GIANT ESCAPE RXシリーズ

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 07:39:22 ID:iei0YAWU

スポーツ系クロスGIANT EscapeRXについて語るスレです。

●EscapeRXラインナップ

▼2011 ESCAPE RX1 10s×3 SHIMANO 105 9.5kg(465)　\157,500
　カラー：ホワイト　サイズ：370(XXS)430(XS)465(S)500(M)mm
　http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000031&action=outline

▼2011 ESCAPE RX2 9s×3 TIAGRA 9.9kg(465)　\89,250
　カラー：マッドシルバー　ブラック　サイズ：370(XXS)430(XS)465(S)500(M)mm
　http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000032&action=outline

▼2011 ESCAPE RX3 8s×3 DEORE 10.6kg(430)　\66,150
　カラー：ホワイト　ブラック　ブルー　レッド　
　サイズ：370(XXS)430(XS)465(S)500(M)555(L)mm
　http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000033&action=outline
　
●メーカー在庫状況
　http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2011/index.html#ESCAPE_RX1

●前スレ
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284543804/　

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 07:41:11 ID:iei0YAWU

ＧＩＡＮＴ　EscapeRXとは？

走り出した瞬間にスポーツマインドを覚醒させる走りのキレ。
フィットネスライドの新境地を切り拓く渾身のニューモデル。
スタンダードなクロスバイク「ESCAPE R」シリーズの快適性能はそのまま、ハイレベルなスポーツ性能をプラス。すべてが新設計のアルミフレームは、ロードバイクを凌駕するほどの剛性感に加え
ゆったりとした乗車姿勢や直進安定性もキープ。
GIANTならではの素直なハンドリングもさらに向上し、街乗りからフィットネスライド
100kmを超えるロングライドまで、本格的なスポーツ走行を、どなたでも快適に楽しむことが可能です

3 ：1：2010/10/29(金) 07:43:39 ID:???

ごめんなさい。スレ番入れ忘れました。パート２です。
RX2のダウンチューブを糸ノコで切って首吊ってきます。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 07:46:22 ID:???

...

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 10:05:14 ID:???

RX3買ったけど普通に街中走るぐらいならゆったりした乗車姿勢といいちょうどいいな。
アルミのフロントフォークもがむしゃらに漕がなければそんなに気にならない。
まあR3でもたいして変わらないけどね。
25Cに変えたりスプロケ変えたり，ひたすら車道で高速走行するならFCR2のほうがええかな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 10:33:46 ID:???

実質２スレ目。

でもRXの専スレいらないと思う

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 13:03:11 ID:???

なぁにー！クロス最速なのに専スレ不要とな！

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 13:22:43 ID:???

クロモリスキーで3分の１埋まるからな

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 21:49:28 ID:???

ＲＸ2買っときゃ幸せだろ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 22:09:28 ID:???

R3スレにまぜてもらえないものなの？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 23:42:42 ID:???

荒らすつもりは無いけどさ、リアルな話ではGIANTのメインストリームが
RXシリーズでRが消えて行く運命なんだと思うんだけど。
次スレぐらいから、スレタイは【RXシリーズ（旧R3スレ）】みたいにR3スレ
をこっちが吸収していく事になるべきだと思う。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 00:05:53 ID:???

>>11
じゃあそれで。任せたぞ。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 09:22:21 ID:???

合併すると半分がクロモリスキーで埋まる

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 16:48:02 ID:???

空気圧が4～6barか。4でもパツンパツンなんだが

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:23:58 ID:???

>>14
タイヤの空気圧のMAXはいくつ？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:34:28 ID:???

>>15
タイヤにはmax6barって書いてあるよ。みんなどれぐらい入れてるんだろ
俺は最低限の4だけど

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:35:44 ID:???

>>11
RX3はR3とコンポを一緒で1万円安くしないと存続できないと思う。
RXのフレームにR3のクロモリフォークで単色をださない限りR3はなくならない。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:43:19 ID:???

>>16
レスありがとう
推奨空気圧内で自身の体重によって変えるのがベスト
80kgぐらいだったらMAX、５０ｋｇぐらいだったら4.5barぐらいがいいのかな。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:48:27 ID:???

>>17
クロモリフォークとアルミフォークって乗った感じが劇的に違うの？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:54:47 ID:???

>>18
ども。俺80キロだからMAXいれないかんｗ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:05:21 ID:???

>>19
RXのストレートのフォークはカーボンで発揮できる形だと思う
アルミは硬いが金属疲労に弱いのであの形でたわまないようにするしかなかった、
つまりまるっきり路面からの突き上げを吸収できない。
だからMAX6barのタイヤで誤魔化してるのでしょう
R3のフロントフォークはたいした物ではないが弓なりの形状と丈夫でバネのある
クロモリで少しは突き上げを吸収できる。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:08:47 ID:???

>>21
数値で表すと？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:22:45 ID:???

>>22
カーボンバイク等で乗り心地を数値で示してる例があるならその
数値を教えてくれない？
数値で考えないと分からないならまず反論する数値を出してくれ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:27:03 ID:???

つまりよく分からないって事でOK？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:34:01 ID:???

>>24
それを言ったら高級なカーボンロードも意味がないという事になる
キミみたいに数値でしか判断出来ない人間はどんな自転車に乗っても
一緒と言う事で分かった？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:37:21 ID:???

>>25
軽さが違うんじゃない？どうでも良いけど

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:40:12 ID:???

>>26
RX３とR3.1のフレームとフロントフォークの重さはほとんど同じ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:48:06 ID:???

数値で表すと？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 19:11:23 ID:???

つまりよく分からないって事でOK？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 19:13:43 ID:???

RX3フォークの是非はユーザーインプレ待ちってとこなのかな
このスレでは今んとこガチガチ、バタバタってインプレは無いような
RXはスラムを遂に捨て去った所が評価できるんじゃない
輸入元からしてあのどーしょもないX3を見限った所が潔い

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 19:17:14 ID:???

>>29
良いんじゃない？トータルの重量は分かるんだし

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 21:41:26 ID:???

重量の差は同じサイズのR3.1とRX3だと0.3ｋｇだけ。
R3.1のサスポスト　525g
RX3のシートポスト　227g
重さの差は約0.3kg
つまりRX3のアルミのフォークはR3.1のクロモリフォークとほぼ同じ重さ。
同じ２千円のシートポストをR3.1に付ければR3.1とRX3の重量は同じ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 21:44:22 ID:???

>>28
数値と数値と書くのに自分では数値が分からない無知

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:06:19 ID:???

http://iup.2ch-library.com/i/i0179466-1288443933.jpg

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:13:36 ID:???

RX1とRX2はの重量は465なのにRX3は４３０なのは何で?

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:19:49 ID:???

>>35
それはR3と重量差がほとんど無いのがばれない為。
ついでに書くとR3のタイヤのMAXが8.3barなのにRX3のタイヤのMAXが6bar
なのは硬いフロントフォークを誤魔化す為

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:23:57 ID:???

>>34
一瞬郵便局の自転車かと思った。。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:37:28 ID:???

数値で表したら「数値で表すと？」の数値房がいなくなってしまった。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:06:21 ID:???

つーかクロスにどんだけ期待すんの？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:21:18 ID:???

そのとおり。安価なクロスにそんな細かいことを。
気に入ったの乗ればえええやん
別にそのへんフラフラ乗るだけだろ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:46:16 ID:???

安いクロスならなんでもいい人はRXを選ばないだろ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:49:40 ID:???

RX3のあまりにまずい出来具合から考えるに、RX3はつまりRX2を買わせる為の単なる踏み石なんだよな。
メーカーはわざとここまでひどい物を作ったってこと。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:07:42 ID:???

店員のセールストークでRX3が気になっちゃうような層は
つまり赤とか青とかLサイズとかが大好きな層だから。
ジャイアントは本当に商売がお上手。これはガチ。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:17:19 ID:???

>>38
すまんな、普通に外出してた
で何g違うって？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:37:22 ID:???

>>32
自慢の歯抜けホイールとスラムの軽さのお陰だな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 03:57:04 ID:???

RX78って名前で
どこぞのホビーメーカと提携したコラボモデル出たら
買うかも。
GIANT のバイクは化け物か

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 09:49:08 ID:???

なんか１人Ｒ3厨がずーっと粘着してるなｗ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:22:58 ID:???

>>34
あとドロヨケつければ完璧だな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:46:32 ID:???

>>43
これはｗちょっと同感ｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 12:44:25 ID:???

>>21
MAX6barのタイヤにしたのは、サスポスト付けるの止めたからじゃない？
タイヤなら消耗品だから、タイヤ交換のときにもっと高圧が良ければ変えれば良いでしょ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 15:38:59 ID:???

>>50
そのタイヤは1stロット仕様なんだろ？
メーカが謳ってるのはヴィットリアだぞ
ヴィットリアは高圧で知られてるメーカだろ？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:37:06 ID:???

じゃあその1stロットのRX3は何を履いてるの？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:32:55 ID:???

>>51
仕様は予告無く変更される事があります

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:18:19 ID:???

ttp://www.chari-u.com/bianchi/bianchicross/4camaleonte2.html

今日ビアンキのこれ↑とＲＸ3の黒とどちらかにまよったんですが
どっちがいいですか？よろしくお願いします

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:24:31 ID:???

>>52
ミシュランの2つ星くらいのやつ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:37:32 ID:???

>>54
絶対にRX3

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:43:40 ID:???

>>56
ありがとうございます。そうなんですか、なんか違いとかあるんですかね？
ママチャリからの買い替えなんであんま細かいことはわからないです
とりあえず見た目はビアンキの黒がカッコよかったので迷いましたが
今日ぐらい考えて明日にでも買いにいきたいです

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 20:27:36 ID:???

デザイン気に入ったの買えばいいよ
たぶん、ビアンキのほうが女の子にも受けがいい

ただ、RX3ほうがわずかだが軽いし、
使ってるコンポが２つくらい上のグレードだし
それなりの距離走るなら、RX3がいいかもしれない
コストパフォーマンスで言うならば、RX3のほうが良いのは確か

ママチャリからの乗換えなら、どちらでも軽さと速さは体感できるとは思うけどね

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 20:36:55 ID:???

>>58
ありがとうございます。アルミフォークがあれって書いてあったんですが
両方ともアルミなんでどっちでもいいかなと思いました
コンポのグレードが違うんですね、同じ8速だったので同じものだと思ってました
余計悩みそうですが明日また行ってどっちかに決めたいとおもいます。
スレ汚しすいません。どうもありがとうございましたm(_ _)m

60 ：名無しさん：2010/10/31(日) 21:24:36 ID:9g7eSeu5

テスト

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:35:55 ID:???

値段の割に良いRディレイラー付いてるなあ
８速なのに

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:37:10 ID:???

>>14
R3の純正（マクシス）は8.3bar（120psi）だぞ。
さすがに空気入れに全体重（60kg）をかけないと最後の2bar分ははいらないがｗ

タイヤがコチコチになる。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:49:02 ID:???

>>55
レスありがとう
RX3のタイヤはミシュランになったんだ何故ヴィットリアをやめたのかな？
MAX6barでは転がりが悪いだろうな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:02:49 ID:???

クランク長165mmが無いのが信じられない
顧客志向のGIANTのやることとは思えない

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:33:35 ID:???

>>62
安い樹脂のポンプだと、そこまで入れるのは不可能だなｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:53:07 ID:???

上限6barとかリム打ち的には大丈夫なのかな？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:05:05 ID:???

全然大丈夫
突撃馬鹿とかじゃなければ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 03:00:48 ID:???

ロード用23Cでもミシュランは低め、Vittoriaは最低圧まで含め高め
でも両方愛好者がいる定評のあるタイヤ作ってる

設計思想が違うのでは？

69 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/11/01(月) 09:50:51 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　６９ /= ﾟｗﾟ)=　＜　いやらしい番号だぬ
　＼ヽ　ノ　　　 /

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 10:46:06 ID:???

アルミフォークでここまでの言われようｗ
他のメーカーに比べたら値段的に普通にいいんだけどね
かわいそうにR3乗りの妬みと嫉妬に満ち溢れてるスレだなｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 12:33:54 ID:???

>>65
2000円ぐらいのパナのプラスティックのポンプでも9barまで入れられるから
大丈夫だよ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 14:29:52 ID:???

>>68
ロード用のミシュランの空気圧のMAXは8barぐらいでしょ。
ロード用でMAX6barは知らないけど見た事あるの？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 14:43:29 ID:???

>>70
RX3がR3.1乗りに妬まれるところって何？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 14:56:20 ID:???

>>73
妬まれるかどうかは別として
ESCAPEラインナップがRXに移転したのは事実。
R3/3.1は単独グレードとなり風前の灯と見る向きも多い。
R3/3.1ユーザーでここらへんが気になるのは当然。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 15:03:41 ID:???

おまえ、頭おかしいってよく言われるだろ？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 15:08:11 ID:???

>ESCAPEラインナップがRXに移転したのは事実。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 15:14:31 ID:???

sportとlifestyleの2カテに分散しただけですよ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 15:14:59 ID:???

>>75
言われてみればそうだね

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 17:50:31 ID:???

>>74
R3.1が風前の灯というより実質的な優位さがないのに値段の高いRX3が存続できるかどうか
の方が危ういと思うよ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 18:18:55 ID:???

R3.1風前の灯火

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 18:47:06 ID:???

RX3灯火すらつかずに消滅

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 18:59:19 ID:???

>>81
わざわざRXのスレのぞいて気になって
しょうがないんだなw

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:20:41 ID:???

R3.1がものすごい中途半端だろｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:01:24 ID:???

>>83
なぜそう思うのかな？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 01:23:20 ID:???

.1の部分じゃね？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 02:00:07 ID:???

つまりRXはさ、エスケープ（笑）じゃなくてTCRシリーズに入れるべきだったんだよな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 02:04:26 ID:???

なんで？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 02:15:47 ID:???

格
でしょ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 02:24:16 ID:???

>>86
そういう事を書くからバカにされるんだよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 02:31:52 ID:???

そういう事を書くからバカにされるんだよｗｗｗ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 09:50:53 ID:???

RX1欲しいけど、この値段ならロード買ったほうがいいかな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 11:17:02 ID:???

>>91
RX1を買う金があったらロードを買った方がいいに決まってるし
フラットバーがどうしてもいいならフェルト等のフラバロードの方が良いよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 11:32:46 ID:???

決まってはいないよ？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 11:47:48 ID:???

長時間続けて乗ったり、スピード出したいのじゃなきゃRX1で問題ないよ。
RX1はクロスの上級車だけど、同価格帯でロード買ったら廉価車扱いだし。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 11:54:30 ID:???

>>94
じゃあ買えば？
１１万円でALUXX-SLグレードのロードが買えるのに１５万円で低グレードのアルミALUXXの
RX1はある意味凄いクロスだな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 11:56:39 ID:???

高い金出して鉄の自転車買う人もいるんだから細かい事気にするな

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 12:04:37 ID:???

>>94
同価格帯のTCR1なら上級グレードのアルミのALUXX-SLのフレームで１０５コンポが
ついているよ。
DEFY３はTCRと同じアルミで8万円、TCR2は11万円

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 12:09:37 ID:???

だったら同じアルミで安いCROSSでも乗ってりゃええやん

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 16:12:03 ID:???

どっちもアルミだろ
どうせ乗っても違いはわからないんだから
細かい事をぐだぐだ言うな
コンポもレースするわけじゃないんだから
どっちでも良いだろ
貧乏人はケチくさいな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 19:54:56 ID:???

>>92
ださいドロップハンドルは嫌だ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 20:32:00 ID:???

>>99
コンポもフレームも何に乗っても一緒だと思うなら2万円ぐらいのルック車の
クロスを買った方がいいよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:46:57 ID:???

>>101
「貧乏人」にカチンときたんですねわかります

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 00:01:28 ID:???

>>102
「貧乏人」って書くの好きだね

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 02:40:03 ID:???

百姓だろ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 14:30:06 ID:???

>>101
ALUXX-SLとALUXXの違いが、どんな状況でどんなふうに出るのか
具体的に教えてくれ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 14:36:29 ID:???

>>105 ショップでたむろするときに優越感に浸れる。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 14:48:44 ID:???

>>105
ALUXX-SL　薄くしても剛性が保たれるので軽量に作れる
ALUXX　剛性がないので厚くせざるえないので重くなったうえ剛性がない

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 15:25:50 ID:???

それはどうかしら？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 10:26:52 ID:???

ゴール前のスプリントで0.3mぐらい差がつくよ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:16:13 ID:???

RX2納車ー、野太いヘッドチューブとダウンチューブにマジ吹いた。
ごついけどいいんじゃないのー、ってかタイヤやけに細く見える。なんか
幅25-26mmぐらいしかないし、即パンクしそうな質感だ。タイヤは残念だが
本体は良さそうだ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:26:35 ID:???

>>110
自転車初めてかい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 02:19:42 ID:???

>>110
初心者だな。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 11:51:05 ID:???

たぶんどのクロスに乗っても同じ感想を持つだろうな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 12:50:42 ID:???

>>110
何も知識無くクソ高いロードとか買うオッサンの典型て感じだな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 13:14:19 ID:???

早めに5cmぐらいの幅のタイヤに替えた方が良いですよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 13:56:54 ID:???

>>114
RX3買うよりはカーボンフォークだから意味はあるんじゃない

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 14:07:54 ID:???

>>115
無知が初心者にアドバイスをするな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 18:27:47 ID:???

はじめてのクロスでRX2選ぶなんて通だな。3でもよかったんじゃね初めてだったら。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 18:31:07 ID:???

RX2は値段の割りにいいな。ＦＣＲ2買うぐらいならこっちのほうが
はるかにイイ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 18:59:07 ID:???

>>119
種類が違うし
RX2の方がコスパが悪い

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 19:30:50 ID:???

>>120
コスパがいいのはなんですか

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 20:31:43 ID:???

コスパ最高はママチャリでしょ！！

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 22:38:19 ID:???

