【PTQuarq】パワーメーター5watts【SRMVector】

ローター3Dのコンパクトならどっちも使える

>>951
コンパクトなら23-11にすりゃ良いが
大きいの使うと27とかめんどくさい

FTPで300W超え、もしくは5W/kg超えでなければコンパクトが最適

>>954
両方該当している乗鞍チャンプですらコンパクトだったような

迷ってるならコンパクトで決まりだろ。

コンパクトでも十分重いギア踏めるがノーマルじゃ
軽いギアに限界がある。

>>955
それはヒルクラメインだからだろ。

>>954
300W超は良いが5W/kgは同意しかねる。
まあどの辺走るかが重要なんだけどね
須走5合目に住んでいたらコンパクト以外にありえん

コンパクトにして電動アルテにすれば万事解決。

>>944
上から順に400g＆セラミック、412g、466g、583gか
結構違うもんだな

>>946
elite+も無線化したんだ、知らなかった…
俺が買った時はまだ有線だったのに

公称値なんて全く無意味だな
ベアリングの差、肉抜きの差、フリボ素材の差

SL+ でもリア持ち上げると結構ずしっとくるよね。
G3 はちがうのかな。

結局重さを決めるのはハブじゃなくてスポークとリムだからな

スプロケとフリーボディだろ

気温が低く小雨が降る中だったとは言え、なぜかFTPを12Wも更新した

オーバーヒートしなかったんじゃね。
とりあえずおめ！

FTPを求めるにあたって、例の
・20分のWU(最大心拍数の65%)
・100rpm*1分*3(1分 rest)
・5分走(最大心拍数の65%)
・5分走(Vo2max)
・10分走(最大心拍数の65%)
・20分走(FTPテスト)

をやろうと思ってるんですが、Vo2Maxがよくわからない…。

ざっくりと「5分間全力」でいいのですか？

素直に60分走やった方がいい？

FTPはローラーで60分
これでおｋ

パワーメーターとローラーは2つ揃うと最強なので
ローラー持ってなければぜひ買うべし

当然60分やるべき。
Vo2MaxはFTPの2割り増し程度、5分全力までは行かないが相当きつい。
大体12分間の全力がVo2Maxと言われている。

そか。わかった。ローラーで60分やってみる。ありがとう。
いちおう心拍ベース、ローラー中心でミラクルトレーニングの中級編は終えてるんだが…。

体力的にはともかく、ローラーで60分「本気」のモチベーションが保つかどうかが心配だ（笑）。
ローラーでテンポ60分とかはやったけど、激しく飽きるんだよね…。

FTPテストでは300W近い数値なんだけど、実走だとサイコン読みAVE30km/hに届かない・・・orz

空力悪すぎるフォームなんだろうか

だから、Joe Frielのブログには30分走をやれって書いてあったな。

それがレースで発揮されるであろうおまえさんの60分走に匹敵すると。

>>971
300W近いなら40km/h前後で巡航できるじゃん。
それでAvg.30km/hいかないってちょっと信じられん。
30km/ｈなんて180Wで維持できるっしょ。

>>971
コースは平坦基調？
だとしたら、パワーメーターの数値を疑った方がいいんじゃない？

無負荷の3本ローラーで60分のアベが50kmだったら
FTPの数値はどれぐらいになりますか？

クリート内蔵型。
http://velonews.competitor.com/2011/06/bikes-and-tech/cleat-based-power-meter-takes-a-step-forward_180417

>>975
200以下は間違いないかと

>>971
何を使ってどういうFTPテストしたかだな。
スポーツジムのエアロバイクで出力ワット表示見たとかじゃないよね？
あれはかなり大げさな数字が出る。

気づかないうちにパラシュート背負ってたんじゃね
俺もたまにあるわ

Cinqoクランクつきロードを固定ローラーにセットして使ってます

>>979
ホントにお前はドジッ子だな

って、どんな生活送ってんだよｗ

ブレーキが片効きしてるとかハブのベアリングがイカレてるとか

300wなら上ハン持ってても35km/hぐらいで走れるよね
実走の平均ワットも300wなのかな

実走で気合と集中力が足りないだけな気がしてきた・・・
みんな有難う

>>975
eliteのローラーだったら170Wくらいと思われます

>>971
オレの場合、実走のほうが気合入るんだけどな
もしかして都会のど真ん中の人ですか？

オレも都心部なんだけど、街ん中はとにかく色々危ないから
練習するコースまで１時間くらいかけてゆっくり走って行くよ
街中でアベなんか気にしてたら危なくてしょうがない

いいコースをネットなんかで探してみては？

>>980
固定ローラーだと
ドラムへ押しつけられるタイヤの凹み量で
転がり抵抗が変化するからな・・・
押さえつけすぎてるんじゃね？

>>987
ローラーとタイヤでどれほどロスしようともクランクスパイダー計測で300W出てるのならやっぱ300Wで踏んでることは間違いないんじゃない？

ハブがガタガタでロスが出てるとか、空気圧が足りてなくてタイヤベコベコとか、あるいはPMが壊れてるとか。

Eliteのです。しかしアベ50kmで170Wぐらいなんですか・・・。
300Wとかの人だと60分のローラーアベは65kmぐらい？

お山登ってみると実走でもある程度わかるのでは？

平地無風で1時間TT
平均が30km/hなら200w弱　35km/hなら250wぐらい　40km/hなら300wぐらいだよ特殊な体型してない限り

>>989
空気抵抗の大きさが分かってないね

どう見ても計測値がおかしい、現実を受け入れろ

>>989
>50km/hで170Wくらい

それ、正確だから。その速度、出力で正しい。

>>989
そのレベルでそんな練習する人がいるかどうか知らんけど、300Wなら71km/hくらいだろうね
53×12Tで踏んでいる場合はケイデンスは128rpm程になる

一定の脚力以上になると、主にトレーニングとして使用するのは負荷付き３本か固定になるんじゃない？
高ケイデンス練習の時はもっと高い回転数だし、その場合は１時間もぶんまわさないし
個人的な感覚としては負荷なし３本の用途はLSD、ウォームアップ、アクティブリカバリって感じ

>>995
3本はインナーローで真価を発揮する

>>996
あ、そか
回転数あげるならギア落とせば良かったね
アホだオレ

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