【TREK】トレック・クロスバイクpart19

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:29:09 ID:XtpVj1aI

トレックのクロスバイクについてのスレです。
FX、SOHO、7x00、District、Atwood等の話題はこちらでどうぞ。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/us/en/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
トレック・クロスバイク
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
Soho S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/

前スレ
【TREK】トレック・クロスバイクpart18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285848125/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:29:51 ID:???

Q.FXって、どんなバイク？
　街乗りからちょっとしたサイクリングまで、何でもこなすオールラウンダー
　頑丈なフレーム、ちょっと太めの32Cタイヤ（7.3FX、7.5FX）で、毎日ガンガン使える正統派クロスバイク

Q.タイヤを細くしたい！
　タイヤ幅はリム幅の1.4～2.4倍が適正とされています。
　7.3FX(2010モデル)標準ホイールのリム幅は15mmですから、23～32Cまでのタイヤが装着可能です。
　タイヤ交換の際には、サイズに合ったチューブを選択してください。
　タイヤを細くすれば走りは軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　太くするときには、フレーム、ブレーキ等との干渉も考慮して。

Q.ホイールを換えたい！
　FXのリアエンド幅は135mmなので、135mmのホイールから選択してください。
　完組ホイールなら定番はシマノWH-T565や、A-CLASS CITI 1.0。
　人によっては、無理すれば130mmも付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは換えても大差ないので、気分以外にメリットはないかもしれません。
　より良いホイールにしたいのなら、MTB用のハブで手組。
　純正ならBontrager Race Roadホイールの135mm版。7.7FX、7.9FXと同じです。

Q.ハンドルを短くしたい！
　2010モデルまではホームセンターなどに売っているパイプカッターで、素人でも簡単にカットできます。
　標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。
　2011モデルの7.3～7.9FXは、ハンドルにエラストマーが内蔵されました。このタイプはカットできないようです。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:30:32 ID:???

Q.グリップがぬるぬる回転する。
　・グリップをいったん外して、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド(G17など)を塗ってから再装着してください。
　・グリップの上から、針金やタイラップを巻き付けて締め付けてください。
　それでも改善されないなら、アーレンキーで固定するタイプに交換をお勧めします。
　このスレではエルゴンを使っている人が多いようです。
　
Q.なんかフラフラする。
　視線が落ちているのが原因。数m先を見るように。
　それでもフラフラする場合はハンドル幅が合っていません。
　肩幅＋α程度がベストです。

Q.お尻が痛くてたまらない！こんなの長時間乗れない。
　サドルが合っていないのかもしれません。
　柔らかさよりも先に、坐骨が両端ともしっかり乗る幅のあるサドルを探すことです。
　サイクリングなら、パッド付きのインナーやレーパンを試してみるのも。

Q.肩こりがひどい。
　姿勢が悪いのかもしれません。背中は丸めて骨盤をサドルに載せる感覚で。
　あと、顔が下向きなのに前を見ようとすることでまぶたを普段より大きく開けようと
　するため肩がこるという説もあります。
　顔も前を向きましょう。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山乗ってあげてください。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:31:16 ID:???

2010年　7.5FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork Bontrager Nebula, carbon w/Clix dropouts

Wheels
Wheels Bontrager SSR
Tires Bontrager Race Lite Hard-Case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano Deore trigger, 9 speed
Front Derailleur Shimano Deore
Rear Derailleur Shimano Deore LX
Crank Shimano M443 Octalink 48/36/26
Cassette SRAM PG950 11-26, 9 speed
Pedals Alloy body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H2 Flex Form
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR OS, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD SD-3 w/Tektro adjustable reach levers

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:31:57 ID:???

2010年　7.3FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork FX Alloy w/tapered wall thickness, straight blades, Clix dropouts

Wheels
Wheels Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Nebula, alloy 32-hole rims
Tires Bontrager Race Lite Hard-case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano EF60 trigger, 8 speed
Front Derailleur Shimano C102
Rear Derailleur Shimano Deore
Crank Shimano M361 48/38/28 w/chainguard
Cassette Shimano HG40 11-32, 8 speed
Pedals Nylon body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H1
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD-3 w/Shimano EF60 levers

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:32:39 ID:???

2009年モデル7.3FXおよび7.5FXのスペック

ステアリングコラム径：28.6mm (1-1/8インチ)
ハンドルバー径（クランプ部）：7.3FX 25.4mm　7.5FX 31.8mm
ハンドルバー径（握り部）：22.2mm
シートポスト径：27.2mm
フレーム立管径（クランプ部）：31.8mm
フレーム立管径（ボトム部）：34.9mm
Fハブ幅：100mm
Rハブ幅：135mm
リム内幅：15mm（23～32Cまでのタイヤが装着可能）
リムテープ幅：15mmでもいけるはずだが純正は18mm　
Fフォーク重量：7.3FX 806g　7.5FX 690gぐらい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:33:20 ID:???

サイズチャート

15　　　155～165cm　（許容150～170cm）
17.5　　165～175cm　（許容160～180cm）　
20　　　170～180cm　（許容165～185cm）
22.5　　175～185cm　（許容170～190cm）　

ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/image/0size_page.html

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:34:01 ID:???

17.5と20でサイズに迷った時の参考にしてください。
※最終的にサイズは必ず実車に跨って決めてください。

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1274621651405.jpg

7.3FX（2009）の「17.5」と「20」の比較画像。
赤が17.5で、緑が20。クランク軸を基準に画像を重ねて比較してる。
（撮影時の若干の画像の歪みはあるみたいで、厳密ではない部分もあるけど）

サイズ間で大きく異なるのは上下方向の高さで
前後方向の長さはステムまで含めても
実はそれほど変わらないということがよく解ると思う。
逆にトップチューブの高さはこれだけ違うから
そこが大きな差になるんだと。

例えばサドルを上げてハンドルを下げて乗りたいという人は17.5が吉。
ボトルケージ台座が２箇所欲しいとか
少しでもハンドルが高いほうがいいという人は20が吉。

ちなみにこの写真のサドルの位置は
撮影用にかっこよく見せようとして異常に高くなってる。
実際に20でこの高さだと股下90cmあってもきついはず。
股下82cmの俺は20に乗ってるんだけど
サドルの高さはほぼ赤い方と同じ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:34:43 ID:???

2011年度バイクラインナップ

ttp://www.trekstore.jp/chibacycle/news/images/2011Lineup_08312010.jpg

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:22:33 ID:???

いちおつ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:27:58 ID:???

このじてんしゃは中国製造ですか？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:28:09 ID:???

>>1
乙です

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:35:20 ID:???

>>11
2010年までは
7.5以下は中国製
7.6以上は台湾製らしい

最近この話題ばっかだなｗ
これもテンプレに入れたほうがいいと思う

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:37:18 ID:???

1人粘着がいるだけだからスルーすればおｋ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 09:48:00 ID:???

中国産か・・・
アメリカメーカーなのに

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 10:32:55 ID:???

アップルだってそうだろう。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 13:57:04 ID:???

おっとキャノンデールを馬鹿にするのはそこまでだ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 18:15:24 ID:2U8ZA2Ht

近所にまともなショップがないからＦＸしか選択肢がない・・
１．歩いて5分のブリジストンの店→愛想の悪さ最強
２．自転車で20分のあさひ自転車→バイト店員（やたらにブレンジョンスポーツ勧めてくる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　がどのサイズ買えばいいか聞いてもさあ・・といわれる）
３．２の店からさらに自転車で25分→トレックのコンセプトストア
　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっとまともな店にたどり着く。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　試乗もさせてくれ相談にも乗ってくれた
　　　　　　　　　　　　　　　　　　店員の感じもよかった
4.自宅から電車で一駅の店→店に入るなりメンチ切られる。そのまま退散
5.今までひいきにしてた店→つぶれた

よってFXしか選択肢なし

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 18:19:59 ID:???

メンチ切られるワロタ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 18:33:08 ID:2U8ZA2Ht

>>18です
1.は買わへんのやったらはよ帰っていわれた
小中学校のころはここで買ってた。高校になってバイトするようになって
から、もうお前のとこで買うかぼけえええええええええ！と告げて
それから5の店をひいきにしていた。

ルイがのRSR4 エスケープRX3 3.1 7.5fxで考えていたがどうやら7.5FXしか
選択できないようですまる

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 18:41:06 ID:???

7.5で問題ないと思うよ。
あとは勉強して道具揃えて通販かね。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 18:49:43 ID:???

「ブレンジョンスポーツ」

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 19:13:37 ID:???

>>20
面白さは少ないかもしれんが全部トレックストアでいいと思うよ
ボントレガー商品は平凡だが値段相応の性能あるし

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 19:22:53 ID:???

店員乙

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 22:31:22 ID:+nP6uloD

どうでもいいけど、ボントレガーとボンカレーは似てる

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 23:11:40 ID:???

自転車で45分なんて羨ましい。
コンセプトストアの人って優しいよな。
他が愛想なさ過ぎってのもあるが。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 08:41:50 ID:???

なんで自転車屋ってああも愛想無いのかね？
分かんないこと聞いたりすると『そんなことも分からねーでうち来たの？』
的な表情をありありとしたりする。
なんなんだあれ？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 10:57:25 ID:???

どこの店か、何を聞いたのかkwsk

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 10:59:57 ID:???

>>27
何て答えたら分かりやすいだろう
って考えてるだけじゃないのか？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 16:44:13 ID:???

店内にぶら下がってる40万のコスカボを指差して
あれをぼくのクロスバイクにつけてロオドに勝てるようにかいぞうできますか？
って聞いたんだろ？ｗｗｗｗ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 16:50:06 ID:???

KEBEL納車時に「カタログとホイール違うじゃないか！カタログのホイールに交換しろ！」って怒鳴ってる人はみたことある

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 20:20:54 ID:???

初めて行った時は俺もだが店員も緊張気味だった気がした。
お互いシャイ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:05:00 ID:???

7.5のりなんですが、
リアをトップ～トップの2つ下の時に
チェーンがフロントディレーラーのガイドに少しすれて
音がするんですが、こんなもん？調整が悪いのかな？
ちなみに、フロントはセンターの時です

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:08:33 ID:???

>>33
左シフターからワイヤーが出てるトコが回せるようになってるでしょ、
ミドル×トップでクランク回しながら（接触音を鳴らしながら）、そこを音鳴りしなくなる位置まで反時計回りに回してみ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:08:44 ID:???

>>33
乗り始めてから点検してもらったことある？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:19:46 ID:???

>>34
サンクス、やっぱり鳴るのは普通じゃないんだねｗ
明日その通りに調整してみます
>>35
購入して3ヶ月位だけど、点検してもらったことない
店が遠いんでおっくうと思ってたんだだけど
今度点検してもらいに行って来ます

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:23:00 ID:???

1ヶ月くらいしたらワイヤーの初期伸び調整に持ってきて、て言われなかった？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:28:41 ID:???

>>36
フロントミドル時も、リア端っこ一枚は残したほうがいいと思うよ。
チェーンが結構斜めになるから。
なのでトップ（ロー）から2枚目に入れた状態で音鳴りしないように調整しとけばいいんじゃないかな。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:28:58 ID:???

>>37
1ヵ月したら持ってきてって言われたよ
でも、問題ないし大丈夫だなと思ってたｗ
チェーンの音も最近気づいたしｗ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:32:44 ID:???

>>38
なるほど、それを目安に>>34の方法で調整してみます

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 00:05:20 ID:???

ＴＲＥＣＫいいすねＴＲＥＣＫ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 01:48:43 ID:???

もうTRUCKでいいや

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 07:43:09 ID:???

自分でワイヤーも張れないやつ

・やる気がない、メンテに無頓着(愚鈍)
・メンテが必要な理由が分からない(バカ)
・やり方が分からない、メカの構造を理解出来てない(白痴)

こういうやつは内装変速のクロスバイクに乗ればいいと思うんだが
ママチャリ上がりのペーペーに限って内装変速を嫌うんだよな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 08:34:42 ID:???

寒いから買うの春先にしようかなー。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 08:40:10 ID:???

>>43
買って3ヶ月の人に無茶いうなよｗｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 09:55:43 ID:???

>>43
そうかな？もっと気軽に乗ってれば良いと思うよ。肩肘張ってたらクロス
の意味ないじゃん。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 09:57:58 ID:???

チャリだけが生活の中心の人には判らないんでしょうね。
世の中にはメンテ以外に楽しいことが沢山あるって事が。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 16:45:07 ID:???

>>44
買うんなら早めがいいよ。暖かくなると売れるから、
自分に合うサイズや好きなカラーが残ってなくて買えない、なんて事になる可能性あるから。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 19:31:32 ID:???

職場にパイプカッターがあったので
借りてきて，今ハンドルを230mmほど
切ってきた。
上手く切れたのはいいが，ちょっと短くなりすぎた鴨
皆さん切ってる？

50 ：４９：2010/11/19(金) 19:33:44 ID:???

すまん
230mm　×
23mm　　○

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 19:38:49 ID:???

俺は540mm

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 19:41:29 ID:???

片側2cmずつ、計4cmカットした

53 ：４９：2010/11/19(金) 20:01:46 ID:???

>>51
スゲー

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 20:46:26 ID:???

7.3 FXのタイヤ外して船用の袋に入れれば山手線乗れたりしますか？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 21:03:41 ID:???

船用ってのがどんな物か知らないけど、バラした自転車がスッポリ入る物なら乗れるよ。
混雑時は面倒だから避けたほうがいいと思うけど。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 22:00:11 ID:???

JR東日本の場合、旅客営業規則には、列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
且つ自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋
に収納したものは無料で車両に持ち込むことが出来るとされている。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 22:10:00 ID:???

船用じゃなくて、専用かｗ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 23:18:44 ID:???

>>49
おいらは５００ｍｍにしてる＾＾。
何ｍｍ切ったかは忘れた。。。

59 ：54：2010/11/19(金) 23:21:42 ID:???

>>57
専用でした。スミマセン。
>>55ｰ56
ありがとうございます。

遠出して帰るのが面倒になったときとか、
持ち込めるか知りたかったんで。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 23:39:24 ID:???

>>57
俺もビール噴いた

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 00:27:24 ID:???

>>44
よし、決めた。買う。

ところでみんなライトとはどんなの使う？
最近はUSB充電タイプもあって小型で
いいな、と。使い勝手とかどうかな？

あとABUSのキーロック欲しい。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 00:51:57 ID:???

ライトは、最初は、点滅モードで相手にわかればよくて、
なおかつスマートな物でいいやと思ってこれにした。

ttp://www.cateye.co.jp/products/hl/el130.html

しかし乗っているうちに明るいのが欲しくなって、
今はこれを付けている。

ttp://www.cateye.co.jp/products/hl/el520.html

街灯のない田舎道でもなんとか不安にならずに使える。

後につける赤色LEDのバックライトは安いのでいいから
付けた方が断然いい。反射板だとちょっと不安。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 00:58:40 ID:???

俺は真っ暗なＣＲで不安を覚えてから明るいの使ってる
ココを参考にしたよ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290008286/
走る環境次第じゃない？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 03:26:21 ID:???

俺はLEDLENSER B7

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 10:02:20 ID:???

>>61
俺はトレックのイオン。今年からボントレガーになったけど
とにかく取り付けが楽

USBの充電タイプは使ったことある人ほとんどいないんじゃないかな？
最近近くのお店が入荷してたけど新商品っぽいよ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 11:50:27 ID:???

>>63
俺もそこを参考にして、明るいのを買った。
街中では「迷惑かも？」くらい明るいのじゃないと、今の時期の真っ暗な道では不安。

ちなみに、街乗り用にフラッシングライトも付けてる。
冬場は珍走車状態w

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:12:17 ID:fkKerPk6

市内の買い物（往復15キロ程度)と週末サイクリングなら
7.3と7.5どっち買うのがいいですか？坂道な方希望です。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:15:51 ID:fkKerPk6

坂道が楽な方希望です

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:18:13 ID:???

最小ギア比で考えるなら坂道が楽なのは7.3だと思います。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:23:32 ID:???

>>47
メンテより楽しいこと→変速調整はほったらかしでカラフルなパーツに変えることか？

俺たちゃクロスバイクに命預けてんだよ
半端な覚悟でストリート走るなよ、死ぬぜ？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:36:35 ID:MRpD9Unt

>>70
もちろん保険入ってメットもかぶってますよね？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:42:08 ID:???

メットなんか被るかよ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 15:38:29 ID:???

>>67
予算が許せば７．５＾＾。
一番軽いギアは７．３の方が軽いけど・・・多分不要（７．５でも１対１まで行く）。
さらにリア１枚変速すると７．３はワイドレシオなので急に軽く（重く）なる。。。

車重が軽く、クロスレシオの７．５の方が色々な面で有利かと＾＾。

74 ：４９：2010/11/20(土) 19:59:22 ID:???

>>73
7.5乗りだけど
この安物のブレーキ関係・ブレーキ関係・・タイヤなんかで
約１０万
チトばっかし，ぼったくりかと・・・
変速関係のLXは良いとして
皆の衆，どう思う

でも，乗ってて，気持ちよさはいいよ。
飲みに行ってくる

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 20:12:13 ID:???

7.5で不満が出るとしたら、
買う前はフレームの溶接痕だな。
買ってから不満が出るのはやはりブレーキ。
というよりブレーキパッド。
テクトロのブレーキレバーもAvidのブレーキ本体も問題ない。
ただ、あのパッドは最悪ですな。
タイヤはむしろ良い物だよ。サドルも悪くない。
乗っていて安心感も安定感もあるし、
まあすべてにおいて完璧なものはないんだから、
充分に合格点のバイクだと思って乗ってる。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 00:09:45 ID:???

>>74
ブレーキは全然ダメ。。。でも、替えても安価なので＾＾。
何度も出てるけどDEORE BR-M590あたりで十分＾＾。
不満なら舟付きなのでシュー（ゴム部分）のみスイスでもクールでも入れてちょ＾＾。
タイヤは３２Ｃの中では物凄く優秀かと＾＾。これも嫌なら交換するダケだし＾＾。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 00:19:20 ID:???

ブレーキかけるとおばちゃんのママチャリみたいにキーキー音がします('Ａ`)
まだあんまり乗ってないのに・・・

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 00:24:35 ID:???

>>77
リムサイドの清掃と、シュー表面がテカってたら紙ヤスリで磨いてみて、
それでも駄目ならシューをほんの少し（レバー軽く握って前端がリムに接触した時、後端が1mm浮くくらい）トーインセッティングにしてみ。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 00:36:32 ID:???

はじめてのクロスバイクに7.3を買った
来週の納品が楽しみ！

店員さんからは7.5を薦められたけど、
これから道具も揃えなきゃならんので、さすがに10万は出せん…

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 00:37:44 ID:???

