【BOMA】人馬一体【望馬】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:51:05 ID:CbiL/8n4

BOMAについて語りましょう

http://www.bomabike.com/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:53:32 ID:???

RAPID-Rが気になるんだけどどうかな？

こんどのリファールもなかなかよさそうだし

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:00:49 ID:???

関連スレ

【恋せよ】Ready Go JAPAN【乙女】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1275714469/

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/11/02(火) 10:56:19 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：sage：2010/11/02(火) 13:41:45 ID:LGjWoQRl

ちびっ子サイズしかないよ？子供用のメーカー？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 15:20:45 ID:???

サイクルモードでリファールの剛性がよかったら買い
しかし試乗会のインプレでヘッド周りが剛性良くてリアがウィップするとか書いてあるから不安・・・
ラピッドR買うならTCRadvanced買うしなぁ・・・

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 20:37:26 ID:???

リファール注文してて入荷したけどサイズ間違いだったから２～３日で入荷するって連絡あった
そのうちインプレします

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 20:38:58 ID:???

>>7
もうデリバリー始まってるのか！
期待してます

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 22:03:51 ID:???

何て読むの？

ボマ？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:18:44 ID:???

「ボーマ」でいいんじゃね

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 00:07:14 ID:v3ZpxGbl

もうリファール来るんだ、いいなぁ

来たらインプレよろしくです

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 07:07:26 ID:???

アルマーに乗っているけど、ラピッドには食指は動かなかった。
サイクルモードでリファールは試乗するつもり。
スピードも出せない短い距離だけど、乗れば何か感じ取れると思うから。
なければ、ハズレなだけ。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 10:38:41 ID:???

>>12
アルマーはどんな感じ？

サイクルモードで乗ってきたら比較よろしくです

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 17:39:23 ID:???

近所のショップの店主は、欧州文化の伝道者みたいな頑固者である。
フレームは日本メーカーもアメリカメーカーも台湾メーカーも、あまり扱わない。

しかしBOMAは置いている。
なんか営業さんの一生懸命さに負けたらしい。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:42:47 ID:???

いくら営業が熱心でもモノが良くないとねぇ

そのへんは頑固店主さんの評価はどうなの？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 23:28:20 ID:???

最初に出た頃の話しか聴いてないけど、悪くないって言ってた。
値段を考えたら質は良いって。
売れ筋でもないし特に義理も無いみたいなので、嫌なら置かないんじゃないかな。
ただポジションがあまりにレーシーさから程遠いので、自分では乗らないとは言ってた。
そこはそういう風に設計されてるだけなので、別にマイナスではないと思う。
今は機種も増えてるしね。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 00:28:39 ID:???

>>16
>ポジションがあまりにレーシーさから程遠いので
ヘッドチューブが長いってこと？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:56:16 ID:???

確かにRAPID-RとREFALEのヘッドチューブは長めだよね
ALLUMERとかRS－Iは標準的だと思う

まぁ、各個人の体型や走りのスタイルに合ったものを選べる程度にラインナップがそろってきたのは良い事だよね

俺はALLUMERのL(520mm)サイズに40mmくらいスペーサー挟んでるので
RAPID-Rならスペーサーの量減らすのに具合が良さそうで気になってる

買う金がねぇけどな・・・つД｀)

19 ：トーヨーリファール：2010/11/05(金) 17:45:45 ID:Pk+L0clP

>ポジションがあまりにレーシーさから程遠い

某ショップから聞いた話ですが、日本人の体型に合わせたジオメトリだそうです。

20 ：9：2010/11/05(金) 17:53:47 ID:???

>>10
㌧

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 18:27:11 ID:???

日本人の体形はレーシーじゃないってことね

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 23:26:56 ID:???

手が短い

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 00:18:48 ID:???

サイクルモードに行ってきたんだけど、
GuerciottiのGemini（12K仕上げ、日本代理店価格が約30万円、フレーム重量1,150g(サイズ不明)）と
BOMAのリファール（3K仕上げ、定価が約18万円、フレーム重量1,060g(サイズ不明)）
の金型が同じである事がわかった

昨今の自転車業界の実状を改めて垣間見た気がした。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 00:38:05 ID:???

乗車感を書いて下さると喜びます。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 02:22:52 ID:asYSG66e

はじめまして最近になってスポーツバイク欲しくなった素人ですが今日のサイクルモードでRAPID試乗しました

風を切るという感じですばらしいSPEEDが出た感じがします。しかし『初心者にはレース仕様すぎてもてあますよ』とメーカーの方にいわれました(笑)

26 ：トーヨーリファール：2010/11/06(土) 06:10:44 ID:kKwG+AfI

GuerciottiのGemin見ました。

http://www.bellatisport.com/shop/category/107/product/621/Guerciotti_Gemini.html

ほんとソックリさん。　

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 14:41:37 ID:???

12K仕上げと3K仕上げってどう違うの？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 19:12:05 ID:???

詳しい事は専門家に任せるとして、
http://www.fukugouzai.com/
ここを見た限りでは同じ面積なら
3K：12K＝50g：600g

中身が同じなら、表面の仕上げは3Kの方が軽量に仕上がるってことかな？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 01:01:17 ID:???

>>28
おおサンクス！

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 11:05:48 ID:???

つーことは、>>23 のフレーム重量は同じサイズの可能性が十分あるわけか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 12:49:19 ID:???

昨日幕張へ行ったがラビットＲはＳサイズしか試乗車がなく乗れなかったorz

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 14:06:29 ID:???

ようするにBOMA製品って自社開発ではなくて
VELLUMやGIOSみたいな問屋企画モノってこと？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 14:13:30 ID:???

逆に考えるんだ。GuerciottiのGeminが問屋企画モノだと。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:55:09 ID:???

FOCUS IZALCOを主に使っている者です。

新しい車体求めて､幕張で、CT-RE REFALE（リファール）に試乗してきたので報告。
ｸﾗﾝｸを回した分､推進力に化ける感覚が､実に爽快。　本当に速い(加速力)。　直進性・ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ共に非常に良い。
長距離もいけそうな気がするが､巡航した時､どうなのかは､あのｺｰｽでは､判断できない。　
店舗の人に言わすと､ﾚｰｽ向けであり、初心者には向かない機体だと説明されたが、どうなのだろうか？

店舗の係員のご厚意で､RS-I(アールエスアイ) も乗れた。　
体重制限（75Kg）があり､自分は､ぎりぎりOKだった。
車体が凄い軽い。(6.5Kg位)　　踏み出しが非常に軽い。　良く進むし､速度も出る。
坂道が相当楽だろうなと思う。　しかし何となく､全体的にマイルドというか柔らか。
ｺﾂｺﾂという路面を伝える感じ､加速の軽さは､去年の記憶で申し訳ないですが､ピナのドグマに似た感触。
長距離を乗る人と､初心者には､こちらを薦めると説明受けたが､そうなのか?

両方共､非常に出来の良い車体と思いますが､自分は､RE REFALEが気に入りました。
力を入れた時の反応のよさと､ｶｯﾁﾘとした頑丈な感じが気持ち良い。
ﾚｰｽを嗜む人や､突撃気質の人には､非常に良い車体と思います。
しかし､IZALCOと似た系統の物をもう一台では､あまり面白くない。
坂道専科のRS-Iを検討すべきか、悩ましい所です。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:39:35 ID:???

リファールよさげですね
Gemini買おうかな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:16:05 ID:???

>>35
何でやねんw

37 ：16：2010/11/07(日) 18:16:17 ID:???

>>17-22
元選手の店主が個人的な好みとして言ってた話です。
競技で乗るのでもなければ、万人に当てはまる話じゃないでしょ。

その後はラインナップも増えたしね。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:59:14 ID:???

今日リファール乗って意外ともっさりだなーと感じたんだが…
剛性求める人はラピッドRの方がいいね

ただ前後の試乗がアディクトとAVEDIO venusだったんでそのせいで柔らかめに感じたのかも

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:56:14 ID:???

>>34です。
自分は､ﾚｰｽをしないので､遠距離専用を探してました。
極端にに頑強・固くなくても良いけど､ここ一番に反応良く加速･減速・曲がれる物が欲しいと。
ﾚｰｻｰから見ると、ある意味、もっさりなのかもしれませんね。
自分は､蹴り出し・引き上げ・立ち漕ぎで踏み込みで､力任せにｸﾗﾝｸを回すﾀｲﾌﾟなので､
高速で回転させないと進まない車体とは相性悪いです。
以前自分も､坂道専用・軽さ命に憧れ、AVEDIO venus、SCOTT ADDICT LIMITEDを試乗しましたが､
固過ぎて駄目でした。　疲れました。　脚を高速で回せる人でないと駄目な車体ですね。
今回は､店の主人から､ﾘﾌｧｰﾙの評判の良さ(ﾚｰｻｰの評価)を聞き､興味持ったので､試乗したものです。
ﾘﾌｧｰﾙ検討のつもりでしたが､意外と力技でも良く進む､RS-Iに引かれつつあります。
店の店主とBOMAは､懇意にしているようなので､もう一度､両機種の試乗が出来る機会があるか確認するつもりです。
ﾗﾋﾟｯﾄﾞRは､格好良いのですが､どうも自分とは､相性悪そうですね。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:45:26 ID:???

俺もサイクルモードでリファールを試乗してきた。
想像以上に良かった。
以下チラ裏感想。

確かに剛性は高くない。
ぶっちゃけ直前に乗った現行CR1より柔らかいとすら思った。
但しフォークは別。
思いの外頑丈だった。
前輪をロックして前に押してみたけど、しなる感じはなかった。

軽さ故の気忙しさも若干感じたけど、最近のBBを圧入するタイプの
腰高なバイクと比べれば安定感は十二分に高いと感じた。

シート角も寝気味で後ろ乗りにも対応しやすそうだったし、個人的にかなり気に入ってしまった。

>>39
その店主さんって
SNELの諏訪店長？
会場で、BOMAの企画担当の人がSNELと懇意にしてるって話してたの聞いたよ。
バイクラにも出てたし、繋がりがあるのかもね。

41 ：12だけど：2010/11/09(火) 04:35:09 ID:???

>>13
ホイールがBOMAのカーボンだったので、普段使いのアルミとは違うからあくまでも俺の感覚。
リファールはアルマーに比べると柔らかい。アルマーが硬めなんだけど。
試乗コースが狭いからスピードもコーナリングも攻めたりできないものの、全体的には素直な自転車。
レース志向だとしたら、体重が軽いとか回転重視とかだったらリファールかな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:53:54 ID:???

>>40
その通りです。　その店には、BOMAの塗装無しのｶｰﾎﾞ地・真っ黒ﾌﾛﾄﾀｲﾌﾟのﾘﾌｧｰﾙがあります。
凄く格好良いです。　極小のﾒｰｶｰ名を彫り込んだ､これを売れば良いのにと思いますよ。
諏訪さん当人が乗りまわしてます。
その店には､BOMAのﾊﾟｰﾂが置いてあり､自車にも搭載してますが､安価で質は非常に良いです。
海外の著名なﾌﾞﾗﾝﾄﾞ物を使うなら､同じ性能の物を買うなら､BOMA使用も良いと思います。
かく言う自分のｲｻﾞﾙｺには､3Tのﾌｫｰｸ・ｽﾃﾑ･ﾊﾝﾄﾞﾙな訳ですが・・・格好良いので､これは譲れん。

自分は､諏訪さんの実直で､虚飾の無い人柄に惚れました。　ﾌﾚｰﾑと部材は､殆どその店で購入してます。
部材は､余り高額な物は置いてません。　諏訪さん当人が使用して納得した物とか､
質実剛健を求めるﾌﾞﾗﾝﾄﾞ無用の海外のﾌﾟﾛが評価した無印良品が殆どです。
自分のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸの設定・調整は､全てお任せであり､間違いのない設定してくれます。
また不具合も､的確で､非常に早く対応(ほとんど､その場)してくれるので助かってます。
整備が駄目な店で購入し､超高額なﾊﾞｲｸに､こんな整備しか出来ないのかよ!!!　
と、怒髪天を衝いている人が居たら、泣き寝入りしている人が居たら、
全国のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ愛好家・ﾚｰｻｰの駆け込み寺と化したSNELLに､御頼みにしたら如何でしょうか?
余程酷い物件、手遅れな物件、超地雷な物件以外、きっと何とかしてくれると思います。

超地雷物件の例 : ｺﾙﾅｺﾞ･ｷﾝｸﾞ3　整備殆ど不可能。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:54:38 ID:???

アルマーとラピッドだとどっちが剛性は上ですか？
いまアルマーに乗っているんだけど、ラピッドに目移りしてしまう・・。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:58:27 ID:???

どっちとたずねられたらアルマーだと答えるな、俺は。
ラピッドは知り合いのをほんの少し借りたものだけど、アルマーは乗ってる。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 01:42:02 ID:???

>>42 訂正　

ｺﾙﾅｺﾞ･ｷﾝｸﾞ3 ×
　　　　↓
ﾃﾞﾛｰｻﾞ・ｷﾝｸﾞ3 ○

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 05:14:50 ID:???

>>42

>SNELL
おい、ここ間違えんなよw

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:53:56 ID:???

>>46　本当だ･･･ｷｰﾎﾞｰﾄﾞの誤りで許してﾀﾓﾚ。

48 ：7です：2010/11/13(土) 09:00:39 ID:???

リファールが組み上がったそうなので行ってきます
ついでに少し走ってくるので出来たら後ほどインプレしてみます

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 10:04:36 ID:???

>>48
おめ！レポ楽しみ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 11:55:43 ID:TXgyA0Ge

おめでとー

おれはRAPID-R予約してきたけど
冬ボ払いだから乗れるのは１２月半ばすぎかなぁ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 19:55:40 ID:???

今日のサイクルモードで試乗してきたが、スタッフの対応は一番良かったなぁ。
今日はじめてBOMAの実物見たが、トップモデルでもフレームセットで20万台って
コスパいいな。ディープのカーボンチューブラーもペア２０万以下ってのも魅力的
だった。次は要検討してみる。
あと、サイズなんだが、tt515mmがSでtt535mmがMって各社より一回り小さいのか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 23:09:25 ID:???

なんかココの製品ってジオメトリに一貫性が無いね。
レーシングとコンフォートという分け方でもない。
行き当たりばったり？　ファクトリーまかせ？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 16:27:20 ID:???

>>48
まだ帰ってこないのかなぁ。どこまで行ったんだろう?
大丈夫かなぁ>48さん

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 16:58:26 ID:???

サイクルモードでBOMA見れたんは収穫だった！

馴染みショップでも取り扱い出来るそーだし、リファール狙いで貯金頑張ろーっと。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 00:09:42 ID:???

>>52 いまのラインナップをみた感じだと、昔からあるCT-11Cとほぼ同じジオメトリのCT-R1、RS-Iは多分オリジナル。
CT-21CやCT-REといったオルカもどきは色々なところでカラーリングを変えて出してるからファクトリー主体と思われる。
CT-RRに似たフレームを見たことがないので、こいつもオリジナルと信じたいが、CT-11Cの系譜から逸脱しているので若干怪しい。来年にCT-RRとほぼ同じジオメトリの新モデルが出ればオリジナルの可能性大。

もっとも、CT-RRは5周年記念モデルらしいので後継なんぞ無いかもしれんが・・・

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 00:35:28 ID:???

スローピング角がきついヤツとそうでもないヤツで二分できそうだね。

57 ：7です：2010/11/17(水) 01:16:06 ID:???

>>49 >>50 >>53
ありがとう!
無事にシェイクダウン終わったんだがバタバタと忙しくなってて落ち着きました
前車がジャイアントのＯＣＲ3でアルミからカーボンだから感動しっぱなしだった
踏み出しはとても軽く進むけど踏み込むと一瞬遅れて反応するって感じがした
20～35キロでは路面からの振動を感じないし心地よい乗り心地
ヘッド周りが剛性高いためかブレーキングにまったく不安はなかった値段を考えたら大満足の１台です
ただシートステーの所の塗装に斑があって残念だった
ＢＯＭＡのボトルケージも付けたけど固定部分が湾曲してるからネジで締めすぎたら割れそうだからなにか良い方法ないか考え中
ちなみに179センチの俺でＬサイズのステム90でちょうどいい感じ
あまりみないメーカーだからコンビニで一緒になったローディーから色々聞かれた

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 06:40:59 ID:???

>>57
一瞬遅れて反応するってことは、やっぱ柔らかいのかな？
でも感動しっぱなしか。いいなぁ～。
レポ乙&thx！

59 ：50：2010/11/20(土) 18:37:44 ID:???

フレーム届いたらしい
早くボーナス出ないかなぁ((o(^-^)o))

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 21:20:06 ID:???

BOMAer増えつつあるな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 23:46:02 ID:???

この値段でフレーム880ｇってホントならがんばってるなーと思う

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 12:31:23 ID:???

割っていいとも！

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 09:55:20 ID:???

BOMAerってなんかかっこいいな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 23:38:41 ID:???

m.c.A・Tみたいだ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 13:11:02 ID:???

そうだね、アムラーみたい

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 16:41:46 ID:???

ct-11cのサイズsを買ったんだが、あまりにもカタログとイメージが違くてガッカリ。
こんなにスローピングきつくする意味がわからん！クロスかとオモタヨ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 06:12:21 ID:???

新モデルペダル付けて試乗したけどメチャクチャいいな
特にリファールは踏み込んだときの加速感が最高だった
だけど新モデルのどちらにも言えるけどなんか前後のバランス感が一様じゃなくて
高速の下りとか悪路だとどうなるかが未知数な感じがする

68 ：ishibashi：2010/12/07(火) 19:06:42 ID:???

トスだぎゃ

69 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2010/12/07(火) 22:39:50 ID:78ResJcY

　　　　　　∩∩ ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　| U |～　ミ　　ほっ
　　　　　　| ∧∧
　　_　　　（ﾟωﾟ ) 　　_　ﾋｮｲ ,　　∧∧
　　| |──Ｕ~Ｕ──| |　　　（＿（ﾟωﾟ ) 　　　ミ　_＿＿
　　| |. 　　　　　　　| |　　　⊂＿＿_,.つつ　　　　　て.　　）　ｸﾙﾘ
　　| |. 　　　　　　　| |　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂　 .ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ"　　ﾐ　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　∨∨　彡　　　　／（ﾟωﾟ )＼　　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((⊂ （＿⌒ヽ＼つ))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 19:57:24 ID:???

取っ手が取れ～る？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 00:37:58 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 01:17:05 ID:???

>>70
お前twitterとかでもつまんない事呟いて、KYだって言われてるだろ？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 07:25:53 ID:???

暴魔

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 17:51:24 ID:???

hoshu

75 ：50：2010/12/18(土) 00:34:13 ID:???

仕事帰りに自転車屋さんによって組み立てに立ち会ってきたよ(^^)

通常８時閉店のところ１０時過ぎまでかかって組み立ててもらって
あとはバーテープを巻けば完成

明日ペダルもって引取りに行ってきますo(^-^)o

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 02:43:17 ID:???

（>>50が明日風邪引いて寝込みますように ( -人-) ）
>>50
もし都合が悪かったら、僕が引き取りに行って来てあげるからね！
安心してまかせてね！

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 14:39:58 ID:???

>75
レポ期待してまー
雑誌（サイスポ）のレビューだとダンシングが良いとか書いてたが

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 21:26:45 ID:???

納車記念ＵＰ
明日初乗りします
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002681.jpg

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 11:50:11 ID:???

サイズは480?

80 ：50：2010/12/19(日) 19:05:28 ID:???

