ルノーやミニ、シボレーなど、車メーカーブランドの折りたたみ自転車について語るスレです
浜ーwwwwwwwwwww
俺の自転車、NISSANのロゴが付いてるわw
なんでみんな価格のアドレスなんだよ
業者乙
うわー、ランボルギーニあったなぁww
『トニーノ・ランボルギーニ』だっけ?
にわか時代はあれが欲しくてしょうがなくて必死でネット上で在庫を探したなぁ…懐かしい。
AL-FDB166買ったが良いわ・
軽いし、走りも軽快
3万以下ならベストバイだと思う
11 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 12:56:31 ID:sHgWctz2
>>9 ベストバイ(笑)
そのまま他の自転車に乗らずに幸せにすごしなさい。
3万以下ならベストバイだろ
6段変速で16インチ、重さが10.3kgってこの価格帯じゃ圧倒的じゃないか?
ルノーすげーな・・・・・
2車種とも欲しいわ
電車には14で車には16
うわぁああ、悩むぜ・・・・
両方買えば両方手に入る。
両方買った方が幸せだな。
両方置いておく場所がありません
>>20 おまいのせいで14インチの方、買ってしもたわw
納期が12月下旬らしいけど23301円という破格だったので買ってしもたわw
俺はminiの16インチ(スチールフレームw)で電車輪行しとるぞww
10.3kgなら楽勝だろwwwww
RENAULT AL-FDB14ってマジでコスパいいな!
サイズも小さいし、マジで買おうかな
なんで持ってもいないのに、コスパとかいえるんだろ
業者乙乙
プジョーですら半分以上ルック車みたいな扱いなのに、
ルノーとか日産とかよー…。
と言いつつ、10年以上前にはプジョーのフルサスMTB買っちゃったんだけどさ。
一生の汚点だぜ。
14000円だったら買うかな
んだね、それでヤフオクで20000円スタートにすれば
>>26みたいな馬鹿が
買ってくれるわww
AL-FDB14ってダホンOEMだろ
お前らが買わなくても結構売れてるぞ
ほら、ダホンだから良いとか根拠のないことを思い込んでるアホも登場
キャリーミーよりマシだけどなwww
キャリー君のネガキャンひどいなあ
AL-FDB14はググれば分かるがユーザー結構いるぞ
AL-FDB166はあまりいないようだがw
それがどうした???
AL-FDB14はこの値段帯では良く出来た自転車だよ
コスパはマジで良いと思う
たまに電車輪行に使うが、コンパクトになるのでそれほど迷惑にならない
(全く迷惑にならないわけではないので周りには気を使ってましたよ)
なるほど、持ってあるくには良いのでしょうね
同じ価格帯でBSのスニーカーライトなど買えますが、どちらが信頼できますか?
スニーカーライトは安いけど、でかいし重い
信頼度云々は同じ中国製でも、そりゃ石橋さんでしょw
変速ないので11kgですね、泥除けついてて。
怖いので信頼おけるほうにしますwありがとう。
14インチと16インチでコスパを比較するのは無意味
14と比較するならトレンクルとかじゃね?
スニーカーライトで電車輪行は無理ですから〜
785x845x340 mm
こんなの電車に持ち込みとか犯罪ですから〜
>>41 そんなに重いのかよwwww
AL-FDB166の方が圧倒的にいいじゃないかwww
くっそ〜w
冷やかしに来ただけなのにAL-FDB166が激しく欲しくなっちまったぜ
自演乙
>>16 なにこれ、マジホスィ・・・・
でもAL-FDB166の方は電車持ち込みギリギリアウトのような・・・
AL-FDB166
このスレでしか話題に上げられない
相手にされない不遇のチャリ
例えるなら北斗のジャギ
粗大ゴミを乗せ降ろしする趣味もあっていいと思います
>>47 そいつもダホンOEMだよ
スニーカーよりコンパクトになるし、マジお勧め
>>46 ある意味、そいつのために立てられたスレだからなw
>>49 サンクス
ネットで25000円ちょっとで売ってたからポチって来るわ
納車されたらこのスレに写真うpするね!
>>51さん待って下さい!
このスレはAL-FDB166の為にあるようなスレなんです!
AL-FDB207なんてゴミですよ!AL-FDB166を買いましょう!
>>52 ある意味AL-FDB207も不遇だしOKだろ(ダホンOEMスレでも話題があがらない)←売れてるのにねw
>>52 ちょwwwwwwwwww
もう、ポチったぉwwwwwww
このスレには割高で駄目な糞フォールディングバイクを買った奴がいるなw
そういう馬鹿をはめる為のスレですから
さ、みんなもAL-FDBを買うんですよ!!
ジックのやつには外れはないだろw
コスパ最高!
キャリー君まだやってるの?
>>59 キャリーじゃ何のことか分からん
キャミー君にしようぜw
マジレスしてほしいんだけど
もしかして、このスレID出ないって思ってる?^^;
ぎくっ…
ブラウザによっては出るが出ないのがほと(ry
まぁ僕のは出るからわかってるんだけどね
面白いよねw
折りたたみブームは去ったよな・・・・・
劣悪な中華スチールフレーム車によって、イメージをどん底に落とされたかんじだわ
AL-FDB14はいいチャリだと思うがな・・・駄目だと思う奴は具体的にどこが駄目なのか言って欲しいね
別にお前が良いと思えば、それでいい。
しかし他人に薦められるものだと思うか?ん?
69 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 19:15:32 ID:UMQeHgzG
内装3段27インチの並自転車と同等のスピードが出るOEM泥よけ付き車って、ありますか?
>>47 dahon oemとはちょっとちがうような気がする
dahon oemだったはず
何度かでてきてた
ハンドルの折れる所が明らかにダサいだが・・・
一部だけ流用な感じ
>>72 ライセンスシールが貼ってあるみたいだが・・・
一か所でも正式なダホンパテントを使用していれば
それを表すシールが貼られているよ
miniのはフレーム中央の折り畳み部分に
ダホンパテントである「ViseGrip」構造が使われている
ま、値段同じぐらいだし、最低でもDAHONメトロかヤー、それ同等を買っとけ
AL-FDB14ってマジで8.5kgなのか?
マジなら買おうと思うのだが持っている人で計った人いる?
>>6 楽天とかだとそれこそ業者乙だからじゃね?
つかこれらって安全性はどうなんだ
>>79 安全性が酷いものを売るのはブランドイメージが傷つくので・・・
ジックに任せているメーカーが多いところをみるとジック経由ならそれほど酷いのは無いと思う
相手は大企業だけあって
いくらブランド名貼り付けて売るだけとはいえ
ヘタな物売るわけにはいかないだろうな。
と、たくさん嘘を書き連ねると、さも本当のように感じますね。
AL-FDB14は良いよ!
電車輪行が実用の域に達しているぜ
それが3万
こんなことは2度とない
円安になったら、値段すぐ跳ね上がるぞ
AL-FDB14はいいけど、通販で買っちゃ駄目
調整ナシだといろんなトラブルが起こる
自転車の調整が自分で出来るよって人以外は絶対駄目
自転車なんか簡単だしw という人もダメ
ということで、所有できる人はほとんどいませんw
よって、公の場所でお奨めしたり、売ることは良くないですね。
折りたたみは特に調整が必要
せめて、調整できる通販業者じゃないと駄目だよ
大抵は大友の倉庫から直送される。
そうそう、ジックは大友だったな
でも、在庫している優良店もある
まあ、値段は直送している店に比べたら高いけどな
AL-FDB14大人気だなw
AL-FDB166みたいな粗大ゴミ買っちゃった可哀想な人の為のスレなのにw
キャミー君、AL-FDB166もネガキャンしろよw
AL-FDB166も出来は良いぞ
それを粗大ゴミとか持ってない奴の僻みか?
どの辺りが出来いいの?
折りたたみもスムーズだし、6段変速つきだからスピードもでる(16×1.2のタイヤサイズもGood!)
しかも軽いし、文句ないぞ
ちなみに自転車屋で買って調整はしてもらっているから、大友から出荷した時がどうだったかは知らんw
あと、泥除け標準もポイント高いだろ
作りはしっかりしているしマジお勧めだよ
> 折りたたみもスムーズだし、6段変速つきだからスピードもでる(16×1.2のタイヤサイズもGood!)
ルノーの出来の良し悪しは別といて、お前は典型的な情弱ルック車ユーザーだな
>>95 ルック車なんて一台も持ってないわwwww
お前の妄想は全く当たらんなwwwww
キャリーミーの時と違って饒舌だなwww
でもそんなに優れてる(笑)のに
全 く 話 題 が な い
のはなんで?ねえなんで?
>>95 AL-FDB166にFD台座付いてたっけ?
付いてるのは207の方?
99 :
93:2010/12/09(木) 11:42:33 ID:???
>>97 キャリーミー?
お前アホか?スレ違いだ
それにな166は特徴がないので話題にならない
でも、それなりに売れている
しかも、そんなに手を加えなくても使える
140はあのサイズと重量でこの値段だから特徴がある
でも、ノーマルでは・・・・って感じだろ
>>98 FD台座は付いてないよ
>>100 >それにな166は特徴がないので話題にならない
>でも、それなりに売れている
>しかも、そんなに手を加えなくても使える
これ、まんまルック車じゃね?
ルック車の意味を知らない情弱がルック車を馬鹿にしているwww
折りたたみにルック車は存在しないよw
MTBのルック車は聞いたことあるが、折りたたみのルックってw
まあ、MTBルックの折りたたみはあるがそれ以外にルックってあるのか?w
106 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 12:17:55 ID:5TZTmADR
キャミーご乱心w
ID:5TZTmADRがファビョってきたなw
論破されてばかりで頭がおかしくなったか?
まあ、166つかまえてルック車とか言うぐらいだしなw
論破(笑)
ファビョってるのキャミーじゃんw
結構前の話だが、チャリ買おうと思って店に見に行ったんだ
性能なんて求めてなかったから、安いルック車を買おうと思って値段聞いたら
最低でも4〜50万位するよって言われて恥かいた。
お前らルック車を馬鹿にしてるけどみんなそんなに高い自転車乗ってるの?