コストコで売ってる3万で買えるdeore27速のMTB

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 02:47:27 ID:???

そんなのがあるのか！

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 15:47:17 ID:???

ここの住人は敵視してるがクロスでコスパといったらR3じゃない

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 17:19:42 ID:???

>>125
Ｒ３なんかあんまり売ってない

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 19:43:42 ID:???

>>126
RXを売ってない店の方が少ないでしょ
少なくともRXを置いてある所にはR3　R3.1は置いてある

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 22:28:31 ID:???

ジャイアントはフロントトリプルが好きだねー
RX1とかはダブルでいいと思う。

色は鰤とモロ被り。パクりか？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 22:31:30 ID:???

>>128
その意見には賛成
コンパクトクランクを付けた方がいいな
だがクロスに15万も出す気はない

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 02:17:24 ID:???

>>125
逆でしよ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 02:20:32 ID:???

ジャイアントのサイト見るとＲ3からＲＸシリーズに移行したいことがプンプンしてる

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 02:41:53 ID:???

>>131
うちの近所のちっこい自転車屋が写真付きでさらにサイトまで掲載しとるｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 04:45:46 ID:???

RX3やRX2は価格帯的にぶつけようとしてる相手もわかるんだがRX1は中途半端な気がする

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 05:30:20 ID:+ftEcUY7

RX1 買う人って、車だとカローラをフル装備で300万円でした！みたいな感じでカコワルイ。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 06:12:36 ID:???

そんなカローラでも、軽自動車よりは実用性も高く
標準で安全装備もあり、また耐衝撃設計の効果によって
軽では乗員が即死するような事故でも生存率も高いという

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 07:14:48 ID:???

実用目的…クロスバイク（MTB用コンポーネント）

趣味目的…ロードバイク、クロスバイク（ロード用コンポーネント）

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 07:28:57 ID:???

>>129
15万出すなら、ブランドイメージを気にするね。
ジャイアントはちょっと…

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 08:41:58 ID:???

>>137
今時そんなのを言ってるのお前だけだぞ？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 11:18:19 ID:???

でもＲＸ2で９万かあ。結構するな、みんなよく買うわ。
ってもあんま展示してるとこないけど

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 11:47:31 ID:???

RX3すらそんなに売れてないのにRX2　1を買う人はあまりいないよ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 12:16:48 ID:???

>>138
ジャイアントの高価なロードとかあまり見ないよね？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 12:40:27 ID:???

RX2は７万ちょいで買えるよ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 13:04:43 ID:???

>>142
自転車に7万円とか高すぎるわ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 13:21:54 ID:???

一台しか持たないならRX2
ロードと併用ならRX3

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 15:12:10 ID:???

>>143
RX3は本体のみで実売価格6万円。
実用目的で自転車にお金をかけるのは盗難リスクもあるのでこのくらいがボーダーラインか。
スタンド、泥除け、ライト、仏式バルブ対応ゲージ付ポンプ、前カゴ、
サイクルコンピュータ、チェーンオイル、パーツクリーナー、グローブ、
ドリンクボトル、ボトルケージなどのオプションで3万円くらいかかる。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:07:44 ID:???

174cmでＭの500ｍｍって大きいですか？Ｓサイズのほうがいいですか？
Ｍだとあんまりサドルが上げれなかったです

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:28:39 ID:???

Mでいいでしょ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:28:28 ID:???

>>145
スタンド、前後ライト、携帯ポンプ、空気圧計、予備チューブ、アーレンキー
タイヤレバー、ドリンクホルダー
15000円ぐらいかかった

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:12:09 ID:???

>>141
ロードでも一番売れてるのはGIANTじゃないかな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:24:21 ID:???

今日実物見てみたけど、ヘッドチューブ長すぎないか？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:25:36 ID:???

Lは凄いよ、太長い

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:25:56 ID:???

>>149
それ安いやつね

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:27:39 ID:???

だって高いの要らないじゃん

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:01:08 ID:???

>>152
どのメーカーもハイエンドの売れてる数が少ないのは一緒だよ
その中でもGIANTのADV等は売れている方だよ
シッタカでいい加減な事を書くなよ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:52:03 ID:???

単純にRシリーズの11年モデルだろコレ？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:36:02 ID:???

>>155
R3　R3.1とは別カテに一応なってるよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 08:12:59 ID:???

赤のRX3に乗ったスーツ姿のオッサンがいたんだけど、そいつ踵で
ペダル踏んで、膝が限界まで伸び切ってたｗ
店はサドル高は合わせてくれたけど、踏み方までは教えなかったのか？ｗ

あと降り方も変ｗ
トップチューブを跨がずに、横に飛び降りてたｗそれも信号の度にｗ
個人的にはこういうやつが糞ｽなんだよなあｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 08:42:21 ID:???

クロス海苔じゃなくてジャイクロス海苔の間違いだろJK

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 08:42:45 ID:???

2ちゃんに巣くう底辺らしい
妬み僻み嫉みですねｗ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 10:01:08 ID:???

>>157
人を見て笑ってるヤツが一番キモイな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 11:06:51 ID:???

自転車初心者で
クロスかロードを買おうと思っています。
いろいろ調べてみたのと、試乗した感じで
このＲＸ３にたどり着きました。
用途としては、土日に遠出で２、３県いきたいと思っています。
予算的には１０万前後まで出せます。
このままＲＸ３で問題ないのか、それともロードにした方がいいのか、
先輩方、アドバイスお願いします。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 11:38:37 ID:???

>>161
初心者の実用目的ならばR3.1で十分

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 11:50:18 ID:???

>>162
R3.1なんか金のムダ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 11:54:40 ID:???

>>161
＞用途としては、土日に遠出で２、３県いきたい

ロードでしょ普通。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 11:58:18 ID:???

初心者がいきなり県外に遠出とか普通に無理w
R3.1でまずは市外巡りが無難

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 12:14:58 ID:???

80kmくらいのツーリングなら出来るだろ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 12:51:13 ID:???

みなさん。ありがとうございます。
R3.1も検討してみます。
試乗できれば来週ぐらいにお店で体験して来ます。

ロードだとどの辺の車種がお勧めでしょうか？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 13:03:44 ID:???

クロスバイクは普段街乗りには使わないのかよ。
ロードなんて完全に趣味目的じゃん

169 ：161：2010/11/08(月) 13:35:37 ID:???

街乗りはママちゃりに毛が生えたもの（シティサイクル？）がもう一台あるので、
市外から県外にかけて趣味で乗れるものを探してます。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 13:38:03 ID:???

購入してから、総走行距離120kmのベテランですが
最初は手のひらが痺れた
どぉってことないですが、グローブはあった方がいいですね。
まぁ大丈夫ですよ。
ロードは長距離は楽ですが、ドロハンはださいんで、私はパスですね。
まぁ、格好優先で楽しんでください。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 13:46:06 ID:???

>>167
その目的ならロードの方が良い
TCR2　115,000円　DEFY3　84,000円　（定価）
クロスを買うならRX3より１万６千円安いR3かR3.1の方がフレームもジオメトリ
も同じだしフロントフォークがクロモリで乗り心地が良いのでお勧め

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 13:51:39 ID:???

>>170
総走行距離120kmはベテランではなくて超初心者だよ
やっぱりアルミのフロントフォークは空気圧の少ないタイヤを履いてても手にくるんだね
格好優先で選んでも長距離優先で選んでもロードだな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 14:02:56 ID:???

>>170
>>171
>>172
ありがとうございます。

ロードに関しても検討してみます。
TCR2、DEFY3も調べてみます。

オプションでつけたほうがいいものって
基本のライトなど以外と
教えていただいたグローブの他に

推奨なものはありますでしょうか？
携行ツールとかも持ったほうがいいのでしょうか？

174 ：171：2010/11/08(月) 15:28:24 ID:???

>>173
ロードを買うならここで聞くよりTCR or Defy　スレで聞いた方がいいと思うよ

175 ：161：2010/11/08(月) 15:33:29 ID:???

>>174
そうですね。
そちらの方で、聞いてみます。
ありがとうございます。

皆様、ありがとうございました。
いろいろ検討して、自分にあったものを見つけたいと思います。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:52:51 ID:???

普段は６段変速のママチャリ、週末はロードの俺にぬかりはない

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:53:54 ID:???

>>171
アホだろおまえｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 19:57:17 ID:???

>>177
具体的な反論ができないｗを使うアホ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:31:47 ID:???

踵

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:24:42 ID:???

>>179
踵が痒いのか？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 12:47:32 ID:???

RX３の最高速度ってどれくらいでますか？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 13:10:34 ID:???

>>181
時速140キロですかね

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 13:13:24 ID:???

本日見つけた間抜けな質問にエントリー受け付けました

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 13:16:10 ID:???

>>181
エンジン次第

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 14:31:25 ID:???

実際のところ、超剛脚の持ち主がRX3を全力で踏んだらどれぐらい出るだろうか

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:15:04 ID:???

>>185
元陸上選手だが、フラットで85下りで120は余裕

高速道路走りたい

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:29:55 ID:???

あら元気ねぇ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 21:23:10 ID:???

>>186
あっそよかったねぇｗｗｗでっ？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 22:53:01 ID:???

>>186
それだけ出せるならオリンピックで優勝できます。
世界記録のハロンのタイムが９，８秒程度だから７３～７４ｋｍくらい。
寝言は寝てから言ってね。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 03:14:30 ID:???

あら青いわねぇ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 01:22:00 ID:???

フェラ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 19:35:06 ID:???

R3や3.1は死ぬほど見かけるがRXは、まだほとんど見かけない
まあ、あと半年もしたら多少増えるだろうが

これだけでもRX3買った価値があるｗ
よく話題に上がるフォークは今週末にカーボン化してもらう予定

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:08:20 ID:???

>>192
なんかそれってただの２０１０のR2のような気が、、、、
、、、なんでもない、、、

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:10:05 ID:???

>>192
ちょこちょこＲＸ3みるぞ。フォークはカーボンにする必要ない。
タイヤでごまかしてるから、乗ってて違和感あるかい？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 02:57:49 ID:???

まず最初にRX3を買ったとして、リア10速化には
お金かかりますか？

スペック的にはRX1欲しいですが、15万はちょっと・・・・

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 03:06:45 ID:???

無駄な事はおよしなさい

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 03:25:52 ID:???

>>194
かなり硬いす

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 03:37:25 ID:???

>>195
金かかるぞ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 03:57:02 ID:???

195です

レスありがとうございます。
やはりリア10速化はお金かかりますか。

RX3にロード用コンポのSORAあたりが付いてたら最高ですよね。
とりあえずRX3買ってみて、ロード系コンポ　カーボンフォーク　ホイール等
を少しづつ改造していこうと思います！

ショップに置いてある、RX3黒買ってきます。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 04:30:38 ID:???

>>199
それならRX2を最初から買った方がいいような。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 10:44:13 ID:???

>>199
RX2買えばええやん。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 12:49:04 ID:???

>>199
もう5,000円プラスでFRAISがいいよ！

SLのDEFYのフレームだからいいよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 13:37:15 ID:???

>>199
それをRX3でやるとコンポの総換えもしなくてはいけないので残るのはフレームだけだよ
最初から他メーカーのコンパクトクランクが付いたフラバロードを買った方
がいい

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 15:59:42 ID:???

>>199
そんな貴方にOCR-F。 RX3と同じ8速だけど、お値段一緒で
> ロード系コンポ　カーボンフォーク
までが実現済み。あとはホイール換えるだけ。ただし、黒色は無い。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:11:37 ID:???

ocr-fの2300とかいう奴とrx2のtiagraとどっちが性能いいの？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:20:12 ID:???

>>205
ティアグラの圧勝

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:22:08 ID:???

>>204
ってもロードとクロスじゃ別だから比べられん

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:30:04 ID:???

>>204
OCR-FはフレームのジオメトリがドロハンのOCRとまったく一緒という手抜きで思いつきの
商品だから適応身長だとトップチューブが短くてドロハン化せざるえなくなる
買うなら素直にただのOCRを買った方がまし

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:39:07 ID:???

>>208
オレも試乗する前はそう考えていたけど、
実際乗ったらそうでもなかったぞ。
クロスと考えたらまったく違和感なし。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:50:13 ID:???

>>209
人によるのかな？
オレはロードを持ってるけどクロスはトップチューブがロードより4cmぐらい
長くないと窮屈に感じたし4cmぐらい長くてもロードより上体の起きたリラックス
ポジションだったよ
っま、クロスは好きな様に乗れば良いか

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:55:34 ID:???

ここでもその話するのー？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 19:38:25 ID:???

>>206
ありがとうございます。
rx2の方が軽くて使ってるパーツも良いって事ですか。
でもショップの人がなぜかocr-fの方が速いよって言ってたんです

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 19:58:57 ID:???

パーツだけで速さが決まるわけでは無いって事

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 20:16:10 ID:???

>>210
クロスはってRXじゃなくって？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 20:18:07 ID:???

>>212
ロードとクロスの違いはあるが8速と9速の違いもある

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 21:02:50 ID:???

速さに拘るなら
タイヤとホイールだな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 22:54:38 ID:???

>>212
ロードコンポのグレード
DURA-ACE＞ULTEGRA＞105＞TIAGRA＞SORA＞2300

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 22:57:48 ID:???

ロードのターニー？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 23:17:59 ID:???

ロードのターニーはA050
最安価のターニー、A050はもっぱら子供用もしくはルック用に採用されてるので
一般的には2300、ALTUSから

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 23:22:26 ID:???

ちょっと安心した

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 03:26:09 ID:???

俺も安心したよ・・

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 13:13:01 ID:???

>>209
実際は思いっきりクロスじゃないし

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:00:42 ID:???

>>222
OCR-Fは超窮屈な腕の短い人専用のフラバロードだな

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:17:24 ID:???

普通のフラバですよ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 15:14:22 ID:iooa3zqm

近所のアルペンでＲＸ３全色展示してるらしい
明日見てくるわ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 14:37:28 ID:???

展示してなかった
ガソリン代返せよｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 16:00:58 ID:???

RX-3とシラスの68000円ので悩んでるんだけどどちらも似た様なもん？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 18:53:29 ID:???

>>227
似たようなもんだから好きなの買えばいい

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 21:52:44 ID:???

後輪だけMAXXISのデトネータに履かせかえて気がついたんだけど、
同じ28cでも太さが結構違うもんだね
前輪のミシュランのタイヤは真ん中が膨れていて断面は円形に近い感じ
見た目にもわかる違いなんで、これは前輪も変えようかな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 10:50:30 ID:???

>>229
空気圧も違うんじゃないかな。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 13:55:09 ID:???

>>229
あの硬いアルミフォークの為に履いてるMAX6barのタイヤをR3と同じデトネーターを履いたら
突き上げがきつそうだな

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 14:10:19 ID:???

想像力が豊かだねーw

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 16:37:54 ID:???

>>232
きっとGIANTも想像力が豊かだからRX3のタイヤをMAX6barにしたんだろうね

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 16:42:18 ID:???

シートポストサスを廃止したからじゃないの？普通の想像なら

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 17:18:29 ID:???

>>234
TRADISTはR3と同じタイヤだしRX2や1はどうなんだろう
というか何故RX3はカタログと違うタイヤを履いてるのかな？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 17:26:35 ID:???

訂正出てるぞ、カタログに問題がある
http://www.giant.co.jp/information/2010/09/giant-full-line-catalog-2011.php
ページ/車種/部品/誤/正
39 ESCAPE RX1 TIRE VITTORIA ZAFFIRO 700x28C MICHELIN DYNAMIC 700x28C
40 ESCAPE RX2 TIRE VITTORIA ZAFFIRO 700x28C MICHELIN DYNAMIC 700x28C
40 ESCAPE RX2 COLOR マットシルバーシルバー
41 ESCAPE RX3 TIRE VITTORIA ZAFFIRO 700x28C MICHELIN DYNAMIC 700x28C

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 21:33:27 ID:???

>>230 >>231
空気圧は同じ6barでも明らかにミシュランのほうが太いよ
まだ400km程度しか走ってないから、タイヤが劣化してるってこともないだろうし
一応、今は前輪6bar、後輪7barにしてる
今のところ乗り心地は体感できる差ではないです

前タイヤを交換してどちらも空気圧MAXにしたらまたレポします

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 21:40:07 ID:???

>>237
タイヤの空気圧はMAXにして使うものではないよ
体重によって推奨空気圧ないで変えないと
君が85kgぐらいあるならMAXでもいいけど

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 23:01:12 ID:???

自分もタイヤを交換したんだけど、後輪のねじれていたリムテープと
チューブの700x35/43Cの謎表示が気になってついでに交換しといた

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 00:22:37 ID:???

Rx3買うつもりだったけど、アルミフォークが辛そうだからrx2にするよ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 04:04:43 ID:???

アルミフォークでも問題ないだろ
それまで乗ってたのより乗り心地はいい

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 04:10:07 ID:???

街乗りならアルミフォークでもいいだろうね

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 08:24:21 ID:???

街乗りこそ段差のある歩車道を走るためには、カーボンフォークかなと思ってたけど違うって事？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 10:17:56 ID:???

>>243
そんなんだったらカーボンではなくサス付き買えよｗ
他のメーカーでもＲＸ3より高いクロスでもアルミフォーク多いし
ママチャリだってアルミだろ？おまえらクロモリR3信者に影響されすぎ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 11:09:52 ID:???

サスは重い
カーボンはアルミより軽いし振動も吸収する

金を出せる人はカーボン買えばいい

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 12:05:06 ID:???

そこでクロモリフォークですよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 12:25:40 ID:???

>>244が243の答えになっていない件について

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 12:39:34 ID:???

RX2乗ってるが特にカーボンだからイイって感じはしないな。
クロスの割りにお高いとは思ったが、今では倉庫で眠ってるがｗ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 13:26:33 ID:???