>>77
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tacx/t4580.html
オヌヌメ　使った事は無いけどな！

ちなみにブレーキ鳴きは気温や湿度、材質や表面の荒れ具合で発生したり直ったりするから
あまり気にする必要は無いし、おかしい事じゃない

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 00:43:46 ID:???

>>79
おめでと！
用品は初期投資結構かかるよね。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 12:41:33 ID:???

>>78
ありがとう。
試してみます。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 15:22:37 ID:Zfp//+pf

中国製の自転車なんぞいらね
日本製買えよ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 16:34:59 ID:???

>>83
車種を列挙しろ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 17:38:54 ID:OqTYCMCp

ぐぐれ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 18:38:17 ID:???

日本製に乗れというなら車種列記してインプレくらい載せろ。
この役立たずが。二度と来るな賑やかしめ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 18:43:19 ID:???

フレームもパーツもタイヤもオール日本製のクロスなんて市販されてんのか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 19:31:25 ID:z3m6TXTy

杉村商店

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 19:36:50 ID:z3m6TXTy

>>86は中国人
お前こそくるな馬鹿

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 19:37:56 ID:???

杉村は台湾製

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 20:12:10 ID:???

>>87
フレームやタイヤは国産可能だけど、（いや、パイプセットは輸入品なのかな？）
全てのパーツまで国産で揃えるのは難しいだろうねぇ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 20:18:50 ID:???

日本製のフレーム→フレームビルダー、敷島のママチャリ、アンカーの上位ロードフレーム
日本製のタイヤ→IRC
日本制のコンポ→デュラ、XTR

どう考えても市販では存在しないだろ
クロスバイクは日本製のフレームなんて無いと思う

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 21:00:54 ID:???

吊しモデルは無いけど、オーダーして手に入るならそれは市販されていると言えるんじゃない？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 21:28:24 ID:???

書いてから完全日本製のクロスなどないことに気付いた>>83

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:10:22 ID:???

初めてのクロスバイク選びで迷ってましたが
2010年モデルの7.3が5万切って売ってたので即決してきました。
楽しみだー

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:59:41 ID:???

もし７．５買うならブレーキとブレーキレバーはDEOREに替えるのがオススメだよ　握った感触もキモチイイしそんなに高くないしね

97 ：７４：2010/11/22(月) 19:47:33 ID:???

ハンドルを両端2.5cmずつ短くして，
エンドバーつけて・・・・
そしたら，シフトレバーがハンドルグリップに
干渉してしまいました。
アチャ～です。

USB充電タイプの５LEDを
ロードとクロスに使ってるけど
結構明るいよ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 21:34:36 ID:E4WPsgKe

これから寒くなるのでグローブが欲しいと思い、ショップに行ったが
高かったので、コーナンで軍手買った。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 22:22:31 ID:???

へぇーこーなんだ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 22:30:00 ID:???

防寒用グローブは俺もホムセンで買ったのを使ってる
安くて暖かい
厚手だから操作はし辛いけどな

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 02:07:40 ID:???

ちょっと距離走ると、汗で中がずぶ濡れになるのが安物手袋の欠点
2万位だしてオートバイ用のゴアテックスの手袋買ってみたら、やっぱりずぶ濡れになった
2万弱の自転車用手袋買ったら濡れなかった

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 07:25:45 ID:???

5000円くらいの自転車用グローブでも濡れない。

バイク用や釣り用は身体を動かして汗かくことを前提にしてないからな。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 09:54:11 ID:y2QIMJMr

僕の近所のコンセプトストアのサイトがあって
その中のブログで、イベントの宣伝とかはほとんど
その様子を書いてあるんだけどクロスバイクが話題にならない。
マウンテンバイクとロードバイクばっかり。
クロスバイクって人気ないの？売れないからイベントやらないのかな。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 10:02:10 ID:???

人気自体はあるでしょ。
所謂「サイクリスト」「自転車乗り」な人達に人気がないだけだよ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 10:11:09 ID:???

>>103
売れないから宣伝するんだ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 11:06:39 ID:???

「このハンバーガーとコーラは世界一売れてる。だから世界一旨い」
みたいな漫画の台詞を思い出した。
クロスバイクはファーストフードなんだよ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 11:07:42 ID:???

MTBとかイベント開いてもらえないと何処走っていいのか分からないから

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 12:58:37 ID:???

おまえらヘルメットしてる？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 13:30:34 ID:qMuq1efN

原付乗ってた時のヘルメットを使ってる

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 13:47:47 ID:qMuq1efN

原付ヘルメットにコーナンの軍手靴のヒラキで買った２９８円のズック靴
が俺のクロスバイクルックです。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 14:07:58 ID:???

原付メットて重くないの？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 14:22:05 ID:???

原付きメットて…、釣りか？恥ずかしすぎだろ。
必要以上に自意識過剰になる必要はないが、少しは自分がどう見られ
てるのかを意識したほうがいいと思うぞ。余計なお世話認定上等。

ちなみにオレは通勤にはイオノスを愛用している。ランスが好きだから。
60～80kmくらいのロングライドは冬以外はノーヘル。
汗をかいて集中力が落ちて危険だからだ。
ウェアとシューズももちろんNIKE。シューズはダンクのレアな別注モデルだ。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 14:38:45 ID:???

ナイキやらは好みの問題だから、まあ突っ込みはしないさ。

しかし、

＞60～80kmくらいのロングライドは冬以外はノーヘル。
＞汗をかいて集中力が落ちて危険だからだ。

夏はメット被った方が直射日光もさえぎって良いし、
なによりパッドがあるから汗が滴り落ちること軽減される。

まあ帽子くらいは被ってるんだろうけど。。。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 14:58:03 ID:???

夏の紫外線から頭皮を守れ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 15:01:35 ID:???

つか、ナイキはとっくの昔に一般向けのサイクルウェアからは撤退してるじゃん
そのへんのスポーツ量販店で買った服とかの話だろｗ
ダンクだとか別注モデルのスニーカー自慢してるしｗ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 15:39:10 ID:???

真面目な話、一般的にロングライドと言うと、何kmからになるのかな。クロスなら50kmくらいから？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 16:19:36 ID:???

30kmくらいかな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 16:22:27 ID:???

クロスなら、ってのはどうかわからないけど、普通の自転車乗りからすると
100km未満でロングライドとはあまり言わないんじゃないかな。

往復50kmなら毎日通勤してる人いるし、100kmぐらいだとハードポタリングなイメージ。
東京湾一周200kmぐらいになると俺は一日で行けるかどうかのヘタレなので、
かなりロングライドな気はしてくる。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 16:52:02 ID:???

まあ100kmなら間違いなくロングと言って差し支えないかと。
200kmなら超ロングでしょう。
そりゃ1日にもっと走る人もいるだろうけど、
一般的な話をすればそんな感じじゃないの。

俺はどっちかというと、距離というよりは時間で考えちゃうな。
実走行時間が4時間超えたらロングな気分ｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 18:30:29 ID:xwV83F7i

>>112
恥ずかしいのはわかってるけど、どうもプラスチックの
バッタの頭みたいな形といざって時に本当に大丈夫なの？ってのと
ロードのりのピチピチパンツのイメージが払拭できなくて嫌だ。
もうちょっと普通の服装にも合うようなのを作って欲しいもんだ。
値段も高い！自転車用品ってなんであんなに高いのか意味不明。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 18:49:28 ID:???

既出だと思うがお願いします。
7.3fxのホイールを変えて貰ったんだけど(たぶんシマノrs20)
フロントはピッタリなのにリアのボルトがナット分に届いて無い。
半分だけネジ掛かってる感じです。これは問題ない？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 18:59:26 ID:???

>>121
リヤエンド幅がロード用は130mm、7.3FXは135mmだから、届かないのは当然
強引にクイック締めて自己責任で使えば？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 19:08:07 ID:???

>>122
やはりそうか。ある程度の予備知識あったのだが面倒なので
店任せで納車と同時に交換して貰ったんだ。
掃除などでホイール脱着の度にフレームが大きくシナるから
良く見たらボルトが届いてない。
ちゃんとした店なので基本的な間違いは無いと思うんだけど。
クレーム入れても良いケースかな？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 19:11:56 ID:???

>>120
自転車に乗るのに専用ヘルメットは、別におかしくもない。
オートバイのヘルメットなんか被って自転車に乗るほうが、よほど奇異に映るけどな。
世間体を気にするお前の選択は、お前にとっては逆効果だったわけだ。

10kmくらいの速度でノーヘルで乗ったほうが目立たず、かつ安全じゃね？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 19:15:04 ID:???

>>123
RS20に交換してくれって言って交換してもらったのなら微妙かもしれないけど、
店側も「エンド幅違いますよ」って言うべきだよなぁ

恐らく店にエンド幅違うじゃんって言っても、「５mm程度なら大丈夫です」って言われて終わりそうだけど

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 19:29:33 ID:???

>>123
予備知識あったらそんな事
しねぇwーよクレーマー野郎ww

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 19:56:07 ID:???

>>120
自転車用のメットは軽くて頼りないと思うだろうけど、衝撃吸収能力は相当高い。
ＳＧマーク規格のあるヘルメットには、
ＨＩＣ（頭部損傷基準）を数分の1に減らす効果があるんだよ
潰れることで衝撃を吸収するしくみ。

自転車用品は高いけど、専用品は快適性が違うよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:00:26 ID:mpHaXdVr

>>120です
レスありがとう。どうやら俺の認識がおかしかったみたいです。
週末にでもヘルメットとグローブ買いに行ってきます。
どれくらいの値段の買えば安心できますか？最低限の予算とか教えてください。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:12:13 ID:???

>>128
自転車ヘルメット：8000円～位

安全性は値段によっては変わらず、
高いものは軽量で、風の流れが良く検討されたものなのだそうです。
日本人にはやはり日本人が設計するOGK製がフィットすることが多いと聞きます

グローブ：冬用だと6000円前後～

店だと装着できるメリットがありますが、ネット購入の方が安い場合もあります

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:15:04 ID:???

>>128
OGK、BELL、GIRO他、沢山の自転車メットメーカーがあるので、大きな自転車専門店等で
自分の頭と見た目の好みに合ったものを試着しまくって選んで下さいな
５千円～でありますし、上は数万円までしますが、１万以下の物でも十分かと
BELLのCITIみたいに街乗り用に地味なメットもあります

グローブは冬用とその他のシーズンで使うグローブが変わると思います
冬用も厳冬用、真冬、晩秋＆初冬、春先あたりで変わりますが、冬～厳冬用はかなり高額になってきます
乗る気温に合わせて選んで下さい（こちらも試着しまくってください）

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:17:32 ID:mpHaXdVr

>>120
です。レスありがとうございました。参考にさせていただきますm(__)m

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:35:27 ID:???

メットはトレックが安い
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=403575&c=helmets

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:59:17 ID:???

>>123
RS20ならMTB用（135mm用）のシャフトに換えられるから、
シャフト換えて左側にスペーサー噛ましてリムのセンター出して貰えばいいよ。
無理矢理締めるのは今すぐどうこうってわけではないけど、良くないのは明らかだからね。
なによりそれに気付いたのに放置するのは気持ち悪いじゃん？
クレームっていうか、幅が合わないのに気付いて知り合いに聞いたらシャフト換えろって言われたとか言って相談してみ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 21:43:26 ID:???

>> 125
> RS20に交換してくれって言って
いや車に合うので手頃の無い？と聞いた結果。これが付いてた。

> 「５mm程度なら大丈夫です」って言われて終わり
そうかぁ。困ったな。

>> 133
> なによりそれに気付いたのに放置するのは気持ち悪い
はんとだね。やんわり(あくまでクレームでなく)相談してみるわ。

ご両人ありがとう。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 21:49:40 ID:???

お任せだったんなら、この辺付けてくれたら良かったのにね。
http://www.cso.co.jp/partsshop/wheel/raceroadcross.html

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 22:01:09 ID:???

ちゃんとした店なら幅違いを入れるような事は絶対に無いね。
フレーム交換要求してもバチ当たらないくらいのモンだよ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 18:34:12 ID:???

BONTRAGER RACE ROAD CROSS WHEEL は 9/10 speed だから、そのままだと7.3に使えないな。
まぁ、このクラスのホイールに換えようってくらいなら、9速化くらいはしてるか。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 18:40:17 ID:???

9/10 speedってのは10s専用ではないですよって意味なんじゃね？
8sやスペーサー介しての7sも行けるっしょ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 22:33:50 ID:???

7.5FX乗りなのですが先日乗っていたら奇妙な音。
気になったので通りの店に行ったら、ペダルのベアリングがダメになっていると。
確かに右ペダルが若干グラグラ。
そこでシマノのPD-A530L(片面)を考えているんですが如何でしょ？
普通のペダルでもそんなに変わらないですかね。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 23:17:24 ID:???

>>139
やっぱビンディングが選択できるってのはいいんじゃない？
こないだポタリングに行ったらクロスにビンディング付けてた人がいて、
いろいろ聞いたら「引き足が使えるのがいいですよ」って言ってた。
自分使ってないからよくわからないけど、
そのうち片面ビンディングにしようかなって思ってる
（通勤で使うから両面ビンディングやSPD-SLはちょっと無理）。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 06:03:36 ID:???

SPD-SLも片面ビンディングじゃん。
KEOやRXSやI-CLICKもだけど。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 08:01:43 ID:???

PD-A530Lは片面が普通の平ペダルみたいに踏みやすくなってるんよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 15:18:20 ID:???

>>139
PD-A530って、フラペ面はオマケ程度の仕上がりで、滑りやすかったような。
それに、フラペ面、SPD面どちらを上にするかが結構面倒だった。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 20:20:18 ID:gA5O3PNY

7.5fx 96000円
一回のソープ代50000円
２回で高級自転車が買えてしまうとはな
いかに風俗があほらしいかよくわかる
7.3か7,5にするか迷ってたけど３万とか１回分にもみたないって思うと
糞みたいな差だと思った
明日買ってくる

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 20:55:57 ID:???

結婚すればただマン

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 21:12:31 ID:gA5O3PNY

３年もすれば飽きる

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 21:14:22 ID:???

セフレでタダマン

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 22:31:03 ID:???

>>144
買った自転車でソープ行けば足代もお得！

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 22:43:01 ID:???

>>140-143
なるほど。まさに>>143が気になりますね。迷う。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 01:47:29 ID:???

2年くらい前に買って、まだ一回も点検みたいなのしてもらってないんだけど
買った店もしくはTREK取り扱ってる店でしか点検ってしてもらえないのかな？
買った所が結構遠いから近くの自転車屋で済むのならそっちで見てもらいたいんだけど
なんかこいでたらキュッキュッキュッキュいうときあるし

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 02:07:04 ID:???

SPDにしたときの注意点は
①停まるときにSPDをはめてるのを忘れて足が出ずにコケる。
②緊急時にSPDが外せずコケる。
③跨がって片足装着して装着した側によろめいたら足が出せないのでコケる。
ぐらいかな？

私は幸いコケなかったですが、かなりバタバタしてるのが分かるから
周りの人には「何してるの？この人？」って目で見られます。

人混み多い所では早めに外してフラペ側で運転した方が良いと思うよ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 10:49:50 ID:2DNU2YVj

>>148
買ったばっかりで往復100kmしろとｗ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 12:31:45 ID:???

>>150
その近くの自転車屋次第だね。
とりあえず行って相談してみなよ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 12:48:49 ID:???

7.3買うくらいだったら少し無理して7.5だし
7.5買うくらいだったらあと4万出して7.6だな

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 12:51:26 ID:???

7.9FXを発売中止にして
8.0FXとしてオンリーワンのクロスバイクを発売する気はないのかね？？？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 13:03:12 ID:???

0.1違う事に何の意味があるん？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 13:11:13 ID:???

1000円と980円みたいなもの

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 13:13:33 ID:???

7.5と7.6の違いは0.1だが価格は4万違う
7.6と7.7の違いは0.1だが価格は6万違う

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 13:57:37 ID:???

朝から大雪だぜ
シーズン終了しました
冬場は油紙でもくるんで保管しとけばおｋですか？？？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 14:10:44 ID:???

サビが出そうな部分に油塗っておけばいいよ。
空気抜けてタイヤ潰れるだろうから、浮かせておくと変なクセが付かなくていいね。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 14:34:15 ID:???

なるほど

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 14:58:40 ID:???

>>158
その通りだとおもうし、はした金を惜しんで7.6なんか買うやつは馬鹿。
FXファミリーの中で、最も性能と価格のバランスに秀でたのが7.7だ。
完全にママチャリみたいな只の足代わりなら7.2でいい。
それより高い7.3はどうかと思う。

そしてスポーツ車のつもりで7.3や7.5を買ってしまった人には
同情を禁じ得ない。
一番中途半端なのが7.3と7.5だよ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 15:03:00 ID:???

7.9にしてみりゃ7.7も中途半端

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 15:05:43 ID:???

FXが中途半端

でもそれがいい

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 15:07:26 ID:???

Trekが中途半端

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 15:20:09 ID:???

違うよ
無難なだけだよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 15:33:52 ID:???

クロス本体に10万円以上出して幸せになれるかどうかは人それぞれだからなあ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 18:32:27 ID:???

>>149
PD-A530使ってるけど、フラペ面が特に滑りやすいとは感じないなー。
革靴で乗ったときはちょっと感じたけど。

やはり両面あるので上下の区別は多少面倒だけど、個人的には慣れれば問題ないレベル。

ビンディングペダルは自転車の楽しさが全く違うものになるので、おすすめだけど。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 18:48:01 ID:???

今日、ビンディングペダル付けてみたんだが
今のところの感想は「慣れれば良いかも」って感じです
嵌めたり外したりすること自体はどうってこと無いんだが
引き足ってのが全然使えない。
脚がダメダメ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 19:27:24 ID:???

日常生活では使わないからね、引き足
パワークランクを使ってのトレーニングが有効らしいけど、かなりなお値段orz

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 21:47:24 ID:???

>>167
ロードに行く気が全くないなら正解でしょう

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 22:20:33 ID:???

自転車は
目的、予算、好みで決定されると思うが
もう一つ大事な事がある
それは・・・保管場所
ガレージがあるかないかも重要

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 23:05:39 ID:???

俺はセルフビルドで自転車専用小屋建てたけどな

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 23:07:46 ID:???

トレックカッケー

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 23:31:23 ID:???

FXはクロスバイクとしての完成形だしね

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 00:02:25 ID:???

>>168
どうもです。取りあえずポチってみました。
暫くは片面でイメトレでもしてみます。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 15:31:54 ID:???

7.3FXを買おうとと思ってるんですが、
32Cというタイヤサイズは歩道を走る時段差とか気にならないですか？

ちなみに以前は26インチのスリットタイヤのクロスに乗ってました。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 15:42:51 ID:???

