転車の車種を問わず、長距離100kmを初めて走りきった時の思い出を語るスレ。
もちろん2度目3度目以降や少々距離が足りなくてもお構いなし。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。
投稿テンプレ
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】
【車種、車名】
【日時】
【天候】
【感想】
注意事項
自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。
不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
【前スレ】
はじめての100km 7チャレンジ目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1282225747/
2 :
にゃは〜:2010/10/17(日) 14:59:26 ID:???
イヤラシイ番号GET!
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l堕スレ乙/= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
4get
ロングライドはクロモリがいいよ
7 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 20:11:46 ID:lO6oxlbx
【走行距離】107.7km
【走行経路】東大阪市〜淀川CR〜京都外環状線〜R1〜浜大津〜琵琶湖折り返し
【総所要時間】 8時間
【車種、車名】 キャノンデール 素バッドボーイ
【日時】 10月17日
【天候】 晴れ時々曇り
【感想】 初クロス購入後約一ヶ月、キャノボスレの赤と青の二人の御仁の
感動物語に触発され、大阪の家から琵琶湖を拝んでこようと一発奮起。
疲れたが気候が非常に良く、トラブルも無く気持ちよく帰ってこれた。
100`走ってみて、改めて東京-大阪キャノボ達成の凄さを感じた。
次は富士山を拝む事を目標に精進します。
8 :
7:2010/10/17(日) 20:17:32 ID:lO6oxlbx
追記・・・
【補給】水500ml アクエリ500ml ウイダーインゼりー1ヶ
小さい洋館2ヶ レーズンパン1ヶ
【余談】ブルックスの新品はパッド付インナー穿いてもケツが痛い。。。
>>7 今日は琵琶湖、風が弱くて走りやすかったのに・・・
また今度走りに来てください
>>9 いつか輪行で琵琶湖一周したいです。
約200kmでしたっけ?
>>10 走りにくい南湖も周れば約200kmですね
琵琶湖大橋基点に北湖周れば150kmですが、大阪からだと結局200kmコース走るのとあまり変わらないかな
>>11 そうですか。大阪から自走で琵琶湖一周は
ちょっと根性入りそうなんで、
琵琶湖大橋スタートの一周150kmに挑んでみます。
ありがとう。
いや皆すごいね
>>13 滋賀に住んでるけど、
>>7の走った街中100km走るなら、琵琶湖北湖2周(300km)するほうが遥かに楽な気がする
月一回程やってるけど、車も少ないし走りやすいし、午前一周、午後一周みたいな感じでのんびり周れます
15 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 22:12:21 ID:dpldBTUJ
自宅から河内長野通って
紀見峠おりて、今日は調子よさそうだから
このまま下って南下して滝畑の裏か裏鍋谷あたりに
ぶちあたる道探して帰ったろ思て、ある程度いったところで
山のぼりはじめたんやけど、どこの山かわからんかったけど
理論上は山越えたら帰れるはずやと、思て登りはじめたけど
なかなかの激坂や、途中押したりなんやかんやしてる内に
分岐点や、岩湧山か三石山か戻るかの表示や
なんかようわからんけど岩湧山を選択や、
この時点でもう暗くなりかけや、失敗したら取り返しつかん
したら、ようやく山も登りきったんか、だんだん下り始めた
どこが頂上かようわからんかったけど下るしかない。
途中、とがった石をよけたり踏んだりしながら、下りきった。
どこや、ここ・・・・・。
ん?まだ和歌山・・・・?
どりゃああああああ!!!!!!!!!!!!
おどれえええええええええええええええええええ
頂上付近で山すそ舐めて走っただけで、超えとらへんやんけええええええええ
どないすんじゃああああああああああああああああ
16 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 22:14:14 ID:dpldBTUJ
もう足は売り切れてあれへん。
こんなときの気持ちがお前らにわかるか?
わからんしつまらん
ローカルネタの長文は盛り下がる
要するに山で迷子になったんだねwわかるよその気持ち
いま遭難中と言う事で
21 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/18(月) 01:29:56 ID:4Kc7CemM
関西続きですいませんが。。。
【走行距離】 156km(サイコン)
【走行経路】 西宮(兵庫)から淀川/木津川沿いに奈良(精華町)まで往復。
【総所要時間】 7時間25分(サイコン、停車時間除く)
【車種、車名】 FELT SPEED50
【日時】 8:30〜19:00(2h程度所用)
【天候】 晴
【感想】 夏に新車を買って、遠出に目覚めたところ。直前は70km走破でした。
2h以外の休憩タイミングが分からず帰ってきてしまいました。
90km〜:30km/h維持が厳しくなってくる。
130km〜:尻の笑いが止まらない。
150km〜:ペダルを漕ぐ廃人状態。
補給:スポーツドリンク850ml、ピルクル
デカビタC×1、コーラ1缶、チーズ100g、アイス最中、飴8つ
一生に1度位は兵庫〜東京をやってみたいものですが、当面の目標は広島経由で四国渡ることです。
いろいろ改造しないといけないかな。。。
西宮といえば甲子園か。
せめて3戦目までは踏ん張って欲しかった・・・
70km走破からいきなり倍以上の156kmかよ、乙
総所要時間は10時間30分てことだよね
初体験なのに90kmまで30km/h維持ができることが凄すぎる
自分100km越えは何回も走ったがそんなの全く無理(´・ω・`)
24 :
21:2010/10/18(月) 02:48:18 ID:???
<補足>
補給:豆大福(2個)
30km/hは自称で、サイコンの数値じゃないです。
最後の2時間は自分の中のドSとドMの戦い。。。
変速で関節痛になったり、足の裏が痛くなったり、まだまだ知らない事が多いと感じました。
甲子園は超近所w
補給豆大福の人四国までおいでよ
【走行距離】 101km(サイコン)
【走行経路】 福井県鯖江市→池田町→美山町→福井市→鯖江市→越前市→鯖江市
【総所要時間】 3時間29分(内休憩5分)
【車種、車名】 GIANT TCR
【日時】 10月17日7:30〜11:00
【天候】 快晴&気温13℃位
【感想】 夏にロード購入 ダイエット目的で購入したけどすっかりハマる
今回ホイールとスプロケットの変更したから試走
ホイールでだいぶ印象変わるね、進む進む!
あとレーパンのロング?を初めて使ったけどかなり寒さを抑えてくれて助かった
補給 赤コーラ×1 アクエリアス×1
鯖江と言えばサンドーム福井!眼鏡!
知り合いの鯖江出身者が「クラスの半分は自営業だった(眼鏡の)」って言ってたが、
今では相当減ってるんだろうね
>>27 お、鯖江知ってる人がいるとはw
一昔前はそうでしたね 今じゃだいぶ減ってしまったと思います
眼鏡を購入するときには是非国内産で!
スレチ、すまそ!
>>26 速いね。羨ましい。
自分もたまに池田〜美山〜走るから会った時は夜露死苦
>>28 一時期、9割中国で作って日本で組み立てて国産ってのが流行ったみたいだけど今は無くなった?
国産だと思って買ってみたものの実際中国生産とかだったら泣ける。
>>33 中華カーボンフレームに中華リム手組み、TOKENのコンポで組んでる俺に死角は無い。
ちょっと音がしただけでもどきどきするけどもw
毒餃子の前からチャイナフリーやってる。
ネトウヨ的にならず偏執狂的にならず、できる範囲だけだけど。
>>21 >130km〜:尻の笑いが止まらない。
尻は笑わんやろ。
尻が笑ったらやかましくて寝られんわ。
>>31 休日はほぼ池田町走ってます
その時は夜路死苦です♪
39 :
21:2010/10/19(火) 10:20:03 ID:???
>>25 四国渡るには広島まで行くしかないんですよね。
西に向かって距離伸ばしたいと思いますw
>>37 お尻が痛いことを「笑う」って言うのが自分では普通だったorz
一体どこのスラングなんだろう...
池田もいいが割と近くの谷汲もいいぜ。
何処かへの通過点としての利点が少ないがw
>>39 南港や六甲アイランドからフェリーに乗って、高松や新居浜に出るのも良いかもしれない。
力が入らなくなることを「笑う」って言ってた・・・
膝が笑うとか
「膝が笑う」は普通の慣用句。
ガクガクと震える様子を「笑う」って表現している言葉だろうから、
尻が笑うとは言わないんじゃないかねぇ。
尻がぴくぴく痙攣してんだろうから、尻が苦笑してるでいいだろ
お尻がピクピクしてるのぉぉぉ!
>>44 使うのはいいけど、通じなくて恥をかくか、ああこいつ間違ってるな、
と思われつつも教えてもらえず、そのまま恥をかき続けるかだから
この機会にやめておいたほうがいいような・・・
47 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 10:23:45 ID:Jw5NLqKn
いいから力 ぬけよ
>>40 谷汲って岐阜県の?
行きだけで120キロ近くあるよ…w
いっちょいってみようかしら♪
100km走ってから股、局部付近に汗疹みたいなのができた
ちょっと前まですごく痒かったんだが今は若干の痛み(寝てる間に掻き毟った?)
同じような経験したことある人います?
普段着、休みなしで走りっぱなしだったから皮膚同士がこすれたり蒸れたりしたのかな
せめて自転車用インナーパンツ穿け
インナーパンツありでも、皮膚が弱いと擦れて色々と出てきます。
少なくとも皮膚が弱い人間に優しいスポーツじゃないね。自転車は。
夏は汗疹、冬は感想肌、化繊はお肌には優しくないってことで。
それでも楽しいから、何とか誤魔化し誤魔化しで乗っているけど。
54 :
21:2010/10/20(水) 23:41:57 ID:???
なんか、妙に後を曳いているみたいで。。。
日常生活ではまず使わないし、比喩表現で正しい・間違っているというのは考えたこともないですし...
実際は本当に
>>44 みたく「尻が苦笑い」って感じでした。
>>41 四国巡りは興味あります。
2〜3日でも仕事が空けばいいんですが。。。しばらくは近場で鍛えるつもりw
>>50 自分も乾燥肌なんで、局部用じゃないですが処方薬使ってます。
個人的な経験としては、慢性化するとものすごくしつこい(完治に何年もかかったこともある)ので
痒みがひどいようなら、一旦治した方が良いかと思います。
汗疹だけ気をつけてればいい自分は幸せなほうだったんだな
股間が蒸れてなんかの拍子で痒くなったり痛くなったりするとすごく気になるよね
あんまりきれいな話じゃないけど、時々トイレの個室でレーパン思い切り下げて開放してるよ
↓
こんな自転車道があると いいよね
>>58 スパイダーサドルのこと?いくらかマシにはなる。
しかし違法駐車の馬鹿のせいでもっと危険になるわな。
阿呆・・・じゃなかった、違法駐車じゃなく通行区分違反で取れば線引いて待つ必要ないんだがな
もっときりきり取り締まってほしいもんだ
>61
駐車監視員制度(デジカメで撮影して、違反ステッカーを端末で作成して、受託した民間人が取り締まる
っていうもの)が始まって、即時取締りに変わったのでは?
63 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 22:19:41 ID:kQQrUxWF
【走行距離】111km(サイコン)
【走行経路】荒川CR〜滑川越えたところ
【総所要時間】5時間(サイコン)
【車種、車名】MERIDA クロード8300SX
【日時】2010 9月
【天候】快晴ナレドモ風強シ
【感想】 友人がクロスバイク買ったので記念に100km行きました。
行きはよいよいでしたが帰りは疲労と向かい風のダブルパンチで見事撃沈。
せめて帰りくらい追い風にしてほしかった・・・。
シクロクロス用のブロックタイヤでなくロード用のはいときゃよかった・・・。
【走行距離】 153.69km
【走行経路】 自宅(馬込付近)→中原街道→府中街道→野猿街道→北野街道
→高尾街道→陣馬街道→藤野→甲州街道→新宿→皇居→R301
→R1→中原街道→自宅
【総所要時間】 6時間10分(乗車時間5時間46分)
【車種、車名】 GIOS cantare
【日時】 10/23
【天候】 晴れ
【感想】 100マイルスレに書き込むのに7km足りないのでこっちのスレに
午前中用事があったため午後4時に自宅出発
和田では熊の出没情報があったが車やバイクの交通量が多く安心して登れたが
頂上は息が白くなるほど寒く、和田に行く前に寄ったコンビニで手に入れたゴミ袋をかぶり下山
藤野から相模湖駅付近まで渋滞していたが大垂水からは快適に走ることができ
環七で曲がるところそのまま新宿へ行き、皇居を回り自宅に帰宅
今回のライドでナイトライドはもう冬装備をして行った方がいいと感じました。
補給 アクエリアス500ml×2 ソイジョイ オロナミンC
和田峠TT 17分45秒
【走行距離】101km(サイコン)
【走行経路】(千葉県)市川橋〜江戸川CR〜関宿城折り返し
【総所要時間】 5時間(サイコン)
【車種、車名】 Giant Escape RX3
【日時】 10月24日
【天候】 曇り
【感想】 クロスを買って3週間、ほぼ毎日30km程度走っていたので、
そろそろ大丈夫だろうと行ってきました。
足は大丈夫でしたが、
帰りは尻が痛くて痛くて痛みから解放されたい一心でペダルを漕ぎました。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/24(日) 16:32:39 ID:qaCtiRHv
【走行距離】102km(サイコン)
【走行経路】(静岡県)吉田町(自宅)〜島田市相賀〜県道81号線〜藤枝市下之郷
〜国一〜岡部手前で折り返し〜仮宿交差点〜焼津新港〜大井川港〜吉田町〜150号
〜相良で折り返し〜吉田町(自宅)
【総所要時間】6時間40分くらい(途中、朝食と昼食、2度食事をした)
【走行時間】5時間12分(サイコン)
【車種、車名】スペシャライズド クロストレイルのどれか?だと思う
【日時】10月24日6時45分〜12時20分くらい
【天候】曇り 風もあまり無く絶好のコンディションだったと思う
【感想】初めての100km。普段はロードバイクにも乗っているが、最初から食事も
とる予定だったし、パンクは避けたかったのでクロスバイクにした。スピード減は
避けられず、平均時速は19.7kmくらいだった。81号線は初めてだったので心
細く、島田側から上りがどれだけ続くのか不明だったので、後々のことを考えて少
し歩いた。それが無ければ、平均も20km超えだったかもしれない。今になって考
えると斜度も大したことなかった。あと、最後の相良からの戻りが向かい風できつ
かったのと、脚よりもフラットバー支える肩、肘、手首が限界に近かった。次はロ
ードにて違うコースで100kmに挑戦しようと思う。
フラットバーで100kmとか凄いな・・・二人とも本当にお疲れ!
69 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/10/24(日) 17:24:40 ID:ehXbDYVl
∩∩ ミ
| U |〜 ミ イヤラシイ番号
| ∧∧
_ ( ゚ω゚ ) _ ヒョイ , ∧∧
| |──U~U──| | ( _( ゚ω゚ ) ミ ___
| |. | | ⊂___,.つつ て. ) クルリ
| |. | | ⊂ .ノ
ミ" ミ ハ,,ハ
. ∨∨ 彡 /( ゚ω゚ )\ GET!!!
((⊂ (_⌒ヽ\つ))
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
>>68 100Kmなんてどんな自転車でも余裕だろ
このスレでもクロスでの報告は結構あるからな。
100マイル以上のロングライドスレだとさすがに少ないが。
初めて100km達成したのは、MTBスリックだったな。
特にロードポジにしたわけでもなく、ビンディングも使っていなかった。
>>66 >>67 100Km達成おめでとうー
67さんの地域と走った時間を考えるとすれ違ってたかも
しれないわーw
自分もクロスだけど、そろそろ挑戦したいなー
>>72 逆にいきなりロードポジションの方が途中で厳しくなるかも。
素晴らしく良い自転車に乗らなくても、気力があれば100kmは走れる。
自転車を始める人の中にはいきなり良い自転車で、という人もいる
けど必ずしもそんな事はない。クロスで十分、ロードは筋力が付いてから
乗るものじゃない?その方が乗ったときの有り難味を噛み締めることができると
思う。
筋肉や体力があり余ってるならママチャリでもMTBでも大丈夫。
今日16キロのDHバイクで90kmで挫折した。
もっと60kmチャレンジくらいのレベルのスレはないのかよ
俺はロード買ったその日に100km走って次の週末には200km走ったよ
フラットバーのロード乗りは
100kmを走るとが出来るのか?
初心者のドロハンローディーは
長距離のに走行が出来るのか?
出来る
出来るのだ
不屈の精神を持った自転車乗りにあっては
自己に与えられた過酷なポジションこそ
かえってその若い闘魂を揺さぶり
ついには…
初めて100kmは、MTBルックに街用タイヤだったな。
ポジション普通、フラペ。目的はアシスト車の伴走(最後に電池切れ。でも完走)
二度目も同じく伴走。バイクはビンディング装備のロード。
平地中心で行ったのでアシスト車も無事完走。こっちは暇だった。
三度目は相方もロード。ただしフラペ。
前日にイベントで50kmをMAX20km/hで走ったのでうっぷん晴らし
それ以降は数えてない
定番コースは100km(お山は100+300+100)
昼食は300mのお山の上
相方にビンディング履かせるのに苦労した。
>78
60キロはチャレンジじゃなくて、ポタリングとか、用事でとか、通勤(片道30キロ)の感覚だろう
少なくともこの板では
暇さえあれば家からどこかの方角に向かって走り出し
適当な道を選んでそのうち方向転換、出発と逆の方角から帰ってくる自分がいる
別に目的がある訳でもトレーニングをするわけでもなく
帰ってくると100km超えている
俺って何をやってるんだろうか…
せめてツーリングマップでも買って通った道埋めていこうかね
>>83 暇な時にgoogleマップやルートラボで
コースプラン考えるのは楽しいぜ
ルートラボがCRに対応してれば文句無かったのにな。
ルートラボの地図画面が大きくならないかなぁ。
フラバで100K走れるならドロップいらないかな?。
>>87 何度か通って路面状況がロードのタイヤでも問題ないのが分かっているコースなら
迷うことなくドロハンロードで高速巡航するけど、砕石むきだしのコンクリ舗装や
段差や橋梁がおおいルートはフラットバーで太めのタイヤを履かせて走るね
>>87 ロードの極端な前傾に慣れてない人はフラバのが100km走れる可能性が高い。
クロスバイクと変わらない前傾姿勢のロードは知りませんw
90 :
:2010/10/26(火) 14:18:12 ID:???
最初に100km入ったのはダホンだった、ポジションが変えられないので手は痛い
尻は痛いと結構辛かった記憶がある。
同じコースをロードで走ったら、こんなに楽なのか!と感心したことを覚えてます。
フラットバーだと手が横向き固定だから疲れるんだよね
ドロップハンドルでなくてもいいからフラットバーにエンドバーを追加してやれば結構いける
ハンドルの幅を詰めるのもいい
体力だけはあるので太いタイヤとフロント&シートポストサスのクロスで
100km以上獲得標高3000mくらいをやってる
ロード欲しいけどケツとか痛くなりそうで躊躇してる
スピードは速くなりそうだけど
昔、楽だと思ってクロスを買ったけど、
いくら調整してもフラットバーだと手首が痛くなって掌が痺れるからライザーバーに換えた。
個人的にはドロハンが一番合ってたけど、あのままだったら10kmも無理だった。
クロスで10kmすら無理ってwwwww
ケツのことだろ
痛さの頻度や深度はわからんが手首が痛いと後日の授業や仕事に響くだろうね。
まぁ対応策を施さずにするとすれば後日を優先して俺も無理にしとくw
実際にどれだけ効果があるんだろ? とアホな考えでグローブ無しで100km走ったことはある。
物の見事に手の平と手首が痺れまくった。
99 :
97:2010/10/26(火) 21:23:43 ID:???
>>98 まあ、当方所詮は素人に毛が生えた程度なので、上半身の力弱いからねー。
昔のツールは普通に素手の選手もいたので、自分も平気かと思ったが。
ヘタレはヘタレらしく、素直にグローブ付で走っとりますよ。はい。
>>99 それ、上半身の力が弱いだけじゃないとおもうわ
101 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 22:16:33 ID:d8I6YG3M
おれなんか初めての100kmはフラットバーにグローブなしという・・・。
おかげで翌日吊革につかまれなかった。
ドロハンってやっぱ楽なんかねえ?
