■□■＾KUOTA＾15■□■

新スレ立てました！

■前スレ
■□■＾KUOTA＾14■□■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286501376/

ここが新しい珍鳥スレですね？

kuota買うならkebel一択
カルマみたいな情弱御用達チャリンコなんか買うなよｗ

はいはいご忠告ありがとさようなら

KUOTAスレの皆様方、今年も残りわずかとなりました
今年も何かと話題の尽きないKUOTA最強と称されるカルマ（笑）でしたが
2011年も、飛躍のカルマ（爆笑）の年にしたいと思っておる次第であります
皆々様方　どうか　新年もカルマ（超爆）をよろしくおねがいいいたします。

数年振りのロードで26万でカルマを購入。
昔10万ちょっとで買ったアルミの安物ロードの方が速いし快適だった。
新品だから見た目だけは買ってるけど、性能は10万以下。
たぶん最近のクロスバイクにも負けてると思うわ…

>>6
どんなところが負けてるの？
具体的に教えて、俺もカルマ欲しいんだけど。

最近のクロスバイクはなに? 答えられる?

>>6
それはお前の体力が落ちてるだけ

購入直後にこれだけ曖昧にこき下ろすやつとかいねーだろjk

>>7
迷わず買ってください
私はあなたを笑いたいのです

>>7
ない頭振り絞ってせっかく書いたんだから、
そんな冷静なつっこみすると可哀想だろ

初心者の皆様はとにかく　カルマを買ってください
貧乏人に性能なんてどうでもいいんです
カルマですよ　カルマ！みんなで笑われましょう

カルマ・カメレオン

GO!GO!kult

　　　　＿　_〃＿,.ヘ　}｝
　 ／─‐ 、 ／　／ﾐ,Vﾉ ＿
／:/:::::::::::／　／≠‐-／＝|、
　/:::::::::::/　 :/　　,　丶｀トミ| ',
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　〉:-::/　 :/ﾘ/ｲﾙｲ / ﾑkﾙ ｌ　|
./:::: / 　 :l　ｰ-‐　l/l/ハ/:リ　|　　はいはい　カルマカルマ
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￣ ﾘ|　l |、　、　 ⌒　／　　|::ヽ
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＿,,ｨ_　＼　 },ﾊ_ﾉ＼:V ,ｚ≧─ヽ::::::::::ヽ、　　,..-‐-.、
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'　ﾊ ／＼＿　　ﾉﾉ　　　ﾉ: .＼ 　 ￣／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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出た出たアニメくん

か


る


ま

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./:::: / 　 :l　ｰ-‐　l/l/ハ/:リ　|　　はいはい　カルマカルマ
'::::::,'　　ｲ.!　　 　 　 , ｀ﾞ'ｌ l/　∧
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￣ ﾘ|　l |、　、　 ⌒　／　　|::ヽ
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アニオタアニオタ

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アニオタアニオタ

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＾＾

＼(*^▽^*)ノ

GO!GO!kult

アニオタアニオタ

(　ﾟдﾟ)

(　ﾟдﾟ)

初心者が買うのがKUOTA

（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

なんでこここんなに荒れてるの？
KUOTAって見た目かっこいいだけなの？

>>31
KHARMAは値段なりの性能なので、見た目だけと言われれば確かにそうかも

KEBELも値段は大して変わらないけど、このあたりからまともなロードの性能になってくる

カルマに嫉妬したアニオタ粘着がいるだけ
格好で入りやすいのがKUOTAの特徴

あけましておめでとうございます

>>33
最低ランクのカルマに嫉妬するってどんなだよ

１０万のバイクに嫉妬だなんてｗ
ないない　それはないわ

カルマは荒れるからカルマ用の隔離スレ作ってアッチでやってもらうか

カルマはカメレオン

>>37
ｆｐ1扱いだなｗ

　　　　　 _, ,_
　　　　　(＾Д＾)　もひとつッ！
　　　　m9　 ヽ)
　　　　 /　♂ﾉ　　　
　　　　(,/＾ヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒Vﾞ＼,　-――-ヘ-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿{／⌒ヽ／⌒: : : : :⌒ : ＼>ﾍ∧
　　　　　　　　　　　　　　　／: : :_／ ／しﾂ: : : : : : : : : : : : : : :{　 >､Y⌒: :｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　ノ: ／（/　/／: /: : : :/|/ｉ: |ﾞ^}: :/|: : : ∨　八＾⌒): : ）
　　　　　　　　　　　　＜:_／　 /　/（ : :八/{ :/孑八| ﾉj厶j∧: : ﾄ:ﾍ＼＼（: :（__ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　 〈　 ∨乂.:(⌒リ　＞　　'´ (__） 从八ﾉ :人: :ヽ: :く
　　　 　 　 　 　 |￣￣￣￣￣ ＼　＼ﾉ: :)（　　　　　　 __　　 _ノ/: :∧ｰ⌒）: 'ﾉ
　 　 　 　 　 　 └─────‐（＼　＼ヘ＞　.._ー＜ソ_ノ´　八 : ￣:ヽ/: :/＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　)ノ＼/　 ｀ア77L_,不､_　　　 ／￣Ｖ）ﾉ／　　 ＼　　　 　 /⌒i
　　　　　　　　 「￣￣￣￣￣￣￣￣ 〈　　∨　 �WiV　 ｛＼ 　 ＼　　 （／＼　　　 ＼　　　|　　ﾚ'⌒ヽ
　　　　　　　　│　 　 　 　 　 　 　_＿__￣∨　　{{／__　jﾚ　 >　　 ＼／　　　＼　　　 ＼　 i 　 　 　 /
　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣|　　　|　　　　 {　　　　　V 人xく＼　　　　　　 　 　 ＼　　　 ＼＼＿_／
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　|　　　　　　　　　　 く 　／／　　　　　　　　　　　＼　　 /
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　|　　　　　}　　　　　　Y　く)　　　　　　　　　 　 　 　 ＼/
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |＿__/ 　 　 　 〈　　　　　　ﾉ￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー--‐'⌒

KOM来たのに過疎とか・・・

アニオタ粘着としゃべっとけよ

結局、俺の2011カリバーは今年は来なかったorz
…ということでおまいら今年も乙カルマでした
また来年ﾉｼ

おーい、杉山いるか〜

どうしてカルマは痛チャリばかりなの？

新年１番乗り

　　　　　　　　　　 　 　 ry､
　　　　　　　　　　　　 / / }
　　　　　　　　　　　_/ノ.. /、
　　　　　　　　　　 /　 < 　 }
　 　 　 ry､ 　　　 ｛ｋ＿　_/`;,　　ﾉﾉ　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　　　 / / } 　　　　　;'　　　　 `i､
　　 _/ノ../、　　　＿/ 入/ /　　 ｀ヽ,　ﾉﾉ
　 /　r;ｧ 　}''i"￣.　 ￣r'_ノ"'ヽ.i 　　）　―☆
　｛ｋ＿　_/,,.'　　;.　 :.　　　　　 l､ 　ﾉ
　　　 ＼　｀ 　､　　,i. 　　　.:, :, ' / /　＼
　　　　 ,;ゝr;,;_二∠r;,_ｪ=-ｰ'" r,_,/　　　☆

10カルマのR３・アルテ組で重量はどんなもんなの？

>>49
ハンドル、ステム、サドルで結構変わると思うが、
FSA K-Force Carbone(210g)
FSA OS-99 CSI （130g)
SLR KIT Carbon Flow（125g)
SPEEDPLAY ZERO TITAN（164g)

これでフレームサイズS、アルテ、R3（GP4000ｓ、ビットリアウルトラライト）なら7.4kgってところだ

>>50
ありがと！
デフォだとアルミだから8kg達しそうだね。
いじり出すこと考えたらKOM40万が魅力的に思えてきたｗ

>>51
KHARMAはフォークがアルミコラムなのと、シートポストが重いので、
ホイールをカーボンにしても6kg後半からがキツイ

あの専用シートポストって耐久性大丈夫なのかな
後ろからスペーサー噛ませてボルト2本で止めてるだけだから、
そのうち歪んだり削れたりしそうで怖い…

>>49
８.5キロです

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./:::: / 　 :l　ｰ-‐　l/l/ハ/:リ　|　　はいはい　カルマカルマ
'::::::,'　　ｲ.!　　 　 　 , ｀ﾞ'ｌ l/　∧
7::::| l : !.l ﾄ　 　 　 　 　 j_L._,'　 ＼
￣ ﾘ|　l |、　、　 ⌒　／　　|::ヽ
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＿,,ｨ_　＼　 },ﾊ_ﾉ＼:V ,ｚ≧─ヽ::::::::::ヽ、　　,..-‐-.、
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>>53
購入から1年ほど経つが、いまのとこズレた形跡はない。
ただ、最近になってサドルがギシギシアンアン言い出した。
どこが悪いのかしら…

ＫＵＯＴＡ狙いで眺めてたら　ＬＯＯＫぽちった　イヒヒヒ

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./:::: / 　 :l　ｰ-‐　l/l/ハ/:リ　|　　はいはい　カルマカルマ
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￣ ﾘ|　l |、　、　 ⌒　／　　|::ヽ
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'　ﾊ ／＼＿　　ﾉﾉ　　　ﾉ: .＼ 　 ￣／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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>>56
俺はズレた。
締め付けが甘かったと言えばそれまでだが、
あんな細いボルトじゃ程度がわかりにくい。
トルクレンチなんて持ってないし。
やっぱKOMにするべきだったな。

>>56
>>59
うちは1本2千円くらいするカーボンシートポスト専用ズレ防止剤を買って塗ったら
プレートもネジも付けない状態であっても
手をハンマー上にしてシートを叩いて振動加えて動かさないとならないくらいに
抜けも入りもしないくらいにガッチガチになって逆に動かなすぎるくらいなったよｗ
所謂、ネジ止め剤に近い感覚
まぁ、ポジション決まっちゃて動かす事はないからいいんだけど

加藤鷹商店は既に2011年版の予約も出荷もしてるのに
サイトはいまだに商品掲載を2011年版に切り替えてないとか
仕事が出来ないってレベルじゃねーぞｗ
もしかしてwebデザイナーが社内に居ないのか？

今年にはつぶれるでしょう

国内版には洋梨

ズレたズレたって、ズラじゃあんめーし。

誰が禿げてるって？！


ああ、あのブログのカルマ人かｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　 　 　 　 ==ミ 　　　　 ／.::::::::.｀ヽ
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　　　　　　　　／/. : : :' : : :_:l;'　 l :_:; :/ : : : :l : :Yﾍ:::::.＼　　　　　＜　あけましておめでとうございます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
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.　　　　　　/　 ,: :{ : : :八 ,斗ミ　ｊ/lｘ=ミハ: : l: :八: : ',=====
　 　 　 　 i{ 　 !:八 {: {: : ｲ ｊ:::ﾘ　　´ }:::;ﾘ≧: :l (: : ヽ: :ヽ
　　　　 　 ヽ. 人: :ヽ:八 八::::::: ,　::::::::::　| : :八: ヽ: :}: : :}
　　　　　　　　　 ヽ: } : :}: : ＼　T ﾌ 　 .ｲ:.〃 : ): :}八: :ﾉ
　　　　　　　　 　 ﾉ:ﾉ: :ﾉ ﾉ八介:_-ｒ≦　|: { :／⌒ヽ : :(
　　　 　 　 　 　 (: (: :( ;( ({ ｢｢:|:::::ﾄ､　,. 川:(::::::::／ X :))
　　　　　　　　　　) `ヽi　 { { ﾄ ＼l::::::＞'.::::::::／／⌒Y
　　 　 　 　 　 　 　 　 |＼ヽ{込､ }／ ,　-=彡 　_＿　|
　　 　 　 　 　 　 　 　 | 　 ヽ＞(:::｀Y.::::::／ ／　　　}ﾉ
　　　　　 　 　 　 　 　 |　　!'::::::::X:::::.ﾏ´　/　　　　/, ===ﾐ
　　 　 　 　 　 　 　 　 , 　/イ´ 　 ヽ::::i　/　　　　/.:::::::::::::::}!
　　　　　　　　　　　　/　　八　　　　 )У　　　 .ｲ:::::::::::::::::《
　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　 ヽ　　 ／　　　　/.:}〃.::::::::::::}}
　　　　　　　　　　　{ 　 　 　 　 `／　　　 　 /.::::{＜::::::::::::ﾘ
　　　　　 　 　 　 　 ', 　 　 　 ／　 　 　 　 /.:::::人ヽ:::::::::/
　　　　　　　 　 　 　 }_ヽ.　 　{　　　 　 　 /.::／ 　 ヽ:::::/
　　　　 　 　 　 　 　 {　＼ヽ八　 　 　 　 厂 ／,　　　Yヽ

ヽ(●´w｀○)ﾉ今年もｸｿｰﾀの痛チャリで露出しちゃうよ

今更だけど、krossが欲しい。

　ﾌｯ…　l!
　　|l|　i|ｌi
　　ﾊ,,ﾊ ,　　　　　　＿＿　＿　　 ﾆ_ﾊ,,ﾊ
　l（ ﾟωﾟ ) :l.　＿＿￣￣￣　　　　/ ﾟωﾟ )　　　　　/＼＿＿/＼
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ　　　 　三　　　／ ,,,,,　　　 ,,,,, ::＼
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　＝`'ｰ-三‐　―　　|　（●） ,､ （●）　::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　 ＋
　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　　;　　　　　|　　　 -==-　　　.::|　+ 　　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　　　　　　　　;　　,ﾊ,,ﾊ/　　/　ﾋｭﾝｯ　　　　　 ＼＿　`--'　＿_／　　　　+
　　　　　　　　　　　 / ﾟωﾟ )/　　　　　　　　　　　　／　　 　＼
　　　　　　　　　　　 |　　/　 i/　　　　　　　　　((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　//ｰ--/´　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　:　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　/　　/;　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J
　　　　ﾆ ﾊ,,ﾊ,_
　　　　/ ﾟωﾟ `ヽ　　ﾆ≡　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　 キ　　 　三　　　　三　　　　　　　　　　人/!　　,　 ;
　　　＝`'ｰ-三‐　　　　　―＿＿＿＿＿从ノ　　レ