おととい１０時過ぎまでかかって組んでもらったRAPID-Rを
昨日無事引き取ってきたよ

でも、昨日は夜忘年会だったので家までの帰り道を乗っただけ(^^;

今日も、昨晩終電で帰ってきて起きたのが昼過ぎ＆風が強く寒かったので
３０キロほど走っただけ

でも、フレームのしっかりとした硬い感じで走りも軽さがあり
素性はよさそう

本格的に乗り回せるのは年末休みに入ってからになりそうだから
レポはその後ね(^^;

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 00:15:32 ID:???

>>78　おめでとう御座います。　凄く良いオーラを感じます。
　　　　自分は､ﾘﾌｧｰﾙとRS-Iを多摩川河川敷で､長距離試乗､比較して見極めが付き､RS-I に決定。
　　　　２月頃に､発注する事にした。　出来上がる物は､ｺﾝﾎﾟとｻﾄﾞﾙを除き､全てBOMA製となりそうだ。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 19:17:48 ID:YBnLir07

age

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 20:01:54 ID:???

リファールを注文したけど、在庫がないので 1 月末から 2 月上旬といわれた・・・。
まぁ、新しい自転車をお迎えするに当たり、部屋の整理を行うつもりだったので、ちょうど良いと言えば
ちょうど良いのだが、少し残念。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 18:35:56 ID:???

昨日､RS-Iを正式に発注掛けた。　売り切れなので､上と同じく､２月入荷となるそうだ。　
３月組み立てで試運転。　４月遠距離運用開始の予定。　まあ､マッタリ待つよ。
リファールは､可成り人気あるみたいだね。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:08:48 ID:chW0Pde5

tesuto

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 14:24:38 ID:chW0Pde5

ttp://www.bomabike.com/products/pop_rs-i_00a.html
ttp://www.bottecchia.com/articolo.asp?IDCatProd=3&ID=8

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 15:11:11 ID:???

ジオメトリもほぼ同じだね。
ホントに自社設計してるのか疑わしいな。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:23:20 ID:???

BB30かどうかの違いだけだね

BOMAの親が素材を卸している
更に代理店が間に入らない分割安なのがメリットか
しかし、これは個人的にはショックだなぁ
この規模のメーカーにオリジナルを期待するのが無理なのか・・

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 15:23:35 ID:RaxFBRhh

アルマー考えてるんですけど、良く進んでスプリント出来るフレームですか？
重さは気になりますか？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 20:26:48 ID:???

最近リファール買って、アルテグラで組みました。

今まではフォーカスのエントリー車に乗ってたんだけど、その漕ぎ出しの軽さに感動。
そもそも軽いせいもあるんだけど、１００ｋｍ乗っても疲れがこない。

いい買い物をしました。大満足です。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:31:10 ID:???

RAPID-R と RS-I で悩んでる・・・

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 17:23:29 ID:???

>>91 　両方買いなさい。　幸せになれるぞ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 21:06:47 ID:???

>>89
周囲からはスプリンターと見られてるアルマー乗りの俺の意見
アルマーは軽量フレームじゃないけど、重さは気にならない
よく進んでスプリントってことは平地レースが主と考えていいかい？
それなら問題ないと思う
BOMAだとCT-11はガッチガチ、Rapid-Rはフロント周りがイマイチバランスが取れていない気がする
あくまでもアルマー以外は友人のや試乗車に乗せてもらったときの個人的な感想
可能なら試乗してからがより幸せになれると思うぞ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 17:21:23 ID:???

tesu

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 18:14:18 ID:???

セカンドバイクにリファール考えてるんですよね。
具体的な話はもう少し先になりますが。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 07:27:53 ID:???

セカンドバイクとか言うってことはさては乗ったことないな
乗ってみたら分かるがあんたのトップモデルでも食われるかもしれんぞ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 14:38:44 ID:???

>>96
そんなに良いのか、どこかで試乗してみるよ。
セカンドバイクって言うよりは、2台目が欲しくなったって方が正しかったかな。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 18:05:20 ID:wy+FWqA8

ロード歴６ヶ月、走行5000km
１０万以下のエントリーモデルからBOMAに乗り換えた。

CT-RE　リファール　new105　

走れば走るほどこのバイクの良さが実感できる。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 18:19:37 ID:???

写真うｐ！

100 ：98：2011/01/24(月) 18:34:11 ID:wy+FWqA8

>>99

これだす。

予算上ホイールはフルクラムのレーシング７だけどこれからお金貯めて交換予定。

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up133446.jpg

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up133447.jpg

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up133445.jpg

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 19:21:57 ID:???

>>100
おお！かっこいいですね。
サイズは510くらい？やっはロードは大きいサイズの方が見栄えがいいですねぇ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 10:34:20 ID:xzSFDF9q

>>101

正解。
ﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙ換算でﾄｯﾌﾟ550㎜

自分は身長185㎝でｽﾃﾑ100㎜でジャストフィット。

ﾊﾝﾄﾞﾙ、ｼｰﾄは地上から91㎝、104.5㎝が今のところ最良ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ。
乗り込みながら探って行きます。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 10:44:36 ID:???

XLの方が良かったんじゃなイカ・・・

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 12:01:10 ID:???

もうCT-XCってないのかな？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 14:00:07 ID:???

>>103
確かに。
以前乗っていた完成車は560㎜のｽﾃﾑ110㎜だったけど毎回肩が痛くなって。
関節が外れそうな痛みが。

今のBOMAにしてからはそれが無くなった。
昨日も一人箱根駅伝240㎞やってきたけど肩の痛みはまったく無し。
今後は何かあればｽﾃﾑを伸ばす方向で行こうと思ってる。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 12:55:39 ID:???

リファールとRS-IとFELT F5で迷ってます。
どう思います？用途は国内トライアスロンなので
適度なアップダウンやカーブがあるコースを走ることが多いです。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 13:03:41 ID:???

トライアスロンでRS-Iは無いわ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 13:21:39 ID:???

>>107
直進安定性がないからでしょうか？
トップスピードになってからの維持が難しい？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 13:32:34 ID:???

ttp://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=10

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 13:54:14 ID:???

ロードレーサーらしく、クイックなハンドリングとアタックに反応できる軽快さ
峠に有利な軽量フレーム

トライアスロンに必要？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 14:04:36 ID:???

>>110
逆にデメリットはなんでしょう？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 14:23:16 ID:???

テクニカルなコーナーの多いコースで集団から遅れずについていく必要があるなら、
コーナリングと加速性能が良いフレームを選択すべき
1kg以下の軽量カーボン＆ホイールベースが長いと、その辺がスポイルされて不利だよ
集団でコーナー回ることが多いと接触落車のリスクも高いし、
必要以上に軽量なフレームは折れてDNFの可能性高いよ

何が言いたいかというと、RS-Iぐらいの金額出せるならエアロ形状のラピッドRいっとけ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 17:12:37 ID:???

トライアスロンってやったことないけどＴＴバイクじゃなくていいの？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 20:42:11 ID:???

トライアスロンは確かドラフティング禁止だよね
それほどテクニカルなコースはないと思うし、やっぱELAN-TTが有利なのでは？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 21:02:43 ID:???

アイアンマンならともかく国内レースやオリンピックディスタンスなら
ドロップバー＋短めのDHバーが基本でしょ？
バイクセクションも狭い範囲で周回するから直角とかヘアピン折り返し多いよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:49:13 ID:???

で、それらを踏まえて望馬スレチョイスは…

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:55:45 ID:???

114じゃないけどエラン

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:02:04 ID:???

エランをえらんでくれたぞ！！

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 08:21:54 ID:???

そんな物はエラン！(要らん)

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 15:05:41 ID:???

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)
　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:14:34 ID:???

>>106
フェルトF5選ぶならAR5にしろ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 13:50:39 ID:mO9Tzmqo

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2vm8Aww.jpg

火曜日に東京から芦ノ湖まで行ってきた。

BOMA リファール

以前のバイクに比べて体の疲れがまったく違う。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 15:41:19 ID:???

>>122
前は何に乗ってたの？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 16:21:01 ID:???

>>122
右の下ハンについてるの何？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 17:01:50 ID:???

>>122
シートポスト出過ぎじゃね？
外人さん？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 17:18:11 ID:???

>>122
かっけぇ

でもサドルそれで大丈夫なの

127 ：122：2011/02/04(金) 20:36:39 ID:???

122です。
>>123
以前はFELT のF95、10万以下のエントリーモデルです。

>>124
リアに付けるLEDライトのアタッチメントです。
普段は夜走る事が多いので前のバイクから外して着けて走ってます。
この時はダンシングで足に当たるので本体はバッグに。

>>125、126
フレームがスローピングなんでそう見えるのかも。
ハンドルとの落差は12.5㎝
地上からだとハンド高92㎝、シート高104.5㎝であります。
今はこのポジションが合ってる感じ。
シートを5㎜上げると足が回らない、5㎜下げるとすぐ疲れます。
当日は250km走りました。

ショップで勧められて購入しましたが非常に満足の一台です。

身長185㎝、体重79.5kg、草津まで75kgにしたい！

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 12:08:32 ID:???

俺は170cmで落差125mmだ。手が長すぎるから。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 17:36:39 ID:???

>>128
身長170で落差125って股下85以上ないと無理じゃない？
もしかして下ハン？？？www

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 23:54:57 ID:???

>>129
いや、手が長いって書いてあるじゃん。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 00:04:49 ID:???

そんなにスタックハイトの低い自転車があるかヴォケってことじゃない？
フレームサイズとステムの角度で稼いでる可能性も否定できないけど。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 09:04:18 ID:???

>>130
よく考えろ！
>>131
ステムの角度変えても125は厳しいよ

俺、短足胴長な身長170股下78だけどコラムスペーサー全部取っ払いで落差60ミリ。
ヘッドチューブの真ん中あたりにハンドルこないと125にはならん！
BBからサドルまで755ミリ取れれば可能だが身長170でどんだけ奇形な体型だよって話！

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 12:58:52 ID:???

なぜか教えてやろう。LOOKのエルゴステムを使ってるから。股下は81cmだよ。力抜けよ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 21:11:49 ID:???

すいません
あのかっこ悪いステム使うくらいならハンドル下げられなくていいです。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 20:35:29 ID:???

BOMAって乗ってる人居ないんかい？

100人いたら1人くらい・・・
居ないか＿|￣|○

俺は乗ってるけど。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 00:44:43 ID:???

ボマボマボーマーボーマー♪仔牛をのーせーてー♪

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 09:48:42 ID:???

リファール欲しいってショップに相談したら
オルカソックリだからお薦めしないって言われた。。。

言われてみれば確かに。

ちなみにそこはよく見かける常連だけでオルカ乗りが5人ぐらいいる

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 11:18:38 ID:???

薦められない理由になってないな
在庫かもっと高いフレーム買えってことじゃないのか

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 17:17:29 ID:???

>>137
>オルカソックリだからお薦めしないって言われた。。。

そんなやつがおるか！

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 20:54:44 ID:???

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 21:22:11 ID:???

>>140
またお前か！
俺は>>139=>>119だけどなwww

142 ：120：2011/02/11(金) 22:18:01 ID:???

>>141
それ別人ｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 22:48:46 ID:???

誰かBOMAにどのモデルが自社開発で、どれがそうでないか凸してくれる
猛者はいないかのう

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 10:12:05.70 ID:???

さて、今日はどこ走り行こう

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 11:07:21.09 ID:???

チビ（165以下）でR1や11C乗ってる人いますか？
やっぱトップ530はチビじゃキツイっすかね。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 15:24:43.94 ID:???

>>145
BOMAのハンドルに60ミリリーチのハンドルあるからステムと合わせて調整すれば乗れるだろうけど。

ステム長い方がかっこいいんだよなぁ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 18:33:24.79 ID:???

>>145
きついと思う。
サイズ的にはRapid-RかリファールのＳあたりが丁度良いんじゃない？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 19:45:28.24 ID:???

>>146-147
どうもです。やっぱそうですか。
今は某アルミのトップ510の奴乗ってて
最近レースもかじり始めたんでどうかと思ったんですが、、、
この価格帯だと他社はコンフォート向けが多いんで。
あとデザインも最近のヌメっとしてるのよりゴツい方が自分は好きなもんで。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 09:43:28.37 ID:???

　　　_, ._ 　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　（　ﾟ Дﾟ）マターリ
　　( つ旦O 　　 ( つ旦O
　　と＿)_) 　と＿)_)

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 00:06:23.44 ID:???

何故BOMAは、日本のメーカーなのに小さいサイズを作らないのか不思議でならん。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 08:37:40.90 ID:???

>>148
ラピッドRなら大丈夫
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/53018

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 12:34:40.86 ID:???

>>150
ボマはメーカーじゃないよ。
台湾か中国かは知らないけど。
>>23
>>26
>>32

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:16:12.38 ID:???

自社ページに輸入屋と書いてなかった？
輸入屋、規格屋、組み立て屋。自転車業界では珍しい話でもない

それぐらいブランド系がぼってるわけだが、アレも中身は同じだったりする（代理店屋）

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:54:27.61 ID:???

>>150
ははははｗ　幻想が壊れたかな？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 14:37:16.17 ID:???

公認中華カーボンというか、正規輸入中華カーボンというか

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 01:13:29.85 ID:???

BOMAは台湾だろ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:50:12.85 ID:???

>>150
日本のメーカーじゃないだろｗｗｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:56:30.28 ID:???

ほとんどのメーカーが中華カーボンだし、
今さら驚かないわ

BOMAはオフセットブレーキシューさえ売り続けてくれれば存在価値がある
コレのおかげで色々捗った

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:35:06.91 ID:???

>>156
BOMAは全てめーどいんちゃいな

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 17:58:16.45 ID:???

あ、ほんとだ中国だ。
BOMAのカタログ見たらOEMもやってると書いてあるから、ひょっとして
上で挙がってるような欧州メーカーの製品はBOMA設計かもしれんね。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 14:01:34.61 ID:???

夢を見たいようだがBOMAに設計者など存在しない
不自然なｻｲｽﾞ展開とﾊﾞﾗﾊﾞﾗなｼﾞｵﾒﾄﾘが全ての車種＝中華OEMの証明

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 18:10:10.30 ID:???

自社紹介には台湾にも提携工場があると書いてあるから、供給先は
ひとつではないみたい。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 13:50:12.42 ID:???

なんてこった。ボマ乗りは反日、売国奴じゃないかよ・・・

110 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2009/01/12(月) 14:38:12 ID:???

ボマが国内メーカー？

韓国人の社長が中国で作らせてるんだから

ど真ん中の特亜メーカーだよ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 17:58:35.73 ID:???

>>162
台湾は自転車以外の製品だろ。
bomaがall中華なのは真実。メーカーの営業本人がはっきり言ってるし。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 21:10:28.24 ID:???

乗ってて楽しけりゃ何でも良いよ。
価格の割りにルックスも性能もそこそこ良いからウケると思うよ。
頻繁にモデルチェンジするということもなさそうだし、
サポート態勢も問題ないんじゃないかね。

リファールに試乗させてもらっただけだけど、
フロントが軽さの割りにしっかりしてて好感触だった。
ただ、俺が下手糞なだけかもしれないけど、
左右に振ったときリアが大きく動くのがちょっと
気になったかな。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 23:55:14.42 ID:???

>>163
嫌韓でやれ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 09:12:28.86 ID:???

>>163
だから日本のメーカーじゃないって言っただろｗｗｗ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 00:36:29.02 ID:???

前々から気になっていたんだけれども、仏語で「疾風」なら、
refaleではなくてrafaleではないのかな

ダッソー社の戦闘機は後者なんだけれども

あるいは仏語の活用か何かであって、前者も正しいのか
詳しい方教えていただけませんか

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 01:03:23.24 ID:???

ウム、あの戦闘機はかっこいい

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 16:38:00.25 ID:???

ねえこれってさ、あれに似てね？
http://www.cyclowired.jp/?q=node/52178

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 19:31:10.56 ID:???

>>86-88でも出てるけど、まあそういうことでしょうねえ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:59:00.36 ID:qeiYgRsa

ぼまがデダチャイみたいにOEMやってんのか、ただのパクリかどっちかな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:06:08.83 ID:???

何が面白いって、その価格差だよね

BOTTECCHIA MILLE
FRAMESET メーカー希望税込価格￥408,450（本体価格￥389,000）

カーボンモノコック・レーシングフレーム　RS-I
価格 \231,000（税込） *フレームセット

ボッテキアのがルックスは洗練されていると思うけれども、
この価格差はなあ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:13:30.65 ID:???

ルックスはもちろんのことカーボングレードも違うよ
だとしてもこの価格差はないと思うけど

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 03:29:50.68 ID:???

これじゃまるでボッタキアじゃないか！！！

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 11:54:50.38 ID:???

誰が上手いことを言えと(ry

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:06:11.32 ID:???

また、このトップチューブからシートステーにかけての曲線は、デザイン的にも魅力溢れている。眺めていて、とにかく美しいのだ。さすがイタリアンデザイン。これを肴にしてワインを傾けるなんていうのも楽しいだろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:36:23.25 ID:???

多分中の人もわかってるだろうから狙ってるだろうｗ
しかしボッテキアといいグエルチョッティといいなんでこう名前がアレなメーカーのOEMなんだｗｗ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 20:49:32.46 ID:???

別料金だけどＢＯＭＡってカラーオーダーしてるのな

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 21:55:12.09 ID:???

>>179
痛チャリスレで言われてたな。
ていうかデザインも自由らしいし、ボッテキアとかに似せることも可能だろうな。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 22:50:41.04 ID:???

>>179
まじかよ！

リファールを先代オルカっぽくできるなら買うわ

182 ：sage：2011/03/19(土) 23:33:08.76 ID:YplREwJm

ボッテキアが実際ボマ製品ならブランドネームでこんなに金取ることができるのねｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 09:06:41.90 ID:iFG4rIZn

ブランド代と素材の違いかね？
T700とT1000ってカーボンシートの価格差ってどれくらいなんだろう

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 12:11:48.93 ID:???

>>182
ボマが劣化コピー版。サイズ見ればわかるだろ

>>175-176
自演乙

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 22:36:27.56 ID:???

何だただのパクリだったのか（´・ω・`）
デダチャイのフレームにするか。。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 13:38:59.37 ID:???

リファールかっけーな
試乗してみたい

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 16:05:43.36 ID:???

>>178
名前がアレなせいで正規輸入代理店つかないメーカーのを自社開発に見せかけて売る作戦だったんでそ
結局バレバレだったわけだがｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 16:08:49.47 ID:???

>>186
俺のリファールで良ければ試乗するかい？
埼玉県だけど。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 17:07:41.17 ID:???

カラーリングは良い

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 17:20:06.12 ID:???

今月号の雑誌で不細工なデブがリファール乗ってるの見て萎えた

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 22:19:25.82 ID:???

>>190
つ鏡

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 10:13:03.82 ID:???

取っ手のとれーる♪

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 10:15:44.18 ID:???

あっという間にすぐに沸く～？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 22:16:55.08 ID:???

2008年のオルベア・オルカに惚れたがもはや売っていないので、
他に良いのないかな～とカタログを見ていたらなんかオルカに似ているリファール発見。
なんかパクリとか言われそうでいやだが、オルカが見つからなかったらこれにするかな～

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 07:01:28.29 ID:???

都内でRefaleの実物が見られるショップってある？　試乗できればベストだけど。

しかしRefaleって「上級モデルラピッドRを踏襲するジオメトリー」って書いてあるけど
全然似ていないよね？　それとジオメトリーって関係ないのか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 16:25:10.02 ID:???

フレームのジオメトリーって格好じゃなくて、支点・力点・作用点の位置関係かなって思ってた

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 21:10:59.46 ID:???

リファールに惹かれてるんだけどこれってどっかのOEM？　それともBomaが企画したの？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 13:10:02.50 ID:???

余り､ﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘ言ってくれるな。　素性と格好は､良いぞ､RS-I。
当方のRS-Iは､４月頭に完成予定。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 01:36:13.87 ID:???