実際に屋外保管のクロスは街乗りや通勤等に使って駐輪場で隣のチャリとぶつかって傷もつく
から丈夫なクロモリのフロントフォークの方がカーボンよりはいい。
屋内保管でツーリング用ならカーボンの方がいいかな
アルミのフロントフォークはクロモリと比べても重量もほとんど変わらないから利点を
感じられない
だからRXを買うなら室内保管のRX2がいい、街乗り用ならR3.1の方が良い

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 13:28:20 ID:???

R3かR3.1かっときゃいいんだよ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 16:03:10 ID:???

R3にとりつけるならオススメのカーボンフォークは何ですか？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 16:26:48 ID:???

>>251
2～3万円のVブレーキ台座のあるものならなんでもいいと思う
フロントフォークの硬さは気にならないだろうから、R3を買うならとりあ
えずデフォのまま乗ってみたら？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 17:11:30 ID:???

Ｒ３は改造しないのがおすすめ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 17:35:24 ID:???

サス付きのクソシートポストだけは勘弁してくれ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 17:47:50 ID:???

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256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 18:11:04 ID:???

>>254
２ｋほどで交換できるパーツに何ムキになってんの？
アルミフォークがそんなに気に入らないの？
グローブ付けてりゃ変わらんだろｗｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 18:30:39 ID:???

>>256
確かに2千円のリジッドのシートポストを買えばいいだけ
でも「このグローブさえあればどんなフロントフォークもみんな同じ」なんて
グローブがあったら本当にいいね

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 19:58:14 ID:z6+9X8mB

ＲＸ３を買おうと思ってる者ですが、あまり詳しくないので教えて下さい。
ショップに行き買う寸前だったのですが、ギアを一番軽くした際に、チェーン
が、部品に当たって刷れる音がするとのことでした。前と後のギア部品のバランス
がＲＸ３は悪いので仕方ないとのことでした。
ショップに飾ってあったものが、たまたまそうだったのでしょうか？
ＲＸ３オーナーの方、そんな不具合ありますか？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:16:34 ID:???

フォークの違いはあくまで微振動でな。
段差などの衝撃はサス以外いっしょ。

カーボンなんか長距離乗って、気持ち楽かなぐらいのもの

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:30:30 ID:???

カーボンで数万だしてたいしてかわらないならあれかな。
ＲＸ２もいいがコンポそうとっかえしたいから悩む

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:26:57 ID:???

>>258
フロントインナーxリアがローならFDが多少スレるのは普通の事でRX3のパーツの
せいではないよ
もしエンド幅がロードなのにMTBのパーツをつけてチェーンラインがずれてるのが
問題の音鳴りなら逆にフロントをアウターにした時の方が音がする
（面倒くさいので分からない言葉はググってください）

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:34:43 ID:???

しかし、インナーなんて峠でもない限り使わんな
普段使いにはセンターで十分

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 04:41:25 ID:???

>>258
RX3は前後チェーンラインに差があることは確かです。
261さんがおっしゃるように最も厳しいのはアウタローになります。
OLD130mmのクロスはバッソ等フラバロードを除くとほとんどクランクはMTB仕様。
チェーンラインはおのずと合いません。
特にRX3の場合チェーンホイールのチェーンラインは50mmですのでR3よりズレは大きいと推測します。
でも前ミドルで後ろ8段が問題なく使えれば実用上不便はあまりないでしょう。
せいぜいアウタでのロー側3枚程度が封印されるくらいだと思います。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 09:09:51 ID:???

>>261
店員さんの技術不足のせい

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 21:15:08 ID:???

>>264
いっぺん上位グレードのコンポ搭載バイクにを所有してみれば分かるって
日常のメンテナンスも楽だし、廉価コンポのように頻繁にしなくていい

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 22:36:42 ID:???

ここで質問していいかわからないのですが

先日、RX3を購入しました
そこで車輪(ホイール)をカラーホイールに交換したくて探しています

RX3に取り付けが可能なカラーホイールを出しているメーカーを教えていただきたいです

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 22:56:37 ID:???

>>266
MAXXISのデトネイターとか

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 23:33:05 ID:QtWsO1B7

258で質問させていただいた者です。
みなさん、ありがとうございました。非常に参考になりました。
ここ３～４か月、クロスバイクを買おうと思い、やっと気に入った感じ
だったのが、RXシリーズでしたので、質問させていただきました。
RX2、RX3で悩んでしましそうですが、また週末にショップへ行きたいと
思います。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 23:37:04 ID:???

>>268
自分が満足するものを買えばいい

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 23:45:50 ID:???

>>267
タイヤじゃなくてホイールじゃね？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 00:25:53 ID:???

>>267
ありがとうございます

せっかく情報をいただいたのですが、私が探しているのはカラーホイールなんです

>>270
おっしゃるとおり「ホイール」を探しています

どなたか知ってる方いらっしゃったらお願いします

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 00:34:22 ID:???

>>271
http://fisharrowblog.blog40.fc2.com/blog-entry-2030.html

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 00:38:24 ID:???

ピスト用ならあるけど、ロード用はあまり見かけないな
シマノが白いのを出してた気もするけど
他の色はわからんな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 00:47:14 ID:???

>>271
ああ、おまえR3スレにいる釣り厨だなｗ

消えろクズ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 23:13:34 ID:???

985 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2010/11/18(木) 20:25:17 ID:???
ジャイアント史上最高傑作街乗りバイク
http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyle/984/28271/
こいつに較べたらエスケは糞だよ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 04:14:52 ID:???

>>275
ああ、おまえR3スレにいる釣り厨だなｗ

消えろクズ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 09:33:19 ID:???

>>275
お前んちの天井、低くない？

消えろクヅ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 09:59:20 ID:???

Accend sport と rx2 はどっちがおすすめ？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 10:14:56 ID:???

>>278
用途次第

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 10:57:37 ID:???

>>279
通勤片道１０ｋｍくらいです。
通勤路は歩車道の乗り入れ段差（３～５cm）をストレス無く通過したいです。

週末はレジャーで５０ｋｍ～１００ｋｍくらい考えています。
ハリヤより高速に巡航したいです。

今までは、ハリヤに乗っていました。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 12:07:33 ID:???

段差どうこう言うならRXは論外では？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 12:22:23 ID:???

トヨタハリアーに乗っていました

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:23:09 ID:???

>>280
見覚えのある質問だな。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:27:06 ID:???

ハリヤのが快適に乗れそうだが・・・

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:41:00 ID:???

>>280
高速に走りたいならRXかR3にすればいい
どんな自転車でも抜重は必要
段差の為に遅い自転車に乗るかどうかは自分で決めるしかない

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 15:56:44 ID:???

>>281
それならクロス全般論外だろ？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 16:29:01 ID:???

>>280
ハリヤで歩道は無理だからな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 17:09:00 ID:???

針谷

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 18:38:47 ID:???

身長179だが、フラットバーだとサイズ555が丁度よい
最初はでかく感じたが、今は体と自転車がジャストフィットしてる

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 18:41:12 ID:???

>>289
最初はデカく感じるが、だんだん慣れてくるよな。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 18:50:26 ID:???

>>280
フレ(FRAIS)がおすすめだけど430と465しかサイズが無いよ

カラーは白と黒のみです

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 21:49:41 ID:???

>>290
そうなんだよな
身長180の友達が、ショップで500勧められ買ったら
初めは調子良さげだったが、今では「デフォのままだとハンドル近すぎるっす」って嘆いてたよｗ

RX3にだと体型にもよるが
159～167→S
168～177→M
178～185→L
位を目安にすれば、幸せになれると思う

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 21:58:59 ID:J12gVzwA

なんでESCAPE RXのトップチューブはDEFYより太いんだよ。
と思ったらALUXX SLじゃないのか、びっくらこいちゃった。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 23:33:09 ID:???

ESCAPE RX：滝澤クリスタル
DEFY：滝川クリステル

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 00:35:40 ID:???

RXは乗り物でDEFYは観賞用ということですね？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 11:31:05 ID:???

>>292
サドル調整とかした？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 12:05:50 ID:???

ジャイのRX3なんか買って幸せになれる訳ないw
サバンナRX-3買った方がいいね。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 12:37:43 ID:???

>>297
つまんね

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 12:43:44 ID:???

61 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2010/11/21(日) 12:19:24 ID:???
Ｒ3買う奴って情弱の貧乏人だろｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 18:35:36 ID:???

これもESCAPEなんだから統一しろや！！

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 20:17:19 ID:???

>>300
RX乗りがR3スレにくると荒れるぞ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 20:33:00 ID:???

俺のRX3、フロント真ん中でリア一番重いのでずっとカラカラ音がなる。仕様？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 20:46:56 ID:???

>>302
俺のR3でもカラカラ鳴るけど

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 22:14:14 ID:???

あ？R3と一緒にスンナよ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 22:25:56 ID:???

>>304
そうだよな。ゴミみたいなR3と一緒にしちゃだめだよな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:18:01 ID:???

Ｒ3なんかと一緒にされたくねえわ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:39:17 ID:???

そりゃゴミみたいなアルミのフロントフォーク付いたRX3とR3を一緒にしないよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:43:24 ID:???

>>302
こんな簡単な事にもRX乗りは答えられるヤツが一人もいないのか

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:48:57 ID:???

>>308
あ？答え前に書いてあるだろが

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:49:59 ID:???

>>307
クソ重クロモリ信者はひっこんでろ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 00:19:05 ID:???

RX3に初乗り。あまりの振動で尿道の結石が降りてきて、やっと楽になった。買って良かった。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 00:23:55 ID:???

R3乗りのネガキャンが多いスレだなｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 00:42:34 ID:???

>>310
残念ながらRX3のフロントフォークはR3のクロモリフォークと重量は
ほとんど同じだよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 01:16:29 ID:???

RX3の赤で自転車デビューしました
手の痺れや尻の痛さもかなり軽減されてきて、少しずつ距離も伸ばせてきた
今日は難波～法隆寺を片道１時間４０分程と自分なりに上々のタイム

次はどこに行こうか・・・って考えてるのも楽しいもんですね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 03:16:46 ID:???

RX3最高！

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 04:43:33 ID:???

ママチャリデザインのR3よりRXのほうが、はるかにカッコいい

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 05:13:42 ID:???

同意

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 07:29:06 ID:???

RX3乗って信号待ちで同じジャイアントのロードの前に出ると、ムキになって猛スピードで追い抜いてくる。ローダーもRX3を意識しまくりなんだな。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 08:23:07 ID:???

>>318
お前の勘違いｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 14:51:32 ID:uJ88psqX

初心者だけど、RX3を買って通勤用にすることにしました。
実際買うなら、ジャイアントストアとかのがいいもの？スポーツオーソリティとかでも大丈夫？
泥よけとか全部付けて、ジャイアントストアだと８万５０００円くらいなるんだけど、オーソリティとかのが安いみたいで

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 15:32:56 ID:???

>>320
ジャイアンとスネ夫に見えた。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 15:49:01 ID:???

初心者だけど、RX3を買って通勤用にすることにしました。
実際買うなら、ジャイアントスネオとかのがいいもの？スポーツオーソリティとかでも大丈夫？
泥よけとか全部付けて、ジャイアントスネオだと８万５０００円くらいなるんだけど、オーソリティとかのが安いみたいで

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 15:52:54 ID:uJ88psqX

大切なことだから二回書き込んだみたいになっちゃった。すいません。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 15:56:51 ID:???

初心者だけど、RX3を買って通勤用にすることにしました。
実際買うなら、ジャイアントスネヲとかのがいいもの？スポーツオーソリティとかでも大丈夫？
泥よけとか全部付けて、ジャイアントスネヲだと８万５０００円くらいなるんだけど、オーソリティとかのが安いみたいで

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 16:30:51 ID:???

ドラえもんにお願いして屁こき豚を貰った方がいい

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 16:47:54 ID:???

↑ベストアンサー

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 16:58:40 ID:???

泥除け，前カゴつけてママチャリにしてその辺に放置するならR3のほうが気楽でいいよ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 17:00:32 ID:???

R3もRX3もママチャリ程度だろｗｗｗ
そんな変わらんわｗｗ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 17:34:33 ID:???

格好良さはRXに軍配
その代わり痔になる

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 18:53:57 ID:???

>>328
んー。その通り

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 18:59:24 ID:???

>>329
んー。その通り

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 19:01:20 ID:???

RX1は…

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 19:08:54 ID:???

RX3もコンポはSRAMでいいからカーボンフォークにでもしとけば
買ったんだけどなぁ・・・
ベース車としてもなんか中途半端・・・
デフォで乗るなら特に文句はないけどなｗｗｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 20:08:12 ID:???

>>333
SRAMはイヤだ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 00:44:48 ID:???

>>324
GIANTはまともな店しか卸さないことになってるから大丈夫なはず

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 01:01:13 ID:???

RX3買ったら彼女が出来た。ありがとうジャイアン。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 07:20:12 ID:???

お前のものは俺のもの

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 07:40:19 ID:???

RX3のサドルの振動で金玉が無くなった。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 07:45:47 ID:???

もぐもぐ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 11:13:26 ID:???

>>333
OCR-Fでいいじゃん

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 13:18:09 ID:???

>>329
ガチで痔なんだが自転車にのると痔が引っ込むから毎日ありがたく自転車に乗ってる
痔になるってカキコする奴は痔持ちじゃないんだなとわかる

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 17:46:19 ID:???

それを続けると将来えらいことに・・・orｚ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 00:55:50 ID:???

おしりが３つになっちゃった☆

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 04:00:23 ID:???

>>341
激しく同意

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 16:56:51 ID:???

痔はよく分からないけど、下半身が冷え性気味だったのがロードに乗るようになってから
改善されたよ。
オートバイは走れば走るほど体が冷えてしまうがロードバイクは体が温まるから良い。
冬こそスポーツバイク

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 17:37:22 ID:???

原チャリしか乗ったことがない厨がオートバイを語るスレか

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 19:12:16 ID:???

>>346
４００に乗っていたけど今は１２５ccのスクーターに乗っている
オマエは何に乗ってるの？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 19:24:56 ID:???

>>347
通勤250に、休日のツーリングに400ですが？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 19:28:13 ID:???

>>347
今まで真冬の寒さを我慢しながら
スクーターで8キロ通勤してたんだけど
最近クロスバイクだったら寒くないんじゃないかと思い検討してます。
実際スクーターと比べると寒さはどう？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 19:59:19 ID:???

>>349
8kmだと微妙な距離ですねぇ
自分もほぼ同じ距離ですが、身体が温まった頃には到着
逆に考えると、寒さに凍える前に到着ですｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 21:42:02 ID:???

>>348
何故
>>346
> 原チャリしか乗ったことがない厨がオートバイを語るスレか」
と思ったんだ？
クロスバイクは持ってるのか？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 21:52:54 ID:???

見えない敵と戦っているのでござる

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 00:03:11 ID:???

5分くらい30km/hですっ飛ばせば体は温まるよ
温まったら、軽いギアでケイデンス多め、
20km/h程度で巡航してれば全然寒くない

ジッパーの上げ下げで、ある程度温度管理
できるような服装なら尚良いね

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 02:49:04 ID:???

>>353
了解しました。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 03:05:17 ID:???

>>350
>>353
本格的に寒くなる前に決めようかな
参考になりました

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 19:20:13 ID:???

167cmでＭサイズを考えてます、大きすぎるでしょうか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 19:44:48 ID:???

>>356
チャリ屋行って乗ってみたの？普通はでかいんじゃね？
俺も167cmくらいだけどXSで問題ないくらいだぞｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 20:39:45 ID:???

>>356
いくらクロスは大きめが良いといってもMは大きすぎだと思うよ
体型にもよるがSでいいと思う

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 22:30:16 ID:???

167cmって、女か？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 22:40:22 ID:???

おまえ男か女かを身長で判断してるのか？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 22:54:34 ID:???

左様。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 08:42:18 ID:???

なんと面妖な

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 15:33:12 ID:???

俺身長168　嫁身長158　股下は同じ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 17:17:42 ID:???

>>363
逆にスタイルのいい奥さんと結婚できたと思って喜べば良い

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 21:05:39 ID:???

フロントブレーキがけっこうブレーキ鳴きする。貧乏くじひいたんかな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 00:44:24 ID:???

調整すれば直るぞ
買った店でやってもらうか自分でネット見て調べるか

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 00:46:31 ID:???

>>365
俺もだけどブレーキシューにゴミでも入ったのかな？
昨日辺りから急に音鳴るようになったんだが

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 01:00:18 ID:???

>>367
新品のシューに換えても鳴るから違うかも。なんかリムがシューですぐ黒くなるんだよね。
トーインとか調整したけど微妙。とりあえずラバー砥石でリム磨いてみたから明日乗ってみる。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 14:39:06 ID:???

>>367
それ、昨日走ってるときになった（かも）
キキーッっていう甲高い音じゃなくて
小石でリムサイド、ゴリゴリ削ってるような音

トーインにして、ボルトを調整したら直ったけど
ホイールが微妙に振れてる気がする

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 18:08:37 ID:???

買ってすぐでもリムにシューのカスつくよな。AVIDがわるいんだろか？
ホイールがわるいんだろか

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 21:45:43 ID:???

シューもリムも悪くない（支払った金額の対価として）
安物買いが一番の理由。

372 ：368：2010/11/29(月) 02:38:08 ID:???

とりあえず今日走ってみました。やっぱリムを掃除したら鳴きが消えた。
これからはこまめに掃除してきます

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 04:10:15 ID:???

>>371
関係ない奴は黙ってろ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 22:06:03 ID:???

そして、、、、、
皆黙った、、、、
、、、、し～ん、、、、

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 22:54:40 ID:???

ステムを105→90mm交換したいと思うんですがオススメのステムはありませんか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 23:58:18 ID:???

>>375
バズーカとかグランジの安い２～３千円のヤツでいいんじゃない

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 00:49:03 ID:???

そうそう
最初は安いやつでいいね
使う長さが決まってから高いのにする

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 12:05:40 ID:???

>>375
トップチューブ長の短いRXのステムを何故短くしたい？
身長いくつでどのサイズに乗ってるの？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 12:55:58 ID:???

170でS買ったけど後悔してる。Mにしとけばよかった。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 13:01:08 ID:???

