乗りとRA乗りが対立したりしてるけど、
正直どっち選んでも正解!
この２機種で迷ってる人は見た目の好みでよろしいかと。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:27:17.62 ID:???

>>667
う～んそうなのか。漏れはRA6乗りだが、いつかRCS6（もしくは後継）
に79デュラぶち込んでデュラC35履かせて軽量アルミパーツで武装するのが夢だ
いつになるかは判らんが・・・
教えてくれてありがとう

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:33:37.56 ID:???

>>667
レビュー乙。
でも同じと言われても納得いかないので残念。
一応、知識としてだけ、RA6は全部アルミなので焼き入れのパウダー塗装でRCS6はカーボンバックなので
他のカーボンと同じウレタン塗装ってことらしい。なので塗装に関してはRA6の方が高級に分類されると思う。
だからRCSとの価格差が小さいんじゃないかと推測してる。飛び石なんかにはウレタンの方が強いので
どっちがいいとは言い切れないけど、一応違いとして1点書いておく。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 22:57:45.08 ID:???

ん？RAの方が塗装が良いのか。
俺は御世辞にもRAの塗装が綺麗とは思えないんだけどな・・・
比較対象はリドレー・コンパクト。あっちは塗装がつるつるしてて光沢が
あるんだけど、RAは塗装が微妙にでこぼこしてるんだよね。
まあ、塗装に金をかけず走りの性能に全て割り振ってると思えば気にならないけどね。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 07:24:20.88 ID:???

>>670
エキップかフレーム買いならキレイだよ。
スポーツとかはかなり雑というかキレイではない。
スポーツ買ったんじゃないの？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 07:38:16.40 ID:???

え？
同じフレームでもそんなところに違いがあったの？
エキップの塗装失敗したやつがスポーツだたりして

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 08:06:13.19 ID:???

スポーツが色選べない理由がそこにある。
スポーツ用の塗装しかしてない。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 10:06:35.28 ID:???

RA6とRCS6で迷ったら色で選べばいいんじゃないかなと思ったり。

例えば、シングルカラーで白選択時、
RAはフロントフォークが黒でフレーム白。
RCSならフォークは白、フレームは白とカーボンバックが黒
だったと思います。

レーシングカラーならお好きな方で・・・・

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 18:34:56.46 ID:???

なにげにRA6ページ、新ティアグラ搭載になってるな・・・

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 18:39:56.48 ID:???

http://www.anchor-bikes.com/bikes/ra6sp/RA6-SP_L.jpg

なってるな。
クランク地味にカッコいいな
105より断然w

677 ：670：2011/05/19(木) 21:05:43.60 ID:???

>>671
漏れのはエキップだぜ　

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:20:09.06 ID:???

>>677
カラーチョイスして塗装失敗とかされてるんじゃないの？
マットブラックとかって落ちは無しな。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:56:12.51 ID:???

初ロード購入で、さんざん迷った挙句にRFAを購入することにしました。
まずはEXで体を作って、メンテも覚えていこうかな…と思ったところ、
やっぱり20k足してsport行った方が良いかなと、ここにきて、また
迷ってます。
sportにすると納車まで時間かかると思うので、店頭在庫のあるEXにした
方が良いのか、でも後々のことを考えると新TIAGRAの方が良いのか。
アホな奴だとお思いでしょうが、暇つぶしにアドバイスをください。

680 ：659：2011/05/19(木) 21:57:01.91 ID:???

>>668-669
俺の素人ｲﾝﾌﾟﾚのせいでがっかりとかしないで
あくまで一個人の感想だから
そのうち違いの解る男が現れるかもしれないしさ

前にRA派とRCS派が口論とかしてた時があったから、
要はどちらも最高傑作には違いないって言いたかったわけ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 22:09:03.20 ID:???

新ティアグラのクランクは中空？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 23:06:03.39 ID:???

>>675
RCS6spもRFA5spも10sになってるね。お値段は全部5k安くなってる
RFA1000は9sのままで在庫わずか

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 07:20:07.94 ID:???

>>679
もう迷う必要ないよ。
新ティアグラ搭載のスポーツでいいじゃん。
10速で後々使回しし易いし、値段も下がってるし、人によっては105よりかっこいいと見えるようだし
2万くらいどうにかなるだろ？買い直しとか買い足しだと気軽に出来ないんだからスポーツが良いよ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 07:21:24.44 ID:???

ティアグラのブレーキはダウンヒルで使えるのか？
安物は怖いんだよなぁ・・・。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 07:29:40.65 ID:???

>>684
SORAはもっと下だろｗ
ブレーキに不安あったらアルテの船ごと買ってきて付けるか
105かそれ以上のブレーキに交換すればいいじゃん。
ってかさ、初心者でEXとスポーツ迷ってるんだからスポーツでいいじゃん。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 09:57:46.71 ID:???

新ティアグラのクランクはのっぺりしていてあんまりカッコいいとは思えないな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 20:32:10.11 ID:???

うん、105の方がかっこいいと思う

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 20:44:50.19 ID:???

クランクはアルテ一択

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 21:55:42.24 ID:???

クロモリにはアルテや105よりは合いそうだけどねぇ。
アルミやカーボンのボリュームあるバイクには合わないっぽいね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 23:29:22.27 ID:???

679はなぜエキップにしない？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 02:41:55.36 ID:???

時間とお金だろ。書いてあるじゃんｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 06:50:38.89 ID:???

早く乗りたいならEX、納期2週間待てるなら金掛かってでもEquip。Sportは選択肢にないだろ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 10:04:54.36 ID:???

>>684
舟だけＤＵＲＡにかえたらよくなるのかな？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 18:12:59.39 ID:???

>>692
スポーツだとコンポがティアグラだろ？
105には無いインジケーター付いてる。
STIの値段はティアグラの方が高いのもそう言うことだと思うよ。
初心者にはインジケーターあって触覚があってシフトが軽いことの方が嬉しい場合だってあるさ。
差額でウェアや諸々の物揃うし選択肢としてアリだろ。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:12:32.27 ID:???

>>694
来年10速になるのだが、どう思う？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:04:25.25 ID:???

もうアンカーは新規分既に10速ティアグラにしてるんじゃ？

一部ネット記事でティアグラ10速はそれ以上と
互換性無いとの表記あるが本当なんだろうか

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 00:18:39.18 ID:???

公式サイトは10速ティアグラ仕様を出しても、TOPページのニュースには何も載せないんだなｗ
限定カラーのことも音沙汰ないし、商売っ気が無いというかなんというか・・ｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 07:39:00.08 ID:???

壊れやすいから10速いらねえんだけどな・・・どうせあまり使わんし。
8速出してほしいな。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:29:27.16 ID:???

>>696
9速ティアグラの欠点といえば、まず「上位互換性がない」だったと思うんだけど
10速化するにあたって、それを改善してないって酷くね・・・？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 09:55:42.27 ID:???

となると一般人はティアグラで十分かな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:22:52.16 ID:NsYNjLsb

RA6納車したぞー。初めてのロードバイクで
ハンドルステムかえて体勢も決まった。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:19:14.42 ID:???

新ティアグラクランクセットかっこわる

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 10:51:54.01 ID:???

ティラグラのインジケーターって何？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 11:12:46.22 ID:???

>>702
旧よりマシじゃね

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 11:37:14.31 ID:???

>>702
あれ？おれはカッコいいと思うけどな・・・

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 13:02:37.60 ID:???

旧ティアグラそのものは悪くないと思うんだけど
あのシルバー安っぽくて好きになれなかった
同じシルバー（ポリッシュって言うのか？）でもDURA-ACEの方は
すげー質感でびっくりしたよ
まあ比べるのもカワイソウだけどね・・・

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 17:38:15.03 ID:???

