コンパクトクランクもあるし2300で十分さあ
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
3 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 09:53:25 ID:dMCDUek3
8速のDURAグレードチェーン作って!シマノさん
// // そんなっ…!
. / / __,‐⌒ヽ、 // バカなっ…! バカなっ…!
/ / / '─ \ / / 常識外なっ…! ありえないっ…!
//ノ ノ-、 (○つ\ / / どうして…! こんなことがっ…!
// | 。(○) 、゚ ヽ, ヽ l l どうして…… こんな…
/ ヽ Uヽ__,,,トー'i )| | あってはならない……! 常識的に……!
ノ ` ⌒'' ノ | | どうして…
( こんな…
ヽ // こんな…
ヽ // こ ん な こ と が っ … … !
>>4 どうも信用出来ない、アンプルピンでがっつり繋ぎたい
10速のアンプルピンは逆に不安になるけど
tourneyスレにSHIMANO低価格帯コンポは統合しないと即スレ落ちるという話し合いがあったはず
A050の事も時々でいいから思い出してください。2011年のカタログでも生存確認できたしw
シマノ600のシフターが壊れて、新品から乗り換えるとなると、2300しかなかったっす。
はい
昔のチャリ105の8速付いててクランク変えたいけど今だと2300のクランクに
すればオッケ?
耐久性ってどうなん?
毎日の使用に耐えられるかな?
毎日4000km走ってる君では一ヶ月くらいかなぁ…
>>14 ということは、毎日40km程度として、100ヶ月くらい
つまり、8年は戦えるのか・・買おう
月一しか走らないの?
そんなこと書いてないんだけど・・・
>>13 チェーンに関しては8速は凄く丈夫で長持ち
9速の倍保つかな(当社比
難点はズラグレードが無い
なんでそれだけの判断で長持ちとか言えるんだろ
現在、8速用で良質なの少ないじゃん。
10速より8速のが耐久性あるって聞くね