自転車通勤スタイル103

≪前スレ≫
自転車通勤スタイル102
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289009435/

※労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許、喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員の話題は荒れるので自重汁

※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289009435/

Amazonでフラットバー用のハンドルカバー注文した。
こうさぶくては見た目どうこう言ってらんない。

今日はさすがに寒かった＠埼玉
35km以上だすと極寒

>>1
乙っす！

>>2
バーミッツ使用だと今日の気温位でも手に汗かきます（都内）
やっぱり通勤は見た目より実用ですね

俺が注文したのもバーミッツなんだけど、雨の日は使用不可？

特に禁止されてはいないと思う

明日の帰りは雨か・・・

今日は朝が雨、明日は夜が雨、明後日は朝が雨... orz

雨でも通勤自体は支障ないけど、チャリのメンテが面倒。
はねた泥など落とさないと、ボロチャリになっちゃうからね

降水確率40％以上の時は、電車。
だから今日は電車。自転車通勤してから、家を出る時間が早くなったから
電車もすいている。

俺は雨の日はMTBにフェンダー付けて走ってるよ。
ブレーキもディスクだし、ききは悪くない。
時々、グレーチングの上でロックして焦ったりするけどｗ

>>6
バーミッツの材質はダイビング冬用ドライスーツと同じ素材なので多少の雨も平気
前に帰りに降り出して他は極寒だったのに手だけ大丈夫だった

ドライスーツ生地のせいであったかいとかあり得ないから。
ウェットスーツ生地も同様。

>>13
ありがとう。届くのが楽しみだ

びしょ濡れで帰ってきた
合羽上下持って行ったとおもてたら下×2だった俺のバカ

>>16
あちゃー

風邪引くなよー

雨上がっちゃったよ…

5時半に強風と大雨の中で出発して、早めに到着してメシ調達と思ってたのに
遅く出た方が楽だったなんて…

仕事場に泊まり込みの俺が大勝利ですね
ﾊｧ

青系は無いのか？

夕方の中野通り
いつもと違うやたら長い渋滞は師走の為かと思いつつ車道の端をどんどん進んで行くと、
小さな交差点でパトカーが車列をブロックしてた。
すぐ横には紅葉マーク付けた軽自動車と、ぽつんと立つ80位のじーちゃん。
そのじーちゃんと警官達が呆然とした様子である一角を眺めてるので、通り抜けるときそちらを見ると
横断歩道上でばーちゃんが仰向けに横たわり、空を見つめてた。
頭から流れ出た血は2畳分程にまで広がってた。
通勤急いでたし、ぞっとしたのでそのまま通り過ぎたが、助かったのかどうか非常に気になる。
あるいはもう死んじゃってたのか。

(´；ω；｀)

今日も通勤…

手はバーミッたんでいいとして、顔に当たる風の冷たさを何とかしてくだしあ (；´д｀)ノ

つバラクラバ

>>24
↓これをもっと綺麗に仕上げすればいいんでない？
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~yarth-c/LOVELOG_IMG/89J83w838B838183b83g.jpg

スミスアンドウェッソンの銃器用ゴーグルは、顔の半分以上覆えるからオススメ

>>25
不審者
>>26
(･∀･)ｲｲ!! 綺麗に仕上げて商品化してくれたら1万でも買う
>>27
リンクきぼんぬ

日本人顔の自分にはS&Wのゴーグルタイプは睫毛が当たる

http://www.iinahouse.com/fielder.html
こことか？

S&Wのファントム　クリア　Fog-Free使ってるけど、悪くは無いがFog-Freeの効果は感じない

このジェッペルのバイザーみたいな顔半分以上の面積があるバイザーがあるって事かな？＞顔半分以上覆える銃用ゴーグル
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=107904082&p=y%23body

ファントムは素晴らしい
顔が歪んでて他のゴーグルが軒並みフィットしない中、唯一真っすぐつけられる
視界を遮るものもないし

自転車用で探しててヒットしたが、人柱になる勇気がない
http://item.rakuten.co.jp/joint/hel-kask-k70c/

MOMO DESIGNのパクリみたいでちょっと恥ずかしいかも

カーボンホイールで通勤はありえないでしょうか？
通勤もトレーニングのうちなのですが…

晴れ専用、うっかりラフに扱って短期間で壊しても文句言わないほど、金がうなる程あるならお好きに

金があるなら別にいいんじゃない？
ただ、チューブラーだとパンク修理に時間掛かるので、そのあたりだけは注意が必要
シーラントを入れていても防げないパンクはあるし

>>28
一万で買うとか考え甘すぎ、こんなの１００も売れないから三万はいただけないと

>>37
チューブラータイヤはシーラントで防げないパンクしたら使い捨てでしょ
予備タイヤ1個常備してそれテープで貼ればいい

今日も通勤。山の中は-2℃でした…

フラット用の防寒ハンドルカバーを探しているのですが
バイク用を自転車に使うのはやっぱり大きすぎますか？

>>41
バーミッツにはドロップ用だけじゃなくてフラットバー用もある
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10003734/

>>42
ありがとう

バーミッツ届いたけど、アイフォンマウントが邪魔して取り付けられない(´・ω・｀)

アイフォンマウントの方を、ステム固定のブラケットとかにしなはれ

アドバイスありがとうゴーグル
このようにしょぼいマウントなので、ステム固定のものが取り付けられません
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYld-jAww.jpg

×ありがとうゴーグル
○ありがとうございます
×しょぼいマウント
○しょぼいステム

>>46
これ、フォークコラムからどうなって付いてるんだ・・・

>>46
新手の造語かと思ったw >ありがとうゴーグル

サイクルコンピュータマウントをつけて増設したパイプに移設とかは？
ttp://www.worldcycle.co.jp/site_data/cabinet/trg-d-rb-108-3.jpg
ttp://fotopota.sakuraweb.com/archives/images/0901/DSC_0407.jpg
ttp://tatsuo55.way-nifty.com/longride/images/050602gps_4.jpg
これはやりすぎw
ttp://tatsuo55.way-nifty.com/longride/images/050521_10.jpg


>>48
コラム手前のはフレームじゃなくてバッグじゃない？

>>49
その手があったかｧ('∀`)

あっ、でも俺のiPhoneマウントはRAMマウントなんだ。
RAMマウントって、一度付けたら取り外せなくね？

>>49

http://tatsuo55.way-nifty.com/longride/images/050521_10.jpg
こんだけごてごて付けてるのにライトしょぼ杉だろ
せめてS1使えよ

>>51
締め付けた後に余ったところを切り取るタイプの結束バンドで取り付けてるなら
あのバンドはホムセンや100均で売られてる汎用品だよ
取り付け部に両面テープもあったならホムセンで建築用両面テープ購入して代用
たぶんバイクやカー用品売ってる店（オートバックスやドンキなど）でも売ってる

或いはステムに直接付けるマウントを別途購入
ttp://ysroad-maniac.com/2009_12_19_3400.JPG
ttp://img.gizmodo.jp/upload_files/100106-photo1_00002232.jpg

>>49
一番上の写真のバーの正式名称って何だっけ？

>>53
目から鱗です。さっそく明日近所のホムセン逝ってきます

コンピューターマウント

26×1.5HEスリックタイヤ、朝の路面の凍結が怖くなってきたんだが、少しでもマシなタイヤってどれかに？

>>57
ttp://www.g-style.ne.jp/products/sch/mtb.html
ttp://www.cy-factory.com/winter/spike.html#qa

>>58
てんきゅー
凍結は通勤路全体の一部だからスノースタッドが良さそうだけど、雪向けで凍結には微妙な感じかな
マラソンウィンターのがいいかのう

４日間、サボって乗ってなかったら
今朝、すごく息が上がった。
そして寒かった。。。

ジテツウ納めだな。
明日は納会で乗れない。

今朝くらいの寒さだと気持ち良く走れるな、夜勤明けだけど

キャノンデール CAAD 8 6ってどうかな？
2010がセール中なんだけど

少し前のキャノ乗ってるけど良いバイクだよ
CAAD8はCAAD10との微妙な価格差やSynapseもあるから迷う所だと思うけど
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292827326/3-5

>>63
ダボ穴と太めのタイヤ対応で通勤向けではある

>>64
>>65
ありがとう
注文してきました！
今年一年、14kgのクロスバイクで鍛えた足で漕ぎまくるぞ〜

帰宅途中に転倒して右鎖骨遠位端骨折で入院中です。

年越し入院か

片道四キロなんだけど、あめ降ったらカッパきたほうがいいのか
ゴアテックスとか高すぎるうえに普段使ったら暑すぎるだろ

突然の雨はポンチョでしのぐ
最初から降ってる時は4km程度なら乗らない

4kmなら雨の日は歩きでも問題ないな
まあ自分は気が長いタイプじゃないのでレインウェア着て行くが

>>69
季節にもよるが高機能素材のレインウェアはやはり快適
だが4km程度なら1万円以下の安いウェアでも問題は無い

ゴアテックスじゃなくても、シンサレートっていう素材のウェアで同じ効果が得られるよ。
見た目もかっこいいものを選べば、雨の日が楽しみになる。(気に入りすぎて、晴れの日も時々着ている)

>>72
おすすめおせえて！

>>73
愛用してるのはモンベルのストームジャケットのシルバー。周囲からの評判もいい。
通販ではどこも品切れだけど、パタゴニアでも似たようなのがあるみたい。
シンサレートは中綿素材だった。外側はスーパーハイドロ何とかだった。とにかく防水は完璧。

>>74
サンクス
たけえ・・

ｽﾏｿ、これでもゴアテックス製品よりは安いと思うw

>>76
ですね。
専用品と考えれば全然アリだわ

同じ素材でモンベルのサンダーパスジャケットというのがあるが、こっちは大分安めだ。
ちょっと買ってみようかな

4キロなんだから、上下5千円弱で売っているホムセンの雨具で十分じゃん。

皆様あけおめですー
今年も楽しく安全に自転車通勤できますように！

大吉なら都内の主要道路に自転車専用レーン増設！

今年の元旦は夜でも意外と車走ってるな、スカスカの道路で快適な通勤とはいかなんだわ

元旦〜今日にかけて、嫁さんの実家に正月の挨拶に行ってきたけど
三が日とは思えないほどの交通量だった。
不景気が続いてるから、正月も近場へのお出かけで済ませる組が
多いのかな。

この時期（in大阪　２０ｋｍ）につかえるズボン探してるんですがおすすめありますか？
今までは普通のジャージだったんだけど専用品が欲しいなと思うようになったので。
できればお店に寄り道できるくらいのファッション性でお願いします。

ユニクロで充分・・・

>>84
どの商品でしょうか？

>>83
こんなんじゃダメ？
http://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/330806-05
http://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/416407-33

あと、このスレも参考に。
ﾕﾆｸﾛ、guの服をｻｲｸﾘﾝｸﾞｳｴｱにしてる人 4人目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290701820/

クソス（笑）で通勤ｗｗ

>>85
外見は普通にしたいなら、ユニクロのヒートテック下に着込んで
上は普通のカーゴパンツでいいと思うよ
http://www.yumetai.co.jp/img/goods/L/32844s1.jpg
http://img.pics.livedoor.com/008/3/9/39a1bc22cbfe898c9928-LL.jpg

ロード通勤だけど、サドルをタイタニコにしたら
めっちゃ快適になった。レーパンも要らない。

いやー、今日は快適だった。
車少ないもんだからいつもは40分かかるところが30分で行けた。
空気は澄んでるし風は無いし、すーいすーいだったぞ

冬場は風かきついから、モロに抵抗受けてぜんぜんスピードが上がらないけど、みんなはどんな服をきているの？

ダウンとか着てると抵抗すごいんだけと。

>>91
結局は専用ジャケットが一番楽
通勤とか街乗りで、ならあきらめるしかないよ

>>91
なるべく体にフィットするタイトな服の方がいい
ヒートテックタイツとか防寒対策インナーを重ねて寒さに対処
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130210
http://livedoor.2.blogimg.jp/suketaka2006/imgs/f/a/fa03656f.jpg

夏場は上半身裸の奴おる？
男なら捕まらないよね？

>>93
こんなんで寒さ凌げる？この間、終電のがしちゃったんで、会社の置き自転車で帰ったら死にそうになったんだけど（笑）

>>95
着る物と重点掛ける場所を選べば大丈夫
重要なのはインナー
アウターは風をシャットアウトする薄手の中空で十分
インナーにヒートテックみたいに発熱素材とか使う

あと顔も体感寒さに影響大なのでしっかり防寒
耳は勿論、マスクやネックウォーマーで顔の下半分覆うと楽
手袋とか爪先とか末端が我慢できないならミニカイロ

すごい説得力。
ありがとうございました。

ダウンジャケットはかなり抵抗感じるね
風が強い日は自転車用のジャケット着てる
ジャケットはアソスの851、下は長袖Tシャツで3度くらいまでなら大丈夫。もっと下がればアンダーはクラフトの冬用を使用
身体にぴったりなのでダウンジャケットとは抵抗が全然違うよ

>>95
> >>93
> こんなんで寒さ凌げる？

強度によるね
シャカシャカこぎ続けていると5分位で
暖かくなってくる
じっとしていると当然寒いけどね

自分はダウンとか暑くて無理

おれはダウン着ないと寒くて無理

おまえら祭男に謝れ

自転車にダウンジャケットなんて全くの無駄じゃないの。
Tシャツと綿入りパーカーだけでも背中が汗ばむというのに。
漕ぎ方が足りないんじゃないの？
顔やら末梢が冷えるのは理解できる。

>>102
会社が鬼寒でロッカーも無しだと納得
できる。

ウチもみんな外着のまま仕事してるよ。
寝袋持参で足を突っ込んでる奴もいた。

ちょっとそれは転職考えてもいい職場環境だと思うぞ

今年は転職を考えてるんだけど、
次はＣＲから近い立地で決めたい。

快適なジテ通が出来れば、朝からスッキリして仕事の効率も上がるしな。
渋滞・悪路なんかだと、体力の消耗だけだし

朝5:30のCR走行は1日を爽やかな気分にさせてくれる

初めて自転車板来ました。
今日帰宅時に自転車乗ろうとしたら、前輪後輪ともに空気入れるところのキャップとバルブ（何て呼ぶのか知らない）
が外されていて、空気が全部抜かれていた。
こんな心が荒んだ輩が存在することに愕然とした。
今年初日から災難です。

イタズラ以外でも不測の事態はあるから
予備チューブか修理キットと携帯空気ポンプは
サドルバッグやフレームに付けて携行しとなかいとな

>108のは、察するに虫ゴム外されたのか。
どんまいだな

英式バルブのクロスorロード…だと？

>>109
皆さんそこまでされているのですか。
ちょっと尊敬。

>>110
虫ゴムって言うのですか。それすら知らなかった。
何にせよ勉強になった。

今日は職場に置いてきたから、明日自転車屋に行くつもり。
どうせ前輪はかなり古いからそろそろ交換しないといけないし。
それにしても、しばらく自転車通勤が怖くなるなあ。
運転ではなく、こんなことで怖いなんてね。

修理キットか予備チューブ持ってないと、道中でパンクしたらアウトだからな

明日から仕事初め。鬱すぎる

ノータイ勤務なので　ユニ黒のタートルをタワーネックにして　フリースベストに　コロンビアのチタニウムジャケット（ｲﾐﾃｰｼｮﾝ!!)
下は　タイツ　Ｇパン　　頭は　楽天で見っけたフルフェースマスク　ヘルメット　カインズホームの保護メガネ@740　お手ては　ｺﾞｱﾃｯｸｽとｼﾝｻﾚｰﾄのナイロン防寒手袋
　ポットは、、ウィスキーのお湯割に　決まってるじゃろ！

＞ポットはウィスキーのお湯割り

「おはようございます、○○さん、お早いですね」
「うぃ〜いﾋｯｸ、おはようさんﾋｯｸ」

>>112
予備のチューブは携行してる
つまんない事で遅刻したくないから

ところでイタズラは職場でされたのか？

>>117
職場で、というか、そこの自転車置き場で。
自社ビルなど持てるような大会社じゃなくて小さなところだから、不特定多数の
人間が自由に自転車に触れるし、人通りも少ないからいたずらしようと思えばし放題。
うちは東京だから防犯登録も警視庁だが、職場は神奈川だから、明らかによそ者だと思って
ターゲットにしたのかな？
いずれにせよこんなことして何が面白いのかさっぱり理解できないが、
「だれでもよかった」なんていって刺されるような世の中だから、
まだマシだったと自分に言い聞かせている