>>197
BOMAは本来はカーボン素材屋で中華メーカーの共同経営者みたいなモン
なのでBOMA社には自転車を乗ってたり、開発設計できる人はいない
社員も自転車のこと全然詳しくないが、素材に関しては自信があるそうな
開発は基本的に中華工場まかせだが、日本人からの要望は伝えてる

以上ブースで聞いた話

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 03:21:22.42 ID:???

プロがいようが有効なフィードバックができなきゃ何もならんがな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 14:00:38.51 ID:???

>>199
BOMAに自転車乗ってる人いるよ
どこのブースで聞いたんだよｗｗｗｗｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 17:56:01.16 ID:???

趣味でだろ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:29:13.99 ID:???

よく分かってる人がいるならあんなジオメトリーにはならないな、常識的に考えて

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 15:06:37.80 ID:???

>>203
「常識的に考え」ると「あんなジオメトリーにならない」理由を具体化に説明頂けますか？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:25:54.39 ID:???

具体化するのは無理だと思う

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:57:43.91 ID:???

>>204
広東語でおｋ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 19:16:51.10 ID:???

そんな異常なジオメトリか？一貫性がないとは思うが。
>>203がカーボンフレームの設計やってるなら別だが、
普通に考えて素人がグダグダ言うよりはマシに作ってあるんじゃね？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 19:13:22.18 ID:???

僕の名前はヤンボー
僕の名前はマーボー
二人合わせてボーマーだ
君と僕とでBOMAerだ♪

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 19:41:44.79 ID:???

ボマボマボ～マ～ボ～マ～♪
仔牛を乗～せ～て～♪

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 23:23:23.57 ID:???

RS-Iには75kgの体重制限を設けております。子牛の乗せることはご遠慮ください。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 00:34:13.06 ID:???

ボマボマボ～マ～ボ～マ～♪
メタボを乗～せ～て～♪

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 01:39:50.85 ID:???

五段活用～
ボマ
ボリ
ボル
ボレ
ボロ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 23:36:42.91 ID:???

コスパ良いし最高だぜ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 23:39:10.51 ID:???

良かったね

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 10:43:43.24 ID:???

>>210

子牛は駄目だろうが､豚（自分）は許せ。　もう直ぐ､当方のＲＳ－Ｉ　来週完成、引き取り予定。
>>184 自分も知らなかったのだが､あの製造業界中枢、台湾ﾊﾞﾅﾅと中華鍋と諸外国ﾒｰｶｰ監視役の連中の間では､
BOMA＞ボッテキアの評価。
これは店長が、製造業界の連中から教えられた話しだそうだ。　実際に場数踏んだ連中の評価につき､事実だと思ふ。
雑誌やネットの情報だけで評価すると､業界の連中から笑われるので注意すべし。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 10:44:50.58 ID:???

BB30がダメとしか思えないなその評判ｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 13:55:51.84 ID:???

つまりボッテキアはボッタキアだ、ということだな？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 03:17:06.89 ID:???

ボッキアテわろた

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 17:19:53.47 ID:???

アルマー買っちまった。
それも緑の限定色。
決断は、正しかったのか…

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 20:27:37.25 ID:???

リファール、シートチューブのラインだけ別色にしたいんだけど、カラーオーダーっていくらくらいかかるんだろ？
２万ぐらいなら注文してみたいなぁ　えらく時間かかったりするのかな？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 01:59:38.36 ID:???

なんかリファールとＲＳ－Ｉってガンダムっぽいね。
カラーリングとか。
今日試乗車見ててふと思った。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 23:09:47.56 ID:???

>>220
ＢＯＭＡに直接聞くといいよ
俺も色々聞いたけど親切に答えてくれたよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 16:40:42.95 ID:???

>>220
ありがと。聞いてみた。
ラファールの色替えだったら３万あれば２週間でできるってさ。
検討してみよう

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 16:45:20.58 ID:???

>>223
>ラファール
石井か

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 16:55:27.22 ID:???

うん

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 06:50:42.24 ID:???

3Kカーボンで２０万って安いな。
ブランド料が上乗せされてないから？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 09:04:40.35 ID:???

ボッタクリじゃないから

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 12:05:46.09 ID:???

おっと、デローザの悪口はそこまでだ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 13:30:33.72 ID:???

おおっと、ボッタキアの悪口はそこまでだ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:53:45.49 ID:???

おおっと、グエｒ（ｒｙ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:32:57.50 ID:???

おおっと、ピナｒ（ｒｙ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 19:50:18.11 ID:???

デローザ以外のブランドは結構頑張ってると思うけどね。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 21:28:42.72 ID:???

>>215だけど､昨日､管制したＲＳ－Ｉを引き取ってきた。
重量は､７．０ｋｇ。（ﾎﾞﾄﾙﾎﾙﾀﾞｰ､ﾍﾟﾀﾞﾙ､ｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ込み）

ﾌﾚｰﾑ：　BOMA RS-I
ﾎｲｰﾙ：　BOMA　TH-11CSP
ﾊﾝﾄﾞﾙ：　BOMA　GH-01
ｽﾃﾑ：　　BOMA　ST-01
ｼｰﾄﾋﾟﾗｰ：　BOMA　SP-06A
ﾎﾞﾄﾙﾎﾙﾀﾞｰ：　BOMA BC-02
ｺﾝﾎﾟ：　ｶﾝﾊﾟ　ｺｰﾗｽ (ﾌﾛﾝﾄ　ｺﾝﾊﾟｸﾄへ変更)
ｻﾄﾞﾙ：　ﾌﾟﾛﾛｺﾞ　NAGO EVO
ﾀｲﾔ：　　DEDA　ｵﾘﾝﾋﾟｱﾁｭｰﾌﾞﾗ
ﾍﾟﾀﾞﾙ：　SPEEDPLAY

春の装いに相応しい色合いでと､店主にお任せで頼んだら､ﾊﾝﾄﾞﾙ周りを赤と白で配色で､
何やらサクランポという風合いとなり、女の子が乗った方が良い感じとなってしまった・・・
いや､それでも十分格好良いのだが・・・
５月の連休に遠出して､写真を撮って掲載するので、大いに批評してくれ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:01:53.30 ID:???

>>233
ちょっとシートポスト出過ぎじゃね？
撮影用に見栄はって上げてみたの？

それにしてはハンドルとサドルの落差があまりないよね。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:57:38.86 ID:???

>>233 　おぃおぃ、まだ写真掲載しとらんぞい。
　　　　　自分は、胴長で手足短いから､その指摘は､的外れではないとは思うが、
　　　　　どこの写真を見て、言っているのかのぅ？
　　　　　もしや、一週間後に､自転車板にアップロードする､自分のブツの映像が、
　　　　　おはんの瞼の裏に見えるのかのぅ？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:59:13.07 ID:???

訂正・・・

>>233　×
>>234　○

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 02:05:15.43 ID:???

見える！私にも見えるぞ！

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 02:11:46.65 ID:???

>>233
おめでとう。BOMAに出来るパーツは全部BOMAにした、という感じだなw

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 02:12:44.67 ID:???

>>233
因みに、その構成でおいくらくらいかしら？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 23:41:35.64 ID:???

どうも、皆には､瞼の裏に見えるみたいだね。
近場を軽く走ったら､異様に軽るい走りで､期待通りの坂道に強い機体に仕上がったと思う。
BOMAづくし､遠距離では､どんな走りになるのだろう？
5月頭には､写真と共に､評価書く予定なので、待ってて下さい。
さて､問い合わせの内容は､以下の通り。

ﾌﾚｰﾑ：　　　19.6万円
ﾎｲｰﾙ：　　　14.6万円
ﾊﾝﾄﾞﾙ：　　　2.3万円
ｽﾃﾑ：　　　　1.5万円
ｼｰﾄﾋﾟﾗｰ：　　1.5万円
ﾎﾞﾄﾙﾎﾙﾀﾞｰ：　0.7万円　　
ｺﾝﾎﾟ：　　　20.0万円＋5.0万円 (ｺﾝﾊﾟｸﾄへ変更)　
ｻﾄﾞﾙ：　　　1.3万円
ﾀｲﾔ(2ｹ)：　2.0万円
ﾍﾟﾀﾞﾙ(ﾁﾀﾝ)：2.8万円
その他：　　1.0万円　(部材ﾓﾛﾓﾛ)
工賃：　　　2.0万円

合計　74.3万円　

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 00:15:08.31 ID:???

ボマボマボ～マ～ボ～マ～♪
仔牛を乗～せ～て～♪

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 12:30:47.57 ID:???

>>240
いいな～、カッコよさげ。
でもそのジャージはないわ w w w

243 ：239：2011/04/27(水) 16:09:09.57 ID:???

>>240
どうも。フレーム以外贅沢してるなw

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 16:56:28.75 ID:???

5万出してコンパクトにする必要無かったんじゃね？

俺もBOMA乗りで買う時にコンパクトかノーマルか悩んでノーマルクランクにした。
で、スプロケ12-27T買ったけど今はまったく使わない。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 18:27:52.72 ID:???

コンパクトで12-27の俺に謝れ！

まだ足りないんだ....

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:23:39.49 ID:???

コンパクトで11-28だけどまだまだ足りないんだ…
14-34くらい欲しい

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:46:15.30 ID:???

フロントトリプルにすりゃいいじゃん。その貧脚で変速性能云々は言うなよ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:36:00.59 ID:???

まあ、どこ走るかによるから一概に貧脚とは断じ得ない。
平地中心の奴が激坂野郎のギア比みて貧脚wwてのは恥ずかしいからな。

トリプルにせよ、というのはまったくもってその通りだと思うw

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 03:29:42.61 ID:???

１０％も1キロ程度なら－２５で十分だけど、10キロ続くヒルクライムじゃゆっくり逝っても無理です。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 09:45:38.84 ID:???

貧脚はギアよりホイール変えたほうがいいと思う
ソースはオレ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 15:39:45.88 ID:???

貧脚はフレームをLOOKとかにした方がいいと思う。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 16:06:21.41 ID:???

体重を1キロ落とす方が安上がりで健康的

しょせん貧脚なのだから

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 17:19:38.91 ID:???

これが自分のＲＳ－Ｉで御座る。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/23296.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/23297.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/23298.jpg

昨日、初乗り、テストを兼ね、東京～鎌倉～江ノ島に行きもうした。
テスト走行の証拠写真として、江ノ島と共に写るＲＳ－Ｉ。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/23299.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/23300.jpg

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 17:33:06.03 ID:???

ハンドルがたｋ（ｒｙ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 17:34:41.01 ID:???

首長いw

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 17:36:52.45 ID:???

サイズがちいs　(ry

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 17:39:35.52 ID:???

コースは､東京～横浜～鎌倉～江ノ島～東京。
行きは､可成りの向かい風で､通常減速して厳しい筈なのだが､30Kmを維持出来た。
登り坂も､思ったより楽に上れた。立ち漕ぎをしなくても､登坂出来る。
ある程度ゆるやかな勾配の坂道であれば､十分に加速した後だと､脚を廻さなくても､
そのまま登ってしまう。
帰りは､１号線沿いに沿って､帰宅。
登り坂は､行きよりキツイものの､途中休憩無しで､そのまま帰宅出来た。
平らな所は､30～35Km。下り道は､40～60Kmで走行。
下り道でも､直進性が良く､安定した走りが得られる。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 17:39:53.30 ID:???

極めて柔らかな乗り心地で､路面が荒れていても､衝撃は殆どなく､滑らかに気持ち良く走る。
ディープリムの効果もあるのだろうが､遠出をした後､坂道を登れる機体という当初の目的は､
達成出来ました。（遠出をしても疲れない。）
と言ってフニャフニャした感覚は無く､しっかりした走り。
漕いだ感じは､乗った感じは、過去､購入対象として試乗を繰り返したピナレロのドグマのような感覚。
高価なフレームに金を注ぎ込むより､このフレームに､高級なホイール（ライト・ウエイト等）
を組ませた方が､対費用高価は､抜群だと思う。
レースを考えないなら､可成りのお買い得品です。
格好も良いし､非常に､気に入りました。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 18:08:53.64 ID:???

いいボトル使ってるね！でも何で青なんだ？
バックパックも青だよね。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 18:11:00.53 ID:???

MTBみたi（ry

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 18:26:30.09 ID:???

ボトルケージｶｺｲｲ!!

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 18:55:27.51 ID:???

>>259

本来､ﾎﾞﾄﾙとﾊﾞﾞｯｸは､09ｲｻﾞﾙｺ用で集めた物で､青系に染まっただけ｡
ﾎﾞﾄﾙは､保冷能力の高い物と購入したのだけど､行き付けの店では､
青系しかなかった。
RS-I は､満足な性能となり､長い付き合いとなりそうなので､
本機の色に合わせた､装備も集めたいと思っているよ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 18:57:09.83 ID:???

ホイールが格好よいね

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 19:48:22.34 ID:???

何かカメラのレンズ、右側斜め上曇ってね？
最初のガゾでいうとブラケットの辺り。
４枚目でいうと右側のバス後方。
ちゃんと拭いてからもっかいうpしてね！

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 20:16:50.62 ID:???

もっかい同じ場所でね！

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 20:24:39.83 ID:???

>>263　実物は､もっと格好良く見えますぞ。
　　　　　格好だけでなく､非常に作りも良く、性能も良い。
　　　　　提灯でなく､実感で御座る。
　　　　　少し迷いがあるとすれば､ｻｲｽﾞについてだけ。
　　　　　もう１ｻｲｽﾞ大きいのにすれば良かったのか？
　　　　　それをやって失敗したのが､廃車としたSCOTTのﾌﾚｰﾑなので､
　　　　　調整自在な､このｻｲｽﾞで良かったのだろうと思いこみたい。
　　　　　
>>264　鋭いね。
　　　　　自分も帰って､PCにﾃﾞｰﾀ落として､確認して気になってた。　
　　　　　確かに､指摘の所に油膜あったので､早速ﾚﾝｽﾞ清掃した。
　　　　　今度､相模湖辺りに行ってみようと思っているので､その時､再UPする。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:01:56.11 ID:???

ちなみにフレームサイズはお幾つですか？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:20:34.24 ID:???

>>267　　一番小さいサイズの物。
　　　　　　トップチューブ（C-C)：529　で御座る。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:29:29.88 ID:???

>>268
身長は？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 22:09:28.21 ID:???

>>269　172cm。
　　　　　手足の短い､ウナギイヌ型の体形なのだ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 22:16:40.26 ID:???

172ならベストだね

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 00:18:28.79 ID:???

>>268

　　ﾍ⌒ヽﾌ　
　（　・ω・）　㌧㌧
　/ ~つと）

参考になります

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 22:44:05.47 ID:???

これってアルマーっぽくね？
http://www.cyclowired.jp/?q=node/56672

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 22:48:12.10 ID:???

アルマーはダモクレスじゃないの？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 22:56:24.40 ID:???

旧ダモとはトップチューブの形が違う…気がする

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 02:07:40.60 ID:???

アルマーはシートポストが翼断面形状だから違うな。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 02:17:59.00 ID:???

>>276
もしかして:Rapid-R

278 ：276：2011/05/04(水) 03:02:56.96 ID:???

カタログ見た。素で間違えた。すまない。

そのうえで改めて見ると、リアエンド、BB後方、トップチューブのデザインは違うな。
ジオメトリは非常に近いけど。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 08:08:04.75 ID:???

そしてアルマーがモデルチェンジするんですね！分かりますん。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 01:44:27.61 ID:qji3fVFy

ヒョウ！

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 11:16:44.17 ID:???

フランス語なんだからアルメールでよかったのに
アルマーだとアルミみたいで安っぽい

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 11:47:29.83 ID:???

エロゲブランドみたいでいいじゃない

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 12:08:16.58 ID:???

アルツハイマーみたいでカッコいいじゃん

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:48:11.56 ID:???

忘魔か、うまいこと言ったね

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 16:08:17.33 ID:???

29er作ってくれないかな。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 00:13:07.78 ID:???

保守

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 10:48:00.82 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYytb-Aww.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwe6EBAw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjNeABAw.jpg

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 14:21:31.26 ID:???

アルマーとリファールで迷ってる
それぞれの性格というか乗り味教えてエロい人!

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 00:49:07.49 ID:SYiniE9c

こんばんは、突然の書き込みですみません。m(__)m

BOMAのELANを購入したんですが、後輪のタイヤがフレームに当たって回りません。
私以外にも同じような事になった方はいらしゃいませんか？
ちなみにホイールはSHIMANOのWH-R500、タイヤはVittoriaのZAFFIRO700×23cです。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 00:53:46.50 ID:???

ちゃんとホイルを定位置にはめてクイックを少し強めにしてみ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 01:08:41.51 ID:SYiniE9c

返信ありがとうございます

定位置で固定していますが、タイヤとシートチューブが接触してします。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 15:54:20.48 ID:???

BOMAに問い合わせて推奨タイヤを聞いた方が良いんでない？
TTバイクとはいえクリアランスが少なすぎるのかね。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 17:54:00.15 ID:1P5jx3Ka

>>292さん
先週BOMAに問い合わせたところ、23cも想定して設計しているので、
問題ないと言われました。
使用してるメーカーも有名なところなので、設計基準の想定外というのも
ちょっと納得がいきません。
カタログの写真には、こんな事気にせず乗れる位隙間が空いているんですが、
何だか騙されたような気になります…

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 20:52:08.38 ID:???

>>289
ELAN-TTはリアエンドの切り込みが2～3mmくらい深すぎて、フレームのカーブの中心と、
ホイールの中心が一致しておらず、23Cだとタイヤを選ぶ。
キシリSL＋レッドストームはOKで、コスカボSLR＋GP4000Sはアウトだった。
俺はリアエンドにスペーサーを入れて、ホイールの中心を下にずらしている。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 21:24:29.64 ID:1P5jx3Ka

>>294
確かに言われてみれば、中心が合ってないですね。
私もその方法を試させて頂きます。(^-^)
294さんはどのようにスペサーを作られたんですか

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 22:49:10.93 ID:???

>>294
ホムセンで、エンドの丸みとほぼ同じ径の木の棒を買ってきて、
ノミとヤスリで薄い円弧状に整形して接着。
金属製が理想だろうけど、クイックしっかり締めればほとんど
負荷はかからないんで楽な方法にした。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 23:44:43.71 ID:1P5jx3Ka

>>296
器用なんですね、私も不器用ですが頑張ってみます!!
アドバイスありがとうございます、本当に助かりました。
ただ、こんな致命的な欠陥を何の改善もせず売っているBOMAにはとても腹が立ちますね。分かっていれば違うフレームを買ったのに…
何処かこういうトラブルを報告して、メーカーに改善させる様なところはないんでしょうか？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 10:12:58.89 ID:???

チューブラーなら当たらんから、たいていの人にとっては「致命的」ではないんだろ。
知り合いの、BOMA使いの実業団レーサーもなにも言ってなかったし。
それ以前に、ELAN使ってる人が日本にどの程度いるのか……(苦笑)
ちなみに、スペーサーなしでホイール浮かせてクイック締めても問題なく走れる。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 11:01:33.42 ID:QXkPEtME

>>298
そうなんですか、私もチューブラー使いたいんですが練習中のパンクと、
費用と手間なんかを考えると…(苦笑)
あと色々と教えて頂いているのに大変失礼かもしれませんが、上記の方法でホイールを
浮かせて使用した場合、安全性的には本当に大丈夫なんでしょうか？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 11:23:51.45 ID:???

安全性に関しては「自己責任で」としか言いようがない。
最初にそれで80kmほど問題なく走ったが、さすがに不安があったのと、
毎回の位置調整が手間なのでスペーサーを作った。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 15:29:51.65 ID:bGo4BSup

>>300
やっぱり自己責任ですよね、分かりました。(^-^)
ところで、300さんはBOMAに対して、同じ様な内容で電話等されたんですか？
もしくは他にELANのオーナーさんでされ方って居ませんか？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 16:03:00.17 ID:???