>>379
170でＭは大きい。Ｓでちょうど

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 13:17:01 ID:???

その身長だと、
Ｍは楽チンポジション、ママチャリ乗り
Ｓはがんばるポジション、速度出しやすい、になると思います。
人それぞれ求めているものが違うから、
どっちがいいということではありまけんけどね。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 13:48:38 ID:???

Mの楽チンポって何かとオモタ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 13:59:50 ID:???

タノチンポ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 14:04:14 ID:???

>>381
まったく逆だよ
Mの方が速度を出しやすく長距離にも優れてる
Sだとサドルにドカ尻でママチャリポジション

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 14:54:09 ID:???

381　VS　384
軍配はどっちだ？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 14:57:59 ID:???

DEFYスレもTCRスレもここもポジション談義かｗｗｗ
好きに乗ればいいのにｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 15:06:20 ID:???

なかなか買うとき試乗とかできないからなあ、運なのかやっぱ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 15:09:30 ID:???

384に一票

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 15:37:45 ID:???

1頼んだ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 20:40:04 ID:???

フィットネス思考の僕は384に一票

小さいサイズでスポーツするならロードいったほうがいいと思われる

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 22:18:01 ID:???

フラットバーは大きめサイズで
ドロップは小さめサイズで

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 00:35:30 ID:???

>>391
同意

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 08:23:40 ID:???

俺、身長１７０だけどＭにした。理由はＳだと２ヶ月待ちだったから。
大きすぎて乗りにくいと感じたことはないけど、Ｓに乗ったことないから違いはわからん。
実際乗るとそんなにちがうものなの？自転車屋は対して違わない、Ｓのがちょっとポジションが楽って言ってたけど

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 11:57:35 ID:???

ただ街中とかで取り回しはちょっと怖いね。上体に余裕ない感じだし。
速度にかんしては多分タSもMも変わらないでしょ。S乗ったことないから
知らないけどトップチューブ2cmあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMな
んて買わないでしょ。個人的にはMでも十分に速い。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 18:00:08 ID:???

トップチューブで金玉がムギュってならなきゃどっちでもいい

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 21:18:10 ID:???

>>394
神ＧＴＯおつ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 21:56:44 ID:???

んて買わないでしょ。個人的にはMでも十分に快適。
先日200km走ってきたピナレロと併走してこっちは楽々。つまり
ピナレロですらＭには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 03:30:35 ID:???

RXシリーズは最強だもんな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 22:38:29 ID:???

RX3のステムってライズはどれぐらいでしょうか？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 22:58:36 ID:???

4000 get

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 08:25:32 ID:???

>>398
RX2からは文句ないけど、RX3はないわｗｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 23:53:06 ID:???

なんか書き込めや

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 23:56:39 ID:???

>>402
他スレで煽り荒らし粘着で忙しいんだろｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 16:29:23 ID:???

スレが伸びないからって嵐を呼ぶなよ
RXが売れてないって事なのかな

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 17:48:23 ID:???

お買い得感がないからなあ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 18:49:37 ID:???

微妙すぎｗRX3買うなら7.3FX届くからなぁ・・・
RX2は悪くないんだけどねぇ・・・

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 20:17:07 ID:???

>>406
微妙すぎRX3買うなら7.3FX
↓
7.3FX買うならRX2
↓
RX2買うならロードを買った方がいい
↓
ロードなんていらないクロスで充分と思うならR3
↓
あれっ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 23:45:05 ID:???

>>407
微妙すぎRX3買うなら7.3FX
↓
7.3FX買うならRX2
↓
RX2買うならロードを買った方がいい
↓
ロードなんていらないクロスで充分と思うなら7.5FX
↓
納得

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 00:37:35 ID:???

>>408
微妙すぎRX3買うなら7.3FX
↓
7.3FX買うならRX2
↓
RX2買うならロードを買った方がいい
↓
ロードなんていらない。ってか俺、自転車要るのか？
↓
自転車ヤメて明日はパチンコ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 01:03:47 ID:???

　　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　／　　＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　なわけねぇだろ！
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 01:24:13 ID:???

なんで7.3FXなのかわからん、どっちもアルミフォークだし7.3もRX3も両方クソだろ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 01:32:03 ID:???

カーボンは疲れないけど、乗って楽しいのはアルミでしょう

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 01:38:46 ID:???

>>412
？
何が楽しいんだ？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 01:57:47 ID:???

ダイレクト感っていうのかな
ペダルを踏むだけで気持ちいい

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 02:42:35 ID:???

>>411
他のメーカーもそうだが6～7万ぐらいのクロスってよくないよな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 11:23:50 ID:???

>>414
フロントフォークにダイレクト感って？
それは欠点だよ
ペダリングのダイレクト感はチェーンステーとかBB周りの剛性の問題で
クロモリフォークや特にカーボンフォークは振動を軽減するだけでペダリングは
スポイルしないよ
ペダリングをスポイルするフロントフォークはサスフォークぐらい

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 03:27:27 ID:???

>>416
うるせーよ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 04:17:32 ID:???

全然購入報告が無いんだが
あんまり売れてない？
Trekにいっちゃったか

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 12:07:13 ID:???

>>418
TREK購入層はRX3には来ないよ
予想したよりもR3.1購入層がRX3に流れなかっただけだと思う

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 20:54:59 ID:hE+R+Azy

>>418
売る弾が無い。次の入荷は年明け2月だからな。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 21:11:54 ID:???

>>419
11月初めに購入したよ。RX3ブラック
見ればすぐに分かるけど他のRシリーズと比べて作りがキレイ。
トップチューブの形状とかかっこいいね。
意外なほど乗り心地がよくて満足している。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 21:19:23 ID:???

>>421
連れが持ってるから乗ってみたが、まあ悪くないわな。
たぶん空気圧の低いタイヤだからアルミフォークもたいして気にならん
そういう俺は休日はＴＣＲ１で普段乗りは安価なＲ３のママチャリ仕様で満足してる

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:01:02 ID:???

貧乏自慢か・・・

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:16:05 ID:???

シラススポーツかRX-3かカメレオンテ2で迷ってます。どれも似た様な物でしょうか？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 23:35:23 ID:???

>>424
迷ったら好きなの買え。お前が何買おうが誰もしったこっちゃないだろ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 00:08:13 ID:CQYmo6pB

>>421
あと意外と振動に弱いね。
なるべく歩道じゃなくて車道を走らせたほうが良い。
スポークなども軽量化の弊害で曲がりやすくなってるらしい。
あと後輪の泥除けをくっつける留め金みたいなのが歩道の段差の振動で折れた。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 00:17:56 ID:???

ゴミ自転車だな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 06:09:55 ID:???

>>420
普通にﾁｬﾘ屋で売れ残ってるが・・・ｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 10:36:46 ID:???

>>422
走りに一番影響を与えるタイヤが空気圧の低いタイヤでは転がり抵抗が大きくて遅くなる
R3についてる様な一般的な空気圧のタイヤを履くとアルミフォークの影響で突き上げが
酷くなるんだろうな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 10:38:17 ID:???

>>426
軽量化の弊害と言えるような軽量なホイールではないよ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 10:58:40 ID:???

あからさまにアルミフォークに低圧タイヤにしたのが買う気がしないんだよね
迷ったけど結局R3.1買って、ホイールもWH-R500とスプロケ替えた
これでほぼ同額だしなぁｗｗ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 11:02:45 ID:???

>>431
うｐ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 12:59:55 ID:???

見た目はよいが家事のできない女と
見た目は並だがよく動く女みたいだな

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 13:51:00 ID:???

>>431
スラムも処分しなきゃね

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 02:07:14 ID:???

ｗｗｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 15:46:00 ID:???

俺の父親がフィットネス目的でRX3買ったから
ペダルがビンディングになったら試乗させてもらってインプレするわ　
見たとこ力があるライダーならロードバイクに近い高速走行も可能だし
初心者にも激坂の上りも可能なギア比までカバーしてて誰にでも楽しめるバイクって感じで好感度高いな。
価格を考えるとフレームも素晴らしい。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 17:21:21 ID:???

昨日予約したよ。
今週中には納車できるって。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 21:31:30 ID:???

>>436
>ロードバイクに近い高速走行も可能だし
タイヤがフニャフニャだからデフォのままだと他の安いクロスよりも遅いよ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:10:30 ID:???

なんだろうね、この基地害は

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:28:33 ID:???

>>439
きっと安チャリに詳しいんだよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:36:18 ID:???

実際あんまり売れてないよね。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:41:04 ID:???

通販なら買っちゃうんだろうけど
対面販売縛りで実車を見ちゃうとね・・・

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:44:36 ID:???

うちの近所のワイズなら結構売れてるぞ。まあ金持ちや自転車知らないにいちゃんばっかだけど
カメレオンテとかバットボーイとか見た目だけで買うやつ多いな
あんまスペックとか気にしない層なんだろうな

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:53:23 ID:???

クロスバイクのスペックにうるさいとか逆にバカまる出しだしな
そもそも走行性能はそこそこで満足できる層向けの自転車なんだから

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:08:48 ID:???

スペックを気にする人はどんなのがいいと思うの？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:13:05 ID:???

105のついてるロード

この選び方もとっても恥ずかしいから口には出すなよ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:16:19 ID:???

スペックを気にするというよりはコスパ重視だと思う

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:20:58 ID:???

>>446
105は普通に競技でも不足はないレベルだよ
俺はボビーレースに出たい初心者にならそうすすめるわ
お前どうせ105で組んだロードバイクになんか乗ったこともないかただのヘタレエンジンだろ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:24:06 ID:???

まあ別に通勤通学とかその辺フラフラするぐらいなら何でもいいと思うがな
好きなの乗ればいいじゃんっておもう

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:27:01 ID:???

>>448
付いてる部品が恥ずかしいんじゃなくて選ぶ基準が恥ずかしいんだお。わかんなかった？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:29:14 ID:???

>>450
お前みたいな口だけカスの決めた基準なんてどうでもいいんだよw

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:37:39 ID:???

＞105は普通に競技でも不足はないレベルだよ
＞俺はボビーレースに出たい初心者にならそうすすめるわ
なんでレースに出てるベテランさんがスペック＝パーツグレードって思うのかな～
自転車ってシマノパーツだけで走るんだっけ？クロスのベテランにはまだわからないかｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:40:53 ID:???

>>452
俺はクロスは所有してない乗ったこともねーよバカ
俺がレースに出てないとか思いたくないだけかw

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:42:42 ID:???

でもここクロスバイクESCAPE RXのスレだよ？

おもしろかったよ、ありがと

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:43:56 ID:???

>>454
言っとくが俺は>>436な

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:52:40 ID:???

ああ、親父のRX3の人か
で、自分のは105基準でロード選びしたもんだから癪に障ったということね。
そうかそうか、ゴメンな。

457 ：443：2010/12/15(水) 23:53:58 ID:???

>>447
スペックとかよく知らない初めて買う奴が店に行ってコスパ重視で選べるわけないだろ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:58:14 ID:???

>>456
なんかコンプレックスでもあるのかw
妄想してまで俺を貶めたいようだが。
別に何に乗ってようと乗り手次第だし恥ずかしいことなんてないんだがオタクなお前には分からないか。
一応言っとくけど俺が今メインで乗ってるのはアルテで組んだトレック
どうでもいいけどな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 00:03:38 ID:???

>>458
うｐ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 00:10:22 ID:???

>>459
そんなに悔しいのかよヤレヤレ…ほらよ

ttp://m.mbup.net/d/146464.jpg
じゃーね

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 00:14:06 ID:???

アルテで組んだトレックにのって
＞別に何に乗ってようと乗り手次第だし恥ずかしいことなんてない
ってわかってらっしゃる方がどうして105基準での車種選びは恥ずかしいとわからないのかな？
それと
＞妄想してまで俺を貶めたいようだが。　ってさ
＞お前みたいな口だけカス
＞俺がレースに出てないとか思いたくないだけかw
＞オタクなお前には分からないか。　　
これらはキミの妄想ね。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 00:27:37 ID:???

>>460
なんでそんなに長くコラムを残してるの？
危ないからフロントフォークのコラムは切った方がいいよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 00:31:41 ID:???

>>457
お前バカだな
選べるわけないだろとまでわかったなら
何故「カメレオンテとかバットボーイとか見た目だけで買うやつ」の事をコスパ重視で選んでると思うんだ？
>>445の方にレスを付けたに決まってるだろうが

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 00:39:46 ID:???

>>453
凄く疑問なんだが
なんでこのスレ開いたの？それとも全部のスレ見てるの？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 02:13:06 ID:???

>>464
>>436

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 02:21:59 ID:y5EM3jXS

RX3 １０００km乗って少し慣れて来たんでちょっといじってみた
タイヤを２３、ホイールをWH-R500にしてスプロケも変更
明日の通勤で乗るのでどう変化するか楽しみ！

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 02:22:51 ID:???

>>466
是非うｐ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 05:04:29 ID:???

うpしない奴は嘘つき

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 05:06:52 ID:???

貧乏人の猜疑心は半端じゃないなｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 05:31:29 ID:???

猜疑心wwwwwwwww

471 ：466：2010/12/16(木) 21:02:14 ID:???

仕事帰りに小一時間乗ってきました

タイヤが高圧になるから、以前より手が疲れるのかなぁと思ってたけど
スピード出すのは車道だけなせいか、タイヤ交換前と振動は大して変わらず
ぺダリングはあきらかに軽くなってるので、交換前より疲労が少ないかと

写真もポタのついでに撮ってみました
ttp://m.mbup.net/d/146516.jpg

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 22:29:21 ID:???

>>471
キャプは初じゃないかな、たぶん。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 05:08:01 ID:???

かっけーじゃん

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 12:53:45 ID:???

466△

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 13:10:23 ID:???

>>466
個人的にはタイヤは黒の方がいいかな・・・

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 13:24:29 ID:???

475▼

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 15:17:15 ID:???

ってゆうか後ろのヒヨコは何？？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 15:51:38 ID:???

>>471
カクテル光線に赤い車体　きれいですね
コーディネイトもいい感じ　上品ささえ感じます
次はいよいよクランクかな？　素敵なフラバロードに変身ですね

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 16:53:58 ID:???

>>471
やっぱそのホイールだと走り変わる

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 17:00:58 ID:???

>>479
「ペダリングはあきらかに軽くなってる」
らしいよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 22:40:20 ID:???

ま、鰺？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 23:00:02 ID:???

>>477
ヒヨコじゃなくてアヒルだ
大阪の汚い川に浮かんでいる

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 23:42:37 ID:???

あれ？
あのアヒルまだあるの？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 23:43:52 ID:???

あれ？
あのアヒルまだあるの？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 23:44:53 ID:???

>>482
ttp://gigazine.net/news/20101214_rubber_duck_returns/

これかｗなんかわいすぎてキュンとなった。大阪ウラヤマシス

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 23:10:22 ID:???

RX2をオーダーしてきた。
RX3買いにいったはずが、隣においてあったRX2の軽さに負けた。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 23:17:27 ID:???

>>486
ある程度高価なクロスを買うと無性ににロードに買い換えたくなる。
これホント

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 05:01:38 ID:???

FCR０かRX１にするかマジ悩む

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 05:04:11 ID:???

どうせ買わないんだから、のんびり悩め

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 10:19:58 ID:???

>>488
フラバにこだわるならFCR０かRX１に金かけるより
TCR1か2をフラバ化したほうが幸せだと

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 19:20:43 ID:???

ジオメトリの問題はいいの？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 19:24:51 ID:???

おとっつぁん、それは言いこなしだよ
ジオメトリ？なにそれおいしいの？
な米なんだから

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 19:43:44 ID:???

>>491
FCR０かRX１で悩む奴がジオメトリまで考えて悩んでるとは思えないが

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 20:23:32 ID:???

そうそう、走ればいいんだよ～

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 21:55:33 ID:???

クロス、フラバロードなんて見た目で気に入ったヤツ買えばいいんでねーの？
競技に使う訳でもないだろうし

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 04:36:02 ID:???

俺もそう思う。
一生使うもんでもないし。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 05:55:08 ID:???

人によっては一生モンだぜ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 13:04:54 ID:???

9800円自転車を10年使う貧乏猛者ががんがってRX買うとか
いろいろドクターストップのかかってるおじいちゃんとかな。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:04:11 ID:???

買い換え時がわからん。事故ったときか。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:13:10 ID:???

事故って人生終わったら一生モン

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 00:02:25 ID:???

>>500
納車前に縁起でもないこと言わんといて。

今日、下り坂でブレーキが効かなくなって
交差点に突っ込むところで目が覚めたんだから。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 12:33:06 ID:???

>>501
ご霊 501

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 05:53:05 ID:???

昨日ワイズ行ったら、R3,R3.1,RX2,RX1は完売で置いてなかったけど
RX3だけは売れ残ってた・・・ｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 05:59:54 ID:???

割と残ってる。RX2以上を買わせるための見せ球。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 14:33:16 ID:???

ワイズで車両買う奴もどうかと思う

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:04:04 ID:???

>>505
何故ですか？丁度買おうと思っていたのですが…

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 20:06:21 ID:???

明日、納車なんだよな・・・Y'sで。
しかもRX2

思いっきり敵の思惑にはまってるのか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 20:23:52 ID:???

>>507
RX2を気に入って買うなら、別にいいんじゃないのか？
ワイズは店員の良し悪しとか言われるけど、どの店行っても一緒だしなぁ・・・
あさひほどじゃないと思うけどなｗｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 21:24:13 ID:???

あさひは最低限の接客マナーはあるが、商品知識は乏しい
Y'sの店員は誰にでもタメ口で横柄だが、偏重した分野の知識のみ深い

年期の行入った街の自転車屋なら造作もない作業には手間取り
知らないことでも虚勢をはって知ったかぶりをするのは、どちらも似たり寄ったり

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 09:18:17 ID:???

通販解禁してくれ＞GIANT

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 10:36:32 ID:???

TREKみたいなブランド買いの連中を取り込めないからなぁ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 17:47:33 ID:???

