発射台に勝てって言ってるお前らすごいな
昨日はエーススプリンターを
集団前方(実際は中頃)まで運んだところでお役ご免だった感じだな
>>952 スプリンターとしてもルーラーとしても役にたたないから
アシストなんだがこれまた役たたず。
恐らく一番期待されたジャパンマネーを運ぶアシストも、
何の役にもたたずチーム存続の危機。
一応集団のケツにつけてボトルアシストはスタミナだけはあるのでできるが
それならピレネーで沈んでも地元の若手使う。
普通に考えれば新城の全日本後の次のレースは
ツールド新城のゲスト参加だがな。
脚質と役割りがごちゃまぜになってるw
>>955 残念だが、新城は脚質を論ずるレベルの選手ではないから
ボトルアシストになったんだよ。
現状新城以上の日本人選手いるのか?
全員ボトルアシストじゃねーか
逆にフミはヒルクラもTTもかなりレベル上がってきてるね。
まあアシストだけども。。。
新城はコルナゴの日本戦略の為にいるんじゃないの?
勝ちなくなったらポイだとおもう。。。
ボトルアシストってそんな呼称あるの?
世界戦9位で満足です
毎日100kmTTバイクで走ってる俺の方が
TTは新城より速いと思う。
本当に何の取り柄もないな
どんなに条件揃ってもダメだろ、このゴミ屑は
アグー豚と一緒に欧州ステージから消えるのも時間の問題だな
ここ三年でどんどん弱くなっているからな…
完走能力はあるし、変な運はあるから
実力にみあわないリザルトがたまに出るから
却っておかしくなるのかもな。
一度、日本送還になれば、目覚めるかもしれないし
年齢的にまだ若いから可能性ないとは言わないが
なんかあっさり五輪あたりでやめそうな予感。
自転車ショップ新城が石垣にできるんですね!
もちろん嫁もいっしょかな
>>961 100kmって新城なら2時間台でしょ。
たかが100km走った位でTTで新城より速いとか、
TVでカーリング見て「これなら俺でも出来る」と言うのに似てる。
カーリング出来ない奴は居ないだろw
てことはつまり
TTで幸也より遅い奴も居ないってことだ
こういう発言(
>>961)はマジで痛いな
本当に速いヤツはそんなこと言わない
仮にツール出たとしても
また完走だけなら
誰も評価しないだろうね。
3年も同じ結果ではね。
幸也はそろそろステップアップするために
他チーム移籍も考えた方がいいね。
フランスにはこだわってるようだから
FDJとかいいんじゃないか。
なんか、毎日同じ事書き込んでるのがいるなw
昨日の平坦はぜんぜんだったけど、
もう走るのやめるのかな?
残り山岳だけだよね?
>>969 プロコン中堅でその他大勢のアシストなのにどこのチームが取るんだか…
ヴィーニだったら宮澤の紹介で入れてもらえる可能性はあるか。
新城はウンコだけど、アルノー頼んだぞ
新城をツールメンバーに選んでくれよ
完走さえすれば、完走さえすれば、完走さえすれば…
それだけで、ここのアンチ共を叩きのめせるだがなあ
FDJは慈善団体じゃないんだが
確かにまた完走だけで終わるようなことになれば
アンチも呆れておとなしくなるだろう
ツールも完走して当たり前と言われるようになったか。胸が熱いなw
きょろきょろしたらあぶないなの〜
サッカーで言うと中田がイタリアのどこかに移籍したってくらいの日本ロードレース事情なんだから
日本人選手が勝利に関わるくらいのレベルに日本のロードレースのインフラが整うまで少なくともあと数年は必要だろう
今までを考えると完走はどころか出場もままならない状態なんだし
新城に限らずその他の選手が勝てなくても黙って見届けろ
中田は世界選抜に選ばれるくらい一流選手
新城は稲本くらいの知名度だろ
今日は面白いレースだった。
欧州車はいいチームだよな
トップ選手に関しては、90年代のサッカーくらいまで来たかもしれんが、
裾野という点では比較できないくらい遅れているような気がする
その状態でヨーロッパで契約している選手らは評価できるよ
勝てるまでは日本でのロードレースの認知度や広い理解が必要
自動車第一だから日本じゃ難しいんだけど、オランダの都市部みたいに車の乗り入れ禁止区域みたいにマナー・モラル向上と
自転車競技の理解があればロードレースも大々的にできて、
小さいころから競技に揉まれりゃヨーロッパで勝てる選手も出てくると思うんだけどなぁ
結果出しちゃったね。
妙な叩き方をしている人には結果出したことにはなってないよ。
テレビに映っていない→何もしてない
集団スプリントに参加→勝てなかったからクズ
逃げアタック不発→逃げろよクズ
ヴォクレールのアシスト、発射台アシスト→なんで勝たないんだよ
って書き込んでるから。
テレビ写ってたじゃん
988 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 13:36:09.51 ID:0+NI9w7k
>>985 いてもいなくても一緒という残酷な結果だな。
10人逃げならとにかく、アシスト(だれかさんと違ってボトルアシストではないが)の一人逃げなんて、
普通に走れば勝手に捕まるのに、
ちょっと引いたら捕まえる前に勝手にばてて
チームメイトも「なんだこいつ…」ってところだろうな。
シクロワイアードの大本営発表が悲しすぎるな。
とりあえず終盤に逃げとのタイム差縮めるために集団ひいてたから
昨日のレースではいい仕事したと思う
昨日の新城の引きはかなり強力だった
ローテでも前にいる時間長かったし
序盤は1人で引き倒してたよな
991 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 13:59:30.85 ID:uC1HexWe
先頭で長い間引くのはスプリントで入賞するより目立てるね
ID:0+NI9w7k
この馬鹿なにいってんの?
レース終盤で集団先頭でひくことが
どれだけ大変な仕事かやってみればいい。
ロードバイク乗ってるやつならわかるよな?
素直に言うけど、俺は昨日幸也みたいひけない。
つーか、終盤に前方にもあがっていけないだろうな
>>993 つーか、おめーは集団にのこれてねーよ。
つーか、おめーはそのレースにも出れないよ。
集団後方にいるよ、いつも俺グルペットだったけど。
チームの一人が勝てばチーム全員の勝利という基本
賞金も山分けだし、昨日は欧州車からもボーナス出ただろうね
つーか、あの引きで勝負どころの登りまでに、
どれだけ集団を小さくしたんだよ。
他のチームのアシスト削って仕事してないって、
ロードレース見るのをやめたほうがいいよ。
999ならステージ優勝。
1000ならCoCo壱行ってくる。
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