>>177
気にならないってのがどういうレベルの話なのかにもよるけど、
歩道なら速度出てないわけだし、ちょいと抜重してやれば問題無いよ。
以前乗ってたのは幅何インチかな？それと比較してみたら判りやすいかも。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 20:13:33 ID:???

>>178
レスどーもです。
以前乗ってたのは26インチの1.4です。
ママチャリなんかとちょうど同じくらいの幅でした。
スピードにこだわってるわけではないので、
700なら32C一択で、なおかつ見た目がかっこよくて
評判のいい7.3FX（それより上位は金銭的に無理）かなーと思っているところです。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 20:27:35 ID:???

>>179
7.3FX乗ってるけど、ママチャリに比べたら、点字ブロックとかちょっとした段差がガンガン伝わってくるよ。
別に嫌じゃないけど。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 20:58:33 ID:???

一回20Ｃのロード乗ってみろ。
32Ｃなんて天国みたいにふわふわだぞ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:04:27 ID:???

私、7.3FXで23c乗ってます。
段差？…慣れたかな。
快適に走れます。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:05:00 ID:???

FXが初めてのスポーツバイクで、最初に乗ったときには「硬いな」て思ったが、
その後23Cのロードに乗るようになったら、32Cは確かに乗り心地いいわ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:15:25 ID:???

普通のママチャリのタイヤが約35mm。
32Cタイヤだってそれほど変わらない。
>>180の言うとおり自転車自体は
ママチャリより突き上げも多いよ。
ただ普通の走り方だったらちょっとの段差なら問題ない。
まあ極力段差は避けようというように
コース取り？も意識するようになるけどね。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 21:26:36 ID:???

つーか、影響するのは幅よりタイヤ(チューブ)の空気圧だろ

クロスバイクはチューブの空気圧がママチャリの倍ぐらいだから、
タイヤが固く、そのぶん路面の状態がダイレクトに伝わり易い。
具体的には、アスファルトの凹凸が気になるレベル。
サスの類も付いてないしね。

まあ馴れればどうということはない感じだけど。
ハンドルに結構ガタガタくるから、手袋はあった方がいいかな

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 22:08:21 ID:???

32Cならママチャリ並みの空気圧でも別にパンクしないよな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:15:16 ID:???

まぁ
クロスバイクなら
FX買っとけば間違いないんだけどね

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:17:40 ID:???

このスレほとんどFX専用だよね
他のクロス持ってる人いないの？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:17:52 ID:???

マックミランだからね

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:43:53 ID:???

クロス⇒FX
ロード⇒MADONE
MTB⇒ゲイリーフィッシャー

他のメーカー不要なんだよなぁ～

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:44:54 ID:???

その他のメーカーだって
ママチャリあたりにビジネスチャンスが残されているではないか

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:48:36 ID:???

いや、FX以外のTREKのクロス、
つまり>>1で言うところのSOHO、7x00、District、Atwood等
の所有者はいないのか？って意味だと思うぞ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:52:35 ID:???

SOHO　District　Atwood
３つとも
走ってるの見た事ないな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:54:36 ID:???

そうそう
FXは好きなんだけど他のatwoodとかどうなんだろうかと
ゲイリーフィッシャーもトレックに入ったしカイタイとかモンターレとか
買ったとか報告ないかな～と

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:55:05 ID:???

>>193
同じく。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:08:31 ID:???

あと
ジャイのRXも殆ど見ないな
評判は高いみたいだけど
R3に比べて値段が高いしね
貧乏人向けメーカーの辛いトコなのかな？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:10:55 ID:???

>>196
単純に2011モデルだからまだ数が出てないんでしょ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:18:04 ID:???

>>196
べつに貧乏人向けメーカーじゃないでしょｗ
ただ、例えば同じものを作ったとして、
仮にTREKなら10万円の定価付けることができても、
ジャイは8万円くらいにしか設定できないんだと思う。
そこがブランドの差だとは思うけどね。
ジャイは名前とロゴが悪すぎだと思うんだが、
ぶっちゃけ2011のマドンのデザインも
なんだかジャイっぽい武骨さなんだよね。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:29:04 ID:???

このスレの人たちはSURLYの自転車は興味なし!?
自分はFXにするか迷ってます。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:30:18 ID:???

あのぶっといタイヤの奴なら乗ってみたい

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:30:35 ID:???

Corratecにしますた

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:41:05 ID:???

歩道で
ママチャリのオバちゃんに
涼しい顔して抜かれるんだろーけどな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:55:17 ID:???

>>201
デポペンかよ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 01:12:50 ID:???

たまにめっちゃ速いおばちゃんいるよな

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 01:58:14 ID:???

電アシかよ・・・
ビビらせやがって

206 ：177：2010/11/30(火) 17:46:44 ID:???

前にここで相談させてもらって、
ついに7.3FX買っちゃいました。

ブルーやブラックなら2010年モデルが店頭にあったけど、
ホワイトがよかったのでちょっと高くなるけど
2011年モデルにしました。

しかしずいぶんタイヤがつるつるなんですね。
雨の日はスリップしそう。

週末納車なんで楽しみだ～！
もう峠を攻めたくてウズウズしてます。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 17:48:23 ID:???

過度な期待はするな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 18:03:24 ID:???

2011モデルからタイヤにパターン入ってるし(赤以外)
全天候対応のタイヤだからグリップはあんまり心配いらないと思うよ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 23:29:51 ID:???

>>206
峠は危険なので農道にでもしておきなさい

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 23:31:38 ID:???

雨だけでのスリップってよっぽどじゃないとナイな
水溜りのヘドロ状の泥でなら滑るのかもね

211 ：206：2010/12/01(水) 00:10:10 ID:???

>>207
いやもうアホみたいに期待しちゃってます！
納車までの数日を楽しみます。

>>208
そうなんですね～。
レースに出るわけではないので、グリップ力はあった方がいいので安心です。

>>209
のんびり農道を走るのもいいですね。

>>210
ヘドロ状の泥でこけたら最悪ですね・・・気をつけます。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 00:54:39 ID:???

>>211
週末納車か
備品は店で揃えた？
ポンプとかサイコンとか
まだで金に余裕があるのなら
通販で注文しちゃえ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 00:58:34 ID:???

通販は安いけど
まとめて買わないと
代引手数料とか送料で結局高くなる

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 01:51:26 ID:???

ボントレガーのサイコンとかトレックのヘルメとか安いからお店でもいい気がする

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 01:53:09 ID:???

>>188
つ [7500]

ナカマイナイw

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 09:11:29 ID:???

>>212
備品はだいたいあるけど、サイコンはメーターしかないんですよね。
スポークにつける磁石の部分って自作できないですかねぇ。。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 11:03:13 ID:???

磁石の部分だけ売ってるぞ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 11:04:46 ID:???

>>216
磁石を内蔵してるホイールもある
少々高いが・・・

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 15:01:46 ID:IDMMAaed

7.2FXのタイヤ35cをもっと細いもの（28c位）に変えたいのですが、標準のリム
（Bontrager 750 32-hole alloy rims）で可能なのでしょうか？
一般に販売しているリムではないらしくサイトではこの名前のリムを見つけられ
ませんでした。ご存知の方いらしたらご教授いただけると幸いです。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 15:36:54 ID:???

>>219
リムの内幅を実測して

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 18:00:30 ID:IDMMAaed

>> 220
119です。言葉足らずで申し訳ありませんでした。
7.2FXは所有しておらず、購入を検討している段階です。メーカーか直営店に
確認すれば良いのですが、もし、ここでご存知の方がいらっしゃればと思い
書込みました。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 18:53:15 ID:iJ7MIqar

リム幅17mmならOKだ！！！

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 21:55:20 ID:???

ノギス持参での来店はお断りしません

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 22:48:26 ID:fQHLFabA

はじめてのクロスバイクの購入を検討しているのですが、Mendotaと7.6FXで迷ってます。
皆様でしたらどちらを選びますか？
出来れば理由を教えて頂けるとありがたいです。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 22:53:39 ID:???

色の好みはとりあえず置いておくとして、俺なら7.6FX
Mendotaのディスクブレーキに魅力を感じないから

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 23:03:51 ID:???

>>224
7.6FX
ゲリフ好きならMendota

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 23:06:15 ID:???

雑誌で見た情報だけど
ソーヤーにはゲイリーフィッシャーのサインがしてあるらしいぞ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 23:49:42 ID:???

FXは7.5が一番売れてるのか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 00:23:18 ID:???

7.3だろ
値段的に考えて

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 00:32:39 ID:???

ふーん

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 00:38:08 ID:???

甲斐ないわあ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 08:19:40 ID:???

台数ベースなら7.3、金額ベースなら7.5か？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 17:01:34 ID:???

トレックカッケー

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 18:51:24 ID:???

圧倒的に7.3のが売れてるな
俺がお世話になってるお店ではだけど

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 23:22:54 ID:???

景気悪いしね
良くなる兆しも無いし
だからトレックは7.2投入したんだろ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 23:50:31 ID:???

ジャイのエスケープR3の同価格帯にモデル投入しただけだろ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 09:15:43 ID:???

デフレ車種か

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 10:26:04 ID:???

日本に入荷してないだけでもとからあったモデルだしな
去年も少し誤入荷されてたし

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 12:50:46 ID:???

昨年のは市場調査のためのテスト販売だったんじゃないかな。
それなりに好評だったので日本でのラインナップに追加みたいな。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 17:52:13 ID:???

本国同様にディスクブレーキ付け値段据え置きにしてほしかったわ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 18:19:24 ID:???

本国のサイト見てきたけどdisk付いて無くね？
そもそも今年から7.3と同じフレームだからdisk台座無い気がするんだが

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 18:28:44 ID:1CnONkiw

料金プラスしてもいいから7.3と7.5を中国以外の国で生産して欲しい

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 18:31:05 ID:???

料金プラスしていいなら7.9買えばいいじゃん

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 18:41:28 ID:1CnONkiw

７．９買うならロードバイク買います

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 18:49:33 ID:???

ロードでいいなら7,5FXより安い1.1が台湾製じゃん

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 19:18:32 ID:???

おまえが中国製品買ったところで中国にとってなんの意味もないから

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 19:25:25 ID:???

クロスより安いロード・・・
それでもエンジン同じならクロスよりは速いか。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 21:56:26 ID:???

さらに安い中国製の下位モデルが出て、話題がループするだけでは？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 22:25:39 ID:???

105で組んだ20万くらいの完成車が入門用ロードの指標だと思うんだけど
それ以下のスペックのロードって、一体なんの為に存在してるの？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 22:27:43 ID:???

>>249
クロスと同じ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 22:31:42 ID:???

自転車の楽しさは金額ではないよ。
高いのはたしかにスムーズだったり乗り心地が良かったり精度や剛性が高かったりするが、
単純に走る楽しさは値段とは比例しない。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 22:37:45 ID:???

中国製を完全排除するのは無理だよ
組立てが中国じゃなくても
どっかの部品に中国製が紛れ込んでるんだろーし
だいたいにして準国産だってさ
鉄鉱石は海外からの輸入だぜ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 22:39:10 ID:???

>>249
いきなり20万の買われたんじゃ作る・売るほうはつまんないじゃん。
10万と20万で計30万使わせないと。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 23:04:15 ID:???

FELT QX 95、GIANT EscapeRXなどと迷いつつ7.5FXを予約してきました
ブレーキだけは、様子を見て手持ちのSHIMANOに変えようかと思ってたりしますが…

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 23:32:55 ID:???

おめ！

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 23:38:44 ID:???

>>254
あなたの決断は正しい

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 23:39:02 ID:FzTeIHf3

7.5はいいよね
俺も欲しいぜ
俺は7.7だけどね

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 23:40:58 ID:???

7.7は目方なんぼ？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 00:03:46 ID:???

QX95は10速だしそっちのほうが良かったんじゃね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 00:24:52 ID:???

>>259
入荷予定が1月下旬から2月になると言われたので止めましたｗ
基本的に値引きのないTREKより、お値打ちではあったのですけどね

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 00:42:25 ID:efZA+l50

ここで7.3と7.5で迷ってる人に7.5勧める人が多いがなぜだろ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 00:45:24 ID:???

高い方買っときゃ間違いない

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 00:45:40 ID:???

7.3買って後悔でもしたんじゃね？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 00:52:45 ID:???

迷ったら高いほう、ってのは鉄則ですな。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 01:19:04 ID:ldbBhIF4

みんな移動はもうバイクだけでやるんかな？
バイク買ったから、もう自動車いらねって手放した人とかいる？
車にバイク積んで、移動先でサイクリングとかやらんの？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 01:20:59 ID:???

クルマに積んで遠出する事もあるよ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 01:25:56 ID:ldbBhIF4

　買ってからどういう風に使おうかと思った。
サイクリングはともかく、通院や買い物のときとか
鍵してても止めとくの怖いなと。歩きながら押してホームセンターとかに
入店できんしなあとか色々考えていた。
そうなると買い物などは、ぼろのチャリだとするとクロスバイクは、週末の
サイクリングのみになる。そうなると、ママチャリ買ったほうがいいんでない？
って思ってしまった。節約の為に、車売って自転車にした人とかいますか？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 01:26:28 ID:???

高い方がいいに決まってるけど
人には予算ってものもあるしね

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 01:40:52 ID:???

>>268
どっちにするか迷えるって事は予算の問題は無いんじゃない？
俺は金無いから迷うまでもなく7.3。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 01:43:16 ID:???

>>267
車も用途が様々だからねぇ。
遊び専用の車だったら自転車の替わりになるかもだけど、
人や荷物を運ぶ事が多い人は手放せないだろうし。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 01:52:48 ID:???

7.3買って
フォークをカーボンに代えると
7.5より高額になるワケだしぃ～

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 09:30:06 ID:CdtOuQIj

おまいらの自転車の用途教えてください

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 10:28:18 ID:???

>>272
通勤　週5日　往復7km
買い物　リュック背負って
ポタリング　10～200km

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 10:54:57 ID:???

深夜～早朝の徘徊用

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 15:12:07 ID:???

>>272
デジカメ持って野生動物の撮影

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 16:53:03 ID:nPeAYHxB

7.5がいいという人がいるけど
ぶつかったらすぐ折れそうだし、耐久性も悪そうだな

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 17:16:08 ID:???

7.5に付いてるのはそんな繊細な部品じゃないから心配すんなｗ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 17:22:18 ID:nPeAYHxB

買いに行ったときに、タイヤの色が赤のがいいので
換えてくれっていったらタダでやってくれますか？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 17:24:55 ID:???

>>278
工賃の事？
車体購入と同時ならタダでやってくれる可能性高いね。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 17:29:48 ID:nPeAYHxB

工賃＋タイヤ代です
先日見学に行ったときに、7.5fxの試乗させてもらって
それが黒の7.5fxに赤のタイヤでそれが格好よかった。
同じ仕様にしてもらうのにいくらかかるのかなと

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 18:09:23 ID:???

>>280
タイヤ代はどうだろう、その店で相談してみるのが確実だね。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 18:15:11 ID:???

定価で7.5FX買うなら、交渉次第で結構行けるかもな

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 20:19:32 ID:???

>>280
見た目も重要だけどせっかくタイヤを交換するなら、転がり抵抗が良くて、軽いタイヤとか
走りが良くなるものを選んだ方がいいような気も。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 20:23:33 ID:???

>>283
人それぞれ。好きにさせたらいいだろう。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 20:25:47 ID:???

>>280
中古でいいから試乗者のタイヤと交換してくれって言えば多分無料
お店と交渉次第だけど

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 20:29:12 ID:???

本日7.3納車して念願のTREKオーナーになりました！

以前乗っていた26×1.4のクロモリ製MTB型クロスと比較すると、
路面の細かい振動を敏感に拾うようで、
よっぽど下がつるつるの道じゃないとスーッとはいかないですね。
逆にクロモリの良さを今日感じてしまいました。
（ちなみに空気圧は前乗ってたやつも今の7.3もほぼ同じです）

あとは前と同じ感覚で斜めから段差に進入したら
見事にすっこけました。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 20:40:41 ID:???

サス付きクロス買っとけw

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 21:28:10 ID:bZvxZ9ep

>>280
です。レスありがとう！
明日行ってきいてみます。
またれすします

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 21:45:25 ID:???

TREKストアならやってくれるみたい。
納車時に7.5FXの2010黒モデルの赤タイヤを
わざわざ黒にしてもらった人のブログを見た。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 23:06:27 ID:???

ほー気前いいな

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 23:31:48 ID:???

>>280
あのね
黒＆赤は10年モデルの7.5FXだぞ
11年モデルの7.5FXはフレームの一部に青が入ってるから
タイヤは青が正解
嫌なら黒のままにしとけ
赤タイヤは合わん

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 23:34:47 ID:???

お前の好みに合わないんだろ？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 23:56:33 ID:???

>>291
好きにさせてやれよ…

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 00:05:32 ID:???

フレームに青が入ってるんなら
前輪を赤にして後輪を黄色にすれば
変な信号機みたいだね

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 00:13:09 ID:???

タイヤは消耗品なんだから
駄目になったら好きな色に換えればいいのでは？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 00:20:19 ID:???

トレック乗ってる人って
やっぱりボンカレー食うの？？？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 00:21:33 ID:uCfV8W/s

くくれカレー

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 00:29:19 ID:???

みんな今日も一日おつカレー

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 00:33:04 ID:???

Coco一番屋のオクラ豆腐カレーが好きだったのに販売終了になっちゃったよ。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 00:33:44 ID:???

ふーん

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 00:40:04 ID:???

近所のCoco一が撤退してたな
スキ屋は何とか持ちこたえてるみたいだけど

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 03:00:19 ID:???

チキンカツカレーライス400gチーズトッピング2辛テイクアウトで

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 10:37:21 ID:???

松屋のオリジナルカレー最強説

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 11:02:08 ID:???

肉が入ってないじゃん

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 12:51:52 ID:???

松屋の偶飯？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 13:01:07 ID:???

松屋って中国産キャベツのサラダなの？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 13:06:19 ID:???

俺も松屋のカレー好きだわｗ
松屋行き出すと、ココイチが高く思えてくるｗｗｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 13:14:21 ID:???

そういや前月末に近所に松屋が出来たんだったな。
行ってみるか。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 13:57:08 ID:???

松屋の味付けって
社食の牛丼と同じなんだよなぁ～～～

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 13:58:08 ID:???

ココイチくらいで高いとか言ってるからクロスなんか乗っているんだよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 14:37:53 ID:???

ココイチのカレー食うとさ
食べた５分後に猛烈な便意を催すワケじゃん
10分以内に便所発見できないと・・・うんこタレになる

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 14:54:55 ID:???

>>188,215
つ7500 2009モデル
同じく見たこと無い。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 16:12:28 ID:???

>>312
俺は7.5だけど、7500も候補の一つだった。
自転車屋で聞いた話だと、7500はあまり日本に入ってきてないから、すぐに完売になるって言ってた。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 22:23:11 ID:???