関西にもGIANTストアを！！！！！

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 19:05:43 ID:???

>>512
いらんがな

514 ：507：2010/12/26(日) 21:02:48 ID:???

RX2で20kmほど走ってきた。
思っていた以上に楽に坂が登れる。

早速明日からジテツウしたいところだけど、
朝は路面に霜が降りてて危ないんだよね。
年末まで休みはないし、31と元日は確実に飲み会に連れて行かれる。

2日まで我慢だぁ・・・

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 17:59:08 ID:bf+iSbC8

ＲＸ3レッド500を注文してきた。
2月中旬頃納車らしいが、遅過ぎじゃね？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 18:15:51 ID:???

２月７日の週ってかいてるね

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 18:24:40 ID:???

>>516
どこに？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 18:31:37 ID:???

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 18:39:21 ID:???

>>517
>>1みりゃわかるだろ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 19:37:21 ID:???

ほんとクソばっか

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 20:07:42 ID:???

ＲＸ3レッドうらやまし。ほしい。仕事するか。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:53:15 ID:???

カタログ見たときはそうでもなかったけど
実際に見ると赤はかっこいい

俺は黒だが、たまに見かけるRX3は黒ばっかで被りまくりだ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:19:14 ID:???

いらないから
神座とかいうらーめん屋
大阪に持って帰ってくれ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:13:24 ID:???

RXは普通のクロスバイクみたいな用途に使うにはちょっと気恥ずかしいよな。生活臭に欠けると言うか。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 07:00:45 ID:???

RXシリーズは日本だけの企画なんでしょうか？
海外のサイト見てもみつからないので

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 11:39:21 ID:???

>>524
それがRXシリーズの良いところだろ？

さすがにRX1とかだとそこまでやるならロード買った方が良いんじゃね？
みたいになるけどなwww

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:41:45 ID:???

ＲＸ1買うならdefy1かtcr1買うな。もしくわ変態fcr0

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 15:53:16 ID:???

フロントをトリプルギヤにする意味が解らない

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 17:12:48 ID:???

>>528
とにかく変速は多いほうがいいと思ってる奴が多いからじゃね？

初心者ならそんなもんだし、俺も最初の頃はそんなんだったwww

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:04:31 ID:???

>>528
街にはとんでもない急勾配な坂があると想定して

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 19:32:16 ID:???

>>525
米国にRAPPIDってない？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 20:08:52 ID:???

>>531
コンポの構成など全然別もんだろ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 08:55:04 ID:???

>>531
アメリカはオートデスク社だな。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:06:01 ID:???

バックスレと迷ったけど、こっちで質問
トップチューブバックどんなの使ってますか？
太いから取り付けにくいのもあると思うんだけど
お勧めあったら教えて下さい

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:41:43 ID:???

びーえーじー
びーえーじー

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 07:27:37 ID:???

RS80＆２３ｃタイヤで走りが激変ですわｗ＞RX2

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 11:07:20 ID:???

>>536
いいね。ぜひうｐしてくれ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 10:50:25 ID:SX0VrzMB

フレーム単体ではRより重くて固いって
自転車屋の人が言ってた。
RよりMTBよりのフレームだって。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 13:23:38 ID:Wen59SkR

身長１７７センチ、８２キロですが
Ｍで良いでしょうか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 14:35:30 ID:???

>>538
海外で言う「クロスバイク」というのはシクロクロス用という
イメージなんじゃないかな。太いタイヤを履くためのVブレーキと
MTB用コンポも納得いく。ロードメインならOCR-Fというのが
GIANTの考え方なんじゃないかな。

>>539
GIANTのジオメトリー表見ろ。脚の長さや腕の長さがわからない
俺らにこれ以上のアドバイスは無理。
どっちみち通販じゃ買えないんだから店に行ってまたがらせて
もらえよ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 16:08:40 ID:???

>>540
シクロクロスがなにか、全く分かって無いのなｗ

日本でクロスバイクって呼ばれるジャンルは
海外メーカーではタウンバイク、シティコミューターなどに分類されてるから
そのそも、競技や長距離移動の手段として考慮されてないんだよ

そういうとムキになって、アマチュアレースや100㎞走破とかに振るんだろ？
GIANTの考え方とかに従っちゃう奴隷はコワイなｗ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 01:59:24 ID:???

>>538
R3のフレームで7kg台ってのはどこかで見たことあるな
そんだけ金かけるなら普通ロードを買うが、戯れとしてはアリかもしれん

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 17:22:20 ID:???

ＲＸ３買うぞーと思ってたけど
ビアンキの亀３もう少し出せば買えそうな
値段だけど
どっちが良いのかなー？
フロントフォーク、カーボンだし
２７段変速・・・
ＲＸ３は近所のデポにあるけど
亀３は通販で買うしかないんです・・
うーーーん　どうしよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 18:14:54 ID:???

そこまで出せるんなら、RX2でもいいかとｗｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 18:35:01 ID:???

RX2か亀３のどっちでもいいけど、細かい性能よりデザインで好きなほう買って
家でニタニタしながら大切に磨いてたほうが精神的満足は高いと思う

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 20:09:01 ID:???

デポでＲＸ３　\６２９００
通販で亀３　\７１５００
なんですよ、ＲＸ２はデポに置いてないし
どっちがコストパフォーマンス高いかと思って。
休日５０～８０キロのツーリングでの使用です。
坂に強くて、スピード出易く、疲れにくいのは
どちらですかね

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 20:18:33 ID:???

>>546
ＲＸ２はうちの近所のデポに置いてある。本当に買いたければ店員に言えばいい
スペックでいえばＲＸ２でいい

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 21:03:30 ID:???

坂
Camaleonte 3 >> Escape RX3

スピード
Escape RX3 >> Camaleonte 3

疲れにくさ
Camaleonte 3 >> Escape RX3

スペック表見ただけで判断してみました。
しかし、実際のところ、それなりの急坂でも
Escape RXのインナーで対応できると思う。
逆にCameleonte 3のインナーを使う場面が想像できない。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 21:13:02 ID:???

そんなもん、R3にR500つっこんで63000円ほどってのがいちばんパフォーマンスはいい。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 22:38:55 ID:???

>548
ありがとうございます
ＲＸ３にしようかなと思います。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 09:05:56 ID:???

そんなに疲れって違うもんなのか
なら亀３の方が良いのでは

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 14:04:45 ID:???

アルミフォークは
カーボンやクロモリに比べて
実感するほど疲れ易いもんなんですか？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 14:12:05 ID:???

ママチャリ乗ってて疲れますか？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 14:53:22 ID:???

ママチャリはほとんどハイテンだろ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 17:39:06 ID:???

大昔のMTBに付いてたアルミのリジッドフォークは心身ともに痺れたさ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 19:34:59 ID:???

RX3、アルミフォークで買うの躊躇してたんですが
気にする事ないですよね

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 22:13:54 ID:???

実際のところ、フォークからの振動ってグローブの有無や
タイヤの空気圧のほうが重要だと思う
RX3は柔らかめのタイヤで意外と乗り心地はマイルドだけど
それでも、初めてスポーツバイクに乗る人にとっては、硬いと感じるかもしれない

どのバイクに乗るにしろ、グローブは買っておいたほうがいいね

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 22:44:42 ID:???

サイクリンググローブのパッド程度で軽減されると本当に思ってる？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 22:54:20 ID:???

試乗できる店で試乗すればいいさ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 22:54:36 ID:???

俺は思ってるよ
というのも、振動が軽減されていると感じているから
自分の体験としては真実だ

振動が軽減されているように見えるのは思い込みで
科学的には実はそうではないという話なら理解できる

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 23:04:00 ID:KTiCjb+i

アルミのフォークは固かったけどミニベロだったからなんとも...。
カーボンフォークのロードも乗ってるけど
比べてRのクロモリは固いという感じはしない。
確かにアルミでしかもストレートだと固いという印象はあるかな...

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 23:29:54 ID:dIYpVTl9

スタンド付けてる人居る？
純正とかあるの？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 15:50:31 ID:???

っh

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 22:46:31 ID:5+I/FR2G

日常生活でスタンド付けないバカってこの世に存在するんだ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 21:51:27 ID:92/h4QYs

色で迷う。
白と黒は平凡だからパス。
赤か青・・・どっちにするかなー
５０のおっさんには派手かな。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 23:21:55 ID:???

還暦祝いに赤をどうぞ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 23:29:42 ID:???

45のおっさんは青にしました。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 00:49:42 ID:???

>>565
やめとけ
スレ違う自転車　通行人　すべてに白い目で
見られるから青にしておけ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 10:03:12 ID:???

ヘッドチューブデブったな
最近のロードでは当たり前なんだが、空気抵抗はどうなんだろう

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 23:08:58 ID:???

フレームの空気抵抗が気になるならコレ
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/9510215.html
それよりもアレだ、ほかに考えることないのか？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:12:07 ID:???

白と悩んで赤にしました
50のおっさんじゃないけど

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 01:08:48 ID:???

50なら赤い革ジャン引き寄せ恋のバンダナ渡してた世代だから赤だろ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 01:23:43 ID:???

さり気なく無いのでダメです

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 05:15:57 ID:???

普段乗りならR3.1買った方が楽ちんだったかも知れん
暖かくなって遠出するようになるとメリットが出てくるだろうけど

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 06:34:35 ID:???

遠出するなら、疲れにくいR3か3.1がいいよ
RXは街中をより早く移動がコンセプトみたいだもんね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 08:10:33 ID:???

？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 11:02:38 ID:???

遠出の定義が仮に片道50キロ以上とするならば
街乗り＝お安いR3or優越感のRX3、遠出＝OCRがこの価格帯での解でわ？
遠出が20キロ程度とかドロップアレルギーなら別の解があるかも知れんが。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 14:42:21 ID:???

R3とR3.1の価格差を考えるとR3という選択肢は最初からないだろ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 14:45:53 ID:???

>>578
色で決める奴もいるからそうでもないぞ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 17:55:26 ID:???

>>574 >>575
まったり普段乗りとまったり遠出はR3R3.1が楽ちん
RXはR3R3.1と比べてかなり速く、それだけ体への負担が大きいってことか
>>574みたいにRXの性能を持て余しちゃってる人って結構多い？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 18:00:03 ID:???

RX３だとR3と3.1と何も変わらんｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 18:19:00 ID:???

まったり普段乗りとまったり遠出はRX3、R3R3.1が楽ちん
RXはR3R3.1と比べてちょっと高い、それだけ財布への負担が大きいってことか
>>580みたいにRX3を神格化し過ぎの人って結構多い？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 18:30:53 ID:???

神格化してる人なんか居ないんじゃないかな？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 23:55:28 ID:Spm4mTpV

速度差はほとんどないだろ。デザインで決めていいレベルだと思う。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 00:37:37 ID:???

デザイン・・・

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 06:26:01 ID:???

チューブ太いしデザインならR3/3.1の方がよくないか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 08:10:50 ID:???

太いと何か問題でも？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 08:32:01 ID:???

スマートじゃねえと言ってるんだよデブ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 08:47:07 ID:???

まあ２０１２モデルでスペック変わらなければ、嫁用に型落ちの安いRX3なら買うかなｗ
今は買う気にならん・・・

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 09:02:53 ID:???

>>588
ヘッドチューブ以外は太いって印象は無いけどなー
カーボンロードとかも許せない人なのかな？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 15:05:56 ID:???

安物クロスバイクの性能を持て余すだの神格化だの、面白いやつらだな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 18:59:22 ID:???

性欲を持て余す。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 01:57:23 ID:bqLw4B43

今Ｒ３．１とＲＸ３どっち買うかなやんでるけど具体的になにがちがうの？
一万ちょっとの差額はなにがちがう？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 02:08:40 ID:???

>>593
実車みて店員に聞け。話はそれからだ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 04:10:08 ID:???

>>593
GIANTは対面販売オンリーだしまず店に行かないと
コンポの違いは後で変えることは出来るけどRXとRは
フレームが全くの別物だし

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 07:47:03 ID:???

>>593
すべて違う。フレーム、コンポ、ホイール、グリップ・・・。
大きくはスラムのコンポかシマノのコンポかとフレーム

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 08:08:26 ID:???

>>593
コンポがシマノになったことと、フレームが変わる。走りは値段ほどの差はない。
見た目にこだわるならRX3でいいけど、差額でR3かR3.1にホイール入れ替えた方がよっぽど幸せになれる。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 08:21:07 ID:???

いまさらR3っていうのもねー

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 08:31:35 ID:???

R3は去年まではカラバリが豊富で魅力があったけど11年モデルだと
R3.1と悩む要素が皆無だしな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 22:19:48 ID:???

まあ3.1のカラバリも微妙だけどな

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 23:59:09 ID:???

実際まともな知識とセンスと資金力があったらRXの一択

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 00:08:44 ID:???

>>601
テンプレにしたいレベルのセンスをお持ち。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 05:46:40 ID:???

実際まともな知識とセンスと資金力があったらRX3は除外するけどなｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 11:35:47 ID:???

新型RX3に完全移行せず“当て馬”としてR3を残したことで
実際コレといって選ぶ理由のないRX3に対する初心者の期待度をここで見るとGIANTの商売の上手さを実感する。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 11:53:49 ID:???

日本語でおｋ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 11:56:53 ID:bXdFxpYZ

GIANTも対面販売止めてくれないかなー
RX2欲しいけど、地方の店はRX3しか置いてないし・・・
RX2はどこも置いてない
値段もたいして安くないし・・・
通販で安いの買いたい

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 13:22:13 ID:???

>>604
初心者にはそんな期待なんかないと思うよ。
俺の場合は最初Ｒ3.1買うつもりで自転車屋へ行ったけど、
目移りしてたまたま衝動買いしたのがＲＸ3だった。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 13:26:49 ID:???

>>607
ジャイアント側の思う壺ワロタｗｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 14:07:58 ID:???

コンポ安物でワラタ
最低DEOREで揃えてんだろなと思ったら全然違うしｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 14:56:38 ID:???

誰が何買おうと、良いじゃない
ケツの穴の小さい奴ら

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 16:54:35 ID:???

RXはクランク長１７０ミリだぜ
身長１７０センチ未満だと辛いだろ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 17:28:50 ID:???

おお、RX3はMサイズで175mmか。
都市部最速の純レーサーを作ろうという開発者の強い意志を感じるな。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 17:54:43 ID:???

本当はBianchiが欲しかったが納期があれだったので仕方なくRX3注文してきた

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 18:55:09 ID:???

DEOREで純レーサーってｗ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 19:00:18 ID:???

RX3は本来前カゴとフェンダーとスタンドを標準装備にでもするべき代物
RX2でもTIAGRAだからなんちゃってレーサー仕様だしな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 21:30:49 ID:???

なんちゃってレーサーじゃないよ、ちょっとリッチでのんびりゆったりでっぷりなお散歩バイク

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 23:58:04 ID:???

都市部でのシリアスな０加速勝負でやりあうにはRX3の１７５ｍｍクランクが絶対に必要だよ
やたら頑張っているアンチRX3には悪いけどね

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 01:03:28 ID:???

だからDEORE
それもリアディレイラーのみのRX3なんて競輪選手が乗ったってドン亀だってｗ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 01:10:11 ID:???

>>618
んで、あんたは試乗したことあんの

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 01:20:36 ID:???

>>619
うん、そしてこれは見かけ倒し以上の何物でもないと思ったね
RX乗るなら2以上で3に乗ってるのはかわいそうな奴ｗｗｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 01:26:39 ID:???

フルカーボン＋キシエリと比較しちゃったらRX3がドン亀なのは間違いないけど
俺＝フルカーボン＋キシエリクラスのホイール VS 競輪選手＝RX3じゃ勝てる気しません。
でもまぁ俺のスペックが貧相なのはさておき、RX3がドン亀でもべつに良いわけです
そもそもRX3は闘うバイクじゃないわけですから

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 01:31:58 ID:???

7.3FXとほとんどかわんないのに向こうのスレはフォークの話題はなくマッタリしてんのに
こっちは一部のR3乗りのネガキャンのせいでヒドイ流れｗ
RX3に興味は無いがジャイ好きなんでなんかカワイソス、がんばれRX3(・∀・)ｲｲﾖ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 01:52:48 ID:???

>>622
トレックのスレでも7.3FX買うなら7.5買えってこっちのRX3買うならRX2ってのと同じ感じだよな
やっぱりアルミフォークはダメだろ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 02:15:58 ID:???

実際問題としてrxシリーズはあまり売れてないよね。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 02:39:38 ID:???

>>624
そうなんだ。ソースは？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 02:44:17 ID:???

それ以前にジャイ自体がダメだろ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 08:26:06 ID:???

まあ、元々ビアンキあたりと比べるとデザイン自体見劣りするのはしかないとして
ロゴのフォントと字の大きさのせいで必要以上にダサく見えるのはジャイ車全体に
共通する欠点だよな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 09:34:25 ID:???

RX3を選んではいけない最大の理由はコンポじゃなくてフォークじゃね？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 09:53:06 ID:???

>>628
なんで？？？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 09:55:17 ID:???

コスパが最大の売りのジャイアントが見た目だけのクロス作ったからな・・・RX3は・・・
フレームとRDだけ豪華に見せて、後のパーツは微妙にまとめてる。
これで9速なら差別化できたんだろうけどねｗ
それかコンポはALTUSでもSRAMでも何でもいいからフロントフォークがカーボンで出してたなら
間違いなく一押しだったろうに・・・

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 10:35:30 ID:???

RX3はグリップシフトだったとしても、フォークがカーボンだったなら買ってたな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 11:03:46 ID:???

そんな人達のために、ＲＸ２、ＲＸ１
ラインナップであるんじゃないのかいな・・・・

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 11:39:25 ID:???

RX3はよくできてると思うけどな。
試乗車乗ってみたけど、
R3より剛性上がっててよく加速するのに
フォークはアルミでもそんなに乗り心地悪くなかったよ。

ネガティブな情報が先走ってるが
これから買う人はよけいな情報は気にせず
自分で確かめた方がいいよ。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 11:44:15 ID:???