前乗ったら怖かったから一歩が踏み出せない。
>>101 ちゃんとしたポジションだと体が出来れば楽だよ。
落差もないポジションなら持ち方の選択肢だけ増えるから楽かな。
見た目は気にしないw
ドロハンに乗って恐怖を感じるかどうかは個人の資質や慣れもあるけど
28cや23cのロードタイヤで走れる、それなりに舗装されたコースを
自宅の周囲で確保できないのが悩み
休日の半日を潰して80〜120km走るときは、MTBか32cのクロス
路肩でパンク修理をしていたり、落車したのかウェアが汚れてたりすると
気の毒には思うけど、劣化して錆びたグレーチングやガラス片も多い
地方の県道はロードには酷だ
>>99 グローブも重要だけど雑誌見たりして気になったポジションを真似てみたり、
バーエンドや手前への角度を多く取れるハンドルに変えると手首の痛さと痺れは解消されるよ。
今月号の白くて厚いCYCLE SPORTSにポジションの特集があるから購入して一読されたし。
>>101 少なくとも手は楽だったりする
速度が出て距離&時間が稼げると、きつくなる前にゴール
一番きつい最後の10kmが無くなったようなもの
フラットはほぼ一通りの握り方しか無いけどドロハンは握れる角度や場所が多いのが有利だね。
乗ってれば恐怖感は次第に薄れていくし後は見栄えや好みの問題か。
フラットで疲れてくるとハンドル引っ張り始めるから
走り慣れてる人見ると必ずバーエンドが付いてるね
【走行距離】 102km(サイコン)
【走行経路】 札幌市内自宅〜453号線〜支笏湖温泉〜453号線〜豊平川CR〜自宅
【総所要時間】 約8時間(2時間ほど散策&温泉)
【走行時間】 5時間9分(サイコン)
【車種、車名】 GIOS AMPIO
【日時】 10月22日
【天候】 晴れ
【感想】 自転車は先月購入。前の週に定山渓温泉往復60km行けたのでチャレンジしてみました
感想としては。。上り辛え〜〜下り怖えぇ〜〜。勾配7度前後の坂の連続は初だったので厳しかったです
行きはカメムシてんとう虫、帰りは雪虫が。。。
あと、上りは立ちこぎすんの?グローブも欲しかったかも〜
最後は距離が少し足りなかったので豊平川沿いを走りました
とりあえず美肌にはなったけどもう少し知識と装備を身につけてからチャレンジしたらよかったかもです
次は小樽朝里川温泉にでも行ってきます
補給:クッキー数枚、スポーツドリンク750mlくらい、定食、ソフトクリーム
>>108 102kmでそれだけ食ったら、ただのグルメポタじゃんw
1食とおやつで考えれば普通
100km走って消費した分くらいじゃね?
>>453 乙さま
R453はCRとは名ばかりで坂はきついし路面は荒いしでオイラは嫌い
でも、恵庭とか千歳とか苫小牧とか美しく楽しい派生コースがあるので紹介しとく
朝里川も坂きついぞ、実は坂好きか?
100kmは,歩いてでも行ける距離だぞ。
かな〜り疲れるけどな
大麻か
>>115 一発キメてペダルを漕ぐと、千里の道もひとっ走りという妙薬か
「鮫肌男と桃尻女」を観たときは、この人、ついにポン中になっちゃったのか・・・と思った
演技力なのか実体験から引っ張ってきたのかは不明だがw
脳内モルヒネの方が強烈だったのも
ハッパきめて100km
【走行距離】 137km
【走行経路】 埼玉県北部〜小川〜嵐山〜東松山〜坂戸〜入間〜飯能
【総所要時間】 約8時間(寄り道したりボーっとしたり)
【走行時間】 5時間37分(サイコン)
【車種、車名】 GIANT DEFY3
【日時】 10月29日
【天候】 曇り時々晴れ
【感想】
台風上陸前で晴れという予報だったのでちょっと走ってきました。
殆ど平坦だったので特に疲れることもなく…と思ったらラスト10km位でヘロヘロになってしまいました(笑)
夏ほど水分補給を取らなくても大丈夫になったようで今回は1.5gで済みましたね
次は奥多摩か日光東照宮に行こうと思いますん
>>120 乙。
次は坂が上りたくなったわけですね?
上は寒いから服装にも気を使ってね。
【走行距離】102.7km
【走行経路】足立区内自宅〜千住新橋〜ホンダエアポート〜千住新橋〜足立区内自宅
【総所要時間】約6時間30分
【走行時間】 5時間2分(サイコン)
【車種、車名】GIOSカンターレ ほぼドノーマル
【日時】11/3
【天候】晴れ
【感想】荒川CRをまったりと上流へ。治水橋までは走ったことがあったので、迂回路だらけでしたが特に迷わず現地まで到着。左岸と比べると右岸の迂回路の説明のなさは酷いですね。
行きはもろに逆風で20kmでないぐらいのスピードでゆっくり移動。
帰りは追い風だったので30kmぐらいで巡航。ただ体力ないので距離が70km越えたら巡航22kmぐらいで休み休み移動。
飲料はポカリを1リットルと水を1リットル。行きはポカリを500CCだけだったので追い風だったのに消耗は後半のほうが酷かったかも。
食物はソイジョイ2本とカロリーメイト4本入り1箱。
フラットバーで向かい風は握るところがなくてきつかったです。
はじめての100kmで
所要時間5時間を見ると安心するが
100km位が4時間以内のレス見ると
折りも頑張らなきゃって思ってしまう。
>124
車種は何乗ってるの?
>>124 もう10回くらい100km走ってるけど6時間かかる俺。
アルミロードですw
走ってる道によるだろうし、時間は気にしなくていいんじゃない?
CRでも、車止めが多かったり、平面交差だらけだったら時間かかるし。
のんびり走れば良いと思う。
128 :
124:2010/11/04(木) 20:30:10 ID:???
>>125 とあるカーボンフレームです。
>>126 折りもその位走ってます。3〜4.5時間くらいかかります
>>127 その通り
でも,常に4時間以内で100kmは走りたいと思う折りがいる。
129 :
124:2010/11/04(木) 20:33:49 ID:???
>>126 スマン 折りも10回以上100kmは体験しています。
3〜4.5時間くらいかかります ×
4〜5時間で必死に走ってます ○
30km/hで走ってても、信号待ちがあるだけで平均15km/hとかになるからな
信号の多い都内は泣けるぜ
クローズドサーキットだったら、100kmで4時間以内は全然可能なんだが。
信号待ちがある以上、公道だとかなり難しいな。
純粋な走行時間ならかろうじて4時間切れるが、所要時間じゃ、自分のホームコースだと
とても4時間は無理。
都会の人は大変だね、田舎だと50kmノンストップなコースも可能なのにね
ゆっくり安全に走ろうず!
>>132 うちも田舎だが流石にノンストップは無理ですわw
交通量は少ないけど無意味に信号があるからな〜
都内に住んでるが、信号どころかアンダーパスやオーバーパスが自転車通行不可で、歩道橋や地下道を自転車降りて押して歩く場所が沢山ある。
止まらずに走れるのは多摩川CRや荒川CRくらいだね。
あとは奥多摩とかw
荒川ならこの前110km五時間半位で走ったよ。
障害物は車止めと、染み出し位だから走りやすいね。
冬の北風の中だと葛西臨海公園〜上江橋まで、四時間半位掛かるけどw
東京の隣県で川沿いCRなら周回路をとって平地でノンストップでいくらでも走れる
ただ、つまらない
多摩川行ってダートコースに負けた
自転車汚れるのは別に構わないんだけど、
チェーンとかギアとかが砂かぶりまくりで露骨に動きが悪くなった。
あと、歩行者多すぎて逆に危ない
交差点の無い歩道で、歩行者5倍量の中を走ってるような状態
奥多摩行った事ないので行ってみたいけど、今の時期行くと寒くてヤバそう・・・・
うちは周りが峠だらけだから100km六時間はかかるな
うおー、関西圏が全く出てこない〜・・・。
誰か和泉市南部の鍋谷峠走っている人いない?
昨日行こうと試みたが、4段内装の俺にはやはり無謀で途中で引き返した。
上った事ある人感想を求む!!!
>>141 斜度自体は普通だけど、距離が短いので全然物足りない
あの距離なら平均斜度10%位欲しい
>>143 平均斜度7.5%程、距離6kmで足着いてたら、乗鞍ヒルクライムなんて無理だよ
あら、そう・・・。
そこまで言う?内装4段で挑もうとしている俺に。
ロードなら楽勝に決まってると思うけどね。
そしてロードに乗り換えても登れない
>>145の姿が・・・
148 :
145:2010/11/04(木) 23:11:37 ID:???
>>146 横槍入れるなら分かりやすく物言いつけてくれよ。
>>143みたいな質問をロード乗りにはしないだろ?
そういうことだ。
150 :
145:2010/11/04(木) 23:18:04 ID:???
>>149 そうだよ。だって最初から内装4段と明かしているんだら、
それを何か嫌味と受け止める事自体、根性曲がってるわ。
お前ら、喧嘩は路上でやろうぜ!
と引きこもりが申しております
153 :
122:2010/11/05(金) 01:25:43 ID:???
>>123 水溜りは結構多くて道の半分ぐらい池みたいになってるところもあったけど、特に問題はなし。
水はねまくって泥だらけにはなったけど。
どちらかというと赤羽水門の先でやってた高校の駅伝大会のほうが人いっぱいで走りにくかったかな。
つーかああいう部外者が自転車で走り放題の場所で駅伝やるのは危ない気がする。運営の車も真ん中走ってたし。
154 :
247:2010/11/05(金) 10:33:19 ID:???
157 :
77:2010/11/05(金) 16:12:26 ID:???
あそこは車種はさほど関係ない
いるのは気合いと根性と低ギアだけだ!
そうか!!
でも鍋谷より斜度はえらいことになっとるよー。
距離、標高を総合的に判断しても暗峠に行くべし、と???
159 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 17:06:10 ID:i5UeUIsj
【走行距離】126km
【走行経路】 愛知県豊田市豊田自動車本社棟前→水源→香嵐渓→三河湖→作手道の駅→本宮山アタック→くらがり渓谷→岡崎ICうら→岩津天神→足助街道→水源→スタート地点
【総所要時間】10:45
【車種、車名】 MTB マルイシ「ブラックイーグル」
【日時】 2008.3月最終日曜日
【天候】 晴れのちやや曇り
【感想】 MTBのイスって大きさの割に座面が小さい。ケツ割れる。
自転車乗りはなぜ峠に向かうのだろうか…
>>160 慣れてる人は知らんがやっぱり登りきった時の達成感が最高でそ
自転車で好き好んで坂を登る?馬鹿なの?
そんな風に思っていた時期が私にもありました。
>>162 去年の俺。車窓からそう思ってた。
今年、毎日峠越えでジテツウしてる俺
先日の休みに初の100km越えしました。
身体中痛いです
シャカリキ! を読んだ後でも坂を登りたくないような人とは、友達になりたくない。
自転車通勤、通学で峠を越えるってのは、本気で凄いことだな。
みなさん、拍手!
とはいえ、周囲がどこもかしこもアップダウンの激しいところに住んでると、
たまには平坦路ばかりで走りたいとも思うんだわ。。。
河川敷ばっかり走ってると、アップダウンが欲しいと思う。
人間わがままだなw
市街地ばかり走ってても、顔に当たってくる虫が欲しくは・・・・なりません
>141
鍋谷峠はロード乗り始めた今年の2月に行きました。
距離は5.5km(平均斜度7.5%(ルートラボ))ほどと短いですが、大阪側は道が悪い。
ロードに慣れていないこともあったが、途中で息切れで休憩の繰り返しで上るのに1時間もかかった。
最近は上ってないけど今だったらどれくらいで上れるだろうか。
和歌山側は昨年から舗装しなおしているのか、道はよかったです。
ただ、泉佐野に住んでいるので、和歌山に抜けちゃったら、別の峠で和泉山脈を上る必要があった。
和泉市でしたら、旧170号線が信号,車が少ないので走りやすいかも。
道はそれほど良くないですけどね。そこそこのアップダウンもあります。
>>169 以前に泉佐野の方の書き込みがあったの覚えてますよ。
私も京都に行った、という話を少しさせてもらいました。
この辺りよく走られてるんですね??
同じ地域に走ってる人がいるのは励みになりますね。
>170
先月事故ってしまい、現在乗れない状態です。
春には復帰したいんですが、まずは体を治し、次に自転車をどうするかだ。
ロードに乗る前に、内装3段のママチャリで泉佐野から170号線を通って、
サイクルスポーツセンターまで行きましたが、最後の坂が上りきれませんでした。
その後、ロードに乗り換えて行ったら、上れました。
和泉市からでしたらそれほど離れていないので、行ってないのでしたら行ってみてください。
>>171 行った事あります(笑)私も乗り始めの時期(サイコン装着日)に、
その坂でゼーゼーハーハー言ってました・・・。それが去年の夏のことです。
それより、怪我の具合は大丈夫なんですか??
>172
心配していただきありがとうございます。
下り坂を47km/h(サイコンログより)で下りていて、道の荒れている部分でバランスを崩しガードレールに左足を激突。
この時点で記憶が飛んでいる。気付いた時は、道路で介抱されてて、救急車で病院へ。
右手人差指(手のひら部分)を骨折。左足太腿筋肉損傷。右足ひざ下すり傷。全身打撲。
警察曰く、5mほど飛んでたらしい。落ちた所が道側じゃなく草むらだったから、この程度ですんだ。
脂肪が多かったからか、骨が丈夫だったからか分からないけど、手以外はとりあえず折れていなかった。
未だに右手はギブスが付いている状態。全治(するかは分からないらしい)は2カ月ほどかな。
自転車は、右ブレーキレバーが90度左側に曲がってた。
又、サドルが上の部分が外れ、フレームは一部へこみ。
手が使えないため、細かくは見てないので、修理して乗れるかは分からない。
手が治ってから、自転車屋に持っていく予定。(現在は実家に置いてる)
自転車以外は、ナビ用に使用していたPHS破損。PHS用の外部バッテリ(8000mAh)紛失。
ヘルメット破損。TOPEAK製MTXトランクバック片側やぶれ(3泊で遠出していたため使用)
自転車が直っても、オプションをまたそろえるとなるとかなりかかりそうだ・・・
みなさんも下り坂では特に気を付けてください。
こええええ
路肩は危険だよな。俺も50kmくらいで下るときは車道走るは。
舗装がいい加減なところだと路側帯と車道に1cm位の段差があって
ブロックタイヤでもハンドルとられて死にそうになる。
>>173 言い方悪いかもしれんが、車体がそういう状態なら中途半端に治った状態で
乗りたい!ってならないから怪我のためにはいいのかも。
ゆっくりなおしてからまた乗ってね。早く治るといいな。お大事に。
挑戦する気なかったが、迷子になったおかげでぎりぎり走ってたわ
粗悪なシングルクルーザーだから、スチールにブロックタイヤで重くて遅いが、脚の振動疲れは全くない
アルミロードではこうはいかなかっただろう
178 :
173:2010/11/06(土) 11:20:47 ID:???
確かに路肩は危ないですね。
路肩走るときはスピードを抑えます。
ただ、今回は車道側(タイヤの跡がある部分)を走ってたんです。
国道9号線(島根県)で車も少なかったので、快適に走れていたんですが。
ダンプなどが走った後に道に溝ができていたんじゃないかと知り合いは言ってました。
>>178 主要国道のわだちは結構馬鹿にできないね
夏場なんかは10cm位は盛り上がってるでしょ?あの轍に一度殺されかけた事がある
秋ヶ瀬橋から太郎右衛門橋まで行って
物見山経由で白石峠に行ってきました。
初めて100キロ以上走りました。(130キロ)
車で行って龍勢を
初めて登らされた時よりはなんか楽だったけど・・
6時間位走ったので、
今日は良く寝れそうです。
ビールも2リットルは飲んだので(^^)
181 :
172:2010/11/06(土) 21:27:51 ID:???
大変な怪我を負われたんですね・・・。読んでるだけでも痛々しい。
確かに自転車はこけたら即大怪我になりますよね。
他人事じゃなく、集中して乗らなきゃいけませんね。
ゆっくり治して、また走れるようになったら旅を楽しんで下さいね☆
【走行距離】124km
【走行経路】吉祥寺〜秋ヶ瀬公園〜森林公園〜秋ヶ瀬公園〜吉祥寺
【総所要時間】5時間30分(午休憩40分)
【車種、車名】ジャイアント TCR
【日時】11月6日
【天候】晴
【感想】最高の自転車日和、ホンダエアポートでは空から無数のスカイダイバーが降ってくる。
森林公園は人多すぎ、紅葉も思ったより進んでて綺麗。次回は長瀞に行ってみようかと思う。
183 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/07(日) 13:58:36 ID:42Nh+s3l
走ったあとは気持ちいいな
ビール飲んで消費したカロリーをチャラ
摂取した分はまた走ればいい
脂肪が溜まってきたら倍走って燃やせばいい
失ってしまったら、また恋をすればいい。
今日なんとなくぶらぶら走ってたら50キロちょい走ってた。
イベント参加前に100キロも走れるのかよオレ・・・
とか思ってたのがうそのようだ。
初の100km越えは大阪?嵐山。ジーパンで行ったのは舐めすぎやったけど誰でも諦めなけりゃできるんだと実感。
>>155 暗峠調べてみたら、平均勾配20%、瞬間最大勾配37%とかバカじゃね?w
なんだそれw
検索したら「立つのも困難」ってクソワラタ
37%はありえなさすぎる
暗峠を勧めた人も恐らく登ったことはないんだろう。
車種は関係ないとか、素人同然の発言をしているからな。
高級車ありきで物を言ってるとしか考えられん。
暗峠は、「舗装した登山道」って聞いたことはあるw
俺子供のころ石切に住んでたから、遠足=暗峠、ハイキング=暗峠、遊園地=暗峠だったわ
193 :
千代の富士:2010/11/08(月) 17:56:11 ID:???
>>192 毎回そこかよw
体力の限界に挑戦なのか?
>>190 おまえ実際行ったことないだろうwww
ぶっちゃけ低ギアと体力あれば、時間かけさえすれば高級だろうがなんだろうが登れるぞ
高級車ありきとか言ってる時点でおまえのほうが素人丸出しwww
>>194 おま流れ読んでる?
ったく状況も理解せず意見するのはご遠慮願いますわ。
【走行距離】 155km
【走行経路】 銚子(犬吠埼)から海沿いに白浜(野島崎)
【総所要時間】 7時間弱
【車種、車名】 bianchiのクロモリ
【日時】 11月初旬
【天候】 晴れ
【感想】 左手に海を眺めながらで気分爽快…も、勝浦→鴨川あたりの勾配連続に四苦八苦
初めての道なので、暗くなる前に目的地へと頑張ったら、膝が…('A`)
>>182 乙です!
ご近所さんっぽいですね。
今度一緒にツーリング行きませんか?是非!
>>194 相当な自信家のようだな。そこまで言い張るなら登ったことを示す
動画を掲載してみろよ。
お前もその方がいいだろ?疑われているようじゃ心外だろうからな。
なんで同じ人に二回レスするの?
>>193 歩いてなら2.5kmの登山なんて本当にたいしたこと無いんだぜ。
>>202 俺は登山やトレイルもするけど20Kmくらい楽勝
高尾山〜陣馬山往復コースがおすすめだけどMTBで走破した猛者もいたらしい
今はMTB通行禁止みたい
>203
こないだ雲取から石尾根経由で下山している最中、やたら熊鈴鳴らす人が後ろから迫ってきたので、
トライルランナーかと思って振り向いたら、MTBで驚いたw
MTBってスゲーなって思った。あんな悪路を平気で走れるんだな…。
高尾-陣場間は、人が多すぎるよね。
age
>>159 やっぱ三河湖から作手ってルート、初めての100Kmチャンレジには知多半島と
並んで定番ですよねぇ。
って2008年かいな……
ところで暗峠を何往復すればこのスレに書き込めるんだ?
>>207 一往復でいいんじゃないか?
だけど動画載せてね。
>>207 音声入りでヨロシク!
期待してますぜ〜
暗峠って片道50kmもあるのかよっ
平均斜度が20%の坂道が50km続くそれが暗峠
なにそれこわい
>>204 MTBはどこでも走れる…登山道くらいなら楽に(?)走れてしまうが
ゆえに登山道が痛むのが早くなる。これは登山道にMTBが入るようになってから
日本全国で頻発している問題なのだ。登山道は、地元の山岳会の人たちなどが、
定期的にメンテナンスをしているからこそ、ちゃんと整っている
「人工的」な道なのだが、その事を分からないで走る(ドリフトするとか)
MTB乗りが多いんだな。youtubeでも、その類の輩が撮影した映像が
いくつもあるわ。
だから、登山道で走る事が禁止されてないところをMTBで走るのは
かまわないのだが、道を痛めないで走る事を留意してほしいなって思う。
木材などを横に渡してつくった階段はもちろん、
大樹の根っこなどを利用した段差も出来れば「担ぎ」で越えていって
ほしいところだ。あそこをMTBで何台も通ればやっぱり痛みのサイクルが
ぐっと早まる。
214 :
213:2010/11/10(水) 20:52:50 ID:???
訂正
痛み→傷み
失礼。
>>211 平均斜度が20%だから1000mごとに200m標高が上がる。
仮に海抜0mとして頂上まで登ると標高10000m。
エベレストより高いとはさすが暗峠だな。
ワロタ
飛行機が飛んでる高さじゃねえかw
さすが暗峠w
暗峠って50kmもあったっけ???
イマニャカさんが言ってたけど、プロレベルになると暗がり峠を、
アウターで登りきるらしい。10000bをアウターって化け物かよ・・・
酸素の供給はどうするのでしょうか?
100kmがいつのまにか高度になってて笑った
アテーションプリーズ
川崎→三井アウトレットパーク横浜→大船→逗子(54km)→金沢八景→本牧埠頭→川崎
97.5km
/(^o^)\
>>219 ツールとかみてても、斜度10%超の坂を普通にアウター×15〜17とかで登ってるもんなぁ
チェーンリングもコンパクトの50Tとかなら解るが、普通にノーマルクランクの56Tとかだし・・・
チェーンリング50Tのリア28Tでよく坂登るけど、
斜度10%越えたあたりで無理だな
暗峠登ってる動画は28Tx28Tだったし
一般レベルだとそんなもんだろ。
56Tx15Tなんて超人過ぎるわ
でもコースによってはコンパクト使う場面もあるらしいが?