俺は7100のサス無しに未だにのってるけど、消耗が激しくなってきたんで新しいのが欲しいと思ってる

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 00:34:31 ID:???

>>314
次は7.7FXにしとけ
理由は言わん
あえて言うなら・・・やっぱり言わん！！！

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 01:12:48 ID:???

2台目もクロスなのか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 01:21:28 ID:???

用途や好みに合ってるなら2台目もクロスで問題無いっしょ。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 01:51:56 ID:???

下手にロードなんかに乗り換えたら
乗らなくなるんじゃねーの
気楽に乗れないと楽しくないし

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 21:06:07 ID:???

気合入れて乗れや

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 22:29:24 ID:???

結局、何が目的かなんだよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 22:33:51 ID:???

買い物

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 22:49:20 ID:???

エレベーターにチャリ担いで乗るのが面倒
もっと細長いエレベーター作ってくれ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 22:50:11 ID:???

>>321
ママチャリの一択

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 22:53:06 ID:???

エレベーターに自転車持ち込み禁止のところもあるから、乗せられるだけマシ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:06:32 ID:???

>>322
専用ガレージのススメ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:07:36 ID:???

マンションでも
自転車専用ガレージ付が
そのうち出るかもな

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:15:28 ID:???

自転車ロッカーとか管理人室の前に設置すればいいのにね
毎回毎回エレベーターに持ち込まれるよりマシだと思う

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:25:23 ID:???

駐輪場あるけどドアがない。
住人以外も誰でも入れる仕様でワケワカメ。ドアと鍵くらいつけてもらいたい。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:36:02 ID:???

>>326
これ思い出した
http://www.mitezza-c6.com/html_site.html

330 ：314：2010/12/06(月) 23:38:43 ID:???

今のはもう7年位乗ってる
家の環境的に室内とか、廊下に置けなくて下の駐輪場しかないから高級バイクはまだ持てないなー
用途も通勤＋休日に少し乗るくらいだからまたクロス買うよ

>>315
7.7の理由教えれｗ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:39:16 ID:TMcbCbR9

世間では
自転車＝1万未満のママチャリって感覚が染み付いてるよね

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:46:40 ID:???

東京ではブームは下火？
それとも現状維持？
またはブーム再燃？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:57:35 ID:???

トレックカッケー

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 00:58:42 ID:???

販売台数はもう伸びてない
欲しい層には行き渡った

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 01:52:34 ID:???

買い替え需要しか残ってないのか

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 14:33:37 ID:???

用途によっては29erとかが売れるだろーに
2台目としてね

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 15:13:47 ID:???

2台持てる奴は家持ち土地持ちだな

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 16:33:56 ID:???

ロードとMTBの2台持ちが理想だよね
金無いから中間のクロス1台しか持てないｗ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 16:43:04 ID:???

>>338
ロードとMTBの2台持ち
↓
ママチャリみたいに気軽に置いとける自転車が欲しくなる
↓
今更ママチャリはな・・・
↓
クロスバイク購入
↓
雨の日に乗れる自転車が欲しい
↓
ベルトのママチャリ購入

きっとこうなる

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 19:22:51 ID:???

ハイエースかキャラバンに乗り換えて車内を駐輪場に。
タイヤ外さなくても3台までOK。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 19:41:13 ID:???

今はクロスとロードの2台体制。
3台目はMTBにするか、もう1台ロードにするか。
ロードにするとしても、小径ロードとかの変わり種にするかも。

家持ち土地持ちだが、嫁無しですorz

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 19:43:00 ID:???

俺は二代目もクロスだわ。
ロードは本気過ぎてちょっとね。

一台目はカゴとドロヨケ付けてママチャリに。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 20:25:15 ID:???

クロスも本気で乗れよ舐めてんのか
あ？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 21:49:07 ID:???

ぷｗ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 22:40:51 ID:???

田植えすんな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:17:11 ID:???

>>340
車ごと盗まれて
車は発見されたけど
中の自転車だけ盗られてたりして

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:18:01 ID:???

29erはマジ欲しい
デジカメ持って山イキテー

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:13:55 ID:???

下痢プッシャー

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 10:01:00 ID:???

>>342
結構カッコイイのを見た＾＾。
前カゴとフェンダーってもセンスが良いとそれなりには見える＾＾。
ttp://bamboolotus.com/article/28786515.html

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 15:15:12 ID:ehSvfbAe

7.5FX買うた。タイヤ太いね。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 17:00:57 ID:???

オメちゃ～ん

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 18:50:54 ID:???

>>350
タイヤなんて消耗品なんだから
駄目になったら変えればいい
２５ｃがおちゅちゅめ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 19:00:33 ID:???

>>350
カラーは？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 19:37:46 ID:???

>>350
BONTRAGERのAll Weather Hardcaseは、耐摩耗性と耐パンク性能の高さを謳って採用されているけど
Race Lite Hardcaseのほうがセンタースリックで転がりもよく、ケブラーベルトの安心感は捨てがたかったのにね

Race All Weather Hardcase
http://bontrager.com/model/09184

Race Lite Hardcase
http://bontrager.com/model/00443

自分の7.5も先月納車されたばかりですが、晴れた日には通勤にも使うので迷うことなく速攻で
以前にアマゾンの投げ売りセールで確保しておいたSCHWALBEのリムテープ、チューブに
タイヤは重くて転がりも悪いけど耐パンク性能が高いMARATHON 700×28Cへと換装しました

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 19:46:49 ID:???

>>350
見た目は太いけど、転がりはその辺の28cより軽い
それは次に28cを購入したときに実感すると思うが・・・
半端な28ｃは買わないほうがいい。先達からのアドバイスだ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 20:01:23 ID:???

>>354
マラソン28ｃは俺も一時期使ってた。
とにかく丈夫で長持ちだったな。

標準の32ｃより重かったけどｗ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 20:10:26 ID:???

>>354
送料無料のアマ直送で2500円切って売ってたっけな
見逃したがｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:21:11 ID:???

とれっくのクソスバイクはじゃいあんとのクソスより上なの？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:24:25 ID:???

値段が？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:30:28 ID:???

タイヤの太さがだよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:50:47 ID:???

自転車としての格が

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 22:40:31 ID:???

クソスはどれも同じです

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 00:22:20 ID:???

トレックカッケー

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 01:07:17 ID:???

俺は砂利道も走るので32で助かってますぜ奥さん

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 09:53:46 ID:???

トレックカッケー

366 ：350：2010/12/09(木) 10:18:28 ID:???

走りに安定感あるね。SIRRUSの在庫なくて買ったが満足。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 12:48:00 ID:???

確かに安定感と頑丈さは抜群。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 14:56:37 ID:???

ホイールベース長いだけじゃね

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 16:39:46 ID:???

クロスバイク史上の最高傑作だしね

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 23:05:03 ID:???

2010年モデルの7.5FXグロスブラックは
見た目の高級感、耐久性、直進安定性、などを考えると
ベストバイな1台だったと思う。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 23:15:17 ID:???

2011年モデルを見た後じゃ、そうやって自分を納得させるしかないものな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 23:26:56 ID:???

走りに安定感がある＝ロスが少ない＝早いって事

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 23:58:54 ID:???

2010モデルの7.5はカラーリングがないわ
中学生かよ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 00:14:45 ID:???

>>373
意味不明なること知恵遅れの如し乙

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 00:15:26 ID:???

赤黒は厨モデル。ドッペルギャンガーの連中と馬が合いそう。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 00:24:15 ID:???

2012の7.5は艶消し黒に深緑の差し色でくる

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 00:30:30 ID:???

黒×紫なら即買いするのに

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 00:33:29 ID:???

差し色の部分だけ自分で塗り替えろ
マスキングしてスプレーするだけだから素人でも簡単かもよ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 00:46:53 ID:???

トレックカッケー

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 01:39:23 ID:???

>>379
知ってるよ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 02:19:01 ID:???

7.3の赤ってさ
見た目凄いな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 02:46:59 ID:???

7.5のplatinumの色を見てきました、銀にガンメタを2滴ぐらい垂らした感じで
渋くて良い感じでしたね、黒と迷うなぁ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 07:59:24 ID:???

>>381
09の赤復活かと思ったら派手さが3割増しだったな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 10:49:19 ID:???

>>382
7.3の赤にしちゃえ
目立つぞ
誰もが振り返る
>>383
派手さが3倍って感じた

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 11:17:28 ID:???

アメリカ行くついでに現地で買ってこようかと思うんだけど、
2011モデルは発売直後なんで25%引きくらいか。
現地定価は国内定価と余り変わらないからチャリの手荷物加算と手間考えると、
国内定価が下がったお陰で国内定価が15%引きでとんとんくらいですかね。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 11:20:01 ID:???

>>385
アメリカで売ってる自転車なんてさ
傷とかあっても
凹みがあっても
平気で売ってるかもよ

日本で売ってるのは高いかもしれないけど
それだけユーザーが五月蝿いからであって
その分、コストアップしてるのが原因

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 11:26:38 ID:???

トレックってアメリカは定価販売じゃないの？
日本は２５%も値引くと赤字だから現行モデルじゃあり得ない値引きだけど
海外じゃ自転車屋の利益率も違うのか

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 12:47:52 ID:???

日本ではトレックジャパン社員35名の給与や税金、事務所のテナント料・諸経費、
国内での宣伝広告費なんかが上乗せされてるわけだからね。
トレック本社→トレックジャパンにいくらで卸してるのかは知らないけど。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 14:24:47 ID:???

確か7.3FXが3ヶ月ほど前に400ドル台で売られていた気がする。

今公式でアメリカの定価みたら660ドル。
1ドル84円で計算して55400円。
だからやっぱり店頭価格は450～500ドルくらいか。

ちなみにアメリカの西海岸で俺が走った時は
すれ違いざまに会話した自転車乗り（スポーツタイプ）
はみんなTREKだった。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 14:28:58 ID:???

それこそアメリカも2010モデルの在庫処分で安かっただけでは…

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 16:09:53 ID:???

いやだから定価からして違うじゃん

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 16:15:31 ID:???

ああ日本の定価から25%引きってことか
アメリカじゃ、アメリカの定価から25%引きが普通って意味かと思った

すまん

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 23:00:07 ID:???

>>389
時速30㌔とかの人間が時速30㌔とかの人間と
すれ違いざまに会話したのか？？？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 23:36:59 ID:???

A「Hi pussy」
B「Oh penis」

この程度の短い会話なら可能

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 00:30:37 ID:???

トレックカッケー

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 00:40:56 ID:???

　　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　／　　＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　なわけねぇだろ！
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 01:38:36 ID:???

>>395
知ってるよ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 01:52:59 ID:???

ほんまやね

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 01:56:04 ID:???

確かにトレックはカッコイイ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 01:56:45 ID:???

不細工が乗っても
乗ってる間はカッコイイ
それがトレック

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 02:14:10 ID:???

なるほどね

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 02:19:24 ID:+BP5zAjU

トレック乗りは口臭に難ありが多すぎる

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 02:52:02 ID:???

>>402
不思議だよな
誰に合ってもトレック乗りは口臭が酷い

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 02:59:35 ID:???

20号をよく走るからな
口臭街道なんつって

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 03:25:43 ID:???

ジャイアンは脳が臭い

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 03:29:27 ID:???

ドッペルギャンガーはホモ臭い

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 10:46:28 ID:???

>>404
ん？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 10:48:43 ID:???

トレックカッケー

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 11:03:41 ID:???

>>408
知ってるよ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 11:13:15 ID:???

7.7欲しいな

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 11:34:17 ID:???

>>410
買えばいいじゃん

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 14:17:28 ID:???

>>411
わかった
ボーナスで買う
決めた！！！

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 14:31:45 ID:???

ボーナスイイナー

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 14:38:14 ID:???

ケッ！

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 14:45:04 ID:???

>>412
まて！
やめておけ！！
ボーナスは有馬記念に賭けろ！！！
買ったら7.9を買え

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 15:00:49 ID:???

トレックカッケー

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 15:17:36 ID:???

そんな事はわかってる

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 15:24:58 ID:???

オススメのオイルない？シマノ純正から変えてみたい。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 16:24:06 ID:???

マシン油

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 19:27:42 ID:???

おまえら的には唐揚げがオススメだろ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 20:11:48 ID:???

シマノ純正オイルなんて初めて聞いた

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 23:06:46 ID:???

ベビーオイル

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 00:38:58 ID:???

>>418
デュラエースグリスのこと？＞シマノ純正
でも残念だけどグリスとオイルは違うんだよ。
チェーンに塗るものでもないし。
個人的にはクレのシリコンスプレーがチェーンにはオススメ。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 00:55:11 ID:???

>>421
無知自慢ですかｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 00:58:30 ID:???

はい、シマノ純正オイルだよ

http://www.cycle-yoshida.com/shimano/grease_oil_menu.htm

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 01:41:05 ID:???

トレックカッケー

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 02:47:29 ID:???

知ってる

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 03:02:57 ID:???

ＶブレーキのAvid SD-3ってどうですか？
コンポがShimanoなのに、ブレーキとレバーが廉価品というのが・・・

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 03:11:30 ID:???

購入当初の感想は、可もなく不可もなくクラス相応ですかね。

DEORE XT BL-M770に換装したら、やはりSD-3は廉価品というか
普及価格帯なりの造りと動作だなと思うようになりましたｗ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 06:41:37 ID:???

>>424
素直に、そんなのあったんだ
って意味だったんだが、揶揄的な表現と思われたようで申し訳ない

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 10:44:46 ID:6E9dErDZ

ナスが出たから7.9買おう。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 10:52:43 ID:???

>>418
ワコーズチェーンルブ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 11:05:34 ID:???

>>431
10分でいいから貸して
ホットの缶コーヒー一本で

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 11:13:52 ID:???

クロスに30万も出すとかワロスｗ

俺の7.7が一番バランスに優れてるんだがな。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 11:21:14 ID:???

>>434
乗り手の顔のデカサ以外はな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 11:26:44 ID:???

30万だと
7.5＋29er＋小物あれこれ
こんな風に使うのが利口だな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 11:34:15 ID:???

チャリ専用小屋に50万かけた俺が通りますよぉ～

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 11:49:50 ID:???

クロスなんかポジション出してメンテして快調に走れりゃ何でもいいじゃん

おれなら30万でRシスSLとその他パーツ&グッズ10万円分買うわ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 13:47:22 ID:???

トレックダッセー

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 14:03:27 ID:???

>>438

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 15:29:39 ID:???

どうでもいい好きなの乗れよガキじゃあるまいし
あ、ガキなの？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 15:58:21 ID:???

7.Xは全部中国製？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 16:09:55 ID:???

台湾もあるわん

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 16:29:03 ID:???

中国製を拒絶するってのは
携帯もアイポットもパソコンも拒絶するって事だぜ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 17:03:42 ID:???

中国製の家電製品or日用品が1つもないけど自転車だけ中国製拒絶する人探してます｡

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 17:04:03 ID:???

>>444
呼んだ？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 17:50:42 ID:???

7.3と7.5で迷ってます
ゆくゆくは１００ｋｍほど走ってみたいのですが
やはり7.5のほうを買ったほうがいいでしょうか？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 17:54:28 ID:???

7.3でもそのくらいの距離を走ってる人はいるけど、予算に余裕があるのなら7.5の方がお勧め。

100kmなら、ロードに行っちゃう可能性もあるから、最初は7.3の方が良いって考えもあるがｗ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 17:57:27 ID:???

7.3でいいんじゃね？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 18:01:40 ID:WqIAmyh+

7.5だからといって１００ｋｍが楽というわけではないんですね
予算もあまりないしいろいろな物を買わなきゃいけないので7.3にしようかなー
ブレーキも7.5と同じで変えたほうがいいんですか？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 18:07:03 ID:???

>>450
交換なんて自分が気になったらすればいいよ
初めはノーマルで乗ってみたらいい

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 18:07:25 ID:???

使用して不満があれば変えるよろしい
俺はデフォルトのまま使い続けてるよ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 18:09:45 ID:???

相談にのっていただきありがとうございました
どちらを買うかまだ決めかねていますが
最初はノーマルで乗りたいと思います

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 18:19:07 ID:???

トレック脚気

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 19:02:23 ID:???

カーボンフォークと、リア変速が11-26 9速、 11-32 8速の違い
長距離を走るとなると、この差は効いてくるかと

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 19:08:56 ID:cNNPJV1h

皆さん、この季節どんな格好で乗ってます？
雑誌見てもロード用のコテコテなウェアばっかりでクロス用って
特集無いんですよね･･･
30km程度のＣＲをチノパンorジーンズ+ブルゾンってのも味気無いし･･･
お勧め有ったら教えて下さいな。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 19:25:09 ID:???

ツーリングのときには専用ウェア
あんまり派手なのは恥ずかしいので、地味目なのを選んでる
レーパンも恥ずかしいので、七分丈のパンツを合わせてる

今の季節は難しいね
「寒いからウインドブレーカー羽織っていった方が良いかな」で走り出しても、10分程度で「暑！」になるし

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 19:30:10 ID:???

俺も上は地味なウエア
http://www.spoortsway.com/shopdetail/008006000020/order/
みたいなの

下は普通のズボンかな

459 ：ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo ：2010/12/12(日) 19:32:12 ID:???

チノパンは恥ずかしくないぞ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 19:35:57 ID:???

２～３０ｋｍくらいなら普段着で乗ってるけどなｗ
Ｇパンにウィンドブレーカー着て走ってる

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 19:52:50 ID:???

>>447
7.6って言いたいトコだけど
7.3の赤にしな

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 19:54:27 ID:???

下ジーンズ上ブルソン

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 20:20:35 ID:???

トレックは好きなんですが
自分みたいな不細工な人間には敷居が高い感じがします
不細工は不細工なりに亀にでもしておきます
今度生まれ変わる時はもう少しマシな顔に生まれてトレック買います

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 20:38:02 ID:???

トレックカッケー

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 21:13:43 ID:???

わかったわかった

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 22:03:46 ID:???

トレックスゲー

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 22:10:17 ID:???

7.5FXと7.3FXで迷っています。
まわりはロードが欲しくなる！と言ってますがクロスがカッコいいとおもったので。
この２台で予算は気にしないとなると、やはり7.5FXですかね？

また、股下74cmですと17.5でも厳しいですか？
※メジャーを踵で踏んだ箇所から股間まで一直線で測った結果

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 22:38:45 ID:???

お好きにどうぞ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 22:40:14 ID:???

>>467
175で大丈夫

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 22:44:12 ID:???

7.3を検討してる奴には7.5を薦めるんだけどさ
7.5を検討してる奴には7.6を薦める

FXは7.6からがノーマルで28cなんだぜ
要するに
バランスの悪い改造しなくても
ナチュラルに速く走れるのが7.6FXだ
どーだ
7.6が欲しくなっただろ
カラーも7.6の方が高級感がある
HPで確認してみな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:02:59 ID:???