予備チューブはあった方がいいのは当たり前だが
実際パンクしちゃったら、どんなに急いで作業しても
遅刻は免れないよなぁ。

昔に比べりゃ減ってるんじゃないかと思ってるけどな
スクールウォーズの頃なら
チャリはその辺のカッパらって乗るから自分で買わないのがデフォとか豪語する奴居たり
不良のケンカでチャリ置き場のまとめて薙ぎ倒されて曲がってたり
頭悪い男子生徒同士がふざけて意味も無く愉快犯で灯油掛けてバイク燃やしたり
勝手にハンドルリアキャリア曲げられてヤン車風にされたり
もっと無軌道で理不尽でデタラメな事やってた気がする

この板の連中はパンク修理キットぐらい持ってるのが普通だから、
バルブを緩められたぐらいなら空気を入れて終いだろうね。

気になるなら、近くの交番に届けとけば？
すぐに犯人が捕まることは無いかもしれないけど、警察に犯罪の発生状況を
把握させといてもバチは当たらんだろう。

>>119
普段は渋滞避けて朝6時前に家出て7時過ぎに付いて一仕事済ませるから、
短い原稿1本片付ける位は時間的には余裕あるんだけどな。

でも大抵そういう時はパンクしないのに、
たまに寝坊した時に限ってパンクする不思議。

>>122
分かるわw
ホントそういうときに限って、なんだよな。

チューブ交換に要する時間位は早めに出ようよ
>>119

23区内の片道10km通勤だと、途中でパンクしても徒歩15分圏内には電車の駅がある。
激しい往来のなかでパンク修理なんてせずに、ケータイで最寄り駅検索して乗り換えたほうがスマート。

電車に乗れる格好ではない人が多数

チューブ交換に15分もかからんし。

クイックなら5分だしな
ただしこの時期は手がかじかんで痛いので、夜の帰途にチューブ交換とか勘弁

諸君はチューブやら修理キット持ち歩いてんの？
ワイシャツにパソコン、弁当、雨具も入れたらメッセンジャー一杯なんだが。

チューブ修理キットはサドルバッグへ

短距離移動ならメッセンジャーバッグ
長距離移動ならリアキャリアにシステムバッグ

ポンプをフレームに付ければ、他はポケットにも収まるだろ

自転車につけてたら盗まれない？

修理キットはいつもサドルバッグの中に入れてるよ。
サイズは丸めた5mmφ1.8mのワイヤー錠より小さいぐらい。

>>129
これのサドルの所に付いてるバッグにタイヤレバーと予備チューブ
ttp://kfactor.usamimi.info/cycling/images/070725/DSC_0068.jpg

CO2ボンベにすればバッグにも収まるだろう。
ポンプならairboneなんか小さいけど、遅刻間違い無し

>>133
ポンプは長さ10cmぐらいのヤツを他のツールと一緒に小袋の中に入れてる。
急ぐとき用のCO2カートリッジと口金も入れても、鍵程度のサイズにまとまる。

ジテ通してかれこれ3年、都内15,000km位は走ってるがまだパンクしたことない。
スペアチューブ2本、工具一式、常に携帯してるのに・・・
700C×23Cだが

そんなにパンクするもんなのか？

年に１回パンクするかしないかぐらいだな。
頻度より被害を考えると携帯せざるを得ん。

>>137
始めて３ヶ月目にパンクしてよい勉強代になったよ
頻度より被害時のリカバリを考えると持つしかないって身を持って分かる

雪が積もる程度の確率だな、パンク

東京で見る雪はこれが最後ねと

大人になると気づかないままパンクしてるんだよ

しみる。。。

おれはパンクしても強引に乗って行く
まぁママチャリだからなせる技だけど

パンクを騙しながら10km/hでトロトロ走るよりも
クイックリリースのロードで3分でチューブ交換して30km/hで走った方が
遅刻は防げると思うよ

三分交換とはこりゃ速い

空気まで入れて3分？
そりゃ速い

パンクにびくびくしながら走るより
補修一式持ち歩いたほうが安心でしょ。
保険だよね。

3分で交換はすごい。

いずれにしろ、英式バルブはスポーツ車にはなかろう・・

去年だけで五回パンクした俺はかなりの負け組

CO2ボンベ使っても3分は厳しいだろ

年末は飲み会があったり体調崩したりで乗れなかったので、実に20日ぶりくらいにチャリ通したら、
脚が全然回らなくなってる、息がすぐ上がって心肺機能ガタ落ち、残り5kmくらいで右の腸脛が痛み出してまともに漕げなくなり左で主に漕ぐしかなくなる・・・
え？ちょっと乗らなかったくらいでこんなに体力落ちるもんなの？？
とはいえ、タイムはいつもとほぼ変わらず、なんだかなぁという感じ。

帰りが怖いな。。。

そういう時って大抵風邪も引いて踏んだり蹴ったりの新年スタートになるよね。
まあ自覚症状の無い体調崩す前のサインかも知れないので無理しないって事で。

今から出かけるんだが、寒いよ・・・

でも3分交換は、そりゃ速い

パンクの原因とか無視すんのか、3分で交換ってのは

サポートカーに交換用ホイールがあるんだよ

ドライでのパンクはまず無いけど、雨の日も走ってると２−３カ月に一回ぐらいの頻度でパンクする。

雨水が路肩側にゴミを集めるから？

水で釘等がゴムに刺さりやすくなるから。
路面が濡れてたら電車を使うから、あまり関係無いけどな〜

代替交通機関のある人、ウラヤマシス。

3分とかパンク原因特定も噛みこみチェックもしてないだろw

俺ロードバイクがパンクした時は、修理道具の準備から走り出せるようになるまで３０〜40分かかるんだけど・・・
空気入れはAirBorn＋ポンプアダプターなので、空気入れるだけで10分はかかる。
でも1年に1回のパンクにもっと大きいポンプ持ちたくないし。

>>162
いっそこの位を目指すとか
http://www.youtube.com/watch?v=fHfCYSWvDYI

>>162
そりゃちょっとかかり過ぎだな。３分とは言わんが、慣れればもう少し早くなるさ。
空気入れはチョイ入れ＆入れ足しのAir Born級＋CO2がガチ。
年イチがせいぜいだから、コストを気にせんでも大丈夫。

お前何本手があるんだよｗ

凄腕のメカニックかもしれん

目覚まして3分で家出発できる技を会得したい

五厘刈り＋蒸しタオル

勤め先にスーツ・朝食・洗面用具を常備

寒すぎ＆風強すぎ・・・

電車で行くわ

今日は雪なのに、自転車で通勤している人結構いるんだな。
尊敬します。仙台。

予備チューブ２本＋CO2ボンベ３本を常備
CO2ボンベに慣れると、手作業での空気入れには戻れない
チューブにちょっと空気入れるためのちっこいやつは常備してるけど

寝る前に髭剃って、ジャージ着て寝てる。
朝起きたら顔洗って、牛乳をレンジで温めて飲む。
ワイシャツとTシャツの入ったリュック背負ってそのままGO！
会社に寝ぐせスプレーだけ置いてるけど、起床〜出発まで10分もかからないよ

牛乳だけじゃチカラでないよ
せめて砂糖たっぷり入れろ

朝は炭水化物とビタミン必須じゃろー。
俺はサンドイッチ＋オレンジジュースだな

俺はチャーハンとか焼肉丼とか。

弁当作った残りなんだけどさ。

ジテ通のおかげで朝はしっかり食う癖がついたな。
昼も食べる量増えたから、俺も弁当に切り替えた

カバンに悩むよね
ショルダータイプだと片方の肩が痛くなるし、前に回ってきてウザい

>>178
メッセンジャーバッグでいいじゃん
５０００円以下のもあるし

カバンは嫌なので必ずキャリアバッグだな。
毎日往復2時間を背負いっぱなしだと首肩凝りの悪影響が出るんだよね。

弁当と水筒と着替えだと２kg位あるんじゃないかな？確かに弁当族は鞄選びが大変かも（w

普通にバックパックだな。余裕があればボブルビー欲しいけど

リアキャリアにパニアバッグだな。
片側に弁当水筒着替え、反対側にPC搭載可能のビジネスバッグ。
さすがに弁当水筒着替えパソコン書類合わせるとバッグは無理…

>>181
メッセンジャーバックで諸々詰め込んで7〜8キロ背負ってるが問題なし
ベルトをきっちり締め上げると背中に乗っけてる感じになる

てか、メッセンジャーバックは本来きっちり締め上げるもんなんだが、最近はだらりと垂らしてる人大杉


メッセンジャーバックスレから天才

■背負い方
○樹脂製カムバックル
背負い方教えます: セクシーお姉さんがTimbuk2の背負い方を
ttp://www.timbuk2.com/tb2/cms/popup/howToWear.htm　←ダメな例

○スプリット・ストラップ
背負い方教えます: レトロなおじさんがBaileyWorksの背負い方を
ttp://www.baileyworks.com/home/strapschool.html
背負い方教えます: Split Strap
ttp://www.youtube.com/watch?v=Hk6HedT7EZc

○金属カムバックル
背負い方教えます: レゲエなおにいちゃんがr.e.loadの背負い方を
ttp://www.youtube.com/watch?v=0x9rbSa3yTM
背負い方教えます: 無言おにいちゃんがUnder The Weatherの背負い方を
ttp://www.youtube.com/watch?v=DLtTx_pBLhM
背負い方教えます: Cam Buckle
ttp://www.youtube.com/watch?v=N-TF03eE-TM

肩こり持ちには首に何か巻くのは無理ぽ(´･ω･`)

見た目さえ気にしなきゃ、何も背負わないのがベストだしなあ

脊椎への荷重バランスが悪いのはちょっとな。
前カゴ最強だけど、着いてからの移動もあるんでドイターのバイク１だ。

>>173
レーパンはいたまま寝るの？

>>188
当たり前だろ！
たまにヘルメット被ったまま寝るよ

ビンディングに足繋いだまま寝るのもよし

完全装備でバイクに跨がったまま寝られるのが
真のツーキニスト

アラレちゃんのバイク小僧を思い出した

そして朝立ちレーパンで出勤

そこに薄っすらと雪が

縮み上がるわな

2ch ニュース速報ナビゲーター (RSS生成可)http://www.2nn.jp/

掲示板の書き込みを読んでニュースの内容を簡単に理解。

今更2nnって、何？

諸君　私は自転車通勤が好きだ
諸君　私は自転車通勤が好きだ
諸君　私は自転車通勤が大好きだ

峠超え通勤が好きだ
平地通勤が好きだ
長距離通勤が好きだ
短距離通勤が好きだ
集団通勤が好きだ
単独通勤が好きだ
輪行通勤が好きだ
雨中の通勤が好きだ
吹雪の通勤が好きだ

平原で　街道で　国道で　酷道で　凍土で　砂漠で
CRで　川沿いで　泥中で　湿原で

この自転車で行われるありとあらゆる通勤が大好きだ

車列をならべた通勤自転車の一斉発射がロードノイズと共に渋滞を吹き飛ばすのが好き
事故で空中高く放り上げられた自転車がばらばらになった時など心がおどる
　　　　　　　　　　　　　　　 　
ベテランの操るリカンベントがロードを撃破するのが好きだ
悲鳴を上げて燃えさかる夏の国道から退避してきた自転車通勤者を横目にコンビニ前でggkを食べる時など胸がすくような気持ちだった

歩みをそろえた歩行者の横隊が歩道走行の不届き者を蹂躙するのが好きだ。遅刻ぎりぎりで恐慌状態の新人が既に息の上がった集団を何度も何度も鼓舞している様など感動すら覚える

敗北主義の自転車通勤者を遥か後方に置いていく様などはもうたまらない
泣き叫ぶノーブレピストが突如現れた急な下りとともに金切り声を上げて交差点へ突っ込み自動車にばたばたと薙ぎ倒されるのも最高だ　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
哀れなクロスバイクが雑多なコンポのアッセンブルで健気にも立ち上がってきたのをキャノンデールのスーパー6が都市区画単位で引き離した時など絶頂すら覚える

猛速のトラックに滅茶苦茶にされるのが好きだ。命がけで守るはずだったペースが蹂躙され命綱のドリンク減っていくが様はとてもとても悲しいものだ
朝練をするクラブチームの集団に押し潰されて殲滅されるのが好きだ。ドラフティング欲しさに原付を追いまわし到着してから害虫の様に地べたを這い回るのは屈辱の極みだ

諸君　私は通勤を地獄の様な戦争を望んでいる
諸君　私に付き従う通勤愛好者諸君
君達は一体何を望んでいる?

更なる通勤を望むか?情け容赦のない糞の様な通勤を望むか?
鉄風雷火の限りを尽くし三千世界の鴉を殺す嵐の様な闘争を望むか?

　　『通勤!通勤!通勤!』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
よろしい　ならば通勤だ

我々は渾身の力をこめて今まさに振り降ろさんとする通勤者だ
だが朝の峠道で30kmもの間通勤し続けてきた我々にただの通勤ではもはや足りない!!

大通勤を!!
一心不乱の大通勤を!!

我らはわずかな即席トレイン　千人に満たぬ通勤者に過ぎない
だが諸君は一騎当千の自転車通勤者だと私は信仰している
ならば我らは諸君と私で総力100万と1人のプロトンとなる

我々を遅刻へと追いやり眠りこけている連中を叩き起こそう
髪の毛をつかんで引きずり降ろしヘルメットを被せて思い出させよう
連中に通勤の味を思い出させてやる
連中に我々のラチェット音を思い出させてやる

天と地のはざまには奴らの哲学では思いもよらない事があることを思い出させてやる
一千人の吸血鬼の通勤集団で車道の左端を燃やし尽くしてやる

高速ペダリング　発動開始　通勤用自転車　始動

離室!!　スタンド　　解除
「最後の大隊　大隊指揮官より　全空中艦隊へ」
目標　職場!!

毎朝の通勤　状況を開始せよ　征くぞ　諸君


というコピペ改変が頭の中を巡ってやまないんだが…

この糞寒いのに手袋着けないやつって信じられん。
ブレーキ操作できんの？

操作できないことは無いよー
いい手袋探してるんだけどね．．．．．．

>>202
エアバックも兼ねてどうよ？
http://livedoor.2.blogimg.jp/cycleroad/imgs/2/7/27dce72b.jpg

頑張って皮の手袋買ったら、手袋自体が冷たくなって氷の中に手を突っ込んでいるみたいになっちゃった俺が横切ります。

ちょっと前にスパイクタイヤがどうの、って話題が有ったと思うので、即席スノータイヤの作り方

ttp://www.dutchbikeco.com/_blog/Dutch_Bike_Co_Weblog/post/Seattle_Snowpocalypse/

動画で見ないことには信用できねえｗ

ブロックパターンだと無意味だなw

雪の無い舗装走ったらブチブチ切れそうだ

前には進むんだろうけど
普通に横滑りしそうだな

なんかSMチックだなw。
車のチェーンと似たようなパターンだから応急処置にはなりそう。
しかし、スパイク最強伝説は揺るがんぞ

>>204
革つなぎなんかも濡れるとすごく冷えるよね

ストッキングみたいな薄い伸びる手袋＋化繊の手袋＋水を通さない防風手袋

3重構造で空気層で保温しつつ、雨も風もシャットアウト

http://www.mparam.com/images/ebike.jpg

ごめんなさい
今日、通勤定期を買いました。

>>214
この軟弱者がっ！



ごめん、俺も今朝車にガソリン入れてきたw

やっぱ自動車はヌクいな

通勤中、橋の上が凍ってて、目の前でパジェロがスリップして欄干に衝突。
あと50メートル急いでいれば巻き込まれたかも。

みんな注意してね

今朝は来る途中の気温が−6度。orz

ヒートテックとウインドブレイカーで汗かきましたよ
信号で止まるとムッチャ寒い
都内ね

何だかんだで真夏より快適

風や凍結が怖くて歩道ばっか走ってる

歩道は脇道から車がにょっきり出て来るのが恐くてねぇ

>>220
俺も冬のほうが快適。
例年7月〜9月は暑すぎるので電車通勤。
冬こそ走らないでどうするって思う。

雪が積もるから無理

橋の上ってホント凍るよね
前を走っていたオバちゃんが思いっきりコケテタ
俺は華麗に下車

手袋しても、、、親指だけがヒジョーに冷たいのはなぜだろう？？

>>226
ハンドルの握り方か重心が悪いのかも
親指うっ血気味じゃありませんか？
尻に体重をかけるようにのればなおるかもね

>>226
そういう構造の手袋なのかもね。
薄手のオーバーグローブ（というのかな？レイヤリング最外層）を足してみたら？

オートバイもフラットバーだと親指は先端が進行方向に向かい風受けるせいか一番冷たい気が

自転車でドロップハンドルだと親指だけ偏冷えとかは無いんだよなあ速度の違いを差し引いても
フラットバーはどうだったかな

>>214
仲間発見ｗ

おれ、ふゆばはむりだー。やっぱり。

寒いし着込むと進まないし吸い込んだ冷気で気管支痛くなるし、11月の半ばで挫折した。

風さえ弱けりゃいけるけど、南九州から関東平野に移住したら1〜3月頃の空っ風には参った。
温度計上の気温はそこまで差は無いが、風自体の体感的な冷たさが九州と全然違う。