君がELANをエランだ(選んだ)んだろ？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 16:57:26.72 ID:bGo4BSup

>>302
はい、私が他のフレームと迷った末に相棒としてELANエランだ(選んだ)んだです。(笑)

304 ：302：2011/05/30(月) 17:15:32.91 ID:???

>>303
(´；ω；｀)

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 18:14:56.44 ID:???

す、すげぇ…。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 19:35:51.70 ID:bGo4BSup

>>304
なので、できれば私はELANが乗れなくなる最後の最後まで、安心して全力を出せる私の【相棒】として付き合っていきたいです。
メーカーはダメだった場合違うフレームと交換すると言ってきました。
最悪それも仕方ないかも知れませんが、出来ればそんなぞんざいに扱って欲しくありません。
またこれから、ELANのオーナーになる方もいると思いますが、その人達の元に届いた時に私の様な思いはして欲しくありません。
メーカーには改善するところは改善して欲しいです。これからオーナーになる方やBOMA自身の為にも…

今まで長々と書き込んでしまい、すみませんでしたm(__)m
あとアドバイスありがとうございました。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 01:36:44.95 ID:???

今北

クイックが緩くても逆爪だからあまり困らないのでは？と知らずに書いてみる
しかしＨＰの写真だとせいぜい5ｍｍ程度しか隙間がないような
WO23cも実測21-25まで幅があるのは有名だし

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 00:19:06.08 ID:xa8aqor1

ELAN-TT乗ってるよ。
チューブラーしか眼中に無かったので問題を感じた事無かった。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 00:56:40.07 ID:???

エランこと言うな

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 09:44:35.40 ID:???

5mmもないな。
ttp://hetare-cycle.foxs-web.com/bike/201008_elan03.jpg

濡れた路面を走ると、タイヤに付いた砂がフレームと擦れる。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 11:36:02.45 ID:???

カタログの写真はカーボンチューブラだろ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 15:02:20.46 ID:???

エラン事いうな！

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 22:41:12.72 ID:???

レース用に今乗ってるアルミからリファールに乗り換えようかと思っている。
リファールはレース向きかな？それとも違うモデルのほうがいい？

こちらどっちかって言うとパワー系です。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 23:33:04.51 ID:???

レース向きて聞くけど明らかに違うんだよな

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 14:45:59.01 ID:???

2012は角度で色が変わるフレームかね

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 07:39:37.03 ID:???

263 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 00:23:25.60 ID:???
どこのメーカーなのか教えて欲しいのですが
フレームに30maと書いてあるロードバイクを作ってるメーカーって誰か知りませんか？
ホイールにも30maと書いてあり、ドイツでハンドメイド・・・など書いてありました
お願いします

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 07:39:58.61 ID:???

280 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 06:39:44.50 ID:???
>>263 ttp://www.bomabike.com/

281 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 06:57:28.54 ID:???
>>280
おまえ、天才だな。すごすぎて牛乳吹いた。

282 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 07:19:37.46 ID:???
さ、さんじゅうま・・・

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 09:33:40.56 ID:???

ヨロMA

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 20:51:27.45 ID:???

>>315
今月のサイクルスポーツにのってる
こういうピストの塗装昔からあった気がするが・・２０１２モデルなのか

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 20:57:41.94 ID:???

BOMA製じゃないけど試乗用の中華カーボンホイール借りてつけてみた

ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/96/0000869596/77/img8d3940e2zik2zj.jpeg

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 21:22:06.63 ID:???

エヴァディオのツールカンか

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:26:40.08 ID:???

ハブまでカーボンのホイール出るんたな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 01:51:12.02 ID:???

そこまでやる必要があるか疑問だなあ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 09:03:54.23 ID:???

新しいTH-11Cが来たのでさっそく乗ってみたがハブが凄く良いDURAハブより回るかも
剛性が高めなので結構脚にくるかも
簡単に30kmまででるし35kmからが楽
この完成度でこの値段は本当に良いと思う

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 23:36:44.53 ID:???

ここのホイールの剛性って全体的な傾向としてはどんな感じなの？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 21:51:58.30 ID:???

限定カラーカッコいいな～

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 01:35:38.84 ID:???

ほしゆ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 01:49:22.22 ID:???

ほしのみゆ

329 ：69：2011/07/11(月) 16:58:59.59 ID:???

ほしゅのあき

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:01:23.37 ID:+bZMMKqT

BOMAのフレーム取扱店でRapid-R見て一目惚れした。。。
来年モデル発表まで待つか悩む…

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 02:41:22.69 ID:???

ボッタクリ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 03:30:04.40 ID:???

ヒッタクリ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 14:42:53.35 ID:???

>>331
ボッタキアの事ですね？分かります！

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 21:22:01.08 ID:???

ほしゆ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 21:25:42.64 ID:???

BOMAスレ人気ないなー・・・・。

俺もフレームかって活気付けたいけど、まだまだお金が。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 10:13:53.39 ID:???

乗ってるRAPID-Rが傷だらけなんで塗装屋さんで剥離してヌードカーボン仕様にしてもらったよ
見事な中華カーボンロードｗ

あと地味に軽量化進めてきて6.7kg代（ペダル、ボトルケージ込）まで持ってこられた

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 10:30:38.17 ID:???

>>336
つや消し塗装とか出来ないのかな？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 10:45:21.19 ID:???

>>337
可能みたいです
本当はマットブラックを予定していたけど気が変わってテスト用ヌードカーボン版と同じにしました

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 22:13:08.14 ID:Oye+en+n

自分短足だが腕が長いので、ラピッドＲは合わなさそう、硬めのフレームが好みならアルマーで決まり？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 00:47:51.67 ID:???

>>339
近場に取扱店があるなら試乗するのが一番。
個人的にはCT-11が一番ガッチガチ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 12:06:49.68 ID:???

おい、某魔のホムペ、カッコいくなってるぞ！

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 13:29:01.05 ID:???

ホムぺ行ったら404になっててトンズラしちゃったのかと心配したよｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 13:35:59.30 ID:???

見てくれだけ変えただけか・・・。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 14:00:10.99 ID:???

RAPID-Rをねらってるんだが
身長166くらいで乗車時股下75くらいでS選ぶとおおきめ？ちっさめ？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 14:21:26.26 ID:???

くっさめ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 14:24:53.79 ID:???

丁度くっさめのが欲しかったので
参考になった

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 14:44:20.44 ID:???

おい、「くっさめ」って嚔のことだぞ

とマジレス

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 01:07:52.66 ID:???

Refale納車された。
軽すぎワロタ。
ただ、直進性に若干心配癖あり。
低速巡航時に手放しすると、前輪が細かくブレてこえぇ。
あと、怪力もしくは体重の重い奴は若干剛性が物足りないかも知れず。
逆に回転重視＋体重が軽いなら神フレームかもしれん。
まぁ、コスパ考慮するならかなり良いと思う。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 06:50:37.01 ID:???

いや軽過ぎってほど軽くないだろ？
前よほど重いのに乗ってたのかも知れんが。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 11:07:18.98 ID:???

コンポ、ホイール、各種パーツが分からないから何とも言えないよね。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 21:22:42.44 ID:???

ぼまぼまぼおま　ぼ～まぼまー

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:13:29.79 ID:???

>>348
細かくブレるってクイック緩んでないか？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 17:15:15.21 ID:???

軽すぎワロタの人来ないね。
実はコンポは105とかだったりしてwww

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:22:49.22 ID:???

軽すぎﾜﾛﾀの人...
どうしちゃったんだろう。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 22:08:00.98 ID:???

RAPID-Rにカーボンバックのフレームからパーツ総移植した

まだ一部パーツが足りず負荷かけられないけどクランクを軽く回したときの進み方がすごくいい
ペダルの入力、路面を蹴る力に負けずBBの軸とハブの軸がブレて無いような感じで
力が逃げてない
角形のぶっといチェーンステーとシートステーが効いてそうね

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:49:37.55 ID:OlKmTdrS

保守

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 19:10:33.56 ID:???

CT-21C買いました
105で組んでとても満足です

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:19:07.28 ID:???

うまい棒ｳﾏｰ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:12:27.68 ID:???

うまい望馬ー

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 05:56:24.19 ID:???

アルマー

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 06:30:44.96 ID:???

アルマー買いますた
ボトル2個つけたらバッテリーつかないじゃん
バッテリーどこ付けるのお薦めですか？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 03:25:03.20 ID:???

何のバッテリー？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 03:43:06.47 ID:???

Di2のバッテリーじゃね？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 19:14:18.72 ID:???

補聴器とかのバッテリーですかね

自分はそうですけど

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 00:19:17.85 ID:???

おもろない

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 00:30:08.55 ID:???

電マのバッテリーに決まってるだろう

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 02:20:02.90 ID:???

無理にボケなくてもいいのよ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:44:21.62 ID:???

コスパの良いヒルクライムに適したフレームを探していたら、RS-Iにたどり着きました。
海外通販を視野に入れても、これに匹敵するコスパの超軽量フレームって他にありますかね？

少し重いけど、BASSOのASTRAくらい？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 02:12:22.31 ID:???

BH G5 810g 262,500円(ただしサバ読み注意
Felt F1 800g 281,400円
TACURINO COZMA 900g 189,000円

パッとでるのはこのくらいかな。他にもっと安いのがあった筈だが思い出せない。。
俺なら4月まで待ってY'sのセールで型落ちのAddict R2を狙う。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 02:21:24.97 ID:???

ISPは専用ヤグラ（これがド鉄でクソみたいに重かったり）が必要だったり、
ISPのシートポスト部や塗装重量をカタログ重量に入れていないこともある
100g200gに拘るんだったら注意な

タクリーノのこつまなんきんってどうなんだろね？
如何せん乗ってる人間をみないからなぁ…

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 08:10:41.51 ID:???

>>368
Canyon Ultimate CF SLX

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 06:47:07.71 ID:???

>>370
昨年のサイクルモードで見た限りではタクリーノも良さそうだけど、
確かに乗っている人間をみないなあ
最速店長選手権で出てたけれど

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:30:45.45 ID:???

>>372
自分所のフレームなんだから使うの当然だろw

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:01:18.88 ID:???

そりゃそうなんだけどさｗ

375 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】【28.1m】：2011/09/07(水) 19:10:21.05 ID:???

リファール欲しい

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:36:42.90 ID:???

>>375
やめたほうがいいよ。
街で被りまくるから。ユニ被りみたいな感じだな。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:43:53.77 ID:???

マジレス
アルマー乗りだけど、練習しててもBOMA乗りにほとんど会わない
レース会場である程度見かけるけど

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:48:18.40 ID:???

>>375
俺も止めた方が良いと思う。
田舎ではどうか知らんが、東京ではユニクロを着たおっさんと同じ位沢山いるし。

379 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】【29.1m】：2011/09/07(水) 19:55:32.45 ID:???

いや
アルマーはいつも行く人が限定の緑乗ってるから買わないけど
リファールは地元でチラッと見ただけだから1人2人しかいないんじゃナインかなって

RS-Iだっけ?
これはどうなの?

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:26:09.56 ID:PpKVM5Ip

多摩ＣＲをよく走るんだが、BOMA自体一度も見た事ねぇｗ
そんな俺の購入候補
1.RS-I
2.OPUSのどれか
3.ORBEA

まぁ、そんなに見かけないのが好きなだけだがｗ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:42:49.93 ID:???

ＣＲ走るのに何故カーボンフレームが必要なの？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:18:49.36 ID:???

いるよね。たまに。
つまらん人生だろうな…可哀そう。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:21:18.40 ID:???

>>380
このリファールで走ってるよ。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq73OBAw.jpg

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:26:52.33 ID:???

>>383
何だそのホイールは！
BOMAerならBOMAのホイールにしろ！

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 11:58:37.19 ID:???

ごめんなさい。
予算の都合上これになってしまいました。

それと普段も履きたかったのでアルミリムにしました。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:18:02.40 ID:VaV7FXpv

レース会場で唯一同じBOMAを見たのはレディゴージャパンの女子が乗るリファールのみ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:22:27.13 ID:???

>>381
青山通りを走るポルシェやフェラーリに同じ事聞いてごらん

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:59:08.12 ID:???

>>387
ポルシェやフェラーリだって一般道を走るための車じゃん

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:00:02.57 ID:???

>>387
車に話しかけても答えてくれないと思うよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:49:59.08 ID:???

アルマーを通勤専用にしているよ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 09:44:14.40 ID:???

カーボンロードだって一般道を走るための自転車じゃん

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 09:47:57.83 ID:???

>>383
落差すごいな。カッコイイ！

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 12:22:25.64 ID:???

>>392
ありがとうございます。
そんな事言われると嬉しくなるので夏に西伊豆で撮ったやつも(^ ^)

見たく無い方もいると思いますが...

西伊豆は景色が綺麗で漁港での刺身も美味しく車も少なめでお勧めです。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY--fRBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYooLRBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn_7QBAw.jpg

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:07:32.97 ID:???

スローピングのフレームとはいえ落差すげーな

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:42:08.35 ID:???

BOMAの2012年モデルっていつ発表？
サイクルモードあたり？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:28:23.16 ID:???

30MA

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:34:39.51 ID:???

ヨロMA

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:05:54.59 ID:???

ヨOMA

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:10:22.87 ID:???

実物。俺が乗ってる30MA

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYy5LWBAw.jpg

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:54:02.09 ID:???

w
o
3
p

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:20:13.83 ID:???

ニールプライドとリファールて似てるよね
デダチャイ買うわ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:05:54.25 ID:???

クダチャイ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:10:32.21 ID:???

横浜のトライアスロンでBOMAのブース出てたぞ明日も開催らしいが

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:37:57.19 ID:???

>>402
甘えんな！カスが！

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:38:10.29 ID:???

>>404
ゴメンチャイ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 16:31:37.53 ID:???

ボマンコ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:35:21.90 ID:???

アンカーのRFX8が事故で乗れなくなったからリファール乗ろうと思うのだけどBOMAって通販できないの？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:41:38.20 ID:???

探してみて無いんなら無いんじゃない？
逆に通販でなら安カーボンブランドは色々有るだろうから
他のを検討してみてもいいんじゃない？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:05:39.69 ID:???

>>407
普通に売っているよ。
よく探してみ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:23:32.81 ID:???

そろそろ１２モデルは発表にならんかね？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:46:08.29 ID:???

>>410
ショップによっては情報持ってるよ。聞いてみー

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:55:44.80 ID:???

>>410
RS-Iより更に軽い最軽量835gの「デフィーラ」ってのがでるみたいだよ。
コイツはS M L XLの4サイズあって、体重制限もRS-Iが75kgだったのが80kgになるらしい。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:47:28.81 ID:???

>>412
マジ？　体重制限が上がるのはありがたい
80kgのデブスプリンターなんで

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:31:52.26 ID:???

>>413
じゃあ全裸で乗らないとダメだねw

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:27:20.24 ID:???

情報ありがとう
でも、80kgでもまだまだダメな俺がいる

体脂肪率一桁にしないとそこまでは落ちないんだろうなぁ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:29:41.58 ID:???

時々出てくるボッタキアだけど
ＳＰ９とRAPID-Rって似てないかい？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:31:52.19 ID:???

だから同じだとあれほど。。。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:43:11.61 ID:???

RSIやリファールは話出てたと思うけど、RAPID-Rは話題出てたっけ？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:09:19.62 ID:???

>>418
あー、ごめんMILLE＝RSIと勘違いしてたよﾍﾟｺﾘ
ググってみたけどSP9=RAPID-Rだね確かに

ってことは、BOMA=ボッタなのか？
それともボッタクリがBOMAなのか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:15:56.99 ID:???

型の共有してるだけ。新規で作ると高いから。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:18:57.99 ID:???

今日ボッタクリ屋のSP9見てきたけど細かい所みるとベースは同じと言われても
なるほどなとは思う
フォークやトップチューブからシートステーへの形状、リアブレーキの取り付け部分付近とか

チェーンステーの長さとか形状なんか見るとベースは同じでも仕様は異なるんじゃないかと思う
ボッタが委託している工房がBOMAの要望を加えて作ったもんなのか

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:13:53.12 ID:???

ボッキテアとBOMAはどんな関係なの？
ボッキテアが設計してんの？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:46:10.66 ID:???

中国か台湾の工場が設計・製造したフレームをそれぞれが購入しているだけじゃね？
日本でボーマがボッテキアより安く買えるのは代理店の有無の差だろう

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:01:13.15 ID:???

>>423
ボッテキアのMILLEはフレーム単体で1200g ボーマのRS-Iはフレーム単体で880gってことだから
金型は同じでも製造現場ではボッテキアとボーマそれぞれが求める仕様で製造しているのでは？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:11:04.24 ID:???

>>424
ここ見ると840gとあるのだが？
モデル違ってたらスマソ
http://cycle-sports.globeride.co.jp/bottecchia/road/bmi/index02.html

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:58:03.27 ID:???

まあいずれにせよボッタ価格だよな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:58:02.63 ID:???

２０１２新作画像ＵＰ

http://iup.2ch-library.com/i/i0435203-1317469991.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i0435204-1317469991.jpg

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:15:00.42 ID:???

1200gはSP9の方でしょ
んで、RAPID-Rが1150gだからだいたいあうわな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:16:14.54 ID:???

SP9はISPだし

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:25:09.23 ID:???

質問させて下さい

現MTB乗りのロード初心者ですが
L'EPICEの購入を考えております

しかし、私の体重は98Kｇ有るのですが
BOMAは体重制限90ｋｇまでと聞きました
やっぱりフルカーボンのバイクでは危険でしょうか？

見た目がとても気に入ったのですが…

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:26:42.64 ID:???

ラピスってシクロでしょ？
ならロードより頑丈に作ってあるから大丈夫だと思うけど。
もちろん保証はしませんが。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:29:40.05 ID:???

>>430
ここで聞かないで問い合わせれば良いじゃん。
(別に>>431がうそつきって言ってるわけじゃにゃいよ！)

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:06:07.21 ID:???

おれは９３キロでRAPID-R乗ってる

いまのところ問題は無い（気づいてないだけかも）けど、耐久性は落ちるだろうとは覚悟してる

まぁ10年乗れるようなものじゃないだろうから、割り切って気に入ったのを買った

妥協して違うの買うとそれを理由に乗らなくなるか、結局気に入ったのをかい直すはめになると思ったから

まぁメタボ野郎の戯れ言だけどね

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:37:39.33 ID:???

１２Ｍはまだかいね？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:11:05.72 ID:???

取っ手が取れる～♪

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:18:13.01 ID:???

遅レスというか質問ですみません。
>>336
マットブラックにしたいんですけど、塗装屋さんで剥離して再塗装だと値段はどれ位かかるんでしょうか？
また、どこでやってもらえるんでしょうか？
まだ見てたら教えて下さい。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:57:19.53 ID:???

>>436
336です。
カーボンフレーム塗装でぐぐって出てきたところに手当たり問い合わせ。
ほとんと塗装可能の回答。
費用はピンキリ。
お願いしたところはフレーム・フォーク・シートポストで23K位だったかな？
パーツのばらし・組立ては要自前だったけどね。
艶消しの場合は若干上乗せかかるって言っていた気がする。
BOMAさんでもやってくれるって話聞いたけどイイ金額するらしい。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:58:19.96 ID:???

>>437
23kですか。もっとするのかと思っていました。
パーツの組み立て等はちょっと自信が無いので難しいかも。
検討してみます。ありがとう。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:49:47.47 ID:???

GuerciottiのGeminiっていうフレームが
BOMAのリファールと同じっぽいのは既出？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:07:50.85 ID:???

うん

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:09:43.88 ID:???