>>470
商売人乙

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:09:55 ID:???

近くの専門的な自転車屋で７．３と７．５が２０％オフなんですよ
あいにく７．６はなかったです
これを機に自転車をはじめたくなりまして
みなさんのほとんどの意見は７．３だし、そっちのほうが無難かなぁ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:10:11 ID:???

7.5の32Cタイヤは並の28Cタイヤよりよっぽどいい

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:12:52 ID:???

カッケートレック

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:13:03 ID:???

>>472
7.3は必要にして充分な自転車だから
最初の1台として考えるならそれで良いと思う。
というのも、クロスから入ってロード欲しい病に
罹る人って結構多いんだよ。
だから最初の1台は無理して7.5にする必要ないんじゃない？

ただ、向こう2年ほどは絶対にロード買わない！
っていうなら7.5がいい。予算があるなら。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:13:39 ID:???

>>472
それは10年モデルだな
10年モデルなら間違いなく7.5にするべきだ
あれは名作だ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:15:38 ID:???

そうです2010年モデルです
在庫処分だそうで
メンテナンスもおしえてくれるらしく買うならその店かなーと思いまして

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:16:46 ID:???

>>472
7.3って言うのはね
そいつが7.3しか持ってないからだ
自分より上位モデルが増えるのが嫌なんだろ
嫉妬だろーね

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:18:54 ID:???

>>477
7.5が8万程度だろ
悩む事なかれ
7.5にしとけ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:20:29 ID:???

悩みすぎると在庫無くなるぞ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:21:02 ID:WqIAmyh+

そうですね
背中押してくださりありがとうございます
７．５にしてみたいと思います

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:22:21 ID:???

ほんの数ヶ月前に7.3を7万台で買った奴だっているんだぜ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:22:51 ID:???

>>476
確かにあれは名作。
性能充分、デザイン最高。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:26:24 ID:???

7.5走ってるの見たことあるけど
存在感が圧倒的

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:32:33 ID:???

7.5はオーラが漂ってる
今風に言えばアレだな
覇王色の覇気ってやつだな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:33:26 ID:???

2011年の7.5FXってどうなんですか？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:36:45 ID:???

>>486
フレームの赤い部分が青くなった
ハンドルに衝撃吸収剤が使われている

主な違いはこの2点のみ
よって
8万なら10年モデルがオススメかな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:37:39 ID:???

10年の7.5の糞デザインさえ気に入ればオッケー

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:38:36 ID:???

赤黒のだっけ？ダサいよね

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:40:42 ID:???

>>488 >>489
オ・マ・エ・ラ
ママチャリの癖に生意気だな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:43:44 ID:???

2011の7.5の青黒は大人向け
2010の7.5は赤黒は子供向け

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:44:41 ID:???

7.5の唯一の欠点が
買えない貧乏人にひがまれる事だな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:47:16 ID:???

>>488
>>489
なぜそんな自演丸出しのことをするのか。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:48:18 ID:???

>>475
俺が逆で、MTB探してクロスに入った部類

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:50:31 ID:???

7.6FXがあまりお勧めされないのは、割高な感じだからですか？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:51:39 ID:???

欲しけりゃ買えよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:55:45 ID:???

>>495
7.6は11年モデルからはそれ程割高でもない
持ってる奴が少ないから知らないんだと思う
知らなきゃオススメも糞もネーしな

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:59:59 ID:???

>>495
①実車があまり店頭に置いてない。
②乗ってる人間自体が少ない。
③クロスに10万以上出してもあまり意味がない
（10万クラスなら普通の人は不満を感じない
・・あくまでもクロスバイク本来の用途に限った話だが）。

そんなところでしょうか。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 00:04:00 ID:???

トレックストアは別にして
普通のチャリ屋なら7.6から上は注文になるな

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 00:09:35 ID:???

サイトで価格みてみました。
7.6FX 135,000 円
7.5FX 96,000 円
7.3FX 67,000 円

お財布と相談してみます。ありがとでした。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 00:38:09 ID:???

トレックカッケー

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 01:37:50 ID:???

うるせー

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 03:18:15 ID:???

脚気

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 10:15:35 ID:???

トレックを買わなかった連中の殆どが後悔してるんだろ
だからアンチがわいて変なカキコする

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 11:10:24 ID:???

トレックダッセー

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 11:19:38 ID:???

トレッククッセー

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 11:42:45 ID:???

トレックモッセー

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 11:45:47 ID:???

トレックの2011年モデルのデザインはどうしてしまったんだろう・・・
2010年が激安で買えてラッキーだよ
2011年モデルは黒歴史として封印するしかないね

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 13:06:08 ID:???

>>508
トレックは2011年から暗黒に突入したようだね
意味不明なグリップを採用したり劣化しまくり版の７.２を投入して
新たな顧客確保に必死になったりと低迷してるね

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 13:07:12 ID:???

11 年モデルのほうが品があるな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 13:12:14 ID:???

>>509
2010年までは敷居が高かったけど、今はあさひに買いに行くのと
同じ感覚で通えるようになったのは良いことだろう

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 13:34:28 ID:???

2009の7.7FXに乗ってるんだけど、純正グリップがすぐにズレるから
ハンドルバーとグリップを2011のものに換えようと思ってるよ。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 15:02:33 ID:???

>>512
2011モデルの7.6FX買ったけど、ハンドルバーが短くカットできないんで、
ハンドルだけ変えちゃった。握り心地は嫌いじゃないんだけどなぁ…
ちょっと自分には横に広すぎる。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 17:41:08 ID:???

前々から思ってたんだが7.9FXクラスのクロスバイクに前三枚もギアいらないと思う
だって30だよ一番ちっこいの、どう考えたってマウンテンバイクの名残だよ。これ
なのにタイヤは町乗りタイヤ、何処を走る為のギアやねん
はずしてお掃除の手間を少しでも減らした方が見た目もスッキリするし絶対いいと思うね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 17:52:24 ID:???

平坦な場所だとインナーって全然使わないよね。
って当たり前か。
うちは前に20%の坂があるので出番あるけど、みんながみんなそうじゃないもんね。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 17:55:48 ID:???

>>514
自分の場合7.3改だけど、F26-R27を重宝に使ってるよ。
通勤やお買い物で汗かきたくないとき、街中激坂で使う。
いつも頑張って漕ぐわけじゃあない。だってクロスだもの。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 18:55:35 ID:???

貧脚の俺はむしろアウター使わない…

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 19:52:23 ID:???

>>514
ギア比はMTBで、MTBより軽いから激坂登攀には向いているから出番はあると思うけど。
ロードじゃ無理って言われているような激坂のTTで使われている車種をみるとクロスバイクがやたら多い。
最大勾配25%ぐらいの坂だけど。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 21:12:37 ID:???

7.3にセンタースタンドを付けている方はいらっしいますか？
ワイヤー下引きでも、TREK純正ならＯＫとか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 21:32:36 ID:???

>>512
ボントレガーのサテライトプラスロックオングリップは
なかなか良いよ。ハンドルまで替えなくてもいいのでは？

ttp://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=403421&c=tape

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 21:45:49 ID:???

>>520
そんなポン付けの安物を勧めなくても、素直にERGONとかのロックオンタイプを選ぶべき

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 21:48:40 ID:???

エルゴンといや、GP1を反対向きに取り付けてる人をみたな
自分が握り易いのなら、前後逆でもいいと思うが…ナゾだ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 21:55:00 ID:???

たまにすれ違うママチャリの親父がいるが、ハンドルを上下逆に付けて前傾して乗ってる。(セミドロ風
ナゾだ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 22:05:54 ID:???

ムスタッシュハンドルなんだろ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 22:15:48 ID:???

>>521
ロックオングリップって書いてるだろが。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 22:34:52 ID:???

同型のBBBのもだけど、このタイプのナンチャッテロックオンは
使っているうちにズレてくるんだよね
値段なりではあるんだけど、純正グリップでもズレに悩まされるようなら
このタイプはオススメできない

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 23:43:27 ID:???

MADE IN TAIWAN

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 01:02:17 ID:???

>>520
おいらも使ってるけど結構良い＾＾。
内側をカットして好みの長さに出来るのもさらに良い＾＾。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 01:11:15 ID:???

トレックカッケー

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 01:22:33 ID:???

うん

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 01:48:58 ID:???

街とか走ってて
FXの走ってる姿がウインドウとかに映ってるの見ると
いつも思う

カッコイイ～～～～～～～～～～！！！！！！！

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 02:10:19 ID:???

>>528
夏過ぎたら劣化してベトベトしだした
やっぱグローブはめないとダメかもなー

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 02:23:07 ID:???

トレックカッケー

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 04:16:20 ID:???

おまえのトレックはダサい
俺のはカッケー
そういうことだ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 08:43:51 ID:???

>>532
おいらはグローブしなかった事は無いから
分からなかった。。。劣化が酷いのか＞＜；；。
ちなみにおいらのは何ともない＾＾。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 10:56:37 ID:???

グリップの劣化の早いやつってさ
手から酸性の変な汁でも出てんじゃねーの

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 11:32:54 ID:???

エイリアン

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 12:21:42 ID:???

トレックカッケー

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 12:27:48 ID:???

黙れ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 13:38:22 ID:???

2010のグリップがグネグネ回るので
気分でエルゴンGR2ロングに変えてみた。
見掛けはICOみたいになっちゃったけどなかなか良いな。
ｵｯﾎﾟ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 14:10:07 ID:???

俺もエルゴンGP1。変えて1年近くたつが、ずれたことはない。
もう普通のグリップには戻れない。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 16:18:00 ID:???

実際問題あのグリップをグリグリして元に戻す自信がないです。。。　　　

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 18:47:37 ID:???

>>536
加水分解と紫外線による劣化は侮れないからな
夏に長時間乗ってツーリングに出かけたんだろう
それだけ乗ったと言うことは、その分愉しんだ証だね

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 18:58:48 ID:???

ってか　グローブつけろ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 19:03:39 ID:???

トレックカッケー

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 19:23:19 ID:???

知ってるって

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 19:34:36 ID:???

冬はまだしも、クロス乗りが指切りグローブしてると
張り切りすぎてカッコワルイな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 19:47:06 ID:???

別にマジマジと見られやしねえよ自意識過剰か

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 19:52:56 ID:viHrGc/Z

知らない人から見たら、グローブもヘルメットもかなりキてるように見えるだろうね。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 20:10:38 ID:???

グローブくらいするだろ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 20:13:26 ID:???

ヲタ臭いからな～

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 20:29:12 ID:???

常識ある人間はヘルメットを被る。
常識ある人間はヘルメットを被った自転車乗りを変だとは思わない。
非常識な人間はヘルメットはダサいからという理由だけで被りたがらない。
非常識な人間はヘルメットを被った自転車乗りに違和感を覚える。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 20:40:25 ID:???

常識とは、十八歳までに身につけた偏見のコレクションのことをいう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー　Albert Einstein　ー

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 21:05:10 ID:???

おまえみたいなのをあーいえば上祐て言うんだぜ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 21:33:38 ID:???

あーいえばジョンイル

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 21:54:37 ID:???

>>540
やはりグリップの話題になるとエルゴンが多いな
俺もエルゴン
GP1だけどな

今度、スイカでも食おうか

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 22:45:08 ID:???

じゃあ、常識ってなにかね

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 22:46:58 ID:???

つーか車道走るならヘルメットくらいしろよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 22:47:22 ID:???

常識・・・それはまるで極上の果実のようで

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 22:52:34 ID:???

ヘルメットよりアイウェアしろよ。
ヘルメットは自分を守るためだが、アイウェアは目にゴミが入って他人に突っ込む
危険をへらすため。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 23:32:50 ID:???

自転車で一番危険なのは足だろーに

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 23:56:19 ID:???

オンスパオンスパ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 00:07:57 ID:???

>>561
普通に考えて頭と目だろ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 00:12:58 ID:???

普通とか常識ってことに安心感を求めるから
当たり障りのないTREK選ぶんだろうな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 00:20:23 ID:???

うん

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 00:27:37 ID:???

クロスバイクの本買って、
そこに乗ってた中で一番自分の好みの
デザインだったから7.5買った。
もちろんスペックもまともという前提で。
予算はオーバーした。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 00:56:31 ID:???

>>566に付け足し

もちろんネットや店舗でいろんなクロスを見たよ。
予算は9万円で7.5もそれくらい安くなるのかと
思っていたんだが、割引がほとんどなくてｗ

初めてのスポーツバイクとしてクロスを買う層は
TREKが安心とかそういうのはあまりわからない。
俺はTREKって名前がなんとなくカッコよかったし、
黒いフレームと挿し色の赤が魅力的に感じた。

TREKに乗ったランスがツール7連覇とか、
そういう情報もクロスを選ぶ段階で目にはしたけど、
ハッキリ言ってそれはまったく選択要素ではなかった。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 01:34:51 ID:???

>>564
リアカーとか米運びにこだわるのなら亀５にするけどね

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 01:50:31 ID:???

自転車本体の購入で予算使い切って余裕がないってのが
いかにも初心者らしくて嗤えるなｗ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 01:54:57 ID:???

>>567
それだけ下調べまでしたのに、ディレイラーがSHIMANOなのに
スプロケ、チェーンがSRAMだってのに疑問がわかなかったの？

SHIMANOとSRAMの完全に互換性があると信じていたのなら仕方がないが
本当に7.5FX乗りだったら、スプロケと一緒にチェーンもXTに変えてみな
1/4回転でカッチリとシフトするし、鳴きもしなくなるから

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 01:58:25 ID:???

ブレーキがAvid SD-3でテクトロの安っすいレバーってのも寂しいわな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 02:02:51 ID:???

ブレーキシューだけは、リム攻撃しない柔らかいタイプに変えた方がいいかもね。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 10:30:29 ID:0+n17i9c

SRAMチェーンて何Km位でへたるの？乗り方とかにもよるんだろうが

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 13:04:10 ID:???

>>570
それは思ったよ。全部シマノじゃないんだ、って。
でもクロスは「これだけのパーツ揃えたからこの値段になりました」ではなくて、
「この値段でまとめるためにこのパーツ構成にしました」というもの、
とどこかに書いてあったので割り切った。

まだ全然パーツ交換はしてない。
変速もブレーキ性能も特に不満はないよ。

だけどブレーキシューはこまめに掃除しないと鳴くから、
いい加減そろそろ交換しなきゃと思ってる（買って9ヶ月）。
ショップでは出来ればレバーとブレーキ本体も
交換したら良くなりますよ、とは言われてるけど。
10％の長い下り坂でもブレーキ普通に効いてたし。

スプロケとチェーンはガタが来たら交換するよ。
短い通勤がメインで、あとは週末の数十キロのポタ、
数ヶ月に1回200kmのロングくらいだから、
今は特に不満はないんだ。

でもいろいろ交換すると目に見えて効果に気付くんだろうね。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 15:44:04 ID:???

週末は150km位だけど自分も大体そんなだ。
グリップは交換して
タイアは32cでもいいかなって思い始めて
ブレーキは交換したいなって考えていて
その他は12ヶ月目のメンテで考えるつもり。
SRAMってネットとかでもあまり感想がなかった印象。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 18:11:33 ID:???

競合他社と同一グレードで比較すると
海外ではシマノのほうが小売価格が高いからなぁ
日本だとシマノが圧倒的に安く入手も容易で
おまけに型落ち処分などで破格値で買えるしね

SRAMが悪いと言うより、RDがFDより1ランク上のDeore LXにせず
カセットもDeoreクラスでまとめてくれたら良かっただろうね

でも、SRAMのミッシングリンクPower Lockは
チェーン外して灯油にドブ漬け清掃するとき便利でいいよね

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 18:32:36 ID:???

そろそろブレーキシューも交換しなきゃなとネットで探してみると
鳴きにくく、かつ効きもいいと評判のシューは1セットで1000円前後するのに
Shimano Deore BR-M590なら、前後セットで3000円くらいなので悩む

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 20:47:19 ID:???

最初から分不相応なグレードのパーツがついている物をより
チマチマと気に入ったパーツを選んで換装するのが楽しいよね

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 21:18:43 ID:???

>>577
悩む必要はない＾＾。
さっさとＤＥＯＲＥにしてちょ＾＾。
全然しっかりしてるし舟付きなので
気に入らなくてもゴム部分のみの
交換もＯＫ＾＾。
おいらはそのまま使ってるけど・・・
問題無いですよ＾＾。
ちなみに、ノーマルのブレーキ一式はその場で捨てたくらい出来が違う＾＾。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 21:22:46 ID:???

>>578
確かに楽しい＾＾。
でも・・・かかったお金は計算したくない＞＜；；。
おいらの７．３はフレーム、ホイール、ステム以外殆んど変えちゃった＾＾。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 21:27:06 ID:???

>>580
次はフレーム、ホイール、ステムどれにするの？^^

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 21:32:50 ID:???

>>580
とりあえず、ホイールとフレームを替えようぜ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 21:37:06 ID:???

>>580
プロジェクトワンって知ってるか？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 21:54:28 ID:???

>>581 >>582
うぎゃ～～～～～～＾＾。
でも、ホイール変えたいかも・・・って良い手組みなら７．３本体より
高価かも＞＜；；；；。
ボントレのクロス用も高価だし。。。
>>583
ＦＸシリーズないじゃん＾＾。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:40:34 ID:???

>>577
Deoreにしても満足感はあまり得られないかもよ。
一度DeoreのVブレーキに交換したけど、すぐDeoreXTに換えちゃった。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:57:54 ID:oUPMQ2Fz

>>564
安心感を求めるなら、なぜ中国製のTREKなのか意味が分からん

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:05:44 ID:???

品質検査はアメリカでやってるからな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:14:25 ID:???

アメリカ人にとって
中国の労働者ってのは奴隷なんだろ
その奴隷が手抜きとかしないよーに監視してる

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:16:54 ID:???

>>584
全部品変更すると
一人プロジェクトワンじゃん

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:18:42 ID:???

>>584
disk台座付きのフレームと交換しようぜ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:44:41 ID:???

カーボンフレームと交換しろ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:45:57 ID:???

>>584
取り外した部品で7.3一台作れるのでは？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 00:34:40 ID:???

トレックカッケー

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 06:26:07 ID:Sk6bXns5

>>587
中国で作った自転車を検査する為にわざわざアメリカに持って
行って、日本に輸入して販売してるってことですか?

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 09:50:30 ID:???

>>594
知らない
でも検査に使った車体は売らないんじゃないか？

今後の参考にするからあなたの考える安全なクロスを教えてくれ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 10:47:50 ID:???