新城は峠ではコンパクトクランク(というか、インナー36あたりのギア)
を使うらしい。曰く「時速30km以下であるなら、それで十分」との事。
ツール・ド・フランスの2級山岳くらいの道だと、大体スピードは
時速25kmくらいかなと思う。距離表示で0・1kmずつ
変化していくのが分かると、これを参考におおよその時速が分かる。
100mを18秒なら時速20km、15秒なら時速24km、
12秒なら時速30kmといった具合。
30km/hまでインナー36か・・・・
ケイデンス110とかになってそうな
自分もインナー36だけど、インナーハイにするとFDが接触するんだよな・・・・
チャンポン辞めて染めればいいんだけど。
【走行距離】105.6キロ
【走行経路】藤枝→丸子→久能→三保→麻機→城北→駒形→丸子→藤枝
【総所要時間】約7時間
【走行時間】5時間39分
【車種、車名】ブリジストン オルディナS5
【日時】11月12日
【天候】曇と晴
【感想】6月に自転車買ってから土日早朝に40キロ/2時間走っているので
一日あれば100キロ走れるだろうと思ってやってみた。
巴川遡上は市街地で時間がかかった。
丸子で往路と同じ道になったら急に足が重く尻が痛くなった。
探検冒険気分でないとしんどいかも。
>>229 もしや、さった峠でordina乗ってた方?
月に一、二度ほど、静岡市内から大井川往復をするのですが
宇津ノ谷ですれ違ったこともw
>>231 いやいや、静岡中部だと定番だもの。
あと、競輪選手も練習走行している(たまに事故るねw)イチゴ街道こと150線から
整地日本平の旧道ヒルクライムを加えたら最高だよ。
タイムアタック終了後、日本平から眺める駿河湾と富士山は格別だしね、
>>232 いやいや、麻機〜城北〜駒形は地元民じゃないと市内のどの辺かわからんでしょう。
実家が静岡市民の自分はわかるけど。
ついでにさった峠をordina S7で登ったことあるよw
麻機周辺はバイパスの工事でえらいことになってるからな
完成して舗道が整備されたら、鯨ヶ池へ抜けるのも楽しくなるんだけど
南北道路が完成したら桜峠の車がかなり減るから自転車は走りやすくなるな。
236 :
229:2010/11/13(土) 08:17:41 ID:???
>>230 自分はさった峠には行ったことがないので、別の方ではないでしょうか。
写真で見たところ、自分にはまだ登れそうもないです…
100均スレのレモンライトの盛り上がりっぷりから
薄々感じてはいたけど、静岡県民多すぎw
100kmとなると、なにか目標がないとツラいな
100kmも自転車を漕ぐのは退屈すぎるし時間がもったいない
何かの目的地に向けて行くのがいいけど自宅からだとすぐ詰むので、
最近は輪行して下車駅から片道50km走って駅に戻るをやってる。
暖かくなったらしまなみ海道往復でもするか。
>>239 オレはいった先から輪行で帰ることが多いかな。
ヤビツ
なんか初心者用の30km/h巡航スレが立ってたから、100km行く途中で挑戦してみるわ
なんかテンプレが似てるんだけど、ここ参考に立てたのかな?
100km目指して走ってたら普通に100マイルオーバーしてワロタ
此処に書き込むことなく卒業してしまった
投稿テンプレね
100マイルスレのを流用してるみたい
なんか中距離初心者スレ?
>>236 オルディナなら、ギヤ比を加減すれば制覇できますよ
きつかったら押せばいいのだし、気軽にいきましょう!
自分も初めての遠出の時は、もし疲れて駄目だったら
駅に駐輪して電車で帰ろうと、路線沿いを走りましたしw
自分が100キロ走るときの動機のひとつに「自宅から50キロ走ってどこまで到達するか?」というのがあった。
自宅を中心に東・西・南・北(に斜めも)で、適当に50キロ走れば「おお、こんなところまで来れた」という
新しい発見があっていいですよ。今ではあらかた走ってしまったので、もうこういう走り方はしてませんが。
遠くに行けば行くほど帰り道も長くなることを忘れて150km orz。。タテナイ
248 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 20:29:53 ID:DOVs33Z1
俺は遠くに行こうと思う時こそ、いつも以上に緊張感持つけどなー。
そういやここんとこ寒くて二週間も乗ってないや。
帰りが強風向い風だったら死ぬ
>>250 俺もだ。普段と違いキャンプ装備だったんできつさマシマシだった。
ジロリアン乙
輪行袋持って走る俺はチキンなんだとよく分かった
いやまあ100kmまでなら使うことはまず無いんだが…
道間違えて日が暮れて真っ暗闇の中迷子になったときのトラウマが
>253
俺もボトルケージに突っ込んでるよ。緊急の用途では使ったこと無いけど。
備えあれば憂いなし。別におかしなことじゃない。
いった先で美味しいラーメン食っちゃって、
復路は輪行になる事が多い。
計画性ねえなオレ。
どのくらい先のラーメン屋まで行ったの?
家の近くにそんな美味いのないなぁ。
埼玉の羽生駅まで輪行して中川の起点から中川の土手沿いに東京湾の河口まで行ってきた。
だいたい97kmくらいだったかな。
駅までとか、河口から自宅まで考えれば110kmくらいかな。
>>256 いやそこ目的ってわけじゃないんだけど、
いった先でラーメン屋検索して行ってるだけ。
大体60〜70キロぐらいなんで、帰りも走るつもりでいるんだけど。
>>258 片道で60〜70`かぁ。
もう少し暖かい時期だと走りやすいよね。
でもラーメン食うには今の方が美味そう。
>>257 そのルートいいねぇ
川沿いはCRじゃないと思うけど、迷わず行ける?
>>260 一部でダートや道路に出て迂回しなければダメだった。
GPSがあれば持っていった方がいいよ。
行くなら春が(・∀・)イイ!
中川の土手とか河原に延々と続く菜の花がキレイだった。
(行ったのは今年の春)
262 :
257:2010/11/19(金) 00:09:05 ID:???
一部ダートの部分では速度が稼げなかった
自転車が通れる場所がなかったので平行して走る道路を走った
に訂正
ちなみにBD-1で行ってきた。
>>261 サンクスやっぱそうか
地図見た感じだとすんなりとは行けそうにないもんなぁ
中川か
葛西臨海公園まで行こうとして
旧江戸川のCRを南下しているときに迷い込んで
蔵前橋通りまで北上してしまったのはいい思い出w
265 :
257:2010/11/19(金) 06:44:11 ID:???
>>263 橋渡るの忘れて合流地点にあたったり、工事で通れなくて迂回で2回くらい泣きながら引き返したよ
いずれにしても走りやすいとは言い難いかも
川の風景とか楽しみながらのポタ向きかもね
同じく羽生まで行って葛西用水路を荒川の四ツ木まで約100kmというのをやったが
こっちの方が走りやすかったかも
但し、用水路なのでコンクリ護岸の風景は楽しくないかも
中川は大好きな道だが短距離ポタ向きだと思う
往復って考えたら
いつのまにか100km弱は走ってるでござる
> 参加に関する注意事項
> 2) 速度制限(20km/h以下)
いくらなんでもこれはないだろw
今回も新城来るんか?
>>270 荒川CRは20km/h以下で走るように注意する看板、標識がある。
【走行距離】123km(グーグルマップ調べ)
【走行経路】自宅〜入間大橋で荒サイ右岸IN〜熊谷辺りの土手が無くなる所まで〜
ちょっと戻って荒川大橋〜県道341号〜利根サイ〜利根大堰〜武蔵水路
の西側の一般道をクネクネ〜荒サイ〜冶水橋〜自宅
【総所要時間】約6時間30分
【車種、車名】秘密
【日時】11月19日 11時半〜18時
【天候】晴れ
【感想】利根サイスレにもちょっと書いたけど、利根大堰に遡上する鮭を見に行って
ついでに100km超えるように走ってみた。100km超えたのは良いけど、鮭は空振り。
341号は平日だからか?トラックが多くて走り難かった。それ以外は快適そのもの。
お疲れさんです。
鮭、空振りでしたか・・・。
今週末、遡上見に行こうと思ってたのですが。
私もそのルートで利根大堰に行きますが、341号はストレスたまるので
もっぱら熊谷駅にでて駅前の83号で福川経由で利根川に出ています。
83号は狭そうで広いし、意外と交通量が少ないです。
17号に至るまで、団子屋、松屋、ちょっと入るとモスバーガーやおいしいパン屋があるのもうれしいw
また福川がなんともいい雰囲気なので、機会があったらぜひお試しください。
275 :
273 :2010/11/20(土) 11:24:28 ID:???
>>274thx
83号なかなか良さそうなので、今度はそっち周りで走ってみます。
>>273見て、ダメ元で、でももしかしたらとわずかな期待をもってヘルシー往復
120km走ってきたんだが、鮭の遡上はやっぱり空振りですた(´・ω・`)
子供連れのおじさんが、いたいたと大騒ぎしていたので1匹くらいはいたらしいw
【走行距離】105.2
【走行経路】横浜の自宅から三浦半島一周
【総所要時間】8時間
【走行時間】5時間12分
【車種、車名】GIOS セレーノフラット
【日時】11/20
【天候】晴れ
【感想】ホムセンMTBから乗り換え。よくスピード出るねえ。行きはアウトレット寄り、
浦賀通り城ヶ島へ。帰りは葉山、逗子を通って帰宅。アウトレットで時間食いすぎた。
久里浜過ぎたころには暗くなっちゃったよ。人が撤収した後の城ヶ島は寂しいね。尻痛。
地方でスマヌが嬉しいのでコチラにもカキコ
【走行距離】105km(地図調べ)
【走行経路】R41-R302-猿投グリーンロード-R153-香嵐渓(往復)
【総所要時間】7時間45分
【走行時間】6時間ぐらい
【車種、車名】イオンで10kの外装6段ママチャリ
【日時】11/21
【天候】晴れ
【感想】紅葉はまだあと少しって感じで残念。サイト上では見盛りとなってたけど当てにならないね。
渋滞中の車を脇目に走るのは何とも言えない優越感があるな。行きに見かけた車を帰りにまだ渋滞中なのを見るとコレがまたwその渋滞終えて紅葉も残念となるとカワイソだねww
【走行距離】101km(サイコン)
【走行経路】みずほの里ロード往復+α
【総所要時間】4:17
【走行時間】4:05
【車種、車名】Scottエントリーモデル
【日時】11/20
【天候】晴れのち曇り
【補給食】小さいホットケーキ×2、チョコパン、ミルキー×2、3倍希釈アクエリアス1.3g
【感想】突然時間が出来たので初チャレンジしようと急遽思い立つ。
ずっと平地を走ろうかと思ったが、信号が少ない山道を選択。
山道終盤が足に力が入らず心が折れそうになるも鉄下駄ホイールから変えたら登り楽になるかなぁ。等と考えながら乗り切る。
ラスト30kmは平地だったので足にダルさを感じつつも楽しく走れた。普段よりこころなし楽に漕げたような?
100km近くになり初めて尿道痛を感じたのでサドルジプシーの旅に出てみようと思う。
【走行距離】 142km(サイコン)
【走行経路】 宮崎市〜R269〜県道108〜県道31〜道の駅 霧島 (往復)
【総所要時間】 約8時間30分(霧バイ参加1時間半+休憩・昼食)
【車種、車名】 FUJI Newest 10s仕様
【走行時間】 6時間ちょうど
【日時】 11/21
【天候】 晴
【感想】 フルノーマル状態で日南海岸100km(高低差60m程度)に挑戦してから暫く長距離は走ってなかったけど、
リア10速化,クランク交換,ビンディングペダル導入やらでどれくらい変わったかを試してみたくなり峠越えコースに挑戦。
コースは前半が300m級の峠越え、中盤に標高150mのフラット区間を挟み、ラスト20kmは標高500mまでの登りです。
いつもは自動二輪で参加している霧島バイクミーティング(9時に到着)を目標に設定し、6時少し前に出発。
中間地点のコンビニで軽食とトイレ休憩を挟んだ霧島までの山登りでは、県境と最後の登りで悲惨な速度をたたき出す。
目標の9時には間に合わなかったものの、9時10分過ぎには到着し霧バイを楽しめました。
帰りは下りメインだし楽々と思いきや、やっぱり登りはきつかった・・・トリプル万歳。
前回、足が攣ったりしたのに比べたら投資した効果はあったか?でも10kgのアルミだとケツが痛いね・・良いレーパンが欲しくなりました。
>>278 おお、快挙。来週辺り俺も行くかな。ちなみに出発時間と出発点はどのあたり?
「ルートラボで走行路を掲載して」って言ったら失礼な事かな?
詳細をより良く知ってもらえる「ルートラボ」があるのに
なんでこの良い機会に利用しないんでしょう?
その方が見ている者としても親近感が沸くと思し、何より参考になるのに。
みなさんはどう考えます??
ID取って保存しないといかんのだろ?
俺 Yahoo!ID もってねーし。
そうだね一般道を走るならルートラボは凄くいい
残念ながらCRは出ないけど
ルートラボは、晒し方に失敗すると身割れの原因になりかねないし
気を使いそうなので難しいですよ
とくに田舎の人間には。
自分だけで楽しむ分にはいいんだけどねー。
実際、自分もロングライドの時はGPSでログとって記録に残しているし。
>286
GarminConnectで公開して、普通に自宅バレした事のある俺参上w
まあ別に失礼じゃないと思うけどな、ルートラボ。
別スレだけど、分かりにくい所をルートラボで道順説明した事あるし。
リクエストして無視されるのが普通、掲載してくれたら感謝、って程度のスタンスで
いれば良いと思うよ。
ルートラボで説明してくれるのが当然、なんて考えを持つ馬鹿がそのうち湧いてきそうなのが嫌だけど。
おれは車のナビで浮気がバレました
自宅バレはデータ編集して適当に切ればいいんだけど、
それがテンプレになって、みんな同じ道走り出すのはちょっと嫌かな
自分の走っている道がベストだとは思わないし、
交通量多くて事故りましたとか言われてもどうしようもない。
CRは地図でもわかりにくいけど、
航空写真見ながら自分でコース書くことは可能なので、
そういった、誰が作ってもほぼ一緒になると思われる内容ならいいと思うけど。
迷いながら走るのも楽しいよなw
道迷い後のGPSログを見るのは楽しみ。
埼玉の初ヘルシーと、初ふれあいロードのログはいつ見ても笑える…。
292 :
280:2010/11/22(月) 20:39:25 ID:???
293 :
283:2010/11/22(月) 21:04:31 ID:???
みなさん、ご意見ありがとう。
確かに、掲載することへの欠点もあるんですね。利点のことばかり考えて
いました。
>>288さんが言われたように、掲載が前提ではなく、情報的供してくれた場合に
感謝する、という気構えでいる事が大事だと思いました。
それと
>>280さん、情報載せてくれてどうもありがとうです☆
294 :
283:2010/11/22(月) 21:07:07 ID:???
訂正:× 情報的供 ○ 情報提供
僕のPCはSilverlightが入りませんーんw
298 :
278:2010/11/22(月) 22:09:21 ID:???
>>281 >>282 サンクス
出発はR41とR302の交差点からほど近くです。
AM8:00出発PM12:15着、AM11:00頃から渋滞を横目に・・・って感じです。
紅葉は来週辺りの方が良い感じですよ。
オレは・・・猿投グリーンロードで心が折れてます・・・
>>298 乙でした
香嵐渓はオレもよく走りに行きます
距離は少し長くなるけどもうちょっと南下して日進〜三好〜豊田と
県道58号走るとグリーンロードより遙かに楽ですよ
登りが苦にならない人なら猿投から県道11号を矢作川沿いに走ってから
県道33号で山越えして香嵐渓に回り込むと渋滞と逆になるので良いかも
300 :
278:2010/11/22(月) 23:13:37 ID:???
>>299 サンクス
坂道を迂回すると距離1.2倍・・・悩ましいですなw
県道33号とR153の坂はグリーンロードの比じゃないっすね・・・
ママチャリのオレには無理ッスw
小町の五平餅でエサ補給しても確実に心が折れます。
次回の参考にさせてもらいます
雨が上がったので100km走ろうと思って家を出たら、北風が強すぎて断念した(´・ω・`)
皇居を20周するとちょうど100kmくらい?
自宅(名古屋市内)から愛知池に行き、10週(1周7km)して帰ると100km少し超えるかな。
邪道だけれど自動車の心配せずに走るのはとても楽だ。歩行者には十分気をつけなきゃいけないが。
>283
私は普段行かない所を走る時は、ルートラボで事前にルート作って、ナビに登録。
大抵はそのままの道で行けないので、帰ってからGPSのログを見て再度登録。
GPSデータをそのまま入れられるのはいいけど、たまにおかしい時があるので、
頭から作り直してる。
ここに出すときは作成したデータをコピーして名前を変えて登録してる。
305 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 21:40:07 ID:ZCEqIUym
【走行距離】 102km
【走行経路】 横浜戸塚から三浦半島一周(戸塚⇒磯子⇒横須賀⇒三崎⇒鎌倉⇒戸塚)
【総所要時間】 6.5h
【走行時間】4.7h, ave 21.5km/h
【車種、車名】 ラレーRFL(クロス)
【日時】 11/27
【天候】 晴れ、一部小雨
【感想】
普段50km程度しか走ったことなかったけど、坂の多いところばかり走っていたせいか、
わりとすんなり走ってこれてしまった。200kmは想像つかないけど、150kmまでは
いけそうな感じ。
夕方にでかけたから、すぐに暗くなってしまったのだけど、三浦の先っぽのほうは、
夜になると人通りも車も少なくなって個人的には気持ちよかった。
休憩は久里浜でラーメン食べて、途中コンビニで赤コーラを補給したくらい。
本当は三崎のあたりで温泉でも入ってこようかと思っていたのだけれど、
天気予報は問題なかったものの、あのあたりでまさかの雨になってしまい、
さっさと抜けたかったのでそのまま走り続けて結局帰宅。
306 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 17:13:50 ID:oe0O6CCo
【走行距離】 129km
【走行経路】 府中→皇居パレスサイクリングコース
→荒川CR→葛西臨海公園→荒川CR→318号→調布→多摩CR→府中
【総所要時間】 7:50
【車種、車名】 giant デファーイ
【日時】 11/28
【天候】 晴天
【感想】 荒川CRを走ってみたくて始めての100km越え。帰りはあまりにも荒川CRが
走りやすかったので予定より行きすぎてしまった。100マイル越えも脳裏をよぎったが
これから予定ありのため、断念。それにしても荒川CR凄くイイね。
普段多摩CRを走ってるけど雲泥の差だったナァ。
また、皇居の周りを走る自転車天国も凄い気持良かった。
充実の1日となった。
【走行距離】 114.25km
【走行経路】 世田谷〜甲州街道〜環状七号〜R4〜道の駅庄和〜少し戻ってR463〜r36〜吉祥寺通り〜世田谷
【総所要時間】 7.5h
【走行時間】4h51m56s
【Av】 23.4km/h
【車種、車名】 クロスバイク
【日時】 12/1
【天候】 晴れ
【感想】
全体的に路肩が広くないルートで車を気にすること多数だったが、行き帰りとも無風か微風で走りやすかった。
行きに休憩したコンビニでペットボトルを捨てるときに鍵まで一緒にゴミ箱に捨ててしまい店員を呼んでゴミ箱を開けてもらった。
ちょっと恥ずかしかったw
食堂棟だけプレハブな道の駅庄和で何を食べようか迷った挙句回鍋肉定食を食べる。
なぜか具が9種類も・・・・・・どうみても中華丼と八宝菜の具の流用です、本当にありがとうございました。
これならなんでここにあるのか不明な韓国食堂で参鶏湯食べたほうが良かったか(気温が思ったより高かったので暑くでやめた)。
昼食後、R463まで戻り西へ走る。
新見沼大橋有料道路を20円払って通過。
下に見えるヘルシーロードは今度走ろうとか思いつつどんどん進んで荒川を越える。
後はr36を南下して適当に走ってスーパーに寄って帰宅。
12月になったけど思いのほか暖かくて助かった。
>鍵まで一緒にゴミ箱に捨て
ワロタが解るw
ヘルシーはのんびり走れて良い道だよ。お勧め。
迷いやすいポイントも幾つかあるけど。
【走行距離】 108.13km
【走行経路】 奥多摩駅〜柳沢峠〜上日川峠〜笹子峠〜大月駅
【総所要時間】 8h15m
【走行時間】6h37m19s
【Av】16.3km/h サイコン
【車種、車名】ブリヂストン ordina S7
【日時】12/5 8:10〜16:25
【天候】 晴れ
【感想】 距離は100kmちょいだが獲得標高2800m超のルート
奥多摩駅降りたら寒い寒い。
走り始めたら冷たさで耳が痛かった。
最初の柳沢峠は奥多摩湖超えてからのだらだらが意外ときつかったが、その延長でだらだらしたまま登りきった。
峠の茶屋のところにジャイのグレートジャーニー見たいな感じで荷物持った自転車乗りが総勢20人程いてびっくりした。
いくつかのグループだったようだが、見た目の年齢からして大学のサークル?