最上位のチームレプリカもデダチャイだしな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:23:17.33 ID:???

GEMINIは双子座だからね
そういう星の下に生まれたんだよ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:24:33.43 ID:???

BOMAのニューモデルってフレームカラーホワイトのみか

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:11:24.35 ID:???

>>443
ベースはホワイトだね。青ラインか緑ラインか。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 13:24:39.61 ID:???

ＢＯＭＡはオーダーすれば好きなカラーにしてくれるよ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:35:39.48 ID:???

昨日ここの製品を初めて知ったんだけど格好いいね

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 06:46:45.44 ID:???

>>446
サイズによっちゃ見るに耐え難いよ。
騙された口です＿|￣|○

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 06:53:52.65 ID:???

チビは何乗っても

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 08:51:20.45 ID:???

騙された？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:30:25.98 ID:???

シートポスト出ないってことかい？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 03:48:08.58 ID:yUgW4wzw

サイクルモード出るの？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 09:01:13.37 ID:???

>>451
ggrks
http://www.cyclemode.net/exhibitor/detail/175/

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 09:11:16.10 ID:???

ボマンコ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:16:41.20 ID:???

>>452
㌧

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 14:25:46.31 ID:???

トグサー！

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 17:30:45.19 ID:???

もーとこーーー！！

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 17:45:05.91 ID:???

カチョー！

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 19:39:11.81 ID:???

ボォーマー！

ここで戻しといた

459 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【10.9m】：2011/10/29(土) 20:39:10.53 ID:???

サイトおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:44:18.55 ID:???

おまえら何やってるんだい？

461 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【22.7m】：2011/10/29(土) 20:47:05.96 ID:???

攻殻みろ攻殻

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:02:07.83 ID:???

そいつをよこせーーーーーーーーー！

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:57:47.21 ID:???

ここまで来て何でバトーが出てこないんだ？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 12:56:07.17 ID:HFuPAj2F

荒巻が先だろ？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:24:49.94 ID:???

BOMAって何かと思ったら支那人が作ってチョンが売る似非自転車かよ
台湾工場なんてブランドイメージ高める為だけに申し訳程度のごく一部の製品を委託してるだけだろ

とサイト見て思ったんだけど、実際はどうなの？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 15:04:38.83 ID:???

RSiはタクリーノのコズマと同じものかな

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 16:45:21.55 ID:???

>>465
台湾でもダメなとこはあるし、中国でも良いものはある。要は管理体制がしっかりしてるかどうか。良いかダメかは乗ってみないとわからんわな。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 21:25:44.71 ID:???

>>465
福島兄弟の弟ことハーモニカ王子選手はBOMA乗ってるよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:18:25.77 ID:???

なんちゃらガールズはBOMAだよね

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 05:17:32.21 ID:???

スポンサーかなんかじゃなかったっけ？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 14:22:35.53 ID:???

ダホンガールズ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 09:16:49.50 ID:???

>>465
どこの自転車も似たような素性でしょ？
んなこと気にしていたら乗れるものが無い。

デフィーラとヴァイドの現物見てきた。
カラーリングはイイけどフレーム造形がグッとこないなぁ・・・。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:50:37.80 ID:MJjg9Sdo

初ロードレーサーをRapid-Rで組んでもらった。

毎朝、乗っているが楽しくて仕方ない。競技するのでもないけど、、、少なくとも楽しめている。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:11:39.62 ID:???

>>473
おめ！

この冬に走り込んで来年はイベントや大会に出てみるのも良いかと。
新たな自転車の楽しみが見つかるかも。

無理の無いように頑張って楽しんでください。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:14:58.77 ID:???

>>473
おめ！そして、うｐ頼む！

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:17:20.45 ID:???

今日、Rapid-Rを納車した。
土日雨なのが恨めしい。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 20:31:44.84 ID:???

>>476
ざまぁwww

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 09:30:28.61 ID:???

>>476
＞今日、Rapid-Rを納車した。
っておかしくないか？
お前が納車したんなら、お前は店の人ってことになる。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 13:03:32.18 ID:???

ゆとりか在日なんてそんなもん

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 17:28:13.35 ID:8ki0c1i9

473です。

476は僕じゃないけど、文章程度のことで揚げ足とってと思ってしまう。

475さん、474さんの書き込みでここって良い雰囲気かと思ったけど、、、残念です。

まあ反応する自分が悲しいよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:06:33.43 ID:???

>>480
気にする事は無い！
こんな事で悲しむな！

スルーするのが一番さ＼(^o^)／

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:42:57.69 ID:???

納車した→お前業者か、という輩は、バイク板・車板で件の書き込みを見つけては
必ず現れ、夢膨らませるオーナーを納車初日から不快にさせている。気にすることないよ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:52:55.84 ID:???

ゆとりが日本語を軽視してるのが、涙が出るほど悲しいです

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:48:49.13 ID:???

ほんとだよ。意地悪で言ってるんじゃない。
間違って使ってるのを正してやってるだけだろ？
そんなことで「残念です」とか「悲しい」とか、アホか。
笑かすんじゃねえよ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:28:32.60 ID:???

>>473
474です。
来年は一緒にレース出ようぜ！
自分もBOMA乗りだけど会場に行ってもまずBOMAは見ない(^_^;)

被らないのが良いのか悪いのか。
人気が無いんだろうね。
でも良く走りますよ！

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:00:38.63 ID:???

この間のもてぎエンデューロじゃ目立ってたけど、俺が気にし過ぎだろうか？
カラーが少ないのでモロ被りするんだなーと思ってしまった。

487 ：474：2011/11/06(日) 22:06:53.05 ID:???

自分ももてぎ出ました。
でも同じBOMAは見なかったです(^_^;)

バタバタしてたんで見る暇も無かったんだけど。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:08:20.18 ID:???

VIDEはサイクルモードで試乗できたのかな気になる

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:14:48.95 ID:???

>>488
試乗できたよ。
DE'FIRA 共々試乗できた。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:18:14.59 ID:???

>>489
ドンナ感じだった？
リファールより硬めかな？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:00:34.47 ID:???

じっさいちょっと乗っただけじゃわからんけどな

必死にもがいて限界ってくらいまで追い込んだり、長距離走ってみないと深いとこまでは分からんよ
ソースは俺

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:23:06.74 ID:???

>>490
すまん。VIDE はシートポストがエアロ形状で範疇外だったため、試乗出来たけど、していない。

DE'FIRE の方はフレームが軽いだけあって、漕ぎ出しが軽い。かといって柔らかいわけではなく、ちゃんと
力が逃げる様な感じもなく、しっかり乗る。RS-I と比べた場合、堅さはこちらが上。
外見は、メーカーサイトを見れば分かるので、個人的に注目したケーブル処理についてだけ。
ケーブルが全てフレームに入るようになっている。RS-I や REFALE はダウンチューブ、トップチューブに
ケーブルを入れているがチェーンスティではケーブルが出ている。DE'FIRE の場合、チェーンスティでも
ケーブルが中を通っている。個人的にはこの辺がちょっと好み。

VIDE に乗った人いたら、レポプリーズ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:33:15.34 ID:???

>>492
レポありがと

RS-IよりはDE'FIREの方が好みポ
力がしっかり乗せられる方は良さそうだけど自分雑なもんで
後体重も75だから心配ｗ
ALLUMER行けば良いのかも知れないけどVIDEに期待する

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 01:33:57.35 ID:???

リファール乗りがvide試乗してきた。
ブースの人に硬さを聞いたところ、リファールと同じくらいとのこと。
確かに乗った感じ剛性はリファールと同じような感じで、高トルクだとウィップして
若干反応が遅れる感じ。
白過ぎるフレーム配色もあまり好きじゃないので見送る予定。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 02:11:38.33 ID:???

>>494
なるほどね
カタログだとRAPID-Rの兄弟車ってなってるけど
RAPID-Rほど剛性はなさそうだね

サイクルモード行った方DE'FIREは意外と硬いとか
http://plaza.rakuten.co.jp/cyaripapa/
剛性どうでした？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 04:07:50.33 ID:???

いきなり最初のロードバイクがVIDEって無茶かなあ？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 04:13:26.88 ID:???

そんな事ないよ。コスパだって良さげだし好きなの買いなよ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 04:20:46.51 ID:???

>>497
そうなのか。よかった。
ずっとMTB乗ってきたんだけど、お勧めのホイールってどんなクラスかね？
フレーム・ホイール・コンポで総予算は30万くらいなんだけど

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:11:12.49 ID:???

最初のホイールは安くていいよR500で一万円
その代りにタイヤをショップお勧めでね
タイヤは消耗品だから色々試しながらフレーム特性を知る
そこで、フレーム特性やタイヤでカバー出来ない部分、自分の走る環境等
考慮してから高額ホイールに手を伸ばした方がいいよ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:59:32.07 ID:???

499氏に同意。
フレーム代で20万喰うから残り10万でコンポや諸々パーツ、そしてホイールのやりくりだからね。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 14:12:01.36 ID:???

買うときはロード初と述べて
どうしてもVIDEが欲しく総予算は30万と言えば大丈夫
最初から気張るとあかんよ
魚釣りでも準備万端で望むと釣れない事が多いのは俺だけかもしれんけど

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:44:30.24 ID:???

RAPID-Rはガンダム何号機ですか？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:58:51.27 ID:???

>>502
アルマーでエヴァンゲリオン初号機カラー出ないかなw

504 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/11/08(火) 20:12:01.83 ID:???

アスクトレーディングに塗りを指定した絵と追加料金を渡せばやってくれるよ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 20:40:14.43 ID:???

dachiにガンプラ作るの美味いヤツいるから紹介してあげようか？
あ、でも連邦カラーは嫌いとか言ってたから無理かも

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 20:44:13.37 ID:???

バンダイやサンライズ資本が流れてるかもな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:28:27.21 ID:???

ヴィデって車名は倫理的にまずくね？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:36:36.03 ID:???

ビデ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:41:32.00 ID:???

>>507
バイドな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:18:50.95 ID:???

いやビデでいいよw

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:33:09.18 ID:???

ビデだとお湯が肛門に当たらないよ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:36:45.62 ID:???

あれでオナニーすると気持ちいいお

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:19:35.60 ID:???

タマキン洗浄するあれですね

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:52:01.80 ID:???

辞書には二つ載ってるな

vide[発音記号vid]
－形容詞（英語empty,vadant）
①空（から）の、何も入ってない
②すいている、人のいない
③暇な、あいている
④内容のない、空虚な、虚しい
⑤・・・がない、欠いた
⑥飾りなどのない

－男性名詞
①虚空
②すき間、空白、空隙
③欠落、不足、空席、欠員
④虚無（感）、むなしさ
⑤（時間の）あき、暇
⑥真空

もう一つ

vide[発音記号vide]
－形容詞
①空になった、空っぽの
②（魚や鳥が）臓腑（はらわた）を抜かれた
③（知的、精神的に）能力をなくした、枯渇した、疲れきった

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:21:44.24 ID:???

ビデ気持ちいいお＼(^o^)／

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:41:30.34 ID:???

おまえら本当に馬だなｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 03:58:52.94 ID:???

中田ビデとし

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 08:39:57.92 ID:???

バイドと打つと変換候補が梅毒な件

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 10:46:07.93 ID:???

ビデとロザンナ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 10:58:21.58 ID:???

古っ！

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:10:25.07 ID:???

ビビデバビデブー

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:56:54.61 ID:???

バイドと言ったらR-TYPE

523 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ! 【20.2m】：2011/11/11(金) 22:00:29.20 ID:???

ヒルクラ用フレームが二種類になったんだろ?
それぞれの特性教えレ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 23:56:26.35 ID:???

右曲がり用、左曲がり用の二種類

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:02:40.78 ID:???

ALLUMER RAPID-R EVOLUTION
この辺の物早く値下げしろよ
何年前のだよボケ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:04:07.66 ID:???

三割は値引きだな

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:11:49.85 ID:???

炭の商品なんて2年でゴミなんだから
量産ジムの様に10万にして大量販売して勢力のばせよ
連邦軍を見習え

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:17:11.66 ID:???

営業がカスなんだろ！
旧モデルは105の完成車で18万位で売るとかしないと売れないだろｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 07:40:37.17 ID:???

アホばっか

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:55:46.31 ID:???

某マンコ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 02:33:00.89 ID:???

なんでYsROADとかなるしまフレンドとかフレンド商会で取り扱わないわけ？
零細ショップでしか扱ってないんじゃ売れるわけないじゃん

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 02:34:35.19 ID:???

rs-i、アンカーRHM9と比べて剛性感ある感じ？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 02:38:17.90 ID:???

ヒルクラでの剛性って事かな？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 02:54:35.01 ID:???

>>533
ヒルクライムと平地でスプリントかけた時の具合がどんな感じかなと

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:36:42.28 ID:???

RAPID-R持ちでサイクルモードでRS-IとDE'FIRAを試乗
結果は総合でRAPID-Rで次点DE'FIRA、RS-I
ヒルクライムでもあんまり変わらんような気がする
俺みたいにガシガシ踏み倒すようなヤツはRAPID-R向きなんだろうと思う
平地スプリントはRAPID-Rが一番かな、でもALLUMERは乗ったことなし
RAPID-R所有してればまだ買い換える必要は無いと思える
いや思い込む事にする
でも、DE'FIRAとRS-I塗装が綺麗でほしいいおおお

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:44:08.53 ID:???

ああでもRAPID-R持ちでなければ
RAPID-R、DE'FIRA、RS-Iの中で購入するならばDE'FIRAなんだよね
RAPID-R良いんだけど古さを感じる

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:41:16.68 ID:???

サイクルモードでアルマーにDi2付けたいんだけどバッテリーどこ付けるのお薦め？って聞いたら
対応設計じゃないから知りません。ショップで相談して下さいって冷たくあしらわれたョ
オマケにフレームに穴開けたらどこでも付きますよwって笑いながら答えられた…

みんなはどこに付けてるの？
行きつけのショップ無いから行きつけの2chで聞いてみた

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:44:30.52 ID:???

Di2、ボトルゲージに共締めするバッテリーステーとかが有るのは見た事有る。
専用フレームに見た目敵わんが

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:49:33.34 ID:???

普通につくよ。

逆に、それがわからない人は自分でやろうなんて思わないほうがいい。
そんな素人にあちゃこちゃやられて壊されちゃかなわないから突き放されたんじゃねーの？
てかショップで聞けよ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:18:41.31 ID:???

>>539
買ったショップも2chなんで2chで聞いてみただけです
ちなみにDi2はダウンロードして落としました

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:11:53.18 ID:???

くそわろたw

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:41:34.24 ID:???

>>539
ボトルケージ2個付けたらつかないんじゃない？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 02:55:40.11 ID:???

じゃあ１個諦めろ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 07:47:51.82 ID:???

>>537
専用フレーム以外は>538のいうパーツを使う
が、フレームサイズやボトルの大きさによってはボトルが差せなくなる
専用フレームだとチェーンステーの下側に専用のネジが切ってあって、スッキリ

つかコレくらい完成車の写真みりゃ分かるぞい

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:46:17.45 ID:???

つーかDi2、専用フレームじゃないとケーブル取り回しスッキリしないなぁ。クルマの後付TVアンテナみたいな…

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 07:22:08.78 ID:???

フレームに穴をあければ付くなんて冗談でも言っちゃいかんだろ。
そりゃワイズやなるしまに取引を断られるはずだわ。幻滅だよ。。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 08:40:38.28 ID:???

どっちが断ってると思ってるの？wわろすww

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 08:45:09.16 ID:???

だよねw

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 12:57:58.51 ID:???

ワイズ（爆笑）

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 13:28:14.63 ID:???

そうかそうか（爆）

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 18:24:56.85 ID:???

ボマンコ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 18:26:40.86 ID:???

ここはどれがフラッグシップなのか分からないのがアレだな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 19:33:27.39 ID:???

どれがフラグシップだろうが手前で乗るのは一台だろ？
自分に合ったの探せよ。
これ高いんだぜって見栄張りたいならイタリアンブランドにどうぞ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 19:59:27.42 ID:???

用途や脚質にあってるのを選ぶ方が重要だよね
その辺りが、カタログやHPの情報だけではイマイチわからん
確かに買う時は試乗出来たら良いけど、試乗出来る店の方が少ないからなぁ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:04:38.67 ID:???

店にしつこいくらい質問してみるとか。
それに答えられないような店では買わないほうがいいかもな。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:57:50.65 ID:???

>>554
「ブランド」で売るブランドじゃないから（変な日本語ｗ）

●●なので初心者・ロングライド向き　とか　●●なのでロングライド及びたまにレースやる人向き　●●だからレース向けに特化してます

とか書いてあれば指針になるわね

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:34:29.21 ID:???

>>556
ヘイじゃあ少なくともこのスレ内だけでも構わんからテンプレつくってくれよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:43:56.44 ID:???

個人的見解で決めるのもなぁ～。
全部乗った事ある人も少ないだろうしなぁ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:48:48.17 ID:WbpOAvv1

ﾃﾝﾌﾟﾚ作ったよ。
トラック用以外全部試乗したけど、あくまで俺の意見なので修正はご自由に。

Bomaカーボンフレームラインナップ ※感想はあくまで個人的な意見
L'ECLAT 【エクラ】トラック用フレーム JKA認証
ERAN-TT 【エラン-TT】TT用フレームとしては比較的安価でTT用としては他社の物より柔らかめなのでトライアスロンのような長距離で幾分か楽かも？
DE'FIRA 【デフィーラ】2012年モデル。RS-iの兄的存在。BOMA最軽量。RS-iより幾分カッチリしている。が、好みの問題。乗り心地はかなり良い。剛性はRS-iの次に固い。70kg以下で迷ったらこれにしとけ。80kgの体重制限あり。
RS-i 【アールエスアイ】2011年モデル。Bomaでは最も柔らかい部類なのでロングライド向け。非常に軽量なのでヒルクライムには最適か？乗り心地はかなり良い。体重がある人には不評。体重軽いヒルクライマーには好評。75kgの体重制限あり。
VIDE 【ヴァイド】2012年モデル。RAPID-Rの兄的存在。RAPID-Rより若干剛性が落ちるが軽量。実業団級選手に好評…らしい？固いので足がある人か体重のある人におすすめ。剛性はRAPID-Rの次に固い。
RAPID-R 【ラピッド-アール】Bomaで最も剛性の高いモデル。若干重めではあるが剛性が高いのでレースやる人はコレ。高剛性からくる乗り心地の悪さがあるのでホビーユースには不向きかも。体重90とかの人はスゲーいい、らしい。
ALLUMER 【アルマー】Bomaの名を自転車界に広めたモデル。しっかりした剛性があるが乗り心地も良く乗りやすい。ロングからレース、登りまでなんでもイケる。剛性は中の上。70kg以上で迷ったらコレ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:49:11.68 ID:WbpOAvv1

REFALE 【リファール】Boma最安値フレーム。乗り味はアルマーと似ている。レースユースにも十分使える剛性で軽量なのでオールラウンドに使える。剛性はアルマーと同程度。乗り味は問題ないが、値段なりの部分はある。
EVOLUTIONⅡ【エヴォリューションツー】Boma初期のころのモデル。アルマーより若干柔らかい。根強いファンがいるモデル。2012年に限定カラーが登場。
EVOLUTIONⅢ【エヴォリューションスリー】2009年ごろの○RBEA○ルカと似ている(というかほとんど一緒？)の外見が特徴。ロングライド向け。他モデルよりフォーク角が寝てるので直進安定性に優れる。
L'EPICE 【エピス】唯一のシクロクロスフレーム。ダボ穴もついてるのでツーリングバイクとしても使える。もちろん実戦でも十分通用する実力を備える。
COLLINE 【コリーネ】唯一のMTBフレーム。MTBフレームとしては軽量。剛性もしっかりしていてプロの評価も高い。サイズが一種類しかないのが痛いが、他社の物より圧倒的に安いので合うなら買い。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:17:43.20 ID:???