ｲﾔﾗｼｲ番号ｳﾗﾔﾏ

チャリ屋に2011ケベル置いてあったが
まさかケベルと気づかないぐらい
下品で不細工なカラーでワロタ
にしても俺のケベルはかっこいいぜ

カルマは09、10、11のどれもそれなりによろしい。
だが11ケベルだけはダメだ。

ケベルは’10が最高だった
結構在庫残ってるっぽいし、国内ショップでも処分価格で売られてるから（17万前後）
欲しい人にはいいんじゃないかな？

ケベルはKOM要素が入りすぎてイカツくなったな

KOMは他社のフラッグシップモデルと違って
フラッグシップモデルなんだと言われなきゃわからないくらいに
ルックスが地味なのが難点ｗ

　　　 　 　 　 　 　 　 j/／　　　 　 ／＼ヽ∨/／∠ヽ.　　　 ＼＼. ＼
　　　　　　　　　　　 _／　　　 　 ∠≠ﾆ二ﾆ≧=＜´　 ﾍ.　　 　 ', ﾍ＼ヽ.
　　　　　　　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}
　　　　　　　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl
　　 　 　 　 　 ／／.／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀Vヽl |　 　 　 ヽ ' .　　　　　　　＿＿
　　　　　　　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼　　 　 ／
　　　　　　　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_　/　　 　ケ
　　 　 　 　 　 / 　 　 / 　/　 l: 　 　 /　 l　　　　 　 　 　 ∨i　 　 ､ 　 |　￣　,'　　　ベ
　　　　　　　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l 　 　 ｌ 　 　 ル
　　　　　　　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､　　| 　 　 は
　　　　　　　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ　 .|　　　 い
　　　　　　　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´　　　 　 |　　　 い
　　　　　　　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{　　　　　　　 |　　　 ぞ
　-──-- ､　　　　7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐ ' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|　　　　　　 ∠. 　 　 ぉ
　 　　　 　　ヽ　　λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　　　｀ヽ
　 ケ　　お　 .l　　 　 `､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　　　　　　 ｀ ' ｰ-
　 ベ　　ま 　 l.　　　　　` = ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´
　 ル 　 え 　 |　　　　　　　　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l
　 に　　ら　　,フ　　　　　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ
　 し　　も　　l 　 　 　 ／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.
　 ろ　　　　　|. 　 　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.
.　 ! !　　　　　l　 　 /　 ,':::::::::::!/　ハ:::::｀´:::::::::::;'　　　　',

安い！速い！軽い！




貧乏人にはうってつけ

このあいだジャンパーって映画見てたらクオタの赤黒フレームのバイクが映っててワロた

笑うな　そこで泣け

>>77
安い　遅い　重いのカルマもありますが　どうしましょう・・・・orz

カルマ悔し涙

乗ってる奴がな

KORSA LITEで良い気がしてきた

かるま（爆笑）がパンクしてたから助けてあげたよ

>>83
フレーム、フォーク重量がほぼ変わらないよな。
見た目はカルマの方が良いけど。

このスレで カルマを馬鹿にしてるのは3人ほどだろ
この3人が繰り返し書き込んでる　買えなくて悔しいのか　カルマに抜かれて追いつけなくて悔しいのか

>>85
KORSA LITEの完成車重量っていくつなの？

かｗ

るべｗ

あｗ

>>86
カルマ乙

カルマーを馬鹿にするなー

馬鹿にしてないよ　カルマは修行だもの　
苦行の末にこそ　やがて剛脚も手に入ろうというものさ
さぁ、惜しくもまんまと雑誌のインプレにはめられしカルマ海苔達よ　
迷わず行けよ　行けばわかるさ

　 ﾉ　　　Let's 修行！
　('A`)　
　 （ 7
　 < ＼

カルマは見た目良いけどな
まあツーリングマシンだろ

　　　　　　　　　　　　　　　　rへ ＿＿　 __
くヽ　　l^ i　　　　　　　　　／: : : : : : : : Y: :ヽ
. ＼＼l　 l.　　　　　　　／: :.／ l: :.lヽ: : :ヽ: : :ヽ
　　 ＼＼l　　　　　　 //: :/ノ　 l: :ト､ヽ: : :',: : :. ',
　　　　＼＼　　　　 / l: :/ ○　丶l ○ l: : :ﾊ: : : :',　　　　　オマエラ　ケベルにしろ
　　 　 　 ＼＼　＿/: :l: :l＠┌‐┐ ＠ l: :/: :l: : : :.',　　　
　　　　　 　 ＼/:::::::＼ヽl.＼ | 　 !　　 /:/／ l: : : :..i
　　　　　　 　 {::::::::::::::::: `Ｔ７└‐┴‐＜　　　 ｌ: : : :. l
　　 　 　 　 　 `r──‐┼-/l／l／/ _ヽ　 l: : : : : l
　　　　　　　　 /: : : : : : | /:/: l: : : :Y:::::::l　　l: : : : : :.l
　　　　　　　　,': : : : : :.／ /: /: : : : l:::::::::l.　 l: : : : : : l
　　　 　 　 　 i: : : : : く／レへ: : : : l::::::::::',.　!: : : : : : l
.　　　　 　 　 l: : : : : : :＼:::::::::::ヽ イ:::::::::::::〉 l: : : : : : : l
　　　　　　　 l: : : : : : : : :ト､:::::::::::::::>ｔｊｔｊｔｊﾉ l: : : : : : : :l
　　　　　　　 ',: : : : : : : :/├‐┤|─ '"|　　 l: : : : : : : :l
　　　　　　　　ヽ: : : : ／　.l:::::::| l:::::::::::l　　 ',: : : : : : :,'
　　　　　　　　　 ＼:/　 　 l:::::::l |::::::::::l　　　ヽ:: : : : /

２０１１年のダサケベルにしてくれ
そうしてくれると、おれの毛ベルが映える

このスレ的にはカルマ（爆笑）を購入していただきたい

カルマ（爆笑）でごめんなさい

修行僧は人気者でいいなぁ
クレード ウルトラなんて・・・みなの記憶から忘れ去られてる

KREDOはKULTに変わったからしょうがないんじゃないか。
KULTはカッコイイと思うよ。KHARMAの強化版って感じがして。
ただ、国内で買うのは高すぎる。

KULTはKEBELと同じ価格帯でレーサーなKEBEL、エアロなKULTで選択肢があれば
国内価格でも間違いなく売れると思うんだけどな
如何せん決定的な違いがエアロだけでプラス10万は高すぎる…

エアロって体感できんの

120キロから体感できます

KHARMAがルックならば、KULTはマジモン

苦ヲタに限ってそれはないわ〜ｗ

あるわー

ないアル

あるアールえむ

3月にカルマ買うよ、主にツーリング用

高みを目指し　また新たな修行者が一人、、、、、苛酷な旅になるであろう

ああ、頑張るよｗ

>>112
先輩修行僧から一言
価格の殆どかわらないケベルにしといたほうが後々幸せになれる

さらに先輩修行僧から一言
どうせならもうちょっと頑張ってKOMにしとけば間違いない

業はﾍﾞﾗﾁでｱﾙﾃ組で込み込み18万くらいならではこそ買う価値があっただけで
国内価格なら同価格程度で組めるKEBELのほうがいいだろうな
ただ、入門者やカーボン車が初めて奴はバラ完って考えまでなかなか思いつかないだろうから
分かり易い内容と価格で完成車としてまとめた業がヒットした要因だと思う

俺もﾍﾞﾗﾁで業で買ってKUOTA界隈に入って今はレースではKEBELとKALIBUR乗ってる口だけど
未だに業は毎日の通勤専用車＆ツーリング車として活躍してるよ

ちょっとカーボンにしては重いけど毎日、通勤でガンガン乗っても頑丈で気を使わなくていいし
FP2みたいにブランドネームだけでありがたがられて変にふにゃふにゃなカーボンみたいじゃなく
ある程度のしっかりした剛性もあってレース向けな反応性ではないししろ
それなりに踏んだら応えてくれるよ
ここで理不尽に叩かれるような物ではないと思うけどな

>>115
ヒルクライム専門でやったりしない限りはそこそこ不満出ずに乗れるもんね＜業
自分も平地メインの通勤仕様として活躍してる
フォークコラムがアルミでちょっと重いのが難点だけど、それ以外には特に不満はない

Lightweight　STANDARD、SELLA ITALIA SLR KIT CARBON FLOW、ハンドル周りはFSA K-Force、OS-99 CSI
現在ペダル込み6.8kg、次はスーレコ、フォークを3T FUNDA TEAMに換装予定

通勤程度なら何でも事足りるしな　所詮　この程度なんですね　ベラ安いのでケベルにします

せっかくなら両方買って自分で違いを感じてみろ。

はい、ありがとうございます。

KUOTAスレ初めて来たけど気持ち悪すぎだわ
エントリーモデルここまで馬鹿にする人ばかりとは

エントリーモデルに抜かされたから くやしくてしかたないんだよ

エントリーモデルしか買えなかった無職はちゃんと働けよｗ

ケベル
http://www.cyclowired.jp/?q=node/49597

ベラチならkuotaよりlook狙ったほうがいいんじゃマイカ？

>>114
先輩有難うｗ
でもあえて修行の道を選んだ私を生温く見守ってください。

>>123
前から11モデルはもうちょっとコスメ頑張れなかったのか、と思ってたけど
角度を変えて真横以外の写真見ると案外悪くないかも？

>>115
おまえどんだけKUOTA好きやねんｗ

　　>>115
　　　 i｀i
　　　 | .|_,.､/'i
　　　ﾉ'" ﾆヽｲ
　　r〈　　　くﾝ　　　　　　__
　　ﾄ-'r､ｨ-へ7　 _Σﾆ'ゝ=<ｰｧ
　　Y　　￣'　|'"´　　　　　 ￣｀ヽ､
　　|　　　　　|___,,.._ゝ___　　　　, 　｀ヽ､
　　|　　　　 ｲ-'/´￣/￣ﾊ｀""''ヽ､ｨ　_i
　　|　　　　 / /|　/-!､ﾚ'　|　ﾊ_ !　 ｀''〈　　　こいつ最高にクヲタ
　　.|　　　　| / ﾚ'ー=､　　ﾚ,.=､､7　ﾊ　|
　　 |　　　 .|　| | ""　 　. 　ﾋ_ﾉｲ/ /__!ｲ
　　 |､__　　|,|　 |　　ｒｰ--､ 　 "i ﾄ !ソV､
　ﾄ､,ﾄ､,___,.ｨ! ',　ﾄ､　ヽ.__,ノ 　,.ｲ　ﾊ'￣'｀
i＼ |　　　　　 ヽ|｀「＞ｰr=i'"ﾚﾍﾚヽ|
〉　　ヽ､　　　　ｲ´　Σ>o<{ﾊヽ､ｨ'i_　
ゝ､_　　｀ヽr-'"´ ､　　／　　 i　 〉,　フ　　
　∠　　＞ヽ. 　Σ>o<{　　_,ｲ　　ｲイ.　
　　レへ,　　ﾊ　　 /　⌒　　|__,.-ﾍ.7　　
　　　　　 '⌒!,ﾍ／ ､　　　,　ﾄ,　　　＼　
　　　　　　　　r〉　'　　 i　　 ヽ'〈´ 　　〉
　　　　　　　／　/　　　!　　ヽ　ヽ､　/
　　　　　　/　　/　　　　　　　,イ　｀く
　　　　 ／ 　 /　　　　 _rﾍo'_　　　　ヽ､
　　　rく　/　　　　　　　レiヽ_７　　ヽ　 」､

おれは今年からプリンス

印玉、もう少しシャキッとした仕事して欲しいもんだな・・。
フレームの入荷は遅いし入荷したと思ったら冶具がまだ来ないので
シートマストがカット出来ず組み立てられないではないか。

設立者だから周りは物が言いにくいのだろうけど
そろそろ御大の意見至上の社風を改めたほうが良いのではと思ってしまうよ。
性能に妥協しないという良い面もあるんだけど、もう少しユーザーの身になって迅速・細やかな
仕事をして欲しい。
いくらHPで告知をしていてもトップページがいつまでも前年度のままってのは心象が悪いね。

>>130
スレチだが・・・

淫玉は殿様商売しかしないんだよ。
加藤鷹が絶対では無く、経営的な判断が出来ない連中ばかり。
社風うんぬんの前に今の自転車産業事態を変えないとだめだろ・・・
対外的には腰の低さを前面に出してるけど、
裏では高笑いが止まらんだろーな

普通の一般企業なら既に自社で取り扱いがあり商品仕様詳細なども判っていて
尚且つ、HPの商品情報更新の遅れを自覚しているにも関わらず
周知を出してから2週間近くも放置しっぱなしとか
常識的に考えてありえないんだが…
普通の会社なら明日の朝までに徹夜で作成して
俺が出社するまでにアップしとけと部長に一喝されるレベル

ＨＰ見て購入を検討する人もいるだろうにね

クオタ本社からも怒られないの？

KUOTAってカメラ業界で言ったら、
PENTAXみたいな存在だね。

>>132
もうシクロワイアードのインプレッションでコルサライト以外kuotaは揃ったから満足してるんじゃね？

>>134
殿様キングス的な意味で言うとライカだろ
ライカは国内外関係なく高いけどw

>>134
車で言うとマツダか

>>131

後半はスレチだが、フレームのことはKULTについてなので許してくれい。

か

　る

　　ま

　　　　笑

だるま？

>>136
>ライカは国内外関係なく高いけどw

高いだけじゃなくて相応の品質だぞ。
カールツアイスと向こうをはるくらい。

貧乏人はカールツァイスとかライカとか聞いても、
何の事だかわからないんだよ。

一般人も知りませんよJK

早く　春来ないかなぁー

>>143
あなたが無知なだけ。

と、ヲタがくだをまいております

寒いと走る意欲がわかない
ローラーなんてすぐに飽きるし

むしろ自分は今月までがシーズン。花粉症とか死にたい。GWまでマトモに外出れませんよっと。

あ、花粉忘れてた

業で修行僧になりもうした。
これで修行が終わる頃には剛脚ならぬ業脚になりましょう。

その日のうちに持って帰れたし、予算内に入ったし　
初心者なんで何が悪いのかイマイチわからないし
そこそこ満足かな。

今年はシーズン前から対策しようと思って
興和の花粉防止用のスポーツタイプのサングラス買って
既に1月入ってから使用し始めたよ

マスクはこれ買う予定
http://www.respro-jp.com/respro/index01.html

4月末まではこの2つフル装備だな

俺はシュマーグとゴーグル

カルマは何と言うか重量以上に重たく感じる特に登りが

それなんか致命的な感じが

>>153
ホイールをRacingZeroやR-SYSにすると少しマシになるよ

業が重いとか言ってる奴ってまさか買った時に付いてきた
AKSIUMとかRACING7とかのホイールのままで乗ってないよな？
最低限でもキシエリやRACING3くらいにしないと
どこのメーカーの自転車乗ったって同じだぞ？

