【TREK】トレック・クロスバイクpart20

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:03:32 ID:???

トレックのクロスバイクについてのスレです。
FX、SOHO、7x00、District、Atwood等の話題はこちらでどうぞ。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/us/en/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
トレック・クロスバイク
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
Soho S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/

前スレ
【TREK】トレック・クロスバイクpart19
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289906949/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:04:49 ID:???

Q.FXって、どんなバイク？
　街乗りからちょっとしたサイクリングまで、何でもこなすオールラウンダー
　頑丈なフレーム、ちょっと太めの32Cタイヤ（7.3FX、7.5FX）で、毎日ガンガン使える正統派クロスバイク

Q.タイヤを細くしたい！
　タイヤ幅はリム幅の1.4～2.4倍が適正とされています。
　7.3FX(2010モデル)標準ホイールのリム幅は15mmですから、23～32Cまでのタイヤが装着可能です。
　タイヤ交換の際には、サイズに合ったチューブを選択してください。
　タイヤを細くすれば走りは軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　太くするときには、フレーム、ブレーキ等との干渉も考慮して。

Q.ホイールを換えたい！
　FXのリアエンド幅は135mmなので、135mmのホイールから選択してください。
　完組ホイールなら定番はシマノWH-T565や、A-CLASS CITI 1.0。
　人によっては、無理すれば130mmも付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは換えても大差ないので、気分以外にメリットはないかもしれません。
　より良いホイールにしたいのなら、MTB用のハブで手組。
　純正ならBontrager Race Roadホイールの135mm版。7.7FX、7.9FXと同じです。

Q.ハンドルを短くしたい！
　2010モデルまではホームセンターなどに売っているパイプカッターで、素人でも簡単にカットできます。
　標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。
　2011モデルの7.3～7.9FXは、ハンドルにエラストマーが内蔵されました。このタイプはカットできないようです。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:05:29 ID:???

Q.グリップがぬるぬる回転する。
　・グリップをいったん外して、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド(G17など)を塗ってから再装着してください。
　・グリップの上から、針金やタイラップを巻き付けて締め付けてください。
　それでも改善されないなら、アーレンキーで固定するタイプに交換をお勧めします。
　このスレではエルゴンを使っている人が多いようです。
　
Q.なんかフラフラする。
　視線が落ちているのが原因。数m先を見るように。
　それでもフラフラする場合はハンドル幅が合っていません。
　肩幅＋α程度がベストです。

Q.お尻が痛くてたまらない！こんなの長時間乗れない。
　サドルが合っていないのかもしれません。
　柔らかさよりも先に、坐骨が両端ともしっかり乗る幅のあるサドルを探すことです。
　サイクリングなら、パッド付きのインナーやレーパンを試してみるのも。

Q.肩こりがひどい。
　姿勢が悪いのかもしれません。背中は丸めて骨盤をサドルに載せる感覚で。
　あと、顔が下向きなのに前を見ようとすることでまぶたを普段より大きく開けようと
　するため肩がこるという説もあります。
　顔も前を向きましょう。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山乗ってあげてください。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:06:10 ID:???

2010年　7.5FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork Bontrager Nebula, carbon w/Clix dropouts

Wheels
Wheels Bontrager SSR
Tires Bontrager Race Lite Hard-Case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano Deore trigger, 9 speed
Front Derailleur Shimano Deore
Rear Derailleur Shimano Deore LX
Crank Shimano M443 Octalink 48/36/26
Cassette SRAM PG950 11-26, 9 speed
Pedals Alloy body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H2 Flex Form
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR OS, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD SD-3 w/Tektro adjustable reach levers

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:06:51 ID:???

2010年　7.3FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork FX Alloy w/tapered wall thickness, straight blades, Clix dropouts

Wheels
Wheels Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Nebula, alloy 32-hole rims
Tires Bontrager Race Lite Hard-case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano EF60 trigger, 8 speed
Front Derailleur Shimano C102
Rear Derailleur Shimano Deore
Crank Shimano M361 48/38/28 w/chainguard
Cassette Shimano HG40 11-32, 8 speed
Pedals Nylon body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H1
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD-3 w/Shimano EF60 levers

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:07:32 ID:???

2009年モデル7.3FXおよび7.5FXのスペック

ステアリングコラム径：28.6mm (1-1/8インチ)
ハンドルバー径（クランプ部）：7.3FX 25.4mm　7.5FX 31.8mm
ハンドルバー径（握り部）：22.2mm
シートポスト径：27.2mm
フレーム立管径（クランプ部）：31.8mm
フレーム立管径（ボトム部）：34.9mm
Fハブ幅：100mm
Rハブ幅：135mm
リム内幅：15mm（23～32Cまでのタイヤが装着可能）
リムテープ幅：15mmでもいけるはずだが純正は18mm　
Fフォーク重量：7.3FX 806g　7.5FX 690gぐらい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:09:14 ID:???

サイズチャート

15　　　155～165cm　（許容150～170cm）
17.5　　165～175cm　（許容160～180cm）　
20　　　170～180cm　（許容165～185cm）
22.5　　175～185cm　（許容170～190cm）　

ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/image/0size_page.html

TREKは重量非公開ですが、気になる方はこちら
ttp://www.trekstore.jp/chibacycle/content0300.html

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:09:54 ID:???

17.5と20でサイズに迷った時の参考にしてください。
※最終的にサイズは必ず実車に跨って決めてください。

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1274621651405.jpg

7.3FX（2009）の「17.5」と「20」の比較画像。
赤が17.5で、緑が20。クランク軸を基準に画像を重ねて比較してる。
（撮影時の若干の画像の歪みはあるみたいで、厳密ではない部分もあるけど）

サイズ間で大きく異なるのは上下方向の高さで
前後方向の長さはステムまで含めても
実はそれほど変わらないということがよく解ると思う。
逆にトップチューブの高さはこれだけ違うから
そこが大きな差になるんだと。

例えばサドルを上げてハンドルを下げて乗りたいという人は17.5が吉。
ボトルケージ台座が２箇所欲しいとか
少しでもハンドルが高いほうがいいという人は20が吉。

ちなみにこの写真のサドルの位置は
撮影用にかっこよく見せようとして異常に高くなってる。
実際に20でこの高さだと股下90cmあってもきついはず。
股下82cmの俺は20に乗ってるんだけど
サドルの高さはほぼ赤い方と同じ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:10:45 ID:???

2011年度バイクラインナップ

ttp://www.trekstore.jp/chibacycle/news/images/2011Lineup_08312010.jpg

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:25:17 ID:???

TREKは技術力が低いから

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 20:10:38 ID:58+GOzkP

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b116968944

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 20:58:42 ID:???

中古でその値段は無理があるわ。
保証も付かないわけでしょ？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 23:32:48 ID:???

オクを覗くと、本当に世の中には色々な人がいるなと感心するわ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:27:05 ID:???

身長１７１で股下８４ですが
２０でいいですか？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:39:33 ID:???

股下の測り方がワカラン
内股の脚のラインに合わせてメジャーで測ればいいのか？
それとも立ち上がって垂直の長さになるのか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:41:01 ID:???

>>14
俺は178で20。
たぶん17.5のが幸せになれるんじゃないかな。
いずれにしろ実車確かめてからね。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:43:03 ID:???

>>15
股に電話帳とか辞書みたいなぶ厚い本挟んで、
床から垂直に測るのがよくあるやり方かな。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:47:26 ID:???

背の低い女とは付き合った事がありません
１６５～１７５位の女が好みなのですが
２０でいいですか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:48:34 ID:???

14ですが
その測りかたで測り直したら８２しか有りませんでした
ごめんなさい

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 01:29:54 ID:???

トレックカッケー

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 06:47:47 ID:???

>>9
イオンスーパーって、すごく安っぽい名前だな。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 09:13:49 ID:jOMfKcMn

【レス抽出】
対象スレ：【TREK】トレック・クロスバイクpart19
キーワード：トレックカッケー

抽出レス数：58

意外に少なかったな

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 09:34:29 ID:AXc1hags

http://www.youtube.com/watch?v=cSNHgqB4nBE

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 16:43:31 ID:???

>>22
だいたい５％じゃん
消費税みたいなもん

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 15:44:43 ID:???

トレックカッケー

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 17:01:50 ID:???

知ってるよ
知ってるからもういいよ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 20:58:00 ID:???

オススメのフラットペダルおしえてください　PD-MX30にしたいんですけど７．５の標準から乗り換えて違いはわかりますかね・・・

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 21:18:41 ID:???

10万程度の完成車に付いてるペダルは、「おまけ」のレベル
俺はタイオガのスパイダーに交換した
交換しても違いは体感できないorz
デザインで選んだようなもんだしw

ほかに考えたのはこんなの
タイオガ　シュアーフットコンパクト
三ヶ島　ツーリングライト

PD-MX30はなかなか良さそうだね

フラペは専用スレもあるので、こっちも見てみ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283701797/

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 21:22:03 ID:???

あざす！

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 03:46:43 ID:???

ブレーキシューが無くなってきたんで交換したいんですが
DEOREのBR-M590というのにに交換が無難ですか？

それとシューの金属片除去した後再装着するのにかなり苦戦したので
お店の人にやってもらったほうがいいですかね？
店員にあきれた顔されそうで不安なんですが…

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 09:37:57 ID:???

>>30
DEOREのBR-M590・・・ＯＫ。下手なシュー買うより安価だし
舟付きだから気に入らなくてもゴム部分のみの交換もＯＫ。
後からクールでもスイスでも入れられるし。

取り付けはノーマルシューより全然やりやすい。
トーインも取りあえずは無しでＯＫだし。
ワイヤーカッター（１００均のニッパーとかでも十分）と
ワイヤーキャップを潰すラジペン、六角レンチ、ドライバーとかの
通常の工具が有れば十分。
ワイヤーをカットする時はテープを巻いておけばほつれない。
ニッパーは刃の根元で切れば十分切れる。

そうそう、フロント側にレギュレターが入ってるので外す場合は
アウターワイヤーが短くなるのでも交換（自分は交換した）。
アウターワイヤーもニッパーで十分切れる。
カット後は潰れているので目打ちで直してちょ（出来れば丸やすりが良い）。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 11:00:46 ID:???

XTRのステンレスワイヤーは100均ペンチじゃ無理だったな
1500円くらいの安物でいいからアウターも切れるワイヤーカッター買っとけ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 14:35:33 ID:???

春になったら7.5FX買うんだー。
もうブレないよ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 14:39:54 ID:???

春まで待つ理由はなに?

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 15:07:56 ID:???

>>33
7.6の方が良くないか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 15:27:02 ID:???

寒いからじゃね

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 15:53:46 ID:DDqcrH70

>>33
7.7の方が良くないか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 15:58:23 ID:???

>>33
7.9にしとけ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 16:16:08 ID:???

>>33
春になると品薄になるかもよ。
欲しいモデルが決まったなら早めに動いたほうがいいよ。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 17:37:56 ID:???

買うなら早めがいいかなー。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 18:43:39 ID:???

>>31
レギュレーターっていうのは、ブレーキモジュレーターのことかい？
だったら、BR-M590には附属せず、SM-PM40、SM-PM70が別売だ

尤も、余程の初心者でもない限りは、フルブレーキはかけないだろうから
標準のテクトロレバーやBL-M590の1.5フィンガーなら必要のないパーツだ
Avidの物などクソ過ぎて、端から外した方がいいレベルだし

それに、シマノのディオーレクラスのブレーキ・レバー、キャリパーのパッケージに
同包されているワイヤーはステンレスだから、100均のニッパーで充分どころか
スチールワイヤーより粘りがある分、キッチリ切断するのは難しい

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 18:51:08 ID:???

見た目はDEORE LX BR-T660のほうがいいんだよな

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 19:09:01 ID:???

この時期は自転車屋も閑散期でガラガラだし、専門店でも妙に応対がいいよなｗ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 19:56:56 ID:???

モジュレーター使ってるとブレーキ操作がいつまでたっても下手糞なままだから外すが吉
最初のうちはシューとリムのクリアランスを大目にとって慣れるといい

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 20:22:00 ID:???

自転車のブレーキごときで前輪ロックして後輪が身体ごと浮く？
そんなことあるわけねーｗｗｗ・・・そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 20:24:49 ID:???

>>45
あるあるｗｗ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 20:52:10 ID:???

近くのショップがセールをしてるんでのぞいたら
BBBトリプルコンパウンドやJagwire、ＴＩＯＧＡなんかの
カートリッジタイプに代えてみようかとながめていると
DEOREのＶブレーキは前後セットで3000円ちょっとで買える
しかし、ブレーキシューがリムを削るだ雨に弱いと散々
最初に付いてたAvid SD-3よりはいいんだろうけど悩む

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 23:06:28 ID:???

>>47
ブレーキなんて消耗品
失敗したと思っても次に活かせばいい

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 00:00:15 ID:???

リム削り切るほど乗る人なんて極一部の人だけじゃね？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 00:11:45 ID:???

レギュレーター/ブレーキモジュレーターってのは要らなかったんだ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 08:52:52 ID:???

>>47
舟付きシュー買う価格で一式買えちゃうBR-M590はお勧め（当選舟付き）。
付けてみるとわかるけどAvid SD-3はフニャフニャって感じ。
『そんな事あるの？？？』と思うけど（自分もそうだった）・・・事実ですよ。
雨は乗らないので自分はノーマルシューのままですが・・・ドライなら十分効く。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 10:11:21 ID:???

>>47
シマノのシューはリム攻撃性もそうだけど
シューの泣きに泣かされた。
シマノのシューならS70Cが雨天時にシューの減りが早いけど、泣きにくくて良好。
リム攻撃性も低いし。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 18:16:54 ID:???

>>51
（当選舟付き）･･･ｺﾞｸﾘ
当たるとスペアシューが貰えるとか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 18:34:40 ID:???

>>49
シマノのシューの全天候用を使うと、リムのアルミ片がシューに食い込んでいる事が多い。
リムを削ったカスが食い込んでいるとしか思えない。
数日走っただけで食い込む。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 19:10:55 ID:???

ごくたまに、なんでこんな太いアルミ片
（ホッチキスの芯くらいの太さで長さは1mm程度）が
食いこんでるんだろうという時がある。
リムを見てもそんなに削れてないのに。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 20:24:50 ID:???

7.3のリムは柔いからな

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 21:02:34 ID:???

Avid SD-3よりはマシみたいだけどBR-M590のシューはリム削りやすいの？
結局リムに優しくて制動力もそこそこのブレーキは何がある？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 21:09:39 ID:???

BBB

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 21:14:26 ID:???

disk

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 22:11:13 ID:???

>>59
ディスクブレーキはリムには優しいが、スポークには滅法厳しいという…

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 22:15:37 ID:???

Ｖブレーキはフレームに厳しいよな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 22:20:30 ID:???

？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 22:27:50 ID:???

前後フォークをグイグイ拡げるからね

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 22:40:30 ID:???

前後フォークをグイグイ拡げる
前後フォークを拡げる
フォークを拡げる

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 01:14:53 ID:???

元々ロッド乗りだったんだがママチャリ用に先日７，３買った
しかしやはりロード乗り精神というか手を加えたくなってしまう・・・
ホイール変えようかと思ったけどロード用のホイールはつかないんだな・・・

オススメのホイールあったら教えて欲しいです

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 01:18:25 ID:???

ホイールより
まずはコレを付けろ
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=415527&c=saddles

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 01:22:25 ID:???

>>66
いいサドルなのか？

そういえばサドルも交換したいな
どの道、レーパンはいて多摩サイのんびり走るんだしロード向けのサドル買ってしまおうか
あーそれにしても明日納車だ　楽しみすぎる

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 01:30:32 ID:???

まだ納車前なのにホイール換えるつもりなのかｗ
くれよ

ホイール完組みならBontrager Race Roadの135mmが出たとか出るとか
手組みならMTBハブにMAVICのOPEN PROが定番なのかな？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 01:44:24 ID:???

>>68
納車して少し走ったらホイール、その他に手を加えるつもりです
いきなり改造とかＦＸちゃん可哀想
BontragerのＨＰ見たら確かに１３５ｍｍあったね
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=413515&c=wheels_road

しかしそれ以外は手組みかー、はやり各ホールメーカーはクロスバイク対応の完組ホイール製造に取り掛からないんだね
いつになったら作ってくれるのかなぁ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 02:02:55 ID:???

130mmエンドのフラットバーロードもラインナップにあるのに
135mmホイールを欲しがるような客の相手はしないだろ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 02:05:51 ID:???

なに、CRでレーパンまで履いてクロスに乗ってりゃ
恥ずかしくなってロードに乗り換えるパターン

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 02:41:19 ID:???

>>69
安く出しても数がはけないと儲からないし、高いと売れないから作らないんじゃない？

ところで、Bontrager Raceが5万円として7.3FX乗ってる人なんかは買うの？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 03:01:18 ID:???

買えるの？の間違いじゃないかと・・・

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 06:18:01 ID:???

シマノのWH-T565もリアエンド135mmだよ
しかしホイール変えた事無いから解らないけど割合重い部類じゃないのかなこれ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 09:09:27 ID:???

BR-M590のシューはS70Cだよ。
ウェット以外はマズマズ。。。
詳しくはＶブレーキスレでですが・・・
定番はスイスストップ、クールストップあたり。
ちなみにゴム部分のみの販売だから舟がいる。。。

>>53
当然でした＞＜；；。

>>54 >>55
SD-3も同じ。。。３５ｋｍ/ｈ以上からのブレーキでガッシュー。。。
いくら掃除してもすぐに刺さる。。。

>>56
チャリ屋もそう言ってた。。。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 16:00:57 ID:???

>>69
ボントレのホイール買うなら十分手組み出きる。
エアロ無しとスポークの本数が３２本でＯＫなら・・・
結構なスペックになる。。。
オープンプロにＸＴＲハブ、DT REVOLUTIONで組めばかなり軽いし
価格もボントレにプラスαで逝けそう。。。

おいらはＣＸＰ３３、ＸＴハブ、DT REVOLUTION＋DT COMPETITION（フリー側のみ）
で注文した。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 16:06:12 ID:???

>>67
19000円のサドルで悪いサドルなんてあるのかい？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 16:37:40 ID:???

クロスにロード用の高級サドルか・・・アリかも

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 16:55:55 ID:???

>>77
当方、女なのでサドル選びには毎回敏感なんです
ロードの時はパット入りパンツ穿くから助かるんだけどクロスの時は気軽に乗りたいし
高値のサドルだからって私のオマンコに会うかどうか・・・

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 17:37:28 ID:???

>>79
どんなマンコなのかうｐ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 17:44:13 ID:???

(i)

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 17:59:15 ID:???

とりあえずネカマは死ね

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 19:51:34 ID:???

たまにでいいからテンプレも読んでくれ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 15:26:04 ID:???

リアエンド135mmのホイールなら>>2にあるA-CLASS CITI 1.0がかっこいいけど、
WH-R500並の値段で買えたらもっといいのに。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 16:28:46 ID:???