通勤は下は真夏と同じサイクルパンツでも平気なくらいなんだが、仕事場が無理。
特に連休明けは部屋が冷え切っててなかなか暖まらない。アンダータイツいるわ。仕事にならん。

でも到着して20分間位、キーボード打てない位に冷え固まってる指の感触が何故か病みつき
「おー見てみて、グーパー繰返しがこんなにゆっくりしかできない」とか

そうか？
宮崎出身だけど平野のかぜがびゅんびゅんしてて、夏との比較では乾いているとはいえ湿潤な強風は、体感では東京都よりさむかったなあ

5月頭からもう半袖だったから春が短かったんだが
東京は春服の期間が長いね

>>229
ドロハンだけど、親指だけ冷たいオレは握り方がオカシイ？
まぁ、普通に我慢できるレベルだけど。

>>234
それは流石にグローブの選択を間違ってると思うんだが、
それともメチャクチャ寒い地域なのかな？

大阪だが、風強い日の場合でも、体感気温は別に気にならないが、
行きが大抵向かい風になるので、速度が乗らなくて嫌になる。

都内なんかはビル風が冷たいからねえ。田舎より寒く感じる事もあるね。
東北生まれの俺が言う

盆地や山に囲まれた平野は、山から冷たい風が下りてくるからね。
京都の冬が寒いのがいい例

寒いけど我慢して漕ぐのがまた乙なんじゃないの？
職場では寒いのによくやるね〜と感心され、どや顔で通勤できるじゃん

>>240
別にどや顔するほどのことじゃないだろw

やっぱり寒い。明日は車で来よう。　（-人-） すまんすまん。

半袖Tシャツとウィンドブレーカで余裕なんだが…

へえ。よかったね。

ピッツァは脂肪っていう断熱材があるから薄着で済むよね

>>245
脂肪は冷えるとなかなか暖まらないらしいので、
薄着で平気かというとそうでもない、とマジレス。

あと、防御力も高いぞ
食糧危機でも生き残れるし、良いことずくめだね(*^o^*)

>>246
お前の自転車通勤って体冷えるの？

横だけど、腹は意外に冷える。
30キロ、1時間漕いで汗だくになっても、腹はひんやりしてる

脂肪が足らんな。もっと食え

腹と太腿の前面にかけては風が溜まるエアポケットみたいになるから冷えるな

オブリーのエアロポジションでも太腿は冷えそうだ
http://x24.typepad.jp/blog/images/2010/04/03/prone21.jpg

帰り雪っていうから電車で来てしまった。済まん。
夜が激寒でシューズカバー付けてても霜焼になっちゃったし＠京都

京都って雪積もる？　俺の田舎じゃ雪はそれほど積もらんが、
溶けた雪が凍結してツルツルになって、自転車は乗れないんだが…

おらが修学旅行に行ったときには積もってた

30年以上前の話されても・・・

昔、京都拘置所に入ってたときも雪だった

つまんね

雪はコンコン積もるどすえ

電車で通勤してすまんと誤るヤツがいるが、
誰かにやらされてるわけじゃないだろ！

はぁ

>>253
市内ならちらつくことはあっても、積もるところまで降るの
なんて年に2〜3日あるかないか。貴船とか鞍馬の方までいくとか、
比叡山に登るとかなら別だけど。

ま、今年は寒いんでもうちょっと降りそうだけどね。

>>261
引っ越す予定があるので聞いてみた。
その程度なら防寒さえしとけば乗るのは問題ないね。
ありがとう

京都にも日本海側って言うのがある

路面凍結 ＋ 暴風雪警報発令の我が地域では
車で行くしか選択肢がありませんでした・・・

自転車使おうか迷えるなんて羨ましい。

自分の田舎も同じ。
今年帰省した時、高校生が乗っていたのには感動した

>>264
うちは自家用車通勤禁止＆会社まで
交通機関なしなので、むしろおまいさんが
うらやましい。

夏タイヤしか持ってないから路面凍結したら車は無理だわ
2年に1回しか雪降らないし路面が霜で凍る事ってあんま無いからなあ

路面凍結も突風も、自転車通勤の障害ではあるが妨げではない。
凍結しようが積雪しようが、クロスで普通に通える。

と、馬鹿はトンチンカンなレスをするワケだw

怪我と遅刻のリスクしょって通勤したくはないなあ

キチンと対策すればリスクなんてないよ。
あるとすれば、リスクを恐れて尻込みする弱い心さ。

電車や自動車だってリスクはあるもんな

天候不順、山あり谷ありの道のりを一日何百キロと走るサイクリストがいる。
一方で、街乗り十数kmなのに雨が降っただけで鉄の箱に逃げ込む温室育ち君がいる。

俺に言わせりゃ、雨風で降りるような奴は男じゃない。
そういう奴は、満員電車に逃げてもホモにやられる。

ノーリスクなんてモノが世の中にあるのかｗ
まさか、マージン・・・

はっきり言う。凍結の怖さを知らずにゴチャゴチャ言うヤツは馬鹿だ

凍結する事自体がまずない地域だから
もし凍結路を走る事になったら全然駄目だろう
でもまあ凍結する事無いからいいやって感じ

スレの内容よく読まずに文句言ってたわけか。馬鹿だな

>>278
バカ同士仲良くしようぜ

　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　'.;｀i　 i､　ﾉ　 .､″
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

積雪何�pまでなら自転車で行こうと思う?
20�pも積もったらまともに動けなくて押した方が早いし
むしろ歩いた方が早い
そうなると車以外考えたくない状況。

一晩で70�p積もった時は車も出せなくて
結局歩いて行ったときがあった

完全に積もってたらまだ良いんだろうな。
こっちじゃ積もってもベチョッとした雪の層がアスファルトの上をズリズリ滑るからコントロール不能だわ。

SURLYパグスレーにスパイクタイヤなら所構わずと思うけど

>>281
雪は自転車だけでなく自動二輪も自動車も駄目だな
自動車のタイヤチェーンは持ってるけど
巻いてたら遅刻する時間にしか起きられないし
そういう日は仕方ないから電車しか
これがまた雨雪交じりのベチョベチョの人間が
ひしめきあう満員電車だから悲惨なんだ

ようするに朝目覚めて雪降ってたら終了って感じー

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhZqtAww.jpg

>>284
そんな君の為に、Ktrakがあるじゃないか！

http://www.mparam.com/images/ebike.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=skwpzmMVigk

寒さはある程度許容するが、冷たい向かい風が酷そうだったら自転車諦める傾向有り

その写真のは除雪車通った道だろ。
積雪の困難さは実際経験しないと分からないよ

二ヶ月ぶりに地下鉄に行ったら、ひどかった。
降りる人を押しのけて乗り込むババア。
車内は洗浄液や人間どもの匂いでむせ返っていた。
体がぶつかる度にチッチと舌打ちをうつキモオヤジ。
飲み会の日でも、自転車で出勤しようと心に誓った。

ウールのソックス履いてインナーカバーも履いて
SPD-SLシューズにシューズカバー付けてもつま先がヂンヂンする
つま先用カイロ入れると熱いんだか冷たいんだかわけわからん感覚になる
みんなこの時期はどうしてんの？

冬用は少しサイズに余裕のあるトレッキングシューズ風のSPDシューズ
靴下2重にしてからカイロとカバー
これで低温やけど風の無感覚状態は防げてるかな

なるほどね
冬はペダルをSPD-SLからSPDに換えちゃうのもありだね

朝に雪が降る
　→ 昼にお日様が元気
　　→ 夕方冷えこむ
　　　→ 雪が氷になる
　　　　→ まともに走れない or パンクする

まあ、東北限定かもしれないけど。
ので、雪が降ったら自動車にしてる。

俺は朝の気温が5度以下だったら車にしてる。

後輪だけやたらエアが抜けてて微妙にスローパンクなのかと思ったが、寒いので水調べ
なんかする気にならず、空気だけ入れてそのまま来た。
ブチルゴムって、お湯に入れても大丈夫なのかな？だったら風呂入る時、チューブもチ
ェックするんだけど。誰かエロイ人、教えて

大丈夫だけど先にバルブのパッキン劣化をチェックしてみては？

あろがとう！そうする

今朝は寒かった。
職場に着いたら、ボトルの水が少し凍ってた。

朝から零下の地域って事ね。おつかれ

俺は7時出勤だから別に自転車じゃなくても元から満員電車は避けられるんだよね
別に好きで乗ってるから良いけどなんか損した気分

へえ

ふうん

うっふんあっはん

どぴゅ。

…もう1回、いい？…

ふう・・・

え、またぁ。しょうがないなあ

どぴゅぺ

ひでぶ

おまいら本当に社会人か？ったくもう・・・

ロード1年目で初雪なんですけど走行時の注意点を教えてくらさい

>>311
長靴はいて電車でGO！

まず自分の考えを述べろ禿

>>311
転ばずに走る事は不可能…ならば発想逆にして最初から地面に横たわって這って進む！

・どんなに低速でも滑るものだと思え
・保険の加入マジおすすめ
・乗らないのも勇気

圧雪凍結路の地域だとスパイクタイヤおすすめ

東京の人間だけど雪降ったらロードバイクもMTBもオートバイも乗れないよ
3輪トライクのオートバイも持ってるけどそれでも無理ーん
東京に住んでると雪は2年に1回でスノータイヤもチェーンもまず使わないから
チェーンやスノータイヤ買う位なら、2年に1回電車賃（約700円）負担する方が安い

トライクってスイング機構付いてるやつ？

豪雪地帯だけど、時速5cmで積もる雪には対策無し。
轍は車で渋滞するし、かといって外の積雪地帯が安全かというと、車のマージン地帯なので安心出来ない。
雪道では、自分が転ばなくても車が突っ込んでくる可能性まで考えるが無難
凍結防止に塩撒けばザラメになるし。どうしようもねえ

山の上にある家から坂を下って公道に出るまでで死ねるw
（自動車ですらFRだと坂を登れずにずり落ちる坂）

札幌の冬は路面状況最悪の街だと思うけど、結構自転車乗ってる人がいてびっくり。

>>320
俺も学生時代はMTBにスパイクタイヤ履いて走ってたよ

>>320
このまえ、嫁の実家（滝川）に行ってたが
エホバの奴らがMTBで走ってたよ
北海道すげ〜って思った。

昨夜の予報を見て電車に逃げるつもりだったんだが、
明けてみたら意外と暖かかった。今日も自転車〜♪

俺はクルマ〜♪

ナイト2000乙

雨降るなら乗るな
乗るなら降るな

雨とかはいいや
路面凍結だけはダメだ

>>262
市内なら、東京都内とかと違ってほとんど平地で走りやすいよ。
東山を超えようとか、そういうことをするとしんどいけど。
雪は上京区から南ならほぼ心配しなくてもOK。左京区や右京区は
ちょっと場所によるかも。

あと、雪が降らないだけで、京都の底冷えは結構なものなので、
防寒はしっかりね。

>>263
舞鶴や福知山、綾部なんて京都じゃな(ry
…というのは冗談として、「京都は内陸で海に面して無いから」とか
素で言っちゃって、顰蹙を買う市内の人間は結構いるなｗ

>>328
内陸うんぬんは京都市のことだろう。たぶんw

今期はじめて寒さで自転車やめたわ
-5度だった・・・＠さいたま

北海道の東端だが、雪降っても歩道をママチャリで走れる。
寒いから俺くらいしか乗ってなかったし、本当はチャリ通学禁止期間だったから
レアケースなのは確か。

通勤に使っているトレンクルがまた御臨終になった(T_T)
これでフレーム6本目、いや7本目？

>>332
ヒンジのところですか？
費用はどのくらいでしょう？
教えてクンですみません

今日は少し厚めのジャンパー着ていったら汗だくになった
通常は夏用ドライメッシュ半袖の上にドライメッシュ長袖パーカーのみ
走り出して10分位たてばこれでちょうど良くなるんだよな

今朝は−3度だったけど、ヒートファクトの長袖シャツにモンベルのストームクルーザー
の2枚で汗だくだった。たった15キロ、30分の道のりなのに。

体はまったく寒くない
顔だけが寒い
強盗する時に使う帽子かぶるかもう

耳当てすると鼻の冷えがやわらぐ不思議

>>336
目出し帽ね
交差点毎に職務質問される予感ｗ

体を厚着してても手袋とマスクと耳当てが無いと寒さ倍増
体は若干薄着でも手袋と顔耳のガードが完璧なら結構耐えられる

目出し帽はどうしたって怪しくなるからね。
上からキャップ被るなり、明るい色のグラサンかければイケるかも

>>333
正確にはハンドルの根元の台座の部分。鋳物の所が割れてしまいました。
ハンドル全とっかえで、部品代が25000円だそうです。

ドイツのAmazonだったけかな
目出し帽を買ってる人はこんな物も買ってますってスタンガンとか野球のバットとか出るのｗｗｗｗｗ

新年初チャリ通勤。片道1時間。朝出発時-5℃、到着地-1℃＞＜
顔はネックウォーマーと耳バンドとグラサンで結構カバーされるのでそこはいいのだが、鼻と、その脇の頬（目の下あたり）が厳しい。

足先も通気系スニーカーだと厳しいね。でもこっちは厚地で保温性の良い靴下でなんとかなりそう。
指先もやや冷えるから手袋二重作戦を試そうと思う。

だがやはり問題は顔だ・・・ めざし坊しかないのか・・・

フルフェイスのヘルメットという選択肢

ゴーグルとマスクである程度防げないか？

マスクはともかくゴーグルなんて付けてるやつ見た事ない

目が真っ赤になるからグラサン的な奴は欠かせないな

さて、どれにするかな

http://www.kotaku.jp/photo/091124500x_pikachu_mask.jpg
http://green.ap.teacup.com/xl400vn/timg/middle_1211900616.jpg
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/b/bigboy-kyt/20090126/20090126211408.jpg
http://image.www.rakuten.co.jp/guild/img10133663535.jpeg
http://jp.makezine.com/blog/2011/01/self-portrait_ski_mask.html

まあ、グラサン着用で怪しさは消えるな

http://www.tr719.com/charinco-blog/photos/20070114_4.jpg
http://file.mijinco.blog.shinobi.jp/ghost-balaclava-for-SWAT.jpg
http://file.mijinco.blog.shinobi.jp/ghost-balaclava-for-PKO.jpg

-1℃なんてヌクヌクだな。＠北海道

SWATいいけど、俺の自転車は白いから似合わないかなぁ

おまえらチンコ対策はどうしてんのよ？

冷たい、つうより痛いんだよもう。

パッド付きインナーショーツ

雪中行軍ではチンチン揉んでないと凍ってもげるそうだね
意外と重要かもしれない

貼るカイロをナプキンのように使うとか？

>>352
普通のジャージとかレーパンだと
チンコ凍るよなwww
すげー痛いのわかるわwww
おいらは、裏地がフリースのカーゴパンツにしとるよ。
みため悪いけど温かい
しかし、30分過ぎると熱すぎるのが難点

>>355
チンコのところを開閉式にしてはどうか。
オムツ的な感じで。

痛いのが良いくせに黙って耐えてろや

>>341
ご丁寧にありがとうございます！
ハンドル根元の破損はユーザのブログで拝見したことがあります。
部品代・・・けっこう高いですね。大事に乗ろうっと（汗

>>358
そうですね、私もここが壊れるのは2度目です。
パナの営業の人は「信じられない…」と仰ってましたけど。

なんで帰りの時間帯になると風が強いんだよバカ＞＜

>>331
東京もんなので雪国の文化が分からないのだが、
雪国では学校がチャリ禁止と決め付けるの？

そりゃ事故の可能性もあるんだから、禁止してもおかしくなくね?
通学時の事なんだから学校が通達しても問題あるまいよ

東京に住んでると雪と凍結の恐ろしさに疎くなるからな

クレアチン飲んでたら2,3分短縮できた気がする。
明らかに平均があがったよ

お口くちゅくちゅクレアチン

埼玉、天気予報によっては夜に雪。
1月はじめての電車通勤にしとくわ。

先週所用で電車を使ったら、インフルをもらってしまった。
週末はふとんにかじりついてなんとか熱は下がったんだけど、
気管支ゼイゼイとふらつきがとれねぇ。今日も電車だ orz

