■□■^KUOTA^15■□■

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947ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 21:45:50.08 ID:???
そうだよ
948ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 22:04:51.48 ID:???
>コンポは空欄のままで、スプロケ、クランクを指定したら、それだけついてくるの?

来ないよ。
コンポ空欄のままだったらフレームのみの購入。


949ツール・ド・名無しさん:2011/05/22(日) 23:22:00.44 ID:???
>>948
さんくす
950ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 19:35:18.55 ID:???
最近になって乗り慣れてきたが、ケベル購入当初は貧脚の自分には硬すぎて何度も心折られた
現在他ブランドのフラッグシップ購入を考え中ながら、もしケベルより硬かったらとても乗ってらんないわ…orz
951ツール・ド・名無しさん:2011/05/23(月) 22:43:16.68 ID:???
最初は太くて硬くてこんなの無理だと思っても
やがては体が慣れて受け入れるもんだ
952ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 02:17:33.00 ID:???
剛性重視でハイエンドはどこも硬い
07オルカが例外だった。
今は2011R3の乗り心地が良いかな
953ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 06:13:48.75 ID:???
うーむ感慨深いKHARMANCOの遍歴
954ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 21:18:30.68 ID:???
レースに何とか間に合った。。。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File7698.jpg
FCR ZEROからの乗り換えで総移植。のちのちKEBELに合ったパーツに変えていく予定。
重さが全部で7.7kg。アルミのFCRより全然柔らかくて乗り心地いいです。
955ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 21:40:21.11 ID:???
おれ、にわかローディーだからカルマ買うたった\(^o^)/
正直、楽しみ。
956ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 21:45:49.24 ID:???
初めてのロードにカルマはいいぞー
安いし、パーツをそのまま別のフレームに移植すればそれなりの2台目ができる。
957ツール・ド・名無しさん:2011/05/24(火) 22:00:59.01 ID:???
カルマ、新色 白×クリア
なんて言っても、配色とデザインが良い。
性能云々抜きで素直に欲しいと思った。
にわかだけど、大人の趣味としてのロードバイクを楽しみたい。
958ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 02:28:15.50 ID:???
>>954
やだ、かっこいいじゃない
次買うならケベルかRS-IかNXRブラックラベルかも
959ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 10:31:20.77 ID:???
見れない
960ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 11:14:11.32 ID:???
KHARMANCOから次はKOMのAG2rバージョンにするよ
961ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 21:32:39.19 ID:???
>>960
豚に真珠
962ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 21:35:59.64 ID:???
まさかこんなあだ名で呼ばれているとはな
963ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 21:40:41.31 ID:???
>>962
面白がって言ってる馬鹿はそんなに居ないので大丈夫w
中学生かよとw
964ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 22:20:57.67 ID:???
>>962
カルマンコのことか?
それとも屁出るのことか?
965ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 22:23:01.68 ID:???
反応早くてコェーよ
966ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 22:25:12.67 ID:???
常に監視してるのがバレバレの速さだなw
他にする事ないの?
967ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 22:27:31.98 ID:???
YEAH!
968ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 22:32:33.66 ID:???
おまいらwww

といっても俺とお前しかいないけどな
969ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 22:35:32.85 ID:???
AG2R KOM かっこエー
970ツール・ド・名無しさん:2011/05/25(水) 23:11:28.06 ID:5sKw558y
レプリカ買っちゃうとたまに特定の企業ロゴとか入ったウェアとか着用禁止のレースの場合、黒ビニールテープで隠すしかないんじゃ?w
971ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 11:58:13.11 ID:???
穴の穴が小さいな。
972ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 20:01:45.32 ID:e8JPxswx
KUOTAのカーボンフレームってドライカーボン?
973ツール・ド・名無しさん:2011/05/26(木) 23:03:10.97 ID:???
ウエット
974ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 00:28:11.53 ID:???
半生
975ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 01:53:52.75 ID:8xxlfm93
ドライカーボンのロードなんてほとんどねーよ。
976ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 02:48:59.90 ID:???
毛ベル買う位ならもうちょい金積んでドライカーボンの印玉セルビーノ買うのが正解だな
977ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 13:18:27.60 ID:???
毛ベルはあの価格と性能の絶妙なバランスがいいんじゃないか
見た目もイタリアンバイクにしては変にピナとかみたいに高飛車ぶってなくて
むしろ無骨な感じで他と被らないから好きだけどな
978ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 17:51:09.29 ID:???
>>958
2012年モデルのNXRって46万だよ
979ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 21:25:02.86 ID:???
俺のカルマンコキター(´Д` )
105使用で20万ポッキリ。どや?
980ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 21:41:35.79 ID:???
これこそロードバイク正常な価格だわ
981ツール・ド・名無しさん:2011/05/27(金) 23:09:30.43 ID:???
982ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 00:22:35.69 ID:???
マンコが20万なら買い得じゃ無いか?
つーか、俺もマンコ欲しい。
983ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 08:14:52.23 ID:???
YES KHARMANCO FAMILY
984ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 08:34:37.47 ID:???
Yes, we are Kharmancos family, baby?
985ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 11:57:09.82 ID:???
オレのマンコの横にメリダ並べたら似てねーか?コレ
乗っても違いわからんかったし
986ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 12:15:00.02 ID:???
メリダのOEMなら最高じゃないか
まあ違うだろうな
987954:2011/05/28(土) 20:28:11.22 ID:???
納車4日後、ホイール変えた3日後でしたが計10周回、ヤケクソでしたw
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File7703.jpg
中から水が沢山出てきたけど後悔はしていない。
988ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 20:37:04.00 ID:???
おお、かっこいいな
これサイズいくつ?
989987:2011/05/28(土) 20:48:14.83 ID:???
Sですね。
990ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 20:55:01.69 ID:???
一週間は乾燥シフトだなこりゃあ
991ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 20:56:34.39 ID:???
乾燥シフトって?
992ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 22:09:19.43 ID:???
素朴な疑問、なんで前後でホイール違うの?
993ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 00:49:09.39 ID:pdpLPErl
ディープリムは風が強い日はハンドル取られやすいから
もしくはお金無くて後輪しか買えなかったからw
994987:2011/05/29(日) 00:57:31.27 ID:???
>>954を見ての通り前もあるお
>>993の1行目と200g軽くなるからというのが理由です。
99546:2011/05/29(日) 18:26:51.92 ID:???
>>994
これ、サイズは何?
身長と股下も参考までに教えてくれ
996987
身長169股下77
ただ>>987のポジションに違和感あって本番直前にサドルを前に10mm、上に5mm上げてる。
これでレース中ドンピシャな感じでした。