峠から見る富士山がめちゃくちゃきれいだった。
休憩と補給後下りに入るが新しい道路はすごく走りやすくていいね。
高低差600mを20分程で下ってしまい、そこからまた登りへ・・・・。
上日川へ行く道へ折れた途端どうみても10%以上ある坂が延々と続いているのが見えてテンションが下がるw(ルートラボでは最初の2kmは平均12%程)
時速10kmはおろか6kmくらいで何とか登る、というかロッジ長兵衛まで全長8kmの峠道を1時間以上かかっている、1度も足ついてないのにw
長兵衛で休憩と補給後、峠を下るが少し登り返しがあってそこの斜度が結構あってきつかった。
甲州街道にぶつかるまではほぼ南に向いて走ってるのにすごく寒くて昼間でも路肩が凍結してる箇所があった。
甲州街道に出たら3つ目の峠笹子峠に向かう・・・・前にコンビニによって月刊マガジンを立ち読みしつつ暖房の効いた店内で身体を暖めるw
笹子峠の道は周囲の視界も無くあまり面白くなかった。
笹子から大月までの道はかなり下っていて35〜45km/hくらいで走れた。
大月駅から輪行で帰宅。
平坦コースが皆無でサイコンのAvが酷いことに。
ルートナビ
ttp://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=94f0ac7e480bf9451abd35d7a98270bd
>309
大変お疲れ様でした! 自分は熊本なので、去年は大観望、今年は俵山峠というところまで
走ったことはありますが、こんなに寒くなっては「行こう!」という気が起きません。
上りは体が温まっていいけど、下りで凍死してしまう。
>>310 10年くらい前かな、10月末に九州にツーリングいって、三愛パーキングに夕方着、そこからやまなみHWで九重側に抜けて走ってたら、
凍結してて大転倒しました
【走行距離】 101.4km
【走行経路】 堺市内→大和川→南河内サイクルライン→河内長野→府道218号
→側道・梨の木トンネル→滝畑ダム→蔵王峠→広域農道→R371→紀見峠→R371
→河内長野→R310→堺市内
【総所要時間】 7時間5分
【車種、車名】 CAAD9-5
【日時】 12/4
【天候】 快晴
【感想】
何度も行った滝畑ダムの奥、蔵王峠にいってみたくて行ってきた。
激坂に何度も足を着いたけど、なんとか峠にたどり着いた。
道がアレすぎて引き返したくなかったので、そのまま和歌山へ。
東に行けば南海高野線があるから、それに沿って北上したら紀見峠が
あるだろうと思って、広域農道を東進。
農道のアップダウンを甘く見てた。南進して、紀ノ川を目指すべきだった。
途中で昼食休憩をはさんで、なんとかR371まで到着。
紀見峠はゆるやかで楽に登れた。
河内長野からR310で帰るか、一度石川に出るか迷って、R310を選択。
渋滞と狭い道に四苦八苦。
【補給】アクエリアス合計1L アンパン1個 ホットレモン350ml 焼き魚定食
堺からだと、近くの道の駅を回るのもいいですね。
羽曳野市→太子町→葛城市→千早赤坂村→河南町→和泉市と順番に回っていくと、
堺東周辺スタートで90kmほど。途中、奈良散策をすれば100km越え。
又、生駒郡平群町を加えると100kmは十分越える。
ただ、途中に峠があるので、冬はお勧めしない。
【走行距離】 94km(GPS)
【走行経路】 荒川河川敷道路〜中山道〜氷川神社〜芝川〜見沼のヘルシーロード〜尾竹橋通り〜荒川河川敷道路
【総所要時間】 9時間(氷川神社の十日市でうろうろしたり、公園でぬこと遊んだりしたので)
【車種、車名】 クロス
【日時】 12/10
【天候】 快晴
【感想】 何度かBD-1で100km走ったけど、クロスの方が楽だった。
【補給】あんぱん、あんドーナツ、カレーパン、缶コーヒーx2
>314
猫見つけると時間取られるよなw
俺もそう。
休憩してたりすると猫が寄ってくるんだよ
静岡の沼津にある千本浜に行ったときは猫の集団に囲まれてびびった
>>316 お猫様の関所では、ちゃんと通行料を払わないとだめづら
ヅ、ヅラじゃないよ!地毛だよ!
>>316 いいなあ猫に好かれて
今度一緒に走りに行ってくれませんか?
いっそオフ開催して「思う存分ねこに囲まれるオフ」
>>316が集めた猫を
>>319が散らしてしまうオフか。
そういや去年、大仁アピタ辺りの河川敷を犬と散歩してたら、
捨てられちゃったらしい子猫3匹が延々ついてきて、犬と一緒に困っちゃったっけ。
【走行距離】 111.99km
【走行経路】 尾根幹線〜宮ヶ瀬ダム〜牧馬峠〜多摩ニュータウン通り
【総所要時間】 7h15m
【走行時間】 5h21m37s
【Av】20.8km/h サイコン
【車種、車名】ブリヂストン ordina S7
【日時】12/12 9:15〜16:30
【天候】 晴れ
【補給】 すき家の牛丼(並)豚汁サラダセット、スポーツドリンク500ml、水500ml、味の素のアミノ酸とクエン酸補給ゼリー×2
【感想】 先週に続いて100km
家から尾根幹線を経て愛川町までアウターのみで走るもr54の坂であえなく終了。
以後普通に走る。
宮ヶ瀬ダムへの10%の登りは下の信号でロードに張り付かれたので少々スピード上げ目っで登る。
虹の大橋を渡ってから左に折れて牧馬峠へ。
峠頂上の2mゲートはかつて車で行った石榑峠を思い出させる。
R412へ出ると相原まで恒例の休日渋滞で思うように走れなかった。
登り坂でフロントをインナーにシフトチェンジした時にチェーンがインナーのさらに内側に落ちてこけそうになった。
とっさにSPDが外せたので助かったが、車が多いところだったのでヒヤリとした。
FDがちょっと内側に引きすぎてる感じだったのでその場で修正。
最後に川崎街道の連光寺の坂を登って国領のヨーカドーに寄って帰宅。
基本的に普段より重いギアで走ったので帰宅後の脚の疲労感がいつもより大きい気がする。
ルートラボ
ttp://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=e9be036f6f6a625fc0f51efe25e10130
>>321 おつ。
さすがに冬になるとレポが減るな。
【走行距離】104.47キロ(サイコン)
【走行経路】広島市から可部経由で加計の往復
【総所要時間】8時間半
【走行時間】不明
【車種、車名】マークローザ・ホリゾンタル
【日時】12/17
【天候】曇り時々雨・雪
【感想】40キロ過ぎたあたりからお尻が耐えられないほど痛くなり
70キロ過ぎたあたりから自転車捨てて帰りたくなりました。
ママチャリでおつ。
サドルはスポーツタイプより大きいけど、重心が後ろに来るような姿勢になるから長距離だと尻にくるのかな?
>>324 乙
100km走るには50〜60kmが普通に走れるようになってからでないと辛いよw
慣れた人は100kmくらい変速なしの完璧なママチャリでも余裕だよって言うけど、
慣れない人にはそんな簡単に言える距離じゃない
乙です
オレもホリゾンタル乗りです。
この自転車サイコーだわ。
この前、試しにサドルをロード用のに交換して80kmほど走ってみたら、
やたらとケツが痛くなった(笑
ノーマルのだと痛くならないのに!
ロードとはポジションが違うからダメなのかな?
今ではビンディング仕様にして走り回ってってます(笑
この自転車でヘルメットかぶるの、ちょっと恥ずかしいねしかし
>>327 ホリゾンタルって名称はフレームの形状の呼び名だから、マークローザって呼んだ方がいいぞ
スマヌ
331 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 05:04:26 ID:dcPSTEf5
ある程度のチャリ(軽快ママチャリ以上)があって、100kmがよっぽど辛くなるのは、
->デブ
->まるっきりの運動不足
->病人など特殊なケース
このどれかにあてはまるんじゃないかな。
>>326 >100km走るには50〜60kmが普通に走れるようになってからでないと辛いよw
50〜60kmが普通に走れないのは上記にほぼ間違いなく含まれるだろうしなぁ。
-> 上り坂ばかりのコースを走る
-> 嵐の中を走る
-> 猛暑日に100km
俺は駄目。もうホント駄目。今年7〜8月全然走れなかったよ
夏好きなのに暑さに弱い。暑さに強い人が羨ましい
ごめん、上り坂や嵐などは、走る上での前提と考えていました。
コースや気象条件で何らかの対策、想定しますよね。
まぁ、結論をいうと、100kmレベルですごいきつくなるのはただの
思慮不足(経験不足とはあえていわない)であると思います。
それも低いレベルでの。
> ->まるっきりの運動不足
俺だ、長年のデスクワークとコンビニ飯
ロード乗りだしてすぐ100kmチャレンジDNF
60kmでリタイヤ
3回目にようやく完走、7時間くらいかかった
走り終わった後、車で1時間寝てた
まあ色々要因はあるが、初心者がいきなり100kmをチャレンジすべきではないよね
少しづつ距離を伸ばせば痛くなる箇所とかわかってくるし自分のペースも掴める
厳しいようだが思慮不足に一票だの
手首が痛いとか肘が痛いとかケツが痛いとか、思慮不足っつーより経験しないとわからんだろ。
>>334では「100kmできつくなるのは思慮が足りないからで体力・経験の問題ではない」。
>>336では「初心者がいきなりチャレンジすべきではない」に大転換。
思慮不足という言葉を使うには決定的に思慮が不足しているようだ。
10km, 20km, 30km, 50km, 80km と、段階を踏んで行けば100kmはそう難しい距離じゃない。
まず、行けそうな距離で、自分の行きたい場所を捜すことから。
自分が行きたいと思う場所なら、それだけで原動力になる。
ストレスのたまらない、飽きが来ないコースってのも大事ですわい
国道(うちのほうでは16号17号)の10キロなんて考えただけでもゾッとするわい
せっかく100km走ってレポしてくれた人に思慮が足らんとか偉そうに講釈垂れるなんて、
いつからそんな敷居の高いスレになったんだい?
最初からそんなスレだよ?
冬はチャレンジするだけで賞賛に値する
俺を含めた口だけ元気な奴らよりもな
最初の頃、補給の概念をイマイチよく理解できてなくて、
いつもギリギリまで我慢して飯食ったり水飲んだりしてたww
こまめに補給する癖がついてから、メチャメチャ楽になったwww
スポーツもしてたし、いろんな本を読んで補給の重要さを知ってはいたけど、
やっぱり実際に走ってみないと、わからん事や気付かない事って多いよな
クロスバイク買って乗り始めた頃は100km走ると途中から胃が固形食を受け付けなくなったが、
今では行く直前に色々食べても平気だし途中で普通にご飯食べられるから、ロングライドの楽しみが増えた。
慣れもあるが消化器系も強化されるんだなあ。
マークローザって16キロもあるんだな。
そうだよ、マークローザは重いよぉ
前かごとか後輪のカギとか荷台つけてるから、更に重いっす。
ハブダイナモで疲れてきたらペダル重く感じるし。
でも、タイヤ細いしポジションもいいのでそこそこ走ってくれる。
ロードみたいに盗難に気をつけなくてもいいし、
オレの中では最強のママチャリです。
ロードレーサーとかクロスではなくて、
マークローザでやったってところがおもしろい
100マイルロングレポートスレにはマークローザ改で200kmをAv24km/hで走る猛者がいるからそれを目指そうぜ。
>>349 すごすぎだろ、俺はオルディナだけど無理
>>349 いましたね。あの鉄人がロード乗ったらいったいどうなるんだろう。
700Cホイール(シマノWH-R500)採用で外装8段変速のビレッタスポーツ 69800円
こいつは戦闘力高そうで、100kmくらいだったら余裕かも!?
でもそんなの買うくらいならクロス買った方がよっぽど賢いと思うのは俺だけ?
クロスは盗まれやすいんだよ
確かにビレッタはこれだけダサかったら盗む気も起きないわな
まんまママチャリだもんな
クロスでもシボレーとかジープとかって書いてあるのは大丈夫っぽいよ
アパートの駐輪場で鍵を二つつけてた俺のだけ盗まれてた…orz
>>358 まあ自転車に関心のないのは無施錠のママチャリを拝借するだろうし、
ちょっと分かっている奴ならシボレー、ジープはNGだろうしな。
みんなどういういきさつで100kmに挑戦しようと思ったの?
良かったら教えて!!!
ちなみにオレの場合
前の20年近く乗った自転車(ママチャリ)が寿命に
↓
クロス買おうと思ったけど盗まれそうだし前カゴがないのでパス
↓
あまり何も考えないでマークローザ・ホリゾンタル購入
↓
重いけど、タイヤ細いしポジションも良いので想像以上に走ってくれる
↓
これだったら100kmとか余裕じゃね?
↓
レッツトライ!!
こんなカンジです。
このスレは、ロードやクロス買って初めて100kmに挑戦って人が多いのかな?
ちなみに344・347はオレだ(笑
補給は大切ですよね!!!
10年以上前に買った、デモンタタイプ。
昔はよく乗ってたけど、仕事の都合で乗らなくなり、気付いた時にはウエストがかなり増えてた。
走れるように、駆動系をリストアして、できるだけ自転車乗るように心がけ。
とりあえず20km、まだまだ行けるぞ50km・・・・意外とあっさり100kmは超えた。
皆さんのレポに触発されてチャレンジ
予定してます。補給はどれだけを何時の
タイミングでいれて行けばイイでしょうか?
ヘタレなのでハンガーノックの経験談を聞いて
怖くて仕方ありませんです。はい。
>>363 20〜25kmごとを目安に、スポーツドリンク350ml一本と薄皮あんぱんぐらい?
吐かないようにちびちびと。消化能力が高ければ、1000kcaを分散して適当に。l
http://goo.gl/UfuuK 前日にパスタ等で、カーボローディングをしておけば
スポドリと、50km過ぎてからの軽食ぐらいでいける。
あと、末端の冷えに気をつける。
パンクしても泣かない。
荷物の中に、何か入れておくといいよ
自分は、パンク対策の交換用チューブと一緒にカロリーメイト持ち歩いてる
即効性を求めるなら他の物の方がいいけど。
筋肉の使い方が下手なうちは、消費エネルギー量も多いし、疲れも大きい。
空腹のまま長距離走らないように気をつけた方がいい。
夏に比べれば、発汗によるエネルギー消費もほぼ無いので、条件は悪くない筈。
>>361 自転車かっこいいから買っちゃった!
↓
でもコレコンビニとかに乗ってけるわけじゃないし…
↓
あ、なんか地元で100Km走るイベントあるじゃん
↓
で、参加
>>361 自転車ブームでママチャリでない何かが欲しくなる
MTBルック買う
ママチャリより走りが重くね?舗装路には向かないと気付く(悪路にも向かないことを後で知ったww)
↓
半年後クロスバイク買う
とても良く走る。実家まで100kmだったので目標にしてみる
↓
走り慣れたけど50kmくらいで手首が限界
エンドバーは存在が嫌いだから付けたくない
↓
半年後安いクロモリロードバイク買う
楽々100km完走して満足
一年で3台かよ。
いくら安いと言っても3台あれば10万以上するよな。
まあそれぞれの特性は掴めたので勉強として良かったと思ってるw
ルックとクロスは売っちゃったから今はロードバイクのみだ
悪路を走る予定はないしレースやイベントに出るつもりもないので当分これで行けそう
引っ越す先が坂があるのでママチャリではきついかな?
↓
軽いギアが欲しくてフロントトリプルがいいけどサスペンションいらないのでクロスバイクを買う
↓
近くのサイクリングロードを走る
↓
サイクリングロード経由で山を走る
↓
気がつけば100km
↓
気がつけば100マイル ←いまここ
371 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/27(月) 02:13:43 ID:Q6sOU5J0
4段変速のブリジストンが駐輪場にて窃盗に会う
↓
その1年4,5ヵ月後に何故かマンション駐輪場に戻ってくる
↓
久しぶりに乗り始めたら、結構楽しくなって来た
↓
サイコン付けてさらなる楽しみを知り、60,80,120,180kmと走ってみた
↓
現在、2500km超えた辺り。
余談だけど、ロードより筋力アップできているんじゃないかと思う。
で、361は100キロ走ったんですか?
>>360 籠無しでこのくびれていないトップチューブでママチャリだと思う人はいるのかな。
ロードバイクがほしい → 買ったら茅ヶ崎市まで行って烏帽子岩が見たい → キョリ測で調べたら片道50km弱だった → 挑戦し成功(100kmを超えるように平塚市の手前まで走った)
何となく遠乗りする(50〜80km)
↓
鉄道写真を撮りに行く為に遠乗りする(〜80km)
↓
何となく遠乗りしたら100km突破
↓
航空機写真を撮りに行く為に遠乗りする(110〜120km)
↓
何となく遠乗りする(130km)
↓
(約10年)
↓
サイクリングで遠乗り開始(200〜210km)
↓
自転車屋に押し付けられた悪党(創価)に人生破壊される
↓
自転車屋(創価)の無茶振りにブチ切れ
↓
スポーツ車とは無縁のまま自転車引退
最近はたま〜に徒歩でかつて走った辺りに行ってみたりしてますね。(20〜50km)
最初は近所のポタとかサイクリングで買ったけど、行くところが無くなってくると
自然に行き先が遠くなってくるよな。
377 :
361:2010/12/27(月) 21:25:45 ID:???
361です
いやぁ〜、みんなの体験おもしろいねぇ〜自転車3台買ってしまったり、人生狂わされたり、なかなか興味深いです。
そうそう、オレもサイコン付けたらオモロさが倍増しました。なんで今までこんな良いモノを知らなかったんだろって(笑)。
最初の100kmチャレンジは、補給の癖がついてなくてハンガーノックになったりしたけど、余裕でしたよ。
【走行距離】 100km ちょっと(ルートラボ)
【走行経路】 神戸〜大阪〜神戸(寄り道多数)
【総所要時間】10時間くらい?
【走行時間】7時間くらい?
【Av】サイコン付けてなかったからわかんねー
【車種、車名】ブリヂストン マークローザ・ホリゾンタル
【日時】確か10月
【天候】 晴れ
【感想】ギリギリまで追い込んでのラーメンがやたらとうまかった。
こんなカンジでした
この時は服装もメチャメチャで、ローファーにジーンズにジャケットで、ラーメンの後にドトールでコーヒー飲んだりしました。
次の日は軽く腕とふくらはぎが筋肉痛だっただけで、特に疲労は感じませんでした。
補給の癖もついたし、モンベルのサイクリングパンツも買ったし、サイコンも付けたし、たぶん200km行けそうな気がする。
ほんでから、200km以外にもいろいろ妄想してます。
オレってオートバイで野宿ツーリングによく行くんですけど、今度はマークローザで行こかと思ってるんですよ(笑)。
テントは重いからパスで、シュラフ(寝袋)とシュラフカバーだけかな。
エアマットもかさばるからパスして、段ボールとかそこらに落ちてるモノで代用やね。
温かいものが食べられなかったらテンション落ちるから、コンパクトガスストーブとコッヘルは必要だよな。
走り疲れて、いつもの「ちゃんこ鍋スープ」に「キムチ」と「ミックスカット野菜」と
「肉か冷凍餃子」をブチ込んで食べたらウマイやろなぁ〜。そうそう米も炊かないとね。
前カゴに食糧満載して寝袋積んで走ったらテンション上がるやろなぁ〜とか考えてます(笑)。
378 :
あ:2010/12/27(月) 22:34:33 ID:Q6sOU5J0
>>377 小旅行もなかなか乙ですね〜。
でもさすがに今の時期は寒くて行かれへんよね??
>>377 豆乳に鶏がらスープの素かコンソメ入れるのもおいしいぞ。
>>366で書き忘れたが、そもそものきっかけは
徒歩7分程度の駅まで歩くのかったりーから楽天でミニベロでも買うか・・・
↓
ちょっと他のも調べてみるかなあ
↓
なにコレミニベロ用フルカーボンフレームって!何とか買えそうな値段!
↓
ちょwなによこの中華カーボンって!
だったという・・・
いろいろしらべて、結局ホイール手組みしたり100キロ乗ったりしたが、
結局駅までは乗ってけねえし、まったく人生何がおきるかわかんないね。
380 :
361:2010/12/27(月) 23:15:30 ID:???
>>380 まあ豆乳なべ用のスープでも簡単でいいんですけどね。
私の住んでるとこは田舎なせいか、3年ほど前から年間を通して河川敷にテント張って
野宿する人が毎週末いますよ。車でですけども。
まあ伊豆に輪行することがあったら、沼津辺りから大仁まで走って、
大型スーパーでダンボールと食材調達して野宿、翌日峠登るとか試してみてくださいw
来月沼津行くんですよ!湯ヶ島の温泉に行くんですけどね。
ダンボール持って峠登るのは、やっぱ無理かな(笑)。
前カゴにネギとゴボウとフランスパン差して100km走ってみてぇ〜!!!!!
>>364 >>365 様
ありがとうございます。チビチビでも
イイから補給しながら一度走ってみます。
高校の時は往復30kmをママチャリ(27"アップハンドル)で
↓
会社に入っても車が不要だったので、ママチャリ(27"アップハンドル)
↓
先輩からマウンテンバイクをもらう。寮から70km先の実家まで帰る
(初のロングライド?)
↓
↓
往復50kmならママチャリ(28"アップハンドル)で十分
↓
ロードは欲しいが、体重が重い(90kg越え)ってことで躊躇してたが
昨年サイクルモードに行って、大丈夫なことが判明
↓
昨年末にアルミロードを購入
↓
近所から開始するブルベコースがあったため、200kmコースの片道を走る
(帰りは最寄駅から輪行で120km)
↓
近くの峠に行って足を鍛える
↓
折角なので近畿一周(分割)をしてみようと一泊二日のツーリング
(和歌山県 海南〜三重県 津 370km)
↓
更に日本一周(分割)を目指す
↓
島根県 浜田市の下り坂で道路のギャップを拾いバランス崩し自爆
↓
現在療養中(ママチャリが乗れる程度まで回復)
ママチャリの情報を求めて自転車板へ
↓
ママチャリ改造スレとママチャリで100qスレを発見
↓
みんな色々やってるんだ!
↓
工具を買ってメンテ
↓
ママチャリで100q
>>384 ロングライドスレでレポってた人ですね?