治ってないのに電車に乗るなボケ

そうだそうだ。乗客にも会社の人にも迷惑だ。
ちゃんと休め！

いや自転車で出勤、密室で仕事だろ。
常識的に・・・。

地下牢で仕事するならいいけどね

インフルエンザを未だに風邪と同等と思い込んで
気合で出て来いとかって課やお客に迷惑を掛ける情弱管理者は逝ってくれ

風邪でも休むだろ普通

>>373
昔は風邪くらいで休むなって言うのが常識だった

「風邪ってのは気合で押さえ込むんだ」
「例え40度あっても今日のノルマ仕上げた田中を見習え」
「調子悪そうな様子をお客様に見せるんじゃない！笑顔で応対しろ！」

「厳重ロックしてたのに盗まれた」
http://www.youtube.com/watch?v=xYLtxcqaLnU

この発想は無かった

それは構造上の欠陥と言っていいレベルだろー(;´Д｀)

駅前に1000000基仕掛けてきた

その発送を考慮に入れないとか馬鹿としか言いようが無い

出てみたら、仕事場もインフルまみれになってて笑た。
代理の効かない職種なんで、マスクと手袋手洗いで頑張って来たよ。

オサレぽい小径車をロックで街路樹に止めてる女の子を見た事がある
ただその街路樹ってのが蹴り一発で余裕で折れるような小さい木なんだ・・・
駄目だよそれじゃ・・・

フラグだ。おまいが守ってやれ

ちょっとオツム弱そうな子で嫌だな、俺は

施錠した瞬間街路樹を折って見せたれ

障害者相手でも容赦しないのなおまえらｗ

寒くて今年は自転車乗ってなかったけどやっぱり我慢できんから
明日乗ってくるぜひゃほおおお！

昨日の雨が所々凍ってた＠さいたま

都心、明日は夕方〜夜にかけて雪。
どの天気予報でも雪マーク。
雨と違って雪ではガッツで乗り越えられないよ。

いざとなれば担いで走るわ！
と、ロードなら自信をもって言えるんだがな・・・
通勤クロスは重くてかつげない

マジか
昨日はmtbで出勤したのに肩透かしだったからな(wktk

23区でどの天気予報でも晴れなんだが・・・

>>391
すまん埼玉西だ。先月まで都心勤務だったのでつい。

いや埼玉東だorz

すまん
シベリアだった
埼玉とシベリアって語感が似てるから・・・orz

まあ、関東の僻地だからな

埼玉ってツンドラなのか？

こ…コケなんて生えてないんだからね！

埼玉のカッペが都心勤務で浮かれてたのか

埼玉のカッパが雪が降るから浮かれたって？

埼玉ナメんなよ？

上田県知事は、「従軍慰安婦など居ねぇ、強制連行も無ぇ」と
公言して、知事室に押し寄せた鮮人とサヨクどもを軽くあしらったんだ。
お前らの県知事に、こんなことできるヤツいるか？

おまけに荒川使えば、東京湾まですぐだぜ。
チャリンコで簡単に都内に行けるぜ。

石川の俺には関係ない話だ。
おまけにこっちはずーと雪だ。

まあ、埼玉も東京もかつては同じ武蔵国。実質的に同じだね。
神奈川も川崎と横浜の一部は仲間と看做してやる。

主要5区以外は田舎。23区外はど田舎

主要5区なんて実際住んでる人間少ないしジテ通する距離でもない。
このスレの範囲じゃないだろ

駅周辺と大通り沿い以外普通に人住んでるし、歩きで通える範囲でもないね

ものすごい密度で住んでるからｗｗｗｗ

どっちが本当なのか
地図つきで解りやすく説明して

千代田・中央・港・新宿・渋谷。
郊外に通勤するなら別だけど、電車乗った方が早いでしょ。

それはさすがにかっぺ乙としか言い様がない

>>408
新宿区から千代田区まで、具体的には神楽坂から大手町まで
たまに自転車通勤してる。
所要時間はほぼどっこいどっこい、仕事帰りに寄り道したり
したい時はチャリが便利。

新宿の端から千代田区の端までの通勤だけど、電車の方が10分近く余計に掛かる。

都内でのチャリ移動って、なぜか電車より10分多くかかるよな

？

ごめんチョン語は知らないから書けない

嫌韓うぜ

5区内ならママチャリで通えるじゃん

そうだね。それで？

うぜえっつってもチョンが嫌われるのは自業自得だからなあ

中〜長距離ジテツウだと、 23区の周辺区か千葉埼玉のベッドタウンあたりから都心に通うのが多そう。

うぜえとか別にいらねえんじゃね？
各々のチャリ通に対する、距離感の捉え方を話しているわけだしさ。
俺は見ていて面白いから文句は無いが

都内とか信号多くて走りにくい
クロスとかで歩道を縦横無尽に走れば早いんだろうけども

やっぱ、東京都隣接郊外で10-20kmぐらいの通勤が一番いいとおもう。
結局、その辺りでも自動車や電車より早いし。

ちなみに、おいらはダサイタマだけど
電車（家〜会社）50分
自動車（家〜会社）45分
自転車（家〜会社）30分

内臓ヤられて入院8日目。早いとこ走りたいよ。
空調聞いてるのは有難いが、天気も温度も
わかんねぇ。季節感ゼロ。
おまえら毎日チャリに乗れるってすげー
幸せだぞ。つまんない事で揉めてないで
仲良くやっておくれよ。

なぜカッペは妄想で都内の通勤を語りたがるのか
とくに埼玉カッペ

耳当てがいるな。耳が冷えすぎると頭痛がしてくる。今はヘルメットの上からマフラーでほっかむりしてる

>>423
小せえ奴だな。ちなみに俺は渋谷在住

なんちゃって渋谷区の初台ですね。分かります

釣りに乗るのもめんどくせ。ほなさいなら

>>422
白ヒゲ？
漫画版では顔半分吹き飛ばされたけど、アニメではヒゲとんだだけで内臓焼かれるのに変わってたな。

都内で信号多いのは仕方ないでしょ。
それも含めて趣味でチャリ通してんだから。
西東京から上野まで25ｋｍ、チャリ通のべ1時間15分で電車でもそんな変わらん。バイクだとちょっと早いな。

図星だったのかｗｗｗｗ

↑釣り

釣りの意味が理解できるまでROMってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑バカ

↑日誌

ここまで俺の自慰

2人だろ

ここまで俺達の性交渉

ここはスタイルって書いてあるけど服装に関してのスレなのかな？
それともライフスタイルって意味なのかな？

交通災害保険で以前は入院費が4日目以降だったのが1〜4日も出るようになった。
ただし金額は通院費相当となる。
自転車事故の入院は殆どが4日以内なので\3500/年クラスの自転車保険を
考えてる人には久し振りの改善ニュースだ。

通勤する時にどんなスタイル（格好、装備、やり方、裏技）をしてるか全般です
※ただし労災(>>1略

格好といえば、おれはMTBに下はジャージ（トレーニングとかに使う普通のやつ）
で乗っているんだけど、最近のジャージのズボンは裾が広がっているんだよね。
足首あたりがキュッと締まったジャージ知っている人いませんか？
ヤフオクでも楽天でもいいです。ちなみにサイズはSかM

ギャザー付きがどのメーカーも大抵ラインナップされてるから
スポーツウェアの店で聞けばある筈

プーマはサッカー用が多いせいか結構ゆったりしてるのが多い気がする
アディダスはそれに比べると比較的スリムな印象

>>412
信号が多いからしかたないんじゃないかな？
>>410だけど、6kmほどの距離を走るのに信号が18箇所ほどある。

ここだけの話
信号無視をギュオンギュオンできるから自転車は速いんだろう
まじめに信号で止まってたらやってられん

こういうバカがいるから、歩行者とクルマの対応が冷たいんだよな

>>439
WiggleのRonhillジャージがいいよ。
SML表記は英国向けだから、サイズはサイズ表でチェックしてね。

>>444
レスサンクス

今行って調べてみたら、ウエストサイズに合うパンツの長さが足よりも10センチ長い（汗
でも買ってみようと思います。

俺は貧脚だから赤信号は休みたいよ

モンベルのフリーライドパンツをレーパンの上に履くとすごく快適だけど、今の季節には寒すぎる

>>446
わかる
信号の繋がりが良いのは本来は歓迎すべきだが
ペースあげて走っているとそろそろ勘弁してください
って思う時あるw

え、ヒートテックタイツ＋フリーライドパンツで走ってるけどちっとも寒くないぞ

>>448
毎日同じ径路なので
信号のタイミングも分かっているから
ここで頑張れば次で休めるって
あるよね

んなこと覚えられるほど記憶容量ないわ俺

ああよく居る筋肉馬鹿か

ここ頑張っても次に引っ掛かる、かな。考え方としては。

毎日同じ道なんて通らんな。信号と体力に
あわせて信号待ちしたり、先に対岸へ
渡っておいたり、脇道に入ったり。

>>454
ああ、そういう奴居るな
なんか俺の目の前で横道入ったらと思ったら先の道の横道から出てきて再び合流したり
目的地に付く時間変わらないのになにこの人朝からちょこまかと無駄な動きしてるんだろうかと思うｗ

通勤路をたまに変えるのはいい事だよ。
脳に刺激があって、仕事のマンネリやストレスが軽減するらしい

通勤路は朝は同じだけど
帰りは、バラバラにしてる。

往路は15kmなのに
復路は50kmになったりする不思議

↑
それ寄り道しすぎだからｗ

あるなあ。
往路12キロ30分なのに
復路40キロ90分とかwww
会社の近くに荒サイがあるから悪いんだ！！！

愛人宅にでも寄ってるのか

ははは

なんできづいたwww

しょーもねーな、汗ばっかりかきやがって

いや、汗まえにごにょごにょごにょしてしまうので・・・

ツヤツヤして帰宅しても怪しまれないな

妻にGPS内蔵携帯を持たされて寄り道場所をリサーチされ…

GPSオフにしてたのにいつのまにかオンにされていたオレをディスらないでくださいませ

3Pではめはめチャンスとか羨ましすぐる

俺はいつごろ家につくかよくわからないから、定期的に位置情報をメールで嫁に送信してる。

3Pって体力もたないだろ。
2Pで3回やったほうが落ち着く。

欲求の度合いによるだろ

おれもそれぞれ集中したいわ

たまにはいいもんだよ

俺らも気をつけよう・・・合掌


女子ラグビー元代表死亡　自転車でトラックと衝突　京都

上京署によると、田中さんは自転車で走行中、停車した乗用車の男性（５８）が開けた扉に衝突し転倒、後続のトラックにはねられた。現場は一方通行の直線道路で、同署が原因を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110130/dst11013000110000-n1.htm

(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そのニュース見たけど自転車乗ってたのか
あ、マジでドアには注意しろよみんな
自分の経験ではタクシーの順番待ちしてるドライバーが
勢いよく開けてくる

ドア開閉は気をつけてても一瞬気を抜いた瞬間に襲ってくるから怖いね
年間600時間自転車に乗ってりゃ、例えミスする確率が0.001％でもいつか激突するかも知れない

ν速で誤爆ったｗｗｗｗ



ニュー速＋で色々と・・・

【訃報】 女子ラグビー元代表の田中智絵さん、トラックにはねられ死亡…京都
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296306383/

しかし乗用車の運転手はもとより、トラックもどうかと。

日中でもライトオンした方がいいのかな

>>480
前に見通しの悪いT字路からいきなり車から飛び出されて事故りそうになったことがあって
それ以降見通しの悪い道はライト付けてる。

車がカーブミラーを見て確認してる場合は結構見つけてもらいやすくなる。

>>477
タクシー会社によっては、ご丁寧に客の
乗降の時も運転手が下りて来ることが
あるから油断できないよな。

タクシーとトラックて、完全負け組コンポじゃん。
あいつら高級自転車見ると火のついたようにアクセル全開で襲ってくるし。

× コンポ
◯ コンボ

道路上で停車してるクルマの右側を通行するときは
ドアを開けられてもいい速度（おおむね10kmh程度）で進行することにしている。
20kmh以上はリスクが大きすぎる。

以前夜間に駅前で停車中のタクシーの左側を進行中ドアを開けられて
手にあたりケガしたことがあるが、ライト点灯しても夜間は
見落とされると思ったほうがいい。

ライトはほぼ気がつかないと思ったほうがいいよ
リッターバイクでも見逃されるのにそれより細いロードなんて特にだよ

とりあえず安全マージンは多く取っておいたほうが自分の命は守れる

こういう時が危ないな
┃　　　　　 ┃
┠─┐　　 ┃
┃路│＼　┃
┃駐│　　 ┃
┠─┘　　 ┃　　　↑
┃　　↑　　┃┏━━━┓
┃　　○　　┃┃右車線┃
┃　　┃　　┃┃自動車┃


路駐のドアを避けて大きく右に寄ろうとしたら
右車線後方から猛スピードの車が追いついてきた
しかし、試合会場に間に合う様に急いでる！

死亡フラグ過ぎる…

>>487
器用だなｗ
路駐車がある場合は早めにハンドサインだして右車線へ侵入。
>>487のような場合は減速一拓。

路注の車内にドライバーいないかどうかは必ずチェックは必要だな。

両側に路駐の道路を走行中、後方から煽られ、
左側の路駐車から距離を取って行こうとしたが、
路駐の一台が突然動き初めてこっちに突っ込んくるので、
止む無く左側に寄せたところ、ドアを開けられたって経験ならある。

プロテクタ付けまくってたから幸い指の骨一本で済んだけど
吹っ飛んでる最中、対向・後続車に轢かれんじゃないかと生きた心地がしなかったよ。

原付での話しだけど、みんな気ぃ付けてなぁ。

タクシーならドアが開く前に殺気を感じるんだが、トラックとかだと分からないな

今週は自転車通勤をやめるぞ！ジョジョーッ！
今月はほぼ毎日乗ってるから、そろそろ自重しないと足壊しそうだ

雨が降らない限り毎日乗ってるけど
足も壊れないし筋肉痛とも無縁なんだがｗ

>>492
人それぞれだからな。
冬場に高ケイデンスは基本的に間接によろしくはない。

間接がちょっと不安なアラフォーおっさん。

コンドロイチンとかグルコサミン飲もうかな。
コンドロイチンを含むってことで
鮫の煮付けはよく食べてるけど。

>>492
通勤距離と週の走行距離は何kmくらい?
俺は片道最短34km、週500kmで先週筋肉痛が2回ほどあって、ちょっとまずいかも…
と、思ったんだが

＞冬場に高ケイデンスは基本的に間接によろしくはない。
俺、ずっと90以上で回してるわ…
流れのいい幹線道路へ出ると130越えてあわててシフトアップする事もあるし

今朝は道中ずっと氷点下。サイコンによると平均−3℃。最低−6℃。
去年より絶対寒いよ。地球温暖化なんて嘘でしょ。
早く暖かくなって欲しいものです。

去年〜今年は、冬（今）は連年より寒くて
春〜秋は例年より暖かいって聞いた。
夏が恐ろしい。。。

>>496
７時前に家でるんだけど
道中だんだん気温が今日は下がってた。
交通量も多くなってるにも関わらず。
会社についた時は-6度・・・

http://momi9.momi3.net/nt/src/1296443335452.jpg

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

甘いな
過去にボルボのシートを着けた自転車が
ヤフオクに出品されていたのを見たことある
勿論ステアリング付きで

確か落札されていた様な記憶が…

>>501
どうやって漕ぐの？

>>496
どのサイコン使ってるの？
温度表示いいな。

SIGMAの上の方は温度計機能付いてるよ
平衡状態になるまで５分くらいかかるゴミだが。
例えば外気３℃、現在の温度表示が7.5℃だとすると、
7.5℃→(10秒ほど経過)→7.4℃→(10秒ほど経過)→7.3℃→(以下略)