試乗したのだけ

DE'FIRA　艦上戦闘機
RS-i　　　局地戦闘機
RAPID-R　戦闘爆撃機　　

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:56:52.12 ID:???

>>560
エボ２はとにかく硬いという印象があるのだが
ちなみにオレはアルマーユーザー

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:28:43.57 ID:???

>>561
戦闘爆撃機はエピスじゃね？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:34:56.19 ID:???

TCRコンホジSE2011(改)からRSiへフレームチェンジ。
柔い癖に跳ぶ様に走るので感動。ダンシングはフレームの重さがどっか行ったんちゃうか？な感じ。笑い止まらん。
181cm69kgなんでLサイズチョイス(フレーム実測980g前後…正確には失念)
SRAM AL30race、カセットREDで他FORCE、アリオネCX Braided、ステムにポストはZERO100、ハンドルPRESAでボトルゲージ2個付ペダルレス6.8kgだった。元フレームからはハンドルカーボン化とかも含め400g程の軽量化だがこの変わり様は異様。脚質との相性も有るんかな？？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:51:03.12 ID:???

>>557
むしろ俺が教えて欲しいのｗ

>>559
さんきゅうッ！

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 05:24:25.04 ID:???

>>560
リファール買おうと思ってるんだけど、値段なりの部分ってどんな所？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 06:49:02.43 ID:???

>>566
他のモデルより塗装にコストかかってない。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 08:14:15.46 ID:???

>>567
あー、そうなんだ。
でも俺はあまり気にしないからやっぱリファールにしようかな。
ありがと。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:56:02.50 ID:???

>>568
塗り分けしてるとこの塗装段付き感はそんなに無いし十分綺麗な部類だと俺は思う。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:17:28.04 ID:???

>>568
気にしない人ならいい選択肢だと思う。現物見れば解るけど、細部だから気になる人は気になるし、気にならない人は問題ないレベル。
コスパは抜群だと思うよ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:54:53.02 ID:???

でも体重75キロなんだよな
リファールじゃ柔らかめになりそう

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:17:03.97 ID:???

NewBalanceの自転車、アルマーかな？
http://www.nb-cycle.jp/item_detail/?cat=1&item=6

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:03:14.64 ID:???

リファールってけっこー、固いよ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:35:47.38 ID:???

あれま～～～

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:44:46.79 ID:???

25点

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 20:08:36.38 ID:???

>>573
チビにはなー

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 20:26:23.75 ID:???

ボマボマボ～マ～ボ～マ～仔牛を乗～せ～て～

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 20:51:06.27 ID:???

攻殻機動隊にボーマってのがいたよな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:04:19.27 ID:???

>>578
童貞が乗るのですねｗ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:31:50.42 ID:???

攻殻機動隊「日本の奇跡」
日本は過去に第3次核大戦、第4次非核大戦を経験しており、
関東近辺を中心に各地に核攻撃を受けた。
それにより、放射能に汚染され、復興は難しいと思われた。
しかし、その後、大日本技研（後のポセイドン・インダストリアル）が
マイクロマシンによる放射能除去技術を開発。
これにより、日本は驚異的な戦後復興を遂げた。
これが世に言う「日本の奇跡」である

今現在もう、ムリッポ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:50:18.43 ID:???

＜
Σ
０
ｍ

582 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】【10.5m】：2011/11/23(水) 15:44:11.36 ID:???

>>579
???
丸眼のやつだぜ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:07:04.88 ID:???

童貞だと病気に感染しないんだよな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:41:09.76 ID:???

昨日は珍しくっつうかはじめてBOMA走ってるのみたな
黒字に赤いロゴで
こっちはもう家の近所ででかい買い物袋持ってたから追っかけなかったけど

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:57:28.35 ID:???

うちのまわりボーマだらけなんだが

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:38:43.84 ID:???

>>584
追っかけてどうすんだよ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 01:05:07.21 ID:???

暴魔

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 13:09:07.94 ID:???

BOOWYファンか～

589 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】【36.3m】：2011/11/26(土) 23:35:35.66 ID:???

RS-iとデフィーラ
どっちがヒルクラ向けなんだってばよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 07:08:35.34 ID:???

どっちかってとデフィーラ
どっちでもいけますけどね。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:18:03.86 ID:???

大抵の方はエボリューションⅢが合うんではないですか？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:44:49.22 ID:???

俺はアルマーが万能だとおも

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:50:27.67 ID:???

体重ある俺はRAPID-Rが万能

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 23:18:54.17 ID:???

どちらも低重心な軽量フレーム。
ダンシングを多用するなら、両方イケル。
問題は、ホィールとの相性。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:14:32.48 ID:???

既出だったらごめん。これってDE'FIRA？
http://www.cyclowired.jp/?q=node/72892

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:21:20.17 ID:???

>>595
あれはプレスフィットBBだけど…そこだけ変えてるのか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 07:20:16.59 ID:QcU4Loef

保守

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 15:33:56.69 ID:eaqfMUtu

保守

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 04:51:16.26 ID:???

rsi欲しかったけど15kg以上痩せなくちゃいけないからアウトや

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 06:26:46.45 ID:???

ハイケイデンス走行のタイプにはどのフレームがいいんだろ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 14:50:13.01 ID:???

それだけじゃ判らないと思う
君でも思うだろｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 18:45:39.90 ID:???

全部OK！

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 20:45:49.07 ID:???

保守

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 21:02:49.73 ID:???

>>599
強度的にはいけるらしいんだが乗ってる感じだと横方向にしなりがあってダンシングかますと反動でめちゃ加速なフレームなんでオーバーウエイトだと乗り味がスポイルされるかもかも。
横はしなるが縦剛性は有ると思う。段差や路面荒れではパキパキしてて手が痛くなる。
ちなみに180cmで70kgでの感想。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 12:26:09.65 ID:???

それよりも20kg重いからなぁ
アルミロード買って悶々としてるしかないのかー

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 12:28:15.99 ID:???

90ならヴァイドとかにしとけって

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 13:18:29.79 ID:???

そうかーそうだよな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 20:30:05.71 ID:???

えっ？そうかなの？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 06:38:11.26 ID:???

アルマーなら一応体重制限なかったんじゃない？
ちと古いけど

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 12:47:52.38 ID:???

体重制限あんのはRSIとディフィーラだけだよ。
ただ基本カーボンフレームは90だか95の制限なはず

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 18:19:31.03 ID:???

＞ただ基本カーボンフレームは

雨系は基本136kg（300ポンド）基準だな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 05:21:58.54 ID:???

それでも90の私が乗ったらパキパキ言いそう

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 07:07:30.73 ID:???

言わないから大丈夫だ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 13:57:27.97 ID:???

それでも90の私が乗ったらパキパキ歌いそう

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 14:41:26.16 ID:???

それでも90の私が乗ったらパキパキ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:15:18.41 ID:???

ほす

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 16:41:13.22 ID:???

VIDEってTCRそっくりだな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 14:23:04.06 ID:???

ビデって何の冗談？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 07:47:54.90 ID:???

なんか、昨年モデルのような盛り上がりがないね

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 16:57:25.88 ID:???

オークションでの売り物多くなってきた

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 18:36:10.63 ID:???

BOMAは一日にして成らず

今は馬鹿にしてても、そのうち開発力も身につけてくるぞ
スペシャライズドだって最初は笑われてたもんだ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 22:08:28.42 ID:???

国内のプロチームに供給出来ない時点でアレ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 20:01:27.19 ID:???

最近ショップの投げ売り？　処理品の出品が多いようですが
あまり人気がないんでしょうか
流通が多いと判断していいのか
どうなんでしょ？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 22:22:39.82 ID:???

>>623
人気があれば売れてると思う
人気があれば良いとは思わないけど
市場原理は働いてると思う
ショップの処分、中古でしょソレ
安いから飛びつくものでもないし中途半端な買い物はしないんじゃない

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:01:20.98 ID:???

BOMAっていうブランド名がなんか垢抜けない印象

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 16:33:48.01 ID:???

BOMA、BOMA、BO～MA～　BO～MA～よ♪

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 02:54:09.55 ID:???

ほ

628 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【13.7m】：2012/02/03(金) 17:03:08.92 ID:???

ほほほ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 22:42:55.80 ID:???

もほほほ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 22:22:30.28 ID:???

ほしゅ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 12:36:46.75 ID:???

デフィ～ラ納車が楽しみです

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 21:04:55.07 ID:???

仔牛をの～せ～て～♪

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 22:33:51.79 ID:???

>>631
納車はいつ？コンポは何を？インプレ楽しみにしてます。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 01:07:00.62 ID:???

>633
コスプレ了解、コンポはDURAです。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 20:33:21.12 ID:???

ズラズラズ～ラ～ズ～ラ～♪

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 18:48:28.24 ID:???

CT-21C・105・キシエリで
幸せにポタリングできてますよ～

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 07:26:21.56 ID:???

キシエリ
サトエリ
キシエリ
サトエリ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 21:28:15.73 ID:???

デフィーラに一目惚れしたけどフレーム販売とか敷居が高い・・・
自転車なんて組めないぞ俺

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 22:28:44.97 ID:???

>>638
販売店で組んでもらえよ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 22:52:50.98 ID:???

組んで貰えるものなんだ
初ロードだから良くわからなかった

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 23:04:07.72 ID:???

>>640
フレームはこれ、コンポはこれ、ホイールはこれみたいな感じで注文できるよ。
もしパーツを持ち込む場合は、事前にショップに確認な。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 23:25:21.66 ID:???

俺もかれこれ3ヵ月もVIDE買うかで悩んでるよ、貧脚でもいいものか、と

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 16:40:52.45 ID:???

VIDEいいっすね！
体重何kgまでいけるんやろ
おれは90ちょい越えのメタボです

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 22:20:28.46 ID:???

>>643
一応80までと言われてるけど、チャリ屋のおっちゃん曰く、100位までなら大丈夫なんじゃね？と言っていた。
ああー欲しいよぉwww

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 19:40:31.87 ID:???

買っちゃえ買っちゃえ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 23:28:37.81 ID:???

次のバイクはBOMAで考えている。

短距離（60キロくらいまで）のクリテリウムなんかのレースが
主戦場になると思うが、どれを選ぶといいだろうか？
当方体重が75キロなので、アルマーにしようかと思っているのだけど。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 00:20:20.70 ID:???

個人的には短距離メインならTNIのアルミで落車恐れずガンガン行くのがよいかと。
BOMAスレで言うことじゃないかもしれんが。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 09:14:32.88 ID:???

>>646
アルでもいいけど予算あればラピをすすめる

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 11:07:48.51 ID:hS/hHCTr

>>646
クリテならアルマお勧め
軽量フレームじゃないので混戦で落車しても壊れにくいと思います

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 02:48:48.65 ID:???

人と絡んでの落車で破損するかどうかは、運の占める割合が大きいと思うけど。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 08:11:33.61 ID:???

落車の破損を考慮してフレーム購入するかよｗ
「安いアルミでいいんじゃね？」になるよな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 23:01:02.96 ID:???

レースで使う前提なら落車なんて当たり前なんだから考えるでしょ。
一発で廃車だってよくあることなんだから。

レースやらないならどんなに高いの買ってもいいと思うが。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 21:44:19.48 ID:???

アラヤ・ＥＸＲにしとけ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 22:35:39.60 ID:???

別に質問者経済的な事述べてないんだから
レースで廃車覚悟でも好きな奴買えばいいと思う
価格で選ぶ必要性は無いと思うけど

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 07:19:45.94 ID:???

アルミより重いアルマーに商品価値などない
カーボンは常に最新のモデルを買うんだよ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 09:47:08.35 ID:???

>>647
ガンガン行って何回落車したことあるかを晒してからだな、話は

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 22:29:02.53 ID:???

バイシクルクラブ掲載age

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 16:58:40.23 ID:???

リファールはレース向き・・・か。
誰かココでリファールは柔らかすぎてレースに向かないって書いてなかったっけ？
どうなんだバイクラの見解は。

レース用機材としてアルマーと迷ってるんだよなー。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:14:36.01 ID:???

レース向きって書いてないバイクは一般向きに売れない。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 23:13:13.52 ID:???

refaleとvide殆ど価格差ないしどっち買おうか迷ってんだけどやっぱrefaleの方が美しいわ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 00:51:48.07 ID:???

雑誌見りゃわかるが余程のコンフォートバイク以外は

硬　→　反応性が良いのでレース向き
柔　→　疲労が溜まらないのでレース向き。

なんにでも「〇〇なのでレースに向いている」って書けるから
まったくもってあてにならんよ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:59:01.05 ID:???

ホッシュ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:55:32.83 ID:???

過疎スレだなー

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 05:59:15.99 ID:???

知り合いの女子競輪選手がBOMAのNJSフレームを購入した
今度借りてみよう

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 06:59:03.43 ID:???

え？サイズ合わなくね？
ってか俺はその女子ケイリン選手を借りたい。
※ただし美人に限る

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 07:16:12.48 ID:???

>>665
俺が小さい

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 17:21:54.14 ID:???

ほほう・・・
俺とどっちが小さいか見せ合いっこしようぜ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 18:58:54.91 ID:???

俺も小さい
家内は届いてないといつも言っている

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 20:47:19.05 ID:???

半角でやれ

670 ：853：2012/04/30(月) 20:55:54.38 ID:???

ｵﾚﾊﾃﾞｶｲ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:03:41.48 ID:???

俺のコックでヒィヒィ言いたいらしいな

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:17:08.61 ID:???

俺の棒馬が火を噴くぜ！

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 20:51:51.44 ID:tEdxRfuo

次に買うロードにREFALE を検討しているんですが
BBがホーテックⅡが使えないと聞いたのですがどうなんでしょうか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:26:15.34 ID:???

ホーテックってなんじゃいな？ｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 22:12:24.63 ID:???

COFY欲しいよぉぉぉ！！！

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 22:16:55.73 ID:???

はっきりとは覚えてないけど、リファールって普通にJISのBBじゃなかったっけ？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 22:09:56.39 ID:???

COFY予約したったぜww

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:09:17.12 ID:???

swoopかっけえ
黒系のカラーリングいいな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 16:57:38.91 ID:???

COFY
どこのサイトでみれますか

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 21:23:05.71 ID:???

より一層オルカ臭が増してきたな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 22:47:14.45 ID:???

>>679
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/693489/579864/72719580

ブログだけど

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 10:43:17.20 ID:???

COFYは安すぎて不安だな。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 22:04:45.00 ID:???

>>682
予約しちゃったよぉ。。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 22:11:08.83 ID:???

リファーレと迷ってる俺はどうしたらいいんだよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 22:45:29.34 ID:???

COFYのスケルトンどっかにでてないかな。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 00:25:03.06 ID:???

>>684
乗り比べて、両方買うんだ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 23:17:07.03 ID:???

>>684
リファーロ
な

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 23:37:53.06 ID:???

いやリファーラだろ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 05:36:04.64 ID:???

じゃあVIDEは何て読むのさ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 14:25:20.56 ID:???

中田だろ？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 14:27:55.90 ID:???

それ、ヒデやんwww

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 17:36:42.34 ID:???

言っとくけどビデじゃないからな

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 21:24:37.43 ID:???

婦人？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 22:07:48.91 ID:???

>>692
あれだろ？ラルクのボーカル

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 22:10:21.13 ID:???

>>694
惜しい！それヴァイドやんwww

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 03:22:10.31 ID:???

おい

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 04:47:01.56 ID:???

センチュリーライドのブースで試乗したかったのに、この雨じゃ厳しいか・・

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 14:59:46.86 ID:???

皆さんお久しぶり
それではここで一曲

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:11:28.89 ID:???

ぼまぼまぼーまーぼぉーまぁー

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:58:21.54 ID:???

おまｗｗｗ
俺が歌おうと思ったのに

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 21:55:07.57 ID:xoTSpHBr

エピスって需要は低いのかな？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 22:36:38.40 ID:???

>>701
近場の大会に出て、BOMAのフレームを見るが、
同じエピスを見た事は無い。

まあ６００人程度のサイクリング大会なので、何とも言えないが、
まわりはロードばかりで、シクロクロスそのものが珍しい。

シクロクロスの大会ではどうなのだろう？
行った事が無い。

703 ：sage：2012/06/28(木) 08:58:38.58 ID:nJfAo4ty

シクロ見に行けばわりといるよ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 09:38:03.73 ID:???

俺はボマーだ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 10:51:41.98 ID:???

値段とかリーズナブルでええ感じやね。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 16:27:57.39 ID:???

もうちょっと特殊なカラーも欲しいな

707 ：sage：2012/06/28(木) 21:14:22.21 ID:nJfAo4ty

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/396/17/N000/000/002/134053664733513103482_SBSH1048.JPG

これってデフィーラ？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 23:20:01.92 ID:???

どまね

709 ：sage：2012/06/29(金) 00:19:23.39 ID:180ZEQLi

どまねのまね？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 15:20:50.70 ID:???

作っているのが同じ中華の会社じゃないの？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:07:50.90 ID:???

今日から僕もDE'FIRA乗り～

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 20:36:22.44 ID:???

>>711
おめ！レビューよろ！

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 23:44:25.67 ID:???

DE'FIRAってDi2対応してる？
してるなら購入しようと思うんだけど

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 21:59:19.61 ID:???

ロード持ってないしクロス6ヶ月の俺だけどREFALEの青色が滅茶苦茶欲しくなってきた
色んな自転車メーカーのロード眺めてたけど一番気に入ってしまった
自転車ど素人だがロードデビューしようかな・・・

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 00:18:15.43 ID:???

>>714
いいんじゃない
初心者だからどうこうとかないよ　気に入ったのが一番
つか俺は7万のアルミロード2年乗ってて今REFALEすげえ欲しいけど、
まだ金無くて買えないよ　羨ましス

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 07:35:06.48 ID:???

>>715
ありがとう
ショップリストの中に職場近くの店があったから今日見てくるわ！楽しみだ！

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 23:17:10.26 ID:???

>>714
そうそう、気に入ったのが一番だよ。
性能なんてはまってからで十分

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 05:04:20.25 ID:???

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:28:23.54 ID:???

先日出場したレースの4.7km個人TT、1位2位がELAN-TTだった。
あんなノーマルっぽい外見で、実はすごく高スペック？ｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 22:33:31.67 ID:hxIvLfxn

エランにクリンチャーはかせるなよ
リアタイヤとシートチューブとの隙間が５ｍｍくらいしかないｗｗ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 10:01:04.54 ID:???

5mmもあったら十分すぎるだろ。
俺のELANはGP4000s履かせると隙間がない。
リアのハブ軸がシートチューブの円弧の中心からずれてるんで、
上の部分が当たるんだよな。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 14:32:17.86 ID:???

DE'FIRAとかREFALEって、14トップのスプロケいける？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 00:19:21.79 ID:???

保守

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 22:36:07.10 ID:???

本日珈琲納車、初めてのカーボンにワクワクが止まらんぜwww

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 21:16:48.77 ID:???

>>724
ガーボン凄いぞぉ
踏んだら直ぐにパワーが伝わるからな！

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 22:06:04.14 ID:???

マジかよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 07:30:46.50 ID:???

ガーボンは確かに凄そうだ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 13:52:29.63 ID:???

>>725
つ、伝わらなかったらどうしよう////////

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 21:09:03.89 ID:???

珈琲納車二日目でヒルクライムに持ち込んだが、カーボンに伝えるパワーが無かった件orz

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 10:28:34.19 ID:???

珈琲って何？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 13:56:36.57 ID:???

>>730
>>1

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 14:32:55.51 ID:???

ああ、新型が出たのね。
プロダクトが更新されてなくて気付かなかった・・・。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 18:41:47.55 ID:???

