★★★★ ロード用チューブレス Part11 ★★★★
>>951 予備のチューブレスタイヤに交換するならそうだけど、
出先での応急処置なら大抵はチューブ投入でしょ
チューブラーの出先でのパンク修理って
予備のタイヤ、テープを持ってくのはいいとして
リムからタイヤは簡単にはがれるものなのでしょうか?
はがれたとして、ノリとか残ったりしないのでしょうか?
ノリが残った場合キレイにとることはできるのでしょうか?
いまボラワン検討しているもので教えて下さい。
この度初チューブレスにしようと思うんですがオススメはありますか?
wiggleで買おうと思ってます。
>>853 スレ違いだからチューブラースレでどうぞ
6700
>>954 耐久性より性能→ATOM
耐久性も欲しい→FUSION3
通勤などで耐久性優先→INTENSIVE
ホイールは予算と優先項目次第(重量、剛性など)
>>957 ありがとうございます、ホイールは7850-SLを使ってます。
フュージョン3が良さそうですがタイヤカラーに赤がないんですね…黒は地味ですが我慢します。
959 :
1:2011/04/28(木) 20:53:14.59 ID:???
>>950 さん、次スレ立て ( `・∀・´)ノヨロシクー
>952
わざわざチューブなんて持っていかないよ。パッチで充分。
シーラント入れてあれば穴の位置は特定できるから、その部分を軽く拭いて
パッチ貼ればいい。
チューブレスは手ぶらで乗るもんだろ。パンク対策してたらメリットなし。
>>947>>949 クリンチャーのパンクで落車する奴はほとんど見かけたことがないが、
チューブラー外れて落車するのなんてレースでは日常茶飯事なんだが。
平地のなんでもないイージーなコーナーでなんであんなにやらかすんだろうな。
整備不良の素人のタイヤが剥がれてるんじゃないぜ。プロやエリートアマがやらかしてんの。
ちゃんと論理的に説明してみろや。
パッチもしくはタイヤブートでどのくらいの大きさの穴まで対応できるの?
サイドカットした場合でもなんとかなるの?
パンクした時にチューブ入れてチューブレスタイヤ嵌めるときにレバー使うんだけど
そん時にすぐチューブをやっちゃうんだけど。。。
つうーぶらー外れが日常茶飯事とかヘタクソな連中に何を説明しろと
なぜかチューブレスの話題にならない
チューブレスの最終手段は、出先でイザとなればクリンチャーセットだって使えることだったりする
まあパンク自体が少ないから報告が皆無だけど
つーかチューブとか皆持っていってないんですか?
手ぶらで?
タイヤレバーとイージーパッチしか持っていかない。
もちろん、シーラントは使ってる。よっぽど辺鄙な土地
でなければ、最悪、自転車をお店とかに頼んで置かせてもらって
タクシー、公共機関で帰宅でいいだろ。
レバー・パッチ・ポンプ・co2ボンベのみ
シーラント入れました。なーんも変わりません。あんまり変わらないんで、
「ちゃんと入ったよね」
「これで効果があるんだろうか?」
と心配になる位。
「お前が鈍感なだけなんだよ」なのかも知れませんが、
履き古したX-guardと新品のTop Secretの差は判ったので、
丸っきりの不感症と言う訳ではないみたいです。
それでも「予備のチューブは2本持って行こう」と思う私は根っからのチキン。
出先のパンクが心配でシーラントなんぞ余計なモンを入れ、
それでも心配で、さらにチューブも持っていく
マダマダだな
シーラントもチューブも要らなくなったら買うかな
現時点では人柱希望者御用達。
何度も書いてるが俺はTU、TLいずれも
予備タイヤやパッチはおろかポンプも持たない
週数回の150km前後のロング
月1000km超走るけどパンク無し
だから俺は修理キットなんて持たないぜ
>>962 見たことないし統計も取ったことないけどそういう人たちは素人とは
走るスピードが違うからトラブルあったときに悲惨な事故になりやすいだけなんじゃね?
パドロネにしてから3週間になりますが、まだ空気入れる必要なさそうです
前のIRCのやつは1週間もするとああ、少し減ったかなといった感じで、
7気圧にしてたのが5気圧、6気圧とかに減ってましたが
ぱどろねはまだがちがちのままです
ま際は5気圧くらいには減ってるのかもしれないけど、まだ行けそうです
このまま4週間空気入れないでおいてみることにします
そんときは抜けて感じてなくても入れることにします
タイヤそのものの性質はもちろんあるだろうけど
それよりタイヤとホイールを傷つけず正しく装着できる事のほうが大きい気がする
>>974 それいうとトラック競技→パンク祭なのがばれてしまう
>>971 そんな空気入りタイヤはこの世に存在しない
>>970 ふさげるパンクは勝手に直るから
「これで効果があるんだろうか?」
ってのはもっともな疑問だな
疑うなら針で刺してみればおk
フュージョン3のサイドに延々と小穴があったんで昨晩シーラント30mlを入れ、数分回してから一晩放置したんですが現在まだ塞がってません。
嵌まってるタイヤをレバーで一部持ち上げ、Pitstopをダイソー注射器で注いだんですが何か問題ありますか?
