【似非KUOTA】中華カーボンフレーム8【偽ピナレロ】
1 :
ツール・ド・名無しさん :
2010/12/30(木) 15:15:01 ID:6raDbOrc
2 :
ツール・ド・名無しさん :2010/12/30(木) 15:15:48 ID:6raDbOrc
3 :
ツール・ド・名無しさん :2010/12/30(木) 15:17:29 ID:6raDbOrc
990 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/30(木) 10:22:23 ID:??? 自分以外では、街中で1人だけ見たな。 50代くらいのおっちゃんで、普段着で乗ってた。
997 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/30(木) 13:31:00 ID:???
>>990 気持ち悪いね。50代くらいの人で中華カーボンとかって…。
俺だったら黙ってクロスバイクにする。
ランドナー世代とかなんだよね。
ブログみてても、なんか心も貧しいような人達が多いみたいだし。
貧乏いこーる若い人みたいな世の中の図式なってるけど実は違うんだね
と、このスレや中華で思った。
それまでママチャリくらいしか乗った時のないようなオッサン達が
カーボンはええ、中華もええもんじゃ、メーカー同等品、とか騒いでるんだと思うよね。
キモ×2すなあ
( `ハ´) 中華カーボンスレは \/| y |\/ 誰でもウェルカムあるよ
7 :
ツール・ド・名無しさん :2010/12/30(木) 15:19:17 ID:6raDbOrc
8 :
ツール・ド・名無しさん :2010/12/30(木) 15:21:52 ID:6raDbOrc
9 :
ツール・ド・名無しさん :2010/12/30(木) 15:24:49 ID:6raDbOrc
10 :
ツール・ド・名無しさん :2010/12/30(木) 15:25:28 ID:C1Mzci/R
自転車はどうか知らんが ちょっと前海外チャンネルのドキュメントで時計や鞄のスーパーフェイクの番組やってた 所謂パクリでは無く同じ材質や金型を使った物や同じラインから出て物まである 更に品物だけでなくパッケージや取説までついてたりする メーカーの横流しでは無くブランドを介さない別流通の本物とすら言える これはもうパクリでは無い為肖像権どうこうの罪じゃないらしい 売買のみならず所有するだけで罪に問われるんだって 管轄はインターポールのとっつぁ〜ん ようするにゴード札である
B品の流出は普通にある話 実際日本の巨大メーカーの最新商品とイタリアブランドのハイエンドフレームのB品持ってる B品っても塗装剥げやムラレベルのもの メーカー上層部にコネがあり貰った物で金銭のやり取りはない でもB品をネットでバレバレの大々的に売るってのはかなり大胆な犯行だわなw 悪人は何処にでも居るから横流しは全く無い事は無いんだろけど普通じゃ考えにくい 当たり前だが直ぐに大問題になるだろ 今のとこ有名高級ブランドの横流しはパリカーボンだけだと思うけどな
中国の工場でちゃんとしてる所なら流出や横流しで売る必要なんか無い というか大手客以外相手にしないし、自社管理もかなり厳しくやってる 偽物やモドキ作ってるのは概ねメーカー工場で2,3年働いていた工員が独立して 立ち上げた町工場みたいなところで、素材も技術も本物とは似て非なるものだから そのへん理解して購入した方がいいよ 同じ中国製品でもちゃんと品質管理してる物はやはりそのへんにお金がかかるから 安物にはそれなりの訳があるんだよ
イタリア・ピナレロ社では、eBayやYahooなど複数のインターネットオークションと、いくつかのピナレロ正規販売代理店ではない販売店において偽造されたピナレロ パリカーボンフレームが販売されているのを発見しました。 我々はこれらの偽造フレームとフォークを差し押さえテストを行いました。そして剛性や強度、耐久性について品質が劣っているのを確認しました。それらは低品質な素材と不確かな工法で生産されています。またペイントのクオリティも劣っています。 あなたの安全のためにも、これらのフレームは使用すべきではありません。
おまえは社長以下の工員が全て同じ給料もらってるひきこもり君が? 中国工場は2,3年働いたらラインの責任者クラスが数人から数十人連れ出して 別工場作るのが当たり前だよ。 働いた事が無いお前は工場っていうから大規模な物を想像してるみたいだけど、 町の倉庫で簡単な機械入れてるだけの零細レベルはそれこそ山ほどあるぞ。 自転車クラスの物なら大した設備も技術も要らないから簡単に出来るし
中国なんて、くさる程工場あるだろw あらゆるジャンルのコピー製品を皆作っている コピー品にもランクがあり上のランクの物は、ある程度精工に出来ている。 しかし、ここのカーボンフレームが強度テスト行ったり、まともな職人や管理下の元で 製造してるとは到底思えんw 普通に乗れるよ、という奴はいるがそんなの一万以下のママチャリでも乗ってて壊れるなんて 事はまずないし、それと同じようなこと。 ママチャリ感覚でロードを乗ってみたいという人にはいいと思うが それだったら10万もしないで普通のロード買えるしなw
17 :
ツール・ド・名無しさん :2010/12/30(木) 15:41:55 ID:e/bhz/vm
またもや81円キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
スレタイ糞だなあ。 なんでしょうもない【】つけたがるかなあ。
アンチが居ついたら空気が臭い RBRの方が有用だし、このスレ終わったな
R848試乗してきた。凄くよかったです。 サプライヤのXpaceのフレーム、どこかで買えないんでしょうか?
ebayでリム注文したんだけど20日位から深センに止まったまま商品が届かない そろそろペイパルで返金処理しようと思う 後で届いてしまったらどすればいいんだろう? 返品するのめんどいからネコババしたら犯罪だよね
日本発送不可になる日も近いな。
>22 前スレの終わりに書いたけど、11日発送のホイールが13日からまったく 動かなかったけど29日になって大阪まで来たよ。 今日税関通過して明日には届く。 もうちょっと待ったら?
中華カーボンはebyで購入したいんですけど 出品者は多少日本語通用しますか? 簡単な文章だったらヤフーの翻訳機能で通じるもんですか? それとも中国語の方がいいんでしょうか?
>26 おまえはやめとけ
日本人クレームないからいいよ 日本人安い請求しない、いいよ 日本人良い人多いね 日本人非常不?我很喜?
なんかしょっぱなから荒れてるな。まったりいこうぜ。 ていうかアンチな人はなんでこんなスレ覗いてるんだい?
ピナレロスレとクオータスレと、このスレで総合リンクしたな
向こうからは嫌われるだけだろ 似てるけど違うものくらい嫌われるもんは無いからな
ママチャリみたいに普段着乗りできて、自分で好きに塗装しても後悔しないし、好き勝手魔改造できる だから中華なんだよ。 SPECIALIZEDのフレームでそんなことできないだろ?
KUOTA乗りとピナレロ乗り中華乗りで 意見交換すればより中華カーボンについて密度の高い話ができると思う
政治ではミンスは日本を中国化したいのか と騒いだり中国製や外国製品ばかり買うから日本の景気はますます停滞するのだと言うが 一方、中華カーボンの場合は中国万歳、中華最高状態。 ユニクロの売り上げも絶好調。 貧乏人全てが悪いと言わないが、安さに負けて中華を買う。 日本で金は廻らず中国に流れて行く。 そして日本はいずれ中国に支配されるだろう。 領土も中国に支配され。 安い中華品を買う低所得者により、いずれ日本は日本国民の手により中国に支配されて行くだろう。
「中国に金を落とすな、日本に金が回るようにしろ」っていう政治向きの話? 政治と混同すると変な話になる。 俺は政治的には古典的イギリス保守主義で自民支持だ。 当たり前だけどさ、いくら中華カーボンを買おうと、中国政府や中国製品全般を好きなわけないじゃん。 真の逆は真ならず。 しかも、台湾じゃなく中国製のカーボンフレームを使ってる欧米メーカーから買ったって、 どのみち金は中国のフレーム工場に入るよ。 イタリア製、台湾製、中国製・・・結局日本では、フレームに関してはだれも愛国者じゃない。ショップオーダーのクロモリの人は別。 ジャパンバッシングの頃、純粋にBuy American!と言えた時代とは産業構造が激変してる。 海外に部品と製品の大半を依存している現代の企業は、逆に自らの首を絞めることになるんじゃね。 じゃあインドで生産しよう!なんて動きはあるよね。どっちみち日本には金入らないけど。 「品質が粗悪」「デザインがパクリで気分悪い」 こういう批判ですましときゃいいのに。
そんなことより中華ピナレロ完成車買えるサイトクレクレ
前のスレタイは無印良品 今回はクオタとピナレロ スレたててる奴は余程中華が好きなんだよ
中華カーボン扱おうとしている広島の店があったけど、 中華カーボン扱っても、shimanoからは卸してもらえるのかな。 shimanoから卸してもらえば、ダ○ナソアとか 卸してもらえなくても無問題?
>>42 というか、中華カーボンでもMTB用品は買う気にならんよ。
そでちゅか
45 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/01(土) 00:44:24 ID:EOhI96MA
なんかこっちになってから少ないな。
おやじ共が多いので 大晦日はさすがに紅白みたり 年始はユニクロセールとか福袋に出かけて忙しいんですよ
>>47 エデンに住んでいたときから俺たちゃ裸がユニホームですが?
>48 早く禁断の実を食べて失楽園に落ちろw
そ、でちゅうか
今年の目標は、雑誌取材!
仮に安くても、乗ってからが恥ずかしいからやだ
どんだけ
自意識過剰www
>>53 DGRさん、中華の毒が回ってついにそんな妄想を
宝島やBig Tommrow かマガジン-X 辺りかな。取材受けるなら。 でも、好意的に取り上げてくれるとは限らない・・・。
>>58 まだ乗る前なんだろうけどタイラップくらい切っとけよなw
これカタルーニャ旗かな?
誰も取材なんてする訳ねえだろw 馬鹿じゃねえのw それより仕事真面目にしろよ
こりゃ今年は70円くるか ユーロはほぼ100円切るだろw
そ、でちゅうか よかったでちゅね
そ、でちゅうか よかったでちゅね
よろ
>65 レポはいいけど、日本に持ち込んで、税関で見つかったら没収だよ・・・。 最低限ロゴを入れるのはやめておくと・・。
エルメスの偽物買うようなもんだよ
貧民達のカキコミが少ないな 公園行ったりして家族サービスしてんだろうな
>>62 さすがに70円きたら日本が滅びます。
少なくともうちの会社は・・・
>>67 エルメスやコーチの偽者を買うとは訳が違うだろ
ドマイナーなロードバイクのフレームが税関で没収されるわけねーだろww
>72 $をショートしてヘッジしておけよ。
難しいこと言う人ってカッコいい/////
>73 通報しといてやる。
レスdクス え?関税ヤバいの? スーパーフェイクならまだしもバレバレの模造品(ジョーク商品) は大丈夫なんだと思ってたorz 頼む人に迷惑掛けれんし止めておこうかな 自分が中国行くついでに輪行バッグで持って帰るしかないなー
ナニコノレスハ?
ナニヲコスレバ?
>77 関税じゃなくて税関だろ・・・。
あっ税関ねorz 一回死んできまつノシ
悦間
荒からの乗り換えだけどアベ2上がったよサンクス。
>83 隠語わかんない。 TCRアライアンスから中華カーボンに乗り換えてアベレージが2km/h上がってこと?
知らんがなw
チャイナレロの完成車出品しろ
え、なんで?
せやな
89 :
652 :2011/01/04(火) 17:17:46 ID:zU2sgJAC
>>89 を見てて思ったけど、56mmとか60mmって以前からあったっけ?
個人的には20mmの耐久性が気になる。
>>91 20mmで問題ないなら、38mmは問題ないね。
中華は少しこわいけど、いってみます。
20mm,60mmのリムってどこで買える?
満足な取引が出来たサプライヤーや海外情報から得た良質そうなサプライヤーは 日本の低能乞食から守る為、嘘を付いてでも隠し通すのが時代の流れ。
60mmってリム単体だとebay出品なくね?