そりゃそうよ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 21:23:08.20 ID:???

アンカーの新しいカタログで相変わらずRA6が重量以外ｻｲｷｮな状態に

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 22:04:05.97 ID:???

ｻｲｷｮは数年前のRA5だろ条項

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 08:17:13.07 ID:???

2006年以前のRA5だな。

ｻｲｷｮ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 12:46:44.04 ID:???

RA6はサイキョではないのかっ！

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 12:51:48.10 ID:???

硬さだけなら7000番台の7005使ってたRA5の方が
ｻｲｷｮｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 13:03:58.44 ID:???

落車してもビクともしないぞ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 20:51:06.13 ID:???

7000番は硬い代わりに脆いからなぁ
やっぱ6000番代のほうが総合的にみてロードには向いてる

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 21:13:07.59 ID:???

それよく言われてるなあ。
個人的には零戦と同じ超々ジュラルミンって言うのがサイキョッぽくて好きなんだけど
まあ厳密に言えば少し違うけどさ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 05:56:00.31 ID:???

微振動を物ともせず速いと伝説になれるってことじゃね？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 11:34:49.46 ID:???

いいから、ティアグラのインジケータって何か教えろよ！！！！！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 12:01:55.64 ID:???

教えろや

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 12:26:26.94 ID:???

知らん

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 16:13:22.25 ID:???

>>717
ネタだと思うがマジレスする
インジケーターってのはギアが今何速に入ってるか分かるように表示されてるメーターみたいなの
105以上にはないがティアグラはSTIレバーに内蔵されてる
クロスバイクによくあるああいうヤツ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 05:18:43.78 ID:???

RA6ｻｲｷｮ
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/23627.jpg

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 07:11:30.62 ID:???

このグラフってさ、横の剛性しか載ってないんだよね。
このグラフだとRFA5も結構剛性高いことになっちゃう。
バイクは縦の方が重要でしょ？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 08:03:47.20 ID:???

縦剛性あんまり高くしちゃうと乗り心地がひでえことになるお
RAは結構乗り心地いいよな　横剛性は高く、縦剛性はそこそこにしてあるんだろな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 08:40:20.44 ID:???

縦こそ進むのに重要な剛性だから未だにホリゾンタルが生き残ってるんだろ？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 13:11:50.70 ID:???

今グラフを見直して気が付いたんだが、RFAは柔らかいとか言いつつ
思ったより硬いんだな　RFAは縦剛性はないかもしんないけど

＞縦こそ進むのに重要な剛性だから未だにホリゾンタルが生き残ってるんだろ？
つまり、ジャ●は進まないってことか？最近トップグレードでも減ってきたよね。
見た目は最高に好みなんだけどな～ホリゾンタル

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:27:34.60 ID:???

チラ裏
今さっきRCS6sportポチッてきた
equipにするつもりだったがこのスレで新tiagra搭載だと知ってこっちにしといた。
wktkがとまらないぜ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:39:14.82 ID:???

RNC3に新ティアグラは似合いそうだな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 22:51:40.98 ID:???

自分もロードデビューで、RA6の納車待ち→納車予定日連絡ｷﾀｰヾ(゜∀゜)ｼ
来週末の予定との事でwktkが止まらない日々なのですが…

自動車税の支払いを忘れていた事と、近畿地方も今日から梅雨入り…orz　ﾁｪｰ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 03:03:37.20 ID:???

>>721
縦剛性のグラフはないのけ？

>>726,728
おめ

> 自動車税の支払いを忘れていた事と、近畿地方も今日から梅雨入り…orz　ﾁｪｰ
俺も明日払わなきゃ、そして関東も週末雨っぽいのでしょうがないからメンテかなorz
外出れなかったら愛車を激写でもして鬱憤を晴らしてくだせぇ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 10:07:54.86 ID:???

>>724
進むのに必要なのはBBから後ろ三角だよ。ここがたわむと力が逃げる。
ペダリングがフレームを歪めるのに使われて熱に変わるだけだし、ダンシングでブレーキに擦ってしまう。
前三角は安定性や操縦性。これもBBに繋がってるダウンチューブが支配的で、
トップチューブは衝撃や振動緩和のために剛性落とすのが主流(細くカーブしている)
剛性最重視なら一部TTバイクのように逆スローピング、重量重視ならスローピングになるはずで、ホリゾンタルは単にデザインの問題。
ジオメトリなんて様々なのに、最適解が常に「トップチューブが水平」なんて有り得ない。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 10:13:55.84 ID:???

いまのビアンキのフレームが逝ったら
RA6のフレームに変える
通勤が毎日TTだからwww

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 10:21:08.43 ID:???

＞進むのに必要なのはBBから後ろ三角だよ。ここがたわむと力が逃げる。
チェーンステーだけでもいいんじゃないか？後ろ三角のシートステーの剛性の無いRFAは進まないバイクと取って良いか？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 12:59:02.12 ID:???

どっかにRFA6の淫プレがあったが、
ダンシングするとリアブレーキのシューがリムにあたってしまうのが難点、
との記述があったな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 13:05:41.73 ID:???

横剛性弱いんかな？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 13:19:25.95 ID:???

グラフと一致しなくなる矛盾。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 13:44:06.38 ID:???

>>733
6じゃなく5な
でこれかな？
ttp://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-10805832077.html

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 15:52:49.50 ID:???

そんなド素人のインプレあてにならないだろ。
サドルバッグ無しのRA6がダンシング軽くてサドルバッグ有りのRCS6がダンシング重いってｗｗｗ
RFA5だけスローピングみたいな事書いてるし、シート角の話もおかしい。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 16:21:56.85 ID:???

体重100kg弱の俺だが、RFA5で立ち漕ぎ(ダンシングとはあえていわない)したけど、特にブレーキが干渉したりはしなかったけどなぁ。

鈍いから気づいてないだけかも知れないけれど。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 16:32:00.00 ID:???

>>738
いや、問題ないよ。あったら発売されてない。
どうせクイック閉め忘れとかテンションゆるゆるとかだろう。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 22:18:48.50 ID:???

プロがスプリントしたらなるかもね～ってレベルだよね多分。
我々アマチュアサイクリストには関係ないよなあ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 22:33:23.09 ID:???

>>740
プロでもならんと思う・・・

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 22:47:00.15 ID:???

よっぽどクリアランスとってないかホイールに問題があったんじゃないかな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 23:04:51.74 ID:???

セオに行ったら、9速RFAがたった5％引きだったよ。
2割くらい引いてたらその場で買おうと思ったのに・・

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 04:58:11.47 ID:???

乙

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 10:24:59.44 ID:???

９Sは希少価値でプレミア価格

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 20:13:15.58 ID:???

rfa5とra6乗り比べた人いませんか？
乗ってみて違いがわかりましたか？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 21:32:29.36 ID:???

アルミのロングライドモデルでLAPIERREのAUDACIO 500CPとRFA5Equipeが候補に入ってるんですけど、
どちらも良さそうで迷ってます。
やはり日本人の体形を考えて作られたアンカーの方が良いんでしょうか？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 22:06:59.72 ID:???

まず>>747の体型を教えてくれないことには・・・

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 22:31:31.20 ID:???

>>747
180cm、股下84cm、体重65kgです

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 23:23:46.33 ID:???

アンカーだとハンドル幅とかステム長とか事細かにサイズが分かるから
安心だとは思う、equipeならセレクトパーツとカラーも売りといえば売りだよね

でも、フレームで大きな間違いをしなければ各パーツはあとで換えれるわけだし
その体格を理由にアンカーを選ぶってことは無いと思う

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 23:37:55.72 ID:???

