馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　146☆

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952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 22:27:47 ID:???
うるせえうんち
953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 22:32:49 ID:???
同じアルミの素材、ジオメトリのロードを作ったとして、
各メーカーで性能の差というのは出るものなのでしょうか？
954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 22:38:48 ID:???
はい。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 22:45:54 ID:???
>>951
>>863＝>>872＝>>878＝>>881＝>>886＝>>889＝>>892に言えよwww
956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 22:50:58 ID:???
>>911
落ち着く
957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 22:51:09 ID:???
やーだねｗｗｗ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 22:59:01 ID:EE8Ud8Y0
なんでロード乗りは信号無視をはじめもろもろの法律を守れないんですか？
脳みそ入ってますか？
自分のスピードだけ求めてればいいお猿さんですか？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 22:59:46 ID:???
妙に粘着されてるやつがいるが、なにが逆鱗に触れたのだろうか。
とっとと埋立て次スレ行けばリフレッシュされるだろうか。
960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 23:01:24 ID:???
>>958
そのとおりだよ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 23:03:02 ID:???
ロードとか自転車の中でも迫害されてるクズ軍団だから
国道我が物顔で走ってるけど信号無視で早くはねられりゃいいのに
962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 23:11:09 ID:???
アスファルトの上に脳みそぶち撒けて即死すればいいのに
963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 23:19:39 ID:???
なにこのキモい生物
964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 23:27:38 ID:???
>>915
7mmの変更で追い付くならこんなのも。
http://www.loro.co.jp/item/parts_etc/other-parts/post_31.html
http://www.loro.co.jp/item/parts_etc/other-parts/post_32.html
965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 23:28:07 ID:???
>>959
埋め立てるのは変なのが消えてからのほうがいい
ついてこられたらたまらない
966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 23:34:10 ID:???
次
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291559576/
967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 00:08:59 ID:???
>>966
おつ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 00:10:03 ID:???
じえんおつ
969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 01:02:47 ID:???
>>965
乙！
970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 02:31:06 ID:???
>>964
915じゃないけど俺もtrekなんで困ってた。こんなのあるのか。

ただ、前後輪とすると\6300で結構良い値段するな…普通に105の前後買えそうだ。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 02:35:15 ID:???
完組と手組みのメリット・デメリットってホイルの感触の硬さ以外になんかあるの？
972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 03:35:43 ID:???
手組は汎用部品の組み合わせ故に補修部品の入手性が良いね。完組はその反対。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 03:38:27 ID:???
>>970
ちと高いよね。
ロングのキャリパー買えば済む場合は素直にそうしたほうがいいね。
シマノだとこの辺か。
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/products/road/non_series/product.-code-BR-R650.-type-br_road.html
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/products/road/non_series/product.-code-BR-R450.-type-br_road.html
974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 03:53:40 ID:???
>>971
硬さは手組・完組という括りでは決められないような・・・
975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 04:16:17 ID:???
>>971
完組のメリットは何処で買っても性能のバラつきが少ない。（不良品除く）
専用設計の部品で組み立てられるため、狙った性能を出しやすい。
976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 08:09:25 ID:???
39Tを使いたいんでノーマルクランクを導入しようと思うんですが
アウター52Tと53Tはどちらを選ぶべきですか？
選択肢があるということは歯数差1でもかなり違うんですかね？
977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 08:46:13 ID:???
>>976
リヤスプロケットの歯数とコースによる。
見た目だけなら53Tを選べ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 09:31:24 ID:???
>>755です。股下はワイズで測った通りの数値でした。
大変ご迷惑をおかけしました。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:15:04 ID:???
>>977
リアスプロケットは12-27Tを選択予定で、コースはほぼ平地です。
ツーリングに使う場合もありますが、坂道はなるべく避けています。

見た目もあるんで53Tを選んだほうがよさそうですが、どうでしょう？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:29:13 ID:???
小さいほうが軽いから良いんじゃね？
見た目は大差無いでしょ。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:32:48 ID:???
ディープリムを履くと空気抵抗が軽減され、平地での巡航速度が上がる

と言われていますよね。ホイールの空気抵抗でそんなにも変わるものなのでしょうか…？
それより服装に気を遣い、自分自身の空気抵抗を軽減した方が効果はあるのではないでしょうか？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:41:22 ID:???
はいそうです。
983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:42:22 ID:???
ホイールってのは高速回転してるわけで
その辺のことを含めて考えないとイカンのでは？
素人の俺は空気抵抗のことなんてさっぱり分らんけど・・・
984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:43:17 ID:???
>>981
服装に気を遣った後にディープリム履くんだよ。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:44:48 ID:???
>>981
自分自身の空気抵抗低減をやり尽くしてから部品の空気抵抗低減を図るのは江戸時代からの常識ですよ。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:57:15 ID:???
ホイール単体の空気抵抗で変わるものなんですね〜

ありがちょうございｍさｈｄした
987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:58:31 ID:???
塵も積もれば山となるってな
988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 11:07:11 ID:???
　　　　　　　塵
　　　　　　塵塵塵
　　　　塵塵塵塵塵塵
　　塵塵塵塵塵塵塵塵塵
塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵塵
989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 11:28:13 ID:???
0
990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 11:44:33 ID:???
>>979
平地なら53Tでいいんじゃね。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 14:50:58 ID:???
>>980,990
重量差がほとんどないようなので、53Tにします。
どうもありがとうございます。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 15:13:55 ID:???
冬用グローブですが、やはり指先がぴったりのサイズがいいのでしょうか？
ぴったりだと装着するのに手間取り、指先が少し余るサイズだと装着しやすいです。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 15:23:45 ID:???
ブレーキ操作などに不自由がなければ多少余ったほうが（大抵のものは）暖かいし
インナーグローブなどの融通も効く
994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 17:18:51 ID:???
ピッタリの程度によるけど、
あんまりピッタリだと血行が悪くなって冷える
995 ：992：2010/12/06(月) 17:24:34 ID:???
>>993
>>994

なるほど。試着したゴールドウィンの3Dグローブだと結構ぴったりしてたので、
ワンサイズ上かパールイズミにしたいと思います。

ありがとうございます！
996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 18:46:08 ID:???
埋める
997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 18:48:38 ID:???
まて
998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 18:54:50 ID:???
だが
999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 18:56:03 ID:???
こと
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