【放置自転車】東京都が３２年間最多、ワースト

1977　東京都　　144992台　大阪府105078台　埼玉県　90204台　兵庫県　55237台　千葉県49512台
1979　東京都　　196482台　大阪府127493台　神奈川　92546台　千葉県　87250台　埼玉県77720台
1981　東京都　　237390台　大阪府146495台　神奈川 109603台　兵庫県　86983台　埼玉県90493台
1983　東京都　　199448台　大阪府154008台　神奈川　83973台　埼玉県　77092台　千葉県58933台
1985　東京都　　199114台　大阪府144473台　愛知県　68694台　神奈川県63372台　埼玉県61342台
1987　東京都　　212073台　大阪府118369台　愛知県　71364台　神奈川県65582台　兵庫県53253台
1989　東京都　　193436台　大阪府115201台　神奈川県71035台　愛知県　65473台　千葉県63979台
1991　東京都　　222556台　大阪府 92748台　千葉県　74331台　神奈川県69574台　愛知県67254台
1993　東京都　　213776台　大阪府 82750台　神奈川県74726台　千葉県　67756台　愛知県59607台
1995　東京都　　191841台　大阪府 89849台　神奈川県68001台　兵庫県　57096台　千葉県55906台
1997　東京都　　182198台　大阪府 81749台　神奈川県68632台　千葉県　51188台　兵庫県42419台
1999　東京都　　185513台　大阪府 69631台　神奈川県65695台　千葉県　47619台　兵庫県33192台

ソース
http://www.cross-road.go.jp/disp_category.php?corner_id=6&category_id=6

続く

続き

2001　東京都　　180160台　大阪府 79340台　神奈川県57060台　千葉県　43340台　愛知県30100台
　　　東京特別区149870台　大阪市 48750台　横浜市　30060台　名古屋市25180台　川崎市17040台
2003　東京都　　135289台　大阪府 65202台　神奈川県56959台　愛知県　28091台　千葉県36520台
　　　東京特別区114999台　大阪市 41371台　横浜市　29870台　名古屋市28830台　川崎市17611台
2005　東京都　 103760台　大阪府 61794台　神奈川県56442台　千葉県　29727台　愛知県28985台
　　　東京特別区 85640台　大阪市 45772台　横浜市　28872台　名古屋市25440台　川崎市19548台　
2009　東京都　　 51623台　大阪府 51282台　神奈川県35934台　愛知県　23434台　千葉県15635台
　　　東京特別区 42485台　大阪市 41987台　横浜市　18237台　名古屋市15666台　札幌市14766台
2007　東京都　　 81055台　大阪府 65213台　神奈川県42879台　愛知県　24954台　千葉県22059台
　　　東京特別区 70184台　大阪市 50371台　横浜市　24707台　名古屋市21852台　札幌市14198台

ソース
http://www.cross-road.go.jp/disp_category.php?corner_id=6&category_id=6

訂正。順番が逆

2005　東京都　 103760台　大阪府 61794台　神奈川県56442台　千葉県　29727台　愛知県28985台
　　　東京特別区 85640台　大阪市 45772台　横浜市　28872台　名古屋市25440台　川崎市19548台
2007　東京都　　 81055台　大阪府 65213台　神奈川県42879台　愛知県　24954台　千葉県22059台
　　　東京特別区 70184台　大阪市 50371台　横浜市　24707台　名古屋市21852台　札幌市14198台
2009　東京都　　 51623台　大阪府 51282台　神奈川県35934台　愛知県　23434台　千葉県15635台
　　　東京特別区 42485台　大阪市 41987台　横浜市　18237台　名古屋市15666台　札幌市14766台