AUDACIO海外のサイトみたらステム長とハンドル幅は書いてた
長さは固定ぽい、でも海外サイトではshimanoじゃなくてSRAMになってるね
購入店に聞かないと正確な情報は分からないな・・・

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 21:33:00.92 ID:???

>>746
わからないっちゃ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:28:01.76 ID:???

オルベアアクア買おうと思ってたがRCS6かRA6にすることにした。
ちなみにフレーム買いね

フルクラムレーシング３とアルテＳＬで組むぜ！

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:47:24.54 ID:???

RCS6とピナFP1で悩める…
カーボンバックで実売価格もほとんど一緒なんだよなぁ
趣向は全く逆なんだろうけど

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 06:15:07.24 ID:???

ここに書き込んだ時点で答えは決まっている

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 07:47:28.67 ID:???

>>753
おお、俺がいる。もっとも、俺はもう買ったけど

>>754
カタログスペックは同じでも実際の性能がケタ違い
イタリア一流メーカーの「手抜き」を選ぶか、
国産メーカーの「本気」を取るか
価値を見出すのはあなた次第

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:03:15.02 ID:???

ヒルクラだけは300g軽いFP1がイイかもね
大会でよく見るよ
その他ではRCS6のほうがイイっしょ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:00:53.81 ID:???

>>756
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

ちなみにどっち？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:23:40.10 ID:???

RCS6フレーム買いした人に聞きたいんだが
BBフェイシング必要？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:44:00.32 ID:???

絶対必要って人と別に必要ないだろ
って人に分かれると思う

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:56:34.76 ID:???

2010年のRA5から組換えで、RCS6かRFX悩ましい。重量差はRCSだとフォークの重量だけなんだよな。でも10万で買える。
軽さと乗り心地でもう7万出した方がいいんだろうか。はたまたwiggleでバッタリンのC11辺りの完成車買ってしまうか。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:59:13.44 ID:???

そんなに工賃高くないし、馴染みの店でやってもらう派
アサヒとかでもやってもらえる

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 14:19:49.94 ID:???

俺はRA6のフレーム定価の15%OFFで工賃無しで
組み替えてもらうけどな。
今乗ってるアルミからの移植で。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:21:35.60 ID:???

カーボンフォークだけかえばいいんじゃないの

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:19:53.08 ID:???

工賃払おうよ　フレームだけ買って、工賃取らない店あるんだ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:22:08.55 ID:???

同じ10’RA5乗りだが
悪路を走った際の微振動対策にバーテープ下にゲルを仕込んだのと
ホイールを7900にしたら快適になったぞ

767 ：761：2011/06/02(木) 21:09:36.89 ID:???

>>764
まあそれならワンバイエスのアルミコラムなら2万で済むんだけどさ。
カーボンコラムにしようと思うとオフセット50のがなかなか無くて困る。
>>766
ゲルは仕込んでるぜ。ホイールは安くて乗り心地の良い手組チューブラーだ。
そう言われるとフレーム買う金で6700とTLタイヤでも買えばいい気がしてきた。10万出してカーボンバックにする価値はないのかもしれないなあ。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:12:22.78 ID:???

RA5をストレートフォークにするのか？
カッコイイなｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:18:24.15 ID:???

ONBYESUのオフセット50ならOBS-R2でしょ。ベンドじゃないの？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:37:41.60 ID:???

そうなのか、ど素人俺乙。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 07:46:28.83 ID:???

>>765
多分、ママチャリが主軸のお店だから
ロードを組み立てるのはスタッフの趣味。
だから工賃とかとらないんだと。
腕もいいから助かってます。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 19:28:19.43 ID:???

フロントフォークも同色塗装してもらいたい。オプションでいいからお願いします・

773 ：728：2011/06/05(日) 01:09:10.88 ID:???

納車日ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!　（日付も変わってしまいましたが…
梅雨の中の好天、ありがたや～

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1307201457920.jpg

当初、滋賀県スレに貼ると勘違いしていましたけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
皆様の末席に加えていただける素晴らしき日、幸先の良い天候でした。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 01:22:42.37 ID:???

(　・∀・)ｲｲ!!

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 01:51:38.67 ID:???

>>773
納車オメ。嬉しさのあまり無理して踏んで膝壊さないようにね
綺麗なポジション・ペダリングで乗り込んで下され

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 06:42:48.14 ID:???

>>773
ウチのRFA買ったところと同じ店ワロタ。
まさかアンカースレでこの店の写真を見ようとはw

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 07:39:58.28 ID:???

クロスが見えるな。
ママチャリ店か？
こういうと気を悪くするかもしれないけどアンカーってやっぱりぱっとした見た目じゃないね。
華がないというか。
そこがいいところでもある・・・のか？ｻｲｷｮ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 08:17:45.31 ID:???

>>777
ママチャリ店だったら横棒レーススタンドを置いたりSCOTTやGOLDWINのタペストリーをぶら下げたりはしない気がする。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 08:18:12.93 ID:???

>>773
納車オメ！
これサイズはいくつですか？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 13:26:09.56 ID:???

>>773
おめでとうとしか言い用がない

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 16:01:32.47 ID:???

>>773
おめでとう！
オレンジ格好いいじゃん！

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 16:49:37.49 ID:???

>>761
ＲＡ５（０９）モデルだけど、落車で当て所が悪く廃車。
ＲＣＳ６フレーム買い＆パーツ移植したんだけど、正直そんな変わらない。
良くなったと思う部分も、プロが消耗品交換や注油などしたからから
かもしれない。

ホイールをＷＨ６７００にして、チュブレス履いた時のほうが感動は
大きかったよ。

783 ：773：2011/06/06(月) 01:07:32.15 ID:???

レスありがとうございます（＾ω＾ゞ　全返礼レスが本意ではありますが抽出にて失礼します。

>>775
ご忠告いたみいりまする　軽いギアでケイデンスをと思っておりますが、
すでに右膝裏が痛い？（爆　　入念なアイシング&マッサージ&湿布で筋肉痛は避けられましたが

>>776
ﾅｶｰﾏ　(・∀・)人(・∀・)

>>779
オーダーシートのコピーを仕舞いこんで行方不明状態です。見つかり次第後日と言うことで
（不明確な記憶でお返事するのも申し訳ない

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 08:40:35.19 ID:???

>>782
それセッティングが同じなんだろ。
コラムスペーサーてんこ盛りで極短のステムで同じポジション出してるんだろ。
スーパーオーバーサイズのストレートフォークだけでも違い分からんってのは
全く使えてない乗れてないだけだ。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 09:49:14.05 ID:???

>>784
とりあえず死亡したフレームの交換だけの部品移植したから
ステムはRA5標準の100mmでRA5の時にスペーサーでは下げられない
ところだったから、ＲＣＳのフレームデザインでそのまま下がった感じ。
全く使えてない乗れてないのはあるかも。

ただ違いがよく判らない。
例えばフロントにダイレクトな操舵感は感じるけど、
これはホイールＷＨ６７００もＯＨを、スポークテンションやハブの効果の
ほうが大きいかな？て気がする。

そんな劇的に変わる？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 10:20:32.24 ID:???

>>785
別物だろ・・・

787 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/06(月) 11:15:03.78 ID:???

落差もフォークの差も分からないんじゃ違いなんて分からんわな。
ロード乗ってる意味もないんじゃない？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 13:03:37.95 ID:???

違いがわかる男（笑

789 ：783：2011/06/06(月) 22:54:32.18 ID:???