タイヤ上げなおして適正圧にまで入れた?
>>979 いや、それは一寸。
でも、前輪は一度タイヤを外してから入れたんですよね。
「シーラント入れたんだからリークチェックはやらなくて良いだろう」
で石鹸水を塗りたくるのは省略したのですが、一日経っても圧力は保たれているので
そう言う意味では「効果有り」かも。
>>980 ホイールを外して寝かせました?
サイドの穴を塞ぐ時は、まずホイールを縦に持って前後に揺すり、
その後水平にして暫く寝かせる。これを何度か繰り返して片面について
はリークが無くなった様なら、裏表をひっくり返して同じ事を繰り返す
と言うのが常道です。Stan'sのデモビデオ参照。
サイドの小穴って何?不良品じゃないの?
正月に買ったTopSecretまたパンクしやがった!
もう3回目だぞどうなってんだ井上ゴルァ1111!!
しかもシーラント入れ直しても塞がらない大穴。
頭来たから100均で買ったマルニのリペアキットを内張りして塞いだったわ。
マルニのってTLにも使えるんだね。井上のお陰で新しい発見だたよありがとう死ね
>>984 パンクしてるのはお前だろ。
パンクさせたのもお前。
そうでなくて勝手に大穴開いたならメーカーか購入店に交換してもらえ。
986 :
980:2011/04/30(土) 17:56:19.71 ID:???
皆さんありがとうです。
更に20ml ほど足した上でリムをあげ、よく回したり横に寝かせたりしたらなんとか塞がりました。
明らかに初期不良の範囲だったんですが、埼玉県南の某店ではシーラントでなんとかしてくれと断られてしまいました。
987 :
984:2011/04/30(土) 18:02:08.16 ID:???
>>985 あ〜仰りたい事は分かりますが、ユッチのタイヤと比べて井上のはパンクし易いということなんです。
同じ自転車に付けてるわけですので条件は一緒ですよね。あ、もちろん何度か前後は入れ替えてますよ。
ユッチのタイヤにはサイドに細かな穴が開いているという不具合も多いですがパンクは一度もありません。
文意が読み取れませんでしたか。それともあえてのミスリードでしょうか。もしかして井上のご関係者か何かで?
988 :
1:2011/04/30(土) 18:43:20.25 ID:???
*空気圧について
しっかりと嵌っていれば1週間で1bar程度の低下で済みます(TopSecret除く)
すぐに圧が低下する場合は何らかのトラブルが発生している可能性が有ります。
1)リムとビードがしっかり嵌っていない
2)チューブレス用バルブのネジが締まっていないor締めすぎている
3)インナー層に傷が付いてるor不良品
対処方法
1)の場合
一度外してリムとビードの間にゴミなどが入っていないか確認しましょう。
密着度を上げる為に間に水や石鹸水を塗るのも有効です。
一度高圧まで上げてしっかりとビードを密着させて下さい(その後は使用空気圧まで下げます)
2)の場合
締めすぎても締まっていなくても空気が抜けてしまうので注意しましょう。
リムに接するバルブ基部に隙間がある場合は石鹸水などを塗っておくと良いです。
3)の場合
タイヤを嵌める時にタイヤレバー(専用品除く)等で傷を付けてしまうと、
その場所から空気が漏れてしまいます。
この場合はシーラント剤を入れるかパッチを当てて下さい。
不良品の場合は買ったお店に持って行って相談して下さい。
レシートやパッケージがあればそれも併せて持っていきましょう。
989 :
1:2011/04/30(土) 18:44:52.67 ID:???
OTL すまん、間違えた。
ただ今、12番目構築中につき、暫しお待ちを。(2スレ連続だぞぇ)
>987
パンクしたのは自分の責任だ。同じ道を同日同時刻に同じラインをトレースして
片方がパンクしたのなら、それはタイヤの問題かも知れんが、大穴開くような
パンクはそんなものを踏んだ自分の責任だ。
文意が読み取れないもクソも、
>>984に書いてあることを全て読んで、どこに
ユッチンソンとの比較が書いてあるんだ?
書いてないものを読み取れなんてのは、今回のパンクの話と同様にただの甘えだ。
自分の責任を無視して、周囲に責任を押し付けたがる性格で、恐らく現実の
世界でも周囲に嫌われているだろう。多分自分じゃ気付いちゃいないだろうが。
992 :
1:2011/04/30(土) 19:15:57.88 ID:???
>>987に限ってはそうなんだろう
ああ貴重なデータだな
梅
そもそも超軽量タイヤとか以外、滅多にパンクしないと思うんだが。
頻繁にパンクする子はどんな乗り方してるの?砂利道でも走ってんの?
埋めちゃうか
うめ
うめ
うめ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。