はやり見た目・かっこよさだよな
ロード持ってる奴は気合入れて走りたい時はロード乗って、普段の足としてのクロスバイク
だからこそかっこいいホイール穿かせてみたい

まぁ最初から１０５の付いた最上級クラスの買えばよかったんだけど・・・

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 17:22:59 ID:y0VtRwwB

ちょっと質問ですが、クロスバイク乗ってる人って
どこ行くにもクロスバイクで行きますか？
車も持ってる人いますか？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 17:28:22 ID:???

>>86
クロスは約50km以内の徘徊用だね。
それ以上はロード、山はMTB、近場の買い物はママチャリ、ってな感じ。
クルマは大きな荷物があったり多人数での移動だったりサーキット遊びの時に使うよ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 17:32:09 ID:???

>>86
人によるでしょ
友達や家族で旅行や買い物って時には当然車だし
クロスバイク持ってても車で出かけたい日もあるし

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 19:21:17 ID:???

TREKてダサいよな。ロゴもダサいしラインナップもセンスない。
開発の裏方に徹してフィッシャーやクラインをメインにするべき。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 19:26:08 ID:???

デザインなんかどうでもいんだよ
ランス様御用達ってだけでド素人が大枚叩いてﾏﾄﾞｿ買ってくんだからｗ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 19:26:28 ID:???

ボントレガー忘れるなボケ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 19:49:23 ID:???

>>86
近所はママチャリだよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 20:08:11 ID:???

去年はターマック馬鹿売れだったしな
今年のレオパードの活躍次第でまたマドンが売れるんだろうな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 20:09:45 ID:???

円安だか円高かで今年のモデルは安いんだよ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 21:05:23 ID:???

7.5のホイールってぶっちゃけいくらレベルのなの？mavicのスピードシティに変えたら速くなるかな

でもスピードシティかっこわるいんだよね　アクシウムはエンドが１３０用だから７．５には付かないし

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 21:11:36 ID:???

8000円くらいだと思う。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 21:27:12 ID:F6sh2I+w

中国製の自転車ありがたがって乗る奴はあほ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 21:38:51 ID:???

なんで？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 22:05:15 ID:???

店で見たところ前輪のスポークがストレート組みってのは分かった
中の良い定員曰く「１０万のロードに付いてるアレ」だって

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 22:32:10 ID:???

自転車のパーツの中でも、ホイールとタイヤは替えた際の効果を実感しやすいと言われてるね
スピードシティは評判良いホイールだけど、特別軽いって訳でもないし、どうだろ
標準のSSRよりは良いはずだけど

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 23:02:45 ID:F6sh2I+w

7.3いじるのと7.5を最初から買うのとでは
どっちが安いですか？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 23:17:04 ID:???

>>101
7.5

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 23:28:39 ID:???

7.3を7.5化していったら高くつくんで
7.5が欲しいなら最初から7.5買ったほうが良いけど
別方向に弄るなら本体が安い7.3が得なんじゃない？
フルフェンダーとスタンドとリアキャリアとパニア付けて快適通勤仕様にしてもいいし
ディスク台座つきフォークとディスク対応ホイールとディスクブレーキとシクロクロス用ブロックタイヤつけてMTBルックもどきに仕立て上げてもいい

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 00:16:13 ID:???

すでに７，３買ってしまった俺にその手の話しはＮＧ
今からでも店に行って７，５に変えてもらうか

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 00:39:56 ID:???

ジャイのR3.1が組み上がって納車されるときに
差額払うからRXのなんかに変えてくれって粘ってる兄ちゃんがいたな
通販なら送った後は後腐れ無いんだろうけど、対面販売だからしょうがないのか

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 00:49:08 ID:???

７．５をロード化した人っていないかな　したいんだけど・・

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 00:54:45 ID:???

素直にロード買いなよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 00:54:58 ID:???

ロード化ってなんだよｗ
コンポを105にして、ドロハン化で終了かｗ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 00:58:22 ID:???

彼女も友達もいない
平日は仕事に励み、休日は自転車
俺たちには自転車しかないんだよ
愛情を注げばデュラエースにもさせてあげるよ
俺には自転車しかないんだ
自転車が彼女　愛娘

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 03:35:37 ID:???

7.6以上ってロードのコンポじゃん？７．５だけどそういう風にしたいって思っただけだの

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 09:37:51 ID:???

７．３ならおいらがやってる＾＾。
でも、７．５ならコンポをＬＸに統一するって選択肢もある。

フロントダブルならロードコンポ＋ＦＤのみマウンテン（シフター変えない場合）
ってのも＾＾。おいらはこのパターンで上手くいってる＾＾。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 11:33:56 ID:???

またお前か
手組みホールは届いたの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 11:34:43 ID:???

ホイールだわｗごめん

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 15:02:24 ID:???

>>112
(ΦωΦ)ふふふ・・・・また、おいらだよん＾＾。
ホイールは明日取りに行く＾＾。
しかし・・・ＣＸＰ３３はシルバーが無いらしく黒に＞＜；；。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 15:18:05 ID:???

プンプロでええがな

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 20:17:25 ID:???

ブレーキの話で、「舟付きシュー」ってよくでるけど、
舟って何？　語源とか教えてくれないカナ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 20:24:44 ID:???

>>116
シューホルダーの事だけど、あれ単体だと舟に似たカタチしてるじゃん？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 20:54:58 ID:???

水に入れても浮かばないけどな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 22:54:12 ID:???

ブレーキシューと掛けまして最近の音楽業界とときます

↓

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 01:30:47 ID:???

｜
｜　 ≡　 ∧＿∧
｜≡ 　　（・∀・　）ひゃっ！
｜　 ≡　/　つ_つ
｜≡ 　人　　Y
｜　 ≡し'ｰ（＿）
↓

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 07:52:40 ID:???

　　　　　　　 ∧_∧
　　　　　　　　((´^ω^))　　　
　　　　　　　　/ つと)　　　
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣フ　　　　
　　　　　　|　　　　　　　　　　　
　　～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
　　　　　　|＿＿　＿＿＿＿＿＿＿/

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 13:13:28 ID:???

ホイール来た＾＾。
持って既に軽い、乗れば全然軽い＾＾。
乗り心地も軟らかだし、こりゃ本気で良い＾＾。
ちなみに、タイヤは再使用なので（vittoria TOPAZIO PRO）
ホイールのみの違いです＾＾。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 15:54:48 ID:???

お幾ら？
俺も手組みしようかな…

見た目の問題もあるけど

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 16:36:41 ID:???

>>123
安価にならＤＥＯＲＥハブ、プレーンスポークですが・・・
どうせなら良い方がってなる＾＾。
おいらの場合でほぼ４マソ。。。
ＣＸＰ３３、ＸＴハブ、DT REVOLUTION 2.0/1.5＋DT COMPETITION 2.0/1.8（フリー側）。
リムはオープンプロって選択もあるし、ハブは予算があればＸＴＲもある。。。
スポークもDT REVOLUTION1.8/1.5、DT COMPETITION 1.8/1.6もある＾＾。

見た目・・・
おいらのセットだとノーマルと見分けがつかない＞＜；；。
せめてリムがシルバーなら・・・。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 18:18:05 ID:???

自転車屋にとっちゃ、いいカ…上客だなｗ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 20:14:09 ID:???

7..5FXに
ttp://www.wiggle.co.uk/schwalbe-ultremo-dd-evolution-folding-road-tyre/?&source=MaxiFeed&id=5360042543
これ付けてみた。明日試走。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 21:01:01 ID:???

>>126
ノーマルのアルトレモならいらんけど、DDがそのお値段ならいいな
ただ、ウイグルの画像がSchwalbe Ultremo DDにはなってるけど
DDのウリであるHDセラミックガードやスネークスキンがないのがポカか？

Ultremo DD
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51R5O03RvyL._SL500_AA300_.jpg

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 17:53:24 ID:???

手組だといろいろ選択肢が増えるのは良いんだけど、やっぱ、見た目はイマイチですか。
当分ノーマルかな。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 20:35:59 ID:???

>>128
見た目で行くならノーマルって十分カッコイイと思う＾＾。
おいらは仲間がロードに逝きやがったので、付いていく為にやってる＾＾。
でも、そいつもフル１０５にホイールとタイヤまで逝きやがって非常にまずい。。。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 21:14:49 ID:???

アルフィーネで対抗しよう

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 23:23:57 ID:???

7.3FXですが、タイヤ装着時で全長何cmぐらいになるのでしょうか。

ちなみにロードよりもクロスは
どのくらい長い（もしくは短い）のでしょうか。
（たとえばmadone4.5と比較すると）

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 23:25:46 ID:???

俺のチンコは長いです

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 00:22:52 ID:???

7.3に手組みとかマジウケるｗ

そんな自転車じゃないだろ。

まあ個人の自由だけど、情弱ぶりが滑稽だな。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 00:49:03 ID:???

弱いのは情報収集能力じゃなくて、経済力だろ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 01:01:28 ID:???

世の中にはママチャリに手組みを付ける人もいてな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 01:03:42 ID:???

>>131
wheelbaseにタイヤ外径（1輪分）を足せば全長が出るよ。
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00002&category2=fitness
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00036&category2=madone
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 01:08:38 ID:???

>>133は手組に対してどんなイメージ持っているのだろうか。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 01:13:48 ID:???

超高級品とか？
前後で1万くらいからできるのにね

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 01:27:32 ID:???

なんか敷居の高い物だと思っているのかもね。
全くそんな事は無いのに。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 01:27:50 ID:???

そんな安物に手を出したら、命がいくらあっても足りないだろ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 01:42:25 ID:???

>>140
どんまい

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 02:44:39 ID:???

7.5のタイヤをリチオンにしようと思うんですがチューブの交換も必要になりますでしょうか

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 02:53:13 ID:???

要交換、ラテックスのチューブが乗り心地良くなるからオススメよ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 11:20:48 ID:???

フロントはタイヤ交換簡単だったけど、リアは初めてだと苦戦したわ。
タイヤって一番変えた実感が出るね。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 18:32:13 ID:???

トレッドも消えて履きつぶしてたからじゃねｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 21:07:14 ID:???

クロスバイクで手組みｗ
クロスバイクでホイール交換ｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 21:10:51 ID:???

笑う所かな？
ホイールなんて消耗品なんだからいつか換えるでしょ。
手組に関してもリアエンド幅の関係で選択肢増やす為には仕方ないわけで。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 22:10:36 ID:???

ホイールが消耗品ときたかｗ
オシャカになって乗り換えるなんてのは、クロスバイク風のATBだからだろ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 22:18:57 ID:???

>>148
自転車に詳しくないことは分かった
どんまい

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 22:20:55 ID:???

>>148
たまにはリムサイドの厚みを点検しとけよ！

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 22:23:35 ID:???

スポーツバイクを名乗るも、HOLLOWTECH IIではなく未だにOctalinkに廉価クランクで
まずは販売価格ありきで、複数メーカー、複数グレードのコンポでチャンポン組みだから
弄ろうと思えばいくらもでパーツをグレードアップできるが、それこそ○○が笑う所かもな

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 22:41:18 ID:???

7.5は2012モデルからホローテック2にして欲しい

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 23:09:38 ID:???

中国組みクラスの自転車だと
BBにグリスアップもしないで
ネジ山潰してゴリ押し封入したりするんで
あとでBBを抜くのも一苦労なんだよね

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 23:31:59 ID:???

>>153
初めて的を射た発言だと思う

FUJIなんかはあまりの酷さに取扱やめたって自転車屋の人が言ってた
他のメーカーは大丈夫っぽいが中国でも工場と監視体制によるだろうな
といってもその自転車屋で取り扱ってるメーカーしか分からないだろうけど

シマノBBは確か初めからグリス塗ってあったはずだけど
FXてホームページにもBBが何か載ってないな

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 23:35:40 ID:???

FXてホームページにもBBが何か載ってないな
FXてホームページにもBBが何か載ってないな
FXてホームページにもBBが何か載ってないな

一気にスレのレベルが下がる発言だと思う

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 23:41:05 ID:???

Webで探してるくらいだ
大方、張り付いてるジャイ厨だろうよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 23:45:42 ID:???

>>151
低グレードのは価格が価格なんだから仕方ないでしょ。
上のほうのはホローテック2じゃん？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 23:48:52 ID:???

>>155
恥も忍んで聞くので教えてください

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 23:50:53 ID:???

>>157
じゃ、7.6 FX以下の低グレードはルック車ってことでＯＫ？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 23:52:17 ID:???

>>159
誰もそんな事は言っていないけど、貴方がそう思うならそうしとけばいいんじゃないかな。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 23:59:37 ID:???

エスケープＲ３とスペシャライズドのクランクを比較する。
スペシャのも安物だが、エスケープＲ３に至ってはパーツ互換性もない程の安物である。

しかし安物コンポ満載のこの自転車を見てしまうと9S化しましょうとか、
さらにパーツ購入方向への提案は考えづらい。
この自転車、フレームとか塗装とか見栄えするところにコストを掛け過ぎ
た皺寄せがパーツにきている。カタログ見ても前後ディレーラとシフター
全部で定価6825円だ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 00:02:27 ID:???

>>161
意味不

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 00:02:47 ID:???

小売価格でそれだと、工場に入る時はナンボなんだろね。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 00:04:53 ID:???

7.5と7.6のどちらにしようか考えたとき
7.6のシートステイに埋め込まれた
ISO Zoneの樹脂パーツが要らないと思っただけでなく
このクラスでもクランクがFSA VELOだったんで
7.5を買ってからFC-T661に換装しましたわ
軟弱街乗りなんで、やはりバッシュガードは要るなとｗ

本当はFELTのQX 95を買う気満々でショップに寄ったのに
納期が3ヶ月待ちとか言われてTREKにしたんですがねｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 00:12:10 ID:???

しかし、よーくみると本当にいろんなメーカーのパーツで
ごっちゃになってるのな
コンポのグレードよりメーカーを揃えて欲しいかも
SRAMのギアにSHIMANOのシフターとかさ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 00:53:32 ID:???

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1288305562/623
＞>>622
＞トレックのスレでも7.3FX買うなら7.5買えってこっちのRX3買うならRX2ってのと同じ感じだよな
＞やっぱりアルミフォークはダメだろ

どちらのスレにも、まだ買ってない奴が張り付いて煽ってるようだな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 09:26:44 ID:???

混成コンポでも変速さえすりゃあ問題ねえよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 11:41:41 ID:???

7.3と7.5で迷ってはや二ヶ月が経ちました・・・

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 11:45:20 ID:???

>>168
色で選んだら？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 11:50:50 ID:???

新型の見た目キモいグリップのレビューをお願いします。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 12:19:06 ID:???

思ったより全然いいです　見た目にはなれないけどw

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 14:26:53 ID:???

俺にはブヨブヨすぎる

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 16:45:29 ID:???

FXの陳腐化が止まらない件。

今どきディスクブレーキや内装変速でもないのに、リヤエンド幅135mmのメリットなんてないだろ。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 17:47:37 ID:???

メタボオヤジの体重もがっつり受け止められるというメリットがｗ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 18:36:48 ID:???

>>173
130mm幅ホイールに換装したところで、巡航速度が格段に上がる訳じゃないしな。
FXの陳腐化を憂うなら、さっさとフラットバーロードにでも移行すればいい。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 18:43:37 ID:???

内装にできるというメリットが
フレームにDISK台座は欲しいけど

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 20:51:15 ID:???

納車記念カキコ
7,3購入
前にエスケープR3,1のってたけど乗り味はもっさり
タイヤが３２Ｃってのもあるけど２８Ｃに変えてもなんか変らない気がする
なんだろうと思いながら走って気が付いたんだけどグリップ
悪く言うわけじゃないけど

これからステム逆付けする

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 21:41:46 ID:???

またネタ師か

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 22:45:47 ID:???

USAだとディスクがあるからなぁ。。。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 22:46:15 ID:???

ホイールベースが長めなせいかもね
安定感があって乗りやすいと言う人もいるし、もっさりしてると評価する人もいる

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 00:26:31 ID:???

R3はチェーンステイだけが妙に短い変なフレームだから
あれに慣れてしまうとそりゃ違和感あるわな

182 ：177：2011/01/22(土) 22:53:37 ID:???

乗って来た
市街地・多摩サイ含め５６km
服装は私服

まずやはりもっさり感を感じる。決して悪い意味ではなくてコレを安定感と言うのか。
今までジャイアントのクロス盗まれるまでロードで生活していたからその感覚と大きく違った。
まず上体がロードよりもアップポジション。当たり前か・・・
そのお陰で腕に余裕がある。自分、肩幅が狭くロードでは３８ｃｍのハンドルを使っているほど。
ＦＸもハンドルカットしようと考えていたけど、そんなの関係なかった。
感覚ではバンザイしてる感じでハンドルを握って、グリップがいい。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 22:54:10 ID:wB3tZsR2

7.5と7.6で悩んだあげく7.6にしようとしているんですがどうかな？？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 23:07:12 ID:???

十分悩んで決めたんならそれでOKさ！

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 23:08:03 ID:???

2010までは7.5と7.6の価格差はかなりあったけど、2011からは小さくなったからな
シートステイのIsoZoneと、コンポのグレードの差をどう評価するか
あと、フロントの48/36/26と50/39/30の違いか

以前の7.6のカレラブルーは格好良かった
いまカレラブルーと言えば7.3だが

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 23:17:26 ID:???

糞スバイクのコンポは適当すぎる
前44-28のダブル、後11～28の9又は10Sあたりが理想
基本マチノリ通勤バイクなのに、トリプルとかイランでしょイランでしょ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 23:19:21 ID:???

坂が多い地域だからトリプル重宝してる。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 23:45:42 ID:???

>>187
1:1のギヤ比で登れない坂があるの？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 01:56:11 ID:???

ギア比でしか語れない池沼か…

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 19:28:08 ID:???

コスト再優先だから、価格が安い底辺ランクＭＴＢコンポを流用してんだよ。岩瀬んな恥ずかしい。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 19:35:48 ID:???

7.3の11年モデル買ったんだけど、ハンドルの太さが均一じゃないからライトとベルがずれるなｗ
乗り始めて２ヶ月めでようやくベストポジションを見つけつつある

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 19:45:36 ID:???

ゴム板を上手く使ってやればOKよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:09:13 ID:???

ブレーキをDEOREのBR-M590に変えるとして
ブレーキのワイヤーも買わないといけない？

元々付いてたヤツはママチャリに転用できないよね。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:17:19 ID:???

>>193
ワイヤーも買ったほうがいいね。
まだ新しい（半年未満）ならアウターそのままでインナー換えるだけでもいいから。
規格的にはママチャリに転用も可能だけど、
（長さ的には現在のリアをママチャリのフロント回すので精一杯のはず）

ワイヤーの使い回しはもしもの時に後悔するからやめたほうがいいよ。
そんなに高いモンじゃないんだし、換えたいなら新品を使うべきだね。

195 ：193：2011/01/23(日) 21:22:20 ID:???

>>194
丁寧にありがとう。
やっと規制解除で質問できてスッキリした

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:44:20 ID:piOgihyG

>>184　185
ありがとう。
やっぱ7.6でいきます！

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:51:21 ID:???

>>193
ブレーキキャリパーだけ変えてもあまり意味ないよ。レバーも一緒に変えなきゃ。
で、レバーにはブレーキワイヤーが同梱されてるので、やっぱり変えたほうがいい。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:01:54 ID:???