東京民国は実はひったくりも裏のワースト１位

東京都の場合

歩行者から盗る　＝　ひったくり件数　　　　←　こちらのみひったくりとして計上
自転車から盗る　＝　かっぱらい件数



東京都以外

歩行者から盗る　＝　ひったくり件数　　　　←　この
自転車から盗る　＝　ひったくり件数　　　　←　合計をひったくりとして計上


ちなみに、ひったくり事件の７〜８割は自転車の前かご等から盗るケースで
東京も同様に多く
東京都のかっぱらい件数だけで今回の千葉のひったくり件数を軽く上回る

なにげにかなり減ってきているのはどうして？

駐輪場が増えた。坂が多いから東京は自転車が少ない、放置自転車が少ないはうそ

>>4
大阪民国乙

>>7
つか千葉だろ

ずっとワーストなのに返上できないなんて

長いわね。

東京の民度は異常だからな

特アを除いた日本人による凶悪犯罪率（殺人、強姦、強盗）もだんとつトップだし

しょうがないよ
東京でチャリ乗ってるのは他県出身者ばっかなんだから

クズはみんな東京に吹きだまってくれればいいよ

東京は全世帯の97%がここ0〜80年の間に転入したド田舎出身者（1〜3代目）という恐るべき地域。
しかも東北人が異常に多い。田舎があるものばかりだから、帰省ラッシュが凄まじい。

東京ってのは東北人が文化や民度つくっている場所だからマナー悪いのは当たり前。

じゃあ東北弁で駐車禁止を訴えようぜ

長いな

32年もワーストなのに全然報道されないなｗ

犯罪に関しては東京が殆どワーストだから都合が悪いニュースは報道されない

人口多いんだから、比率で見ないとスレの存在すら意味がない

“★殺人件数
１位　　東京都　　１７９件（人口比でもワースト１、昨年より３４，６％の大幅増）
２位　　大阪府　　１１９件
３位　　神奈川　　　８１件

★重要犯罪（殺人、放火、強盗、強姦、誘拐等）件数
１位　　東京都　　２２９１件（人口比でもワースト１）
２位　　大阪府　　１７５６件
３位　　埼玉県　　１１０９件

★都道府県別暴力団構成員割合（警察白書）
１位 東京＜１９．８％＞（人口比でもワースト１）
２位 大阪＜９．４％＞
３位 神奈川＜５．９％＞

★公務執行妨害事件（公共に対する犯罪）都道府県ワースト５ 〔人口１０万人あたり〕
１．東京都　６．６件
２．兵庫県　４．５件
３．埼玉県　３．６件

●来日外国人による　犯罪検挙件数　（刑法犯・特別法犯）　平成２０年 ワースト１０　
１　東京都　７４１３件　
２　神奈川　３７９０件
３　愛知県　３２８４件

★都道府県別放置自転車数
１位　東京都　１０３７６０（人口比でもワースト１）
２位　大阪府　　６１７９４
３位　神奈川　　５６４４２

★借金１２兆円全国ワースト１位の東京 ※東京の第３セクターの赤字は大阪の第３セクターの約５倍

生活保護　　被保護世帯数　　　　被保護実人員
（平成２１年１０月　厚生労働省調査）

東京都　　　 １７万６７４８世帯　　　　　２３万１２３８人 （総人口１２９０万人）

大阪府　　 　　 ５万４３５６世帯　　　　　　８万１７２９人 （総人口８８０万人人）


東京都と大阪府で比較すると、東京が完全に負けてしまうｗ　人口比でも倍以上でぶっちぎりワースト１ｗ
そこでトンキンマスコミが目を付けたのが政令市単位の統計。

「これなら大阪を生活保護ワースト１として報道できる」

東京に政令市は無いから、東　京　が　順　位　に　入　る　事　は　無　い　ｗ
恐るべきインチキ偏向報道とそれにまんまと洗脳されるこのスレのアホな情報弱者ｗ

スレ主は府民か。自板で言う事でもないかと。俺は消えるわ

駅の前後の線路の上空に駐輪場作れば解決なのにね

東京と他地域では多くの犯罪でカウント方法が違うからな。

実際の東京はもっと酷いいんだけど、かなり偽装して少なめにしている（刑法犯認知票を作成しないでカウントを減らす方法など）。

都道府県・強姦ランキング
【強姦事件ワーストの推移】

平成 　件数１位　　発生率１位
２１年　東京都　　　東京都（人口10万人あたり　2.93件）
２０年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.74件）
１９年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.77件）
１８年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.81件）
１７年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.83件）

【無銭飲食ワースト５】
１．東京都　１９２８件（人口比でもぶっちぎりワースト１）
２．大阪府　　９１２件
３．茨城県　　８１４件
４．神奈川　　７０６件
５．兵庫県　　５６６件