ゴミだなｗ
走り出したときの寒さを気温としてすぐに知りたいのに

>>502
知らんがな

出品画像見た限りではどう見ても漕げなさそうだったよw

>>504
当然といえば、当然か
俺も温度計付き腕時計を持っていたけど、(ry

>>503
Polar.
正確にはハートレートモニタ。それに自転車用のアタッチメントを付けて使っています。

コーナンで売ってる、980円のサイコンにも温度表示付いてるぞ。

100円ショップの温度計でもくくりつけておけばよくね

温度インジケーターみたいの付いた手袋あったじゃん、アレでいいんじゃね

サイコンって手元を見ることになるから邪魔くさいんだよな
アイウェアにディスプレイ表示できたらいいのに
かっこいいし

だっさｗ

>>512
普通に視界にはいるだろ？

まぁ、ケイデンスやHRが表示されたら便利だろうな

JKのパンツ

むしろヘッドアップディスプレイにJKのスペックが表示されてほしい

>>517
それ確実に事故るwww

事故るのが先か、事件を起すのが先か

N-3B着て下はカットソー。

>>494
サプリメントより鶏手羽先の煮込みとか食べたほうがいいよ

自転車通勤疲れちまった。
みんなすごいよ。

どうした？疲れたって？
なんかあったの？

乗りたいときに乗ればいい。無理するからきつくなる。

>>521
毎日手羽先の煮込みは飽きるよ
サプリなら毎日続けられる
ウコンのサプリは毎日飲んでるけどな
ウンコじゃないよ

俺もサプリは家族に半ば強制的に飲まされてるけど
特にブルーベリーを凝縮したサプリが凄い！
ウ○コまで真っ黒になるからなｗ

ブルーベリーってどう？
目に良いアントシアニンだっけか

高濃度のウコンサプリ毎日飲んでるせいか、酒飲みすぎても
二日酔いにならなくなった＆疲れにくくなった気がする
まぁスパシーボ効果ってやつかもしれんが

過ぎたるは及ばざるが如し。
肝機能検査の前日にウコンを飲んで、GOT・GPTが跳ね上がったという話も聞いたことある。

ウコンの摂りすぎは肝機能障害になるお

一番の理想は、三食の食事で摂ることだからなぁ

>>527　スパシーボ効果、吹いた。それ、いい。

スパシーバ＋プラシーボで
ありがたい気がする効果ってことだなｗ

>>523、>>524
距離的には7、8キロでそんな遠くないんだけど、
朝の自転車通勤の前に1時間半以上ウォーキングしてて、ここ最近疲れがドバっときた。
確かに無理をしていた。
もうちょっと気持ちを楽にしようと思ったよ。

最近の研究だと運動すれば健康の良いというわけではなくて
運動がストレスになってる場合は逆に悪影響があるらしいですぜ

そかそか、気分転換に気楽に乗ればいいよ。
がつがつ乗らずにさ。

運動なんて体に悪いに決まってる。プロなんて体中まんべんなく骨折等で手術してるし、
特定の筋肉だけ鍛えると、当然副作用が・・。
こう寒いと鎖骨の骨折跡と足首の捻挫後と（以下略）・・が痛いよ〜

それは運動云々以前に食生活を見直すレベル

＞＞536
それは何に付けやりすぎはよくないってだけの話じゃ
プロは健康になるために自転車やってるわけじゃないし

こう風が強いと関節が痛いよー


あ、ウニ丼とレバ刺とビール美味しいですー

大将、イクラ丼、イクラ大盛りでね！

関節が痛いとか。まさか関節にプロテクターもしないで乗ってるのか。
経験の無い奴は仕方ないが骨折経験がある奴なら
関節を冷やすのが良くないことは知ってるはず。
関節の軟骨は傷つけると硬骨と違って自然治癒しないのも
知ってる筈、それでサポーターもしないで自転車乗るとは。

バカ以外に呼び方があるなら教えて欲しい

アホ

プリン体は痩せれば相当減るよ。自転車乗りとしては走り込み不足！

今日もいっぱい走ったブー
運動した後に飲む酒と唐揚げは格別だブー
あっおばちゃんモツ煮込みも追加よろしくだブー

プリン体って食べ物に含まれてるんじゃないの？

すいません。尿酸値の書き間違い。

>>541
関節に故障のない人間でもサポーターつけたほうがいいの？

>>543
BMIが18で、体脂肪8%なのに、毎回健診の尿酸値で引っかかる
オレはどうしたら良いんだ？

>>548
病院に行く

尿酸値は激しい運動したりすると上がる
健診前日は安静にしてた方がいい

尿酸値が低すぎて腎臓が不安な俺に謝れ、とまでは言わん

オナ○ーでもひっかかるんじゃなかった？

朝、片側一車線の脇道に右折しようと後ろ確認して右に手信号だして、自動車の進路塞いでるのに、車からは見えてるのに抜かれた
後部座席の子供に中指立ててしまった。
待つべきだったか
どうしたらよかったんだ
ミラーつけたほうがいいかな

＞376
昔、駅前の無料駐輪場で自転車を盗まれた。
その後は、駐輪場の前にある駐車禁止の標識の支柱にワイヤーロックしていた。
しばらくたったある日の帰りに目を疑った。
標識ごと無くなっていた、さすがにボー然としてしまった。
高級バイクでもなんでもない錆びたママチャリなのに…何でこんなチャリを盗むんだと思った。
しかも重機を使わないと標識はひっこ抜けね〜ぞ。
恨みのあるやつの仕業かとも思ったが、数日後道路の拡幅工事が始まっていたwwwwwwwwwwwwww
盗まれたわけではなかったが、放置自転車収集所にも無かったので、結果的には盗難と一緒だよね。
ちょっと思い出しちまった。。。長文スマソ

>>554
長いよ。チラシの裏に書け。

５５５ゲッツ

>>554
工事業者か市とか警察に聞いてみれば？

長文とかちゃんと読むんだな。関心だわ

これくらい長文ではないだろ。

>>554
よっぽど汚い状態だったら、放置自転車と勘違いして処分したとかｗ

3行以上は長文だ

ですよねー

違法駐輪のために、あたしたちの血税が無駄に使われてたまりますかっての！

長文でも推敲されてれば読みやすいんだけどな。
>>554みたいのは最悪。統失の書いた文みたい。

今朝通勤途中に横からノーブレーキで飛び出してきた
車に跳ねられた。体は軽傷で済んだが
自転車は完全にダメ。
相手の保険で新車にすると思うけど、長いこと乗っていて
愛着ある自転車だったので、歪んだフレーム見てるとなんだか泣きたくなってくるわ

ざまあｗｗ

飛び出してきた自動車は意地でも止めてる。
んで、すれ違いざまにバンパーをガンガン蹴り上げてる。
後続の自転車も俺に続いてどんどん渡っていくから、自動車を立ち往生させられる。

かｋっこいいいええｗ

国道16号線で右折しようとした自転車がクルマとマトモに衝突するのを
20m後ろで見たことがある。
ちなみに16号は片側3車線。

>>553
ウィンカー付けろｗ

>>553
詳細は分からんが、そもそも自転車は2段階右折なので君が全面的に問題のような

>>565
俺それやって、その車が追いかけてきて絡まれたことある。
ステップワゴンの兄ちゃんに「今車蹴っただろ！ポリ呼ぶぞ！」って具合に。

自分で蹴っといて、絡まれたって何だよｗ

553は片側一車線、信号無しで右折で脇道に入るのに手信号をガン無視されたってことなんだけど…わかりにくいかな？

今日は仕方ないから右端を三十メーター前から走って、後続車両を抜かせないようにして手信号の後、右折した。

>>565
あと車のバンパー蹴るってのは歩道側走ってるのかな？角度的に車からは自転車が見えない、止まれない時やキチガイもいるから気をつけてね

高校生全員が車道左側を走ればドライバーの目について走りやすくなるのに

>>570
警察呼ばれたらおまえの方が圧倒的に不利じゃんｗ

>>548
一昨年の夏に通風発作起きて病院行ったら
開口一番「激しい運動は控えてください」ていわれたよ
それからハートレートモニタで心拍数管理しながら乗ってます
食事制限何も言われなかったのが救い

筋肉に乳酸たまる強度の運動すると、後から肝臓が乳酸を糖に再合成するので
老廃物として尿酸がいっぱい出来るんだと
しかも汗ではほとんど排出されないからどんどん濃縮される
夏場は水分管理も気をつけないと尿酸値跳ね上がります

いつもの慣れた通勤路でまさかの立ちゴケ
しかも今日俺の誕生日なのに…
なんだかここ数年誕生日はいいことがないんだが…

3年前：朝起きたら突然の急病。神経系の病気で物が2重に見える症状で半年間休業
2年前：彼女と大喧嘩して別れる
1年前：携帯電話紛失
今日：立ちゴケ

もうこれからは毎年誕生日の日は1年で一番用心することにするorz

>>569
横断歩道のない丁字路とか

│　│
│　└─
│┌─→
││┌─
│↑│

でなければ右折の合図の使いどころが分からん

軽車両は「全ての交差点」において
二段階右折を義務付けられています。

>>574
マジレス、サンクス。

水分は普段からかなり摂るようにしてるんだけど、なるべく激しい運動は
控えるように意識するわ。

何年も高めの数値で安定してるんで、医者からは「体質だろうね」
とか言われてる。

因みに、他はほぼ問題無いけど、時々コレステロール値が低すぎて
引っかかる事が有るｗ

>>577
自動車は全ての道路で法定速度を順守することを義務付けられてると思うんだがなぁ

>>577
そうなんだ
>>576で向き変えたら思いっきりじゃまだと思うけどね

しかし・・・免許の要らない自転車の走行が法律的に一番複雑な気がする

>577　スクランブル交差点はどうなんじゃい！
と、つっこみたくなる罠wwww

コレステロール値は低すぎてもヤバいらしいね

>>575
誕生日おめでとう。
お守りでも持ち歩け。

>>572
車を運転する側は、手信号なんて知らない（忘れてる）から
あんたの態度でいると、そのうち事故に巻き込まれるよ。
車をやり過ごして、右折しないと。

車のドライバーって、自転車の手信号なんてほとんど気がつかないと思う
オバチャンドライバーなんかだと
「あの人が指さしてるところ、何かあるの？？？」くらいの感覚

おれは信号無しの場所で右折したい場合は、必ず後方から来る車を確認して
全部やり過ごしてから右折する
どんなに待っても10分は待たない

車だけ運転していたときは、手信号なんて全然知らなかった。
免許の試験に出ていたかなぁ？？
最近、クロスも運転するようになって、このスレで手信号の
存在を知ったわ。
車の側が、私のような知識レベルの事もあるから
気を付けないと。

一応車でも習うはず。
ウインカー壊れた時の非常用みたいな扱いだったとは思うけど。

朝よく見かけるのだが
手信号は出すくせに後方確認しない自転車乗り
どっちが重要かよく考えた方がよかろう

>>582
押して歩いたらいい

>>587
試験には出ないけど車も一緒なんで学科教習で教わる

>>589
車だってウインカーだして確認してから曲がるのがお約束だしな。

でっかい交差点を体を起こしながらびゅーんって右折するの気持ちいいよね

右直事故が怖いだろ。二段階右折宜しく。

交差点に差し掛かった時に右折の信号だったら迷わず行きます。

質問ですが
原付が２段階右折の交差点って、自転車も同じ？

>>596
勿論

>>589
道交法からすれば自転車（軽車両）は何車線の道路でも一番左車線の左端を通行する事になってる。
つまり1車線の道路でも左端しか走れないのだから2段階右折しかできない道理。丁字路でも。
原付どうのは無関係。
>>595なんて論外。それで事故ったらみんな迷惑だから2度とすんな。

>>597
そうですか。守っていない人が多すぎます、都内は。

でもさ、右折の信号が出ている時は事故りようがなくねっすか？
対向車しか無くておまけに対向車も右折っすよ？

>>599
俺も都内だけど多いね
酷いやつだと車と同じ感覚で右折レーン入ったり
直進レーンから車と一緒に二重右折していく奴も居る
ちなみに原付きと違って片側1車線だろうと3車線だろうと
自転車は信号のある交差点では必ず全て二段階右折だよ

デンマークの自転車事情
ttp://tokuhain.arukikata.co.jp/copenhagen/2009/11/post_6.html

国民が皆自転車猛者、ローディが愛車持ってデンマーク行ったら血が騒ぎそうだな

日本は今の道路交通法及びそれに順ずる道路を作ってしまった時点で
車道でも歩道でも明確な立場が無いままになってしまった
それをどうにかしなきゃいけないと頭では判ってた人間も
とりあえず「どうになってる」からそのまま放置しちゃったのが今の現状

現に当時、道路交通法を作ったお役人が
自転車を明確に軽車両と指定して車道のみを通行可とせずに
歩道も通行可能にしたのは明らかにミスだったと認めてるからね

欧米のように最初っから
「車両であるから車道走行」という考えの基にルールと道路が作られたのとじゃ
安全性も自転車の立場も大違いだからね

>>603
軽車両は「最初から」車両あつかいだよ。
30年ほど前の道交法改悪で「歩道通行可」なんて例外が
まかり通るようになっただけ。

こんな所で二段階右折なんて無理だろって所はちゃんと二段階右折禁止の標識が出てるよ
自転車はしらね

コペンハーゲンすごいな
福祉の国のイメージだけど自転車海苔の天国でもあるのだな
日本に生まれたのが悔やまれる

コペンハーゲンといえば、↓はどーなったんだ？
http://japanese.engadget.com/2009/12/16/mit-wheel/

>>572
自転車乗りが車道で右側を走って云々と言うヤツがいるのはあきれる
右折の手信号したから直右折、、、とかどんだけルール知らないんだよ

どう見てもネタだろ、反応すんなよ

>>606は生まれた事自体が悔やまれる

正直生まれてこなかったらどんなに楽だったか
無。最初から最後まで無。感情無し痛み無し恐怖無し

ガチガチの左端走行やめて、歩道と車道の逆走と左端通行を柔軟に使い分けることにした。自動車も自転車も歩行者も怖いもん

回りから見ると>>612が一番迷惑

朝は歩道を高校生が幅いっぱいに走ってるし、道路は車いっぱいだし、路側帯ほとんどないし、
高校生軍団が来たら車道逆走で回避。
空いてたら左端を走る。
自転車のことあんま考えてない法律守ってたら死んでまうやん

安全第一

高校生軍団に全速で突入すればいいだろ
奴ら、ぶつかる寸前に避けるから

女子のパンチラ自転車の通学路、時間を狙って通勤してるやついない？

>>614
なんて良い地方なんだ。
こっちは高校生軍団が車道逆走して来る...

こっちは2ケツして後ろに座ってる奴が金属バット持って因縁付けながら車道を走ってるな
飲み会とかで遅くなると絡まれる
駐輪したら大抵パクられる

世紀末県乙

田舎って大変なんだな

足立区だろ

くの字型に曲がったバーエンドバー付けとくといいぞ。
逆走の自転車のハンドル部分弾き飛ばせる。

バローム！

足立区なら仕方ないな

さておき地方、それもほんと小さな市町村だと歩道あっても歩く人おらず車道に車のみ区間が多いな
専用道路などなくとも、ジテツーは、まぁしやすい
都内の車も人もうーじゃうじゃとか、よくやってられるなぁ

足立区って埼玉だろ。田舎だ

民度が低い区は要らね
千葉でいいよ

いよいよ埼玉都、千葉都構想ですね。わかります。

周りから見れば関東人の民度なんて目くそ鼻くそ

そりゃそうだ、地方出身者で成り立ってるんだから。
比べる事自体がおかしい

でも都会に染まるとかいうじゃん？
そういうことなのかしらね

江戸っ子はまた別。
田舎と同じで地域に愛着持ってるし、プライドもあるからな。
都会ってのはそういう所

江戸っ子はまだ関東が田舎扱いだった頃の精神を引きずっている田舎者。

年収500万円以下は似非社会人

500万なんて低レベルなところでラインを引いちゃうところから>>634の生活が伺えて悲しくなる

今民間の手取り給与平均は\300万切っているんだが?