ルック車ってのはマウンテンバイクルック車って意味よ
でも「見た目重視」という点でルック車呼ばわりされる自転車も多いわ
うん、ルック車ってのはマウンテンバイクもどきだよな。
実は強度不足で悪路走行はしないでくださいって書かれてる見た目マウンテンバイク車。
初めてルック車って聞いた時にLOOKの自転車ってそんなに駄目なのかと思ってしまった。。。
>>112 マウンテンバイクが欲しくて見に行ったんだからわかってるよ
見せてもらったフレーム?(タイヤとかはついてなかった)にでっかくLOOKって書いてあったしな
今はジャイアントのマウンテン乗ってるが大満足です
AL-FDB14>>AL-FDB207>>>>越えられない壁>>>>AL-FDB166
認識はこれでおk?
AL-FDB166って、そんなに売れ残ってるんだw
AL-FDB166が売れ残ってる?
だったら何故急に値段が上がったの?
>>122 ソースは価格コムの順位
一応15位だ
それなりには売れてる
FDB14
14インチのシングルギアなんて子供が公園で遊ぶ自転車
粗大ゴミになるだけ
同じ金だすならヤーの20インチ6速にしておけ
>>124 20インチ買うぐらいなら普通に26インチぐらいのチャリ買うほうがいいだろww
折り畳みである意味がない
20インチ折りたたみとか買う奴が一番情弱だろwwwwwww
俺的に普通の26チャリはアパートの玄関に入らない
20インチ折りたたみは結構でかい車に積んどくにはいいかもしらんがそれ以外って普通に乗るしかできんやん
そんなんやったら、クロスバイク買って積んどくわw
>>127 つ折りたたみ以外の小径車(重くても問題ない)
いや折り畳まないと無理だわ
>>130 ちなみに何階?
自転車置き場はないの?
二階建てボロアパート
駐車場はあるが駐輪場はない
>>133 なるほど、1階なら重めでもいいが、2階なら軽い方がいいな
そういう人には20インチでも折り畳みが欲しいわけか
>>124 そのゴミが結構な人気なんですよねwww
そりゃ166持ってる池沼は悔しくてたまらないwwww
どうにもららない(^q^)
137 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 13:38:34 ID:ZaDv5gOC
ルノーとかミニを買う人って、こんなんばっかなの?
>>137 ああ、だから情強はシボレーを買うわけです
数人しかいないと思う
この価格帯ならドッペ最強だろ
でスポーツデポで2009メトロ
29800円をかったんだが
あまえらどうにもららないな
メトロとかゴミ
メトロ買うならハンテンのがマシ
もう売ってないやん
>>144 お前の大好きな166が・・・・ごめんなかったw
>>141 メトロって尼で32800円なのをそんな型落ち29800円でなんて・・・
まあ自分で調整できないんならその方が無難だね。
いやデポでも2010が32800円だったけど
正直どっちでも一緒に見えたw
防犯登録やらそこそこ整備もしてくれるし
近所で買うのが一番
3万以下のチャリなんて未整備でOKよ
たまにチェーンにダイソーの油さしてやれば十分
何かおかしくないかしらん?ってなったら
防犯登録シールを焼いて駅前に放置
買い直せばいいわ
所詮使い捨てのゲタなのよ
チェーン油差すだけとか駄目だから
せめて、外して灯油漬けとかしないとな
ジック3強についてまとめ
売上げ順(価格コム参)
AL-FDB140(ダホン)
・折りたたみサイズが小さく、8.5kgとこの価格帯では輪行最強
・標準で泥除けがない為、苦労して取り付けるか晴天用
・変速がないので坂道などで若干苦労するし、最高速度がでない
AL-FDB207(ダホン)
・20インチとタイヤサイズが大きく、走行安定性がある(この中ではw)
・7段変速で坂道も楽々、最高速度もそこそこでる
・折りたたみサイズがちょっと大きめで若干重いので電車輪行は無理、小型車の積載も微妙
AL-FDB166(不明)
・折りたたみサイズもそこそこ小さく、10.3kgとこのサイズにしては軽量
・16インチで6段変速とそれなりに走れるが中途半端でもある
・どこのOEMか分からないので若干信頼度に不安あり
>>150 んなとこじゃねぇ?
どれもひとつは欠点があって悩むわけだよw
どんな高級品にもう〜んってことがあるから、この手の安いので良いのかもね
でも街中だとハマーばっかり見るよね
ハマーの20インチは泥除け付いてたような
泥除けいらんけど
だっせぇえええ
インナーフォーク、錆?油汚れ?
161 :
157:2010/12/09(木) 17:06:22 ID:???
>>156
なんか欲しくなってきたわけだが・・・
Wサスがついて16.8kg
ルック車にしてはがんばってるなw
また、HUMMERってのが頑丈そうだがw
BMWの自転車もここでいいの?
今日BMWのディーラーに行ってきたんだけど
BMWの自転車も一緒にオーダーしてきた
子供用でも結構な値段すんのなw
でも親子でお揃いも悪くないと思って
クリスマスプレゼントに買ってやった
納車が楽しみ
ん?まだあったの?数年前にやめてなかったっけ?
>>167 折り畳みじゃないじゃんw
でもタイムリーだ。
今日ポチった所なんだ、それw
そういえばこの前BMWのエンブレムを張り付けたバイクを見たww
自転車だけじゃなくバイクまでルック車かよwww
きっと車買えないから気分だけでもBMWなんだぜwww
ヘタな釣りはよせ。
AL-FDB166ポチった
後悔してない
配当で買ったと思えば大した金額でもないし
おめ
てかそもそも大した値段じゃねー
>>174 サンクス
楽天で23,800円
0時まで3倍ポイント
ケータイで3倍ポイント
通常2倍ポイント
に釣られて買ってしもたw
>>176 どこですか?
って、楽天だから検索すればいいのねw
orz
EC−JOYでハマー買ってしもた
先週末、駒沢公園で
FDB14に乗ってる奴をはじめて見た。それも二人も。
片方は相撲取りが子供用三輪車に乗っているようだった。
もう一方はエヴァ初号機が三輪車に乗っているようだった。
どちらも足は必死でぐるぐる回してるんだけど、ジョギングの人に抜かれていた。
あれだけ小さくてなにもついてないんだから、8.5kgは当たり前じゃね?と思った。
エヴァ君のにはバッグやボトルホルダーやサイコンやiPhone?が取り付けてあった。
マーチは終了しているみたいだね
>>181 いるいるw
なんかいっぱいゴチャゴチャつけてるやつだろ?
Carry meとか極小径乗ってるやつにその傾向あるよね
無理に多段化したりサイコンやらナビ(iPhone含む)付けたり
ついにはドロハンとかwww
小学生に「黒豚が走ってる!」と言われて睨みつけてた
おっさんがそういえばいたなあwww
明日、FDB14連れて出かける予定
米原まで新幹線で出かけて、浅井三姉妹関係の場所を巡ってきます
>>150 AL-FDB140
子供用。使い道が実際ない。
AL-FDB207
ダホンではありません
AL-FDB166
どこにでもある折り畳み
>>190 14
輪行しなきゃ確かにない
207
DAHONパテント
166
うんこ
AL-FDB207は折り畳み部分を
DAHONの仕組みを使いましたってシール貼ってあるだけの
中華品質チャリ
全部中華だよ
何言ってんの?頭大丈夫?
166はダホンじゃないだけで糞扱い
AL-FDB207
ブログでDAHON OEMなんて言ってるやつは頭大丈夫かw
140もダホンで作っているわけでもない
140はdahon dove流用
166はスペックだけ見りゃ一番売れても不思議じゃない自転車なんだがなw
140は用途が限られるのが欠点だな
>>198 16インチ外装6段の時点でスペック的に駄目だろ
Curveに肖って内装3段の方がまだ勝手がいい
もしくは潔くシングル
166はマジ欲しいスペックだが生産工場が分からないのがなぁ・・・
ギャンガーの方がまだ安心
でも、ギャンガーの16インチダサすぎw
>>202 Curve SL乗りに喧嘩売ってんのか?
ショボレーFDB166乗っているがこれもダホンだよな?
>>207 われがCurve=内装3段みたいなことを書いとるから悪いんやろうが!
なに逆切れしとんねん!なめとんのか!
え?何で関西弁?
>>208 思い込みが激しい
気性が荒い
アスペ?
ただの煽りに釣られるの止めませんか?
んだよ。購入報告が多いと思ったら今日はボーナスの日かよ・・・・orz
AL-FDB166はメーカーは怪しいけど、普段乗りにも輪行にも使えるオールマイティなところが魅力だな
>>214 実際持っているが本当に10.3kg程度しかないんだよね
あさひの輪行バッグに入れて、旅行に行くがマジで楽しいわ
16インチなんで改造とかも考えてるよ
>>216 え!そ〜なの?
まあ、値段は最安値だったから別に良いのだが・・・
OEMって言葉を理解していない
>>216 代引き発送OKみたいだし、組み立て後ってあるから直送じゃないっぽいよ
ダホンのOEMってOEM契約ばかりだけどな
つまり、ダホンでは作っていないわけ
いやパテントのシールみてOEMって言われても
>>222 一応OEM契約ってことですよ
それなら意味はあってますから
日本語だとOEMっていろんな種類があるんだわw
なにいっての?バカなの?
>>224 ダホンOEMってほとんどダホンが下請けに製造やらせているだろ
ダホンの工場では作ってない
それは140も同じ
つーか、140の本国モデルもダホンの工場では生産してない
つまり、ダホンの技術情報を使って他の会社が製造しているだけなんだよ
ダホン自体がOEM契約やって製造しているモデルもあるからな
GICが売っているダホンOEMってのはそういうこと
ただの馬鹿の煽りだったか、鸚鵡に用はないわ
結局自分が何も分かってない馬鹿だったのね→
>>224 >>230
今週届いた166乗ってきたよ。
いいかんじだけど、BBは交換した方がいいかな。
暇があればハブのグリスアップも合わせてやりたいところ。
変速は上の方しか使わなかった
上の方で潔くシングルってあるけど、それも分かる気がする。
ところで、これのスプロケってカセット式だっけ?
7速化してる人いる?