【タクシー強盗ワースト５】
（カッコ内はタクシー1万台あたり強盗件数）
１．東京都　６８件　（１１．５件）
２．大阪府　１９件　（　８．２件）
３．神奈川　１８件　（１２．８件）
４．愛知県　１４件　（１２．６件）
５．兵庫県　１１件　（１０．９件）

【都道府県最新自転車盗難ワーストランキング】※2009年度
1位：東京都　61341件
2位：大阪府　42,221件
3位：埼玉県　33,013件
4位：愛知県　27,408件
5位：神奈川県　26,599件

6位：千葉県　23,314件
7位：兵庫県　18,430件
8位：福岡県　18,336件
9位：北海道　12,345件
10位：京都府　10,986件
・・・・
47位：鳥取県　1,024件

東京がワーストなのは分かったけど、市区別とかないだろうか。
やはり新宿・渋谷・足立あたりかな

>>26
東京だと盗難防止の意識も低いんだろう
お高いバイクとかも簡単に放置しちゃうから盗られる

人が多いから何やってもいいと思って軽犯罪おかす一般人が東京には多いです。
放置自転車や飲酒自転車や自転車窃盗もそのひとつ。

【東京】玉川高島屋、多摩川にウンコ水垂れ流し
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1240481898/
【東京】ＪＲ京浜東北線の王子駅、石神井川にウンコ水垂れ流し　３０年前から
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237205756/
【東京】杉並の団地も、神田川へウンコ水を垂れ流していた
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249341530/
【東京】「路上でウンコをひねり出している客もいた」 麻布十番祭り、マナー無視に住民激怒
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219412079/
【東京】「なんで排泄したんだ！」多摩川河川敷でホームレスがウンコを巡り口論の末に殺人
http://s01.megalodon.jp/2009-1016-0801-49/www.sanspo.com/shakai/news/091013/sha0910130505006-n1.htm
【東京】自分のウンコを持ち歩き、干してある洗濯物汚した男を逮捕　「１０件くらいやった」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259035054/
【東京】街に悪臭！ウンコを煮るなどして、２年間も庭に溜め続ける男
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125334169/
【東京】マンションに侵入し玄関や郵便受けにウンコをまき散らす　ジャーナリストを逮捕
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191216902/
【東京】飼い犬のウンコを近所の男性宅前に捨て続けた会社員逮捕　「交通事故トラブルで恨み」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1186976984/
【東京都】屋形船の垂れ流しダメ　東京都、し尿排出規制を強化方針　お台場を海水浴ができる水質に←ＮＥＷ！
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293615640/l50

自転車窃盗は原則として死刑にすればいい。

>>1
歩道に置かれた放置自転車より、放置自動車をなんとかしろ
公道の上だというのに１台で自転車１０台分は場所をとってんじゃねーか

放置自動車は死角が増えて人の命にかかわる重大な犯罪だよ

自動車と二輪は駐車違反民間監視員の凄まじい取り締まりで激減しているよ

いやいや、５時間ぐらい都内を走ると200〜300台は駐車してるよ
青信号で走り出して赤信号で止まるまでに１０台以上は駐車してる
激減しているのは駅前だけ

実際に監視員制度で半減したけどそれ以前が多すぎたというか
今でも十分多いもんなぁ
監視がゆるんだのかここ１年くらいまた違法駐車増えてきた感じがする

それって景気の影響かなあ。交通費削って移動は自転車っていう営業さん・学生・主婦が多いし

景気がいいと違反が増えると
どこかで聞いたような聞かなかったような

それクルマの話

自動車の話じゃないの？

>>37がどうやら勘違いしちゃったぽい

あーれー

違反駐輪と放置自転車って違うよな？違反駐輪の数って発表されてないのかな

その前にどう違うか説明してくれ

>>43じゃないが。
放置自転車＝不法投棄含む　だろ。
勤め人や買い物客が駅前とか路上に置いて帰りに乗るのは違反駐輪。

ウチの駅前とか、放置自転車は少ないけど
駐輪場のキャパが全然足りないんで恒常的に違反駐輪が発生してるよ。
いつまでも乗らないスクラップが放置されてるわけではなくて、
時間帯で歩道に自転車が溢れる状態。