ペダルからベアリングが落ちているとかで
ストアで片面フラットペダルに付け替えたんだけど
底に凹凸のあるスニーカーを履いているせいか
スニーカーがペダルにそれなりにハマって具合がいい。

ただ言われていた通り水に濡れると凄い滑る。ビンディングも欲しいな…。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:06:09 ID:???

ペダルからベアリングが落ちる状況が想像出来ない

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:07:23 ID:???

玉が割れたんじゃね

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:12:06 ID:???

ペダルはよく壊れる

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:15:52 ID:???

クロスはカタログに載らない部分を低品質部品で手抜きする事があるからな。
ヘッドパーツやペダル、ハブやBBといった回転系が酷い。
あとワイヤーとか。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:18:20 ID:???

まあ、ペダルは付いてるだけマシだし

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:26:18 ID:???

アルミケージならまあとりあえず使える
樹脂ペダルは論外

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:33:30 ID:???

そういや7.3FXのVブレーキのインナーリードパイプが
リヤ側だけスチール製で何時の間にか錆びてて
こんな所ケチってたのかと吃驚したよ
企業としてはチリも積もれば何とやらでケチれるだけケチりたいんだろうなぁ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:35:19 ID:???

BBとクランクセットは真っ先に換えたくなる

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:59:53 ID:???

>>199
よくあるらしい。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 23:53:56 ID:???

皆さんもし７．５ｆｘを弄るとしたらどこを交換したりしますか？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:18:53 ID:???

タイヤ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 02:43:48 ID:???

>>205
ブレーキ、シフト・ワイヤーもステンレスじゃなくスチールワイヤーにして
コスト削ってるような自転車に過大な期待をするなと

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 08:42:17 ID:???

ペダル変えたくなったんだけど、どれがおすすめなんだ？
ビンティング以外で

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 08:50:13 ID:???

俺はシュアーフットコンパクト

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 08:50:59 ID:???

>>211
フラットペダル
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283701797/

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 09:06:23 ID:???

>>212
俺もそれ使ってけど5000kmでガタガタになったわ。
軽量化のためにベアリングが軸の片側のみだから、耐久性は低いよ。
デザインと軽さと値段はいいんだが。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 09:10:39 ID:???

5000km…

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 10:02:49 ID:???

5000kmとかロードだとあっという間だぞ。
通勤通学クロスでも一年くらいだろ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 11:12:49 ID:???

納車されて5ヶ月。
土日くらいしか走ってないけど4,000km。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 11:30:17 ID:???

土日しか走らないのにクロス…

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 11:33:28 ID:???

通勤で乗るのにロード…

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 12:41:19 ID:???

アルトレモＤＤに替えた人の感想が聞きたい

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 02:04:36 ID:???

タイヤ替えるだけでそんなにかわんのかよ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 02:07:48 ID:???

人間だって運動靴と革靴で走りが変わるじゃん？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 04:00:06 ID:???

>>221
別物。自転車の走りを変えたいならまず」タイヤ
２３ｃにするとめっさ漕ぎが軽く・速くなるよ
振動拾って快適性は下がるけど

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 06:12:11 ID:???

たしかに良好な路面のどこまでも続くストレートを走るなら23cの方が快適だろうけど
走破能力が落ちることを考慮すると街乗り車としては逆に総合的に遅くなっちゃったりもするからなあ・・・

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 06:53:58 ID:???

23ｃだとグレーチングにスッポリ填るからなあ
夜間は特に注意が要るわ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 12:32:51 ID:???

グレーチングといえば、普段からあれを踏むくらいまで端っこまで寄って走ったほうがいいのかな？
縁石にペダル引っ掛けそうでおっかなくて端っこまで寄れない・・・
クルマに抜かして貰う時は足止めて左ペダルを上げて惰性で走って寄せてる。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 12:38:08 ID:???

俺はそこまで端っこいかない
ガラスとか落っこちてて怖いから

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 12:54:08 ID:???

時々アスファルト側に少しはみ出したような場所にグレーチングがあってビビるわ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 13:42:17 ID:???

おまいらのオススメのタイヤってなんよ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 13:46:29 ID:???

僕は、リブモちゃん！

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 14:57:54 ID:???

グレーチング嵌ったらどうなる？ぱんくする？？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 15:21:30 ID:CIJMj5Pb

7.5FXなんだけど、ブレーキレバーとブレーキを変えるのって簡単？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 16:07:24 ID:???

>>232
ちゃんとした工具があれば簡単だよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html

ク●スはワイヤーカッターを買うのをケチって、ペンチで代用を目論んだりするけどなw

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 16:27:18 ID:???

>>232
Ｖブレーキだから片効きの調整は楽な方だと思うけど
安全に関わる部品だから不安ならお店へ

2011モデルはハンドルどうなってるか分からないけど

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 16:51:20 ID:???

7.5だと、ブレーキ・キャリパーとレバーを変えたくなる気持ちは分かる
セットにはアウターケーブルとステンレスワイヤーも附属しているので
エンドキャップにグリスを少量入れ、ワイヤーにもシリコンオイルを塗り
しっかり拭き取る手間を掛ければ、引きも軽くなるしね

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 16:57:47 ID:???

>>234
グリップを外して衝撃吸収のために填めてあるエストラマーを外せば
あとは通常通り、ブレーキ、シフトレバーを移動させられるから問題ない

グリップも他社製に変えても効果は失われないし、不都合もない
定番過ぎて面白味に欠けるけれど、ERGON GR2に変えてみた
外したBONTRAGERグリップは通勤車へとドミノ移植

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 17:03:59 ID:???

>>236
他社のグリップでもいいのか

画期的なハンドルなのは分かるが
あのクリアグリップは好みじゃないから
良いことを聞いた

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 17:27:46 ID:???

>>235
ブレーキレバーは結構気に入ってたりする

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 17:41:29 ID:???

FXに付けれる最強のブレーキはどれなの？
体重三桁だからなるべくハイパワーなのを付けたい

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 17:48:24 ID:???

>>239
マグラHS33

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 17:52:09 ID:???

>>239
そもそもVブレーキは全部ハイパワーだから
純正でいいよ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 17:52:37 ID:???

痩せろピザでFA

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 18:19:10 ID:???

>>239
http://www.giant-pa.jp/avid/items/singledu.html
http://www.giant-pa.jp/avid/items/speeddu.html

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 18:46:17 ID:???

>>243
SINGLE DIGIT 5が￥3,150
影も形もないSD 3はそれ以下のゴミかｗ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 18:52:53 ID:???

>>239
俺も体重三桁と二桁を行ったり来たりしてるぽっちゃり系だけどBR-M590がいいと思うよ。
あんまり効きが良すぎて前方に吹っ飛びそうになったくらいだし。
これ以上効くのは素人には扱いきれないと思うわ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 18:55:26 ID:???

>>244
いやdeoreなんて1500円強だからそれ以下です
でも安物キャリバーよりマシ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 18:57:12 ID:???

メーカー希望小売価格と実売価格が分かってない男の人って・・・

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 18:59:09 ID:???

ウエットコンディションは別として
効くか効かないかならテクトロでも効く
Vブレーキなんてそんなもんだ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 18:59:22 ID:???

だからV台座が使えるブレーキシステムなら、効きとコントロール性共にHS33が最強なんだよ
Vとか笑わせんな

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:03:36 ID:???

最強とか言い出すのはキチガイか厨二

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:06:51 ID:???

しょっちゅう調整してなきゃならんﾏｸﾞﾛなんか論外

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:50:32 ID:???

ブレーキ弄るならリムにもこだわれよ！

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 21:16:30 ID:???

>>239
おれも体重3桁だけどデオーレのブレーキとレバーがいいぞ

にぎにぎしたときの気持ちよさが純正とは別次元

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 21:19:42 ID:???

XTのが良いべ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 21:26:57 ID:???

なんでこのスレはデブばっかりなの？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 21:29:58 ID:???

米国メーカーだから

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 21:30:34 ID:???

体重3桁ってクロスに乗っても大丈夫なのか…。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 21:36:49 ID:???

>>257
平気平気
自転車始めてから体調も良くなって，飯も美味くて言うことなし！

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 21:37:55 ID:???

>>257
TREKは136kgまでだかんね！

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 22:24:30 ID:???

体重三桁の肉襦袢が「ローディきめえｗｗｗ」とか言ってんだぜ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 22:27:18 ID:???

>>260
難しい言葉知ってるな
勉強になった

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 22:36:04 ID:???

ん～なんだ、もう少し痩せた方が…いろいろと楽だぞ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 23:27:45 ID:???

体重3桁って、身長もでかいのか？
なんにしても・・・・。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 23:52:42 ID:???

ブヒヒ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 02:01:32 ID:???

豚はカーボンて単語使うなよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 11:29:25 ID:???

Vブレーキシューを船付きのにしようと店に入ったら
XTRグレードの船+シューを買う値段以下で
DEOREグレードのVブレーキ本体+船+シューが買えたからそっち買った

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 11:29:35 ID:aysswRWy

皆さんはじめまして
私、トレックのクロス買う予定です。
FX.75あたりでビギナーはよろしいでしょうか？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 12:58:25 ID:???

>>267
十分十分。
盗難対策しっかりね。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 13:24:12 ID:???

カプレオのホルダーにデュラシューが隠れた定番。
オンロードで使うんだからロード用シューが一番。
リムガリガリも少ないし、ガッツリ効くよ。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 13:57:32 ID:???

>>266
まあシューはクソなんで交換しないといけないんだけどな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 14:19:05 ID:???

>>270
7.3の柔いリムも大概だけどな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 16:30:37 ID:???

>>267
今年ブレイク間違いないの２９erにしとけ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 17:19:38 ID:???

7.3のデフォルトタイヤって
路面濡れてたら滑りやすい？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 17:36:44 ID:???

>>273
その水の性質による
泥交じりだとどんなタイヤでも滑る
純水に近ければそれ程滑らない

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 17:38:51 ID:???

>>273
普通に滑るよ。
デフォのタイヤに限らず自転車のタイヤ全般に言える事だけど、
雨天時は雨天時なりの走り方（ペース落とす、エア圧落とす、ペイントやマンホールの蓋を避ける、仕方なく踏む時は車体を立てる、急制動急旋回避ける等々）をしないと簡単に滑るよ。
雨に強いって宣伝文句のタイヤもあるにはあるけど、タイヤに頼った走り方が出来るような物ではないね。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 17:52:40 ID:???

一応全天候対応だから普通よりほんの少しマシだな

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 18:15:47 ID:???

購入相談スレから誘導されてきました。
当方体重100kg超えなのですが、FX7.2を考えております。
片側2.7kmの通勤で、ロードを鴨ることも視野に入れています。
耐久性や、対ロード戦の性能などはいかがなものでしょうか？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 18:20:48 ID:???

>>277
体重、距離は問題なし
人に対する暴力は刑法で禁止されています

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 18:33:04 ID:???

>>277
一人相撲はみっともないからやめとけ。
どうせ一瞬しか付いて行けないんだから。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 20:42:06 ID:???

>>277
誘導先間違い
君はこっち

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1295957108/

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 21:01:28 ID:???

でぶｗ

282 ：126：2011/01/26(水) 21:07:42 ID:???

アルトレモDDいい感じだね。32C→23Cで不安だったけどよく転がるし安定してる。
しかも装着しやすい。手で嵌めれた。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:36:19 ID:???

デブ専スレでも立てる？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:38:49 ID:???

>>277
7.2だと相当思い切った改造しないとママチャリに鴨られるレベル

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 02:28:07 ID:???

去年は春だったか夏に
11年ＭＡＤＯＮＥの先行販売したけど
今年はどんな隠し玉あるの？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 17:09:04 ID:???

トレックカッケー

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 17:46:55 ID:???

>>277
デヴがロードを鴨ろうってw

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:58:14 ID:???

勢いで7.3買ったが、持久力の無さには定評のある俺でも50km走れた！
自転車すげえｗｗｗ
週末は100kmいけるかもｗｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:03:08 ID:???

事故には気をつけるんだ！！

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 00:22:20 ID:???

もう新発売しちゃえばいいのに　

ＴＲＥＫ　ＫＡＫＫＥＹ　8.3～8.9

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 01:14:23 ID:???

>>288
50だと2時間半ってトコか
マラソンの世界レベルの速度か
早いのか遅いのかワカラン

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 01:24:02 ID:???

MTBコンポとロードポンコってそんなにちがうの？なんでクロスバイクは基本的にＭＴＢコンポなの？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 01:30:35 ID:???

>>292
劇的な違いは無い
安いから

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 03:20:33 ID:???

>>292
そんなにロードコンボがいいなら
20万のクロス買うか
もしくは20万のロードをクロス風に改造するか

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 07:45:33 ID:???

最初からフラットバーロードを買えばいいのでは？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 08:52:35 ID:???

>>293
そうすると安物のイメージが付きまとい営業的にマイナスにならないのかな。
それこそ安物はホームセンターの自転車があるわけだし、
>>292のような疑問を抱く人は少なからずいるんだし。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 09:04:20 ID:???

安さが売り
というかスポーツ車入門用だから

少し前みたいにロードエントリーモデル20万から、じゃ敷居が高すぎる

そもそも自転車5万は普通の感覚だと安物じゃない

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 10:46:00 ID:???

単純に、標準のシフターがフラットバー向けだからでは？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 14:38:19 ID:???

>>294
ロードコンポがいいとは書いてない

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 14:39:25 ID:???

単純にロードのコンポとｍｔｂのコンポの違いを聞いてるだけでは？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 14:53:12 ID:???

ギアチェンした時の幅？が小さいから楽に高速域まで持って行けるってことじゃないの？あくまで平坦な道路前提で

ｍｔｂは坂とか悪路を走破するためのギア設定

というのがおれの認識だが違うのかな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 16:58:24 ID:???

クロスはスポーツバイク入門バイクであると同時に
カジュアルバイクでもあるわけだしぃ～
一番重要なのは見た目

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 17:01:03 ID:???

最近はロードでもカジュアルに乗れるデザインのものが出てるけどね

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 18:20:21 ID:???

> 一番重要なのは見た目
これは真実だが、クロスを乗り込んでいくうちに、品質と見た目との止揚を目指すようになる。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 19:50:23 ID:???

デオレＸＴってロードで言うと１０５レベル？アルテグラレベル？

クランクの値段的にはアルテの方が近いのかな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 19:52:00 ID:???

>>305
アルテかな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 20:20:31 ID:???

>>301
高速に持っていくのが楽というより、効率のいいクランク回転数を維持する為。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 02:18:32 ID:???

ＸＴのレバーでＸＴＲのブレーキって引けるかな

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 02:49:19 ID:???

公式で７．９ｆｘがつけてるホイールってレースライトROADだよね？１３５ｍｍはラインアップされてないみたいだけど７．９ってリアエンド１３０ｍｍなのか

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 02:55:59 ID:???

>>308
最近の物同士なら引けるよ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 03:24:20 ID:dDNX6pwb

クロス入門者で7.3FXかｼﾞｬｲｱﾝﾄのEscape RX1のどっちか買おうと悩んでるんだが、どっちがいいもんか…。ってか、7.3と7.2って性能的にどんだけ差があるもんなの？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 03:37:12 ID:???

>>311
RX1って7.3と比較する価格じゃねーよ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 03:43:32 ID:dDNX6pwb

>>312
間違えた、RX3だった

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 03:45:51 ID:???

>>311
トレックはミーハー丸出しで恥ずかしい。
特に7.3とかそのあたりは、自転車選び出した頃は選択肢に入るかもしれないけど、
しばらくして空気読めてくると、ないわ～ｗっていう感じになるよ。
ジャイアントはなんとなくブランドイメージが低い。

うん、どっちもやめとけ・・・。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 03:49:38 ID:dDNX6pwb

>>314
マジか…ギアなしママチャリ生活を続けるしかないのかｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 04:37:18 ID:???

>>311
RX1だったら7.3の方がずっといい

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 04:43:17 ID:???

>>315
1台目なら、どちらも手頃で良いと思う。
デフォルトのタイヤはRX3が28cで細いけど、差は気にならない。
7.3でもギリギリ23Cいけるし。

7.3はリアエンド幅が135mmだから、ホイールの選択肢は少ないけど、
そこまでする必要があるかは疑問。

一般人はそもそも自転車のブランドなんて知らないし。
自転車板ではブランドイメージが低いとされがちなGIANTの方が一般的には知られてる。

乗り始めると方向性が見えてくるから、2台目は予算をためてじっくり考えると良い。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 04:59:59 ID:???

どうせ二台目考えるなら(まともに乗るようになったらそうなるが)、
五万くらいまでのクロスにしといたほうがいいと思うわ。
費用対性能、二台目に求めたくなる性能、色んな意味含めて、中途半端に金出して
一台目のクロス買っちゃったような人が一番不幸ｗ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 07:51:50 ID:???

>>309
135mmだよ。
ホイールも売ってる。
レースライトROADじゃなくて、レースROADホイールだけど。

http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=413515&c=wheels_road
ここの Model No 見てみ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 09:13:41 ID:???

ロードに全く行き気がなければ最初から7.5以上を買った方がよい
このクラスになると素材が良いので改良すればするほど別物になる
ので満足できるようになる
7.3以下のクロスで走りに目覚めても直ぐに嫌気が差すだろう
元々、ごみなので改良しても満足できないのでロードが欲しくなる
実際に5、6万クラスのゴミを買った奴ほどロードに移行するケースが多いが
元は貧乏なので20前後の安物ロードを買うことが多くなる。7.3以下のゴミから20万の安物ロードでも乗り換えれば劇的な差を感じられるが改良された7.5以上のクロスだと20万程度の安物ロードではほとんど差を感じられず
ダサい20万の安物ロードに乗るならフラパで楽な姿勢で乗れて速くて快適なクロスに乗ることがベターだと判る。
もちろん、7.3以下のゴミで最初からロードに乗り換える気がなくて速さに拘りがなければ7.3以下でも満足できるし十分だろう。
俺は速かろうが絶対にダサいロードには行く気がないからな

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 09:31:11 ID:???

うざい

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 09:36:30 ID:???

トレック乗りキモいですねｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 09:38:09 ID:???

100km走ってくる

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 09:44:21 ID:???

>>320
改造前提なら７．３と７．５ってフロントフォークしか大きな違いは無いけど。。。
シフターを含むコンポもサドルもどうせ交換、ホイールだってかえちゃうでしょ。。。
逆にノーマルで乗って差が出てくるのでは？？？。

ちなみに、おいらもロードには逝かない。。。最後までコイツで逝く＾＾。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 09:55:17 ID:???

>>322
7.7FXとMadone6.2の両方持ってる自分はキモ過ぎて生きていけないですよね

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 10:05:42 ID:???

キモいまま生きていけばいい

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 10:58:08 ID:???

>>314
それからしばらくたつと
マイナーブランド乗ってる自分カッコいい
って思ってた自分恥ずかしいってなるよｗｗ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 13:08:07 ID:???

数年前フルカーボンフレームのクロスとは思えない値段の自転車出してなかった?

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 13:22:08 ID:???

7.9FXのことなら、まだ売ってる。
マドンなら4シリーズが買える値段。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 13:31:46 ID:???