ママチャリに乗れるまで回復したとはオメ。
>>377 どうでもいいがハンガーノックになった日には余裕なんて言葉は出んよ。
確かに、ハンガーノックと余裕ってのは矛盾しとりますな。
すんません、言いすぎました。
余裕ってのはそこそこ本当なんですけど、ハンガーノックは嘘ですね(笑)。
だた単に「かなり腹減った状態」だったんだと思います。
まあアレだ、自転車に乗り始めていろいろ経験や知識がついてきて、
一番面白いって時なので、大きく言ってしまう事あるじゃないですか(笑)。
331も言ってますけど、100kmなんて余裕でしょ。
ママチャリという、走行性能を意図的に落とした自転車しか知らなかったから、
100kmって距離はスゴいと思い込んでいただけであって、
普通に健康な人だったらやっぱり余裕と思います。
いや、ハンガーノックは、不足したエネルギー源を補給すれば
あっという間に復調するから
帰宅すれば、なんてことはなかったと慢心するもんだ
>>390 軽度でも30分は回復せんよ。
そもそも、エネルギーを摂取するのすらも困難な状態。
>>389 ネットなんだから誇張して何の価値があるのよ?って思った。
顔も見えない相手なんだし、何も恥ずかしいことはないんじゃない。
意見交換して学べることって多いんだけどね。
>387
ありがとう。
右手人差し指骨折と、膝の十字靱帯損傷のため、まだまだロードには乗れそうにはありません。
(現在リハビリ中)
春ごろには乗れるようになっていればいいのですが・・・
足の筋肉もかなり弱ってると思うので1から鍛えなおしだ。
ロングライド,100km,100マイルスレに出没しています。
太ってるとデメリットが多いですが、ハンガーノックにはなりにくいですね。
脂肪は多いので、糖分を普段より少し多めに取ればいいだけなので。
夏は塩分不足で熱中症になりかけたことはありますが・・・
>>393 あ、もしかして佐野(あんまり正確に書くと失礼かなと思い佐野に留めました)の人?
私は和泉の者です。
早く良くなられるといいですね!だけど、本当に痛々しいですね。
寒いので回復には暖かいほうがいいのではないかと思いますが、
以前の場所に戻られるよう、応援しています!!!
>>377>>389 停止時間を含めない純粋な走行時間が7時間じゃそりゃ余裕だろうな(笑)
15km/h未満(笑)
>394
泉佐野の者です
春までには一度現場に行ってみたいとは思ってるのですが、
冬に入り雪が積もっていないかが心配です。
事故った場所が、大阪から夜行バスで行けるところが救いですね。
ちなみに、ロードは買ったんでしたっけ?
こちらは事故でフレームが破損したため、フレームを買い替えるか
自転車自体買い替えるか考えないといけませんが・・・
【走行距離】107.5km
【走行経路】自宅→荒川CR(秋が瀬→牧場→折り返し→牧場→秋が瀬→岩淵水門→河口→折り返し→岩淵水門→秋が瀬)→自宅
【総所要時間】5時間37分
【車種、車名】ルイガノCEN
【日時】12月26日
【天候】晴れ
【感想】買ってから約2ヶ月で、週末のみのライドで、やっと100km達成です。でも、この日は風が強くて、最後の秋が瀬の丘に登る坂は押して歩こうかと思ったくらいつらかった。今後、距離も延ばしてゆきたいが、とりあえず100kmを楽に走れるようになろうと思う。
お互いガンバロー!
自分でスポーツやってた言っちゃうくらいの人がハンガーノック(実際はそうでもないっぽいのに)だなんだ騒いだ挙げ句15km/hで100km走って余裕こくとかw
しかも走ってない時間も3時間w
夏に日本中走ってるママチャリ自転車旅の素人未満じゃね?
50km走って家帰って飯食って風呂入って半日眠ってまた50km走ってもいいわけ
そういうのはどうでもいいの
遅かろうと途中で何をしようと100kmを走ることだけがこのスレの定義なんだから
走らない人より走った人が偉い
10km→輪行→99km走ったけど。
100km行かなかった気分でレポしてない。
100km走ってない人もレポしてるんだから気にせずレポ汁。
どうせ名無しの2chでIDすらないんだから。
別に何kmでもいいけど、
100kmって体でお願いしますね
>>400 明らかに素人が頑張ってるスレなのに
ムキになってるお前が恥ずかしいよ?
407 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/30(木) 06:47:33 ID:xGJxNjhH
400は人徳が無いね
>>408 ( -。-)スゥーーー・・・ (o>ロ<)o400さんコンニチワァアアアアアアアア
>>361は複数の他スレで嫌われてる荒らしだから触らないほうがいい
【走行距離】109.58km (10km+99km)
【走行経路】自宅→登戸駅→(輪行)→箱根湯本駅→箱根国道一号ルート→三島→富士→静岡市街
【総所要時間】9時間弱(輪行含む) 箱根湯本からは6時間弱
【走行時間】5h20m17s 箱根湯本からは4h49m34s
【車種、車名】ブリヂストン ordina S7
【Av】20.5km/h
【日時】12月28日 6:40〜
【天候】晴れ 西又は南西の風 たまに強風
【感想】
行き先である静岡方面が夕方から雨ということで、当初は家から行けるところまでいって雨が降りそうになったら最寄り駅から輪行するつもりだったのだが、
走り始めてから、箱根まで行ってしまってそこから静岡まで行けば降る前に着くんじゃないかと思い直して登戸駅まで走る。
駅下の吉野家で牛鍋丼(並)Aセット卵を食べて箱根湯本まで輪行し、そこから箱根を登る。
長袖3枚着てたが走り始めて15分で汗がダラダラ。気温は10度近くあったみたい。
大平台のヘアピンカーブで箱根駅伝に出る母校の横断幕を発見し記念に写真を撮っていると下から高校球児が走ってきた。
そこから恵明学園まで高校生と抜きつ抜かれつすることになったが、宮ノ下の交差点から先の急勾配区間でついていけなくなるw
走るほうが速いだろうとわかっていても何だか悔しい。
国道一号最高地点まで来たら急に西風が吹いてきて一気に体が冷える。この辺は気温1度。
元箱根のセンブンイレブンで体を暖めるために缶の甘酒を飲む、ウマー。
箱根の三島側の下りは爽快なダウンヒルのはずだが、西風が強くて速度が出ない。
風が強いので沼津から先のルートは海沿いの千本街道をやめて一本北側の旧東海道にする。
感覚は28〜30km/hくらいで漕いでるのに25km/hくらいしか出ない状態で沼津から富士を過ぎて由比へ。
ここから清水市街までの短い海沿い区間が一番風が酷くて20km/h切ることもしばしばでギアを落として走った。
清水〜静岡は市街地で多少風がマシになったようで、家が近いこともあって気分的に楽になった。
雨が降る前に無事に家に到着。
補給:牛鍋丼(並)Aセット卵、水1L、アミノ酸+クエン酸入り栄養補助ゼリー、甘酒
「はじめての100km」って書いてあるように、
ここでレポをしているのは初心者だろ。
それを相手に「思慮が足りない」とか、どんだけ(中略)
平素から”人を怒らせる方法「ギャグクラッシュ」”みたいなキャラなんだろうな。
>もちろん2度目3度目以降や少々距離が足りなくてもお構いなし。
あと
>>361以降のいきさつ書いてる中で普通に100km以上走ってる人もいるし100マイルやロンライドスレの住人もいる。
レポしてるのが初心者だけだと思ってるのはスレタイしか読まないバカくらいのものだろ。
ギャグクラッシュ乙
反論出来ない人乙
10日以上前のネタ蒸し返してくんなよ。デジャブかと思ったじゃねーかw
はじめての100`は2800円の中古ママチャリで大阪〜広島までの往復長旅だったな。
正直なんの×ゲームかと思ったよ。
夜の峠とか本当怖かったわ。
それは無茶すぎるだろw
>426
大阪〜広島だと往復約700〜800km。(コースによる)
長旅って何日くらいで行ってきたの?
片道ならロードで一泊二日で行った事はあるけど、ママチャリで行くのはすごいね。
ママチャリ100kmとかすげえわ・・・
>>428 三泊四日。前半の快調なペースを維持出来ず後半は体が悲鳴を上げてた。
自転車捨てて電車で帰る寸前だったお
正確には三泊四日どころか5日かかりますた。
初日は徹夜で夜通し頑張ったけど後半カプセルホテルで半日寝込んだとです。
age
かつてはじめての100kmで得意げに報告していた私も、
100kmが"ちょっとでかけてくる"レベルの立派(?)な自転車乗りになりました。
【走行距離】130km
【走行経路】自宅(杉並)〜高井戸〜環八〜厚木街道〜藤沢街道〜江ノ島
〜鶴岡八幡宮〜鎌倉街道(迷子)〜東海道〜横浜〜綱島街道〜環八〜帰宅
【総所要時間】サイコン読み6時間
【車種、車名】あさひ レクティル
【日時】1/2 13:00〜21:30
【天候】晴れ
【脳内BGM】Queen「バイシクル・レース」
【感想】 行きは思っていたよりアップダウンがきつかった。
ウィンブレにチノパンに普通の防寒手袋と、ヌルい格好だったので
足より先に腰や尻や手のひらがキツかった。グローブ買わなきゃな……
無計画と方向音痴のコンボが見事決まり、鎌倉街道で見事迷子に。
東海道に出て一安心するも道路のひび割れで転倒。ヒザをすりむいてファミレスへ避難。
環八に出たときは心の底からホッとした。
東海道で転倒とか、死にかけじゃん。
枕木とバラストでこけたのか
437 :
434:2011/01/04(火) 21:26:07 ID:???
いや、路肩が狭くなって一時的に歩道に入った時、ブロックの割れ目にやられました。
ママチャリのタイヤでも十分ハマりそうなくらいの割れ目だった。
自転車じゃなくても、歩幅が狭いじーさまとかつまづきそう。行政はなにをやっているんだ。
お偉い方は車で移動するので
>>437 そこ通る奴が誰もお上に報告しないからだろ
ロードの紐みたいなタイヤで転ぶのは完全自己責任ですよ
自己責任っていえば走って帰って来る途中
時々段差越えでパキンとか乾いた異音するなぁ
と思って換えたばかりのサドル付近怪しいと確認しても特定できなくて
家に付くすぐ近くの休憩でリアのクイックがゆるゆるなのに気づいたことがあった。
ローラーに乗せぱなしだったからあんまり確認しなかったけど
意外にゆるむものだね。
普段実走ばかりのMTBは激しく乗ってもほぼゆるまないから油断した。
クイックって緩んでいても閉まる方向さえ向いていれば
案外外れないものだな。変速に違和感もなかった。
>>440 ロード乗ってない人でしょ?
まぁ俺も乗ってない立場だけど。
だけれども、乗っていたとして整備不良の影響による事故が起きれば
それは自己責任とは思えない、と感じるのが自然だよ。
走者として危険回避には努める必要はあるけど、事故を誘発した事は確かだからね。
文章がトリッキーすぎんだよ
トリッキーって何?
英語使いたいならカタカナで書くなボケ。
ごめん。trickyね
>ロード乗ってない人でしょ?
>まぁ俺も乗ってない立場だけど。
_, ._
( ゚ Д゚)
28とか32とかが自転車のタイヤのサイズだと思ってて、
20とか23とかで走ると思われてないのはあるだろうなぁ
排水口の蓋でさえハマり込んでコケそうになるし。
グレーチングの溝の方向をマジで変えてほしいと思うのはオレだけじゃないはずだ!
>>448 >グレーチングの溝の方向をマジで変えてほしいと思うのはオレだけじゃないはずだ!
賛成ですね 方向変えると不都合あるのかな?JIS規格変更必要か?
あの溝の方向は水の流れに合わせてるんじゃないのかな
たまに裏返しになってたりしない?
ワキを通過しながら「殺す気かよ!」と思ってるが
裏返し避けようとして
後輪だけ避けそこねて落として、リヤホイールおしゃかになったでござる。
R-500だったので速攻で買い直した('A`)
Lightweightなんかつけているブルジョアが同じ目に遭えばいいのに(-_-;)
俺はバニーホップで飛び越えてるが
価格の高い日本で買うってのも酔狂な話だな。ヒマしてただけじゃね
VATが乗ってないので店頭価格は安く見えるのさ
みんな一月にどのくらい走ってる?
夏と冬じゃあ結構差があるかもしれないけど・・・。
「ひとつき」なのか「いちがつ」なのかどっちだよ
>>458 750〜850km。
ただし大半は片道15qの通勤で稼いでいる距離だが。
300kmから400km程度
1200〜1600kmくらい通勤だけで1000kmちょいになるから
ロングライド多い時は2000km超える
400km〜600km、内通勤180km
みんな通勤にそんな距離を走ってるなんてすごいなー。
乗り初めのころと比べたら筋肉ってかなり付いてるんでしょうね。
ちょっと聞きたいんですが、どの部分の筋肉により変化があったか、
参考に教えてください。
フクラハギが柔らかい筋肉になってきた
>>465 尻・腿・ふくらはぎにかけて。基本的に太く強くなった。
ウェストは細くなったが、尻と腿が太いのでズボンサイズに苦労している。
あと、上半身はスリムになったが、筋肉はさほど増えていない。
468 :
:2011/01/11(火) 07:26:25 ID:???
平均月800kmくらいかなあ。
会社まで徒歩3分なので自転車通勤はしてません。
本格的に乗り始めて2年だけど。
83kgが70kgになった・・・のはいいけど・・・
LLがLになり、今はM
衣装代が大変です。
>>465 最初の頃はペダリングが踏み回しだったので
太ももの前側が筋肉痛になることが多くてそのあたりに肉がついた
SPD導入してからは引き足がちゃんと使えるようになって
以後ハム主体で回してるのでバランスがよくなってきた
元々100kg超えてたのが標準体重割り込むあたりまで落ちたんだが
足周りだけ元々のサイズに近い感じで
他はかなり細くなったけど上半身の筋肉が痩せ細ったかもしれない
ちゃんと補給を多めにしてればよかったとちょっと後悔してる
471 :
465:2011/01/11(火) 18:41:15 ID:???
乗り始めて10か月、乗り始めた頃は100km走ると二日後に筋肉痛でしたが、
10か月後には、100〜200km数日連続で走っても筋肉痛にならなくなった。
太腿に特に筋肉がついた感じ。
水泳用のパンツを履くとき、太腿のところが入りづらい状態に。
しかし、怪我をして乗れなくなって約3カ月、太腿の筋肉が減ったのか、
水泳用のパンツはするっと入るようになった。
体重に関しては、走る先でそこそこ食べるため、10か月で2kgほどしか減らなかった。
(88kg→86kg 長距離を数日走った後はもっと減ってたかもしれないが、
その分食べるためあまり減らない)
10か月の走行距離は5000km程度
乗り始めて6ヶ月強。
通勤含めて月1000kmペース。
一日の最長は200kmちょっと。
体重は夏から秋で5kgくらい落ちたが、その後ロングライドに慣れるにしたがって食べる量が増えてのもあって、
2kgくらい戻って冬場の今はほぼ現状維持。
太ももは脂肪が減って筋肉がついた感じ。
尻は細く(小さく)なった。
あと全身も顎や肩回りなんかが微妙に痩せた。
ここはいつからダイエットスレになったんだ?
遠い昔から
476 :
465:2011/01/13(木) 13:30:06 ID:???
>>474 まあまあそう言わず、ここはひとつ寛大に。
それとも何か話題提供してもらえるんですか?毎日100km走ってるんですか??
毎日乗ってたら「はじめての」じゃなくなるよな
478 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/13(木) 18:18:50 ID:dfHYOSvU
100キロとかすげーなおまえら
俺は30キロでも結構疲れる
慣れだよ慣れ。
>>478 乗ってる自転車にもよると思う。
軽いロードでノンビリなら結構いけるよ。
スポーツバイクを初めてまた日が浅いんですが、いきなり片道40kmってきついですかね?
>>481 片道20〜30kmを走って様子見た方がいいよ
人によっては思わぬ箇所が痛くなったりするから
80km超えるくらいから手がしびれてくるのだが
持つところをちょこちょこ変えて手の同じ場所に負担がかかり過ぎないようにするがよろし。
>>481 いきなり片道40kmって、普段は何km走ってんだよ
1200m
>>483 手袋を変える、バーテープorグリップを変える、タイヤ&チューブを変える
488 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/13(木) 23:47:41 ID:X8CgCrk/
489 :
483:2011/01/14(金) 06:36:10 ID:???
皆さんありあがとう
手袋かなぁ? なんて思ってたけど、タイヤでも違うんだ。
手の位置変えたりいろいろ試してみます。
>>489 慣れるまでハンドル位置を近く&上目にしてみるのもいいかも。
そのうち支えられるようになったらまた下げりゃいいんだし。
サドルの角度でも違うぜ
前側が低くなってると、尻が痛くならない代わりに、手・腕が痛くなる。
後側が低くなってると、手・腕が痛くならない代わりに、尻・臀部が痛くなる。
492 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/14(金) 20:54:47 ID:Z1pHXo8b
>>489 フラットバーか?
だとしたら、エルゴングリップというのがあってだな。
エルゴンって手首はいたくならないけど、
肘とか肩とか痛くなる
495 :
483:2011/01/14(金) 22:33:55 ID:???
IRCのメトロはサイズが無かったorz
乗ってるのはBD-1
エルゴングリップですか。
しかしあちらを立てればこちらが立たずか...
いろいろ今後の参考とさせていただきます。
496 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/14(金) 22:56:30 ID:yW70NsoQ
小径で100qか。がんばれ!
小径は色々厳しいやね、がんばれー
499 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/15(土) 15:28:59 ID:ijBO7Az4
フォークをアルミからクロモリかカーボンに…
500 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/15(土) 15:34:19 ID:9WNJujux
100k・・・・自転車で?
此処は超人のサイトか?
駅まで5kで冬でも汗だくやのに・・・・
電動自転車に乗り返します・・・
エルゴングリップでよく握ってなかったら
段差があってつんのめったでござる。
502 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/15(土) 16:10:06 ID:ijBO7Az4
けがは?
平気か?
503 :
483:2011/01/15(土) 21:17:00 ID:???
このスレはやさしい奴が多いな
みんなありがとう
【走行距離】約100km
【走行経路】三鷹〜秋葉原〜市川〜佐倉〜成田
【総所要時間】忘れたけど到着が18時だった
【車種、車名】ダホン(名前わすれた)
【日時】7・8年前の夏
【天候】晴天
【感想】車道が怖かったのでほとんど歩道を走ってた。すごい疲れた。
>>503 オレはやらしいけどな。
怪我がなくて何よりだ。
100キロ走ろうなんて奴等は程度の差はあれど、
自転車で怪我した経験があるから、怪我の報告あると
やらしい言葉の一つもかけたくなるんだろ。
507 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/16(日) 09:49:51 ID:wCbQD93o
おれもやらしい。
奇遇だな
俺もやらしい
自転車乗りは皆やらしいってことで。
510 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/16(日) 16:37:06 ID:wCbQD93o
でもれーぱんはおら履けないんです。
レーパン無理だなーと思っていたが、俺の場合メット被っただけで歩行者から爆笑
される容姿なんで今更だったぜ。案外履いてみるとキモすぎてむしろ他人から
露骨に見られる事がなくなったよ
メットのサイズ合ってないんじゃね?
>>510 やらしいなら、プレイの一環だと考えるんだ。
>>510 うむ、世間様にそのマグナムを見せつけてやれ
515 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/16(日) 19:00:35 ID:wCbQD93o
いや、むしろレクリエーションライフル並みの小口径だから…。
逆に、ね。
>>511 おもしろすぎる。
>>514 レーパンはいて、モッコリしちゃったらどうしようとか思ってたころが懐かしい。
・・・みんなそんなにモッコリできてるの?チンコの小ささを再確認したのって
オレぐらいなもんなの?
海は死にますか?
山は死にますか?
風はどうですか
SORAもそうですか
200km以上乗るようになってもモッコリレーパンが嫌で未だに履かない。
ちんこ痛まね?
キヨシローさんはエチケット半ズボンを持って走ってて、
ちょっと気を使う店に入る時とかササッと穿いたそうだ
MTBメインの某店の店主はハイカーとかとすれ違うようなトレイルを走る時には
カジュアルっぽいウェアとやっぱり半ズボンを穿いて走ってるらしい
ケースバイケース、TPOっすね
俺は常にレーパンの上に薄手の短パン履いてる
>>516 俺もだ(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
ただそれだけの問題じゃなく、ケツのラインとかピッタリに抵抗があるから短パン履くのさ
薄手のランニング用とかなら漕ぐ抵抗とか擦れとか全然気にならないよ
幸いにして今は山ファッションとかで短パン+レギンスもありだから、足がピタピタなのは全然平気じゃないかな
俺はもっこりしてヤバイと思ったら、お前の息子少し大きいんじゃないかと言われた。
成長したら相当だなって言われた。精一杯成長してこのサイズなんですけどw
勃起させながら自転車乗ってるとか
523 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/17(月) 00:23:09 ID:CyrhS+If
女ローディの後ろでケツの穴の匂いでも嗅いでんのかあ?
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐=‐ヽ .:::::|
\ `ニニ´ .:::/ NO THANK YOU
/`ー‐--‐‐―´´\
.n:n nn
nf||| | | |^!n
f|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {! ::: :|
ヽ ,イ ヽ :イ
1日100km目標に走ってるが、夫婦ライドなのでなかなか到達できん。
が、ようやっと1日80kmまで走れるようになった。
あと20km。嫁さんの体力次第だが、あと数回80kmをやってから
100kmに挑戦。
>>525 自分一人で挑戦してみる事はできないですか?