業は恐らくリヤエンドのカーボンパイプとの繋ぎ目がネックになってるんじゃないかと思う
接合部がしっかりしてないから撓みまくってるんじゃないかな？
根本的にチェーンステーの剛性も足りないっぽいけど・・・

ホイール外してリヤエンドを手でニギニギしてみると悲しくなるから絶対にやるなよ

>>157
リアエンドの接合部の粗さはカルマ、ケベルは正直いただけないレベルなんだよな
見た目で思いっきり盛りましたよ！！って判る状態で
余分な部分がスムージングされてなくて残ったままだし
それがカルト以上になると段違いにスムーズな処理がされてて
見た目では判らないくらいに綺麗になってる
ただ、その処理の違いが性能の違いに出てるのかは不明だけどね

煽りじゃないけどRacingZeroやR-SYSに変えて少しましになる程度なら
元のホイールで我慢するか
ほかのバイクに乗り換えるかのどちらかのほうがよくね

業を頑張って軽量化してみたけど、ペダル抜き6.5kgで挫折
AX-Lightnessとかに手を出さないとこれ以上はきついか

>>159
基本、足バイクだからねぇ＜KHARMA
アクシウムとかZONDAあたりの壊れても惜しくないホイールでガンガン乗るべきだよね

>>160
ほかのバイクに乗り換えるかのどちらかのほうがよくね

>>157
>ホイール外してリヤエンドを手でニギニギしてみると

これってハイエンドのフレームだとどんな感じになるの？
カルマだと結構しなる

そのしなりこそ、コンフォートバイクの証　お散歩バイクには疲れずにすむ

カルマでポタリング。

イヤッッホォォォオオォオウ！

>>163
手で握ったぐらいじゃ殆ど縮まらない
ここ数年の流行でチェーンステーが極太、シートステーで振動吸収させてるタイプが多いから、余計に横剛性あがってる
BB周りがコンフォートバイクとしては少し硬いから、チェーンステーを柔らかくさせてるのかもしれないけど

>167
そういわれると登り坂でダンシングしたときに横方向に
よれて力が逃げている気がしなくもない。
カルマに関してリア剛性が弱いってインプレがあるのはそういうことなのかな？

>>168
横レスだけどアクシウムのままなら（R7は知らない）ホイールのせい
もあるかも
シャマルに替えてそれがよく判った

>>169
アクシウムってステンレススポークの中では結構硬いほうだよ？
Racing0や1とは比べるまでもないけど、重量面以外は素人だと早々不満の出ないレベル

>>162
余ったパーツでやってるだけだからね
足バイクとしては十分満足してるよ＜カルマ

今日、新宿のＹでカルマのＹカスタムていうの見てきた。
コンポがアルテでホイールがマビックのコスミックカーボンＳＬに変更されていて、お値段が４５万弱だった。
なんか飾ってあったけど、売買契約は１台成立していた見たい。

カルマ初めて見たけど、ホールのリムも高いせいもあって凄くカッコ良く見えた。
下にあった１０５カルマは何か貧弱に見えた。
ホイールで見た目もガラッと変わるもんだね。

そりゃエアロフレームなんだから、ディープ履けばかなり決まるよ
見た目だけだが

>>172
フレームが太いバイクはディープじゃないとバランス的に難があるしね
全然違うメーカーだけど、CerveloのSシリーズとか、あのあたりもロープロが激しく似合わないバイク

>>170
硬いほうだよ？って言われてもヨレを感じてしまったんだからしょうがないじゃない
もちろんシャマルには一切感じなかった

あとアクシウムは簡単に振れが出た
シャマルは全くなし

>>175
ステンレススポークなら初期振れが出るのは当たり前だよ
そこから振れ取りしてから振れにくいか振れやすいかは製品によって結構違うけど、アクシウムは振れにくい部類
シマノは結構振れやすいし、アクシウムより剛性あるホイールとなると7850SLあたりになる

けべる乗ってる人は、何処のコンポ入れてる？

スーレコ

ケベル塗装弱い

カルマみたいなシートポストだとリアライトが制限されそうなんだけど、
みんなはどんなの使ってる？

床屋さんのイーグルタック

やばい11ケベルがカッコ良く見えてきた

>>180
右側のシートステーにこのKNOGの4連LED
↓
http://www.diatechproducts.com/knog/skink.html

それとサドルがFIZIKなんでFIZIKのICS対応サドルにワンタッチで付く
こういうのを付けてる
↓
http://www.gottaridebikes.com/Merchant2/graphics/00000001/fizikblink1.jpg

そのフィジーク暗い　視認性なんて　あったもんじゃない

だからfizikのはサブなんだよ
シートステーのノグが異常なくらいに明るいし
ちゃんと本体を斜めに付ける事を前提でLED に角度が付いてるからオススメ
ちなみに夜間は通勤でしか走らないので
これらに加えてバックパックに猫目のフラッシャーも付けてる

エネループ使えるとハッピー

ケベルとジャイのＴＣＲ　ＡＤＶとどちらの方が性能良いんだろう？カッコはケベルの方が断然上だけど、組むと５５万は越える。
フレーム性能そんなに変わらなければＴＣＲ　ＡＤＶ　ＳＥがお値段的に魅力があるんだよね。

11けべのどこがかっこいいって？ｗ

赤ラインの入りなんて格好いいじゃない。
ロゴが妖艶さをかもし出してるね。
おしゃれさんだよ。


ＴＣＲ　ADVは何か幼い子がクレヨンでせっせと塗った様な感じで精悍さが無い。
ロゴは、ペンキやの親父が書いた様で美しくない。
無骨と言えば聞こえは良いけど、おしゃれじゃないな。

>>187
ｼﾞｬｲは運動の為の単なる道具（機材）として考えれば性能も品質も間違いなくトップレベルだと思うよ
しかし、車やバイク好きみたいにただの移動の手段の道具としてだけではなく
趣味の嗜好品としてロードバイクを捉えたときにスタイルやカラーリングなどを考慮すると
ｼﾞｬｲは全体的にデザインが弱いと思う
>>187が求めるのは速さと性能のみ！ならTCR ADVでいいんｼﾞｬﾏｲｶ?
勿論、ｼﾞｬｲのスタイルが好きっていうならばそれこそ否定する理由はないがｗ

イタリアンの革を被った中華だからな、クオータは

アジャスター無くなったのはめんどくさい

>>191
んなこといったら今のｲﾀﾘｱﾝﾊﾞｲｸﾌﾞﾗﾝﾄﾞの殆どが中華だろ

クォータってことは1/4ですか？
残りの3/4はどこへ行きました？

馬鹿はお帰り下さい＾＾

馬鹿に馬鹿って言われた

>>194
3/4はチャイニーズ

やっぱ、OTAKU乗りならこの部分はこだわりたいよね！
↓
http://okamekame.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/10/08/imgp0029.jpg

おたく糊はおたくの輪を広げるためにも頼むからおたくになれ

>>198
どんだけちっちゃいおっさんやねん

ケベルの実車見てきた
なんかリドレーみたい・・・
11やっぱださいわｗ

いやかっこいいよ

クオタは日本製です

俺もケベっちゃんは2010のほうがカラーリングは好きだな
なんか2011はすごく安っぽい塗装になったよね
そりゃ2011のほうが走行性能は良いのは分かってるんだけどね
どっかに17万くらいで2010ケベルのL 売れ残ってないかなぁ…

>>203
もしかしてそれクボタ

パンダカラーて何年モデル？
おれのは白黒なんだ　
売れ残り品で13万で安かったから買ったんだけど

kultもデブで不細工だから不人気だな

>>206
オレのは売れ残り10年モデルで15万。負けたー

KUOTA乗り出してようやく半年
休憩ポイントや峠の広場など
いまだにKUOTA乗りと出くわしたことがない
どこにいるんだKUOTA乗りよ
おれは寂しいぞ　
不人気車種同士で分かち合いたいのに

結構、売れてると思うんだけど
意外にKUOTA同士で出くわさないな俺も

>>205
トラクターのなｗ

>>209
変な緑色の自転車はどこいってもいるのになｗ

変な青色もよくみるよな　街でｗ

>>213
それって車体のいろんなところにしつこいぐらいメーカー名が書いてあるやつ？

おいおまえら、もうそこらへんでやめといてやれよ（笑）

苦ヲタのくせにｗ

　 ﾉ
　('A`)　世界のKUOTA！
　 （ 7
　 < ＼

ケベル買ったぜ〜
Y'sでフレーム買うの初めてだったが、丁寧な接客でいい感じだ。
定価だけど、２割サービス券付だし、なかなか良いお店じゃない。

ちょうどｹﾍﾞﾙ買うか迷ってるけど、
Ysのクーポン貰ってもそんなに使う事なくね？

>>219
俺も最初はそう思ったけど、今乗ってるのの乗り換えじゃないからね
ハンドル、ステム、ケーブルみたいな消耗品等買うから4万のクーポンは軽く超えるよ。

それを考えると、他店で１０％OFFぐらいならY’ｓのセールは良いんじゃないかな。

クーポンって使用期限ある？

割引考えたらﾌﾚｰﾑ代はﾍﾞﾗﾁで買うのと余り変わらないし
一年位あれば消耗品の消化にいいかもね

ケベルはメーカー在庫完売になりました

うど？

アサゾーに書いてる

そういえばインタマ経由だと在庫あってもいつ納車になるかわからないんだよな

インタマやる気無さ過ぎだろ

　　　 　 　 　 　 　 　 j/／　　　 　 ／＼ヽ∨/／∠ヽ.　　　 ＼＼. ＼
　　　　　　　　　　　 _／　　　 　 ∠≠ﾆ二ﾆ≧=＜´　 ﾍ.　　 　 ', ﾍ＼ヽ.
　　　　　　　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}
　　　　　　　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl
　　 　 　 　 　 ／／.／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀Vヽl |　 　 　 ヽ ' .　　　　　　　＿＿
　　　　　　　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼　　 　 ／
　　　　　　　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_　/　　 　ケ
　　 　 　 　 　 / 　 　 / 　/　 l: 　 　 /　 l　　　　 　 　 　 ∨i　 　 ､ 　 |　￣　,'　　　ベ
　　　　　　　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l 　 　 ｌ 　 　 ル
　　　　　　　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､　　| 　 　 は
　　　　　　　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ　 .|　　　 い
　　　　　　　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´　　　 　 |　　　 い
　　　　　　　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{　　　　　　　 |　　　 ぞ
　-──-- ､　　　　7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐ ' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|　　　　　　 ∠. 　 　 ぉ
　 　　　 　　ヽ　　λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　　　｀ヽ
　 ケ　　お　 .l　　 　 `､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　　　　　　 ｀ ' ｰ-
　 ベ　　ま 　 l.　　　　　` = ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´
　 ル 　 え 　 |　　　　　　　　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l
　 に　　ら　　,フ　　　　　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ
　 し　　も　　l 　 　 　 ／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.
　 ろ　　　　　|. 　 　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.
.　 ! !　　　　　l　 　 /　 ,':::::::::::!/　ハ:::::｀´:::::::::::;'　　　　',

かわいい

おれのカルマの方が可愛いよ

YsのコスカボSLカルマ売約済でﾜﾛﾀ
515サイズだし見た目は良かったな

中華にしとけ

中華でもいいんだけどやり取りするのがめんどくさい・・・
11万出せばベラチで業買えるしなぁ

ヴェラチ男

2011年のKUOTAﾗｲﾝﾅｯﾌﾟを自社HPに掲載する前に
KEBELをメーカー在庫完売させてしまう陰玉であった…

在庫抱えるのを嫌って毎年最初から少量入荷なのです

Y'sのクーポンは３ヶ月以内、しかも使用一回のみ
余っても容赦なく切り捨てです。

しかし、2010のケベルとKOMが３割引き、ｻｲｽﾞが500でぴったりだから大分悩んだよ。

ローカルのバイク屋ではカルマもケベル余ってたけどｗ

Yのケベルずっと売れ残ってるなアレｗ

暖かくなってきたら売れていくかもよ

年度が変わってしまっても売れ残ってるレプルカカラー（KOM　AG2R等)ほど悲しいものは無いな
店によっては19万引きで17万で販売とかやってるけど
大赤字の不稼働在庫処分だろうな

あんな恥ずかしいカラーのれねーて、　オカマみてーじゃん

>>241
確かに、キミみたいな貧脚は何乗っても恥ずかしい

AG2Rｶﾗｰ買ったのを馬鹿にされて悔しかったんだね
わかるよｗ
でも、おにゃのこｶﾗｰだよなｱﾚはｗ

>>242
おれが貧脚てよくわかったな

貧脚同士は分かり合えるｗ
がんばろーぜ

kuota煽り厨がfocusにも湧いててウケる

自転車屋から今日、KALIBUR入るって言われてたんだが
いざ箱を開けたら注文したLサイズじゃなくてMサイズが入ってたとか連絡あった
陰玉いい加減にしろよな…
Lとかのビックサイズはまず国内に通常在庫は無いから
これで注文ミスで本国にLサイズ発注掛けてなくて在庫無かったら
4月のトライアスロンに間に合わねーし
もしヤラかしてたら二度と買わねぇ

>>246
メーカー保証有りの中華カーボンことカルマのスレはここでしょうか

むしろ貧脚は何乗っても良く似合う。
コンタやアンディがKUOTA乗ってるの見たら、
がっかりしちゃうだろ。

BIC SIZE(笑)

何が面白いのか分からない

247見れば分かるだろ

ビッグをビックっ言いながら文句垂れてる様が滑稽だったのだろ

何が面白いのか分からない

だって、ビックカメラって言うじゃん。

ビックカルマ

ツールドに参加してないメーカーはいらない

ツールド（失笑）

うん
確かにツールド(笑）なんだけどさ
やっぱプロの使用車の声とか入ってたほうがいいだろ
それでKUOTAはいらない

メーカーの認知度も低いし･･

なんでお前はここに居る

ほかスレで話題になってるが
プリメラってところで１０５カルマが安いらしいな

あとケベル２０１０も安いみたいだけど
Ｍよりでかいのしか在庫がないし
２０％引きクポーンは使えないって報告がある

で、おまいらプリメラって店はどうなのよ？


38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 13:45:12 ID:???
>完成車予算は15万
クオータ・カルマ：PRIMERAで、VAT控除とメルマガ20引きクーポン使ったら
送料込みで£1099(\146000位)。
(p)http://www.primera-sports.com/

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 21:40:07 ID:???
>>38
神様キタッーーーーーーー。マジありがとうございます。無事ぽちれました。3万くらい安くなった！！！！

プリメーラって車なら知ってる

ダッツンの回し者か

たっつんは巨乳

グランツールも知らないような奴が
「ツールドに参加してないメーカーはいらない（ｷﾘｯ」
とかもうね

もう買ったからどうでもいいけど

>>259
そんなこと言ってると、グランツールが
スペシャとか、トレックとかキャノンデールとかの
ぼったくりアメ車に占拠されて面白くなくなるぞ。

>>266
(￣▽￣)V いえｰい!