そんなはした金でどーやって食ってくんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

... orz

>>638
500万以下だからって　気にするな　
俺も気にしないから。



人事だからな！　ウハ！　ヒュゥウ！

手取りと年収はちがうべさ

なんか花粉が来た感じ

>>633
江戸っ子の多い下町は地方都市と比べれば田舎。
東京は色んな人間で成り立って色々な町がある。
比べる事自体が論外

つまり東京人は田舎者

今日、ジテツーデビューしたけど、朝も夜も車道はまともに走れたもんじゃないんだな
歩道は歩道で逆走りや併走、携帯いじってフラフラしてるやつとか･･･
とりあえずレベル１状態なんで経験値積むしかないか

東京は好きだが言葉は関西のほうがキレイだった

夜は裏道を200ルーメンクラスのLED懐中電灯を
2灯で行くと安全だし快適。　
逆走クズや携帯野郎は勝手によける。
歩行者の多いところでは1灯で快適。

>>644
自転車通勤者の心理は、「とまどい・否定」、「混乱・怒り・拒絶」、「割り切り・あきらめ」「受容」の
４つのステップをとおっていくものなのです。それを自覚して、速やかに受容に行き着けるように努力しましょう。
もし、途中のステップで、自分の許容限界を超えてしまうと、通り魔などの悲劇を招きかねないです。

>>644
・コースを選ぶ
↓こういう3車線あって左車線の幅が広くて路駐あっても自転車なら通れる道
ttp://www.geocities.jp/takeshi_departure/keio-sen/hai1/31.jpg
左車線と路駐の余白が自転車は通れるけど車は通れないラインになるので、実質自転車専用レーンになる

・高性能なバイクを買って35km/h巡航

これで時間帯によっては原付より早く目的地に着く

>>647
なんで癌患者扱いなんだよ・・・

>>648
やまやには、常日頃お世話になってます

>>648
俺は怖くてそういうところ走れないんだよな
路駐おばちゃんなんてよく後方確認もせずにいきなりドア開けるから
ロシアンルーレットやってる気分になる

路駐の横の余白って便利だけどドアBANがこわいね。こんな風になりたくない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110129-00000081-mai-soci

パナのFSD6を購入して早数ヶ月。
通勤用自転車が組み上がるのはいつの日か…

>>648
自分も路駐車のドアや急発進が怖いので、
路駐車の多い道路は
この写真だと真ん中の車線の左寄りで右の路駐車とドア一枚分の間隔を空けて走ってる。
んで、路駐車が少ない区間が来ると左車線に戻る。
四六時中後方確認して、あんまし速度は出せないけど。
もし、左車線が路駐だらけで、右の車線の交通量が半端無く多い場合は
歩道を走るか、違う道路に入る。

千葉から東京に行きたいんだけど　どんなルートを通れば良いのかしら？
やっぱり357かな？

京葉線

フェリーで南房総（金谷）から横須賀（久里浜）へ

君達、どんな服お洒落な服着て通勤してるの？
俺は作業着なんだが。
あとミラーつけてる？今朝、試しに付けたら後ろをちら見できて楽。

後ろ見た瞬間に真横を車が通ったとかなくなって、大型トラックが来たら道を譲るとかできて便利だった

毎日、357を車道通勤してたら
いくら自分が注意してても貰い事故しそう
特に陸橋のところなんかの合流とかまんま高速道路状態だから
車は80キロ以上で合流掛けてくるし

流れが速いからって事故率も高いわけじゃない

歩道も上手く使いましょうね、安全第一ですよ、みなさん

そう考えるとやっぱ通勤用にクロスバイクも欲しいなあ
フラットペダルでママチャリみたいなフォームで乗れる奴
いや、ミニベロの方がいいか

今はロード通勤だけど自転車変えるなら次は太いタイヤ履かせてピスト通勤だなあ。

ママチャリポジションってとクイルタイプのハンドルのクロスだろうが
こういうルッククロスな奴は車重が重いからなあ
ttp://image.rakuten.co.jp/time-time/cabinet/merida/cr942-946-01.jpg
ttp://item.rakuten.co.jp/time-time/cr942-946/

ミニベロはミニベロでタイヤが小さい事の不利もあるけど
それなりに高いの買えば十分使えるからこっちの方がましか
歩道とか狭い所が多いならかなり役立つ

>>648みたいな道オンリーで車が60km/h位で流れてるならロードバイク
ちょっと下りになってる所なら瞬間的に50km/h近くを割と楽に出せる
この刺激こそが唯一ロードの特権といってもいい（そのかわり荷物とか街乗りは諦める）
まあモッサリしたMTBに飽きてきた頃にどうぞ
そしてそういうピリピリ尖がったゼロヨン生活にちょっと疲れたら
クロスに戻ってまたノンビリマッタリ走行へ

>>658
ミラーはマストアイテムだね
自転車に義務付けてもいいくらいだと思う

正直ミラー欲しい
けどかっこ悪い・・・

>>667
バーエンド付けてその先端にミラー
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1263130890116.jpg
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1263130725110.jpg

折り畳みミラー
ttp://image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/gottsu_474-001

ドロップハンドル用ミラー
ttp://image.shopping.yahoo.co.jp/i/j/gottsu_roadie

>>667
ヘルメットミラー
ttp://ec2.images-amazon.com/images/I/51NdYGsPO0L.jpg
ttp://ec2.images-amazon.com/images/I/61v2FTmf-nL.jpg
ttp://ec2.images-amazon.com/images/I/41Wko0hwvXL.jpg

>>667
バーエンドミラーはそんなにかっこ悪くないよ
B&Mの901はロードでつけてる人多い。自分も愛用中
自分はまじめに100%車道なので、一度ミラー使うと、なしでは怖くて乗れないくらい違う。

ミラーって、駐輪場で盗まれない？
ライトみたいに、外しにくいだろうけど

簡単に取れるMTBのバーエンドミラーはサイコンと一緒に駐輪するたびに外してた
ロードのB&Mはボールジョイントが樹脂なのでまず取れない

バーエンドバーにミラー付けるのいいねぇ
でも、俺目が悪いから小さいミラーではよく見えないんだよねぇ。
凝視しているとかえって事故りそうで

俺の場合

ミラーつける
　　　↓
スゲー便利！
　　　↓
ミラーに頼りすぎて目視減る
　　　↓
危ない思いをする
　　　↓
ミラーが信用できなくなり目視増える
　　　↓
結局いらなくなり外す　←　いまココ

二段階右折は却って危険なのにやってる馬鹿

バーエンドバー（）笑
ダセぇｗレーパンの次にダセぇｗｗｗｗｗｗ

＞（）笑

>>675
キミは、右折信号で車と同じく曲がってるの？

ダセェって言葉まだ生きていたのねぇ・・・

↑
バーエンドバー付けてるひと

>>678
そうだけど？

　　　　　　　　　　　>>677

バーエンドバーはダンシングにはいいけどねぇ

と釣られてみる

右折レーンでクリートはめ損なって金的ぶつけながら根性で右折したことないやつはｺﾞﾐｸｽﾞ以下

そしてID:AGMqa9+aは放射性廃棄物以下

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/013/141/17/N000/000/002/124959863537616208037_DSC01084_R.JPG

ロード海苔だけど、ミラー付けてるよ
振り返らずに、ある程度の後方の情報が得られるのは
ぜんぜん違う

>>674
御同輩 (^-^)/

俺の場合、「ミラーつける」から「黙視増える」までを脳内シムで済ませちゃったけどw

気で探ることに慣れてしまったために苦戦を強いられた人造人間戦みたいなもんかね

後ろ振り向く時に危なくない、ふらつかないコツを教えてくれ
今は後方を、足止めて、ブラケット持って体を起こし右に振り返って右目で見て感じ。
それでも少しぶれてタイミングにより危ない時がある

体幹の強さと三半規管じゃね？
目瞑って片足立ち続けられるかとか
目瞑って片足立ちで首だけ後方に回すとか

右手を放して首を回すんじゃなくて肩を回す

>後方確認を行なう時は、
>顔だけ後ろに向けるとバイクが右に傾きバランスが崩れがち。
>これを回避するためには、右手を離すとバイクがブレない。
満生文洋
『いちばんわかりやすいロードバイクメンテナンス＆乗り方ガイド』

>>690
乗る前に軽くストレッチ。
危なくない場所で、大きく振り返る練習。

腰を固定したまま体幹を捻るなんて動作は日常あまりないから、
それなりに練習した方が良いよ。自転車では必須技術だし。
（歩道通行可なんてクソ法が成立する前は、小学校で習ったんだがなぁ）

ミラーいいのかなぁ、実験するために
とりあえず１００円ショップでおもちゃみたいなのを
買ってみるわ

モーターバイクのフルフェィスのメットに
比べれば自転車での目視は何て楽なんだろうって思う

自分の場合は顎を右肩につける感じで右目の端を
感じとるみたいな

何か居るか、そうでないかを判断するだけだからな
何が居るかは次に考えれば良い訳で

オートバイのミラーの安心感は格別だけどな。
大きくて精度の出てる、しっかり見えるミラーで後方が確認できる
サスがあるから、そうブレる事もなく見やすいし。

自転車の利点は、音で後方の気配をある程度把握出来る事位だと思うんだ。
それも確実じゃないから直接の目視に頼ることになる

東京は雪が降って来た…

ロードは車庫にしまって、泥よけ付きクロスの出番だな今日は

なんとかｽｱﾀｰ１/２だっけ？をロードのドロップのエンドにつけてるけど便利だよ
それほど目立たないし、結構後ろは見える。

難点はポジション買えると見えないことかな。ブラケットとドロップ持ってるときの二通りに対応できない

公道走るのにミラーつけないなんて。
さすが自転車乗りは発想が完全に別物だね。

さてと
ボクはクロス乗ってるのでハンドル幅が大きいから
バーエンドミラーは市街地走行に支障がある。
そこで小型の支柱付き凸面鏡をハンドルグリップ端につけてる。
平面鏡は視野が狭すぎてダメ。ミラーは位置的にハンドルの斜め上なので
ハンドルから右側への突出が無く対向車や幅寄せしてくる併走車と
ぶつかる可能性も低い。
ミラーはクルマのミラーとヒットすることもあるため
固定せずゴムバンドでとめてある。
ミラーはホームセンターで\600くらいで売ってるので十分だが
見栄え重視の人はサイクルショップの\2000くらいのを薦める。

隣を走るクルマのミラーとぶつかりそうな位置を走るなんて、
キミのおつむは完全に別物だね。

目視する余裕も無い程がむしゃらなの？なにが君を追いつめてるの？

若い〜悲しみ〜に〜 濡れ〜た瞳で〜♪

逃げてゆく　白いパト

ミラーで　車来てるな　ってのが判るだけで全然違う
実際の距離は目視で確認

昨日からの流れで、ミラー欲しくなってきた。
とりあえず、昼休みにハンズを見てきます。

そろそろお約束を守って自重

＞※労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許、喫煙、飲み会、
＞ヘルメット、信号無視自慢、公務員の話題は荒れるので自重汁

>>655
遅レスだが、千葉は中央区とか駅周辺からを指すのかな？
第2湾岸
　　↓
ららぽーと
　　↓
　R357
　　↓
歩道・車道
　　↓
臨海公園
　　↓
好きなとこ池

このルートだと橋と歩道橋がいっぱいある。
激長坂もいくつかある。
週３ペースで通勤するとしても、半年で豪脚になるので今はいてるGパンがはけなくなる。
注意　千鳥町〜新木場間は車道を走る場合決死の覚悟が必要。
油断すると即死ぬからな！この間は歩道をまったり走ることを勧める。
以上

>>708
＞千鳥町〜新木場間
ほんと、ここは実際に走ったことない奴にしか判らないよな
知らない奴に簡単に説明すると何故か自転車が通行できる高速道路だと想像してくれ

高架になってる場所が多くて途中で退避出来るような場所がないし
走ってる車両は80キロオーバーが普通
合流もまんま高速道路と同じ方式だから油断したら一瞬で持ってかれて即死

しかも長距離輸送の大型トラックも多いから
自分が注意しててもトラックの運ちゃんの疲れからくる見落としで死ぬ確立も高い

正直、あの区間を一年間ジテツーして無事故でいられる自信はないな

うちらはチーム連で列車作って注意喚起のアピールしながら走る時以外は
絶対にソロではあの場所走らないことにしてるよ

思い出したから追記
行徳警察署隣のGSを、左折後すぐ右折した道は、357と並行して舞浜のTDRまで行ける。
357に比べれば車道はぜんぜんましなので、遠回りにはなるが参考まで。
信号多めなのでフラストレーションがたまるけどね^^

>>709
＞ほんと、ここは実際に走ったことない奴にしか判らないよな
は、〜走ったことある奴にしか〜と言いたかったのか？

>>711
そです

まあルート構築は大事だからな
多少遠回りしても安全かつ気楽なコースが一番

>>709
途中のお台場にヤマトと佐川の巨大基地があるからな
365日24時間大型トラックだらけだぜ

毎日357（臨海公園〜有明）走って通勤してもう2年になるけど死にそうになったことなんて無いぞ

>>708が嘘ついてるってこと？

倒れるわけにはいかない（扶養家族、会社）って考えを重視して万一でも危険のある道は通らないって考えの人と
まあ十分回避できるならいいんじゃないか？って考えの人で、同じ道でも評価が違うって事だろ

>>716
嘘、とは言わないけど肩肘張るほどの交通状況じゃない
357で死ぬとか言ってたら靖国通りとか永代通りとか一生立ち入れないｗ

大型トラックが多いのは本当なの？

それは本当
トレーラーやらクレーン車まで走ってるよ
でも幅寄せくらったりはされたことは無い

むしろ晴海通りのタクシーとバスのほうがよっぽど怖い

レスサンクスです。
好みの問題ってことですね。

俺も臨海町〜豊洲を通勤してて357使うが車道を走ってる自転車なんて見た事ないぞ
ほんとにあんな所を走ってんの？
もちろん左車線だよな？

自分の事だけど道選択の好みって時間とともに変化することあった
昔こんな道通って通勤できないって思ってたのが
今じゃ定番ルートになってたり、そのまた逆だったり
感じ方って結構かわるんだなーとオモタ

家のローン組むと感じ方が変わるヨ！
マジで事故できねーw

家のローンは生命保険とセットが常識。

肉体労働の仕事なのに骨折or腰椎痛めたら…とか
しばらく働けなくなったら首切られそうでヤバいからなあ

クルマや大型トラックに大迷惑な道でも平気で車道を走ってる奴は
決まって運転免許持ってない自転車しか乗ったことの無い奴なんだなー

逆だってw
車で走った経験がないと怖くて幹線には出られないからね。

自動車も単車も両方乗ってた奴なら、自転車乗り始めても結構適応早いよ
自分が自動車や単車側ならこういうのが…ってのが想像できるから
それゆえに一見安全そうでもここは無茶はできないって線引きも理解できる

自動車からは曲がり角の歩行者や自転車はピラーに隠れて見えない時あるから気をつけよう
どうやって？
俺は自動車は集団ストーカーで暗殺者だと思って行動してる

>>727
幹線っていっても通勤時間帯は357混みまくりだからね
ロードやクロスなら同じ速度域で余裕で走れるよ
走ったことないのに想像で言ってるなら一度走ってみな

俺は、↓こっちの方に目がいって事故りそうなんだが・・・

【文化】 「日本では、女子高生がミニスカートで自転車に乗ってる！」…韓国人、驚愕
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297210270/

＞千鳥町〜新木場間

TDLに行くときに走りやすそうな道と思って走ってみたけど確かに死にそうになった。
あのあたりの湾岸道路の一部は一般道でも高速道路扱いになってるような気がする。
高速道路特有の緑の緊急電話もあるし。

ロバート・ミラー
デービッド・ミラー

R357は通勤で５年以上走ってるけど
危険な目にあったことはないなぁ
路駐が多かったりタクシーが急停車するような通りの方がよっぽど恐い

人それぞれってことで結論でてるってｗ

＞千鳥町〜新木場間

こんなとこの車道を自転車で走行するのはアホとしか

通勤なんだからできるだけ安全な経路でいけよな

R357
サイクルモードの時はすげー左端をみんな走ってるけどな。
俺はこわいわ。

あそこは自分も車でしか走った事ないから怖いな

>>715
だから臨海公園〜有明は別にそこまで危険じゃないんだって
話題になってるのは臨海公園から千葉へ向かうほう

一度、試しに臨海公園から幕張のほうまで
高架も全て全部車道通って一人で行ってみ
多分、2年間無事故でいられる自信は無くなると思う

>>739
ｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞとか比較的、ｻｲｸﾘｽﾄが多い時はまだいいんだよ
普段はほとんど自転車で車道走ってる奴を見かけないのが
どれだけ危険なのかを物語ってる

千葉は交通マナーがなあ。。。

３５７を自転車で走るやつは馬鹿

馬鹿かどうかはともかく、車やバイクに乗ってる時は非常に
邪魔に感じる。

自己中だなあ

自転車で葛西橋の車道を走れる感覚の持ち主は
R357の車道を走っても特になんとも思わないような。
自分は両方怖くてムリ
江戸川辺りの合流はマジで死ねるｗ

今朝、8：10頃千鳥町の入り口付近の高架を、ピストで東行を走ってる猛者を見た。
昨日の話題もあったので
「よくやるなぁ〜」
と思って見てたけど、よく見るとブレーキレバーが無い。
キャリパーも見当たらない。
車はだらだら渋滞だったから、抜きつ抜かれつだったが、行徳警察前あたりで見失った。
彼がどこに行ってどの程度の頻度で走っているのか気になるところだが、とりあえずおれは初めて見た。