>>779
一応、オーダーシートのコピー見つけましたのでお知らせいたします。

●自分のスペック（流石2chだ。匿名掲示板だからなんともないぜ）
→身長：167cm　股下73.5cm

●RA6のスペック
サイズ：460　ﾊﾝﾄﾞﾙﾚﾊﾞｰ幅：400　ﾊﾝﾄﾞﾙｽﾃﾑ長さ：90

との事でした。
もしも参考になれば幸いです（どうせなので御質問以上に詳細に＜誰得

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:38:15.02 ID:???

>>789
注文から納車までどれくらい日数かかった？
4月末に注文したんだが、まだ連絡こない

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:40:01.61 ID:???

初めてのロードバイク購入でRFA5SportとRCS6Sportの2台で迷っているのですが、
アドバイス頂けませんでしょうか？
用途は片道13kmの通勤(坂少ない)と、休日に往復50km～100kmくらい走りたいと
思っています。雨の日は乗りません。
用途的にはRFA5があっているようですが、RCS6のデザインが気に入ったので
決めかねています。RCS6は初心者には向かないのでしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。

792 ：789：2011/06/06(月) 23:54:09.14 ID:???

>>790
【納車日：6/6】－【正式発注日：4/29】＝【必要日数：36日】
ただしカレンダーの関係でアンカー事業部のFAX受注はGW開けだった可能性もありますね。

あと、自分の場合は、4月中旬頃よりショップに通ってメーカー在庫確認とかの照会もしてもらっていました。
さらにショップ店長さんにもパーツ到着後、けっこう優先的に組立て業務をしていただいていたかもです。
（そこそこ田舎な分、店員さんマンパワー比較で都会よりもさばける作業量バランス良かったかも知れませんね

同一条件で仮定するならば、もう少しの辛抱です！
ジラシプレイと言うことで…？（笑

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 00:00:40.31 ID:???

>>791
用途的にRFAなことをわかりつつデザインが気に入ったっつーんなら
RCSでいいんじゃないの？値段が同じなら一長一短だし欲しい物を買え。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 00:05:54.33 ID:???

>>792
色の関係もあるのかな。レーシングカラーにしたんだけど。
ショップに状況聞いてみるよ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 00:16:32.89 ID:???

>>791
RFA5もRCS6もそれぞれ設計思想があって、それに基づいて製作されてるよ？

まったり乗り心地優先の初心者はRFAを選ぶだろうし
カッチリ剛性速度優先の初心者はRAなりRCSにするだろうし

デザインと機能、どちらを優先するかは本人しか決めれない

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 07:43:18.75 ID:???

795 同意します。ロード一年生のおじさんはロングライド目的なのでRFA5
選びました。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 08:03:23.54 ID:???

RFA5を購入したお兄さんはレース志向になってきたので
NEWロードの購入を検討してるところですよっと

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 11:42:49.18 ID:???

793に補足しとくと、
デザイン機能どちらを重視するかは人それぞれだけどそれを踏まえて互角になったなら、
ロードなんて結局趣味のものだし、デザイン重視でいいんじゃね、っていう意見。
ちなみに自分はRFA５。

799 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/07(火) 12:33:07.97 ID:???

>>798
趣味だから勝手だけど、床の間なら良いけど実際に乗るなら機能も考慮しないと買い直すはめになると思うぞ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 12:50:48.41 ID:???

総アルミのRFAよりもカーボンバックのRCSの方が硬いの？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 13:22:48.08 ID:???

きれいなペダリングを要求される

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 14:09:48.03 ID:???

>>799
これが違う価格帯だったらそうだけど。
同じ価格帯のRCS買ってやっぱRFAがいいから買い直す！とか相当レアケースだろ。
物足りなくなって上位機種が欲しくなる、とかはともかくそういう話じゃないしな。

性能差なんてほぼなくて、あるのは相性差だし、
それならデザインへの愛情補正でなんとでもなる。

803 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/07(火) 15:47:02.10 ID:???

>>802
RFAだけは特別に柔らかいから、それは当てはまらない。
RAとRCSならどっち選ぼうがいいと思うが、両者とRFAは全くの別次元の乗り物。
どんなに愛着あってもフレーム交換を余儀なくされると思う。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:15:34.69 ID:swMIlRQG

>>791
初めてのロードバイクでＲＣＳ６に
したけどポジションしっかり決めて
もらえたから快適ライドしてますよ。
ちなみに初心者ゆえ、シートと
ハンドルの落差は、ほぼゼロです。
カッコ悪ぅ

すれ違うアンカーはクロモリばかり
なので、ぜひ早く買って良い走り
して下さいね。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:30:28.86 ID:???

小さいひとってアンカーしかほぼないよね。
俺も背ちっさいし。シートチューブをすごく短くしたりオーダーできるのかな。
俺もアンカーほしい。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 20:51:05.39 ID:???

>>805
身長何mm？

807 ：791：2011/06/07(火) 22:22:24.75 ID:???

みなさんアドバイスありがとうございます。
お礼がまとめてになってしまい申し訳ありません。
ＲＣＳ６でもなんとか乗れそうなのでこちらに決めました。
これ以上悩んでもしょうがないので、早速明日にでも注文したいと思います！

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 22:30:50.62 ID:???

>>805
380でも無理?

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 22:59:04.07 ID:???

RFAはそこまで別物なのか
他ブランドを含めて、初ロード検討中なので
乗り換えた人、試乗した人がいたら
違いを聞きたいな

810 ：779：2011/06/08(水) 00:13:31.79 ID:45VwEWOu

>>789
身体スペックほぼ同じだわ。腕は違うだろうけど。
参考になった。ありがと！

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 01:34:31.32 ID:???

>>791
両方買うしかないな。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 02:06:08.41 ID:???

>>807
毎日乗った後の疲労を考えるとRFAなんだろうけど
気に入ったRCSに乗って気分が良くなるのも捨てがたいもんな
タイヤの太さ・空気圧・銘柄に気を配るといいやね

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 09:08:21.98 ID:???

なぜRAを選ばないのか理解できない

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 09:16:02.29 ID:???

ロードサイクル初購入でRFA5かRCS6か迷ったあげく
RCS6をチョイスしたんだけど、平地100km以内巡航くらいなら
「なんだ思った以上にしなやかで身体に優しいじゃん」
って思ったけど、山登りも混ぜた150km以上巡航になると
ポジショニングとフォームを綺麗に整えておかないと
ヒザ壊すことになってしまう。いや、なってしまった。
まぁ、サドルを2cm上げただけでヒザに優しくなったけど。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 10:02:55.53 ID:???

やかましいわw
1万km乗ってから出直せw

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 12:46:55.36 ID:???

>>813
男前が少ないんだろ

817 ：、：2011/06/08(水) 21:39:14.32 ID:???

今日ショップでRAF5とRCA6の実物見てきたんだけど、
RAF5とRCA6/RA6って、カタログの写真見る以上に
差があるね。
RCA6/RA6ってとにもかくにもかっこよかった。
実物を見比べたら、やっぱ多少の御得感はあっても

818 ：817：2011/06/08(水) 21:44:26.47 ID:???

ギャー
途中で送信してもうた。

とにかく、トップチューブのあの形状だけで、
RFAじゃなくRFAね、の5よりもそれなりの差は
あってもRCA6/RA6がほしいって思ったよ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 21:51:30.20 ID:???

RCA?
RCSの事？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:09:12.09 ID:???

なんかこのスレ、間違える人多いよねｗ
RCSをRCSとか言ってる人もいたしさｗタイプミスかな？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 23:57:26.55 ID:???

>>820
オマエモナー

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 02:38:39.48 ID:???

GW後に頼んで納車された人はいるんかな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 03:22:52.36 ID:???

GW後に注文したけどまだ届いてないな
震災の影響で一週間ほど納期が遅れてるって話だった

824 ：817：2011/06/09(木) 11:36:05.76 ID:???