>>233 16インチだからいけるだろ
つか、どうせならSORA化しようぜ
ブログ作れよ
ついでにアフィってもいいからさ
ルノーのは140もBBが駄目だってあったな
まあ、こんなもんだろ・・・チャイナだしw
>>233 スチールの166は7速化している人がいたような・・・
>>233 平地しか走ってないからでしょ
坂道で6速の有り難味が分かるよ
>>234 SORA化するお金ないよ。
ボスフリーだとオクで落とすしかないかな。
>>235 うーん。BBが悪いというより立て付けが悪いかんじ。
まあ交換の方が手っ取り早いね。
>>236 kwsk
>>237 平地でトップが足りないから7速化。
14インチだとあんまり遊べないけど16.・20インチってのは色々弄れて楽しそう
でも実際は14インチで遊んでる人のブログの方が多く引っ掛かるんだよね
166で誰かブログやってよ
166って今年の2月ぐらいに発売されたばかりじゃなかったっけ?
>>238 48Tのフロントを60台にしちゃえばいいじゃん。
てっとり早く、速くなるよ。
いやメトロもぶっちゃけ日本向けOEMみたいな感じだから微妙
いや、20インチならメトロ一択だよ
でも16インチとか14インチはなぁ
だから、140とか166がいいんじゃないか
FDB166なんて完全なゴミ
10.3kgの16インチがゴミ?
まあ、買うお金が無い人にはそうかもね
ダホンじゃないから安心できないし、そんなものにお金が出せないって言う人にはそうかもね
でも、実際は隠れた名車だったりするんだよ
13.5キロだろ?
AL-FDB166は10.3kgです
で13.5のFDB166ってのはダホンOEMです
16インチの1.2ってタイヤがいいね
ロード乗りのサブにちょうどいいだろうな
何度oemじゃないといったら
>>252 >13.5のFDB166ってのはダホンOEMです
ハイテンだろ。
だったらYEAHのPYA661Yを買う。
いやメトロ26800で売ってたで
ランボルギーニって、どうなの?
前がキャリパーブレーキで後ろがVブレーキって・・・
何故かこのスレ見てたらルノー166が欲しくなったので買っちまった
まあ、折りたたみが欲しかったのでいいんだけどね
確かにこの自転車って万能って感じですね
自転車ばらすのも好きだし、買った日に全部ばらして自分で調整するつもりならw
普通に考えたらこんなラインナップのチャリなんて糞揃いで当然なんだが割りに出来が良くて困る
軽くスルーするつもりが・・w
キングさんに提案なんだけどここは逆転の発想で
空いてしまった4mmの穴に赤色LEDを埋め込んで
リアフラッシングライトにするんだ、スマートでカッコいいし
きっとみんなに漢としてリスペクトされることでしょう
誤爆ごめん
どんまい。
AL-FDB14と166で、髪の毛が3桁抜けるほど悩んだ結果166買った
確かに調整が悪いけど、自分で調整しなおしたらかなり良くなったよ
GICのは直送系通販で買うとこんなものだな
GJ!
mini207ポチッた
だった欲しかったんだもん!
>>270 オメ!
mini207はお洒落でいいよね
裏山
俺愛用のショボレー166に錆が出てきて買い換えようと思うのだがお勧めってある?
用途がわからんし、助言しようもないわ
>>239 >>240 ありがd
参考にしてみるよ。
>>243 ブログはめんどいからやらないよ。
>>245 チェーンリング交換にはクランク諸々変えなきゃいかんから…
スプロケ交換で安く上げたいんだよ。
>>273 輪行もしたいのでなるべく軽いものを
タイヤサイズは16インチで
>>275 ・・・・。購入欲を満たさせて・・・
>>276 ルノーAL-FDB166→6段変速、10.3kg(部品等の出所は一切不明w)→25000円程度
ダホン カーブSL→9段変速、10.1kg(メーカーがダホンで安心)→120000円程度
選べ
ルノー一択か。
282 :
272:2010/12/13(月) 13:31:18 ID:???
おお!これは3万越えは覚悟してたのに
ルノーのFDB166かギャンガーの103で決めさせていただきます
さてこの2つから1つに絞るのが大変そうだw
ギャンガーの103も悪くないんだがデザインがな・・・
ギャンガーは微妙に溶接部分の角度がずれてるとかフレームレベルの初期不良もあるから
買ったら早いうちにおかしいとこないかチェックしとけよ。
交換についてはちゃんと受け付けてくれるから。
ノーマルで乗るなら166
改造して乗るならギャンガーの方がいいよ
ギャンガーはwikiまであるからね
ルノー166のCP(見た目)は凄いな
ルノー14も凄いし、ルノー飛ばしすぎだろw
何故かGICは塗装がキレイ
お前らのせいでAL-FDB166ポチってしまったわ
マジ市ね
ミクソでFDB166でプロフ検索掛けると意外と引っ掛かるのな
引っ掛けただけで踏んでないからユーザーかどうかまではわからんけどな
ここまで一枚も住人の166の写真が上がらない件について
めっちゃカッコ良くカスタムしてあるのとかないの?
弄る人はドッペル乗るだろうw
ルノー166は前輪のハブカセット換えたらかなりよくなる
(もしかしたらグリス塗りなおしでOKかもw)
ドッペルスレでも主に話題になるのは20インチだし
16インチであんまり弄る人はいないかもな。
輪行目的ならあんまり余計な物は付けたくないだろうし。
でも個人的には無改造でも良いから旅先で撮った写真とか見せて欲しいな。
ドッペルの16インチはダサすぎか20インチより折畳みサイズがデカイかどっちかだろ
俺も一応悩んだからなぁ
メトロを買ったほうがシアワセ
>>293 ハブカセット?何それ?
カセットハブのこと?前輪に??
なるほど、改造写真の一枚も上がらないはずだな
前輪駆動の悪魔の166の可能性も捨てがたいw
久々に見たわこの釣ネタ
(釣りならほっとけばいいのに・・・どうしても釣りにしたい何かがあるのかな?)
これに釣られる人がまだいるんだw
初心者のために
前輪→ハブカセット→グリス
これ来たら注意w
>>297 とあるスレで晒されているけどドンマイ!
うーん必死w
記念カキコ
釣られた人が必死だねw
必死だなw
>>297 _、_
( ,_ノ` ) n
 ̄ \ ( E) グッジョブ!!
フ /ヽ ヽ_//
>>297 ∧_∧
∧( ´∀`)
( ⊂ ⊃
( つ ノ ノ
|(__)_)
(__)_)
311 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/14(火) 11:02:32 ID:wVigX1H5
こんな釣りあるんだw
どとりあえずageときますねw
どーでもいい
スレ違い
314 :
272:2010/12/14(火) 11:39:55 ID:???
荒れていますが報告
悩みに悩んだ結果、ALFDB166買いました
これから入金に行ってきます
ありがとうございました
>>314 おめでとう!
購入以外の報告も待ってるよ!
このスレはAL-FDB166の購入報告スレですか?
>>318 どこにも行き場のないAL-FDB166の避難スレです
>>318 DAHONOEMスレ→ちげーだろ
2万以下スレ→2万越えてるぞ
小径折りたたみスレ→しょぼすぎだろ
と邪険にされていたAL-FDB166が唯一光を浴びるスレです
そう邪険にしないでくれ
AL-FDB166は安価でよく走るよ
カスタムベースとしては魅力はないかもだけどさ
カスタムベースとしても16インチだし、フレームも軽いから悪くないのでは?
今のユーザーのレベルが低いだけだと思う
CHEVY FDB166を18000円で買った。
普通に使えているんだけどあんまり人気ない?
>>322 悪くはないけど面白味がない
そもそもレベルの高いユーザーは買わない
カスタム例が皆無
166はノーマルで乗るならFDBファミリーで
オールマイティーの良チャリだと思うんだ
>>323 走らない・そんなに軽くない
ということで2ch的には人気がないかもしれないがダホンOEMなんでそれなりに一般受けしてるらしいw
~~~~~~~
>>324 まあな、ノーマル(ペダルぐらい折りたたみにw)でも10.3kgで6段変速と何でも来い仕様だからな
電車輪行・車載OK
普段乗り(平地・坂道問わず、また雨天も)OK
AL-FDB14は8.5kgとこの価格帯では圧倒的な軽さだが
坂道きつい(変速がないので)
雨はちょっと(泥除けがないので)
と普段乗りには向かないから電車輪行・車載専用になりそう
もちろん電車輪行に関しては最強クラスだろうけどなw
>>325 そんなに遅くないよ・・・
バーエンドバーつけた程度だがAv25km/hで巡航できてる
車載にはコンパクトさが活きるしお買い得だよ
輪行袋に掘り込んで担いだ直後に、輪行はないなと思ったけどw
>>326 なんで同じようなレス繰り返してるの?荒らし?
>>328 車載用ならいいかもな
でも、FDB166でAv25km/hとか凄すぎ!
>>328 さあ、そのバーエンドバー付けた166をうpするんだ
どうでもいいことだけど泥除けってださくない?
でも無いと困るんだよなー
マウンテンバイクにつけるようなのは特になw
マウンテンバイクにつける分にはカッコいいのだがこういう小径につけるとw
>>332 会社からの書き込みなんで特定されたくないww
ごめんね。
※会社の人なら見れば私のとバレる可能性が高いんで・・・・・・・
たかがバーエンドバー付けただけのCHEVYの折り畳みうpっただけで特定とかどんだけチキンなんだよw
つーか会社で2ちゃんは程々にしろ。
AL-FDB166買ったがタイヤの回転がイマイチだな
ロードと比べるから駄目なのかw
とりあえず、ベアリングの玉換えて遊ぶわ
最初からバラすの前提で買ってるしw
だからメーカーモノを買えトイッタノニ
ロードと比べたらどこの小径でも回転悪いわw
>>337 だっwwwせえwwwww
そのポジションでバーエンドバー付けてどうすんの?
てかんじだなw
手首〜肩、肩甲骨まわりが楽になるよ。
縦型マウスと同じ理屈。
泥除けは、小径だとかなりの重量負担になった感じがするのがなー。
でも、
いちいち水溜りを避けて走るのもバカっぽいし。
水溜りに突っ込む方がバカっぽくね?