フォーカスとどっちが上？

春が待ち遠しいです

気になるエンスーならドアを開けると、当然のごとく両方鎮座しているものだ

クソータの民よ、ヲタホイールを今すぐ装着してください

>>267
スペシャなんて中身メリダだよ

>>261
国内税金払っても15万だな。早速オーダーした。

>>274
コードおしえて

上上下下左右左右BA

暗号を読み取る感性も養ってもらえる　有益だ

KUSOTA乙

クソータこそ宇宙そのもの
もはや人類にとって無くてはならぬ領域

崇めよ！

糞オタよ
貴方は万物の創り主・・・

　 ﾉ
　('A`)　世界のKUOTA！
　 （ 7
　 < ＼

へへーッ

カルマ20%でぽちった。
安いし普段乗り二台目に最適だわ。

ハンドル替えてクロスバイクにするとかっこいいよ多分

街乗りはブルね

くおたもブームに乗って、いかしたクロモリフレーム出せよな

ﾍﾞﾗﾝﾁｮのおっさんからkebelが届いた

ベラチオ爺がべろべろしたサドル付で届いた

ヴェラチ男

かるまんこ

ベイビーが産まれるウッ！

結局例のクーポン使えなかったね。
バイクにはダメだってさ。

ベラチのクーポン

俺もクーポンは完成車には使えないってメール来た
祭で煽ったやつは死ねよ

買ったからもうどうでもいい　早く春を望む　新品ケベルでおもいっきり走るんだ

ブリッツェンって今年からFFWDがホイール供給なんだな
これじゃ前々からケベル＋FFWDで乗ってる俺がレプリカ野郎みたいじゃないか…

ついでに(ﾟ∀ﾟ)ブリッツェンコスしてくれよ

（*゜３゜）ちゅるちゅるちゅるぱやっぱ〜

移籍した千沙のイメージ？

KUOTA買おうと思ったけど
ブリが使ってて
なんか嫌だからやめた

>>295
どうやらメルマガ登録済みでコード受け取ってる人と、そうでないのと区別してるみたいだね
俺はカルマ１４万ほどで問題なく変えたよ

コード使えなくてもフェラチスポーツより安いしな。

ケベル頼んだ。3月末か4月頭に届く予定と言われた。待ち遠しい。

おれもプリメーラでケベル頼んだ。

俺のKALIBURは10月初旬から注文入れてるのに未だに来ない…
4月中旬のトライアスロンのレースシーズンスタートに間に合わない気がしてきた

ttp://ameblo.jp/hasegawarie/image-10782296925-11010635007.html
長谷川さんはカルマ海苔

（爆笑）

メイクを忘れるわけにはいけません

>>307
野菜ソムリエ→マラソン、ジョギング、→トライアスロン
仕事作ろうと必死だな
リアのクイック気をつけろよｗ

機材タイアップぽいな今中屋と飴屋

加藤鷹が提供してるのは間違いないね

>>307
リアのクイック開いてないかコレ？ｗ

特約販売店で買うのと、それ以外の店で買うのって何かサービスに差があるの？

カルマン娘

海外通販組は防犯登録どうしてるのん？

登録ノンノン！

海外通販だろうが他店舗購入だろうが
購入履歴が判る領収書（英語標記でもおｋ）と自転車本体を
あさひとかのチェーン店に持って行けば
何も買わなくたってマニュアル対応で文句ひとつ言わずにやってくれる

木
木木　クン　の件もあるから、防犯登録はしといたほうがいいだろ。メンツがあるから警察の腰の入れ方も違うぞ。

あんなもん剥がされたらおわりだろ？

Kom Evoをポチっといきたいけど、ＢＢ３０のネガティブな
情報が気になりポチっといけない。

KultもＢＢ３０だけどどうなの？

ＢＢ３０とシマノの組み合わせなら無問題？ＦＳＫだと×？

シマノクランク用のBBあるだろうに
ttp://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/item/263285.htm

長谷川は嫌いだからカルマ却下

ケベルいいよケベル(＾ω＾)ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

自分も理恵にゃあ感じないですし
ぶー専かも

カルマン娘

まだ連絡ないんだけど。　カルマ１１月注文

慶応Ｍエボ来たよー

一見させるのがセオリーだよ

KULTだけはいい

カルマン娘

http://blog.livedoor.jp/athlonia_shop_staff/archives/2237513.html
長谷川理恵さんご来店！

>>332
フロントのクイックといい、この人のホイールのクイックはここまでしか倒せないのか？

カルマでデュラｗｗｗｗｗｗｗ恥ずかし

亜流手蔵

まさにカルマン娘

こういう店が潰れるように
海外から買おう。

補修パーツのために
専用ページまで作って発送してくれるベラチさん最高や
買った店でしか取り寄せ対応しないJP店ｗ

…でそろそろ年度も変わるんだが
2011モデルはHP掲載しないのか？ｗ

入荷が遅いといわれるビアンキですら
ですらこの時期には既に2011モデルはうｐし終わってるのに
この対応の遅さは異常ｗ

そんなに手が回らないほど何に忙しいのかと
不思議で仕方ない

もう破産するのですか？

http://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-9TR1.html

↑すまん誤爆ｗｗｗ

ＨＰ掲載したころには、2011モデルの予約締め切りになるんじゃないか？

苦しいなら会社更生法を手続しなさいよ　ね！

2010売り切らなきゃいけないもん

2011 KEBEL買った。
KUOTAやイン玉のHPの画像と、実車を比べるとスローピング度合がかなり違う気が。。。
実車のほうがスローピングキツイ。
Sサイズ買ったんだけど、サイズによっても違うのかな？

どのメーカーもHPの画像はLとかM
小さいサイズがスローピングきついのは当然だよ

メーカーカタログは殆どがM,Lサイズ基準で掲載してるから
どのメーカーもS以下のちびっこサイズはスローピングキツイし
後ブレーキのワイヤーの出入口もトップチューブ上の方に変更になってる
あとボトルケージが干渉して2個同時付けは無理とかかな

ボトルゲージ位置移動キットで対処するんだ

あの画像のスタイリングが良くて買ったのに！
ちょっとガッカリ

とりあえず写真うｐ
どんな感じか見てみたい

ここまでが自演

カルマ欲しくなってきた！

Kuotaは塗装弱いからカドワキでクォーツダインかけておきましょう

カルマは小石があたると塗装剥げます

まさにカルマン娘

まだこない

KEBEL注文した。

現在、陰玉には展示会以前に陰玉が見切りで発注してた分しか入ってなくて
展示会以降に入った客の発注分はまだ入ってきてないみたいね

お陰でLサイズとかは全滅…マジで来るの遅すぎ

俺も4月のレースに使う予定だったけどもう諦めたよorz

ちなみに今から発注入れて陰玉にサイズなければ
入荷は7月以降だとさw

ベラチなら在庫あれば2、3週間だよ
あるある詐欺で待たされることもあるので、注文前にメールでしつこく確認したほうがいいけど
ｲﾝﾀﾏの7月よりか絶対早く来る

カルマ　来ない!

ケベル届いた。
ボトルケージ、どれにしようか悩み中。
オススメありますか？できれば軽いのがよかです。

トウケンで宇都宮ブリッツェン仕様もよし
僕も2011 KEBEL納車待ちでEliteのパーゼカーボンにするつもり

まさにカルマン娘

>>362
いいですな。
しかしやっぱカーボンは高いねえ。
いろいろ考えたけど、Tacx Tao アルミにしようと思ってます。

それすっごく重いから

保持力悪いし

HPやっと

>>365
40gくらいでしょ。
軽い部類だと思ってるんだけど。

>>367
Kebelだけ2010のままだし。。。

ただでさえ遅れてた俺のKALIBURも
地震の影響でいつくるかさらに怪しくなってきたな

てか、出場予定だった5月横浜、6月館山のトライアスロンも恐らく中止だろうな…
参加費用2万×2はお布施と思って諦めるか…

ボトルゲージはエミネンザのどれかが
安くて軽かったはずだけど　
やっぱカタログ数値はあてにならんか

>>368
そだね。
そばにおいてあったから計りに載せてみたら
実測で42〜43ｇだったよ

>>361
ｱﾝﾄﾞﾚｱのところで買ったらKUOTAのカーボンケージ付いてきたから
それで揃えた

ぼくはkuota KOLD　だぜ　ケージ

>>373
いいなー。
イン玉で買ったけど、なーんにもついてこなかった。

軽マンコ

>>361
こんなのがオクで定価の半額で買えたよ。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File7470.jpg

今んとこいっちゃんかっちょええな

カルマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

なんでしょうか？

激軽

KUOTAって雑誌でやたら評判いいよな

そりゃ軽マンコですから

OGKの新しいカーボンケージ買った。

>>377 の勝ち

いや(汗)勝ちとか負けとかw

大災害でも小さな判断ミスが命取り

ネットで見つけたボトルケージ。こんなイメージ。
http://gir.iwaisport.com/2011-kuota-kebel/

勝訴！

震災の影響で東北地方のショップへ発送＆受け取りが出来ないので
注文キャンセルが多発してて俺が注文してたサイズにも余剰分が出てるみたいで
GW明けか最悪7月以降と言われてたこちらの納期が早ければ今月〜来月に早まる様子
嬉しいような悲しいような…複雑だ

マジですか？
俺の来月納車予定の500赤KEBELも早まる可能性もあるのかな？
被災者割り当ての分ってのは複雑すぎだなぁ・・・

注文したら、仙台に在庫あるって言われた。
物はあるけど、輸送でないあぼーん。

俺の頼んだ　カルマ　どこに?

俺の横で寝てるよ

そりゃ軽マンコですから

kuota 掲示板
http://joy.atbbs.jp/kuota/

狩るマンコ専用掲示板じゃないか

KHARMANCO BBS

Sorry,Kharmanco only

orbea orcaの納車待ち。

もうこの糞スレとはおさらば。

もうorbea orca とはおさらばしたよ、あきてしまって

しかしカル万個っていうのが妙におもしろい
自分はKOMだけど

KOManですか、それもいいですね

ケベエロ

まだ買えてない奴が一人で頑張ってる様子ｗ

すべては長谷川理恵さんのおかげです

http://www.all1sport.com/ct/shop/pages/articolo.php?articolo_id=18469

宮澤崇史選手の提案のチャリティ

ヤフー記事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110317-00000000-cyc-spo

2011モデルでKEBELにKOM EVOのシートポストって流用できないかな？

>>407
2011のKEBEL乗ってるけど、シートポストはエアロ形状だよ。
KOMは普通の円型じゃないかな？

>>408
おお(汗) KOMの方がエアロだと思ってました。すいません。
ところでKEBEL見せていただけませんか？
僕ももうすぐ納車なのでぜひ参考にさせてください。

もうすぐ納車なら自分の見たらいいじゃんｗ

形も見ずに買ったのかよ…

>>409
http://deaibbs.x0.com/up/src/up2553.jpg
これでいいのかな、アップ初めてだからよくわからん。

ありがとうございます。
ちなみに>>377も僕なのですが、小物とかバーテープなどの色も参考にしたかったので。
やっぱりかっこいいですね。

>>412
かっけえなおいｗ

ｻｲｽﾞいくつ？

ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞが似合わないな…
ﾂｰﾙﾎﾞﾄﾙのがいいんじゃね？

世のレーサー　バッグひとつで　オーマイガー

結構反響あってびっくりした

では聞かれても無いこと含めてつらつらと、
サイズはS、コンポはコーラス11年モデル、ホイールはシャマルウルトラ、タイヤはGP4000S
サドルはフィジークアンタレスバーサス、バーテープもフィジークの黒
KEBELはシートポストついてくるので、ハンドルとステムはFSA（両方ともアルミ）のウイングコンパクトとSL-K
ボトルケージはELITEのSIOR、以上ですかね。

サドルバックは妥協してます、ドリンクは常に2本持っていたいのでツールボトルは無しです。
ディープにしたいけど、私では普段使いに厳しいのでシャマルを選択、正直十分すぎる性能。

かっこええですなぁ

>>415さんが言いたいのはもしかしたら↓かも
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/00/item32402600012.html

僕も>>417さんと同じサドルバック使ってましたが、見た目が少しでもよくなるかなと↓に変えました。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File7478.jpg

なんでカルマだけ叩かれてんの？
3行でまとめてくれ

かるま○こだから

まぁ、どこのブランドでもエントリーモデルは
同じような叩かれ方だから気にするな

これだけチョイスの幅があるにもかかわらず
自らハズレクジ引いて　カルマ選ぶ奴はアホ杉だろ
カルマ乗りは結局、乗って初めて知り　おかしいと気づき
買い替えに走る運命なのさ

とルック乗りが得意気に申しております。

いや、まぁカルマはハズレではないんだけどさ
乗り込んでいくとヘッド剛性が弱くて
あんまコーナーで攻められなかったりとか
BB周りも脚力のある人が踏み込むと受けきれずにヨレる感じがするんだよね

それに結構、見た目以上に重くて
坂も特段楽なわけじゃなかったりと不満が出てくる

でもそれはレース嗜好に向かう場合の話であって
主戦場はサイクリングロードでほぼ直線しか走りません
コーナーリングも車体を倒して攻めるような事はまずしないし
レース参戦も皆無でロングライド＆ポタでの使用が
主な用途っていうならススメ出来る

ニワカ乙

明らかに乗ったことがないのがバレバレな低能文章だなｗ

…とカルマンコ海苔が悔しがっております

カルマは重いよなぁ
わざわざあれを買う気がしれん

それ以前に見た目が最低にかっこ悪い

>>417
ラックからおろした状態だとどんな感じ？
スローピング具合が見たいです。

涙ぐましい努力ｗｗｗｗｗｗｗｗ

丸見え

kharmaの重さがわかるとしたらフレームで30万のあれとか乗ってる人だな。
それ以外の人にはわからんだろ。
バランスがいいのでするすると前には出るから。
それ以上にあれは柔らかい。ロングライドが好きな初心者とかにはいいよ。

硬いのがお好きならKEBELだな。
ガチムチのビンビンで脚力自慢ならどんどん来いやって感じ。
だけど、ここにたむろしてる口だけ大将な初心者には硬すぎて不快じゃね？