クリンチャーはないの?
>>89 38mmで20/24でノバテック最軽量ハブ使っておきながら1400g超えって
クイック込みの重さなのかな。
それについてるクイックは前後で100gくらいなんだよね。
でもクイック抜いたとしても1300gになる。
スポークが重すぎなんじゃね?1300gは50mmの重さだよ。
値段も安いわけじゃないし、パーツ集めて手組みしたほうがいいと思う。
100 :
98 :2011/01/05(水) 01:47:27 ID:???
俺はSAPIM CX-RAYを使ってる。 DT SWISS championは引張強度1000-1100N/mm^2だけど、 CX-RAYは1600N/mm^2だよ。 まだ組んでないならこっちのほうがダイレクト感出ると思うのでオススメしとく。 ちなみに2ユーロ/本 さらに去年、CX-RAYより軽くて強いSUPERSPOKEが出たんだが、これは3.3ユーロ/本 調べたところ重さは CX-RAY:294g/64spokes(264mm) SUPERSPOKE:244g/同上 campion 2.0:444g/同上 余裕あるなら是非どうぞ。
>>100 CX-RAYは硬いんじゃなく、しなやかで伸びるスポークだよね。
引っ張りに強くても剛性が低いので、このリム、特に後輪に合うかなあ?
かなりテンション上げて張る必要があるんだが、強度に劣る軽量リムや薄いカーボンリムでは上げられる張力に限界がある。
通常のテンションだと、漕いでもボヨンボヨンで進まないよ。それが
プレーンスポークに変えるとスイスイ進むようになる。
前輪や剛性のあるリムにはいいスポークだと思うけど、
20H/24H、38mmの中華カーボンリムでキンキンにテンション上げててリムが持つかな。
後輪でSAPIM使うならSTRONGにしてるけど、CHAMPIONより丈夫だとと思う。
CX-RAYはテンションガチガチで機能するスポーク 張れないならDTエアロライトにすればいい ダイレクト感が欲しいならエアロライト
中華カーボンリムは耐張力の公称300kgfだから余裕だろw
中華リムってヘキサゴンニップルって使えるの? ブラスの普通のニップルだと150が限界
お前はどんだけ上げる気だよって
>104 完組ないの〜
>110 クリンチャーでカーボン完組無いかと思って。
>>101 張力ってホイール剛性にほとんど影響与えないんじゃないの?
クリンチャーは金属入りだよ。 多分普通のリムにカーボンが被さっているだけ。
104のはフルカーボンっぽいね 一般に出回ってる安いのはアルカーボンもしくはカーボンプリント
中華のカーボンディスクホイールは売ってないよな
119 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/05(水) 17:52:08 ID:gpfus3a7
ここってどう使うの?
わかんねぇ・・・。w
アリババって、調べたら業者用のものらしい。問屋を探したり云々。 個人では使えないだろ。
試しに一つ買えるみたいなこと書いてあるじゃん 業者ってことにしておいて買えないかな
個人でも普通に買えるわ まずは登録して価格を問い合わせて見れば?
Minimum Order Quantity: 1 Pair/Pairs って書いてあるよ。
129 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/05(水) 23:18:59 ID:GNTKA4Ic
お金をドブに捨てるっすw
>>128 何、中華リムにステッカーでなんちゃってFFWD仕様にしてたのが、
実は本当にFFWDでしたって。
>>129 何これ・・・YF23のパクリじゃん・・・
アリババ使って見るわ
FFWDも300kgfだし、付属シューも同じだから…
おいアリババにカーボンディスクホイール37点もあるんだけど これ全部問い合わせるのめんどくさいぞ
GOTOBIKEでよければ送料込み$679でした 型はDisc901でaribabaと違いますが
後藤バイクなのかゴートゥーバイクなのか
後藤さん!?ひょっとして日本語でおk?
日本人?
これは新展開 日本語対応となると面白い事になりそうだ
gotobikeの所在地、XPACEの工場があるアモイだ。 地図で見たら台湾の隣だし、単にそこに集まってるだけかな もしかして、中華カーボンは全てアモイで作られているのか。 そしてすぐ南の香港から世界へ。
>>136 gotobikeには値段載ってないけど、問い合わせたの?
>>145 あれはカタログなので価格は問い合わせるとinvoiceが送られてきます。
ディスク$600、送料$52、paypalfee(手数料?)$27らしいです。
おお、乙 6万円くらいか、4万くらいじゃないかと思ってたけどそんなに安くないなぁ フレームより高いってどうよ
バトンホイールはもっと高いですよ;; $900なので・・・えっと76691円 プラス送料$52、手数料は不明なので上記と同じ$27とすると 83423円ですねorz 高杉です
>>148 一番安いバトンホイールっていくらくらいなんだ?
バルクで$830みたいです 売ってくれるのかは不明ですが
すいません1〜9個までが$900 それ以上がbulkで$830です
前後ディスクでいいんじゃね
国内ケンドーからの輸入だとフロントバトン7万だから 高いね。 カーボンリムはうまみがあるけど、バトンは高いか・・
日本人が関わってるなら、 良いかも
155 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/06(木) 22:32:05 ID:Z2WWHVhq
gotobikeのフレームの軽いなー M202は870gらしい ・・・でもお高いんでしょ?
相手が日本人なら少し高くても良いかな
>>155 FM202ですか?
520mmで994g 価格は$500みたいです
994gて軽いな 次のフレームで誰か買わないかな
>>157 FM757は幾らか判りますか?R848ぽいやつ。
それとTTのWS01。
ご存知でしたらお願いします。
Di2のですよね?$500らしいです TTは・・・$800ですね・・・
166 :
163 :2011/01/07(金) 00:22:29 ID:???
>>164 ありがとうございます。
TTでxpaceのフレームと似たのがあるんですが、
どうゆう関係なんでしょうね?
167 :
163 :2011/01/07(金) 00:25:51 ID:???
>>165 ありがとうございます。
カラクリが判りました。
人柱立候補したいと思います。
なぜ人は中華カーボンフレームに惹かれるのか 自ら進んで人柱を受けるのか まだまだ解明せねばならぬことが多すぎるわい 瞑想するとしよう
TTかっこいいね
なぜ人は中華カーボンフレームに惹かれるのか(明治出版)
つかマイクロシフトのコンポにクランクブレーキチェーンまで一通り揃ってるな 夢のフル中華カーボン構成来たぜ
172 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/07(金) 09:53:03 ID:4cezKs6c
何この、後藤バイクって日本人が中華カーボンの設計してるってこと?
ブレーキラインがフレームに引き込まれてる奴って どうやって通せばいいのやら…
検査料払って東レでももっててみればいいよ スカスカカスカスの強度とカーボン素材じゃないのが含まれてる可能性も大だぞw
そういえば中華ってほぼ東レカーボンだな
>>11 >>12 今更なんだが、そのおかげでプラントロニクスのBTヘッドセットが安く買えて助かっているw
あれは間違いなく本物の部品を使った偽物w
ヘラブナのおかげで普及したんだっけか。
昨日キャッツアイ踏んで落車したんで 俺の中華カーボンの見た感じダメージの報告 フレーム:FLY-FR-008 ?一切クラックは見られない ホイール:38mmディープのXPACEのやつ ?キャッツアイに当たったとこが潰れ気味にクラック 振れは出てないようだ 速度は40km位 ホイール2セット買っといてよかった組み直すのメンドイが
40km/hからコケたって痛そう・・・。
>>181 XPACEのホイールはXPCAEから直接買ったの?
ピナレロ風の奴ってこのスレで見たことない気がする・・・。俺だけ?
ふと思ったが、トラックエンドだと、後輪外すときにチェーンを後ろに引っ張らないといけないよな。 出先だと絶対手が汚れるっていう。 そもそも俺の場合、トラックエンドでディレーラー付けられることを知らないで、 TTだけど普通のエンドのやつ買ったクチだが。 ガチTTルックのやつ欲しいな〜。
191 :
181 :2011/01/09(日) 23:26:38 ID:???
192 :
184 :2011/01/09(日) 23:29:59 ID:???
>>191 すまん知り合いの知り合いがちょうど昨日キャットアイ踏んで事故ったと聞いて、もしやと思ってね
193 :
183 :2011/01/09(日) 23:49:08 ID:???
>>191 ありがとう。グーグル先生に聞いてみます。
そーいえば、以前検索した時、完全日本語対応してた仲介屋
みたいなのが検索できた気がします。
>>190 BB下の左側の穴はおそらく水抜き穴。
ガイド取って右側にも開いてたらそれがFD用。開いてなかったらフレームとワイヤーが干渉しそうだな。
>>194 なるほど!安心しました
後、重さ計った
フレーム 1130g
フォーク 399g
シートポスト 202gでした
実測乙! 完成楽しみだな
38mmのやつ剛性ありそうだな 安心した
>>190 そのフレームのヘッド部の精度ちゃんと出てる?
自分のやつかなり酷かったんだけど・・・・
ヘッドパーツ入れるのに一苦労した。
>190 フォークとシートステイがグニャグニャに曲がってるじゃんw
だから中華はやめときなと
というか、中華に限らずフレームは リーマーとかタップはやるもんなんだが・・
>>190 フォークがひび割れてるように見えるんだが?
見やすいんだけど・・・ 画像でかすぎ
FR-005をゲットしたのですが、シフトアウター受けが細くてシフトケーブルが差し込めないッスよ。 先人はどのパーツで対応されったッスか?
今日TTっぽい奴をポチったよ 着たらブログにでもまとめるつもり
ebayで?
仮想と実測じゃないの?
DGRのアフィリエイトがまた稼ぎを出したわけか
>>213 夏サイズと冬サイズだよ
寒いと縮むんだ
西日本の人は夏サイズを選ぶと良いよ
ebayのmaniac_bicycleにカーボンディスクホイール出品してくれって頼んだら、こんな返事がきた hello we just have MTB carbon disc wheel, plz check it on my ebay store, thx でも出品されてない(^p^)
>>213 選択出来たら凄いよね
本物よりサイズ展開豊富とかwww
>>217 ディスクブレーキ対応MTBホイールなら出てるよ
DGR 次はプロライト買えよ 中華に近い匂いを感じる
中華カーボンでポスト、シート、ハンドル+ステム、リムまでそろった。 あとはクランクをカーボンにしたいんだけど、 ブランドものでないカーボンクランクってある?
>>219 そうきたか!
普通はホリゾンタル換算よな?
一般的なサイズ展開だと大きい方かなと思うが。
だったら小さいのは何なんだと。
無印カーボンクランクはみたことないなぁ 結構探したけど。 結局FSAはカーボンのくせに重いからSRAMREDで落ち着いた
226 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/13(木) 11:11:40 ID:G7SET7ws
とっくに既出
>>225 俺のより一回り細いw
軽いのもいいけどフニャフニャフレームで駆動力伝わらなかったりしてw
これで剛性を確保してればすごい
他の中華物とはカーボンの質が違うらしい
低弾性の12Kカーボンなのかな?
座漕ぎではフレーム剛性による伝達変化は微量 ってなんかの本にかいてあったな
そりゃトルク変動の大きさが全然違うからな
>>224 ありがと。FSAはお手頃だけど、軽くないよねぇ。
SRAMだと軽さに不満はないけど、ちょっとお高いな。
もうちょっと探すというか待ってみる。
>>232 >>165 にカーボンクランクからブレーキ、マイクロシフトのSTIまでフル中華カーボンコンポが載ってたぞ
広島だな 仕入れの倍掛け以上で転売とはねぇ〜 転売して自分のフレーム代金を出すつもりだね。
DAHON?
>>234 ちょっwww
流石に高杉だろw
5万以内に収まってたら一台考えてたけど
てか以前もっと安くオクで出てなかったか?