2013の新モデルはコフィーだけなんかねー
デフィーラのモデルチェンジしてくんねぇかな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 19:45:21.36 ID:???

REFALE買ったよ、納車が楽しみ。

カーボンフレームは初めてなんだが、あんなに軽いのか！

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 23:46:35.00 ID:???

>>734
REFALEカッコいいよ！フルBOMAで揃えてる友達の羨ましいもん

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 21:46:02.35 ID:???

BOMAの2013年ラインアップはいつ発表になるんだぜ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 01:27:55.80 ID:???

お前知らないんだぜ？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 07:08:02.04 ID:???

知らんぜ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:14:17.72 ID:???

教えて欲しいんだぜ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:23:42.80 ID:???

漏れもだぜ？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:38:53.80 ID:???

2013はCOFYがINして終わりじゃね

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:53:01.96 ID:???

COFYって、かほるのことか？
Hold On MeとかTONIGHTとかいい曲だたよね？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 08:47:53.06 ID:???

COFYはCT-21C の焼き直しと聞いて興味が失せた

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:13:20.73 ID:???

>>743
だから安いんだろ？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 20:56:20.26 ID:???

＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　！！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/ 　　　　イヤッッホォォォオオォオウ！ REFALE納車　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　めちゃくちゃ軽いイヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

:::::::::::.:　.:. . ∧＿∧ . . . .: :::::::: 今日、土砂降りじゃん・・・・乗れません
:::::::: :.: . .　/彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::　神様、私が何か悪いことしましたか？　
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::　
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 21:57:06.29 ID:???

>>745
おめ！！！そしてうp

747 ：745：2012/08/14(火) 20:46:38.82 ID:???

:::::::::::.:　.:. . ∧＿∧ . . . .: :::::::: 納車後、一回も乗れません
:::::::: :.: . .　/彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::　神様、私が何か悪いことしましたか？　
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::　確かに12日はサボりました、13日は釣りに行きました。ごめんなさい。
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣　　　　うｐは、もう少し待って

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 06:39:50.76 ID:???

ハムナプトラの呪いじゃ

749 ：745：2012/08/15(水) 21:12:29.28 ID:???

＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　！！イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/ 　　　　天気予報が外れて、晴れてたから初乗り逝くぞ　イヤッッホォォォオオォオウ！！
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

　　　　∧__∧
　　　（　´∀｀）　　すっげー軽い
　　　(　O┬O　　加速いい～、坂道ゴーゴーッ！！
≡◎-ヽJ┴◎　　もしかして、俺って速い？

と思うぐらい、よく走るのね。
良い買い物したわ。それにしても腰が痛い。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:16:16.31 ID:???

VIDE, DE'FIRAはDi2のケーブルを内側に通せますか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 08:33:11.68 ID:???

穴をあけなおさないと通せませんよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 10:05:48.25 ID:???

>>751
ありがとうございます

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 21:42:19.57 ID:3nPE9qVz

次に買うならBOMAかな、値段安いしね。
出来ればステッカーなしで直接中華から買えれば言うことなし。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:15:25.09 ID:???

>>753
eBayとかなら中華カーボンたくさんあるやん

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 10:03:29.13 ID:???

裏流し的なｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:10:26.69 ID:ifNb+K/6

この前BOMAのアルマー購入・・・BOMAいいね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:43:38.29 ID:???

TOPが中途半端なんだけど、何故だ？
515 535って。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:23:34.94 ID:BeuUxq0r

自分VIDE乗りなんですけど、このスレで他にVIDE乗ってる人いないんですか？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 13:07:43.84 ID:???

居る居るｗｗｗｗ

760 ：745：2012/09/03(月) 23:41:42.10 ID:???

規制解除記念パピコ

リファール買いました。
取っ手は取れなかったけどハンドルのバーエンドキャップが取れました。
コンポとホイールは移植です。
写真は、大人の事情で写メですんません。

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1346682956749.jpg
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1346683004524.jpg

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 07:41:25.96 ID:???

>>760
おめ！！いいね！サイズはM?
写真撮る時は、チェーンリング側からの方がいいよ。

762 ：760：2012/09/04(火) 21:27:32.19 ID:???

>>761
サイズはMだよ。
確かに雑誌の写真とか右からのショットが多いね、ようやく意味が分かったよ・・・・orz

乗り始めて3週間ぐらいだけど、体力が追いつかない。
前のフレームで走っていたコース（短距離36km）を走りこんでるけど、Aveが5km/hぐらい向上したのには驚いた。
筋力、持久力を鍛えれば、もっと楽しくなりそう。

昨日は、腰にブロックを2本注射しました。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:16:15.05 ID:???

>>760
リファールいいね！
カッコいいよ！

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 08:38:09.23 ID:???

>>762
やっぱMかぁ。俺が買うならSなんで、シートチューブ側のケージは参考にならないな。
アベ5km上がった？前車は何？まさかフォークに亀裂の入ったRXXXXX？

腰にブロック2本＞早目にそれなりの医者で、MRIを撮った方がいいよ。

765 ：762：2012/09/05(水) 23:30:07.29 ID:???

>>764
そう、フォークに亀裂の入ったベルギーの自転車。インプレ出来るほどスキルは無いけど、今思い出せば、マターリ系に感じる
前と条件が違うのは、フレームのみ

今まで同じコースで、約Ave22～23km/hぐらい、フレーム替えてから5回程しか走ってないけどAve27～28km/hぐらい
鍛えれも無い（5回ぐらいしか乗ってない）から不思議、でも身体に掛かる負担は増えた。足の売り切れが早い。
慣れるしかないよね。

まだ、登坂はやってないので結果がどうなるのかは興味のあるところ。（坂は苦手）

腰は気遣いありがとう。20年来付き合いのある主治医だから昔の古傷は全て知ってる。
今回も脊柱、ヘルニアの心配は無し、単なる筋肉疲労だった。
脊椎分離症と脊椎すべり症を抱えてるから年一回は検査してる。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 08:08:17.27 ID:???

>>765　レスありがと。
やっぱそっか。俺も初期型EX乗りなんで、あのスレは常駐。
買い替えを検討してて、13モデルのヘリかリファールを検討中。
フェニの重さがなぁ。もうチョイ軽ければなぁ。
前車はRの何？カーボンorアルミ？かなり興味ある。

あ、ヘルニアは無いんだ。
＞脊椎分離症と脊椎すべり症
これはきついなぁ。俺は側湾症だけど。お大事に。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 12:44:40.88 ID:???

>>714
俺も青乗ってるよ( ´ ▽ ` )ﾉ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvryFBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4vmFBww.jpg

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 20:27:31.23 ID:???

落差すごい

769 ：765：2012/09/07(金) 00:30:13.41 ID:???

>>766
2006年モデルなので、フェートンはフレーム売り
前三角は7000番アルミ、シートステーとチェーンステーがカーボン
ベントフォークとストレートフォークは選べたよ。

フレーム買いなおす時に、エクスとリファールのフレームを持たせてもらったけど、速攻リファールに決めた。

側湾症の方がきついでしょう。お大事に。

>>767
おぉっ凄い落差！
只今ポジション出し中なんだけど、サドル高は後5mmが限界かな。
ステムは腰周りの筋力が発達すれば10mm落とせるかも。
だけど、この落差は無理かな。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 11:00:18.07 ID:???

>>767です。
この後、自宅で自転車拭いてたらシートチューブに亀裂発見！！
シートチューブの中でピラーと重なり合ってる部分。
10000kmチョイしか走ってないに・・・。
かなり凹んでます(´Д` )
メーカーに送って回答待ち。

負荷が掛かるのは分かるけど落車も無いんだよね。
なぜ割れた？？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 11:24:01.22 ID:???

>>760です。

>>770さん、マジっすかー！！
無償交換される事を祈ってます。

自分のも心配になってきた(；´Д`)ｱｳ...

772 ：770：2012/09/12(水) 12:15:40.03 ID:???

リファールご臨終・・・・。
泣きたい、どうしましょうかね(´Д` )

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:57:28.84 ID:???

>>772
保証無かったの？(´･ω･`)

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:03:47.02 ID:???

シートクランプの締め付け過ぎじゃないの？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:06:35.32 ID:???

クランプよりかなり下の部分なんじゃないの？(´･ω･`)

776 ：770：2012/09/12(水) 13:41:24.87 ID:???

保証は1年と言われた。
もう買って1年8ヶ月。
クランプ部分から下へ120mmあたりで亀裂。
その他、爪でカリカリやってようやく分かるような亀裂2カ所。
内部割れ2カ所(´Д` )
全て似たような場所でした。

メーカーもホイソレと無償保証してくれないとは予想していたけどショックは小さくない(´Д` )

777 ：770：2012/09/12(水) 13:43:31.03 ID:???

過ぎた事をグダグダ言っても仕方ないので頑張ります。

またBOMAにするかな。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:48:56.65 ID:???

その割れ方なら永久保証をうたっているメーカーなら保障対象内だよな
他の人のリファールも同じ状況になっててもおかしくないと思うがそんな話は聞いた事がない
シートチューブに入っていたピラーの長さが短すぎたとかが理由か？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:51:51.11 ID:???

メーカー補償がもう効かないなら、
たとえばこういうとこ試してみたら？
ttp://www.carbondryjapan.com/repair.html

780 ：770：2012/09/12(水) 14:00:07.61 ID:???

チューブの中でピラーは重なり合ってる部分でした。

修復も視野に入れて少し考えます。
費用と強度がどこまで戻るかがネックですね。

また報告します。
自転車乗りてぇーーー(´Д` )

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:38:53.67 ID:???

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　>>770
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　それは、RAPID-Rへの乗り換えフラグが立ったんじゃないですか？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　　　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣　　　　　　

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 07:29:54.46 ID:???

一年しか保障無いのかあ…
永久保障とは言わないまでも、自転車は3年か5年くらいは
保障するべきだよなあ　一年なんて、家電じゃないんだから

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:57:34.77 ID:???

1年過ぎてから問題出てくるとしたら、それは使い方のせいだろ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:52:37.34 ID:???

>>783
　ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　　　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　　{　{o:::::::}　　　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　＞
::∧: : :|: |J　　＼　　／　　／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　ヽ: |::|＼　　　￣/ /|　　|: : :|: |

785 ：770：2012/09/14(金) 14:30:59.16 ID:???

>>770Death。

メーカーの方で頑張って値引きをすると連絡があったのでまたBOMAに乗ります。
コスパ良いですしね。

候補はRAPID-RかVIDEあたりかな。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:14:25.04 ID:???

>>770さん
もう画像が見えないようなので教えて下さい。
ピラーのメーカー、クランプから上の長さ。
シートチューブ内の長さ。3点教えて貰っても良いですか？

787 ：770：2012/09/14(金) 16:35:50.95 ID:???

>>786さん、
クランプから上部の長さは正確には分かりません。
シート高で言うとクランク軸中心から775mmでした。
フレームサイズはLサイズです。

ピラーはBOMAです。

シートチューブ内にはおおよそ125mm入っていたと思われます。

何かの参考になれば。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 07:42:36.24 ID:???

>>787さん
教えてくれてありがとう。Lですか。でかいですね。
設計段階で積層数とか考えてないのか、中国の現場で指示を守らないのか？
開発段階での基準サイズで積層数とか決めて、サイズの違う物は変えるのが
まともなメーカーでしょうが、ここは不明ですね。
SとかMで設計して、同じ物でL作ったら剛性は相当落ちますよね。

話変わって、ショップで13モデルを聞きました。
シクロが追加、カーボンロードは新機種あり。
名前はベなんとかだった。T700で189000円。
電動対応で、ケーブル内蔵。BBはJIS。色はマットクリアー（艶消し黒）
80kgの体重制限。リアセンターが少し短くなって406。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 16:11:39.51 ID:???

コフィーてT-700なん？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 16:28:03.99 ID:???

cofyは三菱レイヨンと聞いたのでT-700ではないだろう

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:48:05.57 ID:???

>>787です。
結局RAPID-Rにしました。
先週末に納車され走ってみましたがリファールより硬い？
信号ダッシュした時のトップスピードが気持ち伸びたような？？
ま、気のせいでしょ(^^;;

色々お騒がせしました。
また大切に乗っていきます( ´ ▽ ` )ﾉ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 16:41:29.19 ID:???

>>791
(´･ω･`)おめでとん

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 20:48:10.02 ID:???

>>791
納車オメ！

794 ：787：2012/09/19(水) 10:06:51.06 ID:???

>>792 >>793
ありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ
夕方までに路面乾くかなぁ。

795 ：787：2012/09/19(水) 17:19:42.72 ID:???

一応納車記念って事で画像( ´ ▽ ` )ﾉ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYw7-NBww.jpg

青は在庫が無かったので赤。

バーテープは前車から移植したままだけど変えるなら赤？白？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 17:23:58.07 ID:???

(´･ω･`)白が好き　すぐ汚れるから自転車屋さんが儲かる

797 ：787：2012/09/19(水) 17:28:08.38 ID:???

(￣◇￣;)

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:31:12.13 ID:???

やっぱり落差でかいのねww

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:27:16.76 ID:???

>>787
おめ！

赤だとだいぶ感じ変わるのね

ちなみにおらのはこんな感じ
http://www.progoo.com/rental/img_bbs2/img_data/3806_2978_a27c62b96b.jpg

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 08:07:14.47 ID:???

788だけど、写真撮ったの忘れてた。
ぼけててすまん。
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1348095947101.jpg

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 09:26:38.35 ID:???

青と赤だと雰囲気違いますね。

>>800
デフィーラみたい？
この色合いは今まで無かったような。
スローピングもあまりきつくないように見える。
早く完成車の状態でも見てみたいですね。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 11:59:53.64 ID:l3SyGLn1

age

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 08:26:41.53 ID:???

MTBのフレームが欲しいのだが・・誰か乗っている人間いないか。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 09:29:54.82 ID:???

ほ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 11:20:44.86 ID:???

し

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 16:18:52.00 ID:???

の

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 16:33:55.33 ID:???

夏

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 21:25:44.61 ID:???

☆

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 20:05:32.38 ID:???

No.

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 09:33:52.55 ID:???

？？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 09:41:04.64 ID:???

>>801
展示ブースでヴェルノの現物見てきた。
イタリアンカラーとむき出しカーボンで意外と派手な感じ。
近日というか今日？ホームページで情報公開予定らしいです。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 18:06:09.63 ID:???

>>811
塗装済み見てみたいな。写真撮ってきてたらうｐ希望。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 20:13:00.63 ID:???

>>811
swoop?はトピックスに載ってるね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 13:05:31.83 ID:???

期待age

815 ：161：2012/10/13(土) 17:17:48.18 ID:???

velnoの写真がちらほらでてきていますね。
乗り心地はどんなんだろう？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 11:32:33.03 ID:???

>>815
ググってみたら塗装済みの画像も出てきた。
近所の店に営業さんが持ってきたんで試乗させてもらったけど、
個人的にヴェルノはどストライク。いずれ買う。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 12:46:55.23 ID:???

>>816
どんな感じ？やっぱやらかいの？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 15:24:52.94 ID:H8t+hd3Q

>>816
塗装済の画像って何処に有りますか？探したけど、見つからなくて。

819 ：815：2012/10/14(日) 15:43:52.54 ID:???

>>818
BIKESHOP SNELのfacebookに写真がでてたよ。

>>816
詳しくおしえて！！

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 15:47:27.16 ID:H8t+hd3Q

>>819
ありがとうございます。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 21:03:45.32 ID:???

>>817
>>819
曖昧な感想ですごく申し訳ないんだけど、個人的にしっくりきたってのが
一番重要なところだった。ほんと悪いけど、自分で試乗してくれ。

上りでスルスルと進む感じ、股下での車体の軽さ、乗ってる時の安定感、
どれもがツボ。他人にすすめる気はないけど、個人的には今すぐにでも欲しい。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 11:15:31.36 ID:???

リファール購入予定なんだけど、お勧めのホイールってある？
C24とR0のどちらかを考えてるんだけど。どちらもCLです。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 19:45:44.24 ID:???

>>822
デザインで好きな方を。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 23:21:12.91 ID:???

ヴェルノは体重制限ありってことはフレーム800g台なんかね
軽量フレーム&Di2対応モデルを探していた俺の為に用意されたかのようなフレームじゃないか
デザインもかっこいいしもう買うしかねぇな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 00:52:02.99 ID:???

>>824
うpよろですよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 08:31:56.89 ID:???

>>824
うpはよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 08:33:51.90 ID:???

>>824
うpﾏﾀﾞｧｰ? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) ﾏﾀﾞｧｰ?
ﾏﾀﾞｧｰ? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ヽ( ･∀･)ﾉω ﾁﾝｺｰ

828 ：815：2012/10/16(火) 23:07:45.97 ID:???

>>820

ttp://ikuser.com/wordpress/?p=585

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 17:33:17.09 ID:???

BOMA軽いのはええけど、転倒などで折れたりクラックは大丈夫か？
特にMTBええなと思っているだが。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 19:14:25.80 ID:???

運次第。
どこのメーカーだろうと、カーボンフレームに折れる危険はつきもの。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 03:08:30.31 ID:???

クラックいったらそれで終いだからな
縦には滅法強いけど横の衝撃には悲しいほど弱い

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 21:27:38.07 ID:???

今月号のバイシクルクラブにvelnoのインプレが載ってるね。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 22:48:30.19 ID:???

REFALE ・・・・フレーム交換してから2カ月経つのか。
未だ体幹の筋力が追いつかず、今シーズンはダメ之助ｏｒｚ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 10:26:05.43 ID:???

>>831
> クラックいったらそれで終いだからな
> 縦には滅法強いけど横の衝撃には悲しいほど弱い

ヒビ入ったカーボンフレーム直してくれる人紹介してあげようか

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 23:27:09.01 ID:???

>>834
ありがとう。
新しいの買うから大丈夫だよ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 04:17:49.87 ID:???

>>770の件はその後ちゃんとメーカーが亀裂の原因とか調査してくれたのか気になる
なぜ起こったのか、他の個体でも発生するのか、対策はするのか。
じゃなきゃ安心して買えないよ…安い買い物じゃないんだし。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 19:44:36.15 ID:XkLmyKI1

bomaのホームページ更新されてる。

ヴェルノの１２月中旬か～

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 22:31:04.50 ID:???

ショップにcofy勧められて検討してるんだけど、乗ってる人居たら感想教えて。
ヒルクライムとか向いてる？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 23:46:21.85 ID:???

>>838
特段軽いとも感じないし、固くもない。メーカーの言うとおりコンフォートな感じだよ。ガンダムにたとえるならジムか

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 09:49:04.29 ID:???

暴馬って漢字のロゴにしてくれたら（たぶん）買う

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 22:21:17.71 ID:???

>>840
防魔、なら厨二っぽくてバカ売れww

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 22:46:05.00 ID:???

動新世紀ガンダムX　第3話　私の愛馬は凶暴です

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 00:47:07.94 ID:???

リファーレいいなーと思ってたけど
Mサイズの画像見るとかなりスローピングしてんな…
ORCAはそれ程でもなかったと思うんだが…

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 11:58:40.98 ID:???

ヴェルノリリースまでに二キロ痩せたい。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 15:45:00.45 ID:???

>>843
謝れ！！Sを検討してる俺に謝れ！！
ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 16:22:48.87 ID:???

>>845
すみません(´･ω･`)

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 22:09:32.96 ID:???

>>846
素直すぎﾜﾛﾀwwwwww

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 08:07:53.52 ID:???

BOMAってORCA作ってるところなの？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 08:56:51.97 ID:???

てかEVOIIIって廃盤なんです？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 15:25:39.19 ID:???

中禅寺湖へ行って来たよ＼(^o^)／
寒かった。
http://i.imgur.com/6MxyI.jpg

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 17:39:14.53 ID:???