はっはっは、間違えてるのに全然気づいてなかったわｗ

以前のレスのRCSをRSCと～って流れもちゃんと読んでたのに…。

825 ：820：2011/06/09(木) 13:06:29.58 ID:???

あｗ俺も間違えてるｗ　RCS→RSC

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:09:29.17 ID:???

ＲＡ６買おうか考慮中なのですが、大体５％引きってところでしょうか？（店頭販売）
値引きがそんなに変わらないならあえて遠くの店を物色せず近くの店で買ったほうがいいですよね。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:37:20.05 ID:???

>>826
俺は横浜なんだけど、乗って帰れる範囲の店で調べたら20％引きの店が
何件かあったよ。
他は5～10％引きか10％分の買い物券が付くようなところが多いみたい。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 23:17:34.63 ID:???

アスキーサイクルは完組じゃないけど一番安いっぽい
８分組みってどれぐらいなんだろ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 06:21:37.53 ID:???

>>826
うちの周りは10～15%ぐらいだった。値引きも店までの距離も大事といえば大事だけども
今後メンテとか備品購入とか関わっていくと思うので、その辺を考慮して客を大事にして
くれる面倒見の良い店で買うのがいいと思うな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 07:03:48.84 ID:???

コラムとリア・フロントのディレイラまでつけて配線だけやってもらえればあとは自分ですぐにつけられるな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 08:01:35.15 ID:???

>>826
アンカーはセ○だと15%だと思う。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 16:22:44.06 ID:???

>>827
オレも横浜。
教えれ。いや、教えてくださいお願いします。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 16:31:55.27 ID:???

ティアグラと105で35000円の差があるけど、その見返りはある？
コンポで悩んでる。。

834 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/10(金) 16:42:12.50 ID:???

>>833
実質10%くらい値引きあるだろ。大雑把だけど3万しか違わないんだよ。
エキップだと好きな色選べるし、ステム長ハンドル幅も選べる。
ペダルもSPD-SL付いてるし、タイヤもRR2になる。
スポーツだとフラペで色やサイズ選べない、タイヤもRR3とかと言うチェンシン製の付いてるだけの奴になる。
ただし、シフトインジケーター付きのティアグラの方がSTIだけは高い。見返りも釣り合いも取れてるので迷ってくれｗ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 17:15:21.14 ID:???

流れをぶった切って悪いが

おまいらどこのウェア着てる？
こないだとあるＣＲで全然知らないドグマ乗りのメタボなオッサンに
｢ANCHOR乗っててMAVICのウェアはないよｗｗｗブヒヒｗｗｗ｣
とか言われて腹立ってさ

ANCHORとMAVICは合ってると思うのは俺だけ？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 17:22:40.30 ID:???

R-SYSとかMAVICのホイール履いてりゃ良いんじゃね？
シマノとかカンパ履いてたら可笑しいかも

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 17:35:38.74 ID:jggkQcvp

そこでまさかのフルクラムでしたけども…

笑うほど変かなぁ？

838 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/10(金) 17:49:14.50 ID:???

どっちもどっちだなｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 17:51:06.88 ID:???

>>835
omaeはメタボ爺に影口言われただけで腹が立ってるのか。
もう少し哲学的になるべきだ。
ハエがﾌﾞﾝﾌﾞﾝ言ってるのと変わらん打炉。
デブがロード乗ってる方がおかしいよって言い返す位しろ。

どうせ愛するtaiwanメリダﾁｬﾝ製のｱﾝﾁｮﾙなんだし。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 17:53:09.10 ID:???

自分が似合っていると思ってるなら
それで良いんじゃない？

そのマドンのおっさんの変な固定観念で話されてるだけだと思うし。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 18:27:49.11 ID:???

>>835
つか、アンカーのカタログのライダーは全員マビック着とるがな・・・

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 18:36:32.48 ID:???

>>834
ありがとう。
こんなにも違うなんて。
迷わずエキップ買うことにする。

843 ：835：2011/06/10(金) 18:43:10.26 ID:???

カタログ見て安心した

些細なことでスレ汚しすまぬのう

俺はANCHOR×MAVICで生きてくわ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 20:53:54.70 ID:???

835をなんとなく納得させてしてしまったが
実は「ANCHORとMAVICが合っている」とは一言も言っていないお前らがすごいと思う

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:44:35.10 ID:???

俺はRCS6に乗ってるけど、いつもシマノジャージをきてるよ
2010モデルのスピードってやつの青色がお気に入り
でもネット検索すると、もう手に入らない08、09モデルの方が
カッコよかったりして悔しい

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:15:38.43 ID:???

そういう皆さん一体何着てるの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:53:00.01 ID:???

>>832
登戸のCPSワカツキ。行ける範囲か知らんけど。
俺はセオのほうが近いからそっちで買おうかな。15パー引きって情報出てるし。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:56:19.94 ID:???

面白そうな流れになってきましたね、自分も話題参戦

長袖は、アンカーのレーシングジャージ
ttp://www.anchor-bikes.com/common/img/bikes/gear/gear_RLJ.jpg
明らかに機材（バイク＆ウェア）に負けている自分ですが、まずは形から入る典型的日本人なので

レーパンも揃えたいのですが、まだタンクトップタイプに精神的抵抗があるため、
キャノンデールのヤツ（黒＆赤なのでアンカーウェアと近似？と）
ttp://www.cannondale.co.jp/a_a/clothing/09/SS/model-9jm41.html

半袖ジャージは、PEARLiZUMiのスバルプリント（自動車的にスバリストなもので
ttp://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=818&col=2

あとは、同じくPEARLiZUMiで、アームカバーとレッグカバーを組み合わせたりもしますね。
アンダーウェアで、SKINSとかも試してみたいです。また近くIYHしたいですね（笑

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:56:53.47 ID:???

5月下旬に頼んだんだけど、早くこないかなぁああああ

850 ：848：2011/06/10(金) 22:59:26.13 ID:???

長々と書いてから、ややｽﾚﾁ？とか思ってしまった…　ｽﾏｿ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:02:30.08 ID:???

と、まぁ>>848のようにキャノのレーパン穿いてる奴もいるワケで

852 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/10(金) 23:17:02.01 ID:???

おれはパールのプレミアムとプリント物のブランド入ってない奴。
本当に着たいのは>848のアンカージャージの上下&メット他アンカーで揃えたい。
割高感がなければ即買いなんだけどなぁ。ボトルだけはアンカー使ってる。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:39:39.35 ID:???

>848
｢ANCHOR乗っててcannondaleのレーパンはないよｗｗｗブヒヒｗｗｗ｣
とか一瞬ｵﾓﾀけど、ﾘﾝｸ先（赤色のﾘﾝｸ貼れてないよね？）を見てみたら
赤と黒だから案外マッチしてる気がしてきた・・・（白も入ってれば良かったかな？

ツーか結局は自己満の世界だろうしｲｲﾝｼﾞｬﾈ？
苛つく>835よりは、>843のが好感持てるな個人的には

>844　ﾊｹﾞﾜﾛﾀ（久しぶりに声だして笑わせて貰ったよ・・・

>852
俺もメット+ジャージ+レーパン+グローブでセット揃えたいんだぜ
＜モンハンみたいな・・・＜アンカーセット（効果：ｻｲｷｮ?

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 00:39:43.29 ID:???

ウチは自転車はアンカーだけど、近所にキャノンデール系のアウトレットがあるので、
ウェアとかグローブとかはキャノンデールの黒いのとか白いので適当にあわせて着てる。

ロード歴半年ってのもあるので、まだまだキメキメなジャージやレーパンは抵抗があるなぁ。

アンカーはオプションでMAVICのホイール選べるんだし、アンカー+MAVICもそんなにおかしくはないと思うんだけどねぇ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 01:37:20.83 ID:???