AL-FDB166の泥除けは樹脂だからかなり軽い部類だと思われ
今年のボーナスは3万円orz
どこかで今年の冬のボーナスは増えたとありますがそれは中小から搾取した儲けで増やしているだけ
大企業の中小いじめは不景気を理由に酷くなる一方
こんな俺が買えるのはこんなもんぐらいさ
円でもらってるだけまし
おれなんか現地通貨だ
てかyeah061(実質dahon製)がどこでも24800とかでイッパイ売ってるのに
クソ自転車買うって情弱?
ルノーって書いてある恥ずかしい自転車のほうが無理w
yeah061って思いし、実はダホンOEMじゃないし
そりゃあメトロがYVA061のOEMだからな
ようはdahon製造ってことだろ
yeah061はメトロはまったく別物
粗悪品もいいとこだろ
メトロの純正部品取り寄せるとDAHON Spare Partsのラベルに
Model YVA061って印字されてるけどな。
別物ってwwwww
ほとんど同じだしな
メトロネタはメトロスレッドで。
あれは体格が合う人が、
割り切って乗るにはいい選択。
yeah信者は自転車に無知な人が多いからメトロとの差が分からないみたいだね
乗り比べたら別物とすぐ分かりそうなものなのにな
yeahをどんなに調整してもメトロにはならない
そもそもラインが違う
ラインって
metroもyeahも車メーカーブランドじゃない
スレタイも読めないのか?
yeah買うぐらいならmini207買うぞ
自転車は見た目も大事
mini207買うぐらいならmetro買うぞ
自転車は見た目も大事
一般人の見た目感覚
mini207>>metro(w)
ヲタの感覚
metroカッコいい!
mini207ダセー
世の中から隔離されるわけです
Metroは見た目じゃなく、折畳んだ時のサイズがいい
Yeahは折畳んだ時のサイズがデカイw
Yeah→28×64×84cm
Metro→770x340x680 mm
むしろYeahの方がコンパクトだがw
単位と順番を揃えろカスが
mini207>>metroってアホかwwwwww
普通の人はルノーとかミニって書いてあるチャリみて
バカにしてんだよw
一般人「DAHONってHONDAパクったの?wダサーwww」
MetroというかDAHONのイメージは良くないだろw
↑密かに周りからバカにされてる人
MINI AL-FDB207、改造のベースに良いな。
このスレの三銃士
AL-FDB14(0)→最軽量でもっともコンパクトな戦士、輪行向き、DAHONOEM
AL-FDB166→コンパクトで軽量、しかも6段変速、オールマイティ戦士
AL-FDB207→7段変速、そこそこ軽量、そこそこコンパクト、走りは三銃士最高
ドラクエに例えるとこんなかんじ?
AL-FDB14(0)→武闘家
AL-FDB166→勇者
AL-FDB207→戦士
自演乙
ガンダムに例えるとこんなかんじだな。
AL-FDB166→ジム
AL-FDB207→ドム
AL-FDB14(0)→ハロ
AL-FDB166とAL-FDB14で激しく悩んでいる
主な用途は電車輪行
輪行にはFDB14だとは分かっているが、坂がかなり不安なんだよ・・・・
その点、FDB166の方は1.8kg重たいし、若干でかいが6段変速で坂道も楽そうなんだよね・・・
あと、FDB14がダホンでFDB166が不明ってのも・・・・
うわぁああああああああああああああああ
誰か決めてくれぇえええええええええええええええ
どっちもいらない
輪行なんて最初だけでしなくなる
382 :
378:2010/12/16(木) 17:27:20 ID:???
>>382 出先の坂がどうしても気になるならAL-FDB166だな
実際、輪行に利用してるがそれほど負担にならないよ
※といっても6回ぐらいだけれどね
14のギアレシオとタイヤ径、車重から考えると
少しくらいの坂は大丈夫だよ。
脚力にもよるけどね。
でも、坂が不安で少しばかり重量が増えてもいいなら
166がいいんじゃないかな?
おれは軽さに重点をおいてるから14で輪行してるよ。
坂がきつくて自転車降りて押して歩いたことは何度もある。
フロントだけでも二段化できたらいいんだけどね。
385 :
378:2010/12/16(木) 17:58:47 ID:???
とりあえず、FDB166ということで考えて見ます
ありがとうございました。
386 :
378:2010/12/16(木) 19:23:04 ID:???
楽天のお店でAL-FDB166注文しました
alfdbは14も166もカラーが微妙だよね…
車メーカーブランドって
ブレンドって・・・
ALFDB166スペックは最高だな値段も安いし・・・・人柱キボンヌ
>>389 23800円ぐらいで売ってるんだから買っちまえよw
166糊の粘着すげぇ
そんなに166が売れると困るのか?w
いやいやw売れなくて困ってるんじゃね?w
なんか知らんが一人で何台も買って購入報告してるやつもいるしw
>>393 売れなくて困る商品が価格で売上げ11位になるのか?
お前さんどこの業者の人?ヤフオク業者?
価格コムの売れ筋ランキングってどのように集計してるんだろうな
クリック数で決まるって噂もあるし、特定のショップでのデータだけを
元にしてるって話もあるし実際のところどうなんだろう
スレ違いだけどちょっと気になるな
>>396 クリック数は注目ランキング
販売数はアフィで価格が稼いだ件数順
>>396 価格の人気ランキングが信用できるわけないじゃんw
少なくともこのスレの荒しさんの妄想よりは信用できるだろw
その荒らしが価格を出してきている件
粘着君の166が見たいです!
>>403 ほらまた荒してるし
君はこのスレで何がしたいわけ?
変わらない粘着力
荒らしは単芝だろ?
どっちもうざい
wでNG推奨
>>405-407 で何がしたいの?
ここは自転車を語るスレですよ
データもないの妄想言って、情報出されて否定されたら、ファビョって情報元を叩くとかキチガイですか?
スレタイ読んで他所にいってね
恥ずかしい自転車買う
↓
けなされる
↓
粘着
>>408 放置推奨
精神異常者の相手すんなよ!
相手して欲しくて粘着だよ
こういう精神異常者は自分が粘着だってことは気付かないらしい
自演乙
キチガイは単芝の166厨だろjk
自演乙
巣に帰れ
415 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 11:20:20 ID:LV+OZ+t4
キャミー?
アウトビアンキは?
自演で逃走か
もう帰ってくんな
サトシ「ピカチュウ!相手にするな!」
ピカチュウ「了解した!以後無視する」
なにこのクソスレ
166粘着 vs その他大勢
166はハンドル下げて前傾取れる?
Mini AL-FDB207をチャリ王で発注しました!
このスレのお仲間ですよね?
>>426 おお!参考になります!
品物が届くまでに熟読しておきますね!
207は弄り放題で面白いよ!
FD装着可能!
このスレ対象じゃ、改造には一番向いてるよ
FDB140持ちだが改造に関してはクランク交換ぐらいなんだよな・・・
でもまあ、軽さが武器だし、別に後悔もしないけどね
>>430 無理っす!
先人がいてくれればチャレンジもしたくなりますが・・・・
OEMスレに貼ってくるか
AL-FDB166海苔の人に聞きたいのですが、
体重70kgの男子が乗っても大丈夫でしょうか?
大丈夫ならポチります。
>>433 192cm 98kgであだ名が「花山薫」の俺は無理かorz
>>434 そんなお前にはハマーの26インチ折り畳みオススメ。
185cm 105kmの俺の友達が乗ってる。
長いなw
FDB166とーちゃーく〜!
これから乗ってくる
俺もFDB140ポチろうと思ってたら、いつの間にか26,800円まで値上げされてたよorz
仕入れ価格が上がっているらしいよ
フレームRENAULT
これを恥ずかしいと思わない感覚がもう嫌w
>>440 君みたいなヲタにはそうだろうね
一般人にはなんともないよ
君みたいなヲタが何故このスレに?
この板の人はともかく、普通の人はジャイどころか、ルイガノ・ビアンキすら知らないからね
でもルノーは知ってる
だから恥ずかしいw
ルノーと読めない
自転車で重要なのはデザインでロゴじゃないよw
ジャイのR3とかダサすぎて笑える
また御冗談w
ジャイヲタは気づいていないみたいだけどあそこのデザインは最悪
>>432 体重以前に、あのデザインに巨体が馴染むかどうか…
普通に自転車メーカーのブランドじゃ売れないからこそ
車メーカーその他異業種ブランド付けて売られてる訳で。
自転車好きな人には面白くないだろうけど
そういう売り方を叩いてるだけじゃ何にもならない。
自動車メーカーのブランドつけてようが別にいい
たとえば14インチアルミ8.5kgの折りたたみ自転車が27000円で他に買えるなら、他で買っても良いがないでしょ?
で、しかもダホンライセンスってくりゃ普通に買っちゃうでしょ
また、16インチアルミ10.3kgで6段変速の自転車が25000円も他にないよね?(後輪だけ20インチならアルブレイズがあるけどw)
こいつはダホンライセンス品でもなんでもないが、このスペックでこの値段なら買っても不思議はない
選択肢が増えるのだからこのような売り方を否定する理由が無いと思うが
>>451 どうしたらこういう気持ちの悪い文章が書けるのか教えてくれよ。
理系の頭には理解できない。
車メーカーブランドに関してよく思うんだけど
名前貸してる(売ってる)メーカーは
ショボい鉄くず級自転車に自ブランド名が冠されることについて抵抗ないのかな
イメージダウンだと思うんだが
>>453 そんなくだらないことをよく思うなんて暇なんだね
理系の頭には理解できない
いや自分も理系なんで
いえ自分は文系です。
よく考えたら中卒だから理系も文系もなかった
何この分かりやすい自作自演('A`)
>>453 マジレスするとこの価格帯の自転車に対して
君みたいに執着している人間なんて極少数なんだよ。
普通の人は「ちょっとオシャレな自転車」かそれ以下の
「ただの自転車」程度の認識で買ってる。
「BBがゴリゴリで―」とか「輪行時に坂道が―」とかは
言わないし考えもしてないよ。
サドルが爆発とかわけのわからないことが起きない限り
イメージダウンにはならないね。
車メーカーは自社のブランドが街中走ればそれでいいし
自転車メーカーは車メーカーのブランドで自転車が売れればいい。
メインの購入層は自転車として扱えればいい。
こんな関係で成り立ってんだよ。
>>453 >ショボい鉄くず級自転車
それはどういう基準で言ってる訳?