どうせならピナレロ風の塗装済み売れよw
>>234 このフレーム+フォークセットって安くて330ドル、送料フリーなら27000円くらいで買えるけど
6万出して買う方に何のメリットがあるわけ?
しかもノークレーム・ノーリターンってさ・・・
ebayで買い物できなかったり、PayPALの使い方がわからない情弱がひっかかるのか?
日本人から買ったほうが安心とか思ってる奴
俺も同じようなセット買ったけど5日で届いたぞ
誰から買おうと品質は変わらんぞ
ebayだと支払いはPayPALでワンクリックだからクレジットが使えるぞ
ebayで中国人から買えば返品・交換できるぞ アフターサービスはこっちのがいいぞ
どのみちこのスレ見てる奴は買わんだろうが
>>239 ebayオークション代行使えば?
言葉の壁やクレカ持てないブラックなヤツでも
代行手数料を払っても広島カーボンより格安に
なるわなぁ。
>>241 俺英語はなせないけど、
ネットにあるebay入門みたいなページのテンプレコピペして問題なく意思疎通できたよ
243 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/14(金) 00:15:50 ID:tvd11hoA
広島ww ついに動き出したかw つかここには海外から買えない情弱はいないけどな(キリッ
>>233 , 238
さんきゅ。
ZELE はデュラなみの軽さだ。すばらしい。
しかしどこで売ってんだろ。
結局みんな防犯登録はどうしてるんだ
>>245 してない。だってあれつけてても犯罪を防いでくれないし。
あれってぜんぜん防犯になってないと思うんだ。
広島のチャリ屋、結局ただのセコい転売厨じゃねえかw
警察署に行って聞いてきたけど、領収書を持ち歩いて聞かれたらいちいち提示して説明しろって言われたw
2chの自転車屋スレを覗いてるらしいからついでにここも見てるだろ?m9(^Д^)
>>247 保障なしでこの値段は基地外だな。
1年間保障とPLつけてくれんとわりにあわん。
>>250 パイオニアだとここの住人は買えません。
中華で、島野と互換ならほしいな。
252 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/15(土) 10:33:53 ID:hh5Z505w
なるほど gotobikeが普通なのか こんな高い店で買う人いるんだろうか
クソワロタ これで買う奴いんのかな いたらマジでうはうはだなwww
>258 それだ!
選手提供ってどういうことだ 輸入したわけじゃないのかな
後藤自転車のってHPから買うの?
>>262 オーダーフォームとか無いから、
直接メールで取引
ebayで見ると、フレームの付属のヘッドセットがスターファングルに見えるけるんだが。 プレッシャーアンカーは別売りってこと? 写真にスターファングルが写ってない奴も、スターファングルが付属なの? 買ったひと教えて。
丸パイプ風が仮組みが終わってちょっと試走してみたけどやばい感動した 踏み込んでもいない状況だが思った以上にスッと進む GTOのATのNAのコピペのようだ
>>264 中華はテキトーだから付属品は各々異なる場合があるよ
スターファングルナットが付いてたら国内で適当なプレッシャーアンカーを買うつもりで
国内でコラムプラグを通販なりで買おうとすると1500円くらいする ebayでプレッシャーアンカー仕様の中華ヘッドパーツは送料込み20ドルで買える ヘッドパーツまでついてくるし、どうせコラムプラグ買っちゃうくらいなら 中華ヘッドパーツを付属品とはまた別で買った方がいいかもね 下玉押しに割りも入ってるし
268 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/16(日) 09:24:48 ID:RQ5nDJ5y
30万て高いのか、いくら中華ーボンでもそれくらいするのかと思っていた。 台湾直販で18万でフォークも付いてるの売ってるのは知ってたけど、エアロみたいなヤツは30万以上してたし
>>269 こらこら、お客さんは丁重にもてなさんか
>>268 国内検品済み中華カーボンを20万円でいかがかな?
今なら玉押しの圧入無料サービス中w
271 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/16(日) 12:31:10 ID:RQ5nDJ5y
ロードばっかじゃん、MTBで安いの出せよ
いろいろと情弱なんだな
>>267 ありがとさん。
セラーに確認とることにしたよ。
274 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/16(日) 17:17:38 ID:/alC+Rfj
塗装のことなんだが、田宮模型のを筆塗りだとまずい?
ebayっておもしろいな。 ピナレロ 無塗装 $900
>>271 MTBで中華カーボンてコワヮw
ダウンヒルしたらアッというまに折れそう。
>>271 俺のLOOKのカーボンMTB買ってくれよ
街乗り用だろ。 Fサスとスリック履かせれば快適この上ない。
シナレロブーム到来
ついに買ってしまった・・・orz 毎回思うんだよ。 新しい趣味なんて持たなければもっと金がたまるし、勉強もできるのにって
シナレロ買ったの?
死なれろ?
海外でもフツーにCHINARELLO呼ばわりされてんだな
というか、RBB見てた連中が、2chでシナレロって呼んでいたんだと思うぞ。
>>285 アメリカ人ならチャイナレロと読むほうが多いだろうな。
>>271 山ほど出とるわ
俺のは剛性があってなかなかいい
ロードフレームも買ったけどこっちは三割くらい軽い分柔らかい
>>276 自転車塗装は大したもんじゃない。
普段模型やってるならお手のものだろ、塗装テクニックの次元が違う。
素材の特性をつかめば大丈夫。
>>291 どんぐらい退色するのかが問題なんだよ・・・
プラモは外に出さんからな。
>>294 これ、なにげにすごいな。50mmはともかく、
88mmでエアロスポーク提供してもらえるのはすごくうれしい。
リアはラージフランジだし。両側 2-cross だったら最高だ。
>>294 NOVATECハブとエアロスポークで120ドルとか格安だよね。
38mmチューブラーリム225ドルと合わせて、前後輪で送料抜き28500円じゃん。
俺はハブとスポークをそこそこのにしたかったので
38mmカーボンチューブラーリム
NOVATECハブ
前輪エアロスポーク
後輪プレーンスポーク
で、送料抜き36000円くらいだったw
298 :
297 :2011/01/17(月) 02:40:24 ID:???
あ、俺が買ったのははe-honghuじゃないよw
racing3が送料込み45000円でかえるのに? あんま魅力を感じないんだが。
Racing3とか全然お呼びじゃないんだけどww おとといきてくださいw
>>300 そこまでいうならもちろん両方乗ったんだよな?
どう違いがあったのか教えてくれよ。
>301 必死すぎてキモいんだけど
つか、カーボンディープチューブラーの話してんのに なんでいきなりR3なわけ?
>>299 ハブの回転からして違うからねw
R3の回転とはくらべないで
しかも完組とかそのまま使うつもり?w
R3とかそのままでつかいもんにならんからwwww
R3はチューブラー対応もあるんじゃなかった?
もしかしてチューブレスのこと?
あ 明日バイトだorz
306=312?
315 :
297 :2011/01/17(月) 06:00:54 ID:???
>>299 結局RACING3 2-WAYFITのことなの?アルミハイブリッドじゃん。
しかも前後1695g!!重くね?
中華カーボンだとスポーク次第で、3万円台で前後1100g台にだってできる。
>>315 38mmリム+280gハブセット+エアロライトF12, R12+8で1150gでした。
35000円くらいかな。
>>294 これノバテックじゃなくてアメクラタイプだと思う
というか、アメクラ作ってる工場がCNCデータをちょっとだけ
いじっただけのハブ。国内だと前後1万5千円だから
ハブだけ考えると安い。
スポークは88mmエアロスポークだとCX-RAY特注とかになってしまうので便利かもしれない
>>316 フルカーボンのやつ?
いいね
でもフレームに比べて実績ないから買い控えますw
それ以前に触鳥代もってないしw
自分でホイールを組む工具代がかかるな 振れ取り台に、テンションメーター、センター出し工具、ニップルレンチ MINOURAのおもちゃみたいのでも計2万くらいするだろ
>>319 適当に組んでからショップの触れ取りに出すというのはどうかな?
>>320 たいていのショップは追加料金だよww
スーパーとかのならいいかもね。
うちの近くは315円/本
なんだよフレームの実績ってw
中華カーボンリムでググれば既に沢山の実績あるぞw
実際の乗り心地はどうなのかねぇ。 38mmとR3乗った人いない?
手組みなんだから、組み方次第で千差万別だろ。 しかも比較対象がなんでR3なんだよ。意味不明過ぎるだろ。 もうウザいから帰ってくれ。
FM
>>327 ミスです。 ごめ
FM28って市場から消えた?
ISPでないのがほしいんだが、 日本で買えるセラーっている?
>>329 ごめ わかりにくいな
ISPではないFM-028を、日本に発送してくれるセラー
セラーに聞け
身も蓋もないorz それがいないからいってんの!!w
無いと言うなら諦めろ!
それがお前にゃお似合いだょ。。。
>>332 が一番の答えなんだぜ
>>333 変なメルアドいれてるお前には中華カーボンは無理だ
現実生活には無用なものでして。
別に特定できんし。
アホ?
333は中学生とみた
333は中二とみた
あいにく会社員です。
こんなのが社会に出てるのか あぶねぇな
こいつみたいに出ないほうがいいぜ!
中華のステム一体型ハンドルをいろいろ見てるんだけど、 どれもこれも幅が420以上なんだよね… 400が欲しいのにーっ
アルアルヨ。
セラーに聞け
そんなものナイアルヨ!とか言われそうガクブル 聞いてみる
> 無理矢理 (((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
「40アルヨ!」とかいって 結局42とか送って来そうだな
俺も一体型買おうかと思ったけど重量変わらないんだよな。 見た目がかっこいいから買うつもりだけど
もう誰かプリンス塗装済み完成車で売ってくれよ。
>>356 フレームだけでなく、ほかのパーツもパクリでってこと?
中華カーボン車作ってヤフオクに出したらいくら位で売れるかな。
>>358 10万でどう?
おれが買って詐欺だパクリだ、って騒ぐから。
>>345 僕も 400mm+90mm のを探してるんだが安いのが見つからない。
flyxii のが安くて軽いけど、420mm+90mm か 420mm+100mm しかない。
もし見つかったら教えて。
このスレも落ち着きみせはじめたな 内容どうでもよくなってきてるし
そっすね(笑)
話題提供させてくれ。長文なので興味ない人、ごめんよ。
前スレで
http://cgi.ebay.com/270685158544 を買っていろいろあった奴なんだが、確かどなたかが、
まともなやつが欲しいならボントレガーの XXX Lite を買え、
とアドバイスしてくれてたように記憶している。
で、買ってみた。eBay では
http://cgi.ebay.com/160533211382 http://cgi.ebay.com/160531187371 みたいに最近ばか高いんだが、Aliexpress だと US$46から入手可能。
さすがに XXX Lite はクランプもチューブの内側も作りがよかった。
シリアルナンバーもついている。差額(US$10)以上の価値があると思う。
しかし問題が一つ。eBay でも Aliexpress でも問い合わせると
27.2mm x 400mm が 150g と返事が帰ってくるんだが、
さきほどこちらに届いたのは 180g だった。
さすがに 2 割は許容できなかったので
さきほど 150g のものと交換をお願いした。
モンスター。
それコピー物だからだよ 100mmブッタ切ると150gぐらいになるんじゃない?
>>371 それ自治区でも15kだよ・・・
それが送料込みで5kとは激安だな。
>>371 スペックは3Kなのにどうみても12Kwww
ALiEpressにメンバー加入できん・・・orz
>>375 eBay とちがって Aliexpress はいつも重たいよ。
今夜はあきらめてまた明日やってみたら?
検討を祈る。
ありがとー また出直すわー
アリババはpaypal使えんのか ちと怖いな
Aliexpressで手続き完了
>>374 の上のほうで手配した
ハンドル情報ありがとね
>>374 Alibabaは初めてだからビクビクもんです
380 :
379 :2011/01/19(水) 11:55:51 ID:???