>>327
キョロ充乙

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 13:33:30 ID:???

>>329
それだ!
存在意義分からんがまだあったんだな

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 15:36:47 ID:???

100km終わった

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 16:00:21 ID:???

>>319
でもＨＰの７．９のホイールってシルバーじゃね？レースROADはブラックしかラインアップされてないじゃんじゃん？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 16:03:03 ID:???

でっていう

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 16:26:26 ID:???

わかったよ
もう7.7買うよ
決めちゃったよ
北海道だから今から予約しておけば
雪解けの頃には納車できるんだろ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 16:44:09 ID:???

http://d.hatena.ne.jp/kumarin/touch/20080624/p1

7.6を数万改良しただけでこれだけ
速くなる
クロスでこれだけ速くなればロードもいらなくなる
クロスで速いことに意味がある

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:03:48 ID:???

ロードで無茶苦茶速いのには及ばないが
30ぐらいで走れれば十分だな
ロードは速いが犠牲にするものが多い

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:17:00 ID:???

＞＞336
関係ないけどロードだと本気と書いてガチと読むっぽい感じになってイヤだなって気持ちはよくわかるな
俺もレーパン履いてピッチピチのジャージ着なきゃいけないのか・・・って気持ちになる

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:30:13 ID:???

>>333
でもでも、HPの7.7のホイールは黒だよ。
7.9と同じ Bontrager Race wheelset なのに。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:34:51 ID:???

ところが
10万のカジュアルロードにあっさり負ける336であったの巻

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:39:35 ID:???

7.5 FX には Bontrager（ボントレガー）の「SSR」が標準装備されていますが、
ロードバイク（2.3、2.5、Madone4.7、Madone5.2）に標準装備されている
Bontrager の「Race（レース）」（9/10 speed 135mmタイプ）を装備しました。
クロスバイクとは思えないほどの加速と速さを体感させてくれます。

http://www.trekstore.jp/rokko/news/2011/01/post_124.html

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:42:13 ID:???

店員さんに初心者だからって説明したら7.3を勧められて買ったけど
今考えるともっと上のグレード買えばよかったかなあと感じてる

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:45:26 ID:???

>>342
店員さんは悪くないだろーと思われる

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:50:19 ID:???

俺も店員さんの言う通りに7.3→1.5→マドン4.5の順に買った。
今思うと1.5は買う必要なかった。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:51:50 ID:???

1.5フラバ化すれば使えるだろｗ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:54:14 ID:???

MADONEは5か6だろーに

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:55:05 ID:???

>>344
その店員さんは悪い店員さんだな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:00:22 ID:???

オンリーワンに憧れるけど
高いやね

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:01:06 ID:???

FXも7.7からオンリーワン始めれば面白いのにね

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:05:19 ID:???

トレックって
アルミロードでも溶接痕処理してるのに
何でFXはやってないの？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:12:01 ID:???

あれが個性

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:34:46 ID:???

>>341
カッコイイ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:40:19 ID:???

>>341
そのレースってホイールってイイの？？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 00:16:35 ID:???

ホイールだけで
そんなに激変するかいな
ショップの宣伝だぞ
話半分

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 00:23:36 ID:???

俺のは元のが重かったからなのかなんか知らないけど激変したよ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 00:54:59 ID:???

>>355
なにからなにに替えたの？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 01:31:56 ID:???

約3000円クラスの２３ｃタイヤの最強ってリチオンでいい？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 01:33:10 ID:31y37ZWD

>>320
>ダサい20万の安物ロードに乗るならフラパで楽な姿勢で乗れて

え？ロードのほうが楽だが。
クロスと同じようなポジションも維持したいのであればそれも可能だし。
前提からして君は勘違いをしておるよ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 01:49:32 ID:???

チョクトは駄目だな
あれじゃあルピオの方がマシだったよ

360 ：r：2011/01/30(日) 02:41:28 ID:???

ロードをクロスと同じポジションで走るなら軽量フレームとコンポとホイールが
同列ならロードに乗る優位性もなく、ロードに乗る意味もない

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 03:18:57 ID:???

最近、トレックカッケー見ないね

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 06:18:00 ID:???

実際、同じ車体・ホイール(リアエンド幅は違うけど)で、ギア比も同じに変速してして走った場合、
ロードコンポとMTBコンポってどっちがスピード出るの？
XTコンポですらSORAコンポより遅いんだろうか？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 06:44:30 ID:???

>>362
ギア比同じなら同じだろ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 09:01:47 ID:???

アホばっかり
だからクソスなんだよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 11:25:34 ID:???

特にトレックのロードはゴミでダサいからな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 12:35:55 ID:???

100km行ってくる

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 14:52:44 ID:???

MADONEの11年モデルってさ
他のメーカーに先駆けて発売されたのに
MADONE超えるロードが皆無だもんなぁ～
後で発売した癖にね
やっぱトレック　スゲーヨ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 23:47:42 ID:???

土曜に7.3手に入れてはじめてクロスバイクで30km程走ってみましたので感想を。
乗る前はケツが痛いかと思ってましただ、手首への振動が気になりました。
(ただ痛かったのは片手だけだったので、これは自分のバランスが悪い？）
まあ夜、風呂場の椅子に座ったらやっぱりケツも痛かったですが。
後ろのギアはワイドレンジ過ぎて、前側はあんまり使わない。
初日からチェーンが外れたけど、直すのも簡単だった。
日曜にマンションから出すときに、ドアが自転車後部にあたり走っていると異音がするようになった。
既に色々パーツを変えたくなっています。

後ろのギアのレンジをするために、スプロケット＆チェーン＆リア(ディレイラー＆シフター）を
ロード用の9速のモノに変えようと思ってますがOKですか？フロントのディレイラーも変えたほうがいいですか？

それにしても、あの異音はいったいどこから・・・　
乗ってる時だけで、手でペダル回したりしても音しないんだよなぁ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:00:58 ID:???

7.3のシフターは8速用っぽいからリア9速にするなら
まずそっちを換える必要があるんじゃないかな。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:08:16 ID:???

シフターも書いてあるじゃん？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:09:09 ID:???

>>368
どんな異音？
当てたのは右側左側どっち？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:16:10 ID:???

>>368
手はグローブ（パット入り）でかなり緩和されるハズ＾＾。

ワイドレシオが嫌な場合、８ｓのクロスレシオのカセットスプロケも有る。
この場合ならスプロケのみ交換でＯＫ＾＾。多少変速性能は落ちるけど・・・
問題のあるようなレベルではありませんよ＾＾。
ロード系パーツで９ｓ（どうせなら１０ｓ？）化ならコンポを全て交換が＾＾。
フロントはダブルにしてＲＤはショートアームが変速性能が良い＾＾。

異音については不明ですが・・・気になるようならチャリ屋で点検ですね。。。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:16:50 ID:???

>>370
ああほんとだ、失礼。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:23:17 ID:???

コンチのタイヤ買う　コンチコンチ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:27:34 ID:???

コンチワ～

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:35:14 ID:???

>>368
ディレーラーハンガー曲がったかもな

グローブで劇的に変わると思うけど
手が痛い場合は重心が前に行き過ぎてるので
後ろに重心をかけるよう意識するとよいかと
ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「　
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢
ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:38:15 ID:???

横からだがたぶん>>376で尻の痛みも消えると思う

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:49:36 ID:???

コンチのタイヤにフォールディングてあるけどフォールディングってなんでしょうか？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 01:01:27 ID:???

>>378
ビードがケブラー（アラミド繊維）で出来ているため折り畳めるタイヤの事だね。
スチールのビードだと折り畳めないね。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire.html

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 01:05:28 ID:???

>>379
まりがとん！

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 06:55:55 ID:???

>>368
スポークガードって言ったっけ？
ギヤとスポークの間にある丸いプラ板
乗って走ると音がでる。
乗らないで回しても音は出ない。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 11:05:04 ID:???

タイヤを磨くのは洗剤を使ってタワシでゴシゴシと擦るしかないのかな？
赤黒タイヤなんだけど埃でかなり白っぽくなってしまった。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 12:28:22 ID:???

>>381
7.3に付いてましたっけ？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 14:56:51 ID:gCiqka/3

7.5FXのブレーキをデオーレにしようとしたんだけど、リアのブレーキワイヤーがうまく付けられないお。コツとかある？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 14:59:03 ID:???

>>384
具体的に何処で躓いているんかな？
説明書読んでる？
ワイヤーの長さは合ってる？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 15:00:54 ID:???

>>382
タワシやスポンジ等を使って水洗いするのが無難だね。
タイヤワックスの類いは使わないようにね。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 16:32:48 ID:???

>>372
手はグローブ（パット入り）でかなり緩和されるハズ＾＾。

パッド"Pad" だろｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 16:37:30 ID:???

チンコが巨大で
通常のママチャリだと不具合があるのですが
トレックのFXで大丈夫でしょうか？
それとも
巨チン用のサドルとかって別売りとかになるのでしょうか？
本気で悩んでます
ご教授を

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 16:39:54 ID:???

>>388
ステムを上向けておけば問題無いと思うけど。
それ用のサドルってのは聞いた事ないや。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 17:23:38 ID:???

>>388
具体的に何ｃｍほどなのでしょうか？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 18:01:21 ID:???

>>386
ありがとうございます。
…実家のお湯でゴシゴシやっときます。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 18:03:25 ID:???

>>390
通常で25程度

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 18:12:13 ID:???

元気になると４０

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 18:19:13 ID:???

このサドルなら巨チンでも大丈夫じゃないかな
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item30673700010.html

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 18:40:25 ID:???

サドルいらねんじゃね？　シートポストケツに直結しれ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 19:41:20 ID:???

チンコに座ればおｋ

397 ：368：2011/01/31(月) 22:40:00 ID:???

みなさんレスありがとうございます。
とりあえず、グローブは購入しようと思います。
スプロケットは8速でいいのがあるならそれですまそうと思います。
異音はネットで調べてみるとやはりスポークプロテクターが原因みたいですね。
音がするんではずしたという人がかなりいるみたいですね。

>>376
姿勢に関しては、腰を曲げるのではなく背中を丸めるという解釈でよろしいでしょうか？
その図だとむしろ肛門が中に浮いて、オナラを推進力に利用しているようにもみえますが・・・

それとチェーンの間にあるフレーム(チェーンステー？)に透明な保護フィルムが貼ってあります。
おそらくチェーンからオイルが垂れるからだと思いますが、あくまで販売前に汚さないためであって
剥がしても問題ないですよね？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 22:45:29 ID:???

>>397
チェーンステイの透明のアレは、段差等でチェーンが暴れた時にチェーンステイと接触する傷を防ぐための物なので、残しておいたほうがいいよ。
別の物に換えてもいいけどね。チェーンステイプロテクター等の名称で色んな物が売られているよ。

399 ：368：2011/01/31(月) 23:05:59 ID:???

>>398
ありがとうございます、そういう物でしたか。剥がさなくてよかったです。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 23:37:04 ID:???

7.5FXが気になっていますが、納品までやっぱり時間かかるのでしょうか

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 23:40:37 ID:???

巨ちんで思い出したんだけど、おまえらEDや精子減少の兆しはないか？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 23:55:10 ID:???

>>400
すぐ欲しい
って頼めば取り寄せでも1週間あれば大丈夫だと思う

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 23:55:42 ID:???

ちょっと大きな店なら在庫あると思うけどな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 00:29:39 ID:???

>>400
7.5なら在庫あると思うよ
7.6とか7.7は取り寄せだと思うよ
テンプレに貼ってるけど
このサイト見ると7.6以上が欲しくなるかもね
http://trekfx.jp/

405 ：400：2011/02/01(火) 10:29:35 ID:???

皆さんありがとうございます。
また近くのお店に突撃したいと思います。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 21:28:04 ID:???

トレックストア
『…まだ来ないな…』

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 21:54:55 ID:???

>>405

7.5はいいバイクだと思いますよ。ロードを買ったとき売りに出そうと考えていましたが結局手元に残しました。
気軽にスイスイどこまでも。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 00:36:24 ID:???

7.5でspeedcityに替えた人いないかな・・・

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 10:54:54 ID:???

カーボンバックって意味があるのかな。
乗り心地にこだわるならシートポストを
カーボンに変えた方がダイレクトな気もするけど。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 11:18:24 ID:???

バックは素材変えて試す事は出来ないからわからないけど、
カーボンポストは乗り心地たいして変わらなかったよ。
車体振るのが軽くなった気はするけど。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 12:17:04 ID:???

そっか。
カーボンのシートポストって軽量化部品なのかな。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 14:12:31 ID:???

>>408
SPEEDCITYは見た目がなぁ・・・　手組って手もある

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 16:57:37 ID:???

7.7のシート＆シートポストをカーボンに変えるだけで８㌔台に突入するぞ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 18:40:23 ID:???

7.7FXはもともとカーボンシートポストだよ・・・。サドルは2009で500g近くあるけど。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 21:24:14 ID:???

ロードでもカーボンバックは廃れつつあるね。
フルアルミと較べてそれほど乗り心地に差があるわけでもないし、カーボン自体安くなってきてフルカーボンもお手頃価格になってきたから。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 23:43:41 ID:???

カーボンバックとか意味ワカンネ
遅くなるだけ？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 00:02:09 ID:???

カーボンバックにすることによって
バットで叩けば3割り引きで新しいフレームが買えるようになる

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 04:55:01 ID:???

7.3FXにリアキャリアを取り付けるとき、ダボ穴って左と右どっちを使えばいいの？
ttp://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20110205043511.jpg

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 05:17:04 ID:???

基本は左

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 12:39:02 ID:???

汚ねえなあ
愛車をもちっと大事にしてやれよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 13:30:58 ID:???

>>419
ありがとう
>>420
ごめす
たまには洗車するよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 17:25:56 ID:???

キャリア付けて何積むの？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 17:28:03 ID:???

着替え

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 20:53:05 ID:???

自転車に着せて走るのもアリ。

425 ：418：2011/02/06(日) 00:57:54 ID:???

>>422
カメラもってポタリングするときに三脚載せようと思って

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 15:41:11 ID:???

>>425
三脚なんかメッセンジャーバッグに入るだろーに

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 16:16:16 ID:???

工夫すれば
トップチューブに取り付けれるかも

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 23:52:47 ID:???

ジッツオ３シリーズとかハスキーなら必要＾＾。
小さいのなら頑張って背負ってちょ＾＾。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 01:32:25 ID:???

ポタだろ
何でそんな本格的な撮影セット持ってくの？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 01:57:01 ID:???

俺はキャノンG12だけで十分だな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 02:58:55 ID:???

>>429
おそらくAVの人とかだよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 07:58:40 ID:???

つ由美香ｺﾚｸﾀｰｽﾞ･ｴﾃﾞｨｼｮﾝ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:15:38 ID:vTCx/NjG

やっぱ荷物はリュックのほうがいいですか？
自分背中に汗かくのがあまり好きじゃなく
シートポストに設置するキャリアを愛用してるんです。
いや、かっこよくないのはわかってるんですが・・・

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:21:01 ID:???

クロスなら全然アリでしょ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 23:14:08 ID:???

7.5FXの純正ホイール、SSRの重量データとかお持ちの方、居ないですか？
タイヤ細くしたいついでに、もっと軽いヤツを付けてみたくなっちゃたんですが・・・
グッグッても詳しいデータが出てこなくて、困ってるんです～

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 23:46:12 ID:???

好きでいいんじゃないか。
去年リュックとメッセンジャーを使ってたけど確かに背中と肩が辛かった。
でも今はメッセンジャーが暖かいです。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 00:03:04 ID:???

じぶんではかればいいじゃん

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 00:34:15 ID:???

>>435
ノーマルのデータなんてどうでもいいじゃん＾＾。
手組みで目一杯逝っとけば後悔しないよ＾＾。
オープンプロ＋XTRハブ＋DT REVOLUTIONなら十分軽いハズ。。。
ハブがマウンテン用ってダケでロードでも定番の組み合わせだから
性能も悪くないかと＾＾。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 00:58:14 ID:???

ホイールだけ変えても、今どきオクタリンクの廉価BBじゃ
剛性も低いわ、漕ぎ出しは重い、中空でもないクランク
おまけに引き脚も使えないフラペ・・・

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 01:24:09 ID:???

手組って工具とかもろもろでいくらすんの？完組買った方が安くね？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 01:35:33 ID:???

>>440
完組って、A-ClassかBontrager Raceかシマノのダサいのくらいしか、無くてねぇ
オープンプロ位で良しとしときます。
SSRはローラー台用にするかな？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 01:45:48 ID:???

手組って難しくないの？素人でも調べながらやればできる？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 01:45:58 ID:???

>>439
そこは不満あるなら順次換えて行けよｗ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 01:47:27 ID:???

>>442
3回やればなんとかなるよ。
俺はまずママチャリのホイールで練習したよ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 01:48:34 ID:???

気が付けば7.3が20万・・・とかになってるぞ
最初から7.7にしとけば良かったのに

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 01:49:10 ID:???

手組って工具代だけでも結構かかりそう

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 01:54:32 ID:???

>>446
俺のは一式5万くらいかな。自分のや友達のを組みまくって元は取れたかな、とか思っているけど。
数回までなら店に頼んだほうが安く済むね。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 02:01:19 ID:???

>>447
手組ってお店に代行頼めるんですか！

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 02:04:30 ID:???

商売すればいいじゃん
ネットで手組み屋

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 02:17:40 ID:06EGwRLu

>>448
本とか見ながらなら誰でも簡単にできる
組立家具を組み立てるレベル

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 02:38:41 ID:???

だれか組んで　おねがい

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 03:18:53 ID:???

ニップル回しだけ買えばすぐ出来るだろ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 03:47:58 ID:???

>>435
俺もOpen ProにNOVATECのMTBハブ、２３ｃにしたけどだいぶ速くなったよ
加速がよくなった。
車重のあるクロスの場合スポークはそこそこ剛性があるのにしたほうがいい
進まなくなる。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 03:55:29 ID:???

>>448
店で組んで貰う人のほうが多いんじゃね？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 03:56:07 ID:???

>>440
振れ取り台８０００円、テンションメーター８０００円、スポークレンチ５００円で済んだ
センター出し工具も要るなら３５００円
この投資で、今後マイホイールをいくらでも作れる
面倒ならタキザワで組んでくれる
>>442
人並みにネットで調べる能力があれば、そこそこのが出来上がると思う。
ハブの寸法調べてスポーク長を計算するのは大変かもしれない。
ネット上のスポーク長計算機で問題なかったけど。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 04:14:34 ID:???

>>439
そんなの全部交換出来るじゃん＾＾。
おいらはTIAGRAなので中空じゃないけど。。。
ペダルは好みだけどクロスならフラペで十分と思う。
ちなみに、WELLGOの安いの入れたら３００ｋｍ程度で(-ノ-)/Ωチーン。。。
やっぱ三ヶ島（ＭＫＳ）だった、でもチャリ屋が差額で交換ＯＫだって＾＾。

>>453
どちらかと言えば自身の体重が問題かと。。。
ま・・・ノーマルは２ｍｍのプレーンだから
DT COMPETITION（2.0-1.8)で十分とは思うけど。。。
しかし・・・NOVATECのMTBハブっていいな＾＾。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 09:51:19 ID:???