フォークがカーボンだと駐輪するのにも神経使う。
街乗りメインで足として使う人はフォークは
クロモリかアルミの方がいいと思うんだけど。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 12:43:48 ID:???

＞634　正解だと思う。
RX3は街乗り用お気楽快適バイク。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 15:08:20 ID:???

８０キロ位のツーリングにＲＸ３はどうでしょう？
疲れとか。
書き込み見て

アルミフォークと言う事で躊躇してるのですが・・

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 15:29:53 ID:???

デフォのタイヤが低圧だからまだ我慢できるレベル、23cで高圧のタイヤに変えるんであれば
カーボンフォークに変えるなりなんなりしなきゃいけない。
買うならRXシリーズではRX2から、そんなに予算が無いならR3かR3.1
100キロぐらいのツーリングを連れのRX3借りてやったことあるけどカラダとか疲れとかはないけど
カーボンとかのフォークに比べたら路面のゴツゴツ感が結構手にくる。
コンポがどうのこうのよりやっぱりフォークが大事

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 15:32:37 ID:???

連れのRX3ですか(笑)

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 15:44:14 ID:???

>637
そうなんですか、参考になりました。
Ｒ３．１かビアンキの亀３とかで考えてみます。
値段に差がありますけど。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 16:16:34 ID:???

>>639
俺ならRX3を推す。R3.1に比べてフレームのデキが違う。
振動吸収はタイヤである程度カバーできる。
28Cで走るつもりなら、R3.1もRX3も乗り心地に大した差はないよ。

予算的に余裕があってカーボンフォークにこだわるなら
亀３かRX2でいいんじゃなかろうか。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 16:19:26 ID:???

OCR-Fでいいじゃん

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 16:22:07 ID:???

色々制限あってめんどくさいな・・・RX3は・・・
R3.1でタイヤ、ホイール変えたほうが気楽に乗れそうだ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 16:32:12 ID:???

>>641
確かにw フロント3枚にこだわらないなら
カーボンフォークでコスパいいしな。

>>642
逆にカーボンフォークの方が駐輪する場合
制限があると思うんだけど。
R3.1かRX3ならRX3の方が幸せになれる。
フレーム以外にコンポSRAMとシマノの差は無視できない。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 16:39:14 ID:???

>>643
コンポの話なんか言い出したら荒れるぞｗ
1.5万の差額あれば、リア9速のTIAGRA化でもできるぞR3.1なら

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 16:47:18 ID:???

結論としては、OCR－FにR500でいいじゃん。でFA？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 16:59:07 ID:???

OCR-Fは28Cが履けないんだよ
ここが好みが分かれる

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 17:13:49 ID:???

あら、知らなかったけどOCRいいじゃない。
RX3の特にまずいところが大体直ってる。あとはBBくらいかな。
逆にブレーキは随分おっかないやつになってるけどｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 17:30:58 ID:???

OCRは実際売れてるからなぁｗｗどっちも
店頭在庫あればいいが、無かったら4月まで待たないと買えないよｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 18:15:17 ID:???

つFCR２

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 18:25:31 ID:HXJmR1mx

だいじょうぶ、OCRは台数稼ぐ機種、GIANTの国内在庫は潤沢。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 18:27:14 ID:???

>>649
つ全裸、サランラップ、メガモーフ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 19:48:17 ID:???

RX3のカラバリが充実してるのも最初からゴミを売りつける気満々なんだろ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 21:19:15 ID:???

来年の秋以降RX3は黒歴史として語られるようになるのかな
それはそれでおいしいような

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 21:22:34 ID:???

今年ｗ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 01:18:46 ID:???

こんなマイナー車種のスレはもう立てるな。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 01:51:36 ID:???

FDがALTUSでﾜﾛﾀｗ
MTBルック車レベルじゃん

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 07:12:16 ID:???

デフォで乗るつもりならRX3は悪くないけれど
タイヤも低圧しか使えないわ、ホイール変えるならRX2に届くわで
コスパいいのか悪いのかよく分からん・・・

ケチらずRX2買う方がよっぽどいいと思ったわ・・・
嫁用に買ったが、マジで後悔した・・・

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 11:37:02 ID:???

>>656
m191ってaceraじゃないの？
まあどうでも良いけど、m191では困るような使い方するのか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 15:09:43 ID:???

買うならRX2だが自動車の部品なんかでもそうなんだけどCFRPパーツは
何でカーボンでございと主張せんばかりの色や模様ばかりなんだよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 23:51:43 ID:???

それの何が不満なの？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 07:08:47 ID:???

>>660
お前恐ろしいセンスの持ち主だな・・・

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 12:18:14 ID:???

そうか？取り扱い注意っていうアピールだろ、親切じゃん

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 16:43:31 ID:???

RX2ってそんなにいいの？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 16:46:13 ID:???

別にいいってもんじゃなくてフォークがカーボンってとこかなコンポもそれなりだし
とりあえずトレックやビアンキ、ジャイの6万円代のクロスはだいたいアルミフォークだから
もっと予算だすか、下のグレードのやつのほうがいい

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 04:27:34 ID:???

RX2買うか

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 08:35:25 ID:???

馬鹿だなあ
RX3の方が(利益率が)良いってGIANTとサイクルショップのおっちゃんが言ってたよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 08:48:10 ID:???

えっ、俺はRX2の方が(利益率が)良いって聞いたけど？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 09:24:52 ID:???

利益
RX2>RX3
利益率
RX3>RX2
だろ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 14:06:12 ID:???

つまりどっちがいいんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 18:38:47 ID:???

>>669
>>668を読んで理解できないなら生きている価値無いよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 19:20:19 ID:???

利益と利益率で自転車を選ぶんですね＾＾

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 19:40:39 ID:???

人に得はさせたくない。自分が得するバイク選び。

人生の基本です

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 20:29:43 ID:???

さすがにエスケープスレは勉強になるな。深い。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 01:07:00 ID:???

2009のR1とRX3を試乗したのだが
乗り心地がまるで違った
これはアルミフォークとカーボンフォークの違いが大きいのでしょうか？それとも他に大きな要因があるのですか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 01:12:54 ID:???

>>674
カーボンとアルミの違いだけどす

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 08:06:17 ID:???

R1がへたってるだけどす

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 08:53:12 ID:???

>>674
ホイールの違い

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 09:49:11 ID:???

>>669
予算があるなら迷わずRX2
無いならR3.1にR500

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 00:38:17 ID:???

間を採ってRX3でどうだろう

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 10:27:31 ID:???

デフォか28c以上のタイヤ履くならRX3もアリじゃねｗ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 12:55:21 ID:???

105,Tiagraときて2300ではなくてMTB向けのコンポ混在という意味不明な仕様だから
太めのタイヤ履くのならRX3だよな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 15:29:26 ID:???

>>681
すべての顧客を網羅しようとしたからだろ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 17:30:13 ID:???

正直ママチャリぐらいコンフォート狙いのR系と同じジオメトリという
時点でRX1/2も良く分かんないけどな
この無駄にフレームは何のためにあるのかという

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 18:09:44 ID:???

コンポは別にどうでもいい。ただ28ｃの低圧のタイヤはかせてもアルミフォークはダメ。
アスファルトのゴツゴツ感やらなんやらがダイレクトに腕に感じて疲れる
クロモリでもカーボンでもなんでもいいけどなんでアルミフォークににしたんだろ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 19:45:34 ID:???

確かにCFRPがコスト的に使えないならクロモリにすべきだったよな
重量面でのメリットも大してないわけだし

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 19:59:58 ID:???

コンポはSRAMでグリップシフトでも良かったから、カーボンフォークにして欲しかった・・・

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:02:17 ID:???

RX3の価格帯はどこもアルミかクロモリじゃね？
クロス買う上で一番中途半端な価格帯がこの辺だと思う

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:27:29 ID:???

>>687
同価格のOCR-Fがなぜカーボンなの？
無意味に見た目だけのDEOREなんかイランｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:48:20 ID:???

カーボンなんて無駄

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:55:12 ID:???

>>688
フラットバーロードだからクロスではな・・

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:00:13 ID:???

アルミかクロモリならそこは当然クロモリにしてもらわないと

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:01:30 ID:???

>>688
＞同価格のOCR-Fがなぜカーボンなの？

なんでそんなもん知らずにdeoreがどうのこうのって言うの？？
3年間はロムっとけよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:05:41 ID:???

RX3買った奴が発狂でもしてんのかｗｗｗ
R3でも買っとけよｗｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:07:25 ID:???

>>693
自己紹介乙ｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:08:17 ID:???

ここはニワカしかいないな
初心者が初心者にアドバイスしていて滑稽だなｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:08:37 ID:???

↑ｵﾏｴﾓﾅ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:11:14 ID:???

↑ｵﾏｴﾓﾅ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:13:52 ID:???

ガシガシ乱暴に扱うRX3のコンセプト的にカーボンフォークは無しだと思うけど
クロモリフォークは有りだろ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:14:36 ID:???

まあRX3買うくらいならプレスポでも買っとけってことでFA？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:17:07 ID:???

プレスポもストレートアルミフォークだからな
スイットですら一応クロモリだというのに

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:23:49 ID:???

春にでもRX3.1でも出すんじゃねｗクロモリかカーボンでｗｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 23:03:28 ID:???

>>700
鉄だろ？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 11:26:10 ID:???

おまえらにわかるほどの違いはないわｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 12:35:00 ID:???

フロントフォークでアルミとカーボンの違いが判らないとか手に神経通ってないレベルだろ
日本の舗装は世界最高峰だろうがそこまで段差がないわけでも滑らかなわけでもねえよ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 15:24:58 ID:???

その路面状況の違いほどフォークの違いなんて無いってば

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 16:24:25 ID:???

アルミフォークのバイクにグローブなしで乗れるの？乗れないでしょ
ジャイも分かってるから低圧タイヤ履かせてる

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 18:01:41 ID:???

この価格でデオーレ装備のRX3登場でR3とR3.1オワタと思ってたけど

何故かR3人気が衰えないｗｗ

ちなみにクロモリとアルミフォークの違いなんかあって無いようなもんですよ？ｗ
クロモリとカーボンとの間には結構差があるけど

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 18:04:23 ID:???

結局この辺の価格帯ではキャノンデールのクイックリー4最強ということになるんだよな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 18:18:19 ID:???

＞ちなみにクロモリとアルミフォークの違いなんかあって無いようなもんですよ？ｗ
ただし、重量に限る

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 18:25:49 ID:???

R3は去年モデルが39800円とかで叩き売られてたからそら売れるわｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 20:17:52 ID:???

>>706
乗れるじゃん、普通に

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 23:09:19 ID:???

rx2と亀3で迷ってるんだけどコンポの比較でティアグラと新アリビオってどっちがいいの？
というか最初はコスパの実績でgiant一択で探してたけど最近になって似たようなスペックで
ちょっと安い亀知ったもんだから品薄で色・サイズの自由がなさそうだな。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 23:48:11 ID:???

ｼﾞｵｽいいお（´・ω:;.:...・・・・

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 00:24:39 ID:???

＞ティアグラと新アリビオってどっちがいいの？
LexusとKIAを比較してどっちがいいのって聞いてるレベル

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 01:42:05 ID:???

>>714
双龍にしろよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 17:05:42 ID:???

通販で自転車なんて絶対買いたくないけどググったら去年モデルの
Quick4が6万切ってるところもあるんだな
タイヤを28CにしてもRX3より極端に高くなることは無いだろ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:02:35 ID:???

>>713
錆の塊のクロモリに用はない

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 17:08:27 ID:???

うちの近所の交差点に同じ人だと思うけど日によってR3の黒のＬとRX3の赤のLが止まってる。
でも最近はR3の止まる日が多い。やっぱ普段使いはR3だろうなと思た

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 19:58:25 ID:???

>>718
サイズまで見られてるのか。なんか怖いな。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:34:22 ID:???

その二つって使い分けるほどの違いがないだろう・・・
クロスなんてママチャリ＋αなんだから一台ありゃ十分で後は
ロードとかMTBとかシングルギアとか小径車にしろよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:58:03 ID:???

>>719
Ｌサイズってのがミソだろ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 08:23:26 ID:???

RXシリーズのエンド幅ってどうなってるの？
将来、使い古したロードのホイール使える？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 08:27:36 ID:???

わざわざそんな事聞くなよ
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000033&action=fullspecs

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 10:35:20 ID:???

>>712
そもそもロード用コンポとMTB用コンポなわけで……
好みもあるけど普通はレース仕様のティアグラを選ぶだろうな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 11:23:02 ID:???

お散歩ロードコンポがクロスに付いたらレース仕様に格上げ？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 11:23:04 ID:???

なんでやねん

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 12:29:56 ID:???

バカばっかだな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 12:52:38 ID:???

臭いティアグラがレース仕様ってｗ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 15:11:31 ID:???

しかも、RXはフラバロードというよりはコンフォート系のクロスなんだよな

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 21:17:47 ID:???

>>729
フラットバーロードはジャイではＯＣＲ－ＦかＦＣＲ２です。

クロスバイクという言葉をウイキペディアとかで勉強してから書き込んでください

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 21:39:22 ID:???

ウィキ原理主義者かよｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 21:41:23 ID:???

>>712
亀は色が入って自分の体に合うサイズがの在庫ある場合なら話は別だが
基本的に今買えないだろ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 13:24:18 ID:???

アルミフォーク話に便乗だけど、他社ではベントしたアルミフォークがあるけど、それはどうなの？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 20:40:00 ID:???

RX1のDT SWISS R1800とかいうホイールって性能的にはどうなん？
RX1を買ってそのまま乗るか
RX2を買って他のホイールと交換するかを迷っているんだが

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 20:51:07 ID:???

スレの話題はRX3ばかりだな。
RX1はどうなんだ？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 20:53:44 ID:???

>>735
15万出すならロード買えｗ

737 ：735：2011/01/30(日) 21:05:10 ID:???

>>736
既に35万のロード乗ってるけど。
最近、クロスにも興味を持ってきた訳よ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:22:08 ID:???

>>737
ttp://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-0QRC1C.html
↑じゃあこれ買え

739 ：735：2011/01/30(日) 21:41:22 ID:???

>>738
で、RX1についてはどうなんだ？
答えられないなら黙ってろ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:45:21 ID:???

>>739
＞RX1はどうなんだ？
どう答えればいいんだよｗｗｗｗｗｗｗ
くだらない質問すんならロムっとけよハゲデブｗｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 21:52:37 ID:???

35万のロード持ってるのに、15万のクロスのことが分からんとか・・・
ホントに持ってるのか？ｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:34:34 ID:???

>>741
あまり虐めるなよ…

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:36:55 ID:???

35万のロードをもってるなら中身の無い質問しといて黙ってろって
釣りにしてはまああれだよなｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:44:33 ID:???

RX2を店頭定価とした場合に通販で同価格帯になるRSR2と比較すると重量がかなり違うんだけど何がそんなに違うんだ？
フロントが一枚少ないだけか？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:52:42 ID:w71jycbG

まだ，どうなんだ，どうなんだっていう話から
抜けられんなあ

はやく人柱登場しないかなあ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 23:11:56 ID:???

ルイガノのアルミフレームってバカ軽くて強度は弱いんじゃなかったっけ。
昔買おうとして調べたけど

747 ：735：2011/01/30(日) 23:14:47 ID:???

>>740
とりあえず持ってない奴は黙ってろｗゴミクズ
>>741
15万のクロスは持ってないから違いが分かるはずないだろ
35万程度のロード持ってるのが疑わしいとかどんだけ（ｒｙ　ｗ

俺はRX1購入者の感想を聞いてる訳だ
このスレには持ってない連中しかいということか

748 ：735：2011/01/30(日) 23:20:15 ID:???

35万程度のロードにビビってんのかよｗ

お前らどんだけ貧乏（ｒｙ　ｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 23:21:43 ID:???

>>748
また例の偽モンか
どうした、RX3なんぞ眼中に無いと言われたのが悔しいのか？ｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 23:24:06 ID:???

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　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　| 　　　　　　　　, -─-'- 、i
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　 j 　　　　iニニ,　"●　∪ 　　　ヽ、
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　>>735　　　 iニニ、_　　　　　　　　　 ',
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､...l　　　　　　　　　　Ｕ　　 |´　　　　　　　　｀lゝ´入ﾉ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 23:26:27 ID:???

スレタイ読めるのか？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 07:09:54 ID:???

15万のクロス買うくらいなら、R3辺り買って10万円台のホイール買うな
でR3にロードのホイール移して、ロードに10万のホイール入れる
まあ>>735クンは10万以上のホイールにきっと変えてるんだろうけどさｗｗｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 08:21:41 ID:???

そんな無意味な事しないよ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 14:14:10 ID:???

俺は貧乏だから15万あったらTCR1買っちゃう。15万のクロスなんて貴族か年金楽隠居爺の乗り物。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 14:18:59 ID:???

105ではどんなにフレームが良くてもロードとは言えないだろ
よくそんなもん買うわ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 15:36:06 ID:???

105で十分

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 16:18:47 ID:???

105なら勝てる

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 16:24:18 ID:???

>>755
と足のない奴に限ってそんな事言う奴多いよね。
105で十分だろ？性能は。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 00:43:11 ID:???

昨日競馬で大儲けＲＸ３購入予定を１に変更。
元金１万円なんで躊躇せず購入（予約だけどね）
ちょっと早まった気もするがまっいいよね。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 19:34:38 ID:???

笑

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 21:40:17 ID:???

俺も買うんなら１だな
後からパーツを変えるよりいい

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 22:54:47 ID:NXEG28BH

たけぇ自転車の買ったってどうせパーツなんて
フレームしかのこんねぇから安いのにしなって
店のおやっさんに言われて
確かにフレームしか残っていない．

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 22:55:55 ID:???

うｐ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 16:38:59 ID:???

>>42
具体的にどこが悪いかkwsk。フロントフォーク？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 18:59:01 ID:???