>>378 Paypalは出品者側で設定されてるみたい。Masterなんかもあったし。
>>374 はどちらもVISAだったから海外通販用のVISAカードを使って突撃してみた。
382 :
380 :2011/01/19(水) 18:42:57 ID:???
すいませんどなたかタスケテ 400/100の注文に対してこんな回答が届いたんだけど、"MOQ"って何のことでしょう? 「(420/100しか在庫してない、)他のサイズは5個以上の発注じゃないと作れない」ってことかな? --------------------------------------------------------------------- Dear buyer, about this carbon handlebar we only have size 420/100mm available to shipping out within 3 days now. and other size need to order MOQ is 5pcs. --------------------------------------------------------------------- 返金してくれるかなあ…
Minimum Order Quantity
minimum order quantity マジで馬鹿なんじゃねえの? PayPal取り扱ってないGold Supplier 1st yearのサプライヤーとかさあ、 博打もいいとこだから 情弱がハシャいで見てらんないよ
MOQ="Minimum Order Quantity"か。 うん、バクチ。 でもありがとう。勉強になったよ。
>>384 彼は生まれたときから情強だったそうです。
386もセラーに聞いたら? 人気があると勘違いして単品でだすかもよ。
調べろってことだろ
40cmハンドルなんてhonghuかebayであるだろうに・・・ alibabaは小口の取引相手にしてないところもある。 ebayに出さずHPにもショッピングページ設けてないのなら、 手間ヒマかけて数千円のはした金じゃ御免です、ってこと。
>>390 それがないのだよ。
こいつがほしいのは一体型
>>382 大丈夫。transactions からたどって、cancel できるよ。
理由を聞いてくるから、other を選んで、
the seller does not stock 400mm-90mm
とでも書いとけばいい。
しかし仕事が早いな。登録して即目当ての品に凸か。人柱の鑑といえよう。
>>381 ほんとだ。 www.fullspeedahead.com でもみつからない。偽物?
こんなギブソンの偽物ギターで溢れかえってるとこで、本物が売ってるなんて思ってんの?
>>393 一応存在はするよ。
wiggleとかにあるのが原型だと思う。
それにしても12Kでボルトの数も違うとかどんだけwww
CRCの画像と見比べるとロゴなんかも雑だな
カーボンに使える潤滑剤ってなんだけ? 名前が思い出せん・・・
シリコンオイル? 逆に摩擦増強剤のカーボンアッセンブリーコンパウンド?
ありがと それだ。 なんか二つがまじってたっぽいw なんだか高いけどみんな使ってる?
401 :
382 :2011/01/20(木) 01:43:08 ID:???
>>392 ありがとう!さらに勉強になった。
アメリカとイギリスばかりを相手にeBayやってて麻痺してた。不注意です。
オーダーは、すでにPaymentがVerified状態でCancelできず。
ただいまダメ元でSellerとASKに連絡中。
>>399 一台でどん位いるの?
>>402 そんなのもあるのか。
でもネジ用・・・?
腐食したりしない?
つかTransaction Historyで名前出されるのつらいなw 誰特だよ
↑まあどうせ海の向こうじゃないか
↑まあどうせ海の向こうじゃないか
>>401 あれ?そうなのか…。
paypal で払ったときは、相手が送る前までは cancel できた。
request for shipping みたいな状態だったと思う。
cancel は向こうが受け付けたら普通に返金された。
>>404 偽名でも登録できるよ。seller との連絡用の名前はいつでも変えられる。
それとは別に送付先を登録させられる。そっちが実名なら問題ない。
摩擦増強剤の代用品として、歯磨き粉使っている例もあるけど、電蝕とか腐食はどうなんでしょう? 歯磨き粉は水溶性だし、場合によっては塩が入っているわけだし・・・。
413 :
401 :2011/01/20(木) 10:06:20 ID:???
>>404-406 これもまた勉強でした
>>408 Paypalではなくクレカで手続きしたからでしょうか、ちょっと違うっぽいです。
昨夜ASKにメッセージを出したおかげか、画面に変化が現れたですよ。
Transaction Details画面に新たなキャンセル用ボタンが出てきたので
リストから"the supplier said the products i want is out of stock"を
選んでみたところ、
Reminder: This order will be automatically cancelled if the supplier does not ship your order within:
4 days 16 hours 41 minutes 23 seconds .
というものが出てきました。
出品者が目的の400/100を用意してくれれば良し、ダメなら取引キャンセルで良し、です。
でもキャンセルのきっかけを教えてくれてありがとうございます。
知らなかったら沈んでたと思う。
結果が出たらまた書きます。
ネジやま救助隊とか
>>411 電蝕って電位差の異なる金属間で起こるものなので、ここで言ってるカーボンフレームと金属のシートポスト間に電飾が起こるはずない。
>>415 今時カーボンの電蝕を知らないヤツなんていないからそんな釣り針はいらない。
418 :
415 :2011/01/20(木) 15:56:16 ID:???
超伝導とかカーボンナノチューブでやってる訳だが。
樹脂タップリ使った中華カーボンに導電性がある繊維が露出してるかどうかは疑問だがな。
最近ショップにカーボン部品のアセンブリグリス買いに行ったんだけど、 聞いたら商品としてはおいてなかったんだよな。 結局、好意で整備用のストック分けてもらったんだけど、店員さん曰く 無くてもちゃんと脱脂すれば問題なくつくし、グリス付けるとパキパキ音鳴りするように なるから、むしろ無いほうがいいんじゃないかって。
やっぱりカーボンのグリスはフィニッシュラインでFAかな
フィニッシュラインならFLだろ
中華のハンドルって糞重たいよね フレームは普通だけど
>>426 同意
カーボンじゃないけど、イーストンのハンドルバー EA70が260g(42)
ちなみに自治区で5733円 カーボンにこだわらなければこっちでいいかも・・・ 少し重いEA50は280gで3100円
>>421 そうなると塗装済みのアルミシートポストもそのまま使えるのか?
431 :
413 :2011/01/20(木) 21:25:13 ID:???
キャンセル成功。
7日待ってくれればお望みの400/100を準備できるYP!
というメッセージが届いたけど、どう見ても取引満了扱いまでの
時間稼ぎなので断ったw
お騒がせしました、そして有難うございました。
>>422 お…、候補に入れます!ありがとう!
お 確かにやすいな。 でも26mmは俺のじゃ使えんなぁ・・・
434 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/20(木) 22:22:00 ID:Xp4JiTn2
今風のコンパクトのJ-Fit everというのがあってソレは31.8
8000円で284g・・・ なんかコスパ悪くない? というかdixnaってこんなに高かったっけ? 俺のイメージは2300円で270gくらいのサドルなんだが。
なぜににわかが・・・?
>>431 中国人従業員はメールと返金の手間かかっただけだな・・・
中華のハンドル使ってるけど、ブラケット部が前下がり過ぎるんだよな。
トップチューブに軽く座るだけでカーボンフレームは亀裂が入るそうです 中華カーボンなんて言語道断です
>>727 そいうスレでだろ?
フルクラムは剛性が高いキリッ
みたいな
誤爆スマン
過疎ってんなぁ・・・
23日間で450レス近く消費するスレは、自転車板では人気のある方じゃね?
んー まあそうかもしれんが・・・ もっと情報がほしいわけよ。 「折れたー」とか、 「友達死んだ」とか
でもそういう情報が無いから意外と安全なのかもしれん
死人に口なし だったりしてなw
ブログ更新が止まっているところはお亡くなりになられた・・・とか
DGRが中華カーボンフレームを出品するのかしないのか
なんだあのまとめのロゴは
例の中学生も中華微妙ですと言ったきりだもんな。死んだか。
ていうか、まともに乗ってない連中がアレを買うんだろうて
フレームの良し悪しの前にちゃんと組み付けできているかとかそういう次元のヤツも多いかも
中学生はtwitterも更新止まってたけど久しぶりに見たら再開してるな。 さすがに受験生だからロードバイクどころではないんだろw
462 :
ツール・ド・名無しさん :2011/01/22(土) 13:12:53 ID:YeV7ivA+
どうせブランド物の高級車だって中華カーボン作ってる工場から来てんじゃねえの? 中華カーボンがそんなに悪いものなわきゃないぜ。
出所が問題だ 不良品ではねられた奴がなぜか
hong-fuで50mmクリンチャーリムとハブスポークセット買ってみた。 120+360+送料90 どれぐらいでくるかなー
>>462 検品してるかとかは重要だよ〜
自分で検品すればいいんだけど。
ところで、フォークのセンター出てなくて削る人いるけど、
セラーに交換してもらえないの?
>>456 まてまて
微妙なのはホイールだっていってるじゃねえか
>>465 特定の形のフォークは全部ずれてる様子
元が狂ってるんだろうな
それオクにも出品してるやつだな まあ同じなんだろうけどcuneoならCRCで買ったほうがいいんじゃね?
ebayで買った中華カーボンが届いたお ___ / \ ⌒ ⌒\ ,(⌒) (⌒)、\ /// (__人__)///| ` ヽ_ノ / , __ , イ ヽ |_"___ l.. /l 7046ALLOYl 丶-.,/ |_________| -、_ノ / /
おれも今さっき届いた! でも早速トラブルかも orz・・・ たぶんkuota型なんだけど、 シートチューブにくぼみがあるんだけど。 これって普通?
お前みたいなバカは組まない方がいいよ 走り出した瞬間バラバラになりそう
アバ吉
何がなんだかさっぱり分からん。もっとまともな写真あげろよ。
ワロタw ぶつけてそういうふうにきれいに凹むと思うか?
そう、指で押してみ。実は中のアルミがそこだけ途切れてたりしてなw
あるあるw
情弱同定不全野郎をいじめないでよ・・・ 。・゚・(ノД`)・゚・。
全部そこは凹んでるから安心しろ 人柱ブログに書かれまくってるけどな
早く組み立てて画像上げろよ
いえっさー でももうちょっとかかるかな。 あさひからパーツがとどかないし、適当に色も塗りたいし。 470もあげてくれよ
なにこの暖かいコミュニティ モノが中華じゃなけりゃほのぼのしてやがるじゃないかって思えるのだが
>>476 お前の持ってるほかのロードやクロスはBB周辺膨らんでないだろ。
>>464 送料ちょっと高いね。
ハブとスポークに興味がある。レポよろしく。
>>468 このフレームそのものについてはコメントできんが、このセラーはいいよ。
フェルトのシートポストを買ったときにちょっとトラブルがあったんだが、
顧客最優先って感じで対応してもらえた。
セラーにしては珍しいな ヤフオクなら当然だけど
>>464 クリンチャーの部分のレポぜひ教えてください
>>468 25000円弱で送料無料か。安いねえ。
WiggleだったかCRCで完成車が格安でうってるだろ
プラモと一緒。 作ることに意義がある。
gotobikeのFM202届いたYO! 早速組み始めたけど、フォークの下玉押しが入らない ヤスリで削るか・・・やっぱり中華クオリティでした
まあ削ったあとにうまくいけばノープロ にしてもFM202とは新感覚。 後ろの曲がり方がなんとも・・・
既出過ぎるな。 むしろ入るほうが少ないんじゃねっていう
gotoも結局中華工場から直輸入ってことね。
>>496 うん?それは中華でなくても簡単には入らないほうが多数派だと思うんだ。
パイプ通して殴るのがお約束じゃなかった?
いや 実際にがたがたなんだよ中華は。
いや 実際にがたがたなんだよ中華は。
いや 実際にがたがたなんだよ中華は。
整形くらいできないと中華以外でも自作なんてできないぜ
どうやって買ったのか気になるぜよ
ondaタイプのフォークにブレーキつけたいんだけど ブレーキ自体に付いてるネジの長さが足りんくてつけらんねぇ ピナレロタイプでおすすめのブレーキとかある??