「＾＾」はせめて１レスにつき１回だけにしてみないかい？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 10:08:08 ID:???

>>457
そんなのが気になる人間が、俺は気になる
人の自由じゃないだろうか

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 10:43:38 ID:???

振れ取り台8000円

ばかすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 11:42:09 ID:???

俺はローラー台をフレ取り台代わりに使ってるな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 12:19:03 ID:???

店で組んでもらう

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 12:49:57 ID:???

振れ取り台買う代わりに、自転車ひっくりかえしちゃだめなの？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 13:23:54 ID:???

(ΦωΦ)ふふふ・・・・
『＾＾』はオンラインゲームのチャットの癖で。。。
ウザイついでに画像貼っとく＾＾。
http://pita.st/index.php?mode=top&action=show&tid=afhmp168&guid=ON
写真が下手なのと携帯なので写りがイマイチなのはご容赦＾＾。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 14:48:04 ID:???

やっぱりサドルが気持ち悪いわｗ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 14:51:52 ID:???

ペダル純正？
安っぽいな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 15:41:55 ID:???

>>464
実写は意外に受けが良い＾＾。
全体に地味なのでこの程度のサドルはアリと思うのですが。。。
>>465
上で書いたけど・・・WELLGO C19ってのが逝った(*≧з≦)。。。
結局、三ヶ島のツーリングライトをオーダーして入荷待ちです。

ちなみに、ハンドルがダサイのを突っ込まれると思ってた。。。
オカマ食らってムチウチなので治るまでの我慢ですが＾＾。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 15:45:15 ID:???

ハンドルはこれはこれで良いと思う。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 16:05:12 ID:???

リム振れ取り台　センターゲージ　ニップルレンチで8000円くらいだろ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 16:36:37 ID:???

>>463
すごい軽そう！何キロくらいです？
見た目は装備を剥がされたママチャリみたいだけど
アリだと思います。ゆったり乗りやすそう。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 16:41:32 ID:???

カッコイイが同じ自転車とは思えないなぁ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 16:52:36 ID:???

>>466
ハンドルダサいな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 16:56:14 ID:???

金かけすぎｗｗｗ
ところで白いサドルって汚れが気にならない・

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 17:38:27 ID:???

リヤエンド幅135mmなのにVブレーキのクロスバイクって、意味ないよね。
せめて135mmのフレームにはディスク台座をつけるべき。ついてないの結構あるんだよね。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 17:43:58 ID:???

>>472
それはオマエの股間から謎の成分が分泌されて黄ばむからだ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 17:45:49 ID:???

何だか2011年のクロスバイクはトレックの一人勝ちって感じだな

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 17:45:55 ID:???

＾＾さんのネタ提供に感謝。
総額はいかほど？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 17:48:51 ID:???

>>469
重量は測ってない。。。
でも、サイズが大きい（２２．５）なのでそんなに軽くはないかと。
現在のポジションはママチャリです＾＾。
>>470
(ΦωΦ)ふふふ・・・・ｱﾘｶﾞ♪(*＇∇＇)ﾉ★㌧㌧♪
>>472
前スレで計算させられた＞＜；；。
改造費はホイール逝ったので２０１０モデルの７．５ＦＸ程度かな。。。
ただし、サイコンとかライトも込み。
サドルは思ったより汚れない・・・ってか全然汚れてない。
室内保管で雨天は乗らないけど。。。
汚れてもお湯で拭く（蒸しタオル）、中性洗剤を使う、それでもダメなら
１００円ショップのメラミンスポンジが有るし＾＾。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 18:05:40 ID:???

>>476
書いてたらカキが入ったので抜けた。。。
総額は上記の価格＋７．３ＦＸなので・・・
２０１１なら７．７逝った方がお得ですね(;´д｀)トホホ。。。
でも、楽しんだ分が有るか（自分に言い聞かせてる）ヾ(=^▽^=)ノ。。。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 19:51:25 ID:???

7100をディスク化したいんだけど、ホイールそのままでもつけられるの？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 20:07:35 ID:???

たしかディスクハブじゃなかったよね？
あんま詳しく見てないけど。
ハブにローターの台座が無い場合はハブ（ホイール）も交換が必要だよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:41:13 ID:???

>>459
いやいやこれはかなりお得なんだよ
振取台はまともなのは数万する
ホイール組むと組まないとじゃ自転車への理解が全然違ってくる

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:58:46 ID:???

>>463
素敵なママチャリだな
これだけハンドルが高いと、背筋も伸びて姿勢良く乗れるな

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:59:34 ID:???

ホイール組まないにしても振れ取り台はあるに越した事はないよね
リムの振れは長く乗ってりゃいつか来るけどひっくり返してトライアンドエラーの調整は面倒くせえ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 00:18:51 ID:???

店で取って貰えばよか

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 00:19:43 ID:???

>>477
メラニンスポンジってさ
100均で買うよりディスカウントで買った方が安いよ
俺は49円で買った

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 00:29:47 ID:???

ｗｗｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 01:24:07 ID:???

振れ取りってのは
自動車のタイヤのバランス取るのみたいなもんなの？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 01:39:10 ID:???

>>487
ちと違うかなぁ。
重量バランス以前の問題で、スポーク張力を調整する事によりリムの歪みを無くす作業だね。
自転車の場合はあまり重量バランス調整はしないね。
一度やった事あるけど、スタンドに乗せてアウタートップでアホみたいに回した時の振動はほぼ無くなったけど、
実走行では効果を体感出来なかったよ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 07:45:53 ID:???

横に振れててブレーキシューがリムに当たるとかしてない限り気にしないでいいんじゃね
レース出るわけじゃあるまいし
まあこういう小さな不調を放置するとチリも積もればで何となく調子が悪い自転車のできあがりになるんだけどなｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 10:19:10 ID:???

7.32010年のバークランプはいくつ？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 11:45:23 ID:???

>>490
>>6と一緒
ハンドルバーにも書いてあるよ
ハンドル幅も書いてあるけど実測すると5mm程長いのが謎

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 11:58:35 ID:???

25.4か
今や旧規格だから困りますね
2010年が1万円安く売ってたけど、単体で買うと8000円のハンドルが付いてないandステムの買い換え代も考えると、
安くて当然という感じだ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 12:00:46 ID:???

新しいハンドルあったら楽だけど
俺は1万安いなら普通のハンドル選ぶわ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 12:59:28 ID:???

>>463
たしかにちょっとハンドルが高すぎる気がする
サドルと同じ位の高さにするのが一番スピードと楽さのバランスが良くね？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 13:55:17 ID:???

顎上げると首が痛いからハンドル高くしてるじゃね

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 15:33:41 ID:???

>>495
その通りです。
ムチ打ちが直れば>>463の言われている位置に戻す。
ステム逆付け＋ノーマルハンドル＋コラムスペーサーも１枚上に移動＾＾。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 15:38:45 ID:???

ムチ打ちが直れば>>494だった＞＜；；。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 16:26:37 ID:???

リアブレーキのリードパイプからアウター～フレーム受けまでのRがこれじゃ
リードパイプ内でインナーが擦れて引きが重くてなるだろう

ケーブルの取り回しを見直すより、オープンリードパイプしたほうが確実だが
その前に、Avidの糞ブレーキを変えないと効果を実感できないか

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 17:01:21 ID:???

鞭打ちが自転車乗るのって危ないのでは
イザって時に・・・0.1秒の間に周りの状況を的確に把握する必要性が生じた時
咄嗟に動かした首が・・・グキィィィィィィィってなったらドーするつもり？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 17:35:03 ID:???

そんなに飛ばさないだろｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 17:37:06 ID:???

たとえこっちは速度低くても、相手が飛んでくる事もあるわけで。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 17:41:48 ID:???

その時は諦めろ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 17:46:18 ID:???

>>498
他スレで話題になってたな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 18:39:39 ID:???

>>498
問屋送りのパッケージを素直に組み上げるとこんなもん。
スポーツバイク専門店でも、クロスのフィッティングは滅多にしないから。

ブレーキやレバーを変えたついでにアウターのカットと引き回しの点検と
インナーをステンレスやコーティングケーブルにしておくと後々メンテが楽。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 19:01:27 ID:???

ご心配ありがと＾＾。
一応、３ヶ月程度経過してかなり良くなり、医者の許可も出たので乗ってる。
当然、安全には気を使ってますよ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 00:45:28 ID:???

>>505
別にオマエの心配はしてない
オマエに迷惑かけられる可能性のある奴を心配してる

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 00:48:47 ID:???

このオッサンチャリ状態じゃ速度でないだろ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 00:59:05 ID:???

追い風だと速いよ！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 01:11:37 ID:???

下り坂ならもっと速そう

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 01:42:01 ID:???

地球って平均的にどこも下り坂って感じがする

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 01:48:06 ID:???

景気が？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 01:49:43 ID:???

地球儀で見るとね

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 01:49:45 ID:???

>>511
だれうま

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 13:52:32 ID:???

店の前の鉄棒の様なモノに自転車を掛ける時は鍵を付けないのが普通なんですか？
向きとかも決まっているんですかね？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 16:05:19 ID:???

鍵を掛けるのが普通
向きが他の人に合わせればいい
すなわち自分が最初ならドーでもいい

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 20:47:25 ID:???

そうなのか。
でもあれを初めて見るとちょっと戸惑うよね。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 21:03:39 ID:???

鍵かけないと数秒でやられるよ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 00:01:49 ID:???

>>507
何でおいらがおっさんて知ってるの？？？。
年齢は秘密ですが＾＾。
>>508 >>509
下り坂でも追い風でも速度は全然出ない。。。ポジションよりもあんよが問題＞＜；；。
３ヶ月のブランクとまだ痛い首～肩が効いてます。。。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 00:20:55 ID:???

２ちゃん見てる人の平均年齢は35歳

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 01:23:50 ID:???

北海道で7.7を取り寄せると何日必要ですか
雪解けの４月に合わせて納車したいのですが

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 01:32:18 ID:???

知らん

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 01:37:44 ID:???

>>520
必要日数についてはショップに聞かないとわからないよ。
買うの決まったなら早めに動いたほうがいいと思うよ。
暖かくなると品薄になるからね。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 01:48:23 ID:???

四月までは自転車屋も強気で定価販売してたりするけど
GWを迎える頃になると、値引きは勿論のこと
売れ残りとはいえライト、カギ、スタンドまで付けてくれたりするからな

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 02:02:29 ID:???

それ狙って引っ張ってたら欠品になって泣いた事ある・・・

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 03:34:19 ID:???

ソーヤ定価で買うって言ったら
7.5とかを５万で売ってもらえますか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 09:43:41 ID:???

>>525
全部定価

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 17:00:35 ID:???

>>526
まとめ買い割引もないの？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 17:09:41 ID:???

ない
が　　多少の割引してくれるshopもある
が　　基本定価

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 17:14:33 ID:???

俺が買ったときは定価
ただ、用品サービスはしてくれた

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 17:15:25 ID:???

>>527
俺の知ってる店は全部定価

で購入価格の1割程度はオマケとして備品くれる
がとにかくTREKは型落ちしない限り定価

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 17:58:20 ID:???

MADONE6だと
だいたい100万だから
1割の備品代として7.5が付いてくるの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:17:39 ID:???

>>531
それは交渉次第

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:51:32 ID:???

トレックカッケー

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 19:52:05 ID:???

トッカレクッケー

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 20:56:08 ID:???

MTBの話で恐縮だけど6000の2011モデルを予約して買ったら
何も言わずとも1万円引いてくれて吃驚した

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 21:40:09 ID:???

TREKは基本定価販売でしか売れないと説明されたな
代わりに、値引きできるANCHOR F9なら
7.5FXと同額になりますよと勧められたっけ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 23:02:12 ID:???

だったらアンカーだろ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 23:03:37 ID:???

そのF9もたいして安くない件

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 23:45:10 ID:???

ブリは結構でございます

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 00:21:14 ID:???

>>536
それ値引きになってんのか？？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 00:28:39 ID:xaLrExOZ

俺は６９８０円の中国製ままちゃりもってますが
いきなりマドン買うのは無謀ですか？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 00:30:11 ID:xaLrExOZ

あとどの自転車でもそうだが、
分かるところにMADE　IN　どこそこってシール張ってほしいな

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 00:32:17 ID:???

>>541
問題無いっしょ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 00:59:00 ID:???

FXはMade in ChinaとTAIWANの混在だからなあ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 01:02:31 ID:???

>>536
ANCHOR F9ってリア130mmってか最初からSHIMANO WH-R500なのか
トレック買う気満々だったが135mmエンドだし、ちょっと調べてみるわ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 01:45:07 ID:???

F9はフラバだろ
FXはクロス

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 02:52:06 ID:???

>>541
ママチャリからなら
即効でＭＡＤＯＮＥ６への乗り換えがオススメだ
世の中が激変する
その程度の刺激がないと
人生楽しくない

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 09:08:52 ID:???

エンド幅135㎜気にする人多いけど
130㎜履かせたければ　2.5㎜のワッシャ2枚かますだけだろ
そこまで気にすることかね?

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 14:17:52 ID:???

>>548
長い軸に交換出来るハブならいいけどね。
使いたいハブがカートリッジベアリングの物だったり、
カップ&コーンベアリングでも段付きの軸使ってる物だと長い軸を流用出来ないでしょ。
そのままワッシャ噛ますのはエンドへのハブ軸のカカリが浅くなって気持ち悪いし。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 14:38:27 ID:???

あ、そっか

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 15:00:30 ID:???

>>549
クイックだけ135㎜に替えてワッシャ2枚かますして使ってるけど
なんら問題ないけど。。。
まっ自己責任ってことで

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 15:16:29 ID:???

１３０ｍｍ用リアハブはアクスル長１４１ｍｍだから・・・
片側３ｍｍしかかからないってこわくね？？？。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 16:50:42 ID:???

>>552
脳内妄想で語ってる奴らばかりだからな
そりゃ、問題ないさ
だが、オレは断るｗ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 16:58:20 ID:???

ロックナット外側とエンド内側の摩擦でも荷重を受け持つからね。
流石に1mm以下だと怖いけど3mmもかかっていれば大丈夫なんかもね。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:03:00 ID:???

20㎞/h以下の街乗りポタなら軸組み替えもせず
丸ワッシャ咬ませて滑りまくりでも気づかないだろ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:14:27 ID:???

ならロードのホイールいらねーだろｗ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:25:26 ID:???

自転車なんか買うな
歩け

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:31:13 ID:???

しったかと脳内の烏合の衆。
それがお前ら。
TREKユーザーの面汚し。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:32:38 ID:???

脳内妄想で語ってる奴らばかりだからな
そりゃ、問題ないさ
だが、オレは断るｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:36:28 ID:???

何をいいたいのだか┓(´_`)┏

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:36:47 ID:???

しったかだの脳内だの言うだけなのなｗ
正解を知ってるなら書いてみろよ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:38:24 ID:???

>>555
シマノ純正の軸と組み替えようのワッシャーがあったような
さすがに、すべり止めのないマルワッシャーじゃだめだね

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 17:59:07 ID:???

FXも１３０ｍｍになったら最強なのに

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 18:16:31 ID:???

MAVIC AKSIUMとか2～3万前後で買えるホイールに
載せ替えできると永く乗れるしね

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 18:41:42 ID:???

永くってのは耐久性上がるって事ですか？

566 ：548：2011/02/12(土) 18:43:16 ID:???

今嫁用の安物クロスに　7.5FX のホイールを回したので
FX7.5に130に変えてる
確かに滑るかなとも思ったけど
現実感じないし　7.5の純正と比べて速度は変わらない
ただ薦めるかと言えば自己責任でと思うんだけど
よく135だからみたいな書き込み見るので書いてみた
理論は任せるのでこれ以上この件についてはカキコしない

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 18:49:30 ID:???

130mmホイールのことはテンプレにも書いてるんだけど、定期的に出るね

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 19:03:20 ID:???

>>566
貧脚じゃ違いや速度を感じられるわけないのは
理論以前の問題だけどな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 19:04:53 ID:???

>>566
ホイールはどこのメーカーにしました？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 19:09:27 ID:???

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　ネタカキコです
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 19:59:36 ID:???

FXって何も知らないオジサンがトレックストアでその気になって
「買わされちゃった」ってイメージ。
あとは大学でよく見るね。学生が乗ってる。
オジサンが乗ってるのは、なんというか、見てはいけないものを見てしまった感が。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:04:41 ID:???

何で大学生は良くておじさんはダメなんだよｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:26:51 ID:???

ガキだからだよ。
そのうちみんなオジサンになるのにね。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:31:53 ID:???

10万円程度の自転車すらポケットマネーで買えずに
勝った後もグダグダいってるオジサンにはなりたくないな～

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:32:08 ID:???

どのメーカーならおじさんが乗っていいんだよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:34:13 ID:???

トレックのショップチームなんておっさんだらけじゃねーかｗ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:35:15 ID:???

おじ様方はクラインかボントレガーに乗ってなさい

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:37:17 ID:???

もう５５だけど
クロスはFX7.5だよ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:40:00 ID:???

FXは標準でアップライトポジションだし背筋伸ばして乗れるから、高齢者にも優しいよね

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:30:19 ID:???

ま、誰が乗ろうと何に乗ろうと、
手入れしてないバイクを見ると笑っちまうけどな。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:31:36 ID:???

なんのこっちゃ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:36:23 ID:???

糞ス　ﾜﾛｽｗｗｗ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:38:45 ID:???

必死になって手入れしてパーツを換装しても所詮クロス・・・

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:41:48 ID:???

>>583
パーツ換装とか関係ないよ。
そのバイクを見たら乗り手の愛情の度合いがわかるだろ？
ピカピカに磨けというわけではないけど、
大切に乗ってるバイクは見ていて気持ちのいいもんさ。
速いかどうかは関係ない。だってクロスだもの。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:55:49 ID:???

み
つ
お

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 22:41:39 ID:???

本当のデニム好きならノンウォッシュを買って年月をかけていい感じに色落ちとヒゲを作るんだよ。
勿論ジーンズ自体も安物じゃ駄目だね。
力織機で織ったやつ、セルビッジ付きの生地じゃないと。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 22:45:09 ID:???

>>586
clothとcrossは別物だ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 22:51:41 ID:???

>>586
だよなー
いくら糞スをパーツ交換しても、所詮はユニクロジーンズ
しかも中古加工ｗ

本気でカッコイイ糞スやりたいなら
TREKならSTPとかにスリックタイヤ履かせる
これだね
コンポは勿論M950XTR

Y-FOILをフラバー化してもいい

そのへんの糞スとかハナクソ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 23:00:27 ID:???

テーブルクロスのクロスだね

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 23:01:21 ID:???

＞本気でカッコイイ糞ス

なんだよそのカッコ悪いもんは

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 23:06:33 ID:???

>>587
上手い！ｗ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 23:07:24 ID:???

>>587
激ﾜﾛﾀw

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 00:33:38 ID:???

スゲー自演

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 00:37:40 ID:???

>>593
君も頑張って面白いこと書きたまえ
男の嫉妬は見苦しいぞ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 01:01:40 ID:???