>>590 >>591
元々購入時にこのフレームと心中するつもりで買った＾＾。
チャリ屋にもそう言ってるので色々相談には乗ってもらってる＾＾。
なので・・・フレームは最後までコイツで行く＾＾。

>>592
確かに言えてるけど・・・外した部品は仲間のＲ３乗りにあげちゃった＾＾。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 10:58:36 ID:???

>>589
すでにその雰囲気は出てきてるかも＾＾。
車の事故で首が痛いのでライザーバー（７５ｍｍアップ）付けちゃったし
サドルはセライタリアのYUTAAK TLD SKULLS（ガイコツ模様）で
前乗りなのでシートポストもボントレの５ｍｍオフセットに替えて
サドルのレールと合わないのでポストのブラケットを削って付けてるし
コンポはＴＩＡＧＲＡだし・・・こんなの他に居ないでしょ＾＾。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 12:52:38 ID:???

>>597
で、フォークは何にするの？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 14:13:42 ID:???

>>597
参考までに使った金を教えてくれ
俺の想像では7.7買えるレベルなのでは？？？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 15:25:58 ID:???

荒らすつもりは無いんだけど、
>YUTAAK TLD SKULLS（ガイコツ模様）
↑これは恥ずかしくないの？画像見てドン引きしてしまった

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 16:30:38 ID:???

＾＾。←それよりこれなんとかならんのか。イラっとくる

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 16:45:01 ID:???

(＾＾)

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 16:45:13 ID:???

カリカリすんなよ＾＾。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 16:47:39 ID:???

定期的にキチガイが居付くスレですね

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 17:06:35 ID:???

トレックカッケー

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 17:16:29 ID:???

脚気

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 17:29:29 ID:???

トレックは普通の自転車だよ
ただし、最初に買ったのがトレックだと
それが普通だと思ってしまう
その後に他のメーカーのに買い換えてしまうと
ドレを買っても普通未満に感じてしまう
その辺がトレックの欠点だな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 18:08:04 ID:???

あー、わかる
俺の場合、最所に乗ったのがトレで、しかも馬鹿デカい外人さんの愛車だったものだから
何に乗っても違和感しかない

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 18:51:19 ID:???

全然わかってないやん

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 19:01:35 ID:???

トレックカッケー

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 19:51:18 ID:???

トレックダッセー

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 21:14:58 ID:???

トリックカッケー

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 21:42:57 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 23:55:53 ID:???

>>598
フォークもノーマルで行く＾＾。
カーボン入れるくらいなら最初から７．５逝ってるし＾＾。

>>599
"o(-_-;*) ウゥム…思い出したくないが・・・
クランク、ＢＢ、ＲＤはＴＩＡＧＲＡ、ＦＤはＤＥＯＲＥ
カセットスプロケは１３－２３、チェーンは９ｓ用のＸＴＲ（ＤＵＲＡ）
タイヤはビットリアのトピザプロ＋チューブ、ブレーキはＤＥＯＲＥ
ハンドルは無名メーカー（２０００円くらいだった）
シートはYUTAAK TLD SKULLSでポストはボントレのレース（アルミの２５０ｍｍ）
ペダルはウェルゴのフラペでグリップはボントレのロックオン。。。
サイコンとライト、ボトルケージも付けてるけど・・・この辺りは
何を買っても同じく付けるか＾＾。
あ・・・シフターは７．３ＦＸのノーマルのままだった＾＾。
要は８ｓのままＴＩＡＧＲＡ入れちゃったって事＾＾。
なので・・・ＦＤはＤＥＯＲＥです＾＾。ノーマル＋８ｓチェーンでもＯＫ
だったけど・・・ノーマルＦＤかっこわるすぎたのでかえた＾＾。
そうそう、工賃はクランク（ＢＢ）以外は無料ってかパーツの割引が
少ないのでその中に含んでいたと考えて良い＾＾。
当然、タイヤとかハンドル、シート、ポストは自分で付けた＾＾。
ポストの削りも自分でやったけど・・・指がまだ痛い＞＜；；。

>>600
おいらの７．３は黒（メタリック）なので・・・この程度派手でもイケル＾＾。
サドル単体を見るととても派手ですが・・・付けてみるともっと派手でもＯＫ＾＾。
出来ればアクセントが黄色ではなく、赤ならもっと良かったと思ってる＾＾。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 00:00:59 ID:???

>>614
こんなにウザイレスは珍しい

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 00:27:27 ID:???

>>615
(ΦωΦ)ふふふ・・・・
誰かにしゃべりたくてしょうがなかった所、聞いてくるからさ＾＾。
ウザイついでに写真でも貼るかな(^0^*オッホホ＾＾。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 00:54:15 ID:???

だから
ナンボなんだよ
値段だよ値段
トータルの値段

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 01:28:17 ID:???

>>617
やっぱ計算させたいのかぁ(*≧з≦)。。。
５６９００円（工賃込み、サドルとポストはヤフオク）だった。。。
ライト、サイコン、ボトルケージは含まずなので
全体では＋８８００円で６５７００円じゃん。。。
あと、ディスプレイスタンド、バックパック（ドイター）カギ、空気入れ
ボールポイントのロングの六角レンチ、パンク修理セットも買ってる。。。
他も有るかもだけど・・・こんな感じ。。。
今年モデルなら７．６買えてるじゃん(キ▼д▼;)トホホ・・。。。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 01:40:41 ID:???

何だ
そんなもんか
その程度なら改造の楽しみ賃としての許容範囲だな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 01:53:06 ID:???

>>614
＞工賃はクランク（ＢＢ）以外は無料ってかパーツの割引が
＞少ないのでその中に含んでいたと考えて良い＾＾。

工賃払って取り付けてもらっているのか…情けねぇな
いつまでたってもスキルアップできないから、これからもクロスに乗り続けるしかないな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 02:08:17 ID:???

10年モデルの7.3FX、ライト、スタンド、チェーン付属で45000円で売ってた

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 09:25:02 ID:???

>>620
考え方は色々＾＾。おいらは信頼出来るチャリ屋にお任せ＾＾。
ちなみにピスト乗りだったけど・・・もう、そっちにもロードにも逝かない・・・
って今の住環境ではトラックが近くに無いし、チームにも入ってないし＾＾。

>>621
色とサイズがＯＫなら完全に買いですね＾＾。
ちょっと悔しい感じはするけど。。。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 16:18:15 ID:???

>>622
そうですね
ブルーしかなかったので見送りました

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 16:49:59 ID:???

トレックカッケー

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 17:02:40 ID:???

六本木ストアに行ってみようと思ったのだが
携帯ナビで検索できなくてどこにあるか分からず時間切れ。
バイクプラスは一通り検索出来るのに、トレックストアは2店のみ表示。
残念。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 17:06:57 ID:???

ギロッポン

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 17:12:42 ID:???

テレ朝通りにあるだろーに

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 17:23:37 ID:???

トレックカッケー

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 17:36:40 ID:???

とりあえず
テレ朝のまわりの道を一周すればある

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 18:17:18 ID:???

そですか。
とりあえず訪問先のアパートですら検索出来るのに
今回は検索できなかったので諦めちゃいました。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 18:29:37 ID:???

交差点なので
交差点の部分だけ注意しながら一周すればある

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 18:41:00 ID:???

トレックスッゲー

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 18:45:29 ID:???

俺の勘によると
10年の7.5を買って
油紙にくるんで保存する
それを20年後に取り出すと
20万とかになってるな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 18:55:57 ID:???

20万ジンバブエ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 19:06:02 ID:???

>>634
もはや砂鉄以下じゃねーか

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 20:53:51 ID:???

ヒューゴ・ボスの隣だったかな
はじっこ過ぎて、初めて行ったときはわかんなかった

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 03:02:41 ID:???

あんな家賃の高そうなトコの店なんか閉じろよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 05:39:17 ID:???

見栄だよ見栄

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 07:46:35 ID:???

場所柄か知らんがよく外人のお客さんが来てるね

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 08:23:33 ID:???

カタログ見てトレック余裕でした

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 09:19:35 ID:???

トレックスレが立ってる

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 14:34:07 ID:???

トレックカッケー

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 14:46:24 ID:???

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 14:53:06 ID:j7Bi24a9

自転車で体の土台作り　選ぶ自転車は「トレック」
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1292617208/l50

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 15:04:37 ID:???

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　トレックサイコー
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 15:08:24 ID:???

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　そーですね
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 23:36:25 ID:???

トレックカッケー

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 23:39:33 ID:???

ゲイリー・フィッシャーには負けるけどね。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 23:57:49 ID:???

ソーヤか
アレが売れると真似されるんだろーけど
ゲイリーフィッシャーの名前が無いと売れないんだろーね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 18:37:58 ID:???

トレックカッケー

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 18:42:49 ID:???

知ってるよ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 19:52:52 ID:???

トレックダッセー

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 22:17:25 ID:???

軍手ウゼーな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 23:32:18 ID:???

トレックカッケー

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 00:03:45 ID:???

知ってるよ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 08:08:55 ID:???

トレックカッケーVIPでも見たぞ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 15:09:15 ID:wvnscjcE

7.5FXのタイヤ変えたい。耐久性重視で1万まででお勧めない？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 16:58:03 ID:???

つ Continental Grand Prix 4 Season

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 18:23:10 ID:???

フェンダー＆35cタイヤ＆カゴ装備でママチャリ化を検討中。
見た目はもちろんのこと、取付やカゴとグリップとの干渉など課題は多そう。

>>342 >>349
参考にさせてもらいます！

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 18:47:12 ID:???

>>658
Continentalは、Schwalbeと並ぶ高耐久性で
ロングライド仕様で装着するのにお気に入りなんだけど
実店舗の取扱店が少ないのがネック
タイヤは生モノだし、売れ残って店頭で棚晒しだったり
ネットショップだと倉庫で塩漬けの商品を掴むと
あっという間にクラックが入って、1シーズンも保たずにバースト

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 23:33:22 ID:???

トレックカッケー

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 01:29:17 ID:???

あぁ
まぁね

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 08:33:52 ID:p+gzZvMX

数ヶ月前にクロスをはじめて買うときに、トレックの7.3を候補に挙げてたが、
買わなくて本当によかった。あの時はよくわかってなかったが、トレックって
（特にクロス）ミーハー代表みたいで恥ずかしすぎる。
代理店のゴリ押しや、いろんな店でみかけた納車待ちの何台もの7.3や7.5を見て
違和感を感じてやめておいて良かった。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 09:56:32 ID:???

Grand Prix 4 Season軽くてイイぞ。wiggleで買えば日本の半額だ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 10:46:00 ID:???

>>664
おれもお気に入り。
耐久性と軽さと乗り心地とグリップの総合バランスがいい。
高いのとすぐひび割れる（でもまだ使える）のが難点だけど。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 13:58:57 ID:???

数ヶ月前にクロスをはじめて買うときに、ジャイアントのR3を候補に挙げてたが、
買わなくて本当によかった。あの時はよくわかってなかったが、ジャイアントって
（特にクロス）ミーハー代表の大衆メーカーみたいで恥ずかしすぎる。
代理店のゴリ押しや、いろんな店でみかけた納車待ちの何台ものR3を見て
違和感を感じてやめておいて良かった

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 14:24:59 ID:???

ジャイアント　貧乏人
trek　にわか
コルナゴ　馬鹿
スペシャ　正解に近い
scoot　正解

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 14:41:01 ID:zhGDcdsE

7.3FX乗ってたらロードバイク欲しくなったんで中古でアンカーのロード買ったんだが
そうすると今度はクロスの便利さに気づく。人間は無いものねだりしかしねえんだなｗ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 14:43:07 ID:???

>>668
次はゲイリーのMTBか
でミヤタのママチャリだな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 16:21:52 ID:???

夏は暑いと文句を言い
冬は寒いと文句を言う
そんなもんです

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 17:34:06 ID:???

>>668
何でMADONEにしねーんだよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 18:35:47 ID:???

>>667
scottな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 18:39:42 ID:???

ワロタ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 20:48:52 ID:zJ0xT3i8

7.3FXのサイズで質問させてください。
身長170ｾﾝﾁの男なのですが、サイズは15と17.5どっちが合うんでしょうか？
先日二店舗回って、それぞれ15と17.5と言われました（自転車にまたがって店員さんに見てもらいました）。
>>7を見る限り、17.5な気がするのですが、アドバイスをお願いします。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 20:58:27 ID:???

スポーツバイクは迷ったら小さめ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:01:06 ID:???

>>674
腕や脚の長さにもよるよ。
一般的に170cmだと17.5かなぁ。
170cmは15の上限くらいだと思う。
乗れないことはない。
俺は172cm弱で17.5に乗ってる。

もう1度試乗してしっくりくる方を選べばいい。
迷ったら小さい方がいい。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:16:01 ID:???

>>674
身長168cmで、15インチを購入。でも17.5の試乗車にサイクルモードで乗ってみたらジャストだった。
15インチだとトップチューブのスローピングがきつくなるので見た目が…というあたりもあるので
選択は慎重に。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:20:30 ID:???

170cmの人に15薦めるか・・・？
体型とかにもよるだろうしその自転車屋がどんな考えで薦めたのかわからないな
ましてFXシリーズだろ・・・よほど特殊な状況でないかぎり17.5であっさり決まる

ところで全然関係ないけど15サイズのってよく在庫残って後々安売りとかされたりするよね

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:22:22 ID:???

「よるだろうし」じゃなく「よるだろうけど」ね

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:22:37 ID:???

>>678
は？しゃぶれよてめぇ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:35:53 ID:???

街乗りメインで、信号などで停車中もサドルに跨っていたいなら
どっち選んでもいいんじゃないか
15を選択して、きっちりポジション出ししてサドルを上げた方が
見た目もいいし、漕いでいて楽ではあるけどな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:40:46 ID:???

サドルに跨がっていられるかどうかはサドル高調整の問題であって、フレームサイズ関係なくね？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:45:28 ID:???

身長が170cmでも、股下が何cmか分からんしな。
17.5inchを選んでシートポストを、ほんの数センチ上げただけってのは格好悪い。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:50:38 ID:???

最近の高校生って、サドルを一番下まで下げて乗ってるな

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:53:58 ID:???

>>684
パンツ（ズボン）もアホほど下げてるな。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:02:41 ID:???

トレッカクッケー

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:04:43 ID:???

>>683
何センチ上げれば格好いいと言えるの？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:08:51 ID:???

FXのジオメトリなら（仮に）短足にあわせてサイズ小さめしたところで
むしろトップチューブの短さが余計辛くなると思うんだけどな。
というか170cmで17.5に乗ってシートポスト数センチあげるだけとかありえないくらいの短足だぞ
ちゃんとポジションあわせてほんとにそうなるなら他の自転車買った方がいいような・・・
標準的な短足の俺が言うんだから間違いない。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:27:54 ID:???

確かに、170cmならむしろ17.5と20で迷うくらいじゃないか。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:31:17 ID:???

170で17.5に乗ってる
サイズはちょうど良い

もう少し身長があれば20にしたかった
20にするとシートポストはあんまり上げられないだろうけど、スローピングが緩やかな方が好み

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:40:04 ID:???

>>690
俺も17.5だけどデザイン良くないよね
20がよかった

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:51:46 ID:???

脳内トレック乗り登場！！

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:55:27 ID:???

165で17.5に乗ってる
サイズはちょうど良い

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:56:25 ID:5gIgkOOE

なんでちょうど良いってわかるの？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:04:18 ID:???

175で20に乗ってる
名前はまだ無い

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:06:19 ID:???

172cmで2011モデルの15inchを選びましたよ
トップチューブのアングルやフォルムが悪いとは思わないなあ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:59:29 ID:???

デッカイサドルバッグ付けても前から跨げそうだね
見た目ゴッツイミキストって感じ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:04:25 ID:???

トレックカッケー

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:16:11 ID:???

>>697
ごっついもなにも、ミキストフレームがどんな構造か分かってないだろｗ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:19:08 ID:???

トレックスゲー

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:43:46 ID:???

トレックカッケー

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:55:24 ID:???

>>699
ラーメン？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 02:58:40 ID:???

よほどのことがない限りはXSの15インチは選ぶべきじゃない？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 07:52:33 ID:???

171で店が選んだのは17.5だった。
腕が短いのでサドルがかなり前だがw

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 08:26:22 ID:???

オレも170で17.5
ハンドル遠くて広いし、なんか呼吸が苦しいｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 09:02:16 ID:???

サイズがあってないんじゃなく、
その手の自転車の乗り方に慣れてない、または好きじゃないからそう思うだけって場合が多い
というよりほぼ間違いなくそのパターン。
俺は逆にもっとハンドル遠い方が好きって方向で、適応サイズ以上でもFXは乗りづらいし。
でもそれはFXやサイズが悪いのではなく、単に自分の好みに合ってないだけという。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 15:10:57 ID:???

>>705
ハンドル切ったり短いステムに換えたらどうかな？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 18:37:38 ID:???

ハンドルってシマノの方が安いけど、トレクの場合なんとなく
ボンドレを取り付けてあげたくならないか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 18:41:54 ID:???

シマノってハンドル作ってるの？

値段もそこそこ安いから大体全部ボントレガーで済ませるわ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 18:50:35 ID:???

OEM品かな？
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/pro_j/pro_gear.html

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 19:00:36 ID:???

proってシマノなんだ
でも滅多にみかけないな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:30:33 ID:???

身長177cmで20で丁度いい感じだったけど
ハンドルを460mm幅のに変えたら前後がかなり窮屈に感じるようになった
(ちなみに標準ハンドルバー幅は刻印によると600mmみたい)
ステム一番下まで下げても狭く感じるんだけど
長いステムにチャレンジするべきなんだろうか

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 22:01:02 ID:???

180で22.5だよ
デカイと思ったけど慣れるとそうでもない、いい感じ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 00:23:27 ID:???

ついにトレック買っちゃいました！先輩方、これから色々ご教授お願いします。
2，3ヶ月あれこれ迷って結局一番最初に一目惚れした10年モデルの7.3FXに落ち着きました
ライト、スタンド、鍵付で4.5万だったんで今逃したら次はないと思って

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 00:25:53 ID:???

投売りしすぎだろ2010モデル・・・
おめー

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 00:28:36 ID:???

円高で11年値下げだと
10年投売りするしか手はない
いつまでも店に10年置いといたら
流行ってない店みたいで格好悪いし

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 00:31:53 ID:???

＞流行ってない店みたいで格好悪いし

なるほどそういう考えもあるのか
なんで7.2より安くするのか不思議だった

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 10:06:32 ID:???

>>714
原宿で売ってたな

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 11:55:13 ID:???

10年モデルの7.3FXの黒の17.5、もう売ってないのかな。
都内近郊で見つけたら教えてくらはい。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 12:47:36 ID:???

ありますん

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 15:38:48 ID:???

Ysの30%OFFもほとんど在庫捌けてたな。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 22:12:00 ID:???