>>507 ネジと言うかナットの方が短いんだろ
長いナットだけ売ってるよ
>>507 10.5mmか12.5mmのナットで解決する。
今日TTフレームっぽいのを組み立てたが、中華カーボンホイールとの組み合わせだと真っ黒でチョット物足りない 塗るなりステッカー貼るなりしないとだめだなー というのが率直な感想
511 :
496 :2011/01/23(日) 19:26:05 ID:???
>>505 英語で取引した。
日本語でおk?とは聞いてないからもしかしたら使える…かもね
>>511 後藤が話題に上がったのは日本語おk?の部分じゃないか!!
今すぐ聞いてみてよ!
ここ最近で最も気になる話題だと思うよ
>>510 自分はカラーパーツを多用してみたわ
真っ黒だと地味というよりもすごく目立たないか?
>>514 バーテープとタイヤだけで充分雰囲気変わるよ
うん だめだ 赤とカーボンの色分けにしようと思ったけどなんかどうにもならん。 いっそもう一缶かって真っ赤にしようかなorz...
>>510 簡単に済ませたいなら、
スプレー吹いてステッカー張ってウレタンコーティングでいいじゃん
プライマーで下地吹いたけど、正直樹脂コーティングされてるカーボンはしなくてもなんとかなる
521 :
510 :2011/01/23(日) 23:33:55 ID:???
>>521 フレームが時空の歪みのようだ
見た事ないけど
なんかとてもロボット物くさいデザインのフレームだな
なんか背景まで中華に見えるw
バックミラーつき?
>>521 自分でやればスプレー代3000円+ステッカー代くらいだよ
いやいや意外とかかる。 下地+色×2+クリア+マスキングテープ=約4000円 あと、しくじると修正にペンとかもいるし
俺は全部で10000円使ったぞ 耐水ペーパー+パテ+プライマー+下地+スプレー*2+クリア+ステッカー
よーし俺3万かけるぞw キラキラ迷彩なんちゃってMAX塗りグラデーション仕上げを目指す 半年で色落ち予定 エアブラシ コンプレッサー サフ 下地色 隠し色 迷彩下地色@ 迷彩下地色A 本吹き色 キャンディーカラー 薄め液 修正ペン サンドペーパー ラッカーパテ マスキングテープ 迷彩用ガーゼ パールマイカ 色止めクリア ウレタンコート プリンタ インクジェット出力ステッカー
塗装する色の数によるけど缶一本600〜700円くらいかな。 マスキングテープは100円 ウレタンクリアで千数百円だっけ。 5000円くらいだろ
いやいや、キャンディーカラーの本物ってめちゃ高いし
あ、530じゃなくて一般の話な 上のはよくわからん
インクジェットはよせw ステッカー切り出すステカとかアルプスから出てるステッカー用のプリンタとかあるだろ
久しぶりにこのスレを覗く 人柱も入れ替わりWikiも目新しく更新されていてなかなかよいな
最初の人柱さん 中華カーボン売って古いフレームに変えたんだね やはり中華カーボンが嫌だったのかな?
>536 飽きっぽいだけなんじゃないかと・・・w
中華カーボンなんて1年使えば十分という代物だし 2年目も中華で行くならそれもよし、他で組むならそれもよしでしょ
>>521 これホイールは中華38mmだと思うけど、
ヤッバこの手のフレームには50mm以上の
ディープの方が似合うような
アルミのブレーキ面がかっこ悪いんだよ
あ、ほんとだw失礼
GOTOBIKEに日本語が上手い人がいるそうです。 日本人じゃないみたいですが日本語がとても上手いとか。
TTフレームだと50mm〜が一番似合うね
むしろ50mm以上必須って感じするな 後ろなんかは50mmでも全然物足りない感じ
後ろはディスク必須だろ!
>>544 久々にブログにまとめてもらいたいと思った
去年の暮れにボトルケージ他の小物を注文したけどまだ届かない。 最初は年末年始挟んでるからなぁって思ってたけどなぁ。 今日メールで問い合わせたけど、返事なしでいきなり届いたりして
>>550 maniac_bicycle, mtbfun888, colorful99 あたりかい?
こちらもクリスマスに頼んだ integrated handlebar-stem が届かない。
tracking number を問い合わせたらいきなりキャンセルされた。
向こうの言い分としては「年末年始に China post でトラブルがあった」だそうだ。
>551 そう、colorful99 他のセラーも数字の付いてるのは中の人は同じなんだろうけどw キャンセルってことは返金してもらったの?
そーいえばcolorful999から買ったのにメアドはmaniac_bicycle@ホットメールだったな あーホントに中の人同じなんだぁって納得した
個人事業主だったんだな
555 :
544 :2011/01/24(月) 22:21:23 ID:???
購入したらまとめます。 日本語が上手いというか、日本の方でした。
同じく。 9月に発注したリムは2週間で届いたけど、12月に発注したのは 輸送上のトラブルとかで遅れてる。 今月中にセラーの手元に入荷する予定と言ってるが、さて
>>552 うん。僕は tracking number 知りたかっただけなんだが、勝手に refund された。
損失はないんだが、本当に欲しかったものなのでかなり失望している。
中の人は違うかもしれん。でも flyxii.com の人であることは確か。
>>556 それって手元にものがないのに出品してたってことかい?
僕が買ったのは入金して 2, 3 時間で発送マークがついた。
ものを送る前に発送マークつけてるのは気がついてたんだが、
そういうことやってたのかねぇ。
558 :
510 :2011/01/24(月) 23:57:59 ID:???
塗装の情報ありがとです ラッカー+ウレタン、了解です 寸法図があるので配色パターンとか考えてみます (最終的に自分で塗るかどうかは別として) ホイールだけど、指摘の通り38mm うん、やっぱりこのフレームだと細いですね フロントは横風が怖いのでこれが実用限界だけど リアは80かディスクに変えちゃいたい
>557 乙でした うーん、自分も同じような対応される可能性があるのか・・・ ぜったい欲しいってアイテムじゃないとはいえ、いい加減な対応されるとな とりあえず返事待ってみるわ
結論 12月に海外から注文してはいけません
完組で売ってるセラーのディープかなりいい スペアリムとか注文できるし、対応が神 12kの単品アレもかったけど↑と構造が結構違う
>>560 それが至言なのはわかるんだけど、クリスマスや年末年始を独りで寂しく
すごしているものとしては、ついぽちりたくなるんだよ。orz
>>561 セラーおしえてよ。ネガティヴな情報じゃないんだし問題ないよね?
構造の違いも kwsk plz.
もうすぐ中国は旧正月でお休みになっちゃうしどうなるんだろうな
スペアリブ
前出だけど自作好きじゃなければ買う意味ないな ここまででホイール以外で8万。 ここにホイール足すと10万 felt z6とかが売れ残って三割引とかになったら赤字。
"安いから中華"ってのを批判する人いるけど、あくまで安いのはフレームとかだけだからな。完成車として語るなよ
フレーム・フォーク・ハンドルバー・シートポストで3万円でも、ホイール部品で5万、クランクやシフターのコンポで5万、 タイヤ、サドル、ライト、小物。 ツールも振取台やらBBレンチやらスプロケット外し・塗装用品・ステッカー作成依頼・・・ 結局25万。7kg切った自転車ができたけど、この金でまずまずの完成車買えるよねw
改造する人じゃなかったら、完成車買って、 ホイールだけ中華が一番コスパ高い
>>567 完成車で7kg以下だと結構なお値段かと
中華カーボンはアップグレードに最適なのであって、1から組むにはコスパ最強ってわけじゃないね ただ全部バラで中華カーボンと同じような物を集めると、とんでもない金額になりそう ハンドル3-4万、フレーム15万、フォーク3万とかじゃ無いか?
そもそも完成車とバラ組を一緒に語るのがベルサイユ
focusも買えるようになったしな また買えなくなるみたいだけど
完組車なら25万も出せばそれなりのカーボン車が買えるがそれじゃつまらんだろ だれかも書いていたが、中華カーボンフレームの楽しみはプラモデルみたいな組み立てる面白さであり さらには海外から物を買うというちょっとリスクのある行為に対する楽しみだろうし
品質は値段なりみたいだな。 通常の倍以上の値が付いたフレーム買ったら、中華とは思えないしっかりした作りだった。 前に買った安フレームとは別物だったよ。
出処不明なだけで、別にクズフレームを買い叩いてるわけじゃないからな。良い物も悪い物もあるだろう。こっちとしては良い物が来る様にお祈りするしかないな
100円ショップみたいなものだろ あたりはずれがある
100円ショップって良い例えだな。 嫌なら来るな、文句は言うな
579 :
556 :2011/01/25(火) 12:09:48 ID:???
>>557 いや、出品は12K。これは在庫あるようだった。
欲しかったのは3kの物で「1週間で入荷する」との事だったので発注した。
で、もうすぐ二ヵ月経過
完成車との比較なんか無意味だな。 中華カーボン+スーパーレコード+Lightweightで100万コースだろ。
中華たけひごは無いのかな?
Colnagoたけひごは無いのかな?
DGRさん結局中華カーボンはキャンセルできたんだろうか 届いちゃったらヤフオクで売るらしいけど2万円でだしてくれないかな
フィーリングだけで作ってるワンオフクロモリフレームより 中華カーボンのほうが千倍まし
黙って乗ってる分には中華カーボンいいねーと思うけど、その発言はコンプレックス丸出しで恥ずかしいw
>>585 その通りでトラウマが有るんだよ
某ワンオフクロモリで強度不足でフレームが折れたことがあって
ワンオフのクロモリで折れたからと言うのは理解できる だが中華が折れないという保証もないわけだが、なぜわざわざクロモリdisって中華を持ち上げるのかが不思議
>>587 強度計算なんてしてなかったと謝罪されたんだよ
その点カーボンは型が同じなら耐久性も極端にバラつきがでないので
他人のレビューが結構参考になる
流石に100kmも持たないというレビューを聴かないからな
中華カーボン完組ホイールに心引かれてしょうがない BORA +150g弱で4万ちょっとなら悪くないな
銅ではありません
ギガンテックスか。 CX-RAYを使った方がカーボンスポークより軽いんだな
593 :
557 :2011/01/25(火) 19:26:37 ID:???
>>579 ああ、そういうことでしたか。ずさんすぎる事例ではないってことね。
こちらの件もセラーの責任でないと思いたい。
そういや、イギリス発中国経由もその頃はエラい遅れてたね
SF級の物流革命が必要アルね
中華リムで58mmフロント16H欲しいんだけど、 作ってくれないかな・・
ZIPP手組とほぼ同じ?
>>597 60mm の 20H, 24H は出品されてるよ。
もうちょっと待ったら 32H くらいはでるかもしれん。
おれもディープで組みたいなぁ。 安物完組みディープと本気で悩むわ ショップに頼んだらいやがられる?
601 :
464 :2011/01/25(火) 23:07:43 ID:???
やっと出荷された。 在庫なさすぎワロタ。in stock書くなよっていう。 楽しみだ。
発送まで3日なら遅くは無い
日本のオクでもその位
完組み買うと5000円くらい高いんだっけか。 ある程度組んであとはショップに任せちゃえばいいと思うけど。 ショップなら5000円かからないし。問題は振れ取り台だな。
↑ あ。ごめん 両方で5000円超えるな
皆様の知識には嘆息しております ところで、例えとしてガンプラがちょこちょこ出てきますが 高校時代にPG余裕だった私に中華カーボン組み立ては可能でしょうか?
自転車らしきモノの形にするだけなら余裕 きちんと調整ができるかはまた別の話
>>606 本人にすらわからないものが他人にわかるわけが無い。
PGにしろなんにしろ、ガンプラなんか誰でも組めるんだから基準にも何にもならんし。
>>608 自分基準にしちゃーいかんぜよ
世の中にはドライバー使ったことない奴とか、炊飯器で飯が炊けん奴とかもいるんだぜ?