RX1ならパーツ変えてもホイールくらいだろｗ
ディープリムとか似合いそう

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 21:37:48 ID:???

それなら、FCR0だな
鉄ゲタだが

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 14:19:23 ID:???

FCRはワカゾーがキュンキュン街中を走ってるイメージ
RX1はオヤジが半口開いてニヤニヤサイロ流してるイメージ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 19:48:54 ID:???

RX1購入者のレポがないスレはここですか

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 19:57:48 ID:???

>>768
とっとと買っててめえがレポしろやクズ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 20:00:18 ID:???

>>769
RX3いや、R3の貧乏人か？（藁

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 20:05:14 ID:???

いつの日か自転車買えるといいね

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 20:34:24 ID:???

RX3乗りがR3乗りを煽りたがるのは分かる
だって他に勝てる自転車がないからな。それすらFフォークでは劣ってる

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 20:59:17 ID:???

？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 00:44:02 ID:???

RX3を買って4ヶ月、3000km近く走ったが
もっと遠くまで走りたくてロードバイクが欲しくなってしまった

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 03:24:19 ID:???

写真で見るとデザインのバランスは465㎜がベストだと思うけど、
実物見ると500㎜も良いよね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 08:11:41 ID:???

500はギリだな
正直ちょっと格好悪いと思うけど、身体に合わせなきゃしょうがないもんな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:51:24 ID:???

XXS(370mm)、別の乗り物じゃないかｗ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:47:05 ID:???

MTBのようなスローピング具合だよな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 22:42:01 ID:???

デポにRX１があったビックリした

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 22:52:43 ID:???

デポで10万超えるクロスを買う奴いるのかな
ロードだとRX1ぐらいの価格帯が最低限になるから
デポで買うのも分かるけど

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 19:55:36 ID:???

今日デポでじっくり見てきた。
アルミフレームを無理矢理カーボンフレームのようなデザインだと感じた。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 20:05:07 ID:???

普通のアルミにしか見えませんよ？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 20:52:10 ID:???

太さは異常。
フラバというよりもMTBっぽいフレームで高速巡航とか考えてない感じ。
まあ、買ったけどｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 08:44:15 ID:???

RXなんかで高速巡航することを考える方がおかしい

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 08:49:29 ID:???

>>783
ジャイのFCRでも乗ってろ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 09:45:34 ID:???

安いrx3にしておいて浮いた金でシフター・ブレーキ含むハンドル周りをTT用のカーボンエアロにするといいよ。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 11:12:05 ID:???

DEFY買った後でRX見たら、なに？この太さは！？と驚いた俺様が通りますよ。
あの価格でSLでねぇｗｗｗってなに？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 12:49:36 ID:???

R3からRX3に替えた人いる？
何か違うとこあった？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 13:02:24 ID:???

>>788
半年R3乗っててRX3は試乗したけど、剛性感は確実にRX3の方が上。
踏んだ感じではR3と比較して巡航速度1～2km/h
上がる感じがした(この辺は個人的な感覚だからツッコまないでくれw)
トリガーシフトでフロント変速がスムーズに決まるし、
ブレーキもさらによく効くが、後輪のロックには注意。
アルミフォークだから、乗り心地は賛否分かれるが
デフォのタイヤは低圧で個人的には
R3の乗り心地と大差なかった。
数年R3に乗ってる人が買い換えるにはお勧めだと思う。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 15:53:20 ID:???

>>783
クランク長からしてMTBっぽいしな
28Cより38Cの方が似合いそう

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 16:07:52 ID:???

Ｒ３から乗り換える必要は無いわ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 16:24:52 ID:???

そりゃ、クロスなんてサンダルみたいなもんだから乗り換える必要がないものだろ
走るクロスやMTB寄りのクロスなんて意味のないものに乗り換えるぐらいなら
ロードかMTBでも買い足した方がいい

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 16:32:54 ID:???

足すとは言ってないよ。
乗り換える足すと乗り換えは全然違う。
そもそもクロス嫌いな奴がなぜESCAPEのスレにいてるの？
ロードスレや自分の愛車スレで遊んできなよ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 18:29:24 ID:9dipUx8e

初心者の感想なんだ許してくれ

今日はじめてクロスバイクしかもＲＸ３に乗ったんだが

軽い　早い　よって怖いｗｗｗｗ

スピード出過ぎて、こんなにクロスバイクって早いのかとちょっと驚いた。

こりゃヘルメット真剣に考えないと転んだらやばいな

つーか４０代の俺には心肺機能を高めないと

調子にのって早く漕ぎすぎると息苦しいｗｗｗ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 18:41:50 ID:???

怖いという感覚は、その速度で自転車を制御しきれてないってこと
そういう時はスピード落とさないと事故る

俺みたいに

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 19:54:35 ID:???

>>793
上の文面を見てクロス嫌いと判断したのならとんでもない文盲だな。
クロスはトラックシューズでもトレッキングシューズでもなくサンダルに
過ぎないと言ってるわけ。ママチャリと一緒

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 20:12:16 ID:???

トラックシューズで街中を歩くローディさんかっこいいです＾＾

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 20:40:12 ID:???

>>794
ヘルメットと一緒にサイコンも付けなはれ
俺は28km/hから怖い

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 21:00:45 ID:???

R3とRX3どちらにするか迷っているんだがRX3は更に16000円くらい出して買う価値がありますか？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 21:46:03 ID:???

>>799
ある
お金があればRX２でもいいくらい

完成車は安くパーツを買えるチャンスなので、奮発した方がいい

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 21:49:50 ID:???

俺はRX3に乗ってるから、あるって言っちゃうけど
R3か3.1買って、サドルバッグやらサイコンやら何やら
周辺の装備の足しにするのもあり
まぁ、気に入ったデザインで選ぶのが一番いいよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:30:14 ID:???

>>799
RX3に+16000円の価値は無いがRX2なら買え

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 23:08:49 ID:???

>>796
その例えならスニーカーだろ
特に専門性の高くないスポーツシューズって感じで
まあお前はママチャリ乗ってりゃいいよ、クロス乗らずに

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 23:32:03 ID:???

ロードもクロスもママチャリ乗れたら誰でも乗れる。
買ったその日に20ｷﾛでも余裕。
ロードと言ってもほとんどが街乗りか休日に遠出するくらい。
レースしてる奴なんてほんの一握り。
自分にあった乗り方や予算にあったの買えばいい。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 00:13:42 ID:???

>>803
俺にとってのママチャリがRX2
クロスなんてそんなもん

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 00:17:43 ID:???

自転車屋でブリヂストンとかちゃんとしたママチャリなんか5～6万するからなあ
RX2なんか安いもんだよ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 00:22:07 ID:???

ああいつもの・・・

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 00:22:26 ID:???

値段は関係無いな
まあ>>805がスニーカーの踵ふんずけてサンダル履きしてる
昔のヤンキーみたいな奴なのは確かだ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 07:06:49 ID:???

ヤンキー？
凄い想像力だな。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 07:30:10 ID:???

老害

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 09:19:41 ID:???

lifestyle bikeのRシリーズと態々分けてsportカテに入れているのに・・

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 14:30:26 ID:???

RX2のサイズに乗れるチビどもがうらやましいっす。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 17:23:20 ID:???

RX2からはフラットバーロードなの？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 17:32:17 ID:???

>>813
フラットバーロードはＯＣＲ－ＦとＦＣＲ２です。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 17:34:01 ID:???

ジャイアントのフラットバーロードはＦＣＲとＯＣＲ　Ｆだね。
ＲＸシリーズはクロス。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:06:02 ID:???

春モデルでRX3にイエローが追加だね。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:41:19 ID:???

マジで黄色じゃんｗこれは無いわ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:46:08 ID:???

>>817
目立ち過ぎてヤバイよね、これw

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:50:08 ID:???

マジでジャイは色彩のセンスないわｗ春ならTCR-SLシリーズが鬼カッケー
まあクロスじゃないけど

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:51:13 ID:???

>>816
どこに載ってるの？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:59:41 ID:???

スペシャならカッコいいと言われる不思議

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:10:26 ID:???

ttp://www.giant.co.jp/news-folder/ESCAPE_RX3_yel.jpg

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 00:03:31 ID:???

末期色w

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 01:13:35 ID:???

事故にあわなさそう
でも嫌だｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 06:40:26 ID:???

プレスポキラーなカラーだなw

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 07:48:24 ID:???

R3.1も色彩センスないわ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 10:35:33 ID:???

なんだろうハマーっていうホームセンターに売ってるMTBを思い出した

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 19:40:08 ID:???

ATBだな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 23:42:56 ID:???

RX3に雨の日だけ泥除けつけたいんだけど簡単に取り外せる泥除けってありますか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 00:02:01 ID:???

あさひのでいいんじゃない

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 00:47:59 ID:???

>>830
ありがとです注文しましたー

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 20:28:55 ID:???

GIANTって通販で買えるとこないのかね（建前だめってことは知ってるけど）
当方の地域（沖縄）でGIANT扱ってるとこって定価のとこしかないんだよね。
　命預けるものだしそんなにケチるつもりもないけど、大阪あたりで55,000円で販売とか
書いてあるブログ見ると「あー、差額であれとこれが買えるなーなんて思っちゃうもんで

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 20:32:56 ID:???

通販でも馬鹿高い送料取られる地域だろ？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 22:47:44 ID:???

沖縄は台湾が近くていいじゃん

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 07:50:35 ID:???

おーれはジャイアント
かぎダイソー♪

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 21:00:26 ID:???

ジャイ乗りらしい貧しさを上手く表現しましたね

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 00:30:07 ID:6Z/22TrU

RX3の黒を注文してきた
納車は３月あたま
地方はつらいな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 13:10:02 ID:???

台湾に行くか、wiggleなり海外通販したら安く手に入ると思う。
どちらにしても初期不良期間以降の保証は期待できないけどね。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:03:30 ID:???

変態な事を相談するんだが、笑って聞いてほしい
これから買うRX2にママチャリみたいな角型バックミラーを取り付けたいと思うんだ
バーエンドに申し訳なさそうに付く奴じゃなくてハンドルバーに取り付ける、ステーがニョキッとした
ごくありふれた普通の方だ。ただRX2のハンドル径31.8mmはどうやら太いから簡単に付かないはずなのだ。

ぶっちゃけ、ブリヂストンの角型樹脂バックミラーBM-SP3取り付けハンドル径22.2mmを取り付けたいのだが何かいい方法ある？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 20:23:46 ID:???

その径はクランプ部のだぬ
ハンドルカットしてなきゃ付く余地は有るんじゃないかな？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 21:45:20 ID:???

>>840
教えてくれてありがとう
無知なもので全ての部分が31.8ｍｍだと誤解していた
あとはミラーもRX2本体も買ってから考えるよ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 02:22:40 ID:???

ごめん全く知らないんで教えて欲しいんだけど
店に無い自転車って店員に言えば注文して取り寄せれるモンなの？
どこでもできるの？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 09:36:53 ID:???

ここで聞くということはジャイアント製品しかすすめないが、
それでよかったらジャイアント公式ホームページからDEALERS(販売店検索)をクリックして近くの自転車屋を探してくれ
ソコだったらきっと買えるさ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 09:54:44 ID:???

いやそういうんじゃなく
上の人が納車とか注文とか言ってたんで　無い場合取り寄せ可能なのかなと
疑問に思ったわけです
再度言うが全く知らない素人なので　業界の常識も知らんのです
今までは店にある物の中から選んで買って乗って帰るだけだったんで
希望の物がなければ諦めてました
そんなシステム？があるなら今後利用したいので教えて欲しいんです
あとこういう時の支払いは前払いなんでしょうか？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 10:05:51 ID:???

ジャイ製品の在庫は神奈川のジャイアント日本法人倉庫にあれば取り寄せがきく
地方の小売店はそうやって注文を受け付けている
機種は多い、3サイズある、毎年モデルチェンジするから取り寄せしなければ対応できない
前金については個々の店に聞いて欲しい

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 10:08:36 ID:???

ありがとうございます
在庫があった場合でも　納車までの期間は何ヶ月もかかるんでしょうか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 10:13:33 ID:???

在庫あったら2週間くらいで入るって店に言われたことがある
ただし店によって差があると思うよ
送料節約のためにまとめて発注したり発送受けたりする店もあるので

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 10:54:55 ID:???

そうなんですか　店によって違うんですね
ありがとうございました

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 12:40:20 ID:???

むしろ全色サイズ置いている店なんてそうないので、取り寄せになることが多い。
もう生産してなくて取り寄せできないものは「在庫のみだよ」って言われる事がある程度だろう。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 15:12:36 ID:???

>839にはぜひチェッカーフラッグ模様のミラーを取り付けてもらいたい。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 15:31:38 ID:???

自分の場合はRX3のSの赤を取り寄せしたら3日で届いたと連絡がきました

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:49:58 ID:???

発表されたばかりのモデルでも　店に言えば　注文できるの？
発売日？を過ぎていないと無理？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 18:05:57 ID:???

注文は出来る、手付けがいるかどうかは店次第。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 20:16:03 ID:???

当たり前かもしれないけど　取り寄せた後に　サイズ合わなかった
イメージと違った　等　こちら都合でキャンセルは不可ですよね？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 22:32:38 ID:???

もちろんできない
相応のキャンセル料払えばキャンセルできるかもしれないけど。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 23:53:38 ID:???

ありがとうございます

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 10:47:08 ID:???

身長163センチ股下72センチ体重60キロなのですがどのサイズを買ったらよいのでしょうか？
休日の平地の50ｋｍの車道を30km/hぐらいの速度で走りたいです。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 14:04:02 ID:???

>>857
実際、見てないからハッキリしたことは言えないが
おそらくその身長、股下だとXSの方がいいと思う。
クロスだしSでも乗れなくはないだろうけど、
あなたの場合は速く走りたいみたいだから
ヘッド長短めでピラーを高くした方が、前傾姿勢が取りやすく
ペダルも踏み込めるから。
一応上記のことを参考にして、実際買う時にはプロショップ等で
相談した方が失敗しないよ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 21:36:20 ID:???

実際に乗ってみたほうがいいと思う
まあ俺は乗ってみても失敗したんだがｗ

860 ：857：2011/02/15(火) 04:16:36 ID:???

>>858、859
ご教授ありがとうございます。
実はリアルあさひでこっそりRXじゃありませんがR3で試乗してきました。
Sだと腕の長さとハンドルの位置がちょうどいいところにくるのですが、
うまく説明できませんけどピラーが最低限界高さからサスペンションの所まで、2センチ残すのみ。
ほとんど最低になりますね。太腿も余計に上げなければならない気もします。
サドルの前後調整だけではどうにもならないっぽいですね。
XSのほうが幸せになれそうですね。店で一緒に長いステム買って調整するつもりです。
アジャスタブルステム、ちょっと勉強してきます。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 12:17:57 ID:???

>>860
>サスペンションの所まで、2センチ残すのみ。
おそらくサドル高645mmぐらいだね。タウンユースに限れば
それでも行けなくはないけど、速く走りたいならXSの方がいいかな。
R3、RX3のステムの長さはXSもSも90mmで、トップチューブが
Sが2cm長くて、シート角がXSが１度立ってるから、XSで100mmの
ステムに交換すれば大体同じリーチになるはず。
でもこれだと、ステム交換しなくてもサドルを1cm後ろに引けば
いけるんじゃないかな。
実際見てないから推測でしか書けないし、
あとはショップで相談して判断してね。

862 ：860：2011/02/15(火) 14:04:31 ID:???

>>861
了解です。ステムは後回しにします。
かさねがさねありがとうございます。

863 ：837：2011/02/15(火) 15:38:29 ID:8Ty99UzA

前金は払っていない
青と赤は１週間ぐらで手に入るみたいだったけど
黒に決めてたから待つことにした。

注文したときにQRスタンドを付けようと思います
と店の人（個人でやってる正規ディーラー）に言ったら
おススメできないって言われた…
スタンドはどれを付ければいいの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 19:23:22 ID:???

届いても買わないと言う選択肢はあるの？

865 ：837：2011/02/15(火) 22:19:36 ID:8Ty99UzA

それはないよ
住所と電話番号教えたし

遠くのスポーツデポで実機をみて
近くの店で買うことにした(もちろん定価)
RX2とも迷ったけど…
ママチャリ卒業します。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 23:17:24 ID:???

>>863
QRスタンド、オススメできないって言われて
なんでそうなのか、を聞いてみたの？聞いて納得したの？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 00:13:30 ID:???

スタンドなんて付けなくてもいいよ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 16:27:58 ID:???

スタンド無いと不便じゃないの？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 16:44:51 ID:???

どこにどうやって駐めるか、それによって要不要を考えればいいよ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 17:47:09 ID:???

街乗りクロスバイクはママチャリみたいなもんだからスタンドあった方が便利だな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 21:35:41 ID:???

RX3のエンド幅て135？130？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 21:57:41 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000033&action=fullspecs

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 00:17:38 ID:???

ありがとー

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 00:44:25 ID:???

トピークのミニマスターブラスターG-ゲージ付き[TMMB-2G]
って携帯空気入れを買ったけどRX3に取り付けられなかった・・・Orz
RX3にちょうどいいやつってありますか？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 10:32:14 ID:???

黄色にヴェルゴの黄色いデカべダル付けてひまわり畑の中をポタりたい。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 19:18:41 ID:???

今日RX3に乗ってケーキ買ってきたら見事シェイクされて潰れてしまった・・・
RX2以上のカーボンフォークなら吸収できたとは思わないがバッグに入らなかった
とはいえ右手首に下げるのは不味かったか

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 23:24:28 ID:???

171 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/02/16(水) 22:59:20 ID:???
今更だが、俺も、みんなの見たい（見せてもらった）ので、さらしてみる。
昨年、１１月末に買ったばかりだけど、いろいろココ見てたら、部品買いまくって、
もう何がなんだか（ｗｗ　R3なので、もう少し地味でも良かったのかもしれない。。。

http://uproda.2ch-library.com/34388245T/lib343882.jpg

とりあえず大活躍しとります。

＞こいつみたいにカーボンフォークつけりゃええやん

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 23:26:06 ID:???