でも世間じゃ勤め人や買い物客が駅前に停めているのを放置自転車と言うけどな

放置自転車はよくママチャリ文化とかマナーの問題として論じられがちだけど、
違反駐輪は地価が高い等の理由で大規模駐輪場を整備できず、
駅前に集まる人間の生活圏が比較的広い大都市近郊に発生しやすい構造的な問題。

特に最近は不況の影響か買い物客の自転車利用が増え、
電動自転車の普及で利用圏が広がった影響も考えられる。

>>46
問題はある程度分けて考えないと。対策も違うものになるし。

朝早くに有料一時駐輪が満車になって、遅い勤め人がスーパーの駐輪場に停めて
午後に買い物客が仕方なく路上に停めて、みたいな玉突き状態がよく起きるんだよね。

>>47
二つは別物なのですね
詳しい解説サンクスです

>>49
今wikipedia見たらちゃんと説明されてたｗ
書く前にリンク貼ればよかった orz

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%94%BE%E7%BD%AE%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A

東京に住んでると、自転車の鍵かけないで盗まれたら鍵かけない奴が悪い、って感じだよね
ま、大きい都市はどこもそうなんだろうけどさ
足立区の奴なんか自転車窃盗は犯罪だと思ってないんじゃないｗ

東京だと終電のがして歩き疲れたら
適当に目に見える動きそうな自転車は気軽に盗んで乗って帰ろうって感覚はある
らしい

単に放置プレイがすきなんです

東京はなんでもワースト１位だな
隠すのが上手いって点も１位

東京の隠すの上手いってのが一番分かりやすいのは市町村単位の統計でニュースになる時だな
特別区は市町村じゃないから統計に入れてません。だもん

自分の故郷に馴染めず上京してきたはみ出し者達のすくつだからな。

>>55
そう、だからいつも報道では大阪市がワースト1と報道されるw

２３区合計すると余裕でいつもワースト１は東京になるのに
東京のテレビ局はそんな簡単なことすらしないんだよなー（したくないんだろうなｗ）

政令市も区ごとで出せばいいじゃん

そんなことをしたら東京が不動のワースト1位になるからなぁ

東京って坂が多いから自転車が少ないんじゃなかったの？

日本どこだって坂おおいよ

確か、埼玉、大阪の次に東京が自転車の保有台数多いはず
逆に言えばそれらの都市より自転車が少ないのに放置自転車が多いってのは
恥ずかしいことだけど

自転車少ないのに多いのか。それはいけないねー。石原閣下頑張ってよ

東京は在日の中朝韓の連中が仕事を求めて集まっているから犯罪率含め治安が昔に比べ悪くなっているのは事実。
後土地が高い事と無計画な開発により駐輪場の建設が進まなかったため
新規の駐輪場を作ろうと思っても駅より徒歩5分内のところに中々作れない事も大きい。
日本一放置自転車が多いのは東京都豊島区で、9割以上が池袋。
池袋はそこから埼玉までほぼ平坦な地形だから埼玉県人含め自転車の利用者が異常に多い。
周りが坂だらけの新宿や渋谷とは少し違う。

大阪の場合1日以上放置しているとすぐ盗まれてしまうってのもあるんじゃないの。
ママチャリ程度の場合盗まれても盗難届なんか出さないのが普通だし。

そんな必死に言い訳しなくていいよ
責めてるわけじゃないんだから

>>65
＞　昔に比べ悪くなっている

いゃ東京は昔から・・・しかも江戸という名称の頃から犯罪は多かったわけだが

>>65
残念ながら自転車盗難の最多、ワーストは東京です。AKBや清志郎やら盗まれてるのは有名な話

　　　　　　∩∩ ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　| U |〜　ミ　　ほっ
　　　　　　| ∧∧
　 　_　 　　（ ﾟωﾟ ) 　　_　ﾋｮｲ ,　　∧∧
　　| |──Ｕ~Ｕ──| |　　　 （ ＿（ ﾟωﾟ ) 　　 　 ミ 　_＿＿
　　| |. 　 　 　　　　　| |　　　⊂＿＿_,.つつ　　　　　 て.　　）　ｸﾙﾘ
　　| |. 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂　 .ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ"　　ﾐ　　 　 　 　 　 彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　∨∨　彡 　 　　　／（ ﾟωﾟ )＼ 　　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((⊂ （＿⌒ヽ＼つ))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