チャリオタご自慢の高級自転車に比べたらそりゃ鉄くず並みかも知れんが
他の同価格帯の自転車に対して車メーカーブランドの品質が劣っているという根拠でもあるのかい?
実売3万円以下の折り畳み自転車はどれもこれも鉄屑だよ
いやアルミ屑もあるかw
つまり根拠がないってことだね
車ブランド付けた方が売れるって事がよっぽど面白くないんだろ。
だからってこんな所で駄々こねてもダホンが売れるようにはならないが。
3万円以下の折りたたみも乗り手(使い手)によっては実用品だけどな
まあ、よくいる道具だけを選りすぐる人ってw
同価格帯での話をしてるのにその価格帯全否定とか
じゃあお前はどの価格帯と比べてるんだよwという。
値段高けりゃそりゃ良いに決まってるじゃないか。バカじゃないの?
>>464
だからー
3万円以下で売ってるような屑自転車に
名前貸すなんて名折れもいいとこだろ
と言いたいわけ
まどうでもいいけど
やっぱバカだw
誰でも金があればダホンのSLとか買うわけよ
でも、そこまで出しても利用頻度が対してなければ無駄だって思ってこういう価格帯を買うんだよ
通勤でキャリーミーとか使っている人見るけど、ああいう用途で使うなら5万は安いなと思う
※家→(キャリーミー)→駅→(電車)→駅→(キャリーミー)→会社
でも、1年数回ぐらいの利用に5万とかはだしてられない
読めても理解できないかもね
俺的ルノー
安キャリーミー→AL-FDB14
キャリーミー(55000円程度)
幅33×高さ106×奥行27cm
8.7kg
AL-FDB14(27000円程度)
62x55x40cm←折りたたみペダルにすると40cmがもう少し狭くなる
8.5kg←折りたたみペダルにすると少し重くなる
安カーブSL→AL-FDB166
カーブSL(11万ぐらい)
69×62×33cm
9.6kg
外装9段変速
AL-FDB166(25000円程度)
74x63x42cm←折りたたみペダルにすると40cmがもう少し狭くなる
10.3kg←折りたたみペダルにすると少し重くなる
外装6段変速
安キャリーミーじゃなくて安トレンクルじゃね?
安キャリーミーはi-minimoあたりだろ
>>476 i-minimは重過ぎてキャリミーの代わりにならないorz
トレンクルはチタンだし・・・値段帯が違いすぎて・・・・・
>>471 興味ない人に2万とか3万の自転車買ったって言ったらびっくりされるからね。
金持ちでもないのに5万の自転車買ったとか言ったら頭おかしいと思われちゃうよ。
あまりケチりすぎて1万ぐらいの買っても、ただの折りたためる自転車になっちゃうから、輪行の最低ラインがこの価格帯だしなw
最近は近所ご家庭でも普通に電動アシスト自転車が停めてあるぞ
あれって10万近くするんでしょ?
それを考えれば2、3万の自転車でびっくりする人なんていないと思うけどな
電動アシスト→高級品(7万以上)
折りたたみ→安物(1万ぐらい)
ママチャリ→安物(1万以下)
これが一般人の金銭感覚
ESCAPE R3かって4万したとか言ったら馬鹿にされたw
>>480 それは電動アシストにそれだけの価値を見出してるからであって
自転車そのものには見出してないぞ?
普通の人にとってアシストも付いてない自転車は1万が相場ぐらいに思っておいたほうが良い。
でないと会話が成り立たないからw
>>480 やっぱりこういう自転車を買っちゃう人ってズレてるんだろうな。
3万以下なら普通だね。
ヴィレヴァンとかで買える最近のオシャレチャリは
だいたいこのぐらいの価格でしょ?
mini207乗りだが普通に乗れているぞ
別に出気が悪いとか思わない
流石にツーリング用のTCRとは比べ物にならないが元々用途が違うよなw
486 :
485:2010/12/20(月) 16:29:00 ID:???
出気→出来
どうやったらこんな変換をするのかと・・・
RENAULT AL-FDB166のフロントブレーキって効きはどうなの?
調整次第
不安ならDEOREにでもしとけ
>>489 後輪はVブレーキ
前輪のブレーキなんて飾りでいいだろ
ブレーキは普通フロント重視だろ。
フロントが利きすぎると・・・・いや、面白いから放置するか
フロントはブレーキ時に荷重がかかるからロックしにくいんだよ。
反対にリアはロックしやすい。
だからリアにだけ効くブレーキをつけるとロックするし止まらないしで大変なことになる。
>>487 実車見てないから、あんま意味無いけど
商品画像見る限り、一般車向けロングアーチのキャリパー(シングル?)で、効きは期待できないと思う
気になるなら、比較的剛性の高いブレーキと、効くシューに交換
TEKTROのYH-800A + Shimanoのカートリッジシューセット(6700)で解決
>>485 48だった?52だった?
「製造時期によるバージョン違いがあって、48Tと52Tがある」
と以前、DahonOEMスレに書かれていたので。
52Tがあったのか?
俺のは48Tだ
166の前ブレーキはキャリパーなの?
Vブレーキ台座付いてれば救いはあるけど…
>>498 台座ないよ
でも、キャリパーで何か問題ある?
小径車の前輪Vブレーキは微妙だぞ・・・・
故障の原因になりかねん
>>499 好みの問題ですのでお気になさらずに。
>>500 >故障の原因になりかねん
初耳です。自転車(小径)初心者なので教えて下さい。何故ですか?
>>501 Vブレーキを採用するにはフレームの強度と精度が必要になる
小径車ってほとんどがVブレーキに耐えるだけのフレームを持ってない(ダホンも例外ではない)
でも後ブレーキはVブレーキですよね?
後輪ブレーキがフレームに与える衝撃<<<<<前輪ブレーキがフレームに与える衝撃
いや、ブレーキ側の問題ではなくてフォークの方が剛性が低いからだろ・・・。
フォークにも負担がかかるがスチール製なので問題ない(Vブレーキでアルミフォークってのは見たことない)
アルミフレームの方がはるかにヤバイ
特に安クロスのフレームが折れる理由のひとつだからね
>>502 なんとなく理解できましたありがとうございます。
好みの問題ですが、前後でブレーキがちぐはぐなのは
格好悪いと思ったので前ブレーキをVに変えられたらなと思いました。
>>507 ブレーキを少し強化したいならShimano R650あたりが良いと思う
16インチ折り畳み自転車でVブレーキが原因で
フレーム変形するってどんな乗り方だよw
問題ないならVつけてもいいだろ。
やばいと言っているアルミのフレーム側になんでVつけるんだよ。
というか突っ込んでるところはフレーム・フォークの剛性の問題ではなく、
ブレーキがフレームに与える衝撃ってところだ。
フォークに台座がないのは単純なコストカット
通常だと小径程度の速度ならVブレーキでもそれほど衝撃は発生しない
ただし、その程度のスピードならシングルのキャリパーでも止まる
問題は急な下り坂などでブレーキをするとき
Vブレーキできく設定にすればそれでも止まるだろう
しかし、フォークはスチール製(もしくはカーボン製)で衝撃があっても吸収性が優れているので折れることはない
しかし、フレームに流れてきた衝撃が接合部あたりに集中してしまうのだが、フレームがアルミ製の場合これを吸収できない
(アルミフレーム自体元々耐久性は悪いのだが・・・)
これが原因で破断することがある
MTBのように強固なフレームならともかく、折りたたみだとかなりヤバイと思うのが普通でしょ
ESCAPE フレーム 破断 で検索してみてくれ
それVブレが原因じゃなくね?
>>512 いや、だからその理論でいくとフォークがスチールだって言うんならVつけてもいいだろ?
あとその衝撃って路面からの衝撃じゃないのか?
>>511の理由だって言うなら反論の余地がないが。
ダウンチューブが折れるってのはVブレーキだと思う
フォークに衝撃がはいり、それがフレームにいくときの力の方向を考えてみてくれ
Vブレーキってのは強力だが歪な形でフレームに力が加わる特性がある
たとえば、カーボンフレームにVブレーキが使ってある例があるなら教えてくれ
おいおい、R650ってそんなグレード必要ないだろ・・・
R450がおすすめ!2500円程度ですから
カーボンフォークにVだったらTRIGONから出てるぞ。
それは別にいいとして。
つまりVやカンチのようなフレームやフォークを開く構造が原因ではなく、
制動力が強いVの方が急激な減速による路面からの衝撃が大きくなり
その衝撃が伝わってフレーム破断が起きやすいってことか?
そういう意味でならわからなくもないが、それはVに対する問題ではないだろう。
ディスクもやばいってことになる。
とは言うものの、フレーム設計上の強度が心配でフロントにVをつけられなかったという
結論に達した理由としては上記の内容でまあ納得できた。
>>517 強力な制動力+力のベクトル方向です
安物のクロスバイクや安ママチャリがフロントに安キャリパーを使っているのも同じような理由でしょう
(スチール製でも、安スチールなんで弱い)
カーボンフレームにVブレーキがあると聞いてすっとんでいったら・・・フォークって書いてあった・・
すまん、俺が勝手に興奮して見落としただけだから・・・・orz
自分の文章をみて失敗に気付いた
ESCAPEが悪いように書いているな・・・・
ESCAPEでフレーム破断させている奴って、想像だが体重がある程度あって、しかもブレーキのききを強化させている人だと想像している
出荷時の状態でそんなに簡単にフレームが折れるわけがない
>>518 うん、新しい観点から見ることができた。
そういうのは今まで頭になかった。
さんくす。
う
そ
さ
お取り込み中のところ申し訳ないけど
FDB166の前ブレーキがキャリパーなのは
>>511が理由だと思うの
誰も連れなかったなw
連れ→釣れ
変換を一度は確認IMEって格言忘れてた
やべえ、オレ
>>521なんだけど縦書きになってることに自分で気づかなかったw
悪意はないので横書きのまま読んでくれ。。。
今日、このスレ見て嬉しかったこと
AL-FDB166にR450が付けられることが分かったこと
日記はここまでで終わっている……
前キャリパーなんて糞チャリを擁護する166厨は頭沸いてるのか?w
釣られません
Bromptonのことかな?←前輪キャリパーの糞チャリ?