臨海公園から新木場は荒川という大河を渡るのだが、よく渋滞してるので歩道よりかえって安全かも知れないね。

オレは車でも自転車でも通勤するが、昨日今日は車通勤。
車のときは今日みたいに車道のチャリを抜く時が怖い。
だから自分が自転車のときは絶対歩道を走る。
間違っても車道は走らない。東行も西行もね。

今日日ピストなんて珍しくもなんともないだろ

>>749
ピストは珍しくないが、話題の区間をブレーキ無ピストで車道を走れる命知らずを初めて見た。

そう？結構よく見かけるけどなあ

＞千鳥町〜新木場間

いやいや千鳥町よりも東側、栄町〜千鳥町間の方が危険な気がするぞ。
西行きの栄町過ぎた立体交差は自転車進入禁止（絶対に行こうって気にはならないが）
でも測道は中央車線から入るのでここは歩道を行かざるを得ない。
最悪左に曲がって工場街から西浦に戻る手はありますが。
そして立体交差から合流の先は圏央道とのジャンクション、ここの車道を走るのは本当に自殺行為だと思う。
そして江戸川放水路の橋の上、強い横風にバランスを崩そう物ならもうね、、、

本当に車であの辺り走ってるときに自転車で車道走ってるのがいると本当に怖くなる。

>>747
葛西橋って車ですら中央線を境に両左右2車線で車体ギリギリなのに
あそこを自転車で無理にでも渡ろうとする時点で凄いと思うｗ

>>708訂正
今朝、8：10頃千鳥町の入り口付近の高架を、ピストで_東行_を走ってる猛者を見た。
×→東行
○→西行

アンカミスった。
>>745
>708→>748だった。

葛西橋は歩道の方が狭くて自転車同士の離合もギリギリなので車道の方が楽

つかあそこどうやって左端まで行くの？
車みたいにレーン移動すんの？

>>756 だが車にはものすごく迷惑をかけることになる
狭い歩道でもゆっくり走ればすれ違いも苦にならない
リスクを冒して1分1秒を争うより5分早く出る事を選ぶね

歩道クロスで普段30分程度の通勤ルート、休日にロードで車道走ってみたら5分縮まっただけだった。
信号まともに守ってたらほとんど意味ないな・・・

信号多いならクロスどころかママチャリでもたいして変わらんよ
どれが一番楽か？を重視すべっきー

どれが一番好きかで良かろ。

ママチャリやクロスなんか1kmでも乗るのやだよ

ドロップハンドルならクロスでもいいよ。
ママチャは重いのがなぁ。ブレーキ付きピストで勘弁してくれ。

というバカもいるが無視しよう

>>758
認められた車道を普通に走るだけで「ものすごく迷惑をかける」という認識はそろそろやめないかい。
かといってドヤ顔で走るのもどうかと思うけど、まあ「お互いさま」程度に思ってさ。

>>765
namco番げっとｵﾒ

　　　　　　　　　　　 ＿＿__
　　　　　　　　　：／　　　　＼：
　　　　　　　 ：／ _ノ　iiiii ＼. ＼
　　　　　 　／ 　（○） 　（○） 　＼
　　　　　 ： |　　　　（__人__）　　　 |：
　　　　 　　 ＼　　　｀ ⌒´　　　／　　　　こんなに寒いのに自転車乗るとか馬鹿かお…
　　　　　　　 / ⌒　/⌒Y⌒ヽ ヽ
　　　　　 　：|　　＼|　　.i　　ｲ　|
　　　　 　 　|＼　／ 　 人 　.＼!
　　　　　 　 |　 ＼___／　 ＼__/：
　　 　 　 　 |　　　　　　　　/
　　 　 　 　 |　　　　 　 　 /

来週はまた暖かくなるよ。
三寒四温だ。

暑い日より数倍まし

８００ｍの山を登ってきた
登るのに１時間３０、下りに１時間かかった
路面は凍結していて死にかけた

滑って死ねばよかったのに

何で？

何が？

東京は雪がちらついてますよー

パンティがちらつけばいいのに・・・

>>765
それじゃ聞くけど
君は車道走行中に君の前に15km/hで走るミニサイクルがいたら
邪魔だと思わないのかな?

そういう道って結構警察名義の立て看板とかで歩道走行推奨されてるけどな

フラフラしてなきゃ良いんじゃね

信号と渋滞だらけで、自動車乗ってても50km/h以上出せる事があんまない、100m後にまた信号とかだから
ロードで巡航30〜35km/h、停止も含めたアベレージで20km/hも出せれば
交通の流れに十分乗っていけるよ

ほんと自動車が意味無いって感じの渋滞だよね

>>776
思わない。
もし車の流れがあって追い越しに無理があると思えば、減速してタイミングを待つだけ。
追い越すときはちゃんと間隔あけてやれよ。なんなら追い越しざまに「ちわ〜」とか
軽く声をかけるくらいの気持ちの余裕も。

>>776
普通に抜くだけだろ。
速度差のある各種車両が混走してる道（＝普通の道）を車で走ったことないのか？

その普通が自転車だと気力を使うんだよ。加速しなきゃならんし。エンジンは人間なんだぞ。

>>782
車で自転車を追い越す話だよ？

自分が走ってるときは感じないが
他の自転車が車道を走ってるのを見ると
車がまるで腫れ物に触るみたいにびくびく大きくよけていくのがわかる
明らかに車の流れを阻害してる
あれで迷惑じゃないと言うのは無理がある
知った事じゃないけどｗｗｗｗ

別に何も悪いことしてないんだからビクビクする必要ないだろ
細い道で後ろがどれだけ渋滞しようとも俺は停車して譲ったりしない
だって車に乗ってる奴は運転に関する法律を学んで、法律に遵守することを誓って免許を持ってんだからな

自分が自動車運転してるときは「自転車邪魔だなー」と思うし
自分が自転車乗ってるときは「自動車邪魔だなー」と思うし
それだけの事
つまり今自分が乗ってる奴にとって邪魔な奴が邪魔

自転車に乗ってる時は自動車が悪だと思ってるし
自動車に乗ってる時は自転車が悪だと思ってる
この気持ちは矛盾していない
表向きは善人なのに連続殺人犯でもある
多重人格犯罪者の気持ちだな

>>784
＞知った事じゃないけどｗｗｗｗ

お前、車乗ってる？
車の運転者からすると、結構自転車は迷惑。
で、あんたのような雰囲気の奴は、邪魔されたり
するから、気をつけろよ。
俺は邪魔する（左端にかなり近づけて信号待ちとか）
だけだけど、「事故になって殺しちゃっても、どうせ
業務上過失致死だし」って思って無謀な運転をする
奴も多いぞ。

信号が赤
あと10mで停止線

この状況でも無理やり追い越す馬鹿の多いこと多いこと

そこに獲物がいるからさ
男子たるもの、家を一歩出れば戦場
公道は1秒でも遅れたら死ぬつもりで常に全力
轢くか轢かれるかの死狂ひ也

ネタのつもりで書いてる奴もいるだろうけど、リアルで発言すれば精神科勧められそうな書き込みが増えてきたな

>>785
お前、いつか車にやられるぞー

底辺ドカタなんぞは、事故起こして入獄してもまた出てきてドカタするだけだから、怖いもの知らず。
方向指示機は出さない、カーブでもスピードを落とさない、信号は赤になってから数秒は渡る、邪魔な自転車は・・・

脳内っぽかったりアスペっぽいレスはスルーでおけ。

それ系の肉体的バイトを学生時代にしてたけど
心のどっかで「仕事おもしろくねーなー」って投げやりな気持ち混じって
荒っぽい運転してる人を見かける率は高かった気がするな

>>665
あ〜わかります
最近ぼくもロード通勤が
ちょっと楽しくなくて
クロスかミニベロ検討中

ただ往復50kってのが
ロードは楽だからな〜

10年前は、スリックMTBも
使ってたんだけどな〜
やっぱあきちゃったんだよな〜

次はこれだな
ttp://www.youtube.com/watch?v=T7FILRPd33s
ttp://www.crystalyte.com/

左に寄せられても右から抜くから意味無いんだよね

だめじゃん

週明け大丈夫かのう
路肩の雪が残ってたり氷化してると、避けるためにやや車道中心に近くを走ることになって、やぶない

だれかサイクリング用スーツとか着てるやついない？
ステムデザインとかからそういうのでてるんだけど

おれはユニクロのジャケットとパンツを背広代わりに着てる。
どんな生地でも自転車通勤では消耗するので、
個別に買える、安く買える、でこれにしてる。
派遣で客先の作業場へ行くだけなので別に高級な背広はいらなくて
要は作業着。若い人風のデザインなのでくたびれた背広よりスタイリッシュ。

＞俺は邪魔する（左端にかなり近づけて信号待ちとか）


これやっぱ邪魔のつもりだったんだ。あえて右側に行ってニヤニヤしながら前に抜けてくようにしてるわ

>>801
ウニクロのは日焼け激しくないか？
紺色のが良くなかったのか色褪せが激しいので
結局着替える事にしたんだが

>>802
俺は運転の下手なヤツだなぁーって思いながらスルーしてた。
イヤがらせだったのかよ。

道交法では寄せるのが正しいと思うので
一概に嫌がらせとは断言できないと思うけど…

自分のは右から抜いて、尚且つ直前で左に車線変更してる

俺は、詰められそうになったら歩道に逃げ込んでそのまま歩行者用の横断歩道の右端で待つ。

test

>>796
これ、場所は何処なんです？アメリカっぽいけど。
bike laneって逆走可なんですかねえ。

>>808
日本でも広い私有地でなら手に入れて乗れるが公道を走るならナンバー取らないとだめだな

明け方に仕事から帰ってきたが、パキパキに路面凍結してたわ
出発から帰宅まで満遍なく凍ってるのは今シーズン初めてだ

>>810
場所はどこ？

>>810
こっちは都内23区内だけど、凍ってましたねー。
隅田川にかかる橋がツルツルに凍ってました。

俺も23区の東よりの方を通勤で走ったが凍ってた
濡れたマンホールがマリオカートのバナナ並

意外に侮れないのが横断歩道等のペイント
昨晩いつもの感じで右折したところツルッと
スペード出てなかったから落車は免れたが

グータラ通しだった連休明け、ようやく通勤でチャリに乗れるかと思ったが、明日は午後から雪の予報
むーん・・・ 今夜は充電せずに、車で行こう(´･ω･`)

自分は雨でも雪でもチャリで通ってるけどな。
橋の上は必死に砂がまいてあった。

前日の雨で地面が多少しめってるってレベルでも自転車クソ汚れるのに雨の日なんて走る日しないわー
チェーンのオイルも抜けるし

ところが週末にメンテするから平気なんだな。
晴れの日オンリーの人より気を遣ってるから、逆にチャリが綺麗だよ。
実は晴れてた週でも結構汚れてる。

通勤ロードと週末用ロードと分けてるから無問題

路面が濡れてる時には乗らないうえに毎週整備した方が綺麗だし。
とゆか、濡れたらその日のうちに砂落しと注油ぐらいするだろ。

休みの日にツーリングに行ったなら帰ってきてからのメンテも楽しいもんだけど
仕事から帰ってメンテはつらいな・・・

翌日、チェーンをジャリジャリ言わせながら走るよりはマシだ。我慢せよ。

仕事持ちながら雨降るたびにメンテなんてそんな時間も気力もないから
通勤用途ならメンテフリーな内装多段ベルトが総合的に見てマジ最強だと思ってる

通勤は業務の一部だからメンテは必ずやる。
コスト的にも自分でメンテになる。
まあ乗る前にチェーンとギアをCRCで洗うくらいだが。

内装はパンク修理がなぁ。
バイクハンガーさえあれば、チェーンまわりの軽装備ぐらいサッと出来るし。

東京は今朝も雪かあ

冷凍怪獣ガンダーがやってきたらしい

普通の道路は大丈夫なんだが
至る所の橋に塩撒きすぎて逆に路面が乾かずに
若干凍結・・・
車は助かるかもしれんがバイクとかチャリには・・・

塩？
どこの地方だ？

ださいたま

塩カル(塩化カルシウム)のことだろJK

それ、塩www

都内は午後から雨or雪予報だったが
会社倉庫に置いて帰れるので安心してチャリ通勤出来る喜び

>>831
お前んとこの塩って塩カルなの？

凍結防止剤は塩化ナトリウム　塩化カルシウム　塩化マグネシウム等種類ある

はあ。そうですね。

「しお」じゃなくて「えん」な＝塩カル他

塩カルビ食いたくなった

大阪寒すぎて指が痛かった

都内雨が思ったより早く降ってちょっと泣きそうだった
明日は凍結しちゃうんだろうなぁ

雨ってかみぞれなんだけど
都内

雨混じり
大阪

タイヤ35Cだけど雨で滑りやすくなった路面は普段よりスピードが出た。
ただしブレーキが効きにくくて参った。雨の中黙々と漕ぐ姿は我ながら漢だ。

Vブレの廉価MTB で出勤したが、低温だと
流石に利きが悪いな

車が少ないのといつもよりはスピード出してないから
無事帰宅できたが

あわわわ都心でも雪だ
明日はきっと凍結だね…
明日はトレイルランニングシューズ履いてランニング通勤にしようかな

明日もSPDシューズだおね

俺のディスクブレーキ
雨に濡れるとヒドイ騒音だぜ。
ヤンキーホーンを楽々超える大音響。

ああ、今晩拭かなきゃ・・・

Vで充分てこったw

雪が凄い
明日も自転車はお休みだな(´･ω･`)

この雪でも乗る人って、スパイクタイヤ付けてたりしますの？

地域によるんじゃね
埼玉だとスパイク買っても活躍する機会ないから…

今日はK-RADで帰宅

都内積もってるわー
気温3度でも凍ってた陸橋の上が明日どうなってるか今から楽しみだぜ
泥だらけのスーツで出勤することになるかも

防寒防水の上下とか着ないのかよ

>>849
スパイクタイヤで通勤してますよ
速度は出せませんが雨天のアスファルト路面よりは快適に走れます
吹雪のときは諦めて車で行きます

明日の朝は路面凍結で、降雪中に走るよりも危険だな。

今夜は会社に泊まる俺に死角なし

自転車にスパイクタイヤってあるの？
知らなかった

多少のみぞれならと、用意万端でMTBで今朝出撃したが
さすがに会社に置いてきたわ

>>854
積雪はまだよいんだけどねぇ
凍結は怖い

クロスだが明日の朝は走れるのか？と思ってしまう
今の時点でかなり積もってるしまだ降りそうだからどうなるんだろうか

都内２３区だけど、明日は始発の駅までタクシーです。
２０００円ぐらいかかるけど、安全と快適さのために仕方ないわ。

明日は車は渋滞しそうだな〜
まあ俺はクロスでそろりそろりと歩道を走りますよっと
ヘルメットとサポーターはするけどね

リカンベントトライクにスノータイヤで走ってみたいな
ttp://storage.kanshin.com/free/img_29/296604/k1651712647.jpg

クロススレで紹介されてたこれも良さげ
http://rocketnews24.com/?p=53239

ファットタイヤの電動バイク作った事あるけど
バッテリー大量に積んで重くしてくとスタックしやすくなってくから
布か板きれが欠かせなかったりする（タイヤと雪の間にかませて脱出）
雪では軽量さも武器になるなと思った
重いランクルがスタックしてる横をジムニーがさらっと通ったりする感じ

スパイクタイヤ　晴れでも使えるの？冬の間は、はきっぱなしにしときたいのだが。

>>865
こいつを見てくれ、高速巡航できると思う？
ttp://members3.jcom.home.ne.jp/ridgerun/impre.html

東京とか雪が積もるのが年に1〜2回の地域なら
クイックリリースのバイクでホイール毎チェンジした方がいい
冬は余ってる練習用予備ホイールに履かせておいて

結構雪残ってるなあ
ちょっと自転車は無理だわw

清掃車がカーブを膨らんで微妙に横滑りしながら歩道ギリギリをかすめて通り過ぎてったわ
こっちも歩道は雪が多くて自転車押して歩いてたからまともに動けなくて怖かった

すげ〜雪あるのにロードで走ってる猛者がいたwww＠さいたま

会社に無事到着
自分の通勤路は凍結は無かったが、
グズクズの雪で微妙に滑って怖かったよ
いつもの1.5倍の時間をかけての出勤でした

同士の方はお気をつけて

初めて太いタイヤがうらやましくなった
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5_vJAww.jpg