SEVジャージでいいじゃん
アンカーだけにwww

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 01:43:19.69 ID:???

俺なんてキヤノンデールsaecoジャージにスペシャのシューズ、バイクはRA5のカンパ組だぜw

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 02:23:45.34 ID:???

>>835
パールジャージ、スゴイレーパン、ゴールドウィンカーゴ、スペシャシューズ
スゴイジャージがいつまで経っても発送されなくてorz

ボトルとケージはBSｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 05:02:50.80 ID:???

シマノ着てるがシューズだけはMAVIC履いてるよ

甲が低すぎるせいで他のやつだと
踝がシューズに当たって痛いんだよね

てか色のバランス取れてれば何でも良くね？
余程変なことしない限り

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 13:11:33.76 ID:???

>>857
そのBSのボトルゲージは侮れないんだな
少し細いBBBのボトルなんかもしっかり固定出来るんだぞ

下り側溝の段差を越えた衝撃で安物のアルミのボトルゲージからツール缶落として
その落としたツール缶にリアが乗って吹っ飛んだRA5乗りより･･･

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 02:23:10.80 ID:???

早く届け、俺のRFA！

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 02:48:40.76 ID:???

>>859
確かにちょっと細いよね、取り出す時はいいんだけど戻す時はいつかケージが割れるんじゃ
ないかとヒヤヒヤしながら使ってる
つか、よく無事だったね・・・

>>860
どうせ梅雨だしのんびり待つよろし、悶々としてるなら今のうちから備品をIYHでもおｋｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 08:49:31.98 ID:???

オレンジRFAeq乗りです。BSのボトルゲージ欲しいっす。
スペシャとトピクの黒付けてるが統一感なし。
白２個にするわ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 16:17:26.46 ID:???

ｻｲｯｷｮ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 14:40:28.99 ID:???

RCS カスタムカラー＋フォーク塗装で注文しようと考えたけど、納期2ヶ月と見積ったらその1ヶ月後ぐらいには2012モデルが発表なんだよなぁ。
あー、悩む。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 15:09:11.76 ID:???

わかるわ
買い増しなら　俺は　待つなああ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:48:35.83 ID:???

RCSはモデルチェンジしたばかりだから2012も継続だろ
2012を待つ理由はないと思う

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 22:02:16.66 ID:???

ですな。
変わったとしても些細な差でしょう。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 22:06:03.95 ID:???

カラーリングは結構かわるよね微妙に

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 00:25:48.89 ID:???

カスタムカラーなんだから注文しても良いんじゃない？

870 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/06/14(火) 04:55:49.44 ID:???

レーシングカラーは買うタイミング難しい。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 09:00:39.41 ID:???

レーシングカラーのカラーリングもフレームのモデルチェンジに合わせて変更してるじゃん。
エキップなら好きな色選べるし。

872 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/06/14(火) 10:32:47.14 ID:???

お茶濁しに2年おきくらいにレーシングカラーかえてるよ。
2世代目のRFX8を発売年に買っておいてよかったと思ってる。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 11:55:09.44 ID:???

ついこないだRCS6発注した俺ガイル

アンカー事業部に知り合いがいるらしい店員の話では、2012モデルは大きな変更無いらしいから、乗りたい！欲しい！と思ったときに買うのが良いよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 16:39:44.03 ID:???

変更があったとしてもそれが改良とは限らんしな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 17:19:45.28 ID:???

コンポも新型になったばかりだしな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 22:08:13.90 ID:???

ホイールを変えようと思っているんだが。

RS80-CL24にしようと思っていたんだが、WH-6700も気になる。
普段は週末の100キロ位、たまにヒルクライムも挑戦したい。
どっちが良いのか？
他にも良いのがあったら教えて下さい。
予算は実売60000位まででお願いします。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 22:46:23.40 ID:???

RS80でいいんじゃねえの

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 22:50:19.17 ID:???

スレ違いも甚だしすぎて、>>877のやる気ない答えにもうなずける

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:24:53.30 ID:???

何に乗ってるのかすら書いてないしな。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 00:02:04.97 ID:???

すんません。2009年のRA5なんだ。

乗りなれて来たように感じたから聞いてみた・・・。
3年位乗ってるけど、乗ってるだけの初心者に近いから聞いてみた。
どうせなら、同じ系統の自転車に乗ってる人に聞いてみたかっただけなんだけど・・・・。

スレ違いならすんません。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 00:07:30.02 ID:???

RS80でいいんじゃねえの

882 ：880：2011/06/15(水) 00:21:42.60 ID:???

>>881
ありがとうございます。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 03:25:52.78 ID:???

ホイールの話はよそでやれやウゼえな

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 04:55:00.67 ID:???

同じフレームオーナーに使用ホイールのこと（使用感とか）聞くのはいいんじゃない？
一般的なことを聞くなら専用スレ池だけど

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 07:18:22.70 ID:???

俺達はR500しか持ってないから教えたくても出来ないんだよ！

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 08:51:17.42 ID:???

ワロタ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 12:35:01.89 ID:???

どうせR500も玉受けのグリスアップすらしないで乗りぱなしなんだろ
少し上のどんなホイール入れても良く感じるんじゃねえの

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 14:35:02.54 ID:???

>どうせR500も玉受けのグリスアップ(ry

ドキッ。俺の事か？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 17:32:06.68 ID:???

当たり。オレもデフォのR500だけど15000㎞走って一度もハブの
グリスアップをしたことがない。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 19:22:11.16 ID:???

まあR500には早く潰れてもらわないと新しいの買う理由が作れないからな

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 19:33:37.29 ID:???

普通､スペアにするだろ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:25:56.54 ID:???

R500ってシールドベアリングだろ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:39:22.90 ID:???

なにゆってんだ　ありゃカップ＆コーンだ。
まあ細かい話はホイールスレでやってくれな。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:13:01.58 ID:???

>>876
俺も０９RA５乗りだよ
５月に同じようにRS80と6700を迷って結局手組みにした
RR415＋DTバテッドスポーク＋６７００ハブ
重量は１６００ｇ台かな
ヒルクライムがかなり楽になった
平地巡航はまだ試してない
自転車店の店主によると、RS80より漕ぎ出しは軽くていいホイールになってるとのこと
TNIの軽量ハブなら１５００ｇ台
チューブラーにするなら１４００ｇ台だったかな
￥６００００出すならDURAハブにも出来るんじゃないかな

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 23:28:26.39 ID:???

RFA5を買おうと思ったんですが色がなんだかしっくりこないんですよぅ。
で、ですねanchorsportのRFA1000を見つけて白がいいなあと思ったんですが、このフレーム同じ物なんでしょうか。説明は同じっぽいんですが

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 23:40:56.31 ID:???

販路が違う

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 01:03:09.35 ID:???

>>895
フレームは同じだね。色が不満のようだけど、equipeでカラーオーダーすれば好きな色にできるよ

898 ：895：2011/06/16(木) 02:04:15.26 ID:???

>>896さん
販路ですか。気をつけます。

>>897さん
同じですか。
105を使うほどのレベルじゃないのと、カラーオーダーって単色ですよね。色にワンポイント欲しいのでRFA1000がいいなあと。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 12:37:58.33 ID:???

>>894
乗り心地が良くなって幸せでないの？
硬いRAとだと相性良いよねｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 18:13:59.24 ID:???

Ｒ500ホイールから良いのにする場合
何グラム以下なら違いが分かるの？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 18:21:11.20 ID:???

そんなもの完全に人による
そしてスレの趣旨に絡める努力くらいしろ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 19:56:35.53 ID:???