てか田舎は撤去されなっからな

↑
田舎の人は日本語もまともに書けないのか・・・

都会もんは嫌味だべな

>>70
残念ですが田舎は無料の駐輪場がちゃんとあります。土地が無駄に高くて駐輪場を有料にしないと成立たないのに、払わないドケチが多いのが都会です

東京都の自転車保有台数は8,999,000台（のはず）。とてもではないが
これだけの駐輪スペースを確保するのは不可能なんじゃないか？

稼働率100％ワロタｗ

どこの中国だよｗ

北京では中国人は車に乗ってるよ

自転車禁止にすればいいんじゃないの？危険だよ

東京は田舎者が多いから致し方無い

訂正
×田舎者　○愚か者

情けなや

大阪のこれらの数値が低いのは
ただ、大阪の警察が怠け者で市民が犯罪を犯罪だと認識してないから
そもそも取り締まりも検挙も数値化もしてないからじゃないの？

地方の田舎でもそうだが。

東京民国みたいにこそこそ数字付け替えたり誤魔化したりしないからな＞大阪も含めて地方は

東京のひったくり付け替え技
歩行者からのひったくり　→　ひったくり件数として計上
自転車からのひったくり　→　かっぱらいと言い換え万引き件数に計上

万引き件数はぶっちぎりでワースト１位な東京、他県とは一桁〜二桁違う件数

正しい集計をしていたら３０数年間ひったくりワースト１も東京なんだろうねｗ

そもそも警視庁、神奈川はカウント方法が違うらしいからな
こういう不思議なデータもある

◆2003年の刑法犯認知件数 （年間の110番受理件数の多い順）　認知率
東京都：　299406件 （年間の110番受理件数：約137万件）. 　　　　　21.9%
神奈川：　186290件 （年間の110番受理件数： 約80万件）　　　　　　23.3%
大阪府：　285307件 （年間の110番受理件数： 約76万件）　　　　　　37.5%
愛知県：　225706件 （年間の110番受理件数： 約65万件）　　　　　　34.7%
埼玉県：　179276件 （年間の110番受理件数： 約58万件）　　　　　　30.9%
千葉県：　164278件 （年間の110番受理件数： 約49万件）　　　　　　33.5%

2010年街頭犯罪

東京都が４５００件大阪を上回ってワースト１位ｗｗ

うはｗ

>>82
大阪も多いと思うよ。東京に次いでだし。結局、駐輪場の問題とか交通行政だろうねー。

東京は色んなところでもう数字の誤魔化しがきかなくなってきてるんだなぁ
まぁ切羽詰まったら２３区とか特別区として分割集計で隠してくるけど・・・

内閣府の統計でいつも疑問に思ってたけど、東京だけ区ごとの発表なんだよね。

無銭飲食もワーストだろ。東京人の民度の問題でしょ。

>>89
食い逃げって法理論で無罪らしいぞ。理論上だがな

東京の一位は蒲田駅？

東京は同じようなところに駅が複数あるから、駅ひとつひとつだと少なくカウントされてたはず

田舎から馬鹿みたいに東京来る奴等が居るからな
安いアパート暮らしで
自転車か原付買うんだろ・・・

敷地内に停めるか駐車場借りろよ

「流石に子供の描いた絵は踏んづけられへんで」 → 放置自転車が激減
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1299764048/

>>94
ありゃりゃ
東京はただでさえ特別区の２３区に分割発表することで大阪市にワースト押し付けていたけど
こりゃ下手すると２３区単独でもワーストになっちゃう可能性あるなｗ

>>94
最多は東京特別区だって。東京の人口がいくら多いと言っても、ひとつひとつの区は
大阪市や横浜市よりも人口は少ない。多くなるのは普通。政令市も区ごとで統計出せば
比べられるけど

東京特別区が最多と報道しないと、どうも対策が進まない。このままじゃ多いままだよ。
大阪のような子供への愛情ある対策を東京でも取り入れるべき。石原とか何やってるんだか