このタイヤのあとを斜めに横断しないと行けないときほど嫌な事はない

流石に今日は久し振りの電車通勤にしたよ＠東京

ぐずぐずに解けてドロと混じった雪の上なんて
どんな太さのタイヤでも滑るもんじゃないの？

べちょべちょはともかく新雪なら太くて低圧バルーンタイヤで
ttp://www.shugakuso.co.jp/arimori/arimori20100116001.html

雨と雪の日用にこれ欲しくなってきたｗ

http://www.fs-nakahara.com/cycle/gallery/off/200807_surly_pugsley/index.html

今朝、昨夜の気温をチェックして「よし、（山の中も）凍結はしてない。大丈夫」
と家を出たら、凍結はしていないと言う判断は正しかったものの、
雪その物が大量に残っている…orz
（超初心者）シクロクロス状態で、優に2時間以上かかってしまいました。

>>866
雪国の自転車ライフも楽しそう。
雪の降らない地域のほうがいいのだろうけど。

>>877　遅刻？

いえ、幸か不幸か裁量労働なもので、そもそも遅刻と言うのが無いのです。

街中は極太スリックかブロックのマウンテンバイクやな。
悪路ほど楽しそう

もう融けました。

今日、このタイプのチャリでスーツ着て通勤してる人に遭遇
雪だから？普段から？猛烈な違和感に襲われたｗ

http://teratera.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/b10_20_3.jpg
http://teratera.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/b10_spoiler.jpg

投資金の話か

>>883
そもそもこのタイプのチャリを見た事がない
こんなの単体で違和感バリバリだわｗ

こういうのは白い砂浜のビーチ＆明るい陽光の元で走らないとな
狭い日本のアジアっぽい汚い繁華街の雰囲気には似合わない

子供車に似たようなのがあったね。

凍結ヒドくて10分もよけいにかかった

>>883
アメリカンなバーの前にオブジェとかで置いてありそうだな
飾ってはおきたいと思うけど自分が外で乗りたいとは思わないｗ

>>889アメリカンなバーの前にオブジェとかで置いてありそうだな

笑った
すげえわかるその感じ

これってエンジンをつけて
日本唯一の原動機付自転車で販売してるやつに似てるな
http://www.fuki.co.jp/

>>891
言ってる意味が分らない。

唯一国産でモペット作ってるのが
リンク先のフキ・プランニングじゃなかったっけ？
その書き方だと国産モペットメーカーが2つあるみたいだが

ハズレ

じゃあ本当はどうなのか試しに書いてみて？
もし違ってたら誰か訂正するだろうから

と振ると返事が無くなる不思議。

不思議でもないな

自分からこうだとは言わずに相手に言わせて
相手がAと言えば「それはBと解釈すれば国産とは言わないから違う」と言い
相手がBと言えば「それはAと解釈すれば国産とは言わないから違う」と言い
どっちでも否定できる状態にしておく
知ってる事自体はどうでもいい知識でも、自分はお前より正しいと知ったかできる態勢

だから自分から先に発言してはいけない
相手に先に言わせてそれを否定して常に後出しジャンケンする事

それ自分でタイプしたん？

結局>894は何も知らない訳だろ。

>>900
おまえが教えてやれよ

お断りだ

仲いいなお前ら

これって
日本唯一のエンジン付完成車として売られているやつに似てるな
http://www.fuki.co.jp/

>>883
スナップオンのバンセールスで売りつけられる玩具かと思った

唯一国産でモペット作ってるのが
リンク先のフキ・プランニングじゃなかったっけ？
その書き方だと国産モペットメーカーが2つあるみたいだが

>>883
＞今日、このタイプのチャリでスーツ着て通勤してる人に遭遇

タイプてことは、これそのものではないんだ？
てことはひょっとして、単なるビーチクルーザーのことを言ってる？

>>906
２回も書いてるが何故そう感じるのか理解が出来ない

>>907
これそのものか記憶にないが、こんなスタイルで後輪だけ太いチョッパーハンドルだった

スーツに革靴でキコキコは衝撃的だったｗ

http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201102160106.html

通勤クロスにビンディングペダル付けた。
付け外しは慣れてきたが、硬い路面を歩くときにカッポコカッポコうるさい。
ビンディングシューズの人は、クリートの音対策どうしてる？

すぐ履き替えてる
しょせんビンディングは歩くためのものじゃないから
中途半端な歩けますみたいの買うより素直に履き替えるべっき

普通の靴を削って改造してクリート移植だな

>>912
靴を持ち運ぶの？

職場のロッカーに靴は3足
　オフィシャル用革靴
　仕事用トレッキングシューズ
　楽したい用スニーカー
んで通勤時は歩行性より走行性重視タイプのSPD
途中で寄り道して買い物多い人なら歩行性重視の奴（底が金具より厚く出っ張る）でも良いけど
靴底が擦り減ってくるとまたカチャカチャ言い出すからあんまり高い奴買っても勿体無い気が

そうそう
ロッカーに入れとく
まあその気になれば底に靴入れるスペースがあるトレーニングジム用のバックパックもあるから
靴を持ち運ぼうと思えば持ち運べる

シューズをペダルに付けたままにすればいい。

自転車と一緒に置けるとこもあるようだ。
>http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201102160106.html

↑ランステみたいにボッてないのが羨ましいなぁ。

勤務先にロッカーがあるっていいなあ
客先派遣だと作業場にはそんなものは一切ないよ
日本というか世界でもトップクラスの大手一部上場企業なんだけどな

>>911
めんどくさいかもしれんが、俺はクリートカバーを愛用してる。
ちょっと歩くときでも、カバー付けちゃう。
付け外し時の面倒を避けて、気を遣いながら歩くか、
付け外しを面倒がらずに、気軽に歩くか、どちらを優先するかだけど。

>>911
否定的意見が多いが、普通に歩けるビンディングシューズを薦める
自転車を離れて何kmも歩くとかでなければ、まず問題はない

まさかとは思うが
ビンディングシューズをそのまま仕事用の革靴代わりにするつもりならヤメとけ

底の厚い靴を2cm位ゴム削って、ドリルで穴開けてボルトで補強板と一緒にクリート付ければあるいは…

>>919
客先派遣とか請負とかだったらそんなものでしょう。
エンジニアリングとか建設関係ならなおさら。
自分の会社で用意しなきゃ。

>>919
俺なんか客先派遣で、自席すらないぞ（同じく世界的大手）。
いまどきの流行だか知らんがフリーフォーマットの席ってのは困る。

自席と言うか自部屋、ロッカー、シャワー、更衣室、
駐輪場横にプレハブ倉庫（メンテ道具置いてOK）

環境だけは恵まれてる
まあ寝袋生活で5日間位泊り込みで帰れない事もあるが

あぁうちは自転車置場だけは恵まれてる
自席横に置いて自転車見ながら仕事

自転車置き場で働いてんのかw

うちの会社はグーグルかぶれで外見だけグーグルみたいなオフィスだからな
駐輪場もオシャレなのが完備
中身はグーグルスピリッツの欠片もない純日本企業の癖に

>>920,921
職場では革靴風スリッパ(ドクターシューズ)に履き替えるよ。ただ、途中で飲食店に立ち寄ったりするために歩きたい。

一万円以上するSPDシューズ買ったばかりなので、底が厚いのに買い直すのは嫌だ。

クリートカバーも探したけど、シマノSPDに対応するやつが見つからない。

現状では我慢するか、シューズカバーでシューズ持ち歩くしか無いな
何故かSPDにはクリートカバーは無い
シートポストにリクセンのアタッチメント式のバッグ付けてそれに入れるとか
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/51mprvWDAHL._SL500_.jpg

>>929
SPDは歩けるからクリートカバーもないよ。
上の方で話題になってるのはSL用。

SPDにもクリートカバーは発売されてたんだけど
ぜんぜん売れないから廃盤になった

チャリ通の格好で入れる程度のカジュアルな飲食店なら猫足歩きで十分じゃないかな

或いはホムセンでゴムパッドを買って靴底に強力接着剤で付けるw

ビンディングペダルを付ける要領で靴底も付ければいいのに

そこまでこだわるなら、フラペかストラップでおけ。

>>932
もしよければ型番とか画像を教えてくれないか？

SPD用のクリートカバー、これかな？
ttp://ameblo.jp/kimuchari/entry-10217693931.html
ttp://yamamomo-fukuchin.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/exustar-cleats-.html

>>937
おお、これは有難い。わいの買ったシューズはSLとの両対応ものだから、靴底が板なんだわ。
だからこういうカバーは必須。

絶版だから買ったら使う前に型を取って
ゴムで成型量産できる様にしておいた方が良いな

俺はトークリップ＋ストラップにしてるよ
通勤にクリート付きは履いていけないからねぇ

トークリップだと、万が一コケそうになったときに
とっさに外せる？
慣れの問題かもしれんが。。

ストラップまでつけるとまずいかもしれんがトークリップは横のホールドほとんどないから大丈夫だろう。

なるほど、ﾖﾝｸｽ

街中走る時はトークリップのストラップ緩めにして簡単に外れるようにしてる。
ギチギチに絞めてるとグリグリ引けば外れるけど少し時間かかるから危ないかも
フラペで氷の上を走ってて滑った時は
受け身をとる時間すらなかったからビンディングとか関係ないように思う

危険度で言えばビンディングよりクリップの方がはるかに危険だと思う
ビンディングは慣れるとフラペとほとんど変わらん
ただ街乗りでビンディングは付け外しの頻度が高すぎて部品の消耗が怖い
ただ一度体制が崩れるともう外すの不可能だからあきらめて受け身の準備するしかないけどｗ
まあそれは何でも同じか

ビンディング靴は履けないって前提なのに何いってんだ？

>>946
「君も早くSPD-SLとキノコレーパンでファミレスが平気になるレベルまでおいで」ってことだよ

ときどきスーツのまんま自転車乗ってる人いるけど
あの人たちは汗かかないのかな

ビンディングでこけるだの危ないだのブログで見かけるが、自分は一度もこけた事がない。
SPDでバネ最弱にしてる。(走行中に取れる事はない)
止まる前に、ペダルが一番下に来たら足をチョイとひねるだけで両足外れる。
こけてる奴は一体どんな止まり方してんだ？

モノによってはバネが最弱でもかなり固いのあるよ
今まで使ってた奴で最上級に締め付けた奴よりまだ固くてビビッた
おかげで峠行くときは頼もしいけど、商店街では片足嵌めずにさっさと通り過ぎる

街乗りでビンディングシューズ履けないってのはわかるけど
通勤だったら会社付いたら履き替えれば良いだけじゃない？
どうせ着替えるんでしょ
場合によっちゃシャワー浴びたり

まあそう思うけど
業種によっては本拠地が最小限の事務所のみで
他所に派遣されるのがメインで
本拠に自分のスペースが無い場合もあるだろう
ビルの狭い一室に郵便受けと事務机のみとか

>>951
世の中そんな環境の整った企業は少ねーよ。
だから、ここまでレスが伸びてんだろ。

自分のプライベートなスペースがまったくないの？
机くらいはあるでしょ
下にダンボールでも置いて突っ込んでおけば？
そういう俺はビンディング使ってないけどね
ビンディングとレーパンとドロップハンドルは何か恥ずかしい・・・

自営だから仕事場にチャリも持ち込んでるけど、
勤務時代は、人目に付くと真似する人間が増えるって言われたんで、
距離のある資材置き場に置かしてもらってた。
ロッカーある会社が羨ましかった。

中年になってロッカーやデスクを取り上げられたら、
BD-1でも担ぎながら仕事するかな

それってどんな職場よ？

派遣SEですが客先作業場には私物は一切置けません。
一応机はありますが退社時には完全に空にします。
コート掛けがあるだけで背広の置き場所も無く
靴など持っての外です。
そういう置き場所のある職場は恵まれてる方だと思います。

>>958
そういう職場が恵まれてないと思う。
あなたの好きな職場だから構わないのかもしれないけど、
そうでないなら正規を捜した方が良いよ。

うちは修羅場になると泊り込み多発だから、個人スペースとシャワーとマッサージチェアとかは充実してる。
それよりは家に帰りたいけどw

うちの会社だとシャワー設置するっていったら
皆反対するだろな

どれだけ徹夜させたいんだよって
@IT土方

>>961
笑た。若いうちならみんなで銭湯も悪くないんだけどね〜

>>961
設置したが最後、マグロ漁船か奴隷船ですよw
確かに20代30代が多いと大学のノリで楽しいけど

ああ、そうね。どうせ辛いんだから、
少しでも皆で楽しもうって気になるしね。

>>958
出向ＳＥ（正社員）なので、ほぼ同じ仕事してるけどそこまで厳しいところの経験はないな。
客先の業種は何？

うちの会社は机の脚突っ込むところにカーテン付いてるよ
そこが仮眠所
どうだブラックだろう

MJD?
寝て起きたら背中とか腰を痛めてそうじゃん

ダンボールあれば無問題
冬場は争奪戦になるw

会社が寝袋用意したから問題無い。アッタカー

立派な仮眠室があり
男も取れる先進的な育児休暇システムがありますが
誰も使いません
なぜなら査定が下がるからです

仮眠室

うちは全ての休暇を消化しないと怒られるぽ

くそうホワイトめッ

うちは、風呂、宿舎、運動場、体育館、プール、ジムがある。
当直は、月に５〜７回の職場。

あと、毎日運動しないと怒られるよ。

でっていう

先週の嵐だった日に出勤してきて泊まり込み中

みんな大変だな。
6畳くらいといえど、個室で仕事している俺は恵まれているんだな。
ちなみにロードは部屋に持ち込んで壁に吊るしている。

今日は夜間作業だから仮眠のため定時に帰宅
IT土方だからこんな時間に帰るのは久しぶり

ところが産業道路通ってビックリ
駅から自宅近辺まで5kmの道が全て渋滞
何て非生産的な行為なんだろねw

横をスイスイと行きたいところだが、
飛び出しを警戒してペース上げられずorz

安全運転なんてクソくらえだ
信号無視上等
歩道爆走
交差点は何も飛び出してこない方に命を掛けてノンブレーキだ

>>979
ああいうの見ると、定員の半分以下の乗車での車通勤禁止とかでいいなと思うw

んだか自宅警備員の俺が一番幸せみたいだな

渋滞バカ尻目にスイスイ進むのが快感だから、車通勤は続けてほしい

いやいや排ガスで死にそうになるから車は煙草みたいにガンガン税金上げて
貧乏人は乗れなくしてほしい
今は良いけど夏のレスプロマスクは地獄だ

>>982
幸せかもしれんがお前はスレチだ

>>984
結果、自転車が５倍１０倍になったらちょっと泣くｗ

昔の中国の映像思い出した

自動車持つコストより
タクシーと公共機関、レンタカーを使うほうが圧倒的に安い。

うちは有給を全部消化しないと
管理者が部下に休みを取らせられないような
無茶な仕事のやり方をさせてると判断されて
管理者自体の評価が下がるんで
全員きっちり消化させられる

シャワーは無いけど自分の目の前にあるホワイトボードの裏まで自転車持込みおｋ
自転車見ながら妄想しつつ仕事に励める

シャワーが無い場合、夏場とかどうするの？
ドラッグストアとかコンビニで売ってる、いわゆるボディペーパー？
とかいうやつで拭くくらいかねぇ。。。
それともタオル濡らして絞って、トイレの個室で全裸で前身拭き拭き？

まず頭を極力短くカット
これで濡れタオル全身拭き拭き＆デオドラント＆着替えで乗り切れる

>>988
コストだけで考えるなら自転車だってママチャリでいいわけで…

>>990
シャワーが無いよりも
トイレにウォシュレットがない方が辛い

>>993
携帯用シャワートイレを持ち歩けばよし。

夏で下痢気味の日はレーパンロード通勤をしない事にしてる

品川にシャワーとロッカーあって自転車おけるところないですか？

下痢気味を防ぐには、常日頃からヨーグルトや乳酸菌製剤を飲むといいよ。
俺はビオフェルミンとかパンラクミンを愛用してる。下痢知らず。

>>996
スポーツクラブの会員になる

>>992
移動時間の差をコストと考えると、ママチャリは圧倒的に劣るだろ

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