★事故った体験　ヤバい体験と対策　10★

状況によってではあるが、普通に停止や減速の手信号は出すよ。
俺はソロツーリングしかしないので基本的に手信号は車に対する手信号。
路駐を交わすときや、後ろにベタ付けして変な吹かし方をしてる
馬鹿ドライバーを牽制するために手信号を出す。
集団走行してる人たちは大体は仲間に対する手信号で車に対してではない。
そういう意味で彼ら集団走行をしてる人間の手信号とは根本的に違う。

安全が完全に確保されてると認められる状況では出さない場合もあるが、
多くの車と並走してる場合には大体手信号を出してる。要は護身術だな。

それでも、手信号の意味も理解せず二重追い越しをかけてきたり、
クラクションを鳴らしたりするゴミドライバーは後を絶たないがね。
こういう奴らには追い付き、時折説教してきたけど、
皆が現在は車優先社会だという認識をもって、ゴミドライバーを教育しない限り直らないね。
自転車乗りの中にも「車道を走るのは車の迷惑」とか言って車優先社会を助長する馬鹿がいるからな。
ああいうのは日本のゴミ車優先社会を打破する事の足手纏いだと思うね。