すみませんが、どなたか教えてください。
ルノーの折りたたみ自転車の購入を考えているのですが、
ルノーって糞チャリなんでしょうか?具体的に理由を教えてください。
それともFDB166というモデルだけが糞チャリなのですか?
F1好きなので、FDB166かFDB140というモデルの黄色を候補に考えています。
>>533 FDB140はダホンOEMなので人気がある
こっちにしておきなさい
FDB140→ダホンOEMで安心感がある。シングルで坂道には絶望的な弱さ。泥除けなし(8.5kg)
FDB166→製造元不明で不安あり。6段変速で坂道楽々。泥除けあり(10.3kg)
というのが特徴
別に乗る気がないならFDB140でいいと思われ
>>532 ブロはキャリパーだけどデュアルピボット。
以前はあまりにもひどいキャリパーが装着されてて
ブレーキが効かないのが有名じゃなかった?
>>533 用途による。
どっちも一長一短。
輪行しない、滅多に折り畳まないなら
166でいいんじゃないかな?
>>536 3千円ほど払えば166もデュアルピボットにできるやん
みんさんありがとうございます。
こんなにすぐにレスいただけるとは思いませんでした。
2.5Km程度の通学に使い、EV無し3階のワンルームマンションの玄関に置くので、
できるだけ軽くて折りたためるのが、いいのですが、
140は「坂道には絶望的な弱さ」というのが気になります。
安心感というのは気になりますが、実用的なのは166の方でしょうか?
166が糞チャリと言われてるのは、製造元不明で不安という部分でしょうか?
なんだ
Dahon Mu Unoのことだったか←前輪キャリパーの糞チャリ?
>>538 そう、製造元も部品も不明点が多いので糞チャリ扱いされる
まあ、前輪にママチャリキャリパーが付いているのも大きな理由のひとつだろうなw
前ブレーキが不満に思ったときはシマノR450に交換すればむしろかなり良くなるよ
普段乗りの実用性でいえば
207>166
>>140 ってこと
ただし、輪行の実用性は
140>
>>166>>207 ぐらいになるけどね
>>539 FDB166がママチャリキャリパーなのは変わらないけどなw
しかも後輪だけVブレーキというなんだかよくわからない仕様w
>>542 Dahon Mu Unoのことですね
分かります
いけね、Unoは後輪コースターだった
545 :
538:2010/12/22(水) 11:02:16 ID:???
レスありがとうございました。
特に自転車の性能とかには拘っていないですし、自分で改造も出来ません。
スピードも出さないので、ブレーキもママチャリ程度に普通に止まればいいです。
あと207はちょっと、収納サイズが大きそう+予算が・・・なので、
166か140と考えていました。
やはり実用性も大事なので(絶望的な弱さというのが気になります)166ですかね。
製造元や部品が不明でも、自分では直せなく、自転車屋任せなので問題ないですし。
>>545 そういう用途ならちょうど良いかもね
自分で直せないなら、あさひのアルブレイズっていう選択肢もあるよ
>>544 なんでそんなに必死なん?
キャリパーなんぞ交換すりゃいいだろ
ボクの166ちゃんは最強なんです!><
>>547 必死なのは荒しの君だけw
以後無視するんでw
207ポチッた
改造用にw
とりあず、14段化してみる予定
>>549 >>414 iイ彡 _=三三三f ヽ
!イ 彡彡´_ -_=={ 二三三ニニニニヽ
fイ 彡彡ィ 彡イ/ ィ_‐- 、  ̄ ̄ ヽ し ま
f彡イ彡彡ィ/ f _ ̄ ヾユ fヱ‐ォ て る
f/ミヽ======<|-'いシ lr=〈fラ/ !フ い で
イイレ、´彡f ヽ 二 _rソ 弋_ { .リ な 成
fノ /) 彡! ィ ノ ̄l .い 長
トヾ__ら 'イf u /_ヽ,,テtt,仏 ! :
|l|ヽ ー '/ rfイf〃イ川トリ / .:
r!lト、{'ー‐ ヽ ´ ヾミ、 / :
/ \ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ \ \ ヽ /
/〈 \ ノ
-‐ ´ ヽ ヽ \\ \ 人
でも絶対にうpされないふしぎ!
207はFD台座あるし期待してるぞ!
>>545 今までの流れ見てたら分ると思うけど
車メーカーブランドは全部糞とか3万円以下は全部糞とかダホン以外は全部糞とか
その程度のノリだからあんまり真に受けずに気に入ったの買えばいいよ。
>>549 >>414 iイ彡 _=三三三f ヽ
!イ 彡彡´_ -_=={ 二三三ニニニニヽ
fイ 彡彡ィ 彡イ/ ィ_‐- 、  ̄ ̄ ヽ し ま
f彡イ彡彡ィ/ f _ ̄ ヾユ fヱ‐ォ て る
f/ミヽ======<|-'いシ lr=〈fラ/ !フ い で
イイレ、´彡f ヽ 二 _rソ 弋_ { .リ な 成
fノ /) 彡! ィ ノ ̄l .い 長
トヾ__ら 'イf u /_ヽ,,テtt,仏 ! :
|l|ヽ ー '/ rfイf〃イ川トリ / .:
r!lト、{'ー‐ ヽ ´ ヾミ、 / :
/ \ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ \ \ ヽ /
/〈 \ ノ
-‐ ´ ヽ ヽ \\ \ 人
俺もMINI AL-FDB207ぽちった。
FD-2300-FとFC-A050で14段化予定。
もともとパーツ所持しているなら14段化もいいけど
パーツ買い揃えて14段化するくらいなら
はじめからもう少しいい自転車買った方がいいですよね?
>>560 もう少しいい自転車を買ったところで弄る訳だが
>>560 MINIでもドッペル辺りよりは少しいい自転車だから問題無い。
内容的にメトロやボードウォークよりは上だな。
566 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/23(木) 21:39:43 ID:ntrE2znb
最近のal-mini207にはFD台座ついてないな
>>564 miniとドッペルだとそんな変わらんよ
いじるの前提なら先達もいてwikiもある
ドッペルの方がいい
ボードウォークより上とか何様だよ
大友商事GICルノーぶらんど様です
207はルノーないだろw
無知乙
>>569 見た目品質だけなら実売価格なりの差はあるよ。
弄ることに関しては確かにドッペルの方が安心だね。
ボードウォークより上w
頭逝ってるだろ
>>574 別にお前の頭が逝ってる訳じゃないんだから放っておけよw
>>565 / ̄ ̄\
/ノ( _ノ \
| ⌒(( ●)(●) 常識的に考えろボケ!
.| (__人__) /⌒l
| ` ⌒´ノ |`”’|
/ ⌒ヽ } | |
/ へ \ }__/ / / ̄ ̄\
/ / | ノ ノ / ●)) ((●\’, ・ ぐぇあ
( _ ノ | \´ _ ( (_人_)’∴ ), ‘
| \_,, -‐ ””  ̄ ゙̄”――└’´ ̄`ヽ て
.| ______ ノ (
ヽ _,, -‐ ”” ノ ヽ r’” ̄
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14インチルノー以外は微妙なラインナップ
まあ、全部中途半端さ
ルノー14だって実際は中途半端
この価格帯で実用品なんてないからw
>>578 じゃあ実用品はどの価格帯からなのかな?^^
>>577 ここは不遇の166、207を褒め称えるスレ
お引取り下さい
>>579 実用品って5万超えないとないわ
この価格帯で通勤時間に輪行できそうなチャリある?
お断りします
FD台座もアウターワイヤー受けも無くなりました。
14ルノーの実用性って、笑われ必至のアイテムってことでしょ?
現実は207が一番いい
miniはデザインもいいし、普通に普段乗りに使える
洒落でフロントW化して、遊んだりも出来る
もちろん軽自動車とか出なければ車載も可能
大して14は普段乗りは実質無理
輪行も実際はあまりできない
結局車載して乗るだけ←軽自動車もOK
>>585 207最強っすね!
でも売れてないっね(笑)
まあまあ
今日はクリスマスだよ?
貧乏人はコスパとか言う割りに分かってないんだよ
この値段で軽いから最高!とかさ
まあ、こんな資質だから貧乏なんだろうけどねw
>>585 >洒落でフロントW化して、遊んだりも出来る
最近のMINI FDB-207はFD台座とアウター受けがついていないんだよ。
↑はMINI AL-FDB207の間違いね
>>589 昨日届いたが付いているぞ
ガセネタ流すなよ
とりあえず、通報しておいた
592 :
589:2010/12/25(土) 23:44:23 ID:???
>>592 逆に言うと俺のは売れ残りでお前のは新しいロットということか?
594 :
589:2010/12/26(日) 00:01:55 ID:???
>>593 そうだとすれば、残り物には福が有るって事か
AL-FDB166は整備さえ自分で出来るなら、普通に乗れるようだな
数少ないブログのレポ見ている限り・・・・。
マジで買うか悩む
新品で普通に乗れない自転車なんて日本では売ってない
整備なんか出来なくていい
困ったらサイクルベースあさひにでも持っていけ
サイクルベースあさひで買わなくても整備してもらえるの?
お金は多少はかかるけど整備してもらえるよ
だから好きな自転車を買えばいい
一応自分で整備できると思うし、楽天で買う事にします
山キャンプが主な用途なんで段が無いと困るし、こいつみたいに逆にギヤ比が軽い方がいいんですよ
20インチと悩みましたがこいつで決めちゃいます!
山キャンプに使用(キャンプ場付近の散策?)なら
16インチより20インチの方がいいような…
持ち込みも車なんだろうし
20インチのものだとサイズが微妙に大きすぎるんです
また、重いギヤ必要ないのでむしろ16インチの方が適していると・・・
おい
昨日か一昨日、府中駅付近にとめてあったminiのリアフェンダーに
「さえばりょう」ってマジックで落書きしたやつ出てこい
油性?
府中駅の掲示板に「xyz」って書いたら
>>603に会えるのかw
府中駅の改札周り工事してるから掲示板があるはずだな。
休工とか。
油性だよ油性
XYZなんて書いても行かないよ
こういうのって警察に届けていいの?
器物破損?
器物損壊罪、軽犯罪法違反など
>>607 つか、作り話だろw
miniだからってさえばりょうねーよwww
本当だったら、届けておけ
ふざけんなマジだバカヤロウ
「冴羽?」知ってるのって今時のガキじゃねえだろ?