FXシリーズのタイヤって今季から溝あるみたいだけど、乗り心地って変わってくるのかな？
全天候型って響きがかっこよす。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 01:41:20 ID:???

クロスバイクだからね
溝あってもいいのでは？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 08:10:53 ID:???

赤とマルーンは今までと同じタイヤだから
グレード的に違いはないんだろうね

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 14:52:32 ID:???

７．５のタイヤ替えたいけど２３ｃでオススメありますか　リチオンにしようと考えてます

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 15:03:42 ID:???

何度もパンクさせて、その度に変えればいいよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 16:29:12 ID:???

25CだけどLITHION履かせてる。
クロスだしこれくらいで丁度いいんじゃないかな

23Cはカラバリ豊富だね
ちなみにグレーは元々のボントレガーの32Cとカラーそっくり

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 19:11:50 ID:???

>>722
タイヤは全天候OKでも、泥除けつけないで雨の日は走ると背中にきれいな
泥ラインが出来上がるけどね・・・小学生のときあんまりきれいな直線だったから感動した覚えがある

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 00:18:55 ID:???

7.3、グレーなら横浜Ｙで\59500で一台残ってるな。
でもここの店員はなんかぶっきらぼうでタメ口でイヤだわ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 01:38:55 ID:???

>>725
Wiggle | Continental - Grand Prix 4000S ロードタイヤロードレースタイヤ
http://www.wiggle.co.uk/ja/-1151331041/

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 02:13:11 ID:???

あれ、横浜Ｙの売れ残り7.3FXはＦサスが付いてたぞ。ショップオリジナルなんかね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 07:22:48 ID:???

>>730
送料込みでも、日本国内で通販した総額の2/3ほどか…
7.5は通勤用だから現状で問題ないし、ロード用に1セット買っとくわ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 08:05:52 ID:???

2011 7.5FX　のブレーキをDEORE BR-M590 に変更する場合キャリパーの交換だけでもOKですか?

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 08:37:10 ID:???

DEOREクラスなら、レバーもセットで買っても6～7,000円だしね
BR-M590附属のパッドは、晴れた日にしか乗らないならそのままで
カートリッジタイプなので互換品に換えるもよし

TektroのレバーはBL-M590に換えたけど、これは気分の問題
余ったアウター、インナー・ケーブルは、次のメンテで使えるしね

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:31:32 ID:???

>>734
ありがとうございます　早速購入して取り付けます

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:42:21 ID:???

いくらなんでも、そんなに安く買えるわけないだろ！って探してみたら
ブレーキ前後セットで3000円、レバーが2000円で買えるのね

ママチャリやシティー車に装着されてるようなテクトロのレバーと
リムを削るくせに効きが悪いシューのAvid SD-3とはおさらばだな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 16:10:10 ID:???

DEOREに替えた直後気を付けてね　簡単にジャックナイフするから

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 16:15:22 ID:???

7.5のテクトロのレバーはカクカクとした形が好きなんだけどな。
悪いデザインじゃないはず。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 16:58:52 ID:???

レバーはまだしも
10万円クラスのクロスにAvid Single Digit 5、7なら良心的だが
廉価品のSD3は、いくらなんでも寂しい

スピードが出なくて死ぬことはないが
キチンと停車できないと命に関わるからなぁ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 17:44:54 ID:???

>>732
Wiggleは\6650 以上送料無料だからGP4000Sを２本買うと送料無料。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 22:41:26 ID:???

トレックカッケー

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 23:28:59 ID:???

知ってるよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 01:24:47 ID:???

2011の7.3と2010の7.5はどっちが手の振動少ないん？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 04:43:03 ID:???

さあな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 09:28:28 ID:???

振動は走る道にもよる

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 11:13:14 ID:???

>>743
グリップは他の物に交換しやすい。
フォークを交換しようと思うと高い。
カーボンフォークな7.5だな。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 11:37:06 ID:???

2011モデルのサテライトプラスISOZoneは握った感じもいいし
他の廉価なエルゴグリップにくらべると、ハンドルバーを曲げて加工し
仕込まれたエラストマーの効果と相まって振動吸収性が高いけど
逆に、このエラストマーや円形ではない端末のバー形態がネックで
パイプカッターで簡単に好みの長さに切断調節できないんだよね

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 12:10:33 ID:Q+PNb+eF

第1回六甲山ヒルクライム・チャレンジ in 芦有（ろゆう）
　https://jtbsports.jp/contents/rokko/

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 16:27:32 ID:???

733じゃないけど、ブレーキDeore BR-M590に変えてちょっと走ってきた。
今までの感覚で握るとマジでジャックナイフしそうｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 18:58:07 ID:???

>>749
シマノシューは、晴天時の制動力は問題ないけど、雨天はチョットね

フロントのロックが気になるなら、気安めだけどパワーモジュレーターを咬ますか
いっそのことレバーも変えると微妙なタッチでコントロールし易くなる

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:59:52 ID:???

トレックカッケー

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 00:13:29 ID:???

どこが？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:15:34 ID:???

トレックダッセー

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:52:40 ID:???

トレックカッケー

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:39:37 ID:???

知ってるよ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 13:27:59 ID:???

>>747
ニワカ騙しなギミックだよな。
いろいろ知恵をつけてきて、さあハンドルカットでもするか、
とパイプカッターを買ってきた時点で気が付くんだよｗ
おとなしくバズキルでもつけてりゃいいんだよ。
だいたいタイヤが太くエア圧が低く乗車時間が短く前傾が緩い
クロスバイクで、そこまで掌の振動対策が必要か？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 14:01:11 ID:???

>>756
いや、サテライトプラスISOZoneは、段差の多い市街地だと
十分効果を体感できるが？
グローブをつけずにハンドルを握る事の多いクロスでこそ
こういうギミックが標準装備されているメリットは大きいだろう

タイヤの太さやコンパウンド、空気圧は好みの問題でもあるし
クロスバイクだけではなく、かなり高価な自転車に乗っていても
抜重もせず段差に突撃していく人は珍しくない

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 14:17:47 ID:???

>>756
ジャイ厨涙目ｗｗｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 15:02:57 ID:???

ブルボン大勝利www

いや、ルマンドが美味しくてさ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 15:26:50 ID:???

ルマンドはブルボンの中では圧倒的
バームロールも嫌いではないが、コンビニで売ってるミニルマンドは長さも一口サイズで丁度良い

ホワイトロリータは完全に名前負け

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 15:38:10 ID:???

どれも一昔前のお菓子だな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 15:53:23 ID:???

>>761
何を仰る
今でも一線級のお菓子です！

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 18:00:37 ID:???

>>761
全然現役ですよ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 18:05:57 ID:???

ばあちゃんがくれるお菓子ナンバーワン

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 20:10:30 ID:???

ホワイトロリータ＝白人幼女

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 20:29:37 ID:???

むしろ名前勝ちしてはいけないネーミング

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 09:56:23 ID:???

当時のブルボンのお菓子を考案した人は天才だと思う

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 11:11:32 ID:Hxifl6kH

やっぱミホノブルボンだな
逃げだしな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 11:28:00 ID:???

ブルボンは個包装開けて銀食器の上に並べたら
庶民の王朝という雰囲気になるな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 11:49:19 ID:???

TREKは恥ずかしい

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 11:52:07 ID:???

と思う心が恥ずかしいと気付くまであと3ヶ月

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 15:57:13 ID:???

ブルホーンにあこがれる今日この頃…

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 16:01:25 ID:???

ブルボンで我慢して。。。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 23:52:18 ID:???

ついに手組みホイールまで逝きそう。。。
マビックのＣＸＰ３３かオープンプロで悩み中。。。
チャリ屋は強いのでＣＸＰ３３を勧めてくるが・・・。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 23:59:37 ID:???

トレックカッケー

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:05:19 ID:???

知ってるよ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:28:53 ID:???

７７７

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 09:17:00 ID:???

>>774
クロスだと街乗りに使うことも多いし、丈夫な方が良いんじゃないかな。
自分が好きなのにするのが一番だけど。

ハブはどうするの？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 09:32:37 ID:???

>>778
ＸＴＲ・・・と逝きたいけど、高価なのでＸＴの予定。。。
スポークは＃１４・１５のバッテッド＾＾。
ニップルは自分でメンテしないからアルミ＾＾。
ＣＸＰ３３ならロングですね＾＾。
こんな感じでチャリ屋も勧めてくるし、自分も納得しつつある＾＾。
ＣＸＰ３３でも７．３ＦＸの純正ホイールとの比較ならかなり軽くできそう＾＾。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 09:35:28 ID:???

フォークはもう換えたの？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 11:22:07 ID:???

手組みはスポークが多くてママチャリっぽいから魅力がないな
WHR500がいいんじゃない？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 11:26:04 ID:???

R500ならデフォルトホイールで十分な気がする

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 11:44:14 ID:???

手組、良いんじゃね
確かに見た目はイマイチだが

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 11:47:28 ID:???

>>774
オープンプロセラミックにしなよ。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 11:48:32 ID:???

俺はシルバーでシンプルなデザイン嫌いじゃないな
FXに合うかは別として

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 15:10:21 ID:???

2010年はトレックがスポーツバイク界をリードしてきた1年だったな
2011年も同じであろうと思われる

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 15:25:10 ID:???

トレックサイコー

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 15:45:19 ID:???

そーですね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 19:54:04 ID:???

おいらは元ピスト乗りだから・・・シルバーは好き＾＾。
アラヤゴールドにサンツアーシュパーブプロだった（懐かしい～～～＾＾）。
今回もオープンプロでその感じで行くってのもあるけど・・・
素直にチャリ屋の言うことを聞いておこうかと。。。
スポークの数は３２が良い＾＾。Ｒ５００なら・・・確かに純正で十分。。。
出来れば結線してもらいたいけど・・・今行ってるチャリ屋じゃ無理かも。。。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 19:57:54 ID:???

なんだ、いつものアフォか

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:08:04 ID:???

7.5FXってエンド幅は130mmでした？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:15:50 ID:???

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:35:21 ID:???

>>792
thx

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:23:02 ID:???

トレックカッケー

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:03:31 ID:???

知ってるよ(2011)

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:19:54 ID:???

トレックカッケー

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:35:16 ID:???

まぁね

798 ：【凶】【351円】：2011/01/01(土) 00:42:13 ID:???

あけましておめでとうございます。
今年もパンクのない年でありますように！

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:05:11 ID:???

あけましてトレックカッケー
ことしも知ってるよ

800 ：【大吉】【124円】：2011/01/01(土) 10:20:07 ID:???

A HAPPY NEW YEAR!

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 11:32:26 ID:???

ＰＣ|●･ω･)ﾉ*:.。.:*ｱｹｵﾒ＆ｺﾄﾖﾛｰ*:.。.:*
>>790
もう少し絡んでくれないと・・・サリジマ（さりげない自慢）出来ないじゃん。。。

802 ：【中吉】【1647円】：2011/01/01(土) 12:01:54 ID:???

早いもので7.3fxデビューから2ヶ月経ちます。
そろそろブレーキを変えようかと思います。
どれがオススメですかね。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:50:43 ID:???

>>802
KCNC VB-1

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:52:09 ID:???

>>802
シマノM770

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 14:01:43 ID:???

シューをXTRにするだけで十分

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 14:30:16 ID:???

XTRのシューってさ、効きはいいんだけどリム削る感じがしない？
たまたま俺のがなんか噛んでたのかな？
今はクールストップの二色の使ってる。

807 ：【吉】【216円】：2011/01/01(土) 14:40:37 ID:???

シマノのカタログ見たらたっくさんブレーキシュー載ってる。
音鳴りがしやすい傾向のシューはどれとか
ウェット時の制動力が高いのはどれとか、
ブレーキシュー特性まで事細かに書いている。
好きなの選びなはれ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 18:25:51 ID:???

ルックMTBからの買い替えで今日初めて7.3FXで外走ってきた
ちょっとその辺走るだけのつもりが結局80km走っちまった…疲れた…
んで乗った感想
とにかく軽い！走り出しもスムーズ！
スピードは思ってたより出なかった。max38.6。まだまだ貧脚です
ケツはよく痛くなるって聞いてたから不安だったけど耐えられるレベル
それより手首と肩にかなり負担がかかった。肩にかなり疲労感。
少しの段差でも衝撃がダイレクトに伝わってきた

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 20:01:06 ID:???

>>808
オメ！
とてもわかりやすいレポだね。クロス乗りが最初にクロスに対して感じることが集約されている。
そのうちライディングポジションが定まってくるから、痛みは解消されると思うよ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 20:06:58 ID:???

>>808
もうちょい肘を柔らかくして衝撃吸収してやるといいかもよ。

811 ：808：2011/01/01(土) 21:28:57 ID:???

>>809
ども！
とりあえずはじめはこんなもんなんですかね？特に復路は辛かった…

>>810
参考になります！肘にも少しキました

グローブは買っておこうかな、と。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:31:12 ID:???

7.5FXで旅行したいんですが体重73キロでリアキャリアに荷物とテント、シュラフ
積んでも大丈夫ですかね？旅したことある方いましたらアドバイス頂きたいです。

それとスレチっぽいですが一人用テントでお勧めありましたら教えて頂きたいです。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:46:54 ID:???

>>812
旅行したことはないけど7.5FXは頑丈だから問題ないですよ。
リアキャリアの形状がわからないけど、荷物含めせいぜい20kgまででしょ？

これはTREKのオーナーズマニュアルです。
ttp://www.trekbikes.co.jp/support/trek_om.pdf

1ページ目（目次の次のページ）に、
700Cホイール、太さ28C以上のタイヤ、フラバ装備のハイブリッドバイク
については、ライダーの重量制限は300ポンド（136kg）と書いてあります。

ですから、多少の荷物をリアに積んでも大丈夫かと思われます。
ただし自己責任でお願いします。

いずれにせよ、キャリアの重量制限は守った方がいいと思います。

テントのことは詳しくないので・・・スイマセン。

あと、荷物積むと、坂とかメッチャ登らなくなりますｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:03:54 ID:???

大丈夫だと思うし俺なら普通に行くが、責任取らないといけない立場なら
そういう自転車じゃないから、って絶対言う。
他に同じ価格帯でもそういうのに向いてるのはあるわけで、何かあったとき自転車や他人のせいにされたらたまらんからね

テントとか選択肢少ないし良い値段のやつ買うのがベストとしか言えないでしょ
あれこれ買ってこれが一番って言う人の意見、テントみたいなジャンルで素直に信用できる？
モンベルみたいなボッタ価格だけど品質に間違いないの買ってずっとそれ愛用してる人が大多数だと思うけど。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:11:54 ID:???

それよりもこの季節に野宿するのが凄いね。
俺なら安いビジネスホテルかカプセルに泊るなぁ。
もちろん安心して自転車預けられる宿という前提で。
野宿して朝目が覚めたら自転車がなかった、
って普通にあり得そうで怖い。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:15:59 ID:???

こっちでも聞いてごらんよ。
専門家の方が詳しいと思うよ。

自転車でキャンプツーリングに行くぞ5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292335505/

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:16:49 ID:???

人家もないルートで野宿するケースもあるしな

818 ：815：2011/01/02(日) 01:16:56 ID:???

あ、自転車もテントに入れるのか。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:17:08 ID:???

>>815
何故チャリがテントの外なんだ？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:18:01 ID:???

>>812
テントに関しては予算、使用時期でオススメが変わるので、自分で勉強したほうがいいかも
自炊するのか、前室の有無、自立、非自立、形状、重量など

重量を重視して1.5kg程度の登山用にする人も居れば、居住性重視で3kgオーバーのテントを使う人も居る
自分はムーンライト2でも重いと思ってる人なので、ライペンのエアライズ使ってる

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:21:12 ID:???

10万以下の自転車なんて、所詮はお気楽街乗りファンライドや
日常的に運動をする習慣がなかった奴がフィットネス感覚で乗る
お洒落バイクだからね

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:26:24 ID:???

そう言えばこのスレにも、自分で基本的なメンテナンスすらできず
ショップに工賃を払ってキャリバーの交換やワイヤーを張り替えて貰ったり
タイヤ、チューブの交換までも丸投げしてる人がいたものな。

ロングライドするなら、装備だけ揃えただけじゃダメだから大変だ。

823 ：812：2011/01/02(日) 01:28:52 ID:???

>>813
重量に関しては問題なさそうですね安心しました。詳細感謝ですm(__)m

>>814
自己責任というのは承知しています。
決行するかどうかに関しては色々勉強して自分でしっかりと考えて決めたいと思います。

>>815
GW以降旅する準備を今から始めようとしているので今の時期行くわけではないですｗ

>>816
誘導どうもです
そこで勉強します。

>>820
自分はとりあえず寝れればいいかなと思ってるので
ムーンライト１を考えてます。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:29:19 ID:???

人それぞれだな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:34:23 ID:???

>>819
チャリが前室に入るテントって・・・・かなりでかいぞｗ
4人用のドームテントとかになる

自分が初めてツーリングやったときは家にあった4人用ドームテント、重量8kg
あまりの重さに途中で捨てたくなった

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:44:53 ID:???

個人の好みにもよるだろうけど
俺は冬山用のシェラフだけでテントは要らない派だな
結局のところ野宿は場所選びが一番大事としか言いようがないし。
というかトレック全然関係ねぇｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:46:58 ID:???

グレジャニにしとけ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:48:29 ID:???

>>825
今はダウンジャケットだって超軽量の時代なのに
テントってそんなに重いのしかないのか

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:49:51 ID:???

ふと思った
超軽量テント発売したら値段３倍でも売れるな
山とか旅の人には必須なものだし
軽ければ軽いほど助かる

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:56:19 ID:???

>>828
金に糸目つけなければ軽量なのはあるよ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:58:58 ID:???

>>830
じゃあソレにすれば
安物は駄目だよ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:59:50 ID:???

安物でも何でもいいって奴がトレック買うワケないんだから
『金に糸目をつけるな』って言いたい

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 02:07:17 ID:???

>>832
笑うポイントですね？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 02:21:50 ID:???

トレックカッケー

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 02:23:44 ID:???

知ってるよ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 02:24:50 ID:???

旅乗りなら荷物の重量が最大のポイントだな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 11:36:39 ID:???

参考スレ
ホムセンの糞スバイクで乗り捨て旅行
http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1153230546/

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:52:38 ID:???

10万円クラスの自転車に、あれこれ求めるのは酷だろ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:14:52 ID:o+aYF7T6

初めてスポーツバイクを買う人には１０万は相当な額だと思う

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:22:34 ID:???

トレック（笑）

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:36:17 ID:???

学生やワープアにとっちゃ10万は大金だろうからな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:38:10 ID:???

トレック（笑）

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:50:59 ID:???

トレック///

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 00:19:33 ID:???

トレックカッケー

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 00:20:57 ID:???

トリックカッケー

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 00:54:29 ID:???