走ってみて嫁さんにアドバイスできれば、その方がカッコいいのに。
100Kmなんてママチャリで十分だろ。
529 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/17(月) 23:58:59 ID:CyrhS+If
恋人同士サイクリングとかうらやましいわ。
うちの彼女に自転車という趣味はないんだわ…。
新しい彼女買えばおk
>>529 その彼女をモニタから出してみてください
>>529 君は自転車に乗って、彼女には君に乗ってもらえばいいじゃないか。
>>529 タンデム買ってあなたがひたすら漕げばいいじゃない。
534 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/18(火) 14:21:34 ID:mEbrJ7MJ
>>531 ちゃんと三次元だよ!時間もあるから実質四次元だよ!
そういえばタンデムって見かけないね。軽井沢限定って感じ。
>>534 ほとんどの公道で走行が禁止されているから。
えっ、公道ではカップルで走ってはいけないの!?
実質っつーか時空間って時間と空間をあわせた物じゃなくて、実は時空、間なんだよな
>>534 空気抜けないようにしないとね :D+<
彼女がぽっちゃり目
運動の類が嫌いで 当然自転車の趣味はない
田舎育ちだから車に乗る習慣づいてる
こっちは片道70kmくらい自転車漕いで家に遊び行ったりすると
『自転車危ないよー』
と言われ
あーくそ
運動好きなスレンダーな彼女がほしい
運動嫌いの女は年を取ると太るぞ
あまり太らない奴は食べ物に関心がなく料理下手だぞ
だからと言っていまの彼女と別れたら運動好きのスレンダーな彼女が出来るとは限ら(ゲフン
運動好きも行き過ぎると、フィットネスやマラソンジャンキーみたいな皮脂の落ちたシワシワの
女になるからなあ
痩せようとして脂肪と一緒に筋肉まで落とす女は結構いるからな。
なあ自転車で作ったふくらはぎとか太ももとおっぱいってどっちが柔らかい?
544 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/18(火) 21:59:23 ID:mEbrJ7MJ
筋肉と脂肪じゃ大違いだぜ。
差がわからない
>>543は男の胸筋でももんでりゃええ。
XOサイズのレーパン買ったが、ウエストは入るのに
太ももがきつすぎて履いて走れる状態じゃない。
走っていたら、脂肪が減って履けるようになると思っていたら、
余計太ももが太くなり、履けなくなった。
>>545 なんで自転車を続ける限り太くなってゆくであろう太ももに、
ゆとりのあるサイズを与えてやらなかったんだ??
太ももなんて一番筋肉量が多い箇所じゃん。
547 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/18(火) 23:27:15 ID:mEbrJ7MJ
だいぶ100qスレノ内容から離れてきたから私が流れを変えてやろう。
100q走った後って股間から酸っぱいにおいがするんだが、
何とかする方法ないすかね?
ドン引きww
直行でお風呂へお願いします♪
いや、想像だけどもそれは蒸れてアソコ付近が汚れに覆われてきてるんじゃないか??
刺激による尿漏れですね
あるいは小便で老廃物出せないから汗で体中から出てるのかも
>546
売ってるのはウエストしか書いてなく、ウエストが十分入るサイズだったため買った。
又、太ももの脂肪が減り細くなると思っていた。
553 :
549:2011/01/19(水) 01:06:55 ID:???
>>550 事情をよく知ってるな。ということは被ってるという事か?
554 :
547:2011/01/19(水) 01:25:09 ID:QmlbUP6l
555 :
550:2011/01/19(水) 09:06:38 ID:???
被ってたが切った
おちんちんの鎧を切るとか有り得ないだろw
557 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/19(水) 17:23:33 ID:38RF/ANk
だいぶ100qスレノ内容から離れてきたから私が流れを変えてやろう。
100q走った後のおにゃのこの股間ってどんな匂いがするんだろうか・・・・・・
イカの珍味みたいな匂いだよ
これ釣り
ν速で彼目線で「吐いた」レスがあって盛り上がったすぐあとVIPでスレ建った
>>557 本来のスレから離れたから、という事で始まったが
自転車すら話題に入らなくなったがな。
まぁ寒いからみんな100kmも走る気になれんのかなー・・・。
くさい
もんは
くさい
【走行距離】260km
【走行経路】札幌〜留萌〜札幌
【総所要時間】20時間(休憩含む)
【車種、車名】無印 軽快車
【日時】8月?
【天候】雨
【感想】
死ぬかと思った。
前後は朝錬があったから命懸け。
夜の山道でびしょ濡れで寒くて、残り100kmのとき、マジで死のうと思った。
計画的にね・・・
564 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/19(水) 23:05:04 ID:O7i1rqxl
初めて行った時のデータ
【走行距離】 約100km(正確な距離忘れたorz
【走行経路】 横浜市の自宅から秋葉原
【総所要時間】 往復5時間
【車種、車名】 GIANT WARP(08 フルサスで16kgあった
【日時】 2009年8月
【天候】 晴れ
【感想】 風邪ひいてて 帰り10キロが辛かった記憶が
ルート選択も誤って アップダウンのキツイ道・・・
家帰ってから足笑いっぱなしで座ったら立てなくなったw
23日の秋葉原歩行者天国復活に同じ自転車で行く予定です
565 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/19(水) 23:08:18 ID:QmlbUP6l
ママチャリで100qとかよくもまあ…。
ママチャリも注油とタイヤの空気さえ何とかしてれば結構いい乗り物だよね。
【走行距離】280km
【走行経路】神奈川県茅ヶ崎市〜愛知県岡崎市
【総所要時間】11:49(休憩含むと14時間くらい)
【車種、車名】フルカーボンロード
【日時】9月
【天候】曇り(一部雨)
【感想】
とりあえず箱根が辛いということが分かったww しかも頂上付近は雨降ってるし
まぁあとはちょこちょこバイパスを避けるのが面倒ということぐらい。静岡は平地ばっかで楽だね。
茅ヶ崎と岡崎市は姉妹都市なので行ってみた。
>>547 玉ふぐりの脇っちょのニオイか?
ならば走る前に、そこにマキロンとかの
消毒液を塗り込んでおくべし。
効くよ。
>>564 ルートと車種を考えると何気に凄い
ビンディングじゃないだろうし
569 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/20(木) 00:10:22 ID:xnHi7Urg
よく
>>1を読んでみると別に1日で走らなくてもいいんだな。
そうですよ
気軽にどうぞ
>>563 にエールを送りたい
軽快車で20時間260kmは凄すぎる
そっか、留萌往復で260kmなのか・・・・
昔札幌に居たことあるけど、留萌往復は考えたこと無かったなぁ
>>563 ルートラボでチラっと調べたら、獲得標高も往復2000m超えてるね。
よく生還したもんだな、いや偉そうにそんな事言える立場じゃないなぁ。
俺なんて最高180kmでめちゃしんどかったのに。
>>569 ぜんぜん痛くないよ。俺やってるしw
長距離走る時は蒸れやすい場所だしな。
俺の場合は、走る前にウェットティッシュに
マキロンを多めに垂らして、それで玉ふぐり周辺を拭く。
オロナイン消毒液でも可。
シーブリーズではやったことあるな。
トニックシャンプーを金たまの裏に付けて数分ほっといたらものすごくいたくなったw
577 :
564:2011/01/20(木) 12:25:38 ID:LzIBkZsa
プラスチックのフラペです(確かタイヤもセンターのパターンが繋がったブロックww
地図は脳内記憶で行ったから案の定 東京タワー周辺で迷いましたww
中3の時の俺は無謀すぎた・・・
チンコが臭くなるのは当たり前
生き物は本来臭うものなんだから、
自然に逆らって除菌や消臭したら皮膚にダメージでるぞ
皮膚には皮膚常在菌が住んでいてお前を守ってくれているのに
殺してもいいことないぞ。
帰ったらすぐ温泉にでも入ったらいいだろう。
もやしもん乙
580 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/20(木) 20:58:11 ID:xnHi7Urg
みんなおちん○ぽ強化しすぎでしょうまったく。
60km走ったあと即されて偉い恥ずかしくなったことを思い出した…。
あやまったけどううん無味と気を使われて恥ずかしかった。
ごめん、日本語でお願いします
(自転車で)60km走ったあと(、シャワーを浴びる間もなく)即(押し倒)されて(、股間等の汗とかいろんな液の
臭いが発散しているだろうとと気になって)偉い恥ずかしくなったことを思い出した…。
(臭かったらゴメンと)あやまったけど(、「)ううん無味(」)と気を使(って言)われて恥ずかしかった。
たぶん即は即尺の事だろう
>>580 オレは装甲を強制排除したせいで早くなったぜ。
おっと自転車のタイムじゃないからな。
…自転車のタイムだったらなあ…
勤しむところを間違ってるからタイムが伸びないんじゃね?
まあ皮は伸びてたんですけどね、ってやかましいわ
なんか、陰茎装甲強制排除至上主義みたいなのがあるけどさ、
性交時快楽感度向上度合で考えたら、排除すべきじゃないと思うが。
毎日の装甲内側徹底清掃実施で、印象問題以外は完全無問題。
590 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/21(金) 13:30:00 ID:PKy73q8C
>>586 装甲をパージして軽量化とは行かんのか。
(制限速度を)60km(オーバーで)走ったあと即(逮捕)されて偉い恥ずかしくなったことを思い出した…。
あやまったけど「ううん無(意)味」と気を使われ(ることもなく)て恥ずかしかった。
こうですか?わかりません。
592 :
583:2011/01/21(金) 21:49:11 ID:???
youのsainouにkanpai
593 :
564:2011/01/21(金) 21:54:38 ID:0770qfOS
なるほど イイセンスだ(古いか・・・
俺のリロードはレボリューションだ
俺のリロードは5時間だ
596 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/22(土) 06:18:46 ID:16fNdINg
は?
お前ばかじゃねーの
グダグダ言ってないで100km走ってこいや
598 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/22(土) 10:18:59 ID:YeV7ivA+
うう…腹が…
599 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/22(土) 13:29:34 ID:d7Agvgvg
暖かくなったら走る
俺、100km走ってきたらあいつと結婚するんだ・・・・
したらいいじゃん
602 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/22(土) 15:30:44 ID:YeV7ivA+
お前…そういうこと言ってるとKIAになるぞ?
【走行距離】103.79km(サイコン)
【走行経路】 自宅→南多摩尾根幹線→尾根緑道→境川CR→江ノ島→折り返し
【総所要時間】5時間16分
【車種、車名】 あさひ プレスポ
【日時】2011/01/21
【天候】快晴
【感想】海がとてもキレイだった。
昼飯のブリトーをトンビから必死に守った。
75km越えた辺りで日が落ちて、ガクブルしながら必死で帰りました。
もっと早く家を出ればよかった。
境川は初めて走ったけど、のどかで良い道ですね。
【走行距離】112.53km(サイコン)
【走行経路】 自宅→清須城→名古屋城→岡崎城→自宅
【総所要時間】7時間25分
【車種、車名】 あさひ シェボー
【日時】2011/01/22
【天候】曇り
【感想】最近自転車を始めて自板でいろいろ勉強中
補給食には薄皮あんぱんが玄人っぽいとの情報を仕入れたので、
薄皮あんぱんとポカリで出陣
30キロ辺りでいざ食べたら、あまりの美味しさに一度に5個全部食べてしまった
>>604に触発されて同じようなルートをw
【走行距離】 113k
【走行経路】 自宅→多摩ニュータウン通り→境川CR→江ノ島近くの一風堂 折り返し
【総所要時間】 6h(食事含む) サイコン5.2h Av21km
【車種、車名】 でふぁーぃ
【日時】 1/16
【天候】 晴れ
【感想】 江ノ島目指してどんどん進むも、途中でヒザが痛くなってラーメンくって帰ろうとw
だが境川CRから見えるところにラーメン屋がなく、藤沢到着。どうせなら江ノ島目指したが
一風堂を発見したので堪能して帰宅。でも汗で冷えた体にビールはやめときゃよかたとオモタ
608 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/23(日) 20:43:33 ID:MmfR0bOQ
日付ミスタwwww
×1/16○1/23
その内行こうとおもってたので良いきっかけになった
>>604thx
>>607 膝気をつけろよー
今月頭に膝やって現在安静中
【走行距離】108km
【走行経路】浅川CR→多摩川CR→川崎駅 往復
【総所要時間】6時間30分(食事あり)
【車種、車名】Cannondale CAAD9
【日時】2011/1/23
【天候】晴れ
【感想】
ひたすら平地はあきると思っていたが初めてだったので砂利道アリ
行き止まりアリで厳しい面もあった。次は迷わないでいけそうなので
またチャレンジしようと思う。食べ物は少量でも持っていくべし。
>>607 ちょっとよくわかんないんだけど、ビール飲んでその後自転車乗ったの??
【走行距離】100.79km
【走行経路】自宅→海中道路→伊計島 折り返し
【総所要時間】4時間35分(サイコン)
【車種、車名】エスケープR3
【日時】2011/1/23
【天候】晴れ
【感想】沖縄です。初の100km超え。今日は晴れて20度くらいになったので暖かかった。宮城島を超えて
から伊計島までのアップダウンがきつかった・・・。今日は寝坊しましたが、もう少し早く出れば午前
中には帰れるので週末の練習コースにしようと思います。
【走行距離】102km
【走行経路】北小金→R6→矢切の渡しから江戸川CR→東京DR3周→
葛西臨海公園→荒川CR→亀戸ミスターデンジャーで肉補給→明治通り→R6→北小金
【総所要時間】7時間(食事あり)
【車種、車名】Kuota Kharma Ultegra
【日時】2011/1/22
【天候】晴れ
【感想】
風がほとんどなくて快適でした。
江戸川CRは河口まで2km地点、JR車両基地のあたりで通行止めになってて
道迷ってグルグル。。。
デンジャーステーキ400gとジャイアントハンバーグ300g、しめて700gガッツリ肉補給したら
身体重くてもうorz
先週ゼロだったのに今週は6つもレポがw
別に良いじゃねえの。
気になりゃ交番で相談してこいな。
多分違法ではないはず?
ビールは家帰ってからだろ?とマジレス。
自転車でも飲酒運転は適用されるらしいぞ
昔、適用外だと思って、何回もやったけど。
ふむ、そうだね。
しかしこれは違法なのか?
私は泥酔は×で酒気帯は○な認識。
かといってやらんよw
泥酔なんて歩きでもアウトだっての
走行会の後で打上げ
とかいって堂々と飲酒運転報告してるブログいっぱいあるよなぁ
>>619 やってる奴はいっぱいいるんだろうけど、それをネット上に書くのは不用意すぎる。
特にブログなんて。そういうとこから炎上が始まるんだし。
実社会以上にネット上では違法性のあることに対してはうるさいから
よくよく気をつけたほうがいいと思う。
お前ら、自転車の飲酒運転で
車の免許取り上げられたら馬鹿らしいだろ
確かにそれは馬鹿卓
しかし一杯で飲酒酒酔いになるのか。
今度患者の刑事にきいとくね。
別にやらないけどなw
このご時世に車でも、
コップ一杯ならいいんじゃね?一口は?二口は?
ラーメンがっつり食べてればコップ二杯くらい大丈夫?
中瓶一本は?中ジョッキくらい平気だろ?
などと、本気で言う馬鹿いるからな
脳みそ膿んでるわ
いくら酒飲もうが呼気中アルコール濃度が0.15 mg以上にならなければ無問題
取り締まり上では3種類に分かれてるみたいね
酒気帯び(0.15〜0.25)…13点
酒気帯び(0.25以上)…25点
酒酔い(アルコール濃度の検知値には関係なく、「アルコールの影響により正常な運転ができないおそれがある状態」である場合)…35点
軽い酒気帯び(0.15〜0.25)でも90日免停だ
講習2日行って45日免停
0.25超えると一発で取り消しw
事故に遭った場合の過失割合も当然変わってくるし
まあ確信犯でやる人はそれなりの覚悟があるんでしょ
自転車で飲酒の是非なんて他のスレで散々やってるんだから
スルーしとけば無駄レス増えずに済んだのにねえ、まあそれが楽しいから書いてんのかな
629 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/24(月) 13:40:38 ID:2Xh7409w
大漁ですね
>>611の読解力があまりにも低すぎたのがいかん。
どう読んだら飲んだ後に走ったと読めるんだw
普通にラーメン屋で飲んだと思ったんだろ
いや飲んだ後に走ったんだろ
そうだったのか、ならいいんだが
いくらなんでも飲んだあとに100kmは無茶だと思う
てす
【走行距離】約94km
【走行経路】 横浜〜熱海
【総所要時間】 5時間位
【車種、車名】RALEIGHのスポルティーフ
【日時】2009年6月
【天候】 快晴
【感想】自転車買って約一年程になり、慣れてきたので
そろそろ100kmに挑戦しようと前日に自転車用の靴まで買った。
当日は真夏のように暑く、日差しも強かったが小田原までの60kmは苦もなく進めた。
639 :
>>638:2011/01/24(月) 16:08:43 ID:???
しかし、ここからの海岸沿いの道(伊豆付近?)が死ぬほどきつかった
すぐ右側を車が走り、道は左右にうねり基本登り。
刺すような日差しと暑さに耐えながらじわじわと坂を登っていると地元民であろうおばあさんが手を振ってくれた。
みんな速いね、自分は八時間ぐらい掛かったよ。
走行時間は六時間ぐらい。
>>640 俺もそんな感じ
ロードバイク+ビンディングペダルだけど今まで10回くらい100km走ってて、最高記録でトータル6時間w
自分はまだ60kmぐらいしか経験ないからなぁ。
それもレッドブル大量消費でドーピング状態で。
100kmなんて想像すらできん。
>>641 ロードでそれは遅すぎでしゅ。
10回なら経験は豊富なのに何故に??
俺は始めての100km越えはフルサスMTBで130km弱を12時間半かけて走りました。平らな多摩川CRなのに。
それから自転車新調して1年半くらいかけてあとすこしで1日300kmというところまできたけど
50km以上の距離だとその長さに関わらず、距離/総所要時間が12〜13km/h位です。
体力に余裕があると日向ぼっことかしています。
>>643 体力の・・・限界っ・・・
別にデブじゃないよ。BMI20、体脂肪14%
サイクルウエア着用、給水はこまめに少しずつ、補給食も30分〜1時間毎にすこしずつ、軽いギアでクルクルと、ポジション煮詰め、
色々とやってきてだんだん早くなって6時間なんだぜw
俺も平均20km/h未満だ
ツーリング目的なのと金欠で補給少ないからだと思うけど
まあ200乗ってもそんなもんだった
>>642 ドーピングするならそんなもんより糖分とたんぱく質がいいよ
俺は20-40kmくらいでエネルギー尽きる
>>644 そのペースで300km弱というと、22時間くらいかけて走ったのかな?
ビンディングペダルとかいうのを使ってみたいけど、恐いし金もない。
っ[トークリップ]
ロードだとフラペのほうが怖いわ
>>647 はい、そんなもんです。この前の年末に走りました。夜中に出て次の夜中に帰ってくるといった感じでした。
気温が非常に低く、夜明け前の寒さは頑張れたのですが、夜が更けた後の寒さは耐えがたくテンション下がりまくりでした。
>>648 SPDなら外れやすいクリートを使えば、たちゴケはほとんどないと思いますよ。
俺も普通のクリートを使っていた時は、今は亡きtachigokeスレの常連でしたが
クリート替えてからのたちゴケは皆無です。
今ではもっぱらフラペですが。
自分もアベ20km/h前後だな〜
海岸沿いだと22km/hくらいで、登りがきついと17km/hくらい
帰り道で疲れちゃうからこれ以上のペースはまだ無理w
そうかぁ、それは色々対策取ってるのにね。
でも俺なんてショッボイ自転車で初めての100km超え挑戦は、
121km 5時間37分だったよ。何の自転車かというと、ブリジストンのビートとかいう
4段変速の重いチャリだわ。
でもショボイからこそせめて速くなってやるって気持ちは強かったかも。
653 :
652:2011/01/24(月) 22:03:00 ID:???
コース設定がどんなのかわからないからなんとも。
ルートラボで最短調べて走ったら高低差がデブの俺にはきつ過ぎて駄目だった。
神奈川は小さい山多すぎ
せっかくルートラボ使ってるんだから高低差も調べろよw
>>655 ごもっともです。
高低差って重要だと気づいたのが収穫sです。
愛人宅に行くときは呑んでから走るね。
遅レスすまん
そんなに早くバイアグラ飲んじゃったらレーパンもっこりよ
おじちゃん
俺も長距離走る割には遅い サイコン読みのアベで20km以上出せたら大勝利
しかしこんなんでも200km走れたりするんで 長距離走るのと速いのとはあんまりリンクしないような
最近気がついたんだけど、路面を把握してる道ならむしろ夜のほうがスピード出ることが多い
昼だと景色に気を取られていたり チキン故にスピード出したときの疾走感にびびって脚をゆるめたりしてるみたいだ
まぁ徐々に頑張っていこうかな、と。
>642
レッドブルって効果あるんだ?
平均速度を上げるために下りでスピード出しすぎるから事故るんだよね〜
663 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/25(火) 00:23:01 ID:A5VImpHJ
>>660 >しかしこんなんでも200km走れたりするんで 長距離走るのと速いのとはあんまりリンクしないような
そんなん当たり前だろ・・・。
同じ100kmでもケイデンス70程度で流して100kmと、
一生懸命踏み続けてケイデンス100程度で100kmじゃまるで別物。
たらたら走るなら、多少乗りなれてれば200kmでも時間さえかければ問題ないのは当然。
新宿区在住だが、青梅辺りまで道覚えちゃえば100kmなんてすぐ
マジで?