普通に乗りこなせてるならほめてやるよ。

え？

あれって何だよｗ

コムデ

KOMぐらいだろ実用レベルは

それ以下はハマーとなんら変わらんレベル

いや、お前のレベルがｗｗｗ

KOMしか実用的じゃないとか
どんだけ機材に頼ってるんだよｗｗｗ
お前がKOM乗ったってカンチェさんのママチャリには勝てねーしｗｗｗ

こことﾋﾟﾅスレのニワカはすぐ釣れるな
楽しい

ぴな子こまっちゃうな

さんざん馬鹿にされてるカルマにラムハンドルとか搭載したら笑いものですか？
いやほんとマジ聞きたい。

KOMan いいよ KOMan

しなさい　今すぐしなさい　カルマのリは保護しなきゃ

>>441
そりゃ軽マンコでしょ

2011kebelが思ったより格好良かった…
発表当時はありえんと思ったんだが…

フゥ…やっと来週にKEBEL納車
そして来月中旬にはTT車のKALIBUR納車だ

てか、KALIBURは12月に来るって聞いてたのに遅れに遅れて4月だし
KEBELは7月って聞いてたから早めに注文したらいきなり3週間で届いちゃうわで
納車されるのは嬉しいが金は予定外に一気にぶっ飛びは
一気に2台も来てもポジション出しとか時間取れねーしでなんだかなぁ…orz

>>429
ほいさ、あんまりスローピングしてないよ
http://deaibbs.x0.com/up/src/up2554.jpg

コルナゴマスターXにニュートロンと乗り比べると、かなり硬く感じる。
でも、不思議とロングにいっても変な疲れは無い。初フルカーボン車だからよくわからんけどね。

>>445
同じく。発表当時はいまいちだったけど生で見て即決した。
先月頼んで>>446さんに抜かれるのは残念だけど。　まぁサイズや色によりますやね。。。

>>447
かっこええっさねぇ
僕は超硬いと言われるアルミフレームからの組み換えなので比較が楽しみ。

>>445
だから俺があんなに力説したのに！

かｗｗｗｗｗ



るｗｗｗｗｗｗ



まｗｗｗｗｗｗ

Kebelの黒赤納車待ちだけど、黒白の写真みたら黒白もすげーかっこいいなぁ。
色間違ったかなとかまで思い始めたｗ

>>448
どうもです。組みあがったら是非拝見させてくださいな。

>>451
同じく迷った、結果モノトーンでいこうって。自分ではかなり地味というか、無難ですね。

か

>>452
色すごい迷ったんですけどねー今が白黒のロードなので赤を選んでみました。
でも白黒の実物の写真みたらかっこよくて決心がぐらぐらきますねｗ

フレームの色に合わせて3T Ergonovaと3T ARX Teamを仕入れてあるので
完成したらこちらもアップしますね

か

る

ま

ん

阻止！

hahaha lol

yes,Kharmanco baby.

awesome !

カーマ・スートラのスレはここですか

yes

yes,Kharmanco baby.

へたくそでも釣れる稀有な池はここですか？

ようこそ！！

カルマ格好いいんだけどね・・・
ここ見るとなんとなく買えないよね

ここ見て買えなくなる人は2ch辞めた方がいいんじゃね？
まに受けるなよ・・・

ぼくは好きだよカルマン娘　ポッとなる

カｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ルベｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どのスレでも下位グレード叩かれてるでしょ？
工作員の日本分断工作だから気にしなくていいよ。
日本の方ではないのでほっておきなはれ。

yes,that's a Kharmanco baby.

下位グレードで比べればわかると思うけど
カルマは見た目以外何もメリットなくね？
かっこいいとはおもうけど・・

そりゃ軽マンコですから

カルマって、女子のバイクだろ？

そりゃ軽マン娘ですから

yes!

>>469>>473
ホントどのメーカースレもトップグレードか良くて2番目迄でそれ以下は全部糞扱いだもんな
２ちゃん住人って皆そんなに金持ちばかりなのかね

こんなスレの流れにもめげずKHARMA買った！
自転車楽しいね！

いいんだよそれで、ただ響きが好きなだけなんだからKHARMANCO

嘘を嘘と見抜けない人はなんたらかんたら

>>483
黙れかるまんこ

かるまんこの分際で生意気だぞ！

カルマンビームうけて

か

ち

か

ち

や

ぞ

偽乳とな？

>>481
yes, you're my Kharmanco baby.

カルマン娘乗りみーつけた

>>495
yes, I'm your Kharmanco, baby.

初めての一台には最適だと思うけどな。
安い、格好いい、そこそこ走る。

そりゃ軽マン娘ですから

なんだかつまらない流れになってんな。

面白い流れになってんな

下ネタつまらん消えろ。

下ネタって？

俺の知人もカルマンコ乗ってる。まずは足を鍛えろといいたい。コンパクトクランクでリア19Tあたりでハァハァ、ヒィヒィ

カルマン娘大好き！

このスレのオーナー分布図

【理想】
一位：KOM
二位：KEBEL
三位：KHARMA
圏外：KULT

【現実】
一位：KHARMA←ダントツで多い　しかも自作自演でｶﾙﾏを叩くS野郎どもｗ
二位：KEBEL
三位：KOM
圏外：KULT

KEBELのフレーム届いたと連絡あった
ｶﾙﾏﾝｺﾍﾞｲﾋﾞｰから載せ替えなんで
ｶﾙﾏﾝｺ娘に跨ってやれるのも
今日の通勤帰りが最後だな…

KULT厨息してないの？

もうやめて！
KULTのHPはゼロよ！

KULT欲しかったのに…(´；ω；｀)

ｶﾙﾏﾝｺﾍﾞｲﾋﾞｰ渡りに船

狩人ちゃんは生まれつき体が弱く
お散歩ローディー、レース派共に人気が出ず
産まれたと同時に息を引き取りました。
狩人ちゃんの迷える魂を救うために
どうかご協力をお願いします。
では受付を経由し本堂へお進みください。

4ヶ月ぶりに乗ったら心拍が平地で180超えたｗアベレージ21ｋｍ/時ｗ

hey man, kuota.

KULTは黒歴史

yes,　I'm ManKUOTA.

マンゴー喰うヲタ

>>505
理想はベラチでKULTほしいけど、近所の店でKHARMA買った。
初カーボンで手を出すのは怖かった。

初カーボンならマ◎コで十分だ。
20万前後カーボンでアルテ付きだったら文句なしだろ。
他じゃよくて105だ。柔らかいし、そこそこ良く走るし。
エアロっぽい恰好で決めたいお前にはぴったりだｗｗｗ

飽きたらカレラのフレームにでも入れ替えるがよろし。

安い！　重い！　遅い！絶賛カルマ大ヒット中！

大盛り中華丼みたいだに

質より量という大食い派に支持されています。

↑
おまえ、アウト。つまらん。巣に帰れ。

そして誰もいなくなった!ってか

yes, you're my Kharmanco, baby.

こいつらがクソータ糊か、ほんとうつまらんなｗｗｗｗｗｗ

いかれているのもパー素なりて

2月に頼んだケベルがぜんぜん来ないので、
代理店からインタマに問い合わせてもらったら
いつ届くかわかりませんって回答されたってさ。

5月頭までに欲しいんだけどな、キャンセルも考えるか

ジャイとか大量に自社で在庫持ってるならまだしも
普通の代理店は日本での展示会後に
本国へ売れ線の商品とサイズを見切りで発注した分と
各自転車屋から注文取った分しか持ってないから
そこに入ってるか見切り発注した在庫に適合サイズが無ければ
再度、本国へ発注掛けなければならないんで
そこから日本以外から着てる注文と一緒のウェイティングリストに入るから
最低でも２、３ヶ月待ちは普通だぞ

インタマにサイズあって
注文から２週間で届いて
今現在、組んでる俺は勝ち組

うちの行き付けの自転車屋は
なんだかインタマの在庫を直接見られるシステムがあって
在庫確認してもらったらあったから
直接、その店に出入りしてるインタマの営業に連絡してくれて
その場で抑えてくれてたよ

KEBEL買うならﾍﾞﾗﾁのが早いよ

ヴェラチオ

Kuota のステムku-rst02かっこいいね。欲しいサイズが欠品中で待ちだけも。

代理店に在庫があるのに2週間かかるって、自転車の
流通はちょっと異常だと思う。インタマだけの話か？

>>533
まぁ、そんなもんが普通

すぐに必要な日常必需品なんかと違うから
なるべく物流コスト下げるために
同じ方面へ行く他の物品と一緒にまとめて送るんで
発送は週に一回程度

大体、月曜、火曜に自転車屋から発注受けてから代理店は発送業務に入り
水曜は自転車業界は休み
…で明けて木曜、金曜くらいに各店舗に入荷

そんな感じなんで月曜、火曜日過ぎてから代理店に発注しても
ほぼ翌週入荷が確定なんでお客には2週間掛かるって言われる

yes, that's my Kharmanco, baby.

ひねり過ぎるとキレもクソもなくなってgdgdになるわけやね

KEBEL組みあがったんでうｐしてみた
http://pc.gban.jp/?p=28076.jpg

用途は通勤とトライアスロンの練習用バイクなんで
ホイールは重いコスミックエリートでタイヤはEXTENZAの練習用タイヤだったりと
レース有りきの練習機材としてガチムチ系に組んでるので洒落っ気はちょっとないかも…
ホントは>>409みたいにカンパとかで組んだほうが綺麗だとは思うんだけどね

首長に見えると思うけどサイズがLの560でBB〜サドル上面が76cmなんで
ステムはこれくらい積んでようやく落差10cmくらい
これがないと落差が15cm以上とか凄いことになるんで
あえて見た目よりも実用を考えた結果です

来週か再来週にはレース本番用のTTバイク
KALIBURも来るんで来たらうｐしてみます

>>537
写真見れない

>>537
コレぐらいじゃ首長ではないだろ、この1.5倍位からが首長じゃね？
足長いんだな、身長何センチ？

シンプルさがいのち
【
ご注意：鯖の健康の為にも画像の直リンクは避け、下記ＵＲＬをお使いください】

>>537
カッコいい〜
これがサブチャリとは金持ちだなw

とうとう福島もチェルノブイリと肩を並べたよ。
レベル７だとよ。何を今さらだけどな。

なんでこのスレでわざわざ書くんだｗ

だから半径３００キロ圏内の人間は
もう既に被爆

政府なんか信用してないで即刻逃げればよかったのに
これからだんだん蝕まれていくぞ

なんで、こう、書き込むくせに、感じな所を誤字するんだ？

×感じな所
○肝心な所

ゴメソ。

>>544
単純に半径では意味が無い
風向き重要

携帯電話に「ファントム振動」ってのがあるが、
最近は、「ファントム地震」をよく感じるぞ。
風で窓が振動しても「地震だ！」って思うようになった。

KING　OF　MOUNTAIN　あり袖でなかったんだな

ケベルはなんで艶消しなんだ
しかも黒とか

2011　とれんどー

皆さんの大好きなカルマに乗ってるんだけどオススメのテールライトって無いでしょうか？
サドルバッグではなくフレームに付けたいんだけど

yes, that's my favorite Kharmanco, baby.

カルマは乗り心地は固めですか？

豊マンでカルマンコベイビーは気持ちイイ

ケベルフレームセット買っちたー！今日は疲れたから明日組む、カッケー！
ってかシートポスト長過ぎワロタｗ

逆に肥満♂はスレンダーにすると良い、あいつらほんと計算高いからな
搾り取られてダイエットてなカンジ

BB見たらmade in China…悲しー(;´Д`)

初めて自分以外のかるまんこ発見した！！
売れ筋のバイクだろうからもっと見かけても良い筈なのに。
ウチの周りはコルナゴばっかりだｗｗｗ

ホイール変えてたんだけど思ったよりもカッコ良かった。
俺もホイール変えてみようかな
かるまんこに似合ってクリンチャーで重い奴がいいな。

ここは何た？過疎スレか？

JIJIスレ

nanta

何他事ジイスレかよ

>>558
俺のcayoはドイツ製ｗｗｗ
いいもん買ったと思ったアホ終了ｗｗｗｗ

cayoってチャイナフレームだろｗｗｗ
しかも継ぎ目見えちゃう粗悪品だし

またアホが湧いたよｗｗｗｗｗｗｗｗ

特大ブーメランﾜﾛﾀｗｗｗ
値段に釣られてつかまされてよっぽど悔しかったんだろうな

流石に釣りだろｗ
本当だったらにわかもにわかすぎる・・・。

＞「全てのfocusはドイツ製です。」

基地外と湧いてる人ばかりで可哀そうだから

俺はかなり柔らかいと思う >>554

ところで。
CAYOのフレーム（だけは）いいよ、塗装かなり雑だけど。

あーいうの見るとやっぱコルナゴ最高。

FOCUS佳代！！

フォーカスて週刊誌みたいだから嫌

KUOTAって農業機械のKUBOTAみたいだから嫌い！

干した、わらの間でカルマンコ

苦ヲタ

食おった

日曜日天気よかったから　ツーリングに出かけたけど
やっぱクオタはええわ　乗ってるの俺だけって感じで　滅多にかぶらないｗ
誰ともすれ違わない田舎の山中で、
フレームにＫＵＯＴＡとでっかく書いてるバイクとすれ違うと、ちょっとうれしい

yes, we're Kharmancos, baby.

ボディ&カルマンコのウェイトも記入して！

ここのスレ糞みたいだから覗くの止めたわさいなら

糞レベルでこそ、クソータなのだ！
すなわち　変態であるものにしか扱えない代物
究極系極み！これこそがクソータなのだ！

チャイルドルームじゃないんだよ！

ここは保育園ですよ
オムツ付けなきゃ書込み禁止でちゅー

Yes！ Kharmanco Garden

Yes! Coke Yes!

