>>336 いや、昔のほうが差は少ない。
最近のほうが酷いんだよ。トヨタや日産と比べるとマツダの塗装の質が悪すぎる。
軽トラとかと変わらないんだよな。
最近ってこの5〜6年の話なのか
DWデミオ→BJファミリアと乗ってるけど特に問題ないかな
ちなみに雨ざらしで洗車はめったにしない
>>337 残念だがうちのは両方最近の車だよ。
トヨタ車のがやや年式は古いが。
340 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 21:06:36.89 ID:rMb9HGfN
ほんと譲らないやつらだな
人それぞれ生きてゆく上で譲れないモノが一つはあるだろう?
こいつらのソレがこの塗装問題なんだよ察してやれ。
思うほど石は飛ばない
みんカラ見てる限り、マツダの塗装がまともとは思えないな。
なんで継ぎ目にシールしないんだろ? あんなん錆びるに決まってる。
ああまでしてコストダウンしたってクレームがきたらそれを上回る損害額なのに。
実際クレーム来てないだけなんじゃないの
>>330 せめて洗車くらいはしろよ。汚い奴だな。
ロード乗ってて自分が飛ばした石が跳ね返って脹脛に刺さった事あるでー。
過失とかなんとかはしらんがアイウェアは必須だな。
車の錆は走行距離が肝だな。
ウチに2台同じ年式のワゴンRあるんだが月500km走らない姉のは下廻り結構錆びてるけど、
仕事場遠くて月1600km走る俺のはあんま錆びてない。
洗車頻度は大差ない筈だけどな。
エンジンや走行でヘタる部品は時間や距離が多いほど劣化するが、
ボディは走った方が風通しが良いせいで傷みがすくないのかも?
・どこに落ちてた石が
・どのような状態で自転車で弾かれて
・車のどこに当たったか
・ってのを意図的にやった
ってのを証明せんとアカンでしょーな。
当然当たった石がどれかってのも提示せにゃダメだし。
でも結局のところ、
その石をそこに放置しといた道路管理側が悪いんちゃうの??となりそーな。
もしくは敷地からハミ出た砕石等をそのままにしといた地主さんとか。
自動車も相当の石を弾いてるとおもうんだけどね。
自転車だと弾いたのが解っちゃうで良心が。。。
348 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/06(月) 20:56:05.44 ID:JwXSSkHJ
自動車より自転車のほうが弾きまくるでしょ?空気圧もゴムの厚さもちがうわけで。
普通の感覚で考えて、自動車が自転車並みにはじいてたら、交通量からいって、
そこらじゅうでカンカンいっとるでしょ。
車から飛び石が来たって経験ないなあ
あとバイク乗ってて飛び石はじいたって経験もない
ロード乗ってはじめて経験した
んなわけねぇだろ。
車で砂利道走ったこと無いのかよ。単に気づいてないだけ。
砂程度なら話は通るかもだが衝撃受けるような石だったら普通避けるだろうに
多くの公道は砂利道じゃないからな。
車と自転車で変わらずに石とばしてたら、普通に社会問題になってると思う。
走り側目線で40〜50km/hの速度を出したとして態々石を踏みたい心理は働くのかどうかと言われると踏んだあとのことを考えるとまず避けますね自分も
背丈以上に石を飛ばすのであれば速度もそうだけどかなりの加重がないと無理かと思う
日本語で頼む
極端な話、車が走るとこって既に石がハケちゃったとこだよね。
んで自転車が走るとこはそれらの石が溜まってる。
耳が完全にオープンな状態でエンジン音のない自転車と
ヘルメットやら室内でかつエンジン音のある単車や車とで
小石の音が同じ数だけ聴こえるかってーとムリがあるわな。
やっぱタダ単に気付かんだけで車が弾いてないってのはヘン。
あと跳石が当たる面積の比とか。
vs 建て物だったら走るところからの距離も関わってくるんで
距離が離れるほど当たる数は減りますな。
金がある自治体か金がいない自治体かで変わってる気がする。
パンク率と共に・・・
結局。快適な道路には金と手間がいるってことだろうな
>>348,
>>353 みたいに自分が気付いてないだけで
この世に不具合はないと考えちゃうヒトって怖いっつーか
ノー天気っつーか。
>>348 別に飛石でカンカン言うことなんて珍しくないし。
車の場合真後ろに飛ばすケースが多いのよ。
あとは上に跳ね上げてホイルハウスに当たるか。
空気圧が低いほうがタイヤにめりこんではじきづらいのは確かだし、
同じ理屈でゴムが厚いとはじきづらいかと。
その上、自転車はタイヤが細いから乗り上げてはねとばしやすい。
>>354 ウチ観光地の近くだけど最近多いんだよ、
水たまりや舗装してない農道で歩行者がいても思い切り突っ込んでくドライバー。
砂利道を走ったことがないと言われてなんか納得した。
砂利系駐車場を借りてた時は、クルマ出すととしばらく五月蠅かったな
駐車場なんて徐行状態だけど、タイヤの方が石を抱え込む
飛び石とかどうしようもなくね?