じゃあ今度の休みに輪行袋持たずに片道100km
行ってみようかな…。
Mtbでも良いよね?ロードにすべきかなぁ?
>>663 信号とか一時停止ちゃんと止まってる?
このロスが結構大きいんだけど
ロスって何の?
信号なんか安全を確認したら進行すればいいこと
一番ヤバいのは青信号だからって安全を確認せずに突っこんじゃうこと
疲れてくるとよくやらかす
>>646 わかった。ちょっといろいろ勉強してくる。
チャリも60km走ったときよりグレードアップしたので、体もつくりつつ。
レッドブルは・・・、イベントだとタダで配ってるしょ?
で普通の缶ジュースだと思って何本も飲んでたの。知らずに。
>>662 眠気が覚めるというかテンション上がる。
体が疲れる感じがしなくなる。
オレってもうちょっといけるんじゃね?って勘違いする。
カフェインのせいじゃね?
青信号でも馬鹿歩行者には気をつけたほうがいいぞ
あらゆるところで馬鹿歩行者には気をつけたほうがいいぞ
横断歩道でもなんでもないところで無理矢理横断するから
>>667 時間
距離で考えても、大雑把に、25km/h走行で1時間に6分ロスあったら2.5kmもの距離損してることになる
信号が10連続で赤だった時はさすがにイライラした(^o^;)
>>674 街中では平均速度が落ちるのは悔しいが仕方のない事。
【走行距離】約110km
【走行経路】群馬 吉井から東京 三鷹までR254使用
【総所要時間】8時間くらい
【車種、車名】GIOS
【日時】2010年5月2日
【天候】晴天
【感想】スタートが坂だらけで疲れたけどそこを脱出したら平坦な道だった。景色的には美里町あたりが川あり山ありで良かった。
レッドブルでドーピングって、
成分的には何が有効なの?
アミノ酸飲料飲んどけ
カフェインか。なるほど
いつも粉末ポカリ+粉末VAAM持って行ってる。
粉末VAAM1袋(水180mlに溶かすやつ)の成分量って、
ペットボトル版の10倍なのね
683 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/26(水) 09:14:00 ID:+B8jtdex
自転車乗る時はコーラとどら焼きじゃね?
平坦基調なら1時間走って平均速度ってどのくらい?
>>682 VAAMの粉末ってダイエットに効くの?
ヘルシアウォーターは効果あったけど、毎日飲むには高いんだよなぁ
最近、薬局でVAAMが特売してるから効果あるんなら買いだめしとこうかな
VAAMの粉末はボトルドリンクに使いやすいんだよな。
補給用に1本携帯するのにもいいし。
ダイエット効果のほどは知らん。
ハイ系K子ちゃん
先週、100km挑戦しようと出発したんだけど、
途中でサイコンが混線したのかリセットされて、やるきがなくなり。。。。。
とはいっても、95kmは走った。
だけど、サイコンで100の表示が欲しかったわけで。。。。
俺は初めての100kmチャレンジで 50km過ぎでサイコン壊れた。
それでも予定通りのルートを走って帰り、よく見たらケーブルが
ブレーキワイヤーに接触してたっぽくて、被膜が破れて中の銅線ボロボロ。
なんてこともあった。今は無線のサイコンを買った。
斜度7%の上りなら、休みなしでどの位の距離を走れる??
参考に経験談を聞かせてちょ。
690 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/26(水) 23:16:51 ID:G8Eh94AZ
斜度10%なら13キロ+
7%前後なら20キロ+
補給食と水、マイペースが許されるなら倍くらいかな
箱根の駅伝コースはどれくらいの斜度?
>>690 凄いっす!
でも4段ギアだとしたらって考えたらどの位になりそうですか?
693 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/26(水) 23:24:36 ID:G8Eh94AZ
ギア比にもよるけど…
34の23〜位ならなんとかなるかも。
車種にも拠るでしょうし一概に言い切れません。
レースにでるんですか?
レースなんてとてもとても。
筋力もついてきて、平均速度も25kmを出すことは出来てきたので体力もまずまずと
、と思ってるんですが、なんせ4段なので7%だと700mくらい進むと一旦足が着いて
しまいます。ロードにするとどのくらい伸びるのかな・・・。
695 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/26(水) 23:57:19 ID:G8Eh94AZ
なんかの漫画とかじゃないですが
繰り返しチャレンジしてください。
まずはそこよりも緩い坂を5往復からかな?
あとは引き足を使ってシトウ筋を使わない。
>>695 助言ありがとうございます。
引き足の使い方って難しいですね。もも裏を使うって事なんでしょうか?
後ろかごと手袋付いた内三車18kgくらいだと
早い段階で真ん中ギヤにして延々ダンシングしないと上がらなかった。
内4のシティサイクルからロードにかえたらかなり楽に上がると思うよ。
無理してると膝痛めるから変な気合いで漫画みたいなことはやめた方が良いとおもうけど。
>>690 すごいな。
あの行人坂(目黒)の平均斜度でも10%未満なのに、あれ以上のを13kmも登れるのか。
まったくもって異次元の世界だ。
>>697 無理するほど上がれないんですよね(恥)5%台なら内4でも座って登れるけど、
それ以上になるときつい。
ロードと比べてギア比は単純に言えないんだろうけど、4倍くらいのギア変換は可能かな??
ギア比じゃなくて重量の問題じゃないの?
シティサイクルとロードの比較でしかも上り坂なら。
>>700 うん、重量は15kgくらいある。
ギアの数よりも重量のほうが上りに影響与えるって事なのか・・・。
702 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/27(木) 02:55:04 ID:HFi6Ga5I
重さは関係ありますね。
私は体重が85ありますがw
やはり登りはきついです。
また、引き足ですが
チョウヨウ筋を使いあたかも
小さく膝げりをしているような動作が
一番解り易いかもしれません。
7%20kmだと標高差1400mか
704 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/27(木) 03:22:43 ID:HFi6Ga5I
おおたるみ峠とか、乗鞍もそんなもんかな?
10%13キロは甘利山。
いつからヒルクラスレになったの?
100キロはしれば坂も登れるようになるんだよ。
>>705 いいやん、別に少しくらい。
スレからちょっとでも話題が逸れたら突っ込み入れる人いるよね。
毎日100km走ったっていうレポがあるわけじゃないだから。
該当スレがあるのならそっちで話す方がいいだろ何のために分かれてるんだって話だ
>>708 じゃあさっさと100kmレポ上げろや。
キミたちが走りなさい
やなこった
じゃあ消えろ
>>707 自分さえよければ、はじめて100km走ることに対して書き込みたい人はどうでもいいんだね。
715 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/28(金) 00:44:46 ID:inZcCtkF
まあ少し前なんてタマタマの話で盛り上がってたんですから。
>>714 それそっくりそのままお返ししますね。
横槍を初めに入れたのは誰だってことですよ。
状況を把握できずに意見しないでね、余計複雑になるから。
よし、今日初100キロ超えやってくる!
以前二日で180キロ走った時は、膝が痛くて死にそうになったから今回はかなりゆっくり乗るつもり。
ママチャリで100キロ走ってもパンクしないの?
ロードとかよりは普通にママチャリの方がパンクに強いだろ
23cは路肩のグレーチングにもスッポリはまるからなあ
ロードバイクで6000km走ってるけどまだパンクしてないよ。
タイヤが細い分ヤバい物を踏む確率が低いのかもな。
* *
* + うそです
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
自分が乗っている自転車のタイヤも分からないローディー・・・
今、一所懸命に検索中なんだよw
去年、3000km弱しか走っていないのに3回パンクした…
>>725 オマケで付いてくるタイヤのメーカーなんて普通知らないよ
>>729 ロードバイクで6000kmもパンクしないで走れるオマケタイヤか
あまいら
ロードのタイヤってそんなにパンクするもんなん?
確率的に交換するまでに1回はパンクするらしい
ロードの細いタイヤにそんなものが刺さるんだ。
それだけパンクするってことは、基本的にコース取りがわるいんじゃね?
そのレベルの大きさの物は見て避けるでしょ
5mm程度の小さなガラス片や金属片を踏むなら解るけど
どんだけ地面凝視してんだよw
SCHWALBEのタイヤ、チューブ、リムテープの三点セットで一括交換してから
一度もパンクをしたことがないな
>>739 前を向いてれば地面も見えるだろ
そのときに路面状況、異物状況を確認してライン構成するのが普通だと思うが?
下を見なきゃ異物発見できないほど眼が悪ければ無理だけど
車道を走ってて路肩に寄り過ぎるとゴミを拾いやすいよね
かと言って車が来てるのに寄らないってのも嫌だしなぁ・・・
>>741 10mぐらい先見て走ってるんだけど遠すぎかな?
秋は落ち葉が怖かった。
>>735 空気圧のメーターが狂っていたらと考えると、上限一杯は怖くて入れられない。
低めに出てるんじゃないかと いつも3機種で測定。
ロードって結構大変な面もあるんだな、速く走れるところは良いけど。
ロードで速く走れるようになるのだって大変だけどな
目的がないと100キロは走れないわ俺。
海を見に行くってことでなんとか100キロ達成したけど
二度目はないわ。帰り買い物しすぎて地獄だったし走ること以外の目的で100キロ何度も挑戦してる人いる?
タイヤの空気圧は気圧や温度によっても変わるから
神経質になっても、意味ないよ。
>>749 大阪城から京都往復とか大阪城から神戸往復とか、
よくやってるよ
>>749 なんかわかるかも。
mtbで60kmを週一くらい。
毎日ローラーで10〜20kmくらいここ数ヶ月走ってる。
60km辺りに目的地あるから苦にならんが100kmとか100マイルになると息苦しくて戦えない。あとプラス40〜100kmも走れる気がしない。
未知な地へ行くときは装備もケイデンスも過剰。
>>749 ロングライドの時はここへ行こうって決めてる場合がほとんど。
奥多摩方面だったり江ノ島だったり千葉だったり埼玉だったり。
たまにそうでもないけど60kmくらい走っちゃって、せめて100kmにするかって感じで100kmにすることはある。
【走行距離】99km(羽生〜四つ木間GPSによる)、駅までとか四ツ木から自宅まで入れれば110〜115kmくらい
【走行経路】東武の羽生まで輪行後、一旦利根川へ出てその後葛西用水路沿いをひたすら四ツ木大橋まで
(途中で鷲宮神社に参拝したり、越谷の久伊豆神社で藤見物)
【総所要時間】 9時間くらい
【車種、車名】 BD-1
【日時】2010年4月下旬
【天候】晴天
【感想】菜の花と藤の花ががきれいだったのが印象的。
葛西用水路沿いの道路は管理道路か何かなのかな?
途中一部分だったが車が走っていなくて走りやすかった。
しかし、しらこばと橋で迷うw(河川の看板が無い)
>>745 出先で空気を入れていて(メーター無し)入れ終わった後、「ぎぎ、、きっ」と異音がした。タイヤの一部(外周の数センチ分)
が音がするたびリムからほんの少しづつ外へずれていく。音がするまたずれる。今度は10センチほどの範囲だ。
破裂の轟音が響いた。あれから俺は以前と同じ圧では入れられない。
>>749 氷点下を移動し、山中の誰もいないキャンプ場で冬山用UL装備で泊まることが目的
そこそこの難易度ときつさからくる達成感と非日常感がいい。
759 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/29(土) 01:07:12 ID:CIz4uoGw
初めての100kmってわけじゃないけど、
このまえ見沼ヘルシーロードを北上したときはさすがにしんどかった。
帰り道手がかじかんじゃってギアチェンジができなく…。
土日は寒いな。
来週半ばから少し暖かくなるようだ。(関東地方)
大阪から嵐山往復もちょうどいいよな
桂川自転車道使えるし
寒いから今日は家でぬくぬくするわ
俺も先々週気温2度の中多摩地区を走り回って足の指凍傷に
なりそうだったから今日は家でツールのビデオでも見る
764 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/29(土) 12:39:11 ID:7TLkqSz4
>>764 ウルトラライト。つまり薄着の極限に挑戦ってことだろ
なるほど
自転車だから超軽量装備で”そこそこの難易度ときつさ”になるってことか
767 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/29(土) 15:25:52 ID:7TLkqSz4
分厚い脂肪の鎧を着ているから大丈夫や。
寒すぎて真昼間しか走れん@埼玉
20時頃に自転車で帰る高校生を見ると若さって凄いなとw
ULライト装備って、超軽いテント(床ない柱ない壁薄い)使うとか
ガスコンロもたないとか、食べ物最低限とか
キャンプ用具の軽量化の事だろ
まあ色々な意味があるよね
同じ暖かさだけど高品質のダウンを使ってるからULダウンジャケットとか
>>757 それリム噛みじゃね?
俺も一度室内でやらかしたわ
ウルトラライトライト装備か
寒かったので21kmしか走らなかったわ。
しかし自転車とか山屋とかしてると、つくづく軽さは正義だと思うわ。
昨日121km走ってノーパンク記録を6121kmまで更新した。
しかし後のタイヤがバームクーヘン状態でそろそろ限界
777 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/30(日) 09:36:34 ID:hgEhxQm7
デフォルトでついていたハッチンソンとかいう
会社のタイヤは何を踏んでもパンクしなかった。
が、スリックのくせに1kgくらいあるんだ…。
>>735 自転車やバイクで後輪に異物が刺さってパンクするパターンは画像の謎の物体とクギなどが原因w
こんなん目視で落ちているのが確認できたら苦労しないだろw
>>778 画像のものは 電線などを固定する釘だ。
パンクで一番多いのは、雨or雨上がりで、タイヤが柔らかくなったところで、とがった石、ガラスをめり込ませてパンクというパターン
>>780 雨なんかでタイヤが柔らかくなるわけ無いだろボケ
摩擦係数が上がるから異物が食い込みやすくなるだけだ
田宮のスポンジタイヤか
>>782 そうですよね、ゴムは水に濡れると柔らかくなっちゃいますよね
雨の中走るとタイヤ溶けちゃいますよねw
濡れてるのに摩擦係数が上がるって…こすれて痛くなっちゃうお。。
おまえらほんとに理論を知らないんだなw
路面が濡れてるときはタイヤ圧を10%ほど下げることくらいしか知らん
実際めんどくさいからやらんが
790 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/30(日) 12:47:48 ID:f2Xcqhqy
"パンク" "雨" "摩擦係数"
でググれば一発だね
濡れた路面では摩擦係数が著しく下がります
雨でタイヤの摩擦係数が下がるのはハイドロプレーニング現象が発生する車の話しだな。
792 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/30(日) 13:16:33 ID:f2Xcqhqy
>>791 雨の日に外を歩いた事もないのか?
雨で濡れてればそれだけで滑るんだよ
徒歩でも自転車でも車でも同じ
まあ なんにしてもはじめての100kmは、天気のいい日にやっとけってこった
天気予報は確認するのは当然だな。
体力的に無理と判断したら途中で電車で帰ることを想定していた俺には抜かりがない。
>>791 こんなアホはじめてみた。
ちょっと感動
雨だとリムブレーキのききが極端に悪くなるのも摩擦係数が下がるからだよな?
初めてロードバイクで雨の中を走った時に、いつも通りブラケットからブレーキをかけたら止まらなくて焦った。
慌てて下ハンから握ったら止まれた。
雨だとブレーキが削れまくって、すぐ無くなるのは、ゴムが脆くなるからじゃねえの?
あれを見ると、雨でパンクしやすくなることは直感的にわかる
799 :
758:2011/01/30(日) 17:42:50 ID:???
>>764 アウトドア関係用語のULよって
>>770が正解、テント、シュラフ、バーナー等がUL装備。
無理な薄着はしないよ。キャリアなしでキャンプができるのがメリット。この時期山で泊まるだけで十分きつい。
>>799 帰宅できて初めて「楽しいサイクリング」になるのだから
気をつけるんやでー
>>799 wロングパス乙、ULが何なのか、いろいろ言われてたがそういう意味か。w
ツーリング主体のようだが事故らないことを祈る。
>>798 こんなアホはじめてみた。
ちょっと感動
>>803 雨の日に峠を下った経験が無い人なんだ・・・ クソス?
>雨でパンクしやすくなることは直感的にわかる
>雨でパンクしやすくなることは直感的にわかる
>雨でパンクしやすくなることは直感的にわかる
雨で脆くなるようなタイヤ、誰が買うんだよ
807 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/30(日) 20:49:01 ID:aDX9I7uL
808 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/30(日) 20:51:45 ID:aDX9I7uL
中身書き忘れたww
>>806 雨でゴムは脆くならないけど、雨の日はパンクしやすいよ。
道路の隅にあった鉄くずなどが雨で流れてくるから。
雨の日に峠を下った経験が無い人が必死だねえ
水のせいでゴミくっつきやすい氏ね
812 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/30(日) 20:55:34 ID:aDX9I7uL
本当に自転車板はキチばっかりだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwww
雨のアザミ、一本の下りでブレーキのゴムがすべてパーになりますた
ゴムが限界以上まで削れて、ブレーキが効かずに大コケしたやつもいたなぁ
>>813 それはゴムが脆くなったからじゃないよ。
削れてなくなったのは事実
>>798の理論というか直感
雨だとブレーキシューが削れまくる>雨でゴムが脆くなる>タイヤもゴムなので、脆くなってパンクし易い
濡れたゴムのほうが切りやすいのも事実だな さっくりと刃が入る
ゴムの物性にもよるんだろうけど、水吸ってもろくなるんじゃ湿度の変化にももっと敏感になるんじゃあ・・・
単にリムが雨ですべるから、いつもよりもきつめ、多めにブレーキをかける必要がある>多く削れる
ってだけなんじゃない?
車のスタッドレスに吸水ゴムってのがあったけど、あれは素材そのものに吸水性があるんじゃなくて、
構造を含水しやすいようにしてるんじゃなかったっけ?
たしかに雨の日にパンクすると、ザックリ行ってチューブだけじゃなくタイヤそのものがパーになって痛い目にあったことはある
ブリRR2
>>818 表面にある気泡に吸い込ませるCMは見たな
雨天用のパッドが売っていたような。
ドロドロになるような感じで削れていくもんなぁ
後でリムの掃除も大変
ブレーキングの熱で反応性の強い物質になってたりしね?
H+とかOH-とか
俺の予想だと、リムとパッドの間に水が介在することにより、
本来の温度までブレーキシューの温度が上がらない。
そのために、本来は粘り強くなるはずのゴムが
固いままで粘らないために摩耗も増えるんでは無かろうか。
まあとにかく言える事は、
雨の日はタイヤ滑るしパンクしやすいしブレーキも減る
気をつけましょ
酸性雨だとゴムが溶けるだろ
流れを無視して…
この時期ってやっぱり寒さ対策がポイントだと思うんですが、走ってる時は汗が出るぐらい体は発熱するじゃないですか。
で、その汗が冷えて寒くなったり。。
上着って言うより、下着のチョイスを教えて欲しい。どんなシャツを着るといいんだろ。
あと、頭の保温ってどうしてる?メットの下に薄いフリースみたいな帽子?
>>826 ゴムを減りにくくするために
わざわざ硫黄を混ぜたりするんだがな
パッドのカスも摩擦を発生させているのに水で流れてしまうせいで
パッド自体が沢山削れるとかかも。
>>827 汗が冷えるくらい休んだらもう駄目なような気がする。
831 :
どんでん:2011/01/31(月) 01:23:04 ID:???
>>827 そらもうフルフェイスのヘルメットよ。見ての通りよ。
832 :
これ事実:2011/01/31(月) 01:47:16 ID:VVy6KTv5
雨の後は破片とか鋭利なゴミが立ち上がって刺さりやすくなるからパンクしやすい
>>827 耳つきウインターキャップ
と
クラフトのインナー
>>827 登山用のインナーでも着てろ
俺はよっぽどのことがないと冷えても我慢して走るしヘルメットだけで結構保温されてる
昔気になって、手近なとこで4mmくらいのニット帽買ったけど分厚すぎて駄目だった
>>827 ヘルメット買ったらキャップがついてきたのでそれをかぶってる
どおしても寒ければこれまたついてきたクリアカバーでも着けるかな
メットだけじゃ頭が冷えて後半頭痛に悩まされる。。
ウィンドブレーカーのフードを被った状態でメットしたらいい感じだったけど…見た目は知らんw
俺は毛糸の帽子かぶってる
温かいよ
俺は毛がない
寒いよ
【走行距離】108km(サイコン)
【走行経路】埼玉県ふじみ野市内〜荒川CR羽根倉橋〜葛西臨海公園を往復
【総所要時間】 ぴったり6時間(サイコン読みで4時間38分)
【車種、車名】 cannondale synapse carbon5 105
【日時】1月30日(8:30出発、14:30帰宅)
【天候】概ね晴れ、往路は4-5mの追い風、復路は7-8mの向かい風
【補給】往路:粉末ポカリ+粉末BCAA+ヨーグルト用砂糖で作ったドリンク750ml
折り返し地点で持参の煉羊羹2個、ゲータレード500mlをボトルに補給、
復路休憩時におにぎり2個購入
【感想】ロードに乗り始めてちょうど1ヶ月。それ以前はMTBルック車で1回だけ
荒川河口往復はやりましたが(約80km)、ロードにも慣れたので再チャレンジ。
朝は寒かったけど、天気も良く富士山も見られて往路は追い風で快適。
CR内は片道45kmを約1時間半で到着。公園内を少しぶらぶらして休息してから帰路へ。
帰りは向かい風がキツかったです。
寒さ対策は、ネックウォーマーでモジモジ君スタイルになって快適。
足先には厚手のアルミホイルを突っ込んでみたら、これも存外にイケました。
四十路に入ったオッサンですが、走行翌日の今日は体調も良く特に疲れや筋肉痛も無し。
海って意外と近いんだなーと思った次第。ちょいちょい行きそうです。
ちょいちょい鼻に付くコメントでございまして
スンマセン
スマミセン
845 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/31(月) 16:09:40 ID:glHm1y8w
むしろかじかんで仕方ない指先の防寒対策を教えておくれ。
>>841 どのスレのどの部分に対して?