KUOTA乗りだけど糞とか言われると気分悪いわ。消えろよ。

エロータ、エロ杉だろ

嫌なら出て行けよｗ

糞なのはｶﾙﾏﾝｺだけだよ

ベイビーだけダメか、俺はベイビー好きなんだけどな

>>589
カルマンコの美マンをパイパンにするのがおれの夢なんだぞ！撤回しろ！

KOM:王
KEBEL：武術に長けた皇太子
KULT：不遇な妾の子
KHARMAんコ：娼婦

カルマ結構いいよ。見た目なんちゃってエアロだけど、ソフトで乗りやすい。
初心者向けカーボンとしては上手いとこついてるよ。
ガチムチが好きなおっさんには嫌われてるけどなｗ

ママチャリと大して変わらないよねカルマ
重くて乗り心地良くて

情弱が食いつく見た目だしニワカにはいいんじゃないの？

キャノ　ジャイ　アクア・・・他メーカーのアルミのほうが優秀になってしまった・・・orz

KHARMA買って2週間。
ホイール、タイヤ、サドル交換。

うん、カーボンにしては重い。

でも、乗り心地いいよ。
剛脚でもないから、これで十分。カッコウイイし。

カルマ大人気♪

カルマって夏に沸いて　シーズンオフになると見なくなるよね

ニワカって見分けやすいしな

旧型カルマのってる人はベテランっぽいおっさんが多い

カルマンコのことで脳充満しているオッサンだからな

　（´Д｀;） ｶﾙﾏﾝｺでﾁﾝｺ勃った
　　　∨）
　　　（（

ジャイアントはダサい

どらえもん臭いからな

♀アワビ　KUO

>>597
ソースは？

新参は10年ROMってろよｗ

めくるめくクヲタの世界へようこそ

新参異名

長谷川理恵　KHARMA乗るから大きく流れが変わったな

軽マン娘

よく調べない初心者だったのでＫＵＯＴＡのＫＨＡＲＭＡ買ってきた！
クロス乗り換え組みなんだが乗り心地よくてワロタ。
感激だ。

でもこのスレは過疎ってますか？
どこ行ったら盛り上がれますか？

んな所ねぇよ

もうここ機能してないからカルマスレ建てた方が盛り上がるんじゃ？
ここはカルマンコ連呼バカ隔離スレで

私はカルマンコの響き好きですよ

すぐカルマンコスレになっちゃうよ

クソータは貧乏人が好むメーカーだからな　だからカルマは大人気なのさ

さて、そろそろ行くか。

遅いよ行くの　自主トレは朝から午前中じゃ

カルマで感激って・・・

今　「ＫＵＯＴＡ」　が、にやりと微笑んだ

これほど刷り込まれてKHARMANCO手に入れたら、気持ちは
機材だけにとどまらず、官能性まで手に入れた気分だろう
感激もひとしおだな

KOUTA

常に理恵が脳裏に浮かんでナ

刷り込みだぁ？　>>621
お前含むわずか数名の粘着がたまに書き込む過疎スレで何をｗｗｗ

『リエゴト』よろしくねっ！

NHKのあれのKebelカッコいいわ

あれのKebelｗｗｗｗｗ

俺のケベルがこんなに可愛いわけがない

ケベルは良くできた子

で　カル〇〇〇は？

カルマ○コは2〜3年前までならコスパ良かったんだけど
今は既に同じ 価格帯でウィリエール、リドレー、他が
同等の性能もしくはさらに良いライバル車出してるから
あえてマ○コを選ぶ理由がないんだよな

でもカッコイイからアリ。
ロード選ぶときの最初の一台って、やっぱり価格帯やコンポなどの条件を満たしたら
あとはやっぱり好みやデザインでしょう？

ほかにも良いバイクはあるけど、だからといってダメなバイクでもない。

NHKのあれのKebelカッコいいわ

インタマのselvino
黄色モデル復活しねーかな

フォントをほんの少しだけ車体にするだけで、
えらい印象が変わっちまうんだな。
今のKUOTAのロゴはカッコいいや。

オもろいフレーズ浮かばねーよ　コピーライターの端くれとして落第　＿ト￣|ｏ

カルマンコを超えるもの出せよ

ミサイルを撃てるようにしてほしい

放射能を遮断できるようにしてほしい。

カルマは進化する

ちょっと質問なんだけど
09KEBELのサドルをプロロゴに交換しようとしてるんだけど
どうしても水平が出せない
どうやればよいか詳しく教えて下さい

自己解決しました

カルマカメレオン

40代にしかわからんネタを

周りに俺だけしか苦ｦﾀいなかったのに
いきなり今年からうちのトラチームに人が増えて

2011 KEBEL2台（うち俺1名）
2011 KHARMA1台
2011 KALIBUR（俺）
2010 KALIBUR

…と一気に一大勢力になってちと萎えた
てか、チーム内で苦ｦﾀのバイクが一番多い結果に…

あんま人が乗ってないのが良かったのになぁ

すげーなｗ
KUOTAオフ会みたいじゃん

うｐうｐ

ケベやカルマはよく見るけど
カリバーは二台は貴重だなｗ

先週ＫＨＡＲＭＡ買って昨日初走り行ってきたんだが
最初にすれ違ったローディーさんが
同じカラーのＫＨＡＲＭＡだった･･･

この複雑な心境･･･みんななら察してくれる筈ッ！

まいど〜うちら陽気なカルマン娘〜

>>649
yes, we are the Kharmancos, baby.

>>649
初夏陽気になれば、あちこちのサイロで、カルマが咲き乱れるよ

三重というド田舎のさらに僻地の町で3台存在するくらいだからな。
最寄りのプロショップ、というかロードを一応置いている店まで片道50キロ。
こんな田舎で3台だぞｗ

カルマンコはマジで童貞キラーというか、
ロード初購入ってやつに見せると大概惚れてしまう

そこまで希少なら　店で出会うローディーとも変に仲間意識とか沸くんじゃね
都心は店も車種も多種多様に溢れてるが
ローディー同士、なんかもう互いに興味もなく殺伐してるわ

田舎はショップが少ないうえに取扱うメーカーも限られるから
逆にかぶる確立が高くなるよな

確立

>>656
確率な確率。
確立とは読みが同じだけど意味が違うから。

>>658
失せろレス乞食

>>659
（　´∀｀）つ□ 涙拭けよ

ようやっとでkebel納車
GWに乗れてよかった

>661
　オメ！

カルマもＭＴＢあたりからの乗換えだと　速すぎて感動できるよｗ

柔らか初心者バイク相手にむきになるあなたは安物ジャイ乗りですね。

>>661
見たいです。

KEBEL 4月中旬から下旬の納車予定なのに来ない・・・

> ＭＴＢあたりからの乗換え

ｗ
初ロードｗｗｗ

おめでとうカルマ

カルマ遺跡

>>666
来年の、じゃない？

>>666
知り合いは納車予定から2ヶ月遅れで納車。
ま、梅雨時期には来るんじゃね？

2月オーダーなので発表会頃に注文した場合と比べたら納期は正確かなと思ったのですが。。。
今月のレースに間に合わなかったら悲しい・・・

>>666
ちなみに国内、それとも海外ですか？

国内です。

東電を強大なスポンサーに持つテレビや新聞はほとんど報道しないが、
ソフトバンク孫社長は「自然エネルギー財団」設立するらしい。
偏った報道しかしないマスゴミも含めてクズどもを駆逐するためにも、
孫氏にはがんばってもらいたい。

>>675
工作員乙
禿に何を期待するんだ？

その手の財団ってのが何のためにあるか学んでから応援するかキメな

兄貴カッケーっす

マスコミは信じないがソフトバンクは信じるんだなｗ

両方信じねぇ。

KEBELってかなり反応良いな、ブリッツェンも使ってるし…と思ったがKULTの方が加速良いんだな。
買えないケド。

BB30やめてくれれば買うんだけどな

BB30じゃないお

２０１１はｂｂ３０じゃなかった？

いや、ノーマル(既存の)

スーパーのヨーグルトコーナーに行くと
ずっと「グルト」のCMソングがエンドレスで流れていて
それを聴くとKULTを毎回、想起してしまう俺。

買って買って買ってロケンロ〜♪グルト！

カルマを童貞キラー（ロード初購入者）って言った奴ちょっとこい！

おい、おまえ！

上手いこと言い過ぎだろｗ
言い得て妙ｗｗｗ

そうでもない

童貞キラーの使い方間違ってね？

間違ってない

>>684
KUOTAの全車種は日本輸出向けは全てBB30からSHIMANO等の標準仕様に変更されてるよ

カルマは若者よりもおっさんの方がよく乗ってる

>>691
な、なんだってー（AA略）
BB30になると思って2010モデルを格安で買ったのに・・・

>>691
それって仕様変更ではなく､在庫処分では・・・

2011のKEBELも標準だから

ベラチのカルマもＢＳＣ選べるの？

>>691
若者は金ないからねえ。なんのかんのいっても最廉価版でも20万超えのバイクにはなかなか手が出ないだろ
日本の金融資産の8割は50代以上がにぎっとる訳だし

>>689
通常とは違った使い方出来てるところにおもしろさが・・いやなんでもない
ふう

>>692
50代と２０代後半が多いね
共通するのはニワカであるということｗ

昨日、他のチームとの合同練習会で会った人が
ｶﾙﾏ○ｺにﾌﾙﾂﾞﾗｴｰｽだった
そこまでﾏ○ｺも愛されれば
さぞかし嬉しいだろうな

マ〇コとかマジキチ

>>699
それがカルマの童貞キラーたる所以

>>699
趣味も無かったオヤジがいきなり自転車に目覚め
なんとなくエアロっぽくてアルテグラ付いてカーボンで安いに惹かれて買ってしまい
ポタ日記を始めてしまうのがカルマｗ

お金の無いニワカ20代がジャイは嫌なんだけど
なんとなくエアロっぽくてアルテグラ付いてカーボンなのに惹かれて買ってしまうのがカルマｗ

とりあえずこれから買う人は
ペコペコなダウンチューブを指でプニプニして
それでも納得できるなら買いましょうｗ

>>691
アダプターはめてるってこと？

>>703
ペコペコは問題ないが、カルマ＝ニワカ童貞御用達車両ってイメージが付きすぎててヤだ

kebelとインタマのSELVINO CARBONと迷ってる…

>>704
俺の2011KEBELも2011KALIBURも両方とも
最初っからBSA/JISだよ

組む前にフレーム見せてもらったけど
アダプターは見えなかったんで
おそらく最初っからBSA/JISに変更されてるっぽい

あとサイクルモードで陰玉の人に聞いたら
日本に入ってくるのは全部BSA/JISで
欧米で流通してるBB30タイプのフレームは
入ってこないと言ってた

淫玉にお布施

>>706フレームの衝撃吸収性、軽さはSELVINOのが上
空力、剛性、はKEBELのが上
多分加速性能は同等、後は見た目。
これで決まったな？

毛ベール

０点

オートクレーブ製法ってのが気になる

オールクレープ製法ってのが食いたい

↑いつも寒いこと言って周りの顰蹙を買っているが本人だけがそれに気付いていない典型例

↑みんなスルーなのに指摘して空気を悪くする典型例

↑714に図星の指摘をされて気を悪くした713本人

↑残念713は俺だ、勘違いも甚だしく間違いに気付かないア本人

↑残念713は俺だ

yes, we are the Kharmancos, baby?

Yes The Kharmanco baby
http://ameblo.jp/hasegawarie/entry-10826429983.html

これって長谷川理恵の愛車か？
爺キラーが童貞キラーに乗ってるとはこれいかに。
あ、爺キラーだからこそ童貞キラーと相性が良いのか。
同じ性質だと反発するもんな。

　　　 　 　 　 　 　 　 j/／　　　 　 ／＼ヽ∨/／∠ヽ.　　　 ＼＼. ＼
　　　　　　　　　　　 _／　　　 　 ∠≠ﾆ二ﾆ≧=＜´　 ﾍ.　　 　 ', ﾍ＼ヽ.
　　　　　　　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}
　　　　　　　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl
　　 　 　 　 　 ／／.／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀Vヽl |　 　 　 ヽ ' .　　　　　　　＿＿
　　　　　　　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼　　 　 ／
　　　　　　　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_　/　　 　ケ
　　 　 　 　 　 / 　 　 / 　/　 l: 　 　 /　 l　　　　 　 　 　 ∨i　 　 ､ 　 |　￣　,'　　　ベ
　　　　　　　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l 　 　 ｌ 　 　 ル
　　　　　　　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､　　| 　 　 は
　　　　　　　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ　 .|　　　 い
　　　　　　　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´　　　 　 |　　　 い
　　　　　　　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{　　　　　　　 |　　　 ぞ
　-──-- ､　　　　7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐ ' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|　　　　　　 ∠. 　 　 ぉ
　 　　　 　　ヽ　　λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',　　　　　　　　｀ヽ
　 ケ　　お　 .l　　 　 `､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　　　　　　　 ｀ ' ｰ-
　 ベ　　ま 　 l.　　　　　` = ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´
　 ル 　 え 　 |　　　　　　　　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l
　 に　　ら　　,フ　　　　　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ
　 し　　も　　l 　 　 　 ／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.
　 ろ　　　　　|. 　 　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.
.　 ! !　　　　　l　 　 /　 ,':::::::::::!/　ハ:::::｀´:::::::::::;'　　　　',

このAA貼ってる奴の顔を一度見てみたい

見るまでもないだろ。
どうせ秋葉系の気持ち悪いブサ男だよ。
アニメのＤＶＤとかフィギュアをたくさん持ってるような。
プリキュアとかけいおんとかマドマギとか。

>>724
詳しいなw

今日も走るぜカルマンコ！

>>725
これくらい常識だぜ！

カルマって、というか、ＫＵＯＴＡってどうして初心者に好まれるんだろうか？
ラインナップが分かりやすいから？
値段が手ごろだから？
デザインが素人好みだから？
そんなに超有名なわけでもないのに、なぜか俺の周りでもロードデビューがカルマだったり、
初心者に限ってＫＵＯＴＡに乗ってる奴が多い。
不思議だ。
なんで？
ＫＵＯＴＡの何が初心者や童貞を惹きつけるのだろうか？？？

リーズナボー！でカッコついてるクヲタ

ケベルと、カルマのフレームを比較してみたら、
結構細かいところで違うのね。

なかなか間近でじろじろ見る機会が無かったから、楽しかった−。

チラ裏スマソ。

いいえ許しませんから

そのセリフ長谷川理恵みたいだな

カルマとﾋﾟﾅFPｼﾘｰｽﾞは安くて見た目も素人好みだからね
本人達はいたく気に入ってるからなまあたたかく見てるけど。

ビアンキジオスあたりを侮蔑してる人種が多い。

>>722の元ねたって何？

>>733
でもビアンキもかなりの童貞キラーじゃね？
ジャイアントには及ばないけど。
ジャイアントはユニクロ的な存在価値があるからそんなに侮蔑の対象にならん気がする。
カルマの方が、お前それでかっこつけてるつもかよｗ的な侮蔑の対象になりやすい。

>>734
「Darker than BLACK -黒の契約者-」の銀（AAは「東方」ルーミアの改変）

>>735
俺もその童貞ｷﾗｰでこの業界に入ったなｗ

ｼﾞｬｲはﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力さえ目をつぶれば性能は文句なし
むしろそれでレースで速い奴はﾏｼﾞ格好いいと思う