完成車のロードバイク(クロス、MTBでも可)を一通り全バラシ・調整・部品交換した事がある方が望ましいね
つか中華リムの標準って、F20R24だと思う。 チューブラーなら28や32もあったと思うけど、 16は確か無かったんじゃないかと。
プラモよりも、パソコンの組み立てに感覚が近い気がする。
プラモは組み立て説明があるからな。
16H作ってくれないかな
>>606 お前、嘆息って意味わかって使ってんのか?
馬鹿にしてるのかよ。
中華で16hとか怖い
>>609 ドライバーはともかく、炊飯器で飯炊けないなんて現代社会で生きていけるのか・・・
冷たい言い方しちゃったんでもうちょっと書いとくけど、スナップフィットで
説明書どうりにすれば誰にでもできるガンプラが組めても、その技術は何の役にも立ちません。
ただ、作業自体は基本的にはネジを締めることができれば組み付けはできます。
ただ、カーボンの場合は特に締め加減が重要なので、自信がなければ
トルクレンチの使用が必須だと思います。
ロードの組み立てや整備に関する書籍を購入してみて、
できそうかどうか判断してみてください。
HGUCのデンドロビウムが組めるなら、中華カーボンくらい楽勝 ホイールだって組めるだろうよ
>>606 難易度で言えば「完成させるだけ」ならそりゃ自転車の方が難しい。特にホイール組み。
「本格的」にやってたなら模型の方が難しいよ。
パーツ整形と塗装の難易度が極めて高いから、
細密作業への極度の集中力と手先の器用さ、センスと言った個人の能力が一番重要でしょ?
つうことで今からOpenPro組むわけだがw
>>622 おお、奇遇だな。さっき中華チューブラー38mm 組終わったよ。
624 :
556 :2011/01/27(木) 09:56:52 ID:???
昨日、オレの買ったブツはどうした?とメール入れたら、 今朝イキナリ本文トラッキングナンバーとEMSの トラッキングページのURLだけのメールがきたw メール履歴をみたら3kの在庫はあるかと聞いたのは11月半ば。 翌日に1月で入ると返信来て入札したから約2ヵ月かかったことになる。 まあ、こんなもんだな。 昔の物理メールやFAXを介しての海外通販なんて半年かかってたこともあるし
DGRがかったグループセットどこ? sanaで買ったほうが安いような・・・。
やっと偽クオータ完成した コンポは5600+5700 激重のgtr4に比べると加速が異常 gtr4のホイールでも明らか。 海外通販でR3かキシエリあたり買う予定。
去年6700を揃えた時は国内の業者で買った方が安かったな
円安到来
>>623 どんな組み合わせ、値段になった?買おうと思っているんだけど迷ってる。
38mmリムpr 1万6千円 Fハブ Q2 6千円 Rハブ Q2 1万円 スポーク CX-ray 1万1千円 ニップル 2千5百円
DGRが買ったのって5600でしょ
ダイゴローの事なんて興味茄子
>>633 丸スポークのテンションを上げる時は小さめのプライヤーの先に1〜2ミリ厚のゴム板を貼ってスポークを掴んでやるといいよ
>>636 ありがとう。
側面にマジックで色つけて、ねじれを確認できるようにする、
とか色々教わってはいるんだけど、ものぐさなもので、
扁平スポークがいちばん簡単に組めるんだ。
>>637 それ高いね
前は400ドルくらいで出てたよ
>>637 世界を買おうとしていた時代の中の人ですか?
>>628 サンクス
でもエバンスのキシエリも捨てがたいな。
なぜか UK onlyじゃないし。
買ったら、やっぱだめ、とか言われるかも知れんけど。
>>641 少なくとも、クレカはやめておけ。クレカを扱っていいレベルじゃない。
どうしてもというなら、クレーム返金が楽なpaypalにしておけ。
エバンスってそんなに評判悪いの?
悪い悪いw
自治区の対応は普通だったけど? エヴァンスは没ですか・・・ 安いんだけどなー キシエリが4万ちょっとでさ
>640 お前もそのなかの一人だろ
エバンスのキシエリどこにある? もう売れちゃった?
買うなよ、俺が買い占めようと思ってんだからw 対応悪い高い悪い高い
てかさ〜そんなに安くねえつうのw
成程、片輪づつ買うんだな。送料無料か。これはすごいかも。
型落ちだろw
なんとか99ってセラーの3k38mリムと 完組で売ってるセラーのリムが別物なんだけど
日本国内で8万なんだからかなり安い。 型落ちかもしれんがそれでも十分安い。
中華手組みby pro shopとR3,キシエリ すごく迷うw F キシエリ R 中華 とかにしようかなw
手組自分でやれよ
無理w 触れ取り台も買わんといかんし。
ちょっと貧乏臭いけど自転車ひっくり返して振れとり台の代わりにできるよ
だいたい組んでおいて、最終の振れ取りだけ あさひで500円とか出来るかな
>660 テンションとかはどうなるの?
気にしない
>>660 あさひの500円は簡易振れ取りだぞ。
1500円出して良い店員に当ったら、ちゃんとやってくれると思う。
中華カーボン+フォークセットに手持ちのロードのパーツ移植したら他に買う物ないかな?
余った手持ちのロードのフレーム用の部品一式を買う事になる。
>>665 いいたいことよくわかるw
分解されたロードがかわいそうな目でおれを見ている感w
マットな質感だなw
105のリアメカなんかおもちゃみたいだな
サドル前すぎるだろ
>>667 ステッカーがおしゃれすぎるぞ。w
僕は Experimental Prototype っていれてる。
お前らの製作にかける思いに感動した
艶ありのクリアを塗ったんだが、近すぎて艶消しになったw
>668 リアメカ ロング使ってあるけど、ロングじゃないとだめなの? そのうちでかいスプロケ入れるの?
雪降ってんのか 大変だな
夏だけど?
HAZARDワロタ
>>681 コラなの?
たしかに微妙に浮いてるような気がしなくもなくも・・・
>>680 このロード背景を変えてよく見るな・・・・
コラ作者に乾杯
>>683 書院に床の間、刀、虎の掛け軸、でかい家だな
仕事は武士ですか?
まあ模造刀とか、鎧兜とか飾る家は99パー百姓だからw
チェーンの張りが・・・
689 :
683 :2011/01/29(土) 21:54:38 ID:???
>>685 実家にパラサイト中。一家そろってリーマンです。
>>687 値段は500USD。
microshiftの変速機セットとボトルケージと合わせて送料込みで800USD弱だった。
850gってのは440mmサイズのだと思うよ。
ちなみに520mmだと994gらしい。
>>689 申し訳ないけど教えて。
直接Gotobikeから買ったの?
693 :
683 :2011/01/30(日) 05:00:32 ID:???
>>691 直接gotobikeと英語で取引しましたよ。
日本語使えるかわは判んない。
トラブった時英語でキレるのはやりにくいな
何でトラブったらキレにゃあかんの? クレーマーなの? きちんと交渉でけへんの?
でけへん
まともに交渉して海の向こうの人が聞くと思うか?
みんな塗装うまいな
キレる必要はないと思うよ? だから韓国の人に猿ポーズきめられるんだよ。 やだやだ低脳な人。
m9
gotobikeのFM202って、ある程度のジオメトリ表とか公開されてる? シートチューブ長しか見当たらないんだけど。
あのな キレるってもFUCK!とか叫ぶわけじゃねえぞ?
CNTの中華カーボンとかでるといいな。
もう少し勉強しような
CNTでクロスつくればいいだけだろ いつになるか知らんが
おまいらグランジのトルクレンチ買い占めるなよw BBBのって物は同じなの?
いっしょ
シクロでもう少しやすいの欲しい honghuでも高いからebayでセラーに頼んでも高いんだろうな。
>>693 gotobikeは日本からだと国内代理店経由じゃないと買えないようですが
そういやあのままチャリフレーム買えた人はいるのかのう…
>>709 さっきgotobikeに英語で直接買えるのかメールだしてみた。
>>711 僕も気になってオーダー出してみました
まだ返ってきてませんが
ついでに日本語は可能かも聞いてくれ
>>714 価格表の画像の一部にcarbonbicycleのウォーターマークがw
転売屋?
717 :
683 :2011/01/30(日) 22:12:16 ID:???
>>709 ,
gotobikeにメールで詳細教えてちょって問い合わせれば
値段付きのカタログとかジオメトリ表とか貰えるよ
1個単位の個人売買も可能でした。
719 :
683 :2011/01/31(月) 12:25:34 ID:???
単なる仲介かよ
中華と本物、両方乗ったやついねえの? 結局いいのか、悪いのかわからん。
本物乗ったことあるの?
>>721 Look586乗ってる人間に乗ってもらったら、これで十分だなと言われたよ
ハンドル欲しがってたな
ハンドルとかポストは十分だろな しかしフレームは流石に劣るんでね? 本物のオペラ乗りなんでピラネロ風買って試してみる予定 因みにボントレガー風ボトルケージはボトルが入らないなかなか中華らしい物だたwww
心配するなコピーだよ。 リヤの精度が出ないから可変にしてる。
俺のku○taはリアエンドが狭かったな。 けっこう力入れて広げた気がする。
>>714 この代理店がどの程度の値段を付けているのかはわからんが、
サイクリーではアホみたいな値段で売られている
ということで、この代理店もかなりの価格設定をしていると予想
carbonzoneの60mmチューブラー 前後実測1570g 唐突ですが参考までに
danzou-tarou
732 :
99 :2011/02/01(火) 04:17:57 ID:???
やっと届いた38mmカーボンリム組んだ。 前輪がおもちゃみたいに軽いなw ニップルを130kgfくらいまできつめに締めると急にニップルが回らなくなりミシ・・・バリバリとか音がするw 荒く締めるとたぶん140kgfくらいでも割れる。 100kgfくらいでいいのでは。
ちなみに重量は前輪500g(20Hエアロ)、後780g(24Hプレーン)、計1280g(QR抜き)と意外にも?予想通り。 スポークは太めにしたんで、Revolutionとか軽いのにすりゃ百数十g以上軽量化できるな。 工作精度は・・・粗い。中学生が彫刻刀で彫ってるんじゃないのかw 値段なりの仕上げなんで、見た目にこだわる人にはおすすめしない。 そこまでロープロリムでもないけど強度がアレな印象。毎日乗るなら50mmくらいがいいかもね。
まーた精度厨かよ ハイハイ精度、精度、倍精度
FLY-FR-008のフレーム使ってるんですが ディレイラーハンガーが歪んでしまい交換しようと思います。 対応してるハンガーを知ってる方が居ましたらご教示お願いします 今の所TREKのものが似てると思い検討中です
>>733 50mmは横風に弱いから普段使いにはちょっと注意が要るかもね。
>>735 修正するように教授します
診断するから画像上げてくれ
>>735 普通にebayで売ってる。
カーボンセラーの商品一覧からhangerで検索すればでてくる。
でもこのハンガーは凹凸少ないから、トンカチでたたけば直ると思う。
実際ほかのロードはそれで直ったし。
↑確か送料込みで3ドル
>>729 17万・・・
サイクリーはいくらで中華を買ってくれんだ?
>>738 取りあえず見つかんないので叩いてみます
FOCUSのカーボンフレームもタイワンじゃなくチャイナだってね。 昼はチナレロやCUOTA作ってる工場で、夜は見習い工がフォーカスのフレームつくってるのかもね。
>>746 ニセモノ工場が安受注で請負生産してるのは良くあること
というかカーボンの出来具合からして、その可能性高いね
表面の瑕を、それこそ油性マジック塗ってごまかしてるような感じだもんなあ
たとえば他の高級ブランドも、台湾製や中国製のカーボンフレームだとしても 塗装と仕上げは本国の工場でやってたりするじゃん。 フォーカスは塗装まで中国でやってるんだよな。中国のQCシールが完成車フレームに貼ってあるんだから。
FOCUSスレワロタ。
>>749 それがFocus流のナチュラルカーボンフィニッシュです!
>>745 ロッキー マウンテン?
