２０万円台のフルカーボンロードバイク

２０万円台までのフルカーボンロードバイク雑談スレ

関連

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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1275943165/

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http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268068408/

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いちいち小分けしてスレ立てんなこの脳味噌カーボン野郎。
軽いんだよおまえらの脳味噌は。

２０万円台のフルカーボンの真実

カーボンは憧れのままにしといた方がいいよ
価値なくなるだろ

今月のバイクラの特集じゃん(´･_･`)

最初からカーボンから入るからな

最近は

こなれてきたし、これからはカーボンが基本だろjk

自転車屋やってるけどぶっちゃけちゃうと、
やっすいカーボン買うならアルミのほうがよく走るよ。
最近は初ロードからカーボンの方が多いけど
取り扱いやメンテ、輪行覚えるならアルミから
入ってもらったほうが絶対いい。

ヅラのイザルコの事か

>>8
フェルトのF5よりオルベアのアクアの方がいい？
アクアなら店頭在庫あるからまよってんねん

デダチャイ欲しいです

>>10
普通に一代目はアルミがいいだろ。
扱い方しってから好きな奴買えば良いとおもう。

アルミのMTBを10年ばかり乗ってメンテしてた俺は初ロードがカーボンでも許されますか？

好きなものに乗りなよ

別に最初からカーボンでも構わんだろ
いきなりフレーム重量1kg切るような軽量フレームというなら止めといた方がいいだろうが、
このクラスのカーボンフレームでアルミと比較して特別な扱いが必要だとは思えん

単純にレース出るならアルミ
ツーリングならカーボンでいいじゃん

本来の意味のツーリングなら

>>16
逆じゃなくて？

２０万のカーボンの剛性だったら
ハイエンドのアルミの剛性のほうがいいから
レースでならアルミだろうね。

ただし、魔丼6.9とかだったらカーボンだけど。

ここでは、２０万のカーボンだからね。

全部説明してくれた

>>1
スレタイ今月の雑誌かよｗ

>>19
2011のFELT F5は例外
2009のF1よりガチガチに固めてきやがった。

デダチャイもわるくなかった

ごめんなチャイ

ほぼリアルタイムに反映されるな。
実況板に相当の負荷かけてるのでは？

今月の雑誌

ラインナップ教えて

LaLa

なに？　このクソスレ

２０万円台のカーボン試乗して思ったが、
フレームの特性を理解して自分の用途に合えば、
どれ選んでも問題は無いよ。

結局ホイール交換は必須だな。

10万円台のカーボン完成車があるって本当？

なんぼでもあるだろ
CAYOとかZ6とか

20万円台で悪いがこんなのも、アルテはそのうちモデルチェンジしそうだが
http://www.aliexpress.com/product-gs/341608259-700C-Carbon-Fibre-Racing-Road-Bicycle-w-Shimano-Ultegra-wholesalers.html

これは、製造請負工場の横流しか？あかんやろこれは。

今日の午後、Cannondaleのsynapse carbon5 105が納車
乗り味はどうかな。。。

>>34
良さげなロード　レポよろ。

>>33
そんなあなたに　http://www.aliexpress.com/product-gs/328962994-carbon-013-road-bike-100-new-free-shiping-wholesalers.html

>>35
納車されますた
http://jpdo.com/ykk7/244/img/851.jpg

夕方だったんで、まだ実走できてない
２３日に初実走してきます

納車おめ。コントラストがcool

ありがとー。
夫婦で長年、MTBルック車乗ってたのを、揃って初ロードです

2台揃って納車か羨ましいわ