自転車乗りへ言いたい事・自転車板［ずるい］

普段、車を運転していて気がつく自転車乗りの悪事を上げましょう

・車道を逆走する（意味が判りません）
・信号を守らない（確認しないで飛び出す・・・死ぬのと停まるので、死ぬ方を選んでいる様に見える）
・一時停止を守らない（ほぼ100％だな）
・自分が先に行こうとする（譲らない）例えば、車が右折しているところに右側ギリギリまで入り込んでくる。など
・左折専用レーンを走り、歩行者信号が赤なのにそのまま直進する（どっちに扱って欲しいんだよ？）
・歩道と車道、都合の良い方を気ままに使う（ズルくね？）
・歩道から車道に出る時、後方（または出ていく側を）を確認しない（車やバイクでも確認するぜ！）
・車が信号待ちの時に左から追い抜く（車だと主張するなら、なんで車列に並ばない？）

歩道版
・爆走する（歩行者優先って知ってる？）
　せめて20km/h以上は、出ない様にしてもらいたい。殆どが整備不良だし、危ないよ。



つまり状況判断が出来ないんだよね。

自転車は免許制にするか、歩道を走った方が危なくないよなー
だって、自転車　対　歩行者だったら相対速度がそれ程変わらないけど、自転車　対　車だと
30km/h〜40km/h違う時が殆どだからな

反対、賛同意見をどぞ

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長い

まんこおおおおおおおおおおおお

うんこ

＞・歩道から車道に出る時、後方（または出ていく側を）を確認しない（車やバイクでも確認するぜ！）

まあとりあえず、これは同意しとこう
車道を自転車で走ってる側にとっても、これやられるとえらく危険なんだわ
物陰とか街路樹の裏から突然出てこられちゃった日にはもうね

自動車板にも立てたほうがいいね、こういうスレ
あっちのほうが免許制のわりにひでぇもんだわ
制限速度すら守らないってどういうことよ

>>1
気持ちはわからんでもないし、同意できるところもある。しかし、
悪事を上げましょうといいながら、
>・歩道と車道、都合の良い方を気ままに使う（ズルくね？）
を悪事にいれるのはどうなんよ。
これを悪事にいれた時点でもう議論にならんだろ。
問題はきっちりきりわけようぜ。

>1の指摘は半分くらいは的を射ている気がする。
「ずるい」という表現は適切ではないが。
やはり安全第一、命あっての自転車だろう。

＞だって、自転車　対　歩行者だったら相対速度がそれ程変わらないけど、自転車　対　車だと
＞30km/h〜40km/h違う時が殆どだからな

40km/h差で抜かれるとかなりの衝撃だぜ
1m近く離れてても「うぉぅ！」とか声出しちゃう時もあるぜ
そんなんで自転車の近くを通り過ぎるって、交通弱者への配慮を欠くし、
単なる危険運転行為だよ。故意の幅寄せなんかと同じ扱いになる
これでママチャリか何か非接触でこかしても、>>1に全責任行くからね

それ以前に俺は35km/hくらいで自転車走らせてて、そんな車にブチ抜かれることしばしばだけど、
それって75km/hくらい出てるってことじゃん。それってフツーに切符切られますやん

あと、相対速度や絶対速度が小さくても、たとえばノーヘルでこけたり障害物に頭ぶつけたりしたら、
簡単に頭がい骨なんて割れてしまう。ノーシートベルトでフロントガラスにごっつんこせず何とか大丈夫なのは、
せいぜい7km/hまでとか教習所で教わらなかった？


結論：>>1はDQNドライバー

>>7
スポーツチャリの特性を理解出来ない連中には何を言っても無駄

どうせわかりあえないんだからお互い関わらないのが吉
ネット上ではどうだろうが現実ではみんなちゃんと折り合いつけて走ってるんだし

＞・左折専用レーンを走り、歩行者信号が赤なのにそのまま直進する（どっちに扱って欲しいんだよ？）

左側のレーンを走れって指定されてるんだから仕方ない。
信号に「歩行者・自転車専用」って書いてなければ車道側の信号に従う。
このあたり、道路交通法もドライバーの認識もおかしいとは思う。