面白くないのに？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 01:03:17 ID:???

>>595
君は皆さんとは笑いの感性が違うんだろうね
つまらなくってごめんねｗ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 01:56:29 ID:xJI2MeXg

笑点レベルなんだけど
笑点見てる人は英単語なんか知らないから
駄洒落にしても理解不能だと思う

よって
笑う人が存在しない

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 02:33:44 ID:???

英単語（笑）

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 02:34:29 ID:???

自演以外誰もほめてない

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 09:51:45 ID:6LBxPMnn

通勤用に7.2FXを買った。サイズは22.5インチや。タイヤが太いのでスピード感はあまりないが安定感はある。砂利道も行けそうだが・・・。32cタイヤで良かったのでは!? 少なくともやっぱり7.3を買うべきだったか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 10:54:45 ID:???

うるさい禿

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:59:50 ID:???

2011年モデルの7.3fxのハンドルをぶった切る方法はないんだろうか
いくら何でも長すぎる

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:06:47 ID:???

グリップ変えるなら普通に切れる

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:07:19 ID:???

>>602
どうしても切りたいのなら、エラストマーごと切れる。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:19:36 ID:???

切るより取り替えるの推奨

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:21:17 ID:???

手が痺れる痺れるってカキコが大量にあったら
翌年に対策グリップ発売したメーカーだぜ
一斉にハンドル長すぎるってカキコすれば
１２年モデルあたりから簡単にカット可能なハンドル採用するかもな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:33:39 ID:???

あんな緩い前傾姿勢で手が痺れるかなあ？距離を乗る訳で無し
どんだけ間違った乗り方だよ？って感じだけどね。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:41:13 ID:???

体力の落ちてきてる人なら仕方ないでしょ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:44:40 ID:???

それで痛くなるのは自転車のせい
って言い出すのが信じられんわ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:48:25 ID:???

誰もそんなこと言ってないような・・・

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 17:54:32 ID:???

要するに
初心者にクロスバイクが普及しだしたから
手が痺れるとかって苦情が増えたワケだろ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 18:07:55 ID:???

今まで誰が乗ってたんだよｗ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 19:04:21 ID:???

やっぱりハンドル切るとしたら強引に行くしかないよなあ
素直に交換するか・・・
別にクッションいらんし

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 19:18:26 ID:???

>>613
安いハンドル買って切断したら？
貧乏性の俺にはもったいなく感じるわ

例えばこれどうよ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/00/item20227700009.html

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 19:21:02 ID:???

>>614
カーボンだし安くないし

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 19:38:36 ID:???

折角交換するならストレートバー/ライザーバーに拘らず
ブルホーンバーとかプロムナードバーとか好き勝手弄ってもいいと思うんだ。
という訳でプロムナードバー買って来たんで付けてみる。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 00:32:53 ID:???

ハンドル自作のススメ
木なら自分で加工可能だろーに
どんな形にもね
ちゃんと仕上げれば木目が美しい・・・かも

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 00:53:50 ID:???

木だと腐るカビる折れるの三重苦

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 07:29:33 ID:???

そりゃ毎日雨でも乗って吹き曝しの屋外に駐輪、なんて苛酷な実用なら論外
だけど純粋に使用感や見た目の面白さを考えたら、木製パーツもアリだと思うぞ。
アマンダやサノマジックでググってみてみ？
天板にウッドパネルを使ったキャリアや木製フェンダーなんてのもある。
ハンドルバーなら竹製もあるな。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 07:43:34 ID:???

ウッドリムは素晴らしい
http://www.kinopio.com/wood_user.html

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 18:51:06 ID:???

自転車径のブログ見てたらみんなハンドルカットしてて
おれも切りたくてムラムラしてきたけど
海外の自転車掲示板を見ると長い方が良いって人と短い方が良いって人で半々くらいだな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 18:59:17 ID:???

好み、体格、走る場所等々により適切な長さは変わってくるから、意見もわかれる所でしょうね。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 19:15:23 ID:???

センターバーとエンドバーを付けてグリップを交換したら、1cmも切れないことに気付いた。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 19:43:35 ID:???

俺が通勤で通る道はﾁｮｰ狭いから好み以前にハンドル切らないと危なくてしょうがないぜ

625 ：616：2011/02/14(月) 20:30:47 ID:???

交換した後携帯で写メ取って見たけど
画質悪すぎて文で説明した方が解り易かった…
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item20272100001.html
↑前のハンドルから↓に交換。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item20216800002.html
左右3cmずつぐらい切れそうだけどとりあえずそのままで、
上下反対にしてノースロードバーっぽくして乗ってみた。
逆にしたから当然ハンドルは下がったけど、
バックスイープきついからハンドル近くなるんであんまり違和感無し。
そのバックスイープのお陰でびっくりするぐらい手首が楽。
何か別の乗り物乗ってるみたい。
ちなみにステムは120mm。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 20:38:28 ID:???

ダサッ！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 20:40:43 ID:???

ハンドルの中にゴム入れたらニワカが買ってくれました。
他のメーカーも試すと良いよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 23:27:31 ID:???

エストラマーも紫外線等で劣化するとベタついて弾性がなくなるしなぁ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 23:33:07 ID:???

ホムセンから１０００円の木買ってきて
カッターで削れっての
エンドバーも木にしろよ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 23:36:04 ID:???

少しづつ木に変えてって
最終的にはオールウッド

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 23:50:46 ID:???

やっぱクロスはアルミだよ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 00:13:15 ID:???

アルミバイクの最高峰を目指せ

まずはシートポストとハンドルをカーボンに替えて・・・・・

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 01:11:53 ID:???

迷うな
4月に定価で買うか
5月の連休後に値引き価格で買うか
8月過ぎのセールを待つか
でも
そこまで待つと
12年モデルが気になるんだよなぁ～♪

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 01:34:07 ID:???

早く乗りたくないのか？明日買え！

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 03:44:52 ID:???

雪だから乗れん

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 03:58:03 ID:???

お客様、ローラー台もご一緒に如何ですか？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 17:03:32 ID:???

>>636
イラン
別に自転車屋始めるワケでもない

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 17:06:42 ID:???

誰か解説

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 17:14:23 ID:???

ローラー台を何か別の物と勘違いしているか、
そこまでして自転車にハマるつもりは無いって事では？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 17:45:14 ID:???

店が調整する際に実際に客にペダル漕いでもらうのに
ローラー台とかあった方がいいのでは？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 17:48:20 ID:???

そりゃそーだ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 18:14:46 ID:???

まぁ自転車選びは迷っている時も楽しいよね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 22:48:22 ID:???

アオバ自転車店15巻にTREK7.2FX登場。
手がしびれて困ったところに
サテライトプラスISOZone
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=421415&c=handlebars
を取り付けて物語りは終わる。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 22:56:01 ID:???

>>643
高ええええええええええええええええええええええええええええええ
単品だとこんな値段なのか

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 15:40:13 ID:???

いつもの『おいら＾＾』です。
チャリ屋で口が滑って・・・ＸＴのデュアコンをオーダーしちゃった。。。
どうせ９ｓ化するならとは考えてたけど・・・ＤＥＯＲＥじゃ７．５ＦＸと
同じだし。
ＤＥＯＲＥかＬＸのデュアコンがあれば良かったけどディスコン。
しかし、ＸＴって高価ですね(;´д｀)トホホ。。。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 16:00:44 ID:???

>>645
XTRで10s化マダー

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 16:20:04 ID:???

7.3の部品がひとつもなくなるまで突っ走って欲しい

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 17:01:32 ID:???

取り外した部品をジャンク屋で買ってきたR3のフレームに乗せて
R7.3を作るってのはドーヨ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 18:25:26 ID:???

135㍉エンドじゃ金をかけてパーツ交換しても限度があるからなあ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 18:27:20 ID:???

アルフィーネ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 19:12:29 ID:???

同じ金額出して新車買った方がずっと良い物がうんぬんなんてのはたわごとだろう
どっかいじくるたびに愛着が湧いて自分の自転車になっていくのが楽しいわけで
まああんまり安いのに金かけるのはどうかと思うけど・・・
矛盾してるな・・・

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 19:16:56 ID:???

長い年月かけて改造続けるなら
最低でも7.6
できれば7.7だな

7.3ってのは甘やかされて育った駄目な弟って感じがする
それでも愛着する奴がいるから不思議

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 19:19:23 ID:???

そう

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 19:30:17 ID:???

7.3をドロハン化しようかと思ったけど流石にやり過ぎな気がしたんで
SOMAのSparrow Bar付けようかと思ったけど
やっぱり需要が無いのか店頭に在庫してる店は無いね
まぁ今時セミドロップは流行らんだろうな…

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 19:58:59 ID:???

>>652
ここで自己紹介されてもなあ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 20:49:17 ID:???

>>652
7.3にBONTRAGERのレースＸライトシートポストとselle ITALIAのSLR GEL FLOW入れたとこなんだが
これくらいでやめておけってことでＯＫ？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 21:14:34 ID:???

ゲル入り穴空きサドルなんてヤワなので満足できるなら
それでいいんじゃね？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 22:00:51 ID:???

むしろ7.3のサドルは柔らかすぎるから堅いのに変えるというならわかる

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 22:22:18 ID:???

Bontrager Inform R にした
特に不満はないから当分これで行く

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 22:39:49 ID:???

サドルは悩み出すと長い旅になる

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 23:24:47 ID:???

selle ITALIAのSLR GEL FLOW・・・
かなり硬くて幅も狭いのでは？？？。
穴明きなので陰部には優しいけど・・・合わないと痛そう。。。

しかし、既にそこまでやってるなら、おいらと同じ運命をたどりそう。
シートとシートポストのみで止まる訳ない＾＾。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 00:31:25 ID:DN4QQ5ut

サドルは最軽量と高性能が一致してないのが問題

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 01:30:24 ID:???

ふーん

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 01:37:19 ID:???

>>662
確かにそうだよね
軽量化で1キロ速くなっても、ケツ痛で5キロ遅くなったら
意味無いもんね

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 01:45:44 ID:???

レーパン履くって選択肢はねえのかよ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 02:09:37 ID:???

パンティーにパッド入れるぐらいなら
サドルに入れろっつーの

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 02:59:27 ID:???

合理的だな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 03:57:45 ID:???

フカフカサドルって痔主のオッサンチャリらしくていいなｗ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 05:58:13 ID:???

>>666
オムツ…ハァハァ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 11:54:02 ID:oPX4gyQ5

フラットバーのロードて異端なの？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 12:38:07 ID:Lq7+9KKB

trekて近くで売ってない。
残念だ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 17:33:30 ID:???

>>671
遠くで買えばいいのでは？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 17:39:42 ID:???

引っ越し！引っ越し！

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 17:51:15 ID:???

>>670
クロスすれでそんなこと言われても

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 20:05:58 ID:???

異端じゃね？
フラットバー＜＞DHはハンドル変えてハイ終わりってわけには行かんからな
芋づる式に部品換装が必要になって最終的には色物構成に・・・

676 ：656：2011/02/17(木) 21:34:02 ID:???

selle ITALIAのSLR GEL FLOWって柔らかいか？
オレには充分硬いんだが・・・
とりあえずPD-A530ポチッた

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 21:38:19 ID:???

>>675
ｸｽｸｽ…

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 22:20:34 ID:???

サドルなんて尻が痛くなければ何でもよくね？
力が逃げるとか言ってこだわる奴いるけどサドルにこだわる前にやること山ほどあるだろ、と思う

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 22:25:24 ID:???

サドルなんて尻が痛くなければ何でもよくね？そんな風に思っていた時期が・・・

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 22:30:16 ID:???

プロでも、サドルだけは自腹で用意する人がいるぐらいだからね～

俺はもちろんプロレベルじゃないけど

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 22:38:51 ID:???

サドルを気にし始めるのって上達した証拠

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 22:45:42 ID:???

自転車の長時間の運転が精子をつくるはたらきを阻害するみたいな
研究もあった気がするから気にしたほうがいいかもしれない

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 22:52:07 ID:???

お前らまだサドルなんか付けてるの？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 22:58:38 ID:???

>>683
イイナー
ケツの無い奴は

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 00:09:54 ID:???

サドルかぁ。。。
結構選ぶのが難しいけど・・・おいらは『前乗り』なので
前後が上がってるタイプで多少前上りにセットすると良かった（サドルの中心に座れる）。
ノーマルのサドルだとどうしても先端に座る感じになって
タマタマの後が痛い・・・ってか長距離だとこすれて皮が剥けちゃう。。。
そうそう、シートポストもオフセットの少ないのに交換してますよ＾＾。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 17:05:42 ID:???

ビンディングシューズが欲しいなぁとか思っているうちに
走行距離が5,000kmに達しそうになっていて
タイヤ交換も考えなきゃいかんなと思っていたら
ブレーキもそろそろかと気付いて
ビンディングシューズは闇に葬り去られそうです。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 17:17:42 ID:???

フロントのパワーモジュレータを外したいんだけど
普通のインナーリード買ってきて交換するだけでいいの？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 18:30:35 ID:???

それも分からないニワカは、バネ付きブレーキがお似合い

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 00:29:11 ID:???

バネはね
錆で脱輪するってイメージがある

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 00:30:44 ID:???

パワモジュで脱輪？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 00:33:26 ID:???

>>687
うん。
ついでにケーブル一式換えちゃうと気分いいね。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 00:51:28 ID:???

ビアンキのせいでバネがイメージダウンしたな
バネは訴えるべきだと思う

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 00:55:30 ID:???

発条だけに発情期
なんちゃって

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 16:57:46 ID:???

ブレーキと言えばリムの削れっぷりがヤバイんだが
何とか軽減する方法はないものか
心臓に悪い

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 16:58:43 ID:???

リムをチタンにするとか

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 17:19:26 ID:???

>>694
シュー銘柄により多少削れ方が変わってくるけど、それ以上の変化を求めるならリム変更しかないね。
マビックのセラミックリムいいよ。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 17:21:17 ID:???

民主党が居座ってるせいで
日本が世界中からバカにされてる

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 20:11:51.40 ID:???

>>696
セラミックとか衝撃で割れそうで怖いわ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 20:14:20.82 ID:???

>>698
いや、アルミリムの側面、ブレーキシューが当たる部分にセラミックコーティングして耐磨耗性能を上げてるだけだよ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 20:36:08.20 ID:4Dvu1q/w

7.6いい感じです^^

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 20:36:58.19 ID:???

でも135㍉エンド・・・

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 20:42:58.69 ID:???

去年までは7.5と7.6の価格差がかなりあったけど、2011からは「もうちょっと出せば7.6が買えるな」という絶妙な価格
俺は7.5にしたけど、2011モデルなら7.6にしたかもしれん

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:17:42.16 ID:???

>>699
ならセラミックコーティングリムじゃん

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:23:58.99 ID:???

マビックのセラミックと言えば通じるだろｗ
わからないなら細かい事に突っ込んでないで検索でもしろ！

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:53:54.93 ID:???

一般人はキモいチョリオタと違ってマビックのセラミックなんか知らねーよ！

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 23:05:00.73 ID:???

知らなくて当然だよ。
知らない事は悪い事じゃない。
ただ無駄口叩くなら調べてからにしろと。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 00:30:53.30 ID:???

13000円か
前後で26000円
出費が・・・・・

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 11:16:21.98 ID:BZ1rtDey

BS1　Jorney in Japan 「しまなみ海道　サイクリングツアー」
今始まった。11：10～11：40まで

乗ってるのはtrekのクロスバイクだよ。
詳しい車種はわからん。詳しい人見てたらおせーて

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 21:52:40.27 ID:???

7.6とか7.7とかどれ程違うのか100km近く試し乗りしてみたい。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 22:04:02.01 ID:QOCn3Fsq

自分が総額いくら出せるかは別にして...

7.5と7.6の価格差は出せないこともない
たぶんその差くらいは1年も乗れば十分モト取れる気がする。
ってことでできれば7.6にしたいけど
7.6と7.7の価格差は微妙だなぁ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 23:24:54.34 ID:/FzjOEhH

もう7.9にしちゃいなyo!

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 00:46:15.14 ID:???

7.7が15万なら
7.7が推奨モデルになるけど
価格と性能を比較して考えてみると7.6が妥当だと思う

713 ：傑作アーカイヴ：2011/02/21(月) 10:03:17.53 ID:???

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 20:07:58 ID:???
7.3を買おうと思ってるんだけど
お金が出来たら弄ったりしたいのね
コンポは大体いくら掛かるか計算がつくんだけどさ
カーボンフォークとIsoZone monostayが計算出来ないんだよね
大体いくら見とけばいいかな？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 20:21:27 ID:???
>>15
TREKのIsoZoneがどういうものだかわかってないんだよね？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 20:26:11 ID:???
>>15
新スレ早々荒れるのはイヤだからマジレスしとくけどさ、
クロス用のカーボンフォーク（700cのVブレ対応）は５万前後でも
何社か出してるけど、選択肢が少ないよ。
IsoZoneについてはカタログでも見直してみて。それだけを買えるような
もんじゃなくてフレームの構造のことだよ。
要するにお金が貯まったら買い換えな、ってことだね。

21 ：15 ：2009/07/14(火) 20:48:22 ID:???
えぇぇぇぇぇぇっーーーーー
あの黒いのつけられないんだ
サンダーで切って挟み込むのかと思ってた
7.3と7.5まででストップなのか
じゃ、7.5買っちゃた方がいいのかー
アドバイスありがとね

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 11:35:03.99 ID:???

探せば7.7が30％off、7.6が20％offなんてのもあるみたい。
決算とかも絡むのかも知れないけど運だね。
ただ俺もISOは試してみたい。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 19:11:56.38 ID:???

TREK 7.7FX は TREK FXシリーズの完全形と言って良いと思います。
TREK 7.6FX のホイールとコンポーネントをグレードアップしたモデルです。
スポーツバイクが始めての方であれば、TREK 7.6FX と TREK 7.7FXの価格差(6万円)は
｢安い自転車１台分じゃん!!｣
と思われると思いますが、既にある程度スポーツバイクを経験した方であれば、
６万円しか違わないのならこちらを選ぶべきなのは直ぐにお分かり頂けると思います。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 19:26:47.44 ID:???

おおやまか。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 19:44:19.78 ID:???

クロス買って半年か一年しない間にロード欲しくなる人が半数だから（俺調べ）、
7.3か7.5で充分です。どちらも充分な性能です。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 20:12:47.62 ID:???

買いたくても買えない人の恨み節ですねわかります

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 20:25:27.44 ID:???

7.3FX-2010の純正ハンドルバー滅茶苦茶肉厚だね。
こりゃ全然振動吸収しそうにないから手が痛いって苦情が殺到する訳だわ。
適当なハンドルバーに交換するだけで振動軽減と軽量化が同時に出来そう。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 20:43:20.90 ID:ttW18DhO

７・３買って一年。最初は風になったかのような喜びを得た。友人とロングツーリング行ってロードバイクにまったくついていけない。マドン買いました。クロスはオクで売った

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 21:03:10.72 ID:???

7.3FXを買って1年後。ホイールを外して押し入れへorz
こんな高い自転車を買った以上は5-6年は乗るんだと意気込んでいたのだが…。
ロードを買ったら置き場所が無くなってしまったorz

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 21:12:20.54 ID:???