仮に自転車側に責任があったとして、これを意識して回避できる人間なんていないし
ずっと路面の小石に気を配ってたとしても小石を跳ねるときは跳ねるだろ
タイヤの空気圧ベコベコにして走ったり、ずっと路面の小石に注意して走るほうが重大な事故を誘発しそうだ
この前、飛び石が車に当たったのか分からんが、運転手に止められて殴られた。
慰謝料でカッコいいロード買ったおー
昨日、自分の自転車経験史上、最強の飛び石を放った。
曲がりながら外方向におもいっきり弾く感じで、サイズも申し分なく、
カーンじゃなくてガーン!に近かった。やばかったぜ。
石を弾くとパンクや人、又は車に当たるスリルがたまらない。
自転車サイコーだわ
好きなひとに命中すると傷害で捕まるらしい
ガラス戸の店の前を通った瞬間、パリーンとガラスの割れる音がしたが、無視して通り過ぎた。
>>371 そこにたまたま立ってた小学生が犯人扱いされてしまい
チョコレート戦争が勃発するんだな
こないだ信号赤だったから減速して信号待ちしてたハイエース?の横通り過ぎたら、
飛び石でタイヤが「カーン!」言ったと同時に「コンッ!」って結構大きい音がして、
俺はすぐに横のハイエースに当たったって気づいたので、気付かないふりして通り過ぎたw
運転手のオッサンがすごいきょろきょろしてたから笑いそうだったw
374 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/12(火) 12:14:06.08 ID:iS8fjPXv
渋滞の横をしばらくすり抜けしてると、たいてい車にヒットさせるわ。
普通小石は避けるだろ
飛び石は下手カスの目安
飛ばしたくても出来ない、小心者
カーン
↓
ゴンッ
↓
快感
DQNカーに当たった時の快感ったらもう
たまらないよね。
380 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 11:05:12.79 ID:jWcyMIm5
ドカーン!ってスゲー音して驚いた
帰り際みたら廃看板に当たったみたい
ガラスじゃなくてよかった
飛石すごいよね。
この飛石が世の中に役立つ方法ってないのかな?
バッティングセンター始めようか
LV1 走っていると時々飛び石が起こる
LV2 なぜか頻繁に飛び石が起こる
LV3 望んだタイミングで自由に飛び石を飛ばせる
LV4 飛び石を狙った場所に当てることができる
LV5 レーパンの股間を凝視するようになる
車が走るところは小石が少なくて
左端を走る自転車は小石の多い悪路を走らせられてる
寧ろ不当にタイヤのパンクを強いられてると言える
(
>>1の続き)
市民の党は今年4月の東京都三鷹市議選で、田宮元リーダーの長男を擁立したが、落選している。長男の
母親は、55年に石岡亨さん=拉致当時(22)=と松木薫さん=同(26)=を欧州から北朝鮮に拉致した
として、結婚目的誘拐容疑で国際手配されている森順子(よりこ)容疑者(58)。森容疑者は北朝鮮に
とどまっているとされる。
同紙は世界の共産主義勢力と親密な関係を構築していたとみられ、58年にはカンボジアのポル・ポト派
幹部のイエン・チリト元社会問題相からもメッセージを受け取っていた。イエン氏は、今年6月に始まった
ポル・ポト派の大量虐殺を裁くカンボジア特別法廷に被告として出廷している。
菅首相の資金管理団体「草志会」は、市民の党から派生した政治団体「政権交代をめざす市民の会」に、
平成19〜21年に計6250万円を寄付。民主党からは同時期、草志会へ計1億4980万円が献金されて
いた。献金の意図について、菅首相は7日の参院予算委員会で「政治的にいろいろな意味で、連携をすること
によってプラスになると考えて寄付した」などと答弁している。
−おわり−