ガチで届けるぞ
>>610 マジなら当然届けろ
手書きなら色々証拠残っているはずだから
まあ、真面目に捜査してくれるかは疑問だけどな
楽天で本日ルノー166注文しました!
何故かここが最安なんですねw
楽天が売ってるわけでもないし
最安値ショップなんて変動するし
166車に乗っけているよ
たまに使うけど結構便利
6段あるのはイイ
そうですか
よかったですね
うちは207をプレマシーの後部に積んでいるわ
キャンプとかいった時は取り合いw
140か166を買い増そうか悩んでる
京都のお雑煮って甘いのな
今日も14で散策してきます!
帰省中166大活躍だったわ
FDB166をIYH!
漏れも140をIYH!したいが23,301円だったころを知っているだけに・・・orz
IYHと言うほどの値段か?
>>617 正月に京都はいいね。
14は何で持って行ったの?
いいなぁ・・・日本でも出さないかなぁ・・・・
ホスィ・・・・
>>628 よし、これを買って営農サンバー仕様にすることを許可する。
日本に通販してくれる台湾の自転車屋があったな。
日本語でおk、のとこ。
脱サラした日本人が台湾人とやってる店だからな。
日本語でノープロブレム。
ブロンプトン最強
・折りたたみの手軽さ:瞬時に畳めて気軽に輪行可能。
・予想以上のスピード:ロード並みとは言わないが、ストレス無く走行可能。
・価格の安さ:10数万で購入可能。
・ブランド:完成されたデザインはずっと変更が無い。
・頑丈さ:安心のクロモリフレーム。カーボン?ハハッ、ワロスwww
・ファンの多さ:ブログの数はピカ一。これだけ愛されている自転車は他に無い。
そりゃ、一部分をピックアップしたら他の自転車の方がいい部分もあるんだろうけど、
バランス良く高いレベルの輪行性能を維持しているのは、どうしてもブロンプトンになるよね。
もし輪行していろんな場所で自転車に乗りたいって考えている人がいるのなら、
迷わずブロンプトンにするべき。レッツ、ポタ!!
輪行ポタにはピカイチだけど盗難のリスクもピカイチだよね
ブロは価格と性能が釣り合ってない駄チャリ
観光兼ねて台湾に買いに行った方がはやくね?
帰りは輪行袋に詰めて持って帰ってくればいいし。
>>630-632の店に頼むほうが楽じゃないかと。
つか問題は、前三段っていいことあるのか?という点。
小径で小さい方のチェーンホイールが増えたってあんまり有難み無いな。
プジョーのコリブリみたいに立てて置けて、現在買える自転車ありますか?
>>642 あっちでは無駄に変速ついてる方が自慢できるから売れる
日本でも昔そんな時代があったろう?
FDB166全然ダメじゃん。
こんなだといじる気にもならない。
改造ブログとか無い理由が実物買って分かったよ。
その理由とやらを詳しく頼む。
そこらのホムセン自転車よりはましだろ
工作員乙
>>647 人にものを頼む時は「お願いします」をつけろよ
デコスケ野郎
なんだよネタ確定じゃねーか
なんだよネタって何?
あるあるネタみたいなかんじ???
ちげーよw
つーか「FDB166」だけじゃどの車種かわからん
メーカー名くらい書け
えっ?
>>654 人にものを頼む時は「お願いします」をつけろよ
デコスケ野郎
何これ?はやり?
SRAM→エスラムって頭の中で自動変換されててスラムって何だろとか思っちゃったよ
そうか、スラムって読むのか
これは恥ずかしい
・SRAMのRDはシマノと引き量が違うからSRAMのシフターか
非インデックス式のシフターを使う必要がある。
・SRAMのシフターはワイヤーの交換が面倒。
・SRAM製品の単品購入は日本代理店の方針で対面販売のみ。
つまり面倒くさがりのヲタ以外なら無問題って事だな
このクラスの自転車買うやつは変速なんて付いてりゃ
なんでもいいってやつが大半だよ
これが現実
街乗りで最初から七段なら、もう満足でしょ。
どうしても、というなら前を変えればいい。
「Ferrari」と書かれた自転車乗り回す勇気がないけどw
素直にMETRO買うわ
>>659 ちょっとほしいと思ったんだけどあんまり評判よくないのね(´・ω・`)
乗りたいもんに乗れよ
>>659 MINI AL-FDB207 と似たようなもの。
SRAMを避けたい/泥よけ必要なら、ミニ。
レボシフター嫌いなら、フェラーリ。
池尻大橋で
>>659の実車を見た。
かなりしっかり存在感があった。
ペダルの金色は浮いてたなぁ。安っぽい成金趣味、って感じ。
そしてやっぱり、フェラーリと書いた自転車に乗る勇気が俺にはない。
剥がれそうかどうかまでまじまじとは見れなかったすまん。
ちょっと質問があります。
AL-FDB166て畳んで転がすことできますか。
有り難うございます。
改造が必要なんですね。自分の技量でできるか含めてググってみます。
東京METRO
最近はルノー業者が出てこないなw
おかげさまでRENAULT AL-FDB166は完売しました!^^v
また年末に在庫抱えたら来ますのでよろしくおねがいします☆
ルノー欲しいぜ
16インチか14インチか迷うんだぜ
>>680 普通に乗るなら16インチ
変態に乗るなら14インチ
ルノー16インチ持ってるよ
これで淡路島一周した
おそらく14インチでは無理だったと思う
おそらく無理だったと思う
そうかな?
でも16インチは重いけど輪行転がしできないんでしょ
16のレビューが全くないから信用できない件
最初の方でちょっとだけ有ったよ。
それ以降音沙汰無いし写真も貼られてないしで
あれだけポチったとか騒いでた連中は一体どこに行ったのやらって感じだけど。
だって業者の自演だもん。
>>686 これつけられたよ。
オールインワンで最強じゃね。
写真うp
1万は高いよ、ホームセンターでキャスター買ってきて
適当な塩ビパイプと組み合わせたほうが安く作れそう
>>691 期待するだけ無駄
たぶん適当に「付けられた」とか言ってるだけだから
写真は絶対にうpされない
ほんと口だけだよな
一時の勢いはどこへやら。
やっぱり業者の自演だったのかね。
自作自演とかじゃないだろw
時期的なもの
何の時期だよw
業者なら年末はもっとやっててもおかしくないと思うが。
初めの頃あれだけルノールノー騒いだけど全然売れなくて諦めたとか?w
問屋とか代理店とか倒産したんじゃね?
700 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/05(土) 23:24:44.20 ID:7A1ZgAUw
フェラーリかっこいいね
欲しい
いや売れたろう
14インチでこの軽さ
もう輪行辛くない
どこの店からも在庫無くなったこともあったしな。
HUMMERで、ヴァクセンみたいな形の20インチをビックで見たけど、
前から出ていた? ジックや大友のサイトには出てないけど。
見間違え
705 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 13:01:32.51 ID:JcmvsASS
スレチもいいとこ
スレタイくらい嫁
この地震で電車が止まりまくり何でルノー16インチ買ったよ
片道30km程度だが、大体90分程度
マジ、買ってよかったよ
ちょうど定期も明日までだしw
そうかよかったな
上がってないよ^^;
AL-FDB14新色キタ
ブルー×パントーン、ポチろうかな
何色か増えてるね
折畳む順番って、シートポストを下げて、ハンドルを折って、フレームを折るんじゃないのか?
車メーカーブランドの折りたたみ自転車って結構乗られてんのね
仕事で練馬行ったとき結構見かけた
717 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/06(水) 06:01:36.21 ID:63PxakIN
SAABの奇抜な青いいなぁ。
みためカッコいいし。
でも自動車ロゴの2万円台なんか乗ってたら馬鹿にされるのがオチ?
モールトンとか乗ってるやつに2時間説教されるレベル?
昔プジョーの車乗ってたんで、ついでにディーラーにあった
コリブリ18買ったんだが、なんか、今で言う「自転車女子」みたいな
ブームだったようで・・・。
自転車屋(結構本格派)にパンク修理頼んだら、
「ちょwwwwなつかしすwww」みたいな顔してたし、
ギアの修理いくらくらい?って聞いたら「本体の3倍くらいの値段」
とか言われたw
ルノーに行ったら100%全く同じ形で色とロゴが違うだけだった。
同じフランス車だけに、同じ自転車の塗装変えただけなのか。
と、いう恥ずかしさをあえて感じながら、
デザインやフォールディングとコスト重視で中国製の高級自動車的
自転車を乗る、というマニアであって、高級自転車厨の冷たい視線を感じても、
俺は好きでこれ乗ってんだ、っていう感じでOK?
説教なんかしてくる馬鹿なんか笑顔で蹴り入れてやれよ
>>717>>718 何を言ってるかよくわからんけど
「プジョーの自転車はバカにされますか?」ってこと?
プジョーはビアンキとかと同等の扱いなんじゃね?
ミニとかルノーとかハマーならそもそも眼中に入らないだろうから
バカにされることもないよ
馬鹿にするとしたら、一般人から馬鹿にされている自転車ヲタだけと思われw
ぐでぐででスマン。
今何も持ってないから久しぶりに物色してて(プジョーは引っ越しの時隣人に売った)、
このスレに初めてたどり着いたわけです。
プジョーとルノーが塗装違いで全く同じだったのは5年くらい前の話で、
車メーカー自転車がどういう評価なのかなんて当時気にしてなかった。
もちろんライセンスだけで実質プジョーと何も関係ないんだろうとは思ってたが。
で、このスレみたら、アレはアソコが作ってるから
比較的マトモみたいな話してたから、実際、自転車としての評価とか、
どうなのかな、と。
別にアンチ車メーカ自転車じゃないんだけどさ、
国産ミニバンにメルセデスのエンブレムつけたDQN友達がいるので、
車メーカー自転車もそんな扱いなのかな、と。
例えがわかりにくい。
国産ミニバンにメルセデスのエンブレム=ママチャリにコルナゴのステッカー
こんなかんじじゃない?