３２年間は長過ぎる

統計を取り出したのが３２年前ってだけで実際は自転車というものが日本に入ってきてからトップなんだろうけど

放置自転車、被災地に送ったら役に立つと思うんだけど…

いま大量に捌けてる自転車たちが、数ヶ月後には放置されたりするのかなぁと思うと

>>68
自転車の盗難件数は大体人口に比例している。
一番人口の多い東京が一番なのは当たり前。
最近は親や学校の教育が崩壊しかかっている事もあり
万引き、置き引きに対しての犯罪意識が低下している事もある。
高田馬場で飲み会の帰り近所の早大生が
｢帰りメンドクサイからその辺の自転車チョッパって行こうぜ｣
ってホザイていたので説教したくらい。今の学生の三割ほどはその辺悪くても大丈夫と思っているらしい。

芸能人の盗難が多いのはテレビキー局が東京にあるからほとんどが東京になるくらい当たり前だろう。
それと東京は最近ロードバイクを中心にやたらと高い自転車が走っている事もあって組織的な窃盗団が活動中。
ワゴン車で乗り付けてワイヤーを専用の鋏でものの数秒で切断してそのまま車に積み込み何事も無かったように走り去る。
だから地球ロックも中々通用しない。目に届く所、目立つ所に停めるか
ゴジラロックなどの強力なロックで対抗するくらいしかない。

清志朗のバイクは特徴がありすぎて売り抜けられないので戻ってきたけどな。

東京の民度の低さもワースト１

職場都内で移動用のママチャリを買って1年に2台さらわれた。
もう買わない。

>>101
AKBのは帰ってこなかったのか

サドルをクンカクンカしてんじゃね？

駐輪場が少ないんだよな

東京は地価が高いからな

東京は最多なのか。でも報道されないんだな

市単位で発表され大阪市がワースト1と報道されるからね。

【放置自転車台数　過去１０年】
（カッコ内は自転車保有台数千台あたり放置数）
　　　　　東京都　　　　　　　　大阪府
平　成
１９年　_81055台（_9.4台）　65213台（_9.9台）
１７年　103760台（12.4台）　61794台（_9.2台）
１５年　135289台（16.2台）　65202台（10.4台）
１３年　180160台（24.6台）　79340台（13.0台）
１１年　185513台（26.7台）　69631台（11.7台）
０９年　182198台（28.5台）　81749台（15.4台）
放置自転車等実態調査報告書（隔年）
http://www.cross-road.go.jp/disp_category.php?corner_id=6&category_id=6
都道府県別自転車保有台数
http://www.jbpi.or.jp/index.php?sub_id=4&category_id=236&dir_no=TOP_ROOT:160:236

今年は東京で自転車数が増えそう。

自転車所有率は日本一は埼玉だっけか。東京はどれぐらいだろ？

>>112
毎年１位と２位が大阪と埼玉が僅差でずっと入れ替わってる感じだから
東京は３位以降だろうな

東京は自転車増えてるね。過剰なまでに人口が多いから目立たないだけだろうけど

山手に住まなければいいだけだし、普通に多い
電動アシストも山手で増えてる

自転車は便利

東京はマナーが悪いの多いからな

放置自転車防止のために立ってるおっさんと放置自転車持ってくオッサン雇う金あったらで駐輪場作れよ。

よく、放置したり違反している人は、駐輪場作れ作れと言うんだが
駐輪場はどんどん作られてあるんだよ
駐輪場があるとわかると、少し遠いとか不便だとか料金が高いとかまた別の文句言うんだよｗ

ようするに最初から駐輪場なんて使う気無し、金払う気無し
ってこった

わざわざ駐輪場の横のビルの脇とかに
みんな止めたりするんだよなｗｗ
クズすぎるｗｗ

上京してきた田舎者にありがち

>>119
それが分かってるのに遠くて不便なとこで金取ろうとするのが悪い

>>121
まさしく今日の俺orz３０分だから悔しい…。取り返し料￥5000とかどどどどんだけー

地方も駅前は酷い。
地方は自転車用の車両連結して持っていかせた方が
費用効果がイイ気がする。
熊本とか欧州とかみたいに。

駅前に駐輪するような人は家からせいぜい1〜2キロなんだから
自転車よりキックボードにすればいいのに。

>>122
ほらねｗ

こういう屁理屈を言う奴は近くに駐輪場あっても絶対使わないｗ

余計なとこに駐輪場を作るんじゃなく、今沢山の自転車が置かれているところを
駐輪場にすればいいってエライ人たちも気付きはじめてるよ。
実際、スペースがあれば駅の真ん前の歩道に駐輪場が設けられてきている。
自転車を目の敵にして排除するより秩序を持って並べさせる方が理にかなってる。