>>850　乙
今日は寒かったでしょ。

RAPID-Rでしょ？いいね。
自分は予算の関係上REFALEを選択したけどね。

ところでサドルはアリオネ？

852 ：838：2012/11/06(火) 12:27:03.50 ID:???

>>839
遅レスですまん。
ガンダム詳しくないのだが、それは特別高性能じゃないけど、一般人でも扱えるって意味？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 20:41:02.79 ID:???

>>852
>>839とは別人だけど、オーソドックスなしっとりした乗り心地のカーボンだった。
ヒルクラ向きかと言われるともっと向いてるフレームが世の中にはいくらでもある。
とりあえず無難で安いカーボンバイクに乗りたいって人向けかと。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 21:20:00.43 ID:???

>>852
入門用カーボンバイクだと思うよ、俺も初カーボンとして買ったけど気に入ってるよ(´∀｀*)

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 21:38:03.11 ID:???

最近感じるのは安くてもええかってカレラのNitroSLなんか。
あれ位なら転倒して折れてもしゃ～ないなって思える。
200g変わっても所詮は脚次第だしね。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:10:32.21 ID:???

ほしゆ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:41:07.21 ID:a/Hz6C5A

暴馬って一年しか補償ないのか…

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 18:52:43.52 ID:???

さて、ボーマ買ってくるか

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 19:35:45.49 ID:???

>>858
買ったらぜひインプレお願いしますね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 21:11:55.97 ID:???

>>859
初ロードだからインプレとか勘弁してくださいｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 06:36:22.44 ID:???

>>859
何買うかも聞いてないのにインプレ希望って、どういうことだよ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 22:12:48.63 ID:???

ボーナス出るまでcofy残っててね・・・（´・ω・｀）

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 06:35:19.73 ID:???

手付だけ払ってキープしてもらっとけばいいんじゃ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 10:40:51.03 ID:???

ボーナス出るかどうかもまだ未定なんじゃないか？ｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 10:47:59.01 ID:???

そもそも働いているかどうかすら

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 20:53:24.66 ID:???

>>860
本当はソコソコのフレームでポジション固めてからの方がフレーム代えたほうが良いと思うけど、
考えてみたら俺も一台目だが今はポジションは出てるし、良いのか。流石にISPは危険な気はするが。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 11:09:09.44 ID:???

cofyはメーカー在庫あるみたいだな。夏になくなったかと思ってたが売れてなかったのか

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 13:34:32.30 ID:62S49A1c

寒くて死ぬ～～ヽ(´o｀；

http://i.imgur.com/rbPQc.jpg

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 14:38:56.89 ID:???

富士山か・・・・・ええのぉ(´･ω･`)

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 18:59:34.26 ID:???

年末フレーム買する予定です。
スターナットは使えないんですかね
やはりプレッシャープラグ必要かな
あれ使うの苦手です

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 19:28:50.23 ID:???

プレッシャープラグの方がコラムの補強になるし簡単でいいのに(´･ω･｀)
若干の重量増だけど

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 00:21:17.09 ID:???

ってかカーボンコラムフォークにスターファングルナットなんて使ったらエライことになるぞ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 00:35:25.20 ID:???

金属コラム・・・スターファングルナット
カーボンコラム・・・プレッシャープラグ

BOMAのはカーボンコラムでしょ。
プレッシャーアンカープラグが苦手というなら、
素直に店に組んでもらうべき。

自転車屋でよく人の自転車をメンテしてるところ見てるけど、
あそこが緩んでガタがあるのがほんと多いんだ。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 00:43:36.13 ID:???

みんなご意見ありがと
素直にプレッシャーアンカープラグ使います

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 23:48:27.98 ID:???

ほしゅ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 15:38:07.82 ID:QU62fBBZ

同じくほしゅ。
ネタがありません(^^;;
http://i.imgur.com/jKduM.jpg

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 16:27:54.07 ID:???

何故サングラスがｗｗ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 16:27:36.47 ID:???

サングラスが本体ってことじゃね？
自転車こぐのも、この写真とったのも、本体を載せる台なんだよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 19:15:40.73 ID:???

年の瀬に珍しい状況をうｐ

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1356257711790.jpg

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 13:10:41.27 ID:???

ボマボマボーマーボーマー♪

こうしをのーせーてー♪

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 16:28:38.87 ID:???

>>879
ぼまの墓？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 21:23:17.58 ID:???

>>881
いや、場所がないから重ねて停めただけ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:27:21.21 ID:???

ぼまが、複数台ってのも珍しい。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 19:51:32.58 ID:???

勢い余ってヴェルノを注文してしまったぜ。
さらば１８万円。
組み上がったらインプレします。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 23:01:38.40 ID:???

ワイヤーと電動どっちで組むの？
どっちで組んだとしても、余った穴の後始末ができるような部品を付けてほしい。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 11:53:26.68 ID:???

RS-I注文したった。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 01:12:35.44 ID:???

>>886
おめ！納車したらうぷよろ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 07:53:22.53 ID:???

RS-Iは乗ってて楽しいよな。今頼めるのはマットブラックなんだっけ？

889 ：886：2013/01/18(金) 09:07:58.34 ID:???

いまは両方あるみたいです。マットブラックにしました。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 17:02:42.39 ID:???

リファール注文したったった
楽しみ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 23:03:11.67 ID:???

これでBOMA乗りが増える。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 07:02:57.26 ID:???

>>890
おめでとん！

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 12:30:26.27 ID:???

>>891
普通は仲間が増えて喜ぶものなんですね。
僕は人とかぶりたくなくてBOMAにしましたｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 22:39:12.68 ID:???

いや、喜んでる。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 22:27:04.14 ID:???

納車したった

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 22:45:29.02 ID:???

>>895
　　／⌒ヽ　うpないとヤル気でない
　く/･〝　⌒ヽ　
　 |　3　(∪￣]
　く､･〟 (∩￣]
￣￣￣￣￣￣￣￣

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 20:57:44.68 ID:gXaO2s3m

祝！！！
宇都宮ブリッツェン小坂光選手がBOMAのシクロクロスレーサーでアメリカで行われた世界選手権に出場！！！

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 23:14:46.58 ID:???

>>897
嬉しい、のだが、これ以上メジャーになって欲しくない気もする

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 23:40:02.13 ID:???

いや、ある程度は売れてくれないとお前の好きなモデルも
カタログ落ちしちゃったりするんだぞ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 23:54:45.21 ID:???

シクロクロスのBOMA率高いよね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 22:34:21.32 ID:tWaP+Umi

お台場のシクロイベントに集まるらしい。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 17:13:33.35 ID:???

>>896
お待たせ

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3931880.jpg

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 19:21:12.06 ID:???

ええのぉ・・・(´･ω･｀)

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 01:04:01.52 ID:???

>>902
　キ
　　タ
　　　ァ
　　　ァ
　　　ァ
　　 ! ! ／
ヽ＼　／
゜∧_ ∧　。
。(゜Д゜)っ゜
゜(つ　 /　゜。
　 | （⌒）`
　し,⌒

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 13:28:39.36 ID:???

リファールを組んで、他の予算を入れると、乗り出しはどれくらいかかるのだろうか・・・。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 20:37:21.03 ID:???

「他の予算」次第じゃね？
シューズとかまで入れると計算できないよね。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 20:46:05.46 ID:???

>>905
30~40万くらいじゃねーの？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 21:41:10.66 ID:???

902だけどかなりショップに奢ってもらった参考にならん価格だから力になれない
ごめん

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 19:13:48.26 ID:???

２５万くらいで組めれば、即決したいけどね・・・＞リファ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 21:32:08.26 ID:???

ホイール抜きで25万くらいか？105八点で六万くらい。ポスト、サドル、ハンドルに金かけたらもっと上がるね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 21:39:34.19 ID:???

ttp://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/2999900023654/
参考までに105で23万円

>>902
ちなみにおいくら？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 21:41:59.47 ID:???

SORA＋R-500とかだったらいけるだろ。
具体的なことも書かずに25万とか言われても。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 21:58:25.12 ID:???

sanaで揃えれば105+RS61で60000円くらい。RS21なら54000円位だな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 22:23:06.20 ID:???

>>911
ホイールは使いまわしてるから、ホイール抜きで20万ジャスト
CSとPDは105でmavicのSLシューズ付き

ショップに申し訳なさいっぱい

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 07:37:01.87 ID:???

安く出すにはそれなりの理由（お得意様やら在庫処分やら）が
あるから、気にすんな。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 10:39:41.25 ID:???

bomaのd・olaに乗ってる人いるかな。　レビューを聞きたいです。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 16:11:49.41 ID:pW99fu59

あげ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 16:47:58.27 ID:???

BOMAは一日にして成らず

今は馬鹿にしてても、そのうち開発力も身につけてくるぞ
スペシャライズドだって最初は笑われてたもんだ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 08:01:15.26 ID:???

>>918
それじゃBOMAがスペシャなみになるには後20年は必要じゃないか・・・

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 19:36:34.05 ID:???

BOMAの工場って他のメーカーのフレームも作ってるんじゃないの？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 19:58:53.33 ID:???

らしいね。T〇〇〇とか。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 20:00:16.24 ID:???

間違えた。◯re◯だった。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 20:05:51.49 ID:???

○r○ｋなわけないだろ！！！！！！

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 22:33:14.22 ID:???

ちなみにホイールはC○LEと同じだよね

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 23:09:27.96 ID:???

何がなんだかわかりません＞＜

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 14:56:49.32 ID:???

BOMAは版権切れの他社の金型使ってる

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 18:47:05.79 ID:???

ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 18:53:00.54 ID:???

でもさ、リファールと同じ形のグエルチョッティとリファール同時期に出たじゃん。
（あれリファールじゃなかったっけ？）

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 19:27:36.49 ID:???

RAPID-R

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 22:08:00.03 ID:???

リファールを買おうと思ってるんだけど、
BBはスレッド式なのはわかるんだけど、ヘッドセットって圧入が必要なタイプ？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 23:50:11.36 ID:???

圧入じゃないと思う。BOMAで圧入のやつとかあんの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 14:01:21.14 ID:???

カーボンでヘッド圧入ってあるの？(´･ω･｀)
見たことないけど

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 16:46:31.39 ID:???

下玉押しというの？あれの圧入が必要なのかなと。
どうやらいらないみたいなんでポチろうと思うんだけど、もう一つ疑問が。
身長的にMサイズなんだけど、スタンドオーバーハイトはシートクランプがトップチューブに内蔵されてるぶん高めなのかな？
なんせ短足、股下75cm程度なもんで…

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:29:39.40 ID:???

股下からいくとSでいいんじゃないの？ちょい長いステム使って

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 18:54:21.47 ID:???

>>934
今乗ってるバイクがトップ520シート460で10cmステム使ってるんだけど、
ポジションはいいんだけどなんか少し小さい気がするんだよね。
股下で考えるとSだよね、間違いなく。
しかし悩むな…

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 19:10:27.96 ID:???

>>933
俺も似た体形だと思うがMでぴったりだったよ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 19:49:03.52 ID:???

・。+・゜★・。・☆・。+・゜ｷﾗｷﾗ・。・゜★・+。・.
ぁたしゎ、Mでマグロって言われるけど、乗ってるのはSだょ！☆～(ゝ。∂).+:｡
・。+・゜★・。・☆・。+・゜ｷﾗｷﾗ・。・゜★・+。・.

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 20:34:43.00 ID:???

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939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:29:05.29 ID:???

よし決めた明日ポチる。
近所に取扱い店ないんだよね。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 08:50:07.26 ID:???

>>933
下玉押しは圧入というか、打ち込む感じだな。

BOMAのは多分割りが入ってないヘッドパーツが付属するんで、
自分でトントン打ち込むか、近くの店でやってもらえばいい。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 12:16:19.69 ID:???

ポチったった
下玉押しの打ち込みが必要ならポチったショップでやってもらうために追加でメールした。
断られたら自分でなんとかしよう。
ああ楽しみだ。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 11:48:23.19 ID:???

RAPID-Rのシートポストが抜けないんですが！

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 11:54:45.09 ID:???

力を込めるんだ(´･ω･`)

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:12:23.94 ID:???

あれ、抜けにくいよね。
けどシートチューブと同じ方向にちゃんと力を掛けてやれば動くよ。
普通のポストと違って接地面積が大きいから摩擦も大きい。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 00:00:54.04 ID:???

ポチったリファールが来た。
試乗どころか実物見ることすらなくポチったが写真より実物のがかっこいいなこれ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 15:32:02.70 ID:???

とりあえずリファール仮組みしてポジション出してみた感想を。

身長170cm股下75cmのいわゆる短足で、Mサイズを選択。
スタンドオーバーハイトは両足を地面についてトップチューブを跨ぐとぴったりケツに当たる感じ。
これは裸足で跨がったから実際はもっと余裕が出来るし、第一両足同時に付くことは無いだろうからここは問題なし。

問題があるとしたらハンドル落差があまり出せないことか。
+-6°で90mmのステム使って、スペーサーゼロでサドルトップ～ハンドルトップで5cm弱くらい。

落差欲しい人は小さいサイズを選ばなきゃね。

今乗ってるのが落差5cmで長距離がちょっと辛い俺には大丈夫みたいだ。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 01:09:29.14 ID:???

>>946
　　／⌒ヽ　うpないとヤル気でない
　く/･〝　⌒ヽ　
　 |　3　(∪￣]
　く､･〟 (∩￣]
￣￣￣￣￣￣￣￣

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 21:58:45.04 ID:???

身長170cmだったら、ジオメトリパッと見て
Mサイズを勧めようとは思わんね。
てか、なんでMを選んだの？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 22:37:11.73 ID:???

アドバイスなんか聞く気が無いから(´･ω･｀)

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 00:44:57.94 ID:???

俺も170cmでリファールのM選んだけど
そんなに大きいか？
まえに乗ってたバイク(TOP520)より小さく感じるだけど。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 02:01:06.91 ID:???

>>948
シート46トップ520のバイクに乗ってて、それが少し小さく感じたからだよ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 02:18:42.82 ID:???

書き直し

・所有バイクがシート460mmトップ520mmのバイクで、乗ってて小さい感じがしてた
・このバイクでサドルトップ-ハンドルフラット部の落差5cmとってたけど、100kmくらい走ると少し辛かった
・リファールSサイズだと首長竜になる気配があった
・リドレーのフェニックスXS(シート480mmトップ525mm)に試乗したとき、ぴったりだと感じた

こんな理由でMにした。
今日通勤で30kmほど走ったぶんにはちょうど良い感じだったよ。
http://i.imgur.com/k4iRKCP.jpg

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 08:20:16.97 ID:???

>>952
セッティング見て別に変じゃないし、ちょうどいいんじゃないの？
落差大きければいいってもんでもないし。
俺は173cmでMだよ。ステムは110mmにしてるけどね。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 23:16:28.83 ID:???

>>952
かっこええやん

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 19:34:34.29 ID:???

リファールは、たるいペダリングしてるとそんなのじゃ進ませないぞって感じだけど、踏んでやると凄くすいすい加速してくれる。
ツンデレフレーム

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 00:14:43.74 ID:???

TH-W45CSP乗ってきたけどやべぇ
めっちゃ欲しい…

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 03:12:03.51 ID:???

>>955
貧脚の俺には真正マゾ専用バイクに思える。
S嬢フレーム

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 09:18:29.62 ID:???

ちょっとリファール注文してくる

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 09:33:48.29 ID:???

リファールｲｲﾖｲｲﾖ！デフィーラほどヤワヤワじゃないし、かといってVIDEほど硬くない。
乗り心地いいのに踏めばちゃんと進むしね。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 21:17:04.81 ID:???

この休みに100㎞くらい乗れたんだけどリファールいいな！
踏んだらスカーンと伸びて気持ちがいい。
ただ調子乗って踏んでたらすぐ脚が売り切れるｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 21:17:44.76 ID:???

ドMローディは今すぐリファール買うべき！

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 23:54:49.63 ID:???

確かにリファールは速いな(アルミからの転向で参考にならないが)
定番コース75km走って、何回か計測したけど、Ave2～3km/hぐらい速くなった。
>>960氏の言う通り、調子に乗ると翌日の疲労感が半端じゃない。

けど、鍛えれば、もっと速くなれる気がする。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 08:04:58.32 ID:???

リファールちょい気になる点としては、リアブレーキケーブルが太股に微妙に当たるんだよな…
ポジション悪いんだろうか？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:20:37.24 ID:???

太りすぎなんじゃないの

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 22:27:54.02 ID:???

向かい風はかなり辛いぞリファール

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 22:37:00.82 ID:???

>>964
そこまで太ってないと思うが、まあ否定はできないｗ
気にしないことにするよ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 23:38:49.54 ID:???

>>965
向かい風は全部辛い俺には違いが分からない

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 00:51:03.48 ID:???

向かい風は気にならないけど、高速巡航時に楽させてもらえないように感じる。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 01:10:30.15 ID:???

>>965
やっぱそうなのかな？
こないだ爆風の日みんなと走って、
あり得ないくらい置いてかれた。
パワメ見てても結構出力出てたのに。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 07:10:59.93 ID:???

>>969
気のせい(´･ω･｀)

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 20:51:34.92 ID:???

向かい風の話、どこまで冗談なんだろう・・・

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 20:58:49.46 ID:???

マジレスすると、Scott Foilとかと違い、ダウンチューブが逆三角形で空気を切り裂くのと真逆の形してるから、
やっぱその分前面投影面積は増えるわけで、空気抵抗も大きい方だろうな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:30:57.38 ID:???

気のせい(´･ω･｀)

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:57:32.47 ID:???

>>973
（´･∀･`）ﾍｰすごいね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 22:14:12.00 ID:???

うん(´･ω･｀)

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 00:17:27.13 ID:???

ライダーの空気抵抗がはるかに大きいと思うんだが。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 00:40:55.05 ID:???

だから？
ライダーの空気抵抗がでかいからフレームの空気抵抗の差なんて微々たるものだって言いたいの？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 01:43:43.09 ID:???

まぁ、実際そうだしな
自転車のエアロなんて技術屋のオナニーみたいなもん

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 03:11:10.10 ID:???

>>978
（´･∀･`）ﾍｰすごいね

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 07:17:27.54 ID:???

うん(´･ω･｀)

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 08:17:52.84 ID:???

ま、最近の流れは痛々しかったし、しょうがないな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 09:08:45.17 ID:???

そうなんだ(´･ω･`)

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 10:50:48.86 ID:???

>>982
（´･∀･`）ﾍｰすごいね

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 11:19:04.27 ID:???

うん(´･ω･｀)

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 09:19:36.62 ID:???

次スレ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 09:20:22.84 ID:???

立てました

【BOMA】人馬一体【望馬】　２
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364429955/

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:41:46.21 ID:???

(´･ω･`)

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:47:35.37 ID:???

>>986
（´･∀･`）すごいね

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:52:44.53 ID:???

>>988
うん。 └(´･ω･`)┘

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:53:54.46 ID:???

>>989
（´･∀･`）ﾍｰすごいね

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 14:30:08.84 ID:???

うん(´･ω･｀)

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 14:55:08.34 ID:???

>>989
きみ、なんか変なのが生えてない？(´･ω･`)

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 22:44:13.79 ID:???

そう？┏(´･ω･`)┓

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 14:00:43.29 ID:???

うめ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 14:26:02.51 ID:???

うめ？┗(´・ω・`)┛

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 17:26:09.91 ID:???

うめ！(´・ω・`)

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 17:38:48.85 ID:???

うん、(´・ω・｀)

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 17:42:59.79 ID:???

さよおなら(´；ω；｀)

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 17:56:04.01 ID:???

いいの？(｀・ω・´)

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 19:10:04.66 ID:???

いいお！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

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