白ぽちゃピザのおっさんが駆るデロにボラツーよりも
黒光りした肌に引き締まった体の若者が乗るジャイやアンカーが
格好良く見えるのと同じだな

黒光りした肌に引き締まった体の若者が何気にデロを駆ってたらもっとカッコいいぞ。

何でカルマが侮蔑の対象になりやすいか分かった！
ちょっとマイナーなメーカーでそこそこ性能の良いカルマは、
本来ならロード初めての人間が手を出すようなモデルじゃないんだけど、
雑誌やネットの情報と円高と手ごろな値段のせいで、
本来ならカルマを買うべきじゃないようなズブの素人までがいきなりアルテで組んだカルマなんかを買っちゃうもんだから、
カルマ自体がダサいと思われてしまうんだ。
本来なら乗ってる人間だけが侮蔑の対象のはずなのに。
そう思うとカルマもＫＵＯＴＡも被害者だよな。可哀想に・・・

>>738
まぁ、そんなのは実際には居ない訳だがｗ
大体、金持ちっぽいボンボンがフラペで街乗りしてたり
週末CR限定で自転車乗りの溜り場で飾って自転車談義してる時間のほうが
乗ってる時間よりも長いおっさんが殆どｗ

>>740
確かにいないな。
ピザなおっさんのスーパーレコードはたくさんいるけどｗ

>>733
>>735
ニワカじゃない本格派の俺カッコいい！

て感じ？キメエんだよピザ親父風情がｗ

童貞のカルマ海苔君、今後のためにひと言


「簡単に釣られるなよ！」ｍ9

カルマのハリボテ感は凄い

ｶﾙﾏを大衆車に格下げした原因を作ったﾍﾞﾗﾁは罪

売ったベラチが悪いのか、買った童貞が悪いのか、

決めるのはあなた自身です！

しかし、ここまで手垢が付くとカルマは選択肢から外れてしまうなあ・・・

人気車の宿命だろう

2-3年前の状況と違って今やカルマ以外にも
RIDLEYのORIONやDAMOCLESとかTREKの最廉価版MADONEだの
安くてそこそこの性能の入門カーボンバイクの競合車がいっぱいあるからなぁ

ぶっちゃけフレーム自体の性能を考えると
最新の競合クラスのフレームと比べて
今や時代遅れで負けてるかもしれないし

唯一のアドバンテージはベラチに限って安い事と
アルテグラ付いてるから1〜2年乗って次ぎのKEBELなんかのステップアップ時に
良いコンポを載せ買え出来る点は良いかもね

>>749
たしかに。今見るとすでにカルマってちょっと前の古い設計に見えるよね。

すげぇ
何年粘着してんだ

暇なのさ

いや、設計が古いってのは現行モデルの話だぞ

2009年にFMC
2年も経てば遅れるのはあたりまえ
しかもエントリークラス

ほんと酷いスレになってるな。

まっ雑誌のインタマ加藤鷹提灯インプレ並に
ここも酷いのも確か

鷹のおかげでKUOTAは軒並み評価高い

履いてるホイールからして違うんだもん
きたねーyo
エントリー、ミドルで素人が何乗ったって一緒だけんども。

そりゃライトウェイト履かせれば
軒並み評価はウン十万はあがるからなw

>>754
いやいや、きょう日、丸二年も前の設計じゃ古臭いという謗りは免れないよ
メジャーブランドは毎年毎年新しくしてるのに
何百本も試作フレーム作るらしいからね

でっ？つー話。2011年です今。
エントリ」ークラスに何求めてんの？
FMCなんてメーカー次第

後から出して良くなきゃ
誰も買わないんだが、ここの粘着さんは厳しいな

カルマに童貞奪われた奴ら本気で釣られ杉ｗ

そりゃ、自分の童貞奪った女、じゃなかったバイクを悪く言われりゃムキになる気持ちは分からんでもないがな

その程度のもんだって自分でもわかってるからの反応だし
カルマに自身が無いからイライラするんだろ
察してやれｗ

そうだね。
カルマに自信を持ってて本気でカルマを愛してたら他人がどうこう言おうが気にならないもの。
もともと雑誌の提灯記事やネットでのカルマお買い得説を鵜呑みにして買った結果だから
他人の煽りに過敏に反応しちゃうんだよね

粘着大活躍だな

さすがアク禁者出したスレ
パネっす

俺は17万でカルマ買って一年で2011ケベルにアルテ載せ替え
フレームは某中古屋が5万で買い取りしてくれたんで
実質4万くらいで初カーボン楽しめたし
ケベルと比べての差も良く体感出来たんで
悪くはない勉強代だったな

海外通販でなんら問題ない。
むしろ補修パーツなど、メールで頼んだ方が早い
と教えてくれた20万の09ケベルであった。
今はベラチ以外も開拓したわ

ベラチは、他メーカーでも完成車のコンポに縛りが
ありすぎて、お得感が無くなってしもた。

カルマはフォークをフルカーボンにしてフレームはカルトに合わせる感じでアップデート
すれば、まあまあなバイクにモデルチェンジできるんじゃないか？
フォークがだいぶ重たいみたいだし

もともとフルカーボンバイクだろｗ

>>773
アルミコラムでしょ？
500g台は重いから、せめて400g台に

カルマ、去年の10月に予約いれたが、まだ届かない。こんなものなのか？

カルマ 最初の1台に適 重い　1〜2年で買い替えでどう?

たった一年間で買い換えられるって結構裕福だな、俺の世代から見るとうらやましい
いつかはそうなりたいな

普通に正社員で働いてりゃ
夏冬ボーナス合算から年に1台のカーボンバイクの費用くらい
捻出できるんでない？

独身で他に車やバイクだのオーディオとかに趣味持ってなきゃ余裕だと思うが
結婚して子持ちになったら無理だろうけど

俺は彼女がアラサーになるまでお互いに結婚する気は無いんで
今が好き放題やり時だと思ってるｗ

>>778
ブスな彼女でもいるだけ羨ましいよ
いいな。ブスな彼女がいて。

>>779
まぁ、ブスかもしれないが3次元だから良しとしてるｗ

ブスでも彼女がいるだけうらやましい。
スペック教えて。ジオメトリも。
誰に似てるとか、身長体重ＢＷＨとか。

妥協は良くないよ
やっぱい自転車でもいいやつ乗りたいジャン

>>782
ブスでも性能良いかもしれないじゃん。
見た目はブスだけど、東レのカーボン使ってて6キロ台かもしれないだろ。
とりあえずスペック公開を待ってからだな。

粘着
今度は3次元彼女に噛み付くの巻

噛み付いてないだろ
素直に羨ましいって言ってるんだからｗ

楽しいじゃん、こんなん

どうせカルマのような女だろうなあ

ぱっと見いいけど
重くてグニャグニャで言うこと聞かなくて
乗れば乗るほど嫌になるってか

カルマのような女でも
カルマと2次元嫁しかいないおまいらより勝ち組だなｗ

ちょっと彼女がいるって奴がコメしただけで
すごい反応だな、このスレは

このスレの90%以上の住民の特徴

・独身25代後半♂〜
・彼女なし
・2次元嫁多数あり
・カルマ乗り
・ﾍﾞﾗﾁｮで購入
・初カーボンで浮かれてブログでポテリング日記を書いてしまうが
　２ちゃんで叩かれているのを知ってしまい
　なんでもかんでも脊髄反射してしまう

>>791
誰もお前の自己紹介なんて頼んで無いからｗ
晒しage

>>791
2chアク禁の粘着さんご苦労さま

25代後半ってまたまた範囲狭いな

1スレに常駐の年代物の粘着さんなので
そんくらいしか思いつかないというｗ

一時はfocusスレにもいたな
基地外粘着

>>790
2ちゃんでも、かなり古い粘着の反応が見受けられる
懐古スレ

>>797
確かに。

結局、今日もカルマで始まりカルマで終わる仲良しスレであった

>>796
静かになったなfocusスレは。

wiggleとベラチにだけ反応する
お目が高い粘着さん

ちょっと点呼とってみようか
みんなどのモデルに乗ってんの？

カルマ：0
ケベル：1
クルト：0
ＫＯＭ：0

↑これをコピペして自分の乗ってるところの数字を1ずつ増やしていってちょーよ。

ｶﾙﾏ：0
ｹﾍﾞﾙ：2
ｸﾙﾄ：0
KOM：0
KALIBUR:1

ｶﾙﾏ：1
ｹﾍﾞﾙ：3
ｸﾙﾄ：0
KOM：0
KALIBUR:1

ｶﾙﾏ：1
ｹﾍﾞﾙ：3
ｸﾙﾄ：0
KOM：0
KALIBUR:1

KULTイジメが始まったなｗ

krossも

KREDOは…
金あったらKULTにしたいね。

ｶﾙﾏ：1
ｹﾍﾞﾙ：4
ｸﾙﾄ：0
KOM：0
KALIBUR:1

ｶﾙﾏ：2
ｹﾍﾞﾙ：4
ｸﾙﾄ：0
KOM：0
KALIBUR:1

意外とカルマすくねーじゃんか
もうちょっと調査継続しようぜ

基地外達のせいで見に来る人が減ったんだよ

カルマに乗ってたら苛められるからね、ここでは

てか住民すくねーなw

ｶﾙﾏ：2
ｹﾍﾞﾙ：4
ｸﾙﾄ：1
KOM：0
KALIBUR:1

俺はKULT、サイズL。

サイズなんて聞いてねーよピザ

ｶﾙﾏ：3
ｹﾍﾞﾙ：4
ｸﾙﾄ：1
KOM：0
KALIBUR:1

現行エアロライクなカルマは柔らかいの？
初代だとけっこう硬いんだけどね・・・。
昔、KUOTAがまだﾄﾞマイナー時代の、ｽﾚがいつDAT落ちしても
おかしくないくらいの過疎っぷりが懐かしいぜｗ

ｶﾙﾏ：3
ｹﾍﾞﾙ：5
ｸﾙﾄ：1
KOM：0
KALIBUR:1

ケベル人気だな
クルト欲しかったけど短足だから諦めた…

>>817
素人レベルでは十分硬いよ
RFX8のような柔さはない。
重いけど。フォークがフルカーボンじゃないし。

すごく…硬いです

国内で実際に乗ってるの見た事ないのって
KROSSと国内未発売のMTB（KOR）とクロスバイクのTK-01くらいかな
MTBのKORとか海外通販して乗ってたら
絶対に被らなくて面白そうなんだけどなｗ

ｶﾙﾏ：3
ｹﾍﾞﾙ：6
ｸﾙﾄ：1
KOM：0
KALIBUR:1

2010年の型落ちモデルを激安で購入。
2011年モデルはBB30だと思って回避したのに・・・orz

>>822
俺が去年のサイクルモードで実車を見てBB30じゃなくてJISだったから
直接、今中商店の社員に聞いたら
今中商店経由のは全部JIS仕様でBB30仕様は日本には入ってきませんと言っていたと
このスレで情報流しただろうに…

>>821
krossは盗難情報とこに載っててかわいそうだった。

Twitterでカルマの薄々ダウンチューブにヒビ入れちゃった人が、、、
流石にダウンチューブやっちゃうとダメだよね？
明日は我が身だから気をつけよう

旧い情報などいらんわｗｗｗｗｗ

>>821
KROSSは関西シクロで見た

ｶﾙﾏ：4
ｹﾍﾞﾙ：6
ｸﾙﾄ：1
KOM：0
KALIBUR:1

なんだかんだでKHARMA、俺には合ってるよ。
ツーリングメインだし。

ｶﾙﾏ：4
ｹﾍﾞﾙ：6
ｸﾙﾄ：2
KOM：0
KALIBUR:1

本当はRidleyのNOAHが欲しかったけど、
カーボン買って２ヶ月で吹っ飛んで壊れての買い換えだったので多少抑えての同タイプのKULT運用で。

ｶﾙﾏ：4
ｹﾍﾞﾙ：7
ｸﾙﾄ：2
KOM：0
KALIBUR:1

09の青白。色が気に入って買ったら廃盤とな。

ここまでKOM無し

確かにKOMはKUOTAとしては最軽量でフラッグシップなんだけど
KOM買うんだったら某SUPER　SIXとか
もっと値段も性能も実績も魅力的なのがあるから
ちょい選択肢としては厳しいのよね

加藤鷹自信も値段と性能の落としどころが絶妙ってことで
ブリッツェンにKOMやKULTよりもKEBEL勧めたわけだし

ｶﾙﾏ：5
ｹﾍﾞﾙ：7
ｸﾙﾄ：2
KOM：0
KALIBUR:1

2011白赤。

>>831
安くすむからだよねw
実際今ジロに出てる選手はバンバンKOMだしw

ブリッツェン・・・
インタマよりいいスポンサーが付くことを祈る

今日カルマを盗まれた






夢を見た。マジで焦ったわｗ

おまえが落としたのはこのハリボテのカルマですか？
それともこの金のKOMですか？

>>836
きれいなジャイアンです

複写
みんな　KHARMANCO　BABY
ttp://www.tu-chemnitz.de/tu/aktuelles/2011/1303886717-3620-0.jpg

>>838
荒らしは消えろ

KOMは山本健一氏が
お気に入りの一台で、5年乗ってるとな
スラムレッド仕様で
＠ロードバイクライフ

>>838
なんというカルマン娘たち

>>831
このスレで前に一人ＫＯＭ買った人いたよ
ベラチでケベル注文して受け付けられた後で、
「残念な知らせだ。在庫が無い。
でも良い知らせがある。同じ値段でＫＯＭを納車してやるけど、それでいい？」
って経緯でＫＯＭを手に入れたってことだったはず。
まさしく金の斧みたいな話。

ｶﾙﾏ：6
ｹﾍﾞﾙ：7
ｸﾙﾄ：2
KOM：0
KALIBUR:1

2010白赤。

843: ツール・ド・名無しさん [sage] 2011/05/13(金) 21:02:54.93 ID:???
ｶﾙﾏ：7
ｹﾍﾞﾙ：7
ｸﾙﾄ：2
KOM：0
KALIBUR:1

2011白赤
童貞は他に捧げました

4月中旬納車予定のKEBELがコネ〜
レースに間に合いそうにないからキャンセルしたい。

>>845
その旨、ショップに伝えれば？
レースのために買ったのに、間に合わないんじゃ意味が無いからキャンセルだぞゴルァって。
店が4月中旬という納期を提示したのなら約束を破ったのは店なんだから
キャンセルに値する正当な理由だと思うけど。
レースという明確な目的があって購入したんだから。