SAABのドッペルギャンガーて何者なんだろう。
取り扱ってるトニーノ・ランボルギーニはエクササイズマシン見て絶句したブランドだ。
どんな物でもライセンスしてロゴ貼らせてるからブランド価値が下品すぎる。
そもそもトニーノなんか、なんとかヴァレンチノと一緒で
親の名声で適当な製品乱発してるとこだよな。
>>724 >>7といい、なんでトリーノ•ランボルギーニってあんま評判よろしく無い感じなん?
たしかに、今や定価の半額以下で
投売りされてる感じだけど、
デザインはカッコいいし、
スペックや品質的にも悪くないと思うんだけど?
とは言え、実際あんま人気無いから在庫処分的に売られてるんだろうし、
なんか致命的な欠点ないし欠陥でもあるの?
いや実はちょっと欲しいなとおもってるんだけどw
ま、13,6kgという重さがひっかかる感じではあるけど、、、
726 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/08(金) 16:25:53.28 ID:M80STimA
今にも買いたい勢いなんで、
出来るだけ早急なレスを期待してage
>>725 定価の半額以下なのは投げ売りされてる訳ではないよ。
尼とかでドッペルその他見れば分かると思うけど、
低価格ブランドはどれも高めの定価付けて安く売ってるっぽい。
トニーノもドッペルのメーカーが作ってるので品質も同程度かと。
定価に騙されず実勢価格なりの品質と思った方が良い。
その上でデザインとか気に入ったら買えば?
ルノーは
軽いし最強
改造すれぱトレンクルと勝負できる
ギアなんかいらなかったんや
そろそろ暖かくなってきたので
ルノー14をフロント二段にしてみようと思う
チェーンテンショナー付けたら
フロント軍手シフトでいけるかな?
ミントブルーは残ってるのか
買うならこの色だと思ってたからなくならなくてよかった
でも新色もいいな
732 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/11(月) 15:23:08.75 ID:gL4SS8tj
ルノー16インチメーカー受注で現在欠品だな。
それなのにショッピングサイトで購入可能とか表示すんなよ・・・
在庫有→注文→注文確定メール→「すいません、メーカー欠品ですw」
ネット通販ではよくあること
734 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/13(水) 00:23:18.95 ID:rnmQXyEk
買いたいなら買えよ
だから在庫ないんだってばよ
フェラーリで通勤する
これ最強w
ルノーFDB14どこみても品切れだったけど
たまたま某店舗に現物発見!
しかも旧カラー?でどの色もメタリックがかっててすげー綺麗だよ
実物のあまりの出来の良さに思わず衝動買いしてもーたorz
ずっとダホン嫌いだったけど見直したよ
ダッホンダ
俺は逆だったな
FDB14はなかったがFDB166見てネット上の画像のイメージほど色キレイじゃないなーと
パントーンカラーには期待してるが
FDB14だけ出色の出来w
742 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/17(日) 17:41:47.54 ID:4CsXSNcY
ルノーのサイトみて16インチだけ表示してないってことはもう今後発売予定無いのかな?
だから色んなショップサイトの16インチは欠品扱いなのかね
FDB14を「ちょっとだけ」大きくして内装3段かカプレオ載せた16作れば
売れるのになぁ・・・
まあFDB14に内装3段のほうが欲しい度高いけどw
プジョー復活まだ?
それにしてもルノー14は人気なんだな
OEMスレでも何台か改造写真上がってるし
車メーカー系では一番ホットなのかね?
他にまともなのが無い・・・
FDB14なんでインター3が付かないんだよぉorz
シンプルが一番
キヤなんかいらんかったんや
16インチもシングルでもっと軽いのが出れば恐らく売れる
>>746 エンド幅を無理やり広げるは無理だよなー
リヤがダメならフロント多段にすればいーじゃない
ルノーFDB14キター
自分用じゃないけどw
クランク角度によってチェーンの張りが変わっちゃったりwとかお値段なりだけど
車体はこの値段にしてはすばらすい
これでエンド120mmならなぁ・・・
つ トレンクル6000
最高のクランクが付いてるから改造不要だし
FDB14のクランク改造するより
結局お安くね?
どう計算すれば・・・
それはない
FDB14にカプレオ付けて4万なら欲しくね?
なんで誰もそういうの出さないのかなあ
売れると思うんだが・・・
変速無しで3万で売れる自転車に
わざわざカプレオ付けて4万で売るバカは居ない。
>>754 カプレオってことは9Tのスプロケって意味でのことだと思うんだけど、
14インチの場合はカプレオ以前に外部変速を取り付けるのが難しいから作らないんじゃない?
無理にRDつけると地面にガリガリガリって。
じゃあ内装3段でもいい
エンド120mmならなぁ・・・
ジャッキで広げられるかな
エンド幅85mmを120mmに広げるのは危険じゃないの?
アルミだし。
結論
ギアがなけれりゃ結局走るの大変
AL-FDB166で輪行しまくり野郎より
明日明後日は阿蘇に行く予定
変速機なんか要らなかったんや!
それより輪行で転がしたい
電車輪行→は14で車輪行は166がベストだな
AL-FDB166のハンドルポスト伸縮部ってどうなってる?
家族がメトロ乗ってるけど(選んだのは俺だけど)、
この部分のシムが樹脂製で
左右に微妙に遊ぶのだけが気に入らないんだよね
輪行先の風景と166とか見たいね。
BYA412でもいろいろ出てくるね
FDB166は普通に乗るには安いし走るし、すごくいいよ
ただ、改造ベースにはあまり向かない(面白味がない)とは思うけど。。。
>>765 本日の走行距離は35.78km
↑
アホやろ・・・・小径で走る距離じゃねぇーぞw
え?
え?
>>758逆に考えるんだ
120mmにカプレオが付くんだから
85mmにインター3が付かないはずが無いだろ
レッツトライ!
フロントにspeed driveを装着とか・・・。
さすがにFDB14にそこまでお金かけられないか。
それならSD付きのCarry me買った方がよさげ。
Carry meのSDって重い方なんだよね
軽い方にしてくれないと意味ないのに・・・
上り坂がきついからSDが欲しいのであって・・・・
その点FDB166はええわ
>>770 フロントWにして軍手シフトはどうだらう?
774 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/09(月) 21:30:44.61 ID:6eywttpx
管に問題があるのは確かだが、管たたきは原発をこれまで推進してきた自民、その他大勢の
隠れ蓑にしようとしている。
本当に責任があるのは、原発利権に群がって甘い汁を吸ってきたやつらだ。
プジョーやシトロエンやルノーがWRCラリーカーをイメージしたチャリを
出してくれないものか・・
なんちゃってWサスに幼児用流用の小径ブロックとか?w
HYUNDAIがWRCをイメージした自転車を出しても買うか?
俺は絶対買わない。
>>779 Sturmey ArcherのSRF3かね?
エンド無理矢理広げて入れてるな
おにいちゃんらめぇぇぇぇぇぇ
むりやり広げたら壊れちゃうぅ
ルノー14とミニ20で悩んでたら、尿路結石になった。
で結局ルノー14にしました。
明後日届きます。
尿路結石が治ったのかどうか心配でたまらんよ。
尿路結石とルノー14の繋がりが分からんのってもしかして俺だけ???
いや、みんなわかってるよ。
ルノーと来たら、尿路結石だよな。
え
ルノーに乗れば分かるんだよ
多分
>>781まさに
おにいちゃんらめぇぇぇぇぇぇぇ
そんな大きなの入らないよぅ
あっらめぇぇぇ無理やり広げないでぇぇ
痛っ痛いよぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ
状態かw
790 :
789:2011/05/17(火) 20:33:00.86 ID:???
ごめん
なんか冷静になったら最高にきもいって思った
忘れて下さい
いや、きもくないよ。
ようこそ、我々の世界へ。
166は7月までないのか・・・
買おうと思ったが残念だ
AL-FDB166とAL-FDB207で迷ってるけど
車載ならどっちでもそんな変わらない?
いじったりしないと思うけど、折りたたみやすさに差あったりするん?
車載なら207でよかろうもん。
207にしておいた方がいいよ
>>795 あんまり気にする程のものでもないと思うけど
一応折り畳んだ時のサイズでちゃんとトランクに収まるかどうか見ておいたら?
縦で収まるか、横にしないと入らないかの差は結構大きい。
ワゴンとかミニバンならどうでもいいけどね。
軽車載なら166一択
いや14だろう
一応軽ではないもののヴィッツなんだよなあ
実物見られればいいんだけど、近くに取り扱ってるとこなかった
サイズたしかめてみます、ありがと
ここでお知らせ★
次の土曜、6月4日はミニベロ祭り「MINI LOVE」が神宮外苑の国立競技場で行われるので、各ブランドのファンやグループはこの機会に集結しませんか?!
公式サイトはこちら
http://minilove.jp/
AL-FDB166に決めた
電車輪行用だけど10kg程度なら大丈夫
しかし軽量化するならどこのパーツだろうか?
サドルとシートポストを抜くと軽くなるぞー。
>>803 泥除け等、不要なものを外す
シートポスト交換
シート交換
ペダル交換
簡単に軽量化するならこの辺りから
16インチだとホイールはいい品ないんだねー
あとはタイヤくらいかな
GICのFDB206X-ATSって自転車誰か知らないかな?
X型フレームとか書いてて乗りごこちや荷重制限を知りたいのにいっさい情報来ないや。
見た目だけで判断していいものかしら・・・
ドンキにあったから、初折りたたみでこれ選んでいいのかどうか
>>807 まず店に聞け。取説ぐらいあるだろ。
ジックのHPには載ってないみたいだから古いモデルなのかな?
それでも直接問い合わせてみたら分るだろ。
20インチの折り畳みでX型フレームと言えばサカモトテクノのカリブーアックスと
それのOEMなドッペルのFXシリーズしか思い浮かばないけど、それとは違うのかな?
できれば写真撮ってきてもらえると分る人も居るかもよ?
それはジックの製品じゃないのでは?RSX206(a.n.dのビーチクルーザー)のハンドル換えたOEMに見えるが。
でも後部フレームも泥よけ等の細部も違うしねえ。似てる部分もあるけど、ほとんど別物だよ
>>811 写真を拡大してみると値札にGICらしき文字がある。
いや「それ」ってにはジックのシボレーじゃなくて楽天で売ってるパンゲアってやつの話。これには他に、フロントフォークがサス付きになった物もある。