乳首も乳ガンにならないように大切にするんだぞ
中学の体育の時間、最初に軽く体操する時に
最後「手首、足首〜」の号令の直後に
「乳首〜」って叫ぶ奴が必ずいた
>>947 もう自転車乗るのやめた方がよかないか?
>>946 今中さんの本の記述で、
ヘルメットかぶっていない選手は頭に怪我している人が多かった。
今中さんはヘルメットかぶっていたから、頭の怪我は少なかった。
という様なことを書いてあったと思ったよ。
頭部保護には、ヘルメットはいいと思うよ。
脳へのダメージ軽減が大事というなら
頚椎や脊椎も大事だろ
>>941 UCIはJCF以上にひどいかも
ヘルメットメーカーが作ってるのだから大丈夫であると信任する、だからな・・
バイク用のエアバッグ着て自転車乗ってる人いない?
>>956 自転車用ヘルメットは、浅いので後部が首にほとんど当たらないから頚椎脱臼のリスクがある程度低いと、馴染みの整形外科の先生は言ってました。
骨折とかは無理だろうけどね。
>>958 そんな物もあったな、きっと暑いと思うけど。
脊椎は、ある程度守れそうだね。
それで、思い出したがバイクの革ツナギに脊椎パッドがついてるじゃない。
あれの自転車用を作ってくれるといいかも、材質は硬質発泡スチロールで。
自転車の転倒事故で、大腿骨頸部骨折って発生しにくい?
骨盤の一番横にでっぱている所〜股関節の5cm下あたりまでにパッドが入ってないから。
速度の出る自転車でのアタック中の転倒事故ならひどい目にあうだろうな、
かたやママチャリで段差でバランス崩して倒れる程度なら腕をすりむいたりってレベル。
成人だと肩から地面に落ちるのが一番多いだろうね。
アタック中も危険だけど一番やばいのは下り
レースで死人が出るのも下りだし
自転車に慣れてない初心者だろうが何だろうが簡単に速度が出てしまうのも下り
とりあえずとっさに受身とれない人は乗るのやめようぜ
スピードだして自転車乗ってて咄嗟に受身って難しくね?
自転車乗りの受身ってのがある
当時Giroのventouxはスネルの
ディケールが貼ってあった気がしたけど
今使っているbellのvoltはスネルとかの規格パスしてんの?
人工無脳による自動レスか
↑誤爆すまそ
bernの通販で買ってみたけど、ヘルメットが縦長で頭に全く合わない。
サイズもキツキツで頭痛くなる。
スネル規格って、検査証が貼ってなかったっけ?
>>969 貼ってあるはず
スペシャのCONTOURは貼ってあるの確認してる
>>965 BellとGiroはもう一個も認証ヘルメットないみたい
OGKはDHシリーズとW-1/W-2かなJT-Vも
Araiだったら
downhill master , ex-cross , vx-2 downhill
ダウンヒルのしかないね
あとは
AGV Fox , Fox Pilot
Azonic AZX , DH-202
Limar Nutcase
ProRider 10Vent , 6Vent , BMX-18Vent , Pro BMX , S-B10V , S-B6V , S-BMX15V , S-SKA-11V , V16BMX , 5Vent
Qranc iceQube MoQa ReaQtor QamaQaze
Specialized 99MountainMan AirBanshee AirCutII AirForce AirSpeed AirWave Air-8 Align Allez............S-Work Vice....大杉
Strategic Sports SK-501 TX-2 DH-202 V10 V13 V16 V9 V9A V9C LB-1
HongKongなんとかは除外
同モデルでも一部サイズは認証通ってない
スネルはサイズ単位の認証と抜き打ち検査も魅力
前傾姿勢のロードだとスネル通るような重たいメットは無理だろ。
しかもオートバイと違って自力で漕いで体熱上昇ハンパないから通風面でも問題あるし。
ウエアもオートバイみたいなプロテクター入りの革つなぎが安全性最高なのは分かるが、
自転車であんなの着たら冬でも熱中症でぶっ倒れるだろうな。
>>974 普通にリストの中にロード用のキノコがあるぞ
>>975 つかコイツらちゃんとフルフェイスかぶってんじゃん
競技のカテゴリーが違う
オフ車は転けるの前提だから特殊すぎだろjk
自分は100%貰い事故をされない強運の持ち主で、なおかつどんな状況でも受身が取れる。
でも、メット被ってるとなにかに触れた瞬間に高速回転してすぐ頚椎は損傷するのか。
運動神経いいのか悪いのかどっちかわからんなw
どこかに頭ぶつけたの?
貰い事故ならママチャリも歩行者もキノコ被らないと。
ヘルメットを被ると貰い事故を起こす可能性があがるって説もあるぞ。
被ってるとドライバーが車間距離をつめるんだとさ
ないない。
ヘルメットなんぞ見ないし、わざわざつめるなんて面倒なこともしない。
自意識過剰だな。
つめるってのは開けないってことだろ。
自転車より車のほうが速いから後ろから追いつく。その時にどれだけ近くまで近寄るかってことだろ。
フラフラ走ってるオバちゃんとロディーを比べたら
おばちゃんの方が距離は取るよね
これだろ
自転車に乗る際にヘルメットを着用した場合、
着用しない場合に比べ交通事故に遭いやすいことが調査により分かったと、
英タイムズ紙が報じた。
調査を行ったのは英バース大学のイアン・ウォーカー博士(交通心理学)。
ウォーカー博士はセンサーを取り付けた自転車に自らまたがり、
車が自転車からどの程度の距離をとって走るかについて2500件に上るデータをとった。
その結果、ヘルメットを着用した場合は着用しない場合に比べ
車と自転車との距離が8センチ短いことが分かったという。
これは、ヘルメットを着用していると自転車の運転に熟練しているものと
車の運転手が思い込むからだとみられる。
ウォーカー博士は調査中に2回接触事故に遭ったが、
ともにヘルメットを着用していたとのことだ。
http://www.timesonline.co.uk/tol/news/uk/article636281.ece
てかさ、スネルスネル騒いでるバカが他スレ荒らしてどこでもウザがられてるんだけど、ここだけで騒げよ
一つだけ、訂正しておくぞ。
その実験は車間距離じゃなくて、クルマが追い越す時の距離だから。
ヘルメットを着用していると、熟練者とみなしギリギリで追い抜く傾向があるってやつな。
だから、メットに限らず、サイクルウェアを着ていても同様の現象は起こりうるね。
なんか言い訳がましいなw
恥の上塗りとはこのことだな。
994 :
991:2011/05/24(火) 23:18:17.22 ID:???
なんか勘違いしてないか?
俺がこのスレに書き込んだのは今回が3度目だよ。
1回目が
>>498 2回目が
>>564
調査した学者本人が自転車乗ってンだろ。
「意外な結論」でないと困るから、自然とヘルメット被ると車道側に膨らんじゃうという心理が働いたのかもしれんね。
その気持ちが強いあまり、調査中に2回も轢かれるって・・・交通心理学者としてどうなのよ。
>>995 つまりはヘルメットを被ると危ないってことだろ?
どちらにしても引かれやすい。
ヘルメットは「事故防止」には何の役にも立たない、という厳然たる事実をまず認めるところからスタートだな
結論出たな
ヘルメット着用は有害
結論
ヘルメット着用は頭部保護に効果がないばかりか、むしろダメージを増加させる可能性があり危険
また事故を未然に防ぐという観点から見ても、マイナスに働いているというのが真実である
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。