>>841
ワープアだから愛車ぐらい誰にも負けないものにしたいと思って
テラエースを合わせましたよ

クロスバイクに

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 01:08:06 ID:???

>>846
テラエース?

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 01:16:39 ID:???

ハイエース？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 01:49:19 ID:???

ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 22:12:01 ID:???

トレックカッケー

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 22:48:35 ID:???

どこでもいいからパチもんで
テラエースやデラエースみたいなの作ってくれないかな
俺なら絶対買ってしまうｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 23:04:54 ID:???

トレックカッケー

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 23:15:10 ID:???

中国人みたいだな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 23:22:37 ID:???

どこのメーカーか忘れたけど
安物なのにヅラのWレバーだけ付けてヅラ採用モデルとか書いてたな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 23:42:45 ID:???

2011年はトレックの一人勝ちだな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 23:50:33 ID:???

トレックカッケーもんな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 23:51:59 ID:???

>>855
微妙

俺はいらないけど
需要的には28Cの130mmエンドでロードに近いモデル作った方がいいんじゃね？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 00:46:30 ID:???

>>857
その路線　今年はミストラルの一人勝ち？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:05:46 ID:???

なんでクロスバイクなのにロードに近いのが欲しいの？
ロードを買えばいいんじゃないの？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:10:45 ID:???

>>858
wh-r500付いてるから何だよ
って思うけど2chの定番を入れてきたから2ch内では評価高いのかね？

>>859
俺もそう思うけど
なぜかロードに近いクロスの需要多いじゃん

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:11:02 ID:???

ＦＸはクロスバイクとしての完成形なんだから
ロードとは違うよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:15:14 ID:???

フラットバーロードって言うやつか？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:22:30 ID:???

トレックの一人勝ちにしようとするなら
そういうモデルもいるのかな？と思っただけのことです

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:23:36 ID:???

うちの7．3FXはホイールが逝ってしまってしまい込んだ状態だけど
ロード用のエンド幅130mmのホイールなら安く買えるんだよねぇ。
135mmのってバルブ穴が米式にあわせてあったり、高かったりで…。
135mmだからとてもいいという事が特にないのなら130mmでいいような気がする。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:27:23 ID:???

>>864
逝ったってリムだけ？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:29:32 ID:???

>>864
シマノWH-T565買え。
ストレートのエアロスポークだったり以前のシマノみたくハブ側に
ニップルがある設計で高級感がある。安いし頑丈、オススメ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:36:46 ID:???

>>862
バカだろｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:44:08 ID:???

135だからこそ出る抜群の安定感

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 02:04:42 ID:???

トレックカッケー

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 02:50:11 ID:???

>>866
WH-R500なら半値。135じゃなくて130なら1万円で前後そろうでしょ。
http://item.rakuten.co.jp/bebike/wh-r500-black-red/
>>865
ダウンヒルで前転落車してそのまま暫くは振れ取りだけで何とかなっていたんだけど
振れ取りだけでは納まらなくなってきたので、放置。
結局ロードとママチャリの二台体制になってしまった。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 03:06:47 ID:???

>>870
なんでもいいならリムだけ換えればよくない？
完組み買った方が楽なのは確かだけど

アラヤとかなら4000円以下であるし
スポークの長さが合えばだけど

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 14:01:34 ID:59ZeITwA

FX7.5のフレームについての質問なのですが、このフレームってガチガチに硬い
フレームなのでしょうか？
今まで、7005パイプのMTBを700C化していたのですが、今度クロスバイクが欲し
くなりまして購入を考えているのですが、自転車の乗り味は7005パイプフレー
ムの頑丈さが好きなのですが、FX7.5はどうなのでしょうか？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 14:20:05 ID:???

乗り味とかまで拘るなら、試乗してみればいい
どうせ通販では買えないのだから、最寄りの取り扱いディーラーでどうぞ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 14:21:21 ID:???

>>870
WH-R500みたいな例外的に低価格なホイールを基準に考えるなよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 16:57:31 ID:???

OLD135mmクロスの利点って32c以上のタイヤを履きやすいのと
mtbクランクとチェーンラインが合うことくらいか？
トレックにも普及価格帯に130mmクロスがあっていいと思うな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 17:17:59 ID:???

トレックカッケー

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 18:16:10 ID:???

2/1 Seriesをフラバでも出して欲しい
需要はあると思うんだけど

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 18:44:56 ID:???

>>874
だから、最初から、130なら安いのがあるし、WH-T565みたくリムに米式の穴があいてあって
スペーサーなんて事もないから、130にしちゃってもいいんじゃないの？って書いたんだけどね。
安いものから高いホイールまで幅広く使えるんだから、130のほうが便利だと思うよ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 19:13:13 ID:???

7．3FXを買うような貧民、情弱には意味ないな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 19:18:04 ID:???

>>879は、有益な情報を書き込むことなく他人を蔑むことしかできないゴキブリ。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 19:24:44 ID:???

>>878
O.L.D.変更とセンター出しが面倒じゃん？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 19:26:10 ID:???

>>875
内装変速やディスクブレーキが使える。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 19:28:13 ID:???

ディスクキャリパー台座付いててもいいのにね。
後付けはなんか怖い。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 19:35:52 ID:???

年々増えて来てるからな、内装変速やディスクブレーキのモデル。
もうクロスのリヤエンドは135mm統一でいいよ。
あと最近多いシングル対応のスライド式のドロップエンドにしろ。
クロスみたいな安物は新規モデルをいくつも乱開発するよりも
そうやってフレーム自体に汎用性を持たせてバリエーションを増やせ。
ザクもスコープドッグも、量産機はみんなそうだろ？
リヤ130mmはフラットバーロードでいい。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 19:41:43 ID:???

思えばSOHOはいいバイクだった。
同じフレームで外装9Sから内装、シングルスピードのバリエーションがあった。
惜しむらくは、重量面と調整の容易さで不利な偏芯BBを採用してたこと。
可動式エンゾならよかったに。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 19:48:03 ID:???

トレックモッセー

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 21:58:47 ID:???

ソーヤーとかゲイリー系のクロスバイクはシングルスピードやベルトドライブに改造できるらしいね
FXシリーズもDiskモデルあるんだから、フレームはDisk台座付きに統一して欲しいわ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 22:58:34 ID:???

今日、ホイール注文してきた。
結局マビックのＣＸＰ３３にＸＴのハブ、DT SWISSのrevolution 2.0/1.5
フリー側のみcompetition 2.0/1.8、アルミのロングニップルにしてみた。
色は全部シルバー。スポークは全部revolutionと思ってたけど・・・
チャリ屋がケースでしか発注出来ないらしく、２ケースは価格的に痛いので
フリー側は在庫のcompetitionですが（チャリ屋お勧め）・・・
多分、この組み合わせでクロスバイクなら丁度良いと思ってます＾＾。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 23:34:21 ID:YCxEWc4Q

トレックカッケー

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 23:39:35 ID:???

カレックトッケー

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 12:10:50 ID:???

ケトックレッカー

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 14:57:46 ID:???

トレッククッセー

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 15:04:14 ID:???

ケレックトッカー

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 16:06:19 ID:???

お前らマジでバカだろ？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 16:40:12 ID:???

皆さんが使っている空気入れを教えてください。当方7.3乗りです。
良ければオススメの空気入れとか教えてもらえれば幸いです。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 16:51:15 ID:???

TOPEAK ジョーブロースポーツ2

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 16:53:13 ID:???

上に同じ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 17:08:26 ID:???

上に同じ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 17:08:40 ID:???

>>895
携行ポンプなのかフロアポンプなのか
どっちのオススメが聞きたいの？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 17:16:51 ID:???

TOPEAK　ブロージョブスポーツ２

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 17:17:34 ID:???

全部ボントレガーを買っておけば外れは無い

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 17:19:39 ID:???

>>895
SKSレンコンプレッサー
レザインプレッシャードライブ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 17:36:55 ID:???

>>895
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/8f/cea1edf462f6b46373528fe3fe4d82e6.jpg

これいつも担いで走ってるが超安心でオススメ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 17:50:34 ID:???

>>895
パナソニック
地方の流行ってないホームセンターで買えば
3年前の売れ残りが半額とかで買える

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 17:52:36 ID:???

トレックカッケー

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 18:31:45 ID:???

>>904
あるあるｗ
自分も職場に一台置いてるけど、不都合無く使えてる

樹脂パイプだけど6.5bar;までなら問題ないが、ロードには不向きだね
口金咬まして米英仏対応で、一応ゲージもついて税込み二千円しないし
家族の自転車と共用もできて、初心者には丁度いいかもね

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 18:59:13 ID:???

初心者だからこそ
安価で安心なものがいいんじゃないかと思う

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 19:10:43 ID:???

初心者によくある失敗
「安物買いの銭失い」

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 21:25:44 ID:???

さすが経験者の言うことは違うなｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 21:29:52 ID:???

おいらもジョーブロースポーツ＾＾。だけど古いのでⅡじゃない。。。
問題なく使えてるけど＾＾。

買い替えするよな物じゃないから・・・
ゲージ付きで１６０psiまでＯＫな物が良いかと＾＾。
価格もそれほどではないハズ＾＾。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 22:07:26 ID:???

「おいら」と「＾＾」はNGワード確定だな。今更だが。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 22:17:38 ID:???

＞[2ch 崩壊まとめ]　犯人(ほぼ特定)が2ch削除人、記者のキャップを悪用している模様。ハッキングしたか漏洩したのかは不明。
＞ひろゆきのパスも漏れている様子で、現在ネット関係・運営・雑談等のスレ及び板が削除されています。
＞2ch運用上の情報も解析されていると、閉鎖もありうる状況です

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 23:14:17 ID:???

同じジョ－ブロースポーツ IIでも、2009年式はツインヘッド
今は米式と仏式に対応するスマートヘッド。
ツインヘッドは見た目がねぇ。
http://www.topeak.jp/images/pump/ppf05000_01.jpg

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 23:31:21 ID:???

5万円程度のチャリに乗ってる奴が、車両価格の1/10もするポンプを買うのか？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 23:57:52 ID:???

じゃあ何万円のチャリに乗るなら
車両価格の1/10のポンプを買っていいんだ？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 00:04:58 ID:???

>>902なんて1/10どころじゃねぇじゃんか。
他にも乗ってるのかもしれないけど。
車体価格と比較する意味がわからん。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 00:39:45 ID:???

>>908
糞ス自体が安物買いの銭失い

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 00:42:38 ID:???

現実に、自転車本体に5万しか出せない、出さない層にとって
「たかが空気入れ」に5千円費やすとは思えないしな。

乗車前点検での必須事項であるタイヤの適正空気圧チェックの重要性を
しっかり認識できているなら、ゲージ付きで高圧まで軽く入れやすいポンプに
数千円出すのは惜しくはないだろう。

だが、そこまで認識できている人たちが、5万クラスの廉価なスポーツサイクルに
手は出すことは、まずないわな。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 00:52:04 ID:???

五千とはいわないから、三千円チョットで買えるジョーブロースポーツ IIにしとけば問題ない

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 01:13:34 ID:???

俺はクロス買ったときに「空気入れも買わんといかんね」と言ったら、
自転車屋の兄ちゃんが即答で
「これがいいです。ロードのタイヤでも問題ないです。色は好みで」と
3,800円くらいだったと思うがSERFASのFP200を奨めてきたな。
素直に買ったが（笑）、兄ちゃんの言う通りで全然問題ないな。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 01:23:03 ID:???

とにかくシリンダーの細いの買っとけ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 01:29:19 ID:???

電気でさ
プシューって入れるの無いの？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 02:17:44 ID:???

ママチャリの空気入れが使えればいいのに、なんであんな特殊なチューブなんだよｗ
空気入れを買わせようとするトレックの陰謀だなｗｗｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 07:40:01 ID:???

タイヤが細い分高圧にする必要があるからでしょ
トレックなんて関係ない

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 08:18:15 ID:???

英式が1番特殊なチューブだと思う

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 08:41:47 ID:???

仏式じゃなく米式がいいじゃないの？
車のがつかえるし。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 10:35:31 ID:???

俺も、オートバイと共用できるから米式が好きなんだけど、ロード系のホイールに米式
は、太すぎて無理があるからね～。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 10:57:36 ID:???

なるほど

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 15:37:56 ID:???

空気入れって
雨ざらしにでもしておかない限り
一生使えるのでは？
だから
2万レベルの高価な空気入れ買うってのもアリかも

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 15:42:55 ID:???

スーパーに売ってる激安ポンプは2回目使おうと思ったらもう壊れてるけどな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 16:08:25 ID:???

>>929
メンテすれば…かも。
リビルドキットとか売ってるし。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 16:20:49 ID:???

>>930
使い捨てを2回使おうと思ってたの？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 16:30:17 ID:???

>>932
いや、自転車屋でバイトしてるとたまに空気入れ直りますか？
って持ってくるお客さんがいるだけ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 18:56:58 ID:???

>>920
俺もそれ。
「仏式対応で、ゲージ付きで、在庫があって、安い奴」つったら兄ちゃんに勧められた。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 19:13:03 ID:???

>>922
適当なコンプレッサーとゲージボタル自転車用を買ってくるんだ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 23:07:30 ID:???

>>929
コンプレッサー買えｗ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:08:42 ID:???

>>936
オヌヌメのコンプレッサーは？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:11:13 ID:???

高圧に対応してないのもあるので注意、あとうるさい

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:11:53 ID:???

静かなのは？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:34:51 ID:???

トレックカッケー

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:35:54 ID:???

やっぱりトレックのオーラが一番凄いな
7.5ＦＸに比べると
ジャイのＲＸなんか玩具だし

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:37:45 ID:???

オーラといえばオルベア！

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:45:00 ID:???

トレック買ってー

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 01:31:50 ID:???

トレックカッケー

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 01:58:18 ID:???

知ってるよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 09:49:40 ID:???

TREKのオーラ？
何のことかggってみたら、オーラってBASSOのクロスバイクの事かな？
ORBEAの他にもオーラって自転車があるんだね。
でもさ、クロスバイクなんて、自転車修羅の道に足を踏み入れた俺たち
には縁がないというか、ぶっちゃけ激しくどうでもいい車種なんだけどね。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 10:50:05 ID:???

レス乞食乙

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 12:00:24 ID:???

やっぱり見た目が最重要だな
だからＦＸになる

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 12:20:56 ID:???

トレックカッケー

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 15:30:39 ID:???

次はジャイのFCR０を購入予定だ。なんといっても見た目のオーラが違うからな。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 19:21:46 ID:???

>>950
ロゴがでっかいもんね

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 19:22:58 ID:???

>>950
それはオーラじゃない
乗ってる時に恥ずかしさ
すなわち・・・羞恥心てやつだ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 20:39:42 ID:???

トレックカッケー

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 21:09:00 ID:???

>>952
キョロ充乙！

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 22:02:15 ID:???

トッレクにしとけば大丈夫

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 22:31:39 ID:???

クロスはＦＸに限るけど
ロードはＭＡＤＯＮＥに限るよね

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 23:16:20 ID:???

トレックカッケー
マジカッケー

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 23:21:43 ID:???

知ってるよ
マジ知ってるよ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 00:02:50 ID:???

へぇ～

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 07:03:17 ID:???

トレック脚気

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 00:11:06 ID:1BOMkjMR

今改めて見たらカッケーな
http://cyneos.ti-da.net/e1262580.html

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 00:28:21 ID:???

>>961
在庫捌くのに必死やね

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 00:38:41 ID:???

ワイザタなつかしす。
しかしトレ糞はホント迷惑なメーカーだわな。
ランスとレモンが仲わりーのに傘下にすんのが間違ってたんだ。

ボントレガーのカーボン技術やクラインのアルミ技術を己の手柄にしてんじゃねーよ。

だいたい水膨れみたいなアルミの糞スなんか魅力ねーっての。

>>962
よく見ろ、4年前の日記じゃん。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:09:18 ID:???

トレックカッケー

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:09:58 ID:???

そのうちジャイアントなんかも
トレックの傘下になったりしてね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:15:26 ID:???

>>965
独占禁止法に引っかかるな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:16:25 ID:???

>>965
逆ならありえるんじゃね？
メリダなんかはスペシャとかセンチュリオン傘下にしてるし宮田の株も30％くらい持ってるし

しかしトレックのカーボン技術がクロモリフレームしか作ってないはずの
ボントレガーのものだとは知らなかったよｗ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:22:39 ID:???

トレックがジャイ吸収するメリット無いだろーに
イメージが悪くなる

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:40:21 ID:???

ＧＩＲＥＫ
ジャイレック

ＴＲＥＡＮＴ
トレアント

どっちも駄目だな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:49:17 ID:???

トレックカッケー

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 02:13:36 ID:???

知ってるさ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 14:15:43 ID:???

トレックカッケー

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 14:20:14 ID:???

もはやFXは定番過ぎてネタがないな
だれかゲイリー系買ってないの？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 14:38:14 ID:???

春にならんと乗れん
ストレスが溜まるな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 14:43:02 ID:???

乗らぬなら春まで待とうホトトギス

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 14:45:13 ID:???

仕方ネエ
ゲイリー買って山登って
熊の写真でも撮ってくるか

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 15:18:06 ID:???

イタリア製の売れ残りメッセンジャーバッグが半額だったんだけど
買いかな？
トレックにイタリア製のバッグは似合うのか？？？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 15:19:30 ID:???

大丈夫だ
問題無い

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 15:44:21 ID:???

わかった
信じて買ってみる

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 15:45:11 ID:???

さすが自転車板
脳が自転車化しとるわｗ

>>977
服と靴に合うかどうかがすべてだ
チャリンコ意識すんのはその後

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 15:56:44 ID:???

トレックカッケー

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 16:13:48 ID:???

>>980
イタリア国旗のカラーなのだが・・・

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 16:17:01 ID:???

それって
ダサィィィ～のでは？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 17:02:45 ID:???

ｗｗ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 17:10:59 ID:???

春頃にＦＸのドレかを買う予定なのですが
俺の場合
備品だけは揃え済です
ポンプ、バッグ、サイコン、グローブ等
後は自転車本体のみ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 17:18:41 ID:???

順番が逆

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 17:28:52 ID:???

>>999
次スレ世路ｐ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 17:29:34 ID:???

トレックカッケー

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 17:42:17 ID:???

知ってるさ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 17:58:03 ID:???

ｗｗｗ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:11:29 ID:???

次スレです

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294653812/

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 20:52:35 ID:???

>>991
乙

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 23:37:56 ID:???

埋め

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 23:50:03 ID:???

トレックカッケー

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:01:11 ID:???

トレックカッケー②

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:01:42 ID:???

うめてんてー

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:07:21 ID:???

トレックカッケー③

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:10:47 ID:???

知ってるよ①②③

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:19:39 ID:IGonAyXj

９９９

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:20:10 ID:???

ピョ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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