ずるい
ってスレタイに書いてある時点で
混合交通を考えてない

普通は端っこで停まるよな？
バイクや原付と同じ動きで

自転車は左折車線だろうが一番左の車線を走る
直進の時もね。
あと信号は車両用に従う

車列に並べってなぁ。後続のドライバーがちょっと見落とすだけで死ぬだろ。

>>17
そう思うなら「車道に出なければ良い」と思わないかな？

>>16
車両通行帯のない道路では左端、
車両通行帯のある道路では一番左の車線を走行、
ってことだから車両通行帯のある道路の一番左の車線なら
どこ走っても良いんだけどなｗ
勿論追い越しは右側の車線使っても良いことになってる。
あと信号は自転車・歩行者専用がある場合、そっち優先だろ。

>>1
> ・自分が先に行こうとする（譲らない）例えば、車が右折しているところに右側ギリギ
これは交差点で、右折の自動車と対抗直進自転車って事なのか？意味不明

> ・歩道と車道、都合の良い方を気ままに使う（ズルくね？）
歩道走行可の道路では自転車はどちらを走っても良い(道路交通法で明記)

> ・歩道から車道に出る時、後方（または出ていく側を）を確認しない（車やバイクでも
これは免許をもってない奴やジジババに多いな。免許持ってればバカじゃない限り
後方確認くらいする。

> ・車が信号待ちの時に左から追い抜く（車だと主張するなら、なんで車列に並ばな
車道外側線の路端側は軽車両が自動車に車道を譲って抜かせてスムーズに走行させる
為にあり、すり抜け目的に走行する場所じゃないので、自転車もスクーターなどもここを使って
すり抜けるのは確かに間違ってる。
が、警察も放置してるので、現状はすり抜けるのが当たり前になっている。

> ・爆走する（歩行者優先って知ってる？）
歩行中、後ろから来た工員風の無灯火ママチャリおやじに、いきなり「どけ！ばかやろう」
と言われた事がある。狂ってる。

・車道を逆走しません
・信号は守ってます
・一時停止は守ってます
・自分が先に行こうとしません（譲ります）　例示はどういう状況かちょっと分かりません
・左折専用レーンを走ることは多分ないけど、
　車道を走ってれば、歩行者用信号が赤でも直進します
　対向右折車があれば、歩道に上がって歩行者用信号に従って止まることもあります
・狭い道で後続車両が来れば、歩道に上がり、車列がなければ車道に復帰するということもあります
・歩道から車道に出る時、後方確認するなんて当たり前じゃないですか
　車道から歩道の場合も当然ですね
・車が信号待ちの時は車列に並びます
　端に止まっているからといって横に並ばないで下さい

歩道版
・爆走しません
　片側が壁面、川など人が出てこない場合で、且つ見通しが良い場合はそこそこスピード出します
　歩行者がいたら、徐行します

>>1さんの言うような自転車が多数存在するのは事実ですので、気持ちは分かります
自転車乗りとしても迷惑です（危険であるということ、同類に見られるということ）

免許制ならみんながルールを守り、状況判断ができる、というわけではないのは自動車で実証済みですが、
相当〜多少、効果はあると思うので、免許制には反対しません

自転車免許制も良いけど、それなら自動車免許取得の際にも
自転車がどこを走行出来るのかも教えるようにしないとな

> ・歩道と車道、都合の良い方を気ままに使う（ズルくね？）

こんな↑程度の認識なんだし。

>>18
思わないなぁ。
車道に出る事と、信号待ちで自動車の後ろに付くことは別だし。

>>17
ちょっとでも見落とした時点でそいつドライバー失格だからｗ
歩道上の動きならいざ知らず、車道上のものの動き追えないんじゃ
注意力低杉

俺なんか妹にこう言われたぞ
「はやくそのテント村(俺の部屋）からでていってよ！」って、、、
ニートですいません　orz

自転車専用高速道路欲しいよな。
最低速度２０�`〜最高速度６０�`