置き場所の確保は重要だよね
幸い複数台置ける場所だけはあるので、ロード買った後もクロスは重宝してる

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 21:32:27.71 ID:???

ミノウラの自転車ラックいいよ
1台分のスペースで2台おける
俺も休日に遠出するときだけロードで普段はクロスしか乗らないな

724 ：痔転写痛筋妊：2011/02/21(月) 21:46:09.01 ID:???

豪脚があれば7.2でクロスバイクは充分なんだよ。速さ重視ならマドン買うしかない。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 21:52:48.28 ID:???

ロードなんて羊の角を握るようなダサいのはお断り
特にマドンのカラーリングのセンスの悪さは異常

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 21:54:13.83 ID:???

剛脚つったらビジュアル的にはゴリマッチョのガチムチを連想するんだが。

自転車乗りの間だと昔から「健脚」って言うよ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 21:55:05.68 ID:???

>>725
はいはい糞ス糞ス

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 21:57:11.99 ID:???

152 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/02/19(土) 08:21:20 ID:???
ここでカメ５やクロスが中途半端でダサいとかほざいてるやつさ、
ロードが一般人から１番ダサいと思われてる事にまず気付いてるかい？

俺ら無条件で金が無くてフラットバーロードやクロスな訳じゃないんだよ？
あのロードの気持ち悪いドロハン見ただけで一般人や普通の女の子は引いちゃうんだよ。

友達の女の子もイケメンだとしてもあの姿は勘弁とか言ってた。
姿勢低くしてケツ突き出して羊のツノみたいなハンドルにぎりしめて
必死にペダル漕いでるんだから気持ち悪くないはずがないんだよな。

だから俺達は私服でも気軽に乗れる、
かつ無難でオシャレな見た目のフラットバーを選ぶわけさ。

そのへん勘違いしちゃだめだよ

　　　　　自分が常識兼ね備えた一般だと思い込んでいるのが空恐ろしいｗ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 21:59:04.82 ID:???

→姿勢低くして
→ケツ突き出し
→羊のツノみたいなハンドルにぎりしめて
→臭い息を吐きながら
→必死にペダル漕ぐ

この文章使えるなwロードのキモさをよく表現出来ている
これプラス

臭い息を吐きながら
ハゲちらかしながら

を加えればもう完璧w

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 22:07:45.50 ID:???

>>724
7.2はクソス

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 22:14:06.78 ID:???

迷惑だからマジでどっか行ってくんないかな？
ここのみんなに限らず、たいていの、ある程度経験積んだ自転車糊はクロスとロードを使い分けてるよ。
ロードがキモいとかダサいとか、子供みたいなこと言って喜んでるのは、7.3 FXを買って、心も財布も余裕がない学生さんだな。

だいたいTREKは対面販売だし、TREK扱ってる店はロードが主流の所が多い。
俺がお世話になってる某店は、実業団チーム持ってるくらいの店だけど、
その一方でクロスバイクに力を入れてるし、そういう初心者向けの講習や
サイクリングイベントも行ってる。
ロードを敵視して楽しい自転車ライフを送れるはずがないと思うんだけど。

まあ通販で買って、誰とも関わらずにメンテナンスも乗り方も自己流で孤独に楽しむなら別だけどね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 22:31:38.62 ID:???

過去のモデル含めたら、トレックグループ最高のクロスバイクはレモンのワイザタだな
トレックはレモンを駄目にしたからクソ認定ー
対してＦＸはブサイクすぎる
トレックのクソさを具現化しているな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 22:42:00.05 ID:???

へいへい

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 23:01:10.83 ID:???

→姿勢低くして
→ケツ突き出し
→羊のツノみたいなハンドルにぎりしめて
→臭い息を吐きながら
→必死にペダル漕ぐ
　　　　　　↓
　　　　　731

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 23:28:56.69 ID:???

>>723
壁にポールを隙間なく立て掛けてクロスを掛けられるラックはある?
クロスはハンドルの幅が広いからハンドルが壁に当たって壁に掛けられ
ない気がするするんだけど、どうだろう

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 00:15:56.36 ID:???

まっすぐ壁に掛けようと思うとフラットバーハンドルじゃ
壁に当たるしこっちに出っ張ってるしでジャマくさいだろうね
少しハンドル切った状態で掛ければいいじゃない

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 00:51:20.68 ID:qANNTT1J

2.2～2.8の突っ張り棒買ってきた
ガレージで縦に突っ張ったけど
ドーやって自転車引っ掛ければいいのやら
引っ掛ける部分だけって売ってるの？
それとも自作すればいいの？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 01:57:23.67 ID:???

トピークのデュアルタッチバイクスタンドを屋内で使ってる。
が、取り付け場所に注意。
床とか天井ってかなりたわむから、油断すると倒れてくるよ～
梁の場所をチェック！

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:00:57.17 ID:???

2010の7.3FXが45000円だったけどかなり安い？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:04:37.79 ID:???

自転車屋涙目
くらい安い

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:25:54.47 ID:???

安いね。
ただ買う場合はフレームサイズに注意だね。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:26:23.36 ID:???

ぶっちゃけ変なグリップの2011の7.3より2010の方がいいんじゃね？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:33:55.56 ID:???

そっか、値札で50000位のを45000円まで引きますって言ってくれたけど
サドルの茶色が微妙な感じなんだよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:40:25.33 ID:???

サドルの色はあとからどうにでもなるけど、
フレームの色は変えるの大変だから気に入った色のを買ったほうがいいよ。
それ以前にフレームのサイズが自分に合ってるかどうかのほうが重要だけど。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:42:31.46 ID:???

問題はフレームサイズだな
サイズ合わないなら3万でもいらん

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:48:05.90 ID:???

サドル茶色ってもしかしてフレーム緑？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:53:52.16 ID:???

何買っても
2年目頃には
アチコチ改造してると思うな

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:57:28.40 ID:???

最初は消耗品の交換のつもりだったんだけど、
カタログ見たりショップ行ったりするとついついグレードの高い部品を買っちゃうんだよな～

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:58:54.27 ID:???

あくまでもノーマルを通す奴なんて滅多にいない
乗り続けてればの話だけどね

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 16:59:09.50 ID:???

そうです、緑です。
サイズは軽くまたがった感じではこんなものかなと思いましたが購入時には注意します。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 17:01:41.37 ID:???

>>750
2011年モデルには無くなった色だね
めちゃくちゃ安いしフレームの色気に入ってたら買い

サイズしだいだけど

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 17:22:41.56 ID:???

緑色フレームには茶色のサドルと江戸時代からのお約束だよ！

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 17:32:33.80 ID:???

宇治金時食べてくる

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 17:52:58.94 ID:???

緑の7.3か
最初は気にならないと思うけど
緑って一回飽きるとね
ドーにも気にくわない色なんだよなぁ～

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 18:00:31.40 ID:???

ザクだと思えばいいじゃないか
青がグフ、赤がシャアザク

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 18:04:45.81 ID:???

何でガンダムに例えるの？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 18:14:15.33 ID:???

じゃあなに？ピーマンとかキュウリとかに例えたら嬉しいの？
緑でその気にさせるって言ったらザクぐらいしか無いじゃん

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 18:57:33.22 ID:???

イギリス車のブリティッシュレーシンググリーンとか有るじゃない

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:03:07.40 ID:???

そんな長ったらしいの、すぐ想像出来るかよw
ザクって言ったら緑ってすぐ想像出来るだろ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:07:22.85 ID:qANNTT1J

緑例えるなら
茶、草木、オバサン

この3つだな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:10:18.82 ID:???

茶ってなんで茶色の話？って思った

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:12:33.26 ID:???

確か此所の住人にも赤い彗星機なみに軽量カスタムした7.3FXパイロットが居たはずだが？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:15:40.68 ID:???

赤くしたって3倍速くはならんぞ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:20:33.40 ID:???

いや、あいつの赤いFXは３倍速いよ
カスタムのお手本みたいなマシンだったからな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:23:31.54 ID:???

ならこれがサザビーか
http://farm4.static.flickr.com/3035/2909157607_78822c2a39_b.jpg

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:29:49.24 ID:???

あいつの写真は峠道での写真が多かったな
サイクリングロードみたいな温るま湯じゃなかったぜ
いつも勾配10％以上の標識が写ってた豪傑だぜ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:36:01.19 ID:???

クソスなのに峠?　(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:41:18.60 ID:???

クロスで峠に行くって事は
それだけエンジンのトルクがあるって事だぜ
クソスなんて言ってる甘ちゃんのオマエには真似出来ないだろうがなw

>>767
坊やはママのオッパイでも飲んで早く寝ろ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:14:25.66 ID:n6Fn5L14

>>768
登坂は体力勝負かもしれんが
下りで安ホイールのリムを糞ゴムシューがバリバリ削って涙目だぜ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:16:03.45 ID:???

削った命とリムの重さで勝負するのさ！

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:25:08.18 ID:???

命は削っちゃ駄目だろｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:32:21.39 ID:???

リムの鰹節みたいのがシューにザクザク刺さるのだけは何とかしてほしい
2011モデルでもいっしょなんだろうか

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:38:29.33 ID:???

>>765
何で電動コケシなんか搭載してるの？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:39:41.54 ID:???

>>769
何で下りでブレーキ使うんだ？
むしろ加速しろ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:39:48.29 ID:???

空気充填道具

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:41:07.80 ID:???

>>772
シュー変えたら多少マシになったよ。
クールストップの二色のシュー。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:42:30.90 ID:???

あれが電動コケシだとすると下のはローションか

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:44:24.94 ID:???

ブレーキラインのエア抜きにだな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:45:23.25 ID:???

>>776
それ前もオススメされた気がするなあ
買おう買おうと思いつつ時間が経ってしまったが本当に買おう
シューに刺さった鰹節をツマヨウジで取ってると情けなくて泣きたくなるｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:49:10.25 ID:???

BBBもわりと良いよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:50:51.37 ID:???

つかシマノのリム攻撃性能が高すぎる

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:56:46.96 ID:???

ブレーキシューの話題も定期的に出るね。
とにかく効くやつ、とか、リムに優しいやつとかのお勧めをいくつかテンプレに入れて欲しい。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:57:13.16 ID:???

リムを売るためなんだろうか

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:08:30.97 ID:???

なんでディスクブレーキにしないの？
ビンボーなの？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:13:18.78 ID:???

クロスにディスクブレーキ=知的障害者&ヘタレ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:14:59.93 ID:???

いやオフロードの方向へ行くならディスクブレーキも有りだろ
俺は街乗りだから付けないけど

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:15:14.73 ID:???

>>766
毎日ママリャリで登る坂には勾配10%の標識があるな。
勾配15～20%は欲しいところ。
クロスバイクはギア比が軽い事が多いから峠をのぼるのには結構むいていたりするね。
和田峠、風張林道ともに7．3FXで登った。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:15:36.97 ID:???

くまりんとかいうキチガイ丸出しの改造はしたくないな
センスが悪くて無意味過ぎる

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:16:04.59 ID:???

>>784
台座がないからなぁ
後付け台座はなんか怖い

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:22:01.28 ID:???

>>768
いや、寧ろ逆でしょ。
タイムを無視していいのなら、ロードバイクよりクロスバイクのほうが
ビギナーでも峠にチャレンジしやすいでしょ。
インナーローで0.8とかの軽いギヤを使えば、ゆっくりでも登りきれるし。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:26:40.64 ID:???

>>785
貴方のカキコミも意味不明。
酔っ払っているのなら別にいいけど。
雨でも通勤通学に使うクロスバイクの場合、
ディスクブレーキのメリットのほうが大きい。
最近多いんだよね、若い子ならともかく、ときたま中年のお客さんが
出来るだけ軽量化したい！速くしたい！
とか真顔で言ってんの。
クロスバイク、しかも通勤と平地ポタリングくらいしかしない人がさ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:28:36.90 ID:???

重量の差の方が大きいわ

7キロのロードと10キロ以上のクロスで
登るのとは訳が違う
Fxなら11キロはあるだろう

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:29:47.78 ID:???

ディスク台座は欲しいな
だれか後付けした人いないの？

使えるフレームとダメなフレームってあるじゃん

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:33:18.82 ID:???

>>791
雨でツルツル滑るようなタイヤを履いてる
お前が間抜けなだけ
俺が履いてるベロのコルサ22cは雨でも全く滑らない
ミシュランとか安物ゴミタイヤを履いてるから雨で
も滑るんだよ
ディスクブレーキは馬鹿にお似合いだね

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:34:07.70 ID:???

最初っから台座付いてのにしろよ
Vブレーキは後からでも変更出来るんだしさ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:35:08.10 ID:???

>>788
あの馬鹿かw
見るたびに笑いが止まらない
アイツ頭がおかしいかもな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:35:20.30 ID:???

>>792
7kgのロードには乗ったことがないけれど、9kg台のロードなら。
実測11.5kgの7.3FXだと確かに峠道では重量的に不利なので速度はだせないけれどゆっくり登るには楽。
重量が軽くてもギア比の高いロードで登るには結構筋力が必要だった。
しばらくはギア比が重く感じられてたまらなかった。
TTはロードのほうが有利だった。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:35:51.06 ID:???

>>795
カンチ台座いるじゃん

両方付いてるのにしたらいいんだが

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:36:21.52 ID:???

790=791
無知な初心者は黙ってなさい

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:37:26.47 ID:qANNTT1J

ロードだって
普通の人はアルミロードだろ
カーボン乗ってる奴なんて
プロか蝉プロかマニアだろ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:42:28.24 ID:???

>>800
いいえ、クロモリです。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:44:17.15 ID:???

黒森ロードなんて・・・あるの？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:46:25.99 ID:???

都市伝説

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 22:30:09.00 ID:???

FXって走行中に雪見大福食べても大丈夫？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 22:30:43.57 ID:???

２つまでなら

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 22:31:41.97 ID:???

この前10年ぶりくらいに雪見だいふく食ったけどすっごい小さくなってるのな
不況って悲しいね

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 22:34:03.31 ID:???

俺もこないだチーズちくわとエビ寄せフライの数が減っててびっくらこいた。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:08:02.66 ID:???

グルーポン雪見大福でも食ったのか？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:11:51.85 ID:???

チップスターも小さくなってる
昔は箱と中身がいっしょの太さだったのに

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:13:41.82 ID:qANNTT1J

>>804
雪見大福食うなら7.6以上にしとけよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:26:14.09 ID:???

>>806
それ、あんさんが大きくなったんかもな～

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:26:38.81 ID:???

>>792
関係ないね。
俺は一昨年別府湾から湯布院～久住～阿蘇とツーリングしたけど
その時は装備重量16kg越えのツーリングバイクだった。
キャリア無し、大型サドルバッグとフロントバッグのシクロ。
海抜0mから一気に標高1600の牧ノ戸越えだよ。
11kgのクロスバイクでガタガタ言うな。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:27:30.39 ID:???

この前、4個入って書いてたハンバーガー用のパンズが3個しか入ってなかった

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:29:37.17 ID:???

>>813
すまん俺が１つ食べた

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:30:28.58 ID:???

だれか >>812 さんの言ってる事をガンダムに例えて説明して！

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:38:07.09 ID:???

>>812
チンタラ遅く走るだけなら重量なんて関係ないからな
自慢のつもりのようだけど、アホ丸出し

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:38:55.90 ID:???

>>815
量産型ザク

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:40:09.98 ID:???

擬似太陽炉も積んでないフラッグやイナクトでガンダムを追い込んだんだから
ジンクスごときでガタガタ言うなってことだ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:40:16.76 ID:???

>>815
ジム

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:41:42.24 ID:???

>>816
文盲？
あんたと同じことを俺が上のほうで言ってるよ。
あほばかりだね、ここ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:47:16.50 ID:???

>>815
動きが鈍い　弱い　ガンタンク

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:48:13.46 ID:???

>>794→この人も意味不明。
ベロってベロフレ？タイヤのグリップ？
ディスクブレーキの有用性から何故タイヤの話になんの？
わかんないのに混ざろうとする子は要らないから（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:51:58.90 ID:???

あ、ザクとかジムとか
ダッサイダッサイｗおっさんガンダムは
ノーサンキューっす

種かOOでおねがいしまっす

ファーストやZとかの昭和ガンダムって

全編作画崩壊で見てらんない

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:57:37.70 ID:???

要するに赤に乗ってる奴ってのはガンダムヲタか

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:09:50.48 ID:???

>>822
だから、ディスクブレーキが無ければ怖くて雨で走れないチキンで障害者には
関係ない

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:11:39.25 ID:???

>>823
お前の不細工なツラは崩壊しまくりだろ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:24:53.16 ID:???

>>822
君にはスポーツバイクは無理だから
ママチャリを勧める。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:25:35.64 ID:???

>>826
息も臭そうだよな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:29:20.53 ID:???

　　　　ヘM 'リ"ノンミ/ソMｖ、ミミ
　　　ミミヘM 'リ"ノンミ/ソMｖ、ミミ
　　ミソVvミヘ/Wｖ彡vV/ ミ∠ミ::ミミミ
　ミミミ　　　Ｕ　　　　　＿　　　ミ:::ミミミ
　ミミ　　二__, --、r'"___、　ヾ　ト、::ミミ
　ミミレ「'"~,-,、　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:、
　　K/ー'~^~_/　ヽミ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　
　!〉　ー―'"( o　⊂! ' ヽ　Ｕ　　　　 Y_　　　
　「　　　　,.:::二二ニ:::.、.　　　　　　 l　i
　.!　Ｕ　　 :r'エ┴┴'ーダ　　　Ｕ　　 !Kl　　　　
　.i、　 .　　ヾ=、＿_.／　　　　　　　ト=
　ヽ.　:、　　゛　-―-　　Ｕ　,;　　　 ,!
　　　　　｀i、　　、::..　　　...:::ノ
　　　　　／｀ー‐--‐‐―＼
　　　 /／　　ヽ ........;;;. ヽ　　　＼
　　/　　　,ィ -っ、　　　　　　　　ヽ
　　|　／　、 __ う　人　・　,.y　 i
　　| 　　　/　　　　　　￣　|　　　|
　　ヽ、__ノ　　　　　　　　　ノ　ノ
　　　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　　　 | 　ヽ、_;;;;;;;;;;;_,ノ彡イ
　　　　| 　　　 ;;（:υ:）;;　　 |
あ、ザクとかジムとか
ダッサイダッサイｗおっさんガンダムは
ノーサンキューっす

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:31:41.58 ID:???

>>794→この人も意味不明。
ベロってベロフレ？タイヤのグリップ？
ディスクブレーキの有用性から何故タイヤの話になんの？
わかんないのに混ざろうとする子は要らないから（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　アホミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　　| =ﾛ　　-=･=- 　∥　∥　-=･=-　　ﾛ===
　　　　|:/ ∥　　　　／　/ﾉ　ヽ＼　　　　∥ ヽ|ヽ　　　　　
　　　|/　ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　　.（　。・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ　
　　　（。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ）　
　　　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣　| ::::（:　o`*：ｃ／.. 　　　
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　／
　　　　　　(ヽ　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ

　　　　　　　

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:34:00.42 ID:???