転載等
KUOTA SPEED KUEENS　と

http://www.kuota-cycle.com/kuota-speed-kueens-pid683

今日、2011ケベ公の整備してたら
シートポストヤグラの後ろ天辺の丸太型のネジ？が
突然、外れてネジ山ナメやがったorz
これじゃシート固定できねーし（泣）

この部分って補修パーツで取れるんかなぁ…
駄目なら似たようなシートポスト売ってるから
そっから取ってくるしかないかな

>>847
おっ、おい右下揉まれてるカルマン娘

ｶﾙﾏ：3
ｹﾍﾞﾙ：6
ｸﾙﾄ：1
KOM：1
KALIBUR:1

だって、おまえレーシング1とデュラで30万半ばだったんだぜ？
フォーカスの25万デュラのお陰で霞んだが、我が目を疑って買っちゃった。

>>850
いつの数をコピペしたんだよｗ
一気に軒並みマイナスになってるぞｗ

ｶﾙﾏ：7
ｹﾍﾞﾙ：8
ｸﾙﾄ：2
KOM：1
KALIBUR:1

水曜日入荷確定
慣らす間もなくレースｗ

>レーシング1とデュラで30万半ば

一体どこで買ったのよ？
ベラチでもそんなに安くないだろ。
ひょっとして異様にスイスフランが安かった時か？

ｶﾙﾏ：7
ｹﾍﾞﾙ：9
ｸﾙﾄ：2
KOM：1
KALIBUR:1

初KUOTAはケベル
ペンナローラと迷ったが値段で決めた

カルマのトップチューブが上に湾曲してやまなりになってるでしょ。
個人的にあれがヤだ。
カルマに限らずあれ、見た目が変。
すぐにダサくなると思うよ。

ビアンキのニローネといい
湾曲トップチューブはニワカの証

ＫＵＬＴも湾曲してるという事実

ピナレロもそうだしな
エアロ（）

>>855
アレが良いんジャマイカ

>>859はブス専

あの湾曲は芸能人にたとえるなら南キャンのしずちゃんだな

例え下手過ぎ

いや、ぴったりだよ

そうでもないよ

俺も湾曲大好き

嫌いって言う俺カッケー

湾曲は大惨事

ラクダのこぶのある自転車

そのうちふたこぶカルマがでたりして

そりゃ楽だ

こぶの中に水を入れれば良いのでは？

カルマのこぶの中に入れたら良いものを募集します。
こんなものが入ってたら良いな、というご意見をどしどしお寄せください。

ｶﾙﾏﾝｺﾝﾌﾞで

KUOTAがテレビに出る時間だぞ

スペシャのゼルツとかいう素材をぶっこんだらいい

牛丼とかいれて補給食にする

コブとか面白いと思ってるのか？
カルマ乗りはもっと切れていいと思う。

コブはつまんないけど
カルマ乗りの自転車歴の浅さは異常

カルマのポテリングｗ日記ブログが多い状況からしてニワカ御用達車だからな

そういうオマイラの自転車歴は何年よ？

幼稚園の時から既に乗ってるんで
自転車暦35年だなｗ

基地外粘着一人の連投

自転車歴なんて関係無い
速さが正義

>>883
このスレでいうなよかわいそうだろ

自転車歴3年でジロでステージ優勝するのがいるぐらいだしw

正義とかどうでもいいけど、へんな流れになるのは何でだろ。

中学生みたいにシモネタ言いたい気分なのかね。

フルカーボンとアルミコラムも分からなかった
厨なので気にしないでよろし。

>>885
陸上短距離の選手が高飛び始めて記録出すこともあるから不思議じゃない

カルマのシートがズルズル下がるんで、ちょっときつめに後ろのボルト締めたら
シートポストが凹んだorz

これって交換部品手に入りますか？

シートポストごと取り寄せだな
トルクレンチとカーボンパーツずり落ち防止のざらざらしたグリスみたいなやつを使わなかった罰

登りゴールつえぇKOM@ステージ11ジロ

KUOTA　KOMに乗ったガドレーがジロ・デ・イタリアでステージ優勝。
つまりKUOTA最強！！

インタマが潤うなｗ

ベラチじゃないのｗ

そういやインタマってKUOTAにﾍﾞﾗﾁに海外発送するなって言わないのかな？

いんたまがベラチに直接言ったら公正取引法なんちゃら
いんたまがクオタに言ってクオタがベラチに「日本国内向けはいんたまって契約だから日本には送らないでね」って言ったらセーフ
だと思う

KHARMA乗りだけど、昨日KEBEL試乗してみた。
(行きつけの自転車屋にあったので)

かなり性格が違う。くるくる回って楽しかった。
ロングライドはきつそう。

貧脚の私には、KHARMAが似合ってると思った。

>>897
自分の乗りかたと見た目の好みとで相談して合っているようであればベストチョイスだと思いますよ。

>898
　KEBELは堅かった。良く回った。
　ガンガン踏んだり、レースとか出るなら間違いなくKEBELだとおもった。

　KHARMAは、少し重めのギアでゆっくり回すかんじ。
　フレームの振動吸収もいいし、私みたいなポタには向いてると思う。

　ま、個人的感想の範疇ということで。

あれだよ、最初は硬くて大きくても
そのうち慣れてガバガバになるのと同じだ

一時アンカーのRFX8とFCR ZEROの2台持ちだったけど
RFX8を売っぱらいFCRをロード化するほどの硬いフレーム好き。
そんなあたくし明日KEBEL納車です。

いいな
KEBEL
おれもほしいけどインタマでかうか海外通販で買うか
いまだ踏ん切りが付かない

こういうやつって多分一生買わないだろうなｗ

ｶﾙﾏ：8
ｹﾍﾞﾙ：9
ｸﾙﾄ：2
KOM：1
KALIBUR:1

このスレ覗いてカルマはオタからの評判は最悪って事だけは良く分かった。
別に他の自転車乗りと関わるつもりもないからどうでもいいけど

ｶﾙﾏ：9
ｹﾍﾞﾙ：9
ｸﾙﾄ：2
KOM：1
KALIBUR:1

'11ｶﾙﾏXSです。

>>904
カルマ叩きは嵐だから放置でおk

カルマたたき＝世の中のビッグウエーブ

今はピナスレにいるようだね

カルマン娘は愛の表現なのに

KUSOOTA

でてけ

カルマを使うなんて科学的、心理学的、経済的にありえない

FP3VSカルマが頂上決戦

>>912
つまらんから消えろ

俺は詰まったぞ

＞カルマ叩きは嵐だから放置でおk

都合の悪いことは弾圧ですね　わかります

おKOMまた良い成績
登りで3位4位か
オルカ抑えたのはすげぇ

カルマン娘を狩りマンコ

>>918
何十年も生きてきて思いつくのが

＞カルマン娘を狩りマンコ

無駄な人生だったな。

え？マジレス？

照れ隠しですね
わかります

いつも頭の中は軽マン娘

>>917
いまだにチーム名覚えられないw

kuota+ag2r

http://www.google.co.jp/search?q=kuota+ag2r&hl=ja&sa=X&rlz=1T4GGLL_jaJP362JP362&prmd=ivns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ei=-h_XTZSFHo-yuAPQkuytBw&ved=0CCoQsAQ&biw=1260&bih=836

>>912
同意。
美学的、自転車的、芸術的、も追加してください。

ケベル厨うぜえぞ

　　 　　　　　　　　　　 , ⌒l＿_ﾉ ｀l
　　　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　 ｀ヽ.
　　　　　　　　　　 /　　　 ｲ =l |　 i　　 ヽ
　　 　 　 　 　 　 /　／// l しl ﾊ　|　 　i 丶
　　　　　　　　　 l　//,.rc､ヽ ｿ, ＝リ　　l ヽヽ　　＜　ケベル厨はキモイ。
　　　　　　　　　 ﾍ l　' l:::::j　　 l:":::l } 　 l　 ハ　
　　　　　　　　 　　 ヽ:::::｀´ 　　ゝ-ｿ 　 /ﾉ　　ﾊ　　　　　
　　　　　　　　　　　 |｀ト ._` '＿_::/　／´　 　　ﾊ
　　　　　　　　　　　 | |　　ゝ７ニ-＜　ヽ　　　l､ ﾊ
　　　　　　　　　　　 l l　　 /／　y　ヽ､　　　　l ヽ l　
　　　　　　　　　　　 ゝ　　./　　 l　　 ヽヽ　　　l　ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　/､＿_ l _＿..､-　ヽ　 l　 } }
　　　　　　　　　　　　　 ゝ､＿ノﾍ 　　 ＼　| ノ　 ノ'
　　　　　　　　　　　　 , '´ ＿ヽ､＿_ん＿_ヽ'
　　　　　　　　　　　　l　　'　　　　　⌒fト､`ヽ

カルマ叩きを追い返し続けたKEBEL乗りだがそう言われると辛いものがある・・・

それはスマンかった
荒らしてるのはケベル乗りのごく一部であろうとは思ってる

まあそう言うな
もしカルマがなくなったらどうせケベルが次の標的になるんだし

>>929
それはないと信じたいが…部外者からみればどっちも似たようなもんなのに。
たかだか数万の差でこれだけ勝ち誇ってるとしたら情けなさすぎる

いや。。。数万の差というより性能差が…

ブリは可哀想だなKOMのところケベだろ
インプレライダーとより機材が劣ってるってどうよ

山岳でのギヤ比も出たな
コンタ34-32の30オーバー

もはやMTBだぜ
sram

ヒルクラ好きって言ってる素人日本人がなぜ足が太いか
わかった気がする。
無理に重いギア踏んでないプロ。
でもダンシングで荷重気を付けないといけないようだねぇ＠解説

ロード乗り初めの頃、発進時は車と一緒で一番軽いギアから乗らないといけないもんだと思ってた
俺をぶん殴りたい

>>936
えらく忙しいことになるなｗ

三速発進しねーのかよｗ

カルマ＝業（笑）

どこもカルマ展示してない
店員いわく売れすぎてすぐなくなる為

そんなに売れているの？

情弱がカーボンに妄想抱いてるからなｗ
安いカーボンはポンポン売れるよ

で、一時間くらい乗って酷すぎる！って購入した店に下取りに出す。
店員と一緒に酷いバイクだねぇ〜と笑って新しいバイク買って満足です＾＾

それ以前に聞いたよおじいちゃん

ケベル買っておけばカルマより上のグレードの馬鹿にされることが無いだろうという算段です。

ピナ系スレと行ったり来たり大変ですね

ベラチの使い方よくわからんです・・・
+xxxxってなってないオプションは付けても付けなくても同じ値段てこと？
コンポは空欄のままで、スプロケ、クランクを指定したら、それだけついてくるの？

そうだよ

>コンポは空欄のままで、スプロケ、クランクを指定したら、それだけついてくるの？

来ないよ。
コンポ空欄のままだったらフレームのみの購入。

>>948
さんくす

最近になって乗り慣れてきたが、ケベル購入当初は貧脚の自分には硬すぎて何度も心折られた
現在他ブランドのフラッグシップ購入を考え中ながら、もしケベルより硬かったらとても乗ってらんないわ…orz

最初は太くて硬くてこんなの無理だと思っても
やがては体が慣れて受け入れるもんだ

剛性重視でハイエンドはどこも硬い
07オルカが例外だった。
今は2011R3の乗り心地が良いかな

うーむ感慨深いKHARMANCOの遍歴

レースに何とか間に合った。。。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File7698.jpg
FCR ZEROからの乗り換えで総移植。のちのちKEBELに合ったパーツに変えていく予定。
重さが全部で7.7kg。アルミのFCRより全然柔らかくて乗り心地いいです。

おれ、にわかローディーだからカルマ買うたった＼(^o^)／
正直、楽しみ。

初めてのロードにカルマはいいぞー
安いし、パーツをそのまま別のフレームに移植すればそれなりの2台目ができる。

カルマ、新色 白×クリア
なんて言っても、配色とデザインが良い。
性能云々抜きで素直に欲しいと思った。
にわかだけど、大人の趣味としてのロードバイクを楽しみたい。

>>954
やだ、かっこいいじゃない
次買うならケベルかRS-IかNXRブラックラベルかも

見れない

KHARMANCOから次はKOMのAG2rバージョンにするよ

>>960
豚に真珠

まさかこんなあだ名で呼ばれているとはな

>>962
面白がって言ってる馬鹿はそんなに居ないので大丈夫ｗ
中学生かよとｗ

>>962
カルマンコのことか？
それとも屁出るのことか？

反応早くてコェーよ

常に監視してるのがバレバレの速さだなｗ
他にする事ないの？

YEAH!

おまいらwww

といっても俺とお前しかいないけどな

AG2R KOM かっこエー

レプリカ買っちゃうとたまに特定の企業ロゴとか入ったウェアとか着用禁止のレースの場合、黒ビニールテープで隠すしかないんじゃ？w

穴の穴が小さいな。

KUOTAのカーボンフレームってドライカーボン？

ウエット

半生

ドライカーボンのロードなんてほとんどねーよ。

毛ベル買う位ならもうちょい金積んでドライカーボンの印玉セルビーノ買うのが正解だな

毛ベルはあの価格と性能の絶妙なバランスがいいんじゃないか
見た目もイタリアンバイクにしては変にピナとかみたいに高飛車ぶってなくて
むしろ無骨な感じで他と被らないから好きだけどな

>>958
2012年モデルのNXRって46万だよ

俺のカルマンコキター(´Д` )
105使用で20万ポッキリ。どや？

これこそロードバイク正常な価格だわ

>>972
これ読んでミソ
http://voiceslider.blog5.fc2.com/blog-entry-508.html

マンコが20万なら買い得じゃ無いか？
つーか、俺もマンコ欲しい。

YES　KHARMANCO　FAMILY

Yes, we are Kharmancos family, baby?

オレのマンコの横にメリダ並べたら似てねーか？コレ
乗っても違いわからんかったし

メリダのOEMなら最高じゃないか
まあ違うだろうな

納車4日後、ホイール変えた3日後でしたが計10周回、ヤケクソでしたｗ
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File7703.jpg
中から水が沢山出てきたけど後悔はしていない。

おお、かっこいいな
これサイズいくつ？

Sですね。

一週間は乾燥シフトだなこりゃあ

乾燥シフトって？

素朴な疑問、なんで前後でホイール違うの？

ディープリムは風が強い日はハンドル取られやすいから
もしくはお金無くて後輪しか買えなかったからw

>>954を見ての通り前もあるお
>>993の1行目と200g軽くなるからというのが理由です。

>>994
これ、サイズは何？
身長と股下も参考までに教えてくれ

身長169股下77
ただ>>987のポジションに違和感あって本番直前にサドルを前に10mm、上に5mm上げてる。
これでレース中ドンピシャな感じでした。