>>899
かなり幸せだよ
ちょっと仕事で背筋を痛めたので、休養中
タイヤはGP４０００S、チューブはR－AIR
最高の組み合わせじゃないかと思う一方で、RA５のジオメトリが気になってきてる
RA６が欲しくなってきたよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 20:09:08.70 ID:???

欲しいときが買い時だぞ

904 ：846：2011/06/16(木) 22:38:04.31 ID:???

カンヅメ出張終わった。
みなさんすごい情報ありがとう。
いまさら感・空気読めてないかもだけどお礼が言いたかったんで。
2012モデルの情報とか耳がいいひともいるんだなぁ。
とにかくホント、お礼が遅くなったけど情報ありがとう。

905 ：864：2011/06/16(木) 22:42:07.42 ID:???

>>904

あ、>>846じゃねーや。
>>864 だ。
あー恥ずかしい。
そして>>846 とみなさんゴメン。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 23:57:10.00 ID:???

>>902
RA5に7900クラスのホイール入れてみろ、もっと幸せになれる

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:20:11.98 ID:???

>>906
アドバイスありがとん
次のホイールはカーボンチューブラーに決めてるんだ
中華にするか手組にするか激安通販にするか
貯金しながら迷うことにする
んで、次のフレームは古カーボンの予定

908 ：876：2011/06/17(金) 22:51:38.22 ID:???

>>894
アドバイスありがとうございます。
手組みか。さらに悩みますね。
もう少し、悩んで最後の関門（嫁）にアタックしてみます。
7900は予算がなぁぁ・・・・。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 23:17:24.76 ID:???

>>908
R500がゴロンゴロンって転がってる感じだとすると
105クラスがゴロゴロ、アルテクラスがコロコロ
ヅラクラスになったとたんスーーーッと走る

上位グレードも乗ってるがRA5もなかなかどうして
ホイールを換えたとたん足にくる硬くて重いネガな感じが払拭されて
掛かりのいい直進安定性の優れたバイクに変容するぞ、マジで

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 08:55:53.34 ID:???

>>887
やり方おしえれ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 09:59:14.38 ID:???

>>910
めんどくせえな
まず工具もろもろを揃えろ工具さえあれば構造は簡単だ
アーレンキー、ハブレンチ、モンキー
スプロケットリムーバーレンチ、フリーホイールリムーバー
トレイ、ピンセット、ウエス
デュラグリス、パーツクリーナーets
整備解説本「ロードバイクメンテナンスノートシマノ編」

まあ、一から揃えるんなら自転車屋でやってもらった方が安いのと、これもスレ違いだ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 17:50:31.73 ID:???

まさに、いわれてすぐ想像つかねーなら、さっさと店いけやと。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 18:02:49.37 ID:???

玉受け掃除してこれでもかってぐらいグリス補充するだけ
メンテ覚えるのには調度いい

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 09:12:23.11 ID:???

フィッティングシステムってエキップクラス以上じゃないとメリット少ない？　パーツの選択肢が絵切符だと増えるからそう思ったのだが。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 10:40:37.39 ID:???

走らないでポジション出しするとステムが近く高くなるから不思議ｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 18:18:44.23 ID:???

RCS6のえきっぷ、ペダルなしだとすぽるとと、思ったほど
値段の差がないことに見積りだしてもらってはじめて
気付いた･･･。
月末にもう一回ショップ行って、RCS6えきっぷIYHしてくるよ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:01:36.21 ID:???

>>916
納車されたら写真うpよろ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:30:54.65 ID:???

今日RA6をIYHしてきた！
初ロードだから納車が待ち遠しすぎる

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:01:33.68 ID:???

おれも来月、初ロードRA6　SPORT買うつもり
ヘルメット、サングラス、グローブ、ライト、フロアポンプその他もろもろは
もう購入済みですでに６万くらい使った。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:15:53.96 ID:???

なのになんでスポーツ？？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:21:11.84 ID:???

エキップとの差がヘルメットとかなんだろ？
SPORTは新てあぐらだったけ？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:26:01.71 ID:???

予算２０万で考えてたんだけどイクイップだとオーバーしちゃうだよね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 13:45:00.38 ID:???

RFA1000を十万円で買えるならRFA5 スポーツを10％引きで買うの馬鹿らしいですよね？タイヤの太さくらいしか違いないし…

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:19:18.49 ID:???

>>923
フロントフォークもサイズ展開も色(デザイン)もコンポも全然違うじゃん。
3万5千円ケチる所じゃないと思うけど？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 15:02:58.93 ID:???

いやいやいや、十速に拘りがない初心者にとってならなら、
十分ケチル所だろ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:27:51.43 ID:???

サイズや好みの合わないバイク買う程愚かなことはない。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:32:33.14 ID:???

その35000円の差が乗り続けれるか、埃かぶってガレージの肥やしになるか、の分かれ道の気がする

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:35:38.60 ID:???

見えます。

埃を被って錆だらけのRFA1000がｗ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:50:03.04 ID:???

予算内でサイズが合って、気に入ったバイクが買えるなら、後は些末なことだと思うけどな。
乗って始めて判ることもあるし、まずは走り出すことが大事

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:56:30.64 ID:???

初心者ならば、まずショップ探しから始めてサイズ合わせしての購入だろ。
ロード乗るのに3万5千円で悩むようじゃ先は見えてるだろ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 19:38:28.77 ID:???

>>923 です
書き方がおかしかったですね。
新車のサイズ確認したRFA1000が友人の働いてる自転車屋で安く買えることになったんです。
RFA5になると販路の違いで販売できないらしくて…

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:15:44.20 ID:???

なんで販路が違うか考えたか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:45:53.52 ID:???

その店にAnchorブランドを扱う技術が無いから？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:49:57.53 ID:???

技術までとは言わないが取り扱えるだけの販売が出来る店ではないことは間違いない。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:16:15.47 ID:???

>>932
なんで？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:37:21.43 ID:???

個人的には10速ティアグラじゃなくていいなら値段の差分で
ペダルと靴やメットなどなどと、ボトルやら用品そろえるのも
選択肢としては十分にありだと思うけどな。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 23:42:41.99 ID:???

>>931
適正サイズいくつなのさ？
420、480、540ならどっちを選んでもいいと思うけど、
例えば450が適正ならRFA1000を選ぶのはオススメしない

サイズが問題なかった場合、旧ティアグラであることやデザインに
納得してるなら1000を買えばいいよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 00:16:51.26 ID:???

>>931 です
サイズは身長が185cmあり540に決めています。変速段数の違いについても確認しています。他の方がおっしゃっていたように差額分でのパーツ購入を考え中です

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 07:23:52.82 ID:???

予算が決まってるなら、下位グレードのコンポよりWH6700＋チューブレスの方が
コストパフォーマンス良いんじゃね？
コンポは電動化でアルテの中古出回るだろうから、その辺集めてくとか。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 08:54:14.75 ID:???

>>938
始めの質問と随分違うな。
アンカースポーツなら該当スレに移動しろ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:02:59.19 ID:???

>>940
え！？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:30:41.03 ID:???

来週ぐらいには、ローンの書類にはんこ突いてこれるかな･･･。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:51:01.06 ID:???

自転車における死亡フラグ
「俺、夏のボーナスでたらチャリを買い替えるんだ」

ボーナス支給　→　発注　→　組立待ち　→　納車ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ→　来期モデル発表　(´･ω･`)

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:11:50.98 ID:???

死亡フラグなら、
ﾎﾞｰﾅｽ支給 → 発注 → 組立待ち →ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ来期ﾓﾃﾞﾙ発表→(´･ω･`)納車
だと思う。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 13:19:20.25 ID:???

買いたい時に買うのが一番やがな

946 ：942：2011/06/23(木) 22:08:37.07 ID:???