トレック乗りはキチガイしかいないのかー

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:36:15.20 ID:???

>>831
×トレック乗りはキチガイしかいないのかー
○自転車板にキチガイしかいない

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 01:31:12.84 ID:???

わいてるのは亀屋か
ウゼーな

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 01:42:01.23 ID:???

>>825
雨の日にわざわざ自転車で通勤した挙げ句
交差点で歩行者とぶつかって事故ってたり
減速できずに段差で躓いて落車しているのは
Vブレーキのクロスか安ロードなんだよなあ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 01:50:04.05 ID:???

　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　　| =ﾛ　　-=･=- 　∥　∥　-=･=-　　ﾛ===
　　　　|:/ ∥　　　　／　/ﾉ　ヽ＼　　　　∥ ヽ|ヽ　　　　　
　　　|/　ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　　.（　。・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ　
　　　（。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ）　
　　　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣　| ::::（:　o`*：ｃ／.. 　　　
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　／
　　　　　　(ヽ　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
>>825
雨の日にわざわざ自転車で通勤した挙げ句
交差点で歩行者とぶつかって事故ってたり
減速できずに段差で躓いて落車しているのは
Vブレーキのクロスか安ロードなんだよなあ

　　　　　　　

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 01:51:44.27 ID:???

安いロード？
高価なロードでもディスクブレーキなんて載せてるのはおらんわ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 02:37:05.63 ID:???

底辺の逆恨みはハンパじゃねえなｗ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 03:20:06.85 ID:???

だいだい100万のロードなんだけどさ
ディスクは積んでないよな
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00041&category2=madone

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 03:22:27.86 ID:???

誰が高価なロードにはディスクブレーキが付いてると言ってるの？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 04:53:25.58 ID:???

>>839
亀６を200回払いで買った人らしい

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 05:21:37.38 ID:???

>>839
834のレスを読み取れば安物ロードだけが
雨で滑って高価なロードは雨で滑らないと
でも思ってるのか安物ロードだけを皮肉って
るのか知らないが安物も高価なロードにも
ディスクブレーキなんて載ってないから
安かろうが高かろうが関係ないんだよな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 05:50:33.89 ID:???

このスレを見てると亀乗りは優秀でトレック乗りは
池沼なのがよく理解できる
トレック乗りにはハゲメタボが多いからでしょうね

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 06:07:49.54 ID:???

>>842
亀乗り
お洒落なイケメン

トレック乗り
温水洋一、出川哲朗、猫ひろし、松村邦洋、みのもんた、ホンコン
バナナマン日村、池谷幸雄、三瓶、アンガールズ、ほっしゃん、

のイメージと類似する人物像かな
ロード、クロス、MTB問わず
トレックストアや街中やCRで見かけるトレック乗りは以上の
芸人タイプに属するタイプしかいない

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 08:58:05.59 ID:???

オサレイケメンの内訳も出してみようぜ！

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 09:31:25.84 ID:???

ビアンキ乗り

松山ケンイチ、上戸彩、石原さとみ、氷川きよし、滝沢秀明、高橋ジョージ＆三船美佳、
楽しんご、久本雅美、ナイツ、エレキコミック、和希沙也、加藤ローサ、山本リンダ

って芸能人も多く乗ってるカルトメーカーだよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 10:40:54.69 ID:???

>>834
ドライ以外だとリムブレーキはダメだよね。
雨ならともかく雪のトレイルなんか最悪。
半日走ればシューが無くなる。

VなんかもはやMTBで使われていないから
普及グレードの安物ばかりでしょ。
そのうち絶滅するよ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 11:20:33.93 ID:???

>>845 そうかそうか。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:18:39.22 ID:???

そもそも雨でも必死に自転車に乗りたがるディスクブレーキ搭載の貧乏を
基準では意味がない
突然、雨が降りだすことがあっても状況に合わせて対処れば良いだけだし
雨なんて滅多に降りもしないのにその為にだけロードやクロスに無駄なバラストディスクブレーキ
を搭載するなんて馬鹿がすることだからね
ディスクがないと乗れないならママチャリにでも乗ってれば良い
MTBならディスクもありだけど、ロードやクロスにディスクは愚の骨頂で老人か運動音痴か
メカヲタのキモヲタにしか必要としないからね

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:20:27.32 ID:???

>>848
雪でも自転車に乗る馬鹿もいるみたいだぞ
田舎もんか自転車しか足がないコジキのようだがw

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:27:56.73 ID:???

>>848
極希にクロスでディスクに載せかえる奇特な人がいるけど、
決まってアホで無知なオヤジ
ローノーマルとかデュアコンとか無駄なこともやってるタイプ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:34:43.89 ID:???

>>845
マジか？
皆が怪しい宗教絡みだな

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 13:52:27.72 ID:???

ビアンキ買うと御布施になっちゃうんだね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 15:10:10.29 ID:???

>>850
(w＿－; ウゥ・・ばれてる。。。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 17:16:54.19 ID:???

>>852
その金は無税で強姦の被害者に慰謝料払うのに使われてるの？？？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 18:29:33.76 ID:???

>>848
おまえが平地をチンタラ走るだけなのはは分かった

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 18:38:45.41 ID:???

触らない方がいい

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 18:54:49.32 ID:???

何でトレックスレに亀屋が紛れ込んでるの？
臭いんですけど

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 19:11:35.50 ID:???

ドブ亀は臭いに決まってる

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 19:33:14.89 ID:???

ブランド力はあっちのほうが高いよなー

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 20:51:35.66 ID:???

やっぱりビアンキだよね。
ルポディスクは万能だしカメレオンテ６に匹敵するアーバンバイクを
豚米国のメーカーが作れないのは歴史が証明しているよ。

ディスクブレーキ不要論を振りかざすのは晴れた日に河川敷を飛ばすだけで
ボクちゃんサイクリスト！だとか勘違いしちゃってる面白い人かな？＾＾
最近のツーリングバイクはディスクブレーキのものが増えつつあるしね。
雨の糸魚川センチュリー走ったらディスクブレーキが欲しくなるよ。
まあトレクソも技術はあるんだから、ふざけないで真面目に自転車を作ってほしいね。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 20:56:21.42 ID:???

>>860
カルトの犬め
ビアンキスレで信者同士慰めあってろ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 20:57:15.85 ID:???

トレックはFXのディスクブレーキモデルも作ってることを教えてあげるべきか
触れない方がいいのか

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 21:18:02.50 ID:???

シティコミューターのSOHOは、昔からメカニカルディスク搭載だったからな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 21:47:12.72 ID:???

>>854
ロードとクロスでディスクブレーキ=運動音痴で非力で障害者向け補助ブレーキ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:17:02.83 ID:???

>>860
そのゴリ押しな手法
入信の勧誘と一緒やん！！！

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:27:15.54 ID:???

>>863
それが正しい街バイクの姿だよ。
アルフィーネがディスク対応であることからも、わかるだろ？
ハイエンド街バイクのあるべき姿はディスク車なんだ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:36:37.55 ID:???

ビアンキ
創価はマジらしい
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1238046357
キャンパスはチェレステでいっぱいだぞ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 23:49:22.32 ID:???

やけにボッタクリ料金なのは御布施代込みだからか
信者以外の一般人には手出し無用だな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 23:54:20.51 ID:???

まったくだ
アレとだけは一生係わり合いになりたくない

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 01:18:21.87 ID:???

ビアンキ乗りを見かけたら逃げるしかないな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 01:25:52.35 ID:uTvTviaK

危ないよ
横に居たら
崖とかから落されたりするかもよ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 01:27:34.61 ID:???

くれよん

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 01:40:58.52 ID:???

カルトってやーね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 01:53:42.76 ID:uTvTviaK

マトモな人はトレック買うもんだ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 02:02:10.66 ID:???

2013モデル？
http://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 02:07:21.38 ID:???

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6190347.html

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 02:13:00.49 ID:???

トレックはアレフ（元オウム）だからね

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 03:10:30.19 ID:???

>>877
それって名誉毀損だね
今のうちに夜逃げでもしとけば

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 04:20:14.81 ID:???

トレックカッケー

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 10:56:38.16 ID:???

なんだこの流れ。
お前らは自転車が好きなんじゃないのか。
オウムとか創価とか絡めてんじゃねーよ妄想キチガイ。
まあパンターニが生きてたらビアンキのブランドイメージが
ここまで下がることはなかったわけだが。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 11:02:15.41 ID:???

お前らってどう見ても1人の自演ですがな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 14:28:45.55 ID:???

日本のビアンキって本国のものとは全くの別物って事でおｋ？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 14:53:54.81 ID:???

ビアンキの話はするな
変なのがわいてくる

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 15:07:17.89 ID:???

トレックカッケー

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 16:07:03.09 ID:V6WVv67e

>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
>>874
馬鹿様のおなーり

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 16:22:38.28 ID:???

レオパード・トレックのチームカラーを思い出してみまSHOW

チェレステが使われていますね！
これはトレックとビアンキの日韓友好の確定的たる証！

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 16:33:54.07 ID:???

http://stat001.ameba.jp/user_images/01/16/10100444722.jpg
チェレステ（・∀・）ｲｲ!!

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 16:39:08.98 ID:???

カルトめ
気持ち悪いから巣に帰れ！

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 17:20:41.87 ID:???

ビアンキは信濃町の中だけで走ってろ
外に出てくるな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 17:27:11.31 ID:???

確定的たる証って、日本語おかしいだろう
さては、おまえ・・

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 17:43:45.53 ID:???

薄気味悪い展開が続きますね

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 17:53:21.55 ID:???

カルトはキモイよね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 18:17:51.79 ID:???

うん

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 19:42:44.31 ID:???

トレックカッケー

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 19:44:41.36 ID:???

だれかゲイリーコレクション買った人はいないのだろうか

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 20:00:37.70 ID:???

トッレクカッケー厨も規制解除されたのか

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 20:40:13.72 ID:???

>>895
オマエが買って報告しろ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 21:00:15.82 ID:???

トレックカッケー

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 22:00:07.88 ID:???

トレックカッケー

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 22:25:10.87 ID:???

トレックカッケー

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 23:20:04.74 ID:???

週末に乗れるかなぁ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 11:25:24.68 ID:???

乗れる乗れないじゃない、乗るんだよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 14:49:57.45 ID:???

風が強いと怖いな。
急に横風が来てとなりを走るトラックとかに引かれるかとｶﾞｸﾌﾞﾙ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 14:51:34.85 ID:???

メンドータ乗りが通りますよ。未だかつて乗ってる人を見たことがないです。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 15:13:30.88 ID:???

フィッシャーのクソスをブルホーンにして乗ってるやつなら知ってるよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 15:32:55.64 ID:???

実用性（坂が多いとか）重視ならいいんじゃね？
それ以外なら、センスに問題あり。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:53:59.50 ID:???

トレックカッケー

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:35:53.37 ID:???

知ってるよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:48:49.59 ID:???

This　is cool　bike .

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:56:13.95 ID:???

SOHOってもう売ってない？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:04:07.72 ID:???

>>910
売ってないけど2010の在庫がトレックジャパンにないか
問い合わせてもらったら？

ちなみに昨年末に俺が聞いたときはサテンカモグリーン以外は完売してた

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:39:16.07 ID:???

>>910
本国から取り寄せてもらえ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:56:04.26 ID:???

>>911-912
さんくす

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 01:52:42.42 ID:???

トレックカッケー

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 02:33:56.44 ID:???

知ってるよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:02:35.91 ID:???

>>914-915
これは
いわゆるぬるぽ？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:43:24.87 ID:???

がっ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:58:39.80 ID:???

トレックカッケー

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 22:11:24.79 ID:???

知ってるよ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:07:21.50 ID:???

がっ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:18:46.85 ID:???

トレックカッケー

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:37:33.28 ID:???

知ってるよ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:42:42.43 ID:???

知らなかった・・・

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 02:33:01.42 ID:???

>>923
情薄乙

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 02:47:47.41 ID:???

情薄と言われてしまった

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 09:36:28.82 ID:???

むしろ情厚

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 10:44:34.01 ID:???

雨が降ると自転車を弄りたくなる…
あえてタイヤを太くしてユッタリするのもアリかなー。
前は25で今は28に落ち着いたが一気に35に戻してみるか！

みなさんは23？25？28？32？35？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 13:32:00.90 ID:???

まだ32のまま。どうしようか迷う。
地元幹線道路を30km/hを目安に、CRを25km/hを目安にしていて
ロードが同じところを+5km/hで走っているんだが
(もちろん平均はもっと遅い)
タイヤを変えて早くするよりも、今のままパンクのないこのタイヤもいいのかなと。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 15:42:13.43 ID:???

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 15:51:38.49 ID:???

>>928
> まだ32のまま。どうしようか迷う。
> 地元幹線道路を30km/hを目安に、CRを25km/hを目安にしていて
幹線道路をav30㎞/h　サイクリングロードをav25㎞/h
> ロードが同じところを+5km/hで走っているんだが
ロードバイクで別の人が幹線道路をav35/h　サイクリングロードをav30㎞/h
> (もちろん平均はもっと遅い)
・・・・・・・・・・・
> タイヤを変えて早くするよりも、今のままパンクのないこのタイヤもいいのかなと。
・・・・・・・
日本語で書いてもらっていい?　

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:13:30.10 ID:???

>>930
なぜロードが別な人だと解釈したの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:21:20.41 ID:???

トレックカッケー

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:28:53.98 ID:???

知ってるよ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:50:10.72 ID:???

ロードがだから
自分でなら
ロードで　でしょ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:54:33.09 ID:???

ナンバーズで約100万当たったんだけど
何買えばいいですか？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:00:17.46 ID:???

>>935
R3

937 ：935です：2011/03/01(火) 17:01:19.11 ID:???

>>936
ありがとうございます
２ちゃんでレス付けてもらえたのが初めてなので
記念にソレ買います
失礼しました

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:04:57.17 ID:???

トレックカッケー

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:16:23.76 ID:???

知ってるよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 18:16:32.76 ID:???

またかよ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 22:41:06.32 ID:???

タイヤを替えれば、ホイールを、パーツより自転車を乗り換えれば必ず速く走れる！
そんな風に思っていた時期が・・・

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 00:40:26.14 ID:???

32でいいやん気楽で・・・
タイヤやホイール変えて速度少し出した所で疲れるだけ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 00:46:32.88 ID:???

ノーマルが28じゃん

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 02:26:40.85 ID:???

>>943
高いの乗ってるね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 02:26:55.87 ID:???

　　　　　　　＿＿＿　ﾓｼｬﾓｼｬ
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼
　　　／　　（●）　（●）＼　　　なに言ってんだコイツ
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　　　　　　　＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　（こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 02:31:51.52 ID:???

・・・・・・・

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 03:46:41.95 ID:???

FXで28ｃより太いタイヤのはATBだから

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 03:59:24.49 ID:???

7.6から上が28だからだろ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 04:14:01.39 ID:???

いまだにスクエアテーパーの街乗り自転車をスポーツバイクだと勘違いしている人って・・・

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 16:50:25.68 ID:???

　　　　　　　＿＿＿　ﾓｼｬﾓｼｬ
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼
　　　／　　（●）　（●）＼　　　なに言ってんだこのバカ
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　　　　　　　＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　（こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 19:51:23.62 ID:???

トレックカッケー

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:15:12.24 ID:???

知ってるさ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:46:54.43 ID:???

時代はゲイリーフィッシャーさ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:53:58.53 ID:???

コレクションカッコいいよな
普通に昨年モデルよりもコレクションのがカッコいいと思う

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:56:14.45 ID:???

スレ立ってるんだから、向こうでどぞ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299040530/

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:10:10.35 ID:???

トレックソスはRエンド幅135mmなのにディスクブレーキじゃないから価値なし

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:23:43.17 ID:???

>>955
いつのまにか復活したのかサンクス

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:39:51.36 ID:???

シマノの新コンポが発表されて盛り上がっているのに
このスレの住人は蚊帳の外だな～

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:44:01.32 ID:???

まだ1年もあるし

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 00:07:52.93 ID:???

>>959
え？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 01:11:32.05 ID:???

トレックカッケー

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 01:12:37.39 ID:???

ギア屋の新製品で盛り上がる程のマニアでもない

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 01:27:29.48 ID:???

トレックカッケー

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 01:33:18.61 ID:???

知ってるよ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 02:04:13.71 ID:???

2012モデルから入門クラスのモデルも10速が標準になるのか

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 02:13:33.64 ID:???

135ミリエンドのオレらには関係ない世界だ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 02:45:52.41 ID:???

RX3が30速？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 03:11:03.98 ID:???

New TIAGRAのフロント3枚だと可能だね。
10万円前後のロード、フラバは、値段据え置きのまま一気に変更してくるようだ。

ただ、SHIMANOの二枚舌で、国内と海外では対応が違う可能性の方が高いかもな。
通勤や街乗りなら、9速の方が耐久性も高く、インデックスもシビアじゃない分
消耗品の交換が安く抑えられていいんだけどなあ。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 03:24:59.89 ID:???

10速あれば
フロントダブルorフロントシングルが普及するかもね
3枚に比べて相当軽くなるし

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 03:33:05.02 ID:TmD5M3Sw

新シリーズ
S-FX
W-FX

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 03:40:51.74 ID:???

http://www.bikeradar.com/news/article/2011-shimano-tiagra-and-acera-first-look-29452

http://road.cc/content/news/31511-shimano-launch-tiagra-10-speed-new-cyclo-cross-components-and-ultegra-colour-2012

イイな！

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 05:49:20.93 ID:???

リアメカの引き量はロード、MTBともに同じだから
BB込みでクランクとFDの対処さえできればいいわけか

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:34:27.00 ID:???

フロントシングルやダブルは来年買うのが吉

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:45:09.32 ID:???

トレックカッケー

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:56:26.15 ID:???

ワロスワロス

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:47:56.13 ID:???

トレックカッケー

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:00:23.82 ID:???

7.5にするべきか
7.6にするべきか
思い切って7.7にするべきか

悩むなぁ～～～♪

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:17:59.35 ID:???

7.5でいいから
　
　早く買えよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:22:09.83 ID:???

自転車本体以外は通販で全て揃えたぞ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:26:07.31 ID:???

嘘こけ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:52:28.23 ID:???

トレックカッケー

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:59:05.79 ID:???

稀に通販をやっている見付けたりするけど買ったことはないな。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:08:31.40 ID:???

日本語で

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:17:32.70 ID:???

半島汚人に日本語要求しても無理だろ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:24:11.05 ID:???

ふーん

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 01:25:26.99 ID:???

cool

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 01:38:31.00 ID:???

CUTE

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 01:43:00.31 ID:???

mild

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 01:44:28.39 ID:???

dangerous

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:25:28.22 ID:???

great

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:28:11.69 ID:???

pussy

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:30:04.92 ID:O5IOYfSi

so cool

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:46:47.79 ID:???

ｆｆ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:50:29.90 ID:???

googie

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:51:29.58 ID:???

fin

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 02:52:33.53 ID:???

end

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 03:05:55.44 ID:???

good bye

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 03:06:40.27 ID:???

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 03:09:21.83 ID:???

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 03:10:21.27 ID:???

1000なら7.6買う

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。