MTBかと思った
なんともセンスないロゴだな。
focusのほうがよっぽどましじゃねえか
フォーカスって、中国製フレームに 中国製や台湾製のパーツ(もしかしたら日本製も少しはあるかも)付けて ドイツアッセンブルをうたっているもの以外は、台湾、もしかしたら中国国内で七分組して 販売国まで送ってくるんだろ。 もうドイツ製じゃないじゃん。
春ころにはFOCUSスレもここに吸収されてるだろうなw
focusスレの方々はfocusは台湾製で中華カーボンではないと主張しております。
ワラタ。漢らしくないよなw
中国製でしかも完成フレームのクオリティ・チェックまで中国でやってるのは致命的だな せめて塗装だけでもドイツでやってれば言い訳もできるだろうけど、 もうFOCUSブランド(会社)自体が信用できない しかもドイツアッセンブリーと言ってるの以外は、一切ドイツを経由してないんじゃね?
国内ボッタクリに加えて中華カーボンか
主な消費地がヨーロッパなんでねえか? 9割中華でつくる。 で、ドイツで中国人労働者に組み立てさせると。
だからそれはドイツアッセンのモデルでしょ。
そーだろーな
focusスレすごすぎ 一日たたずに440突破
行くのめんどくさいから何が起こってるのか3行で
m9(^д^)あっ、継ぎ目カーボンのFOCUSだw m9(^д^)あっ、マジックで塗装修正してあるFOCUSだw m9(^д^)あっ、中華カーボンのFOCUSだw
カルマも中国製のステッカーが貼ってあるらしいし 海外での値段考えたら中国製が妥当じゃね?>カヨ
むしろ悪い意味でのフル中華カーボンがFOCUSだと思ってた こっちの中華カーボンは仕上げは思ってたよりは良いとの印象だったりしないか?
>>767 同意。ここで言われてる中華カーボンのほうが精度はともかく、仕上げはそれほど悪くないよな。
あの塗装はひどすぎ。ナチュラルカーボン云々じゃ説明できない。
自分で塗ったと思えば許せるし、愛着沸く
ステム切ればかっこよさそうじゃん どうしてもかごと泥除けつけるの?
>>770 アヘッドにはさむかご支える部品あったはず。
それとトピークかリクセンのアタッチメントつければいけるんでない?
カヨ大丈夫カヨ
仕上げはともかく、性能はどんな感じ?重量とか剛性とか
まだ100kmも走ってない状態だからなんとも言えないが、
仮組みした状態で
>>265 な感じだったし、今のところ悪いと感じるところはない
ややクイックすぎて左右に振られやすい感じはするが、
トップ510mmでフラバ、ステム短かく高いポジションだからフレームどうこうではないかな
重量は実測で丸パイプ48cmで1089g(カタログ1050g)、
フォークはカット前で365g(カタログ380g)
フォークの軽さは異常
>>683 >>717 日曜にgotobikeに英語でabout product catalog とか書いて
カタログくれってメールしたけど未だに返信がないぞ
カタログなんかねーよってことじゃね
>>775 2.0?
改造してたりしたら構成おしえてくだし
>>775 >>774 スコット似のフレームですよね?
私も同じのに1年近く乗ってますが、確かにこのフレームのSサイズ(490)はクイックと感じますね。
(ステムは90でハンドルはショートリーチのドロップです)
このフレームのこのサイズはトップ長を詰める為か、ヘッドアングルが69.5度というロードでは有り得ない角度になっています。
このアングルで23Cのタイヤ、フォークのオフセットが43〜45ミリですと、トレイルが79〜77ミリというこれまたロードでは有り得ないトレイル長になります。
これだけトレイル長があると直進安定性が良くなり、ハンドリングが重くなるはずなんですが、何故か逆の特性。。。謎です。
でもまあ、それも30km/h以下の時で、30km/h以上の走行時はハンドリングも落ち着きます。
タイトコーナーが続く下りもヒラリ、ヒラリって感じで行けて、気持ちが良いです。
全体的には剛性は高いほうでないので、トルクをかけるより回転系の走りが向いていると思います。
その分、乗り心地は非常に良いです。なのでロングライド向きだとは思うのですが、25km/h前後の速度域の直進安定性が
もうちょっとだけあれば良いなーとも感じます。、しかしこの価格だし文句は無いです。
490以上のサイズはヘッドアングルは普通の設定なので、乗り味は違うとは思いますので、ご参考までに。
>>781 実に人柱らしいコメントだ。
おまいみたいなのがこのスレには必要
783 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/04(金) 10:42:04 ID:kIDxD+EO
すまんが画像上げる人は長持ちする所に上げてくれ
wikiに上げて欲しいな
>>780 おそらく、くそ高いと思う。
検査費用が数十万とかかかるんじゃねえか?
次のやつが組みたくなってきたー まだ一回も乗ってないのにw
問題はフレーム一本だけ検査してもあまり意味が無い。 良好な結果が出たとしても、たまたま品質のよいフレームだったのかも しれないし。何本も検査して、どのぐらいの水準で、どのぐらいのバラつきが あるかが判らないと有効なデータにはならないんじゃ。 だからそんなコストの掛かることは、誰もやらないわけで。
>787 確かに・・・・。
検査協会で市買検査してるけど。国内で販売してない物は対象外。
持ち込めばできるんじゃね? すべて自費でさ
前スレでhong-fuで50mmクリンチャーリムとハブとスポークのセットを買った者だけど… スポークとニップルが入ってなかった…しかも春節に入りやがって滞っております。 因みにリム重量は535gぐらいでした。20h24hどちらも。
>>791 なんだ、そのオチは。
スポーク長の計算を悩まずにすむってのがあのセットの売りじゃなかったのか…。
ハブは何グラムくらい?ホールはスリット?あとリアのフランジ幅とPCD教えてもらえないかな?
ニップルならまだしもスポークもかよ 最悪だな
わざわざカーボン捨ててクロモリで組み直したら9.8sとかで性能落としてやがんのw
795 :
791 :2011/02/05(土) 11:31:14 ID:???
>>792 そう。全く意味がない。
結局ERDと、ハブも全部実測で測ってスポーク別で頼んだ。払い戻しするとかいってたから。
あ、そうそう、ハブもセットの奴じゃなくて黒い奴送ってきた。おそらくTOKEN TK191と同じだな。ロゴはないけど。
ハブのデータは実測で、前65g、後255g、スポーク穴はkey hole、リアフランジ幅46.8、PCD62。
ERD544なので前で止まるラジアル、リア2クロスでスポーク長は258,256かな。
>>795 ありがとう。後ろは普通だが、前は軽いな。
PCDでかいのも魅力的だ。258, 256 なら好きなスポークも使えるね。
まじ感謝。
表記がチョ−センハブになってるね 中身ノバテックかな
>794 性能だけが自転車じゃねぇw
北朝鮮のハブだと思ったのは俺だけではないはず
CHOSENか。ヤフオクでも見かけるやつだな
ニコ動みたけど、普通のカーボン車はアルミが入ってんの?
補強。ないとどっかの人みたいにぐずぐずになる
>>798 そこは軽さだけが性能じゃねぇ だろ。
性能だけが自転車だってのは真実だ。
デザインも乗り心地も性能のうち。
今でも中華カーボンフレーム好きだよ それにいつでも中華カーボンフレームに戻せるし でもさ、サイクルモード行った時のクロモリフレームの細身のかっこよさがどうしても欲しかったの 本当は赤じゃなくてもっと渋い色に塗っても良かったかなってちょっと後悔はしてるんだけど 皆様ご承知の通り、飽き性ですからw また来年には中華カーボンフレームに戻ってるか、もしくは色塗り替えてるかしていると思うのでご容赦ください ってか中華カーボンフレームのバリエーションが増えたらふらふらっと買ってしまうかもw
多少はクオリティあがってんのか?
中華カーボンフレームのクォリティ? そんなの確認した人いないんじゃね?
一応ニコ動に構造を確かめた奴はいる
一応ニコ動に構造を確かめた奴はいる
やっぱ石膏とかダンボールとか詰まってんのかなー・・・ 高級車はどうなってんのか気になる
>805 最近始めた人はそう思うんかな。 始めて買ったクロモリは重くて・・。安物だったから10kg それ以来クロモリ乗りたくねぇw
>>811 あの細身の感じは若い人間には新しく感じちゃう
街中で細いの乗ってるとかっこいい
おっさんがたまに乗ってる
815 :
459 :2011/02/05(土) 17:28:21 ID:???
おっさんというかお爺さんがおおいかな
極細クロモリホリゾンタルのスタイリッシュさは異常
俺もそう思う。 DGRのニューチャリもカッコいいと思った。
いや、DGRのは超絶ダサい ステムとシート変えれば何とかなるけど
街中ではカーボンは「やりすぎ」って印象もあるね 「レース用じゃないの?」とすごい不思議だった
ほう じゃあ新中華はカーボンナノチューブで頼むよ
材料費だけで数十万のフレームとな。
>>822 メーカー製 500万
中華 100万
みたいになるな
60mmリム欲しいんだけど、ebayと gotobikeで買うのとどっちが安い?
目の前にある箱だか板だかを使えばいいじゃないか
TNiが売ってるカーボンリムが1本2.5〜3万円。 無理してギャンブルしなくても良い気がする
ギャンブルだからいいんだなー
中華カーボン買ったら知らないアメリカ人からこんな英文メールが来たんだが・・・ どう返信したものか。 Hi、俺はOEMカーボンフレーム探してるんだけど、 ノーブランドだし中国語もわからなくて、ぜんぜん情報が仕入れられん。 そこで、俺はEbayで中華カーボンを買ったやつに直接聞くのがいいと思ったのね。 で、中華セラーの取引履歴をみてあんたに連絡したってわけ。 できれば、そのフレームがどんな感じか俺に教えて欲しいんだ。 デザインは何かのブランドのパクリ? 特に、ジオメトリ、堅さ、耐久性はどう? あんたはフレームをどういう用途に使ってる? 読んでくれてありがとう。
>>829 とりあえず日本のイメージ悪くさせないような返事
実は俺は中華カーボンシンジケートの小ボスだ。 本気で買いたいなら、中ボスとの間に俺が入って取引してやってもいい。 しかしお前がおとり捜査官でないことを証明するために、俺のペイパル口座に400ドル振り込んでほしい。 もちろんこれは後でフレーム代金から差し引くから安心しろ。
www
みんな慎重なんだなw
妬み方が尋常じゃない、事実をねつ造してまで叩こうとするなんてまさに慎重
妬み??
>>829 kiss my ASS Fuck'n chicken!
Go home,Drink your mom's milk!
なんも答えないのが一番 訳わからんのに絡まれるぞ
俺も似たようなメールが着たな。 同じフレームを同じセラーで買ったけど君のフィードバックを僕にも教えてくれ。みたいなの。 ちょっと問題があったけど、それが解決したら問題なく乗れてるよ。今はサイクリングを楽しんでいる。 とか答えたら、ありがとう、お互いに自転車を長く楽しもう、みたいな返事があった。 そんなに警戒することないんじゃないかね。
軽くねえぞ?
なんも答えないのが一番 訳わからんのに絡まれるぞ
>>841 どうみてもFSAのゴッ様ーにしかみえないんだよね
↑同意
てか重い
FM028だっけ? 意外と中華は出回ってんだな 塗装とかされてわかりにくいだけで
タキザワでだけは買いたくないな。素性の知れない中華カーボンチャリをぼったくって オリジナルモデルとして売ってるとか。
>>851 お勧めはヨシダと楽天、アマゾンだろw
特にお前はヨシダプッシュだったよな?
eBayの中華っぽいカーボンフレームについて後でジオメトリとか質問しようかと Wath Listに入れたら僅か1時間足らずで謎のClose(売買も落札の痕跡もない) …orz 春節はもう先週末で終わったんじゃないのかよ〜
しかし傍目に見ると真っ黒で無個性なフレームだから、 盗まれた場合自分のと証明できる気がしない 適当にデカール作って世界に一台だけのにするのがいいんだろうか
個性が無いのが個性ww
訳のわからん文字貼りまくるとGIANTみたくなるw 結構おすすめ
ぬすまないでくだちい
住所と名前を書いとけばいい 外国ブランドっぽく書いとけば恥ずかしくないはず
>>855 ふつう塗装するんじゃね?