レプソルカラー
そんな言葉が浮かんだ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 23:29:09 ID:???

ノーマルで乗るんじゃなくて自分色にカスタムしていくのがスポーツバイクの醍醐味

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 10:39:26 ID:???

カーボンフォークじゃ結果は同じだよ。ケーキはこぶならコレぐらいカスタムしなきゃ

ttp://www.ezoya.co.jp/goods/demaeki.html
ttp://www.ezoya.co.jp/image/demaeki05.jpg

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 14:48:41 ID:???

>>877
バッグのメーカー商品名プリーズ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 15:04:02 ID:???

>>881
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130110
これのオレンジだと

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 15:08:27 ID:???

>>882
そこに付けてると形もあってか、アルプスのセントバーナードみたいだよね

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 15:12:25 ID:???

おお、モンペのかそれなら知ってる
ドラム型だったんか
フラットバーでも付けれるもんなんだね

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 16:05:30 ID:???

RXのドロハン化とかどこかにレポ上がってませんかね。
さすがにまだそんなにいじっている人少ないのかな。
単純に興味本位でシルエットを見たいだけなんですが・・・

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 19:33:27 ID:???

上がるならRX3ぐらいかな
RX2をドロハン化したらTCR2買った場合と出費変わらんし

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 21:44:49.06 ID:???

初心者なんですが、RX2をどの辺までいじったらフラットバーロードというくくりに入るんでしょうか。
タイヤ幅とブレーキとかも変えて、いつもでもドロハンつけれますみたいな状態をいうんでしょうかね？
それだけでドロハンつくのかもよくわかっていませんが・・・

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 21:48:27.81 ID:???

きみのココロの中で「これはフラバーロードなんだ」という気持ちが芽生えたときが
RX2がフラバーロードになる瞬間なんだよ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:04:40.86 ID:???

>>887
ＴＣＲ2とかのロードにフラットバーをつけたものをフラットバーロードといいます。
ジャイではＯＣＲという入門ロードバイクにフラットバーをつけたＯＣＲ－ＦやＦＣＲ２もフラットバーロードといいます
クロスバイクは基本マウンテンバイクをロードよりにしたものなので、どういじろうがクロスバイクです

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:09:46.46 ID:???

MTBのようなフレームにVブレーキだしフラバロードの要素皆無だろう

891 ：887：2011/02/19(土) 22:16:17.20 ID:???

>>888
深すぎるっすｗ

>>889-890
基本的にフレームそのものがMTBよりなのでってことなんですかね・・・
初心者視点だとフレームの形状がTCR2とRX2で大きく違いを感じなかったことからの疑問でした。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 21:31:49.32 ID:???

>>874
俺はトピークのロードモーフをダウンチューブに取り付けてるよ
オプションパーツを取り寄せたので、
ボトルケージもちゃんと取り付けられてる

ただ、ちょっと大きめだし横にはみ出しているから
邪魔に感じる人もいるかもしれない

ブラックバーンのエアスティックはコンパクトで
サドルバッグにも余裕ではいる
自分の力だとせいぜい5気圧がいいところなのであくまでも緊急用
30km程度のサイクリングなら、こっちを持っていくこともある

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 10:10:34.68 ID:???

カタログ見る限りだとOCR-FとEscape RXって同じ型のフレームつかってるようだけど、同じ型名でも違うものなの？
>>890　のいってることがよくわからない

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 10:15:02.84 ID:???

使ってないだろ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 12:21:56.96 ID:???

>>893
お前の言ってる意味の方が理解できん

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 12:22:58.88 ID:???

使ってないです

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 12:59:50.10 ID:???

>>890自演までして否定するのに必死過ぎでしょう
どう見ても同じフレームですよね？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 13:12:48.94 ID:???

あぁいつもの基地害か

899 ：893：2011/02/21(月) 13:45:44.01 ID:???

使ってないっていう根拠をもう少しわかりやすく教えてくれると助かるんだが

OCR F
ALUXX-Grade Aluminum OLD130mm

RX
ALUXX-Grade Aluminum OLD130mm

>同じ型のフレームつかってるようだけど、同じ型名でも違うものなの？
って聞いてるだけです。
これで理解できないのは聞いたのが間違いでした（笑）

だれか >>890 の言い分を解説してくれ～

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 14:19:13.34 ID:???

アホはスルー

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 14:35:28.20 ID:???

え、型って素材のことだったのｗｗｗ
俺も890の言い分には納得できず、ロードのマインドが間違いなく含まれてると思うが、OCRとは明らかに別のもんだぞ
idiomだってALUXX-Grade Aluminum OLD130mmで同じ型になってしまう

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 14:47:19.98 ID:???

これが恥の上塗りというやつか・・・

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 15:57:59.84 ID:???

揚げ足取りばっかで誰も親切に答えようとしないんですね
自転車板住人の性格が悪いって本当だったんだ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 16:17:47.86 ID:???

アホと基地害はスルー

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 16:46:37.93 ID:???

>>899
とりあえず良く見比べろ
それでも分からなきゃgiantに聞いてみろ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 18:11:53.44 ID:???

うっさい馬鹿

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 18:45:21.27 ID:???

そうやって人は大人になっていくものです

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 18:51:26.95 ID:???

>>899
ggrks

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 20:14:58.62 ID:???

荒んでるなここw

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 20:24:55.00 ID:???

荒らしてる張本人が吐く言葉には説得力があるな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 23:00:43.27 ID:KlRMAi9w

>>899
それはフレームの材質。

OCR FとRXは確かに似てるといえば似てるかもしれないけど、
GIANTのホームページでジオメトリを見ると全く異なることがわかる。

889を揶揄した言い方が890ってところだろ。

912 ：893：2011/02/21(月) 23:50:20.96 ID:???

>>911
解説ありがとう。
もうちょい勉強してみます。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 00:28:56.54 ID:???

RX2購入予定なんですが、身長171でMは大きいですか？
店員にSじゃ乗ってるうちに物足りなくなるよって言われたんですけど。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 00:51:41.68 ID:???

>>913
Ｍだと大きい。せめてＲＸ３でいいからＭサイズに跨ってみてからにしろ
ふつうならＳでちょうど

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 11:04:31.14 ID:???

＞店員にSじゃ乗ってるうちに物足りなくなるよって言われたんですけど。

店員にRXじゃ乗ってるうちに物足りなくなるよって言われたんですけど。
のまちがいじゃない？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 17:20:26.67 ID:???

普通、大きいサイズの方がハンドル落差取れないから物足りなくなるのでは？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 17:23:46.97 ID:???

そう単純な物でもないが

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:07:13.22 ID:???

製品によっても違うものなんでしょうか。
同じくらいの体型でM買った方いませんかね？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:13:35.75 ID:???

俺は173cmで、Ｍサイズに乗ってるけど、普通だよ。違和感ない。ＲＸ3です。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:14:46.24 ID:???

股下と腕のリーチは？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:45:29.18 ID:???

腕はわかりませんが、股下は75、6くらいです。
測り方が正確かわかりませんが…

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:52:11.92 ID:???

>>919
俺もＭだわ。まあ大きめだけど乗れる

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 19:56:26.11 ID:???

まあシート高合わせれば多少大きくても小さくても乗れるわな

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:13:13.44 ID:???

>>922
ちなみに身長いくつくらいですか？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 21:27:33.34 ID:???

>>924
173cm。サドルはあんまり上げられない。Ｓにすればよかったと後悔はしてる

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 22:54:12.09 ID:???

やっぱりサドルあげたほうが見栄えもいいもんなんですかね？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:00:25.45 ID:???

乗りやすけりゃどっちでもええよ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:30:06.33 ID:???

ロードじゃないから、あんまりこだわらなくていいんじゃね？
気軽に乗れるのが、クロスのいいとこなんだし。
シート高は、個人差あるし、好みもあるから、なんとも言えない。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:40:30.76 ID:???

町乗りなら小さめ、スポールサイクルなら大きめというのが一般的なんでしょうかね

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 00:49:22.73 ID:???

反対ちゃいまっか

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 01:13:46.21 ID:???

http://www.giant-store.jp/nagoya/2009/08/escape.html
これ見て言いました

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 21:19:37.28 ID:???

escapeRXシリーズとは
http://www.giant.co.jp/giant11/escaperx/

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 22:52:31.39 ID:???

はいはい過疎

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 00:51:27.75 ID:LYfM2leJ

age

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 03:23:19.91 ID:???

昨日RX3注文して今ここにRX専スレが有る事に気づいた
ワンサイズ大きくすべきだったかなとちと後悔

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 06:45:15.54 ID:???

Rx3の黒
注文してから一ヶ月待たされるみたいですわ
辛い

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 08:39:41.26 ID:???

俺も青いのかったyo！
初めてのスポーツバイク
初日に乗ってその速さと軽さに、すぐヘルメット注文しました

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 11:30:13.65 ID:???

>>935
身長股下いくつだ？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 11:58:53.29 ID:???

XXSを買って120mmのステムを付けるはめになった156cmの私が来ましたよ
サドルはビジュアル重視でSELLE-SMPストライクEVOLUTIONです。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 14:04:39.89 ID:???

>>938
身長179cmの股下83cmぐらいでMにしました
試乗車はXXSしかなかったもんで
まあトップチューブの差は2cmでそう変わるんだろうかなと

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 16:48:18.97 ID:???

わたしは156cm股下73cmなのでXSサイズでも良かった気がします

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:22:56.92 ID:???

>>940
お、親近感湧くボディサイズだ
180cm/85cmの俺はS。決め手は購入時の在庫関係ｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 07:41:23.26 ID:???

>>942
小さくないか？？かなり窮屈じゃない？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 12:14:41.97 ID:???

>>942
おい無理すんなw

俺は176だけどSに試乗したらハンドルが近すぎた。
で、Mサイズ買ったんだが、まだ近いからステム換装しようとしてるのに180でSとか・・・

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 13:09:38.70 ID:???

この間これ買ったけど、ギア比が極端すぎるような。
フロントの内側なんて使うことあるのかね。というかほとんどアウターギアしか使っとらん

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 13:30:07.38 ID:???

>>945
MTBのギアですからいたって普通です。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 13:34:10.00 ID:???

RX2のクランク、SORAでいいのにな
SORAにはギアガード有りがある
しかもSORAの方が多分安い

948 ：942：2011/03/01(火) 14:17:57.93 ID:???

>>943 >>944
ええ、すぐさまシートポストとクランクセットとステムを交換しましたとも

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 14:29:47.47 ID:???

RX2買ってしまった。
取り寄せだからまだ納車してないけど。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 14:53:41.17 ID:???

>>948
うｐ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:22:18.40 ID:???

>>950あの～取り寄せだから納車まだでしてw

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 18:31:59.95 ID:???

>>951
いやいやいや

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 20:08:10.52 ID:???

RX3の黒注文してきた！
てか936の納車1ヶ月ってまじか(´；ω；｀)

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 20:28:07.71 ID:???

935ですが3/14ぐらいにジャイアントに入るのでそれが廻ってくれば半月
ダメなら4月になりそう、ちな自分もRX3の黒

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 20:38:37.24 ID:???

俺はRX2だけど、納車は四月になりそう。俺は注文してから気づいたけど、都心ならまだ在庫ある店ありそう。
買おうとしてるやつは急げー

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 20:57:33.90 ID:???

1ヶ月なら寝て待て
FELTスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297260369/268

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 21:34:39.40 ID:???

>>952はぁ？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 22:25:11.09 ID:???

恥の上塗りの多いスレですね笑

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 22:58:43.12 ID:???

>>957ほぉ？
おめーじゃねーよｗｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 23:17:49.14 ID:???

>>949
マジな話、RX2買うぐらいなら少し奮発してTCR2買ったほうがいい。
たいていいいクロス買ったら後々ロードが欲しくなるから

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 23:36:13.87 ID:???

>>960
注文して楽しみにしてるやつにいってやるなよ
ロード買ったっていいものがほしくなる衝動はかわらないんだから同じこと。

クロスで入って本当にはまったらまたそんとき財布と相談だろ。
RX買うやつはある程度クロスの中でイイ物にのってるっていう自己満が大切だと思うよ。
ロードでは味わえないやっすい自己満だけどｗ
ようは自分が楽しめりゃいいよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 23:36:19.46 ID:???

>>960
TCRスレにRX2を買ってすぐTCR2買いなおしたって奴？

963 ：942：2011/03/01(火) 23:49:42.48 ID:???

いまさら言いにくいけど実はR3なんだ。汚れてるし、みんなごめんぬ
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0253677-1298990400.jpg

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 01:34:16.64 ID:???

昨日ＲＸ３の青注文してきました
店の人が春（４月くらいなのかな）イエローが出ると言ってました

納車は中旬くらいになりそうです

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 08:50:15.18 ID:???

>>963
お詫びに乗ったポジションもうp！

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 09:41:57.24 ID:???

このR3、2006年だろ
帰れ帰れ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 12:55:06.23 ID:???

お前が帰れ^^;
もしくはうpれ^^;

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 13:01:08.87 ID:???

>>966
自慢の愛車をうp

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 13:08:05.75 ID:???

俺のも2006R3だったよ
2006はジオメトリがメーカーも模索中で定まってない頃のだから参考にならんよ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:31:11.08 ID:7D1U8Cxn

age

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:02:37.61 ID:???

>>966
これは2010。まあ、汚いけどｗ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:45:08.37 ID:AExxyhuU

俺も２００６R3乗ってるわ｡この頃は今よりも安かったんだが､このモデルはグリップがショボイ｡
その後、2007以降バカ売れしてR3.1が出て､今度はRX３ときた｡
ちょうど､RX3に乗り換えたいが､ちょっと高いんだよな｡
RX4とかで五万ぐらいの出してくれないかな｡

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:42:26.35 ID:???

>>972市ねばいいのに

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:02:35.64 ID:???

6万円のRX3を高いと思うやつが5万円を払えるとは思えない

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:13:19.93 ID:KLs7vgAI

tes

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:59:36.17 ID:???

う

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:58:24.57 ID:???

>>972
RX]3も大体のところでは１５％引きとかで5万６、７千円じゃね？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:09:18.05 ID:???

なんかあんまり盛り上がらないなー。
乗ってる人少ないのかな。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:17:45.43 ID:???

RX3ブルー来週納車って言われてたが、今週納車可の連絡！やったぜ～先輩

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:34:29.15 ID:???

白のRX3に乗ってるけど、まだRXシリーズとすれ違ったことないなぁ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:32:13.11 ID:OvlWFMTW

つい先日RX3を買いました！初めてのクロスバイクです。
店員は空気は7barまで入れてくださいとのことでしたが、MAXに対して入れすぎではないでしょうか？
パンクしないかとヒヤヒヤしているのですがどうでしょうか…。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:50:30.40 ID:???

空気圧は4～6barまで。7は入れすぎ、どこの店員やねん

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:05:20.55 ID:???

rシリーズからrxに乗り換えたって人いるかなー。
硬さ結構違うのかな。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:40:34.23 ID:???

デフォルトのミシュランなら6～6.5までだぞ
R3と勘違いしてるんじゃないか

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:35:40.02 ID:???

>>980
赤いのとすれ違ったことある。
思いっきり逆走していてあせった

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:43:02.18 ID:gaKss9Ya

>>982 >>984
ありがとうございます。早速6まで抜いてきました。
パンパンだったのが指で押せるくらいになったので気分的にも一安心です。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:56:13.38 ID:???

>>986
体重によってベターな圧は変わるらしいよ
軽めだったら心持ち少なめでも良いと思う。
色々試してみて

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:52:34.88 ID:???

あと2ヶ月後位に初クロスを購入しようとしてます。
現在は西友のクロスもどきのママチャリです。
通勤経路が片道10Km弱（内歩道走行3Kmくらい）なので
頑丈なTrek 7,3FXがいいなぁと思ってましたが近隣SHOPに
扱いが無い。似たようなスペックでロード寄りのパーツ換装も
出来るRX3なら近所のセオサイクルで扱いがあるので
初心者で整備面等でも融通効くかな？と考えてます。

もっと安いR3.1も考えてましたが雨天走行もあり得るので
2011年モデルはパーツの腐食等があったりホイールが悪い
との事で敬遠しました。

乗り比べした事のある方のアドバイスが欲しいです。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:55:28.03 ID:???

次スレどうするんだよ
立てるなら立てろ
なんならリドリースレにでも混ぜてもらうか？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:02:03.11 ID:???

RX2乗ってる人、BBの型番がわかったらおしえてくれませんか？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 03:26:27.02 ID:???

納車後1週間でやっとこさ50キロ走ったけどお尻が痛くなるね。
あと家族が勝手に乗りやがってしかもこかしたらしくフレームに傷が付いてたまじでオワトル。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 07:42:05.11 ID:???

傷だけならまだ…な

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:25:54.02 ID:ckroVlLr

RX3買ったけどなんかクランクが出っ張ってるのね。
ペダルの位置がかなり外側に感じる。

しかしＧＡＩＡＮＴの文字要らないねえ。
Ｒ３みたいのだったらまだマシだったのに。

994 ：KAI ◆drrS4fgWDc ：2011/03/10(木) 14:46:15.60 ID:???

フィーリングはいいですよ。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:38:45.31 ID:rt0UGtVS

ＲＸシリーズ間違いない

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:49:15.65 ID:???

RX3で、日帰り１００ｋｍ可能ですかね？
OCRとかの安物ロードにした方が良い？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:58:09.95 ID:???

クロスで20キロ平均で5時間ぐらいでしょ。160キロとかは辛いけど100キロ程度なら誰でも可能

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:46:38.48 ID:Gc7mPiJa

ラレーのRFS注文してたけど、RX2に変更してきた。
納車が4月上旬との事、楽しみｗ

因みに藤沢市。

999 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/03/10(木) 23:15:43.13 ID:???

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　 l　９９９ /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/03/10(木) 23:15:55.17 ID:???

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　 l １０００/= ﾟｗﾟ)=
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