スペースが無いから離れた場所に作るのに
馬鹿はこれだから・・・

スペースが無いなら放置自転車なんて言って問題にはならないよ。
そこに自転車を置く場所があるから止めるやつが現れる。
そして一台残らず一掃しようとするから遠く離れた場所に駐輪場を作るのさ。

盗難自転車がほとんどなんじゃないのー？
普通に駅前で買い物する人は自分のチャリ放置なんかしないもんよ

盗まれたチャリが放置されて持ち主に引き取り金払えってきたりするってね

元々放置しているから盗まれるわけだが・・・

　

田舎もんばっかりのスレｗ

田舎もんが多いのが東京ｗ

１万以下の安物だから大切にしないし、わざわざタイヤ交換までしてのらない。
なんならパンクしただけで放置して歩いて帰るぞ。
いずれ全ての自転車は処分されるんだから全自転車にリサイクル料金課せればいい。

嫌なら買わなければいいし、払ってまで買う自転車は大切に扱われるだろう。

いらなくなったら不法投棄です

不法投棄じゃない。
盗まれて所在不明なだけです。

盗まれるのも自己責任
大切な自転車なら適当に厳重に駐輪する
盗まれた本人にも処分費用の負担
その為にリサイクル料金の先払い

「リサイクル料金払ってまで自転車いらね〜〜〜」

放置自転車なんてお持ち帰り自由にすればいいんだよ。
そうすれば業者が売り払う目的でどんどん持っていくからすぐになくなるよ。

新品で１万切る時代に誰が放置ボロ自転車買うの？
大量の放置自転車引き取っても商売にならないよ
廃棄処分するにも金がかかるからな。

>>141
じゃあ分解してきれいな部分だけ持って行けばおk

>>92
北参道や若松河田などは自転車を放置しようが無いもんなあ

残されたゴミパーツはどうするの？
誰が片付けるの？

最初にリサイクル料金支払って国が責任持って片付けるのがいいだろ。

>>144
ゴミパーツの片付けは行政だよ。
本来、通行の妨げになる環境を改善して安全な街づくりをするのは行政の仕事だと思うからね。
だから、本当は行政が徹底的に放置自転車を撤去すべきなんだけどね。
日常的に分解もしくは丸ごとチャリがなくなるって環境なら放置するやつが大幅に減るじゃんってこと。

行政がするにも金（税金）が必要だよ。税金のかからない自転車なんだからせめて最初にリサイクル料金徴収すればいい。そうしたら不法投棄も無くなるし放置自転車も無くなる（国が責任を持って片付ける）

トンキン人は横着だからな。

１万もしない自転車だから震災の時だけで
すでに放置された自転車多数有り

北海道の人は春先に数千円の自転車を購入し
冬が始まる前に放置すると聞いた

使えない冬の半年邪魔になるし購入金額も8800円
スニーカー履き潰した感覚だな

夜中タクシーつかまらなかっのでドンキホーテで１番安い自転車購入
目的地でそのまま放置した事ある

民度の低いトンキンなら仕方ない。

>>150
不法投棄すんなよ！



って言おうとしたんだけど、目的地が自宅なら問題ないなw

実際使い捨てで安い自転車買う奴もいてる
そんな奴の為にリサイクル料金だよ

自転車も減るし不法投棄は行政が責任持って片付ける
税金無いのだから購入するときにリサイクル料金とられてもいい

暑い

自転車に乗って涼むんだ(^-^)/

>>153
税金無いって厨房？

都民が要らなくなった自転車は
路上に捨てたら役所が回収してくれるんだね？
　　それって放置自転車だよね。
行政が文句いわずにじゃんじゃん回収、処分してくれるんだよね？
　　近隣の他県から廃棄する自転車が持ち込まれるよね。

放置自転車は増えるし、駐停車する自転車が迷惑するし
駐輪場の無い中小規模の商店は圧迫されて商店街の存続も危うくなるよ。

企業努力しない商店街なんて潰れて当然

商店街が行政に「駐輪禁止地区に指定するな！」って働きかけたら良いよね。

放置じゃないよ？ たまたま長時間の駐輪だよ！