どうせRCS6エキップだから2012モデルが発表になっても
大勢に影響はない。

947 ：942：2011/06/23(木) 22:09:44.77 ID:???

ついでに言うなら、ボーナスなんてステキなものは出ない...。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:04:07.89 ID:???

マジ笑えねぇお…

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 21:56:18.50 ID:y+b1LsMi

RCS6Equipeってどうですか？
あと色迷ってるんですけど写真あったら見せてください

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:01:20.25 ID:y+b1LsMi

すみません
RA6のEquipeでした

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:03:20.11 ID:???

>>949
銅じゃないアルミだ

写真はググレばいっぱい出てくる
http://goo.gl/wOpPq

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:58:04.75 ID:y+b1LsMi

ダークシルバーの画像ないですか？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:59:30.20 ID:???

公式サイト池

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 23:01:25.00 ID:y+b1LsMi

公式はみてるんだけど普通の人がとった画像が見たくて

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 02:38:02.55 ID:???

ttp://www.cycly.co.jp/shop/photo/3041022009313212791073188356-1.jpg

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 07:37:39.58 ID:???

nanndakorew

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 21:26:22.23 ID:???

新モデル発表って、大体何月くらいなの？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 23:17:45.47 ID:???

>>985
ggrks

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 00:07:50.15 ID:???

おーっとぉー
ここで緩やかなロングパスだー

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 01:11:15.57 ID:???

昔のＲＡってかっこ良かったんだな。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 08:59:58.88 ID:???

今買ったらどれくらいでくるかな？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 10:43:08.23 ID:???

新モデル発表は9月ごろ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 14:59:27.91 ID:???

>>961
昨日注文したら来月末って言われた

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:11:48.76 ID:???

>>963
七月末？
因みに何買いました？
俺も水曜日までに買おう

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:38:44.87 ID:???

RA6equipeだよー
初ロードだからワクワクが止まらない

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 15:55:56.61 ID:???

俺も同じの買うつもりです！！
今カラーで悩んでます
銀か金か赤で迷ってます
何色にしましたか？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:12:45.59 ID:???

自分はRCS5最終モデル10年型乗ってるけど、RCS6もフロントフォークは緩やかな曲線のほうが良かった気がするんだが意見プリ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:48:07.09 ID:???

>>967
ストレートのほうが反応がクイックだというのでレース向け、曲がってたらマイルドになってツーリング向け、みたいな話はよく見るよね。

RFAは曲がってるので、ツーリングしたかったらそっち買え的な感じなのかね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 21:08:47.67 ID:???

5月末に注文したRA6 Equipeが納車された。
初ロードなんだけど色々と軽いね。

>>966
自分は赤にしたけど、カタログより明るい赤だったよー

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 01:14:25.89 ID:???

初ロードバイクとしてRFA5を注文！
このスレみてたらRA6の方がよかったんかもって思ってきた。
でも、レースにでる予定も今のところもないし、ロングライドがしたかったからRFAでよかったような気も…でも速さってゆうのも魅力的なんだよなー。
RFAとRAって速度的な違いはどのくらいあるんだろ？
実際は加速が違うぐらいなのかな。初心者すぎてよくわからん。
だれか教えてください！！

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 01:39:56.00 ID:???

初心者なら気にせずRFAを乗りつぶせ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 08:39:38.63 ID:???

低出力のエンジンならどちらも一緒

973 ：970：2011/06/28(火) 08:59:59.45 ID:???

>>971.972
レスありがとう！
RFAを乗り回して、エンジンきたえるわ！で、二台目が欲しくなった時は、また考えてみるかな！

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:40:00.23 ID:???

俺…、RCS7が出たらRFA5から乗り換えるんだ…。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 13:50:14.09 ID:???

今時アルカーボンは珍しいしフルティアグラで155kなら十分だろと思ってたが
BassoのMonzaがカーボンバックなのな（しかも130k程度で）
RCSちょっと欲しかったけど新型ティアグラ普及したらそっちに流れるかもしれん…

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 15:05:11.35 ID:???

>>974
廃番商品の復活希望？
7も8もあったけど消えたよｗ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 19:01:11.27 ID:???

>>976
じゃあ次はRCS70とかそんな感じで。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 20:33:37.08 ID:???

みんなはコラムスペーサー何ミリ入れてるの？
自分、今まで10mmだったけど無しでいこうかな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:25:37.57 ID:???

>>977
RCS9って出ないかな。カーボンバック車の限界を追求しましたーみたいな？
このスレで教わった事だけど、かつてのRCS8って相当良い自転車だったんだって？
あれを現代のハイドロフォーミング+進化したカーボンで作り直してくれんかな
ま、絶対需要ないけどなｗｗｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 22:37:49.29 ID:???

なにを言ってるのかね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 23:22:33.49 ID:???

>>977
そこはやっぱり6.2、6.7、6.9とかだろう。
ついでにMadoneとかいう字を入れて･･･。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 23:30:39.77 ID:???

節子それANCHORちゃう
TREKや

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 12:32:17.98 ID:???

今度、初ロード（主に通勤とポタ）でRFA５を買うのですがエキップとスポーツで
悩んでます。３５０００円価格が上がってもティアグラより１０５にした方がいいですか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:44:02.28 ID:???

>>983
何とも言い難い。
>>833 >>834で似た問答があるけど、そのまんまだ。
ティアグラの方が105より初心者よりなのは間違いないけど
いつまでも初心者でいることもないだろうし、どこで見切り付けるかだろうね。
タイヤとワイヤー、シフトインジケーター、色くらいで悩んでみては？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 14:38:16.93 ID:???

自分は当初Sportsにするつもりだったけど、試乗会で実際にブラケット握ってみて105のほうが遙かに握りやすかったのでEquipeにした。

ティアグラのほうが握りやすいって人もいるだろうし、実際に走ってブレーキを掛けてみると相性がよくわかるとは思うんだけれど。
そういう店が近所にないとねぇ。

その他なんだかんだで上位コンポなので作りはいいし無駄に満足感はあるね。触覚もないからすっきりしてるしバッグも付けられる。
CYCLESPORTSとかそこらの雑誌のメンテナンス特集の写真はほとんど105だったりするので、特に初心者のうちはその点でも有利かも。

あと、ペダルをフラペに変えると4000円安くなるので価格差は縮まるね。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:20:01.72 ID:???

差額でホイール代えるのが一番幸せになる気がするけどな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:29:41.94 ID:???

>>984,985,986
ありがとうございます。
本体以外のものをいろいろそろえていて差額分でGarmin Edge 800がほしいなと
思ってたのですが今回は見送って１０５で行こうと思います。
とりあえずホイールは違いを実感したいのでしばらく乗ってから変えたいと思います。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 16:09:11.16 ID:???

悩んだ時は高い方

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 16:26:41.98 ID:???

って言うほど差額はない。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 16:36:56.22 ID:???

やはりクロモリか

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 20:28:14.63 ID:???

>>987
Garmin Edge 800買ってティアグラでいいと思うよ
次の自転車買ったときにも使えるしね

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 21:07:56.80 ID:???

RA6買ったぞ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 21:44:59.21 ID:???

>>992
おめでたう。ちなみに色は？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 22:06:01.74 ID:???

ダークシルバーです！！

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 22:11:03.24 ID:???

ｻｲｷｮ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 22:12:31.37 ID:???

まじですか？ありがとうございます

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 22:20:47.12 ID:???

RA6はｻｲｷｮｯな選択

998 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/06/29(水) 23:02:52.53 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　９９８ /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

999 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/06/29(水) 23:03:06.26 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　９９９ /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/06/29(水) 23:03:19.96 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l １０００/= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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