はっきり言ってくれ、聞きたいし。遠慮することなんやん。
847 :
846:2011/01/31(月) 17:23:56 ID:???
訂正:スレ × レス ○
海を見たことのないさいたま人が同郷人に嫉妬しているんだよ。
>>840 年取るとね、疲れや筋肉痛が、翌日じゃなくて、翌々日に出たりするように
なるらしいよ。
筋肉痛が運動の翌々日以降に発生すると、「年取った証拠だよ」などと揶揄されることがある。
これは「筋肉痛の加齢遅延説」とも呼ばれるが、俗説にすぎず間違いである可能性が高い。
筋肉痛は年齢に関係なく、弱く長い負荷の運動では早く痛みが出て、強く短い負荷の運動では遅く出る傾向がある。
明日からしばらく暖かくなるな。
平日休みの人も土日休みの人もこの1週間は自転車日和だ。
>>850 傾向っつーよりも、筋肉のダメージ量に応じた痛みが出ているだけ
ダメージ量ではなく使っている筋肉の違い
所謂遅筋と速筋
海面隊を扱きまくるのはなぜですか?
【走行距離】70キロ
【走行経路】豊中〜千里〜豊能〜能勢〜川西
【総所要時間】5時間位
【車種、車名】スコット、メリダの2台で
【日時】 1/30
【天候】晴れ。何処も向かい風に思えた。寒い
【補給】午後ティー、レッドブル、うどん定食、コーヒー
【感想】ロードに乗り始めてちょうど1ヶ月のわし(メリダ)、
ロード初乗りで店に取りに行って(スコットの方)その足でどっかいこうぜって迷走。
凍ってるわ登りがきついわ下りは涙止まらないし日向は暑いし日陰は寒いしなかなかできない体験でした。。
バイクで走った事のあるコースも自転車しんどいっす。坂がきつくなく交通量の少ないコース探して100キロチャレンジします。
ケンチキ食べ放題食べてたら吐いてたコースでした。
856 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/01(火) 00:11:25 ID:aExqhsgB
MERIDA乗りに会えてうれしいぜえ!!
CRとかじゃ妙に少ないよなー。
スペシャとかもMERIDAに入れていいっていうなら結構な数見るけど。
MERIDA乗りの俺もきました
たしかにCRで出会ったことない
今日から自転車日和のはずなのに10mくらいの突風が吹いてるってどういうことなの。
840ですが、翌々日の今日もまったく異常ありません
明日も確認してみます
>>855 オートバイで当たり前のように走ってた道も、チャリで走るとキツイですよね
前者は峠を求めて走り、後者は峠を避けるように走ってますw
チャリで激坂を登るのが趣味の人もいるみたいだけど (^^;)
坂好きなんて腐るほどいるが・・・
まぁ、チャリなんて言っているくらいだから初心者なんだろうけど
初心者を馬鹿にするのはたいがい初心者である
そう思いたいよね
だね。
それなりの人が必死に初心者馬鹿にしてるの考えると哀れでしかたがない。
俺は初心者じゃないけど自転車をチャリって呼ぶよ
オートバイ暦のほうが長いんでどうしても
オートバイ=バイク、自転車=チャリ、って呼んじゃいます
自転車を馬鹿にしてるわけじゃないです、すんません (´・ω・`)
初心者は馬鹿にされて当然だろ
チャリって蔑称なの?
子供のころからそう呼んでるけど
>>867 どうして?あなたも始めた頃は初心者だったわけだよね?
始めた時期の速い遅いの違いはあるにせよ、同じ道を通ってきてるのに、
初めて間もない人を馬鹿するのはなんで?
反論の機会あげるから答えてよ。人に馬鹿というくらいならそれなりの
理論を持ってるだろうからね。
>>869 関東の方言なんだ、知らんかった
子供の頃から普通に使ってたからなぁ・・・
>>872 事なかれ主義か?
どうにもならん首相と同じ脳みそですか?
俺の記憶ではチャリは関西の方言だったと思う。
自転車のベルがチャリンチャリンと鳴るからチャリンコと呼ばれたが
短くなってチャリになった。
上の説明は全くのデタラメだな。
関西ではケッタだろ
ケッタって名古屋じゃなかったか?
ケッタは名古屋だみゃー
自転車の初心者≒2ch初心者の図式が成り立つってか?
そりゃいつまでも初心者のままじゃ馬鹿にされるわな
じゃあママチャリはなんて言うんだよ。
シティサイクルなんて気取った言い方をするのか?
>>883 それ一般に知られている名称って意味で言ってんの??
ローラーで100km達成したぜ。精神的に疲れた。
エリートフルード無負荷で30km/hでした。結構がんばった。
ほほ〜
まじか
すげーな
「はじめての100km」と言う初心者スレでクダをまく、自称脱初心者ってどうしようもない馬鹿だな
糞スだから
「ノーチャリでお願いします」
>>892 870君は早くママのところに帰りな
また顔真っ赤にして腹立てないといけなくなるぞ
>>895 何でそんなにバカにしてくるの
意味わかんね
>>896 ほらほら、またムキになってるぞ
ほんの冗談だろw
反応するからいじられる
ゴキブリw
糞スだから
>>897 冗談ならいいんだが、あんまりそういうの良くないよ
周りから見ても気持ちいいもんじゃないし
君2chに向いてないよ
そうでもないよ
要するに
俺はキチガイだからレスすんなって?
アホかw
>>901 いやいや、すまんかった
ちょっと調子に乗りすぎたわ
少し前の2ちゃんなら基地外はスルーって感じだったけど最近は別の流れもあるんだよね
それが削除依頼又は規制依頼。
上手くやると書き込み規制とプロバイダからの警告を与える事ができる
●やp2を使う相手ならそれも無効にさせられる
真性かかまってちゃんのどちらかだな
>>906 最近の規制は血も涙もないからねぇw
まさに報告した者勝ち
>>906 このスレの場合、どのように報告すればいいの?
反応してるレスは全部荒らし扱いでおk?
チョンがサービス妨害に利用してるよねww
>>906 荒らしが出てるスレで報告云々の話はしない方がいいよ
口調を変えて荒らしてないアピールしたり報告スレを巧妙に妨害する奴も居る
>>909 それ相応の板の質問スレに行くといいと思う
913 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/02(水) 00:17:16 ID:PZLM+F1/
ちっ。
平和なスレだったのに…。
自転車板もID出るようにしてくれればいいのに
ともあれ、荒らしは気にせず報告してね
どうせ100kmも走れない貧脚野郎が、初めて100km達成した
人に嫉妬してるだけだろうからな
★☆★裏2ちゃんねるへの入り方★☆★
1.書き込みの名前の欄に
http://fusianasan.2ch.net/ と入力します。
2.E-mail欄に、20歳以下なら low 21〜30歳は middle 31歳以上は hight と入力します。
3.本文にIDとパスワードの guest guest を入れて、書込みボタンを押します。
4.メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばOK
5.サーバーが重いと2chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
6.家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
都合上つながる確率が高いです。
(注意!)全て半角で入力してください!!
http://fusianasan.2ch.net/←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも
「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「表2ch」のCGIだけです。
つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。
7.裏2ちゃんねるの内容については違法性、反社会的な内容を多く含んでおりますので
ご自身で確認してください。サイトの内容についての質問はご遠慮願います。
8.裏はアクセス過多になりやすいので表から誘導すると向こうの住人が怒ります。
表から来た事は秘密。
916 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/02(水) 00:21:20 ID:o1E8cR3Q
この板が強制IDなら良かったのに
917 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/02(水) 00:22:44 ID:mSPZ8kOf
うーん、ageないとID出ないのか
sageでも出てくれればいいけど、age進行って
どうなんだろうね?
いまだにage/sageにこだわる人がいるんだ。
>>913の言う通りだね。
でも、この寒い時期に100km走る人は少なくなってるのは報告の量から察しても
明らかなんで、違う質問したら「関係ない質問するな」と言われてね。
そういう心許ない人の態度が荒れた原因であることは、平和的に利用していた
多くの人には分かっていた事。
>>895 お前、母親の事をママなんて言ってるんだ。真っ赤な顔とか言う以前に
そんな言葉聞いたら青ざめるわ。
>>921 蒸し返す?
いわれようのない批判を受けてなんで黙っておかないといけないんですかね?
人事だから成せる技ですね。
今朝も寒いね
でも、朝練で100kmも走ると頭熱くなっちゃうからみんな今日はスルーしようか
初心者はスグ熱くなるから取扱い注意な
ご飯を食べられないとお腹が
すくじゃないか
お腹がすくと怒りっぽくなる
じゃないか
怒ると胃に悪いんだ
おなかが・・・おなかがすいたよ〜!
・・・だったっけ?
上級者ならわざわざ初心者を相手にはしない。
そうありたいけど
そうじゃないやつがおおい
上級者の定義が不明 おれは沖縄200で完走できないから上級者じゃない
だから初心者を相手にしてもOK!
このスレに上級者はいない。
いるのは初心者と馬鹿だけ
>>914 100Km走れない奴なんていないだろ。
100Kmなんて小学生でもママチャリで走れる
たしかに
15km/hでちんたら飯食ったりしがら走っても10時間あれば走れる
933 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/02(水) 18:45:06 ID:PZLM+F1/
ラーメン食った後走ると気分が悪い。
吉田屋のはラーメン直後5分で走り出しても裏手のちょい峠6〜9%3キロくらいのは苦労無しで相性良かった。
ラーメン関係無しに松川湖から冷川峠入口で泣いたけど。
冷え川峠からはそうでもないが切通しは迫力あったな。
こんなタイミングでどうかと思うが、とりあえず報告まで
【走行距離】124.02km
【走行経路】堺-謎の無線中継所-紀の川市-橋本市-堺
【総所要時間】9時間ぐらい?
【車種、車名】Battaglin S12
【日時】今日
【天候】晴
【補給】水道水 程さんの回鍋肉入りパン
【感想】ロード買って初めての100km越えって事で
謎の無線中継所の前後でGoogle mapじゃ道の表示あるじゃん、と気楽に構えてたら斜度20%の溝?道?でした
クロス時代には洗い越しで流されたりしてましたので、今回は濡れなくて良かったです
登山のせいで平均速度と体力がだだ下がりだったけど、とりあえず生還したので良かったです
おつ
回鍋肉パンがちょっと気になった。
937 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/02(水) 20:07:42 ID:R31Jk8CF
>>935 お疲れ様です!場所が近いので、ルートラボ貼って貰うことってできませんか?
その「謎の無線中継所」がめっちゃ気になる!
いままで40kmまでしか走ったことなかったけど
天気が良かったから挑戦してきました
【走行距離】101.93km
【走行経路】新潟市から燕市へ海岸沿いを
【総所要時間】4:21:45
【平均速度】23.6km/h
【最高速度】64.1km
【平均ケイデンス】57rpm
【消費カロリー】2356kcal
【車種、車名】FELT S22
【日時】2/2 12時19分〜
【天候】晴れ時々曇り
【補給】一本満足!×4本、スポーツドリンク
【感想】走り始めて15kmのところで左膝に激痛が・・・
クリートのセッティングがダメだったのかもしれないです
坂が多かったので休憩はこまめに取りました
50km地点で無事に帰還できるのか凄く心配にw
もう体力も殆ど残ってなかったので、
DHバーは下り坂でのみ握り、ケイデンスを落として走りました
しかし一本満足チョコケーキは美味しい!
カロリーメイトほどパサパサしてないし、
エネルギーは200kcal近く補給できます
無事に帰還した後のお風呂は最高だ・・・(`;ω;´)
みんなお疲れー
で、自分も「謎の無線中継所」が気になるww
新潟って雪国だよな。知らんけど。
一気満点って美味しい?
堺市から紀の川市ってことは岸和田市から葛城山越えって感じかな?
ルートラボで見るとかなり斜度があるところもあるし。
和泉市からのR480峠越えより辛そうだ。
942 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/02(水) 20:36:01 ID:wzn8u/Uv
>>938 今の時期、海岸線は強風地獄な筈
正直、尊敬する
943 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/02(水) 21:14:29 ID:PZLM+F1/
早く夏になんねえかな。
NTTの無線中継局じゃないの?
石榑峠にあるような。
ってあそこトンネルできたら廃道になるのか。
権兵衛峠も新道ができて旧道ダメっぽいし・・・・。
良質な酷道が減っていくw
945 :
935:2011/02/02(水) 21:45:47 ID:???
ルートラボは家の場所モロだし+点数多くて保存できないので勘弁して下さい
>>936 スーパーで半額だったので買いました、消費期限が1/31でしたがおいしかったです
>>937 謎の無線中継所の謎が解けまして、信達無線中継所(梵天山)という名前らしいです
ちなみにMTBでもどうよ、ってな道なので多分参考にはならないかと
>>941 府道63号を直進するつもりが、欲を出して脇に逸れたらこれですよ
本当は大川峠経由で紀ノ川を遡上し、大和川経由で家に帰るつもりでしたが、
樽井辺りで曲がるところを間違えて登山で足が売り切れましたので、紀見峠からショートカットして帰りました・・・
>>944 そのあそこがどこなのか、教えて欲しいんだ。
947 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/02(水) 21:51:31 ID:o1E8cR3Q
>>944 > 良質な酷道
面白い表現だ
一般の人には理解されないだろうなw
石槫峠は頂上に電気施設とかあるし通行止めにはしないといいのだが
権兵衛峠旧道は破棄しないで道を直して使う方針だって 長野県観光協会の東京出張所のおばさんが
言ってたけど 確か去年ちょっとだけ通れるようにならなかった?
自分は白樺峠が気になるなぁ 有料林道じゃなくなってからちゃんと道直す気あるんだろうか
夕暮れも近い北アルプスの穂高の衛兵のシルエットが とても印象に残ってるよ
なぜか酷道ヲタがw
無線中継所確認しました。
泉南市の堀河ダムの東、紀泉わいわい村の南だね。
ちなみにルートラボでは道路として認識してくれないので、
手動で登録しないといけないのね。
梵天山で検索すると林道のビデオがあった。
たしかにロードで行くとこじゃないね。
63号線にある根来さくらの里(道の駅)は冬の間はトイレのみで
売店は閉まってたりします。
あと大川峠だけど、あそこもロードで走る状態じゃないかも。
最近は通ったことないけど、今はトンネルが出来て道の整備もされていないんじゃないかな?
ルートラボについては賛否両論あるみたいだね。
家からスタートして登録しなくても、近所の大きい交差点とかから登録すればいいと思うよ。
大川峠はなんでロードで走る状態じゃないんですか?
路面の事かな?
>951
路面の舗装もそうですが、減速帯が全体にあったと思います。
ロードで走っている人もいるみたいで、車が来ない分、ゆっくり走れるという
コメントはありました。
頂上付近では、友ケ島,淡路島が見え景色はいいですよ。
実家が加太のため、大阪からロードで帰るときは、トンネルを抜けて行きます。
新潟って雪少ないのか
こっちは歩道が10cmくらいの圧雪で溶けそうにないわ
車道は一応乾いてるけど日陰怖い
雪とかどこの田舎だよw
はぁ、疲れるね〜。
新潟だと、佐渡島ロングライドに行きやすくていいですね。
新潟と言えば、北国で雪がいっぱい積もってる感じですが、海沿いはそうでもないのですか?
新潟は雪国だが北国ではないよ
新潟市は積もってもせいぜい20cmくらいなので、すぐ融けます
海沿いであること、山の位置などの要因が重なって、積もりにくいみたいです
少し南下して長岡に行くと100cm、山間部では300cmも積もります
・たまに雪景色が見たくなる
・粉雪程度でテンションアップ
そんな横浜在住でございます。。。
今シーズンはちっとも降らないなー
新潟市付近はそんなでもない
三条に近くなれば田んぼの雪が倍々に積もってきて長岡からはまず無理
風はシャレにならんぐらい痛い
>>962 同じく横浜市民だけど、その気持ちわかるわw
初めての100km超えは去年の淡路島ロングライド150でした。
友人にそそのかされて安いMTBを購入し、
本番までの3ヶ月間片道20kmの自転車通勤と
一度だけ80kmの試走をして挑戦しました。
峠の経験が無かったので登りはキツかったけど、
事前に1.25サイズのスリックに交換したのが効いたのか、
なんとか6時間強で完走する事が出来ました。
今ではすっかり自転車にハマってしまい、
フルカーボンロードを予約してしまいましたw
おめ!
967 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/03(木) 17:20:22 ID:tU4TmOAU
こ
大学のサークルで日の出見に行った時は何も見えない暗闇を6時間くらい休憩こそ挟みつつも
真冬なのに汗びっしょりかいて置いてかれないように必死についてったな……130km近く走った
二日間くらい左足の小指の感覚無くなった時は焦ったな
状況にあった服装・装備はしっかりネ!
俺も100kmくらい走ってちんこの感覚無くなったときは焦った
2,3日で戻ったけど
ISMサドル使えばいいと思うよ!
39歳おっさんです。
【走行距離】103.45km
【走行経路】前橋市〜伊勢崎市〜玉村町〜本庄市〜高崎市〜玉村町〜伊勢崎市〜前橋市
CR7割•一般道3割
【総所要時間】7:30 サイコンでは5:20
【車種、車名】ルイガノ CR22
【日時】今日
【天候】晴
【補給】水道水1リットル ソースカツ丼 日替わりランチ 日本酒
【感想】年明けに中古でロードを衝動買い。
山方面に70km程走るのは2回経験したので、天気の良いのを確認して急遽仕事をズル休み。
最後の10kmは、もう体が言うことを聞きません。
乙です。ゆっくり休んでください。
日本酒だと?!また犯罪自慢か?
CRで長距離走れるのは裏山だわ
>>974 >>976 そこツッコまれるのを見込んだ釣りなんじゃね?
・・・ってのは考えすぎかなw
普通、39歳ならそのくらいの分別はつくでしょ ^^;
あいつは「また」って言っているあたり荒らしっぽいな。
971です。
起きたけど全身が痛い…
この十年運動らしいことしてなかったので辛いです。
水分補給は多いですか?
うがいにかなり使いましたので、多分飲んだのは半分以下だと思います。
昼食時にお酒をいただいた後には、公園のベンチで一時間以上熟睡してしまいましたので、アルコールは抜けだと思いましたが、今後は気をつけます。
正直に言いますと、お酒を頂いたお店は自宅のご近所でして、酔いが覚めなかったら辞めて帰宅するつもりでした。
なんかレスを頂けると
やって良かった!
と思います。
大漁大漁
正直酒は全く飲めないので、
飲酒して自転車乗る気持ちがわからん。
飲める人は50km辺りから喉鳴らしてビール飲む事しか考えられないのかな?
結構我慢するのキツイ?
>>980 酒は2時間くらい仮眠取った後の状態が最悪ってどこかで見た気がする。探す気も無いけど。
仮眠取って酒が抜けたと思ってるのは本人だけ
まぁ叩きまくるスレでもないから放置でいいとは思うけど。
自分も酒を飲めないタイプ。で、趣味が車と自転車だから気楽なもんですわ。
逆にお酒好きの人って、運動した後、ご飯の時に飲みたくなるみたいで大変だなぁと。。
法律うんぬんは置いといて
途中で酒なんて飲むから
>>最後の10kmは、もう体が言うことを聞きません。
という状態になったのかもしれないね
次からは気をつけましょう
>>985 >大変だなぁと。。
その感覚ってありますよね。俺の場合たばこも吸わないので
ニコチンやアルコールに縛られなくて、誘惑と戦わなくていい
から楽なんだけど。知人が禁煙で苦労してるとき思った。
15年くらい前は男らしくねぇとか情けねぇと
バカにされまくったけど今はウソみたいに解放された雰囲気でホント楽だ。
知人女の子からすると酒もたばこもなしじゃ人生半分くらい損してるよって言われる。
きつい坂挑んだり自転車で遠出する方が楽しいんだよなぁ。色気なしです。
上でも誰か書いてたが、自転車での飲酒運転の是非ももちろんなんだが、
不特定多数が読む上にいつまでも記録が残るとこに書くのは避けたほうがいいとおもう。
わざわざ日本酒なんて書いてるところからして釣りだろw
酒飲んで事故る時は自損でお願いします
釣りじゃないでしょ。ちょっと休憩すりゃ大丈夫とか一杯しか飲んでないから大丈夫って思ってるやつが多いから
飲酒運転するバカはいなくならないわけで。
自分は大丈夫事故らないって思ってるタイプのクズ人間なんでしょ。
大漁大漁w
飲んだ後のタクシーを節約するために自転車通勤してる俺の立場は?
飲んだ後は押して帰ってくればいいだけだろ
たしかに、過剰反応しすぎたかも、、
>>983 酒は好きだけど自転車の時は呑もうと思わない
公道は危険がいっぱいだしそんな怖いことできない
家に帰って風呂の後にプシューっと一杯が楽しみ
1000なら1キロごとにオナニーしながら荒川往復
>>987 >知人女の子からすると酒もたばこもなしじゃ人生半分くらい損してるよ
これの意味が分からんなぁ。勿論、お酒は楽しくなるタイプの人もいるわけだから
良いと思うけど、たばこは吸わないと損するか??
マジメか
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。