デカールもペイントソフトやロゴ作成ソフトで作って、プリンタで印刷すりゃいいじゃん
プリンタはすぐ色あせるよ やるならマスキングでがちでやるかカッティングシート
痛チャリ化を考えてます
中華DISKホイールを買うべし というかインプレが欲しいww
すいません既にコリマのディスクを買ってしまいました
中華カーボンリムのブレーキ面の幅がどれだけあるかどなたか教えてくだし
普通だよ 何でそんな事聞くのか教えてくだし
痛チャリ化したやつはおらんのか
ブログを中心に探しましたけど見つかりませんね スレ民にいれば何か少しでもお知恵を頂きたいところです
>>855 オレはデータ起こして友達にカッティングプロップタで切ってもらった。
プロッタじゃね
"カッティングプロップタ"で検索した結果 "カッティングプロップタ" に一致する情報は見つかりませんでした。
あんまりいじめるなw
いや恥ずかしい。 プロップタだとずっと思ってたよ。 ハズカシついでにググってみたら、もしかして・・・プロッタ? って聞き返されてはずかしさ爆発。 来月自分でもクラフトロボ買おうと思ってたのに、ホントはずかしいですよ。 教えてくれた人ありがとう。
ラピュタに出て来た乗り物の名前?なんかそんな感じだったような。
>874 フラップター
>>873 おっさんかわいいよペロペロ(^ω^)
おっさんペロペロらめぇ
すげぇ日本語www
gotobikeから結局返信が無いぞ
半年待ちがデフォ
リンク貼りまくってウゼー 買うなら自分で買えよウンコ
基地外参上。
>>886 これスゲー良いぜ
俺だけのファイナルウェポンだったのに晒すなよw
>>889 インプレお願いします。
凄く軽いですよね、しかも安い。
買おうかな・・・
>889 これでお前に勝てるw
我が肉体は無類無敵!! 俺に敗北はあり得ん!
>>890 釣られんなよw
中華カーボンを買って思ったのは、中華の金属加工のレベルはヤバイってこと
>>890 中華の超軽量ホイール結構良いぞ。
むしろカーボンよりコスパ良い。
ありです。超オヌヌメ!
>ありです。超オヌヌメ! この書き込みはやばいよ 自己責任の世界で他人にものを勧めるのは絶対に駄目、それも中華の
よくある軽量だけどぜんぜん回らないホイールじゃねーの? ホイールの性能は重量だけじゃないっての。
結構価格も安いから買ってみようと思います。 有難うございました。
つかリムは特別軽くなくね?
>>898 Kinlin の XR-270 または相当品じゃないかな。
ハブも最近 eBay で売ってるのに比べると軽くない。
F67g, R210g くらいのが USD100 くらいからあるよね。
リムもハブもスポークも自分で調達できるものばかりだし、
同等のものは自分でも組めそうだ。
手組クリンチャーのなかでは十分軽い部類だと思うけど。
>>886 この書き込みはやばいよ
自己責任の世界で他人にものを押し付けるのは絶対に駄目、それも中華の
何か気に障りましたか^^
>>901 放置しときゃ良いのに・・・
類友同士は反応するものなのか・・・
wheelset,weight 1390g!! って書いてあるんだから前後セット価格
今日秘書の人に 新しい自転車チェック柄で可愛いねと言われた… …無塗装でいいか
FM-R838を買った人っていらっしゃいます? 乗ったときの感じとか聞いてみたいのですが。
中華カーボンはどれ買えばいいのか全くわからん レビューまとめてるのないの?
あえてチタンいってくれ。 100円くらいなら寄付するぞ
>912 フレーム1300gって重いなぁ・・・。
914 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/16(水) 05:02:59 ID:9FGWoBHv
>>906 秘書がいるのって役職が高そうなのに
これ買うなんて物好き
>>869 ぜひ画像を……!
無地でのっぺりとしたロードをどのようにコーディネートしたのか参考にさせて下さい!
Aliexpressでフレーム注文してみた。 Paypal決済でDogma塗装仕様です。 無事に到着すれば良いけど・・・・
私もTTフレームとハンドルをAlibaba参加会社にPAYPALで発注。無地。 4週間待ちって事は半年待ちって事かな? パーツを集めておこっと。
918 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/16(水) 20:05:09 ID:GsaDDYwL
aq
アリババ人気だな。ebayよりよろしい?
おれはebay派
それをやった友達捕まったよw 今は北大にいるけどな
アリババは基本がBtoBだから意外にちゃんとしてる中華の割りにはだけどな。 少個数の販売はサンプル販売という位置付け。納期は全般に早い。理由は、、 物が着いたら到着メールをアリババに入れてあげよう。到着メールがアリババに着かないと アリババから出品企業に送金されない罠。w サイトの使い勝手はe-bayのがずっとまし。 (ソートや検索の差がでかい)納期はアリババかなあ。(例外あり)
値段がすぐにわからんのが気になるな 選ぶのに時間かかりそうだ
アリババは個人で買える所はあまりないけどね。 1個からオーダーできても企業へのサンプル販売だから個人のためにわざわざ少数販売してるわけじゃないよ。
果たして偽ピナレロは無事に届くのかね 空港で没収もありえ……いや、バッグや服飾品と違ってマイナーなのにチェック及ばんか
関税へ俺がタレこんだから没収間違いなし
カ・カ・カ・カ・カ・カンゼイ・・・・?
関税と税関を間違えるのに、よく個人輸入なんてできるな
税関と関税を間違っちゃいかんぜいよwwwwwwwwwwwwwww
( ゚Д゚).........
>>926 自転車のブランドなんて税関職員の守備範囲外
933 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/17(木) 18:45:15 ID:pHAweyGQ
>550で>559だけどようやく届いた。なぜかシンガポールから。 あれから返事が来て ごめんね、再発送か払い戻しかどっちにする? じゃあ再発送して わかった、シッピングアドレス教えてASAPで送るよ ありがと、待ってるぜ。 2月1日から6日まで休みだから7日に送るよ。送ったらトラッキングナンバーも連絡するね。 と言うやり取りがあって14日に郵便局の不在通知が入ってたw トラッキングナンバーは結局連絡無かった。 届いたから良しとするわ
一週間か。早いね。
eBAYから無くなったからalibabaに発注した納期4週間のフレームがeBAYで再出品でしかも安い オレ涙目wwwwww
>>935 だから、欲しいときが買い時だって言ったじゃん。
もたもたしてるからそうなる。
次は中華カーボンリム狙ってるんだっけ?
すぐ買えよ。
中華カーボンパーツで完成車がどんどん浸食されてしまっている…このままではフレームまで中華になるのもそう遠くはあるまい
もう手遅れです
939 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/18(金) 17:59:18 ID:CBDkl0q6
中華カーボンフレーム折れた、、、、 結構気に入っていたので、塗装だそうとオモっていたとこなので ヘコム、、、
うそぴょーん
942 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/18(金) 18:49:13 ID:tnZmSKBp
送料いくらでしたか?
>>942 このフォークってエンドが狂ってる奴じゃなかったっけ?
そうなの? 形は俺も好きだから買おうか迷ってたw やっぱクオータにしよっとw
やっすい黒森かって前三角に紙張ればもっと広く使えるよ そういえば、中華黒森ってあんまり聞かないな
>>942 それ使ってるけど全く問題ないよ
>>945 狂ってるのはエンドの爪がもっと尖ってるのじゃね?
俺のは狂ってないよ
だめだったら削ればいいさ 負荷がどうかかるかわからんから ボッキリいくかも知れんけど そのときは切断して中見させてくれw
これって偽クオータじゃん 最近買ったけど特に狂ってはなかったよ?
>942 それ持ってるけど、柔らかいよ。 力が逃げる感じ。 FOCUSのCAYOと比べると全然違う。
955 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/19(土) 05:37:12 ID:1UrLI9cR
>944 Free Shippingで$368.42だったよ。
956 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/19(土) 06:03:25 ID:67WwPWdE
>>886 ホイール15日注文19日到着予定
おもっていた以上に早い。ebayで購入するよりはやい。
ブログとか見ると105で組んでる人が多いけど、やっぱそっち系の人に人気なの? DURA-ACEやRECORD、SRAM-REDで組んでる人とかいないの?
俺アルテグラだけど中華のためにDURAコンポ揃えるのははもったいないわw 性能はほどほどに安くしたいじゃない?
中華は、余りパーツとか、特売パーツで組むもんだと思ってた。
フレーム自身、デュラ入れて貰えるなんて夢にも想ってないと思う
使い古した78で組んでるよ 暖かくなって手がかじかまなくなったら、フラットバーにしそうだけど
お前ら、これから円安になるから今が買いどき! 米国金利上昇、景気回復、テクニカル的には三角もたれあいう上放たれ。
966 :
956 :2011/02/19(土) 17:20:18 ID:A0fn0ZuW
ホイール重量測ってみた。前輪660g後輪850g合計1510g 釣りはかりとキッチンはかりの両方で出した数値だからほぼ正確。 やっぱ1390gは誇大広告ですな
まさかの釣りはかり・・・ プラマイ10%は想定内だと思うんだ
>>966 俺も購入を検討しているだけに、かなり残念な結果だよ
人柱ありがと
>966 お、人柱の鏡! 当然クイック無しの重さだよね?
あれ?売り切れじゃなかった?
>966 Masato I. 乙
Kinlin xr270にChosenハブで組んだだけのホイールじゃん。
はいはいはい
Kinlin xr200にChosenハブで組んだだけのホイールじゃん。
それでいいんじゃね?
>972 >975 で、そのハブとリムの評判はどーなの?
俺はフリーの音も気になるな アメクラみたいなブチブチブチって安っぽい音か カンパみたいなチキキキキキって音か シマノみたいなチチチーーーーって音か
アメクラが海外で安くなかったか? たすか1400gくらいのが35Kくらいだったような
ちょっと高くなったな 練習用としては耐久性が無く、決戦用には微妙というわけだな?
983 :
956 :2011/02/20(日) 01:51:03.59 ID:+c6zgDNl
>>969 クイック無し
>>970 また販売再開してた
>>971 出品者さん?返品うけつけてくれる?
まあ今乗ってるホイールが重いのでこのまま乗ろうとおもっているが。
重量だけ鵜?みにして購入すると痛い目にあいますな。
1330gのライトニングアルパインが4万で買えるからな・・・
人柱ブログの人達のメンテナンス技術はどれくらいなんだろう
>>983 大変でしたね。中華商慣習の信義誠実レベルと日本のそれとは差があるものとして対処すべきですね。
報告乙でした。
987 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/20(日) 10:41:14.43 ID:ZCMuU4hp
dogmaをもじったんでしょ。 ついでに、dogpooを食事中にググるのは止しましょう。
dogpoo=犬の糞
そろそろ折りたたみのフレーム出てこないかな? ブロンプトン風のが出たら喜んで人柱になるんだけど。 チタン高いのorz
折りたたみカーボンか・・・
金属系の中国製は他の製品の損害報告が多すぎてカーボン以上にキケンな気がする
>>993 同感
中華カーボンも金属部の仕上げは糞
同感 メーカの中国製カーボンも同様にうんこ
金属は結構ノウハウが必要だからな 親父が中国車の溶接は適当すぎ、って言ってた 残念なことに韓国車は日本車と遜色ないレベルらしい
親父がw
999 :
ツール・ド・名無しさん :2011/02/20(日) 22:19:31.05 ID:PGgsRTrj
大半のママチャリは中国製
ケツ穴野郎
1001 :
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